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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ271【速報】

1 :774RR :2021/10/16(土) 01:21:18.78 ID:g67YGkWL0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】


※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ270【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1633232046/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2021/10/16(土) 01:47:54.81 ID:7Na0pM5f0.net
いちおつであります!

3 :774RR :2021/10/16(土) 06:25:59.26 ID:s6OQckfs0.net
1乙

4 :774RR :2021/10/16(土) 06:56:14.22 ID:I4hRDQxd0.net
ここはディーラー論無しで是非

5 :774RR :2021/10/16(土) 08:48:46.40 ID:alFop3oR0.net
いちおつ

6 :774RR :2021/10/16(土) 09:34:20.86 ID:sBw/t0fU0.net
バーグマン650出ないかな

7 :774RR :2021/10/16(土) 10:21:36.99 ID:m/Ottr+S0.net
>>1

8 :774RR :2021/10/16(土) 11:15:39.85 ID:AFyShTEW0.net
1乙
クローズドコース向けのKLX230R Sが出るのに公道仕様のKLX230 Sはでないの?

9 :774RR :2021/10/16(土) 11:27:54.29 ID:CbmU4u2Z0.net
230ってセローくらいのイメージ会ったけどシート高880mmもあんのか
勧められない訳だわ

10 :774RR :2021/10/16(土) 12:12:19.42 ID:m3B7NRvFd.net
まともなライディングポジション考えたらオフ車として普通の数字
良い意味でも悪い意味でもセローが異常なだけ

11 :774RR :2021/10/16(土) 12:25:30.14 ID:89TrMAppd.net
トレールすら乗ったことないけどハードな場面では座らないのに何でシート高必要なのか謎
リアサスのストローク確保したらああする他ないのか
曲がるときに座って内足伸ばしてるイメージはあるな

12 :774RR :2021/10/16(土) 12:40:17.37 ID:yyTDTq6v0.net
現在ドリームでは新規のオーダーは停止中らしい
ニューモデルも入庫しても1台だとか

13 :774RR :2021/10/16(土) 14:11:59.04 ID:4SoHiG7U0.net
サスストローク確保したければ高シートは仕方がない 足付きを確保したければシート幅を詰めるしかない で三角木馬

14 :774RR :2021/10/16(土) 14:24:54.01 ID:glQrQjwJ0.net
>>12
そこまで酷いことになってんだなw
新モデルも駄目となると回復するのは早くて1年後って感じだろうな。

レッドバロンなどの並行輸入車はもう少し早く回復するのだろうかね?
どのみちドリームは見捨てるつもりでいたから渡りに船だわ。

15 :774RR :2021/10/16(土) 15:39:23.16 ID:olP4t0cUd.net
>>12
おいおい
バイク買えないとかw
今年と来年のモデルはいったいどこで誰が買うんだよw

16 :774RR :2021/10/16(土) 18:00:54.75 ID:doaUD9Pya.net
クロックスでVツインマグナにタンデムするカップルとか
半ヘル首にぶら下げて走る兄ちゃんとか今まで見なかったような
タイプのライダーを見かけるようになってバイクブームを実感する
でもこのブーム一過性のような気がしてならない
多分痛い目あってすぐ降りちゃうパターンだぞこれ

17 :774RR :2021/10/16(土) 18:09:31.11 ID:N40LfnFud.net
そういうアホは昔からずっといるのでは

18 :774RR :2021/10/16(土) 18:30:07.86 ID://a4mpC80.net
>>16
そういうやつ昔からいるし昔からすぐ降りるぞ

19 :774RR :2021/10/16(土) 18:49:38.73 ID:alFop3oR0.net
>>16
半ヘル首からぶら下げてるのは
かなり昔から非常によく見かけるタイプの
スタンダードなDQNやんw

20 :774RR :2021/10/16(土) 19:16:05.15 ID:doaUD9Pya.net
昔はよくいたけど自然淘汰されるので最近はあまり見かけてなかった
ブームになると出てくる感じ
最近はバイク事故も多い気がする
バイクブームの生き残りはそうそう死なないけど
初心者みたいなミスで死亡事故ってのも特徴

21 :774RR :2021/10/16(土) 19:34:32.19 ID:alFop3oR0.net
>>20
初心者が初心者みたいなミスで事故るのは
当たり前と言えば当たり前ではあるが…

22 :774RR :2021/10/16(土) 19:50:11.76 ID:Yul4R794d.net
定期的に発生してすぐ全滅するよ
マミズクラゲみたいなものだから拝んどけ

23 :774RR :2021/10/16(土) 20:12:36.05 ID:tjwXLDbi0.net
今でも半ヘル小僧いるぞ
特にスクーター乗ってる奴

24 :774RR :2021/10/16(土) 20:23:20.01 ID:4efhdphu0.net
東京リベンジの影響で増えてるらしい

25 :774RR :2021/10/16(土) 20:40:06.44 ID:N44cHmQt0.net
ニューモデルの話

26 :774RR :2021/10/16(土) 21:33:58.16 ID:rJLvbxH2a.net
@あ

27 :774RR :2021/10/16(土) 22:02:32.54 ID:4U1PD8aVM.net
半ヘルは事故って痛い目みるといい
特に被らず引っ掛けてるだけの馬鹿

28 :774RR :2021/10/16(土) 22:15:53.21 ID:m/Ottr+S0.net
新スレだしとりあえず貼っとく

"ホンダ新型NT1100はアフリカツインのオンロード版!? 〈YM未来予想〉│WEBヤングマシン|最新バイク情報" https://young-machine.com/2021/10/16/245117/

29 :774RR :2021/10/16(土) 23:29:09.60 ID:fWcGjshZ0.net
スクランブラーにオンロードタイヤ→マフラーが熱いだけのさらにビミョーなバイクに

30 :774RR :2021/10/17(日) 00:52:56.00 ID:C3u8c+Gl0.net
どこにスクラブラー要素が?
普通にオンロードツアラーだろ。

31 :774RR :2021/10/17(日) 07:53:28.08 ID:PQn1YaLF0.net
オンロードツアラーねえ…

32 :774RR :2021/10/17(日) 10:19:17.86 ID:CpcNf0AO0.net
今時オンロードツアラーならレブル1100にシッシーバーにフルパニアで十分だろ、クソダサいけど相当実用性は高いはず

33 :774RR :2021/10/17(日) 10:31:08.15 ID:8xtgZ4/V0.net
んなら軽自動車でいいわw

34 :774RR :2021/10/17(日) 10:36:32.57 ID:nOEdgVt60.net
レブルはシリーズ揃って長距離が辛そうなので微妙
https://motor-fan.jp/bikes/article/11364/

35 :774RR :2021/10/17(日) 10:46:22.07 ID:+0BJsn730.net
NT1100って名前ならオフっぽい要素はほぼ無いと見てよさそうな気がするな
過去のNT700Vってバイク的に
https://www.hepco-becker.de/media/catalog/category/Bildschirmfoto_2017-02-09_um_13.31.41.png

36 :774RR :2021/10/17(日) 10:49:06.27 ID:iOnVJ3ZSa.net
ドゥービル1100

37 :774RR :2021/10/17(日) 10:53:20.09 ID:RVsheU5+0.net
ドゥーテイ45サイ

38 :774RR :2021/10/17(日) 11:37:47.66 ID:C3u8c+Gl0.net
>>32
レブルはアメリカン。違いのわからない人ならそれもまた良しだが、着座姿勢の違いが何をもたらすかくらいは普通の知能なら想像できるだろう

39 :774RR :2021/10/17(日) 11:38:12.33 ID:zjQ651K70.net
>>37
俺はこういうクソくだらないことを思いついて入力しても書き込みボタン押す直前に冷静になって消去してしまうわ笑っちまったけど

40 :774RR :2021/10/17(日) 12:03:21.71 ID:K+k1sNV80.net
>>34
1100も見た目は悪くないけど、ハンドルが遠すぎるんだよ
ミッドコンで上半身前傾は腰にくる
ボルトも同じでアイアンとか48に近いとこういう乗車姿勢になるのがちょっとキツイ

41 :774RR :2021/10/17(日) 12:05:18.89 ID:k777MWOn0.net
>>35
重量級バイクであのタイヤなんだから
オフっぽい事するとか無茶を言ってはイカンw

オフタイヤ履いてるアフリカツインですら
素人にオフロードなんて無理なんだから…

ついにメーカーからも
あんたらオフなんて走んないでしょ?こっちにしときな
ってメッセージが来たって事よw

42 :774RR :2021/10/17(日) 12:42:42.49 ID:rNXOhdm60.net
ついにって言うほど新しいジャンルか?

43 :774RR :2021/10/17(日) 13:00:35.92 ID:i4uQ6RLd0.net
エンジン使いまわしてロードツアラー作りましたってだけの話だからねぇ
手法としては昔っからある珍しくとも何とも無い

44 :774RR :2021/10/17(日) 13:02:51.23 ID:AUuD4G2M0.net
>>38
クルーザー乗ったことねえだろチンカス

45 :774RR :2021/10/17(日) 13:04:52.70 ID:BuslpS6W0.net
船しかねぇなぁ

46 :774RR :2021/10/17(日) 13:21:31.44 ID:C3u8c+Gl0.net
なんかかなり哀れなのがいるね

47 :774RR :2021/10/17(日) 14:46:13.70 ID:kYisAzt80.net
アフツイより高けりゃ売れないだろうし安けりゃ下の方とカチ合うし値段設定難しそう

48 :774RR :2021/10/17(日) 14:51:09.25 ID:i4uQ6RLd0.net
関係ないでしょ
NT1100とアフリカツインのジャンル違いで迷う人なんて殆どいないだろうし
つかそんな人はとっくにアフリカツイン買ってる

49 :774RR :2021/10/17(日) 16:50:02.90 ID:xgNMYQJo0.net
ゴールドウイングの廉価版ならDCTのリッタースクーターにしたらよかったのに

50 :774RR :2021/10/17(日) 16:54:38.86 ID:i4uQ6RLd0.net
ゴールドウイングの廉価版なんて出るんだ

51 :774RR :2021/10/17(日) 16:58:54.08 ID:RVsheU5+0.net
コッパーウイングとかかね

52 :774RR :2021/10/17(日) 17:00:15.93 ID:RVsheU5+0.net
>>39
賞賛ありがとう!!w

53 :774RR :2021/10/17(日) 17:26:43.85 ID:ZRjaBsGra.net
NC42はクリアして継続

54 :774RR :2021/10/17(日) 17:37:38.49 ID:k777MWOn0.net
しかし、NT1100を出すんだったら
アフリカツインは車高高いままで良かったんちゃうの?w

いや、車高低いアフツイを作っておかないと
NT1100が作れなかったのか

55 :774RR :2021/10/17(日) 17:41:15.00 ID:xgNMYQJo0.net
一応アフツイにも<s>あったんだぞ
なぜか限定で即無くなったけど

56 :774RR :2021/10/17(日) 18:22:41.18 ID:+0BJsn730.net
初期型の時、後からローダウン版を追加したらそっちが販売台数の大半を占めたから
モデルチェンジした時にコストダウンの為にラインナップ整理したんよ
でもローダウン版のみになった現行アフリカツインは別にそこまで売れてないようなので、
ローダウン版がよく売れたというのは
ロングサスで問題無いライダーの需要がある程度落ち着いた段階でローダウン版を出したので
足踏みしてた小柄なライダーが飛びついて売上を伸ばしたという単なる客層の入れ替わりだったくさい?

57 :774RR :2021/10/17(日) 18:40:44.74 ID:SJfO4RJZ0.net
>>51
シルバーウイングって今はスクーターなのか

58 :774RR :2021/10/17(日) 18:42:17.21 ID:6cPteMSy0.net
逆当て馬としてのノーマル版があったればこそじゃない?
買ったのは短足版でも気分はノーマル版で乗れたのに短足版に統一されたら乗ってる奴は短足と公言してるのと同じだし
それはアフツイに乗ってるんだぜという短足版購入者の優越感を損なう

59 :774RR :2021/10/17(日) 18:43:18.46 ID:HxpOMHMup.net
>>55
最初はその<s>も無く完全にローダウンモデルのみになる予定だったんだよ
そこそこ要望があったので<s>も受注期間と台数限定で売る事になった
そしたら予約段階で予定の200台が売れてしまい結局欧州向けに作った車体も国内に回す事になったとかなんとか…
ラインナップ整理と言っても日本市場専用にローダウン版作ってる時点でコスト増は避けられないし
欧州向け車体を国内向けに流用出来るならそっちも受注生産扱いでラインナップしとけばいいのにな

60 :774RR :2021/10/17(日) 18:46:10.83 ID:ZabaRc0t0.net
シルバーウィングは昔からマキシスクーター扱いだな欧米で

61 :774RR :2021/10/17(日) 18:48:51.23 ID:ZZNWiSyqd.net
日本向けにローダウンモデルをわざわざ作るホンダ
欧米用ローシートを日本では標準にするカワサキ
ローシートやローダウンキットあるから好きにしろというヤマハ

62 :774RR :2021/10/17(日) 19:05:26.63 ID:HxpOMHMup.net
>>57
もう20年くらい前にはスクーターとして販売されてたし
むしろ今は欧米向けも生産終了してしまったんじゃないかな
GLシリーズの弟分がシルバーウィング名乗ってたのは多分北米だけだからスクーターの方が有名だと思う

63 :774RR :2021/10/17(日) 19:17:12.88 ID:rNXOhdm60.net
テネレ700のローシート設定は好感持てるけどそのモデルの販売戦略とか違うだろうから単純に比較は出来ないよね

64 :774RR :2021/10/17(日) 19:33:22.03 ID:+0BJsn730.net
>>58
なるほど、確かにそういう人もいるかもなぁ
モデルチェンジした頃、
「せっかくのアフリカツインなのにローダウン版のみになったら価値が失われる」的な意見もあったし
小柄なライダーの目線でもそれは共通する見解だったのかも
個人的には、そもそも車体がかなりデカくて圧倒されるんで
いくらシートが低かろうが購入対象から外す人も多いんじゃなかろうかと想像…

65 :774RR :2021/10/17(日) 19:36:40.61 ID:SJfO4RJZ0.net
>>62
そーなのか!
大昔にアメリカ住んでたときセットで広告されてたから、そういうものだと思ってたのに

66 :774RR :2021/10/17(日) 19:47:20.09 ID:AACK/Goq0.net
オフ車というかアルプスローダーは最低地上高よりもスポークかキャストか、チューブかチューブレスかが重要じゃね?

67 :774RR :2021/10/17(日) 19:53:51.33 ID:dEIzhP9Q0.net
どっちにしろドリーム専売モデルだから興味なしだわ。

68 :774RR :2021/10/17(日) 20:58:02.84 ID:k777MWOn0.net
ハイシートのアフリカツインより
NT1100買ってきてオンオフデュアルパーパスのタイヤ履かせた方が
オフは走りやすいと思うザンス

69 :774RR :2021/10/17(日) 22:07:04.26 ID:Y+ZuIunA0.net
まあ、ラリーでスピードを競うならともかく、安全に通過するだけなら足がつく安心感には変えられないかもな

70 :774RR :2021/10/18(月) 08:50:00.41 ID:9jGWkngm0.net
新型アフツイは開発者がこれ作りたくて入社したって言うくらいだから 熱が入り過ぎて人が乗る事を疎かにしたような気がする
結果大柄になり過ぎて一般体型では足付きもキビシイ 大きさも車重も全体に10%縮減すべき

71 :774RR :2021/10/18(月) 09:11:14.93 ID:uuti4HNDM.net
ハイハイ

72 :774RR :2021/10/18(月) 09:11:48.77 ID:SIhOsBHjd.net
GS乗った後だとアフツイとかコンパクト過ぎて笑うぞ

73 :774RR :2021/10/18(月) 09:25:20.37 ID:6QsC3+pY0.net
73-

74 :774RR :2021/10/18(月) 09:45:19.00 ID:DY7lSC9H0.net
デカいとエラいと思ってるバカがおるな

75 :774RR :2021/10/18(月) 10:29:40.95 ID:D0xCzniJ0.net
>>74
しかし、MOTORISEのごちゃ混ぜなツーリング風景とか見ると
視線の高いバイクと低いバイクでは
なんか上下関係があるかのように見えてしまうのは確かにある

ビクスクとアメリカンは、なんとなく底辺な感じに…

えーと、なんかゴメンなさい

76 :774RR :2021/10/18(月) 10:43:24.26 ID:EQGT5r54a.net
スーパースポーツの方がもっと視点低いぞ

77 :774RR :2021/10/18(月) 10:48:40.81 ID:D0xCzniJ0.net
ゴメンネ

78 :774RR :2021/10/18(月) 11:31:16.96 ID:cmIiQvs10.net
新型MT-09トレーサーが輸出仕様もシート高下げてきたから海外でもそこまで
でかくない方が良いという需要は結構あるんだろうな

79 :774RR :2021/10/18(月) 11:41:42.55 ID:h2JlRHXo0.net
>>75
でもカッコいいおっさんはだいたいハーレーの古いやつカスタムして乗ってるよな
所ジョージとかキムタクとか長瀬智也とか
SSとか乗ってるカッコいいおっさんが思い浮かばないw

80 :774RR :2021/10/18(月) 11:43:55.54 ID:IQ32z8zaM.net
芸能人ばっかやんw
逆に言うと素人が乗っても様にならんのがハーレー

81 :774RR :2021/10/18(月) 11:46:28.24 ID:h2JlRHXo0.net
>>80
その芸能人でも思い浮かばないって話だよ
素人はどんぐりならアメリカンが下に見える意味が分からないけどなw

82 :774RR :2021/10/18(月) 11:53:04.30 ID:SjRuWpU4d.net
少し前までは日本でのハーレーは社会的な成功者が所有するものというイメージがあった。テレビ等で取り上げるハーレー同好会のミーティング参加者なんてそういったメンバーだったし

83 :774RR :2021/10/18(月) 11:58:22.08 ID:te3C7dESa.net
ある程度バイク歴経てばハーレーなんて
興味なくなるんだけど、
更にバイク歴を重ねたらなぜか
乗りたくなる不思議な乗り物だ。

84 :774RR :2021/10/18(月) 12:01:06.09 ID:2nXcY6BZd.net
ハーレーは割とちっさい人向けだと思ってる
長瀬は脚長すぎて似合ってない

85 :774RR :2021/10/18(月) 12:03:50.86 ID:h2JlRHXo0.net
でも小栗旬のドラマの黒いSSはカッコ良かったな
全部人によるだなw

86 :774RR :2021/10/18(月) 12:04:08.44 ID:Esu7g4Tyd.net
カーブで速度出さなくても楽しめるからだろうな
高旧車ネイキッドもタイヤほっそいし無理して攻めるバイクじゃない
総じて音が煩い系だな
SSとかオフ車とか転ぶの前提の乗り物はリスクが高すぎて人気無い

87 :774RR :2021/10/18(月) 12:16:38.31 ID:nv7pfxrV0.net
どーけーよー
どーけーよー
ころすぞー
https://youtu.be/fBvxN9UDhyk

88 :774RR :2021/10/18(月) 12:17:35.36 ID:nv7pfxrV0.net
誤爆

89 :774RR :2021/10/18(月) 12:24:11.68 ID:mI46+Ntl0.net
186でレブル250乗ってる同期居るけど笑うほどちんちくりんだぞ
高身長は乗る車種と排気量選ばないと凄いダサく見える

90 :774RR :2021/10/18(月) 12:26:26.75 ID:Jm3EhCXl0.net
大木にしがみついてるセミみたいなクソチビよりマシだがな

91 :774RR :2021/10/18(月) 12:29:54.82 ID:mXA4KFbUM.net
>>85
R1だったかな

92 :774RR :2021/10/18(月) 13:31:28.16 ID:D0xCzniJ0.net
>>84
ハーレーとクリント・イーストウッド
ハーレーがちっちゃく見えるけど似合ってはいるなw
http://img-cdn.jg.jugem.jp/a80/1913977/20130823_379825.jpg
http://img-cdn.jg.jugem.jp/a80/1913977/20130823_379826.jpg

93 :774RR :2021/10/18(月) 13:59:48.61 ID:4GDXmgP+0.net
まったく貶すつもりはないが、アメリカンはファッションを追求する流れで買うやつが多いから必然的にイケメン率も多い。

94 :774RR :2021/10/18(月) 14:13:02.56 ID:s44IRZmrM.net
SS乗ってるカッコいいおっさんといえばトムクルーズだな
S1000RR乗ってる映画とかめっちゃカッコええやん

95 :774RR :2021/10/18(月) 14:23:57.66 ID:6QsC3+pY0.net
トムクルーズといえばニンジャだったのに、最近はべんべに浮気してるのか…

96 :774RR :2021/10/18(月) 14:28:58.51 ID:1dvsJq+wd.net
トップガン2はH2だっけ

97 :774RR :2021/10/18(月) 15:04:18.80 ID:P6w+Wc3lr.net
クリント・イーストウッド190越えてんだよな
爺さんに成っても背中丸まって無いし
カッコイイわ

98 :774RR :2021/10/18(月) 15:16:26.32 ID:D0xCzniJ0.net
>>95
『ミッションインポッシブル』 はトライアンフまみれ

トムさんもワリと背が低い方じゃなかったかな

99 :774RR :2021/10/18(月) 15:21:35.66 ID:rYKyPYlZ0.net
>>95
おいおい…80年代で時が止まってんのかよ

100 :774RR :2021/10/18(月) 15:25:59.12 ID:7RJc/PEo0.net
でも長瀬が旧モンキー乗ってたらかっこいいじゃん
結局顔だよ

101 :774RR :2021/10/18(月) 15:35:17.09 ID:z5G/5l9GM.net
確かに長瀬は猿顔だな。

102 :774RR :2021/10/18(月) 15:39:49.80 ID:7RJc/PEo0.net
うそだ!ビアンカだろ!

103 :774RR :2021/10/18(月) 15:44:45.58 ID:0Wsdny+M0.net
あの世界観なら普通は一夫多妻だよね

104 :774RR :2021/10/18(月) 15:49:41.28 ID:kvvZ7mI10.net
竹野内豊はv-maxとZ1Rだったな あんまり似合ってなかったけど
自分の希望っだったらしいけど

105 :774RR :2021/10/18(月) 16:54:19.17 ID:f+EBQsNr0.net
有名どころはキアヌ・リーブスがいるじゃん
ワンオフでバイク制作する程度にマニアだよ

106 :774RR :2021/10/18(月) 17:34:32.30 ID:pMKL3D6w0.net
ハリウッドいちのバイクバカはブラッド・ピットじゃないかな
注ぎ込んでる金もすごい高級バイクの収集マニアだし

107 :774RR :2021/10/18(月) 17:42:27.16 ID:LFeGsDpE0.net
https://i.imgur.com/yhEeK6R.png
https://i.imgur.com/gVlutL3.jpg

108 :774RR :2021/10/18(月) 17:48:23.12 ID:nUydjEm+0.net
誰この人

109 :774RR :2021/10/18(月) 17:52:53.25 ID:0Wsdny+M0.net
バイデンに見える

110 :774RR :2021/10/18(月) 17:59:37.39 ID:z+vk/4H2M.net
ハムスターの飼い主

111 :774RR :2021/10/18(月) 18:33:29.61 ID:fo/W7OjKd.net
>>107
バイデンがハヤブサ乗ってるって凄いな

112 :774RR :2021/10/18(月) 18:37:14.09 ID:OCW2fr2Zd.net
ブラジルの大統領はNC750X乗ってたな

113 :774RR :2021/10/18(月) 18:37:45.08 ID:q/V36X5Nd.net
俺もこんな笑顔で写真撮られたい

114 :774RR :2021/10/18(月) 18:41:04.79 ID:1FqfT1HS0.net
国のトップがバイクに乗ったっていいじゃない
わーくにを除く
https://i.imgur.com/5neBzuw.jpeg

115 :774RR :2021/10/18(月) 19:45:30.30 ID:LFeGsDpE0.net
Z650RSがインドで撮られているが、まさかのインド生産?
https://bikeadvice.in/wp-content/uploads/2021/10/2022-z650-RS-spyshot.jpg

116 :774RR :2021/10/18(月) 20:52:11.18 ID:pgXFOvmJd.net
>>115
「そのタンクの模様は何て言うの?」
「デジタルかも」

117 :774RR :2021/10/18(月) 20:53:48.39 ID:DvoLJlaN0.net
バイクに関しては真っ黒の方が新型ってバレにくそう

118 :774RR :2021/10/18(月) 21:23:38.36 ID:tob/6t3O0.net
>>115
なんかチグハグでダサいな

119 :774RR :2021/10/18(月) 21:39:31.89 ID:xPeLFHcv0.net
ミドルクラスで100万円前後のバイクは結構アジア生産多いんじゃない?
BMWとかもそうだと思ってた。

120 :774RR :2021/10/18(月) 21:42:08.55 ID:zwajWRax0.net
そういや未だにキアヌリーヴスのバイクを買った人を見たことも聞いたこともないな
どうなん?実際

121 :774RR :2021/10/18(月) 21:49:21.27 ID:1FqfT1HS0.net
>>120
850万もするものを買える人なんてそうそういないだろ
サポートもないのに
アメリカならyoutubeに買った人がちらほらといる

122 :774RR :2021/10/18(月) 22:06:33.87 ID:ArrJi+7R0.net
>>115
GB350の対抗車かな

123 :774RR :2021/10/18(月) 22:26:14.26 ID:IobxJuS40.net
>>119
カワサキインドは現地向け忍1000のラインもあるね
その時のリリースに生産実績のある車種が出てる
https://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/20170707_1.html
Ninja650の現地生産始めた時も同じようなリリースが出てた気がする

124 :774RR :2021/10/18(月) 22:30:50.43 ID:zwajWRax0.net
>>121
一応いるにはいるんだな

125 :774RR :2021/10/18(月) 22:41:47.60 ID:N3fPxM9ca.net
SSとメガスポはキモオタが乗ってるイメージ(偏見

126 :774RR :2021/10/18(月) 22:56:46.66 ID:hP30dv/Wp.net
>>114
ドゥテルテはバイク乗ってたな
なんかドゥテルテが市長時代に一緒に?ツーリングした人のブログがあった気がする
凄まじい数の護衛つけて走り回るらしい

127 :774RR :2021/10/18(月) 23:00:08.33 ID:LFeGsDpE0.net
>>126
https://sa.kapamilya.com/absnews/abscbnnews/media/2019/life/10/17/20191017-after-motorcycle-accident-1.jpg

128 :774RR :2021/10/18(月) 23:03:00.62 ID:KXGGiiT80.net
左のおっさん、ysp横浜戸塚の人に似とるな

129 :774RR :2021/10/18(月) 23:07:26.90 ID:lgA1YmJ10.net
>>127
ヅテルテってスズキンかよ!

130 :774RR :2021/10/19(火) 00:51:41.38 ID:8s5up8AN0.net
帝王学にバイクも取り入れるべき

131 :774RR :2021/10/19(火) 02:26:19.09 ID:jWjsB/E4M.net
>>127
そこらの定食屋のオヤジと勘違いしてあおり運転とかしたら即死だな

132 :774RR :2021/10/19(火) 11:12:07.58 ID:QRP7U3280.net
https://young-machine.com/2021/10/19/256089/
ホンダ「CT125ハンターカブ」に新色グリーン! 超人気原付二種が全3色ラインナップに

133 :774RR :2021/10/19(火) 11:24:28.14 ID:9I3gTQc50.net
公にはされてなかったけどドリームでは予約受けてた色だな

134 :774RR :2021/10/19(火) 12:01:22.31 ID:SYP/WGnpr.net
戦車色か
あとはユンボ色だな

135 :774RR :2021/10/19(火) 12:06:36.39 ID:hUdK/F+8M.net
黄色と黒の警戒色

136 :774RR :2021/10/19(火) 12:47:08.55 ID:R/9V5UNSd.net
新色はいいんだけどさあ
それより納期どーにかしてくれよお

137 :774RR :2021/10/19(火) 12:47:39.54 ID:Lptm5lMhM.net
ナナハンは死なず! スズキが北米で「GSX-R750/GSX-R600/GSX-R1000」の2022年モデルを公開!GSX-R750とGSX-R600は国内導入が終了したものの、北米仕様は今も生き残り、2022年カラーが発表されました!
https://news.webike.net/2021/10/18/209194/

138 :774RR :2021/10/19(火) 12:49:22.64 ID:wI6cCs1rd.net
年間3色合計7000台ってすくねーな

139 :774RR :2021/10/19(火) 12:50:25.00 ID:Lptm5lMhM.net
Hondaは、軽二輪クルーザーモデル「Rebel 250 S Edition」に新色を追加し、2022年1月20日(木)に発売します。

https://www.honda.co.jp/news/2021/2211019-rebel.html

140 :774RR :2021/10/19(火) 13:22:29.78 ID:Sk7i4Z000.net
納期はいつか改善するから、慌てずに待つのが良いと思うよ。
売る方は売り時だから早めに。
しばらく乗らない子とか。

141 :774RR :2021/10/19(火) 14:45:22.32 ID:qO815QTOa.net
>>139
よく見たら来年やんけw

142 :774RR :2021/10/19(火) 14:51:56.27 ID:Lptm5lMhM.net
来年と言っても1月だし欲しい人は早めに動かないと手遅れになるだろ

143 :774RR :2021/10/19(火) 15:34:27.93 ID:B1qsa2/mM.net
後輩がドリーム店で9月にレブル契約したけど納車2月くらいにならしいわ

144 :774RR :2021/10/19(火) 15:35:00.74 ID:vlp4YoK7d.net
札幌だけどハンターカブ普通に売ってる

145 :774RR :2021/10/19(火) 15:44:57.17 ID:1oS54RsoM.net
GSXR750ってめっちゃ扱いやすくて超丁度いい力加減と重量なのにな
クソダサい

146 :774RR :2021/10/19(火) 15:47:53.86 ID:9I3gTQc50.net
お前にデザインを語る資格無い

147 :774RR :2021/10/19(火) 15:49:33.40 ID:Ii4yZ+gt0.net
レブルの新色正直フレームとかと合ってないなぁと

148 :774RR :2021/10/19(火) 15:51:48.58 ID:iCN8aPuwa.net
>>145
特にダサくはないと思うぞ
10年以上デザイン変わってないけど

2011
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/6700/1_l.jpg

2022
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/09/GSX-R750ZM2_GUL_Diagonal.jpg?v=1631184767

149 :774RR :2021/10/19(火) 15:56:16.13 ID:geY7pLG90.net
>>147
大分スポーティに振ってきたけどノーマルならまだしもシックにまとめたSエディションをこうするかーって思うね

150 :774RR :2021/10/19(火) 15:58:01.74 ID:xS/OgIjH0.net
しかし、バイク屋ってなぜこう陰気臭いんだろうな。
都内の大型店もどこもドンヨリしてるからな。

陰キャであることが採用の条件んだろうか?

151 :774RR :2021/10/19(火) 16:00:05.92 ID:YJMTYZ9y0.net
そりゃ毎日、声がデカい知ったかぶりのオヤジと金のないDQNが主な客じゃ暗くもなるよ

152 :774RR :2021/10/19(火) 16:00:57.48 ID:geY7pLG90.net
プラザもなかなかだけどトライアンフもショールームみたいな店構えで驚いたな

153 :774RR :2021/10/19(火) 16:11:31.69 ID:zLdYS76GH.net
レブルすげーな。
Sエディションだけで7000台って蝶強気だな。

154 :774RR :2021/10/19(火) 16:13:30.53 ID:R/9V5UNSd.net
パピヨンさんおっすおっす

155 :774RR :2021/10/19(火) 16:37:15.17 ID:xS/OgIjH0.net
>>151
むしろメーカーから締め上げられてるようにも感じるんだよな。
まあ、雰囲気もうちょっと何とか努力せーよとは思うけどw

家電量販店はここ20年ほどでかなり良くなったと感じるが(以前はバイク屋と同じでDQN店員、DQN商法の巣窟だったは)、バイク屋は何も進歩しとらん感じ。

156 :774RR :2021/10/19(火) 16:37:27.31 ID:Ii4yZ+gt0.net
>>149
なんかこう中途半端よね

157 :774RR :2021/10/19(火) 16:42:26.74 ID:CmRadwtkM.net
近所のプラザは若いお姉さんが接客してくれたぞ
「多分カワサキ車買います!」と言って帰ってドリーム行ったらついホンダ車契約したけど…

158 :774RR :2021/10/19(火) 17:21:48.01 ID:Ym73gXBNa.net
地元のyspとかかなり陽キャ向けだぞ
これ窓辺でお紅茶おコーヒーとか出てくる席があんの
https://tenpaku.ysp-shop.com/addimage/shoppic_01.jpg

逆に男爵くらいドンヨリしてなきゃ落ち着かねえ
https://pbs.twimg.com/media/EZer9B5VAAAGQDg?format=jpg&name=large


だがyspもこのときの写真なら良いが、写ってるバイクがトリシティ300とかナイケンとか変なのばっかりだと一気に怪しくなるかもな

159 :774RR :2021/10/19(火) 17:29:07.75 ID:66zOAHa50.net
>>158
ぽくはバロンのどんよりした雰囲気のほうが落ち着いてじっくり見れる

160 :774RR :2021/10/19(火) 17:31:09.64 ID:hRDUdPPhr.net
バロン自販機の謎の激安ドリンクを勇気を出して飲んでみようかと思って飲まずに帰るのを繰り返してゐる

161 :774RR :2021/10/19(火) 17:32:54.08 ID:geY7pLG90.net
足でガシャーンするやつやりたいから買ってる

162 :774RR :2021/10/19(火) 17:37:04.25 ID:n3vb5X5+a.net
あの缶潰しいいよな

163 :774RR :2021/10/19(火) 17:37:48.68 ID:xS/OgIjH0.net
まあ、答え言っちゃうと販売とメンテナンスを綺麗に分けちゃった方が良いんだろうな。
点検や修理までセットで売ろうとするから色々おかしなことになってんだろうし。

せめて買うときくらい気持ち良く買わせてもらいたいもんだわな。

164 :774RR :2021/10/19(火) 17:43:47.93 ID:Lptm5lMhM.net
怪しい投げ売り店と一見さんお断りのメンテナン屋が出来る

165 :774RR :2021/10/19(火) 17:49:18.32 ID:g7fH9qHqd.net
>>143
レブル年待ち→半年→数ヶ月
どんどん納車までの期間が短くなってるな
これキャンセル待ちとか結構出たっぽい

166 :774RR :2021/10/19(火) 17:53:22.42 ID:xS/OgIjH0.net
>>164
むしろ、現状そんな店しかないって話をしてるんだけどw

167 :774RR :2021/10/19(火) 18:08:05.56 ID:whKKYb5A0.net
>>157
即購入すればお姉さんがベロチューまでしてくれたのに😤😤

168 :774RR :2021/10/19(火) 18:55:34.22 ID:kCsQWCmbd.net
>>147
カウルとかも色を統一してたからSエディションだったのに、これじゃオプションポン付けとしか見えない

169 :774RR :2021/10/19(火) 19:10:34.85 ID:E53NQbLb0.net
>>154
誤字www
ちょっと核金探してくる

170 :774RR :2021/10/19(火) 19:21:28.26 ID:l8DKEE8h0.net
ドリームってショールームや店舗面積だかの規定あるんだよね?
近場に葛飾店あるんだが個人店並の狭さなんだが

171 :774RR :2021/10/19(火) 19:47:48.06 ID:g3KoctVO0.net


172 :774RR :2021/10/19(火) 19:48:12.02 ID:g3KoctVO0.net
デスパイネ残留アピール弾キター

173 :774RR :2021/10/19(火) 20:41:09.33 ID:8Y9VEmE60.net
>>161
なにそれ楽しそう

174 :774RR :2021/10/19(火) 20:52:20.21 ID:Tp0LQkucx.net
アフリカ500とかアフリカ250でないかな
レブルエンジンで

175 :774RR :2021/10/19(火) 21:05:30.55 ID:wneSfjRb0.net
400X
CRF250ラリー

176 :774RR :2021/10/19(火) 21:11:19.33 ID:lj6AEogl0.net
>>173
空き缶潰す機械、だいたいバロン自販機の横にある

177 :774RR :2021/10/20(水) 00:00:54.30 ID:SbE8DHTyd.net
>>165
そのうち注文もしてないのに納車されるようになるね!

178 :774RR :2021/10/20(水) 00:39:40.79 ID:4j5hsG1Q0.net
恐怖バイク

179 :774RR :2021/10/20(水) 01:48:57.54 ID:lGr+bj2V0.net
スズキはもう予約打ち切りとかも出てて、ヤマハも今の在庫が切れたらヤバそう
ホンダは生産数減ってても細々と入ってきてるのは生産国がタイとかだからかね

180 :774RR :2021/10/20(水) 02:37:04.25 ID:OUz8LPyM0.net
販売店も売るものがなくて来年あたりかなり厳しくなりそうだと聞くな。
肝心のバイクが市場にないのにバイクブームだと騒がれている違和感がすごいわ。

機会損失エグいだろうな。

181 :774RR :2021/10/20(水) 08:06:36.56 ID:YPnsbLEnx.net
カワサキZX-6にもスーチャ付けるみたいだな

182 :774RR :2021/10/20(水) 08:39:05.78 ID:NMOLC+Wd0.net
>>165
キャンセル待ちってホンダって申込後のキャンセルできるの?

183 :774RR :2021/10/20(水) 08:46:55.12 ID:nmxSMqtg0.net
今はレブルみたいに納期未定でキャンセル出てもすぐ売れてしまうようなモデルは内金無しの仮予約みたいな感じにしてるんじゃないの?
カワサキもZ900RSとかそうだと聞いた

184 :774RR :2021/10/20(水) 08:47:21.52 ID:Y0rZnbWgM.net
>>177
ソフバンのモデムかよ

185 :774RR :2021/10/20(水) 08:50:24.96 ID:46jPqa9TM.net
>>180
とはいえ、モノが無いのもバイクブームなのもコロナが原因なのだから、トータルで見ると例年とあまり変わらないのでは

186 :774RR :2021/10/20(水) 08:57:41.48 ID:/jlIcmmP0.net
オワコンと言われてた原付が前年比100%超えてる時点で十分ブームだと思うよ
それでいて品薄だから値引きなしの定価販売できるようになった
台数あたりの利益は倍増してるんじゃないかな
従来は過度な価格競争で新車の利益が原付で5000円、大型で5万円とかいってたからどうやって食ってるんだと言われてた

187 :774RR :2021/10/20(水) 10:17:58.63 ID:aU+HdfsIp.net
バイクが無いからこそのブームでもあるよね
乗ってしまえば暑い寒い危険面倒で大半が数年でバイクを卒業してく

188 :774RR :2021/10/20(水) 10:28:37.40 ID:e2U0KsQar.net
レブルの新色、青かと思ったらスペンサーブルーなのか
わし含め爺共には響くな

189 :774RR :2021/10/20(水) 11:07:20.44 ID:ErlfJEuma.net
レボルは実物が意外に立派に見えるからなあ
売れるのもわかる
真横から見るとさすがにスカスカしてるけど、上から見下ろすとわからん

でもかつてはスカチューンとか流行したんだよな…
なんでアレ流行ったんだ?

190 :774RR :2021/10/20(水) 11:09:36.25 ID:V4JrTY0M0.net
今でもボバーやスクランブラーカスタムでスカスカにしてるの多いけどな

191 :774RR :2021/10/20(水) 11:14:36.58 ID:l0YbTdQl0.net
スカチューンはスカスカにする訳ではないと思うが…(ストリート・カスタムの略よね)

192 :774RR :2021/10/20(水) 11:16:01.41 ID:V4JrTY0M0.net
はあ?あらゆるとこでスカスカと解説してるけど

193 :774RR :2021/10/20(水) 11:19:08.00 ID:xgT4MMYD0.net
>>189
止まってるの見ると中々いい車格してるよな

194 :774RR :2021/10/20(水) 11:34:10.06 ID:9ogSaW0y0.net
>>189
スカチューンかっこいいじゃん?
https://i.imgur.com/tNZDXi4.jpeg

195 :774RR :2021/10/20(水) 11:35:04.06 ID:X1czDWK7a.net
スカチューンの見た目の特徴と名前の由来は別だと思うの
俺も興味無いジャンルだから全然知らんかったけど

196 :774RR :2021/10/20(水) 11:39:20.16 ID:vgEgwTxTr.net
スカトロチューン

197 :774RR :2021/10/20(水) 11:41:41.59 ID:1bhajZup0.net
音楽のスカだと思ってた…

198 :774RR :2021/10/20(水) 11:41:53.96 ID:9ogSaW0y0.net
>>196
その話はヤメロ
https://i.imgur.com/eoYO5Jc.jpeg
https://i.imgur.com/DDwn3FN.jpeg

199 :774RR :2021/10/20(水) 11:48:15.92 ID:5lRVY2hz0.net
>>186
ちょっと前の携帯と同じで、販売台数に応じた奨励金てのがメーカーから貰えるんよ。
だから本体価格0円でも数捌けばいいんよ

200 :774RR :2021/10/20(水) 12:17:24.31 ID:eAr3JxD6r.net
オートバイに販売インセンティブがあると言う話は聞いた事ないなあ
逆にウイング店なんかには割り当てがあり、およそ売れそうに無い車でも仕入れ、、

おや、誰か来たようだ

201 :774RR :2021/10/20(水) 12:22:01.53 ID:e2x8k3DX0.net
売れていると見せかけるために各店数台の試乗車を買わせ...

202 :774RR :2021/10/20(水) 12:24:04.18 ID:jcyG0Uy00.net
インセンティブがあったのは昔の話
今は普通に年間取引額に応じた値引き
だからメーカーから仕入れず業販で仕入れ得る店は業販元との交渉次第

203 :774RR :2021/10/20(水) 12:31:16.52 ID:HZ8YTyfca.net
>>198
なんやこのウンコマン?

204 :774RR :2021/10/20(水) 13:44:59.85 ID:/jlIcmmP0.net
>>199
個人店で薄利多売は無理だ

205 :774RR :2021/10/20(水) 13:50:59.22 ID:eAr3JxD6r.net
インセンティブや報奨金ねらいの商売と薄利多売とはまるっきり別物だあよ

206 :774RR :2021/10/20(水) 15:03:33.97 ID:+U6B++gB0.net
>>158
天白だな
だいぶ前に一度しか行った事ないけど店員とかピット混み具合どう?

207 :774RR :2021/10/20(水) 16:08:01.34 ID:4lApLtCva.net
>>194
ホチキスかと

208 :774RR :2021/10/20(水) 16:35:37.28 ID:X0uaWtQ70.net
赤にしたら東京タワー

209 :774RR :2021/10/20(水) 17:21:58.77 ID:vfUZ2XGT0.net
SDRはエアクリボックス重いから結構効くかも

210 :774RR :2021/10/20(水) 17:30:38.65 ID:b32zFyBTa.net
>>206
俺もだいぶ前に2度しか行ってないけど、店員さんは普通
男爵の方が下取りも含め条件が良かったのでそっちで買っちゃったからピットはわからん
男爵は点検の予約は来週とかで普通に取れた

211 :774RR :2021/10/20(水) 19:40:31.98 ID:LvtuxJ3Y0.net
>>194
ここまでするならフレームぶったぎってシートも短くしろ

212 :774RR :2021/10/20(水) 20:01:55.87 ID:B76ih9gh0.net
ここまでするって、昔あったエアクリ撤去キットとパワーフィルター付けただけでしょ

213 :774RR :2021/10/20(水) 20:04:51.73 ID:H73bYaSDa.net
スカスカチューン

214 :774RR :2021/10/20(水) 20:38:44.00 ID:1bhajZup0.net
>>189
空冷のバイクはスカスカの方がカッコええやろ
冷却的にも理に適っとるし
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/106/138/3106138/p4.jpg

215 :774RR :2021/10/20(水) 21:10:18.39 ID:LvtuxJ3Y0.net
>>214
スカチューンがクソダサになる理由ってたぶんやけどケツが全てやと思う
クソナガチンピラテールのバイクはそのままでもダサい
ホーネットとか売れてるし盗まれるしでなぜか人気やけどあのチンピラテールのせいで嫌いやわ
そこらへんの同期の中でもバンディットだけがまともに見えるし

216 :774RR :2021/10/20(水) 21:15:31.79 ID:xgT4MMYD0.net
スカチューンは雨の日泥やばそう

217 :774RR :2021/10/20(水) 21:27:57.21 ID:BOMCvm6V0.net
>>216
ヤバイぞ
晴れてるのに山走ってて道路に水が少し流れてるだけで背中アウトだ
白T何枚もダメにしたことあるw

218 :774RR :2021/10/20(水) 22:05:28.52 ID:v7VwXzZVa.net
水の手前で時速10キロまで落とすハーレー乗りいたけど、邪魔だからフェンダーつけるか割り切って突っ込むかしてほしいわ

219 :774RR :2021/10/20(水) 22:13:15.45 ID:7i2pkYp+0.net
俺は一瞬で水深の浅さを見極めて最も水跳ねの少ない場所を走り抜けている

220 :774RR :2021/10/20(水) 22:16:19.98 ID:BQ8pfu9K0.net
https://young-machine.com/2021/10/20/256707/

ドゥカティがスクランブラーの新機種「1100トリビュートPRO」「アーバンモード」を発表

221 :774RR :2021/10/20(水) 22:57:58.77 ID:Y0rZnbWgM.net
>>218
そんな奴いたら跳ね飛ばしてやるよ
俺の原チャリで

222 :774RR :2021/10/20(水) 23:28:37.39 ID:Ie+Y0wTz0.net
おっきいブロンコじゃん

223 :774RR :2021/10/20(水) 23:31:01.64 ID:xgT4MMYD0.net
トム・ハーディが乗ってたのはかっこよく見えたんだが実物ちっさくてなぁ

224 :774RR :2021/10/21(木) 00:04:48.56 ID:P/UBM4wra.net
>>220
こいつら兄弟多すぎてどう違うのかわからん

225 :774RR :2021/10/21(木) 01:18:52.66 ID:RfT/F9+d0.net
>>220
バンバン1100だよなあこれ・・

226 :774RR :2021/10/21(木) 04:40:25.32 ID:k9p67ifGp.net
フェンダーレスの人は自分が発生させた飛び石でどれだけ迷惑かけてるか考えて欲しい
せめて高速道路はフェンダーレス車禁止で良いと思う

227 :774RR :2021/10/21(木) 08:03:52.63 ID:CmKHhOfI0.net
ダンプカー「俺は許された」

228 :774RR :2021/10/21(木) 11:02:22.08 ID:Fx6tGpEer.net
訃報: 横内悦夫

229 :774RR :2021/10/21(木) 15:51:48.10 ID:KjDs1xL/0.net
>バイクのエンジンは並列2気筒が主流に
その基盤を作ったのはヤマハの執着心?
10/21(木) 11:06配信 Yahooニュース

そうかあ?

230 :774RR :2021/10/21(木) 16:17:46.06 ID:RWHqiC0+0.net
4気筒おじさん 「4気筒はいいぞ」

231 :774RR :2021/10/21(木) 16:22:04.59 ID:KCP48yEU0.net
250ccの4気筒は欲しいけど大型はVツインがいいな

232 :774RR :2021/10/21(木) 16:50:34.46 ID:jL09aEyD0.net
>>226
フェンダーレスがそれほどかっこいいとは思わないけどね

233 :774RR :2021/10/21(木) 16:56:50.39 ID:KCP48yEU0.net
フェンダーレスには興味ないけどhttps://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxr125am1/
こういうの見るとミニフェンダーにしたいと思う
タイヤ交換する時にフェンダーにつっかえるとか日本だと論外

234 :774RR :2021/10/21(木) 17:11:34.89 ID:mnq17nLy0.net

https://i.imgur.com/6aIDVMh.jpeg

https://i.imgur.com/ldazmco.jpeg

う〜んこの

235 :774RR :2021/10/21(木) 17:12:55.55 ID:wWrsMpGv0.net
短いテールとほぼ水平に伸びたフェンダーの組み合わせは異物感が強い

236 :774RR :2021/10/21(木) 17:14:58.08 ID:TBIyPhr60.net
ヤマハ以上に並列2気筒に固執してたのはカワサキだがな

237 :774RR :2021/10/21(木) 17:31:04.20 ID:RWHqiC0+0.net
ショートテールに長いフェンダーは格好悪いな

238 :774RR :2021/10/21(木) 17:37:26.64 ID:jL09aEyD0.net
>>228
87歳か・・・天寿を全うした感じかな
初代刀、Γ、GSX−R750出してくれてありがとう

239 :774RR :2021/10/21(木) 17:44:56.51 ID:0fXb8125d.net
>>234
スポーツバイク的にマッドガードは見た目重視で性能はそんなにって印象
まあマッドガードの方がかっこいいから新型にこれ付けたいけど

240 :774RR :2021/10/21(木) 17:56:57.29 ID:VQdfPqIM0.net
https://moto.honda.fr/motorcycles/range/touring/nt1100/overview.html

NT1100正式発表

241 :774RR :2021/10/21(木) 18:00:53.09 ID:VQdfPqIM0.net
https://youtu.be/4TBCGXodpqQ

動画

242 :774RR :2021/10/21(木) 18:02:15.47 ID:QM+yXQ2Y0.net
失礼ながら何故か全くそそられないw

243 :774RR :2021/10/21(木) 18:05:12.65 ID:mnq17nLy0.net
>>240
へ〜バッテリーってリチウムイオンなんだ

バイクのバッテリーも純正でリチウム積む時代になったんだなぁ

244 :774RR :2021/10/21(木) 18:13:58.34 ID:XCfCPQYCa.net
良くも悪くも最近のホンダ車だなーってデザイン

245 :774RR :2021/10/21(木) 18:14:27.60 ID:NsyFtUOj0.net
>>240
妙にゴツくて鈍重そうにみえるな、ライバルはFJRなのか?

246 :774RR :2021/10/21(木) 18:20:01.57 ID:paA96GYga.net
>>240
何かに似てると思ったら鋼鉄ジーグだ
https://shop25-makeshop.akamaized.net/shopimages/toeivideo/0000000090672_q2ciYO4.jpg

247 :774RR :2021/10/21(木) 18:23:00.88 ID:dl5yAW1Id.net
X-ADVと同じ顔だなぁ

248 :774RR :2021/10/21(木) 18:32:13.79 ID:pWIzc2+Q0.net
>>246
ナックルボンバーの連射は不思議だった

249 :774RR :2021/10/21(木) 18:36:38.58 ID:TBIyPhr60.net
日本円にして約189万
https://young-machine.com/2021/10/21/257474/

これ売れない奴だ

250 :774RR :2021/10/21(木) 18:40:40.47 ID:Uqs0/hdX0.net
>日本でNT1100が発売された場合の予想価格は148万円〜161万円程度といったところ。

よく読め
日本で売れなさそうなのは同意だが

251 :774RR :2021/10/21(木) 18:42:10.20 ID:nvY5/Ohb0.net
NCシリーズの1100版だな 次はスクーター出してくると思う

252 :774RR :2021/10/21(木) 18:48:36.10 ID:Bmz8qnnmr.net
これ買うなら750とかVFRで良くね感
てかこんな高級バイクのcmでカブトのヘルメットですか

253 :774RR :2021/10/21(木) 18:49:24.67 ID:Kb/6TgGD0.net
>>249
諸元が4気筒になってる

254 :774RR :2021/10/21(木) 18:50:55.98 ID:3s6QOFuI0.net
ここまでダサくて魅力的じゃないリッターバイクも珍しいだろ

255 :774RR :2021/10/21(木) 18:51:40.85 ID:tCiiaiWjd.net
>>251
ADV250は出ねえから安心しろよ

256 :774RR :2021/10/21(木) 18:53:15.15 ID:0fXb8125d.net
NCと並べようと思ったがNCに失礼か

257 :774RR :2021/10/21(木) 19:05:26.76 ID:Tf+8Zb4p0.net
NT1100なかなかいいな
アフリカツインからの乗り換えも結構いるだろうな
英国で1万1999ポンド(日本円換算約188万8000円)だと過去の例からいくと
確かに日本価格は150万前後って感じになるな

現物はやくみたい

258 :774RR :2021/10/21(木) 20:03:50.35 ID:dvG1yqD+0.net
多分みんな予想画像からかっこいいスリムなツアラー期待してたと思うんだ…

こんなスクーターのフロントブッ込んだような不細工な、無用に膨張感のあるカタチに心底失望したんじゃないのか?

259 :774RR :2021/10/21(木) 20:07:41.91 ID:/GdBoIIo0.net
予想画からCTX700のデカイ奴予想してたが予想通りで誰得なんだろうと思ったw

260 :774RR :2021/10/21(木) 20:09:53.99 ID:Uqs0/hdX0.net
白以外は別に悪くないと思うわ
白はタダでさえ頭でっかちなのに膨張色と合わさってアカンなw

261 :774RR :2021/10/21(木) 20:13:13.54 ID:R4+dnQzy0.net
確かに白以外は悪くないな

262 :774RR :2021/10/21(木) 20:23:05.67 ID:scgUCkve0.net
ここでの酷評は世間と真逆だからな 欧州でバカ売れ間違いなし ツアラー需要は根強いよ

263 :774RR :2021/10/21(木) 20:41:51.22 ID:P9FG0vkSM.net
パニア標準でこの価格ならそんなもんでは

264 :774RR :2021/10/21(木) 20:46:41.66 ID:TJs5AtvS0.net
S1000GTとApple to Appleで比較するとどうなの
パラツインのNT1100が軽くて安いはずだよね

265 :774RR :2021/10/21(木) 20:46:55.40 ID:1lqKOjoL0.net
アフリカツインのフレーム使っているのか
重心高そうだな

266 :774RR :2021/10/21(木) 20:47:36.29 ID:7igk7dNua.net
https://youtu.be/2iJNtDCGDWQ

267 :774RR :2021/10/21(木) 20:59:53.29 ID:9bdRchZJ0.net
>>243
リチウムイオンって完全に放電してしまうと再充電不可能になるから
不注意でバッテリー空にしてしまうと大きな出費になるで

268 :774RR :2021/10/21(木) 21:04:22.74 ID:CmKHhOfI0.net
高級NCか
いいんじゃないの

269 :774RR :2021/10/21(木) 21:37:39.57 ID:i7uniDyl0.net
>>264
なんで?

270 :774RR :2021/10/21(木) 21:41:04.34 ID:/GdBoIIo0.net
スマホのバッテリーですら制御が入るのにバイクの純正バッテリーで制御が入らないとかあるのか?
純正リチウムイオンバッテリーはCBRとNT110以外は知らないけど

271 :774RR :2021/10/21(木) 21:44:16.25 ID:iF897OPx0.net
238kgだからそこまで軽くはないなNT

272 :774RR :2021/10/21(木) 21:47:08.98 ID:P9FG0vkSM.net
こんだけフロントカウルでかいんだから小物入れ付けてほしい

273 :774RR :2021/10/21(木) 21:51:20.94 ID:7+/f9iJ60.net
アドベンチャークルーザーとでも言ったところか?
あまり日本市場には関係なさそうなモデルだな。

274 :774RR :2021/10/21(木) 21:56:14.48 ID:fzyPhvkv0.net
>>249
NONDAという支那メーカーなのに高くね?

275 :774RR :2021/10/21(木) 22:10:22.43 ID:wWrsMpGv0.net
割とNT700Vのスタイルを踏襲してるな
https://www.underpowermotors.com/wp-content/uploads/2017/04/20170403060537-800x497.jpg

276 :774RR :2021/10/21(木) 22:40:38.33 ID:TJs5AtvS0.net
標準装備のパニアケースとセンタースタンドの重さはどれくらい?
20kgくらい大目に見ればいいのかな?

277 :774RR :2021/10/21(木) 22:43:05.29 ID:95pcw7ZW0.net
おれ、奨学金が出たら大型バイク買うんだ・・

278 :774RR :2021/10/21(木) 23:08:10.42 ID:v5bS4abH0.net
俺、この戦争が終わったら結婚するんだ。

279 :774RR :2021/10/21(木) 23:17:07.48 ID:mFh5YOzg0.net
今のバイク、部品無い所壊れる前にダックス125出してくれ。

280 :774RR :2021/10/21(木) 23:39:56.14 ID:vtgwoFaS0.net
>>241
これ見たことある。ドゥービルのぱくりだ!

281 :774RR :2021/10/22(金) 00:19:08.31 ID:lqNrx+UD0.net
>>240
コーナリングABSもコーナリングトラコンも無いとか…この手のバイクには必須だろ、いやもう大型には必須の装備だろ
これが装備されてない二輪とか自殺装置やんけ

282 :774RR :2021/10/22(金) 00:23:47.82 ID:fv4L2l5U0.net
電子制御イヤイヤおじさんの巣窟と思ってたけど期待の新星がいるな

283 :774RR :2021/10/22(金) 00:42:42.71 ID:Lxx8xET70.net
確かに現地価格でもまあまあ高級な部類の割には若干装備が物足りない感じはある
パニアケースが標準装備だから他と単純比較は出来ないけど

284 :774RR :2021/10/22(金) 00:48:41.29 ID:lYVZ3Edv0.net
>>270
過充電制御と過放電制御は必ず入ってる
回路自体は原価50円以下だし
オフシーズン放置してる時に過放電制御で
回路切断されてもすぐ充電しないと
自然放電で最低電圧下回ってとどめ刺す
最低電圧下回ったら特殊な方法でないと再充電出来ないから

285 :774RR :2021/10/22(金) 01:42:56.15 ID:nPPrZC2G0.net
バッテリーがいくらするのか知らんけど鉛バッテリーも上がった時にすぐ充電しないと死ぬよね
四輪のアイスト対応バッテリーは3万とかしてやらかすと血の気が引きそう、バイクでもそうなるんかな

286 :774RR :2021/10/22(金) 06:47:24.85 ID:hntM0x7t0.net
>>284
自然放電なんか微々たるものだから
オフシーズンくらい余裕でもつで

287 :774RR :2021/10/22(金) 07:09:07.71 ID:nd1sQ0aNd.net
年中乗ってるせいかバッテリー10年もったわ

288 :774RR :2021/10/22(金) 07:51:45.14 ID:73z7DnFda.net
>>262
ヨーロッパで人気なのはアドベンチャーであってツアラーじゃないだろ


https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/15410/1_l.jpg
×
https://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/impre/2019/r1250rt/05.jpg

289 :774RR :2021/10/22(金) 07:56:40.75 ID:73z7DnFda.net
>>285
バイクの純正バッテリーも定価3万円くらいやん?
正体不明の中華バッテリーは3000円とかだけど

290 :774RR :2021/10/22(金) 07:57:21.66 ID:b+o5RhbN0.net
GSってしばらく見ないうちにプレデターみたいな顔になってるな

291 :774RR :2021/10/22(金) 08:03:03.53 ID:sFlp1oRud.net
オンロードをメインで走るけど
初めて走る荒れた舗装路でも安心なサスストロークとワイヤースポークホイールを装備し
アイポイントも高くて見晴らしの良いアドベンチャーが人気って事やね

292 :774RR :2021/10/22(金) 08:28:52.41 ID:/r+OM4bj0.net
NT1100の見た目・・・ シャフトドライブだったらともかく、これなら普通の人はアフリカツインかX-ADVかNC750X選ぶだろ
1にも2にもデザイン悪すぎ

293 :774RR :2021/10/22(金) 08:57:51.25 ID:FVoqLNUn0.net
>>267
バイクはキーを抜いてしまえば電力カットになるから
めったにやらんけどね

長期放置での放電に関しては普通のバッテリーよりはるかに強いし
なによりも中身入ってないんじゃないか?ってくらい軽いのが魅力

心配なのは中華製なんか使ったら発火するかも…ってところだけやな

294 :774RR :2021/10/22(金) 09:02:28.41 ID:Yin0QNO00.net
>>292
横置きパラツインでシャフト?
どんな変態バイクを求めているんだろう。

295 :774RR :2021/10/22(金) 09:08:29.21 ID:FVoqLNUn0.net
>>288
オフなんか走れないロードタイヤ履いとるヤンw

需要があるのはアドベンチャーのような形をしたツアラーやろな

NTは、アドベンチャーベースだけどツアラーのような形という
逆なものを作ってしまったが
吉と出るか凶とでるか…

296 :774RR :2021/10/22(金) 09:16:15.54 ID:Yin0QNO00.net
アドベンチャーって言っても昔と違ってオンロード重視がほとんど。
アドベンチャー風味のツアラーだろ
実質長距離ツアラーも高速ツアラーも所有欲以外は意味をなさない日本はともかく売れ筋だろうな。
日本向けにはGB1100に淡い期待を持っておこう。

297 :774RR :2021/10/22(金) 09:18:21.03 ID:b+o5RhbN0.net
日本も地方インフラ財政破綻しつつあるから道路も荒れてこれからアドベンチャー感が増大するな

298 :774RR :2021/10/22(金) 09:53:07.82 ID:mDddsum00.net
ホンダのリチウムバッテリーはエリーパワー製だから心配要らんだろ

299 :774RR :2021/10/22(金) 10:03:56.04 ID:yq2Ie3/Xp.net
充電制御はバッテリー側についてるの?
バイク側についてるの?

300 :774RR :2021/10/22(金) 10:23:00.61 ID:KmPiza0W0.net
>>294
XT1200Zスーパーテネレ「そ、そうだな」

301 :774RR :2021/10/22(金) 10:23:45.25 ID:h9tm5hSta.net
ホンダの純正リチウムバッテリー流用してみたいけどおいくらなんやろ…

302 :774RR :2021/10/22(金) 10:46:54.20 ID:c4OBTSYh0.net
難癖のレパートリー無さすぎ
言えば言うだけバカを晒す始末

303 :774RR :2021/10/22(金) 10:53:21.58 ID:FG570AECM.net
>>301
エリーパワーはクソ高いぞ
俺はAZのやつを2年使ってるけど今のとこ問題なし

304 :774RR :2021/10/22(金) 11:02:52.08 ID:FVoqLNUn0.net
リチウムバッテリーは同容量の普通のバッテリーより二周りほど小さい

つまり純正でリチウムバッテリーを積んでるバイクは
スペース的に普通のバッテリーで代用する事はできないということになる

リチウムの方が寿命が長そうだから
最終的なランニングコストとしてどうなるか分らんけど

305 :774RR :2021/10/22(金) 11:15:42.44 ID:RI0lfh3G0.net
NT1100って最初は重いそうだと思ったけけどよくよく考えりゃニンジャ1000と大差ない重さなんだな
アップライトなポジションで防風性高そうなカウルついてフルパニアで航続距離もまぁまぁ長め
アップルカープレイとかついて座り心地よさそうな鞍型シート
値段もそんなに高くないしDCTとMTが選べるならこれは売れそうね

欲を言えばカウル内張りかタンク上辺りににQi付きのスマホセットするホルダーが
オプションでも良いから用意されてれば完璧だった
まぁそれくらいは自分で工夫できる範囲の事ではあるけど

306 :774RR :2021/10/22(金) 11:52:42.42 ID:sFlp1oRud.net
モタードは知らない峠道でも安心して飛ばせるんだよね
そこに遠出性能も考慮しつつ知らない土地の峠を走るならオフベースのアドベンチャーが最高なチョイスってわけ

307 :774RR :2021/10/22(金) 12:04:27.48 ID:59Ix9BVya.net
>>303
品番の31500-MKE-J61で検索したら38000円くらいだったわ
思ったよりは安いな

308 :774RR :2021/10/22(金) 12:09:07.13 ID:59Ix9BVya.net
これ、CBRRRRで初採用かと思ったらCRF250Rなんかで数年前から使われてたのな
知らんかった

309 :774RR :2021/10/22(金) 12:11:58.46 ID:dtekn1yrd.net
>>240
フランス語はさっぱりわからんので
UKのリンクを貼るぜ
https://www.honda.co.uk/motorcycles/range/touring/nt1100/overview.html

310 :774RR :2021/10/22(金) 14:06:57.46 ID:FTGavqUPa.net
一族郎党
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/15735/1_l.jpg
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/15659/1_l.jpg
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/10/348109_2022_HONDA_NT1100.jpg?v=1634807431

311 :774RR :2021/10/22(金) 14:29:39.41 ID:BZW8rAtSM.net
アドベンチャー要素のあるモデルは今後この系統に統一するんだろうか

312 :774RR :2021/10/22(金) 17:45:58.05 ID:2u1LK1Crx.net
>>294
やった!V型は変態じゃない!

313 :774RR :2021/10/22(金) 17:49:53.55 ID:sNsDgvxh0.net
まあSUV感のある顔付きではある

314 :774RR :2021/10/22(金) 17:58:54.93 ID:4mHnTPDp0.net
>>310
ADV350「コンニチハ」
https://i.imgur.com/xS3nS3d.png
https://i.imgur.com/h6mrgsX.png

315 :774RR :2021/10/22(金) 18:09:07.48 ID:BZW8rAtSM.net
400XもモデルチェンジでNT400とかにならないかな?

316 :774RR :2021/10/22(金) 18:21:02.16 ID:egzmr1Mnd.net
他メーカーはバイクのブランド名を統一してなるべく少なくしてるように感じるけどホンダはまた増やしていくね

317 :774RR :2021/10/22(金) 18:23:28.87 ID:mDddsum00.net
>>315
海外仕様の500Xがマイチェンで良くなってるから排気量だけ変えてそのまま出すだろ

318 :774RR :2021/10/22(金) 18:27:30.94 ID:6BAxgFcT0.net
基本同じエンジンなんだからレブルも400にすればいいのに
大きいのが良いなら1100が出たんだし

319 :774RR :2021/10/22(金) 18:27:32.90 ID:FVoqLNUn0.net
>>294
エンジン横置きでシャフトドライブってのも
そんなに驚くような事でもないけどね

そんな中でもパラツインって見当たらないけどw
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/02/1976_GX750.jpg
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/5070/1_l.jpg
http://yuuji-1960.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/04/10/gs650g.jpg
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/2624/2_l.jpg

320 :774RR :2021/10/22(金) 19:32:23.91 ID:Yin0QNO00.net
>>319
一過性で立派に変態バイクばかりじゃないか。
これが普通と思うなら立派にその筋の人ってことだ。もちろん褒め言葉だぞ。

321 :774RR :2021/10/22(金) 19:50:43.09 ID:4YOhYiJ/a.net
カワサキは zx25のエンジンでバリオスIIIとか出すのかな

322 :774RR :2021/10/22(金) 20:08:32.32 ID:s98zTjps0.net
レブル400ってめっちゃ需要ありそうなのにな

323 :774RR :2021/10/22(金) 20:14:59.92 ID:EFw2Y1it0.net
NT1100、カウルの中はスッカスカでしょ
ブルドッグみたいな収納があればいいのに
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2015/04/bulldog_concept/_TS_13219.jpg

324 :774RR :2021/10/22(金) 20:20:46.45 ID:8vSrhuft0.net
そこまででかくなくていいからスーパーボルドールみたいな小物入れを

325 :774RR :2021/10/22(金) 21:00:21.74 ID:ar9K/WgO0.net
ボルドールはシールドのビビリ対策してくれよ

326 :774RR :2021/10/22(金) 21:14:53.11 ID:N6Z8XEmGd.net
>>324
ゼムクリップと輪ゴムと付箋入れとくには場所も大きさもちょうどいいよね

327 :774RR :2021/10/22(金) 21:28:56.97 ID:b9lCdbii0.net
>>320
ヤマハの3気筒以上の大型、ことごとくシャフトだった時期が有るらしいじゃんw
2st以外のヤマハは確かに変態つか変化球ばかりだった様だな
まあXS1100やZ1300辺りは、当時のチェーンに不安が有ったとか書かれてるのを見るけど

328 :774RR :2021/10/22(金) 23:15:46.34 ID:S08imM4o0.net
>>248
そんなことよりあの小さな射出口の飛行機(ビッグシューター)からどーやって胴体やら馬やら射出するん?

329 :774RR :2021/10/22(金) 23:38:00.84 ID:1djM1QIC0.net
ジーグって身長10メートルくらいじゃなかったっけ
パーツに分解したら2,3メートル位だろ

330 :774RR :2021/10/23(土) 07:33:59.00 ID:+9ex2eY60.net
>>240
むっちゃカッコいい.色は白が良い.
オレの感性はここのみんなとは大分違うようだ.

331 :774RR :2021/10/23(土) 08:20:53.19 ID:0G+maRRG0.net
これが流行るようならアジア向けはNT110で十分だ。

332 :774RR :2021/10/23(土) 08:32:32.91 ID:Fwbd3jRM0.net
NC750Xがようやく万人受けする位に化粧直ししてきたんだからオッサンツーリング路線はそれで十分だろ

333 :774RR :2021/10/23(土) 08:35:59.24 ID:bwo9sikkd.net
向こうは地方行くと道がボコボコなのか?だからアドベンチャーが人気なのかね

334 :774RR :2021/10/23(土) 08:50:14.60 ID:/gh+Xhgj0.net
日本でも東京出たら道ボッコボコだぞ
街灯も消えるしびっくりだよ
これが地方(さいたま)かとな

335 :774RR :2021/10/23(土) 09:27:51.91 ID:OAp5qIb5a.net
群馬だろ。

336 :774RR :2021/10/23(土) 09:46:18.64 ID:FamuGZMWM.net
国道16号線もタイヤ取られるくらいボッコボコやで

337 :774RR :2021/10/23(土) 09:57:59.38 ID:dYY+86Ad0.net
>>333
ちがうよ
ツアラーはやっぱジジむさいのよw

脚をユルユル上半身は垂直で楽はしたいが
ツアラーはカッコ悪いから…という爺が
アクティブなイメージを求めて乗るのがアドベンチャー

中年じじいが 「ちょい悪」 を標榜するようなもの
あくまで見た目の問題

悪路走行を想定してたら大排気量なんか選ばない
ましてや箱なんて付けるワケがない

338 :774RR :2021/10/23(土) 10:20:33.17 ID:HOsLm1m4d.net
>>337
それも違う
荒れた舗装路の不意なギャップもいなす走破性能と
幅広ハンドルで極低速やコンビニ脱出も容易
見晴らしの良いアイポイントで危険回避し易く景色を楽しめる旅感を演出出来るからだよ

339 :774RR :2021/10/23(土) 10:24:44.65 ID:HOsLm1m4d.net
そんな直立姿勢で巨大スクリーンまで付けて高速進むには
大排気量が必要という訳

340 :774RR :2021/10/23(土) 10:34:39.48 ID:9Um7NM1KM.net
スーパーDUKE GTのプロモビデオとか見てると郊外の宿まで両サイドにハードケース付けていって現地で外して峠を攻めに行くなんてのやってるよね
ヤンエグwww向けみたいだけど

341 :774RR :2021/10/23(土) 10:41:14.03 ID:dYY+86Ad0.net
>>338
>>339
という言い訳ですw

342 :774RR :2021/10/23(土) 10:42:49.45 ID:3M2cijPj0.net
相手しちゃいけないヤツ

343 :774RR :2021/10/23(土) 11:17:57.29 ID:dYY+86Ad0.net
別に見た目だけとかイメージだけでバイク選ぶのが
間違ってるとか言いたい訳ではない

むしろ、実用性でバイクを選ぶ事ほど
つまらないくてカッコ悪い事はないと思ってるw

スポーツカーやオートバイなんて不便でナンボ

街中でSSに乗ってる連中すべてが
毎週サーキットに通ってるワケでもないし
オフ車に乗ってるヤツが
道なき道に分け入ってワケでもない

それでええねんw

344 :774RR :2021/10/23(土) 11:33:20.32 ID:iPz+0zYDa.net
それってあなたの感想ですよね

345 :774RR :2021/10/23(土) 11:36:27.97 ID:nV96xLQfd.net
何cおじさんてこんなやつなんだろうなぁ

346 :774RR :2021/10/23(土) 11:45:59.05 ID:NDZHmzlu0.net
ツアラーダサい言うけどニンジャ1000大人気やん

347 :774RR :2021/10/23(土) 11:48:27.90 ID:ot9cwVlK0.net
いつもの下手くそ貧乏おじさんか
上でも勘違いしてるやついるけど
悪路は大排気量は厳しいってのは狭かったり障害物が多すぎる山奥の林道とかの話であって
よくある荒れた舗装路レベルなら大排気量の車重もロードタイヤも問題ない

348 :774RR :2021/10/23(土) 12:30:57.77 ID:NYmRjJkL0.net
軽いSV400とか出ないかな

349 :774RR :2021/10/23(土) 12:39:59.97 ID:2umC9KUn0.net
この文体いつものホンダドリームおじさんでしょ

350 :774RR :2021/10/23(土) 12:40:01.85 ID:xC0cRM01d.net
>>326
オフィス?

351 :774RR :2021/10/23(土) 12:58:44.99 ID:NYmRjJkL0.net
https://youtu.be/EDEEARK-cC0?t=163
暴走族のバイクの音に怯える猫

352 :774RR :2021/10/23(土) 13:19:33.22 ID:sr7qAIYV0.net
Z400…
https://i.imgur.com/CVHQBy3.jpg

353 :774RR :2021/10/23(土) 13:27:15.56 ID:3M2cijPj0.net
出ないでしょ
全部のメーカーが上から下までラインナップ揃えるほどの市場無いし

354 :774RR :2021/10/23(土) 13:42:38.72 ID:BZLj4Wor0.net
>>352
もしかして
お前が転載しまくったからモザイクかけるようになった?
https://i.imgur.com/1UAVyjr.jpeg

355 :774RR :2021/10/23(土) 13:59:04.34 ID:6WboFeTM0.net
中身紹介の画像はいつもモザイク入りだよ

356 :774RR :2021/10/23(土) 14:09:30.57 ID:JVtU4Khn0.net
>>352
ゼファーχの最終型の金型もうないのかね?もしくはZR-7で外装ゼファー風にするとかさ・・

357 :774RR :2021/10/23(土) 14:10:59.36 ID:fl8Ql1pC0.net
ネオクラ見るとオナクラに脳内変換されてしまう不思議

358 :774RR :2021/10/23(土) 14:40:23.60 ID:qQGcKJ9c0.net
このカワサキの時代遅れ感はなんなんだろうな

359 :774RR :2021/10/23(土) 14:46:30.05 ID:XAfo71rZ0.net
>>358
寧ろメディアの時代遅れ感の方が酷すぎる件

360 :774RR :2021/10/23(土) 16:19:47.78 ID:z9YhCZcy0.net
>>352
珍古会の新しい獲物が出来たね

361 :774RR :2021/10/23(土) 17:10:09.36 ID:0G+maRRG0.net
車じゃ無いんだからバイクの金型ぐらいすぐ起こせるだろ

362 :774RR :2021/10/23(土) 17:59:07.69 ID:BDMHBknR0.net
>>354
海外対策だろ
平気でネタにするからな

363 :774RR :2021/10/23(土) 18:09:25.43 ID:GHod9umba.net
>>361
CAD導入より昔のものは、それなりに時間かかるぞ

つか、何故車より簡単だと思った?w

364 :774RR :2021/10/23(土) 18:18:27.95 ID:QNjFICWEd.net
>>330
BMWのR1200STイカベンチャーを彷彿とさせるデザインでかっこいいよな

365 :774RR :2021/10/23(土) 18:44:58.62 ID:GclPyrfta.net
イカ?

366 :774RR :2021/10/23(土) 19:21:36.99 ID:UgUK2rnC0.net
フロントのペキペキ具合を言ってるんだろう

367 :774RR :2021/10/23(土) 19:57:25.23 ID:d1ggkvQx0.net
今日、本屋でバイク雑誌を立ち読みした
オートバイとヤングマシンいずれもDAXがとりあげられていた
モンキーのようにシートの下の黒いボコっとしたやつが付くのだろうか?
あれがなければカッコいいのにと思った

368 :774RR :2021/10/23(土) 20:26:30.96 ID:snC7iUHp0.net
まうモンキー出してるんだから、DAXとかじゃなくて、ロードフォックスとかビートを125で出した方がバリエーション増えて良くね?

369 :774RR :2021/10/23(土) 20:29:35.20 ID:Y6ZAmuti0.net
12インチばかりじゃなくてグロムエンジンで17インチなの出してよ

370 :774RR :2021/10/23(土) 20:51:16.04 ID:iqTka/FPa.net
まさかのレブル125爆誕
マグナキッドの再来

371 :774RR :2021/10/23(土) 21:00:13.62 ID:BDMHBknR0.net
>>369
CBあるんだからそれでいいでしょ

372 :774RR :2021/10/23(土) 21:01:12.18 ID:e/1N7LLc0.net
レブル150出してマグナキッドと差別化しよう

373 :774RR :2021/10/23(土) 21:01:31.64 ID:/+tDC8W5K.net
レブルが125になるのと引き換えにマグナイレブン豪誕
大型ツーリング集団をぶち抜く新世代マグナキッドが各地に

374 :774RR :2021/10/23(土) 21:37:12.25 ID:BH88WLY50.net
>>369
でも実際にGROMエンジンで17インチ出してもぜーーーーーーーったい買わないじゃん?
嘘じゃないなら買ってよ?

Wave125
フロントタイヤサイズ70 / 90-17M / C 38P
リアタイヤサイズ80 / 90-17M / C 50P
https://i.imgur.com/C1A3cp7.png

375 :774RR :2021/10/23(土) 21:51:25.29 ID:NAifpyZQ0.net
Z400RS二気筒って最悪だなw

376 :774RR :2021/10/23(土) 22:00:59.71 ID:6WboFeTM0.net
>>375
https://im-a.mbokimg.dena.ne.jp/2/o/078/514833078.3.jpg

377 :774RR :2021/10/23(土) 22:06:52.79 ID:Y6ZAmuti0.net
>>374
はぁ・・・(クソデカ溜息

378 :774RR :2021/10/23(土) 22:15:10.37 ID:i1SqCM3V0.net
おっさんツアラーならRTやウルトラリミテッド買うのが一番いい
他のメーカーがいくらツアラー出してもこの2者以下の出来にしかならん
この先もこれは覆らない
こんなことも分からないのはバイク乗りが低学歴で低所得でキモオタだらけだから

379 :774RR :2021/10/23(土) 22:21:24.63 ID:JVtU4Khn0.net
>>374
うーん・・ やっぱアジアンデザインって日本人には刺さらんな・・

380 :774RR :2021/10/23(土) 22:21:56.91 ID:HmU4BZL80.net
rt乗ってるけどゴールドウィング羨ましいけどな

381 :774RR :2021/10/23(土) 22:45:31.51 ID:qQGcKJ9c0.net
CB125Rなんてあるんだからレブル125が出てもおかしくないと思った

382 :774RR :2021/10/23(土) 22:47:06.75 ID:dlAT6SgP0.net
GLは低回転はすんなりしてていいけど
回すと結構振動あってウザい
まあそういう使い方すんなよってことだと思うが

383 :774RR :2021/10/24(日) 01:18:06.63 ID:+dnxg0faM.net
>>352
スズキ度が足りなさすぎる

384 :774RR :2021/10/24(日) 02:56:08.63 ID:FFsCl6Aw0.net
>>370
jazz125かsolo125で頼むわ

385 :774RR :2021/10/24(日) 05:20:48.61 ID:VxHnOMFf0.net
>>352
バーハンでもいいけど、もっと低くて絞り気味のが好き!

386 :774RR :2021/10/24(日) 09:16:47.14 ID:T9BN0RsQ0.net
二気筒で400RS出すならV型にしとけや

387 :774RR :2021/10/24(日) 09:38:47.65 ID:ahq8gm7U0.net
250RSも2気筒

388 :774RR :2021/10/24(日) 10:03:10.02 ID:/GCp4mvX0.net
RSをVにするメリットなんて何もねえじゃねーか古いアメリカンにでも乗ってろ

389 :774RR :2021/10/24(日) 10:11:01.09 ID:/bmUcrH20.net
あの軽い車体なZ400ベースな2気筒なRSが出るなら朗報じゃん

390 :774RR :2021/10/24(日) 10:14:33.43 ID:9ljHg/iD0.net
ninja400のガワだけ変えて違う層も取り込もうって魂胆なのに、エンジン変えろって的外れにも程がある

391 :774RR :2021/10/24(日) 10:18:14.61 ID:ermJscbqd.net
ホンモノのZに拘るおじさんはそれこそホンモノのZ乗ってりゃいいよな

392 :774RR :2021/10/24(日) 10:21:56.06 ID:/bmUcrH20.net
Z400ベースならSR400より軽くて短くてパワーあるバイクになるんだから
相当に面白いバイクになるぞ

393 :774RR :2021/10/24(日) 10:24:11.07 ID:yqu6zBz/0.net
他所のメーカーがRSが2気筒だった事にホッとした所に
4気筒のFXをブチ込んで400市場を総ざらいする気だよ

歴史は繰り返すのだ

394 :774RR :2021/10/24(日) 10:35:03.26 ID:Vr20FK+8M.net
>>389
Z650RSの車体で排気量ダウンかも。

395 :774RR :2021/10/24(日) 10:38:23.79 ID:f/ussokM0.net
>>368
昔の50cc縦横エンジンで色々だしてたのを110〜125の横型で出すのは面白いかもね.
特に横型だとAT免許で乗れる仕様も作れるし.
>>369
エンジン上空間を利用したメットイン付きが良いな.
ロードスポーツとかアメリカンとか色々.

396 :774RR :2021/10/24(日) 11:08:01.34 ID:3AKS+YvKd.net
>>389
Zシリーズは共通の目玉のお巡りさんのライトとカラー設定も絶望的にダサいから
まともな見た目の丸目ネイキッドモデルが出るなら良いじゃん
東京リベンジャー効果で若者には二気筒の方が好まれるし

397 :774RR :2021/10/24(日) 12:11:10.75 ID:BBKUNDQB0.net
>>392
SV400が一番面白かった

398 :774RR :2021/10/24(日) 12:18:48.52 ID:F656yd450.net
solo125とかjazz125はいいな。250でもいい。
クリーブランドのヘイスト125みたいな。

399 :774RR :2021/10/24(日) 12:21:39.02 ID:3AKS+YvKd.net
CB250RRとXSR250は早く出すべき

400 :774RR :2021/10/24(日) 14:01:48.53 ID:fw+GkZfF0.net
Z400RSができるなら即Z250RSが作れそうなんだが
カワサキはどう考えてるんだろう

401 :774RR :2021/10/24(日) 14:21:48.16 ID:ahq8gm7U0.net
Z400とZ250の関係を考えてみたら400出たら250もすぐ出せるな。2気筒で。

402 :774RR :2021/10/24(日) 14:32:55.84 ID:Ho9mrgvFd.net
バリオス3よりは、XSR250欲しいな。
もちろんRZカラーで。

403 :774RR :2021/10/24(日) 14:48:21.15 ID:NUWRbHHn0.net
ダックス125はいらないからマグナ125出したほうがいいと思うの

404 :774RR :2021/10/24(日) 14:57:04.77 ID:2AocPWRMa.net
ジョーカー125もありかもしれん。

405 :774RR :2021/10/24(日) 14:59:44.69 ID:T9BN0RsQ0.net
solo250クラスで出してほしいわ
クソデカエンジンついたチャリンコ感覚で乗れそう

406 :774RR :2021/10/24(日) 15:16:18.08 ID:YDa1+hPT0.net
>>405
SOHCでお願い

407 :774RR :2021/10/24(日) 15:21:58.60 ID:IL19f1FbM.net
>>401
ネイキッドばっかりそんなに増やしても個々の販売台数が伸びなくなる
そんな事するくらいなら免許取得キャンペーンやって650RS買ってプラザに客呼び込んだ方がカワサキには得だと思うけど

408 :774RR :2021/10/24(日) 15:52:10.23 ID:SFa6RBzO0.net
DAXよりもモトラがいいなぁ

409 :774RR :2021/10/24(日) 16:05:06.06 ID:kv7YlVFVa.net
そこはエポで

410 :774RR :2021/10/24(日) 16:08:58.60 ID:y0QJ679S0.net
ネオクラブームもそろそろ下火じゃないかな
レブル1100くらいの価格でGB1100が出たらもう
このカテゴリーはGBの一人勝ちでオワコンだろ

411 :774RR :2021/10/24(日) 16:11:12.70 ID:R4mo0JY9a.net
ネオクラの定義がガバガバすぎる

412 :774RR :2021/10/24(日) 16:34:11.97 ID:z6aHyZUL0.net
オナクラブーム

413 :774RR :2021/10/24(日) 16:34:41.77 ID:eNpAK6a/0.net
Z400RS出るの楽しみやなぁ
Z400ベースなら車重も軽いから気軽に乗れそう

414 :774RR :2021/10/24(日) 16:43:09.79 ID:ahq8gm7U0.net
でも客層違うから250RS出たらホーク2みたいなノリで旧車的な人たちが買いそうだよね。

415 :774RR :2021/10/24(日) 16:49:39.50 ID:y0QJ679S0.net
次の発表は11月23日か
今年は今のところカワサキの存在感が薄いな

416 :774RR :2021/10/24(日) 16:54:20.81 ID:WtRfxVe4F.net
レブル125の可能性は何%くらいありそうですか?
かつてのジャズやマグナなどミニアメリカンの需要はあると思います

417 :774RR :2021/10/24(日) 17:04:08.21 ID:GsMzSw1R0.net
ホンダのCBR1000Rはマダか
忍千かGTか迷っててハヨ乗り換えモデルを決めたいんだよ

418 :774RR :2021/10/24(日) 17:55:32.74 ID:T1+6Pmkh0.net
ぜったい乗り換える気ないやつw

419 :774RR :2021/10/24(日) 18:06:25.39 ID:oKy9Atrg0.net
>>417
出るの?

420 :774RR :2021/10/24(日) 18:43:17.54 ID:4ie5VyHK0.net
>>408
ですよねー
モトラ125なら主戦場の東南アジアでも受けると思うんだが

421 :774RR :2021/10/24(日) 18:58:44.77 ID:Cxk1srJnM.net
>>378
ほぼ賛同できるwww

422 :774RR :2021/10/24(日) 19:02:41.72 ID:y0QJ679S0.net
NT1100のカウルでかいと思ってたけど
フレームがスリムだから相対的にそう見えるのかも
タンクの造形などライダーからの眺めはNTのほうが男前だな
https://advrider.com/wp-content/uploads/2021/10/348112_2022_HONDA_NT1100-scaled.jpg
https://www.mr-bike.jp/mb/wp-content/uploads/2021/09/ph11.jpg

423 :774RR :2021/10/24(日) 19:07:51.26 ID:/faTOlYW0.net
>>422
売れるんじゃないか?
アフツイの弱点は3,000kmしか保たないオフタイヤだったもんな
ラジアル標準になってたら5,000kmオーバー確実や

424 :774RR :2021/10/24(日) 19:09:54.04 ID:eo5ii+RT0.net
アフリカツイン系のフレームはモデルチェンジの時に
サブフレームなどを細く作り直してるから余計にカウルがデカく見えてるってのはありそうだね

425 :774RR :2021/10/24(日) 20:02:21.92 ID:yw9eEhsx0.net
>>417
忍千は新車だともう注文受け付けてないぞ
GTも危ないんじゃない?人気出そうだし

426 :774RR :2021/10/24(日) 20:04:50.17 ID:oKy9Atrg0.net
スズキとしてはGTは外さなかったな。

427 :774RR :2021/10/24(日) 20:10:45.84 ID:Ho9mrgvFd.net
>>416
あの辺のミニアメリカン、バイク単体だと可愛くて良さげに見えるけど、人が乗ると最早罰ゲームみたいだからなぁw
250有れば要らないような。

428 :774RR :2021/10/24(日) 20:23:05.21 ID:FuIMq44A0.net
>>427
サーカスの熊とか言いたいのでしょうが、150センチ前後のの女子や小柄な男性にも人気は出ると思います

429 :774RR :2021/10/24(日) 20:23:53.25 ID:LMW49m3S0.net
シングル軽二輪のZ200RSがいいな

430 :774RR :2021/10/24(日) 21:26:04.06 ID:GsMzSw1R0.net
>>419
出るっしょ
例のブログで何度も取り上げられてるし

>>425
忍千は注文後1ヶ月半くらい時間をくれればおkと言われた
上司のZ900RSも注文受け付けてくれて11月頃納車予定だし
状況が変わってきたっぽいね

GTは分からんけど

431 :774RR :2021/10/24(日) 21:26:55.44 ID:tplbwAFR0.net
そもそもGTはいつ発売なんだろうか?

432 :774RR :2021/10/24(日) 21:39:22.57 ID:PVnF1IuSd.net
ジクサー150いらないからR150とS150にして欲しい
輸入だと色々面倒

433 :774RR :2021/10/24(日) 22:02:48.69 ID:iRJfJtax0.net
>>199
メーカーがなんでバイク作れないのに利益が増えてるかわかるか?
奨励金出さないからや
出さなくても売れるから

434 :774RR :2021/10/24(日) 22:44:48.79 ID:T1+6Pmkh0.net
レブル125が売れるかどうかはどこまで可愛く作れるかかと。
SDガンダムっぽい感じというか?

レブル250は車格が立派というのがメリットでもありデメリットでもあるから
レブル125を作るなら同じデザインで極力小さく可愛くするのが秘訣。

435 :774RR :2021/10/25(月) 00:07:01.22 ID:xV9qjX780.net
>>434
わーくにではアメリカン125は売れないという伝統がありまして
ホンダも諦めた経緯がありまして
おま国だったshadow125
https://i.imgur.com/ViAzBrV.png

436 :774RR :2021/10/25(月) 01:02:28.01 ID:Rzjmrz89a.net
125ccで二気筒って珍しいな
その割にシリンダーでかく見えるが

437 :774RR :2021/10/25(月) 01:07:11.70 ID:j9LUtIWU0.net
アメリカンだとシリンダーとか細身だと見栄え悪いのでは

438 :774RR :2021/10/25(月) 01:17:30.14 ID:A84BRjzV0.net
冷却フィンをめちゃくちゃデカくするとかは?

439 :774RR :2021/10/25(月) 01:17:35.40 ID:xV9qjX780.net
わーくにでは出さなかったけどヤマハさんもスズキさんも
Dragstar125
https://i.imgur.com/EoqObMh.jpeg
intruder125
https://i.imgur.com/dkEkSfi.jpeg

440 :774RR :2021/10/25(月) 01:32:51.49 ID:Fbgwd94B0.net
バイク単体なら良いのよ。
走ってる所見るとなぁ、、
人の振り見て、、感じ。

441 :774RR :2021/10/25(月) 01:47:00.36 ID:vYqlalvfa.net
 レブルキッド伝説

442 :774RR :2021/10/25(月) 03:56:56.07 ID:8rJ5NCzW0.net
臭えんだよカワサキオヤジ

443 :774RR :2021/10/25(月) 05:31:00.50 ID:Vzw5ezCm0.net
> アメリカン125は売れないという伝統がありまして
GN125は見ない日は無いほど走りまくっているが

444 :774RR :2021/10/25(月) 06:48:36.34 ID:lv8bUlw5K.net
GN125は安さの後押しもあるから
あれが44万円だったら事情が変わってくる

445 :774RR :2021/10/25(月) 06:51:10.61 ID:APwSTh+h0.net
>>438
冷却フィンじゃないけどグランドマジェスティで250と400で共通の冷却系使ったせいで250ccはオーバークールでメタルが剥離すると言ってリコールになった
冷やし過ぎも問題だな

446 :774RR :2021/10/25(月) 07:10:15.93 ID:iad1Ob+10.net
GN125はネイキッドだろ

447 :774RR :2021/10/25(月) 07:41:11.36 ID:rFhOPQsEd.net
>>404
ジョーカー12−はありだな。
ライトの位置と燃料計つけて欲しい。

448 :774RR :2021/10/25(月) 07:43:55.91 ID:rFhOPQsEd.net
>>428
そんな事言っても出ないよ。

449 :774RR :2021/10/25(月) 08:00:20.72 ID:hD1SiWDG0.net
ホビット需要はレブル3兄弟が根こそぎかっさらって行ったから
二匹目のドジョウは無いな

450 :774RR :2021/10/25(月) 08:21:00.43 ID:j/dTeXiY0.net
GN125は底辺需要に応えたジャメリカン 薄給短足層に根強い人気

451 :774RR :2021/10/25(月) 08:23:11.25 ID:Y+V7kBtmr.net
レブルは柳の下に居たドジョウを掬ったのではなく、柳の下でドジョウの養殖に成功したって感じ

452 :774RR :2021/10/25(月) 08:26:31.39 ID:2501ZlKv0.net
短足短足言ってるやつってなんか哀れだな
ヤンキーみたいに人をランク付けして下に誰か居ることで安心を得てるのかな

453 :774RR :2021/10/25(月) 08:36:43.50 ID:wyu4FlWox.net
うるせえぞ短足どチビ

454 :774RR :2021/10/25(月) 08:41:41.64 ID:2501ZlKv0.net
そういやなんでラブホのゴムってあんなに小さいんだろう
もしかして短小が多いのか?

とかそういう話聞かないじゃん
本当に大きい人は一々人を中傷したりしないんだぜ
本当は自分がチビで背いっぱい背伸びしてるから必死なんjy無いかと思ってる

455 :774RR :2021/10/25(月) 08:47:02.18 ID:wyu4FlWox.net
ラブホのゴム=日本人の平均的な長さだからだろ
馬鹿かこいつw

変な論理で語るなよ短足野郎

456 :774RR :2021/10/25(月) 08:47:33.22 ID:LdkYYR/fd.net
国内メーカーのラインナップも足付き悪い海外のお下がりモデルだらけの中わざわざレブル用意してんだから
短足ホビット奇形のオマエらはホンダ神に感謝してディーラーにお布施しとけ

457 :774RR :2021/10/25(月) 08:50:52.24 ID:wyu4FlWox.net
まあそもそもレブルなんて駄車買わねえけどなw

458 :774RR :2021/10/25(月) 09:03:28.59 ID:BHcSJeq90.net
アメリカンは操る楽しさの質が違うから
今のところ、食指が動いた事ないな

全く実の違う物を体格に合うからとか言われても買わないよ

バカじゃないの?w

459 :774RR :2021/10/25(月) 09:21:16.55 ID:RUXPeUOtM.net
>>450
実質的に実用車だよな。
YBR125と同じで。

460 :774RR :2021/10/25(月) 11:15:19.28 ID:qod8/xrma.net
GN125が走りまくってる地域って怖いな
自販機とか毎日壊されてそう

461 :774RR :2021/10/25(月) 11:30:55.83 ID:e8U5k6oC0.net
>>446
1980年代に日本がアメリカンを作りだして間もない頃からあるモデルだで

462 :774RR :2021/10/25(月) 11:41:18.67 ID:LdkYYR/fd.net
>>460
トゲ付き肩パッドのモヒカン軍団がGN乗ってヒャッハーする世紀末

463 :774RR :2021/10/25(月) 11:48:42.91 ID:ilWZfYuAd.net
>>454
わかる。キツくて破れないか心配。
付け方悪かったのか2回破けた事あるし

464 :774RR :2021/10/25(月) 11:50:06.14 ID:LwTXw4jdd.net
あのヒャッハーさん達も実寸はそんなに大きくはないからなあ

465 :774RR :2021/10/25(月) 12:09:02.25 ID:4rvrKDQya.net
あのモヒカン達の筋骨隆々の身体は厳しい鍛錬と恵まれた栄養状態がなければ維持できない
アイツら実は相当にストイックな可能性

466 :774RR :2021/10/25(月) 12:17:30.14 ID:4qwQ2ll4M.net
気分はヒャッハー!
けどガソリン大事だから、GN125最高!

467 :774RR :2021/10/25(月) 12:20:04.94 ID:Fbgwd94B0.net
正直アメリカンそのものが、悪者の乗り物のイメージ。
やっぱトレールでしょ。

468 :774RR :2021/10/25(月) 12:23:58.48 ID:LwTXw4jdd.net
>>465
ロードウォリアーズがスラムでネズミ食ってたなんてプロフィールになってたが、それでそんな筋肉と肌艶を維持出来る訳ねえだろと思ったわ

469 :774RR :2021/10/25(月) 12:38:50.68 ID:TuwSthoad.net
>>461
だからどうした
アメリカン風に作ったネイキッドバイクにすぎない
アメリカンはGZ125

470 :774RR :2021/10/25(月) 12:59:12.48 ID:lCXuAab+0.net
>>452
自信がなく不安で
自分より下だと思える奴を探して安心したいんだろ

471 :774RR :2021/10/25(月) 13:21:20.27 ID:kihRxRC+M.net
>>454
愛知や岐阜のラブホは大きめなのかいいやつ使ってるのか数回しか破れたことがない
金沢の市内のラブホは20回以上使ったけど小さいのか安物なのか知らないが半分くらい破れた

472 :774RR :2021/10/25(月) 13:27:26.41 ID:/95MwyCp0.net
昔あったヤマハのSRも125だけは何かアメリカンぽいよな

473 :774RR :2021/10/25(月) 13:28:15.75 ID:qbK3i0ez0.net
きも

474 :774RR :2021/10/25(月) 14:34:03.04 ID:UK8aT+Hw0.net
>>464
ラオウ(178p)

475 :774RR :2021/10/25(月) 14:35:18.54 ID:UK8aT+Hw0.net
>>471
そりゃ手でこすれば破れるだろ

476 :774RR :2021/10/25(月) 15:11:18.92 ID:uUAXT7SK0.net
>>436
ジャメリカンだとCM125があったからそんなに変とは思わんかった。
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/10507/1_l.jpg

477 :774RR :2021/10/25(月) 15:12:49.13 ID:uUAXT7SK0.net
>>472
SR250もジャメリカンしてたよ。
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/8534/1_l.jpg

478 :774RR :2021/10/25(月) 15:37:01.62 ID:kONlvF+Y0.net
ワンメイクレースまでやってたこいつを思い出せ
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/6557/1_l.jpg

479 :774RR :2021/10/25(月) 15:48:22.13 ID:A84BRjzV0.net
この辺はスクランブラーにもカスタムできそう

480 :774RR :2021/10/25(月) 15:53:06.40 ID:BHcSJeq90.net
>>474
周りに居るヒャッハーの人たち、コビトさんかな?
https://pbs.twimg.com/media/E1J25zfVkAA87HA.jpg

481 :774RR :2021/10/25(月) 16:22:39.16 ID:O1ig46i80.net
メグロ250が気になるが妄想マシンの妄想で終わりそうな気もするし
せっかくメグロ復活させたのにK3だけで終わらすわけないしなあ…どうなるんだろ
でもエストレラベースで作るのは止めてくれ古すぎる、せめてエンジン新作頼む

482 :774RR :2021/10/25(月) 16:27:09.52 ID:gvy33UwjM.net
排ガス規制をクリアする単気筒250ccか。
KLX230のエンジンでは趣出ないわな。

483 :774RR :2021/10/25(月) 17:07:52.86 ID:B5HK/ccSp.net
カワサキさんならKLX230のガワチェンジでうまいことやってくれるよ(ベースがなけりゃ作ることもないだろ

484 :774RR :2021/10/25(月) 17:14:23.72 ID:gIaB482J0.net
どうせ新設計のエンジンで作るなら500ccくらいの単気筒メグロ頼む

485 :774RR :2021/10/25(月) 17:37:46.99 ID:/Xo6keQEM.net
シリンダーは垂直じゃなければ、叔父さんがデルヨ!

486 :774RR :2021/10/25(月) 18:26:04.79 ID:wWDvB7Z/d.net
メグロ復活の噂は当たってた訳だしエストレヤ復活も信じたいけど着せ替え元がない

487 :774RR :2021/10/25(月) 19:48:56.71 ID:7rjRiRGy0.net
エストレヤベースならむしろ喜ぶべきだろ
あれほど外観品質に凝った250は今後出ない

488 :774RR :2021/10/25(月) 19:53:42.65 ID:YYNEqk7o0.net
https://i.imgur.com/8sFq0ri.png
https://i.imgur.com/KKHAN54.jpg

489 :774RR :2021/10/25(月) 20:00:24.81 ID:ITbP66Md0.net
なんかもうYAMAHAは無理

490 :774RR :2021/10/25(月) 20:00:40.09 ID:TuwSthoad.net
アイアンマンかよ怒られないのかそれは

491 :774RR :2021/10/25(月) 20:02:00.16 ID:oZbBYUn20.net
日本市場を完全に捨ててるデザイン

492 :774RR :2021/10/25(月) 20:09:15.74 ID:jY9X0UOf0.net
>>490
二枚目はアイアンマンコラボや
そりゃこれ勝手にやってたら怒られるだろw

493 :774RR :2021/10/25(月) 20:11:45.66 ID:jY9X0UOf0.net
これ
https://www.zigwheels.com/news-features/news/yamaha-mt-03-iron-man-edition-launched-in-brazil/43645/

494 :774RR :2021/10/25(月) 20:17:43.82 ID:TuwSthoad.net
よかった……やらかしヤマハ社員はいなかったんだな

495 :774RR :2021/10/25(月) 20:18:50.93 ID:ruBTpVqMd.net
>>487
でもめっちゃ錆びた記憶しかない

496 :774RR :2021/10/25(月) 20:26:01.36 ID:lv8bUlw5K.net
バイク自体がある意味イロモノなのにこんなに派手なキャラクターコラボは胸焼けですわ

497 :774RR :2021/10/25(月) 20:35:13.70 ID:jY9X0UOf0.net
ブラジルヤマハは前からマーベルコラボやってるんよ
今回のアイアンマンはポジションやギャグボールが目や心臓にピッタリで良いと思う
欲しくは無いがw

498 :774RR :2021/10/25(月) 20:37:41.13 ID:YYNEqk7o0.net
アイアンマンはコラだと思って記事見ないで貼ったんだけどガチなのか…
通常色の方はアジアン風味のスポーティに仕上げられてるねこちらも中々ヒロイック

499 :774RR :2021/10/25(月) 20:42:06.94 ID:oqlIUbXZa.net
>>488
なんだよこの糞ダセーのwwwww

500 :774RR :2021/10/25(月) 20:43:13.31 ID:6oAzCmtDM.net
>>480
金剛力士像に踏んづけられてる天邪鬼みたいなもんじゃね?

501 :774RR :2021/10/25(月) 20:57:41.73 ID:sBjfva6+0.net
>>488
合わせるヘルメットはやはりこれか
https://i.imgur.com/GmM4ABh.jpg

502 :774RR :2021/10/25(月) 20:58:48.86 ID:QQPtyBl60.net
【SCOOP!】生誕30周年を祝うスペシャルカラー!ホンダ「CBR1000RR-R」にアニバーサリーモデルが登場!?

https://www.autoby.jp/_ct/17490970?s=09

503 :774RR :2021/10/25(月) 21:09:49.93 ID:GXqJvsLd0.net
昔のミニ四駆をみたいなカラーリングだな…

504 :774RR :2021/10/25(月) 21:29:24.51 ID:XgG8yL4Ia.net
ホンダは本当カラーリングがダメだな

505 :774RR :2021/10/25(月) 21:37:38.27 ID:YUvOB7lR0.net
カワサキならこれか
https://i.imgur.com/l31gE7r.jpg
https://i.imgur.com/OcIMTvQ.jpg
https://i.imgur.com/FVMO82u.jpg

506 :774RR :2021/10/25(月) 21:42:33.71 ID:yX18I15Fa.net
>>502
おお…なんか懐かしい
俺が子供の頃着てたスキーウェアみたいな模様だ…

507 :774RR :2021/10/25(月) 22:05:59.19 ID:RlaA/qmW0.net
カワサキはもっと目に痛い色のバイク売ってくれよ

508 :774RR :2021/10/25(月) 23:04:06.14 ID:kONlvF+Y0.net
>>505
900ニンジャっていうより400Rっぽい
https://stargazer-zrx.up.seesaa.net/image/GPZ400R2.jpg

509 :774RR :2021/10/25(月) 23:06:32.04 ID:IBs5Mg4m0.net
>>505
右がKTMにしかみえないんだよなあ

510 :774RR :2021/10/25(月) 23:51:53.27 ID:qbK3i0ez0.net
ふつうにトップガン・カラーだろ
https://i.imgur.com/N4GXHJ9.jpg

511 :774RR :2021/10/25(月) 23:56:29.12 ID:A84BRjzV0.net
オレンジっぽいとKTMにしか見えんな

512 :774RR :2021/10/25(月) 23:56:32.45 ID:yX18I15Fa.net
今見るとフロントフォーク細っせえな

513 :774RR :2021/10/26(火) 00:16:16.21 ID:OPrDx7xw0.net
ホンダのひょっとこフェラに対抗してヤマハがボールギャグ出したんだしKとSもなんか出そうぜ?

514 :774RR :2021/10/26(火) 00:22:58.02 ID:ZxP5mxzvd.net
>>487
あれ走ってるとつい見てしまう

515 :774RR :2021/10/26(火) 07:49:37.62 ID:jUm28cXAd.net
>>487
バリオス3とCB250RRが出るだろ

516 :774RR :2021/10/26(火) 07:51:31.72 ID:sDJWwroSM.net
>>511
ああ、何か違うと思ったらオレンジっぽいのか

517 :774RR :2021/10/26(火) 07:54:59.10 ID:jwIe9aqMr.net
黒とオレンジってハーレーみたい

518 :774RR :2021/10/26(火) 07:58:57.78 ID:jUm28cXAd.net
市松模様の鬼滅コラボのバイクはまだかい?
黒い車体にタンクだけ羽織りのカラーにすればいくらでも量産可能でしょ

519 :774RR :2021/10/26(火) 08:54:14.37 ID:KRMLeF//M.net
>>484
ヤマハのインターカラーは、雷の呼吸カラーです。

520 :774RR :2021/10/26(火) 09:40:30.65 ID:ynUFhkgja.net
>>518
煉獄さんカラー
https://i.imgur.com/KKHAN54.jpg

521 :774RR :2021/10/26(火) 09:46:04.39 ID:7QXlv69AM.net
ウマイ!

522 :774RR :2021/10/26(火) 10:38:24.89 ID:v/1C21cGa.net
>>502
単純にトリコロールカラーなのに何故ダサいホンダ

523 :774RR :2021/10/26(火) 10:44:18.07 ID:+ZR+S6rXa.net
予想CG勝手に作られてダサいダサい言われるホンダの身にもなれよ

524 :774RR :2021/10/26(火) 10:54:01.35 ID:KWR4SQMvr.net
造形の拙さをグラフィックで誤魔化すのは嫌い。

525 :774RR :2021/10/26(火) 10:54:12.31 ID:v/1C21cGa.net
>>523
だっていつものパターンだとこれよりさらにダサいもん、ヤンマシのデザイナーの方がセンスあるってどうよwww

526 :774RR :2021/10/26(火) 10:56:57.76 ID:Zx2aESJI0.net
でも夢はあるから

527 :774RR :2021/10/26(火) 11:16:21.34 ID:h1BA0FS20.net
単色より個性あっていいじゃん
見る分には

528 :774RR :2021/10/26(火) 11:18:40.34 ID:i3rIp+rt0.net
>>525
職能が違うでヤンス

メーカーのデザイナーは誰も見たことのない新しいモノを作るのが仕事
ヤンマシのCGは、どこかで見たようなカッコイイものを作るのが仕事

コンセプトがネオクラシックではないモデルが
どこかで見たような形をしてるなんて事は
メーカーとして一番避けたい事

SSやスポーツモデルの顔に関しては
そういう理由でどのメーカーも苦労してるのがありありと出てるw

センスに関しては
多くのアイデアから選んでGOサインを出した役員のジジイの責任

ホンダは技術畑出身が多いワリにはマシな方じゃネ?w

529 :774RR :2021/10/26(火) 11:21:21.63 ID:BymKCFpca.net
予想CGを本物と勘違いしてたお前のアホさにツッコんだだけだぞ

530 :774RR :2021/10/26(火) 12:42:38.38 ID:YFP2myZzK.net
苦労した結果がむやみやたらにキバツでイビツなだけのアレやコレ。それって徒労なんじゃないの

531 :774RR :2021/10/26(火) 12:55:41.75 ID:ds45bsWvd.net
でえもここでダセエとかカッコ悪いと叩かれたモデルの方が売れてるふしぎ

532 :774RR :2021/10/26(火) 13:07:09.76 ID:EZVo8/Xo0.net
そりゃここにいるのはダサエリートだし

533 :774RR :2021/10/26(火) 13:56:30.69 ID:1c40t44S0.net
ここは「金が無くて買えない」を「買いたいバイクが無いから買わない」とすり替えたい卑怯者の吹きだまりだからな。

534 :774RR :2021/10/26(火) 13:57:11.12 ID:qQM0waCm0.net
いつものバイクセンス測定
これをかっこいいかダサいかでお前らのセンスが測定できる

https://i.imgur.com/Cjf69AK.jpg

535 :774RR :2021/10/26(火) 13:58:43.55 ID:v/1C21cGa.net
>>534
つまんね
死ねば?

536 :774RR :2021/10/26(火) 14:02:18.12 ID:qQM0waCm0.net
>>535
まあこれ見て落ち着けよ?
https://i.imgur.com/gLNRhQ6.jpg

537 :774RR :2021/10/26(火) 14:50:25.24 ID:Y/0GaeaqM.net
>>534
もちろん格好良いですよ!

538 :774RR :2021/10/26(火) 15:37:41.74 ID:ds45bsWvd.net
ニーグリップするとサイドカバーが割れバブル絶頂期にも関わらず2600台しか売れなかったザンザスさんじゃないですか

539 :774RR :2021/10/26(火) 19:53:06.78 ID:GUTBcVrd0.net
MT-10 2022モデルのスペックがリーク?
https://www.cycleworld.com/story/motorcycle-news/yamaha-mt-10-updated-for-2022/

出力118kW→122kW
重さ2kg増し
ホイールベース等寸法が多少変わってる
との事

540 :774RR :2021/10/26(火) 21:18:26.50 ID:EedH+Us90.net
相変わらずトランスフォームしそうな顔つきやな

541 :774RR :2021/10/26(火) 22:32:18.87 ID:CoVcEKiv0.net
これでハブステアにしたら完全にモスピーダだな

542 :774RR :2021/10/26(火) 22:39:29.87 ID:F0D4nRXj0.net
>>534
チンピラテール嫌いや
もっと短くしろ

543 :774RR :2021/10/27(水) 00:14:06.39 ID:5nrZIB+I0.net
愛する女のうんこだったら食べそうな声だ

544 :774RR :2021/10/27(水) 00:17:30.48 ID:uQjL1N/i0.net
>>543
ちなみにどこのスレの誤爆?

545 :774RR :2021/10/27(水) 00:24:04.85 ID:VQLcB5Yx0.net
>>539
MT-10なんてとっくに諦めて型落ちさせるかと思った

546 :774RR :2021/10/27(水) 01:08:50.79 ID:5nrZIB+I0.net
>>544
MXスレ

547 :774RR :2021/10/27(水) 01:49:53.30 ID:iQjEXFvM0.net
2stインジェクションで国内メーカーから新車でないかなぁ
250cc以下で良いわよ

548 :774RR :2021/10/27(水) 03:57:47.87 ID:NqeNBknd0.net
>>310
ポケモンの進化かよ

549 :774RR :2021/10/27(水) 08:06:57.82 ID:khurjB80M.net
>>547
SDR!、SDR!

550 :774RR :2021/10/27(水) 08:08:02.05 ID:zbGhsM340.net
KX500で林道ぶっ飛ばしたい

551 :774RR :2021/10/27(水) 08:49:41.98 ID:hK3VVFGd0.net
ぶっ飛ばされるオチまで期待

552 :774RR :2021/10/27(水) 08:55:28.87 ID:10Fz9w5H0.net
ホンダが新型「スーパーカブC125」国内仕様を正式発表! 4速のまま新エンジンに

https://news.webike.net/2021/10/26/209523/

553 :774RR :2021/10/27(水) 09:11:45.10 ID:EtwmkdhT0.net
結局高速走れる150は出ないのかな

554 :774RR :2021/10/27(水) 09:12:08.09 ID:5nBwNRDFr.net
もうどのメーカーも2stなんか研究してないから諦めろ。
そもそも内燃機関を止めるとか言ってるのに何を言っているのだか。

555 :774RR :2021/10/27(水) 09:20:21.46 ID:3uB29QLbM.net
内燃機関の熱効率を追求した2st対向ピストンエンジンとか知らんのか

556 :774RR :2021/10/27(水) 09:33:23.06 ID:auzP7MS3M.net
大型の船舶用だよね?

557 :774RR :2021/10/27(水) 09:45:25.04 ID:pZWDv+te0.net
水素エンジンもあるし内燃機関自体だめというわけじゃない。
対抗ピストンも実際どうかは別にしてF1も次のレギュレーションの課題になってるしないわけじゃない。
HVの発電用が現実的な気もするが4サイクル化が先かも。
少なくても2stのままバイクに載ることはない。長いしな。

558 :774RR :2021/10/27(水) 09:48:24.51 ID:qm1Wo8820.net
4stハイブリッドでもクリアが困難な規制案が遡上に上がっている昨今なのに、2stとか痴人の夢でしかないわな。

【エンジン車消滅の危機?】ユーロ7 過酷な排出ガス規制 ハイブリッドも適応困難か 業界団体反発
https://www.autocar.jp/post/684521

559 :774RR :2021/10/27(水) 10:28:53.29 ID:LayglKxm0.net
オフロードレーサーなら新型2ストが出てるじゃん
ヤマハの奴とか評判良いぞ

560 :774RR :2021/10/27(水) 10:35:20.30 ID:0U/AxMpA0.net
トリンツァ今出てるやん

561 :774RR :2021/10/27(水) 10:39:48.80 ID:/ExoCvELd.net
コンペマシンとは言えこのご時世にYZ125フルモデルチェンジとかヤマハ攻めてるよな

562 :774RR :2021/10/27(水) 10:47:14.61 ID:s2toByy90.net
電動化だろうね

563 :774RR :2021/10/27(水) 11:19:27.80 ID:bYNh2W550.net
対抗ピストンなんて大戦期のドイツで作ってたろ
航空機用2stディーゼルのユンカース ユモ205

564 :774RR :2021/10/27(水) 11:21:24.81 ID:o8lObvNu0.net
>>549
SDRの車体なら、もう4st250でもVVA155でも良いから欲しい!!

565 :774RR :2021/10/27(水) 11:32:44.66 ID:hK3VVFGd0.net
>>564
とあるコンビニで停まってたSDRの車体に4ストマフラーが付いてたから?と思ってマジマジみたらセロー225系のエンジン付いてた
オーナーさんが戻ったので話を聞いてみたけど、周囲の反応は「わざわざSDRを遅くしてどーする」って声が多かったってさ

566 :774RR :2021/10/27(水) 11:43:49.66 ID:CCoFSpDJM.net
ピコーン!
セローにSDR200のエンジン積めば!

567 :774RR :2021/10/27(水) 11:44:52.65 ID:hK3VVFGd0.net
ランッツア:そ、そうだな・・・

568 :774RR :2021/10/27(水) 11:46:23.39 ID:xfbI9H5V0.net
そら2ストは同じ排気量なら4すとの1.6倍の出力がでるわけで。能力的に不利で消えたわけじゃなくて、環境問題だからな。
レース専用であるってのは意味がないw

569 :774RR :2021/10/27(水) 11:49:57.71 ID:8ftA7Hu80.net
https://pbs.twimg.com/media/FCf_Lj0VQAE99Qa.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FCf_Q7bVgAMbBjz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FCf_NwQUYAYBgD_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FCf_SvLVUAMFoYH.jpg

570 :774RR :2021/10/27(水) 11:50:44.55 ID:r6j2vprwd.net
アシストスリッパー付いたR3が欲しい
倒立付いた忍者400欲しい
CB250RRが欲しい
アシストスリッパー付いたVシュトゥルム250が欲しい

571 :774RR :2021/10/27(水) 11:55:35.87 ID:LayglKxm0.net
どーでも良い装備ばっかり欲しがるなw

572 :774RR :2021/10/27(水) 12:10:55.68 ID:pZWDv+te0.net
>>559
ものすごく頭悪そう

573 :774RR :2021/10/27(水) 12:21:45.54 ID:74PbjuRS0.net
>>570
倒立ダブルディスクアシストクラッチ付きの400のバイクがもうすぐでるよ

574 :774RR :2021/10/27(水) 12:34:31.85 ID:iOju33CPd.net
買わない理由付けに2stと喚くおじさんまだ絶滅してなかったのかよ

575 :774RR :2021/10/27(水) 12:58:01.29 ID:BLCLwZ/Sd.net
パイプの細っこいフレームで綺麗なバイクってもう出ないんかなぁ
ごっついフレームのバイクはもう醜すぎてつらいんだけど
かと言ってモンスターみたいなフレームも嫌だけど

576 :774RR :2021/10/27(水) 13:12:31.85 ID:+VQTRXS2M.net
それは個人の感想ですよね。

577 :774RR :2021/10/27(水) 13:13:50.16 ID:BLCLwZ/Sd.net
出ないんかなぁ

578 :774RR :2021/10/27(水) 13:24:44.65 ID:/ExoCvELd.net
コンピューター解析発達してトラスフレームは最適解じゃないって結論出ちゃったから仕方ないのよ

579 :774RR :2021/10/27(水) 13:27:58.51 ID:4XfMHEet0.net
>>575
やれるとしたら新型モンスターやパニガーレみたいなエンジンが主剛性メンバーで
フレームはフォークとシートを繋げるためだけの物でそこをアルミじゃなく鉄でやる
程度にしかならんだろうからSDR200的なものにはならないだろうね

580 :774RR :2021/10/27(水) 13:34:37.04 ID:LayglKxm0.net
ドカティですらコストダウン目的でアルミキャストに変えちゃったからねぇ

581 :774RR :2021/10/27(水) 13:41:47.21 ID:okJeiBNG0.net
>>554
ホンダは内燃機関のエンジニア2000人が早期退職制度を利用して退職するらしいからな。

すでに開発者が会社を放逐されてしまったw
まあ、放逐と言ってもホンダのエンジニアともなると取り合いだろうけどさ。

582 :774RR :2021/10/27(水) 13:45:37.16 ID:9CpqekLz0.net
北欧の一部みたいにクリーンエネルギーで100%まかなえてるならともかく火力と原子力が主体の日本で電動なんて現実的なんだろうか

583 :774RR :2021/10/27(水) 13:47:56.66 ID:9CpqekLz0.net
あとバッテリーのリサイクルが確立しないと今のアメリカみたいに砂漠地帯に広大な穴ほって
バッテリー廃棄するはめになるよ
原発みたいに廃棄は後世に任せてとりあえず作っちまおうぜwというのはあまりにもリスキーだ

584 :774RR :2021/10/27(水) 13:54:35.00 ID:xfbI9H5V0.net
もう現実的か?なんて段階は過ぎてるでしょw
現実に目を向けないと

585 :774RR :2021/10/27(水) 14:02:46.38 ID:jHxg2Ice0.net
>>582
計算すればわかるけど
日本の家庭と産業の電気使用量と
すべての車両がEVになったとして車両の移動エネルギーを電力変換しても
全使用量の1割にもいかないぞ
それくらい人間ってのは電気に普段から使用しまくり

あとできるかな?じゃなくて今はヤレの段階
COP26で条約改正で石炭禁止になるんだから
強制法律改正するしかない

586 :774RR :2021/10/27(水) 14:14:46.48 ID:9CpqekLz0.net
ディーゼルのトラックや船や航空機も電動化出来るん?やっぱガソリンエンジンのだけ?
脱炭素というのなら衣類とかも木綿やシルクが主流で化繊も禁止されないと変な気がするんだけどどうなるんだろうか
養蚕ブームくるか

587 :774RR :2021/10/27(水) 14:24:48.42 ID:jHxg2Ice0.net
>>586
いずれはなるけど
随分先だならそれは

当面は発電所と自動車をタゲってそれが解決してからだろ

まあe-fuel人工燃料が低価格で作れれば全て解決しちゃうけどね
https://i.imgur.com/AoJ8Mc5.png

588 :774RR :2021/10/27(水) 15:03:22.35 ID:xfbI9H5V0.net
まあ船舶や航空機はどうなんだ?って典型的なこれだから、ここで論じてもしょうがないしな

論点すり替え
例「スピード違反の罰金を払えというが、世間を見てみろ。犯罪であふれ返っている。
君たち警察官は私のような善良な納税者を悩ませるのではなく、犯罪者を追いかけているべきだろう。」

589 :774RR :2021/10/27(水) 15:14:45.86 ID:qm1Wo8820.net
>>585
自工会 豊田会長「すべてEV化ならピーク発電10〜15%増必要」…性急な電動化論に危機感
https://s.response.jp/article/2020/12/17/341409.amp.html

> 試算によると、国内での年間の乗用車販売約400万台がすべてEVになり、保有台数(現状6200万台規模)がすべてEVになると、電力ピーク時の発電能力は現状より10〜15%増強する必要があるという。その能力増は原子力発電だと10基、火力発電だと20基程度に相当するとしている。

590 :774RR :2021/10/27(水) 15:19:21.98 ID:8ftA7Hu80.net
充電は夜間に集中しそうだから、その辺の影響も気になるな

591 :774RR :2021/10/27(水) 15:19:34.11 ID:/ExoCvELd.net
EV厨はコチラへどうぞ

バイクは今後電動にすると言われても乗り続ける?
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/160722
7822/
【EV・HEV】電動バイクを語るスレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1610705020/

592 :774RR :2021/10/27(水) 15:20:39.39 ID:jHxg2Ice0.net
>>589
んなもんただのEV化流れの牽制だから真に受けんなよ
ただのトヨタのいつものポジショントークだぞ
発電の問題で日本だけに言うならわかるが
アメリカでトランプに同調して環境規制でカルフォルニア州を訴えたり

アメリカでもEV妨害工作してたり
https://i.imgur.com/J7LDhLX.jpeg
言い訳のネタとして発電がーと言ってるだけ

593 :774RR :2021/10/27(水) 15:22:09.05 ID:9CpqekLz0.net
>>588
論点すり替えじゃなくて根本は脱炭素だろ?
別に自動車が電動になるのを否定してるわけじゃないガソリンだけ禁止しても石油を生成したらガソリンは出来るわけだしちゃんと考えないで
よくわからんけどEV!!チャチャチャ!!EV!!チャチャチャ!!と便乗してどうするってこと

594 :774RR :2021/10/27(水) 15:22:51.67 ID:4yk6q+Hj0.net
水素燃料の次世代2ストなら開発してるでしょ
煙が出ないクランクベアリングも簡単に逝かないやつ

595 :774RR :2021/10/27(水) 15:25:03.38 ID:F0tH9UAed.net
脱炭素は同時進行でやらないとダメだと思う。
ガソリン禁止したらガソリンが余るしディーゼル禁止したら軽油が余る、プラスチック禁止とか同時にやらないと。

596 :774RR :2021/10/27(水) 15:30:35.56 ID:jHxg2Ice0.net
>>593
そもそも
ガソリンは粗ガソリンからガソリンにしてるだけで
粗ガソリンはプラスチックの原料になるから余る心配はしなくていいと思うよ

597 :774RR :2021/10/27(水) 15:39:19.91 ID:jGIoCFLBM.net
CCS技術が発展して何とかなっちゃうかもね

598 :774RR :2021/10/27(水) 15:49:07.97 ID:qm1Wo8820.net
>>592
トヨタは社長の会見という公式発言しているので、そのなかに明らかな誤謬が含まれているならば、急進的な
環境保護団体等がそこを突っ込むだろうけど、そんな話は寡聞にして聞かないので、知ってたら教えて。

599 :774RR :2021/10/27(水) 15:56:42.20 ID:xfbI9H5V0.net
>>593
いやあそういう話をここでしてもしょうがないし、こちらへどうぞ

バイクは今後電動にすると言われても乗り続ける?
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/160722
7822/
【EV・HEV】電動バイクを語るスレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1610705020/

600 :774RR :2021/10/27(水) 16:00:12.62 ID:s2toByy90.net
省エネと緑化真面目にやれば何とかなるんじゃね。

601 :774RR :2021/10/27(水) 16:10:22.57 ID:hBZ3bOV+p.net
>>575
最近のはフレーム剛性高すぎというか想定速度高すぎなんじゃないかと思う
もう200キロでもビシッと走るのはいいから
日本の公道じゃ意味のない超超高速域のためにバイクが重くなっている気がするよ
そっち側の人のためにはオプションフレームでも用意してくれればもっとバイクは軽くできる
というか07とかニンジャ400はそこらへんのメーカーの考え方が変わって急に軽くなったんでしょあれ

602 :774RR :2021/10/27(水) 16:30:29.49 ID:7yZ6CBkB0.net
ninja400はA2免許クラスのレースが始まってそれに勝ちに行ったため
それまではninja650からの排気量ダウンのツーリング寄りだったのをninja250ベースのスポーツ寄りになった
そして現にレースで勝ってる

603 :774RR :2021/10/27(水) 16:58:15.80 ID:MOYeOchM0.net
>>601
フレーム剛性がいるのは最高速度ではなく加速・減速で発生する力に耐えるためでは?

604 :774RR :2021/10/27(水) 17:08:38.65 ID:s2toByy90.net
旋回やギャップが全くない所なんてないから剛性は必要

605 :774RR :2021/10/27(水) 17:15:38.82 ID:S/JvVWqd0.net
そう言えばCBR250R(2011)のフレームはNSR250Rより一回り頑丈だって話もあったな

606 :774RR :2021/10/27(水) 17:37:45.88 ID:y4rZCXC9a.net
どんなんだったけ?
と思って「cbr250r フレーム」で検索したらフレームだけで結構オークションに出ててビックリ
これを元に自分だけの一台を組み上げたりするのだろうか

607 :774RR :2021/10/27(水) 17:47:49.82 ID:jHxg2Ice0.net
>>605
NSR250はMC18で剛性強すぎて曲がらなかったので
MC21で剛性下げたので(言い訳)
https://i.imgur.com/NUqg2Uu.jpeg

ZX-25Rでフレームを鉄パイプにした理由
https://car.motor-fan.jp/article/10015670

608 :774RR :2021/10/27(水) 18:07:26.12 ID:torTKOi10.net
>>606
普通にニコイチ用じゃね?

609 :774RR :2021/10/27(水) 18:32:38.79 ID:ouHD6FbnM.net
25Rの鉄フレームはタイ生産するためだろうな
H2のフレーム(に見える部分)はかなり細いね

610 :774RR :2021/10/27(水) 18:38:25.03 ID:qm1Wo8820.net
アルミは展性が高いので変形すると元に戻らないから、過積載が横行する発展途上国には向かないだろうな。

611 :774RR :2021/10/27(水) 18:48:29.43 ID:mbGK0vRMM.net
属性?

612 :774RR :2021/10/27(水) 18:48:48.99 ID:mbGK0vRMM.net
読み間違った。すまん

613 :774RR :2021/10/27(水) 19:43:02.68 ID:GGlBFUa90.net
揚げ足取ることばかりに夢中になりすぎたアホの末路

614 :774RR :2021/10/27(水) 20:14:51.07 ID:p/exrbCh0.net
欧州向けはシートフレームやフレームが鉄製ってバイクも過去あったね

615 :774RR :2021/10/27(水) 20:18:11.75 ID:TGVTTm5WH.net
>>614
日本の 400 ベースの GPZ600R とか CBR600F だね。
これらはコストダウンのためだと思う。

616 :774RR :2021/10/27(水) 20:21:46.92 ID:PLkQqjp4r.net
鉄フレーム?m9(^Д^)プギャーwww
って思ってた時期が俺にもありました。

617 :774RR :2021/10/27(水) 20:41:54.47 ID:KsPUxl80M.net
最近では鉄の方がしなっていいと思ってる

618 :774RR :2021/10/27(水) 20:42:42.73 ID:WXe6iaCn0.net
>>615
RD500LCとRZV500も

619 :774RR :2021/10/27(水) 20:46:00.81 ID:WXe6iaCn0.net
>>617
鉄角パイプはイメージだけならしならないようにしてる気がする
丸パイプでもエンジンからちょっと生えてるだけとかはどうなんだろうね
トレリスはそっち方面の利点が大きいってことか

620 :774RR :2021/10/27(水) 20:47:47.33 ID:y9ywP3eD0.net
トレリス?

621 :774RR :2021/10/27(水) 22:04:17.64 ID:A86C99lFd.net
急にガソリン車禁止にしちゃって、じゃあ今までの段階的な排ガス規制は何だったんだよとは言いたくなる 

622 :774RR :2021/10/27(水) 22:06:28.72 ID:X0tnf9k50.net
でもいきなり消費税10%になったら困るだろ

623 :774RR :2021/10/27(水) 22:09:07.97 ID:mbxPLBvG0.net
アルミフレーム1台と鉄フレーム3台(そのうち2台は鉄のメインフレームとアルミピボットプレートのハイブリッド)
に乗ってるけど、俺程度の腕じゃ違いはわからないですw

624 :774RR :2021/10/27(水) 22:27:31.48 ID:uQjL1N/i0.net
俺たち「HVだ!EVだ!いや水素だ!」

漢カワサキ「HV作りましたEV作りました 水素でも走れるスッチャエンジン作りました」

ガソリンでも水素直噴でも走れてしまうエンジン(ドンッ)
https://i.imgur.com/pEu7Ram.png
https://young-machine.com/2021/10/08/251032/

いやいや全方位手を出しすぎだろ....

625 :774RR :2021/10/27(水) 22:31:19.02 ID:T8TmL8u80.net
ガソリン、水素、バイオエタノールの
どれ入れても動くエンジンが理想か

626 :774RR :2021/10/27(水) 23:13:00.76 ID:dpvUQGUBa.net
>>590
真冬の金曜の夜大規模ブラックアウト
総発電量というより絶対に集中することがあるからピーク発電量は相当余裕を持ってないとすげえヤバい予感しかない

627 :774RR :2021/10/27(水) 23:39:53.19 ID:5nrZIB+I0.net
プロパンだったら既存の施設でも給油?できて
既存のエンジンからの改造も問題なくでき、排ガス全く出ないのに
諸外国は鉛害等の郊外で土壌汚染されるEVとバッテリーにシフトてのもよくわからんよな

628 :774RR :2021/10/27(水) 23:43:22.76 ID:xfbI9H5V0.net
EV反対スレでも立ててやってろよ

629 :774RR :2021/10/27(水) 23:50:26.20 ID:lZwYega60.net
EV議論って毎回同じ内容のレスばっか
持続可能な話題かよ

630 :774RR :2021/10/27(水) 23:53:31.27 ID:T8TmL8u80.net
環境の為〜なんてのは表向きの理由なんだろ

631 :774RR :2021/10/28(木) 00:47:06.50 ID:w8C4/cmZ0.net
ドイツ全自動車メーカーと部品メーカーの排ガス不正と排ガス不正カルテルからの締め上げメインで環境伝々はどうでも良さそうな雰囲気

632 :774RR :2021/10/28(木) 00:50:50.44 ID:sbHhDlL70.net
ヤマハが「XMAX」「NMAX」「トリシティ300」などの2022年モデルを欧州で発表! 7車種にニューカラーをラインナップ

https://www.autoby.jp/_ct/17491616

633 :774RR :2021/10/28(木) 02:07:09.71 ID:AKmMPHx20.net
>>603
加速減速時にかかるGなんて中型以下にはそこまでいらんだろ
大型とは違った楽しみも求めたいわけ
自主規制自主規制でどうせ馬力もろくにないわけだしトルクもそうだろ

634 :774RR :2021/10/28(木) 02:24:53.53 ID:PsaEtYcT0.net
>>632
ヤマハはジェットしか入らない底の浅さが問題

635 :774RR :2021/10/28(木) 03:40:43.68 ID:6tD0df/x0.net
グラムスターは入るで

636 :774RR :2021/10/28(木) 06:36:33.77 ID:ByQJjWGL0.net
>>620
トラス構造は厳密に言うとピン接合だから
トレリス (trellis)「 格子状」フレームを使うようになった

637 :774RR :2021/10/28(木) 06:57:22.11 ID:O17ia3f10.net
カーボンもトラス構造にしたらしなるのかな?でも秀樹率がアレか

638 :774RR :2021/10/28(木) 07:03:46.18 ID:J2Xihmvg0.net
ひでき?

639 :774RR :2021/10/28(木) 07:09:27.08 ID:+NxIdJ8+r.net
長い棒状の部材を差し込めば、一気に4段消える構造のフレームか

640 :774RR :2021/10/28(木) 07:28:21.12 ID:1gYoKXGk0.net
トラスが一般名詞、トレリスが固有名詞(商品名)で同じものでしょ?

641 :774RR :2021/10/28(木) 07:49:17.00 ID:zEWRrgRBd.net
三輪もEV化の布石かもしれんな
スクーターのリアユニットスイング式の方がEV化し易そうだし

642 :774RR :2021/10/28(木) 07:51:59.05 ID:b86cYTdPM.net
trussとtrellis

643 :774RR :2021/10/28(木) 08:02:40.00 ID:H9ahhZ8Ir.net
>>637
CFRPの方が鉄なんか目じゃないくらいしなる。
釣竿を見たこと無いのか?

644 :774RR :2021/10/28(木) 08:06:01.93 ID:AYpEIIsh0.net
EVの怖いところは一度燃えると電気が残ってる限り何度でも再燃してその場に消防車を10時間以上拘束することもあることだな

645 :774RR :2021/10/28(木) 08:08:00.66 ID:pQkSdhjhp.net
竿の話!?グラスソリッドの方がよっぽどしなるんだが!?(キチゲ解放

646 :774RR :2021/10/28(木) 09:27:31.42 ID:sfrAl1pJM.net
俺の竿は!ボロン

647 :774RR :2021/10/28(木) 09:31:05.79 ID:2DZNnHGV0.net
言うと思った

648 :774RR :2021/10/28(木) 09:42:01.51 ID:5LmdGFs4M.net
しなりが違うぜ!(堅くならない)

649 :774RR :2021/10/28(木) 09:58:48.19 ID:Ah8CuI+C0.net
>>624
なんか2スト復活って話も出てきてるな
水素なら2ストでも排ガス問題無いし、オイルも一緒に燃えないようにする技術も確率とか
昨日記事読んだんだがどこのサイトで見たか失念、誰か教えてくれ

650 :774RR :2021/10/28(木) 10:06:35.80 ID:XooycXej0.net
>>649
2サイクルのオイルはクランクで吸気して二次圧縮するからで
スーパーチャージャーで圧縮してクランクを通さずにやればオイル問題は解決できる
あと水素によるパワー低下も過給で補えるので過給機は必須

課題は燃料の容量さ

651 :774RR :2021/10/28(木) 10:09:08.84 ID:jvI6q7Ywd.net
トヨタのレーシング水素カローラ見たか?
めちゃくちゃ燃費悪いからリアシート潰して丸ごとタンクにしててなおあのピット回数だぜ
水素燃料電池の5倍くらい食うとか
水素内燃機は面白い発想だが燃料代5倍払ってまで乗りたい人がいるかだよな

652 :774RR :2021/10/28(木) 10:16:50.36 ID:Vc+3muuH0.net
高価な燃料電池車のみでは水素インフラの整備が進まないから、水素内燃機関で裾野を広げようということなのだろう。

653 :774RR :2021/10/28(木) 10:20:08.38 ID:XooycXej0.net
まあ未来はわからんが
全固体電池をだせればEVの勝利確定
水素を液化または固体に吸着できれば水素の勝利確定
先に出したほうが勝つ
水素の液化のアンサー一つが水素と炭素を結合させた人口ディーゼルのe-fuel
だからホンダとトヨタがレース用に共同開発する
この課題は液化で容量問題は解決するが水素だけでも高コストなのに
さらに結合させるためにまたコストがかかる
まあ次から次へと課題が生まれる

654 :774RR :2021/10/28(木) 10:37:19.84 ID:ZkrwKHMM0.net
水素と全固体のHVが最強なんじゃね?

655 :774RR :2021/10/28(木) 10:38:50.04 ID:353wIaSU0.net
全固体電池に夢見過ぎなのもどうかと思う
別に小型化するわけでもないし容量あたりの軽量化が進むわけでもないわけで

656 :774RR :2021/10/28(木) 10:48:42.27 ID:tSehRnC0d.net
水素を固体にするってオーバーテクノロジー過ぎへん

657 :774RR :2021/10/28(木) 10:54:25.32 ID:Vc+3muuH0.net
現在のリチウムイオン電池の重量エネルギー密度が約 200Wh/kg
現在主流の硫化物系全固体電池は約 300Wh/kg
次世代の酸化物系全固体電池は 400〜500Wh/kg
とのこと。
更に日本にはパワー半導体という技術もあって、現在開発の進む素材である酸化ガリウムが実用化されるとその高効率性で走行距離が現在の1.5倍になるという話。

これらが額面通りの才能で実用化されれば、内燃機関の代替は可能ではある。
ただ俺たち平民が納得する耐久性があるかは不明。

658 :774RR :2021/10/28(木) 10:59:02.92 ID:c4CMXMf0a.net
水素用燃料タンクの問題は根深いというか
できるもんならとっくに米軍やらNASAとかが普通に使ってるはず

659 :774RR :2021/10/28(木) 11:15:03.73 ID:1gYoKXGk0.net
テスラ株スレも見てるけど、現状で代替は見えたしもう全固体電池は話題にならんかな。
コストで見合わなければ性能よくても普及は無理だしな

660 :774RR :2021/10/28(木) 11:15:47.00 ID:1M/SYo100.net
>>658
液体水素タンク自体は水素運ぶタンクローリーなんかでも使われてる普通の技術じゃないの?
ロケットの液体水素は一回使い捨てだし軍用としては枯れた技術のケロシンタービンの
方が安全で燃費も良いから使わないだけだと思うが

661 :774RR :2021/10/28(木) 11:41:24.71 ID:+NxIdJ8+r.net
空中元素固定装置を作れば全て解決

662 :774RR :2021/10/28(木) 12:13:14.98 ID:09lAWYQUM.net
映画でプロパンガス使って家爆破するシーンよくあるけど水素ならより捗るな

663 :774RR :2021/10/28(木) 12:36:26.34 ID:rm5fLS+8d.net
10年まえにカブ買うか悩んでる友人に
アホか、内燃機関で遊べる内に買ってまえって言った事がある

664 :774RR :2021/10/28(木) 12:47:59.67 ID:c4CMXMf0a.net
>>660
安定して大推力が得られる液体燃料ロケットが長距離ミサイルとかに使われてないでしょ、あれ燃料入れっぱなしにできないから
水素による脆化って知らない?
短時間ならいいけど入れっぱなしほぼノーメンテの燃料タンクとかどうなの?特に民生用

665 :774RR :2021/10/28(木) 12:48:20.93 ID:9sTg9OGbd.net
キモヲタEV厨が水素信者にジョブチェンジしたのか
どっちにしろしつこくてウザい

666 :774RR :2021/10/28(木) 12:48:57.68 ID:KdrG+Mx30.net
最近ジクサー250を頻繁に見かける

667 :774RR :2021/10/28(木) 12:51:15.87 ID:bVlwItdj0.net
自分は年齢的にもう何十年もバイクに乗れるわけではないから、気に入ったガソリン車を目一杯維持して動かなくなったら引退するよ
なのでEVはどうでも良くて、それよりもこの先5年から10年くらいでライダー人生最後のガソリン車を選ぶことのほうが重要だw

668 :774RR :2021/10/28(木) 12:53:40.80 ID:sO1KWsXz0.net
>>643
それは求められる体積と強度が同程度なら
薄く細く軽く(密度を低く)できるって話で
薄いのに比強度があって弾性率も高くて剛性高いからしなる
同じ質量なら比較にならんほど鉄のがグニャグニャ、カーボンはガチガチだぞ

669 :774RR :2021/10/28(木) 12:57:13.81 ID:1M/SYo100.net
>>664
水素脆化の対策って既にあるじゃん、ガスタンクと同じで充填可能期限は定められるだろうけど
どっちみちバイクに降りてくる技術にはならんから関係ないが

670 :774RR :2021/10/28(木) 14:04:31.07 ID:Vc+3muuH0.net
MVアグスタ「スーパーヴェローチェ・アゴ」公開 レジェンドライダーの愛称を掲げた限定車登場
https://bike-news.jp/post/230039

671 :774RR :2021/10/28(木) 14:10:39.92 ID:NjWMhqxb0.net
アルミも鉄もカーボンもしなるよw
しなりが無いと曲がらないバイクになる

鉄とカーボンはしなりからの戻りが速い
アルミは戻りが遅い

コーナーリング時のグリップによるしなりを
ゆっくり逃がしながら戻るアルミに対して
素早く一気に開放してしまう鉄とカーボン
どちらが安全かというと…

トラス構造は部材一つ一つを弱く軽くし
逆に部材点数を増やし形を複雑にする事で剛性を出し
なおかつ入力を多くの部材に分散して受け持たせることで
鉄でもアルミ並みの穏やかな特性を得ようという発想

672 :774RR :2021/10/28(木) 14:19:55.69 ID:+NxIdJ8+r.net
> 入力を多くの部材に分散して受け持たせる
そこがキモではない
トラス形状は荷重を全て軸力で保持し、曲げモーメントを発生させないための形状
部材数を増やして負荷分散というのなら、単純に束にすりゃいいだけ

673 :774RR :2021/10/28(木) 15:26:12.89 ID:+Lq8KEogM.net
Honda e: ビジネスバイク シリーズ第三弾 新型交換式バッテリーを採用した屋根付き電動三輪スクーター 「GYRO CANOPY e:」を発売

https://www.honda.co.jp/news/2021/2211028-gyro.html

674 :774RR :2021/10/28(木) 15:28:17.15 ID:+Lq8KEogM.net
ジャイロe:の発表会で判明

カワサキの電動バイクがホンダの充電池で走る!? 交換式バッテリーは国産4社で共通規格を採用

https://twitter.com/youngmachine99/status/1453561454028754945?t=1xw7BpVvrSZs6WHuZ_YpAw&s=19
(deleted an unsolicited ad)

675 :774RR :2021/10/28(木) 15:40:37.41 ID:i3o+qC7+a.net
>>670
ア、アゴ?

676 :774RR :2021/10/28(木) 16:13:01.57 ID:x128X9AcM.net
水素や電気や云々
レース見てたり、ディーゼル不正見てたらわかるが、科学や技術力が決める事案では無いのよ
地域で違う形式かもしれんし、日本のメーカーはなんでもできる状態にするしかない
決まったら携帯みたいに中身も売る
日本国内で決めるなら他が羨むガラパゴス鬼技術で示すしかない

677 :774RR :2021/10/28(木) 16:25:49.39 ID:+Lq8KEogM.net
>>675
合計311回の勝利、15回のタイトルを獲得したレジェンドライダー、Giacomo Agostini(ジャコモ・アゴスティーニ/愛称:Ago)氏への敬意を込めた311台のみの限定車です

678 :774RR :2021/10/28(木) 16:33:04.12 ID:XJklf1410.net
>>674
パクられ Gororo元祖充電ステーション
https://i.imgur.com/zP7CvrL.png

パクリ ホンダ特許出願済み
https://i.imgur.com/Y4iGZmO.jpeg

679 :774RR :2021/10/28(木) 16:53:08.63 ID:beGytBM80.net
バッテリーかぁ

680 :774RR :2021/10/28(木) 17:07:11.87 ID:1gYoKXGk0.net
この方式、消耗品とは言え他人と使い回しって心理的になんか嫌なのよね

681 :774RR :2021/10/28(木) 17:10:39.01 ID:XJklf1410.net
>>680
そもそも電池の所有権はバイク所有者でなくステーション運営企業なので
ようは電池無しバイクを購入して(電池がないので安くなる)定額制で電池を借りて使用するのがビジネスモデル

ただしわーくには電池を買わされた上で交換させられそうだが

682 :774RR :2021/10/28(木) 17:57:28.92 ID:43CfloFF0.net
正直一般ユーザーには何のメリットもないな
業務で使う時に予備を会社で充電できるのはいいと思う
配達要員は電欠時にランニングで帰社できるように毎朝30分の鍛錬の時間を設けてな

683 :774RR :2021/10/28(木) 18:11:31.99 ID:2YmUQSc00.net
高圧ガスのボンベみたいに常にボッコボコな物に当たり続ければ潔癖症以外は気にしなくなると思う

684 :774RR :2021/10/28(木) 18:12:16.32 ID:KwRFKMSB0.net
ド田舎のステーションには1、2個しか電池がセットされてない上に使い潰されてぶっ壊れてる未来まで見えた

685 :774RR :2021/10/28(木) 18:55:53.95 ID:+Lq8KEogM.net
記事のジャイロeは法人向けだっていうのにバッテリーを個人で買わされるとか田舎のステーションとか言って否定するのはどうかと思うんだが

686 :774RR :2021/10/28(木) 20:24:09.16 ID:JvriDD0wx.net
モスピーダみたいに脱着交換にしてくれ

687 :774RR :2021/10/28(木) 20:33:07.64 ID:mjsDkOvD0.net
ロケット鉛筆みたいにくちばしから差し込んだら尻から出てくるようにして
専用の装填台車作ったらいいな
バッテリースタンドでガシャコンと5秒で交換

688 :774RR :2021/10/28(木) 21:34:24.26 ID:ByQJjWGL0.net
>>681
台湾の都市部ではサブスク会員増えすぎて
バッテリーステーションの需要が追い付かなくて
一部地域で家庭用充電器を配ってるみたい

日本でやるならすべてのコンビニにバッテリーステーション置くくらいはしないとね

689 :774RR :2021/10/28(木) 21:41:40.96 ID:mjsDkOvD0.net
コンビニって6万店もあるからそこにバッテリーステーションとして充電器とバッテリー20個設置したら120万個
1個安く見積もって5万円としても600億円維持費は別途
これを月契約で収益化させるのはかなり厳しいな
やるとしても結局車体価格に乗せるだろ

690 :774RR :2021/10/28(木) 22:34:49.70 ID:ByQJjWGL0.net
サブスクにしないで普通に買い切りにするとバッテリー盗難増えそう
電アシチャリもバッテリーだけ盗む事案が増えてるそうだ
自宅敷地に駐輪する時鍵しないとバッテリーだけ盗まれる

691 :774RR :2021/10/28(木) 23:18:58.88 ID:bH+pudoN0.net
ホンダからの公式な発表は何もありませんが、日本の情報筋によるとこの30周年記念車は数週間以内に発表、同時に予約開始の可能性があるそうです。
https://i.imgur.com/76hhEGQ.jpg

692 :774RR :2021/10/28(木) 23:49:25.50 ID:XooycXej0.net
え〜ヤダー

せっかく
CBR1000RR用に
ピポットレスフレームの特許取得したばっかりじゃないですかぁ
それを出しましょうよ〜
https://i.imgur.com/H6l42kN.jpeg
https://i.imgur.com/7VmevVA.jpeg

693 :774RR :2021/10/28(木) 23:59:04.15 ID:AQgH2zmKM.net
VTR1000Fで使ってたね。

694 :774RR :2021/10/29(金) 00:01:44.60 ID:mSds75lU0.net
>>693
でも結局SPで戻したから
当時としては失敗だったんだよな
だから復活するなら感慨深い

695 :774RR :2021/10/29(金) 00:09:04.48 ID://6dxiiIM.net
サーキット(レース)ユースと公道ユースでは、要求するものが違うわな。

696 :774RR :2021/10/29(金) 00:18:34.49 ID:KTNQw6dz0.net
>>691
敢えてCGぽくしてるの好感持てるな
その気になれば見分けつかないくらいの作れるのに

697 :774RR :2021/10/29(金) 00:39:49.24 ID:KPDOa7fc0.net
このご時世で記念モデル作るより通常モデル流通量なんとかしてほしいわって思ったけど
記念モデルだったら生産数少なくていいしちょうどいいのか

698 :774RR :2021/10/29(金) 01:04:44.79 ID:60xsGxt+0.net
>>690
台湾て日本最大のトヨタより時価総額で大きい企業が3つ。一人あたりGDPも日本より遥かに上。
確かにそんな先進国の運用モデルが日本でも成功するのかな。

699 :774RR :2021/10/29(金) 01:59:32.72 ID:msIKfUMkM.net
>>689
コンビニやスーパー前に置いてる証明用写真機って儲かってるのかなといつも不思議に思う
でも年に1回くらい役立って有難く思う

700 :774RR :2021/10/29(金) 04:58:45.54 ID:SpY0acr9a.net
>>681
何がわーくにだ
左翼丸出しで頭が悪そうw

701 :774RR :2021/10/29(金) 08:38:04.69 ID:shxseUgq0.net
おめーら電池の重さをどんだけ軽視しとんのよ

702 :774RR :2021/10/29(金) 09:17:16.98 ID:mSds75lU0.net
>>700
まあオコなのはわかったからこれ見て落ち着けよ?
https://i.imgur.com/oHS7ntX.jpeg

703 :774RR :2021/10/29(金) 13:07:52.41 ID:R9WjE09t0.net
>>701
バイク乗りは豊満ボデーだから数十キロ程度は気にしない

704 :774RR :2021/10/29(金) 13:13:19.94 ID:WDtyc6G/0.net
ニューモデル「ムルティストラーダ V4 パイクスピーク」をオンラインで公開
https://news.bikebros.co.jp/model/news20211029-01/

705 :774RR :2021/10/29(金) 13:30:19.11 ID:r7K6USvDM.net
>>702
そういうとこだぞ
韓国関係ない話題でチョンチョン言ってるネトウヨと同レベル

706 :774RR :2021/10/29(金) 13:35:05.53 ID:MZhQA6PM0.net
>>705

https://i.imgur.com/q805maX.jpg

707 :774RR :2021/10/29(金) 14:35:56.36 ID:Zlel/11p0.net
>>705
勝手にわーくにに発狂してパヨク言い出した人に言ってあげないとさ
まあこれでも見て冷静になろうぜ
https://i.imgur.com/1OE0Wz3.jpeg

708 :774RR :2021/10/29(金) 15:59:48.03 ID:zKRlQqEVr.net
>>705
元々韓国面に落ちた(批判行為が過剰にエスカレートしてやってる事が奴らと一緒)がネトウヨの元の意味だからなぁ

709 :774RR :2021/10/29(金) 16:07:37.16 ID:SZOjTMWs0.net
『わーくに』 ってナニー

710 :774RR :2021/10/29(金) 16:10:53.92 ID:cha03v8v0.net
しっ、見ちゃいけません

711 :774RR :2021/10/29(金) 16:18:44.95 ID:dfgCQMX/0.net
ほらアッチ見て!

712 :774RR :2021/10/29(金) 16:27:46.06 ID:yARozgena.net
爆音マフラーの原付って「俺を見てくれェェ」って叫び回ってるのと同じでしょ?

713 :774RR :2021/10/29(金) 16:45:07.16 ID:1DcOoMiRd.net
「オレの歌を聞けエエー!」

714 :774RR :2021/10/29(金) 16:54:57.85 ID:148wLEMj0.net
最近バイクブームに便乗して増えだした珍走は逃げやすいようにノーマフや音量可変マフラー使ってる

715 :774RR :2021/10/29(金) 16:59:10.27 ID:Zlel/11p0.net
>>714
ブイイイイイイイイイイイイン
空飛ぶバイク爆誕!(煩い)
https://www.youtube.com/watch?v=jpY_UAjX3bg

716 :774RR :2021/10/29(金) 17:18:28.10 ID:3ewRyyi+0.net
空飛ぶバイクってガス欠=死だよな

717 :774RR :2021/10/29(金) 17:21:16.42 ID:QnVWBtjU0.net
ヘリコプターみたいにエンジン故障してもオートローテーションで不時着できる機構にしないと形式認定取れないでしょ
もしくは1.5メートル以上浮上禁止とかw

718 :774RR :2021/10/29(金) 19:38:02.11 ID:SDWtBFXLa.net
ドラゴンボールでブルマが乗ってたようなやつって実現するの超難しいんだな
まず重力に逆らって浮き続けるのが困難

719 :774RR :2021/10/29(金) 19:44:22.65 ID:TMr8NwK+p.net
パラシュート背負って乗ればおkやろ

720 :774RR :2021/10/29(金) 19:55:47.45 ID:GC4StqMA0.net
https://www.autoby.jp/_ct/17491028
【SCOOP!】新設計755ccツインであのモデルが復活!? ホンダ「XL750L TRANSALP」

721 :774RR :2021/10/29(金) 20:36:13.17 ID:nq7kO9vK0.net
>>691
何の30周年なの?

722 :774RR :2021/10/29(金) 20:53:23.61 ID:YkJ4n/640.net
>>721
CBR900RR発売から30周年
簡単に言うとSSの始祖が誕生して30年

723 :774RR :2021/10/29(金) 22:35:40.12 ID:cNLW3Gne0.net
CBRがSSの始祖の訳ないだろ

724 :774RR :2021/10/29(金) 22:46:55.80 ID:0i4N7mmL0.net
確かに250.400辺りは「レプリカ」だったからね。
「スーパースポーツ」はファイヤーブレードとかR1辺りからだっけ?
RC30とかOW01って「SS」ってたっけ?

725 :774RR :2021/10/29(金) 22:50:57.64 ID:O17CjSi70.net
>>724
昔のTT−F1レーサーのベースモデルかと

726 :774RR :2021/10/29(金) 22:59:19.40 ID:bJP1xg410.net
>>720
客が求めてるのは初代NC750Sのような
安いやつじゃないかなあ・・ 何もつけなくていいのに

727 :774RR :2021/10/30(土) 00:21:43.30 ID:36OAnZtJa.net
>>720
一緒に載ってるNC750が既にかなりトランザルプ
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/15590/1_l.jpg

>>726
今は安いだけのバイクは全く売れないのである程度高級化させるのは正しい
というかNCも売れたのはそこそこ高いXの方で、Sはサッパリだった

728 :774RR :2021/10/30(土) 00:26:09.88 ID:DahkjDe00.net
教習車しか知らないけどNCはバタバタ下品ないかにも安いエンジンという感じだった
乗りにくくはないしうまくまとまってるとは思うけどね

729 :774RR :2021/10/30(土) 00:27:16.89 ID:36OAnZtJa.net
NC700Sの初登場時の値段ってビックリの598500円だったんやな
消費税が違うとはいえ、レブル250(599500円)の方が高い…


でもレブルの方が遥かに売れてるというね

730 :774RR :2021/10/30(土) 00:49:15.97 ID:OyDUiK+t0.net
NCはツーリングでよく見かけるな

731 :774RR :2021/10/30(土) 00:54:07.65 ID:/kbLzh+u0.net
>>726
でも売れなかったような…
ホンダが本気でコストダウンしてもニーズとは違ってた
当時の社長の方針はどれも滑ってた気がする

732 :774RR :2021/10/30(土) 01:09:44.31 ID:rZh8GDth0.net
>>723
ドカのSSとベスパ180Super Sportsとどっちが先?とかそんな話か

733 :774RR :2021/10/30(土) 01:28:24.34 ID:qIcPMgB10.net
リッターオーバーで乾燥200kgを切っていた初期型R1100はどっちかというとGT扱いなんだよな

734 :774RR :2021/10/30(土) 02:17:17.77 ID:rj2BcFzg0.net
>>729
NC700Sは丸目だったらねえ あれフロント周りがダサすぎた

735 :774RR :2021/10/30(土) 02:26:23.33 ID:hKrzZtOjM.net
>>717
>>719
全身エアバッグ的なの装備すれば何とかならんかな

736 :774RR :2021/10/30(土) 02:51:41.14 ID:VmErFuy5M.net
安いに越したことはないが安けりゃダサくてもいいってわけじゃないからねえ

737 :774RR :2021/10/30(土) 03:13:41.45 ID:36OAnZtJa.net
NC750Sカタログ落ちしてたのか
残ってるのはXのみ…
そのXも装備充実とはいえ今や92万円で、確かに安いんだけど微妙な値段
そんならもうちょい出して別の買う人の方が多い気がする

738 :774RR :2021/10/30(土) 03:22:39.97 ID:iRfFTQBb0.net
見るからに貧乏人のバイク
コストのためならデザインも捨てる

739 :774RR :2021/10/30(土) 03:32:07.58 ID:S4CFfwe40.net
400Xの方がタイヤデカくてアドベンチャーっぽい
Vスト250だと価格はグッと下がるけど400Xとほぼ車重変わらないからその点微妙だな

90万だったらグロムとR150の2台買う

740 :774RR :2021/10/30(土) 03:48:23.18 ID:XdhXtVe80.net
>>720
名前を変えただけに見えるなw

741 :774RR :2021/10/30(土) 05:17:27.39 ID:sssUE28ZM.net
400X良いんだけど高いんよなやっぱ

742 :774RR :2021/10/30(土) 06:55:07.91 ID:q1kQgVQB0.net
NCは良くも悪くもあのエンジンとパッケージだから、
ハレではなくてケのバイクとして需要が一巡してしまった感があるね
日常使いならそんなに排気量いらねーよという感じで

743 :774RR :2021/10/30(土) 07:14:01.75 ID:qbk+P2bXa.net
フルカウルだと気にならないんだけどMTとかZとかGSXSのNKって
ダウンドラフトだからタンクがボコォ!って異様に盛り上がってて
不格好だし横から見た時のラインが美しくない
タンク位置が高い関係で切れ角とかハンドルポジションの制限もできる
あれ何とかならんのかね
その点ZRSはきれいにまとめてると思う

744 :774RR :2021/10/30(土) 07:22:35.65 ID:Y18GwWjN0.net
NCだったらビグスクでいいじゃんってなるもんなぁ

745 :774RR :2021/10/30(土) 08:13:38.14 ID:i5yjtLov0.net
NC750Xで大満足してるわ俺
DCTじゃないけど

746 :774RR :2021/10/30(土) 08:25:40.07 ID:8nXAytjiM.net
>>737
NC750SとMT-07は安価な大型ミドルバイクなんだけど、売り方の差かな?

747 :774RR :2021/10/30(土) 08:27:13.65 ID:uEPIbhC7d.net
>>743
異形ライトのストファイはタンクも鋭角的じゃないとデザインに統一感がなくなるからねえ
Z900RSやXSRはレトロネイキッド寄りのデザインだから逆タンクは丸みが必要だし

748 :774RR :2021/10/30(土) 08:28:10.95 ID:b9mBPvha0.net
好きなものを手に入れることが肝心だ。
さもないと手にあるものを無理に好きにさせられるはめになる。
〜バーナード・ショー

749 :774RR :2021/10/30(土) 08:38:44.02 ID:ammam8880.net
速やかに好みのものと謗りを免れよ
さすれば時としてそれは永遠となる
〜ドナルド・コレルオーネ

750 :774RR :2021/10/30(土) 08:54:32.24 ID:0LgRA79N0.net
さすり隊?

751 :774RR :2021/10/30(土) 08:55:55.82 ID:cccxLBle0.net
NC700が出る前のホンダ最安値ナナハンVT750Sを買った俺は大満足の12年目に突入

752 :774RR :2021/10/30(土) 09:07:09.02 ID:dXn1oC5d0.net
>>746
見てくれの差だろうな

753 :774RR :2021/10/30(土) 09:52:23.92 ID:fkbMuPco0.net
>>751
隠れ名車だな。シャドウみたいにラジエータが
ダブルクレードルに収まってるとなお良かった

754 :774RR :2021/10/30(土) 10:07:40.03 ID:ZXQojXa00.net
>>752
NCはライト周りもだけど傾斜したエンジンのせいで腹ボテなのもダメだったと思う
逆にMT07が売れてるのは軽さと足つきもあるんじゃないか
最近売れてるのって足つきいいのが多いと思う

755 :774RR :2021/10/30(土) 10:14:29.64 ID:Z5q4gJ7kM.net
NCって欧州でのビジネスバイクとしての開発でもあるんだろ、良いふうにいえば無難で大人しいのも求められている訳で

756 :774RR :2021/10/30(土) 10:16:38.75 ID:fkbMuPco0.net
400Xに750Xの箱が付くと完璧なんだけどなぁ
スイングアームのエンド部も750Xよりかっこいいし

757 :774RR :2021/10/30(土) 12:23:59.44 ID:6vvZsgMdd.net
NCすら買えない貧民が買わない理由探しに必死

そういう風に見えるのは気のせいに違いない

758 :774RR :2021/10/30(土) 12:29:17.93 ID:qLVwpCYl0.net
買わない理由探しとかよく見るけど単純に買う理由がないだけじゃないの

759 :774RR :2021/10/30(土) 12:54:40.38 ID:iRfFTQBb0.net
あんなデザインと性能で買わない理由探しはない

760 :774RR :2021/10/30(土) 12:54:50.81 ID:MwSMGWmvd.net
NCは教習で乗って二度と乗んねーってなるバイクでしょ

761 :774RR :2021/10/30(土) 13:05:16.18 ID:OXOxZRygM.net
ニューモデルの話でお願いします

762 :774RR :2021/10/30(土) 13:21:02.10 ID:XdhXtVe80.net
>>754
MT-07の人気は単純にエンジンだろ。CP2エンジンが傑作すぎる。

763 :774RR :2021/10/30(土) 13:54:51.04 ID:sPBMLhduM.net
>>761
言い出しっぺの法則で
さあ新車ネタ頼むで!
ネタなくて飢えてるんや!

764 :774RR :2021/10/30(土) 14:00:05.67 ID:XT01uJ5EM.net
未だにNCがそこそこ売れてるあたり
ここの批評がいかに無意味かってのがよくわかる

765 :774RR :2021/10/30(土) 14:03:29.16 ID:TL4oDbRn0.net
スズキはアドレスとスウィッシュ失ってどこから原二持ってくるの?

766 :774RR :2021/10/30(土) 14:16:54.12 ID:Z5q4gJ7kM.net
面白みはないけど悪いバイクじゃないよねNC
だけど流石にあれのDCTに乗ってる人の気がしれない
それこそビクスクの方がいいでしょ

767 :774RR :2021/10/30(土) 14:18:27.71 ID:6vvZsgMdd.net
Raider J Crossover125でも国内投入すればいいと思うよ

768 :774RR :2021/10/30(土) 14:18:58.19 ID:uPq/eGu60.net
ダイレクト感あるからDCTとCVTじゃやっぱり違うんだな

769 :774RR :2021/10/30(土) 14:24:55.92 ID:dXn1oC5d0.net
もう1台しか持てないとかいう状況になったらNC750Xでも良いかも・・・ 今のヤツはそこそこカッコいいし
1台だけならTMAX560でもいいんだけどアレは価格面で二の足を踏む

770 :774RR :2021/10/30(土) 14:30:26.22 ID:uPq/eGu60.net
一台ならCRFラリーかな
オフタイヤ履かせたくなくなっちゃいそうだが

771 :774RR :2021/10/30(土) 14:34:55.24 ID:XdhXtVe80.net
>>764
利益率が高い高付加価値商品へ誘導する宣伝や営業トークを真に受けてる人が案外多いんだと思う。
て意味では「こんなバイクが好き」という主体性をもってるライダーが意外と少ないってことなのかも?

とくにバイクブームで入って来た初心者は真に受けるしかないからな。

772 :774RR :2021/10/30(土) 14:36:58.11 ID:uPq/eGu60.net
CB650Rよりトライデントの方が電子制御が充実してておすすめですとか書いるライターには笑ったわ
ミドル級の4気筒に電子制御スロットルなんて要らないだろ,冷静に...

773 :774RR :2021/10/30(土) 14:43:29.79 ID:hISVmMFUr.net
>>769
そこで、あいだを取ってX-ADVですよ。

774 :774RR :2021/10/30(土) 14:44:09.72 ID:rj2BcFzg0.net
1台ならMT-07かなあ やっぱ軽いは正義と思う
09みたいに暴れん坊でピーキーでもなさそうだし
NCはちょっと重いね・・

775 :774RR :2021/10/30(土) 15:26:21.95 ID:hISVmMFUr.net
>>772
燃料投下ですか

776 :774RR :2021/10/30(土) 15:31:56.71 ID:bmZOR66xr.net
なんで1台しか持てないになると底辺バイク縛りなるのがよくわからんわ。

777 :774RR :2021/10/30(土) 15:50:08.06 ID:qgosl7gYa.net
>>764
今はもうランク外だぞ
4年前にNC750Xが9位(982台)に入ったのを最後にトップ10から消えてる
Sはずっと売れてない
これ現実ね

778 :774RR :2021/10/30(土) 16:12:27.30 ID:uPq/eGu60.net
>>776
なんで急にイキりだしたか知らんが
底辺バイクってどのバイクのことなん笑?

779 :774RR :2021/10/30(土) 16:14:53.36 ID:uPq/eGu60.net
そこそことランキング入りしてないってどこが矛盾してるのかわからない...笑

780 :774RR :2021/10/30(土) 16:16:54.22 ID:XnV71duW0.net
ぽくの底辺バイクと言われたらこんなイメージ
https://i.imgur.com/pGXFJyK.jpeg

781 :774RR :2021/10/30(土) 16:22:18.63 ID:EGDTxf+u0.net
じゃんけんミラーなの地味にポイント高い

782 :774RR :2021/10/30(土) 16:26:08.77 ID:LA16cjyV0.net
>>780
フロントフォークに付けてる棒は何?

783 :774RR :2021/10/30(土) 16:28:17.07 ID:yXGpNSYo0.net
掲揚ポールやろなぁw

784 :774RR :2021/10/30(土) 16:28:18.04 ID:XnV71duW0.net
>>782
俺たちの愛国旭日旗をつけるフラッグポール

785 :774RR :2021/10/30(土) 16:34:59.49 ID:rDcznklwK.net
エイプか。旗巻き込むんじゃないの?

786 :774RR :2021/10/30(土) 17:03:30.90 ID:334g0y3Ed.net
ノーティダックスかR&Pじゃない?

787 :774RR :2021/10/30(土) 17:08:56.94 ID:XdhXtVe80.net
>>774
軽いどうこうよりCP2エンジンだろ・・・
気分に応じてエンジンを回し分ける中級以上にはあれは最高のエンジン。ここまで表情豊かに作れるのかと。
サウンドも高級アナログシンセサイザーで作り込んだかのような上質感がある。

日本のネット上ではなぜかMT-09の引き立て役みたいな言われ方しかされないけど、完成度が高いのは間違いなくMT-07の方。
いらん装備てんこ盛りにして自称付加価値をモリモリ付けたクソバイクがMT-09。

788 :774RR :2021/10/30(土) 17:13:40.89 ID:XdhXtVe80.net
あんだけ必死こいてMT-09をヨイショするのは単純に儲かるからなんだろうけど、あまりに露骨すぎるので吹いてしまうw
海外動画だとMT-07とMT-09を並べて「こっちはイマイチだけど、こっちは最高!」なんて露骨な動画はないぞ?

むしろ欧米圏はMT-07が好きすぎる人たちの動画が沢山ヒットする。
なぜなら普通にリーズナブルで最高のエンジンを積んでる07が人気だから。

789 :774RR :2021/10/30(土) 17:18:10.71 ID:XdhXtVe80.net
たぶんだが、YSP的にMT-07ってかなり美味しくないバイクなんだと思う。
海外で人気が高いこともあって日本に持って来るのが難しく、
MT-09に比べてYSPの仕入れ値が高くて売っても全然利益が出ないんだろ。

YSP横浜戸塚あたりの動画を見ていてもMT-07に対する憎しみすら感じるからなw
(こいつ売っても全然儲からないんだよな・・・)という心の声が聞こえて来そうなほどMT-07に手厳しい。

利益率の部分で「MT-09マンセー!!」にならざる得ない裏事情があんだろ。お察し。

790 :774RR :2021/10/30(土) 17:26:11.58 ID:XdhXtVe80.net
んで、MT-09はリッター級のプレミアムモデルなので欧米市場でもこのクラスはそう玉が出るものではなく、
相対的にYSPも安く仕入れることが出来るので利益率が良いのかなと。

YSPはヤマハのショールームとしてMT-07も09も取り扱わなきゃいけないので、
MTシリーズに興味を持ってる客は何としても儲かる09に誘導しないとって気持ちになるのかと。
おそらくそのくらい深刻に販売店ではMT-07とMT-09の利益率に差が出ている状況なのかと。

日本の動画だとYSP横浜戸塚に限らず、必ずと言って良いほどわざわざMT-09とMT-07を並べてMT-07を落としてMT-09を上げるというアングルで動画が撮影されるからな。

791 :774RR :2021/10/30(土) 17:29:35.80 ID:7yQNQYuZ0.net
馬鹿じゃねえの?w
軽い安いで売れてるコスパバイクのmt07とパワーも所有感もあるmt09を比べられたからって卑屈になってんじゃねえよw

792 :774RR :2021/10/30(土) 17:33:20.18 ID:rdQyA9cS0.net
>>790
いいからジクサー買えよ

793 :774RR :2021/10/30(土) 17:38:40.66 ID:XdhXtVe80.net
>>791
欧米の典型的な例
https://www.youtube.com/watch?v=bQ4qz9l1v8s

100万人以上の登録者を抱える試乗レポ系の人気モトブロガーだけど、
「現状考えうる最高のバイク」と大絶賛してMT-07を愛車にしているw
欧米圏はこの手の「MT-07好きすぎる!」というフリークなライダーが多いのよね。

その煽りを食ってるのがYSPなど日本の販売店だと睨んでいる。
欧米での人気が高いあまり日本で仕入れ値が高くなり儲けが全く出ない状況なのかなと。
それでちょっと異様なくらい「07を落とし09を上げる」という動画のオンパレードになっているのかと推理。

794 :774RR :2021/10/30(土) 17:39:19.33 ID:bmZOR66xr.net
偽Vツインである270度パラツインにここまで酔えるのもなかなか凄いねw
>>748 の名言の好例なんだろうな。

795 :774RR :2021/10/30(土) 17:51:31.01 ID:uPq/eGu60.net
結局4気筒のCB650Rが至高なんだからどうでもよくない?

796 :774RR :2021/10/30(土) 17:51:40.89 ID:XdhXtVe80.net
しかし、CP2エンジンが人気あるのは乗れば分かると思うぞ?
全てのギアでいいフィーリングだし、サウンドも上質そのものだからな。
「ん?なんだこの音?あ、ヤマハ?・・・DX-7かっ!!」みたいな。

797 :774RR :2021/10/30(土) 17:54:00.72 ID:XdhXtVe80.net
ミドルで4気筒のサウンドが好きな人はZX-6Rに行くんじゃね?
CB650Rって「一応マルチです」みたいな微妙な音しかせんと思うんだが。

798 :774RR :2021/10/30(土) 17:57:33.84 ID:4dzZD+mP0.net
ニワカのVツインアゲパラツイン下げって元は何処から来てるんだろな

799 :774RR :2021/10/30(土) 18:00:12.10 ID:Y18GwWjN0.net
CP2のネガキャンだよなこの連投厨

800 :774RR :2021/10/30(土) 18:02:58.83 ID:uPq/eGu60.net
VツインのSV650X乗ったけど,割と微妙な感じだった
>>797
ネイキッドの方が小回り含めて扱いやすくて楽しいし
音,エンジン,サスとかの総合力ならミドルじゃ断トツCB650Rかなぁ

801 :774RR :2021/10/30(土) 18:07:54.07 ID:uPq/eGu60.net
ま,結局年とか技量とか用途によると思うんだけどね
140q〜巡航とかやりたい人はリッター選ぶだろうからミドルはネイキッドが個人的には好き

802 :774RR :2021/10/30(土) 18:10:27.81 ID:+DquB4UNa.net
>>782
その昔、プレスライダーと言って
新聞社が “特ダネ” の原稿や写真のフィルムを
素早く運ぶ為の運び屋としてオートバイ乗りを雇っていた時代があった

そのプレスライダーのバイクには
この写真のような棒が取り付けられていて
各新聞社の社旗がハタメイテいたのだ

今なら新聞社の看板をハタメカせて無茶な運転でぶっ飛ばすとか
考えられない事で
苦情が殺到して炎上しそうだが…w

で、当時、プレスライダーをやっていると言えば
腕のいいライダーの証明みたいなもので
一種のステイタスだったから、珍のバカどもがこぞって真似をしたw

絞りハンドルや大股開きな乗り方、布垂れ風防などと同様に
その棒を取り付ける真似も流行し
なぜか後世のバカどもにも受け継がれ続けたw

結局、今では何の意味があるのか分らんけどやってるという状態で残ってる

とマジレス

803 :774RR :2021/10/30(土) 18:10:32.10 ID:W2PMPaRj0.net
Vツインスポーツはマルチやパラレルと違う走行ラインで細身特有の倒し込みを引き出してなんぼですから
エンジン単体で語るやつなんて全部ニワカですよ、だから載せるフレーム次第で生きたり死んだりするんです

804 :774RR :2021/10/30(土) 18:33:51.67 ID:uPq/eGu60.net
ニワカもなにも,公道で迷惑走行してるだけでしょ笑
サーキットユースで考えてたらそもそもその辺選ばないだろうしw

805 :774RR :2021/10/30(土) 18:36:40.37 ID:XdhXtVe80.net
>>803
それそれ。
Vツインって走り方まで強制される感じで懐が浅いというか飽きちゃうと思うんだよね。
ここは元気良く行こか、ここはのんびり流すか、とか
その時々ライダーのお好みでやらせてくれるところがヤマハのCP2エンジンが世界中で絶賛されているとこかなと思う。
表現の幅が他のエンジンとは桁違いっていうかな。これすごい傑作エンジンだと思う。

806 :774RR :2021/10/30(土) 18:39:24.52 ID:W2PMPaRj0.net
>>805
そりゃ貴方が経験不足していて脳内補完してるだけですよ
のんびり流せないバイクとか何やってるつもりですか、あほちゃいますか、エアライダーバレバレして何が楽しいんですか

807 :774RR :2021/10/30(土) 18:43:54.92 ID:sssUE28ZM.net
新型について語るスレなのでMT関連のスレに行けばええんちゃう

808 :774RR :2021/10/30(土) 18:45:31.24 ID:XdhXtVe80.net
車に喩えるとトヨタのAE86に乗ってたエンジンに似てるというかな。
怪物的なパワーはないんだけど懐の深さがすごいというか。あのエンジンもヤマハが関わってるんだっけ?

そう考えるとエンジンだけで考えるとホンダよりヤマハに軍配なのかもな。まあ、いい勝負ではあるけど。

809 :774RR :2021/10/30(土) 18:46:46.87 ID:uPq/eGu60.net
軽いバイクといえば,CB250Rはビビったな
ありえんくらい完成度が高く感じた
CRFもだけど,300で本来の実力味わってみたい

810 :774RR :2021/10/30(土) 18:48:01.83 ID:XdhXtVe80.net
「味わう」って言い方はキモいから止めた方がいいと思うw

811 :774RR :2021/10/30(土) 18:57:10.75 ID:gVTRxcU7M.net
これ半分信者を装ったヤマハアンチだろ

812 :774RR :2021/10/30(土) 18:57:51.85 ID:4dzZD+mP0.net
コロ鍋なんてNGにしとけ

813 :774RR :2021/10/30(土) 19:22:41.10 ID:XdhXtVe80.net
>>811
いや、さすがに日本国内の07サゲ09アゲキャンペーンは露骨すぎる域に達してるから、
裏事情も類推しつつチクリと言わせて貰ったのよw

まあ、インプレ動画の類は海外のやつもチェックした方がええよと。

814 :774RR :2021/10/30(土) 19:37:09.16 ID:1JAxRCV5a.net
キモいんで多くても1日3レス以下にして貰っていいですかね?
ここは馴れ合いの場ではないです
あと多く人間は他人のレビューではなく
自分の欲しいものを買うはずなので余計なお世話です

815 :774RR :2021/10/30(土) 19:56:13.83 ID:XdhXtVe80.net
>>814
だから「自分の欲しいもの」を印象操作されないためにも
国内の宣伝などを鵜呑みにするのではなく海外のインプレ動画などもチェックしましょうって話。

例えば、レイブログのレイなんかもヤマハフリークで動画ではMT−09を絶賛してるくせして、
自分の愛車はテネレ700で「CP2エンジン好きなもんでw」と来るからなぁ・・・

じゃあ、09系乗ってるのって誰いるだろ?と探すとXSR900の突然逃太郎とか、
もう「明らかに誘導されちゃったねw」みたいなバイク初心者モトブロガーしかいなかったりする。

ただこれは09批判ではなくて「宣伝を鵜呑みにしてたら、そりゃお店が儲かる方に誘導されまっせ?」という助言ね。

816 :774RR :2021/10/30(土) 19:59:10.92 ID:XdhXtVe80.net
でもみんな薄々勘付いてたと思うんだよ。
昨今の国内ヤマハ界隈の「07サゲ09アゲ」のアングルは少々露骨すぎやせんか?と。

同じメーカーのバイクを並べて「こっちはイマイチなやつ・・・こっちは最高なやつ!」というやり方ってあまりやらないだろうからな。
よっぽど07系は販売店的に儲からんのだろうなと。

817 :774RR :2021/10/30(土) 20:08:21.85 ID:XdhXtVe80.net
でもそういうことって「紐付き(スポンサーありき)」の人たちは言えない立場だと思うので、
今頃このスレを読んで丸山浩やレイあたりは「言うたれ!言うたれ!w」と歓喜してると思うわ。

この人たちも本当は>>793の外国モトブロガーみたいに「CP2エンジン最高!」と言いたいんだけど、
儲けが出る09系を売らなきゃいけない国内ヤマハ界隈に忖度して中々そうは言えないんだと思う。

YSP横浜戸塚の島田店長さんなんて07系の話になると露骨に嫌な顔をするからなw
MT−07の2021モデルのインプレなんて「私の気のせいかも知れないけどイマイチ」
「良くなってるはずなのに前のモデルの方が良かった気がする」とまで難癖つけていたw

よっぽど07系は儲からないのだという裏事情が察せられたw

818 :774RR :2021/10/30(土) 20:11:28.48 ID:nu3Fd6Px0.net
和歌山さんは07だっけ

819 :774RR :2021/10/30(土) 20:19:30.88 ID:7yQNQYuZ0.net
MT07スレで自画自賛してりゃいいのになんでここでやるんだろうか?🤔

820 :774RR :2021/10/30(土) 20:26:19.58 ID:V/OOT0AL0.net
MT-07乗りなので迷惑すぎる

821 :774RR :2021/10/30(土) 20:34:32.33 ID:uPq/eGu60.net
レイ笑

822 :774RR :2021/10/30(土) 20:35:52.82 ID:XdhXtVe80.net
いや、俺自身もあまり言うと「違いが分かる男感」を出したいがためだけに
MT-07に乗る馬鹿が現れるだろうからあまり言いたくなかったりするw

あくまで宣伝を鵜呑みにしちゃ駄目だろ、って意味の引き合いとして出したってことで頼む。

823 :774RR :2021/10/30(土) 20:41:48.52 ID:yqDpWT9Op.net
あの、MTの話はもう結構なんで消えてもらって良いすか

824 :774RR :2021/10/30(土) 20:51:25.87 ID:gueKdbOs0.net
ID:XdhXtVe80 [18/18]
このオッサン今日みたいな天気のいい土曜日に
バイクにも乗らずに延々5chで妄想連呼とか
本物の馬鹿じゃねぇのか
今日に限らず年中だもんなこのアホ

825 :774RR :2021/10/30(土) 20:54:36.64 ID:XdhXtVe80.net
>>823
お前こそさっきから単発IDで何してんだと。

826 :774RR :2021/10/30(土) 20:58:11.58 ID:CXfpYm1K0.net
井の中の蛙ちゃんが250からMT07に乗り換えただけなんで許してやってくれよ
彼がステップアップできることを皆んなで祈りつつあぼーんだ

827 :774RR :2021/10/30(土) 20:59:26.63 ID:2Kqxwwk9a.net
いい加減73-でNG入れとけよ

828 :774RR :2021/10/30(土) 21:01:43.37 ID:gueKdbOs0.net
ID:XdhXtVe80 [19/19]
試みにこの馬鹿の今日1日のアホアホレスを抽出すると
400字詰め原稿用紙10枚にびっしり書いたのと同じくらいの分量になった

どんだけ暇人のアホなんだよ

829 :774RR :2021/10/30(土) 21:04:01.03 ID:4dzZD+mP0.net
>>827
入れてるのに構うアホが多すぎでうんざりっス

830 :774RR :2021/10/30(土) 21:05:34.87 ID:Z6x1+jW6p.net
構って申し訳ねえ、NG入れたわ

831 :774RR :2021/10/30(土) 21:06:02.07 ID:b9mBPvha0.net
オレが清水の舞台から飛び降りる気持ちでやっとこさ買ったMT-07を、お前ら凄いバイクだと認めろ!リスペクトしろ!
まで読んだw

832 :774RR :2021/10/30(土) 21:07:46.63 ID:iRfFTQBb0.net
えらく伸びてるので新車発表でもあったのかと期待してみれば

833 :774RR :2021/10/30(土) 21:16:36.48 ID:gueKdbOs0.net
いやこのアホにとっては「MT-07」とかの特定のバイクは全然関係ないのよ
前スレだと「ホンダドリーム」だし

5chに妄想阿呆なんていくらもいるが好天の土曜に引きこもって
原稿用紙10枚の妄想を書き連ねる馬鹿は「本物」やで

834 :774RR :2021/10/30(土) 21:22:11.09 ID:GJy7WyuD0.net
なんか昨日ほ購入相談スレに痛々しいのが現れてたが同じ奴か?

835 :774RR :2021/10/30(土) 21:24:01.73 ID:EleNViCKr.net
この手のやつをほっとくとヒトラーみたいになる怖さがあるよな

836 :774RR :2021/10/30(土) 21:26:15.47 ID:AN8S9xiM0.net
MTはどうでもいいけど新型R6はどうなったん?

837 :774RR :2021/10/30(土) 21:27:12.67 ID:gueKdbOs0.net
ID:XdhXtVe80 [19/19]
うわこいつ「バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド」でも妄想連呼してんのか
1日中5chに張り付いて妄想ってそんな人生もどうなんよホンマに

ID:XdhXtVe80 [19/19]さぁその辺どう考えてんの?

838 :774RR :2021/10/30(土) 21:45:40.51 ID:4dzZD+mP0.net
>>835
それは無い
迷惑系ユーチューバーぐらいにしかなれん

839 :774RR :2021/10/30(土) 22:16:30.93 ID:yBvJkB65a.net
狂人の真似をしたら実際狂人

840 :774RR :2021/10/30(土) 22:51:28.54 ID:WouFQ1Js0.net
>>797
こっちはエンジンの魅力だけでGSX-S750を買った
ちょっとパワーが有り過ぎるのが難点だけど、
レンタルで乗って回すとスゲー良かったので

841 :774RR :2021/10/30(土) 23:00:38.36 ID:VtobH9aq0.net
>>802
ありがとう、親切な人

842 :774RR :2021/10/30(土) 23:02:09.86 ID:rFAQnKkx0.net
一時期リッター以外ハァ?みたいな流れだったけど、一巡してやっといい時代になってきた気がする

843 :774RR :2021/10/30(土) 23:19:07.67 ID:SnP9z+Bh0.net
値段上がりすぎて買えるレベルがミドルクラスになっただけだけどな

844 :774RR :2021/10/30(土) 23:23:05.82 ID:dCNhifD80.net
収入も上がってるから別にかわらんやろ

845 :774RR :2021/10/30(土) 23:24:28.45 ID:b9mBPvha0.net
長らく続くデフレで収入は増えてない。

846 :774RR :2021/10/30(土) 23:25:21.13 ID:nRWTPXeP0.net
収入が上がってるのは最低賃金張り付きの底辺だけだろ

847 :774RR :2021/10/30(土) 23:29:27.84 ID:dlB14+ov0.net
>>846
アベノミクスで倍増したぞ?億り人がw
https://i.imgur.com/JDn9BrK.jpeg

848 :774RR :2021/10/30(土) 23:31:04.03 ID:cNUAZQCc0.net
長らくハイパワーこそ正義という時代だった反動で
程々のパワーでいいかもと考える人も増えてるのかもしれん

849 :774RR :2021/10/31(日) 02:00:15.43 ID:tb+IZlf30.net
世の中が裕福になって命懸けでカッ飛ばす系のニーズが後退したんだと思う。
四輪でスポーツカーが売れなくなったのと同じ現象じゃないかしら?

死に掛けることで生きてる喜びを感じようとする貧困層が減った。

850 :774RR :2021/10/31(日) 02:12:53.89 ID:ZXKIGsWs0.net
40代で700万でも先進国から見たら低賃金だもんな

851 :774RR :2021/10/31(日) 02:17:25.89 ID:rkVlUuqX0.net
下も上も移動オービスが当たり前になって
トルクは欲しいけど無駄なパワーと車重はいらねって人が
増えたんじゃないの
関東は既に北海道並に飛ばせなくなったし

852 :774RR :2021/10/31(日) 02:44:02.45 ID:rzBl93840.net
>>846
https://i.imgur.com/N4fdazO.jpg

853 :774RR :2021/10/31(日) 04:39:22.35 ID:nvdAIOaV0.net
可搬式オービスなんてここ1年位じゃね
販売傾向にはまだ反映されてないと思う

てか下見もしないでいきなり飛ばすような人は今も昔も真性の馬鹿だと思う
捕まる以前に路面状況わからんとこで飛ばしたら死んじゃうぞ

854 :774RR :2021/10/31(日) 04:43:54.83 ID:69UcrrUC0.net
どんだけパワーがあろうが車もバイクも一般60kmで高速で80-100だっけ?
移動式オービスはわからんから怖い

855 :774RR :2021/10/31(日) 07:46:52.51 ID:/uctGuwZ0.net
DAXほすぃ

856 :774RR :2021/10/31(日) 07:51:00.41 ID:lPIzubu70.net
>>854
オービス設置エリアには事前告知が必要だったはずだが移動式オービスってそのへんどーなってんだろ?

857 :774RR :2021/10/31(日) 07:54:02.19 ID:lPIzubu70.net
ググったら告知しない運用だった・・・ 
人権派弁護士さん、凶悪少年を守る活動よりこっちを突っ込んだ方が名があがるよ

858 :774RR :2021/10/31(日) 08:06:51.49 ID:2RUxJOcb0.net
移動オービスをぶっ壊ーす

859 :774RR :2021/10/31(日) 08:12:36.70 ID:pgrO6xxX0.net
予告看板あるだろ

860 :774RR :2021/10/31(日) 08:24:02.72 ID:fgfLSlM3K.net
オービスにビクビクする必要のある走り方なんかしなきゃ良いのでは

861 :774RR :2021/10/31(日) 08:39:22.05 ID:lPIzubu70.net
>>859
だからそれが無いって言ってんだよ

862 :774RR :2021/10/31(日) 09:37:52.01 ID:PzMbK4SO0.net
そもそも,バイクは引き算が重要な乗り物だからな
ミドル級金使って開発したら,リッターの航続距離や熱とかのネガ解消されたいいバイクが出来て売れるのは当然でしょ
オフでスライドさせたりフロントアップさせるのに慣れてる自分でもリッター級のバイクは扱いにくくて嫌だなぁって思うのに
下手なのに公道でスポーツ走行気取りやってるやつはよーやるねって感じw

863 :774RR :2021/10/31(日) 09:43:27.56 ID:cf084dZCa.net
はい?

864 :774RR :2021/10/31(日) 09:47:13.26 ID:PzMbK4SO0.net
アフツイのエンジンは割と好き
あのエンジンでハイパーストラーダみたいなの作ってほしかったけど
HONDAらしい重厚路線のNTになったみたいだね

865 :774RR :2021/10/31(日) 11:16:49.90 ID:EdgDjOWMd.net
CRF190みたいな250欲しいな。

866 :774RR :2021/10/31(日) 11:21:14.26 ID:wVFkzDX+a.net
そもそもバイクにオービスって関係ないでしょ

867 :774RR :2021/10/31(日) 11:23:06.85 ID:DY62Oiwed.net
オービスって制限速度+40くらいでようやく光るんだしそこまで
覆面に気をつけた方がよくね

868 :774RR :2021/10/31(日) 11:30:53.80 ID:FiHjS0c60.net
俺はオービス見ると車の癖で速度落とす
車で一回やられて簡易裁判罰金一日免停講習もう御免だからな

869 :774RR :2021/10/31(日) 11:34:16.06 ID:YBGlrrdx0.net
移動式オービスはサイン会場併設の場合もあるからバイクでも油断出来んよ

870 :774RR :2021/10/31(日) 11:56:36.95 ID:OgZ7GS5t0.net
それはただのネズミ捕りなのでは?

871 :774RR :2021/10/31(日) 12:04:26.88 ID:YBGlrrdx0.net
>>870
移動式オービスを使ってネズミ捕りするんよ

872 :774RR :2021/10/31(日) 12:34:57.68 ID:7BOmQ2k20.net
見通しが良くていかにも飛ばしやすそうな道はあぶないよね

873 :774RR :2021/10/31(日) 12:43:46.37 ID:SRn/X4lt0.net
今のヤマハのデザイン→以前のスズキ
今のスズキのデザイン→以前のヤマハ

874 :774RR :2021/10/31(日) 12:45:40.43 ID:SRn/X4lt0.net
>>865
CRF250ラリーほど金かけてないもっと軽い感じか

875 :774RR :2021/10/31(日) 12:46:58.70 ID:Q7CcSStD0.net
無闇な印象のあるスズキよりは好印象だけどな俺的には
プロジェクターとサイレンサーとっぱらいは新しいデザインへの牽引に見える

876 :774RR :2021/10/31(日) 12:47:29.81 ID:SRn/X4lt0.net
>>862
そういう奴らが死んでる

877 :774RR :2021/10/31(日) 12:49:14.79 ID:I5UErurT0.net
ラリーは450ラリーのイメージなんだろうけどあの顔で損してる気がする
本家の方はあんな変態マスクじゃなくね?

878 :774RR :2021/10/31(日) 12:51:04.97 ID:SRn/X4lt0.net
CRF250ラリーって高すぎなんだよな
250でアドベン系に乗りたいおっさん層がターゲットっぽく無暗に高い

879 :774RR :2021/10/31(日) 12:54:37.98 ID:OE5TeHond.net
だからローダウンなんてオッサンに媚びた仕様がスタンダードに

880 :774RR :2021/10/31(日) 12:57:22.70 ID:SRn/X4lt0.net
250tあたりの単気筒、CB250R CRF250M、ラリー ジクサー250 ジクサーSF250 CBR250R
このへん大雑把に言うと同じ用途や楽しみ方ができる車種で根本的なスペック自体も似てるんだが、ジクサー250が40万 ラリーは80万ってそりゃねーだろって感じ

もちろんオフタイヤ タイヤ径 ポジション とかに対するツッコミが入る事は承知だが
熟練したライダーなら腕で補える程度にそこまで変わらん車種なんだよな
外装をちょろっと変えて別の車種ですってやるより、排気量を変えて、CRF350ラリーとか400t前後のモタードとか出せよ

881 :774RR :2021/10/31(日) 13:36:12.56 ID:PzMbK4SO0.net
>>880
何言ってるのきみ
ジクサースクランブラーの動画とか見て勘違いしたのかな

882 :774RR :2021/10/31(日) 13:42:39.43 ID:kUDKAVlM0.net
>>880
フレームやエンジン特性、ギア比が変われば別物なんだが

883 :774RR :2021/10/31(日) 13:47:10.08 ID:PzMbK4SO0.net
モタードも乗ったことない奴が持ち上げてたりするけど
うんこみたいな航続距離とそれ以上にうんこみたいな快適性だからな
オフも走れなくはないけど,結構不快だし
街乗りと峠専門の奴には神だけどな

884 :774RR :2021/10/31(日) 13:49:14.17 ID:i95nK5MAd.net
>>880
定価で45万と75万であり
税込30万円差を40万円差に誇張捏造しちゃう子はオジサン嫌いだな
黙っていればいいのに、よほど痛すぎる子を演じなくてもいいと思うよ初心者さんは

885 :774RR :2021/10/31(日) 13:57:29.33 ID:I5UErurT0.net
ID:SRn/X4lt0 これジクオジ?

886 :774RR :2021/10/31(日) 14:03:30.10 ID:zlDmg7fU0.net
cf-ジクオジと73-中免小僧は見かけ次第消しでOK

887 :774RR :2021/10/31(日) 14:51:42.73 ID:gUAR6UQ30.net
>>877
本家
https://www.honda.co.jp/DAKAR/race2020-2021/formation/crf450rally/images/03.jpg

レプリカ
https://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/assets/images/top/image-04.png

https://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/assets/images/design/image-03.png

なんでライト突き抜けさせた?w

何がダメって
貧乏くさい釣り人みたいな写真がアカンw

888 :774RR :2021/10/31(日) 15:00:32.69 ID:4xyzeVrh0.net
元々はライトの縁取りは無しで作ってたんだけど
保安基準で前から見てどれがライトかわからないとダメだったんで
仕方なく変顔になったとかだった気がする

889 :774RR :2021/10/31(日) 15:01:55.19 ID:Q7CcSStD0.net
S1000Rの金魚みたいな顔やストトリのメガネは好きだけどこいつはなぁ

890 :774RR :2021/10/31(日) 15:05:56.20 ID:+ctWi/0+0.net
ラリーがモデルチェンジする際にはもうちょいライトどうにかしてほしいところ

891 :774RR :2021/10/31(日) 15:06:41.25 ID:bd7Qbfn/M.net
>>887
保安基準だったかと
スクリーンの内側に灯火類おいちゃだめ

892 :774RR :2021/10/31(日) 15:20:35.48 ID:gUAR6UQ30.net
>>888
>>891
いまだに日本の規制はデザインの足を引っぱりやがんのな…

893 :774RR :2021/10/31(日) 15:21:20.93 ID:bd7Qbfn/M.net
いいから早くSOXはCRF190Lを入れてくれ
いつまで待てばいいんだ

https://i.imgur.com/XT6nycm.jpg

894 :774RR :2021/10/31(日) 15:23:08.43 ID:ZXKIGsWs0.net
CRF190の方がラリーっぽく見えるな

895 :774RR :2021/10/31(日) 15:23:24.88 ID:bd7Qbfn/M.net
>>892
まあ基準が日本だけとは限らんけど
4つ目テレネは一体に見えるように上手くデザインしてるな

896 :774RR :2021/10/31(日) 15:26:46.27 ID:Q7CcSStD0.net
BMWのウィンカー内蔵極小テールランプ死ぬほど見にくいけどああいうのセーフなんだな

897 :774RR :2021/10/31(日) 15:35:02.78 ID:WBH9rQEUM.net
CRFの異形ライトカッコいいよ、ヤマハもxt660zを250で出だして欲しい、俺が買うから

898 :774RR :2021/10/31(日) 15:41:00.52 ID:gUAR6UQ30.net
>>896
一応、位置と面積の規制があったと思ったが…

899 :774RR :2021/10/31(日) 15:43:58.15 ID:AqEjE5Vs0.net
>>887

https://i.imgur.com/jECVA9C.jpg
完全に悪役やん

900 :774RR :2021/10/31(日) 16:04:36.10 ID:gUAR6UQ30.net
しかし、昼夜区別無く点灯しっぱなしなのに
どこがライトだもくそも無かろうになぁ…w

901 :774RR :2021/10/31(日) 16:05:44.29 ID:dwy0R13da.net
>>887
8の字を横にしたようなヘッドライトがダサい
これだったら逆台形の普通のヘッドライトでも良かった

902 :774RR :2021/10/31(日) 16:11:28.10 ID:fgfLSlM3K.net
昨日見たBMWのアドベンチャーはヘッドライト用の独立したスクリーンがあったけどそれが良くて人間用スクリーンの後ろは駄目なのか
法律に合理性を求めるだけ無駄とは思うけど

903 :774RR :2021/10/31(日) 17:29:31.60 ID:eho4fIE90.net
>>893
立派になりましまね。

904 :774RR :2021/10/31(日) 17:33:46.09 ID:rvi8yfSP0.net
俺は箱を付けられるホンダの250が欲しいんだよ
スズキやカワサキはあかんのや

905 :774RR :2021/10/31(日) 18:10:40.59 ID:ZU59s9qC0.net
>>904
レブルにまんじゅうみたいな箱つけたらええやん
近所のオッサンがそうしているぞ

906 :774RR :2021/10/31(日) 18:13:14.38 ID:HAfHn4il0.net
>>901
コンセプト
https://i.imgur.com/sZSmeJa.jpeg
現実
https://i.imgur.com/L4rWtJh.jpeg

ホンダ「法の壁があったけど妥協せずにできました」ドン!
https://response.jp/article/2017/03/08/291761.html

907 :774RR :2021/10/31(日) 18:34:52.25 ID:VTEqxVTN0.net
ラピュタのアイツみたいなライトだな

908 :774RR :2021/10/31(日) 18:47:45.41 ID:WQoZsAVQ0.net
ミニオンとか関ジャニとか

909 :774RR :2021/10/31(日) 19:32:01.23 ID:lPIzubu70.net
鳥山明先生のガスマスクかぶったキャラにしか見えんのよね

910 :774RR :2021/10/31(日) 19:59:15.98 ID:rvi8yfSP0.net
>>905
レブルだとサイドの箱がツインショックの外側だから幅が広くなりすぎだな。

911 :774RR :2021/10/31(日) 20:04:54.50 ID:nDL7SaPr0.net
あ 小沢落選しそうw

912 :774RR :2021/10/31(日) 20:31:02.79 ID:CBNv45Y20.net
あまーーーい

913 :774RR :2021/10/31(日) 22:16:29.96 ID:wU+7gIuIa.net
>>889
悪の仮面ライダーが乗ったら似合いそう

914 :774RR :2021/10/31(日) 22:21:05.21 ID:8ksL2teh0.net
>>887
ライトを左右非対称にしたのはBMWの影響だろう?みっともない
ホンダはレブルの成功以降はだいぶデザインがマシになってきたがまだこういうのが残ってる

915 :774RR :2021/10/31(日) 22:51:20.41 ID:tb+IZlf30.net
ハスクバーナのアルプスローダーがかっこいいけど、ああいうので日本の道路を走ってると虚しくなって来るのよな・・・
ほんとにただのファッションになってしまうから。

アフリカツインにしてもそうだけど。

ただこれはアフリカツインに乗ってる人をディスっているわけではない。

916 :774RR :2021/10/31(日) 22:58:55.63 ID:MnHVYM9K0.net
>>914
クロスミラージュ4号機
https://i.imgur.com/IJd04nP.jpg

917 :774RR :2021/10/31(日) 23:16:41.61 ID:iMusfNWhM.net
>>916
スレ違い

918 :774RR :2021/10/31(日) 23:39:55.18 ID:cNIUJeRj0.net
>>916
永野護は嫌いじゃない。

919 :774RR :2021/11/01(月) 00:55:17.85 ID:sPTfwf030.net
永野芽郁は大好きだ

920 :774RR :2021/11/01(月) 01:33:12.17 ID:jGQ3K/Gj0.net
>>917
サイドカーのキカイダーは許されますか?

921 :774RR :2021/11/01(月) 02:49:01.83 ID:nvR7R4Qa0.net
>>915
ビーナスライン走ってたら様になるかな

922 :774RR :2021/11/01(月) 06:08:19.06 ID:hDLm/9c60.net
ビーナスライン走ってたら裸になるかな

923 :774RR :2021/11/01(月) 06:19:15.22 ID:IZCekj3Z0.net
揺れたな

924 :774RR :2021/11/01(月) 08:42:34.37 ID:pbOMbxWOd.net
>>915
そんな事言ったらSSも虚しくなるな

925 :774RR :2021/11/01(月) 09:15:21.75 ID:q9+fCmAj0.net
>>924
だから、レーサーレプリカが凋落して
ネイキッドが主流になったという歴史がある

街中でフォーミュラーカーを走らせるより
スポーツカーをコロがす方が楽しいと皆が気づいた

926 :774RR :2021/11/01(月) 09:57:49.08 ID:LWr8ihaOa.net
レプリカは2スト消えたのが原因じゃねえかな

927 :774RR :2021/11/01(月) 10:02:26.34 ID:k4gFXdbk0.net
どうせ街なかじゃどんなに性能あっても発揮とか出来んし、ならルックスで・・・
→街の風景にSSとか合わんわ服装もアレだし→ネイキッド

928 :774RR :2021/11/01(月) 10:07:58.38 ID:k4gFXdbk0.net
スポーツカーつーてもフェラーリみたいなのは街なかでは浮いちゃうし。
ちょっとスポーティなクーペくらいが丁度いいよね、って感じ。

929 :774RR :2021/11/01(月) 10:13:08.52 ID:iTkb2//xd.net
非欧州でフェラーリが一番売れてる日本でそれ言っても買えないひがみにしか聞こえない

930 :774RR :2021/11/01(月) 10:17:21.10 ID:6wV7GKUU0.net
レプリカの性能競争が過熱して値段が高騰し、バブル崩壊でユーザーの購買力ががた落ちして終了。
そのアンチテーゼとして生まれたネイキッドもその後の景気回復でバージョンなんたらとかいった性能指向のモデルが出てきたので、結局バイク業界は好景気になると性能指向になり、不景気になると「性能追求なんて時代遅れ」と言い訳するのを繰り返しているだけな気がするなw

931 :774RR :2021/11/01(月) 10:40:29.55 ID:Z42hS1j70.net
GSXRブラックレインが欲しい

932 :774RR :2021/11/01(月) 10:52:50.72 ID:qvIE5jtWa.net
>>930
今のスーパースポーツは高性能化&先鋭化一辺倒だな
おかげで高価格化した上公道では扱いにくくなったが、その方が魅力的だと思う
この路線が決定づけられたのは15年式のR1からかな

933 :774RR :2021/11/01(月) 11:00:07.71 ID:hDLm/9c60.net
普段使いしたいのか、サーキット行きたいのか、週末に箱根とか行きたいのか、それぞれに専用に買えるか兼用するか。

934 :774RR :2021/11/01(月) 11:10:21.77 ID:ED3fyUepM.net
フルカウルってなんかガキっぽいというだけでしょ、今ひとつ普及しないのは
あれ意外と身体は楽ちんなんだけどな(モロなSSは除く)

935 :774RR :2021/11/01(月) 11:12:16.79 ID:kFzAYPzCd.net
>>934
今はリッターネイキッドに乗っているが、重くてキツいからニンジャ250か400が気になってきた。

936 :774RR :2021/11/01(月) 11:14:28.97 ID:lLu/LsRZ0.net
アドベンは気軽にリアのabs切れるからな
録にオフ走れんやつが、酸っぱいぶどうかで叩いてるの謎

937 :774RR :2021/11/01(月) 11:39:51.37 ID:ygBCGY010.net
チャリみてーなバイクが最強って事よ

938 :774RR :2021/11/01(月) 11:44:11.74 ID:1Kx+s9PX0.net
そんなあなたにはS1000Rお勧め
リッターで200kg切ってるぞ

939 :774RR :2021/11/01(月) 12:20:56.92 ID:163xhGtz0.net
新車購入者の平均年齢が55歳弱だぞ
SSの前傾姿勢が厳しいから殿様乗りでも格好つけられるアドベンに移行してんだよ
言わせんなよ恥ずかしい・・・

940 :774RR :2021/11/01(月) 12:31:32.19 ID:1SGnMAAr0.net
前傾と殿様乗りとか極端な書き方してる方が恥ずかしいけど自覚なさそうね

941 :774RR :2021/11/01(月) 12:37:18.07 ID:l0ySjwdza.net
>>939
いつのデータ?
今はレブルのおかげで下がってるでしょ

942 :774RR :2021/11/01(月) 12:48:51.99 ID:VGfsZZlqd.net
すまん、レブル買って平均年齢上げた

943 :774RR :2021/11/01(月) 12:50:45.31 ID:lLu/LsRZ0.net
>>940
それな
立ち乗りもろくに出来なさそうw

944 :774RR :2021/11/01(月) 12:51:29.74 ID:0ZrGWQSWM.net
俺は50肩だ!

945 :774RR :2021/11/01(月) 12:56:02.96 ID:lLu/LsRZ0.net
アドベンも過剰装備てんこ盛り傾向あるから
個人的にはテネレ、トレーサーがいいなと思う
本音言うと、crfとテネレの中間が欲しいんだけどね

946 :774RR :2021/11/01(月) 14:16:47.79 ID:p0UrXKldM.net
ホンダ400Xじゃダメ?

947 :774RR :2021/11/01(月) 14:54:43.75 ID:4TsDjTn60.net
レブルてそんなサスええの?

948 :774RR :2021/11/01(月) 15:15:12.87 ID:lLu/LsRZ0.net
>>946
フロント19インチってのがなぁ
候補ではある

949 :774RR :2021/11/01(月) 15:18:27.84 ID:q9+fCmAj0.net
>>947
いいサスってのを
何を想定して言ってるのかワカランけど

リアが二本って段階で
あらゆる意味で “良く” はないわなw

950 :774RR :2021/11/01(月) 15:34:52.47 ID:zx4hLW7U0.net
>>949
2本サス採用したの不思議だよね
新時代のボバー風アメリカン目指すなら
リンク式1本サスで良いのに
ボンネビルボバーみたいにした方が良かった

951 :774RR :2021/11/01(月) 15:48:27.42 ID:PdKWZWbA0.net
コストの問題じゃないの
初心者はサスペンションなんて気にしないし
カッケー!買うわ!で終わり

952 :774RR :2021/11/01(月) 15:51:52.64 ID:7ThdiCIoK.net
小難しい様式美に囚われない新時代のバイク好きに向けたバイクだからでしょ。ていうか多分コストの問題

953 :774RR :2021/11/01(月) 16:05:00.93 ID:id6s+SFd0.net
レブルがモノサスじゃリアが寂しいだろ

954 :774RR :2021/11/01(月) 16:13:27.60 ID:iLkIBKpQd.net
>>952
様式美に囚われない云々言うならZ900RS,Z650RSでしょ
レブルが二本サスなのは単純に性能気にするもんでもないからだろうね

955 :774RR :2021/11/01(月) 16:21:08.83 ID:WRPbwqdD0.net
2本サスにするとシート下のレイアウトが楽になるから収納作るにしろ電気系の
補機突っ込むスペースにするにしろ設計が楽だしローシートでサススペースの
事も考えなくて良いとか走りに拘ったバイクじゃなければ良い事多い

956 :774RR :2021/11/01(月) 16:39:58.21 ID:C1Ia7mnW0.net
アフターのマフラー屋さんは苦労してそう

957 :774RR :2021/11/01(月) 16:40:08.21 ID:q9+fCmAj0.net
一つ言える事は
二本サスは比較的簡単に車高を変えられる

よりボバーっぽくしたければ
自由長の短いサスに変えてさらに低くしたり
なんなら、メガネレンチみたいな棒に変えてリジッドにも出来る

958 :774RR :2021/11/01(月) 17:45:55.65 ID:aXJ1lA63a.net
まあ二本サスは見た目だけの問題だろうな

959 :774RR :2021/11/01(月) 18:13:12.17 ID:w2Msf8+Ur.net
オーリンズにしてドヤ顔できる。

960 :774RR :2021/11/01(月) 18:25:59.17 ID:XuyH0Kpcr.net
>>954
あれはアフターパーツでダミー2本サスが有るらしいねw

961 :774RR :2021/11/01(月) 19:55:06.91 ID:MRORyQTG0.net
>>906
🤪🤪

962 :774RR :2021/11/01(月) 21:00:52.76 ID:QO2BCpji0.net
>>960
ドレミのツインショックラ風ステーか。
気持ちは分かるけどアレはないわ。
海外では、2本サス イコール低性能って認識みたいね。
だから国内モデルばかりなのね。

963 :774RR :2021/11/01(月) 21:31:07.52 ID:+u0Pitq30.net
高性能よりメンテナンスが簡単なのがいいわ
マルチリンクサスの分解グリスアップなんて俺がやったらほぼ半日仕事
頻度も年に1回あるかないかなので、全然手際良くできるようにならないし
2本サスのスイングアームピポッドのグリスアップなんて鼻歌混じりの楽勝メンテ
同様の理由でフロント倒立サスもいらん。昔ながらのチェリアーニ式がいいわ

964 :774RR :2021/11/01(月) 21:34:29.98 ID:W4em6UkO0.net
>>963
ご希望の車種ですと 単気筒空冷キャブレターですな SR400がおすすめ

965 :774RR :2021/11/01(月) 21:44:08.81 ID:xB+iY4Q+0.net
>>963
スズキのセアがおすすめやな
すっごいシンプルだぞ(極論)
https://i.imgur.com/hDorBxt.jpeg

966 :774RR :2021/11/01(月) 21:47:52.92 ID:QO2BCpji0.net
>>965
最近はサイレンサー付いてんのね。

967 :774RR :2021/11/01(月) 22:15:59.20 ID:r6YuK2ESa.net
フォルツァ350日本でも売ってくれよ

968 :774RR :2021/11/01(月) 23:25:05.99 ID:VhM19DNs0.net
フォルツァ750も国内でよろしく

969 :774RR :2021/11/01(月) 23:45:02.81 ID:5NxGeIlsa.net
トライアンフからセアに変わってもう30年ぐらいか。

970 :774RR :2021/11/02(火) 05:55:16.08 ID:H0AzaVWT0.net
トラやメグロやキョクトーが現役だった頃、こいつらをなんとか公道仕様にできないか妄想したなあ
一級車は小型二輪登録だからかなり難しそうだが、三級車の軽登録ならなんとかなるかな、とか

971 :774RR :2021/11/02(火) 07:15:11.83 ID:gAr9Kvsw0.net
おいw
お前何歳だよww

972 :774RR :2021/11/02(火) 07:25:50.86 ID:I0TTw4jJp.net
>>970
おいジジイ、踏み逃げしてシカトしてんじゃねぇよ!ゴミ!

973 :774RR :2021/11/02(火) 07:55:03.36 ID:RDehl9Ki0.net
一級車って何w

974 :774RR :2021/11/02(火) 09:06:58.51 ID:1GWEPBwOM.net
ポクポクポクポクチーン!

975 :774RR :2021/11/02(火) 09:43:51.46 ID:Mvokt3Y90.net
>>973
600。
一年目の新人は500の2級車から。

976 :774RR :2021/11/02(火) 10:14:56.31 ID:5NvtT0FFd.net
成仏してクレメンス

977 :774RR :2021/11/02(火) 10:24:33.09 ID:gVDUy6xpa.net
今の時代あの世からでも書き込みできるんだぞ

978 :774RR :2021/11/02(火) 10:40:52.31 ID:XCVMCC2Fd.net
>>970
4級車でも260とかじゃなかったっけ?

979 :774RR :2021/11/02(火) 10:57:44.23 ID:cMdkXBv00.net
ゴロワーズカラーのバイク今夜発表されるぞ
https://young-machine.com/2021/11/02/262259/

980 :774RR :2021/11/02(火) 11:14:17.12 ID:J+nmpPOi0.net
>>979
青いただのXSRじゃないの

981 :774RR :2021/11/02(火) 11:20:32.96 ID:xNVsBjH50.net
「#Fastersons」となってるから新型のXSR900だろうね

982 :774RR :2021/11/02(火) 11:51:26.71 ID:lfkuZpj4a.net
これは楽しみだな
mt09はスペックは丁度いいけど
デザインが好みじゃなかった

983 :774RR :2021/11/02(火) 11:58:04.99 ID:vW0ny/Spd.net
新型09の音はめっちゃ良いからな
2022年モデルは水色ホイールになるっぽいし?攻めすぎなんだよ今の09は

984 :774RR :2021/11/02(火) 11:59:55.94 ID:hYj50Hjsr.net
MT-09もスクリーン付ければ化けるぞ
https://i.imgur.com/ufjUU7c.jpg

985 :774RR :2021/11/02(火) 12:01:27.54 ID:zMTYAwNz0.net
Z650RS、インドで今月末から先行発売されるらしい
ということは品質もそれなりか
https://kawasaki-india.com/bikes/2022-z650rs/

986 :774RR :2021/11/02(火) 12:04:06.38 ID:EAuKUcciM.net
>>984
ヘッドライト・スクリーンあたりが、MSの頭に見えるわ。
スクリーンを赤く塗ったら、サザビーみたいとか。

987 :774RR :2021/11/02(火) 12:05:07.88 ID:zelyBxAd0.net
>>984
あれ、結構格好いいな

988 :774RR :2021/11/02(火) 12:14:00.59 ID:hYj50Hjsr.net
次スレ

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1635822795/

989 :774RR :2021/11/02(火) 12:20:12.04 ID:8+mpm80ya.net
>>984
カウルつけるだけでかっこよくなって草

990 :774RR :2021/11/02(火) 12:28:08.35 ID:P7X9hvwCd.net
頭だけ飛び出た印象があるのをカウルの曲線ラインでいい感じにメーターまでまとめられると好印象だね

991 :774RR :2021/11/02(火) 12:39:13.63 ID:MA6D0fQW0.net
>>984
良いセンスだ

992 :774RR :2021/11/02(火) 12:43:05.03 ID:NPnttVBKa.net
>>984
悪くないな
MT25も化けるんだろか

993 :774RR :2021/11/02(火) 12:54:08.64 ID:zelyBxAd0.net
>>988
乙乙

994 :774RR :2021/11/02(火) 12:56:20.05 ID:ireRxqlId.net
>>984
白機体ならホワイト・グリントもいけそうな勢い
>>988


995 :774RR :2021/11/02(火) 12:58:23.66 ID:rWQKiTC80.net
車高の高さの割に前後の幅が短めのバイクが最近は多いね
そんなん求めてないねんジムカーナするわけでもないし
アメリカンほどではないにしろほんまにオールドルックなバイクが欲しいわ

996 :774RR :2021/11/02(火) 13:03:15.52 ID:MA6D0fQW0.net
如何にライト周りのデザインが酷かったか…という話でもあるなw

モタードというかアドベンチャーというか仮面ライダーというか
なんかそういう風味だな

997 :774RR :2021/11/02(火) 13:03:47.59 ID:zelyBxAd0.net
Wとかメグロとか虎とか色々あるやろ、ネオクラまで手を広げればもっとあるし

998 :774RR :2021/11/02(火) 13:05:59.92 ID:rWQKiTC80.net
>>997
そう、そこらへんは好きだよ
でもヤマハ頼むでほんま…

999 :774RR :2021/11/02(火) 13:08:41.02 ID:P7X9hvwCd.net
日本に限らずどこのメーカーも余裕無いし性能考えたらとてもオールドルックにならないわけで
東南アジアやインドがさらに発展してクラシックブームが来るの待て

1000 :774RR :2021/11/02(火) 13:11:05.19 ID:rWQKiTC80.net
>>999
性能なんてそこまで求めてないってのをわかってほしいよね
保安部品ないレーサーを別で売ってくれればいいわけで

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