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【自動車】スズキ、新型「アルト ターボRS」を発売 15年ぶりのターボ搭載車 2015/03/11
- 175 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 01:03:58.97 ID:L9f55cOE.net
- >>170
懐古主義のおっさんだから。
この車はおっさんしか買わんだろw
- 176 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 01:30:06.05 ID:6snLfl3Z.net
- むかし風の吸気口みたいなのはボンネットに空いてないんだな。
- 177 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 01:44:21.90 ID:2WhGMQBa.net
- >>170
1つ手間をかけていると言う自己満
- 178 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 01:46:57.43 ID:yog3DtQV.net
- 四駆でMTを避けてるな
FR化して遊びたかったのに…
- 179 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 02:06:21.28 ID:koZ+tZvI.net
- >>178
エンジン位置が全然違うから意味ないだろ。
- 180 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 02:13:13.49 ID:qnMLg2bF.net
- >>179
>>118はフロントのドラシャ抜いてなんちゃってFRにすることを言ってるのかと
- 181 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 02:21:48.10 ID:LvrmNvLJ.net
- リアにFM802のステッカー貼ったらモテモテやね
- 182 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 02:23:27.74 ID:yog3DtQV.net
- そそ
最近は「即席FR化」パーツも発売されてるのさ
ハイパワー化しなけりゃ(壊れないので)楽しいよ
- 183 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 02:26:21.15 ID:30x2syQ4.net
- 昔のミラパルコっぽい
- 184 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 02:42:00.67 ID:aodJyHbl.net
- 絶対ホンダZまねたな そっくりだww
かっこいいからいいけどw MTは来年のワークスかな
- 185 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 02:49:36.52 ID:vRkmImSB.net
- >>154
スイフトですらCVTの流用なのに
DSGなんて搭載してくるわけねーだろ。
貧乏人(社長談)向けの車だぞ。
- 186 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 02:55:26.10 ID:rp/WYlFd.net
- 腰高だな
- 187 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 03:13:56.50 ID:6PbnCpnY.net
- >>162
和田智さん。公開してないだけで否定はしてない
>>170
軽ならトルコンATよりMTの方が速いよ
500PSクラスの弩級スポーツはもうツインクラッチ系とかのセミATに人間が勝てることは絶対無いけど
- 188 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 03:26:07.92 ID:iIMVI5va.net
- >>170
MTじゃないと操作ミスでコンビニに突っ込んじゃう
- 189 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 03:58:20.81 ID:x+LiR60b.net
- >>188
MTで暴走なんて絶対にあり得ないからね。
- 190 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 04:35:20.46 ID:UBoW4zBG.net
- ゴミ車
- 191 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 04:39:09.08 ID:dD1SMEXi.net
- >>170
年寄りはオートマ運転できないんだよw
MTで逆送やコンビニ突撃が年寄りの特技
- 192 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 04:43:34.60 ID:9RNxQ43V.net
- 正直、軽自動車って貧乏人が移動の為に買うんだからターボって意味無くね? 部品点数を減らして安く造った方が良いでしょ。
- 193 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 04:51:45.69 ID:TbDyoxWc.net
- 軽自動車って貧乏人かな?
小型普通車乗ってる方が貧乏臭く見えるけど
- 194 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 04:52:19.62 ID:3akcl1Cb.net
- 今は軽自動車の方が高いんだがねえ?
MTで暴走する年寄りはこれだからw
- 195 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 05:13:14.74 ID:x+LiR60b.net
- 96 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2015/01/09(金) 19:04:39.17 ID:3urUrO/W0
>>93
オートギアシフトってワンクラッチを機械制御で変速する奴だしメリットは燃費しかない
だからバンに採用した
スポーツグレードに採用する意味は全くないから>>19には絶対にならない
CVTのみ、又はCVTとMT
167 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2015/01/10(土) 11:14:06.45 ID:xJRFrZP90
>>123
ないでしょAGSにアイドリングストップがつけられなかった現状を考えると
アイドリングストップなしのAGSでは、新しいエコカー減税をターボ付きでクリアするのは無理
188 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2015/01/11(日) 11:58:43.60 ID:jKqRo/CH0
>>175
ならAGSは無いな
MTはワゴンRのアイストを流用できるからMTのほうがまだ可能性はあり
>>178
ワゴンRとシフトレバー全体の形状に互換性がないので、それは根拠にならい
http://i.imgur.com/aQipLJf.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/557/903/40.jpg
http://fox.2ch.net/poverty/kako/1420/14207/1420791269.html
- 196 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 05:13:57.01 ID:x+LiR60b.net
- >>195
193 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2015/01/11(日) 13:34:38.91 ID:jKqRo/CH0
>>189
CVTにも流用できる形状。ゆえにNA・AGSのシフトレバーをCVTに流用して
CVTのみ発売するんだろう
セルボSRもCVTで同じレイアウトだったからね
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/43857/022_o.jpg
196 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2015/01/11(日) 13:54:36.30 ID:jKqRo/CH0
>>194
おそらくCVTだけでAGSはないから、むしろ俺がお前さんの願望コピペを貼ることになるだろうね
199 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2015/01/11(日) 14:02:13.40 ID:jKqRo/CH0
>>197
君の脳内で?
201 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2015/01/11(日) 14:05:43.41 ID:jKqRo/CH0
>>200
君がね
絵に描いた餅のために購入資金溜めても徒労に終わるよ
http://fox.2ch.net/poverty/kako/1420/14207/1420791269.html
- 197 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 05:18:09.05 ID:srRFVcQV.net
- http://img.response.jp/imgs/thumb_h/850851.jpg
http://www.cartoonnetwork.jp/cache/85449e387c7a5384e3046772811f9f7e.jpg
- 198 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 05:19:36.00 ID:bEfOznW/.net
- >>15
この不細工さが良いけどな
- 199 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 05:35:46.58 ID:XIsHz7rN.net
- >>95
古くからの門がある家だと軽が一台あると便利だよ。
- 200 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 05:40:26.78 ID:baMbGGjn.net
- ミラバンとどっちがいいんだろ?
- 201 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 05:59:05.26 ID:yHL9E9lB.net
- スズキにしてはめずらしく外観の悪くない車だな。
- 202 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 06:33:05.77 ID:6DX/VNvf.net
- 軽の四駆って曲がってくれるの?
- 203 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 06:48:51.14 ID:QvPyqAhP.net
- ところで専用スレでパドルシフトが
スイフトのような
ボタン式だというの見たが
どっちなの?
- 204 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 06:49:31.51 ID:rSUQVIGz.net
- たくさん売れて、中古市場も豊富になっておくれーーーーー
5年後中古コミコミ1000万で上玉期待してる
- 205 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 06:49:55.63 ID:z4WyqEUo.net
- >>200
俺は5MT3ドアでミラバン派かな。
なにより価格が安いしバンなのに内装も安っぽくなくて税金安い
L285V乗ってるけど燃費が23〜24`/ℓで悪くない
2人以上乗せないならおすすめ
- 206 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 06:50:47.36 ID:5tYrmQR5.net
- そのうちGT-R的なよりホットなMTモデルが「ワークス」
の名を冠して復活し馬力規制を破って登場、とワークス
が作った規制をワークスが破るみたいな展開を期待。
- 207 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 06:51:28.38 ID:QvPyqAhP.net
- 車速応動可変ギヤレシオステアリングってのがあるらしい
- 208 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 06:55:18.86 ID:QKoCiy/B.net
- デザインダサいけど走りは楽しそう
- 209 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 06:59:41.08 ID:NdBxKuPE.net
- >>204
多分ソニカミラカスタムRS並に売れない
- 210 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 07:02:15.47 ID:C5/hKt9i.net
- >>204
5年でそんな高騰する軽はいやだ
- 211 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 07:18:03.32 ID:bxgVxy1P.net
- カッコワルイ。
- 212 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 07:25:53.64 ID:89lRFLZr.net
- ちょっと待てば普通にベース車両用のMT四駆が出るように思うな。
- 213 :隆勇小椋(ネトウヨは空き缶拾いw):2015/03/12(木) 07:40:23.34 ID:Qb8bG5Gw.net
- ★★★痛すぎて、親が見たら確実に泣く、人間未満の隆勇小椋のどん引き書き込み集。★★★
>隆勇小椋 6 日前
>結局君も他のネットウヨウヨと同じだな、小僧
>隆勇小椋 6 日前
>ノータリン程、能書きが多く人を小バカにしたつもりで悦に入る、普段はコソコソ生きてんだろうな、小僧
>隆勇小椋 6 日前
>忙しい?忙しいわりには随分長い能書きですな、自分を大物ぶるのも小心者のノータリンの特徴ですな
>隆勇小椋 6 日前
>おやおや、空き缶拾いが忙しい割には書き込まざるを得ない、ちょっと追い込んじゃったかな~、空き缶拾い君、
良い事教えてやる、広尾3丁目の一角に俺や仲間が飲んだ空き缶がいっぱいあるから幾らかにはなるだろう、ついでにタバコの吸殻もあるから遠慮なくどうぞ、脳足りん君。ここで一句ノータリンああノータリンノータリン。
link → https://plus.google.com/111609855573707979414/posts/1XzdjWzK6Qp
隆勇小椋=次世代支持者で元衆院議員、杉田水脈支持者
- 214 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 07:46:48.85 ID:HRjlwyu7.net
- >>193
軽自動車が貧乏人の車とは、社長見解による
- 215 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 07:46:54.64 ID:GCKjWUYf.net
- メガネは蛇足だな。
あれが無ければもっとスッキリして良いのに。
- 216 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 07:49:24.47 ID:NReIBd4/.net
- キチガイみたいな顔しとる
- 217 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 07:52:04.89 ID:RSbFZeln.net
- 少なくとも、軽1台しか所有してませんは貧乏人
貧乏人がそれを必死に正当化して強がる滑稽な姿を晒すパイが
絶対的に増えてるから貧乏人は己が貧乏人だと自覚してないだけ
普通に経済的余裕があるのに、好き好んでユDクDやしまDDやGDなんかの服だけを買う輩がどんだけいるんだ?
いくら今の新車の軽は高いとかいっても所詮200万レベルだろ
低所得の貧困層は価値観まで貧困だから困るわ
- 218 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 07:53:18.24 ID:3xrNH6Cf.net
- 貧乏人の車大いに結構
要らない大きさ重さ装備に金払いたくない
シンプルで安い車最高
- 219 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 07:53:49.45 ID:Brnxf5yh.net
- なんかこうもうチョッと何とかならなかったかな、カッコ良さとか議題になんなかったのか
- 220 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:11:28.12 ID:MFSTdmWr.net
- >>132
OK。50馬力しか出ないのに64馬力と表記してはダメだが、逆は不問。
- 221 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:13:09.83 ID:S+D8m9wO.net
- 軽でMTはコラムシフトじゃないと
助手席の太腿を殴らないとギアチェンジできないしなw
- 222 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:16:00.02 ID:vNHgkNmi.net
- デザインはどうでもいいけど、車の性格上MT無しは致命的。
5AGSって廉価ミッションじゃん。
- 223 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:16:44.12 ID:NdBxKuPE.net
- >>220
ビートとか64出てなかったな
- 224 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:16:52.98 ID:qzqo+wkG.net
- マイナーチェンジでフロントフェイス大幅リニューアル確実だな
昔の3代目インテグラみたいに
- 225 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:21:13.27 ID:I5ujzoFx.net
- 車高ww
- 226 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:25:32.42 ID:Q8C4nMRF.net
- MTないのか
NA買うわ
- 227 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:41:27.20 ID:o2MCaxN9.net
- あとから新グレードとして「ワークス」のMTが出る。
- 228 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:47:06.02 ID:yn/ywJff.net
- >>191
コンビニ追撃はAT
- 229 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:49:42.16 ID:zfpnGZ57.net
- 欲しいわ
買おうかな〜
- 230 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:51:15.16 ID:aCUBN0T7.net
- >>1
こんなカッコ悪いのにスポーツだと?
- 231 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:51:53.33 ID:DeJ4Gjvg.net
- 2ドア、MTなら即買いだった
- 232 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:52:30.50 ID:aCUBN0T7.net
- >>5
メンテナンスで稼げないから
- 233 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:52:33.69 ID:hriluSOa.net
- >>68
実は80PS前後出ているらしいけどな
- 234 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 08:55:29.19 ID:AdoxMrkA.net
- 軽でもポテンゼがあるのに驚きwwwwwwwwwwwwww
- 235 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 09:05:10.13 ID:Q7JBxazR.net
- 先代ラパンのLみたいな外観に
中身コイツだったら買う
- 236 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 09:07:50.71 ID:iKeiaR75.net
- 実燃費 18km/Lくらいか よさそうだな。
- 237 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 09:09:04.07 ID:ngUWSxg5.net
- 最高出力64psだけど、ターボで実際の馬力はもっとあるということなん?
- 238 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 09:12:06.45 ID:C5/hKt9i.net
- シートバックがメッチャ低そうに見えるんだけど大丈夫か
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/interior/img/img05.jpg
- 239 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 09:31:48.43 ID:XRlpaEY/.net
- >>217
普通に経済的余裕があるのに、好き好んでユ�ク�やしま��やG�なんかの服だけを買う輩がどんだけいるんだ?
確かにw
余裕がありゃ買わないわなw
- 240 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 09:37:22.59 ID:lGl8K3sf.net
- あれ?デザインの評価あんまり良くないんかな?
最近の軽の中では結構好きなデザインなんだけどw
- 241 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 09:38:58.96 ID:+m1Yxdih.net
- 売れることは売れるが
若者は買わず
本来ならもっと高いクルマを買うべきおっさんしか買わないから
トータルでクルマの売り上げ額は減る効果がある
- 242 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 09:40:00.00 ID:NdBxKuPE.net
- >>237
70馬力は出てる
- 243 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 09:41:25.79 ID:+m1Yxdih.net
- >>240
デザインがわかる人にしか評価されない。
大多数の一般人には評価が低い。
- 244 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 09:47:00.37 ID:QmWR5ZbO.net
- このダササがいいそう思えてきましたよ
- 245 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:02:26.95 ID:eu12Ufbb.net
- 1300ccのコンパクトカーより速い?
- 246 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:04:34.03 ID:zpc3SvBO.net
- >>22
そうだな
スポーツカー欲しいですって人以外にはつらいデザインだ
- 247 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:05:55.44 ID:wchEiqB/.net
- 中身はいいんだから
ガワだけ変えたのだせばいいのに
- 248 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:06:24.73 ID:wP1Km5q6.net
- トルコン・CVTが好まれる国でAGSのみって、売れないと思うけどね
売れてもすぐ中古車に出てくると思うよ
- 249 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:13:33.47 ID:XiVL4+Dp.net
- MT無しか。これも時代ってヤツですかね
一度試乗をしてみよう。それで満足するかも
- 250 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:18:22.40 ID:lIMgTILM.net
- 660ccでもいいよ、FFでもいいよ、
だけどスポーツカーって言うならスタイルにはこだわれよ
http://goose-neck.eightvision.com/uploads_stock/used_car/lotus04/lotus04_a.jpg
http://d14qvnu3qu7cjv.cloudfront.net/media/eternal/33.jpg
http://cars.onikenbai.com/swfu/d/S800-1.png
- 251 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:19:02.82 ID:H8gSQI7e.net
- にこいち ゲト
- 252 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:24:12.33 ID:+m1Yxdih.net
- >>22
>素アルトの外観でターボ出せよ、格好悪い
まったく。外観はアルトバンと同じで良いと思う。
それでタイヤサイズ、後席窓はプラスチックの嵌め殺し、エアコ、ンレスのオプション、
6MT、ブーンX4みたいな後付感のあるタコメーター、FRPを多用したさらなる軽量化
なんかが好み
- 253 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:30:03.74 ID:Q6mBKWk8.net
- >>252
部品が安くても、数が出ないものは、手間ばかり掛かり、人件費でコスト高
自分で安い部品に付け替えるんだな
- 254 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:30:46.58 ID:+m1Yxdih.net
- >>250
>だけどスポーツカーって言うならスタイルにはこだわれよ
このクルマが目指してるのはこういうスタイルだろ
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-1e-a9/tarokojima34512/folder/530644/35/4288135/img_2?1275831938
- 255 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:35:20.88 ID:+m1Yxdih.net
- >>253
外観が普通のアルトバンと同じの方が
ヴェルファイアとかに煽られたときに加速して逃げる楽しみがあるじゃないか
- 256 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:36:26.38 ID:XgVss/fF.net
- 軽で頑張ってスパルタンを装うのは非常にカッコ悪いと思う。
倍の1300ccのオバちゃんカーの方がよほど快適に走るし最近では
足回りもバカにできない。
軽でパワーアップしたら1300より遥かに燃費悪いよ。
この手の車に乗る奴や未だに2ストジムニー野郎の頭の構造が理解できない。
- 257 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:41:17.67 ID:+m1Yxdih.net
- >>256
自分は以前に空冷、RR、エアコンなしのフィアット126に乗ってたが
原付なんかと比較すれば十分実用的だよ
- 258 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:41:31.14 ID:2/lE4jBY.net
- 5AGSってギヤダウンの時、
空ぶかしして回転合わせる技なんか使わないだろうな
- 259 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:49:24.39 ID:DhjeTxIs.net
- コンパクトカーで頑張ってスパルタンを装うのは非常にカッコ悪いと思う。
倍の3000ccのおっさんカーの方がよほど快適に走るし最近では
足回りもバカにできない。
1300でパワーアップしたら3000より遥かに燃費悪いよ。
- 260 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 10:52:04.44 ID:gNi+GkDU.net
- >>250
下の2枚はかっこいいけど1枚目はキツいです
- 261 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 11:05:39.77 ID:3xrNH6Cf.net
- アルトターボRSもいいんだけど本命はアルトで示された次世代軽量化プラットフォームと
ダウンサイジングターボで来るであろうスイスポ
さすがにスイスポはMT出すでしょ
- 262 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 11:19:25.99 ID:+m1Yxdih.net
- >>261
リッターターボで1000kg以下なら税金も安いしな
- 263 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 11:30:37.30 ID:fYFYQGy3.net
- >>260
高級車市場相手だからゴキブリなんか見たこと無かったんだろうな(´д`)
- 264 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 11:44:22.55 ID:xoLRt96g.net
- エクステリアは前モデルの方が遥かにカッコ良かったよな
- 265 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 11:49:04.23 ID:BgJFC0Wb.net
- いろいろな意見があるようだが、俺、買うわ。
最大の難関は、嫁の説得だけど・・・
- 266 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 11:54:09.82 ID:+m1Yxdih.net
- >>264
新型の方がイタリア車みたいでデザインが良いと思う
- 267 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 11:58:38.66 ID:+m1Yxdih.net
- >>265
>最大の難関は、嫁の説得だけど・・・
アルトターボRS価格は2WDモデルが129万3840円、4WDモデルが140万5080円。
130.7万円でスペーシアの660 G レーダーブレーキサポート装着車が買えるのに
説得するのは絶対に無理。
- 268 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 12:01:30.69 ID:Gk7tKDnz.net
- >>250
狙ってるのはホットハッチだろ?
- 269 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 12:21:31.29 ID:g75a3mLh.net
- スズキとマツダとスバルは頑張ってるな
- 270 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 12:24:19.37 ID:pivX1RJz.net
- どうせ自動車税増税迄に納車は無理だろうな
- 271 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 12:25:15.30 ID:2/lE4jBY.net
- >>267
嫁にはアルトバンの見積もり見せとけばいいやん
- 272 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 12:28:36.83 ID:locXrOUJ.net
- ATやCVTだと、トルコンのスリップロスで走らない。
レーダーブレーキサポートとの兼ね合いでAGSにしたんでしょ。
- 273 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 12:32:54.66 ID:+m1Yxdih.net
- >>271
スライドドア(できれば電動)じゃないと
チャイルドシートに子供を乗せる時に困るだろ
- 274 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 12:46:53.05 ID:ruiJVzSK.net
- おれのアルトバンの方が早い気がする。ha23V
- 275 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 12:53:46.47 ID:LiDk0trg.net
- AGSって、どうやって動かすんだ?
クラッチあるの?
- 276 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 13:11:49.38 ID:wP1Km5q6.net
- >>272
最近のトルコンにはロックアップってのがあってだな…
- 277 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 13:12:17.87 ID:8ZMbzdRE.net
- 数日前に反対車線を走ってるのを偶然見た。
試乗車かなにかだったのだろうか。
・・・正面から見た第一印象は「変な軽トラだなぁ」だった(´・ω・`)
ライトが四角いのでそう思ったのだろう。
赤い隈取りはオサレだと思った。
普通の軽トラも真似すれば良いと思います。
- 278 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 13:15:57.42 ID:b4WKQBIU.net
- 昨日、ターボじゃないアルトを発売されてから初めて見た
人気すぎて納車待ち多くて少ないんだね、きっと
- 279 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 13:21:47.22 ID:dD1SMEXi.net
- コンビニ突撃するMTなんて売るわけが無いだろw
オートマは突撃出来ないように安全装置が有る
- 280 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 13:27:09.00 ID:Yyggzgg0.net
- 安全装置って何?w
- 281 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 13:31:18.92 ID:XgVss/fF.net
- 軽四で走りを頑張ってるのって哀れで見てられない。
値段も同じくらいなんだから1000〜1300ccクラスすという選択肢が無いのかな。
税金とか維持費が安いメリットなんて吹っ飛ぶよ。
軽四でもそれだけ馬力出せばリッタークラスより遥かに燃費悪いし最初の価格も
高い。
普通車の横幅枠一杯まで広げたヴィッツやフィットなんてどれだけ走りがいいか。
オバちゃん仕様でも頑張った軽四に負けないよ。
- 282 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 13:33:16.83 ID:zpc3SvBO.net
- >>275
クラッチはあるけど、自動制御なのでクラッチペダルはない
シフトチェンジ自体は自動のモードと手動のモードがある
- 283 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 13:39:50.62 ID:pfNijcuV.net
- また貧乏クセー車が増えるのか 邪魔クセー
- 284 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 13:43:42.47 ID:mHcHAZN0.net
- >>281
ゲタ用に軽を買おうとあれこれ見て回って
N-ONEのターボかジムニーを買う寸前まで行ったけど
旧デミオの5MTのほうが安くて圧倒的に面白いからそっち買った(新車コミコミ100万)
軽は乗っててとにかくエンジン音がうるさくて我慢出来ない
- 285 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 13:46:18.43 ID:8+0SGdxV.net
- >>281
軽で頑張ってるの可愛いじゃん。
後ろから煽って適当なところでチギるのもまた楽しw
- 286 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 13:52:43.24 ID:iHg7qVUM.net
- 新しいモノ見たさでNAのAGS車に試乗したけど
生活軽に2ペダルは難しいなぁと。
あとシフトレバーの位置が悪くてアップダウンを間違えやすい。
いろいろ惜しかったんでスポーツ性に振ったターボモデルで
どこまで煮詰めてきたか楽しみ。
- 287 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 13:59:23.44 ID:Egx1BQwr.net
- 5MTかよ・・・と思ったが
下のトルクがあるみたいだから
6速はいらんかもな
- 288 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 14:05:23.53 ID:A4B+cUa9.net
- >>258
>5AGSってギヤダウンの時、
>空ぶかしして回転合わせる技
実際いらんしな
- 289 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 17:06:30.65 ID:dcDQ1jHY.net
- ダブルクラッチ
アイドリングが2000rpmぐらいのくるまの技だよ
- 290 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 17:11:35.91 ID:6DX/VNvf.net
- AGSって昔MR-Sに搭載されてたセミATみたいな感じなのかな
あれはシフトチェンジの瞬間にちょっとアクセル抜いてあげないと上手く繋がらなかったけど
- 291 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 18:41:26.90 ID:eS/mBiQw.net
- ●0〜80km/hまでの加速は、わずかにAGSがCVTより速い(約1秒ほど)
アルトF AGS:約9秒(0:01〜0:10)
https://www.youtube.com/watch?v=INbsmcEzDCg
アルトS CVT:約10秒(0:05〜0:15)
https://www.youtube.com/watch?v=X0xbBDa_j7k
ミライース(後期)CVT:約12秒(0:09〜0:21)
https://www.youtube.com/watch?v=rFgl0fUAO8s
- 292 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 18:46:07.66 ID:jLfcvfPC.net
- 0〜80km/hで1秒って排気量違うレベル
- 293 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 19:02:44.11 ID:8+0SGdxV.net
- >>291
1秒違ったら大差だろw
- 294 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 19:13:16.11 ID:jLfcvfPC.net
- しかもミライースとの差は3秒www
ダイハツはネガキャン頑張れ ヾ(`・ω・´)ゞ
- 295 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 19:16:45.23 ID:awWZ05qK.net
- タイム差はともかく、やっぱダイハツのKF型エンジンの音って気持ちよさが全然無いな…。
- 296 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 19:25:23.88 ID:vM3mkpWY.net
- パドルで変速する際はシングルクラッチだからプリッピングしないとショックがあるのはわかるけどオートだとどうなんだろね
- 297 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 19:29:39.23 ID:OdkLtCNZ.net
- 最近の軽ターボは静かになったもんだ。
登坂でエアコン使っても息切れしないのはうれしいね。
- 298 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 19:31:10.21 ID:QvPyqAhP.net
- スイフトみたいなボタン式じゃなく
パドルシフトもちゃんとしたやつみたいだな
http://autoc-one.jp/news/2104583/photo/0032.html
- 299 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 19:35:12.45 ID:lrxUAt5b.net
- >>27
白ボディに赤ホイール 昔は物凄くダサかったんだがこれ見ると結構いいな
- 300 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 19:45:27.93 ID:c5e4WHai.net
- 軽は女性にばかにされるよ
それでも買うの?
- 301 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 19:49:26.17 ID:6CxaZWqe.net
- 軽で頑張ってスパルタンを装うのは非常にカッコ悪いと思う。
倍の1300ccのオバちゃんカーの方がよほど快適に走るし最近では
足回りもバカにできない。
軽でパワーアップしたら1300より遥かに燃費悪いよ。
この手のレスに乗る奴や未だに釣りレス・オナニー野郎の頭の構造が理解できない。
- 302 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 19:55:10.00 ID:Il/u6luT.net
- 車高落とすとかっこいいんだろうけど
この見てくれだとヤンキーと紙一重
- 303 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 21:55:58.36 ID:p379hc+0.net
- 最近のターボ車はタービン音があまりしないよね。
もっとヒュンヒュン音が出た方が気持ち良いのに。
- 304 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 21:56:54.41 ID:BHgX5xhG.net
- 下品なベゼルやガーニッシュ、メッキつけただけで
普通のアルトと一転評価するアホが多い。
ホントマイルドヤンキーってわかりやすい。
- 305 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 22:40:32.07 ID:YH8S9V9Z.net
- 簡単快適はすぐ飽きるんだよ
MTのヒールアンドトウでスパンとギアがひきこまれるときの気持ちよさは異常
これ軽だとより面白い場面が多くて楽しめるんだけど
- 306 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 22:51:30.78 ID:TQfnWg6V.net
- 外装の飾りを廃した見た目ノーマルのRSが欲しい。
- 307 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 22:53:47.94 ID:sc/zlvb5.net
- > MTのヒールアンドトウでスパンとギアがひきこまれるときの気持ちよさは異常
今すぐ死ねよ 暴走族!
公道の汚物
- 308 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 23:26:36.17 ID:vLQRGzuw.net
- >>305
軽じゃ足元狭くてやりずらくないか?
- 309 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 23:58:04.09 ID:34WwUZPW.net
- >>304
>>306
同意
- 310 :名刺は切らしておりまして:2015/03/12(木) 23:58:51.91 ID:tPVFUvF2.net
- 今の大抵のAGSにはブリッピングは付いてるはずだけど
スズキの5AGSにも付いてるはず
- 311 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 00:28:33.82 ID:2fDBNL2m.net
- >>308
ペダル配置によるけどフォーミュラやスーパーセブンなんかもっと狭いんだからそこは問題ない
ほとんど足首捻らなくていいから楽な面もあるよ
- 312 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 00:47:29.17 ID:fwF+7OGg.net
- ここは、モンタジにやってもらうしかないでしょ!
- 313 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 01:19:51.07 ID:Pm100S1h.net
- >>305
そもそもMT設定がないし、とりあえず予定もないんだが(´・ω・`)
- 314 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 01:30:08.64 ID:pynIIkAd.net
- 結論 こんなもんに140万払うならヴィッツRSの中古。1500ccのトルクには勝てねえだろ。64馬力に140万払う変人はもう日本にいないだろ。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=USDN&phrase=%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%84+RS+MT&query=%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%84+RS+MT&limit=100
- 315 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 01:42:53.15 ID:WaLWENXZ.net
- ヴィッツの1500ってストーリアの1300より遅いというワケの分からん仕様だったわけだがw
- 316 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 03:10:58.29 ID:bxRvyoRe.net
- >>307
ヒールアンドトゥなんて出来るようになれば
意識せずともそこらの交差点を20km/hで曲がるときでも普通に使うよ
- 317 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 03:18:55.82 ID:bxRvyoRe.net
- 買い物車にスポーツサスとスポーツマフラー入れただけのヴィッツRS買うならスイスポ買えよ
ブッシュやら見えない部分の補強やらちゃんと考えられてる車はやっぱ違うぞ
- 318 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 03:29:04.76 ID:EU7xMJ1C.net
- 右足の精度が悪く5回に1回は狙った回転に合わせられなくて失敗する
そんな時FFだと怖い
- 319 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 04:54:07.59 ID:OVR8F+Ef.net
- ひたすら田舎道を走り回るには軽は最高よ
昔軽自動車で毎日100km走ってた
その頃、走る目的なら軽以外は機械感が無くて乗りたくなかったよ
でかいセダンとかゲームのコントローラーで動かしてるみたいで大嫌いだった
- 320 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 05:13:14.69 ID:rKISmOoH.net
- >>319
そうそう、機械を動かしてるっていう感触なんだよなあ
無茶なスピードを出すとかいうのとは全然違う話
まあそれも安全補助装置なんかの義務付けでだんだん薄れてはいくんだろうけど
- 321 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 05:58:29.32 ID:EflHbekR.net
- ヒールアンドトウは ギアチェンジのとき
ハンドルから手を放さなければならないだよな
コラムMTならもっといいんだけど
- 322 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 06:06:04.20 ID:EflHbekR.net
- コラムMT はよ
なんつて
1500ccもあるとスピード出過ぎるし
すずきエンジンは回してあそぶもの
- 323 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 06:16:13.96 ID:3t16nbfr.net
- 底辺無能はさっさと崖から落ちて死ね
ここは車板じゃねえよ
売れないMTなんて車板の底辺無能以外は興味ないんだよ?
ビジネスではMTなんて絶滅してる
- 324 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 06:34:37.15 ID:9XAkzMOs.net
- >>313
なんとなく、エブリィにMTあるしやろうと思えばパネルMTには出来そう
スズキ的にはフロアにMTを付けたいんだろうけどさ
- 325 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 06:42:34.10 ID:YXHFdzif.net
- >>322
1500ccでスピード出すぎるとかアホじゃねーのw
- 326 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 07:30:51.65 ID:ThElz8eU.net
- パネルだと
シフトミス多くなるだろう
- 327 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 07:32:41.16 ID:sf8fmvoa.net
- >>325
1500ccターボだと、1000馬力でるがなwww
- 328 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 07:34:00.45 ID:fPBHaika.net
- >>1
>670kg(2WD車)
>2WDモデルが129万3840円
n-oneツルボより200キロ軽く20万安いのか
こりゃ売れるわ
- 329 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 07:59:43.00 ID:unb/Cd8J.net
- 軽枠を守るからこんな重心の高そうなどんくさいスタイルになる。
アホらしい。
もう少し排気量付ければ小型車枠使えるのに。
そしたら横幅1700mmまでだから幅広になり重心も下がり運動性能も上る。
軽四枠要らない。
リッターカーの方が遥かに走るし経済的
- 330 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 08:10:01.57 ID:SelU/KaR.net
- MTがない時点で終了。
なんでこんんあ中途半端なことするんだろうか・・・
- 331 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 08:10:51.47 ID:ssBFyige.net
- スポイラー全部はずして 赤パーツ・メッキパーツをボディ同色にして デカール剥がして 黒鉄チンつけて乗りたい
- 332 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 08:19:20.66 ID:mzF4I/ip.net
- ネガ※多いってことは売れそうだとわかってるんだな^^
- 333 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 08:50:55.33 ID:rKISmOoH.net
- 田舎の深夜のコンビニに溜まってる車を見ると
あの外装で商売的には正しいんだろうとは思う
- 334 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 09:01:02.28 ID:sFWhcyxJ.net
- 軽はどんなに豪華装備や走りを売りにしても安全性が絶望的だから絶対に買わないよ
軽 は 走 る 棺 お け だ !
軽なんかに乗るくらいならビッツやマーチやミラージュに乗る
- 335 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 09:07:40.60 ID:kbWQKOnD.net
- >>329
だったら、それ
600kg台で200万以内で作って下さい。
- 336 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 09:08:54.34 ID:/M9qu/RQ.net
- 昔、アルトワークス乗ってた奴みんな運転荒い奴ばっかりだったから自分の中では印象悪い車なんだよなぁ。
- 337 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 09:33:17.26 ID:+vaqzVHU.net
- >>329
軽規格だから売れるのにアホかお前w
- 338 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 09:40:15.92 ID:p46D/YyN.net
- MTがあれば買ってもいいんだが
- 339 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 09:50:17.89 ID:fPBHaika.net
- >>330
君の様なキモオタ人種に乗ってもらいたくないから。
- 340 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 09:58:56.47 ID:rM1yt75G.net
- MTMTうるさいキモヲタはいつも買わないからw
- 341 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 10:09:05.92 ID:7mOV8kFG.net
- まぁ、東京でMTはウンザリするからなwww
959とかクラッチ重すぎてアカン
田舎なら我慢できるかw
- 342 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 10:26:55.49 ID:c7wD5tKO.net
- スズキ新エンジンは技術的にMT無理なの?
CVT専用エンジン?
- 343 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 10:37:55.30 ID:zkER7kW3.net
- 三菱がOEMでダンガンを名乗れば…
と思ったけど、今じゃ日産の犬か
- 344 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 11:08:29.40 ID:EflHbekR.net
- コーナリング中にヒールアンドトウに失敗して
ガードレール激突するやつ 続出のよかん
雨の右折時なんか ヒールアンドトウ するなよ
するなよ
するなよ
絶対だぞ
- 345 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 11:12:46.65 ID:+vaqzVHU.net
- >>344
お前はコーナリング中にシフトダウンするのかよ?
まず免許取れw
- 346 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 11:30:57.31 ID:JyRF3U8d.net
- 死ぬ人が増えるな
- 347 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 11:35:35.21 ID:TzwcFI1j.net
- 峠攻めるならロールバーとヘルメットは必要だな、
4点ベルトも
- 348 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 11:45:15.84 ID:i6gEAK3b.net
- 昔のハチロクが140万で若者に売れてたわけだから、
この値段がベストだよなやっぱ
- 349 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 12:03:59.40 ID:2YVGprhf.net
- 64psなんてメーカーの自己申告だから、現実は結構パワー差ある
ターボ64psの実質馬力
N-WGN>ワゴンR>>MOVE
- 350 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 12:37:05.01 ID:2/sQLCkk.net
- 若者向けとか言うなら、このくらいの値段じゃないとな
その点でホンダはクソ
- 351 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 13:20:18.31 ID:sFWhcyxJ.net
- 将来のある若者は走る棺桶の軽なんかに乗らずに普通車に乗れ
金が無いなら働いてローン組めば、どんな車でも買えるだろ
軽なんかに乗るくらいなら公共交通機関の方がましだ
- 352 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 13:44:09.71 ID:0VEic0yh.net
- なんだか腰高なイメージ。もっとワイド&ロー
なイメージのデザインにできなかったかなぁ
- 353 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 13:47:19.70 ID:7XugIfuR.net
- これはこれでいい。コロッとしたカタマリ感が可愛いじゃないか
- 354 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 14:22:04.09 ID:eCl5YuIs.net
- CVTでもなくMTでもなくAGSってところスズキのこだわりを感じる
バイクにもオートギヤシフト搭載してくれ
- 355 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 14:27:17.39 ID:eCl5YuIs.net
- >>338
マツダ車はMT設定いっぱいあるんだよなあ
まあキモヲタはなんだかんだ理由付けて買わないんだろうけど
- 356 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 14:34:04.12 ID:YaUTEZs4.net
- 若い連中に人気出るか見物だわ
- 357 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 14:51:53.28 ID:unb/Cd8J.net
- どれだけ気張っても軽四
どれだけドレスアップしても660cc
どれだけ広げても横幅1480mm
3400oの全長なんてぶつかったら怖いじゃん
リッターカーで1700oまでの横幅一杯使った車の安定性は格別
燃費も1000〜1300cc程度のエコなガソリン車と変わらないし。
税金や保険など年間数万円安いだけで選ぶなんて寂しすぎるぜ。
- 358 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 14:52:25.08 ID:03K7hkS2.net
- ケツぶった切って荷台つけてマイティボーイにしてくれ
- 359 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 14:55:58.91 ID:cmExdHPG.net
- >>351
いやいややっぱり、バス電車<キックボード<三輪車<補助輪車<自転車≦原付/軽<二輪<自動車でしょ
バスや鉄道乗るくらいなら極力出かけないwあんな屈辱的な乗り物ないわ。
- 360 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 14:57:40.66 ID:Mmi1hxG4.net
- ひどいデザインだわ…
- 361 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 14:58:57.14 ID:viDdKy4G.net
- 俺等おっさん共は600kg台の軽ターボと聞きワークスの再来とwktkするが
それを知らない若い連中に魅力が伝わるかどうか。
- 362 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 15:04:44.68 ID:unb/Cd8J.net
- >>359
俺も自動車飛ばすけどたまには高速バスや観光バスはいいぞ。
都心通って片道2時間のドライブ+観光考えてみて。
現地到達までの移動時間なんて大差ない。
何よりも体の楽さと神経の安らぎは雲泥の差。
それ考えたらバス移動も有りだよ。
ツアーの目的地は非常に巧く組まれているし。
ああいうツアーはジジババのツアーと思ってたけど最近は若い女も増えてきた。
しかもカメラ担いだ歴女の単独参加なんて多いぞ。
勤めている企業や大学なども上流が多い。
医師や公務員さえ居るぞ。
バカは来ずに家で煎餅食って太ってるよ。
歴女ブーム様々だな。
騙されたと思って一度やってみな。
- 363 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 15:35:40.49 ID:EU7xMJ1C.net
- >>361
当時仲間うちでワークスを新車で160万出して買った奴がいたが
スカ、プレリュード、シルビア/180勢から笑われてたな
軽に160万も馬鹿じゃねーのと
そう言いながらも内心ちょっと興味があったりしたけど
- 364 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 15:59:24.96 ID:i6gEAK3b.net
- >>361
俺はマーチスーパーターボ派
- 365 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 16:02:15.84 ID:6320Zb7w.net
- 4wdあるのかw
買ってみようw
- 366 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 16:05:58.35 ID:sFWhcyxJ.net
- >>359
はぁ?バスや電車のどこが屈辱的な乗り物なんだよ
普通にエコだし良いだろ
俺は新車で買った国産のミドルクラスセダンに乗ってるけど公共交通機関も普通に使うよ
電車やバスで行った方が寝てても目的地まで行けて楽だし、駐車場代とかも心配ないからな
>>361
最近の若い連中は車に興味ない奴が多いからな
最近の若者はプリウスやミニバンみたいな燃費が良くて使い勝手の良いのが欲しいとか言ってるしな
- 367 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 17:05:53.76 ID:AhRFPMUJ.net
- ヴェルファイアとかプリウスをダサいって言ってる奴がこれ乗ってたら笑うわ
- 368 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 17:31:23.94 ID:eP5oYCIK.net
- と、峠の下りならこっちの方が、は、速いし・・・
- 369 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 18:02:10.38 ID:i6gEAK3b.net
- >>367
その車がダサいというより、それに乗ってる奴のマナーが悪いのが多い
- 370 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 18:03:30.94 ID:Jq9jtMkv.net
- >>367
プリウスは普通だけど
ヴェルファイアなんてまともな人は買わないだろ
- 371 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 20:02:26.03 ID:zt/QWhqM.net
- >>368
軽が速く走ってても、必死に見えて笑えてくるんだよな
- 372 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 20:24:22.60 ID:G7HmnmE9.net
- メッキ眼鏡のせいで、ライトがでかく
見えるからブサイクなんだな。グリル穴の
メッキをどう処理するかだな。
- 373 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 21:14:25.04 ID:tueKzsX+.net
- デザイン外部発注してカルタスコンバーチブル焼き直して出せ
- 374 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 21:48:29.15 ID:9ghpSnoo.net
- 670sで俺のマーチと同等のトルク
で、マーチよりも250s以上軽いからこれは速いって
- 375 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 21:49:13.02 ID:Xh83AGNA.net
- 見積もりだけど、諸費用ってこんなもん?
ちなみに、住んでる所は、車庫証明は
必要ないです。
http://i.imgur.com/7G9F7i7.jpg
- 376 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 22:35:41.94 ID:S2xwbzwZ.net
- NAからNDへ乗り換える予定だったけど、
これを買っての二台体制もいーかな。
- 377 :名刺は切らしておりまして:2015/03/13(金) 23:52:32.42 ID:7OPDJZzw.net
- >>258
5AGSにはブリッピングあるけど?
- 378 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 00:57:20.75 ID:QvRkQZAd.net
- 普通のアルトにのったやついないのか
- 379 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 01:20:40.71 ID:kUPcQGf/.net
- >>378
ここで聞いてどうする。当該スレに行けばいいのに。
この板での軽自動車の話題は、勢いが弱まりだしたら的外れな要望か
「自動車税ガー」な奴らかしか来ないぞ。
- 380 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 02:09:20.87 ID:laNNeab0.net
- >>363
当時、カプチーノは総額210万したw
エアバック、ABS、トルセンデフのセットOP付けたから。
- 381 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 02:13:54.41 ID:Dw13qNEB.net
- 買うな!買うなよ!セルボを買った人の二の舞になるぞ。セルボ復活で買った人は今は悔しいやろな。
- 382 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 04:44:49.75 ID:SdupKNal.net
- 新型マイティーボーイが出たら買う
- 383 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 06:17:29.53 ID:2lOaI+Ab.net
- ここは底辺無能の溜まり場の車板じゃねえよw
売れないMTなんて関係ないんだよ!
- 384 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 08:19:26.59 ID:ZDw/m1qX.net
- ハスラーと被らないのか
みんな同じにみえるぞ
- 385 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 08:25:18.29 ID:k+SidclZ.net
- テールランプ低すぎる
- 386 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 18:08:44.93 ID:h/+31IrN.net
- >>307
狂犬
- 387 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 18:43:58.10 ID:bWgDsK0z.net
- .
>>355
最近MT乗りはマツダ車に流れてる
- 388 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 18:52:50.67 ID:X3drPVIR.net
- >>378
マツダは国内専用車種出す余力がないから
グローバルモデルを国内でも売らざるえないから
結果的にそういうことになる
- 389 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 19:59:35.83 ID:/aTtONAt.net
- 待ってれば MT 出してくれるんかな
- 390 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 21:31:29.96 ID:P0MHHURB.net
- 俺買うぞ
ロールバー、レカロ、BBS、ビルシュタイン
これ付ければいいんだろ
いくらかかるか知らんけど
- 391 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 21:52:59.14 ID:n3rYXGTX1
- ロールバー入ってるでしよ
- 392 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 21:40:24.70 ID:Qf31oLGu.net
- ロボットMTの開発費回収があるからMTがでる可能性は無いです
CVTのほうがまだ現実的
- 393 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 22:02:12.68 ID:qtxVyLZJ.net
- なお、スズキはマニュアルトランスミッション(MT)の設定について
「ベース車にもMT仕様があるので搭載は不可能ではない。市場の反響を見て、要望が多ければ設定する可能性もある」
としている。
- 394 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 22:13:31.35 ID:agSvDsQG.net
- AGSの出来次第だなあ
MTは本妻GCインプがいるし、
セカンドカーとして家族用に買うとするとAT限の娘も考慮せにゃ
- 395 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 22:22:28.10 ID:WGUZ6LgD.net
- >>392
もともとインドで出してたAGSの改良型だし
このタイプはそんなにコストかかってない気がする
人間がクラッチ操作するタイプならいろんな車種にポン付けセットあるくらい構造簡単だし
あと標準アルトにMTあるからやろうと思えばやれるだろう
- 396 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 22:23:07.79 ID:DgxhwP8+.net
- 五速はつらいな 7つぐらいほしい
- 397 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 22:27:46.90 ID:unr4xrMC.net
- > このタイプはそんなにコストかかってない気がする
ソフト開発に金が掛かるんですよw
特にターボと合わせてるわけで
- 398 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 22:33:52.30 ID:WGUZ6LgD.net
- >>397
たしかにそれはかかるだろうね
でもそれだけのためにMTをやめるとかはあるかな?
- 399 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 22:44:57.73 ID:DHVdUeWB.net
- 月に数十台しか売れないMTの為に無駄な費用をかけたくないからだよ
特にターボだからクラッチとか色々強化してやらなきゃいけない
専用部品を確保する金もかかる
輸出市場も無いのにわざわざ売れないMTなんて準備する訳がない
- 400 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 22:48:25.51 ID:NfHyuCKm.net
- 2ドアモデルが欲しい・・・
- 401 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 23:02:40.78 ID:WGUZ6LgD.net
- >>399
でもこれ実質ワークスなんだよね
Keiワースクから考えても出す可能性がないと言い切れるかな?
2年以内に50%くらいはあると自分は考えてる
- 402 :名刺は切らしておりまして:2015/03/14(土) 23:17:51.13 ID:PZAgtsuM.net
- >>399
構造的にはマニュアル車ですけど
- 403 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 07:45:23.57 ID:Xg+zfzf4.net
- もうこういう車の時代は終わったんだよw
今はみんな携帯でながら運転なんだぜ?
数年で生産中止だよ スイスポと市場を奪い合うからな
- 404 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 09:01:58.05 ID:UbxS7AX6.net
- ちょっと何言ってんのか分かんない
- 405 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 09:08:06.14 ID:rzyo7/aZ.net
- >>403
>今はみんな携帯でながら運転なんだぜ?
携帯やスマホを四六時中シチュエーション問わず触ってる
ヤク中やギャンブル中やアル中やニコチン中毒と同じ依存真性と同類の
本物の非健常者は最初からターゲットにしてないから心配するな
- 406 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 09:09:25.13 ID:LCw46l5Q.net
- >>393
ただし、ベース車と一緒でエンジンをデチューンする必要があるとかなりそうだな
それでも私がどちらかを選ぶとすれば、MT
- 407 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 09:13:26.01 ID:a6Cb7lSS.net
- 俺があと20歳若かったら買いたかった
- 408 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 09:14:32.82 ID:f61MTTTS.net
- >>357
自動車税に超えられない壁がなー
軽なら7200円(4月以降登録は10800円)に対して
リッターカーだと29500円だもんな…軽はリッターカーの半額程度まで上げても良いんじゃね?
- 409 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 09:43:37.52 ID:+xQ9Ok5s.net
- 洗脳されてるよ
軽が安いんじゃなくて、それ以外が高過ぎるんだよ
米じゃどんだけデカイ乗用車だって一万円/年前後(州による)だよ
- 410 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 09:57:53.23 ID:lHZFENPC.net
- これがMT、2ドアモデルがでれば600kg弱まで軽量できそうね。
メーカーも要望あればMT追加すると濁してたし様子見かな。
楽しそうな車だわ
- 411 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 10:03:03.13 ID:EYJqYJy1.net
- >>408
同意
軽は税金逃れの為に乞食が乗るような車だからな
軽に乗ってる奴はもっと身分をわきまえて大人しくゆっくり走ってろよ
日本は世界中でも有名な自動車メーカーが沢山ある自動車大国なのに、こんなに軽ばかりが売れる状況は異常だからな
日本は軽ばかり税金や保険で贔屓されてるから、こんな状況はどう考えてもおかしいだろ
本当はもっと普通車が売れないといけないのにな
軽ばかりが贔屓されて異常な状況だから海外からもおかしいだろって言われてるくらいだからな
日本の自動車関連会社の技術発展の為にも、日本の一般のユーザー運転技術向上の為にも、日本の自動車文化を育てる為にも
軽はもっと増税して普通車の税金を安くした方がいいだろ
- 412 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 10:07:41.47 ID:KI1ZUgw1.net
- >本物の非健常者は最初からターゲットにしてないから心配するな
おまえの理屈だとドライバーの半分以上がキチガイになるんだけど?
どうせ免許も車も無い底辺がMTだ2ドアだってわめいてるんだろうけどね
マガジンXあたりの底辺向け雑誌の読者だろうなあ
- 413 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 10:25:47.82 ID:GrzJg/A8.net
- なんか必死ですやん
- 414 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 10:54:09.09 ID:u0fS4eSa.net
- 非健常者はキチガイじゃなくて障害者のことだよ(真顔)
- 415 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 10:58:51.10 ID:Xg+zfzf4.net
- 今は しょうがい者 ですよ?
- 416 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 11:07:06.80 ID:gltrlVRta
- これのMTモードとMTってそんなに違うかね?オートだと乗り辛いのはわかるけど、MTモードならラグがあまり無ければむしろ手軽に楽しいと思うんだけど。
- 417 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 11:10:20.43 ID:EN5Ym+22.net
- マニュアルにできない理由とかあるんか?
べつに耐久性とか動力性能からして
ミッションが耐えられないと言うような問題ないだろう
- 418 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 11:24:45.94 ID:qIBfbvIT.net
- >>417
理由は売れないから。
それだけw
- 419 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 12:25:12.00 ID:KI1ZUgw1.net
- >>417
売れないからだよw
出してもGTRよりも台数が出ないのに
クレームばかりつけられるんじゃ儲かるわけがない
MTに乗るようなクレーマーはどこの自動車会社も厄介者扱いだよ?
- 420 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 12:45:33.52 ID:XrH1Wu6r.net
- スゲー必死w
- 421 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 13:36:19.33 ID:4H78rC4i.net
- >>409
全国一律なのもおかしい
例えば東京と鳥取では実情が違うから地域によって変えるべき
東京は5万円で鳥取は5千円とかねw
- 422 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 13:40:44.86 ID:EN5Ym+22.net
- 5AGSのこれを標準のアルトの
ターボモデルとして売り出したほうが良かったんじゃないかな
タイヤやスポット溶接なんかに手が加えられてるみたいだけど
そこまでしないでさ
値段も抑え気味になるだろうし
そうすれば家族全員でのるような層は見た目も普通になってよかったろ
そういう妥協したくないやつらは
ワークスとしてマニュアルにして売り出せば満足できたろうし
ワークスが多く売れなくても標準車のターボモデルがより多く売れて
カバーできる
- 423 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 14:23:49.18 ID:N4XICRwP.net
- シフトの位置が、MTのギアチェンジに適さない位置に有るから
MT出せないんじゃないの?
- 424 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 14:35:46.85 ID:vfvN3TMB.net
- 画像を見ずに…高っww
正面見て…うわっww
ケツ見て…無いわーwww
- 425 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 14:40:45.55 ID:ErmiAC82.net
- >>422
>そうすれば家族全員でのるような層は見た目も普通になってよかったろ
奥さんが許してくれるわけないだろ。狭いしスライドドアもないし。
大喧嘩になるわ。
- 426 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 16:28:39.10 ID:BT4m/7Uo.net
- >>422
むかしいすずが大失敗してるw
社用車以外はCVTだから
- 427 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 16:36:39.63 ID:FE0JOO06.net
- >どうせ免許も車も無い底辺がMTだ2ドアだってわめいてるんだろうけどね
>マガジンXあたりの底辺向け雑誌の読者だろうなあ
相手がそういう奴だとそんな妄想しないといけないほどの精神構造に同情します
- 428 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 17:01:13.14 ID:DHzEApmL.net
- MT MTってAGSだからいいやん 今じゃGT3ですらMTを捨ててんだから 40代のおっさんが乗ったらへんかなこれW
- 429 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 17:08:17.74 ID:GHTEdgu6.net
- 折角のスポーツモデルなんだから、どうせならクラッチペダルを踏んで
MTで操ってみたいものだが、そんなことに拘ってると選ぶ車が凄く限られるんだよね。
- 430 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 17:23:27.19 ID:gltrlVRta
- せめて外観がノーマルと同じならなー。もったいない
- 431 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 18:53:06.37 ID:HnQdFg/+.net
- >>412
底辺だからマガジンX電子版を年間定期購読してるぜ
- 432 :名刺は切らしておりまして:2015/03/15(日) 20:34:21.14 ID:rkP2IZI0.net
- と、当事者ならではのやり方を自演で必死にレスしています。
- 433 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 07:32:05.13 ID:o46/Xbvt.net
- これ、ターボいらないじゃないの
- 434 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 10:27:03.99 ID:Y5/bW3FN.net
- >>433
平坦路を走るだけならNAでも十二分に速いけど
クーラー効かしながら急坂をグングン登るとかの場面にはターボは必須よ♪
- 435 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 13:22:23.48 ID:ZXmDjNTSR
- FのAGSだと後悔するかな?
スピードでなくていいからマニュアル感を得たいだけなんだけど。外見もシンプルにできるし、安いし
- 436 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 18:00:31.48 ID:0gqeY/t6.net
- がっかり
- 437 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 19:04:41.32 ID:A57cc2rp.net
- >>423
NAにMTがあるよ。
- 438 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 20:45:42.16 ID:RQIoGC+3.net
- 弁当箱無いじゃん
- 439 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 22:23:29.50 ID:fnELM3DD.net
- >>431
自分も底辺だからMAGXを取り置き定期購読して本屋からチマチマ図書カードもらってるわ。
広告少なくて、自動車メーカーやディーラーに媚びてないのがいいんだよマガジンX。
- 440 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 22:37:31.47 ID:U1tWMK2L.net
- > 広告少なくて、自動車メーカーやディーラーに媚びてないのがいいんだよマガジンX。
ドイツ車の広報ですが何か?
かねはらって広告記事買うなんて底辺無能丸出し
- 441 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 22:45:10.53 ID:at3PaSmv.net
- RSはロイヤルサルーンですか
- 442 :名刺は切らしておりまして:2015/03/16(月) 23:07:45.06 ID:o46/Xbvt.net
- マンガ喫茶にいくと
自動車雑誌は まだ読める書籍なんだが
ポパ○とか 読むとこないし
- 443 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 03:56:22.57 ID:pY3TBz0I.net
- >>434
今時のワゴンRとかエンジンやCVTの進歩で街乗りは随分
快適に走るようになったもんな。
しかし、坂道を登ったり加速が必要な時に急にボロが出る。
>>437
いつか代車で乗ったアルトバンMT(HA12V)は楽しかったな。
数日間の間に200kmぐらい走ったっけ・・w
でも快適とは言いがたいしさすがにあれで高速は走りたくないし
便利な装備は社外オーディオ以外ほとんど何もついてない。
ただ経済性と趣味の両立としてアルトバンMTを弄ってる人の
気持ちは分かった気がするし何か初心に返ったというか、車の
本質は何かっていうのを考えさせられた。
(普段は2Lセダンに乗ってる)
- 444 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 06:41:36.94 ID:QROS3emX.net
- >>417
5AGSでパドルシフトが付いているんだから、クラッチペダルが付いていないだけでマニュアル的にも使える。
マニュアルはニッチだから、アルトでも価格的には5MTも5AGSも全く同額に設定されていて割高。
免許制度の問題でAT限定の人もいる。
それでもどうしてもマニュアルにしたいって変人はほとんどいないだろう。
- 445 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 10:33:01.29 ID:/YY3FNWD.net
- MTとAGSが両方ある車種だとAGSの方がローギアードなんだな
- 446 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 10:33:12.64 ID:1LtYC0hQ.net
- TVCM見た すっげーダサかった 昭和か
- 447 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 12:33:18.74 ID:hzM9pOYB.net
- 貧乏なのは別に恥ではないが、貧乏人の背伸びは恥ずかしい。
- 448 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 12:50:55.46 ID:Zgm+Ws17.net
- スズキはワゴンRの功績は素晴らしいんだけど
どうも本質的にパクリ癖があるのが何ともな
ジムニー然り、ハスラー然り、そしてこれ
軽だから多少の事は許されるだろうと思ってるなら勘違い甚だしいぞ
- 449 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 13:09:22.51 ID:+24x/U4F.net
- >>448
>どうも本質的にパクリ癖があるのが何ともな
具体的に
- 450 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 13:12:31.74 ID:1Qft+Se2.net
- オマエラがダメだダメだという車が売れる法則
- 451 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 13:26:17.21 ID:hGdGM1nE.net
- MT原理主義者にとってはクラッチペダルが無いのはクリープの無いコーヒー
と同じなんだが。
- 452 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 14:58:16.28 ID:a0T4J0ZSs
- そうかAGSは牛乳なのか
- 453 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 15:15:37.61 ID:9VmihknD.net
- アルトにはクラッチペダルは無いけどクリープは有るよ
- 454 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 18:40:02.40 ID:JR6AQUn7.net
- これ、ちょっと欲しいんだがw
おまいら的にはどーよ?
- 455 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 19:07:13.19 ID:1LtYC0hQ.net
- 昭和好みならいいんじゃない?
- 456 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 20:38:57.98 ID:HXBXHQZo.net
- >>454
個人的にはNA4WDのMTが欲しいかな
でもこういうモデルが出るとアフターパーツメーカーが色々出してくれるのでマジ嬉しい
純正パーツも流用できるし
剛性アップパーツって意外と無いんだよな
- 457 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 21:04:37.50 ID:OlA2rCA7.net
- アルト47円 小林ひとみ ガゼボ
- 458 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 21:12:40.12 ID:9CZY2l6Y.net
- かなりいいと思うけど
これ乗るならデミオでも乗っとくわ・・
- 459 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 21:36:50.46 ID:RVa+ptJa.net
- 軽のターボはいいよ〜
ワークス2代、旧スイスポも持ってたけどワークスの方が楽しかった
過給が効いてから9000回転超までジェット機みたいに加速する初期型ワークスは至高
超重ステな上、小径入れたもんだからパーキングスピードで
歯を食いしばり過ぎて頭痛がしたのもいい思い出
絶対速ではそんなに早くないんだろうけど、なんであんなに体感が速かったんだろう
- 460 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 21:52:17.25 ID:IETePmHZ.net
- この前、展示会があったので素アルトを乗ったんだけど
屋根が低すぎ。
それにストレスが溜る屋根の低さで、もっと屋根が高い方が良かったと思うよ。
この車は大失敗すると思う。
- 461 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 21:54:24.85 ID:z7MwBqLi.net
- アルトもいいけど、同じコンセプトのIm-4の方がイクね?
俺はこっちの方が全然好み
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/8/-/img_980ab62b5507e847b50a15e1442178a4232416.jpg
- 462 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 21:56:03.53 ID:z7MwBqLi.net
- フロント側、軽ではないけどね
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/6/-/img_a6e29bab266fffb501b035225f0c6d55244134.jpg
- 463 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 22:07:47.97 ID:sJYBN371.net
- 次期スイフトは1ℓターボらしい
- 464 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 22:11:19.37 ID:+pnxDbO2.net
- >>453
だれうまw
- 465 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 22:13:21.20 ID:z7MwBqLi.net
- クリープのないコーヒーなんて・・
- 466 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 22:15:03.65 ID:ZYFgmsHk.net
- >>459
音と振動が半端ないからだろうな
- 467 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 23:01:56.27 ID:mgBWRnpR.net
- アルトワークスの加速はおおよそ2LのNA車くらいだもんな
70〜80馬力として馬力2倍重量2倍でパワーウェイトレシオもトルクウェイトレシオも似たような感じ
絶対的に軽いとか小回りが利くとかそういうアドバンテージはあっただろうが
- 468 :名刺は切らしておりまして:2015/03/17(火) 23:05:14.65 ID:ltcfb4H/.net
- ケータハムみたく80馬力くらいの出しなよ
- 469 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 02:34:44.37 ID:xDv2SPGQ.net
- >>371
加給機軽四ならヨユーだお
- 470 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 03:46:40.23 ID:ipVifi+P.net
- >>467
絶対的に軽いってのが大きな魅力だったと思う。
だから若干重くなった新規格ワークスは当時不人気だった。
今となってはその新規格ワークスも中古でけっこういい値段するけれど。
- 471 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 05:04:13.54 ID:1FzvMvNn.net
- 足回りが軽いだよな
とくにバンみたな商用車なら
タイヤも軽量なタイトタイヤだろうから
- 472 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 12:31:53.78 ID:4rDbbvJx.net
- >>468
それをやると軽枠を潰したがったり、増税したがる連中の格好の攻撃材料になるから
言い出さないんだろうよ。モンスターに期待だな。
- 473 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 20:48:58.76 ID:gv8Ra3xA.net
- これ、誰が買う?
- 474 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 22:17:21.33 ID:CQeDaHxrL
- 俺。
サイドミラーと足回りとホイールとシートこれとそれとあれを変えて
あ、他の車でいいや
- 475 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 22:42:38.64 ID:Lt3nYEcM.net
- >>473
いま契約して、納車は6月とかだけど・・
- 476 :名刺は切らしておりまして:2015/03/18(水) 23:19:43.37 ID:gv8Ra3xA.net
- >>475
スズキ自動車の販社にお勤めですか?
- 477 :名刺は切らしておりまして:2015/03/19(木) 00:35:54.12 ID:paebq2OC.net
- >>467
で、その加速状態でマーク2が正面衝突してきてもアルトは大丈夫なのか?
- 478 :名刺は切らしておりまして:2015/03/19(木) 07:27:33.72 ID:yQnd+TDw.net
- 自動車本体はやすいだけど
ナビ オーディオ AIRバックみたいな
電装品はおなじだから
それで200万越えちゃうのね
- 479 :名刺は切らしておりまして:2015/03/19(木) 07:30:53.21 ID:eXcOFnis.net
- >>477
LFAは死にそう
- 480 :名刺は切らしておりまして:2015/03/19(木) 20:22:22.89 ID:h7jXD/YE.net
- >>477
世の中君みたいなキチ外ドライバーはわずかだよ?
正面衝突の死亡事故なんて宝くじに当たるより少ないんだがね
- 481 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 01:02:10.54 ID:d4E/JLeM.net
- ゴミ作るな
- 482 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 15:01:27.03 ID:7Ja3sh3u.net
- 何故今回「ワークス」を名乗らなかったかを考えると、ターボRSはワークスで
はないという意思表示とも考えられる。
なのでこの先MT(6速?)モデルをワークスとして出す可能性はあると思う。
その時は馬力規制撤廃してくると面白いのだが。
ワークスが作った規制をワークスが破るみたいな。
ただレースで使えないエンジンをワークスと名乗らせるかは微妙ですが。
- 483 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 15:08:52.53 ID:BDxU4Zgf.net
- マニュアルミッションは設定されないw
- 484 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 15:09:24.13 ID:BDxU4Zgf.net
- R1と同じ運命w
- 485 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 15:10:16.58 ID:ElAfdUa4.net
- 修ちゃんが軽のスポーツはいらんと公言した手前スポーツモデルと取られる
ワークスの名前を避けただけじゃないの。
- 486 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 15:14:26.49 ID:HNKzi3Qo.net
- 単に「ワークス」という名前に価値を見出す人が減ったからでは?
- 487 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 15:42:18.16 ID:DEKGanmi.net
- ワークスよりアルトベースでフロンテ作ってくれよ
どうせ乗るのは1人だしクーペタイプのが欲しい
- 488 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 16:00:25.69 ID:ih7Tf+RV.net
- こういう車で4WDだと北海道のサラサラ雪の片側一車線が除雪でギリギリとれる雪道を小一時間ツーリングするのが面白い。
- 489 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 17:20:22.86 ID:61OfJuGq.net
- 昔に有ったな、DOHC・RSターボとか言うの
ターボは区別ついたがRSは理解できなかった
- 490 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 19:33:02.89 ID:2SUuDsF/.net
- 旧型マークIIは オフセット衝突によわいから
あたり処がわるければ
さいしんのアルトに負けるかも
- 491 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 20:49:54.07 ID:6Io2wBMq.net
- >>482
下手にワークスの名前で出すと昔のワークスと比較されて叩かれそう。
- 492 :名刺は切らしておりまして:2015/03/20(金) 23:45:05.73 ID:CWFGYu2Z.net
- 決してカッコ良くはないし今風でもないけどなんか好感が持てるエクステリアだな
17万km突破して調子が落ちてきたコルトRAからこれに乗り換えるって選択肢もありかも
そういや昔これと面影がよく似ている車があったような気がするんだが何だろう・・・
外車だったかな
- 493 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 00:08:17.57 ID:lNSORYqy.net
- RSはロリコン粗チンです
- 494 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 02:54:04.79 ID:YT7bQmOv.net
- いい加減に最高出力の自主規制やめろやハゲ
- 495 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 09:49:45.37 ID:kvn22ksh.net
- 大の男でアルト乗ってるやつて金に細かいし、ドライブ行く時もアルトなのかしら
- 496 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 10:22:47.64 ID:3KQP6z7nO
- そらそうだろ
- 497 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 11:53:52.55 ID:Zz4q+yhJ.net
- さすがに此でドライブは行かないだろ
峠専用機にするのでは?
- 498 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 12:01:07.13 ID:C4zEr3js.net
- なんかものすごく狭い意味でドライブという単語を使ってないか?
こんな車で横や後ろに人を乗せて長距離なんて走れないし
乗る目的はかなりの割合で一人で運転を楽しむ行為になるから
アルトでドライブでもいいんじゃねえの?
- 499 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 12:10:35.13 ID:WpxRx/tV.net
- デートには使えない(買わないけど)
使いたくない(買っても)
使ってほしくない(彼氏には絶対嫌)
- 500 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 12:18:33.38 ID:yp7O3vNh.net
- 女受け狙ってこの車買う奴はいないだろ。
中古のBMWなんかだと100万で綺麗なのが買えるんだし
- 501 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 12:25:40.54 ID:d9L1vH47.net
- >>498
ひとりでゆっくり走らせてもツマラナイと思う。
- 502 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 13:21:54.35 ID:3KQP6z7nO
- 通勤とか普段乗りで少しスポーツ走行気分が味わえれば…、っていう人が買うんじゃないの?
ガワの赤色と安っぽいシルバーメッキ(フロントとリア)がなければ買いたかったな。実際乗って楽しかったし。
- 503 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 17:36:17.51 ID:CR66N/Br.net
- >>500
買う時は100万円でも維持費がけっこうかかるぞ。
最近は女受け狙うならミニバンがいいと思う。
- 504 :名刺は切らしておりまして:2015/03/21(土) 19:38:14.69 ID:mYb6PMmJ.net
- >>500
ノーマルでは走りもそれなりだろうね
しょせんはアルトだし
- 505 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 05:29:19.08 ID:883QSGZy.net
- >>500
中古外車が格安な理由を考えろw
- 506 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 06:14:04.15 ID:OPYuvvul.net
- 100万のドイツ車なんか足廻りズタボロで
すぐにもう100万かかるぞw
- 507 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 08:11:47.49 ID:SSYj/7sH.net
- 100万となると見た目は綺麗でも認定の中古じゃなくて保証切れてて
維持費がトンでもなくなるパターンだな
- 508 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 10:51:49.95 ID:shRCOuyL.net
- https://www.youtube.com/watch?v=llugmOF-KRA
- 509 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 10:54:42.03 ID:iLxmgtTA.net
- >>507
50万のBMWを買ったことがあるが
確かに維持費が飛んで無くなるw
- 510 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 11:37:34.92 ID:NQnx5+tv.net
- 運転が下手なのにベンツやミニバンに乗ってる馬鹿が多いよな。
あの低能どもはステータスとか流行りでクルマを選んでるわけで…
どうだろう?
思いっきりステータスの高い軽自動車を作ってあの車社会の癌どもを追いやるという作戦は…
- 511 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 11:42:02.32 ID:5e2gO9qy.net
- デザインがな
可愛く乗るタイプの車だろ
- 512 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 11:44:06.11 ID:0kPa3D4C.net
- 貧乏人のための車
- 513 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 11:56:11.83 ID:6dR25GWX.net
- 絶対に潰してほしい
- 514 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 12:15:21.84 ID:Gkm/lbMI.net
- フィアットのプントアバルトみたいな色使いやなw
- 515 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 13:07:57.74 ID:6a0om40S.net
- >>510
イマドキ、ステイタスでクルマ選ばないだろ(笑)
良い道具だからメルセデスのセダンを選ぶのだよ。
- 516 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 13:23:17.98 ID:883QSGZy.net
- >>515
日本でメルセデスとかほとんど見栄だよw
- 517 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 13:34:30.72 ID:6a0om40S.net
- >>516
所有して乗ったことがあるのかい?
- 518 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 13:39:48.54 ID:D68lfEfM.net
- これDCTじゃないんだね
でもやるじゃんスズキン
- 519 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 13:41:19.23 ID:hURdzqo3.net
- MT MT MT MT MT ・・・・・
- 520 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 15:33:14.13 ID:1TLed9fX.net
- >>517
言われた傍から見栄張ってるしw
見栄じゃないもん!!ってなきゃカローラ乗れよ、カローラ
安いし日本向けに作ってあって性能は十分以上で壊れない
メルセデスではCクラスか?
でもそれベンツのカローラだからな?見栄張れると思ってるみたいだけどw
- 521 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 15:48:25.12 ID:7tYCPhtz.net
- 200万程度の先代ミニクーパーSの中古か新車でこれにするか迷ってる
お遊び用のセカンドカーだし質感とか居住性はどうでもいいやと思うんだけどやっぱりミニの方が長く付き合えるのかな?
- 522 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 15:50:58.21 ID:9Diwxpz5.net
- MT信者の人は新型スイフトが出るまで待った方が良い
- 523 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 16:27:52.64 ID:6a0om40S.net
- >>520
クルマごときで見栄はるって馬鹿だねえ。
カローラのような紙風みたいなクルマは嫌だね。
メルセデスEセダンの金庫のような頑強な自動車を、実用の道具として使う人間に、所有したこともないカスが何を言っても説得力ないぜ。
ちなみにEクラスは実用車であってSクラスのような高級車じゃねえよ。
- 524 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 16:36:54.13 ID:Wk80eZg/.net
- >>520
おまえがCクラスを嫌みに感じてるだけだろ(笑)
乗ってる本人はデザイン気にいって買っただけですから
- 525 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 16:37:07.97 ID:1NWP7uBP.net
- 日本に住んでながら良い道具としてベンツって分からねえな
そういう目的なら日本車の独壇場では?
それ以外の物を求める奴がベンツとかを買い、それが見栄って事なんだろうさ
- 526 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 16:42:33.54 ID:1TLed9fX.net
- >>523
見栄張ってるのはあんたってことだぞ?
まあ金庫wwwにしても中には高価なものを入れたほうがいいよw、無駄だろ
>>524
フランス人が聞いたら喜びそうなことをw
- 527 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 16:43:24.95 ID:Wk80eZg/.net
- >>525
道具もなにも新車買うときはほとんど好みと趣味の世界だぞ。
貧乏すると物事を機械的に考えて、精神の安定を保たれてあるわけですね
- 528 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 16:59:53.45 ID:Wk80eZg/.net
- >>526
金庫の中には、真冬に着たカナダグースのジャケットと、オーダーで作ったアディダスの靴とリーボック入れっぱなしだったよ
ご指摘ありがとー
- 529 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 17:17:48.94 ID:5zFz6drY.net
- 後ろに脚立とか乗るのかな?
ひとり用の写真撮影車として使いたい
- 530 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 18:11:05.00 ID:nPPJdZ+t.net
- >>516
安全性で軽自動車に負けてるからなw
走る曲がる止まるなんて軽トラ以下
ガレージの飾りさ
- 531 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 18:26:09.33 ID:Nh42EM4e.net
- スゲーなアルトのスレってベンツのネタばかりじゃねか。
べンツと比較されるようになったかw
- 532 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 19:43:55.23 ID:XTUJQtrbc
- この車所ジョージなら乗ってても違和感なさそう。
- 533 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 20:14:54.14 ID:sTY/fpLx.net
- >>526
詠めば見栄を張れると思ってるのはお前の方だが
ベンツ乗りに馬鹿にされたのが悔しそうだぞ
ワロス
- 534 :名刺は切らしておりまして:2015/03/22(日) 23:12:13.11 ID:FN5axjpw.net
- >>521
その2台ならどう考えてもMINI一択だろう
ホットモデルとはいえ所詮はローコスト軽の代名詞のアルト、隠しきれない安っぽさがあちこちに散見されてすぐ嫌になると思うぞ
今まで軽を所有したことがあって燃費を重視するなら無理に止めはしないけどさ
- 535 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 00:20:59.93 ID:S9ourH4r.net
- >>533
必死に「俺はEクラス乗ってるから!!金庫!!」ってのが馬鹿にしてるのかね、軽自動車のスレでw
君もベンツに乗って道具として乗るwwのか知らんが、
まずは免許を取れ
- 536 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 00:47:45.77 ID:0DoVvVtV.net
- とうとうアルトとベンツが並ぶ時代が来ようとは.....
- 537 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 01:19:29.21 ID:1QILvZps.net
- ベンツ乗りがアルトに嫉妬してると聞いて
- 538 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 02:17:16.73 ID:aGQXHR4I.net
- 実用性だけじゃなくて
商品性もあるから
輸入車がよいなら それでいいんじゃないの
フィルダーじゃ だめな人もいるだろ
- 539 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 03:38:43.51 ID:A1FMiHla.net
- >>329
軽自動車規格をなくせば日本でもFIAT 500のような
おしゃれなコンパクトカーを開発する機運が高まるだろうに。
- 540 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 06:07:37.93 ID:PREnStQB.net
- >>535
何か悔しそうだなおい
- 541 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 06:51:53.03 ID:8yVca7cF.net
- >>539
「おしゃれな」は絶対無理
- 542 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 07:02:42.29 ID:xLGwpN7W.net
- 軽自動車のスレでベンツがどうの頑張ってもw
- 543 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 07:12:15.14 ID:zW6qOMe5.net
- >>510
ベンツでステータス?
クルマで見栄はるって思考が全時代的。
貧乏じじいが軽自動車スレで何世迷い言ほざいてんだ?
ん?
- 544 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 07:30:52.41 ID:b8Or41h/.net
- これを買うか買わないかの最大のポイントはやはりMTだな。
MTあったら既に買ってたよ。
アルトワークスの名前でMTが出たら間違いなく買う。
スズキ、頑張れ〜。
今一歩。
- 545 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 10:20:08.65 ID:YfT2MPL9.net
- >>543
おまえが貧乏人だからそうやって開き直るしかないんだよ。
新車買った喜び経験ある?
- 546 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 11:07:18.05 ID:8yVca7cF.net
- 見栄という単語に食いつきが良すぎるだろw
そんなだから変に勘ぐられるんだよ
- 547 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 14:46:38.04 ID:A1FMiHla.net
- >>541
ワゴンRやN-BOXは排気量が増えて横幅が広がれば
すごくかっこうよくなると思う。
- 548 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 14:55:01.32 ID:fv8DhK67.net
- 今でも富裕層の子弟は高級車持つのは普通のことなのだが。
- 549 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 15:40:14.78 ID:W+ZKD1Q5.net
- >>510
クルマでステイタス?
馬鹿じゃね?
いつの時代だよw
貧乏老害
- 550 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 18:48:17.67 ID:T/7l3YtJ.net
- >>539
まあ、軽規格さえなくなれば、もっと楽しい小型車が各日本メーカーから開発されてくるのは確か。
その方向性がおしゃれになるかどうかは何とも言えないが。
FIAT 500と全く同じ車をトヨタが国内で販売しても間違いなく売れない。
あれはイタリア車だから日本で売れてるんだけ。売れてるといってもシェアから言ったら問題外だけど。
- 551 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 19:11:36.05 ID:z3ZD4HM+.net
- アメリカでもフィアット500はよく見た。
- 552 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 21:02:24.03 ID:xpSNh4My.net
- >>545
新車で喜ぶっていう思考でお里が知れる
新車が普通の感覚からすれば、君のように新車ごときで喜べる貧困層が羨ましいわ
- 553 :名刺は切らしておりまして:2015/03/23(月) 21:05:45.30 ID:+RGwAxG7.net
- 社会】スズキの工場で鋳型と機械に挟まれ35歳社員死亡[03/23] c2ch.net
1 :すらいむ ★ 転載ダメc2ch.net:2015/03/23(月) 15:52:34.16 ID:???*
スズキの工場、鋳型と機械に挟まれ社員死亡
21日午後11時頃、静岡県掛川市西大渕のスズキ大須賀工場で、自動車のエンジン部品の
鋳型を製造する機械がずれ、元の位置に戻そうとした同社社員広田直さん(35)が、
出来上がった鋳型と機械の隙間に挟まれた。
広田さんは病院に搬送されたが、まもなく死亡が確認された。
同社と掛川署によると、広田さんは、別の男性と機械を戻そうとした際、何らかの原因で
挟まれたという。同署が詳しい事故原因を調べている。
- 554 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 14:44:26.33 ID:31fvHtW6.net
- ワゴンRのRはなんだったんだろ
社長のひとことで決まったらしいが
- 555 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 16:58:08.85 ID:L1sL77bl.net
- ワゴンである、とかワゴンが在る、とかそんなとこでしょ
スズキだし
車名でいったらプロトタイプでMRだったMRワゴンが
FFで販売することになったのに名前を変えなかったのが不思議
- 556 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 18:41:19.83 ID:vHecRJkz.net
- 惜しい
ワゴンも有るでワゴンR
- 557 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 19:14:44.92 ID:31fvHtW6.net
- なんか
オロナミンCとか
リポビタンDののりだな
いまなら名付けるなら
ワゴン光宙だゎ
- 558 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 22:19:30.89 ID:rt3GX/6n.net
- 早くMT出ないかな〜
金ならあるのに欲しいスペックがない。
SUZUKIなんとかしてよ〜。
今のミッションでMT出してアルトワークスと名付ければいいだけなんだから。
- 559 :名刺は切らしておりまして:2015/03/24(火) 22:57:29.04 ID:CTLQzd8zh
- ボンネットにポストも付けてね
- 560 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 00:34:46.23 ID:vo07yv22.net
- 顔はやっと見慣れた
だが、ケツのフォルムはダサ過ぎだろ・・・
- 561 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 06:11:37.07 ID:DmewzVE5.net
- 別にダサくてもいいんじゃないの?
確かに見た目は普通の軽自動車だけで問題は中身でしょ。
全く欲しくはないが装備、軽量化、AGSも頑張ったと思うぞ。
MTにして「アルトワークス」と名付ければ大爆発的に売れるよ。
それは間違いない。
少なくとも新型ロードスターやS660よりは遥かに良い。
- 562 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 06:20:44.18 ID:sO7s+N6f.net
- MTなんて絶対売れないw
そもそも今はくるまオタク以外運転出来ない
- 563 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 07:11:46.57 ID:0V819Q8T.net
- >>552
なんと高飛車な
そのうちベビーカーしか買えなくなるぞ
しかも3人目は背負うことにな
- 564 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 13:30:01.30 ID:1KJH8i2a.net
- マニュアルのラパンSSが800キロで
それよりかなり軽いんだな
- 565 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 13:43:55.03 ID:/Tu6tU3S.net
- 声だけでかい買えないヲタはさっさと切り捨てないと
- 566 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 14:01:14.63 ID:wpbMqkhA.net
- myカプチーノが
かなりヨレヨレになってきたんで
MT有れば本気で買い替えたいが
こりゃあもうMT絶滅と見るべきか
カプチを大事にするしかねえな
- 567 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 14:18:46.25 ID:8craolbd.net
- >>566
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
俺は二度とこんなクルマ出てこないと確信し、最後まで乗る事にした。
- 568 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 16:33:32.37 ID:xsytBUyf.net
- >>552
新型アルトが買えるといいね
欲しいからここに来てるんやろ(笑)
- 569 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 16:34:31.20 ID:9zEncdOC.net
- MT仕様のアルトワークス 630kg
来年発売かね
- 570 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 19:20:50.82 ID:0V819Q8T.net
- どうしたらこんなに軽量化できるだろ
軽量化てむつかしいだけど
電動シートやパワゲートをはずした
スパルタン自動車かな
- 571 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 21:51:35.80 ID:nAaTwYoa.net
- 遮音材とか、インシュレータの類は省かれているだろうなあ。元々ほぼ付いていないのに。
- 572 :名刺は切らしておりまして:2015/03/25(水) 22:10:11.06 ID:Y0EafQi1.net
- > 声だけでかい買えないヲタはさっさと切り捨てないと
そうそうw
MTなんて基地ガイ暴走族の乗るもの
保険料があがるからMTなんて作るのは馬鹿だよ
- 573 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 02:26:47.25 ID:oXPe9qcy.net
- 自動車の保険料を気にして選択するって貧乏性なんだなあ
- 574 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 04:32:59.70 ID:KUQ3iHBg.net
- >>554
「R」はREVOLUTIONレボリューション(革新・画期的)とRELAXATIONリラクゼーション(くつろぎ)の頭文字であり、
「軽自動車の新しい流れを作る新カテゴリーのクルマ」で「生活にゆとりを与えるクルマ」という2つの意味を込めました。
>>555
信じられないほどの広さとゆとりから、さらに「マジカル・リラックス」の意味も込めています。
車名の由来
http://www.suzuki.co.jp/about/faq/dom4_name.html
お笑い好きの鈴木修が後づけで付けたのが、信じられているのも多い。
アルトという名前は元々「秀でた」という意味で営業が名付けたが、
それを説明された修が、よりわかりやすく「あるといいな」から
「アルト」ですと、勝手に改変して発表したのが広まっている。
http://www2s.biglobe.ne.jp/nippon/jogdb_h21/jog599.html
- 575 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 06:46:09.61 ID:bah+v9g5.net
- 520:03/22(日) 16:59 Wk80eZg/ [sage]
>>526
金庫の中には、真冬に着たカナダグースのジャケットと、オーダーで作ったアディダスの靴とリーボック入れっぱなしだったよ
ご指摘ありがとー
こいつ恥ずかしいなw
- 576 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 06:51:14.73 ID:73E8Uc9d.net
- >>500
キミは正しい
点検整備はおいておいて、
目的に対して正しい選択をしている
- 577 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 07:30:45.46 ID:CBDqMAJH.net
- アルト・イーナ
ありそうな名前
- 578 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 07:46:19.06 ID:CBDqMAJH.net
- >>576
中古のランクルを買った友人がいた
スキー場にいったらしいが
その後どうなったんだろ
- 579 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 09:33:52.29 ID:+Fwi2M65.net
- 現行規格の軽のノーマルでここまで出来れば十分だよ
エンジンがアレだからどこまで伸び代があるか分からないけど
http://i.imgur.com/Prdrfpk.jpg
- 580 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 10:21:10.01 ID:B0Z7K2/4.net
- 残念ながらこの車はアルトワークスじゃない
ATありきでプラン立てて、MTは最初から無しだから
んで加速性能もルックスも捨てて平凡な車に仕上げて来た
s660同様の駄作だよ
- 581 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 10:30:12.72 ID:pxCu/9HM.net
- >>575
ユニクロで、アルトも買えないおまえが恥ずかしいぞw
- 582 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 10:51:02.97 ID:aoJxcWyk.net
- >>580
乗ってもいないのに駄作と断言するお前がお前の両親が作った駄作だ。
- 583 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 12:58:50.41 ID:r8W1VtFp.net
- >>580
メディアが勝手に騒いでるだけでメーカーはアルトワークスとは言ってないんだが。
MT設定が無い事と「軽スポーツはいらん」発言で意図的にワークスの名を避けた
んだろうと思ってるが。
- 584 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 15:09:24.24 ID:zQ02MsgM.net
- 600kgそこそこで加速性能を捨てたとか言われるのか。
現行規格では断トツに軽いのに。
- 585 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 16:19:58.18 ID:1KacZ5Xt.net
- これの4wdってビスカスセンターデフなのかな?
それとも2wayのLSD?
FFベースなら雪道タイトカーブでサイド引いて遊びたいわあ
- 586 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 20:57:58.97 ID:4R8r/h/A.net
- 2ストが出たら買うわ
- 587 :名刺は切らしておりまして:2015/03/26(木) 21:21:52.41 ID:dfsEFs86.net
- >>584
軽さの威力はパッと見には分かりにくいからなー
- 588 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 03:11:07.82 ID:7WeLIgX2.net
- フロントデザイン変更しろよ
後ろからしかイケないぜ
- 589 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 07:10:30.97 ID:OH8VUYPj.net
- >>550
規格の縛りがあったからこそ、各社工夫をして今日の隆盛に繋がった。
インドやインドネシアではエンジンを800CCにして売れている。
- 590 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 07:17:55.60 ID:OH8VUYPj.net
- >>530
今だとヤーさんが、ベンツに乗らずに、親分クラスはトヨタのレクサスかランクル、子分クラスだと運転や輸送を兼ねてミニバンに乗っているからな。
ヤーさんが経済ヤクザになり、中小だと建設や警備業もしていて、表向きヤクザの格好をしなくなったのもあるけど。
- 591 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 10:40:48.61 ID:RSyGm20S.net
- ワークス名乗らないのは
あくまでアルト最上位グレードだからなんだろうな。
ワークスじゃないから売れないMTはいらない
あくまでアルト最上位グレードだから。
最上位グレード感出すために
下のグレードはガーニッシュしょぼくして
安さ剥き出し。わかりやすい。
- 592 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 10:43:52.51 ID:RSyGm20S.net
- スイスポのチャンピオンイエローを
安グレードで出せみたいなクレーマー多いからなぁ。
- 593 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 12:27:56.98 ID:DEBIItat.net
- 赤はともかく赤白ツートンのカラーリングがスズキっぽくないな
マーチ&ノートMISMOみたい・・・
設定されるボディカラーはこの2色だけ?
- 594 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 13:45:48.37 ID:Y08uRLj1.net
- なんかワークスが神格化されてるけど
昔の軽い車体でターボだから楽しかっただけで
そこまで崇めるようなもんじゃないぞ
- 595 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 15:10:58.38 ID:Eh5IHDqw.net
- 振り向けばワークスなんて言われて下りで格上のクルマが狩られまくったって話が
広まったからね。群馬の豆腐屋と一緒。
- 596 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 18:08:49.38 ID:FcNoKpzB.net
- 振り向けば
モンスター田嶋
W こわ!
- 597 :名刺は切らしておりまして:2015/03/27(金) 21:15:17.51 ID:rLiW0xBx.net
- RSってグレード名はヨーロッパ仕様の脚を持った、
通好みのクルマって事じゃなかったのか
なのに何なんだこの幼稚臭い車は
- 598 :名刺は切らしておりまして:2015/03/28(土) 23:19:17.25 ID:3JMp+hUh.net
- しかしこれ、ホンダS660はやりづらいだろうな
- 599 :名刺は切らしておりまして:2015/03/28(土) 23:23:23.02 ID:QfxYKrN4.net
- ベストカーとか筑波に持ち込んでラップタイム比較するだろうからなあ。
生粋のスポーツカーレイアウトであるS660がアルトに負けるとかお笑いになっちゃうしw
- 600 :名刺は切らしておりまして:2015/03/28(土) 23:32:47.95 ID:3JMp+hUh.net
- >>599
筑波はともかく真っ直ぐじゃ勝ち負けがついてるようなもんだしね
- 601 :名刺は切らしておりまして:2015/03/28(土) 23:56:25.46 ID:dXPLeYQq.net
- >>598
気にしてるのはお前みたいな世間知らずノバカだけで、お互いにまったく気にしてないよw
- 602 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 00:39:28.16 ID:L+aZ5YbJ.net
- >>599
どうせコペンも含めて3台を比較することになるから、
コペンより速いアルトより遅いでそんなに問題にされないんじゃないか?
- 603 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 04:52:07.94 ID:z1HjMQ1b.net
- アルトターボRS in筑波 1分18秒119
予想通り、1998年以降の新規格軽自動車では最速!
http://alto-works.jugem.jp/?eid=477
- 604 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 04:57:31.49 ID:z1HjMQ1b.net
- まぁ、これだけ早ければ余裕で普通乗用車ぶちぬけるな。
チューンすればポルシェやロータスも抜けるよ〜。
これ見てみな。軽に負けるポルシェとか超笑えるぞ。
http://alto-works.jugem.jp/?eid=122#comments
- 605 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 06:01:49.39 ID:MEeGJoaX.net
- こういう車は「若者の車離れ」のに対する
特効薬になりえるとは思うが。
- 606 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 07:00:04.80 ID:Cf6yZaE8.net
- 軽のハイブリッド作れよ。バッテリ充電のミニエンジンを別に搭載しろ
- 607 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 07:03:33.67 ID:Cf6yZaE8.net
- かつて軽自動車は 貧乏人のくるまっていって自動車税贈額反対と言ってなかったっけ
今や高級車なみだろこれ
- 608 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 07:04:20.67 ID:Cf6yZaE8.net
- 購入金額で自動車税課税しろ
- 609 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 07:34:21.86 ID:fNrm+BZu.net
- >>606
それってレンジエクステンダーEV?
- 610 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 07:42:41.55 ID:oUJAIvE/.net
- 税金で優遇されてるがリッターカーのほうがよく走る
- 611 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 08:13:56.48 ID:MInejW8l.net
- た
- 612 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 08:24:51.89 ID:fVE64otJ.net
- >>605
若者ほどこういった車は買わないよ。
保守的だから。
5人乗れない、荷物積めないとかが理由でさ。
- 613 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 08:41:10.84 ID:GjkEPGDe.net
- 筑波なんて公道レースを想定した草レース場であって
国際サーキットでも何でもないが、いまどき公道レースで最速なんて
反社会的なことかんがえてないかい?
- 614 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 08:43:56.29 ID:gdnAQjp3.net
- フロントが女子系でリアウインドウがよく分からないレイアウト
室内は安っぽくターボなのにMT無し
購入層が全然分からん
スズキはマーケティングしてるのか?
- 615 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 08:53:01.79 ID:O3owT3wb.net
- >>607
ですね
1000〜1300ccの乗用車の方が安い
今の軽自動車はクラウン並の装備がついている
- 616 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 08:55:51.12 ID:30DZzed+.net
- >>605
若者ほこんな車買うほど馬鹿じゃないよ?
金がかかるだけw
一握りの底辺暴走族むけMTなんて、今はどこも作らない
- 617 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:06:33.49 ID:uBM6pdHf.net
- 完全に昭和
- 618 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:12:34.33 ID:xPQvj7E7.net
- スイフトもCVTやめるの?
- 619 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:14:47.00 ID:30DZzed+.net
- 逆w
スイフトはMTを止めた
- 620 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:20:18.05 ID:Xeh7Atf5.net
- >>599
もともとオープンカーは重くで剛性も不利だからタイム的には遅い
当時だって同じエンジンでカプチよりワークスのが速かったはず
じゃあビートに意味がなかったかというとあのハンドリングはFFや4WDじゃ真似できないわけでな
軽のスケールだと筑波ですら高速サーキットになっちゃうけどジムカーナや実際の峠道になると結構個性の差が出るよ
- 621 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:26:07.35 ID:30DZzed+.net
- >ジムカーナや実際の峠道になると結構個性の差が出るよ
公道でキチガイ運転する暴走族は今すぐ死ねよ!!
- 622 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:36:08.13 ID:fVE64otJ.net
- >>620
カプチーノのよりワークスの方が速かったのは単にタービンの差だよ。
カプチーノは応答性を重視して小径タービンを選択していた。
それに比してワークスは高速タイプだったから、全開率の高いサーキットでは
明確に速かった。
- 623 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:39:58.00 ID:bihpOBVy.net
- 鬼キャン
- 624 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:40:00.60 ID:tZk1XC+b.net
- ここまでやってMT無いとかダメだろ
- 625 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 09:56:03.12 ID:rIGJiMK5.net
- それよりもSX4のワークス出して欲しい。ダメならエボリューションで。
- 626 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 10:15:05.38 ID:vFbzIW5H.net
- どれだけ頑張っても所詮軽四。
倍の排気量の1300ccの非力なおばさんエコカーにさえ劣る。
同じ64馬力でも660ccと1300ccでは余裕が全く違う。
気合い入れて100q/h出すとの余裕で出すのとは違う。
同じ走りをすれば逆に燃費も1300ccがいいくらいだろう。
何のための軽四か最近意味不明になってきたと思う。
- 627 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 10:56:42.57 ID:K09GcjS1.net
- 税金が安いっていう明確なメリットがあるじゃん
- 628 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 11:11:26.33 ID:2yftq1j7.net
- >>626
同じ馬力でもって、1.3lで64馬力の車なんかあるか?
- 629 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 11:36:57.15 ID:Llp/X9MI.net
- >>626
気合なんか入れなくても今の軽で100km/hなんて余裕だし、1300CCで64PSの車なんか無いしで
めちゃくちゃだなお前w
- 630 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 12:34:20.25 ID:MfSyDjc0.net
- ホンダのロゴは66馬力だったかな。
- 631 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 12:41:42.06 ID:Llp/X9MI.net
- >>630
20年近く前の車を持ち出すアホw
T型フォードぐらいまで遡上ったらどうだよ?
- 632 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 12:43:57.28 ID:MfSyDjc0.net
- >>631
これ、当時でも異例だったのよ。元々4バルブだったのを対角の2バルブを塞いで2バルブに
したような形式。実用域のトルク特性にこだわったから。
- 633 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 12:48:22.39 ID:Llp/X9MI.net
- >>632
今の話してるのに当時とかどうでもいいだろ、バカかお前w
- 634 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 12:57:49.11 ID:MfSyDjc0.net
- >>633
昔だから66馬力だったと思ってるでしょ。
T型フォードを引き合いに出しているところを見ると。
- 635 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 13:00:45.35 ID:ApUc72AS.net
- 軽自動車が130万でもお値打ちに感じるなんて…。
- 636 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 13:10:54.82 ID:Llp/X9MI.net
- >>634
いいかげんにしろよ、昔話はもういいって。
- 637 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 13:26:43.82 ID:GjkEPGDe.net
- >>631
T型フォードはホッドロッド改造すれば500馬力
エンジン換装で1200馬力までいく名車だが何そのポンコツ
- 638 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 13:29:01.70 ID:Llp/X9MI.net
- >>637
今度は改造厨まで出てきたよw
- 639 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 13:48:18.78 ID:2yftq1j7.net
- t型フォードでググった適当な知識が笑える。
エンジン換装したら名車も何もあるかボケ。
- 640 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 13:59:41.56 ID:jYXM+5C+.net
- スタイリングが悪いね。
コペンみたいので4シーター作れば良かろう
- 641 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 15:15:38.14 ID:vB8glRTO.net
- あの外観じゃ恥ずかし過ぎて乗れない…
- 642 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 16:14:24.92 ID:jYXM+5C+.net
- 30年前なら良かったろうが
今じゃ恥ずかしい(/-\*)
- 643 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 17:36:00.41 ID:L+aZ5YbJ.net
- >613
公道を走るための市販車なんだから良いじゃない。
ニュルブルクリンクのタイムを参考にするよりよっぽどいいわ。
- 644 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 19:16:31.45 ID:GDxNBrXq.net
- 事情あって軽からDセグセダンまで今まで30車くらい所有してるけど
1300クラスの非力なおばさんカーが性能も安全も品質も一番どうしようもないのは事実
- 645 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 20:49:37.27 ID:8JLRQXbV.net
- 今フィットの1.3乗ってるけどじゅうぶんだぞ
- 646 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 22:27:53.56 ID:vY7e5723.net
- フィットとかビッツで1リッターだと辛いけど1.3なら普通に乗れるよな
- 647 :名刺は切らしておりまして:2015/03/29(日) 22:59:58.27 ID:2a3KGj4z.net
- >>646
諸外国で制限速度がプラス30km/hだと、テンロク(1.6L)ないと辛いぜ
なんせ日本って高速でも100k制限だけど、外国だと一般道ですら合法で105〜110k出せんだぜ
- 648 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 03:19:52.15 ID:prsZX9c2.net
- お前らアホか?
諸外国なんて関係ね〜んだよ。
ここは日本。米国のような広大な土地(日本の50倍以上)も欧州のようなアウトバーンもね〜んだよ。
日本にあるのは優れた公共交通機関と狭い道と老人化した運転者と北米の50倍の自動車関連諸経費(税金を含む)だけ。
従って、車はなるべく所有しない(必要に応じ公共交通機関、シェアカー、レンタカー)のがベスト。
田舎に住んでいる、子供がまだ小さいなどの理由で車が必要な場合は、軽自動車に限る。
よ。
- 649 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 03:31:08.28 ID:prsZX9c2.net
- そして、軽最速はアルトターボRSなんだよ。
アルトターボRS in筑波 1分18秒119
予想通り、1998年以降の新規格軽自動車では最速!
http://alto-works.jugem.jp/?eid=477
軽さは正義!SUZUKIよくやった。
- 650 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 04:38:07.40 ID:0WGyk4BC.net
- s660より安くてステキ
- 651 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 04:40:07.03 ID:92MLwzea.net
- なんでマニュアルが無いの?
- 652 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 05:00:40.06 ID:prsZX9c2.net
- >651
優先順位の問題。
今はひ弱なATしか運転できない人が多いからまずはAGS出して、
最後の切り札としてアルト「ワークス」の名前とMTを温存している。
NDロードスターやS660との競争もあるからまずはAGS先だしして勝負して、
最後に改良版として「アルトワークス」を出す。企業としては当然の事業戦略でしょ。
もっともAGS版でさえS660やNDロードスターよりも軽快で最速なのは筑波のラップタイムで確定したけどな。
公道、峠、最速は間違いない。
- 653 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 05:03:33.94 ID:f1bMD0/G.net
- 顔が好みじゃないが、判子押したみたいに
似たようなデザインから脱却しようとしているところは好感が持てる。
- 654 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 05:17:08.01 ID:prsZX9c2.net
- >650
安いだけじゃないよ。
装備確認してみなよ。これだけ安全装置から走りの装備を搭載して車重はたったの670kg。
1.5Lクラスの新型NDロードスターごときは鼻歌歌いながら軽くぶっちぎれる。
公道、峠、最速はだてじゃないよ。
- 655 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 05:29:25.28 ID:GGSgDH5i.net
- MTは遅いからさw
- 656 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 05:49:30.78 ID:VQKVXQd/.net
- クソダサい
- 657 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 06:23:09.54 ID:prsZX9c2.net
- >656
そのダサイアルトターボRSに軽くちぎられ、ぼったくられるNDロードスターやS660よりは遥かにマシ。
信号ダッシュでも峠でも公道でもサーキットでもアルトターボにぶち抜かれるんだぜ。
正直、わらいもんだぜ。軽に負けるロドとか。
- 658 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 06:30:34.53 ID:E93fzHKM.net
- >>652
>もっともAGS版でさえ
MTよりパドルシフトDCTのほうが速いと思うんだが違うの?
スズキのAGSって評価が低いのか?
- 659 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 06:44:47.50 ID:prsZX9c2.net
- >658
筑波のラップタイムみればマニュアルモードのAGSが早いのは明らか。
なにせ軽最速だし1.5Lクラスの車では当然勝てない程早い。
でも、やっぱりMTで遊びながら運転すると更に楽しい。
64ps規制越えとMT導入されたアルトワークス出せば今すぐにでも買う。
間違いなく大爆発的に売れる。
- 660 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 07:10:10.66 ID:UdvTeeJw.net
- ハスラーは実物見たらガッカリだったが
こっちは実物のほうがカッコよかった
- 661 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 07:38:23.32 ID:qlYLySlr.net
- >>598
速ければいいだけのユーザーは
200万はとても出せないわ。
デザインで70万の差はないw
- 662 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 07:44:03.84 ID:qlYLySlr.net
- >>630
もういっそ馬車まで遡れば?
- 663 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 07:49:18.85 ID:Wd9ZipKA.net
- >>648
軽自動車のような後部座席の安全性が低いクルマに小さな子供を乗せるのはいただけないな。
- 664 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 07:49:20.81 ID:prsZX9c2.net
- 因みに、このAGSってフェラーリのミッション開発している会社とSUZUKIとの共同開発品だって知ってた?
SUZUKIマジで本気でしょ。
あの糞重たいS660やNDロードスターなんか勝ち目ないよ。
- 665 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 07:52:04.72 ID:Wd9ZipKA.net
- >>652
峠で最速?
ケータハムの軽規格にさえ勝てないと思うぞ。
- 666 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 08:05:13.90 ID:prsZX9c2.net
- >665
ケータハムの軽規格は比較対象外でしょ。
あれは値段が3倍以上で重量が更に軽い。
今時比べるなら価格が2倍以上のS660か新型NDロードスター。
どちらにせよ、筑波のラップライム見れば最速は決定的。
- 667 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 08:10:56.91 ID:prsZX9c2.net
- > 655
もっともその軽規格のケータハムに80PSのエンジン提供しているのはSUZUKIだけどな。
- 668 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 08:26:06.39 ID:Wd9ZipKA.net
- >>666
ああ、君は最速詐欺だね。
最速と嘘吐いて痛々しい。
- 669 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 08:28:40.97 ID:PbMAdHkZ.net
- ターボと外観
どっちをとるか、か
- 670 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 08:46:54.88 ID:Wd9ZipKA.net
- >>667
ジムニーのエンジンとミッションだね。
あんなエンジンでも速いのだから、古いローバー製1400ccのkユニットを積んだセブンにも歯が立たないだろう。
- 671 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 09:23:01.27 ID:prsZX9c2.net
- だから、価格が3倍以上のものと比べてどうする。
比べるなら今時の新車と比べろよ。
- 672 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 09:27:43.00 ID:Tp0r7/Wr.net
- まぁ筑波のラップタイム1分18秒がどの程度かって言うと、ブルーバードセダン1.8Lが1:18:07で
コペン1:18:13と同じ程度。ちなみにあのAE86で1:16:55だから、その遅さがわかるだろうw
http://kaz-administration.blogspot.jp/2010/05/blog-post_15.html
- 673 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 09:40:11.71 ID:prsZX9c2.net
- 今時の安全装備付けてそのタイムは十分に早いよ。
しかも峠の下りならこの軽さは半端ない。
- 674 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 09:47:05.68 ID:Wd9ZipKA.net
- >>671
価格にこだわる理由は?
- 675 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 09:57:23.12 ID:M+LwePdy.net
- MT出せ東夷あほがいるが
新規の免許取得者の半分がAT限定の状況で
MTを出すということは市場の半分を捨てるということ
AGSでMTに近いフィーリングが得られるなら十分でしょ
- 676 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 10:08:13.58 ID:jVJOgjMH.net
- >>664
フェラーリと同じなんて恥ずかしくて自慢できないなw
- 677 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 10:12:12.89 ID:CkRz6N9h.net
- >>674
横レスでスマンが、こだわらない人の方が遥かに少ないだろ
- 678 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 10:24:26.84 ID:lShot0CS.net
- 間抜作先生に見えた
- 679 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 10:29:56.51 ID:G3PdoDR0.net
- 軽くて楽しそうだけど、カッコが・・w
- 680 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 10:35:47.38 ID:1D4fr6pL.net
- 外観なんか気にするな。自分が走ってる姿なんか俯瞰で見ることは無いんだし、
走りが楽しければ愛着も湧く。ブスも3日で慣れるって言うだろ。
- 681 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 10:49:16.07 ID:NxvK/Ebw.net
- ゴミ
- 682 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 10:50:18.46 ID:MMqxlW03.net
- >>680
見えない鏡も見ないとしても 自分の顔がNHKの籾井みたいになるのはヤだ
- 683 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 10:54:56.27 ID:Tp0r7/Wr.net
- >>680
少しは気にしろよ。
まぁ何にせよどうせ軽自動車だけどなw
- 684 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 11:10:39.66 ID:LzmWXdGJ.net
- >>664
suzukiは良いが、フェラーリは糞。すぐ故障する
- 685 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 12:13:59.50 ID:RJG2NF0O.net
- >>659
>なにせ軽最速だし1.5Lクラスの車では当然勝てない程早い。
673位 コルト1.5スポーツX 三菱 98PS CVT 1分18秒05 ドライ
- 686 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 12:24:13.44 ID:RJG2NF0O.net
- 615 フィット1.5T 110? CVT 1分16秒70 2003.1
- 687 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 12:24:43.10 ID:sX45rdi+.net
- 鈴鹿のストレート1秒なら遠いけど
筑波の1秒なんて大した差じゃない
タイヤ交換だけで逆転可能だよ
というか新車で付けられてるタイヤの差
- 688 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 12:26:28.31 ID:RJG2NF0O.net
- 598位 フィット1.5S 110ps 5mt 1分16秒25 2004
- 689 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 12:26:52.82 ID:hpV1XNBL.net
- >>677
一般的に買えない価格の高級車やスーパーカーならそうだろうが、普通に買える価格帯で、これは軽自動車の3倍もするから論外とするなら、最速だの言わなければ良いと思うぞ。
- 690 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 12:59:12.19 ID:prsZX9c2.net
- 逆でしょ。3分の1の価格でこの性能なら立派。
むしろ3倍の金出して同程度は論外。
- 691 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 13:01:51.42 ID:Bxiv7400.net
- おまえら普段どこ走ってるんだよw
- 692 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 13:07:50.65 ID:rY6TJ71G.net
- >>691
脳内に決まってるだろ
- 693 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 13:14:24.28 ID:RJG2NF0O.net
- >>691
サーキットも走ったが、最近は峠すら行かない
- 694 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 13:15:47.90 ID:9pS/sEoc.net
- >>691
hsrで35で走ってるよ
- 695 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 13:22:13.67 ID:prsZX9c2.net
- つ〜かさ、ゲリノミクスでこんだけ円安、インフレの環境下で、
こんだけの装備搭載して、走りも燃費も良くて、この価格だぜ。
どんだけお買い得なんだよ。これでダメなら買う車なんかね〜よ。
黙ってチャリでも乗ってろ❗
- 696 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 13:34:05.74 ID:NFfwkqs0.net
- 軽四で130万140万は無いわ。
ホンダの次の奴なんて200万寸前だぜ。
1300〜1500ccくらいの良いグレードが十分買えるし燃費もスパルタン軽四に負けない。
同じ100q/hの巡行でも頑張って回すのと余裕でエンジン回っているのとでは
疲れも違う。
1700oギリギリまで使える車幅は軽四に無い安定感を与えているし。
好きな人を否定はしないけど俺には理解できないスパルタン軽四。
安全運転で乗ってくださいね。
- 697 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 13:51:45.15 ID:fFJ0CZy/.net
- 好きな人を否定はしないけど
理解できない軽スレにわざわざ張り付いて必死の軽否定w
- 698 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 14:02:41.67 ID:iAKhyaa8.net
- これ格好いいけど使えなくね?
狭そうだし,フルフラットになるのこれ?
寝られない、荷物積めないって釣りにも行けないよ
若い奴は買わないと思う。使えないものは買わない。
だってどこでスピード出すのよ?
免許の色変わったら保険も高くなるのにonz
- 699 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 14:04:57.77 ID:jVJOgjMH.net
- お得感が無い車は買う価値が無いって考えは悲しいな…
趣味性の高い車なのに値段の話ばかりしてると本当にこの車を好きなのか疑いたくなる
- 700 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 14:22:32.90 ID:qNjsDjCb.net
- 趣味性の高い車を軽でやっちゃおうというコンセプトからして中途半端だからなあ
実用重視側からも趣味重視側からも疑問符がつきやすい車ではある
- 701 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 14:27:40.98 ID:q4ZtFRFb.net
- 軽で寝れないとか荷物つめーねだの
勘違いしてるね
- 702 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 14:28:45.39 ID:7qnS5Ttj.net
- 欲しい!
- 703 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 14:35:07.58 ID:yDiTmY4J.net
- >>698
貧乏くせえこと言うなよw ドンガラの大きさだけが大切なんだったら、
ハイエースかなんかに乗りゃいいだけじゃん。
- 704 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 15:11:23.18 ID:RJG2NF0O.net
- 貧乏くせえこと言うなよw 早さだけが大切なんだったら、
GT-Rかなんかに乗りゃいいだけじゃん。
- 705 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 15:18:02.95 ID:EiHopFXb.net
- スズキはこれにハヤブサのエンジンを載せたホットモデルを出すべき
- 706 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 16:21:16.51 ID:0/pIVQHw.net
- なんかスズキ版千葉みたいなのが暴れてるな・・・
- 707 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 19:54:33.11 ID:yDiTmY4J.net
- >>704
バカだなあ。小さくてクイクイ走れるのが楽しいんじゃん。
まさか、早さを最大値でしか認識できてないとかか?
- 708 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 20:19:49.71 ID:prsZX9c2.net
- やっぱり堅実なSUZUKIって良いよね。
本日発売になったS660やNDロードスターはやはり高すぎて既にケチがついている模様。
各販売店に無理やり押し売りしてやっと1店舗1台ぐらい。
本当に顧客のバックオーダーを抱えているSUZUKIとは偉い違い。
既に勝負あったな。偉いぞSUZUKI!
http://autoc-one.jp/mazda/roadster/special-2129506/
- 709 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 20:38:20.80 ID:bCpLviso.net
- HONDA は MT あるみたいです・・・
- 710 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 20:41:52.44 ID:w9zK3vmf.net
- >>701
何というか、テントは張りたくない、宿とかに金は使いたくない、移動以外の面で楽したいという
観点ばかりで車を見るような奴が増えすぎなんだよな。
さらに言えば、そういう用途に使える車だって軽・普通車問わずに元からあるのにも関わらず、
わざわざ背が低めの乗用タイプの車に対して文句を言う>>698みたいな輩が増えすぎだわ。
モノには持って生まれたキャラクターってもんがあるのがわからんのかねぇ。
- 711 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 20:42:20.52 ID:prsZX9c2.net
- >709
フェラーリとの共同開発のAGSの方がはるかに優れてます。
- 712 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 20:43:59.93 ID:zDV7aUY1.net
- >>700
箱庭感覚がいいんだよ、上見たらキリがない(´・ω・`)
- 713 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 20:52:19.38 ID:prsZX9c2.net
- >699
何言ってのお前?昭和脳?老害?
今時お買い得+性能なくして車が語れるか?
今の若者がどれぐらい苦労して金稼いでいるか全くわかってね〜な。
お前みたいなのがいるからS660もNDロードスターも価格設定ミスるんだわ。
大学でもう一度マーケティングを勉強してこい。ドアホ。
- 714 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 20:52:59.59 ID:yDiTmY4J.net
- 俺が昔乗ってたフロンテクーペとか、無茶苦茶楽しいクルマだったからなあ。
小さければ小さい楽しさってあると思うぞ。現代のクルマと比較したら、
機能性能面じゃゴミ以下のレベルなんだけどな。
- 715 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 20:53:18.72 ID:zDV7aUY1.net
- >>710
ビートでキャンプ行ったらテント壊れてて大雨降られて車中泊したのは俺だけでいいorz
シーズン開けのアウトドア用品は一度広げて状態を確かめよう(´д`;)
今は撮影旅行主体なので宿泊地で移動縛られたくないから普通車で車中泊だけどね
車の価値観が燃費とコスパだけになった感があるのは良くないわ…長い目で見ると自動車メーカーの首締めると思う
- 716 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 20:53:27.55 ID:dlu8nBZJ.net
- ああ、煽りたいだけか
- 717 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 20:55:33.32 ID:yDiTmY4J.net
- >>713
それでも利益が出るだけの見込みがあるから出すんでしょ。
ならそれでよくないかい? 貧乏人に合わせなくちゃイカンって道理はないしね。
- 718 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:01:59.67 ID:AUZhEGh8.net
- >>716
何を今更w
- 719 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:07:15.44 ID:prsZX9c2.net
- >717
ん?お前いったいどの車の話をしてるんだ?
因みに、アルトターボRSに関しては、文句ないぞ。
下記のような販売初日からケチのつくようなボッタではないからな。
http://autoc-one.jp/mazda/roadster/special-2129506/
- 720 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:09:26.84 ID:AP7pY7ag.net
- いくら安くてもこんな恥ずかしい車には乗れません
中卒だとか数十年来のブルーカラーちか、失うものが無い人なら良いんだろうけど
- 721 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:12:19.77 ID:prsZX9c2.net
- >720
お前に買ってなんて頼んでね〜よ。
欲しくなければこのスレくんなよ。
あっ、お前、ホンダかマツダの修理工か?中卒の。
- 722 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:19:09.35 ID:AP7pY7ag.net
- >>721
中卒の一生ブルーカラー、恥を知らないマイルドヤンキー
図星だったみたいですね
- 723 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:24:18.21 ID:prsZX9c2.net
- >722
それ、お前の話だろ。
中卒の修理工が残業で2ch書き込み御苦労さまです。
- 724 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:34:48.65 ID:RiLVaFT3.net
- このエンジンとトランスミッションをそのまま三菱アイに載せたい
- 725 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:36:34.31 ID:4X6Alnt/.net
- ぶっつけられたりしたら
ペッチャンコになりそうな外観だな
- 726 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:39:27.32 ID:yDiTmY4J.net
- >>719
いや、アルトみたいな方向性もあるし高くて少量販売の方向性もあるしって話。
ロードスターはそもそもこんなもんだと思うぞ。爆発的に売れるわけがない。
- 727 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 21:53:59.20 ID:YC1cNKn8.net
- >>698
そのとおりだよね
だからこの車は売れないよ
スズキもわかっているからMTなんて出さない
アルトの保険料が上がるもの
- 728 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:06:11.42 ID:prsZX9c2.net
- それはそうだ。
ただ、ロードスターは庶民的な価格帯だったからこそあれだけ世界中で売れたわけで300万とかはやり過ぎでしょ。
どれぐらいの数見込んでるか知らんが既に大空振りと評価されてるからな。それに比べればやはりスズキは堅実だよ。
- 729 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:08:23.49 ID:YC1cNKn8.net
- 売れないMTをどんどん廃止してるからね
修ちゃんは商売上手w
- 730 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:12:23.58 ID:RJG2NF0O.net
- >>707
バカだなあ >>703の駄文への当て付けだよw
- 731 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:44:39.48 ID:hyfRE6fj.net
- > 俺が昔乗ってたフロンテ
霊柩車選らんどけよなw
さんざん外車をエビカニ目当てで誉めてたひとは
クラウンだってさ〜
- 732 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 22:54:50.35 ID:yDiTmY4J.net
- フロンテとフロンテクーペはー、って語り始めちゃうぞ俺w
にしても、>>731が何を言いたいのかさっぱり分からない。
国沢スレでのたくってた手合いなの?
- 733 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:08:38.54 ID:fMwjkdaA.net
- 還暦すぎた年寄りは霊柩車にのるものだろ?
- 734 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:11:29.95 ID:ZRDu0E4K.net
- これで64psか。
s660と変わらないな。
- 735 :名刺は切らしておりまして:2015/03/30(月) 23:18:45.12 ID:jVJOgjMH.net
- >>713
君は被害妄想が激しいが昔の若者も親の援助なしに新車なんて買えなかったよ。
親や自分が金持ちで無いことを呪えよ。
- 736 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 03:31:18.37 ID:imwNn3u8.net
- 車ぐらい自分の稼ぎで買えよ。
つ〜か、買えないならそもそも車のスレで何やってんだ?
- 737 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 04:11:03.52 ID:kpzcg2Mj.net
- うしろがいい
前はロボットに見えた
- 738 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 04:26:15.17 ID:w93Miw+z.net
- んじゃおれは
フェローMAXの
話しをはじめるぞ
じじい
- 739 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 04:59:12.80 ID:ghkN1VZ5.net
- ライト周りのメッキがキモイな
- 740 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 05:22:40.34 ID:UsSm8K07.net
- ミラTR-XXの復活はまだですか?
- 741 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 05:34:37.34 ID:HbLAFK67.net
- 軽ターボなら維持費で普通車とのランニングコストの差も吹き飛ぶんだが
- 742 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 07:22:18.71 ID:2BIMZffs.net
- 安っすいスポーツモデルでMTがないってワロスワロス
ロードスターと比較にもならんわ
- 743 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 07:51:22.11 ID:D8/77V3o.net
- 3代目4代目ゴルフのヘッドライトだよなどう見ても
カラーリングはアバルトから持って来たり
もう何でもありだね
- 744 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 09:37:55.77 ID:gRvlhK1V.net
- そもそもアルトはマツダチャンネルでも最底辺カーストとして売られている車なのだから
遊民階級のロードスターと比べてはいけない
- 745 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 09:51:22.46 ID:JYlNlZ7l.net
- 実際はどういう層が買うんだろうな
どうも想像しても金髪にキティちゃんやPUMAのデカロゴジャージ、
でもメッキ仕様のハイトワゴンに乗ってる奴よりは硬派を気取ってる
といった程度の田舎のDQN娘みたいなのしか浮かんでこない
自称クルマ好きみたいな男が機能で選んで買うなんて本当にいるのかな
- 746 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 11:41:25.11 ID:AeiJwGbD.net
- >>745
・車好きだけど、軽しか買えない免許取りたてのニーチャンやネーチャン
・オモチャにもなるセカンドカーや通勤車が欲しいオッサン
とか?
かなり限定されるな
- 747 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 11:50:28.56 ID:aOoZBinu.net
- >>746
草レースのベース車にする俺みたいなのも居る
- 748 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 12:21:52.68 ID:vgmalkI8.net
- 草レースだとk6aに積み換えるのか
- 749 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 12:50:49.26 ID:Xy1L4j1M.net
- >>747
旧車で頑張ってた軽カテの人には待望の新車だよな
- 750 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 13:48:29.51 ID:0W/nsoNF.net
- 道路沿いの展示車ちらっと目に入ったけど恐ろしく下品だな
エクステリアはドノーマルのほうが良いのに
- 751 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 14:01:40.08 ID:j0KoTFtj.net
- 弄るんならF6Aもアリだね
- 752 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 19:56:40.03 ID:96i53Dhoy
- ノーマルアルトは弄ればかなりカッコよくなると思う。
- 753 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 20:28:11.31 ID:VXWWDzGI.net
- カローラもMT残したらしいな
- 754 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 21:29:02.09 ID:PG5oodDs.net
- カタワの年寄りってオートマ運転出来ないんだよ
カローラは平均年齢が還暦越えてるからねえ
- 755 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 21:36:03.74 ID:AKb8n31B.net
- 鈴木じゃなかったら買うのに…
- 756 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 22:11:18.02 ID:1sHvGCrx.net
- エアバッグも自動ブレーキもいらんわ
MT仕様をジャスト100マソで出しなさいよ
そうすれば必ず大ヒットだわ
鈴木はマーケティング能力ゼロだな
漏れたちが欲しがってる物を全くわかってない
- 757 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 22:14:46.05 ID:GBzr4xXR.net
- >>756
そんなもん売れる訳無いだろこのアホがw
- 758 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 22:15:24.03 ID:YI4aiJCG.net
- 変な伊達メガネを着けたようなライト周りの処理が残念
ライト形状も、あの変な異形よりシンプルな長方形の方が潔いと思う
あと、3ペダルMTをちゃんと発売して欲しい
できれば6速MTで
- 759 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 22:18:10.20 ID:oUBX3TaJ.net
- MTなんて出すわけがない
欲しけりゃスイフトスポーツ買えよ!
スズキ
- 760 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 22:27:05.74 ID:1sHvGCrx.net
- >>757
おまえは10年落ちのワゴンRから卒業しろよwww
- 761 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 22:31:55.72 ID:DNX816Qc.net
- お前ら改造とかしてどんだけぶっとばすつもりだ
- 762 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 22:47:44.85 ID:gRvlhK1V.net
- 普通にマルチスズキ版アルトやジプシーを
コンパクトカーとして売ればいいと思うがね。
- 763 :名刺は切らしておりまして:2015/03/31(火) 23:47:59.16 ID:UsSm8K07.net
- しかしこの値段で出してきたのは立派だと思うよ
s660より100万円ちかく安くて重量が200キロちかく軽いわけだろ?
カーブじゃs660に負けるかもしれんけど商品としての魅力はあるよね
- 764 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 00:04:11.91 ID:ycmJ9Sd7.net
- >>657
外見がクソダサい。
- 765 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 00:04:14.04 ID:ykcabQvX.net
- 200kgも軽けりゃストレートもコーナーワークも圧勝だろうよw
運転の楽しさとかオープンには敵わないけど。
- 766 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 00:08:44.87 ID:rRois325.net
- この大きさで200s違うってすごい差だな
- 767 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 00:24:43.53 ID:JKdnX/cE.net
- これけっこう売れると思うんだよね
NAのトールワゴンとかに乗ってたアンちゃんたちは動力性能に不満を持ってる人もいるでしょう
高速とか4名乗車時の動力性能はNAじゃ辛い
走りが良くてNA価格のこれは売れるんじゃないかな
- 768 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 00:59:01.34 ID:kvclwX30.net
- 昔から軽のターボを改造して乗ってるヤツって、
どうも変なヤツ多いと思うんだが今も変わらずか
オタクでも無い、かと言って、ヤンキーでも無い、
なんというか精神的にどうも・・・ってヤツ
- 769 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 00:59:11.91 ID:EnLQz5aP.net
- >767
同感。
無駄にデカイ軽より通勤用なら軽快だし燃費も悪くないから買うやつは沢山いると思う。
現行軽では最速だしフル装備でこの価格は凄く頑張ったと思う。
125CCのアドレスみたいな位置付けでどうしても車必要なら良いと思う。
個人的には都心住みだから車好きだけど買わない。
この車に限らずどんな車であれ車両代、取得税、重量税、保険、車検、駐車場、メンテナンス代、ガソリン代など維持費も総合的に考えて車は買わない。
必要に応じて公共交通機関、シェアカー、レンタカー、タクシーを使う方が安全だし利便性も高いし経済的。
地方でどうしても車がいるならこれ買うかな。
- 770 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 07:41:26.07 ID:8oMT6amo.net
- サーキット遊びに耐えられるのかね?
AGSって軽トラについてるのと同じでしょ
- 771 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 07:45:55.93 ID:4S0QqFbe.net
- ASG
DCT
- 772 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 08:54:08.21 ID:ZTLjYZGh.net
- >>768
安全性無視で未来の事や他人への配慮など全く考えない
ヤクザの鉄砲玉か特攻隊みたいな度量の小さいやつだな
- 773 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 09:24:42.52 ID:6fFV/iDY.net
- ターボMTの4ナンバー仕様で出してくれ
オサム頼む
- 774 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 09:41:26.25 ID:FUBNzMxJ.net
- >>770
試乗した感想だけどかなり良くなった
当然のことだけどMTやDCTよりは劣る(特に1→2)
サーキットに耐えれるかは正直分からない
あのエンジンとAGSの耐久性がどこまで持つか次第
- 775 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 10:06:12.88 ID:HqA/N3St.net
- >>773
後部座席の有無に関わらず乗車定員2名の制限と引き換えなら4ナンバー取れるんじゃないの?
- 776 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 18:50:12.01 ID:HENk3Id2.net
- >>768
>>772
幼稚な自演だのぉ
- 777 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 19:17:29.24 ID:aqSYz368.net
- 4wRSターボ軽トラ キャリー キボーン
- 778 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 19:39:15.87 ID:GQZbmWCn.net
- MTだせよう
- 779 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 19:53:40.74 ID:oL8Ihz8R.net
- >>775
じゃあS660やコペンなんか4ナンバーにすればいいのに
- 780 :名刺は切らしておりまして:2015/04/01(水) 20:06:38.82 ID:ndiAa84J.net
- MTなんて絶対出すなよ!!
キチガイ暴走族が事故起こしてアルトの保険料が上がる!!
スズキの社員 ちゃんと上に言えよな!!
- 781 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 03:12:08.21 ID:CZ1l2e7w.net
- >>780
軽は保険料均一だから
- 782 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 22:46:01.75 ID:0MBAwP+y.net
- www
- 783 :名刺は切らしておりまして:2015/04/02(木) 23:59:10.80 ID:VImbOYYo.net
- 初代のアルトワークスはほんまに衝撃的やったわ
- 784 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 04:25:44.82 ID:0FfHLyZk.net
- ゴミ売るな
- 785 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 07:50:11.69 ID:YW5wBL2k.net
- >>783
はしりもそうなんだが
スペックにすると
4WD DOHC ターボと
史上最強だからな
たいこうできたのは
ポルシェ963ぐらいしかなかった
- 786 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 07:58:49.43 ID:DZMGveRF.net
- あの赤ミラーとか赤シールはOPかと思ってたら標準なのな
見た目普通であのホイールだけ着いてれば良いなと思ったのに
嫌がらせかよ
- 787 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 08:24:39.70 ID:qu4/PV+K.net
- 売上落ちた時の準備だべ
- 788 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 08:59:30.67 ID:DWbhABq6.net
- 4ナンバーのアルトバン5MTに
このターボエンジンを載せてくれ
あとはこっちでやる
オサム頼む
- 789 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 09:45:38.69 ID:IzrnxJzC.net
- >>788
そんなことはHKSにでも頼めよ
- 790 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 11:33:55.25 ID:tnAqv4LJ.net
- かっこわるいなぁ…
- 791 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 15:22:07.73 ID:FGlK3RsU.net
- >>774
自分も試乗しましたけど、やはりAGSは変速に癖がありますね。
運転するコツがあるみたいだなあ。
Dに入れっぱなしではなく、自分でギアを選んで変速させるのが良いのかも。
MTで乗りたいね。
- 792 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 15:40:30.29 ID:C4vALtx4.net
- 5MTでもう20万安けりゃ、通勤用に買うぞ。
そろそろ通勤用のヴィヴィオがヤバいのでな...
- 793 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 16:19:49.14 ID:gf659JRr.net
- 加速の動画見たが、AGSがイマイチじゃん。
MTやCVT用意できなかったのか。
- 794 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 18:37:08.55 ID:JkbQPd8z.net
- 安いから結構売れそうな予感がする。
普通車に乗っているがセカンドカーとして欲しい。
- 795 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 20:03:37.48 ID:Cr1k1Wk5.net
- MT出たら買う(買わない)
- 796 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 23:17:46.25 ID:DTMpviGc.net
- >>788
リヤシート外して4ナンバー登録にすればOK
>>619
嘘つけ
スイフトにはちゃんとMTがある。
AGSの評判如何では、MTを出す可能性があると何かで三田。
- 797 :名刺は切らしておりまして:2015/04/03(金) 23:31:18.20 ID:NVUoCTeL.net
- 何でホワイトボディ
なのにミラーが赤なのか?
- 798 :名刺は切らしておりまして:2015/04/04(土) 05:14:32.94 ID:bZrh5SMc.net
- 深夜のドンキに似合いそうだから
- 799 :名刺は切らしておりまして:2015/04/04(土) 07:05:18.82 ID:egeieyqO.net
- >>796
>AGSの評判如何では、MTを出す可能性があると何かで三田。
昨日雑誌を立ち読みしたらそう書いてたな
売れなきゃMT発売とか・・・
AGSは評価イマイチ
もともと発展途上国用のATとして作られたみたいだしな
それでも筑波ではアクアG'sと同等(僅かに速い)みたいだな
実燃費はアクアG'sより良かったりして・・・
- 800 :名刺は切らしておりまして:2015/04/04(土) 13:43:43.27 ID:Nxaa7jaG.net
- 売れなければ生産中止すればいいだけww
売れないMT出すなんてばかげた話
修ちゃんが許可するわけないでしょ?
- 801 :名刺は切らしておりまして:2015/04/04(土) 18:38:41.39 ID:WqZy/Ga+.net
- どんな層が購入するんだろう?
- 802 :名刺は切らしておりまして:2015/04/04(土) 20:14:48.30 ID:Gjn21GSc.net
- >>801
スポーツカーとクルマの運転が好きで
でも貧乏でスポーツカーを買えない層でしょ(笑)
- 803 :名刺は切らしておりまして:2015/04/04(土) 20:17:38.51 ID:Gjn21GSc.net
- 黄色ナンバーのケータハムスーパーセブンも販売されていることだし、本当に軽量コンパクトなクルマでスポーティーに運転したいなら、スズキのアルトは買わないだろう。
- 804 :名刺は切らしておりまして:2015/04/04(土) 23:19:13.83 ID:hvuSGsGR.net
- >>799
AGSはアクセル踏みっぱなしでは、変速がぎこちないね。
アクセルを戻してやるとスムーズに変速するようだった。
マニュアルモードで変速しながら走ると、エンブレが良く効くので
快適だったよ。
ただし、耐久性はどうだろう?
- 805 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 00:17:10.14 ID:3sJ6fKCr.net
- 2ちゃんではいつもMT待望論がすごいな
- 806 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 05:49:41.46 ID:grIe38ya.net
- 日本のAT需要が異常に高いだけだろ
操作を楽しみたくてスポーツタイプを買うのに操作を減らすATが売れる方が謎
- 807 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 06:23:14.27 ID:U4J525Un.net
- >>806
ほんとそうだよな。スポーツカーでAT(笑)なんて、日本だけのガラパゴス現象だ。
外車なら、ATでスポーツカーなんて絶対にあり得ない。
- 808 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 06:50:30.86 ID:hYx7htC1.net
- 今はF1もオートマだものw
売れないMTなんてネットぐらいしか受け皿ないよね
遅く燃費の悪いMTなんて後進国すら売れなくなってる
- 809 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 07:24:27.64 ID:fWRyxXBe.net
- >>804
やっぱ普通のATと同じ感覚とは行かないみたいだね
スズキはとりあえずAGSを運転してもらいたいのか?
MTにクラッチ自動操作を付けただけとはいえ、MT乗り続けている人がAGSを許容できるかなぁ・・・
- 810 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 08:31:43.63 ID:OXqPg/yM.net
- つーかMTなんか売れないし、商売としてみれば
ATで売るのが一番だろう。
まあMTも需要があれば作るかも知れんけど。
- 811 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 08:33:52.55 ID:y3xnm/yK.net
- AT限定免許制定したのが諸悪の根源
- 812 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 08:51:29.37 ID:sYIndjPP.net
- まだマニュアルとか言っているやつがいるんだね。モータースポーツからスーパーカー
に到るまでとっくにクラッチペダル消えてんのに。
- 813 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 09:14:31.64 ID:kJIlfZhC.net
- MTの需要なんて減るだけだよ
燃費も悪く遅いし壊れやすい
何もとりえがないんだから
そもそも今新規免許取得の9割はオートマ免許w
- 814 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 10:01:21.11 ID:UTbeSiPj.net
- >>813
嘘つくな。9割も行ってない。
- 815 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 10:26:20.56 ID:d1Rb7LAi.net
- >>804
欧州車のAMT勢もだいたいそんなレビューになるみたいなのでシングルクラッチオートはそういうもんなんだろうな(´・ω・`)
- 816 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 11:11:39.55 ID:hzP3DHdNr
- MTは必要ない。でもAT限定免許は履歴書に書くと評価が下がるのは事実。採用する側はAT限定なんて無かったもしくはあってもありえなかった時代の人。
- 817 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 11:18:36.56 ID:Tf2MoWhi.net
- AMTはどうもNAVI5時代のイメージがw 変速時にクラッチ切らなきゃいけないってのは
やっぱり自分の操作リズムと違和感あるわな。かといってDCTというのも……
スズキなんだから、シーケンシャルにできそうな気がするんだけどね
- 818 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 17:23:58.32 ID:kJIlfZhC.net
- いまの世の中マニュアル免許持ってても
半分は運転できないんだぜ?
実質的には2割ぐらいしかいないMTを運転できる人間のための車なんて
売れるわけがないww
- 819 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 18:25:08.18 ID:Fd/RJ8Si.net
- >>818
AGSであれだけ走るんだから、MTならもっと快適だと思うよ。
更に軽く出来るしね。
- 820 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 18:38:25.62 ID:1fAFKkn1.net
- MTは遅いからね
今更スポーツカーには乗せないよ?
- 821 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 18:41:10.13 ID:d9JAQSx3.net
- 売れる売れないだけで言うなら世界は
存在じたいあり得ない車ばかりだな
- 822 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 18:52:56.97 ID:6kOhD4ne.net
- NAでいいからFRマー坊を出してくれ
- 823 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 20:07:40.07 ID:kJIlfZhC.net
- アルトにMTがなければ、スイスポ買えば良いのに?
by アントワネット
- 824 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 20:16:55.43 ID:Tf2MoWhi.net
- そういや最近、CVT厨くんが湧かなくなってきたね。
このスレ見てるのかなw 見てると思うよ?
- 825 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 20:38:00.61 ID:KB1Wz845.net
- >>819
AGSはメカ的にMTとあまり変わらないから軽くはならんだろう。
- 826 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 21:00:21.38 ID:PIuE4oFv.net
- シフトレバーだけ あれば満足するんじゃないか
禁煙パイポみたいな感じで
- 827 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 21:18:01.27 ID:+Dlj8xwp.net
- スズキのディーラーは接客が駄目過ぎて
買う気が起きない
- 828 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 21:38:21.78 ID:hzP3DHdNr
- >>827
ほんと酷いよな。そこらへんの八百屋入っちゃったかと思うレベル
- 829 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 21:31:27.21 ID:g/tn9/mF.net
- やい修!
スイスポにもっとマシなエンジン乗せやがれ!
- 830 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 22:38:15.82 ID:lkaN1RwE.net
- >>820
速ければスポーツカーなのか?
確かに素人の運転ならATの方が速いだろうよ。
しかし、俺たちゃプロではない。
運転して楽しい車が欲しいのだ。
たとえバンでもMTなら楽しいのだ。
86のATなんかくそ食らえ。
異論は認める。
- 831 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 22:50:34.44 ID:iRpcXTQT.net
- >>830
昔クロネコのバイトで乗ったMTの軽トラは面白かったなー
配達を終えて空荷で戻るときにダブルクラッチの練習とかやった
- 832 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 23:01:16.41 ID:2uE0zdwh.net
- オレもMTが好きだけど、市場を考えたら出さない判断は正しい
年寄りにはMTしか乗れないのもいるけど、
さすがにこいつを年寄りに売るのは無理だろう
- 833 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 23:30:10.68 ID:DorhIN0z.net
- 利益の出るスイスポの売上が減るからねw
MTなんて出す訳ないよ?
- 834 :名刺は切らしておりまして:2015/04/05(日) 23:46:24.87 ID:KzfqqRkz.net
- R30のRSターボが懐かしい><
- 835 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 00:16:45.19 ID:17Jpea+u.net
- スイスポとこいつバッティングしますかね?
- 836 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 00:19:05.59 ID:o5vdyGLX.net
- するだろ思いっきり
- 837 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 00:22:10.60 ID:8t2Ny2FS.net
- 価格的にはスイフトRSが競合するな
- 838 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 00:58:27.31 ID:17Jpea+u.net
- 維持費が安いのでK買う層は普通車(ビッツとかスイフト)は全く目に入ってないんでは?
うちは子供が免許取ったんで、任意保険まで考えるとべらぼうに維持費が高くなるので
Kの4ナンバーに買い換えたよ。
スイフトは選択肢には無かったよ。特殊かね?
- 839 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 01:01:24.89 ID:hatHV9wO.net
- 小さい車が扱いやすいってことで軽自動車って人も居る。
見栄張るためやコンプレックス解消のためにデカイ車欲しがる人ばかりではない。
- 840 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 01:11:43.34 ID:CjIP2Kd4.net
- >>839
ああ運転音痴に多いね。
- 841 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 03:27:03.63 ID:fkcQsPru.net
- >>840
?
- 842 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 07:13:06.05 ID:ivv6/w66.net
- >>841
小さい車が扱いやすいってことで軽自動車って人は運転音痴が多いだろうと。
- 843 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 08:00:41.06 ID:kHzghzTr.net
- 見栄を張らない&子どもが独り立ちする歳になると小さい車が欲しくなるのよ。
ドンガラがデカいクルマなんてジャマでしょ。
- 844 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 08:49:07.77 ID:BfDdNKqO.net
- >>842
スポーツ万能な人は、決まって大型ダンプとかトレーラーに乗ってるよね。
- 845 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 09:26:48.47 ID:np6/ElJL.net
- >>844
違うよ運転音痴
- 846 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 09:31:41.89 ID:n57HM2LU.net
- http://1-senman.up.seesaa.net/image/cat797f.jpg
こういう超大型ダンプを運転できるのは、元オリンピックの金メダリストとかのアリスートのみ。
- 847 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 09:36:16.92 ID:LONTP6N3.net
- >>830
カタワ限定はスルー安定
縛り無い人は一々気にしない事
- 848 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 09:43:46.22 ID:cjDcg4wk.net
- >>843
それでもよほど困窮してない限りは軽自動車1台だけに集約しないけどな
普通の経済力のやつだと他にもう一台、恥ずかしくないレベルのクルマを用意するもんだ
- 849 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 09:58:54.79 ID:3eWgbzs9.net
- 覆面レスラーに見えてしょうがない
- 850 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 10:34:54.49 ID:M0PfW1sg.net
- >>826
俺にとって必要なのはクラッチペダル。
- 851 :名刺は切らしておりまして:2015/04/06(月) 18:11:48.28 ID:3Ieu2Ebb.net
- もと社会人バレーの選手だった
人が運転するタクシーに乗ったことがある
やっぱり凄かったよ
見切りが速くて隙がなくて
野生の感をかんじた
- 852 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 00:56:41.70 ID:lVT2BoyM.net
- >>848
23区内に住んでると車要らねーんだけどな。
車必要な時はタクシーかレンタカー使えばいいし。
運転する楽しみならバイクかスポーツカーだし。
ミニバンやセダンを保有する意味が分からない。
- 853 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 02:23:40.00 ID:ZO54kDk4.net
- おまえら買わないくせに文句大杉wwどうせs660もロードスターも買わないんだろ?
- 854 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 02:25:33.77 ID:BcPA6s++.net
- だっせー
- 855 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 02:43:45.31 ID:TH74ZV2Z.net
- 既にファミリーカーがあって、利便性とか考えずに
大型バイク感覚で買いたい層向けとはちょっと違うんだよな。
カプチーノ復活させて欲しいわ。あれは本当に楽しかった。
- 856 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 02:54:24.37 ID:oUHu/mUg.net
- バカボンのおまわりさんみたいではあるがいいのでは
- 857 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 05:44:13.03 ID:F/V2KMzt.net
- >>852
田舎っぺじゃあるまいし、わざわざ東京に出ていく理由がそもそもないし
小さいクルマが欲しくなると言ったり
クルマいらねーんだけどと言ったり
支離滅裂じゃん言ってることが
- 858 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 06:01:47.55 ID:vRxTIyIk.net
- 軽自動車ってチビしか乗れないからなあ
新型コペン座っただけで諦めたわ
- 859 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 06:16:12.97 ID:E74vecor.net
- なんちゃってMT
- 860 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 07:37:48.54 ID:yYikjrt4.net
- 23区内に住んでると車要らねー
これ共同便所の底辺アパート貧乏住民が
昔から言う負け惜しみ
実際は電車賃さえ払えず雨降りでもボロ自転車やボロ原付でうろちょろしてる連中
- 861 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 13:11:16.47 ID:yM5FBiDX.net
- > 新型コペン座っただけで諦めたわ
まずやせろ ピザデブハゲ!
- 862 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 13:21:22.70 ID:vRxTIyIk.net
- >>861
185cmの75kgだから普通だと思うけどな
まだハゲてもないし
2ちゃんと言えど、チビとカッペをバカにしちゃいけないこと忘れてたわ
すまんすまん
- 863 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 14:06:50.51 ID:bk2Xxtrz.net
- >>860
正確に言うと23区から出なければ不要、だと思う
環八の外くらいになると車の有る無しで行動の自由度が全然違ってくるしな
- 864 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 14:12:43.48 ID:bk2Xxtrz.net
- >>862
日本人成人男性の95%をカバーするJM95ダミーの身長が175くらい、ググって出てくる分布データだと185以上は上位2%強程度しかいない
女は当然もっと小さいし、軽の市場としては無視されるサイズなので諦めろw
- 865 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 14:17:23.23 ID:4r62QX2V.net
- 韓国(軍慰安婦強制連行)や中国(xx大虐殺)は自らの行いを
日本に投影して難癖つけてんだろ。
日本人には想像もつかないやり方や殺し方で記述してるけど
その具体性は自らのやり口だからこそリアリティを持って書ける。
- 866 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 17:02:03.96 ID:fplJqUVu.net
- ジジイでスマンが若かりし頃、初代FFセルボターボ(マー坊の4シーター)
が欲しくて中古屋で運転席に座ってみた
天井に頭が付かない位置を探してシートを倒したら
なぜか目の前5cmの所にリアウインドウ上端が・・・
身長180cm70kg座高推定100cmの胴長短足を恨んだ
2〜4tトラックで背筋を伸ばすと天井に頭が付く
交差点先頭では前かがみに成らないと信号が見えん
- 867 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 18:04:57.84 ID:ZVbKYSEs.net
- 上の方で欲しかったオサーンだが見てきたw
どうも顔がなー
意地悪女上司のメガネみたいだw
動力性能は申し分なかった、どーしよーかな
- 868 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 18:26:37.77 ID:DgyTs/q8.net
- 運転中は自分の車を俯瞰で見る事は無いし運転自体が楽しければ買っちゃえ。
どうせブスは3日で慣れるって。
- 869 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 18:38:54.30 ID:ZVbKYSEs.net
- >>868
ケツ押しありがと、週末行ってこよーw
あとAGSだが言われてるほど悪くなかったぞ
ちゃんとブリッピングするのなw
- 870 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 21:39:56.30 ID:iTPzzhAa.net
- >185cmの75kg
でも体脂肪率は30% ww
- 871 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 22:14:28.63 ID:SQx2vxIh.net
- これだけ軽くできる技術あるんなら
ダイハツやホンダに続いて
2輪のように4輪でも
スズキは軽か小型のスポーツ車を出せばいいのに
スイフトとかアルトのような派生車じゃなくて
- 872 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 22:18:29.48 ID:BM1v/K4A.net
- やっぱりチビが発狂してるw
こうなるからチビとカッペはバカにしちゃいけなかったんだよなあ
忘れてたわ
ごめんって、泣くなって、わかったって
- 873 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 22:44:38.05 ID:Ti6Ay7QR.net
- >>871
カプチーノで大失敗した経験を経営に生かさなければ、ただのアホ
- 874 :名刺は切らしておりまして:2015/04/07(火) 22:45:06.53 ID:lVT2BoyM.net
- チビは笑っちゃ駄目だよ。
ピザやハゲは薬や手術でも治せるけど、チビはどうしようもないもの。
- 875 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 02:44:26.33 ID:0T981pTj.net
- 48歳おっさんです。
通勤用のセカンドカーに面白い車を探していますが
S660やコペンだと奥さんに反対される
そうするとこの車ぐらいしか無いんだよね。
でも、出きればMTがあるといいね。
子供が運転することを考えると、保険料が安く抑えられる4ナンバーもあるといいね。
- 876 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 05:58:15.51 ID:3aLMCZXc.net
- いい年になって身長ぐらいしか誇れるものがないのか
惨めな人生だなあ…
- 877 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 06:35:52.32 ID:pEHhaoaX.net
- > 48歳おっさんです。
CVTのノーマルアルトで十分でしょ?
年寄りの走り屋なんて恥ずかしいだけw
- 878 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 09:24:15.22 ID:7W5F6iZz.net
- >>877
大きなお世話じゃねwww
己の甲斐性でアレコレしようかなーって人を四の五の言うお前の程度はどんなもんよw
- 879 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 09:38:24.88 ID:KMmCEs4q.net
- >>867
メガネはオプションでいろいろな色があるよ
車体と同色にもできる
- 880 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 10:49:23.60 ID:XTmdXcaJ.net
- >>877
これ買うのはおっさんが多いと思うよ。
- 881 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 11:15:29.42 ID:SNYW1UrC.net
- >>879
くぐってみたら公式に広告でめがねガーニッシュて言ってるのね、ワラタww
- 882 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 11:29:21.96 ID:GWtCqwPH.net
- >>871
修ちゃんが軽スポーツは出さんと言ってるじゃん。今回はこのアルトとケータハム
へのエンジン供給の二本立てだよ。
- 883 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 12:19:13.27 ID:7W5F6iZz.net
- カプチみたいなの出したところで売れないって判断でしょ
コペンのコケ加減見て、ホンダから出るのもさほど売れそうにないのに首突っ込む訳無い
- 884 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 12:39:43.44 ID:24hDa7yG.net
- >>869
今はMTですらオートブリップ付いてるよ
- 885 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 19:47:17.97 ID:Q753xa17.net
- AGSの完成度が心配。新しいトランスミッションはトラブル満載が常
- 886 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 20:22:49.42 ID:Ty5x7FdB.net
- さあ、早くアルトワークスを出すんだ!w
- 887 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 20:25:24.45 ID:7mdtA8zH.net
- 48歳にもなって自分の妻の事を奥さんとか言っちゃうのか
- 888 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 20:51:32.40 ID:ugUrCDif.net
- >これ買うのはおっさんが多いと思うよ。
でもおっさんが買うには恥ずかしいぞ?
かといって若者は今時走りなんて興味ないからな
暴走族が主力は40歳なんだぜ?最近は
- 889 :名刺は切らしておりまして:2015/04/08(水) 23:36:37.39 ID:cNY5x6Ep.net
- AGSってったって、オートクラッチの現代版みたいなもんなんだから大丈夫でしょ。
ドライバーの感覚との差はあるにせよ。
あと、走り屋は速く走る人だと思ってる奴もいるみたいだけど、
そう思っちゃってること自体が初心者丸出しだなあと思う。
気持ちよく小気味よくリズムよく走る先に速さがあるわけでさ。
いままで乗ったクルマの中ではKP61がいちばんスポーティで、
次点でフロンテクーペだったけど(SA22CやBG8やBGレガなんかも乗ったが)、
どっちも速さという面ではたいしたことないしな。
- 890 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 00:08:07.95 ID:ipOrsdGx.net
- 渋滞時の制御はどうなのかな
登りや長時間の渋滞ノロノロで耐久性が有れば嬉しい
- 891 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 00:50:41.82 ID:aHSDxaUR.net
- 半クラ多用してるとそのうちジャダー出まくりの予感
- 892 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 01:31:13.87 ID:vH96pOAR.net
- そもそもMTに速さなんか求めてないし
素人ならAT乗った方が絶対速い
MT乗りがみんな走り屋だと思ったら大間違い。
- 893 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 01:57:41.28 ID:qw853UEv.net
- MTは自分で操作してる感を楽しむためのものだよな
2ペダルじゃ物足りないんだよ
- 894 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 06:33:03.35 ID:iin9WJIg.net
- 今はみんな携帯やテレビ見ながら運転だよ?
MTなんて一握りのオタクしか買わないから作るわけがないw
- 895 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 06:40:26.47 ID:H5grWZOs.net
- >>1
こんなところにシフトレバーがあって、RSとかないわ
- 896 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 06:47:14.24 ID:thl9oKmj.net
- >>894
悪質な犯罪者ですね
- 897 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 07:03:13.93 ID:PPdqdqAW.net
- >>885
MT機構の自動変速は大型車では昔からある枯れた技術だし、問題ないと思うよ。
- 898 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 07:16:22.34 ID:TT63FTbv.net
- MTでワークス出すなら買う。
出さないなら買わない。
で、総意でしょ。
- 899 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 07:22:11.45 ID:CSkHG/cI.net
- もっと地味目のの低いターボ車が欲しい
MTじゃなくてCVTでいい
- 900 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 07:30:34.75 ID:jrekQjQc.net
- 今時こんな車買わない
が、総意だよw
- 901 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 08:04:08.95 ID:2H9f8omY.net
- >>900
正直に言えよ
軽が売れると困る ってね
- 902 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 09:38:45.87 ID:c9+XBhqq.net
- 上のオサーンだ
今日営業を家に呼んだ
4WDの赤買うぜ、アドバイスありがとw
- 903 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 09:54:27.63 ID:kEbEfWtO.net
- 性能すごそうだけど、顔がなあ
- 904 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 10:09:31.54 ID:ShNw9NhH.net
- >>891
軽いから大丈夫じゃね?出たとしても軽のMTと同じならクラッチ交換なんてたかが知れた額だし
VWのやつは乾式クラッチといっても放熱に余裕無かったり通常と逆に油圧で押し付けて伝達する方式だったりで普通のMTとは構造違うので同じ心配はあまりいらないと思う
- 905 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 17:59:27.36 ID:15zu8ZSC.net
- >>904
初代フィットも見込みが甘くてクラッチにトラブルが
大量発生して大規模改修やってる。小型車だから
大丈夫なんてことは無い。車格に合わせてクラッチ容量
決めるから。フィットはモデルチェンジでクラッチ式
CVT止めてトルコンCVTになった。
- 906 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 22:06:25.35 ID:dWvGrrXY.net
- >>905
あれはCVT通してトルク増幅した後に置いてたので条件厳しいよ
ASGはMTのクラッチペダルを油圧?で押すだけだから下手くそが乗るMTよりは寿命長いと思う
- 907 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 23:20:22.85 ID:qaNOmkxp.net
- >CVT通してトルク増幅
- 908 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 23:40:37.35 ID:V8J89TtI.net
- MT詐欺師の多いことw
MTなら買うっていわれてだしたスイフトMT
誰も買わない赤字車
- 909 :名刺は切らしておりまして:2015/04/09(木) 23:48:11.20 ID:N0IwBtrB.net
- C10みたいなヘッドライト
C110のリアクォーター周りみたいなCピラー
R30みたいな名前
なんなの…
- 910 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 01:24:41.92 ID:8geTDTXY.net
- 変速機のラインナップが増えて困る客なんているの?
アンチMTの人はスズキの株でも持ってるのか?w
- 911 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 03:00:57.80 ID:kmm/U7C1.net
- >>906
トルクがどうとかじゃなくて日本の場合は渋滞やら
低速走行しなければならない場面が多くてクリープが
必要になって来る。半クラが多用されることになる。
それでフィットも想定以上の負担でぶっ壊れたらしいが。
- 912 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 07:43:17.13 ID:CZ15ZDen.net
- >>875
コルトラリーアートVR
先代MINI(クロスオーバー以外)
中古で構わなければこのあたりが良さげ
俺はアバルト500と先代レガシィTWの2台だけどチンクはさすがに窮屈すぎてな…
中古で先代ミニの3ドアクーパーSに買い替えようかと思ってる
- 913 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 08:04:09.25 ID:97BapYB8.net
- >>910
持ってるのはAT限定免許じゃね?
法的に手を出せない商品がムカつくんだろ
- 914 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 08:38:28.29 ID:9lYTcz5H.net
- >>913
AT限定解除出来ないチキン
イトコ(女)は?145に乗りたくてAT限定解除した
- 915 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 08:39:57.72 ID:9lYTcz5H.net
- 文字化けで?になっちゃったか
正規輸入は5MTだけだったアルファ145
- 916 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 09:13:38.33 ID:StHx5GW1.net
- 調子に乗って走っていると、すぐに破綻して横転して事故りそう。
- 917 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 09:47:50.87 ID:JiBv+bid.net
- >>908
あれ、赤字なのか?
- 918 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 09:55:43.93 ID:E8bHDFYG.net
- 赤字ならラインナップからとっくに消えてるさ
売れば売るほど赤字嵩む車とか大嘘だよ
- 919 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 10:01:28.49 ID:D2DLD9RB.net
- MTというと執拗に叩く奴がいるんだよな〜。劣等感の裏返しかチョンコ脳かだろ。
- 920 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 15:11:28.23 ID:9MGgc0+q.net
- IDコロコロCVT厨だろ
あいつは軽FF・CVT以外は車と認めないからな
特にMT・FR・輸入車という趣味性の高いものに対するコンプレックスが酷い
- 921 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 16:10:58.68 ID:D2DLD9RB.net
- あのCVT厨くんさ、以前はCVTのロスの多さや好燃費条件の狭さなんかを
指摘されても無視して吹きまくってたけど、レスポンスかなんかの記事を突きつけられたら
一気に大人しくなったよなw
- 922 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 21:05:49.70 ID:LQaUzqJf.net
- >>918
スズキは知らんが、粗利から販管費を配賦 して一台あたりの営業利益を試算すると、ほとんどの車種が赤字。
べらぼうに利益率が高い補給品で利益が出せている。
- 923 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 21:46:20.36 ID:nro6k6T7.net
- >>922
いわゆるプリンター商法か
- 924 :名刺は切らしておりまして:2015/04/10(金) 23:10:49.95 ID:ypcyqcDy.net
- 車は壊れても保険で直すことが多いからな。
アフターパーツが高くても気にならないんだな。
- 925 :名刺は切らしておりまして:2015/04/11(土) 02:04:18.99 ID:4V/5MNWT.net
- スイフトなんてヨーロッパで普通にMT売ってるから気にしないだろ
国内専売車でMT設定したら赤字は確実だが
- 926 :名刺は切らしておりまして:2015/04/11(土) 05:52:45.93 ID:BtJ/M2U8.net
- > レスポンスかなんかの記事を突きつけられたら
中卒の評論家の妄想だねw
評論家は日本にもアウトバーンがあるとおもってきじかいてるから
- 927 :名刺は切らしておりまして:2015/04/11(土) 09:23:47.38 ID:j8PWfniX.net
- >>926
車関連は程度低いのしか居ない
- 928 :名刺は切らしておりまして:2015/04/11(土) 12:03:57.51 ID:CggBbP4B.net
- 記事書いてた人って中卒なの?
俺にはモータージャーナルのお偉いさんに見えるんだけどw
あと、いま見返してみたらレスポンスじゃなくてTHE PAGEだったわ。失礼失礼。
言いっ放しだと不親切なので記事上げとくね。
http://thepage.jp/detail/20141231-00000008-wordleaf
http://thepage.jp/detail/20150410-00000006-wordleaf
- 929 :名刺は切らしておりまして:2015/04/11(土) 12:41:17.76 ID:H8vrlfbo.net
- 池田直渡っていわゆる文系の人ww
工業高校の生徒でも解ける摩擦や力学が解けない人だよ?
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