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【鉄道】南海難波−泉北・和泉ＮＴ直通特急を・・・子会社化“相乗効果”８０円値下げ発表 [2014/11/07]
- 1 ：夜更かしフクロウ ★ ：2014/11/07(金) 18:33:00.27 ID:???.net
- http://www.sankei.com/west/news/141107/wst1411070027-n1.html
■泉北ニュータウン、トリヴェール和泉の悲願
南海電気鉄道と泉北高速鉄道（大阪府和泉市）は６日、相互乗り入れしている両社区間をまたいで利用する際に適用される
「乗り継ぎ運賃」を８０円値下げすると発表した。
南海電鉄は７月に泉北高速鉄道を子会社化しており、運賃値下げは契約条件の一つだった。
南海電鉄は「値下げに伴う減収はあるが、その分、利用客の増加を期待している」としている。
南海電鉄などによると、乗り継ぎ運賃の値下げは来年３月中に実施する予定で、割引額が現行の２０円から１００円に拡大される。
泉北高速鉄道内の通学定期も約２５％値下げする。
今後は停車駅の少ない直通特急の運行も視野に検討するといい、南海電鉄の担当者は
「泉北高速鉄道の子会社化による相乗効果で、ダイヤの無駄などを見直していきたい」と話した。
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 18:45:00.41 ID:0miB4pMp.net
- 泉北の中古を買う南海が
泉北の親会社ってｗ
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 18:51:23.92 ID:ucgNjigf.net
- あれ
どこぞのファンド売れたんじゃｗｗｗ
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 18:57:45.28 ID:h+U9/KGV.net
- 警笛つき！ 泉北高速鉄道 前面展望 電車でGO！
http://www.youtube.com/watch?v=9GtwcRQ_iIw
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 19:04:23.44 ID:At8HHA7R.net
- 難波から新今宮-天下茶屋-堺東-（御堂筋線乗らせないために中百舌鳥は通過）-泉北各駅って感じ？
朝の区間急行とかこんな感じじゃなかったっけ 全時間走らせる感じにするんかな
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 19:12:14.05 ID:LAGUzBZv.net
- 別会社として存続させるんじゃ意味がないんだがなあ
ただこの記事のとおりだと南海なんば駅から和泉中央駅
までの運賃が南海なんば駅から河内長野駅と同額（距離
は同等）になるので割高感は薄れるが
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 19:15:43.75 ID:LShVb65L.net
- >>6
キロ程で、難波から和泉中央と難波から河内長野くらいが同じ値段だからね。
そこだけは乗る人にはありがたいね。
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 19:17:52.85 ID:rw6zBBfG.net
- 定期は値下げされないので区間によっては定期よりも毎回切符買ったほうが
安くなるんだって
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 19:20:00.23 ID:LShVb65L.net
- ややこしいなw
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 19:38:01.79 ID:LAGUzBZv.net
- >>8
南海と泉北の場合はどうなるか分からないけど関西は
PiTaPaで乗車回数に応じた割引があるから通勤定期
を買うより割安になることもあるんだよね
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 20:47:30.60 ID:2GLlDiFC.net
- >>3
ファンドが提示した運賃がほとんど変わらず住人がおこ
そもそも入札価格だけでファンドに売ろうとしてた時点で・・・
西武がどうなっているのか知らなかったのか？
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 21:21:11.87 ID:tr/zjwQs.net
- >>11
そりゃ民営化バカの維新が絡んでるからだろな
あいつら黒字の水道事業や地下鉄も外資を含む民間に
売ることが正義と思ってるし
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 22:01:40.74 ID:VCvc5xLh.net
- 御堂筋線に乗り入れておけばよかったものを
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 22:37:56.11 ID:LWdbgUYj.net
- 南海は関西私鉄では珍しい狭軌らしいね
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 23:47:28.73 ID:npo6/quG.net
- 谷町線を狭軌に作り替えて、南海高野線と相互直通！
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/07(金) 23:55:45.89 ID:5iHPWaCn.net
- 急行でええやろ
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 00:00:08.53 ID:pBFBuCVo.net
- >>14
それどころか関西私鉄なのにほとんどの車両が東急車輛(総合車輌製作所になってから作られた車両も込み)製なのが
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 00:24:13.39 ID:A/NuljHf.net
- >>14
近鉄南大阪線・・
近鉄吉野線・・
神戸電鉄・・
近江鉄道・・
阪和線・・
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 00:28:47.05 ID:cVf2Cbts.net
- >>11
大阪ちゃん「南海はんもっと南に線路作って走らせてよ」
南海（以下海ちゃん）「いやーそんな金無いねんゴメンな」
大阪ちゃん「ならこっちで作るわ」
10年後
大阪ちゃん「売ることにしたよがんばって入札してなー」
海ちゃん「ほんま？それならがんばるわー」
でもファンドが高い値段つけた（物流センターもついてたからね）
大阪ちゃん「議会で売ろうって話したら売れなくなってしまったねん。助けてくれへんか？」
海ちゃん「しゃーないなあ。わてが引き取りますｗ」
ファンド（以下ファ）「これ南海に高値で売るためのデキレースちゃう？（怒）」
>>12
大阪市が黒字とはいえ持ってても値下げも期待できんからね
民間のほうがええんじゃね？一区間100円とかやるかもしれんし
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 00:30:02.05 ID:cVf2Cbts.net
- >>18
阪和線はJRやんけｗ
まあ元々JRじゃないわけだが
標準軌で作ってたらどーなってたんだろうねえ
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 00:34:03.55 ID:pJ9LK8t3.net
- 停車駅が和泉中央、光明池、泉ヶ丘、堺東、新今宮、難波の特急作って欲しい
和泉中央と難波を30分で行けたら
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 00:47:22.27 ID:XWkSblob.net
- 南海の子会社になる事で南海の長距離割引が泉北高速にも適用され安くなった
問題は朝のラッシュ時に泉北からの急行が増えた場合、高野線の本数が減らされるか
トロトロ運転時間が延びる可能性がある
個人的には南海よりも大阪市地下鉄に電車ごと乗り入れられる構造なら良かったのになと思うなり
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 03:47:21.29 ID:wHvDZiEL.net
- >>13,>>22
近鉄けいはんな線は最高時速を95kmまで引き上げてるけど
泉北高速鉄道開業当時では地下鉄と同じ70km/hにせざるを
得なかった
これでは所要時間が現在の五割増しくらいになってたんじゃ
ないか？
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 03:55:40.90 ID:haiw0+0f.net
- >>14
そのおかげで南海難波から国鉄新宮行きの列車が走ってたんやで
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 04:15:49.28 ID:Hfk+mgmy.net
- わ… 和泉中央。
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 04:59:30.97 ID:sGDVLAnd.net
- 準急行 和泉中央泉北ニュータウン方面行き
のフレーズが好き。今でもアナウンスされてるのかな？
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 05:44:59.53 ID:b8W+nPU7.net
- 維新の会の連中が、海外のハゲタカファンドに売ろうとしていた鉄道だね。
そりゃ地元住民怒って取り止めさせるわｗ
維新の会って大阪を破壊する会に改名したら良いのに。
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 06:03:37.19 ID:QKIpUi2G.net
- >>27
でもそのおかげでたいして価値もない路線と物流倉庫を
南海に高値で売りつけてさらに運賃値下げも実現できたんだぞ
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 09:34:59.10 ID:9sn0fuI5.net
- 京成に吸収合併されたのに
未だに運賃が京成本体とは別立ての千葉急行…
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 09:53:35.27 ID:2xnPJKhe.net
- 特急「いずちゅ」
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 12:32:04.44 ID:wHvDZiEL.net
- >>29
京成は「お荷物を押し付けられた」って態度だからねえ
京成千原線からJR東に逃げようにも分岐駅の千葉中央駅
からでは遠すぎて結局京成千葉駅まで一駅京成千葉線に
乗らなきゃならない
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 15:15:52.60 ID:BJ69u06B.net
- 通勤特急「こうみょう」 全座席指定
中央始発 和泉中央−光明池−泉ヶ丘−−−−天下茶屋−新今宮−なんば
光明池始発 光明池−栂・美木多−泉ヶ丘−−−天下茶屋−新今宮−なんば
急行
中央始発 和泉中央−光明池−栂・美木多−泉ヶ丘−堺東−天下茶屋−新今宮−なんば
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 15:47:07.45 ID:gjYlPRq5.net
- 特急あったら絶対乗るわ…俺はブルジョワだからな！
貧乏人はつり革にぶら下がってな！
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 16:49:31.22 ID:wHvDZiEL.net
- >>33の書き込みを見て思い出したが特急サザンみたいに
全席指定の車両と全席自由の車両を連結するのかもね
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 17:06:20.18 ID:KeYJnizJ.net
- >>34
自由席のほうからトイレ使いに来るの禁止しろな
あと指定席の清掃をもっとしてくれ。
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 19:33:37.24 ID:zk+vD4iU.net
- 四国号復活が先じゃ
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/08(土) 20:10:12.26 ID:BJ69u06B.net
- >>36
四国号ってサザンに名前変わっただけだろが。
淡路連絡淡路号復活の方が先だ！
【交通】大阪・岬−淡路・洲本の連絡船、来秋復活へ 黒字へ地元強気の皮算用 [2014/10/27]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414490694/
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 01:00:29.68 ID:YAuOxV1d.net
- >>31
千葉急行は経営が傾くほどの大赤字路線
泉北は減価償却も済んだ黒字路線
泉北くらいの客数がいると南海本線よりも輸送効率いいんじゃね？
距離短いし
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 01:03:04.82 ID:+OmUvwbs.net
- 南海「くそー最初から借金してでも泉北線手がけていれば…ぐぬぬ」
大阪府「さー次は市営地下鉄をどうやって高値で売るかやな」
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 06:21:20.60 ID:0y8fAfJE.net
- >>32
「こうみょう」は「こうや」と間違いやすい
やっぱ「いずチュ!」だよ
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 06:42:37.37 ID:Ryq/Yall.net
- 特急ハッピーメロウ
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 07:19:30.68 ID:fUF8bNwl.net
- 各駅乗降客1万以上いるとかいうし
泉北ニュータウンが相当過疎化するまでは大丈夫な気がする
まぁ毎年じりじりは減ってるとかは聞くけど
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 09:05:09.28 ID:tumat4Vo.net
- 堺東通過してねえ。
堺市内客層悪いw
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 09:41:26.27 ID:+AwyWLsM.net
- 高野線の名物車掌さんが和泉中央まで乗務するの？
ttp://youtu.be/EFJ23Dzlmkc
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 09:52:31.63 ID:KsjpYXCZ.net
- >>44
なんか聞き覚えあるけど、なんで名物なの？
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 16:37:30.12 ID:MnSQ3P87.net
- >>44
た… 高野線。
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 16:47:26.10 ID:SY/KFYcZ.net
- 最初からこうすりゃよかったのに
泉北高速を巡る南海の迷走ぶりはアレすぎる
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 17:05:50.95 ID:FAGHI+rW.net
- そもそも御堂筋線と直結すれば一番効率良いのに
南海に利権取られたのが痛い
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 17:07:01.82 ID:Rv9fen5Q.net
- >>48
中百舌鳥から各停とか。
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 17:33:44.69 ID:FAGHI+rW.net
- >>49
それでも難波まで御堂筋の方が早いよ
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 17:42:57.28 ID:IPvtpOic.net
- >>46
た？
高野山知らないの？
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/09(日) 21:27:38.45 ID:Gugzfark.net
- 大阪南部の発展が遅れてるのは
大阪市が嫌がらせをして南海を梅田直通にさせなかったからな
なかもずで市営地下鉄乗り換えで梅田にいけるけど不便だし
乗り継ぎが遠いから時間がかかる
役所の嫌がらせで大阪の発展が遅れてる
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 00:43:29.88 ID:Pkv550DZ.net
- 北総に比べたら泉北高速の運賃は良心的だわな。
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 01:13:03.56 ID:J3hRY8Fe.net
- >>51
2ch始めてか？
暫くROMってろよ！
〜〜ここまでテンプレ〜〜
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 07:42:47.16 ID:V1krX31F.net
- >>53
比較にすらなってないよ
泉北高速鉄道の運賃水準は大手私鉄の中ではちょっと
高めな南海と同水準
つまり全国的な水準からしたら割安な部類だ
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 09:39:14.13 ID:UK7M7Adb.net
- >>53
北総は単体の運賃よりも、直通3社跨ぎで倍々ゲームな事の方が重大だから
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 20:58:59.68 ID:eAMZ+Chw.net
- ららぽーともできたし、人はどんどん増える
座れる列車に乗りたい人も出てくる・・・のか？
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 21:51:15.59 ID:V1krX31F.net
- 南海本線と違って南海高野線は高速化を放棄
されたせいで速度が出ないのがなあ
中百舌鳥〜難波間で最高時速70kmしか出ない
御堂筋線と所要時間が大差ないのは遅すぎ
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/10(月) 23:37:59.97 ID:m7sV2JYA.net
- >>56
北総も東葉も元も高いから、地方ローカル線のちょっと安いくらい。
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/11(火) 02:32:23.47 ID:XyX/iFDi.net
- この間、テレビのちちんぷいぷいで大阪府で一番人口が増加してるのが和泉中央駅のある和泉市で、小学生が爆発的に増えている云々とやってた。ちょうど、ららぽーと和泉の取材で。
あれ見てて思ったが、子供が小学生や中学生の時は、ららぽーと近くの新興住宅地は閑静で暮らし易いと思うかもしれないが、高校生以上になったら通学が大変過ぎると思った。
高校生が自転車で通える高校がないぞ。
とにかく和泉中央から電車に乗らないと、まともなレベルの高校や大学に通えない、かつ、遠い。
まだ、和泉府中寄りの地域なら通学上の利便性での高校選択の選択肢が増えるが、和泉中央から東に行けば行くほど通学は遠くなる。
泉北ニュータウンで育った子供が進学して年を重ねるにつれ千里同様に人口が減って高齢化していったプロセスを、またこの地域は繰り返すんだなと思ったわ。
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 00:30:41.37 ID:dLPuda1s.net
- サザン車両導入で、和泉中央〜難波を特急走らせるの決定してますよっと。
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 01:30:16.19 ID:rZ6lJnib.net
- >>61
サザンは廃止か新車ですか?
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 07:46:07.08 ID:zdUExb3r.net
- >>61
なんばで折り返して、高野山行き『こうや』の前運用じゃないの？
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 07:50:21.54 ID:SIilTk+P.net
- >>60
山を切り開いて造成した団地は起伏が激しく自転車が使いづらいんだよな
かといって浦安とかポートアイランドみたいな海近くの埋め立て地は津波や液状化のリスクあるし
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 09:19:51.68 ID:JH3Z0+Kj.net
- >>14
南海は元々は堺市鳳に所在した帝国車両と密接、
帝国車両が東急車両に身売りされ、名残りで東急製の車両が多い。
東急車両もＪＲ系の総合車両に変わりましたな。南海は関西で唯一「走るんです」が有りますな(ただしカーテン有り)。
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 09:23:30.98 ID:B0QSBgVT.net
- http://www.youtube.com/watch?v=27logox7TkM
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 12:40:23.21 ID:GBGiFR7W.net
- >>63
サザンの車両じゃ極楽橋まで走れないでしょ
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 19:53:47.77 ID:hy/nNqAU.net
- 百舌鳥八幡駅は各停以外通過でいいのに
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 21:41:48.80 ID:POwNbCh/.net
- 百舌鳥八幡は三国ヶ丘や中百舌鳥より歴史がある古い駅なんだよな。
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/12(水) 22:28:49.28 ID:OAkKftkR.net
- >>65
次は新形式になる。車両メーカーも、ＪＲ東日本の車両に準拠した設計などもゼロベースで見直しをする。
それにあわせ、全国の主要車両メーカーに設計提案をしてもらったが、川重と日立は辞退された。
であるから、今の段階では言えないが、総合車両製作所、日車、近車のいずれかが製造を担当する。
JR電車規格導入による各種地上設備の改築で僅かな近視眼的コストカットを上回る経営負担
現8000は車体がE231の要素を多数取り入れた旧東急車輛標準設計だったため
社内外から車内外の意匠や居住性について評判は芳しくなかった
だから次の新形式ではゼロベースで見直しと
よって今回は総合車輛からsustinaによる車内外の意匠一新や座席改善の選択肢など
様々な提案を受けた模様
仮称8200を総合車輛が設計製造するにしても現8000の強い反省から
JR東の新形式車を想起させる印象からは完全に脱却する
千代田工場で聞いた話
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/13(木) 07:54:21.47 ID:/7ETZTr0.net
- E231ベースだからてっきり南海もE231顔か相模9000みたいな車両が出るのかと期待されたが
蓋を開けてみると超安物車両で209よりも劣る外観
あれには参ったなｗ
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/14(金) 08:21:10.52 ID:9BGpYcS/.net
- >>71
相鉄9000は相鉄最後のオリジナル車な
顔面だけ見れば大阪市交モドキ
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/27(木) 18:12:16.58 ID:t2ZoiXdU.net
- 特急停車駅は、区急と同じ。
前4両指定席、後4両自由席。
10月のイベントで泉北線内にサザンを走らせたのは、発表出来ないけど？とゆー意味。
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/27(木) 20:01:07.17 ID:GvQqdrOm.net
- 泉北高速は中流の上が住む感じで南海らしくない。
東京で言えば豊洲か？
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/27(木) 20:29:09.25 ID:SK2ZdNeb.net
- >>74
そうかなー？
高野線って、本線と比べると、
中流階級色が強いけどな。
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/27(木) 20:31:53.22 ID:rmMDNKHn.net
- 百舌鳥八幡駅周辺の住民に言いたいんだが、お前らには足が付いているだろう？中百舌鳥、三国まで歩けよ。
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/27(木) 20:41:50.68 ID:SVJyfCnU.net
- 滋賀ＳＵＧＥＥＥＥＥＥＥＥ 完全にＯＯＳＡＫＡ超えキターーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車琵琶湖一周）
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、坂本日吉大社、三井寺、石山寺
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ウォーリズ建築群
５．甲賀忍者、信楽焼
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、鮒寿司
３．焼き鯖そうめん、伊吹そば、近江ちゃんぽん、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪→たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/27(木) 23:20:21.02 ID:P9NwmzXE.net
- >>76
なんで百舌鳥八幡を利用したら駄目なの？
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/28(金) 00:06:33.35 ID:fmv4TqpE.net
- また神戸の部落民が滋賀コピペ貼ってる
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/28(金) 02:26:35.43 ID:6KyPTNUi.net
- 完全に買収して 南海線に なるのが ( ・∀・)ｲｲ!!！ ちょっと 割増 にしてでも！
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/28(金) 07:07:03.43 ID:7Vcm54E5.net
- >>76
中百舌鳥？三国ヶ丘？ 新顔が偉そうにするなよ。
あの界隈で一番古い駅は百舌鳥八幡なんだぞｗ
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/28(金) 08:35:54.60 ID:g+qsleQA.net
- 中百舌鳥なんて地下鉄もJRもすぐ傍にあるんだから便利だろうに
ちょっと頑張って歩けば近鉄もあるし
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/28(金) 09:26:18.62 ID:7Vcm54E5.net
- >頑張って歩けば近鉄もあるし
最寄りの近鉄駅まで5キロぐらいあるぞ。
つか中百舌鳥から御堂筋２駅乗って北花田からなら歩ける範囲。
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/29(土) 07:02:23.74 ID:e7no4ACg.net
- ついに公募増資したぞ。保有株主が犠牲になるんだな。
南海も近鉄と同じだ
ちくしょう
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2014/11/30(日) 13:33:11.70 ID:vhVBxP0V.net
- >>79
違うだろ、トンキンだろ
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/08(月) 06:33:03.45 ID:dzBVkZKn.net
- 値下げより泉北線に加算運賃でよかったのでは…
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