【グリップ】タイヤスレ130【耐久性】

1 ： ：2019/09/03(火) 01:53:40.75 .net

【グリップ】タイヤスレ129【耐久性】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1563375946/

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595 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 06:45:22.80 .net

リッターSS ツーリングオンリー平地移動多めならツータイヤも有り…？

596 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 06:52:39.82 .net

こないだ、パイロットロード2使ってるCBR600RRいたよ。

カスタムゴリゴリで全塗装までして、安タイヤだったから滅茶苦茶カッコ悪かったけど。
普通のバイクなら驚かないわ。

597 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 07:31:55.81 .net

>>595
あり

598 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 09:17:45.96 .net

>>595
ツーリングタイヤがええやろ。

599 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 09:27:48.55 .net

楽したいならツータイヤ。
ポッテリグリップタイヤだと、振動がもろにくる。

600 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 11:00:18.34 .net

サンキュー
それならエンジェルも選択肢としてアリか
ロッソ3と比べるとどんな感じ？

601 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 11:08:55.46 .net

エンジェルでもST、GT、GT2の三種類あるし、三種類とも買えるからな。

602 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 11:43:03.67 .net

GTは重量車向けってわけでもないの？

603 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 12:08:45.52 .net

ただの世代交代のネーミング
初代がST、二代目がGT、三代目がGT2
STは結構スポーティー、GTは安定よりになって、GT2は先祖帰りでSTに近いスポーティーさを取り戻してるとか。
ウェット性能は新しい方が向上してるとのこと。

604 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 12:41:40.68 .net

なるほど
GT2良さそうだけどまだお値段がアレなのと パターンがGTのほうが好み
ピレリとしてはエンジェルがツーリングでロッソ3がスポーツツーみたいな住み分けなのかな

605 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 16:21:58.37 .net

>>595
タイヤは自分の用途と走り方で選んだ方が幸せになれるよ
見栄はって乗りにくかったり転けたりしたらそれこそ馬鹿らしい

606 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 22:03:49.40 .net

>>604
オマエ、絶対ピレリ買わないだろwww
買う買う詐欺

607 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 23:13:55.27 .net

俺はもうこれからはコンチネンタルで行くわ

608 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 23:15:28.95 .net

カッテニシタラ

609 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 06:52:20.17 .net

>>606
いやいや、買うよ？ピレリ履いたことないから1度使ってみたいんだよね
ロッコル・ロッソ3で悩んでたけどエンジェルもありなのかー

610 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 06:58:46.83 .net

ロッコルと比べるもんでは無いよ。

611 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 07:18:00.85 .net

そんな悩み方してるようじゃ
絶対買わない

612 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 11:59:21.35 .net

ピレリはバイアスのファントム以来買ってないな

613 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 12:36:05.41 .net

ロッソ3からエンジェルST と立て続けてピレリ

614 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 12:36:45.88 .net

>>609
ロッソ→ロッコル→M7RR→ロッソ3と来てるけど、
街乗りしかしないならロッコルの選択肢はないかな。
結構切れ込む癖が強いからサーキットで走るなら不安なく楽しいけど、街乗り・長距離は疲れるよ。

615 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 15:05:27.75 .net

ロッソコルサは
中国規格になったからイラネ

616 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 15:25:39.31 .net

もうそんな事言ってられないんじゃね？

617 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 15:41:26.39 .net

>>615
お前の来てる服もチャイナだぞ
100均もほぼチャイナ

日本から出ていった方幸せになれるぞw

618 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 16:21:43.63 .net

ドイツ製ロッコルも中国製ロッコルも履いたが俺レベルでは違いなんて分からかった

619 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 16:22:50.70 .net

GT2の記事、ﾎﾞﾂﾎﾞﾂ出だしたな
http://motofreak.jp/?p=11472

620 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 16:42:55.94 .net

ロッコルは中国製がダメなんじゃなくて中国国内のタイヤ規格準拠になったのがダメって話

621 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 17:29:46.20 .net

>>614
ロッソ3はどうですか？

622 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 17:51:10.49 .net

>>621
4500とライフ短い、それならロッコル無印で良いんじゃね？って話

623 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 18:56:02.68 .net

ロッソ3は荷重をかけられない俺みたいなのには　勿体なかったよ。
もっさりした乗り味だったわ。
普通に峠ガンガン走る分にはGT2で十分です。

624 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 19:04:45.66 .net

>>617
チャイナ製とチャイナ規格を勘違いしてない？
情弱だなｗ　

625 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 19:18:13.56 .net

>>621
履き替えてまだ皮むき程度。
レビューできるほど乗れてないんだ。すまんな。

626 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 19:26:20.92 .net

>>625
M7RRとの比較インプレよろしく！

627 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 19:27:07.95 .net

>>617
あなたがペースメーカーを埋めなければならなくなったとします
日本製と中国製があります　値段も見かけの性能も同じです
どっちを選びますか？

628 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:00:41.74 .net

生死に関わるかどうか。
それ比べますか？バカなのかな？

629 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:02:59.13 .net

>>628
タイヤは生死に関わると思うんですが？

皆様はどう思われますか？

630 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:05:11.42 .net

ただのゴムの塊なんて馬鹿でも作れんだよ
あまりに下らない

631 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:06:46.68 .net

>>630
それは違うでしょ？w
輪ゴムでもバカは作れないと思いますよ
現にあなたは作れないじゃないですか

632 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:11:35.39 .net

タイヤがゴムの塊とは恐れ入った
生死に関わるレベルのバカだな

633 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:23:22.48 .net

>>627
愚問過ぎる
そもそもペースメーカーを素人が選択するシチュエーションが想像出来ない
喩え話として不適当

634 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:24:05.60 .net

よく判らんが何でも良いんじゃねぇか？
ところで、中国規格とはなに？

635 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:24:09.73 .net

>>615
コイツが糞バカなだけなんだけどなwww

636 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:27:12.25 .net

>>634
ＣＩＳ（中国工業規格）とかあるんじゃねえの？ＪＩＳみたいな

637 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:29:38.35 .net

タイヤはここ5年10年で別物だぞ。4輪の素材技術がこっちに回ってきた。

638 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:31:29.70 .net

>>627はいい例えしたつもりで、
でも、全くなってなくて笑えるｗｗｗ　アホナノ？

639 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:36:02.81 .net

>>627
コイツバカかよwwww

640 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:36:10.19 .net

>>631
お前はタイヤが個人の内職で造られてるとでも思ってんのか？

641 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 21:41:30.08 .net

未だにMotoGPですらスライド走法がまかり通ってる時点でタイヤも走りもショボすぎる
50年前の4輪と同じレベル

642 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 22:00:10.64 .net

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

643 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 22:31:30.76 .net

>>640
レスする相手間違えてるぞ

644 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 22:32:13.88 .net

>50年前の4輪と同じレベル

また老害の昔話が始まったぞーｗ

645 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 22:32:32.93 .net

タイヤ作り職人の朝は早い

646 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 22:37:34.06 .net

てかカーカス巻くのはまだ手作業じゃ無かった？

647 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 22:55:58.12 .net

君たちタイヤメーカーに騙されてるよ
そんな劇的に進化などしてない
ほんの少しだけグリップ力とライフが伸びてきてるだけ

648 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 23:10:20.06 .net

それはあんたが性能使えてないからだろ

649 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 23:11:48.08 .net

ロッソコルサ　中国規格
で調べて見ろ。
最近の事情が分かるから。
中国製とは別問題。

650 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 23:18:23.11 .net

ほんのちょっとパターン変えてハイ新型出ました
んでお抱えテストライダーにメディアで絶賛させて売上促進活動に金かける
タイヤの感覚なんて使って減ってきて新しいのに変えたら気持ちいいに決まってる
過去の感覚もおぼろげになってるのに違いなんて明確にわかるわけがない
新品を同時に同じバイクで履き比べて違いがわかる奴がどれほどいるのか

651 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 23:19:23.01 .net

荒れてるな。ホビーさんよんだ方がいいかな

652 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 23:20:05.37 .net

あとね、タイヤのライフも他人に聞いてもなんの参考にもならんよ
走ってる道のアスファルトの状態や温度、その走り方によってあっさり倍は変わるからね

653 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 23:23:03.92 .net

ピレリはスパコル以外イマイチ

654 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 05:14:21.19 .net

。>>650
ゴルフクラブと一緒だな 必ず前モデルより飛距離アップとか、それじゃ10年もしたら400ヤード飛ぶようになりますがな。でもそうはならないタイヤも一緒
技術的なブレイクスルーでもなきゃ常にグリップとライフのトレードオフ、進化はしてるが微々たるもん、PP2とか今でも峠程度なら大半の人が不満を感じる事なく使えるから。何年前のタイヤだ？アレ。

655 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 05:59:40.72 .net

だからナンカンスポーティアック履いとけと何度も言ったろ？
ツイン4秒台なら余裕でだせる。
詰めたら3秒台いけるタイヤだ。

656 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 07:13:11.29 .net

こんな事書くとタイヤメーカーに怒られるだろうが、ビールや缶コーヒーと同じ、どれ飲んでも同じだからcmに金かける。クルマ本体と変わらないぐらいかけてる

657 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 08:45:26.56 .net

>>646
完全全自動ではないのは確か

658 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 09:06:04.02 .net

>>653
そんなん言い出すと存在価値が無くなるメーカー出てくるからやめてあげて。

659 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 18:05:16.52 .net

Angel GT2, 走り込んでみたので感想を。
倒し込みは凄く軽い。PR4より素直にスパッと曲がる。切り返しも軽やか。
グリップはさすがに新しいので最高に良い。何か固めなのかな？ゴツゴツ感はある。
多分理美容する。良いタイヤだよ。

660 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 18:14:04.81 .net

最後w

661 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 18:33:50.70 .net

誰が訳して

662 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 18:40:10.46 .net

中国でつくたタイヤーすごくイイアルヨ。
次もこれ買うあるね。

実際ピレリ中華産になんか変わった？
エンジェルSTおかわりしてるけどよう分からん。

663 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 18:41:24.11 .net

おお。俺も日本語可笑しいわ。

664 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 18:42:01.45 .net

変わる訳ねぇだろ

665 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 18:58:44.97 .net

>>615は変わった変わった言うんじゃね？

666 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 21:20:28.85 .net

空気圧センサー付けようと思ってるんだけど、走行中に緩んで空気抜けたりしないよね?

667 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 21:27:58.76 .net

バルブキャップと交換する奴を検討してるみたいだね。
ちゃんと締めて、緩み止めのナット止めれば大丈夫。

バルブをL型などにして横向けてると、空気圧センサーがブレーキキャリパーに干渉する場合あるから注意ね。

668 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 22:28:40.79 .net

重たいから根本に負担かかってエアが漏れたって聞いたことあるけどどうなんやろか

669 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 22:39:15.22 .net

キャップタイプは逆にトラブルを増やす元

670 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 22:46:03.08 .net

GT2とroad5で悩む

671 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 23:09:34.52 .net

皮むきは洗剤で洗うのが正解

672 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 23:12:38.09 .net

エアバルブに余計なものつけたくない。給油ときか家で空気圧みてればええやん。
サーキット自走だとしても、走行前に抜いて、帰る前にエアー借りて戻せばよい

673 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 23:53:25.14 .net

一般にはあまり知られてないが
高速回転してるホイールのエアバルブには
想像以上に負荷が掛かってるんだぞ

674 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 00:58:32.60 .net

想像以上ってどれくらいなんだろう？
斜め上くらいかな？

675 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 01:27:26.74 .net

だろうね

676 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 03:09:08.92 .net

>>671
走れば剥けるのに、走る前に何かするとか全て無駄。
走るだけでいいってのが正解。

677 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 05:55:17.13 .net

>>676
たぶんバイク屋風動画の見過ぎな初心者ちゃんなんだよ

678 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 09:45:27.02 .net

空気圧センサー付けて20000ｋｍ以上走ってるけどトラブル無いな
常に圧が表示されてるのは便利、今ではあれが無いと不安なくらいだ

679 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 11:10:23.33 .net

自分は金属バルブに交換してから、バルブキャップ交換型のTPMSのセンサー付けてるな。
2万キロ位走ってるけど問題出てないな。
それまではバルブキャップに空気圧測定機能（ペン型空気圧測定機の簡易）が付いた奴を長年使ってた。
https://i.imgur.com/gq22WSL.jpg

680 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 17:52:25.50 .net

>>677
クレンザー買っちゃった俺に謝れｗｗｗ

681 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 18:37:19.94 .net

でもバイク屋さんからは、くれぐれもアクセルには気をつけるように言われた。
YouTubeにあがってた新車ですっころんだ動画を気にしてたんかな。

682 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 19:27:01.88 .net

Twitterでもタイヤ交換して即転倒はたくさん出てくるからな
バイク屋を出て最初の曲がり角が鬼門らしい

683 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 19:41:59.16 .net

転んで学ぶんだよ 俺は学んだ事はないけどw

684 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 19:43:26.49 .net

なんかタイヤがドロドロだと思ったら、釘踏んで普段3.0kPaにしてる空気圧が、洗車兼ねて計測したら2.1kPaになってたわ（走ってるときにどんだけ下がってたかは不明）。
空気圧違っても気づかんもんなんだな。

685 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 19:46:52.68 .net

何を思って普段から3kにしてんのかも分かんねぇし2.1kまで落ちて気付かないのも意味不明
相当鈍いよ

686 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 19:59:52.14 .net

木馬の動画が出るずっと前から、クレンザー云々はよく言われてたけどな
少なくとも今のタイヤには必要ないだろ

687 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 20:03:17.12 .net

調整して確認走行すれば0.2でも違いわかるけど、意図せず変化していたら気が付かないかも。

688 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 20:26:54.90 .net

0.2なら気づかないかもだけど、0.9下がってたら倒しこみは重いし
荷重かけたら横滑りするしで気づくだろ。

689 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 20:29:29.89 .net

真っ直ぐ走ってるだけで全く違うの分かるから

690 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 20:33:17.49 .net

>>685
車両の指定が2.9hPaなんですよ。毎日空気圧チェックするわけじゃないし、今は気温下がるにつれて空気圧が下がるので気持ち高めにしてただけです。

>>688
ぜんぜん気づかなかったです。前日は野麦峠とか走ってましたが、その時にパンクしてたかどうかや空気圧は知るすべがありません。
タイヤがドロドロなのに気づいたのは海老名SAで、それも直前の笹子トンネル付近で雨に降られたので給油の必要があるか確認したため、ってレベルです。

691 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 20:34:33.51 .net

あ、給油っていうのはチェーンオイルの話です。

692 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 20:58:19.59 .net

2.1が適正なんじゃねぇ

693 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 21:03:39.63 .net

2.9だと隼か

694 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 21:20:58.65 .net

指定が2.9ヘクトパスカルなのに3kって10倍の圧力じゃん。
バイクタイヤの空気圧にしては低すぎると思うけど。

695 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 21:43:26.17 .net

大気圧でも100kPaだもんなw
2.9hPaはほぼ真空だなww