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エンジンスワップ大好き Part.4

304 :774RR:2020/04/21(火) 23:04:30 ID:wO9758Ji.net
駆動系の強度検討書ってのは材質のデータ的なもんから耐荷重計算する感じで良いのかな
45Cの50Φ500長パイプだと中心荷重1トンまで塑性変形しないから車重200キロの当車両には問題ないとか
当該エンジンにこのギア比ならシャフト捻れ係数が変形数値内だとか

他はなんとなく分かる

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