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【kawasaki】新型Ninja400【'18~】part10

1 :774RR (ワッチョイ 1e12-LnpR):2020/05/24(日) 12:34:57 ID:DRoGVQCj0.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/

※次スレは>>950を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を3行になるように
立てられなかった時は他の方に依頼してください

前スレ
【kawasaki】新型Ninja400【'18~】part9
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1540895864/

Ninja 400 (2018年〜)
最高出力: 35kW(48PS)/10,000rpm
最大トルク: 38N・m(3.9kgf・m)/8,000 rpm
車両重量(kg): 167
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/

純正部品の検索
http://www.kawasaki-motors.com/mc/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2020/05/24(日) 12:48:26.40 ID:DRoGVQCj0.net
◆ピヨピヨミニバイク君に関する注意事項◆

JP 0H**-****
ラクッペ MM**-****
ワッチョイ **67-****
オイコラミネオ MM**-****

上記はミニバイク君のワッチョイとして認知されていますが
他にもVPNを通す等、ワッチョイを量産し
自作自演の擁護や反論、時には自身に対し煽りや侮辱を付け
自分中心にスレが流れているよう演出する癖があります。
調子が良いと30レス以上自演が続くことも。
また24時間通して出没しますが、朝5時から8時にかけ高頻度で現れるようです。
時折、より自演のしやすいワッチョイ無しの隔離スレへ誘導もしてきます。

以上を踏まえ彼に絡むかどうかは各自ご判断を

3 :774RR :2020/05/24(日) 21:09:00.41 ID:floQK2+10.net
いちもつ

4 :774RR (ササクッテロル Sp8d-er0n):2020/05/29(金) 06:00:42 ID:NwYp7P7Fp.net
スペシャルエディションは出ないのかな?

5 :774RR (ワッチョイ 93cd-TRlI):2020/06/01(月) 18:38:44 ID:pIxZoOZz0.net
キーレスになったSEが出たら今の現行ニンジャ400から買い換えるわ
おれ一生このバイクと添い遂げるよ

6 :774RR :2020/06/01(月) 19:40:09.32 ID:51u9v/xk0.net
ケツが痛くなるのとメータの針が見にくいくらいしか不満がねぇ

7 :774RR (スッップ Sdb3-l2Ka):2020/06/02(火) 08:46:17 ID:PXn/iaBAd.net
モデルチェンジの前くらいにキーレスとzx25rの足回り装備したSEとか出ないかな

8 :774RR (ワッチョイ b1a5-AEVo):2020/06/02(火) 12:54:14 ID:e680qTQK0.net
>>7
魅力的ではあるけどフォークのみならずハンドル、ブリッジも一式変更だからなー
ブリッジしたマウントだと下手するとタンク形状まで変更になるから厳しい予感

9 :774RR (ワッチョイ 4aa1-gU/J):2020/06/03(水) 00:07:17 ID:xtJkLnVP0.net
それだったらもうZX-25R買ったほうがいいだろ

10 :774RR :2020/06/03(水) 01:01:04.35 ID:SgJWFyfYp.net
>>9
100万前後しそうやから迷うー。

11 :774RR (オッペケ Sred-340K):2020/06/03(水) 12:28:34 ID:O2KJ5g8Ar.net
尻が痛くなるのはハイシート入れよう、かなり良いよ

12 :774RR :2020/06/03(水) 12:47:37.24 ID:b+aFMCBWr.net
ハイシーとにすると足がつかないんや・・・

13 :774RR (ワッチョイ b94b-Alfg):2020/06/03(水) 13:25:51 ID:6sxV177z0.net
>>11
Ninjaのハイシートはそんなにクッション性違うの?
大型のZだとハイシートにしてもクッション部の厚さ変わらなくて尻痛には効果なしだよ

14 :774RR :2020/06/03(水) 13:34:25.34 ID:+5DNT55PM.net
チャリ乗りが履いてるケツがモコモコになってるパンツ履くと割といい

15 :774RR (オッペケ Sred-340K):2020/06/03(水) 15:22:54 ID:O2KJ5g8Ar.net
>>13
クッションよりも体重のかかり方が変わったせいだと思うよ
ついでに膝の曲がりが和らいで、ツーリング適正がだいぶ良くなる

足つきはそんな変わらん
162cmだけど怖いと思ったことない

16 :774RR (エムゾネ FFea-TYXi):2020/06/03(水) 17:57:33 ID:/7os3z20F.net
俺もハイシート入れてる
ある程度沈むから本当に3cmも上がったの?って思う程度にしか足つきは変わらない
尻痛には効果抜群。往復600kmでも余裕だった

17 :774RR (オッペケ Sred-340K):2020/06/04(木) 12:46:20 ID:RXSF/L0Or.net
そもそも俺は試乗車のninja400がハイシートだったんだよな
店の人がそのあとノーマルでも試乗させてくれて、結局ハイシートで発注した
海外仕様は標準がハイシートなんだっけか

18 :774RR :2020/06/04(木) 22:50:03.06 ID:1Wrx6Pc90.net
>>15
身長同じくらいなので、参考までに靴(バイク用)はいたときの股下寸法もお願いしてもいいですか?

19 :774RR :2020/06/05(金) 07:54:09.20 ID:2jZER800r.net
股下ってみんなどうやって測ってるの?

20 :774RR :2020/06/06(土) 09:52:23.87 ID:e8L1KlGR0.net
ハイシートは言うほど良くない。

あちこちのレビューで絶賛されてるけどウレタンは固いままだし、
尻痛が改善される訳じゃない。
確かにステップの膝曲がりに余裕は出来るが魔法の道具みたいな触れ込みに俺は騙された

21 :774RR (ワッチョイ 9947-340K):2020/06/06(土) 14:14:45 ID:oOYIoXaY0.net
魔法の道具なんてあるわけねーだろ
過剰に期待しすぎなんだよ

22 :774RR (ブーイモ MM39-XUoQ):2020/06/06(土) 15:08:16 ID:1g6PPLU3M.net
>>16
距離って言うか座って乗ってた時間じゃね!
>>20
参考になった!

23 :774RR :2020/06/06(土) 18:51:04.32 ID:z9BQE7ug0.net
>>20
だよね
ちょっと上に尻痛に効果抜群って書いてあったけど何であんな嘘をつくんだろうと思ってた

24 :774RR (ワッチョイ 5d41-uikQ):2020/06/06(土) 19:53:53 ID:DQQJCm600.net
ヤフオクで高く売るためでしょ

25 :774RR (オッペケ Sred-340K):2020/06/06(土) 20:20:39 ID:M9e2z0rpr.net
効果は抜群ではないが結構違うよ
シートを変えても全く変化を感じないならそもそも乗車姿勢が悪いと思う

26 :774RR (ワッチョイ cacc-nPpU):2020/06/06(土) 21:58:53 ID:RvRay47S0.net
ダサいけどコミネのメッシュ座布団良いよ
デリケートゾーンが蒸れなく快適

27 :774RR :2020/06/06(土) 22:08:10.34 ID:QhWOyFr+0.net
キャンタマをタンクに擦り付けるような前乗りしてるから狭い座面で圧が集中してケツ痛くなるんやで
尾てい骨がリアシートに当たるぐらい後ろに乗りなされ 後ろの広い座面に座って圧を分散させりゃそんなに痛くなること無いし
足首とか膝の角度もゆるくなって楽になるしリアタイヤにトラクションもかけやすくなって乗りやすくなるぞ

28 :774RR (ワッチョイ a1f4-Alfg):2020/06/06(土) 22:13:14 ID:z9BQE7ug0.net
>>27
いや、そういう乗り方してても長時間だと普通の人はやっぱり痛くなるでしょ

29 :774RR (ワッチョイ caaf-lN0q):2020/06/07(日) 01:18:26 ID:Bxrbe9TX0.net
16だけど、まさかの嘘呼ばわりとは
まあ、あくまで俺の場合だしな
これから薦めるのは止めとくよ

30 :774RR :2020/06/07(日) 02:31:02.00 ID:JawjmPO50.net
昨年末から乗り出した初心者だけど純正シートだと前へ傾斜があるから座面を後ろにズラしても前に滑るしタンクの金玉への圧迫がきつかった
単純に俺がド下手だっただけかもしれんがw
ハイシートはタンク側にも高さがあるから前で座っても圧迫感が大幅に改善された
あとはどのポジションで座っても安定するから位置を変えながらで尻が痛くなるまでの時間は伸びた印象
ただシートの硬さはそんなに違わないから純正できちんと座れてるのであれば劇的な改善は見込めないと思う

31 :774RR (ワッチョイ 9dc4-uikQ):2020/06/07(日) 04:01:12 ID:Sq6XEJYc0.net
>>29
個人差があるから万人におススメではないと言う事。
少なくとも俺は買わなきゃ良かったと言うレベルだった。

あれならゲルザブで良かったし、
ハイシート自体結構高いから他のパーツ付けた方が満足度高い。

32 :774RR (スッップ Sdea-WOtP):2020/06/07(日) 07:49:14 ID:EOhLO+qAd.net
>>29
いかにハイシートとはいえ600kmで余裕って時点で尻耐性が高いのが分かるから尻痛で悩んでいる人には全く参考にならんな

33 :774RR (ワッチョイ 5d41-uikQ):2020/06/07(日) 08:47:33 ID:VjApefmb0.net
ゲルザブは全然効果ないからすぐ売ったな
アレも評判が良いわりに全然だった
でも評判が良いから高く売れたわ

34 :774RR (ブーイモ MM2e-XUoQ):2020/06/07(日) 08:57:11 ID:2p9E429kM.net
>>33
参考にする

35 :774RR :2020/06/12(金) 21:53:08.08 ID:2vRKhZZBa.net
2020のホワイト購入予定なんだけど、少し待てば2021の新色で、メーターの針が見やすくなったのとか出るのではと妄想して、なかなか決断出来ずにいる

36 :774RR :2020/06/12(金) 22:26:09.54 ID:5dCG8u4i0.net
ninja650やninja1000SXと同じデジタルメーターになるか
ZX-25Rのような先端が赤い針になるか
カラーチェンジのみでメーターはそのままか

37 :774RR (ワッチョイ 23b1-s/3j):2020/06/13(土) 09:12:18 ID:YbHYu85q0.net
言うほどメーター見にくいか?

38 :774RR (ワッチョイ 63c4-NjyN):2020/06/13(土) 09:58:28 ID:JVUHLuSe0.net
メーターは現行でも十分見やすいと思う。
今時のツンツルテンなフルデジタルより好きかも

新色が気になる気持ちは判らなくもない。

39 :774RR :2020/06/13(土) 10:26:05.31 ID:tv8Py75aM.net
>>37
アナログタコメーターの事かな?針の白い部分は夜間だと全く同化して消えて見えないから

40 :774RR (オイコラミネオ MMc7-xiCn):2020/06/13(土) 19:00:22 ID:2nUGMaepM.net
>>39
メガネかけなさい

41 :774RR (ブーイモ MMff-LMpL):2020/06/13(土) 19:30:25 ID:e98bEl8bM.net
>>40
持って無いのがバレバレだなw

42 :774RR :2020/06/13(土) 19:54:53.26 ID:Sl5ZXetB0.net
夜に針が見えなくなってる人、もしかしてヘルメットのシールドををクリアじゃないのに換えてる?

43 :774RR :2020/06/13(土) 20:11:40.51 ID:ejztCnct0.net
スピードメーターよりもウインカーのインジケーターが暗いと言うか場所が悪いのかな?視野に入らん
もっと目立って欲しいわ

44 :774RR (ブーイモ MMff-LMpL):2020/06/13(土) 21:00:32 ID:e98bEl8bM.net
>>42
擁護してなんになるんだよ!
夜間はタコメーターははっきり言って針先が見えないぞ!

45 :774RR (ワッチョイ 6f21-xiCn):2020/06/13(土) 21:22:48 ID:xInoM/890.net
>>44
ワイは見えるから目わるいなっていってるんやで

46 :774RR :2020/06/13(土) 21:31:22.36 ID:Sl5ZXetB0.net
>>44
気に触ったならごめんね
通勤で乗ってるから帰りは夜間走行だけど見失うなんてことはないから気になってさ
そもそもタコメーターをわざわざ確認しなくても音だけで十分なんだけどね

47 :774RR (ブーイモ MMff-LMpL):2020/06/14(日) 03:04:16 ID:mHnN2zatM.net
白の文字盤と白の針先じゃ同化して視認性が悪いと言った話全く見えないと誤解したなら悪かった!

48 :774RR (オイコラミネオ MMc7-rgu6):2020/06/14(日) 09:20:55 ID:q1CTQ9Q3M.net
>>47

>>37
アナログタコメーターの事かな?針の白い部分は夜間だと全く同化して消えて見えないから

夜間だと全く同化して消えて見えないから

>>42
擁護してなんになるんだよ!
夜間はタコメーターははっきり言って針先が見えないぞ!

はっきり言って針先が見えないぞ!

49 :774RR :2020/06/14(日) 09:42:33.59 ID:3meQndaaM.net
>>48
>>1

50 :774RR (オイコラミネオ MMc7-rgu6):2020/06/14(日) 10:06:11 ID:q1CTQ9Q3M.net
>>49
日本語でおk

51 :774RR :2020/06/14(日) 11:35:02.74 ID:MykAG3KR0.net
針先見える必要ある?

52 :774RR (ワッチョイ ffcc-daAP):2020/06/14(日) 14:06:14 ID:lLHMwrhb0.net
派手な方が見ててかっこいいだろ?

53 :774RR (アウアウウー Sa67-xGTf):2020/06/14(日) 20:49:27 ID:8qCHa1sBa.net
2020全色メーカー完売、新車を遠方では買いたくないから、2021モデル出るまで我慢か、価格は据え置きでお願いします

54 :774RR :2020/06/20(土) 01:18:41.06 ID:aTp1gsHk0.net
リコールきたな

55 :774RR (ブーイモ MM26-JRlQ):2020/06/20(土) 01:36:07 ID:y/fOvOoeM.net
新型モデルはマルチでお願いします!

56 :774RR (ワッチョイ 9f82-BaLH):2020/06/20(土) 01:45:55 ID:DeeB8fuZ0.net
サービスキャンペーン情報出てたのね
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/20-06a/index.html

57 :774RR :2020/06/20(土) 05:13:05.33 ID:YHQswmRt0.net
俺も断線でABSの警告灯消えなくなるの一回あったわ
ちょうど一年前くらいか

58 :774RR (オッペケ Sr3b-+46z):2020/06/20(土) 11:27:06 ID:AA/NOu19r.net
400にマルチなんて要らんでしょ

59 :774RR (テテンテンテン MMb6-UPfL):2020/06/20(土) 13:44:51 ID:J7S2eOfdM.net
Ninjaは新型って毎年いつ頃発売されるって決まってるの?

60 :774RR :2020/06/21(日) 00:15:36.44 ID:a4maJH/30.net
400マルチだしても、欧州のA2のパワー制限(47.6ps)を簡単に超えてしまうから、
ゼッタイにでないよ。
日本だけでしか売れないマシンは元が取れないので、メーカが企画しないでしょ。
どうしても乗りたければ、程度の良い中古をねらうべきだよ。

61 :774RR :2020/06/21(日) 09:29:39.67 ID:Nh5IDkCB0.net
え。何このすっぱい葡萄スレ。
友達がZ400買ったんで『良さげなバイク買ったなぁ』と思ってたんだけど。
オーナーの実態はこんなんだったんだ。
ショーゲキ

62 :774RR :2020/06/21(日) 10:41:39.65 ID:zbsL8t650.net
酸っぱいぶどう要素が何処にあるんだ?

63 :774RR :2020/06/21(日) 10:42:14.44 ID:kpFDE3L0M.net
ごちゃんねんは初めてかい?

64 :774RR (ブーイモ MM26-JRlQ):2020/06/21(日) 12:29:00 ID:b7MU3OMSM.net
また仲間が増えたって事だなw
喜んで受け入れタレよ!

65 :774RR (テテンテンテン MMb6-UPfL):2020/06/21(日) 13:16:54 ID:yxBUeFNkM.net
ninjaって素人が見たらどれも緑であればninjaにしか見えない

66 :774RR (オッペケ Sr3b-+46z):2020/06/21(日) 13:31:45 ID:4HXV3oYvr.net
正直緑のCBR600RRを初めて見て、6Rの新型かと勘違いしたことある

67 :774RR (ワッチョイ 5f76-Rpqs):2020/06/21(日) 15:21:45 ID:HaQDnJM50.net
最近400乗り多くなったなあ
昨日も県内ツーリングしただけで
三台も見かけたよ

68 :774RR :2020/06/21(日) 15:45:16.70 ID:DbLRF2Tca.net
>>66
誰でもそう思うよあれは

軽くていいバイクなんだけどハンドル振動どうにかならんかね とりあえずウルトラヘビーバーエンドだけつけてるけど

69 :774RR (ワッチョイ 2369-IXeA):2020/06/21(日) 16:03:29 ID:fThJ64+B0.net
リコール出てたからここも少しは盛り上がってるかなと思ったら
全然だった(笑)

70 :774RR (ブーイモ MM26-JRlQ):2020/06/21(日) 18:15:20 ID:b7MU3OMSM.net
>>68
バーエンド+耐震ゲルグリップが定番だけどそれでも長時間だとツラくなるわな

71 :774RR :2020/06/21(日) 18:53:49.44 ID:xRpa1l+CM.net
ステマ?に踊らされて耐震ゲルグリップとウルトラヘビーバーエンドを買ったが
ヘビーバーエンド+純正グリップとヘビーウェイト+耐震ゲルは耐震ゲルの方が震動多くなる?か変わらないしバーエンドと段差が出来てダサかったから外した・・・
物置の肥やしになってる

72 :774RR :2020/06/21(日) 21:38:34.44 ID:uJzB30nV0.net
ハンドルと言えばステダン欲しいわ
減速帯やギャップのあるコーナーでの立ち上がりがハンドル取られて冷や汗モンだわ

73 :774RR :2020/06/23(火) 17:27:34.52 ID:Sef7qtf0M.net
デブライダーが多い

74 :774RR (オイコラミネオ MM43-dgxd):2020/06/24(水) 19:50:22 ID:vIsa6vEZM.net
今月号のヤンマシにCBR400RRの記事あったぞ

75 :774RR :2020/06/25(木) 06:39:41.90 ID:vgF89q8E0.net
>>74
いつもの妄想記事
大胆予想って書いてるやん

76 :774RR :2020/06/25(木) 19:23:50.50 ID:ULiHA2rja.net
スーフォアのエンジン流用すればすぐ作れそうな気がするけどね
120万くらいかな?

77 :774RR :2020/06/29(月) 06:32:29.85 ID:rqG1zYFAM.net
RRってリターンライダーの意味だろ?

78 :774RR :2020/07/04(土) 08:54:23.48 ID:gNLrbds0M.net
>>56
やっとショップから連絡入ったわ
だんまり決め込むショップなのかと疑ってた。スマンかったw

79 :774RR (ワッチョイ 0ebe-t8Kx):2020/07/04(土) 09:19:51 ID:AtLnb5no0.net
ninja400と650ってどのくらいパワー違う?

80 :774RR :2020/07/04(土) 09:26:19.15 ID:VQf8cfn8a.net
うちのとこはまだ来てないなあ。
サービスキャンペーンの不具合が原因なのかは分からんけど、2回連続同じエラーコード21番が出てる。
SM見るとクランクシャフトセンサー異常でエンジンがかからなくなるはずだが・・・
調べてもセンサーに異常は無いし普通にエンジンかかって走れば消える(´・ω・`)

81 :774RR (ワッチョイ 53b1-gdLH):2020/07/07(火) 21:25:57 ID:V6b++UkG0.net
サービスキャンペーンの案内が来たがこうも雨続きじゃ店に行けん

82 :774RR (ワッチョイ ad56-BR3i):2020/07/08(水) 05:54:32 ID:4Xc59Naq0.net
>>81
補修部品の注文があるから連絡はしとけよ
日時は部品届いてから決めるとかすればいい

83 :774RR :2020/07/11(土) 04:51:41.52 ID:mIIrw5ygM.net
ZX-25Rは51psかよこれじゃ売れるわ!

84 :774RR :2020/07/11(土) 05:05:07.59 ID:1aEvH/ue0.net
>>83
インドネシア仕様な
日本仕様は45ps

85 :774RR (ワッチョイ 95b1-0xEG):2020/07/20(月) 02:12:08 ID:yIT14YBX0.net
ツーリング行ってきたけど新忍4増えたねー
流石だわ

86 :774RR (スププ Sdfa-CpsS):2020/07/20(月) 17:18:35 ID:bYyuzvxld.net
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/83471204.html
新色

87 :774RR :2020/07/22(水) 00:49:08.78 ID:ZeSUJISt0.net
黒以外罰ゲームだなあ…
今の黒の差し色金が嫌だからこの無地黒欲しい

88 :774RR :2020/07/22(水) 01:54:48.99 ID:/Tf1ccOP0.net
グレーもええやん
まぁ2019黒緑がいちばbすきだがq

89 :774RR :2020/07/22(水) 07:13:08.38 ID:ZcV0NmqjM.net
別に2020KRTでいいやんってなった

90 :774RR :2020/07/22(水) 08:44:22.62 ID:J6qAusnI0.net
青いの乗る奴とは友達になれないな

91 :774RR :2020/07/22(水) 12:31:20.26 ID:FABhalj+0.net
>>90
トチ狂ってお友達にでもなりに来たのかい?

92 :774RR :2020/07/22(水) 17:41:55.87 ID:g+vcvbOT0.net


2021で性能の進化ある?

93 :774RR (ラクッペペ MMeb-KSvt):2020/07/22(水) 17:45:26 ID:kjrlji+SM.net
2021はカラーリングだけみたいですね

オリジナルカラーリングしてる人います?

94 :774RR :2020/07/22(水) 18:21:23.13 ID:kzcWYYQbp.net
青はタイだけじゃね

95 :774RR :2020/07/23(木) 04:58:29.75 ID:AxlyBExCd.net
400に限らず毎回何で青系は日本で発売されないのか
青好きなんだけどなぁ

96 :774RR (オッペケ Sr85-gav9):2020/07/23(木) 07:44:50 ID:jVeABcSGr.net
何年か前の250には青なかったっけか

97 :774RR :2020/07/23(木) 13:39:42.61 ID:W7HRzHU6a.net
おれはこの青にマキタのステッカー貼るね

98 :774RR :2020/07/31(金) 18:08:33.82 ID:sonSdR440.net
Ninja400って2気筒だし250ccの真似たゴミ葛レベル!
今回のZX-25Rの4気筒なるレベルは一生出ないだろな!w

99 :774RR (ササクッテロラ Sp05-u6AB):2020/07/31(金) 18:32:50 ID:xLDIZfADp.net
どうしたいきなり?

100 :774RR :2020/07/31(金) 18:43:05.00 ID:UG66TbaYM.net
クスリじゃね?

101 :774RR :2020/07/31(金) 20:33:05.43 ID:ECmsWD+3d.net
250専用スレの基地外だろ

102 :774RR :2020/08/01(土) 08:07:29.34 ID:eNhoQXiZa.net
興奮して勃起してるんですね。わかります

103 :774RR :2020/08/01(土) 11:40:48.56 ID:n4dsH8LuM.net
サービスキャンペーンってどうすりゃいいんだ
買った店が片道3時間以上かかるからしんどい
一切面識がない地元の店に持ち込んでいいものだろうか
それともリコールと違って放置でもいい?

104 :774RR :2020/08/01(土) 14:28:31.72 ID:HDAvZKz80.net
>>103
いきなり持っていっても肝心の交換部品をわざわざ備蓄してるわけないだろ
カワサキの正規取扱店ならやってくれるから確認した上で予約入れろ

105 :774RR :2020/08/02(日) 01:03:18.84 ID:2OMQiotT0.net
2020年モデルのブラックモデルのストライプって、KRTモデルにある金色よりは暗い、
金というより黄土色のように見えますが、実物もそうですか?
すみません、まだ見たことがなくて・・・
もうすぐ2021年モデルが出て枯渇しそうなので、早く決めないと

106 :774RR (ワッチョイ 7acd-9cU/):2020/08/02(日) 15:18:40 ID:rM40XI2M0.net
そうだよ
色味としては道路のイエローラインに近い

107 :774RR :2020/08/02(日) 17:13:07.33 ID:2OMQiotT0.net
>>106
ありがとうございます
ストライプの量が多いので普通の金色にするとくどいから、少し暗めにしたのかな

2021年モデルのマキタブルーが日本でも出るのならこちらもアリだし、ああ迷うな・・・

108 :774RR :2020/08/02(日) 18:14:40.58 ID:IyrlMk+b0.net
マキタブルーかっこいいよね。賛否両論みたいだけど、日本にも入ってくるといいね

109 :774RR (ワッチョイ 4174-7O6t):2020/08/04(火) 20:35:43 ID:QSXcFVWF0.net
グレーに蛍光グリーンは今のz400っぽい
KRTマキタ黒の三色展開かもね

110 :774RR (ワッチョイ e162-FoHg):2020/08/07(金) 08:34:00 ID:r264W/eE0.net
ZX40Rは出ないのですか

111 :774RR (ワッチョイ c1c7-XO8u):2020/08/07(金) 08:47:52 ID:gGjoWbzL0.net
>>110
オレも気になる
出たら即ゲット予定だ

112 :774RR (ワッチョイ d1b1-ZI6P):2020/08/07(金) 20:20:35 ID:hSQe3J4W0.net
Ninja400売れてるからまだ出ないんじゃね?
25Rが予想以上に売れたら出るだろうけど
重たくなるだろうし俺は買わないなぁ

113 :774RR (ワッチョイ e162-FoHg):2020/08/07(金) 20:52:32 ID:r264W/eE0.net
25Rそのままでエンジンだけ400にして、+1Kgみたいになったりしてw

114 :774RR (ブーイモ MM85-14X3):2020/08/08(土) 07:56:06 ID:QIAd/41xM.net
車重を削れないなら600クラスでいいのでは

115 :774RR (オッペケ Sr5d-cjKA):2020/08/08(土) 10:21:18 ID:YK/bYzaEr.net
明確なターゲットがある250ならわかるが、400は流石のカワサキも6Rを買えと言いそう

116 :774RR :2020/08/08(土) 11:52:54.74 ID:AARaoBwBM.net
25Rが出たのは東南アジアの需要を見た結果でしょ
40Rが出てくる可能性なんて万に一つもないよ

117 :774RR (ワッチョイ 3141-e++8):2020/08/08(土) 11:59:17 ID:0I9kxOcE0.net
25R
40R  
6R
10R

40Rって名前に違和感しかない

118 :774RR (ワッチョイ 0bbe-sI4M):2020/08/08(土) 12:10:59 ID:Vrtq9Flp0.net
4Rやろ

119 :774RR (ワッチョイ 136e-XZpV):2020/08/08(土) 13:01:10 ID:uih32eDf0.net
4Rを買おうと思えるのは日本でも少数じゃなかろうか

120 :774RR (ワッチョイ d156-69Iy):2020/08/08(土) 13:05:28 ID:uOYouzHl0.net
>>119
そして欧州ではA2免許の馬力上限オーバーで売れず
東南アジアでは250超は税金が跳ね上がるから売れず
アメリカでも400なんて中途半端な排気量はよほどの魅力が無ければ売れない

121 :774RR (ササクッテロル Sp5d-KqdE):2020/08/08(土) 16:47:30 ID:X/o27wIKp.net
それよりZ400RSを出してほしい

122 :774RR (ワッチョイ e162-FoHg):2020/08/08(土) 18:42:18 ID:WBaBwRvF0.net
中免でも乗れるZX40Rほしいなぁ。
クイックシフタってどんなもんなのかなぁ。

123 :774RR (ワッチョイ eb12-1iF2):2020/08/08(土) 19:31:47 ID:FQb4JgrX0.net
まぁ出ないわな

124 :774RR (ワッチョイ 0947-cjKA):2020/08/08(土) 19:35:01 ID:rLAxWNzZ0.net
クイックシフター欲しけりゃ25R乗ればいいじゃん

125 :774RR :2020/08/08(土) 20:18:59.02 ID:0I9kxOcE0.net
このバイクに全く不満が無い

126 :774RR (ワッチョイ 01b1-Ad/p):2020/08/08(土) 21:10:55 ID:SewJJMHu0.net
強いて言うなら400gベースでヴェルシス400を作って欲しいかな
そのついでに純正でヴェルシス250のサイドパニアをニンジャに付けられるようにすれば完璧

127 :774RR (ブーイモ MMeb-t/Ah):2020/08/09(日) 06:20:59 ID:pqHWYzxYM.net
400ccは日本の免許事情だから250cc仕様で作る中で400も作れる。
だから海外で売れてる250ccバイクが基本な上で全く新設計で400のみ作る事は無いだろ!

128 :774RR :2020/08/09(日) 06:41:21.92 ID:Fs5JnXMCM.net
>>125
流石にそれはないな!

129 :774RR (ワッチョイ 9d47-yafr):2020/08/12(水) 02:05:10 ID:Nn3dySC+0.net
確かにヴェルシスの400があったら欲しいな
KTMの390ADVの対抗出して欲しいわ
売れなそうだし出ないだろうけど…
もし出るなら初代650ののブサカワ顔でたのんます

130 :774RR (ブーイモ MMb6-b1dF):2020/08/12(水) 15:33:13 ID:6wO47lPbM.net
でたら400Xよりはヴェルシス400のほうがいいな
Ninjaも+1キロだったんだからヴェルシスもそんなもんでいけるか?

131 :774RR (ワッチョイ 1fee-6gf3):2020/08/20(木) 12:07:57 ID:kaKyS5TX0.net
https://www.kawasaki-motors.com/event/EventInfo?seq=4115&contents=1&year_select=2020&month_select=09

行くの?

132 :774RR (ブーイモ MM0f-p4RI):2020/08/21(金) 19:35:35 ID:gB8KqVWAM.net
>>131
コロナなので会社役員は行けないのでパス

133 :774RR (ササクッテロレ Sp73-2cH5):2020/08/23(日) 16:56:58 ID:HurmePIbp.net
>>131
コロナなので派遣社員は行けないのでパス

134 :774RR (ワッチョイ 9f62-Dag0):2020/08/23(日) 17:28:04 ID:FtP4eUxY0.net
こないだレンタルしたらリッター30K行きました。

いきなり乗りやすくて、何の文句もないいいバイクですが、私の両足がガニ股で
シフトとリアブレーキが大変でした。(170の短足)
もうちょっとシートが高いほうがいいのかな。
みなさんどうしてるんだろ・・・

Ninjaのパラツインの音いいですね。
バリリリリリってよく回りました。

135 :774RR (ワッチョイ 9f56-4yTZ):2020/08/23(日) 18:06:15 ID:7m0G5JGc0.net
180超ならともかく、170くらいならむしろ収まりがいいくらいだと思うけど…
普段乗ってるバイクとポジションが違いすぎるとか?

136 :774RR (ワッチョイ 7fcd-iERr):2020/08/23(日) 21:32:39 ID:06OnHc+t0.net
や、ステップが真下で割と近い方にあるから姿勢起こして楽なポジションにすると自然と開くんじゃね?
俺がそれだわ前乗りにすると余計そうなる
後ろの座面広い方にケツをズラすかバックステップに変えたら解消するんじゃね

137 :774RR (ワッチョイ 9fb1-6gf3):2020/08/23(日) 23:58:23 ID:fpPzPF/N0.net
ちゃんとニーグリップしろよ

138 :134 (ワッチョイ 9f62-Dag0):2020/08/25(火) 17:48:02 ID:36EOY0G80.net
>>136
後ろに座っても結局、前に滑ってきません?
なんかしっくりこなかったような。
バックステップって上にも移動するはずなので、どうなのかなぁ。
まぁ私の足の物理的特性ということで。

139 :774RR (ブーイモ MM0f-p4RI):2020/08/25(火) 20:19:10 ID:a0sG0FpEM.net
>>138
そうだよ!
鵜呑みに聞いて居るのか?バカじゃね!
5chの言うレベルを何事も信じているなら糞アホダロw

140 :774RR (アウアウクー MM73-Y9t9):2020/08/25(火) 21:54:30 ID:VE9tTIrBM.net
>>117
2.5r

141 :774RR (ワッチョイ 1f76-Dag0):2020/08/25(火) 22:54:55 ID:bfK27sng0.net
>>138
俺の場合タンデムシートにケツを押し付けてニーグリするとタンクの凹みに丁度膝が来るから
滑り止めに切り出しタイプのニーグリップパッド貼ったら劇的に改善した
ストンプグリップのNinja400用出てるみたいだから買って貼り直すかな、、、

142 :774RR (スップ Sd9f-aY8s):2020/08/25(火) 23:20:12 ID:tWMWm1qZd.net
>>138
レザーパンツならニーグリップを強く意識しなくても滑らなくなるよ
力をセーブできるからロングツーリングでも疲れにくくなるしおすすめ

143 :774RR :2020/08/26(水) 02:32:39.77 ID:OeoX0Imn0.net
>>138
俺はハイシートに変えたら傾斜が緩やかになって前へ滑らなくなった

144 :774RR (ワッチョイ 02a9-tdW+):2020/08/26(水) 08:47:54 ID:IEkM05Kc0.net
ハイシート、バックステップ、ストンプグリップでだいぶマシにはなったけど、やっぱり少しずつ前にずれていく。

ノーマルシートをシート屋さんに出してアンコ増し&フラット化頼んでみようかな。

145 :774RR (ワッチョイ 61b1-QUmr):2020/08/29(土) 19:29:15 ID:Z/rRHSab0.net
プラグを交換した
よく16500kmももってくれたわ

146 :774RR (ワッチョイ c65c-S6aB):2020/08/30(日) 16:23:24 ID:i7Y8Z87k0.net
タンデムシートにバックをつけるといつの間にやらどんどん滑り落ちて背中に・・
シートが斜めだから仕方ないんだろうけど、割と鬱陶しい。
シートの前側にタオルを置いて水平にしたらマシになったけどダサいw
みんなどんな風にしてるの?

147 :774RR (ワッチョイ 79b1-4W6K):2020/08/30(日) 17:26:33 ID:2yz8xpr60.net
タナックスのMFK-096みたいにシート下にベルトを通すタイプの使ってるが、シートを外してバッグと合体させた状態で車体に付け直してる
シートの後ろ側に付けてベルトの遊びを最小限にすればずれなくなるよ

148 :774RR (オイコラミネオ MM1b-608/):2020/09/04(金) 19:50:35 ID:qVbpyArvM.net
>>146
荷締め使ってるよ

149 :774RR (スップ Sdea-s/Tl):2020/09/09(水) 13:22:06 ID:Jk/RL4xGd.net
2021年モデルきたぞ!
KRTとマキタとブラック

150 :774RR (ワッチョイ 1e76-e6VR):2020/09/09(水) 14:12:44 ID:YUSp4bWe0.net
マキタブルーほんとにきた!
今週教習始まるから、タイミングいいなぁ…
色悩む〜

151 :774RR (ワッチョイ 6a56-5E4j):2020/09/09(水) 19:32:50 ID:m0f5Frfy0.net
18年モデルの黒に乗ってるけど、マキタブルー欲しい
カウル総換えしたい

152 :774RR (ワッチョイ eacd-obHa):2020/09/09(水) 20:40:26 ID:9wYBgk3Q0.net
マキタブルー良いな…日本に来るとは思ってなかったからビックリした
カウル総入れ換えさせちくり〜

153 :774RR (ワッチョイ f1f4-pVuC):2020/09/09(水) 21:25:55 ID:L+cvSq1m0.net
誰もティールと呼んでなくて草

154 :774RR :2020/09/10(木) 21:03:04.05 ID:BTcr18UM0.net
来年はマイチェンしてくれるかな

155 :774RR :2020/09/12(土) 08:50:35.06 ID:OuuyDBF+0.net
忍者400のマキタブルーかっけえな
いつもホンダ党だが初めてカワサキ車欲しくなった

156 :774RR :2020/09/12(土) 18:58:38.70 ID:QFZEvyie0.net
ZX-4R出たら買います。

157 :774RR :2020/09/12(土) 20:01:22.74 ID:VQZul5MsM.net
ZX-25Rが優秀過ぎて半端な400で4発は出ないだろうなだから新色だけ出たんだろ!

158 :774RR :2020/09/12(土) 20:59:36.58 ID:OHv8fWsD0.net
この価格帯と内容だったら川崎的にはzx6r買ってくれって感じだし出ないだろうな>400四気筒
ZX25R試乗したけどやっぱキャラクターが全然違うし仮にzx4r出ても俺は二気筒ninja400で良いかなあ
cbrの方で出たら考えるわ

159 :774RR :2020/09/13(日) 04:47:06.16 ID:w2amMCYuM.net
漢なら市場開拓してくれるはず

160 :774RR :2020/09/15(火) 12:29:41.16 ID:u9zijFTu0.net
某モトブロガーを真似してマイバイクを探すべく箱根のレンタル屋で多数試乗してきたけど、なんかNinja400が一番乗りづらかった
そのモトブロガーは特にリアブレーキの不安定さを酷評してたけど、自分は下手糞なので乗りづらさの原因がリアかどうかはよく分からず

鉄板バイク扱いされてるしデザインも一番好みだったので購入筆頭候補だったんだけどショックだわ
多少乗り心地悪くてもデザイン優先で買ってしまうべきだろうか

161 :774RR :2020/09/15(火) 12:36:58.25 ID:dlVGWlmWr.net
そのモトブロガーが酷評してるからそうなんだろうって思い込んでるだけだろ

162 :774RR :2020/09/15(火) 12:41:54.41 ID:du6f0e450.net
思い込みで印象は変わるしな。
そのモトブロガーおすすめ車買うしかないんじゃないかな?

ブレーキが不安定ってただの整備不良車にしか思えないけど。

163 :774RR :2020/09/15(火) 12:58:26.95 ID:u9zijFTu0.net
別にそのモトブロガーのファンとかじゃないです
買う気満々だったのでむしろその酷評は「こんだけ評判いいのに?そんな馬鹿な」と信じられなくて、自分の目で確かめようと思ってた

当然ですが体格で合う合わないもありますよね(当方身長178cm股下84cm)
今度は一日借りて高速や街乗り含め色々じっくり試そうと思ってます
ある程度ロンツーもしたいからワインディング性能だけで決めるわけにはいかないので

164 :774RR :2020/09/15(火) 16:23:53.06 ID:du6f0e450.net
お、俺も体格ほぼ一緒だよ。
オプションのハイシート付けてるけど乗りやすいと思うけどなあ。
マフラーとバックステップ以外ノーマルだけど、サーキットでも特に破綻しないし。

まーそれまでが3世代くらい前の大型スーパースポーツとの比較だからそう思ってるだけかもしれないけど。

165 :774RR :2020/09/15(火) 23:00:08.13 ID:YN6x7S+70.net
>>160
某ブロガーが酷評だったの知ってる。
別のYSPで有名な方が250SS乗り比べてninjaは一番特徴がないとも言ってたね。

自分はninja250乗りだけど、
欠点を言われれば確かにそうだが、バイク気に入ってるかあまりら気にならない。
むしろYZF-R25の方が特徴ないな、と思った位。

結局は自分が気に入るかどうか。
乗り心地良くても気に入らないと愛着わかない

166 :774RR :2020/09/16(水) 13:23:18.35 ID:0H5ZyBhI0.net
シートをちょい高くすればいいと思うの。
足長いひとは窮屈かもね。

167 :774RR :2020/09/17(木) 07:44:59.41 ID:h+tCCw8s0.net
>>160
おめーが下手くそすぎるつーか
向いてないと思うよ

168 :774RR :2020/09/17(木) 08:08:46.56 ID:t0Es0caxM.net
>>165
このスレで乗り比べと言われてもね250ccほど玉数無いんだがw

169 :774RR :2020/09/17(木) 10:01:38.91 ID:mqkX6UpqM.net
自分はレンタルで8時間乗ったけど、このバイク好きだよ。

170 :774RR :2020/09/18(金) 19:16:07.83 ID:B9wB9dIj0.net
3年ぐらい前のカタログだとシート高820ってあって短足の俺はビビったけど
今の400ってシート高もっと低いよね?

171 :774RR :2020/09/18(金) 23:36:07.04 ID:mkhVTq0k0.net
785mmって書いてあるぞ?

172 :774RR :2020/09/18(金) 23:58:40.08 ID:d3M/ojah0.net
ハイシートが+30mm上がるからそれと混同したんじゃない?

173 :774RR :2020/09/23(水) 09:58:50.85 ID:Vrue/fMR0.net
昨日21モデルを契約してきたんだけど、納車って発売日だと思って大丈夫なのかな?いかんせん発売前の新車を契約したことって無いもんで

174 :774RR :2020/09/23(水) 10:33:52.10 ID:6ShFXS9N0.net
俺が2020モデル買ったときは二ヶ月前に頼んだら納車日の一日前にはもう乗って帰った
発売日に貰えるのは契約した日によるとおもうけど 渡す前の整備とかもあるし

175 :774RR :2020/09/23(水) 14:12:20.79 ID:Vrue/fMR0.net
なるほど。前倒しで乗れることもあるんだね。ありがとう!

176 :774RR :2020/09/25(金) 21:38:45.13 ID:gs//d1X90.net
お疲れ様です!何色ですか?

177 :774RR :2020/09/25(金) 22:54:54.67 ID:PP87+mX+0.net
ブルーです。マキタブルーとも言われてるけど海外の動画見ると実際は結構水色ベタ塗りな感じだったので、思ってたのと違うなーって人も多いかと

178 :774RR :2020/09/26(土) 01:17:32.08 ID:xpJZJAqb0.net
タイのディーラーの動画とかスナイパーのパーツでカスタムされた展示車の動画ですかね
マキタじゃなくて水色ですよね

179 :774RR :2020/10/01(木) 10:50:03.39 ID:csLI5EdF0.net
18年式以降のninja400の6速での40-60kmってどんなもんですか?
まぁギア下げて加速すればいいんだけど 250だと4,5秒かかった

180 :774RR :2020/10/02(金) 22:51:22.48 ID:R/yzSfAv0.net
この頃雨続きで乗れてないが3秒かからないんじゃないかな
参考にしたサイトだと6速40kで2340rpm 60kで3500rpmらしい
流石にこの回転数だと即座に加速ってわけにゃいかんけどストレス感じるほどじゃないぞ

同サイトより参考
比較対象(250)の 6速 40k-2840rpm 60k-4270rpm

181 :774RR :2020/10/03(土) 18:38:52.31 ID:7lyE1vRu0.net
すまん、今日久々に乗れたんで確認してきたけど、流石に6速2500以下からの加速だと相当にかかるわ
むしろスタート回転数の高い250の方が加速時間短いまであるかもしれん
とはいえ、アイドル回転数に近すぎてエンジンにも悪いから素直にギア下げたほうがいいと思いました。(小並

182 :774RR :2020/10/04(日) 18:07:28.54 ID:/0jtLtCL0.net
>>181
わざわざありがとうございます。
400だとそこまで回転数下がるんですね・・・

183 :774RR :2020/10/20(火) 12:59:06.81 ID:YZut/77ha.net
購入して4000キロ弱走ったけど、凸凹の路面だと、突き上げがかなりキツい気がする、皆さんどうですか?フロントフォークオイルを柔くするか検討してます

184 :774RR :2020/10/20(火) 15:33:59.42 ID:MLl8KptWr.net
ninja400で固いとか初めて聞いた気がする
見た目からしたら寧ろ相当柔い方じゃね

185 :774RR :2020/10/20(火) 16:35:08.81 ID:ClrmI7xOa.net
>>184 田舎なもんで、アスファルトが凸凹だらけ、ハンドルに体重かけずニーグリップも意識して、凸凹はいなす感じでは乗ってるんですけどね

186 :774RR :2020/10/20(火) 23:01:05.81 ID:cjfXgUeiM.net
空気圧が高すぎるとか。。
寒くなってきたから、規定より僅かに下げてタイヤ温め方向で乗るとか。

187 :774RR :2020/10/21(水) 07:37:54.32 ID:ZJr14vHxa.net
>>186 空気圧は基本適正、バロンで買ったんでほぼバロン窒素、試しに全入れ替えしてみます

188 :774RR :2020/10/21(水) 08:51:15.61 ID:/8EFiINf0.net
>>183
体重は?

189 :774RR :2020/10/21(水) 14:57:53.68 ID:i1cHvuiya.net
>>188 60です、ちなみに身長は170

190 :774RR :2020/10/21(水) 15:36:06.75 ID:RxmyW/he0.net
バイク自体初めてかそれに近いのかな
NINJA400で固いと思うなら、そういうもんだとしか言えない
CBR250RRなんかもっとキツいと思うし

191 :774RR :2020/10/21(水) 17:39:13.30 ID:725YD8fSa.net
>>190 バイク歴2年弱、Ninjaの前は単気筒バイクでトコトコしてました、慣れるしかないですね

192 :774RR :2020/10/21(水) 20:56:30.60 ID:v4krVMgh0.net
リアのプリロード下げたら多少は改善せんかねぇ?

193 :774RR :2020/10/21(水) 22:04:41.95 ID:WCpuJFaPa.net
>>192 今プリロードは最弱です、最弱にした当初は多少改善された気はしたんですがまさか個体差でフォークオイルの量が多すぎとか?さすがにそれはないか、多分私の乗り方か感覚がおかしいのでしょう、もっと努力します!

194 :774RR :2020/10/24(土) 23:38:02.09 ID:EQG7vwBD0.net
プリロードは強弱ではないが

195 :774RR :2020/10/30(金) 14:41:12.86 ID:/PS4OiUOr.net
マフラー変えたら乗ってて気持ちよくなりますか?
純正でも結構いい音するから変えるか悩み中

196 :774RR :2020/10/30(金) 17:29:14.64 ID:RsaXjf8W0.net
見た目に不満がないなら純正のままの方が良い
JMCA認証のやつでもマジでうるさいよ

197 :774RR :2020/10/30(金) 18:11:47.05 ID:jRqjOrvGr.net
>>196
これただし純正はあまりにもダサすぎる
せめて全面ステンレスカラーにできなかったのか

198 :774RR :2020/10/30(金) 21:36:17.89 ID:GOfnRTk/0.net
>>196
五月蝿いのはちょっといややけど、2気筒ってマフラー変えた方が楽しくない?

199 :774RR :2020/11/02(月) 19:16:03.99 ID:GBvAEXqw0.net
>>197
実際ダサさは感じるな
自分も社外に変えちゃったし・・・
>>198
楽しいよ
超楽しいからつい回しまくっちゃうわ
でも3000回転とか4000回転の時のうるささが凄い
住宅街とか避けて通っちゃうくらい気が引ける音がする

200 :774RR :2020/11/02(月) 19:27:23.64 ID:/iRjPdmma.net
うるさいマフラーにわざわざ交換してりゃね

201 :774RR :2020/11/02(月) 23:09:45.40 ID:QbcMEzjjM.net
アクラの認証タイプなら全然煩くないけど。
スリップオンだけどフィーリングも変わるしおススメ!

202 :774RR :2020/11/03(火) 00:40:08.09 ID:EShk162+0.net
川崎重工 二輪および鉄道事業を分社化
祖業の船舶はエネルギー・環境分野と統合へ

203 :774RR :2020/11/03(火) 17:43:11.58 ID:vDgA+73XM.net
余裕で半値のおれの川重株の明日はどっちだ

204 :774RR :2020/11/13(金) 20:47:33.56 ID:0Nl/tm2Q0.net
純正マフラーはまだマシな方だぞ
スズキ見たら卒倒しそう
どうせ社外品に変えんだろ?デザイン料ケチったろ感が半端ないわ

205 :774RR :2020/11/14(土) 10:49:52.58 ID:uO7i3+I2r.net
ホンダが一番ひどい気がする

206 :774RR :2020/11/17(火) 12:15:16.41 ID:tVJfkHfT0.net
一時期のホンダは酷かったが最近マシになったな
音量規制の緩和でノーマルでいい音が出せるようになったので
音的にノーマルでいいや派も出るからノーマルのデザインもそれなりに考慮って感じで

207 :774RR :2020/11/18(水) 18:39:12.17 ID:BShfCjcE0.net
ウインカーをディライトと併用したらヤエー来なくなったんだけど?
ディライト色はアイスブルー

208 :774RR :2020/11/19(木) 19:31:32.97 ID:4PxC03e70.net
青色LEDは車でもDQN臭がするから
関わりたくないんでしょう

ハロゲン時代の暗いけどファッション性重視の青白いイメージもあって良い印象が無い

209 :774RR :2020/11/24(火) 10:13:32.58 ID:UBI2i+eB0.net
昔のGPZ400R。59馬力だけど、これグロスだよね?
ネットだと何馬力?

210 :774RR :2020/11/24(火) 20:34:29.56 ID:vf8tZrb30.net
>>209

https://i.imgur.com/dG6wrvP.jpg

211 :774RR :2020/11/25(水) 09:31:35.29 ID:4PC3wrlor.net
旧400やけど、オーバーレーシングのマフラーつけてる人、インプレお願いします

212 :774RR :2020/11/25(水) 18:15:33.10 ID:4M8Fd6w4M.net
400に限らず250でも良いのですがこんな感じの短くて音も比較的静かなサイレンサーありませんか?
それともエキパイから全て変えなきゃ無理でしょうか…
https://i.imgur.com/BNZcvME.jpg
https://i.imgur.com/y4mROjF.jpg
https://i.imgur.com/XXwdak8.jpg

213 :774RR :2020/11/26(木) 04:06:35.51 ID:p0adeZR2M.net
デイライトをアイスブルーにした者だけどヤエーは来なくても(よくなった)変に幅寄せ煽る車も来なくなったし譲ってくれる車も増えたな!

214 :774RR :2020/11/26(木) 05:31:01.99 ID:JGpVaSjO0.net
>>212
中華スリップオンにはショートタイプもあるけど、バッフル入れても爆音だから止めたわ

215 :774RR :2020/11/27(金) 02:06:11.07 ID:3z6wL2kO0.net
コーナリングのキレを良くするためハイシート導入考えているけど、クッションに厚みが増すことによって荷重がシートを通じて車体に伝わるまでにタイムラグが出そうなのが少し不安。

ハイシート導入しててワインディングの感想をお持ちの方、いらっしゃいませんか?

とはいえ今の標準シートも、前下がりの作りなのでハングオフ体勢取ったときに上体を前のめりにしやすいから結構好きなんですよね

216 :774RR :2020/11/27(金) 06:12:34.15 ID:xcii0AlCd.net
>>215
ハイシート入れるとコーナリングのキレが良くなる・・は自分にはよくわからないけど、
ハイシート入れるとポジションはハッキリわかるほど変わる。
シートの厚みがあるから、尻を移動させたときにグニャっと感があり、ラグは感じるね。

自分は前下がりすぎるシートが嫌でハイシート入れたら、すこーし改善したので
そのままにしてるけど、走りだけを考えたら無いほうが好み。
ちなみに、乗り心地は少し良くなる。

217 :774RR :2020/11/27(金) 06:33:56.25 ID:S1sdzkly0.net
>>215
タイムラグってどのくらいの単位での遅延を想定されてますか?
0.1?0.01?

218 :774RR :2020/11/27(金) 16:11:20.49 ID:3z6wL2kO0.net
>>216
やっぱりグニャっとなるんですね、私は堅くて入力加減のレスポンスが良いシートが好きなのですが、216さんが言うように全体のポジションが改善されるそうなので総合的に判断して交換する価値はありそうですね。
コーナリング中、上体が車体に覆い被さりきれていない感覚が少し気になってたので、まずはそこの改善を一番の目的として、シートの柔らかさ仕方なしとしてまぁ何とかします笑
ありがとうございました。

>>217
自分は開発関係でもプロライダーでもないので、分かりませんごめんなさい。
あくまでも、私自身の感覚の世界です。

219 :774RR :2020/12/11(金) 10:09:55.73 ID:/DahQ0eYr.net
旧の400に乗ってるんだけど、走行が5万とか6万とかになると買い取りって金額いくらくらいつくんだろか??

220 :774RR :2020/12/11(金) 10:20:55.63 ID:TKvq86o1r.net
ここで聞いてどうする

221 :774RR :2020/12/11(金) 11:48:27.77 ID:/DahQ0eYr.net
雑談ですよ

車体的には全然キレイなんやけど走行が多くなると二束三文になるなら売るって勿体無いよねぇ。

222 :774RR :2020/12/11(金) 12:30:07.27 ID:FnLov0DG0.net
でもずるずる持ってても仕方ないのでは

223 :774RR :2020/12/11(金) 12:31:53.33 ID:/DahQ0eYr.net
>>222
だよね、乗り換えようかな、、、

224 :774RR :2020/12/15(火) 01:09:38.82 ID:CiLvKLVh0.net
言うほど愛着がないなら早い内に乗り換えた方がいいぞ
何乗るにしても体力がある内にぱぱっと次に行かないと

225 :774RR :2020/12/15(火) 09:42:48.33 ID:dchbq9+hp.net
立ちごけした時にハンドルが曲がったみたい…
真っ直ぐ走っている分にはあまり気にならないが
左右に目一杯ハンドルを切った時にタンクとのスペースが右と左で違う
立ちごけ程度で曲がるものか?

226 :774RR :2020/12/15(火) 10:20:28.38 ID:hS5EceFU0.net
バイクが何キロあると思ってるんだ

227 :774RR :2020/12/15(火) 12:44:21.04 ID:099rw/Yx0.net
>>225
良くあること
まず、どっか適当なブロック塀か電柱にハンドル大きく切りながらタイヤの横面をコツコツして大まかに直す
その後サイドスタンドを立ててハンドルをまっすぐにした状態でハンドルを掴み、曲げたい方向に思いっきりヤクザキック入れて微調整する

228 :774RR :2020/12/15(火) 12:45:26.06 ID:099rw/Yx0.net
あ、思いっきり蹴り入れたら微調整にならんなスマン
ほどほどに蹴る

229 :774RR :2020/12/15(火) 15:29:42.19 ID:/I3BQ1FJM.net
いやバイク屋に持っていけよw

230 :774RR :2020/12/16(水) 08:48:16.91 ID:SCeeCODO0.net
ノーマルハンドルあまってるから近くならあげる@近畿圏内

231 :774RR :2020/12/16(水) 19:08:53.31 ID:WIa1/wJd0.net
リコール来たけどなんで今年の八月からの奴だけなんだろうな
部品は前も共通だろうに

232 :774RR :2020/12/16(水) 22:45:04.38 ID:JQxxNTwQ0.net
>>231
部品型番毎製造年月日及取付年月日車台番号把握済

233 :774RR :2020/12/17(木) 08:29:10.50 ID:VI06LLmq0.net
寒いですねー、近畿在住ですがいける場所がかなり限られてしまいツーリングに困ります。
海沿いばかりも飽きる

234 :774RR :2020/12/17(木) 14:48:49.58 ID:Ugz9HYeip.net
>>223
良かったら買い取りますよ。
大阪市からです。

235 :774RR :2020/12/17(木) 20:58:02.04 ID:HnfvC/fH0.net
>>225
台風で倒れた時おもっきり曲がった。
気付かずエンジン掛けたとき、スロットルがフルのまま固定になって爆音で焦った事あるわ……。
基本メンテナンス出来る人ならハンドル交換簡単よ。

236 :774RR :2020/12/18(金) 07:00:22.68 ID:g7YIGPjTp.net
車検対応でいい音がするおススメマフラーある?

237 :774RR :2020/12/22(火) 18:01:35.08 ID:OmkpsPS6F.net
>>236
4気筒に変えなムリ

238 :774RR :2020/12/27(日) 00:12:10.23 ID:aWs/mS/O0.net
>>236
アクラカーボン
行動使用不可って書いてあるけど車検普通に通った。ギアの後が聞こえなくなるぐらいの音。

239 :774RR :2020/12/27(日) 23:14:53.13 ID:wtYLX27l0.net
>>238
2気筒でサウンド楽しめるかぁ?

240 :774RR :2020/12/28(月) 01:25:36.42 ID:Ruk+tpWq0.net
まだ4気筒信者って生きてるんだなぁ

241 :774RR :2020/12/28(月) 02:07:46.66 ID:/dZM1PaBr.net
>>240
そらサウンドなら2気筒より4気筒やわな!

242 :774RR :2020/12/28(月) 07:16:57.32 ID:Ruk+tpWq0.net
その理論なら音最強はゴールドウィングかよw

243 :774RR :2020/12/28(月) 10:06:06.48 ID:4pK55Cc1a.net
前にガソスタでオッサンが寄ってきて、「そのバイク4気筒?」って聞かれたんで「2気筒です」って言ったら、何も言わずに立ち去って行った…
これが4気筒信者かとw

244 :774RR :2020/12/28(月) 10:22:49.19 ID:3rCsDYeJa.net
やっぱり水平対向六気筒が最高ね!

245 :774RR :2020/12/28(月) 11:32:43.72 ID:vTaD6cHu0.net
4気筒でも良いと思うのは600以上
それ以下は音軽すぎ

246 :774RR :2020/12/28(月) 20:16:06.45 ID:Z4O/k9pt0.net
>>245
まあそこは言えてるけど400や250でも
2気筒よりは4気筒のが音はエエわな

247 :774RR :2020/12/28(月) 22:08:01.66 ID:jGrfbp5p0.net
世の中にはVツインの音以外エンジンの音と認めないと仰る人種も居りましてな?
パラマルチなんざあんなんモーターだとそう言わはるわけですよ

・・・みんな違ってみんな良い それでええやないかい
自分が好きなものの優位性を他者を貶めることで証明するって逆説的に自分の好きなものを貶めてるからな?
気筒数が多けりゃ良い音がするってんならコレが世界最高のバイクの音だぜ
https://www.youtube.com/watch?v=McSikBdGghU&feature=emb_title

248 :774RR :2020/12/29(火) 10:49:30.09 ID:M8vvisTX0.net
寒い。
どんだけ防寒ウェア着ても足先が寒い、てか痛い。
ガエルネとかの完全防水ブーツ履いたら多少は暖かいのだろうか。

モンベルのネオプレンソックス、防寒はそんなには変わらなかった。

あ、シールドを純正大型に変えたら防風性めちゃ改善されて寒さマシになりました。
強風がそよ風レベルになったのには驚いた、俺の今までの苦行は何だったんだ。
速度60キロ以上走行でも、ヘルメットシールド開放余裕です。

参考までに。

249 :774RR :2020/12/29(火) 11:34:51.41 ID:Oq1DDuCdx.net
DANISH ENDURANCE HIKING SOCKSメリノウール登山用靴下ってやつ買ってその上にワークマンの靴下二枚重ねで指先寒くなくなったよ

250 :774RR :2020/12/29(火) 12:33:24.86 ID:tXmlHc7b0.net
>>248
電熱試した?

251 :774RR :2020/12/29(火) 18:26:56.65 ID:IapVoRpl0.net
飽きないのは2気筒でしょ!

252 :774RR :2020/12/30(水) 22:33:15.62 ID:7TWA1jxh0.net
25R発表後の盛り上がり方で判るわな

253 :774RR :2020/12/30(水) 22:33:44.55 ID:7TWA1jxh0.net
どっちがエエか

254 :774RR :2020/12/30(水) 22:39:13.91 ID:jY+6tEeg0.net
えっ?!

255 :774RR :2020/12/31(木) 07:48:43.93 ID:b8mQD8rn0.net
25R出てから400の中古が出回ったかと言えば全然そんなこと無いわけで

256 :774RR :2020/12/31(木) 11:10:09.54 ID:iIsO/CXV0.net
400R見た目めっちゃカッコ良くて欲しいなと思うんやけど中身はやっぱり同じ2気筒のGPZ400Sとかと同じなんなか?見た目は400S(ハーフニンジャ)より何倍もエエんやけどなぁ

257 :774RR :2020/12/31(木) 13:39:10.75 ID:qZIZu6ZV0.net
25r出てきて触って試乗しまくって思ったことは25rのフロントフォークそのままninja400に移植したいからサクッと散った個体でねぇかなぁくらいだよ

258 :774RR :2020/12/31(木) 16:13:50.90 ID:re44bj+Q0.net
>>257
新型CB125RのSFF-BPがφ41だから、そっちを探したほうがいいんでね?

259 :774RR :2020/12/31(木) 21:11:44.01 ID:qZIZu6ZV0.net
新型cb125r 店頭に出てきたら確認してみるわ
そのまま付けれそうな41あるならそっちにするわな

260 :774RR :2021/01/21(木) 21:15:34.01 ID:ltjEMAMr0.net
最近免許取ってNinja400買った俺がいきなり通ります
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン

261 :774RR :2021/01/26(火) 20:08:18.19 ID:dEubDQ3R0.net
おめでとう
やんちゃできるバイクだから気をつけてな

262 :774RR :2021/01/26(火) 22:37:15.58 ID:CoGkPLaMr.net
zx40r出ーへんかな

263 :774RR :2021/01/27(水) 00:39:15.90 ID:SvpE5ISOa.net
俺も待っとる
ユーロ6前には出てほしい

264 :774RR :2021/01/27(水) 02:05:08.01 ID:YLZf6EnZ0.net
普通に納車待ちが5月とか6月なんだが…こんなもんなんですかね?

265 :774RR :2021/01/27(水) 08:10:19.75 ID:hmS2k2xBM.net
コロナの影響で輸送船の便数が減ったりしてるから海外生産のバイクは輸入が滞ってるらしい

266 :774RR :2021/01/27(水) 08:19:49.53 ID:WpIcFDAY0.net
>>264
各店に割り当てられた台数がある
タイミングが良ければほとんど待たずに納車されるよ
早く欲しいなら色んな店に電話してみた方が良い

267 :774RR :2021/01/27(水) 12:13:43.43 ID:bdYYwyby0.net
>>263
待ちきれんからZX-4かZXR400買ってしまいそう

268 :774RR :2021/01/27(水) 19:24:13.35 ID:LXlJefmfM.net
25Rが出て性能は基本的に分かったからな400ccで欲しくなるよ!

269 :774RR :2021/01/31(日) 13:42:39.60 ID:j5ObhEC8p.net
ZX4Rが出たらもっとザワザワするのかい?

270 :774RR :2021/01/31(日) 14:04:19.20 ID:51JTEsjR0.net
https://bike-lineage.org/kawasaki/ninja400-650/kawasaki_ninja400.html

271 :774RR :2021/01/31(日) 14:07:01.95 ID:51JTEsjR0.net
https://bike-lineage.org/kawasaki/zxr400/zxr400.html

272 :774RR :2021/02/02(火) 18:45:03.29 ID:fKipWQQT0.net
ギリギリ踵がつくくらいなんだけど、ハイシートに交換したら取り回ししづらくなりますか?

273 :774RR :2021/02/02(火) 21:40:26.33 ID:PEJuL1RKr.net
>>271
見た目はこっちやね

274 :774RR :2021/02/07(日) 16:24:13.05 ID:rjNWG8tOd.net
>>264
自分も在庫無いお店は注文で6月納車って言われた
奇跡的に他の店に展示車あったから良かったけど・・・

275 :774RR :2021/02/07(日) 21:49:02.69 ID:OUGARcJw0.net
ニンジャ400かzx25rどっちがエエか悩むわぁ

276 :774RR :2021/02/07(日) 22:16:18.87 ID:tPzfHzbrM.net
>>274
自分のも運良く1月入荷の見つけて契約できた
次は8月入荷だって…

277 :774RR :2021/02/07(日) 23:12:44.44 ID:Kdi59AVy0.net
地元のバイク屋に欲しい色が展示車であったのわりと奇跡

278 :774RR :2021/02/08(月) 00:06:21.10 ID:p1j45scR0.net
>>276
ニンジャ400でそんな状況ならZX25R買ったらどんだけ待たされるやら・・・

279 :774RR :2021/02/08(月) 00:47:00.10 ID:blkErPU10.net
>>276
最新モデルのマキタカラーどこも取り扱ってなくて草

280 :774RR :2021/02/08(月) 10:24:47.64 ID:iK3BuIPMp.net
近所のレッドバロンに2021モデルのがあったけど、今買うべきなんか…?
周りがレッドバロンはやめとけって言ってくるけどここで買うしかない気がしてきた

281 :774RR :2021/02/08(月) 11:23:11.96 ID:C0MQKczB0.net
>>280
新車ならどこで買っても同じだが
レッドバロンはローンが高い

オイルリザーブとか全部断って
違う店で面倒見てもらうのもありかも

282 :774RR :2021/02/08(月) 14:10:21.08 ID:MxfR2fmHM.net
レッドバロンのローンが高いというかあのタイプのローンやってるところ(町の個人自動車屋、個人バイク屋と同じ)タイプはあんなもんだろ(少し高いが)
ローン組む人は普通は銀行でローン組むだろそれが無理なら一括か超割高個人店用ローン組むしかない

283 :774RR :2021/02/08(月) 20:31:03.71 ID:fjYloK/E0.net
バロンやめとけってのは特定店舗がやらかしたイメージであって、結局はその店で働く人次第だよ
全国どこにでもあって同じサービスが受けられるというのは強みだと思う

284 :774RR :2021/02/15(月) 18:33:05.16 ID:0NoIor490.net
モデルチェンジ前のninja400に乗っています。
マキタカラーが欲しくて、少し悩んでから去年の12月に2店舗連絡したら、
すでに2021年6月までの入庫分はすべて売れていて、
それ以降から2021年8月までマキタカラーの生産はしないし、
8月には2022年モデルが発表されるので販売不可と言われました。

かなりショックです…。
お店のご厚意で契約済の現物を見せて頂いたのですが、本当にかっこよかった…。
悲しいし悔しいし、気持ちの消化がうまくできなかったので、大型免許取りに行っています。

285 :774RR :2021/02/15(月) 21:26:48.06 ID:Y2yS5g5QM.net
今乗ってるバイクをマキタカラーに塗ればいいんじゃないか?

286 :774RR :2021/02/15(月) 23:41:46.36 ID:Ug4iFamE0.net
コロナの影響でマキタカラーも含めて2021年式のやつは製造自体も少ないみたいだしな

287 :774RR :2021/02/17(水) 08:53:53.13 ID:DIh96iLn0.net
>>285
車重が200kg超えているのが…
同じ200kg超えなら大型か、もっと軽いやつって選択で、大型取得しに行ってます。

2021年式の緑はそれなりに生産してるとは教えてもらいましたけど、、、

288 :774RR :2021/02/18(木) 21:37:59.86 ID:peQxkH/Q0.net
もうじき納車ですが、おしり痛くなりやすいんですかね?仕事でも普通の椅子にずっと座ってるだけでおしりの骨が痛くなるのでちと心配
ハイシートも結構な値段するのでゲルザブのがコスパ良いかしら

289 :774RR :2021/02/18(木) 21:41:33.57 ID:VOteozpK0.net
ハイシートはあんまり痛み軽減効果無いですね
200キロ近くからやっぱり痛くなってきますね

290 :774RR :2021/02/18(木) 23:36:25.29 ID:peQxkH/Q0.net
座面が高くなるだけですか、やっぱゲルザブ的なの付けるしかないですね

291 :774RR :2021/02/18(木) 23:49:21.55 ID:Be3guSYj0.net
正直、尻の痛みは慣れるしか無いと思うよ

292 :774RR :2021/02/19(金) 22:43:52.42 ID:UZN9RiV80.net
ケツパット入りのインナー履いたら
かなり軽減された

293 :774RR :2021/02/23(火) 06:27:41.66 ID:5oERCKwW0.net
過去スレ見てたけど、慣らしの回転数はレッドの半分でOKなのね
昨日100km4000回転縛りしたし、今日から400kmまで6000回転縛りでええか
下手やから低い回転でシフトチェンジするとたまにノッキングさせちゃうし

294 :774RR :2021/03/07(日) 23:32:07.72 ID:ADXB/HV50.net
今まで大型SSか250rrとか25rとか欲しくなってたけどninja400も欲しくなってきたわ

295 :774RR :2021/03/08(月) 12:04:09.52 ID:EaO6D6e/0.net
尻痛は背が高めの人がなりやすいイメージ
160cmでハイシートだと良い感じに体重分散される のが高身長だとどっかり座っちゃう形になるからなのかなと

296 :774RR :2021/03/17(水) 23:47:39.27 ID:MFWA0P+f0.net
ハンドル下げてるやつおる?中華はヤバそうだし、そうじゃなければ結構いい値段するし何に変えるか迷うわ

297 :774RR :2021/03/21(日) 22:44:35.65 ID:+2IZ77itM.net
自分は上げたけど。。

298 :774RR :2021/03/22(月) 15:52:57.75 ID:ZztNJ0Wqp.net
ハリケーンのバーハンつけてお気楽ツーリング仕様にしたい

299 :774RR :2021/03/23(火) 22:06:30.92 ID:yqcFYsqpd.net
>>298
付けてる

300 :774RR :2021/03/23(火) 22:30:32.59 ID:3ofjjoP90.net
>>299
自分で付けたんですか?
業者にしてもらえるもんなんですか?
してもらえるなら持ち込みとかですか?
構造変更って面倒くさいですか?
色々聞きたいけど夏に新しいバイク買うからもういいや

301 :774RR :2021/03/24(水) 07:52:15.52 ID:3b7bXMX30.net
(なんだこいつ)

302 :774RR :2021/03/24(水) 16:56:16.97 ID:R1vMYN+5M.net
>>301
(こいつやで)648 774RR (ワッチョイ ffb1-TN7E [60.107.163.45]) 2021/03/23(火) 20:52:38.79 ID:3ofjjoP90
人それぞれの危機感の話だから
それ以上でもそれ以下でもないでしょ
危機感ある人はロックするし
無い人は盗られても買えばいいやって思ってるって事でしょ

303 :774RR :2021/03/26(金) 23:32:17.28 ID:4rKsltsU0.net
6速が入りにくい時ありませんか?
普通ガチャンって感じが、がっっっっちゃんみたいな、最後が凄く硬い感じです

304 :774RR :2021/03/27(土) 05:00:30.54 ID:EMxbLLWf0.net
>>303
本来ならスコスコ入るはずの5と6で引っ掛かるのはなんかあるからバイク屋持ってけ

305 :774RR :2021/03/27(土) 05:40:21.79 ID:kUx2ipvy0.net
>>304
まじすか・・・まだ慣らし終わったばかりで、最初期からスコスコ入る時とめっちゃ硬い時があるんで初期不良の可能性あるのかな。バイク屋に相談してみます。
50km位の速度(回転数低いタイミング?)だと特に酷いのよね。

306 :774RR :2021/03/27(土) 23:28:02.73 ID:9w7z6kqY0.net
今日、1時間位乗っていたところ、水温計がMAXまであと一メモリまでいって少ししてまた下がってとか繰り返していたのですが、普通でしょうか。
この調子だと夏場はどうなることやらと思いまして。

307 :774RR :2021/03/28(日) 00:04:53.55 ID:WysCqAgK0.net
たしか残り1メモリで扇風機動きますよね、むしろ正常ですのよ

308 :774RR :2021/03/28(日) 02:43:24.85 ID:wrBRdDs40.net
>>306
カワサキはもともと表示が高め
水温上がってもファンがちゃんと回ってるなら全く問題ない

309 :774RR :2021/03/28(日) 08:03:09.46 ID:jvJ7mQs00.net
確かに扇風機回ってました。
安心しました。皆様、ありがとうございました。

310 :774RR :2021/04/20(火) 23:38:04.19 ID:prcMLuu30.net
アップの時、しっかり入れないと6速が弾かれる事がある、60km未満やと特に
素早くやろうとするとなるから下手なだけっぽいが

311 :774RR :2021/04/21(水) 08:42:58.73 ID:na3XbaItM.net
60km/h位やと道が空いてて車間も広めに取れてやっと4速入れよかどうしようかなってところちゃうん?
無理に6速とか入れても対して燃費良くならんしトルクもないから乗りにくいで(´・ω・`)

312 :774RR :2021/04/21(水) 11:54:13.43 ID:SxYVn+Opd.net
もう少し回転数上げて走るようにして、様子見てみますわ

313 :774RR :2021/05/01(土) 21:01:15.81 ID:ykhgfvDA0.net
この前普通二輪取得した53才のおっさんです。
続けて大型取るつもりだったけど辞めて
250~400クラスで検討中。
取得前にADV150を契約し無事納車され乗ったものの良いバイクだけどつまらなくて乗り換えたいと思ってます。
ニンジャ400は長く付き合える相棒になり得ますか?

314 :774RR :2021/05/02(日) 06:54:24.51 ID:ou31Yuhr0.net
いいおっさんの書き込みとは思えねえw

315 :774RR :2021/05/02(日) 08:54:17.49 ID:7/uctgVf0.net
>>313
ADV150ではダートは行かなかったのか?
刺激が欲しいんならそれこそ大型行けよ
妥協しておいて楽しめるものか
絶対後で大型にしとけば良かったってなるわ

まあ、公道で刺激のあるような走り方なんてすればお察しの結果が待つわけだが

316 :774RR :2021/05/02(日) 11:28:18.56 ID:xPLk7394M.net
あんななんちゃってSUVみたいなスクーターでダート走ってもちっともおもろないと思うが・・・

Ninja400で刺激的な走りってだいたい常時8000〜12000までブン回して走る感じやねって時々シート上で勝手に寝てる野良猫が言ってたで(笑)

下駄としてはADV150は気楽で便利やろし、維持費と置き場所に困らなければそのまま持っててもええんちゃう?

317 :774RR :2021/05/02(日) 14:23:36.57 ID:wPpGbGux0.net
313だけど、ADVは免許取得前にネットとかの評判見て購入した。
いざ免許取得して乗ったら楽チンだけど操る楽しみが希薄。
通勤にも使うから大型まではいらないので、250~400クラスで検討中。
刺激的な走り方はするつもりは無いと言うかバイク初心者なので無理。
複数持ちしたいが経済的に厳しい。

318 :774RR :2021/05/02(日) 19:15:24.00 ID:u8DHexlO0.net
自分も1台で全部こなしたいこともあってNinja400にしましたよ
良くも悪くも全てが中途半端ですがね

319 :774RR :2021/05/02(日) 19:50:42.24 ID:wPpGbGux0.net
>>318
ありがとうございます。
良く言えばオールマイティー、悪く言えば
器用貧乏って事になりますね。
無難だけど永く付き合えそうです。

320 :774RR :2021/05/03(月) 05:55:11.11 ID:0i7Pw2O10.net
>>319
ninja400に限らんが海外生産の人気バイクは物が入ってこなくて新車だと納車数ヶ月〜半年待ちとからしいが大丈夫なんか?
中古も高止まりだし

321 :774RR :2021/05/03(月) 06:07:48.53 ID:V1G+hdXg0.net
自分も買った時は色んなバイク屋で在庫探した、地元のバイク屋で奇跡的に1台あったから良かったけど、それ無かったらカワサキプラザで4ヶ月待ち言われてたし

322 :774RR :2021/05/03(月) 14:42:38.97 ID:cg7UCkPQa.net
納車したら次モデル発表だな

323 :774RR :2021/05/04(火) 08:01:53.03 ID:PpE+YkUb0.net
次モデルはやっぱマイチェン程度かねぇ、大きく変わってからまだ4年だし

324 :774RR :2021/05/05(水) 11:30:38.01 ID:EWy+pz1T0.net
大型から乗り換えたけど軽いし回せるので満足してる。
高速主体の移動だったら大型の方が良いけど下道主体ならちょうど良い

325 :774RR :2021/05/09(日) 22:47:52.15 ID:FmZmJtAdM.net
250だとやはりトルクがない。
250買ったけど、しっかり走ろうと、小まめにシフトチェンジして回さないと走らない。
400羨ましい。

326 :774RR :2021/05/09(日) 22:48:44.31 ID:FmZmJtAdM.net
しっかり走ろうと思うと です。

400に買い替えたい。。

327 :774RR :2021/05/10(月) 00:08:38.79 ID:ZcIr8YBS0.net
>>325
>>326
俺も250から400に乗り換えたが、新型Ninja400は速いよー

60キロまで2秒くらい
100キロまで5秒くらい
最高速は188キロ
1速ぜ75
2速で105
3速で135
4速で160
5速で188

6速はいらない

328 :774RR:2021/05/10(月) 22:29:04.93 ID:W1VS651/A
>>327
180kmで作動するリミッターは付いてますか?

329 :774RR :2021/05/11(火) 22:45:12.02 ID:SFEZrkcv0.net
速いのか?

330 :774RR :2021/05/11(火) 23:03:14.94 ID:26kFmlfV0.net
5速でリミッター当たるのね
リミッター解除すると200km出るんでしたっけ

331 :774RR :2021/05/11(火) 23:08:04.10 ID:WFoqIrVta.net
>>329
現行400だとZ400と並んで最速やろ

332 :774RR :2021/05/11(火) 23:21:54.94 ID:26kFmlfV0.net
0-100kmはスーフォアよりNinjaのが早いんだっけ?
100-180kmとかどっちが速いんやろか

333 :774RR :2021/05/11(火) 23:35:08.86 ID:tYnBdo8C0.net
ボルドールじゃなくてスーフォアとの比較?

334 :774RR :2021/05/11(火) 23:55:19.67 ID:gKWzsxwD0.net
>>332
CB400より加速も最高速も新型Ninja400の方が速いよ
軽さが全然違うし2気筒だし
CB400は速さじゃなくて4気筒の音を楽しむバイク

335 :774RR :2021/05/12(水) 08:26:24.07 ID:mwS9zZUc0.net
>>334
CB400はやっぱ4ダボみたいなレプリカの頃のエンジンとは別物なのか
現行Ninja400に勝つとしたら、ZX-4Rだけか、出たら乗り換えたい

336 :774RR :2021/05/12(水) 12:57:54.21 ID:wdKAFCGN0.net
zx-4r出たとしてもNinja400に軽さで勝てないからNinja400よりは速くないだろうな

337 :774RR :2021/05/16(日) 08:29:15.13 ID:KbOSIbvw0.net
22年カラーの紺かっこいいな

338 :774RR :2021/05/16(日) 09:01:04.40 ID:EtNkrvWAp.net
新カラー来てたのか
紺もグレーもええやんええやん

339 :774RR :2021/05/19(水) 17:53:09.12 ID:GoRpYhg3p.net
エンデュランスのリアキャリア付けてるんだけどそのままでも車検通るの?
外さなきゃダメ?

340 :774RR :2021/05/20(木) 19:53:42.99 ID:T5raGtKj0.net
>>339
着脱出来る装備はそのままでも大丈夫なはず

341 :774RR :2021/06/02(水) 20:28:16.41 ID:isaDHosa0.net
10年ぶりにバイク乗ろうかと思ってNinja400にするか
大型二輪免許取得してNinja650にするか、悩んでる
比較した人いますか?
基本的には下道ツーリングと街乗りオンリーだから
無理に大型二輪とらなくても400で必要十分かなとも思ってるんだけど

342 :774RR :2021/06/02(水) 21:07:39.28 ID:eGjKnHhia.net
>>341
乗りたいって思ったものに乗ればいいのさ
でも用途から言って400の下忍で大丈夫じゃないか
大型とるなら半端な中忍にしないで上忍にしなさいな

343 :774RR :2021/06/02(水) 23:38:47.56 ID:0a3A67VT0.net
>>341
650と400それぞれ試乗して400にしました。用途からすると400で良いと思います。
高速主体のロンツーなら650の方が楽できると思いますが、下道主体なら400の方が楽しめるんじゃないですかね。
あとは個人の好みかと。

344 :774RR :2021/06/03(木) 07:54:10.96 ID:cf6+D6SN0.net
私も400の前傾が辛かったから大型二輪免許取得して650買おうとしてます
ソフトパニアなどツーリング向けの純正パーツがいくつかあるのも惹かれる理由です

345 :774RR :2021/06/03(木) 08:23:13.66 ID:oZIzPcni0.net
400の前傾て650とそんな変わらなくね

346 :774RR :2021/06/03(木) 19:24:24.49 ID:YpPllqKi0.net
変わらないですね

347 :774RR :2021/06/04(金) 23:28:18.76 ID:tyY9LVwo0.net
夏にninja1000sxを購入しようとしてるのですが、年内に新カラーの発表もしくは販売があるのかと予想して躊躇してる、、誰かそのような情報をお持ちの方いませんか。

348 :774RR :2021/06/05(土) 07:36:14.86 ID:tet5S8EQp.net
海外では発表されてるらしいけど日本でいつ売られるかは知らんでー
https://i.imgur.com/v3DpCfq.jpg
https://i.imgur.com/mPCooBn.jpg
https://i.imgur.com/3IFatLc.jpg

349 :774RR :2021/06/05(土) 07:56:29.31 ID:50ViGm76a.net
>>348

>>348
おお、ありがと!現行買うわ

350 :774RR :2021/06/09(水) 02:06:20.17 ID:+iVotkvv0.net
>>348
駄目やな・・・

351 :774RR :2021/06/09(水) 12:09:08.82 ID:a18fwLuw0.net
せやろか?
マキタカラーよりは好きやで

352 :774RR :2021/06/12(土) 07:56:59.26 ID:QJsz/cJmd.net
黒の差し色は赤か緑にしてくれよ
俺との約束だろカワサキ

353 :774RR :2021/06/13(日) 09:14:33.27 ID:pD37oO1G0.net
スプロケカバーを外そうとしたらシフトロッドが邪魔で下のボルトが外せないんだがどうすりゃええの

354 :774RR :2021/06/13(日) 10:03:02.61 ID:XYJlU2780.net
>>353
シフトロッド外せばいいじゃん

355 :774RR :2021/06/13(日) 16:42:57.08 ID:A9qXi0m9d.net


356 :774RR :2021/06/14(月) 14:46:55.28 ID:FIM35NWMa.net
poshのセットバックプレートで悩んでるんだけどつけてる人居る?色が選べるからこれが良いんだけどうぇびけの評価悪いから悩んでる

357 :774RR :2021/06/14(月) 22:04:59.90 ID:qTk9v+sf0.net
締め付けトルクガーのお馬鹿レビューの奴?
あんなのネジ径と材質から適正締め付けトルク判断できる(そもそもそれで判断するべき)からそこに突っ込み入れてるレベルのレビューは無視していいよ

自分はあのアルミバイパスブロックをトルクレンチなんかつかわずに適切な長さのソケットレンチ付けたけど問題は一切起きていないよ

358 :774RR :2021/06/14(月) 22:07:02.32 ID:qTk9v+sf0.net
どうしてもトルクレンチを使いたいのなら
こういう表の通りに締め付ければ良いよ
https://i.imgur.com/zn5jQJ1.png

359 :774RR :2021/06/15(火) 11:32:24.44 ID:X/pUwA2ea.net
やっぱトルクの指示ガー以外気にする事無い感じか
レビュー少ないからそのほかの部分の情報が入ってこなくて悩んでたんだ
安いもんだしとりあえず買ってみるよサンクス

360 :774RR :2021/06/18(金) 15:09:05.25 ID:jgh25T0SM.net
>>353だが、首振りラチェットめがねレンチ使えばアクセスできるけど今度はカウルが邪魔で回せず、下手にやると舐めそうなので断念
諦めてショップに丸投げするわ

361 :774RR :2021/07/03(土) 21:17:30.99 ID:e+m5oPTea.net
ディーラー行ってきたけど、3ヶ月待ち。待っても本当に入るのか不明とかで一旦予約等は保留。
秋頃に大型取るから222年モデルの

362 :774RR :2021/07/03(土) 21:25:21.79 ID:e+m5oPTea.net
あ、途中送信してしまいました。
次期22年モデルのninja650にしようかなと。
跨ってみたらサス柔らかめで沈む分zx25rより遥かに足つき良くて、しかもETC標準装備ていう点も良いかなと。。。

363 :774RR :2021/07/03(土) 21:31:53.55 ID:Rbz+dKas0.net
そうですか

364 :774RR :2021/07/05(月) 00:56:15.38 ID:Ii1jI2NL0.net
>>361
3ヶ月待ちってのは新品で現行の21年モデルことですか?
地元のプラザでは、現行モデルは販売台数売り切って販売終了でした。

365 :774RR :2021/07/11(日) 19:40:33.93 ID:CBDhNhrd0.net
リアカウル横の張り出した部分の裏の空間ってラチェットレンチセットとか非常信号灯くらいなら入れられるくらい容量あったんだな
3年間乗ってて初めて気が付いたわ

366 :774RR :2021/07/19(月) 12:55:16.13 ID:nM+16gy7M.net
忍250?
http://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000010666.html

367 :774RR :2021/07/26(月) 13:17:45.44 ID:LTQb0xjG0.net
バイク停める時に自宅の門柱でマフラーこすっちゃったんだが、擦過痕が錆びてきた
錆止めとかなんか塗っといた方がええかなコレ

368 :774RR :2021/07/28(水) 10:58:04.64 ID:RWt+NoBtd.net
ヨシムラに変えれば解決

369 :774RR :2021/07/29(木) 15:45:01.77 ID:lmP9aPq4r.net
22年カラーの新色、紺で確定したのね。
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/

370 :774RR :2021/07/29(木) 17:41:55.89 ID:0FZb7dJ7F.net
キャンディプラズマブルー出さんかい

371 :774RR :2021/07/29(木) 19:19:56.93 ID:xqSZ9fila.net
ブルーか…

372 :774RR :2021/08/01(日) 20:18:41.50 ID:MFi6vGMr0.net
2022カラー待ってたけど新色みて2021のブラックを今日見積もり取って来た
来週には仲間入りする予定だからよろしくな

373 :774RR :2021/08/02(月) 02:41:17.16 ID:rC2QKM4l0.net
>>372
おめいろ

374 :774RR :2021/08/02(月) 18:45:16.75 ID:Dn/HdAwi0.net
>>372
その気持ち良く分かる
だがしかし俺は2022年紺で行くことにするぜ

375 :774RR :2021/08/02(月) 23:44:38.92 ID:nl2u4E2G0.net
KRTしか勝たんな
黒は差し色赤にしろとあれほど

376 :774RR :2021/08/07(土) 16:47:26.03 ID:M+r+5KNu0.net
通勤でほぼ毎日乗るから5000km毎にR4オイル入れてんだけど
冴速や冴強に変えたらなんか変わる?
レビューとか見てもよくわからん

377 :774RR :2021/08/07(土) 18:58:42.59 ID:Va1SbsTv0.net
おなか白いの嫌

378 :774RR :2021/08/07(土) 22:16:03.57 ID:aklDqG140.net
冴強や冴速みたいな高級な全合成オイルはスポーツ走行みたいなぶん回されるエンジンを保守するためのもの。通勤レベルの低中回転メインでオイル管理ちゃんとしてるならSJ級の部分合成でも十分すぎる。

379 :774RR :2021/08/10(火) 21:00:42.00 ID:m3MFCYs+0.net
半年の納車待ちを我慢して、ついに2021年モデルニンジャ400がうちに来ました。
初バイクで嬉しくて仕方ありません。
僕的にはおなか白いの気に入ってます。
2021年モデルのフェンダーレスキットはあるんですかね?

380 :774RR :2021/08/11(水) 01:30:43.34 ID:1OlQ9C0s0.net
>>379
現行型はEX400Gで検索すれば出る

381 :774RR :2021/08/11(水) 01:31:24.97 ID:1OlQ9C0s0.net
あ、言い忘れてたわ
おめいろ😊

382 :774RR :2021/08/11(水) 20:02:13.56 ID:M6Q7G+hS0.net
二輪免許昨日取って納車待ちしてたのを今日初乗りでした
凄く乗りやすくて感動した
車体軽いしクラッチ軽いしシフトペダルも楽に入る
これ教習車でいいんじゃないの?って思ってしまった

383 :774RR :2021/08/11(水) 21:53:02.88 ID:E5ymyMgt0.net
スーフォア無くなったらZ400でええかもな

384 :774RR :2021/08/11(水) 22:22:48.36 ID:s6FGeEg6d.net
教習車は四気筒より二気筒の方が扱いやすくていいかもな

385 :774RR :2021/08/14(土) 10:09:31.22 ID:PjtIjO690.net
元々中型400なんて効率考えたら意味ねーしなぁ

386 :774RR :2021/08/14(土) 10:11:10.95 ID:PjtIjO690.net
なんか変になっちゃった、中型400の4気筒だった

387 :774RR :2021/08/14(土) 13:49:53.63 ID:t/TOUhWa0.net
スナイパーのレーシングハンドルつけた。
ハンドルの切れ角大きくてクリアランスとるの大変やったけど言い感じに前傾になって満足。

388 :774RR :2021/08/20(金) 09:22:59.58 ID:v3crCHCmd.net
バーハンに変えたら今度はケツが痛くなりだした。ゲルザブ効果ある?

389 :774RR :2021/08/20(金) 13:16:12.59 ID:j2fe+lxi0.net
純正ハイシートがかなり柔らかいからケツ痛くなったこと無い
最長でも2時間で休憩取るようにしてるからかもしれないが

390 :774RR :2021/08/20(金) 18:28:00.47 ID:Ze3FejaAd.net
ほむ、ありがとう、試してみるかな。通勤用に買ったんだがめっちゃ優秀よねこれ。大型もあるんだが搭乗率激減したよ。皆良いニンジャライフをー

391 :774RR :2021/08/20(金) 22:50:28.53 ID:fij9vJO/0.net
>>389
これま?
ゲルザブでも痛いもんは痛い俺でもワンチャンあるかな

ただ重心が高くなるのって怖くない?バイク

392 :774RR :2021/08/20(金) 23:27:34.36 ID:RpZO/69Ja.net
お金あるならK's-STYLEのローシート

393 :774RR :2021/08/20(金) 23:32:13.49 ID:j2fe+lxi0.net
>>391
結構沈むんでそこまで大きな影響はないと思う

394 :774RR :2021/08/24(火) 21:54:29.15 ID:insmFxAB0.net
今月頭に普通二輪免許取れたので地元唯一のカワサキのプロショップへ行ってNINJA400のKRTが欲しいって言ったら来年までの生産分の新車の割り当てが全く無いんだけど新車探してくるよ!と言ってくれた3日後には県外の譲ってくれる店を見つけてくれほぼ待ち無しで仲間入りできました!
みなさんよろしくお願いします!
地元で練習してコロナ明けたらあちこち旅がしたいな〜

395 :774RR :2021/08/24(火) 22:05:57.16 ID:/inTIyD20.net
170で63、ブーツ履いて股下81の自分だと体重で沈ませるのも弱そうだしハイシートは踵浮きそうだなあ
ケツ痛いの緩和したいけど一応ハイシート買ってみようかしら

396 :774RR :2021/08/25(水) 03:04:32.98 ID:D2a/aDL50.net
>>394
おめいろ

397 :774RR :2021/08/25(水) 12:21:28.02 ID:xCgFOT4A0.net
現行400の車重で踵つける必要ある?
160/47kgだけどハイシート使ってるよ
ケツ痛より前に滑るのがなくなるのが大きいね

398 :774RR :2021/08/25(水) 21:11:39.80 ID:ZJQSLDdD0.net
>>397
やっぱそのメリットがデカイな

399 :774RR :2021/08/30(月) 22:03:48.78 ID:UjzG4UBN0.net
FJRみたいな300キロ近い奴でも爪先届けば平気みたいな事も聞くからなぁ

400 :774RR :2021/08/31(火) 19:12:50.79 ID:0Ne0Ikj20.net
足付き悪くても乗れるのは乗れるけどStop&Goがある中である程度距離走ると疲れるのが早いよ

401 :774RR :2021/10/02(土) 12:27:59.84 ID:vhef75pd0.net
旧250から乗り換えたがあっちと比べてブレーキパッドがやたら長持ちするな
あっちは1年で交換してたけど1年半でもまだまだ大丈夫だった

402 :774RR :2021/10/03(日) 15:34:34.29 ID:cIW94hzr0.net
Ninja401げっと

403 :774RR :2021/10/06(水) 12:22:29.16 ID:3rwIoqM/a.net
もう直ぐ納車、グレー 26年ぶりにバイク復帰。ガンマに別れを告げ四半世紀。
ただいまレンタルしながらおもいだしている。

404 :774RR :2021/10/06(水) 12:24:14.62 ID:3rwIoqM/a.net
バイクの変化、進化が楽しみです。

405 :774RR :2021/10/07(木) 06:34:20.37 ID:WjPAubkIM.net
Ninja400のエアクリーナーの掃除をしたいのですが何処を開けていいか判らないです。もしかしてタンクを外さないとダメなタイプですか?

406 :774RR :2021/10/07(木) 06:41:50.39 ID:paxLw/iHd.net
>>405
せやで

407 :774RR :2021/10/08(金) 07:29:14.17 ID:xl8du9AG0.net
エアクリーナーとプラグ交換はタンク外さないとできないからバイク屋にお任せしてる

408 :774RR :2021/10/08(金) 11:45:39.05 ID:X3QPtTcid.net
タンク外しても燃料は出てこないからカウルさえ外せば簡単

409 :774RR :2021/11/04(木) 19:53:23.04 ID:e+2R4F0g0.net
現行Ninja400でバックステップつけるとしたら
どこのメーカーのがいいんですかねー?
バックセットプレートも割といいですか?

410 :774RR :2021/11/05(金) 05:49:04.46 ID:Vcq9M4zC0.net
スナイパーのん使ってる。カラバリもあるし。
デザインや値段だけじゃなくて、リペアパーツも販売されてるかとかも見といた方がいいよ。

411 :774RR :2021/11/05(金) 12:00:34.40 ID:jGoCgwv70.net
>>410
アドバイスありがとうございまする。
自分で取り付けって、むずいですか?

ちなみにDIY偏差値は
まだマウントステーしか自分でつけたことないです笑

412 :774RR :2021/11/05(金) 15:13:19.19 ID:eatBnMS4a.net
難しさより、まともな工具持ってるかだと思う

413 :774RR :2021/11/05(金) 22:49:51.23 ID:Vcq9M4zC0.net
>>411
そんなに難しくないとは思うけどブレーキ側は少しややこしい。自信無いなら最低でも取り付けられなかった場合にショップに持っていける算段付けておくとかしておいた方が。
あとステップは走行中にネジ緩んで外れましたとかはヤバすぎるのである程度しっかりトルクかけられる工具は必要。六角棒しかないとかならやめた方がいい。

414 :774RR :2021/11/06(土) 09:22:26.29 ID:Z6MtG3nld.net
ネジロックは絶対に必要

415 :774RR :2021/11/08(月) 12:41:06.60 ID:W0bZMvUK0.net
>>413
工具、フォアグラさんの動画を参考に
六角レンチとコンビネーションレンチ
ソケットレンチのセット買いました〜

416 :774RR :2021/11/08(月) 12:41:56.17 ID:W0bZMvUK0.net
>>414
ネジロックもアマゾンで買ったんで
とりあえず自分でやってみます(`・ω・´)ゞ

417 :774RR :2021/11/20(土) 19:05:38.44 ID:dgeskaqv0.net
このバイク最高。パラツインの400なんで、?だったけどホント乗りやすい。

418 :774RR :2021/11/21(日) 20:44:20.60 ID:Ob8822Z40.net
400はマルチという時代はもう過去のものになって久しいがな

419 :774RR :2021/11/22(月) 00:03:37.89 ID:Sgw6qpyfM.net
初心者です。現行Z400のミラーの視界が悪く他のミラーに交換を検討しています。

試しに外そうとミラーを逆方向へ回すと緩んだのですがこれは逆ネジでしょうか?

420 :774RR :2021/11/22(月) 01:48:31.60 ID:yw7NE4m00.net
緩んだのに聞く意味あんのか

421 :774RR :2021/11/22(月) 07:10:24.15 ID:+rtSztOM0.net
Z400とNinja400じゃ全くミラー違うしな

422 :774RR :2021/11/22(月) 10:21:34.89 ID:DvXkcNinM.net
タイヤ120/160で履いてる人いますか?

423 :774RR :2021/11/22(月) 18:16:50.08 ID:p3w6mvSl0.net
そもそもNinja400はワンサイズタイヤ細い250と共通ホイールやのに150はかせてるからこれ以上太くするのもどうかと

424 :774RR :2021/11/22(月) 19:36:08.83 ID:SpMHgwSSM.net
タイヤが太いとカッコいいと思ってるんだろうけど、デメリットしかない

425 :774RR :2021/11/22(月) 23:01:03.78 ID:LzsrYFEi0.net
そうなのか。
さんくす。

だって変なサイズだと選べないじゃん。

426 :774RR :2021/11/22(月) 23:22:38.14 ID:hVV6ouQ60.net
バイク自体乗り換えた方が良い

427 :774RR :2021/11/23(火) 05:45:11.56 ID:VOZ3gmYu0.net
まだ買ってないんだよ

428 :774RR :2021/11/23(火) 08:00:21.68 ID:WG7Wa9GW0.net
リム幅とかが許容範囲内なら160履けるだろうけどリア150ですらステップ擦ろうが肘擦ろうがタイヤ端余るからなんならタイヤ細くしてる人のが多いんちゃう

429 :774RR :2021/11/23(火) 09:35:53.45 ID:XFCB8Fvq0.net
中型クラスの中じゃ車体重量が軽いんでそんな太いタイヤ要らんやろ・・・
乗り手が余程のデブじゃないと倒せなくなって曲がりにくくなるだけだと思う

車重近いG310とかRC390とかもタイヤサイズ一緒だしR3やMT03なんかは後ろがもう一回り細い
30kg近く増えるCBRやらは逆に太くなる

430 :774RR :2021/11/23(火) 18:20:23.32 ID:zR6BDWBO0.net
選ぶほどの腕があんのかって話も

431 :774RR :2021/11/24(水) 05:29:16.38 ID:6v9ZnX+p0.net
弘法筆を選ばず

432 :774RR :2021/11/24(水) 05:48:49.00 ID:ljHrjlI20.net
盆栽にしたいんで

433 :774RR :2021/11/24(水) 08:11:32.53 ID:6EEJB8z+0.net
想像オナニーは一人でやってくれ
気持ち悪い

434 :774RR :2021/11/28(日) 22:11:59.53 ID:trJqrHWA0.net
免許取れたから400を中古で買おうと思ってるけど
158センチしかないから足つきが不安

435 :774RR :2021/11/29(月) 08:23:14.30 ID:w4Y3Gzq30.net
余裕すぎ

436 :774RR :2021/11/29(月) 14:19:04.47 ID:RFsatmvL0.net
跨がらせてもらえる中古店行って跨ってきたら
心配なら社外のローダウンキット色々出てるんで入れてもらえば良い
ローダウンキット付けるなら光軸調整も要るけど

437 :774RR :2021/11/29(月) 16:22:06.51 ID:joM3grnf0.net
身長150で4センチローダウンキットとシートを改造してくれる業者に出すのとで6センチダウンしたぜ!
したっていうか注文したんだけどローダウンキットが来なくてもう2ヶ月バイク屋の飾りになってるぜ・・・

438 :774RR :2021/11/29(月) 17:08:21.32 ID:0lD2qVSsr.net
150か
そんなんしなくても乗れると思うけどな
片足ならベタつきしないか?
160だと両足踵がギリ付かないくらい、むしろ低過ぎてハイシート入れたくらいなんだけど

439 :774RR :2021/11/29(月) 17:28:56.88 ID:iybpiGi6d.net
いくらベタ付きだろうが停止中に必要以上に傾いたら支えるの無理っていうね。
つま先付いてりゃ問題無い筈。

疲れるの心配ならニーグリップパッドとかでライポジ維持するの楽にした方が断然効果あると思うわ。そんな自分は156センチですはい………

440 :774RR :2021/11/29(月) 17:34:35.29 ID:joM3grnf0.net
そのままだとバイク直立ではつま先も着かない、降りる時に体半分ズラしてやっと片足つける感じなんで足ブレーキは使えないし免許取り立て初めてのバイクで30手前の運動神経では難しいだろうと・・・

441 :774RR :2021/11/29(月) 18:01:17.16 ID:0lD2qVSsr.net
150じゃなく140の打ち間違いか・・・?
俺の友人で150cmの奴がr6乗ってるけどそんな感じだわ
まぁ下げるなら下げるでちゃんとフロントフォークの調整もやってもらってね

442 :774RR :2021/11/29(月) 20:07:32.87 ID:C9IscqnQ0.net
問題はスタンド払う時どうやってやるかだ
背の低い人はどうやってるのか気になる

443 :774RR :2021/11/29(月) 20:22:41.80 ID:sfvLj6Xz0.net
ニンジャってシート高785でしょ?
150センチ台の女子でもノーマルで乗ってる人多いよ

444 :774RR :2021/11/29(月) 21:17:52.46 ID:CflyyYk70.net
>>442
乗る前に払う
ギアも1に入れる
またがって始動して発信する

445 :774RR :2021/11/30(火) 13:11:19.53 ID:4Vt441o30.net
てか、身長よりも股下何cmか?の方が大事と思うんだ

446 :774RR :2021/11/30(火) 14:40:16.54 ID:5MtzBjyQ0.net
これなんか参考になるのでは?
https://www.youtube.com/watch?v=uKfwLXjN2gA

447 :774RR :2021/11/30(火) 15:36:33.21 ID:7DNgMwT00.net
>>444
なるほど、色々考えて乗ってるんだね。
そのバイクに対する熱意に脱帽するわ(ハゲ頭を見せつける

448 :774RR :2021/12/01(水) 05:36:11.41 ID:JAYb9jaGM.net
ハゲとるやないかい

449 :774RR :2021/12/05(日) 05:46:24.92 ID:wlDho+ONM.net
YZFR3に続いてCBR400Rも倒立フォーク化したね
あっちはCBR650Rからの移植っぽいが、NinjaもZX25Rから足回り移植できないかな

450 :774RR :2021/12/05(日) 05:49:18.71 ID:tvzUwPmca.net
NSRがとんでもない値段で売られてるけど、ニンジャ400ってスペック的には近いか上回ってるんだよな。
ディメンションは若干違うけど30年新しいしこんな良いバイク他に無いよな。

451 :774RR :2021/12/05(日) 09:09:39.79 ID:NlFmeIAZ0.net
巷ではzx4rが期待されてるけど、Ninja400の足周りやブレーキ周りを強化してなんならもっと軽量化した上位グレード発売する方が楽しいバイクできると思うんだよな。クローズド走らせても絶対楽しい。

452 :774RR :2021/12/05(日) 13:20:39.53 ID:+X5iLlTar.net
つべの動画で、ミニサーキットではあるけど弄ったニンジャ400でリッターSSを追い回してる人もいたしな

453 :774RR :2021/12/14(火) 22:29:01.84 ID:GGzo5JS60.net
ニンジャ買おうと思ってます。
250の車体に400のエンジンって良いですよね!

色とか全然拘りないんですが、黒緑の方が人気あるんですかね。下取りとかそちらの方が高いですか?

454 :774RR :2021/12/15(水) 00:29:28.76 ID:2Act2dVY0.net
250の車体に400のエンジン載せてたら強度や寿命がまずいことになる。
400の車体に400のエンジンを載せてるんだよ。

455 :774RR :2021/12/15(水) 08:29:56.37 ID:glb7d6q40.net
>>453
KRTカラーの方が高額になるってバイク王の人は言ってた

456 :774RR :2021/12/15(水) 09:43:51.32 ID:7v6kd49U0.net
旧までは650の車体に400のエンジン乗っけてたんじゃなかったか
新型は400としてフレームからエンジンから設計し直したから無茶苦茶軽くなった

457 :774RR :2021/12/15(水) 09:53:53.09 ID:bOjRvqvX0.net
じゃあ250は400の車体に250のエンジン

458 :774RR :2021/12/15(水) 09:54:50.21 ID:bOjRvqvX0.net
KRTカッコ良いですよね。

459 :774RR :2021/12/17(金) 19:07:11.16 ID:zWgUP5Qm0.net
フロントのフォークスプリング交換してるやつおる?純正のは柔らかい割にはコシがなくてめちゃくちゃ跳ねるからTRICKSTERのん入れようかなと思ってるけどバネレートどうしようか迷ってる。

460 :774RR :2022/01/09(日) 17:16:44.04 ID:j0ViTes20.net
昨年末にオーダーして、納期は分かりませんとのことなんだが、カワサキって一般的に何日前ぐらいに納車連絡ある感じなの?

店にも聞いてるんだけど、保証できないからから言えないの一点張りなんです。

461 :774RR :2022/01/10(月) 00:13:31.13 ID:cNh30j8d0.net
>>460
カワサキに限らず最近の新車は納期が確定してから客に言うっぽいよ

憶測で言ってそれ通りにならんとクレームにする輩もいるしね

462 :774RR :2022/01/10(月) 00:42:16.31 ID:uDvRfCJx0.net
>>460
プラザで昨年9月に契約した時、納期は11月末ですと言われ
一週間前に納車の連絡が来たよ
まあ店によるんじゃないかな

463 :774RR :2022/01/11(火) 18:44:15.62 ID:zBZiyR3T0.net
またコロナが蔓延してきて納期が伸びそうですね。

464 :774RR :2022/01/11(火) 23:13:19.98 ID:TB04Iy6S0.net
店によっては各色在庫あったりするけどな

465 :774RR :2022/01/12(水) 22:13:06.92 ID:fyBT8LF50.net
https://www.goobike.com/shop/client_8501951/zaiko.html
gooバイクで検索するだけで在庫持ってる店出てくるけどね〜
東京ならここなんかKRTもブルーも展示車ありで在庫あるみたいだし。

466 :774RR :2022/01/12(水) 23:03:01.78 ID:ifkfrqm7M.net
Ninja400はどこの店でも買えるからね
入荷はしたけど寒波の影響で売れ残ってるのが結構ある

467 :774RR :2022/01/13(木) 00:35:46.10 ID:WawkV2fj0.net
>465
おー、そこ安いですね。。
Z400安過ぎw

そして都内にはかなり展示車ありますね。
もう手付け払ったので回して貰えないのかな。。

468 :774RR :2022/01/15(土) 08:26:25.76 ID:4JCKp8430.net
店の人ここ見てるのかw
Z400値上がりしたww

469 :774RR :2022/01/15(土) 15:03:44.01 ID:7dl6TabS0.net


470 :774RR :2022/02/07(月) 23:49:40.80 ID:Zx6oKJcz0.net
来年ZX−4Rが出る予定らしいから貯金しとくか。

471 :774RR :2022/02/08(火) 02:21:13.73 ID:7R2WPoRhM.net
>>470
今年じゃなくて来年なん?

472 :774RR :2022/02/08(火) 06:35:11.64 ID:LOISaviWr.net
日本以外では売れない排気量
6Rとあまり変わらない値段

商売になるのかね?

473 :774RR :2022/02/08(火) 07:17:31.66 ID:GHr4VNEw0.net
情報筋によるとデビューは2023年以降らしいので、まだ情報は限られているが、今後の続報に注目だ!

https://www.autoby.jp/_ct/17505833

25R 6Rの間の4Rは何か差別化しないと売れないだろね。
中免おじさんの俺は多分買うけど

474 :774RR :2022/02/08(火) 12:45:36.54 ID:UmeGDp3HM.net
6Rは無くなるか新型が出るなら装備追加でもっと高くなると思う

475 :774RR :2022/02/08(火) 14:28:48.79 ID:MPkvLvXa0.net
新型に追加装備となるとCBR400みたいに倒立フォークとラジアルマウントキャリパー、ダブルディスク化あたりですかね〜
5万以上上がるんだろな〜

476 :774RR :2022/02/08(火) 15:12:55.15 ID:ODkh4ojP0.net
この軽さがいいのになぁ

477 :774RR :2022/02/08(火) 15:14:54.63 ID:QQ21Oe7Md.net
増車しようぜ!

478 :774RR :2022/02/08(火) 15:41:07.31 ID:iq6biKb60.net
>>475
250と400は車体が共通だから変更は最小限だと思う

479 :774RR :2022/02/08(火) 15:53:50.14 ID:uszr8FqLr.net
250
400

zx25
zx6

もう隙がない。
zx4の居場所は無いよ。

480 :774RR :2022/02/08(火) 21:24:29.05 ID:ToBeD+7V0.net
>>474
6RはEURO5対応して続投するってさ
おそらくフル電制になるから価格は上がるだろうな

481 :774RR :2022/02/09(水) 09:55:49.27 ID:VwH/XX7Id.net
25Rですらクソ重いのにフレーム共通で6Rと差別化できんのか

482 :774RR :2022/02/09(水) 15:00:55.48 ID:dp5kpKXT0.net
2023年モデルとして4R出すなら今年の秋頃に発表って感じかな?
それか25Rの23年モデル(排ガス規制あるからMCすると思われ)狙ってんだけど4R出るなら買うよ、カワサキさん

483 :774RR :2022/02/10(木) 05:31:55.91 ID:9IzLi5KU0.net
今年の秋に出るなら春頃にはティザー出るな
4Rより25Rのネイキッド版の方が先だとは思うが

484 :774RR :2022/02/10(木) 05:33:47.24 ID:hyIczdDsr.net
商売的には400RSじゃないかな

485 :774RR :2022/02/10(木) 05:40:22.68 ID:3AOz3Mqo0.net
400はFXがいいなあ

486 :774RR :2022/02/10(木) 05:48:35.70 ID:hyIczdDsr.net
カワサキの経営者の立場で400に何投入するのがベストか?って事だろ。
Z400のガワだけ変えるだけ、投資最小で売り上げもうひと伸びするんだし。

487 :774RR :2022/02/10(木) 10:40:27.76 ID:K4VWKTt7M.net
25Rと4Rはモータースポーツの発展への取り組みとしてワンメイクレースのためにやるけど
お客はなるべくプラザに誘導したいから普通免許クラスではRS商法はやらないだろ
という個人的な感想

488 :774RR :2022/02/10(木) 10:50:54.54 ID:S6oe2bcS0.net
プラザ限定カラーとかやりそうだけどな

489 :774RR :2022/02/10(木) 11:19:18.40 ID:RM6DzN4z0.net
Ninja400をVersys化して防風性能や航続距離を強化すればそれだけでも売れそうではある
もっと欲を言えばVersys250の方も新型ベースにFMCして装備を共通化、Ninjaの方にも純正OPでパニアケースを取り付けられるようになってほしい

490 :774RR :2022/02/10(木) 12:21:23.29 ID:VXDaWbQIp.net
versys250って旧型ベースだったんか
現行250は若干高回転化してるらしいから旧型ベースの方が合ってるって判断なのかな

491 :774RR :2022/02/10(木) 17:04:02.66 ID:9J0ly2Eup.net
4R高回転だったら買う

492 :774RR :2022/02/12(土) 00:06:46.99 ID:TSPxqnw20.net
>>490
versys250は現行ninjaより先に出たよ

493 :774RR :2022/02/12(土) 16:03:14.75 ID:hWBmNPcq0.net
KLE400の後継待ってるんだが。
KLE買わずにEX-4買ってもう22年。
色々乗り換えたけど今も欲しいわ。

494 :774RR :2022/03/20(日) 12:35:50.88 ID:ypJcA+X/0.net
バッテリー外しにくぅい!
黒側のマイナス線の方のホルダー?外して内側に曲げないとケーブルが引っかかる

495 :774RR :2022/04/20(水) 12:15:19.82 ID:ISA1uVW40.net
22年モデルのブラックグレー
4日前に納車されたばかりでもう650kmも
走ってしまった、急な坂道も鬼トルクでガンガンに登る
最高に良いバイクだわ。
めちゃくちゃ良い買い物しました。
ただ、iPhoneをホルダーに付けてナビしてたらアウトカメラが
無事昇天しました(´;ω;`)
だって振動吸収するマウント売り切れてたから…

496 :774RR :2022/04/20(水) 12:29:18.78 ID:PZGJqWvB0.net
>>495
自分のブラックグレーは納車されてから一ヶ月立ったけどまだ650km関東の天候不順が恨めしい。

497 :774RR :2022/04/20(水) 14:55:05.22 ID:ISA1uVW40.net
>>496
GW九州においでよ。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000313.000028066.html

498 :774RR :2022/04/21(木) 01:52:52.89 ID:YHvSwjFT0.net
>>495
>>496
おめいろ


純正ブレーキパッド長持ち過ぎで3年で初交換だわ
前後ほぼ同じキャリパーなのにパッドの部品番号が違ってたので調べてみたら形は同じで材質が異なるだけだったようだ
今回Daytonaのゴールデンパッド(前)3200円
後ろは安価にこだわりDaytonaハイパーシンタードパッド1800円
amazonで購入した
車検までには交換しようと思う

499 :774RR :2022/04/24(日) 19:38:28.87 ID:aLmG6HYS0.net
純正パッドライフやたら長いよな。
ライフ短くても良いからもう少し制動力重視のパッドいれてほしいわ。
フロントだけレースパッド入れてるけど割りと楽しめてる。

500 :774RR :2022/04/25(月) 10:30:21.51 ID:lGZwbH/90.net
494だけど燃費良いな。
最高は満タン法で31.5km/lLを記録(高原&峠&高速)
今の所(約800km弱走行)
アベレージ燃費は(メーター燃費)27.4km/L
大満足してる。

501 :774RR :2022/04/25(月) 12:39:15.90 ID:b97c4oXxM.net
>>500
495だけど横浜市内じゃ23.8から伸びない。
燃費も過去の400二気筒(EX-4やらsv400s)の方が良かったです。
EX-4と比べると、バランサーシャフトやフライホイール軽くした分、低回転のトルクが小さくなったね。
※レスポンスはすごく良くなったけど。
回してパワーを稼ぐ250二気筒的な味付けだね。

502 :774RR :2022/04/25(月) 13:20:47.09 ID:lGZwbH/90.net
>>501
Ninja400もEX-4も
ボア、ストロークは同じエンジン

Ninja400は圧縮比11.5
最大トルク8000rpm(3.9kgm)
最大出力10000rpm(48ps)
燃料噴射装置インジェクション

EX-4は
圧縮比10.7
最大トルク9000rpm(3.6kgm)
最大出力10500rpm(50ps)
燃料噴射装置キャブレター

Ninja400の方が最大出力発生回転数は低いよ。
最大トルクも0.3kgm上でトルク重視のセッティング
燃費に関しては渋滞とか乗り方としか言えない。

503 :774RR :2022/04/25(月) 19:02:13.81 ID:2cVhEwvZM.net
>>502
バランサーシャフトやらフライホイールは、カタログじゃわからんよ。
EX-4のエンジンは慣性が大きいから、市街地でも3000rpmぐらいから常用できる。
ninja400は3000rpmでは市街地常用できない。燃費の差はここな。

504 :774RR (ワッチョイ 0e11-QS1x):2022/04/25(月) 21:09:59 ID:lGZwbH/90.net
普通に3000rpm常用してるけど、
本当にNinja400乗ってる?
4速3000rpmで40km/h
5速
6速60km/hで3500rpmで巡航余裕だけど。
ちなみに
Ninja400の各ギアの速度と回転数
ギヤ 40kmh 60kmh 80kmh 100kmh 120kmh
1速 6590 9890 13190 16480 19780
2速 4630 6940 9250 11570 13880
3速 3650 5470 7290 9110 10940
4速 3000 4500 6000 7500 9010
5速 2600 3890 5190 6490 7790
6速 2340 3500 4670 5840 7010

ちなみにEX-4は
ギヤ 40kmh 60kmh 80kmh 100kmh 120kmh
1速 6890 10330 13770 17210 20660
2速 4760 7140 9520 11900 14280
3速 3700 5540 7390 9240 11090
4速 3010 4520 6030 7530 9040
5速 2570 3860 5150 6430 7720
6速 2280 3420 4560 5700 6840

505 :774RR (ワッチョイ 0e11-QS1x):2022/04/25(月) 21:10:32 ID:lGZwbH/90.net
>>503続き

Ninja400の5速と6速はEX-4に比べ僅かにハイギアードだが、
4速以下は反対に若干クロス気味で、31kg軽い車重と0.3kgm上回るトルクでトルクウエイトレシオ的にもEX-4を上回る。

Ninja400は250のボディに400ccのエンジンで、
車両重量が167kg と軽く、1速のトルクウエイトレシオが
オフ車を含めた歴代400の中で4位、現行400ccでは1位
0.689kg/kgm
167kg/242.4kgm
[60.7km/h]

EX-4は車両重量が198kgで、Ninja400より31kg重く、
1速のトルクウエイトレシオは歴代52位
0.848kg/kgm
198kg/233.6kgm
[61.0km/h]

https://mtc.greeco-channel.com/ranking/twr_400cc/

506 :774RR :2022/04/25(月) 21:44:52.36 ID:+d7DCy+g0.net
ごめんなさい。語り屋さんだったのね。

507 :774RR (ワッチョイ 0e11-QS1x):2022/04/26(火) 06:56:55 ID:k5t0FO3E0.net
懐古爺がテキトーな事言ってるからだよw

508 :774RR (ワッチョイ 0e11-QS1x):2022/04/26(火) 07:06:00 ID:k5t0FO3E0.net
走り方で燃費は変わる
一般道の直進なんか、
さっさと加速しギア上げて 3速までに制限速度まで加速
5~6速に飛ばし巡航するか、そのままダラダラ4速とかで
走り続けるかで変わってくる。
峠はコーナーが続きトラクションを稼ぐために3~4速キープで
走り続ける故にエンジン回すから燃費も落ちる。

509 :774RR :2022/04/27(水) 19:46:13.12 ID:2/6Pn0erM.net
うちのマシンは街乗りだと25km/L、下道ツーリングだと26〜27km/L、
高速道路をひたすら巡航してるときは29〜30km/Lくらいだな

510 :774RR (ワッチョイ e7b1-VZQ6):2022/05/04(水) 15:06:43 ID:t3AOxair0.net
リアにケース付けて一式7kg増くらいで通勤に使ってるけど
行きは大体渋滞巻き込まれて1速2速で転がすこと多いから20~22程度まで落ちる
帰りは5速6速巡行ですんなり帰れるから平均としては24くらいまで上がる

511 :774RR (スフッ Sdff-Wrcx):2022/05/04(水) 22:10:18 ID:4dzY4i7Kd.net
>>509
納車されて18日、もう1500kmも走ったが、今日アベレージ燃費が27kmを割って26.9になった。やっぱ高速70~80km巡航しないと
伸びない。高速で燃費走行したら満タン法で31.2kmは記録したよ。

512 :774RR (スフッ Sdff-Wrcx):2022/05/04(水) 22:13:10 ID:4dzY4i7Kd.net
>>511
ちなみに、760km時点でエンジンオイルとフィルタは交換した。
次は念の為に2000kmでオイルとフィルタを交換予定。
1ヶ月点検もしくは1000km点検はゴールデンウィーク後になる。

513 :774RR :2022/05/08(日) 20:12:11.68 ID:wgvrbp0Sa.net
普通に大型カモれる。腕次第

514 :774RR (ワッチョイ ea11-3oXZ):2022/05/09(月) 07:38:31 ID:ecUYLYud0.net
>>513
大型でも高速ではSSは無理。
リッター以上になるとハイパワーな車両は、
パワーウエイトレシオが1とか(車体)なるからね。
最高速は大型は200km/h以上になるし。
一般道の0-60km/hなら相手が本気出さなきゃ行ける、
(250ccと誤認されたりしてw)峠では腕次第でカモれるだろう。

515 :774RR (スプッッ Sd2a-+YCK):2022/05/09(月) 09:37:17 ID:p+NQRJ80d.net
追い越しや加速は十分だけど高速道路120kmで長時間巡航とかは結構きつい。ケツが死ぬ

516 :774RR (ワッチョイ ea11-3oXZ):2022/05/09(月) 13:49:07 ID:ecUYLYud0.net
ツーリング用として、
ケツにはコミネの夏用座布団にジェルクッションを切って中に入れて装着した。無いよりはマシだが4cmくらい座面が高くなった。

517 :774RR (ワッチョイ bbb1-zDU0):2022/05/09(月) 13:55:24 ID:gSaQmKmt0.net
>>515
純正ハイシートマジオススメ
シート高3cm高くなるけど全然ケツ痛くならない

518 :774RR (ワッチョイ ea11-3oXZ):2022/05/09(月) 13:59:55 ID:ecUYLYud0.net
>>517
4月半ばに新車買って色々カスタムして本体85万部品に25万円位
使ったからなぁ。
タンクパッド貼ったのに、
タンクの上側がもう傷だらけになったから、
タンクプロテクターも欲しいからまだ我慢してる。
しかし、このバイク楽しすぎてもう1850km超えたわ。
1ヶ月点検持ってかないと…

519 :774RR :2022/05/13(金) 17:41:38.46 ID:4JeXaQn/0.net
このご時世で大きい声では言えないけどこのバイクでリッタークラス追いかけるの楽しすぎる

520 :774RR :2022/05/16(月) 12:04:34.44 ID:0c8Pzv2up.net
もちろんサーキットの話だよね?
峠()で本気出してもいないSSじゃないよね?

521 :774RR :2022/05/16(月) 13:48:20.40 ID:pym2ggPea.net
身内ならいいが、面倒くさいのが来たって思われるだけ

522 :774RR (オッペケ Sr69-QWCZ):2022/05/16(月) 15:19:04 ID:VuD3FWT2r.net
お巡りさん、煽り運転です。

523 :774RR (ワッチョイ c915-q7oA):2022/05/16(月) 15:33:01 ID:Bd4o0hqk0.net
10年ぐらい前なら張り合ったけど、今は何乗っててもそういうのさっさと行かせるね
関わりたくないし

524 :774RR (ワッチョイ 7b73-EjCo):2022/05/16(月) 17:00:05 ID:TSg2AroV0.net
8000rpm前後まで回すと瞬間燃費20km/l切るよな。
だから、峠道走ると平均燃費が24km/l超えないわ。

525 :774RR (ワッチョイ ab11-XdJh):2022/05/16(月) 20:32:59 ID:nLTocQC30.net
峠道走っても8000rpmとか回さないからアベレージ燃費
新車から2000km走ったけど、27km/Lキープしてるわ。

526 :774RR (ワッチョイ 0bb1-lIli):2022/05/16(月) 20:39:09 ID:JV/s93J30.net
タイヤとかブレーキパッドあんま減らないね・・・
先代250乗ってた時は1年半くらいでどっちも交換してたけど
まだ大丈夫だわ

527 :774RR (スフッ Sdd7-XdJh):2022/05/16(月) 21:30:35 ID:/I0zyRXBd.net
トルクがある分エンジンブレーキも効くからブレーキあんまり
使わないからな。
タイヤはグリップするし安定性高いし、ライフも15000kmは
もつようだ。ダンロップ見直した。

528 :774RR (オッペケ Sr69-QWCZ):2022/05/17(火) 09:00:37 ID:7VyuqFvlr.net
z250で新車からブレーキ引き摺ってるとかで中古車屋が暴れてるけど400もブレーキ共通だよな。。

529 :774RR (ワッチョイ 7b73-EjCo):2022/05/17(火) 10:08:48 ID:i2vQx+Av0.net
>>528
納車整備が悪いだけ。

530 :774RR (ワッチョイ ab11-XdJh):2022/05/17(火) 14:53:51 ID:kcqxLuit0.net
>>528
本当に乗り出しで引きずってるかどうか分からないんだよね。
あと、ブレーキフルードが減ったら足しましょうなんて言う自称プロの話は話半分に聞くに限る。

531 :774RR (ワッチョイ ab11-XdJh):2022/05/17(火) 15:10:08 ID:kcqxLuit0.net
考え難いが、単にライダーの乗車時に足の位置が悪くて常にリアブレーキを軽く踏んだ状態で乗ってて引きずる癖ついててベーパーロック現象起こしてたりして。
ディスクが歪んでパッドが常に当たる状態なら引きずり音が出たり、バイク押すのも重くて引っかかるから気がつくはず。

532 :774RR (ササクッテロレ Sp63-YaHB):2022/05/17(火) 15:16:14 ID:vyX7DOO7p.net
緑のやつばっかって言うけど、そもそも緑のやつが母数多いからなぁ
故障車はトヨタが多いってレベルだろって思ったわアレ

533 :774RR (ササクッテロ Sp93-pOvi):2022/05/17(火) 18:39:58 ID:Vjl2Oux3p.net
>>160
「ほいー」の人でそ
整備不良だった感じ
あのインプレで決めるとか情弱ぽいな

534 :774RR :2022/05/19(木) 20:58:08.56 ID:PiUxO89ra.net
>>527
17000でタイヤ変えたけどまだ溝残ってたぜ
今はロッソ3だけど余裕で10000キロ越えそう

535 :774RR :2022/05/19(木) 22:41:19.03 ID:ymj2pkphd.net
>>534
純正とどっちがグリップしますか?

536 :774RR (ワッチョイ ab11-XdJh):2022/05/19(木) 23:45:13 ID:1ycvTRDn0.net
近くの温泉入ってきたんだけど、行きは環状線片側2車線をシグナルスタートし、制限速度の50km/hで走ってたら、12年落ちのラパンが100km/h近いスピードで抜いてって、

同じように帰りも同じ環状線をシグナルスタートで加速し、
50km/h前後で流してたら、帰りはローズメタリックの、
15年落ちアルトが100km/h近いスピードで抜いてった
けどなんか病気なんだろうか?

新車のNinja400が1台の価格で、
どっちも中古が4台買えるスズキ車という
ボロクルマなんだから当たってくんな。

537 :774RR (アウアウウー Sa31-QcxX):2022/05/20(金) 08:05:08 ID:LlShGJJ8a.net
そんなことで腹立てるくらいならバイク乗らない方がいい

538 :774RR (ワッチョイ ab11-XdJh):2022/05/20(金) 08:23:08 ID:ZogL94gc0.net
別に腹は立てて無いけど、
そんな風だから事故ばかり起こして、金もクルマも無くなり、
ポンコツ軽自動車に乗る羽目になるんやろうなとは思う。

539 :774RR (ワッチョイ 8958-iq5o):2022/05/20(金) 08:42:40 ID:DrKM3oMD0.net
怒ってんじゃん
落ち着けよ

540 :774RR (ワッチョイ e942-lIli):2022/05/20(金) 08:56:07 ID:2v6RZv7R0.net
人の乗ってる物を悪く言うのは良くないよ
それにしてもなんでそんなに古い軽自動車や年式に詳しいんだw

541 :774RR (アウアウウー Sa31-QcxX):2022/05/20(金) 10:10:22 ID:om/eeKT9a.net
自分が安全運転を守ることはいい事だな
それ故に相手の悪い所が目立ち、

542 :774RR (アウアウウー Sa31-QcxX):2022/05/20(金) 10:12:33 ID:om/eeKT9a.net
途中送信してしまったわ

車自体は悪くないのに悪態つくのは良くないな。同じ車乗ってる人からしたら不愉快だと思うよ。

543 :774RR (スフッ Sdd7-L2+p):2022/05/20(金) 10:30:12 ID:ttAMKs0fd.net
車やバイクの優劣は必ずしも年式や値段で決まらないと思うんだけど。そもそもこのバイクも昨今の新車価格では安い方やし、高級車に制限速度で走ってるのに追い越すなやって言われても知らんがなってなるやろ。

544 :774RR (ワッチョイ ab11-XdJh):2022/05/20(金) 11:56:37 ID:ZogL94gc0.net
街中には車体価格350万のバイクとか普通に走ってるし、
Ninja400は高級でも何でもないコスパ最強のバイクだけど、
古い軽自動車でバイクに張り合って、制限速度の倍の100km/h出して左側から抜いて行くってどうよって話なんだけどな。

545 :774RR (ワッチョイ 8958-iq5o):2022/05/20(金) 12:08:02 ID:DrKM3oMD0.net
左車線からぶち抜かれただけでわざわざ5ch来て報告するくらい悔しかったなら
最初から大人しく左車線のんびり走ってればいいんでないの

546 :774RR (アウアウウー Sa31-QcxX):2022/05/20(金) 12:46:44 ID:QlWi0683a.net
自分基準の格下が調子乗るのが許せないっていう思考か。

547 :774RR (ワッチョイ c915-q7oA):2022/05/20(金) 12:48:50 ID:5CelNxhI0.net
そんな気が短かったら生きてけないぞ

548 :774RR (ワッチョイ ab11-XdJh):2022/05/20(金) 13:40:24 ID:ZogL94gc0.net
別にバイクが加速をして前に出ようと、
普通は気にしないのがクルマ
バイクはそういう乗り物だからね。
俺も雨の日はスバル乗ってるしバイクが居ても気にもしない。
それを気にして危険運転して無理にぶち抜こうとするのが、
余裕のないそういう連中。

549 :774RR (アウアウアー Sa83-Lh2i):2022/05/20(金) 16:09:39 ID:cwm9tNwOa.net
人の車はけなすのに
自分の車はスバルって濁すのかよ

550 :774RR (アウアウウー Sa31-QW1z):2022/05/20(金) 18:28:55 ID:X3AB3JQha.net
>>535
サーキット走るならそりゃロッソ3のが食いつきいいと思うけど公道走行なら別にそんな差はないぞ
単純に気分の問題、やはり使うなら気分の良いものじゃないと

551 :774RR (ワッチョイ 1a11-QLsO):2022/05/24(火) 00:37:13 ID:vQGVyJjP0.net
Ninja400だけど4月半ばに納車されて、1ヶ月2000kmで、
リアブレーキのフルードが焦げ茶色に変化してた。
特にリアブレーキを酷使したりブレーキに足置いて走ったりしていない、
普通だと1年10000km以上でもこんな色まで劣化しない。

https://i.imgur.com/03C9AdI.jpg

少し引きずりがあるのか、それともブレーキの設計上ドット4の耐熱温度(ドライ240度)以上に熱が上がりすぎるのか、Ninja250に問題出ているが、俺のNinja400も明らかにおかしい。
気持ち悪いからすぐ交換した。
交換前

https://i.imgur.com/EyUe2XU.jpg

交換後

https://i.imgur.com/yQcZGHa.jpg

552 :774RR (ワッチョイ de03-SLIi):2022/05/24(火) 07:53:42 ID:y8Sb5liG0.net
>>551
発売初年度の2018年から乗ってるけど、うちのもいきなり真っ黒になった
自分で交換したけど、その後は全く黒くならなくなったね

553 :774RR (ワッチョイ 1a11-QLsO):2022/05/24(火) 12:49:09 ID:vQGVyJjP0.net
>>552
おおお~助かります。
同じ症例の方が居ましたか。
川崎プラザでどういう事か訊いてきます。

554 :774RR (ササクッテロレ Spbb-IeHW):2022/05/27(金) 12:04:40 ID:I0ns/Izpp.net
例のYouTubeで取り上げられてたやつ?

555 :774RR (スップ Sd5a-ES77):2022/05/27(金) 15:29:31 ID:+EBzPEtpd.net
リアのブレーキフルードが真っ黒になるのはブレーキの引きずりとか関係ないよ。
フルードを1回交換すれば二度とならないし。
新車乗り始めて2000キロ未満で真っ黒だから最初ビビるけど………。

556 :774RR (オッペケ Srbb-/b2k):2022/05/27(金) 16:18:20 ID:4u6sEzvJr.net
いや新車2000kmで真っ黒っておかしいだろ。
原因何なんだよ。

557 :774RR (ワッチョイ 0715-TwPX):2022/05/27(金) 17:39:34 ID:Hl23jF+f0.net
ホースかリアマスターかねぇ?

558 :774RR (ワッチョイ 4e02-sNNV):2022/05/27(金) 18:30:49 ID:lv7/1FjO0.net
マスターの中身のフルードだけ黒くなるんよな。ホース内とキャリパー内のフルードはキレイなまま。普通に油圧かかるしブレーキも作動する。

559 :774RR :2022/05/28(土) 11:46:30.59 ID:Nw7t9jPx0.net
>>558
>>551だけどフルード交換自分でしたが、マスターだけでなく全部黒かったよ。
慌ててアストロ行って普通のDOT4買ってきて全量交換した。
1ヶ月点検でカワサキプラザ行って交換前のフルードの写真見せたら驚いてたけどね。

フロントのフルードは全く変色もなく、問題が無かったが、
その後ディクセルの同じグリコール系のDOT5.1ポチって前後共に全量入れ替えた。(一部輸入車にある鉱物油系やDOT5はシリコン系で、一般的なグリコール系を使っているカワサキ車の場合、油脂の種類が違うので混ぜたり使ってはダメ)

原因としては、
1.フルードがストック品で既に劣化しやすくなっていた。
2.そもそもDOT4ではない可能性
3.リアブレーキの温度が上がりやすく工場充填のDOT4?では間に合わなかった。

工場充填のフルードの場合、リアブレーキで少し強いブレーキを掛け続けるとベーパーロックっぽくなり効かなくなる現象は感じていたので、
普通の他のDOT4に入れ替えてからは問題が無いという報告もあるから、工場で充填されたフルードに問題があると考えるのが自然かな。

560 :774RR (ワッチョイ 2bc0-LOS0):2022/05/28(土) 12:08:35 ID:yKN78Qnc0.net
>>559
なぜ自分で交換せず、真っ先にカワサキにクレームとして持っていかなかったのですか?これってメーカーで対応しない事例でしょうか?

561 :774RR (ワッチョイ 0942-11kL):2022/05/28(土) 13:02:58 ID:UQN/KQBf0.net
麦茶だったんじゃね?

562 :774RR (ワッチョイ 9373-eOmp):2022/05/28(土) 17:40:21 ID:XE2EWpBn0.net
スレ見て、自分のヤツ見てみたら真っ黒になってた。
2022モデルの2022/3/19納車。
工場で入れたフルードの問題なんじゃないの?
引きずりや性能低下は無いからこのまま乗るけど。

563 :774RR (スッップ Sdb3-LOS0):2022/05/28(土) 18:45:09 ID:+9GIrw2Vd.net
そういや他の車種だけど油圧クラッチのフルードが半年でドン引きするほど黒くなったことあったな
一度変えたらその後はほぼ色変わらなかった

564 :774RR (ワッチョイ 9311-cX5l):2022/05/28(土) 20:33:52 ID:Nw7t9jPx0.net
>>562
交換した方がいいよ。

565 :774RR (ワッチョイ 9311-cX5l):2022/05/28(土) 20:37:37 ID:Nw7t9jPx0.net
>>560
乗る用事があったし、クルマのフルードも自分1人で交換する人なんで。あと2000kmGWにかなり峠とか坂道でリアブレーキ使ったからね。
フルード1つ交換するのに4日前とか予約入れるのは暇も時間も無く、我慢出来なかった。

566 :774RR (ブーイモ MMab-eOmp):2022/05/28(土) 20:53:32 ID:rwKHZ5S/M.net
ブレーキ油は、植物性のオイルなので酸化しやすいため、茶色に変色しやすいのです。あまり、色が変わったからといってもすぐに交換しなければいけない物でもないです。
らしいです。

567 :774RR (オッペケ Sr8d-8wNU):2022/05/28(土) 20:55:58 ID:qdhsX3Ykr.net
なわけねーだろ。

フロントのフルード見てみろよ。
綺麗な透明だわ。

568 :774RR (ワッチョイ 2b02-iAqL):2022/05/28(土) 21:11:54 ID:s7MSEEKB0.net
流石に交換するかディーラーに問題ないかだけ見てもらった方がいいと思うけどな。マスターのリザーバータンク内だけ黒くなってて交換したけどその後は特に劣化早いみたいなことは無い。
そもそも半年~1年で自分で交換するようにしてるってのもあるけど。

569 :774RR (ワッチョイ 9311-cX5l):2022/05/28(土) 21:33:55 ID:Nw7t9jPx0.net
>>567
リアブレーキはブレーキディスクサイズと関係ありそうだな。
ディスク径が小さいしフロント程風が当たらないから、熱が上がりやすい可能性はある。
そもそもタイの工場充填されるフルードの品質に問題ありそうだが。
>>568
もちろんその後1ヶ月点検でカワサキプラザに持って行ったと書いてるだろ?

570 :774RR (スッップ Sdb3-3jko):2022/05/29(日) 22:28:41 ID:bVN53/3dd.net
ホースやゴム部品から色が出たとは考えないの?
リアブレーキなんてフェードやオイルが変色する程の温度まで上がらないでしょ。
オイル変色する程の高温なら、フェードして匂いするし危機が悪くなるよ。
危機も匂いも正常なのに、引きずりとか本当??

571 :774RR (スッップ Sdb3-3jko):2022/05/29(日) 22:29:14 ID:bVN53/3dd.net
危機×  効き○

572 :774RR (ワッチョイ 9311-cX5l):2022/05/29(日) 22:59:27 ID:pPUX1p0l0.net
>>570
Ninja250では問題になってた。

ゴムから色出るならフロントも同じだよね。
つか、ゴムから色ってその時点でリコールだよ。

ツーリングの間に長い坂道走る場所があり、
ベーパーロックは1回起きたのは覚えてる。
でもその時は変色していなかったんだが。
その後1000kmは走ったけどな。

573 :774RR (ワッチョイ 9373-kt8p):2022/06/03(金) 17:49:15 ID:MmSTuMkn0.net
euro5対応のマイナーチェンジ来たね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ccfa54b4016cf193ded4abf6ca8d0d935328029e
国内向けは若干パワーダウンするのかな?

574 :774RR (スフッ Sdb3-cX5l):2022/06/03(金) 17:51:21 ID:AUqTjQ8td.net
あと、マフラーをノーマルからAKRAPOVIC(アクラポビッチ)
のスリップオン、チタン&カーボン(JMCA対応)に交換した。
チタンより安く売られてるフルカーボンモデルがカッコよくて欲しかったが、フルカーボンは非対応公道走行禁止モデルしかない様で断念。

感想

純正マフラーに対して、マフラーの抜けがかなり良くなり、低音も野太い音で、エンジンのメカニカル音は聞こえにくくなった。

純正に対し、排気圧がマフラーの穴からポンポン出る、明らかに背圧は減り1~2速の低速からの盛り上がるトルクは減少した。
トルクは減少したが、抜けはよくなりバックトルク(フリクション)が減り、素早くギアを上げ易く、ギアを上げた時の繋がりと加速自体は良くなった。感覚的には48馬力から2~3馬力位アップした感じ。適度に気持ちよく加速し3速に入る頃にはパーシャルでギアを上げてもバックトルクなしで3桁直前くらい行くイメージ。

あと、
低速ギアでのアクセル調節がシビアではなくなって、右左折時のギクシャクが減少、乗りやすく吹け上がりが良く車速の伸びは向上し、音も少し野太い4気筒マルチエンジンっぽくなった反面、
トルクの粘りや低速ギアで開けたときの胸をすくトルク感は減少した。

吹け上がりが軽く、音も良く実際の加速も良くなり、乗りやすくなりましたね。

575 :774RR :2022/06/27(月) 01:51:33.56 ID:5tsG8Ail0.net
来週納車なので参考になります!

576 :774RR (ブーイモ MM0f-tQxS):2022/06/27(月) 06:29:04 ID:Xby9uWwcM.net
>>575
JMCAスリップオンならどこも同じ。
音も性能も差はないぞ。
補修部品(グラスウール交換時のパーツ)の入手性やデザインで決めれば良い。

577 :774RR :2022/06/27(月) 21:50:00.23 ID:im881R26a.net
公認だとバッフルが溶接やリベット打ちされてて取り外せないから補修もクソもないような
結局はその時だけ純正に戻して持っていくのが安定な気がする

578 :774RR (ワッチョイ 3f73-tQxS):2022/06/27(月) 22:39:23 ID:JRwvQdvc0.net
>>577
バッフルは溶接だから外せないが、リベットはドリルで簡単に外せるぞ。
転倒してガシャ傷出来でも、アウターだけ交換とか普通にできるんだけど。

579 :774RR (ササクッテロ Spa3-MDA+):2022/06/28(火) 12:19:04 ID:GvbOyqTKp.net
>>513
大型が遠慮してるのに
勘違いしちゃったかなw

580 :774RR (オッペケ Sra3-s9bl):2022/06/28(火) 14:48:21 ID:IKI8cBQJr.net
嘘かと思われるかも知れないけど第二東名で140キロ位でマジで隼を抜いた。
つまりは隼ですら400のニンジャには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

581 :774RR (スププ Sd5f-ak88):2022/06/28(火) 14:55:33 ID:G8rWzO0dd.net
名阪下りΩカーブで抜いてから満足してくれ

582 :774RR (ワッチョイ 7f6e-XsAS):2022/06/28(火) 23:44:33 ID:XnIa6SD+0.net
そんなパーとグーみたいな話はどうでもいいんだよ
じゃんけんならパーが強いし殴り合いならグーが強いやろ
そんなことより、最近納車したからもっと為になる話お願いします!!

583 :774RR (ワッチョイ 3f73-tQxS):2022/06/29(水) 04:59:22 ID:b47DQt4J0.net
>>582
リアのブレーキフルードは黒く変色してないか?
3月納車だけど、5月には真っ黒になった。
他の人も発生してそうなんで、気にしてみた方が良いぞ。

584 :774RR (ワッチョイ cf42-gXkX):2022/06/29(水) 05:34:52 ID:cejNmM5d0.net
リアのブレーキフルードは黒く変色しているのに気付いてフルードを交換された方はその後どうでしょう?

585 :774RR (スフッ Sd5f-ak88):2022/06/29(水) 11:42:47 ID:kjjnLc90d.net
別にその後は普通

586 :774RR :2022/06/29(水) 12:28:01.64 ID:IgOQgYSb0.net
>>583
了解なり。
過去ログにもあったから気にしますね!

587 :774RR :2022/06/29(水) 12:46:47.58 ID:ycbsAxWAM.net
ゴムの材質の問題みたいなことを書いていた奴もいたが、それは間違いだと思うわ。
フロントも含めて交換したが、全く変色しない。

588 :774RR :2022/06/29(水) 12:56:56.68 ID:nQC4QNpU0.net
後ろのブレーキオイル真っ黒なったから買った店に持って行ったら店がカワサキと相談して保証でオイル交換となりましたわ。
グリスが混入した可能性と言われたが仕組みもなんも知らんからヘェー言うただけやけれども。

589 :774RR :2022/06/29(水) 23:44:16.42 ID:IgOQgYSb0.net
納車のときの整備不良ってこと?

590 :774RR :2022/06/30(木) 00:25:40.86 ID:IPAIzHhX0.net
工場での組み立てでの話とは聞いたよ。
そもそも構造知らんからどこにつけるグリスが溶け出してるのかわかんないけど。

591 :774RR :2022/06/30(木) 01:34:37.51 ID:LmLhfp+cr.net
リザーバータンクの蓋開けなくてもタンクは半透明だから裏からスマホのライトでも当てれば色は分かるよな。
茶色までは行ってないけど濃い黄色なんだよなー
元は透明なんだよな?

592 :774RR (ワッチョイ 7f02-ak88):2022/06/30(木) 07:58:47 ID:n42r/Zse0.net
純正フルードは無色~淡黄色透明の液。
濃い黄色って乳化してないか?蓋緩くて洗車の度に水入ってる可能性ない?

593 :774RR (ブーイモ MM0f-tQxS):2022/06/30(木) 12:51:20 ID:vtfrr6DIM.net
カワサキだから、色が変わるのはフルードが入っている証拠だから良いんじゃね?

594 :774RR :2022/06/30(木) 18:04:10.36 ID:LmLhfp+cr.net
買って1500kmしか走ってないし、雨の中も走ってないし、洗車もした事ないんだけどな。。

595 :774RR :2022/06/30(木) 18:04:54.84 ID:LmLhfp+cr.net
ちなみに5ヶ月しか経ってない。

596 :774RR (ワッチョイ 3f73-tQxS):2022/06/30(木) 21:06:42 ID:kZTkB4eV0.net
>>595
あたりじゃん。
2ヶ月目で1500kmぐらいで濃いコーヒー色になった。

597 :774RR (ワッチョイ 7f6e-sbT5):2022/07/01(金) 18:22:45 ID:EgEr1DQ/0.net
明日、納車や!
脳が震える

598 :774RR (オッペケ Sra3-s9bl):2022/07/01(金) 18:26:15 ID:BnWjfOwZr.net
オメイロ

599 :774RR (JP 0H43-KkTd):2022/07/01(金) 18:33:14 ID:8QlTK0X3H.net
バイク乗る気温じゃないわ

600 :774RR (ワッチョイ 7f02-ak88):2022/07/01(金) 18:33:53 ID:rumRQl0e0.net
おめいろ
クソ暑いし山行こうぜ

601 :774RR (ワッチョイ 7f6e-sbT5):2022/07/01(金) 18:41:22 ID:EgEr1DQ/0.net
黒黄にしたわー
本当は青いやつとか黒白とか赤黒にしたかったけど、なかった!
カワサキ色はあまり好みじゃないんでw

新車だから暑い中慣らしながらオイルが黒くなるか確かめながら走るわー

602 :774RR (ワッチョイ 3fa9-nTrM):2022/07/01(金) 19:38:03 ID:VxAsl/eW0.net
>>601
おめいろー!
程よいバイクなんでたのしんでねー
熱中症に気をつけて

603 :774RR (アウアウウー Sad3-zh9x):2022/07/01(金) 19:43:53 ID:SLDxLM6la.net
二年半位前に買って二万ちょい走ってるけどリアのフルードは透明のままだなぁ
パイロンスラロームやら八の字やらで散々リアブレーキしばき倒したんだけど

604 :774RR (ワッチョイ 3f73-tQxS):2022/07/01(金) 20:36:39 ID:ibHMbbob0.net
>>601
色同じや。2021年登録のヤツだけど2ヶ月で真っ黒に変色した。
暑いけど、気をつけて乗れや。

605 :774RR :2022/07/02(土) 01:45:14.66 ID:ePkcmf6nd.net
>>594
リアブレーキフルードの変色はデフォっぽいね。
おれも前に書いたが、楽しくてGWツーリングしまくったら、はん20日程度、12.00kmでコーヒー色になってるのにびっくりして、
慌て自分でフルード交換したよ。

https://i.imgur.com/N9WRPSg.jpg

606 :774RR :2022/07/02(土) 04:54:48.14 ID:apOVvzKl0.net
>>605
同じ色だった。

607 :774RR (ワッチョイ 1e6e-9ZeA):2022/07/02(土) 15:06:22 ID:BR8XB9DN0.net
十数年ぶりにバイク乗って楽しい!
まだ15kmしか走ってないけどw

608 :774RR (ワッチョイ 1e6e-9ZeA):2022/07/02(土) 16:09:13 ID:BR8XB9DN0.net
とりあえず走行距離短いからなんとも言えないけど、
いつも硬〜いロードバイクのサドル跨いでるから柔らかく感じる

609 :774RR (ワッチョイ 1e02-Kxdw):2022/07/02(土) 16:10:31 ID:+ooehuiv0.net
高速道路を長時間巡航してるとケツは死ぬから安心しろ

610 :774RR (ワッチョイ 1ed5-nVG7):2022/07/02(土) 17:45:05 ID:Sl5yiJp30.net
代車でこれ借りてるけどトルクあるからだらっと走るにもそこそこなペースで走るのも許容範囲広くて良いね

611 :774RR (ワッチョイ 1e6e-9ZeA):2022/07/02(土) 19:48:19 ID:BR8XB9DN0.net
慣らしで走ってるけど煽られなかった
30キロしか走ってないけど暑さで疲れた
明日からタイフーンや

612 :774RR (スッップ Sdaa-YyF1):2022/07/02(土) 22:06:25 ID:7Me1mIagd.net
代車で借りた時に軽いし意外と走るしコレでいいのでは?
って思った1年後に大型から乗り換えた

613 :774RR (スッップ Sdaa-nVG7):2022/07/02(土) 22:22:36 ID:kzb2xTxcd.net
>>612
細々としたところに価格帯ならではな部分あるけど、
街乗りやツーリング利用でバランスの良さ感じて良い
ヘッドライトもホンダのケチライトと違って見やすいし

614 :774RR :2022/07/03(日) 01:22:08.87 ID:pABn29SJ0.net
リターン勢には乗りやすくてよい

615 :774RR (ワッチョイ 8a73-A/OY):2022/07/03(日) 17:13:33 ID:MhHclTJP0.net
>>613
アジャストできないレバー類、ハザードスイッチ無し、触角みたいなミラーとかは何とかならなかったのかな。
全部交換して乗ってるけどさ。

616 :774RR (オッペケ Sr23-h0xG):2022/07/03(日) 17:15:54 ID:0wConvfMr.net
じゃあ解決じゃん

617 :774RR (ワッチョイ 6b56-Bs6q):2022/07/03(日) 17:37:58 ID:ByIc8kDV0.net
>>615
カスタム出来て良かったじゃん
達成感あったろ?フルノーマル相手にマウントも取れるぞ、やったね!

618 :774RR (ワッチョイ 8a73-A/OY):2022/07/03(日) 20:40:16 ID:MhHclTJP0.net
前のやつに比べてなぁ・・・っだけだけど。
マウントなんて取る必要ないじゃん。

619 :774RR :2022/07/04(月) 03:13:07.87 ID:Oc6G3+CX0.net
俺、今のところ全部ノーマルだよ?
恥ずかしい!!

620 :774RR (オッペケ Sr23-h0xG):2022/07/04(月) 05:15:22 ID:fJnKiPoSr.net
車だと車高の低さは知能の低さみたいな言われ方するけど、バイクだとどうなるかな。

621 :774RR (ワッチョイ 1e6e-9ZeA):2022/07/04(月) 05:25:05 ID:Oc6G3+CX0.net
自分の身の丈にあったシート高にするのは賢い

622 :774RR (アウアウウー Sacf-zqD7):2022/07/04(月) 10:30:30 ID:vXXtdgaEa.net
>>615
好みなんざ人それぞれなんだからそれでいいと思うけどな
貧弱な足回りもまだまだカスタムする余地アリだからもっと楽しめ
>>620
排気音のデカさじゃね?屁みたいな音してるスクーターなんか近寄りたくないし

623 :774RR (オッペケ Sr23-h0xG):2022/07/04(月) 10:33:58 ID:fJnKiPoSr.net
センス良いカスタムって難しいですよね

624 :774RR (ワッチョイ 7342-h/XP):2022/07/04(月) 11:50:04 ID:nCgAABzE0.net
シンプルなのがいい人もいるし
ステッカーべたべた貼るのが好きな人もいるからね

625 :774RR (ワッチョイ 1e6e-9ZeA):2022/07/07(木) 00:50:15 ID:GvjO/aSf0.net
スクリーンの下にマルチバーくるやついいな
スクリーンのボルトで止めるから重なって若干風よけ効果になるし、携帯は濡れないし、他の人とあまりかぶらないし
携帯は横向きになるが

626 :774RR (ワッチョイ 7f56-Bs6q):2022/07/07(木) 10:14:16 ID:vKrtfqgg0.net
>>625
スクリーンライザー+マルチバーのやつ、俺も付けてるわ
純正スクリーンだとスマホ横向きしかできないけど、ハイスクリーンなら縦も行けるし、高速道路で体に当たる風が純正より明らかに減るからかなり楽になる
スマホ見るときも視線移動が少なくなるし、電源ソケットからの給電ケーブルの取り回しもスッキリする

627 :774RR :2022/07/07(木) 17:05:43.18 ID:9bcB+0N90.net
>>626
ありがとう。そんなこと書かれたらまた散財しそう。。。終わりなきカスタム。

628 :774RR (ワッチョイ 1e6e-9ZeA):2022/07/08(金) 18:37:01 ID:oBkExoqB0.net
バーの高さは人によって邪魔になるかもしれんから溶接出来たらgood

629 :774RR (ワッチョイ 05b1-jVDF):2022/07/09(土) 08:07:26 ID:KP+qtXVx0.net
>>626
なんて商品?

630 :774RR (ワッチョイ a3af-rf4o):2022/07/09(土) 13:36:30 ID:W+pMOJ6T0.net
>>629
何かNGワードで弾かれてリンク貼れないな
「Ninja400 マルチバー スクリーン」でAmazonで検索すると出るLEDISHUNって中華のやつ
アリエクならもう少し安い

要加工ってレビューがあるけど、俺のはそのままでできた

631 :774RR (ワッチョイ cb6e-2HoA):2022/07/09(土) 16:27:44 ID:1l2j1agF0.net
加工がいるかは運やな
マルチバーついてる人はわざわざ付け替えないと思うけど、鍵手前あたりがスッキリしてるのはいい

632 :774RR (ワッチョイ cb6e-2HoA):2022/07/11(月) 02:30:15 ID:mH8oEZJU0.net
やっと走行距離100km、、

633 :774RR (ワッチョイ cb02-EqF2):2022/07/14(木) 19:38:21 ID:VO3uIEtA0.net
usb電源はキジマの純正シガソケ用ホールに埋めれるやつ(商品名忘れた緑色に光やつ)入れてスマホホルダーはステムマウントのやつにしてハンドル回りすっきり

634 :774RR :2022/07/15(金) 23:20:05.30 ID:NqOeyKvK0.net
ninja400、純正のサイレンサーの角に擦ったような線が30cmぐらい入ってるけどなんなん?
塗装剥がれたのか器用にサイレンサーだけ擦ったのかなんなん

635 :774RR (ワッチョイ 5a11-GyJE):2022/07/17(日) 00:26:59 ID:CGfLrCwR0.net
キジマのは規格古いから、
中華のやつ自分で工夫して付けたわ。
あんまりアンペア高いのもバッテリー痛めるけどね。
電圧見れるやつにした。

636 :774RR (ワッチョイ 766e-qysg):2022/07/17(日) 03:02:17 ID:BDYVQ9YT0.net
俺は、キジマUSBにスクリーンライザー+マルチバーにしたわー
というか初めてバイクにナビ付けたけど最高かよ

637 :774RR (ワッチョイ d9b1-SlPW):2022/07/25(月) 15:11:57 ID:Q1jNUyBP0.net
今のninja400でフルパニアにする方法ってありますでしょうか
ヘプコアンドベッカーのc-bowとリアキャリアの併用は無理くさい?
ジビのsb2000も付けれそうな場所少なすぎて無理ですかね?

638 :774RR (ワッチョイ 6958-iawH):2022/07/25(月) 17:05:17 ID:NF4vR/+S0.net
>>637
俺はc-bowとスピードラックでフルパニアにしたよ。トップケースがリヤシートの真上に来るからバランス的には良いんだけど、トップケースの固定がグラグラするから追加でタイベルトで固定してた。

639 :774RR (ワッチョイ d9b1-G3rp):2022/07/25(月) 18:09:38 ID:DmN3Tgti0.net
納車待ちってまだ続いてるのでしょうか?

640 :774RR (オッペケ Sr85-/LyX):2022/07/25(月) 18:26:11 ID:5wm0683Dr.net
グーバイク見てみろよ。

新車展示ありが全国で270台もある。
ちょっと回れば買える。
もうカワサキは新車取扱店でも業販で引っ張れないのかな?

641 :774RR (ワッチョイ 5156-43YC):2022/07/25(月) 18:57:48 ID:Et3wcGc00.net
>>637
ワイズギアのマルチキャリア3BOXは?
GiviのE22Nが付けられる

642 :774RR (ワッチョイ 1373-Erzq):2022/07/25(月) 19:47:20 ID:n06ObzOl0.net
>>638
スピードラックはユニバーサルプレート使ってる?
自分はぐらついた事ないけど。

643 :774RR (ワッチョイ 1373-unWu):2022/07/25(月) 20:36:04 ID:H75XK2870.net
>>640
の割には中古価格こなれてこないよね
乗り換えにはいいけど大型乗ったらコイツで良かったんじゃって後悔しそう

644 :774RR (ワッチョイ 160d-1wwR):2022/08/02(火) 05:59:28 ID:OBVy30Hv0.net
250もそうだけど純正スタンドからアシストフック消えて使いづらくなったな
その辺の対策どうしてる?
スタンド一番下の直径18ミリだから、なんかのクランプかませば行けそうな気がするが

645 :774RR (ブーイモ MMbe-sMW4):2022/08/02(火) 10:29:29 ID:FhkeZV+6M.net
>>644
別に。慣れればなんて事ない。
所で、リアブレーキフルードの変色は大丈夫か?

646 :774RR (ワッチョイ 160d-1wwR):2022/08/02(火) 11:00:03 ID:OBVy30Hv0.net
>>645
まだ300kmも走ってないからようわからん

647 :774RR (オッペケ Sr05-P8no):2022/08/02(火) 12:00:07 ID:WHQG9Ntnr.net
なんかタンクから透けて見える色が茶色いんだよな。。

648 :774RR (ブーイモ MMbe-sMW4):2022/08/02(火) 15:46:04 ID:d0OvxKmYM.net
>>647
みんなといっしょで当たりだな。

649 :774RR (ワッチョイ 160d-1wwR):2022/08/02(火) 16:07:38 ID:OBVy30Hv0.net
つかこのバイク軽さのおかげなのかわからんが、大型とはまた違った鋭さの加速するな

650 :774RR (オッペケ Sr05-P8no):2022/08/02(火) 16:42:56 ID:WHQG9Ntnr.net
エンジン軽いからか重心高くない?

コーナーリングはもちろんそれを感じるし、加速する時は上半身が置いていかれるような感じがする。

651 :774RR (ワッチョイ 160d-1wwR):2022/08/02(火) 17:33:25 ID:OBVy30Hv0.net
>>650
重心やや高めに感じるけど、それでも軽すぎるからなんか150ccスクーター取り廻してるような錯覚を覚えるときがある
バイクから降りて押しているときでも明らかに軽い

652 :774RR (ワッチョイ 61bc-rv+L):2022/08/07(日) 18:08:11 ID:Yz187z950.net
ライバルのCBR400Rが650R譲りの倒立フォーク&ラジアルキャリパーになったし
Ninja400もそろそろモデルチェンジの時期だろうから、ZX-25Rの足回り移植したりしないかな
1からの開発より少コストで済むだろうし、部品を共通化できれば生産コストも安くできる

653 :774RR :2022/08/08(月) 07:28:53.18 ID:MsvvWEAk0.net
>>652
ねーよ。
650見てもわかるだろ。
素ninjaは、廉価である事が大事。高級志向はzx系と住み見分けてる。

654 :774RR :2022/08/08(月) 07:31:40.43 ID:eMz/V4zWr.net
海外は23モデル発表されてるけど、ユーロ5対応ニューカラーのみだよ。
国内も8BL化に合わせて、パワーダウンしなければ良いねってところ。

655 :774RR (ブーイモ MM8b-UzWD):2022/08/08(月) 21:09:08 ID:adFuOqm7M.net
Wディスクになって重量増よりは今のままがいい

656 :774RR :2022/08/23(火) 19:06:27.53 ID:QvdsA7oaM.net
>>654
パワーダウンはしなかったけどトルクは少し下ったね。
お値段は上がったし。

657 :774RR :2022/08/23(火) 19:55:48.88 ID:Z8oJXAScr.net
燃費もwmtcは上がったり60km定地は下がったり、触媒変えてマップ変更もされたのかな。
色も微妙だし22モデルの在庫が売れそうかな。

658 :774RR :2022/08/23(火) 20:42:02.37 ID:82jPVJc2d.net
21在庫探して買ってよかったわ

659 :774RR :2022/08/23(火) 20:42:24.22 ID:82jPVJc2d.net
22だった

660 :774RR (ワッチョイ ff3b-XvCx):[ここ壊れてます] .net
買って1000km行かないうちに後輪ブレーキのフルードが茶色くなった
これが言われてた持病か

661 :774RR (ワッチョイ ff3b-XvCx):[ここ壊れてます] .net
2023モデルはリアブレーキケーブルの取り回しが下から上へ変わってるそうだ
わざわざ取り回し変えてるあたりなんかの対策かね

662 :774RR (テテンテンテン MM1f-KR5c):[ここ壊れてます] .net
純正ハイシートって2021年から品番変わってるけど、何か仕様が変わったんですか?
価格改定での品番変更ではなさそうですが。

互換性ないのかな?

663 :774RR (ブーイモ MM0f-ymFH):[ここ壊れてます] .net
>>660
最後はコーヒー色になるよ。
まあ、販売店に相談してみたら。

664 :774RR :2022/08/28(日) 19:00:57.88 ID:+OyrpFYz0.net
キジマのリロケーションステーを買ってみた。
が、ねじロック買うの忘れたうわあああn

665 :774RR (ワッチョイ 863b-Ickp):[ここ壊れてます] .net
ねじロック買って取り付けてみたけど、付属品のワッシャー一つしか入ってないし付属ボルトの品質クソゴミだった
買うときは気を付けよう

666 :774RR (ワッチョイ c7b1-XKc1):[ここ壊れてます] .net
>>630
これいいな・・・ありがとう
キー抜き差しが楽だ
そして地味にヘルメットの風切り音めっちゃ減った
GTAIR2でもうるさかったからそういうものなのかと思ってたけど

667 :774RR :2022/09/15(木) 16:46:41.62 ID:2jb84M4F0.net
>>630のやつ取説ないので付け方ちょっと迷ったからメモ

左右のスペーサーとバー用の金具を付属バネワッシャー+M6六角ネジ(短)で取り付け
穴に段差ある方が裏
バーを落ちない程度にバネワッシャー+M6六角ネジ(長)でネジ止め
Ninja側のミラーとスクリーン外したら少し出っ張りある部分が見えるので
そこの穴とスペーサー側の穴をきっちり合わせてM6キャップボルトで止める
片方ずつ締めてくとズレで締まりにくいんで、両方少しずつ交互に締めてくと良い

上手く嵌らない場合はクランプバーのネジ少し緩めて調整
付けられたらクランプバー側のネジを締めて行く

クランプバーを最後につけようとしたらネジ届かなくてどうするのか迷った
あれ、別でスペーサー要るの?って

バーとスペーサー繋ぐ金具に変なねじれ掛かってる気がするが
ままえやろ・・・

668 :774RR (ワッチョイ ad04-+Wio):[ここ壊れてます] .net
このバイク下道走って30分で水温系MAXになるけど普通なの?

669 :774RR (スププ Sd0a-GQYX):[ここ壊れてます] .net
>>668
ファンが回ってるなら正常

670 :774RR (ワッチョイ 79cf-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
水温が低すぎるのもダメみたいよ

671 :774RR (アウアウウー Sa5b-mu71):[ここ壊れてます] .net
>>668
カワサキは水温計が頑張りすぎるみたいだから平気

672 :774RR (ワッチョイ 9f03-XvGT):[ここ壊れてます] .net
水温は60度以上キープ

673 :774RR :2022/09/19(月) 10:35:42.77 ID:OH6nlBOD0.net
スクリーン交換したいんだけど、防風効果最優先だとどれがいいですかね。
旭風防とゼログラビティのスポーツツーリングあたり?つけてる人いますか?

674 :774RR (ワッチョイ 97b1-okD4):[ここ壊れてます] .net
旭風防のクリアのやつが純正ノーマル比較で高さ+30mm長さ+95mmになってて一番デカかった気がする

675 :774RR (ワッチョイ 97b1-okD4):[ここ壊れてます] .net
あとX-Creenとか、GIVIが出してる汎用スポイラーみたいな
既存のやつに後から付けられるやつもあるよ

安いのは2000円くらい、高いのは2万手前くらいとかかなりピンキリだが

676 :774RR (ワッチョイ ff44-W3aP):[ここ壊れてます] .net
なるほど、どうもです。
旭風防のやつにしようかな。公式サイトからでしか買えないですかね。ほかでは売ってなさそう。
後から取り付けられるやつも考えたんですが、見た目とか使い勝手とかどうなのかなと思ってます。

677 :774RR (ワッチョイ 97b1-okD4):[ここ壊れてます] .net
純正ロングスクリーンにX-Creenをクリップ式で使ってるけど良いですぞ
見た目の良し悪しは分からん
自分で見ててもそんなに変には見えないけど

高さと角度の変更も割りと融通利くし、伸ばすと高速走行かなり楽、秋冬の寒さも軽減出来る
ただ、グローブしたまま高さと角度弄るのは辛いのと
折りたたんだ状態でミラー折りたたむと干渉する場合がある

678 :774RR (オッペケ Srcb-g/36):[ここ壊れてます] .net
純正はよく出来てる。
流体シミュレーションとかで最適な形状設計してるんだろうな。

色々試したけど、風切り音増えるだけで、社外のは効果ないと思った。
効果あるって思いたい人もいると思うけど。

679 :774RR (ワッチョイ ff44-W3aP):[ここ壊れてます] .net
なるほど、貴重な意見どうも。
拡張スクリーンもよさそうですね。社外スクリーンはどのサイトでも
口コミがいまいちだったりするので、心配になってしまいます。
拡張スクリーンも検討してみよう。

680 :774RR (アウアウウー Sa43-EO7y):[ここ壊れてます] .net
伏せて飛ばすなら純正も案外バカにできない効果あるよね
普段使いだとモロに浴びるから飾りにしか思えないんだけどさ
まさか一つで二度美味しいを狙っている…?

681 :774RR (ワッチョイ 1ecf-XjGR):[ここ壊れてます] .net
伏せると効果は絶大だ!なんだけど
普段遣いだとその姿勢はきつすぎるので

682 :774RR (ワッチョイ 37bc-mgpg):[ここ壊れてます] .net
一体型の胸部プロテクター着込んで完全に胸ついて、上目遣いで前見ると純正ハイスクリーンで風を感じなくなる
なお路面からの振動をダイレクトに食らう

683 :774RR (ワッチョイ 5fb1-r4yT):[ここ壊れてます] .net
まぁ高速道路やサーキットでもなきゃそこまでしないと辛いってシチュが無いしな
普段からそこまでするならスクリーンに使う金でバックステップ買って姿勢自体変えた方が良いんではと思う

684 :774RR (アウアウウー Sa43-EO7y):[ここ壊れてます] .net
バックステップ高いからなぁ

685 :774RR (ワッチョイ 2f04-r4yT):[ここ壊れてます] .net
ハザードつけたい

686 :774RR (ワッチョイ f373-QO57):[ここ壊れてます] .net
>>685
カプラーの対応さえしてあれば、左ハンドルのスイッチボックス交換するだけだぞ。DIYでも簡単に交換できる。
ハザード対応のウィンカーリレーへ交換のほうが面倒

687 :774RR (ワッチョイ 2304-ufYE):[ここ壊れてます] .net
でもなんかこのバイク無性にカスタムしたくなるな
ゲタにも長距離にも峠にも何でも過不足なく使えるから、より便利にしたくなるのだろうか

688 :774RR :2022/10/02(日) 09:36:25.99 ID:/G7zeBkSr.net
軽くてシンプルで薄味だからね

689 :774RR :2022/10/02(日) 10:49:27.69 ID:IHFMlA+k0.net
23年の白が格好いいけどキラキラしたラインがちょっと苦手、、
これってステッカーなのかな?剥せる感じですかね

690 :774RR :2022/10/02(日) 10:54:16.18 ID:r74je2GBd.net
ステッカーだから剥がせるハズよ
キレイに剥がせるかは知らない

691 :774RR :2022/10/02(日) 11:55:37.58 ID:IHFMlA+k0.net
おーステッカー剥がせそうなんですね、ありがとうございます検討してみます

692 :774RR (ワッチョイ 4373-4Jo1):[ここ壊れてます] .net
19年モデルのウィンカーリレーは
ハザード対応してたぞ

693 :774RR (アウアウウー Sa27-k25q):[ここ壊れてます] .net
>>687
初心者バイカーを大型沼に引き込むカワサキの巧みな罠だな
ZX
忍1000
H2
と欲望を満たしてくれそうな奴を控えさせてやがる…

694 :774RR (ワッチョイ ff11-sPaH):[ここ壊れてます] .net
H2とか本体税込み(乗り出しではない)250~300万のバイクなんて、そうそう買えないわなw
300万なら86/BRZとか結構良いクルマ新車で買えるからね。

むしろ、400cc2気筒と排ガス規制の中、
250ccの軽量な車体にトルクフルなエンジン
積んでプラス1kgに抑えた設計と技術と執念は、
賞賛に値する。
まあ、国産はもちろん、
今流行りの海外ライバルDUKE39とかを意識しているのかな。

695 :774RR (ワッチョイ ff11-sPaH):[ここ壊れてます] .net
>>694
訂正
39ではなく390ね。

696 :774RR :2022/10/03(月) 04:58:12.86 ID:bfxt3/ka0.net
>>692


697 :774RR :2022/10/03(月) 05:01:46.91 ID:D+pCd/fb0.net
現行86/BRZは車両本体が330万~で諸費用諸々で380万~400万くらいないと買えないよ

698 :774RR :2022/10/03(月) 05:15:44.74 ID:hTRVNulSr.net
>694
言ってることはそうなんだけど音で醒める

699 :774RR :2022/10/03(月) 07:50:24.60 ID:42OZ0HhH0.net
>>697
そんな高くねーよ。

乗り出し価格

BRZ S MT 3,530,000円
BRZ R MT 3,340,000円

https://kuru-ma.com/brz-noridashi/

車種はほぼチューニングの違いだけだが86の方が高い

700 :774RR (ワッチョイ 2304-ufYE):[ここ壊れてます] .net
このバイク上手いこと低回転で半クラすると、とてつもなく静かに動くな

701 :774RR (ワッチョイ e3b1-ufYE):[ここ壊れてます] .net
余程のデブじゃなきゃ1速アイドリングで上手いことクラッチ操作したらアクセル回さなくても動くぞ
クラッチ盤には優しくなさそうな使い方だが

702 :774RR (ワッチョイ cbb1-vVH/):[ここ壊れてます] .net
エンジンに問題ないけどエンジン警告灯がつきっぱなしになる故障?で預ける事になったんだけど保証の範囲ですよね?
新車で買ってまだ3ヶ月なんですけど

703 :774RR (ワッチョイ 9f11-C2g+):[ここ壊れてます] .net
>>702
2年は大丈夫じゃない?

https://www.kawasaki-motors.com/after-service/two-years_warranty/

704 :774RR :2022/11/17(木) 08:27:33.73 ID:9wbNxFmf0.net
パワーバンド8000回転みたいだけど4000~5000くらいでギアあげちゃう
4速5速はそのくらいまで引っ張ったほうがええんやろか

705 :774RR :2022/11/17(木) 17:47:18.87 ID:Q9zAeAma0.net
街乗りだと8000までまわす機会がほぼない

706 :774RR :2022/11/17(木) 17:51:39.46 ID:69W3fH/W0.net
>>705
4000も回せば十分だろ。

707 :774RR (ワッチョイ e273-xfIR):2022/11/24(木) 21:09:58.31 ID:+8Jgi2Uu0.net
自分は5000~6000辺りだな
スリップオン付けてるからその辺りが一番気持ちいい音
それ以上回すのは高速道路の初っぱな位だわ

708 :774RR :2022/11/29(火) 00:38:33.00 ID:CIggMnh70.net
数日前からエンジン警告灯が点きっぱだったが今日消えたわ
結露からのサビ、かな?

709 :774RR :2022/11/29(火) 01:37:55.73 ID:+bb51enm0.net
エンジン警告灯が作ってだいたいO2センサーじゃね

710 :774RR :2022/11/29(火) 03:21:24.74 ID:aPDl48uG0.net
>>708
社外マフラーだとO2センサに異常出る事があるらしい

http://ks-yamanashi1.sblo.jp/s/article/184778680.html

走れてるうちにショップに持ち込んでみたら?

711 :774RR (ワッチョイ 97b1-+VCl):2022/11/29(火) 18:48:13.47 ID:CIggMnh70.net
>>709
>>710
再発したら考えるわありがとー

確かに社外サイレンサーなんだけど2年以上前に交換して何故今警告灯点くんだって感じw

712 :774RR (ワッチョイ 97b1-FyQ+):2022/12/01(木) 11:18:42.40 ID:0qAjdMrs0.net
701です
結果的に内部のカプラーが抜けかけてて電圧が不安定になり警告が出てたらしいみたいでした
その状態になった原因も不明なままですが

713 :774RR (ワッチョイ 4673-n+ha):2022/12/03(土) 06:48:02.06 ID:Oo2ykIm80.net
ブロスでメインハーネスのコネクター外れたことがある。
稀によくある。

714 :774RR (ワッチョイ 0e11-DWIV):2022/12/03(土) 11:48:56.95 ID:vt+u4ozq0.net
>>712
良かったね。
車検整備が何かやった後にカプラーがしっかり、
差し込まれて無かったり、経年劣化で薄いサビ
が接合部品の間に出来て電気の通りが悪くなってたり
色々あったのかもね。
そもそもエンジン振動も多いバイクだし、原因分かって良かった。

715 :774RR (ワッチョイ 6635-B/l2):2022/12/04(日) 18:32:50.42 ID:xhEwB4pX0.net
最近、日の最初で、エンジンかかりにくくなった。セルONでキュッ、キュッ、キュッって感じになり数回やってもかからない。その場合、スタンドを上げると何故か一発でかかる。もちろんニュートラル。
ちな新車6ヶ月で9000km走行、乗車頻度は週1、3~400kmのツーリングで高速利用。電装はetc、ドラレコ、スマホ充電。
バッテリーが弱るには早いと思うのだがそんなもん?

716 :774RR (ワッチョイ 4673-n+ha):2022/12/04(日) 19:39:44.87 ID:YVQ5GMea0.net
>>715
聞く前に、バッテリーの電圧チェックぐらいしろよ。

717 :774RR (ワッチョイ efb1-mg0/):2022/12/05(月) 03:24:17.39 ID:u2n3bnuI0.net
半年でバッテリーあがらんでしょ

718 :774RR (ワッチョイ 4673-1Qdo):2022/12/05(月) 07:19:45.54 ID:dxF3QLuA0.net
>>717
オルタネータが壊れることはあるぞ。
だから充電出来ているか電圧チェックするんだよ。

719 :774RR (ワッチョイ 0e11-DWIV):2022/12/05(月) 10:12:12.80 ID:xyTK9/Ly0.net
>>715
電装品付け過ぎかな。
うちのも新車で8ヶ月、距離は1600km(最近クルマばっかりであまり乗ってない)
が、スマホの中華PD(急速充電器)USB-C付きの充電器アダプタとバイク用の最新ETC(カワサキオプション)付いてるけど、
アダプタの電気使用量が半端ないのか渋滞にハマると充電器の電圧表示がみるみる減って行くのが確認出来る。

中華充電器
USB3.0の急速PDと2.0の2口だからPD用の小さな口ではなくまだマシない従来のUSB2.0の口から充電してるのに、

渋滞とかでアイドリングだとしばらくしたら12V切りそうになって焦るから少しアクセル一定に煽ったりして13Vキープしてる。
ちなみにバッテリーは12.3Vとか位でも12.5V以下になるとセル回り辛くなる場合がある。

720 :774RR (ワッチョイ 4673-1Qdo):2022/12/05(月) 15:14:17.46 ID:dxF3QLuA0.net
自分も週一乗車で、純正シガーソケット、ETC、ドラレコだけどシガーソケットは普段使わないから、13v近くは維持出来てる。

721 :774RR (ワッチョイ 6635-B/l2):2022/12/05(月) 19:21:34.09 ID:B21MUXDC0.net
>>715
みんなありがとう。
スタンド上げるとエンジンかかるのがなんでって感じです。
週末電圧測ってみる。ドラレコの暗電流が多いのか。
しばらく走ったあとだと問題ないのでオルタネーターは大丈夫そう。

722 :774RR (ワッチョイ 0635-4FAg):2022/12/05(月) 23:50:35.51 ID:sjGxF8Il0.net
>>721
どっかのスイッチ接点不良起こしてんじゃないの

723 :774RR (ワッチョイ 0e11-DWIV):2022/12/06(火) 04:50:23.63 ID:ssl+UkJe0.net
>>721
ギア入ってるとクラッチ握らないと、
エンジン掛からないの分かるよね、
そのギアが入ってる状態でスタンド出してても
エンジン掛からないけど。
スタンド上げてクラッチ切ればエンジンが掛かる。
そう言う事なのでは?

724 :774RR (ワッチョイ 9b58-oBB9):2022/12/06(火) 09:59:01.63 ID:xzWmJoSM0.net
少し前に某バイクパーツショップの駐車場でセル回すと同時に車体ふっ飛ばしてたハーレー思い出したわ
怪我人居なかったからよかったけど
ちゃんと跨ってブレーキ掛けながらセル回すのが安全なんだと再認識した

725 :774RR (アウアウウー Sab5-B/l2):2022/12/06(火) 18:53:35.94 ID:rSwuoh1fa.net
>>723
ギアはニュートラル。1速に入っている場合はセル回しても反応ないけど、このばあいはキュッキュッって反応があるんです。

726 :774RR (ワッチョイ 0635-4FAg):2022/12/06(火) 22:58:55.08 ID:jotAS4tq0.net
>>725
1 エンジンかけた状態でメーターの上のボタン押して、オドメーターを表示
2 その状態で上のボタンと下のボタンを二秒以上同時押し

こうするとエラーコードが表示されるでよ
なんか不具合あったらエラーがでる

コード25が出たらギアポジションセンサーに問題出てる

727 :774RR :2022/12/11(日) 21:29:21.51 ID:H7b8rpCs0.net
>>715
電装品もオルタネータも問題なく、バッテリー異常でした。バイク屋で一晩充電してもらったけど、新品の5割程度しか充電できず、保証扱いで交換対応してくれた。
スタンド上げるとかかるのは、スタンドの状態をチェックする回路をバイパスするからより少ない電圧でセル回せるかららしい。

728 :774RR (ワッチョイ 67a1-wJAo):2022/12/12(月) 10:08:09.85 ID:Vc9RMzhJ0.net
良かったね

729 :774RR :2022/12/30(金) 08:32:21.28 ID:mghBJumGx.net
立ちごけしたんでショックで落ち込んでます。
せっかくだから部品をカワサキオンラインショップで購入して自分で交換しようとしています。

そこでカウルのステッカーは、別に購入して自分で張るのでしょうか?
貼る自信がないので心配なのです。

730 :774RR (ワッチョイ 7b73-eVti):2022/12/30(金) 09:30:09.36 ID:L6vQJUYI0.net
>>729
そんな状態なら、バイク屋に頼んだ方が無難。

731 :707 (ワッチョイ ab11-2bxD):2022/12/30(金) 10:10:50.16 ID:jcYGVWD10.net
>>729
俺も立ちごけしたけど、エンジンスライダー付けてて、
カウルは無傷、傷はハンドルバーエンドとミラーの側面のみ
で済んだよ。
修理したら付けた方がいい。
エンジンスライダー
フレームスライダー
等で検索して。

732 :774RR (ワッチョイ 7b73-eVti):2022/12/30(金) 15:36:07.62 ID:L6vQJUYI0.net
そもそも、立ちゴケするようなバイクじゃないよ。

733 :774RR (ワッチョイ 8756-Z+Ib):2022/12/30(金) 18:43:39.71 ID:5+69cSNT0.net
坂だったり、足着いたとこが不安定だったり、長時間運転した後で疲れてたりすると両足ベタでもやらかすことはあるだろう
コケたことはないけどヒヤリとしたことは何度かあるわ

734 :774RR (ワッチョイ 7b73-eVti):2022/12/30(金) 20:34:19.28 ID:L6vQJUYI0.net
>>733
コケてないじゃん。

735 :774RR (ワッチョイ 1f56-Z+Ib):2022/12/30(金) 23:53:54.97 ID:gp66W+hK0.net
運が良かっただけだがね

736 :774RR (ワッチョイ 63b1-WXZo):2022/12/31(土) 03:25:47.20 ID:uloYpZDF0.net
坂やら砂利道でコケてからLorababerのエンジンガード付けてる
かなりゴツイし取り付け面倒だけど
台風で朝見たら倒れてた時も問題なかった

737 :774RR (ワンミングク MMfa-eN0J):2023/02/15(水) 17:36:11.58 ID:ByudjlvnM.net
4Rが出ると判る前に逝ってるなこのスレ

738 :774RR (スププ Sdaa-kMW3):2023/02/15(水) 18:22:52.45 ID:TYpn9kqld.net
4Rは目一杯回さないとトルクとパワーが出てこない。
ninja400は街中の普段使いにも、峠道でもツーリングでも
楽しめて燃費も良い、良いバイクだよ。
不満がないから書き込みも少ない。

739 :774RR (ワッチョイ 8a73-97Dr):2023/02/15(水) 20:37:12.97 ID:LkANK0770.net
今年の車両はリアのブレーキフルードはコーヒー色にならんの?

740 :774RR (スププ Sdaa-kMW3):2023/02/16(木) 04:25:50.51 ID:dRl4YKkld.net
>>739
ブレーキ組み付け時のグリスが焦げたかなんか知らんが、
去年のは自分でディクセルのD.O.T5.1に入れ替えて以来、
1500kmは走ったが、まだ問題発生してない。
大抵の場合、1ヶ月無料点検時にバイク屋で入れ替えて貰えるだろう。

741 :774RR (テテンテンテン MMc6-eN0J):2023/02/16(木) 04:54:46.67 ID:eOy6WW2+M.net
>>738
実車がまだ出無いZX4Rを乗った感想みたいなこと言う妄想って既に逝ってるよw

742 :774RR (ワッチョイ 8a73-97Dr):2023/02/16(木) 08:08:44.75 ID:q+0JHQgO0.net
>>740
2022型は1000km前で変色して、1500kmで見事なコーヒー色になったよ。

743 :774RR (ワッチョイ 9ec0-fk3n):2023/02/16(木) 09:49:35.74 ID:4c/UHfH90.net
>>738
それ聞いても4Rは楽しそうとしか思えない
それをせわしなく感じる人もいると思うが、個人的にはバイクは回して乗るものだと思ってるんで

744 :774RR (スププ Sdaa-kMW3):2023/02/16(木) 10:49:38.65 ID:dRl4YKkld.net
>>741
エンジンは同じ排気量で、気筒を増やせば高回転型になり、
トルクやパワーは高回転で発生するのがセオリーなのは、
乗らなくてもわかる常識です。

4気筒の半分しかない2気筒のninja400は、
R4より低回転で最大トルク、最大パワーが出るので、
実用域で乗りやすいバイクなのは当たり前。

>>742
だから俺も2022年式だが1200kmでコーヒー色になってたから
自分でブレーキフルード入れ替えたって話。
(ブレーキフルード交換は整備に詳しい人しかしてはなりません。下手にやるとエアを噛んでブレーキが効かなくなります。やるなら自己責任で、技術がない場合はバイク屋に頼んでください)

745 :774RR (スププ Sdaa-kMW3):2023/02/16(木) 10:51:23.42 ID:dRl4YKkld.net
>>743
買い替えたら良いじゃん、それだけの事。
これ以上パワー欲しい場合、俺ならいっその事大型行くけどね。

746 :774RR (ワンミングク MM1b-eN0J):2023/02/16(木) 11:13:36.18 ID:1TQD/8sTM.net
ID:dRl4YKkld
なに逝ってるのこのひとW

747 :774RR (スッップ Sdaa-rGu2):2023/02/16(木) 13:26:22.59 ID:voeHhvwNd.net
>>738
同じようなトルク値のXJR400Rに乗ってたけど目一杯回さなきゃパワーが出ないってことはなかったぞ
参考XJR400R
3.6kgf/9500rpm
4R
3.7kgf /11000rpm

748 :774RR (ワッチョイ ff33-YU3m):2023/02/16(木) 16:14:41.19 ID:6dld9r6S0.net
最大トルクの回転数も近くないと比較にはならないのでは

749 :774RR (ワッチョイ 1edc-D0vN):2023/02/16(木) 18:56:40.72 ID:+eWkKahQ0.net
バイクなんて何乗っても楽しいよ(中国韓国車除く)

750 :774RR (テテンテンテン MMc6-eN0J):2023/02/17(金) 04:53:31.55 ID:xiOVUiuqM.net
ZX4RRがNinja400の約倍なので此にしょうかと思うけど後悔しますか?

751 :774RR (スッップ Sdaa-rGu2):2023/02/17(金) 05:06:55.21 ID:Voj+xzhUd.net
>>750
妥協して買うと目につく度にあっちにすれば良かったと後悔するかもよ。

752 :774RR (ワッチョイ 1edc-D0vN):2023/02/17(金) 05:31:14.34 ID:BewPjIcM0.net
どうせZX4RRは秋発売で入荷数も少ないだろうから1年待ちでしょ
機会損失という観点からNinja400買ってしばらく乗ってから買い替えるか考えたら良いさ

753 :774RR (ブーイモ MMc6-97Dr):2023/02/17(金) 12:54:16.74 ID:i2588FYkM.net
>>750
使い方次第。
所有欲を満たすなら、4R。
ツーリングを楽しみたいならninja400。
マルチは燃費悪いし、スロットル開けないと楽しく走れないから面倒くさい。
昔から4発買ってもすぐに2発に乗り換えてしまう。

754 :774RR (ワッチョイ 0a11-kMW3):2023/02/17(金) 16:00:45.50 ID:S2S2493s0.net
所有欲なら大型行っちゃうんだけど、
このご時世にSS400出してくれたKawasakiは漢

755 :774RR (ワッチョイ 0a11-kMW3):2023/02/17(金) 16:01:12.31 ID:S2S2493s0.net
>>754
マルチね。

756 :774RR (ワッチョイ 6ddc-BTrK):2023/02/20(月) 12:55:20.99 ID:qm5hAhDw0.net
電動ターボがどれぐらい非堅実的なのかその辺の機械のスペック見てみた
マキタの18V充電式ブロワーのUB185DRFは公称値毎分3200リットル使用時間18分フル充電22分、MUB184DRGXだと毎分13000リットル使用時間12分
400ccで充填効率が仮に平均80%で18000回転だと毎分2880リットル吸入するから
うーん一発のタイムアタックには使えそうか

757 :774RR (ワッチョイ 6ddc-BTrK):2023/02/20(月) 12:57:11.07 ID:qm5hAhDw0.net
うわ誤爆した
失礼

758 :774RR (ワンミングク MM71-ZGtK):2023/02/20(月) 19:55:46.45 ID:+0HhvojiM.net
>>753
4Rは出て無いのにナニビビってるんの

759 :774RR (ブーイモ MMd9-6o6r):2023/02/21(火) 12:42:20.58 ID:I89Xd0/oM.net
4Rのネタはスレでやってくれ。

760 :774RR (テテンテンテン MM26-R9+A):2023/03/27(月) 16:55:16.59 ID:C3H3V3K7M.net
ハザード付けたい

761 :774RR (テテンテンテン MM26-ybSk):2023/03/28(火) 00:57:40.78 ID:NUsTggrhM.net
過疎化凄いなw
取り柄は値段だけしかない。
>>760
https://i.imgur.com/KQdN8ul.jpg

762 :774RR (テテンテンテン MM66-KH9Y):2023/04/14(金) 02:59:45.23 ID:mQv8upPJM.net
忘れ去られたスレの保守

763 :774RR (オイコラミネオ MM29-oLvj):2023/04/14(金) 14:43:39.93 ID:++SfuYCzM.net
YZF-R3もオプションでクイックシフター搭載
さすがに5年も経つとどんどん装備面で置いてけぼりになってくな
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2023/0413/yzf-r3.html

764 :774RR (スッップ Sd22-w6BA):2023/04/14(金) 15:03:51.77 ID:UKH4uKJZd.net
>>763
オプションだけどな。
後R3はアシスト&スリッパークラッチが付いてないから装備面は対して変わらん

765 :774RR (ブーイモ MM22-ohv4):2023/04/14(金) 15:45:39.85 ID:OcGqJ109M.net
クイックシフターなんか不要なバイクだろ。
フルカウルでなだけでスポーツバイクでもないし。
そっちが必要なら4R乗れば良いし。

766 :774RR (ワッチョイ cd33-wnNj):2023/04/14(金) 16:05:07.34 ID:cX0RHrAW0.net
この車種に限らず出来れば付いてて欲しい装備だと思うけどな小排気量だと特に
アップだけなら微妙だけど

767 :774RR (ワッチョイ 4658-qXsH):2023/04/14(金) 17:41:02.81 ID:5/PDTyKx0.net
クイックシフター欲しい勢がDCTマンセーしないのはなんでなん?

768 :774RR (スッップ Sd22-w6BA):2023/04/14(金) 17:41:17.17 ID:UKH4uKJZd.net
>>765
スポーツバイクだろ。

769 :774RR (ワッチョイ d18f-Ay2p):2023/04/14(金) 21:35:46.11 ID:SRFGrkCz0.net
ポン付けハザードキットつけてみたけど、配線が狭いところ通ってて外すのも通すのも結構苦労したわ

770 :774RR (オイコラミネオ MM29-oLvj):2023/04/14(金) 22:04:18.09 ID:++SfuYCzM.net
>>767
クラッチが大きくなる分重くなるし、バイクのDCTでまともな技術持ってるのホンダだけだからね
そのホンダも電子制御クラッチを搭載した市販車を来年リリースするらしいし

771 :774RR (ワッチョイ 878f-sFbk):2023/04/15(土) 11:14:33.99 ID:yOJrTclH0.net
DCTなんて車でもまともなのないから普及してない

772 :774RR (オッペケ Srfb-xqdS):2023/04/15(土) 11:19:32.62 ID:nVZFZOxnr.net
上忍のサイドパニア下忍でも付けれるようにして欲しい
あとエリミネーターみたいに電源ETCドラレコ初期装備か

773 :774RR (ワッチョイ 0756-MSlF):2023/04/15(土) 11:24:02.60 ID:krfAm1tL0.net
>>763
アップ側だけなのか
要らんな

774 :774RR (ワッチョイ 5fdc-xh/w):2023/04/21(金) 10:29:47.41 ID:9LziCx6m0.net
シフトとクラッチガチャガチャさせんのが楽しいから乗ってんのに!

775 :774RR (ワッチョイ 9211-y7uH):2023/05/09(火) 06:32:25.31 ID:JBTbqBag0.net
CFMOTO 450SR vs Kawasaki Ninja400 vs HONDA CBR650
https://youtu.be/3XyUO7bbn-8

776 :774RR (ワッチョイ 9211-y7uH):2023/05/09(火) 06:39:23.28 ID:JBTbqBag0.net
>>775

訂正:CBR500R

777 :774RR (ワッチョイ 9211-y7uH):2023/05/09(火) 06:56:42.69 ID:JBTbqBag0.net
CFMOTO 450SR vs Kawasaki Ninja400 vs HONDA CBR500R vs KTM RC390

0-100km/h
0-150km/h
0-180km/h
TOP SPPED ATTEMPT

https://youtu.be/kPdC208ttPY

778 :774RR (ワッチョイ b7a1-us/B):2023/05/12(金) 17:46:08.51 ID:wL/v3eE+0.net
CBR500RRより速いのか
やっぱ軽さだなー

779 :774RR (ブーイモ MM7f-ECSL):2023/05/13(土) 12:19:02.84 ID:1We6A0vDM.net
排気量から言えば下から2番めだしな。
車重、ギヤ比とかエンジンの出力特性も含めてバランスが良いんだろうな。

780 :774RR (ワッチョイ ff11-I7Ry):2023/05/13(土) 18:56:39.79 ID:NLYcsCzv0.net
下から2番目の意味がわからんw
167kgという195〜200kgのライバルに対して、
マイナス28〜33kgもの超軽量な車重と
並列2気筒による、中低速トルクの良さだよ。

781 :774RR (ワッチョイ 3347-P3LZ):2023/05/13(土) 20:27:28.27 ID:HxXQEaHe0.net
ライバルって何があるんだろ
CBRくらい?
車重に関しては安定感に寄与することもあるし軽ければOKかっていうとそうでもないよね
燃費はCBRの方がいいし

782 :774RR (スップ Sd1f-b5im):2023/05/13(土) 20:46:02.41 ID:VviWMRmQd.net
>>781
直接的なライバルは居ないね。CBRも方向性違うしR3は排気量ちょっと離れてるしなあ

783 :774RR (ワッチョイ ff73-ECSL):2023/05/13(土) 23:51:09.03 ID:AZSWeNyg0.net
>>780
排気量って読めないおじいちゃん。

784 :774RR (ワッチョイ ff11-I7Ry):2023/05/14(日) 01:11:07.79 ID:xXPasUTG0.net
>>783
下からっていみわからんよ。
速さは排気量で決まらんし。
気筒数やエンジン形式や設計で600より速い400もあるんだよぼく。

785 :774RR (ワッチョイ ff11-I7Ry):2023/05/14(日) 01:12:36.56 ID:xXPasUTG0.net
>>781
バイクもクルマも基本的に軽い方が悪くなることは殆ど無いよ。

786 :774RR (ワッチョイ ff11-I7Ry):2023/05/14(日) 01:31:45.25 ID:xXPasUTG0.net
>>783

https://youtu.be/kPdC208ttPY

787 :774RR (ワッチョイ 3347-P3LZ):2023/05/14(日) 02:10:07.10 ID:HxQwXFy50.net
>>785
高速安定性

788 :774RR (オッペケ Sr87-r03T):2023/05/14(日) 02:10:49.55 ID:rfIIH2sIr.net
近い排気量4台の中でも2番目なのに凄いねって褒め言葉通じないのか
あと軽すぎるのは風に弱い

789 :774RR (ワッチョイ 13dc-ZkZz):2023/05/14(日) 02:42:31.08 ID:IoLwl9yn0.net
重くて安定するなら軽いバイク買って高速走るときだけフルパニアに鉛でも積めば良いんじゃないか?
ベースが軽ければどうにでもなるけど、重たいバイクを軽くするのはすごく大変

790 :774RR (ワッチョイ ff11-I7Ry):2023/05/14(日) 02:57:22.10 ID:xXPasUTG0.net
クルマあるし、九州なんで高速なんて乗っても2時間
それよりも個人的に峠道ヒラヒラを楽しみたいからな。

791 :774RR (ワッチョイ ff11-I7Ry):2023/05/14(日) 02:57:57.47 ID:xXPasUTG0.net
>>789
御意

792 :774RR (オッペケ Sr87-r03T):2023/05/14(日) 03:01:10.36 ID:rfIIH2sIr.net
鉛を載せれるキャリア出すとこからスタートだね

793 :774RR (ワッチョイ ff11-I7Ry):2023/05/14(日) 03:12:34.67 ID:xXPasUTG0.net
キャリアに荷物積めば多少安定するよ。
つか、クルマもバイクも、
乗り物は基本的に軽快さと安定感は相反するから両立は無理
ninja400は167kgとバチクソ軽いのに、
風が無ければ軽快ながらも安定する方だけどね。
あともっと安定感欲しけりゃサスペンションを
社外品の良いものに変えるとかやり方は色々ある。

794 :774RR (ワッチョイ 3347-P3LZ):2023/05/14(日) 08:34:35.49 ID:HxQwXFy50.net
車体の最大の欠点は足周りだろうね
あとはハンドルの振動くらいか
意外と燃費良くないのは驚いたw

795 :774RR (ワッチョイ 2356-2ibw):2023/05/14(日) 09:18:34.89 ID:8MqTShU50.net
>>794
ウルトラベビーバーエンド、ゲルグリップで振動はかなりマシになる
あとは握り方とかのライポジの見直し

燃費はかなりいい方だと思うぞ
ストップ&ゴーの多い片道12kmの通勤用途でも満タン法25.5~27km/Lくらいいくし長距離ならもうちっと伸びる
タイヤの空気圧確認、チェーンのたるみ確認、定期的なオイル交換とフューエルワン・ツー投入やってみな

796 :774RR (ワッチョイ 3347-P3LZ):2023/05/14(日) 12:42:33.66 ID:HxQwXFy50.net
CBRの方は重い割にプラス1割だからね、やっぱ設計時代の違いかな
バーエンドは真っ先にやったよw
納車時点でハイシート、1週間でバーエンド考えた
でもこれだけでなんだかんだ3年楽しめてるからほんと名車だよね
別に持ってる大型に対して自転車的に気軽に乗れるバイクとしては最高
4Rが出るまでは維持する予定

797 :774RR (ワッチョイ ff11-I7Ry):2023/05/14(日) 12:45:08.92 ID:xXPasUTG0.net
最高燃費は、753km時オイル/エレメント交換後
慣らし運転終了去年GWツーリングODOメーターが1492km時
最高燃費30.48/L(1日217km走行)
スリップオンマフラーに交換後、低速トルクが落ち、回し気味になり、今はアベレージ23.6km/L

798 :774RR :2023/05/14(日) 12:57:29.20 ID:xXPasUTG0.net
納車10分後にヘビーバーエンドとゲルグリップProに自分で交換
USB電源取り出し、シートはゲル座布団にした。 
ハンドルの振動はかなり軽減した。

iPhoneのマウントが防震タイプじゃなかったので、
新車乗り出し500km位でカメラ手振れ補正が故障。
(自分でカメラ交換)
それからは、マウントを、
iPhone機種別専用ケース+QUADLOCK +VIBRATION DAMPENER にしたら装着して2000km走行したが問題なし。

799 :774RR :2023/05/14(日) 13:20:31.20 ID:17EOuJ0E0.net
ノーマルマフラーでほぼ通勤にしか使ってないけど燃費20~21から伸びない

800 :774RR (ササクッテロロ Sp87-P3LZ):2023/05/14(日) 14:07:18.83 ID:mTMfnO3vp.net
クアッドロックの振動対策品てちゃんと効果あるのね
あんまりスマホをバイクにつけようと思ったことないけどそれならつけてみようかな、ありがと

801 :774RR (ワッチョイ 23dc-ZkZz):2023/05/14(日) 16:44:58.39 ID:mj8LK+cf0.net
燃費わりーな…→チェーン張り過ぎとか結構あるあるよ
あとウエアがバタついて体力持ってかれるようなのは燃費の数値にもでる、ライディングウエアまで行かなくてもバタつかない服にするだけでも1,2キロ変わる
これはなかなか難しいがずっと伏せてるのも効くw空気抵抗は空気抵抗係数と前面投影面積だから

802 :774RR (オイコラミネオ MMc7-ke1c):2023/05/14(日) 22:43:35.89 ID:KApfarZUM.net
高速でタンクにベタ伏せすると結構航続距離に差が出るからあのカウルちゃんと効果あるんだよなw
めっちゃ上目遣いになって疲れるのと視点変わりすぎてミラーで後方確認しにくくなるからあんまりやりたくないけど

803 :774RR (ワッチョイ 3347-P3LZ):2023/05/15(月) 00:52:47.32 ID:NySkkOsD0.net
バーエンド以外にロングスクリーンもやってたわ
160cmでさえ意味あるんかってスクリーンだったから

804 :774RR (ワッチョイ ff11-I7Ry):2023/05/15(月) 13:50:32.03 ID:4htOJtlJ0.net
>>799
渋滞の具合にもよるが、
通勤で5〜6速使って無さそう。

805 :774RR (ワッチョイ ff11-I7Ry):2023/05/15(月) 13:52:17.50 ID:4htOJtlJ0.net
あと、右のディスプレイの右下にあるエコマークが出るように
アクセル開度をパーシャルに保つ走りすれば燃費は上がる。

806 :774RR (ササクッテロロ Sp87-P3LZ):2023/05/16(火) 10:24:00.73 ID:gk+2HZRFp.net
ninja400ってなんかやたら低速でも5速6速使えるよね
別段ローギアードだからエンジン回転数が上がって使えちゃうって感じでもないのに

807 :774RR :2023/05/16(火) 12:45:17.14 ID:YpyzAl1YM.net
横浜市内で休日のみの利用だけど27km/lぐらいは走ってる。
燃費は良いよね。

808 :774RR :2023/05/17(水) 17:49:28.71 ID:5zRBF4rx0.net
改めて測ったら20km/L下回った
片道5km弱なのがそもそも悪いか

809 :774RR :2023/05/20(土) 05:42:04.28 ID:onqjnljLM.net
羽ミラーにした。カッコいいが後方は全く見えないw
なので後方は自分で確認するようにした
ミラーは付いているので装備としても車検でも問題がないと思う

810 :774RR :2023/05/20(土) 07:52:00.46 ID:FRTrQFoM0.net
>>809
これ満たしてるの?
鏡面の面積が69平方センチメートル以上であること
円形以外のミラーは鏡面のサイズが120mm×200mm(200mm×120mm)未満で、直径78mmの円が収まるサイズであること
円形ミラーは鏡面のサイズが直径94mm以上150mm以下であること

811 :774RR :2023/05/20(土) 14:29:20.40 ID:ey+Q1A1i0.net
ミラーが左右に張り出してるけど、見やすいし、
ちょうどいい擦り抜けセンサーなってる気もする。
擦り抜け時にミラーが当たりそうな場合は、
さっと畳めるし便利。

812 :774RR :2023/05/21(日) 15:35:32.65 ID:zLYE6dTC0.net
下道で遠出したら33.4km/l行ったわ

813 :774RR :2023/05/22(月) 01:27:05.09 ID:w7iL8tpgM.net
バイクにバックミラーはストレスそのものだと思ったわ後ろ気にしながらが危険で煽られてるとか思う事になるので本来レースでミラーはないし公道では後ろ向いて確認すれば車も見て気にするのでいちばん安全

814 :774RR :2023/05/22(月) 16:11:24.67 ID:ePOtVFeF0.net
そもそもバイクにバックミラーなんか付いてるか?w

815 :774RR :2023/05/23(火) 03:10:41.18 ID:GbzIC5TyM.net
詰まらん!

816 :774RR :2023/05/26(金) 04:05:58.70 ID:dzxmaLCm0.net
ウインドスクリーンエクステンションつけたら燃費良くなったよ
見た目ちとダサいけど、高速道路楽になるわ燃費良くなるわで効果抜群だった

817 :774RR :2023/05/27(土) 06:05:58.35 ID:bsehvzND0.net
ちょこっと上げるだけならスクリーンライザーでもよくね?
マルチバー付いてるやつ便利だぞ

818 :774RR (ワッチョイ 65b1-F8yx):2023/06/27(火) 09:58:02.73 ID:Yhyj0Eif0.net
エクステの方は10センチくらい上に伸びるからかなり変わる
日頃からめっちゃ伏せて走ってるスポーツ走行ニキでもなきゃ首周りの走行風めちゃくちゃ減る

819 :774RR (ワッチョイ b573-ZZ2h):2023/06/27(火) 20:52:35.74 ID:XfblcfYU0.net
何キロで走ってんのよ?
伏せてもないけど120km/hぐらいなら純正スクリーンで十分。

820 :774RR (オッペケ Sr81-UKi+):2023/06/28(水) 12:31:14.29 ID:yIA1zMy+r.net
純正でも気合いで耐えることも出来るが
スクリーンあった方が楽なのはそりゃそうだろう

821 :774RR (ブーイモ MM4b-ZZ2h):2023/06/28(水) 12:40:05.81 ID:7OVcsLS/M.net
>>820
気合なんてイラネーよ。

822 :774RR (オッペケ Sr81-UKi+):2023/06/28(水) 12:41:58.01 ID:yIA1zMy+r.net
そう?俺は辛い

823 :774RR (ワッチョイ bbb1-X/lp):2023/07/29(土) 10:25:44.54 ID:SXZWPc730.net
ホンマやエクステンション立ててた方が燃費良くなる
体で起こる風の抵抗ってそんなデカいのか

824 :774RR (ワッチョイ be58-vEVY):2023/07/31(月) 02:43:32.31 ID:QFHG62IB0.net
G型で胸をタンクに付けてベタ伏せすれば高速で最長405kmまで行けたよ
燃費向上したL型なら420kmまで無給油で行けるんじゃないかな

825 :774RR (ワッチョイ 8f56-IPSQ):2023/07/31(月) 15:01:41.06 ID:jqF8qx6s0.net
Ninja400、2021年式を新車で購入 現在走行距離39500km
納車して500kmくらいでスピードの乗りが悪いと思い、フロントスプロケ1T上げ、
リアスプロケ1T下げの前15T後ろ40Tに変更
峠道主体のちょい飛ばしツーリングメインで燃費が33km/L前後
良い時34km/L強、悪い時32km/L弱
ツレのZ400も上記スプロケ歯数に換えたら27km/Lから32km/Lに上がったそうです

826 :774RR (ワッチョイ bbb1-6zEh):2023/08/01(火) 01:19:28.24 ID:y/zFLSUi0.net
スプロケ変えたらメーターの表示狂ってまうでしょうに

827 :774RR (ワントンキン MMda-vyVq):2023/08/01(火) 02:18:54.79 ID:9FmcYBZOM.net
リヤホイールABSセンサーの回転検知から拾ってるからスプロケ替えてもメーター速度は狂わんで

それよりスピードの乗りが悪いってことは加速が悪いってことだよね。
なのに2次減速比下げたら尚更悪化すると思うんだが・・・?
2速、3速をレブリミット付近まで引っ張って乗るような乗り方ならそれもありなんかなぁ?

828 :0824 (ワッチョイ ea89-IPSQ):2023/08/02(水) 01:14:41.90 ID:RH5EpgGD0.net
>>0825

0826さんの仰るようにタイヤの外径が変わらない限り速度計には変化ありません

>>0826

逆です、高回転まで引っ張らないと速度が上がらない、という意味です
普通に走るのにはスロットル開度3分の1で事足りるほど下からトルクはあるので、
各ギアでの到達速度を上げてる、という事です
これで交通の流れに乗るのには4000も回せば十分ですので
特に加速力不足も感じません

829 :774RR (オッペケ Sr33-WxPt):2023/08/03(木) 17:36:42.30 ID:bLWivZt6r.net
>>827
速度表示はそのままだけどそんなに大きく変えるとこのバイクはギアポジションセンサーのエラー出していろいろめんどくさくなる、はずなんだが。2T増減がエラーにならない限界だったかなと思ったけど不思議

830 :774RR (ワンミングク MMda-vyVq):2023/08/03(木) 18:26:06.77 ID:K7KFm5scM.net
>>828
なるほど。各ギヤでノーマル比で+15km/h位になるから峠で飛ばして走る時は2速、3速で引っ張れるので丁度いい感じになりそうですね。
自分は走る場所によっては稀に1速も使うので落とした時にバックトルクリミッターが効かないぎりぎりを狙ってドリブン40Tに入れ替えてます。

>>829
サービスマニュアルは一応持ってるけど、そこまで詳しくは知らんかったです。

831 :824 (ワッチョイ 8f56-IPSQ):2023/08/04(金) 07:59:12.75 ID:GMVd/A/b0.net
>>829
その点はまさに仰るとおりで、ドライブスプロケット1T増しは
必ずギアポジションインジケーターエラーが出るようです
カワサキ車で2次減速比を弄るとほとんどの機種で出るようですが、
裏操作のECUリセットで解消します
ただ、何故か自分の個体は月1くらいで再発します

832 :774RR (オッペケ Sr33-WxPt):2023/08/04(金) 18:08:23.17 ID:8nr9SxXIr.net
>>831
ECUが判断できればエラーになる。微妙な緩い登り坂なんかで5速50km/hくらいの一定速で数十秒から数分走り続ければはっきりギアと速度のズレがECUに認識されて簡単にエラーになる。加減速繰り返すばかりだとズレが認識されにくいのでエラーが出にくい、と理解してる

833 :774RR (ワッチョイ 6373-WXuy):2023/08/04(金) 21:09:39.56 ID:p5nStWZ+0.net
結局、リア39丁にすれば良いの?

834 :774RR (ワッチョイ 63b1-vKG+):2023/08/17(木) 12:50:56.51 ID:nAFf6xJD0.net
プラザでタイヤ交換したら割りピンそっこーで錆びたんだが何コレ

835 :774RR (ワッチョイ a3a2-fQyo):2023/09/04(月) 16:17:39.16 ID:V6R/dxy40.net
貴重なNinjaが・・・
https://news.yahoo.co.jp/articles/e278186826d75d8ec31a7dbaaab4155da93c4d14

836 :774RR (ワッチョイ 8ff1-OQd9):2023/09/17(日) 22:50:43.30 ID:MsomANOO0.net
購入を検討している者です。
サーキットでフルブレーキした場合、フロントフォークは底付きしますか?

837 :774RR (ワッチョイ 8f56-sSN9):2023/09/18(月) 04:06:40.88 ID:rHV6nIht0.net
>>836
サーキット行くならZX-4RRにしなさい
では次の方どうぞ

838 :774RR (スップ Sddf-OQd9):2023/09/18(月) 15:34:58.74 ID:0H+He0nhd.net
>>837
4気筒は何台か乗ったので、次は軽い2気筒でポジションが楽なバイクが良いと思って、このバイクの購入を検討しています。
なので、フルブレーキした時に底付きするかどうか知りたいです。
よろしくお願いします。

839 :774RR (JP 0H23-HrGy):2023/09/18(月) 17:58:23.71 ID:WNOaGBIzH.net
>>838
youtubeにサーキット走行してる動画はみたの?
値段なりだから、限界性能は低いよ。

840 :774RR (ワッチョイ cf33-q/4S):2023/09/18(月) 18:34:55.08 ID:TB6lsI5J0.net
サーキット走るならカートリッジ化を前提に考えた方がいいと思う
リアサスとブレーキも強化すると結局4R買えるくらい金かかっちゃうんだよね

841 :774RR (JP 0H13-OQd9):2023/09/18(月) 19:38:12.03 ID:VDr8sOdIH.net
>>839
2つくらい観ました。
○山さんの動画も観ましたが、昔のZXR250やMC51よりもトルクがあるので、ラップタイムが速いみたいですね。
2023年モデルのMC51だと、どうなのか分かりませんが。

>>840
オーリンズのカートリッジが出てるみたいですね。
○本塾のコンプリートキットもオーリンズのが入ってるそうですね。

842 :774RR (ワッチョイ 9bc8-Tbk/):2023/10/01(日) 18:40:10.42 ID:A8izPAWA0.net
250ccの車体に400ccのエンジンが載ってるなんて、チートじゃないですか?
低中速のサーキットでもかなり有利じゃないですか?

843 :774RR (スッププ Sd43-Tbk/):2023/10/04(水) 15:43:45.65 ID:guu/V+T0d.net
Ninja400を買うか、CBR250RR(42馬力の方)を買うか悩んでいます。
使用用途は、ツーリングと低中速が多いサーキットのタイムアタックです。
400のレーサーレプリカに乗ってた時は、ブレーキング時や立ち上がりの時にタイヤが滑るくらいのライディングをしていました。
体重75キロくらいです。
Ninja400買うなら、足回りを前後交換する予定です。
車両重量は同じですが、足回りの関係でコーナリングスピードはCBR250RRの方が速くて、ラップタイムは速いですか?
それとも、パワーとトルクが大きいNinja400の方がラップタイムは速いですか?
400のレーサーレプリカに乗ってた時のラップタイムを更新したいです。
よろしくお願いします。

844 :774RR (ワッチョイ 256e-50m0):2023/10/04(水) 18:52:53.76 ID:+8KPmbsl0.net
そういう楽しみをするなら今ならZX-4Rのスレに聞きに行った方がいいんじゃない?Ninja400はよくも悪くも優等生だから…サーキット走ってる人もいるけど公道で乗るバイクってイメージ

845 :774RR (ワッチョイ 8d96-nQTY):2023/10/07(土) 14:24:09.95 ID:5zw9/hm/0.net
>>843
withme丸山さんの動画見れ。

846 :774RR :2023/11/10(金) 15:32:40.19 ID:Xnb1cjK10.net
今CB250R乗ってて、もう少しパワーが欲しくて乗り換え検討中だけど…そんなに足回りショボいですか?
CB250Rのコーナリング性能は抜群なのでちょっと悩み中…カスタムするほどお金掛けられないし。

847 :774RR :2023/11/19(日) 18:22:52.73 ID:8udaL9Ff0.net
>>846
しょぼい、が車両価格設定からすればそんなもの。むしろ車体価格を称賛したい。何を求めてるかだけど足回り交換してまでやるなら最初から250RRか4r、6r、600rrでいいんじゃないか?4rの評判しらんけど。

848 :774RR :2023/11/19(日) 23:29:36.04 ID:Tt4U8SEK0.net
このバイク止まるときにギア2から下がらないこと無い?
上げることはできるし、上げたあと2までなら下げることもできる
あと、症状出た後に走り始めると改善される
買って2週間くらいの23年式なんだけど、既に2回同じ現象出てる

849 :774RR :2023/11/20(月) 09:05:04.99 ID:gJ5+nXO60.net
軽くでもスピード出てるとNに入らなくなるから
結構しっかり踏まないと2→1って落とせないがソレじゃないの

850 :774RR :2023/11/20(月) 20:53:10.97 ID:IGXs8o4g0.net
>>848
カワサキのギアの特徴だから慣れるしかないね。

851 :774RR :2023/11/20(月) 22:16:04.45 ID:i6T3CkhQ0.net
>>848
最初はギア硬いよね
1200kmくらいで初回点検でオイル交換して少しマシになり、3ヶ月で総距離3000kmくらい走ってたらもう気にならなくなってた

852 :774RR :2023/11/22(水) 22:49:37.10 ID:zBC4sMKR0.net
>>849-851
サンクス停止時絶対N入る機能の弊害なのね
故障じゃないなら操作に慣れるしかないか

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