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【YAMAHA】FJR1300A/AS 22くらい?【ツアラー】

1 :sage:2018/03/05(月) 16:15:31.94 ID:EvR4/efc.net
前スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 21くらい?【ツアラー】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1502278211/

過去スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 15くらい?【ツアラー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410180600/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 16くらい?【ツアラー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434805874/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 17くらい?【ツアラー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451827975/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 18くらい?【ツアラー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1464813350/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 19くらい?【ツアラー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474369030/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 20くらい?【ツアラー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488207565/

wiki
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ヤマハ・FJR1300

>>980を踏んだ方は次のスレ立てをお願いします

2 :774RR:2018/03/05(月) 18:20:10.79 ID:NG34mppN.net
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBFJR1300

3 :774RR:2018/03/06(火) 06:14:29.05 ID:VxbkfKjy.net
【ヤマハ公式サイト】
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/fjr1300/index.html
【ワイズギアFJRサイト】
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1187

4 :774RR:2018/03/06(火) 10:55:06.82 ID:rUfiYj91.net
MOTOBASIC FJR1300AS(2016)バイク試乗レビュー
https://youtu.be/ajp3cx3OLQs

5 :774RR:2018/03/07(水) 12:28:05.03 ID:fb6ssfEm.net
倒立サスってASだけなのか
クラッチレバーないの不安だしでも倒立サスかっこいいしもう買うのやめようかな

6 :774RR:2018/03/07(水) 13:30:57.31 ID:cSeHrbwH.net
などと意味不明の供述を繰り返しており

7 :774RR:2018/03/07(水) 14:01:56.80 ID:ABGyPgVc.net
俺っちも最初はノークラ不安やったけど慣れたらメチャ快適やでー。Uターンも楽勝。

8 :774RR:2018/03/07(水) 14:34:21.09 ID:KVs8yhwa.net
ノークラで全然問題ないわ グリップヒーターもクラッチレバーが無い分効果高いし(あんま関係ないか)
Aの方はなんで倒立サスを採用しなかったのかとディーラに尋ねたことあるけど、一番の目的は安価
あとAの方を選ぶユーザは乗りまくる人が多いという調査結果のもとに正立サスを採用してる的なことを
言ってたよ〜な・・・ ぶっちゃけAEだかESがASのクラッチ付きモデルであってそれを国内販売してないだけなんだけどね

9 :774RR:2018/03/07(水) 16:52:17.09 ID:dG23pi6x.net
FJRの倒立フロントフォークは、正立みたいに突き出し調整できる?

10 :774RR:2018/03/07(水) 18:14:52.86 ID:YxPqFB6c.net
>>8
ちゅーことはAEは日本国内専用ってこと?

11 :774RR:2018/03/07(水) 18:15:56.92 ID:YxPqFB6c.net
間違えました。AE→A

12 :774RR:2018/03/07(水) 18:49:14.29 ID:gznA2Tcv.net
バイク止めるときはサイドブレーキ代わりにギア必ずいれてるんだけど、ASはこれ出来るの?

13 :774RR:2018/03/07(水) 19:36:06.26 ID:aCB8tx6J.net
>>12
今まで所有してきたバイクでこれをやったことないな。

センター付いてればこっちを常用しちゃうせいもあるが。

14 :774RR:2018/03/07(水) 20:20:37.09 ID:+0mEoW/A.net
>>12
できるよ。
でもキーONでクラッチ切れるから注意な!

15 :774RR:2018/03/07(水) 20:44:11.33 ID:UysxyyDU.net
>>10
輸出もしてるでしょ
https://www.yamahamotorsports.com/sport-touring/models/fjr1300a

16 :774RR:2018/03/07(水) 21:12:40.37 ID:mqso1ipg.net
>>15
そーやったんですねー

17 :774RR:2018/03/07(水) 22:03:35.47 ID:3TeJbw16.net
グリップヒーターが実質3段階しか使えないのは不便
これだけは前のようにダイヤル式のほうがよかった

18 :774RR:2018/03/07(水) 22:38:45.66 ID:vl/f9GSM.net
>>17
メンテナンスモードで3段階の細かい設定が出来るのをご存知ですか?実使用では問題なく使えてます。

19 :774RR:2018/03/08(木) 02:07:59.73 ID:dDNjug1j.net
温度設定出来るから特に困らないな
微調整出来ても最大と中間のどっちかしか使いそうにないし

20 :774RR:2018/03/08(木) 08:35:14.44 ID:o4kYqM6/.net
設定温度はロー:4 ミッド:6 ハイ:9にしてる ほぼミッドしか使わん感じ

21 :774RR:2018/03/08(木) 19:56:30.57 ID:1Zo7DtPC.net
>>18
停まってニュートラルにしないと設定できないだろ
旧モデルのダイヤル式は走行中でも無段階に設定できた

22 :774RR:2018/03/08(木) 20:08:13.03 ID:UpwijlbD.net
>>21
停止中ならギアは関係無かったと思うけど。
温度もそんな頻繁に変えなくても。慣れると信号停止中に少々の変更は出来る。
変更途中で発車してもエラーにならないし。
まあ無段階アナログは融通が効いていいけどね。

23 :774RR:2018/03/09(金) 00:50:59.65 ID:3r4Mju9l.net
>>21
一回設定すれば、そうそう変える様なもんでもないのでは?

冬グローブだと多少の変化は誤差みたいな感じ
夏グローブだと影響大きいけど弱いのしか実質使わないので気にならないな

24 :774RR:2018/03/09(金) 07:19:49.36 ID:D6isFaWj.net
うーん、FJRの13改変で、多機能ではなく使えるようにとアナウンスしてた
別機種のアナログヒーター使っていた時は、寒いと最大で、暖まると絞るだけ
つまり、3段階だったんだよなあ 現行FJRのヒーターで困ったことないよ

25 :774RR:2018/03/09(金) 09:26:26.96 ID:+sGK0YvT.net
グリップヒータはありがたいがシートヒータってのはどうだろう?
社外品でも思ったより安く装着できるみたいだけど電熱線だけが盛り上がって優秀なシートが使えない代物になっても困るし

26 :774RR:2018/03/09(金) 13:04:47.76 ID:F8DIN7OM.net
風がガガガ300キロでも横風がきつい

27 :774RR:2018/03/09(金) 13:41:42.18 ID:EXTyvra6.net
>>26
すげえデブだな。
特注サスじゃねーと無理だろ

28 :774RR:2018/03/09(金) 16:10:15.48 ID:D6isFaWj.net
あのー、風が強くてFJRでも影響があると言うどこらへんが
体重と関係があるのかな? はっ、レスしたらまけ?

29 :774RR:2018/03/09(金) 19:58:33.78 ID:3j43CpPV.net
300キロって車重でしょ

30 :774RR:2018/03/09(金) 20:58:39.61 ID:JtvhWADQ.net
>>28
面積

31 :774RR:2018/03/09(金) 21:39:11.32 ID:XPfTz78Z.net
明日、新色のマットブルー納車予定だよ
整備前に跨ったら、つま先ツンツンだったよ
シートの横辺りを削ってやるって店長がいってくれたけど
大丈夫かしら?
オジサン、ちょっと心配

32 :774RR:2018/03/10(土) 07:45:02.10 ID:ZxZWevZ9.net
>>31
右ハンドルを押す感じで身体ごと少し左へ出して
足つきスペースを確保したらいいよ
太ももさえ左へ出せれば大丈夫だからすぐ慣れる

33 :774RR:2018/03/10(土) 09:02:29.73 ID:XoyFYnzS.net
>>31
おめ!
車高自体も調整できるし馴染めば大丈夫
停車時の押し引きは慣れが必要です

34 :774RR:2018/03/10(土) 09:19:53.14 ID:JVGHbzjM.net
シャフトドライブってのも意外に取り回し時の重さに加担してるんだよな。
03年式の前FJRでハイポイドギアトラブルが起きた時、リアホイールの駆動を切り離した状態でちょっと押したらあまりに軽くて驚いたことがある。
手入れの甘いFJ1200のチェーン外して押した時より落差があったように思う。

35 :774RR:2018/03/10(土) 12:19:02.18 ID:2Vh5I6YN.net
チビは乗るな
必死さが滑稽だから

36 :774RR:2018/03/10(土) 12:30:41.85 ID:S4Rve4R1.net
172cmですが乗ってもいいですか?

37 :774RR:2018/03/10(土) 13:02:31.42 ID:ZxZWevZ9.net
祝意を伝えられない人
誹謗してはばからない人
まず、自分の荒れた心に水をまきましょう

38 :774RR:2018/03/10(土) 14:19:41.52 ID:/B87Ju/L.net
今のうちに乗っておかないとヤバいからチビでも乗ってるぜ。
余命があまりないんでな。
あまり笑わんでくれ。

39 :774RR:2018/03/10(土) 15:17:37.86 ID:nNrTYaZ4.net
>>36
俺173cm。少しアンコ抜きしてるけど、長距離タンデムツーリングは最高楽ちん。

40 :774RR:2018/03/10(土) 17:52:55.77 ID:X6lLa3Og.net
嘘かと思われるけど身長189センチ、今はCB1100乗ってる
FJRでハイスクリーンつけたら高速道路でも無風になりますか?
チビの皆さんはノーマルでも無風なんですか?

41 :774RR:2018/03/10(土) 18:27:23.40 ID:+uC9ZXXr.net
>>32
ハンドルは少し右に切りたいから、押すなら左のハンドルだろ?

42 :774RR:2018/03/10(土) 18:32:52.34 ID:aYI3ucuM.net
胴短なんで

43 :774RR:2018/03/10(土) 19:29:19.24 ID:ZxZWevZ9.net
>>41
上体を左へ移したいので右手を伸ばす感じ。ハンドルは押さないのよ。

44 :774RR:2018/03/10(土) 20:05:45.18 ID:bVcJFibP.net
>>43 有難うございます。新車を奇跡的に無傷でガレージに入れました。
止まってサイドスタンドを下すのも大変でした。
シフトダウンの際、間違って10回くらいクラクションを鳴らせてしまった。
前の車の人、申し訳ない。

45 :774RR:2018/03/10(土) 20:07:00.73 ID:d6IBVA4N.net
【311人工地震説】今週末、2018.3.11(日)リチャードコシミズ福島いわき講演会のお知らせです【生放送】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1520646161/l50

46 :774RR:2018/03/11(日) 07:27:48.47 ID:akgpD8+5.net
>>44
>シフトダウンの際、間違って10回くらいクラクションを鳴らせてしまった。

あるある
納車おめでとう。

47 :774RR:2018/03/11(日) 08:21:39.60 ID:1pat30xA.net
>>46
人差し指でツンツンってプラスの方のレバーを弾くといいよ。

48 :774RR:2018/03/11(日) 08:38:17.53 ID:buS3S/LB.net
親指ダウンは俺も使わないな、人差し指ではじくか足使う

49 :774RR:2018/03/11(日) 13:19:23.77 ID:Ka33NSQ/.net
自分もシフトダウンはペダルで、アップは手元スイッチでやってる

50 :774RR[黙祷]:2018/03/11(日) 14:46:12.44 ID:NODgA+tn.net
次のマイナーチェンジでコーナリングライトが更に強調されたデザインになって大きくなるらしい

51 :774RR:2018/03/11(日) 15:57:57.81 ID:T0ZeaUvO.net
>>50
どこ情報ですか?
FJR 欲しくて金貯めてる最中だけど一昨年でかいマイチェンして二年でまたマイチェンするかなぁ
買うことは決定してるけど今暫く待ってみようかな

52 :774RR:2018/03/11(日) 16:31:53.51 ID:DAh7XIAw.net
FJR購入考えてるけど次のモデルチェンジでデザイン変わらねえかな
顔がどうも好きになれん

53 :774RR:2018/03/11(日) 16:37:22.60 ID:akgpD8+5.net
LEDライトは03の外装に入るようにつくったって話でしょ
次回も手堅くIMU利用した変更だと思うな
コーナリングABSとかトラコンとかハウジングに入るカラー液晶とか
Apple playとか

54 :774RR:2018/03/11(日) 16:37:50.04 ID:akgpD8+5.net
ごめん、03じゃなくて13だね

55 :774RR:2018/03/11(日) 16:54:25.56 ID:EOwan/Oa.net
海外のポリスに採用された みたいにでていたが
すぐに替わるだろうか?

56 :774RR:2018/03/11(日) 16:57:39.76 ID:akgpD8+5.net
ヤマハも同一プラットホームでのバリエーション展開したいんでしょ
ASデラックスとか出したりして

57 :774RR:2018/03/11(日) 17:16:58.07 ID:BCmXiSE7.net
タコメーターがデジタルになったら買わない

58 :774RR:2018/03/11(日) 17:19:36.54 ID:T0ZeaUvO.net
モデルチェンジの情報拾えない
ヤマハだとtmaxは新しくスポーツエディションが追加されるって記事とトレーサーGTの記事くらいしか見つからなかったわ
ヘッドライトはFJR 専用でせっかく作ったヤツを短いサイクルでまた弄るとは思えないから変更加えるならメーターをカラー液晶にして商品価値高めるくらいじゃないの?

59 :774RR:2018/03/11(日) 18:45:56.47 ID:AIV4z0yw.net
17モデルベースの白バイが入ったのって、どことの都道府県?
東京(警視庁)、高知、鹿児島に入ったのはネットに画像が上がっていますね。
14モデルベースが入っているのは、岩手、山梨、東京(警視庁)、鳥取、福岡だったかな?
お膝元の静岡に入っていないのが不思議。

60 :774RR:2018/03/11(日) 19:35:47.63 ID:tuE8BstA.net
毎年白バイの入札する訳じゃないんだろうさ
新型GLの白バイ仕様(式典用や指揮車用)も楽しみだな

61 :774RR:2018/03/11(日) 21:19:16.13 ID:OmiD++jH.net
コンテナガレージに押し込んだのはいいけど
スロープを使って、このクソ重い巨体をどうやって降ろすかな
と考えながら1日が過ぎてしまった・・・

62 :774RR:2018/03/11(日) 21:44:50.21 ID:T0ZeaUvO.net
>>61
俺も車種違うけど260kgオーバーのツアラーコンテナにいれてて最初はホントに出し入れ出来るか不安だったけど意外となんとかなるもんだよ
一番の難関はシャッターの内側にある凸だけどホームセンターの園芸コーナーにあるスロープみたいなの敷いたら余裕だった

63 :774RR:2018/03/11(日) 22:35:51.51 ID:BB8EwGYh.net
車種指定で入札するわけじゃないだろうから単に落札できなかっただけでは

64 :774RR:2018/03/12(月) 06:39:00.36 ID:7sN3pluL.net
>>62 どうもです 会社帰りに買ってきます

65 :774RR:2018/03/12(月) 15:11:17.01 ID:7ComGp0s.net
白バイマニアって本当気持ち悪いわ

66 :774RR:2018/03/12(月) 15:54:55.51 ID:2n/wvTPx.net
>>65
ハーレーでよくあるエイプハンガーの次に気持ち悪い。
珍走に絡まれてる白バイコスプレVFRを見たことあるけど、通報する気にもならなかった。

67 :774RR:2018/03/12(月) 23:52:00.41 ID:lU3wZ9md.net
白バイマニアに親でも殺されたのか?

68 :774RR:2018/03/13(火) 01:07:18.60 ID:j8KYLX8f.net
バイク使用用途が100%ツーリング
ここ最近クラッチ操作が億劫で辛い
200キロぐらいから左手が痛くなる(衰え?)
メンテは知識もなくバイク屋に任せっきりでズボラな管理のためタフな車両が必須
メガスポから乗り換え検討中だけど、FJR1300ASがドンピシャな気がする
もう少し明るいカラーがあればなぁ

69 :774RR:2018/03/13(火) 01:22:39.39 ID:p/Lqi4iu.net
多分、メガスポから乗り換えても運動性能に不満はでないと思うよ。

70 :774RR:2018/03/13(火) 06:13:59.06 ID:KRbkvOLS.net
>>68
マットシルバーは残ってない?

71 :774RR:2018/03/13(火) 08:28:35.39 ID:8HG7Rv4/.net
>>69
んなぁ〜こたぁ〜ない

72 :774RR:2018/03/13(火) 08:52:26.18 ID:Z1krgXM+.net
メガスポとはやっぱり別物だけど、ツーリングメインならいい選択
自分も同じ流れで満足してる

73 :774RR:2018/03/13(火) 09:33:54.25 ID:7Z480f/y.net
メガスポーツでなきゃ不満があるなら乗り換えないからね
隼と二台持ちなのに、隼に乗らなくなった あれ?

74 :774RR:2018/03/13(火) 12:10:43.10 ID:6dumx0/G.net
加齢(断言

75 :774RR:2018/03/13(火) 19:14:29.84 ID:j8KYLX8f.net
ここの住人の年齢層が気になる
このテのバイク乗るのは、バイク上級者の定年前後のオッチャンが定番だろう?
30台前半で乗るのは早すぎるかな?

76 :774RR:2018/03/13(火) 19:29:02.33 ID:d+EQr1yc.net
>>75
33歳からFJRに乗り始めて今48歳。
今まで違和感感じたことないぞ。

77 :774RR:2018/03/13(火) 19:34:33.83 ID:It94fvEj.net
>>76
乗り換え無しでずっと同じ車両?

78 :774RR:2018/03/13(火) 19:58:30.19 ID:RaKWwenX.net
>>77
いや、一度乗り換えてる。 
今は2014モデル

79 :774RR:2018/03/13(火) 21:04:19.89 ID:It94fvEj.net
>>78
やっぱり10年位で乗り換えなんやね

80 :774RR:2018/03/13(火) 21:23:30.62 ID:GPb+FD3r.net
>>76
同じくらいや
自分も今は2013で前のモデルと合わせて14年目になる

81 :774RR:2018/03/13(火) 22:12:33.63 ID:H34SGnMH.net
>>76
おいらも今2016モデルでFJR歴16年目

82 :774RR:2018/03/13(火) 23:26:16.85 ID:ZynYGYQd.net
40で買って半年だわ
今日は暖かったので サイドカバーを閉じた
あんまり違いがわからない

83 :774RR:2018/03/14(水) 00:42:58.21 ID:jUMzximw.net
25歳の時にAS買ったよ

84 :774RR:2018/03/14(水) 07:38:41.95 ID:CRt9NEtv.net
昨日、サイドカバー閉じた
開けてると熱気がよりあがると思ってる
あたたかいと思ってる

85 :774RR:2018/03/14(水) 12:25:46.87 ID:UGP7agS0.net
同じモデルに乗り続けるのは飽きていかん
3年ごとに乗り換えてるから車検通したことないし残クレは俺のためにあるようなものだと思う

86 :774RR:2018/03/14(水) 12:47:02.85 ID:egx5hclP.net
うちの奥さんにも適用し…

87 :774RR:2018/03/14(水) 13:02:41.18 ID:GpxcPi+u.net
>>85
いいなー、3年だと月1万くらい?

88 :774RR:2018/03/14(水) 17:54:55.03 ID:Vcg1W6W+.net
>>85
あー。君はお友達になれないタイプだなぁ。

89 :774RR:2018/03/14(水) 18:52:14.51 ID:mtWh8l3v.net
FJRの中古見てるとパニアケースつき多いけどみんなもついてるん?

90 :774RR:2018/03/14(水) 20:14:31.86 ID:CQPh+0+g.net
>>89
パニアは中古品見つけて外装を塗装してもらったわ。

91 :774RR:2018/03/14(水) 20:25:09.54 ID:O+kdb1eg.net
>>89
トレーサー用の蓋側がスリムな奴つけてる
すり抜けに気を使わないし容量にそれ程の差が感じられないため

92 :774RR:2018/03/15(木) 00:19:57.39 ID:YY0h4ebn.net
AS中古探してるけど、玉が無さすぎ!
乗り出し70万ぐらいでキボン
ホントは2017の青が欲しいけど、単車に180万も出せん泣

93 :774RR:2018/03/15(木) 03:10:47.63 ID:hUzfWPLf.net
>>89
自分はトップだけだな
一時期付いてるのがデフォだったから中古だと年式的にそのあたりとか
ま、付けてる人は多いと思う

94 :774RR:2018/03/15(木) 05:55:50.52 ID:6SHKmxSn.net
パニアケースは車体と一緒に購入して、ほぼ付けっ放しです。デザインの一部分になっていると思うのので、外すとリアタイヤ回りが殺風景で塊感無くなる。

95 :774RR:2018/03/15(木) 08:56:30.33 ID:JvpMbzCC.net
>>94
オレもそうだな。
逆にトップケースは格好悪く感じてムリ
中古で買った車両に着いてたけど外してオクに出した

96 :774RR:2018/03/15(木) 09:43:24.24 ID:YHWJd1/e.net
トップケースのみで多少は見られるのってスクーター系くらいのもんでしょ
最近の腰高のロードだとトップケースのみ浮いた感じになっちゃうんだよね

97 :774RR:2018/03/15(木) 10:06:51.63 ID:0kC3afT8.net
最近パニアは飲み物入れと装備の調整用にしか使ってないな
泊まりでロンツーできる人らが羨ましい( ´_ゝ`)

98 :774RR:2018/03/15(木) 11:17:46.14 ID:Q7CbQvoz.net
>>96
そのとおり。便利なのは認めるけどさ。
オフ車に着いてるのとか見ると笑うw
好きにすればいいけど。

99 :774RR:2018/03/15(木) 11:44:13.10 ID:BVBWt8sl.net
トップケースはCB1000Rに付いてるのを見たい。

100 :774RR:2018/03/15(木) 14:36:26.02 ID:5VZNq7Ol.net
このバイクはテールカウルが長いから、まだトップケースが似合う方だと思うな。
今風のバイクはみんなテールカウルが短いから、トップケースの浮き具合がパネェ

101 :774RR:2018/03/15(木) 14:51:51.43 ID:3YmK3Eik.net
>>92
基本的に置物になってる事が少ない(のり倒される)実用ツアラーだから、その金額だとまともなタマないぞ
せめてその1.5倍は最低用意せな

102 :774RR:2018/03/15(木) 15:23:18.36 ID:YHWJd1/e.net
今現在のGOO-BIKEで検索したら6速ASで150万が相場じゃん
5速ASでようやく100万前後か・・・ 5速ASはけっこうお買い得かも知れない

103 :774RR:2018/03/15(木) 15:46:20.93 ID:JvpMbzCC.net
ASは5速の最終に試乗して、充分完成してると思った
昔のはイマイチらしいけど、何年式以降ならOKなのかな
6速は要らん。5速で良い。

104 :774RR:2018/03/15(木) 17:01:02.69 ID:j9+a9ykF.net
高速走るときは6速ほしい

105 :774RR:2018/03/15(木) 17:32:25.04 ID:V8OqYbq8.net
13のASはプログラムを1から書き直してる

106 :774RR:2018/03/15(木) 18:00:13.66 ID:YHWJd1/e.net
中古で買うなら'13〜'15だろな、お買い得だしASは綺麗な個体が多そうだし

107 :774RR:2018/03/15(木) 19:05:21.04 ID:NiavXLXw.net
そろそろ7速欲しい

108 :774RR:2018/03/15(木) 20:13:03.91 ID:7Am05+O/.net
6速になって5速を手放した人は多そうだな
あとショップの試乗車狙いとか

109 :774RR:2018/03/16(金) 00:15:51.39 ID:nzpzR300.net
新型出たからと直ぐに乗り換えた人は少ないと予想
昔6速にして欲しいと言ってたら結構なレスが5速でいい、6速は駄目とかいうものだったし

後、不満が少ないから良くなっても乗り換え理由にはなりにくいのが大きいかな

110 :774RR:2018/03/16(金) 04:13:56.42 ID:rxmR4Dnf.net
ハイブリッド、CVTにしてマニュアルモードは8速とか?プログラム変更で最大12速まで可なんて。

111 :774RR:2018/03/16(金) 05:57:46.03 ID:GDaOZ3sx.net
>>110
段数多けりゃいいってもんでもない。多段化するとシフトしたところでたいして変わらなくなりただカシャカシャと虚しい作業が続くだけ
基本的に多段化は複雑化するので大きく重く信頼性に欠ける傾向になりがち
6速あればそれ以上望まん

112 :774RR:2018/03/16(金) 07:24:48.17 ID:nkNhtwjT.net
市街地では6速つかうことないよね
あれほど欲しいと思っていたのに不思議なものだ
7速以上ってパワーバンドが狭い燃費狙いエンジン用では?

113 :774RR:2018/03/16(金) 07:37:22.04 ID:GDaOZ3sx.net
四輪の多段化はATのロックアップ率の向上、効率良い回転域を使う、商品価値の向上あたりが狙いだろうけど
MT主体の二輪じゃ現状メリットが見いだせないやね

114 :774RR:2018/03/16(金) 08:11:02.21 ID:1jLdOHBg.net
排気量があっての、せっかくの5速だと俺は思うんだがなぁ

115 :774RR:2018/03/16(金) 08:50:06.99 ID:nkNhtwjT.net
燃費規制に対応しなきゃならなかったんだろうね

116 :774RR:2018/03/16(金) 09:13:21.64 ID:diA7FKxM.net
>>108
俺はその口

117 :774RR:2018/03/16(金) 11:27:03.79 ID:iv0dNxIF.net
>>114
同感。街では6速はどうでもいいし、高速走行時の5速での加速感はそれはそれでいいとおもう。燃費は良くなると思うが経済的な事にウエイトを置いて乗るバイクでもないと思う。
リッターあたり数キロ少なかったとしてもあのパワー感はそれを満足させるだけのものがあると思うんだけど。14年式AS乗りより。

118 :774RR:2018/03/16(金) 12:01:16.10 ID:/LIdkvyO.net
排気量なりのトルクやパワーはあるけど、実用に十分以上ってだけで振り回すバイクでもないと思うが
高速やツーリングなんかでまったり流すには6があった方がいいだろ

ま、乗り方なんで人それぞれだが

119 :774RR:2018/03/16(金) 12:42:55.10 ID:lvoFSCmz.net
ハンドルアップしたら、ステップの位置が合わなくなって、常時踵を乗せている感じになってしまった。

120 :774RR:2018/03/16(金) 13:17:55.36 ID:iv0dNxIF.net
>>119
セットバックしたら?

121 :774RR:2018/03/16(金) 13:21:02.83 ID:iv0dNxIF.net
>>118
有ってもいいが無くても十分。街乗りならシフト回数減る分楽かも。

122 :774RR:2018/03/16(金) 15:35:22.29 ID:J7/Iy20v.net
>>119
シート高さ変えてみたら

123 :774RR:2018/03/16(金) 16:00:55.84 ID:rDoYPR2B.net
俺トレーサーのケツ痛対策の為にシートポジをハイ側にしたんだけど、たった1.5cmUPでも足付き性はもちろんだが
脚の角度からミラーや風の当たり具合も違ってくるのを実感。想像以上に違うんだよね。
もっともFJRじゃあの幅広シートを上げる気にはならんけど、ローポジでもケツに不満がないからそのまんまだろな

124 :774RR:2018/03/16(金) 17:07:56.26 ID:6js1bHVc.net
6はほぼ高速専用
5速モデルにも乗ってたが高速で100`(距離)を超えるツーリングが多いと
やっぱり6あるとありがたい

125 :774RR:2018/03/16(金) 23:20:51.26 ID:jOm3SM/9.net
6速で何キロ/hくらいなん?

126 :774RR:2018/03/16(金) 23:26:02.02 ID:Lh6DFje1.net
70キロくらいじゃね?

127 :774RR:2018/03/17(土) 01:21:39.59 ID:hwq8fRRY.net
モタサイ、 今年も大阪はFJRの展示なし。
スターベンチャーも無し。

128 :774RR:2018/03/17(土) 03:32:50.74 ID:qclQ+9OS.net
高速走ってるとエア7速にパチパチ指シフトしてしまうけどなぁ。
7速が欲しい訳じゃないけど、どうせ6速にするなら思い切ったハイギアな設定にして欲しかったと思ってる16AS乗りの俺。

129 :774RR:2018/03/17(土) 09:20:17.63 ID:AcD6XDyr.net
エア7速はクルコン解除のためのスイッチに使うと便利

130 :774RR:2018/03/17(土) 14:38:47.76 ID:aHQAJlJS.net
>>128
同意
100で2500回転までにして欲しかった
マフラーも一昨年の規制緩和で音が大きくなってる
もっと静かな音が希望でした

131 :774RR:2018/03/17(土) 14:42:42.55 ID:XZSRa9bL.net
そういえば、5速だったころV-maxのファイナルに入れ替えるという話もあったね

http://www.fjrowners.com/forums/9-fjr-technical/36418-final-drive-swap-6th-gear-solution.html

132 :774RR:2018/03/17(土) 15:42:49.97 ID:PUB0K1W0.net
>>130
だよね。FJRなんて静かであればあるほどいい。
マフラー換える下品なバカも居るけど

133 :774RR:2018/03/18(日) 11:49:40.91 ID:s+W+E5sj.net
>>132
マフラー変えたら下品なバカて事は無いけど
ツーリングで一緒になって前後に来るとイヤ
静かになるマフラーなんてあるといいかも

134 :774RR:2018/03/18(日) 12:29:16.51 ID:mXE5fuYT.net
CBか14Rにすれば、走っている時にエンジンの音がほぼない聞こえないらしい。
FJRは決して静かとは言えのでは?

135 :774RR:2018/03/18(日) 13:23:28.95 ID:lUKoDIlK.net
>>134
CBのなに?

136 :774RR:2018/03/18(日) 13:58:02.16 ID:s+W+E5sj.net
>>134
エンジン音や機械音はそうでもない
マフラー音が野太いわ
1300もあればしかた無いかも知れないけれど。
クラッチレスとシャフトで車種絞って考えると
CB辺りは比較候補に上がらなかった
14R並みのメガホンなら静かかもね

137 :774RR:2018/03/18(日) 14:05:03.29 ID:Bi1Yatzs.net
騒音規制が国際ルールになったって聞いた
今年のCB1300もかなりの音量になってるよ

138 :774RR:2018/03/18(日) 15:50:01.72 ID:D/52PzOF.net
この程度で煩いとかもうバイク乗るなよ・・・

139 :774RR:2018/03/18(日) 16:35:05.15 ID:s+W+E5sj.net
>>138
黙れって隅っこでジッとしとけ

140 :774RR:2018/03/18(日) 19:04:42.55 ID:mXE5fuYT.net
>>138
色々と話し合うところに面白さがあるのに天邪鬼の一言。良い気なもんだな。こう言う人には来ないで欲しいと真剣に思います。

141 :774RR:2018/03/18(日) 19:28:25.07 ID:BD65RLLN.net
>>140
ですね。
FJRはフルフェイスでも結構やる気の排気音が聞こえるしODの6速て感じでは無くグイグイトルクフルに加速します。4000回転以上は滅多に使わない感じです

142 :774RR:2018/03/18(日) 19:53:54.21 ID:q0mNJ6/I.net
>>133
だね。ウルサイのが近くに居ると迷惑。

143 :774RR:2018/03/19(月) 05:15:14.51 ID:F6A2O2wH.net
>>138
旧車會にお仲間いっぱい居ますぜ。

144 :774RR:2018/03/19(月) 09:01:34.21 ID:nx6imm2Z.net
たまに4台ほどでマスツーすることがある。車種もバラバラなんだがマフラー換えてるバカは居ないので助かる。

145 :774RR:2018/03/19(月) 17:07:55.63 ID:8VU0eUjv.net
信号待ちで、うるさいハレ珍やらカワサキオヤジなんかと一緒になると殺意を覚える。
キルスイッチに手を伸ばして止めてやろうかと思うわ。
我慢できない時は多少強引にでも前へ出るようにしてる。

146 :774RR:2018/03/19(月) 17:39:07.88 ID:ZxjzORr8.net
世の中すべてに腹を立てても仕方ないよ
我を通して角が立つより
人のふりみて我がふりなおせで許してやって
おなか空いてるんじゃない?

147 :145:2018/03/19(月) 22:24:50.18 ID:VDzUCpQf.net
>>146
なんでもかんでも腹を立てちゃいないさ。わりと温厚なオッサンだよ俺。
度を過ぎた騒音は苦手なのだ。

148 :774RR:2018/03/20(火) 12:26:17.93 ID:Za6KPDOH.net
やたらと車間あけるバカ、追越車線ちんたら走ってるバカ、後ろ詰まってんのに道譲らないバカ
この手のクソ車は追い越してブレーキランプつけてるわ

149 :774RR:2018/03/20(火) 12:35:27.57 ID:mZC4oQYP.net
前がバストラックなのに車間詰めまくる馬鹿のが怖い。んでその合間に入ってくる原付がいちばん怖い。

150 :774RR:2018/03/20(火) 13:50:19.10 ID:LRnJZQTR.net
>>148
追い越すだけにしときな。
悪いこと言わないから。

151 :774RR:2018/03/20(火) 14:02:45.05 ID:GTnA5/v1.net
煽り運転にまつわる事件などで勘違い野郎が追い越し車線をチンタラ一般道でもキープレフトも知らないのかチンタラ

152 :774RR:2018/03/20(火) 14:26:15.88 ID:LRnJZQTR.net
他交通のちんたら運転はあまり気になったことないな。
何でだろう。と考えたら、すり抜けしまくってたからだった。
ごめんなさい。

153 :774RR:2018/03/20(火) 14:29:00.21 ID:mzEOcAn3.net
最近の自動車学校ではキープレフトを教えず、車線の真ん中を走るように指導するらしい
実際には、道路交通法第18条(左側寄り通行等)に規定があるのね

154 :774RR:2018/03/20(火) 15:07:49.22 ID:kmK/fo65.net
良い感じでスレが荒れてきたね
さすがでっかい見栄っ張りバイクのスレ

155 :774RR:2018/03/20(火) 17:50:32.83 ID:GTnA5/v1.net
>>154
黙れって隅っこでジッとしとけ

156 :774RR:2018/03/20(火) 18:56:28.23 ID:j/hMrKxw.net
リッターオーバーなんざ見栄で乗るもんだろ
そんななかFJRはかなり実用的。
良く出来た道具だよ。

でもおととい、CB1000Rの予約入れちゃった。
こっちこそ見栄の権化。

157 :774RR:2018/03/20(火) 21:11:20.34 ID:OWCMv+HZ.net
どーしてもハスクバーナのパクリに見えんだよな〜アレ
同じ金払うんならMT10になぜ行かなかったのか不思議だな

158 :774RR:2018/03/20(火) 21:12:58.61 ID:b8xrdTDN.net
FJRが見栄とか・・・ 完全に実用のツーリングバイクじゃね?
所でバイクx3行こうか悩む パニアは外して行くべきか

159 :774RR:2018/03/20(火) 21:23:40.71 ID:CXEJO8oV.net
見栄っ張りは隼とかZX14とかそれこそスーパースポーツとか、実用性皆無の二輪選ぶだろ
サーキット走らないリッターssとか所有者頭弱すぎんだろ

160 :774RR:2018/03/20(火) 22:15:19.85 ID:slyfaCOx.net
頭悪いのは族車とか違法改造してるのだよ
マナー守ってれば何乗るかなんてその人の自由で批判するべき事柄ではない

161 :774RR:2018/03/20(火) 22:38:29.05 ID:hRwa55Em.net
見栄でバイクなんか選ばんやろ
いい季節になってきたからFJR乗るの楽しみやわ

162 :774RR:2018/03/21(水) 05:53:00.49 ID:dgs7yDYq.net
実用性だけ考えたら、バイクは250ccで充分。もっと実用的と言えるのは軽のワンボックスかな?
FJRを選ぶのは、多かれ少なかれ趣味だったり見栄だったりするんだろうな。だから、どんなバイクをどんな風に乗ろうが全部正解だ。
FJRはお気に入りなんだ。それで良いと思うが。

163 :774RR:2018/03/21(水) 07:31:44.05 ID:vWq3rYOn.net
対立煽ってスレを伸ばして儲ける人がいるらしい
関西弁の人?

164 :774RR:2018/03/21(水) 11:42:30.76 ID:tS0KRBzr.net
関西弁てワイの事か?われェ〜

165 :774RR:2018/03/21(水) 14:04:44.09 ID:yHl+AYlE.net
これが対立?

166 :774RR:2018/03/21(水) 15:25:20.07 ID:rWrHa/8b.net
>>161
同意やでー

167 :774RR:2018/03/22(木) 00:06:31.91 ID:lhdYbO2j.net
皆さん週末からツーリング日和ですよ
FJRの出番ですよ♪

話変わりますが新型隼もASの機構搭載で登場見たいですね

168 :774RR:2018/03/22(木) 01:19:02.18 ID:hOJJk6f2.net
そろそろタイヤ交換しよ

169 :774RR:2018/03/23(金) 14:03:31.38 ID:ujYPhU/i.net
>>168
メッツラーあたりかい?

170 :774RR:2018/03/23(金) 14:39:34.30 ID:RRI4tP9M.net
ロード5が気になってる

171 :774RR:2018/03/23(金) 15:19:23.48 ID:DLtcqOLF.net
XJR1300の時ロード2を履いててロングライフとグリップの両立は良かったんだけど飛ばすとハンドルがウォブったのがトラウマ
バイクとの相性や空気圧・減り具合・荷重の関連があるから何が悪かったと特定は出来んけどそれ以来ミシュランは敬遠気味
今んとこ純正のBSタイヤは国内リミッター範囲を大きく超えても不安感が無いので次もそれかBSのニュータイヤにしようと思ってる

172 :774RR:2018/03/23(金) 18:16:22.72 ID:wJRZnMR2.net
PR2で2700キロ走ってるが、ハンドには変化がないな。
グリップが粘らないと言うか、タイヤが硬いと言うか、わだちを拾い易い感じがします。
ハンドルは軽くてよく曲がる。

ヘタレの俺には、曲がるのはそこそこでいいから、ベチャーと路面にくっ付いてる感があった方が良い。

173 :774RR:2018/03/23(金) 18:35:56.35 ID:hgYuUb76.net
俺もミシュランはPR2.3と履いたがあまり良い印象無い。
ツーリングタイヤはBS.DPも履いたが、いちばんしっくりきたのがピレリのエンジェル。粘りとハンドルの軽さがベストマッチ
違和感がいちばん少ない。
STもGTも感触はほぼ同じ。
メッツラはどうなんかな。

174 :774RR:2018/03/23(金) 19:36:29.67 ID:hV1uxOie.net
小説家が違和感を感じると書いていると
とても読む気を無くす
所で今日は300キロ程走りましたが風が
酷かった
高速だと16km/lになってしまった

175 :774RR:2018/03/23(金) 19:59:17.38 ID:85bM5+qC.net
>>174
他人も読むからきちんと書き直して。

176 :774RR:2018/03/23(金) 21:56:46.40 ID:xsyOZcL3.net
>>174
アホ丸出しやな

177 :774RR:2018/03/23(金) 22:45:55.98 ID:Ju6U26my.net
メッツラーの象さんとコンチネンタルのお馬さんのマークはなんか憧れるわw

178 :774RR:2018/03/25(日) 01:56:39.81 ID:dyd+Euhm.net
新車のマットブルーを購入して2週間経ったので感想を書きますね

・GSX1400からの乗り換えで最初は足つきの悪さと車重の重さにビックリ
 (完全に舐めてた)
・今日が乗るの3回目で少し慣れてきた
・サイドスタンドが遠い(自動で降りるスイッチ付けてほしい)
・プラス側のボタンでシフトダウンするやり方が解からん
 (勝手に1速まで落ちるので街中なら必要無いような)

明日、高速デビューの予定です

179 :774RR:2018/03/25(日) 05:49:09.43 ID:+FosiQwU.net
・プラス側のボタンでシフトダウンするやり方が解からん
人差し指で弾けばダウンできるっしょ

180 :774RR:2018/03/25(日) 08:25:06.36 ID:dyd+Euhm.net
はじく?叩くみたいな感じ?今日やってみる。

181 :774RR:2018/03/25(日) 14:25:10.65 ID:cqKRvYgr.net
>>180
マットブルー納車おめでとう
ASは慣れれば使いやすいよ

182 :774RR:2018/03/25(日) 19:30:16.11 ID:5Poz+Nz6.net
>>180
押すんじゃなくて、引くんだよ

183 :774RR:2018/03/25(日) 21:10:15.29 ID:+FosiQwU.net
グリップとトリガーレバーの間に人差し指突っ込んでまっすぐ方向に弾くんだよ

184 :774RR:2018/03/25(日) 22:44:18.91 ID:hVg3dPqG.net
親指つこうたらええがな

185 :774RR:2018/03/26(月) 00:04:46.00 ID:SM/VwT4Z.net
分かった、逆を言うとマイナスボタンを手前に引っ張ると
シフトアップするイメージですね

186 :774RR:2018/03/26(月) 00:06:49.31 ID:PZm+Gdzt.net
親指使うのはオススメしないなぜならプピ芋するから

187 :774RR:2018/03/26(月) 07:16:41.16 ID:iC2aOf65.net
沢山ごめいわくをおかけしてきました

188 :774RR:2018/03/26(月) 21:53:05.98 ID:HDjLy2QF.net
ブルーの新型が葛飾区の水戸街道走ってたけどカッコいいじゃん!!

189 :774RR:2018/03/26(月) 22:15:45.78 ID:SWjUz7UJ.net
>>188
お前の方がカッコいいよ。

190 :774RR:2018/03/27(火) 07:27:44.06 ID:IQulYdaD.net
>>188
狙われてる。コルク栓買っといて方が良い

191 :774RR:2018/03/29(木) 10:52:26.61 ID:tEXnjVI0.net
>>178
高速のフィーリングはどうですか

192 :774RR:2018/03/30(金) 00:20:09.95 ID:seFO52DX.net
2016のAS銀だけど、1年で廃盤?になったのか
GIVIのアウトバックに似合う色ってので選んだけどいきなりマイノリティになってしまった

193 :774RR:2018/03/30(金) 11:30:26.40 ID:xrpH+Dlq.net
2016-2017だろマットシルバーは・・・

194 :774RR:2018/03/30(金) 12:02:21.95 ID:DFuJjIo/.net
マットシルバーといえば、明後日世田谷区砧で警視庁白バイ競技会がある。
ガチのスラローム走行が見られるがFJRは展示走行だけかな?

195 :774RR:2018/03/31(土) 01:04:55.16 ID:BVR4JTVN.net
先週の日曜日に高速デビューの予定でしたが、
昼過ぎまでなんじゃらかんじゃらで行けなかった
明日、ETCカード差し込んで高速乗るつもり・・・

思い起こせば教習車はCB750でしたが、FJRがそれだったら
信じ難い大きさと重さ、足つきの悪さでショックを受けて
間違いなく大型免許取るの諦めていたでしょう

196 :774RR:2018/03/31(土) 02:11:54.39 ID:CQIJKOUd.net
大型の教習車はゼファーだったけど、極端にローダウンされて運転しにくい、重い上に遅いと全く良い印象のないバイクだったなぁ 
乗るのが苦痛で早く卒業したくて仕方なかったですわ…

197 :774RR:2018/03/31(土) 08:27:57.30 ID:WbZoR3zH.net
FJRのほうがずっと乗りやすいだろ
車体も操作も何もかも軽くてカンタン
チビで持て余すなら知らんが

198 :774RR:2018/03/31(土) 11:55:12.78 ID:i0eO0UfT.net
自分の時の教習車はGSX750E
都民自教でゲロ吐くまで乗ってたな。

199 :774RR:2018/03/31(土) 13:40:02.63 ID:Fc3GeCug.net
話ぶったギリすまん
新型ASですがハイオク使用してツーリングでリッター18が普通くらい?

200 :774RR:2018/03/31(土) 13:54:30.48 ID:L/loTtiy.net
>>199
ルートとペースは?

201 :774RR:2018/03/31(土) 14:49:40.57 ID:DIrGyMve.net
大きさは各社フラッグシップツアラーの中ではまだコンパクトなほうな気がする
流石に重量300kmオーバーは軽いとは自分には言い難いから停車する場所も神経使う
倒したら最悪起こせないし

運転は安定してて楽だね

>>199
 市街地メインならそんなものかなぁ
 高速・ど田舎ツーリングメインだとリッター20~25くらい
 現在の自分の2016ASのメーター表示の燃費計は21.3になってる

202 :774RR:2018/03/31(土) 14:50:14.25 ID:DIrGyMve.net
300kmじゃないキログラムだ…(´・ω・`)

203 :774RR:2018/03/31(土) 16:39:26.53 ID:CxDXlPQ6.net
>>201
そう。FJRはフラグシップツアラーとしてはコンパクトだよね
TDM900もウチに居るが、TDMのほうが一回りポジション大きい。
重いのはそりゃFJRだけど

204 :774RR:2018/03/31(土) 16:44:52.53 ID:CHTb5Pr/.net
両足ツンツンだけど乗ってる😀

205 :774RR:2018/04/01(日) 09:09:21.24 ID:Ws3ASNv5.net
昨日、高速初乗りしてきた
風防を一番上にしたが風切り音は少し気になった(いうほど快適か)
クルコンはおそらく104qが上限のようで
使う状況が限定される印象

今日も天気が良いので乗っちゃいます

206 :774RR:2018/04/01(日) 10:01:16.47 ID:lmHiV0lk.net
体格しだいなんだろうね、スクリーン。
潜り込めば誰でも快適だし、下まで下げたらよくわかるでしょ
殿様乗りだとタンデムライダーが必要かも

クルーズコントロールは輸出しようでは上限が180km/hらしい

207 :774RR:2018/04/01(日) 13:35:00.87 ID:ZJ688JQV.net
>>205
クルコン意味わからん。

208 :774RR:2018/04/01(日) 15:55:19.88 ID:6R9Dbrtg.net
ナショナルのハイスクリーンにしたら全く風当たらんよ。負圧も気にならい程度

209 :774RR:2018/04/01(日) 16:13:33.44 ID:dem5rLmR.net
ハイだと目線にずーっとスクリーンが見えるのが気になるからミドルスクリーン使用してる
夏でも快適

210 :774RR:2018/04/01(日) 17:42:01.51 ID:8Hdblukj.net
ナショナルのハイスクリーンってなに?

211 :774RR:2018/04/01(日) 17:55:07.45 ID:lmHiV0lk.net
ウインターシーズンに入る頃、プーチのハイスクリーンに変えてみるかな

>>210
FJR ナショナル ハイスクリーンでググれば?

212 :774RR:2018/04/01(日) 19:59:33.26 ID:9aV0FRMy.net
>>205
俺のは2017だが日本仕様のクルコン設定Maxは109km/hだね
7万だったか掛けてリミッターカットしたら140位でずっと巡航できて楽だわ

213 :774RR:2018/04/01(日) 22:58:54.29 ID:hkomr3bk.net
109キロってのは高速の最高速度が100だから109キロ位だったら捕まらずにすむからかな

140は色々怖いわ

214 :774RR:2018/04/01(日) 23:24:16.51 ID:gI/D8KmR.net
新東名の一部区間が110キロ制限になって、クルコン109キロだと使いづらい。
メーター誤差や実際の流れを考えると130キロくらいまでは設定できるとありがたい。

215 :774RR:2018/04/02(月) 00:08:10.04 ID:65gniy+U.net
ここは法定速度を守らないバカしかいないのか

216 :774RR:2018/04/02(月) 00:16:10.94 ID:vshfS/0x.net
アミダで走るならともかく、トラックなりで絶対前は塞がれるからクルコン109kmで不足と思ったことはないなあ
ガラッガラの高速をひた走るようなところに住んでないからかもしれないが

217 :774RR:2018/04/02(月) 07:04:12.48 ID:kH6E3nm+.net
リミッターの自主規制はやめるって話らしいよ

218 :774RR:2018/04/02(月) 15:42:58.56 ID:DTGj78/R.net
すみません、バッテリー外すのってメーターの下のパネルも外さなきゃ無理かな?
昨日バッテリー上のパネル外したんだけどどう頑張ってもメーター下のパネルに干渉しちゃって、暗くなる前に撤収したんだけどさ
メーターパネルまで外すってなると左側まで外さなきゃいけないよね?
そうなるとめんどくさいなー

219 :774RR:2018/04/02(月) 16:43:03.42 ID:higzVWqH.net
asの装備でクラッチだけ手動にしてくれ

220 :774RR:2018/04/02(月) 17:04:36.05 ID:gpBi5LbQ.net
ESだかAEというモデルがあるじゃん

221 :774RR:2018/04/02(月) 17:58:08.95 ID:vW3T+hp8.net
古い付き合いの二輪店で納車時既にリミッターはカットされてたが
クルコンで一番使う速度域が110km/h台、新東名は120km/h台かな。
前後に他車が数台以下しか見えない所でのみ使用。

222 :774RR:2018/04/02(月) 18:38:43.81 ID:++27lwIj.net
乗車したままプリロード変更したら、明らかに車高変わっていっておもしろい。

223 :774RR:2018/04/02(月) 22:21:01.75 ID:zHDokAZi.net
@AS乗りの人は信号待ちでニュートラルに入れるのが基本?
AASだと坂道に止まった時、1速に入れてもブレーキ放すと動いちゃうの?
Bアンコ抜きしても不安だから厚底のブーツ必死に探してるのはおいちゃんだけ?
 おすすめのブーツ教えてちょうだい。

224 :774RR:2018/04/02(月) 23:24:25.60 ID:6rdeuQT+.net
あ、すみません。
>>218は2015年式です

225 :774RR:2018/04/03(火) 00:23:26.07 ID:JxLO2zzd.net
>>218
16年式はメーターパネルを外さなくても少しこじればとれるよ
多分同じだと思う

これはパネルを外しているけど、外さなくてもこんな感じでとれる
ttp://atrophy.lock.net/pi/20140805_FairingsEtc/index.php?image=DSCF8476_en.JPG&sz=1

226 :774RR:2018/04/03(火) 01:13:49.69 ID:ytvFa5u0.net
>>223
Nには入れない
坂道は下りならブレーキ話すと結構進んで鬱陶しい
平地から登りな動かないですよ
私はシートハイ位置でも足つき無問題身長180

227 :774RR:2018/04/03(火) 06:35:47.81 ID:o3DjRuxn.net
>>225
ありがとうございます
チャレンジしてみよ

228 :774RR:2018/04/03(火) 08:27:01.95 ID:HvMRStyb.net
>>223
アンコ抜きとかやめろ恥ずかしくないのか
シートがアンコ抜きされたバイクほど格好悪いものは無い
バイクのスタイルが崩れる、乗り手の必死さがにじみ出る
最悪だ
足の着くバイク乗ってろ

229 :774RR:2018/04/03(火) 09:02:08.21 ID:JbVKw9oN.net
シート高は問題なくともタンクに重なる部分がもうちょっと薄ければと思ったことは何度もある
がに股気味で脚付くのがちょっとな・・・

230 :774RR:2018/04/03(火) 10:03:15.26 ID:YfrpI+hH.net
>>228

むかっ、下手くそのくせに

         ペドロサ

231 :228:2018/04/03(火) 10:05:48.17 ID:HvMRStyb.net
>>230
失礼しました大ファンです

232 :774RR:2018/04/03(火) 12:38:29.18 ID:xTIXB0DQ.net
MGMのシート角落としのみで随分乗りやすくなる。

233 :774RR:2018/04/03(火) 12:56:17.32 ID:coaMM/on.net
ペドロサはアンコ抜きなどしない頑張ってつま先立ちしてスタートするんだ

234 :774RR:2018/04/03(火) 13:07:16.64 ID:YfrpI+hH.net
そこじゃない、ここ

>>最悪だ
>>足の着くバイク乗ってろ

235 :774RR:2018/04/03(火) 13:12:47.59 ID:coaMM/on.net
失礼しました大ファンです

236 :774RR:2018/04/03(火) 14:58:38.86 ID:VscoI6OC.net
マルケスも足ツンツンだよな

237 :774RR:2018/04/03(火) 19:16:55.97 ID:xTIXB0DQ.net
みーんなMOTO3行き?

238 :774RR:2018/04/03(火) 19:20:13.47 ID:qNzMbyS0.net
パニアケース付けっ放しの人らって中に何入れてんの?

239 :774RR:2018/04/03(火) 19:37:52.70 ID:lFsqizra.net
>>238
カッパとかの雨具を片方に入れっぱなしだね。

240 :774RR:2018/04/04(水) 07:18:01.91 ID:4UUrh7pW.net
>>194
の情報のおかげで競技会観戦デビューできたぜ。
FJRは展示のみだったな。

241 :774RR:2018/04/04(水) 12:21:20.06 ID:4IausQwp.net
>>240
競技中は人もおらず、跨がりたい放題だったのでポジションをじっくり確認してきた。
ステップは変わらず、シートは高さは変わらないけど、幅が狭い?
ハンドルライザーは自分にはとてもしっくりきたな。


https://i.imgur.com/H7gmO61.jpg
https://i.imgur.com/8IHw2Ab.jpg
https://i.imgur.com/nxddpMr.jpg

242 :774RR:2018/04/04(水) 12:23:53.35 ID:P6f5oju8.net
何でこんなクソ重いバイクを白バイに採用したんだろう
なんかそれを凌ぐメリットあるんけ?

243 :774RR:2018/04/04(水) 12:32:49.32 ID:zYZu0/qH.net
>>242
世界規模で白バイとしての実績があるから?

244 :774RR:2018/04/04(水) 12:56:30.53 ID:wQtChCB6.net
高速網を持つ国が採用してるのでは?
ハイウェイでの重量級ツアラーのメリットは自分も乗るたびに体感してるし。

道路整備まだの所はこれじゃね?
 ↓


https://i.imgur.com/ijECsFU.jpg

245 :774RR:2018/04/04(水) 15:43:29.12 ID:QyxAp80r.net
>>244
隊員に人気がありそう

246 :774RR:2018/04/04(水) 17:12:43.87 ID:akiR9W5P.net
>>242
重さを感じる場面は少ない気がするが

快適で航続距離もあり、運動性能も悪くないから現場はありがたいんじゃないかな?

247 :774RR:2018/04/04(水) 18:42:06.45 ID:O5gslbtO.net
モーサイに来てた隊員さんにFJR1300とCB1300の職務中の取り回し比較を
聞いたんだが大して変わらないようなことは言ってたな。
ただ狭路小旋回とか極端に短いスパンでのスラロームではCBの方がやりやすいみたい。

248 :774RR:2018/04/04(水) 20:10:51.14 ID:fxuGybjc.net
>>241
>>244
FJRとセロー持っているけど、まさか自分が白バイ採用車種2台持ちになるとは思わなかったわ。
自分もハンドルアップしているけど、ステップがしっくりこない。かかとでステップ踏んでいる感じ。
ASだから大きな問題はないけど、白バイ乗りのみなさんから改善要望みたいのは出ないのかな?

249 :774RR:2018/04/04(水) 21:42:00.47 ID:9gAle7bk.net
>>242
入札でヤマハが落札したから

250 :774RR:2018/04/05(木) 09:14:53.82 ID:wgSJn6Sl.net
>>248
こんなのもあって、俺はこのベースモデルも持ってるから所有車3台とも警察車両になってるんだわ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/873/63/N000/000/004/144825006071600129180_2015_yam_mt09p_eu_stdspec_stu_001.jpg

251 :774RR:2018/04/05(木) 09:57:48.77 ID:o/+QAmVq.net
いろいろ試した方が楽しいですよ、ヤマハでなくても


                   スズキ

252 :774RR:2018/04/05(木) 10:56:43.16 ID:5PLLzFV7.net
>>251
文鳥は好きですよ。
最近まで赤べこ持ってましたし。

253 :774RR:2018/04/05(木) 12:05:22.23 ID:ltyJB9IA.net
ならばうちのレガシィ、FJR、トレーサーだって全部パトカーベースだ

254 :774RR:2018/04/05(木) 12:28:05.07 ID:Z68RquUz.net
パトカーベースならいい、俺の乗用車なんて教習車ベースだもんよ

255 :774RR:2018/04/05(木) 13:02:08.94 ID:famwDeGy.net
護送車ベースの俺はどうすれば。

256 :774RR:2018/04/05(木) 21:25:18.04 ID:T0KVUukf.net
アホなこと言ってると玉潰すヨ

257 :774RR:2018/04/05(木) 21:40:58.79 ID:qafmLYRg.net
私の場合は重くて大きなバイクでそれなりに走りたいので、FJRを選んでそれなりに練習もしておます。

258 :774RR:2018/04/05(木) 22:13:52.06 ID:rUIDQNxT.net
R1200RTに並ばれるとホント残念なくらい惨め
国産車って何でこんなに安っぽいんだろう

259 :774RR:2018/04/05(木) 22:18:40.98 ID:Ywa++S59.net
う〜んそれはキミ、舶来コンプレックスって奴だわ。
可哀想に。体質だからどうしようもない。

260 :774RR:2018/04/05(木) 22:21:31.10 ID:Wr/r77VI.net
>>258
そう思うならなぜ国産選んだし。
ただデカいのが高級て思ってそうだね。

261 :774RR:2018/04/06(金) 08:31:26.56 ID:ubxIhVuq.net
程度の低いRT乗りがFJRをdisりに来たんだろ

262 :774RR:2018/04/06(金) 10:11:51.81 ID:zWpDKt0d.net
縮小し続ける小さなパイの中でなにやってんだか。

263 :774RR:2018/04/06(金) 10:37:39.88 ID:u0Sb327C.net
誤爆ですよね、原二取得改正案のことでしょ?

264 :774RR:2018/04/06(金) 11:15:32.67 ID:DsWJuhAg.net
先日久々に仲間内でツーリングがあり
ninja1000、旧CB1000R、1400GTR、GSX1400、MT-10、MT-09
に乗せてもらった。

どれもパワフルだけど、普段使いの低速トルクってのは排気量に比例するね。

265 :774RR:2018/04/06(金) 11:37:30.28 ID:luRtr5Ft.net
お前らどんだけr1200rt に憧れてんだよ笑

266 :774RR:2018/04/06(金) 11:55:59.98 ID:ubxIhVuq.net
R1200RSは良かった
RTは要らん

267 :774RR:2018/04/06(金) 17:02:46.49 ID:vDczT9Tf.net
トレーサー用のパニアケースつけている方、
教えてください。
パニアからパニアの横幅何センチですか?

268 :774RR:2018/04/06(金) 18:51:11.82 ID:EPs++mfZ.net
>>267
今車庫いってメジャーで測ってみた
FJR1300ASにスリムケース付けた場合の横幅は約74cm
ハンドル幅が75cmなのでほぼ同じでミラー含めた最大幅は94cm程度
ちなみにトレーサーに同じケースを付けて測ってみたらリア横幅が76cmでFJRより広いとは思わなかった。トレーサーの最大幅はハンドルのスラッシュガードの両端で76cm
俺のトレーサーはたしかハンドルバーを両端2cm狭い奴に変えてるからノーマルだと80cmはある感じだな

269 :774RR:2018/04/06(金) 19:32:19.31 ID:vDczT9Tf.net
>>268
早速ありがとうございます。
74センチでハンドル幅とほぼ一緒とは意外でした。
ミラーの幅だけ気をつけてれば
すり抜けもいけそうですね。
あまりしたくはないですが。

270 :774RR:2018/04/06(金) 21:18:41.02 ID:zMBK3zcx.net
すり抜けするバカ
しないバカ
俺はするけどね

271 :774RR:2018/04/06(金) 21:27:09.51 ID:U7FaPpkj.net
バイク乗る奴もバカ
俺も乗るけどね

272 :774RR:2018/04/06(金) 22:21:22.82 ID:uSN35OlF.net
>>266
 俺も同感
 RSの軽さは羨ましい
 装備の充実具合と信頼性含めてRSとFJRで最後まで悩んでFJRにしたけど

273 :266:2018/04/07(土) 08:25:03.26 ID:JZ26aumU.net
だよね。RS試乗して、これはっ!とビビビッと電流が走ったけど、
結局中古のFJRにしたよ。個人売買で車検しても50万以下
いや、結局も何もBMWには冷やかしで行っただけなんだけどさ。
でも200マソ以上のBMWよりずっと安心して旅に出られる中古のFJRサイコ〜です

274 :774RR:2018/04/07(土) 11:02:20.82 ID:uhSR7KM8.net
今度はBMWコンプ爆発中かよ

無理すんなって笑

275 :774RR:2018/04/07(土) 11:28:27.62 ID:3cAArrd6.net
BMWかぁ・・・ FJRを買う時は比較対象にもならんかったけどR1200RSのルックスは悪くないね
とはいえFJRのルックス、走行性能、維持費を考えたらコレ一択でしたけどね俺は

276 :774RR:2018/04/07(土) 11:41:02.47 ID:Gk05dOJg.net
鉄フレームだし、フレームとパーツのクリアランスもびっくり
スイッチやレバーの操作の節度のなさとか比較にならない
RTもRSも130万円くらいなら考えなくもないな
ヤマハも驚くだろうね、あれと比べられちゃ

277 :774RR:2018/04/07(土) 13:52:53.75 ID:sMFfDdDs.net
FJRとフツーラなら迷った。
信頼性でやっぱりYAMAHAにした。

278 :774RR:2018/04/07(土) 17:11:40.93 ID:1ycgeSAc.net
>>276みた

279 :774RR:2018/04/07(土) 17:12:00.70 ID:1ycgeSAc.net
>>276みたいな奴がいるから煽られんのにな笑

280 :774RR:2018/04/07(土) 19:32:30.90 ID:+gf27smz.net
1400GTRしか選択肢に挙がらなかったよ。
ハードツアラー用途に海外車は不安。

281 :774RR:2018/04/07(土) 19:38:59.15 ID:Gk05dOJg.net
>>278
家政婦は みた

282 :774RR:2018/04/07(土) 20:03:28.26 ID:86bNMkSl.net
>>280
kwskかぁ…

283 :774RR:2018/04/07(土) 21:00:33.17 ID:APxr34fE.net
真実かどうかは知らんが米コンシューマリポートのヤマハの故障率が4年で10%ちょい、BMWが40%っての見て
BMWは無いわと思った
あとオイル交換から不注意で倒したときのパーツ代から何から何まで高い、他にもABSユニット壊れて走れないとか
スイッチボックス故障とか電装系のトラブルが色々と…
逆にFJRは海外の英語の情報を漁っても「ほとんど壊れない」という話ばかりだった
これほど電制バリバリで壊れないのも珍しいんじゃね?という

FJRを買おうって層は多分BMの値札を見ても普通に出せる人が多いと思うよ
外車の維持費に納得できるかどうかは別として

284 :774RR:2018/04/07(土) 21:59:04.65 ID:4/5teICR.net
>>283
同意
BMWは修理というよりASSY交換やからね。
車のディーラーと一緒で顧客視点の商売ではない。

285 :774RR:2018/04/08(日) 03:01:34.38 ID:c53YLb21.net
>>283
BMWが4年で60%が壊れないてのが極めて怪しいような。
assy交換も費用も仕方ないけど、時間が異様に掛かるわ、再発率が高いわ、我慢ならん。
エコを騙った中古品使ってんじゃねーかと疑いたくなる。

286 :774RR:2018/04/08(日) 12:51:25.09 ID:ncj4rO43.net
ところでasってクラッチなしで発進はどうするの?
アクセル開けたら繋がるの?

287 :774RR:2018/04/08(日) 15:36:43.01 ID:qgoTC+SX.net
そうだよ

288 :774RR:2018/04/08(日) 15:47:38.54 ID:YPuG9BsT.net
>>286
丸山浩のインプレ https://m.youtube.com/watch?v=_rxlZmehcRE

289 :774RR:2018/04/08(日) 15:52:36.07 ID:p73oGO8w.net
ASは結局クラッチがないだけでシフトはマニュアル同様に忙しい
エンストが無いので不意の立ちゴケがまずないのが一番のメリットかな

290 :774RR:2018/04/09(月) 21:14:48.54 ID:hvVqNGgS.net
忙しいというか指先だけで上げ下げできるから、常に疲労せずに最適のギアで走れるんで燃費にも貢献してる
気がする

燃費といえばSモードとTモードで明らかにSモードのほうが燃費がよくなる(2016モデル)んだけど、Tモードは
クラッチをわざと滑らせて空回りさせてるとかなのかな

291 :774RR:2018/04/09(月) 23:34:33.56 ID:NWEA+iWS.net
ASは右左折や進路変更等の極低速の微妙な速度で譲ってもらったときに、格好よく左手を上げながら走り去れるのが良い。

292 :774RR:2018/04/10(火) 08:19:15.30 ID:DcYAwcCB.net
>>291
そうだな。ASは格好いいな。お前は格好悪いけどな。

293 :774RR:2018/04/10(火) 08:39:02.21 ID:LpTCJaRL.net
>>291
反面、スイッチ多くて予期せぬところでウインカー芋堀するのが弱点っちゃー弱点かな

294 :774RR:2018/04/10(火) 10:45:43.47 ID:5NSmrs2k.net
>>290
シフトペダルも併用出来るのを忘れないで。

295 :774RR:2018/04/10(火) 10:58:10.52 ID:SP7ZMFjB.net
シフトペダルを指で操作もできる

296 :774RR:2018/04/10(火) 11:05:08.63 ID:K5JGUgTY.net
試乗すりゃあいいんだろうけど教えてくれよ
ASはエンストしないっていうけど6速で発進しようとしたり超低速走行中に高い段に持って行ったらどうなるん?

297 :774RR:2018/04/10(火) 11:07:54.92 ID:LpTCJaRL.net
>>296
そもそもシフトできん。 車速とギアがアンマッチの時はシフトアップしない制御あり
しかもシフトダウン側は自動変速できるから信号ストップでカシャカシャやる必要もナシ

298 :774RR:2018/04/10(火) 14:26:02.80 ID:XRxMew0U.net
>>292
うむ。今FJRASに乗ってないからな。

299 :774RR:2018/04/10(火) 19:58:17.84 ID:rX9WjvH9.net
マットブルーかグレーメタか迷う

300 :774RR:2018/04/10(火) 21:11:15.34 ID:XDoK9BEC.net
今のバイクってカワサキ以外黒か白かシルバーしかないイメージ
ワインレッドとか出してくれたら飛びつくのになあ

301 :774RR:2018/04/10(火) 21:40:39.29 ID:BEBPsEMm.net
>>242
重いからスラローム系はCBが優位だけど、出だしの加速が強力で追尾はCBより全然速いんだと

302 :774RR:2018/04/11(水) 21:53:45.92 ID:53FFwK5m.net
>>299 ワイもどっちにしようか迷ったけどマットブルー買った
艶有りだと、間違って汚いウエスで拭いたとき細かい傷が付くけど
艶消しだと目立たないし、水垢も判らない

おかげで、まだ一度も洗車したこと無い

303 :774RR:2018/04/13(金) 11:34:30.31 ID:0p/I4Na/.net
>>302
Tmaxのマットブルーみたけど悪く無い
自分のシルバーマットより艶消し感あるよ

304 :774RR:2018/04/13(金) 20:01:59.81 ID:2klZUsx0.net
マットブルーってどんな感じですかね?
youtube見てると紺色っぽく見えたり
紫っぽく見えたりでよくわかりません

305 :774RR:2018/04/13(金) 21:01:42.25 ID:D2ZEbD/E.net
>>304
車でもそうだけど、ある程度以上の大きさで複雑な曲面を持つ品物は実物閲覧したほうがいいよ。
特にマット系はそう思う。

306 :774RR:2018/04/13(金) 21:11:34.30 ID:v0hJJoPu.net
FJRとTMAXの青は全く同じらしい
確かに何度か見たマットシルバーよりは艶消し感があります
紫というより紺色・藍色ですね
艶消の車体は珍しいから表現が難しい
でも落ち着いた雰囲気があって気に入ってるよ

307 :774RR:2018/04/13(金) 21:39:07.88 ID:F4RxUGNH.net
高速6割街乗り3割ワインディング1割だからタイヤあまりまくるしセンターだけ減っていく
FJRみたいな重いバイクに乗ったら恥ずかしい思いするの?

308 :774RR:2018/04/13(金) 21:49:04.99 ID:inKecWEJ.net
誰もお前のバイクのタイヤなど気にしてねぇよ

309 :774RR:2018/04/13(金) 22:40:34.35 ID:p5yGSAAS.net
>>307
気になるなら狭路旋回の練習してみ。

310 :774RR:2018/04/13(金) 23:07:21.67 ID:F4RxUGNH.net
命令すんな死ね

311 :774RR:2018/04/14(土) 00:30:45.35 ID:8zufevqs.net
>>310
なんだ下手くそかw

312 :774RR:2018/04/14(土) 10:06:36.58 ID:3jBPlUKM.net
確かに段べりするとか聞くけど乗り方だろうね
重量あるバイクで高速でそこそこ飛ばすと仕方ないね

313 :774RR:2018/04/14(土) 16:04:06.37 ID:GYVxA+4J.net
>>310
恥ずかしい思い
げっとだぜ!

314 :774RR:2018/04/18(水) 21:15:46.28 ID:VIuKTv0q.net
うんこ

315 :774RR:2018/04/18(水) 22:06:59.62 ID:lKKpdQXD.net
メーターパネルとハンドルの間にダイヤルが左右に2つ付いていますが
これってヘッドライトの明るさを調整するものですか?
説明書にも書いてないと思うんですけど・・・

316 :774RR:2018/04/18(水) 22:27:31.82 ID:LS4RyXjB.net
光軸調整のためだよ

317 :774RR:2018/04/18(水) 22:28:07.69 ID:h4mQUnB6.net
年式にもよるけど、光軸調整ダイヤルでは?
下手にいじると車検通らなくなるぞ。

318 :774RR:2018/04/19(木) 06:24:14.35 ID:nuytWfnm.net
もう、ダイヤルぐるぐる回してもうたわ

319 :774RR:2018/04/19(木) 08:47:14.76 ID:bQERDD74.net
どーせ車検はショップ任せだろ?なら自分の見やすいポジに合わせておけばいいだけのこと
対向車に迷惑にならない範囲で好きにしろとしか・・・

320 :774RR:2018/04/19(木) 12:00:14.65 ID:DPTurk2h.net
まあ夜になったら壁にバイク向けて調整するといいよ

321 :774RR:2018/04/19(木) 15:56:20.23 ID:vOk73db7.net
車検のための調整なら壁に向けるが、
実際はロービームで路面を照らして調整したほうが良いよ

322 :774RR:2018/04/19(木) 20:44:44.92 ID:nuytWfnm.net
車検は3年後だから、それまでに直すわ
それにしてもボタンがいっぱいついてて
長押しだのなんだのって、オッちゃんよう覚えられませんわ

323 :774RR:2018/04/20(金) 06:51:37.20 ID:l28mgHxg.net
基本、押す/長押し/引く/回す くらいしか無いでしょ
自分がどんな操作したのか順に記憶してれば戻せるし・・・
パソコンなんかでも疎い人は自分がどんな操作したのか覚えてない人が多いよーな気がする

324 :774RR:2018/04/20(金) 07:48:39.10 ID:rPR5FfCn.net
3年とは気が長いなwwwwww

325 :774RR:2018/04/20(金) 08:59:01.03 ID:zwEhdpot.net
このスレにも草刈り機が必要になる日がくるとは思わなかった

326 :774RR:2018/04/20(金) 10:45:37.49 ID:Omy/OWHW.net
>>322
マニュアルはDLも出来るからスマホにでも入れとくかしとくと便利だよ
確かに使わない機能の操作は忘れるので

327 :774RR:2018/04/21(土) 00:02:13.51 ID:2hXO8316.net
>>326 DLて何? ガラケーにも入りますか?
 
あと燃費が14km/Lぐらいなんですが悪すぎませんか?(高速も使ってるのに)

328 :774RR:2018/04/21(土) 00:27:13.06 ID:RWiAK62l.net
うちの2016ASはリッター21kmくらい

329 :774RR:2018/04/21(土) 01:46:22.55 ID:2hXO8316.net
>>328 羨ましいですね、おっさんは排気量に関係なく何乗っても燃費悪いわ
何がいけないの?

330 :774RR:2018/04/21(土) 07:43:06.24 ID:5BBb7ZXU.net
Sモードで走ってるとか?

331 :774RR:2018/04/21(土) 09:00:59.39 ID:mAp6nUWo.net
Sモードでもあからさまに燃費が悪くなるとか無いから

332 :774RR:2018/04/21(土) 09:07:00.34 ID:PiV4eip1.net
デブだからだよ
俺がそうだからわかる
タイヤもよく減るぜ!

333 :774RR:2018/04/21(土) 10:06:36.89 ID:5BBb7ZXU.net
瞬間燃費を気にして走ると自ずと燃費伸びるよね
俺も22〜23ぐらいかな
高速2割

334 :774RR:2018/04/21(土) 12:41:33.01 ID:h62TSBVr.net
>>329
だいたいどんな感じの道路でどれ位の燃費なん?

335 :774RR:2018/04/21(土) 18:54:04.39 ID:2hXO8316.net
新車で買って650q走るのに3回ガソリンいれたはず(17Lぐらい)
それでもうガソリン無いわ
幹線道路9割、高速1割ぐらい
ただ週末しか乗れないので渋滞によく遭遇する
今日の最終の燃費表示は15.0q/L
午前中に初回点検でオイル替えたので少し燃費良くなった?
>>332 ワタクシ、80sオーバーのブーちゃんだよ

336 :774RR:2018/04/21(土) 19:09:27.47 ID:2W7T6Ca+.net
経験上Sモードで走ったほうが明らかに燃費は良くなる(2016AS)
Tモードだとクラッチをわざと滑らしてるのかってくらい燃費が悪化する。特に下道

燃費よくしたければTは使わずSモードで
時速40km前後なら5速、60km以上は6速に常に入れる
峠を走る時だけ3速〜4速とか
高速道路は出すなら100km前後まで、それ以上だと明らかに燃費悪化する
90km程度でだら〜っと流すのが最高に燃費は良くなる

まぁそういう走り方はつまらんから飛ばすって向きもあるだろうからあくまで参考までに

337 :774RR:2018/04/21(土) 21:24:10.13 ID:VBrKNRFu.net
燃費なんか気にせず楽しく走れよ
クルマじゃないんだからさ

338 :774RR:2018/04/22(日) 08:33:22.24 ID:/bJJt/Zr.net
>>337
FJRに限らず深く同意。

339 :774RR:2018/04/22(日) 09:00:20.98 ID:Z09t5Ogr.net
気にしたくないのに気を使わないと遭難するトウホグの俺が来ましたよ
スタンド閉まるのはえーわ土日は休むわ
挙句に潰れてるわ…

340 :774RR:2018/04/22(日) 09:42:54.88 ID:2FlkfKk/.net
fitハイブリッドがフツーに20km/lくらいだから
バイクは燃費がいいというのは過去の話なんでしょ
最近はまったく気にならない 25lタンクも心強い

341 :774RR:2018/04/23(月) 13:27:52.10 ID:2IbRCtpy.net
航続距離が長いのもイイトコだよね
最近は高速のスタンドも減ったし

342 :774RR:2018/04/23(月) 16:09:09.22 ID:2Da1ywgH.net
車で言うパドルシフトみたいな感じ?

343 :774RR:2018/04/23(月) 20:15:21.46 ID:jvFdpfLH.net
一緒にツーリングいくひとらがワインディングはあったら飛ばしまくるから距離置きたい
FJR乗ってたらそんな人らにもついていくもんかね?

344 :774RR:2018/04/23(月) 20:54:55.05 ID:4aD0vdcj.net
可能ならば付いていくけど、ツーリングはレースじゃないので無理はしないな

そう言う場合、ワインディングはフリー区間にしたりしない?

345 :774RR:2018/04/23(月) 21:56:26.46 ID:EXrKxkn2.net
バイクは飛ばしてナンボだろ
FJRは飛ばしてもそこそこ楽しいね

346 :774RR:2018/04/23(月) 22:28:05.14 ID:GA+G9NCr.net
ちんたら走っても飛ばしても楽しいバイク。

347 :774RR:2018/04/23(月) 22:40:45.91 ID:2IbRCtpy.net
>>346
そうなんだよな
目的地までの高速も峠越えのワインディングも眺めのいい道路をのんびりも全部楽しめる



目的地の駐輪スペースが最悪でない限り

348 :774RR:2018/04/23(月) 23:43:24.81 ID:jd60Ewim.net
Uターン急斜面上の砂利駐車場とか下向き坂駐車場行き止まりとか割と絶望的なふいんきになるよな

辺鄙な温泉宿とか取るときはまず駐車場をストリートビューでチェックするわ…

349 :774RR:2018/04/24(火) 06:35:00.27 ID:SApoqC3P.net
山間の温泉地なんて宿への道からして急坂鋭角カーブだったりするからな
宿だと「あらー随分おっきいオートバイやねえ…」なんて割と気を使ってもらえるんだが

350 :774RR:2018/04/24(火) 09:32:54.14 ID:aGIjQULF.net
>>343
群れて走るのはないな
危ないだけ

351 :774RR:2018/04/24(火) 15:33:58.43 ID:jrsGc61u.net
大型ツアラーって集団になってるのはあんまり見ない気がする
まあ絶対数が少ないってのもあるんだろうけど

352 :774RR:2018/04/24(火) 15:38:31.53 ID:UUwSfNUc.net
腫れは群れたがるけどな

353 :774RR:2018/04/24(火) 17:50:19.57 ID:jrsGc61u.net
もちろん※※に乗ってるからクズって訳でもないしマスツーも結構なんだけど
たまーーーーーに「あんたら何と戦ってるんだ???」って思っちゃう集団がいる

354 :774RR:2018/04/24(火) 18:16:04.34 ID:zQZeSbQ0.net
マスツーといえば、未だにイエローコーンのジャケ愛用者が居る不思議。

355 :774RR:2018/04/24(火) 20:56:05.30 ID:SApoqC3P.net
自分はチョップリケがキツいな
孫がいるような歳でありゃないぜ

356 :774RR:2018/04/25(水) 08:56:38.36 ID:JWThelS0.net
俺も選ばないけど、イエローコーンとかシンプソンとかって、
アメリカじゃ歴史のあるブランドだとかってこと?
品物はまともなの?

357 :774RR:2018/04/25(水) 09:26:04.95 ID:oAZcGx8f.net
イエコンは日本だよ
傍目には意味不明な謎英単語が満載されてる事さえ除けば普通のアパレルなんだが

358 :774RR:2018/04/25(水) 10:31:06.65 ID:Ji+z5yGM.net
人の好みはそれぞれ
ずっと同じの使ってるひとは逆に凄いと思うけどね

359 :774RR:2018/04/25(水) 11:21:10.81 ID:HjiXAfxB.net
ASで5速のまま停止してギア音さぞそのまま発進しようとしたらどうなるの?

360 :774RR:2018/04/25(水) 11:51:06.44 ID:1deucdvL.net
オートダウンシフトのボタンを押してなければ
ギヤチェンジランプが点滅
無理やり止まれば、レバーで落とすことになる
かちゃかちゃやればいいだけ
5速で発進しようとする人はいないと思う
二速ならそのまま出る

361 :774RR:2018/04/26(木) 10:31:19.02 ID:fTXtLuzZ.net
FJRが原因じゃないが、ぎっくり腰発症!
GWツーリング計画全て吹っ飛び。
くっそ。

362 :774RR:2018/04/26(木) 11:40:08.23 ID:iKiT4F8c.net
念のため、腎臓診てもらった方がいいよ

363 :774RR:2018/04/26(木) 11:58:08.39 ID:52idMGAr.net
>>361
俺も経験あるよ
仕方ないね〜安静にしてろよ。大事をとったほうがいいよ。
無理して排尿障害になった俺が言うんだから。
俺は土曜から宿2泊船1泊の四国だぜぇ〜

364 :774RR:2018/04/26(木) 18:38:43.91 ID:h8Kpws70.net
FJRを起こしてぎっくり腰になった私が通りますよ…

パニアがなかったら多分起こせなかった

365 :774RR:2018/04/27(金) 15:59:48.99 ID:Ru2ZUAJK.net
>>363
私も5月半ばにオレンジフェリーで東予からカルスト高知ツーを計画しています。道中記楽しみにしていますのでまた教えてください。

366 :774RR:2018/04/28(土) 01:01:07.61 ID:P5IlfYEO.net
カルスト行くなら絶対愛媛のほうから行ったほうがいいよ…
FJRで高知県道48号から入ったら上りがヤバい

367 :774RR:2018/04/28(土) 02:00:04.09 ID:cuYN1YAB.net
カルストあたりは道がせまく路面が荒れてる場所もあるからその辺注意かな

368 :774RR:2018/04/28(土) 06:57:34.40 ID:fei/R6oq.net
四国カルストも平尾台もショボすぎてがっかりした
秋吉台は感動した

369 :774RR:2018/04/29(日) 00:13:34.11 ID:0ukx/FEm.net
>>368
カルスト見に行くだけなら秋吉台の方がいいですね
秋芳洞もあるし

370 :774RR:2018/05/02(水) 14:04:26.73 ID:tKF8ifVb.net
なぎさドライブウェイをFJRで走ってきました
前輪の設地感が心もとないもののまぁまぁ普通に50キロくらいじゃなんとか直進は出来る
ツレがびびってゆっくり走行だったので待ってる間にサイドスタンド出して埋もれ具合を確認
按配を見るまでもなくサイドスタンドがズブズブと埋まり1秒で無理と判る

他の軽量級バイクでもエクステンションスタンドとか付けないと駄目なのかな?駄目なんだろーな〜

371 :774RR:2018/05/02(水) 14:39:07.76 ID:XyFSr72u.net
千里浜は湿って踏み固まってる部分を直線的に走るだけなら砂を意識しないで走れるけど、普通のオンロードバイクのサイドスタンドだと埋まっていくね
自分は市販のプラ板を使って埋まり防止してた

372 :774RR:2018/05/02(水) 15:52:26.69 ID:rufBHXrG.net
踏み潰した空き缶をカウルのポケットに入れてあるよ
必要な時は乗ったまま取り出してサイドスタンドの下に置ける
万一、引き揚げるのを忘れても惜しくない

373 :774RR:2018/05/02(水) 15:57:17.51 ID:tKF8ifVb.net
今年はテントも買ったからキャンプに数回行くつもりではあります
FJRで行くかどうかは微妙だけどキャンプバッグの中には蒲鉾板必須ですね

374 :774RR:2018/05/02(水) 18:43:48.85 ID:cGaj3lz5.net
この重量のバイクで基本的に山奥にあるキャンプ場に行く度胸はなかった…(´・ω・`)

375 :774RR:2018/05/02(水) 19:54:57.13 ID:Jt4SdWPj.net
オフ車でないと辿り着けないような目的地ならともかく
重量級のバイクだからと目的地を諦めるなんて勿体ない
バイク選び間違ってる

376 :774RR:2018/05/02(水) 21:13:03.92 ID:EMexjQzM.net
このバイク持ってる人ならセカンド持ってるだろうからそれで行けば問題ないわな

377 :774RR:2018/05/02(水) 21:23:14.22 ID:7Ly8ZHBh.net
舗装路だから安心♪
荷物もいっぱい積めるし♪

路肩崩壊したんで迂回してください

楽しい林道ツーリング

てのは経験ある
抜けた時は緊張でガッチガチになってた

378 :774RR:2018/05/02(水) 23:34:05.52 ID:HNEBxMV+.net
いつも心に蒲鉾板。
いいよね、なぎさドライブウェイ、
https://i.imgur.com/zlAswGc.jpg
https://i.imgur.com/YhjVDaN.jpg

379 :774RR:2018/05/03(木) 00:55:18.70 ID:G6n2EhHp.net
>>376
 そういう用途に荷物が沢山積める中途半端オフを買い足した
 ガチオフじゃないけど高速道路経由してキャンプ場までの未舗装路なら十分

380 :774RR:2018/05/03(木) 06:58:58.89 ID:dXghqiGy.net
>>378
おお
イイ

381 :774RR:2018/05/07(月) 00:08:08.81 ID:cyJv+NNP.net
14年式ASだが、昨日2速で固定されてYCC-Sが故障してしまった。
エラーコードSh 51だった。
まだ2万キロちょいしか乗ってないのに…

他にもYCC-Sトラブルがあった人いますか?

382 :774RR:2018/05/07(月) 00:10:40.50 ID:pdVTiHOZ.net
2016だけど納車されてから3回ほどギアの上げ下げがエンジンを切るまで出来ないことがあった
今度メンテで見てもらう予定

383 :774RR:2018/05/07(月) 02:14:02.50 ID:cyJv+NNP.net
>>382
2016年式でもトラブルあるんですね…
YAMAHAさんには頑張って故障しないようにしてほしい

384 :774RR:2018/05/07(月) 06:35:42.79 ID:5ffdUpBe.net
やはりAにすべきか

385 :774RR:2018/05/07(月) 06:39:02.98 ID:Tmx4DfSg.net
そこでESですよ

386 :774RR:2018/05/07(月) 10:19:07.58 ID:SwU56eyj.net
俺もストップモードで停止してもギアが4速だったことが一回だけあったな
キーOFF再起動してからは再現せず
まぁ停止時のことだからバグかな?程度で済ませてる

387 :774RR:2018/05/07(月) 17:39:33.12 ID:cyJv+NNP.net
>>386
なるほど...
けっこう起きてるんですね
ちなみに何年式ですか?

388 :774RR:2018/05/07(月) 17:56:41.30 ID:SwU56eyj.net
>>387
去年の7月に新車で買った奴です。 あんまり気にすると毛が抜けるからドンマイでいいやん

389 :774RR:2018/05/07(月) 18:05:37.20 ID:cyJv+NNP.net
>>388
励ましありがとうございます
ネットで見ると修理代が30万オーバーになりそうで震える

今まではほかの人を励ましていたら自分がハゲました

390 :774RR:2018/05/07(月) 18:40:12.80 ID:+q03QHEW.net
バイクはまだセミオートマはシェイクダウン段階だな
かつて89年F1でセミオートマがフェラーリで初めて採用されたときも
度々トラブルでリタイアしてた、その後90年台でもトラブルは度々起きる
熟成まで10年以上はかかったな

391 :774RR:2018/05/07(月) 18:47:57.86 ID:9hZEC20G.net
>>361
治ったらしっかりストレッチして関節をやわらかくしとけ
ぎっくり予防になる

392 :774RR:2018/05/07(月) 18:49:00.66 ID:cyJv+NNP.net
>>390
時代の最先端を行ってると考えるとするか
ちょっと元気出た
ありがとう

393 :774RR:2018/05/08(火) 07:23:19.59 ID:5P8JUgi2.net
このゴールデンウィークに四日間の東北ツーリングに行ってきた。一日で760km走り、青森まで走ったけど疲れはそんなに無かったと言うスゲーバイクだね。
ただし、高速での雨の中の走行でシールド上げてもびしょびしょになったのは、記事とは大違い。何度も上げ下げして丁度いいところを見付けようとしたけど、普通のバイクみたいに濡れまくった。
最も高速降りて、信号待ちしてれば何しても濡れ鼠だけどね。濡れないって期待感があったゆえに、残念だった。(なら車にしろって言わないでね)
いやー、しかし峠道も海岸線も意のままに操縦出来るって面白い!

394 :774RR:2018/05/08(火) 07:36:49.43 ID:3lorekBT.net
千里浜のなぎさドライブウェイも走れるし高速道路からワインディングから十分な性能だね
トレーサーとの二台持ちしてたけど若干キャラ被りしてたんでトレーサー下取りに出して
大型はコレ一本にするんだ

395 :774RR:2018/05/08(火) 09:39:09.81 ID:B1xA1KkR.net
どなたかプーチのハイシールドつけた方、いませんか
インプレッションが聞きたいです

396 :774RR:2018/05/08(火) 11:13:10.11 ID:LCfwnwLo.net
今のマッドブルーが濃いめのワインレッドで出たら買うわ

397 :774RR:2018/05/08(火) 11:36:51.18 ID:NnBBlHra.net
プーチはわからないけどデイトナのナショナルサイクルの一番大きいやつを付けてる
風を忘れることができるし、雨も少しシールドにつくぐらい
土砂降りはどうやってもダメだけど

398 :774RR:2018/05/08(火) 11:39:39.77 ID:Jn6LrF/o.net
>>397
スクリーンの面積は増やしたい気持ちはあるんだけど、保持部の剛性から不具合が出たりとか
車載カメラをスクリーン越しに撮るので歪みとか気になって踏み切れん
上記二点をオールクリアするスクリーンて純正以外でお勧めってあんのかな?

399 :774RR:2018/05/08(火) 11:58:17.02 ID:B1xA1KkR.net
>>397
ありがとう。試しに取り付けてみます、プーチ

400 :774RR:2018/05/08(火) 14:45:09.30 ID:mA0yilJ0.net
スクリーンもだけど海外のフォーラムを見るにLaminar Lipみたいなのも良いっぽいんだよね
デンマーク白バイに付いてるのこれかしら?

401 :774RR:2018/05/08(火) 15:41:59.58 ID:Yr+Ao9bV.net
変な材質のスクリーンだと事故時に断面が鋭利になったりしないかね?

402 :774RR:2018/05/08(火) 16:36:01.64 ID:zLVlrX5K.net
ポリカーボネートだから大丈夫じゃない?

403 :774RR:2018/05/08(火) 17:34:30.92 ID:6WszZxb/.net
>>393
AS?

404 :774RR:2018/05/08(火) 19:59:32.11 ID:x4a4uqKm.net
>>400
MRA X-Creenスポーツ使ってるけど効果ありですよ

405 :774RR:2018/05/08(火) 21:16:34.61 ID:txheEsF6.net
2014年式 V-stream の一番大きいの使ってるけど、最下にして視界にスクリーンが入る。最上にしたら風は殆ど来なくなる。

406 :774RR:2018/05/08(火) 21:40:12.29 ID:p4VpT97e.net
仮に真夏の首都高で1時間くらいノロノロ運転してたら熱ダレする?
ラジエーターかなりデカそうに見えるけど

407 :774RR:2018/05/08(火) 22:00:03.07 ID:3OnLW8OW.net
>>406
エンジン?ドライバー?

408 :774RR:2018/05/08(火) 22:36:00.21 ID:kRXYNswa.net
>>406
まだ夏は未経験ですがFJRは火鉢やと思います
この春先で既に熱い…

409 :774RR:2018/05/08(火) 23:20:14.27 ID:3lorekBT.net
>>408
想像してたより熱くはなかった。空冷のXJRの方が熱いなぁと感じたことある

410 :774RR:2018/05/08(火) 23:24:59.12 ID:ofSVOuVq.net
過去スレ見てると初期型って相当熱かったらしいわね

411 :774RR:2018/05/09(水) 00:23:59.65 ID:1WlaxFtM.net
熱いは熱いけど走ってれば耐えられないほどではないね
GSX-Rはフレームが灼熱だったなぁ…

412 :774RR:2018/05/09(水) 05:37:07.90 ID:PSoaB4zr.net
>>403
うん、ASです。

413 :774RR:2018/05/09(水) 06:37:50.91 ID:0o3ugn3A.net
断熱シートなかったからな
タンクに防熱カバー必須

414 :774RR:2018/05/09(水) 08:49:57.73 ID:qlBuvbeM.net
初代はバグスターのタンクカバーがデフォだったぽい
過去スレ見返すと面白いねえ

415 :774RR:2018/05/09(水) 09:59:30.69 ID:DDvyorKY.net
XJRに比べたら天国ですよ 干物になってた

416 :774RR:2018/05/09(水) 12:21:55.31 ID:IMkX3akI.net
FJ1200も地獄だった。
乗り換えた最初期型FJRもたいして変わらずちょっとガッカリした記憶がある。

417 :774RR:2018/05/09(水) 13:53:22.52 ID:rDQkchb8.net
>>386
俺も全く同じ症状が先週起きた。
SWーOFFにしたらその後再現していない。
16AS

418 :774RR:2018/05/10(木) 12:56:46.68 ID:VDBMtCjn.net
Puig 6483H SCREEN TOURING 【SMOKEが届いたので早速つけてみました。
オリジナルに比べてみました。重ねると上下に5、6cm長いようです。
左右はほとんど変わらないようですが、ミラー横が左右に2、3cm広い様子。
ミラーを畳むと干渉します。取付けではスクリーンをかなりたわませました。
オリジナルより円柱形に近い気がします。
走らせてみると、一番下なら顔に風が当たります。一番上だとヘルメットの上の端
に風を感じる程度でした。オリジナルより巻き込みが少ない気がします。
速度を上げていくと80km/h位で全く当たらなくなるようでしだ。
一方、ドラッグは大きいように思います。アクセルへのつきが重くなった気がしました。
これだけのトルクと馬力だから気がつかないはずなのですが。そんな感じでした。
オリジナルはクリアですがプーチはわずかにスモークです。
昼はいいのですが夜どうかなと思いました。虫対策でガラスコートしておきました。

419 :774RR:2018/05/10(木) 15:46:56.03 ID:j3WSjhyg.net
>>418
スモークが残念だね

420 :774RR:2018/05/10(木) 23:43:16.24 ID:Cbl2Vmyi.net
シールドはポリカーボネイトに限るね

https://www.youtube.com/watch?v=Hsls5ZPCUnE

421 :774RR:2018/05/11(金) 08:02:22.20 ID:gr8m5Bp3.net
純正はポリカーボネイトなの?

422 :774RR:2018/05/11(金) 14:02:01.19 ID:W1m+tZ2o.net
>>421
純正スクリーンは探せなかったが、ワイズギアのFJRハイスクリーンは
4.5mm厚ハードコートポリカーボネートだそうだ
4.5mm厚は頑丈すぎるような気もしないでもないが。

https://www.webike.net/sd/21404231/

423 :774RR:2018/05/11(金) 15:00:03.97 ID:gr8m5Bp3.net
さすがヤマハ

424 :774RR:2018/05/11(金) 23:04:58.43 ID:6B2OkQ60.net
銃弾弾いてる!?

425 :774RR:2018/05/11(金) 23:42:50.35 ID:8csjjKO6.net
>>424
高速での甲虫弾は防御できそうだ

426 :774RR:2018/05/11(金) 23:52:54.60 ID:/IPl0sA1.net
ナショナルサイクルのVストリームスクリーンも4.5mm厚のハードコートみたいね

実際使ってるけどいいものだと思う

427 :774RR:2018/05/12(土) 08:54:09.52 ID:1kpG9d6O.net
>>426
使い勝手どうです?
巻き込みとか増えてない?

428 :774RR:2018/05/12(土) 17:55:57.64 ID:cY7UWhY0.net
周期的には来年はマイナーチェンジの年かな?

429 :774RR:2018/05/13(日) 00:40:51.03 ID:oIiIwZpk.net
>>427
 ミドルサイズのものを使ってるけど、目線の位置より下くらいまでしか上げないから巻き込みはほとんど
感じないかなぁ
 完全に視界に入るくらい上まであげたら、確かに頭が負圧で振られる
 純正より明らかに防風性能は上がりますよ
 ついでに安いし見た目も悪くないと思う

430 :774RR:2018/05/13(日) 01:50:50.96 ID:F/gsau7N.net
>>429
純性は高価いからナショナルサイクルいいよね

431 :774RR:2018/05/13(日) 09:28:58.94 ID:RneAELGv.net
アクリルにもポリカにもそれぞれいいところがあるようだよ

http://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/kosaku/bikescreen/index.html

432 :774RR:2018/05/13(日) 12:28:05.39 ID:pejUia7V.net
アクリルって割れやすくて破断面が鋭くなりがちじゃなかったっけ?
ライダーに近いシールドやスクリーンに使うと、事故時に喉をかっさばいてしまう可能性があるため極めて危険だと。

433 :774RR:2018/05/14(月) 10:47:40.28 ID:5p8tSYQZ.net
先日夜に峠越えする羽目になったんだが、どうしてもコーナリングランプが欲しくなりArduinoで作ってる
仕組みはそれほどでもないんだけど検出のセッティングが難しく試行錯誤してる
もう現行型に買い替えれば早くね?と脳内で悪魔が囁く

434 :774RR:2018/05/14(月) 11:01:27.80 ID:dlMIEfp1.net
買っちゃえ!新型

435 :774RR:2018/05/14(月) 15:36:09.17 ID:0BE3SUss.net
2013から乗り換えたけど、6速になって燃費が良くなりコーナリングライトで夜走る安全性が上がりフルLEDになってバッテリー負担減
ツアラーとしてさらに完成度上がってる上にこれまでのパーツはほぼそのまま移植可能
買い替えマジお勧め

436 :774RR:2018/05/14(月) 16:19:44.89 ID:N8HbW61k.net
コーナーライトあまり期待しない方がいいよ物足りない

437 :774RR:2018/05/14(月) 16:38:25.51 ID:UhFV9oi1.net
LED(HID)ヘッドランプは嫌いだ
ヘッドランプはハロゲンに限る。パワーがあるし目に優しい。
テールやウィンカーならLEDも良いが。

438 :774RR:2018/05/14(月) 18:13:59.79 ID:oJu0M/c0.net
パワーってなんやねん

439 :774RR:2018/05/14(月) 18:33:30.35 ID:R7QrmPOE.net
キャプテンパワー

440 :774RR:2018/05/14(月) 19:24:42.81 ID:ExxFYefC.net
>>438
荒天時の貫通力

441 :774RR:2018/05/14(月) 22:09:29.69 ID:5p8tSYQZ.net
姦通?(近眼)

442 :774RR:2018/05/15(火) 08:21:40.09 ID:Ht07h2fH.net
>>440
だよな。
あと、バイクを入れて写真を撮るとき、ライト類は点けたままにすると、
バイクに生命が感じられて良かったりするんだけど、
これはハロゲンライトに限る
HIDやLEDの真っ白けライトじゃ味わいがゼロどころかマイナス

443 :774RR:2018/05/15(火) 08:42:15.17 ID:/NqIg/D3.net
>>433
メットにヘッデン付けちゃえ

444 :774RR:2018/05/15(火) 08:50:34.09 ID:gsizf1XZ.net
コーナリングライトで事足りる程度の走り方をしろって意味だよ、言わせんなよ。

最近は加齢で夜走ることが苦手になってほぼ走らないからasのコーナリングライトの恩恵を知らんのよね
ついでに言うとそれが欲しい状況の道路だとすれば鹿みたいな野生動物とのヒットが恐いというのもある
ここ3年位でも知り合い3人がディアアタックで車を大破や廃車にしてる。これがバイクだとガクブルですよ

445 :774RR:2018/05/15(火) 09:04:59.79 ID:GhY4PMuv.net
俺の実家周辺は猿も鹿もカモシカもクマーも出る
道路に飛び出してくるのはタヌキとアナグマだ
キジはよく庭に来る

446 :774RR:2018/05/15(火) 11:19:17.69 ID:XWWI37CW.net
自分は鹿と右直事故(鹿野郎が対向からいきなり右折)やってTDM850廃車+鎖骨骨折しました。
もう15年位前、23時過ぎ、鳥羽市の近所だったかな。
それ以来夜間の山道は本当に怖い。

447 :774RR:2018/05/15(火) 11:30:16.73 ID:GhY4PMuv.net
鹿は昼夜問わず来る
タヌキは夜に飛び出す
クマーは昼間

448 :774RR:2018/05/15(火) 13:56:47.88 ID:NqiY3xp/.net
コーナリングライトは次のモデルで更に大きくなるだろうな
このコーナリングライトはLEDだから出来る芸当であって
ハロゲンなどの白熱球だと拡散はするものの、通電した瞬間に明るくならないので向いてない。

449 :774RR:2018/05/15(火) 13:59:22.76 ID:NqiY3xp/.net
俺の予想では次期モデルでコーナリングライトはフロントカウルからかなり横に伸びて大きくなって
もっと広い範囲を明るく照らすように進化すると思う。

450 :774RR:2018/05/15(火) 21:06:08.32 ID:GhY4PMuv.net
>>449
コーナリングライトの性能上がるのは嬉しいけど最初期型ウインカーみたいなのはやだなあ
万が一倒したら走行不能な壊れ方するような灯火類は勘弁だ

451 :774RR:2018/05/15(火) 21:50:40.02 ID:80i/J9zY.net
>>450
H2SX-SEみたいなマウントがいいのかな?

452 :774RR:2018/05/15(火) 23:10:47.88 ID:GhY4PMuv.net
出始めの頃は色んな方式が出てきてそのうちどれかに収束していくんだろうね

453 :774RR:2018/05/15(火) 23:42:56.28 ID:xDfw/Utc.net
BMWだったかがバンクに合わせて角度調整するタイプのプロジェクターヘッドライトを開発してた気がするんだけど、とうなったんだろう?

454 :774RR:2018/05/16(水) 00:38:08.47 ID:NV5eUoU0.net
ライト自体が左右に動くのは車では珍しくないね
それよりもクルコンが進化して欲しい
せめて車間認識して追従して欲しいな

455 :774RR:2018/05/16(水) 00:44:39.55 ID:OcFGSG1/.net
ラジエターコアガード付けてる方いらっしゃいますか?
R&Gしかないですかね2016yですが入手性が
パーツ手に入りにくいですねぇ

456 :774RR:2018/05/16(水) 00:48:23.85 ID:vbeanbOR.net
>>454
カーブ中にブレーキかかったら死ぬわw

457 :774RR:2018/05/16(水) 07:18:54.85 ID:L9v7PRPq.net
クルーズコントロール便利だよね
右手が開放されて左手だけで微速調整できちゃう
第二のスロットルだね

458 :774RR:2018/05/16(水) 07:54:35.91 ID:TuyyKg41.net
>>453
K1600GTLに付いてるみたいよ
http://www.virginbmw.com/technical/technical06/tc06-21/

あの価格だから搭載できるんだろうな

459 :774RR:2018/05/16(水) 08:25:10.96 ID:3ARuknH3.net
>>455
そんなもん要らんわ

460 :774RR:2018/05/16(水) 08:36:29.89 ID:cNwbD4h1.net
俺の車が車間認識クルコンだけどブレーキ掛けたと思えばそこそこのエンジン回転で加速して
設定速度に到達しようとするしでイマ2つくらいスムーズさに欠ける
バイクの場合は現状のクルコンのが使い勝手いいんじゃないかな

461 :774RR:2018/05/16(水) 10:20:46.69 ID:TuyyKg41.net
>>459
いるもん!

462 :774RR:2018/05/16(水) 10:20:53.73 ID:L9v7PRPq.net
BMWの6発だからさぞ素晴らしいだろうと思ってたけど
梨圭のエッジを呼んで目が覚めました

463 :774RR:2018/05/16(水) 10:41:51.49 ID:3ARuknH3.net
>>461
嬉しがりやのぉ

464 :774RR:2018/05/16(水) 11:18:28.80 ID:eOD80sk4.net
>>455
FJRのラジエターは位置が高いから要らないんじゃね?と思ってるわ。
MT-10みたいに下端ギリでFタイヤ巻き上げが激しそうならちょっと考える
でも今まで転倒以外でラジエター損傷は殆ど聞いたことが無いんだよなぁ

465 :774RR:2018/05/16(水) 11:30:49.73 ID:3ARuknH3.net
必要ならメーカが着けてる
なんだかんだくっ付けて喜ぶ幼稚な人は勝手にバイクを重くすればいい。

466 :774RR:2018/05/16(水) 11:43:52.96 ID:wVyLeKhp.net
>>460
クルコンが勝手に意図しない調整すると怖いな
車ならいいけどバイクでやるとこけそう

467 :774RR:2018/05/16(水) 12:13:07.99 ID:q7WRdYjX.net
>>464 田舎なので虫のヒットでフィンが潰れまして
>>465 コスパや想定耐用年数の関係等で付けないだけでは?
メーカーって手を抜くときは抜くからねー

468 :774RR:2018/05/16(水) 13:45:44.70 ID:Vml4+DJ2.net
>>467
虫が当たって細かいフィンがいくつ潰れたのか知らんが
たとえばカブトムシが当たって20-30個潰れても、コアガードとかいう金網を設置するほうが、放熱効率は恐らく落ちるね。
それともフィンが少しコケてるのも許せないほど神経質なのか。
まあ好きにすりゃあいいんだけどさ。
どうも、なんちゃらガードやらなんちゃらプロテクターとか言うつまらん商品が嫌いでな。ライダーのプロテクターは別だぞ。

469 :774RR:2018/05/16(水) 13:58:13.66 ID:3ARuknH3.net
元から着いてるバイクもあるけどね
連れのTDM900には粗めの金網が着いてるわ。
物が当たるよりも融雪剤にやられてのフィンの腐食が目立つけど

470 :774RR:2018/05/16(水) 14:04:45.53 ID:L9v7PRPq.net
すいません。プーチのウインドスクリーンつけちゃいました。
まるごとプロテクターです。割れやすいそうですが。

471 :774RR:2018/05/16(水) 14:36:35.12 ID:eOD80sk4.net
>>470
あれ鋭利に割れるから気をつけて。マジで、

472 :774RR:2018/05/16(水) 14:40:58.83 ID:3ARuknH3.net
恐ろしいな
転倒して割れたスクリーンで喉元をかき切るのか。

473 :774RR:2018/05/16(水) 15:00:55.92 ID:VkH2O4/p.net
>>468
ぼくガード大好き

474 :774RR:2018/05/16(水) 16:27:35.38 ID:cNwbD4h1.net
パニア兼用の立派なガードが付いとろうが

475 :774RR:2018/05/16(水) 17:00:24.65 ID:VkH2O4/p.net
アーマードに

476 :774RR:2018/05/16(水) 17:57:21.04 ID:L9v7PRPq.net
それ、枝野です

477 :774RR:2018/05/16(水) 20:03:46.99 ID:3FRNvdRF.net
300kgに達しそうな車体になに付けても変わらん気がする。後ろに女でも載せない限り。

478 :774RR:2018/05/16(水) 21:49:10.22 ID:VkH2O4/p.net
300kg?ただちに影響はない

479 :774RR:2018/05/17(木) 00:19:37.61 ID:Khed35wq.net
たった俺の3人分じゃないか

480 :774RR:2018/05/17(木) 07:05:09.10 ID:MWrET1qc.net
あたしリンゴ3個分

481 :774RR:2018/05/17(木) 10:55:17.50 ID:gt3RtlhJ.net
2等身じゃFJRはきつかろうw

482 :774RR:2018/05/17(木) 16:27:51.53 ID:6PBo2kqT.net
リンゴ3個分なのはキティちゃんとゆうこりんしか知らんわ

483 :774RR:2018/05/18(金) 05:56:32.07 ID:FG/lkbVl.net
>>468
嫌いだからってパーツの話題出るたびに荒らすのは幼稚すぎるぞ

484 :774RR:2018/05/18(金) 06:10:23.81 ID:Zzje80g8.net
ほっとけほっとけ

485 :774RR:2018/05/18(金) 06:23:25.67 ID:FG/lkbVl.net
ここ最近は流石に酷えわ
自分の好みを他人に強要するのは良くない

486 :774RR:2018/05/18(金) 09:13:41.37 ID:KOsuq1KG.net
パニアの傷についてはペイントを頼んでも片方3万強でできたから、最悪ボロボロになっても塗り直せばいいやと
思っている
ただしカウルは…(´・ω・`) スライダーはつけたほうがいいと思うなぁ
起こす難易度も変わるし、カウルはともかくミラーがフロントカウルの根元から折れたら難儀だ
でも前乗ってたSSよりカウルそのものは分厚いのか頑丈なのかという感じはある

487 :774RR:2018/05/18(金) 09:49:04.56 ID:QaBRr18k.net
>>486
カウルも簡単には割れないし、交換してもそれほど高くはない
大事にするのはいいことだと思うけど転けるなんてそうそうないし、よくやるならバイクや自分の体のダメージ考えた方がいいのかと

FJRに乗って無理をしなくなった事もあって立ちごけすらなく10年乗ってるとそんな印象

488 :774RR:2018/05/18(金) 11:34:27.05 ID:Yo7fM+DN.net
純正オプションのスライダーは結構いいデザインなんだけど
割とお高い

489 :774RR:2018/05/18(金) 11:52:35.09 ID:+vrp2ifg.net
純正のならいいけど、社外品の、フレームやエンジンハンガに直接着けちゃうタイプは止めとけよ
いざという時にエンジンやフレームまでダメージ負うぞ
その辺、純正アクセサリはちゃんと考えてある。

490 :774RR:2018/05/18(金) 12:30:45.76 ID:Yo7fM+DN.net
そこ一箇所にし衝撃が集中しちゃうヤツね
それが元でフレームがお亡くなりになったバイクは意外と多い

491 :774RR:2018/05/18(金) 16:06:15.22 ID:nFMqPzF7.net
トレーサー用のパニアを検討してるんですが
立ちごけした時、マフラーは無傷ですか?

492 :774RR:2018/05/18(金) 17:57:05.59 ID:oFQCBBkn.net
先日初めて立ちゴケしちゃったけど、パニアだけでも大分ましだったよ。
ミラーの端に点々が付いただけで済んだ。カウルは無傷でした。
流石にパニアの塗装は酷い状態だけど、とりあえずタッチペンで補習。

493 :774RR:2018/05/18(金) 18:58:54.64 ID:oFQCBBkn.net

トレーサー用じゃなくて普通のです。

494 :774RR:2018/05/18(金) 19:22:22.17 ID:Yo7fM+DN.net
パンヨーロピアン はガード標準だったしパニアも当たる部分は無塗装で良く考えられてた
FJRと随分と迷った機種だけどどうして消え去ったかなあ

495 :774RR:2018/05/18(金) 20:49:17.35 ID:4TOEE3+p.net
>>491
純正スライダーとの合わせ技だとサイレンサーの下部が少し接触する。
下側なので、凹みキズができても横から見るとほとんどわからない程度。

496 :774RR:2018/05/19(土) 00:14:54.90 ID:EtYoLSfT.net
>>495
ありがとうございます。

497 :774RR:2018/05/19(土) 21:44:32.06 ID:n2yv/3QF.net
やっぱりワイズギアのスライダーがいいのかねぇ
MC Enterprisesのガードは後ろはともかく前ダメらしいし

498 :774RR:2018/05/20(日) 00:35:50.97 ID:fd5IbkHk.net
プーチのスライダーつけるけど左右3回ずつくらい倒しても普通に守ってくれてるから悪くはないと思う
走行中クラッシュしたことはないからフレーム折れるとかは分からんけど

499 :774RR:2018/05/20(日) 01:47:35.09 ID:erzIUQf/.net
息子に貸したら立ちゴゲされた。純正のスライダー付けてたけど、正面とサイドカウル、ミラーは折れて中のフレームも効果、マフラーに傷、プレーキレバーに傷。修理に10万円程かかった。マフラーのキズは小さかったから我慢して使ってる。パニアケースは付けていなかった。

500 :774RR:2018/05/20(日) 01:52:04.35 ID:erzIUQf/.net
↑効果ではなく交換です。

501 :774RR:2018/05/20(日) 02:06:54.10 ID:oRvwg65L.net
>>494
自分も悩んだな
パニアが完全な専用設計でバランスもよく色々とよかったけど、若干大きくてポジションがアメリカンタイプなのと
なりより高かった(180万くらいじゃなかったかな)
当時はまだツアラー人気が今程安定してなかったしFJRが残ったのが運がよかったのかと

502 :774RR:2018/05/20(日) 07:32:06.64 ID:fk6ZCE0F.net
ツアラーってアドベンチャーに客取られてどこも縮小気味だからな
FJRもこの先生きのこるといいんだがな
H2SXやVFRも嫌いじゃないけどだとちょっとスポーツ寄りすぎるし
BMWは自分でイジらせてもらえないとか仕事にならない

503 :774RR:2018/05/20(日) 08:20:40.49 ID:bWQiFm+1.net
FJRに限ってはYCC-Sがあるから大丈夫だろう
カワサキとスズキも続けばいいのに

504 :774RR:2018/05/20(日) 11:10:19.93 ID:4g3q5kLm.net
CTXは期待と違くてがっかりしたなあ
DCT装備のパンヨロとかも悪くなさそうなんだけど
ホンダ的にはGL推しなんかね

505 :774RR:2018/05/20(日) 13:16:02.85 ID:oRvwg65L.net
ホンダはGLあるから最後はGLなんだろうね
ちょっとジャンル変わってしまうけどある意味ツアラーの完成形みたいなものだし

506 :774RR:2018/05/20(日) 19:29:24.50 ID:sFLNz3U3.net
>>504
違くて 
違くて

お前、中卒?

507 :774RR:2018/05/20(日) 20:20:41.43 ID:fk6ZCE0F.net
GLってジャンル何なんだろな
フルドレスクルーザーなんだろうけど所謂アメリカンてのとも違う気がするし
じゃあFJRと比べるて迷うか?っていうとそれも違う気がする

508 :774RR:2018/05/21(月) 00:34:45.38 ID:ZSjO3pMy.net
リッタービクスク

509 :774RR:2018/05/21(月) 07:38:26.71 ID:kv3/leGe.net
>>507
>フルドレスクルーザー

ブルドーザーに見えちゃった

510 :774RR:2018/05/21(月) 09:15:43.76 ID:Qo5zZs5n.net
>>504
私もCTV1300はDCT付くかと期待しました
カウルの付いたツアラーで楽々発進の選択肢で
FJRASとなりました

511 :774RR:2018/05/22(火) 19:33:12.21 ID:uMQnBHP4.net
初リッターバイクに中古のFJRを選んでさっき引き取ってきた
予想に反して乗りやすくて驚いた

512 :774RR:2018/05/22(火) 19:57:06.25 ID:LPxR10uB.net
>>511
サルでも乗れるからな

513 :774RR:2018/05/22(火) 21:04:10.70 ID:dv2RYDnL.net
ウキー

514 :774RR:2018/05/22(火) 23:35:44.51 ID:7JoBj7e+.net
下駄にモンキー125が欲しい

515 :774RR:2018/05/23(水) 06:16:32.59 ID:vHq4AZlI.net
山用にセローも揃えよう

516 :774RR:2018/05/23(水) 06:40:28.61 ID:jXAW4iK7.net
ロンツー:FJR 山:セロー225WE 街:XMAX
コンプリートしたったわ ただXMAXの納期がまだ見えない・・・

517 :774RR:2018/05/23(水) 07:10:51.36 ID:fArPiGmz.net
サーキット用は?

518 :774RR:2018/05/23(水) 07:25:53.45 ID:+PWPvxbA.net
>>516
3台そろった写真を見せて下さい

519 :774RR:2018/05/23(水) 09:50:01.16 ID:5icgDxN3.net
盆栽用の旧車も必要だ

520 :774RR:2018/05/23(水) 12:00:48.47 ID:QFQtfW4G.net
そうだなぁ盆栽用にはポッケ欲しいな。80ccくらいにボアアップして。
タイヤがアレだからスゲー怖いだろけど

521 :774RR:2018/05/23(水) 14:11:16.31 ID:ql2myn2K.net
ポッケは可愛いけど危なすぎるw
怪我しちゃうぞ

522 :774RR:2018/05/23(水) 14:21:59.42 ID:+PWPvxbA.net
ぼっけ?ですって?

523 :774RR:2018/05/23(水) 22:18:56.89 ID:8Tr9oaGX.net
例えばasで5速80km/hで走行中にギア操作しないで15km/hまで減速したらどうなるの?

524 :774RR:2018/05/23(水) 22:26:28.91 ID:IeGLpHXV.net
FJRや1400GTRのようなスポーツ付かないツアラーですらアマリング気にする人が多いと聞きましたが300kgもあるバイクで端まで使うバカいるんです?
怖くて倒しきらんわ

525 :774RR:2018/05/23(水) 22:56:43.32 ID:jXAW4iK7.net
>>523
ストップモードスイッチをONにしていればFJR側で勝手にシフトダウンしてくれる
ストップモードOFFだったら・・・ これ試したことないけどギアホールドのままクラッチ切ってストールを防いでくれる、のかな?

526 :774RR:2018/05/24(木) 01:17:09.93 ID:Nqxhshty.net
>>524
リーンアウトで小旋回してると割りと端まで使うけど、それ以外は倒しこむのが怖い。

527 :774RR:2018/05/24(木) 03:38:04.16 ID:Rjc+YNnN.net
倒し込んでからは安定しているので、怖いとは思わないなぁ。純正バトラックスとロードスマートの時はいつのまにかタイヤの端まで使ってました。1度だけ峠でステップもガリッとやりましたね。PR2だと何故かアマリングが残ってます。

バカなのかも知れないけど、小さいバイクの方が倒すのは怖い。

フルロックのターンはFJRでやるのは怖い、小さいバイクなら楽勝。

528 :774RR:2018/05/24(木) 10:40:13.22 ID:0lLxFrO3.net
自分の1300Aでのジムカーナ遊びは問題ないんだが
仲間内の1300ASでは怖くて出来なかった

529 :774RR:2018/05/24(木) 11:52:35.58 ID:Rjc+YNnN.net
バイクの信頼性ランキング

10. カンナム(加) 故障率42%
9. BMW(独) 故障率40%
8. ドゥカティ(伊) 故障率33%
7. トライアンフ(英) 故障率29%
6. ハーレー(米) 故障率26%
5. ヴィクトリー(米) 故障率17%
4. カワサキ(日) 故障率15%
2. ホンダ(日) 故障率12%
2. スズキ(日) 故障率12%
1. ヤマハ(日)故障率11%

530 :774RR:2018/05/24(木) 12:09:51.22 ID:tNOcxfXe.net
BMWはなんでこんなに壊れやすいんだろうな
信頼と実績のボクサーエンジンみたいなフレーズよく見るのに

531 :774RR:2018/05/24(木) 12:16:00.07 ID:dSzKqhCj.net
>>530
日本車が壊れなさすぎるだけやで
あっちはバイクは壊れるのがあたりまえみたいな感覚やろな

532 :774RR:2018/05/24(木) 13:10:50.17 ID:FZN32qEl.net
ハーレーなんて振動でネジが落ちるとか言われてたのにそれも昔の話なのかな

533 :774RR:2018/05/24(木) 18:20:36.57 ID:ThPF8XRh.net
車だと凄いんだけどな

534 :774RR:2018/05/24(木) 18:25:02.99 ID:mMo7faEv.net
ドイツで作って4割壊れるならインドで作ってるG310GSとか大丈夫なんだろうか…

先日隣にフォーティエイトが信号待ちで止まったけど、笑えるほど振動してたな
あれはネジも落ちますわ
乗ってて辛くないんだろうか

535 :774RR:2018/05/24(木) 18:41:19.90 ID:OJQOP5Pm.net
さすがのKTMさんは惜しくもランク外

536 :774RR:2018/05/24(木) 18:48:06.12 ID:l15oNEYS.net
FJRの故障率は?

537 :774RR:2018/05/24(木) 19:10:41.04 ID:mMo7faEv.net
確か買う時に散々調べたけど、パーセンテージは出ないものの2万`以上走ってもほとんど壊れないって結果だった
記憶がある
リアサスのリンク部分だけは1万`ごとくらいでメンテしとけと英語でアドバイスがあった
そもそもシャフトだしぶん回すエンジンでもないから摩耗する部分も少ないのかな

538 :774RR:2018/05/24(木) 19:53:17.29 ID:Rjc+YNnN.net
>>536
自分で調べろよ。

539 :774RR:2018/05/24(木) 19:55:37.45 ID:Rjc+YNnN.net
ホンダが1番出ないのが意外です。俺はヤマハ乗りなので、安心感倍増ですね。

540 :774RR:2018/05/24(木) 21:20:34.30 ID:6VhDQQhT.net
>>532
最近、高速で出会うバイクにクラシックが多い
先日も、古いBMWのサイドカーとか年代物のハーレーと並走した
高速のジャンクションでフレームがぶるぶる震えるハーレーをみて
さっさと先に失礼させてもらった 見てる方が心配

541 :774RR:2018/05/25(金) 07:10:03.79 ID:hTuqnDdj.net
自分は振動や鼓動感が嫌いだからずっと4発乗ってるけど
あれが好きでたまらない人もおるからな

542 :774RR:2018/05/25(金) 12:15:56.97 ID:Kc6SXgU2.net
従兄弟が振動嫌いでFJRからGLに逝っちゃったな。
おかげで格安で譲ってもらったので文句は言えない。

でも、そんなに振動嫌いなのにハレ・スポーツスター(だっけ?)を並行所持してる。

543 :774RR:2018/05/25(金) 12:44:55.64 ID:kzkeKAb8.net
4000rpmあたりで巡航しているとハンドルバーを始め振動とは無縁でしょ。
シルキーですばらしいエンジンフィールじゃない?
下道で2000rpmあたりでアクセル開け閉めすれば4気筒の味もあって最高だあ
GL乗ったことないんだけど、そんなにいい?

544 :774RR:2018/05/25(金) 13:48:41.15 ID:nmeuYB7K.net
>>543
GLは乗った事ないけど、ブラックバードでもFJRよりよかったな
ミラーがぶれることなかったし

545 :774RR:2018/05/25(金) 13:58:00.57 ID:hTuqnDdj.net
初期型の頃は少し振動あるとかでハンドルのウエイトをFZ-1用なんかに変えている人が
結構いた気がする

546 :774RR:2018/05/25(金) 16:15:01.74 ID:TVzVoJgG.net
4000回転近辺だとステップ周りに共振と思われる痺れるような振動がでるでしょ?すぐに消えるけど。

547 :774RR:2018/05/25(金) 17:00:46.76 ID:kzkeKAb8.net
気がつかないな
16ASで100km/h近辺は2900rpmくらいだけど
交通の流れに乗って回転上下させてて4000rpmくらいまでかな
シューンという回転でどこにも振動は感じない

548 :774RR:2018/05/25(金) 23:50:28.04 ID:hTuqnDdj.net
振動よりもそこらへんから排気音が図太い音に変わる方が気になる

549 :774RR:2018/05/26(土) 05:15:02.07 ID:3v/lf/85.net
ヤマハはこのエンジンに力強を出すためにワザと荒々しく回るようにしているとまで言われているのに、シルキーとは恐れ入る。

550 :774RR:2018/05/26(土) 06:53:07.17 ID:Ye5WD/SU.net
ASのコーナリングライトが羨ましかったんだが、夜間のワインディングでしか用はないかな?

551 :774RR:2018/05/26(土) 09:56:20.30 ID:VW09lR4q.net
>>549
そのためにわざわざバランサーシャフトを2本も使ってるんですね

552 :774RR:2018/05/26(土) 15:13:42.03 ID:Ye5WD/SU.net
>>549
まじで?

553 :774RR:2018/05/27(日) 08:41:56.90 ID:o0vWVJNG.net
※感じ方には個人差があります

554 :774RR:2018/05/27(日) 10:32:15.41 ID:F99DDuB3.net
今、買っていいものか…

555 :774RR:2018/05/27(日) 10:50:55.56 ID:Sag9W6uY.net
13モデルから16モデルだから次は19って思うよね

556 :774RR:2018/05/27(日) 12:08:23.33 ID:o0vWVJNG.net
今は買うな時期が悪いおじさん「今は買うな時期が悪い」

557 :774RR:2018/05/27(日) 12:29:39.97 ID:Sag9W6uY.net
よく、雑誌に電話して聞いてたなあ

558 :774RR:2018/05/27(日) 16:45:00.63 ID:QmoO+ipH.net
16シルバーが最高にカッコよかったんだが何故消えたし

559 :774RR:2018/05/27(日) 18:43:09.20 ID:7gSUCfHg.net
ワインレッドとか極端な2トーンとか割と短命な色は多いよね
ブルーは出ては消えての繰り返し

560 :774RR:2018/05/27(日) 20:12:24.20 ID:6rfMsPic.net
次に改良されるなら何だろ…

561 :774RR:2018/05/27(日) 20:42:55.11 ID:UwYPld2a.net
最近どのメーカーも赤系出してないが売れないんだろうか
18マッドブルーのワインレッド版すげーかっこいいと思うんだけどなあ

562 :774RR:2018/05/27(日) 20:50:41.29 ID:Ob/iHjVn.net
16シルバーはアルミのトップケースをつけると超似合うのでマジお勧め

563 :774RR:2018/05/27(日) 22:14:16.60 ID:c3NrmjFx.net
トップケース()

564 :774RR:2018/05/27(日) 22:25:16.56 ID:UwYPld2a.net
アドベンチャーツアラーが台頭して来てる昨今重くてデカイガチツアラーの長所はなんなんだろうな
あの軽そうな車体に浮気しそうになる

565 :774RR:2018/05/27(日) 23:20:56.10 ID:kpqzuZ9H.net
重さはそのまま安定性に繋がるから、そういう想定が少ないなら軽いのにいくのもいいかもな
高速走ってて軽い車体とか考えたくない

566 :774RR:2018/05/27(日) 23:22:58.76 ID:o0vWVJNG.net
>>562
丸っこいのよりアルミの四角い方が使い勝手が良いんだが
大抵のフルカウルツアラーには似合わないのがな
かといってアドベンチャーは防風的に好みじゃないし

567 :774RR:2018/05/28(月) 00:02:03.69 ID:92pJzJ92.net
>>566
使えば便利そうなのはわかるんだが、四角い箱つけてると大抵東南アジア臭がしてしまうのがなんとも。

568 :774RR:2018/05/28(月) 00:20:36.80 ID:j2FbEQtk.net
>>566
自分は四角いの付けてる
アルミじゃなくて樹脂のだけど
やっぱり便利だよ 荷物の納まりがいいし
合う合わないは慣れだよ

569 :774RR:2018/05/28(月) 04:58:11.78 ID:6kl9mO9E.net
なるほどな
ずっとGIVIつかってるけど次はV56かOBKか悩むなあ

570 :774RR:2018/05/28(月) 07:26:55.67 ID:kPAm5lH4.net
>>560
スターベンチャーのような計器盤でしょ
電子制御サスペンションもコーナリングABSや6軸IMUトラコンも
つくかもしれないし、時世でバック装置もつくかも
思い切って運動性に振ってくるかもしれない

571 :774RR:2018/05/28(月) 08:53:12.71 ID:5hNTs3TT.net
自分がクラウザー使い始めた20年程前はパニア着けてるだけでダサイとか言われたもんだから、形状気にする程度は全然問題ないなぁ

572 :774RR:2018/05/28(月) 08:58:20.61 ID:CS6CZLY0.net
パニアはいいだろ
トップケースはどう考えてもダサい

573 :774RR:2018/05/28(月) 09:07:44.02 ID:CATdtDVY.net
いろいろだなぁ 俺はサイドケースはカッケー、トップケースのみは微妙、トリプルケースはOK

574 :774RR:2018/05/28(月) 09:25:07.26 ID:6kl9mO9E.net
どうもツアラーだとフルパニアの方が落ち着く

575 :774RR:2018/05/28(月) 09:32:50.22 ID:GbPapnce.net
>>572
昔はそんな感じだったんだよ
ツアラー自体普及してなかったから

自分は利便性でトップのみ
見てくれは好みの問題だから正直どうでもいい
おっさんだからハンドル回りにナビとか付けてるのは嫌いだがそれも好みの問題だろうし

576 :774RR:2018/05/28(月) 09:35:23.02 ID:6kl9mO9E.net
ダサいどうこう以前にいい加減にナビ内蔵してくれんかとは思う
防犯やらでいちいち外すのダルいのよ

577 :774RR:2018/05/28(月) 10:23:02.12 ID:ia2465xO.net
内蔵せんでいいからアドベンチャー系みたいなアクセサリーバーをメーターの上に用意してほしい(´;ω;`)

578 :774RR:2018/05/28(月) 10:40:11.24 ID:fg6dUDOm.net
タコメーターは絶対アナログでお願いします。もしデジタルになったら次はない。

579 :774RR:2018/05/28(月) 10:59:02.29 ID:CATdtDVY.net
トレーサーも持ってるけどデジタルタコは付いてないのと一緒なくらい見にくいと個人的には思う
とはいえASで走ってる限りせいぜい4000rpm程度だしストップモード常にONだし必要性は少ないけど何回転を使ってるという情報は欲しい

580 :774RR:2018/05/28(月) 11:14:40.38 ID:5hNTs3TT.net
タコメーター基本見ないから気にならないかな
スピードメーターもデジタルは嫌だと昔は思ったけど割と直ぐに慣れたし慣れでしょう

581 :774RR:2018/05/28(月) 11:44:03.61 ID:UwbFU9Vy.net
まぁタコメーターを注視しなきゃいけないエンジンじゃないしな。

582 :774RR:2018/05/28(月) 12:28:11.90 ID:8uEOUpuZ.net
RTと比べてFJRはなにがそんなに重いんだろうか

583 :774RR:2018/05/28(月) 15:06:56.19 ID:YGCJd4yc.net
4気筒は重くなるのかねぇ
しまった ファイナルギアオイル暫く換えてない
指定一万だがエンジンオイルも一万となってるから
何処まで大丈夫か不安になってきた

584 :774RR:2018/05/28(月) 15:55:19.29 ID:kPAm5lH4.net
シャフトドライブのファイナルギヤオイルを指定通りに1000km点検で交換したら
男爵からふつー車検までは変えないと言われた
RTが軽いのは細いフレームやハンドルなどのせいじゃないの?スカスカだし

585 :774RR:2018/05/28(月) 16:25:38.65 ID:6kl9mO9E.net
FJRもデビューした頃はこのテにしては軽い方だったんだけどね
だんだん装備が増えて重くなってきた

586 :774RR:2018/05/28(月) 22:05:47.27 ID:oAr1eMdb.net
ASで4速で走行中にギア落とさず減速していったらエンストするの?

587 :774RR:2018/05/29(火) 04:21:23.11 ID:+FxEOhWP.net
しないわよ

588 :774RR:2018/05/29(火) 04:50:06.58 ID:MKnchtbd.net
ファイルギヤオイルは1000キロ点検で交換したな。
俺は走行距離が長くないから1年一度の方が先に来るの。4年目2万キロになるがまだ金属粉が混じっている。ファイルのオイルは安いからマメに交換したいな。自分でやってるが、ゲージ無いので量が分からず結構不安ですね。200cc計って入れてお終い。

589 :774RR:2018/05/29(火) 07:20:27.65 ID:BlhndyEH.net
こまめに交換するといいようだけど 粗削りが終わらないのかもしれないよ

590 :774RR:2018/05/29(火) 08:55:11.69 ID:caP1P8xS.net
他人のバイクにこっそり金属粉入れるバイトしてるけど質問ある?

591 :774RR:2018/05/29(火) 10:05:59.18 ID:BlhndyEH.net
おまわりさーん、この人です

592 :774RR:2018/05/29(火) 12:29:21.32 ID:/lID41i2.net
オイル交換はエンジン・ハイポイドともに純正指定油を100km,500km,1000kmで実施。
今まで所有したバイクはみんなこれ。
オートレース関係者の受け売りというか、この人が所有していたナンバー付バイクにやってるのを真似したのがきっかけ。
交換の程は不明だが、不調にはなったことないのでなんとなく。

593 :774RR:2018/05/29(火) 12:50:33.96 ID:1VbdH7kp.net
>>592
そのあとはずっと1000キロ毎に換えるの?

594 :774RR:2018/05/29(火) 13:01:57.59 ID:9LUaNf74.net
>>593
いや、取説指定インターバル通り。

595 :774RR:2018/05/29(火) 14:12:48.33 ID:BlhndyEH.net
メーカー技術の話だと最初のオイル交換は早すぎないようにと
粗研ぎで出た金粉が研ぎ粉になっているのだそうだ

596 :774RR:2018/05/29(火) 16:17:01.89 ID:BlhndyEH.net
>>549
>シルキーとは恐れ入る。

ヤマハのサイトにある開発ストーリーにシルキーってかいてあるよ

「このたびヤマハ・ツーリングカテゴリーの最高峰モデルである「FJR1300A/AS」を
マイナーチェンジしました。2001年の欧州デビュー以来、FJRはシルキーで
トルクフルなエンジン特性と長距離高速巡航性能、そして高い快適性能と
俊敏な運動性能によって“スポーツツアラー”という新しいカデゴリーを造り上 げ
牽引し続けています。」

597 :774RR:2018/05/29(火) 16:58:54.81 ID:Et6oz9QD.net
よく2日で慣らし運転終えました!みたいなブログあるけどうーんって思う

598 :774RR:2018/05/29(火) 18:02:31.49 ID:VEe/TrBb.net
日数関係なく慣らしとして出来てればいいのかと
だらだら同じ事するのも無意味だし

599 :774RR:2018/05/29(火) 19:51:29.84 ID:8dY2959s.net
>>596
その人に障っちゃダメ

600 :774RR:2018/05/29(火) 20:57:43.56 ID:MKnchtbd.net
>>599
やかましいわ!

601 :774RR:2018/05/29(火) 22:17:58.20 ID:3zE2AY5T.net
慣らしは6000回転以下とかショップに言われたんだけど、その回転数で6速150オーバーだもんよ
普通に走ってその回転数使わんでしょ。もちろんタイヤ・ブレーキ・には気を使うにしてもね。

602 :774RR:2018/05/30(水) 00:56:43.26 ID:w5A64nAG.net
買うぞ。
いいんだな。

603 :774RR:2018/05/30(水) 02:15:25.71 ID:zMUk9D75.net
>>601
普通に走るとまぁ使わないけど、ある程度メリハリ付けてとも言われるからなぁ

上でタコメーターはアナログでって人いたけど、あぁいう人はタコメーター気にするくらい引っ張るとかありそうだけど

604 :774RR:2018/05/30(水) 06:52:40.31 ID:Akv+HK3j.net
>>602
A?AS?

605 :774RR:2018/05/30(水) 09:14:28.56 ID:dsKFKzUC.net
>>604
A

606 :774RR:2018/05/30(水) 13:55:27.96 ID:tzYrfAvR.net
5月前半にAの青契約してきたけど、在庫なくって納車6月下旬になったよ。今納車いつって言われてるんだろ

607 :774RR:2018/05/30(水) 18:09:16.58 ID:GG59UvBa.net
月産20台だしな…

608 :774RR:2018/05/30(水) 21:23:59.76 ID:aGIPm2DR.net
まあ受注生産に近い状態だし

609 :774RR:2018/05/30(水) 21:26:58.28 ID:xT7h93+n.net
同じく青のAを24日契約して6/29納車予定言われた。そんなに数出るバイクじゃないってことだね。

ところで初FJRなんですがスマホホルダー用に、目線と水平にセット出来るアクセサリーバーありませんかね?

610 :774RR:2018/05/30(水) 21:29:51.65 ID:c1E7oE+3.net
>>609
ミラーと同じ高さってこと?

611 :774RR:2018/05/30(水) 22:03:32.94 ID:LHzRP1HB.net
>>609
バカスクじゃあるまいし
バイクのハンドルにスマホとかやめろ
カッコ悪すぎる

612 :774RR:2018/05/30(水) 22:05:09.35 ID:Fe5R8PZ2.net
>>609
 海外で取り付けてるのは見たことあるけどメーカー不明で日本で売ってるのは見たことないな

613 :609:2018/05/30(水) 22:13:41.63 ID:tMWc4hRq.net
>>610
いえセパハンなんでハンドルと同じ角度になっちゃうんじゃないかと。

>>611
SSじゃないんですから...

614 :774RR:2018/05/30(水) 22:14:39.37 ID:+xSxEEWW.net
つや消しシルバーやブルーだすならブラックも出してくれよ
すぐにでも買うからさ

615 :774RR:2018/05/30(水) 22:50:27.97 ID:9S0HMOq1.net
>>611
お前ホントいい加減にした方がいい
何でお前の意見にみんなが合わせなきゃならんのだ
自分が嫌なら黙ってればいいじゃない

616 :774RR:2018/05/30(水) 23:02:07.02 ID:DLRvMDhd.net
そもそもあのハンドルって異形断面だから普通のじゃクランプ出来ないんじゃないだろうか

617 :774RR:2018/05/30(水) 23:22:17.90 ID:Fe5R8PZ2.net
うちはテックマウントにラムマウントの二段重ねでナビ代わりのタブレットをつけてる

618 :774RR:2018/05/31(木) 00:41:46.41 ID:wRPcuYLo.net
>>609
目線と水平って高すぎない?
すごい邪魔な気がするけど

619 :774RR:2018/05/31(木) 01:11:30.75 ID:IpOGkY+Q.net
オフ車やアドベンチャー系はメーター上に付けてる人が結構いるね

620 :774RR:2018/05/31(木) 06:40:26.92 ID:T8qvafS3.net
ヨーロッパだと純正オプションにナビマウントあるし
スリップオンマフラーなんてのもあるのな

621 :774RR:2018/05/31(木) 09:27:42.34 ID:qCe9khEB.net
>>619
ラリーのコマ図をあの位置に置いてたからその名残とか?
俺はタンクキャップ部分にRAM玉置いてそこにナビやスマホを付けてる
https://plotonlinestore.com/wp-content/uploads/2017/02/RAM-B-410U-002.jpg

622 :774RR:2018/05/31(木) 10:12:48.23 ID:pVaSR/k1.net
>>617
ハンドルバーにタブレット?
バカじゃないのw
ドリンクホルダーも着いてるんだな?
あと灰皿か。

623 :609:2018/05/31(木) 10:49:27.32 ID:jsrdhZ0M.net
>>618
高さはもちろんハンドルくらいがいいんですが
FJRセパハンなのでスイッチ類の辺りにアクセサリーバー付けるとセパハンと同じ角度が付いちゃって目線に対して斜めの位置に画面がある状態になっちゃうと思うんですよね。
目線の正面に画面がある状況が作れないかなーと思った次第です。


>>619
メーター上が理想なんですがこのバイクだとあまりに取っ掛かりが無さすぎて無理ですよね?

624 :774RR:2018/05/31(木) 11:14:07.67 ID:T8qvafS3.net
ポジション的にメーターも結構正面に来るんでその上だと視界の邪魔だと思う
ハンドルポストあたりに付けるマウントが無難じゃないかな?
上にも出てるけど独特なハンドルだからハンドルにクランプするタイプはほぼ全滅

625 :774RR:2018/05/31(木) 11:17:27.14 ID:T8qvafS3.net
>>617
そこに付けると熱ダウンとかどうよ?
自分はタンクバッグのマップホルダーに入れてるけど初夏からは高確率で落ちる

626 :609:2018/05/31(木) 11:58:09.18 ID:VGmTsc7N.net
>>624
やはりハンドル周りは無理ですか..。
ハンドルポスト周りで検索してみますありがとうございます。

627 :774RR:2018/05/31(木) 12:01:50.75 ID:gwK3TEIU.net
もう左ミラーに貼り付けちゃったら?

628 :774RR:2018/05/31(木) 12:13:09.95 ID:T8qvafS3.net
左ミラーで思い出したけど
Aだったらクラッチレバーにミラー用の穴が残ってるんじゃなかったか?
そこは使えないだろうか

629 :774RR:2018/05/31(木) 13:06:05.39 ID:ig774zgR.net
ASにも残ってて蓋してあるよ

630 :774RR:2018/05/31(木) 13:49:30.79 ID:VrWp2IBV.net
>>625
 テックマウントのステムマウント>RAMマウントのベース>X-GRIPな順番だけど、X-GRIPでタブが露出してるからか
去年の真夏の中500km走っても特に不安定になったことはなかったよ

631 :774RR:2018/05/31(木) 15:39:52.27 ID:Ex8xUd5q.net
昨日からスマホやタブレットに適用できていないおっさんがいるけど、FJRスレ来るなよ…おっさん多機能スイッチ使えてないだろ

632 :774RR:2018/05/31(木) 15:54:25.60 ID:vUJbYCMB.net
好き嫌いは別としてFJRみたいな便利機能全部載せツアラーだと、メーター周辺がコクピットのようになっていてもおかしくないイメージがある
さすがに外部スピーカーだけは受け付けないが

633 :774RR:2018/05/31(木) 16:30:15.26 ID:2787QahJ.net
別に否定するレスは見当たらないが、
目線邪魔だろってだけでそうとるのかな?

確かにおっさんだからか、バイク乗りながらスマホ見るとか必要性はまったく感じない
普通に標識見てれば迷うこともあまりないし必要ならバイクとめていじるので

634 :774RR:2018/05/31(木) 16:33:21.98 ID:qCe9khEB.net
まだこの黄丸の部分に防水スピーカを置けるスペースがあるんじゃないか?
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1527751923989.jpg

635 :774RR:2018/05/31(木) 17:00:39.59 ID:LG2rYaBg.net
メーターの上のエアコンの吹き出し口みたいなのは
なんなの?

636 :774RR:2018/05/31(木) 17:01:14.89 ID:P4LJKrxi.net
>>631
数スレ前から居着いてしまった
気にいらないパーツの話題が出ると荒らさずにはいられないようだ
もう孫もいるような年のオッサンが恥ずかしくないのかね…

637 :774RR:2018/05/31(木) 17:39:50.36 ID:T8qvafS3.net
俺は必要ないからお前らもやめろ!って発想がもう普通じゃないよな
常識が通じる人間とは思えないから放置が吉かもしれん
こういう人間はそのうち自演やコピペ嵐にバージョンアップする

>>634
ドゥービルとかトライアンフトロフィーとかk1600gtlとかあっちのツアラーって
たいていそこにスピーカー付いてるよな

638 :774RR:2018/05/31(木) 18:30:32.44 ID:AS46u+pk.net
ハンドルにデイトナのマルチバーホルダーをつけてそこにテックマウントを取り付ける

639 :774RR:2018/05/31(木) 18:57:40.52 ID:zZSau9p3.net
>>621
このマウント気になってるんだよね。振動はどう?

640 :774RR:2018/05/31(木) 19:51:33.93 ID:hWfBmVL3.net
>>633
あるぞ
>>611
>>622

>>635
スクリーンの巻き込み風を軽減するために空気を取り入れてる

641 :774RR:2018/05/31(木) 19:56:01.52 ID:PkYyvwnv.net
バイクのハンドルにスマホ立ててるのって
初心者が多いよね

642 :774RR:2018/05/31(木) 20:00:47.18 ID:wRPcuYLo.net
>>640
すまん
見落としてた

そういう雑なレスは頭に残らないので

643 :774RR:2018/05/31(木) 20:01:48.77 ID:T8qvafS3.net
世界中でスマホマウント売ってる時代に何を

644 :774RR:2018/05/31(木) 20:05:02.30 ID:wRPcuYLo.net
走るながらいじるわけでもないしバッグでもいいと思うんだが
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/bag.php

645 :774RR:2018/05/31(木) 20:09:30.49 ID:wtVbIGvE.net
>>639
振動とか一切感じたことないよ RAMアーム外すとスッキリして見栄えも悪くない
タンクキャップのボルトに直接ラム玉を付ける製品もあるけどガソリンが掛かる確率があがることと
ちょっと近い分老眼に厳しいかもと思ってオフセットされてたこの製品を選んだけどネガがないね
しいていえばタンクバッグが浮くかも知らんけど今やタンクバッグも自分は使わないから問題ない

646 :774RR:2018/05/31(木) 20:18:59.66 ID:VXoB6QBH.net
>>645
参考になった、ありがとう。
振動だけが気がかりだったから有力候補だなあ。キーやメーター見るのにも邪魔にならなそうだし

647 :774RR:2018/05/31(木) 20:20:23.56 ID:VrWp2IBV.net
タンクバッグ、地図やナビ入れると視線移動が大きすぎて走行中に見るのは危険だし、ナビだと日光の反射
もあって見づらいんでマウントするようになってから純粋に物入れとしてしか使わなくなった
モバイルバッテリー入れたり帽子や小銭、お茶とか入れるには便利だからツーリングに持っていきはするけど

648 :774RR:2018/05/31(木) 20:33:28.78 ID:VXoB6QBH.net
ハンドル左前の小物入れ、USB充電ケーブル差したいのだけれども、ケーブル出した状態でフタってしまるの?

649 :774RR:2018/05/31(木) 20:48:31.90 ID:PrBJzkZY.net
>>648
平コードを使えば閉まるらしいが、開けたままでも、これと言った支障はない。207km/hrでも問題は無かったよ。

650 :774RR:2018/05/31(木) 20:56:36.03 ID:VXoB6QBH.net
>>649
ありがとうありがとう。
なるほど開けっ放しね、雨降ったら充電も諦めると割りきれば、バッテリー周り配線いじる手間が省けるね。

651 :774RR:2018/05/31(木) 20:58:35.50 ID:wtVbIGvE.net
>>648
ポータブルカーナビに使われてる5V用丸コードでも閉まるよ

652 :774RR:2018/05/31(木) 21:21:19.81 ID:VXoB6QBH.net
>>651
なるほどそこそこ細いやつならいけるんだね。USBでも選んだら閉まりそうね。

タンクマウントかステムマウントに三脚ホルダ+スタビライザ装備でぬるぬる動画撮れないかなって考えてる

653 :774RR:2018/05/31(木) 22:19:02.03 ID:53HOseaC.net
そうなのか・・・
俺は小物入れの底のゴム製の水抜き穴からiPhoneのライトニングケーブル取り出してるよ

654 :774RR:2018/05/31(木) 22:41:57.30 ID:/vI5abaG.net
>>653
自分もこの手だ。

655 :774RR:2018/05/31(木) 22:45:25.65 ID:VrWp2IBV.net
振動はあまりないから回転数をそんなに上げなければ普通に安定して動画が取れる気がする

656 :774RR:2018/06/01(金) 08:38:14.21 ID:Ue5Tlivh.net
ソニーのAS300を左ハンドルミラーポストにRAMマウントで設置して動画撮ってるけど一切のブレなし
AS300の手振れ補正が強力だからかもしらんけどそれ程気にしなくとも大丈夫なんじゃないかな?

657 :774RR:2018/06/01(金) 12:03:46.76 ID:I5zKW2i5.net
原付時代からカーナビ付けてますた!!

658 :774RR:2018/06/01(金) 12:22:44.45 ID:jc1pHlTl.net
原始時代に見えた

659 :774RR:2018/06/01(金) 16:49:10.70 ID:sDwv8FTr.net
ASって空ぶかしできない?

660 :774RR:2018/06/01(金) 16:59:28.25 ID:Ue5Tlivh.net
ニュートラならできるよ、やらんけど

661 :774RR:2018/06/01(金) 17:40:25.05 ID:ppkJNzob.net
シフトダウンで回転あわせるブリッピングがつい出てしまったことがあるけど
ASはふつうに受け入れてくれた。仲が良くなったのを思い出すよ。

662 :774RR:2018/06/04(月) 13:12:58.11 ID:Ye7ZVON9.net
>>661
ちょっとなに言ってんのかわかんない

663 :774RR:2018/06/04(月) 16:53:01.81 ID:yk5T3GhS.net
>>662
興奮するね

664 :774RR:2018/06/04(月) 21:15:47.92 ID:xwW0a4i3.net
RTとFJRで迷って1ヶ月経つがどう考えてもRTはぼったくりな気がしてならん
車体は許せてもBMWのディーラー点検高すぎやろ

665 :774RR:2018/06/04(月) 22:53:37.71 ID:D6PzaJYc.net
H2SXやVFRやトロフィーは?

666 :774RR:2018/06/04(月) 23:46:09.20 ID:DjvPH8fK.net
>>664
最近BMWはバイクでも車でもぼったくりがひどい。
オーナーが自分で手を入れられない。
下手に手を出せばコンピュータに記録が残る。
現行のF30なんてバッテリー交換もディーラーでやらないとエラーが出まくる。
ひどいもんだ

667 :774RR:2018/06/05(火) 06:39:05.13 ID:5Dpbd4Ml.net
>>665
VFRはともかくH2SXはツアラーとして使えんだろ

668 :774RR:2018/06/05(火) 06:59:06.39 ID:+ow8frKJ.net
普通のH2よりはマイルドらしいけどどんな感じなんだろう

669 :774RR:2018/06/05(火) 09:27:22.55 ID:wJFvIMN4.net
プロジェクター単眼はT7の次に怖い。

670 :774RR:2018/06/07(木) 16:35:55.81 ID:6DEMY3yi.net
急に過疎るな

671 :774RR:2018/06/07(木) 17:20:47.77 ID:1e+I8jfa.net
国内年間販売計画台数300台なので。

672 :774RR:2018/06/07(木) 17:34:21.71 ID:Zu++s5A2.net
そこらの一千万オーバーの車の年間販売台数より少なそう

673 :774RR:2018/06/07(木) 18:11:34.85 ID:epUYjpwN.net
そんでも去年の今頃発注して月末には届いたんだよね 納期2、3週間だった記憶がある
対してXMAX250は5月中旬の発注で7月上旬っぽいんだわ・・・
こっちは見込より売れすぎて納期が読めないってよ

674 :774RR:2018/06/07(木) 19:09:00.32 ID:Zu++s5A2.net
TMAXほど高価でもなくDQNぽくないお手頃なビグスクとしていいとこ突いてると思うXMAX

675 :774RR:2018/06/07(木) 19:24:36.97 ID:l355zrdn.net
ワイド&ローというかデブなビクスクが国産のトレンドだったからね
シュっとしたハイトのあるスクーターが目新しいってのは世界的なもんかな

676 :774RR:2018/06/07(木) 21:29:23.42 ID:7utH0xdr.net
>>673
輸出用はそれなりに生産されてるのでは

677 :774RR:2018/06/07(木) 21:52:46.85 ID:kcV6L+NF.net
買いたいけどそろそろフルモデルチェンジしそうな気がするしでも2019年モデルってなんか数字気持ち悪いしかといって2020年まで待つのもアレだし

678 :774RR:2018/06/07(木) 23:36:08.41 ID:Zu++s5A2.net
劇的に進化するなら2016を買い換えるけど、さすがにそうそう変わらんだろう
どちらかというと保守的な設計だし(むかしのパーツがそのまま移植できるくらい

679 :774RR:2018/06/08(金) 00:06:17.34 ID:gMoBO6U9.net
ヤマハはコンセントモデルをそのまま販売するような事はしないからまだいい。問題はホンダだよ。

680 :774RR:2018/06/08(金) 00:06:47.22 ID:gMoBO6U9.net
なんだコンセントモデルってw
コンセプトモデルの間違いねw

681 :774RR:2018/06/08(金) 07:04:13.33 ID:K55aZF1f.net
バイク初のPHVか・・・ロングツアーで実現したらびっくりぽんやね

682 :774RR:2018/06/08(金) 07:13:58.71 ID:Nd1jAZ1R.net
電池であと150kg積めば

683 :774RR:2018/06/08(金) 08:30:11.45 ID:F/vna7pw.net
乗り換えると言ってもこういういかにもなツアラーって車種が少ないからな
ヤマハはん頑張っとくれ

684 :774RR:2018/06/08(金) 08:30:13.44 ID:iaSUtG9d.net
>>677
新元号元年モデルじゃん

685 :774RR:2018/06/08(金) 09:31:59.22 ID:lGau3dlB.net
6速化で一通り完成されたからあとは電子制御のブラッシュアップくらいかなぁ
1.5車線の道から長距離移動までストレスなくこなしてクラッチ無しモデルでも不安感がないのでこのままでいいかも
あ、ビルトインナビとスピーカーとエアバッグは欲しいといえば欲しいがこれ以上重くなるのは嫌

686 :774RR:2018/06/08(金) 10:57:35.76 ID:cx3EjgDo.net
5速で良かったんだよなぁ〜FJRは。

687 :774RR:2018/06/08(金) 12:26:42.85 ID:rWBdpfnA.net
ASの定価200万円まで上げていいから270kgくらいを目指してくれ

688 :774RR:2018/06/08(金) 13:04:59.82 ID:UIxfgfFU.net
FJRの動力性能に不満の人いる?
CBとかより全然パワーあるし、加速中はミャーミャー鳴くし最高なんだけど。

689 :774RR:2018/06/08(金) 15:08:47.56 ID:ozmsLVbg.net
>>688
あのミャーミャーかわいいよな

690 :774RR:2018/06/08(金) 18:39:04.29 ID:EgwbKFyI.net
>>686
6速はあるとありがたいぞ
高速以外では使わないけど

691 :774RR:2018/06/08(金) 19:46:16.11 ID:N+wgcSSL.net
シートヒーターは?

692 :774RR:2018/06/09(土) 15:10:40.35 ID:uNIA2/uE.net
200万でいいから重量そのままでバックギアをつけてほしい

693 :774RR:2018/06/09(土) 16:08:15.43 ID:Y8AKulga.net
オレはお前らみたいなチビと違って跨って余裕でバックできるから要らない

694 :774RR:2018/06/09(土) 16:23:14.50 ID:x62JPEq5.net
昔、マクガイヤーブラザーズという、、、そんな人なん?

695 :774RR:2018/06/09(土) 18:17:49.14 ID:+ts71Z7+.net
コミュ障だからYSPに行って試乗することすらできない
なんかよくわからないカタログもらって終わり、死にたい

696 :774RR:2018/06/09(土) 18:34:30.28 ID:Kg0XajU7.net
170mあれば股がったままバックできるでしょ

697 :774RR:2018/06/09(土) 22:11:08.69 ID:4tjhGRUe.net
足付き確認だけならコミュニケーションプラザで出来るぞ

698 :774RR:2018/06/10(日) 04:44:22.60 ID:678RRWQr.net
>>697
常時FJRの展示ってあるの?

699 :774RR:2018/06/11(月) 11:52:58.66 ID:7U+Y56XV.net
先週の暑いなかFJRで400km位のツーリングに行ったけど、やっぱり暑い…

冬に乗るにはいいんだけど夏はしまっとくかな?と考えてます。

みなさん、暑くても乗ってるんですか?僕はもう1台のストファイ出そうと思います。まだ幾分か暑くないような気がするんですが、悩みが有って、FJRを買ってからほとんど乗ってないのです。

人それぞれだと思うけど、今そのストファイを売るかどうするか悩んでるんで、夏を越した事の有る方教えてください。

700 :774RR:2018/06/11(月) 11:58:52.11 ID:cF5Zld0U.net
去年の7月に買ったので当然真夏も使用した。熱さで言えば空冷のXJRの方が厳しかったな〜
バイクは暑いのしょうがないからジャケ、パンツ、グローブ、シューズはすべてメッシュにオープンフェイスメットかZ7を多用してた
足元に来る熱気そのものは少ないんでメッシュパンツが有効だよ

701 :774RR:2018/06/11(月) 12:00:37.05 ID:cF5Zld0U.net
あと当然ながら涼しく走れるルーティングと時間も考えて乗らなきゃね。 炎天下に流れの悪いルートは取らないこと

702 :774RR:2018/06/11(月) 12:40:03.62 ID:1Lc1R4I5.net
夏場と近場はセロー

703 :774RR:2018/06/11(月) 12:58:11.07 ID:0Pxm4JbY.net
>>699
XJR1300乗りでFJR欲しくてこのスレみてるんだけど、贅沢な悩みだなー

夏は高速メインにするとか、山間部に行くとかすれば快適にすごせるんじゃないかな?
ビーナスラインとか上に行くほど寒い位だよ

704 :774RR:2018/06/11(月) 13:39:03.79 ID:tU+ujyo/.net
使い古しのノーマルスクリーンの高さを3cmぐらいカットしたものを去年夏に試しに装着したら
上半身は意外に涼しくちょっと快適だったので、今年も使ってみるつもり。
ただしメリットは一般路だけだね。

705 :774RR:2018/06/11(月) 15:10:49.91 ID:4ir044t1.net
AS減速時はギア自動で落ちて行くって動画見たけどまじ?
手動なのはギアあげる時だけかよF1みたいだな

706 :774RR:2018/06/11(月) 15:27:23.68 ID:cF5Zld0U.net
>>705
信号に引っかかった時にはスボラ出来て楽なんよね

707 :774RR:2018/06/11(月) 15:56:19.49 ID:3apgi4kX.net
AS一日試乗してみたけど、ほとんど左手のシフトレバー使ってたな。シフトペダル使うの面倒くさくなってくるね。

708 :774RR:2018/06/11(月) 16:19:50.00 ID:OpDt2pKL.net
シフトダウンはペダルで、アップは指でっていうのが定着した。

709 :774RR:2018/06/11(月) 18:24:30.11 ID:WY1lhn0t.net
>>700
>>701
>>702
>>703
>>704
ありがとー。
メッシュパンツかぁ、買いに行くかな。この前はジーパンだった。オールメッシュを試してみる。

ゴールデンウィークは青森県へのソロだったから、真冬用のジャケットだったのに、何か一気に夏になったので、ウェアを見直してみる。

スクリーンはずっと下げて高速も下道も走ってたけど、信号待ちでファンが回るとどうしようもないよね。これは他でも一緒だけどさ。冷感下着も役に立たなかった…。

夏はまたツーリングプランで東北と、今度は能登半島か佐渡島へ行くつもりなので、準備してみます!

あー、でももう1台のをどうするかな?まだ新車で一年なんだよね…。FJRの方が楽しくて、ホント乗らなくなった。こんなことなら最初からFJRにしとけば良かった。赤男爵で迷ったんだよな…。跨がったときに、重!って諦めたんだよ

710 :774RR:2018/06/11(月) 18:45:54.92 ID:uErXLaa6.net
まぁありがちだよね。俺もFJR/AS買ったは良いが重さや日帰りツーリングの適性が未知数でトレーサーも残しておいたもん。
FJR一本でも大丈夫だと思い1年続けた大型二台持ちをこのまえ解消してトレーサーをXMAXに買い替えたぜ。

711 :774RR:2018/06/11(月) 20:34:47.63 ID:WY1lhn0t.net
>>710
XMAXかぁ良いですね。僕はNMAXが日常の足です。気付けばみんなグレーになってしまった。おかげでヘルメットはマットブラックで違和感無くなったけど、あぁヘルメットがブラックなのも暑い原因なのかな…。

しかし、FJRは4日で2200km走っても、疲れもケツ痛も無かったスゲーバイクだね。○○スカイラインでも、指先だけで、前を行くSSにもついて行けるもんね。(下り坂では完全においていかれるけどさ)

買って全く後悔してない!

712 :774RR:2018/06/11(月) 21:20:34.72 ID:u5HPZPgY.net
長文うぜえよ事故って死ね

713 :774RR:2018/06/11(月) 21:42:41.53 ID:sgWf9mj9.net
言霊は必ず返るぜ。

714 :774RR:2018/06/11(月) 21:52:00.22 ID:jSVq/CHP.net
ロンツーにFJR-AS、下駄にVスト250で快適バイクライフが送れてる

715 :774RR:2018/06/12(火) 01:09:50.61 ID:IJn/KxxR.net
>>700
今はメッシュあるから、止まってなければ暑くて困ることは少ないね
インナーもドライ系だとべたついて困ることもないしずいぶんと良くなった

716 :774RR:2018/06/12(火) 16:28:32.36 ID:9JgKxNRf.net
熱くて我慢出来ない人は空調服にプロテクターで!

717 :774RR:2018/06/12(火) 21:38:46.94 ID:LoVOmilo.net
俺さ、左足義足だからASは最高のバイクだよ。シフトペダルは外して、完全指シフトにしてる。唯一、重いから右足停車しかできないのがカッコ悪いけど、ASが無かったらこうやって大型に乗れる事も無かっただろうと思う。

718 :774RR:2018/06/13(水) 00:14:24.03 ID:RF94sMo2.net
>>705
減速で落ちるんじゃなくて、停車した時に1速になってくれるんだよ
走ってる最中は自分で上げ下げしなきゃダメだ

719 :774RR:2018/06/13(水) 00:49:13.18 ID:UF6DKCP/.net
>>717
止まる時にもし左に重心傾いたら支えきれない?
やばくね?

720 :774RR:2018/06/13(水) 01:08:59.78 ID:R3eIKdQQ.net
フェラーリは市販自動車でもうMTは作らない宣言したし
F1は90年前半にフェラーリあたりがセミオートマ投入してきて当時はよく故障してたが
いまや全てセミオートマ
二輪はハヤブサ新型はセミオートマらしいし
二輪もそのうちMTは消滅するだろうな

721 :774RR:2018/06/13(水) 02:11:30.31 ID:E6YiU6Fo.net
>>719
荷重的には大丈夫。ただ、足首を伸ばす動きができないから気をつけてる。

722 :774RR:2018/06/13(水) 04:18:09.37 ID:+5QLSLed.net
MTはSSにオプションで残ってくんじゃないか。まぁどのみちバイクの主流を握ってるのは国内4メーカーだし4メーカーがATに注力し始めたらその他メーカーも追随し始めてMT脂肪の予感。

723 :774RR:2018/06/13(水) 07:06:39.12 ID:650wRVfT.net
>>718
じゃあ5速80km/h走行しててギア落とさず10km/hにしたらエンストするの?

724 :774RR:2018/06/13(水) 07:15:31.30 ID:bk4ato5s.net
クラッチが切れるだけっしょ。 ストップモードONのときは勝手にギアを順次落としてくれる

725 :774RR:2018/06/13(水) 07:21:43.41 ID:mDWTl233.net
見方が違うだけだね、オートシフターとYCC-S
Uターンなどでクラッチが使える分、オートシフターのほうがいいかも

726 :774RR:2018/06/13(水) 07:23:35.59 ID:mDWTl233.net
ASにクラッチレバーを増設すればいいのにね
レバー操作優先でいいんだろうに

727 :774RR:2018/06/13(水) 08:53:26.60 ID:RF94sMo2.net
YCC-Sは他の車種には展開しないのかしら

728 :774RR:2018/06/13(水) 09:26:50.22 ID:gUwNw0CN.net
オートシフターは一番使いたいであろう市街地走行時に使いにくいでしょ、ASのYCC-Sはそこが無敵ング

729 :774RR:2018/06/13(水) 09:55:00.32 ID:RF94sMo2.net
そもそもそんなに頻繁にシフトするバイクでもないしねえ
ただ左手の前に何もないのが見てくれ的に寂しい

730 :774RR:2018/06/13(水) 09:56:09.41 ID:gUwNw0CN.net
むしろハンドブレーキでも良かったのにな

731 :774RR:2018/06/13(水) 12:59:39.60 ID:AEWd0nxe.net
クラッチが欲しくてAにした自分はノスタルジックな時代遅れ野郎なんだろうなぁ。

732 :774RR:2018/06/13(水) 16:55:16.73 ID:dDfKlfkS.net
>>731
私も同じ考えでAにしたクチです。
このスレ見て時代遅れなんかなとやっぱり感じましたわ

733 :774RR:2018/06/13(水) 18:30:34.39 ID:RF94sMo2.net
好きなのを好きなように乗るのが一番

734 :774RR:2018/06/13(水) 19:39:19.84 ID:RF94sMo2.net
そういやAとASってどっちが売れてるんだろう?

735 :774RR:2018/06/13(水) 20:36:46.62 ID:vX9k5Ivs.net
>>732
おれもおれも

736 :774RR:2018/06/13(水) 21:03:50.67 ID:3PQF5/5O.net
渋滞に強い大型ツアラーとして検討したのでAS以外はなかった
クラッチを握らなくていいだけで高速道路のノロノロでも耐えられる
厚いけど

737 :774RR:2018/06/13(水) 21:14:33.87 ID:1qX510zy.net
不整地も走るからAにしようとしてたけど、たまたま店頭にあったのがASだったのでASになった。

738 :774RR:2018/06/13(水) 21:54:21.16 ID:RF94sMo2.net
単純に一度クラッチレスに乗ってみたくてASにした
クラッチどうこうより指先でシフトできるのが面白くて仕方ない

739 :774RR:2018/06/13(水) 21:57:34.69 ID:WOnRwdhz.net
普段から静止の前後しかクラッチ使わないから、クラッチ操作に苦痛を感じない。

車もMTだけど、クラッチ無しシフトに慣れてからはやっぱり静止の前後しかクラッチ使わないな。シンクロ無いと無理だけど。

バイクなんてクラッチ無しシフト楽勝だから皆んなやってみ?

740 :774RR:2018/06/13(水) 22:06:47.00 ID:WOnRwdhz.net
タイミングで>>738の喜びを否定するようなレスになってしまいましたが、そのような意図はございません。
クラッチ操作を負担に感じてる人向けね。

741 :774RR:2018/06/14(木) 03:56:03.31 ID:/oWvkMmS.net
>>731
そんな事は無いと思う。低速旋回の倒し始めにクラッチを切って素早くバイクを傾けるなんて小技もクラッチがあってこそだと思う。上手くなりたければ、やはりマニュアルだろな。

移動の道具と割り切るなら、ASもあり。

742 :774RR:2018/06/14(木) 06:50:08.77 ID:LVJjm+IF.net
21世紀になる頃には電気バイクでクラッチそのものが消滅してるんだろうなー

と思ってたけど全然その気配が無い
大人になる頃にはもっとすごい世の中になってると思ってたよ

743 :774RR:2018/06/14(木) 07:47:43.41 ID:H+8pDTh8.net
>>739
釣りか?

744 :774RR:2018/06/14(木) 08:31:57.02 ID:wFVFhda3.net
子供のころ、21世紀には車は普通に空を飛んでると思ってました

745 :774RR:2018/06/14(木) 09:02:14.86 ID:LVJjm+IF.net
バイクってほんと進化しねーよな

746 :774RR:2018/06/14(木) 11:25:10.06 ID:ZhtjVs5m.net
ASを走らせていて、減速中のクラッチ動作には感心するなあ
低速でスナッチが出ないように滑走させるところなんてすばらしい
ツーリングの帰り道、渋滞したときのクラッチの重さから開放された
幸せ

747 :774RR:2018/06/14(木) 12:10:31.68 ID:mnFM94+s.net
そんなにクラッチ重いの?

748 :774RR:2018/06/14(木) 12:38:08.97 ID:KJUEcT0J.net
ロンツーで疲れた体に300キロのバイクのクラッチなんて握りたくないって人が多いんだろ
Aのクラッチも軽いみたいだけどASの楽さにはかなわんし

749 :774RR:2018/06/14(木) 12:58:23.51 ID:j1tteTWh.net
現行のスリッパ付きってどのくらい軽くなったんだろうね
展示車はどこもASばっかりで試した事がない

750 :774RR:2018/06/14(木) 13:03:17.07 ID:f6Fa79yt.net
今まで乗った大型で一番クラッチが軽かったのは大型教習のときのゼファー750だったけど、その代わりに運転が苦痛になるほどドンガメみたいな遅さだったなぁ
早く卒業してまともなバイクに乗りたくて仕方なかった

751 :774RR:2018/06/14(木) 15:07:39.53 ID:9fly1rTW.net
現行Aのクラッチは400〜600クラス並みの軽さ
今までクラッチ握り疲れは感じたことないな

752 :774RR:2018/06/14(木) 17:13:01.47 ID:TKUILkdK.net
コーナリングライトと電動サス欲しさにAS選んだけど、クラッチレバー無しが思いのほか快適で満足してるな
クラッチレバーがあると良かったと感じるのは年に数回くらい(主に小旋回の時)

753 :774RR:2018/06/14(木) 17:24:34.65 ID:H+8pDTh8.net
小旋回こそASすげぇと試乗で思ったけど、実際乗ってると違うのかな
試乗のときコンビニ駐車場でフルロック8の字旋回余裕で出来た。
リアブレーキ引きずりながらスロットルワークだけ。凄いと思った。

754 :774RR:2018/06/14(木) 20:16:48.96 ID:hac4ysKl.net
クセさえ覚えれば楽っちゃ楽よね
自分はコーナリングライトない中期?ASだから、今コーナリングライトの制御システム作ってる

755 :774RR:2018/06/14(木) 20:23:35.58 ID:/aesChOB.net
>>741
時代にあわせて必要な技術も変わるから美味い下手はあまりないとは思うが、なれちゃうと他のバイクに乗れないかもなぁ

自分は直ぐにトップまで入れるしトップで大体走れるからクラッチ重いとか気にしたことない
渋滞でも動いてさえいれば1か2速で流して走れるし

756 :774RR:2018/06/14(木) 20:50:21.40 ID:EJjxbYx0.net
コンフォートシート気になっているのだが、純正と比べてどうよ

757 :774RR:2018/06/14(木) 21:13:35.39 ID:hac4ysKl.net
実にコンフォートだ
是非買いたまえ

758 :774RR:2018/06/14(木) 23:12:21.98 ID:KJUEcT0J.net
標準シートで800キロ/dayでも大丈夫だったのにコンフォートつけたらいったいどーなるんだ?

759 :774RR:2018/06/14(木) 23:47:48.80 ID:t3Q/2mVq.net
>>756
個人的にあまり違いは感じない。シート高も低くなってるらしいけど全然違いを感じない。価格を考えるとその分の価値は無いかな。
でも体系にもよると思う。自分の場合、ノーマルのハンドルポジションだと遠くてシートにどっかりと体重を預けられない。そのためシートの恩恵を受けられない。
シートに体重かけられる人なら恩恵受けられるかも。

760 :774RR:2018/06/15(金) 00:44:19.71 ID:ja/qXdUK.net
>>743

どっか釣りと思うような要素あるか?

761 :774RR:2018/06/15(金) 00:51:11.29 ID:dWQ/aNX3.net
みんなやってみという、誰もが知っている事を謎の上から発言。

762 :774RR:2018/06/15(金) 06:04:10.97 ID:MfylSAIH.net
自分もコンフォートシートの違いはよくわからなかった。
それよりシートの角落としとセンターに低反発フォーム増しのほうがよかったわ。

763 :774RR:2018/06/15(金) 06:27:34.64 ID:EC74f32S.net
足付き的に角落としすると楽なんだろうなぁ、
でもこの全然疲れないシートが崩れちゃってもヤだなあと
ずっと思い悩んでる

764 :774RR:2018/06/15(金) 08:40:54.66 ID:VIYoH8IS.net
多少脚付きがおぼつかなくとも慣れればいいじゃない 俺170cmでノーマルシートでもう慣れた

765 :774RR:2018/06/15(金) 08:59:23.32 ID:QaTgWoeY.net
チビは無理して乗るなって言ってるだろ
かっこ悪いw

766 :774RR:2018/06/15(金) 11:03:11.73 ID:YdKMKmFt.net
ペドロサ 「むかっ、下手くそのくせに偉そうに」

767 :774RR:2018/06/15(金) 11:31:49.50 ID:QaTgWoeY.net
>>766
レプソルをクビになったお前は黙ってろよ

768 :774RR:2018/06/15(金) 12:33:01.46 ID:Z102B4XK.net
チビのくせにでかいハーレーやFJR、GSなんかに乗ってるゴミは無様で仕方ないよな
無理すんな笑

769 :774RR:2018/06/15(金) 12:39:38.07 ID:88tyfKwW.net
168cmとか書けないふいんき・・・

770 :774RR:2018/06/15(金) 13:53:54.73 ID:kHKPKQtf.net
171ですわ

771 :774RR:2018/06/15(金) 16:13:04.35 ID:QaTgWoeY.net
シートアンコ抜きされたバイクほどブサイクなものは無いね

772 :774RR:2018/06/15(金) 16:14:41.31 ID:kHKPKQtf.net
あんこ椿

773 :774RR:2018/06/15(金) 21:32:59.69 ID:cKu2l4Wz.net
2015年式VFR800F車検1年半残ってる今のバイクを明日売りに行く
60万以上になったらAS買う
未満だったらA買う

774 :774RR:2018/06/15(金) 22:44:15.30 ID:WxnbKslR.net
R25で超が付くほどつま先ツンツンで信号待ちしてる女の子可愛いかった。小指で押せば倒れそうなほどのツンツン具合。

775 :774RR:2018/06/15(金) 23:06:45.40 ID:7EKHLfwq.net
国道のド真ん中、SRでつま先ツンツンでエンストしてた女の子を見たときにはちょっと可哀想になったな
あの後無事発進できたのだろうか

776 :774RR:2018/06/16(土) 00:07:03.31 ID:W4FKZGCV.net
>>773
60万行かなくても金貯めてAS行こうよ

777 :774RR:2018/06/16(土) 06:16:41.11 ID:CKewDEnA.net
>>773
欲しいほう買った方がシヤワセだよ
クラッチは買った後からはどうにも出来ないし

778 :774RR:2018/06/16(土) 08:28:43.81 ID:ewZa44UT.net
お買い得なのは圧倒的にAなんだけどね・・・ 倒立フォークやコーナリング補助灯とか乗ってる分には大差なし

779 :774RR:2018/06/16(土) 10:15:58.77 ID:bX+MC5/t.net
試乗してからのほうがいいよ 好みがでるからね

780 :774RR:2018/06/16(土) 12:11:59.47 ID:OnyPfM9p.net
乗り比べしてみたいんだが
ASしか置いてないとこが大半なのよね

>>778
どこで比べたっす?

781 :774RR:2018/06/16(土) 13:19:19.79 ID:ewZa44UT.net
AS所有しての感想を述べたんじゃ駄目なんか?

782 :774RR:2018/06/16(土) 14:18:03.02 ID:W4FKZGCV.net
773どうなったかなあ

783 :774RR:2018/06/16(土) 14:25:38.72 ID:FfT+Yh2j.net
下取り30万とか言われちゃって打ちひしがれてるんじゃね?

784 :774RR:2018/06/16(土) 15:16:38.76 ID:bX+MC5/t.net
YSPのレンタルバイクがAだったなあ
クラッチのミートポイントが近すぎだった
丸太に乗ってる感じ。小回りが利かない
MT09の後に乗ったのがいけなかったかも

ASでは丸太の印象がなくなって不思議だった

785 :774RR:2018/06/16(土) 18:14:40.20 ID:TaMvel4D.net
>>774
きめぇ〜んだよ!
小指でも触れやがったらシバキ倒すぞ

786 :774RR:2018/06/16(土) 18:33:22.86 ID:jiWFkox7.net
>>785
そー
ポチ

787 :774RR:2018/06/16(土) 19:49:36.45 ID:CKewDEnA.net
R25ツンツン男 爆誕

788 :774RR:2018/06/16(土) 22:26:11.85 ID:OIMDvTKe.net
俺も本当はアマリングとか気にせずゆっくりまったり走りたいからSR乗りたかったんけど身長189センチもあるから全く似合わないのな
まあ色々あって店員に勧められるがままFJRになったけど

789 :774RR:2018/06/17(日) 01:46:13.86 ID:vVwsv185.net
高身長でツアラー乗ってる人は似合うわな。
低身長でSS乗ってる人も似合うわな。
蕎麦屋でカブ乗ってる人も似合うわな。
DQNがビクスク乗ってても似合うわな。
ババアがスクーター乗ってても似合うわな。

スーツでオフロード←これ毎日見るんだけど似合ってない

790 :774RR:2018/06/17(日) 02:48:58.94 ID:ZWGXEOL8.net
営業先がそういう場所なんだろ。察してやれよ。

791 :774RR:2018/06/17(日) 09:27:30.91 ID:CkVcTrbL.net
白衣でアドベンチャーだわ。

792 :774RR:2018/06/17(日) 10:00:08.61 ID:hov/bVPG.net
パプリカでも見た感じだね

793 :774RR:2018/06/17(日) 18:14:14.64 ID:+oVIlFtw.net
ちょっと教えて下さい

リアタイヤの真ん中にネジが刺さってて
さっきバイク屋に見てもらったの。
ネジ抜いたら貫通してたらしく空気がシューって抜けたの。
とりあえず修理用のゴム差し込んで空気入れてもらったんだけど
このまま乗り続けていいの?
新車で買ってまだ3か月なのにショックだわ・・・

794 :774RR:2018/06/17(日) 18:48:07.72 ID:daHqYjlg.net
バイク屋に聞けよ雑魚
直してもらっておいて何が不満なんだよ普通の対応じゃねえか
事故って死ねばよかったのにね

795 :774RR:2018/06/17(日) 19:49:51.28 ID:ja084xcB.net
>>793
新車はパンクしないとか思ってんのか?新車が3か月でパンクしてショックとかアホか(笑)
気に入らんならパンクしたタイヤを新品にして、もう動かさずにガレージに置いとけ。

796 :774RR:2018/06/17(日) 19:50:35.62 ID:yhb/KC5f.net
>>794
プークスクス

797 :774RR:2018/06/17(日) 19:56:57.91 ID:3jL2NumO.net
マジレスしてやるが、打ち込み修理あくまでも応急処置。間違いなくまた洩れる。技術のあるタイヤ屋に、タイヤ裏面からのパッチ貼り修理してもらえ。
傷の状態から判断して修理できません、とタイヤ交換を勧められるかもな。
自分で判断出来ないならぼったくられるがいい。

798 :774RR:2018/06/17(日) 20:17:53.71 ID:awcJzg5V.net
エンジェルGT履いてるけど、タンデムで少しハイペースの150km山道ツーリングしたら明らかに減ったわ。

799 :774RR:2018/06/17(日) 20:19:26.61 ID:+oVIlFtw.net
新品に交換した方がいいですかって聞いたら、
松屋町筋(大阪)のバイク屋のおっちゃんは、
金持ちやのう そのまま乗っとけ
って言ってた
やっぱり、このまま乗り倒すわ。

ていうかここの掲示板書き込みする人、なんで怖い人ばっかりなの?

800 :774RR:2018/06/17(日) 20:56:45.27 ID:zCjZzisg.net
バイク乗りだからさ

801 :774RR:2018/06/17(日) 21:00:54.13 ID:Ho3ZtinD.net
自分の知識の範囲外の話題になるとイライラしてキレるんだよ。

ネジで空いた穴くらいなら硫化剤がちゃんと塗ってありゃ漏れやしないよ。

802 :774RR:2018/06/17(日) 21:18:08.45 ID:zZ3n+zvC.net
松屋町筋=なんとなく上野のバイク街思い出すのぅ

803 :774RR:2018/06/17(日) 21:41:53.10 ID:M8AhH3nV.net
バイク使用用途が100%ツーリングでクラッチは握りたくないけどスクーターは嫌で洗車&メンテはバイク屋に丸投げ
もうFJR1300ASしか選択肢が無い 1400GTRにクラッチレスがあればなぁ
予算は100円 中古の現行初期がなんとか買えないかのう

804 :774RR:2018/06/17(日) 22:05:38.86 ID:lVWGMJV4.net
>>799
新車と書いたから嫉妬されてるんじゃね?

805 :774RR:2018/06/17(日) 22:30:20.27 ID:ja084xcB.net
原チャリじゃあるまいし
プラグ打ち込みパンク修理したタイヤで乗る気はしないな
裏からパッチ貼っとけよ

806 :774RR:2018/06/17(日) 22:39:36.76 ID:JyzVeG/+.net
>>803
100円???

807 :774RR:2018/06/17(日) 22:55:27.15 ID:j8Q279Vc.net
100万だろうけど笑ってしまった

808 :774RR:2018/06/18(月) 00:08:20.11 ID:IT6ERY3B.net
>>803
NCじゃいかんのか

809 :774RR:2018/06/18(月) 00:14:35.71 ID:sqoBaGyZ.net
>>793

応急処置で間違いなく漏れるとか
原チャリじゃあるまいしとか

ネラーの科学知識が正しけりゃ、プラグ式のパンク修理材の説明書には「注意:あくまで本製品は応急処置です!」とか「注意:原チャリ以外には使用出来ません!」とか書かれてるから、安心して乗ってろ。

810 :774RR:2018/06/18(月) 05:44:29.52 ID:VCeOWrmd.net
大型二輪乗りからこんな質問が出るのが驚き。

811 :774RR:2018/06/18(月) 07:03:48.47 ID:b88Easub.net
>>809
ちょっとなに言ってんのかわかんない

812 :774RR:2018/06/18(月) 07:20:31.63 ID:P9NrxOJt.net
>>804
それだ!
最近、荒れたレスがおおいよね。窮してるのかも

813 :774RR:2018/06/18(月) 08:30:28.15 ID:QFouaI12.net
ワシが会得したさいきょうのばいくりろん
ジジイが増えた気がする
まあ高齢化老害化はバイク板に限った話じゃないが

814 :774RR:2018/06/18(月) 09:31:27.15 ID:UCbBfu2w.net
>>793
狂ったような速度で走らなければ大丈夫でしょ
3カ月ということはタイヤの山もまだあるだろうからしばらく大丈夫だと思うぜ

815 :774RR:2018/06/18(月) 12:41:32.51 ID:nb8vXqDe.net
>>808
NCって?ホンダの何かかな?
現行型の初期との違いってランプ類がLED化されたのと、6速になってるだけだよね?

816 :774RR:2018/06/18(月) 21:24:44.59 ID:IT6ERY3B.net
>>815
NC750DCTなら条件満たしてるかなと思って。

817 :774RR:2018/06/18(月) 21:30:12.65 ID:00LUrDBp.net
サイドケースって前年式共通で着装できる?
中古買ってスリム蓋に交換しようかと

818 :774RR:2018/06/18(月) 21:36:14.62 ID:M248J7Y9.net
あの形の奴なら共通

819 :774RR:2018/06/18(月) 21:52:40.96 ID:1B+bcqmE.net
クラッチ操作が嫌で、スクーターも嫌で更に金も無いとかどれだけ我が儘さんなんだよ

金さえあればゴールドウイングの新型勧めたのに

820 :774RR:2018/06/19(火) 09:56:13.69 ID:pQXXIZc5.net
以前あった乗用車のMT/AT論争と同じだわな。
自分はワインディングでの減速時、ブリッピングとクラッチミートで
きれいにシフトダウンが決まるのが喜びなのでA選択。

821 :774RR:2018/06/19(火) 10:30:46.20 ID:sYSRsD90.net
>>818
サンキュー
箱の内側(シートカウル側)の爪のピッチは同じ感じだけど、取っ手周りの凹凸形状が多少違うんで気になったの

822 :774RR:2018/06/19(火) 10:36:00.50 ID:sYSRsD90.net
>>820
ASで勢いよく加速シフトアップした時、体が後方へ引っ張られる感じが馴染めない
やはりツイン(デュアル)クラッチにしないとASの真価は発揮できないんじゃないかな

823 :774RR:2018/06/19(火) 11:02:24.97 ID:qOhARYjw.net
>>820
>ワインディングでの減速時、ブリッピングとクラッチミートで
>きれいにシフトダウンが決まるのが喜びなのでA選択

ASでもおどろくほど決まるよ

824 :774RR:2018/06/19(火) 11:30:48.65 ID:2kHxuCf2.net
>>823
そう。そして絶対危険なミスはしない。
お前らみたいなヘタクソにはぜったいASのほうがいい

825 :774RR:2018/06/19(火) 12:09:27.57 ID:qOhARYjw.net
最近、悪意のレスを続けているのはあなた?

826 :774RR:2018/06/19(火) 12:19:52.15 ID:mz0gRJO3.net
>>822
加速したら体が引っ張られる感じなのは、それだけ加速が優れてると言うことだと思うんだけど

引っ張られるのが嫌なら緩やかに加速すればええだけちゃうん?

827 :774RR:2018/06/19(火) 12:22:18.09 ID:354nqDGP.net
ASでシフトダウンはペダルの方が
ショックを感じないのは気のせい?
オートでブリッピングしてるような気もするけど、
スロットルで気持ち合わせてあげた方がスパッと決まるよね?
俺だけかなー

828 :774RR:2018/06/19(火) 12:28:05.92 ID:354nqDGP.net
あと、CB1300SBからFJR1300新車に乗り換えたんだけど、ハンドルが相当重いのは仕様なのかな?
停止〜極低速なんか、FJR1300はちょっとの操舵力ではハンドル動かないもんね。
CB1300SBは軽すぎると言う話?。
電動スクリーンとか、バッテリーとか重量物あるから仕方ないと感じてるけど
リチウムイオンバッテリーに変えたり、タイヤをスポーツ系(DLロードスポーツ 2とか)に変えれば軽くなる?

829 :774RR:2018/06/19(火) 18:18:47.06 ID:yXotO0c9.net
以外とAS民多いのか、大型取ったらAを買うわ。AEモデルを日本でも売ってくれればいいんだけどね〜。

830 :774RR:2018/06/19(火) 18:28:02.40 ID:Y7Vy3rDf.net
>>803
最近の四輪スポーツからの乗り換えかな
NM4とアフリカツインもあるぞ
アップダウンクイックシフターで妥協出来るなら各社リッターSSとかヤマハR6,MT-09,10なども

831 :774RR:2018/06/19(火) 22:46:05.06 ID:H3V3zKZQ.net
>>830
ツーリング用途で100万という予算を考慮してさしあげろ。

832 :774RR:2018/06/20(水) 00:00:21.59 ID:DyCBOB6U.net
みんなAS買う前に試乗とかレンタルとかした?

欲しいけど挙動がいまいちわからないから不安

833 :774RR:2018/06/20(水) 00:34:12.11 ID:EHiBO+Bk.net
>>828
キャスター角ねてるし軸間長いし。

834 :774RR:2018/06/20(水) 05:28:02.40 ID:h9ycAjXN.net
>>832
yspの試乗会に行って15分程度は乗ったけどそれだけじゃわからんよね
重い以外のネガが見つからなかったから選択肢に入れてて6速化して1年経ってから購入した

835 :774RR:2018/06/20(水) 07:08:54.98 ID:wLLKuG2D.net
>>829
AEはまだ男爵に残ってるんでしょ、買ってあげて

836 :774RR:2018/06/20(水) 08:33:58.06 ID:eYurMBBd.net
ASを一日レンタルして試した日にA契約した

837 :774RR:2018/06/20(水) 10:10:21.02 ID:wLLKuG2D.net
ASはしばらく乗らないとね

838 :774RR:2018/06/20(水) 10:31:32.48 ID:j7wsJO2Q.net
>>833
突き出しすれば少し軽くなる?

839 :774RR:2018/06/20(水) 10:38:54.18 ID:j7wsJO2Q.net
>>832
発進とか停止とか、クラッチミート、カットは秀逸だよ!
狭路旋回だけは練習必要で、リヤブレーキ引きずるのとスロットルワークしか調整方法がないならムズイかも。
ツーリングオンリーならASが疲れないよね。
MT-09と2台持ちとかが理想。

840 :774RR:2018/06/20(水) 11:09:50.62 ID:wF3tHm8S.net
>>839
トレーサーとの二台持ちだったけどトレーサーの出番が無くなりかわいそうだったから下取り出してXMAXにしたわ
サードバイクだから別になんでもよかったんだけどXSR700かSRかXMAXで迷って結局維持費の少ない奴にした

841 :774RR:2018/06/20(水) 11:11:27.52 ID:oYT8FG5U.net
>>838
なる。
自分は4mm突き出してるが寝かしこみはかなり軽快になる
若干切れ込みが大きく感じるが問題ないレベル。
(ただしハンドルライザー類入れてないと突き出せないので装着必須かな)

842 :774RR:2018/06/20(水) 11:18:21.46 ID:K8fHVVCR.net
うちは下駄代わりにVストロム250
遅い、足つき抜群、低速モリモリで市街地を走るのに最適
高速は当然かったるいのでFJRの出番

843 :774RR:2018/06/20(水) 18:59:14.31 ID:VmLBeaGZ.net
FJRを日常の足にするのは無理か

844 :774RR:2018/06/20(水) 19:27:47.94 ID:PNkeyNqA.net
>>843
割と足にはしてたけど、重量があるから道を知らない狭い住宅地とかを走るのには向かないのと二重ロックとカバー外すの面倒で…(´・ω・`)

845 :774RR:2018/06/21(木) 00:23:19.52 ID:NzRTsb9X.net
足にしてるよ
重さはほんと慣れだから毎日乗ってたら気にならなくなった
小回りもSSほど効かないわけじゃないし割となんとかなるよ
あとはコストに目をつぶれるかどうかかな
ちなみにセカンドバイクは無いけど家族共用の車と自転車は持ってる

846 :774RR:2018/06/21(木) 02:57:42.01 ID:/rKzeakg.net
>>843
自宅からのバイクの出し入れ、行き先の駐車が苦じゃなければいいんでない?

847 :774RR:2018/06/21(木) 07:52:36.46 ID:OiBlyy2b.net
一番めんどくせえのはカバー掛けと二重ロックだけど
これはどのバイクでも一緒だから仕方ない
リモコンシャッター付きガレージのある家に住みたいなあ

848 :774RR:2018/06/21(木) 09:06:57.94 ID:ekdkvDAC.net
シャッター付きガレージ持ちだがやっぱりカバーは掛けるよ 細かな砂ホコリも許したくないから

849 :774RR:2018/06/21(木) 10:49:35.23 ID:OiBlyy2b.net
話ズレますけどカバーは何を使ってるんどす?

850 :774RR:2018/06/21(木) 11:39:26.94 ID:8KDlB/Bi.net
市街地の下駄はスクーターだろ
ウチはビール1ケースで貰った5万キロの台湾シグナスSR(キャブ)

851 :774RR:2018/06/21(木) 14:41:08.19 ID:ekdkvDAC.net
>>849
室内保管だからサイズさえ合えばなんでもということでワイズの一番大きい奴だったかなぁ・・・

852 :774RR:2018/06/21(木) 17:04:02.89 ID:OiBlyy2b.net
>>851
溶けたりしまへん?
ワイズだとFJRパニア付き対応ってプレミアムタイプしか無いっぽいのよね
あの値段でいきなり溶けたら凹む

853 :774RR:2018/06/21(木) 17:51:57.27 ID:ekdkvDAC.net
溶けるかも知れないので冷めるまでほっといてます
というか翌日くらいにカバー掛ける感じなので参考にならずでスミマセン

854 :774RR:2018/06/21(木) 18:42:43.02 ID:OiBlyy2b.net
いやいやどうもっす
やっぱりガレージだと数日カバー無しでもいけて最強っすな
マンション買わなきゃ良かったクソ

855 :774RR:2018/06/21(木) 18:59:34.11 ID:4UqYCOR0.net
溶けないみたい

https://www.amazon.co.jp/dp/B0117373WG/ref=pe_492632_169829912_TE_dp_1

難点はでかすぎる。7Lがあればいいんだろうけど

856 :774RR:2018/06/22(金) 01:31:21.14 ID:ejGvJAza.net
ガチツアラーの中では小柄なのよねFJRって

857 :774RR:2018/06/22(金) 02:08:24.66 ID:XHFKn1uj.net
BMWの初めて見た時はただただデカい印象しかないし今もその印象しかない。スピーカー付き埋め込みナビの2輪とか馬鹿かよと思う。

※個人の感想であり煽りではありません

858 :774RR:2018/06/22(金) 07:18:06.82 ID:Pao8OKz8.net
BMWの6発も乗ってみたいけど自分じゃバッテリーすら触っちゃダメってのがヒドイ

859 :774RR:2018/06/22(金) 08:46:59.13 ID:vBFw1xcz.net
>>858
そうなの?どういうことだろ?
BMWの四輪で言うと、バッテリ交換したときはクルマのコンピュータに整備記録として書き込む(ことができる)
けど、べつにしなくてもどうってことは無い。
なんにせよ自分で全部やりたい(任せるカネが無いw)自営四輪屋のオレ、ネットでパーツリストまで見られるヤマハさんありがとう。

860 :774RR:2018/06/22(金) 14:03:12.60 ID:xu6YL3ml.net
>>856
隼とか14Rよりちょっと大きい程度だよね

861 :774RR:2018/06/22(金) 16:10:16.55 ID:vBFw1xcz.net
14Rより大きいかな?
FJRのほうがコンパクトな気がする

862 :774RR:2018/06/22(金) 16:21:09.21 ID:ivCJQVsg.net
パニアがないと一気に小さく見える

863 :774RR:2018/06/22(金) 16:21:21.09 ID:JS5Dy2Lc.net
全幅は14rの方が広いってどこかのスレで見た

864 :774RR:2018/06/22(金) 16:56:01.44 ID:30gp8sh9.net
ポジションはFJRのほうがコンパクト
お前らみたいなチビにはFJRのほうが乗りやすいはず。

865 :774RR:2018/06/22(金) 16:59:42.70 ID:tPGPpVgV.net
また、マクガイヤブラザーズさん
レスラー級ですね

866 :774RR:2018/06/22(金) 20:41:49.45 ID:w8I/p+wQ.net
納車楽しみだなー
(6速)

867 :774RR:2018/06/23(土) 04:02:14.82 ID:khIKGltl.net
アクラポ管
フルパニア
ナビ&レーダー
ロングスクリーン
ツーリングでしか乗らないし、このぐらいのカスタムで充分満足

868 :774RR:2018/06/23(土) 08:17:24.80 ID:S1VHVlR5.net
どうでもいい自分語りは要らない

869 :774RR:2018/06/23(土) 08:41:20.39 ID:Ya2H2ETE.net
FJRでマフラー換えるとかバカじゃないのか
珍走マフラー着けてるくせにフルパニアとかロングスクリーンとか笑止
部品買ってきてゴチャゴチャとくっ付けるだけでなにがカスタムだよ

870 :774RR:2018/06/23(土) 09:03:43.84 ID:atgefh2v.net
合法どうこうは別として、ユーロ適合のスリップオンとかどの程度の音量なんだろな
FJRは純正でも結構しっかりした低音が鳴ってると感じるけど(2016モデル)

871 :774RR:2018/06/23(土) 09:07:40.75 ID:/YTRJRS1.net
>>869
だな、カスタムという名の既製品ボルトオンw 良いお客様ですな

872 :774RR:2018/06/23(土) 09:58:30.52 ID:Ya2H2ETE.net
そう。またこれが色つきアルマイトのボルトでねw
ギラギラ

873 :774RR:2018/06/23(土) 10:19:08.10 ID:FhHv3vkJ.net
海がきらきら

http://iup.2ch-library.com/i/i1916006-1529716723.jpg

874 :774RR:2018/06/23(土) 10:30:50.64 ID:/YTRJRS1.net
いいロケーションやね、志摩あたり?

875 :774RR:2018/06/23(土) 10:39:39.52 ID:FhHv3vkJ.net
葦北のお立ち岬です
梅雨の晴れ間でした

http://iup.2ch-library.com/i/i1916009-1529717787.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1916010-1529717840.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1916011-1529717866.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1916012-1529717889.jpg

876 :774RR:2018/06/23(土) 10:45:51.68 ID:FhHv3vkJ.net
なぜかFJRを写し損ねていました
こちはら早春で蕾の時期でした

http://iup.2ch-library.com/i/i1916013-1529718303.jpg

877 :774RR:2018/06/23(土) 11:55:30.02 ID:hUW7o1a/.net
>>876
シンプルなFJRで良いね!

878 :774RR:2018/06/23(土) 13:55:34.45 ID:criBwqsw.net
パニア無くなると一瞬何のバイクかわからねえ

879 :774RR:2018/06/23(土) 13:58:39.36 ID:uHrVph70.net
クソうるせえマフラーが叩かれるのは仕方ないとしても
このパーツの話題が出ただけで発狂する爺さんなんなんだ
パーツに孫でも殺されたんか

880 :774RR:2018/06/23(土) 14:10:04.68 ID:YgKieZCa.net
このスレって口悪く煽り叩く奴がいるなぁ…

881 :774RR:2018/06/23(土) 14:30:14.52 ID:uHrVph70.net
>>869見りゃ異常さがわかるだろ
ツアラースレでロングスクリーンとフルパニアに噛み付くとか

882 :774RR:2018/06/23(土) 15:02:35.81 ID:+Q0wm07B.net
>>868
反省して

883 :774RR:2018/06/23(土) 16:27:16.65 ID:iS8zTiaN.net
>>881
マフラーに噛みついてんだろ
パニアとスクリーンにではない
あと、俺もだがカスタムという言葉が嫌いなんだな

884 :774RR:2018/06/23(土) 17:47:59.97 ID:uHrVph70.net
だからそういう「自分が嫌いだから」荒らしてやるってのが頭おかしいんだよハゲ
てめーの好みになんで他のみんなが合わせなきゃなんねーんだよ

885 :774RR:2018/06/23(土) 18:15:01.68 ID:J1uT7GjM.net
大排気量・大積載量ツアラーFJR1300のスレなのに、何でこんなに心に余裕が無い奴が多いんだ?

886 :774RR:2018/06/23(土) 18:16:51.37 ID:Ya2H2ETE.net
なに熱くなってんの
便所の落書きにさw

887 :774RR:2018/06/23(土) 18:35:19.36 ID:uHrVph70.net
「自分が嫌いだから」って最初に発狂して荒らし始めたのはお前
自分の孫に自分の書き込み見てもらえ

888 :774RR:2018/06/23(土) 20:17:15.29 ID:criBwqsw.net
とりあえずみんなバイク乗って気持ちよく走ろう

…と思ったら明日は北日本と日本海側しか乗れないのか

889 :774RR:2018/06/23(土) 23:05:42.09 ID:y+h7aqss.net
>>846
ホンマそれです

890 :774RR:2018/06/23(土) 23:11:40.64 ID:y+h7aqss.net
>>870
純正結構しっかり音出てるよね
もっと静かだと嬉しかった
せっかく防風性能高い車両なのに

891 :774RR:2018/06/23(土) 23:13:56.77 ID:OoUyAszc.net
無理して乗ってもええんやで

892 :774RR:2018/06/23(土) 23:49:48.12 ID:roHiRSqp.net
パニアの開閉レバーは何故にこんなに開けにくいのか
と言うか安っぽ過ぎるだろが 因みにシティパニアの方だが
スタイルは非常にお気に入りなのにィ

893 :774RR:2018/06/24(日) 00:05:37.60 ID:ubvJuN1G.net
フタの開きどめ、あれもう少しバネ強くならんかなあとは思ってる
いきなりパコ!って開くのがな

894 :774RR:2018/06/24(日) 00:12:38.85 ID:JsASM1US.net
>>892
安っぽいというか、イマイチはっきり気持ちよくロック感が内のが気持ち悪いかな。
でも今年で10年物のパニアだけど問題なく使えてるのは丈夫な証。
閉じるときに結構壊れそう感があるのになw

>>893
あんまりそれは気にしたことないな。
そもそも開く速度を軽減するための物じゃないだろうし。

895 :774RR:2018/06/24(日) 00:32:06.16 ID:zcTlxB2Z.net
CB白バイとFJR白バイなら自分はFJR白バイの方がうるさいと思う。街中でもあの排気音は目立ってる。CBはアイドリングむっちゃ静かだよね。

896 :774RR:2018/06/24(日) 01:32:57.77 ID:ubvJuN1G.net
中古車屋がパニアに関しては最初期型が一番高級感があったって言ってたけどホンマかいな??

897 :774RR:2018/06/24(日) 07:29:06.75 ID:WLDfUQok.net
わいは関西やないけえ、そっちの言葉でつうじんのや
親しいんか下卑なんか微妙な意味合いがわからんけえ
だんじりFJRちゃうんかいと、他の地方にも伝わるよう話てえや

898 :774RR:2018/06/24(日) 07:34:29.38 ID:qcdik7jt.net
>>892
giviのアルミフルパニアにすればええんでない?

899 :774RR:2018/06/24(日) 07:39:54.96 ID:yjz2+JUD.net
>>892
使ってるあいだに多少はこなれるけど、シティパニアの表面のザラザラは永久
あれ綺麗にしにくいんだわ、無塗装はいいとしても仕上げ何とかならんかったのか

900 :774RR:2018/06/24(日) 07:49:24.76 ID:1/70E0E4.net
>>895
現行最新CB白バイはFJRよりやかましいね。

901 :774RR:2018/06/24(日) 08:03:25.09 ID:1/70E0E4.net
パニアはこんなのもあるみたいね。
使ってる人いる?
http://funnys-cs.com/?page_id=867

902 :774RR:2018/06/24(日) 12:43:52.73 ID:Cq3iwfri.net
>>897
youもう田舎に帰っちゃいなよ!

903 :892:2018/06/24(日) 13:53:40.04 ID:63w/qv/e.net
>>898 幅が狭いのとフィッティングがいいのが気に入ってるんです
>>894 閉める時ぐにって感じで壊れそうなのが・・・
>>899頑張って新トレーサーの蓋を移植・・・

904 :774RR:2018/06/24(日) 17:32:15.67 ID:MRb4a4Zi.net
>>887
自分が嫌な思いを感じるなら、自分は同じ事をしないようにすることかな

905 :774RR:2018/06/24(日) 19:16:54.90 ID:6DJ+G1AB.net
ホタル見に来たけど早くもFJRさん虫だらけ
帰りは虫浴びまくるんだろうなあ

906 :774RR:2018/06/24(日) 19:25:37.89 ID:6DJ+G1AB.net
>>859
奇遇だな
俺も4輪のパーツ屋とかもやってるんだ
レース向けと外車向けだからあんまりメジャーじゃないけど
自分でイジれてパーツも手に入るヤマハさんホント好き

907 :774RR:2018/06/24(日) 20:20:14.64 ID:bE7hCzHH.net
この時期に蛍とかどこのクソ田舎だよ笑

908 :774RR:2018/06/24(日) 20:59:20.84 ID:m/AIxFve.net
パンク・カスタムの話題あたりで養われた、皆さんの華麗なスルースキルに期待。

909 :774RR:2018/06/24(日) 22:11:43.95 ID:6DJ+G1AB.net
まあトウホグなんでほんとにクソ田舎なんすけどね
吐きそうなくらい虫が付いたぞ

910 :774RR:2018/06/25(月) 05:50:01.32 ID:EnBpgO4W.net
>>907
町田

911 :774RR:2018/06/25(月) 06:01:08.97 ID:vbJYVd01.net
>>910
危惧だな、俺も町田

912 :774RR:2018/06/25(月) 08:50:16.22 ID:VcTsPEf3.net
>>905
ホタルいいですね
気が早いのは4月末ころから出てくるんですけど
九州だと6月には見られなくなっています

913 :774RR:2018/06/25(月) 09:12:36.14 ID:dtBGp1nL.net
1週間のツーリングから立ちごけせずに帰ってきた

天気が良くて汗かいたからFJR表の道に止めて着替えていた

突然何かが割れる音が聞こえた
サイドスタンドがアスファルトにめり込んでオートフルバンク停車していたorz

みんなも夏のアスファルトには気を付けてくれ

914 :774RR:2018/06/25(月) 10:36:08.81 ID:3jBmoWYA.net
>>913
自宅前か?
ご愁傷様

915 :774RR:2018/06/25(月) 11:06:47.23 ID:vxq4DVMc.net
>>913
アスファルトもピンヒールに踏まれて悶絶するからな。
暑い日は木片や 潰し空き缶を持ってるといい。

916 :774RR:2018/06/25(月) 12:19:03.41 ID:7yNzU04O.net
近所に幼稚保育園小学校あるから表に停められんし大通り出るまで一時停止厳守だわ。あんなのに下敷きになったら相撲取りでも氏ぬ。

917 :774RR:2018/06/25(月) 13:48:37.33 ID:3jBmoWYA.net
>>916
おまえみたいなチビはひとたまりもないな

918 :774RR:2018/06/25(月) 14:29:32.59 ID:VcTsPEf3.net
あなたならなんともないんですか
悪口もほどほどに

919 :774RR:2018/06/25(月) 15:49:53.44 ID:4/+rYvfp.net
>>917
邸能・・・><

920 :774RR:2018/06/25(月) 16:34:06.42 ID:dtBGp1nL.net
>>914

自宅の門の前だった...
カバーをかけ終わるまでがツーリングだな
大失敗だよ

921 :774RR:2018/06/25(月) 16:34:56.18 ID:dtBGp1nL.net
>>915
情報サンクス
次からそうさせてもらうよ

922 :774RR:2018/06/25(月) 16:44:49.01 ID:JpXKUelj.net
真夏の北海道の道の駅とかはサイドスタンドがめり込む感じだったけど北海道以外でもそんな感じになるの?
寒冷地ならアリか・・・

923 :774RR:2018/06/25(月) 18:39:07.65 ID:iTsxsEov.net
サイドスタンド下に敷くもの常備しとこ…情報ありがたい

924 :774RR:2018/06/25(月) 18:52:11.67 ID:exkELs54.net
ここで煽ってる奴ってFJRもってなさそう

925 :774RR:2018/06/25(月) 19:02:26.96 ID:Cw0be/88.net
奇遇すぎる

中古ながら購入してほとんどマトモに乗っていなかったFJRを、初めて出張の通勤に使おうと玄関前に準備した。
忘れ物を取りに家に戻ろうとした瞬間、後ろから轟音が。300キロ弱のバイクが倒れるとあんな音すんのな。

左側に結構なダメージ負って、今日1日仕事が手に付かなかったわ…。

926 :774RR:2018/06/25(月) 21:15:59.97 ID:JiH5Brrf.net
ジップロックにスタンドプレート入れて小物入れに入れてる
昔、バイク停めて昼飯食ってて、ふと外見たらめっさ傾いて生垣に突っ込んでた事があってな
スタンドの先っちょに付けるやつがスマートで良さげなんだが、あんなちっこいので効果あるんじゃろか

927 :774RR:2018/06/25(月) 21:56:26.72 ID:THcDc6zH.net
なぎさドライブウェイでスタンドめり込むだろうな〜と思ってスタンドを下ろすも確認なんて不要な程にズブズブ入ったわ

928 :774RR:2018/06/25(月) 22:12:07.02 ID:TljihikV.net
アスファルトにめり込むってどんな状況?
お前のFJRどんだけ強いんだよ

929 :774RR:2018/06/26(火) 02:16:50.62 ID:y0Txrq7o.net
>>928
普通はないけど、もろい場所だとありえる話ではある
ま、とめた時に沈み込みを確認してれば問題ないけどね

930 :774RR:2018/06/26(火) 03:58:05.86 ID:k432Vf4C.net
サイドスタンドを完全に降ろさないとグラリきて立ちゴケも多い。
不意に傾くと容赦ない車重かかるし。
あと砂利やぬかるみに倒すと大変だ。
バイクが滑りクルクル回って起こせない。

931 :774RR:2018/06/26(火) 05:53:49.88 ID:SWFAi7pM.net
色々出てるサイドスタンドエンドは役に立たないか?
そういえば昔カワサキからサイドスタンドサポートパッドてのが出てたな。

932 :774RR:2018/06/26(火) 06:32:00.83 ID:DyU/3rGq.net
停めかたやら起こしかたの心配ばかりしてるなお前ら
取り回しに自信無いなら乗るなよヘタクソ

933 :774RR:2018/06/26(火) 06:45:52.26 ID:SWFAi7pM.net
>>932
自己紹介?

934 :774RR:2018/06/26(火) 07:31:59.26 ID:nYaytmjM.net
低能先生にはさわっちゃだめ

935 :774RR:2018/06/26(火) 10:11:50.55 ID:ltTTTSjP.net
意外とこのバイク、グラっときた時のリカバリーはきく気がするけどなぁ
取り回しも他のツアラーに比べたらかなりマシに思う
慣れの部分もあるけどこの前ドリームで触ったVFR1200とかCB1100とかの方が重く感じたわ

936 :774RR:2018/06/26(火) 15:17:21.85 ID:Zf72jIC4.net
アスファルトめりめりってバイクから離れてしばらく経った後の出来事だからな

937 :774RR:2018/06/26(火) 21:10:47.67 ID:xeeF/OxW.net
アスファルト弱すぎだろ

938 :774RR:2018/06/27(水) 08:26:09.89 ID:a8EJ5dHC.net
最初からバイク専用に作った駐輪場はスタンド部分だけコンクリだったりする

939 :774RR:2018/06/27(水) 09:07:05.37 ID:1ILw4I36.net
男爵で買った男爵純正?のスタンド敷きを持って行ってるな
割と便利

940 :774RR:2018/06/27(水) 10:30:31.47 ID:ofJBU1rH.net
車庫だとカーショップで買った安っすいゴムマットの上でサイドスタンド掛ける
面積広いからずぼらな俺でも便利なんよ

941 :774RR:2018/06/27(水) 11:13:26.26 ID:zf9z07f6.net
赤男爵でバイク買うとかアホか
ありえない

942 :774RR:2018/06/27(水) 11:19:40.16 ID:ofJBU1rH.net
バロンでスタンド敷きを買ったとも取れるが断言するんだなw

943 :774RR:2018/06/27(水) 12:15:22.28 ID:uHXFozQL.net
永年お世話になってきたバイク屋は再来年めどでカワサキ専売化する。
次もヤマハ車乗るなら残念ながらおさらばだなぁ

944 :774RR:2018/06/27(水) 12:37:34.12 ID:OMzWkVWe.net
スッテネかFJRかで半年近く迷ってるわどうしよう死のうかな

945 :774RR:2018/06/27(水) 13:16:26.08 ID:gJ1IN5Nc.net
試乗してからにしたら

946 :774RR:2018/06/27(水) 14:54:34.22 ID:a8EJ5dHC.net
今は買うな時期が悪い

947 :774RR:2018/06/27(水) 20:46:49.86 ID:8rj0i+No.net
バロンは転勤族にはいいよ、4件世話になったけどどこも不満なし

948 :774RR:2018/06/27(水) 22:36:17.43 ID:ql8p4AQo.net
この前はパンク修理のことでお世話になりました
また教えて下さい

容量25Lのタンクのはずですが
結構引っ張って走っても20Lも入ったことがありません
ヤマハさんが嘘をついてるのかな?
このバイクリザーバータンク無いですよね?

949 :774RR:2018/06/27(水) 22:41:21.87 ID:F2CjImgA.net
おまえバイク降りたほうがいいな

950 :774RR:2018/06/27(水) 22:44:36.14 ID:yAWWW/yH.net
>>948
予備のガソリンタンク1リットルを持ってガス欠まで走る

ガス欠したら用意したガソリンを入れる

そのまま最寄りのスタンドで満タンまで入れる

951 :774RR:2018/06/27(水) 22:49:12.43 ID:B4PGIO6Q.net
>>948
満タンで500km走れるバイクだぞ。
何キロ走ってから給油したんだ?

952 :774RR:2018/06/27(水) 22:52:21.41 ID:F2CjImgA.net
燃料警告表示は残り7L、あと140キロ程度走れるんだよな〜

953 :774RR:2018/06/27(水) 22:54:58.76 ID:GY2eey6P.net
>>841
ノーマルハンドルでも10mmは突き出せるよ

954 :774RR:2018/06/27(水) 23:33:59.95 ID:ql8p4AQo.net
残り7Lもあるのに燃料計が点滅するってこと?
おっさん、250kmぐらいで給油して17〜18L入れてたわ

目盛りが残り2つぐらい残ってても翌日乗ると
パネルにあと数十キロしか走りませんよ
って表示が出てそれが気になるんだわ

955 :774RR:2018/06/27(水) 23:36:21.62 ID:yAWWW/yH.net
>>954
ここじゃなくて購入店かヤマハのサポートに聞いた方がいいよ

956 :774RR:2018/06/27(水) 23:50:32.70 ID:oZEKpjsL.net
>>948
センタースタンドかけて車体水平にして給油してる?

957 :774RR:2018/06/28(木) 00:24:08.00 ID:gpuhDMoz.net
>>952
俺も走れるのはわかってるけど、警告表示のまま走るのはなんか落ち着かない
まあ早めに燃料入れたからって悪いことじゃないんだが

958 :774RR:2018/06/28(木) 02:12:11.29 ID:cnr4F1Er.net
乗り始めはテストかねてぎりぎりまで引っ張る事もあったけど、普段は余裕を持って入れるから
警告とか気にした事ないわ
いざって時に距離走れるってわかるだけで十分

959 :774RR:2018/06/28(木) 07:15:19.84 ID:gsL/8QKy.net
警告がでると他の表示がでなくなっちゃうもんね

960 :774RR:2018/06/28(木) 07:30:41.09 ID:hszJ6bTg.net
切り替えできるっしょ

961 :774RR:2018/06/28(木) 08:55:15.03 ID:gsL/8QKy.net
給油してしばらく走ってリセットしないとそればっかだったような

962 :774RR:2018/06/28(木) 09:26:28.45 ID:cP5e2FgN.net
>>951
500は大げさだろ

963 :774RR:2018/06/28(木) 10:01:12.76 ID:qoIYsFZD.net
fuel trip出ていても、操作すればメーター表示は切り替えできるよ

964 :774RR:2018/06/28(木) 10:41:15.24 ID:l6PSj6vr.net
>>962
20×25だから目安としてはそんなもんかと

965 :774RR:2018/06/28(木) 11:02:09.98 ID:3iA2Z8PQ.net
せいぜい450kmだな GSまででも押す気にならんもん

966 :774RR:2018/06/28(木) 12:20:33.72 ID:gsL/8QKy.net
>>960,963
ありがとう。

967 :774RR:2018/06/28(木) 18:55:12.63 ID:2QbCYwTu.net
二輪でも四輪でも乗り始めの頃に燃料満タン(センタースタンドかけて)にして
警告灯つくまで(リザーブタンクならリザーブまで)走ってそこでもう一度満タン給油して
警告灯点灯までの距離と給油量を測るもんだと思ってたが
(次回以降は好きにすればよろし)

>>954
「翌日」ってことはサイドスタンドで駐車してたのかね
そうだとしたら走り出してしばらくするまで実際の燃料より少なく認識されるよ

968 :774RR:2018/06/28(木) 19:04:04.46 ID:0VAgBjRC.net
>>967
生まれてこのかた、4輪でも2輪でもそんなことしたことない。

969 :774RR:2018/06/28(木) 22:06:39.42 ID:cP5e2FgN.net
俺もないわ
そんな奴いるのか?神経質なやつだなw

970 :774RR:2018/06/28(木) 22:10:22.09 ID:BeMw8v+Y.net
極悪燃費の2stスクーターが最初の2輪だったから給油は半分切ったらすぐする。ガス欠で押したあの夏の山を忘れない。

971 :774RR:2018/06/28(木) 22:21:20.95 ID:gpuhDMoz.net
燃料計付いてないバイクで一回試した事はある
けど結局取説通りにリザーブになるんだなぁって当たり前の結論に

972 :774RR:2018/06/28(木) 22:50:34.63 ID:xac+sZQG.net
あとどれくらい走れるかっていうのを表示するRANGEって項目、ガソリンがスッカラカンになるまでの距離を示すの?
残量少なくなるとLOWになるから実際どこまでの表示になってるのかわからない

973 :774RR:2018/06/28(木) 23:22:20.46 ID:hszJ6bTg.net
そんな液体の残量なんて目安程度に考えないと300キロのバイクを押すはめになるぞ

974 :774RR:2018/06/29(金) 01:51:26.63 ID:glSYYGso.net
>>967
上にも書いたけど、俺も乗り始めはちゃんとどれくらい走るか確認はするな
いざって時にわかってないと困るからね
逆に最初以外は余裕持って入れるから警告灯とか気にすることもない

975 :774RR:2018/06/29(金) 04:00:35.28 ID:7vh4pEqm.net
車みたいにアダプティブハイビームとレーダークルーズつきそうだな。
即乗り換えるわ。

976 :774RR:2018/06/29(金) 04:27:23.48 ID:ZBm7xB+s.net
みんなメーター0にしたりしないの?

977 :774RR:2018/06/29(金) 07:47:57.71 ID:qi0KGjHA.net
しますわよ

978 :774RR:2018/06/29(金) 09:12:39.79 ID:tKpPgucw.net
>>975
FJRからの乗り換えじゃないんでしょ 四輪にしとけばいいですよ

979 :774RR:2018/06/29(金) 11:23:33.68 ID:OKSFETwG.net
>>975
俺の車はそれ装備しとるが、アダプティブヘッドランプは非常に良いがACCは下手くそな奴のペースに合わせるようで気に入らん時もある

980 :774RR:2018/06/29(金) 14:21:34.00 ID:qi0KGjHA.net
そういや疑問なんだが車種板に引っ越ししなくてもいいんか?

981 :774RR:2018/06/29(金) 18:17:41.31 ID:29LxtHMe.net
>>980
自分も常々疑問

982 :774RR:2018/06/29(金) 21:46:06.60 ID:Lf7zu0FT.net
FJRと言うものは既に車種と言う括りに縛られるものではなく云々・・・
概念的なもの?

983 :774RR:2018/06/29(金) 23:12:13.65 ID:qi0KGjHA.net
FJRは人生

984 :774RR:2018/06/30(土) 00:06:21.13 ID:J6u51WDB.net
次スレから引っ越そうぜ

985 :774RR:2018/06/30(土) 10:59:27.11 ID:6+kDVKOX.net
すまん
たてられなかった
誰か車種板に頼む。

986 :774RR:2018/06/30(土) 16:47:33.81 ID:UbTZqQnl.net
では僭越ながら

987 :774RR:2018/06/30(土) 16:53:07.11 ID:UbTZqQnl.net
【YAMAHA】FJR1300A/AS 23くらい?【ツアラー】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530345061/l50

まあ自分が>>980だったんすけどね
すまんうっかりしてた

988 :774RR:2018/06/30(土) 17:38:15.37 ID:Fs6abbyk.net
>>987


989 :774RR:2018/06/30(土) 22:32:08.43 ID:rVClKnkw.net
>>987
お疲れ。
新スレも即死防止措置できたし埋めますか。

990 :774RR:2018/07/01(日) 07:40:23.56 ID:ILoSVGqn.net
新スレ、forbiddenで書き込めないね

991 :774RR:2018/07/01(日) 07:52:39.08 ID:sBaA90uP.net
自分、いま普通に書き込めたよ

992 :774RR:2018/07/01(日) 10:03:16.48 ID:ILoSVGqn.net
そうかあ、今、10番レスまで、一個のIDの人の書き込みしか見られない

993 :774RR:2018/07/01(日) 11:58:51.74 ID:YOkjrGzL.net
問題なく27レス見れるぞ
専ブラじゃなくて普通のブラウザで開いてみたら?

994 :774RR:2018/07/01(日) 22:45:10.05 ID:8BgULku4.net
俺も問題なし

995 :774RR:2018/07/02(月) 01:38:35.49 ID:mxgPPYEW.net
アンドロイドシステムのアップデートがあったが、その前後いずれも問題なし

996 :774RR:2018/07/02(月) 06:07:38.26 ID:B0GV4fGu.net
埋め

997 :774RR:2018/07/02(月) 07:58:53.56 ID:EeclaUCr.net
1000取り合戦の思い出

998 :774RR:2018/07/02(月) 12:05:38.69 ID:BgLiyHzl.net
998取り

999 :774RR:2018/07/02(月) 12:07:19.06 ID:BgLiyHzl.net
次スレは「バイク車種メーカー」板で。

【YAMAHA】FJR1300A/AS 23くらい?【ツアラー】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530345061/l50

1000 :774RR:2018/07/02(月) 13:36:15.39 ID:tEw8KjY0.net
またお会いしましょう

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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