二輪免許取得日記 [教習所編] part442

1 ：７７４ＲＲ ：2020/07/20(月) 21:34:48.17 ID:TUZ87caT0.net

・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/

●マリリンネット　コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について（令和元年９月19日付通達）
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/menkyo/menkyo20190919_r089.pdf

前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part441
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1593660907/


※次スレは>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れてくださいね。

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

61 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sada-zoLm [111.239.187.114])：2020/07/22(水) 14:49:42 ID:dXwae7vya.net

ワイもいきなり大型民だけど、2段階3時間目まで進んで今のところ延長なしだわ。
ネットでは「大型ダイレクトは補習になりやすい！補習になりやすい！」とか書かれてたけど、教習時限数が多過ぎて補習付かないどころか時間が余るぐらいだね

62 ：７７４ＲＲ ：2020/07/22(水) 16:56:48.66 ID:eo3q9RMR0.net

大型ダイレクトっていきなりNC750Lを扱うんですか？
自分は迷った末に普通にした教習生ですが、今ではそれでよかったと思うクチです
思った以上に慣れるのが大変で、平均よりも下手な方なのだと自覚したので
あと、早く免許とって乗ってみたいというのもあります
大型もほしくなると思うので秋に申し込もうかと

63 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sada-JqSu [111.239.175.19])：2020/07/22(水) 17:11:14 ID:OYsHk+4+a.net

>>60
昭和の頃一番暴走族ヤバかったイメージあるしな神奈川

64 ：７７４ＲＲ ：2020/07/22(水) 17:46:52.06 ID:3Jck0zBM0.net

神奈川には今も珍走居るイメージだわ
心象としては千葉とかと近い

65 ：７７４ＲＲ ：2020/07/22(水) 18:00:05.52 ID:BFsi86980.net

>>61

> ネットでは「大型ダイレクトは補習になりやすい！補習になりやすい！」とか

どこのネットだよ？
このスレではそんなこと見たことないがな

かく言う俺も乗り越しも検定不合格も無しのストレートだったぜ
むしろ間空けずに30時間乗ってコツも分かったわ

66 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM17-ZrrR [150.66.86.150])：2020/07/22(水) 19:57:17 ID:rCBofJcgM.net

>>48
お前は枕を尻に敷くのか

67 ：７７４ＲＲ ：2020/07/22(水) 20:53:01.97 ID:ekMVYT5K0.net

坂道って先生によってリアブレーキ軽く踏んで擦りながらアクセルあければ楽に発進できるって言う人もいれば
リアしっかり踏んでアクセル吹かして半クラって言う人もいてどっちがいいんだろ

68 ：７７４ＲＲ ：2020/07/22(水) 20:54:32.64 ID:rKFe2NgW0.net

>>67
どっちもできるようになっておけばいいんじゃね
できることは多くて損しないよ

69 ：７７４ＲＲ ：2020/07/22(水) 21:05:12.91 ID:I3Xdohjb0.net

>>67
それどっちという話じゃないぞ

70 ：７７４ＲＲ ：2020/07/22(水) 21:06:22.03 ID:I3Xdohjb0.net

ブレーキしっかり踏んで回転上げて半クラ
少しずつブレーキ緩めていく
つまり両方

71 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5fbe-iEzI [180.28.119.236])：2020/07/22(水) 21:08:54 ID:4JFkK5Zc0.net

>>67
応用で平地で同じ事をすれば発進がスムーズになる

72 ：７７４ＲＲ ：2020/07/22(水) 21:48:22.31 ID:AtHmEI0Dd.net

6月末に卒検合格
今日、注文してたZ400が来て初公道
約50キロ近所を走行してエンスト1回
結構身体は覚えるのね
久々にときめいた40過ぎのオッサンでした

73 ：７７４ＲＲ ：2020/07/22(水) 21:48:36.24 ID:sGOoEbt/0.net

>>67
まず前後ブレーキで停車して
フロントは解除してリアだけで止まって
リアをゆっくり緩めると後ろに下がるので
ギリ止まってる状態で維持して
そのまま普通の発進して大丈夫
極端にふかして発進する必要は無いよ
進みだすまでリアはそのまま
そのうち慣れて当たり前のようにできるようなるから気楽に

74 ：７７４ＲＲ ：2020/07/22(水) 23:27:48.58 ID:GNcNkSDC0.net

>>64
たしかに珍走団はまだ沢山いるね

75 ：７７４ＲＲ ：2020/07/22(水) 23:39:06.80 ID:IXe2CYsN0.net

まあ発進時に半クラ半ブレーキアクセルちょい開けになってればいいんだけど
バイクによっては回転数下がるとエンスト率かなり上がるのもあるから初心者はアクセルちょっと煽るの先にしておいたほうが安全かなぁ。

76 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 00:42:14.69 ID:s3ygJYy+0.net

>>62
最初CB400でやって、慣れてきたらNC750扱うって流れだったと思う。

段階取得のメリットは普通取った後、実際に乗る事が出来たり
一つ一つの期間も短くて済むってのはあるね。
いきなりだと既に車の免許持っててさえ、車の技能教習並みの時間かかっちゃう。

77 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-Ar/h [126.199.206.244])：2020/07/23(木) 08:02:18 ID:cE+T5Wtrp.net

20年ブランク空いてからの大二だけど、いきなり大型って危険過ぎる気がするからオススメしないなぁ。取ったとしても先ず400とか250とか50馬力、出来れば25馬力程度のバイクでミッション操作を身体で覚えて欲しい。

大型はアクセル、クラッチ、フロントブレーキなど雑な扱いすると本当にすぐ死ねるからみんなも気をつけてね。

78 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6be9-gFbu [58.0.156.161])：2020/07/23(木) 08:18:13 ID:2zLe62tW0.net

>>71
そういうのが大事なんだよね

みんな課題の時だけ特別なことをしようとする
似たような状況、同じような操作はコース内のそこかしこにあって
いくらでも練習できるのに

79 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 08:25:48.19 ID:gAyq0MOU0.net

>>77
そう思ってモンキー125買ったけど、ちょっと小さ過ぎたわw
250にしとけばよかった

大型は最近取れたんだけどね

80 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 08:38:46.55 ID:gAyq0MOU0.net

>>67
表現の違いだろ
お手本を見せてもらえば同じようにやってると思うけど

MTのクルマでもパーキングブレーキ使ってやれば同じだよ
ATのクルマでも左足ブレーキ使ってやれば同じことだ
だから坂道発進は全く困らなかったな
一本橋はヘタクソだったけど

81 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2676-3oxp [121.112.70.238])：2020/07/23(木) 10:30:53 ID:q+Z9Hz4v0.net

2段階後半に入り、バイク購入で迷っているのですが
Ninja250と400どっちがいいですかね・・・
予算と1台目ということを考えて250に傾いているのですが
400も軽くて乗りやすいという声もあるようですね。

82 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-u8K7 [106.180.1.95])：2020/07/23(木) 10:32:50 ID:Dxs+GOyka.net

>>81
買えるなら400

83 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ee76-Y9Vl [175.41.66.183])：2020/07/23(木) 10:41:36 ID:2ROtq04A0.net

>>81
250もきっと楽しいだろうけど多分400乗りたくなる。
何故かスゴい評判いいよね？
400。
ちなみに俺は人生初バイクでninja650。
そこまで評判良くないかも知れないけど楽しいよ。

84 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7b58-p7D8 [106.72.174.128])：2020/07/23(木) 10:47:41 ID:OE0BfZEt0.net

>>81
年間の維持費を計算してみれば。知ってのとおり400は車検がある。

85 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 10:52:28.19 ID:gAyq0MOU0.net

>>80
比較動画が幾つか上がってるから探して見てみればどうだろうか？
どちらが良いかというより、どちらを選ぶかだと思う

86 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 11:03:23.85 ID:q+Z9Hz4v0.net

皆さん、ありがとうございます。
うーん、迷います・・・
近くのバイク屋に相談したら、当たり前の
ように400を推して来ます。「新車だからこそ
長く乗れる400がいい。」「高速の安定性が全く違う。」
「250と車格はほとんど変わらない」etc

87 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c2b1-8Xcr [221.65.77.202])：2020/07/23(木) 11:13:24 ID:mX59LfMY0.net

>>86
ユーザー車検できるだけの知識あったら
400でいいと思うんだけどね・・　維持費がかなり安くなるから・・

88 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8773-8Xcr [124.214.37.97])：2020/07/23(木) 11:19:42 ID:kfRbqCQi0.net

>>86
たぶん実車に跨った時に直感で感じる
教習場で普通二輪とってるときに
いろいろ見に行ったが教習場にある
NCに跨った時にこれいい！と大型まで取得して買った
高速も乗れて車検がない２５０が
お勧めという人が多かったけどわくわくするバイクがいいね！

89 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 12:01:16.61 ID:2zLe62tW0.net

用途、要求を絞り込んでこそ、じゃぁどれがいい、ってのが出てくるわけだから
やりたいことや優先したい項目を挙げていってみたらどうかな

個人的には、現行の中忍下忍比較なら中忍がいいと思う

どっちを選んでも
ニンジャ1000に乗り替えなきゃ！
ってなるような気はする

いや、そうなったらその時に乗り換えればいいだけのはなしなんだけどね

90 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 12:15:19.05 ID:sW4BxsWQd.net

>>81
ツーリングするなら４００のうほうが余裕がある分楽
あと身体のサイズだな

91 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-Sv1L [182.251.243.2])：2020/07/23(木) 12:16:36 ID:NKZAHaEMa.net

ワクワクするバイクという事でzx25rを注文してます！
初心者向けじゃない気がしますがそんなの関係ねぇ
普通二輪免許を取ってる最中です

92 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-uhwv [210.148.125.183])：2020/07/23(木) 12:41:59 ID:/TlMPmzzM.net

400だろなあ
パワーがあるから250と比べて色々な所で楽

93 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 12:44:03.51 ID:KzCeIxiD0.net

今日はマイカッパで行ってくる

94 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 13:01:38.25 ID:RUZH2erx0.net

>>91
大型二輪は取らないんですか？

95 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 13:09:05.24 ID:cE+T5Wtrp.net

>>81
ニンジャ300乗りだけど、250だと高速使った長距離移動がちょっとしんどいと思う。するかもしれないなら多少オーバーしても400がいいと思うよ。車検は面倒かもしれないけど、自分でメンテ出来ないなら定期点検というか、安心料だと思えばいい。

96 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 13:12:32.14 ID:cE+T5Wtrp.net

>>91
おめでとう！教習所では、こうやったら倒れるとか補修食らわない程度になるべく危ない目にあっておいてね。公道では出来ないから。

97 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 13:20:18.78 ID:uPHKeAxFM.net

>>81

> 2段階後半に入り、バイク購入で迷っているのですが
> Ninja250と400どっちがいいですかね・・・
> 予算と1台目ということを考えて250に傾いているのですが
> 400も軽くて乗りやすいという声もあるようですね。

>>81
あなたと全く同じタイミングと境遇だけど400を事前購入したよ
卒業前のモチベになる
バイク屋の店主も高速道路の安定性能や初心者こそ400をオススメしてくれたよ

98 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 13:25:54.76 ID:mJeUEbCa0.net

上で最初から大型の話が出てるけど、取得後一年以内に違反3点＋3点でほぼ免許持ってかれるからな
普通取って大型取ると、普通までは持ってかれない

99 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 13:26:59.06 ID:3cwSJBJaM.net

>>81
バイク購入先送りにして大型二輪にチャレンジしませんか

100 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 13:34:23.46 ID:RN31eueq0.net

>>87
ユーザー車検に知識なんかいらんよ
要るのは有給

101 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 13:51:03.14 ID:QS14LiTX0.net

>>86
初心者なら400のほうがいいよ
自分も迷ったけどバイク屋さんが250はアクセル開けないといけないから400の方が初心者には優しいって理由で400にした
400買って大分乗ったあとに250の試乗したらバイク屋さんの言ってた意味が理解できた

102 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 72bf-Sv1L [101.55.233.126])：2020/07/23(木) 13:55:49 ID:8kInzKWv0.net

>>94
自分の場合は欲しいバイクが出来たら免許取ろうと結構長いことバイク探してる期間が長かったので今は大型に乗る予定は無いので普通二輪で取ってます！
>>96
コケていろいろ経験しておきます！

103 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 14:34:36.84 ID:ylWeb59/0.net

土曜雨エグそうだからキャンセルしちまったー

104 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7c1-zJI+ [150.249.116.2])：2020/07/23(木) 14:44:58 ID:YMTOOvG/0.net

>>100
だな

105 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 82b6-uAvc [59.147.97.33])：2020/07/23(木) 15:16:35 ID:71TAQbjJ0.net

卒業は出来たが、免許センターが平日受付のみとか何なのさって気分な四連休初日

106 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7c1-zJI+ [150.249.116.2])：2020/07/23(木) 15:18:03 ID:YMTOOvG/0.net

それな
平日休んでいいから休日1日営業したらいいのにな

107 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 15:23:34.24 ID:j/7erCaSa.net

半日潰れるし、結構混むね

108 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 15:27:58.54 ID:vpe2JwJgD.net

ぶっちゃけエンジン高回転維持すると疲れンだわ
低回転で出力ある４００は扱い易い

109 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 15:55:17.28 ID:XI/kNA3m0.net

大型はいいぞ〜、オジサンが出現しそう。

110 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 15:56:39.20 ID:2zLe62tW0.net

一般的な250と400は出力以外にも車体のデカさ重さとかに差が大きいけど
現行ニンジャだと250にそのへんのメリットがないからねぇ

>>108
ブン回す高揚感ってすごいだろ

走りそのもののワクワク感をとるか
旅の快適性をとるか、だよ

111 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 16:10:27.29 ID:2zLe62tW0.net

>>109
間違ってはないからな

値段からしても倍とかそれ以上違うわけで
単に特性が違うだけではないもん

小排気量クラスってどうしても「安物」だし

112 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7c1-zJI+ [150.249.116.2])：2020/07/23(木) 16:13:30 ID:YMTOOvG/0.net

キモい

113 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 16:38:38.51 ID:mX59LfMY0.net

まあバイクは楽しけりゃどんな系統でも排気量でもいいもんさ

114 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 16:43:01.11 ID:dO8B667LM.net

>>98
いや、そこまでは厳しくないよ。
講習受ければ1回までは大丈夫だから、そこから取得から1年当該車種に乗らないか、違反しないように極度に
気を付ければ大丈夫だから。

115 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 16:50:13.38 ID:ox8DMdAOM.net

大排気量乗って小排気量を馬鹿にする奴はクズでニワカ

116 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 16:54:27.71 ID:cUq+1LWu0.net

>>115
そうやってクズでニワカだと馬鹿にするヤツはお前か

117 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 17:02:18.29 ID:Jzu9sQOP0.net

初心運転者講習って効果測定あるんでしょ？
すごく大変そう

118 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 17:07:57.48 ID:mjiFUGie0.net

もとの価格はそれほど大きく変わらない、車体の重さがほぼ誤差の範囲、
車検こそあるものの定期点検や整備の手間はどっちもかかる、排気量のおかげで余裕がある。
やっぱNinjaに限っては250より400の方がいいなー。ガッツリ乗るならなおさら

119 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 26cf-c0Pi [121.87.184.182])：2020/07/23(木) 18:01:47 ID:ktG+WmLK0.net

満足感楽しいとか人それぞれ

120 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 18:29:16.66 ID:8TJLf4SI0.net

>>116
おれもや。排気量で優越感を得る奴は大抵ニワカ。

121 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 18:35:57.73 ID:gAyq0MOU0.net

排気量で探すと6000ccとか8000ccのバイクも出て来るw

122 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 18:43:37.16 ID:QS14LiTX0.net

バイクがすごいんであって乗ってる人がすごい訳じゃないのにね
そういう勘違いするから事故る

123 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 18:44:02.64 ID:Dxs+GOyka.net

>>116
お前が一番ク○

124 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 18:47:45.11 ID:cUq+1LWu0.net

>>123
お前もその程度のヤツか
良いんじゃないか
その程度で他人からマウント取れるなら
良かったなマウント取れて

125 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 19:13:36.22 ID:p4ZF5iyq0.net

林道で遊んだ帰りに駐車場で休憩していても誰もマウント取りに来ない…
俺とバイクが泥だらけだから？

126 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 19:21:20.64 ID:4oM5qWpI0.net

>>125
そういう輩はライダーの間でも嫌われてるって大半の奴は知ってるから今時そんなのほとんどいないよ
つーか普通に考えたら他人に絡む時点で根本的に頭おかしい人だからマジで言うほどいないよそんなヤツ

127 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 19:24:24.19 ID:ELqd2nQHd.net

今日からインジェクションに切り替わったんだけどスラロームが難しくなった

128 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 19:29:44.78 ID:cUq+1LWu0.net

>>126
栃木スレはおっさんに絡まれた書き込みそこそこ有ったよ

129 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 19:53:18.53 ID:kwS9+Qmt0.net

普通AT→大型MTで実質いきなり大型MTみたいなもんだったから
各課題をCB400から始めて慣れたらNC750でやってたけど、やっぱ大排気量はすげえ楽に感じれた
普段150ccのスクーターだから尚更段階的に感じたわ

130 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-rfD2 [126.35.203.240])：2020/07/23(木) 20:26:45 ID:Td3rUKVWp.net

二段階の一コマ目がいきなりシミュレータなのホントクソだわ
一段階のみきわめ貰ってから数週間何も出来ずただ待ってるだけ
最初に数時間実車教習入れてくれればその間も週一くらいは乗れるのに

131 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-5TCi [14.13.160.224])：2020/07/23(木) 20:34:52 ID:Okttqi3N0.net

貧乏な教習所やと希望人数が一定以上になるまでシミュ使った教習受けれないとかいうのがあるからつらいね

132 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:13:05.59 ID:8TJLf4SI0.net

順序が決められてるんだろうけど、なんかもうそろそろ効率的な教習方法考えて欲しいね。

133 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2673-5TCi [121.107.51.157])：2020/07/23(木) 21:15:25 ID:Yg+zGLcY0.net

ようやく見極めと卒検という段階まで来たが、仕事の休みとの兼ね合いも悪くてなかなか予約する踏ん切りがつかない・・・
見極めと卒検の間が空くのも嫌だけど、今日乗って次見極めまでの日数が空くのも嫌なんだよな

134 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:21:28.33 ID:u86WeXXYM.net

1回の教習で必ず1度は倒すんだけどヤバイかな？

135 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:22:53.44 ID:mwz9YjERp.net

どう倒すかによる
何時間目なの

136 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:26:41.48 ID:cUq+1LWu0.net

>>134
今は良いけど、そのうち倒さなくなるよ

137 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:28:19.46 ID:gAyq0MOU0.net

>>134
俺は2段階の見極めでコケたよ
もちろん通らず補習

138 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:29:46.16 ID:u86WeXXYM.net

>>135
2段階の4時間
クランクやスラロームといった所で詰まって自分のペースでやれなくなると倒してしまいます
マッスルバイクチャンネルみたらとりあえず倒さなければ一発アウトにはならないと見ましたが

139 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:30:37.07 ID:uXQsJVClM.net

俺は普通第2段階でもコケてたからへーきへーき
ほとんど低速域でのエンストだったけど、そのうち慣れる

140 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:31:34.44 ID:u86WeXXYM.net

>>136
自分のじゃないから全く精神が病まないし貴重な体験を毎時間こなしてるのか

>>137
2段階にも見極めあるの知らなかったですw

141 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:31:52.52 ID:KzCeIxiD0.net

雨教習今日は涼しかった
急制動でフワフワ？するのはリアがロックしてるのかな
明後日はシミュレータだ

142 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:35:35.78 ID:ka0jxwas0.net

リアがロックしたらタイヤが擦れるザザザー!!って音がするからそれは分かると思う

143 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:37:29.83 ID:sCQ+YM3wF.net

上のほうで大型の話題が盛んになってるのを見てたら、
免許証を「普自二」から「大自二」に進化させたくなってきた...

144 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:39:22.06 ID:cUq+1LWu0.net

>>140
何事も経験と思えれば気持ちが前向きだし大丈夫

145 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:41:42.53 ID:mCUTIWgT0.net

>>141
上体が起きてるんじゃね？制動時肘曲げて前輪に体重かけてやるといいぞ

146 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:46:59.86 ID:2JHebixt0.net

>>144
さすがドン底を経験してると言う事が違うネｗ

＞703７７４ＲＲ2019/12/28(土) 16:04:38.06ID:tueqDyqU
＞平成限定解除は知らんけど、気力体力絶頂期に必死で努力して10回以上落ちて限定解除あきらめた俺が、
＞その後ペーパーライダー歴20年にもかかわらず超楽勝で大型コース卒業できた近代の教習所は偉大

147 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:50:33.85 ID:YMTOOvG/0.net

>>145
それ逆だよ
リアのグリップ増すようにするなら体を起こす
フロント荷重に向けたらリアのグリップは弱くなるからロックしやすくなる

148 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:52:01.95 ID:YMTOOvG/0.net

ブレーキングの時は基本的に体起こすのよ
急制動に限らず

149 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 21:57:51.42 ID:mCUTIWgT0.net

えーフロントタイヤの接地面を増大させるといいって聞いたんだけど

150 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 22:02:01.91 ID:YMTOOvG/0.net

フロントとリアの設置面を足して1番大きくなるのがいい
慣性で前荷重は必然的にかかる
後荷重をいかに残すかが上手いブレーキング
MotoGPとかレース観てみたらブレーキングの時に体起こしてるから
レースだから例外って事は無い

151 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 22:04:48.20 ID:YMTOOvG/0.net

設置面てなんだよw
接地面

152 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 22:09:29.99 ID:KzCeIxiD0.net

>>142>>145
ありがとう
そう言えば腕突っ張ってたかも
ドライではそんな事無かったけど土砂降りだったし顕著に出たのかな

153 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 22:11:20.83 ID:KzCeIxiD0.net

おっとリロって無かった
色々試してみます
ありがとう

154 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 22:13:31.78 ID:YMTOOvG/0.net

どんな時も腕突っ張るのはダメよ

155 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 22:19:50.95 ID:cUq+1LWu0.net

車体が前後水平ならバイクは安定する
早く走るなら別だけどね

156 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 22:21:20.80 ID:8TJLf4SI0.net

小難しい理屈より身体で覚えた方が早いよ。低速のコントロールがネックだろうから、下半身はニーグリップを意識して腕の力を抜こう。エンジンの駆動力がタイヤに伝わってたら車体は倒れないので、半クラ、アクセルミリ開け固定でリアブレーキでスピードコントロールする練習してみたら良いと思うよ。

157 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 22:44:28.43 ID:dT9B0UFt0.net

この動画がわかりやすいかも。
https://youtu.be/R_CTgZflD_s

158 ：７７４ＲＲ ：2020/07/24(金) 00:03:22.52 ID:aMdVLcPk0.net

カブ新車契約してから普通2輪MTに通っているんですが、クラッチ操作が結構面白く免許取れたら400cc中古買おうか検討してますw。

大型を購入するつもりは全くないですが、ついでに大型免許も取っちゃおうか迷っています。

普通2輪取ったあと直ぐに大型行くのと、例えば1年ぐらい400cc乗り回してミッション慣れてから大型に行くのとでは、どちらが難易度低いですか？

159 ：７７４ＲＲ ：2020/07/24(金) 00:03:26.01 ID:zMb/X6tC0.net

>>143
先週末普通二輪検定合格したから
はよう大型行きたい　　ちなみにまだ忙しくて免許の併記しに行っていない・・
免許に記しつかないと再入校できないだったし・・
免許の書き換えできるとこ片道40ｋｍあって遠いんじゃ　原付きじゃきつい

160 ：７７４ＲＲ ：2020/07/24(金) 00:22:36.51 ID:lygjSfNpM.net

>>158
時間があるうちに勢いで取った方がいいよ
難度は下手くそ過ぎなければ一年後と今で大差ない