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【ヤマハ】オフロードレーサー総合 Part2【YZ/WR】
- 1 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 09:53:22.47 ID:0H9pNM72.net
- 国内外販売モデル問わずヤマハのオフロード・コンペティションモデルのスレです。
ヤマハ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/
EUヤマハ
https://m.yamaha-motor.eu/be/fr/products/tout-terrain/moto-tout-terrain/
YZシリーズ
YZ65
YZ85、85LW
YZ125、125X
YZ250、250X
YZ250F、250FX
YZ450F、450FX
WRシリーズ
WR250Z
WR250F、250F EDGP
WR450F、450F EDGP
ファンバイク
PW50
TT-R125、、125LW、125LWE
- 2 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 15:40:58.45 ID:+IWaRARh.net
- 乙乙
- 3 ：７７４ＲＲ：2018/07/09(月) 17:37:21.95 ID:LY66d8x2.net
- Y乙250
- 4 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 00:14:52.39 ID:Q9QSTjJy.net
- https://i.imgur.com/8NC19MK.jpg
https://i.imgur.com/S8T3HwZ.jpg
https://i.imgur.com/73jnfWV.jpg
- 5 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 20:19:13.15 ID:Kld20Rbl.net
- わい乙スレはここですよね。
- 6 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 20:24:10.66 ID:eF9olJ51.net
- うむ
- 7 ：７７４ＲＲ：2018/07/10(火) 23:07:18.53 ID:0OO75NGq.net
- ブルークルーのステッカーとか欲しいんだけどどこにも売ってないんだよな、自分で作るしかないのか、、、。
- 8 ：７７４ＲＲ：2018/07/11(水) 04:32:04.87 ID:peYfF5c7.net
- YZ を新車で買った時にBLUCLUに登録して貰えるのはアイロンプリントシールだけだもんな。
ステッカーも売ってくれ。
- 9 ：７７４ＲＲ：2018/07/11(水) 21:47:36.26 ID:795XYfKa.net
- ランツァ、DTのホイール使えりゃ安くスペアホイール買えるのになぁ～
- 10 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 06:09:23.87 ID:GV88F4i5.net
- >>9
DT乗ってるけどレーサーの方がよっぽど安く程度のよい中古品手に入って羨ましいけどな。
- 11 ：７７４ＲＲ：2018/07/15(日) 12:52:44.70 ID:s4t2YLPq.net
- ボーナスでスペアホイール買おっと
- 12 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 16:38:31.39 ID:tvw9/DCB.net
- 250Ｘ注文しちゃった///
二三ヶ月かかるって
- 13 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 17:27:10.05 ID:9Xnpsvws.net
- おめ
いい色買ったな
- 14 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 18:23:25.68 ID:PQiOopYj.net
- おめ
いいヤマハブルー買ったな！🍍
- 15 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 19:53:21.39 ID:lIYCpE1M.net
- よかおめ
- 16 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 19:55:49.13 ID:tvw9/DCB.net
- ありがとう！
125Ｘと迷ったけど大は小を兼ねる、はず！
- 17 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 20:02:05.49 ID:lIYCpE1M.net
- 俺は逆に250xから125xに乗り換えだぜ
- 18 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 20:44:43.27 ID:tvw9/DCB.net
- えぇ・・不安になってきた
よければ理由を教えて？
- 19 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 21:13:39.81 ID:GhJCdIUW.net
- 青しかないけどいい色なのか？
- 20 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 21:24:50.18 ID:lIYCpE1M.net
- >>18
アクセル全開固定、出力はクラッチで調整っていう基礎をやり直すため
- 21 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 21:39:38.54 ID:NefSP6Uc.net
- >>18
俺はダラダラ走るために250にしたぜ
- 22 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 22:07:06.84 ID:tvw9/DCB.net
- >>20
なるほどーやっぱり修行したければ125か
>>21
そう、５速だしギアチェンもサボれるかなって思って
みなさんどうもです
- 23 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 22:47:59.18 ID:7fYHLDh7.net
- >>20
これって鈴木健二さんも言ってたけどモトクロスの基礎なの？
- 24 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 08:25:36.27 ID:PMsD9880.net
- モトクロスではね。
エンデューロだとまた違うよね
スピード出せる時は出すという意味では
出来たほうが良いだろうけど
- 25 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 09:08:03.01 ID:aBeAnbOe.net
- エンデューロでも必須のスキルやろ
てかこれが出来てない奴多すぎ
- 26 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 16:32:31.12 ID:SGOaR2Qu.net
- >>23
小排気量2st車でレースする場合の共通の基礎
- 27 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 17:53:00.93 ID:LetKL4at.net
- 一方俺は250FXから2st250に乗り換えて4st走りをするのであった
- 28 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 20:45:26.78 ID:qyfuG2uw.net
- アクセル全開がまず全ての基本やろ85も125も250も4stも
これに関してはモトクロスもエンデューロもオンロードも関係ない
これができない内にフロントアップだアクセルターンだやろうとする奴が多すぎ
- 29 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 20:49:16.80 ID:iU/ZsSoS.net
- 暑いね脳が溶けてしまったw
- 30 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 21:23:47.18 ID:Ils4qxpm.net
- デロデロっとアクセルだけで乗るのもいいけど、絶対にすぐリザルト伸び悩む
逆に全開走法を身につけると飛躍的にリザルトが上がる
まぁ趣味だし楽しく乗れればなんでも良いか
- 31 ：７７４ＲＲ：2018/07/23(月) 13:20:43.48 ID:HuTdPkw+.net
- FX乗ってる人で腰下もオーバーホールした人いる？
何時間ぐらいで開けました？
- 32 ：７７４ＲＲ：2018/07/23(月) 16:27:25.26 ID:SlPxYy5P.net
- 2stならある
- 33 ：７７４ＲＲ：2018/07/24(火) 10:01:46.01 ID:dAUjDEng.net
- FX乗りだが山使用で70時間。
でもまだ大丈夫そうなんで開けてない。
マニュアルのOH推奨走行時間を過ぎてるけど、あれはMXコースをA級が全開走行する前提らしいので山でデロデロ低速で走るのなら相当長持ちするはず。
- 34 ：７７４ＲＲ：2018/07/24(火) 12:32:54.32 ID:PorqsFm6.net
- 俺もほぼ山使用＋ハードエンデューロ使用で100時間で腰上開けたけどカーボンの蓄積はあったけどバルブもピストンも交換不要な摩耗度だった。
- 35 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 07:04:17.88 ID:YmZoGUi4.net
- 現在、WR-R乗りで草レース楽しんでいるんだけど次バイクはYZと考えてます！素直にFXにするか、修行も考えて125Xにするか悩んでますm(__)m
- 36 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 07:51:45.74 ID:8ILtG0Sp.net
- FXの方が万能的
- 37 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 09:38:09.96 ID:x38W/4SI.net
- ともかく試乗
- 38 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 10:10:52.00 ID:3uGHqpRS.net
- おっさんなら修行してる暇なんかないからFX
若者なら修行する暇があるからX
一生の内に真剣にレースやれる期間なんてホンマに短いぜ
君がおっさんならもう時間はほとんど残されていないと思え
- 39 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 10:59:56.82 ID:b4gl+v5M.net
- 38の言う通り、おっさんにしろ若者にしろ今後乗れる時間が短いであろうなら250だな
若くても就職結婚やらで乗れなくなるのは多いし
まだ若くてこれからバリバリ練習するぜって言うなら125x
- 40 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 12:07:47.20 ID:qsdebTK1.net
- 他人と戦いたいならFX
自分と戦いたいなら125X
- 41 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 13:21:48.51 ID:Vaq5fhAK.net
- もういっそのこと250Xとか
- 42 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 14:48:42.85 ID:lBOuazyp.net
- 450という選択も
- 43 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 17:10:29.17 ID:2xiotQQz.net
- 皆レスありがとう
おっさんなんで250FX一択です！
CRF250RXも気になるw
- 44 ：７７４ＲＲ：2018/07/26(木) 21:45:29.43 ID:5zs+ThWs.net
- おっと、FXは重いぞう！
軽さなら2stをお勧めだ！（惑
- 45 ：７７４ＲＲ：2018/07/26(木) 21:47:24.94 ID:qzWi+xIL.net
- >>43
おせっかいだけど、技量は気にせず出たいレースがあれば資金と時間が許す限り積極的に出るのがいいと思うよ
いつ怪我とかで乗れなくなるかわからないし、レース自体も急になくなったりするし
- 46 ：７７４ＲＲ：2018/07/26(木) 22:47:54.61 ID:JF50NHnN.net
- しかしFXには“セル”がある！
- 47 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 00:32:56.45 ID:BPR45txK.net
- 惑わし、ありがとうw
重いのはWR-Rで慣れているから…(^^;
でも軽さが正義なんですよね～
悩むわ～w
- 48 ：７７４ＲＲ：2018/07/27(金) 09:47:58.82 ID:EKlWYmyp.net
- WR-Rに比べたら軽いし、足回りもいいし、マスも集中してるだろうから
圧倒的に乗りやすいだろうね。軽さもセルも「正義」だわな
ただ、4stと2stは車両重量の数値以上に体感的に重さが違う。
オレみたいにしょっちゅうコケてると引き起こしで特に感じる
- 49 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 18:48:55.00 ID:C9sLx+H0.net
- ほ
- 50 ：７７４ＲＲ：2018/08/13(月) 18:52:17.62 ID:dmtdxQQa.net
- CRF250RXの方が良さげ？？
- 51 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 13:07:34.90 ID:PkHoeQzq.net
- フライホイールに重りつけたら低速の粘りとか全然違う？
- 52 ：７７４ＲＲ：2018/08/16(木) 13:13:48.06 ID:sm80JfWD.net
- これはけっこう意見が割れる話題
デメリットしか生まないって言う人もけっこう多い
- 53 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 12:46:22.93 ID:/LaTsr63.net
- 125は明らかに良くなるよ
250は知らん
- 54 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 13:12:58.26 ID:OUfhsZiw.net
- >>53
なるほど…250の山ライダーだけどレスポンス良すぎて怖い時がある
- 55 ：７７４ＲＲ：2018/08/17(金) 13:31:47.31 ID:NMA28+lT.net
- 無印？X？
無印ならフライホイールの前にCDI、ガバナ、ヘッド変える方が効果ある
- 56 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 18:52:34.33 ID:MO7IpWm1.net
- 125Xのフライホイールマスを決して増やさなかった監督は偉い
- 57 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 20:11:17.07 ID:PMhuIuEP.net
- 監督ほどカチアケれるならフライホイール増量はデメリットしかないでしょ
- 58 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 02:05:05.49 ID:3CJkr3Ft.net
- ヤフオクで不正品
YAMAHA HONDA 商標権侵害
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b320084110
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l448752557
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/308267032
通報したほうがよいかな？？
- 59 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 03:12:40.16 ID:KoKQU2bY.net
- お前は何を言ってるんだ
- 60 ：７７４ＲＲ：2018/08/25(土) 08:21:13.39 ID:eJWXUVjW.net
- 消えろバカ
- 61 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 17:44:29.84 ID:RYuP7X5h.net
- ケンジさんのYZってクラッチ油圧化してるの？
ワイヤーのままですか？
- 62 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:11:36.75 ID:ThqjnZu7.net
- 彼のはワイヤーのままじゃ無いかな？
完全油圧にしてるヒトもいるね
- 63 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:18:14.43 ID:RYuP7X5h.net
- >>62
森さんはなんかすげー油圧化にしてたね
ピストンでプッシュロッド直押しだっけか
- 64 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 21:57:59.41 ID:mLvTVPEu.net
- '15で後方排気になりYZ-FXが出てWRは見なくなったけど
使用目的が被るからWRからYZ-FXにユーザーが移行したのかな
- 65 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 22:03:27.84 ID:Xnfrmcma.net
- 使用目的が重複する事もあるがWR250Fの入手が困難になったのとYZ250FXの方が安くて馬力があるからではないか？
- 66 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 22:17:50.54 ID:mLvTVPEu.net
- YZ-FXを公道化するならWR-Fを買った方が楽だよね？
- 67 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 00:57:05.13 ID:zVRbS56O.net
- 現行WRFは100万オーバー
良いか悪いかは置いといて、それなら書類起こしの保安部品付きFXの方が安い
エンジンは同じだからわざわざWRFを買う意味がないんでね？
- 68 ：７７４ＲＲ：2018/09/04(火) 20:06:09.85 ID:ljEUgN5/.net
- YZ-FXはセル付きのインジェクションだから、それなりの発電能力を持ってる。
だからLEDの灯火類を光らせる能力がある。
以前レギュレータの型番を調べたらYZ-FXとWRFは共通だった。
- 69 ：７７４ＲＲ：2018/09/09(日) 15:51:17.45 ID:0Bmja7Ku.net
- ほも
- 70 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 02:19:47.49 ID:emtNW66P.net
- yz85って50万するのか
30万くらいだと思ってた
- 71 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 07:59:41.42 ID:gjAW4LVD.net
- フルモデルチェンジで一気に上がったな
- 72 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 11:01:11.89 ID:+hdMMfxs.net
- 練習用に85欲しかったけどこの値段差ならKXにするなぁ
- 73 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 20:15:20.80 ID:8TADOizz.net
- カワサキならもともと排気デバイスあるから
遊びならkx100買えば良い
飽きてもエンデューロ需要あるから
高く売れる。
しかしなぜ10万も値上げしたんだろう
- 74 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 21:51:37.53 ID:iJiJ5AWa.net
- 85の大人仕様カスタムってシート、ハンドル、バネくらいかね？
- 75 ：７７４ＲＲ：2018/09/14(金) 22:47:03.98 ID:3WUsXJLR.net
- >>73
新旧比較したら合理的だと思うよ
- 76 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 08:25:53.15 ID:6Rh8ebO6.net
- >>75
普通他社と価格を合わせると思うけどね。
キッズは乗り換え周期がはやいから
その10万は親には負担
- 77 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 12:40:42.74 ID:M0DX0TtL.net
- >>76
多分KTMとかハスクに合わせたと思うんですけど(名推理)
- 78 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 19:26:19.56 ID:+MSErfmr.net
- 排気デバイスなしモデルも継続販売してたらどっちが売れるんだろ
- 79 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 06:46:23.96 ID:wJ4as+ia.net
- >>76
僕の知り合いは息子に毎年新車買ってたんでキッズは
金かかると思った。
もっとも当人は年2台買わずに済むだけマシと言ってたが。
そんなにガキってバイクを壊すものなの？
- 80 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 10:29:33.99 ID:Ny+uZ9Q1.net
- >>79
当人がやってた頃は125と250と毎年買わなきゃいかんかった、ってことじゃ無いの？
- 81 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 11:45:07.79 ID:wJ4as+ia.net
- >>80
ミニモトを毎年買ってたみたいですね。
昔はジュニアがNB参戦したらポイント稼ぐのに125/250と二台持ちで両方参加してたけど、今じゃオープンクラスだけなんで1台で済むから。
お金のある人は練習車/本番車で2台買うのかな。
- 82 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 18:11:04.78 ID:S00N2e+L.net
- 毎年車体変えるのか…
ホビーライダー思考だとピストン（場合によってはシリンダー）、サスを定期的にOHしてりゃ2年は乗れるんじゃね？って思ってしまう
やっぱりMXで選手権おっかけるとフレームもダメになるの？
- 83 ：７７４ＲＲ：2018/09/17(月) 03:17:23.07 ID:qfrSoAFO.net
- サンデーライダー俺、中古の車体をエンジンノーメンテで2年乗ってしまう
- 84 ：７７４ＲＲ：2018/09/17(月) 12:42:00.11 ID:Edu+KWkd.net
- KTMなんかはしなりが大切だとか言ってクロモリに拘ってるけど、鉄フレームのYZの乗り味ってどんなんかな？
- 85 ：７７４ＲＲ：2018/09/17(月) 22:59:00.13 ID:KdQbDBkk.net
- 鉄フレームYZもアルミに比べたら断然しなるぜ
クロモリは乗ったこと無いから比べられん
- 86 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 08:38:22.63 ID:dx7cLAtj.net
- 初歩的な質問で申し訳ないが、2stがガス欠後はかかりが悪くなるのはなぜ？
燃料が薄くなってプラグが変な焼け方するからかな
- 87 ：７７４ＲＲ：2018/10/01(月) 20:41:58.34 ID:YcZsD6Xe.net
- ほ
- 88 ：７７４ＲＲ：2018/10/01(月) 23:57:39.96 ID:Md60d3wT.net
- 250X納車してひととおり整備したんですけど、
Fフォークのアウターチューブの向きってどっち向けても大丈夫ですかね？
納車状態ではエアブリーダーネジが前輪側に来てるんだけど、COMPマークが逆さに
なるから気になって夜も眠れません
- 89 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 00:35:02.76 ID:869uz5ia.net
- >>88
後輪側より前輪側の方がブリーダープラグが高い位置に来てエアが抜けやすくなると思うので正しいと思います。
- 90 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 00:53:06.33 ID:hYypOmFm.net
- >>89
あっなるほど！それでそっち向きなんですね。
勉強になりました、ありがとう
- 91 ：７７４ＲＲ：2018/10/02(火) 03:13:43.81 ID:869uz5ia.net
- >>90
書いておきながらですが、オイルで満たされてる訳じゃないから変わらないとは思いますけどね
回しやすい方で良いんじゃないでしょうか。
- 92 ：７７４ＲＲ：2018/10/06(土) 21:22:45.27 ID:IndY3+Su.net
- ほ
- 93 ：７７４ＲＲ：2018/10/08(月) 15:52:36.00 ID:xBfey7o9.net
- ヤフオクにあるヤマシダのパッドってやめといた方がいい？
- 94 ：７７４ＲＲ：2018/10/22(月) 17:45:41.05 ID:7qoUguyZ.net
- ほ
- 95 ：７７４ＲＲ：2018/10/23(火) 18:56:28.49 ID:A2r9smjW.net
- bLU cRUのベアチケットキター (ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)
- 96 ：７７４ＲＲ：2018/10/23(火) 19:10:06.66 ID:7s6iqPDQ.net
- そこそこの参加者なら草レースでも賞金くれねーかな
- 97 ：７７４ＲＲ：2018/10/26(金) 19:10:45.09 ID:IKoiATVj.net
- シフトペダルが岩に直撃して逝ってしまった・・・
WRF鉄フレームの社外ペダルってあんまり無いんですね
アルミフレームのと互換性はないんでしょうか？
- 98 ：７７４ＲＲ：2018/10/26(金) 19:31:10.69 ID:/vOv9Acj.net
- シフトペダルなんかスプラインはほぼ共通なんだし形が似てたら付くでしょ
- 99 ：７７４ＲＲ：2018/10/26(金) 21:00:02.33 ID:6nLjyGCP.net
- >>97
Moose RacingのBrake Pedalで見るとWR250F 2003-2009ならYZ125/250 2003-2018と共通になってる
https://www.mooseracing.com/products/?productId=166504&yr=2007&mk=6&md=3886
FITMENT＞YAMAHAで見られるよ
2st YZ用ならいくつかあるでは？
- 100 ：７７４ＲＲ：2018/10/26(金) 21:36:24.05 ID:IKoiATVj.net
- >>99
ありがとうございます！
- 101 ：７７４ＲＲ：2018/10/27(土) 21:35:54.44 ID:WuOuJ96g.net
- >>99
これって純正も共通って事だよね。
それなら今でも純正は安く手に入る訳だから社外にこだわる必要はないと思う。
- 102 ：７７４ＲＲ：2018/10/27(土) 22:11:22.27 ID:MPSY5F11.net
- >>101
現行と微妙にP/Nと値段が違うけどね
WR250F(YZ250F 2004で検索)：4XM-27200-00 PEDAL, BRAKE 7,571円(税込み)
2018 YZ250：XM-27200-21 ペダル, ブレーキ 7,279円(税込み)
海外通販だと探せば$44.99とかあるし、amazonでも$58.99とか純正より安く、ブレーキセーバーのワイヤー
が付いたヤツとかも売ってる
- 103 ：７７４ＲＲ：2018/10/28(日) 11:56:37.13 ID:LNkvNkli.net
- シフトペダルも調べて見た。
2003 WR250F 5UL-18110-00 6329円
2019 YZ250X 1C3-18100-00 5962円
多分同じ部品なんだろうが微妙に値段が違うな。
- 104 ：７７４ＲＲ：2018/10/28(日) 11:59:28.02 ID:LNkvNkli.net
- 誤:1C3-18100-00
正:1C3-18110-00
- 105 ：７７４ＲＲ：2018/10/28(日) 15:06:43.90 ID:ReLjpyeN.net
- >>103
シフトペダルは2st YZと同年式でも互換性ないよ
鉄フレームWR250Fとシフトペダルで互換性があるのはベースになった2013までのYZ250Fと1998-2013 YZ/WR4xxF
- 106 ：７７４ＲＲ：2018/10/28(日) 18:29:04.96 ID:MUoEtRSA.net
- 2stオイル何つかってる？ モトレックスのクロスパワーが在庫切れや…
- 107 ：７７４ＲＲ：2018/10/28(日) 19:00:32.71 ID:jxN2Ck5z.net
- AMSOILのドミネーター
YZ125で混合比40:1
モトクロスに使ってる吹け上がり軽くて最高や
在庫無いときは赤缶
ドミネーターに比べればもたつくけど、これ使って焼き付くことは無いやろなって安心感がある
- 108 ：７７４ＲＲ：2018/10/28(日) 19:05:31.50 ID:FR+H7yRq.net
- 赤缶以外使ったことないわ
- 109 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 16:27:59.58 ID:f3ggDOIp.net
- ケンジさん、新型85でcgcゲロクラス4位
さすがにいろいろと手を加えてるみたいだったけど
ケツ暴れ倒しながらアクセル全開でロングヒル登ってた
- 110 ：７７４ＲＲ：2018/10/29(月) 16:36:38.98 ID:3y9I4crf.net
- →【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】５
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1538388210/
- 111 ：７７４ＲＲ：2018/10/30(火) 12:34:15.52 ID:tm6pe0Zg.net
- >>109
ベストラップは健二さんだった。
マシントラブルで暫く止まってたって聞いた。
改造は合計5000円くらいって言ってた。
排気フランジやプラグにワッシャーかましたり簡単な改造だってさ。
それでTTR125とは言わんけど凄く下が出て扱いやすいって。
- 112 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 15:13:13.86 ID:bJjlZr1a.net
- 新型の250Fどんな感じ？
- 113 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 15:15:07.76 ID:xlKTgfM3.net
- いーかんじー！
- 114 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 15:15:30.16 ID:ar9OnEI4.net
- 青ヘッドカッコええなアレ
- 115 ：７７４ＲＲ：2018/10/31(水) 15:27:03.23 ID:ElptH+EZ.net
- 青リムは微妙だったけど青ヘッドいいよな
- 116 ：７７４ＲＲ：2018/11/04(日) 20:22:42.42 ID:ZpI6zfQR.net
- ポツン一軒家★1
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1541309797/
- 117 ：７７４ＲＲ：2018/11/13(火) 00:12:36.44 ID:xVXMzLfW.net
- ほ
- 118 ：７７４ＲＲ：2018/11/15(木) 19:29:43.07 ID:+WkeHp73.net
- そろそろオフシーズンでヤフオクチェックが楽しくなるな
- 119 ：７７４ＲＲ：2018/11/16(金) 02:07:47.78 ID:/cO/oC1p.net
- 車体だけ出品してる人は乗り換えだろうけど、装備品も出品してる人を見るとバイク降りるんかなと思って悲しくなっちゃう
- 120 ：７７４ＲＲ：2018/11/16(金) 07:36:17.30 ID:jbMvgenX.net
- 金持ちだから装備品も一新してるんじゃね
- 121 ：７７４ＲＲ：2018/11/16(金) 19:47:19.02 ID:pWLiFQRj.net
- 250FXと250Xだとどちらが乗りやすいですか？
レーサー初心者です
- 122 ：７７４ＲＲ：2018/11/16(金) 19:49:10.21 ID:pWLiFQRj.net
- >>27
乗り換えてどうでした！？
- 123 ：７７４ＲＲ：2018/11/16(金) 19:51:30.73 ID:pWLiFQRj.net
- ん？250Xってセルないのか…
- 124 ：７７４ＲＲ：2018/11/16(金) 19:56:33.46 ID:pWLiFQRj.net
- あああああああああああああああああああああああああああああ(ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ!!!!!!ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ!!!!!!!)
- 125 ：７７４ＲＲ：2018/11/16(金) 19:57:13.08 ID:LBUVpPvN.net
- そのレベルならスレ汚れるだけだからもうちょっとHP見てからにしなさい
- 126 ：７７４ＲＲ：2018/11/19(月) 20:27:24.31 ID:a4NAdLVd.net
- あーセル付きのYZ250X欲しいわー
南アフリカのYZ250X欲しいわー
+50万位でも買うくらい欲しいわー
- 127 ：７７４ＲＲ：2018/11/19(月) 20:42:23.10 ID:x1nC4rbT.net
- しかしあれは整備性すごく悪くなりそうだし、ヒットしそうで怖い
森さんはレースの時にカーボンのガードつけてたね
商品化すりゃ20万ちょいかね？
- 128 ：７７４ＲＲ：2018/11/20(火) 09:59:41.20 ID:sI4Jlv0Y.net
- 最初からセル付きなの買った方が…
- 129 ：７７４ＲＲ：2018/11/20(火) 14:51:12.28 ID:qZxNSMbr.net
- おぉ、ウェビックがオリジナルの安いエアフィルター出してる
- 130 ：７７４ＲＲ：2018/11/26(月) 18:39:10.62 ID:L/0fWPni.net
- yz125の無印とxの違いって
ホイール
サス
スタンド
排気デバイススプリング
CDI
シリンダーヘッド
と250と同じ内容なんですか？
- 131 ：７７４ＲＲ：2018/11/26(月) 18:39:25.51 ID:L/0fWPni.net
- あとはミッションかな
- 132 ：７７４ＲＲ：2018/12/07(金) 15:13:20.28 ID:Z4ilQYVq.net
- 125のチャンバー凹んだから社外に変えようと思うんだけどYZのチャンバーといえばどこのメーカー？
今はビルズパイプが人気みたいだけど、昔はみんなどこのチャンバーつけてた？
- 133 ：７７４ＲＲ：2018/12/07(金) 16:10:45.72 ID:JnWnOcKc.net
- お姉ちゃんばー
- 134 ：７７４ＲＲ：2018/12/07(金) 16:48:56.43 ID:vBnpKt+J.net
- 今でもビルズが良い
- 135 ：７７４ＲＲ：2018/12/07(金) 17:40:23.07 ID:nYsK29/z.net
- >>132
2003年の記事だけどFMF Factory Fatty or Fatty+Shortyとプロサ Works+Factory Soundの評価が高いね
https://www.dirtrider.com/tests/parts-accessories/141_0302_2003_two_stroke_exhaust_test
- 136 ：７７４ＲＲ：2018/12/07(金) 19:38:56.29 ID:TvNeY65F.net
- 社外のチャンバーって35000-40000ぐらいだけど125の純正チャンバーって17000円ぐらいなんだよね
だったらまた潰すし純正品でいいやってなっちゃう
- 137 ：７７４ＲＲ：2018/12/07(金) 23:48:47.28 ID:8LaTx4zQ.net
- >>135
ありがとう！プロサはカワサキのイメージなんで、FMF検討してみる
- 138 ：７７４ＲＲ：2018/12/08(土) 01:04:43.69 ID:dhWZqWyK.net
- >>137
プロサはどっちかっていうと1991年のJeremy McGrathがいたHONDAのイメージが強いけど、どこでも対応
するって感じだけどね
MY'19のYZ85用チャンバー・サイレンサーももう出してるし
- 139 ：７７４ＲＲ：2018/12/08(土) 02:20:30.00 ID:3i0acHYK.net
- ID記念ﾊﾟﾋﾟｺ
- 140 ：139：2018/12/08(土) 02:21:26.44 ID:3i0acHYK.net
- 誤爆スマソ
- 141 ：７７４ＲＲ：2018/12/09(日) 00:29:52.60 ID:DmBuHkCk.net
- 大分前に書いてる人いたけど、やましだパッドで背面プレートからパッドが脱落したことあるからおすすめしない。
あと、熱入ったあとにパッドが崩れたことある。
- 142 ：７７４ＲＲ：2018/12/09(日) 12:42:05.95 ID:pSTUsmFw.net
- 粘土細工かな？
- 143 ：７７４ＲＲ：2018/12/09(日) 19:06:37.63 ID:7kD+4vih.net
- YZ450FXとWR450FのPWユニットは同じ？
ED仕様にカムコンプレッション変更程度であれば
登録したいのでライトのあるWRが良いかと思うけどどうでしょうか
- 144 ：７７４ＲＲ：2018/12/09(日) 20:43:36.87 ID:7B7HqS+y.net
- 450は登録出来ない。
以上！
- 145 ：７７４ＲＲ：2018/12/09(日) 20:47:09.40 ID:7B7HqS+y.net
- すまん、yz450fxは登録出来ないやね。
- 146 ：７７４ＲＲ：2018/12/09(日) 21:10:01.03 ID:qmBAuPVJ.net
- >>145
基本は同じじゃないかな？ エンジン形式が違うけど
ピストンとかバルブとかはATHENAとかWisecoで見ると共通っぽいし、圧縮比も同じ
YZだと更にジェネレーターとかも変えないと灯火類の点灯は厳しいだろう
ただ、逆輸入して公道走行用に整備してガス験・ブレーキテストまでやって売ってくれる店ってあるのか？
金さえ出せばやってくれるだろうけど…
- 147 ：７７４ＲＲ：2018/12/10(月) 06:00:30.75 ID:ou5bgX1H.net
- いま４５０の登録は難しくなったと聞いていたけど
国産ならブレーキ性能証明は意外と簡単に取れガス検が面倒だと聞いたけど
オフ専門店で登録しおているショップはないのかな
KTMやHUSQは登録できるようだけどヤマハにしたいので探してミ￥みようかと思ってましたが
むりでしょうかね
- 148 ：７７４ＲＲ：2018/12/10(月) 09:00:13.04 ID:Y5JL8Dz0.net
- 2stexcはガス験通るように専用のチャンバーやらキャブのインナーパーツとかあったよな
- 149 ：７７４ＲＲ：2018/12/10(月) 20:53:53.69 ID:tegGO4aJ.net
- >>148
新車買ってチャンバー変えたらもれなく3つチャンバー持ってるからな
- 150 ：７７４ＲＲ：2018/12/10(月) 20:58:35.21 ID:HVT7m21+.net
- 125xに250のフライホイール使ってる人います？
効果ありますか？
- 151 ：７７４ＲＲ：2018/12/10(月) 21:12:52.75 ID:J9Sr7RlM.net
- yz250でもう少し低速～中速にトルク欲しいんだけどどうしたらいいですかね？
- 152 ：７７４ＲＲ：2018/12/10(月) 23:42:13.60 .net
- WR450Fを250登録している車両は見たことがある
良くやると思う。。
- 153 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 00:07:23.74 ID:twL/HgZO.net
- サンビャクをピンクナンバーで乗ってた人もいた
販売店でもない友達の店に販売証明出して貰ったって言ってたけど、もし捕まれば店側もヤバイのによく出すなぁと思ったわ
- 154 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 00:43:02.68 ID:NYwo5GJQ.net
- >>151
安くて簡単なのはプラグにワッシャ追加
効果あると感じたのはvフォース、xのcdi
- 155 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 00:57:17.95 ID:Yf6G4bZG.net
- >>152-153
無車検・無保険・脱税、販売店はそれらの幇助、任意保険も契約内容不備で効かないだろ
よくそんな車両に乗る気になるな
- 156 ：７７４ＲＲ：2018/12/11(火) 06:37:00.63 ID:afpra771.net
- >>151
高回転の性能は維持したまま中低速だけパワーアップなどという
都合のいいものはセッティングの範囲ではないということで
エキパイ延長：
排気ポートからチャンバー後端部までの往復距離で
音速（分速）を割ると、そのチャンバーの適正回転数がわかるよ。
圧縮比アップ：
全体的にトルクが上がるよ。
シリンダーベース面研磨：
ポートを全体的に下げて低回転型に。
やわらかリードバルブ：
低回転の追従性がよくなるよ
インマニディンプル加工：
吸気抵抗が減るよ。
リードブロックにパンチングボード：
アイドリング～低回転の気化率が向上するよ
パワージェット付きのキャブに交換：
中低速と高回転でそれぞれ細かくセッティングできるよ。
- 157 ：７７４ＲＲ：2018/12/21(金) 15:02:48.31 ID:hAvlS6fX.net
- ほ
- 158 ：７７４ＲＲ：2018/12/24(月) 15:29:04.79 ID:3BpwnO2B.net
- シートって以外と安いんだな
2、3万すると思ってた
- 159 ：７７４ＲＲ：2018/12/24(月) 16:59:46.37 ID:G5uM0LLm.net
- この前TTR230の純正シートをモノタロウで買ったら1万5千円くらいだったわ。
てゆーかモノタロウ凄いわ、なんで在庫あるんですかねぇ。
- 160 ：７７４ＲＲ：2018/12/24(月) 18:48:44.43 ID:BABNXuDS.net
- 現場の味方だから
- 161 ：７７４ＲＲ：2018/12/24(月) 19:20:18.87 ID:6w0E+ZgT.net
- 試しにブラジルヤマハ専売のテレネ250とかでも普通にパーツ出るな
やべーなモノタロウ。
WR250Zとかでもパーツナンバーで誰か試して見てよ。
- 162 ：７７４ＲＲ：2018/12/25(火) 08:49:50.94 ID:mN07EN+j.net
- 以前、純正部品をメーカー在庫有りなの確認してモノタロウで注文したら二週間待たされた挙げ句在庫無しでキャンセルされた
他で調べたらやっぱりメーカー在庫有りで、結局他で買って以来モノタロウでは純正部品買わないことにした
- 163 ：７７４ＲＲ：2018/12/25(火) 08:53:46.35 ID:mN07EN+j.net
- >>159
> てゆーかモノタロウ凄いわ、なんで在庫あるんですかねぇ。
モノタロウは在庫持ってないし、注文受けてからメーカー在庫確認してるからね
ホームページで部品番号出ても意味無い
- 164 ：７７４ＲＲ：2018/12/28(金) 17:49:23.92 ID:z7Rz8GQE.net
- >>163
普通にモノタロウから届いたわTTR230のシート
物によるんかもねー
- 165 ：７７４ＲＲ：2018/12/28(金) 17:55:36.23 ID:WMJozFqU.net
- 俺もクラッチプレートは即納だった
- 166 ：７７４ＲＲ：2018/12/29(土) 05:59:04.93 ID:aGKrGbBO.net
- 在庫持ってるヤツと取り寄せのヤツとあるけど納期表示されてるから見たら判断できるんでない？
- 167 ：７７４ＲＲ：2018/12/29(土) 06:47:28.84 .net
- WR450Fでナンバー付けられたのは何年式までだったかな
- 168 ：７７４ＲＲ：2019/01/01(火) 20:01:36.51 ID:GKzcUZm+.net
- 保
- 169 ：７７４ＲＲ：2019/01/01(火) 20:40:09.62 .net
- WR450F ナンバー登録可能 | YOU SHOP黒松
ttps://www.ys-kuromatu.com/?p=9716
WR450F 2012ヨーロッパモデル発売 ナンバー取得可能です！
ttp://hpo-japan.com/wr450f/wr450finfo.html
- 170 ：７７４ＲＲ：2019/01/02(水) 15:22:17.70 ID:y1tHDrdt.net
- yz125のカート用にチューンされたCDIってどんな特性なんだろ？
気になる
- 171 ：７７４ＲＲ：2019/01/07(月) 22:40:42.34 ID:RiaduXy5.net
- 例年、YZはいつ頃発注開始でしょうか？
2020モデル考えてるのですが
- 172 ：７７４ＲＲ：2019/01/07(月) 23:01:13.38 ID:a8e0LIzl.net
- 受注は6月だね、8月発売かな？
今年は終わったばっかだからほぼ半年後やでw
- 173 ：７７４ＲＲ：2019/01/07(月) 23:49:45.03 ID:A5W8RTUF.net
- 在庫ある店舗探せばええんでね
- 174 ：７７４ＲＲ：2019/01/08(火) 00:25:42.36 ID:AneLw1wr.net
- YSPで聞いてみればその場でメーカー在庫確認してくれるよ
- 175 ：７７４ＲＲ：2019/01/08(火) 13:00:29.19 ID:ch63ujSk.net
- ふと思ったのだが、YZ125/250/X の様な
モデルライフの長いマシンはデカールとサス以外は毎年変わらないから、売れ残ったのはどうしてるんだろうか？
最新のデカールに貼り替えてニューモデルとして売ってるのかな？
- 176 ：７７４ＲＲ：2019/01/08(火) 13:08:05.29 ID:6R88szZV.net
- そもそも受注生産なんだからヤマハ側に売れ残りはそんなにないのでは？
デカールやらホイール替えるのも手間だしそこまでするとは思えない
- 177 ：７７４ＲＲ：2019/01/08(火) 15:54:09.99 ID:NKoYdZdl.net
- >>173、>>174
2020モデルの在庫は聞くだけ無駄
- 178 ：７７４ＲＲ：2019/01/08(火) 16:19:33.33 ID:ZcgBtZI6.net
- >>176
春頃に2018の125Xのメーカー在庫聞いたら7台ぐらいって言われてそんなに残ってるんかと驚いたな
- 179 ：７７４ＲＲ：2019/01/08(火) 16:41:50.02 ID:CIkEUyOh.net
- >>178
カントクのおかげであっという間に売れたけどな
- 180 ：７７４ＲＲ：2019/01/08(火) 18:33:46.06 ID:6R88szZV.net
- 多いときで20台ほど在庫あったんだっけ
それでカントクに宣伝させまくってだいぶさばけたみたいだね
- 181 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 08:30:11.30 ID:v2TboyHG.net
- 今年はYZ125Xあんまり余ってないみたいだな。
平成も終わるっていうのに、時代は125なんだろか。
- 182 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 20:07:22.58 ID:vs1Ty168.net
- フロントフォークってこんな使い方もできるんだな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190116-00000026-zdn_mkt-bus_all
- 183 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 20:23:16.30 ID:hH21m3q4.net
- 車でスピードつけて、ニュートラルで突っ込んだら綺麗に跳ね返されるんかな
- 184 ：７７４ＲＲ：2019/01/20(日) 10:05:52.78 ID:LUKQVo8k.net
- vortexのcdiくそ高いけどそんなええのか？
- 185 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 15:10:53.10 ID:/SfxkfMQ.net
- yz125のウォーターポンプのベアリング二種類あるけどどう事だ？
出先でマニュアル見れないからわからん
- 186 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 16:16:08.47 ID:LrcTLVlg.net
- >>185
93300-60801 KOYO
93300-60814 NMB
(^_^)/
- 187 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 16:30:28.05 ID:/SfxkfMQ.net
- 好きなメーカーを選べってこと？
シャフトは一種類しかないし寸法は同じだよね
- 188 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 16:33:29.63 ID:LrcTLVlg.net
- >>187
そうです、値段も両方820円(税込)です
- 189 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 16:38:49.31 ID:/SfxkfMQ.net
- >>188
ありがとう！
koyo注文するわ
- 190 ：７７４ＲＲ：2019/01/23(水) 10:40:50.53 ID:i3ybHXL4.net
- 185です。125のウォーターポンプシール、ベアリング取り外し完了、部品待ち中
シールが二つ付いていて、1つ目と2つ目の間に水抜き穴？があるんだね
どっちかのシールが死んだ時にすぐにオイルと混ざらないようにの処置なのかな？
- 191 ：７７４ＲＲ：2019/01/23(水) 19:18:54.45 ID:SAUxLv/l.net
- シールが死んだときに水が漏れてくるかオイルが漏れてくるかでどっちのシールがダメかわかるでそ
- 192 ：７７４ＲＲ：2019/01/23(水) 19:27:54.58 ID:uFV6h51p.net
- 俺は同時に両方死んだ…
- 193 ：７７４ＲＲ：2019/01/23(水) 19:47:17.94 ID:CBYQrHpB.net
- 前に乗ってた250はシール一つだったしけっこう違って興味深いです
泥が入ってたんでシリコンで軽く塞ごうかな
シール両方替えたから漏れは当分大丈夫だろうし
- 194 ：７７４ＲＲ：2019/01/23(水) 20:26:04.92 ID:aKl9addq.net
- >>193
'97以前だな。
- 195 ：７７４ＲＲ：2019/01/23(水) 20:33:03.35 ID:CBYQrHpB.net
- >>194
現行だで
パーツリストみたら現行250でも2つあったわｽﾏﾝ
250はウォーターポンプ触らんまま手放したから勘違いしてたわ
- 196 ：７７４ＲＲ：2019/01/27(日) 21:32:49.91 ID:URf452Bl.net
- 125用tmデザインワークスのアンダーガードどうやっても付かん…
なんだあのステーはふざけるな
- 197 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 07:43:45.28 ID:xt41Tt7K.net
- >>196
YZ125用ってあったっけ？
http://www.mcgear.net/hard/guard/tmd/sp_detail.html#ed
- 198 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 08:33:31.73 ID:jnO57gsx.net
- 06-15 用 EDスキッドプレートならあるね 17,064円
- 199 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 09:05:31.09 ID:5EoOm1Q6.net
- >>197
あるぞ
250の時はaxpでよく外れるから糞熊とか言ってたけどaxpにしときゃ良かったか…
- 200 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 12:37:19.07 ID:2Jw7gy2G.net
- >>197
販売店じゃなくてメーカーサイトを見て確認しろよ
https://tmdesignworks.com/index.php?main_page=product_info&cPath=325_327_356&products_id=1115
- 201 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 13:08:23.54 ID:mcWOoGfN.net
- >>200
だからそれもEDタイプじゃね？MXタイプはないよね？
- 202 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 13:41:33.02 ID:wp46m6qO.net
- AXPは普通のバカ穴用にサラネジを入れる糞
サラネジが本来としてもザグリ切ってないからどっちにしろ糞
- 203 ：７７４ＲＲ：2019/01/28(月) 16:53:27.83 ID:xGvQ1hub.net
- ザグリ位自分で入れなよ…
- 204 ：７７４ＲＲ：2019/01/29(火) 06:34:45.68 ID:ngmijKfb.net
- ザグリが解らない俺困惑。
、、、、溝のこと？
- 205 ：７７４ＲＲ：2019/01/29(火) 08:21:11.02 ID:nXSksqrl.net
- 自分で座グリを入れるか、ボルトをトラス頭に変えるかするな
まぁ、そんな仕様で売っちゃうメーカのものは次は買わんと思うけど
- 206 ：７７４ＲＲ：2019/01/29(火) 09:29:22.81 ID:rWOlPKDx.net
- >>204
ネジ頭の形状に合わせた凹加工な
- 207 ：７７４ＲＲ：2019/01/29(火) 10:35:10.83 ID:Su9+YSMB.net
- 皿ネジならテーパー
専用ドリル無くても、皿ネジ頭の直径と同じか少し大きめサイズのドリルで頭の高さ分掘るべし！
テキトーでいいんよ。
- 208 ：７７４ＲＲ：2019/01/30(水) 10:28:23.96 ID:7l/7XTdG.net
- >>207
ドリルでやるなら、ドリルの頭の角度を皿の角度に合わせて研ぎ直さなきゃ
- 209 ：７７４ＲＲ：2019/01/30(水) 10:37:01.19 ID:u9EX0KgN.net
- >>208
ネジ穴に芯が合ってれば、皿ネジの頭が面一になる深さで掘れば問題無いよ。
皿ネジの頭の大きさや高さでドリルサイズは変えないとダメだけど、細いのから試していけば良い。
- 210 ：７７４ＲＲ：2019/01/30(水) 11:55:05.00 ID:7l/7XTdG.net
- ある時ドリルの刃先と皿ネジの角度が違うことに気が付いてからは、なんとなく
気分が悪いのでそれ用に研ぎ直したキリを用意してる
- 211 ：７７４ＲＲ：2019/01/30(水) 12:43:05.18 ID:ySvcuwbH.net
- 代用は出来るけど、ザグリのドリル高くもないから買った方が身の為だな。
- 212 ：７７４ＲＲ：2019/02/09(土) 11:10:47.30 ID:v+CuLN2a.net
- yz125を買って、猫タイヤトランポしてるけど、下側のフレームが斜めになってるなら上手くフロント上がらねー
250はフラットだったから簡単だったけど
- 213 ：７７４ＲＲ：2019/02/10(日) 12:39:59.43 ID:veGsrsE6.net
- ttps://twitter.com/taka_is_fast/status/1094108108169736192
これ何がしたいんだろう…在庫持ちすぎじゃ
(deleted an unsolicited ad)
- 214 ：７７４ＲＲ：2019/02/10(日) 12:50:20.44 ID:2ui+pdvl.net
- >>213
このレベルのショップだったら余裕で捌けるんじゃないか？
- 215 ：７７４ＲＲ：2019/02/10(日) 13:33:33.72 ID:F3yJMKdM.net
- >>213
夏前くらいまで残ってれば安く買えそう
- 216 ：７７４ＲＲ：2019/02/10(日) 13:56:19.11 ID:nAiKsnKf.net
- サポートライダーのお下がりとか？
- 217 ：７７４ＲＲ：2019/02/15(金) 19:36:06.84 ID:Z0pVEdzk.net
- なんで4stはどんどんモデルチェンジするのに2stはほぼ放置なんだ？
販売台数の違い？
- 218 ：７７４ＲＲ：2019/02/16(土) 07:43:49.20 ID:M9/tnqmg.net
- >>217
そのうちするんじゃね？85も去年いきなりきたし。
- 219 ：７７４ＲＲ：2019/02/17(日) 23:24:00.18 ID:sdFjnHtS.net
- 車体ベースがモトクロッサーだからオワコンの2stは放置されてるんでない
- 220 ：７７４ＲＲ：2019/02/19(火) 04:52:03.52 ID:OjSmbCgL.net
- ウェブの
- 221 ：７７４ＲＲ：2019/02/19(火) 04:52:38.69 ID:OjSmbCgL.net
- 誤爆ゆるして
- 222 ：７７４ＲＲ：2019/02/20(水) 10:59:09.49 ID:XwBwp77D.net
- Twitterでのケンジさん情報
YZ125で低速欲しいならチャンバーとシリンダーフランジの間に数ミリのスペーサーを入れると良いとの事
経のあったパイプを切って噛ませるだけだし、手軽さとコスパはいいね
- 223 ：７７４ＲＲ：2019/02/27(水) 15:47:33.45 ID:64VTNuzG.net
- ほず
- 224 ：７７４ＲＲ：2019/02/28(木) 21:02:07.63 ID:3Zj7HIc9.net
- すげー、オクにyz80の車体にxr200のエンジン載せてるのが出てる
やる気と設備があれば作れるもんだなぁ
- 225 ：７７４ＲＲ：2019/02/28(木) 21:08:23.99 ID:CAOxcLZM.net
- ゴミの宣伝乙
- 226 ：７７４ＲＲ：2019/03/01(金) 08:07:03.47 ID:Nqe0mK0V.net
- >>224
最後に（棒読 が抜けてるぞ
- 227 ：７７４ＲＲ：2019/03/01(金) 12:19:28.85 ID:qD+JNjeg.net
- 誰かYZ125XにYZ250Fのエンジン積んでくれよ。
- 228 ：７７４ＲＲ：2019/03/01(金) 13:04:22.47 ID:FzuPHpO+.net
- いや250f買えよ
- 229 ：７７４ＲＲ：2019/03/02(土) 00:28:35.48 ID:QQD0kg6y.net
- いや、エンジン載せるならFXのやつだろ
- 230 ：７７４ＲＲ：2019/03/10(日) 21:30:32.41 ID:M/GvPas2.net
- そういやCGC奈良トラの森さんのyz250xにセルなかったな
向こうのショップの借り物マシンのルーフオブアフリカ限定装備だったのか
- 231 ：７７４ＲＲ：2019/03/10(日) 21:34:20.66 ID:ioP8bs/v.net
- yz250って無給油でどんくらい走る？
- 232 ：７７４ＲＲ：2019/03/11(月) 12:45:42.23 ID:RJ7qHfFq.net
- 無印だからMXレースの事を聞いているのか？
- 233 ：７７４ＲＲ：2019/03/11(月) 19:16:51.31 ID:c5Zp6f5v.net
- yz125x乗ってる人、キャブの設定は標準のママで乗ってる？
燃費改善したいんだけど、四割ぐらいガソリン捨てて走ってないかこれ
- 234 ：７７４ＲＲ：2019/03/11(月) 23:47:32.11 ID:feKeIFdk.net
- SmartCarbで燃費も改善するらしいから買ってインプレして
- 235 ：７７４ＲＲ：2019/03/25(月) 10:12:53.87 ID:3ba8cHJW.net
- 保守
- 236 ：７７４ＲＲ：2019/03/25(月) 10:13:14.89 ID:3ba8cHJW.net
- >>233
燃費改善ならレクトロンでも入れれば
- 237 ：７７４ＲＲ：2019/03/27(水) 22:21:24.51 ID:TqtKWCK/.net
- ヤマハ 2019年式 YZ250F 新車 訳アリ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s653462728
エンジンねーのに50万かよw
- 238 ：７７４ＲＲ：2019/03/27(水) 23:09:24.90 ID:emJJHjSc.net
- これカートでエンジン使ってるの？
- 239 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 01:57:55.17 ID:j9X5kzV6.net
- >>238
カートに載っけても出れるレースは無いと思う
普通にスペアエンジン用なのかな？
- 240 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 02:16:57.01 .net
- 以前2st125E/G使っていたスーパーカートは4st250を使っている
- 241 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 02:21:25.57 ID:3tUc/ODD.net
- FXにしとけば最低でもホイールはさばけるのに
- 242 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 06:57:12.25 ID:K8AeAx7B.net
- 50万じゃ流石に売れんでしょうに
いっそバラして売れば良いのにね。
外装、新品同様一式10万
サス前後8万
フレーム5万
ホイール前後タイヤ付き5万
こんくらいじゃない？
- 243 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 17:37:15.55 ID:L1WBxIuO.net
- 値付けが高いね
定価8掛けの半値が限度だろうな
- 244 ：７７４ＲＲ：2019/03/29(金) 11:36:41.85 ID:n2NH0U3R.net
- ホイール前後セットにすると値段が上がって売れにくい
かと言ってバラ売りも前は安くしないとそうそう売れない
- 245 ：７７４ＲＲ：2019/04/05(金) 06:46:58.15 ID:bar+CqMw.net
- 鉄フレームYZ125のフレームの
ブーツ擦れるところや錆び落とししたとこ
タッチアップしたいんだけど
あの青色ってヤマハのディープパープリッシュブルーメタリックで良いのかな？
- 246 ：７７４ＲＲ：2019/04/05(金) 11:40:05.52 ID:iE+NqvQ5.net
- んだべ
- 247 ：７７４ＲＲ：2019/04/05(金) 12:50:54.62 ID:5h/oCe4B.net
- マッキーペンの青でOK！
- 248 ：７７４ＲＲ：2019/04/05(金) 22:57:21.16 .net
- 黒吹いて遠目にフレームガードに見えるようにすると良い
- 249 ：７７４ＲＲ：2019/04/05(金) 23:25:28.69 ID:iE+NqvQ5.net
- マッキーで塗ってカイダックでフレームガード付けるのが良い
- 250 ：７７４ＲＲ：2019/04/07(日) 23:49:04.89 ID:jhZmk1cD.net
- yzのクラッチカバーのアルミとマグネシウムってどういう素材の特徴の違いがあるんだい？
- 251 ：７７４ＲＲ：2019/04/08(月) 00:52:39.39 ID:QeT2uIJt.net
- >>250
アルミ 割れる 軽い
マグネシウム もっと割れる もっと軽い
- 252 ：７７４ＲＲ：2019/04/08(月) 08:55:56.90 ID:4AlXjK1t.net
- >>251
サンクス
今の在庫はもう全部マグネシウムになったんだっけか
ちょっと前まではアルミがあったとか聞いたけど2stだけかな？
- 253 ：７７４ＲＲ：2019/04/08(月) 19:20:15.98 ID:lSD0utH7.net
- 2020モデルはなんか変わる話あるけ？
- 254 ：７７４ＲＲ：2019/04/08(月) 19:44:23.76 ID:OgFSN/fz.net
- 今はFXで2stなんかほったらかしだろう
今回はFとフレームも違うみたいな話
- 255 ：７７４ＲＲ：2019/04/29(月) 08:52:12.75 ID:Pa4+q5XG.net
- ケンジさんって4stか2stどっちの方が得意なの？
- 256 ：７７４ＲＲ：2019/04/29(月) 14:00:41.51 ID:hPLpW9SO.net
- 2st125じゃ無いかな？
- 257 ：７７４ＲＲ：2019/05/07(火) 21:31:49.39 ID:dfzw6ZZw.net
- 来月新型YZFX発表になるかなー？
- 258 ：７７４ＲＲ：2019/05/07(火) 23:03:43.23 ID:Cj3o3815.net
- WR450Fの登録出来るEUモデルは'16製造が最終ですか
- 259 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 12:06:12.45 ID:Agnp425E.net
- ホンダはトルコンてまじすか
- 260 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 19:05:47.54 .net
- 東福寺乙
- 261 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 00:00:26.43 ID:0H81FQYF.net
- 17のYZ125Xがヤフオクで53万で売れてたけど、こんな高く売れるなら毎年新車に乗り換えの方が安上がりなんじゃね
- 262 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 08:02:55.40 ID:V0kPqg2x.net
- ガチでやってるMXキッズなんかはそうしてるだろ
- 263 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 15:52:33.48 ID:TH7Mv6kM.net
- どんなにOHしても新車には戻らんわけだし、新車ローテが一番コスパええかもね
- 264 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 17:04:32.66 ID:Nxcc3eEw.net
- dbossだかd-bossだか知らないけど…
自己中でルール守らないモトクロスのチーム最悪だねww
みんな死ねばいいのに
こんなチームがのさばってるのありえない
- 265 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 17:11:29.22 ID:Nxcc3eEw.net
- dbossだかd-bossだか知らないけど…
自己中でルール守らないモトクロスのチーム最悪だねww
- 266 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 20:06:31.60 ID:szW1H5xp.net
- 大事なことなので
- 267 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 23:05:46.60 .net
- どうでもいい
晒すなら詳細に晒せ
- 268 ：７７４ＲＲ：2019/05/18(土) 10:19:19.60 ID:Db4RDuNd.net
- 19インチホイールちょっと遊んだら一瞬で凹んで笑った
- 269 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 20:11:38.67 ID:gA25vI+h.net
- 来月の新型発表楽しみ
125X買うぞ
- 270 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 20:16:46.03 ID:LpSbVaY8.net
- 新型って125はそのままだろ
- 271 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 20:24:18.34 .net
- 2スト何年開発止まってるか知ってるか？
- 272 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 21:09:47.30 ID:ka7Is7wm.net
- 突然YZ250Xにセルスターターが！
突然YZ125に2stインジェクションが！
突然YZ85にフルサイズで3サイズ化！
突然YZ300が登場！
ヤンマシの初夢スクープ並の予想をしてみました。
- 273 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 23:24:03.50 ID:eek3IcuJ.net
- >>271
アルミフレームになったのがいつ頃だろうか
10年前くらい？
- 274 ：７７４ＲＲ：2019/05/20(月) 23:40:56.94 ID:E14bRo0u.net
- 2005からだから15年近い
- 275 ：７７４ＲＲ：2019/05/21(火) 00:04:00.59 ID:b+2wbJlS.net
- ならそろそろモデルチェンジしても良さそうなものだけどね
- 276 ：７７４ＲＲ：2019/05/21(火) 07:53:17.54 ID:71P6YJPX.net
- なんか、型式認定の絡みで新型が作れないとかじゃなかった？
レーサーでもなんか関係あんのかな、って思ったけど。
ガセネタ摑まされただけかもしれん。
- 277 ：７７４ＲＲ：2019/05/23(木) 12:19:48.46 ID:DwFSs2GD.net
- >>276
そう、貴方はガセネタを摑まされただけですわ。
- 278 ：７７４ＲＲ：2019/05/23(木) 12:29:41.18 ID:Qnqqm7jG.net
- ケンジさんの全日本の車両サイドスタンドついて18インチみたいだからエントリーは250Fだけど新型250FXぽいね
- 279 ：７７４ＲＲ：2019/05/23(木) 13:09:30.45 ID:cDuxN8Hh.net
- >>277
てことは、新型出るの？
- 280 ：７７４ＲＲ：2019/05/23(木) 19:36:37.29 ID:xHqpioBT.net
- ケンジさん毎週振れ調整てマジか
- 281 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 10:53:22.59 ID:2ptN0kFx.net
- YZ2st新型になったらFI化しちゃいそう。
- 282 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 10:55:30.93 ID:n+JIErUp.net
- 絶対にしない
- 283 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 11:07:50.49 ID:ESg/J2mh.net
- 正直セル付くだけで候補になるわ
- 284 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 11:10:33.82 ID:1cF0jnhn.net
- ピストンリードバルブをクランクケースリードバルブにすると思う？
クランクのほうがハイパワー化できるけどレスポンスはピストンのほうがいいって本当なの？
- 285 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 11:21:23.39 ID:n+JIErUp.net
- あくまで理論上であって、yz250ほどハイパワーだとそんなに違いわからん気がするが
- 286 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 11:24:37.65 ID:1cF0jnhn.net
- >>285
確かにそうかもですね
ちなYZ250とTC250、250SXとでボア&ストロークが一緒なんです
- 287 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 14:01:03.59 .net
- >>281,283
消えていくものにカネ掛けないから
- 288 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 14:30:32.23 ID:zd7nTwiZ.net
- MXでも2スト人気が出始めてるけどね
今年はAMA-MXでも125レースが毎回あるし
エンデューロはいわずもがな
- 289 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 14:47:08.47 ID:lbhlHCDH.net
- >>284
パワー的にはピストンリードバルブの方が出しやすので、高回転・高出力・レスポンスを求めるならこちらになる
ただし、特性的にはピーキーになる
回転数に関係なく吸気・排気タイミングを設定でき、一次圧縮も高くできるクランクケースリードバルブの方
はマイルドな特性になり、低回転時のトルクも得やすい
- 290 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 14:55:28.35 ID:n+JIErUp.net
- ピストンリードバルブってクランクシャフトベアリングの潤滑はどうしてるんだ？
- 291 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 15:28:04.16 ID:lbhlHCDH.net
- >>290
ピストンの側面に開けた穴からクランクケース内に混合気が入るようになっている
http://www.dragonfly75.com/motorbike/reedvalve.html
- 292 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 15:41:27.52 ID:n+JIErUp.net
- なるほどねぇ
- 293 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 16:03:28.56 ID:UgivuuzM.net
- 素人にはわからんな
- 294 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 16:16:03.59 .net
- 世界的な流れで2サイクルが無くなるのは仕方ない
- 295 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 22:08:00.88 ID:8ApuFJkW.net
- これからは3サイクルの時代だ
- 296 ：７７４ＲＲ：2019/05/25(土) 22:49:42.08 ID:4aoJYV5C.net
- 時代は1サイクル（モーター
- 297 ：７７４ＲＲ：2019/05/27(月) 10:33:36.94 ID:A8sex7Jr.net
- >>294
一旦減り切ってから、最近また増えてるけどな
- 298 ：７７４ＲＲ：2019/05/27(月) 20:17:42.86 ID:e2IvQRcl.net
- ケンジさん、125xでメインジェット450てマジかよ
HEDとは言ってもすげーセッティング
- 299 ：７７４ＲＲ：2019/05/27(月) 20:38:49.38 .net
- >>297
規制で4サイクルが低出力重量化し弱小メーカー保護も兼ねた開発費が掛からない2サイクルが保護される
- 300 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 14:15:39.41 ID:5vCEUR4d.net
- wr250f乗ってて今年乗り換え考えてて候補がYZ250FXと125Xなんだけど、125Xは修行僧向け？
- 301 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 15:06:41.47 ID:+tMsfrfJ.net
- 乗れる奴が乗ればスピード系もハード系も強い
- 302 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 21:55:48.63 ID:tX3mj9Wk.net
- まぁそれはどの車種にも言える
- 303 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 22:24:47.17 ID:WvEH2hGd.net
- >>300
両方乗ってた。
何に使うかによると思う。
イゴ、ガレ、ステアは125の方が圧倒的楽。軽いから車体に振られない
クロスカントリーやスピード携帯なら絶対FX。
ヒルクライムは、FXの方がいいかな？
燃費はFXの方が倍以上いい、125で林道ツーリングとかはガソリン担いで走らないと無理。満タンで40キロ走らないと思う
- 304 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 23:15:41.37 ID:pvwiS5e6.net
- >>303
用途的には125Xだけどそこまで燃費悪いんだ・・・
情報ありがとうございます。
- 305 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 23:28:35.35 ID:6vkjtpwr.net
- 125でHEDやるの？
ちゃんと開けれてクラッチワーク丁寧に出来ないとマジで乗れないぞ
g-netクラスの長い、助走のないヒルで途中に根っこや段差、ターンがあるのはかなり苦戦する
- 306 ：７７４ＲＲ：2019/06/02(日) 01:04:58.95 ID:Q0WIbea5.net
- >>304
燃費悪いのはキャブからオーバーフローして捨ててる分が半分以上だと思う（笑）
125は回して乗るから乗ってても楽しい。とにかく軽い。キックで靴底ボロくなる
FXは楽チン、乗りやすい、こかすと重い。
俺は125Xおすすめします。
- 307 ：７７４ＲＲ：2019/06/04(火) 14:05:33.86 ID:mx8GknXO.net
- 2020発表待ち
- 308 ：７７４ＲＲ：2019/06/04(火) 14:18:02.71 ID:bgQf+ML9.net
- 外車もうそろそろ発表？
- 309 ：７７４ＲＲ：2019/06/04(火) 23:52:52.56 ID:SucRrwj4.net
- すげーオクでYZ300売ってる
初めて見たかも
- 310 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 00:32:38.07 ID:xSOM5z9v.net
- >>309
家が糞金持ちそう
- 311 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 01:38:38.53 ID:nv+MxCMe.net
- 福島か…
- 312 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 10:56:04.19 ID:SF3vWU2M.net
- USヤマハのホームページに2020YZ250FX出てた！
- 313 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 11:35:44.70 ID:XujrxcNA.net
- 111kgか
- 314 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 12:05:44.53 ID:NiqGZLV8.net
- 2019の250Fと比べると5kg増だけど燃料タンクでかくなってるから同じ燃料量なら約2.5kg増だからいい感じじゃないかと
- 315 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 14:28:20.88 ID:slIgvOL2.net
- YZ125X海外だと高くない？
6700ドルって72万くらいなんだが。
- 316 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 18:00:48.24 ID:swDM1o8J.net
- >>315
海外じゃそもそも125xは売ってなかった気がするけど
販売開始したってこと？
- 317 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 18:07:32.39 ID:VsSqTS+X.net
- そういうこと
- 318 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 18:24:41.50 ID:O5NfeJi1.net
- >>315
日本価格＋10万程度でYZ250Xも同じぐらいの価格差だからそんなもんじゃ？
>>316
US YAMAHAのweb siteに載ってるのでMY2020から北米でも販売する模様
https://www.yamahamotorsports.com/cross-country/models/yz125x
modified YZ125でEnduro GP Jr. Classに参戦せざるをえない欧州の方が販売を望んでいるだろうけどね
- 319 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 18:26:37.13 ID:VsSqTS+X.net
- MYとかどこで流行っての？
- 320 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 19:46:33.81 ID:iPY3W0nh.net
- MYは違和感あるけど、世界中のメディアで書かれてるね
ところで「流行っての」ていうのはどこの方言？
- 321 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 20:21:06.74 ID:xSOM5z9v.net
- マジモンのYってこと？
- 322 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 20:29:09.44 ID:swDM1o8J.net
- 250Xはほぼ変わらず？
- 323 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 20:52:32.41 ID:XujrxcNA.net
- 何も変わらずだろ
- 324 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 23:35:28.29 ID:AJCa1mUX.net
- >>319
日本語が不自由な人達が好んで使う
- 325 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 00:01:28.15 ID:IvQsZf+K.net
- 流行ってるとかではなく英語圏で年式を表すための標準的な簡略表現
今時パソコンのことをパーソナルコンピュータなんて言わんだろう
一緒だ一緒
- 326 ：７７４ＲＲ：2019/06/06(木) 06:16:36.21 ID:aAowgvIn.net
- MY ＝ Model Year ですか
スッキリしました、ありが㌧
- 327 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 12:00:11.05 ID:wOymcHCJ.net
- YZの2st乗ってる人、どのくらいの周期で乗り換えてる？
年間の走行時間とかレース回数とかも教えて欲しいです
- 328 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 13:19:04.99 ID:IgC6MW8X.net
- 2年～2年半周期だな
週一練習
年4-6回レース
125でも250でも同じ
- 329 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 17:39:03.47 ID:Vb5BxMzg.net
- その間エンジン類はノーメンテ？
- 330 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 17:45:24.62 ID:k4axVCV5.net
- んな訳ないだろ
- 331 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 19:27:57.40 ID:oqlQvimj.net
- >>328
そんなに短いのか…
YZ-Xは耐久性ある方だと思ってたけど、フレームとか腰下がダメになる感じですか？
乗り換える理由教えてもらえませんか？
- 332 ：７７４ＲＲ：2019/06/08(土) 11:37:20.26 ID:BmqtYMJG.net
- >>331
IAで常にフルパワーで走りたい人ちゃうか
一般人の山遊びとたまのエンデューロくらいなら一年に一回ピストンリング交換くらいでOK
- 333 ：７７４ＲＲ：2019/06/08(土) 12:42:40.45 ID:DCdmDTTB.net
- そゆこと。乗り手、乗り方によってメンテ頻度なんかまちまち
IAならヒートごとにクラッチプレート交換だよ
- 334 ：７７４ＲＲ：2019/06/08(土) 13:46:39.70 ID:0Sjc2BYA.net
- なるほどねぇ
- 335 ：７７４ＲＲ：2019/06/08(土) 23:27:34.55 ID:/jRHs3Ef.net
- ハードエンデューロ始めるならYZ250X？YZ125X？
125の方が軽くて取り回しが良いので初心者向きって人もいるし、125だとクラッチ多用で初心者には難しいって人もいるけど
- 336 ：７７４ＲＲ：2019/06/08(土) 23:33:25.78 ID:644vshRx.net
- YZ250FXが楽なんじゃないかと
- 337 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 00:35:57.82 ID:zfCX30ar.net
- ハードにFXは結構辛いよ。
重い。
でも、ヒルクライムはグイグイ登る
125はクラッチも多用すけど軽いしパワーありすぎないから乗ってて怖くない
- 338 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 07:05:20.14 ID:EGdaSMrZ.net
- 125でHEDは腕に自信がないならやめときなさい
- 339 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 10:45:59.75 ID:nR3Pn8Az.net
- 125でHEDやるなら腕が必要
HED以外を走るなら初心者向けってことでしょうか？
- 340 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 16:27:36.14 ID:5FnV9hmD.net
- 一長一短だから一概に言えない
フロントアップとか、ハードなヒルクライムだとパワー不足感じるけど
それ以外は軽くて良い
ただし2st YZシリーズにセルが無いのはお察し
- 341 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 17:39:43.13 ID:YjDdDWRk.net
- クロカンなら初心者にも125は勧められるな
ハード系なら軽さのメリットを感じる前にパワー不足で苦労して嫌になるんじゃないかな
まぁ初心者ってもIBIA目指す若手と、楽に乗ってたまにレース出たいってオジサンに勧めるバイクは違ってくるが
- 342 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 18:11:01.82 ID:2VYWUOuD.net
- 新車価格で考えると125が安過ぎてもう
- 343 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 20:05:40.97 ID:nR3Pn8Az.net
- ステアとか激登りは125だと難しいってことなんですね
低回転のトルクで走る乗り方がしにくいから、登りで回転が落ちそうになったらクラッチを揉むようにして回転を維持する必要があると
- 344 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 20:30:53.80 ID:YjDdDWRk.net
- ステアはパワーじゃない
- 345 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 20:52:25.69 ID:nR3Pn8Az.net
- >>344
パワーと言うか、2st250だと荷重移動とアクセルワークだけでフロントアップ、ステアクリア出来ますが、125だと絶妙なクラッチワークとアクセルワーク、荷重移動が必要になる、と言うわけではないですか？
認識が違ったらごめんなさい
- 346 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 21:06:19.18 ID:3xjRUutp.net
- 250で斜度きつめのヒルクライム上手く登れる方法教えてくれ～
- 347 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 23:54:59.15 ID:ZeuCAFpT.net
- >>345
125もクラッチ使わなくても上がるよ。
- 348 ：７７４ＲＲ：2019/06/10(月) 00:11:11.85 ID:GbVCQDyf.net
- >>346
まずバイクから降ります。
- 349 ：７７４ＲＲ：2019/06/10(月) 10:25:37.07 ID:DTTDyC/y.net
- 125でクロカン走ってる人プラグは何番入れてる？
指定は9だけど凡人なら8ぐらい？
- 350 ：７７４ＲＲ：2019/06/10(月) 16:19:13.77 ID:I5iziCW7.net
- ハード系使用の俺で8だから純正9でいいと思う
- 351 ：７７４ＲＲ：2019/06/13(木) 15:53:51.36 ID:kv2FgFT7.net
- 発表遅いね
- 352 ：７７４ＲＲ：2019/06/15(土) 21:03:35.59 ID:ySms3vt+.net
- https://i.imgur.com/2dwoF1g.jpg
- 353 ：７７４ＲＲ：2019/06/20(木) 12:10:41.92 ID:9yaolynO.net
- FX発表になったけど91万か・・・
- 354 ：７７４ＲＲ：2019/06/20(木) 23:20:34.62 ID:2JduVCP3.net
- 90てすげー強気だな
- 355 ：７７４ＲＲ：2019/06/21(金) 00:06:51.20 ID:Sr9reCoU.net
- 125xと30万も違う
125x売れそう
- 356 ：７７４ＲＲ：2019/06/22(土) 12:16:27.26 ID:ltwj+8li.net
- フルローンで250X発注してきた
- 357 ：７７４ＲＲ：2019/06/22(土) 12:37:28.96 ID:zbBbDsyk.net
- >>356
漢だな！
- 358 ：７７４ＲＲ：2019/06/22(土) 13:44:37.70 ID:2oOOLtAY.net
- フルモデルチェンジって銘打ってもフレームは変わらないんだよな
- 359 ：７７４ＲＲ：2019/06/22(土) 14:26:28.08 ID:ltwj+8li.net
- >>358
FX？
今までのFXとフレームも違いますよ
- 360 ：７７４ＲＲ：2019/06/22(土) 22:23:45.89 ID:BhPt4a4P.net
- 125X。
海外のサイトでフルモデルチェンジと書いてたので
- 361 ：７７４ＲＲ：2019/06/22(土) 22:24:27.72 ID:FEY31wZJ.net
- ニューモデルちゃうん
- 362 ：７７４ＲＲ：2019/06/23(日) 12:31:11.64 ID:YdnjWF0q.net
- 125x発注してきたヨ。
- 363 ：７７４ＲＲ：2019/06/23(日) 13:03:01.13 ID:MOmIYBby.net
- >>362
おめ、いいハンドガードだな！
- 364 ：７７４ＲＲ：2019/06/23(日) 13:34:25.76 ID:0jfgJrZo.net
- ありがとう。
いい色でしょ？
- 365 ：７７４ＲＲ：2019/06/23(日) 14:15:32.45 ID:ng74en8n.net
- yz250fx予約してきたぜ！
- 366 ：７７４ＲＲ：2019/06/23(日) 14:17:12.25 ID:MOmIYBby.net
- お前らホントにおめ色だなぁ！
- 367 ：７７４ＲＲ：2019/06/23(日) 16:05:14.01 ID:HfuAYeRB.net
- 納車まで待てない
- 368 ：７７４ＲＲ：2019/06/23(日) 22:11:30.10 ID:ecdcLiPp.net
- 125x予約したらヤフオクに出始めるという
- 369 ：７７４ＲＲ：2019/06/24(月) 13:48:56.18 ID:Bg9cm57D.net
- 新型fx、かなりオーダー入ってるらしいな
- 370 ：７７４ＲＲ：2019/06/24(月) 22:01:29.77 ID:ApTWd3Zw.net
- 2年前までYZ125でエンデューロ出てたけど250FXがモデルチェンジしたし、令和元年だし思い切って復活してみようかな？
今、注文したら夏以降に納車かな？
- 371 ：７７４ＲＲ：2019/06/24(月) 22:03:26.31 ID:3DtQi89f.net
- 9月頃じゃない?
- 372 ：７７４ＲＲ：2019/06/24(月) 22:43:33.07 ID:j47THmdx.net
- もっと遅くなる
- 373 ：７７４ＲＲ：2019/06/26(水) 13:38:32.77 ID:K7n/OSjh.net
- 去年新車で買った僕には何か救済措置ないの？
- 374 ：７７４ＲＲ：2019/06/26(水) 13:57:13.97 ID:tlFnGM7B.net
- YZセルキット約12万
- 375 ：７７４ＲＲ：2019/06/26(水) 15:24:25.59 ID:Uh/9FCHE.net
- XTZR185
- 376 ：７７４ＲＲ：2019/06/27(木) 16:10:48.98 ID:UHlvRps4.net
- 新型の発表でfとfxがヤフオクに溢れかえってるな
- 377 ：７７４ＲＲ：2019/06/27(木) 16:19:31.06 ID:h+MU2hcO.net
- かなり強気な値段だね・・・
- 378 ：７７４ＲＲ：2019/06/28(金) 21:25:31.80 ID:buMYDoqA.net
- 外国物だけどYZ用のインナーチューブまもる君でたね
知り合いのと合わせて5セット買ってみた
- 379 ：７７４ＲＲ：2019/06/28(金) 21:57:40.21 ID:IisyGnV8.net
- >>378
欲しかったのに声かけてよ
中国に送ってコピー品売れば儲かるな
- 380 ：７７４ＲＲ：2019/07/13(土) 21:06:22.17 ID:7z/MzEea.net
- 20モデル予約したけど納車時期はいつ頃ハッキリするんだろうか
- 381 ：７７４ＲＲ：2019/07/13(土) 23:00:05.17 ID:7jdtLZrl.net
- 20モデル納車と同時に中古のYZ125orXがドバッと出てこないかしら…
- 382 ：７７４ＲＲ：2019/07/13(土) 23:42:30.94 ID:dSMXTgKj.net
- 新型が出ないとあんまりでねんでねーの
- 383 ：７７４ＲＲ：2019/07/14(日) 00:19:02.44 ID:NTF+1yTn.net
- もうちょいちょい出てる気がする
18の125Xで40くらいで出てたのは見た
- 384 ：７７４ＲＲ：2019/07/14(日) 01:14:48.46 ID:jU/l/s9Q.net
- 125は流行ってるっても250やFに比べると少ない
- 385 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 05:59:19.85 ID:YnoHXrnQ.net
- 125Xは中古でも高いから、今すぐ欲しいじゃなければ
新車注文した方がいいとも思う。
新車62万位で誰がどう使ったか分からんのに40万は微妙。
250Fみたいにお値段と玉数がいっぱいあるわけでもないから
適正金額わかりにくいけど。
- 386 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 12:58:26.69 ID:+e/vd/gv.net
- 18が40なら即決なんですけどねぇー
出なければその間少ない小遣い貯めて新車かいまつ
- 387 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 13:16:14.04 ID:YppZHXql.net
- 知り合いはいないのか？
いい車両は安く仲間うちで回すからなぁ
- 388 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 19:59:08.56 ID:+e/vd/gv.net
- 月1～2回、平日にコースに遊びにいく程度なんで、行き合った人と話するくらいす。知り合いってのはいないですねぇ
今は信頼できるバイク屋さんにいいの出たら教えてくれるようお願いしてます！
しかし40のラインが意外と厳しい…
- 389 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 20:14:12.07 ID:CP3iFfFS.net
- 安く買いたいならバイク屋よりヤフオクやな
二年落ち位までで腰上oh済の買えばそう手はかからんやろ
- 390 ：７７４ＲＲ：2019/07/16(火) 11:39:49.94 ID:/6r5VFrK.net
- モトブロガーの250Xがヤフオクに出てたけど高過ぎw
- 391 ：７７４ＲＲ：2019/07/22(月) 06:58:23.92 ID:CV9B6hPf.net
- 125Xがヤフオクにポロポロ出始めたね
- 392 ：７７４ＲＲ：2019/07/22(月) 09:08:00.30 ID:UFbJbUO5.net
- 一台俺が入札してっから入札するなよー（ダチョウ倶楽部
- 393 ：７７４ＲＲ：2019/07/22(月) 09:18:55.84 ID:3OZzEhtx.net
- 落札してキャンセルしますねー
- 394 ：751：2019/08/03(土) 10:35:41.85 ID:siwBLDvK.net
- YZFXなんだけど、パワーチューナー接続して設定しようとすると、FAILURE TO CONNECT TO ECUって表示されること多いんだけど、接続方法間違ってるのかな？
時間おいたり何回か電源入れ直すと接続できるんだけど、よくわからん
- 395 ：７７４ＲＲ：2019/08/07(水) 11:31:49.78 ID:2L8vM+Zt.net
- ほすす
- 396 ：７７４ＲＲ：2019/08/08(木) 19:50:19.55 ID:KHeqds58.net
- 新型FX販売延期
10/18の増税後なんだと
- 397 ：７７４ＲＲ：2019/08/08(木) 21:07:57.38 ID:vIc9gfCU.net
- まじかー楽しみにしとったのに。しかも増税後
- 398 ：７７４ＲＲ：2019/08/10(土) 13:50:09.31 ID:vFHGn8UM.net
- 人手が足りないのか？
以前、クローズアップ現代で派遣労働者の特集やってた時スポークホイールを手組みする作業員を見たことがあるが、レーサーも非正規労働者が支えてるんだな。
- 399 ：７７４ＲＲ：2019/08/10(土) 16:52:06.96 ID:AqhCMwcR.net
- 予想以上のオーダーだったんじゃね？
増税前と後に分かれないようにしたのかな
- 400 ：７７４ＲＲ：2019/08/13(火) 22:30:37.47 ID:4XWGhFWM.net
- 今年のモデルもう納期わかった人いる？
- 401 ：７７４ＲＲ：2019/08/13(火) 22:49:26.25 ID:w4SJA8iU.net
- 発売日が8/20てことは納車が早くて8月末なんかな？
- 402 ：７７４ＲＲ：2019/08/15(木) 22:13:54.89 ID:yY6M0yL8.net
- そんな早く来るのか？
- 403 ：７７４ＲＲ：2019/08/16(金) 16:13:35.60 ID:3giI6N2+.net
- 6/22にYZX注文して今月末来る予定。
- 404 ：７７４ＲＲ：2019/08/16(金) 22:38:12.48 ID:3aTeDrEo.net
- 早いね
- 405 ：７７４ＲＲ：2019/08/17(土) 08:08:47.22 ID:cOF6OASP.net
- 普通ですよ。MY18の250Fと125Xを予約開始の次の日にYSPに注文入れて、納車はどちらも8月末でした。
- 406 ：７７４ＲＲ：2019/08/17(土) 17:21:04.92 ID:KjZE0u/2.net
- 中古で03年式WR250F買ったのでよろしくお願いしますm(_ _)m
最初から鉄Fって決めつつも、中でも05年式と最後まで悩んでたけど、野暮ったいデザインが好きなのと、単純に値段に負けて03年式に…(たまたま信頼できるバイク屋にタマが入ったのもありますが
まぁ林道とたまにHEDの下位クラスに出て遊ぶくらいだから充分でしょう…と思っております。
- 407 ：７７４ＲＲ：2019/08/17(土) 18:02:14.84 ID:c8Z0JfDr.net
- はい頑張って下さい
次の方どうぞ
- 408 ：７７４ＲＲ：2019/08/17(土) 19:33:22.40 ID:K+VERrlp.net
- >>406
おめ色ｫ!!
- 409 ：７７４ＲＲ：2019/08/17(土) 20:38:13.40 ID:O818FUc6.net
- 16年も前のバイクってちゃんと部品出るの？
部品でないレーサーって使い切りみたいになりそう
- 410 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 03:20:17.73 ID:hkJ+1qSD.net
- WR鉄06までだけど外装とかそろそろやばそうだけど
ネットでまだ発注可能？
- 411 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 04:51:01.13 ID:7XxD8Nsh.net
- >>410
まだヤマハから出るし、社外品もあるから問題ないんじゃね？
- 412 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 08:18:13.20 ID:SCBOBb/M.net
- '03ってセルが付いた年だっけ？
- 413 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 10:35:35.00 ID:5zqnxTZH.net
- >>412
そうだね
- 414 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 20:34:42.00 ID:1oQFk5Uv.net
- 250FXなんだけど、ケツずらさないと足つかない
アンコ抜きかジータのローダウン試そうと思ってるんだけど、エンデューロするならどっちの方が効果でかいだろう？
- 415 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 21:14:23.21 ID:hke5FcdZ.net
- シークレットブーツ
- 416 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 21:38:58.88 ID:rO8aup/C.net
- 足付き向上にシークレットブーツや厚底ブーツとか言う奴がいるが、シフトアップのときシフトペダルに足が入らない事に気がついて無いんだよね。
トライアル車みたいにステップから足を離してシフト操作するつもりなんだろうか？
- 417 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 22:45:53.24 ID:rjEI25ou.net
- アンコ抜き、ローダウンの前にスプリングレートは合わせてあるのか？
あとハード系だとトラ車みたいにシフトを上向きに取り付ける人もいるからシークレットブーツも効果あるんちゃう
- 418 ：７７４ＲＲ：2019/08/19(月) 01:19:06.96 ID:84Q+9FHV.net
- >>414
エンデューロならほぼ止まらんから、足なんて片足付けば充分じゃない？
シートは知り痛くなるから絶対削らないほうがいいよ。クロカンで2～3時間走ったら痣になりそう。
ジータのリンクに一票
- 419 ：７７４ＲＲ：2019/08/19(月) 12:53:56.48 ID:zqJcO2wj.net
- >>409
ホンダ以外のレーサーは20年前のでも大丈夫だぜ
- 420 ：７７４ＲＲ：2019/08/20(火) 05:37:10.27 ID:SEmpCatB.net
- YZ発売日！
- 421 ：７７４ＲＲ：2019/08/20(火) 18:28:40.56 ID:gjjzOioc.net
- わくわく
- 422 ：７７４ＲＲ：2019/08/20(火) 18:31:55.29 ID:ygxKDSDO.net
- 入荷してる販売店もあるね
注文した所からは連絡来ないけども・・・
- 423 ：７７４ＲＲ：2019/08/21(水) 11:44:28.22 ID:zN1i5iPt.net
- 在庫分としてとりあえず店で注文入れて
後から予約入れたお客に渡して、そのお客の注文分を在庫回し
みたいなお店もあるんで、そういう店なら
今から注文入れてもすぐ手に入るチャンスあるよー
まずはお店で注文（ダイレクトマーケティング
- 424 ：７７４ＲＲ：2019/08/21(水) 15:33:49.51 ID:1kmdb7f1.net
- 昨今MXよりEDの方が売れてそう
- 425 ：７７４ＲＲ：2019/08/21(水) 15:39:53.04 ID:PbmTZ0Zp.net
- 国内はそうかもね
メイン市場のアメリカだとMXerだろうな
- 426 ：７７４ＲＲ：2019/08/21(水) 19:46:39.37 ID:M1JziDFn.net
- YZ125Xの北米での売れ行きが気になる
YZ125比でどれだけ売れてるのかな？
日本では無印とXではXのが売れてる気がするけど。
- 427 ：７７４ＲＲ：2019/08/24(土) 22:44:07.29 ID:/nlAweuo.net
- 納車まだー？
- 428 ：７７４ＲＲ：2019/08/25(日) 00:02:36.70 ID:rZk45YJ3.net
- YZ250X頼んでたけど23日に販売店に入ってきたみたい
ちな北海道
- 429 ：７７４ＲＲ：2019/08/25(日) 00:30:19.20 ID:BLqswlHP.net
- 北海道って僻地かと思いきやけっこうモータースポーツ盛んだよね
- 430 ：７７４ＲＲ：2019/08/25(日) 10:13:12.86 ID:FdhG8ZUs.net
- 北海道のオフロードってハイスピードなフラットダートか超ハードな獣道ってイメージ。
そのせいか昔からハイパワーなレーサーが幅を利かせてる。
YZ250Xが本領発揮するフィールドがあって羨ましい。
- 431 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 04:58:31.67 ID:PNmJhz8b.net
- 戦闘力充分なんすね、おめでたい。
https://www.off1.jp/_ct/17297771
- 432 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 06:45:08.25 ID:gB6zsUyf.net
- 最初嫌味でも言ってんのかと思ったけど、素直に褒めてるんだよね？
戦闘力充分とかおめでてー頭だな。って意味じゃないよね？
- 433 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 06:56:55.95 ID:yF7f9SpN.net
- >>432
素直に褒めてるよw
モデルチェンジされたYZ250FXがすげーすげー言われてるけど
ベースのYZ250Fもやっぱすげーんだなって
- 434 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 08:06:31.20 ID:Zsl1IYqX.net
- またゲコタってのが凄いな
- 435 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 12:32:22.72 ID:p+cu3kR2.net
- WR250Rでいきつけのとこは、ナンバー有りとかテールランプ有りのバイクにはほとんど負けないけど
音とかで明らかにレーサーっぽいバイクには負ける。
これはレーサーに乗り換えれば勝てるのか？それともレーサーに乗ってる人が速いだけでワイの腕の問題？
正直メンテが面倒でレーサーに二の足を踏んでる。
同じ悩みだった人いる？変えてどうだった？
- 436 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 13:42:24.69 ID:jfwXt+He.net
- YZ乗りの儂、レースでWR250Rならまだしもセローに負ける
- 437 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 13:42:52.57 ID:jfwXt+He.net
- あっ、元チャンピョンだったね
- 438 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 13:48:44.58 ID:m3VAIWcy.net
- YZ250X納車されたー！
さっそくグリスアップ
- 439 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 14:08:31.53 ID:2r6H+MqF.net
- >>438
おめ&うらやま
販売店から新車買うと販売店はどれぐらいの儲けなんだろ
数万しか利益ないんかな
- 440 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 14:23:08.72 ID:NCnpNF/m.net
- >>435
山でぶん投げたりコースでぶん回してたら、メンテサイクルなんてレーサーと変わらん気がするのは俺だけか？
- 441 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 14:27:50.59 ID:Zsl1IYqX.net
- >>435
腕の問題ですね
早く上手くなりたいならレーサーでちゃんとしたタイヤ履いて練習するといいよ
ビギナーがマニュアル通りのメンテサイクルなんか要求されないからオイル交換をマメにするくらいで問題なし
- 442 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 15:28:33.13 ID:c0HG8FpN.net
- >>435
ロングツーリングしてたまに林道、みたいな使い方ならレーサーじゃやってられんが
レースに使うならメンテサイクル大して変わらん
というか、レーサーなら転倒せずに済むところでクラッシュする可能性あるからな。
モトクロッサー買って最初に乗り出した頃に何度かそれで助かって、
なんだもっと早く乗り換えとけば良かったと思ったよ。
同じメンテするにしてもずっと楽だし。たまに保安部品付きの姿に戻さなくては
という迷いも吹っ切れる。
- 443 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 15:34:00.51 ID:852+lzOE.net
- >>435
20kg以上軽いのは大きいな。
- 444 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 16:42:20.92 ID:eGYdNvf4.net
- レーサーでもKTMとかハスクの4stならちょっとしたツーリングは可能だと思うな
トレールに比べるとキツいけど、レース兼用でツーリングしてる人はいる
というかレース会場に自走して来てる人はそんな感じ
俺は絶対にやらないけどね
- 445 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 19:44:56.11 ID:p+cu3kR2.net
- >>440-444
ありがとう、なんかすげーすっきりしたわ。
これ以上悩んでも答え出ないし、今のWRRは全く公道走ってないしだから、やっぱYZ250かKX250買うわ。
オイル交換はしまくるﾉｼ
- 446 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 20:18:02.27 ID:BA4+XDjr.net
- >>445
おめいろ！
- 447 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 20:46:10.73 ID:ImQb3Qxc.net
- >>445
MXかEDどっちやるか知らんが4stならFXがいいよ
MXでもIBなるくらいまでならFXの方が楽で速いってよく言われる
- 448 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 21:13:13.44 ID:weNod39X.net
- 少し出遅れたけど125X注文したしました！トレールから乗り換えで初レーサー初2st。大丈夫だろうか
- 449 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 21:21:16.84 ID:Z9Fjb9uJ.net
- >>448
https://i.imgur.com/Xdlwg2l.jpg
- 450 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 21:22:14.06 ID:cMiR4/6D.net
- あとは、ちょっと前のレスでも話題にあがってたが、上手くなりたければYZ125X良いって言う人多いよね
- 451 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 22:59:27.33 ID:weNod39X.net
- ちょっと質問なんですが
整備できる人がレーサー乗ってるの？それともレーサー乗ってるから整備できるようになったの？覚えてくつもりだけど、現状オイル交換とタイヤ交換(パッチ必須)くらいしかできない
そもそも工具ないし。自分ではオイル交換以外やりませんみたいなレーサー乗りもいるの？
- 452 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 23:08:39.46 ID:+Axa6Oou.net
- レーサー買ってから整備するようになってクラッチの交換とか腰上OHぐらいならできるようになったよ(2st )
サスは店に投げるとして、細かなメンテは自分でやる
マニュアルあるしネットで調べれば画像付きでやり方でてくる
- 453 ：７７４ＲＲ：2019/08/27(火) 23:13:41.56 ID:fL4/YEUA.net
- >>451
全部店任せの人はよく居るね。
エンジン関係以外は数回やれば覚えるものばかりだから、工具集めつつYoutubeとかでメンテ動画見たりして少しずつやっていけば良いと思うよ。
お手上げだったらお店に持って行けばいいよ。
- 454 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 00:01:12.07 ID:x+hBEdxG.net
- レーサーでもリアサスだけは部品が手に入らないからお店任せ
- 455 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 06:14:10.26 ID:u4KWe4rN.net
- ん？普通にパーツリストにあるが
- 456 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 06:52:55.24 ID:ukx0SWbC.net
- リヤサスは窒素ガス封入だから素人が適当にいじると危険だぞ
スプリング変えるくらいならやるけど、基本はお店に出そう。
- 457 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 06:58:36.35 ID:u4KWe4rN.net
- そういう意味ね
- 458 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 08:49:14.75 ID:pprGHFzH.net
- >>451
オイル交換とエアクリーナーの交換、チェーンの注油、洗車は自分でやる
その他全部店任せ。
グリスアップとか面倒くさいので年一でベアリング交換（笑）
- 459 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 09:36:24.13 ID:8cGMCm94.net
- 2Tはキャブと腰上位までは簡単だからチャレンジしてもいいと思うよ。
4Tは腰上も無理無理。
- 460 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 10:39:22.17 ID:8+UwyUoC.net
- 全て店任せの人はけっこういるな
俺はサス以外は腰下OHまで自分でやる
近くにレースに強い店がないのと金がないからだけど
出来ることなら店に任せてぇ
整備出来てある程度バイクの事がわかると現地でトラブルあっても対応出来るのはメリットだな
- 461 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 10:54:02.95 ID:NMZaoz8c.net
- >>455
俺はプラダーとか手に入らなかったが
今は買うこと出来るのか？
- 462 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 11:20:27.31 ID:8+UwyUoC.net
- プラダン？
パーツリストだとアッシーでしか買えないな
サス屋とかカヤバに問い合わせたら帰るんじゃね
- 463 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 11:34:10.16 ID:u4KWe4rN.net
- 確かにリアダンパーアセンブリ55836円
フロントバルブコンプリート20412円
とひとまとめでないとヤマハからは買えませんね
- 464 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 11:50:31.00 ID:mOiRZ1bk.net
- >>462
プラダンじゃなくて、bladder（膀胱）じゃ無いかな？
- 465 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 12:24:37.08 ID:NMZaoz8c.net
- ダンパーはパーツリスト見ても中身の部品を公開していませんよね
全くもって部品じゃあ買えません、簡単に買えるなら自分でやってるよ
親身にしてるサス屋が有ればパーツで買えるかもしれませんが、全部自分でやる派はお店と親身になりづらいんだよw
- 466 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 12:43:26.47 ID:u4KWe4rN.net
- >>464
そうプラダー、オイルで押されて縮むやつ
ガス室まで分解するんだ、すごいね
- 467 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 17:55:44.58 ID:eHBw2OZ4.net
- ガチの人がいるな・・・
自作カシマコートとかしてそう。
- 468 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 22:44:24.89 ID:bxTOfbty.net
- カントクのYZ85試乗したけど楽しくていいね
- 469 ：７７４ＲＲ：2019/08/30(金) 21:50:13.66 ID:1/3Palvm.net
- セル付きのYZ250Xを遂に作るショップが出て来たぞ。
https://twitter.com/japanrg3/status/1167305393959104512?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 470 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 09:50:09.51 ID:MvJqu4wK.net
- 西なら皆知ってるあれな店じゃん
- 471 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 11:18:15.67 ID:7OqE+rkw.net
- アレな、、、w
- 472 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 14:46:48.33 ID:jo49ewEk.net
- どう見ても耐久性がなさそうな設置方法だししばらく様子見だなー
整備性も悪くなるし
まぁこのショップはインプレで良いですとしか言わんだろうか
- 473 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 15:01:31.20 ID:O1jHAza0.net
- YZ250の後付けセルって昔あったこれ方式なのかな？
https://www.google.co.jp/amp/s/www.off1.jp/_amp/_ct/17167744
- 474 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 16:19:50.94 ID:jo49ewEk.net
- https://www.pantheramotorsports.com/us/yz250-electric-start-reservation-2003-2020.html
これでしょ
- 475 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 17:01:52.36 ID:LF6rAicu.net
- >>474
はえ～こんなんあるんですね。
情報ありがとう。
- 476 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 18:17:17.59 ID:jo49ewEk.net
- しばらく先になるけどショップ経由じゃなく個人輸入した人もいるから正直なインプレ聞くのを楽しみにしてる
- 477 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 19:00:59.07 ID:LvFh2tui.net
- インプレも何もエンジンセルで掛かりましたしかねーやん
- 478 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 19:09:57.48 ID:LF6rAicu.net
- クランク周りにセル用のワンウェイギヤとかスプロケとか付きそうだし
ちょっとエンジンはダルになるんじゃない？
エンデューロ用ならそれもいい方に行きそうだけど。
- 479 ：７７４ＲＲ：2019/09/02(月) 23:19:17.29 ID:D2Uuo3WR.net
- いろいろあるだろ
何のバッテリー積んでどれくらい持ったとかフライホイール側はあんま触ることないけど整備性はどうかとか
特にYZはキャブがキツキツだからキャブの脱着に影響しそう
- 480 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 12:28:56.78 ID:R5akGPvk.net
- 125x納期回答来た！ 9月20日。
注文から3カ月。待ち遠しいのお。
- 481 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 14:49:27.67 ID:JNPufeIf.net
- >>480
125X人気あるから初期生産分の争奪戦激しそうだね
WR250Fから250Xに乗り換えたけど難しいねー
注文してるフライホイールとリードバルブが待ち遠しい
- 482 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 15:27:13.72 ID:4vZxy1nn.net
- フライホイールはやめた方がいいような
ピーキーに感じるならプラグワッシャで圧縮下げるのがコスパいいし戻すのも楽
- 483 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 20:00:09.60 ID:w3+OQA46.net
- 中古WRF乗り始めたんだけど、暗いところだとわかるってレベルだが、こいつってアイドリングでエキパイ赤くなるの普通？
それとも濃いのかな
- 484 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 20:35:47.50 ID:3fzJhswW.net
- >>483
鉄YZF乗ってたけど赤くなってた
- 485 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 21:54:21.87 ID:Ufa/nkSl.net
- 450FX来ましたよ。
ヤッホイ！
- 486 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 22:16:13.25 ID:4vZxy1nn.net
- >>483
逆で薄いからじゃないの？
- 487 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 22:23:39.90 ID:cskqJE11.net
- >>485
おめ！
- 488 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 22:30:37.00 ID:TEwnPWHA.net
- >>483,485
おめでとう！いい色買ったな！
- 489 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 22:56:24.67 ID:cskqJE11.net
- 2020のカラーがUSと日本で微妙に違うなと思ってたけど、メッキの反射の違いだったのね
- 490 ：７７４ＲＲ：2019/09/04(水) 00:11:41.99 ID:ywVU4tV0.net
- YZ250Xを7月半ばに注文したんだけど、届くのって10月入ってしまうのかな
- 491 ：７７４ＲＲ：2019/09/04(水) 09:31:57.31 ID:U9GJPsWX.net
- >>484
ありがとうございます。
- 492 ：７７４ＲＲ：2019/09/05(木) 11:40:32.74 ID:w/O/+Mrj.net
- >>483
05年モデル乗ってたけど流石にアイドリングだけじゃ赤くならなかったと思う。そこそこ回して走ってる時は赤かった。
- 493 ：７７４ＲＲ：2019/09/05(木) 14:15:57.89 ID:sBRVdPnn.net
- >>483
WR450乗ってるけど数分のアイドリングで真っ赤になるよ
250は知らない
- 494 ：７７４ＲＲ：2019/09/05(木) 14:33:01.01 ID:DAzZnLyp.net
- 450とはまた熱量が違い過ぎるのでは
- 495 ：７７４ＲＲ：2019/09/19(木) 22:36:37.17 ID:KwVp9HtJ.net
- 250Xお山で乗ってる人キャブセッティングはノーマル？
- 496 ：７７４ＲＲ：2019/09/20(金) 18:31:12.46 ID:grk7D7M6.net
- >>435だけど、色々あった結果、緑色の中古を入手しますた。
最初の二時間くらいは体が全く受け付けなかったけど、その後慣れて、軽いしトルクあってジャンプとかやりやすいし砂も楽しいし買って良かったわ。
三連休雨やけど走りに行くのが楽しみ。
レーサー買うか迷ってる人は買うのをオススメするわ
- 497 ：７７４ＲＲ：2019/09/20(金) 19:48:48.73 ID:tkQTN93s.net
- >>496
おめっ！
楽しさが伝わってくる
- 498 ：７７４ＲＲ：2019/09/20(金) 19:51:47.56 ID:MfJqwk4n.net
- >>496
オメっ
微妙な色買ったな！
- 499 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 00:10:56.92 ID:ikx30G7a.net
- >>496
やっぱ緑だよな
君は正しい
- 500 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 20:49:54.70 ID:ef1yMo0n.net
- 緑って言うから結局カワサキ買ったのかよ…って思ってたわぁ！
- 501 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 22:30:54.71 ID:ef1yMo0n.net
- え？カワサキなん？え？
- 502 ：７７４ＲＲ：2019/09/22(日) 10:31:51.70 ID:HCYtbmJD.net
- 緑って言ったらカワサキでしょ
緑のYZもありだけどね
FMXのDAICEのYZ250は緑の麻模様でかっこいい
- 503 ：７７４ＲＲ：2019/09/28(土) 11:18:05.56 ID:O6knNpdM.net
- yz250Xのクラッチレバーってブレーキレバーと長さ一緒？
- 504 ：７７４ＲＲ：2019/09/29(日) 07:45:17.46 ID:pbVwPhP8.net
- クラッチレバーのが長い
- 505 ：７７４ＲＲ：2019/09/29(日) 08:06:36.77 ID:DPz39nhZ.net
- 社外品のショートレバーにするしか無いんだろうかね？
- 506 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 13:06:45.12 ID:PonxA5UQ.net
- クランプ位置で調整じゃいかんのか
- 507 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 13:30:59.10 ID:KutPeWB6.net
- 純正は長すぎる気がする
- 508 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 18:40:24.15 ID:sKuqi8s3.net
- クランプ位置だとレバー遠くなっちゃうからさ。
- 509 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 19:40:52.70 ID:/ZdzX8HL.net
- YZ系ならレバー位置根元のボルトである程度調整できるよ。
- 510 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 12:01:45.02 ID:uG+Y2SD5.net
- ブルークルーのスクールって各地域、年に1度くらいですか？
エンデューロとかもあるのかな
- 511 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 21:25:15.29 ID:M/KSIXSo.net
- YZ125Xの混合比どれくらいでやってます？
クロスパワーの推奨は100:1だけどどうなんだろ。
- 512 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 21:56:44.19 ID:aIxMolg3.net
- >>511
クロスパワーって何？100:1はいくらなんでもな・・
メーカー仕様は30:1だよ？
乗り方にもよるしもっと薄くて良いだろうけど、そこは自己判断になるわな
- 513 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 22:11:15.69 ID:lw/Z9ms7.net
- YZ250Xだけどヒロコーのダートプロを50:1で使用
サイレンサーエンドは垂れない程度に湿ってる。
- 514 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 22:40:04.40 ID:M/KSIXSo.net
- やっぱ乗り方やコースによるだろうから正解は無いですよねぇ
プラグ見ながら地道にベスト探します
本音はオイル代節約したいだけ…
- 515 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 22:44:27.32 ID:KGcyxBoY.net
- 100対1はやり過ぎ
エンデューロで50-60対1
MXだとマニュアル通りくらいだろ
- 516 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 22:49:07.02 ID:Jo/E1fQx.net
- オイル代ケチってエンジン焼き付くのは草
- 517 ：７７４ＲＲ：2019/10/02(水) 23:35:50.06 ID:VL5ESGXc.net
- ちなオイル何使ってる？
- 518 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 05:14:18.16 ID:iCmDLweU.net
- 俺は今は無きヤマハの2-Rを40:1
- 519 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 10:17:31.35 ID:Y2Cx+dLp.net
- ヤマハの赤缶でなんの不満もない
高いオイル使ったら感動するのかな
- 520 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 10:22:33.02 ID:sRz1HZz8.net
- ホンダGR2
- 521 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 10:49:46.70 ID:F+ioqXwH.net
- 普段山遊で使うのがほとんどだけど、MXみたいに常に全開走りをしないのであれば高いオイルは合わないと思った。
ハイグレードの2stオイルって燃焼温度が高くいものがおおくてヤマルーブの2Rとかモチュールの810とかは俺の用途だとすぐかぶる
- 522 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 12:25:08.27 ID:es1IgXdo.net
- ワイ4st、AZの4Lで2500円。。
- 523 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 14:46:47.57 ID:4b4Rayvx.net
- YZ125Xの燃料コック、オンとリザーブの向きを教えてください。
レバーの長い方を合わせる？
それとも短い方を合わせる？
- 524 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 16:04:13.31 ID:SsJsvvPw.net
- >>523
OFFがどっち向いてるか見て判断できんのか？
- 525 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 18:38:10.13 ID:a38Oxjv7.net
- アホ過ぎ
- 526 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 23:13:49.65 ID:KCzDNpyR.net
- アホです。
ありがとう。
長い方ですかね。
- 527 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 23:33:08.43 ID:i7I6Nn+H.net
- YZ125Xです。
ラジエターキャップが取れない！
ゆるんでガタガタまでなるけど、はずれません。
コツがありますか？
- 528 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 23:49:07.03 ID:ouamGUf0.net
- >>527
弁が張り付いてるだけか、内部が陰圧になってるかじゃね？少し引っ張ってみたら？
- 529 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 23:59:45.62 ID:5Oe8TRpg.net
- ラジエーターキャップとれないって初めて聞いた
ドレンボルト緩めてみたら？
- 530 ：７７４ＲＲ：2019/10/08(火) 00:05:03.29 ID:jViVY1l1.net
- 2019の新車納車時に同じことが起きたわ。気合で外すほか無かったよ。そして非常にハメにくいから注意してくれ。
いくらやっても入らなくて社外品に換えたらちゃんと入ったし、取れるようにもなった。
疑うようなら他のバイクのキャップ借りて試しに違うキャップはめてみて。
- 531 ：７７４ＲＲ：2019/10/08(火) 08:38:53.79 ID:jHFK55Lk.net
- 527です。
皆さんありがとう。
特殊な事例みたいですね。
スキマ空くので圧とか固着ではなさそうです。
あとは気合か！
今度やってみます。
- 532 ：７７４ＲＲ：2019/10/08(火) 21:18:25.29 ID:fQoJJLBv.net
- yz125xのサービスマニュアルの部品番号分かる人います？
- 533 ：７７４ＲＲ：2019/10/08(火) 23:26:34.64 ID:S8hK0q1D.net
- 新車買うと付いてくるものと思ってたが違うのか
- 534 ：７７４ＲＲ：2019/10/08(火) 23:49:54.37 ID:23Cs2tvV.net
- 背表紙にかいてある、これかなぁ？
QQS-CLT-201-B0V
- 535 ：７７４ＲＲ：2019/10/09(水) 04:23:42.94 ID:sTfW+5Tb.net
- 俺の2018MYの背表紙には
QQS-CLT-206-1SR
表には
1SR-28199-J6
と書いてある
YZ125と共用になってまつ
- 536 ：７７４ＲＲ：2019/10/09(水) 07:42:33.31 ID:tMoKQ3k6.net
- ありがとうございます
新車の時についてたんですが失くしてしまって…
- 537 ：７７４ＲＲ：2019/10/10(木) 01:56:33.21 ID:SXt+vJ/y.net
- ハードEDやってる方、スプロケいくつにしてます？
- 538 ：７７４ＲＲ：2019/10/10(木) 10:38:33.15 ID:LJ79k4Wo.net
- ファイナルにしてます
- 539 ：７７４ＲＲ：2019/10/10(木) 11:02:54.71 ID:fx/jGVWu.net
- ファイナルフラーーーッシュ！！！
- 540 ：７７４ＲＲ：2019/10/10(木) 12:32:23.58 ID:jen5hH3C.net
- 前13、後55位かなー？
- 541 ：７７４ＲＲ：2019/10/11(金) 13:13:51.44 ID:LjkkIcox.net
- 12-52
- 542 ：：2019/10/13(Sun) 15:20:37 ID:RPUwu70q.net
- ラジエターキャップ取れた。
緩めてからギュッと押しながらもう一度回すのね。
知恵の輪取れた時の感動があった。
とゆうか、知恵足らず？
レスありがとうございました。
- 543 ：：2019/10/13(Sun) 15:39:25 ID:CNTZtglN.net
- そんな初歩的な事だったの？
- 544 ：７７４ＲＲ：2019/10/13(日) 16:23:15.59 ID:Ggf9QLt/.net
- それすら答えられないお前w
- 545 ：７７４ＲＲ：2019/10/13(日) 16:26:29.76 ID:5l4dK6rf.net
- これからは『間違って占める方向に回してない？』って書く必要あるな
- 546 ：７７４ＲＲ：2019/10/13(日) 16:42:45.81 ID:aALDizx4.net
- いやマジでこういう事あるからな
ホンダのキャップがビスで緩み止めになってるのを知らずに力任せに開けようとして注入口破壊したり
本人のレベルがわからんとどうしようもない
- 547 ：：2019/10/13(Sun) 17:56:09 ID:CNTZtglN.net
- こんなもん電化製品で言ったらコンセント挿してないのにテレビが映りませんって言うレベルやろ
ここまで予想出来るかよ
- 548 ：：2019/10/13(Sun) 19:38:22 ID:5l4dK6rf.net
- あなたのバイクは本当にバイクですか？
- 549 ：７７４ＲＲ：2019/10/14(月) 01:31:12.51 ID:Du7d2e0a.net
- >>541
12-52って基本2速発進？
13-52から変更しようかと思うけど、慣れないと低すぎて使いにくそう
あとチェーンは干渉しないのかな
- 550 ：７７４ＲＲ：2019/10/14(月) 09:29:45.12 ID:fMuc10bm.net
- 発進てどういうシチュエーションの事言ってるのか知らんが12-52でも1速で問題ないだろ
シールチェーンでも干渉なし、不安ならロックワッシャ1枚注文しとけ
- 551 ：：2019/10/16(Wed) 11:57:42 ID:weERxISg.net
- 20fx、絶賛の嵐だな
- 552 ：７７４ＲＲ：2019/10/16(Wed) 21:07:44 ID:dZlu6ycb.net
- バイクの進化はどこまでいくんだろうな。あまり進化しすぎるとツマラナイというか人の入る余地がなくなるというか。
電子制御サスとか。バイクの姿勢も電子制御するとか。前回りしそうになったらセンシング技術で回避とか。夢はそこにあるのか。
- 553 ：７７４ＲＲ：2019/10/17(木) 09:37:05.73 ID:lOqrH7eI.net
- もう今の技術だと、カメラかセンサーを付けて、路面の凹凸に合わせて電子制御でサス伸び縮みとアクセル開度の調整とか出来るのかな
- 554 ：７７４ＲＲ：2019/10/17(木) 09:47:20.13 ID:FaCd5N31.net
- >>553
10年以上前だと思うけど、BOSE（スピーカ屋）がサスの代わりにリニアアクチュエータ
つけたセルシオかなんかでそういうことをやってる映像出てたね。
ライダーにつけた心拍や血圧、その他各種センサーで身体のコンディションも
把握してエンジン特性も変えるとかもやる様になるかな
- 555 ：：2019/10/17(木) 12:14:03 ID:lSGhVCZX.net
- >>554
あのセルシオはヤバかった
- 556 ：：2019/10/17(木) 19:11:30 ID:/k2+GGkt.net
- >>553
普通にエアサスであるぞ
バンパーにセンサー付けて路面の凹凸に合わせて車高上げるの
車高ペッタペタのローライダー用だけど
- 557 ：７７４ＲＲ：2019/10/17(木) 20:25:38 ID:o2ccXN56.net
- >>556
それを人間が乗って重心が小刻みに変わるモトクロスでやるのはまだムズイと思う。
- 558 ：７７４ＲＲ：2019/10/17(木) 20:27:57 ID:o2ccXN56.net
- YZ250FXの記事読んでてふと思った。
コントロールするのが楽しいスポーツなのに自動化があまりに進むとな、、、
- 559 ：：2019/10/18(Fri) 10:48:37 ID:cc407MjD.net
- >>557
じゃぁ、ライダーとってはマシンがする自動制御の邪魔にならない様にできる限り
動かないことが重要なスキルになってくるなw
- 560 ：７７４ＲＲ：2019/10/18(金) 11:18:44.27 ID:du98TRZb.net
- それは今でもそうだろ
- 561 ：７７４ＲＲ：2019/10/18(金) 12:42:35.27 ID:XjEHGnXw.net
- >>553
何かの展示会でSHOWAがそんなの展示してた
- 562 ：：2019/10/18(Fri) 14:23:31 ID:JXImuxCG.net
- 高い割にセキュリティがちゃっちぃなあ
鍵も普通のディスクタンブラーだし
せめてイモビぐらい付けてくれんか
こんなん盗む奴おらんのかな？
- 563 ：：2019/10/18(Fri) 18:22:48 ID:du98TRZb.net
- 余計なもんつけるな
- 564 ：：2019/10/18(Fri) 18:33:08 ID:14FMM4ZR.net
- YZ250最高！
- 565 ：：2019/10/18(Fri) 19:14:46 ID:cc407MjD.net
- >>562は誤爆だろ
- 566 ：７７４ＲＲ：2019/10/18(Fri) 21:11:01 ID:Y3/Bq3Cu.net
- https://youtu.be/EzgJWwAx8Mo
motobot見てるとモトクロスもいつかAI制御のバイクと競い合う日が来るんだろうか
- 567 ：７７４ＲＲ：2019/10/22(火) 13:12:42.07 ID:EYGrcB6n.net
- YZ250Fのリチウムイオンバッテリーって最初は充電されていないの？
- 568 ：７７４ＲＲ：2019/10/24(木) 23:37:34.90 ID:ChNX9occ.net
- >>567
スリープモードついてて一瞬チャージャーで電圧かけないと解除されないって和田屋さんTwitterでつぶやいてた
- 569 ：７７４ＲＲ：2019/10/25(金) 08:40:42.03 ID:p4md4dKk.net
- パチっとショートさせるのはいかんのか？
- 570 ：７７４ＲＲ：2019/10/25(金) 19:57:50 ID:iXZHTRQA.net
- 90マンするバイクにそんなことする勇気ない
- 571 ：７７４ＲＲ：2019/10/25(金) 20:20:04.77 ID:qP3V9UF+.net
- さすがに電装丸ごと付けた状態でショートさせるアホはおらんでしょ
放電して充電出来ないバッテリーだと新しいのならこれで復活するぞ
まぁ高い充電器ならこれを勝手にやってくれるんだけどね
- 572 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 19:03:44.82 ID:ejQJpdSM.net
- ほすほすします
- 573 ：７７４ＲＲ：2019/11/03(日) 20:48:45 ID:SIqZFVOz.net
- ヤフオクにとんでもないバックステップが出てる
試してみたいな
- 574 ：７７４ＲＲ：2019/11/05(火) 21:00:02 ID:HXf/yDU3.net
- スイングアームピボットのグリスって何使ってます？
マニュアルだとモリブデンになってるけど、リンクなどに使う耐水グリスで大丈夫ですかね
- 575 ：７７４ＲＲ：2019/11/05(火) 22:30:31 ID:GuJyBNrL.net
- 使い分けるの面倒だからベルレイ使ってる毎年冬にメンテしてるけどグリス残ってる
- 576 ：７７４ＲＲ：2019/11/06(水) 00:19:28 ID:U2bB7YHP.net
- レスどうもです。耐水グリスでいきます
- 577 ：７７４ＲＲ：2019/11/06(水) 06:13:59.97 ID:QA/4GxOD.net
- サグ出ししようとプリロードいじったが調整用のギザギザリングが途中で一切回らなくなりやがった
あれマイナスドライバーで回すとか無理やろ
- 578 ：７７４ＲＲ：2019/11/06(水) 06:17:47.82 ID:tyLIY5ER.net
- 引掛スパナ位買えよ…
- 579 ：７７４ＲＲ：2019/11/06(水) 06:34:53.71 ID:eP/12guF.net
- ロック外すとき限定だけど
マイナスドライバーあてて叩くと相手が凹むから、長いボルト当てて叩くほうがいい
- 580 ：７７４ＲＲ：2019/11/06(水) 09:33:49 ID:JwMKcSyq.net
- さらに言うとアルミか真鍮の棒買っておくと重宝する
- 581 ：７７４ＲＲ：2019/11/06(水) 10:47:02 ID:f1nxCHY8.net
- 俺は必ず回す前に清掃して潤滑剤かける
エンデューロエンジニアリングのサス用フックスパナが一番使いやすかった
- 582 ：７７４ＲＲ：2019/11/07(木) 12:22:50 ID:OaHktcu3.net
- やったねたえちゃんかぞくがふえるよ！
https://www.off1.jp/_ct/17316312
- 583 ：７７４ＲＲ：2019/11/07(木) 18:48:50 ID:MZAYfVt8.net
- yz125でいいです。
- 584 ：７７４ＲＲ：2019/11/10(日) 16:38:50 ID:dYIfd3E5.net
- 20fxバッテリー弱いと言う報告を見たがどうなんだろう
ファン回りっぱなしだと発電が追いつかないとか
- 585 ：７７４ＲＲ：2019/11/10(日) 16:44:15 ID:CE4nL6j3.net
- 20FXはハードで使えるかな？
- 586 ：７７４ＲＲ：2019/11/11(月) 09:40:52 ID:O0hp07E7.net
- 今20'FXをHED仕様にしてるけど
ラジエターの取り付けブラケットがかなり弱そう
あまり強いラジエターブレース入れるとブラケットごとポッキリいきそう
- 587 ：７７４ＲＲ：2019/11/13(水) 13:21:23 ID:2OI70PA1.net
- ステアリングナットとステムナットのトルクで悩んでるんですが、マニュアルどうりだと硬すぎる気がするんです。
タイヤ浮かせてハンドル中央に持ってきて、自然に切れていかないのは硬すぎですかね？
- 588 ：７７４ＲＲ：2019/11/13(水) 13:38:14 ID:4lVizGBR.net
- >>587
俺の125Xもそんな感じだね。
自然に切れてくのは緩すぎだと思ってる。
あとリアホイールも1回転位しかしない。チェーン外したらクルクル回るけど。
- 589 ：７７４ＲＲ：2019/11/13(水) 13:59:34.78 ID:RQFjdgyr.net
- 俺は基本的にマニュアルから1割引きでトルク管理してる
- 590 ：７７４ＲＲ：2019/11/13(水) 14:15:24 ID:2OI70PA1.net
- >>588
>>589
レスありがとう。参考にします
- 591 ：７７４ＲＲ：2019/11/13(水) 14:37:58 ID:UB9cCKHx.net
- ステムナットは硬めにするマンです
緩いとコーナリング中にいきなり切れ込む感じが嫌だ
- 592 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 08:13:46 ID:ndAsD/RS.net
- 保守
- 593 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 13:13:52 ID:ewliJxNT.net
- WR250F
YZ250F
どっちがおすすめ？
- 594 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 13:36:14 ID:CT53I/Cp.net
- WR250Fの比較対象がFXじゃなくてYZ250Fなのは間違えてるのか、わかってて書いてるのかどっちやねん
- 595 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 16:14:33 ID:M2Yrzo1A.net
- 用途がわからん
- 596 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 16:16:44 ID:egLgrtmu.net
- 125X、250X乗りの方、2stオイルは何を使ってます？なんだかいろいろありすぎて分からないのです。1000円／Lとかのは辞めといた方がいいですか？初心者より。
- 597 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 16:25:38.91 ID:CT53I/Cp.net
- >>596
125xでヤマハの赤缶
HEDで50:1
たまにハイスピードコース走る時は40:1にしてる
高いオイル使った事ないから比較出来んけど特に不満なし
1000/Lってビジネスバイクとかの？
バリバリ回さないなら大丈夫そうだけど使う勇気はないな
- 598 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 17:11:13 ID:l3pR9DuM.net
- >>597
多分そうですね。ちなみにヤマハの青い缶のやつですが。値段そまで変わらないから性能もそこまで変わらないのかな～なんて思った次第です。
- 599 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 17:17:05 ID:G2lr6wG6.net
- >>596
ヒロコーのDirt-Pro1を50:1で使用
用途は山アタックでサイレンサー出口が湿る位
- 600 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 17:18:03 ID:CT53I/Cp.net
- >>598
青缶でもビギナーユーズだと大丈夫だろうけど精神衛生上良くないのと試す勇気がないな
- 601 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 18:22:31 ID:l3pR9DuM.net
- ありがとうございます。おとなしく赤い缶のにします。
- 602 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 20:16:40 ID:ewliJxNT.net
- ＦＸです。書き間違いです
国内仕様のがいいですか？
- 603 ：587：2019/11/19(火) 20:20:27 ID:i6Xseb9Q.net
- 意見を参考にマニュアル通りで組みました。グリスアップもしてスムーズに動くんだけど、
ハンドルを小さく左右に動かすと若干ガタつきのような抵抗を感じるんです。
サス外す→リングナット38Ｎ→緩めて7Ｎ→トップブリッジはめる→サスはめる→トップブリッジナットを締めないで
ステムナット140Ｎ。間違っていないはずですが、気にしすぎですかね？
- 604 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 20:31:01 ID:Kr0ffTUv.net
- >>603
ボールレースに打痕があるのかも
いや、テーパーローラーだからボールレースとは言わんか？
- 605 ：７７４ＲＲ：2019/11/19(火) 21:53:41.16 ID:i6Xseb9Q.net
- あ、言い忘れました。20YZ250ＦＸ新車です
なので打痕は無いと思います。こんなものならいいんですけど、
もう一台のＷＲ250の方がスムーズに感じるのがちょっと…
- 606 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 00:41:58 ID:mjT9AjNV.net
- 2st乗り
オイルはホンダGR2使ってる
安いぞ
- 607 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 02:25:09 ID:mL5QlIv+.net
- 関東でおすすめのお店ないですか？
- 608 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 03:22:59 ID:BIacx+O9.net
- >>603
「リングナット38Ｎ→緩めて7Ｎ」 の時点でガタはありますか？
「サスはめる→トップブリッジナットを締めないでステムナット140Ｎ」
手順はマニュアルの記述順の通りですが、私は
「サスはめる→アンダー、トップブリッジナットを慎重に締めてから、最後にステムナット140Ｎ」
にしてます。サスが一番ストレスなく収まるようにと考えてです。
今回のガタとは関係ない話ですが
- 609 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 03:35:57 ID:BIacx+O9.net
- >>607
ブログを読んだだけですが、大和市代官の店は丁寧な仕事をされてるように思います。
私は地元のYSPで買いましたが
- 610 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 03:48:33 ID:BIacx+O9.net
- あれ？引っ越してた orz
今は代官ではなく、門沢橋1でした
- 611 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 08:20:28.66 ID:OqiDb1QM.net
- 締めてガタあるならベアリングが逝ってるしかないんじゃないの？
- 612 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 15:29:48 ID:Sm6+4/Wg.net
- >>608
またバラしてみるとその時点で若干ガタがある気がします
>>611
ロワーベアリングは大変なのでとりあえずトップベアリングだけ交換してみます
- 613 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 16:00:06 ID:tBf+5N83.net
- >>612
ベアリングが原因だった場合、買った店が近くなら、持って行って無償交換して貰ったほうがいい
- 614 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 16:05:48 ID:tBf+5N83.net
- あ、店の人に来て貰ったほうがいいね
- 615 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 16:13:43.98 ID:gRNcMMJm.net
- なんでもロッシのせいにしたがるのは入れ歯の臭いジジイだよ。
口癖は猿婆、特徴は単発IDでコソコソ
- 616 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 19:50:54 ID:FUlneJzT.net
- 中途半端に触った後にクレームは店からすると一番嫌なパターンじゃないの？
- 617 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 20:20:04 ID:aMcFrhbP.net
- >>612
まともに整備出来ないのなら店に丸投げしろや。
- 618 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 20:51:10 ID:QakLbsEq.net
- 初期不良だとしたら店はヤマハに送るだけ、ヤマハが新品に交換してくれる
- 619 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 22:59:00 ID:mL5QlIv+.net
- >>609
YSPで買うのが一番いいかも
- 620 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 23:00:15 ID:mL5QlIv+.net
- 関東でオフ専門の有名店ってどこですか？
- 621 ：７７４ＲＲ：2019/11/20(水) 23:50:24 ID:AWSWQuV+.net
- >>620
YZ系取扱店だとウエストウッド井原商会、モトショップ鷹、TOMOーシングサービス、YSP京葉、ウィリー松浦、
ケンズパワー、もとしょっぷ神楽坂、秀明サイクルモーター辺り？
- 622 ：７７４ＲＲ：2019/11/21(木) 14:06:35 ID:lhh8K+Lp.net
- >>618
昔、新車でYZ125買って慣らし運転したら焼きついた事あるな
YZってシリンダーヘッドのガスケットはOリングやから組み付け不良で噛み込んでて冷却水漏れて焼き付きでシリンダーも傷ついて保証もないから終わったと思ったら店経由でヤマハが対応してくれて新品に交換してもらったわ
それ以来、慣らしはトラウマです！
- 623 ：７７４ＲＲ：2019/11/21(木) 14:58:50 ID:5I2gvbIj.net
- 保証無しってそれが怖いよなぁ
- 624 ：７７４ＲＲ：2019/11/21(木) 17:58:57 ID:03qpCguo.net
- >>622
良かったですね
こういう対応の積み重ねがブランドイメージを作るんですよね
- 625 ：７７４ＲＲ：2019/11/21(木) 19:25:50 ID:bqtlDYZQ.net
- レーサーってそもそも保証無しだろ
- 626 ：７７４ＲＲ：2019/11/21(木) 19:39:51 ID:hOtfloY+.net
- 保証ないし、一度自分でバラしてからおかしいんですけどは無理でしょ
- 627 ：７７４ＲＲ：2019/11/21(木) 19:45:18 ID:z/NTwk3e.net
- レーサーは保証なしと言いつつ、さすがに初期不良は対応してくれる
上の人みたいに触ってからおかしいんですけどってのはどうなるかわからん
去年あたりのKTMのtpi騒動は焼き付いてもシリンダーから全交換して貰った人もいるし泣いた人もいたな
- 628 ：612：2019/11/21(木) 20:16:15 ID:K9X5ZDSY.net
- 今日ベアリング届いたんですけど、レースも一緒に入ってるんですね。
ダストシールも付いてるんだけどこれ取っちゃっていいのかな？
最初のには付いてないんだけど
- 629 ：７７４ＲＲ：2019/11/21(木) 20:28:58 ID:hOtfloY+.net
- >>628
素直にバイク屋に持って行った方が良いよ
せっかくの新品ベアリングダメにしてしまう可能性
- 630 ：７７４ＲＲ：2019/11/21(木) 20:35:08 ID:K9X5ZDSY.net
- >>629
どうもです。買ったのが近所の某量販店だからあまり詳しくないと思うんですよね。
ヤマハに聞いてみます
- 631 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 00:01:57 ID:bt4OTNCK.net
- >>621
モトショップ鷹で125x 買ったけど、対応いいヨ。
オススメできます。
- 632 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 05:14:33 ID:s3MElWpp.net
- >>630
ヤマハに訊くのがいいね
たぶんベアリングの？ダストシールはそのままでOKと予想
- 633 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 07:39:20.12 ID:glEqC2jq.net
- >>626
622です。
流石に自分ではバラしてませんよ！
買ったyspでバラして貰いまして焼きついたシリンダーをヤマハに送って新品無償交換対応でした。
この件でヤマハに対する信頼感が増えましたね。
別に回し者じゃないですけど…
- 634 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 09:46:11.93 ID:H+NnuoJt.net
- ステムベアリングの事でしょ
- 635 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 09:53:26 ID:bE3R1j6T.net
- ステムばらしただけでベアリングが壊れるわけないわな
- 636 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 17:13:47 ID:gdCRGI25.net
- みんな２０２０のＹＺ買うのか？
- 637 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 17:24:05.15 ID:1y0fOY/R.net
- >>636
250X買ったよ
- 638 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 17:54:35.37 ID:0ykz4oTT.net
- 20の125x買います
- 639 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 19:59:36.84 ID:/Y7nxTf7.net
- えっ。今から？
6月に125x 発注、
納車後2カ月近いが、ジジイには手強いのう。
- 640 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 20:44:47 ID:ZcQRNLR1.net
- 125xオーナーの人はメインジェットの番手下げてますか？
自分も125x買ったんですけど初期のセッティングだとすぐ被ります…
下手なんで回せてないんでしょうけど…
- 641 ：７７４ＲＲ：2019/11/22(金) 20:44:58 ID:1y0fOY/R.net
- 250XにGYTRフラホ入れたらかなり乗りやすくなったけど125Xはどうなんだろう
- 642 ：７７４ＲＲ：2019/11/23(土) 00:29:54 ID:pTrRApwQ.net
- 639です。
わたしもすぐかぶって困って…
ジェットニードル2段薄くして、プラグは熱価8のレーシングにしたらかぶらなくなったが、
レスポンス過敏になりました。
でもプラグキツネ色にはならないナ。
今度はメインジェット薄くする予定。
雨で試せないナ…
- 643 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 03:10:21.18 ID:C7Q47Cwi.net
- >>637
納期どれくらいだった？
今から頼むと結構掛かるのかね
- 644 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 05:35:14.59 ID:0G3e6Oyh.net
- >>643
6/22に注文してちょうど2ヵ月位でしたよ
今ならオフ車に強いところが在庫で持ってそうな気がしないでもない
- 645 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 07:11:21.48 ID:QnXIvD7A.net
- ウエストウッドに250Xあった希ガス
- 646 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 07:22:15.54 ID:RpJaqEcp.net
- モトショップ鷹も在庫もってそうや
今日はMX408で試乗会もやってるから近いならお勧め
https://news.motocoto.jp/e1663.html
- 647 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 07:52:51.00 ID:PLeq3xKe.net
- 初心ですみません。新車慣らし走行中にボボボっとエンストしてその後、いくらキックしても掛からない。プラグ確認すると、プラグがガソリンで濡れている(色は透明)。これってかぶってるんですよね？！YZ125X
- 648 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 08:31:31 ID:sCJ4uXNH.net
- >>647
そうでつ
- 649 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 20:08:40 ID:P4+ngDkt.net
- >>647
そういう時の再始動はアクセル全開でキックするんやぞ
普通にキックしてたら本格的にかぶるぞ
- 650 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 21:28:32.99 ID:HkZTVsJr.net
- >>649
ありがとうございます。その方法で鬼キックしても掛からないのは、気合が足りないのでしょうか？
- 651 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 21:30:21.40 ID:SkPTriQ9.net
- キックどうこうよりセッティングと乗り方が問題でしょ
- 652 ：７７４ＲＲ：2019/11/24(日) 23:12:30 ID:QnBnQ02J.net
- カブったらプラグ交換しちゃうのが一番手っ取り早いよ。
プラグも8番や7番でいいと思う。
あと、モトクロスやカチアケ河川敷以外でヤマルーブ2Rなんか使うとかぶりやすい。
エンデューロや山遊びではああいう燃焼温度高いオイル適してない
- 653 ：７７４ＲＲ：2019/11/25(月) 09:12:46.88 ID:QNk+AxyM.net
- かぶったら、プラグ終了。交換しかないとバイク屋さんに聞きました。125x です。
- 654 ：７７４ＲＲ：2019/11/25(月) 09:52:28 ID:5AiS7/Bj.net
- >>653
かぶったプラグは交換必要？
かぶったらプラグが劣化する何かがあるの？
かぶったプラグを取り外して乾かしてから使うのではダメなのかね？？
- 655 ：７７４ＲＲ：2019/11/25(月) 10:39:15 ID:Q5mfPuz7.net
- ターボライターとかで炙ってオイル燃やしてしまえば使えるんだろうけど面倒くさいから変えちゃう
あと、プラグ新しくするとパワー体感できる程に上がるよ(戻る)
- 656 ：７７４ＲＲ：2019/11/25(月) 10:51:32 ID:+fDVHSMP.net
- かぶったプラグをバーナーで炙ったけどダメだったな
- 657 ：７７４ＲＲ：2019/11/25(月) 12:16:00 ID:nihiwimM.net
- 2stは一回カブるともうプラグダメだね
ガソリンだけじゃなくてオイルも含まれてるのが問題なんだと思う
- 658 ：７７４ＲＲ：2019/11/25(月) 12:16:33 ID:eAPtsnQk.net
- >>656
何で炙るの？
普通に燃料&オイルを拭き取るだけではダメなの？
- 659 ：７７４ＲＲ：2019/11/25(月) 12:26:34.76 ID:7wf1ru68.net
- かぶってプラグがダメになるんじゃなくて、プラグの点下部にカーボンが堆積しているとかぶりやすくなるから、プラグ交換が必要になるのかな？
- 660 ：７７４ＲＲ：2019/11/25(月) 16:10:04 ID:Ir9QDapB.net
- そんなに使用してないプラグでかぶったときはパーツクリーナーで清掃して普通に使ってるわ
- 661 ：７７４ＲＲ：2019/11/26(火) 11:41:56 ID:tFfKSOJj.net
- 使ってすぐのならパークリ、ちょっと紙ヤスリで擦って使うな
まぁ新品プラグで被った事はそうそうないが
- 662 ：７７４ＲＲ：2019/11/27(水) 15:59:15 ID:e1CthVci.net
- 被るって何？
- 663 ：７７４ＲＲ：2019/11/27(水) 16:09:14 ID:0O7zl3Hn.net
- アフガニスタンの首都
- 664 ：７７４ＲＲ：2019/11/27(水) 16:16:50.88 ID:3WKN5gwC.net
- ちんかわ
- 665 ：７７４ＲＲ：2019/11/27(水) 17:29:57 ID:vzpfoWvS.net
- >>662
プラグの点火部にカーボンが溜まっている状態で生混合ガスがビチャっとかかってしまうと点火部のカーボンにオイルが染み込んで正常に発火しなくなる、という事かな？？？
- 666 ：７７４ＲＲ：2019/11/27(水) 18:55:19 ID:EHyoWbLF.net
- ガソリンの発火可能な空気との比率が上限を超えてる状態
- 667 ：７７４ＲＲ：2019/11/27(水) 23:33:00 ID:RPrDMKcS.net
- プラグが濡れてる状態
- 668 ：７７４ＲＲ：2019/11/28(木) 09:20:20.26 ID:/En5H+bD.net
- カーボンが溜まってる
スロットル開けてない
エアフィルターの汚れ
混合気が濃い
混合比が濃い
粗悪ガソリン
粗悪オイル
- 669 ：７７４ＲＲ：2019/12/02(月) 05:56:15 ID:DLf0du+1.net
- WRFとYZFXは何が違う？
- 670 ：７７４ＲＲ：2019/12/02(月) 06:59:58 ID:OqcNB4JF.net
- WRFに付いてるもの
ヘッドライトとテールランプ
排ガス規制対策の補機類
スピードメーター
ジェネレーターとレギュレータは共通だった。
リアフェンダーも共通でWRFテールランプがボルトオンでつく。
他にも共通箇所が多い。
あとはエンジンセッティングの違いか？
だから、YZFXが国内販売されてからはWRFを買う人がすごく減った。
- 671 ：７７４ＲＲ：2019/12/02(月) 11:24:40.40 ID:04OF2o7h.net
- ’19WRは5速だったけど今は6速になったの？
- 672 ：７７４ＲＲ：2019/12/03(火) 01:41:13.76 ID:b+28TXGn.net
- >>670
詳しくありがとうございます
メータもついてるのか
- 673 ：７７４ＲＲ：2019/12/03(火) 16:59:41 ID:IPtl+wOS.net
- >>671
今のモデルは6速ですね。
>>672
スピードメーターは06の頃から変わらないデザインのメーターが付いてる。
- 674 ：７７４ＲＲ：2019/12/14(土) 18:06:11 ID:jEbM57bn.net
- アリエクで最近出てきた3500円のv-force買ってみた
- 675 ：７７４ＲＲ：2019/12/14(土) 18:18:59 ID:AjaEUf1J.net
- 羽は本物に替えた方がええんでね？
- 676 ：７７４ＲＲ：2019/12/14(土) 18:29:25 ID:yiHWBsP7.net
- 250Xにv-force着けてるけど体感出来るほどは変化ないような
その前に着けたフラホと後に着けたチャンバーははっきりわかった
- 677 ：７７４ＲＲ：2019/12/14(土) 20:30:44.31 ID:Jvr6oxq1.net
- >>675
羽吹っ飛ぶかな笑
- 678 ：７７４ＲＲ：2019/12/14(土) 21:34:03.10 ID:AjaEUf1J.net
- >>677
吹っ飛んだ先はシリンダーだからな
洒落にならんで
- 679 ：７７４ＲＲ：2019/12/16(月) 10:48:34.44 ID:aeoYZkg0.net
- 記念ﾊﾟﾋﾟｺ (・∀・)ノ
- 680 ：７７４ＲＲ：2019/12/16(月) 23:13:42 ID:wYmH9G+R.net
- 海外のヤマハサイトだと2020モデルのYZ250FXのアクセサリーとして社外品の大容量バッテリーが出てるよ。
https://i.imgur.com/Xygi2I2.jpg
- 681 ：７７４ＲＲ：2019/12/17(火) 17:23:27.00 ID:f87VNmNh.net
- マニュアルにクラッチ滑るから添加剤入れるなって書いてあったわ
ゾイル信者だからつい入れちまったぜ
- 682 ：７７４ＲＲ：2019/12/17(火) 18:23:49 ID:NrpuFw4x.net
- 後方排気以降の250はクラッチ容量が足りないのか純正指定オイルもYAMALUBE standardかSPORTSだな。
摩擦低減剤が多く配合された上級グレードオイルはクラッチが滑りやすいんでダメらしい。
その代わり交換周期はマニュアルだと10時間（社内ライダーの全開走行が前提か？）
- 683 ：７７４ＲＲ：2019/12/17(火) 18:35:20.53 ID:u9kX7D4N.net
- ＞その代わり交換周期はマニュアルだと10時間（社内ライダーの全開走行が前提か？）
失礼、交換周期は3レース毎（約7.5時間）だった。
- 684 ：７７４ＲＲ：2019/12/17(火) 18:47:55 ID:pRtd1cNI.net
- 4stの指定オイルってスタンダードなんだ
2stもクラッチ弱いのどうにかならんか
ボスやプレートに穴あけしまくってやっとマシになった程度
- 685 ：７７４ＲＲ：2019/12/17(火) 19:19:38 ID:tf9g4liX.net
- YZ450F 2019モデル走行少
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p732972784
い え の な か www
- 686 ：７７４ＲＲ：2019/12/21(土) 13:15:37.09 ID:sG23DMpi.net
- ワイも使わなくなった離れの居間にコンパネひいてバイク置いてるから
そんな感じじゃない？
田舎は部屋なんか余ってるぞ。
- 687 ：７７４ＲＲ：2019/12/25(水) 22:47:10 ID:p/Q7m+J/.net
- YZ250Xのクラッチ軽くしたいなと色々調べてたらクラッチスプリングを125X用に変えるってブログ見つかったけど、6本全部変えたらクラッチ完全に切れないとか不具合出るだろうか
- 688 ：７７４ＲＲ：2019/12/25(水) 22:55:15 ID:Gi49UV9I.net
- 大丈夫だよ
心配ならとりあえず半分の3本にして様子見たら
それかレバー側で軽くするようにするか
- 689 ：７７４ＲＲ：2019/12/25(水) 23:07:33 ID:7lYlUcJY.net
- ZAPのクラッチパーチ入れてみたら軽くなったよ
多少切れ悪くなるみたいだけど
- 690 ：７７４ＲＲ：2019/12/26(木) 07:18:41.67 ID:72N1gW+P.net
- >>687
逆じゃ無いの？
切れないんじゃなくて、滑るかも知れんだろ？
- 691 ：７７４ＲＲ：2019/12/26(木) 08:11:05 ID:I+lvPpxZ.net
- タイコ位置替えられるタイプのホルダーはワイヤーのほつれに気をつけなはれや
あとdrcのウルトラライトクラッチキットはクソ精度悪いのでやめとけ
- 692 ：７７４ＲＲ：2019/12/26(木) 08:12:28.60 ID:WKG4N8oX.net
- >>687です
とりあえずスプリング3本交換してみます
切れなくなるじゃなくて滑るかもだな
クラッチレバーは値段安いのでゴーストガレージに交換して様子見予定
- 693 ：７７４ＲＲ：2019/12/26(木) 13:58:50 ID:zYNTr43/.net
- クラッチの構造を理解しよう
- 694 ：７７４ＲＲ：2019/12/27(金) 18:30:54 ID:XBWvs500.net
- １２月に申し込むか
来年の６月に２１モデル予約するか
どっちがいい？
- 695 ：７７４ＲＲ：2019/12/27(金) 19:01:59.11 ID:T5SgMx7t.net
- 今でしょ
- 696 ：７７４ＲＲ：2019/12/27(金) 19:47:19.36 ID:3GL3nlAj.net
- つか予約受付期間もう過ぎてね？
即納在庫持ってる店探せばあると思うけど
- 697 ：７７４ＲＲ：2019/12/27(金) 19:52:22.96 ID:R7TidFFG.net
- fxは次の年で発電問題は改良されるのかね？
あるとしてもバッテリーだけ容量大きいのにするくらい？
- 698 ：７７４ＲＲ：2019/12/27(金) 22:12:33 ID:t2o/XoYS.net
- 発電に問題あるの？
- 699 ：７７４ＲＲ：2019/12/27(金) 23:07:29.51 ID:J2V3pqFQ.net
- バッテリーのスリープの事知らないとか？
- 700 ：７７４ＲＲ：2019/12/27(金) 23:10:51.15 ID:t2o/XoYS.net
- 発電とスリープどう関係あるの？
知らないので教えて下さい
- 701 ：７７４ＲＲ：2019/12/27(金) 23:18:48 ID:J2V3pqFQ.net
- >>700
関係無い
>>697がバッテリースリープ状態でエンジン始動できないのを、バッテリー上がり=発電不足と考えたんじゃないかとエスパーしただけ
- 702 ：７７４ＲＲ：2019/12/27(金) 23:41:10 ID:R7TidFFG.net
- ファンが回ると発電が追いつかなくてバッテリー上がるの知らないのか
- 703 ：７７４ＲＲ：2019/12/28(土) 00:13:12.58 ID:W/vuugCZ.net
- 知らなかったわ。まだ二時間しか乗ってないけど一度も回らない自分は大丈夫かな
HEDとかすると回りっぱなしなのかね
- 704 ：７７４ＲＲ：2019/12/28(土) 00:36:39.06 ID:XKamkDUo.net
- エスパー伊東さん、鞄用意しました！
- 705 ：７７４ＲＲ：2019/12/28(土) 00:44:45.22 ID:nKnIabmO.net
- ハードEDとか発電の問題じゃなくて走るステージの問題
普通のEDでファン回りっぱなしなら下手くそにも程がある
- 706 ：７７４ＲＲ：2019/12/28(土) 15:47:26.41 ID:Fk5+GykH.net
- 怒るエスパー伊東
- 707 ：７７４ＲＲ：2019/12/28(土) 19:59:26.61 ID:DYyB+bGj.net
- 2stからFXに乗り換えたばかりで低いギア高い回転数で走るからかファンはすぐに回るんだけど
クーラント交換すれば改善する？
- 708 ：７７４ＲＲ：2019/12/28(土) 20:52:53 ID:us6xKiuZ.net
- >>707
「水」にするのが一番冷えるはず
水より比熱や蒸発熱が大きい液体はなかなか無いんじゃ？
- 709 ：７７４ＲＲ：2019/12/28(土) 21:44:37 ID:i+c65Hzo.net
- エバンス使う馬鹿になるなよ
- 710 ：７７４ＲＲ：2019/12/28(土) 22:01:38.19 ID:riaZwn3E.net
- ファンが回らない様に乗るのも大事か
- 711 ：７７４ＲＲ：2020/01/07(火) 16:52:20 ID:OukJk+EH.net
- ほしゅします
- 712 ：７７４ＲＲ：2020/01/08(水) 17:09:47 ID:1k0rILm7.net
- 一つ前の250fと125のフリクションプレートは共通なんだな
前から形は一緒に見えるし使えるんじゃね？と思ってたが、ブログで紹介されてた
これでちょっと節約出来るぞ
- 713 ：７７４ＲＲ：2020/01/08(水) 17:23:03 ID:oiEVWZXx.net
- >>712
共通で値段違うの？
- 714 ：７７４ＲＲ：2020/01/08(水) 19:32:10 ID:1k0rILm7.net
- >>713
125の方が高い
セットで3000円以上違ってくる
- 715 ：７７４ＲＲ：2020/01/08(水) 21:06:19.64 ID:9s6de5xI.net
- >>712
PRO-Xで調べれば共通パーツ直ぐに分かるよ
https://www.pro-x.com/search/?search-brand=1&search-model=456&search-year=2019&search-submit=SHOW+RESULTS
Clutch Friction Plates
≫ ProX Friction Plate YZ125 '91-20 + YZ250F '01-07 + WR250X/R
16.2206
Clutch Plates
≫ ProX Steel Plate YZ125 '91-20 + WR250X/R '08-19
16.2251
Clutch Spring Kit
≫ ProX Clutch Spring Kit YZ125 '91-01 + '05-20 + YZ250F '08-13
17.CS22030
- 716 ：７７４ＲＲ：2020/01/08(水) 21:27:28.73 ID:oiEVWZXx.net
- >>714
あ、ほんとだ
5XCだけやけに安いのね
その辺のは形状は大体合うけど、素材でタッチや耐久性に問題無ければお得だね
- 717 ：７７４ＲＲ：2020/01/13(月) 18:44:02 ID:/IyBWtkD.net
- 125Xのキャブセッティングやってるんだけど標準値濃すぎない？
メインジェット1番落とし
パイロットジェット1番落とし
パイロットスクリュー最大に薄め
これで全開域はいい感じだけど、低速～中速がまだ濃いみたいでプラグ外周部濡れ濡れ
ニードル段数を薄めにしてどーなるか
他オーナーのセッティング是非教えて下さい
- 718 ：７７４ＲＲ：2020/01/13(月) 19:14:08 ID:qVTaE0FR.net
- エンデューロでは全域をマニュアルより一つ薄くしてる人が多い
俺はメインジェットだけマニュアル通りで他は一つ薄くしてる
混合比は50:1
プラグは8
- 719 ：７７４ＲＲ：2020/01/13(月) 21:01:10 ID:/IyBWtkD.net
- >>718
レスサンクス
ほぼ自分と同じだけど、中低速で濃い感じしない？
- 720 ：７７４ＲＲ：2020/01/13(月) 21:02:38 ID:/IyBWtkD.net
- ちな「他は」ってのはパイロットジェットとニードル段数かな？
- 721 ：７７４ＲＲ：2020/01/13(月) 21:45:55 ID:qVTaE0FR.net
- パイロットスクリュー最大に薄めってのは回せるだけ回したの？
- 722 ：７７４ＲＲ：2020/01/13(月) 21:49:09 ID:/IyBWtkD.net
- >>721
さすがに調整範囲内の回転数やで
- 723 ：７７４ＲＲ：2020/01/13(月) 22:07:41 ID:qVTaE0FR.net
- pjとニードル段数をひとつ薄くしてる
ニードル自体はそのまま
あとセッティングには関係ないけど湯面は10.5-9.5mmを8.5mmに下げてる
中低速（アクセル閉め～ちょい開けくらいの間？）に関しては俺はヘッドやらvフォースに変えてるのであまり参考にはならんと思うが不満なし
あと基本的に高い回転数で乗るのでそこまで気にならないかな
- 724 ：７７４ＲＲ：2020/01/13(月) 22:18:39 ID:/IyBWtkD.net
- >>723
詳しくサンクス
ニードル段数変えてみるよ
油面もフロート基準で吊るしから3mm下げたけど燃費良くなったかよくわからんな
- 725 ：７７４ＲＲ：2020/01/13(月) 22:49:48 ID:qVTaE0FR.net
- あんま短いスパンで弄ると迷宮入りするから程よく間隔空けたほうがいいよ
- 726 ：７７４ＲＲ：2020/01/14(火) 11:39:14.78 ID:I82y/TwW.net
- MJ1番とかPJ1番とかなんぞ
#1刻みで部品あんの？
- 727 ：７７４ＲＲ：2020/01/15(水) 20:16:05.41 ID:VYlyJ06e.net
- 人づてにYZ144が壊れた報告けっこう聞くけど主な原因てなんなんだ？
- 728 ：７７４ＲＲ：2020/01/21(火) 21:00:40 ID:6OKgxlA+.net
- ツイッター見た感じだと、FXの発電だかバッテリーだか問題は「問題ない。何かあるなら乗り手が原因。」ってことなの？
- 729 ：７７４ＲＲ：2020/01/21(火) 21:04:15.23 ID:RhcFNe1L.net
- ケンジさんが必死で火消ししてるけど明らかに欠陥
- 730 ：７７４ＲＲ：2020/01/21(火) 22:00:13.05 ID:6OKgxlA+.net
- >>729
色々見たり聞いたりする内容からすると、発電量足りないくてセル多用とかファンが動くとバッテリー上がりやすいって感じなんでしょうか？
エンスト後にエンジンかかり難いってのも見かけるので、それでバッテリーの上がりやすさに拍車がかかってると。。。
試乗させてもらった感じは思ってたより軽くて乗りやすかったんですが、初級者には向いてなさそうですね。
- 731 ：７７４ＲＲ：2020/01/21(火) 22:14:54 ID:fqlS2y5T.net
- 今の所バッテリーは大丈夫だけど、セルかかり辛いのはガチ
でも調べると前からそうみたいね
- 732 ：７７４ＲＲ：2020/01/25(土) 23:27:29 ID:QbgSMwSw.net
- 顔本で菊地さんという方がFXのバッテリー問題について詳しく書いている
興味ある方は見るヨロシ
- 733 ：７７４ＲＲ：2020/01/26(日) 00:13:18.91 ID:zNAkNxsD.net
- フェイスブックやってないんで産業で頼む
- 734 ：７７４ＲＲ：2020/01/28(火) 23:05:48 ID:6RiRz2cR.net
- FXバッテリー関連のまとめがある
https://togetter.com/li/1460607
- 735 ：７７４ＲＲ：2020/01/29(水) 16:48:00.39 ID:c14RsbmR.net
- 19の250F乗りだけどバッテリーは4個目で落ち着いた(全部メーカーが替えてくれた)
1個目 ショップで充電ならし後2週間あけたら放電してた充電器でも充電できず
店が初期不良かもとバッテリー交換してくれて家で充電するも充電が始まらず再度交換
3個目充電完了後乗ってまた2週間乗れなかったのだが放電してた充電器でも充電せず
バイクと充電器ショップに預けてバッテリーと充電器はヤマハの営業所送って調べてもらったが充電器問題なしバッテリーは充電できず
4個目を貰ってからは1年以上問題なし1ヶ月くらい放置でもokでした
- 736 ：７７４ＲＲ：2020/01/29(水) 21:55:04 ID:F/ZjERIk.net
- 19の250Fと20の250FXは別
- 737 ：７７４ＲＲ：2020/01/29(水) 21:59:35.86 ID:h33+BHcq.net
- 間違えてるだけでは？
- 738 ：７７４ＲＲ：2020/01/29(水) 22:40:00.09 ID:jLq+6BkE.net
- 20の450FX乗ってるけどバッテリーはまだあがってないなー
ファンもちょいちょいまわってるけどなー
予備バッテリーはあったほうがいいのかな？
しかし純正のバッテリーって値段がオープン価格なのね。。。
- 739 ：７７４ＲＲ：2020/01/30(木) 11:54:06 ID:zutdJxY3.net
- ジャンプスターターのモバイルバッテリーは使ったらダメなのかな？
キックがない以上、予備バッテリーは持っておいた方がいい気がする
- 740 ：７７４ＲＲ：2020/01/30(木) 12:13:44 ID:jYaZcBWI.net
- >>739
上で書いた19バッテリーに悩まされた250F乗りだが
ヤマハに聞いたところ(営業所問い合わせでメーカーからの返答)
リチウム(純正)搭載時のバッテリーあがりの時ジャンプスタートはok
リチウムバッテリーを旧FXタイプに変更も問題なしと言っていた
ショップの明細に純正バッテリーの値段は36000円って書いてあったと思う
18の450Fからセルついてこのリチウムイオンになって19の250Fで使われたところまでは知ってるが20のFXはバッテリー型番違うのかな？
- 741 ：７７４ＲＲ：2020/01/30(木) 18:21:56 ID:0K0OyHCm.net
- >>740
参考になりました。19のＦとバッテリーは一緒な気がするけどね
今回はバッテリー問題と発電問題が混在してる感じなのかな
- 742 ：７７４ＲＲ：2020/01/30(木) 18:24:44 ID:zutdJxY3.net
- >>740さんのは単にバッテリーの不具合じゃないの？
20モデルは単相交流ステータで発電量が半分以下になってるとか書いてあったが
- 743 ：７７４ＲＲ：2020/01/30(木) 18:38:31 ID:vaJtD474.net
- 20の250FXの純正バッテリーは
BR9-82100-69
19の250Fのバッテリーは
BR9-82100-29
だってさ
同じではないね。
- 744 ：７７４ＲＲ：2020/01/30(木) 19:48:26 ID:J9L/p1uH.net
- >>743
BR9-82100-29を注文すると
BR9-82100-69が届くんだよ。
- 745 ：７７４ＲＲ：2020/01/30(木) 20:36:33.60 ID:vaJtD474.net
- >>744
なんと！！
- 746 ：７７４ＲＲ：2020/01/30(木) 22:56:19 ID:It0cMmBp.net
- スイチョウケン！
- 747 ：７７４ＲＲ：2020/01/31(金) 00:15:12 ID:0IczQuyy.net
- エンジンかけるときチョークじゃないのも押し込んでいるのも分かっているのにチョークを引くという表現を使ってしまう
しかし今のはスターターノブ戻すのがアクセルだけで済むからいいね
引っ張ってた時はエキパイでグローブ焼く事がしばしば…
- 748 ：７７４ＲＲ：2020/02/01(土) 13:07:39.25 ID:3oD3GorJ.net
- 本来の意味でのチョーク使ってるバイクなんて殆ど無いのにね
- 749 ：７７４ＲＲ：2020/02/01(土) 13:23:08 ID:h7B8Yhmi.net
- YZ250,250X,125,125X.85,85LW
- 750 ：７７４ＲＲ：2020/02/02(日) 12:54:50 ID:lA8B7nQZ.net
- >>740
＞リチウムバッテリーを旧FXタイプに変更も問題なしと言っていた
＞
＞ショップの明細に純正バッテリーの値段は36000円って
これって歴代YZ250FXはバッテリーの互換があるって事？
各人の予算次第で鉛とリチウムバッテリーを選べるのかな。
- 751 ：７７４ＲＲ：2020/02/02(日) 19:18:45.97 ID:LJ4SFfJu.net
- YZ65 PW50 TTR110 結構あるぞ
- 752 ：７７４ＲＲ：2020/02/04(火) 09:32:57 ID:Mrb3w3gF.net
- 必死に20fx大丈夫アピールしてるけど嘘くせぇ
- 753 ：７７４ＲＲ：2020/02/09(日) 09:38:53 ID:NpxtoHFb.net
- バッテリーの個体差が大きいのかもよ。
- 754 ：７７４ＲＲ：2020/02/11(火) 05:50:49.31 ID:ExXlFFUr.net
- 文句言ってる人は別のリチウムにしてる
発電量がクソなのにエンジンの掛かりが悪くてファンもすぐ回るからバッテリー上がる
- 755 ：７７４ＲＲ：2020/02/12(水) 22:22:49 ID:ttC67i8e.net
- 4st羨ましいけど、機械音痴のわいには125のキャブが整備楽で安心
金が無いってのもあるけど
- 756 ：７７４ＲＲ：2020/02/25(火) 21:36:39.97 ID:isIqtOKI.net
- 次モデルのFXの発電量は改善されるのか？
- 757 ：７７４ＲＲ：2020/03/12(木) 12:30:33 ID:JbJMpAsT.net
- ヤフオクで125xのバラ売りしてるな
エンジンも売ってるしカートに流用って事もなさそうだがどういう事なんだ
- 758 ：７７４ＲＲ：2020/03/12(木) 12:40:03 ID:wBUw0Elx.net
- バイクバラ売り専門業者みたいだけどなんなんやろね
全部バラで売り切れば新車価格超えるけど、手数料やら手間やら考えると得はしないよな
- 759 ：７７４ＲＲ：2020/03/13(金) 20:52:47 ID:ZDi54Qot.net
- YZ250Xのフロント12Tはシールチェーンじゃ干渉して無理なんだっけ？
- 760 ：７７４ＲＲ：2020/03/13(金) 21:19:10.36 ID:06WUKdoU.net
- メーカーによる
干渉するなら固定ワッシャの爪を落としてスペーサーとしてスプロケとエンジンの間に入れるといい
- 761 ：７７４ＲＲ：2020/03/13(金) 21:31:38.64 ID:ZDi54Qot.net
- >>760
ありがとう
XAMとISAの注文したから干渉したらその方法でやってみる
- 762 ：７７４ＲＲ：2020/03/14(土) 15:50:29.23 ID:kxjxv/aS.net
- ISAの12Tギリギリそのまま装着できました。
- 763 ：７７４ＲＲ：2020/03/15(日) 00:17:21 ID:uqqYdJMr.net
- クラッチ軽くする目的で250Xに125Xのスプリングへ全部交換してるんだけど、クラッチ寿命かなり短くなるのかな
半分交換にしておけば良かった気もしてる
- 764 ：７７４ＲＲ：2020/03/15(日) 11:55:53.38 ID:JjpZ35V8.net
- クラッチをハードに使うHEDでも問題ないという報告しか聞かないから大丈夫
- 765 ：７７４ＲＲ：2020/03/15(日) 18:40:39.66 ID:fL7puITf.net
- 250XでISA12Tにした者ですが、今日お山に行って帰って来てからスプロケ外して確認してみたらケース側が0.7mmほど削れてました。
ワッシャー注文します。
- 766 ：７７４ＲＲ：2020/03/28(土) 19:07:05.05 ID:BjZ70FQX.net
- >>758
ドロボーしてきたバイクなのかなって思ってた
- 767 ：７７４ＲＲ：2020/03/28(土) 19:35:49.03 ID:+hUfLkb/.net
- バラ売りしてるからこの人からけっこう買ってるわ
- 768 ：７７４ＲＲ：2020/03/30(月) 07:43:17 ID:ZkpuPjN9.net
- うちの125ちゃんがいつもウンチ漏らしてるんだが、ypvsの掃除ってリング交換ごとでいいかね？
- 769 ：７７４ＲＲ：2020/03/30(月) 10:18:14.20 ID:hE2iH0ma.net
- お前さんのリング交換周期がわからんのにレスのしようがない
俺はだいたい4-5ヶ月でリング交換と排気デバイス掃除してるけど排気デバイス掃除はもっと頻繁にやりたいと思う
結局めんどくさいからやらないけど
- 770 ：768：2020/03/30(月) 10:25:11.80 ID:ZkpuPjN9.net
- まあ一般的にってことでさ。
月一の趣味程度にしか乗ってないのに結構ドバドバたらすからみんな掃除だけ別にやってるのかなって。
- 771 ：７７４ＲＲ：2020/03/30(月) 11:44:10 ID:VY/bPMuw.net
- YPVSでどんな効果あんだっけ？
- 772 ：７７４ＲＲ：2020/03/30(月) 13:32:52 ID:hE2iH0ma.net
- エンジン回転数が低い時は閉じていて粘るように、回転が上がると上まで伸びるようにバルブが開く
125は250と比べて非力だからここが汚れて動きが悪くなると乗りにくくなる
- 773 ：７７４ＲＲ：2020/03/30(月) 17:13:19 ID:RYqLi7zs.net
- ドバドバ漏れるのはYPVS掃除とは関係ない気がするけど。
タールが残らない燃焼性のいいオイル使うしかない。
- 774 ：７７４ＲＲ：2020/03/30(月) 17:51:10 ID:y37rryza.net
- 混合比が濃い、あるいはスロットル開けてないだけ
- 775 ：７７４ＲＲ：2020/03/30(月) 17:52:28.01 ID:y37rryza.net
- あ、IDがyz
- 776 ：７７４ＲＲ：2020/03/31(火) 15:15:11.24 ID:zViZC9iu.net
- ISDE日本代表マシンがヤフオクにあるぞ
- 777 ：７７４ＲＲ：2020/04/03(金) 10:33:09 ID:c3iK0hd+.net
- >>776
あれって表題WR250Fって書いてあるけど
中の説明文YZ250FXになってて
どっちが正しいの？二つは同一？
- 778 ：７７４ＲＲ：2020/04/03(金) 10:43:21 ID:95WdbV/q.net
- 国内ではFXって書いた方がわかりやすいからじゃね？
- 779 ：７７４ＲＲ：2020/04/11(土) 09:03:34.17 ID:5HS9gplI.net
- 工場停止か
1月くらいなら在庫で凌げるのかな
- 780 ：７７４ＲＲ：2020/04/11(土) 21:51:45 ID:m9TXuczh.net
- >>768
うんち漏らすからってYPVS掃除するとホースからケムリが出るだけだ。
- 781 ：７７４ＲＲ：2020/04/12(日) 09:24:02.89 ID:MZwuMDbR.net
- 125のキャブのドレン排出口の先を潰してる人もいるんだな
オーバーフローする時はシリンダーに行かず、エアホースから出るから大丈夫とは聞いたが試す勇気はないな
- 782 ：７７４ＲＲ：2020/04/13(月) 08:09:15 ID:IN7NuvTu.net
- 欧州車ってちゃんと生産できてるんですかね
- 783 ：７７４ＲＲ：2020/04/14(火) 15:08:19 ID:G9cH4CaF.net
- yz125モデルチェンジ…？
- 784 ：７７４ＲＲ：2020/04/14(火) 18:24:07 ID:YscJnUMY.net
- >>783
マジなん？ (0ﾟ･∀･) ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
- 785 ：７７４ＲＲ：2020/04/16(木) 16:53:02 ID:AEL/2iwo.net
- YZ125はどう変わって欲しい？
お値段そのままレベルで見た目ちょい変え？
7、80万くらいでKTMに対抗できるall new？
- 786 ：７７４ＲＲ：2020/04/16(木) 16:59:26 ID:U/6EfhCn.net
- HEDユースだけど我慢ならんって所はないなぁ
外装は古臭いって言われるが、俺は思わんし
無理矢理言うなら、
キャブをケーヒンに
KTMみたいに排気デバイススプリングを簡単に変更出来るように
くらいかな
- 787 ：７７４ＲＲ：2020/04/16(木) 17:24:04 ID:AEL/2iwo.net
- 自分はタンク形状なんとかして欲しいかなー、古臭く見えるのはシュラウドで隠れていないタンクが原因だと思う
- 788 ：７７４ＲＲ：2020/04/16(木) 17:56:46 ID:kfvvWUnP.net
- フレームを250Fみたいなバイラテラルビームにするかなぁ
2ストエンジンだとあんまりメリットないか？
- 789 ：７７４ＲＲ：2020/04/16(木) 21:01:51 ID:vMcazoe+.net
- セルの追加とか
- 790 ：７７４ＲＲ：2020/04/16(木) 21:12:42 ID:uzmhSC7O.net
- あまり値上がりしちゃいかん位置やと思う
- 791 ：７７４ＲＲ：2020/04/16(木) 21:53:02.00 ID:mXmgnz66.net
- 125Xは手でも掛けれるくらいキック軽いしセルいらんだろ
250Xは需要ありそう
後付可能にして売れば良いんだけど、そういうのはやらないだろうな
- 792 ：７７４ＲＲ：2020/04/16(木) 23:39:36.96 ID:oxvj6GJ/.net
- 油圧クラッチとか
- 793 ：７７４ＲＲ：2020/04/16(木) 23:47:45 ID:vMcazoe+.net
- 125Xはローダウン仕様に。
125 は黒金のミッドナイトスペシャル追加
- 794 ：７７４ＲＲ：2020/04/17(金) 08:51:31.96 ID:RcVKxpcA.net
- セルはいらんだろ
油圧もトラブった時にめんどうだしワイヤーがいい
- 795 ：７７４ＲＲ：2020/04/17(金) 14:23:32 ID:POhclTZx.net
- 結局何も変えず、値段も変えずがいいかもね。
セルつけるならクランクケース新作してバッテリー入れる所作る必要あるからハードル高そうだね
- 796 ：７７４ＲＲ：2020/04/18(土) 21:38:46 ID:ltUIe74b.net
- 鉄フレームに回帰でお値段下げならワロス
- 797 ：７７４ＲＲ：2020/04/18(土) 21:49:47.45 ID:aNUX0JLQ.net
- KTMハスクはクロモリフレームに拘ってるし鉄フレーム回帰で値段下がるならアリじゃね？
- 798 ：７７４ＲＲ：2020/04/18(土) 21:53:42 ID:HTNZybiV.net
- 拘ってるというよりアルミ加工技術がないだけ
- 799 ：７７４ＲＲ：2020/04/18(土) 22:05:12 ID:sjvzvddr.net
- そう言えば海外勢は
「アルミフレームは（俺らは作れないから）反則だ～、鉄フレームに統一しろ～」
って言ってたんだっけ？
- 800 ：７７４ＲＲ：2020/04/18(土) 22:09:28 ID:ltUIe74b.net
- TMでも作れるのにねw
- 801 ：７７４ＲＲ：2020/04/18(土) 22:16:59 ID:HTNZybiV.net
- KTMはMotoGPマシンもクロモリフレームだし本当に作れないんじゃないかな
- 802 ：７７４ＲＲ：2020/04/19(日) 18:56:46 ID:oScqapuB.net
- 前に聞いた話だと、アルミ加工品の生産技術はアメリカ、日本、ドイツ、イタリアが高くて、そのせいで上記の国以外は鉄フレームらしい。
(今は亡きビューエルもアルミフレームだった)
フランスのMBKで生産されるヤマハ車がすべて鉄フレームなのもそのせいじゃないか。
- 803 ：７７４ＲＲ：2020/04/19(日) 19:13:45 ID:QV8CTC1l.net
- 航空機に強い国がアルミ得意なのかな
- 804 ：７７４ＲＲ：2020/04/19(日) 20:27:48 ID:aV0FuaTI.net
- えっそうなの
KTMは拘ってクロモリフレームかと思ってた
なんかクロモリの方がしなるからエンデューロに向いてるとか聞いた覚えが
単にアルミ加工技術の話だったのね
- 805 ：７７４ＲＲ：2020/04/19(日) 20:38:08.13 ID:BwxQoiCL.net
- 素材より速い方が偉いわ
もし竹で作ったバイクが優勝したら
俺はアルミバイクなんかより
そっちの方が偉いバイクだと思う
- 806 ：７７４ＲＲ：2020/04/19(日) 21:14:52.63 ID:QV8CTC1l.net
- マジレスすると2stのサイレンサーボディを青竹で作ったらウケるかも、と思ったことある
- 807 ：７７４ＲＲ：2020/04/19(日) 22:30:48.89 ID:CEjPrSn/.net
- >>805
金属だと少々の破損なら素人でも直せるけど、竹フレームは凄腕の職人じゃないと直せそうに無いから不便だわ
- 808 ：７７４ＲＲ：2020/04/19(日) 23:20:03.14 ID:aV0FuaTI.net
- サブフレームなら竹とか木もありなんじゃね？
すぐ割れるか
- 809 ：７７４ＲＲ：2020/04/20(月) 03:59:13.79 ID:SKLM3h+v.net
- ＹＺ買ったぞ
オイル交換どのくらいですればいい？
- 810 ：７７４ＲＲ：2020/04/20(月) 06:26:45.96 ID:bYTYa7Td.net
- 7.5h
- 811 ：７７４ＲＲ：2020/04/20(月) 14:54:11 ID:3+bi8lDO.net
- アルミはフレームの慣らしで凄く変わるよね。
- 812 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 12:23:39 ID:KeVJVOBe.net
- 竹を削り、エポキシ樹脂で圧力掛けて成型したら良いものが出来るかもしれません
- 813 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 20:05:57.18 ID:co66/Ro2.net
- バンブーファイバープラスティックス！
- 814 ：７７４ＲＲ：2020/04/23(木) 22:44:19 ID:lAuR8ZZa.net
- 絶妙なしなりが！しかもエコ！
- 815 ：７７４ＲＲ：2020/04/24(金) 21:47:07.44 ID:QrRzgEU4.net
- 16年FXのリアにチューブリス入れてまして、今度VE33Sを履かせようかなと考えてるんですが同じ組み合わせで運用されてる方いらっしゃいませんか
チューブリス＋33Sはホイールとの相性によってエア漏れすると聞いたので気になっています
- 816 ：７７４ＲＲ：2020/04/25(土) 10:40:55.97 ID:cr1ddCER.net
- YZ250Xにその組み合わせだけどやや漏れるけど気にしてない。どうせ低圧運用だし。
- 817 ：７７４ＲＲ：2020/04/26(日) 17:34:42 ID:9wcJ2eKX.net
- 普通に使ってる人もいるしなんとも言えんな
ircはビード柔らかいから相性よくない気がする
- 818 ：７７４ＲＲ：2020/04/26(日) 22:31:10 ID:vAV2pfNI.net
- みなさんありがとうございます
おとなしくシンコーでも履きます
- 819 ：７７４ＲＲ：2020/05/05(火) 14:42:44.77 ID:TwB0+MI4.net
- 2stのサイレンサーのショート化ってどうなの？
抜けがよくなると回るようになるけど粘りはなくなるようになるのかな？
- 820 ：７７４ＲＲ：2020/05/10(日) 15:52:29 ID:V/CCN2p9.net
- 保守
- 821 ：７７４ＲＲ：2020/05/12(火) 11:54:12.44 ID:ioIV0pOv.net
- >>819
正解
粘りがなくなった分フライホイールの重さで補うなど。うまくいくかは、あなた次第。失敗すると上がそれほど回るわけでもなく粘りもないエンジンに、、、
- 822 ：７７４ＲＲ：2020/05/12(火) 18:58:00 ID:lt2LDMSg.net
- ヒロコーのDirt-Pro1ってオイルなんだこれ
メッチャ速くなるじゃん！使ってたやつズルいぞ
- 823 ：７７４ＲＲ：2020/05/12(火) 19:08:19 ID:p6SssYC4.net
- >>821
サンクス
そこまで特性変わらんなら軽量化で切ろうかと思ってる
シートレールも少し歪んでてエンド側のステーを着けるの大変だし
中古マフラー買って試してみるか
- 824 ：７７４ＲＲ：2020/05/12(火) 19:17:03 ID:WGgwRmEE.net
- >>822
ほう、何と比べて？
わい2stだけど2-Rよりいい？
- 825 ：７７４ＲＲ：2020/05/19(火) 23:53:36 ID:GF9DJkjN.net
- アメリカアマゾンだとYZ144キットが623ドル、BTOとか通販サイトだと800-900ドル
なんでこんな価格差あるんだ？
違う部品見てるのかな
- 826 ：７７４ＲＲ：2020/05/21(木) 21:47:23 ID:gPKUjOPM.net
- 2021モデルの発表はもうそろそろ？
- 827 ：７７４ＲＲ：2020/05/22(金) 06:42:18.55 ID:KQUcKzaW.net
- >>825
チャイナコピーの予感？
- 828 ：７７４ＲＲ：2020/05/27(水) 16:58:10.78 ID:UIjzKLdr.net
- YZ125でサーキット走ってみたくなったんだけどリア19インチ用のオンタイヤってあったっけ？
- 829 ：７７４ＲＲ：2020/05/27(水) 21:25:12 ID:pX68KSWe.net
- >>828
Dunlop TT100に3.60H19 4PRと4.10H19 4PRがある
https://dunlop-motorcycletyres.com/products/bias/tt100.html
- 830 ：７７４ＲＲ：2020/05/28(木) 07:29:44 ID:FjpoBZ33.net
- >>829
サンクス
TT100GPも選べるんだな。あとはirc辺りの21インチオンタイヤ選べばいいか。
- 831 ：７７４ＲＲ：2020/05/29(金) 09:35:26.18 ID:6d3/318h.net
- サーキットのレギュレーションてどんなん？
キャブやらホース類の先にキャッチタンクとドレンボルトワイヤリング、アンダーガード？
- 832 ：７７４ＲＲ：2020/05/29(金) 16:48:15 ID:/zjQi9Ph.net
- ウチの近くのサーキットは小さ目だからそこまで求められなかった。
前走ったときは市販車だったからテーピングくらい。
モッサーならキャッチタンクくらいかなと勝手に思ってる。
- 833 ：７７４ＲＲ：2020/05/29(金) 21:27:04 ID:VSrMEE27.net
- 20FXリスタート出来なすぎワラタ。21で対策品出るといいな～
- 834 ：７７４ＲＲ：2020/06/02(火) 20:32:19 ID:cMhtcntD.net
- エンジンのかかりについては造りからして対策しようのない気がするが
- 835 ：７７４ＲＲ：2020/06/04(木) 11:59:35 ID:El2JgNVs.net
- 今まではセルで直接クランク回してたのを今回からクラッチバスケットを回してるんだっけ？
- 836 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 04:38:53 ID:5/rMpWl2.net
- YZ125Xの20モデルって去年の6月から受注期間だったみたいだけど21モデルっていつから受注かな？
- 837 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 11:58:10 ID:n3CYxLie.net
- 今年はトランポ内がガソリン臭くならないインジェクション車にする。
- 838 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 19:27:01.74 ID:FelTtsYi.net
- >>837
積む前にキャブのガソリン抜かないの？
- 839 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 19:41:31.88 ID:BuVXoLQ4.net
- キャブのガソリン抜くと次にかかりにくいし嫌です
- 840 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 20:23:31.14 ID:8x99l34v.net
- ガソリン抜いてかかり悪くなんてならねーぞ。
キャブおかしなってるやん。
- 841 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 21:24:21.10 ID:PikAXYGg.net
- >>838
抜いても臭い。抜いて洗車してもまだ少し臭い。何日かしてようやく消える。
- 842 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 21:28:21.80 ID:8x99l34v.net
- 乗ったら抜いておけば臭くならんのに。
- 843 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 23:20:00 ID:FelTtsYi.net
- そこまで神経質になるなら1BOXやめてトラックとかトレーラーに積むしかないね
- 844 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 00:36:30.24 ID:ZOZT3LMg.net
- 車内にバイク入れたくないからトレーラー派(ハイエース買う金が無い)
- 845 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 00:43:37.08 ID:zhgI2ZY8.net
- 田舎住みか？
- 846 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 04:19:58 ID:7ehWOLXy.net
- 田舎なら一家に一台軽トラありますんで。
- 847 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 11:20:13.68 ID:ZrvcPoMZ.net
- >>843
だから、インジェクション車
- 848 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 11:29:27.30 ID:1CKW0Aeb.net
- >>837
キャブよりマシだがインジェクションでも匂うぜ
- 849 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 12:11:05.53 ID:ZrvcPoMZ.net
- >>848
マジか。
匂いが嫌というか、体に悪いから嫌なんだよな。シンナー程でないにしろ。
- 850 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 13:46:41 ID:h2F4JNyx.net
- キャブカス抜きしても匂うっていうんじゃインジェクションでも一緒だろ
- 851 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 13:52:12.73 ID:/mKowSVV.net
- チャリでも乗ってろ
- 852 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 17:51:24.82 ID:+UqF9zk2.net
- ガソリン臭いなら外気導入にするとか窓少し開けるとか考えられんのかね。
FI車の排気ガスも体に悪いと思うんだが、それは無視なんだな。
ちな、1番臭いのはサイレンサー出口。
- 853 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 17:53:36.68 ID:SyvJmxRh.net
- その程度の健康被害気にしてよくモトクロスなんぞ出来るなw
怪我で体を駄目にする方が先ちゃうか？w
- 854 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 20:11:32 ID:ZrvcPoMZ.net
- 怪我とかFIの排ガスはいいのか？とか言ってるが、そんなことどうでも良くてとにかく｢ガソリン臭とかつまらんこと気にするやつ｣と言いたいだけなんだろ？
お前らの目的がそれだろうから、怪我とかFiとか論破しても納得せず、何としてもケチつけてやろうとするのは目に見えてるので反論しない。無駄なことはしない主義なもんで。
- 855 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 20:20:29 ID:/mKowSVV.net
- 5ch向いてないね
- 856 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 20:33:56.20 ID:AYS31xNY.net
- ホントにツマランこと気にしててワロタ
- 857 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 20:51:45.33 ID:ZrvcPoMZ.net
- >>856
体に異変が起きるまで何も考えないやつ（笑）
予防や、非常事態に備えて準備してたら｢小心者｣とかって笑うタイプか？お前みたいなのが千曲川に飲みこまれたりするんだよ。
- 858 ：７７４ＲＲ：2020/06/13(土) 22:10:47.29 ID:XDbWCNmv.net
- キャブでもFIでもポリのタンクが呼吸するから臭いんじゃね？
- 859 ：７７４ＲＲ：2020/06/14(日) 01:03:43.04 ID:A6P8q56y.net
- 樹脂タンクじゃなくてもレーサーってタンクに空気抜きの穴空いてるし結局ガソリン抜くしかねーのよ
- 860 ：７７４ＲＲ：2020/06/14(日) 02:23:02.97 ID:XpLWuAzc.net
- 灯油よりガソリンの匂いの方が好き
- 861 ：７７４ＲＲ：2020/06/14(日) 05:32:15.89 ID:qMkhkgX7.net
- FI買ってFIも臭いやんけ！ってなるの見るの楽しいやん
- 862 ：７７４ＲＲ：2020/06/14(日) 09:37:45 ID:PtyrJ0Zk.net
- ハイオクとレギュラーで微妙に匂い違うよな？俺の気のせい？
- 863 ：７７４ＲＲ：2020/06/14(日) 10:19:44.57 ID:4Q2bXptR.net
- 荷台と運転席が完全に切り離れてる
例えばアルミ箱付きの2t車みたいなトランポ使えばいいんじゃない？
またはキャンピングカーみたいにベンチレーターつけちゃうとか。
- 864 ：７７４ＲＲ：2020/06/15(月) 17:54:36 ID:WhvdaVG2.net
- ヒッチキャリア付けて、その都度タンク外してヒッチキャリアに積む手もある。
- 865 ：７７４ＲＲ：2020/06/15(月) 18:04:31.21 ID:ORyUfyV3.net
- キャブとサイレンサーも外さなきゃ
- 866 ：７７４ＲＲ：2020/06/15(月) 19:32:33.76 ID:WhvdaVG2.net
- まあ携行缶にガソリン戻すのがいいんだろうね。携行缶なら密閉できるし。
ガソリンハイエース乗ってた頃は、バイクのガソリンは抜き取ってハイエースに入れていた
- 867 ：７７４ＲＲ：2020/06/19(金) 03:36:59.53 ID:J8NVIjH8.net
- YZ250FXの推奨オイルにヤマルーブルプレミアムが入っていないのはなぜ？
- 868 ：７７４ＲＲ：2020/06/19(金) 07:16:29 ID:rBQdjycT.net
- なぜって言われても。
プレミアムではきついから。
- 869 ：７７４ＲＲ：2020/06/21(日) 08:07:23.75 ID:EeKB+/sX.net
- クラッチのメタルプレートに穴開けてる人おる？
yzクラッチ弱いって言われるけどマシになるのかな
- 870 ：７７４ＲＲ：2020/06/21(日) 09:52:04.14 ID:aFDnUKLZ.net
- 21モデル、発表は来週かいな？
- 871 ：７７４ＲＲ：2020/06/21(日) 10:43:09 ID:EeKB+/sX.net
- どうせ外装以外何も変わらんでしょ
- 872 ：７７４ＲＲ：2020/06/21(日) 21:50:05.19 ID:fw5nxgMh.net
- 2stYZが大幅刷新とかいう噂も
- 873 ：７７４ＲＲ：2020/06/22(月) 13:12:14.22 ID:yKeJwh7u.net
- 変わるとしたらどこが変わるの？
- 874 ：７７４ＲＲ：2020/06/22(月) 13:54:44.06 ID:o95T0Ftk.net
- デカールのデザインが大幅刷新
- 875 ：７７４ＲＲ：2020/06/22(月) 14:19:25.67 ID:eFnAng0W.net
- 外装の形を変えます！
- 876 ：７７４ＲＲ：2020/06/22(月) 15:14:20.77 ID:MzY2bVq5.net
- 125はFIにならんの？
- 877 ：７７４ＲＲ：2020/06/22(月) 16:15:56.76 ID:bmwk4HXn.net
- 黒が追加されて、青タンク問題から解放される。
- 878 ：７７４ＲＲ：2020/06/22(月) 17:29:59.03 ID:liOqsBk9.net
- 2stに1st足して3st化で性能UP!!
- 879 ：７７４ＲＲ：2020/06/22(月) 17:39:14.14 ID:eFnAng0W.net
- ロータリーエンジン
- 880 ：７７４ＲＲ：2020/06/22(月) 23:50:17.48 ID:yKeJwh7u.net
- 大喜利してとは言ってないよキミたち
青ホイールが黒になりますように。
- 881 ：７７４ＲＲ：2020/06/23(火) 00:14:11.27 ID:2eQo14Ry.net
- 値上がりますように。
- 882 ：７７４ＲＲ：2020/06/23(火) 18:31:13.71 ID:8JlGtyvG.net
- しどきて乗って来たけどyz125x欲しいなぁ
- 883 ：７７４ＲＲ：2020/06/23(火) 19:09:35 ID:GSSLKMEm.net
- YZ250Xにセルが付く！
といいな。
- 884 ：７７４ＲＲ：2020/06/23(火) 19:50:40.83 ID:23Mgqp7z.net
- 順番的には250Xと250に仕様変更があると思うけど毎年変更あるのか知らん
- 885 ：７７４ＲＲ：2020/06/23(火) 22:51:33 ID:90Hvxksh.net
- YZ250Xにセルとインジェクション化
- 886 ：７７４ＲＲ：2020/06/23(火) 23:39:28.89 ID:2eQo14Ry.net
- Fiってそんないいの？10万は高くなるからやだなあ。
- 887 ：７７４ＲＲ：2020/06/24(水) 08:31:05.82 ID:f2cA2jTU.net
- YZ250Xにセルが着いたら
もうそれだけで後10年は遊べるわ。
キックがしんどい膝になってきた。
- 888 ：７７４ＲＲ：2020/06/24(水) 10:13:27.51 ID:KjKY5o38.net
- ktm乗れよ
- 889 ：７７４ＲＲ：2020/06/24(水) 10:25:33 ID:eRNzKtma.net
- 発表遅いね～
- 890 ：７７４ＲＲ：2020/06/24(水) 11:21:18.91 ID:p6NjCVKd.net
- コロナの影響か…
- 891 ：７７４ＲＲ：2020/06/24(水) 22:54:42 ID:nJTbZHur.net
- FXにローシート入れようと思ってるんだけど、北米純正のショートシート入れてる人いる？
- 892 ：７７４ＲＲ：2020/06/25(木) 18:09:05.80 ID:ltq8fJzP.net
- インジェクション化するとチャンバー潰れたりしたら思いっきりセッティング狂うからな。
キャブだと適当にやってくれるけど、インジェクションはチャンバー潰れたなんて知らないからいつも通りにガソリン吹くだけ。
センサー付けまくればいいんだけどそれを計算するCPUも必要だしって事だわな
- 893 ：７７４ＲＲ：2020/06/25(木) 19:35:55 ID:olWpAyDb.net
- 逆じゃね？そこら辺を自動補正してくれるのがEFIと思ってた
- 894 ：７７４ＲＲ：2020/06/25(木) 19:49:42 ID:tD6igWm3.net
- 125はチャンバー込みのセッティングがシビアだから難しい
250はパワーに余裕あるし多少ルーズでも大丈夫でしょ
- 895 ：７７４ＲＲ：2020/06/26(金) 06:47:13.62 ID:sxhdDc83.net
- >>893
チャンバーからの吹き返しとかリードバルブの動きとか難しいのよ。
- 896 ：７７４ＲＲ：2020/06/26(金) 08:14:03.26 ID:rQUx/kEU.net
- キャブセッティングなんてやったことない。新車のセッティングが濃かったからクリップ位置変えたけど、それ以降触ってない。コースでもセッティングしてる人見たことない。
- 897 ：７７４ＲＲ：2020/06/26(金) 09:33:50.27 ID:lZU5dCQX.net
- やってるじゃん
- 898 ：７７４ＲＲ：2020/06/26(金) 14:15:49 ID:mRQhcqH3.net
- キャブやFIうんぬんより
電動早よしてほしい
- 899 ：７７４ＲＲ：2020/06/26(金) 17:56:59.38 ID:8vsuTtAI.net
- 電動こそいらん
- 900 ：７７４ＲＲ：2020/06/26(金) 18:39:59.37 ID:sUXh7LIa.net
- エンジンに対して
パワーがあって
レスポンスが良くて
軽くて
安くなったら
電動でもイイゾ
- 901 ：７７４ＲＲ：2020/06/26(金) 20:46:18 ID:/pRStumB.net
- フルサイズの電動化はない気がする。
部品メーカーが支える、北米マーケットが乗り気じゃない気がする。
電動モトクロッサーの最大の欠点は今までのパーツサプライヤーの出番がなくなる事じゃないのかな。
- 902 ：７７４ＲＲ：2020/06/26(金) 21:28:01.24 ID:/pRStumB.net
- プロサやfmfは技術的にも商売的にも2stから4stの移行は可能だった。
でもモーターは厳しんじゃないか？
プロサチューンのモーター巻線巻き替えとか、銅線を銀線チューンとか無理でしょう。
- 903 ：７７４ＲＲ：2020/06/27(土) 06:12:53 ID:OPimSLXO.net
- エンジン系以外のサプライヤーは基本続投できるのでは？
リムとかチェーンとかハンドルとかさ
- 904 ：７７４ＲＲ：2020/06/27(土) 21:00:49.00 ID:qS2ve4TN.net
- 半分くらいのサプライヤーが退場されられる事を受け入れるか？と思うんです。
モトクロス界の存在感としてはプロサの方がプロテーパーよりずっと大きいと思う
- 905 ：７７４ＲＲ：2020/06/27(土) 23:53:53.40 ID:jQ3bqfmU.net
- バイク用のPROTAPERはANSWERやVANCE & HINESなどと同じMotorsport Aftermarket Group(MAG)が持つブランドだけどね
MAG買収の際にANSWERと兄弟ブランドだったMSRが消滅、自転車向けanswerはManitouと共にブレーキメーカーHAYESに売られた
- 906 ：７７４ＲＲ：2020/06/28(日) 08:29:55.93 ID:ddDfXYVE.net
- わかりやすく「プ」繋がりで例えただけで。。
どうなるんでしょうね。。
- 907 ：７７４ＲＲ：2020/06/29(月) 04:50:10.35 ID:bpSWEW6O.net
- 21モデル今週発表くるかな
- 908 ：７７４ＲＲ：2020/07/06(月) 08:04:56.08 ID:4Y+8foT1.net
- ところで、yzモデルチェンジする噂本当なの？
- 909 ：７７４ＲＲ：2020/07/06(月) 08:34:18 ID:yefK842U.net
- 北米で2stYZのセールスがライバル多くなってきたから
250Xと125X投入したけど
やっぱり抜本的な更新してくれって要望。
YZ125Xに900ドル足すと
セル付きKTM125XCが買えてしまう北米
- 910 ：７７４ＲＲ：2020/07/08(水) 09:20:01.71 ID:pzNMqP0J.net
- 新型発表は1ヶ月遅れるってさ
- 911 ：７７４ＲＲ：2020/07/09(木) 11:52:02.99 ID:Y3FPXYG6.net
- >>908
多分ないと思う
- 912 ：７７４ＲＲ：2020/07/09(木) 12:07:32.05 ID:L76e9bi2.net
- 2stの方はセルとかインジェクションとかどうでもいいからクラッチを強化してくれ
- 913 ：７７４ＲＲ：2020/07/10(金) 05:10:02.08 ID:RbyATGNE.net
- USヤマハで21モデル出てるね
青外装になってるくらいかな
- 914 ：７７４ＲＲ：2020/07/10(金) 06:06:26.53 ID:B0gXeVeD.net
- ttps://twitter.com/SupercrossLIVE/status/1281316105647206401
何も変わってないし
yzにセルがつくって言ってたの誰よw
(deleted an unsolicited ad)
- 915 ：７７４ＲＲ：2020/07/10(金) 06:35:29 ID:80I8L/gy.net
- YZ250Fが変わってるらしい。
https://www.off1.jp/_ct/17375568
- 916 ：７７４ＲＲ：2020/07/10(金) 17:51:06.71 ID:JmO68HUn.net
- ウォーターポンプカードいいわね
- 917 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 12:29:59 ID:tsGN558U.net
- ヤマハに限った事じゃないけどレーサーの新車購入て値引きある？
- 918 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 13:30:13.64 ID:iaZtupn1.net
- >>917
店や店との付き合いにもよるけど19モデルの時には8万引いてくれたよYZ250F
その店でずっと買い続けてるし用品も消耗品も整備もやってもらってるからかもしれないが
- 919 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 17:27:20.18 ID:BFMpjxz+.net
- >>918
サンクス！
一見さんには難しいかな？
- 920 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 17:42:40.10 ID:Kx7njP71.net
- そりゃ無理だ
新車販売は利益少ないんだし
その代わりパーツ取り付け工賃とか新車整備はサービスしてもらえるかも知れんが
- 921 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 21:07:26.51 ID:8NRRCbC5.net
- YSPのサポートライダーに仲介してもらいFX買った時は1.5マン割引してくれた
- 922 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 21:12:19.23 ID:DtvpXiEn.net
- 鈴鹿のバイク屋さんで新車買った時は車体値引きか3～5万円分の用品サービスやったな！
もちろん用品サービスを選んだけど
- 923 ：７７４ＲＲ：2020/07/28(火) 16:47:51.43 ID:0y3ujMM9.net
- ほすす
- 924 ：７７４ＲＲ：2020/07/29(水) 19:26:19.87 ID:Fj4ybuZO.net
- FXアップデートきた
どう変わるんだろ
- 925 ：７７４ＲＲ：2020/07/30(木) 10:47:39.68 ID:gnM7z4HZ.net
- 消費税10%
やっぱ高いわ
- 926 ：７７４ＲＲ：2020/07/30(木) 10:54:02.52 ID:hBYNQkVp.net
- いつも思うんだけど、yz125用のアテナ144ボアアップキットってシリンダーから替えるけど、ピストンとリングだけ買って純正シリンダーをボーリングでも出来るもんかね？
- 927 ：７７４ＲＲ：2020/07/30(木) 11:00:40.76 ID:24w/X58J.net
- >>926
純正ってメッキシリンダーだから無理じゃないかな
- 928 ：７７４ＲＲ：2020/07/30(木) 11:08:01 ID:5Lqua5YO.net
- >>925
クルマとかバイク、自転車を買うとき税込みの値段見てエッてなるわ
- 929 ：７７４ＲＲ：2020/07/30(木) 11:13:17 ID:hBYNQkVp.net
- >>927
なるほどねぇサンクス
再メッキしてくれる会社もあるみたいだけどそうなるとコストが馬鹿高くなるのかな？
アテナのキットってガスケットが妙に高いから純正シリンダーで部品供給とランニングコスト抑えれるかなと思ったけどメリットなさそうだね
- 930 ：７７４ＲＲ：2020/07/30(木) 11:17:36.81 ID:ScVTzUQL.net
- >>926
排気バルブどうすんねん
- 931 ：７７４ＲＲ：2020/07/30(木) 11:29:00.52 ID:hBYNQkVp.net
- >>930
あ、そっか純正経のツライチであったね
すっかり忘れてた
- 932 ：７７４ＲＲ：2020/07/30(木) 14:42:43 ID:TQ0vYbeo.net
- やっと発表か待ちくたびれたぜよ
- 933 ：７７４ＲＲ：2020/07/30(木) 15:12:35.33 ID:cS7ami+c.net
- 発表と同時に受付開始か
- 934 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 00:44:16.81 ID:jlCjNSfm.net
- 消費税10%…高いよな
- 935 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 02:04:16 ID:65tIv2l1.net
- 来年こそはyzにセル付いて欲しい
- 936 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 07:20:22 ID:7lcYv/WY.net
- >>935
これ買いなよ、ちゃんと動くか人柱だけど。
https://www.pantheramotorsports.com/us/yz250-electric-start-reservation-2003-2020.html
- 937 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 08:51:47 ID:IG/Kobal.net
- >>936
何これしゅごい
- 938 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 08:58:45.52 ID:Gg1WbPE0.net
- >>936
リチウムバッテリーも込みでこの値段はすごいね
pre-orderとあるが実際にはいつ頃手に入るんだろう？
南アフリカのやつは立ち消えになったけど
- 939 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 09:48:16.65 ID:uM4tWyQe.net
- 買った人知ってるけど去年秋頃に注文してまだ届いてないよ
- 940 ：７７４ＲＲ：2020/08/06(木) 11:44:12.59 ID:mFP0PCMt.net
- https://i.imgur.com/fLkAxWP.jpg
https://i.imgur.com/19npOqQ.jpg
- 941 ：７７４ＲＲ：2020/08/06(木) 11:49:52.43 ID:CMRKqOy+.net
- 電動YZ欲しいなぁ
- 942 ：７７４ＲＲ：2020/08/06(木) 16:32:00.65 ID:+H/UllyB.net
- CR-Eやカワサキの電動（仮
KTMのSX-Eなどなどと勝負やな！
https://dirtbikelover.com/2021-yamaha-yz-electric-motocross-bike-first-look/
- 943 ：７７４ＲＲ：2020/08/06(木) 16:39:28.11 ID:k2kHtksU.net
- 電動でもクラッチは欲しいなぁ
電動トラ車でもないけどエンジン式と同じように乗れるもんかね？
トライアルなんかけっこう溜めを使うけど
- 944 ：７７４ＲＲ：2020/08/06(木) 17:36:05.78 ID:kbJUF6g5.net
- GASGASのTXEはクラッチついとるね。
これが欲しくてKTMはGASGAS手に入れたらしいから
クラッチ付き電動は特許ガチガチなのかな？
https://gasgas.com/en/trial/537/40/txe-2018
- 945 ：７７４ＲＲ：2020/08/06(木) 20:58:30 ID:ztieAqla.net
- 市販車だとフランス Electric MotionのMY20 EPURE RACEにはクラッチ付いてる
https://www.electric-motion.fr/en/
国内代理店は成田匠選手が個人でやってる模様
http://www.trialsnarita.com/bike/electric-motionfrance/
ヤマハTY-Eにもクラッチ付いてる
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0323/ty-e.html
ミツバのE-TRはエンジンの代わりにEVユニットをポン付け、駆動系は元のままなんてのもある
https://response.jp/article/2017/01/18/288665.html
- 946 ：７７４ＲＲ：2020/08/06(木) 21:22:33 ID:IINX1OJV.net
- けっこうクラッチついてんのね
- 947 ：７７４ＲＲ：2020/08/14(金) 16:54:16 ID:hxgWklbR.net
- オクでアテナ144キットが格安で出てる…
悩ましいぜ
- 948 ：７７４ＲＲ：2020/08/20(木) 12:03:37 ID:Osvzbh15.net
- ほも
- 949 ：７７４ＲＲ：2020/08/23(日) 21:57:12 ID:49vTqYxd.net
- YZ125Xとかいま注文したら何ヶ月待ちかな？
逆に即納？
- 950 ：７７４ＲＲ：2020/08/23(日) 22:13:58 ID:cvI3WlPe.net
- 在庫ある店探したら？
- 951 ：７７４ＲＲ：2020/08/25(火) 01:08:12 ID:6VHyZBG7.net
- 来年まで待ってたらいいことあるよ
- 952 ：７７４ＲＲ：2020/08/25(火) 01:40:57 ID:peMVn8C/.net
- デカールが変わるんですね
- 953 ：７７４ＲＲ：2020/09/10(木) 10:00:52.07 ID:f2Na2RmL.net
- いい加減2st方はモデルチェンジして欲しい
- 954 ：７７４ＲＲ：2020/09/10(木) 16:12:39.28 ID:/F53cnex.net
- yz125のKEIHINpwk化キットが販売されてるぞ
- 955 ：７７４ＲＲ：2020/09/10(木) 16:47:19.20 ID:Pefyzt+e.net
- TUTCミツケ支部
YZ125系の燃費対策について その１
YZ125Xでハード系をやってる人の評判を聞くとどうも125Xは燃費が悪いらしい．
確かに動画，画像を見たりすると，なんでもないような角度の坂でわりとじゃびじゃびオーバーフローしている．
YZ250Xはそこまでこぼさないようなので，なんとなくだがキャブに原因がありそう．
その原因についてあくまで推測だけど考えてみた．
ちなみにYZ125/Xのキャブはミクニ TMX38，YZ250/Xのキャブはケーヒン PWK38（ショートボディ）となっている．
- 956 ：７７４ＲＲ：2020/09/10(木) 19:42:01 ID:/F53cnex.net
- http://ms-newton.com/yz125x-carburetor/
- 957 ：７７４ＲＲ：2020/09/10(木) 20:06:59.54 ID:gFEunEhW.net
- Fealさんがからんでるんだね
絶対いいものだろうな
- 958 ：７７４ＲＲ：2020/09/10(木) 20:27:55.31 ID:/F53cnex.net
- 既に個人でやってる人もいるし、やるならアリエクでキャブのガワを買って中身だけ純正KEIHIN部品入れるかな
専用アクセルワイヤーってもyz250純正だろうし
- 959 ：７７４ＲＲ：2020/09/11(金) 14:08:56.00 ID:3Vqi/6tt.net
- そのピンクのバイク屋はやたら水色のマーキングをしているくせに
客のリアタイヤのビードが出ていないのを今までで3台見た事が有るから信用していない。
- 960 ：７７４ＲＲ：2020/09/11(金) 17:28:03.77 ID:6uS+MuoC.net
- でもその店は隣の人間国宝さんに認定されたんだぞ
いや、それだけ
- 961 ：７７４ＲＲ：2020/09/13(日) 12:10:34.10 ID:WtuH5sR2.net
- そもそもこんな簡単な事を大げさに言ってる時点でなぁ
ネットで調べればセッティングも書いてあるし
- 962 ：７７４ＲＲ：2020/09/24(木) 15:26:28.13 ID:TlFTzweo.net
- yz125のミクニキャブのガスケットが潰れるトラブルをブログで見た
ktm excのキャブ最終モデルでミクニ採用されて海外の人らが発見した感じなんだけどその前から国内で報告ってあったの？
- 963 ：７７４ＲＲ：2020/10/10(土) 05:54:38.50 ID:9oJNCong.net
- YZ250/X用の社外セルスターターキット
国内で代理店するとこから買えるようになるみたいね。
- 964 ：７７４ＲＲ：2020/10/10(土) 08:10:51.07 ID:e4wFYuhA.net
- YZのセルキツト、新品、来週末ぐらいに、ヤフオクに出せるかも。
- 965 ：７７４ＲＲ：2020/10/10(土) 08:56:38.95 ID:9oJNCong.net
- コレが売れて味をしめて
YZ125用も開発オナシャス
- 966 ：７７４ＲＲ：2020/10/10(土) 10:52:12.12 ID:LukqMs9O.net
- もう去年末から注文してる人もいる
やっと国内に入ってきたそうだ
- 967 ：７７４ＲＲ：2020/10/13(火) 23:50:29.20 ID:XaWX27B+.net
- YZ250 セルキット ヤフオク 先着1個？ 19万
- 968 ：７７４ＲＲ：2020/10/14(水) 07:21:44.81 ID:5eyUkS6P.net
- クランク軸に色んなものが付いて重くなりそうだから
X向きかもしれんね。
- 969 ：７７４ＲＲ：2020/10/14(水) 16:10:25.20 ID:c1PIjczo.net
- ヤフオクセルキット19マンか
- 970 ：７７４ＲＲ：2020/10/14(水) 19:36:16.49 ID:lpcAyffJ.net
- 欲しいな
発注寸前やわ
気持的に
- 971 ：７７４ＲＲ：2020/10/14(水) 21:01:22.56 ID:SvIrEL3U.net
- 出展者か、馬鹿なやつ
- 972 ：７７４ＲＲ：2020/10/15(木) 21:11:33.57 ID:pJM944Je.net
- 最近twinair買ったら、クリーンサイドのフォームがダーティーサイドより粗くなってた。大丈夫なんかこれ？
- 973 ：７７４ＲＲ：2020/10/16(金) 04:16:26.11 ID:4xeP4PkB.net
- YZ250へのセル取り付け終わって
セルスタートさせてる動画出てきたね。
ちょっと欲しくなったw
- 974 ：７７４ＲＲ：2020/10/16(金) 21:36:17.35 ID:4+n4OvMJ.net
- オクでyzのセル売ってるのギャ○グパ○ツか
- 975 ：７７４ＲＲ：2020/10/16(金) 21:46:19.94 ID:TCG00xgg.net
- セルが欲しいならセローでも乗ってろド下手
- 976 ：７７４ＲＲ：2020/10/17(土) 16:20:49.47 ID:c2xRH5eP.net
- キックと併用できるの？
- 977 ：７７４ＲＲ：2020/10/20(火) 14:59:11.27 ID:0jWTh3EF.net
- そりゃ出来るでしょ
- 978 ：７７４ＲＲ：2020/10/26(月) 00:42:54.84 ID:FmD62JR5.net
- 噂のyz250のセル、トラブル出まくってるな
- 979 ：７７４ＲＲ：2020/10/28(水) 04:41:12.99 ID:ZjMIbJa0.net
- そら社外品の1stロットとか不具合だらけでしょ
こういうの買った人は大体自分でなんとかする人ばっかだろうけど。
- 980 ：７７４ＲＲ：2020/10/28(水) 11:54:47.95 ID:eg5xZIfj.net
- セルが必要って言ってる奴は自分で整備できないイメージだわ
- 981 ：７７４ＲＲ：2020/10/28(水) 12:03:22.44 ID:mt7Z9ua0.net
- セル付き乗っちゃうとセル無しでは生きられなくなるよ
- 982 ：７７４ＲＲ：2020/10/28(水) 12:21:03.62 ID:arS7G4aa.net
- ダサっ
- 983 ：７７４ＲＲ：2020/10/28(水) 20:28:44.28 ID:dwY2jPmP.net
- 初期ロッドの不具合で済まんレベルだろ
- 984 ：７７４ＲＲ：2020/10/28(水) 23:15:32.34 ID:9E7rb68q.net
- ん？棒がなんだって？
- 985 ：７７４ＲＲ：2020/10/29(木) 00:56:02.18 ID:NffZv8+N.net
- >>978
どんな不具合出てるの？
- 986 ：７７４ＲＲ：2020/10/29(木) 01:26:47.08 ID:Oh9fVBjX.net
- 火が飛ばないって報告があがってるな
- 987 ：７７４ＲＲ：2020/10/29(木) 08:33:07.99 ID:1tuanDvQ.net
- 機械的なトラブルじゃ無いならどうってことないな
なんかのアースが云々ってのはもう対策出てるみたいだし
ギアが欠けるとかそんなんが起きないか心配だけど
- 988 ：７７４ＲＲ：2020/11/03(火) 21:33:52.28 ID:+rA20pGS.net
- YZのセル駄目みたいだね
セルモーターのギアごりごり削れてる画像Twitterにあった
- 989 ：７７４ＲＲ：2020/11/03(火) 21:37:09.75 ID:2TYCfk/r.net
- ギア削れてたり火が飛ばなかったりの報告があるな
- 990 ：７７４ＲＲ：2020/11/05(木) 12:40:48.29 ID:blclkuXw.net
- ふぁっ！？
ミナレリヤマハがファンティックに譲渡とな。
- 991 ：７７４ＲＲ：2020/11/05(木) 12:53:04.75 ID:7TRsLCTy.net
- どうなるかわかりやすく説明して
- 992 ：７７４ＲＲ：2020/11/05(木) 13:10:28.05 ID:ohr5JyvA.net
- >>991
あまり変わらんと思うぞ
去年からEWCに申請してたし
https://news.yahoo.co.jp/articles/f6215fc36bf5ad5172ffa7142372bfa30f31e46f
- 993 ：７７４ＲＲ：2020/11/05(木) 14:20:13.38 ID:uRNjFecC.net
- 向こうで作ってるヤマハバイクがファンティックのものになるってことかい？
- 994 ：７７４ＲＲ：2020/11/05(木) 15:14:15.93 ID:ohr5JyvA.net
- >>993
MinarelliがYAMAHA傘下からFANTIC傘下に移り、Minarelliの工場で製造していたモデルがMBKの工場に移る
現行車種だとR125(YZF-R125)とMT125がMinarelli製エンジン搭載でMinarelli工場製
これらには変わらずエンジンが供給されるし、ヤマハ コンペモデルにはそもそもMinarelliとは関係がない
- 995 ：７７４ＲＲ：2020/11/05(木) 19:08:27.71 ID:uRNjFecC.net
- >>994
なるほどサンクス
- 996 ：７７４ＲＲ：2020/11/06(金) 10:18:43.63 ID:3/s6NeKA.net
- MBKって何？
- 997 ：７７４ＲＲ：2020/11/06(金) 10:38:07.97 ID:6fe0UxAY.net
- >>996
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/MBK_(%E4%BC%9A%E7%A4%BE)
- 998 ：７７４ＲＲ：2020/11/06(金) 12:25:35.68 ID:7VYyv3sc.net
- >>996
主に欧州向けスクーターを製造してるフランスのヤマハ子会社
MBKになる前の社名はモトベカン
- 999 ：７７４ＲＲ：2020/11/08(日) 17:56:01.20 ID:+jHNK852.net
- 【ヤマハ】オフロードレーサー総合 Part3【YZ/WR】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1604825737/
- 1000 ：７７４ＲＲ：2020/11/08(日) 18:17:33.06 ID:4q7aNePo.net
- >>999
乙
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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