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YAMAHA TMAX 42

1 :774RR:2019/02/06(水) 21:34:42.32 ID:AKa1wxnd.net
仲良く使いましょう

2 :774RR:2019/02/06(水) 21:42:06.87 ID:okuhXeko.net
ツマンネ

3 :774RR:2019/02/06(水) 21:44:37.17 ID:SZQWvBQO.net
高いんだよ、安くしろ!

4 :774RR:2019/02/08(金) 06:01:46.72 ID:IAyMR3yp.net
貧乏人はチンコでもしゃぶってな

5 :774RR:2019/02/08(金) 06:37:01.35 ID:V/uoGkUs.net
>>4
ちんこしゃぶればお金もらえますか?

6 :774RR:2019/02/08(金) 06:59:11.16 ID:njeYNC9i.net
4型後期だけど、現行DXのシートヒーター付けたい。シート形状違うから無理か…?

7 :774RR:2019/02/08(金) 08:01:13.20 ID:gqTtl38s.net
>>5
もらえる

8 :774RR:2019/02/08(金) 08:01:32.32 ID:etPKPrVR.net
シートをひっぺがしてユニットだけ移植すればいいんどちゃう?
知らんけど

9 :774RR:2019/02/08(金) 08:29:01.22 ID:+NEuqKMR.net
DXのガソリンキャップが使えたのか気になる

10 :774RR:2019/02/08(金) 09:04:01.18 ID:17u6IVFy.net
>>7
まじで、しゃぶりまふ

11 :774RR:2019/02/08(金) 10:16:54.72 ID:IAyMR3yp.net
>>6
2型から現行DXしたがグリップヒーター&
シートヒーターともに最高設定にすると
熱いぐらい効く
4型後期だと変えかえるにはまだ早いか
まぁその前にデザインうんぬんとかなるしw

12 :774RR:2019/02/08(金) 10:19:03.54 ID:IAyMR3yp.net
あヤベ
ID引きずってるわw
じゃお駄賃あげるんでよろしく
ごっくんしたら割り増し

13 :774RR:2019/02/08(金) 10:48:36.49 ID:17u6IVFy.net
>>12
了解

14 :774RR:2019/02/10(日) 18:39:33.46 ID:Y10YRyo7.net
今日久々走ってメーター見たら175ぐらい出てた
いつもは170行くか行かないぐらいなのに
まぁ誤差なんですけどね

15 :774RR:2019/02/10(日) 22:26:53.24 ID:zJoVBm1T.net
>>14
血圧?

16 :774RR:2019/02/11(月) 14:46:08.43 ID:wECLpYHm.net
3月以降第二東名はメーター読み130で走ります。

17 :774RR:2019/02/12(火) 07:58:34.84 ID:oM2Qzis4.net
>>15
はい

18 :774RR:2019/02/13(水) 11:34:28.08 ID:ZTEhXSlI.net
>>16
tmaxは120-130付近で走るのが快適だわ

19 :774RR:2019/02/14(木) 23:37:58.74 ID:7IRUzvFr.net
4型後期、スロットル戻して低速になると後ろの方からジャラジャラ音が聞こえる時があるな
何か原因知ってる人いる?

20 :774RR:2019/02/15(金) 13:20:13.28 ID:Ri9yETxh.net
>>19
御無礼

21 :774RR:2019/02/15(金) 16:46:48.67 ID:FEEvXNHi.net
>>19
それはジャラジャラさんだな
「ケサランパサラン」て朝昼晩に3回唱えると消える

22 :774RR:2019/02/16(土) 01:42:28.49 ID:kRQKq3HV.net
>>21
つまんねーからしね

23 :774RR:2019/02/17(日) 13:59:27.33 ID:H/FUhGY9.net
TmaxDX Mコンプリート
リアボックス、ETC付けたら見積160万近くなって失笑。
ノーマルとそんなにかわると思います?
同じオプションでYSPじゃない店だと130万
差額30万か…

24 :774RR:2019/02/17(日) 15:52:08.95 ID:dnAOGqUD.net
>>23
しらねーよ好きにしろ

25 :774RR:2019/02/17(日) 19:34:31.02 ID:mD6rI0fk.net
見積もりまでしなくても
いくらでも調べられるのにw

お金ないなら他のが良いぞ
原二のアドレスオススメ
安い速い維持費最高!
貧乏な貴方に最適

26 :774RR:2019/02/17(日) 19:54:46.53 ID:Ah7Sdeb0.net
なんでもそうだが、どこまで求めるかだろ
試乗して気に入れば買えばいいんじゃない?

27 :774RR:2019/02/17(日) 20:04:16.51 ID:Ny74HYaV.net
今のTMAXは無駄に高い実用車だからなぁ
他と差別化図れるってだけのコンプリート車とか相性悪い
本人は満足かもしれないけど、すぐ飽きるのが目に見える

28 :774RR:2019/02/17(日) 20:10:24.88 ID:rksRxanm.net
失笑ってぐらいだから予算オーバーじゃない?w
高い高いって聞くけど、何を基準に言ってるのか
知りたいわ

29 :774RR:2019/02/17(日) 20:13:33.40 ID:Ny74HYaV.net
>>28
そりゃ旧型や今人気のMT09とかを基準にしてだよ

30 :774RR:2019/02/17(日) 20:44:00.52 ID:rksRxanm.net
>>29
そもそもMTと比べるのが間違いじゃない
全然違うバイクだしね
旧型と比べると高い!
ってよく聞くけど開発費や規制対応など
経費は確実にかかってる
それで「新型はお値段据え置き!」
なーんて事にはならないでしょうね

31 :774RR:2019/02/17(日) 20:51:20.51 ID:Ny74HYaV.net
>>30
他とは全然違うバイクの前に同じ商品なので

32 :774RR:2019/02/17(日) 21:08:29.46 ID:rksRxanm.net
なんか疲れそうな相手なんで撤退w

見積もり取った人
tmax買いたければ買った方がいい
なかなかtmax買いたいだなんて思わない
高いからw

33 :774RR:2019/02/17(日) 21:09:18.50 ID:x8hDWWRY.net
MT09との比較とか意味不明だな
そもそもTMAXはそう言うバイクに乗って卒業した人が乗るバイク。

34 :774RR:2019/02/17(日) 22:35:38.90 ID:F7NGP651.net
TMAXをなんか特別なモノと勘違いしててウケるわ
ただのちょっと高級なスクーターだよ
本当に価値があるものは高くても売れる
そう、10年落ちでも新車の時の半額する俺の3型のようにな!

35 :774RR:2019/02/18(月) 06:44:48.23 ID:wrQqOSx1.net
>>19
それ、やべーな。
ドライブシャフト交換レベルかもな。
駆動系バラして見てもらった方がいい。
多走行車ならなおさら。

36 :774RR:2019/02/18(月) 07:24:05.77 ID:QhJpooVX.net
>>34
3がたって当時いくらでかって、いまいくらよ

37 :774RR:2019/02/18(月) 09:23:24.10 ID:trHNC02A.net
>>36
値引いて車両80万くらい、セキュリティ無しの北米モデルだと70万とかで売ってたぞ
今は走行少50万〜くらいだな
4型までTMAXは下取り高さがゼファーかなんかの次に2位とかだった

38 :774RR:2019/02/18(月) 11:44:10.59 ID:zIkjqBX9.net
昔は車両安かったんですね。
今は、車両高いし、人気ないからリセールバリュー悪そうだね

39 :774RR:2019/02/18(月) 13:59:09.14 ID:I5bJxp5+.net
4型後期が一番良かったな〜

40 :774RR:2019/02/18(月) 14:06:01.98 ID:SSGcQTk9.net
>>39
クルーズコントロール搭載と給油キャップがスマートキー対応なら最高だった

41 :774RR:2019/02/18(月) 15:23:17.65 ID:iT8ZLbJN.net
>>40
クルコンはレーダーなしのは怖いから要らない。
ガソリンキャップはプッシュ式のに換装。

42 :774RR:2019/02/19(火) 21:44:52.78 ID:QByCwllu.net
現行型ゴミ過ぎて話題がループしてばかりですね

43 :774RR:2019/02/19(火) 22:26:16.83 ID:rscQZyiz.net
高すぎるんだよ
対抗馬のXADVもAK550も130万超えのスクーターは売れてない

44 :774RR:2019/02/20(水) 10:01:27.13 ID:XgjNTxDD.net
マイナーだがさらに速くやや安いSRV850をそろそろパワーで超えてほしいところなのだが既にある程度完成してしまっているが故に開発コストをかけて冒険できるほど余裕がないのかもしれない

45 :774RR:2019/02/20(水) 12:09:43.05 ID:iiK7qIZu.net
排気量600あたりになって60馬力になりました。
定価は200万円です。

となる予感

46 :774RR:2019/02/20(水) 12:47:54.65 ID:phDeXgbX.net
あと2年は現状のままだろう
マイチェンでダイレクトイグニッション化とかあるかもしれんが

47 :774RR:2019/02/20(水) 13:52:51.71 ID:10Bxevio.net
パワーアップは無いんじゃ無い?
この話が出るとA2免許の話までセットだから先に言っておこう。
あっても燃費を良くしてCVTの電子化だろう。

てかこれ以上のパワー要る?

48 :774RR:2019/02/20(水) 16:17:04.37 ID:iiK7qIZu.net
>>47
パワーは必要

BMWなんかA2免許は関係ない。
650と400の二本立て
ヤマハだって今はXMAX400・300があるから、TMAX530はそこまで拘ってない。

今はA2免許対策でヤマハだって300・400があるから、TMAXまでA2免許で運転させろなんて言う欧州人はいない。

49 :774RR:2019/02/20(水) 17:24:05.54 ID:+ZGsS+M7.net
>>48
お値段160万円になるけどよろしいか??

50 :774RR:2019/02/20(水) 17:27:39.66 ID:QOG4mvk2.net
俺はこれ以上の馬力は要らんし値上げも要らん。

51 :774RR:2019/02/20(水) 17:28:04.39 ID:iiK7qIZu.net
>>48
まあ、軽自動車ですら200万円超えの時代だからな。
パワーアップと排気量上げなら160万円ぐらいでも買う。

52 :774RR:2019/02/20(水) 17:48:54.76 ID:URKqc3/6.net
ていうかそもそもヤマハ自体がTMAXをA2免許で乗れるレベルのバイクと考えてるんじゃないの
もしもっと排気量・パワー上げたスクーター出すなら
TMAXとは関係なく新たに一から作り上げた物にするでしょ

53 :774RR:2019/02/20(水) 19:49:27.64 ID:mFSkSWsy.net
TMAXは4型後期が値段とかでも一番良かったよ
別に新型否定するわけじゃないけどさ。

48馬力あれば十分じゃない?

54 :774RR:2019/02/20(水) 23:42:38.00 ID:0HoYZvh2.net
個人的には馬力は十分
これ以上欲しかったらはバイクに乗る。
2台持ちだとこういう人が多そう。

55 :774RR:2019/02/21(木) 00:14:00.38 ID:NXejraUO.net
個人的な話とかは置いといて、この値段で実質40馬力とかじゃ売れないし販売終了確実
安くするのが無理なら排気量を上げるしかない

56 :774RR:2019/02/21(木) 00:31:00.13 ID:ICPeiTBJ.net
SX1本に絞ってDXの装備をオプションにすれば良い
電動スクリーンは便利だが必要か?と聞かれればいらないし、グリップヒーターも社外で1万円位で付けられる
後付難しいシートヒーターとクルコンは選びたいな

57 :774RR:2019/02/21(木) 09:37:11.01 ID:QPjK03QV.net
今や日本国内の販売職実績はメーカーも眼中ないから
海外需要がどうなのかにかかってるんだけど
現行ってあっちでも売れてないの?

58 :774RR:2019/02/21(木) 09:43:59.76 ID:chp2P5Zi.net
>>57
一番の市場のイタリアとかでも発売年で年間4000台前後だったような。
昔は1万台以上の年もあったから普通に飽きられているんだと思う。

59 :774RR:2019/02/22(金) 09:19:52.53 ID:ZmPsrX9J.net
そのへんは前にTMAX乗ってたロッシがNMAXのCM出たのも大きい
見栄張るのやめて街乗りはもっと小さいの乗ろうぜ!
っていう強烈なアピール
ヤマハは良くてもTMAXが割りを食らった

60 :774RR:2019/02/22(金) 09:39:06.83 ID:daS36uu/.net
てことはなおさらもっとでかい排気量のスクーターなんか出る可能性は低いわな

61 :774RR:2019/02/22(金) 09:39:50.98 ID:+CiChsPy.net
急加速急ブレーキ君が急に発狂し出しましたね
ここだけで運転に向いてないのわかるって相当だよ

62 :774RR:2019/02/22(金) 09:40:22.45 ID:+CiChsPy.net
ごめ間違えた!

63 :774RR:2019/02/22(金) 09:43:17.93 ID:DBFwxrmv.net
ヤマハも130万円のスクーターを頑張って売るよりお買い求めしやすい35万円のスクーターをたくさん売るほうがマーケティング的に楽なんだろう

64 :774RR:2019/02/22(金) 10:28:17.09 ID:OsjJGGrq.net
まぁ実際にNMAXやPCXとかチャリンコ感覚で乗れて便利で楽しいから悪くないもんな。
それプラスでMTシリーズとかミドルクラスの2台持ちでも現行TMAX買うより安く済む。

65 :774RR:2019/02/22(金) 15:00:38.06 ID:SmvBKmzl.net
TMAXを既に持っている状態で2台目を買おうとしたらTMAXより上を行くか下に潜るか悩みどころさん

66 :774RR:2019/02/22(金) 21:07:42.58 ID:msrn1gxW.net
駐輪場2台確保できない都市部ではTMAX一台が至高
2台以上なら125スクーターと好きな車種の2台体制がベストだと思う。

67 :774RR:2019/02/22(金) 22:14:39.95 ID:pK3T4VhV.net
TMAXと2台持ちなら125か250のオフロードかな

68 :774RR:2019/02/22(金) 22:58:30.56 ID:7aptxuiy.net
>>64
XSR700とGSXR125の二台持ちでもいい

69 :774RR:2019/02/22(金) 23:27:11.02 ID:rAy5htat.net
なんで、MT- 125 国内販売しないんだろう?

70 :774RR:2019/02/23(土) 00:14:52.58 ID:6uDIx8UF.net
>>64
>NMAXやPCXとかチャリンコ感覚で乗れて
そういう感覚で運転してるんだろうなって酷い運転が多くてピンクナンバーは大嫌い。

71 :774RR:2019/02/23(土) 04:53:14.18 ID:xGeMwozI.net
>>228
二台目がトリッカーだけど楽しいで
TMAXより100kg軽くて楽チン

72 :774RR:2019/02/23(土) 04:54:35.39 ID:xGeMwozI.net
ごめんロングパス安価してしまった

73 :774RR:2019/02/23(土) 12:31:30.03 ID:nHe0Dsv2.net
次はナイケンのスクーター版出るに決まってるよ。
なぜならそういう時代だもん。

でもやはりデメリットはポジションの自由度のなさ。
フロント2輪は足伸ばせないもんな。

74 :774RR:2019/02/23(土) 12:47:57.69 ID:E7phPwYw.net
250〜400クラスのが前にショーで発表されてたから、
3月のモーターサイクルショーでほぼ市販車モデル出るはず

75 :774RR:2019/02/26(火) 00:31:39.15 ID:bnJgmi41.net
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwwww                       

76 :774RR:2019/02/28(木) 20:50:16.65 ID:JEaoZgqe.net
>>75

アタマ大丈夫?

77 :774RR:2019/02/28(木) 21:32:03.83 ID:Bo6kVSEd.net
>>76
ダメそう

78 :774RR:2019/03/11(月) 08:39:12.94 ID:8u6eIzEP.net
カワサキヲタは頭がイカれてる

79 :774RR:2019/03/11(月) 16:42:17.02 ID:YYjiLdZK.net
スズキも

80 :774RR:2019/03/11(月) 17:18:04.13 ID:c+vapk0D.net
公式ツイッターの中の人ではヤマハが1番頭おかしい

81 :774RR:2019/03/13(水) 19:17:39.32 ID:J8q5mkVu.net
>>78
カワサキコーヒーブレイクミーティングに行ったら
「ようこんなので来れるわ」と駐車場に止めてある
俺のTMAXを指さししてる奴が居て萎えた。

カワサキユーザーじゃなくそいつの偏った感性なのは理解してるけど
しばらくカワサキアレルギーになった。

82 :774RR:2019/03/13(水) 20:28:19.71 ID:+28p06UU.net
カワサキの溜まり場ならしょうがないんじゃね

83 :774RR:2019/03/13(水) 22:53:43.01 ID:bDD9Celt.net
えっ・・・

オレTmaxで「Kユーズド&レンタル東京」行こうと思ってるのに・・・。

84 :774RR:2019/03/13(水) 23:04:43.24 ID:SmfsS24G.net
>>81
ビッグスクーターブームを知っている世代は特に毛嫌いしてる奴いるよな
俺もビクスクはねーなって時期があったが色々思うところがあって今はありだわ

85 :774RR:2019/03/14(木) 05:59:53.13 ID:2rxoelCd.net
仰向けになって運転しているバカが品位を落としてる、あとなんか凄い長い奴w
遅いのにムキになって追いかけてくる人もスクーターに多い、赤信号ガン無視で追いかけてくるから怖い

86 :774RR:2019/03/14(木) 07:34:58.20 ID:GdGcfaLg.net
3型乗りですが以前ハーレー乗りに何でコレ乗ってんの?(真顔)と聞かれた事がある
苦笑しながら好きだからと答えといた

87 :774RR:2019/03/14(木) 08:14:31.81 ID:tEFo18Xc.net
ハーレーもいいよなぁ
試乗した程度だけど、極太のトルクで地面を蹴飛ばしながら走る感覚はThe BIKEって感じで好感
883あたりをサラッと乗りたいな

88 :774RR:2019/03/14(木) 10:09:44.37 ID:9jHKA+5i.net
>>86
全く同じ事を同じハーレー乗りに道の駅で聞かれたわ。
どうやらスクーターはバイクじゃないと言う独自の見解をお持ちのようで、イラっときたので残り半分くらいは聞いてるフリしてた。

89 :774RR:2019/03/14(木) 10:57:52.33 ID:VB96Epz/.net
別にハーレー乗りに限らず大抵のバイク乗りは同じこと思ってると思うよ

90 :774RR:2019/03/14(木) 12:18:00.57 ID:vLcv6Sj2.net
オレもハーレー乗りはバイク乗りじゃないと思ってるから同じやな!

91 :774RR:2019/03/14(木) 13:08:09.19 ID:8xp75cQw.net
ハーレーは宗教

92 :774RR:2019/03/14(木) 15:02:50.34 ID:EEtl2+ZM.net
女子が乗ってたらどんなのだって「バイク乗ってるんだ?俺も乗ってるよ」って話広げようとするくせに

93 :774RR:2019/03/14(木) 15:15:23.57 ID:tEFo18Xc.net
本当は君に乗りたいんだけどね

94 :774RR:2019/03/15(金) 19:44:39.95 ID:Th8BlGqZ.net
大型とる時「ハーレー乗りたいんでしょ?」って言ってた指導員が居たな。
別に悪いとは思わないけど、特別乗りたくもない。

やっぱりTMAXが1番好き。

95 :774RR:2019/03/15(金) 22:57:19.85 ID:3LYH/UN3.net
ハーレー乗りはバイクが好きでもなければバイクに乗るのが好きなわけでもない。
さらにはハーレーが好きでもない。
ハーレーに乗ってる自分が好きなだけ。
どっちかって言うと100万の自転車でイキってるオッサンに通ずるものがある。

96 :774RR:2019/03/15(金) 23:02:43.57 ID:6YrGBj7Y.net
ハーレーもインディアンも区別できないかもしれないな

97 :774RR:2019/03/17(日) 21:46:34.24 ID:xthGalFS.net
仕事終わってぶらっとしようかと押して動かしたらやたら重い。。。
リアタイヤパンクしてた。
パンク修理して終了・・・
カッターの刃を道路に落としたやつに天罰が下りますように。

98 :774RR:2019/03/17(日) 22:30:20.44 ID:Fuj9rhDL.net
代わりに謝っとくわ
ごめんちゃい( ´>ω<)

99 :97:2019/03/18(月) 00:18:59.59 ID:dGJoOiHs.net
>>98
許すw

100 :774RR:2019/03/18(月) 07:45:14.25 ID:/woee2Hl.net
ドカタなんだけどカッターの刃は道路に押し付けて折る事にしてるんだわ。ゴメンな。

101 :774RR:2019/03/20(水) 18:50:17.85 ID:twyiKBaC.net
トリシティ250、300、400くらいの発売モデルがモーターショー来るかと思ったけどまだ先か
ド鉄フレームだし柔くて重そうだけど、3輪だと剛性感とか違うんかな
なんかバイクは重いのイヤでアルミ以外乗る気しない…しなくない?

102 :774RR:2019/03/21(木) 06:13:40.61 ID:TtA0yi1U.net
三輪車だとすり抜けは無理ですね

103 :774RR:2019/03/21(木) 08:32:59.96 ID:2woqDrSY.net
>>102
実際はマフラーやハンドルやフットレストが一番太いから車幅は大して変わらないんだろうけど、
タイヤが一番外なのは視覚的にも機械的にも怖いな

104 :774RR:2019/03/21(木) 09:11:13.27 ID:6eYEmKvG.net
前二輪はステップボードが狭くて足が伸ばせないんだよね
かと言って後ろに足を畳むスペースもないので窮屈
あまり長距離走るもんではないよね

105 :774RR:2019/03/21(木) 09:51:29.39 ID:V8KYmudH.net
渋滞がほぼ無関係(場所による)なのがバイクに乗る一番のメリットだから流行らないよ

106 :774RR:2019/03/21(木) 12:05:45.61 ID:nfloRqm8.net
3輪でもバンバンすり抜けてるじゃん。
バイクは、ハンドル幅内のものなら、3輪だろうとリアパニアだろうとすり抜けは関係ない。逆にミラーが出ている方がすり抜け難しい。

まあでも3輪は、路肩に物が落ちてる時は避けるの難しいだろうな。紙とか箱とかペットボトルとか木片とかよく落ちてるからね。

107 :774RR:2019/03/21(木) 12:20:12.35 ID:671G4hqF.net
バイク乗りなのに都会住むのはつまんないだろうに

108 :774RR:2019/03/21(木) 13:13:01.75 ID:DAT7O0ff.net
>>104
つ3CT

109 :774RR:2019/03/21(木) 17:53:47.40 ID:jtG+CdMC.net
>>106縺ゅ→1.5蛟阪ヱ繝ウ繧ッ縺吶k縺九b

110 :774RR:2019/03/21(木) 17:55:16.96 ID:jtG+CdMC.net
あと、1.5倍パンクするかも

111 :774RR:2019/03/21(木) 18:07:21.47 ID:wMP525+k.net
釘踏みはフロントが巻き上げてリアで踏む仕組みだから逆に減るかも?
何にせよ250以上もはよ出してクレメンス

112 :774RR:2019/03/22(金) 03:46:52.72 ID:zFpycCXH.net
足伸ばして乗ってるバカスク乗りって未だに見かけるよね!!

113 :774RR:2019/03/22(金) 06:00:07.81 ID:feenxykO.net
ほぼ寝ながら走る奴よりは普通かと

114 :774RR:2019/03/22(金) 07:40:57.16 ID:FLqx6Q7W.net
>>112
あれやってみるとわかるけどキンタマベンチレーション効果ハンパないよ
キンタマ蒸れてグジュグジュだからああしてるんだよ

115 :774RR:2019/03/22(金) 08:14:08.75 ID:UKm5qss3.net
ほぼ寝転がって乗ってるバカスクもたまに見かける

116 :774RR:2019/03/22(金) 10:09:01.47 ID:fhV09qpE.net
ボアハンコックみたいなバカ居るよな

117 :774RR:2019/03/22(金) 11:12:56.00 ID:GgvYiSbQ.net
>>115
器用に乗るよなぁとは感心する
あれをカッコイイと思っている頭は心配になる
>>116
ボア・ハンコックみたいな女性だったらむしろお近づきになりたい

118 :774RR:2019/03/22(金) 13:01:58.80 ID:YKstF3IK.net
原付とかで脚を組んで乗ってる奴をたまに見る
危ないし、「俺はこんな乗り方しちゃうぜ〜」アピールにイラッとして蹴飛ばしたくなる

119 :774RR:2019/03/22(金) 15:25:49.16 ID:kgUxWQyo.net
長時間乗ってると脚が疲れて場合によっては攣ったりするけど
スクーターの良いところは足の置き場が自由だってところにもあるんだよな
ツアラーとしても優れている点
脚をがばっと開けば前にタンクがないので股間にスースー風が通って気持ちいいし

120 :774RR:2019/03/22(金) 16:37:22.96 ID:GVn4/rCs.net
>>112
スクーターで足が伸ばせる人は総じて低身長&短足。
そこそこの身長と股下があれば足が伸ばせるほどフットボードは長くない。

121 :774RR:2019/03/22(金) 18:33:38.89 ID:zFpycCXH.net
足伸ばして乗ってるのはイン金だからなのか!!(笑)
でもあれじゃ車体コントロールは出来ないよね

122 :774RR:2019/03/22(金) 18:40:40.55 ID:tc6e4N7q.net
腰あてと足延ばして下半身固定してると高速走行でも車体安定するけど、
普段は普通にイスみたく足置いてるな
あとは長距離ツーリングでたまに伸ばしてストレッチするくらいか
トリシティだとちと狭いけど3CTくらいなら良さそうだよね

123 :774RR:2019/03/22(金) 19:01:48.50 ID:kgUxWQyo.net
自転車でニーグリップする人はいないというかできない
ニーグリップしないと安定しないなんてことはない

124 :774RR:2019/03/22(金) 23:45:55.55 ID:UKm5qss3.net
4型後期でハンドルミラーにしたいんだけどなにかオススメある?
小さくて視認性が悪いのと尖りすぎてるデザインとメッキ以外で
ナポレオンミラーかハリケーンミラーが鉄板かな?

125 :774RR:2019/03/23(土) 09:30:24.92 ID:SjDXmJKw.net
>>124
ナポレオンはすぐ緩むしメッキが弱いからオススメしない。
一時期付けてたけど工具も携帯してないとダメだった。
ヤマハ純正が一番いいよ6年付けてるが全然綺麗。

126 :774RR:2019/03/23(土) 10:08:52.31 ID:YsyYVnMA.net
TMAXはカウルもスクリーンもデカいので、
虫とか触覚とか言われつつも純正のデザインが視認性最高
それでも必要最低限レベルってのが、3型で色々試して結局純正に戻した俺の感想

127 :774RR:2019/03/23(土) 13:51:05.69 ID:o/KPYxhP.net
純正が1番見やすいんだけど、アイアンマックスだから触覚ミラーだとゴキブリみたいなのでハンドルミラーに変えたい

128 :774RR:2019/03/23(土) 14:24:32.94 ID:L1ZSLDQh.net
純正は、デザインもいいしクルマのフェンダーミラーみたいで見やすいよね。
でも、すり抜けにはかなり気を使う。

都会で乗るならハンドルミラーにしたいけど、もうそんなに飛ばさないからそのまま。

129 :774RR:2019/03/23(土) 18:42:11.95 ID:9qwSxW/H.net
MT-09なんかの純正ミラー視認性抜群だったよー
すりぬけしづらいから変えたけど

130 :774RR:2019/03/27(水) 12:01:04.03 ID:l3Lj/O8r.net
ユーザー車検行って来ました。

やはり光軸は下にズレてました。
前に光軸調整の画像アップしてくれた方ありがとうございました。
役に立ちました!
新車から触ってなかったのですが、左右共に下に19cmほどズレていました。

131 :774RR:2019/03/28(木) 00:50:22.62 ID:9j1l2hAu.net
下にズレてるって事はフォークのへたりが原因かな?

132 :774RR:2019/03/28(木) 07:56:04.02 ID:H3TWS7xf.net
ヒョロガリなんやろ

133 :774RR:2019/04/07(日) 17:37:56.46 ID:oe1rCuGb.net
TMAX車検に出すのでバイク屋さん持って行ったら代車がトリシティだよ
トリプルディスクブレーキでTMAXと同じだw

134 :774RR:2019/04/07(日) 18:19:02.30 ID:yzihOBMw.net
よかったな

135 :774RR:2019/04/07(日) 21:38:44.76 ID:ajZ29zcS.net
>>133
おっええなぁ
自分も次の車券は色々整備が必要だから、
トリシティ台車で出してくれるところにする予定

136 :774RR:2019/04/07(日) 21:53:34.48 ID:L28gHmxY.net
>>133
トリシティ代車とはええのぉ
自分はNMAX155が代車
思った以上に振動がキツい

137 :774RR:2019/04/07(日) 22:55:15.71 ID:x0WcRNuz.net
フェンレスにしてるんだけど、反射板付いてれば車検通る?

138 :774RR:2019/04/07(日) 23:11:30.99 ID:yzihOBMw.net
ナンバー灯が必要だし色も白くないと車検通らん

139 :137:2019/04/07(日) 23:39:44.43 ID:HfQYT6Jf.net
>>138
ありがと。ナンバー灯ついてるからこのままでも大丈夫かもね。

140 :774RR:2019/04/11(木) 15:00:16.33 ID:G3j+A+KC.net
ユーザー車検で通したけどビックリする程ユルユルで驚いたよ。
ナンバーはちゃんと見えてればいいよってレベルだし、これは通らないかな?って付いてたLEDウインカーの車幅灯はその他灯火類で通ったし。

141 :774RR:2019/04/11(木) 15:08:54.18 ID:WASbJ9NC.net
つっかえせば仕事が増えるしな

142 :774RR:2019/04/11(木) 18:10:37.56 ID:CkH9DvcK.net
他はゆるゆるなのにライトだけは異常に厳密なのなんでなんやろな

143 :774RR:2019/04/11(木) 18:27:50.82 ID:1WZGc6wy.net
対向車を目潰しして操作ミスを誘発し事故に繋がりやすいからじゃないか?
他の保安部品に比べ他者への影響力が大きい部品だからね

144 :774RR:2019/04/11(木) 19:03:57.19 ID:WASbJ9NC.net
>>142
テスター屋さんとの癒着

145 :774RR:2019/04/11(木) 22:02:27.79 ID:W83ii1Uc.net
>>143
それならとりま下向いてりゃいいと思うんだけど、明るさも角度も厳しいからさー
車検時じゃなくて、公道でシェード無しの後付けHIDとかフォグランプをきつく取り締まるのが先だと思うんよー
>>144
必ず近所にあるし、利権団体でも作ってるのかねー?

146 :774RR:2019/04/11(木) 22:18:46.86 ID:5T/Z3Xjt.net
まぁTMAXの光軸は一度合わせたら余程のことが無い限りズレないから一回で大丈夫。

147 :774RR:2019/04/11(木) 22:21:37.80 ID:BKj6T8wX.net
>>145
そもそもテスター屋なんて必要?
試験場によっては光軸合わせのヒントすらくれなかったりする
そんな嫌がらせいるー?

148 :774RR:2019/04/11(木) 23:08:31.14 ID:YRB28nqs.net
>>147
テスター屋で合わせてから検査すれば良いよ

149 :774RR:2019/04/13(土) 09:11:50.08 ID:Pl/vvO94.net
>>146
ただし、4型後期は除く

150 :774RR:2019/04/13(土) 19:39:06.86 ID:j8T+rBHf.net
>>149
4型後期だけど初回はズレてたな
2回目以降はそのままで大丈夫そうだ。

151 :774RR:2019/04/16(火) 19:04:27.79 ID:Y/Yk9CJ9.net
ベルト駆動になってから加速にターボラグみたいなのあるよね
出だしは初期モデルの方が速いよね

152 :774RR:2019/04/21(日) 14:04:38.90 ID:oaFqsMqO.net
ベルトになってからちょっとしたフラットダートに入るのも躊躇する
ベルトに石を噛み込んだら交換40000円だっけか

153 :774RR:2019/04/21(日) 22:28:40.65 ID:5FX8G8KM.net
旧型はギヤやオイルのロスがあるから出だしはベルトの方が軽いでしょ

154 :774RR:2019/05/01(水) 15:45:51.31 ID:RbEpB9yf.net
令和になったしモデルチェンジはよ!

155 :774RR:2019/05/01(水) 16:28:23.90 ID:tBbTfOo9.net
令和だからってモデルチェンジはねーわ

156 :774RR:2019/05/01(水) 22:50:47.36 ID:9GE/bCwj.net
真面目な話モデルチェンジはいつ頃?

157 :774RR:2019/05/01(水) 22:59:58.15 ID:tgqfqHMW.net
早くて2021年

158 :774RR:2019/05/02(木) 01:29:44.48 ID:qCIFmOh6.net
ほんといつまでこのゴミモデル売るんだよ

159 :774RR:2019/05/02(木) 08:43:09.16 ID:if7OHqsM.net
マイナーチェンジ入れるなら2〜3年で変わってる
その流れなら今年の末か来年の末に海外発表

160 :774RR:2019/05/02(木) 10:29:36.16 ID:lESyDg6R.net
まずは顔を変えてアイアンマックス発売だな

161 :774RR:2019/05/03(金) 09:59:34.38 ID:YIPeRp7K.net
プラグ交換せずいつの間にか3万キロ走っちゃった
イリジウムだけど気持ちアイドリングが不安定な気がするから、
今年出た新製品のmotoDXプラグにしてまた3万走ろう

162 :774RR:2019/05/03(金) 23:05:58.19 ID:32cpoAHU.net
アイアンマン死んだしアイアンマックスはイメージ悪いわ

163 :774RR:2019/05/03(金) 23:52:10.76 ID:Cndgd3tw.net
>>162
おい!やめろ
まだ観てない奴もいるんだぞ

164 :774RR:2019/05/06(月) 03:48:52.43 ID:YWGtSsC9.net
>>159
ヨーロッパでXmaxが売れちゃっているからモデルチェンジあるのかな?
こんどはA2免許に制限されずBMW C650のような路線になる悪寒
あんなでかいの日本に向かないよな

165 :774RR:2019/05/06(月) 06:31:29.33 ID:K8za6die.net
フレームはそのままだから大きさは変わらんだろうけど、
エンジンはもうちょっと大きくてトルク型に振っていいんじゃないかな

166 :774RR:2019/05/06(月) 08:09:26.82 ID:N3bP99Zn.net
もうちょいパワーが欲しいとは思うが
きりがないよね
リッターオーバースクーターも
面白いとは思うけど値段がw

167 :774RR:2019/05/06(月) 08:32:38.78 ID:GHGyou7Z.net
下のトルクがもうちょいあれば文句なしなんだが
その辺はプーリー交換でレスポンス上げるかで対応するしかないのかね?
ウオタニのパワーコイルってトルクも上がるんだっけ?

168 :774RR:2019/05/06(月) 10:09:41.67 ID:FsvZ1l22.net
つか機械式のCVTである以上はどうしても限界の天井は低くなるやろ。
ガチに走りに振るのならDCTあたりを採用するしかないべ?

169 :774RR:2019/05/06(月) 10:26:19.36 ID:GPWokNRb.net
お買い物にも気軽に乗り出せるのがTMAXの良いところ

170 :774RR:2019/05/06(月) 10:33:50.36 ID:ect59y1/.net
TMAXで履けるタイヤは軒並み寿命がウンコだから気楽に使うってのは躊躇する貧乏人です

171 :774RR:2019/05/06(月) 11:05:57.70 ID:LEoR0wiO.net
>>169
最高速とかの性能あげて街乗り向きではなくなったら次はTMAXじゃなくて他のバイクを買うわ。

172 :774RR:2019/05/06(月) 12:07:56.55 ID:SymWEAEd.net
スクーターなので基本街乗り用ですよ

173 :774RR:2019/05/06(月) 14:02:39.15 ID:PI6eSj5z.net
星野設計の高精度ランププレート入れたら、街中無敵でしかも扱いやすくなったぞ。
回転精度を上げるのと、プーリーをもうちょっと内側まで落とし込むだけの製品。
つまりローギアの下が出来る感じで、燃費はそのまま。

でも今は売ってないのな。

174 :774RR:2019/05/06(月) 14:41:23.60 ID:S+DKr3+R.net
5型は黒歴史になりそうだな。

175 :774RR:2019/05/06(月) 14:59:37.01 ID:+BGBv6Tc.net
設定価格で失敗したタイプ

176 :774RR:2019/05/06(月) 15:04:03.27 ID:bEPYC+/R.net
もし次のモデルチェンジでエンジン変わって駆動方式も変わったら完全にゴミになるよな5型は。
新車でも中古でも高いし安いの欲しい人は4型で良いやってなるし。
次が150万くらいに上がると言うならまだ5型も可能性があると思うけど、、、そんなお値段は無理だよね。

177 :774RR:2019/05/06(月) 15:15:09.87 ID:ect59y1/.net
150万のスクーターなんて誰も買わんだろ

178 :774RR:2019/05/06(月) 15:34:10.26 ID:kz94dghi.net
値段を考えないとどう言う評価なんだろうか

179 :774RR:2019/05/06(月) 18:42:28.66 ID:GHGyou7Z.net
値段抜きに考えたら、いいバイクに間違いないだろ
走行性能や過剰な装備に対して値段が高すぎるのが不評の原因なんだよ

180 :774RR:2019/05/06(月) 23:02:46.00 ID:K8za6die.net
みんな忘れてるかもしれないけど海外はSの下に無印グレードがあってそんなに高くない
Sももっとスポーティーにしてジジ臭いDXと一緒に限定モデル扱いにしとけば
こんな惨状になることはなかった
責任者は腹切れ

181 :774RR:2019/05/07(火) 01:32:51.88 ID:UYQqmHhg.net
>>180
&pound;9,999.00のやつ?
今は2種類しかないみたい。

182 :774RR:2019/05/07(火) 09:00:58.75 ID:0OwklV8x.net
>もし次のモデルチェンジでエンジン変わって駆動方式も変わったら

これがなかなかできないのがTMAX
次もキープだよ

183 :774RR:2019/05/07(火) 09:01:41.90 ID:OLl0WT3B.net
ガキが買わなくなってむしろ良かった

184 :774RR:2019/05/07(火) 09:42:12.10 ID:CjjMliOZ.net
バカスクブームも終わって、昔ほどエグいの見なくなったな

185 :774RR:2019/05/07(火) 09:43:42.86 ID:edFKeMGw.net
5型のせいで年とっただけのガキが増えただけなんだよなぁ

186 :774RR:2019/05/07(火) 09:57:13.10 ID:XafT/Oqy.net
みんな貧乏になっただけ

187 :774RR:2019/05/07(火) 12:48:53.46 ID:zDbHyHKD.net
ヤフオクにはまだフロントカウルが社外1台とファイヤーパターン1台いる、ずーと何年も売れ残ってたゴリゴリのバカスクは無くなったなw

188 :774RR:2019/05/07(火) 13:19:29.66 ID:m2vTXI5V.net
個人的には、スカラベオ500みたいなデザインが好きなんだけどね。
イタ車はもう懲りた。

国産でああいうネオクラシックでないかな?
でもTMAXシリーズじゃないやね。

エンジンフレーム同じにして、2ライン作ってくれたらいいのに。
ヤマハはそう言うの得意なんだから。

189 :774RR:2019/05/07(火) 13:25:31.71 ID:OLl0WT3B.net
MMTで景気回復だ
自民党潰して法人税アップ

190 :774RR:2019/05/07(火) 23:16:34.98 ID:m2vTXI5V.net
すっかり車検切れ忘れてた!
慌てて自賠責入り、仮ナンバー取りに行って、明日鮫洲にユーザー車検行ってくる。

2型は走ってると光軸落ちてくるからちょっと上げ目にしておいた。
でも通らないとメンドクサイから初のテスター屋に行こうかな。

もうユーザー車検は他のバイク合わせて20回は受けてる。
昔は光軸アウトでも何周しても大丈夫だったんだけどなあ。
○が出る瞬間が何とも言えん快感。

191 :774RR:2019/05/08(水) 00:32:15.54 ID:ywz13ptK.net
二輪の仮ナンバーってあるんだ

192 :774RR:2019/05/08(水) 01:27:23.73 ID:pDmCF9Jz.net
>>191

仮ナンバー無しで、どうやって車検に行けと?
無車検は懲役だぞ。

二輪もクルマと一緒だよ。バカでっかいナンバープレート。
ただし二輪は一枚だけでいい。しかも付けてなくても携帯してれば大丈夫。

193 :774RR:2019/05/08(水) 08:10:14.27 ID:lMp5yyYs.net
>>190
○出るとうれしいよなぁ!
前回は3回目だったんでガッツポーズだった

194 :774RR:2019/05/09(木) 19:27:45.21 ID:rhIExwLk.net
今でも光軸何回でもトライできるぞw

ワンチャンなんて有り得ないだろ(笑)

195 :774RR:2019/05/09(木) 19:52:12.54 ID:/p09FABl.net
うちの近所の陸運局は3回までだぞ?
地域によって違うんか?

196 :774RR:2019/05/09(木) 20:46:54.73 ID:WW0Rtwx2.net
普通は3回まで
3回を超えてやりたい場合は再度検査費用を支払う必要があるよね。

197 :774RR:2019/05/09(木) 23:02:46.71 ID:48ZUw16S.net
190だけど、

光軸結局、自分でメガネレンチでふた振り高くしてから、鮫洲近くの富士自動車整備で見てもらった。
結果は・・・なんと全然OK!
ライン入ってチェックして出るまで1分ぐらいだった・・・。
値段は1600円。両目でも同じ値段らしい。
まあでもつまり、逆に言えば光軸未調整だと通らんかったということだな。

ということで、見事1時間弱で車検ゲット!

198 :774RR:2019/05/10(金) 00:36:11.76 ID:pV6l6YXf.net
>>197
たまたまだなそれ
普通は肉眼では光軸調整は出来ないよ。

199 :774RR:2019/05/10(金) 11:44:48.22 ID:mkxVNksR.net
>>198
全くできない事はないでしょ
光量不足は問題外だけど

200 :774RR:2019/05/10(金) 13:29:01.00 ID:lZ0potuR.net
優しいとこだとどの方向にどれだけ狂ってるか教えてくれる
あとは調整ボルトの回した回数とかでやればなんとか
光量は黄色くないとスゴくマイナスになるから高効率でも白っぽいバルブはまずダメ

201 :774RR:2019/05/10(金) 14:29:33.06 ID:pV6l6YXf.net
>>199
ん、、、無理だと思うよ。
肉眼じゃ動いてるの分からんし。

202 :774RR:2019/05/10(金) 14:46:54.14 ID:DNLPjWs1.net
俺も光軸調整機じゃないと無理だと思う。
大雑把には出来るけどモニター見ながらじゃないと、グルグル回してもどちらに動いてるかすら判断できないよ。

203 :774RR:2019/05/10(金) 15:04:21.76 ID:clhw+AjY.net
1000円くらいケチるなよ
テスター屋で調整してもらったらものの10分で終わるだろ

204 :774RR:2019/05/10(金) 16:11:38.00 ID:SS1TRrR5.net
構造理解できなくても、夜どっちかに10回回せば引いてるのか押してるのかくらいはわかるから、
そしたら10回戻して最初から調整始めりゃいい

205 :774RR:2019/05/10(金) 20:47:05.54 ID:juj692AR.net
>>204
頑張れよ(笑)

206 :774RR:2019/05/10(金) 22:08:02.21 ID:/g72cb8c.net
>>205
おサルさんには無理か?w

207 :774RR:2019/05/11(土) 00:09:35.73 ID:V4/Pa/Ha.net
>>206
頑張れよ(笑)

208 :774RR:2019/05/11(土) 01:12:15.97 ID:Y3aBm7Hw.net
https://ameblo.jp/zephyr0915/entry-12122525886.html

オレはこれ見て2回受かったぞ。
ていうか、原理は簡単なんだから、スマホカメラとかで「光軸調整アプリ」とか出ても良さそうだけどな。

209 :774RR:2019/05/11(土) 07:15:13.26 ID:qJqJ5GY3.net
>>208
こう言う5mや10mのやり方で通るって人は、元々そんなにズレてないんだよ。
1回でもテスター屋に行った人なら分かるよ、目視での調整はほぼ不可能ってことは。

あとブログではロービームって言ってるけど、バイクは違うよ。

210 :774RR:2019/05/11(土) 09:57:07.11 ID:h9IgDSyu.net
そんなに狂ってたらそれこそ車検じゃなくても直せよ
サルでも出来るやり方わかっただろ?

211 :774RR:2019/05/11(土) 21:51:27.93 ID:Y3aBm7Hw.net
グーバイクの記事でも光軸調整見つけたぞ。
まあ、完璧でなくても範囲に収まればいいんだから、自分でも時間掛けたら問題なくできるだろ。

それより、最近の生産のヤツはバイクもロービームになったと思ったら、やっぱりハイビームでの検査継続で正解なんだな。
最近のバイクには乗ってないから分からんかった。

212 :774RR:2019/05/11(土) 22:06:47.98 ID:l/EbEBng.net
走り方を見るに光軸狂ってるヤツは頭も狂ってるから近寄らない方がいい

213 :774RR:2019/05/11(土) 23:51:17.96 ID:Y3aBm7Hw.net
>>211
https://www.goobike.com/magazine/maintenance/cost/23/

これな。

214 :774RR:2019/05/12(日) 00:24:01.16 ID:SWteKP0S.net
つーかどんだけ金ケチりたいんだよ、、、
テスター屋で1000円から1500円でキッチリ調整してくれるじゃん、、、

215 :774RR:2019/05/12(日) 08:35:37.52 ID:HnKmnKpU.net
原価厨と同じタイプなんだろうさ
自分でできる事は自分でやりたいって気持ちは否定しないけど、それ以外はバカだ金の無駄だっていい出す奴はお里が知れる

216 :774RR:2019/05/12(日) 09:02:16.65 ID:V/XRL1eC.net
ボルト回す方向さえわからないバカなんですって正直に言えよw

217 :774RR:2019/05/12(日) 09:20:02.83 ID:Fc0SfWeW.net
壁に当てての調整は無理。

218 :774RR:2019/05/12(日) 09:23:17.33 ID:fJSkxSEk.net
テスター屋嫌いの人実はテスターでやった事ないんじゃね??
と言うかユーザー車検もやった事なさそう。

219 :774RR:2019/05/12(日) 09:47:17.51 ID:7m2EbwcY.net
金をケチるためにやってるって貧者の発想に愕然とする
きっと貧乏だから仕方なしにバイク乗ってるんだね可哀想・・
お年寄りは頑固で意地っ張りだから、
もうそっとしておいてあげよう

220 :774RR:2019/05/12(日) 10:33:47.31 ID:Mla/77PB.net
仲間内で大型乗りなのに光軸調整も出来ないヤツはいないし、そんなのは自動的につまはじきだけど、
リターンライダー増加に加えて、YSPとかDREAMが外車みたいな売り方始めたから気持ちの悪い自称ライダー増えてるのよね
ああいう店が基本のコミュニティは「店でいくら使ったか」でヒエラルキーが出来るから自分で整備とかダメなんだ

221 :774RR:2019/05/12(日) 11:13:12.85 ID:C0n7zQcK.net
光軸物語

Zに乗ってた頃は、ネジ緩めておいて検査官の隙を見て、さりげなくグイッと押して合わせることに全神経を集中した。
アクセル全開しないと光量達せず、検査場に咆哮が轟いたもんだ。
ビッグオフロードに乗ってた頃は、微妙な高さを全力の体重移動でクリアした。

今回初めてテスター屋使って、大切なものを一つ失った気がした。
自分にとっての喜びは、金ではなくまた便利さでもなく、困難の上に成し遂げる達成感なんだと。
とても小さなことだけど、やはり「逃げたら負け」なんだ。

ユーザー車検は、その達成感を味わうための場所。
次回は、逃げずに自分の力でチャレンジしてみようと思う。

222 :774RR:2019/05/12(日) 13:21:36.36 ID:lGQN8YyD.net
なにこれ

223 :774RR:2019/05/12(日) 13:30:52.86 ID:SWteKP0S.net
キモっ

224 :774RR:2019/05/12(日) 13:33:51.79 ID:ihzthJ5X.net
>>219->>221
典型的な「自分がそうだからみんなそう!」でした考えられない老人思考だな。
会社にもこう言う老害がいてみんな迷惑してる。

一番やばいのが自覚があってもずっとコレ。

225 :774RR:2019/05/12(日) 13:53:06.37 ID:7OZroERq.net
>>220
ぼっちのくせにwww

つかお前根拠くんだろ?
TMAXどころか免許も持ってない人だったな。

226 :774RR:2019/05/12(日) 14:08:41.04 ID:nTZwabMP.net
>>221
さ、お爺さんそろそろ部屋でお昼寝しましょうねー

227 :774RR:2019/05/12(日) 14:28:25.20 ID:Mje8uTfq.net
旧車とオフ車とTMAXを同じと語ってるのもどうかと思うが、TMAXの場合光軸は一度調整したら狂い難いから、ちゃんと機械で調整した方が"対向車に迷惑"にならないよ。

ユーザー車検は達成感を味わう場所じゃなくて、バイクを預けなくて済むくらいの認識。
20年くらい前は厳しい検査官しか居なくて、ラインのやり方とか教えてくれないから大変だったけど、今は1から全部張り付いて教えてくれるから楽。

時代の流れについていけよジジイ。

228 :774RR:2019/05/12(日) 15:00:04.82 ID:YYT4hydF.net
バイク屋に4型後期車検出したらマフラーが車検通らなかったと連絡があった。プラナスフリーフォームだから車検対応と思って安心してたんだけど、よくよく調べたら国内モデルに海外モデル用のマフラーつけてた。。そりゃ車検通らんわ。
ノーマルマフラーに付け替えて車検通してその後プラナスに再交換して総額7万円。

229 :774RR:2019/05/12(日) 15:49:35.37 ID:4FPGAYxE.net
騒音出して近所迷惑やめろ。亡くなってしまえ。

230 :774RR:2019/05/12(日) 16:19:23.61 ID:isMTVSDR.net
達成感味わうような小細工しないと光軸合格できない車両って
ほぼ整備不良だよなあ
それを自慢かのように語れるってやっぱちょっと感覚がおかしいわ

231 :774RR:2019/05/12(日) 16:23:08.30 ID:YYT4hydF.net
音量レベルは実測して車検通ってるよ。証明書の形式が国内と海外モデルで一致してないからそこでハネられただけ。

232 :774RR:2019/05/12(日) 16:45:35.58 ID:lGQN8YyD.net
ん? 4型後期にユーロオプション?のアクラポつけてるけどこのまま車検通るの?

233 :774RR:2019/05/12(日) 17:06:30.95 ID:M+AOzmeB.net
>>224
>>225
やっぱり図星だったか
ユーザー車検とか以前の問題で簡易整備もできないのが負い目なら勉強すればいいのに何のための車載工具だよ
ボルト締めるのは右か左か、わかる?

234 :774RR:2019/05/12(日) 17:14:32.83 ID:BcFPH5xj.net
>>233
嫌われてるの、わかる?

235 :774RR:2019/05/12(日) 17:24:43.30 ID:rLzhgVRQ.net
>>232
通らんのとちゃう?
そんな手間でもないんだし純正戻しで通すのが無難でしょ

236 :774RR:2019/05/12(日) 17:30:00.11 ID:YYT4hydF.net
>>232
それは車検対応ではないのでは?車検対応なら排ガス試験証明書が付属してるからそれに記載のエンジン形式と自分のTMAXのエンジン形式が一致してれば通ると思うよ。

237 :774RR:2019/05/12(日) 17:49:28.40 ID:Mje8uTfq.net
ひとりエアマックス(根拠くん)が混じってるな(笑)

238 :774RR:2019/05/12(日) 17:53:50.58 ID:SWteKP0S.net
>>232
純正マフラーは音が普通ならスルーされるけど、マフラーが変わってる場合は99%確認入る。
光軸と騒音と排ガスは誤魔化しか効かないから、怪しいと思ったらノーマルで行った方が早いよ。

239 :774RR:2019/05/12(日) 17:59:17.07 ID:/tcmyNqP.net
>>230
Z光軸物語(ドヤ

だそうだからwww

多分大型持てない底辺が荒らしに来てると予想。

240 :774RR:2019/05/12(日) 18:00:13.42 ID:xjEdI2/p.net
>>234
どの辺が嫌われてるか、説明よろしく!

241 :774RR:2019/05/12(日) 18:08:27.00 ID:2mpRNPdv.net
>>233
君凄いね

発作が。

242 :774RR:2019/05/12(日) 18:28:09.46 ID:BcFPH5xj.net
>>240
ん、君は誰?
根拠さんかい

243 :232:2019/05/12(日) 18:39:59.12 ID:lGQN8YyD.net
やはり無理だよね。ユーロ圏で純正採用されてるって事は騒音も問題ないだろうしもしかしてと思った次第。

244 :774RR:2019/05/12(日) 19:52:29.76 ID:xW/CuEdd.net
光軸調整も出来ないクソザコナメクジが好きなヤツとか完全に業者じゃんw
前からいるYSP関係者の荒らしやな

245 :774RR:2019/05/12(日) 20:03:40.31 ID:S1S6Fsc+.net
https://i.imgur.com/0PTqExP.jpg
言われる前に、貼ってやるよ
持ってる証拠を。

246 :774RR:2019/05/12(日) 20:10:58.13 ID:wZWuVXm2.net
(うゎ、5型だ…)

247 :774RR:2019/05/12(日) 20:17:54.95 ID:EToUEPe/.net
なんで一々ID変えてるんだろう
嘘くせえし信用ならねえ

248 :774RR:2019/05/12(日) 20:20:44.11 ID:SWteKP0S.net
>>245
それ海外の画像

249 :774RR:2019/05/12(日) 20:29:19.59 ID:cMaiFuPL.net
頭狂ってるのは光軸が狂ってるからじゃなくて5型乗りだったからってオチかよ

250 :774RR:2019/05/12(日) 21:11:47.22 ID:uoNINRwF.net
思い出した!
DX最高、リヤブレーキ使わない、YSPで買うべきとかで散々荒らして
ID変えながら似たような口調で無差別に人格攻撃とデタラメ言うんで
「根拠は?」ってのに反論出来ず毎回逃走するヤツだ!
自称A級ライダー?無免許だっけw

251 :774RR:2019/05/12(日) 21:28:48.86 ID:GCI8V8OR.net
5型の嫉妬が凄いな、3型のオイラは羨ましいだけだw

252 :774RR:2019/05/12(日) 21:55:37.23 ID:rLzhgVRQ.net
5型のフロントアクスルからイルカ、シートカウルまで真っ直ぐ繋がったラインはカッコいいと思うんだけどダメかい?

253 :774RR:2019/05/13(月) 00:12:00.96 ID:dUDjVwQE.net
ダメかどうかは人それぞれだし、
俺は買う前は正直迷ったが
所有したら気に入ったよDX

254 :199:2019/05/13(月) 01:00:29.98 ID:sKvBXVKf.net
>>202
>グルグル回してもどちらに動いてるかすら判断できないよ

さすがにそれはないわ
壁から5メートルくらい離してセンスタかけてハイビーム
壁で一番明るいラインに印付ける
後は回せばすぐにどっちか判るし
4型後期だけど2月にそれで車検通してきたよ

255 :774RR:2019/05/13(月) 09:39:14.72 ID:Zybcq59N.net
>>250
まだ居るみたいwww

256 :774RR:2019/05/13(月) 09:40:42.05 ID:As6kzExQ.net
>>254
出来るアピールは結構だけど人には勧めないでくれ
それが原因で壊す人出て来たら可哀想だから。

257 :774RR:2019/05/13(月) 11:07:38.82 ID:XII0w0It.net
光軸調整でなにを壊すんだろう?
もしかして5型って無免許でも乗れるのかな?

258 :774RR:2019/05/13(月) 11:32:18.09 ID:6LKrddDx.net
5型と言う脳内所有だろ

259 :774RR:2019/05/13(月) 11:38:26.12 ID:sKvBXVKf.net
>>256
別に勧めてないし
壊したら本人の責任
機械じゃないと無理って言ってるから書いただけ

260 :774RR:2019/05/13(月) 11:52:31.08 ID:TTxHXDvI.net
>>259
機械じゃないと無理これは断言できる。

お前はテスターで測った事ないからそう言えるんだよ。

だいたい壁に当てるとか昭和かよwww
ちゃんと合わせないと対向車に迷惑かけるからテスターで調整する事をお勧めするよ。
正確に合わせた方が気持ちいい死ね

261 :774RR:2019/05/13(月) 11:53:14.38 ID:Nif+MPqe.net
>>259
YSPの根拠マン荒らしまじしねよ

262 :774RR:2019/05/13(月) 11:53:43.66 ID:747RhL/m.net
>>259
しつこいよテメーは。

263 :774RR:2019/05/13(月) 11:54:24.72 ID:j1I0ffta.net
>>259
機械なら確実なんだからそれで良いんだよ
ごちゃごちゃ言うなくず

264 :774RR:2019/05/13(月) 12:00:25.26 ID:dnwz0V+M.net
まぁ4型前期までなら壁当てでもいいけど、後期と5型はLEDだからマシンでやった方がいいよ。
そんなにズレる物でもないし。

どーしても千円二千円ケチりたい方は止めないけどね。

265 :774RR:2019/05/13(月) 12:03:20.70 ID:LH2jxdri.net
光軸調整なんて自分でいくらでもできるのに必死すぎて草
ほらほらもっと30秒おきに単発書き込みし続けろョ
規制にでもかかったか?

266 :774RR:2019/05/13(月) 12:05:51.10 ID:6qN3YPnT.net
草って何?
(笑)って事?
>>265
ほらほらもっと30秒おきに単発書き込みし続けろョ
規制にでもかかったか?
壁での調整ディスられて相当悔しかったんだね〜
ごめんよ!!(笑)

267 :774RR:2019/05/13(月) 12:06:38.83 ID:pxu8h0uX.net
連投規制はないです〜(笑)
規制にかかるやつはバカしか居ません!

268 :774RR:2019/05/13(月) 12:08:24.18 ID:oBvbUUjb.net
自称5型乗りの馬鹿に付き合う時間勿体ないので!

本当に乗ってたらな、、、

Z光軸調整伝説(大爆笑)

じゃ、お爺さん死ぬなよな

269 :774RR:2019/05/13(月) 12:08:28.29 ID:LH2jxdri.net
脊髄反射で引っかかって草
完全に単細胞生物だな

270 :774RR:2019/05/13(月) 12:10:37.91 ID:9wET1zTl.net
>>268
https://i.imgur.com/DJt5kce.jpg
しょーこですぅー!

271 :774RR:2019/05/13(月) 12:11:30.63 ID:zk7QS9gl.net
>>269
いえいえ(笑)

遊んでくれる馬鹿がいてうれしぃー!

272 :774RR:2019/05/13(月) 12:13:56.30 ID:CO0srd5K.net
https://i.imgur.com/AhJjvAW.jpg
証拠です!

273 :774RR:2019/05/13(月) 12:15:42.71 ID:LH2jxdri.net
30秒おきっつっただろハゲ
はぁーほんまっかえ!

274 :774RR:2019/05/13(月) 12:17:40.31 ID:cn7rzq+2.net
>>273
なんかもうつまんない〜
おもしんないからお前の事飽きちゃった(笑)

275 :774RR:2019/05/13(月) 12:18:38.42 ID:3D49shzh.net
>>273
連投規制はお前だろwww
もっと早く書けよ
ホラホラ30秒過ぎてんぞZさんよ

276 :774RR:2019/05/13(月) 12:20:00.08 ID:TWOmnNsQ.net
光軸調整なんて機械でやれば早くて正解なのに必死すぎて草
ほらほらもっと30秒おきに単発書き込みし続けろョ
規制にでもかかったか?

277 :774RR:2019/05/13(月) 12:23:29.24 ID:rHNALUJI.net
光軸物語

脳内でZに乗ってた頃は、頭のネジ緩めておいて検査官の隙を見て、さりげなくグイッと押して合わせることに全神経を集中した。
いわゆる不正行為。
アクセル全開しないと光量達せず、検査場に咆哮が轟いたもんだ。
いわゆる整備不良。
ビッグオフロードに乗ってた事になっていた頃は、微妙な高さを全力の体重移動でクリアした。

今回初めて脳内所有のバイクにテスター屋使って、大切なものを一つ失った気がした。
自分にとっての喜びは、金ではなくまた便利さでもなく、困難の上に成し遂げる達成感なんだと。
とても小さなことだけど、やはり「逃げたら負け」なんだ。
でも無職無収入だけどね。

ユーザー車検は、その達成感を味わうための場所。
次回は、逃げずに自分の力でチャレンジしてみようと思う。
バイク持ってればね。

278 :774RR:2019/05/13(月) 12:25:22.57 ID:lv4+N61S.net
妄想仲間内で脳内大型乗りなのに光軸調整も出来ないヤツはいないし、そんなのは自動的につまはじきだけど、
リターンライダー増加に加えて、YSPとかDREAMが外車みたいな売り方始めたから気持ちの悪い自称ライダー増えてるのよね
ああいう店が基本のコミュニティは「店でいくら使ったか」でヒエラルキーが出来るから自分で整備とかダメなんだ

279 :774RR:2019/05/13(月) 12:25:45.88 ID:LH2jxdri.net
回数も文字も少ないし出来の悪いコピペ使ったりほんと根性ねぇなこの荒らしw

280 :774RR:2019/05/13(月) 12:26:44.62 ID:lv4+N61S.net
金をケチるためにやってるって貧者の発想に愕然とする
きっと貧乏だから仕方なしにバイク乗ってるんだね可哀想・・俺なんか両方持ってないぜ!
お年寄りは頑固で意地っ張りだから、
もうそっとしておいてあげよう

車もバイクも買えない脳内所有

281 :774RR:2019/05/13(月) 12:28:17.60 ID:lv4+N61S.net
バンディット1250のヘッドライトって
H7がハイでHB3がローらしいな?
HB3はフォグライト用として売られていることが多く、ハロゲンバルブとの発光点がずれている
参考 https://i.imgur.com/CDu2fZN.jpg
これではまともに光軸が出るわけがないよね
こういうことがあるから何にでもバッチリ使える!ものはありませんよ。そういうことですんでおわかりいただけただろうか

282 :774RR:2019/05/13(月) 12:28:55.16 ID:4CFQ7v7q.net
https://blogs.yahoo.co.jp/c555subaru/10832700.html
ちゃんとバンディット1250のヘッドライトですよ?(笑)
適当に貼ったと思い込んでいるおめでたい人は文句だけは一人前らしい
違うと強く反論したいなら、君のいう「正しい」LEDバルブを貼りなさい。できないのならそれこそ黙れ!ってやつだ

283 :774RR:2019/05/13(月) 12:29:25.09 ID:4CFQ7v7q.net

これと5型は同一人物

284 :774RR:2019/05/13(月) 12:34:05.03 ID:l4JKF6rY.net
>>219
これ笑えるよなぁ
バイク乗ってる人は車持っていのが前提らしい。

多分バイク持ったり乗った事ないんだろいね
普通は逆だし。

自分のやり方否定されたら

216 名前:774RR [sage] :2019/05/12(日) 09:02:16.65 ID:V/XRL1eC
ボルト回す方向さえわからないバカなんですって正直に言えよw

これだしな、、、頭弱そうでかわいそう。

285 :774RR:2019/05/13(月) 12:35:47.19 ID:l4JKF6rY.net
ヤマハのバイクってある所が逆ネジなんだけど、>>216に聞いても答え出せないだろうな。

286 :774RR:2019/05/13(月) 12:40:35.24 ID:Q0IfaboF.net
ザコい煽りだなぁ
息切れしてんじゃねぇよ後期高齢者w

287 :774RR:2019/05/13(月) 12:40:51.73 ID:l4JKF6rY.net
なんだもうギブアップか、おもしんねーな。

288 :774RR:2019/05/13(月) 12:41:36.05 ID:qY250qqS.net
>>286
自己紹介ありがとうね

289 :774RR:2019/05/13(月) 12:43:28.31 ID:1J6AbjIc.net
>>286
お爺さん15分も経ってるよ
文字打ちが遅いのかな?

あ、施設でお昼ご飯か!

ごめんよ流動食食べるのを邪魔しちゃって。

どーぞお構いなく啜ってね。

290 :774RR:2019/05/13(月) 12:44:24.00 ID:NhSvQIYP.net
>>286
私ランチ終わって会議あるからまたね。

291 :774RR:2019/05/13(月) 12:44:53.00 ID:z9v9VbmF.net
>>285
知ったかの馬鹿だから無理無理。

292 :774RR:2019/05/13(月) 12:56:31.77 ID:nBiKNZ6p.net
光軸物語、「全米が泣いた」感じの大反響だね!

スクーターじゃなくて、普通のバイクはクルマより全然高い位置にヘッドライトがある。
だから、単灯H4でハイビーム車検適合位置だとロービームの光軸が高すぎて迷惑なことが多々ある。

光軸というのは、本来自分が見やすいように、また他車に眩しくないように調整するもの。
車検不適合=整備不良ではない。

まあ光軸だけに限った話ではないけどね。

293 :774RR:2019/05/13(月) 13:05:11.80 ID:Ld5EYN5v.net
愚か者の光軸調整物語りはあと7時間以内に証拠画像を用意するんだな
日付が変わった時点で自動的に君の敗北が決定づけられるので頑張ってね

294 :774RR:2019/05/13(月) 13:06:36.14 ID:Ld5EYN5v.net
>>292
それ取り締まる時にテスターが必要だからやってないだけで整備不良になる
整備不良が無理な場合光軸だけで安全運転義務違反もある

295 :774RR:2019/05/13(月) 13:08:34.48 ID:RlFnnpsu.net
>>292
あーわかった
お前前にウインカーの位置で叩かれてた奴やん

296 :774RR:2019/05/13(月) 14:31:56.81 ID:BGWz7oL4.net
居たなそんな奴w
ウィンカーはライトより低い位置にあって、それじゃないと車検に通らない!とかほざいてたな。

297 :774RR:2019/05/13(月) 14:55:51.44 ID:k4IRTqQP.net
平日昼間も荒らす所を見るに無免許なだけじゃなくて無職やな
そりゃいくら技術や根気の話しても
(バイクがないから光軸調整が)出来ないよなw

298 :774RR:2019/05/13(月) 15:15:21.22 ID:4kApKGYi.net
>>297
まぁ百歩譲って夜勤などの変則的な仕事としてあげよう
しかしあれだけ騒いで画像なしじゃエアプだな。

299 :774RR:2019/05/13(月) 15:28:36.07 ID:11Toho+2.net
なんか勘違いしてるみたいだからこの際言ってあげよう
>>221
Z乗ってた?乗ってる?俺すげー!見て見て褒めて!

うーん、別に旧車に興味ないしどうでも良いかな。

>>220
なんか凄い考え方だね、、、キミから見たら人の金よ?
金使う先がYSPとかドリームとか別にどうでも良い
楽しんだもの勝ち。

>>221
体重移動など技を駆使して車検に通す俺かっこいい!見て見て!凄くない?

つまり普通に乗ってる時は光軸はズレていると言う事だな。
こう言う変な武勇伝見たいの語る奴って、リアルでもめんどくさい奴だよな大概。

>>233
ボルト締めるのは右か左か!?

何時何分何秒!みたいな小学生レベル。


リアルでは友達居なさそう。

300 :774RR:2019/05/13(月) 16:03:24.89 ID:8BEODmD0.net
今すぐYSP行って不良在庫のDX買って来いよ
無職でローンが組めたらだけど(笑)

301 :774RR:2019/05/13(月) 16:45:09.59 ID:cukvio/x.net
バンデットの間違いを指摘されたのが相当悔しかったみたいだな。

302 :774RR:2019/05/13(月) 19:55:00.45 ID:dUDjVwQE.net
ずいぶんと賑やかになってきたw

303 :774RR:2019/05/13(月) 22:02:02.36 ID:UwIgLvaz.net
DXって値引きは期待できそうね?
で、即納と

304 :774RR:2019/05/13(月) 23:33:51.57 ID:sKvBXVKf.net
一人で必死にようやるわw

305 :774RR:2019/05/14(火) 00:42:24.73 ID:T8hFO2FM.net
https://i.imgur.com/Rl8qwC7.png
TMAXスレは定期的に基地外が湧くんだな

306 :774RR:2019/05/14(火) 03:25:15.75 ID:7p627fJj.net
相手にするまで永遠とツッカカッテくる奴とか、此処には普通に居るよね〜変な人

307 :774RR:2019/05/14(火) 07:01:54.71 ID:f6QCL7yf.net
3000万www
普通に働いて40代50代になれば誰でも持ってる額だろ。

308 :774RR:2019/05/14(火) 08:02:52.05 ID:7Sh9HD5f.net
たった3千万かよ

309 :774RR:2019/05/14(火) 08:09:25.13 ID:My8v/b9/.net
少なくともバイクがあって平日に掲示板荒らす暇があるならツーリングいくわなw

310 :774RR:2019/05/14(火) 11:39:06.95 ID:+cuSshG2.net
よくわからないから店に任せてる
って言えばいいのに
何でバカ丸出しして叩かれるようなことするのか理解に苦しむ

311 :774RR:2019/05/14(火) 13:48:28.57 ID:BVZB36K2.net
3000万円君(根拠君)本当はTMAX欲しいけど買えなくて粘着してるだけだろwwww

312 :774RR:2019/05/14(火) 14:37:00.55 ID:y86DITQA.net
今どき不動産含まず三千万持ってたら上級国民だな
つーか独身で親と同居の子供部屋おじさんってやつ?

313 :774RR:2019/05/14(火) 14:39:16.21 ID:de8aMCBd.net
>>311
免許取って出直しな

314 :774RR:2019/05/14(火) 16:49:15.56 ID:Vtmey12W.net
>>311
YSPくんかもなw

相当の基地外らしい。

315 :774RR:2019/05/14(火) 16:53:34.39 ID:radG4Dhz.net
>>312
いやいや、、、普通それぐらいは持ってるよ。

年齢にもよるけど40代になって2000万くらいの貯蓄が無いと老後詰むよ。

316 :774RR:2019/05/14(火) 16:58:00.89 ID:UxD3ppLS.net
だよな、、、
貯金のない奴少ない奴はバイクなんか乗ってる場合ではないと思う。

317 :774RR:2019/05/14(火) 17:09:34.60 ID:uiE0BAvI.net
>>312
え?まさか貯金ないの?

318 :774RR:2019/05/14(火) 18:09:15.73 ID:CYwuknIT.net
そろそろお開きにしません?哀しくなってきた。

319 :774RR:2019/05/14(火) 19:10:55.29 ID:yXbJGDDP.net
分かるよ、、、金ないと寂しいもんな。

320 :774RR:2019/05/14(火) 19:14:47.60 ID:y86DITQA.net
妻子がいて家やマンション買っちゃって親からの遺産もなく金融資産3千万なんて普通じゃないだろ
よっぽど悪いことしてるぞ、それ
死ぬまで働けば全然詰まない

321 :774RR:2019/05/14(火) 19:43:30.10 ID:0mEJQDac.net
まぁ家買った人は仕方ないけどこのスレにまさか賃貸とかは居ないよな?

322 :774RR:2019/05/14(火) 19:46:09.31 ID:I2eZ6xSD.net
賃貸で貯金かき集めて500くらいかな
それでTMAX乗ってるけど馬鹿したいかい?

323 :774RR:2019/05/14(火) 19:48:45.09 ID:r5KrbKvF.net
賃貸より家買って月々の返済の方が安いって事もよくある話だし、ローン組めたら買ってしまった方がいいかもしれない

324 :774RR:2019/05/14(火) 20:29:12.79 ID:v+RlLt6a.net
普通に働いてれば年100万くらい貯まらない?
それを10年やれば1000万円30年なら3000万円。

100万くらい楽勝だろ。

325 :774RR:2019/05/14(火) 20:36:39.19 ID:7qxCVUSb.net
>>324
22から40まで100万貯めても1800万なんだが?

326 :774RR:2019/05/14(火) 22:50:35.46 ID:QDWLQKOI.net
プラグ交換めんどいなぁ…
ラジエーターの裏にあるからずらすのに周りのカウル全部取るんだなコレ

327 :774RR:2019/05/14(火) 23:38:50.58 ID:r5KrbKvF.net
>>326
何型?
4型ならラジエーターガード外したらすぐにアクセスできるだろ
長ーいプラグレンチがいるけど

328 :774RR:2019/05/14(火) 23:54:43.89 ID:vBp3Hru5.net
>>327
マ?3型なんだけどみんな外してるからダメなのかと
真下のカウルは他の整備で外すこと無いからよくわがんにゃい
エクステンションはあるから試してみる

329 :774RR:2019/05/17(金) 11:27:50.21 ID:m1dq23wT.net
ダイレクトイグニッションかウオタニ SP2パワーコイルに興味があるんだが、加速性能や燃費がそんなに上がるもんなのかな?

330 :774RR:2019/05/17(金) 14:16:49.17 ID:9VfXb4Yf.net
プラグ交換したけど、見つけにくいクリップが一つあって結局サイドアンダーカウルまでほぼ全バラだった
プラグホールが狭長いんで車載工具を21mmソケットで回したが、
ネジかんだとかが全く見えないからメッチャ気を使う
アイドリング少し上がったら調整して終わり!

331 :774RR:2019/05/19(日) 12:44:52.54 ID:/7WcBqu9.net
>>323
1000万で買ったマンションが1200万でうれた。
次に買った2800万のタワーマンションはいま、4980万円、家賃マイナスだわ

332 :774RR:2019/05/19(日) 12:46:06.47 ID:/7WcBqu9.net
>>303
ちょっと前に2017年のヤマハ在庫モデルが特価ででていた。(2018は完売)

333 :774RR:2019/05/19(日) 19:36:27.94 ID:bVaeQtAk.net
>>329
そのへんはネイキッドで見せびらかす系カスタムだよ

334 :774RR:2019/05/20(月) 16:05:24.29 ID:byIPwZv5.net
>>329
俺は付けている。
燃費は気持ち良くなったかなって程度
20→22〜23程
ただ欠点は2年程で交換しないと、ある日突然エンジンがかからなくなる。
新しいウオタニにしないとダメかノーマルに戻す。

335 :774RR:2019/05/21(火) 21:55:36.39 ID:c2ISEpw5.net
>>334
イグニッションコイルが劣化した時の選択肢としてはいいかもしれませんね
でもその頃には全体的にヘタってるだろうから乗り換えかなぁ

336 :774RR:2019/05/21(火) 22:07:59.96 ID:Mi58Aec/.net
(純正で)いいです。

337 :774RR:2019/05/22(水) 17:56:43.42 ID:zu/40sfj.net
4型後期をノーマルで乗るのが最高よ。

338 :774RR:2019/05/23(木) 08:53:43.05 ID:1wlmIa70.net
4型後期はやっぱり最高だよな。オプションのコンフォートシートつけてるが、これにシートヒーターがあれば最高なんだが…。

339 :774RR:2019/05/23(木) 09:09:03.19 ID:G5F7R9oY.net
DXのシートヒーターだけは羨ましい
ヒーター部分だけひっぺがして4型に移植できないものか

340 :774RR:2019/05/23(木) 09:27:51.59 ID:2TStvrB4.net
4型のなら昔見た事あるぞ、BMW650との比較だかtmaxの発電量調べてる時にあった
ebayとかで探してみ

341 :774RR:2019/05/23(木) 11:59:23.01 ID:7ahOgGtn.net
詐欺師の元クォータードラゴン店主 四分一が足立区千住のリッツガレージで働いてる模様

342 :774RR:2019/05/23(木) 12:41:35.87 ID:bWRr7nOr.net
>>341
バイク屋?

343 :774RR:2019/05/23(木) 14:51:28.89 ID:GaRDmKeD.net
バイク乗ってたらケツより前側の方が明らかに寒いと思うんだけど、
シートヒーターつけても改善しなくない?

344 :774RR:2019/05/23(木) 16:07:01.81 ID:8S9wgOfL.net
まず手先で次につま先や膝が冷たくなっていく。

345 :774RR:2019/05/23(木) 21:14:01.56 ID:7M/nHDh+.net
ほんとの冬は乗らないんだろう

346 :774RR:2019/05/23(木) 22:24:15.95 ID:2TStvrB4.net
ttps://www.yamaha-motor.eu/sk/sk/products/accessories/accessories-overview/comfort-seat---tmax/59c-247c0-00-00/

347 :774RR:2019/05/24(金) 02:56:56.19 ID:1kTgvA8v.net
下のやつ、高いけどほしい。

348 :774RR:2019/05/24(金) 08:51:24.72 ID:mBzbE5L/.net
盆栽やな

349 :774RR:2019/05/24(金) 11:39:02.86 ID:gHnKDA37.net
>>347
(株)モトコって会社がEUヤマハ純正品を輸入してるってよ

350 :774RR:2019/05/26(日) 17:35:23.22 ID:Clc4j7u4.net
リヤタイヤ台形になったからゴムヤスリで削ってみたけどすごく良い

351 :774RR:2019/06/03(月) 15:44:40.11 ID:xUewEpyW.net
現行型ってゆっくりよろめいたらセンスタが地面に接地して踏みとどまる?
それやって危うく人前でこかすとこだったが何かが接地してなんとか立て直しのだが

352 :774RR:2019/06/03(月) 18:43:47.23 ID:KIYidQMd.net
センスタが当たるのはバンク角45°以上では?
縁石とかローダウンステーとか社外マフラーとか隣のバイクじゃなくて?

353 :774RR:2019/06/03(月) 19:31:17.46 ID:L6T1JYgG.net
詳しく書くとエンジン始動前の取り回し中にまたがろうとしたらよろめいて立ちごけしそうになったけどセンスタらしきものが支えになってこけずにすんだ話です

354 :774RR:2019/06/04(火) 17:07:43.74 ID:Dh1Gh/Mw.net
慌てて運良くセンスタ蹴り下げたたんだろ
途中まででも出てるとつっかえ棒みたくなる

355 :774RR:2019/06/05(水) 04:20:09.24 ID:+KV9QlED.net
小人さんがいたんだろ。

356 :774RR:2019/06/05(水) 06:21:37.73 ID:ODNCk7zo.net
久しぶりに動きがあったから期待したのに
都市伝説の話か

357 :774RR:2019/06/06(木) 20:29:03.38 ID:gv2J7rC3.net
最高の一台

358 :774RR:2019/06/06(木) 21:17:59.71 ID:DogXjA67.net
黒マットの4型走ってるの見たけど、
あの色だと小さく見えるからチビオッサンにピッタリだった

359 :774RR:2019/06/16(日) 12:54:29.58 ID:gV3YYBjM.net
色で大きさに印象差がつくか?
俺はないな

360 :774RR:2019/06/16(日) 14:36:07.38 ID:+CJl0Gx+.net
バイク単体だと色で見た目の大きさは変わると思う。ただ人が跨った状態だとそんな錯覚は起こりにくいのではないかと。

361 :774RR:2019/06/17(月) 00:06:03.40 ID:6O1aS6sz.net
>>359
多少は違うのだろうけどねぇ
それよりも乗ってる人のガタイによって大きく見えたり小さく見える。

362 :774RR:2019/06/18(火) 14:18:24.31 ID:ju3a0jN5.net
チビなら無理しないで250でいいのにね
例のZ1のSさん思い出す

363 :774RR:2019/06/18(火) 17:21:45.60 ID:tXRQMxA8.net
ホビットのはなしなんぞどうでもよき

364 :774RR:2019/06/18(火) 17:40:02.97 ID:t0tAjIYd.net
ローダウン組んだTMAXに乗ったことあるが、全く別の乗り物になってたな

365 :774RR:2019/06/18(火) 18:28:46.76 ID:yOisp7y9.net
>>364
どんな感じなんなん?

366 :774RR:2019/06/30(日) 11:19:52.88 ID:pie5ErCP.net
>>365
わかりやすく言うと速いフォルツァ

367 :774RR:2019/06/30(日) 12:09:49.24 ID:thA9HCvr.net
フォルツァのダメな所はショボパワーだけと思ってたけど、他にもイロイロマイナスな事あるのか?

368 :774RR:2019/06/30(日) 12:32:25.44 ID:oga+oErg.net
デザインがもっさい

369 :774RR:2019/06/30(日) 13:17:52.81 ID:9+VaSzxp.net
250の単気筒が嫌。

遅いのと単気筒を除けば良いバイクだと思うよ。

370 :774RR:2019/06/30(日) 15:46:35.55 ID:dHemnnh7.net
ちんたら走るには良いスクーターだよフォルツァ

371 :774RR:2019/06/30(日) 17:44:50.99 ID:LflYJ1eP.net
4型後期とSXってどっちが速いの?
モード切り替えって体感出来るくらいかわる?

372 :774RR:2019/07/01(月) 12:05:54.26 ID:3PucGtPb.net
>>371
最良のTmaxは常に最新

373 :774RR:2019/07/01(月) 13:51:18.54 ID:Om7L/zqL.net
>>371
モード切り替えを感じられないなら不感症かもしれないな

374 :774RR:2019/07/03(水) 01:21:10.25 ID:a9E5IuLg.net
DX乗ってるが足がギリギリ…
ローダウンも弊害ありそうだし厚底ブーツに変えようかな

375 :774RR:2019/07/03(水) 07:28:20.98 ID:jq6E5G/a.net
堂々と厚底を履くべき
他人は誰もそんなところに注視せんよ

376 :774RR:2019/07/03(水) 10:42:07.18 ID:a9E5IuLg.net
今度の休みにでも厚底探しに行ってきます

377 :774RR:2019/07/06(土) 04:19:29.31 ID:HGN/zzwu.net
道の駅で女の人がTMAX乗ってるの見た事あるけどソレ一回だけだな
中年女性だったけど颯爽としてカッコ良かった

378 :774RR:2019/07/06(土) 13:15:02.85 ID:sTU9PORS.net
前にスレに出た台湾のプッシュガソリンキャップにエネキーでグローブしたままで楽チン。

379 :774RR:2019/07/07(日) 11:05:46.58 ID:HeuYHChC.net
http://uproda.2ch-library.com/1013428AZN/lib1013428.jpg
http://uproda.2ch-library.com/1013429eha/lib1013429.jpg
http://uproda.2ch-library.com/1013430o3i/lib1013430.jpg

380 :774RR:2019/07/07(日) 12:12:25.44 ID:JVBd7y73.net
最初は所さん好きだったけど
何か自慢が鼻につくなと思った時からご無沙汰
久しぶりに見たけどやはりイマイチTMAX

381 :774RR:2019/07/07(日) 12:20:38.01 ID:0p43qeyy.net
そりゃあ自慢もしたいだろw 俺もあんなガレージ欲しいわ

382 :774RR:2019/07/08(月) 06:33:37.25 ID:mEJewrQ9.net
ちゃんと自分で稼いだ金でやっているから
別にいいんでない?

383 :774RR:2019/07/08(月) 13:03:05.53 ID:PtFsCtn0.net
金持ちだすと何台もバイクや車を所有しだすのはあるあるなんだろうけど
仮に自分がそれくらいの財力ができてもせいぜいバイク1台車1台で十分だわといつもおもう
まあ実際にそうなったらとしたらまた感覚だのも変わるのかもしれんが

384 :774RR:2019/07/08(月) 13:24:11.35 ID:ltomt347.net
複数台持つなら足用にシグナス、ツーリング用にMT-07、所有欲観賞用にMT-01かな
TMAXはシグナス+MT-07を1台で満たせるのでコスパはいいか?

385 :774RR:2019/07/08(月) 14:42:46.90 ID:3IjZzwv8.net
乗り物って乗らないとすぐダメになって行くから、俺は車1台TMAX1台がいいな。

386 :774RR:2019/07/08(月) 17:27:57.00 ID:X1fX81E2.net
カタナだけで何十台とコレクションしてる人がいて、集めるのが目的で、乗るのは目的では無いとかの人がいたね。

387 :774RR:2019/07/08(月) 17:39:13.30 ID:FxthIppN.net
>>385
まさに今その状態だ
通勤で車、休日用でtmaxなんだけど
最近原二が欲しくなりグロムかz125を検討中

388 :774RR:2019/07/08(月) 19:15:07.97 ID:rwpdOahA.net
わたしCB125X/M待ち

389 :774RR:2019/07/08(月) 20:24:36.35 ID:mEJewrQ9.net
俺は貧乏だけど、TMAXに2stの250ccと
通勤用に原付2種、車は足用の軽バンに
おもちゃ用に英国キットカーを持ってるわ。
相手も居ないし面倒だしで、結婚諦めた結果
貧乏でも複数台持てた。

複数台持ってると確かにそれぞれの乗る時間は減るけど、楽しみは増えるよ。
イジるのも楽しいし。

390 :774RR:2019/07/09(火) 06:49:28.17 ID:n7vBBr40.net
俺はTMAX欲しいからこのスレ居るだけ
1200から乗り換え考えてる

391 :774RR:2019/07/09(火) 11:35:27.48 ID:roIKx0O0.net
そうなんだよね〜
TMAXの代わりになるバイクは無い。

392 :774RR:2019/07/09(火) 11:39:06.19 ID:YVdWHVs0.net
ミドルスポースクータのパイオニアってだけで最近ではC650、X-ADV、AK550など模倣品があるだろ
TMAXの優位性は販売台数と年数のおかげでメンテ、カスタムのノウハウが充実しているくらいだ

393 :774RR:2019/07/09(火) 11:46:07.28 ID:roIKx0O0.net
X-ADV
デザインがちょっと嫌でもTMAXの次に欲しい。
キーレスなど装備は良いと思う。

C650
外車はもうこりごり。

AK550
近場に販売店がない。
キムコは欲しくない。

394 :774RR:2019/07/09(火) 11:46:55.40 ID:bgOxhUy8.net
>>392
メンテ、カスタムのノウハウ
これ超大事じゃん。

395 :774RR:2019/07/09(火) 12:05:04.94 ID:2PNuzqm2.net
マジェ250が逝ったので前から欲しかったDX買った。
とても満足してるけど、クルコンの100キロ規制が難点。
何処ぞのYSPが解除してるみたいだけど、キットとか出てるのかな?

396 :774RR:2019/07/09(火) 12:20:00.44 ID:1OZUXTFs.net
xadvダントツに速いらしい、あれで銀翼復活させたら良いのに

397 :774RR:2019/07/09(火) 19:39:39.06 ID:JrbyPvJV.net
xadvいいんだけど、もうちょっと軽くならんかね?
あともうちょっと荷物積めないかね?

398 :774RR:2019/07/10(水) 04:30:45.19 ID:zQKpMo7D.net
クルコン自主規制なくなったら入れ替えたいが、消費税がー
四輪は撤廃されてるのになぜ二輪は頑ななんだ
ちなみにセカンドの外車は160まで設定できる
国産だって130くらいまでは設定できないとおかしい
X-ADXにもそろそろクルコン付くだろうな
そうなったら悩む
ヤマハはETCを標準搭載しないのも意味分からん

399 :774RR:2019/07/10(水) 04:39:00.12 ID:zQKpMo7D.net
X-ADVは確かにデザインが見劣りする
あれがイタリアデザインと聞いて驚いた
日本のガンダムオタクがデザインしたのかと思った
まったり走れるモードも欲しいところ

400 :774RR:2019/07/10(水) 05:19:51.04 ID:BjVWkAMZ.net
>>398
ETCが標準でないのは単に海外でしか売るつもりがないからだよ。

401 :774RR:2019/07/10(水) 06:32:52.55 ID:9e9oVvNP.net
ヨーロッパを中心に海外でもETCは普及しているだろ
TMAXは高速道路を使ってまで遠乗りするバイクとヤマハは考えていないだけかもね

402 :774RR:2019/07/10(水) 07:01:12.30 ID:OY/ID4rA.net
>>401
ETCの規格が違うのくらいちょっとググればわかるだろ

403 :774RR:2019/07/10(水) 10:08:48.26 ID:L7RwLtwa.net
>>397
230kgオーバーはつらい

404 :774RR:2019/07/10(水) 17:47:09.88 ID:8qSqX24Z.net
>>392
NMAXの大型版ってより、シグナスの大型版的な

405 :774RR:2019/07/13(土) 22:42:45.05 ID:udXvi9oR.net
>>398
DX乗りだが
クルコンは最初の頃は使ってたけど
今は使わないなぁ
前方に車両等いた場合にスピード調整してくれたら
使えるけどただ単にスピード固定じゃ危ないわ
なんでクルコンあるのに靴ベラ付けたわw

406 :774RR:2019/07/14(日) 00:37:09.05 ID:P/hItaFO.net
田舎道では疲れてる時に多用するの
DCTとクルコンって共存できないのかね

407 :774RR:2019/07/14(日) 13:28:25.60 ID:zCmC9pyy.net
>>406
DCTバイクってホンダだけだしな。
開発にコストかかるくせに重くなるからなぁ。
CVTで別にいいんでは?

408 :774RR:2019/07/14(日) 13:44:47.57 ID:KfZoxNUT.net
DCT不人気車にしか搭載されてないね、それもAT限定では乗れない排気量狙って作っている
ホンダさんは、日本の免許制度が気にくわないらしい

409 :774RR:2019/07/14(日) 15:10:40.82 ID:RJGWduGk.net
中途半端な改良で逆にメンテの頻度や費用が上がるならやらない方がいいな。

410 :774RR:2019/07/14(日) 16:49:58.94 ID:fJDXUO9k.net
車と違ってトルクもそんな無いし、大排気量でオートマじゃないといけないって車種も無いし、
CVTではまかないきれない大トルクオートマバイクが
欲しいよー!!ってユーザーが増えない限り、
無理にDCTを開発する意味無いわな。

411 :774RR:2019/07/14(日) 19:54:56.68 ID:yX6GVD8c.net
もうすぐ5万qの3型で雨の中高速3時間走ったけど楽しかったな
全然疲れないし楽チンドライブ

412 :774RR:2019/07/14(日) 20:11:29.97 ID:KfZoxNUT.net
冬で三時間いけるなら、たいしたもんだ

413 :774RR:2019/07/14(日) 20:41:37.80 ID:4+WLzEbc.net
パラつく程度の雨なら足元濡れないからスクーター優秀

414 :774RR:2019/07/14(日) 21:00:39.38 ID:pWPtq50B.net
大切なtmax濡らしたくない

415 :774RR:2019/07/14(日) 21:01:23.42 ID:cAcYpchY.net
汚すと洗車が面倒なんで雨の日は乗らない

416 :774RR:2019/07/14(日) 23:56:38.54 ID:9mVOcBda.net
チェーン清掃とフィンの隙間の砂利泥清掃の呪縛から解き放たれたので、雨天でもストレスは感じない
なお、わざわざ雨天時に乗り出すことは流石にしない模様

417 :774RR:2019/07/15(月) 09:29:04.98 ID:1SAw1evU.net
なお〜模様

とかツイッターみたいなノリ馬鹿だと思われるからやめた方がいいよ。(笑)

418 :774RR:2019/07/15(月) 18:37:58.83 ID:u2hVVlxE.net
定期的に来る例のアレ

419 :774RR:2019/07/15(月) 23:52:47.77 ID:kJzyc9mh.net
>>417
気に食わないことに噛み付いて煽るとかさ、古臭い2ちゃんのノリを未だに引きずってる哀れなこどおじ老害だと思われるから、控えた方がいいですよ
古参のベテランさんですか?(笑)

420 :774RR:2019/07/16(火) 02:24:45.28 ID:QIcE26+8.net
Twitterノリ?むしろ正しく2ちゃんノリな気がする

421 :774RR:2019/07/16(火) 04:12:20.15 ID:8rqPgPR1.net
>>419>>420
自演乙ですwww

422 :774RR:2019/07/16(火) 04:57:17.35 ID:aUoLccm9.net
なおTwitterはやってない模様

423 :774RR:2019/07/16(火) 08:12:48.45 ID:wPp2Tpfq.net
>>421
自分ならやる事は他人もやるに違いないって発想か?
みんなそれほど暇じゃないぞ

424 :774RR:2019/07/16(火) 16:08:48.20 ID:9iLxVPPz.net
お前ら皆暇そうで何よりw

425 :774RR:2019/07/16(火) 22:50:43.72 ID:aafS2/VI.net
長島☆自演乙☆雄一郎ってどうなったかな

わりかし強かったなぁ

426 :774RR:2019/07/16(火) 23:15:15.69 ID:vUsBq1W3.net
もっと知識が有れば生き残ったんじゃないかな、ただ目立つ為にやってただけじゃ生き残れないだろ

427 :774RR:2019/07/17(水) 07:28:39.76 ID:pAa/TIJk.net
おまいらお年寄りは無条件に敬うニダ!

428 :774RR:2019/07/20(土) 19:07:38.11 ID:Xc9wdIUm.net
質問、X-ADVからTMAXに戻る予定なんだけど、DXにSJ12J用のユーロボックスキャリア2ってつくの?
教えて!

429 :774RR:2019/07/20(土) 19:14:48.15 ID:OdNVRRJ+.net
YSPに聞きな

430 :774RR:2019/07/20(土) 19:21:49.86 ID:Xc9wdIUm.net
教えてくれず・・・
対応してないのでつけたことないそうで・・・
ワンチャン着けばなぁと

431 :774RR:2019/07/20(土) 20:09:13.24 ID:+JjCy3Q4.net
DX買うヤツのレベルが知れるな

432 :774RR:2019/07/20(土) 20:20:26.55 ID:NFLEwJIb.net
陰湿な奴が多いね

433 :774RR:2019/07/20(土) 20:24:12.55 ID:ysvkggdF.net
>>428
付くよ
キーも同じに出来る

434 :774RR:2019/07/20(土) 21:11:16.86 ID:T1emTyjt.net
ゴールドマックスG3DXとかに改名すればピッタリなのにね

435 :774RR:2019/07/20(土) 21:14:26.26 ID:fACfqzAt.net
>>434
ガキ?

436 :774RR:2019/07/20(土) 21:32:14.51 ID:T1emTyjt.net
>>435
え?なに?じーさん声が小さくて聞こえないよ?w

437 :774RR:2019/07/20(土) 22:19:42.65 ID:VTMgUdxX.net
ハイパーグランドゴールドマックスG3DXSRii
>>436
もう耄碌かよバーカ。

438 :774RR:2019/07/20(土) 22:20:17.80 ID:IjlqvGY0.net
>>436
耳も頭も悪いんだね(笑)

439 :774RR:2019/07/20(土) 22:21:30.47 ID:IvbEbMAL.net
>>434
子供かな?

440 :774RR:2019/07/20(土) 22:57:29.34 ID:sZwHOau3.net
>>434
どうしたの急に?病気?

441 :774RR:2019/07/20(土) 23:08:23.28 ID:hHiPonTn.net
おいおい森羅万象も入れようぜ〜

442 :774RR:2019/07/20(土) 23:10:52.29 ID:hHiPonTn.net
すまん漢字間違いたw 神羅万象で頼む

443 :774RR:2019/07/20(土) 23:14:27.56 ID:0LD0sixI.net
お前はいつも大事なボケですべるよな

444 :774RR:2019/07/20(土) 23:19:02.33 ID:hHiPonTn.net
じゃあV12も入れよう

445 :774RR:2019/07/20(土) 23:56:53.14 ID:JeB2BttZ.net
面白くないわ

446 :774RR:2019/07/21(日) 00:20:02.14 ID:27X28oKF.net
ハイパーグランドゴールドマックス神羅万象G3DXV12SRii面白くないわ


にしよう。

447 :774RR:2019/07/21(日) 07:32:24.01 ID:2C4kjQw+.net
たぶんシンラって呼ばれるぜ、少しカッコイい(´▽`)

448 :774RR:2019/07/21(日) 07:55:10.28 ID:51jjqNrJ.net
そうなんか
そんなのしんらねーわ

449 :774RR:2019/07/21(日) 08:57:28.02 ID:1lImbDai.net
>>434
車にV8とかLとか貼って喜んでそうw

450 :774RR:2019/07/21(日) 10:43:13.88 ID:zJtWyBUQ.net
「自家用」のシールもな。

451 :774RR:2019/07/21(日) 11:35:41.76 ID:PX4uQP1i.net
DOHC16Valveとかのステッカーが車体に貼っていると嬉しそう

452 :774RR:2019/07/21(日) 13:50:45.37 ID:bHRnLqQi.net
エンブレムとか金色のタイプに交換して喜んでるタイプか

453 :774RR:2019/07/21(日) 14:33:53.16 ID:h2GlPcKB.net
こう言うこと
https://i.imgur.com/pNVI3FF.jpg

454 :774RR:2019/07/21(日) 16:53:00.53 ID:zJtWyBUQ.net
これはレクサスの軽自動車?

455 :774RR:2019/07/21(日) 17:45:42.22 ID:vZ3GlhzI.net
ダイハツの軽自動車にレクサスロゴ
S660にタイプRの赤ホンダロゴ
見ているだけで恥ずかしい

456 :774RR:2019/07/21(日) 17:54:02.31 ID:l/zky5HR.net
現行は頭おかしい人しか買わないって感じなのか

457 :774RR:2019/07/21(日) 17:55:07.69 ID:zJtWyBUQ.net
ハンドルに沢山スイッチが付いていて、機能盛り沢山でそこそこ良い車には見えちゃう。ただドリンクホルダーとかが無理矢理な位置に有って狭いなというのは隠せないね。エアコン操作盤がマニュアルのままでもいいからデザインを改めればもっと高級な車に見えるのに。

458 :774RR:2019/07/21(日) 18:00:03.20 ID:tua+2vUq.net
>>455
オリンピックの白ナンバーにして希望ナンバーにしてそうだな

459 :774RR:2019/07/21(日) 18:12:28.08 ID:3eGCPokm.net
>>455
俺も以前は見ているこっちが恥かしいわ!
とか思ってたけど、なんか最近は一周回ってほんわか和むんじゃ。

みんなもどんどんやってくれ、面白ステッカーチューン!

460 :774RR:2019/07/21(日) 19:04:20.61 ID:vZ3GlhzI.net
BMWのエンブレルチューン
わかる人がホイールを見るとわかるw

461 :774RR:2019/07/21(日) 20:32:28.19 ID:/iLB79Zx.net
>>456
次はエンジン変わる予定だし全く魅力のない現行モデル買うのは3型4型乗りからしたらバカらしい

462 :774RR:2019/07/21(日) 21:10:18.04 ID:vZ3GlhzI.net
>>461
本当にモデルチェンジあるのかな?
最近ヨーロッパでも売れてないみたいだし

463 :774RR:2019/07/21(日) 22:01:18.22 ID:/iLB79Zx.net
>>462
イメージライダーのロッシが引退しちゃいそうだし、廃止の可能性もあるか
同じフレームで3輪や電動バイク作っても終わった感のあるTMAXブランドは使わないまである

464 :774RR:2019/07/21(日) 22:04:32.82 ID:51jjqNrJ.net
インターカラーとか特別グラフィック出ないかな

465 :774RR:2019/07/22(月) 08:44:50.86 ID:r0jGagCH.net
>>464
おっさんイメージで売り出しといて今更それはない

466 :774RR:2019/07/22(月) 12:13:30.48 ID:+xSb+GTE.net
>>461
専用エンジンの開発費ペイできないからMT07と同じエンジンでコストダウン
各種専用部品も廃止し、MT07のスクーター版になるまで考えられる

467 :774RR:2019/07/22(月) 12:19:25.69 ID:GzHLsxT8.net
いいかげん、ステップスルーやめりゃあいいんだよ。
そうするだけで汎用エンジンも使えるし、燃料タンクやラゲッジの容量も増える。

趣味性の高いバイクなんだから、思い切ったデザインが欲しい。

468 :774RR:2019/07/22(月) 12:24:08.01 ID:r0jGagCH.net
>>467
それなら普通のバイク乗りゃいいだけなんで愚策もいいところ

469 :774RR:2019/07/22(月) 13:37:59.12 ID:8hdVNZWL.net
ATで乗る姿勢の問題というだけでしょ、今でも足置くところにウィルキンソン500mlx24本の箱置けないし

470 :774RR:2019/07/22(月) 21:37:28.34 ID:C01bI9ml.net
出て来る文句が貧乏臭い

471 :774RR:2019/07/22(月) 21:47:45.32 ID:yrNAoHbI.net
まーまー速くてラクチンに乗れたら、スクーターの形に拘りは無い
メットインのある米リカンでもATならOK

472 :774RR:2019/07/25(木) 15:36:14.58 ID:3oszbLEO.net
ライスカー

473 :774RR:2019/07/26(金) 19:08:29.82 ID:+DmG8+rL.net
>>466
MTエンジンでも本当にいいんだけどスペースなくて無理っぽいよねぇ

474 :774RR:2019/07/27(土) 06:58:49.29 ID:9mKjFgNg.net
>>471
俺もATならどのタイプも乗りこなせるが、選べるならスコープドッグ系が好きだな。

475 :774RR:2019/07/27(土) 12:28:56.47 ID:O4CE3anT.net
TMAX含めてスクーターがロングストロークエンジンを使ってる意味を考えないと
NC系も然り

476 :774RR:2019/08/02(金) 22:25:34.07 ID:f9D8Af/L.net
ネタ切れ

477 :774RR:2019/08/03(土) 18:29:48.99 ID:BWNN3+L2.net
俺のはフランス製

478 :774RR:2019/08/03(土) 20:48:56.71 ID:Bcl79hYH.net
>>477
ニセモノ

479 :774RR:2019/08/13(火) 18:28:24.35 ID:rZ+5nUZ5.net
新車売り切れ!在庫限り!

480 :774RR:2019/08/16(金) 21:41:27.89 ID:5ecDiPWX.net
パーキングブレーキが効かなくなってきたのでワイヤー端部のネジを締め込んだとこなんだけど、なんかイマイチ効きが悪い。調整ってこれだけでいいのかな。

481 :774RR:2019/08/16(金) 22:45:05.23 ID:w9VUfGAC.net
>>480
何年式?

482 :480:2019/08/16(金) 22:47:23.21 ID:dMN1YKcf.net
ああスマン

4型後期

483 :774RR:2019/08/16(金) 22:56:37.68 ID:w9VUfGAC.net
そうしたら
パーキングのブレーキパッドとローターの隙間調整するといいよ。

やり方は文章ではムズイw

484 :774RR:2019/08/16(金) 23:05:51.55 ID:w9VUfGAC.net
ヤマハのサービスマニュアルって判り辛いんだよなぁ
https://i.imgur.com/xTbEkB3.jpg
出来そうになかったらバイク屋さんへ

485 :480:2019/08/17(土) 05:52:14.28 ID:iBrf2NZz.net
教えてくれた人ありがとう。
画像まで貼ってくれて超ありがたい。

頑張ってやってみるよー!

486 :774RR:2019/08/26(月) 11:57:58.54 ID:0FEal1mF.net
いつの間にかIRCからフロントに合うバイアスタイヤ出てた
シティグリップの新型がそろそろっぽいけど、間に合わなかったらこれにしよう

487 :774RR:2019/08/26(月) 20:04:38.06 ID:YnEh3HOP.net
スマン質問

明日車検なんだけど、スクリーンは純正に戻さないとダメなん?

いまウルトラショート

488 :774RR:2019/08/26(月) 20:11:15.41 ID:CAPfS76v.net
そのままで行ける行けるフラットフラット

489 :774RR:2019/08/26(月) 21:40:26.59 ID:BqfzwLNz.net
>>487
4型後期だけどハンドルにミラー移設。
GIVI付けたまま。
ウルトラショートスクリーンのまま車検通してきたよ。

490 :774RR:2019/08/26(月) 21:51:27.27 ID:aY1KsWG+.net
サイズで引っかかるのって幅くらいじゃない?

491 :487:2019/08/27(火) 04:26:10.13 ID:T0U94WPS.net
あざーーっす!
初めてのユーザー車検、頑張ってくる。

492 :774RR:2019/08/28(水) 09:37:34.16 ID:Dtjf0uiU.net
ハンドル幅は厳しい印象があるね
高さと全長はうるさくない。

箱は外せるからいいのかな?

493 :774RR:2019/09/03(火) 14:56:29.04 ID:Fp6mBPAb.net
にりんかんまつりってバイクイベント行ったんだけど、おなじ駐輪場の500台くらいのうちTMAXは3型と4の前後が一台づつしか見なかった

494 :774RR:2019/09/03(火) 16:00:51.12 ID:hb7KEtVN.net
不人気車だから仕方ない

495 :774RR:2019/09/03(火) 18:51:27.79 ID:Cqg17dNe.net
TMAXは加速がモッサリなんだよな

496 :774RR:2019/09/03(火) 20:06:04.77 ID:AFcafHow.net
まあ重いしパワー無いしね。
WR軽くすれば、少し良くなる気がする。

497 :774RR:2019/09/09(月) 22:28:17.07 ID:GmgebKQQ.net
TMAXで重いなんか言ってたら他の鉄スクーターの重さでビックリするぞ
確かにパワーは実質最新250スポーツと同じくらいしかないけど

498 :774RR:2019/09/09(月) 23:13:43.07 ID:hz36PhH7.net
トルクは250より全然高いから中間加速はいいんだけどな
低回転のトルクがもっとあれば楽しいんだが

499 :774RR:2019/09/10(火) 03:58:38.09 ID:a6rNYxS8.net
アルミってどんな小さな衝撃でも蓄積されてやがてポッキリ折れる性質なんだってな
鉄は一定の強さ以上の衝撃でなければ蓄積されないので耐久性が高いし、衝撃吸収性も高いとか

500 :774RR:2019/09/10(火) 04:17:48.85 ID:Xt1CiPZb.net
嘘でも本当でもない話だ気持ち悪い

501 :774RR:2019/09/10(火) 07:16:20.46 ID:nVb1Xfxb.net
YSPで売っているモデルmって効果あるのでしょうか?
雑誌のヨイショ記事はいいことしかかかないし

502 :774RR:2019/09/10(火) 07:28:15.86 ID:FlEp0nPM.net
>>501
無理してTMAXチューンするのは滑稽
金がないから車やバイク諦めて自転車弄るのに通じる
パワーが欲しいなら他の車種選べばいい

503 :774RR:2019/09/10(火) 07:46:28.93 ID:5nQFuzLy.net
だな。
駆動系弄ると高回転寄りになって煩いし、燃費も悪くなる。

504 :774RR:2019/09/10(火) 07:46:59.28 ID:a6rNYxS8.net
自転車はバイクやクルマよりも素材がハイテクなので意外と金が掛かった

505 :774RR:2019/09/10(火) 11:11:43.83 ID:AP+tBNXD.net
体格や乗り方に合わせたポジション調整等以外のカスタムは基本高級車買うよりコスパ悪いから無駄
宗教上の理由でスポーツスクーターしか乗れないならしょうがないけど

506 :774RR:2019/09/10(火) 13:41:39.87 ID:KFUyhJez.net
>>505

ATスクーター改造は、あらゆるバイクの中でも最もお手軽でコスパのいい改造だぞ。
3000円ぐらいのウェイトローラー変えるだけで性能激変する。
原付なら1000円もしない。

オレのおすすめは高精度ランププレートだな。上が伸びるのに下がそのままってすごいパーツ。
しかも激安。

507 :774RR:2019/09/10(火) 17:54:02.80 ID:VFi9roHV.net
>>502
出たw他の車種買えばいいじゃんっていうやつ
あと自転車は弄りだすとそんな安くないからね

508 :774RR:2019/09/10(火) 20:13:01.28 ID:AYr9wEGf.net
スクーターで駆動系変えるとドツボにハマるパターンもあるしな
そんな俺も駆動系変えてますが…
確かに燃費は悪くなったがそんなの気にしてないかな

509 :774RR:2019/09/10(火) 22:05:49.04 ID:4MPX8bp7.net
>>507
え?だって駆動系やらECUやらいくら弄ってもMTにすら追いつけないよね?
ちょい調整するとか他の部位ならともかく、そんなんに何万もかけるとか無駄だと思わないの?
おれのTMAXは他のどのTMAXより速いぜー!って感じなの?
詳しく説明できる?

510 :774RR:2019/09/10(火) 22:06:48.65 ID:ecGxLgh1.net
面倒なのがキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

511 :774RR:2019/09/10(火) 22:22:48.59 ID:VFi9roHV.net
>>509
説明しても判ってもらえないだろうけどねぇw
まずは何でMT(この書き方嫌だ)と比べてって話なのよ。
TMAX弄って速くなった。それでいいじゃない。
501はそういう弄り方したところで無駄と思わないんじゃないかな。
周りがあーだこーだ言うもんじゃないでしょ。
それこそ滑稽だわ

512 :774RR:2019/09/10(火) 22:44:20.53 ID:4MPX8bp7.net
>>511
TMAXのガチカスタムなんて幼稚で子供っぽいって事を言いたかったんだけど、僕らは周りの目なんて気にしません!ってことかな?
まぁ迷惑にならない程度なら好きにすればいいけど、どうせ大したこと出来っこないし、くっそ滑稽だから自覚くらいはしておいた方がいいよw

513 :774RR:2019/09/10(火) 23:21:38.33 ID:MRtxCx90.net
外見以外のカスタムには必ずネガがあるからな。
そういうのを知らない奴には教えた方がいいだろ。

514 :774RR:2019/09/11(水) 00:15:55.34 ID:W0n/B+WJ.net
なんで社外のクランクケースカバーの値段あんなに高いの?

515 :774RR:2019/09/11(水) 00:29:59.70 ID:9TULSlH6.net
>>512
>TMAXのガチカスタムなんて幼稚で子供っぽいって事を言いたかったんだけど
そんなあなたの主観押し付けるなって事
2行目の書き方とか本当に気持ち悪いわ

516 :774RR:2019/09/11(水) 03:33:35.38 ID:5k/PSLbj.net
TMAXが速くなったって…
中型バイクいじった程度の誤差じゃん。
プリウスに追い回されて煽られた!!って泣きつくんだろ?無駄無駄

517 :774RR:2019/09/11(水) 07:24:08.61 ID:68PuvtEW.net
やれやれ、バカスクじゃあるまいしほんとガキは勘弁してもらいたいね

518 :774RR:2019/09/11(水) 07:25:19.47 ID:Qu1/NrAy.net
>>514
開発設計費用÷販売数+材料費+加工費=コスト
車種専用のパーツは数が出ないから高くなる。

519 :774RR:2019/09/11(水) 07:42:32.95 ID:4/x/tdI5.net
ゆーめをーかいたテストのうーらー

520 :774RR:2019/09/13(金) 00:05:12.63 ID:kumzm31T.net
ageてる奴ってアレだから判りやすいなw

521 :774RR:2019/09/13(金) 10:37:50.21 ID:2AlBbmy7.net
あげりしゃす

522 :774RR:2019/09/18(水) 13:01:26.73 ID:7+IZRrfP.net
またYSP関係者がバカにされてファビョってたのねw

523 :774RR:2019/09/19(木) 00:51:42.09 ID:KMKj4PJm.net
YSP関係者が見てるわけないわw
見てたとしても軽くスルーだな。

524 :774RR:2019/09/21(土) 06:21:43.77 ID:4ZN2kFAM.net
俺様の意見が社会に影響与えるんだ!って思いたいかわいそうな人なんだね

525 :774RR:2019/09/21(土) 07:29:55.13 ID:2vPYJaOb.net
そうそう、YSPみたいなクソ店で買うバカなんてここにはおらんよ

526 :774RR:2019/09/21(土) 07:54:35.34 ID:ZbyfT9DO.net
やっぱりレッドバロンかSOXだよな(棒)

527 :774RR:2019/09/21(土) 10:02:30.78 ID:wiTz5FMN.net
俺もバイクカスタムに興味あるんだよね
>>515自慢のTMAXを見せてくれよ!

528 :774RR:2019/09/21(土) 20:14:49.69 ID:krYCgcsx.net
>>523
>>524
わかりやすいなーw

529 :774RR:2019/09/21(土) 22:47:39.16 ID:kAerAzK+.net
>>527
4型後期だけど、自慢も何もドノーマルで何も変えてないからなぁ・・・
期待に応えられなくてスマン

530 :774RR:2019/09/21(土) 22:55:03.45 ID:uF9JUJZp.net
>>529
だったら「コレだ!」と思うカッコええ角度から撮影したTMAXを見せてくれ

531 :774RR:2019/09/21(土) 23:11:05.21 ID:2vPYJaOb.net
>>529
まだ生きてたんだ?
早く死んだら?w

532 :774RR:2019/09/21(土) 23:14:47.98 ID:kAerAzK+.net
>>530
あ、TMAX乗ってないと思ってるのねw

533 :774RR:2019/09/22(日) 02:19:24.38 ID:U74JHSLP.net
新車発注しようとしたら在庫無しって言われたんだがモデルチェンジでもあるの?それとも年内生産終了?

534 :774RR:2019/09/22(日) 05:24:23.86 ID:xmJGJ9sa.net
乗ってない人は写真あげられないよ。

この画像をGoogle検索で同じ写真みつけられちゃうし

535 :774RR:2019/09/22(日) 10:37:55.28 ID:s78bzTWl.net
原付小僧みたいな小便臭さだし、免許も疑わしいね

536 :774RR:2019/09/22(日) 11:04:03.52 ID:jm0KSN2J.net
この流れは嫌い。
免許証アップ→お前のじゃねーだろ
写真アップ→お前のじゃねーだろ
何の意味もない。
ってか話がズレてる。

537 :774RR:2019/09/22(日) 11:17:12.81 ID:xltAhOAs.net
IDを付箋に書いて一緒に写真撮るだけで全員信用するぞ

538 :774RR:2019/09/22(日) 14:34:44.71 ID:t9u43Mbj.net
>>533
えっ!
買いに行こうと思ってたのに
買えないのか

539 :774RR:2019/09/22(日) 14:54:06.61 ID:rRiC9uO3.net
今からYSP(笑)に持っていってカスタムしてもらってくればいいじゃん

540 :774RR:2019/09/22(日) 15:24:07.57 ID:q1CNgySl.net
mt-07あたりのエンジンでT-MAX作ってくれないかね

541 :774RR:2019/09/22(日) 16:32:23.76 ID:ZH0q0mpW.net
テストR1のエンジンで作るよ

542 :774RR:2019/09/22(日) 17:22:47.03 ID:VIFhsmY2.net
なんかYSPに恨み持ってるのが居るな。
そうなった経緯が知りたい。

543 :774RR:2019/09/22(日) 20:33:03.96 ID:aHbYX3Hf.net
YSPのこと話すだけでマヌケが釣れてて面白いよね
韓国の話するだけでわいてくる日本語不自由なのに似てる

544 :774RR:2019/09/22(日) 21:56:30.75 ID:sYH7J1yI.net
YSPの顧客はぼったくれる金持ち素人や後期高齢者だから貧乏原付小僧なんて相手されないやろ

545 :774RR:2019/09/22(日) 22:30:31.48 ID:VIFhsmY2.net
酷いな。
こんな奴らがTMAX乗ってるのが一番イヤかも
まあ乗ってないと思うけどね。

546 :774RR:2019/09/23(月) 00:58:37.54 ID:eCkE1e5F.net
530のカッコいいスクリーンないなぁ。
純正の黒い留め具がつかないやつばっかり。
ようやく見つけたキングスロードってやつ倒産してるし

547 :774RR:2019/09/23(月) 04:39:39.86 ID:1gWncLUj.net
>>538
在庫抱えてたら買えるだろうけど受注販売ってとこは無料だと思う、とにかくDXは無いって言われたよ。

548 :774RR:2019/09/23(月) 07:05:39.67 ID:T1vYAFar.net
>>545
お客さん、TMAXのスレで何言ってんですか?
冗談はその不細工な顔だけにして下さいよw

549 :774RR:2019/09/23(月) 07:32:53.74 ID:NKIR33s4.net
急に突拍子も無いこと言い出すやつは、大体それで悩んでる説。

容姿の事とかw

550 :774RR:2019/09/23(月) 10:01:55.69 ID:nejBWzka.net
>>547
そうなんだね
モデルチェンジの情報を待つことにするよ
ありがとう

551 :774RR:2019/09/23(月) 10:15:24.26 ID:tOYhVlsO.net
え?YSP原付コゾー君が免許と愛車だけじゃなく、顔までアップするんです!?はよはよ!

552 :774RR:2019/09/23(月) 11:45:32.74 ID:H01n30BE.net
スクリーン買って自分でスモークフィルム貼るか

553 :774RR:2019/09/23(月) 13:00:45.94 ID:x2x7tR+b.net
>>551
しつけぇ。馬鹿。どっか逝け

554 :774RR:2019/09/23(月) 13:21:31.66 ID:EQVnYXJb.net
馬鹿にされるのが嫌なら黙るか二度と来なければいいのに

555 :774RR:2019/09/23(月) 15:38:53.81 ID:odXvm37B.net
>>550
俺はEICMAまで待つわ。
ショップからメーカー完売と言われた時にモデルチェンジの予定があるとも聞いたから。

556 :774RR:2019/09/23(月) 20:10:04.58 ID:9U95t4FC.net
>>553
うpはまだかね?

557 :774RR:2019/09/23(月) 20:39:56.95 ID:FqBmYfrP.net
ID:x2x7tR+bの母でございます。
この度は息子が大変ご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
息子は部屋に引き篭もり私も大変心配しておりましたが、インターネットを知って以来、明るくなりました。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。
本当は良い子なんです。
宜しくお願い申し上げます。

558 :774RR:2019/09/24(火) 17:38:16.94 ID:0MyA+Is5.net
やればできるこ→出来ないこへの哀れみ励ましの言葉

本当はいいこ→パーソナリティー障害への励ましの言葉

559 :774RR:2019/09/24(火) 18:57:15.61 ID:IGn55hlA.net
なに真面目にレスしてんだよw

アタマ大丈夫か(笑)

560 :774RR:2019/09/25(水) 14:53:11.30 ID:y3Tr8gnB.net
TMAX562誕生

排気量530→562
46馬力→50馬力
車体重量は4sアップ(浄化装置の大型化のため)
EURO5対応
車体は現行と変わらない。

561 :774RR:2019/09/25(水) 15:39:24.23 ID:4Iwq4aJ6.net
>>560

つまらん。
次は、ナイケンのスクーターポジションバージョンだろ?

562 :774RR:2019/09/25(水) 15:47:27.19 ID:WRiP0pqV.net
でけーよ!
二剣走ってるの見るとデカすぎる。
あれでスクーター化したら、スカブーもビックリデカスクになるな。
もう、ジレラのフォコでいいよ。

563 :774RR:2019/09/25(水) 16:19:31.26 ID:yEEKORhM.net
ないけんはシャコ

564 :774RR:2019/09/25(水) 16:43:23.45 ID:Ug3bnwLX.net
TMAXの後継では無いだろうけど、前二輪のミドルスポーツスクーターは出るだろうね

565 :774RR:2019/09/25(水) 17:00:48.05 ID:y3Tr8gnB.net
https://tmcblog.com/2019/09/25/yamaha-tmax-my2020-akan-ketambahan-kubikasi-mesin-sebanyak-32cc/

これ

566 :774RR:2019/09/25(水) 17:05:27.91 ID:nhRlzdUO.net
もう馬力要らないし、カッコ良い新型出ないなら今度出る250の3輪乗り換えちゃうかも

567 :774RR:2019/09/25(水) 17:05:57.37 ID:y3Tr8gnB.net
TMCBLOG.com – Info Leak megalir dari Bikesocial Yang secara cukup detail menghadirkan bocoran Spesifikasi dari Yamaha TMAX MY2020 Yang disiapkan Juga untuk menyambut era Euro 5.
Jika saat ini TMAX menggunakan Mesin twin 530 cc maka Untuk MY2020, TMAX akan ketambahan kubikasi mesin sebanyak 32 cc menjadi 562 cc.

TMC ADS
TMAX MY2020 tetap akan Hadir 2 Versi Yakni Versi Standar dan Versi DX.
Mengenai Frame atau sasis diinfokan Tidak akan berubah signifikan.
Ini juga akan berimplikasi pada spesifikasi Dimensi Motor Yang akan mirip dengan TMAX Current seperti 1575mm wheelbase,
Lebar 765mm, Panjang 2200mm dan ketinggian yang bisa diseting antara 1.420mm sampai 1.475mm
TMAX Standar dan Maksimum 1.555mm TMAX DX



Kenaikan Menjadi 562 cc ini menandakan Kali ke tiga TMAX mengupdate Kubikasi mesinnya.
Seperti kita ketahui awal TMAX 2000-2011 pakai Mesin 499 cc (66mm bore dan 73mm stroke) ,
Lalu Mulai 2012-2019 Pakai mesin 530 cc (68mm bore dan 73mm stroke)
dan Mulai MY2020 baru akan diganti lagi menajdi 562 cc (70mm bore dan 73mm stroke)



Kenaikan kubikasi TMAX yang sebanyak 32 cc ini lumayan mengerek power dari Big Skutik ini dari awalnya 45.3hp (33.8kW) @ 6750rpm
pada TMAX530 menjadi 47hp (35kW) @ 7500rpm Pada TMAX 560/562 MY2020 nanti.
Top Speed klaim Pabrikan Pun Naik dari awalnya 100 mph menjadi 103 mph.
TMAX 560 nanti akan sedikit lebih berat dibandingkan TMAX 530, Bukan karena kubikasi mesin, melainkan Kemungkinan karena penambahan Katalitik Converter agar bisa lolos regulasi emisi Euro 5.
Pengumuman resmi TMAX560 diperkirakan akan hadir di awal Oktober 2019 ini . .

Taufik of BuitenZorg

568 :774RR:2019/09/25(水) 17:51:48.13 ID:38krtfpR.net
バイク屋にはミラノショーで発表とか聞いているけど購入濃厚なんで楽しみにしてるぜ

569 :774RR:2019/09/25(水) 18:32:20.49 ID:Z5o2+QCh.net
ほぼほぼスクエアストロークになってしまうんだな〜
実質的な動力性能は上がらない感じかな

570 :774RR:2019/09/25(水) 23:13:30.78 ID:4Iwq4aJ6.net
>>562

フォコは新型でないよね。もう何年になるんだろ?
試乗したけど、エンジンの周りががさつで震動すごくてやめた。

3輪ならMP3 300ie Yourbanが良かったな。
加速感はTmaxより遥かにある。まさに街中最強だな。

すれ違いすまん。

571 :774RR:2019/09/25(水) 23:16:15.87 ID:EczIfG1c.net
>>549
よくある話だねw
で絶対に自分からは写真アップはしない。
なぜなら乗ってないから。

572 :774RR:2019/09/26(木) 00:06:48.12 ID:tj57Lkco.net
アホがまたバカにされにきたぞw

573 :774RR:2019/09/26(木) 08:11:17.96 ID:ltiv5Dra.net
>>572
相手にするな

お前も同罪だアホ

574 :774RR:2019/09/28(土) 07:10:15.52 ID:CK4GFfHJ.net
つまりこういうことhttp://www.concept-ysp.com/cms/wp-content/uploads/2017/10/71f3edca64830cbcbe144d4a994baa8a.jpg
http://www.concept-ysp.com/cms/wp-content/uploads/2013/04/71f3edca64830cbcbe144d4a994baa8a.jpg

575 :774RR:2019/09/28(土) 09:03:00.17 ID:E5GIvdZC.net
>>574
バイクのイベントって加齢臭ただよっていて気持ち悪い

576 :774RR:2019/09/28(土) 09:15:16.59 ID:DAWOp43d.net
最近のアイドルイベントなんかもそうなんじゃないのか
知らんけど

577 :774RR:2019/09/28(土) 09:43:05.61 ID:rLBAvt59.net
>>575
年もそうだし、車両重量がなんたらとかバランスがどうたらの前に
自分の身体を見て言えよってな

578 :774RR:2019/09/28(土) 10:36:15.37 ID:gkPm2WWg.net
バイクイベントのハゲ率はすごいw

579 :774RR:2019/09/28(土) 14:42:12.31 ID:ZOOO+nsG.net
バイクのカスタムに力を注ぐ前に自分自身へのカスタムがまず必要なのにな。
チビ以外のデブorガリやハゲ、メガネなんてのは金と努力でなんとかなる。

580 :774RR:2019/09/28(土) 14:56:25.17 ID:PBjaQvIt.net
メガネは別にいいだろw

581 :774RR:2019/09/28(土) 15:51:13.55 ID:KaLHexVa.net
>>579
なんとかならないのが。

嫁や彼女の同意
経済力や貯金より。

582 :774RR:2019/09/28(土) 20:44:51.05 ID:GIYYoeG5.net
東洋人がメガネかけてもヲタっぽくにしか見えないから。
それが中高年になるともっと悲惨になる。

583 :774RR:2019/09/28(土) 23:43:18.03 ID:97E8unDa.net
ハゲでもメガネでも筋肉さえあればカッコよくなる
筋肉だ
筋肉を身にまとうのだ

584 :774RR:2019/09/29(日) 01:19:06.53 ID:kJiYbK2b.net
>>574
いやいやフツメンだと思うが
欧米だってこんなもんだぞ
人種が違うだけで

585 :774RR:2019/09/29(日) 06:30:30.54 ID:7rNyTHeV.net
>>583
いやいや。
チビは筋肉つけても滑稽なだけやぞ?

586 :774RR:2019/09/29(日) 07:46:11.68 ID:2yko13wc.net
これが普通とかw

587 :774RR:2019/09/29(日) 08:59:09.14 ID:AfNNTPqd.net
他人の容姿を平気であれこれ言えるって凄いな

588 :774RR:2019/09/29(日) 09:04:43.32 ID:KeBc6lri.net
な、ひどい話だわ

589 :774RR:2019/09/29(日) 09:37:31.74 ID:sBKELxUg.net
清潔感のある頭皮や恰幅のいい体型が好きな人もいるだろ

590 :774RR:2019/09/29(日) 10:14:30.58 ID:X5HB4Q8i.net
>>589
それを言うなら「ハゲチビデブや不潔なオッサン好きな人もいるだろ」って書けよw

591 :774RR:2019/09/29(日) 15:05:15.61 ID:IrajKU/L.net
今日、3ヶ月間放置してた4型後期に乗ろうとバイクカバー外してシート開けたらゴキが飛び出してきた。乗るのやめて洗車したわ。

592 :774RR:2019/09/29(日) 16:21:48.74 ID:7xo1uYCY.net
俺は湿度の高いガレージに放置してたら、シートやらメットの内装にカビが大量発生してたw

やっぱり、たまには乗ってあげないとなー

593 :774RR:2019/09/29(日) 17:15:13.85 ID:zVEe+lk4.net
4型後期のブラックはGっぽいよな

594 :774RR:2019/09/29(日) 23:19:29.42 ID:NrtozLum.net
>>587
平気で書き込めるなんて正常ではないな

595 :774RR:2019/09/30(月) 05:38:01.50 ID:I62ijzc7.net
>>594
禿散らかしてんじゃねぇぞみっともない

596 :774RR:2019/09/30(月) 07:45:53.06 ID:BbodS8G1.net
そんな不毛な話はやめてあげて

597 :774RR:2019/09/30(月) 12:28:47.73 ID:cCib6pWc.net
>>595
ふさふさだわ。髪あっても白髪の心配が出るけどな。

アンチYSPバカのせいでスレつまらないな。

598 :774RR:2019/09/30(月) 12:55:09.44 ID:PXQtWXSL.net
>>596
ごめんごめん!毛無し過ぎたわw

599 :774RR:2019/09/30(月) 13:01:03.94 ID:sT0Bth18.net
いつまでもこんな話を続けるつもりは毛頭ない

600 :774RR:2019/09/30(月) 17:48:13.99 ID:BbodS8G1.net
みんなのセンスに脱帽いや脱毛です。

601 :774RR:2019/09/30(月) 18:39:04.58 ID:Vu1DU6XR.net
磨き過ぎて剥げた。

602 :774RR:2019/09/30(月) 20:13:37.68 ID:/u+10zLr.net
毛根な流れはイヤだ

603 :774RR:2019/09/30(月) 21:05:11.62 ID:CdAd15NR.net
ハゲてないぞ

604 :774RR:2019/09/30(月) 21:17:15.24 ID:lwBihUdQ.net
人類は猿から人へと進化するにしたがい体毛を減らしてきた
すなわちハゲは人類のさらなる進化の形である

605 :774RR:2019/09/30(月) 21:56:56.17 ID:G4qTquaG.net
危機一髪!

606 :774RR:2019/09/30(月) 21:57:22.90 ID:R+Dbkp7u.net
ハゲるのは自由だが人前でバイク乗らないで欲しいね
本当に似合ってないし、ゴルフウェアにプリウスとかでいいのにさ

607 :774RR:2019/09/30(月) 22:19:36.38 ID:P8/ocntS.net
ヘルメット脱がなければハゲかどうかなんてわからないって
モトブロガーみたいで嫌だけど

608 :774RR:2019/09/30(月) 22:24:51.47 ID:R+Dbkp7u.net
>>607
バイクジャケットだと竹串のような手足やブザマに飛び出た腹が全てを物語っちゃうからなぁ

609 :774RR:2019/09/30(月) 23:29:14.47 ID:AD0tMVus.net
たまにある有益な情報、やさしい書き込み、素敵な妄想、
そういうのを求めてここに来てた。基本見るだけだけど。

自分が乗ってる好きなバイクのスレッドなのにもう見に来るのも嫌になった。

610 :774RR:2019/10/01(火) 00:03:06.85 ID:P0l+0FHq.net
それが目的で荒らしてるんだから、スルーしときゃいいのに
脆弱なメンタルだ

611 :774RR:2019/10/01(火) 00:08:42.26 ID:R+9t6Wai.net
特に話すネタ無いかったら大喜利するしかないじゃない

612 :774RR:2019/10/01(火) 00:43:26.50 ID:71FUEq4s.net
バカはみんなにバカにされる
ネットに限らず当たり前のことだぞ引きこもり

613 :774RR:2019/10/01(火) 07:49:52.49 ID:nuuSHPnn.net
前からだけど、ここってバイクの話はちょびっとで、暴言とかやたら多いよね。

614 :774RR:2019/10/01(火) 10:03:54.53 ID:Wb+Hwjf8.net
5chに何を期待しとるんだ

615 :774RR:2019/10/02(水) 01:16:43.93 ID:BIrimA+5.net
屑がひとりでも紛れ込むと5ちゃんはダメ

616 :774RR:2019/10/02(水) 07:36:20.77 ID:LrmAVs9D.net
5型とYSPがゴミなだけ

617 :774RR:2019/10/02(水) 14:01:09.96 ID:9I7/VcJ8.net
>>615
お前が一番のくずクソゴミカスヤロウ

618 :774RR:2019/10/03(木) 01:36:55.52 ID:SSZHsZLk.net
YSPに何されたんだよw
だんだん怖くなってくるわ

619 :774RR:2019/10/03(木) 06:45:46.61 ID:lOkFQkyo.net
YSPってハゲを呼び寄せる魔法の言葉だね

620 :774RR:2019/10/03(木) 07:51:37.15 ID:OLqQCTaD.net
もう少し、TMAXの話を知りたいのだがネタがないのかな。

621 :774RR:2019/10/03(木) 09:29:24.68 ID:qGGyQT2G.net
>>620
4型までは賑わってたけど、5型発売と頭のおかしい5型DX最高オジサンが荒らしにくるようになってからは寂れた

622 :774RR:2019/10/03(木) 10:21:47.00 ID:VGsHSdHe.net
俺はそろそろ2万キロ超えるので、Vベルトやドライブベルト、またクラッチなど交換体験談が聞きたいわ。
「平均燃費○○くらい通勤にも使う。3万キロでVベルト交換した」とか。

623 :774RR:2019/10/03(木) 10:34:42.91 ID:RrpFag4e.net
TMAX向けのタイヤはどれも寿命が短すぎて通勤に使うのは勿体ないわ

624 :774RR:2019/10/03(木) 11:10:39.62 ID:UNUUGHLm.net
4型後期だけどフロントタイヤが偏摩耗して来た
ハードに乗ってないんだけどタイヤ交換してからまだ4000kmなんだよな。
次交換するまで段差が出来ないといいんだけど。

625 :774RR:2019/10/03(木) 12:17:42.28 ID:OLqQCTaD.net
4000キロで偏摩耗は早いな

626 :774RR:2019/10/03(木) 21:58:35.54 ID:T2aRciSb.net
>>622
3、4型ならベルトは設計に余裕があるのか2万で交換すると全然、半分も減ってない
普通に乗るなら3万余裕、5万もいけそう

クラッチは真冬にオイル温まってない時の坂道発進で剥がれてぶっ壊れた
4型からは強化されてるけど注意して

627 :774RR:2019/10/04(金) 00:42:39.93 ID:CFkvLsmz.net
>>626
3万km余裕だと気が楽でありがたい。

ただ俺も暖機運転には気を付けてるけど、水温計が少し動いたくらいじゃオイルまでは無理だよね。

628 :774RR:2019/10/04(金) 01:18:55.57 ID:awk53u12.net
今のバイクに暖気運転など不要。
アイドリング暖気は、地球環境にも悪いって、BMWなんぞ30年以上前から「暖気禁止!」になってる。

だいたい今はFIなんだから、メーカーも言ってるが暖気って考え方自体がおかしい。
そろりそろりと発進すればよろし。

クラッチ壊れたって人は、暖気以外の要因(オイル品質or粘度とか、変な添加剤入れてたとか)か、最初からクラッチ板に欠陥が合ったかのどちらかだろう。

629 :774RR:2019/10/04(金) 02:03:27.90 ID:WtHphlNg.net
暖気不要厨が来たぞぉお
みんな逃げろ!

630 :774RR:2019/10/04(金) 07:27:35.29 ID:Duewkxw4.net
>>627
0℃オイルが固くてクラッチが滑らずに破損する感じだから、
最初はアクセルふかさず、いいオイル使ってれば真冬以外そんなに気にしないでも大丈夫

631 :774RR:2019/10/04(金) 08:20:39.46 ID:QEcajOsU.net
まぁ静止状態での暖機運転にあまり意味がないってのは同意だけどな。
あれだと駆動系や足回りには全く熱が入らないし。
そろそろと探りを入れるように走り出せば十分だよ。

632 :774RR:2019/10/04(金) 08:56:38.78 ID:UWoJlYFV.net
相変わらず見当違いのケチつけおじさん

633 :774RR:2019/10/04(金) 11:40:52.16 ID:awk53u12.net
昔は教習所でも「暖気必須」って習ったから、その世代とそれにバイク教わった若い子は不必要で周囲に迷惑な暖気長々やってることが多いね。
空冷キャブの時代は当然だったが、いま取扱説明書にも暖気しろとは書いてない。

住宅街で、長々暖気してたら通報される時代になった。
常識は時代で変わるもんだよな。

634 :774RR:2019/10/04(金) 13:10:23.26 ID:N+Lv6fAv.net
こんなキチガイが居着いたらそりゃマトモなヤツはいなくなるな

635 :774RR:2019/10/04(金) 16:15:50.50 ID:+5he+3rV.net
バイクなんて嗜好性が高い物だし迷惑にならない程度に好きにすればいい。
価値観や必要不要論の押し付けはイラネ。

636 :774RR:2019/10/04(金) 16:17:31.97 ID:IMs4hqQD.net
>>630
TMAXはクラッチが壊れるとどうなるの??

637 :774RR:2019/10/04(金) 16:22:37.05 ID:GrbkXsLp.net
>>633
ところが海外の一部地域のTMAXは、説明書に要暖機運転とハッキリ書いてあるんだわ。
特別寒冷地と言う訳ではないが、環境にうるさい国のバイクは書いてない事が多い。

638 :774RR:2019/10/04(金) 16:25:04.77 ID:yjinqhuG.net
>>636
走れなくなります

639 :774RR:2019/10/04(金) 16:35:23.42 ID:w0VcCHmM.net
>>636
修理代が必要になります。

640 :774RR:2019/10/04(金) 20:57:14.04 ID:bkl3+p4a.net
もうageてるやつは読まないでいいかもしれないw
どうせYSPおじさんだろw

641 :774RR:2019/10/04(金) 21:07:11.02 ID:MzLPBS74.net
あげりしゃす

642 :774RR:2019/10/04(金) 21:38:12.37 ID:nDR3duDr.net
5型デミオ?

643 :774RR:2019/10/05(土) 00:06:32.57 ID:bL5ROcis.net
デミヲは資産の件で赤っ恥かいて、流石にもう出てこれないだろ

644 :774RR:2019/10/05(土) 10:29:20.74 ID:agqGtUnT.net
>>636
メッチャ吹かさないと発進できなくなって保険の無料レッカーで1週間入院、修理費30000円くらいかかった…
クラッチプレートの外側2枚だけ破損交換、4型のは素材が強化されてる

645 :774RR:2019/10/06(日) 10:10:32.34 ID:0zM9PK+J.net
デミオはまだこのスレ視ているのかな?

646 ::2019/10/17(Thu) 14:42:04 ID:+RYm68xC.net
オイルはヤマルーブ スタンダードプラス 1Lを3000km毎に取り替えてるけど、寒冷地でなければこれで十分だよね?(4型)

647 :774RR:2019/10/17(木) 14:50:15.32 ID:d3OiPPEU.net
水冷なので6千で十分

648 ::2019/10/17(Thu) 14:52:30 ID:+jtZavia.net
マイクロロン入れてりゃ10000万キロ超えても大丈夫

649 ::2019/10/17(Thu) 14:52:49 ID:+jtZavia.net
と添加剤スレでは言われてるな

650 ::2019/10/17(Thu) 19:27:22 ID:uFoRr0Tx.net
いっぽん満足
いっぽん満足
ばー

651 :774RR:2019/10/18(金) 11:51:13.45 ID:Lama0qCT.net
>>648
地球何周できるん

652 ::2019/10/18(Fri) 12:15:29 ID:Wc/94UpY.net
添加剤スレの連中はエナジードリンクの代わりに添加剤を飲んでるような奴ららしい

653 :774RR:2019/10/27(日) 15:12:17 ID:xMikIlXh.net
https://www.goobike.com/spread/8200408B20180510002/index.html?rt=search_history

このTMAX500がウチの近くにあり、先日見に行きました。
色々聞いたら、新車で売った車体。写真だと一枚しかありませんが
Y,Sギアのでローダウンされており、駆動系も一通り手が入っていると。
通勤で使用していた車体で、距離はそこそこ行っているがキチンとメンテナンスしてあり
ノーマル部品も全部揃っている。限定車だと言っておられました。
外装は若干傷が多いかなと感じましたが、先輩方はどう思われますが?
現行型は足が付かないし、高いので購入する気はないのです。
金額的には安い部類かなと。

654 :774RR:2019/10/27(日) 15:44:27 ID:RME+JpT3.net
型にこだわりがなくて乗り潰すつもりならいいんじゃない?
通勤で毎日使用して40000キロなら過走行とも思わないな

655 :774RR:2019/10/27(日) 17:16:31.20 ID:Lold34+c.net
ローダウンとスクリーンレス&ハンドルミラーの組み合わせは自分の好みから完全に逸脱しちゃうから、
このTMAXがどうとかは何も言えないな。

656 :774RR:2019/10/27(日) 17:56:25.77 ID:837ymZV+.net
5万キロ走行車とか大型バイクだと消耗品交換にグリスアップくらいでまだまだ全然走れるんだなと思いました(こなみかん)

657 :774RR:2019/10/27(日) 20:35:02 ID:XtsPRa4/.net
みなさんレスありがとうございます。

>>655
今乗ってる250ccスクーターが「スクリーンレス&ハンドルミラー」なので違和感がなくて。
まあローダウンはしてませんが。
このバイクの金額が高いのか安いのか?
店長は「バイクだけで車検は自分で通すっていうならそれでもいい」って言ってくれました。

個人的に車体が白だったらなあ〜と希望はありますが。

658 :774RR:2019/10/27(日) 20:41:36 ID:Fd2NFm28.net
>>653

もし交換してなければ、ステムベアリングは確実にやられてる。
レースが真ん中で段付きになっちゃうからね。
前輪浮かせて左右にハンドルを切ってみたら、センターでコツンとなるから誰でもわかる。

ステムベアリングがいかれると、ハンドリングや直進性が悪くなり、だんだん乗ってて楽しくなくなる。
で、手放しちゃうってパターンが多いんだよね。

659 :774RR:2019/10/27(日) 20:47:08 ID:9c0ObAmq.net
ステムベアリングってどこっすか?

660 :774RR:2019/10/27(日) 20:49:09 ID:Fd2NFm28.net
ステム以外のベアリングは、40000kmではまだまだ大丈夫。

ただ、クラッチや駆動系、電装系などはメンテしてると言っても確実に劣化してる。
20000kmぐらいなら駆動系交換だけで大丈夫だけど、40000km以上は自分で修理交換するんじゃなければお勧めできんなあ。
結局+10万~20万ぐらいの出費がすぐに掛かる可能性大。

661 :774RR:2019/10/27(日) 21:20:17 ID:9c0ObAmq.net
馬鹿過ぎるw

662 :774RR:2019/10/27(日) 21:47:45 ID:Fd2NFm28.net
SJ04Jでこの程度だと、15万円ぐらいの個人売買じゃないととても怖くて買えないね。
どこの買取業者でも、もう一桁だろうしなあ。

売れ残りさばきたくて宣伝カキコしてる業者さんには悪いけど。

663 :774RR:2019/10/28(月) 00:19:23 ID:SltKXIRO.net
細けぇ〜ことはいいんだよ。
バイクなんか自分が気に入ったら買えばいいんだよ。
不具合出たら、その時考えればいいだけ。

664 :774RR:2019/10/28(月) 00:54:56 ID:5WVCTFn8.net
>>653
こんなの恥ずかしくて乗れない
頭悪そう、かなり
どうせろくな乗り方してないのでへたりまくってるだろう

665 :774RR:2019/10/28(月) 01:03:43.11 ID:5WVCTFn8.net
おれのお勧めはこれだ!
https://www.goobike.com/spread/8700205B30131204002/index.html

666 :774RR:2019/10/28(月) 06:17:15 ID:Ktgd73EQ.net
きもっ

667 :774RR:2019/10/28(月) 10:59:52.78 ID:wf83ZCJX.net
>>662
興味があり近くだから見に行っただけで業者じゃないですよ

668 :774RR:2019/10/28(月) 12:04:40.59 ID:Bcj683+e.net
2型なんてもう10年以上前のバイクなんだし、
いろいろとボロボロだよ。
消耗品の交換だけで金がかかるから、安いからって買うと後から金かかるよ。

自分で部品を交換するスキルがあれば、安くなった2型はいいとは思うけどね。

669 :774RR:2019/10/28(月) 12:07:45 ID:SVbXux6w.net
>>667

オヤ失礼。
5ちゃんのお約束ということで。

670 :774RR:2019/10/28(月) 15:42:29.04 ID:xGA+9nDb.net
ホイールベアリング交換とステムのグリスアップ、サス交換と駆動系の消耗品交換位だから金かかるってほどでもないな

671 :774RR:2019/10/29(火) 16:43:49 ID:JLE+5Roj.net
>>670
それとFフォークのOHもな。
店でやったら20万コースって感じだな。

672 :774RR:2019/10/29(火) 17:09:29.06 ID:FV72oLkg.net
>>671
交換って買いてあるじゃん

673 :774RR:2019/10/29(火) 17:24:48.72 ID:a1UUmZGc.net
交換だったらもっと金かかるだろ。

674 :774RR:2019/10/29(火) 18:34:02 ID:EDxlYBkw.net
>>671

ステムベアリングとフォークOHは、一度でやったらそんなには掛かんないんじゃない?
ついでにエアフィルター3つも交換したり、メータケーブル不良や駆動系、オイル類、バッテリーいろいろ整備しても15万ちょいくらい?

とにかく、カウル類外すのがめんどくさい。
慣れてる人間でも、自分でやってるとイヤになる。
材料費だけなら4~5万ぐらいだけどね。
タイヤも変えたら+3万。

あと、いまのホイールシールドベアリングは、10万キロは軽くもつ。
でも、もしずっと露天駐車なら4万キロももたないだろうなあ。

675 :774RR:2019/10/29(火) 21:42:19 ID:nk8UL0t2.net
>>674
FフォークOHはお店でやるとだいたい3〜4万くらいで、ステムも一緒にやると5万弱とかじゃない?
基本リアサスはOH出来ないので交換になるけど、純正交換なら社外入れた方がいい。10万ちょい。
OHしてくれるお店もあるので探せば安く済むと思う。

クラッチも交換しないとかなりまずいので、これまた金かかる。
ブレーキ関係、タイヤ、ベルト、WR、エアクリ、、、、キリないよ。
もうレストアと変わらん。2型ってそういう古いバイクって事なんだよな。
俺2型乗りだけど、、、、。

676 :774RR:2019/10/29(火) 22:15:09 ID:FV72oLkg.net
素人は金かかって大変だね

677 :774RR:2019/10/29(火) 23:27:32 ID:MEz4kOLq.net
玄人は時間かかって大変だね

678 :774RR:2019/10/29(火) 23:46:15 ID:PpADbhO9.net
最初の質問見ろ

素人、玄人関係ないだろw

バカばっかりだな

679 :774RR:2019/10/30(水) 01:15:43 ID:+XgSxT1T.net
YSPおじさんに聞いてマトモな答がかえってくるわけないからね

680 :774RR:2019/10/30(水) 03:30:31.25 ID:qENqd4rv.net
いつもの荒らしが手を変えてきた可能性

681 :774RR:2019/10/31(Thu) 15:55:42 ID:8Wx8mepP.net
スマン教えてくれ。
530のブレーキパッドなんだけどデイトナの適合表見ても'12-'14のしか記載がないんだ。

4型後期なんだけど'12-'14で使える?

682 :774RR:2019/10/31(Thu) 16:07:29 ID:YQPPFnsu.net
来年の車検でトリシティ250(300)に乗り換える予定だったが、239キロもあるんだなー
やっぱアルミボディのTMAXはメチャ軽いんだなって

683 :681:2019/10/31(Thu) 16:20:26 ID:8Wx8mepP.net
自決しました。スレ汚し失礼。

684 :774RR:2019/10/31(Thu) 18:18:42 ID:mLG5hlnF.net
>>683
いや、責任取って使えるのかどうかくらいは書残せよ。このスレ汚しが。

685 :774RR:2019/10/31(Thu) 19:56:58 ID:r+IIsuRA.net
530は全年式共通だよ。

686 :774RR:2019/10/31(Thu) 21:55:46 ID:sOZvPc3l.net
キャリパー違ってもパッド同じだったのか

687 :681:2019/11/01(金) 04:14:05.07 ID:jI4C5lG9.net
ああスマン
全年式共通かどうかは知らんが'12-'14で使えたわ。

688 :774RR:2019/11/01(金) 07:13:02.97 ID:XloIbbU2.net
ヤマハのアプリインストールしておくと便利だよ。

689 :774RR:2019/11/01(金) 07:50:30.67 ID:++VJQmD3.net
>>687
悪く言ってゴメン。アンタいい人。

690 :774RR:2019/11/04(月) 09:50:30.45 ID:f3kZqXnf.net
Tmax560海外発表

691 :774RR:2019/11/04(月) 10:00:03.74 ID:f3kZqXnf.net
値段は14000ユーロ

692 :774RR:2019/11/04(月) 10:31:49 ID:f3kZqXnf.net
重さは+4kgの220kg

693 :774RR:2019/11/04(月) 10:49:59.00 ID:Y++6br+Y.net
170万円近いとかさすがにww

694 :774RR:2019/11/04(月) 10:53:20 ID:Y++6br+Y.net
4型が出た頃、スクーターに100万オーバーはアホ臭いとか言う声が今となっては笑えてくる

695 :774RR:2019/11/04(月) 10:56:55 ID:f3kZqXnf.net
いまでもTmax530DXは乗り出し150万近いからな

696 :774RR:2019/11/04(月) 10:57:36 ID:f3kZqXnf.net
乗り出し(ETCなどつけて)170万クラスになるのか。

697 :774RR:2019/11/04(月) 11:39:16 ID:AvFfE9Lt.net
いつもの言っときますね
「軽自動車買えるやん」

698 :774RR:2019/11/04(月) 12:32:00 ID:bwraybLo.net
流石に高過ぎてないわ、、、

でも>>170で誰かが予言してたよね。

699 :774RR:2019/11/04(月) 12:45:43.23 ID:PxP+ybw4.net
200万の軽自動車もチラホラな世の中だからまだいける

700 :774RR:2019/11/04(月) 12:50:55.88 ID:f3kZqXnf.net
FITも200万超

701 :774RR:2019/11/04(月) 15:18:10.75 ID:EX99VrXt.net
お燃費は1割とあまり変わってないな、、、
見た目はかっこいいし文句の付け所ないけど、4型後期の109万から上がり過ぎだろ。

702 :774RR:2019/11/04(月) 15:30:49 ID:f3kZqXnf.net
排ガス規制の対応費だから

703 :774RR:2019/11/05(火) 09:00:32.43 ID:rP/gF1wM.net
3型2台買える値段で草

704 :774RR:2019/11/05(火) 12:55:19.33 ID:JrNnJY6E.net
代わり映えしないのに、あの複雑怪奇で奇抜なナイケンとほぼ同価格。
売る気ないよね。

705 :774RR:2019/11/05(火) 14:48:19 ID:qA9sumQ9.net
Xマックスやトリシティ300でスクーター市場の確保は十分って自信があるんだろう
変わってるけど金だけは持ってる人向けの商材になっちゃったね

706 :774RR:2019/11/05(火) 17:05:00 ID:fEOAWyky.net
なんだかんだで200万あればいいのか?

707 :774RR:2019/11/05(火) 17:16:57.87 ID:cHTr1gtV.net
200万用意するならナイケン

708 :774RR:2019/11/05(火) 17:20:40.75 ID:UXOij7q9.net
ナイケンは子供に指差されそう

709 :774RR:2019/11/05(火) 17:25:33.03 ID:Khqb43WB.net
ナイケンでなくてもフル装備のトレーサーやFJR、ビカビカ新古のR1やVMAXも買える
つかアレな5型がお買い得に思えてきた…

710 :774RR:2019/11/05(火) 18:20:29.22 ID:CanJrk+W.net
>>709
だから5型は新車在庫なしなんだよ

711 :774RR:2019/11/05(火) 18:30:09.65 ID:gAIFfKCc.net
日本も排ガス規制厳しくなるんだよね
ブログでノーマル4型前期でも車検通らなかったってあったけど、厳しすぎると調子悪くて何やっても排ガス通らないってあり得るかもね。

712 :774RR:2019/11/05(火) 18:47:11.53 ID:OQRmPgTE.net
>>711
排ガスは、登録年度が適用されるんじゃないの?
新規制が全車に当て嵌められたら、公道に旧車は居ないのでは?

713 :774RR:2019/11/05(火) 18:51:13.74 ID:cHTr1gtV.net
排ガス規制は当時のものが適用されるがそれすらも下回るようならすこぶる調子が悪いので乗り換えた方がいいわな

714 :774RR:2019/11/05(火) 18:52:49.20 ID:HnyCV73h.net
厳しくなるったって古い車両はそのモデルが出た時の規制値のままでクリアすればいいだけだぞ
何も新基準に古い車両も合わせなきゃいけないわけじゃない
ノーマルの車両で排ガス検査に落ちたのならキャタライザに異常をきたしてるか
何かメカニカルな部分で故障してるんだろ

715 :774RR:2019/11/05(火) 21:25:36 ID:q6Fj8kRI.net
560は5型後期になんのかな?

716 :774RR:2019/11/05(火) 23:58:35.55 ID:yIUEKe49.net
デザイン的には5型後期だけど、エンジン変わって型番かわってんじゃね?
シャープでセクシーになったお尻は好みだ。

717 :774RR:2019/11/06(水) 00:14:10 ID:1bI9M2gf.net
>>712
ごめん言葉足らずだった。

厳し過ぎて新型が車検に通らない可能性もあるよね。

718 :774RR:2019/11/06(水) 00:48:38 ID:iDncS/lo.net
何言ってんだこいつ?

719 :774RR:2019/11/06(水) 12:34:13 ID:UR4r9DUi.net
>>718
馬鹿教えたげる

排ガス規制が厳しいとたまに通らなくなるんだよ

720 :774RR:2019/11/06(水) 12:35:25.37 ID:sBqd+k0P.net
>>718
向こうでディスられたからってデミオはだまってろよw

721 :774RR:2019/11/06(水) 12:40:43 ID:Wgo8OxG8.net
>>714
それは知ってるが基準が厳しい年式はちょっとした事で通らなくなるよ。

722 :774RR:2019/11/06(水) 12:55:35.40 ID:m4IVskaD.net
それ俺、、、
4型後期でメンテしてたノーマルで排ガスが通らなかった。

723 :774RR:2019/11/06(水) 12:58:23.84 ID:NDaPWPZb.net
>>722

で、どうやって通したの?

724 :774RR:2019/11/06(水) 12:59:39.67 ID:74BWuEw8.net
>>723
3日間通って通した。

725 :774RR:2019/11/06(水) 13:06:36 ID:NDaPWPZb.net
>>724

粘っただけで通ったの?

726 :774RR:2019/11/06(水) 13:10:10.13 ID:iDncS/lo.net
バカは下手にいじらない方がいいよw

727 :774RR:2019/11/06(水) 13:16:49.50 ID:1wyhMPGt.net
僕のTMAXみてみて!
https://i.imgur.com/JrS20oC.jpg

728 :774RR:2019/11/06(水) 13:46:27 ID:xDsatW1a.net
>>727
キモ!

729 :774RR:2019/11/06(水) 14:36:18.74 ID:6ab/vxv6.net
僕のTMAXよくみてみて!キモくないよ!
https://i.imgur.com/K3w1U2Q.jpg
https://i.imgur.com/QFTwHqP.jpg

730 :774RR:2019/11/06(水) 15:38:27 ID:NDaPWPZb.net
新型発表されたのに、過疎ってるね。

東京モーターショー終わっての海外での新車発表ラッシュ・・・。
国内メーカー含め、日本市場が眼中にないってのが明らかで寂しいね。

731 :774RR:2019/11/06(水) 15:59:10 ID:/NB6k8PW.net
買えない金がない日本人が多くなってるんだろうな

732 :774RR:2019/11/06(水) 18:47:14 ID:2v+I9MJY.net
>>731
金の問題じゃねえって何度言ったらわかるんだ貧乏人

733 :774RR:2019/11/06(水) 18:50:24.51 ID:E4thyoMX.net
>>732
じゃーなんなんだよ?クズが。

734 :774RR:2019/11/06(水) 18:51:04.05 ID:h0r+BYDE.net
>>732
てめーみたいな奴は買わんで良い

735 :774RR:2019/11/06(水) 18:51:43.54 ID:tQwfnDY0.net
>>732
何突然切れてんのクスリでもやってるの?

736 :774RR:2019/11/06(水) 18:52:41.01 ID:cKLvFzVO.net
>>732
お前だろ貧乏底辺は。

なんで買えない(買わない)のか説明してみろよ。
金の話は出さないで。

737 :774RR:2019/11/06(水) 18:54:08 ID:q+s3DJHx.net
>>732

こっちが俺のバイクでーす!
自分のバイクなので画像検索には引っかかりませーん!

https://i.imgur.com/Gq0hnZV.jpg

738 :774RR:2019/11/06(水) 18:56:58.47 ID:uJ14fhTN.net
>>732
あんまイキるなよ力抜け

739 :774RR:2019/11/06(水) 18:59:56.12 ID:4WUQ31Bx.net
>>732
お前TMAX乗ってないだろ?

740 :774RR:2019/11/06(水) 19:06:00 ID:sMrFcR5l.net
>>737
うわ…
5型だ…

741 :774RR:2019/11/06(水) 19:08:48.18 ID:HXWQJS2Q.net
5型って日本で年間何台売れてるの?
500台くらい?

742 :774RR:2019/11/06(水) 19:09:34.81 ID:9btsvN45.net
>>740
売って次のモデル買うよ(笑)

富裕層だし(笑)

743 :774RR:2019/11/06(水) 19:14:41 ID:UR97PAak.net
って言っても、ここまで価格上がるとヨーロッパでも以前のような数は売れないよな。
年間1万台以上売れてたのが懐かしいな、、、。

744 :774RR:2019/11/06(水) 19:20:10.52 ID:ku4dJ3zg.net
4型後期の乗り出し90万は良かったな

745 :774RR:2019/11/06(水) 19:21:19.08 ID:GEAgWEyQ.net
>>739
うん乗ってないよ
別に乗ってる人専用スレじゃないし

746 :774RR:2019/11/06(水) 21:20:59.15 ID:+w2/Suw9.net
>>741
17 目標台数売れなかった、19年に在庫大幅値下げで完売
18 目標台数達成(17より先に在庫なしになる)
19 目標台数新型発表前に超え在庫なしになる
受注生産車種じゃないので、見込み生産して売り切れれば終わり
目標台数は各自ヤマハの公式プレスリリースにのってる

747 :774RR:2019/11/06(水) 23:31:02 ID:iDncS/lo.net
>>741
50台くらいだよ

748 :774RR:2019/11/07(Thu) 09:42:46 ID:RGAxxAas.net
またDXおじさん来てるじゃん
前に写真見せろって言われたのよっぽど悔しかったんだなw

749 :774RR:2019/11/07(Thu) 10:07:20 ID:f4V/06y7.net
デミオに乗っているんだっけw

750 :774RR:2019/11/07(Thu) 11:08:22 ID:yuzGnF/E.net
やたらデミオにこだわるのはなんで?

751 :774RR:2019/11/07(Thu) 11:10:45 ID:W6iRutsK.net
このくだらない流れが一番嫌い

752 :774RR:2019/11/07(木) 11:31:56.31 ID:7qfmnc3t.net
https://i.imgur.com/HFitwSt.jpg
見よ!俺の5型を!

753 :774RR:2019/11/07(木) 12:24:56.17 ID:f4V/06y7.net
昔、デミ男がいたんだよ。

754 :774RR:2019/11/07(木) 14:07:16.11 ID:Xl3Mq1wG.net
>>752
うわ
5型だ
塩撒いとけ!

755 :774RR:2019/11/07(Thu) 18:44:44 ID:f4V/06y7.net
https://i.imgur.com/O6fbyDy.jpg

756 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:55:18 ID:DGmxco0Z.net
YSPだと5型は富裕層が乗るバイクって紹介してるわけか
いやいや、いかにもカモな貧乏人に響きそうなトークで素晴らしい

757 :774RR:2019/11/09(土) 10:31:51 ID:AUxvj+0O.net
つかどーすんの?
時期型もこれじゃ5型以上の爆死確定じゃん

758 :774RR:2019/11/09(土) 10:42:10 ID:yDgG5agE.net
排ガス規制対応だから仕方ない
アキラメロン

759 :774RR:2019/11/09(土) 18:27:50 ID:+Fc+WR92.net
もう電動TMAXが出るまで買い替えしないでいいじゃん。

760 :774RR:2019/11/09(土) 18:48:44 ID:XVaC8Dc1.net
スクーターだからって下に見られることがないのがメリットさ
変人には見られるが

761 :774RR:2019/11/09(土) 18:54:50 ID:dWf4bWP3.net
渋滞した都市部ではシグナスの方が早いけどな

762 :774RR:2019/11/09(土) 19:53:02 ID:oUtHql99.net
走行安定性もトリ300には敵わんだろう
前は全てが80点のオールマイティな優等生だったのに
今は全てが50点くらいの落ちこぼれみたい

763 :774RR:2019/11/09(土) 21:52:02.27 ID:6g/P+GOd.net
バイクなんて好きなモン乗りゃ良いんだよw

誰も文句は言わんだろーに

764 :774RR:2019/11/09(土) 22:13:14 ID:RzkXOuel.net
>>763
よぅ落ちこぼれw

765 :774RR:2019/11/09(土) 22:58:15 ID:6g/P+GOd.net
>>764
どうしたの?

頭ダイジョーブかw

766 :774RR:2019/11/09(土) 22:59:00 ID:6g/P+GOd.net
あ、貧乏人は絡んでこないでね

767 :774RR:2019/11/09(土) 23:09:45.91 ID:Jmv4Ho4T.net
>>763
俺もそう思うわ

速いバイクはもう色々乗ったからある程度荷物が積めてそこそこ速いのがいいな。

768 :774RR:2019/11/10(日) 08:48:49 ID:kgc6T5A6.net
落ちこぼれの貧乏人が必死で草
まぁそういうことだよな

769 :774RR:2019/11/10(日) 12:29:03 ID:YEkAMNgC.net
好きなバイクに乗れば良いと思う
自分の好きなバイクが最高得点でしょ

770 :774RR:2019/11/10(日) 13:28:32 ID:12rB2zxV.net
764はマツダ2でも買ってろ

771 :774RR:2019/11/10(日) 13:29:01 ID:A+6GEwYI.net
対立煽ってる閑人が不憫に感じてきた

772 :774RR:2019/11/10(日) 23:48:07 ID:WCRb3Nj0.net
>>769
そういう自己満オナニーの話とかはいいんで

773 :774RR:2019/11/11(月) 18:12:52 ID:ZozzEkP9.net
CX-8に買い換えたが、まだTmaxで消耗しているのる

774 :774RR:2019/11/11(月) 18:13:01 ID:ZozzEkP9.net
しているの?

775 :4型後期:2019/11/23(土) 03:04:14.88 ID:y+oR3Kk4.net
朝5時半頃ごろ環八外回りで会う箱つけた4型の人、
今度缶コーヒーでも飲もうぜ。

776 :774RR:2019/12/19(Thu) 19:58:34 ID:oWImsuFX.net
終わったブランド

777 :774RR:2019/12/21(土) 06:28:55.31 ID:zd79fMf3.net
時代はTmaxよりマツダ2

778 :774RR:2019/12/21(土) 06:29:46.24 ID:zd79fMf3.net
デミオから買い換えられない敗北者もいるが

779 :774RR:2019/12/21(土) 11:07:14.03 ID:m0MwAXDc.net
5型は全てをぶち壊した

780 :774RR:2019/12/21(土) 11:39:32.89 ID:jWnBiQlz.net
>>779
そう僻むなよ
ビンボー人

781 :774RR:2019/12/21(土) 11:56:34.95 ID:HzkvlzdF.net
>>780
急にどうした?
金がないのか?w

782 :774RR:2019/12/21(土) 12:04:58.16 ID:cZ3g7Ldp.net
>>781
安価間違ってんぞ>>779だろ

783 :774RR:2019/12/21(土) 15:48:01 ID:G31E8H7S.net
>>781
か、かねがないんじゃない。
ビジネスバックが入らないから4ガタから乗り換えられない
なお、車はポルシェとBMとデミオがある

784 :774RR:2019/12/21(土) 19:20:36 ID:s98zWj2T.net
>>783
なんで貧乏臭いバイクに乗ってるの?

785 :デミオ:2019/12/21(土) 20:19:26.89 ID:G31E8H7S.net
>>784
本当は車1台ももっていなくて、最新のTmax530DX買えないからメットインのサイズを言い訳に、古いTmaxに乗り続ける自分を事故正当化しないと精神を保てないからだよ

786 :774RR:2019/12/21(土) 23:34:40 ID:2V6w8LoZ.net
資産の話で恥をかいて、それでまだ懲りねーのか

787 :774RR:2019/12/22(日) 11:24:38.12 ID:r6fkqju6.net
それだけお金に対してコンプレックスがあるんだろうな。

788 :774RR:2019/12/22(日) 12:08:33.98 ID:MWo1wwkn.net
不人気スクーター乗ってる自称金持ちとか腹痛いw

789 :774RR:2019/12/23(月) 00:41:36 ID:GTiDv9En.net
物の価値観が人気あるかないかでしか測れないから、お前は貧乏なんだな

790 :774RR:2019/12/23(月) 00:47:32 ID:jntiLVv+.net
頑張って買った5型は失敗作の超絶不人気車でも宝物だよな
なぜか乗り換えも出来ないみたいだからずっと乗り続けてあげてねw

791 :774RR:2019/12/23(月) 08:16:35.88 ID:VEnC080b.net
またデミオが真っ赤な顔して張り付いてんのか
以前思い込みで酷い赤っ恥かいたのに、全く学習しないヤツだな

792 :774RR:2019/12/24(火) 12:11:34.11 ID:gzAF0vO1.net
新型の値段バカらしいからカタナ買ったわ

793 :774RR:2019/12/24(火) 13:19:33.41 ID:RVztMQtJ.net
>>792
そりゃよカっタナ

794 :774RR:2019/12/24(火) 13:31:53 ID:uWIht9IK.net
あの値付けでは致しカタナし

795 :774RR:2019/12/24(火) 21:51:50.91 ID:1bRNf0nY.net
カタナの値段もおかしいだろ
使い勝手はTMAXとは真逆だろうし意味分からん

796 :774RR:2019/12/24(火) 23:08:49 ID:NrflCUqp.net
リッターのストファイなら妥当な値段だと思うぞ?

797 :774RR:2019/12/25(水) 07:14:33.17 ID:D5qb6xtm.net
s1000のガワ変えただけであの価格差は無いわ

798 :774RR:2019/12/25(水) 07:34:02.84 ID:vq9ESsqO.net
高性能人気車に嫉妬なんてみっともないよ
君たちには5型があるじゃない!

799 :774RR:2019/12/26(Thu) 16:50:53 ID:N51qnpel.net
4型後期3ヶ月に1回位しか乗らない置物状態なので、もっと気楽に乗れそうな250ccオフ車にでも変えようかと思案中。でも、何台か試乗したけど250はやっぱ遅い。常に高回転だからキンキンうるさいし。
TMAXもうちょっと小さくならんかな。

800 :774RR:2019/12/26(Thu) 17:30:08 ID:U7EKgmIh.net
俺もXMAXにでも乗り換えようかな。航続距離長いし収納も大きいしな。
一回だけマジェスティSを所有した時もあるけど結構使えた。
高速も法定速度+αしか出さなくなったし十分いけそう。

801 :774RR:2019/12/26(Thu) 17:40:29 ID:K2/AZD5I.net
自分は身体デカくてマターリ派だからトリシティ250だな
早く出してくれもう待ちきれないよ

802 :774RR:2019/12/26(Thu) 19:23:24 ID:jWQZ7soo.net
俺はCT125待ち

803 :774RR:2019/12/27(金) 20:58:33.85 ID:i+XnJs2e.net
泥船かな?

804 :774RR:2019/12/29(日) 09:59:58.03 ID:UGkTS4WZ.net
乗り換え話しかしてない車種スレとか斬新だな…

805 :774RR:2019/12/30(月) 20:23:21.00 ID:URezh5+6.net
例のバカにしてたホンダのゴミにも人気売り上げともに惨敗

806 :774RR:2019/12/30(月) 23:44:18.99 ID:8Ma2xmut.net
>>800
250ccスクーターだとせいぜい最高速110キロじゃないの?
走行車線だけならなんとかなるだろうがもう少し余裕がないと追い越しとかきつそうな

807 :774RR:2019/12/31(火) 05:54:19.25 ID:zgyHNP7G.net
>>805
どう見ても向こうのが売れるだろw

808 :デミオ:2019/12/31(火) 09:29:19.45 ID:Z2eL+JDe.net
>>806
MF10のS7モードだとメーター読みで145までいけた。
もちろん、サーキットでだよ。こうどうじゃないよ

809 :774RR:2020/01/02(Thu) 17:37:35 ID:QL0vAAsv.net
'20モデルは560ccになるのね

https://young-machine.com/2020/01/02/58903/

810 :山本太郎はおまんこみたいで嫌い:2020/01/02(Thu) 17:38:04 ID:1wApG5+0.net
 おーーい


山本太郎


山本太郎

811 :デミオ:2020/01/03(金) 06:55:40 ID:2TD9Yz6P.net
>>809
提灯記事では性能あがっているように書いてあるが、ユーロ5対応で排気量あげた方がパスしやすいから排気量あげただけ。
排ガス規制前の530と排ガス規制後の560はスペックシートは向上しても乗り心地は基本的に変わらないよ

812 :774RR:2020/01/03(金) 15:04:01.47 ID:H0QPLHuG.net
マロッシの560ccキットが最初からくっついてくるって感じだな。

813 :774RR:2020/01/03(金) 16:35:46 ID:+DzAxgbv.net
昔あったKL600Rは実際には564ccだったから新型TMAX も車名を「TMAX 600」にしてもいいような気がする。

814 :774RR:2020/01/03(金) 16:49:31 ID:EFoxn3PP.net
>>809

従来型と同じトランク性能となっている。

ざんねん、、、カバンが入らないのでキャンセルする。

815 :デミオ:2020/01/03(金) 18:39:18 ID:8WZNisse.net
>>813
性能アップより環境規制対応色が強いから
600なのるのは良心が痛んだんだろ

816 :774RR:2020/01/03(金) 21:29:33 ID:4e26Lwy/.net
>>806
XMAXなら平地メータ読みで140、快適に巡航できるMAXがメータ読みで120位だから巡航速度ハ実速で110程度だな

817 :774RR:2020/01/11(土) 02:06:40.70 ID:eQcWmt8y.net
いやーさすがにナイトラン寒いの何のって
さて風呂入ってもう寝るぞ

818 :デミオ:2020/01/15(水) 12:23:32.36 ID:Y/gogWsS.net
Tmax560、さていくらになるかな?

819 :774RR:2020/01/15(水) 13:08:13 ID:K6Wnxe0A.net
税別150万円くらいだとアナウンスなかった?

820 :774RR:2020/01/15(水) 17:03:08 ID:uxbMh4cC.net
え!じゃ税込165万かよ
海外の170万とか日本じゃ安くなるとか言ってたけど
あまり変わらんな。

821 :774RR:2020/01/16(Thu) 02:29:15 ID:AkibU1yB.net
流石にそれはないだろ。FJR1300Aより高くなる。
EUで比べてもTechMAXとFJR1300Aでも二割以上FJRの方が高い。
日本でのFJR1300Aは税別で140万。高くても現行プラス10万位じゃね?

822 :774RR:2020/01/16(木) 08:09:35.92 ID:mBmYxhTJ.net
数が見込めないから予想より高いと思うよ

823 :774RR:2020/01/16(木) 08:41:54.35 ID:5wywRZ1i.net
FJRってそんなに安いんだ
最近のツアラーのイメージは過剰装備で200万円弱のイメージがあったわ

824 :774RR:2020/01/16(木) 11:46:03.66 ID:aihcODLU.net
FJRも数は売れないバイクだけどな。
しかしヤマハの大型バイクはどれも売れてるイメージがないな。
ヘンテコな三輪車に注力してたら他が悲惨になってたと。

825 :774RR:2020/01/16(木) 11:57:23.11 ID:+rv5srv6.net
FJRが安いと思う日が来るなんて

826 :774RR:2020/01/16(木) 14:41:13.34 ID:lfXb/WRN.net
ハスラー買ったわw

827 :774RR:2020/01/18(土) 16:26:32.21 ID:0OkJyul9.net
乗り換えで4型後期のアイアンマックスをドナドナしてきた。16年式1万キロで60万円。下取り高くて満足ですわ。

828 :774RR:2020/01/18(土) 17:51:33 ID:fDDX43GC.net
何に乗り換えたの?

829 :774RR:2020/01/18(土) 20:23:08.21 ID:VTlVrW4W.net
俺の4型後期iron3万5千キロはいくらになるんだろうか。。

830 :774RR:2020/01/18(土) 20:28:40.98 ID:0OkJyul9.net
>>828
流行りに流されて外車のアドベンチャーバイクです。TMAX560が発表になったから、下取り価格はもっと低いかと思ったけど、そうでも無く一安心でした。

831 :774RR:2020/01/18(土) 22:22:44 ID:ynZMG+bz.net
俺も4型アイアンマックスで今15000キロだ
8月に車検度からそろそろ売り時かなと思ってたから参考になるわ
45万くらいで下取りしてくれたら御の字かな

832 :デミオ:2020/01/19(日) 09:37:45 ID:rPtIstj2.net
>>831
状態よいならヤフオクの方がいいよ。
特にTmaxは欲しい人が限られるから地雷落札者には当たる確率低い

833 :774RR:2020/01/19(日) 09:59:52 ID:fuXE7oa7.net
ヤフオクは手数料が高いんだよなー

834 :774RR:2020/01/19(日) 10:23:55 ID:MWpO3QsJ.net
ヤフオクって直接取引の連絡取る手段と化してない?
違反者だらけだから誰も気にしてない感じ
自分の3型も売るわ

835 :デミオ:2020/01/19(日) 10:25:38 ID:a6fhT6yS.net
バイクは特定カテゴリで成約しても3000円以下だよ。
以前あった特定カテゴリー出品手数料もなくなった
メルカリやPayPayフリマは注意な

836 :デミオ:2020/01/19(日) 10:26:29 ID:a6fhT6yS.net
ヤフオクって現車確認で取引成立が大石な

837 :774RR:2020/01/19(日) 10:27:06 ID:fuXE7oa7.net
>>835
そうなのかー

知らなかった

838 :774RR:2020/01/19(日) 10:54:08.33 ID:2FusFTRw.net
メルカリのバイクって良いのは速攻で買われるから、残ってるのはゴミか高すぎるのしかない。

839 :774RR:2020/01/19(日) 13:05:38.38 ID:DXiHzcZ0.net
懇意にしてるバイク屋さんがあればGoo bikeの代理出品お願いしてみては?手数料10%くらい払っても下取りに出すより高いよ。

840 :774RR:2020/01/19(日) 21:20:26.01 ID:IAq+swNv.net
ヤフオク利用料
・出品システム利用料:3080円
・落札システム利用料:3080円
・出品取消システム利用料:3080円

出品→落札:合計利用料6160円
出品→現車確認で取引成立:合計利用料6160円

途中で入札が無いままオークション終了して
落札システム利用料逃れが出来なくなっている

841 :デミオ:2020/01/19(日) 21:23:05 ID:WqfkanFu.net
でも50万以上の取引でこの値段なら安いよな。

842 :774RR:2020/01/20(月) 00:23:12 ID:D9TRCTzI.net
あーどうせ現車確認とか言って直接取引されるから、
それ前提のシステムになってんのか

843 :774RR:2020/01/20(月) 02:38:58.69 ID:Yk7dwkwZ.net
普通に落札されなくても3000円取られるの?

844 :774RR:2020/01/24(金) 21:48:18.75 ID:VNpaCbEa.net
こんないいバイク売るなんてもったいないよ!(早く売り抜けなきゃ・・・)

845 :774RR:2020/02/02(日) 18:21:28 ID:WRCl7BeJ.net
今、アイアンかDXを中古で探すか、560を待つか迷ってるんですが、どれがオススメですか?
跨いだだけですが、DXは手足が遠い感じもしました。

リッターSSからの乗り換えで、高速ツーリングと峠遊びが主な使い方かな?

846 :774RR:2020/02/02(日) 18:36:07 ID:RCqr0jyI.net
待てるなら560の方がいいに決まってるよ。

847 :774RR:2020/02/02(日) 20:14:04 ID:2tqzSx6V.net
>>845
ベストセラーの3型4型で中古買うか、他のにしたほうがいいよ

848 :774RR:2020/02/03(月) 06:21:37.92 ID:GI267uIU.net
うん、今5型530に乗ってる人があえて560に乗り換える程の変更がないってだけで
現段階で530に対して560に何かネガがあるっていう話はないから
待てるなら560にするのが一番じゃない?
多少値上がりはするけど後々のリセールバリューとか考えてもね

849 :774RR:2020/02/03(月) 08:21:57.29 ID:/Pat6RrN.net
>>848
どん判金ドブ

850 :774RR:2020/02/03(月) 10:21:55 ID:8YSfs3ID.net
>>845
ヒートシータとかクルコンがあるDXかな。
フレーム形状変わってメットインが増えたのも大きい
ただ玉数が少なく中古でも高値安定
まてるなら560

851 :774RR:2020/02/03(月) 10:23:43.04 ID:8YSfs3ID.net
>>848
同意
リセールは5型とそれ以前では大きくことなると思う。
5型以降は値段が大幅にあがり出荷台数が少ないから

852 :774RR:2020/02/03(月) 23:24:28.12 ID:KFwLAsSs.net
>>845です。
皆さんありがとう。

560いつになるのやら、、、
DXより値段上がりますよね?

出会いが有ればアイアンかDX、なければ560を待とうかな、、、

見た目はダントツアイアンが好きです。

853 :774RR:2020/02/03(月) 23:30:56 ID:GI267uIU.net
見た目がアイアン好きなら多分560も実車見たら気に入るんじゃないかなー
俺も乗ってたけど、530が出た時に見た目がツアラーっぽく落ち着いちゃった印象で
あまり食指が動かずX-ADVに乗り換えちゃった
今4型は嫁が乗ってるw
でも560は、言い方悪いけど4型後期までの中二病チックな尖ったデザインが少し戻った気がするよ
実車見てみないことには何ともだけど、もし気に入ったらまたTMAXに戻ることも検討中

854 :774RR:2020/02/03(月) 23:42:22 ID:gCbNnKZn.net
ほんとバカしか買わない車種になっちまったな

855 :774RR:2020/02/04(火) 07:11:54.79 ID:f4NSeSqd.net
何この俺は分かってる感ウケるw

856 :774RR:2020/02/04(火) 07:54:13 ID:rRUYfV2L.net
安心しろよこんな自作自演で5型6型買うバカはいないからw

857 :774RR:2020/02/04(火) 08:24:34 ID:VLgqDKIk.net
エンジン、車重、装備どれを取っても最新が最強のTMAXで旧型が良いとか言ってる奴はデザインが気に入ってるか貧乏人しかいない

858 :774RR:2020/02/04(火) 11:37:24 ID:E1lHbBt7.net
まーたループがはじまったよ
いい加減にしろよ

859 :774RR:2020/02/04(火) 11:54:39.53 ID:dc40Q2d6.net
このスレにずっといるのは俺とおまえくらいだよw

860 :774RR:2020/02/04(火) 12:40:51.17 ID:mrIv2VX+.net
>>857
常に最新のポルシェが最高とはかぎらない
ただし
デミオは常に最新のデミオが最高である

861 :774RR:2020/02/04(火) 14:31:22 ID:XDFWYVfj.net
しかしTMAX見なくなったな
530はそもそも乗ってる人が少ないしそれ以前の型はもう年数的に乗り換えた人が多いからだろうか

862 :774RR:2020/02/04(火) 14:41:50.26 ID:WJU3Eyed.net
信号待ちで同じ年式のtmaxと並んでしまって、隣のヤツがブンブカと空ぶかししよるんで超恥ずかしかったわ
なんなの?
同類だから興奮してるの?

863 :774RR:2020/02/04(火) 16:48:08 ID:pmqFpemn.net
>>861
車検面倒とかで125とかに乗り換えた人も多そう
逆車の530が出た頃がピークだった気もする。

864 :774RR:2020/02/04(火) 17:32:27 ID:wtqUaFCg.net
ていうか単純に高くなりすぎたんだろう
スクーターに乗ろうとする層の出せる限界を今の5型あたりから大きく逸脱してしまった

865 :774RR:2020/02/04(火) 17:58:07 ID:iVhCFLd0.net
>>862

スクーターなんだから思いっきり吹かしたら発進しちゃうだろ?

アイドリング上げる為に軽く吹かしてるんだったら、アイドリング不安定なんじゃないか?
オレのバイクもたまにストールしてたんで、止まったらちょっと吹かしてた。
今はなぜか安定するようになったけど。

アイドリング不調は、原因が見つけにくいんだよな。

866 :774RR:2020/02/04(火) 18:31:15 ID:d6H639FB.net
インシュレーターにヒビが入って2次空気吸ってアイドリングが不安定なんじゃね。
インシュレーターにパーツクリーナー吹いてアイドリング上がったら要交換決定。

867 :774RR:2020/02/04(火) 19:32:43.53 ID:f4NSeSqd.net
リコールきた
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2020-02-02/index.html#_ga=2.19452792.1379900472.1580812313-609114470.1579337304

868 :774RR:2020/02/04(火) 19:42:53 ID:eZTqdeML.net
>>867
年間400台か。将来レア車両になりそうだな

869 :774RR:2020/02/04(火) 23:12:13.90 ID:W1+d1iyO.net
知り合いの店長が4まで月1位だったのが5型は在庫処分だけしか売れなかった言ってたし、
世界も入れると4→5で売上10分の1くらいになってそう

870 :774RR:2020/02/04(火) 23:21:57.75 ID:E1lHbBt7.net
自分は5型で大満足なんだけど多くの人にとってはそうではなかったんだね
自信を持って Master of schooter を設計したヤマハのエンジニア達が不憫
でもディスコンにならなかったのは良かった また買うことができる

871 :774RR:2020/02/04(火) 23:31:52 ID:70/i3MM8.net
TMAXは燃費がもう少し良ければ給油回数少なくて楽なんだけどね。
夜ツーリングはスタンド探すの大変だから燃費良いと助かる。

872 :774RR:2020/02/04(火) 23:32:55 ID:QnUAtr3V.net
シート下に携行缶入れとけよ
そのためのメットインだろ?

873 :774RR:2020/02/05(水) 01:07:43 ID:t6N12src.net
航続距離を考えるとXMAXがいいかなってなる
でもハイビームが使い物にならないと聞くのでそんな気持ちも消失

874 :774RR:2020/02/05(水) 06:39:13 ID:BuLQKUS5.net
>>873
人によるけど、俺の場合はハイビームなんて年に1回使うかどうかだよ。

875 :774RR:2020/02/05(水) 07:29:56 ID:iD9Yu9DS.net
>>871
リッター辺り30kmあると全然違うよね〜

876 :774RR:2020/02/05(水) 09:03:44 ID:WrF5o/Lx.net
LED化された4型後期からだと思うけど
ハイビームとロービームの調整の独立化は考えてほしいなぁ
タンデムもするから光軸チョイ下げてるけど、そうするとハイビームが使い物にならない
滅多に使わないからいいけど車検のたびに上げるのも面倒

877 :774RR:2020/02/05(水) 12:20:53 ID:d5+JcCJf.net
原付一台分にも満たない程度の排気量アップ!でそんな大げさな変化があったように勝ち誇るのは
5型に乗ってる俺でも恥ずかしくなるから止めてくれ

878 :774RR:2020/02/05(水) 13:36:19 ID:aF+NCAPr.net
排気量5パーセントアップしても排ガス対策などでフィーリングは変わらんと思う
ブラインドテストしたら先ずわからないレベル

879 :774RR:2020/02/05(水) 22:11:39 ID:2wiO/AFY.net
4->5でも30ccアップだったが、だいぶ変わったぞ。

880 :774RR:2020/02/05(水) 22:12:36 ID:2wiO/AFY.net
間違った3->4だった

881 :774RR:2020/02/05(水) 22:15:24 ID:LiRPw62n.net
3型から4型の時は規制緩和があったからね

882 :774RR:2020/02/05(水) 22:36:13 ID:aA49ywoN.net
500→530で後輪馬力が32→35くらいだったか

883 :774RR:2020/02/05(水) 23:17:58 ID:IM52Ls78.net
39だね。

884 :774RR:2020/02/06(木) 10:02:20.88 ID:CZuo9tHp.net
>>879
前回はユーロと合わせて日本は事実上の規制緩和
今回は規制対応
全くちがうんですが?

885 :774RR:2020/02/16(日) 09:01:51.68 ID:DeeadzwA.net
これくらいの排気量だと30CCで結構違ってくると俺は思う。

 だからじゃないけど560待ち。

 テックで税別150万と予想してる。
 

886 :774RR:2020/02/16(日) 09:36:19 ID:+ZlohtWN.net
そういやまだ国内で正式発表されてなかったのか

887 :774RR:2020/02/16(日) 14:50:09.92 ID:DeeadzwA.net
>>886
これまでの感じなら春にだろうか?

即予約する積もり。

昨日はたまたま現行走ってるのみかけたけど、どの型も最近めっきり見ないよ。
 皆走ってる?

888 :774RR:2020/02/16(日) 15:10:04 ID:PAVsDeJ6.net
>>887
放置してたらバッテリー上がりw

889 :774RR:2020/02/16(日) 15:11:10.40 ID:Qy1NLeD/.net
3型乗りだけど去年の12月にPCX150買ってからほとんど乗ってないわ
チョイ乗りにPCX買ったんだけど
1日片道200〜300キロ乗っても疲れないからPCXばかりになってしまう
高速道路はキツいし乗ってて楽しいのはTMAXだから売る気はないけどね

890 :774RR:2020/02/16(日) 15:19:20.93 ID:QOgisfUd.net
それ確実に売るパターン入ってるなw

891 :774RR:2020/02/16(日) 15:48:54 ID:+ZlohtWN.net
既に盆栽化しつつあるっていう

892 :774RR:2020/02/16(日) 16:29:35.34 ID:tAPaQ5dr.net
おれにとっては63ccアップになるのででかい
トルク2割アップ

893 :774RR:2020/02/16(日) 16:51:00.59 ID:gu+nOhG2.net
>>888
俺はスマートキーの電池が切れてた

894 :774RR:2020/02/16(日) 21:04:17.73 ID:DeeadzwA.net
>>888
やっぱ皆走りまくってる訳でもないのね、、、



俺はテックを下駄にもする積もりだけど、億劫になるのかも、、、

895 :774RR:2020/02/16(日) 22:13:13 ID:UWPJBhY1.net
乗ってない自慢は何処も同じ

896 :774RR:2020/02/16(日) 22:56:20 ID:PAVsDeJ6.net
誰も自慢なんてしてねーよバカw

897 :774RR:2020/02/17(月) 02:31:55.77 ID:xRWcx8Dr.net
訊かれたから事実を述べただけなのにな

898 :774RR:2020/02/19(水) 04:41:57 ID:x9SmjRQV.net
>>889
その距離で、TMAXよりPCXのが疲れないのか、、、

意外、、、 

反対だと思ってた、、

899 :774RR:2020/02/19(水) 05:38:21.37 ID:wwtv56R0.net
>>898
短足ちび

まぁ個人差だろうな

900 :774RR:2020/02/19(水) 10:29:19.80 ID:ITFGhlUP.net
でもシートは絶望的にPCXの方が固いイメージだけどな。

901 :774RR:2020/02/19(水) 13:21:29.25 ID:a6OxjKRJ.net
柔いスクーターフォークにシングルディスク、乗ったけどブレーキ時に安定しないのが怖かった。
スピードある程度出すなら、ちゃんとしたステムは必須って点でTmax一択。

902 :774RR:2020/02/19(水) 15:59:07 ID:0N1AXgGF.net
普段からTMAX乗っててたまに他のスクーター乗るとやっぱTMAXだわ
ってなる。

特に125は足がヨレヨレで怖いわ。

903 :774RR:2020/02/19(水) 16:31:36.76 ID:hsq9qyvH.net
t-maxに勝るバイクは
カブぐらい

904 :774RR:2020/02/19(水) 16:36:49 ID:D7jb8iy6.net
シグナスでは勝てんか?

905 :774RR:2020/02/19(水) 16:55:23 ID:YMDrI6Yc.net
トリシティ250早く出てくれ

906 :774RR:2020/02/19(水) 19:07:29 ID:rrpvlno2.net
>>898
ん?おれの読解力がおかしいのか?

907 :774RR:2020/02/20(Thu) 18:29:06 ID:V11Uz+XP.net
>>906
俺はTMAXのが楽なんじゃないか?と思ってたって話だよ。
 

908 :774RR:2020/02/20(Thu) 19:39:10 ID:V11Uz+XP.net
>>905
250はただ重そう、、、560のトリシティなら欲しい、、、無理か、、、

909 :774RR:2020/02/20(Thu) 19:45:31 ID:+MZOUhGg.net
>>908
260キロもあるみたいだからなー
もう遠出はクルマにして125でガマンするかな

910 :774RR:2020/02/20(Thu) 22:38:23 ID:WtbBzYqb.net
>>909
それなら155のが良いね。

911 :774RR:2020/02/20(木) 22:40:48.61 ID:WtbBzYqb.net
>>909
260キロは取り回しがきついね、、

それなら125や155がいいね

912 :774RR:2020/02/22(土) 09:56:16 ID:av7xsNHu.net
ユーロだとトリシティ300が定価50万ちょい位らしいから
日本だと定価60の5〜10万引位か

913 :774RR:2020/02/22(土) 10:11:31.47 ID:jxuZzDv1.net
あ、税抜き計算だった

914 :774RR:2020/02/22(土) 19:06:11 ID:woUt0rCZ.net
>>913
安!

乗りだし100万程と思ってたよ。

スレチだけど、それなら買いだね。

915 :774RR:2020/02/22(土) 20:23:20.87 ID:4s8YLVGu.net
XMAXが定価65万くらいだからもう10万くらいは高そう
なんで日本で作ってるのに外国より高いんや…

916 :774RR:2020/02/22(土) 20:55:01 ID:3ut38Li7.net
国内生産なんか?

917 :774RR:2020/02/23(日) 11:02:48.53 ID:v2IzDV/w.net
>>916
海外生産
円安リスクみて値段をつけないといけないから割高になる

918 :774RR:2020/02/26(水) 23:07:45.25 ID:z+nqfXVC.net
おと半月もすりゃ560発表かね?

 この中に乗り換える人いる?  

 

919 :774RR:2020/02/27(Thu) 08:22:03 ID:abChnWGa.net
トリシティに乗り換えるわ

920 :774RR:2020/02/27(Thu) 12:52:57 ID:ZZ+7u/9I.net
現行DX乗りで秋に車検
どーするか迷い中
評判良さそうなら乗り換えもありか

921 :774RR:2020/02/27(Thu) 13:03:25 ID:g2qiw/Eb.net
高級車を綺麗に乗って車検の度に売ってちょい追金して新型に乗り換えていくってのが一番経済的で満足度が高いと言われてるし俺もそう思う

922 :774RR:2020/02/27(Thu) 13:09:27 ID:PWtoznbs.net
俺も秋に車検だわ
さすがに3年乗ると飽きてきたので乗り換え候補探してるんだけど、コレだってのがなかなか見つからないわ

923 :774RR:2020/02/27(木) 13:24:42.23 ID:4kN0DPas.net
良いバイクは飽きないからなあ
よく分かってない時は色々乗ってみるのがいいだろうけど

924 :774RR:2020/02/27(Thu) 15:18:45 ID:ZZ+7u/9I.net
長距離を楽に移動と考えるとtmaxに
落ち着いたわ
FJRも良さそうだけど、あれはちと重いw

925 :774RR:2020/02/27(木) 17:08:07.19 ID:FOijqMzO.net
ボケ老人イメージのDXとかゴミグレードを廃止すればいいけど

926 :774RR:2020/02/27(Thu) 18:50:50 ID:Bgy1sU6m.net
>>918
530DXで今まで乗り換えてきたが、今回初の車検通すことになりそうだ。
さすがに今回ばかりは追金払って乗り換える意味がない、4型乗なら乗り換えもありかもね

927 :774RR:2020/02/27(Thu) 22:09:33 ID:FOijqMzO.net
考えてみれば終売モデル確定だな

928 :774RR:2020/02/27(Thu) 22:18:58 ID:q5I+GKbL.net
1人だけおかしな事言ってるヤツがいるなw

929 :774RR:2020/02/27(木) 22:52:07.87 ID:abChnWGa.net
>>926
4型までとそれ以降は名前同じだけの別のバイクなんで
一緒にしないでもらえますか?

930 :774RR:2020/02/27(Thu) 23:19:52 ID:q5I+GKbL.net
>>929
トリシティに乗り換えるのに未練でもあるのか?

931 :774RR:2020/02/27(木) 23:53:19.49 ID:v3XCm7qy.net
新型がカスだから他の車種に乗り換えるしかないよね無念
あれだけいた他の人も何に乗り換えたんだか

932 :774RR:2020/02/28(金) 09:11:43 ID:qJwU69yP.net
>>929
確かに5型と4型後期で大きなジャンプがあった。名前変更シテモイイレベルデ

933 :774RR:2020/02/28(金) 11:11:21 ID:GAO6gku6.net
フルモデルチェンジくらいで名前変えるかよ

934 :774RR:2020/02/28(金) 11:12:16.52 ID:i1k+bEbS.net
>>921
それ満足度はかなり高いし、とても良い乗り方だけど、オクで売るとかでないと、あまり経済的でもなくないかな?
 てか、新型はよ!

935 :774RR:2020/02/28(金) 11:17:19.30 ID:i1k+bEbS.net
>>932

装備は勿論走りも走りも上がったらしいね。
 前のも好きだけど。

936 :774RR:2020/02/28(金) 12:56:29 ID:dXLc2Peg.net
新しくなる度に良くなってると思うが
値段について来れなくなっただけだ
何がカスなのか具体的に頼む
でなければかまってちゃん認定

937 :774RR:2020/02/28(金) 12:59:06 ID:sYgqtnrL.net
自演までしてほんとDXおじさん惨めだな
5型なんか乗ってる後期高齢者ほとんどいないんだからバレバレ
頭おかしいんじゃないか?

938 :774RR:2020/02/28(金) 14:31:26.54 ID:ZVu7MJsj.net
>>929
5型は4型とエンジン同じでしょ。

939 :774RR:2020/02/28(金) 14:43:59 ID:MiA1UmBa.net
値段のせいか?販売台数は少なかったけど、走りも良くなったんだろ?
 そもそもこういうグラスのバイクで規制以外で性能スゴく悪くなったなんて余り聞かないよね。
 他の車種でも具体性のないダメ出しはちょくちょくきくけど、、、
 あと前のが好きなら、部品が出る限りは乗り続けたり、部品が出るうちにレストアする、、、とかもできると思うけど?
 勿論買い換えも何もオーナーの勝手だけど。

 
 
 

940 :774RR:2020/02/28(金) 14:47:10.87 ID:MiA1UmBa.net
>>938
ね。

でも、もしかしたら豪華装備の違いかな?
 つけるかつけないか選択できるの良いね。

941 :774RR:2020/02/29(土) 10:20:09 ID:lZF1n4ll.net
なんで売れなかったか、
明日までに考えといてください。

942 :774RR:2020/02/29(土) 10:59:15.93 ID:pUsNiEHw.net
バイクって高くても速くてカッコよければ売れると思う。

943 :774RR:2020/02/29(土) 19:30:09 ID:lZF1n4ll.net
>>942
5型ダサいもんな

944 :774RR:2020/03/01(日) 18:05:07.68 ID:cGOrhqNs.net
>>943
お前が一番ダサいけどw

945 :774RR:2020/03/01(日) 19:40:11 ID:/J6gC9S3.net
>>944
そうなんだよ!
禿散らかした短足デブな俺には5型しか似合わないし乗れない!

946 :774RR:2020/03/01(日) 20:12:47 ID:WSJvrhHN.net
>>943
俺はカッケーと思う。  

が(で?)新型待ち。

947 :774RR:2020/03/01(日) 20:14:08 ID:WSJvrhHN.net
>>945
あんたカッケーな

948 :774RR:2020/03/01(日) 20:31:39 ID:hFEpj86v.net
4型後期だけど少し荒れた路面ですぐにフロントサスが底付きするから不満。5型もストローク長は同じ?

949 :774RR:2020/03/01(日) 21:53:21 ID:LZXYIkXj.net
俺も後期だけど底付きなんかするか?

950 :774RR:2020/03/01(日) 22:08:24 ID:vz+FcjEf.net
>>921w

951 :774RR:2020/03/01(日) 22:33:22 ID:RTHbljog.net
>>949
多分百貫デブなんやろな

952 :774RR:2020/03/02(月) 10:05:01 ID:kWdu6hka.net
百貫の重さをググったら375kgだそうで
TMAX込みでもキツイw

953 :774RR:2020/03/02(月) 19:53:14.56 ID:cM8WYacH.net
>>950
ミートウ








黄門

954 :774RR:2020/03/03(火) 15:33:59 ID:rtLCeMaw.net


955 :774RR:2020/03/07(土) 22:17:20 ID:Ndcp2mol.net
新型発売は5月?

現物見ずに予約する人いる?

956 :774RR:2020/03/08(日) 00:29:37 ID:JvwFS4Vp.net
バイクじゃないけど、これ100万円以下で出されちゃったら、国内外の自動車メーカーどうなっちゃうんだろ?
https://www.gizmodo.jp/2020/03/renault-dacia-spring.html

TMAXそっくりの160万円するBMW「C evolution」が、たった50万で売られる感じ?!
自動車産業は技術の集積が必要だからスマホやパソコンみたいにはならないと言ってたはずなんだけどね。

957 :774RR:2020/03/08(日) 07:16:36 ID:0dvc6MzP.net
>>955
YSPに土曜日にいったら発売のメドがたっていないので、予約すらできなかった

958 :774RR:2020/03/08(日) 21:21:08 ID:MFAq36N2.net
>>957
そっか、、

やっぱ567の影響もあるんか?

そろそろ春っつーのに、、、

959 :774RR:2020/03/08(日) 22:29:05.61 ID:0dvc6MzP.net
>>958
ヤマハのPASもあつかっている店舗だったが、PASは春で一番売れるシーズンなのに全く入荷がないそうだ。

960 :774RR:2020/03/16(月) 02:10:12 ID:0eMjYOWc.net
2型だけど、セルがカチカチ言うだけで回らなくなって、とりあえずスターターリレーを交換することにした。
もちろんバッテリーなどは確認済み。
結構このスターターリレーって、劣化しやすいらしいね。

最近はモノタロウで純正部品を注文できるのな。
頼むから、リレー交換のみで直ってくれ!モーターまで逝ってたらめんどくさい。

961 :774RR:2020/03/16(月) 11:27:02 ID:dgCEZk9b.net
560発表ないね。
530は生産終了しているし

962 :774RR:2020/03/16(月) 12:06:42 ID:lNl+tb89.net
共有の部品も不足してるから、どうせ売れないTMAXはこのまま国内販売停止が濃厚

963 :774RR:2020/03/16(月) 12:10:53 ID:jxqtY29g.net
電動と3輪に力入れたいだろうしな

964 :774RR:2020/03/16(月) 13:00:41.69 ID:kKcV5qkJ.net
確かに国内販売停止でもヤマハはダメージなさそうだし、YSPも困らないしね。
Mモデルとかかってに名乗って定価販売していたRC甲子園が打撃をうけるぐらいか

965 :774RR:2020/03/17(火) 07:27:53 ID:08gQIEZk.net
>>960
経過報告よろしく!

966 :774RR:2020/03/18(水) 19:59:29.96 ID:kFwmFyNA.net
960だけど、スターターリレー交換してもセルが回らんかった・・・orz
リレーのカチッ!っていう音は倍ぐらいに大きくなったけどね。

まあ劣化していたということで、次は「スターターサーキットカットオフリレー」を交換しようか思案中。
でも、エラーコード12だから、結局のところセルモーター分解しないとダメな気がする・・・。

967 :774RR:2020/03/18(水) 20:02:48 ID:kFwmFyNA.net
ネイキッドでは、なんてことない作業でも、Tmaxは外装剥ぐのいやになる。
で、組み立てると必ずビスが余ってるんだよな。

968 :774RR:2020/03/19(Thu) 07:47:44 ID:pelOtmPb.net
>>966
>>967
ありがと!似た症状だから聞いてみました。

969 :774RR:2020/03/19(木) 10:48:52.44 ID:5B0kh3V+.net
>>966
先にセルモーター叩く方がいいだろうなぁ。
前に乗ってた250のスクーターは11万キロ走っても一度もセルモーター交換しなかったな。

970 :774RR:2020/03/19(木) 11:32:32.21 ID:btCo/ugd.net
>>969

セルモーター叩くのにも、タンクまで外して裸にせにゃならん。
タンクの真下にあるから。
ネイキッド見たく気軽にはできんね。

セル故障は排気量大きいほど多いと思う。
大きさはそんなに変わらないのに、でかいエンジン回すからね。

971 :774RR:2020/03/20(金) 17:41:14.47 ID:t0UyDbGX.net
560はよ

972 :774RR:2020/03/20(金) 18:02:07.16 ID:B8b0XssB.net
正直今の状況じゃ期待できんよなー
テネレの6月発売の発表もよくできたなと思う

973 :774RR:2020/03/20(金) 20:58:11 ID:wS6++Hvm.net
テネレ発表の時は欧州はまだマシだったからな。
それに今発表しても話題に埋もれちゃうし元々正規販売してるのが不思議な位しか売れてないから、
混乱の中で発売しても下手な手間が掛かるだけで利益に結びつかないと判断されたんだろ。

974 :774RR:2020/03/26(Thu) 22:54:13 ID:kNcchEKl.net
セルボタン押しても「カチッ」というだけで動かないのは、やはりセルモーターそのものの故障だった。
もっと細かく言えば、ブラシが減り切ったってこと。
ブラシのカスが山ほど溜まっていたよ。

ブラシアッセンブリ交換&アーマチュア磨きで無事復活!

セルモーター自体の修理は簡単だけど、そこに行き着くまでと戻るまでが大変。
中腰続きの作業で腰が痛くなったよ。

まあでも作業手順分かってしまえば、次(もしあれば)やる時は簡単かな?
街乗り中心で5万キロ近くになったら、セルモーター故障覚悟すべし!

975 :774RR:2020/03/28(土) 22:13:37 ID:SeOYvh56.net
「大人の「フル」カスタム車」
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p748100881

976 :774RR:2020/03/28(土) 23:15:04 ID:sNZAmyqB.net
>>975

ビックリ!何でこんな強気価格なんだ?
改造箇所は売る時にはマイナス査定にしかならんというのに。

現金一括でしか買えんという点もマイナス。
150万以上ポンと出すなら、新型待つよなあ。

977 :774RR:2020/03/29(日) 10:04:35 ID:o2BZHcoK.net
そもそも、この型を探してるヤツなんて居ないだろw

978 :774RR:2020/03/29(日) 11:05:51 ID:jjXrvcJ2.net
>>977
超絶不人気車扱いとかヒドい!
だまされて買っちゃった人だっているんですよ!

979 :774RR:2020/03/29(日) 11:24:57 ID:o2BZHcoK.net
>>978
そうやって騙された人達がゾクゾクと手放してる現状w

980 :774RR:2020/03/29(日) 14:00:41 ID:ZIq9GbCV.net
このアクラのマフラー何か残念

981 :774RR:2020/03/29(日) 22:26:04 ID:1bdfraTA.net
>>975
売り急いでいないと言いながら値を下げたのは何故なんでしょうか?

982 :774RR:2020/03/30(月) 01:08:57.46 ID:Bz3r+CrY.net
この出品者の左右の概念が謎すぎる

983 :774RR:2020/03/30(月) 10:31:43.93 ID:+zUrYsL5.net
>>982
こんなに写真って不安定に撮れるんだなw

984 :774RR:2020/03/30(月) 15:42:54 ID:EN6oJVnR.net
百万まで下がったら買おうかな

985 :774RR:2020/03/30(月) 19:31:07 ID:CbDZyoO2.net
「5000km!後期最終倒立フォーク&スマートキーモデル」
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p714330462

986 :774RR:2020/03/30(月) 22:47:44.43 ID:e/BMMUwH.net
上のやつローダウンしてるみたいだけど
ローダウン車、乗ったことないがどうなんだろ、別物になりそう
前に車高ノーマルより少し上げて乗ってた

987 :774RR:2020/03/31(火) 00:07:23.24 ID:UrYxkyfM.net
乗り潰すならともかく、もし売る気があるなら恥ずかしい改造はするなということだね。
特にTmaxのような100万越えるバイクは。

250ccのスクーターならヤンキー改造していても売れるかもしれんが。

988 :774RR:2020/03/31(火) 00:32:18.36 ID:fz7aNjOS.net
5型買うなんてのは年間3000も走らないファッションライダーだから
不人気でも値崩れしない最新型のうちに売るしか手がない

989 :774RR:2020/04/05(日) 19:33:29 ID:WXo3XMxB.net
>>975
3枚目ETCのランプがビョーンって取れてるw

990 :774RR:2020/04/07(火) 00:31:41 ID:TZBfWXis.net
>>986
ローダウン俺も気になる、、つか、したい

991 :774RR:2020/04/07(火) 00:49:01 ID:eEZ7Kefg.net
ローダウンなら前に代車で借りた事あるよ(3型)
足付きが変に良かったから気が付いた。

お金かけるなら厚底でも良いかなって気はした。

992 :774RR:2020/04/07(火) 20:22:39 ID:feHbdqbr.net
>>991
やっぱ寝かせたらすぐサイドスタンド擦るとか、サス固すぎで乗りにくいとか?
 そうでもないならしてみたい?
 

993 :774RR:2020/04/08(水) 11:48:34.16 ID:JsRj0MWa.net
560リリースされたみたい

994 :774RR:2020/04/08(水) 11:55:18 ID:gE45jfHK.net
141万9000円で5月8日発売か!

995 :774RR:2020/04/08(水) 12:51:08 ID:GQ48RE7v.net
わかってたこととはいえ
たっか

996 :774RR:2020/04/08(水) 14:07:27 ID:saoOyeoN.net
緊急事態宣言の期間明けを狙ってきたな

997 :774RR:2020/04/08(水) 16:34:33.71 ID:urCh2xY0.net
価格・仕様:TMAX560
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価格
メーカー希望小売価格

TMAX560 TECH MAX ABS
1,419,000円 [消費税10%含む]
(本体価格 1,290,000円)
TMAX560 ABS
1,276,000円 [消費税10%含む]
(本体価格 1,160,000円)

買い換えるか。

998 :774RR:2020/04/08(水) 17:32:14.71 ID:WS0Z4rin.net
techは何が凄いの?

999 :774RR:2020/04/08(水) 18:22:13 ID:bHdPpcls.net
>>998
DXとSXの違いや

1000 :774RR:2020/04/08(水) 20:19:26 ID:SOHbcTum.net
1000なら買う

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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