【自動車】欧州向け新型「シビック TYPE R」発表　ニュル北コースを7分50秒　2015/03/04

1 ：北村ゆきひろ ★：2015/03/04(水) 20:46:22.15 ID:???.net

本田技研工業の英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッドは3月3日（現地時間）、
ジュネーブモーターショー（プレスデー：3月3日〜4日、一般公開日：3月5日〜15日）で欧州市場向けの
新型「シビック TYPE R」を世界初公開した。

このモデルはドイツにあるニュルブルクリンク北コースで行われた走行テストで、FFハッチバックモデルでトップとなる
7分50秒のラップタイムを記録している。

2015年夏に欧州各国で発売する予定となっている新型シビック TYPE Rは、レーシングカーのような
高い走行性能を持つ「歴代最高のシビック TYPE R」を目指して開発を実施。パワートレーンには、
新世代パワートレーン技術群「EARTH DREAMS TECHNOLOGY（アース・ドリームス・テクノロジー）」の
1つとして新開発された「VTEC TURBO」シリーズの「2.0リッター 4気筒直噴ガソリンターボエンジン」を搭載。
シビックを含む歴代TYPE Rモデルで最高となる最高出力310馬力、最大トルク400Nmを発生し、
6速MTとの組み合わせで前輪を駆動。0-100km/h加速5.7秒、最高速270km/hというクラストップレベルの
走行性能を実現している。

　エクステリアでは複雑な形状のフロントバンパーやリアウイングスポイラーなどを装着し、ダウンフォースを
高めつつ空気抵抗を減らすエアロダイナミクス性能を追求。スポーツカーらしいルックスと空力性能を兼ね備えている。

　足まわりでは19インチ軽量アルミホイールを採用し、235/35 R19タイヤと組み合わせて装着。
前後サスペンションに「アダプティブダンパーシステム」を採用して爽快なハンドリングを実現し、高出力のFF車の
特徴であるトルクステアを軽減させる「デュアルアクシスストラットサスペンション」をフロントに採用。
ブレーキではフロントにブレンボ製4ピストンキャリパーと350mm径ドリルドディスクローターを専用装備して、
強力な動力性能に見合った制動力を用意する。

このほかの装備では、本格的なスポーツ走行性能と爽快さを向上させる「＋R」モードを採用。インパネに設定された
「＋R」ボタンを押すことにより、エンジンのアクセルレスポンスや力強さ、サスペンションのダンパー特性、
パワーステアリングのアシスト力などが変化する。

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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150303_691026.html

411 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/12(木) 18:48:37.94 ID:/DeBMhAR.net

前のデザインが良かったな
それ以前に日本のラインアップから消したから
どーでもいいメーカー。

412 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/12(木) 19:26:39.29 ID:OdkLtCNZ.net

小型車でスピード出すってどうなんよ。
衝突安全基準は、最高速の半分の速度と、高速道の法定速度の速いほうで前突試験すべきだな。

413 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/12(木) 20:12:12.82 ID:c8FTxE7a.net

>>1
よく見たら4ドア！
イヤだこんなの

414 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/12(木) 21:41:17.19 ID:jI2BjCgj.net

真面目にさ、誰が買うの？
昔からシビックを見てきた人間が思い浮かべるシビックの姿は何処へ行った？

415 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/13(金) 01:13:43.69 ID:Y1yRfMl+.net

↑
わかるよ。でも、それが時代というもの、という意見も成り立つからねえ

416 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/13(金) 21:37:35.03 ID:Nl4emcX/.net

シビックの名がついたレーシングカーだからな




あのNSXタイプRより速いんだぞ

417 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/14(土) 18:15:27.92 ID:HUeKT5Oo.net

マツダスピードアクセラとかいう劣化パクリのゴミ車があったね、昔
本家はもはや三流カスメーカーではパクれない次元まで来ちゃったな

418 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/14(土) 21:29:10.76 ID:DDh5cBnD.net

>>45
日本車楽しくないというならスイフトスポーツに乗ってみろ
170万の安さであの完成度と楽しさ誇る車はなかなかない
ニュルのレンタカーで一番台数多いのスイスポだよ
金持ちがドイツ車買うんじゃなくブランド好きがドイツ車買うんだよ
勿論ドイツ車のブランド醸成力は日本は見習うべきだがな

419 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/14(土) 21:30:27.39 ID:DDh5cBnD.net

>>418
すまん誤爆
>>42への間違い

420 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/14(土) 21:46:22.15 ID:1NqiS863.net

> あのNSXタイプRより速いんだぞ

タイヤの性能が全く違うからｗ

421 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 07:44:59.08 ID:o46/Xbvt.net

羽根のついただけのＦＦやん

422 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 08:17:15.47 ID:Dbk+8WNu.net

>>421
そだよ。
と言ってもこいつより速い国産車なんて何台も無いけどなｗ

423 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 08:28:20.82 ID:RG7GP4yT.net

>>414
世界のホットハッチ好きに売れる。メガーヌRS、ゴルフR、シロッコ、
アウディS1、S3
こういうの好きな層がいて、売れてる。この辺りは、今は日本の
ランエボやWRXより、ずっと速くなっている。

FF屋のホンダは世界ではまだまだ通用することを、見せつけたのだろう。
エボもWRXも15年前に進化を止めちゃってむしろ退化して、世界レベルでは
だんだんウケなくなっているから>>1は国産ファンとしてはうれしい。

424 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 08:44:39.49 ID:KMFv8UsF.net

2リッターターボなんてもはやシビックじゃねえような気が

425 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 08:56:04.66 ID:RG7GP4yT.net

>>418
スイフト評判いいね。スズキの軽4あたりと迷うな。
メガーヌもいいが、今、スバル車に乗ってて、ハズレ引いたら
最初の一年、修理/二週間ペースでイタ・フラ車なみで疲れたので。

426 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 09:15:55.40 ID:LjudQ3Lb.net

(´-`).｡ｏＯ（フィットに1.5L版のVTEC TURBO載せたやつとか出てこないかな…）

427 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 13:29:37.99 ID:isYisbN1.net

>>423
国産メーカーのファンなら、韓国製部品を使いまくって大量リコールのホンダ車なんか絶対に買わないで他のメーカー買うよ
ホットハッチが好きならビッツG's、アクアG's、マーチニスモ、ノートニスモ、ミラージュエボ(海外で販売してるモデル)とかな

428 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:16:15.31 ID:3o1gkcL8.net

>>64
ん？これカメラどーなってんだ？
バイク傾いてんのに常に平行保ってんじゃん

429 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/16(月) 14:33:53.47 ID:Dbk+8WNu.net

>>428
お前バイク乗ったこと無いのかよ？
ライダーに寄るけど基本的にバイクがバンクしても頭はまっすぐだよｗ

430 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 00:10:05.52 ID:ZGBsW91C.net

>>429
motoGPの映像と比較しても、すごく不自然。カメラはどうなってるんだ？

431 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 00:31:24.19 ID:WNpVpT6e.net

>>430
motoGPのカメラは車体に付けてあるだろ。これはどう見てもヘルメットだろうが。

432 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 05:25:48.80 ID:1FzvMvNn.net

たしかに ＦＲ好きがいるなら
ＦＦ好きがいるのは納得できる
馬力もＮＳＸを超えているし
昔はハイパワーなＦＦは無理だと言われていたんだが

433 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 14:14:08.89 ID:1TUKneGX.net

時代が変わったんだよ

ル・マンの日産GT-RはFFらしいからな

434 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 18:43:07.69 ID:jsBycsdL.net

>>431
いやいや、motoGPのライダーでも頭や体の位置が、あの映像より動いている。
あの映像は、どちらの方向にも動かなさすぎる。カメラの固定方法が特殊か、フェイク映像では!?

435 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 22:57:05.53 ID:LJRE3VO/.net

いまさら狭くて遅いFRなんて乗りたくないよｗ
FRなんていずれ消えるさ　
キャデラックもリンカーンもFFだしね

投資できない貧乏な欧州だけだよ　FRなんて

436 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 23:09:54.12 ID:mLXnCtQ6.net

>>435
キャデラックは例外で、MB、BMW、レクサスの高額グレードは
のきなみFRなんだが？

437 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 23:19:54.10 ID:4e8r65qy.net

キャデラックもFRなんだが。

438 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/18(水) 23:26:12.70 ID:mLXnCtQ6.net

>>437
FFにしたりFRにしたり、ワケワカメじゃね？

439 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 05:32:01.43 ID:BajMSpyy.net

MB、BMW、レクサスもドンドンＦＦモデルが増えてるってｗ

440 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 07:01:09.66 ID:LK5oXoAL.net

廉価モデルはどんどんFF化だな

441 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 07:29:19.71 ID:eXcOFnis.net

>>433
そりゃレギュレーションの関係でしょ
まあ後輪駆動にこだわる意味も余り無くなって来ているけどね
低ミュー路面じゃ一番危険だし、車内空間も狭いし
シルビア(S15)に乗ってるとき、セリカ(確か最後の型)の後部座席を見て広いと思った
実際太めの成人男性が乗れたしね
数値上は86の方が室内長はあるけど、86の後部座席は厳しい

442 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 07:35:23.35 ID:yQnd+TDw.net

シビックは初代から伝統のＦＦだよ

ＦＲになることはないだろ

443 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 08:10:31.62 ID:3Pl6uptC.net

>>439
一部な。

444 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 10:34:40.60 ID:f7xvIqWB.net

シビックtypeRロードスターなら欲しいかも。

445 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/19(木) 20:24:34.44 ID:h7jXD/YE.net

MB、BMW、レクサスも新規はすべてＦＦモデル
FRの新ラインなんて引くわけがない

446 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 20:23:03.93 ID:ExTU3gB/.net

ニュルブルクリンクて昔の長〜い直線は無くなったらしいな
あれが唯一の魅力だったのにね　アホ化と

447 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 20:49:26.59 ID:iJCZXdPe.net

それルマン24のサルトサーキットとごっちゃになってないか？

448 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 20:54:43.32 ID:ExTU3gB/.net

>>447
スマソ　ホッケンハイムだったかもしれん
直線の両側に壁みたいにデカい木が茂る
森の中を爆走するやつ

449 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/20(金) 20:58:48.49 ID:T9wdCT4u.net

500万円出してトーションビームかよw

450 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 06:47:48.30 ID:UjCcq7ip.net

>>445
BMWの2尻、4尻は新しいラインナップだがFRだよ。
「あらゆるメーカーはFFで4発ターボ化」て、
6発〜FRを買えない連中の妄想。

451 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 07:07:49.32 ID:+IHHENyq.net

最新のＢＭはＦＦでしょう？
コマーシャルしまくってるやつ

452 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/21(土) 14:28:37.86 ID:B1FdZ06V.net

>>446
北コースは６０年代から全然変わってないお

453 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/22(日) 09:40:11.32 ID:WS3z2DaR.net

むかし派遣で行かされた工場が山のなかで
駐車場の入口が オールージュみたいに曲がっていた
まいあさ４０キロぐらいで攻めていた

454 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/24(火) 10:15:13.79 ID:ValVKyBO.net

>>434
水平を保つカメラマウントがあるよ

455 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 18:36:21.55 ID:YLSqkEBM.net

トップギアでどんな評価をされるのか楽しみにしてるよ。
もっとも番組が先に無くなっているかもしれないけど。

456 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/25(水) 19:45:13.10 ID:xx+oWV8R.net

2尻クーペはFRのまま残して普通の2尻(アクティブツアラー)はFF化

457 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/26(木) 19:44:32.06 ID:CBDqMAJH.net

インドや東南アジアは
平均速度がおそいだね
街中はいつも渋滞なんだし
郊外は穴だらけのやまみち

だから やさしい道なんだよ

458 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/27(金) 01:17:24.76 ID:EpiQ6qhF.net

457は翻訳間違ってないか？

459 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/31(火) 08:15:03.91 ID:TV4veRU4.net

>>455
ジェレミー降板だしな。

460 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/01(水) 12:07:44.88 ID:Ha0IO5Hc.net

【噂】トヨタ、WRCに参戦する「ヤリス（ヴィッツ）」のストリート・バージョンを計画中？
http://jp.autoblog.com/2015/03/26/toyota-yaris-hot-hatch-wrc-report/
http://www.motoring.com.au/news/2015/small-passenger/toyota/yaris/toyota-plotting-hard-core-wrc-based-yaris-50015

WRC仕様スーバーヴィッツ入手困難今から予約しておこう
http://sport-car.akakagemaru.info/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E6%83%85%E5%A0%B1/post-5557/