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【鉄道】JR九州「或る列車」 今夏から大分〜日田間などで運行開始へ 2015/02/25

1 :北村ゆきひろ ★:2015/02/25(水) 21:52:26.84 ID:???.net
JR九州は25日、今夏から運行開始される予定の新しいD&S列車について、列車名や運行概要などを発表した。
列車名は「JRKYUSHU SWEET TRAIN『或る列車』」。大分〜日田間、佐世保〜長崎間での運転が計画されている。

同列車は、「世界的な模型の神様」とされ、原鉄道模型博物館(横浜市)の創設者である故・原信太郎氏が
愛した幻の客車「或る列車」の模型をもとに、1/1スケールで"再生"させた新しいD&S列車。
原健人氏(原鉄道模型博物館副館長)が監修し、デザイン・設計は水戸岡鋭治氏(ドーンデザイン研究所)が手がけた。
「或る列車」の模型を手本に、気動車2両編成をJR九州流にアレンジし、金と黒、唐草模様をあしらった外観となる。

列車名に採用された「或る列車」に関して、「或る」のローマ字表記「ARU」には、「Amazing」(すばらしい九州の魅力を広く発信)・
「Royal」(豪華なデザイン、すばらしいスイーツコース)・「Universal」(世界中の皆さまに愛される列車)といった
キーワードが込められているという。

車内にはテーブル席と個室(2名用)、厨房、サービスカウンターを設置。1号車はロマンチックな色・クラシカルな形にこだわり、
素材にメープル材を採用した。2号車には落ち着いた色とウォールナットの組子に囲まれたコンパートメント(個室)を用意。
成澤由浩氏(東京・南青山「NARISAWA」オーナーシェフ)監修のスイーツコースも提供予定で、
「車内で特別なスイーツを楽しみながら、贅沢な時間を過ごしていただける」列車になるとのこと。

JRKYUSHU SWEET TRAIN「或る列車」は2015年夏から運行開始。夏季は大分〜日田間で1日1往復、
秋季以降は佐世保〜長崎間で1日1往復、それぞれ金曜・土曜・休日を中心に運転される。
定員は38名で、2人席を2名で利用した場合の1人あたりの基本プラン料金(運行区間のJR料金、スイーツコース・
ドリンク料金を含む)は2万円から。個室など利用する場合は別途料金が必要となる。
JR九州旅客支店やJR九州の駅旅行センター、大手旅行会社で旅行商品としての発売が予定されている。

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http://news.mynavi.jp/news/2015/02/25/493/

2 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 21:55:54.70 ID:Am1WLPAe.net
もうちょっと名前なんとかならんかったのか

3 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 21:57:46.42 ID:6TtgX/YY.net
日本復活へ…: http://youtu.be/JpTZQsbn0Rg

4 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 21:58:42.43 ID:OVKchPAD.net
寝台特急富士頼みますよ

5 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 22:02:28.02 ID:x5d7vL2z.net
>>2
芥川に関係あるのかと思ったら違った

6 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 22:04:46.11 ID:jkX57pgW.net
日田

7 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 22:12:27.45 ID:GVR/NjlF.net
東京ぼん太

8 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 22:19:01.32 ID:lSPuO3pi.net
九州の鉄道って暇で暇で仕方ないんだろうな。

9 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 22:19:07.43 ID:Q17U04qO.net
九州って在来線も含めて変な列車多いよな

10 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 22:21:22.61 ID:ZpjmyqUM.net
国鉄型キハの改造かー。 JR九州好きだねこんなの。
俺も好きだけど。

11 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 22:34:12.17 ID:u2QQucda.net
JR九州の座席は圧迫感がひどすぎる。
肩こるから乗りたくない。

設計ミス。

12 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 22:34:36.92 ID:NlUGIXL7.net
今となっては、大阪から鹿児島まではフェリーで寝ながら行くのが良いなあ。

13 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 22:39:47.32 ID:RypIR3HK.net
わろた

14 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 22:47:12.59 ID:YbO0KTrU.net
もう47のライフはゼロよー!

15 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 22:55:18.05 ID:rswO/5GQ.net
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このセンスには全くついて行けない('A`)

16 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 23:03:11.34 ID:YbO0KTrU.net
ミトーカもう引退してよ

17 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 23:08:04.75 ID:4IOn+5mn.net
菓子付のキハ47が2万か、たけーなー。

18 :名刺は切らしておりまして:2015/02/25(水) 23:48:13.63 ID:Q9fVaqy8.net
相変わらずワンパターンな内装だな
いいかげん食傷気味だよ(´・ω・`)

19 :名刺は切らしておりまして:2015/02/26(木) 00:07:18.10 ID:sl1n3I1S.net
有島一郎じゃないのか

20 :名刺は切らしておりまして:2015/02/26(木) 00:20:31.46 ID:E8yeorTs.net
>>11
あとやたら揺れて酔う

21 :名刺は切らしておりまして:2015/02/26(木) 00:24:23.47 ID:sl1n3I1S.net
>>11
でもJR西みたいに乗るたびに尼崎の事故思い出す方がイヤだな
ちょっと電車が止まると今でもみんなその話になる

22 :名刺は切らしておりまして:2015/02/26(木) 01:03:57.43 ID:s41d8VO7.net
>>11
九州ダメで、東日本や東海の座席は平気なの?

23 :名刺は切らしておりまして:2015/02/26(木) 07:33:48.45 ID:3t3xK6fa.net
>>17
加湿器型のキハ47なら2万で買ってもいい

24 :名刺は切らしておりまして:2015/02/26(木) 11:15:18.98 ID:KZkMwPgE.net
ボロを特急仕様にしました感がなぁ

25 :名刺は切らしておりまして:2015/02/26(木) 14:36:00.17 ID:mPUKyP27.net
緑色だとw

26 :名刺は切らしておりまして:2015/02/26(木) 15:41:00.60 ID:SqZVWnTB.net
ゆふいんの森、アジア客で満載だからな。
末端の湯布院〜大分ですら博多からの客と入れ替わって満席になる。

27 :名刺は切らしておりまして:2015/02/26(木) 17:18:47.74 ID:HuOj9i2A.net
遜色特急

28 :名刺は切らしておりまして:2015/02/26(木) 17:26:14.98 ID:/Asee4oh.net
>>27
これ、特急列車ではないよ
旅行商品扱いで、きっぷでは販売しない。
旅行代理店に旅行申し込んで、その日程に組み込まれるって感じだと思う

29 :名刺は切らしておりまして:2015/02/26(木) 17:41:44.00 ID:lsPSZzl/.net
泥棒列車みたいな外観だな

ま、イメージが昭和かもしらんが

30 :名刺は切らしておりまして:2015/02/26(木) 17:42:44.06 ID:IjgRSYFd.net
水戸岡鉄道株式会社に名前変えちゃえよ。

31 :名刺は切らしておりまして:2015/02/27(金) 02:50:30.44 ID:yv81jhTu.net
>>2
村上ショージデザイン研究所だから仕方ない

32 :名刺は切らしておりまして:2015/02/27(金) 23:48:36.01 ID:/MsecWWZ.net
車両はオンボロ

33 :名刺は切らしておりまして:2015/02/28(土) 00:31:29.98 ID:z1J2rwZr.net
a列車みたいなデザインは好きだけどここまで金ピカだとださいなぁ

34 :名刺は切らしておりまして:2015/02/28(土) 16:23:41.71 ID:ebaquMR/.net
ミトーカは九州だけにしてほしい
本州のローカル線がミトーカに飛び付いてきてうざい

ミトーカ以外の他のデザイナー使おうっていう試みもやれよ
ほんと二番煎じしか思い付かないんだなあ

35 :名刺は切らしておりまして:2015/02/28(土) 19:25:26.96 ID:Q5T8psu8.net
飽きられている、ってことにも気づいた方がいいんだけど、
あのワンマン&老害ぶりでは暴走列車も同然。

あまつさえ全国展開で天狗の鼻も右肩上がり。
どこの鉄道会社でも同じデザイン臭なんだわ。

36 :名刺は切らしておりまして:2015/02/28(土) 19:27:10.86 ID:Q5T8psu8.net
叩くと余計、頑張っちゃう性質なんだろうな、あの年代は。

批判も好評の内、なんてマジで考えていそう。失笑買ってるのにね。

37 :名刺は切らしておりまして:2015/03/02(月) 12:23:35.17 ID:9dNxVUS7.net
通勤車両の座席を酷い物にして大不評
機能性を犠牲にする様な奴は工業デザイナーじゃないよ

38 :名刺は切らしておりまして:2015/03/07(土) 19:39:47.98 ID:1frSUECl.net
815系まではまぁまぁ良かったんだよ
そこから先の乗り心地を犠牲にしたデザインはいらん。
しかも817系のLEDはピンクだし

39 :名刺は切らしておりまして:2015/03/07(土) 22:05:22.24 ID:TBDVklt2.net
817-2000/3000のベニヤ板ベンチだけは絶許

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