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【ﾂｱﾗｰ】FZ6-FazerS2,N Spec22【ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰ】
- 1 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 02:30:40.68 ID:RCCADCXY0.net
-
前スレ
【ﾂｱﾗｰ】FZ6-FazerS2,N Spec21【ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰ】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1456283504/-motor.com/jp/news/2003/0821/fz6.html#_ga=1.156563192.23562933.1419177887&r=s&r=s
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2006/1010/fz6-fazer.html#_ga=1.55032168.23562933.1419177887&r=s&r=s VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 07:05:51.23 ID:rc+OQ+iFd.net
- １乙
- 3 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 09:50:53.47 ID:ANrqgdVx0.net
- >>1
スレたて乙です
- 4 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 19:23:53.22 ID:aFTeAOQb0.net
- >>1
う乙
- 5 ：７７４ＲＲ ：2018/05/04(金) 20:07:11.74 ID:yelOVDRE0.net
- 今日は新潟まで来た。相変わらず絶好調。
以上、報告終わり。
- 6 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 00:04:52.24 ID:EXsPmEzDK.net
- 前スレでちょっと出てた冷却水温だけどこのバイクは120km/h辺りが一番冷却効率が良くてそれより速くても遅くても水温が何度か上がる
- 7 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 07:00:34.90 ID:c+RhFu16a.net
- 乙ですー
- 8 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 20:39:26.78 ID:V53tjNWmM.net
- >>6
高速でロンツーなら丁度良いね
- 9 ：７７４ＲＲ ：2018/05/05(土) 21:32:28.72 ID:EXsPmEzDK.net
- 昨日くらいの気温だと100km/hで75℃位120km/hで70℃前後70km/hちょい切る位の巡航で何故か80℃手前まで上がる
- 10 ：７７４ＲＲ ：2018/05/06(日) 16:20:10.62 ID:jBkp3wIY0.net
- 前スレでクラッチを軽くしたい
で、R3のプッシュレバーを
注文して
1000レス目に干渉してダメだとレス
頂いて慌てて、MT-07用を追加注文w
本日、R3用が届いたけどダメですね
ノーマルは曲げ加工が2回されていて
オフセットされている、一方
R3用はストレート
MT-07用はちゃんと曲げ加工されている
とりあえず、MT-07用が届くまで
待つしか無いですね
ラジオペンチとかで手で曲げ加工する
って手も考えましたが自信が無いので
待ってみます
- 11 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 01:22:32.87 ID:biz0y1KT0.net
- >>10
1WS-16340-00
これな
ついでにクラッチケーブルも変えるとなおよろし
- 12 ：７７４ＲＲ ：2018/05/07(月) 08:04:13.65 ID:UiCea7V3M.net
- >>11
クラッチケーブルは、換えたばかりだけど
純正以外に良いのあります？
- 13 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 08:52:31.18 ID:FBO45hRaa.net
- ケーブルはすげーとこ通ってるから純正以外そもそも選択肢ない気がする
- 14 ：７７４ＲＲ ：2018/05/12(土) 09:43:12.79 ID:BmciaJBR0.net
- >>13
だよね～
今日、プッシュレバー交換したよ
かなり良い感じだ
指１本でなんとか引けるまでには
なったよ、ありがとう
- 15 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 00:30:47.22 ID:rLf+mmwS0.net
- 誰かスリップオン安く譲ってくれないかな‥
- 16 ：７７４ＲＲ ：2018/05/16(水) 10:44:46.01 ID:ZjBFOl2mM.net
- >>15
俺も欲しいアクラがw
- 17 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 21:59:55.22 ID:B+4aFGde0.net
- >>16
アクラはいいぞw
でもポン付けだと左右の突き出し量が違うから近くで見ないでほしいorz
- 18 ：７７４ＲＲ ：2018/05/17(木) 23:13:47.13 ID:yxKWHapid.net
- >>17
クオリティ低いなw
- 19 ：７７４ＲＲ ：2018/05/18(金) 00:59:27.97 ID:wY265PGU0.net
- >>18
むしろ日本製品のクオリティがすごいと思ったよ
ヤマハ純正のエンジンガードが力任せに付けないと付かなかったり、取り付けマニュアルに必要にあわせて削れって書いてある
エンジンガードは溶接部分で割れたことがある
- 20 ：７７４ＲＲ ：2018/05/24(木) 11:53:34.06 ID:nKyGhSDUM.net
- 乗り換えたい病を患ってから永いw
- 21 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 09:20:29.62 ID:JkzUUbxv0.net
- >>20
このバイクに？
このバイクから？
- 22 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 11:54:30.65 ID:OVY+xQ6LM.net
- >>21
から
- 23 ：７７４ＲＲ ：2018/05/26(土) 17:05:27.04 ID:aYsEyVQcd.net
- 自分も11年目で、次はボルトやレブルなどのクルーザー系にしようか悩んでる
でもこのバイク、オールマイティで、手放すと後々後悔しそうで踏ん切りがつかない
- 24 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 10:20:23.59 ID:j19DcpHyM.net
- >>23
だよな～
中々、こういうの少ないよな
丁度良い、98psのパワーと
ちょっとポジション改善してやると
俄然乗りやすく疲れにくい
他には無いよ
- 25 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 13:47:07.98 ID:5LqEV4kpr.net
- 中古で買って気に入ってるけど、ぬうわkm/h超えてくると足回りの弱さを顕著に感じる(庭もしくはサーキットの話)
街乗りだけならいいけど、エンジンパワーと釣り合ってないよね‥
そんでフロントサスとリヤサスOH検討してるんですが、純正って新品だと結構いける感じになりますか？
諦めて最初から社外品検討した方がよさげ？
現状は高速の継ぎ目でもちょっと収まり悪い感じです。
- 26 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 15:32:58.34 ID:j19DcpHyM.net
- >>25
FrontはR6の倒立フォークを移植
リヤはナイトロンが良いかな
オーリンズは終了しているのでw
- 27 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 15:34:07.39 ID:j19DcpHyM.net
- >>25
あ、そもそも純正は新車からプアー
- 28 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 18:42:21.41 ID:HPB1VlIna.net
- 正立のままで改良するならインナースプリングをオーリンズにするかFZS1000の減衰調整できるフォークASSYに交換するかだな
リアはYSSでもオーリンズでも好きなのを
- 29 ：７７４ＲＲ ：2018/05/28(月) 22:07:01.36 ID:BpuDuXUQa.net
- リアサスは社外にするしかない、リンクレスの宿命
フォークは固いオイルを油面ちょい下げで
- 30 ：７７４ＲＲ ：2018/05/29(火) 08:06:53.55 ID:+5AreQ5ka.net
- へたったからリアサス純正に交換します
社外品の1/3の値段だし
- 31 ：７７４ＲＲ ：2018/05/30(水) 00:06:02.77 ID:gDfG4I2f0.net
- >>30
何の満足も得られ無いと思うよ
ま、安物買いの銭失いも経験のうち
- 32 ：25 ：2018/05/30(水) 14:05:34.26 ID:J9q1JWkir.net
- 皆さんありがとうございます。
まあ耐久性とコスパを考慮して前後とも純正OHの方向で行こうかと。
フロントのスプリングぐらいは安いしオーリンズにしてもいいかな‥！
- 33 ：７７４ＲＲ ：2018/06/02(土) 17:11:47.98 ID:YzgkvltWK.net
- せやね160超えるとなんかブワブワして追従性足りないなーと感じる
- 34 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 07:00:50.67 ID:J39HLIVg0.net
- https://i.imgur.com/nZdk0bO.jpg
やっぱ阿蘇はいい、最高だわ。
- 35 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 08:48:59.51 ID:JQBJAwF2M.net
- >>34
タンクの横のYAMAHAロゴって純正？
- 36 ：７７４ＲＲ ：2018/06/04(月) 17:06:30.55 ID:X2mtZSAdd.net
- ワイズギアの汎用立体エンブレムだな
金色もあるよ
- 37 ：７７４ＲＲ ：2018/06/05(火) 16:48:30.57 ID:fFiFd3qXp.net
- >>35よく見てるな(笑
>>36さんの言う通りヤマハ純正のエンブレムですね、SR400のリアシートカウルなんかに使われているやつです。
- 38 ：７７４ＲＲ ：2018/06/24(日) 19:49:27.76 ID:3dJft5Hia.net
- 阿蘇のあそこか
- 39 ：７７４ＲＲ ：2018/06/24(日) 23:06:20.91 ID:ieZhpppW0.net
- 自宅に作業スペースなくて遠いところに駐車場借りてる人はバッテリ充電とか
チェーン掃除とかどうしてますか？
自分がそういうところに引っ越しせざるを得なくなりそうで。
- 40 ：７７４ＲＲ ：2018/06/25(月) 07:49:11.92 ID:Z511rL18r.net
- マンション住みだけど整備スペースなんて当然無いし
チェーンはケミカル類背負って、やれそうな場所まで自走したりする
こういう時にセンスタはありがたい‥
バッテリーの事は考えないようにしてる
- 41 ：７７４ＲＲ ：2018/06/25(月) 19:39:05.10 ID:Zc/XcH8y0.net
- 面倒臭いけどその状況ならバッテリーは外して部屋で充電するしかないのでは…
チェーン清掃や他の整備なら>40の方が言うように整備できる場所まで走るかなぁ。
- 42 ：７７４ＲＲ ：2018/07/18(水) 01:58:08.67 ID:Oe+YuVyz0.net
- 猛暑で熱中症の一歩手前、バイクの排熱もMAXなのにやたら調子は良いから変な気持ちになる。タイヤも良く食い付くし‥
600マルチは楽しいが地獄だなw
- 43 ：７７４ＲＲ ：2018/07/23(月) 13:47:21.25 ID:n0DsOFr5a.net
- ホントこの暑さでバイクに乗ってる人すげーよ…
ウェア着てフルフェ被る前に乗るの諦めたもん…
- 44 ：７７４ＲＲ ：2018/07/23(月) 19:17:05.03 ID:rRpueUHFa.net
- ウェア次第だからねえ
この暑さでもパンチングレザーなら夜くらいならいけるよ
やらないけどw
- 45 ：７７４ＲＲ ：2018/07/25(水) 13:30:11.30 ID:q9ohrR8M0.net
- 今から大阪から下道オンリーで仙台までいってきます
- 46 ：７７４ＲＲ ：2018/07/25(水) 17:02:26.13 ID:RP4Z+POJa.net
- 日帰り？
- 47 ：７７４ＲＲ ：2018/07/25(水) 17:16:02.66 ID:wiSGO3hLa.net
- 帰りは船？ 台風大丈夫なの
- 48 ：７７４ＲＲ ：2018/07/29(日) 21:09:30.27 ID:nAg9pkmca.net
- 気を付けて！
- 49 ：７７４ＲＲ ：2018/07/30(月) 15:54:50.64 ID:D8OeJSvS0.net
- 45だけど日曜の昼くらいに無事帰ってきた
夜勤終わって準備して昼くらいにでたら仙台まで24時間くらいかかったｗ
途中道の駅で仮眠とりながら走ったから、やたらと時間かかったなぁ
仙台で一泊、蔵王行って茨城で一泊
この時点で台風が近づいてたんで高速使って帰ってきた。
横浜くらいまでは雨だったけど、それ以降は快晴だったなぁ
台風こなかったらもうちょっといろんなところ行きたかったな
- 50 ：７７４ＲＲ ：2018/07/30(月) 18:16:55.18 ID:y3D7D3brM.net
- おつかれちゃーん。
無事で何より。
- 51 ：７７４ＲＲ ：2018/07/30(月) 20:27:41.81 ID:Z7XuXRKy0.net
- >>49
お疲れ様
凄い体力だわ
- 52 ：７７４ＲＲ ：2018/08/01(水) 21:45:23.37 ID:LT6/kqd80.net
- ありがとう！
お盆休みにはまたどこか行こうと思ってるｗ
お金使いすぎたし久しぶりに軽く琵琶湖１周でもしようかな
- 53 ：７７４ＲＲ ：2018/08/04(土) 18:42:36.13 ID:H3R0afq50.net
- このバイクってバッテリーはMFじゃないのか
- 54 ：７７４ＲＲ ：2018/08/04(土) 21:26:27.72 ID:cjjq8CGj0.net
- MFだよ。
MaintenanceFullのMF
- 55 ：７７４ＲＲ ：2018/08/15(水) 01:12:21.06 ID:Iv8MbUO20.net
- 大発見した
スライダーに
足を掛けると
アメリカンになって
長距離でも楽チンだよ
- 56 ：７７４ＲＲ ：2018/08/15(水) 08:43:07.07 ID:WhLugqha0.net
- ツルン滑らんか？
- 57 ：７７４ＲＲ ：2018/08/15(水) 09:05:25.44 ID:Dbo+wcYHp.net
- >>55なにを今更、こちとら10年まえからふくらはぎ引っ掛けてイージーライダーやってるわ。
- 58 ：７７４ＲＲ ：2018/08/15(水) 11:33:05.51 ID:0WxkVPvra.net
- スライダーの形状による
まっすぐなちくわタイプならステップみたいに足かけられる
先細いやつはやりづらい
- 59 ：７７４ＲＲ ：2018/08/16(木) 17:06:19.09 ID:7Sp3HSsg0.net
- 円錐形スライダーだけどふくらはぎ乗せて楽してるよ。
ちょっと痛いけど。
- 60 ：７７４ＲＲ ：2018/08/16(木) 22:29:49.53 ID:QLiARTN20.net
- ロービーム暗いというか、ほんの先までしか照らしてくれないんだけどこんなもん？ハイビームにしてないと怖いレベルだ。光軸狂ってんのかな‥
- 61 ：７７４ＲＲ ：2018/08/16(木) 22:36:56.22 ID:d7nUELL00.net
- >>60
うちのは天の川を照らしてた
- 62 ：７７４ＲＲ ：2018/08/20(月) 23:33:59.85 ID:wHjxNzaA0.net
- >>60
俺も～
全LED化しようかと思っているw
- 63 ：７７４ＲＲ ：2018/08/23(木) 12:33:27.05 ID:epvVucp60.net
- >>57
買ってから一年立ってないので
ふくらはぎ乗せたら
檄熱だった冬は良いかも
ヘッドライトは暗いね
LED化終わったら
レポお願いします
- 64 ：７７４ＲＲ ：2018/08/23(木) 17:50:40.22 ID:mKVMz4XZa.net
- ふくらはぎは痛すぎて無理だった
いつも土踏まずを乗せて股間に風を当ててる。
- 65 ：７７４ＲＲ ：2018/08/23(木) 18:14:38.39 ID:X8EfSKI/0.net
- ABS付き車はブレーキランプをLED化するとリアロックなんかしたとき ABS警告灯が後作動をする
抵抗入れたりする対策しないといけないみたい
- 66 ：７７４ＲＲ ：2018/08/23(木) 18:21:08.93 ID:XX/TNegja.net
- テールだけはノーマルのほうがいいよ
他は全部LEDに出来るけど
- 67 ：７７４ＲＲ ：2018/08/23(木) 19:00:33.37 ID:jxTtoIujM.net
- 俺もテールランプをLEDにして誤動作した。
結局純正に戻したよ。
- 68 ：７７４ＲＲ ：2018/08/23(木) 19:36:11.68 ID:UzGPL2TK0.net
- >>67
もしかしてイモビかな？
裏技無いんなかな？
- 69 ：７７４ＲＲ ：2018/08/23(木) 22:14:13.22 ID:LlnTyj4ja.net
- 電圧だか電流だかで感知してるから無理だとかなんとか…
- 70 ：７７４ＲＲ ：2018/08/24(金) 21:15:43.90 ID:W01L5WRo0.net
- >>69
素人考えだが、イモビを騙す
定電圧レギュレータとかで
イモビの測定側を騙せれば
可能かなと・・
昔の電子工作レベルかなw
- 71 ：７７４ＲＲ ：2018/08/24(金) 22:25:19.93 ID:kZOQIBMJa.net
- 最近の電子制御の多い車種に通用するのかね
キャブ車くらいまでならそういう電子工作でもいけそうだけど怖いわ
- 72 ：７７４ＲＲ ：2018/08/24(金) 23:01:57.81 ID:y/+y8iBu0.net
- うちのバイク屋がメーカーに問い合わせたとき ただ単にストラップランプをLEDにしたためにABS作動時にコンピュータに入る電圧だか電流を誤値と判断して警告灯を点灯させるって回答が来たよ
イモビなんか全然関係ない どっから関連付けしてきたんだ？
- 73 ：７７４ＲＲ ：2018/08/25(土) 07:54:33.96 ID:UxiQq4Ola.net
- 似たようなワードで検索すると車でそんな感じの話が出てくるから？
車でもLED化で警告灯つくのはよくあるみたいだし
- 74 ：７７４ＲＲ ：2018/08/25(土) 21:02:40.48 ID:Uo4DHLmF0.net
- ABSでないウチのFZ6はストップ&テールランプをLEDにしてるけど、イモビへの影響はない。
影響あるのはABSなんだろうね。
- 75 ：７７４ＲＲ ：2018/08/25(土) 22:21:11.71 ID:2HYNuMNwd.net
- そういやうちの08ABS無しモデルも新車からM&HマツシマのLEDバルブだけど、なんの不都合もないや。
- 76 ：７７４ＲＲ ：2018/08/26(日) 04:14:58.50 ID:vaOfib2p0.net
- うちも同じ現象起きてるけど、本当に壊れた時に判別つかないとマズいから、電球に戻したほうが良さげかな。
代わりにウインカーをLEDにするとしよう。
- 77 ：７７４ＲＲ ：2018/09/13(木) 21:55:45.44 ID:YII9MCCId.net
- 来年ではや11年目の車検か....
こいつ以上に使い勝手の良いバイクはもう出ないだろうな
- 78 ：７７４ＲＲ ：2018/09/13(木) 22:50:10.68 ID:RueudrB60.net
- >>77
同意
中々、次バイクの候補が現れない
乗りやすくて最高だな
- 79 ：７７４ＲＲ ：2018/09/14(金) 17:56:45.80 ID:446t4uFea.net
- >>77
うちのも08だから同じだ。
乗り換えたいバイク見つかんない
- 80 ：７７４ＲＲ ：2018/09/14(金) 19:52:09.45 ID:RgAP9eEPa.net
- FAZER8に乗り換えた
まじオススメ
- 81 ：７７４ＲＲ ：2018/09/14(金) 20:25:52.52 ID:09M2J2hb0.net
- >>80
逆車かな？
どこが、どう良いの？
- 82 ：７７４ＲＲ ：2018/09/14(金) 20:51:24.44 ID:RgAP9eEPa.net
- https://blogs.yahoo.co.jp/nyantadv/54166337.html
- 83 ：７７４ＲＲ ：2018/09/15(土) 08:48:30.25 ID:tmIiHXs3d.net
- 基本的に排気量分のトルクアップがある
これは魅力的
- 84 ：７７４ＲＲ ：2018/09/15(土) 11:18:32.97 ID:6udjEbKOa.net
- 俺も乗り換えたけど重心の低さとかトルクは確かに良い
FZ6は車格とか軽さが良いし股間の熱も全然マシで比較的気軽に乗れる
- 85 ：７７４ＲＲ ：2018/09/15(土) 11:35:16.21 ID:Vp45XF190.net
- 冬とか乗らないときのバッテリー管理ってどうしたらいい？
タンク上げて外すの面倒だし、かといってマンションだから電源とれなくて
補充電できないし。
- 86 ：７７４ＲＲ ：2018/09/15(土) 11:38:55.31 ID:1FR/6+q60.net
- ところでABS付けた？
- 87 ：７７４ＲＲ ：2018/09/15(土) 11:39:54.76 ID:LjEtOxzA0.net
- 乗換えなら8の最終年式かな、新車も残ってるみたいだし。
でも価格帯的にMT-09spも気になってしまう‥
そもそも6の気楽さが気に入ってるしなあ‥
ここでいつも考えるのをやめる
- 88 ：sage ：2018/09/15(土) 14:36:52.77 ID:5uLCiJjG0.net
- わかるわ、バイク買いかえるならあれかなこれかなって考えてこいつがいいなって落ち着いてしまう
NIKENが死ぬほど欲しいけど高い
- 89 ：７７４ＲＲ ：2018/09/15(土) 21:17:20.60 ID:U0HSkT1Ed.net
- PR４との相性も抜群で何処で何をしててもほぼ不満が無い
- 90 ：７７４ＲＲ ：2018/09/16(日) 20:44:35.05 ID:UiezaOIy0.net
- PR4ってタイヤですか？
無知ですいません…
- 91 ：７７４ＲＲ ：2018/09/16(日) 20:49:25.67 ID:Renxbikca.net
- ミシュランのパイロットロード4
雨の日のグリップとか寿命とかがバランス良くとれてるタイヤだよ
今は次モデルのロード5でたからお安くなってるかも
- 92 ：７７４ＲＲ ：2018/09/17(月) 12:13:21.44 ID:ZmM1s1L+d.net
- PR５出てたか
今使ってるPR４も3.5分山だし今度の交換でちょい試してみようか
- 93 ：７７４ＲＲ ：2018/09/18(火) 17:43:27.48 ID:0azuJZgJp.net
- 安いのでいつもついついPR2を使ってしまう(；´Д`A
- 94 ：７７４ＲＲ ：2018/09/18(火) 20:21:19.23 ID:tKq/UNOba.net
- 安いのでいつもBT-021
- 95 ：７７４ＲＲ ：2018/09/18(火) 21:30:39.79 ID:hTWIMHUO0.net
- 旧式のパイロットロード2って、まだ生産してるもんなの？
たしかに名タイヤだとは思うけど。
- 96 ：７７４ＲＲ ：2018/09/19(水) 08:36:27.81 ID:mT59bUYeM.net
- 安いのでついついナンカンにしてまう。
癖もなくてええタイヤや。
- 97 ：７７４ＲＲ ：2018/09/19(水) 11:07:05.47 ID:EH7mutpua.net
- ナンカンは買うまでが難関
- 98 ：７７４ＲＲ ：2018/09/19(水) 11:43:41.70 ID:3QE1kWPDM.net
- そもそも田舎のチェーン店とかで
ナンカンは見た事が無い
- 99 ：７７４ＲＲ ：2018/09/24(月) 09:18:53.49 ID:nOxh5cJK0.net
- >>85
同じバッテリーを、もう一つ並列で繋いで容量上げて実験中。
ひと月位は楽勝なんだが、メインのバッテリーも新しいから、年末か来春にならんと結果わからないw
サブバッテリーは、月1で補充電してる。
- 100 ：７７４ＲＲ ：2018/09/28(金) 22:19:24.75 ID:2lSGfN/jr.net
- セルフステアが強すぎる？というかハンドルが低速時に左右にふらついて
停車時にかなり気を使います。何が原因なのでしょう？
まあ全体的にヤレてるので色々ありそうですが‥
- 101 ：７７４ＲＲ ：2018/09/28(金) 23:34:06.81 ID:SYUY/3CV0.net
- >>100
転倒歴は？
正常であれば、セルフステアは
弱めかな
割と体重移動をしっかりしないと
ダメなタイプかな
ステムベアリングに損傷が
あるのかも
- 102 ：７７４ＲＲ ：2018/09/29(土) 00:01:02.06 ID:0h/uJFF40.net
- >>100
フロントのサスダンパー
抜けぎみじゃない？
- 103 ：７７４ＲＲ ：2018/09/29(土) 01:28:18.12 ID:sLI7LwAHa.net
- リアサスのプリロード調整しても駄目ならフォークOHしなされ
中身はシンプルだからそこまで難しくないよ
- 104 ：７７４ＲＲ ：2018/09/29(土) 09:54:07.92 ID:Tb3AVCJn0.net
- >>101
中古なので転倒歴は分からないですが
両手放しで左に寄っていくのはデフォ？ですかね‥
ステムベアリングも怪しいと思ってセンスタ立ててハンドル切ってみましたが
引っ掛かりや段付きは感じず、むしろ軽すぎるぐらい左右に切れます。
そろそろ寿命なのかもしれませんが
>>102>>103
フロントは漏れこそ無いものの、そこそこ抜けてると思います。
OHも考えましたが、ステムと一緒だと高くつきそう‥
- 105 ：７７４ＲＲ ：2018/09/29(土) 19:44:48.66 ID:69VW4wsOp.net
- 箱付けてる？
- 106 ：７７４ＲＲ ：2018/09/29(土) 23:07:40.79 ID:jngLSLPC0.net
- 箱付けてるよ
- 107 ：７７４ＲＲ ：2018/09/29(土) 23:32:17.98 ID:4utS5JLN0.net
- キャンプや泊まりツーリングがメインなんで、トップもサイドも付けてる。
- 108 ：７７４ＲＲ ：2018/09/30(日) 00:06:30.80 ID:t0uE7p5Ed.net
- タイヤの片減りなんてオチじゃないよね？
- 109 ：７７４ＲＲ ：2018/09/30(日) 23:31:53.87 ID:UgEfMJnrp.net
- それヒップヘビーになってるだけじゃないの？
- 110 ：７７４ＲＲ ：2018/10/01(月) 01:06:45.42 ID:xDPLC53i0.net
- >>104
オイル漏れてないならフォークオイル交換だけで
ハンドル切れ込み改善するよ。
あとチェーン真っ直ぐ引いても曲がってくなら
ホイールベアリングが怪しい。うちのは交換したら直った。
- 111 ：100 ：2018/10/01(月) 14:37:29.88 ID:Y55FEAhyr.net
- 自分は箱無しで街乗りメインです
タイヤ片減りはしてないと思う‥けどリヤのプリロードを強めにしてます
>>110
オイル交換も検討中ですが、YSPだと部品工賃込み片側15000円と結構するので
それなら年式的にもOHの方がコスパいいかなーという所で悩んでます。
ホイールベアリングは次のタイヤ交換時期にやるつもりですが、
全部やると個人的に一線を超えるので
四の五の言わずに乗換が幸せになれるかな～
でもFazer6気に入ってるんだよな～って‥
チラ裏で申し訳無いです
- 112 ：７７４ＲＲ ：2018/10/01(月) 18:08:41.09 ID:xEq6Qbd8a.net
- >>111
センスタあるからフォークオイル交換は
自分でやるのもそんなに難しくないよ。
タイヤとトップキャップ外す工具さえあれば。
フォークオイルは1Lで足りる。
ベアリングはタイヤ交換と同時なら工賃安く出来るし、純正でも5個の部品代8000円位だっけ。
NTNの互換品をMonotaROとかで買えば半額以下。
- 113 ：７７４ＲＲ ：2018/10/01(月) 21:25:21.73 ID:Wn6HjX5ya.net
- オイル交換でもフォーク外すと思うんだけど…
ああでも前ホイール外したら後ろが接地して安定するんだった
フロントアクスルは高ナットで外してたなあ
- 114 ：100 ：2018/10/02(火) 22:06:43.05 ID:OgZXNuFQr.net
- 自分でオイル交換してみたくなりましたが
センスタの絶妙なバランスに少々不安になります
ホントにフロント外したらリヤが接地するのだろうか‥
あと工具次第でフロントカウル外さなくてもいけるのかな？
- 115 ：７７４ＲＲ ：2018/10/02(火) 22:11:26.35 ID:ZhfgFduYa.net
- >>114
ずっと接地してるんじゃなくて天秤みたいに後ろが下がってるだけと思ったほうがいい
ジャッキなり木材なりをエキパイに（傷つかないように）噛ませると安心
フロントカウルはフォーク周りスカスカだから外さなくてもいけた気がする
- 116 ：７７４ＲＲ ：2018/10/03(水) 10:24:45.52 ID:akRuoctj0.net
- >>114
フロント外すとか、どんな作業を想像してます？
なぜリアを接地される必要が？
そんな余分な作業いらないですよ
- 117 ：100 ：2018/10/03(水) 13:00:09.53 ID:HrdqPwk8r.net
- >>116
トップキャップだけ外してフォークオイル上抜きてことですか？
管理の行き届いてる方のバイクならそれでもいけそうですけど
自分のは汚れてそうなので可能ならば取り外して逆さまにしたい‥
- 118 ：７７４ＲＲ ：2018/10/03(水) 14:06:18.33 ID:akRuoctj0.net
- フォークオイルの続きをまだやってたのかよw
- 119 ：７７４ＲＲ ：2018/10/03(水) 20:54:42.30 ID:HgMXSdMt0.net
- こういう時に素直に謝れる大人でありたいね‥
しかし俺も何か整備すっかな～
- 120 ：７７４ＲＲ ：2018/10/04(木) 02:31:49.10 ID:EDeZOT2e0.net
- >>117
何度かアドバイスしてる者だけど、
工具かけるとこは以下の通りだったかと。
トップブリッジが6mmの六角穴、
アンダーブラケットが14mmボルト、
トップキャップが22mmボルト、
アクスルのクランプが6mmの六角穴、
アクスルシャフトが17mmだか19mmだかの六角穴、
ブレーキキャリパーが12mmボルト
フェンダーが5mmの六角穴
だった記憶。
でかい六角ソケットはお高いので、
上に書いてる人がいたように
ホムセンで高ナット(200円くらい)の使っても良いかと。
フォーク先に外しちゃうとトップキャップを緩めにくくなる。
大きいボルトは先に少しだけ緩めてから、
雑巾乗せたジャッキをエキパイなんかに掛ければ
あとはタイヤ外せばリアに重心が移るよ。
頑張って下さい。
- 121 ：７７４ＲＲ ：2018/10/04(木) 21:00:56.03 ID:Gl0LjJ77a.net
- まあこのへんは整備具体例載せてる人がいるからそれ見るのが１番よ
というかサービスマニュアル転がってるからそれ見るのが間違いない
- 122 ：７７４ＲＲ ：2018/10/08(月) 21:06:04.59 ID:lgSxAXuD0.net
- 昨日、道の駅で声かけてくれた人、ロクに話できなくて申し訳なかった！
同じバイクに乗ってる人だからもうちょっと話したかったんだけど、
ワインの蔵元(?)が閉まるまでに買いに行きたかったから素っ気ない態度になってしまった。ごめんなさい。
- 123 ：７７４ＲＲ ：2018/10/10(水) 10:22:16.33 ID:snxl9JEgd.net
- この週末やっと休みが取れるからちょっとタイヤショップ覗いて話題のR5とやらの検分をしてみようと思う
- 124 ：７７４ＲＲ ：2018/10/10(水) 15:41:24.42 ID:b6dbkkZOa.net
- 去年買ったタイヤ今年も交換せずに終わりそう…
- 125 ：７７４ＲＲ ：2018/10/13(土) 15:22:10.01 ID:aJBgOdrzd.net
- そんなこんなでﾛｰﾄﾞ5入れてみました
PR4に較べると直進中の安定感は少し減っています
４はフロントでバンク角とライン決めて回っていく感じだったけど５はフロントでバンクのきっかけ作ってリヤでぐるりんと旋回する感じ
しっとりツーリングなら４ちゃきちゃき走るなら５が合いそう
- 126 ：７７４ＲＲ ：2018/10/13(土) 16:41:28.86 ID:O7KuwANMM.net
- 今日はミーティング！
- 127 ：７７４ＲＲ ：2018/10/14(日) 09:52:26.49 ID:rMHSq5Sxd.net
- さっき東北道で黒に追い越された。関西まで帰るんだろうか？道中お気をつけて。
- 128 ：７７４ＲＲ ：2018/10/14(日) 11:32:04.14 ID:0o848YZiM.net
- 日本にこんなあるんやねー
- 129 ：７７４ＲＲ ：2018/10/15(月) 12:19:35.73 ID:RtmF1lMbM.net
- 520コンバートのチェーンとスプロケのセット欲しい人いないかな
もう乗り換えちゃったから処分したいけどニッチ過ぎるのか全然売れない…
- 130 ：７７４ＲＲ ：2018/10/15(月) 18:23:31.75 ID:lLsVX0DJH.net
- >>129
おいくら万円？
- 131 ：７７４ＲＲ ：2018/10/15(月) 18:26:51.56 ID:7ZINxlTAa.net
- >>129
おせーわ…
先週買ったわ…
スプロケットとチェーン…
- 132 ：７７４ＲＲ ：2018/10/15(月) 22:11:22.73 ID:QwtTXvk8M.net
- 意外と需要あったのか…
ヤフオクに流してるんで欲しい方どうぞ
- 133 ：７７４ＲＲ ：2018/10/16(火) 02:30:30.16 ID:tKg5JI3Pa.net
- >>131
AFAMとサンスターとそれぞれ検索に引っかかるようにしないと多分目に付かないんじゃない？
俺なら
- 134 ：７７４ＲＲ ：2018/10/16(火) 02:35:13.71 ID:tKg5JI3Pa.net
- アンカ－間違えたし、途中で送信してしまった…
検索されやすいようにするかな…
それぞれ他社も含めて適合する車種が有るから、
バラ売りも有りかも。
あと最低限掃除した方が良いよ。
第一印象が汚いだった。
- 135 ：７７４ＲＲ ：2018/10/19(金) 21:17:26.26 ID:/yt4BYTVd.net
- さてやっと休みになった
ちょいと遠出してロード５の性能を試してみましょう
- 136 ：７７４ＲＲ ：2018/10/31(水) 08:05:25.20 ID:T1YWCgs4M.net
- >>135
低温性能が気になります
是非、レポートを
- 137 ：７７４ＲＲ ：2018/10/31(水) 18:57:08.93 ID:roUI659Xa.net
- タイヤって前後一緒に変えたほうがいいの？
前だけめっちゃ減ってる
- 138 ：７７４ＲＲ ：2018/10/31(水) 21:59:20.19 ID:GSCoSLoWa.net
- アリッちゃアリ
余りにもグリップ違うのと組み合わせない限りはお財布次第
- 139 ：７７４ＲＲ ：2018/11/03(土) 15:06:32.20 ID:FSiu3AU9a.net
- FZ6が直進性悪い件、後輪が微妙に右？にオフセットされてて車体のセンターから外れた設計って以前のスレで出てたよな？
- 140 ：７７４ＲＲ ：2018/11/03(土) 15:50:14.78 ID:AUC4bmrKa.net
- スイングアームも左右対象じゃないし、ズレてても不思議じゃなさそう。
- 141 ：７７４ＲＲ ：2018/11/03(土) 15:51:26.76 ID:AUC4bmrKa.net
- 左側にドリブンスプロケット、ハブも有るからね…
- 142 ：７７４ＲＲ ：2018/11/03(土) 15:59:34.44 ID:VjFtb2ufa.net
- 前スレで大体出尽くしたね
両手離すとなんか左に行くうんぬん
- 143 ：７７４ＲＲ ：2018/11/03(土) 23:17:50.01 ID:VV9c9ylU0.net
- まっすぐ進むのもあると聞いたが…
気持ち悪いので買い替えちゃった
- 144 ：７７４ＲＲ ：2018/11/04(日) 00:52:22.35 ID:l71DOSHQ0.net
- うちのは真っ直ぐ走るから、調整出来る範囲なら誤差じゃない？
転倒車はフォーク捩れたり曲がってる可能性もあるので
新車から乗ってる人にしか分からないこともあるだろう。
- 145 ：７７４ＲＲ ：2018/11/04(日) 07:56:34.70 ID:aIBtQ0Wt0.net
- 新車の時から両手を離すと左へ倒れ込んで行った
- 146 ：７７４ＲＲ ：2018/11/04(日) 10:13:35.48 ID:l05RURL50.net
- まったくそんなことはないからハズレなのでは？
- 147 ：７７４ＲＲ ：2018/11/04(日) 10:48:23.82 ID:aIBtQ0Wt0.net
- ハズレだと思って20,000km乗ってすぐ買い替えた
- 148 ：７７４ＲＲ ：2018/11/04(日) 17:15:09.23 ID:yHXoTow6d.net
- 身体の芯が捩れてるから曲がっていくんだろ
- 149 ：７７４ＲＲ ：2018/11/04(日) 20:55:58.25 ID:oVZ19tGh0.net
- 一般道では左側に傾斜しているから
普通に両手離しなら
緩～く左側へ曲がっていく筈
真っ直ぐ走る方がおかしい
- 150 ：７７４ＲＲ ：2018/11/04(日) 21:27:27.90 ID:aIBtQ0Wt0.net
- FZ1、XJR1300、FAZER8は真っ直ぐ進んだが…
- 151 ：７７４ＲＲ ：2018/11/04(日) 21:57:51.29 ID:oVZ19tGh0.net
- >>150
それらは国内仕様とかでは？
- 152 ：７７４ＲＲ ：2018/11/04(日) 22:42:42.32 ID:aIBtQ0Wt0.net
- ？
国内仕様はXJR1300のみ
- 153 ：７７４ＲＲ ：2018/11/04(日) 23:27:55.91 ID:Y1rAE437a.net
- 大抵のバイクは両手離しても真っ直ぐ進むんやで…
- 154 ：７７４ＲＲ ：2018/11/05(月) 02:22:18.61 ID:bPRNbLI40.net
- フォークの捩れ修正やチェーンの引き調整だけで
真っ直ぐになるレベルなら設計は問題ないよ。
立ちゴケでも捩れるからまずは見てみたら？
- 155 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 03:56:49.84 ID:gDkhv+DcM.net
- 前スレ読んでー、、、
- 156 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 09:43:21.13 ID:NwVdXfQIa.net
- 真っ直ぐ走るって言っている人はオーナーでないか、こけた車両所有者のような…
- 157 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 16:33:32.12 ID:qNju4ABA0.net
- 左に曲がるで結論出てる
- 158 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 22:50:28.56 ID:uGhR9MhN0.net
- なに自分のが真っ直ぐ走らないからって嫉妬かい(笑)
- 159 ：７７４ＲＲ ：2018/11/12(月) 09:49:11.38 ID:K/bTKEhx0.net
- 仕様は左に曲がるってことなので
それに嫌気して買い替えた
>>157 は誤り
- 160 ：７７４ＲＲ ：2018/11/12(月) 09:49:43.61 ID:K/bTKEhx0.net
- 間違えた >>158 は誤り
- 161 ：７７４ＲＲ ：2018/11/12(月) 13:53:52.52 ID:wrKZ7gQl0.net
- 確か海外の雑誌でFZ6の重心がずれてるだかなんだの記事があってそれがソースになってるよ
気になる人は調べてみてね
- 162 ：７７４ＲＲ ：2018/11/13(火) 00:58:12.61 ID:IV7ENn4k0.net
- 嫌気が差して乗り換えたのに、なんでいつまでもこのスレで粘着してるの？
- 163 ：７７４ＲＲ ：2018/11/13(火) 06:30:44.67 ID:Jg4tBjxUd.net
- 自分が調べた訳でもないのに曲がるのずれてるのと言ってるのか････
- 164 ：７７４ＲＲ ：2018/11/13(火) 07:09:45.41 ID:nkv23iF0a.net
- >>162
それ以外は気に入ってたからね
巡回リストに入れてるだけw
- 165 ：７７４ＲＲ ：2018/11/13(火) 08:49:32.10 ID:Te0nmXKGM.net
- ま、両手放しで運転する機会は
浮かれたヤエー野郎ぐらいだろ
気にすんなw
- 166 ：７７４ＲＲ ：2018/12/02(日) 11:45:34.81 ID:Cb+TaBPX0.net
- 今日久しぶりに乗ったが、手放しすると本当に左によるね。
まぁ離さなければいいんだけど…
- 167 ：７７４ＲＲ ：2018/12/02(日) 12:17:29.31 ID:S5vv5czL0.net
- タバコに火がつけられないんだよね
- 168 ：７７４ＲＲ ：2018/12/02(日) 19:31:58.17 ID:NKA421M90.net
- >>167
走らせながら、タバコに火つけるの？
サーカスだな
Zippoならつきそうだが、走りながら
吸うと風で火が消えないか？
- 169 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 10:39:16.71 ID:3Wiy9s9kM.net
- 約1年半乗ってきたが
乗り換えたくなってきた
そこで先輩方が聞きたいが
何に乗り換えたら満足感が
高いかな？
不満点は足まわりと低中速
- 170 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 11:44:30.57 ID:c0vaVcln0.net
- CB400SFで。
- 171 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 11:55:06.39 ID:LPtPZYBCM.net
- >>169
FAZER8
- 172 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 13:13:13.65 ID:3Wiy9s9kM.net
- >>170
400は無いわ～
- 173 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 13:14:05.61 ID:3Wiy9s9kM.net
- >>171
ありがとう
ただ、球数が少ない様な
探してみるよ
- 174 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 13:56:39.30 ID:vG2DBs+ea.net
- >>173
FAZER8は、FZ6の悪い部分がなくなっただけなので注意
- 175 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 14:45:41.04 ID:WLG7YSqzp.net
- 不満がその点ならトレーサー一択になるんでない？
- 176 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 15:05:01.73 ID:3Wiy9s9kM.net
- >>174
うん、不満点が解消されていれば
オーケーなんだが
- 177 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 15:06:24.07 ID:3Wiy9s9kM.net
- >>175
トレーサーは、どうなんかな
ちょっと重くなってない？
- 178 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 15:26:20.32 ID:QrHrkHE7r.net
- MT-9SPとか
トルクと足回りに関してはOKでしょ
- 179 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 17:14:08.07 ID:Je+0XB0Ja.net
- 次はMT07にするかと思ったが結局車検通したしなあ
仲間もみんな降りたし俺もボチボチ潮時かしら
- 180 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 17:44:26.92 ID:3Wiy9s9kM.net
- >>178
う～ん、欲しいのは山々だが
金銭的に苦しい
下取りも期待出来無いし
予算的にはコミコミ70くらいまでw
- 181 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 19:17:46.51 ID:WLG7YSqzp.net
- それなら中古でMT07一択じゃね？
ヤフオクならMT09も手が届きそうだけど。
トレーサーは思ったより重くないよ、腰高な乗り味の方が気になるかも。
- 182 ：７７４ＲＲ ：2018/12/07(金) 20:26:39.02 ID:3Wiy9s9kM.net
- >>181
う～ん、2気筒は音が好みでは無い
GSR750とかも気になる
- 183 ：７７４ＲＲ ：2018/12/08(土) 02:27:52.06 ID:VDFkVOeJa.net
- MT09の初期型とかすげーじゃじゃ馬って聞くな
予算的にもいけるんじゃない？余ったお金は社外サス買う用で
- 184 ：７７４ＲＲ ：2018/12/08(土) 09:15:29.56 ID:hfANdYhya.net
- 見た目で選ぶのが良いかと
- 185 ：７７４ＲＲ ：2018/12/08(土) 10:05:06.52 ID:tmeAZsJip.net
- >>182 現状で足回りに不満があるならGSRじゃ解決出来ないよ、
その金額でいけるのはMT09が買えるかどうかであとはFZ-1くらいなもんだよ。
- 186 ：７７４ＲＲ ：2018/12/08(土) 14:50:37.10 ID:7TJuKpx6r.net
- 四気筒が好きなのは分かったけど、少し我慢して予算増やしてフラッグシップ付近のモデル買った方が幸せかもね。ミドルクラス乗ってて足回りとトルク増やそうと思うと、どうしても排気量もついてくるから‥
GSX-S750とか、いっそZ1000ぐらいだと乗りにくくもないし幸せになれるかも？
- 187 ：７７４ＲＲ ：2018/12/08(土) 18:34:22.10 ID:ZmEHbvcZM.net
- >>186
確かに、
ただフラッグシップはSSが多いし
SSは対象外です
理想は、GSX-S1000Fなので
頑張って貯めますかね
- 188 ：７７４ＲＲ ：2018/12/09(日) 13:44:39.93 ID:of0oI5Ol0.net
- 突然ですが皆さんタイヤは何を履いてますか？
現在GPR200ですが交換時期なもので参考に教えて下さい。
良く走るのは高速使用のツーリングもありますが、最近仲間と峠を走ることが増えてきたのでグリップ性能重視が良いでしょうかね。
- 189 ：７７４ＲＲ ：2018/12/09(日) 16:02:38.05 ID:CNvCYAOy0.net
- ツーリングタイヤBT-023でグリップ性能に不満はないが…
- 190 ：７７４ＲＲ ：2018/12/09(日) 16:45:42.53 ID:zfxO+aRLd.net
- PR4とﾛｰﾄﾞ5履いたけどじっくり走るならPR4ちゃきちゃき走るならﾛｰﾄﾞ5
- 191 ：７７４ＲＲ ：2018/12/09(日) 17:15:03.51 ID:JfFBbEAOp.net
- よく走って交換するのでコスト重視でPR2一辺倒。
- 192 ：７７４ＲＲ ：2018/12/09(日) 18:30:18.21 ID:h4JcVQbxM.net
- レッドバロンが勝手に新品に
替えてくれた、ピレリ DIABLO無印
ネットで調べたら結構安物らしいが
グリップが足りないとかは
特に無いな、割と良いと思う
ただ、低温には弱いみたい
- 193 ：７７４ＲＲ ：2018/12/09(日) 19:53:06.73 ID:of0oI5Ol0.net
- >>188ですが、ブリジストンのS21かミシュランパイロットパワー3あたりにしようかと思うのですが、皆さんのご意見はどうですか？(どうでもいいとか言わないで^_^;)
- 194 ：７７４ＲＲ ：2018/12/09(日) 20:09:50.29 ID:84gXtJF2a.net
- パワー3とか2CTは安めでドライ/ウェットのグリップいいしライフも結構もつよ
ロッソ2とかも似たような感じ
- 195 ：７７４ＲＲ ：2018/12/09(日) 20:56:56.42 ID:FQbh23lp0.net
- >>193
S22が発表されたので
S21は今後割引率が上がり
お買い得な場合もあるだろうね
- 196 ：７７４ＲＲ ：2018/12/09(日) 22:03:49.24 ID:of0oI5Ol0.net
- >>195
ありがとうございます。
S21ってグリップいいですか？
- 197 ：７７４ＲＲ ：2018/12/09(日) 23:23:33.34 ID:FQbh23lp0.net
- >>196
ま、レビューは
結構載っているから
そっちを参考に
ま、サーキット走ってツーリングまで
ってコンセプトだった筈
但し、このバイクでは
生かせないかも
- 198 ：７７４ＲＲ ：2018/12/10(月) 18:35:02.91 ID:srv4RtO3M.net
- 修理出してんだけど年内に帰ってこねえかもしらん
走りてえなぁ
- 199 ：７７４ＲＲ ：2018/12/10(月) 18:45:11.57 ID:VCNfqPpL0.net
- >>197
参考までに、このバイクで生かせないかもというのはどうしてか知りたいです。
- 200 ：７７４ＲＲ ：2018/12/10(月) 20:26:30.96 ID:o/yz3O8ea.net
- S21いいよ。
何にも悩む必要がなくなる。
但し大型スポーツバイクのタイヤに
1.5万kmみたいなライフを求める人には向かない。
- 201 ：７７４ＲＲ ：2018/12/11(火) 08:08:36.43 ID:fE/C4MZSM.net
- >>199
S21までは要らないかもって話し
正直足まわりがプア過ぎて勿体ない
もっとライフを重視した
もう少し安価なタイヤで充分て事
ただ、フロントをR6の倒立フォークに
替えてリアをオーリンズに替えてある
とかなら話しは別だがw
- 202 ：７７４ＲＲ ：2018/12/11(火) 10:11:50.24 ID:TND61+sap.net
- そんなに貧弱な足回りでないとは思うんだけどなぁ。
- 203 ：７７４ＲＲ ：2018/12/11(火) 21:10:05.82 ID:WnRlnvaf0.net
- >>201
GPR200では接地感少なくてワインディングがちと怖い。
このバイクの足回りに最適で峠を早く走る事ができるタイヤって？
- 204 ：７７４ＲＲ ：2018/12/11(火) 21:43:06.78 ID:7Aaxmn8k0.net
- >>203
https://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/products/detail/pr139/
この程度で良いのでは？
- 205 ：７７４ＲＲ ：2018/12/13(木) 22:20:31.62 ID:JCW1wdIPd.net
- ﾛｰﾄﾞ5はPR4と較べてもはっきり判るほどピックアップが早くなってるし倒し込みや切り返しが軽いくせに姿勢のブレがほとんど無くて安心してアクセル開けていける
- 206 ：７７４ＲＲ ：2018/12/15(土) 21:58:53.13 ID:/MHRxaB6M.net
- https://www.webike.net/sd/21133340/
をBWに持ち込み取り付けを
お願いした
工賃が、24300円だった
いくらなんでも高杉の様なwww
- 207 ：７７４ＲＲ ：2018/12/15(土) 22:11:26.99 ID:22Fzh1Hja.net
- シフトインジケータで持ち込みならそれくらいするでしょ
イヤナラ自分でやるしかない
- 208 ：７７４ＲＲ ：2018/12/15(土) 22:18:25.06 ID:/MHRxaB6M.net
- >>207
そうなんや
ま、かなり自力ではヤバい
ECUと直配線は
- 209 ：７７４ＲＲ ：2018/12/16(日) 09:33:31.32 ID:OWQ60goY0.net
- タンク外せるスキルがあれば簡単だけどな
- 210 ：７７４ＲＲ ：2018/12/16(日) 17:06:45.93 ID:7LJKmH20M.net
- >>209
そうなんや
昔はなんでも自分でやろうとしていたが
不器用なのに気付いてからは
なるべく、お店でやってもらう
ま、自分なりのリスク回避w
- 211 ：７７４ＲＲ ：2018/12/17(月) 21:55:32.71 ID:iY7FDza90.net
- ちょっと質問なんだが
このバイク、ミッションタッチ悪過ぎない？
なんか、ゴリっと入るというか
節度感が無いというか
俺のバイクだけの固有の問題なのかな？
- 212 ：７７４ＲＲ ：2018/12/17(月) 22:01:47.25 ID:yHhgdWRfa.net
- ミッションがクラッチのことを言いたいのかシフト操作のことか分からんけどオイル替えてそれなら問題あるんじゃないの
自分のはタッチの悪さ感じたことはないからなんとも
- 213 ：７７４ＲＲ ：2018/12/17(月) 22:18:21.72 ID:qToxx/owa.net
- >>211
いちごのオイルとか入れるとそうかも
ヤマルーブ プレミアムシンセティック入れて様子見
- 214 ：７７４ＲＲ ：2018/12/17(月) 22:21:24.92 ID:iY7FDza90.net
- >>212
レッドバロンのリザーブでしか
替えた事が無いですね
交換サイクルは3000km以内だけど
そもそもリザーブ30Lの品質が
最低なの？
- 215 ：７７４ＲＲ ：2018/12/17(月) 22:50:18.99 ID:v49YoP8Y0.net
- クラッチ、シフトの扱いが雑なんだろう
- 216 ：７７４ＲＲ ：2018/12/17(月) 23:24:51.71 ID:iGAAxoMXp.net
- ギアはスコーンと滑らかに入るけどなぁ、車体の個体差とあとはあれだよ。
- 217 ：７７４ＲＲ ：2018/12/17(月) 23:43:55.30 ID:iY7FDza90.net
- >>215
雑では無いよ
昔はCB750FZ、Z750FXに乗っていたが
こんなフィーリングは初めて
ヤマハはボロだなと思ってしまったw
- 218 ：７７４ＲＲ ：2018/12/17(月) 23:46:00.37 ID:v49YoP8Y0.net
- 少なくとも自分の機体ではゴリっと入る感覚はないな
- 219 ：７７４ＲＲ ：2018/12/18(火) 00:04:26.74 ID:nMourOdX0.net
- >>218
他の人に乗ってもらっても
同じ感想だったから自分だけの
感じ方では無く相対的にゴリっと
した感触だから、個体的に
問題が有るんだろうな～w
- 220 ：７７４ＲＲ ：2018/12/18(火) 03:09:58.57 ID:c8GG0LpNa.net
- うちのはストン、ストンと素直だけど
- 221 ：７７４ＲＲ ：2018/12/18(火) 05:51:20.52 ID:xn7gKauZa.net
- Nから1は凄いデカイ音する
- 222 ：７７４ＲＲ ：2018/12/18(火) 07:13:12.96 ID:hpDbdxxyr.net
- ミッションのタッチなんて新車から乗らないと分からないけど‥
個人的には回し方と入れ方によるかなと思う。乗り始めは全域渋めだと感じるし、完全に温まれば3～4000回転辺りが一番スコスコ入る気がする。あと、ギヤがクロス気味なのか？回し気味に加速しながら忙しくギヤチェンすると更にスコスコ入る様な。主観。
- 223 ：７７４ＲＲ ：2018/12/18(火) 20:09:50.24 ID:nMourOdX0.net
- >>221
それは激しく同意ですね～
ガッシャンてな感じです
>>222
私のは割と暖まっても
シフトフィールが良く無いかな
後、他の人に乗ってもらった時に
言われたのはクラッチの切れが
若干、悪い気がするって話しでした
ま、そろそろ4万kmなのでw
クラッチワイヤーは3.6万kmで
換えましたが
- 224 ：７７４ＲＲ ：2018/12/18(火) 21:40:21.97 ID:HMMvdypR0.net
- 固めのオイルな方がシフトフィールいいかも。10W-40のオイル使ってるよ。
- 225 ：７７４ＲＲ ：2018/12/19(水) 07:29:24.15 ID:JLX5ce0Ad.net
- シフトタッチの悪さはクラッチの引き摺りが原因かもね
乗り出しからクラッチ操作を荒く扱ってたら半クラのタッチが悪くなる事がある
- 226 ：７７４ＲＲ ：2018/12/19(水) 21:00:26.57 ID:NM3qxtVH0.net
- >>225
結構、クラッチは遠くで切れる様に
調整しているんだけどね
まるで握力を鍛えるマシンみたいにw
乗り出しからの扱いは判りません
3.2万kmくらいの中古を購入したので
- 227 ：７７４ＲＲ ：2018/12/19(水) 22:34:00.15 ID:2iRNu7A70.net
- このバイククラッチ軽いだろ
- 228 ：７７４ＲＲ ：2018/12/19(水) 23:39:07.48 ID:NM3qxtVH0.net
- >>227
色々ブログ読んだけど
ほぼほぼ重いって意見が大半だがw
- 229 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 00:26:43.06 ID:f+8+rXby0.net
- 俺の握力が強いのかな？
98年式のSRにも乗っているがクラッチ重いと感じたことない
- 230 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 00:28:29.84 ID:f+8+rXby0.net
- ちなみにFZ6 の場合はショートレバーに替えていて、3本掛けしてる
- 231 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 00:30:49.59 ID:sFGjPGSJ0.net
- https://www.google.com/search?q=fz6+クラッチ+重い&oq=fz6+く&aqs=chrome.2.69i57j0l3.6078j0j7&client=ms-android-xiaomi&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
- 232 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 00:32:52.11 ID:sFGjPGSJ0.net
- リンク、切れちゃった
https://blogs.yahoo.co.jp/end_d2001/52030452.html
- 233 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 01:42:28.98 ID:3R3lSxTY0.net
- MT07プルレバーと新品クラッチワイヤー入れた時は確かに軽くなったけど
それでも普通の400よりは重くリッターよりは軽い
- 234 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 04:02:25.35 ID:8HTCyX1Pa.net
- >>233
それ普通って事やん
- 235 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 09:11:49.52 ID:3R3lSxTY0.net
- ノーマルプルレバーだと少し重い感じはしたよ。
98馬力もあるんだし変だとは思わないけど。
- 236 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 12:08:48.12 ID:tmm/cHOwd.net
- >>228
リッター未経験が言ってるだけなんじゃないの？
車格相当の重さしかないよ
- 237 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 18:15:06.79 ID:dyVRmO78a.net
- そっか、このバイク、クラッチ油圧じゃないんか
- 238 ：７７４ＲＲ ：2018/12/21(金) 10:27:15.99 ID:s0rC3BesM.net
- https://ameblo.jp/take4346/entry-11489780611.html
- 239 ：７７４ＲＲ ：2018/12/21(金) 10:34:27.64 ID:WLQ04Wbkd.net
- 今まで乗った中でクラッチ糞重かったのは88バルカン位だったが
FZ6なんて軽くて欠伸がデルタフォース
- 240 ：７７４ＲＲ ：2018/12/21(金) 17:52:45.20 ID:7c6Jr4LHp.net
- ピースサインしてしまうね。
- 241 ：７７４ＲＲ ：2018/12/23(日) 20:50:50.18 ID:Y/jSRzyw0.net
- ま、今のアシスト&スリッパークラッチに
比べたら激重だよな(笑)
- 242 ：７７４ＲＲ ：2018/12/24(月) 08:56:01.93 ID:l3v/QGT30.net
- 今時こんな重クソなクラッチは珍しいわ
- 243 ：７７４ＲＲ ：2018/12/24(月) 09:37:07.85 ID:bcBe+l7Kd.net
- 今時って言ったって15年前の設計だからなw
昔の人は握力が強かったんだよ。
- 244 ：７７４ＲＲ ：2018/12/24(月) 16:44:47.36 ID:wz8Z13Yad.net
- 自分達の無能が標準だとか思い込んでるから進歩する事も出来ない馬鹿が殖えるんだな
- 245 ：７７４ＲＲ ：2018/12/24(月) 23:43:26.69 ID:EtS4wpwL0.net
- 進歩はしても良いし、しなくても良い
- 246 ：７７４ＲＲ ：2018/12/25(火) 09:40:00.93 ID:ij1J2DpB0.net
- その重クソなクラッチは 10年交換無しだろ絶対ケーブル途中で腐ってるぞ
まぁ無茶な通り方して途中にジョイントあるせいて油切れして曲がりの癖がついてるわ
嫁のFZ6にMT07プルレバーに交換と新品クラッチワイヤーに替えたら軽くなって余裕って言ってるわ
- 247 ：７７４ＲＲ ：2018/12/25(火) 12:29:45.57 ID:YpXhsTPWd.net
- 二輪に於いては最低限必要な体力を持たない奴が乗れば事故になるのは至極当然の帰結
- 248 ：７７４ＲＲ ：2018/12/25(火) 14:21:40.42 ID:eHE+adOsa.net
- >>246
前半と後半条件違うじゃねーか
プルレバーのレバー比違うんだから軽くなるのは当たり前。
ワイヤー新品かMT07プルレバーで条件揃えて比較しなよ。
- 249 ：７７４ＲＲ ：2018/12/25(火) 15:18:56.64 ID:7InaP8FKM.net
- >>247
女は全否定w
- 250 ：７７４ＲＲ ：2018/12/25(火) 17:10:17.81 ID:ij1J2DpB0.net
- >>248
すまん
08の7年目の時にワイヤー替えた すっかり曲がりの方がついてスムーズじゃなく注油してもダメだったのが軽くなった
その後MT07のプルレバー替えたらより軽くなった
これでいいかな
- 251 ：７７４ＲＲ ：2018/12/25(火) 23:27:25.37 ID:VTE2N3lca.net
- 俺はワイヤーとプルレバー同時に変えたからそれぞれの変化が分からなかったんだよね…
それぞれに効果があったのならいいんだ…
言い方がキツかったね
ごめんね
- 252 ：７７４ＲＲ ：2018/12/27(木) 07:55:47.67 ID:dedlwIXdd.net
- >>249
女だから体力が無くても良いなどという理屈にはならんだろ
- 253 ：７７４ＲＲ ：2018/12/27(木) 22:13:23.81 ID:DP5lvXCr0.net
- ショートレバーにかえてるが、みんなが重い言うから車庫開けて改めて握ってみたけどウルトラ軽いなぁ
- 254 ：７７４ＲＲ ：2018/12/27(木) 23:25:38.24 ID:qVd4GJ3q0.net
- >>253
今度、最新のNinja 1000の
アシスト＆スリッパークラッチと
比べてみ
- 255 ：７７４ＲＲ ：2018/12/28(金) 06:57:49.26 ID:HtYojLMm0.net
- 分かった。比べてみる。
- 256 ：７７４ＲＲ ：2018/12/28(金) 08:33:24.36 ID:lFEOASju0.net
- >>253
それたぶんワイヤー切れてる
- 257 ：７７４ＲＲ ：2018/12/30(日) 21:12:12.84 ID:hPfz7RVY0.net
- >>255
まだ比べてないんかいな？
- 258 ：７７４ＲＲ ：2018/12/30(日) 23:12:39.95 ID:pfdpi9qh0.net
- レバーぐらい換えようや
- 259 ：７７４ＲＲ ：2018/12/31(月) 11:07:51.09 ID:ntMy9JnQ0.net
- アシスト付いたのを乗るとカブのリアブレーキくらい軽さを実感するわな
- 260 ：７７４ＲＲ ：2019/01/01(火) 16:11:04.94 ID:o9s2TjN+M.net
- https://i.imgur.com/EqVtdNl.png
参加したい人おる？
- 261 ：７７４ＲＲ ：2019/01/02(水) 07:43:12.95 ID:RqrbipRaa.net
- 興味あるけどtwitterやってないし、初対面の人と泊まりはきついなｗ
- 262 ：７７４ＲＲ ：2019/01/07(月) 18:48:56.85 ID:8+FvjyVBM.net
- >>261
確かに
人見知りには地獄かもw
- 263 ：７７４ＲＲ ：2019/01/14(月) 18:48:22.15 ID:iJIgZj0y0.net
- ZX-10Rとかから、コレに乗り換えた
ってブログ見ると明らかに
足まわりがチープみたいな事が
書いて有るんだが公道レベルで
体験出来るものなのか？
絶対的にレベルの高いバイクに
乗った事が無いから解らないけど
どこが、どう違うんだろう？
- 264 ：７７４ＲＲ ：2019/01/14(月) 20:09:30.77 ID:LeJYGCkVa.net
- 試乗会でも行けば嫌でも分かると思うよ
- 265 ：７７４ＲＲ ：2019/01/14(月) 21:00:47.25 ID:iJIgZj0y0.net
- >>264
そうなんだ～
単に初期動作がスムーズで
路面の細かい凹凸に伝えないとか
そんなレベルかと思っていたw
- 266 ：７７４ＲＲ ：2019/01/14(月) 22:39:24.30 ID:Ac84PNkSa.net
- まさにそういう感じだと思うよ
下手したらサスにまで電子制御入ってる車種もあるしトルコンとかABSとかも最近のはふんだんに使われてる
- 267 ：７７４ＲＲ ：2019/01/15(火) 09:41:58.48 ID:Ht9W9Rm70.net
- 大型の入門編のバイクだったからチープなのは本音だろ、安く作るには仕方ない。
- 268 ：７７４ＲＲ ：2019/01/15(火) 11:54:42.40 ID:6PLQb5ZCM.net
- >>267
じゃあ、あんまり良いタイヤ入れても
使いこなせないというか
意味無いのかw
- 269 ：７７４ＲＲ ：2019/01/15(火) 13:46:55.69 ID:UKG7CJRh0.net
- 前後サスに手を入れる気があるかどうかだと思う。
チープと言っても車体設計全てがショボい訳ではないよ。
- 270 ：７７４ＲＲ ：2019/01/15(火) 15:14:53.54 ID:Ht9W9Rm70.net
- >>268
使いこなせないと言うかムダなだけ、普通の長持ちツーリングタイヤで充分。
- 271 ：７７４ＲＲ ：2019/01/15(火) 15:23:31.01 ID:6PLQb5ZCM.net
- >>270
じゃあ激安レッドバロンの
ディアブロ無印で十分だなw
- 272 ：７７４ＲＲ ：2019/01/16(水) 10:04:40.73 ID:AUSAFtDt0.net
- >>271
まぁ、そういう事だな
アハハハハｗ
- 273 ：７７４ＲＲ ：2019/01/16(水) 15:18:56.76 ID:UgADR0pUd.net
- サスで追従性突き詰められないからちょっとグリップ良くて震動吸収し易いタイヤの方がええよ
- 274 ：７７４ＲＲ ：2019/01/22(火) 21:52:14.01 ID:B9XHGhJ00.net
- >>273
具体的に何かな？
- 275 ：７７４ＲＲ ：2019/01/22(火) 21:55:44.12 ID:tNSmwtiBa.net
- 個人的にはミシュランが合ってると思う
メッツラーのロードテック01も似たような感じだった
- 276 ：７７４ＲＲ ：2019/01/22(火) 23:49:21.06 ID:D+STDQ5Dp.net
- ずっとずっとロード2履いてる。
- 277 ：７７４ＲＲ ：2019/01/23(水) 02:57:57.93 ID:fNnRDu3T0.net
- 道中のワインディング楽しみたいならS21良いよ。
ライフ至上主義者には相容れないだろうけど
- 278 ：７７４ＲＲ ：2019/01/27(日) 19:50:47.35 ID:gHumEU9g0.net
- >>277
レッドバロンの超安物ピレリ
ディアブロ無印でも
十分楽しめるよw
- 279 ：７７４ＲＲ ：2019/01/28(月) 21:14:02.51 ID:70oOgpg3a.net
- ﾒｯﾂﾗｰM８とPR4とﾛｰﾄﾞ5しか試してない
自分にはﾛｰﾄﾞ5が一番性に合ってるがクッション性はあまり良くない様だ
- 280 ：７７４ＲＲ ：2019/01/29(火) 22:10:23.03 ID:cSb+rfkZ0.net
- BS S22履いてみたいけど
お高い割にライフは9000km MAXな
感じかな
峠攻めないと意味無いなw
- 281 ：７７４ＲＲ ：2019/01/31(木) 14:19:43.14 ID:R4vf/IInM.net
- >>278
バロンでタイヤ安売りしてんの?
- 282 ：７７４ＲＲ ：2019/01/31(木) 14:44:55.31 ID:LMZ0k9jrM.net
- >>281
いや、1.5年前の納車時に
サービスで新品に換えてくれた
- 283 ：７７４ＲＲ ：2019/01/31(木) 17:33:49.42 ID:o0v2UcSWa.net
- サービス品を超安物と呼ぶその心は
- 284 ：７７４ＲＲ ：2019/01/31(木) 18:15:03.55 ID:LMZ0k9jrM.net
- >>283
ネットで調べたら、
前後セットで、23000円だった
- 285 ：７７４ＲＲ ：2019/02/03(日) 12:27:12.24 ID:otAI76h5d.net
- ロード５のリヤが2000km位しか走ってないのに台形ぽくなってきた
峠でも旋回時は6000rpm以上回してないのに
- 286 ：７７４ＲＲ ：2019/02/12(火) 10:21:54.07 ID:3uSkWAvs0.net
- fz6
- 287 ：７７４ＲＲ ：2019/02/13(水) 22:40:01.81 ID:2Eh9oymP0.net
- >>285
台形になるパターンは
2通り有って
サイドが減って台形になるパターンと
垂直に接地している面が減って
台形になるパターンが有るよな
どちらかというと後者じゃない？
- 288 ：７７４ＲＲ ：2019/02/14(木) 12:23:45.15 ID:3/elY/eSd.net
- んにゃセンター10cmは黒っぽいコンパウンドであまり減ってないがサイドの少し明るめのコンパウンドとの境目から数センチ辺りの減りが少し早い
- 289 ：７７４ＲＲ ：2019/02/14(木) 22:16:56.88 ID:8fWnIQURa.net
- 安定のミシュランPR2はそんなことないけどな
- 290 ：７７４ＲＲ ：2019/02/16(土) 18:04:26.39 ID:LUlp9un1a.net
- センターに入る耐耗コンパウンドの性能が上がった所為かもね
センターの丸みが残ってるのにバンク角20～40度位の当たり面がまっ平らだ
- 291 ：７７４ＲＲ ：2019/02/19(火) 18:31:30.15 ID:0izsh3S+r.net
- 次はGPR300試してみようかと思うんですけど
既に履いてる方いましたら感想ｵﾅｼｬｽ
- 292 ：７７４ＲＲ ：2019/02/21(木) 23:22:12.78 ID:18RNmlDW0.net
- 勝手に査定しやがったバイク買取業者が
ハンドルに巻き付けていった
査定額が、41万やった
思わず売ろうかなと思ったが
オーリンズ・リヤショックや
シフトインジケーターや、
カスタムパーツ代だけで25万ほど
注ぎ込んでいるんだよな～（汗
- 293 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 05:47:38.60 ID:p7M7471ea.net
- そんな高く売れるの？
パーツ代込みなのか
- 294 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 07:18:25.90 ID:ia21OqN+a.net
- 適当な金額書いてあるだけやろ
しばらくたって外してなかったらバイク持っていく窃盗団用の目印だろし
- 295 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 08:04:51.65 ID:xm8MNwA2M.net
- >>294
一応、HP有ったし
フリーダイヤルもある
- 296 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 08:40:25.67 ID:f9PIeNU4a.net
- 貼り付いている価格は新車で売った場合の最高価格では？
実際は 1/10 くらいかと
- 297 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 09:51:12.78 ID:xm8MNwA2M.net
- >>296
新車？www
- 298 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 10:19:44.64 ID:EitK5mpda.net
- 乗り換えも考えていたら、外せる物外して売っても良い価格だろうな。
アフターパーツって査定に影響しないんじゃないっけ？
主から見て、外観の程度と走行距離とかどんな感じなのかな？
- 299 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 10:44:57.06 ID:VgTqbmtt0.net
- 売ってる中古車の車両価格の半額の８掛けが買い取り値段と思ってお聞きして間違いない。
- 300 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 10:57:17.92 ID:xm8MNwA2M.net
- >>298
最近はオーリンズとかは
プラス査定らしいが
ま、新品の1/3程度だろうなw
- 301 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 12:07:40.39 ID:i0eKiHLEa.net
- 中古の相場は40万
- 302 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 13:21:08.24 ID:Y6ErE22A0.net
- 実際呼ぶとここに傷がありますとか難癖をつけていって10万円くらいに
なっちゃって、挙げ句売るまで帰らないとか言い始めるパターン
- 303 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 15:49:16.39 ID:xm8MNwA2M.net
- >>302
ま、売らないけどねw
- 304 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 15:49:48.84 ID:xm8MNwA2M.net
- >>302
あ、呼ぶ気も無いしw
- 305 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 19:21:03.98 ID:jWo8ST9wa.net
- 今日、信号待ちの時後ろの軽が割り込んで来て、何だコイツ？と思ってたら
ナイスバイクって話しかけられた。 自分と同じ中年男性で、若い頃バイク乗ってたらしく大型バイクに
憧れてたみたいでほっこりしたｗ まあケツエロいもんなｗ
- 306 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 22:50:41.05 ID:e/I0dLBV0.net
- だからって話しかけてくるのって異常だよね。
- 307 ：７７４ＲＲ ：2019/02/23(土) 08:11:14.67 ID:nl1cL2J8a.net
- 君だって舐め回すだろ？
- 308 ：７７４ＲＲ ：2019/02/23(土) 08:58:45.53 ID:XqdqKGTZ0.net
- >>305
一発くらい掘らしてやれよ
- 309 ：７７４ＲＲ ：2019/02/23(土) 09:56:40.54 ID:t4dfE1CBr.net
- キモっ。
- 310 ：７７４ＲＲ ：2019/02/24(日) 10:10:54.24 ID:akuxsAYwd.net
- 今のデカい触媒付きではこいつのエロい尻は再現出来ないしな
- 311 ：７７４ＲＲ ：2019/02/24(日) 19:14:06.77 ID:/iYsxopUa.net
- こいつも後ろに弁当箱入ってるけどな
- 312 ：７７４ＲＲ ：2019/02/26(火) 00:00:30.19 ID:bnJgmi410.net
- YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M
笑ｗｗｗｗ
- 313 ：７７４ＲＲ ：2019/02/26(火) 00:12:32.60 ID:Nw9lsr7c0.net
- FZ6ってエキパイと中間両方に触媒あるよね。S2だけ？
- 314 ：７７４ＲＲ ：2019/02/26(火) 02:22:04.25 ID:1AQ9Zvygd.net
- >>313
下も後ろも触媒じゃない
ただのサイレンサーけど
- 315 ：７７４ＲＲ ：2019/02/26(火) 02:57:04.25 ID:Nw9lsr7c0.net
- https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2006/1010/fz6-fazer.html
はい3箇所触媒入ってました
- 316 ：７７４ＲＲ ：2019/02/26(火) 10:14:20.98 ID:OGpEm7s4d.net
- 規制強化前だから今ほどデカいのじゃないって事
- 317 ：７７４ＲＲ ：2019/02/26(火) 12:40:26.09 ID:cdNcWYX60.net
- >>315
三元触媒ってそういう意味じゃないw
触媒が三種類入ってるということ。
- 318 ：７７４ＲＲ ：2019/02/26(火) 14:49:38.28 ID:Nw9lsr7c0.net
- >>317
ちゃんと読まずにレスして恥ずかしくないの？w
- 319 ：７７４ＲＲ ：2019/02/26(火) 18:41:32.38 ID:GjAlznayd.net
- 三元豚とは違うのか
- 320 ：７７４ＲＲ ：2019/02/26(火) 20:21:06.68 ID:/trUIpyaa.net
- >>318
それならどことどこに入ってるか示せよ。
書かないで言い掛かりだけつけるのは簡単だよな
- 321 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 03:33:59.89 ID:lx1MS0pea.net
- >>320
3箇所って思いっきり書いてあんだろうが。
悔し紛れにしたって残念すぎるぞ？w
エキパイと中間パイプにも触媒あるって話の流れだし
オーナーなら見れば分かるとこに入ってる。
- 322 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 10:25:25.93 ID:WLFtjTHNd.net
- もしFZ8が同じレイアウトだったら買い換えてたかも知れない
- 323 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 12:07:27.05 ID:iavycKBHa.net
- FZ8は発売開始当初試乗したけど、足着きのいいFZ1としか感じなかったな
ローでするする発進できるし楽チンなんだけど、例えばウインカーが左右どちらでもメーターパネルがハザードと同じとか、FZ6以上にコストダウンを感じてな
FZ6の8000回転から上で豹変するようなエンジンでもなく、食指は動かんかった
- 324 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 12:16:31.96 ID:BhC+oadsa.net
- ハザードは残念だけど、それ以外は良かったので買い替えた
- 325 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 12:20:37.46 ID:hBqJ1I7ha.net
- 同系の乗り換え候補が無い
飛ばすことはもうないからいっそセローにでも乗り換えるか
- 326 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 16:52:58.90 ID:216osqEDa.net
- CBR650Rは？
- 327 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 17:20:01.59 ID:/Vo4wNQiM.net
- >>325
SV650とかは？
Vツインは、ゆっくり走っても
楽しいらしい
- 328 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 17:27:54.26 ID:7+6nnKu9M.net
- xsr700（mt-07エンジン）増車したけど、二気筒は下からモリモリしてて基本的にfz6より楽しい。
ただ高速での加速時の脳汁出る感は無い、どっちも素敵だけど死が近いのはFZと思う。
- 329 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 19:18:45.87 ID:hBqJ1I7ha.net
- >>326
CBR名のるのにR一個とかやだい
>>327
FZの前がVTR250>SV400なんや
色々考えても結局車検通してそうな気もするわ
乗り換えよりは金かかんないし
- 330 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 21:54:38.83 ID:7PZHfEw50.net
- >>329
それがベストかな
なんだかんだで乗りやすい
パワー感が適度に刺激的
限界まで攻めなければ
適度に楽しいハンドリング
- 331 ：７７４ＲＲ ：2019/02/28(木) 07:58:09.85 ID:Ux8cTfPBd.net
- >>323
基本トルクは800ccのものだから通常の走行は楽なのは判ってたけどやっぱ規制が強化されたばかりの機種だから
- 332 ：７７４ＲＲ ：2019/03/05(火) 23:20:55.72 ID:Y39yNxNF0.net
- コイツの不満点は
高速道路での巡航時かな
割とローギャードによる
新東名の最高速度である、120km/h
付近の不快な振動
バーエンドを換えたせいで
100km/h付近に有った共振をずらせたが
果たして良かったのか
というか昔のインライン4では
余り体験した事が無い振動だよなw
- 333 ：７７４ＲＲ ：2019/03/06(水) 10:59:14.85 ID:PE7TX+nm0.net
- 確かにそれはあるわ。
元の5SL型R6は振動どうなんだろうね。
- 334 ：７７４ＲＲ ：2019/03/06(水) 22:47:32.06 ID:DCJNsPPS0.net
- >>333
通過点に過ぎ無いから気にならない
とはならないと思うが
いずれにしてもバランサーなど
付いている筈も無く
カムシャフトとECUのマッピングだけでは
どうしようも無いと思う
- 335 ：７７４ＲＲ ：2019/03/07(木) 07:11:08.87 ID:xkk9Lk42a.net
- スプロケ変えるか6速120km/hの6000~7000回転を避けるかしかない
- 336 ：７７４ＲＲ ：2019/03/07(木) 09:40:35.93 ID:3ultLIOvM.net
- >>335
確かリヤが46Tだけど
45Tに変えたら回避出来るかな？
- 337 ：７７４ＲＲ ：2019/03/07(木) 20:23:14.19 ID:iKryP4CCa.net
- それくらいじゃ変わらないと思うよ
前1丁上げるか後ろ3丁減らすくらいしないと
- 338 ：７７４ＲＲ ：2019/03/07(木) 21:18:55.50 ID:JFu+sYBg0.net
- >>337
リヤ43Tか～
かなり低速や発進がヤバく無い？
後、スピード・メーターが
実速より低くなるかな
- 339 ：７７４ＲＲ ：2019/03/07(木) 21:30:15.53 ID:1zAA4k+qa.net
- 気を抜くとエンストするのは元々変わらないしそこまで大差なかったかな
結局6000～7000回転を避けてのんびり走るかかっ飛ばすかしてた
- 340 ：７７４ＲＲ ：2019/03/08(金) 02:18:59.53 ID:HqPcw+eg0.net
- AISキャンセルしたらどうなるかな～
- 341 ：７７４ＲＲ ：2019/03/08(金) 21:10:03.69 ID:7va3Q+4I0.net
- >>340
AISキャンセルで振動無くなる？
あの振動がアフターファイヤーの
振動？
キャンセルした方
良かったら振動が
どうなったか教えて下さい
- 342 ：７７４ＲＲ ：2019/03/11(月) 22:36:27.44 ID:WnVTixmBa.net
- 気を抜くとエンストとかどっか欠陥でもあるんじゃないか？
- 343 ：７７４ＲＲ ：2019/03/11(月) 23:11:35.27 ID:Z1ZEIcAO0.net
- >>342
イミフw
何かイヤな思い出でも有るのか？
自分のヘタクソを棚に上げてw
- 344 ：７７４ＲＲ ：2019/03/12(火) 21:32:33.08 ID:C4pVuugmd.net
- >>343
お前の方がイミフだな
自分が欠陥品だと言われた様に感じたのか？心当たりがあるのか？
- 345 ：７７４ＲＲ ：2019/03/12(火) 23:40:14.58 ID:1lhPpj8b0.net
- >>344
お前、面倒臭い
ヘタクソは死ねw
- 346 ：７７４ＲＲ ：2019/03/13(水) 02:26:53.05 ID:e9zNOoWWa.net
- AISキャンセルしたのでインプレ。
発進が楽になった
音が太くなった(社外中間+スリップオン)
アフターファイヤーが半減した
アイドリングで多少臭くなった
燃調濃い目になった感じなので
CO値をマイナス1にしたら良い感じ
5000～6000の微振動も半減
- 347 ：７７４ＲＲ ：2019/03/13(水) 07:54:04.10 ID:y+5QkG1U0.net
- AISキャンセルってどうやるのですか？
- 348 ：７７４ＲＲ ：2019/03/13(水) 09:23:53.70 ID:ymTJmzo0M.net
- >>347
https://www.ebay.com/itm/PAIR-AIS-Valve-Eliminator-SMOG-block-off-plates-Yamaha-FZ6-S-N-FZ6R-Fazer-600-/253618395040
エアクリボックス内に
こういうめくら蓋をするのと
後は、どこかのチューブも遮断かな
とりあえずググッた範囲では
- 349 ：７７４ＲＲ ：2019/03/13(水) 10:22:20.51 ID:XxLmW/OVa.net
- エアクリボックスの右下、4番ファンネルの近くに
穴があるから、安くやりたいなら適当なビスをねじ込めばよき
傷つけるのが嫌ならサイズの合うのゴム栓とか
- 350 ：７７４ＲＲ ：2019/03/13(水) 11:30:58.94 ID:6EXpDlbOM.net
- aisって
燃焼室後のエキパイ寸前でエアーを追加することで、環境に悪い未燃焼ガスをエキパイ内で無理矢理燃やすって認識だけど違うのかな。
排気バルブの先での処理なんで燃調に影響はなく。
エキパイ内で強制アフターファイアさせてるんでエキパイの焼け防止や、排気音、振動には影響するかな。
349のようにエアクリ内のエア吸い込み口にボルトとかで栓するだけなんでやってみれば良いと思う。
- 351 ：７７４ＲＲ ：2019/03/13(水) 12:49:35.76 ID:ymTJmzo0M.net
- >>349
そうなんだ～
それだけでＯＫ？
- 352 ：７７４ＲＲ ：2019/03/13(水) 15:22:53.66 ID:1dHRXKh5a.net
- >>350
自分もその考えは間違ってないと思うんだけど、
エアクリボックス内部の気圧は確かに変わるはずだから
負圧や流速に影響があるのかも？
- 353 ：７７４ＲＲ ：2019/03/13(水) 22:22:10.86 ID:rAlz1MPJ0.net
- >>349
その適当なビスだけど
シールテープを巻き付けて
突っ込むとして何mm径の
ボルトがジャストサイズかな？
- 354 ：７７４ＲＲ ：2019/03/13(水) 23:20:03.26 ID:LUfEBWsxa.net
- 75mm砲
- 355 ：７７４ＲＲ ：2019/03/14(木) 08:35:23.50 ID:KN1BSiTEM.net
- >>354
じゃあ
75mm径のボルトが刺さっている
画像を頼む
- 356 ：７７４ＲＲ ：2019/03/16(土) 18:38:50.91 ID:r87FL8ZC0.net
- みなさん、ETCの本体
どこに取り付けています？
後方排気は熱にやられると
聞いてシート下は避けるべきかな～
と思い悩んでいますw
- 357 ：７７４ＲＲ ：2019/03/16(土) 19:48:47.57 ID:I967SOeQ0.net
- シート下の左寄りだけど問題ないよ
- 358 ：７７４ＲＲ ：2019/03/16(土) 20:38:32.02 ID:grcwzxWbd.net
- 一体型をスクリーンの隙間に突っ込んでる
- 359 ：７７４ＲＲ ：2019/03/16(土) 22:50:57.01 ID:r87FL8ZC0.net
- >>357
オーリンズのリザーブタンクが
鎮座していて
とりあえずステーを発注していて
追い出す予定ではありますが
固定方法はどうしています？
固定していないと壊れた時に
保証すら効かないとかw
- 360 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 00:19:24.63 ID:fBMdAHga0.net
- うちはJRCの車載器をシート下に入れて約10年位使ってるけど、特に問題ない。
固定は特にしてないけど、美味い具合にシートに押さえられてる感じ。
- 361 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 00:55:39.35 ID:sUPCTncI0.net
- 同じくカード出し入れしたいから特に固定はしてないけど、
暴れて壊れるほどの空間は無いかな
- 362 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 02:51:32.20 ID:pP3xdswRa.net
- 俺はヤマハのETC用のポーチみたいなのに本体を入れてる。
固定はしてないけど、大丈夫そう。
- 363 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 08:48:59.41 ID:JOtOveHA0.net
- 同じくポーチ
12年間問題無し
- 364 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 12:27:02.14 ID:guM0m1Tad.net
- うちもヤマハのポーチに入れてる
11年問題なし
- 365 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 14:47:43.19 ID:/uHDs+LiF.net
- >>359
バリバリ（ベルクロのシール）を貼って剥がせるようにしています。
- 366 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 15:30:08.41 ID:gy4ZPyiCa.net
- ヤマハのポーチにバリバリついてなかったか
- 367 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 15:38:03.61 ID:i+m9DCdd0.net
- みなさん、ありがとう
とりあえず、オーリンズのリザーブタンクを
追い出すのが先決ですね
ポーチは純正じゃないけど買いました
- 368 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 17:47:10.43 ID:h9PoSChZa.net
- 後少しで七万キロ
来週末に一本遠乗りしたら越えそうだ
- 369 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 21:26:40.03 ID:CZhUCdyS0.net
- 用品店に頼んだらバリバリで固定してくれた
- 370 ：７７４ＲＲ ：2019/03/21(木) 16:22:16.35 ID:EsfomLYI0.net
- オーリンズ・リザーブタンクを
シート下から追い出して
ETC2.0を無事、シート下に
取り付け出来ました
みなさん、ありがとう
- 371 ：７７４ＲＲ ：2019/03/22(金) 12:30:36.99 ID:c1aklgKkd.net
- シート下か････最近でシート外したのは去年の梅雨明けだったな
- 372 ：７７４ＲＲ ：2019/03/31(日) 21:52:47.70 ID:3Ipr151n0.net
- リヤ・スプロケットの丁数変えた方
43～44くらいを考えていますが
どれくらいが最適ですかね？
- 373 ：７７４ＲＲ ：2019/03/31(日) 22:00:42.45 ID:gwNAH+CHa.net
- >>372
自分がどんな走り方をしたいか考えたらおのずと分かるだろ
- 374 ：７７４ＲＲ ：2019/03/31(日) 23:03:14.65 ID:3Ipr151n0.net
- >>373
発進時にエンストしにくく
110km/h～120km/h時に
振動が少なくなれば良い
- 375 ：７７４ＲＲ ：2019/04/01(月) 22:51:15.03 ID:Ok8884+4d.net
- 減速比変えても振動は消えないしエンストは操作を滑らかにすれば良いだけ
- 376 ：７７４ＲＲ ：2019/04/02(火) 00:58:56.15 ID:SpQehNW60.net
- 案外エアクリが汚れてたり
アイドリング低すぎるだけだったりしてね
- 377 ：７７４ＲＲ ：2019/04/02(火) 07:42:34.93 ID:FxSK/RLD0.net
- エアクリ確認は大事
- 378 ：７７４ＲＲ ：2019/04/02(火) 23:24:26.60 ID:55cO6yF3a.net
- 単に操作が雑でエンストしてるだけなのにバイクの所為にしてもね
- 379 ：７７４ＲＲ ：2019/04/05(金) 20:31:44.93 ID:7qt7NbS3a.net
- 久しぶりに300キロ位乗ったけどやっぱりこのバイク良いな
ナイケンとトレーサー900の試乗もしたけど、交通量の多い街中だとなーんにも感じなった…
- 380 ：７７４ＲＲ ：2019/04/06(土) 15:03:30.60 ID:24Ejkqr5M.net
- >>379
同感
6000rpmからの加速が気持ちいい～
- 381 ：７７４ＲＲ ：2019/04/14(日) 18:31:50.83 ID:4fxfvnXM0.net
- 誰かECU書き換えした人いませんか？
どこでやったか知りたいです
- 382 ：７７４ＲＲ ：2019/04/15(月) 09:02:09.31 ID:zZDQVBmqM.net
- >>381
国内仕様が無い車種だから
少ないんじゃないかな
マフラー変えて低速がスカスカに
なったり、高回転でも薄くて
プラグが焼け過ぎとか無い限りw
- 383 ：７７４ＲＲ ：2019/04/15(月) 18:28:27.38 ID:aCgzlBiw0.net
- なんか、風に煽られやすい気がする
こんなもんだっけ
重心高いとか関係あるかな？
- 384 ：７７４ＲＲ ：2019/04/15(月) 18:35:57.27 ID:zZDQVBmqM.net
- >>383
煽られやすいね
カウル付きなら取ってみるとかしか
対策無いよ
- 385 ：７７４ＲＲ ：2019/04/16(火) 20:58:46.90 ID:j7GQ2nuid.net
- >>383
車重もハンドリングも軽いから仕方がない
- 386 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 12:19:33.77 ID:dB5lbxs/d.net
- この秋で12年目に突入
半月前に七万キロ突破
最近たまにクラッチレバーのスイッチの接触不良が出てセルが回らない事があってちょっとビビるが掃除してる時間がねぇ
- 387 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 13:09:36.79 ID:SNCU7xZQa.net
- >>386
YSPに出してください
- 388 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 22:03:40.31 ID:Hz4+oqek0.net
- >>386
俺の場合はバッテリー換えたら直った
- 389 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 08:09:10.11 ID:TyNYzVo7M.net
- >>386
クラッチレバー側にセルの配線は
無いと思うが
セルもキルスイッチも右側だが
- 390 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 10:28:46.74 ID:Qp5SGiHb0.net
- 08年のS２、ずっと乗ってきたけどついに乗り換えることにしました
まだ体力のあるうちに一度はSSに乗ってみたくて現行R１を契約
今まで本当にお世話になりました
- 391 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 12:33:32.00 ID:QTgOhbBHd.net
- >>389
ギヤが入っている時にクラッチが切れているかどうか拾うスイッチが付いているのよ
- 392 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 15:41:47.39 ID:TyNYzVo7M.net
- >>391
そうなんだ
ギヤ入っている時にセル回すって事は
エンストした時かな？
コイツは暖かくなるとエンスト癖が
あるから、俺は敢えてアイドリングを
1200rpmくらいに上げているよ
- 393 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 16:38:23.73 ID:TyNYzVo7M.net
- >>390
おめでとう
俺は逆立ちしても買えないわw
- 394 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 17:33:29.96 ID:WFWjfcU7d.net
- >>392
飛び出し防止の安全装置でしょ。車のMTだってクラッチ踏まないとエンジン掛からんぞ。
アイドリングの規定は1400じゃなかったかな？
- 395 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 17:53:05.23 ID:TyNYzVo7M.net
- >>394
昔のスズキを除いて
バイクはニュートラルでは
クラッチ握らなくても
セルは回るしエンジンも掛かる
バイク乗っていないなら、ROM専で
オーケーw
- 396 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 17:58:17.49 ID:B8Xk7QqC0.net
- アイドリングは1200が規定ですよ
- 397 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 18:20:07.58 ID:5UJS2ud50.net
- このバイクは大型童貞の筆下ろしにピッタリだな
- 398 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 18:37:13.47 ID:TyNYzVo7M.net
- >>396
何も弄って無い状態で
夏場と冬場で変わるよ
俺の夏場で、1200rpmにしたら
安定した
- 399 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 19:27:41.19 ID:YLhaiLdsa.net
- >>397
シート高が低いからチビでも乗れるのがいいな
- 400 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 20:01:41.65 ID:J5YYc3opa.net
- >>395
ニュートラルの話なんかしとらんだろ。
引っ込んでろ
- 401 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 21:30:53.33 ID:JeqSFGHcM.net
- >>400
うるせー
バイク乗ってから言いやがれバ～カwww
- 402 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 21:35:08.16 ID:Slrq32EB0.net
- >>400
普通、バイクで出掛ける時に
最初にエンジン掛ける時は
ほぼ100%ニュートラルだよ
場合によっては、取り回しとか
するからね、わざわざギヤ入れたまま
クラッチ握って取り回しする
人は居ないかなw
- 403 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 21:50:27.98 ID:WFWjfcU7d.net
- 話が噛み合ってないw
- 404 ：７７４ＲＲ ：2019/04/18(木) 22:54:39.13 ID:aaDZ91Sv0.net
- >>402
クラッチレバーのスイッチの話だろうが。
- 405 ：７７４ＲＲ ：2019/04/19(金) 13:55:33.51 ID:RhBFav1q0.net
- >>325
オレはトライアンフのストトリのR-Low。チョット興味持って考えてる。
足つきもいいしエンジンもおもしろいけど、ノンビリではないか。
- 406 ：７７４ＲＲ ：2019/04/20(土) 18:59:50.53 ID:4lmM6dawa.net
- >>398
俺のは900rpmだが何の問題も出てない
- 407 ：７７４ＲＲ ：2019/04/20(土) 19:52:49.39 ID:S/XJroFR0.net
- >>406
夏場の市街地でストップ ＆ ゴーを
繰り返し、水温が100℃オーバーしても？
- 408 ：７７４ＲＲ ：2019/04/21(日) 10:05:39.01 ID:WVI5Ic62d.net
- “何の問題も出ていない”
- 409 ：７７４ＲＲ ：2019/04/21(日) 15:18:34.74 ID:2mlz1GtYa.net
- 水温が上がれば電動ファンが回って放熱するだけ
頻繁に回るようならバッテリーが不安だがアイドリングとは関係無い
- 410 ：７７４ＲＲ ：2019/04/22(月) 12:22:46.77 ID:NFtb7CgoM.net
- 3年ぶりにクーラント変えたら100度まで中々あがらなくなった。（気がする。
- 411 ：７７４ＲＲ ：2019/04/25(木) 22:42:29.47 ID:tEEjNB63a.net
- ゴールデンウィーク前にクラッチワイヤー交換したいけどガソリンがなかなか減らない……タンク外すのしんどいなぁ。
- 412 ：７７４ＲＲ ：2019/04/28(日) 14:18:07.51 ID:INsJy11yd.net
- 吸い出せば良いではないか
- 413 ：７７４ＲＲ ：2019/04/29(月) 07:36:20.81 ID:1adsLIy40.net
- 昨日の強風で倒れて
リア横のカウルが
ブロックの角に直撃して
バキバキに割れてたわ
部品あるかなー
- 414 ：７７４ＲＲ ：2019/04/29(月) 08:00:21.15 ID:i0EVLZES0.net
- プレストのパーツカタログで検索。
ちなみに俺の2007年式のサイドカバーは両側ともに在庫あった。
- 415 ：７７４ＲＲ ：2019/04/29(月) 08:01:58.73 ID:9HEOFUAe0.net
- 風で倒れるもんなの？埼玉だが震度6以上の地震でも倒れなかったぞ。
- 416 ：７７４ＲＲ ：2019/04/29(月) 08:51:23.81 ID:1adsLIy40.net
- >>414
ありがとう、同じ年式だ
黒色、検索したらあった
左のグラフィックが販売終了してた
どうせなら、両方交換しようと思ったけど
破損した右だけにする。
名古屋だけど、
去年の台風では、倒れなかったよ
風向きの関係かもしれないけど
- 417 ：７７４ＲＲ ：2019/04/29(月) 10:21:29.44 ID:D/QuOiG8d.net
- >>415
倒れる時は信じられないくらい呆気なく倒れるからな
前輪を壁か車止めに当てて右側に壁か柱が倒れ止めのストッパーになる位置に停めなきゃ安心できん
- 418 ：７７４ＲＲ ：2019/05/02(木) 16:04:33.47 ID:/+Gl8TR5M.net
- やっぱバイクはきもちーねー
- 419 ：７７４ＲＲ ：2019/05/02(木) 19:25:43.61 ID:RezFeDyaa.net
- 1ヶ月ぶりに乗ったけど、気持ちいいわ
- 420 ：７７４ＲＲ ：2019/05/05(日) 08:55:47.92 ID:kbOqimGE0.net
- 1回乗るとつい次の日も乗ってしまう
- 421 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 16:24:33.88 ID:TY+q7S9xM.net
- 乗り換える程金も無いし
車検受けよう
不満はケツが痛くなるシートだけだしw
- 422 ：７７４ＲＲ ：2019/05/15(水) 19:25:18.83 ID:n5LEXs3Ya.net
- コミネのメッシュ座布団とかどう？
涼しくていいよ
- 423 ：７７４ＲＲ ：2019/05/16(木) 15:14:05.33 ID:Do1jzHiJa.net
- 痛くなるのは筋肉の血流が滞るから
- 424 ：７７４ＲＲ ：2019/05/16(木) 15:50:13.44 ID:gDAuzx5za.net
- つまり腰を前後に動かせば……
- 425 ：７７４ＲＲ ：2019/05/16(木) 18:10:53.95 ID:k6tdXEOPa.net
- おちんちんが痛くなるな
- 426 ：７７４ＲＲ ：2019/05/17(金) 14:27:46.49 ID:qUWZZ0X6M.net
- 全損37万
走行距離は15000くらいだったと思う
意外と付くんだな
- 427 ：７７４ＲＲ ：2019/05/17(金) 20:13:02.45 ID:HPprwowFa.net
- 道に迷って彷徨いている内に栄えある70,000kmをカウントしてしまった
- 428 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 20:36:01.37 ID:YsxN+IXd0.net
- このバイク、意外と限界は高いよな～
というかタイヤの進化のせいだよな
ワインディングも楽しいし
不満は無いが、SSって
もっと凄いのかなって
乗り換えたくなるが中々
踏ん切りがつかないw
- 429 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 22:58:30.41 ID:EvpSc0a50.net
- >>428
タイヤは何履いてるの？
- 430 ：７７４ＲＲ ：2019/05/25(土) 17:40:05.13 ID:D2mkBbVd0.net
- >>429
BS TS100だよ
ツーリングタイヤだけど意外と
イケる
自分の腕では限界は判らない
但しライフも、そんなに良くなさそうw
- 431 ：７７４ＲＲ ：2019/05/26(日) 09:57:18.31 ID:BZep3zaCa.net
- ﾛｰﾄﾞ5はむっちゃ楽が出来るタイヤ
- 432 ：７７４ＲＲ ：2019/05/30(木) 00:55:23.77 ID:HdiJwiMy0.net
- 楽が出来るタイヤなら
色々捗りそうだし、履いてみるかな
- 433 ：７７４ＲＲ ：2019/05/30(木) 07:11:00.66 ID:s6hCMOw3r.net
- 速攻で暖気が終了するいい季節になりました
がっつり熱入れて回転が滑らかになってくると、とても気持ち良い‥
- 434 ：７７４ＲＲ ：2019/05/30(木) 09:42:05.77 ID:nlrkJbx1M.net
- >>431
楽って、どう楽なの？
- 435 ：７７４ＲＲ ：2019/06/11(火) 21:57:58.61 ID:iHYlZskC0.net
- 突然だけど、このバイクに乗っている人に聞きたいのですが、ドンツキとか気になりませんか？
ハーフカウルやシート高、ハンドル高などこのバイクはツーリングにも良いし、街乗りもしやすいと思っているのですが、唯一アクセルのツキが良すぎてマッタリ乗るには神経質な特性だと思っています。
もう10年以上乗ってますが、もう少し乗りやすくなれば最強だと思うのですが…
皆さん慣れましたか？
- 436 ：７７４ＲＲ ：2019/06/11(火) 22:13:57.18 ID:PopTvemXH.net
- >>435
FAZER8に乗り換えた
- 437 ：７７４ＲＲ ：2019/06/11(火) 22:26:52.19 ID:86WMFMcka.net
- 同じく
- 438 ：７７４ＲＲ ：2019/06/11(火) 23:06:10.77 ID:iHYlZskC0.net
- FAZER8ってドンツキ軽減されてる？
乗りやすいんですかね
- 439 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 00:41:43.98 ID:fnZFgekh0.net
- マフラー替えて低回転のトルク減ったおかげで逆に乗りやすくなった
- 440 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 00:46:14.35 ID:flkj9pBva.net
- >>438
乗りやすい
デメリットは、満タン1回で400km走れない
- 441 ：７７４ＲＲ：2019/06/12(水) 04:45:18.22 ID:MsOoKXmSz
- ドンつきあるかなぁ
ブラバに比べると今のインジェクションって良くできてると思うよ
- 442 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 08:04:15.97 ID:0M23Ut9lM.net
- >>435
最初だけだよ
俺は1時間で慣れたが、2時間3回も
乗れば慣れる
- 443 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 11:21:50.13 ID:9SExVjBaa.net
- 10年乗ってる人になんてことをw
- 444 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 12:11:48.38 ID:/HBRy33Ga.net
- なんか一方通行ポンプみたいな奴を付けたら改善したってレビューあったよね。
名前忘れたけど。
- 445 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 15:20:38.15 ID:0panYi1Ga.net
- >>435
スロットル操作が雑だとドンツキが出易くなる
- 446 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 17:25:08.66 ID:0M23Ut9lM.net
- >>443
22年ぶりのリターンだがw
- 447 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 19:10:50.48 ID:wHD/AqT3a.net
- >>446
FZ6に10年乗ってるって読み取れるんだけど
なんでそんな上から目線なの？
- 448 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 19:41:30.03 ID:HFgnASpV0.net
- >>444
調べたらT-REVというのがありますね。クランクケース内の圧力を下げるやつ。
結構いい値段しますが効果あるのかな？
- 449 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 20:00:45.45 ID:/qtsH7G5a.net
- T-REVは値段的にお手軽な方ではあるけどあんまオススメしないな
取付ミスとはいえあれが原因でサーキットで人死んでるし
サブコンとかECU書き換えのほうが確実だと思う
- 450 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 20:11:14.37 ID:KKCbgM1h0.net
- >>447
いいや、22年ぶりにリターンしたのが
2年前、中古で買って未だ2年
やっと車検から帰って来たところw
- 451 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 20:17:40.75 ID:KKCbgM1h0.net
- >>447
マジで、すぐに慣れたけどな～
今じゃドンツキって何状態
普通にスムーズで乗りやすい
吸排気系・エンジンはドノーマル
CO2関係も弄っていない
- 452 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 22:25:53.98 ID:WB7bgZ5t0.net
- お前が慣れたかどうかの話はしてないしどうでもいいんだよ
マウント取ってドヤりたいなら他所行きなー
>>449
いわゆる減圧バルブだよね
海外の動画見てるとサブコンは付けてる人ちょいちょい見るけど、どんな感じか気にはなる
- 453 ：７７４ＲＲ ：2019/06/12(水) 23:15:36.56 ID:KKCbgM1h0.net
- >>452
要するにアクセルコントロールも
出来ない屑が大多数って事かな
分かりました～w
- 454 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 06:59:46.56 ID:8CL5SJbYr.net
- 間違いなく40歳以上だろうにこんな振る舞いしか出来ないとか色々気の毒になる
- 455 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 07:40:53.86 ID:T3DgZv5Od.net
- こじらせ系ってやつだねw
- 456 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 09:22:03.66 ID:SaSSvCTsa.net
- >>450
つまり、10年乗ってなれないのはセンスがないと言ってる？
- 457 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 10:08:32.16 ID:yehSfYhwM.net
- >>456
センスって事になるんかな～
生まれ持っている五感が鈍いというか
身体が勝手に順応するのが普通だと
思っていたがw
- 458 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 11:06:29.74 ID:BCwtdoFwx.net
- このバイクエンブレドンツキは強い方だと思うよ
内圧減圧バルブもつけてて、効果感じてたつもりだったけど、ためしに外して見ても違い分からんかったww
アイドリング回転数を高めにするのが一番簡単。
抜けの良いマフラーにしても軽減はされるけど音おっきくなりますね。
後は結局積極的に体を動かして緩衝する事かな、ダラーと走りたい時は面倒だけど
- 459 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 12:09:36.56 ID:RGIM7In7d.net
- アクセルグリップを1ｍｍ単位で捻れるかどうかって事かな
握って手首で廻すんじゃなく親指人指し指の腹で挟んで捻る
- 460 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 12:25:43.73 ID:T3DgZv5Od.net
- もしかしてスロットルワイヤーを張りすぎてないか？
- 461 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 13:23:57.84 ID:TaFkzxoOa.net
- チェーンの遊びとかハブダンパーとか改善要因はあるけど
慣れようと慣れまいとFZ6のエンジンと制御がドン付き強いのは事実。
カムがR6とは違うんだから仕方無い。
- 462 ：７７４ＲＲ ：2019/06/13(木) 19:31:43.82 ID:9M3sH0Z3a.net
- 人間CVTになれよ！
- 463 ：７７４ＲＲ：2019/06/13(木) 23:16:08.48 ID:jma7WQTjo
- 個人の許容範囲の問題だと思うけどねぇ
- 464 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 09:59:09.38 ID:f2d4ZA3gM.net
- >>947
CVTの挙動は気持ち悪い
- 465 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 09:59:45.47 ID:f2d4ZA3gM.net
- 未来にレスしてしまった…orz
- 466 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 10:00:22.76 ID:yAPtlSaia.net
- >>438
最近FZ6から乗り換えたけど、本当に乗りやすい。
エンジン制御の洗練度はFazer8の圧勝。
FZ6をドン突き無いとか言ってるのは、感性が鈍いか他のレベルを知らないだけだよ。
FZ6は元々センターアップだけが自分の不満点だったけど、
やっぱりセンターアップは見た目以外のメリット何も無いと実感。
スペックの車重より車体が重い。
Fazer8の唯一の難点はフレームが熱くなりすぎることかな。
FZ6のような乗り物探して乗り換えるならオススメです。
でも、FZ6気に入ってるなら、わざわざ乗り換えるほどでもないのも事実。
特にセンターアップはオンリーワンだし。
- 467 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 10:23:22.94 ID:BYT4/VlOa.net
- MT-07欲しいンゴ
- 468 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 11:47:01.61 ID:ikQrG/QEa.net
- FZ6から乗り換えたけど、FAZER8は本当に乗りやすい。
足回り、エンジン制御の洗練度はFazer8が圧勝。
センターアップに拘りがないのであれば、乗り換え候補としておススメです。
- 469 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 11:50:25.06 ID:f2d4ZA3gM.net
- >>466
確かに。
センターアップは車重の割に重心が高くて重く感じる
- 470 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 12:17:24.98 ID:uPcjEBj/M.net
- >>468
乗り換えるなら、選択肢は無限大w
- 471 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 12:29:57.50 ID:PQmXfIGm0.net
- >>468
センターアップは昔の流行りだけだからね、SSじゃない限りプラス要素はないわな
- 472 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 13:54:48.86 ID:43HR5e0Zd.net
- ツーリングがメインならディバージョン(xj6系)もいいよ
パワーは絞られてるがエンジンはかなり扱いやすくなってるし
- 473 ：７７４ＲＲ：2019/06/14(金) 19:28:13.64 ID:fYTjRdmuK
- fz8乗るならfz1かmt09でよくない？
ずいぶん押すけど後者の方が扱いやすくて良くできてるよ
- 474 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 19:46:37.43 ID:BRbJAsgj0.net
- １０年越えたし
900GTに乗り換え検討中です
いいバイクなんだけどね～
- 475 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 20:07:56.68 ID:LrbWURhVd.net
- 生産終了から10年か～。
マイナー車なのに、いまだにスレが有るのは凄いな。
- 476 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 21:17:29.76 ID:jTFBVJN+0.net
- 今新車が手に入るバイクで、後継になるのってあるの？
FAZER8もとっくにディスコンだし。
- 477 ：７７４ＲＲ ：2019/06/14(金) 22:58:07.95 ID:UVzR9yfg0.net
- >>476
後継である必要性は無いな
GSX-S1000Fとかの最新は
国内仕様でもリミッター無し
らしいし候補としては有力かな
オートシフターがUP・DOWN
両方付いてクルコン付いたら
最強なんだがw
- 478 ：７７４ＲＲ ：2019/06/15(土) 00:35:18.42 ID:2h0i2tjN0.net
- ディバージョン…多分良いんだろうけどFZ6からこれに替えると、なんだか負けたような気がして…
- 479 ：７７４ＲＲ ：2019/06/15(土) 00:36:17.05 ID:2h0i2tjN0.net
- このFZ6 fazerのデザインって他にはないと思う
- 480 ：７７４ＲＲ ：2019/06/15(土) 07:31:02.20 ID:H/TqKqvP0.net
- センターアップに悩まされてるのに、いざ降りるとなると恋しくなるんだよねえ……。
- 481 ：７７４ＲＲ ：2019/06/15(土) 13:21:43.21 ID:nSWMFOKy0.net
- どう悩んでるの？
- 482 ：７７４ＲＲ ：2019/06/15(土) 15:53:28.66 ID:2sZ7X4cVa.net
- 格好良すぎてじろじろ見られるのが悩み
- 483 ：７７４ＲＲ ：2019/06/15(土) 20:03:56.66 ID:/XsTEvFz0.net
- >>481
センターアップはコケた時に傷つか
無いくらいしかメリットが無い
センターアップのおかげで整備性は
最悪
まず、バッテリーがタンク下に追いやられ
そのおかげでクラッチワイヤーの取り回しが
最悪だから交換は大変だし、クラッチは
最悪な取り回しのおかげで重たいし
シート下の収納スペースはETC本体で
精一杯
車検証すら入らないw
- 484 ：７７４ＲＲ ：2019/06/15(土) 20:37:02.24 ID:lOqVknkA0.net
- バッテリーの交換、マヂメンドクサイ。
- 485 ：７７４ＲＲ ：2019/06/16(日) 00:06:08.58 ID:rB0mGWjv0.net
- なるほどー
- 486 ：７７４ＲＲ ：2019/06/16(日) 07:21:19.53 ID:Hs3J7vPla.net
- クラッチが重いのはヤマハの伝統だな
- 487 ：７７４ＲＲ ：2019/06/16(日) 08:38:00.76 ID:qLqd00iRa.net
- プルレバー交換と色々やるとだいぶ軽くなるよ
- 488 ：７７４ＲＲ ：2019/06/16(日) 09:29:16.42 ID:5hC0Ulx/a.net
- >>486
リッターからの乗り換えだと軽くて楽チン
- 489 ：７７４ＲＲ ：2019/06/16(日) 19:58:08.79 ID:q8vIfi9N0.net
- >>486
重いだけが問題じゃなく
取り回しが糞だから
クラッチワイヤーの寿命も短い
ストレートで簡単な取り回しだと7万km
もつ車種も有るが
コイツは4万kmもたないw
- 490 ：７７４ＲＲ ：2019/06/17(月) 08:23:43.48 ID:Ha3r/vAPa.net
- >>489
しょうがない、先代からのフレームを使い回さないと在庫が減らなかったから
- 491 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 18:55:56.66 ID:Jp9VIBo60.net
- ここには新車から乗ってる人っているのかな？
自分は新車を購入して12年目だけど、まだまだ乗りこなせない…
- 492 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 21:14:51.26 ID:4UXVWpk0a.net
- FZ6は難しめ（ピーキー？）
FAZER8に乗り換えたら、パワー極性がフラットで、あっという間に乗りこなせた
- 493 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 21:41:28.28 ID:1WjxmJSj0.net
- >>491
乗りこなせ無いとは
どう乗りこなせないの？
逆に考えている乗りこなせるとは？
公道で、やれる事はたかだか
知れているし安全にスムーズに
乗れれば良いんじゃないかな
- 494 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 00:45:55.91 ID:Mri9Wwqw0.net
- 型落ち新車で買って10年目
乗りこなすとかはそもそも自分には無理だと思っている
純正ミラーの枝？の部分の塗装が剥がれて白い地が見えるようになってきたんだけど
経年劣化でこんなになるのか
ここ数年コケたりぶつけたりしていないのにボロボロ崩れてきてビックリした
- 495 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 08:40:59.36 ID:JOzNB0Ria.net
- >>493
膝擦りとかすり抜けとかいくらでも
- 496 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 10:52:13.64 ID:ly1OHwuiM.net
- >>495
膝擦りの前にタイヤのアマリングは
無い状態なの？
- 497 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 14:31:38.11 ID:ZpzIs3xo0.net
- 車庫保管でまだ16000km程度の俺のfazer。
まだまだ乗るけど、なんか改造したい
- 498 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 16:17:02.32 ID:LKpfswRB0.net
- 5、6年前に巣だって行った赤のS2、
直ぐにグーバイクで出てたのは見たんだがそれ以来見てないところを見ると未だに誰かの元で元気にしてるのかな？
- 499 ：７７４ＲＲ ：2019/06/22(土) 23:16:20.45 ID:uaD1jyD50.net
- >>498
で,今は何に乗ってるの？
ビスのまし締めしてたら
もげた
劣化かね～泣き顔
- 500 ：７７４ＲＲ ：2019/06/23(日) 06:46:23.13 ID:38eJK3+J0.net
- >>499
トラのタイガーに行って、今はninja1000。アシスト付きクラッチは秀逸です
- 501 ：７７４ＲＲ ：2019/06/24(月) 10:13:53.12 ID:q5H3mUY4M.net
- >>500
nin1000、重くない？
低重心云々じゃなく
もしものタチゴケした場合の
実重量
- 502 ：７７４ＲＲ ：2019/06/24(月) 16:36:01.60 ID:Ffqsgjup0.net
- >>501
数値で言えば20kgくらい重いと思うけどマフラーの位置とかで重心は低いのでそこまでの重さは感じないかな。
それよりもクラッチの軽さに感動したわ、後リアの積載制はninjaはイイね
- 503 ：７７４ＲＲ ：2019/06/24(月) 22:11:09.77 ID:oByqCZ+L0.net
- >>502
>501、読んでいる？
「低重心とかじゃなく」って
書いてあるよw
- 504 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 08:05:31.07 ID:4ps4Pb640.net
- >>503
数値で言えば‥って書いてくれてるよ
うっかり非耐熱のバイクカバーを買ってしまったんだけど
この季節、バイクが冷めるまでどのくらい待てばいいんだ？
エンジンカバー部分めっちゃ溶けそう‥
- 505 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 08:14:03.54 ID:kqLPaSgwa.net
- 1時間あれば余裕
- 506 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 14:59:44.52 ID:UzPtCCZfa.net
- マフラーの出口も溶けやすいよね
- 507 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 23:30:58.91 ID:6tzu6Roi0.net
- 梅雨の中休み、明日乗ろうかな。
- 508 ：７７４ＲＲ ：2019/07/05(金) 23:52:00.93 ID:dT8lizt3d.net
- トップケース付けてるとケースベースでマフラーに触らなくなるから無問題
- 509 ：７７４ＲＲ ：2019/07/12(金) 01:33:01.60 ID:tsDjNqMD0.net
- 興味あるけど連絡方法ない方いたら捨てアド載せます
人数は多分10人以上（未確定、多いときは20近く）いて、初見の方も毎回何人かいます
https://i.imgur.com/Z9XV8ai.jpg
- 510 ：７７４ＲＲ ：2019/07/12(金) 06:40:24.19 ID:wms9B9O00.net
- 興味あるけど、自分の歳がなぁ(笑
- 511 ：７７４ＲＲ ：2019/07/12(金) 23:54:32.17 ID:tsDjNqMD0.net
- >>510
おいくつかわかりませんが、年代的には20代中心、その上（具体的な年齢は把握していません）ちらほらって感じです！
眠い人は早く寝たり、自由なのであまり歳は気になりませんよ～
- 512 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 02:31:37.35 ID:VoSQSvLMa.net
- うわぁ、こりゃおじさんには無理なやつだなｗ
- 513 ：７７４ＲＲ ：2019/07/13(土) 23:27:09.24 ID:8d+tC+MyM.net
- 若いもんに言わせると、日帰りでもいいから来てみて～！
ミクチャ時代にミーティングしてたおっさんとかいましたよ～
- 514 ：７７４ＲＲ ：2019/07/16(火) 20:44:25.97 ID:D1gHICMj0.net
- >>513
正直、57歳の俺には敷居が高い
ノリに付いていけない
途中棄権みたいな日が暮れる前に
帰るのも虚しいw
- 515 ：７７４ＲＲ ：2019/07/17(水) 00:28:00.97 ID:8X5phxXN0.net
- >>514
俺も57だ。
確かに若いノリは厳しそう。
- 516 ：７７４ＲＲ ：2019/07/17(水) 09:57:18.15 ID:wrNpFj19r.net
- 自分35ですがそれでも厳し‥
FAZER6に付けられる一番でかいスクリーンて何かありますか？
もうちょい風防性能を上げて疲れにくくしたい‥
他車種流用しかないのかな～
- 517 ：７７４ＲＲ ：2019/07/17(水) 11:10:57.58 ID:N0sZQQx8a.net
- 昔3種類くらい出てたよね
- 518 ：７７４ＲＲ ：2019/07/17(水) 11:52:03.71 ID:fL39LrZc0.net
- プーチ
- 519 ：７７４ＲＲ ：2019/07/17(水) 12:20:01.54 ID:nRXjyjaPa.net
- >>516
http://www.motoco.co.jp/YMD%20HOMEPAGE%202012/FZ6/4s8%20screen.jpg
ツーリング・スクリーン
4S8-W0710-00-00
¥2150
(FZ6 FAZER S2のみ対応)
- 520 ：７７４ＲＲ ：2019/07/17(水) 13:10:37.33 ID:cbgbN4Hed.net
- でっかいスクリーン余ってるがヤフオク出したら誰か買う？
- 521 ：７７４ＲＲ ：2019/07/17(水) 18:00:23.84 ID:5NxEHmmLd.net
- >>520
MRAのツーリングスクリーンより大きければ欲しい
- 522 ：７７４ＲＲ ：2019/07/17(水) 22:08:48.30 ID:22u+ueuWa.net
- 郡上なら三時間半もあれば行けるな
- 523 ：７７４ＲＲ ：2019/07/17(水) 23:22:47.84 ID:u8P+PtREa.net
- こ、郡上…
- 524 ：７７４ＲＲ ：2019/08/06(火) 23:20:54.71 ID:oWFtyEYXa.net
- キャンプオフはどうだったの？
乾燥ｐｌｚ
- 525 ：７７４ＲＲ ：2019/08/08(木) 02:50:27.49 ID:SvUjaiU6M.net
- まだだよ。
てかこれまでも何度か参加してる
- 526 ：７７４ＲＲ ：2019/08/08(木) 10:07:53.24 ID:LbAsoYGZa.net
- お盆に北海道走るけど仲間に会えるかなー
関西では意外と会うんだけどなー
- 527 ：７７４ＲＲ ：2019/08/28(水) 19:35:15.56 ID:Rc6I5p3S0.net
- >>526
おつかれ。
同じ仲間に会えましたか？
- 528 ：７７４ＲＲ ：2019/09/11(水) 23:54:18.55 ID:eaB49vgGM.net
- 最近エンジン警告灯が消えなくなってしまった。
店もヤル気がないのか毎回リセットして様子見で済まされる。
とりあえず動くから放置してるけど、いつ止まるか怯えながら乗るのも
辛くなってきた。
4発で航続距離あって重くなくて…と次期車種を絞っていくと
全然選択肢がない。
他の人は次乗るとしたらどんな車種を考えたりしてるんだろうか？
- 529 ：７７４ＲＲ ：2019/09/12(木) 00:13:46.32 ID:cEj9V3P30.net
- >>528
MT09かな
3気筒でも十分だよw
- 530 ：７７４ＲＲ ：2019/09/12(木) 01:12:05.24 ID:lGMAE/VA0.net
- >>528
xjr1300は空冷故、(排気量の割に)軽いけどね、多分違うだろうなw
前述されてる通り、3気筒でも良いならストリートトリプルもあり
後はトレイサー、多少古くても良いならfzs1000(キャブ)、古くてもいっそ完成度が高いFZ750
予算によるとは思うが、相当楽しく悩めるよw
- 531 ：７７４ＲＲ ：2019/09/12(木) 02:08:20.31 ID:FIYQPNIM0.net
- >>528
エラーコードとか表示されないの？
- 532 ：７７４ＲＲ ：2019/09/12(木) 06:04:59.51 ID:1+JvfMCPa.net
- 俺も乗り換えを考えてるけど、４発と３発じゃ乗り味が全然違うんだよな…
やっぱり４発の滑らかさは捨てがたい
- 533 ：７７４ＲＲ ：2019/09/12(木) 07:44:31.29 ID:Dko15vVJd.net
- 同系列のディバージョンは？
- 534 ：７７４ＲＲ ：2019/09/12(木) 12:34:37.92 ID:9PGEHKCAM.net
- >>529
>>530
MT系はデザインが好みじゃない。
使い方的にはトレーサーgt辺りが正解に近いんだろうけど。
- 535 ：７７４ＲＲ ：2019/09/12(木) 12:36:31.31 ID:9PGEHKCAM.net
- >>531
コード言ってたかもしれないけど「リセットしときましたんで！」の言葉しか記憶にないw
- 536 ：７７４ＲＲ ：2019/09/12(木) 13:10:00.93 ID:FIYQPNIM0.net
- メーターにコード表示されなかったっけ？
- 537 ：７７４ＲＲ ：2019/09/12(木) 16:01:52.35 ID:5CQhlqF9M.net
- >>535
エンジンOHするほど距離を
走っていないなら
ちゃんとしたところで
修理したら？
- 538 ：７７４ＲＲ ：2019/09/14(土) 18:41:26.17 ID:A0acoGaQ0.net
- このバイクでも手に余るというか重たく感じるようになったので次は250にしようかなと。
でもディバージョンちょっと気になるんよね‥(懲りてない)
- 539 ：７７４ＲＲ ：2019/09/14(土) 22:48:36.67 ID:WhIC/ZlFd.net
- いっそcb400sbはどおよ？
- 540 ：７７４ＲＲ ：2019/09/14(土) 23:32:01.09 ID:c0+yA2d40.net
- CB400は高いよなあ、400にしては。
- 541 ：７７４ＲＲ ：2019/09/15(日) 17:24:12.40 ID:AZZ4lidNd.net
- ふふふ今11年目の車検に出している最中だ
走行距離が五年目で4,000キロいってなかったのが稼働率月2～4回なのに75,000越えちまった
- 542 ：７７４ＲＲ ：2019/09/25(水) 15:16:18.81 ID:mCEGN8pra.net
- 週末に車検上がってくる
タイヤとブレーキパッド換えたから慣らしがてら遠乗りしてこよう
- 543 ：７７４ＲＲ ：2019/09/25(水) 15:30:29.13 ID:kjh6GTPHM.net
- >>542
3月に車検だったからGWに、そういう計画たてた
直前に風邪引いてパーw
- 544 ：７７４ＲＲ ：2019/09/30(月) 00:29:02.53 ID:ITdxLgW70.net
- 土日にツーリングしたけど同じバイクを1台も見なかった。
それはそれでなんか寂しい…
- 545 ：７７４ＲＲ ：2019/09/30(月) 10:31:07.36 ID:SKk5dUf8a.net
- 時計の設定方法わすれちった
- 546 ：７７４ＲＲ ：2019/09/30(月) 18:27:33.51 ID:/wbeivCfd.net
- 時計が出てる状態でセレクト長押しじゃなかった？
- 547 ：７７４ＲＲ ：2019/09/30(月) 22:01:56.63 ID:tJQk3FQ5a.net
- リセットとセレクト両方同時じゃなかったっけ
- 548 ：７７４ＲＲ ：2019/10/01(火) 08:58:56.12 ID:48xP71Uta.net
- 上上下下LRLRBAだったはず
- 549 ：７７４ＲＲ ：2019/10/03(木) 10:46:06.14 ID:pbdV9wEx0.net
- 何の無敵コマンド
- 550 ：７７４ＲＲ ：2019/10/06(日) 00:16:56.49 ID:7877C7hJ0.net
- >>544
4万キロ以上乗ってるけど、遭遇したのは2台だけだよw
ホントに見かけない。
- 551 ：７７４ＲＲ ：2019/10/06(日) 00:33:16.42 ID:gHx5HQpf0.net
- 10分ぐらいの間に2台見たときは目を疑った
- 552 ：７７４ＲＲ ：2019/10/06(日) 09:15:46.92 ID:usjilstwd.net
- 通勤中に黒と銀のＮを見掛けてたがルート変えたから最近は見てない
- 553 ：７７４ＲＲ ：2019/10/07(月) 10:07:57.97 ID:4SEtZJU6a.net
- Nとか見たことすらねぇや
- 554 ：７７４ＲＲ ：2019/10/16(水) 07:51:39.90 ID:1TXFRVb80.net
- FZ６はいいバイクだよなあ。
MT-09トレーサーに乗り換えて暫く経つけど
どうもコレジャナイ感が拭えない・・・
- 555 ：：2019/10/16(Wed) 08:35:54 ID:CYcBeSLwa.net
- >>554
どのあたりが？
- 556 ：７７４ＲＲ ：2019/10/16(水) 11:43:10.87 ID:1Q8EBQAvM.net
- 勝手に予想すると
アドベンチャー感が半端ないとか？w
- 557 ：：2019/10/16(Wed) 21:04:34 ID:on2LQC9Ma.net
- まあトレーサーはアドベンチャーとロードの中間みたいなんだし
09系で激しめのっていうとXSR900になるらしい
- 558 ：：2019/10/16(Wed) 22:44:15 ID:1TXFRVb80.net
- >>555
>>556
ぶっちゃけると全てにおいて中途半端。
総合的なバランスはFZ6より遥かに高いんだけど
飛び出たところがなく、逆に細かいところで点が下がってる感じ。
新車で買ったけど車検待たずに乗り換えるかも
- 559 ：：2019/10/16(Wed) 23:49:21 ID:+nJLg8Sv0.net
- トレーサー試乗したときも全く同じ感想だった
なんかしっくり来ないんだよなー
Fz6のじゃじゃ馬に慣れてしまったのかも
- 560 ：：2019/10/17(木) 00:09:32 ID:7SgMJL7p0.net
- まあ、突発的なダッシュが遅いのと、直進安定性が悪め、ABS月が欲しくなったなどで乗り換えた口ですが…
- 561 ：７７４ＲＲ ：2019/10/17(木) 07:03:53.07 ID:Hq28yItAr.net
- 若干プアな感じが結果的にピーキーなバイクにしてる気がする
エンジンだけは上物積んでますし
まあトレーサー欲しくなる気持ちはすごく分かる
- 562 ：：2019/10/17(木) 07:32:30 ID:VcfGQJlQa.net
- FAZER8に変えてから気になる点は無くなりましたよ
- 563 ：：2019/10/17(木) 07:36:47 ID:DhHDQSlAa.net
- センターアップじゃないじゃん
- 564 ：：2019/10/17(木) 22:28:36 ID:DBX1YJlD0.net
- センターアップは見た目以外いいとこないからなあ。
- 565 ：：2019/10/17(木) 23:13:43 ID:SvjIyMI30.net
- センターアップは実はあの長さがいい仕事するんだよ
- 566 ：：2019/10/17(木) 23:49:45 ID:x+Foh1Rxr.net
- 見た目が最高じゃん
- 567 ：：2019/10/17(木) 23:55:22 ID:Ilm4AIvLa.net
- 見た目と音かな
純正でも中々いい音してると思う
- 568 ：：2019/10/17(木) 23:58:14 ID:ZIc9pKJw0.net
- マフラーカバー取るとビックリするけどな
- 569 ：７７４ＲＲ ：2019/10/18(金) 00:48:03.97 ID:Tg87zdFM0.net
- 重心が高くて初心者にはのりくいけどね
乗ってる時は気がつかなかったけど…
FAZER8に乗り換えたら！
- 570 ：：2019/10/18(Fri) 21:36:54 ID:ALfVWw/40.net
- >>558
>>559
そんな事書かれたらますます乗り換え出来なくなるではないか…
FZ6より良いバイクは沢山あると思うけど、総合的にみてFZ6より惹かれるバイクに出会わないんだよな～
- 571 ：：2019/10/19(Sat) 23:22:39 ID:WxJcq8s40.net
- >>570
決して悪いバイクではないし、
旅道具としては高レベルだよ。
ただ、街乗りからスポーツ走行、ロンツーと
なんでもこなせるけど回せばピーキーという
いろんな面を持つFZ6は改めて魅力的だと思う。
- 572 ：：2019/10/20(Sun) 00:37:30 ID:VQ6cW02j0.net
- ホーネット600から乗り換えたらそんなにピーキーとは感じなかったな。
- 573 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f39-1Zxf)：2019/10/21(月) 20:28:16 ID:A1rALQyx0.net
- ホーネット600ってピーキーなの？ホンダだから乗りやすそうなイメージあったけど。
- 574 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 10:59:18.89 ID:YUuvpT9lr.net
- フロントスプロケットのゴム？みたいなのが何故付いているのかご存知の方いますか？
- 575 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-sKFc)：2019/10/24(木) 20:31:19 ID:ciqS8dZ0a.net
- それ確かチェーンの消音だったと思う。中古で買って社外あ品着いてた時、萎えるほど
ゴーってすごい音がしてたが、純正にしたら静かになったよ
- 576 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-L9yR)：2019/10/25(金) 07:45:53 ID:SWkVb42bd.net
- スプロケにチェーンが密着するのを防いで騒音を減らすためだよ
- 577 ：７７４ＲＲ ：2019/10/25(金) 08:09:33.49 ID:dygFw788a.net
- バイク屋では騒音規制に対応するためと言ってました
- 578 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 07:52:17.70 ID:hJrskKEva.net
- >>571
良くも悪くもオールマイティーって奴だしね
- 579 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b39-9+vf)：2019/11/06(水) 23:08:57 ID:G8c/F3/m0.net
- 今の新しいバイクでこのバイクに一番近いと思われるのは何でしょうね？
- 580 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4e67-aHyJ)：2019/11/06(水) 23:17:29 ID:t9/kqGIB0.net
- FAZER8
- 581 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b39-9+vf)：2019/11/06(水) 23:33:58 ID:G8c/F3/m0.net
- まだ売ってたっけ？
- 582 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa02-pRJ/)：2019/11/06(水) 23:52:05 ID:bnPmaBiPa.net
- 4気筒ならFAZER8だけどもう新車は買えない
3気筒ならMT-09トレーサーになる
- 583 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdbf-ZSU7)：2019/11/07(木) 18:43:44 ID:HRDvG1Fid.net
- >>582
８はもしかしたら何処かに在庫品が残っているかも
- 584 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fb27-E8Ce)：2019/11/07(木) 19:57:29 ID:e+88ILCA0.net
- N乗ってるけど乗り換えるのCB650Rはいまいちなんだよな
ネオレトロってのがどうも
これ出ないかな？
https://www.youtube.com/watch?v=e6LGyFE3Y-g
- 585 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f44-DaD1)：2019/11/07(木) 22:55:38 ID:16i3MjOj0.net
- >>585
なんとなく昔のGP250Zみたい
- 586 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ efa8-c48a)：2019/11/07(木) 23:38:00 ID:dlyuQH4A0.net
- Fz8タマないし、トレーサーは試乗してなんか違ったから
今日中古の忍者1000契約してきた。
押し引きしてみてもあんまり重さ感じなかったし
乗った感じもfzの延長にある気がした。
またいつか4発のミドルツアラーに乗りたいけど、新しく出ることはないかな…
- 587 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ff1-KIPa)：2019/11/08(金) 01:42:28 ID:nL+tcR180.net
- 忍1000いいね、ちなみに年式は？
自分はgsx-s1000Fなんかいいなと思ってんだけども。
- 588 ：７７４ＲＲ ：2019/11/08(金) 03:30:49.51 ID:9g/U81W60.net
- おう言われると、ミドルでマルチはSSしかなくなったかも
- 589 ：７７４ＲＲ ：2019/11/08(金) 03:31:24.40 ID:9g/U81W60.net
- ↑そう言われると
- 590 ：７７４ＲＲ ：2019/11/08(金) 07:16:17.66 ID:y4i1x6U0a.net
- 気軽に回せる（レッドまで引っぱれる）大型4気筒は貴重
- 591 ：７７４ＲＲ ：2019/11/08(金) 07:21:41.29 ID:zmlnTVzra.net
- ツアラー云々は置いといてスズキはまだ750４気筒が新車で買えるからそっちかな
ヤマハはもはやR6しか選択肢がないし
- 592 ：７７４ＲＲ ：2019/11/08(金) 07:38:29.57 ID:lwWiOivja.net
- 気筒数がヤバすぎてメンテナンスが大変そう
- 593 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-IY3C)：2019/11/08(金) 14:34:33 ID:ivEYwMhpa.net
- ホンダの650マルチは新しいんでない？
- 594 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-g6Kw)：2019/11/08(金) 14:54:01 ID:T/OnJ5r+M.net
- >>593
個人的な見解だが
ホンダは優等生過ぎて
飽きるのも早い
- 595 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b4b-UPMh)：2019/11/08(金) 16:26:10 ID:i5rRgHfm0.net
- ツアラーとして乗るなら優等生のほうが楽だし疲れない。
弘法バイクを選ばずだ。
- 596 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-jNyo)：2019/11/08(金) 19:11:08 ID:D2DnzWNCa.net
- >>593
盲点だった
乗り換え第一候補に浮上したわ
試乗してくるかな…
- 597 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b39-tQPM)：2019/11/08(金) 20:42:49 ID:9g/U81W60.net
- でもネイキッドとスポーツのみでツアラーは無いよね。
あまり欲しくないなぁ。
- 598 ：589 (ﾜｯﾁｮｲ efa8-c48a)：2019/11/08(金) 21:16:04 ID:cwAdeIL90.net
- >>593
2015年に後付けスリッパークラッチ
S1000Fも考えたけど
・頭でっかちで尻が小さい感じのデザインが好きじゃない
・フル液晶メーターが好きじゃない
・純正状態だと積載性がない
・タンク容量が小さい
から忍者にした。
試乗の限りだとS1000Fの方が若干SS寄りかなと思った。
- 599 ：７７４ＲＲ ：2019/11/09(土) 05:20:19.88 ID:TVozF79Qa.net
- Tracer 700が来てしまった・・・
- 600 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-TAVf)：2019/11/09(土) 11:19:25 ID:PFuP56oDd.net
- >>599
国内販売するのかな？テネレ700も気になる所だが…。
- 601 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa3f-Lmm4)：2019/11/09(土) 11:40:36 ID:ZnVexaJRa.net
- テネレ700は来年の夏に国内発売決定だったような
- 602 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-AXNO)：2019/11/11(月) 08:35:09 ID:tMthRGSTa.net
- 楽しみすぎテネレない
- 603 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b39-mZWJ)：2019/11/12(火) 00:32:11 ID:/NZiBcAN0.net
- 正直、テネレは欲しくない
- 604 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-0fgQ)：2019/11/14(木) 10:29:01 ID:mRaXiBm1M.net
- 不満点はクラッチが糞重いw
- 605 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-6HYk)：2019/11/14(木) 10:47:32 ID:pYFyh9Wza.net
- もうすぐ4万キロ記念
- 606 ：７７４ＲＲ ：2019/11/14(木) 15:47:07.74 ID:swCG2oyJd.net
- >>604
ワイヤーとMT07のプルレバーに交換すれば軽くなるよ
- 607 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-0fgQ)：2019/11/14(木) 16:44:33 ID:wDbDWzyuM.net
- >>606
交換しているよ
それでも重い
200kmくらい走って
渋滞とかもあると左手がつるw
- 608 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-Qerk)：2019/11/14(木) 17:12:02 ID:NrduPQOWa.net
- ワイヤーだけでなくレバーのピボット注油で案外変わるよ
- 609 ：７７４ＲＲ ：2019/11/14(木) 18:05:26.13 ID:fHss3N4AM.net
- >>608
デイトナのワイヤーオイル買ったから
試してみるよ、ありがとう
- 610 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa4a-NUq1)：2019/11/14(木) 20:23:09 ID:8g4N3JCta.net
- MT-07のプルレバーでも重いならR25のやつとかは？
1番長いからどっか干渉するかもしれないけど
あとクラッチレバーのメタルをベアリングに変えるのも効果あったよ
- 611 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-0fgQ)：2019/11/14(木) 21:32:09 ID:hLFKI78AM.net
- >>610
結局レバー比が変わっちゃうから
半クラッチがやたら長くなり
繋がりが悪くなるよなw
- 612 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c2c8-H8bs)：2019/11/15(金) 07:26:55 ID:RM/zkQcm0.net
- 今時、SSでもアシスト付きだからな
- 613 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sda2-7adD)：2019/11/17(日) 11:16:11 ID:lcPFVli0d.net
- 俺握力40kgしかないけどクラッチが重いなんて感じた事無い
掌小さいと重く感じるのかな？
- 614 ：７７４ＲＲ ：2019/11/17(日) 19:36:17.12 ID:ZmeFj3IQ0.net
- 重さの感覚は人それぞれだが、軽い方が楽でしょ！
- 615 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e90c-0fgQ)：2019/11/17(日) 22:51:03 ID:p340ouAG0.net
- >>613
シチュエーションによると思うよ
渋滞で200回くらいクラッチ操作すると
軽いに越した事無いw
- 616 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d139-fM4S)：2019/11/19(火) 22:33:26 ID:dNnhP6gj0.net
- 今のバイクはもっとクラッチ軽いのか？
もう一台持っているSRに比べて、FZ6は軽いと思うけど。
- 617 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e90c-0fgQ)：2019/11/19(火) 23:18:30 ID:KjIXHPq90.net
- >>616
Tracer 900GTのクラッチを握ってみな
驚くほど軽いから
指1本で楽勝で引けるw
- 618 ：７７４ＲＲ ：2019/11/25(月) 13:40:36.30 ID:hcnx8WVba.net
- 握力を鍛えればよかろうなのだ
- 619 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-pyDD)：2019/11/25(月) 17:41:37 ID:tT+yX/y/a.net
- おちんちんを鍛えたい
- 620 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d939-Ud7Q)：2019/11/30(土) 22:24:00 ID:B6q4lpCb0.net
- このバイク、街乗りしやすい？
4気筒高回転型でせわしなく走る感じ？
- 621 ：７７４ＲＲ ：2019/11/30(土) 22:37:18.93 ID:Jakg+26ba.net
- 町中でも普通にストレスなく走れるよ
- 622 ：７７４ＲＲ ：2019/11/30(土) 22:43:34.46 ID:LmsahCva0.net
- >>620
普通にノンビリにも走れる
たまにフル加速して爽快にもなれる
- 623 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3111-0ts3)：2019/12/01(日) 01:16:39 ID:tNan4DCC0.net
- ギヤ比はR6よりは高いし低回転トルクも十二分にあるよ
- 624 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e67-cXGf)：2019/12/01(日) 03:12:24 ID:u4izGUfH0.net
- >>620
ここぞっていうときのダッシュ力が足りないが
- 625 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b10c-qlIG)：2019/12/01(日) 15:04:04 ID:jhLbKmTc0.net
- >>624
え？
十分だがw
ま、リッターに比べれば
頼りないがサーキット以外では
十分かと
- 626 ：７７４ＲＲ ：2019/12/01(日) 17:28:31.84 ID:u4izGUfH0.net
- まったり走ってて信号切り替わる～という時の加速が遅いかと
- 627 ：７７４ＲＲ ：2019/12/01(日) 17:29:11.18 ID:u4izGUfH0.net
- それが不満でFAZER8に買い替えた
- 628 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d939-Ud7Q)：2019/12/01(日) 22:00:19 ID:4Li0W+Am0.net
- >>627
> それが不満でFAZER8に買い替えた
やっぱり違いますか？
- 629 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d2c8-3Kbi)：2019/12/02(月) 07:19:02 ID:rFw6CUKb0.net
- >>628
比べたら全てに於いてFazer8が勝るよ
- 630 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-0ts3)：2019/12/02(月) 09:25:36 ID:+HQos94/a.net
- 車重
- 631 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-TQbU)：2019/12/05(木) 12:34:52 ID:/edxG2/Ma.net
- >>628
単純に200ccの差はデカイ
それと普通にダッシュしたいからとガバ開けしても回転は上がらない
- 632 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-cTaD)：2019/12/05(木) 18:44:10 ID:p91furoFM.net
- >>631
なら、FZ1買うわw
- 633 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-pJzv)：2019/12/05(木) 20:33:30 ID:jCteRjEoa.net
- 原チャのように気軽に扱えるパワー感に魅力を感じないなら FZ1
- 634 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-4hrB)：2019/12/05(木) 21:05:55 ID:NCpMW921a.net
- 忘れられがちだがFZ1と8は夏場の股間の熱さがFZ6の比じゃない
FZ6で渋滞ハマってもまだ我慢できるけど上記2車種はかなりキツい
- 635 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-pJzv)：2019/12/05(木) 21:08:10 ID:jCteRjEoa.net
- >>634
メッシュシートやメッシュパンツで改善する
- 636 ：７７４ＲＲ ：2019/12/05(木) 22:26:53.35 ID:A41+egke0.net
- >>635
FZ8はFZ1の去勢版の気がするw
- 637 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3c8-ROQ5)：2019/12/06(金) 07:28:26 ID:I7/4ElgR0.net
- 今となってはセンターアップマフラーが致命的だったな
- 638 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-pJzv)：2019/12/06(金) 12:16:24 ID:uTYc0mR8a.net
- FZ6は両手を離すと左側に倒れ込んで行くのが好きになれなかった
- 639 ：７７４ＲＲ ：2019/12/06(金) 21:09:07.57 ID:kGUN4VC/0.net
- フォークが歪んでたんじゃね？
- 640 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-pJzv)：2019/12/06(金) 21:31:34 ID:SEGXZaAMa.net
- >>639
エキパイの立ち上がりの関係でリアショックがオフセットされているから仕方ないとのこと。比較的、有名なお話
- 641 ：７７４ＲＲ ：2019/12/06(金) 21:50:12.09 ID:/LApLZcz0.net
- >>640
15年乗ってるけど知らなかったｗ
- 642 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-TQbU)：2019/12/06(金) 22:32:57 ID:ZrgELbcQa.net
- 車体がブレてんのは身体が歪んでるからだろ
- 643 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-4hrB)：2019/12/07(土) 00:03:31 ID:bQHHM0iMa.net
- 過去スレ漁れば出るよ
- 644 ：７７４ＲＲ ：2019/12/07(土) 00:20:33.27 ID:S/6LawJ60.net
- >>640
俺も知らなかった。
2008年から乗ってるけどそんなこと感じたことない。
- 645 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 150c-cTaD)：2019/12/07(土) 14:30:23 ID:I0brlqC20.net
- >>644
フラットな路面で両手離しを
してみれば解るよ
- 646 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-nzzE)：2019/12/07(土) 15:06:18 ID:xf4Oeg0La.net
- 高速とかで巡航するとき時々両手を離すくらいはするけど
倒れ込んでいくようなことはないな。
- 647 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4539-r1mA)：2019/12/07(土) 18:53:21 ID:R2dOnkr80.net
- スピードが出てるからだと…
国道クラスで手放ししてみ
- 648 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-nzzE)：2019/12/07(土) 20:52:35 ID:CYYnJx/+a.net
- 左に流れていくのは路面が蒲鉾型になってるからで
道路の左側を走っている限りどのバイクでも同じなわけだが…
- 649 ：７７４ＲＲ ：2019/12/07(土) 21:21:27.71 ID:7GWuAanHa.net
- 全く同じこと過去スレでも書いてるよ
- 650 ：７７４ＲＲ ：2019/12/07(土) 21:32:46.22 ID:JALbkUFj0.net
- 過去スレ読んでくれ
ソースはあっても人によって意見が違うからそのネタはもう結論が出ないって結論が出てるから笑
- 651 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b67-pJzv)：2019/12/07(土) 23:52:16 ID:fjiflaaJ0.net
- 自分がどう思うかで良いかと
（俺は気に入らなかったから買い替えたけど）
- 652 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e38a-IyYt)：2019/12/08(日) 03:36:25 ID:D4SIlA310.net
- 過去スレ開いちまったのかと思ったぞ
- 653 ：７７４ＲＲ ：2019/12/08(日) 16:14:14.19 ID:vI6nxYqR0.net
- マジレスするとステムやスイングアームピボットの締め付け具合なんかでも変わる
- 654 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd43-N34z)：2019/12/08(日) 21:05:49 ID:+uP6+MLKd.net
- 自分の腰椎脊椎が曲がり捻ってないか調べてから書いた方が良いな
- 655 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 150c-cTaD)：2019/12/08(日) 22:00:06 ID:QtI1asWY0.net
- このモデルに限って多数の方が左側に
ジワ～と旋回していく挙動を示しているのは事実だから
仕様だw
- 656 ：７７４ＲＲ ：2019/12/08(日) 22:50:58.27 ID:IpqGctDA0.net
- 普通は両手離してどちらにも倒れないで1㎞ぐらいは
直進するっていうからな
- 657 ：７７４ＲＲ ：2019/12/08(日) 23:06:47.74 ID:WmzDqWbP0.net
- 両手離しちゃったら大抵のバイクは１キロ走る前にエンストすると思うけど。
- 658 ：７７４ＲＲ ：2019/12/08(日) 23:56:27.66 ID:KO9P9pLS0.net
- 普通は両手でヘルメットの紐を締めるくらいは余裕だけど
FZ6は難しめ
- 659 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4539-r1mA)：2019/12/09(月) 01:39:42 ID:qappQ3lx0.net
- 右コーナーは曲がりにくいってことか
- 660 ：７７４ＲＲ ：2019/12/09(月) 18:11:43.83 ID:vltQNxLOM.net
- >>659
それは感じた事無いな
普通に曲がるがw
- 661 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4539-r1mA)：2019/12/09(月) 21:29:21 ID:qappQ3lx0.net
- だよなぁ今日
- 662 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4539-r1mA)：2019/12/09(月) 21:29:44 ID:qappQ3lx0.net
- 今日…は余分
- 663 ：７７４ＲＲ (ｱｳｳｨﾌ FFa9-nzzE)：2019/12/10(火) 10:44:57 ID:XBKhMuVSF.net
- 異常がでた人は大騒ぎするけど問題でてない人は特に何も言わないからな。
数が少なくても異常は騒がれやすい。
- 664 ：７７４ＲＲ ：2019/12/10(火) 11:41:37.95 ID:2XqSAj04a.net
- 工場で組み立てるときのロットなんかも関係あったりして
それにチェーンアジャスターの目盛りはあまり信用にならない
- 665 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-TQbU)：2019/12/10(火) 12:10:30 ID:epYkqDGka.net
- スロットル全閉での燃料カットがシビアすぎるのは確か
- 666 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4539-r1mA)：2019/12/10(火) 20:43:13 ID:xwsAFdiO0.net
- そこでECUチューンでしょ
- 667 ：７７４ＲＲ ：2019/12/21(土) 20:24:38.33 ID:G/BpZDad0.net
- ECUコントローラーもあるな
- 668 ：７７４ＲＲ ：2019/12/22(日) 15:10:54.51 ID:ls8xj6+70.net
- >>667
そんなのあるの？
- 669 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1739-WN6U)：2019/12/24(火) 22:43:06 ID:0m5WL6eN0.net
- https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/webike/item/24050983/
こんなのだよ
- 670 ：７７４ＲＲ ：2019/12/30(月) 11:10:22.28 ID:JcHdFEoLa.net
- ttp://baiku-sokuho.info/archives/1076434301.html
- 671 ：７７４ＲＲ ：2020/01/20(月) 11:58:44.38 ID:gBCYEVOzr.net
- fz6に限らず基礎知識かもですが、チェーンはリヤサスフルボトムで最大に張り、センスタ立てると緩くなるという理解で合ってますか？
- 672 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-3MHb)：2020/01/20(月) 15:37:16 ID:b7K1NEH2M.net
- >>671
サービスマニュアルには書いてあるのでは？
たるみの許容範囲内なら問題無しw
- 673 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-FHmM)：2020/01/20(月) 17:41:09 ID:e0WH+6/ta.net
- ユーザーマニュアルに書いてあるよ
YSPに持っていくと経験値で違う設定にされたけどw
- 674 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-aTmZ)：2020/01/20(月) 22:25:16 ID:rlYcEBv6r.net
- 大変言葉足らずで申し訳ないです‥
チェーン片伸びからスプロケット片減りのコンボを喰らったのですが、以前センスタ立ててチェーン給油してる時にNに入れててもリヤタイヤの回転がちょっと抵抗あるな‥と感じたのでもしかしたら片減りの前兆だったのでは？と思った次第です。
fz6はセンスタでNだと手で押しても軽く回りますかね？
- 675 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 864a-S6D4)：2020/01/21(火) 00:58:00 ID:FgRZi+ru0.net
- ノーマルの530のチェーンは結構な抵抗あるぞよ
リアブレーキキャリパーを右から押し込めばブレーキがフリーになるから
それでパッドの引きずりかどうか区別できる
スプロケ片べりはチェーンアライメントで解消すべし
- 676 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Saca-dVNs)：2020/01/21(火) 02:51:03 ID:XIp92e2da.net
- 520コンバートも出来るけど一応公道は駄目みたいなことになってるしなあ
- 677 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-Yhs1)：2020/01/21(火) 07:38:20 ID:W2I1ABgzd.net
- 520で十分よ
- 678 ：７７４ＲＲ ：2020/01/21(火) 09:26:30.89 ID:DWjYpH6Qa.net
- >>676
え？
520コンバートは公道不可なの？？
初めて聞いた
2年前にやって燃費は上がるはチェーンも安くなるはで次もやろうとしてるんだけど……
車検も平気だったし
- 679 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa1f-D76t)：2020/01/22(水) 01:27:40 ID:ZjBpvgdza.net
- 別にコンバート自体に問題はないけどメーカーが念の為注意書きしてるって話
webikeとかでスプロケット探すとそんな説明があった気がする
- 680 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf73-Ol3M)：2020/01/23(木) 09:26:11 ID:4X5K+t2k0.net
- >>674
ブレーキ解放でも少し引きずってるからNでもある程度抵抗あるのが普通
自転車みたいにカラカラ回ることはないんで安心していい
片減りはアラインメントがちゃんと取れてないせい
- 681 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-i7CI)：2020/01/31(金) 23:22:34 ID:cTrMLLOMa.net
- そろそろ10万キロこえた人いますか？
わたしは先日やっと4万キロ(;^_^A
- 682 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 665c-/fp1)：2020/01/31(金) 23:41:22 ID:BfM2ZiC+0.net
- http://pd.kzho.net/1580481673047.jpg
- 683 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-i7CI)：2020/01/31(金) 23:54:37 ID:cTrMLLOMa.net
- すごい。まだまだ乗るんですか？
- 684 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6d39-v3tk)：2020/02/01(土) 18:25:20 ID:syMJ1R/a0.net
- 俺なんてやっと2万キロ超えたところ
13年目だけどどんだけ乗ってないんだか
- 685 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdbf-2Dil)：2020/02/07(金) 10:53:59 ID:fdJyGhcSd.net
- 日曜日にちょっと遠出したけど高速走っても水温が80℃超えねぇ
- 686 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf0c-lUCL)：2020/02/07(金) 22:16:33 ID:ilyw8tfS0.net
- >>685
高速なら尚更
渋滞路をひたすらSTOP&GO
のが効くw
- 687 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-3u8R)：2020/02/08(土) 10:07:09 ID:FN96I4bta.net
- それですぐに102度や
- 688 ：７７４ＲＲ ：2020/02/08(土) 18:11:14.42 ID:BjA33Gry0.net
- 冬場はストーブ抱えてるみたいでいいネ
- 689 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-2KRT)：2020/02/09(日) 12:52:39 ID:nOqq4HKad.net
- 夏場は修行だがな
- 690 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-PJkp)：2020/02/09(日) 17:01:15 ID:wPdi6a5ya.net
- そんなに冬も暖かくないよ…
カウルが有るからお尻から上は良いけど、け手足は寒いし冷たいよ
- 691 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5739-+sp7)：2020/02/09(日) 17:43:26 ID:ftXBcMZI0.net
- 夏場はフレームが熱い
- 692 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-W+kr)：2020/02/15(土) 23:56:27 ID:15BLUAgUa.net
- フレームに足が触る程膝の位置が低いのか････
- 693 ：７７４ＲＲ：2020/02/16(日) 07:14:11.16 ID:GRqresJde
- irabu_oigawa
https://twitter.com/irabu_oigawa
アップルグランリバー大井川店で3rdやってるキモいおっさん。強いやつとはやらずに弱い奴とばかり対戦してナメプ連発のクズ
やるなら強い奴にやれよ！弱い物いじめのなにが楽しいんだか…
https://www.youtube.com/watch?v=nTKrUoaecGU ←ちなみに、リアルでもネットでも干されてる模様ｗｗｗ
- 694 ：７７４ＲＲ ：2020/02/24(月) 17:29:33.57 ID:eKjCqKQM0.net
- 暑さは膝だけで感じるものではなくて、脛下でも感じるだろ
まさか足おっぴろげて乗っているのか笑(カッコ悪い)
- 695 ：７７４ＲＲ ：2020/02/24(月) 18:41:02.76 ID:QHvVxJTfa.net
- 膝がタンクに当たる状態で自然に車体と隙間が出来て風が通るからね
膝がタンクに当たる位置が低いほど隙間が少なくよねー
- 696 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e339-ChGR)：2020/02/24(月) 21:24:02 ID:eKjCqKQM0.net
- Ｏ脚なんだな
膝に気を付けろよ
- 697 ：７７４ＲＲ ：2020/02/26(水) 16:49:43.36 ID:e+YCsgFcd.net
- まあ膝がかなり低い位置に来る人の感覚は知りようもないのでどれだけ熱いのか解らなくてすいません
- 698 ：７７４ＲＲ ：2020/02/26(水) 17:51:12.08 ID:wIjIlMCL0.net
- なんだか必死な人たちだね
どっちもどっちでしょ
- 699 ：７７４ＲＲ ：2020/02/28(金) 00:34:15.10 ID:dV3PefUR0.net
- 約22年ぶりのリターンライダーで
選んだバイクがコレ
最近のバイクは全く乗った事が
無いんだけど
逆に最終的にコレに落ち着いた
って人は居るのかな？
乗りやすく手頃な排気量だと思うけど
コレに落ち着いた人に聞きたいのは
何に乗っていてコレに落ち着いたか
理由とかも聞いてみたい
- 700 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4e67-M0Cm)：2020/02/28(金) 00:44:01 ID:5wftXr2y0.net
- 落ち着いたとは？
- 701 ：７７４ＲＲ ：2020/02/28(金) 05:55:38.43 ID:dV3PefUR0.net
- >>700
乗り換える気が無くなって
永く付き合おうと思った感じかな
- 702 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-8b72)：2020/02/28(金) 06:41:54 ID:yUR7BpJTa.net
- 「逆に」って何に対する逆の事を指してるの？
年齢的に40代以降だろうけど、なんか残念だね…
- 703 ：７７４ＲＲ ：2020/02/28(金) 07:32:05.91 ID:cB2Zqstv0.net
- 最新のバイクではないと言いたかったのでは
- 704 ：７７４ＲＲ ：2020/02/28(金) 07:38:02.33 ID:VuyoDcYt0.net
- 大型取った時の初めてのバイクがコレだわ、13年前はアップマフラーが流行ってたな
- 705 ：７７４ＲＲ ：2020/02/28(金) 07:58:08.44 ID:h/l+o9OPa.net
- FZ6 S2に乗っていて、FAZER8 ABSに乗り換えた
乗り味はほぼ同じだが、不満が全て解消したので、もう買い換えることはないと思ってる
- 706 ：７７４ＲＲ ：2020/02/28(金) 08:19:36.96 ID:30KUkhzS0.net
- どんな不満が解消されたのか教えて
でも８もタマ数少なくなってるんだよなー
- 707 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-Fy2E)：2020/02/28(金) 10:53:27 ID:mB6DFTI3M.net
- >>702
逆に
というのは
乗り換えたい病がフツフツと
の逆という意味ですw
- 708 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-Fy2E)：2020/02/28(金) 11:44:54 ID:mB6DFTI3M.net
- >>702
もう少し補足すると
割と新しいバイク乗り換えて来た
けど逆にコレに落ち着いたって話し
- 709 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0720-ITKp)：2020/02/28(金) 18:45:23 ID:SOWO9MjR0.net
- どっちかというと己のほうが落ち着いて買い替えたい病が治った
- 710 ：７７４ＲＲ ：2020/03/03(火) 00:40:30.38 ID:K21kZY/o0.net
- このバイクリミッターは無いし軽いし、そこそこ低速でも走れる
もうこれでいいじゃんって感じ
- 711 ：７７４ＲＲ ：2020/03/03(火) 07:37:41.72 ID:KbdBOqfwa.net
- >>706
FZ8とMT-09の印象 - nyanta rider - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/nyantadv/54166
ここに書いてあったんだが…
- 712 ：７７４ＲＲ ：2020/03/04(水) 19:06:17.11 ID:GOvEWAPBM.net
- >>711
Yahooブログ終了のお知らせw
- 713 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f67-quCQ)：2020/03/04(水) 23:52:24 ID:XywIFQpc0.net
- >>712
キャッシュに残ってますよ？
全部掲載すると不味そうなので一部抜粋
--- 一部抜粋 ----
またがってみるとFZ6と違和感がない。
メーターは基盤の色が白と黒の違いはあるが、ほぼ同じ。
スイッチ類も同じ。
足つき性も同じような感じだ。
ポジションはFZ6に比べてハンドルが近い。
ステップは同じか、若干後ろ。
FZ6のハンドルは少し遠く感じるので
FZ8の方が自然な感じを受ける。
乗車してエンジンを見下ろすと
シリンダー幅とクランクケースの幅がほぼ同じなんだと気づく。
FZ6はシリンダー幅は狭いがクランクが少し出っ張ってる。
FZ8はシリンダー幅は800ccだけあって広くなってると思うが
クランクケースの幅はシリンダーとほぼ同じ。
--- つづく ---
- 714 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdbf-c2Z0)：2020/03/05(木) 12:42:55 ID:SgLR6kdJd.net
- しかしこのバイクの後継がなかなか出ないなー
次の車検でもう13年だにゃー
こないだ走行距離77,777kmカウントして御祝いしたにゃー
- 715 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-WUhl)：2020/03/05(木) 13:36:32 ID:jS9PUnz6M.net
- >>714
今のR6のエンジン流用しても
コスト的に合わないとかでは？
- 716 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-quCQ)：2020/03/05(木) 14:07:12 ID:ST9Auu2/a.net
- >>714
同じ位置付けのものは出しれるんでは？
FZ6 Fazer S2 → FAZER8 → TRACER900
純粋な？FAZERは終了ではないかな
- 717 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-WUhl)：2020/03/05(木) 18:32:56 ID:jS9PUnz6M.net
- >>716
同じ位置？
高回転までギンギンに
回るのも楽しいんだよねw
- 718 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-quCQ)：2020/03/05(木) 19:35:41 ID:03qlB8pNa.net
- FAZER8はFZ6ほどピーキーでないので、高回転で走るのが簡単で楽しい
- 719 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-kHSp)：2020/03/05(木) 20:10:21 ID:VGugHgS4a.net
- FZ6ってそんなにピーキーなんかな？
- 720 ：７７４ＲＲ ：2020/03/05(木) 20:29:44.96 ID:03qlB8pNa.net
- 0975 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff1c-LfYK [123.48.141.1]) 2018/04/13 22:56:52
このバイク、エンジンが凄く速いと感じる。
かなり回りたがる感覚があるのに、実速度はそうでもない。
それでいて4気筒だからか、結構ピーキー。
全体として元気なバイクだよね。
- 721 ：７７４ＲＲ ：2020/03/05(木) 20:45:40.25 ID:hq7PxsFQ0.net
- ピーキーとは思わないな
6速40km/hでも走れる
フレキシビリティー
それでいて14000rpmまで回る
言う事なしw
- 722 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-quCQ)：2020/03/05(木) 20:59:08 ID:03qlB8pNa.net
- 連続したコーナーで10,000rpm～12,000rpm維持しようとすると…
- 723 ：７７４ＲＲ ：2020/03/05(木) 21:07:25.31 ID:hq7PxsFQ0.net
- >>722
公道のワインディングでは
そんな回転数は必要無いかと
高速の合流加速でほんの数秒程度かなw
- 724 ：７７４ＲＲ ：2020/03/05(木) 21:07:55.28 ID:g6tAQVaVa.net
- FAZER8ですら終了してるのにFZ6の後継なんて出るわけない
せいぜい北米とかで売られてるFZ6R系を取り寄せるくらいしか思いつかん
- 725 ：７７４ＲＲ ：2020/03/05(木) 21:08:08.30 ID:03qlB8pNa.net
- ピーキー（peaky）
自動車などのエンジン、ハンドリング、タイヤ特性を表現する形容詞の一つで、指し示す対象によって具体的な意味は異なるが、「挙動が神経質であり、ある限定的な範囲では非常に高い性能を発揮するが、その範囲外の場合は操縦性が低い」という点で共通する。
- 726 ：７７４ＲＲ ：2020/03/05(木) 21:29:59.39 ID:hq7PxsFQ0.net
- >>725
あ、元々RZ250乗りだったから
この特性は大好きなんだな～
ピーキー万歳～w
- 727 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ymWY)：2020/03/06(金) 01:21:10 ID:cVnHabnva.net
- そもそもがネイキッドだと思うと、いい意味で結構キてるピーキーさを確かに感じる
もしあと10kg軽かったら危ない奴
- 728 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-2uCv)：2020/03/06(金) 08:53:25 ID:uzOaiET5a.net
- しかもこれけっこう車体でかいよな
- 729 ：７７４ＲＲ ：2020/03/06(金) 11:42:49.69 ID:YHBae9j3a.net
- 400刀から乗り換えたけど、そんなに変わらなかった
比較対象があれだし12年も前のことだから
車重は20kg弱増えたと思うけど、パワーは2倍だから
- 730 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-j8Pj)：2020/03/06(金) 11:44:27 ID:YHBae9j3a.net
- 刀の出力がカタログ通りなら2倍は言い過ぎだw
- 731 ：７７４ＲＲ ：2020/03/06(金) 11:59:35.18 ID:WjYf2vnUa.net
- FZ6Rはフラット（≠ピーキー）で乗りやすかったと聞いた
- 732 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-WUhl)：2020/03/06(金) 17:24:20 ID:IpBkdHgVM.net
- >>731
そりゃあ78psだからじゃね
上のカーブを殺してんだからw
- 733 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-NTBK)：2020/03/07(土) 07:36:27 ID:vQy5Zz0ld.net
- R6→FZ6→XJ6という順にディチューンというか、扱いやすくしていったエンジンだからねー
- 734 ：７７４ＲＲ ：2020/03/07(土) 10:10:29.76 ID:frB+dBeb0.net
- 減った分のパワーを補ったのがFAZER8と
- 735 ：７７４ＲＲ ：2020/03/07(土) 16:37:20.87 ID:9VhAWXvJ0.net
- >>734
FZ1のボアダウン版だろ？
- 736 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f67-quCQ)：2020/03/07(土) 17:25:36 ID:frB+dBeb0.net
- そうだけど
乗り味はXJ6のパワーアップ版
- 737 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-xiWk)：2020/03/08(日) 11:13:42 ID:aYlMLoh/0.net
- 昔乗ってたHORNET600の方がよほどピーキーだったけどな。
- 738 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-2uCv)：2020/03/08(日) 12:46:46 ID:/8gB1wALa.net
- ほーね
- 739 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-FyC7)：2020/03/12(木) 07:02:39 ID:8RorVgJMr.net
- やっとこさ50000km超えた
もうしばらく付き合ってもらうよ
- 740 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7d73-vy90)：2020/03/15(日) 22:17:45 ID:s2rNy3F20.net
- いつも点検整備とかのタイミングでケーブル注油してもらってたけど、12年で初めて自分でやってみた
ワイヤーインジェクター使っても全然入らないけど、皆どうやって注油してるの？
- 741 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-rTWD)：2020/03/16(月) 07:13:30 ID:CgdKQRJEr.net
- ワイヤーの隙間にノズル突っ込んで、残りの隙間をウエスで塞いでギュッと握りながらブシューしてる。手は汚れる。
反対側からグリス出るまで吹かなくても、ある程度入れば徐々にワイヤーを伝って垂れて行く‥と思うよ。
ワイヤーインジェクターは上手く使えた試しが無い‥
- 742 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7d73-vy90)：2020/03/16(月) 23:01:47 ID:74Q3h4js0.net
- なるほど
とりあえずクラッチワイヤーと中のケーブルのすきまに刺さる細いノズル買うか
多分なんだけど、タンク下にかくれてる調整用のナットあたりでつまってるのかな、とも思ってます
今度YSPに行ったときにでも聞いてみよう
- 743 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-7+wz)：2020/03/17(火) 01:04:13 ID:kgTOFYQ5a.net
- クラッチケーブルはタンク下で曲がってるから中々最後まで行き渡ってくれない
気長にやるしかない
- 744 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f60c-oWf4)：2020/03/25(水) 19:39:59 ID:omzVEOpf0.net
- 注油が上手くいったとしても
クラッチは重いw
- 745 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-flGT)：2020/03/29(日) 11:15:20 ID:UHsB4L5Ya.net
- いやいやこいつで重いとかどんだけ握力無いんだか
- 746 ：７７４ＲＲ ：2020/03/29(日) 16:08:25.78 ID:sCp3eg8b0.net
- 俺、握力60くらいあるけど重いって思うが
- 747 ：７７４ＲＲ ：2020/03/29(日) 19:45:48.35 ID:surRrr1v0.net
- ショートレバーに換えてるけど重いと思ったことない
- 748 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f60c-oWf4)：2020/03/29(日) 21:46:18 ID:dg3QoBmt0.net
- 最新のトレイサー900GTの
クラッチ握らさせてもらったが
アシスト & スリッパークラッチの
威力を嫌という程思い知らされたよ
ノーマルレバーでマジで小指1本で
引けてしまう
自分のFZ6 Fazer S2に乗るのが
嫌になったよw
- 749 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d2c8-jpGD)：2020/03/30(月) 07:11:21 ID:q+CPrKm00.net
- >>748
本当、コレな
アシストを経験してないと軽さの利便性は判らんよ。10数年前のバイクだから仕方ないと言えばそうなんだけど
- 750 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-chPc)：2020/04/03(金) 00:50:58 ID:MiucxZdzr.net
- 最近fazerS2乗り出してGIVIのフルパニアにしたんだけど、ウインカーを移設したら後ろ走ってるやつにウインカーすっごい振動してるって言われた
GIVIフルパニアにしてるやついる？強度大丈夫なのかなこれ
- 751 ：７７４ＲＲ ：2020/04/03(金) 06:57:23.99 ID:peGofRd4d.net
- >>750
10年間サイドがE21、トップが55Lのフルパニアだけど、トラブルは無いよ。
- 752 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b73-QrKs)：2020/04/03(金) 09:35:28 ID:t/4Hu3hH0.net
- V35つけてるけど、ウインカーのスペーサーリングが外れやすい。
外れるとプラプラするけど実用上は問題ない。
ただ、外れたのをつけ直すのがとても難しい…
- 753 ：７７４ＲＲ ：2020/04/03(金) 13:43:23.13 ID:eY7jukhNM.net
- >>751-752
ありがとう そこまで気にすることでもなさそうだね
- 754 ：７７４ＲＲ ：2020/04/09(木) 01:29:32.10 ID:ZM5fTIFfa.net
- 今日5ヶ月ぶりくらいに40キロほど乗ったけど、バンクの有る坂道発進からのエンスト立ちゴケしてしまった…
でもバイクが気持ちいい季節になってきたな
- 755 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4e19-yZJq)：2020/04/14(火) 01:41:50 ID:AjghNGLt0.net
- コロナさえなければあちこちツーリングしたんだがねー
- 756 ：７７４ＲＲ ：2020/04/14(火) 07:48:39.93 ID:YKtIqnVk0.net
- え？バイクは関係ないのでは？
- 757 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-LKsE)：2020/04/14(火) 08:48:21 ID:WXQw4gOyM.net
- >>755
人と接触しなければオーケーw
- 758 ：７７４ＲＲ ：2020/04/14(火) 10:02:53.09 ID:ZgUu33YFa.net
- 早朝から山に行って峠走って
景色いいところでおにぎり食べて昼過ぎに帰る
- 759 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3667-BHE8)：2020/04/14(火) 14:05:11 ID:VRevlR3N0.net
- （美味しい）昼食に困りそう
- 760 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-mit7)：2020/04/14(火) 16:56:01 ID:4t8HVAX00.net
- >>758
どこナンバーか知らんが、自粛ポリスに気をつけてな！
- 761 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-nbsO)：2020/04/14(火) 21:39:03 ID:dPCWw0Haa.net
- >>750
7万キロ走ってるけどビクともしてない
- 762 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-/TVj)：2020/04/16(木) 23:47:07 ID:Bxbulyjkd.net
- FazerS2に46Lトップケース付けてると立ち転けしてもカウルの端っことバーエンドとケースにちょっと擦り傷ができるだけで済む
- 763 ：７７４ＲＲ ：2020/04/17(金) 00:41:52.71 ID:kUwUIhox0.net
- ↑
トップケース付けてる俺のS2もカウルの両端にタッチアップで補修した跡がある…
- 764 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd70-Orpn)：2020/04/23(木) 20:41:00 ID:0GTaaFZHd.net
- ホントはクランクケースの両下端もちょっと削れるんだけど目立たないんだよね
- 765 ：７７４ＲＲ ：2020/04/28(火) 21:09:35.88 ID:nciUH3ev0.net
- エンジンガードつけてたから無問題
まぁステップは折れたけどな
- 766 ：７７４ＲＲ ：2020/05/15(金) 05:36:11.14 ID:JvdtWcs6a.net
- バルブクリアランスって何万キロ位で調整する？
4万ほど走ってるしそろそろ見た方が良いのかな？
新車の時からガチャガチャうるさいエンジンだけど最近特にうるさくなった気がする
- 767 ：７７４ＲＲ ：2020/05/16(土) 02:13:19.99 ID:xCqlyNpa0.net
- 自分も結構ガチャってるよ、チェーン換えたから更に煩い。
YSPに頼みたいけど結構高くつきそう。
ドン付きとかクセが強めのバイクだと思ってたけど
最近なぜかコツが掴めてやたらと乗りやすくなった。
お前、こういうバイクだったんだな‥
- 768 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-PnTQ)：2020/05/16(土) 05:13:50 ID:4RtnPHZia.net
- >>767
シム1枚600円ほどだけど入れ換えじゃできないなら必要数×600円が必要だしガスケットやらなんやらの費用と色々脱着する工賃がかかるから数万かかりそう
- 769 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4d0c-ehxH)：2020/05/18(月) 20:17:30 ID:DA5y77k+0.net
- S2だけど、バイクカバーしているせいか
フロントフォークの上部が錆びてきた
なんとかカウル外さないで
錆取りしたいものだなw
- 770 ：７７４ＲＲ：2020/05/18(月) 22:27:42.15 ID:6uSpMp/hg
- ２週に1回くらい拭き掃除してシリコンオイル薄く塗っとくだけで錆びたことないけどな。
あと雨の日乗った後は必ず拭くとか。
- 771 ：７７４ＲＲ ：2020/05/20(水) 10:19:37.96 ID:Qu7hxqjxr.net
- 当然の事かもしれないけど
レギュラーとハイオクで結構制御違う？？
ハイオクのが滑らかだけど、レギュラーのが上まで良く回る‥と感じた
- 772 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb4a-sV/p)：2020/05/20(水) 10:49:50 ID:Js/iRzhI0.net
- ノックセンサー無いし制御違うこともないでしょう。
高回転で点火時期遅らせていくのが一般的ではある。
- 773 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-PaTj)：2020/05/20(水) 11:05:10 ID:t7OLoz04a.net
- 長々放置しちゃってエンジンかからんくなってたわ
車検も切れてるし修理やら整備やらいくらかかるやら
- 774 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe3-fhTJ)：2020/05/22(金) 08:03:50 ID:gFx3hqVLM.net
- >>773
乗り換えのチャンスw
俺もGSX-S1000F（新車）に
乗り換えるわ
- 775 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-S1+V)：2020/05/22(金) 21:24:51 ID:ruU1J5Lba.net
- 先週13年と３ヶ月で八万キロ超えた
カムチェーンもバルブも未だ静かだ
- 776 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-PaTj)：2020/05/22(金) 21:31:18 ID:SNN30KbPa.net
- >>774
やっぱ乗り換えた方が無難か
次はセローにしよかな
- 777 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 630c-fhTJ)：2020/05/23(土) 21:51:47 ID:HlZ6Zlbm0.net
- >774 だけど
オーリンズ・サスペンションを
オクに出す為にノーマルに戻すか
悩んでいる
ノーマルに戻す工賃が9900円
買取査定アップが4万だとしたら
オクに出した方が良いか悩みどころw
- 778 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-5hCX)：2020/05/23(土) 22:11:35 ID:tI1mtztaa.net
- >>777
オーリンズはどうだった？
レビューが聞きたい
あとオーリンズだと4万アップするのは買い取り店が言ってるの？
- 779 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 630c-fhTJ)：2020/05/24(日) 00:11:29 ID:3+PJoqTb0.net
- >>778
オーリンズのメリットは
ハッキリ言うと感じにくい
そもそものリンク無しの設計が
災いしているのか
突き上げ感は無くならないw
買取アップは聞き方を変えてみないと分からない
ノーマルに戻したら幾ら下がるって
ま、4万って話の根拠は相場よりは
良かったって話で
4.5万km走っていて2008年モデルだと
ドノーマルの下取りではなく
純粋な買取額は16万が相場w
- 780 ：７７４ＲＲ ：2020/05/24(日) 21:21:44.80 ID:3+PJoqTb0.net
- >>778
前言撤回
今日、買取に出す為に
オーリンズをノーマルに戻した
帰り道で明らかにノーマルの
突き上げの酷さにビックリした
かなり違うなw
- 781 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-5hCX)：2020/05/24(日) 21:51:37 ID:6kwb7JVqa.net
- >>780
サンクス
俺はそんなに突き上げ気にならないけど、
更に乗り心地が良くなるなら検討の価値が有りそうだね
- 782 ：７７４ＲＲ ：2020/05/26(火) 10:23:21.70 ID:jFFlCqjdM.net
- バンディット1200の重さに疲れて
写真で一目惚れしてfz6買いました
昨日納車されました
これからよろしくです
- 783 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-umJ0)：2020/05/26(火) 10:29:41 ID:EnUOnKu6d.net
- >>781
減速中にギャップ踏むとゴツゴツ感じるね
- 784 ：７７４ＲＲ ：2020/05/26(火) 12:27:54.79 ID:8NW09Iz40.net
- >>782
おめ！言い色買ったな！
ここまでテンプレ
- 785 ：７７４ＲＲ ：2020/05/27(水) 11:02:38.00 ID:PdUtaaO2M.net
- >>784
ありがとう！
色はブラックです
軽くてヒラヒラ
パワーはバンディット以上に感じて最高ですね
- 786 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 410c-fUHT)：2020/05/28(木) 21:54:29 ID:N+a9DuW50.net
- >>785
知ってた？
GSX-S1000なら装備重量209kg
- 787 ：７７４ＲＲ ：2020/05/31(日) 12:22:54.28 ID:MwXY90Ugd.net
- >>786
全てがそこそこのFZ6の方が気楽
- 788 ：７７４ＲＲ ：2020/06/02(火) 19:39:41.83 ID:9goP7WkN0.net
- >>787
俺は低速トルクの無さに疲れた
年寄りには辛いから
お別れしたよw
- 789 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-ViSy)：2020/06/02(火) 19:49:46 ID:5wxYkZHTM.net
- >>788
次の車種は何ですか？
- 790 ：７７４ＲＲ ：2020/06/03(水) 07:30:03.71 ID:V+emo7mi0.net
- >>789
GSX-S1000Fだよ
- 791 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-x1rB)：2020/06/03(水) 12:43:15 ID:bwPhb/t+a.net
- 排気量分のトルクはあるだろ
いったい何と較べてるんだ
- 792 ：７７４ＲＲ ：2020/06/03(水) 15:55:10.09 ID:Tab7+Ihb0.net
- >>791
スズキばっかり話題に挙げてるしゴリゴリの油冷と比べてるんじゃない？
- 793 ：７７４ＲＲ ：2020/06/03(水) 17:11:17.24 ID:TT5sqvgGM.net
- >>791
市街地だとシフトダウンが面倒な
場面が多いと感じたんだよ
ジジイだから許せw
- 794 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sred-B5RW)：2020/06/03(水) 20:35:09 ID:dNY9l0ZDr.net
- >>782
ようこそ
街中でほとんど見かけないけど、いまだに格好いいよねｗ
- 795 ：７７４ＲＲ ：2020/07/06(月) 10:32:08.64 ID:FU4v2TQ4a.net
- そういやここ十年程ハイオクガソリンの多くが“ハイオク”じゃなかったそうですね
自分は買った時からずっとレギュラー入れてたから関係無いけど
- 796 ：７７４ＲＲ ：2020/07/06(月) 13:30:37.76 ID:UJH+mwHAM.net
- ずっとシェルのハイオク入れてだけど去年くらいから出光のハイオクに変えたんだよなぁ
普段軽くツーリングする程度でしかないから正直違いが分からんかったわ
- 797 ：７７４ＲＲ ：2020/07/06(月) 15:23:34.93 ID:2fTzDq1Ha.net
- ハイオクはハイオクでしょ
添加剤入ってなかったってだけで
- 798 ：７７４ＲＲ ：2020/07/06(月) 16:47:49.14 ID:HsfSDDx/0.net
- このバイク確か圧縮比は11.5
微妙だけど永く乗るならハイオクだよw
- 799 ：７７４ＲＲ ：2020/07/06(月) 18:56:03.90 ID:Fi1ABmBJ0.net
- 違いわからないならレギュラー入れてりゃいいんじゃない？
- 800 ：７７４ＲＲ ：2020/07/06(月) 20:18:10.96 ID:HsfSDDx/0.net
- >>799
エンジン寿命が明らかに異なる
って話しw
- 801 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-r6yi)：2020/07/06(月) 21:16:03 ID:yKV9MidSa.net
- 高回転を長時間維持するならハイオク必須だろうけど普段使いなら精々5000rpm高速で飛ばしてても8000rpmで連続30分程度が関の山
サーキットでもなきゃハイオクが効いてくる環境にはならんじゃろ
- 802 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 06cd-BJRP)：2020/07/06(月) 23:31:34 ID:Fi1ABmBJ0.net
- 寿命はどうか知らんが、街乗りでもわかるくらいパワーは下がるだろ。
- 803 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7fc3-h5Hv)：2020/07/07(火) 07:49:07 ID:4hTrxIAO0.net
- わかる、むしろ町乗りでこそハイオクじゃね？
- 804 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-HOF9)：2020/07/07(火) 16:02:34 ID:ax8bUUiQr.net
- 純正グラブバーの上にホムセン箱を載せたいんだけど、これ耐荷重どんなもんかご存知の方いますか？センスタ掛けるときに掴んでもビクともしないし片側30kgぐらいなら余裕かなあ。
- 805 ：７７４ＲＲ ：2020/07/07(火) 17:19:49.61 ID:D/QS2p4/a.net
- >>804
俺は600サイズのホムセン箱をタンデムシートのところに積んでるけど、グラブバーに金具かなにか噛まして、台座でも作ってそこに乗せるの？
- 806 ：７７４ＲＲ ：2020/07/07(火) 18:05:11.99 ID:ax8bUUiQr.net
- >>805
そうそう、そんな感じです。
- 807 ：７７４ＲＲ ：2020/07/07(火) 19:02:14.78 ID:C3ut0h310.net
- >>806
あー、昔同じこと考えてました
凄い興味があるので構想を教えてもらえませんか？
- 808 ：７７４ＲＲ ：2020/07/09(木) 13:20:46.24 ID:y0EhjVt0d.net
- >>802
“下がるだろ”って何？
はっきりわかる位下がったって事を証明出来るものがないだろ
- 809 ：７７４ＲＲ ：2020/07/09(木) 14:08:38.53 ID:PIllemxra.net
- オクタン価が高いほどパワーでるの常識でしょうが
何 い っ て る の
- 810 ：７７４ＲＲ ：2020/07/09(木) 17:28:12.56 ID:oECjOW/YM.net
- >>808
だから、わからないならレギュラー入れときゃいいとも書いたでしょ？
オレはパワーがあからさまに下がってると思うけど、オマエにイチイチ証明する気もないよ。
ちなみにパワー下がらないって証明はあるのかな？
- 811 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 050c-yMnN)：2020/07/09(木) 21:33:41 ID:Dxfsctg10.net
- 日本のレギュラーはヨーロッパとかに比べて
総じてオクタン価が低過ぎるから
圧縮比11.5の14000rpmも回る
エンジンには良くないと思うけどな～w
- 812 ：７７４ＲＲ ：2020/07/09(木) 22:58:44.95 ID:vcnRkRyb0.net
- 説明書には、エンジンがオクタン価91で設計されているから、なるべくハイオクを使ってくれみたいな事が書いてあったような‥。説明書が手元にないから確認出来ん。
- 813 ：７７４ＲＲ ：2020/07/26(日) 11:35:25.54 ID:4bXu5Cf0x.net
- >>
- 814 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-QWST)：2020/07/29(水) 21:13:04 ID:0rMJw2pur.net
- マニュアルの３-16に
ヤマハエンジンは、リサーチ法オクタン価91以上の無鉛レギュラーガソリンを使用する
設計がされています。ノッキングが発生した場合は、ガソリンの銘柄を変更するか
、無鉛プレミアムガソリンを使用してください。無鉛ガソリンを使用することで。スパークプラグ
の寿命が延び、整備にかかる費用を減らすことができます
とある
- 815 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-ZYaH)：2020/07/30(木) 10:49:13 ID:jaxwKEXIa.net
- >>811
“回している”ならな
常用で10,000以上はまず使わんし
ハイオクは高回転域での性能を上げる為じゃなくて落とさない様にする為の物だからな
- 816 ：７７４ＲＲ ：2020/07/30(木) 17:28:17.21 ID:sobKEDkIM.net
- >>815
圧縮比の問題では？w
- 817 ：７７４ＲＲ ：2020/07/31(金) 08:04:33.83 ID:a4j3hqjEa.net
- ハイオクの性能と使う意味を考えてみれば？
- 818 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-+yH7)：2020/07/31(金) 08:09:06 ID:rvEIoFiuM.net
- >>817
圧縮比が高いからノッキング防止に
ハイオクでしょう
ノッキングはむしろ低回転で起きる
- 819 ：７７４ＲＲ ：2020/07/31(金) 11:20:11.36 ID:ct4vV2Ud0.net
- 街中の走りだしがクッソ楽になった記憶がある。
レギュラー入れてたのなんて何年も前だけど。
- 820 ：７７４ＲＲ ：2020/07/31(金) 18:53:04.01 ID:+hRawFTMx.net
- プレスト閉業したみたいだけどパーツ必要になったら入るのかな？YSPで修理してくれる？
http://www.presto-corp.jp/parts/
- 821 ：７７４ＲＲ ：2020/07/31(金) 22:06:18.10 ID:bVx4We1Z0.net
- >>820
普通にバロンでは修理可能w
- 822 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-L0wH)：2020/07/31(金) 22:09:05 ID:E0wLMwhud.net
- >>818
“極低回転”で起きるノッキングはハイオクじゃ止められんよ
- 823 ：７７４ＲＲ ：2020/07/31(金) 22:32:01.19 ID:bVx4We1Z0.net
- >>822
その回転数が幾分か解消される事に
意味があると思うね(笑)
- 824 ：７７４ＲＲ ：2020/07/31(金) 23:53:02.06 ID:LRpFSbdc0.net
- ハイオク指定されてるのになぜムキになって否定？
- 825 ：７７４ＲＲ ：2020/08/01(土) 04:31:33.30 ID:Rjge1dfZ0.net
- 貧乏性でレギュラーしか入れれない自分を肯定したいんじゃないの？
- 826 ：７７４ＲＲ ：2020/08/01(土) 09:37:58.85 ID:mefBGuUza.net
- あーぁゴールポストを動かしまくる発達障害が湧いたからもうまともな話は無理だな
- 827 ：７７４ＲＲ ：2020/08/01(土) 10:15:55.75 ID:J7E6xg16d.net
- ハイオクプラシーボに酔いしれてた奴が多かったんだな
- 828 ：７７４ＲＲ ：2020/08/01(土) 13:28:02.41 ID:DpmPQY60M.net
- うん、だから違いがわからないヤツは自信を持ってレギュラー入れてりゃいいんだよ。
何がそんなに不満なんだ？
- 829 ：７７４ＲＲ ：2020/08/01(土) 13:56:23.93 ID:Lm83Q50UH.net
- 低回転で大きくアクセルを開けたときの、チリチリだかカリカリって音が明らかにちがうよね。
- 830 ：７７４ＲＲ ：2020/08/01(土) 16:58:17.50 ID:8/s2HipU0.net
- 買ったときレギュラーガソリンでいいよって言われたけど
途中からハイオクガソリンにした、洗浄剤入ってるって信じてたから
正直言って違いはわからんけど
- 831 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd9a-+BZY)：2020/08/03(月) 07:43:56 ID:gmNLULz3d.net
- ノッキングとスナッチを勘違いしてるやつがいるなw
- 832 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Saad-7RBA)：2020/08/09(日) 16:42:24 ID:dW3bMsQja.net
- ハイオクの意味を理解してない奴等もな
- 833 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Z6Ef)：2020/08/31(月) 12:40:25 ID:tOdx7Pzta.net
- 昨日タイヤ交換してきた
一年待たすに交換なんぞ何年ぶりか･･･
９ヶ月で8000km超とか20代の時以来だ
- 834 ：７７４ＲＲ ：2020/09/15(火) 20:30:24.18 ID:i42kkx1j0.net
- 購入予定。
- 835 ：７７４ＲＲ ：2020/09/16(水) 22:50:40.67 ID:folTouX80.net
- ↑ オメ！いい色買うの？
- 836 ：７７４ＲＲ ：2020/09/17(木) 14:51:44.31 ID:dL15LE4id.net
- うれしいね～。生産終了から10年経っても欲しいって言ってくれる人が居るなんて。
マイナー車なのに、このスレは続いてるのは凄いな。
- 837 ：７７４ＲＲ ：2020/09/17(木) 14:59:20.31 ID:sJWSa5t2a.net
- わりと中古車で見かけるんだよね、そして売れてく
マイナーなりに人気みたいで嬉しい
- 838 ：７７４ＲＲ ：2020/09/17(木) 15:43:30.39 ID:lIAGdb6lM.net
- 確かにエンジン特性が秀逸
ガサツさが無くスムーズ
そして乗りやすいし
回したらパワフル
惜しむらくは足まわりが
チープな事くらいかなw
- 839 ：７７４ＲＲ ：2020/09/18(金) 04:01:09.01 ID:OTzp6ZO20.net
- エンジンは意外にガサツじゃない？
それ以外はほぼ同意です！
- 840 ：７７４ＲＲ ：2020/09/18(金) 10:51:20.81 ID:o01iTwXC0.net
- >>839
今、GSX-S1000Fに乗り換えて
思う事は、遥かにシルキーだった
GSX-S1000Fはガサツの塊(笑)
- 841 ：７７４ＲＲ ：2020/09/20(日) 11:02:19.99 ID:MXhRBasRM.net
- 後継でfazer8とかfz1とかにも
目は行くけど航続距離を考えるとねー
あと上まで回した時の楽しさとか。
トレーサーは腰高すぎて好きになれない
- 842 ：７７４ＲＲ ：2020/09/21(月) 11:58:47.43 ID:aK/FxFoqd.net
- ディバージョンは？
- 843 ：７７４ＲＲ ：2020/09/21(月) 14:24:32.27 ID:snQihn88a.net
- 同じエンジンのに乗り換えようとは思わないでしょ
- 844 ：７７４ＲＲ ：2020/09/21(月) 21:15:41.15 ID:uOhgrlW/0.net
- ディバの方が扱いやすいセッティングだろ、ピークは下がるけど。
- 845 ：７７４ＲＲ ：2020/09/22(火) 07:42:27.98 ID:v/A3MOFf0.net
- 顔があんまり好きじゃないんだよなー
- 846 ：７７４ＲＲ ：2020/09/22(火) 08:15:50.38 ID:/mROTY0h0.net
- FZ6はピーキー気味で引っ張りにくかったけど、
FAZER8はフラット気味なので気軽に回せるのが良いよ
- 847 ：７７４ＲＲ ：2020/09/22(火) 09:19:41.56 ID:qWvyeYLI0.net
- ん？むしろピーキーだから引っ張って、フラットは回さなくていいんじゃないのか？
- 848 ：７７４ＲＲ ：2020/09/22(火) 11:48:51.88 ID:/mROTY0h0.net
- そうかもしれないがパワーバンドに乗せた方が楽しいんですよね…＝フラットでも引っ張る
- 849 ：７７４ＲＲ ：2020/09/22(火) 12:12:25.46 ID:/mROTY0h0.net
- FZ6は、ピーキー気味で引っ張りにくいというのは、高回転まで時間掛かるので、（ストレートが短かい道が多くて）引っ張りきれないことが多いかなと
- 850 ：７７４ＲＲ ：2020/09/22(火) 14:00:48.60 ID:qWvyeYLI0.net
- それギヤの選択が下手なんじゃ？
フラットがいいならツインに乗った方がいいと思う。
- 851 ：７７４ＲＲ ：2020/09/22(火) 21:05:08.22 ID:lEd+WMI/a.net
- Fazer8の方がパワーカープはフラットじゃないけどね。
おそらく意図的に5500くらいからガツンと上がる形になってるので、
巡航の時と回す時とでメリハリつけられて面白い。
エンジンはFz6と同系統の味付けだと思うけど、Fazer8のほうが車体のキャパが大きそうなのと、
重心が低いのでFz6のようなヒラヒラ感は無い。
良くも悪くも1ランク上がった正当後継者って感じよ。
- 852 ：７７４ＲＲ ：2020/09/22(火) 21:48:51.94 ID:sd1icdD10.net
- >>851
Fazer8ってFZ1のボアダウン版だろ
車重の割に性能悪いというイメージw
- 853 ：７７４ＲＲ ：2020/09/22(火) 23:09:12.67 ID:0KuopouJa.net
- この流れもう飽きたんだが…
- 854 ：７７４ＲＲ ：2020/09/23(水) 07:19:37.98 ID:Vp830Iy/d.net
- じゃあFZ6N乗りの人おるか？
- 855 ：７７４ＲＲ ：2020/09/23(水) 08:28:04.90 ID:sYK43CYFM.net
- おるぞ
- 856 ：７７４ＲＲ ：2020/09/25(金) 20:49:25.78 ID:Bvkhatq60.net
- >>854
答えてくれたんだからその後どうにかしろよ
- 857 ：７７４ＲＲ ：2020/09/26(土) 02:23:43.48 ID:/cGiYBKWa.net
- >>852
自分も発売開始時にFazerS2乗ってた時は、
誰がこんなの買うんだろうと思ってたんだけどね。
FZ6後継として考えると非常に良くできてる。
重量はマス集中のおかげか、むしろFZ6より軽く感じてます。
- 858 ：７７４ＲＲ ：2020/09/26(土) 12:15:34.22 ID:EigjUuGRa.net
- >>851
200cc分のトルクと安定性アップ以上に運動性能が落ちたら意味無い
- 859 ：７７４ＲＲ ：2020/09/26(土) 13:33:40.07 ID:+HtI3nwX0.net
- >>858
どのあたりの運動性能でしょうかね
向上はあれど落ちた感は全くなかったので
ちょっと興味を持ってしまいました
- 860 ：７７４ＲＲ ：2020/09/26(土) 13:45:46.74 ID:XmxG3wPIM.net
- FZ6フェザーもそんなに曲がりやすいとは思わんけどなぁ、その前に乗ってた骨6と比べて。直進安定性と低中域のトルクは上だけど。
- 861 ：７７４ＲＲ ：2020/09/27(日) 15:51:07.51 ID:NcNnl9BDM.net
- 確かに、FZ6は立ちが強いが
キッカケとして軽い逆操舵を
当ててやると面白い様にバンク
するけどね～
- 862 ：７７４ＲＲ ：2020/09/28(月) 07:56:48.28 ID:eoT+3sHwa.net
- 今ロード５履いてるけどむっちゃ軽快
- 863 ：７７４ＲＲ ：2020/09/28(月) 23:41:55.82 ID:Y74zWSAG0.net
- パイロットロード、5まで出てたのかよ。
2履いてた時代が懐かしいわ。
- 864 ：７７４ＲＲ ：2020/09/29(火) 12:36:02.18 ID:eEKGQvJpd.net
- 4から5になって性格がガラッと変わってるから乗る人次第かな
両方使ってみて５の方が性に合ってるから三セット目突入
- 865 ：７７４ＲＲ ：2020/10/02(金) 07:52:35.29 ID:8gnDTVTrr.net
- ケチってロードスマート2履かせようとしてる自分には耳が痛い‥
やっぱPR5は雲泥の差なんかなあ
- 866 ：７７４ＲＲ ：2020/10/03(土) 21:44:50.42 ID:kzSFG6qbd.net
- 次はGPR300かなー
- 867 ：７７４ＲＲ ：2020/10/06(火) 08:08:05.44 ID:7kG6jx7jM.net
- TS100、割と良かったよ
- 868 ：７７４ＲＲ ：2020/11/07(土) 16:08:58.85 ID:/DD0Ta8+0.net
- 今日半日、久しぶりにツーリングした
マフラーを抜けの良いバッフルにしていたけど音で疲れた
- 869 ：７７４ＲＲ ：2020/11/23(月) 20:42:31.09 ID:ont+gQGh0.net
- GIVIのリアキャリアってなんか見ていて
折れそうなんだけど折れたことある人居る？
とはいっても他に選択肢はほぼないんだけどね・・・
- 870 ：７７４ＲＲ ：2020/11/23(月) 21:30:02.40 ID:xjgDCELVr.net
- GIVIのモノキー使ってるけど全く折れる気がしない
- 871 ：７７４ＲＲ ：2020/11/23(月) 21:37:13.49 ID:RVqqMMMEd.net
- リヤキャリアってケース用のステーかな？心配ならサイドケースが付けられるステーなら、タンデムステップにもステーが固定されるから更に丈夫だぞ。
- 872 ：７７４ＲＲ ：2020/11/23(月) 22:29:39.22 ID:wPf4yubI0.net
- ステーは大丈夫だけど箱がガタガタするのが心配
GIVIのスペーサーゴムを根元二つに入れたら安定したけど
- 873 ：７７４ＲＲ ：2020/11/23(月) 22:45:31.04 ID:56dfqOTs0.net
- 最大重量を守っていれば、折れることはないと思う。
- 874 ：７７４ＲＲ ：2020/11/23(月) 22:54:17.94 ID:Jq7b1ZPH0.net
- GIVIじゃないけどVenturaで折れた例
http://s.kota2.net/1606139555.jpg
- 875 ：７７４ＲＲ ：2020/11/24(火) 23:44:17.42 ID:x5pAKRfr0.net
- 支点が2か所だからどうかなーと思ったけど
大丈夫そうなんでポチりました。
ありがとうございます。
- 876 ：７７４ＲＲ ：2020/11/26(木) 03:06:22.99 ID:hxB9Ag/G0.net
- >>875
確かに心もとない感じがするけどGIVIはかなりしっかりしているから大丈夫
- 877 ：７７４ＲＲ ：2020/11/29(日) 21:52:37.63 ID:R8MZrowFa.net
- スペーサーゴムがすぐ抜けるので3mmの板スポンジゴムを貼って対応してる
- 878 ：７７４ＲＲ ：2020/12/07(月) 22:21:31.52 ID:Zaymm4qR0.net
- >>874
Ventura一時いいなぁと思ってたけど、これ見たらGIVIにしておいて良かったと思うわ
- 879 ：７７４ＲＲ ：2020/12/31(木) 10:24:32.24 ID:cqOel3BZd.net
- >>870
アルミキャリアにつけてたらキャリアの方が金属疲労で折れた
- 880 ：７７４ＲＲ ：2021/01/03(日) 12:51:24.71 ID:zR+YAadyr.net
- リアディスク＆パッドが交換時期にきて5万くらいと聞いてびっくりしたけど、フロント
はいくらなんだ…((((；ﾟДﾟ))))
- 881 ：７７４ＲＲ ：2021/01/03(日) 14:00:10.44 ID:47n81bUod.net
- >>880
ディスクとパッドの値段が増える位
- 882 ：７７４ＲＲ ：2021/01/03(日) 16:09:09.98 ID:fXdsPuhV0.net
- ディスクって純正で5000円くらいじゃなかったっけ
ブレーキパッドも社外ので3000円くらい
技術料いれてもそんなに行くもんかねぇ
- 883 ：７７４ＲＲ ：2021/01/03(日) 17:55:24.55 ID:DlIE9wS60.net
- まもなく車検だ～、まだまだ乗るよ！
- 884 ：875 ：2021/01/04(月) 11:06:57.44 ID:Nsxt3KMIr.net
- そうなんだ！？２りんかんで見積もりはしてないけど、おおよそで
言われました。一度YSPで見積もりしてみます。レスありがとう(´∀｀)
- 885 ：７７４ＲＲ ：2021/01/09(土) 13:12:11.15 ID:HynBopHEa.net
- そろそろ88,888km
- 886 ：７７４ＲＲ ：2021/01/17(日) 14:50:50.29 ID:bFcaiyAnd.net
- 寒みーよ
普通に走ってて水温70℃なかなか越えねー
- 887 ：７７４ＲＲ ：2021/01/17(日) 19:18:18.66 ID:L4OTAIDP0.net
- ホーネット乗ってる者だけど、FZ6 fazerを馴染みのバイク屋さんに探してもらってる
良いのが出たら是非欲しいけど、50万くらい持ってれば乗り出せるかな
- 888 ：７７４ＲＲ ：2021/01/17(日) 19:25:32.53 ID:M2H2FCvLd.net
- >>887
バイクブロスで見てみたけど、平均で50万位だね～。でも五台しか出てこない。
- 889 ：７７４ＲＲ ：2021/01/17(日) 19:52:55.19 ID:L4OTAIDP0.net
- >>888
そっかーまぁ先が長い話になりそうだなぁ
購入するまでにホーネットバイバイしちゃいそうだ
ところでこのバイクってアチアチだったりする?
- 890 ：７７４ＲＲ ：2021/01/17(日) 19:54:41.51 ID:vxjqbaMfa.net
- リッターとかと比較したら全然マシ
- 891 ：７７４ＲＲ ：2021/01/17(日) 20:37:42.93 ID:8XGuBvQyd.net
- でもR6系のエンジンって他に比べて無駄に発熱が多い気がする
パワフルでいいんだけどさw
- 892 ：７７４ＲＲ ：2021/01/18(月) 14:35:58.58 ID:j9u57mC90.net
- >>890
なるほど
リッター乗ったことないからわからないけど、まぁマシなんだと思って乗ることにするよ
乗れるか分からんけどね……
- 893 ：７７４ＲＲ ：2021/01/18(月) 17:31:24.06 ID:hbjeDvzr0.net
- 嫁のバイク160cm仕様だが
この3年で3時間動いたかどうか
50万するのなら売りに出すかな
- 894 ：７７４ＲＲ ：2021/01/18(月) 17:53:02.68 ID:VhIS8lGUa.net
- 8年乗ってて熱いと感じた事ないなぁ
胴長だからかウィングシールド長いの使ってても風が顔に当たって首と額が痛くなるのが個人的な悩み
- 895 ：７７４ＲＲ ：2021/01/18(月) 18:26:44.64 ID:hlUqyMuoM.net
- 買値が50であって売値は…
- 896 ：７７４ＲＲ ：2021/01/18(月) 19:40:32.21 ID:1Oi6vO9y0.net
- >>893
平均買取額は15万だがw
もし50なら買取書類を
アップ宜しくwww
- 897 ：７７４ＲＲ ：2021/01/19(火) 12:31:03.73 ID:gexEh9b9d.net
- >>894
乗り出した時は風が目から上に当たってちょい疲れたがメーター上の隙間にETCユニット差し込んだら当たらなくなった
- 898 ：７７４ＲＲ ：2021/01/19(火) 13:15:26.63 ID:g3DdIKCt0.net
- >>894
ウィンドシールドの大きさが小さめってことかな
日本国内だと部品の流通少なさそうだから難しいだろうけど、社外のでかいのに変えれば改善できる……かも?
- 899 ：７７４ＲＲ ：2021/01/20(水) 12:31:27.29 ID:GLqYC/8Rd.net
- >>898
一応ロングシールドは出ている(いた？)けど体格によっては気にならないこともある
- 900 ：７７４ＲＲ ：2021/01/29(金) 22:51:05.50 ID:IOiYeql40.net
- 全然スレ動かないけどこんなもん?
- 901 ：７７４ＲＲ ：2021/01/30(土) 00:45:15.54 ID:CcUknxWZ0.net
- もう古い車種になったしね
- 902 ：７７４ＲＲ ：2021/01/30(土) 03:56:58.09 ID:ijbThqsh0.net
- そっか
ミドルクラスの無理ない速めのヤツってことでもっと注目されてるもんだと思ってたけど、案外乗ってる人いないのかな
- 903 ：７７４ＲＲ ：2021/01/30(土) 07:44:07.44 ID:1CVW/ecy0.net
- もともと(日本では)不人気車種って言われてたし
- 904 ：７７４ＲＲ ：2021/01/31(日) 19:00:13.33 ID:DGCztWcn0.net
- 弄り倒さないと満足出来ない足まわり
弄り倒してもリセールバリューは
期待出来ない
なら乗り換えようとなるのが
普通なのでは？
- 905 ：７７４ＲＲ ：2021/01/31(日) 20:21:15.24 ID:uTUngLIH0.net
- どんなバイク乗っても満足なんかしないだろ
どっちみち弄るのが目的なんだし
- 906 ：７７４ＲＲ ：2021/02/01(月) 19:32:40.68 ID:3B9/f7hx0.net
- ま、ヨーロッパでは入門用という位置付けの
バイクだから通過点なのが大半かな
所有欲をそそる質感も無いしw
- 907 ：７７４ＲＲ ：2021/02/01(月) 23:42:44.36 ID:SRnTndZR0.net
- 所有欲ってのがわからん
単に持ち主が飽きただけだろ
- 908 ：７７４ＲＲ ：2021/02/02(火) 08:02:47.93 ID:6hIhrcasa.net
- 最終型買ってからもう13年だしなあ
全てが“そこそこ”だからもうちょい尖った部分が欲しくなる時もある
- 909 ：７７４ＲＲ ：2021/02/02(火) 13:26:53.47 ID:A2ZI4Mg50.net
- まぁバイクはピーキーさも特徴の一つだから言いたいことはわかるかも
手がかかるほど可愛いというか
だからあんまり愛着わかないのかな
- 910 ：７７４ＲＲ ：2021/02/10(水) 21:03:03.86 ID:4Hnf0Bhw0.net
- >>907
例えば、このバイクと
XSR900と比べたら
磨いて満足感が得られるのは
後者だな～とかw
- 911 ：７７４ＲＲ ：2021/02/11(木) 18:15:12.43 ID:0emO5N2A0.net
- このバイクのレッドに乗ってるけど、磨くと綺麗で満足感がある
- 912 ：855 ：2021/02/11(木) 21:26:47.16 ID:8Mf9pWIG0.net
- 分かる
- 913 ：７７４ＲＲ ：2021/02/12(金) 00:11:40.21 ID:fXQ40cgq0.net
- 赤や青きれいだよな
黒だけど無難すぎた
- 914 ：７７４ＲＲ ：2021/02/13(土) 11:56:41.80 ID:LI5GUXER0.net
- 時期の乗り換え候補としてVストローム250を考えはじめた
航続距離も長く、パワーはないけど楽に長距離も走る事が出来る…まったりと街中流すのも疲れなさそう
いろんなレビュー見てもなかなか良いらしいけど、このバイクもオールマイティなので替えたら後悔しそうな自分もいる←今ココ
- 915 ：７７４ＲＲ ：2021/02/13(土) 12:03:52.12 ID:42tTk96Ba.net
- 手放した人達って走行距離どんだけいってた？
- 916 ：７７４ＲＲ ：2021/02/13(土) 14:04:26.37 ID:y390UveY0.net
- >>915
43000kmで買い取り20万
- 917 ：７７４ＲＲ ：2021/02/13(土) 22:41:12.93 ID:m4ZWhvQLM.net
- >>915
101,861km
買い取り5万円ポッキリ
- 918 ：７７４ＲＲ ：2021/02/14(日) 18:29:19.11 ID:WmImmKpT0.net
- E22よりもう少し容量が欲しいんだが
サイドケース付けてる人でDLM36付けたことある人居る？
海外のサイトでE360を付けた画像は見たんだけど
個人的には上開きのほうが好ましいので。
- 919 ：７７４ＲＲ ：2021/02/17(水) 17:16:26.01 ID:8MdcsG1+0.net
- >>918
Giviのアウトバックアラスカはどう？
モノキーだし最新型だよ
- 920 ：７７４ＲＲ ：2021/02/20(土) 09:33:49.07 ID:QTQea2gc0.net
- >>919
コレ良さそう。
ステーが持つかが若干心配だけど
- 921 ：７７４ＲＲ ：2021/02/26(金) 21:24:34.08 ID:5wsWOhFI0.net
- 909だけど、Vストローム250に乗り換えたら、やっぱり後悔しますかね？
- 922 ：７７４ＲＲ ：2021/02/26(金) 21:59:56.81 ID:PN14BQ+WM.net
- >>921
V-Strom650にしちゃいなよ（囁）
- 923 ：７７４ＲＲ ：2021/02/27(土) 14:42:26.33 ID:5CmC7gww0.net
- >>922
だって重そうなんだもん
- 924 ：７７４ＲＲ ：2021/02/28(日) 23:20:40.08 ID:iyTJ1pIwa.net
- 五回目の車検通してくるかー
- 925 ：７７４ＲＲ ：2021/03/07(日) 21:33:16.36 ID:OvQs8kdOr.net
- >>921
スズキの試乗会で乗ったけど、足回りはコシがなく攻めるバイクでないがコーナーは更に怖い。ゆっくり無理なく長距離を走るならこれでOKだけど、ツアラーならいっそSEROWでも面白いかもね。Vスト250なら試乗車もあるし、出来ればレンタルで必ず乗り回してから決めたほうがいい。当然だけどfz6とは全く違うよ。かくいう自分も250の乗り換え先を検討中‥
- 926 ：７７４ＲＲ ：2021/03/08(月) 22:28:44.57 ID:HMRLZ16t0.net
- FZ6の足回りも結構やわいよね…
フロントイニシャル調整出来ないし
- 927 ：７７４ＲＲ ：2021/03/08(月) 22:44:14.53 ID:en/ijecUa.net
- 流用でイニシャル調整してる人いたよ
FZS1000だったかな？
- 928 ：７７４ＲＲ ：2021/03/09(火) 00:44:05.23 ID:XK4qtxE20.net
- 調整必要ある？
- 929 ：７７４ＲＲ ：2021/03/09(火) 10:42:31.93 ID:HYPOilLhd.net
- >>921
割り切れれば大丈夫
600と250のスタビリティの差は歴然だからね
- 930 ：７７４ＲＲ ：2021/03/09(火) 13:15:29.49 ID:u8vPHvot0.net
- VストロムのVはどういう意味なんだろう？てっきりVツインだからかと思ってたら250は違うよな？
- 931 ：７７４ＲＲ ：2021/03/09(火) 21:05:48.94 ID:agWUL7q9a.net
- versatileとかいうよく分からない単語らしいよ
でもVスト買うなら中古でも650のほうが後悔しないと思うけどな
- 932 ：７７４ＲＲ ：2021/03/09(火) 21:58:30.89 ID:ABy4wkmP0.net
- 250のメリットは車検が無いだけやな
いくら何でもパワー無さ過ぎw
- 933 ：７７４ＲＲ ：2021/03/09(火) 23:12:18.72 ID:A5N75hV60.net
- でもこのバイクみたいにエンジンに回せと急かされる事も無くなりそうだな
- 934 ：７７４ＲＲ ：2021/03/10(水) 11:04:57.63 ID:1jKksSe00.net
- トライデント660が
定年後の候補かな
- 935 ：７７４ＲＲ ：2021/03/10(水) 22:10:29.07 ID:XjqcskRha.net
- >>933
250の方が無駄に回さなきゃならんだろ
- 936 ：７７４ＲＲ ：2021/03/14(日) 19:12:29.13 ID:BP6fWVO20.net
- 無駄では無いと思うわ
- 937 ：７７４ＲＲ ：2021/03/15(月) 11:24:06.84 ID:sHw454Bf0.net
- 車検の時に、FZからVスト250はどうかな？って話ししたけど、お勧めしないと言われた。650なら同等に走るから楽でお勧めとも言ってた。
Vスト650にクルコンとクイックシフトが付いたら考えようかな。
- 938 ：７７４ＲＲ ：2021/03/15(月) 22:57:07.89 ID:RkVsHIwWa.net
- なんか急に燃費が悪くなった
高速で140巡航してた所為だろうか
- 939 ：７７４ＲＲ ：2021/03/15(月) 23:26:41.34 ID:9wACFoi80.net
- 同等に走るっていっても走りの性格が違うと思う
- 940 ：７７４ＲＲ ：2021/03/16(火) 08:03:42.98 ID:02SGWDkYa.net
- 6000回転までしか使わずに巡航するのとそれ以上で回してガンガン開けるのでは割と燃費違ったような
- 941 ：７７４ＲＲ ：2021/03/16(火) 08:13:06.58 ID:GEUTGYR9a.net
- 2,500rpm以下だと燃費悪くなるけど、それ以上は変わらなかった
- 942 ：７７４ＲＲ ：2021/03/16(火) 21:42:07.90 ID:J87uTjqW0.net
- このバイクは低回転域が気持ち悪いんだよな
回転上げると最高だが
- 943 ：７７４ＲＲ ：2021/03/17(水) 08:23:11.84 ID:vtqwxN14a.net
- でも2速で20km/hぐらいのゆっくり速度で苦しそうにボボッてるときの音も好き
※個人の感想です
- 944 ：７７４ＲＲ ：2021/03/17(水) 09:42:39.64 ID:FGyDgZ+CM.net
- ゆっくりねっとりボボだと…？
- 945 ：７７４ＲＲ ：2021/03/20(土) 17:56:19.75 ID:zaku6dXl0.net
- 夜の空いてる16号を4－5000回転くらいに抑えて走ったんだけど燃費16くらい。
悪すぎかな。今度高速を90KM/Hくらいに抑えて走ってみてどのくらいいくか試してみようと思うけどエンジンの個体差あのかな。中古で1万キロ走行のを購入したけど燃費17行ったことない。
- 946 ：855 ：2021/03/20(土) 20:27:53.97 ID:DdqxNBqXa.net
- 下道混じりのツーリングで2022
街乗りで18切ったことないや
- 947 ：７７４ＲＲ ：2021/03/21(日) 15:00:19.67 ID:XwwaeICHd.net
- >>945
低いギヤで走りすぎてるんだろう
- 948 ：７７４ＲＲ ：2021/03/21(日) 19:52:59.27 ID:fOjsw4HI0.net
- >>947
ある程度高回転まで回したとき13.84KM/L 多少回し気味で15.98KM/Lだった
他のアニュアルのバイクで走ると燃費がいから足り方が悪いわけではないと思うんだけどね。
- 949 ：７７４ＲＲ ：2021/03/21(日) 20:38:07.88 ID:cfcAoHHNa.net
- 悪くても18切ったことないわ
高速なら20くらいいく
- 950 ：７７４ＲＲ ：2021/03/21(日) 20:43:28.44 ID:ry6Q8c35M.net
- 購入が新車なのか中古なのか、買ったときからなのか最近になって燃費が落ちたのかよくわからないけど…
ドライブかドリブンギアやタイヤサイズが変わってて見せかけの走行距離が少ないとか無い？
あとブレーキ引きずってるとか…？
- 951 ：７７４ＲＲ ：2021/03/21(日) 20:45:44.24 ID:ry6Q8c35M.net
- あー中古でなのか…
- 952 ：７７４ＲＲ ：2021/03/21(日) 22:52:31.72 ID:fOjsw4HI0.net
- スプロケットは回転数とギヤの理論値の速度が同じだったから変えてないと思うけど
ブレーキなのかな？タイヤも今度チェックしてみるね
あんまり載らないからＧＳ代それほどかからないんだけど今度購入店かＹＳＰで見てもらおうかな。
- 953 ：855 ：2021/03/22(月) 00:07:39.64 ID:x8HiyE4i0.net
- エアクリーナーの状態、プラグどれくらい変えてないかでも変わるね
ブレーキキャリパー引きずりは影響大きいよ
- 954 ：７７４ＲＲ ：2021/03/22(月) 00:53:21.76 ID:RrXumOG50.net
- ちょいのりで19km/L
200km前後の下道ツーリングで
24km/L
50km/h以上では6速固定で
走っている
真冬の寒い時のちょいのりでも
18km/Lを下回った事無いな
ワインディングで回して乗れば
別かも知れんが
- 955 ：７７４ＲＲ ：2021/03/22(月) 02:20:31.75 ID:i4N6tybl0.net
- 俺もリアのブレーキディスクがめっちゃすり減ってるんだけどやっぱ引きずってるのかなー
- 956 ：７７４ＲＲ ：2021/03/22(月) 13:00:14.93 ID:QI7meUkS0.net
- >>945
2000回転で走れよ
- 957 ：７７４ＲＲ ：2021/03/22(月) 21:31:13.58 ID:ZxVSFeND0.net
- 気持ちの悪い低回転でね
- 958 ：７７４ＲＲ ：2021/03/23(火) 12:44:18.55 ID:FLEjwKd7d.net
- 400km走って20km/h切った
排ガスがちょこっとだけ臭かったからもしかしたらプラグも摩耗してるのかもしれん
タイヤのエアとチェーンと速度を調整してチェックしてみるか
- 959 ：７７４ＲＲ ：2021/04/12(月) 02:06:17.85 ID:Hydjd3iL0.net
- プラグアクセスするのだるいよね
- 960 ：７７４ＲＲ ：2021/04/12(月) 07:55:08.13 ID:K0v8iu+w0.net
- >>959
ラジエター動かしたり面倒だよね。一度自分でやったけど、以後は車検時に純正プラグに変えてる。元々点検項目で工賃は発生しないので。
- 961 ：７７４ＲＲ ：2021/04/28(水) 05:17:18.97 ID:tN20RXLva.net
- RMC810に交換したけどなんていうか癖が全く無いタイヤ
突き上げ感もマシかも
PR2位の値段だし個人的にオススメ
ヒラヒラ倒れてガッツリ食い付くタイヤが好きな人にはオススメできないけど
- 962 ：７７４ＲＲ ：2021/05/04(火) 19:09:27.53 ID:UvatlAee0.net
- みんなGW乗ってるの？
- 963 ：７７４ＲＲ ：2021/05/04(火) 19:56:34.57 ID:iIX+gmCB0.net
- >>962
GW中に600kmくらい走ったw
- 964 ：７７４ＲＲ ：2021/05/04(火) 21:32:24.09 ID:IyuGV9Gra.net
- 3回くらい跨がったかな
走ってないけど
- 965 ：７７４ＲＲ ：2021/05/16(日) 10:02:00.38 ID:uJjkeuWw0.net
- このペースだと次スレは990あたりが立てるのかね
- 966 ：７７４ＲＲ ：2021/05/16(日) 13:45:17.79 ID:y0rykzRq0.net
- >>965 が良いかと
- 967 ：７７４ＲＲ ：2021/05/18(火) 22:38:26.72 ID:eboPPC6E0.net
- このバイクから別のに乗り換えました
このスレにもお世話になりました
ありがとうございました😊
- 968 ：７７４ＲＲ ：2021/05/18(火) 22:48:39.07 ID:ZFmiG/sc0.net
- >>967
何に乗り換えたの？
- 969 ：７７４ＲＲ ：2021/05/18(火) 23:54:49.54 ID:eboPPC6E0.net
- スズキの250ccアドベンチャーモデルです
このバイクからの乗り換えでは物足りないかと思ってましたが、乗っていてとても楽しいですよ
…スピード出ないけど…
- 970 ：７７４ＲＲ ：2021/05/24(月) 19:43:53.29 ID:w0dfNA0e0.net
- >>969
刺激という意味では多分ゼロですが
楽なバイクという意味では
多分、上がりバイクですね
年齢次第ですが70歳以上なら
良い選択かと（汗
- 971 ：７７４ＲＲ ：2021/05/25(火) 10:13:48.45 ID:f29xNkcXr.net
- 感じ悪い書き込みだなぁ
- 972 ：７７４ＲＲ ：2021/05/27(木) 08:39:12.86 ID:hWV7E7Car.net
- 916の人かな？
乗り換えおめでとう～たまにはFZの事も思い出してね。
俺はジクサー250気になるけど見た目が‥あのエンジンでレトロ外観のバイク出ないかな～
- 973 ：７７４ＲＲ ：2021/05/27(木) 08:47:33.24 ID:sLXHk+uUr.net
- >>972
ありがとうございます。
916ではないけど、車種選択で916がきっかけになりましたよ。
- 974 ：７７４ＲＲ ：2021/06/13(日) 16:11:50.97 ID:2COMvvh6a.net
- この秋に六回目の車検を迎える
今年中に十万キロ超えそうたが後継機は全く候補がない
近いうちにがっつりOHした方が良さそうだ
- 975 ：７７４ＲＲ ：2021/06/13(日) 17:49:58.28 ID:X0gZXKzA0.net
- >>974
トレイサー 900GTとかに
乗り換えたら？
悪くないと思うけどね～
- 976 ：７７４ＲＲ ：2021/06/20(日) 19:46:27.47 ID:JnVkz+If0.net
- >>975
そう思ってMT-09トレイサーに乗り換えたんだけど
何か合わなくて結局買いなおした私が通りますよ
- 977 ：７７４ＲＲ ：2021/06/20(日) 20:52:34.57 ID:ON0uaefM0.net
- >>976
で、結局何に買い換えたのかな？
- 978 ：７７４ＲＲ ：2021/06/20(日) 21:31:42.86 ID:xtVUd38N0.net
- 買い直しただからまたこのバイクにしたとか？
- 979 ：７７４ＲＲ ：2021/06/20(日) 23:08:36.24 ID:QRpXeidA0.net
- 自分の売った愛車を（＋20万で）買い戻しとか
- 980 ：７７４ＲＲ ：2021/06/21(月) 12:58:39.72 ID:S/I3FUur0.net
- 最近丸型メーターのfz6を譲り受けた者です。
デジタルタコメーターの0～2000rpmの液晶が
点滅しているのは何かエラーが出てるのでしょうか？
- 981 ：７７４ＲＲ ：2021/06/21(月) 15:11:53.56 ID:YvNb3mbfM.net
- >>980
エンジン冷えてるんじゃね
- 982 ：７７４ＲＲ ：2021/06/21(月) 20:49:44.78 ID:dxKdQ67+0.net
- >>980
◇タコメーターユニットの[要点]参照
https://s.kota2.net/1624276096.jpg
- 983 ：975 ：2021/06/21(月) 20:56:06.71 ID:0K0B4ONdM.net
- >>981
ありがとうございます。
確かに水温計が上がれば点滅が止みました。
お恥ずかしい…
もう一つ質問といいますか、問題がありまして、
暖気がすむとアイドリングが安定しません。
1020～1560rpmくらいでフラフラします…
吸排気共にノーマル、エアクリ、スロットルボディ
は清掃しましたが改善しません。
アドバイスがあればよろしくお願いします。
- 984 ：975 ：2021/06/21(月) 20:58:06.82 ID:0K0B4ONdM.net
- >>982
ありがとうございます。
拝見します。
- 985 ：７７４ＲＲ ：2021/06/21(月) 21:24:13.80 ID:PdUYe1nQa.net
- 走行距離は？
O2センサーとかIGコイル死にかけてる時に似たような症状だったけど
インジェクターもあり得るし一概にはなんとも言えない
- 986 ：975 ：2021/06/21(月) 21:54:07.41 ID:0K0B4ONdM.net
- 走行距離は8000km弱です。
前オーナーが放置していたようで、
バッテリーが上がっていましたが、交換すると
すんなりエンジンはかかりました。
(アイドリングは不調ですが…)
その時はガソリンが古いせいか？との事で
13Lほど新しいガソリンとインジェクションクリーナーを補充しましたが改善してません。
- 987 ：７７４ＲＲ ：2021/06/24(木) 12:29:35.72 ID:r3xvWoh6a.net
- 点火プラグの摩耗か汚れの線も
10,000rpmオーバーで１分程走行してみて様子を見る
- 988 ：975 ：2021/06/27(日) 08:15:45.94 ID:CRxZXpYL0.net
- >>987
ありがとうございます。
雨が上がれば即実践してみます。
あれから200kmほど走行したら、
若干改善した様な…しない様な感じです。
あと最後に質問ですが、この車種は吸排気が
ノーマルの場合、車検の排ガス検査に掛かる
事はないでしょうか？
来月車検を控えてますが、ダイアグモード？
は弄らなくても大丈夫ですか？
ちなみに現状C1:-1 C2:23 とですが、
両方とも0にするべきなのでしょうか？
- 989 ：７７４ＲＲ ：2021/06/27(日) 09:15:38.73 ID:0pPTzcLQM.net
- 吸気排気ノーマルならガス検で躓く事はないです
逆にノーマルで躓いたらめんどくさそう
- 990 ：７７４ＲＲ ：2021/06/27(日) 21:24:35.38 ID:JLZHAANga.net
- ttp://www.umemuraheavyindustry.fuyu.gs/act2w20.html
一応ここに書いてあるよ
- 991 ：７７４ＲＲ ：2021/07/09(金) 22:05:13.15 ID:lZ1Zp1k5a.net
- 前にこれ悩んでるって書いたものだけど結局車体見つからんくてGSR750買っちゃった
満足はしてるがまたネイキッド買っちゃって、正直風防が恋しい
- 992 ：７７４ＲＲ ：2021/07/11(日) 11:04:17.23 ID:d6UZZr310.net
- キーオンにすると時々警報機が誤動作して鳴っちゃう事があるんだけど同じ症状の人いますか？
酷いときは10分くらいキーをオンオフしてやっと直るんだけど･･･
バイク屋ではキーオンオフ2回繰り返して警報機解除したらいいですよって
言われたんだけど全然改善されなくて困ってます
- 993 ：７７４ＲＲ ：2021/07/11(日) 20:57:13.15 ID:fAHoYn6Y0.net
- そんな警報機があったことすら知らなかった…
- 994 ：７７４ＲＲ ：2021/07/11(日) 21:49:25.99 ID:rN0eG9EWd.net
- 純正のイモビアラームかな？
昔XJRに付けてたけど、Fブレーキ握りながらキーオン？で解除なんて教わった気がする…。
- 995 ：７７４ＲＲ ：2021/07/11(日) 21:53:54.71 ID:fAHoYn6Y0.net
- 純正のアクセサリーパーツかぁ
- 996 ：７７４ＲＲ ：2021/07/11(日) 23:59:57.14 ID:LBhlFvv3a.net
- メーターの赤いランプが数時間くらいピコピコする奴だっけ
鳴らそうと思って揺らしてもうんともすんとも言わないけど反応するんだ
- 997 ：７７４ＲＲ ：2021/07/21(水) 18:29:36.32 ID:2uq1VJG00.net
- 次スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1626859697/
- 998 ：７７４ＲＲ ：2021/07/21(水) 22:53:26.43 ID:qqQZxtcBa.net
- 1スレで3年越しかぁ……
- 999 ：７７４ＲＲ ：2021/07/21(水) 22:55:38.05 ID:qqQZxtcBa.net
- >>997
スレ立て乙です
- 1000 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 08:32:44.25 ID:vZf80mEmd.net
- 生産終了から10年超えなのに、スレが有るだけ大したもんだな。
- 1001 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 14:40:28.12 ID:e7RsFKu8a.net
- もはや今更だけど車検証はトイレットペーパーの芯をホルダーにして丸めて差し込むと
シート下スペースの隅に収納できることを発見
- 1002 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 15:04:46.31 ID:Tjuz5a6b0.net
- なるほど、いい事聞いた
- 1003 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 21:51:23.23 ID:0ykPVo+Va.net
- >>992
それってキー側の不具合は無いのかな？
- 1004 ：７７４ＲＲ ：2021/07/23(金) 13:52:51.51 ID:KZEqdMRPa.net
- きーか
- 1005 ：７７４ＲＲ ：2021/07/23(金) 13:52:57.99 ID:KZEqdMRPa.net
- てす
- 1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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