【次世代スクーター】ぶつけられても倒れない安全なバイク登場　[7.27]

1 ：幽斎 ★：2014/07/27(日) 22:04:38.35 ID:???.net

｢ぶつけられても倒れないバイク｣の衝撃度
次世代スクーターがカミングスーン！
http://toyokeizai.net/articles/-/43799

サンフランシスコに本社を置く、リット・モーターズ。2010年設立のこのスタートアップは新しい乗り物の開発に取り組んでいる。
前からみると普通の電動スクーター、しかし横からみると大きな荷物スペースがあるため穴の開いた
正方形のような形状をしている。この独特なデザインをした、新しい移動手段の自慢は、
容量が小型車並みであること。目的は、多くの荷物を安全に、そして交通渋滞に巻き込まれることなく運ぶことだ。

オレゴン州ポートランド生まれのダニエル・キム氏は3年前にリット・モーターズを設立。現在、2種類の試作品を開発している。

この正方形のようなスクーターの名前は「kubo」という。kuboは6000ドルと安価に設定している。

一方、リット・モーターズではもうひとつの乗り物を開発中で、こちらの「C-1」はまるでSF映画から
飛び出してきたかのようなデザインだ。C-1は車とバイクを融合させた高級な乗り物で価格は
約2万4000ドルを予定している。このC-1にはジャイロシステムが搭載されており、側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない。

二輪車でありながら転倒しない。つまり、車の安全さと便利さ、そしてバイクの効率性を兼ね備えた乗り物である。

新たに自動車会社を創業するのは、簡単なことではない。多額の投資と何年もの開発が必要だからだ。
しかし、いずれの製品も順調に予約を受け付けており、2014年内に生産を開始する予定だ。

「私はいわゆるY世代。同世代のための車を作る」とキム氏は言う。そのために重視しているのがデザイン。
ハーマン・ミラーやBMWのデザインを手がけた著名デザイナーのイブ・ベアール氏と提携している。
「バイクの経験の有無にかかわらず、だれにも魅力的な乗り物にしたい」とベアール氏は語る。

エンジニアとC-１の試作品に取り組むキム氏は、都市部でのひどい交通渋滞とガソリン価格の上昇という環境下、こうした乗り物の商機があると考えている。

ただし、車にとって代わるものを開発しているのではない。これは短時間乗って通勤するためのまったく新しい乗り物なのである。


http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/6/d/350/img_6db1b92f07e5efb5a5d030d0f38fe21c436861.jpg
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/1/900x523/img_1116f89b20c99b161d5b550fe8ed6d8b1121641.jpg
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2 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:05:23.88 ID:2gGkvuzJ.net

倒れないけどヘコムぜ！

3 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:05:21.82 ID:2nxojctO.net

軽トラに乗れ

4 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:07:07.20 ID:QBlQ0abG.net

20年くらい前に見た事ある

5 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:07:23.56 ID:cpS4yiSg.net

ミゼット２に乗って〜

6 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:08:39.36 ID:iTqhFGWo.net

これめちっちゃいい
自動車免わざわざ取らなきゃよかった

7 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:09:08.18 ID:P7MdcQWz.net

キムチ臭くて乗れない

8 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:10:29.51 ID:639rzadI.net

>>1
そんなのどうでもいいからさ、
鈴鹿８耐の結果ひろってこなきゃダメじゃねーかよう
今日やってたんだろ

9 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:13:49.27 ID:Ama/z8K/.net

かっこわるい

　　

10 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:14:54.63 ID:zlmbV7va.net

kuboてどっかであったような
あの倒れない軍用ロボットを思い出した

11 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:15:10.34 ID:j3WA6rzg.net

ピザ屋の3輪バイクに勝てるの？
性能的にも価格的にも

12 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:15:16.02 ID:PQhOD9v3.net

>>1
ダサい。
これに尽きる。

13 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:18:42.18 ID:me4cV057.net

カナブンの直撃を避けられるな

14 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:21:31.85 ID:eH89SFoK.net

まあ車乗るわな

15 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:21:58.31 ID:ndwmEIce.net

風を切って走る爽快感がなさそう、2輪である必要ないだろ

16 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:24:33.37 ID:hfQ5G3NQ.net

カーブで曲がるときに問題ありそう

17 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:26:11.69 ID:/Jcc7JuP.net

センスないな

18 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:26:31.48 ID:JmUmK6x0.net

これがなんで転倒しないのかわからない

19 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:29:13.64 ID:RuITM2Sa.net

ゼロテスター１号

20 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:29:32.30 ID:IlSTdGgl.net

高すぎる

21 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:30:19.67 ID:RuITM2Sa.net

ゼロテスター2号だった

22 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:31:03.06 ID:H3HXi+TG.net

システムが故障すると勝手に転倒するってこと？

23 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:31:45.39 ID:pgGKSa+M.net

KUBOの荷物スペースは平たいから言うほど大きくないな

24 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:31:56.12 ID:hhPrM6nW.net

死神に勝利した高橋涼介氏監修！

25 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:33:00.11 ID:qndudaEW.net

これなんで倒れないの？

26 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:34:11.32 ID:jdP/i5Qz.net

やっぱし車のほうが安全・快適な気がするだ

27 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:34:16.14 ID:dKNHpnHq.net

電池切れたらドア開けて必死だなになるんですね。

28 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:35:10.09 ID:CmarTON+.net

三枚目のドヤ顔でらチョン顔で笑ったｗ
まぁちょんはどーでもいいとして

>>C-1にはジャイロシステムが搭載されており、側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない。

超技術で転倒しないにしても、衝撃は相殺できないんだろ？
仮に軽自動車だったとしてもスピードの乗った１ｔ近い質量に追突され
たとえ倒れないにしてもとても中身が無事とは思えない

29 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:35:22.18 ID:5UfYJ34N.net

でかいジャイロでも入ってるん？？

30 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:38:58.40 ID:V7rDodLn.net

日本の軽自動車で良いじゃんｗ
3厘に200万とかｗｗｗ

31 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:39:22.03 ID:5sgcvTnj.net

そもそもこんなデザインじゃ売れない

32 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:40:19.14 ID:8q9Up1+q.net

日本の125cc未満級の超小型車は窓つけらんないんだよね。
横風で横転するからだと言うが…

33 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:40:22.45 ID:qndudaEW.net

Lit Moters C-1
でググると色々出てくる。

バイクと並べて停めてある写真見ると、いいわこれ。

34 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:41:13.90 ID:6KvNzkbZ.net

http://wibo.m78.com/clip/img/194330.jpg
三原殺した大西保徳
(ﾟДﾟ)
うどん県骨付鳥市飯山町
//atamaga.jp/whitepage/index.php/44/3/108.html

35 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:41:28.58 ID:MBVjwHFw.net

バイクは倒しながらカーブする？

36 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:41:53.81 ID:3ZU+EB9u.net

> 側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない
いや吹っ飛ぶだろ

37 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:43:38.51 ID:ugGnoUNM.net

kubo＝チャチで高い
http://www.youtube.com/watch?v=MqTgQIKtIyA
C-1＝高すぎ
http://www.youtube.com/watch?v=rXjEt-P9b_0
ジャイロキャノピーの方がマシ。
http://www.youtube.com/watch?v=5J0ia2jKZU4

38 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:44:16.30 ID:iCW3wrnz.net

雨にぬれなさそうでいいかもね　電動自転車くらいの小形さになればいいんだけど

39 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:46:19.05 ID:wLwnqWPD.net

死体を載せたまま走り続ける

40 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:48:10.69 ID:YXI/25Ah.net

アメリカなら駐車したら、すぐ荷物をかっぱらわれるな

41 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:55:29.97 ID:H3HXi+TG.net

この大きさだと、雷が落ちたら中の人やばそう

42 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:55:32.35 ID:vlJXKamf.net

日本でもそのうち軽よりさらに小さい規格出るんだろ？　そっちの方がいいと思うが

43 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:55:45.12 ID:/7/oJV83.net

通勤用に良いかもしれん

44 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:58:42.97 ID:sj0I9j7I.net

キャビン型2輪の概念はいると思う。
大型スクーターの風防カプセル化。
信号停車と昇降に足を出さなくてもよいように低速時10Km/H以下カーブリング傾斜連動補助輪方式でよい。
ダイヤモンド配置2輪＋両側小輪で、または後輪2輪の3輪ホンダジャイロピザ配型の大型スクーター版
250cc　30万円、450cc　50万円程度でよい。軽自動車以上ってバカ。

45 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:58:44.40 ID:lMJpTj9K.net

雨でタイヤロックしたたダメだろ

46 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:59:41.35 ID:mYEIwAMQ.net

>>42
そもそもこういう二輪の延長線上にあるのが軽
進化のやり直しっぽい

47 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 22:59:50.43 ID:Cqo9wBMg.net

機能はおｋ、あとは…




買いたくなるような
デザインだ（｀・ω・）ノ

48 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:00:12.98 ID:MJ0bKYwq.net

http://livedoor.blogimg.jp/hikoshi727/imgs/1/1/110fdc28.jpg

49 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:00:43.02 ID:ugGnoUNM.net

Wheels of Tomorrow One Wheeler (Monowheel)
http://www.youtube.com/watch?v=fVKeJ1vGNfo

One-Wheeled Electric Scooter to Launch Soon
http://www.youtube.com/watch?v=0ihVwAWDPwI

Solowheel Instructions (2013)
http://www.youtube.com/watch?v=e_-um9BU8Q4

50 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:02:41.52 ID:7QtOLmTy.net

側面から衝突されればドライバー良くて重症、下手すればあぼーんするだろこれ

51 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:03:22.63 ID:dnApMLZg.net

人は飛んで転倒する

52 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:05:58.60 ID:ZLn2llzZ.net

四角い方は荷室に入ってチョッパーな乗り方するヤツがいそう

53 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:07:47.54 ID:tbhbwmRr.net

>>1
>側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない。

ホームページ見つけたが、こんなこと何にも書いてない。

二輪なので当然安定が悪いから、２つのジャイロが安定を保とうとしている。
カーブの時もそうだが、停止した時も車体をまっすぐ保つためにジャイロが必要。
つまり、二輪ともちゃんと接地している時、車体の傾斜を制御できるだけで、
衝突されたら、転倒するか、飛ばされる。
http://litmotors.com/

54 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:09:47.88 ID:sCmaBSI9.net

量産効果でどこまで値段を下げられるかだな

55 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:10:02.32 ID:dI+Jwwuv.net

情弱がすぐ信じ込むからやめれｗｗ

56 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:10:56.71 ID:ugGnoUNM.net

ヤマハ３輪車トリシティ１２５サスの動きがよくわかります
http://www.youtube.com/watch?v=RJKZWsn2VMA

これに屋根付けた方がいいじゃん。

57 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:12:15.05 ID:uS52Y0AC.net

アイデアはいいと思うけど、バイクである意味が全く無いな。
側面から衝突されて、バイクは倒れないだろうけど乗員の安全は全く保障されないでしょ。
シートベルト着けていればと言うだろうが、それでも完全に首の骨が逝く。
これなら、最近ヤマハかどこかが発表した前2輪のスクーターの方がよっぽどマシ。

58 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:19:05.98 ID:opwftkfS.net

どんどん技術力で差が付けられるな日本は
もう物づくり日本は目も当てられない程落ちぶれてしまったか

59 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:20:11.74 ID:ugGnoUNM.net

ヤマハトリシティ125三輪スクーター対し、カワサキが開発中のやばすぎる三輪バイク　動画
http://www.youtube.com/watch?v=5Chk5PzYq6o

60 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:22:02.63 ID:0W8oAvlC.net

ジャイロで倒れないのなら、曲らないんやけど良いのか？
二輪の特技はスラロームなんだけど、曲らないバイクって意味無いんじゃない？

61 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:22:10.33 ID:FGsoGP0y.net

２万４千ドルて240万か

アクア買って残りはガソリン代にするな　日本なら

62 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:23:10.80 ID:ugGnoUNM.net

Kawasaki "J" Concept - 2013 Tokyo Motor Show
http://www.youtube.com/watch?v=8P0DkEUGy_U

カワサキ　スゲエ。

63 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:23:12.04 ID:f5oEMJWh.net

視界悪すぎでしょ

64 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:24:29.89 ID:BUvGrtEE.net

バイクで超アンダーステアはまずいでしょ

65 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:28:47.25 ID:Ja7e1Ibu.net

>>60
曲がれるからバイクとして成立してるにきまってんだろw
ジャイロをハンドルと連動させて傾けるんじゃね？

66 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:29:41.19 ID:BK2MRsA1.net

>>6
自分もこれ気に入った
バイクなら維持費すげー安いよね

67 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:31:24.26 ID:nXZBW9+g.net

カワサキはサイドマシーン出せば
オッサン達が喜んで買うよ。

68 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:33:21.90 ID:TQTlGguo.net

>>65
ハンドルがチョー重くなるだろ、パワステ付けられるかな？

69 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:34:32.02 ID:8fqTBScx.net

フェンリルがいい

70 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:36:23.22 ID:79pCIZhj.net

「ぶつけられても倒れない」ってのはジャイロ技術を使えば倒れないかも
知れないが、バイク事故ってそんな甘いもんじゃないだろ。
ライダーが投げ出されても自走するバイクのほうが怖い。

71 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:38:11.74 ID:Ja7e1Ibu.net

>>68
オイル動作だろうな、常識的に考えると。電動式だと複雑になる

72 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:40:02.55 ID:LnlOolvk.net

以前このバイクのスレが立った時にバッテリー切れでの転倒が問題だって聞いたな

73 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:41:11.88 ID:v66JrQaJ.net

本体＋人間の重量をバランスさせるだけのジャイロは重すぎじゃね？

それと障害（物理的、ソフト的、電気的）があったときにジャイロが停止したら危険すぎなくね？

74 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:44:03.83 ID:3PdhDtl/.net

改造すれば、AKIRA っぽくなりそう。

75 ：ＮＨＫは韓国スパイ：2014/07/27(日) 23:45:02.88 ID:sOs3HGbA.net

天井あるバイクは、衝突してバック転状態になった時、天井に頭打って首の骨が折れそうだ。

76 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:45:21.00 ID:Cjxrq5rh.net

車とぶつかったときってバイクは吹き飛ぶだろ
ジャイロとかそういうレベルの問題じゃない

77 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:46:44.19 ID:3PdhDtl/.net

簡易屋根つき（折り畳めたら最高）の電動アシスト自転車でたら売れるのに

78 ：優しい名無しさん：2014/07/27(日) 23:51:05.02 ID:B3UOTEqF.net

【男性必見】Day62「ついにアダルトビデオも4K次世代画質へ」
https://www.youtube.com/watch?v=kDfbXZZ15s4

79 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:51:16.83 ID:Gj/qnQgo.net

半パンビーサンの基地外救済マシーンという訳か
シートベルトありそうだけど、車体が軽いから首はやられそうだな。
ネックブレイスとメットは必須っぽい

80 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:52:30.46 ID:7j8GV5Dx.net

倒れなくても何メートルか吹っ飛ばされるだろ？
横向きで着地してずーーっと滑って行きそうなデザイン。
んで、滑ってる間窓の部分から出た腕がアスファルトですりおろされるんだ。

81 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:56:50.89 ID:OWeXPAiO.net

コリア酷い

82 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:57:03.63 ID:eetAZEJB.net

転倒しないけど潰れたりそのままぶっ飛びそうだな
まぁあれだ

＼走る棺桶／

83 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:57:44.21 ID:W//5fVaz.net

キムってのが引っかかる

84 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/27(日) 23:58:51.73 ID:/6etmE/y.net

画像見てがっかり
これじゃない感がすげえ

三輪バイクの方がましじゃね？

85 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:03:56.63 ID:xcC4ZFnY.net

デザインがもうちょっと洗練されてくれれば…

86 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:06:23.54 ID:KHftZBKA.net

もう何年も前から宣伝してるのに、一向に発売される気配がない。
2014年の何時だよ。ｗｗｗ

87 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:07:45.78 ID:6aFyJjOZ.net

ついでにタイヤを四つにしたらさらに安定性が増すんじゃないでしょうか

88 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:09:12.47 ID:xnrd2/3t.net

側面から衝突されても倒れないって・・・
中の人が潰れて死ぬだけでは？

89 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:11:07.59 ID:INXDzyxj.net

ぶつけられても運動エネルギーの方が大きければ倒れるだろ。

90 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:11:43.89 ID:haKAuITh.net

側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない。

鉄の鎧をメイスでぶったたくみたいに、バイクが無事でも中の人がダメージくらいそうだが・・・

91 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:12:50.85 ID:PfxYmfQV.net

バンク角とれないとか二輪の意味無いｗ

92 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:13:48.51 ID:AdPERJfn.net

>>38
ぶっちゃけ自転車くらいの軽量で原付で（電動アシストよりちょっと重いくらいのレベル）
屋根がある三輪車が欲しい

93 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:17:59.79 ID:ZUTS5Iez.net

そこまでしてバイクに拘る理由がない

そもそも軽自動車が超安全に見えるレベルの危険な乗り物だしな

94 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:19:41.68 ID:un2fZQxe.net

バイクは渋滞ですり抜けができなければ意味が無い。

横幅が広い二輪は二輪である必要がない。

95 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:22:31.51 ID:x07p7WpM.net

軽量の屋根つきの前輪が二輪の三輪電動アシスト自転車は、絶対に売れるぞ？
これから圧倒的高齢化社会になって
７０歳あたりから自転車に乗るのを怖がる老人が増えるんだよ。
年金たんまりある世代だし、需要あるぞー
ていうか、買ってあげたいのに、存在しない！こんなの資本主義なのにもったいないぞ！

96 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:25:24.17 ID:x07p7WpM.net

日本では売れないことが既に判明したっぽいな。

日本は、すでに原付終了してるよ。電動アシスト自転車の時代になってる。
盗難恐れず（意外と盗難されにくい。充電きれたら単なる重たい自転車だし）
かなり普及しはじめたしな。老人と子供をつれた主婦でかなり見かけるようになった。

97 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:25:54.95 ID:f1M4rto9.net

静止状態でも倒れない。
スーパーの買い物程度なら荷物載せられる。
雨降っても傘がいらない。
なるべく小型で幅も長さも小さく、動かなくても自力でおしたりひっぱれるほど軽くて自転車置き場に置ける。


そんなものがあればかなり売れると思う。主婦や一人ぐらしの学生から独身者まで。

98 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:28:49.44 ID:5a/nQk7k.net

ぶつけられてもキムは倒れない
キムは安全なバイク登場
購入者が倒れてもキムは安全ですw

99 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:28:50.52 ID:QxSJbFFV.net

バイクだっけ？走る棺桶とか言われてたのってさ

100 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:33:15.64 ID:26rmUMxb.net

は？
倒れるだろコレw

101 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:34:44.50 ID:YJ8zDh57.net

4輪にしろよ。

102 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:39:20.87 ID:B0dLxnjd.net

そこまでしてバイクに乗る必要…

103 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:41:04.69 ID:x07p7WpM.net

賢い日本人のこれからの処世術

韓国人が関わるものには関わらない

気にしない　関わらない　買わない　　　

104 ： 【東電 - %】 【1.7m】 ：2014/07/28(月) 00:41:51.64 ID:ZWPVW1OI.net

フロントがピアジオやジレラの前２輪、リヤがジャイロＸみたいなの作ったらどうなる？

105 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:48:53.36 ID:05/KSyDP.net

>>104
えーと前二輪、後二輪の四輪だよね？

106 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:50:10.61 ID:BmCukM3T.net

>>1
>>29

ドアオープン
http://litmotors.com/wp-content/uploads/2013/04/c102.jpg
タンデムシート
http://litmotors.com/wp-content/uploads/2013/04/c103.jpg
エアバッグ
http://litmotors.com/wp-content/uploads/2013/04/c104.jpg
ジャイロ
http://litmotors.com/wp-content/uploads/2013/04/c105.jpg

パッセンジャー死ぬぞw

107 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:50:45.21 ID:58hvogWp.net

この類はベンチャー系からなんどか市販されてるけど、普及せずに消えてる。
永遠の未来カー。

108 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:51:36.19 ID:DVPetI4W.net

店頭にも置かない？

109 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:55:02.63 ID:dlVIfbuC.net

あれ？
自称技術大国の日本は何してるの？

110 ：名無し募集中。。。：2014/07/28(月) 00:56:31.50 ID:vpcGiWIZ.net

>>109
チョンwwwwwwww
さっさと帰国しろよゴミ

111 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:57:31.69 ID:dlVIfbuC.net

自称技術大国の日本のメーカーは、リコール隠しと贈収賄で忙しいんだっけ

112 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 00:58:56.86 ID:dlVIfbuC.net

自動運転の自動車ではGoogleに完全に負けたし、そして2輪車も日本が負けそうね
日本どうするの？
Googleの下請け仕事を頂けたら万々歳って感じですかね

113 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 01:01:32.50 ID:JrvxijSW.net

ターミネーター４に出てきた無人バイク思い出したけど、画像見てがっかりした

114 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 01:02:19.14 ID:ZDWCMsfU.net

なんだ、このバイクの横に立ってるドヤ顔の朝鮮人みたいなヤツは

･･･と、思ったらほんとにそうだった
それにしてもそこまでふんぞり返るような商品か？

115 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 01:02:45.80 ID:UqBmdO94.net

風吹いてたらヤバいだろw
3輪にした方が良さげだし。

２枚目は前になんか乗せる以外の用途は無いだろ。

116 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 01:04:40.79 ID:EVZEUddP.net

2枚めのこれだけは実現しそうw
ttp://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/1/900x523/img_1116f89b20c99b161d5b550fe8ed6d8b1121641.jpg

117 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 01:10:53.13 ID:4S3iQEBD.net

これでぶつけられたら倒れる以前に死ぬ

118 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 01:15:07.67 ID:58hvogWp.net

バイクに比べれば安全ではある。車とは比較にならないとしても。

119 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 01:28:36.09 ID:QRWEFWRM.net

>>112
日本は道交法を何とかしないとセグウェイにしても
新しい乗り物を生み出すって意味では全くチャンスがない

120 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 01:31:21.32 ID:+oqa9isg.net

AKIRA 1 件 抽出したレスのURLをリスト表示

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1406466278/74

121 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 02:09:35.32 ID:TqLr/31N.net

そろそろバイクに代わる次世代の乗り物出て来て欲しい

122 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 02:24:34.31 ID:eKN8UwOb.net

※デブは乗れません

123 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 02:50:14.50 ID:IGKdkeWB.net

電源切れたら倒れちゃうのはなぁ　足が地面に付けれないんだから何かしら
オートバランスのシステムに異常があったら補助輪が出て来るとかしないと
危ないでしょ　素直に3輪でいいわ

124 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 03:10:16.38 ID:ODv46d96.net

接触、衝突してバイクが転倒しなくても運転者は怪我するよね

125 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 03:37:06.76 ID:5gKflMTr.net

>>18 ＞1の9行目の真ん中読むと解るよ。
　　　しかし、こんなのに２００万超える金出してかうかな？

126 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 05:18:30.12 ID:CozTAPwv.net

ドア付きスクーターなら以前からあるし

127 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 05:31:35.17 ID:ARATiUaw.net

フジキャビンだな

128 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 06:19:22.23 ID:vJ/sjFnV.net

このジャイロシステムって、普通に立ってるには倒れないだろうけど、車にぶつけられたら故障して倒れるんじゃね？

129 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 06:55:53.62 ID:CozTAPwv.net

そりゃ激しい事故は想定してないでしょ

130 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 07:08:14.39 ID:8M/x4ipI.net

そもそも考えがおかしい
倒れるから衝撃が分散されるんじゃねーの？

131 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 07:19:07.84 ID:1qgT37Bh.net

チョン系アメ公にしても
まあアメ公の作ったものだけに、モノ作りとしては良くできてると思うぜ

アイミーブMに近い8kwh-10kwhの電池を搭載して、できるだけ軽く作って
400km近い航続距離を稼ぐ設計思想は革新的だし

8-10kwh程度の電池なら　貧弱な50kw充電器でも12分で充電完了するから
200kw充電に耐えられないが　SCIBの半分の重量の18650電池でも
充電時間は短くて済む

そして、渋滞で路肩を走れるバイク形式と、安全性のための
ジャイロとエアバッグか・・
しかし、このジャイロ重くないのか？　電気食わないのか？

車体重量が気になるな（ｗ

Different versions of the C-1 will be available for different markets.
The model aimed at First World countries will have an 8-10 kilowatt-hour battery pack,
while a model intended for developing nations will be rated at about
4-6 kWh. The vehicle will incorporate electric hub motors in both wheels,
at least one of those motors being a high-performance Remy HVH unit.
The top speed should be at least 120 mph (193 km/h), with driving range for
the higher-end model expected to sit at around 150 to 220 miles (241 to 354 km)
per charge, depending on the exact size of the battery.

132 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 07:21:57.87 ID:8M/x4ipI.net

機動性悪そうなもっさりした感じ
小刻みで俊敏な走りを求めてる人には眼中に入らないw

133 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 07:47:27.91 ID:1qgT37Bh.net

オレは正直「電気自動車はタクシー向け」と思っていたよ
つまり
１）アコードくらいの車両に30-40kwhくらいSCIB電池を山盛り積んで
　　300-400kmの航続を実現する　全備重量2700kg（車両1500+人荷500+電池700）
２）50kw充電器では充電時間に40分以上掛かるから、4倍強力な200kw充電器で
　　4倍速で充電して強引に充電時間を8-10分に短縮する
３）300kmｘ1万充放電で　電池は300万kmも持ってしまうから
　　タクシー用にして　電池は30年使って　車体は次々に交換する

----------------------------
しかし、このC-1の設計思想ならば、
一般乗用にEVを使う可能性が開けるかもしれないな

１）軽いから　推定全備650kg(車体350+人荷200+電池100）
　　小さい8-10kwhの電池で350-400km走れる
２）電池が小さいから非力な50kwh充電器でも12分以内に充電完了する
３）350kmｘ2500充放電として88万kmの電池寿命がある
　　これでも10万kmしか走らない一般ユーザーにとってみると
　　廃車時に電池寿命が残っちゃうが18650電池は価格下落中だし
　　C-1の240万円は　テスラロードスター1000万円より革新的に安価だ

日産リーフより、設計思想的には　良くできたデザインだよ
ゴーンより　このチョン系アメ公のほうが　商品企画は優秀だと思うな　　

134 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 07:58:14.15 ID:1qgT37Bh.net

>>123
そうだな、オレも３輪のほうがジャイロより構造がシンプルになるし
電池が無くなったときに、足がつかないから困る事態にならないのじゃないか？
と思うね

ただ
「バイクで２４０万円だから　金持ちが買っても　友人に自慢できる
　ビックリメカニズムが必要だった」

「３輪だけで安定性を保つと　車幅が広くなって渋滞をすり抜けられなくなるか
　全高を抑えて　視界が悪くなる」のかもしれないね

135 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 08:00:24.91 ID:IgjI1c/g.net

ディスカバリーチャンネルでやってたな
開発段階だったけど
なんたらのテクノロジーって番組だったかな

136 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 08:06:01.79 ID:I4cp4FCo.net

余計なことを考えずにジャイロ付きスクーターではだめなのかと

車幅が広くなると、渋滞をすり抜けられないというよりも
前後から挟まれて潰されそうなのがイヤ

137 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 08:08:27.08 ID:MOTdkKC+.net

>>99
ヒュンダイじゃねーか？

138 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 08:20:13.04 ID:aTzq3lzS.net

ダニエル・キム氏

キム？

139 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 08:20:21.09 ID:1qgT37Bh.net

しかし、日本でサラリーマンとして出世できる条件と

こういう「社会ニーズに合致した、次世代商品を企画開発する能力」は
まったく合致しないんだよな

そういうあたり、日本の会社の人材選抜システムは間違っていて
（権力さえあれば誰にでもできる）コストカッターしかできない
次世代商品が作れない無能な経営者が　「コミュ力」で経営者になっちゃって
猿真似商品しか作れない会社になってる弊害はあるかもな

まあ、コミュ力を最重視して選抜すれば　人事部に苦情がこないから　
人事担当としては　会社にとって無能でも　自分にとっては安全パイだし
客観評価じゃなく　上司の主観評価で　選抜する制度だから　
コミュ力や保身に長けていてもいいものが作れない奴だけを　選抜してしまうな

アメリカに独創で勝てないのは、何か人材選抜制度に誤りがあって
トップに就くべきではない人材が　トップに就いているんじゃないのか

140 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 08:22:38.55 ID:wEeP7suJ.net

ジャイロで無駄な電気食ってデカイバッテリーが要るのはアホらしい。
３輪にすれば済む話なのに。

141 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 08:34:07.77 ID:UvqcV2Jq.net

クルマにぶつけられても転倒はしないが中の人間はつぶれるんだろう

142 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 08:38:39.38 ID:yPK5NGh7.net

>>138
キムにしてはドライバーの安全に配慮した良い作品だと思うぞ?
アクセル入れなくても走り出すなどの危険性はあるが

それとキムという名前がついてる奴の全員が駄目人間というわけではない
https://github.com/Lokaltog/vim-easymotion
vimやemacsを触ったことがあれば、Easymotionというカーソル移動プラグインを聞いたことがあるかもしれない
Kim Silkeb?kkenとhaya14busa はそれを作った

143 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 08:41:15.17 ID:1qgT37Bh.net

この商品のキモはジャイロじゃないと思うよ

ゴーンや銀行筋は
「EVは　電池の技術革新がなければ　航続が短すぎて
　充電時間が　掛かりすぎて　ダメだ」と

自分の商品企画の拙さを棚にあげて、電池技術のせいにしていたが


電池技術の革新なんかなくても　経営者に次世代構想力さえあれば
　航続３００-４００km　充電時間１２分以下のEVが　作れる
　
ということを実証してしまったことにあるんじゃないか？

電池の技術の問題じゃなく、ゴーンの商品設計が拙かっただけだし
トヨタも水素燃料電池自動車から手を引いたほうがいいと思うな

まあ、
「EVは　電池性能が低すぎて　航続が短く　充電に時間が掛かる
　実用化するには　まだ電池性能が足りない」

という「責任逃れの宣伝」がウソだとバレて良かったじゃないか　

　テスラロードスターの１/４の２４０万円で

144 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 08:48:52.00 ID:1qgT37Bh.net

しかし、「軽量化を極限まで突き詰めて長大な航続性能を実現する」

っていう、ゼロ戦以来、日本のお家芸だった設計コンセプトで
チョン系アメリカ人に出し抜かれたのは口惜しいな（ｗ

まあ、「EVは　電池性能のせいで　航続不十分　充電に時間が掛かる」
って話は　これで　ウソだとばれたわけで

軽量化しまくって、航続300-400km　充電時間12分のEVの現物を
チョン系アメ公に　見せ付けられる屈辱の事態になっちゃったな（ｗ　　

145 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:01:47.19 ID:00nfcVSp.net

>>131>>144みたいな節穴目だと>>1が少しでもイイように見えるのか
ワロタ

146 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:06:32.99 ID:N5cTMPsH.net

ここまでしたら軽自動車と変わらない

147 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:07:53.98 ID:jDqxLXl6.net

来年の消費増税回避のため7〜9月は徹底して消費を抑えます みんなで個人消費を10%削減すれば、政府財務省は増税に及び腰となることは必至 15%削減すれば中止は確定 旅行するなら10月〜 高額品を買うなら10月〜 10月移行に全て先送りしよう

148 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:09:27.08 ID:6CEc+B+D.net

だせえ

149 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:10:55.52 ID:DF4JcouT.net

転倒しないって、低速で接触しても大丈夫という程度だろう

大型トラックと高速でぶつかっても安全なのか？、

150 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:16:45.26 ID:ZLqt+sZh.net

タンバリン風にアレンジしたくなった・・

http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/1/900x523/img_1116f89b20c99b161d5b550fe8ed6d8b1121641.jpg

151 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:17:23.79 ID:9RBuP+oL.net

安全面だとどうしても車越えられないね
バイクはやはり趣味のものか

152 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:25:22.02 ID:1qgT37Bh.net

売れるかどうかは、確かに別問題だと思う
売れるためには、もう一工夫して、価格を下げないといけないし
スバル360（車両重量385kg）のような超軽量四輪車とか
トゥクトゥクにして「軽自動車だから高くても納得」って方向だろうな

しかしEVで　航続300-400km　充電12分以下を　現在の電池で実現できるのを
実証して

「EVが　航続不十分・充電時間が長いのは電池のせい」っていう
　脳梨な自動車設計技師のイイワケがウソである事を暴いたのは痛快じゃないか

まあ、衝突安全性とのトレードオフなんだけど、
リーフ・アイミーブは　衝突安全性の固定観念が邪魔で、軽量化不十分なんじゃないか？
現在のクルマは確かに重過ぎるな
　

153 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:27:15.90 ID:gnjwazzF.net

おお！ってファーストインパクトだけの商品な気がする
試作品だけならどこでも作れる、技術的にはそう革新的じゃ無さそうだし
ニッチ商品のつもりか話題つくりで出資者を募る作戦なんかね

154 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:29:42.55 ID:iPw33XBw.net

デザインなんとかしろ

155 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:29:44.04 ID:ZnMLu38J.net

「倒れない」はずが倒れてガードレーレルにぶつかって高速スピンしながら道路を滑っていくのが脳裏に浮かんだｗｗ

156 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:32:40.10 ID:Ta2AhXaV.net

> 側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない。

そんなわけないだろ。
復元可能な角度には限度があるだろうし、
衝突の衝撃で車輪が浮き上がれば復元機能も機能しないんとちゃうの？

157 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:34:42.95 ID:dyylJXfz.net

倒れないから安全ってわけじゃないだろ
車と衝突→倒れなかったがそのまま違う車と正面衝突もありえる
車と衝突→海へ　出られないから終了ってこともある
安全に倒れるバイクを開発しろよはげ

158 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:47:17.40 ID:wsL+O76a.net

夏は蒸し風呂になりそう。

159 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 09:53:34.19 ID:MigXf+N/.net

次はぶつけられても潰れない人間の開発を頼む

160 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 10:00:25.54 ID:og91CjtI.net

倒れない以前にふっ飛ばされて廃車ですね？

161 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 10:21:50.68 ID:B8hyN7qs.net

倒れない理由が謎すぎる

162 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 11:03:45.83 ID:xMWGIeXA.net

大迷惑スクーターに見えた
家が道路に面してるからかな・・・・・

163 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 11:07:52.16 ID:MXvoNwtA.net

軽に乗った方がマシ。

164 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 11:10:57.70 ID:wQfzMY4j.net

kuboのコンセプトはいいな
電動バイクじゃなくてもいいから欲しい

165 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 11:15:44.12 ID:c8/E2+VT.net

地球駒が中で回ってるなんて胸熱

166 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 11:15:46.34 ID:cS/Ldxf6.net

>>164
エンジン積めなくね？

167 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 11:16:43.74 ID:sWvL67wU.net

何故カッコ悪く作るかなぁ
いい加減にアキラみたいなバイクを市販車レベルで出そうよ

168 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 11:17:44.39 ID:VWJkUxgn.net

μの小さいカーブ曲がれるの？>ジャイロ

169 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 11:20:24.91 ID:VWJkUxgn.net

>>65
そもそも、2輪はハンドルの舵角で曲がっているわけではないんだが
ジャイロ付きで高速カーブ曲がれるとしたら、派手な2輪ドリフトするしかないｗのでは？

170 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 11:46:47.25 ID:6UKqOYkU.net

不細工なデザインだな

171 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 11:51:23.64 ID:+GwcDinR.net

こんなん、日本のバイクメーカーがコンセプトカーとして出したのばっかじゃん。
それを詐欺まがいのベンチャーがカネ集めてパクって商品化ってか。
どうせバイアウト狙いだろうけど、中華メーカーにでも買い取ってもらえよ。

172 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 11:53:27.09 ID:ebbJIhXk.net

運転しにくそう
バランス的にどうなんだろう

173 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 12:25:49.90 ID:jnwCsbkG.net

こんなもんよりセグウェイを歩道で使えるようにしろよ

174 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 12:29:17.98 ID:do70pd51.net

やばい！このままだとあいつ海につっこんじまう！
体当たりで倒すしか助ける道はない！

で、倒れない技術が裏目に出る訳ですね

175 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 13:15:14.85 ID:5IDIgp3e.net

これ駐車していて長い時間放置していて気づいたら倒れてるパターン？

176 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 13:56:50.97 ID:ckHgkWfJ.net

>>1
しかし、カッコ悪いなぁ。屋根付きだけの方が
いいんじゃないの？

177 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 14:11:57.59 ID:wV3FKhS/.net

　
このサイズなら3輪4輪でもたぶん変わらないと思う
当然3輪4輪の方が安定するし、小回りも出来るだろ
2輪にこだわるメリットが無い

さらにデザインが酷すぎる

178 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 14:19:00.94 ID:jVmZ3HZL.net

ジャイロ式だね。アイデアとしては古くからある。
http://img-fotki.yandex.ru/get/5107/timskorenko.61/0_6c52b_6e369462_orig
https://www.youtube.com/watch?v=r6prrk2ttYE

179 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 14:30:23.38 ID:4hJCwETJ.net

>>1
＞このC-1にはジャイロシステムが搭載されており
＞側面から自動車に衝突されたとしても転倒しない。

やたらと朝鮮推しの東洋経済記者に言うのも何だが
バイクは側突されたら吹っ飛ぶんだよ。
ジャイロなんか役に立たんわ。

180 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 15:07:36.93 ID:+LXMOmv4.net

一桁間違えてるだろ24,000USD払う人いるの?

181 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 15:09:27.44 ID:NYW8rJ/i.net

ディスカバリーチャンネルの未来の乗り物を紹介する番組でやってたやつか

182 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 15:22:21.10 ID:/qp+lqhB.net

kuboいいじゃん
ただ、日本だと軽という選択があるからなぁ

183 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 15:22:55.92 ID:wNXDP/gt.net

トラックとトラックに挟まれても元に戻るボディー
※搭乗者の身体は含みません

184 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 15:32:38.97 ID:si0gPiU6.net

ジャイロで2輪車を制御するなんてコストが掛かり過ぎ、軽4輪で充分。
わざわざ二輪でボディーがありジャイロ付きでも二輪は危険だ。

自分は大型二輪から125ccスクーターまで乗るが雨の日は滑るので事の他神経を使う。
特に路上の白いライン上でブレーキを掛けようものなら横滑りし危険この上ない。
雨の日に停止ラインや横断歩道のラインで何度こけたか、四輪の方が安全だ。

185 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 15:38:03.40 ID:okzDlgva.net

俺的には前にトヨタが発表したこっちの方が気になってたけど
あまり話題になってないのね
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/03/nt13_0303.html

186 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 15:55:00.85 ID:NTgpnycp.net

中国だったらスクラップでロボットを作るレベル。さすがアメリカ。
ところで、二輪車自体がジャイロみたいなものじゃなかったかな？

187 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 16:27:51.41 ID:aN49LeW8.net

>>185
ヤマハから似たような奴発売されたじゃん
そいつを市販に落とし込んだんじゃないのか？

188 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 16:43:23.44 ID:cknqmFoj.net

>>157
おそらく最初に「密閉型の二輪車」という物を考えて、その場合足を付いて停車することができなくなるから、
ジャイロが必須という事になったんだろう。安全かどうか云々というより、密閉型の二輪車という構造上必要なだけだろう。
安全性で言えば倒れるよりは倒れない方が安全だと思う。スリップして転倒することもなくなるだろうし、ジャイロがなければ
ぶつけられて転がってどっかに激突していくところが、踏みとどまることができるだろう。

189 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 16:47:05.20 ID:Vl3LImO2.net

５０万以下に成ったら欲しいかも

190 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 16:53:12.53 ID:yrHsGR8a.net

>>185
スペックが酷過ぎるからじゃない？

191 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 16:56:56.11 ID:EBKYy7ol.net

>>48
これじゃない感www

192 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 17:06:32.98 ID:6OeI8cUE.net

「キム」が作ったバイク。

193 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 17:06:41.75 ID:axo8V4aU.net

koboで操縦出来るなら買う

194 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 17:12:59.63 ID:/BfqfA9m.net

ジャイロは複数組み合わせて、速度計やハンドルと連動させるのよ。
仕組み自体は１００年前からある。

ブレナン式モノレール。
http://www.kabipan.com/misc/gyro_monorail.jpg

195 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 17:15:27.35 ID:eBVqPuno.net

>>188
スリップしても姿勢維持したままだから、
ドリフトコントロールする曲芸用を作れそうだね。

196 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 17:30:40.10 ID:ANyCmerD.net

ガルウイングにして！

197 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 17:58:20.34 ID:Fz8PX5Q7.net

時速１２０キロの側面衝突でも倒れない
ただ側方に飛ぶだけのこと

198 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 18:18:03.92 ID:QxHHHBJj.net

スクーターはホンダヤマハスズキといった日系とピアジオで既に飽和状態だろ

199 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 19:25:11.64 ID:oQ1ECnuT.net

時代はオート3輪

200 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 19:59:06.44 ID:ccfl75In.net

トリシティか。試乗ぐらいしてみたいかな。

201 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 20:24:20.39 ID:3omA4VjQ.net

もう4輪にしろよ

202 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 21:10:46.98 ID:7VA7wbEr.net

事故ったらジャイロが車体をズタズタに千切りそうｗ

203 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/28(月) 22:23:46.31 ID:7VA7wbEr.net

>>201
普通のデリバリー用三輪スクーターの方が便利だよなｗ

204 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/29(火) 05:08:50.98 ID:C8QbknHm.net

なんでkuboなんだ

205 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/29(火) 07:50:00.09 ID:A0L01trC.net

日本で認可されるかね？

206 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/29(火) 08:06:04.38 ID:a9brwXWE.net

>>203
あれにドア＆シートベルト付ければ相当安全性高まりそうだけど

企画段階では絶対にそういうバイク考えてそうだけど、なんでどこも作らないんだろ
そういう需要は無いのか、法律上の問題なのか

207 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/29(火) 10:48:22.28 ID:ZHEWbUIV.net

新型バイクを作るのはイイが
駐車場を増やせよ！

208 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/29(火) 18:07:02.20 ID:09Vqg45J.net

>>206
わかってんじゃん。

209 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/29(火) 22:24:57.57 ID:JXJKNxfC.net

セグウェイのバイク版みたいなものだな。
面白いけど、ひと１人と通勤鞄程度を乗せて雨露しのげるモービル、って需要がなかなかないのも事実。
スウォチカーをほとんど見ないように。

210 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 21:24:09.57 ID:zOgrLx3C.net

1914年、ロシア人のシコルスキーがイギリスで制作したジャイロカー
http://en.wikipedia.org/wiki/Gyrocar#mediaviewer/File:The_Russian_two-wheel_car_in_London._1914.jpg

1965年にデビューした、ジャイロ機構付きの速度記録挑戦車
1965 Gyronaut X-1
http://www.gyronautx1.com/

1968年のGYRO-X
http://cobbsblog.com/gyro/GP1.jpg

現代的デザインはこの辺りから
1993 Gyro Cycle - the Gyro Hawk
http://www.youtube.com/watch?v=xKcWfD6kT1w

とりわけ新しいものはないと思う

211 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 21:30:44.29 ID:KByFa2Sd.net

自動車にぶつけられたら転倒しなくても中の人は死ぬだろ

212 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 23:47:32.01 ID:J1CGCZJg.net

ジャイロで自立できるのなら、一輪でもOKじゃないかな
一寸近所まで買い物なら駐車スペース少なくて助かるよ

ブツケラレタラ・・・勿論死にますよ。２輪でも３輪でも死ぬし

213 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 23:47:56.68 ID:iYqCbiEK.net

何このチョイノリに穴開けたみたいなデザインは
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/1/900x523/img_1116f89b20c99b161d5b550fe8ed6d8b1121641.jpg

214 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/30(水) 23:51:27.59 ID:iYqCbiEK.net

>>59
かっこいいけどハンドル無いじゃん。どうやって操縦するの？

215 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 02:19:30.58 ID:E5nFzlci.net

>>209
セグウェイはセンサージャイロで、これは機械式ジャイロだと思う。セグウェイは衝突されたらすぐに倒れるけど、
機械式ジャイロなら衝突に対して強く抵抗する。
4輪から2輪になると摩擦が減ってかなり燃費が向上するらしい。重量も減るからその分も向上する。
バイク並みの燃費で、軽自動車並みの安全性と快適性という事なら需要はあると思う。駐車スペースも小さくて済む。

216 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 02:37:21.18 ID:dR6sv16I.net

面白いけど　＄２万４千だと２４０万くらいか。せめて軽の値段くらいじゃないと
日本の軽自動車って、値段も性能も優れものだよね

217 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 02:53:28.48 ID:8ZxsSVDm.net

１人しか乗れないのに原付より場所を取る

218 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 02:58:56.94 ID:E5nFzlci.net

>>217
二人乗れるってよ。

219 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 05:29:19.17 ID:3ZrYl5eq.net

コーナーでボディを寝かせることできんの？

220 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 05:49:16.22 ID:E5nFzlci.net

>>219
ハンドルと連動してジャイロも傾いて、寝かせてコーナーを曲がるようだ。
前輪はわずかにしか振れないようにできている。

221 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 06:30:42.49 ID:ltQNhPv/.net

>>1
盗まれても走りださない尾崎泣かせのバイク・・・(´；ω；｀)

222 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 06:53:28.15 ID:Iw/SjcPU.net

ぶつけられたら倒れたほうが軽傷の気がするけど。
反動で人が飛び出すだけじゃないか？

223 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 07:49:14.38 ID:Up0i2QEQ.net

社長はなんでラーメン屋の店主みたいなポーズしてるんだ。

224 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 12:35:39.06 ID:h/06md8c.net

ヘルメット無しでおｋなら欲しい。

225 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 13:26:27.14 ID:kEPcIix1.net

>>1
>交通渋滞に巻き込まれることなく運ぶことだ。
これは普通に巻き込まれるだろ

226 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 14:27:09.28 ID:H5swiqjV.net

店屋物が捗るなw
http://i.imgur.com/Ag4meau.jpg

227 ：名刺は切らしておりまして：2014/07/31(木) 21:47:20.72 ID:ulBQj2Ng.net

ちょっと面白そうだな。

228 ：名刺は切らしておりまして：2014/08/05(火) 18:09:56.19 ID:6lxkFFvl.net

ジャイロ式で倒れないラジコンバイク
https://www.youtube.com/watch?v=wz13wzQ7QsE

229 ：名刺は切らしておりまして：2014/08/05(火) 18:34:47.85 ID:K8pbg6xD.net

昔もK1000のエンジン積んだのがあったけどメッチャ高かったぜ

230 ：名刺は切らしておりまして：2014/08/05(火) 23:10:15.04 ID:GOAfkozA.net

転けたら絶対窓から手をつこうとするから
網つけないと意味無いのでは・・・

231 ：名刺は切らしておりまして：2014/08/07(木) 17:37:41.34 ID:RCSBieV+.net

コケたら？

232 ：名刺は切らしておりまして：2014/08/08(金) 13:35:14.06 ID:WetY2Szg.net

> ｢ぶつけられても倒れないバイク｣

仮にこんなキャッチコピーで売り出したら試しにぶつけてくる車が出てくると思う

233 ：名刺は切らしておりまして：2014/08/24(日) 09:46:36.17 ID:bUr/+ut1.net

ガワだけ金田バイク風にすれば化けるのに…

234 ：名刺は切らしておりまして：2014/08/26(火) 22:41:16.09 ID:jykTPS4R.net

己の技術で危険回避出来ないのは甘え
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