50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく41

1 ：７７４ＲＲ：2024/01/10(水) 16:06:49.26 ID:DNIq9KRf.net

前スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1694467373/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく39
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1698722874/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく40
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1701348217/

547 ：７７４ＲＲ：2024/02/03(土) 16:06:50.91 ID:URfkVnQw.net

ワイの3YKはメーター3回転か4回転目

548 ：７７４ＲＲ：2024/02/03(土) 16:48:33.52 ID:No0Hb6X/.net

俺は2000㌔だが毎日乗るわけじゃないから

549 ：７７４ＲＲ：2024/02/03(土) 17:12:07.84 ID:bZsVLgEY.net

じゃ2500kmにしとく…w

550 ：７７４ＲＲ：2024/02/03(土) 18:43:36.46 ID:zNS0G+OE.net

俺も毎日は乗らないけど、所要でチョロチョロ一ヶ月走る距離より、
ツーリング一回走る距離のほうが長い…

551 ：７７４ＲＲ：2024/02/03(土) 18:52:55.40 ID:BWZFdQGe.net

俺は千キロで交換、50～60は当たり前だし

552 ：７７４ＲＲ：2024/02/03(土) 21:37:53.01 ID:rf42V4UM.net

かえって飛ばしてる方がエンジンに優しいまであるよ

553 ：７７４ＲＲ：2024/02/03(土) 21:51:13.78 ID:Gxn2YgjK.net

40-60でかっ飛ばすことが多いとカーボンガミしやすくなる車種は多い
40までで定速巡行を月1-2回やっとくといい

554 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 05:27:26.61 ID:lgD8UM3m.net

エンジンかけてすぐ出発短距離停止や低速走行ばかりしてるとカーボン噛みするイメージだったけど違うの？

555 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 05:29:52.65 ID:r+zDISvs.net

郵便や新聞配達が立ち往生してるの人生で一度も見たことないからストップ&ゴーはカーボン噛みしにくいのかもしれない

556 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 08:11:43.82 ID:/SH2FUgS.net

エンジン暖まってれば短距離ストップ＆ゴーの繰り返しでも問題ない
コールドスタートエンジン全開短距離走行が最悪

557 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 08:55:27.16 ID:Z7dGHYPh.net

郵便とかの車種はそれ用に調整されてるし
バイク屋に定期メンテナンスとかも出してる

558 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 08:59:24.90 ID:qcDLszbA.net

これ以上アクセルを開けても加速しないのにムダにアクセル開けて過剰に供給されたガソリンが燃えずにカーボンになって噛みこむのがそのメカニズム
ハンドルバーの円周上にアクセル全閉と全開の位置をマーキングして普段自分がどれくらいアクセルを開けてるのか確認してみると良い
40〜50km/hの平地巡航ならアクセル開度は1/4、０加速や多少の上り坂でも1/2までにしておけばカーボン噛みなどしない
オンオフスイッチのようにアクセルを扱う人はすぐにカーボン噛みをおこす
エンジンが必要とする最小限のガソリンを供給しながら走る頭が必要
原付きはバカには乗れないのである

559 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 09:57:02.40 ID:YxgFE/io.net

今月中に125ccに乗り換える
50ccに4台乗り続けたが今さら改宗する
感謝しとるよ

560 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 14:25:23.72 ID:9TRutkrd.net

どういたしまして

561 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 16:18:25.32 ID:Cb9Jb/LK.net

あえて規制の塊の原付きを好んで乗る変態は確実にいる。俺もそう。
125ccは正直、30キロ規制と二段階右折が解除されるだけでそれ以上のメリットがない
だったら150cc乗るよねってね

562 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 16:28:49.30 ID:qHHWP8Mg.net

>>561
原付二種は任意保険が格安。

563 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 16:29:58.28 ID:qcDLszbA.net

まぁ、125cc以下なら何十台所有しててもクルマのファミバイ特約に入れるんだけどね
あと出先でぶっ壊れた時用にJAFは入っといた方が良い
クルマの保険で原付きバイクのレッカーはしてくれない

564 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 16:38:52.45 ID:zmznyWFc.net

JAFで原付レッカーしてくれるんだ
いいこと聞いたわ

565 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 16:47:42.53 ID:J7M5lxFU.net

>>558
それはボロ原付代表トゥデイだろ

566 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 17:04:15.26 ID:5upqymp4.net

公営駐車場が50cc限定だとやむなく白ナンバー乗らざるを得ない
あと家族が普免しかもってないとか

567 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 17:09:10.61 ID:DQtPBADQ.net

大体のことはチャリで済むから乗らなくてはならないということはないだろう

568 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 17:09:21.51 ID:qcDLszbA.net

>>564
5年分まとめて入れば入会金無料で2万円
1年あたり4000円だから1回でもレッカーされれば元がとれる

俺はまだ入ってないんだけどね
但しレッカー無料は15kmまで、それ以上は1kmにつき750円

569 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 17:30:51.68 ID:sQyH/O+U.net

>>565
(ヾﾉ･ω･`)
俺のはキャブだけどわ

570 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 17:47:15.73 ID:r+zDISvs.net

>>564
JAFレッカー車に同乗もできる
自宅からバイク屋にレッカーもOK
原付だけじゃなく車でも同じ

JAF以外のロードサービスはこれらはダメ、だと思う

571 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 17:58:02.75 ID:3NzTcjQf.net

任意のバイク保険にロードサービス（？）付いてるわ

572 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 18:53:35.51 ID:qcDLszbA.net

勿論バイクの任意保険に入っている人はロードサービスが付帯するであろうからそちらで良いと思います
クルマのファミバイ特約で補償は固めてあるけどロードサービスも欲しい人もいると思うのでJAFは強い味方です
ファミバイ特約+JAFで年間12000〜13000円くらいだと思うので四輪持ちの原チャリダーにはお得だと思います
原チャリ用の任意保険がいくらかは知りませんが自動2輪に乗ってたときは30歳以上の7等級スタートで4万くらい払ってた記憶があります

573 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 19:27:59.82 ID:vPStn3sq.net

>>572
15000円くらいでしたね

574 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 19:36:15.29 ID:juwqdE2i.net

別にJAFは加入しなくても使えるでしょ？高いだろうが
めったに遠出でトラブルことないからな・・・

575 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 20:12:49.08 ID:7ZEgpSEQ.net

ファミバイ特約の良いところは何台持ってても掛け金同じとこ
JAFの良いところは家族の誰かが入ってれば良いとこ
任意保険だと持ってるバイク毎に掛けないといけないので複数持ちには辛い

576 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 20:31:05.64 ID:W84KflQV.net

俺も任意保険は年16000円弱だな
2~3年に1回遠征中に原付壊れてレッカーして貰ってるからありがたい
2つ隣の県の山の中でパンクした時は、自宅近くのバイク屋までレッカーして貰った

577 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 20:44:06.81 ID:MXORUOO/.net

明日オイル交換しに行こうかと考えてたけど雪かよ

578 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 20:46:33.14 ID:MXORUOO/.net

しっかし、そこらの原付のマフラー見てるとエキパイの部分のサビが凄いな
酷いと全体が赤サビだらけ

579 ：７７４ＲＲ：2024/02/04(日) 22:12:09.73 ID:af6WiSvO.net

バイクもそうだし自転車もチェーン真っ赤な奴ばっかりだよｗ
たるみすぎてチェーンケースにカシャンカシャン当たってる奴もいるしｗ

580 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 01:12:38.32 ID:5RzIjk1k.net

まぁ街中しか走らないならいいけど
俺はたまに遠出するし往復１５０ｋ程度だけど
わりと神経質に整備はしてる

581 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 01:20:12.47 ID:0fH68OXo.net

ママチャリの耐久性はすごいよな
さびようが変な音しようが雨ざらしで10年は使えるしタイヤもくっそ安い

582 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 01:34:42.09 ID:5RzIjk1k.net

そういえば少し聞きたいんだけどバッテリーのこと
前の愛車は４年、その前の愛車なんて８年もったんだけど
バッテリーってライトは走ってるときの充電しか使ってないんだよな？
とするとバッテリーってエンジンかけるだけ？

583 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 02:10:46.23 ID:KU/9r7VY.net

ほぼエンジン始動だね役割としては

584 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 02:31:10.76 ID:n+wSuH+H.net

キック始動のバイクはバッテリーレスキットなんてのも売ってたね
コンデンサーだけじゃ流石に低回転は不安定になるけど
軽くするなら今はリチウムバッテリーがめっちゃ軽くていいね、スカチューンにはならないけど

585 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 07:01:23.20 ID:MPxCxkjN.net

今のバイクだと50ccでもインジェクションだしアイドリングストップも付いてるからバッテリーの充電制御もされてメインはFIを動かすために使われてるよ

586 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 08:53:50.77 ID:7k+rBvQA.net

>>584
容量さえ確保すればコンデンサーだけで十分だよ
市販のバッテリーレスキットなんかはコンデンサーの容量不足だから

587 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 08:57:58.49 ID:g31uTN7m.net

じゃあバッテリーでいいじゃん

588 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 10:08:34.47 ID:b3wZQiEh.net

だよね

589 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 11:27:38.75 ID:3XxeaU6b.net

原付買い替えることに決めたけど4月に多分転勤だから引越し先で探した方が良いよな
それまでに10000円くらい値上がりするなら今のうちに買い替えるけれど

590 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 11:38:09.31 ID:FjOmRhqO.net

日記帳ちゃう

591 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 11:56:33.63 ID:5RzIjk1k.net

おまいらは最後の新車購入しないの？
来年１１月には新車販売終わるけど
おそらくその前から製造やめると思うから来年春くらいが最後のチャンスじゃない？

592 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 12:05:53.63 ID:0NZpVW0v.net

原二の免許取るわ

593 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 12:06:45.25 ID:b3wZQiEh.net

>>592
うん、そのほうがかしこいよね。
いつまでも50にしがみつくのはなんかあれだよね。

594 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 12:11:35.60 ID:4ykE9Lhf.net

＞それ以上は1kmにつき750円

遠征先での故障が前提ならこの時点で足が出ないか？
俺は買ったバイク屋に運んでもらった記憶

595 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 12:14:42.53 ID:D0TTGtj1.net

免許取るのめんどくさい
町のバイク屋で原付修理が出来なくなるまで粘る

596 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 12:22:11.59 ID:1/TSUa8p.net

新車に興味無くなってから随分と経つ

597 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 12:48:32.92 ID:pi/s4Guz.net

雪降ってるのにこれから仕事だ
地方の人とか雪多いだろうから大変だろうな

598 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 12:49:11.68 ID:AzaBM7/n.net

学生、低所得、中所得が殆どだろうけど原付を普段使いする金持ちもいるだろうか

599 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 12:56:19.21 ID:huE1/U0e.net

>>598
豊田章男

600 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 13:33:20.45 ID:8tqu0f+T.net

>>598
チャリンコで事故って総理になり損ねた人もおる

601 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 13:45:31.91 ID:tg/fzi5Z.net

谷垣禎一は趣味でロードバイクに乗ってたんだ
普段使いの原チャリとは違う

602 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 15:04:38.66 ID:2sL+HIyo.net

よし、sa39jエンジン届いたからタペットクリアランス測ってみた。
規定値内だった…まぁ、良し
ウォーターポンプ対策品に交換されてたけど、少し怪しいから現在のエンジンから移植する(新品購入１年使用)
後は実際搭載してみてベアリングから異音がしなけりゃ良いが…

603 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 16:41:50.94 ID:K+nEVY1m.net

そのときはベアリング交換したらいいよ

604 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 17:52:08.83 ID:EatnuknP.net

>>591
車も大型バイクもあるから別に何ともだわなw

605 ：７７４ＲＲ：2024/02/05(月) 20:37:46.57 ID:JqIFwmsL.net

>>353
わはは! そう言や俺もした事ねーわw

606 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 00:51:41.98 ID:WauBjr7g.net

雪だけどチェーン着けて乗ったりできるの？

607 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 04:29:46.84 ID:RCx2nExT.net

カブ系は巻けるけどスクーターはリアフェンダーがあるから物理的にムリ

608 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 04:41:50.61 ID:ATvk/SUC.net

原付スクーター用タイヤチェーン各種売られてるのにね

609 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 04:53:24.38 ID:olYVOMMd.net

スパイクもスノータイヤもあるけどシャーベットだと何しても厳しい

610 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 05:09:45.95 ID:Vb7NvTbL.net

原１スクーターにリヤフェンダーが着きだしたのってLive Dioからか？

611 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 07:21:44.13 ID:mpT27Jo/.net

時期というかキャブの位置にもよるからなぁ
JOG系は4st化するまで無かったし

612 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 07:34:39.77 ID:51TmUTE9.net

300-10のスパイクタイヤないしブロックタイヤならフェンダーに干渉せずに履かせられるみたい
俺はそれに+スパイクピンをマシマシにしてスパイクタイヤを履かせる予定

613 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 07:51:54.39 ID:VCNAV/tu.net

IRCのブロックタイヤにベストグリップ打ち込むのが手っ取り早いと思うけど
簡単スパイクは1本50円ぐらいと一般的なスパイクの数倍の値段する
装着の時短考えるとトントンぐらいか

614 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 09:08:13.74 ID:wqsKXTUG.net

>>613
そのスパイクは、原付のブロックタイヤだと何番のスパイクがいいの？

615 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 09:49:15.00 ID:3WEMpp83.net

千円くらいで売ってる結束バンド
ぽいタイヤチェーンてどれくらい効果あるの？
降り始めくらいなら余裕？

616 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 10:25:53.33 ID:shNthjSt.net

アスファルトに接触してるとすぐ摩耗してちぎれて終わる
氷には効かない
だからフリ始めではなく、つもり始めがいいかなあという感触だな
まぁ、長距離は無理よ出かけた先で緊急避難でコンビニとか車屋まで避難させる程度にしか使えんよ

俺が使ったやつがしょぼかっただけかもしれんけど
お守り程度な

617 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 10:46:04.41 ID:Qc2J9Yea.net

絶対に6km/h以上出ないが、雪道含めてどんな悪路もぐいぐい進める
的なワイルドキックボードかあったら印象も変わったかもしれんなあ

618 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 10:54:31.41 ID:shNthjSt.net

マイルドセグウェイオフロード版、みたいな感じ
レジャーにいいね

619 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 14:27:10.64 ID:piAZBa96.net

雪降ったらバイクは乗らない
轍もあるしシャーベットもあるし危険すぎる

620 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 16:06:57.86 ID:/JEcma5l.net

はい

621 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 17:02:43.46 ID:90N8I/ie.net

>>614
北海道の気温でも6ミリは突き出さないと走れんと思う
リッターSSは10ミリぐらいの使ってるの見るけど逆に路盤でてるとまともに走れんだろうな
東京のシャーベットじゃスパイクもあんま効かないから期待しない方がいい

622 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 17:19:31.17 ID:KAdkHIUM.net

>>621
ありがとう、6mmか
結構出っ張ってないとダメなのか
あんまり出っ張り過ぎてもフェンダーに当たるだろうし、ん～、難しいな

623 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 18:45:23.96 ID:F6RfMkbz.net

雪でも原付乗らなきゃいけないのか？
諦めて車乗れよ

624 ：７７４ＲＲ：2024/02/06(火) 21:40:55.10 ID:vm9MUXrz.net

自分の車にスタッドレスタイヤ付けてても、周囲が夏タイヤのままってのが多いからなぁ。
バス、タクシー、鉄道に乗るわ。

625 ：７７４ＲＲ：2024/02/07(水) 03:28:37.48 ID:ONb5EQB+.net

自分がスリップしなくても、他人がスリップして突進してくるもんな

626 ：７７４ＲＲ：2024/02/07(水) 03:54:21.78 ID:2jYkLDzq.net

事故らなくても渋滞するからな
バスも30分のルートがまずバス停に来る時点で30分遅れて話にならんｗ

627 ：７７４ＲＲ：2024/02/07(水) 09:51:04.89 ID:2BPxL0kf.net

ここ数日の東京の雪のニュース見てると雪でも乗らなきゃいけない人は一定数いるんだろうな

628 ：７７４ＲＲ：2024/02/07(水) 10:01:33.91 ID:lajM8iWW.net

そうだな
報道関係者(新聞配達)とか

629 ：７７４ＲＲ：2024/02/07(水) 11:53:36.01 ID:7fdhbz4J.net

>>628
ドリフでそのネタあったな！

630 ：７７４ＲＲ：2024/02/07(水) 20:57:34.30 ID:pvl5T6Z6.net

今のご時世なら完全アウトだな職業差別とか言われそう

631 ：７７４ＲＲ：2024/02/07(水) 21:17:23.70 ID:BQFYnPSX.net

むかしはあれで大学いってた子もいたんだよなー

632 ：７７４ＲＲ：2024/02/07(水) 21:18:58.10 ID:hFsMLNgZ.net

>>623
ボロ車なら良いかもなw
貰い事故も有るから雪なら車は乗らないよ、タクシーで出勤するわ

633 ：７７４ＲＲ：2024/02/07(水) 21:21:57.19 ID:4hr8MVlc.net

絵に描いたようなブルジョワジーがおる

634 ：７７４ＲＲ：2024/02/07(水) 21:23:44.23 ID:lajM8iWW.net

リモートワークでええやん
どんだけブラックな職場よ？

635 ：７７４ＲＲ：2024/02/07(水) 22:10:52.30 ID:7xflziv9.net

リモートワークできない職種に思いが至らない底辺

636 ：７７４ＲＲ：2024/02/08(木) 00:44:09.76 ID:vdHWgZWF.net

純正互換バッテリーずっと欠品してるな
今使ってるバッテリーがライトがちょっとチラついたり光量落ちたりで
そろそろ替え時かな？とは思ってるけど
ただ冬抜けちゃえば今年の秋までは持ちそうなんだよな

637 ：７７４ＲＲ：2024/02/08(木) 06:37:14.16 ID:z0PpiUCq.net

>>636
そこでオールLED化ですよ

638 ：７７４ＲＲ：2024/02/08(木) 06:46:37.76 ID:NFNfPJzZ.net

ブレーキランプ兼テールランプ（表示灯）のLEDランプが見つらないなと

639 ：７７４ＲＲ：2024/02/08(木) 07:32:34.48 ID:kpyp0uQH.net

>>638
売ってるよ
アマゾンはほとんど売ってないけど、
ヤフーショッピングならLEDウインカーバルブ、LEDテールランプバルブ両方売ってるショップがすぐ見つかる
ちなみに俺のスクーターは全LED化した

640 ：７７４ＲＲ：2024/02/08(木) 07:43:48.45 ID:NFNfPJzZ.net

>>639
現行型（2019年購入）のレッツで試してみたけど、
表示灯の方が点灯しないので、結局普通の電球に戻した
どこかのサイトでバイクの全波整流化とかすればいいと書いてあったけど、
面倒だしそこまでしてLEDにしなくてもなと

641 ：７７４ＲＲ：2024/02/08(木) 07:54:40.99 ID:fLyyo9N3.net

前のライトはその内LEDにしたい・・・・

642 ：７７４ＲＲ：2024/02/08(木) 08:25:04.18 ID:z0PpiUCq.net

夜乗らないならマツシマのポンLEDが良い
消費電力が40w→5wになるからジェネレータの負荷も減って燃費も良くなる

643 ：７７４ＲＲ：2024/02/08(木) 08:29:44.56 ID:PXprJlOn.net

ジェネレーターはエンジンの回転に合わせて動いてるから負荷は関係なくね？

644 ：７７４ＲＲ：2024/02/08(木) 09:02:41.04 ID:Sb2LzRKO.net

>>642
なにそれ詳しく

645 ：７７４ＲＲ：2024/02/08(木) 09:09:09.71 ID:D+lasfUK.net

>>640
ウインカーのLED化は、ウインカーリレー(LED用ICリレー)も交換しないとダメみたいよ
純正ウインカーリレーはLEDバルブに対応してない
なので俺はICリレーも交換した

646 ：７７４ＲＲ：2024/02/08(木) 09:25:40.13 ID:NFNfPJzZ.net

>>645
テールランプの話で書いていたんだけど
ウインカーの方はLED化したけど、1年で後ろのLEDウインカーが両方切れたので
結局電球に戻した

647 ：７７４ＲＲ：2024/02/08(木) 09:53:40.08 ID:Zpge+KUz.net

なにかにつけて詐欺的商法する輩いるしなあ