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【自動車】新車販売総合ランキング、タントが軽自動車2年ぶりのトップ…2014年度上半期車名別

1 :幽斎 ★:2014/10/07(火) 01:22:50.63 ID:???.net
新車販売総合ランキング、タント が軽自動車2年ぶりのトップ…2014年度上半期車名別
http://response.jp/article/2014/10/06/234219.html

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会がまとめた2014年度上半期(4月〜9月)
の車名別新車販売台数によると、ダイハツ『タント』が10万8946台でトップとなった。

軽自動車が年度上半期の販売台数トップとなるのは、2012年のホンダ『N-BOX』以来、2年ぶり。

2位はトヨタ『アクア』で10万4340台、3位はホンダ『フィット』で9万2440台だった。トップテンのうち6台を軽自動車が占めた。

2014年度上半期の新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り(カッコ内は前年度同期比)。

1位:タント(ダイハツ)10万8946台(81.4%増)
2位:アクア(トヨタ)10万4340台(18.5%減)
3位:フィット(ホンダ)9万2440台(36.1%増)
4位:デイズ(日産)7万9454台(60.2%増)
5位:N-BOX(ホンダ)7万7814台(29.4%減)
6位:ワゴンR(スズキ)7万5103台(14.7%減)
7位:プリウス(トヨタ)7万4885台(38.4%減)
8位:ヴォクシー(トヨタ)6万3040台(218.6%増)
9位:N-WGN(ホンダ)5万9234台
10位:ハスラー(スズキ)5万8226台

2 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 01:23:12.91 ID:JOyl2JPu.net
>>3はハゲる

3 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 01:27:09.90 ID:JOyl2JPu.net
            |
            |  彡 ⌒ ミ
           \ (´・ω・`)責任取るわ...
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

4 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 01:27:46.90 ID:1DOsEPHE.net
ベタ踏み坂か

5 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 01:29:42.52 ID:JOyl2JPu.net
>>6はハゲる

6 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 01:32:37.52 ID:u1F4qb8J.net
小さくて広い
日本の正義

7 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 01:32:48.07 ID:PcE0nQXf.net
日産がルノーに買収されてから、日産は選択肢から外れた
早く経営権を取り戻して欲しいけど、ルノーは仏国営みたいなものだから難しいかもね

8 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 01:34:47.40 ID:cC4vYvYL.net
ハスラー10位でよかった。

9 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 01:36:06.17 ID:q2DHTNxb.net
ハイゼットの方が売れてるぞ(島根)

10 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 01:43:18.78 ID:Dsx2y9QP.net
タントって、テンコ盛りって意味やろ

11 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 01:45:07.22 ID:B2ymwu4E.net
日本も貧しい国になったもんだな。

12 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 01:55:40.44 ID:Gd2QdVVY.net
衝突試験だとホンダが硬い。ほかは運転席潰れる。

13 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 02:06:47.84 ID:MIUgwK6h.net
日産はZとスカイラインクーペ(と、マーチニスモ)にしかMT設定がない。
ゆえに買える車がない。

14 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 02:13:17.76 ID:zluEf1Bo.net
DQN嫁が乗ってるクルマ?

15 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 02:15:08.63 ID:ECzM/TrI.net
>>3
>>7

案の定というか、エンジン他社の乗せ始めちゃったし。。。
鉄板の車体製造だけ担当するようになって、
そのうち炭素繊維量産し始めたら店たたむンちゃうかと、






いらん心配せんでいいテカテカにっさん

16 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 02:15:13.23 ID:pFUdJPKX.net
中古車屋が新古車として登録するからトップなんでしょタント

17 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 02:21:53.91 ID:PVCI4peC.net
タントは安くていいね
個人的にはバモスがイチオシだけど

18 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 02:23:31.79 ID:r/2c3xGP.net
昨日、たまたまダイハツの整備工の兄ちゃんと話す機会があったんだが、
他所のメーカーのは分からないけど、タントばかりやたら売れてるって言ってた。
軽を買う気にはならんが、俺が家族持ちでタントがリッター車だったら欲しいと思う。

19 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 02:25:05.52 ID:1RSCmRSo.net
軽なんて車として認めない
はやく軽の事故死亡率をしっかり公表しなさいよ
あんなの車じゃない

20 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 02:38:07.58 ID:vpq4kVnE.net
>>19
逆に小回りが利くから、軽だから助かったケースも多いと思うぞ

21 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 02:50:01.92 ID:B2ymwu4E.net
>>14
若いDQN女から更年期障害の糞BBAまで幅広い層に売れている。
女はとりあえず広くて電動スライドドアがついてれば安っぽくても走りが悲惨
でも気にしないらしい。

>>18
背の高い軽みたいな奴でリッターカークラスだと鈴菌ソリオがあるな。
安っぽくて燃料タンクが小さいのが難だが、街乗りには使いやすいと思う。
グレードにもよるが電動スライドドアとか嫁さんが喜びそうな装備も一通り選べる。

22 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 02:55:19.93 ID:mgG8UGh8.net
いくら自社登録したか知らんが
たぶん、一般の消費者に一番人気があったのは
10位のハスラーに間違いない。

23 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 03:02:01.42 ID:zluEf1Bo.net
>>21
タントにオプション付けたら値引き渋いから購入価格はシルフィとかと大差ないだろ?
まあ維持費は年間5万円くらい高くつくが安全だし絶対的な容量が大きいし耐用年数も
長いはず。短期で下取りに出すこと考慮するのでなければ大きめのセダンを買った方が
良いと思うけどな。子供を乗せるわけだから安全性は重要だし。

24 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 03:04:30.18 ID:66HOm8oa.net
タントが売れている理由?広義の狭小性だろ。

25 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 03:05:38.62 ID:4pT2xpnb.net
タントエグゼは消えてしまうん?
この数字にもほとんど貢献してないだろうな

26 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 04:59:13.65 ID:IPILqAm1.net
タント広いよねー

タクシーみたく前一人後ろ一人で
左前の席倒してテーブルにすると
リムジンLサイズミニバン並みだわ

27 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 05:12:08.26 ID:jniOsGJq.net
デイズってドル箱なんだ

28 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 05:33:36.74 ID:yw9J25nn.net
対象:ユニクロ、ワタミ、及び両社に類する企業の現役社員・元社員

14:27 03/16 2013
 
 ユニクロやワタミに代表される小売・外食産業は、競争環境が厳しいなかで無理やり企業利益を増やすために現場社員が疲弊をきわめており、
過労死・過労自殺、パワハラ、うつ、長時間の避けられないサービス残業、3年で5割に上る高離職率など、
異常な労働実態が進行しつつあることが、これまでの取材でもわかってきております。


 そこで、雇用・労働問題において圧倒的に最前線の報道をリードしてきたMyNewsJapanは、
共同通信・特別報道室からの依頼に応じて、取材協力を呼びかけることにしました。
より深く現場の実態を知り、広く報道し、問題解決への原動力とするためです。


 取材は、弊社記者と共同通信記者が、状況に応じて、同時または個別に担当いたします。
記事にする場合には、取材源の秘匿をお約束いたします。

 ユニクロやワタミをはじめとする大手小売業、外食業で働いているかた、およびその同僚、ご家族ご友人など
、ご紹介をいただけるかた、in●fo@(アットマーク)myne●wsjapan.com ●要削除
または、以下情報提供フォームよりご連絡いただけますよう、よろしくお願いいたします。

対象:ユニクロ、ワタミ、及び両社に類する企業の現役社員・元社員
●要削除 http://ww●w.myne●wsjapan.c●om/reports/1795

29 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 05:34:32.34 ID:GWxZthK4.net
ミラのターボ付復活希望

30 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 06:02:56.12 ID:xtd9l+pN.net
>>1
ヴィッツ売れているといったトヨタのディーラーさん嘘じゃないですか。

31 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 06:11:41.35 ID:B2ymwu4E.net
>>23
セダンは電動スライドドアがないし、チャイルドシートの取り回しに苦労するだろ。
あと運転が下手な女だと狭い道で苦労する。
あとバカ女は安全性に関しては自分が安全運転すればいいと思ってる。

加速が悪くて邪魔で不細工なので俺は大嫌いだが、コンセプトとしてはタントは
評価出来る部分が多いのも事実だ。
1L〜1.5Lクラスのミニバンがもうちょっと子育てママとかのニーズに応えられない
ものかとは思うな。

32 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 06:24:46.75 ID:YQ7vkyc2.net
つか軽売って利益ってあんのかや?

33 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 07:49:10.14 ID:VAm3GW6U.net
>>30
ネッツ店の中では売れてる方なんでね?
ネッツ専売の時点で、トヨタとしては大して売る気ないんだろ

34 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 08:07:02.98 ID:PahDcsuu.net
>>16
正確には未使用車かな

(真相深層)軽で「未使用車」膨らむ 消費増税直後の好調にからくり  「4強」競合で値崩れ

 消費増税後の4〜6月に前年同月比プラスで推移してきた軽自動車の販売がふるわない。
7月は7%減、8月は15%減と月を追うごとに悪化している。軽の販売に急ブレーキがかかった形だが、
そもそも増税後の販売は好調だったのだろうか。

 軽自動車の販売が7月以降、一転マイナスとなった原因について、 全国軽自動車協会連合会(全軽自協)は
「増税前に受注したクルマを4月以降に納車してきたが、 7月以降はそれが解消された」…

続きは会員登録必要
http://www.nikkei.com/article/DGKDASDZ04HFK_Y4A900C1EA1000/
全文掲載サイト
http://www.asyura2.com/14/hasan90/msg/593.html

カラクリは消費者には理解しづらい

35 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 08:23:00.26 ID:vu5axhso.net
ボクシーとプリうす以外
全部軽かコンパクト

36 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 09:09:31.76 ID:dmDRhlPo.net
>>19
まだそんな老害みたいなこと言っているのか
自動車アセスメントの衝突実験ランキングで、ホンダのN-WGNは9位
フィットやVWのゴルフより評価されている
自動車アセスメント公式で軽の衝突試験も動画公開されているから、ちょっと見てこいよ

37 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 09:22:05.13 ID:KaCvLEj1.net
>>1
何の魅力も感じない車のオンパレードだな。

38 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 09:29:55.25 ID:NO224cGz.net
乗用車のランクではアルヴェルエスティマが下位の方で、もう売れなくなっているな
ああいうデカいミニバンも売れなくなるんだと、だんだんメーカーはキツくなってきそうだな

39 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 10:39:09.73 ID:c3zfXTiK.net
軽で安全なのはホンダのN-WGN
中型車のプリウスクラスより頑丈

40 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 10:42:25.28 ID:tOSUn1Fm.net
友人が三菱の普通車から白のタントに乗り換えた
白のタントだから若い女子かなと覗いたらおっさんが乗っててガッカリされてる

41 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 11:14:13.48 ID:Y65YdUil.net
>>39
どこがだよw

42 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 11:20:59.15 ID:k1j7ivOE.net
>>1(続き)【幽斎★】(=有名な反日反安倍極左スレ立て屋:うしうしタイフーン)の【丑スレ(笑)】に真面目にレスした人へwww
===================================================================================================
残念!!【丑スレ】でしたw ようこそ!!反日極左スレ立て屋【幽斎★】(=うしうしタイフーン から変名)の『丑スレw』へ!!

=======================================================================================================
→→【幽斎★】→反日スレ立て過ぎ""ニュー速出禁(笑)""→政治/ビジネス/ほのぼのスレで実績作り""ニュー速復帰目指す""
=======================================================================================================

***【幽斎】=【うしうしタイフーン】***あの有名な反日スレ立て屋が【幽斎】に変名で帰ってきたぁ!!!!
☆あの有名な反日極左スレ立て屋【幽斎 ★】=うしうしタイフーン(丑)の【丑スレ】にようこそ!!

マジレスしちゃった人!!残念でしたぁ!!!! 【幽斎 ★】→つまり【丑スレw】でーすw 大失敗www

☆うしうしタイフーンで検索!!アンチ安倍、アンチ自民、日本下げスレ乱発で〜す!!!!
■あの有名な反日極左スレ立て屋:うしうしタイフーンが→【幽斎 ★】に変更して帰ってきたww
このスレ、、【幽斎ことうしうしタイフーン】の【丑スレ】でーす!!日本下げの【幽斎★】スレw

◎【幽斎★】=某全国紙(笑)に規制がかかるとスレ立て不能、、、それって、つまり、正体は…
☆【幽斎 丑】で""検索""!!【幽斎 丑】で""検索""!!☆ 今日も反日スレ、反自民スレ乱発中!!
■【幽斎★】の得意技が『スレタイ捏造』→反日アンチ安倍・自民風味に本文中身を強調し捏造します!!

↓↓↓【幽斎★】の度を越した反日スレに文句が増えていて文句用のスレもたってるんでよろしく。↓↓ ↓
【報告スレ】幽斎 ★さん mastiff.2ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1404101736/

★『安倍さん・自民議員の支持者や事務所に【幽斎★】スレのことを教えてあげよう!!』
【幽斎★】=うしうしタイフーンが最も嫌がることです!!!!!!!

■【幽斎★】■反日スレ■【幽斎★】■アンチ安倍■【幽斎★】■反日スレ■【幽斎★】■アンチ安倍
■【幽斎★】■反日スレ■【幽斎★】■アンチ安倍■【幽斎★】■反日スレ■【幽斎★】■アンチ安倍

43 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 11:21:15.19 ID:Dp5gvF/2.net
>>34
輸出仕様は元々、異なる作りだから何で軽だけ?というのが率直な印象。
軽以外の普通乗用車もかなり健闘してることになってるけど。

44 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 11:40:05.92 ID:9mKulkG0.net
軽自動車ってもう税金上がったんじゃないの?

45 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 12:44:04.75 ID:8JjQUYee.net
デイズって、ワゴンRぐらいの背丈の“デイズ”と、タントみたいに背が高い“デイズルークス”とで合算してただろ。
かつて(今でもか)のカローラみたいなマネをしやがってからに。

46 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 14:14:46.60 ID:lXKSLbQc.net
×TPP → 〇産地消費   ×自由市場 → 〇分配市場   ×右翼 → 〇左翼


グローバリゼーションは残るでしょうか。

いいえ。グローバリゼーションは世界経済にとって悪いだけでなく、環境にとっても恐ろしいものです。
国から国へのあまりにも多くの輸送は原油価格を上げ、汚染に拍車をかけます。
自由に海外に投資するのはよいかもしませんが、自由貿易はよくありません。 物は需要がある場所で生産されるべきだからです。

投機を抑制する

すべてを「自由市場」に任せるべきだというアイディアの背後にある思考は、
多数の犠牲のもとで少数が利益を得るのであり、一つの例は現在の商品における投機である。
ある集団にとって「面白い」ことが他の人々、特にこれらの商品(様々な穀物、石油など)に依存している人々にとって、
正しく食物を得ることができないという結果になる場合がある。
また人々は、そのような投機による大きな価格変動に対処できるだけの貯蓄をすることができない。

世界人口の3分の2が貧困状態で生活しているとすれば、経済システムはうまく機能していません。
貧しい人たちにとって経済システムがうまく機能するよう努力しなくても、貧しい人たちはやっていけるだろうと考えるとしたら、
全く現実に目をつぶっていることになります。マイトレーヤはそのことを明らかにさせるでしょう。

マイトレーヤの出現のタイミング

マイトレーヤは、一般に知られるようになる最良のタイミングを待っておられます。
マイトレーヤは、御自分が言わなければならないことが、
最も良く、最も早く受け入れられる最良の機会を、つまりタイミングを、待っておられます。

近い将来、経済機構が崩壊し、欧米で株式市場が破綻すれば、マイトレーヤは直ちに出て来られるでしょう。
それによって私たちは現実に引き戻されるでしょう。
それが、つまり崩壊によって生じる現実感覚が、マイトレーヤが待っておられる要素の一つです。

最良のタイミングは、経済制度が崩壊することによって西欧社会が経済的に挫折し、初めて現実に目覚める時です。
私たちは非常に長い間、非現実的な世界で生きてきました。今までと全く同じように、
今後も古いやり方を続けていくことができるものと、私たちも、私たちのリーダーも考えています。もっと競争し、もっと貪欲になり、
ほぼ同じやり方をすれば、今後もうまくいき、私たちは勝利するだろうと考えています。もはやそうはいかないでしょう。

現状の経済システムではうまくいかないことが分かるでしょう。私たちはそれがうまくいっていると思っていました。
私たちの一部の人たちにとってはうまくいっているように見えました。しかし、私たちの自己満足のせいで、
その経済システムから取り残されている人たちのことは考えようとさえしませんでした。マイトレーヤの主な任務の一つは、
このような自己満足に冷や水を浴びせ、自己満足に浸っていると非常に居心地が悪いと思わせることです。

人々が私の会合にやって来て、こう言ったのを覚えています。
「気分は最悪です。とても不愉快に感じます。とても後ろめたく恐ろしく感じます」。
そのような自己満足を切り抜けていかなければなりません。

日本から始まる世界的株式市場の大暴落

終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本はアメリカの国債の25%を所有していますが、それを引き出すとアメリカ経済も駄目になり、世界経済全体が破綻します。

株式市場の暴落が起きるとき、それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。
彼はアメリカのある主要ネットワーク・テレビの招待に応じて、インタビューに姿を現すでしょう。それから日本でも起こるでしょう。

Q マイトレーヤが日本のテレビに出るとき、彼は日本人の姿をしているでしょうか。
A 彼は日本人ではありませんから、日本人のようには見えないでしょう。

その後で、すべてのネットワークがこの途方もない人物とのインタビューを欲するでしょう。
その時、世界のテレビ・ネットワークが衛星で連結されるでしょう。
この時、初めてご自身の本当の身分を明らかにされます。一言も語らず、全人類の一人一人とテレパシー交信をされます。
これは私たちの人生で最も途方もない出来事であり、歴史上で最大の比類なき出来事となるでしょう。

47 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 14:23:47.18 ID:FmJLRtR9.net
俺様の購入したタントエグゼっうクルマは生産停止になった
どうして? 答えろダイハツ・・

48 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 15:56:13.81 ID:VAm3GW6U.net
>>47
11月のウルトラスペースな新型車(笑)にご期待ください

49 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 16:00:06.53 ID:tOSUn1Fm.net
レボーグの1600GTアイサイトが欲しい

50 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 17:30:23.54 ID:HY5fCF7v.net
100万出すなら30万の中古3台乗り捨てが楽しいよ

51 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 21:54:57.44 ID:FtZtqYtG.net
>>22
それこそハスラーなんて自社登録凄そうwwわざわざ車高上げただけで

52 :名刺は切らしておりまして:2014/10/07(火) 23:05:55.23 ID:pV1lCKpG.net
ドイツ車が全て合わせてもタントに負けるのかw
ダイハツ最強だなあ

53 :名刺は切らしておりまして:2014/10/08(水) 00:21:47.33 ID:qJoB4VKh.net
タント直入

54 :名刺は切らしておりまして:2014/10/08(水) 00:36:08.54 ID:tBW+9DFJ.net
この車、オフセット衝突したらヤバイだろうなと思うが
左前の衝突映像が無い。
是非左前の衝突実験映像が欲しい。

55 :名刺は切らしておりまして:2014/10/08(水) 00:49:24.30 ID:m9h4Ti+X.net
タントは最高の利便性だから売れるのは当然だわな

56 :名刺は切らしておりまして:2014/10/08(水) 20:56:25.63 ID:GVvq01Ym.net
「低排気量の車」は「低燃費」ではない…500車種を対象に調査、排気量1L未満の車は厳しい結果に
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412754839/

57 :名刺は切らしておりまして:2014/10/08(水) 21:03:00.48 ID:SMG5/NFd.net
>>44
タイヤやら保険やら維持費はまだまだ安いよ。
車庫証明もいらないので、ハンコと金だけ持っていけば買えるし。

58 :名刺は切らしておりまして:2014/10/08(水) 21:36:40.04 ID:V0fD4TvU.net
Bピラーなしのタント
人体実験継続中

59 :名刺は切らしておりまして:2014/10/08(水) 23:03:09.07 ID:wDDc9mHJ.net
ノッポ軽は禁止にしてくれ
ただでさえ邪魔な軽なのに視界も邪魔するしアンバランスでノロノロ運転ばかり
たまにそれなりの速度のヤツがいてもカーブで異様に減速するんだよな・・・
軽はミライースより背が高いやつ禁止
それ以上は通常の税金にしろ

1トン越えとか軽じゃねーし

60 :名刺は切らしておりまして:2014/10/09(木) 02:49:59.10 ID:LGTLFMGR.net
>>59
貨物は勘弁してくれよ

61 :名刺は切らしておりまして:2014/10/09(木) 03:20:11.60 ID:Oi/r2aVR.net
>>51
ちょっと前まで納車半年待ちだったぞ。
自社登録なんかする意味ないし。

62 :名刺は切らしておりまして:2014/10/09(木) 05:50:06.79 ID:tXSqizt0.net
ダイハツとスズキはお店が
近くに無い。

63 :名刺は切らしておりまして:2014/10/09(木) 11:38:22.44 ID:3N3fgGJz.net
>>59
その軽より、お前の暴走運転の方が迷惑だ
免許返したら。

64 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 00:04:46.71 ID:9xjSwLQ9.net
>>59
免許返納しとけカス

65 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 00:09:19.21 ID:fj3kJKF6.net
>>59
今すぐ死ねよ基地ガイ暴走族

66 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 00:10:56.12 ID:IO2OXBxa.net
日本の自動車市場は終わってるなぁ
政治家と役人に食い物にされるだけだから終わるのも当然だがw

67 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 00:16:08.16 ID:HaDWtKcx.net
軽みたいなおもちゃは規格を廃止しろよ。
廃止がいやなら税金や車庫証明など条件を登録車と同じにしろ。

68 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 00:20:14.03 ID:o+Tkty5X.net
走る物置が販売一位とは日本の車需要はホント道具感覚なんだな。

69 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 00:20:16.13 ID:CvWUVL44.net
>>67
アホか。2行目は廃止しろと言ってるのと意味が同じじゃねぇか。

70 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 00:26:00.99 ID:E4I48C6B.net
「赤ちゃん辞めました」

71 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 11:05:25.66 ID:66CyxI2k.net
軽自動車に乗ると相対的には 道路や駐車場が広くなるのと同じ

72 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 11:14:27.23 ID:Ej4je/yh.net
>>59がクラウンと正面衝突してグチャクチャになって死にますように…

73 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 11:20:07.77 ID:LsyDBp/+.net
死ねとか死にますようにとかよく簡単にかけるなw

74 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 11:22:03.57 ID:zoBaYBhl.net
>>54
すごい発見をしたな。
Bピラーレスって側面はともかく、オフセットが一番影響しそう。

まぁ、タント欲しいけど・・・。

75 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 11:26:45.73 ID:yb116gxS.net
軽かHVじゃなきゃ売れないって事か

76 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 11:39:45.34 ID:PjMO3CDi.net
タントって売れてるの?
あんまり見ないけど

77 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 11:52:55.02 ID:x9AIWDiS.net
ヴォクシーはミニバン売上げ1位らしいけどZSだけしか売れないらしいね
どこ見ても走っている新型はZSばかりだし
HVも次のMTでZS顔になるだろうなこりゃ

78 :名刺は切らしておりまして:2014/10/10(金) 13:26:07.45 ID:o+Tkty5X.net
新型ヴォクシーのインパネに10インチ液晶
埋め込んであるデモカーを見たが、あれはちょっと凄いと思った。
Big-Xシリーズだったかな。

79 :名刺は切らしておりまして:2014/10/11(土) 04:56:55.16 ID:lfeXHS9k.net
 
>つか軽売って利益ってあんのかや?

車は月3千台売れば儲けが出る

80 :名刺は切らしておりまして:2014/10/11(土) 07:56:35.19 ID:dS5doQz6.net
>>73
DQN軽乗りはその程度の民度なんだろうな・・・。

81 :名刺は切らしておりまして:2014/10/11(土) 09:16:47.99 ID:3uU2KpUx.net
>>79
それだと100台限定車ばかり売るフェラーリはどこから利益が出てるんだ?

82 :名刺は切らしておりまして:2014/10/11(土) 22:06:47.36 ID:VI4xIJ5x.net
>>81
限定車は1台あたりの利益が桁違い
開発費はフェラーリよりも普通の乗用車の方が遥かに掛かる

83 :名刺は切らしておりまして:2014/10/11(土) 22:41:04.23 ID:f1N6T6jk.net
あれっ、カローラはどこへ行っちゃったの?

84 :名刺は切らしておりまして:2014/10/11(土) 22:48:27.27 ID:40HvstG5.net
フェラーリって基本的構造は何十年も同じ
皮だけ変えてるからとかエンジンだけとかで高い値段で売ってる

GTRに比べて遥かに遅いのろまな乗り物なんだよねw

85 :名刺は切らしておりまして:2014/10/12(日) 03:12:20.64 ID:1phwDas/.net
子どもいないけど
ヴォクシーに凄く興味がある

86 :名刺は切らしておりまして:2014/10/12(日) 18:51:51.24 ID:9XOz1mhv.net
ヴォクシー良いよ
今のヴォクシー凄い中は広いよ
ただ低床になったから背の高い座席が好きな人には向かないね
顔は小ヴェルファイアになったけどね、DQNが好む車になっちまった

87 :名刺は切らしておりまして:2014/10/12(日) 20:54:12.44 ID:SsHWSBXz.net
まぁ元々アルファード版ヴォクシーがヴェルファイヤだしね

88 :名刺は切らしておりまして:2014/10/13(月) 01:51:32.82 ID:rEYZL27T.net
DQN顔が嫌ならノアにすればいいではないか。
ネッツ店扱いのミニバンは基本的にDQN顔。

89 :名刺は切らしておりまして:2014/10/13(月) 09:12:51.22 ID:BAQRvkMe.net
>>85俺、父、俺。

90 :名刺は切らしておりまして:2014/10/13(月) 15:41:03.65 ID:aRpBIq3T.net
>>67
何の為に廃止にしなきゃならんのかな?
おもちゃみたいな頭のお前が消えれば済む話

91 :名刺は切らしておりまして:2014/10/13(月) 21:44:46.29 ID:h1cU+6/f.net
>>90
おもちゃなんて、失礼だよな
軽のデザインを見ると、どうみても棺桶だ

92 :名刺は切らしておりまして:2014/10/13(月) 23:58:39.13 ID:1e3k5T7C.net
棺すら知らないキチガイが必死

93 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 00:07:58.71 ID:V+ClWCIM.net
良かった大多数が庶民で
超高級車が売れてるなんて記事もあったからね

94 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 01:42:21.08 ID:Z4Sk5LQp.net
セカンドカーで一台軽が欲しいな
サンバーディアスはよかった
サンルーフのやつ
15年落ちを20万で買ったら一年でミッション壊れて40万かかると言われ廃車
高速をガンガン飛ばしたのがまずかった

95 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 01:46:36.41 ID:iKzmEDDq.net
>>77
意外。HVが一番人気だろうと思ってたけど、そうじゃないんだ。

96 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 01:51:24.83 ID:sgj2yfzN.net
スペーシアの方がいい車だと思うんだけどな

97 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 08:00:42.87 ID:oKMTaFdf.net
ヴォクシーはプアマンズヴェルファイア
ヴェルファイアが欲しいけど買えないDQNが買ってるんだろうw

98 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 12:38:40.76 ID:BGnBPLZQ.net
>>95
HVなんていまだ売れてる方な日本ですら、
全体の割合からすれば少数派だしね

99 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 12:48:00.25 ID:/MoTnJ6y.net
>>90-91
あん?それ対抗にがんばったfit3ディスるつもりか --メ

100 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 13:43:53.47 ID:xAwFgik5.net
100

101 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 13:44:49.56 ID:xAwFgik5.net
ダイハツ工業株式会社
(ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.)

本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。

現在は「トヨタ自動車の“連結子会社” 」であり、トヨタ色が強くなっている。


沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。

1998年、トヨタ自動車が「 ダイハツ工業株の“過半数”を取得し 」、同社の連結子会社となる。

102 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 13:51:29.10 ID:Cp8ngaZu.net
遠出をしない一般家庭ならタントもいいかな、って思うけど
タントはセンターメーターなのがどうしても頂けない

103 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 14:15:05.20 ID:qyKgs0ZR.net
近所ではタントよりハスラーの方が多い気がしてたが降雪地域のせいかな?
こうして見ると軽ばっかりだね

104 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 14:18:40.46 ID:p7mtlGHh.net
額縁ゼロのスマホが飛ぶように売れ、スマホ用の液晶が中国メーカーに売れまくり、
エボラ関連でプラズマクラスターもあるシャープを買っとくといい。

今が最後のチャンスだぜ?

105 :名刺は切らしておりまして:2014/10/14(火) 15:17:32.36 ID:/MoTnJ6y.net
>>103
思ったより台数が出なかったのは、スズキの生産能力の限界じゃないのかと思ってる。
バックオーダーに対して出る量が少なすぎる。

106 :名刺は切らしておりまして:2014/10/15(水) 00:23:46.34 ID:iCGvThl5.net
近所の車
ステップワゴン4台 セレナ1台 アルファード1台 ヴォクシー2台(俺1台含む)
BMW1台 クラウン1台 ポルテ1台 ヴィッツ1台 ワゴンR1台(俺) アウディ1台
バモス1台 アクティ1台 ムーブ1台 アルト1台 マーチ1台 パジェロイオ1台
うちの近所は高級車かミニバンか軽かの偏りが酷い、中間がほとんど無い
セダンがほとんど売れていないね、普通のセダン買うならミニバン買うという風潮なのかしら

107 :名刺は切らしておりまして:2014/10/15(水) 03:01:55.33 ID:zs8acqBV.net
>>97
ヴェルファイアはもう古いから重いし魅力はない
現状ではノア、ヴォクシーの方が上

108 :名刺は切らしておりまして:2014/10/15(水) 09:50:17.02 ID:U+DkEd1r.net
>>106
普通のセダンを買う人は外車に流れてると思う。

109 :名刺は切らしておりまして:2014/10/21(火) 10:09:25.59 ID:OyU9W2mK.net
トップ10の中で運転が楽しい車はどれですか

110 :名刺は切らしておりまして:2014/10/21(火) 12:53:02.76 ID:oFPuVv3j.net
>>109
ない。
どうしても一つあげろと言うならフィット。
(但し一番高いRS限定)
アクアやプリウスも燃費を気にせず走ればパワーはそれなりに
あるし、弄って楽しんでる人もいる。
(足回りがアレなのでそこを強化していくといい)

でも運転を楽しむのにトップ10とか気にするな。
トップ10がこうなってしまったのは運転の楽しさなんて
気にしない人が多いからだ。

111 :名刺は切らしておりまして:2014/10/21(火) 13:34:02.81 ID:o1+MpjlQ.net
最初から軽やコンパクトカーばかりで
運転の楽しさを知らないままの人の方が多いんじゃね

112 :名刺は切らしておりまして:2014/10/21(火) 20:08:40.28 ID:I8AzmiLG.net
少なくとも平成生まれの大半はそうと思うよ
免許を採れる頃には軽かミニバンかコンパクトの選択肢しかないつまらない時代に生まれた人等だし

113 :名刺は切らしておりまして:2014/10/21(火) 20:56:24.06 ID:z0RQpzdK.net
コンパクトなら運転が楽しめるものもあるだろ。
ただそういうグレードは新車でも中古でも割高感が強い罠。

でも俺の地元だと免許取り立てのガキが買うのはムーヴや
ワゴンRの中古が多いな。
それでやっぱり若いと無茶したがるのかそういう奴が交差点で
よく横転してる。

114 :名刺は切らしておりまして:2014/10/21(火) 22:34:42.30 ID:pNAs0rlf.net
サイノス、カローラワゴンと乗って運転に飽きた頃に中古のレガシー買って乗って
運転の楽しさが全然違うとわかった
でも最初からレガシーみたいな車の新車はなかなか買えない

115 :名刺は切らしておりまして:2014/10/21(火) 23:43:41.48 ID:TSou7FId.net
>>111
いろんな所に気を使いっぱなしで、運転の楽しさなんてそもそも無い。
でも、その場所に行きたいので嫌々運転してるのだが。

116 :名刺は切らしておりまして:2014/10/22(水) 02:08:20.00 ID:cmhVxvc2.net
>>110
トヨタ系は骨格がカスだし足触れば更に悪化する

117 :名刺は切らしておりまして:2014/10/22(水) 02:11:23.61 ID:cmhVxvc2.net
>>111
道楽でサーキット走る訳でもなければ楽しいなんて無い
公道は遊び場じゃないから

118 :名刺は切らしておりまして:2014/10/22(水) 02:14:11.06 ID:ZtcxnMaA.net
自分の意志通りに走る車が楽しい車という意味じゃないの
楽しい=好き勝手に公道を走るという意味ではない

119 :名刺は切らしておりまして:2014/10/22(水) 02:40:12.45 ID:a3bSr1S8.net
>>116
安全基準があるから骨格はそこまで手を抜けないぞ。
プリウスもアクアもアフターパーツや事例は多いからやり方に
よっては結構化ける。

>>118
スイスポとかヴィッツ・フィットのRSとかマツダロードスターとか
そこまで動力性能が高いわけではないよな。
だが現実的に買える値段で運転の楽しさが味わえる車として
支持されている。
ベンツやBMWの底辺もそこが売れてる理由なんだと思う。

120 :名刺は切らしておりまして:2014/10/22(水) 08:06:43.69 ID:nlhkGKcQ.net
>>117
そういう誤解を生んだのがトヨタだよね
ちゃんと作った車は公道で普通に走らせててもストレスがないどころかむしろ楽しいんだ

121 :名刺は切らしておりまして:2014/10/22(水) 10:20:17.29 ID:cmhVxvc2.net
>>119
何の為の献金や天下りか知らない子供かよ
トヨタは桁違いなんだぜ

122 :名刺は切らしておりまして:2014/10/22(水) 10:23:08.42 ID:cmhVxvc2.net
>>120
大きな責任伴う上に制限だらけな天下の往来で楽しいなんての俺は無いな
トヨタのガラクタとは関係無い

123 :名刺は切らしておりまして:2014/10/22(水) 21:16:04.30 ID:F6Nmdcla.net
前後500m誰もいない田舎道を走ってみろよ
北海道まで行かなくても東北、北陸、走りがいのある道多いよ

124 :名刺は切らしておりまして:2014/10/23(木) 00:54:38.85 ID:vHvNGzQi.net
>>123
走りがいて何w
クローズドコースの方が良いわ

125 :名刺は切らしておりまして:2014/10/23(木) 01:11:37.31 ID:KZQjEggf.net
同じとこグルグル回ってハムスターか

126 :名刺は切らしておりまして:2014/10/23(木) 02:59:13.14 ID:S8MbK92j.net
ダイハツのコアラかわいいよね

127 :名刺は切らしておりまして:2014/10/23(木) 04:24:47.33 ID:9rdzC45T.net
軽自動車は貧乏人が乗る糞車w

128 :名刺は切らしておりまして:2014/10/23(木) 08:12:47.03 ID:IQx2UIM4.net
なにげなく交差点を曲がるだけでも全然違う
同じように見える靴の履き心地が違うように
競技をするわけじゃなくてもやっぱり違う

129 :名刺は切らしておりまして:2014/10/23(木) 08:29:20.01 ID:r/4PPGY4.net
楽しい のと
扱いやすい のではまた違う。

130 :名刺は切らしておりまして:2014/10/24(金) 23:12:31.26 ID:kNRXxBJ5.net
[転載禁止] 三菱の軽自動車23万台に改善対策 ギアが1速や3速に固定される不具合 ©2ch.net [275723402]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1414141600/

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