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【自動車】マツダ、新型「ロードスター」の価格を発表、249万4800円～314万2800円[2015/03/20]
- 1 ：1級神2種非限定φ ★：2015/03/20(金) 22:45:06.65 ID:???.net
- マツダ、新型「ロードスター」の価格を発表、249万4800円～314万2800円
マツダは3月20日、新型「ロードスター（ND）」の市販予定価格を249万4800円～314万2800円と発表するとともに、
先行商談の予約受付を新型ロードスタープレサイト（http://www.roadster.mazda.co.jp/pre/）で開始した。
プレサイトでの先行商談の予約受付期間は3月20日12時から30日12時まで。先行商談の予約をした人は
4月4日～12日の期間に優先的に店頭で予約を入れることができる。発売は6月ごろの予定。
グレードは「S」「S Special Package」「S Leather Package」の3グレード展開。
「S」グレードに関しては6速MTモデルのみの設定となる。
4代目となる新型ロードスターは、100kg以上の大幅な軽量化を行い、
ベースの「S」グレードでは990kgの車両重量を実現。
エンジンは1.5リッター直噴ガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」を搭載し、
トランスミッションは6速MTと6速ATが用意される。
燃費は6速MTのi-ELOOP、i-stop装着車で18.8km/L（JC08モード燃費）を達成した。
※詳細や画像はソース元でご確認ください
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150320_693564.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20150320_693796.html
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 22:46:18.83 ID:j9/BSTWX.net
- この手のクルマでリッター１９とかどゆこと？
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 22:46:57.07 ID:GFlg3+Nz.net
- NASAダクトしらんのか(´・ω・｀)
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 22:47:36.12 ID:D/RkTC6q.net
- んー、セカンドで持つにはちょっと高いかな。
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 22:49:13.49 ID:j9/BSTWX.net
- こんな顔してるオッサンになんか似合いそうなフォルム
http://getnews.jp/img/archives/e382b3e3839fe38383e382afarise.jpg
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 22:50:06.28 ID:dYTLstc1.net
- 貴島ってまだ主査やってんの？
あいつのサスセッティングはありえないから要注意だな
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 22:50:07.41 ID:CS3R1UHn.net
- クルマを手にするなんて夢の話やろ
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 22:51:55.46 ID:nfArRBl9.net
- ずいぶんとシャープなデザインになったもんだ
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 22:53:54.06 ID:j9/BSTWX.net
- 内装も幾何学的対称をキープしていて、カッコイイ
ちょっとサードパティが手を入れたらすぐに雑誌で話題になれる
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 22:54:11.78 ID:eA6teWm4.net
- >990kgの車両重量を実現。
アルファロメオは本当に技術がないんだなｗ
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 22:54:54.67 ID:UEthXHOf.net
- >>6
もう定年退職してるけど
今度のロードスターはリヤのトーコントロールが更に介入するらしい。
脚も更にヤワヤワらしい。
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 22:58:34.72 ID:HA/KnYi+.net
- >>1
>ベースの「S」グレードでは990kgの車両重量を実現。
エアコン・パワステなしとか言うなよw
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 22:58:43.18 ID:Uqv5CIqk.net
- ちょっとお高価いな
デザインや内装は実車見ないとだが、お値段高いとその時点で終わっちゃう
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:00:38.24 ID:+zUdAb+k.net
- 目つきが微妙だな。。もうちょっとパッチリしててもいーのに。。
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:00:45.87 ID:PbtnZv88.net
- せっかくマツコネ取ったのに市販ナビの搭載は許さないんだな・・・
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:01:38.78 ID:c2ccnbHs.net
- オープンはハードトップの電動にして欲しいな。
そしてグラストップで液晶の調光できるやつ。
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:01:45.01 ID:MVc96609.net
- >>11
仕方がないんじゃね？
バネ上げて足回りを締め上げれば車体に無理がいく
補強するためにスポットも増すから手間も増えて値段も上がる
まぁ今時ガチガチのレーサー擬きが売れる時代じゃないし
所詮雨市場向けだしな
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:02:24.11 ID:D/RkTC6q.net
- それはそうと、近年のマツダ車がよくやってる
インダッシュナビみたいにダッシュボードにナビやオーディオ画面を立たせるのやめて欲しい。
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:03:40.04 ID:eA6teWm4.net
- >>18
あんた買わないんだから関係ないだろ
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:06:43.81 ID:dAhVNlg6.net
- 取り合えず５０万引きで交渉スタートすっかね
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:07:06.89 ID:K0bMUF6N.net
- ユーノスってもっと高かったよな
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:07:34.50 ID:IUmYp2fu.net
- http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/693/796/html/58.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/693/796/html/21.jpg.html
市販ナビは絶望的か…
このデザインだとマイナーチェンジでもダメそうだな
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:11:55.67 ID:LWxSUoPZ.net
- と、買わないヤツのインプレが続く
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:12:55.84 ID:kZ/VrGIr.net
- アルファロメオ版いつでるの？
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:13:01.55 ID:unKL2gJW.net
- 80万たけーよ
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:13:32.63 ID:lnv2k2f/.net
- クソ高けぇｗ
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:15:57.27 ID:w5fOUNVP.net
- >>22
マツダでいつも思うが、2DINの穴だけブチ開けれるようにしとけばいいのに
なんでわざわざこんなことするんだろう。
そのほうが簡単なのに
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:16:21.20 ID:j9/BSTWX.net
- >>22
スマホ立てればいいと思うよ
,ｨ‐'"~￣｀`丶、
_／ﾝハル/Vヽ/ト＼
ﾌ.::::::::::::::::ﾊﾊ:ﾄ､:l::::::::::ヽ
/ｨ::::::::/|:/ﾚ' ! ヾ_从:|:|::::::!
/!::::N-‐''ヽ ..-- ､1ｋi
!ﾊﾍ:{ r'"~ , ﾙ,}
Yｔ、 `＿_, 〃′
`‐へ `ー ' ,ｲ
lヽ､__,／ﾄ､
／| ﾚへ、
_,､-‐ｲ__ ! L { ｀''‐-､_
／| ,ｲV Ｙ`ﾆﾆ二」ハ `ト-､ ｀>､
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- 29 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:16:47.69 ID:li+XTsY2.net
- 1.5リッターかよと思ったが、2.0リッターだろうが
金があったら欲しい
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:19:48.33 ID:W10haPGa.net
- リア以外のデザインは素晴らしい。せめて200万切ってくれたら
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:22:59.79 ID:UEthXHOf.net
- >>24
アルファじゃなくてフィアット版だよ。
フィアット版はターボだよ。
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:23:33.64 ID:AEbll+gk.net
- >>27
今までナビメーカーが得ていた利益を自分達の懐に入れるため
これが無くなると他にしわ寄せがあるか、高くなるか
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:25:22.14 ID:hFe38mKH.net
- 高い
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:25:53.05 ID:3XZEJB66.net
- >>3
NACAダクトだろ
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:26:38.31 ID:N09t12rZ.net
- 高過ぎるし糞だわバカ女とか乗ってるが紫外線でシミだらけｗｗｗｗｗｗ
こんな車買うならジムニーとアルトワークス２台買った方が楽しいぞ
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:26:58.31 ID:AyzSZ3+Q.net
- シリーズ誕生時のコンセプトから完全にかけ離れたな
結局趣味に金かけられる年寄りが乗るっつかそういう層に売った方が儲かるからな
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:27:46.42 ID:N09t12rZ.net
- 高過ぎるし糞だわバカ女とか乗ってるが紫外線でシミだらけｗｗｗｗｗｗ
こんな車買うならジムニーとアルトワークス２台買った方が楽しいぞ
走りならバイクの方が遥かにスポーツなんだよ！
まあ、ドンクサイやつにはバイクは無理かｗ
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:29:03.46 ID:HhRYPGT9.net
- CX-3に比べれば安く感じる
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:30:25.87 ID:mk09nrk4.net
- NR-Aが出たら起こして
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:31:27.86 ID:UEBB6Vbu.net
- >>22
「Ｓ」のディスプレイ撤去して市販ナビ置けば良いじゃん。
オーディオ？ロドスタには要らん！
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:32:58.12 ID:JNncuNkE.net
- >>38
有れはカーセックスにスノボ、キャンプにマリンスポーツが楽しめる
アホなノスタルジー爺さん用のユーノスはもう時代遅れなんだよ
開発者がオッサンばかりじゃな
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:34:00.96 ID:BQ55QT62.net
- １．５リッター車で、２５０万円かよ
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:34:56.95 ID:56wOudN2.net
- 高いね。がっかりした。
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:36:01.33 ID:O+59J9Cu.net
- 大方の予想通りローン込み込みで400か・・・
高過ぎだろ、これ。
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:39:41.83 ID:vdzRE1zS.net
- オープンカーは、実用じゃなくて、遊びとファッション性ｗなんだから、ＢＭＷ Ｚ４でいいでしょ。
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:41:12.52 ID:kZ/VrGIr.net
- >>31
ありがと。
今ムルティプラ乗ってるからフィアットなら買わんな。
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:41:54.41 ID:i9trAY4j.net
- なんだか思ってたより割高な感じなので
NAを大事に乗り続けよう･･･
2～3年後にもう一度考えるｗ
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:43:04.75 ID:8vMh8MB9.net
- 高いね、以前買ったNB6はOP15インチホイール付けて
支払が190万ぐらいだった。当時のマツダ流で値引きも20万弱
1.5NAは無いな、S2000みたいに9000rpm回るなら許せるが
今なら下からトルクが出るターボがいい。
カーグラのサイクルスポーツ・センターでの試乗動画を見たが
盛大にロールしていた。外板色のドア内装パネルは嫌だ、
ドアの斜めのプレスラインもうるさい。全体はNCよりはマシかな
今乗っている（オープン）のに比べると、マツダは風の巻き込みがひどい
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:44:23.99 ID:+5NfOf/t.net
- 強気だな。
でも、売れるだろうな。
コストフォーバリューでは、ボクスターの中古なんかより、ずっと満足感は大きいだろ。
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:44:33.01 ID:HA/KnYi+.net
- >>46
>ムルティプラ
あんな変態デザインよう乗らんわw
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:45:47.09 ID:rRUtwTlt.net
- 200万切らないのか
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:46:31.35 ID:jQvaNeyA.net
- 赤より暗い色のがカッコイイ
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:47:58.95 ID:GFlg3+Nz.net
- >>34
えー、２０年間ぐらい間違って覚えてた(´・ω・｀)
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:50:57.46 ID:nqiTr3eL.net
- >>51
軽が200万する時代ですしねぇ
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:51:32.44 ID:Uyfgyj03.net
- これ買うくらいならRX-8買うわ
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:55:14.95 ID:x9pBkHpo.net
- NAに2台乗ったが、NCは立派になり過ぎたというか、
軽快感がかなり薄まった印象でガッカリしたな。
NDはその点どうなんだろうね？
でも、どっちみち高過ぎだな。
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:58:01.45 ID:HA/KnYi+.net
- 86の失敗で学べなかったか…大ヒットはしない価格帯だなw
ツダはそこそこの個性と安さだけが取り柄だったのに
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:59:42.41 ID:Bo4aHing.net
- このルックスなら安いと思う
ダッサいワゴン車が400万とかするしね
車本来の楽しさが感じられる
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 23:59:44.96 ID:/QHD5JDo.net
- なぜ素直に他の魂動系の路線で行かなかったのか・・・
http://www.mazda.co.jp/beadriver/
なんでロードスターだけこいつ↓の親戚みたいなデザインなの？
http://dorirumen.up.seesaa.net/image/2003101709.jpg
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:01:33.95 ID:pbWI2LV4.net
- S660買いたかったけどやめた
わざわざ安倍の経済政策を助ける義理はない
まだ７年前のコペンでいい
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:03:20.29 ID:1UO1TVp0.net
- くっさい
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:05:43.54 ID:5SUgjZjp.net
- ここまで読んでみんなロードスターが好きだというのが分かった
実際に買うかどうかは関係ない
効率のみを重視する今の時代にあっては嬉しい事、業界関係者として純粋にそう思う
プリウスとプリウスαの2台持ちを自慢してる知人にはこういうクルマは理解されないんだろうなぁ....
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:15:37.47 ID:sPAe7B9E.net
- 俺は買うわー。
NA乗り続けてるけど、流石に維持できなくなってきた。
このくらいの値段なら買うわ
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:16:08.01 ID:dMpu2lBX.net
- ロードスター vs 86
セカンドカーか
ファーストカーか
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:22:07.11 ID:PlJhJ7EJ.net
- この15年で車の値段はうなぎ登りだね♪
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:27:27.74 ID:Pv/0C8hw.net
- フィアットのマルチエアターボが縦置き化されて積まれるなら、
アバルトから出れば160ps25kg･mくらいになるか。
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:27:56.80 ID:cKUd7OM8.net
- ウーパールーパがジジイになった感じだなｗ
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:40:50.32 ID:RKTLQ8zh.net
- この値段なら、オンボロＮＳＸに手が届くで・・・(´・ω・｀)
- 69 ：ハイパー：2015/03/21(土) 00:44:19.88 ID:l4YT0SVB.net
- これさ
２人乗った場合
スーパーで買い物した荷物や
カバンやら
どこに置くんだよ？
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:45:35.43 ID:YT7bQmOv.net
- またおっさんにしか買えねーなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:46:29.39 ID:cq2DxJHe.net
- >>69
トランク
ひざ下でもいいけど。
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 00:51:18.54 ID:27MFx2jQ.net
- 久しぶりの1トン切りｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:02:03.87 ID:XLDtlGXw.net
- 田舎生活のサブ車なら良さそう
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:08:51.93 ID:qrs0BaFw.net
- 悪意はないがコルベットC7コンパーチブルと並べてみたい
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:09:00.66 ID:Bag9g9Wa.net
- なぜ、顔の可愛気を捨てたのか？
それがロードスターではなかったのか？
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:10:27.35 ID:1nt/rGsI.net
- >>70
そんなお前、S660の値段・重量を知ったらぶっ飛びそうだなｗ
軽自動車のくせにこれと値段重量が大差ないんだからｗｗｗ
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:13:21.39 ID:0GdLs598.net
- 結局86オープンでないのかよ
4座オープンだしてくれよ
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:19:24.02 ID:v80C9Pnv.net
- 1500ｃｃとか
初代より遅いんちゃうんか？
しかも250万
こんなんよく売る気になったなｗｗ
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:28:13.43 ID:EFLKmQWn.net
- マツコネか…(´･_･`)
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:30:21.02 ID:o/HkHaJ4.net
- 若者向けにまた３ドアハッチバック作ってくれよ
コンパクトで取り回しが効いてハイパワーじゃなくてもキビキビ動くやつ
ファミリア、シビック、パルサー、ミラージュとか若いもんが乗るにはいい車だったよ
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:32:29.35 ID:l1mDYhJX.net
- 170馬力だが、軽いからパワーウェイトレシオはいい。
フォルムも今のロードスターのようなのっぺらじゃ無く美しい。
自分の鼓動が高鳴ってる。
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:35:57.74 ID:FkUJ1dhC.net
- どうせ暴走族の乗る車
死ねばいいのにｗ
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:40:50.94 ID:uri+ztmZ.net
- >>1
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/693/796/95_s.png
先代のロードスター全然見たことねーな
二代目は、よく見たけど
そんな俺は昔、初代オーナー
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:45:04.19 ID:/mdwok7b.net
- 幅広過ぎ
山道好きにとって幅広は命取り
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:49:26.82 ID:l1mDYhJX.net
- >>84
そんなニッチ産業は捨てて正解
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:51:24.45 ID:N+sbD5P5.net
- ロードスターぬるぽ
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 01:56:16.36 ID:9aFh6O6g.net
- よし
今度ディーラーまで見に行こう
見るだけならタダじゃ
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 02:01:27.36 ID:N+sbD5P5.net
- 俺は屋根が高いスポーツカーに乗ってみたい
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 02:08:46.15 ID:QsuNRUyM.net
- フロントグリルは日本のナンバープレートを付けること前提でデザインしろ
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 02:11:22.12 ID:t1m6WFqV.net
- >>82
暴走車はジャイアン的なのを好む
出来すぎクンは避けるんちゃう？
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 02:14:58.91 ID:MJmgRGyS.net
- メディアの韓流ゴリ押しが止んだと思ったら
代わりにマツダゴリ押しだもんな。
皆さんと同じで
「きゃ～韓流よ！オバサン」異常増殖の再現よろしく
「マツダ最高」なメディア家畜が異常増殖状態でうんざり。
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 02:19:04.30 ID:/mdwok7b.net
- >>85
タイトでサス柔らかめ
ロールはゆっくりと深く・・・
エンジンはトルク優先
そんな車で山道走ってみ
気持ちいいこと気持ちいいこと
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 02:24:50.89 ID:6qqDtVvE.net
- 来週の名古屋での展示会
イオン名古屋ドーム店って…なんだよ…
今まで通り名駅コンコースでやってくれよ
あんなアクセスの悪い会場をなんで選んだ？
http://www.roadster.mazda.co.jp/pre/event/?link_id=rs4nav
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 02:28:58.49 ID:28dvrdA9.net
- 高いな。
86が200万だったから、同じくらいにして欲しかったところ。
とはいえ1トン切りは評価する。中古で安くなったら買おう。
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 02:46:22.56 ID:FGg8ikc/.net
- マツダ車を買えば売る時に泣いてしまう…
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 02:55:03.65 ID:chX1OJ3G.net
- 1.5LのオープンFRが250万以上。
俺には理解できない価値観だな…
最近のマツダは金持ちを相手にし始めたのが良く分かる。
値上げしたコペンといい、200万越えしそうなS660といい、みんな金持ちしか見ない。
唯一の例外はスズキだけ。
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 03:01:56.21 ID:CtNUw9of.net
- 高っ
確か出始め180万ぐらいじゃなかった？
89年頃
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 03:05:42.00 ID:jZEWs/1g.net
- >>96
マツダは小金持向けのメーカーとして定着してきたんじゃないのか
レクサスは高すぎるが、トヨタはダサいから嫌だという層が買ってそう
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 03:10:29.80 ID://sMg62k.net
- こんな感じでRHT欲しい。
https://youtu.be/W5mmxJIDUf8
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 03:11:49.33 ID:yjLalr6e.net
- 意外に安い
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 03:17:47.91 ID:ayAgdeKq.net
- ロードスターってこんなに高かったっけ？
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:02:56.54 ID:8m6AQIUG.net
- 今のカローラの値段見たら卒倒しそうな人達が増えたな
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:13:07.29 ID:UjCcq7ip.net
- >>96
トヨタの最上位車が1600万円で、そこが基準になっちまってる
から仕方がない。
クラウンなんて乗りだし550-650万円で昔より高いが
トヨタでは中間価格より安物に入るので
今や4発のCVTのHVだぞ。内装も昔のカムリレベルだし。
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:15:35.32 ID:UjCcq7ip.net
- >>102
親が「クラウンを買う」というので同伴したら
4発CVT（プリウスｗ）で二昔前のカムリ程度の内装で
見積もり560万円だったので卒倒した。
昔、親のクラウンは直6FRだった。ついでに、そのレベルの
車種訊いたら「息子さんにはGSを勧めます。1000万程度ですが
良い車ですよ」ってはっきり言われた。
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:23:33.61 ID:CdVXQyBA.net
- コンパクトになったのは良いんだけど、この顔はどうも苦手だ
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:26:43.18 ID:UjCcq7ip.net
- >>96,>>97
日本全体が貧乏になったんだろう？
生活水準や購買力で言えば世界で50位に近いし。
アコード、カムリも昔は250万円前半で乗り出せたが、今は400万前後だし。
しかしロードスターって色気がある内装だったがコストカットで
見事にカローラフィールダーなみの内装になっちまったな
価格は大幅アップ。性能と内装質感は大幅ダウンが最近の主流だな。
嫌な奴はアウディやメルセデスを買えってか。
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:36:31.14 ID:dkyg03MV.net
- どうして、この手の車は、どの車も初代からかっこわるくなってくるんだろう？
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:38:15.62 ID://sMg62k.net
- >>106？？？ロードスターの内装がコストカット？？どこがカローラ？
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:41:58.33 ID:KC/BrS0M.net
- もう車は金持ちの道楽になりつつあるな。
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:42:40.47 ID:28dvrdA9.net
- 円高の時も車はインフレしてたから、日本が円安で貧乏になったのとは関係ないと思う。
つか、みんなこんな高い車買えるの？
年収700万だと厳しい。
税金で30%以上引かれるので、使えるのは500万未満。
コミコミ250万で買えたとして、
半年の労働と引き換えにこの車、と思うと買えないね。
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:44:26.96 ID:UjCcq7ip.net
- >>106
>>1の内装みて「安っぽい」と気付かないなら経験値不足か
最近のコストカット軽自動車に慣れすぎてる。
特にダッシュボードとセンターコンソール、各種スイッチ回り。
昔のロードスターの内装は本革内装にソフトな素材多用してたよ。
どう見てもカローラフィールダーと良い勝負だわ。
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:47:51.57 ID:UjCcq7ip.net
- >>110
今。乗り出し550万の車に乗ってるが、普通に4発ターボで
プラ多用内装で、満足度が全然ない。レクサスに行ってみたら
自分が欲しいのは乗り出し700万～だった。
俺は、もう車に夢が無くなったよ。俺はこの螺旋から降りる。
次ぎはプリウスでいいわ。
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:47:58.91 ID:njB6wTyS.net
- >>96
軽タハム160は軽だけど365万するし(80psだけど)、少量生産の趣味性の高い遊び車なんだから欲しい人が負担すればいいんだよ。
300万以上だとちょっと高いけど、まあ現行並みの価格なら十分需要はあるでしょ。
寧ろ2000ccNAの現行より軽くなって税金も下がって魅力的になった。
1600とか1800が一番中途半端だし。フィットRSで200万するんだから、ロードスターの250万はバリュー価格。
フィアットに売るのが決まってるとはいえ、こんな汎用性のないFRシャシー開発費の回収を考えても頭痛い。
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:54:36.97 ID:f3eQfjcg.net
- BMのパクリにしか見えないｗｗ
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 04:56:54.94 ID:UjCcq7ip.net
- >>110
偽装円高だったからね。
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 05:03:50.39 ID://sMg62k.net
- >>111面白い事いうねｗそれはNCと比べてって事かな？
NA乗ってたけどコストという意味ではさほど掛かってない内装で寧ろそれが良かったのだが。
Vスペとか確かに本皮使ってたけど対候性考えるとオープンカーはフェイクレザーでいいかもとは思う。
結構硬くなってヒビ入ったりボロボロになってくるからね。
どの道車に使う本皮はセミアニリンレザー使ったような高級車でもない限り厚い塗装で加工されたものだしな。
このNDでコストカットを感じるとすればその程度で、エアコン吹き出し口とか昔から他車種と共有してたし
ステッチの入ったドアパネルの意匠とかコストは大して掛かってなかったとしても上手くなったと思うけどな。
最近マツダが使ってるクロム華飾部分もボルボやルノー辺りが使ってる素材に近いものになってるし。
Audiとかには一歩及ばないけどな。
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 05:20:23.90 ID://sMg62k.net
- >>111ひょとして>>1の内装って事は一番安いグレードの内装見て言ってるのか？
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 05:21:37.36 ID:5X2IwD6C.net
- ホイールベース伸ばして4人乗りやセダンを作れば採算取れるのに
買いたくてもオープンの二人乗りは敷居が高い制約なんだから
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 05:23:57.20 ID:DpXFEOOB.net
- クーペ仕様は出ないのかな!?
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 05:41:45.99 ID://sMg62k.net
- こんなの考えてみた。
マツダMX-3コンセプト（RX-3オマージュ）
4200×1735×1300
これの派生でロータリー積んだRX-3が復活すると面白いのだが。
http://imgs.link/reeUVX.jpg
http://imgs.link/wEACJf.jpg
ホイルベース200mm延長したのでNDの50％位しか共有できそうにないが。。。
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 05:55:02.50 ID:UjCcq7ip.net
- >>118
金がなかったら86
金があったらGTRかRCF、M4あたりになるな。
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 06:05:35.13 ID:rR+29L7n.net
- 2シーターって、結局１人乗りだもんなあ。家族用にミニバン１台、女房の軽と
つごう３台だと毎年５月に税金１０万円くらい。さらに車検と・・負担が
大きい。
で、乗るのはたまにだから、 やっぱ、いらんかなあー。
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 06:06:59.88 ID:Ee97gtxf.net
- >>14
ライト大きくするとオーバーハングでかくなる
四面図みると、びっくりするくらい四隅絞りこんでるからな
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 06:20:21.95 ID:WfwcIV4H.net
- >>121
それらの内装は安っぽくないの？w
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 07:04:44.23 ID:d9n38X1k.net
- >>106
アメリカはもっと貧しいぞ
保険料払えなくてトラックしか乗れないｗ
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 07:26:52.61 ID:+OeKADeL.net
- >>120
日産のコンセプトカーのパクりだろ
それw
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 07:32:43.44 ID:hO+M7Qyv.net
- ＣＸ3といいロードスターといい80万とは言わないけど40万高いよね。
最安で210万、最高で280万くらいなら違和感はない。
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 07:43:32.34 ID:hO+M7Qyv.net
- 2シーターって買いにくいとか思ってる?
車なんてほとんど一人で運転してるだろ。
街行く車見てみろよ。
ほーーーーーとんど1人
せいぜい２人。
逆にスポーツカーがメインで家族運搬車がサブだろ。
タントの中古でも買っとけよ。
問題はシートの数より荷物スペースなんだよね。
まあロードスターなら抜かりはないはず。
マツダの2シーターオープンは伝統的に全部
ゴルフバッグ積める。二個は難しいだろうけど。
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 07:46:03.50 ID:n4tdUTww.net
- ますます初代が良かったってことになるな
7年乗った 今は軽自動車だが
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 07:52:58.85 ID:Er/ej6Bc.net
- K4より有意義な価格設定だ
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 07:56:26.77 ID:Dodyf0vl.net
- 高いのか安いのかよく分からんちん
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 07:59:15.47 ID:BoFIXMTg.net
- 盗撮目的で女子トイレに侵入の疑い 地方公務員の男を逮捕 宇都宮南署
3月6日 20:14
宇都宮南署は６日、建造物侵入の疑いで、
栃木市大平町新、地方公務員 高島勝利容疑者（46）を逮捕した。
逮捕容疑は、３日午前10時ごろ、宇都宮市八千代１丁目の県自動車税事務所３階の女子トイレに、盗撮目的で侵入した疑い。
同署によると高島容疑者は、容疑を認めているという。
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/20150306/1890680
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:01:58.13 ID:FkUJ1dhC.net
- 軽自動車よりも荷物が乗らなくて遅い車が売れるのかなあ？
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:07:08.06 ID:G0yZqxEK.net
- ロードスターなら軽でもいいじゃん
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:09:28.31 ID:L2GALzfk.net
- これの屋根ありバージョン作って欲しい
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:20:19.97 ID:DvLbxrJX.net
- 買えなくはないが、若者に乗ってもらうには高すぎる
若いときにスポーツカー乗らない人間は年取っても乗らないけど、自動車メーカー分かってんのかね
自分とこはしなくても他のメーカーがやってくれるとでも思ってんじゃなかろうか
日本の産業どれにも当てはまることだが、現役世代がこれから入ってくる後輩のことを全く考慮しなくなったよね
自分らさえいる間安泰ならいいやって発想
そりゃ不況も20年続くわと思う
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:20:57.77 ID:r7pCLAmc.net
- コレが高いって言ってる人は何乗ってんの？
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:22:03.04 ID:SD4h/8ub.net
- そこそこ趣味性の高い車が３００万ぐらいから買えるのは安いだろ。
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:31:20.59 ID:DvLbxrJX.net
- どう考えても若者には高過ぎるだろ
自分が若者の頃だったらこれは新車じゃ買えんよ
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:31:32.48 ID:ZiLlckNv.net
- >>136
昔は、車はもっと高く
若い奴には手の届かない存在だって
知っている？
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:32:29.79 ID:Muxe2ZFV.net
- 自動車メーカーの術中にハマる馬鹿な消費者
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:36:59.98 ID:usjFyVDq.net
- 低価格な素材モデルを設定して欲しかったな。
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:40:53.87 ID:8QWGzSFe.net
- >>59
ニダーを彷彿とさせるな、それ。
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:48:46.33 ID:ivi/lJqC.net
- 乗り出し300万以下で行けるな
結構頑張った価格設定だと思うわ
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:49:59.05 ID:FSdLjPhg.net
- 販売実績平均単価
1985年 普通200万 小型100万 軽60万
2014年 普通250万 小型175万 軽120万
販売台数、軽の比率は25%→40%くらい
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:52:01.63 ID:r0clqQjh.net
- Z3の身体にジュリエッタのケツ、86とCR-Zの子供みたいな顔
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:52:42.15 ID:ALJSnThz.net
- >>136のような的外れで無知無恥を惜しみなく披露する輩って
いったいどんな環境で育ってきたんだろうね
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 08:59:15.13 ID:RQQkeDdZ.net
- >>21
ユーノスコスモじゃね
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:00:40.84 ID:FSdLjPhg.net
- 台数が出ないから政府も巻き込んで単価を高める
更に売れなくなるが、市場が完全になくなるまで続けます
売れる市場で売ればいいので
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:10:32.81 ID:TksDXAGD.net
- BMWがこれ作ったら500万はするだろ
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:12:14.00 ID:uND9r6SA.net
- S2000ｻｲｺｰ
(･ω･｀)
＿＿//Ю⊂_)】/ヾ
(〆 S2000￣￣￣`≫≫
∠(◎)＿＿＿_(◎)=3=3
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:16:37.71 ID:Ov3M/F5M.net
- >>149
政府？
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:21:15.31 ID:Dodyf0vl.net
- 天気いいけどドライブ行かないのお前ら
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:31:56.94 ID:U1VS3jKF.net
- RHTで250万ならわかる
これは高すぎ
足元見失うなよマツダなんだから
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:36:08.54 ID:wpfjXh4Y.net
- がんばってエリーゼ買った方が良いと思う。
1117持っているけど凄く楽しい。
この剛性感とヒラヒラ感は新型ロードスターでも味わえないと思う。
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:36:31.26 ID:DAQv/Wjo.net
- 速度記号Sのエコタイヤはいて乗ってもおもしろくない
スポーツカーはHかVじゃないと
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:39:03.91 ID:3uBwxXCr.net
- >>146
アルファに尻振ったのに味見だけされてフィアット君に回されたでござるwww
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:44:35.87 ID:7hje6ZdO.net
- まぁ、メーカーとしては金の無い若者層なんか眼中に無いのが本音だろ。
スポーツカーなんか生産しなくてもメーカーとして成り立つのだから。
某メーカーの執行役員なんか公然と「スポーツカーなんか作りたくないね」
って言ってるしな。
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:44:36.21 ID:7hje6ZdO.net
- まぁ、メーカーとしては金の無い若者層なんか眼中に無いのが本音だろ。
スポーツカーなんか生産しなくてもメーカーとして成り立つのだから。
某メーカーの執行役員なんか公然と「スポーツカーなんか作りたくないね」
って言ってるしな。
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:45:32.09 ID:wBgOZYRw.net
- ライトウェイトスポーツなのに価格はライトじゃ無い
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:47:44.90 ID:6wl3FVdG.net
- 円安になんなきゃ２００万以下で買えたんだろうなあ
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:50:48.67 ID:dMpu2lBX.net
- 86 BRZ の価格ってがんばってたんだね
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:52:39.78 ID:HQraGPst.net
- 対象は金持っているおっさんだな
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 09:57:08.99 ID:djmys60M.net
- 割とマジで欲しいんだけど
帆の天井って実用性どうなの？リトラクタブル出て欲しいな
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 10:14:33.62 ID:YKusZW4A.net
- ボウカロイドの結月ゆかり顔だ。デミオとかはもう長友のぽかん口にしか見えなくなった
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 10:19:14.77 ID:zPLA0JOl.net
- >>1
ユーノスの頃、200万前後で買えなかった？
高すぎじゃね？
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 10:22:30.91 ID:3uBwxXCr.net
- >>166
＋安全装備とか
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 10:30:55.05 ID:2qiLeHYa.net
- これは欲しいな
今は国産のセダンに乗ってるが普段は一人で乗るだけだから、2座でも良いんだよな
内装の部品はプラスチックの未塗装でもいいから、もっと安くしてほしいな
FRで走りが楽しければ内装なんてどうでもいいんだよ
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 10:31:17.40 ID:s+RtNWDV.net
- 初代２代目デミオの頃のマヅダは貧乏人の味方だったのになぁ
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 10:37:18.33 ID:fE3Q+TeL.net
- >>166
何年たっていると思っているの？
安全装備とかも全然違いますよ
付けなくて良いのではなくて
付けるのが義務ですよ
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 10:48:02.81 ID:I87lURbP.net
- >>164
オープンにするなら幌でいいと思うよ。
真夏だろうと根性であけるんだ。
…割と真面目に幌でいいと思う。
リアガラスもガラスになったし、何といっても手っ取り早い。
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 11:15:14.97 ID:8HBfIUJi.net
- どうやっても室内の静寂性に劣るオープンとか要らないんだけどなｗ
たとえスポーツカーでもね。
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 11:19:01.79 ID:3uBwxXCr.net
- まあ大自然が満喫出来る所を走れれば良いけど
そんな大自然で内燃機関を動かすのは矛盾してるので
都会をトヨタで十分ってことですねw
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 11:19:13.30 ID://sMg62k.net
- 高いって言ってるやつの意味分からない。こんなのマツダじゃ無きゃもっと高いぞ。
専用設計の小型FRオープンスポーツなんて滅茶苦茶ニッチな商品じゃないか。
S660なんか軽で乗り出し200万オーバーだぞ。
安全基準も全然違う25年前のNAと比較してみたり。内容よく吟味して言ってくれ。
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 11:21:38.25 ID:3uBwxXCr.net
- >>174
ほんとはもっと安かったはずがS660のせいで高くなった感に納得できないんだよw
S660は一応リアエンジンだし
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 11:35:10.65 ID:fE3Q+TeL.net
- >>171
今度の新型、乗ったまま片手で軽く開閉出来るらしいね
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 11:37:26.93 ID:fE3Q+TeL.net
- >>175
所詮FFユニットの流用だろ
新規FRシャーシの方が
遥かに高くつくわ
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 11:38:08.82 ID:ryS2D3aK.net
- これは好感もてるデザインだ。個人的にはホンダのS2000 以来、乗ってみたいなー、と感じる車。
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 11:43:14.12 ID:/EOtxW2D.net
- 1.5NAで250万…
だったら海外向けの2.0NAもってくりゃ良かったじゃん
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 11:56:07.59 ID:UvWzdDjg.net
- ロータリー載せたら真剣に考える
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 11:58:21.81 ID:DBh6jFcG.net
- >>12
何そのアルファ4C
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:01:58.60 ID://sMg62k.net
- >>175ほら～こう言う訳分からない事言う人がいる。
S660のせいで高くなった感？サッパリ言ってることが分からない。
あの安上がりな車ですら200万以上だぞ!!
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:06:14.57 ID:Wt7hxY8D.net
- 人によって価値観が違うんだから、高いと思う人もいるし安いと思う人もいる
当たり前の話
人の価値観を理解できないなんて当然で、驚くようなことでは全くない
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:07:16.84 ID:SD4h/8ub.net
- コレを高いと言っている連中は中古買え。
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:08:33.27 ID:UG+4DA6Z.net
- 思ってたより安いな、益々マツダへの好感度上ったわ
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:08:56.54 ID:8HBfIUJi.net
- >>182
ワンオフの車が安上がりな訳無いだろこのアホウｗ
軽自動車と言っても車体とエンジンがちょっと小さいだけで電装系は同じだし、
安全基準も同じなんだから。
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:10:34.84 ID:bsn7n5gH.net
- 2リッターatで高速道路をゆったり走りたい
1.5じゃうるさそう
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:12:56.26 ID:SD4h/8ub.net
- コレを高いと言っている連中は中古買え。
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:14:09.79 ID:3uBwxXCr.net
- >>186
>ワンオフ
お前もわけわかめw
量産車がワンオフのはずがないだろうがw
>>182
そういうs660との比較がダメだと言っているんだ
んじゃ失敗した86と比べろよw
ドングリの背比べだろうがw
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:16:33.52 ID:UG+4DA6Z.net
- まあ軽のオープン自体ありえんからな、こっ恥ずかしいし
買うなら多少値が張って維持費が掛かっても間違いなくコレにするわ
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:18:40.86 ID:w1rVC4pA.net
- オープンって夏はどうなの？
暑いの？ 汗ダラダラ？
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:19:11.07 ID:A9A0asjd.net
- 額縁ゼロのスマホが飛ぶように売れ、iPhoneなどにスマホ用の液晶が売れまくり、
iMac 5kにIGZOディスプレイを供給し、エボラ関連でプラズマクラスターもあるシャープを買っとくといい。
任天堂の次世代機にもシャープ液晶搭載が決定。
おまけにiPhone製造を請け負う世界最大のEMSホンハイが支援に名乗り。今が最後のチャンスだぜ？
【企業】鴻海精密工業・会長、シャープ支援の意向
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426847866/
提携発表の任天堂とDeNAがそろってストップ高
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1503/18/news132.html
【経済】シャープが任天堂に形状自由な新型液晶を供給へ 「ニンテンドー3DS」後継機向けか
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1418731465/
【経済】アップル、最高益２兆円 ｉＰｈｏｎｅ６好調
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422403640/l50
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:25:32.29 ID:8HBfIUJi.net
- >>189
専用設計の意味で使ったんだがスマソｗ
ただS660を持ち出すのは完全に筋違いだな。
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:29:16.76 ID:Dodyf0vl.net
- なんかここ見てても所謂スポーツカーのドン詰まり感が溢れてるな
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:31:43.26 ID:Wt7hxY8D.net
- まぁ安くしたところで数売れる訳じゃないだろうしな
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:31:57.77 ID:Fbat7CXV.net
- >>191
夏に限らす端から見るほど気持ちいいものではない(´･ω･`)
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:42:13.66 ID:IuBnBsTR.net
- 1989年発売のユーノスロードスターが169～249万円だったから新型が高いとは思えないだけどね。
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:45:31.66 ID:+PnZ5ebD.net
- ズバリ180万～230万（上位モデル）が適正価格に思える
どうせ7～8年位生産するんだろ？
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:46:47.94 ID:Ln4c6TXE.net
- 税抜きなら２３１万だから今時の作りなら妥当なところかなと。
消費税で２０万持ってかれると思うとすごいね。
１７年には更に上がるのか。
やっぱ消費を抑える税だなぁ。
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:52:45.74 ID:o+1JD0tt.net
- 正食言って、
すげー安いと思う
世界的で、売れる車だ
S660なんて、ニッチ商品なんか比較にならん
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 12:58:43.07 ID:fAhSTACT.net
-
グリコ森永事件を思い出す
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 13:19:35.82 ID:UjCcq7ip.net
- >>161
ばかだなあ、国産車は円高になると為替リスクを乗っけてくるから
高くなるんだよ。
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 13:21:11.24 ID:UjCcq7ip.net
- 今の車の価格帯から言うと、500万ぐらいしないと
高速道マトモに走れるのか不安。
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 13:26:12.52 ID:dl4N+IcL.net
- デザイン、性能、そして価格も申し分ない
車検が近いISFを売れば余裕で買える・・・
ボクスターを検討していたけどこの車でいいや
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 13:32:36.27 ID:3uBwxXCr.net
- Amazon方式で消費税戻し分カットしてくれんかのう… (･∀･) ﾆﾔﾆﾔ
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 13:35:11.15 ID:UjCcq7ip.net
- >>204
重量1tだもんな。86より300kg軽いってのは凄い
初代みたいにフロア剛性、車hしー剛性がないのは困るだが。
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 13:36:39.63 ID:GI9wIonf.net
- テス
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 13:45:33.37 ID:FH3gw/4u.net
- オイオイ300万って2L以上でそこそこの装備のついた4ドアセダンの値段だろ
何で1.5Lのライトウェイトにそんな大枚出さなきゃならんねん
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 13:46:26.18 ID:Dodyf0vl.net
- 今自分、軽自動車でも200近くしますけぇのぉ。
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 13:49:56.89 ID:YRrc0j7R.net
- >、500万ぐらいしないと高速道マトモに走れるのか不安。
君みたいなへたくそは免許返上したほうが良いよ？
まじめな話ね
中古の軽でも90km巡航なんて余裕だよ 今の車は
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 13:57:25.99 ID:n3JQpNHK.net
- この車最近のイギリスだかどっかの美しい車コンテストで2位になってたが、
ヨーロッパでは知名度あんのか？
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 14:04:51.59 ID:gwrA+ZKI.net
- マツダでなければなぁ
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 14:10:37.66 ID:aGBdJ7Ie.net
- まだ>>212みたいなことを言う輩が存在するんだ(笑
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 15:43:10.18 ID:Fmr2iIgl.net
- CX5のディーゼル車と変わらんな
CX5がお値打ちなんだろうが
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 15:57:07.44 ID:SsXuLNjD.net
- >>84
この期に及んで数cmの幅に文句垂れる化石ジジイっているんだ（ｗ
全長は初代より短くなってて車重も軽くなってるのに
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 16:01:27.31 ID:FfPLO9B5.net
- >>213
たくさんいるんだよなあ
マツダは貧乏人御用達
マツダに乗ってるなんて言われると
あー金額的に妥協したんだなって思う
オレの周りの社長仲間じゃマツダに乗ってるやつなんて誰もいない
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 16:04:26.66 ID:itIzzt2t.net
- >>204
どう考えてもボクスターだろｗｗｗ
ツダヲタの頭の中はおかしい
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 16:04:46.49 ID:9GCZYCz4.net
- 212みたいな奴は一生買わないから無視でいいと思う
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 16:17:37.76 ID:zJRhrxbH.net
- >>103
またお前か
いい加減その550万から650万が中間価格だのなんだののとんでも理論やめたら？
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 16:26:11.80 ID:6p4cjvP0.net
- CX3といいマツダ強気過ぎないかい？
シャープみたいに立ち位置勘違いしないといいけど・・・
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 16:34:21.15 ID:3uBwxXCr.net
- >>96
そう、鈴木だけは誠意がある
ダイハツやホンダの軽は突然売れなくなると思うよw
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 16:40:29.33 ID:eiaYoslc.net
- >>220
欠陥を隠ぺいしない限りは大丈夫だろ。
マツダは数々の賞も取ってるし物は本物だから
買えない人は他社へどうぞでいいと思う。
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 16:44:13.54 ID:6QLygqnI.net
- こんな車勢いで買わないと買えないぞ。
いっぱい買ってくれよ！
今の時代ならあんまりいじらずに中古に出してくれるだろうから…
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 16:49:51.36 ID:eiaYoslc.net
- スポーツカーいう時点で一般層は見向きもしないのに
ツーシーターオープンカーなんて。。
と考えると安い。
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 17:02:57.93 ID:8HrL63QR.net
- S660買う予定だったけど嫁妊娠したからポルテ（黄色）買ったわ。また5年後だな。
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 17:05:40.41 ID:qrDj4xFJ.net
- ミツオカじゃあるまいし、こんなヘビ顔嫌だ・・・
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 17:15:56.44 ID:ESLSyGdq.net
- ボクスターのベースモデルはまだ安いけど、オプション付けたら余りのぼったくりぶりにビックリするぞ。
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 17:34:42.86 ID:RhnzFxBp.net
- ステマツダ 乙
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 17:45:02.79 ID:3uBwxXCr.net
- >>222
>買えない人は他社へどうぞでいいと思う。
いや、ツダって上代から30～50万くらい安くしてくれるってイメージだし…
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 17:45:50.43 ID:mdSpHU5I.net
- ボクスターは中途半端。
ポルシェなら９１８スパイダー買え。
金がないならマツダ･ロードスター。
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 17:57:34.19 ID:IuBnBsTR.net
- >>211
これか
https://www.youtube.com/watch?v=Udd4ka4mXF4
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 18:07:28.71 ID:OKqYOyEI.net
- 400万は覚悟したが、この値段ならいける。いらんけどｗ
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 18:09:18.63 ID:j4OdVv2W.net
- ロドスタとかS660とかそんなんじゃなく、
Vitz、March、Demioをオープン化してほしいんだよ。
ぶっといロールバーがあっても良いんだよ。
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 18:11:07.40 ID:/ghlONW5.net
- >>191
日中暑い日は殆ど乗らないけど夜のドライブは涼しくて最高だよ
結構な田舎だからか虫が口に入った事あるw
ロードスターは巻き込みが少なそうで良いよなぁ
S660止めてこっちにしようかな
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 18:28:58.52 ID:UjCcq7ip.net
- >>210
問題は風だな。強風の中、100km/hで巡航できれる軽もあれば
350万円超えててヨロヨロするセダンは今でもある。
ちなみに初代ロードスターのブルブル・シェイクは酷かった。
>>219
もはやクラウンが550万円でもCVT・4発エンジンの安物になっちまってるよ。
550万はトヨタの中間価格帯700万を下回ってるからな。
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 18:38:41.17 ID:yo1+g74i.net
- 実際に街で走ってるのを見るようになれば
欲しくなっちゃうだろうな きっと
悩むわ
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 18:38:44.41 ID:cq2DxJHe.net
- >>103
トヨタの最上位車ってLFAの4000万円じゃね？
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 18:42:32.23 ID:PB8caUdC.net
- 1.5リッターのベーシックは
２００万程度にしてほしいな
もっともマツダはけっこう値引きするか
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 18:49:53.72 ID:3uBwxXCr.net
- >>237
ロイヤルセンチュリーだろ
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 18:59:30.33 ID:NE0o2SIM.net
- > 問題は風だな。強風の中、100km/hで巡航
なんだ、免許すらない底辺かｗ
強風だと最高速は80km
運転したことがないんだな～
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:07:15.88 ID:FkUJ1dhC.net
- >>96
マツダは昔からユーノス店とかで成金狙いしてたよ？
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:13:38.58 ID:cq2DxJHe.net
- >>239
御料車は金積んでも手に入らんだろｗ
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:20:52.89 ID:SE6+Hdpo.net
- 確かに今回のロードスターはNBやNCに比べれば車としては悪くない。
だが、実際はFITと同程度。
更に車本体が高い上に、駐車場、無駄に高いオープンの保険代、ハイオクガソリン代、取得税、毎年の重量税など
維持費を考慮すると年100万を6年払い続けるのに等しい。
つまり、経済合理性の全くない下痢ノミクスの餌食になるアホしかかわない。
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:23:02.67 ID:CF5na/Ea.net
- >>243そんなこと言ったらスポーツカー自体乗れないだろ
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:23:49.51 ID:fxsoxJKQ.net
- 誰が法律の話してんだよ
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:28:01.53 ID:JLjNmH1E.net
- 徳大寺先生が絶賛してた
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:30:20.78 ID:b5vcY/kX.net
- 道路の星
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:31:04.66 ID:n3JQpNHK.net
- >>231
あ、フランスでした
http://blog.mazda.com/archive/20150202_01.html
ヨーロッパに日本車持ち込むとデザインや色の悲惨さが際立つが、
ロードスターの赤色はなかなか良いと思った
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:33:26.91 ID:UjCcq7ip.net
- >>240
突風、乱流にたいしては必ずしも規制は出ないよ。
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:40:39.15 ID:UjCcq7ip.net
- >>237
ただいまディスコン中。あとＬＦＡは限定販売なのでカウントに入れず。
量産車だとＬＳの1600万円だな。「真面目に各種性能も良くシャシーから
チリ合わせまで端正につくってるな」と思える車は、トヨタだとGS以上かな。
ISだと既にかなりのコストダウンを感じる。現行クラウンにいたっては悲惨の域で
4発CVTとかｍプリウスでかくして、少しソフト素材増やしただけだわｗ。
日産だとフーガ、GTRとシーマ。スカイラインは実験装備が多いが、ブレーキやミッションの
セッティングに色々手抜きを感じる。ピラーや天井が既に軽自動車の素材になってる。
そんなもんで、700万円超えてこないと国産も満足度が低いのが多いな。
ロードスターが、どこまで質感や剛性感上げてくるか興味があるが。
ペラペラ・フニャフニャ・ブルブルは困るよ。
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:46:30.56 ID:7bhOoX5m.net
- 助手席に美人
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:48:32.83 ID:dMpu2lBX.net
- コスワースチューンでないかな
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:49:01.40 ID:odIueNX0.net
- >>249
突風や乱流でも安定して100km巡航できる軽ってあるの？
現行モデルで。
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:52:42.89 ID:UjCcq7ip.net
- >>253
つ タントカスタム 140km/h でビシーっと行ける。
友人によるとスズキの脚の硬い方のは結構いけるみたいよ。
ちなみに俺の所感ではスバルが意外に駄目。風で振られた。
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:55:13.24 ID:UjCcq7ip.net
- >>248
MCでライト回りのフェイスリフトを予想。
ライトがおかしいのでフェイスリフトを織り込んだデザインに思える。
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:56:02.06 ID:odIueNX0.net
- >>254
140km出したの？高速じゃないよね？
企業のテストコースやサーキットに持ち込んで走ったのか
数少ない走行機会で突風や乱流にばかり会うとはむしろそこがすごいな
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:56:50.73 ID:kV5UmTjD.net
- 86よりデザインがとんがって良い。すごい個性がある
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:57:07.32 ID:UjCcq7ip.net
- >>256
その当たりは箱庭ということにしておこうｗ。
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:58:22.87 ID:KjL5xEZv.net
- >>96
変態アルトだけ130万円
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 19:59:40.83 ID:Pv/0C8hw.net
- うっかりDQN自慢してしまい「w」でお茶を濁して逃げるあたりが笑える
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:00:16.24 ID:UjCcq7ip.net
- >>257
大きな違いは2シーター＆オープンと圧倒的な軽量化だよ。
1台所有ならオールラウンドな86だが、2シーター＆オープンは
かなり徹底した軽量スポーツだ。そこに「数を売りたいトヨタ」と
「コンセプトと意志を徹底するマツダ」の違いを感じる。
出てみないと善し悪しは判らないが、車屋として魂を感じるのは
ロードスターだな。
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:01:44.00 ID:UjCcq7ip.net
- >>260
といってもメインで乗ってるのは550万の4発ターボだけれどな。
しかし550万で4はつターボとか、不満多いぞ。かつての直6は
どこに行ったのだろう。下品なボボボボだわ。
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:02:22.67 ID:odIueNX0.net
- 軽は2代目ライフと今は軽貨物のエブリィしかまともに乗ったことがないから、
その辺はわからないなあ
他人の軽に乗ると意外とよく走るのはわかる
ムーヴカスタムとか
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:02:26.45 ID:QQt4YHJS.net
- >>249
免許すらない底辺が必死だなｗ
東名で吹き流しが横なら橋の手前で確実に規制が出るんだよ？
それに今は最高速は90ｋｍ それすら知らない無免許君
まあ、下手くそだから標識見れていないのかもね
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:03:04.36 ID:UjCcq7ip.net
- ということでスカイラインにしても、俺が今乗ってるのにしても
700万未満はのきなみコストダウンや手抜きがひでえ。
俺には、車の価格上昇スパイラルについて行けない。
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:03:17.33 ID:dMpu2lBX.net
- ロードスターのエンジン搭載位置
衝突時にキャビンにめり込みそうだが
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:03:47.96 ID:uYpJzcpL.net
- しかし悪い顔だなあw
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:04:46.88 ID:UjCcq7ip.net
- >>264
君こそ、駄目だ。表示が出なくても突風や乱流なんて
いくらでも起きてるよ。その時に車の高速での馬脚がわかる。
あとはエキスパンションジョイントだな。
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:06:30.26 ID:UjCcq7ip.net
- >>266
そういうこと考えると、フロントがグニャグニャの車や
エンジンのマウントが弱くて荷重移動がわかりにくい車になる。
選択では、何かを犠牲にしなくてはならん。
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:07:54.36 ID:UjCcq7ip.net
- >>267
セッティングにしてもフェイスにしても2年後に期待だな。
ネガ出し終了で、良いものになってるだろう。マツダの経営が
その時まで好調ならば。
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:08:28.16 ID:Pv/0C8hw.net
- いつもの人だろうな。
直6(特に2GR)大好き、価格、自分語りが多いのが特徴。
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:09:50.27 ID:qEF9Vmph.net
- > 表示が出なくても突風や乱流なんて いくらでも起きてるよ
無免許の底辺が必死だなｗ
俺は年に十回くらい
東名と東海北陸を往復するけど
いきなり突風なんて一回もないぞ？
それとも道の脇の草木の動きすら見れない下手くそ？
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:12:34.26 ID:UjCcq7ip.net
- >>272
あらま、年にたった10回なのかｗ
サンデードライバー？
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:13:52.05 ID:UjCcq7ip.net
- >>272
ちなみに俺は2日に一度は高速に乗れるのと、
無料区間も遠くではないので試乗の時によく持ち込ませていただいてる。
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:14:47.23 ID:FkUJ1dhC.net
- 無免許君に教えてあげるｗ
日本のドライバーの半分以上は高速を年数回しかつかわないよ
脳内ドライバー丸出しだなあ
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:15:25.06 ID:KDH0c/6j.net
- さようならドイツのポルシェ
こんにちはマツダのMX-5
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:17:13.48 ID:gUNHkS3Y.net
- まあ、下手くそ君の言うことが事実なら
ただのキモデブハゲの童貞だろうなあｗ
女とちがって車は金払えば買えるし乗れるから
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:18:55.10 ID:/ZunPcm8.net
- お仕事ドライバーさんは大変だねえ
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:19:37.57 ID:UjCcq7ip.net
- >>277
アホ。金払えば乗れるのが女。
金払わなくても乗れるのが車。
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:19:39.11 ID:dMpu2lBX.net
- >>275
>日本のドライバーの半分以上は高速を年数回しかつかわないよ
マジで？
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:21:08.96 ID:UjCcq7ip.net
- >>280
雇われステマの連中の言うことなど相手にするな。
相手を無免許だ、童貞だと言い出したら、もはや車の論理的会話から
自分から降りたということだ。
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:21:17.23 ID:CSx6MoW8.net
- 一番安いので乗り出し300万超えか…
若い世代狙いではないな。
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:22:33.56 ID:QQt4YHJS.net
- > アホ。金払えば乗れるのが女。
キモデブハゲの童貞はかなしいなあｗ
風俗って拒否権有るんだよ？
君断られてばかりでしょう？
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:25:10.30 ID:UjCcq7ip.net
- >風俗って拒否権有るんだよ？
おい、初めてしったぞｗ。
こちらから拒否権発動はあるが。
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:26:07.66 ID:QzVss0jj.net
- 若い世代は、中古待ちだ。。。。。
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:26:20.94 ID:UjCcq7ip.net
- >>271
2GRは直6ではないし、もはや古い。
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:26:49.10 ID:KDH0c/6j.net
- 車会社のブランドイメージアップはその地方のイメージも上げてくれる。
マツダのイメージが良くなってるのはほんとにうれしいことだ。
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:26:58.65 ID:FkUJ1dhC.net
- 高速道路利用回数 数回
ぐぐっといくと公的機関の調査データが出るよ？
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:27:22.90 ID:27MFx2jQ.net
- >>86
カブリオレがっ
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:30:00.31 ID:IpySin6C.net
- > おい、初めてしったぞｗ。
それは君が安い風俗しか知らないからだよｗ
女のレベルが上がるとキモデブハゲは拒否権使われるんだよね～
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:30:15.34 ID:dVLHq/wr.net
- ビジネスw
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:31:54.15 ID:zJRhrxbH.net
- ,r"´⌒｀ﾞ`ヽ
／ , -‐- !､
／ {,}f -‐- ,,,__､)
／ / .r'~"''‐--､)
,r''"´⌒ヽ{ ヽ (・)ﾊ(・)}､
/ ＼ （⊂｀-'つ）i-､
`}. （__,,ノヽ_ﾉ,ﾉ ＼
l ｀-" ,ﾉ ヽ 俺はお前が諦めた全てだ
} ､､___,j'' l
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:43:53.84 ID:7WWJMKS6.net
- >>4
でもアクセラと同じくらいの値段じゃね？
これって海外でもすげー人気あるんだよな。
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 20:48:38.60 ID:Pv/0C8hw.net
- すまんV6だわ
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 21:04:10.80 ID:SE6+Hdpo.net
- この世界一税金の高い日本でスポーツカーですか？
FITよりも遅い1.5Lを1.5倍以上の金を出すアホども
取得税
重量税
駐車場
オープンの超割高な保険
ハイオクガソリン代
おまけに人身事故一発で人生終わりの罰ゲームつき。
経済合理性のあるまともな人間は絶対に買わない
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 21:07:25.15 ID:DESiAZnb.net
- >>83
なんでリフレクタブルなくなったん？
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 21:08:36.13 ID:Uw6OotuD.net
- リトラクタブルな
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 21:13:30.48 ID:uri+ztmZ.net
- >>1
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/693/796/90.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/693/796/67.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/693/796/66.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/693/796/68.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/693/796/69.jpg
フロントは昔のカマロっぽいデザインだなと思った
なぜ今、こんなデザインにした？って思う
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 21:17:22.90 ID:WZmVJn64.net
- 1.5Lなのに高杉
なんでNCより高い
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 21:21:44.47 ID:0rpaPN5w.net
- 助手席にはオリエント工業製の美女を乗せよう
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 21:24:27.29 ID:Uw6OotuD.net
- >>299
ヒント：ターボ
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- 302 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 21:29:53.67 ID:DrzrVL8W.net
- 今年トヨタで儲けさせて貰った分をこれに使うわ
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- 303 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 21:33:27.61 ID:27MFx2jQ.net
- >>168
ほんとこれ
ロードスターに内装とか速さとか求めない
外見デザインなんかもどうでもいい
他人がどう思おうが関係無い
運転してて楽しいかどうか
私はコレを運転してみたい
そして、楽しければ欲しい
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- 304 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 21:34:00.51 ID:b5vcY/kX.net
- 輸出なら２.２Ｌぐらいがよくないか
しらぬまにＶ８つまれてしまうぞ
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 22:09:34.34 ID:SE6+Hdpo.net
- この世界一税金の高い日本でスポーツカーですか？
FITよりも遅い1.5Lをなぜ1.5倍以上の金を出してかわないといけいのだ？
取得税
重量税
駐車場
オープンの超割高な保険
ハイオクガソリン代
おまけに人身事故一発で人生終わりの罰ゲームつき。
どんだけ罰ゲームなんだよ。
経済合理性のあるまともな人間は絶対に買わない ！！！
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 22:10:44.88 ID:2iqRF7T+.net
- NR-Aは作らないのかね
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 22:11:59.22 ID:PDFPuHWP.net
- IDコロコロCVT厨クンがID変え忘れる程必死w
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 22:28:02.67 ID:yo1+g74i.net
- いらん人はいらんだろう
だが欲しい人は欲しい
そんな車なんだから叩くのは野暮
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 22:37:39.97 ID:bu1wwdIl.net
- >>303
だよな
マツダのロードスターってそもそも高級路線で売るような車じゃないと思うんだけどな
気軽に買えて走りが楽しいFRのライトウエイトスポーツカーだと思ってたが
今のマツダは高級路線で売りたいみたいだからな、ちょっと残念なんだよな
初代ロードスターが全盛期だった頃に、走るのが好きな若者達が乗ってたMR2やシルビアやロードスターとかは
ボロボロでもバンパーとかはガムテや結束バンドで止めて走りこんでる奴が沢山いたのになｗ
いつの間にかロードスターは若者達から離れて行ってしまったな...本当に残念だな
廉価版のグレードだけでも良いから通常の2DINデッキを付けられるやつを出して欲しいな
いろいろと弄るのも車の楽しみの一つなんだからさ
カネは無いけど本当に車が好きな若造達の為にも、買いやすい値段で出して欲しかったな
マイナーチェンジ後に期待するかな、もし開発の関係者がここを見てくれてたら良いんだけどな、頼むよマツダさん
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 22:54:18.65 ID:X8jcwEFn.net
- スカイラインがいつの間にか高級車になっていたでござる
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 23:23:57.11 ID:W/pmZf2q.net
- >>309
お前も若者から離れてしまっただろ
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 23:39:18.07 ID:J/4AH6pY.net
- >>309
軽量化するとコスト高になるから、お手軽な価格は無理なんじゃなかろか。重いスポーツ車は売れん
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 23:40:32.45 ID:UB8ydJ+N.net
- 国産スポーツ乗った事ないけど、良いデザインになって来たな。
ツーシーターオープンでは、
ポルシェ981ボクスター
BMW E89 Z4
に次いで良い見た目。メルセデスのSLKやアウディ
より良い。しかしスペックが糞過ぎるのでいりません。
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 23:40:59.79 ID:osOpguH8.net
- >>80
ベース：180万（1.5リッター5ナンバーベースグレード）
3ドア化：-5万
後席荷室切り詰めコンパクト化：-5万
タイヤハウス見直しで取り回し調整：+20万
キビキビ回るようにエンジン調整：+40万
だいたい230万くらいになるけれど、若者のみんなはどうかな？
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 23:47:22.58 ID:UB8ydJ+N.net
- 独身39歳
年収800万
貯金4500万
親に貰った一軒家に一人暮らし
ポルシェボクスター買っても大丈夫か？
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 23:57:37.05 ID:YJlpqzmp.net
- 315
ぜひ嫁にもらって下さい
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 00:06:47.58 ID:elbs2fJf.net
- 独身30歳
年収260万派遣社員
貯金35万
現行アルピナB5ツーリング
俺が大丈夫だ
あんたもいけますぜ
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 00:15:54.32 ID:p1+VaD9P.net
- ロードスターは安いのが魅力だったのに３００超えたらいかんでしょ。
２１０から高くても２５０でないと。少し売れると最初のコンセプトを忘れる。
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 00:40:00.72 ID:IE6XADQd.net
- >>315
なんか俺と境遇が似てるぞ
独身33歳
年収700万
貯金4000万
親に貰った一軒家に一人暮らし
車は金食い虫だから買う気は無い
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 01:21:23.23 ID:magGoPLX.net
- >>317
年収は額面？手取り？
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 01:59:30.14 ID:TDsM0TlD.net
- たけえなあ
マツダも吹っかけるようになったな
そうなるとベースグレードが150万円台～のインプレッサを擁するスバルが最強か
しかしレヴォーグはこれまた糞高いという
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 03:58:16.22 ID:UzuJMceg.net
- この程度で高いって言う人はオープンカーを楽しむ心の余裕も無さそう
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 04:08:51.75 ID:6eBUpn1t.net
- このカラーバリエーションは無いわ
白系3つってなんだよ、地味過ぎ
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 05:58:39.57 ID:B9qdRlPa.net
- >>321
なんでインプと比べるか知らんが、やるならアクセラだろう。
インプは４月からエコカー減税厳格化で負担額増える。
これからはエンジンがショボいメーカーは売れなくなるよ。
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 06:00:14.46 ID:elbs2fJf.net
- >>320
額面だよ
月に21万程度でボーナスなしだから
だからその分をうまいこと投資に回すんだが
最近ニーサとか「株で成功」みたいな記事多いから
そろそろやばいことが起きそうだなとプラチナに変えようか迷ってるとこ
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 06:54:04.28 ID:MweflAw8.net
- なんで新車買おうとしてんだよ。
中古車カット毛。
マツダのは安いぞ。
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 07:14:44.64 ID:1AvWDTyr.net
- まあ国内で売るつもりは無いよね～
マツダは輸出市場専門家
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 07:34:58.25 ID:nXPRYf2J.net
- >>321
比べるならコペンだろ。
ルーフがないんだせ。車体構造上、無理がある。
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 07:46:46.19 ID:WS3z2DaR.net
- 国内生産なのかな
はんばいは海外主体になるだろうから
アメリカで生産すればよくない
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 08:41:10.74 ID:09d6sTMT.net
- >>325
私に預ければ１年後に２割の利息付けるよ
途中解約なし 保管料月額預け入れ時の元金の１割の条件付
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 09:00:49.04 ID:xTy/kTtb.net
- >>322
余裕がないのはどっちかというとお財布ですなあ
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 09:43:12.66 ID:nPPJdZ+t.net
- >>322
君みたいなハゲデブ童貞だと車に金使えて良いねｗ
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 09:50:35.18 ID:WS3z2DaR.net
- スポーツカーに乗ってるのは
おっさんが多いな
若者にスポーツカーは 幻想なんだろうか
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 10:01:20.11 ID:kAH0NLLF.net
- BMWのシリーズやアウディのTTの半額だから高くはないな。
むしろ良心的。
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 10:08:11.53 ID:hagfPth9.net
- 高過ぎて笑った
着実にシャープと同じ道を辿ってるな
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 10:12:47.76 ID:nPPJdZ+t.net
- 若者はお金の使い道が多いからね
おじさんは立たないから車しか乗れないものｗｗ
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 10:18:02.55 ID:4dyej1Dk.net
- >>309
そもそも90年代に比べると若者の数が半分しか居ない(´・ω・`)
市場が半分で当時のようなイケイケムードもない状態で構成部品増えたものを同じ値段で出せとか無理ゲー
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 10:25:46.90 ID:L1a81L/e.net
- マヅダも勝ち組相手に商売がしたいんだろ
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 10:34:08.77 ID:FIXfrPtU.net
- 別に豪華さはいらんから200万円で頑張って欲しかったなあ…
軽に乗ってる若者に格好良さや走りの楽しさとか教えて欲しかった
そして５年トータルで考えれば軽よりコスパ良いよとw
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 10:36:04.29 ID:eR3jZBwV.net
- 若い頃にスポーツカーに乗らなかったら年取ってから金持ちになってもスポーツカーには乗らないだろ
俺は18で免許とってから、国産輸入車問わずのスポーツカーばかり乗ってきたから今でもスポーツカーが好きで
今は国産のFRセダンに乗ってるが
最近の若い奴らに聞くと欲しい車はプリウスや高級ミニバンとか言ってたからな
若い奴らにスポーツカーに乗ってもらって車が好きな若いやつらを育てないと
そいつらが年取って金持ちになってもスポーツカーは買わないぞ
その為にも若者達が買いやすい様な値段で売らないとだめだろ
昔は今よりも給料が少なくても若者達はローン組んで新車買ってたからな
1.5リッターNAで何も付いてない仕様なら150万円ぐらいが妥当だと思うよ
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 10:37:42.11 ID:wYLsM0RM.net
- 安いな
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 10:39:16.92 ID:bjvt0xtC.net
- 安いなあ
こんな値段で買えるんだから、日本ってホントいいわ
マジ買うかも
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 10:40:42.63 ID:26jZ/BWs.net
- 俺の連れはバイトの鬼で
大学時代に初代ロードスター買ってたぞ。
今はいいおっさんになってるから、ロードスターなんて買えないだろうけど。
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 11:02:07.36 ID:UjXJQQx0.net
- >>341-342
ステマツダ工作員単発で必死
どう見ても価格設定失敗だろこんなもんｗ
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 11:04:01.94 ID:KUb0A6Nm.net
- いや趣味車としてはこれは安いだろう。
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 11:08:21.90 ID:UjXJQQx0.net
- いやマツダごときにこれは高いだろう
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 11:11:03.48 ID:pFdxvwwO.net
- >>344
ツダはアメリカで３万ドル～35000ドルでバカ売れすると思ってんのかねw
今やベンツ・BMWがそのゾーンにいるのになw
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 11:16:34.37 ID:Na35dyUA.net
- >>346
貧乏人はこんなスレにいても悲しくなるだけだぞ w
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 11:25:59.10 ID:T8zGWw/Y.net
- この価格設定でも売れるとおもうよ
ロードスターは指名買いだろうから
ただ、若い奴らを無視した価格設定になっているのは
デザインに拘り過ぎた結果かもね
近い将来、自ら枯渇するようなことになるのかも
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 11:32:50.92 ID:N2j3ZjGu.net
- ロードスターと言えばズンズン
Zoom Zoom Zoom
http://www.youtube.com/watch?v=rm__88baUyI
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 11:36:59.92 ID:5sEE1yFa.net
- 250-300万ぐらいって良い価格設定だと思うけどなあ。
あまり安いと走り屋ご用達になってイメージ悪化するだけだし。
まあ二人乗りのオープンカーなんて昨今の若者は敬遠するだろうけどｗ
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 11:42:36.15 ID:DEz64wMC.net
- NCロードスターがRX-8と車体共通化をして2Lでも240万円で販売しているのは正義だったな。
メインマーケットの北米では180センチが当たり前のピザデブが乗る訳で、170センチのヒョロいアジアンに合わせた居住空間では販売台数が見込めるはずない。
NDは最後のマツダロードスターになるかも。
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 11:50:55.97 ID:Ia5asQD+.net
- クーペや2シータオープンは、スペシャリティーだから、この価格は、バカ安い
ファミリーセダンと比較するのが、間違いというかクルマが判っていない
ライトウェイトのジャンルじゃないんだ
そういう誤解してる奴は、フィットのホットバージョンでも待ってれば良い
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:10:29.05 ID:eR3jZBwV.net
- >>351
あまり安いと走り屋ご用達になってイメージ悪化するだけだし
まぁそれも一理あるが、金は無いけど車は好きって若者達を全部切り捨てるのは
将来自分達の会社の車を買ってくれる客を潰すだけなんだけどな
もう少し安くしてほしな
>>352
NDロードスターにRX-8の13B-MSPを載せたら面白い車になりそうだなｗ
>>353
スカイラインやランタボや初代インプレッサなんかは、実用的なファミリーセダンも兼ねたスポーツカーだったんだよ
走りや実用性なんかもファミリーセダンと比較するのは普通だろ
クーペや2シータオープンは、スペシャリティーだから、ファミリーセダンより走りが良いのは当たり前だが
フィットみたいな欠陥車は普通の人は絶対に買わないよ
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:10:41.58 ID:GkI2EcI8.net
- マツダ社内では団塊が退職金で買う車って位置付けだろうな
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:12:04.96 ID:hruPziwa.net
- ID:eR3jZBwV
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:12:38.70 ID:Qxy5W3Du.net
- >>348
ぼったくられて金持ち気分もどうかと思うぞｗ
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:16:02.90 ID:B/69x4QQ.net
- マツダの軽自動車が300万とか馬鹿げてるわ
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:16:36.42 ID:L1a81L/e.net
- >>354
昔は金のない若者が金の有る大人に成長したが
今の金無しは一生金無しなんで相手にする必要がないんじゃね
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:16:43.04 ID:qtqoT/Ni.net
- >>1
五角形グリルにはこだわらなかったんだね
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:19:06.12 ID:qtqoT/Ni.net
- おしりもキュっとしまってて機敏な感じを取り戻したね
初代のいい意味でのスキニーさが戻ってきた
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:20:15.72 ID:jJtlLxrZ.net
- やりたくなったらソープ、乗りたくなったらレンタカー。これでいい。
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:20:28.37 ID:5sEE1yFa.net
- >>354
最初は中古車か新車ならデミオでいいんじゃね？
デミオなら150万ぐらいからあるし。
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:43:29.77 ID:6icYmYWl.net
- 初代のデザインを超えられてない悲しさ
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:46:55.61 ID:eR3jZBwV.net
- >>359
今の金無しでも一生懸命努力すれば、いくらでも稼げるよ
例えば自動車会社の期間工とか稼げるから、稼げない奴は努力が足りないだけだ
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:49:13.14 ID:QzM8v44H.net
- >>363
じゃねってどこのなまりだよ。
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 12:54:52.54 ID:WS3z2DaR.net
- ロードスターは評価高いから
ＢＭＷと同価格でも ぜんぜん張り合えるよ
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 13:14:36.30 ID:9gBSZMV+.net
- 1グラムでも軽いのがええんじゃ言うてS買うのがどんだけおるんかいう話よの
結局はスペシャルパッケ以上を買うのが多いんじゃろ
250万切ったどー！言うて喜んどる場合じゃなあで
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 13:21:59.86 ID:Na35dyUA.net
- >>357
買えることと買うことの区別もつかない貧乏人乙ｗ
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 13:34:28.52 ID:qDPlmpip.net
- 松田君最近調子乗ってない？ボッタが過ぎるぜ？
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 13:36:11.72 ID:T8zGWw/Y.net
- デザインの本質とは
廉価、上位モデルの質感、価格に差が無い事なのかも
化粧材や機能で高級感を演出し差別化しても
デザインが良いとは言えない
シンプルなのに美しいモデルも探求すべき
マツダなら安く、軽く、シンプルなかっこよさを
追求したストイックなモデルもできそうだがなぁ
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 13:42:54.93 ID:s6IgdEjV.net
- >>369
ボッタクリロードスターを買おうと思えば買えるだけの金はあるけど、
価格と価値が釣り合わない車を買うほど情弱じゃないから買うつもりはないってことか
実に賢明な判断だな
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 13:43:13.21 ID:rp9L4PXU.net
- >>367
いや無理です。BMWと同じ価格帯になったら、誰も買わない。
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 13:45:45.10 ID:kAH0NLLF.net
- >>373
BMWのZ系、アウディTT、ポルシェ・ボクスターあたりは
600万円基準で考えるので、価格としては倍だよな。
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 13:47:09.43 ID:kAH0NLLF.net
- >>372
他車みると、マツダのロードスターはとても安いよ。今の国内市場からすると
ロードスターはボッタクリではない。安すぎでやや心配。
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 13:53:42.82 ID:kAH0NLLF.net
- アルファロメオのスパイダーって、結局いくらで出るの？
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 13:57:35.89 ID:d+l8pZYf.net
- アルファだったらいいけど
最大のネックはマツダなんだよなあ 貧乏くさい
悪くはないけど周りから理解されないだろうなあ
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:00:16.15 ID:bwk+Dz7k.net
- キムチ悪い目つきの車だな
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:01:52.96 ID:kAH0NLLF.net
- >>377
同意。乗り出し350-400万だと、普通の企業につとめて自宅通いなら
親が就職祝いで買ってやるレベルだからね。昔よりは高くて
大学の入学祝いって感じではなくなってるが。自宅通の独身者が
乗る価格帯かな。86もそうだが。
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:03:38.13 ID:Nf9AOLVn.net
- 諸費用とディーラーオプションで乗り出し350くらいは行くってよ
値引きも期待できないしオプションサービスどれくらいつけれるくらいかな
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:06:43.78 ID:JCwVxQqR.net
- Ｑ：誰でしょう？
http://www.ajaj.gr.jp/event/report/study/060130/tachibanatalk2.jpg
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:07:10.87 ID:SIJsYEDv.net
- フィアット（アルファロメオ）版？
の画像はってくれ。
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:08:39.32 ID:z7hSdn7y.net
- スレチだけどＣＲＺが同じ1.5でプラスハイブリッドでｺﾐｺﾐ300万位？
後期型のＭＴちょっと興味あるんだよな。まあ次モデルに期待か
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:13:52.05 ID:eR3jZBwV.net
- >>371
だよな
海外では今でもエアコンはオプション扱いで売ってる現行車とか沢山あるからな
豪華装備より価格が優先される廉価版モデルだけど、シンプルなかっこよさがいいよね
マツダには、そんなストイックなモデルも出して欲しいな
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:26:01.56 ID:aAeUcJLU.net
- >>344
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:32:12.85 ID:X5+rUvtn.net
- 田舎ではロードスターをよく見かける。
農家のおじちゃんがセカンドカーに買うみたい。
街中ではあまり見ないね。若者には使いずらいかな。
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:34:04.57 ID:Bhl5T8Xw.net
- また、DQN顔か・・・
車って、もう田舎のマイルドヤンキーしか買わなくなったのかな・・・
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:40:35.53 ID:LYL5XRgM.net
- >>344
マジで工作員さんが活動してるなら、
ブリティッシュレーシンググリーンの色で出してくれないかな
もう一度
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:41:41.90 ID:oR9efFgq.net
- 高すぎこれならNC併売したほうがいい
同価格かそれ以下でRHTで
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:43:50.77 ID:pFdxvwwO.net
- >>373
だよねw
>>374
何でそこら辺に行くwww
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:47:28.33 ID:d29h1yEC.net
- 試乗しまくってやるw
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:50:14.64 ID:s88nSV9A.net
- >>344
スポーツカーで日本の状況を基準として価格設定するなら、今後海外に売れるものは作れないと思う。
日本で売れなくても世界戦略するなら価格を上げデザインを良くし新技術を投入していくしかない。
海外は20年前に比べ経済発展して物価も高くなってるのに、
日本は20年前と同じかデフレ状況だから、日本の状況に合わせると海外に売れなくなる。
まあそうは言っても、完全に手の届かない値段じゃないだろう。
日本人でも頑張れば手に届く値段設定だろう。
当然マツダの工作員ではないが、自動車会社には海外戦略が必要であるのは察してやってほしい。
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:51:40.32 ID:bjvt0xtC.net
- 高いと思う人がいるのはしかたないが、これが安いのは本当だ
若者向けのクルマではなくなりつつあるわな
試乗するのが楽しみだ
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:53:47.32 ID:1caUfipV.net
- 実用性はキャリイの方がいいな
文句をいう女は何なんだ
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:54:23.45 ID:883QSGZy.net
- >>390
普通に2シーターオープンスポーツの安いモデルなら、BMWだとZ4、ポルシェならボクスター、
ダイハツならコペンだろｗ
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:54:43.48 ID:MIH777qN.net
- 新車を老人が買う
→10年後格安になった中古を若者が買う。
何で長いスパンで見れんの？ｗ
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:57:57.59 ID:MbI7zQY2.net
- >日本は20年前と同じかデフレ状況だから
ご冗談をｗ
デフレ下で唯一値上がりが続いてるのがクルマだろｗ
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:58:31.85 ID:Na35dyUA.net
- >>372
だからこんなスレに来るな、はたから見てたら惨めでしょうがないぞ w
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 14:59:38.45 ID:cEiLaXCl.net
- 130馬力が300万て間抜けすぎるわ、メインカーの値段だろ
100万台でテンロクが元気だった世代としては無理すぎ
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:00:39.15 ID:s88nSV9A.net
- >>397
>海外は20年前に比べ経済発展して物価も高くなってる
からだよ。日本の状況に合わせると質の低い車しか作れなくなる。
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:01:50.39 ID:x07OjmBt.net
- 自動二輪免許取ってから、オープンカーに乗りたいとは思わなくなった。
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:02:31.79 ID:MbI7zQY2.net
- >>400
米国じゃ日本みたいにバカ高い車は売れないよ
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:02:44.40 ID:s88nSV9A.net
- >>399
パワーウェイトレシオで見ればいいじゃん。
NCよりも100㎏以上減って1トン切ってるんでしょ。
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:04:19.64 ID:aNw2UH91.net
- アメリカ向けには2.0L積むらしいからこれでも日本向けに安くしたほうなんだろうな
日本舐められすぎｗ
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:04:55.79 ID:MbI7zQY2.net
- >>400
別の惑星からアクセスされてます？
日本と中国でボッタクッテ北米と欧州で無償奉仕
これが自動車メーカーのビジネスモデルなんだが
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:06:00.51 ID:MbI7zQY2.net
- >日本向けに安くしたほうなんだろうな
高くして排気量ダウンだろｗ
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:06:04.45 ID:s88nSV9A.net
- >>402
元々は変わらないよ。
売れるから安くなるんでしょ。
日本は売れないから高くなる。
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:07:03.67 ID:MbI7zQY2.net
- >>407
売れないのにわざわざ１．５Ｌ設定なんですねｗ
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:07:14.87 ID:QWqxcIpa.net
- >>296
リトラクタブルね。
空力の問題と重量で無くなった。
鼻先の重量は軽いに越したことはないんです。
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:07:53.73 ID:s88nSV9A.net
- >>405
無償奉仕な訳ないじゃん。
トヨタも今、どこで一番利益上げてるのか知ってるの？
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:08:29.13 ID:QWqxcIpa.net
- >>315
養育費無いならだいじょーぶ！
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:09:32.31 ID:883QSGZy.net
- >>405
米国は安いけど欧州は別に安くないよｗ
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:09:59.81 ID:s88nSV9A.net
- >>408
２Lなんてますます高くなって売れないよ。
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:10:34.24 ID:pFdxvwwO.net
- >>395
俺が２シーターオープンを350万円で買おうとしたら、
嫁が「そんなの贅沢よ、こっちのベンツAの方が安いしマツダじゃ笑われちゃう」って言うんだよw
でもFFだよって言っても女には通用しないんだからw
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:13:06.51 ID:MbI7zQY2.net
- >トヨタも今、どこで一番利益上げてるのか知ってるの？
日本。
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:13:34.25 ID:MbI7zQY2.net
- >欧州は別に安くないよｗ
関税があるからね
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:14:45.95 ID:tdd5EWtl.net
- >>377
貧乏くさいとかそんな発想の奴は
最初からスポーツカーなど乗らないだろう。
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:18:36.57 ID:HL67N7aA.net
- 嫌なら買うな
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:18:55.01 ID:s88nSV9A.net
- >日本。
輸出分を含めてでしょ。日本で作って日本で売った分ではない。
海外で売って利益になるからね。
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:20:49.88 ID:0nHIIAt3.net
- >>192
おいｗ
現実見つめろｗ
【電機】まさかこんなことになるとは・・・シャープ、最終局面へ [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1426735172/
【電機】シャープ、赤字2千億円規模に 銀行支援要請、4工場閉鎖へ [2015/03/03](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1425383586/
【電機】シャープ、国内外で従業員の1割に相当する5000人削減へ…金融支援2000億円規模に、主力行の三菱東京UFJ・みずほと調整[03/19] [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1426739824/
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:20:56.55 ID:vo9P3lcw.net
- >>415
トヨタファイナンスですね
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:23:45.05 ID:HL67N7aA.net
- ターゲットは
50才以上のヤンジー
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:24:01.68 ID:QFwvLyn3.net
- >>32
ナビについては、自動車メーカーに納品する価格よりも
オー○○ックスとか黄○止に納品する価格の方がずっと
厳しいらしいよ。
利益がでないって言ってた。
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:27:14.62 ID:96XTLm7Y.net
- 趣味性の強い車を出してくれるだけでありがたい
三年後か五年後におさがりを買いたいのでお金持ちの方買ってください
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:45:08.77 ID:vRP3BxPd.net
- やっぱり初代のリトラクタブルライトがカッコいい
でも２代目３代目よりは良いと思う
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:52:51.52 ID:1c29k4bX.net
- >>424
あと少しばかり安かったら手が届いたかもしれないのにね。
俺も数年後くらいに中古を買いたい。
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 15:57:59.35 ID:4+839dc6.net
- 中途半端なパチロク買うよりも
電動フルオープンで走りに特化した
２シーターの方がいいな。
金の無い若年層がファーストカーで買わないだろうし
セカンドカーを持てる余裕があるシニア層にがマーケティングターゲットだろうね。
てか欧米じゃ日本より評価が高く初代から人気があるから年齢関係なくヒットしそう。
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 16:08:20.37 ID:IYDzS7Di.net
- 若者が始めて保険に入れば車両保険込みで20万超、買えるかボケ
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 16:09:18.73 ID:3g+Ad7ov.net
- 高々1.5リッターに２５０万だと？
こんなもんに上級グレードとか誰が買うんだよｗ
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 16:17:45.42 ID:+TdSu0tC.net
- RHTもその内出るのかな?
でも、軽さを売りにしてるのなら出ないか?
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 16:18:16.00 ID:IaHtn2WP.net
- 通勤で乗っても楽しいのかな？
今ステーションワゴンだけど、ほぼ一人で乗ってるから2シーターでもいいかなと思ったり。
普段使いを考えるとRHTが気になる。
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 16:37:58.24 ID:vNS1wfvI.net
- >>1
車体1トンで1500ccかよw
100万中古エボインプで遊べよ。
>>431
トルク細いからシフト操作が面倒くさいだけ
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 17:10:53.14 ID:kzh7D1U6.net
- うむ、いよいよ量産開始か…
宇品？それとも防府？
どちらでも結構だがマツダマンの方々あまり無理をしないように
ちょっとでもイラッとしたらすぐ赤ランプ点灯させて自称有能上司に自転車で走り回らせればよろしい
無理して身体壊してもユーザーは喜びません
私は一年後にNR-Aを購入する為に資金を準備する用意を始めよう
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 17:10:55.32 ID:TKcHLuV7.net
- 車は年収の半分までに抑えるのが寛容
円安でロードスターも若者には手の届かない車に。。
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 17:14:26.73 ID:nagg/TUo.net
- >>429
んなこといったらたかだか６６０ｃｃに２００万ですよ？ホンダのオープン軽ＭＲしかもトランクスペースほとんどなし
あれこれ快適装備でマツダのがバーゲンセールだしょ？
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 17:31:42.93 ID:9+nhx84I.net
- やっぱ高いな
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 18:06:48.33 ID:tdd5EWtl.net
- マツダにしてみれば世界で何台売れればの皮算用だろう。
国内で爆発的に売れればなんて全く考えていない。
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 18:24:04.46 ID:eR3jZBwV.net
- >>434
車は年収の半分までに抑えるのが寛容とか
そんな夢も希望も無い様な事は言うなよ...
そんな事言ったら例えば年収400万ぐらいだと200万ぐらいまでの車しか買えないじゃないか
200万だとショボいのしか買えないだろ
こういう車は金が無くても、少しぐらいは無理してローン組んででも買う様な趣味の車なんだからさ
ロードスターはスポーツカーであって、ポルシェやGT-Rやランボルギーニのような世界のスーパーカーではないから
気軽に買いやすい値段で楽しい走りができるのが売りだと思ってたが...
だから150から200万円ぐらいが妥当だと思うんだがな
世界一売れてるスポーツカーの日産のフェアレディはポルシェの半値で買えるスポーツカーってのが売りで大ヒットしたからな
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 18:27:02.31 ID:0nHIIAt3.net
- もともとがロータスエランのコピー商品なのに高すぎだわ
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 18:41:41.50 ID:qYtnmSQT.net
- 俺はマツダ社員ではないがマツダが潤えば広島も潤うから
まぁいいか。。と思う。
仕事は建築関係で広島はかなり好景気なんだが、とにかく労働者不足が半端ねぇ。
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 18:47:22.91 ID:krUj5mc3.net
- >>439
そのロータス・エランをまともにコピーできた所すら、それまで存在しなかったんだろうがよ。
そもそも初代とは時代が違うし、さらにロードスターと同時期だった2代目ロータス・エランは完全に失敗作だ。
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 18:56:14.33 ID:glPWfX0Z.net
- >>435
でもS660は軽だから税金が安い
セカンドカーとして割り切ったらトランクスペースはいらんだろ
ロードスターのこの価格でセカンドカーとして割り切れる人はかなり裕福じゃないかな
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:06:44.71 ID:0nHIIAt3.net
- >>441
パクったことを誇らしげに語るなよ・・・
ほんとマツダは自動車界のサムチョンだな
「iPhoneをまともにパクれたのはサムチョンだけニダ。iPhone6+は失敗作ニダ」
って言ってるのと何も変わらん
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:26:34.97 ID:krUj5mc3.net
- >>443
俺はそもそもロードスターがエランのコピーだなんて言ってないんですけど。
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:39:55.84 ID:rarny9wQ.net
- >>432
発想がデブだな
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:40:45.40 ID:pFdxvwwO.net
- >>435
S660の価格の正当性はどこにあるんだよw
軽の維持費が高かろうが安かろうが生産には関係ないしw
たいして売れないと思うぞ？
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:40:48.99 ID:GgURP67k.net
- こうは言いたくないが、ｽﾚを見てると国民の貧困化がさらに酷くなってるな。
たかだが、250万円程度の自動車だぜ…。
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:43:14.91 ID:pFdxvwwO.net
- >>447
こうは言いたくないが、タダのファミリーカーのエンジンなんだぜ？w
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:46:02.15 ID:GgURP67k.net
- >>448
いや、この手の自動車はほとんどがそうなんだが…。
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:50:02.97 ID:pFdxvwwO.net
- >>449
86の方がまだスポーツしてるけど売れ行き悪いだろ
ロードスターが売れないと困るんだよw
せめて2.2ディーゼルターボつんでこの値段ならわかる
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:50:38.94 ID:0nHIIAt3.net
- >>444
それじゃあ眼科か脳外科行くしかないぞお前
http://xjamiex.com/photo/cars/elan/elan_mx505.jpg
RX-7でポルシェをパクリ、ロードスターでエランをパクリ
ほんとサムチョンレベルのパクリをやってきて、世間一般でマツダの評価が低いのはそういう歴史を
知られているからなんだけど、それも知らんのだろうなお前みたいなのは
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:51:47.21 ID:5PgxMfk3.net
- ミッドタウンで観て触って座ってきた。
マイナーチェンジしたら買おうかな。
セカンドカーとの意見が多いけど。
東京で一人暮らしの中年オヤジの場合、立派なファーストカー。
あくまで遊び車。
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:53:19.32 ID:GgURP67k.net
- >>450
＞ロードスターが売れないと困るんだよw
何が言いたいのかﾜｶﾗﾝが、国内市場では売れないよ。
海外市場や他社への車体供給で儲ける気だろうし。
それに、250万円程度で騒ぐ連中を購入層とは見てないだろ…これ、二台目、三台目に所有する自動車だろうしな。
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:55:30.65 ID:krUj5mc3.net
- >>451
俺に言うな。本当に気持ち悪いやつだなお前…。
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 19:59:14.30 ID:pFdxvwwO.net
- >>453
>二台目、三台目に所有する自動車
もう少し安ければ日本でも売れるじゃんw
売れないと諦めてて国内発売するのかよw
カローラで140～HVで200万が相場なんだから
250～300万ってのはそれに見合った高付加価値があるのかと
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 20:03:30.59 ID:GgURP67k.net
- >>455
悪いけど、俺は安い部類の自動車と思ってる。
もう少し安くしても国内では売れないから。
＞250～300万ってのはそれに見合った高付加価値があるのかと
高いと思うなら、他社の2ｼｰﾀｰ、ｵｰﾌﾟﾝを買えばいいだろ。
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 20:05:24.73 ID:FrZF0khm.net
- >>451
SAはともかくロドスタは朝鮮電機のパクりとはちと違うんじゃない？
あれが流行るかどうか判らない中で旧車エランのコンセプトで世に出した。
その後発のZ4やバルケッタのやり方の方がSAMSUNGっぽいと思う。
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 20:10:41.77 ID:UqaVGB5z.net
- >>451
エランが現行車どころかライトウェイトオープンなんてものが過去の遺物扱いされてた中で出したんだぜ？
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 20:11:38.80 ID:T8zGWw/Y.net
- ロドスタが発売されることで
次期型86、BRZの開発が発表されるかもな
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 20:20:17.02 ID:bjvt0xtC.net
- >>451
見比べると、ロードスターのかっこよさが際立っているが
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 20:23:03.71 ID:bjvt0xtC.net
- >>447
これが現実
失われた20年はデフレで良かったとかいう人がいるが、実態はこれ
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 20:27:09.61 ID:DEz64wMC.net
- >>360
グリルの五角形は維持すべきだったよね
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 20:29:12.13 ID:vpKUGRKe.net
- >>448
今のBMもただのファミリーカーのエンジンばかりで乗ってもつまんない
まともに楽しいオープンってなるとボクスター位しか無いんじゃ
と考えるとロードスターはバーゲンプライス
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 20:46:36.28 ID:TKcHLuV7.net
- >>438
ローンの話だよ
頭金を貯めて、あとのローンは年収の半分に抑えろってこと
それでもかなり厳しいよ 無理して精神に支障を来しそうな友人を何人も見てきたｗ
１５０～２００ぐらが理想なのは確かだね
日本はその程度で心底楽しめる車を作れる国だったんだが
不景気を円安で和らげようとすると、こうなってしまうんだろ
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 20:49:22.65 ID:0nHIIAt3.net
- >>454
画像見てもわかんないぐらい、目か脳のおかしいお前以外の誰に言うんだよ？
アホが過ぎる
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 20:54:28.68 ID:UzuJMceg.net
- フェアレディZ→専用エンジン積んで！
BX-8→燃費悪い！
S2000→高いしATが無い！
スイフトスポーツ→FFは嫌だ！
86&BRZ→パワーが足りない！
新型ロードスター→ロードスターのくせに高い！
メーカーも辛いよな…同情するよw
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 20:56:52.13 ID:0nHIIAt3.net
- >>457
Z4を引き合いに出すならZ1まで遡らないとダメだろ
>>458
二代目エランが出てるだろ
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:02:54.80 ID:Jf2hMz66.net
- >>467
二代目エラン？
いすゞエンジンのFFの事ですか？
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:11:02.74 ID:FrZF0khm.net
- >>467
Z1は専用設計、Z4は3シリーズベースじゃないの？
「売れるから出したいけど1からやる時間無いから既存のを使って手軽に！」ってのがサムソンっぽいって意味です。
あなたの理論だと全ての車はダイムラーとベンツのパクりになる。
ロードスターはエランをリスペクトして現代の技術で作った。それはマツダもわかってると思うよ。
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:24:08.04 ID:0nHIIAt3.net
- >>469
>Z1は専用設計、Z4は3シリーズベースじゃないの？
えっと、これ何が言いてえの？
まったく意味不明なんだけど
http://xjamiex.com/photo/cars/elan/elan_mx505.jpg
これを見て
「どう考えてもエランのコンセプトをパクってロードスターとして再パッケージして売っただけ」
と言うことのどこが
「すべてのクルマがダイムラーとベンツのパクリになる」とと同義だとどうやったら解釈できるんだ？
「タイヤの数がそっくりだ」とか言ってるレベルじゃねえんだぞ？
キミの言い分が正しいとしたらパクリを指摘することが不可能になる
中韓のパクリすらすべて肯定されることになる
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:29:08.01 ID:0nHIIAt3.net
- あと「リスペクトしてたんだからパクっていい」などというのはもはやお話にもならない
それはオリジナルを作ったメーカーが行うことか、少なくともオリジナルを作ったメーカーと提携をして行うことだ
リスペクトしているから勝手にコピーして売っていいということなどにはまったくならない
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:33:35.40 ID:2OmvCUI8.net
- マツダと言えば広島ベンツｗ
BMWのZ-1もAZ-1としてパクってたね
名前からしてパロディレベルだけど
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:35:24.74 ID:pv9fEdmp.net
- 近年の日本車の値段は異常なほど高過ぎ おれは一生中古車でいいや
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:41:47.73 ID:eR3jZBwV.net
- >>466
俺はこうだな
フェアレディZ→別に専用エンジンじゃなくてもいい、専用にすると高くなるだけだし
BX-8ってのはRX-8の事だと思うけど、ロータリーに余り魅力を感じない
86&BRZ→整備性が悪く回頭性も悪い水平対抗エンジンが嫌だ！
普通の4発2リッターNAで馬力はあれくらいでいい
スポーツカーのはずなのに幅の太いタイヤが履けない
あとは大体そんなもんだな
だから新車で国産のスポーツセダンを買った
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:41:56.42 ID:kAH0NLLF.net
- >>473
同意。FFの4発アテンザ400万、クラウン4発CVTで500万円ｗ
トヨタの6発FRのIS350Fが620万円。スカイライン550万円。
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:42:02.90 ID:c4enJuQC.net
- ほれ
ttp://autoprove.net/2015/03/57465.html
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:43:26.88 ID:w3KBnRpV.net
- 時代が違うとはいえエランのつくりが酷いな
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:50:12.17 ID:kAH0NLLF.net
- >>473
最近は電装ばかり色々変わりすぎて、初年度はネガだらけで
頭3年ネガが残ってたりするからな。
4年目に新車買っても、2-3年で旧型になっちう。かといって次の新型も
おせっかい電装満載だけで高かったりするだけだったりな。
それこそS2000とか、BMWの直6NAとか、俺も次は中古狙い。
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:57:24.86 ID:kAH0NLLF.net
- >>473
それに現行より昔のほうがいいと思う車種や
ディスコンで中古の方が走りが楽しい、あるいは良い車はたくさんあるな。
リフレッシュかける必要はあるが、80万円もあれば出来るな。
まずランエボ。最終型現行よりピークだったVI型。
ゴルフGTI。これも現行よりVがいい。
直線だけのV37だったらV36の方が圧倒的に自然で良い。
WRXも現行より先代や先々代がずっといい。
BMWも全部ターボ化しちまったので、公道ならNA時代のがいいな。
ディズコンではS2000やRX-8あたりもいい。
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 21:59:16.18 ID:FrZF0khm.net
- >>470
意味が判らないならもうい一度読んでね。Z1まで遡らなきゃダメな理由の方がｲﾐﾌ。そんなこと言い出したら「328まで遡らなきゃ」ってことになってそれこそきりがない。
コピーって複写でしょ？
ブランドの丸コピー売るのと同じロジックで語ってる。
エラン以前にもイギリスには軽量オープン2座のコンセプトはあった。
ロータスは当時他社と提携してロイヤリティ払ったの？
正直マツダ好きじゃないから買ったことないし、言わんとすることも解るよ。
でもエランコンセプトの車が現代にあってFMCで肥大化せずに世に出る。
車好きとして私は良いニュースだと思うよ。
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:00:07.38 ID:6GeBV24w.net
- 車評論家がマンセーマンセーしまくって北朝鮮状態で気持ちが悪い
ディスは基本嫌いだが、ちょっとぐらいあってもいい
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:02:11.58 ID:5sEE1yFa.net
- >>434
新車で買うなら年収相当までOK
5年は故障なしで乗れるだろうし、5年で割れば年収の20%程度ってことだし。
それに5年後の下取りも20%ぐらいあるからそれを次の車の頭金に出来る。
まあそれでもローンは車両の50%までにした方が良いとは思うが。
万が一、即売ることになってもローンは解消できるから。
あと保険をしっかり掛けとけば事故で失われるリスクも最小限化できるし。
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:04:03.57 ID:kAH0NLLF.net
- >>473
クラウンなかも現行210系より車としては先代200系の方がつくりがいいな。
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:06:02.35 ID:kAH0NLLF.net
- >>473
クラウンなんかも現行210系より車としては、
先代200系の方がつくりがいいな。
現行はCVTの4発HV主流で、シャシーはオーバーキャリーだろ？
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:07:31.18 ID:mfIBZPzc.net
- リアのマルチリンクとフロントのダブルウィッシュボーンサスペンションが魅力的
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:11:47.74 ID:0nHIIAt3.net
- >>480
何度読んでも意味がわからない
Z1の流れからZ4まで到達してるのに、Z4だけを持ち出して「後発だ」って言ってんのはデタラメが過ぎるだろって言ってんだぜ？
だからZ1まで遡るのが当然だろと
あと「エランの『ライトウェイトオープン2シーターのコンセプトだけ』をパクッた」などとも言ってない
だから当然、他社に同じカテゴリーのクルマがあるのはごくごく当然のことだ
そんなめんどくせえこと言わないでも画像みりゃ一目瞭然のパクリ
http://xjamiex.com/photo/cars/elan/elan_mx504.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--bzNB2apK--/886628284889293745.jpg
キミがこれをパクリだと思おうが思わまいがキミの自由だが、そんなこと堂々と言っても目か脳を疑われるだけだよ
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:19:19.24 ID:FrZF0khm.net
- >>486
Z3→Z4はわかるがZ1の流れでZ4は違うよ。
まぁNAはパクり
それは一目瞭然！
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:29:04.66 ID:uaHcWjc+.net
- >>198
それは、車両本体価格-値引き で考えて？
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:31:13.44 ID:kAH0NLLF.net
- >>485
そのあたり、スバルよりもこだわりを感じるよ。
スバルなんてコストカットで、リアマルチリンクやめちまったし。
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:31:50.63 ID:uaHcWjc+.net
- >>214
CX-5は戦略価格だったからな。異常に安く設定した。
他のメーカでもホンダはフィットハイブリッドのベースや
トヨタはプリウスのベースがこんな感じ。
そのまま売ると、ディーラーはかなりキツイ
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:39:19.86 ID:23dSisIB.net
- ちょっと試乗してみたいな
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:52:06.08 ID:GGdw3pVt.net
- 対象は団塊世代だろ
金銭的に余裕があるし、若い頃はモータリゼーション
だから多少高くても売れる
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 22:55:23.17 ID:Bm0NuMrv.net
- 替えの効かない名車に値段は関係ねーよな
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 23:20:48.70 ID:uaHcWjc+.net
- >>352
元々マツダは、NA～NCまで全てが「会社的と一緒に」最後のマツダ（ユーノス）ロードスターになる
可能性が有ったわけだからと、不穏な事言ってみる
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 23:33:21.01 ID:s6IgdEjV.net
- >>491
良いこと考えた
あくまでセカンドの趣味車ってことは乗るのは土日の日中だけだろ？
それなら別に買わなくても毎週末寺で試乗すれば事足りるよな
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 23:37:25.64 ID:uaHcWjc+.net
- >>387
DQN顔って、マイルドヤンキー用のデザインって、
グリルの存在感を上げる方向のデザインの事だぞ
クラウンノアヴォクアルヴェルのメッキ加飾や、
今のホンダ車全般のヘッドライト間とかそういうの
どっちかというと真逆
マツダで言うと、アテンザCX-5のマイナー後グリルが
その方向っていえばその方向
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 23:37:54.54 ID:PHjBbgVt.net
- >>352
240→ 314万
これはなあ…マツダにそんなプレミアム付くかっつうのw
このデザインイマイチだし
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 23:48:18.60 ID:s6IgdEjV.net
- しまむらでクロケの靴を売るような話だからな
これまではコンバースオールスターくらいの立ち位置の車だったのに
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 23:56:44.83 ID:uaHcWjc+.net
- >>497
その矢印は流石にミスリード酷い
2.0l→1.5lなのに、240～302万→249～314万
って言い方にした方が
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 00:52:36.00 ID:Zu91CK1s.net
- ロードスターがこれだけ叩かれるなら
アバルト595なんかどうなるの事かと
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 01:18:18.16 ID:2itbnd2h.net
- >>499
(ﾟ∇^*)v⌒☆
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 01:37:22.90 ID:b8Or41h/.net
- スレを総括すると、
こんなFIT同等レベルのエンジン付いているオープンカーごときに249～314万も払えるか？
につきるな。因みに、対人対物だけの車両保険なしでも軽く年10万の保険料だよ～。
維持費込で考えると、6年で軽く600万程度の支出。
まぁ、
・取得税
・重量税
・オープンで割高な保険
・駐車場
・ハイオクガス
を考慮し、おまけに人身事故一発やれば人生つむ罰ゲームつき。
どう考えてもアホしかかわないよ。しかも雨漏りで二人乗り。笑えるわ。
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 01:38:57.74 ID:2itbnd2h.net
- おとなしくカローラフィールダーHVを180万で買うか(´･ω･｀)
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 02:05:03.13 ID:aGQXHR4I.net
- エランというよりＳ２０００に似てる
のは俺だけ
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 02:09:55.76 ID:aGQXHR4I.net
- イギリスのオープンカーといえば
モーガン スピット ＴＶＲかな
エランはそれほどポピュラーじゃない
よくぞパクってくれました じゃない
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 02:43:19.94 ID:M9QCADDu.net
- >>502
バブリーな世代を経験してる人はそういう考えかもしれないけど、
自分みたいなバブル崩壊後の世代は
こんなデザインにこだわった日本車みたことないから、純粋に欲しい。
海辺走ったら気持ち良さそう。
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 02:44:13.83 ID:Q6sa3AiQ.net
- ハイオクなのにレギュラー仕様のフィットより加速遅いスポーツカー(笑)
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 02:48:15.82 ID:b8Or41h/.net
- >506
欲しければ人生や家族を犠牲にして何でも買いますか？
週末とかに遊びたいならレンタカーなりシェアカーでND借りればいいいだけの話。
お買い得でない以上買う必要は全くない。
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 02:49:13.61 ID:M9QCADDu.net
- フィットで走っても単なる移動だしね。
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 02:53:27.23 ID:M9QCADDu.net
- >>508
バブル世代は十分遊んだんだから
下の世代の足引っ張るようなことしなくていいでしょ。
ほんとフィットみたいな実用的な車ばかりでうんざりしてた。
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 03:02:47.03 ID:b8Or41h/.net
- >510
そのFITにも負ける情けないエンジンでスポーツカーですか？
しかもハイオクガスばら撒いて～。
まぁ、お好きにぼったくられてください。
失うのは君のお金なんで。
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 03:06:00.48 ID:aGQXHR4I.net
- もっとダルい足回りがいいなあ
クラウンのオープンとか 作らないのか
ベンツは高すぎるし
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 03:11:17.23 ID:TVCk7L0i.net
- 値段が百万円高い
セッティングなんてラフでいいのに、無駄に掛けすぎ
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 03:14:18.26 ID:S9ourH4r.net
- >>513
軽トラ買うしかないなｗ
FRもMRもRRも四駆も何でもありだぜｗ
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 03:45:36.86 ID:b8Or41h/.net
- まぁ、ND買った瞬間から維持費と償却分を含めて年100万円の金が無くなるのを覚悟できない奴はかわないわな。
どちらにせよ、春は花粉、夏は暑すぎ、秋は仕事忙しい、冬は寒すぎで且つ雨季のある日本でオープンカーは意味無いな。
晴れて暇ある日だけシェアカーかレンタカーするのがベスト。
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 05:18:22.59 ID:TFpr0z7p.net
- 足が長く、座高が高いから、天井が低い車は運転できねー
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 06:42:22.55 ID:Zu91CK1s.net
- >>514
RRの軽トラは
終わってしもた･･･
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 06:44:23.18 ID:IbB+245h.net
- >>515
買えないのを買わないにすり替えて理由付けに必死な感じ
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 06:45:20.74 ID:awCC1fQB.net
- 値段高いと思うけど、買う気なんてさらさら無いからどーでもいいわ。
それより、他のクリーンディーゼル車の方が気になる。
ロードスターで儲けてクリーンディーゼル車を安くして欲しい。
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 06:54:20.71 ID:b8Or41h/.net
- 経済観念のないバカ騙して金巻き上げたいマツダの本性が丸見えの価格設定だよな。
買うやつはよほどのアホ
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 06:55:33.30 ID:bCz7IUhA.net
- >>510
相手するなよ...
ぼったくりだから俺は買わないんだって無理矢理思い込もうとしてるかわいそうな奴だからさ
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 07:02:05.73 ID:b8Or41h/.net
- マツダ社員必死で笑えるわ。
お好きにぼったくられて下さい。
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 07:19:32.70 ID:bpPIjgJj.net
- この手のセカンドカーは軽で十分
月に数回、しかも冬は乗らないからね
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 07:28:29.70 ID:xLGwpN7W.net
- >>523
その程度ならセカンドカー自体要らないだろｗ
タクシーかレンタカーで十分だ。
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 07:31:04.72 ID:Y4AwuRnL.net
- BR-Zの方が良い。
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 07:38:12.93 ID:itUQo0BP.net
- １．５Lか・・・
２５０万はちと高いな・・・・
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 07:41:41.92 ID:Wx//kirp.net
- ゴキブリ車に300万円かｗ
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 07:53:41.00 ID:B4IVJ3Lx.net
- 最近のマツダ
ファーストカーではなく
セカンドカーでもいいと割り切ってるな
結局、買うのは６０代子育て終了組か独身男女組か
２０～４０代の既婚組になると86、BRZみたいに
後部座席にベビーチェア乗せられると
ファーストカーにもなるし便利
もう、金のない若者は無視の時代なだろうね
マツダは裾野を広げるために190万程の
廉価バージョンを設定するなんて
最近の戦略では考えられないし
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 08:01:46.54 ID:Rp227Sa4.net
- >>524
実は同意で。よほどの田舎や自分でチューニングをしない限り
レンタカーであったりする。
大都市圏なので、俺はGTRやポルシェなんかもレンタで楽しんでる。
GTRの7年所有で初期費用1300万円、年間維持費100万～を払うより
年数日借りて、30万未満に納まるほうが効率よりので。
それでもスーパーカーに年5-10台は乗れるし、人生楽しめますよ。
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 08:04:08.01 ID:qsuL7diQ.net
- >>515
0nHIIAt3
b8Or41h/
えらく肯定的な意見に粘着してるけどロードスターに個人的な恨みがあるの？
ｷﾑﾁ悪いよ君
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 08:13:39.72 ID:Snu/zOPn.net
- 軽のスポーツカーに抵抗ある層と他胃頃にロードスター乗ってた
元ユーザーへの車だろ。
若者相手にしても儲からんし彼らの興味も薄いだろう。
30代～がいいお客様ですよ。
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 08:25:56.30 ID:Rp227Sa4.net
- >>531
初代ロードスターが出た頃に、会社員で独身だった20代後半で
乗り回していた若者が、今はちょうど50代。
早い人は、子供の教育が終わってて、そろそろ人生の残り15-20年を
楽しみたい歳なんだよね。86もそんな感じだけれど。
乗り出し350万なら自宅通いなら今の独身の若者でも余裕で買えるし
50代後半が買うのもありだな。
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 09:16:05.24 ID:Mtl2bwgI.net
- 高いとは思うけどボッタクリかどうかは別だろ。
球数出ないから、高くて当たり前と思う。
でも近頃の若者はロードスター買うよりはデミオを選ぶと思う。
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 09:23:28.19 ID:y1P31BdT.net
- 車はどこも高くなってるなあ
年次変更でも値段を上げてくる
ありがとう、アベノミクスｗ
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 09:25:12.10 ID:nCcMoX0T.net
- 1500ccにしては高い感じだけど990kgの軽さからすれば妥当な価格かなー
これ、あとで1800が追加されたりしない?
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 09:37:22.56 ID:B4IVJ3Lx.net
- 自動車評論家や記者は20代前半の奴にも言わせないと
「いい車！かっこいい！ほしい！」だけじゃなく
現実は「高くて買えん…」みたいなのも当然あるだろうし
昔みたいに無理して車を所有する時代じゃないからなぁ
若い奴には厳しいな
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 09:39:32.76 ID:7X3feGlw.net
- >>536
若い奴等は昔から、1世代か2世代前の中古買ってんじゃん
端から新車とか、どこの成金国家のヒトですか？
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 09:46:19.80 ID:rN5/haoK.net
- >>537
AE86も生産終わって何年も中古が売れたから伝説になったんだよな
安くて楽しくなきゃ売れないよ
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 09:51:40.41 ID:TFpr0z7p.net
- >>537
中古って買った事がないわ！
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 10:00:47.37 ID:b8Or41h/.net
- まぁ、買うのは時代錯誤のバブル世代のジジイだな。
日本ではオープンカーはデブハゲ白髪しかのらんよ。
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 10:01:15.92 ID:NTw05NFC.net
- >>60
自意識過剰すぎwwww
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 10:41:02.28 ID:+wZvKrOd.net
- これ、ドアミラーは電動格納するの？
スーパーへ駐車するたびに畳むの面倒なんだけど
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 10:45:02.45 ID:uNShouu6.net
- 中古車になってから売れてもメーカーの販売台数は増えないから意味ないだろ
自動車業界は裾野が広いんだから新車が売れないと日本中で困る人が大勢居るんだよ
AE86のような当時新車でも160万円ぐらいで、安くて楽しいFR車を出せは大ヒット間違いなしなのにな
1980年代前半の大学卒業の初任給は、12万円くらい
単純計算すると、約13か月分
今は、20万円くらい
86BRZの一番安いグレードで約200万円
単純計算すると、10か月分
最近はどこのメーカーも相当安く売ろうと頑張ってるみたいだけど、まだまだ高いみたいだからな
AE86が1.6リッターで160万円ぐらいだった事を考えると
今の市場のニーズに答えてNDは1.5リッターなら150万ぐらいでもいいと思うがな
2リッターで200万なら高いとは思わないけど
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 10:49:31.96 ID:AAO6SSTu.net
- >>543
クローズドボディとオープンボディが一緒の価格にはならないだろ・・・。
オープンボディ化しても安全性・強度は確保する必要あるわけだし、
今回のNDでは軽量化にも拘ってる。
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 10:50:47.75 ID:xLGwpN7W.net
- >>543
いまどきそんなの売れないよ。
運転して楽しい車なんて需要がそもそも無いんだからｗ
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 11:14:50.54 ID:fDKDoGiK.net
- FIATロードスターはいくらぐらいで出るの？
50万円高ぐらいかな？
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 11:23:34.83 ID:vv2bIF+C.net
- ない。
どっちかというと付けてない。
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 11:53:51.95 ID:C72EkoXh.net
- >>546
Fiatロードスターは加給機付きそうなかんじ。
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 11:55:17.01 ID:iCmrBKHO.net
- >>546そんなに安いわけ無いよ。最低100万以上高いでしょ。
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 12:23:44.78 ID:a8Y6znmW.net
- 早くトルク曲線図公開してくれないかな
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 12:28:03.43 ID:GYBUBl8+.net
- >>40
Androidタブレットで十分
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 12:30:55.71 ID:GYBUBl8+.net
- >>484
カローラでも現行より120系の方が内装の質感が高いし
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 12:47:40.42 ID:le8KRt1L.net
- >>544
まあ、オープンだし軽量化してるから剛性や衝突安全性は軽自動車レベルだろうな
事故ったら一発で死ぬ
それ考えるとなおさら割高に感じるんだよなあ
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 13:29:19.48 ID:B4IVJ3Lx.net
- エンジン搭載位置、おもいっきり下げているが
対人も含めた衝突安全性は関係ないみたいだね
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 13:40:38.68 ID:C72EkoXh.net
- >>553
ケチ付けたいだけかよw
ハイハイ、余所行って下さい。
RC-Fなんかクローズドボディで強度もあり、安全だと思いますよ。
あなたにお勧めですよ。
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 13:59:13.53 ID:8OSjV919.net
- ガンダムビルドファイターズトライのスガ・アキラの乗ってる車に似てるじゃないの。
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 14:29:54.79 ID:Ymjl5Tau.net
- >>535
1.8L持ってないから追加しても2.0Lだろうな
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 14:35:03.83 ID:Mkcv9lsE.net
- >>556
何を言ってるのだ？
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 15:09:58.29 ID:Bxz6dn+b.net
- >>557
米仕様が2.0だから、出すとしたら、2.0だろうね。
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 16:20:17.48 ID:N3KC+0X0.net
- >>423
オプションナビってディーラーじゃないの？
メーカーの取り分なんだ
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 17:20:19.47 ID:F+u6vBnt.net
- >>414
同意かつ同情
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 17:34:40.77 ID:GBWtya8V.net
- >>546
てかfiatのロードスターは広島からディーラーへ直送されるのかな？
それとも一旦fiat工場行って独自エンジン積んでまた日本へ戻ってくるのかな？
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 17:38:36.10 ID:b8Or41h/.net
- まぁ、この価格帯なら間違いなく台数伸びないだろうな。
どう考えてもぼったくり。
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 17:44:14.03 ID:4AUyuRpP.net
- どうせこのブドウはすっぱいんだ
みたいな書き込みの人にも
いつか幸せが来ますように
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 18:03:59.12 ID:S2KpE5Wt.net
- ID:b8Or41h/
この精神病んでそうな奴マツダに親殺されたのか？
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 18:26:30.37 ID:d2VEvAb5.net
- >>565
いつものアンチマツダのチョンモメンだろ
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 18:51:18.69 ID:01GMG8Il.net
- チョン気質のステマツダ工作員がすぐ火病起こして脊髄反射するから面白がってんだろ
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 18:57:41.61 ID:ZqnOp1kD.net
- >>555
250万のグレードはカタログスペック特化の軽量化スペシャルグレードで、
スタビもクロスメンバーも省略されてて剛性不足なのは間違いないのだが
情弱哀れやの～ｗ
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 19:07:28.74 ID:S2KpE5Wt.net
- >>566
ステマ認定君といい頭のおかしいのに絡まれてるなぁ・・・
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 19:44:41.80 ID:vgoll6Lm.net
- ﾄｯﾌﾟｷﾞｱでは絶賛していた。
まあ初代から好きだったからな。
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 19:44:53.82 ID:ur+iMvLD.net
- 現在のマツダなんだがちょうど初代NAが出た頃と
同じような危うさを感じる
当時も時流にのって新型車続出、販売多チャンネル化と
投資を続けていたが結局破綻しフォード傘下になってしまった
新技術の他社への移入話が無いのが気になる
- 572 ：315：2015/03/23(月) 19:45:44.03 ID:ZbfdrH7J.net
- >>319
33で貯金4000万な時点で俺より凄い
よくその若さでそこまで溜めたね。
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 19:49:51.31 ID:aGQXHR4I.net
- 軽は輸出できないだよ
このバチカン
外貨をかせぐ車じゃなきゃな
みんな広島に足をむけられないぞ
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 20:05:53.75 ID:S2KpE5Wt.net
- >>571
今のマツダって多チャンネル化してるのか・・・
知らなかったわ
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 20:26:02.73 ID:mvhWbc8u.net
- マツコネやめろ
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 20:27:58.67 ID:mvhWbc8u.net
- 1.5Lで150馬力ないの？
リッター100馬力つくれないの？
- 577 ：319：2015/03/23(月) 20:35:55.78 ID:P53onPZw.net
- >>572
家賃が無い 車も無い 嫁もガキもいない
仕事がブラックすぎて金を使う時間が無い
無い無いずくしだが、金だけはある
だが危ない投資で金を転がしまくっているから突然吹っ飛ぶかもしれない
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 20:51:35.80 ID:SPCtrUqD.net
- マツダコネクト大失敗
250万あったら
安いワンボックスとバイクを買うかな
初代ロードスターはマニュアル2速がスパッと入らなかったが
とても楽しかったよ
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 21:41:00.48 ID:b8Or41h/.net
- ここってマツダ工作員が売りあおり凄いな。
まぁ、どんなに頑張ってもFITより遅い事実と価格設定で大失敗したんじゃうれないわな。
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 21:45:39.24 ID:ORT6cRaP.net
- >>579
FITみたいに街中ウヨウヨ居たら欲しくない
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 22:23:12.20 ID:lJtGwUDd.net
- どうせ3年もしたら100万ぐらいでゴロゴロ転がってんだろうな
年50万の値落ちだったらフェラーリでも買った方がいいんじゃないか
- 582 ：人気副業40代女性の簡単副業生活で月収100万：2015/03/23(月) 22:24:40.40 ID:TW7ku371.net
- 人気副業40代女性の簡単副業生活で月収100万
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- 583 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/23(月) 22:25:33.04 ID:xQ9NwfEn.net
- FIT と比べる車じゃないし、中古がゴロゴロ転がってるならマツダとしては大成功だよねｗ
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 00:07:55.43 ID:m3yQIrGB.net
- >>542
この車の場合、ドアミラー端がボディ端とほぼ差が無いぞ
タクシーのフェンダーミラーを毎回畳むようなもん
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 00:21:08.21 ID:DxmQ0gNX.net
- >583
大丈夫。そもそもそんな市場規模ではないしぼったくり車は誰も買わないから。
FIT同等レベルのくせにオープンとかでぼったくろうとしても無駄。
価格設定をミスった今回のロードスターは目標の1/2も売れないよ。
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 00:36:22.69 ID:PVx6h9O4.net
- >>585千葉さんちぃ～すｗ
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 00:37:17.06 ID:PVx6h9O4.net
- >>585いつもお勤めご苦労さんで～す。
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 00:37:17.24 ID:PVx6h9O4.net
- >>585いつもお勤めご苦労さんで～す。
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 00:38:27.74 ID:tEkGecgm.net
- フィアットロードスターって兄弟車？
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 00:54:57.66 ID:XfGcYIOh.net
- 日本のメーカーが生き残る道は、ドイツを見本にするしかない
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 02:22:16.67 ID:HFs3y0LC.net
- ID:b8Or41h/
人生辛いことばかりなのね君(´･ω･`)
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 02:22:45.53 ID:RYAkWZQ9.net
- S660
https://pbs.twimg.com/media/CAxLTCzU8AABzKt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CAxLTzKUIAAsIwB.jpg
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 03:43:57.94 ID:X4dT/kA+.net
- ﾐﾆﾊﾞﾝやら4drｾﾀﾞﾝ買うならともかく、新車でこんな趣味性の高いｸﾙﾏを値切る事前提に買おうとする奴ってTPOわきまえてない本当に迷惑な奴だわ
ｴﾝｼﾞﾆｱとしてはそんな奴に買って貰いたくない
諸事情があって最終的にその価格に設定されてる、何故値札どうりに支払えないんだ？
気に入らないならよそに行ってくれよ
端数を切り捨てろだとか意味不明な値切り方する奴は後々めんどくさい案件で凸してくる
洗車もやって貰って当たり前だと思ってる
何でもかんでも自分の思いどおりにいくと勘違いしている奴が増えたよ....
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 05:43:26.15 ID:1ZE2R2DZ.net
- >>593
何様だお前
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 05:48:36.32 ID:dgDV9Lgx.net
- >>593
エンジニアが市販価格設定してると思ってるバカｗ
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 07:01:06.12 ID:BO7+Bccg.net
- >>593
気持ちはわかるが、マツダの場合は営業から値引きの話してくるからなー
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 07:08:43.70 ID:Jn9eodix.net
- >>568
ボディ剛性は変わらないからシットリ走りたい人は素を選べば良いのでは？
オープンデフの車でロールさせてタイヤをグリップさせる感覚が楽しいって人もいるし
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 09:19:07.23 ID:SW4jXcmq.net
- ムキになるなよ、底辺情弱。
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 10:04:43.71 ID:ciGA9a3r.net
- >>592
1500cc200万なら買うわ
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 10:06:12.92 ID:ciGA9a3r.net
- >>597
>ロールさせてタイヤをグリップさせる感覚が楽しい
ホンダの動かないサスとは対極だね
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 14:04:40.88 ID:31fvHtW6.net
- フェアレディZみたいに
２／２＋２ではホイルベースを変えてるからなあ
あれは なかなか良心的だな
やっぱり２３はわかってる
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 14:18:28.54 ID:VmjpHJs9.net
- >>593
趣味車にしては安いよね。スペック低すぎが問題かな。
エリーゼなんかは、これくらいで270psあったりするからね。
希望は
レギュラー1.8LNA・4発で180ps
車重は1kg前後
内装は価格があと20-50万円アップしても金属無垢材やソフト素材、ホンモノ
のカーボンを増やして欲しい。
ハンドリングと中速までのサスペンション、ミッションのセッティングでは
マツダは過去の実績から問題ない（はず）。
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 14:29:43.82 ID:0wbjXxVV.net
- 車重1kgの車なんて無理無理
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 14:51:14.71 ID:i1zgMw+6.net
- >>602
600万円程度の車両価格になるが、買えるか？
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 15:31:12.00 ID:kMj9JLoX.net
- 660cc 80ps 490kg 420万円のケータハム買っとけ。馬力より軽い事のほうが正義だよ。
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 16:11:29.26 ID:31fvHtW6.net
- オープンカーみたいな趣味の車で
スペック比較するやつて
女の気持ちがわからんだろうな
彼女つくるときもスペックでえらぶのかな
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 16:26:39.00 ID:AudVyTJS.net
- >>605
うまいことエンジンがアルトRSのものに更新されると、パワーがもうちょっと上乗せされるかもね
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 16:35:02.75 ID:VmjpHJs9.net
- >>604
それでもTTやZ4の満足グレードより安いよな。
俺は買えるが、マツダで600万は「うーん」となるな。
でもレクサスにはこの種の車はない。TTと悩む。
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 16:38:17.73 ID:VmjpHJs9.net
- >>605
俺の経験上、軽ければ良いというものではない。
軽すぎると一人乗りと二人乗りで挙動差が大きすぎるから。
二人乗りなら1t強がいいな。
4人乗りだと挙動差が出にくいのが、1.6ｔあたり。
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 16:40:31.92 ID:F4yROCZd.net
- ID:VmjpHJs9
ｗｗｗ
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 16:55:36.41 ID:ciGA9a3r.net
- >>608
>俺は買えるが、マツダで600万は「うーん」となるな。
社員でも買わねえよw
>>602
>レギュラー1.8LNA・4発で180ps
トヨタの回し者だろw
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 16:56:24.92 ID:y+oqZ6P0.net
- 走る棺桶
殺人機械
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 17:10:14.77 ID:zEObmyqp.net
- >>610
自動車スレには必ず存在する2ちゃんの定番アイタタ君に反応してんじゃねーよ
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 17:18:36.78 ID:RMa7WOeO.net
- 1.5をそのまま使うんじゃなくて、ボアアップによる排気量拡大は考えなかったのかな？
北米仕様があるから150psまでは耐えられることがわかってるわけだし、
排気量を増やせばトルクは自然に増えるから低速トルクの確保も楽になる
高回転型にふった1.6Lで150psとかだとさらに魅力は増しただろう
高回転スポーツ系のエンジンをひとつ持っておけば、アクセラの欧州仕様とかデミオのホットバージョンとかにも使えそうだし
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 17:31:57.30 ID:PKrhFz0J.net
- 気軽に買える車じゃなくなってきたな
これは戦略ミス
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 17:34:13.90 ID:QEnNa29y.net
- ロドスタなんて200馬力もいらねえよ
そういうのが好きなら他にいっぱいあるだろ
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 17:43:05.96 ID:31fvHtW6.net
- おい ○○○
たったの９９馬力で ６００万超え
て
ぼったくりにも ほどがある
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 18:00:10.12 ID:4LRHHRqH.net
- こんな朝鮮顔のクルマどこがいいんだ？
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 18:14:03.76 ID:kMj9JLoX.net
- 趣味車の話題ぐらい朝鮮から離れないか。
そもそもあっちにはクルマ道楽なんてものがあるんだか・・・なのだから。
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 18:47:52.97 ID:5Yz4IwdL.net
- 朝鮮！朝鮮！朝鮮！
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 19:27:39.38 ID:31fvHtW6.net
- 起亜はいいよ
まじめに取り組んでる
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 19:53:17.52 ID:zYXHDtUY.net
- >>614
パワーアップして強化して重くなってていう悪循環から抜けるための小型化なんだからそんなことしないでしょ
あとシリンダー容積どころか形状が変わっても燃焼シミュレーションからやり直しだからボアアップは昔ほど気楽じゃないよ
街のチューナーが勝手にやるのとは訳が違う
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 19:56:14.81 ID:VmjpHJs9.net
- >>622
1ｔ前後というのは凄い良心だね。
確かに公道での速さだけなら、重くて大排気量ターボで電子制御
ガンガン入れるのが正解になってしまったが、楽しさとは一致
しないからね。かといって誰かが書いてた500kgは怖いよｗ
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 20:55:23.97 ID:OECUHyDm.net
- >>608
新型TTロードスターはまだ先じゃない？
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 21:04:05.31 ID:VmjpHJs9.net
- >>624
俺は新型よりネガ出し終わった3年目～4年目以降が好きなんだ。
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 21:30:26.95 ID:H544v//y.net
- 日本車が高級路線になるのは良いこと
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 21:58:21.72 ID:7Se0lyPt.net
- 日本市場だと浮いた存在だが欧州市場だとFFコンパクトのオープンカーがライバルでしょ？
パワーや値段も妥当だし後輪駆動って売りが有るから運転好きの評価も高いし
無駄にハイスペックなスポーツカーや格上のオープンカーと比べるのはかわいそう
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 21:58:28.46 ID:lK7ZleU3.net
- >>626
こいつは高級路線じゃなくて単に高いだけｗ
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 22:01:37.07 ID:mxqBAPyq.net
- 一時期はスバルマンセーがやたら目立ったが、実はマツダホルホルが物凄いことがわかってきたわ
スバルは複数人がマンセーしてた感じだったが、マツダは1人か2人ぐらいがずーーっとホルホルしてて
言ってることがアホらしすぎて誰も相手にしなくなるからそのままホルホルが続く感じ
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 22:08:15.92 ID:5HYmSPvR.net
- 日本車が高級路線にシフトするのはいいんだが、それなら貧乏人向けのブランドを用意しないとな
プロデュアとか日本に導入しろよ
国産シェア9割以上って異常だわ
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 22:09:22.28 ID:H544v//y.net
- >>628
高級車なんてみんなただ単に高いだけだろ
単に高いだけでない高級車ってある？
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 22:15:10.56 ID:rt3GX/6n.net
- しかし発売前からこんなにボロクソ評価のFITより遅いハイオクぼったくり雨漏りスポーツカーってどうなのよ？
マツダのマーケも価格設定で失敗し、開発部門もFITより遅いスポーツカーとか、
アホ丸出しだな。
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 22:25:10.45 ID:jrAZcE3L.net
- FITがFRスポーツカーでお値段そのままだったら同意するよ＾＾
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 23:13:08.77 ID:VmjpHJs9.net
- >>631
そうでもない。メカだとポルシェみたいにドライサンプかウェットサンプかの違い
があるし、サスにコニーやザックスの専用と入れるのか、
アバウトにカヤバビルシュタイン入れるかの違いなどがある。
ボディだと、アルミやカーボン、レ－ザー溶接量によるし、
内装だと基本、金属や木の削りだし無垢材の使用量、本革の使用量によるな。
高級車だとアルミボンネット、ルーフカーボン、ダッシュボードが本革貼り、
内装金属アルミ削りだしとか凝ってる。
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 23:24:22.87 ID:7Se0lyPt.net
- 誰か629を訳しておくれ
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 23:26:18.99 ID:VmjpHJs9.net
- >>629
スバルやマツダはネットでは過去30年間国産最高のつくりらしいが
実際には、それほど売れてないしな。
乗ってみると、国産で4番～6番手のつくりというのはよく判るし。
独特の車を出してくるのは良いかと思う。買うかどうかは別だな。
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 23:30:13.01 ID:cyhAyc1u.net
- 昔から価格に関わらずマツダ車を乗ってきたという人は、今のマツダ車に乗ってても当然だと思うが、
昔はマツダなんぞに目もくれてなかったくせに、最近になって乗り始めたなんて奴はホント恥ずかしい。
車の価値を値段でしか見られなくなってる証拠。
高ければ良いものに思え、安くても良いものがある事は見抜けない。
ここ２，３年内で初めてマツダを買ったなんて奴は自殺したほうが良いくらい恥ずかしい。
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 23:31:25.03 ID:VmjpHJs9.net
- >>635
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1426162357/l50
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401097411/l50
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391520593/l50
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417074248/l50
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1425685626/l50
こういうの読んでから、北米でのマツダやスバルのフラグシップ
とトヨタの下駄車プリウスの価格帯が一緒とか、ドイツでの
評価はトヨタの方が圧倒しているとかを見ると、世界が見えてくるよ。
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 23:33:05.06 ID:MvlI3NNv.net
- >>630
日本に限らず、中国韓国と、東アジアの人は、そういうブランド買わんのよ。
だからちょっと高いなと思うくらいで丁度いい。
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 23:37:21.22 ID:VmjpHJs9.net
- >>639
どうだろうね。日本なんかは基本は北米と同じで
今ヒュンダイが入ってきたら、結構売れるんじゃないかな。
前は国産に品質が追いつく前に、日本が豊かな時代に入ってきたから見向きもされなかった。
今の日本は貧しいので（このスレ見てても250万円のマツダ車で「高い高い」言ってる）
1.5Ｌで120-130万円くらいの車が欲しい人が多いかと思う。
そんなところにヒュンダイが価格攻勢かけてきたら売れるかと思うよ。
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 23:51:36.43 ID:7Se0lyPt.net
- >>638
ネタだよね？
2ちゃんを見ると世界が見えてくるなんて腹痛いよwww
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 00:05:09.96 ID:2n0cGYqI.net
- ジムニーは4年で16万キロオーバーホールなしで160万
ロードスターは？
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 00:11:25.03 ID:6Q6Nyrb1.net
- ジムニーすげええええええ
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 00:13:29.81 ID:4N1MKi98.net
- http://blog-imgs-72.fc2.com/d/r/u/drumsyos/VELFIRE_08_201502220105299a2.jpg
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 00:21:49.15 ID:Abl3TTJc.net
- >>641
頭悪いなあ。>>638で示したのは
2chではリンク先のように「スバルやマツダは、とても素晴らしい車」で
「レクサスと同格」「世界トップクラス」なんだわ。
ところが実際の世界情勢で販売台数や価格帯ブランド評価結果を
調べてみると、そうなっていない。この剥離はいかに？
>>629を俺も感じているわけ。
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 00:24:21.94 ID:Abl3TTJc.net
- >>641
簡潔に言うと、2chや価格コムってやたらスバルやマツダは
とても高評価で「色々な意味で頑張ってるなぁ」と思う。
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 00:35:29.49 ID:Tpmjvzof.net
- >>640
価格攻勢かけて韓国より日本での販売価格を安くしたりしたら半島で不買運動起こされるぞ。
日本で買ってフェリーで韓国渡るやつも増えるだろう。
前売れなかったのも価格攻勢かけられなかったってのは大きい。 日本車と変わらない値段(韓国価格)で売ろうとした。
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 00:54:07.46 ID:eqAi4XJw.net
- 剥離ｗｗｗｗはくり君ｗ襲来!!
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 00:56:10.48 ID:eqAi4XJw.net
- >>645 頭悪いなあ。それを言うなら乖離だろｗｗ
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 01:05:22.60 ID:eZQf0a8m.net
- >>602
>>608
>>609
>>623
>>625
>>634
>>636
>>638
>>640
>>645
>>646
頑張ってるのは君だ
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 01:40:07.59 ID:DmewzVE5.net
- >640
さすがに韓国の車は日本では無理ぽ。
それならFITか軽に乗るか、買わないでシェアカーかレンタカーに公共交通機関＋ＴＡＸI
そもそもたかが車ごときに高い金を出す奴ほどアホ。
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 04:05:23.74 ID:uGhk+ewI.net
- まぁ、このスレの一割も買わないと思うけどね
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 05:52:25.25 ID:kETZaCZn.net
- サイズが小さいなら
嫁さんに土下座しておねだりしたい。
デカいなら、コペンでいいや(´・ω・`)
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 05:54:51.17 ID:DmewzVE5.net
- >652
１割も行かないでしょ。
維持費と車両の減価償却分含めて年100万をどぶに捨てるんでしょ。
FIT同等レベルのエンジンに雨漏り2シーターのオープンですよ。
女性の大嫌いな車にオープン＆２シータが入ってるし、１割なんか無理でしょ。
こんなぼったくり車両、ハゲデブの時代錯誤の老害ジジイしかかわないよ。
代名詞は老害ジジイ雨漏り２シーターオープンだな。
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 05:55:32.95 ID:kETZaCZn.net
- 幅広すぎだろ
ライトスポーツなら幅も縮めろよ
コペンでいいや(´・ω・`)
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 05:57:42.91 ID:Abl3TTJc.net
- >>650
ステマさん 乙
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 06:10:05.62 ID:Abl3TTJc.net
- >>655
トレッドは高速道を安定して走らせるためには重要。
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 06:12:43.49 ID:Abl3TTJc.net
- >>648
メッキが剥がれる にかけたイヤミなんだが。
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 06:33:19.96 ID:DmewzVE5.net
- まぁ、日本で車買うやつはバカしかいないわな。
なんで世界一高い税金払って車買う必要がある？
必要ならシェアカーまたはレンタカーで足りる。
買うやつはバカ。
納税マニアだな。
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 06:37:03.79 ID:zA9ADDWT.net
- 軽スポーツを買うくらいならロードスターのほうが100倍いいだろ
価格差もあまりないし、天と地ほど快適性も性能も違う
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 06:40:22.75 ID:DmewzVE5.net
- 維持費も天とちほど違いよ
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 06:43:24.67 ID:DmewzVE5.net
- こんだけけちのついた車を買うのは老がいジジイのみ
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 06:43:29.60 ID:VyplLUa+.net
- FIATロードスターが気になる
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 06:54:21.83 ID:zA9ADDWT.net
- こういうスポーツ車を買うのに数10万程度の差で
維持費がどうとか言う小さい人間にはなりたくないな
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 07:17:25.02 ID:HmtpVuXg.net
- >>658
恥の上塗り乙ｗ
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 07:31:53.39 ID:4twng7mz.net
- まだ景気が回復してないんだろうな。
初代ロードスターが出た時なんてとりあえず買うって奴ばかりだった。
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 07:53:37.32 ID:eZQf0a8m.net
- >>656
何も言ってないのにステマ認定乙
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 07:57:51.39 ID:COsgEfdd.net
- >>664
ロードスターはもともと貧乏人でも乗れるオープン軽量スポーツとしてヒットしたんだから
そこがいちばん肝心要なんですが
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 08:07:35.02 ID:w0AifudS.net
- >>1
初代ロードスターは169万円
値引き諸費用込で200万円
ボーナス32万円
毎月3万円の24回払いで買えた
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 08:14:33.90 ID:9zEncdOC.net
- 最近のマツダ車
なんか高い設定でユーザーを選んでるよね
デミオはデザイン重視で荷物は詰めないし
なんかニッチに偏り過ぎのような
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 08:18:20.47 ID:Abl3TTJc.net
- >>668
じゃあ、俺には関係ないな。さようなら
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 08:24:15.59 ID:XdM/CYn8.net
- >>669
ヒットした要因はそこだよね
また設定ミスしてる
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 08:42:09.52 ID:XrMQRAM1.net
- ベースモデルは100万台で出して欲しかった
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 08:51:59.52 ID:H6jtQwlN.net
- >>669
ナビもエアバックもABSもアルミホイールも要らないからこの価格にして欲しい。
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 08:54:02.49 ID:U6Kj1eeA.net
- >>670
コスパが高いと貧乏人がワラワラと寄ってくるからな
金持ち相手に商売したいんだろ
個人的には好きで評価しているメーカーブランドだが
強気な価格設定でどこまで通用するか見物だな
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 09:17:41.22 ID:9HukL3xw.net
- >>674
そのうちレーサーベースの、なにもついてない仕様が安価で出てくるかもよ？
ナビなし、オーディオなし、ホイールは交換前提の鉄製、シートも交換前提の布シート、と言うようなのが
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 09:18:00.05 ID:7fwGmuhK.net
- >>1
ロードスターをＡＴで乗るバカっているの？？
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 09:21:45.60 ID:x8bipY4n.net
- ロードスター、コペン、Ｓ６６０、次はカプチーノが復活したらバブルだな
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 09:35:44.30 ID:/C79oRqO.net
- >>670
コンパクトに荷物たくさん積みたいとかだだっ広い後席が欲しいとか
世界的に見たらニッチそのものですから
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 09:36:40.28 ID:g0izvYwf.net
- >>678
スズキは会長が「軽にスポーツカーはいらない」と言っちゃったからなあ
実際にはアルトターボがS660より速い可能性は十分に考えられるが
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 09:41:50.38 ID:WYRioioC.net
- 本体価格は正直安いと思う
問題は維持費よ
税金やらでボッタし過ぎ
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 10:13:34.03 ID:wxXQ9420.net
- >>659
寂しそうな人生送っていそうだね 君(´･ω･`)
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 10:17:16.45 ID:Le7i12b2.net
- >>680
軽量アルトに比べればs660はかっこだけって言われるでしょうね
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 10:19:40.09 ID:yxLBdR2z.net
- 今から予約受付で6月発売って
ゴミをどんだけ出し惜しみすんのよｗ
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 10:39:55.65 ID:Le7i12b2.net
- ヘタするとツダが吹っ飛びそうな…
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 10:49:16.19 ID:QAuJiBAV.net
- >>666
今の若い子とは価値観が違う。当時の若者は車を出せるやつはみんなだして分譲して乗り、
連なって峠走ったり道の駅で合流とか組み替えしてたけど、
今の若い子は軽やミニバンにパンパンになって運転は代わる代わる罰ゲームみたいな感じ。
昔は移動が目的で到着後はどうでも良かった。今は移動は手段で兎に角友達といることが目的に見える。
昔はランクルやパジェロであっても車にフル乗車は狭いし貧乏臭いって雰囲気もあった。
4ドアは世帯じみてて前席優先の2ドアが贅沢、高性能はステータスだった。
今の価値観は同じ移動なら燃費は安く、車は一台で、そんな価値観の勝ち組は七人乗りのアルヴェルの二列目に座れる人。
ロードスターの運転なにそれ？が若者の価値観だな。狭くて税金が軽の三倍で燃費も悪くて友達を乗せられない(自慢にもならない)
ロードスターはまさにクラッシックな物になった。大人(爺)の道楽。それでよし。
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 11:20:07.40 ID:8nRVGkRz.net
- １．５Ｌだぞ？２５０万～でもやはり高い。
高いと思わない層は他社・他の車を買うのでは？
１．５Ｌなら２００万～でだしてほしい。
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 11:27:55.48 ID:wkXabi/K.net
- スポーツカーなんだから、エンジン以外のところにも金をかけてると思えば
そう高くもないのでは
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 11:56:44.77 ID:1/Mep855.net
- 軽量化を売りにしてるみたいだがエンジンも非力になってるから、
体感は重くなるんじゃね?
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 12:07:02.97 ID:tL69XSmj.net
- >>686
こういう車は今の若者に乗ってもらわないと意味が無いと思うがな
爺が乗ってるのを見ても悲しくなるだけだろ
その為にももっと安く売らないと若者達が買えない
昔はフル乗車だと狭くて貧乏臭いって雰囲気があったのも分かるし
フル乗車だと動力性能も落ちてたからフル乗車は嫌ってたな
だから俺は今は4ドアセダンに乗ってるが普段は一人乗りだな
それじゃあ、今の若者に売れそうなスポーツカーと言うと
友達を沢山乗せられるミニバンのスポーツモデルがあれば売れるのかなｗ
本当は2シーターか4シーターに一人か二人ぐらいで乗って走る楽しさを知って欲しいんだがな...
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 12:49:41.04 ID:eqAi4XJw.net
- どうせ若者は中古買うから心配しなくていい。昔からそう言うもの。
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 15:24:42.69 ID:pwdMSWbL.net
- >>678
どーかついでにあったらうわにわのAZ-1のおはかに花束をそなえてください
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 15:36:28.89 ID:eZQf0a8m.net
- 昔から新車に乗ってる若者は家庭が裕福で援助を受けているか、手取りの良い職人系の仕事をしてるかの二択
バブル期に車を乗り回してた学生がおっさんになって記憶が都合良く改編されてないかい？
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 16:20:06.85 ID:MUisaEvV.net
- なんか、とぼけた顔の車だな
目が細くて口がデカイ奴に見えるｗ
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 17:12:30.42 ID:Vg3LidST.net
- 辛辣な評価を売りにしているﾄｯﾌﾟｷﾞｱがほめちぎっているぞ。
パワーはないけど、要するに運転して面白い車なんだろう。
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 17:58:05.93 ID:jqnXgo6M.net
- >>693
あとは給料のほとんどを車につぎ込んでた奴だなｗ
昔はこういうのが普通に居たけど最近はめっきり減って単なる移動の道具だからね。
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 18:03:23.62 ID:U6Kj1eeA.net
- >>696
いたなぁ、月10万円以上のローンを２年とか３年払ってるヤツって
昔は非正規も残業死ぬほどすれば月30万円以上貰えてたし何とかなったんだろうな
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 18:05:10.27 ID:x92kmUW+.net
- >>689
北米では2L積むみたいだから、積むスペースはあるんだよな。
これで後から日本でも2L出しますなんて言ったら1.5買った客から文句いわれたりして。
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 18:14:14.04 ID:uIm5sdSY.net
- 頭金0で月5万円のローンを年金で払って買いたい
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 18:37:57.27 ID:zx3eoDDE.net
- 「たくさん売れている市場の要求を聞け！」
http://www.webcg.net/articles/-/32278
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 18:43:48.30 ID:JChimhWY.net
- >>698
スペースというか、マツダの1.5Lと2Lってボアピッチ共通でエンジンブロックの外形が一緒だったりしないか？
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 18:55:46.76 ID:0V819Q8T.net
- むかしのマツダは
超高回転エンジンだったぞ
商用ファミリアバンに
1300ccで100PSのせていたな
どんな使いにくい選択なんだよ
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 19:11:31.20 ID:dvDVQDdp.net
- 背が低いんでシートリフター無いと前がよく見えなくて危険なんですが、オプションで付けられますか？
屋根あり駐車場がいいのでタワーパーキングを契約したいんですが、入庫時ドアミラーを毎回畳まないといけません。オプションで付けられますか？
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 19:14:01.90 ID:0V819Q8T.net
- ごめん ロータリーだった
ライトバンにロータリーのせるなよな
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 19:49:23.69 ID:eZQf0a8m.net
- >>704
バスも有ったからドンマイ
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 20:09:54.75 ID:eqAi4XJw.net
- http://youtu.be/Qazh-ihJonE
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 20:43:18.16 ID:33W9AFFc.net
- >>58
ナマズ顔だぞｗｗ
かっこいいかこれ？
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 21:27:43.45 ID:I6Fjyx6G.net
- 顔がどうこうとかいう話てなくて、ロ－&ワイド、ロングノ－ズショ－トデッキっていう文法には古典的な美しさがあって所帯じみたドレスアップミニバンを赤面させるに充分だな、と。
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 22:12:21.14 ID:+/XLezcl.net
- NB8前期に乗ってるけど、これとどっちが速いかな？
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 23:19:49.43 ID:vYI7ut2f.net
- 80馬力でいいから150万で買えるの作ってくれよ
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 23:24:10.27 ID:S5y5ue1B.net
- >>702
ホンダもフィットに1500cc136psのエンジン積んでたりするしなあ
コンパクトカーに積むにしてはやけに高回転型
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 23:41:42.84 ID:3AFB1J8b.net
- >>640
ヒュンダイがその値段で出してこれたらね。
問題は今のヒュンダイじゃ、その値段は無理。
日本の為にそこまで投資出来ない。
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 02:54:43.98 ID:RhehmJHE.net
- う～ん、問題はやはり値段だな。
なんでこんな割高の価格なんだろうね。
いくらなんでもFIT同等レベルの車が中間グレードでも込みこみで325万ってやっぱり高いよね。
これに年50万以上の維持費がプラスだから6年償却で年100万か～。
はっきり言ってぼったくりだよね。
安くて楽しいオープンだったはずのロードスターがこれだもんな。
これは売れないわ。
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 03:05:00.69 ID:iuSjdp4L.net
- >>696
最近の低所得層は給料12万しか無くても頭金０で72回月賦でアルとかヴェルとか買うんだって、そしてワンルーム賃貸アパートに家族3人暮らしｗ
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 03:23:41.52 ID:EKoZ9Q37.net
- ツーシーターFRとフィットを天秤にかける人はいないからw
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 03:54:02.53 ID:bNzoYiV6.net
- >>713
高く感じるのは分からんでもないけどさ、すぐにボッタクリって言うやつ最近やたら多くて嫌だなぁ
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 03:55:23.76 ID:RhehmJHE.net
- > 715
そっか？でもFITに負けるスポーツカーってどうなのよ。
下手したらアルトターボRSよりも遅いぜ。しかも値段は倍以上。
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 03:56:45.15 ID:lekA7AzK.net
- 100万円台厨は中古で安くなるまで待ってろよ
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 04:06:02.43 ID:bNzoYiV6.net
- >>717
あたなそこそこ値のするクルマを持ったことないだろ？
あれに負けたこれに負けたとか気にして乗らないもんだよ
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 04:17:41.55 ID:Uby7mrYH.net
- FITで満足するような奴相手にしても仕方ないよね。価値観がまったく違うのだから。
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 04:18:29.78 ID:iuSjdp4L.net
- 自分のライフスタイルに合った物に乗らないと他人を気にする車選びじゃすぐ飽きるぞ
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 04:18:59.60 ID:RhehmJHE.net
- >717
普通にベンツ乗ってるよ～
2ndに何買うか悩み中。
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 04:19:29.32 ID:rP7+05OD.net
- 千葉の振りして煽ってるのがいるのけど全然本物の気持ち悪さがでてないな～
本物はこのレベルだぞ↓
86 名前： エクスプロイダー(千葉県)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:46:37.72 ID:dZ5g/JP60
お前らS660の正式発表を楽しみに待っといてくれ
恐らく、今後こんな車は二度と登場しないと思うほどの自信作だ
90 名前： ハーフネルソンスープレックス(栃木県)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:54:37.72 ID:KdcwkWua0
>>86
なんでお前が自信付けてるの？
S660の開発に携わったエンジニアをバカにしてるの？
少なくとも自分はそのように受け取るけど。
93 名前： エクスプロイダー(千葉県)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:55:52.38 ID:dZ5g/JP60
>>90
俺がEV-STERの頃から応援して盛り上げてここまできたからね
一緒に育ててきた自負はある
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 04:20:13.82 ID:EKoZ9Q37.net
- >>717
えー悔しいなー
フィットとアルトは凄いなー
ってならないw
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 04:27:00.10 ID:bNzoYiV6.net
- >>722
本当に持ってるやつは「ベンツ」乗ってるなんて言わないですよ
モデルとグレードなどで伝えましょうよ
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 04:38:21.22 ID:qsfqAlYL.net
- まだローンが残ってるもの
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 04:40:03.31 ID:i8lpZy2j.net
- 通はメルツェデスヴェンジ
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 04:40:44.44 ID:xInZGOLE.net
- >>722
年50万の維持費ってなんだ？
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 04:49:49.79 ID:pXN/WeFZ.net
- >>728
保険、税金、ガソリン、駐車場とかじゃないの？
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 05:04:18.87 ID:EKoZ9Q37.net
- レスを遡ると似たようなフィットネタで煽る人が居て笑うw
定期的に煽って遊んでるんだなこのベンツ君は
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 06:03:27.50 ID:IW0h6Hqr.net
- FIATロードスター情報まだか？
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 06:12:37.00 ID:tuW3Dgkd.net
- >>716
FIT ガーって騒いでる奴がいるだけでしょ
FIT しか買えなかったかわいそうな奴なんだろうから、優しくスルーしてあげようよｗ
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 06:54:37.88 ID:RhehmJHE.net
- で、お前らはどのグレードに何のオプション付けて何色買うのよ？
まさか書き込みだけのマスターベーション野郎じゃないよな？
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 09:10:27.72 ID:neTpiHxR.net
- 初代とコレが同時発売されたら 初代を買う
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 09:34:32.23 ID:kQtxxv9A.net
- FIT君は本スレの名物キャラです
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 10:00:47.62 ID:oRA8Vi/h.net
- 速さよりも楽しさを優先したのがロードスターだが、敢えて新旧のロードスター同士で速さを比べると、やっぱりPWRに優れる先代の方が速いのかな？
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 10:32:29.94 ID:QyQqEpH2.net
- 購入を考えてたけど１．５ＬなのにＢＲＺと同じ値段はありえない。
販売されたらマツダに行ってみるけど思い切った割引がない限りＢＲＺ買う。
残念だ。
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 11:00:21.32 ID:AjEzd2Dm.net
- >>736
先代のNC型は意外と速いよ、86/BRZとどっこい。
0-100がRX8(6.6秒)DC5ｲﾝﾃR(6.5秒)並みのNCﾛﾄﾞｽﾀ6.7秒、86は6.8秒、
大排気量のグロリアやフーガ、インプレッサ廉価ターボやSGフォレスターより0.5～0.8秒遅く、
BPレガシィGTやSGフォレスターSTiやクラウンアスリートより1～1.5秒くらい遅い感じ。
NA2000の頂点250psホンダS2000(6.8秒)と大して変わらないなんて素晴らしい。
偉そうに走ってるゴルフGTi(6.9秒)やアウディと変わらないなんて素晴らしい。
ロードスターなんか8秒(2500NAセダン相当)で走れれば十分。
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 11:21:10.71 ID:PKxLaiwj.net
- 排気量も重量も全て税制が悪いせい
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 11:46:02.95 ID:4lJnP/US.net
- 速報！ 矢萩を逮捕！運転していた車が対向車線にはみ出し２人が死亡！
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11143591916
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 12:57:45.82 ID:KIMJdQEl.net
- >>736
ベンツ君て呼んであげなよ
中古の FIT にステッカー貼っただけかも知れないけどｗ
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 13:32:39.64 ID:EKoZ9Q37.net
- >>737
FRというところしか共通性が無いのにその二車種で迷う君の方が謎だわ
86って言う車がトヨタに有るから調べてみなよw
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 13:49:05.07 ID:AahR83nr.net
- なぜこのｽﾚにFitが出てくるか不明なんだが…実用車と趣味車を比べる理由が不明だわｗ
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 14:02:40.25 ID:jrXRMvxT.net
- 冗談かと思っていた燃費が本当だったからな
別の意味で衝撃だったわ
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 14:38:46.06 ID:OgHSmvVq.net
- >>743
趣味車に何でアイドリングストップが付いてんだ？ｗ
ホント、マツダナルド製品はジョークグッズとしてはよくできてる
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 14:56:26.15 ID:AjEzd2Dm.net
- >>743
多分、排気量とスペックがほぼ同じだからじゃね？
ケータハム160とアルトRSターボより遠い存在何だけど。
220psってだけで路線バスとフォレスターとか比べそう。
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 14:59:52.43 ID:T9vUri1S.net
- >>743
NG設定しやすいようにでしょ
親切にも繰り返してくれてるじゃん
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 15:08:06.23 ID:AahR83nr.net
- >>745
＞趣味車に何でアイドリングストップが付いてんだ？ｗ
Ferrariですら付けてきてる時代なのに何を言ってるんだ？ｗ
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 15:23:24.18 ID:jk2VWz0j.net
- >>745
ミニにもアイドリングストップが付く時代にアホかお前
使わなければキャンセルしとけばいいだろこの間抜けｗ
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 16:42:59.23 ID:OgHSmvVq.net
- >>748-749
顔面ソウルレッドキムチ色（爆笑）
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 16:57:54.33 ID:jkSiKORo.net
- >>723
威力業務妨害で刑務所入ってるって設定はどこいったんだよ、統失ステマツダ。
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 19:09:18.38 ID:CBDqMAJH.net
- アイドリングしないなら
高圧縮にできるしフライホイルも無し
でいいから
まるでＦ１みたいなエンジンができる
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 19:09:39.45 ID:xjf6zTSQ.net
- 何言ってんだこいつ
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 19:21:49.61 ID:aYrcbkl5.net
- ちょっと馬力が足りなくねえか？
２００くらいあるともっと楽しそうなんだが
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 19:31:01.67 ID:iuSjdp4L.net
- リッター辺り125psはエコエンジンのNAでは難しいと思うぞ
そんなエンジン積んだら300万円ぐらいになる思うよ
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 20:55:26.54 ID:FU1UtzPEz
- 個人的な事を言わせてもらうと、マニュアルシフトなんでアイドリングストップはいらんし、
ハイブリッドシステムもへんな装備類の色々も要らない、要るならむしろスーパーチャージャーだろうな
ABSとエアコンと幌とトランク、あとは真面な内装があれば装備はそれでいい
素直に走ってくれて、きちんと止まって曲がってくれて、踏めばきちんと加速してくれる亀にならない程度のパワーがあればいい
・・・流石に新型は２００HP位は欲しい、せめて１７０HP・・・これではちと非力過ぎて面倒なシーンが多い
エンジンは多少非力な方が楽しい事は楽しいが、すぐに疲れる車になってしまって乗り続けられなくなる
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 20:56:39.69 ID:I7ZqClmi.net
- >>754
130万のデミオと同じエンジンなんだからしゃーないやろ
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 21:14:49.11 ID:dfsEFs86.net
- >>754
上げ過ぎるとサーキットでしか遊べなくなってコンセプトから外れるぞ
パワーなんて足りなくてぶん回したくなるくらいでいいんだよ
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 21:34:05.89 ID:C+oSWBMD.net
- バイクならNAでリッター200ps出てるのにお前ときたら…
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 22:28:53.25 ID:RhehmJHE.net
- >755
130万のデミオと同じエンジンで300万の雨漏り２シーターってどんだけ罰ゲームなんだよ。
お前ら本気でこんなの買うの？
まぁ、このスレはマツダの工作員と免許も金もない奴らばかりだからな～。
じゃなければ最寄りのマツダ店から営業電話バンバンこんわな。
よっぽど予約入ってないとみた。
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 22:47:19.02 ID:S3xQUd6K.net
- >>760
そりゃー予約入ってないに決まってる
…予約開始はまだだからな
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 23:23:04.13 ID:AahR83nr.net
- >>754
200PSくらいあった方が楽しいわな。
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 00:30:47.24 ID:ZIpPgrhS.net
- 86 BRZ は 安かったんだね
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 00:41:22.88 ID:hOQtUv0J.net
- クーペとオープンカーを同じ土俵で価格比べること自体アホの所業。
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 00:55:25.98 ID:AY8LDnhx.net
- >>763
ヴェゼル高すぎｗ
↓
CX-3登場
↓
ヴェゼル、コスパいいな・・・
86・BRZ高すぎｗ
↓
ロードスター登場
↓
86・BRZ、コスパいいな・・・
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 01:00:13.04 ID:ZIpPgrhS.net
- 最近のマツダの価格設定は
競合他社に塩を贈ってるな
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 01:03:51.15 ID:EpiQ6qhF.net
- ビジネス＋の車スレってアンチが馬鹿にしてる車の詳細に詳しいし、わざとageてから煽ったり複数IDっぽいのもチラホラ…
かまってちゃんが二、三人常駐してません？
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 01:07:24.05 ID:Mpkb4dbk.net
- お仕事でやってるんだから詳しいに決まってるだろ
ニュー速で蛇蝎のように嫌われている反日馬鹿丑もマツダ好きな理由は金がいいから
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 01:08:46.58 ID:AY8LDnhx.net
- >>766
これだけのボッタ設定となると、もはやマツダには冷やかしついでに見積もり取りに行く価値もないね
マツダと競合させようとしても「ウチの方が安いですね」で商談終了という・・・
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 01:45:23.72 ID:TRKMGsP6.net
- >769
行っても試乗車があるわけでも値引きしてくれる事も無いので同感。
試乗車が店舗に出回ってからで問題ない。最初のロットなんて買っても良い事はない。
しかも納車が真夏の糞暑いときなんてオープンに乗ったことないアホだけだ。
初物好きの人柱の任せておけば良い。
買うならちゃんと試乗して納得した後だ。
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 03:30:54.15 ID:7Wmlj149.net
- >>82
族がこんな車に乗るかよｗ
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 04:54:40.93 ID:MW6DVzK9.net
- >>770
> しかも納車が真夏の糞暑いときなんてオープンに乗ったことないアホだけだ。
夏にオープンカー納車されたことあるけど困ることなんてなかったよ
夏に納車だと何が困るの？
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 08:03:20.94 ID:D7z/IG5Y.net
- >>772
真っ昼間にしか乗らないと思ってるんだろ
オープン乗ったことないのがバレバレｗ
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 08:07:22.45 ID:hlWRHuKy.net
- >>773 ２シーターはキャビンが狭いからエアコン効きすぎなのを知らないなｗ
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 08:27:53.93 ID:wdtcJBzL.net
- mazdaは品あるなhondaにはがっかりだよ
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 08:35:30.22 ID:KamKD/zV.net
- 俺的には、せっかく1kgにしたので
その分、出力を下げるのではなく、30kg増えてもイイから
1.8Lを積んで欲しかった。軽量化と出力（トルク）低下を
一緒にやってはだめじゃないか？
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 08:44:40.12 ID:FcNoKpzB.net
- エンジンどのくらいか
むつかしいけど
ワゴンＲのＭＴに乗ってしまうと
ビュンビュンまわるから、軽でいいや
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 08:52:20.75 ID:KamKD/zV.net
- >>775
ホンダがハイテクとエンジン担当して
マツダがFRとデザイン担当してくれれば完璧なんだがな。
今度のCIVICユーロに積んだエンジンと電子制御積んでさ・・・
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 09:27:07.33 ID:KamKD/zV.net
- >>773
これってフルタイムオープンなのか？
普通は幌出てきて、クローズドになるんじゃないのか？
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 10:05:07.01 ID:BD2GJj6V.net
- 一度でいいから見てみたい
竹ヤリ出っ歯のロードスター
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 10:09:30.60 ID:5kzkdnUG.net
- 昔ほどコンバーチブルカー見なくなったな
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 10:18:17.46 ID:KamKD/zV.net
- >>781
自家用新車登録の半分が軽自動車だから。
日本が究極に貧困化している。
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 12:28:51.37 ID:FcNoKpzB.net
- ビニールの幌があると
雨の日でも締め切りできるだけどなあ
なんかビニールじゃだめな理由があるかな
５０％はビニール製だろうに
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 12:31:33.90 ID:FcNoKpzB.net
- ビニール幌ぎぼん
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 13:05:33.44 ID:Axjdl6E7.net
- >>782
とは言えこの低スペでボッタ値のロードスターと軽だったらまともな脳ミソしてたら軽選ぶでしょ
消費者が賢くなったのもあると思います
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 13:47:43.50 ID:UTK0BoIH.net
- >>758
130PSでの100Kmと200PSでの100Kmって全然違うじゃん
こんなクルマ位エコから離れてもいいと思うんだがな
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 14:09:40.61 ID:FcNoKpzB.net
- 日本の消費者はかわっていて
小さなエンジンが好きなんだよ
なんか不思議だけどな
販売数をあげたいならエンジンは小さくだよ
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 14:36:16.86 ID:dz3RnKvA.net
- >>787
不思議でもなんでもないと思うよ
排気量で税金が決まってりゃそうなるでしょ
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 14:40:44.60 ID:2kApdvNq.net
- マツダって売れてるの？
誰が買ってるんだ？
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 15:05:42.84 ID:Dlegd+S2.net
- 前モデルもそうだけどタイヤハウスの隙間が格好悪い
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 16:01:52.23 ID:hK0Ibumz.net
- 世界中のロードスターと名の付く車の中で一番安いんだからしかたない。
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 22:48:39.54 ID:Ovu1yZZX.net
- >>774
ごめん、なに言ってるのかマジわからん
効きすぎならエアコン止めるなり、弱めれば良いだけだろ
>>779
オープン買ったらできる限りオープンで乗りたくなるんよ
そう言う人でないと買わないし
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 23:23:34.96 ID:rng+8hL1.net
- >>776
俺はパワー落としても軽い車の方が良いけどな
確かに加速や最高速じゃあ負けるけど、走りの色んな所で軽い車は楽しと思うよ
逆に加速や最高速に楽しみを求めるならもっと違う車を選ぶしね
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 02:53:55.97 ID:NjBj491B.net
- >>792
エアコンよく効くから真夏に納車されたところで問題ないってことだと思うよ
レス遡れば理解できると思うけど？
あとオープンカーは最初は開けて乗るけど、そのうち滅多に開けなくなるもんだよ
- 795 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 03:23:38.95 ID:QfxYKrN4.net
- オープンにするのは特別に気分の良い日だけで良いじゃないか？
気候や休日の兼ね合いでオープンに適した日なんて年間でも数日しかないけど、
それでもオープンカーを走らせる喜びはなにものにも替え難い。
- 796 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 03:24:55.84 ID:QfxYKrN4.net
- まあバイクみたいなもんだわな。
乗ったことない人からはさっぱり理解されることは無いという。
だがそれで良い。
- 797 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 03:57:35.77 ID:yAutzypj.net
- オープンカーのスレでオープンにする事を否定してどうするw
高いだの文句言ったりクローズドボディの車と比べたりしてる人は批判したいだけ。
ジープみたいな存在なんだから実用で使いたい人は選ぶなよってだけだわ。
- 798 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 04:23:04.40 ID:kPWJSmBJ.net
- さすがにjeepと比べちゃjeepに失礼。
アメリカ軍が作らせた超実用軍用車両、オンロードオープンカーとかぶるところがない。
- 799 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 04:44:12.95 ID:JlN/NGFd.net
- 3.5リッターくらい積んで欲しかった
- 800 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 04:46:44.17 ID:yAutzypj.net
- 性能の話じゃ無いんだが…アスペは怖い
- 801 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 04:53:11.32 ID:kPWJSmBJ.net
- > ジープみたいな存在なんだから実用で使いたい人は選ぶなよってだけだわ。
> アメリカ軍が作らせた超実用軍用車両、オンロードオープンカーとかぶるところがない。
> 性能の話じゃ無いんだが…アスペは怖い
実用の話かと思ってた、すまんw
- 802 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 05:13:45.91 ID:9bGa38+e.net
- 夏の豪雨に
オープンのままで走る
ジープがいたけど
マニアはともかく 一般人にら無理だな
- 803 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 05:18:25.32 ID:Ziake+/6.net
- オープンになるってだけで趣味車と思い込んでたんだろ。
かわいいやないか
- 804 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 05:44:17.26 ID:GT6jj6Vx.net
- フィットのオープンが２００万くらいで出たら壊滅だな
５人乗れるから家族の反対もないしメインで使える
ロードスターは２代目の遊び車だから買いづらい
- 805 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 05:51:15.69 ID:iHmEungz.net
- >>804妄想を語るにしても誰が欲しがるんだよそんなもん。お前くらいだぞｗ
かっこよくも無ければ現実味が一ミリも無い。
- 806 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 05:54:11.96 ID:odfAc40W.net
- オープンカーは世界的にはっきりと人気退潮
バブルは去ったし、痛みが速い
- 807 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 06:10:54.32 ID:yAutzypj.net
- >>803
オープンの二人乗りが趣味じゃないなら何なんだよ？
- 808 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 06:43:16.31 ID:HJ4z9wr2.net
- >>774
NBなんて、エアコン全然利かなかったぞ(´･ω･`)
>>779
そんな事ねーよ バカ
街中でオープンししている車なんて
殆ど見かけないわ
- 809 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 06:46:50.97 ID:HJ4z9wr2.net
- 間違えた
>>779⇨>>792だった(´･ω･`)
- 810 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 06:48:30.89 ID:Zg21DPLp.net
- >>808
じゃあ>>773の意味を説明しなよ。
夏に、昼間以外にオープンカーカーの納車が困る意味をさ。
- 811 ：802：2015/03/28(土) 07:03:38.01 ID:eEcZNmT6.net
- >>807
ジープをオープンになるってだけで趣味車と思い込んでたんだろ。
馬鹿はますますかわいいのう
- 812 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 07:17:44.84 ID:HJ4z9wr2.net
- >>810
はぁ？
そんなの知らねーよ バカ
あくまで>>792へのレスなんだから
- 813 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 07:18:20.39 ID:yAutzypj.net
- >>811
軍用車を実用で使ってるのは軍隊だけだろ？趣味性高すぎるわ
- 814 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 07:23:37.84 ID:+VWk0xt0.net
- >>811
30年位前は結構見たな
当時も趣味人の車って感じだったが、今もそんな車乗ってたらスゲー趣味人だと思うよマジで
- 815 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 07:24:37.88 ID:DPrT0UV5.net
- >>799
グリフィス良いぞ！
- 816 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 07:28:24.70 ID:MwKMiyOW.net
- 果樹園なんかだと屋根を取り払った軽トラを使っていたりする。
まさに実用のためのオープン2シーターだな。
- 817 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 07:39:23.99 ID:yAutzypj.net
- ドバイなんかだとスーパーカーをパトカーに使っていたりする。
まさに実用のためのスーパーカーだな。
言葉遊びは飽きたw
- 818 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 07:46:13.52 ID:fD0mx0Xp.net
- >>815
メーカー無くなったし、シャシーが錆びると洒落で済まないし・・・。
エド・チャイナみたいなメカニックが居る修理屋が近くに居ればTVR飼うけどな。
- 819 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 08:18:06.09 ID:PsHt785W.net
- >>804
シティカブリオレか。
例え五人乗れたところで家族からは反対されることに変わりはない。
- 820 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 08:18:31.00 ID:kmaqSFCd.net
- 1500cc・・・・・、非力じゃね？
- 821 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 08:21:17.30 ID:DPrT0UV5.net
- >>818
英国車ってオーナーズクラブ盛んだからパーツはなんとかなるかな？
雨の日乗らないし…
しかしまぁ買わないね
- 822 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 08:22:32.98 ID:OFBrCsuC.net
- ところで4代目ロードスターの本スレがドコに行ったか知らない？
- 823 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 08:23:13.85 ID:7cS4938v.net
- >>794
> エアコンよく効くから真夏に納車されたところで問題ないってことだと思うよ
問題あるなんて言ってないんだが.....
レス遡れば理解できると思うけど？ w
> あとオープンカーは最初は開けて乗るけど、そのうち滅多に開けなくなるもんだよ
オープンにしたくなることと、オープンにできることは違うからな
ずっとクローズで載ってる奴は単なるミーハーで買っただけでしょw
- 824 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 08:26:28.31 ID:fD0mx0Xp.net
- >>823
花粉症のため、春先はずっとクローズです。
- 825 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 08:29:35.13 ID:I9FkOqD8.net
- しかも納車が真夏の糞暑いときなんてオープンに乗ったことないアホだけだ。
しかも納車が真夏の糞暑いときなんてオープンに乗ったことないアホだけだ。
しかも納車が真夏の糞暑いときなんてオープンに乗ったことないアホだけだ。
しかも納車が真夏の糞暑いときなんてオープンに乗ったことないアホだけだ。
しかも納車が真夏の糞暑いときなんてオープンに乗ったことないアホだけだ。 👀
- 826 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 08:41:35.70 ID:7cS4938v.net
- >>824
それはかわいそうだな
一番いい季節なのに...
- 827 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 08:57:52.27 ID:57Alv8Gf.net
- 真冬にヒーターをガンガン焚いて、オープンで乗るのが好き
- 828 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 09:05:01.65 ID:mOvznPFA.net
- スカイDも載せろよ
- 829 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 09:14:09.99 ID:Zg21DPLp.net
- >>825
謎だよな。しかも「昼じゃない」という補足までついてたし。
- 830 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 09:15:18.62 ID:zGSluMc0.net
- >>828
フロントヘビーになりすぎ
載せるならミッドシップにしないと
- 831 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 09:16:58.78 ID:mOvznPFA.net
- >>830
1リットルバージョン作ればいいな
- 832 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 09:40:16.96 ID:RqUSA8UF.net
- こんな記事にカネ出して必死でアピールのマツダ。イラネ。
- 833 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 09:46:17.50 ID:CibNht9f.net
- スカイD載せた実用車が欲しい。
初代デミオみたいな箱型の。
その際、走りは捨てて構わない。
- 834 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 09:48:09.25 ID:Ta0jASvF.net
- S660安全、剛性
・エアバッグ
助手席は世界初の内圧保持タイプを採用
http://i.imgur.com/TfdrGgY.jpg
・エンジン搭載位置
http://i.imgur.com/lZrodTo.jpg
・骨格
性的剛性はS2000以上
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2015/03/1eabb81a96ca55f7b5e1a653474e34df.jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2015/03/9e00c79272e5d8440c5c36b4fffcb507.jpg
・床下
http://i.imgur.com/A9U4Foc.jpg
- 835 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 10:22:14.88 ID:Zg21DPLp.net
- >>833
普通にアクセラお買いください。
- 836 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 10:32:25.07 ID:1IyNGthn.net
- ロードスターのエンジンをデミオに搭載したホットバージョンを作ると
欧州なんかでそこそこ需要あるかもしれないね
シビックRとかメガーヌRSみたいな怪物は相手にしないで、
1050kg130psの元気の良い走りを手頃な価格で、というあたりを狙って
- 837 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 10:41:55.53 ID:57Alv8Gf.net
- もう手頃な価格のマツダ車は無理かもね
楽しむには高くてもいいスタンスだから
安くするには86 BRZみたいに２社で
共同開発でなと難しいのかもな
- 838 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 10:42:54.48 ID:hnNd14X6.net
- >>834
NAロードスターからの乗換えにちょうどいいな
- 839 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 10:47:47.72 ID:9bGa38+e.net
- 高速性能を重視すると
どうしても足まわりが
重くなってしまうだよな
幅広タイヤ に重いブレーキ 固いばね
これでは走りを楽しめない
１３０馬力てことは１００KWだな
このぐらいで軽いやつがいいね
- 840 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 10:50:43.02 ID:9bGa38+e.net
- スピードスケートの靴とフィギアスケートの靴は
ちがうだよ もっと楽しいやつがいいぞ
- 841 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 10:56:57.09 ID:9bGa38+e.net
- >>794
> オープンカーは最初は開けて乗るけど、そのうち滅多に開けなく
ビニール素材の透明な幌があれば
閉めても外がみえるだけどな
ビニール幌をOptionで選べるといい
- 842 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 11:01:27.30 ID:JFhl7Kqg.net
- 86ロードスターとBRZロードスターの話はどうした？
- 843 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 11:08:56.06 ID:tSS3KSOu.net
- >>841
ビニール傘の様に直ぐに痛むんじゃない？
- 844 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 11:10:27.71 ID:tSS3KSOu.net
- >>842
クローズドボディで開発した物を後からオープンにすると、スポーツ性が維持できないとか何とかで頓挫もしくは延期されてるみたいな記事を見たこと有る。
ソース無しです。
- 845 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 11:15:27.66 ID:F3vM08J8.net
- 86ロードスター出しちゃうとマツダが潰れるから手加減したらしい
ソースは無しです
- 846 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 11:20:01.27 ID:57Alv8Gf.net
- 2016年頃からスバルは、やっと軽量プラットフォームに変わるから
もし、次期86 BRZが開発されるならオープン、セダン、スポーツと
容易に設定を変更できるようになるかもな
車重は現行から－100kg程だろうけど
- 847 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 11:34:33.66 ID:dXPLeYQq.net
- >>846
オープンなら+200kgの間違いだろｗ
- 848 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 11:45:18.93 ID:57Alv8Gf.net
- 86 BRZならタルガかもな
- 849 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 11:54:21.93 ID:Zg21DPLp.net
- >>839
高速重視ならトーイン気味アンダーに振りますからね。
クイックハンドリング重視ならトー0の方がですし。
>>844
初代アルミ缶TTですが、後付の補強フレームが室内フロアに
がっつり出てきてます。でも、それがまた格好良いですよ。
- 850 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 11:58:36.44 ID:dXPLeYQq.net
- >>849
ダサ
まるで社内に回転寿司のレールが走ってるミニみたいなもんだｗ
- 851 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:05:54.11 ID:Zg21DPLp.net
- >>839
エンジン出力がないので、最近のファッション重視のDQN系
扁平率極小はやめてほしいよね。アテンザとか無理しすぎだし。
もともとが英国ライトウェイト風なんだから適度にインチ小さく
して欲しいわ。50を下回らないことを願う。
- 852 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:07:48.74 ID:Zg21DPLp.net
- >>850
お前は見たことないのでは？
アルミ合金フレームが適度にアクセントになってる。
シートのエッジの繋ぎなんか、革職人工芸品レベルで凝ってるよ。
- 853 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:11:36.13 ID:dXPLeYQq.net
- >>852
だせぇ
車内にロールバーでも付けてろよｗ
- 854 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:14:36.43 ID:LzEimR0b.net
- >>853
(ヽ∧__∧
､ヽ｀∀´> ＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
) ）つ
>⌒）ﾉ
ゝノ/
ﾊﾟｶﾁｮﾝ ﾉ~ノ
／| ／／／
| | ／／／
| |ミ ／／／.
|／￣ ／
"￣￣￣￣
- 855 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:18:32.45 ID:Zg21DPLp.net
- >>834
1.5-2Lなら候補だなあ。
- 856 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:21:42.20 ID:Zg21DPLp.net
- >>1
初代B6より小さいエンジンで、2割増し出力はご立派だが
2Lの180psも欲しいなあ。
- 857 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:24:28.51 ID:iHmEungz.net
- >>844その話俺も聞いたことある。てか、2+2のクーペをオープンにしようと思えばやっぱり
補強を相当追加することが予想されるのでその話は納得だわ。
鈍重な到底スポーツと言える車にはならない。止めて正解。
- 858 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:29:17.07 ID:Zg21DPLp.net
- >>857
TTで1.4tで、どちらかと言えばGTだね。86やBRZでオープンをやっても
既に1.3tあるし、ホイールべースも長いのでやはりGT。
その点でロードスターは、キャラは被らないね。S660やコペンよりは
マトモなエンジン積んでるし。S660がRRってのは凄いが。
- 859 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:38:40.42 ID:dXPLeYQq.net
- >>858
本当にバカだなお前はｗ
RRとMRぐらい区別しろよ基本だろ。
- 860 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:42:43.55 ID:4wcsNEwn.net
- エヘヘ
ロードスター買うんだぁ～
＼(^o^)／
- 861 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:43:57.38 ID:Zg21DPLp.net
- >>859
うむMRになってる。素晴らしい。だが660ccが残念だ。
- 862 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:46:04.13 ID:Zg21DPLp.net
- しかし75円/ドルが120円/ドルになるだけで、こんなに色々な
趣味車が出てくるのだから民主の円安政策がいかに日本の敵だったかを
車市場でも実感するわ。
- 863 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:46:14.68 ID:4wcsNEwn.net
- このために3年間、ロードスター貯金してきたのさw
500万貯まったけれど、外車に浮気せず、ロードスター買うぞ！
- 864 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:50:26.82 ID:13PEYFms.net
- >>858
S660はMR
実質RRみたいなところにエンジンがあるけど
- 865 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:56:47.13 ID:Cy4fKq/J.net
- ハゲなので買えない
- 866 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 12:58:51.99 ID:tSS3KSOu.net
- >>863
格好良い！
S660とか浮気心出ている俺を叱ってくれ。
- 867 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 13:01:48.17 ID:Zg21DPLp.net
- 民主の円安政策 → 民主の円高政策
- 868 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 13:03:37.20 ID:f4V0P/eT.net
- ちと高いな・・・・
- 869 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 13:16:57.94 ID:Y7LH4CU2.net
- 最初のロードスターは
少しずつ車を弄っていく楽しみを求める層が
常用する車とは別に趣味の二台目として買う例がけっこうあった（特に海外）
趣味としての非日常用な二台目として
この値段で欲しがる層がどれほどいるかなぁ…
- 870 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 13:18:50.62 ID:CxE+wwbT.net
- 自民党の円安政策のおかげでその他アジア並まで生活水準が低下したけどな
日本の最低賃金が時給677円で韓国の5580ウォン（約560円）と110円の差しかありませんね
- 871 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 13:40:48.43 ID:Zg21DPLp.net
- >>870
なぜドルではなくいきなりウォンを出してきたのか、お里が知れるがｗ
日本から輸出で運んでるの製造業製品の価格を見ると、180円/ドルが妥当だわ。
- 872 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 13:41:36.19 ID:57Alv8Gf.net
- >>863
その500万をマツダの株に注ぎ込むのだ
そっちの方が幸せになるよ
- 873 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 13:42:54.63 ID:Zg21DPLp.net
- >>869
レクサスやドイツ車のサイト一巡して、もう一度価格を見なよ。
マツダがもの凄い安い価格で販売しているのが判るから。
- 874 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 13:53:41.92 ID:tSS3KSOu.net
- >>872
今から？
個人的には、今からならマツダより富士重工だな。
富士重工の株で儲けて、ロードスター買うとかのが良いと思う。
ただし、個人の意見であって、儲かるという話を保証するものではありません。
今年の株式投資の成績は、マイナスなんだよな・・・。
- 875 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 14:09:28.09 ID:fessJe6d.net
- コストダウンの臭いしかしないボッタクリ車
- 876 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 14:13:23.24 ID:Zg21DPLp.net
- >>874
俺は富士重工はピークを過ぎた気がする。
開発志向やラインの大改革や、北米のマーケティング発掘、新安全基準対応も
一通り終わり、アイサイトのような次の一手が見えない。
- 877 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 14:16:47.66 ID:Zg21DPLp.net
- >>875
コストかけたら、350万あたりが最低価格になるでしょう。
基本、今の車で300万円前後の車は凄く安い部類なので、コストダウンを
味わいたくなかったら、「ＭＣ後を買うこと」「内装をカスタムで手を
入れること」この二点をまず徹底することだわ。
- 878 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 14:29:58.85 ID:CRX2Q399.net
- >>876
トヨタに取り込まれて、どう扱われるかが決まったからだろうね。
これからは、自分たちの好きなような車種は出せなくなる。
- 879 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 15:00:47.44 ID:tSS3KSOu.net
- >>876
開発力という意味ではピークは来たと思うよ。
アメリカ利上げによるドル高とアメリカ市場への集中度合いが高いので、
アメリカ利上げ後に為替差益など含みが大きそうといつ意味で富士重工買いと考えてる。
- 880 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 15:19:14.91 ID:9bGa38+e.net
- もうスポーツなんか求めてないから
ラダー骨格でいいだけど
ハイラックスのオープンがいい
- 881 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 15:48:13.89 ID:56H/43QJ.net
- 無免アンチってまだ高い高い言い続けてるの？
- 882 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 16:51:00.06 ID:9bGa38+e.net
- だいたいスポーツカー市場は衰退ぎみなのに
さらにマイナーな存在のオープンカーなんて
だれも買わないだろに
そもそもマーケティングが間違っている
- 883 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 17:19:22.61 ID:xNkIDnEW.net
- >>882
ロードスターは初代以来の累計販売台数を見ての通り、そのニッチな層で独走してるから、
マツダのような規模のメーカーがモデルチェンジを繰り返して販売し続けることができる。
- 884 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 17:59:32.70 ID:yHMoirVu.net
- NAに比べて高いって言ってる奴、
実際にNAの造りを知って言ってるんだろうか
消費税が上がったことも知らないんだろうか
- 885 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 18:10:00.62 ID:UTUAZtbw.net
- アルトバン3台分かよ1500だろ
手離す時は高値だろうが敷居高過ぎるわ
- 886 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 18:13:03.01 ID:77ABlxEM.net
- >>819
あれは、4人乗り
補強するとシート幅が足りなくなる
- 887 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 18:18:28.36 ID:77ABlxEM.net
- ボクスターの価格で3台買える
とも考えられる
というか、そう考えるほうが普通だろ
エントリーカーと比較するのは、失調症だ
- 888 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 18:52:25.53 ID:9bGa38+e.net
- ビニール製の幌のときは
車中がみえすぎてしまうから
スモークタイプも選べるといいか
見えそうで見えないところが DQN受けする
- 889 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 19:05:28.87 ID:9OdywaxU.net
- >>863
3年前にマツダ株に100万円くらい突っ込んで置けば良かったのに(´･ω･`)
- 890 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 19:14:52.55 ID:V104iHQ/.net
- ロータスの面影がない。
- 891 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 19:25:39.54 ID:57Alv8Gf.net
- 今、500万あったら三菱自工がええな
１０年後の主要技術である
PHEVを現在市販できているのはたいしたもの
また、高度な自動運転技術に必要な全天候型AWD技術は優秀
人気のない三菱がどこと提携するかが問題だが
技術を使いこなせなかった１０年前の富士重と三菱は似ている
- 892 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 19:31:29.96 ID:JECUy2wk.net
- >>891
このままなら日産に吸収て感じじゃないかな？
ダイムラーChryslerに捨てられてからは日産に寄りかかってるよね？
- 893 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 19:44:01.45 ID:57Alv8Gf.net
- 日産では使いこなせないな
あそは使い捨てるだけだから
マツダはトヨタかね
ホンダと三菱なら相性がいいかも
- 894 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 21:05:34.56 ID:ls0LENA0.net
- 日本でのってても、ださい
- 895 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 21:20:35.48 ID:4wcsNEwn.net
- 株で儲けてクルマ買えとかw
頭に蛆ワイてんの？
一生やってろ！
- 896 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 21:40:17.93 ID:H25RG65V.net
- >>602
それだけ軽ければポケットに入れて持ち運べそうだな。
- 897 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 21:50:14.49 ID:u8T1BKeZ.net
- ロードスターが250万からとか
円安の影響半端ねえなあ
- 898 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 22:56:39.43 ID:Zg21DPLp.net
- >>897
円高になると国産国内市場の価格が上がりますよ。
基本的なことを理解しなさい。この20年円高で国産車は高騰したのです。
仕組みが分からないなら、グローバル経済から勉強しなさい。
- 899 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/28(土) 23:20:18.75 ID:CxE+wwbT.net
- 普通に日本人が貧しくなっただけ。
最低賃金比較でいうと台湾や韓国ともう差が無い状態だぜ
そして若年貧困非正規雇用はこの様な水準にある
- 900 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 00:21:03.69 ID:PaxTb9Mv.net
- なんで2L日本で占いの？日本人馬鹿にしてんの？
- 901 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 00:23:26.79 ID:EXKU6C+W.net
- >>898
ご冗談を。
過去20年で円建てで値上がりしたモノのはクルマだけだろ。
- 902 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 00:24:38.08 ID:mk7ntxQF.net
- まぁほとんど海外で売れてるんだから、
海外価格で見れば排気量が下がって価格も下がったんだろう。
その価格を日本に反映したら排気量下がったのに円安で値段は上がったってだけで。
- 903 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 01:23:49.56 ID:I4EkUrEK.net
- 2Lは北米向け
ランクルでも北米向けは排気量上げてるんだから北米市場が異常なんだよ
- 904 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 01:57:54.53 ID:uRNT2J7h.net
- >>897
もちろん税抜表示・エアコン・エアバッグ・ABSオプション
SA22の部品流用・ペラいドア内張りの約20年前のNAロードスター
と比較なんかしてませんよね
- 905 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 02:28:21.87 ID:Bydg4bKJ.net
- 1週間で2000台予約か。
ここで批判してるの奴の言ってることは相変わらず当てにならんな。
- 906 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 02:52:38.69 ID:XZcLDtYA.net
- ようつべで試乗見てると欲しくなるけど、俺みたいなオッサンにあの車高の低さは辛いわ
- 907 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 05:04:54.99 ID:z1HjMQ1b.net
- アルトターボＲＳ in筑波 1分18秒119
予想通り、1998年以降の新規格軽自動車では最速！
http://alto-works.jugem.jp/?eid=477
間違いなく軽よりこのNDの方が遅いな～
- 908 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 05:10:19.40 ID:z1HjMQ1b.net
- >905
>1週間で2000台予約か。
>ここで批判してるの奴の言ってることは相変わらず当てにならんな。
まだ予約始まってませんけど（笑）。
ネットでなんちゃって先行商談予約しても結局は高くて買えないのがおちなんだな～。
- 909 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 09:55:31.49 ID:sNt6Nu3F.net
- >>907
新規格軽のタイムを見てると、やっぱり旧規格のVIVIOって怪物だったんだな
- 910 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 10:03:59.09 ID:umRJddf1.net
- >>841
夏の昼は地獄だぞ
手動ソフトトップは若いころはなんでもないが
歳とるとめんどくさい
俺がオープンカー持ってたころは
屋根開けたまま車庫保管
夏の昼や雨の時は別のセダンを使ってた
- 911 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 10:19:02.00 ID:jZ96Bmvn.net
- 軽自動車のロードスターと値段変わらんやん。
- 912 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 10:47:29.91 ID:vPeJuaAT.net
- >>911
軽のロードスターっめ何だよ？
もしかして巻き寿司屋根のあのゴミか？
- 913 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 11:31:08.53 ID:Llp/X9MI.net
- >>907
筑波のラップタイムとかど～でもいいｗ
- 914 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 11:45:04.79 ID:jKYeV4yM.net
- マツダ車を買う代わりに株を買った。
300万が1000万になった。
まだ4000株継続中。
最近は低迷してるけどいずれまた吹くと期待しているよ。
- 915 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 14:02:46.13 ID:kgTjROib.net
- しかし何度見ても醜悪なデザインだなｗ
- 916 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 14:11:06.40 ID:UcpxPwsu.net
- ロードスターはずっとライト・スポーツであってほしいな
- 917 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 16:19:36.41 ID:D/Rm3rEB.net
- ホンダS660の値段と比較すると、ロードスターは安いと思う
- 918 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 16:51:50.88 ID:C/6tBSDB.net
- ホンダS660の値段と比較すると、ロードスターは安いと思う
ロードスターの値段と比較すると、86 BRZは安いと思う
- 919 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 17:16:27.88 ID:n1fanHDf.net
- 詳しい説明サンクス
86を買います
- 920 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 18:00:50.88 ID:KMCC1+LA.net
- AUTOCARあたりの比較テストの対象に86は入ってきそうだな
86は86でけっこうハンドリングの評価は高かったから、どういう勝負になるのかは楽しみだ
- 921 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 18:24:29.17 ID:fVE64otJ.net
- 86やBRZってトラクション不足でテールハッピーな車ってだけだろ？
車横向けて遊ぶための車であってハンドリングどうこうってのはないｗ
- 922 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 18:40:46.56 ID:CaD2He+O.net
- トラクション不足でテールハッピーｗ
- 923 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 20:04:45.89 ID:9ouS5TSy.net
- トヨタが開発に口出してるから、ボディが手抜きでヤワなのが 86
それでも少しは補強してるのが BRZで、操安性がかなり違う
- 924 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 20:38:53.61 ID:C/6tBSDB.net
- NDロードスターは楽しさを追求してるから
ボディ剛性は気にしない
- 925 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 20:48:03.61 ID:8JLRQXbV.net
- 普通に２ＤＩＮスペースが欲しい
あとハンドルのスイッチ要らん
- 926 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 21:09:07.34 ID:kgTjROib.net
- >>922
あー、なるほどなるほど四輪ニワカのバイカスが支持してるのかロードスターって（笑）
通りでズレたレスが目立つと思った
- 927 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 21:15:51.85 ID:Pzk4+xjH.net
- トヨタのカスは何処ででも同じ事してんだな
- 928 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 21:23:45.41 ID:GjkEPGDe.net
- >>923
それはちがう。スバルの軽自動車をダイハツと共通化したら製造ラインが開いたから
作ってるのがBRZと86であって当初予想のB4ターボが積めないのは開発ではなく
所詮軽自動車ライン流用だからです。しかも売れないから設計変更する金もない
というガッカリ具合で唯一の救いはゴミみたいなCVT積まなくて済む点だけ
- 929 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 21:30:43.27 ID:ZSKMBJZL.net
- ロータス・エランのぱくり。
はるかにカッコ悪いけどｗ
- 930 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 21:53:06.96 ID:YDED1+dW.net
- >>928
86はトップギアのジェレミー絶賛だっけ
というか、あの人何だかんだでトヨタと相性いいんじゃないか？
今まで乗ったなかで最高の車を聞かれて、「実はLFAなんだ」とか言ってたりするし
- 931 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 21:57:03.67 ID:ei8ymXef.net
- NAのSPパッケージ車が185万
これにエアコンつけると200万1千円だったんだよな。
当然エアバックも無い。
NDはNAとは比較にならんほど衝突安全性は向上しているから
むしろバーゲンプライスだろ。
NAは乗って楽しい車だったが、内装なんかは実にチープだったぞ。
- 932 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 22:22:50.46 ID:HhOR0F7X.net
- 早く86ロードスター出ないかなぁ。
- 933 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 22:24:38.20 ID:kgTjROib.net
- 86ハッチバックはどうなったんだろうな？
- 934 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/29(日) 22:31:53.15 ID:4tHPZfU6.net
- タルガトップを出して欲しかった
- 935 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 01:37:47.38 ID:LNGMz56/.net
- マツダ社員諸君。
必死の書き込みご苦労。
ただ君たちが勘違いしているのは、
初代ロードスターが出た時ってのは世界中の車がFF化した時で、
キャデラックまでFF化、レビン・トレノもFF化しちゃって、
国産車のFRライトウェイトスポーツが存在しないと言うとんでもない時代だっんだよ。
だからオープンでも良いからFRをってんで売れたの
たがらロードスターが売れるためには国産オープンとして魅力的じゃないとダメなんだけど、
ベンツも、BMも500万でオープン買えるんだよ。
だからロードスターはもう100万安かったら売れたんだろうけどね。
- 936 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 01:41:02.22 ID:jVJOgjMH.net
- >>923
開発ドライバーでも無いのにサスセッティングの違う車のボディ剛性を指摘するなんて凄い感性の持ち主だな。
- 937 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 01:44:29.19 ID:55++IC5z.net
- S６６０が、２００万円
ロードスターが２５０万円
どっちがお得かな？
- 938 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 01:44:51.16 ID:jVJOgjMH.net
- シルビアってロードスターと年代被ってなかったか？
- 939 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 01:46:55.85 ID:ItrV1lSu.net
- >>938
S13のこと？
- 940 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 01:50:52.02 ID:jVJOgjMH.net
- そうそう
- 941 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 02:07:38.18 ID:jVJOgjMH.net
- ミッドシップならMR2って車も有ったな
- 942 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 02:57:37.96 ID:f1xrqz7+.net
- >>935
出た出たｗ
- 943 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 03:27:03.09 ID:prsZX9c2.net
- >937
お得なのはアルトターボＲＳ！
アルトターボＲＳ in筑波 1分18秒119
予想通り、1998年以降の新規格軽自動車では最速！
http://alto-works.jugem.jp/?eid=477
S660もNDも公道で軽くアルトターボＲＳにちぎられる。
信号で出しも、峠でも、絶対に勝てないよ～。
それは300万も払って買うやつってアホすぎ。
- 944 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 03:36:07.01 ID:jVJOgjMH.net
- スイフトとアルトで迷ったらどうすれば良いかな？
- 945 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 06:00:09.38 ID:prsZX9c2.net
- >944
両方いい車。
でも、今から新車で買うならアルト。
中古ならスイフトかな。
アルトは出たばかりの車で今後10年は使える車体だからやっぱりアルトかな。
私はMTが欲しいのでアルトターボRSのMT待ち。
必ずアルトワークスの名前で出てくると思う。
おそらくその頃には64ps自主規制超えをSUSUKIがやると思う。
これをやれば間違いなく爆発的に売れる！
- 946 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 06:11:54.72 ID:prsZX9c2.net
- しかし、スポーツカーなのに信号ダッシュ、峠、公道、サーキット全てで軽自動車に負けるって恥ずかしいよね。
オープンで彼女乗せて軽にちぎられるなんてダサすぎ。
どちらせよ、キモオタ、デブ、ハゲ、老害しかＮＤ買わないからいいか。
どうぞマツダにご自由にぼったくられて下さい（笑）。
- 947 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 06:18:09.26 ID:hts2++r1.net
- ＳＣとかＳＣ替わりにハイブリッドを使った積極的な加速が出来る仕様にすればいいのに
燃費のためだけのハイブリッドでなくスポーツのためのハイブリッドも有りだと思うが
- 948 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 06:18:32.30 ID:O+wqiIyb.net
- >>946
かわいそうに(´･ω･`)
ロードスター乗りに彼女でも寝とられたりしたのかな？
- 949 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 08:07:03.98 ID:4ga7gVLx.net
- 信号でレースする様なアナーキーな乞食と
チキンレースするアホなんているのか？
- 950 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 08:14:29.99 ID:prsZX9c2.net
- 軽より遅いスポーツカーなどあり得んわ。
正直、キモオタ専用車になるＮＤ。
自分のツラ鏡で見てから買えよ。笑われるぞ。
- 951 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 08:18:45.73 ID:Q/pSquA8.net
- 何をもって遅いと？ シグナルグランプリの事かｗ
タイトコースやジムカーナじゃGTRより早いがね
- 952 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 08:19:52.48 ID:r0o+NuLP.net
- >>935
S13シルビア「...………」
- 953 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 08:24:17.20 ID:qR10nZQY.net
- >>943
1分18秒って、そこらのオッサンファミリーセダンの筑波ラップより10秒近く遅いｗ
速さなら、まだ86の方が筑波1分7秒だから速いわｗ。チャージャー組むと1分切るよ。
ツダのロードスターはあくまで公道で若者がデートしたり
一人ドライブしたりする車かな。競技用でないことは確か。
- 954 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 08:24:42.39 ID:XIXKRtNd.net
- 軽四（S660 は除く）とか FIT ガーって言ってる奴はそろそろスルーしようよ...
- 955 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 08:28:02.57 ID:qR10nZQY.net
- 昨日、現行ロードスターを見たが、やっぱりいいね。
マツダは外観が良くて、価格の割に内装そこそこ、ハンドリング楽しいから
ロードスターとか向いてるな。
- 956 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 08:29:22.80 ID:r0o+NuLP.net
- >>953
NCも1分10秒くらいで周回できるしな
NDはNCより遅くなってる可能性はあるけど、
いくらなんでも8秒遅くなることはありえないだろうし
- 957 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 08:49:12.02 ID:qR10nZQY.net
- >>956
同意だ。小排気量NAで1分10秒出せるなら
公道で十分に楽しい車だし。何より軽自動車なんてのは乗ってる
自分の姿、取り巻く内装、乗り心地で惨めな気持ちになるからな。
- 958 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 09:17:56.90 ID:gsmXC0wt.net
- マツダの新車展示場でボンネットを開けて中を覗いてみたことがある。
事故車を無理やり修理したかのような溶接部の汚さは国産車の中でも最低ランク
じゃないかな。塗装むらがあったりして品質管理に極めて問題が多いと思う。
見た目はドイツ社風で格好良いけど中身は酷すぎる。
- 959 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 09:20:04.89 ID:prsZX9c2.net
- さすがマツダ社員。
マニュアル通りの書き込みでバレバレだぞ。
いくら頑張ってもぼったくり価格ではキモオタデブハゲ老害にしか売れないよ
- 960 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 09:27:45.83 ID:aXMEzomz.net
- >>935 いかにも当時を知らない奴の書き込みだなｗ
- 961 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 09:33:09.51 ID:qR10nZQY.net
- >>959
なぜにボッタクリ？
BMW-Zなら500万円、アウディTTなら下級戦士でも最安で400万余裕で
超えるよ。250万～だから妥当に思うけれど？
出力と重量がエリーゼにそっくりだが、エリーゼだと、最低500万～
その半額で買えるからマツダらしい妥当な価格だよ。
今の国産の基準を言っておくと頂点にLS600があり、1600万円な。
その中間価格以下がISやクラウンであり、550-650万円だ。
ISやクラウンでもコストカット感が半端無いぞ。
250-350万円のオープンクーペで高いとか言うなよ。
むしろ350-450万円でエンジンスペックと内装材を上げて欲しいわ。
- 962 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 09:37:14.31 ID:qR10nZQY.net
- >>958
車種書かないと判らないよ。トヨタや日産の上位車種を見ちゃうと
確かにマツダやスバルのエンジンルームは凄く残念だが、
300万円-1000万円高いトヨタ車や日産車と比較しても仕方がないでしょう？
- 963 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 09:40:27.84 ID:lVtkYJ8B.net
- S660には海外仕様としてS1000が存在するという噂があるけど、案外これがライバルになるかもね
もし1Lターボ120ps900kgくらいで登場すると、ロードスターとまともに競合することになる
- 964 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 09:40:55.14 ID:jVJOgjMH.net
- >>945
お前の個人的趣向なんて聞いてないよ
例えにあげた二車の性能差を聞いてるんだよ
- 965 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 09:42:46.74 ID:qR10nZQY.net
- 国産伝統の究極の中流ファミリーカー
カムリ・アコード・アテンザの価格を見て来なよ。400万円前後だから。
2シータークーペなら本来、ファミリーカーなんかよりは高い
プレミアム感が欲しいところ。250-350万円は今の国産車では安すすぎて
心配になってくらいだわ。
- 966 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 09:44:39.42 ID:Xt8U6SOR.net
- >>143
まぁそれに似せたコラだからな
- 967 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 09:44:42.50 ID:xEkPZXdB.net
- どうでもいい
- 968 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 09:52:47.41 ID:prsZX9c2.net
- まぁ、どうせ売れても最初の打ち上げだけで、直ぐに売れなくなるのが日本だからな。
キモオタデブハゲ老がい専用車だわな。
- 969 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 09:59:16.51 ID:BrXk4nbZ.net
- 街でよく見かける
ＢＭＷのロードスターの安っぽさは際立ってすごいと思う。
安い車売ってるマツダのロードスターより、かなり安っぽい。
やっぱ後追いってのは、日本メーカーが良くやると安っぽいけど、
高級車メーカーがやっても同じということか。
- 970 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 12:25:15.76 ID:O+wqiIyb.net
- >>963
あの巻き寿司屋根はちょっと…
- 971 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 13:36:17.25 ID:EoIZsSQw.net
- 【速報】ホンダ、S660発表会にて販売価格が判明！
http://jp.autoblog.com/2015/03/29/s660/
＞S660の価格（消費税込み）は、
＞S660α（6MT/CVT＋パドルシフト）2,180,000円
＞S660β（6MT/CVT＋パドルシフト）1,980,000円
＞S660 CONCEPT EDITION（6MT/CVT＋パドルシフト）は、2,380,000円（消費税込み）。
- 972 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 13:47:15.70 ID:Pvvw/t/L.net
- ホンダS660の値段と比較すると、ロードスターは安いと思うな
ロードスターの値段と比較すると、86 BRZ はさらに安いと感じる
- 973 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 14:37:56.45 ID:ItrV1lSu.net
- >>971
売れるのか…ｺﾚｗ
- 974 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 14:59:58.19 ID:Tp0r7/Wr.net
- >>973
絶好調みたいだけどｗ
>すでに約３千台の事前予約が入っており、今注文しても納車は８月以降になるという。
http://www.asahi.com/articles/ASH3Z3S6JH3ZULFA00T.html
- 975 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 15:08:23.08 ID:Tp0r7/Wr.net
- とっくに売り切れてるけどなｗ
>すでに約３千台の事前予約が入っており、今注文しても納車は８月以降になるという。
http://www.asahi.com/articles/ASH3Z3S6JH3ZULFA00T.html
- 976 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 15:09:02.39 ID:06b36Bdh.net
- S660はせっかくのデザインも黄色いプレートつけたら
一気に台無しだからなぁ。
どのボディカラーでもプレートの黄色が浮いて目立つ。
- 977 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 15:10:07.79 ID:SSITs0Gm.net
- >>976
ボディカラーが黄色なら、黄色のナンバープレートは目立たないだろ。
- 978 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 15:19:33.35 ID:pKhYZjy0.net
- >>965
カムリとアコードはハイブリッド専用で割高だしアテンザはディーゼルの最上位グレードでも400行かない
ミスリードが酷いね
例に上げるならガソリンのティアナやレガシィが妥当で価格は250万～300万
何が400万だよ
- 979 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 15:54:13.54 ID:O+wqiIyb.net
- >>975
まさかディーラーの自社登録じゃないよな？
- 980 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 16:10:20.89 ID:0It1GOnH.net
- S660がバカ売れしたらSUZUKIもロードスター出すでしょ。
- 981 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 16:58:14.30 ID:fMwjkdaA.net
- >>980
アルトロードスターか
胸が熱くなるな…
- 982 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 17:10:11.80 ID:beFoU41y.net
- >>979
自社登録し過ぎてベア1800円のマツダじゃあるまいしそれはないだろ～ｗ
- 983 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 17:19:48.09 ID:V32VhH/D.net
- 自社受注の何分の１かを販売目標とするトヨタに敵うとこねーさ
- 984 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:00:31.08 ID:6pj65FOo.net
- >>979
ホンダディーラーに試乗車1台置くだけで3000台あるし
- 985 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:03:40.04 ID:aXMEzomz.net
- >>982とうとう頭逝かれて捏造ですか。自社登録のホンダさん。
- 986 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:07:51.97 ID:Jq47uZVe.net
- 売れるオープンカー
まつだの自己責任
だろ
はよ作れ
- 987 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:21:27.89 ID:qR10nZQY.net
- >>979
ティアナなんて伝統的なファミリーカーじゃないマイナー車だ。基準にならん。
レガシィはファミリー＆スポーティTWが伝統だったがコストダウンしすぎて、
アメリカのクラス最底価格レベルに墜ちてった4駆だろ？ コストカット
のためにTWがラインを保てずディスコン。
レガシィみたいな北米用激安車を上げて、ファミリーカーの基準値にされても困る。
- 988 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:24:04.66 ID:sU5HC6Hm.net
- バカバカしいｗ
- 989 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:25:24.65 ID:qR10nZQY.net
- >>978
アテンザはディーゼルの二駆が375万円。4駆が400万だろ。
400万前後に見事に入るだろ。
メーカーのスポーティ・プレミアム・クーペならフラグシップより
高いなんて普通にある。LFAもGTRもWRXも皆、そうだった。
ロードスターは良心的すぎる。安すぎて心配になる。
- 990 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:25:51.08 ID:prsZX9c2.net
- >975
>すでに約３千台の事前予約が入っており、今注文しても納車は８月以降になるという。
嘘ばっかついてんじゃね～ぞ！まだ予約販売なんしてはじまってねーぞ！！！
はじまったのはネットでの事前商談予約だけじゃね～かよ。
販売予約もはじまってんのにふかんてんじゃね～よ。
実際に発注に至るのは1/3以下だドアホ！
- 991 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:27:41.74 ID:qR10nZQY.net
- というわけで、グローバル・ミドル級・ファミリーFF車が400万。
トヨタの中間価格帯のFRが600万円前後のこんにち
ロードスターは安いんだよ。とても安い。
LS600が1600万円。アテンザ4駆が400万。
- 992 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:31:28.98 ID:msEliqx1.net
- なんでこんなスレが1000まで・・・・・？
流し読みした感じでは何人かが毎日同じようなこと繰り返してるように見える
- 993 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:33:26.38 ID:Q/pSquA8.net
- トヨタ、スバルおよびマツダの工作員の皆様 ご苦労様です 私は高い車は止めて軽にします
- 994 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:34:08.26 ID:prsZX9c2.net
- なになに？
S660が3000台でNDロドが2000台？これにバカ売れのアルトターボRS合わせると8000台なんだけど。。。
統計学的にありえね～。こんなスポーツモデルがいきなり8000台も売れるわけがない！
つまり、ホンダかマツダかスズキが嘘ついてるな。
まぁ、販売台数発表でればわかるが、必ずこの中に超嘘つきステマをした糞会社がある！
- 995 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:38:37.54 ID:prsZX9c2.net
- > ホンダディーラーに試乗車1台置くだけで3000台あるし
あっ、ベアアップのための嘘つき自社登録ね。
店頭市場車をおいて売れないからこっそり新古車で売るいつものパターンね。
これでロドの2000台も納得。営業店舗に１台無理やり購入させるかさ上げ戦略ね。
しかしろくでもないメーカーばかりだな。
- 996 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:41:56.14 ID:qR10nZQY.net
- >>995
車業界は腐ってるよ。
不快なイラナイ大径ホイールやナビ。
適正スペックや適正価格の3-10倍で売って
食いつなぐ業界になっちまった。
そんな中でロードスターは究極の良心的価格。
ドイツ車だったら550-650万円クラスだ。
- 997 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:43:29.94 ID:prsZX9c2.net
- 990の
>というわけで、グローバル・ミドル級・ファミリーFF車が400万。
>トヨタの中間価格帯のFRが600万円前後のこんにち
> ロードスターは安いんだよ。とても安い。
マツダ社員の営業書き込みはすごいね～。マニュアルに書いてある通り２ちゃんに書き込みですか。
1.5Ｌで300万以上もする車が安いわけね～だろ。このドアホ！
賢い日本の自動車消費者をなめんなよ。
- 998 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:45:49.88 ID:qR10nZQY.net
- >>997
300万円は最上位グレード。あなたのような金がない人のために
250万円未満のグレードがあるよ。良心的すぎる。
- 999 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:46:04.09 ID:prsZX9c2.net
- >996
ロードスターはドイツ車じぇね～よ。
しかもたかが1.5Lじゃね～かよ。
MBやBMぐらいステータス上げてから出直してこい！
この広島のアホザルが。
- 1000 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:48:31.42 ID:qR10nZQY.net
- >>999
少しワロタ
- 1001 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/30(月) 19:49:03.16 ID:prsZX9c2.net
- 冷静に考えて消費者ならば同じ商品ならば安い方がいいよな？
という事は、ここで一生懸命安いとかほざいている奴はマツダの営業という事だ！
騙されませんよ、この糞野郎どもが。
自動車メーカーの営業なんて中卒の糞の底辺しかいないからな。
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