【カワサキ】KSR110【kawasaki】 Part34

1 ：７７４ＲＲ：2017/12/23(土) 13:28:45.77 ID:SQ5tfisi.net

前スレ
【カワサキ】KSR110【kawasaki】 Part33
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1441293066/

2 ：７７４ＲＲ：2017/12/23(土) 13:29:12.45 ID:SQ5tfisi.net

http://i.imgur.com/IqNzSJv.jpg
http://i.imgur.com/4Qz7hVY.jpg

※>>>970で次スレを立てて下さい

3 ：７７４ＲＲ：2017/12/23(土) 14:10:53.12 ID:kbQFpUkn.net

スレ立て乙
13年式ライムだけど色あせが目立つようになってきた

4 ：７７４ＲＲ：2017/12/23(土) 16:00:03.87 ID:idABtkDm.net

>>1
乙
今日納車されたけどボトムニュートラルでＮ芋連発しまくりでワロタ

>>3
違う色のカウル買って半分だけ換えて、あしゅら男爵仕様にするんだ

5 ：７７４ＲＲ：2017/12/23(土) 18:22:49.70 ID:Tlf4ZODP.net

シフトドラムは1N234に交換した方がエエでぇ。クランク割らにゃ〜いかんので面倒だけどな。

6 ：７７４ＲＲ：2017/12/23(土) 18:26:26.77 ID:v6UaANwD.net

なぁにすぐ慣れる慣れる

7 ：７７４ＲＲ：2017/12/23(土) 18:33:37.89 ID:kbQFpUkn.net

>>4
前スレ999さんか、おめいろ！

8 ：７７４ＲＲ：2017/12/23(土) 20:32:07.79 ID:idABtkDm.net

>>7
KTMみたいなオレンジ色してるぜ
とりあえず通勤号として使えるように時計付けた

9 ：７７４ＲＲ：2017/12/31(日) 23:32:31.28 ID:U4r0J+Z5.net

Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

sage．

10 ：７７４ＲＲ：2018/01/03(水) 01:46:58.49 ID:DDMmLLOa.net

エンブレの時だけチェーン付近から異音がするのって何ですかね？
チェーンは張り調整しててどこにも当たってないし
ある程度回転落ちてからなるんですよね
シャリシャリシャリ〜みたいな
休みのうちにバラしてみるか

11 ：７７４ＲＲ：2018/01/07(日) 12:37:39.88 ID:D/eGO339.net

ノーマルエンジンATでこの時期朝エンジン温まるまでクラッチが滑るけど、仕方ないのかなぁと思う？

12 ：７７４ＲＲ：2018/01/07(日) 13:16:58.72 ID:aRN+Af/r.net

Dトラと悩む今日この頃

13 ：７７４ＲＲ：2018/01/07(日) 13:32:48.12 ID:20cO4aUz.net

>>11
どっかおかしい

14 ：７７４ＲＲ：2018/01/07(日) 14:59:01.76 ID:2NBbGLUQ.net

いかがお過ごしでしょうか。

15 ：７７４ＲＲ：2018/01/07(日) 15:01:33.23 ID:KksfBGgQ.net

冬眠中

16 ：７７４ＲＲ：2018/01/07(日) 15:08:00.83 ID:r8LoxvyR.net

今年はまだバイク乗って無い。

KAZE チャレンジクルーズの参加賞は、
バイクで貰いに行かないとだよな！

17 ：７７４ＲＲ：2018/01/07(日) 18:37:48.46 ID:gukBq7XO.net

持ってる中で唯一のキャブヒーター搭載車だからむしろ大活躍

18 ：７７４ＲＲ：2018/01/07(日) 19:54:46.32 ID:2NBbGLUQ.net

キャブヒーターなんて付いていたんだ。
しかし俺のはアイシングなのか雪の日にストールする…。

19 ：７７４ＲＲ：2018/01/07(日) 21:18:32.82 ID:gukBq7XO.net

>>18
赤男爵で買ったときに整備データにキャブヒーターの修理情報が乗ってるって言ってた

故障しても警告ランプが光る部品でも無いし、店でも意識して調べないと壊れてるかわからない部品だし調べてみたら？

20 ：７７４ＲＲ：2018/01/07(日) 21:23:49.11 ID:XiqUDJQ9.net

2011年以降はヒーター付いてないからキャブに走行風当たらないように風よけつけるといい

21 ：７７４ＲＲ：2018/01/07(日) 22:31:07.32 ID:2NBbGLUQ.net

>>19
>>20
なるほど。ありがとう。
ちょっと調べてみるよ。
ちなみに05年式を新車で買った。

22 ：７７４ＲＲ：2018/01/12(金) 13:46:48.36 ID:+Vdn51DC.net

天気悪いとキャブの前に風よけ付けてても張り付くわ@VM26
湿気がなかったら0度付近で一日走ってても平気なんだけどな

23 ：７７４ＲＲ：2018/01/12(金) 16:04:34.40 ID:1zy6XZpZ.net

'13モデルですが、バイク用のブーツを履くとステップとレバー間が狭くてギヤチェンジがしにくい
皆様、どうしてます?

24 ：７７４ＲＲ：2018/01/12(金) 16:53:24.84 ID:G/cgqIH+.net

ペダルの取り付け角度を変えてみるとか

25 ：７７４ＲＲ：2018/01/13(土) 07:33:04.23 ID:KBSzOQ7Z.net

ブーツなんか履くからだよ
靴でいいやん

26 ：７７４ＲＲ：2018/01/13(土) 10:11:01.64 ID:uekzZ9oX.net

とりあえずライポジ色々変えてみて、それでダメならペダル調整かな

27 ：７７４ＲＲ：2018/01/13(土) 16:43:43.28 ID:LwdF/zvT.net

ペダルの取り付け角度を変えたらいい感じでした　ありますがとうございました
気温一桁で乗るにはブーツを履かないと寒いよ

28 ：７７４ＲＲ：2018/01/28(日) 00:46:12.31 ID:wQJzDc7c.net

タンデムにしてるやついる？

29 ：７７４ＲＲ：2018/01/28(日) 10:15:44.39 ID:5rWjCd+B.net

KSR110は一人乗りですよ〜。

30 ：７７４ＲＲ：2018/01/28(日) 10:46:08.22 ID:7MI2Kxm6.net

前もこの話題になったけど
タンデムシート、タンデムステップ、タンデムベルト等の掴むところを付ければ二人乗りは可能
自治体によっては登録の届け出に定員の項目があるらしいからその辺は各自治体に要確認
Z125が二人乗りできるとはいえ、KSR110のブレーキとサスで二人乗りなんかしたくねぇけどなｗ

31 ：７７４ＲＲ：2018/01/29(月) 13:05:20.21 ID:s921rvtk.net

オナニーしたいなぁ

32 ：７７４ＲＲ：2018/01/29(月) 17:00:39.43 ID:wOz8p3Ra.net

>>31
童貞か

33 ：７７４ＲＲ：2018/01/29(月) 18:47:11.50 ID:A10OVb72.net

KL110-A3ほしい人いる？

34 ：７７４ＲＲ：2018/01/30(火) 01:30:17.55 ID:bqlWLKjx.net

欲しい

35 ：７７４ＲＲ：2018/02/10(土) 04:48:53.03 ID:zL8viXbe.net

>>28
してるよ

36 ：７７４ＲＲ：2018/02/10(土) 13:32:56.94 ID:WdKCI5he.net

知人がKSRで事故って廃車にしたんだが、いづれ載せ替えるつもりで所有してた武川の138ccコンプリートエンジンを譲り受ける事になった。
で、自分のPROに載せようかと思ったんだがPROには使えないという記述を見た。
武のサイトでは適応番号は全て末尾Aだしジェネレータもタイプが違うらしい。

仮に載せても走れないなら部品取りかオブジェにするつもりで置いとくつもりw。

37 ：７７４ＲＲ：2018/02/10(土) 15:07:20.72 ID:TOplQIkC.net

>>36
マイチェン前のキャブ車用エンジンとか？
不動車なら安いから車体買ってきて積めば良いやん

38 ：７７４ＲＲ：2018/02/10(土) 15:16:39.30 ID:7TK8xZrR.net

カムスプロケとカムチェーンを入れ換えたら旧エンジンの腰上使えるはず

39 ：７７４ＲＲ：2018/02/11(日) 18:31:45.96 ID:Hab6lj7O.net

質問です。
加速時に高回転まで回そうとするとパワーが出なくてこれってクラッチ滑っている？とか思って帰って来てエンジンオイルを交換してみたらキックがスカスカになって圧縮が無い状態になりました。

元々たまにキックの際にスカスカになることはたまにありました。
クラッチは純正なんですが何が考えられますか？

40 ：７７４ＲＲ：2018/02/11(日) 19:09:11.55 ID:7H30l1at.net

パワーが出ないってのが

エンジン回ってる割りに車速に結び付かないならクラッチ滑ってる

そもそも回転がついてこないならキャブセッティングが合ってない
そしてそのまま乗ってたから焼き付いたか

41 ：７７４ＲＲ：2018/02/12(月) 10:48:22.11 ID:fnG47Iot.net

>>40
返信ありがとうございます。
それだと前者の症状になります。

42 ：７７４ＲＲ：2018/02/12(月) 11:04:58.03 ID:s2u7kGtJ.net

クラッチ調整すれば治るレベルか、クラッチのフリクションディスクが磨耗して終わってるのかわかんないけどクラッチ滑ってるっぽいね
とりあえずバイク屋に行くべし

43 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 19:11:23.31 ID:MpzcKj3h.net

山の方行くと下りでスロットル戻しても開いたままになる事が多々ある

44 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 19:49:10.09 ID:By/LZFP0.net

アイシングだな

45 ：７７４ＲＲ：2018/02/22(木) 23:12:04.58 ID:tX3o4Kxh.net

オイル(いつものカストロール15w-50)交換時に、入れる量が少し多すぎた。
サイトグラスの上端か、それよいちょい上ぐらい。
すると遠心クラッチが滑るようになった。
25年以上バイク乗ってきてオイルを入れすぎたのは初めてなんだが、弊害は潤滑に支障を来すだけじゃないんだな…。

46 ：７７４ＲＲ：2018/02/23(金) 00:48:19.45 ID:TZCHe4JD.net

>>45
単気筒はピストンが下がった時にクランクケース内が圧縮されるから、
液体のオイルが少ない方がピストンの抵抗が少ないって聞いた。

多気筒だと、1つピストンが下がっても
他のピストンが上がるからクランクケースの圧縮が逃げる。

47 ：７７４ＲＲ：2018/02/23(金) 01:17:33.80 ID:aLtBxYBM.net

>>46
なるほど。勉強になった。
ありがとう。

48 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 12:54:20.72 ID:tfZak8k9.net

05年式に乗ってるんだけど最近発進してしばらくキュキュキュと音が鳴るようになりました
最初はブレーキでも引きずってるのかと思って清掃してみたけど変わらず、むしろ日増しに音が悪化していくんですが
これが所謂メーターギアのグリス硬化によるヒヨヒヨとかピヨピヨって奴なのでしょうか？

49 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 14:00:12.13 ID:fggJ2hzA.net

せめてどこから鳴ってるかくらい書けよ

50 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 15:04:06.41 ID:oBMoXSh+.net

キャブセッティング決まったら張り付かなくなった

51 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 15:09:41.07 ID:tfZak8k9.net

>>49
フロントです
最初の頃は音も小さくてフロントブレーキをかけながら走ると鳴り止んでいたのでてっきりブレーキかと思って清掃してみても変わらず
ググってみたら低速時にメーターギアが鳴くことがあると書いてあったのでそれかなと思い聞いてみました

52 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 16:22:27.42 ID:gPNuJ3go.net

ブレーキかけて音が消えるならブレーキに関係するとこだと思うぞ

53 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 17:22:14.08 ID:tfZak8k9.net

>>52
情報後出しですみません
最近は音が大きくなりブレーキの有無に関係なく鳴り出しました
音に集中するとブレーキの音は掛けたときに小さくヴヴヴと別で鳴っているようでした

54 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 18:01:57.80 ID:U5kautPf.net

ホイールのベアリングじゃね
ケーブルのグリス切れで大きな音はでねぇと思うわ

55 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 18:38:59.67 ID:tfZak8k9.net

>>54
ベアリングですか、そっちはあんまり気にしてなかったです
週末にホイール外して確認してみます

56 ：７７４ＲＲ：2018/03/01(木) 11:29:11.79 ID:o79ATZxq.net

ケーブルだとでかい音が鳴る前に抵抗でねじ切れるか
もしくはプラのギアが逝くと思うな

57 ：７７４ＲＲ：2018/03/01(木) 20:51:24.22 ID:njG2OHw6.net

去年の夏前に新車で買って只今1300km
冬場は寒くて乗る根性がなかったけどあともう少し
早く暖かくなれ

58 ：７７４ＲＲ：2018/03/01(木) 23:25:17.81 ID:pswhya23.net

おすすめのハンドルカバー無い？

59 ：７７４ＲＲ：2018/03/03(土) 15:58:21.31 ID:4+jP9Br6.net

>>58
コミネのスイッチボックスまでカバー内に囲い込むタイプが良いぞ
スイッチが見えないけどカバー越しに押すタイプと違って間違えにくいしハクキンカイロポケットも付いてる

60 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 20:59:50.37 ID:ssVnex/T.net

ヒヨコ

61 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 21:46:56.39 ID:mBMmlbCp.net

08年式なんだけど4速の加速が厳しい
前のスプロケって標準は15だっけ？

62 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 22:08:58.32 ID:ChA1kOuO.net

シフトダウンしていくと時々ギア抜けみたいにスカスカになる。
スカスカになったらアップしてもダウンしてもスカスカ。
一旦ニュートラルに戻すと次からギアが入る…。
原因は何だろう…。

63 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 22:10:01.95 ID:ChA1kOuO.net

ちなみにフルノーマルでミッションも遠心のまま。

64 ：７７４ＲＲ：2018/03/09(金) 23:17:49.08 ID:t6igMEfH.net

シフトペダルを軽く踏んでてクラッチ切れたままってオチでは無いの？

65 ：７７４ＲＲ：2018/03/10(土) 10:45:59.63 ID:wKtBqRWL.net

>>64
シフトダウンしていってもなんのショックもない状態。
そういえばスロットル煽っても反応なくエンストするなあ…。
エンジンまでストールするを追加でお願いします。

66 ：７７４ＲＲ：2018/03/10(土) 11:12:43.82 ID:yax20kgI.net

バイク屋案件だな

67 ：７７４ＲＲ：2018/03/10(土) 11:20:34.56 ID:wKtBqRWL.net

そうか…。
持っていくかな。
ありがとう。

68 ：７７４ＲＲ：2018/03/10(土) 11:47:33.80 ID:yax20kgI.net

多分だけどエンストとギアは別の問題だと思うぞ

69 ：７７４ＲＲ：2018/03/10(土) 12:32:55.73 ID:wKtBqRWL.net

>>68
やっぱ機構上そうだよね。
エンジンが冷えているときだからかなあ。
ありがとう。

70 ：７７４ＲＲ：2018/03/10(土) 13:19:37.90 ID:x2wJqUU7.net

エンストに関しては季節的にキャブヒーターがぶっ壊れてたらアイシング起こしてそういう症状が出るかもね

71 ：７７４ＲＲ：2018/03/10(土) 14:29:26.80 ID:2LYFf5wB.net

冷寒時のエンストはキャブ車の宿命やで

72 ：７７４ＲＲ：2018/03/10(土) 18:54:42.63 ID:1eN4iI+3.net

なんとなくSOX行ったら輸入モデルらしき迷彩柄で新車のKSR110が置いてあってすげー気になった
つーかKSRって現行でもキャブなのな、燃料コック付いててビックリした

73 ：７７４ＲＲ：2018/03/12(月) 16:44:53.63 ID:gTvdWWn1.net

ナサートマフラーがついてたので勢いで買っちゃいました
皆さんよろしくお願いします

74 ：７７４ＲＲ：2018/03/12(月) 16:58:13.94 ID:xgUf2gNo.net

オメ！良い色買ったな
ナサートってカッコイイけど結構煩いぞ

75 ：７７４ＲＲ：2018/03/12(月) 18:18:26.84 ID:gTvdWWn1.net

マジすか…

76 ：７７４ＲＲ：2018/03/12(月) 18:21:22.90 ID:91s5mIAx.net

ノーマルマフラーはオマケで付いて来てないのか？
ノーマルはくっそ静かだぞ

77 ：７７４ＲＲ：2018/03/12(月) 18:49:07.47 ID:FU09DbZ7.net

春に向けてタイヤ交換しました。そろそろ乗りだします！

78 ：７７４ＲＲ：2018/03/12(月) 19:01:46.07 ID:gTvdWWn1.net

まあ小さい車体でも公道で存在感を示せるとポジティブに捉えたいと思います

79 ：７７４ＲＲ：2018/03/12(月) 21:34:36.47 ID:TvR0d5nY.net

存在をアピールしないと気づいてもらえないからな

80 ：７７４ＲＲ：2018/03/12(月) 22:22:22.39 ID:gAfqYEm1.net

まさに今日の帰路で原付を追い越そうとしたら、ウインカーと同時に右折しやがって危うく事故りそうになった。
静かすぎもいかんな。
ムカついたのでレブまで吹かしたがカブみたいな音がなっただけだった。
DQNなのは認めるし、直後に反省した。

81 ：７７４ＲＲ：2018/03/13(火) 21:05:51.38 ID:NJQEKZoQ.net

バロンで2015年式新車買った。
よろしく。

82 ：７７４ＲＲ：2018/03/13(火) 22:52:47.95 ID:zgJIWgZ9.net

>>81
おめいろ

83 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 05:17:47.18 ID:CTyTt7IY.net

>>81
いい色買ったな

84 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 08:11:25.66 ID:1jFUZQHi.net

インジェクションて何年式からですか？

85 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 08:13:26.42 ID:CTyTt7IY.net

SOXにタイの最終モデル置いてたけど燃料コック付いてたから最後までキャブっぽいぞ

86 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 08:22:48.34 ID:1jFUZQHi.net

あら
途中でインジェクションになったってどっかで読んだけど…
まあ確かにz125になる時に初めてFIになったイメージはあるけど…

87 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 13:53:00.86 ID:p3Cjs7op.net

バロンのサイト見たら
2015モデルのファイナルエディションと
2017モデルのproがラインナップされてる
カワサキとしては全く別の車種という捉え方なのかね

88 ：７７４ＲＲ：2018/03/14(水) 23:32:57.25 ID:p7qf26YZ.net

ksrってずーっと人気だけどなんで？
中古でも結構するよね

遠心クラッチのバイクってあんまり需要無いと思ってたが、、
（今はz125 proも売ってるし）

89 ：７７４ＲＲ：2018/03/15(木) 02:27:57.00 ID:UlFAtCrd.net

俺はむしろ遠クラだからコレにしたな。

90 ：７７４ＲＲ：2018/03/16(金) 07:35:48.94 ID:DZyiieRp.net

フットレストをオフ車仕様のギザギザに交換したいんだけど
ポン付け出来るらしいKSR-�Uの部品はパーツリストで調べたら欠品っぽい
他に何か流用できるのって有るのかな？
パーツリスト見た感じだとKLX110Lのフットレストは取り付けボルトの長さが1mm違いだったからいけそうに見えるけど肝心のフットレストの寸法が分からぬ

91 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 19:34:32.90 ID:Rn2K6137.net

走行距離2200キロで支払総額16万って買いかなぁ…
中古買った事ないから迷うな

92 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 19:57:32.46 ID:YN+AHd7p.net

>>91
距離よりもサビとかゴム類の割れ見とけ、特にフロントフォークとリアショック

93 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 20:13:49.57 ID:MLAz//gD.net

どういう環境で走ってたかわからないからね
経済的に余裕があって特に気になるとこが無ければ書いじゃないの？
余裕が無いけどどーしても欲しいってんならレッドバロンへ

94 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 20:20:57.58 ID:MLAz//gD.net

つか小さい箱つけたい
コンビニで買ったの入れるのに

95 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 20:28:21.55 ID:YN+AHd7p.net

リアキャリア付けてシートの後ろ端とキャリアにベルト巻いてサイドバッグ付けてるわ
ギリギリ全長全幅内に収まって足や尻にも干渉しない神配置に出来た
マフラー近くて燃えないか心配だけど

96 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 20:36:32.40 ID:MLAz//gD.net

こわいよーw

97 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 20:48:13.48 ID:9DxJv4fI.net

タイの逆車だとキャブヒーターって付いてないの？

98 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 21:18:48.46 ID:ZF3355vR.net

ないよ

99 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 21:39:50.81 ID:t/WE0NSl.net

giviの小さめのやつ5000円くらいで買ってつけてる

100 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 22:15:46.69 ID:Rn2K6137.net

なるほど！参考になった
ありがっと

101 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 04:15:48.38 ID:ZzDaERFr.net

ハイオク入れてもいい？

102 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 04:48:48.41 ID:kKSOzbN6.net

ノーマルエンジンならレギュラーガソリンに添加剤の方が良いぞ

103 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 08:08:22.16 ID:97V5hkOG.net

>>101
廃屋いれてどうしたいさ？

104 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 09:35:01.24 ID:6utE65pk.net

ハイオク入れると何となく調子悪い

105 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 09:43:05.35 ID:mB5dT5hG.net

マジすか？！

106 ：７７４ＲＲ：2018/03/22(木) 10:05:20.69 ID:kKSOzbN6.net

そりゃ燃えにくい燃料だからな（適当）

107 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 14:16:21.50 ID:iM33QMnu.net

よし箱つけよう！
若い頃はあんなものwって感じでしたが
おっさんになると合理性を求める

108 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 18:50:43.89 ID:8OFUMIvS.net

サイズ的には26リッターまでにしたいけど
実用面考えると30リッターは欲しいというジレンマに陥るがいい

109 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 20:05:28.55 ID:dC8Ft9KM.net

おっさんだけど箱は嫌だわ
機能性より美意識優先 使わないけどキジマのキャリアは付けてる
まだまだカバンかリュックで頑張るわ

110 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 22:19:46.31 ID:4/5tLCDm.net

箱はあると便利だ
この車体だと箱付けてもそんなにダサくない

111 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 22:33:31.55 ID:moeAkSne.net

箱ならまだ良い方だ、
リヤカー牽くと最高速度が時速25キロに制限されるんだぞ！

重力物を牽いても、遠心クラッチでエンストはしない。

112 ：７７４ＲＲ：2018/03/23(金) 23:11:13.46 ID:r9rkG997.net

グリップ重視のタイヤにしてみようかなと思ってるんですが
どんな銘柄が良いのでしょうか

113 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 00:02:17.42 ID:NU6IdpAs.net

パッと思い付くのはバトラックスかTT93GPかな

114 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 00:31:38.22 ID:fytQxk4d.net

>>113
ありがとうございます！

115 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 08:57:10.92 ID:p8/MNH2m.net

散歩がてらに近所の山登ってきた
ボコボコの舗装路と砂利道だけなのにすげー疲れた

116 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 10:22:44.27 ID:1T9ENAvV.net

>>115
オフ車だとそれが楽しく感じるようになるぞ

117 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 11:58:55.81 ID:p8/MNH2m.net

>>116
やっぱタイヤサイズと足回り違うと楽なんかね
XTZ125かKLX125を増やそうか悩むわ

118 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 13:25:57.77 ID:UDecVVyt.net

迷彩柄が出たと聞いて写真で見たけど緑は木の幹の写真のプリント? 青はモザイクだよねぇ
カモフラは結構好きな方だけどこのセンスは分からん タイ人には人気なのか？
案外実物見るといいのかな sox行ってこようかな

119 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 15:49:00.70 ID:o1wk9LGV.net

KSRで林道行っていたけど、軽くて足付きいいからどこでも走る。
但し、サスのストロークが足らなさすぎて荒れた路面だと酷いもんだった。楽しくはなかった。

120 ：７７４ＲＲ：2018/03/24(土) 21:27:42.85 ID:NU6IdpAs.net

舗装林道をトコトコ走るにはいいマシンだよ
ダートはまだ未経験

121 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 19:34:08.68 ID:uY7+OqsC.net

KSR楽しいなー♪とか思いながら走り回って家帰ってネット見たら14Rのお買い得車が！！
とととりあえずタイヤ交換しに行ってこようかな
うんタイヤだけタイヤだけ

122 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 19:53:24.86 ID:CG7dsAfK.net

>>121
二台持ちたのしいよー

123 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 20:10:04.86 ID:uY7+OqsC.net

うー

124 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 12:16:06.66 ID:D40qiFtd.net

にゃー

125 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 12:41:59.29 ID:o7v1ED7j.net

この前タイ13年式を購入しました。

バッテリー新品に交換して3日放置しただけでセル回らないほどバッテリー弱まってるんだけど、レギュレータ(？)が死んでるのかな？

126 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 14:03:16.00 ID:seEMLAkO.net

>>125
初期充電出来ていなかっただけじゃないかな？

127 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 14:18:23.34 ID:MtWBkzOM.net

なるほどね

128 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 16:26:07.79 ID:K+gfkv9V.net

燃料計が無いのはいいとして
その代わりリザーブとかはあるんでしょうか？
気が小さいからガソリンスタンド見つけたらそのたびに給油しそう

129 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 16:55:59.32 ID:TuuFEnQw.net

ハイスロットルを検討中なんだけどポン付けできるのってまだ売っている？

130 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 17:04:38.60 ID:seEMLAkO.net

>>128
もちろんリザーブあるよ。

131 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 17:05:04.42 ID:BxoIGIVa.net

>>128
リザーブ1Lだったかな
街中なら切り替えてからスタンド探す分は残っているので気にした事ない
ツーリング時は余裕もって200�q目安に給油してる

132 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 17:05:57.66 ID:FtMFjeKM.net

>>128
リザーブはあるよ
ノーマルならリッター40〜50キロくらいは走るから満タンから300キロくらい走れる
まずはリッターあたり何キロ走るか把握するといいよ

133 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 17:22:34.57 ID:5sU8yznf.net

皆さんありがとうございました！
これで安心して購入できます！

134 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 17:24:20.26 ID:NkE6z/a1.net

>>128
３桁か４桁のダイヤル錠ぶら下げて給油したときにオドメーターの数字を表示させとけばおｋ
それ見て200キロ毎に給油してれば安心

135 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 17:57:49.48 ID:o7v1ED7j.net

>>126
一応、バッテリーの充電もしたんだよね。
さっき充電して走らせたら5時間放置くらいでセル回らなくなったw
レギュレータ故障だけでこんな早くバッテリー無くなるものなのかな…
もしやジェネレータか

136 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 18:04:01.28 ID:FtMFjeKM.net

ジェネ逝ってたらヘッドとテールつかないんじゃね？
そこで切り分けてみたらいい

137 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 18:32:40.57 ID:NkE6z/a1.net

電圧計で走行前と後、放置前と後のバッテリー電圧見てみたら？

138 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 19:03:22.17 ID:qDykmyIM.net

とりあえずテスター買ってみてやってみます！
ありがとうございました！

139 ：７７４ＲＲ：2018/03/29(木) 20:33:41.50 ID:D0L/ps+n.net

誰か武川の車高調整リアショック付けてる人居る？。
ちょっと聞きたいんだが、あのショックの車高調整ネジ部分の外側って取り外す事できるの？。
あと、そこのレンチかけて回す凸凹部分って側と一体なのかロックナット状のリングになってるのか…？。

ググって見たがそれがはっきりわかるものはなかった。
知ってる人教えてクレメンス。

140 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 08:09:40.59 ID:3aru2Q3+.net

2月に手放した奴が売られ始めました。誰か買ってやって下さい。13年式 クロシロ

141 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 23:33:22.64 ID:NixobGpp.net

IRCのモビシティってタイヤにしてみようかな純正よりは新しい分マシ…でないと俺が困るw

142 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 23:34:34.18 ID:NixobGpp.net

MBR750ってのもフロントはともかくリアも大丈夫でしょ？
どっか干渉しちゃうかな？

143 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 23:36:57.77 ID:NixobGpp.net

>>139
バイク王？

144 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 23:37:48.87 ID:NixobGpp.net

間違えた
>>140
バイク王の？しかも２台あるし

145 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 01:35:00.49 ID:EOqvNxKP.net

>>141
個人的な感想として俺に必要以上のグリップ性能。
また、立ちが強い(寝ない)。
ちなみにサイズは110/90。

146 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 20:09:42.38 ID:5ZvqnLs+.net

音がひかえめなでカッコいいマフラーがあったら変えたいなとは思うけどキャブ設定いじれるスキルがないなら止めた方がいいかな？

147 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 20:47:11.41 ID:c+785VzG.net

覚える気がないならやめた方がいい
覚える気があるなら簡単だからやってみたらいい

148 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 21:02:15.02 ID:j7P1MD3r.net

>>146
自分でやって失敗したときに助けてくれるショップや知り合いが居るなら試してみたら良いんじゃないかな
やり方ググって慎重に丁寧にやればそうそう壊れたりしないかと

ただ単にどっか弄りたいってだけならオススメはしないけどな
一番静かで燃費も良いのはノーマルマフラーだし、見た目が気に入らないなら塗装してみたりマフラーガード付けてみたりしても良いかと

149 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 22:01:35.69 ID:5ZvqnLs+.net

ご意見ありがとうございます
ノーマルに不満があるわけではないです ホント静かですしね
でもやっぱ社外マフラーはカッコいいし、イイ音聞いて走ると気分いいですよね
ショップはまぁ… KSRでトコトコ2時間以上はかかる距離です
諦めて外装に凝ってみようかな

150 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 02:11:16.90 ID:ghycz8DW.net

やっぱりＫＳＲよりＺ125のが速いの？
カブ以外の遠心クラッチのバイクに乗りたいから迷ってるんだけど、、

151 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 07:21:07.10 ID:QSlDU92b.net

KSRにスパへ178キット組めばよろし

152 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 12:18:07.63 ID:ghycz8DW.net

178は耐久性が心配だなぁ
１２４、１３８じゃあんま変わらんって話だしやるなら124かな

153 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 12:21:33.78 ID:olve36iM.net

【タンチョウから高濃度水銀】　院長「なぜアマルガムに保険適用？」　厚労省「暴動が起こるので黙秘」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1522634813/l50

154 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 12:21:54.75 ID:X0oT3BXD.net

遅さ込みで楽しめる人じゃないと乗り続けるのは難しいと思うわ

155 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 12:36:36.38 ID:Z+bhepid.net

原二の速度なんてどれもあんまり変わらんしな

156 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 20:09:07.71 ID:co+Oz4C1.net

あんまりスピードが出るとこわい 高速道路なんてとんでもない死ぬに決まってるって自分にはこれが丁度よいです
なにより原付なのに二段階右折しないでいいだけでもありがたい

でも車(とくに軽自動車)がむきになって抜かしてくのがくやしい

157 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 20:58:33.48 ID:0hPFEIHi.net

ほぼ毎日通勤に使ってるけど、抜かされるなんてないけどなぁ。寧ろ、車間取られる。

158 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 21:05:54.61 ID:Z+bhepid.net

片側二車線で追い越しがしんどいから走行車線走ってるとがんがん抜かされるってのはよくある

159 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 21:09:57.80 ID:m0o5FUtO.net

こっちも良さげなポイントで左寄って譲ってんのに行かないで
ここで行くんかい！みたいなとこで追い越すが多い

160 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 22:09:38.56 ID:co+Oz4C1.net

あれ? 抜かされないですか
気を使って流れ止めないように60kmは出してるんだけどなぁ 遅いかな
反対車線にハミ出しながら80kmぐらいで抜いてくから腹が立つ どうせ先の信号で止まるのにね

161 ：７７４ＲＲ：2018/04/03(火) 23:52:18.13 ID:ghycz8DW.net

>>154
せやなぁ
普通にアドレスとか125スクーターのが速いだろうしなぁ

162 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 22:40:06.81 ID:zz5TujQP.net

>>160
>抜いてくから腹が立つ

ノロいのに、追い越しするといきなり加速する馬鹿って、こう思ってんのか〜

163 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 19:20:27.42 ID:n3VgaEBC.net

今更だけど、タイカワのアルミを入れている。フロントのセンターがずれるのは既知問題だけど、PROはどうなんだろう?

164 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 22:07:11.50 ID:vVwqIVdt.net

先日行きつけのバイク屋にproの中古があったんだけど、バイクを正面から見たフロントフォークカバーとタイヤの隙間は右側が明らかに狭かった

165 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 16:51:38.80 ID:O7LqJis5.net

>>164
情報ありがとう。
パーツリストにらめっこしてもメーターギアとガスケット位しか違いがないので、実車確認したかった。これで諦めがつきます。
そでも気になったら、メーターギア削ります。

166 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 19:58:40.16 ID:nbCBKahd.net

>>162
お前みたいなバカがいるから困るんだよ
二輪の方は制限速度の60kmで走ってるんだぞ
バカの無茶な追い越しで何度か怖い思いしてるわ

167 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 21:58:28.97 ID:E44azmA+.net

運転って社会的な行動だから、コミュ障には難しいよね

168 ：７７４ＲＲ：2018/04/14(土) 13:54:00.84 ID:sphi5fx5.net

2003年製のKSR-110を所有しているんですが、
2012年製のカウル周りを装着できますか？
シュラウドは多少加工すれば付くのは調べたのですが
シートカウル(?)周りはどうでしょうか？

ttp://jarlef.no/Kawasaki/Images/2003/P3/ksr110_03a.jpg
↑これを
ttp://blog-imgs-55.fc2.com/a/l/l/allkawasaki/ksr110-2013-gr800.jpg
↑こんな感じにしたいです

シートカウルはヤフオクなどでも入手困難なのかな・・・。

169 ：７７４ＲＲ：2018/04/14(土) 15:11:03.26 ID:VCwiu9+U.net

リアカウルはフレーム側の取り付けステーの位置が微妙に違うからポンでは付かない

170 ：７７４ＲＲ：2018/04/14(土) 15:11:17.55 ID:sphi5fx5.net

あと誰かKSR(旧)のデカールセットの解像度がいいデータ持っている人いませんか？
自作したいんですが、なかなかいいデータを見つけられず・・・。

171 ：７７４ＲＲ：2018/04/14(土) 21:48:44.17 ID:XnNdlktW.net

スイングアームはPRO、タイ、旧は全て共用出来るんでしょうか？

172 ：７７４ＲＲ：2018/04/14(土) 22:21:56.25 ID:svjMswfv.net

できます

173 ：７７４ＲＲ：2018/04/14(土) 23:52:48.33 ID:XnNdlktW.net

>>172
ありがとうございます！

174 ：７７４ＲＲ：2018/04/17(火) 11:55:04.67 ID:DfCt1zIv.net

>>169
ぽんずけできないのですね；；
ライトのカウルと同程度の難易度でしょうか？

ちなみになんでライトのカウルだけ退色はやいのでしょうかね・・・。
おれの中古品だけかな。

175 ：７７４ＲＲ：2018/04/18(水) 07:27:15.54 ID:XzziZw+9.net

陽当たりが良いから。

176 ：７７４ＲＲ：2018/04/20(金) 20:58:10.64 ID:8HfwP/JC.net

ぽんずけww。

そういやさっきポン酢に浸けた鰹のタタキ食ったとこじゃw。

177 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 00:22:26.16 ID:WNxIEHbg.net

>>174

2003年のKSRに2012年のカウル付けたことあるけど
難易度は人によるとしか言えない、俺的にはカスタムの中では小難易度だと思うけど
+30cmロングスイングアームとか色々やったけど楽しかったなあ

ライトカウルはライトバルブの熱のせいもある
気になるならクリア塗装すれば良いよ

ちなシートカウルは一時期ヤフオクに新品から中古までは多かったよ
新しいタイプのカウルならウェビックあたりで純正品頼めば良い
川崎のサイトからパーツリスト観れるからそこでKSRの年式から選べば注文番号わかるよ

178 ：７７４ＲＲ：2018/04/21(土) 00:52:38.85 ID:djUGFxEe.net

新ksrのデカールの高解像度画像お持ちの方います？私もデカールを自作したくて…

179 ：168：2018/04/23(月) 15:50:40.02 ID:Fs2Pe7LL.net

>>177
すでに退色済みなんで程度の良い中古品かってクリア塗装しようかな・・。
シートカウルまで変えたらほぼ新型とおんなじ見た目かなぁ
自分も2003のKSRですが、新型っぽくしようと思った途端旧型に愛着でてきた。

>>178
>>170書いたのも自分だけど、とあるデカール専門会社のサイトから
生データ抽出できたよ。しかもパスデータ
ただあんまりこういうとこで書けない方法なので・・・。
Adobe Illustratorいじれるひとなら活用できると思う。
ヒントだけ言うとエムディーエフって会社のHP。
どうしてものときはパス付きであげるかなぁ。

180 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 19:27:08.01 ID:6R2Uaru4.net

>>179
サンクス
HP見たけど新ksrは無さそうな感じでしたので、テキトーにトレスして作ってみます

181 ：168：2018/04/24(火) 11:14:50.27 ID:DBb/DIZ/.net

>>180
あ、ほんとだ・・・新型あるとばかり思っていました；；

182 ：７７４ＲＲ：2018/04/24(火) 12:45:43.88 ID:6yyVkfl3.net

新しいのって青モザイクのやつと木の枝の写真のやつ?
オレには良さがわからん

183 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 10:08:00.54 ID:6ncYDNR3.net

ピレリ SL60履いているひといませんか？
タイヤ幅太くなるけど、前後共干渉せずに装着可能なんだろうか。

184 ：７７４ＲＲ：2018/04/26(木) 19:24:26.01 ID:ywNvcYx2.net

a1初期型で、タイカワホイールにして、sl60前後装備
120/80-12で干渉はありません。

185 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 17:10:45.34 ID:T1WTwBHo.net

>>184
レスありでーす
買っちゃいました！！タイヤのロゴは白く塗ろうかなぁ

186 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 07:16:48.57 ID:ROcTYH+i.net

ほしゅ

187 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 20:33:42.88 ID:XRRmq+7+.net

おまいらゴールデンウィーク堪能したか？。
どこかツーリング行ったか？。

188 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 02:59:53.60 ID:wjusCR/f.net

最近はエリミネーターばかり乗ってる。

189 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 17:34:52.62 ID:SCh4o7I6.net

GWに山口県の角島で赤色のKSR数台とすれ違ったな
みんな赤色やったーなんかのチームか？110じゃなくて黄色ナンバーやったね
おれは車だった・・・あの日は快晴だったし気持ちよかったろうなぁ

190 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 18:22:19.32 ID:jEx41KpS.net

2スト だったとか

191 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 18:45:27.13 ID:iLhbeHrE.net

黄色ナンバーならKSR-�Uだろうね

192 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 20:50:08.90 ID:FqBHEpm2.net

何このレベルの低すぎる話w

193 ：185：2018/05/08(火) 20:55:24.24 ID:SCh4o7I6.net

すいません、このスレとは違うかもだけど質問させてください

ピレリのSL60に前後共タイヤを変えたのですが、
タイヤの溝パターンが前後で逆になっています、これって正常なのでしょうか？
←FRONT REAR→　　って表示があるのですが、フロントorリアにつける時は矢印方向の回転でつけてくださいって表示だと捉えると逆パターンであってるような気もします・・・このスレで付けてる方がいると思ったので・・・すみません

SL60履いてる画像探して見てもみんなマチマチでした・・・。

194 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 22:03:49.42 ID:qo7wocto.net

>>192
じゃおまえが満足する様な話って何なんだ？

195 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 22:10:10.87 ID:wjusCR/f.net

>>193
タイヤパターン、
シートに座って前輪を見た時に、
溝がＶに見えたら乾燥した舗装路でグリップ重視で、
へに見えたら排水や排土性能重視。

Ｖは、バンクさせてコーナー進入前輪荷重で溝に負担が掛からない向き。
へは、まっすぐ走ってる時に路面の水が溝を通って左右に別れ易い向き。

196 ：７７４ＲＲ：2018/05/08(火) 22:24:08.54 ID:SRYWM+RD.net

>x193
矢印通り装着すれば問題なし。
sl60ってメッチャ高級タイヤじゃん？もったいないから逆履きする。いわばローテーションみたいなもん。

理由その1
特に道路の左端を走る小排気量などは通勤なんかで使うと道路の形状の都合で右側から減ってくるので、逆に履いて減りを均一させる。

理由その2
フロントタイヤは回転方向の反対ら減る。するとブロックが斜めに削れてくる。それを逆履きで均一させる。

197 ：７７４ＲＲ：2018/05/09(水) 09:37:50.42 ID:DbG5X9sG.net

>>195,196
おー、なるほど、前後共用のものは意外とどちらでも良いのですね！
今は座って見て前輪Vで後輪はその逆な感じで、
通勤メインのたまに孤独ツーリングという用途なので今のままでいってみようと思います！
ローテーションも情報ありがたいです、ただあのタイヤ脱着作業は二度としたくないですが；；

初めて自分でタイヤ交換して、今までのツルツルの純正タイヤと比べたら
乗り味がだいぶ変わったので装着方向のせいかと疑心暗鬼になってました；；
助かりました、見た目は最高なんで新タイヤライフを満喫します！

198 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 10:23:51.35 ID:1OvWC6Pp.net

>>196
それって途中で逆に履き替えるってこと？最初から？

199 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 20:01:07.98 ID:vakUBwfK.net

矢印があるんだから矢印通りに装着する。
反対が正なんてことは有り得ないと思わないか？

200 ：７７４ＲＲ：2018/05/10(木) 20:28:33.92 ID:IysBQXVS.net

そらそうよ

201 ：７７４ＲＲ：2018/05/11(金) 10:59:41.01 ID:mtGAjYIx.net

みんなのKSRって上側のチェーンが、フレームをガードしてるゴムに接触してる？
跨って1mmほど隙間あく感じだけど、リアスプロケ側のゴムがチェーンが当たった磨耗で
削れていたんで・・・チェーン調整すればゴムと空間ができるんやろうか？

202 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 06:56:44.78 ID:ZGoSF81J.net

フレームスライダーって多少は削れる物だろ

203 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 07:30:12.87 ID:85LcVnlN.net

フレームやスイングアームを守る為のものだから消耗品だと思うといいよ

204 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 11:10:34.74 ID:WtmHwDDE.net

なるほど、毛連れて普通なんですね
調整した後削れているの発見したから調整不足かとおもっちゃったてへぺろ

205 ：７７４ＲＲ：2018/05/16(水) 12:36:45.63 ID:85LcVnlN.net

当たらないに越したことはないとは思うけど
スライダーに触れないようにする為にチェーンをピンピンにしたりダルダルにしたりする必要はないって感じやな

206 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 11:14:59.89 ID:7NWe8q24.net

KSR110に合うヘルメットはやっぱオフロード系？
ジェットはなんか違うけど・・・

207 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 12:09:11.92 ID:+9m4UcNz.net

普通にフルフェイス被ってるわ

208 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 12:24:51.95 ID:uuBF3KuN.net

>>206
普通にジェット被ってるわ

209 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 13:26:44.01 ID:wxl5wksj.net

普通にダックテール被ってるわ

210 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 14:04:00.92 ID:HbZ5JeDA.net

もう1台のと兼用だからフルへだわな

211 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 15:59:34.88 ID:zjZqzDDt.net

純正サイズのタイヤでハイグリップではないけどミニサーキットや峠でも多少は遊べるよってタイヤってありますか？

212 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 16:07:47.93 ID:lootlUtG.net

120サイズも普通に入るから選び放題だぜ

213 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 18:14:01.17 ID:DoF3mi/6.net

オフロード仕様にしてるからダンロップのK-180一択だわ
120まで入るなら次買うときは120の奴買おうかな

214 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 18:44:16.50 ID:G2dhBOtO.net

オフロードタイヤの120はダメかもわからんわ

215 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 19:02:07.19 ID:LdOqnezv.net

前輪の120サイズは厳しそう、
後輪はスクーターの130サイズを履いた事もある。

ＫＳＲー�Uだと、
後輪に135も履いてた。

216 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 19:27:56.93 ID:VDnb7PI8.net

ミニサ走るなら
前100/90-12
後120/80-12
でしょ

217 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 20:10:57.42 ID:EzAQaPDW.net

リアに120履かせている人は加工とかしているの？

218 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 21:11:31.95 ID:LdOqnezv.net

>>217
リア120はチェーンガードにタイヤが当たるような？
タイヤとチェーンが当たる個体もあるらしい！

219 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 21:18:53.21 ID:LhrBS61P.net

チェーンガードは削れば良いけど
チェーン本体はスプロケットのオフセットが面倒だな

220 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 21:29:00.82 ID:ej9sQMvU.net

TT93とMBR750はカバーにわずかに擦れるくらいでチェーンとの干渉はなし

221 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 21:29:08.13 ID:nAeyNuJn.net

13年式にBT601SSの120をリアに履かせたことある
ノーマルタイヤ＆スプロケ＆チェーンコマ数でチェーンの引きしろが1/3以上あるならスイングアームとのクリアランスは心配なし
個体差でチェーンガードが干渉するかもだけど、そのときはニッパーでカットすればOK
絶対的なグリップ力の安心感は絶大なり

222 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 22:06:29.17 ID:EzAQaPDW.net

>>218
いろんなブログとかみてもそういうこと言っているね

MBR-750かSCT-001で悩んでる

223 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 23:54:16.38 ID:o15XEkRf.net

ピレリのSL60なら前後120履いてる人いるみたいだが。

224 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 10:23:39.57 ID:rrMWMpag.net

こないだの質問した俺ですが無事前後SL60履いてますよ
後ろは新品タイヤのヒゲ？みたいなピヨピヨがちょっと当たるくらいの絶妙な距離で
タイヤは自体はチェーンガードには当たっていませんね

225 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 21:29:13.93 ID:T0wt3adt.net

手軽に純正からアップステップに交換する場合の定番とかってある？

226 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 09:30:18.57 ID:4lx7wMsj.net

おれは安い社外のアップマフラーを探してるー
時期的に中古で探すしかないかなぁ
純正は静かすぎなんだよなー

227 ：７７４ＲＲ：2018/05/23(水) 13:14:53.47 ID:JRj9GkXC.net

アップマフラーの選択肢って少ないから大変よねー

228 ：７７４ＲＲ：2018/05/31(木) 11:24:22.27 ID:J0+maWGY.net

EVO RACINGのアップマフラーってどうかな？
二本出しのほうの感想はよく見るんだけど...

229 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 20:54:34.18 ID:DzUlBTmO.net

今日リアタイヤにMBR750を履かせたけどチェーン1コマ多い方が良さそう
純正コマ数だとそれなりに伸びていないと余裕がない

230 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 21:40:04.03 ID:/8GA9OGX.net

アホがすぐ湧くKSRスレw
タイヤがどうだろうがチェーンリンク数には影響ないだろよ

231 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 21:59:49.26 ID:HoW8gcfY.net

>>230
恥ずかしバカ晒し上げ

232 ：７７４ＲＲ：2018/06/02(土) 23:12:12.19 ID:7Yb0UrnB.net

太いタイヤを履かせると銘柄次第じゃスイングアームと干渉する可能性がある
スイングアームはハの字になってるから、干渉を避けるためには後輪を後ろに下げればOK
後ろに下げるためにチェーンを長くする必要がある場合もある

以上！

233 ：７７４ＲＲ：2018/06/03(日) 15:27:52.62 ID:VLFBBAc8.net

>>230
少しは外に出てバイクをいじってみな

234 ：７７４ＲＲ：2018/06/03(日) 18:00:17.61 ID:6AFRlxEm.net

俺は、
「チェーン1コマ多い方が良さそう」って書き込みの方が気になる。
１コマだとオフセットリンクを使うのか？

235 ：７７４ＲＲ：2018/06/03(日) 22:58:15.02 ID:HoaI5fw4.net

>>232
アホはお前
タイヤを後ろに引いてもチェーンとタイヤのクリアランスは変わらないだろ
チェーンはドライブスプロケットから真っ直ぐ伸びているんだ。スイングアームの開きなんて全く関係ない。
チェーンアジャスタをいじってタイヤとチェーンのみクリアランスが変わるようならそれはアライメントがずれてタイヤが斜めってるだけ。
ワイドタイヤでチェーンとタイヤが干渉するならオフセットしたドライブスプロケットとドリブンに下駄かまして装着するのが正

236 ：７７４ＲＲ：2018/06/03(日) 23:12:53.44 ID:HoaI5fw4.net

>>232
>>233
あとお前らksr持ってないエア野郎だろ？
ksrはスイングアームとリアタイヤのクリアランスって指二本入るくらいのスペースあるぞ？
ワイドタイヤ装着で干渉するのはチェーンな

237 ：７７４ＲＲ：2018/06/03(日) 23:37:36.40 ID:+F03MeAI.net

チェーンとタイヤの干渉の話なんか誰もしてねぇよガイジ
太いタイヤとスイングアームの干渉の話だバーカｗｗ

238 ：７７４ＲＲ：2018/06/03(日) 23:39:58.22 ID:YpzxyQkW.net

外径がデカくて太いタイヤとスイングアームの話だろ

239 ：７７４ＲＲ：2018/06/03(日) 23:49:45.98 ID:HoaI5fw4.net

>>237 238
ksrはスイングアームとタイヤは干渉しねーよアホ
十分なクリアランスがあるって言ってんだろ？
160でも履いてんのかw

240 ：７７４ＲＲ：2018/06/03(日) 23:59:56.35 ID:+F03MeAI.net

俺もMBR履かせてて横に5mmもクリアランスねぇから書いてんだけどｗ
ダルダルチェーンで乗ってんのか知らねぇけどエアプは黙ってろよガイジきゅん

241 ：７７４ＲＲ：2018/06/04(月) 00:12:30.62 ID:lml5grio.net

>>240
ホイールサイズ変えずに履けるタイヤだろ？せいぜい120だろうよ、それでスイングアームとタイヤのクリアランスが5mmだと？

ウソ言ってんじゃねーよアホ
5mmはタイヤとチェーンだろうよ

242 ：７７４ＲＲ：2018/06/04(月) 00:30:51.16 ID:vLHvmJbd.net

https://i.imgur.com/y7QdZRQ.jpg
横からすまんけどスタビとの隙間は3ミリも無いぞ
タイヤの種類によってはチェーン長くして後ろに下げた方が安心なのは間違いない

243 ：７７４ＲＲ：2018/06/04(月) 00:40:28.20 ID:XoZHjazf.net

まぁ銘柄によるってことだな

244 ：７７４ＲＲ：2018/06/04(月) 00:50:48.22 ID:lml5grio.net

>>242
どう見ても10mmくらいありそう。
120でそんだけあれば問題なし

245 ：７７４ＲＲ：2018/06/04(月) 00:51:41.04 ID:lml5grio.net

>>242
どう見ても10mmくらいありそう
120でそんだけクリアランスあれぱ問題ないな

246 ：７７４ＲＲ：2018/06/04(月) 03:22:57.21 ID:F39JiMFh.net

>>245
斜めからで分かりにくいかもしれんけど、3ミリあるなしやぞ
https://i.imgur.com/Lv1qjPt.jpg

247 ：７７４ＲＲ：2018/06/04(月) 03:27:28.56 ID:ADgrFPxa.net

あと俺のチェーン１年以上変えてないから、新品チェーンなら>>229はなにもおかしいことないでﾆｯｺﾘ

248 ：７７４ＲＲ：2018/06/04(月) 07:03:44.29 ID:h+wsd/en.net

なんかやたらとエア呼ばわりする攻撃的なヤツが必死すぎて笑えるな。

249 ：７７４ＲＲ：2018/06/04(月) 08:35:06.27 ID:g0B+i1Lt.net

>>245
最初からごめんなさいしときゃ恥かかずに済んだのにな

250 ：７７４ＲＲ：2018/06/04(月) 10:29:19.83 ID:rpKqcUXr.net

純正マフラーの先端切って、なんかのサイレンサーくっつけてる人いない？
素人考えで不可能なんかな？

251 ：７７４ＲＲ：2018/06/04(月) 13:09:48.73 ID:gANw1gu5.net

>>250
不可能ではないだろうけど、スリップオンを着けるんだったら安く売っているフルエキでもいいんじゃないかと思う

252 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 13:16:13.59 ID:z+PPIu8k.net

120幅のTT93GPとスタビの間に小石噛んでタイヤセンターがボロボロになった

253 ：７７４ＲＲ：2018/06/06(水) 17:20:19.45 ID:uIATejGj.net

>>252
もうエアプ君を虐めるのはやめてさしあげてｗ

254 ：７７４ＲＲ：2018/06/07(木) 10:34:20.35 ID:B83jnN8c.net

スタービーチ？あれで結構喰ったなぁ・・・いい時代だった

255 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 16:17:36.32 ID:+qhk/bm8.net

>>250
先月のオクにそれらしき物が出てたよ
参考になるか分らないけど頑張ってくれ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t567462477

256 ：７７４ＲＲ：2018/06/18(月) 19:40:41.92 ID:GWxUWgnc.net

タイヤネタ出たんで参考にさせてもらった。
で、自分も前後120化企んでたんで、BSのML50発注した。
でもコレの120/80は既に生産中止になったとかで、問屋に僅かに在庫有ったらしい。

発注してから前ホイール周り見てたらフォークガードに接触しないか不安になってきたw。
接触したらガード削るわ…。ちな15年DIRT

257 ：７７４ＲＲ：2018/06/18(月) 20:12:59.76 ID:dlSmRKt+.net

120サイズのタイヤの話するとチェーンと干渉するお化けがでてくるぞｗ

258 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 16:42:17.23 ID:fNB+c96L.net

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1529248938/l50
東海スレに男なら大型乗れと言う、自称真の男がいるわｗ
お前らｗｗｗ男じゃないみたいよ　　　　　　　

259 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 16:56:22.23 ID:NK8ABtmr.net

(大型と2台体制で)すまんな

260 ：７７４ＲＲ：2018/06/23(土) 23:33:26.12 ID:dVUJ+iyf.net

(>>259と同じで)すまんこってす

261 ：７７４ＲＲ：2018/06/24(日) 14:50:51.47 ID:92Hpmnga.net

大型下取り出してKSRユーザーになったワシは？

262 ：７７４ＲＲ：2018/06/24(日) 16:11:40.29 ID:kBE8tkvu.net

私も大型免許ありますが、KSR乗ってます。

263 ：７７４ＲＲ：2018/06/24(日) 18:40:22.63 ID:9c2+ilGR.net

>>256
自己レスだが、前後120タイヤに交換した結果、やはり左前のフォークガードの上部が擦った。
で、フォークガードを目一杯上に上げた。平坦路大人しく走る分には擦らなくなったんだが…、
試運転兼皮剥きで近所の峠まで往復したら、下り坂コーナー進入の度"ケケケケ…"と擦る音がする。

もうこのまま磨耗させて、もし不細工になったらヤスリ等で削って形成するつもり。

リアはチェーンカバーとの隙間2mm位で問題ナシ。もちチェーンとの間隔も余裕。

264 ：７７４ＲＲ：2018/06/24(日) 18:45:00.13 ID:JDYQUXPy.net

チェーンとタイヤが干渉する言うてたやつ息してるかー？

265 ：７７４ＲＲ：2018/06/24(日) 21:57:21.04 ID:UBXiRotT.net

それだと誤解招くから、「スイングアームとタイヤなんて干渉しねえよって言ってた奴」にしたほうがいいと思う
チェーンとタイヤは当たる可能性あるし

266 ：７７４ＲＲ：2018/06/25(月) 11:32:01.19 ID:xFILiqcm.net

TT92
MRR-750
TT93
バトラックス

俺が試した範囲では120サイズで干渉するのはチェーンガードだけ

オフセットスプロケット売ってるくらいだから個体差でチェーンと当たる場合もあるのかもしれんが、いまんとこチェーンと擦れた跡を見たことはないね
タイヤとチェーンのクリアランスを見るに、個人的には干渉するのってチェーンが伸びてるとか調整が適切じゃないとかで異常に横方向に暴れてるだけのような気もするけどどうなんだろうか
スタビライザーもタイヤとチェーンが新しいうちはひげが当たるか当たらないかくらいの隙間しかないけど干渉は無し
こっちは気にする必要はないかなと思う

実際になにかが干渉した人は今後のために銘柄とチェーンの状態とか状況を詳しく書いてくれると有用かなと思う

267 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 05:47:02.75 ID:ZWR2tx1H.net

練習用に購入を検討してるんだけども、こいつの純正サスってツインダンパーなんですか？
調べても情報出なくて、klx、kdxの125は片側ダンパーって聞いたもので。

268 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 08:01:04.90 ID:yW2B0bDB.net

両方オイルダンパー式だけどほぼ効いてなくてただのバネ状態

269 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 10:21:02.31 ID:ZWR2tx1H.net

>>268
ありがとう御座います。
アジャスター導入してなんとかしてみます。

270 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 05:29:03.79 ID:5Ju0fWon.net

hosyu

271 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 23:17:41.98 ID:pryVSdNi.net

カブが好きだから遠心クラッチのksr110 興味あるんだけど、やっぱりz125のが速いのかな？
そんな変わらないもん？

272 ：７７４ＲＲ：2018/07/16(月) 23:35:43.51 ID:niHyRDuQ.net

排気量差10%分の差はあるだろうけど、そもそもどちらも速さを求めて乗るようなモデルじゃないよ

273 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 00:44:44.13 ID:+dWiL1RR.net

もしもzを買うとしてもz125proではない無印のz125を売ってる店少ないよ

274 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 07:07:46.21 ID:GEZSzc6z.net

ブライト扱いの無印KSRは13年だけだっけ？
ホント買っといてよかったわ

275 ：７７４ＲＲ：2018/07/17(火) 07:46:39.59 ID:Rs4Nn3n+.net

>>274
急になんの話？どこつながり？

276 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 23:13:33.49 ID:Y8wAbKjp.net

>>273
国内仕様は全部proじゃない？逆車しかなさそう。

これにクラッチ付けてる側からすると、わざわざ遊び辛い遠心にするの理解できないけど。

277 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 23:47:13.94 ID:ZkycUlhh.net

家のＫＳＲー110は
吸気・排気・ボアうぷ・CDIにオイルクーラーまでしてるけど、
遠心クラッチのままだよ。

ＫＳＲー�Uもあってそっちでクラッチ操作が出来たから！

今、�Uは自賠責が切れてる
110は2ヶ月くらい乗ってない
チャレンジクルーズはエリミネーター125でエントリー中

278 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 07:28:08.28 ID:LIkI9XOm.net

チャレンジクルーズはKAZE会員だけか、大昔は入っていたけど今はなんかメリットあるの？

279 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 07:48:56.82 ID:7wXKgJpR.net

チャレンジクルーズに参加できます！

280 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 08:29:41.91 ID:6krOanWc.net

マニュアルでも遠心でも好きにしたらいいけど、4速しかない上にまったりエンジンのこいつでマニュアル化必須！って考えは理解できんな

281 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 08:46:49.94 ID:0pjriT2U.net

KSR買おうとしたときに新車はクラッチありのproしかないって言われて13年式の中古探してもらったわ

282 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 10:16:30.24 ID:tIOH0K/c.net

>>278
参加賞でタオルがもらえる
※ただしチャレンジクルーズ終了後に参加申し込みした店に貰いに行く必要あり

今回やっているのかは知らない

283 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 13:20:09.91 ID:EKfWLUEU.net

>>280
マニュアルで無くてもいいがボトムニュートラルだけは好かん

284 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 17:31:52.04 ID:Lqv5Ny13.net

>>280
踏んでる間クラッチ切ってる状態になるとはいえ、遠心だとワンテンポあってスムーズにフロントアップに持っていけない。あとめくれたときに咄嗟の対処がリアブレーキしかない。

285 ：７７４ＲＲ：2018/07/20(金) 18:14:08.33 ID:6krOanWc.net

フロントアップとか特殊なシチュエーション持ち出されましても…

286 ：７７４ＲＲ：2018/07/23(月) 03:44:49.27 ID:d9cjjAOg.net

ごめん。私の場合その為だけの車両で...

でも競技用だとクラッチ必須なのよね。
今はグロムに取って変わられたけど、サーキットとかジムカにもksr多かったし。

287 ：７７４ＲＲ：2018/07/24(火) 12:27:53.18 ID:ORvJA7nC.net

リアのウインカーの接続端子ってギボシ？

288 ：７７４ＲＲ：2018/07/24(火) 13:01:31.77 ID:JMKrudGq.net

俺の13年式はカプラー

289 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 22:20:43.08 ID:XM8k01Tk.net

vm26この季節でも貼り付き起こすんだけど。スプリングW、ヒーター移植済。この他で何か対策って有れば教えてクレメンス。

290 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 22:25:05.74 ID:5OQa4G1q.net

キャブに走行風を当てない

291 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 22:30:20.94 ID:+BwjK4o7.net

>>289
節子、それ貼り付きちゃうで

292 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 22:44:14.67 ID:zAiPXt3j.net

>>289
たぶん薄いんでないかい？
でもこの気温で薄いってのもなぁ

293 ：７７４ＲＲ：2018/08/02(木) 23:18:07.01 ID:O3FvsM1K.net

VMはこの時期でも全開くれてたら張り付くから嫌い
モンキーのマニ使ってPE24に変えたわ

294 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 00:29:03.33 ID:n36YhvYx.net

スロットルバルブやアイドルポートの貼り付きってのはキャブに結露が発生し、キャブの表面温度が0℃以下になったときその結露が凍ることで発生するんだよ。

この気温で凍らせるにはガソリンの気化熱では無理。フロンガスが必要

295 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 06:53:56.77 ID:h4sZamzR.net

ググれば夏場でも張り付き報告いくらでもあるそわ

296 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 08:19:00.98 ID:CHbHX18n.net

夏場に張り付きと言ってるやつは中卒レベルのアタマの悪いクソガキ

ググって自分の思ったことと同じことが一件でも発見するとそれを正しいと思い込んでしまう。それが間違っていると考えもしない。

よく考えてみろよ。
夏場の気温の中、水滴が走行風で凍るか？水が凍る温度は何度なの？コンプレッサーでエアを当てて凍るか？
純正キャブに付いているキャブヒーターは気温14℃になると自動的にキャンセルされるはなぜ？

297 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 09:27:02.46 ID:XiPAkrml.net

頭でっかちのエアプ乙
組んで全開走行してこい

298 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 09:47:30.76 ID:0vrdPi3d.net

スロットルバルブがアイシングで張り付いたらアクセル回らなくなるのですぐわかるよ
夏場にそんなこと起こりえないがねw

299 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 11:32:58.91 ID:h4sZamzR.net

VMの張り付きってKSRじゃ超有名不具合だと思ってたが

300 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 11:33:48.48 ID:h4sZamzR.net

夏場でも張り付くからヒーター付けて改善したってブログ記事もあるからググってみ

301 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 11:42:54.74 ID:0vrdPi3d.net

そのアイシングだと思ってるのがアイシングじゃねーんだよ。
キャブの構造も仕組みもわからない知識レベルの低い連中が、アイシングという言葉を覚えてブログに書き込み、同じくらい知識レベルの低い連中がスレテオタイブ化してるだけ。

302 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 11:55:33.42 ID:OWc/lgNn.net

じゃあなんでスロットルが戻らなくなる事例が多発してるのか原因書けやガイジ

303 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 12:05:30.28 ID:h4sZamzR.net

>>289
改めてググってみたらブローバイの大気開放やめてパワフィル根本から吸気に戻すようにしたらマシになったって書いてるブログあったわ
晒しあげになってもアレだからリンクは貼らないけどググってみ

304 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 12:46:31.87 ID:ZkRjgzQw.net

負圧で吸われてバルブがボディーに噛んでるんやろ
スプリング強くする、綺麗に掃除する、アイドリング上げてみる
潤滑剤の類は自己責任で

305 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 12:49:18.59 ID:+DDoCg+l.net

>>304
ないない
そもそも張り付いてるときキャブキンキンに冷えてるからなｗ
エアプは役にたたねぇんだから黙ってろよ

306 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 13:06:28.00 ID:rLeIk2PB.net

>>301
お前チェーン干渉しない！って騒いだけど画像アップされて黙りこんじゃったやつだろ

307 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 16:08:12.79 ID:g07ouCgv.net

>>289
キャブヒーターの容量アップしたよ。
大きさ同じで35wの物にした。

308 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 19:30:08.31 ID:ta6XY3OL.net

夏場にアイシングかよ
しかもなぜか起こるのがミクニ限定
アタマの悪いガキがマジ多くで腹痛いw

309 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 20:29:47.44 ID:tkix7kn6.net

KSRに限らずVM26の張り付きは「超有名な持病」だぞ

310 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 20:46:18.97 ID:Jz688zpl.net

>>291
貼り付きでなければなんぞや？

311 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 20:47:56.29 ID:Jz688zpl.net

>>292
メイン#135です…

312 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 20:49:13.76 ID:Jz688zpl.net

>>293
そそ、貼り付きかは分からないんだけど、アクセル戻してもエンジン回転が下がらない。
再度アクセル煽ってようやく下がるんだよ…

313 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 20:51:26.61 ID:Jz688zpl.net

>>303
サンクス試してみるわ

314 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:04:03.62 ID:xSs+hMs9.net

>>308
ここのスレはアホばかりで説明できる奴がいないので俺が説明しよう

一般的に張り付きと言えば原因は結露が凍ることでスロットルバルブが張り付くアイシング。だからミクニだろうが京浜だろうがキャブにはキャブヒーターが装備される。もちろん夏には発生しない。

しかしこの中華VM26というシロモノはスロットルバルブの形状、工作精度が悪く、引っかかってスロットルバルブが戻らない現象が発生する。
それがアイシングの張り付きの「ような」症状なので張り付きと言っているだけ。

アイシングとそれは全く関係ないので、張り付きと言うのは語弊があるが、中華キャブがこれだけ出回るとその不具合を張り付きと言う奴が後を絶たない

315 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:12:08.50 ID:tkix7kn6.net

キタコのキット付けてて発生してるやつが腐るほどいるからｗ
そんでアイシング起こして止まったらキャブが冷えて結露してるからな

316 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:13:41.73 ID:tkix7kn6.net

自分の歪んだ主張押し通すために勝手に中華キャブに脳内変換してるしリアルガイジやんけ
とりあえずVM26組んで全開走行してこいよと

317 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:15:55.60 ID:xSs+hMs9.net

>>315
>>296

318 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:19:02.10 ID:tkix7kn6.net

>>317
まず走行風で冷やされてるわけじゃないし、誰も純正キャブでの話しはしてないから
前提からイカれてるわ

319 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:22:33.04 ID:xSs+hMs9.net

>>318
ふーん
じゃあ、何でアイシングするのか科学的に説明してみそ

320 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:22:44.57 ID:tkix7kn6.net

チェーン君はまた恥かくまえにググってみ？
バッチリキッチリメンテしてて中華キャブとも無縁な人でも気温30度で張り付き報告あげてる人いるから
そんで引っ掛かり対策じゃなくてキャブの温度あげる方向に弄って改善してる人がいるから

321 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:25:19.26 ID:tkix7kn6.net

気化熱も知らないで「走行風でキャブが冷えて凍るわけない！」って叫んでたのかよｗ
冗談キツいわ

322 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:26:09.50 ID:tkix7kn6.net

あ、ちなみにいつでもどこでも張り付くわけじゃねーからな
主に湿度が高い日に起こる

323 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:26:45.39 ID:xSs+hMs9.net

>>320
ググって出てきた内容が間違っているって言ってんの
早くお前が説明しろよ

それとチェーンて何？

324 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:28:22.20 ID:xSs+hMs9.net

>>323
摂氏30℃の環境ではガソリンの気化熱では凍らない
凍るのならガソリンタンクはキンキンだがなw

325 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:28:35.76 ID:tkix7kn6.net

>>323
あのさぁ
ネットで報告してる人全員が中華キャブなの？ｗ
お前がまず謎の中華キャブ理論をきちんと説明しろっての

326 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:29:25.87 ID:tkix7kn6.net

積極的に気化させるキャブとガソリンタンクが同じ条件な訳ねーだろｗｗ

327 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:30:20.32 ID:xSs+hMs9.net

>>322
>>323

328 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:31:00.16 ID:tkix7kn6.net

>>327
まずお前が報告してるやつが中華キャブ使ってるとかいうガイジ理論を説明しろと

329 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:32:05.57 ID:tkix7kn6.net

積極的に気化させるキャブが冷える←当たり前の話
キャブと繋がってるだけのガソリンタンクがキンキンに冷える←は？

330 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:34:11.48 ID:tkix7kn6.net

とりあえず聞きたいんだけどお前VM26組んでんの？
組んでないなら妄想語られても困るわ

331 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:46:22.91 ID:Wq3AUquY.net

お前らもう信頼できる店に行って見てもらえよ・・・

332 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:55:18.31 ID:xSs+hMs9.net

>>329
気化熱が発生すればそれが水でもアルコールてもガソリンでも冷えるが、ガソリンの気化熱では30℃の環境下では水を凍らせることはできない。
ガソリンは常にガソリンタンクキャップから常に気化している。
ガソリンの気化熱で冷やされて空気中の水分が凍り霜がつくのなら、ガソリンを入れた容器を放置すれば容器は冷やされ結露で汗だらけになるはずだが？ならないぞ？

333 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:57:06.88 ID:tkix7kn6.net

>>332
放置して気化してるだけじゃないから
噴霧して積極的に気化させてんの
全然条件違うから

334 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:59:10.67 ID:tkix7kn6.net

一滴の水を机に垂らしてもすぐ蒸発しないけど、霧吹きで吹いたら空中で蒸発するだろ？
お前が言ってる条件はキャブの気化してる状況と全然マッチしてないの
こんだけ優しく説明したらわかるか？

335 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 21:59:50.77 ID:tkix7kn6.net

つかそんなポンコツガイジ知識でアイシングしない！とかよくのたまうことができたな
感心するわ

336 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 22:07:42.71 ID:xSs+hMs9.net

>>333
ガソリンを噴霧しても摂氏30℃の環境では気化熱で水を凍らせることはできない。
霧吹きでアルコールでもガソリンでもいいから何かに向けて噴いてみな。それて霜が発生したら得意のブログで報告しなよ。この猛暑中なら君はヒーローになれるぞ

337 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 22:15:13.80 ID:xSs+hMs9.net

つーか、キャブレターがいちいちアイシングしてたら一昔前の新聞配達郵便配達は業務成り立ってないな

338 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 22:17:11.45 ID:tkix7kn6.net

>>336
できない根拠をお前が示せよｗ
実際に至るところで起きてんのｗ

339 ：７７４ＲＲ：2018/08/03(金) 22:21:06.82 ID:tkix7kn6.net

>>337
全てのキャブで起こるとか誰も書いてないから
勝手に謎変換して語るのやめーや

340 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 01:32:39.54 ID:EhwEDOkA.net

たしかにVM26だけアイシングが起こるというのはおかしいな
気化熱と言うのなら純正PBもカブやモンキーも夏場アイシングが起きてもおかしくない

341 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 05:13:26.65 ID:1jft3TSt.net

タイ仕様なら純正キャブでも張り付くぞ

342 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 05:57:26.95 ID:CYln4tdy.net

vm26とかシナスレでは定番だけど10年ロムっててもアイシングの話題なんて出たことないな

343 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 07:35:17.76 ID:X3VKtLg4.net

ぶっちゃけどっちでもいいけど経験あるやつがアドバイスすればいいだけじゃね
使ったこともないのに実際に不具合起きてる人にあり得ないと連呼するのはナンセンスだろう

344 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 13:34:44.96 ID:YJXooyhK.net

>>304
そもそもスプリングは変えてある。キャブは新品何だがね…

345 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 13:37:07.14 ID:YJXooyhK.net

>>314
キタコなんだが、どこから支那が出てくるんだよ…そんなパチもん

346 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 18:42:38.23 ID:4uLm94sp.net

120タイヤの件が終わったら今度はキャブの張りつきかいっ！。

もうエエ加減にしろ！。

347 ：７７４ＲＲ：2018/08/04(土) 20:57:17.01 ID:GaIBwF6U.net

やってもないのに否定するガイジが居付いてるからな

348 ：７７４ＲＲ：2018/08/06(月) 09:21:24.46 ID:pbg1jvsx.net

>>314
俺のキタコのキット中華キャブだったのかよ…ｗ
んなわけねぇだろ馬鹿かｗ

349 ：７７４ＲＲ：2018/08/06(月) 20:04:29.86 ID:e2FrLzaW.net

VMキャブの製造は全部中華だろ
キタコは販売してるだけ

350 ：７７４ＲＲ：2018/08/06(月) 20:36:39.30 ID:YFn8Wh+U.net

中華キャブってそういう意味じゃないから(苦笑)

351 ：７７４ＲＲ：2018/08/06(月) 21:26:52.44 ID:H+HBVT7W.net

エンジンオイル交換したらアルミ片が出てきた・・・
頻繁に乗っているのにオイルの色も乳化したような薄茶色なのは持病なのかな？

352 ：７７４ＲＲ：2018/08/06(月) 21:45:53.21 ID:tm2wRUfz.net

暖まる前にエンジン止めるくらいの短距離しか走ってないならそうなるらしいけど
冬でもないのにそんなことあるのか

353 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 10:29:05.40 ID:R3RDSJHP.net

アルミ片が出てきた分で全てかわかんないし一回エンジン開けるorバイク屋持って行ったほうがいいと思うわ
まだ残ってて走行中にギアに噛んだら恐ろしいことになるぞ

354 ：７７４ＲＲ：2018/08/07(火) 15:15:28.15 ID:H+SEe8qq.net

>>353
1mmぐらいの破片で形状は、
Σ ←こんな感じ(もうちょっと歪)

腰上までしか見れないけど確認してみるよ

355 ：７７４ＲＲ：2018/08/08(水) 22:16:56.27 ID:/gQTQOUQ.net

実はその症状、ハイスロにしたら治ったりして

356 ：７７４ＲＲ：2018/08/10(金) 10:53:50.82 ID:R+JNXxeo.net

KSR PRO納車待ちだぜー！みんなよろしく！

しかしキャリアだけは欲しいんだが情報少なすぎでは？

357 ：７７４ＲＲ：2018/08/11(土) 11:12:54.87 ID:dmKliA0G.net

>>356
ググればいくらでも有るぞ。
バイク用品通販サイトでユーザーレビューもあるし。

自分はそういうの調べて最終的に見た目でキジマのを買った。

358 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 20:39:36.42 ID:EXV2J2vC.net

>>356
おめ！いい色買ったな！

俺もキジマのにしてる
高さが気になるが頑丈で良いわ

359 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 16:53:44.78 ID:4Tw0csmN.net

色わかるのか

360 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 20:47:25.98 ID:xjwCOVev.net

お前5chは初めてか？刀抜けよ

361 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 22:31:24.72 ID:o3HBe3dU.net

それを言うなら力な

362 ：７７４ＲＲ：2018/08/18(土) 22:36:21.45 ID:swVqOfyu.net

>>360
あと2時間後ならツボってたわｗあぶねｗ

363 ：７７４ＲＲ：2018/08/28(火) 06:18:19.34 ID:PaFFbNEI.net

hosyu

364 ：７７４ＲＲ：2018/08/29(水) 23:40:12.60 ID:miGG0ItD.net

2003年式をヤフオクで手に入れて色々整備してるけどこのくらいのサイズのバイクは弄るのが楽しくていいね
純正部品まだ出るのかな・・・

365 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 12:01:55.89 ID:QnMKeZi4.net

>>364
まだまだ大丈夫

366 ：７７４ＲＲ：2018/08/30(木) 18:54:53.35 ID:cra9vwp0.net

バルカン出すんか。
ヤマハのボルトが売れてるからいけると思ったんかな

367 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 21:17:22.10 ID:m9cn5WbB.net

>>365
ホイールハブ周りとかブレーキキャリパー周りの部品とか色々手配したけどまだ全然出るんだね
外装はともかく走行に関係する所は色々替えとかないと・・・
Nランプ点灯しないから球切れかと思ったらスイッチの接点不良だった　これは割とKSRあるあるなんかな

368 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 21:49:28.77 ID:v0SKkuVB.net

>>367
あるある。接点を磨くよろし。

369 ：７７４ＲＲ：2018/08/31(金) 22:22:21.62 ID:m9cn5WbB.net

>>368
最初は接点磨けば治るかなーって思ったけど
接点自体が摩耗して凹になってたからベルトサンダーでベースのプラスチックごと削って無理やり直したｗ

370 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 01:19:58.15 ID:ZfshlVWP.net

>>369
1 シフトドラム側の出っ張りはスプリングを介してフニャフニャに柔らかくなっているので真鍮側が削れるようなことはありえない
2 真鍮側が凹んでシフトドラムの出っ張りと接触しなくなった場合、プラスチック部分を削って真鍮とツライチにしたところでオーリング部分が深く刺さらないとシフトドラムと接触しないんじゃね？

371 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 01:57:28.46 ID:GizirRXa.net

>>370
ドラム側の端子って先っぽにRがついてるけど、その形状が真鍮の端子側に転写されたみたいな感じの摩耗だった
電気的な接触が何度も起こって少しづつ摩耗していったのかなと推測したけど、ベースのプラスチックはほぼ摩耗せずにそのままだから
通電しなくなったんじゃないのかな、と　図にするとこんな感じ
https://i.imgur.com/OOziZ7g.jpg

スプリングで押し込まれる分以上に削れば接触しなくなるだろうけど、削ったのはほんの0.3〜0.4mmくらいだから特に問題なくNランプ点灯してるよ

372 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 02:14:22.91 ID:1FNr0nUD.net

>>367
ものによってはZ125のパーツも流用利くしね、タイのパーツも色々あるし。

373 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 05:10:48.14 ID:ZfshlVWP.net

>>371
シフトドラム側はバネで押し込まれていてるから、真鍮側が磨耗してもバネが伸びて接触するはず

あと、プラスチック側を削って真鍮とツライチ（平ら）ても、その凹んだ真鍮とシフトドラム側突起の距離は変わんないので、意味なくね？

374 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 07:37:07.77 ID:vKeJmuUg.net

またチェーン君かよｗ
実際に治ったって書いてんだろうが

375 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 08:45:16.68 ID:GizirRXa.net

なかなか理解してもらえないな・・・
プラスチックが邪魔をしてうまく接触できない状態になってたんだよ
これで分かるかな？
https://i.imgur.com/dEJduhE.jpg

376 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 09:11:24.77 ID:GizirRXa.net

バネの伸びしろはまだあるのにプラスチックが邪魔で接点が接触しない状態になってたから
プラスチックをほんの少し削れば接点は接触するようになる、という感じ
まぁめんどくさいことしなくてもスイッチを新品にすればいいだけなんだろうけど
手直しして使えるのならそれでもいいかなって

377 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 10:36:29.52 ID:jwnkWX0Z.net

>>376
そのように磨耗するとは考えられない。シフトドラムのバネは物凄く柔らかいのだ。
それに、真鍮よりプラスチックのほうが柔らかいので真鍮だけが削れる訳がない。ksrのそこは真円の模様ができるだけで磨耗しない仕組みになっている。新品もベースのプラスチックと真鍮の接点のところは指でなぞればわかるけど結構段差があるんだよ。

俺もランプが点かなくなったことあるがペーパーで磨いただけでは通電しなかった。がしつこく磨いたら直った。
ベルトサンダーで磨いてランプが点くようになったのは、単に磨きが足らなかっただけだと思うぞ

378 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 10:44:18.61 ID:jwnkWX0Z.net

続き
段差があるから（凹んでいるから）ペーパーをかけてもプラスチック部分ばかり磨かれて肝心の真鍮が磨かれないんだと思った。
ベルトサンダーならプラスチックごと削れるから一発だろうな

379 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 11:36:33.49 ID:689bGgeA.net

エアプ君また恥かく前に消えような

380 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 13:19:16.94 ID:GizirRXa.net

考えられない削れるわけがない磨耗しない仕組みになっている！って言われてもなぁ
実際に摩耗してたんだからこれ以上どうにも・・・
とりあえずペーパーやヤスリでシコシコ削るよりはベルトサンダーのが楽だった

381 ：７７４ＲＲ：2018/09/01(土) 15:16:50.21 ID:myok2YEL.net

いつものやってもないのに否定するエアプ野郎だから無視してOK

382 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 12:46:33.34 ID:qieI3VTh.net

気がついたらスピードメーター動かなくなってたからメーターワイヤー注文した
でもよく考えたらスピードメーター動かなくてもあまり不自由しないことに気づいた

383 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 14:01:07.44 ID:gpt1HNgW.net

音でだいたいなんキロ出てるかわかるもんな

384 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 11:30:19.57 ID:rKRaUorQ.net

振動でも大体分かる

385 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 15:21:18.72 ID:VLVbScui.net

普通にほぼ判るだろ
他車の流れに乗ってればメーター見るとかは必要か？
単独走行でまれに未確認するくらい
運転歴44年

386 ：７７４ＲＲ：2018/09/03(月) 19:22:03.98 ID:1MX0ko0r.net

見なくてもわかるっていうのと、見る必要がないってのは別問題だから

387 ：７７４ＲＲ：2018/09/05(水) 22:14:08.38 ID:NicaqsS8.net

POSHのNSR50前期用ハンドルストッパー、KSRにそのままジャストフィットした
ジムカとかサーキットとかな人は付けといた方が良いかも
切れ角減らしとけばフロントマスターのバンジョーボルト削られるリスクも低減するかも？

388 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 14:03:19.31 ID:FkVg+ZbR.net

でもメーター動かないと距離計も動かないからタンク残量推測しづらくない？
その辺は長年乗ってればもうそろそろかなって分かるのかもしれんけど

389 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 15:57:19.86 ID:CBE1KVbm.net

ヘッドライトのバルブをLEDに交換したんだけどPH7の純正バルブって
発光点がHiもLoも口金からの距離は基本的に変わらないからLEDに替えると
なんていうかこう、光軸がうまく調整できなくて困った
色々試行錯誤した挙句、最終的にはLo&Hi同時点灯で対向車が眩しくならない程度の光軸に収めた
Lo&Hi同時点灯でも消費28Wだしバッテリーにも優しい

バルブの使い方としてはアカンと思うけど壊れたらまた買えばいいやｗ

390 ：７７４ＲＲ：2018/09/12(水) 16:46:42.31 ID:qTyX3f67.net

>>388
コックをリザーブに切り替えてから
適当な時に給油でOKだろ

391 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 06:16:18.87 ID:wyYT1KOC.net

>>389

LEDに光軸を求めちゃダメだぞ
28Wがバッテリーに優しい？ノーマルのハロゲンは25Wだけど

392 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 08:02:23.46 ID:1fwP4uhM.net

>>391
んだなカットラインとかなにそれおいしいのってレベルだし
対向車の迷惑にならずに自分から明るく見えればそれでいい
純正との3Wの差はテールLED化でなんとかなりそうだしそんなに問題にはならんでしょ
一番の問題はどのくらいの耐久性があるか　中華だしね

393 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 07:55:02.08 ID:WzGoGXGe.net

なんでこのバイク雨の日に走ると自分に水しぶき掛かるの？設計おかしいんじゃないの？カワサキなの？

394 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 08:32:53.17 ID:uIhtxM7f.net

そんくらい避けろよ

395 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 11:39:12.50 ID:o07ZfzjE.net

つ　オフロード車両の特性

396 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 21:13:36.96 ID:RFRmK49C.net

KSR110ってオフロード車両だっけ？

397 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 07:00:50.06 ID:z1rdQ3MM.net

どっちかって言うとモタード？

前輪フェンダーの形状がオフ車

398 ：７７４ＲＲ：2018/09/16(日) 20:26:04.49 ID:p9vK84y8.net

純正？でついてたK178が坊主になってたので前後をDUROのDM1107Aに組み換え(サイズは変えず)
空気圧って標準で150kPaって知らずに最初250kPaくらい入れて走ってたｗ
K178に比べてグリップありすぎてチキンな俺では限界までとても倒せそうにない…
チェンジャー借りて作業したけど2本合わせても8000円弱
KSRお財布に優しすぎて惚れる

399 ：７７４ＲＲ：2018/09/18(火) 21:43:53.81 ID:Ua6Z3AKQ0

みんな最初はそう言うんだよ...
気づいたら車両価格分くらい使ってるんだよ...
それでもやっぱりお財布に優しい感じがするんだよ...

400 ：７７４ＲＲ：2018/09/19(水) 10:59:06.49 ID:OfWi9EPa.net

オフ車はもっとびよーんと長くない？フロントフェンダー
中途半端に短いからタイヤが飛ばした水が直にライダーを襲う仕様なんだよなｗｗ

401 ：７７４ＲＲ：2018/09/19(水) 13:57:14.06 ID:ip0W632L.net

社外品でタイヤに沿ったフェンダーも有るね

ダブルで付けるのも考えた事があるw

402 ：７７４ＲＲ：2018/09/19(水) 20:27:40.20 ID:pIKp5v4S.net

>>396-397
その始祖のスーパーバイカーズのレプリカだぞ

403 ：７７４ＲＲ：2018/09/20(木) 23:00:41.47 ID:hVYGp3Lz.net

>>391
純正はハロゲンですらないただの白熱電球だ

404 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 13:23:18.51 ID:u6uAjCHf.net

うまく調べられないので質問させてください

Ksr110 13年製にパワーフィルターを取り付けたいのですが、キタコのやつはどこも売り切れで汎用品ばかりなのです…

取り付けをしようにも正確な内径が不明なのと、シュラウドを固定するものがなくてどうなるかが心配です
正確な内径とあの手ステー自作できるものかご教授ください

405 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 13:42:06.39 ID:1Aiag+yR.net

答えになってないけど、純正キャブのままパワフィル付けるより

・フレームの吸気口のゴムとエアクリボックスとフレームの間のゴムを外す
(いわゆる像鼻・豚鼻撤去)
・エアクリボックスの中のパンチングメタル取っ払う
・高効率のスポンジフィルター切って入れる

こっちの方が静かだし天候に左右されにくくていいと思うぞ

406 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 14:23:53.43 ID:u6uAjCHf.net

純正キャブだとそちらの方が良いのですか！勉強になります
象鼻、豚鼻撤去は簡単でよく聞くチューンですね。klxの豚鼻を移植するというお話も聞きますが、取り外しとの違いはなんでしょうか？

407 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 14:49:31.00 ID:RpnKNGnT.net

そもそもが消音の為にエアクリボックスが二段な訳ね
フレームの後ろ側のダクト外したらまず上流の1段が箱じゃなくなる
KLXのダクト流用したりする箇所はメインのエアクリボックスの吸い口
エアクリボックスの開口部がただの穴ってよりはダクトな方がセッティング楽とは思う

408 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 15:22:03.69 ID:u6uAjCHf.net

今一度設計図を見てきました。吸気構造を見ると確かに二段になってますね。
これを二段のまま、吸気抵抗をなくすのが象鼻撤去、豚鼻移植の話なのですね

ご指摘の通り、豚鼻撤去だけだと一段になってフレーム内の吸気路を使わなくなることがわかりました。ありがとうございます

409 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 16:13:48.81 ID:1Aiag+yR.net

聞くの忘れてたけどなんで吸気だけ弄りたいの？
ノーマルキャブで吸気弄っても特別速くはならないよ
速くしたいならキャブ交換必須

410 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 19:00:19.46 ID:sTiH96Dd.net

今後マフラーやキャブ交換も検討しています。
ですが、すぐにできることではないのでお茶濁しに何かカスタムしたいなという気持ちで吸気とキャブ調整に手を出してみようかなと思った次第です

411 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 19:05:33.48 ID:ShVEHp/R.net

毎回セッティングするハメになるから部品交換してからさわった方が楽だぜ

412 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 20:30:08.65 ID:CQaeTetC.net

給排気変えて純正キャブのメインジェットだけ上げたぐらいでもノーマルよりは目に見えて馬力出るっしょ
てかエンジンの中身そのままだとPB18ってそんなに足引っ張る？

413 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 20:51:10.86 ID:ShVEHp/R.net

鼻撤去とマフラーくらいじゃ誤差レベル
うるさくなって速くなったような気がするだけ
キャブがボトルネックだからキャブ変えないと目に見えるような変化はない

414 ：７７４ＲＲ：2018/09/23(日) 22:41:46.60 ID:qJuRlpwg.net

単純に速さ追い求めたらボアアップしてキャブ交換して遠心クラッチもポイした方がいいんだろうけど
俺はKSRにそこまで求めてないしな
近所をトコトコ走る足車としてあの遠心クラッチは非常に優秀

415 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 06:32:14.80 ID:O85jKAT2.net

KSRに遠心クラッチでなく
ギアを着けた時点で負けだと思う

416 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 13:41:42.68 ID:rz/aGrtr.net

カワサキ伝統の1速入れた時のショックが車体に似合わない大きさで最初ビビった

417 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 23:43:25.38 ID:q/Z64sa+.net

雨の日に握りゴケしてしまった(おっさんの飛び出し)。
なんかまっすぐ走ってもロアクランプが斜めっているんだけど、とりあえず応急措置するにはどうしたらいい？
どなたか教えてください。

418 ：７７４ＲＲ：2018/09/24(月) 23:47:30.28 ID:2gJDVnRA.net

ハンドルバーの取り付けクランプのとこ？
一度緩めて締め直すとか？

419 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 00:04:04.61 ID:H4CoriGj.net

>>418
下側のほう。
一度緩めてみます。
ありがとうございます。

420 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 00:15:33.38 ID:5HdFFxCq.net

左右フォークがねじれている(各フォークはこけたくらいじゃ曲がらん)かも
壁にフロントタイヤ当ててハンドルを直した

421 ：７７４ＲＲ：2018/09/26(水) 08:24:45.00 ID:rl3jctL2.net

自走できてるのなら下手に弄らずバイク屋持ち込んだ方がいいと思うってもう遅いか

422 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 19:55:19.88 ID:8RNxuzMx.net

いつも3速で減速していた上り坂が吸排気とイグナイター交換とジェット交換で減速せずに登れるくらいにはなった
ささやかなパワーアップではあるんだろうけどちょっと嬉しい

エアクリの蓋開けて中見てみたら底部に結構な量の水が溜まってたけどここって水貯まるような所なんだろうか・・・
エアクリボックス底部についてるビニール状の栓を定期的に外さないとダメ？

423 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 20:28:03.67 ID:M494fJAo.net

そりゃそうだ
そのための栓なんだから

424 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 20:35:56.56 ID:w1gKuUXk.net

ブローバイガスと一緒に上がってきたオイルは溜まるけど水は溜まったこと無いなぁ

425 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 22:54:29.59 ID:YN2o7plp.net

とりあえずボックスからキャブに繋がるダクト（今調べたら貫通しない程度の小さい亀裂があった）と
ボックス本体と蓋の間のパッキン？を交換して様子見てみることにする
他に水混入してくる場所も考えられないし不思議だ・・・

426 ：７７４ＲＲ：2018/09/30(日) 23:36:55.54 ID:5Rm7TvFd.net

>>425
オイルじゃない？
1万キロぶりに開けたら、オイルがジャーってこぼれたことがあるよ。

427 ：７７４ＲＲ：2018/10/03(水) 07:35:37.34 ID:zEnNQypx.net

象鼻だけ外してフレームの中に入れる消音材？外してなかったから外してみるかと思ったらこの有様
カワサキさんこういう普段から交換できないような所にスポンジ使っちゃダメでしょ…

微グロ注意
https://i.imgur.com/QDsAbPV.jpg

428 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 20:33:17.54 ID:f/2f9CeN.net

>>426
こないだ軽い気持ちで外したら想像以上の量が出てきたわｗ

429 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 21:22:03.65 ID:etaMUUEy.net

>>428
びっくりだよな。

430 ：７７４ＲＲ：2018/10/07(日) 23:54:23.09 ID:iEfR49zr.net

タコメーターつけようとしたらヒューズ飛ばしたｗｗｗ
機械なら多少はなんとかなるけど電気本当にダメだな俺

431 ：７７４ＲＲ：2018/10/08(月) 00:10:50.55 ID:CwhC8ijs.net

何故ヒューズが飛んだのか気になるところではあるが
そんな電流流れるような部品かタコって

432 ：７７４ＲＲ：2018/10/08(月) 00:38:57.23 ID:8B4uziE1.net

配線終わってメインキーONにしたらどこかからかﾊﾟﾁｯ…ﾊﾟﾁﾊﾟﾁｯ…ってね
さすがに電気に疎い俺でも分かったわけですよ　これは何かがおかしいなって

433 ：７７４ＲＲ：2018/10/08(月) 01:08:01.46 ID:CwhC8ijs.net

配線間違ってショートさせたってことね
まあヒューズ飛んだだけですんでるなら良かったやん
そのためについてるようなもんやし

434 ：７７４ＲＲ：2018/10/08(月) 04:20:48.11 ID:0PEqa7Jc.net

機械はいいけど電気はダメ
これ、バイク初心者がよく使う言葉

435 ：７７４ＲＲ：2018/10/10(水) 23:37:01.61 ID:sbjgC9I7.net

KAZE125純正キット使ってお手軽ボアうｐするけど何か注意点はある？
各部ガスケット類とクラッチスプリングは準備した

436 ：７７４ＲＲ：2018/10/10(水) 23:38:16.79 ID:zFs/VBU7.net

圧縮比落ちてむしろパワーダウンするとか言われてたどどうなんだろうな

437 ：７７４ＲＲ：2018/10/16(火) 17:45:58.16 ID:JXTKzyFE.net

違法コピー　商標法違反　　KAWASAKI文字 HONDA文字 YAMAHA文字　ヤフオクにおいて法を犯し続ける悪質出品者

◆以前ID取り消し前に逃走◆「商標権侵害」を指摘され引っ越したもよう
旧ID 指摘ページhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865

◆懲りずに新規IDでの出品◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016

入金前にご指定が無い場合は「商品画像の色、文字変更なし」で作成させて頂きますのでご了承ください。
と表現を付加しYAMAHA文字付きなのを分かりにくくしているようだ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u230001417
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r273949152
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b336619755

もちろんそれだけではない。
商標に関するものは扱わないと言いながら
購入者には以下の通り本田技研、川崎重工業の文字を付けて販売しているもよう
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g258631419
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b301429419
https://item.mercari.com/jp/m91024314407/
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s606973477


全商品に違法文字を付帯し顧客獲得しているのであろう

何度も不正し続けていることから、ヤフーへの通報「違反商品の申告」のみならず、メーカーへの通報が最も重要だろう。
知的財産権保護プログラム登録団体　　メーカー通報窓口一覧https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

438 ：７７４ＲＲ：2018/10/20(土) 12:54:32.99 ID:J3Lu7TiQ.net

こんな所に書き込ん出ないで、通報するなり被害届け出せが良いだろ。
何がしたいんだか？
と釣られてみた。

439 ：７７４ＲＲ：2018/10/20(土) 14:26:34.92 ID:/Mnl/jFu.net

結構かゆいとこに手が届く品揃えで素晴らしいと思いました

こんなのに目くじら立ててる人って、どこ目線なんだろう
ユーザー、購入者にとって、何か困る事でもあるかな？

440 ：７７４ＲＲ：2018/10/21(日) 19:24:27.11 ID:1SslcsUu.net

PC20着けてる人いないかな？
どんな感じだろ

441 ：７７４ＲＲ：2018/10/23(火) 00:35:30.00 ID:Tuem01Ne.net

純正と同じぐらいの高さと幅で、ちょっと絞ったハンドルはなかろうか？

442 ：７７４ＲＲ：2018/10/25(木) 11:06:16.04 ID:DOYkppun.net

>>216
昔は鉄パイプで自分で絞りハンドル作ってたよ。
流行りだったからな、あの頃は！

443 ：７７４ＲＲ：2018/10/25(木) 11:07:14.88 ID:DOYkppun.net

>>216訂正440

444 ：７７４ＲＲ：2018/10/26(金) 12:37:01.05 ID:OKluOugZ.net

ヘッドライトが暗すぎるからAmazonに売ってる10W×2のLEDライトを
補助灯としてFフォーク近辺に取り付けてみたけど補助灯の方がヘッドライトより明るいという事態にｗ

445 ：７７４ＲＲ：2018/10/28(日) 13:39:26.38 ID:DVIx2yNF.net

ヤフオクに出てるデルタ型マフラーとかいうの
付けてる人いないかな？。

音量はどんなもんなんだろ。

446 ：７７４ＲＲ：2018/10/28(日) 15:49:57.50 ID:7BNdFoQu.net

>>445
それ付けてるよ
象鼻撤去＆KLXダクト装着、エアクリボックスは純正のうちのKSR110で
音はいかにも単気筒らしい感じのそれ
バッフルありでも上までふかすと音はそれなりに近所迷惑レベル
キャブは純正だけどメインとニードルを少し濃い目にしとかないと交差点曲がる時失速するｗ

音量注意
http://fast-uploader.com/file/7096263991186/transfer/7096263991186.mp3

447 ：７７４ＲＲ：2018/10/28(日) 16:00:48.28 ID:DVIx2yNF.net

>>446

お、音まで上げてくれるとは、ありがとうございます。
参考にさせて貰います。

中古のKSR110買ったら、SP武川のBASICが
付いてたんだけど、ご近所迷惑レベルで
やたらと煩いもんで、バラしてウール詰め替えるか
最悪取り替えちゃうかと考えてるもんで。

448 ：７７４ＲＲ：2018/11/09(金) 01:13:30.91 ID:IBFWH6gw.net

車用のホーン(アルファ�Uコンパクト)を取り付けたけど2個で8Aも消費するんだな…
長く鳴らすことはないだろうけど不安だからヒューズを20Aのに替えた
KSRの小さな車体からﾌｧｧｧﾝ!!って明らかに不釣り合いな音が出て笑ってしまうけど純正のﾌﾟﾋﾟｰ…よりはマシになった

449 ：７７４ＲＲ：2018/11/10(土) 09:24:31.51 ID:zztt9OaK.net

>>448
常時使うもんでもないしホーンは大きい方が良いと思うよ
カワサキのホーンって大体音量小さいしね

450 ：７７４ＲＲ：2018/11/14(水) 12:41:55.81 ID:uaUnO5Xf.net

>>449
純正ホーンてこんなもんかなって思って使ってたけどやっぱり音小さいよねあれ

最初はエーモンのリレーかましてホーンはバッテリーから直で電源取ろうとしたけど
めんどくさくなって結局純正ホーンに来てる配線を分岐して交換するホーンのHi,Loに直接繋いだ
テストで20秒くらい鳴らし続けてみたけど特に問題なさそう
ホーン設置場所は右側シュラウド内部に適当なステーを取り付けてなんとかぎりぎり収めた

無闇やたらに鳴らすのはOUTだけど自衛手段のひとつとして社外ホーンはいざという時に役に立ってくれる…はず

451 ：７７４ＲＲ：2018/11/15(木) 22:54:29.80 ID:9RSsVfhT.net

KSR乗りになって15年目にして初めてハンドルでカギ曲げた
油断大敵

452 ：７７４ＲＲ：2018/11/16(金) 12:21:58.02 ID:9sr/1UPC.net

>>451
どんまい

453 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 06:33:38.28 ID:+eGLiM4s.net

>>451
俺も先日１０年目にして初めて曲げた…

454 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 06:58:01.54 ID:5qpuGNBW.net

曲がると聞いてたので
KSRのハンドルロックは使わないと決めてる
8年間一回もハンドルロックをしたことはない

455 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 12:00:19.58 ID:hFBDFi9j.net

鍵曲がり備えて
スペアキー2本キーホルダー提げてる

456 ：７７４ＲＲ：2018/11/22(木) 23:24:14.39 ID:++V/erVW.net

ノジマのチタン管、うるさいとは聞いていたんだけど
そうはいってもJMCAついてるんだし多少対策すれば行けるだろ
と思っていざ入手したらほんとにうるさくてビックリ
みなさん本当にこれ使っているんでしょうか...

457 ：７７４ＲＲ：2018/11/29(木) 18:02:58.70 ID:7CZ4Axsj.net

社外マフラー全般うるさいから
我慢出来ないならデカいサイレンサーに変更するかバッフルを付けるしか無いよ
音はマシになっても振動は消えないから結局純正に戻しちゃう人多いらしい

458 ：７７４ＲＲ：2018/11/29(木) 21:32:46.08 ID:9PQs3p2/.net

>>457

そんな、俺はZ125PROの純正マフラー付けた。
超大人しいですよ。

459 ：７７４ＲＲ：2018/11/30(金) 00:29:41.41 ID:marBpxVi.net

kenwellのキャリア使っている人います？
長く使えるのか気になって・・・

460 ：７７４ＲＲ：2018/11/30(金) 13:00:47.10 ID:SpppjqAR.net

>>459

1ヶ月位前から使ってます。
ガッチリした作りで悪くないかと。
givi箱載っけてますが、特に不満はないです。

461 ：７７４ＲＲ：2018/11/30(金) 14:24:54.24 ID:marBpxVi.net

>>460
ありがとうございます！

462 ：７７４ＲＲ：2018/12/12(水) 01:11:13.21 ID:/X7N7jiX.net

KSR好きはＺ125とかは興味ないの？

463 ：７７４ＲＲ：2018/12/12(水) 06:29:05.28 ID:AwhI1rxh.net

PROしかないので興味なし

464 ：７７４ＲＲ：2018/12/12(水) 09:49:15.44 ID:Wvszp9eW.net

>>462
エンジンパーツには困らないかな…ってな感じ。

465 ：７７４ＲＲ：2018/12/12(水) 20:04:20.69 ID:vdXRrExe.net

自分は以前、"前後120/80タイヤ入れたら前輪フォークガードに擦った"って書いた者だが、フォークガードだけじなくFフォークアウター下端のダストシール周囲にも擦りそうなので結局前輪だけ110/90に替えた。(コレでも微妙)

結論…前輪に120/80はNGって事でww。

Z125興味あるぜ！。DIRTなんで流用パーツとかの意味で。
DIRTの純正部品発注すると納期長いんだよ。３ヶ月くらいかそれ以上。
125ccにするつもりで純正シリンダーと武のZ125用ハイコンプ買ったし。

466 ：７７４ＲＲ：2018/12/12(水) 20:26:05.23 ID:KQTmZFK8.net

>>465
ハイコンプ俺も興味あるから組んだらレポよろ！

467 ：７７４ＲＲ：2018/12/15(土) 20:43:16.52 ID:kT+3gOHu.net

>>466
３月頃でよければ…。

年末から１月 やることいっぱい。
２月頃組み付け→ナラシ。

468 ：７７４ＲＲ：2018/12/21(金) 16:28:42.50 ID:4uhPHzYP.net

Z125にハイコンプ組んでる人のブログ見ると手間と費用の割に…って感じのこと書いてるけど、もとが110�tのKSRだとパワーアップを体感できるのかな

469 ：７７４ＲＲ：2018/12/21(金) 20:38:28.27 ID:c1sQbkZz.net

>>468
そのブログ主、カムも替えてる？。
ハイコンプピストンの説明文見たらカム交換推奨、又は必須だった記憶…。

470 ：７７４ＲＲ：2018/12/21(金) 21:21:54.41 ID:Eiak47p1.net

>>469
先にカム換えてあとからピストン換えてたね
素人の体感でシャシダイ載せてる訳でもないから参考程度にとらえなきゃいけないんだろうけどね

471 ：７７４ＲＲ：2018/12/22(土) 12:02:06.86 ID:Mh07Of8Z.net

>>465
自己レスなんだが、先月シュラウドのデカール注文したら昨日入荷したと連絡が入った。

で、訂正させてくれw。

Ｘ３ヶ月かくらいかそれ以上。
◯１ヶ月〜３ヶ月。

472 ：７７４ＲＲ：2018/12/27(木) 21:34:40.58 ID:/PlDbkkJ.net

アジアンKSRって、前ホイール位置がフォークピッチに対して左側に寄って付いてるんだが、これ仮に中心方向に寄せたらやはり走行時ハンドル取られたりする症状出るんだろうか…？。
(ブレーキ位置やメーターギアとかの話は抜きで)

473 ：７７４ＲＲ：2018/12/29(土) 05:41:59.41 ID:Heeb65hb.net

初めはそう感じるかもしれないけど、すぐに慣れると思うよ

474 ：７７４ＲＲ：2018/12/29(土) 08:04:38.54 ID:sA2u9ZG3.net

>>472
リアホイールも同じように寄っていればアライメントは取れているんじゃね？

475 ：７７４ＲＲ：2019/01/02(水) 21:31:34.09 ID:DXr+7cPS.net

バイクのアライメントって前後タイヤを繋いだ線がステムの中心通らなくてもいいのかな？？

476 ：７７４ＲＲ：2019/01/03(木) 01:45:28.83 ID:fzTzB70y.net

前後のタイヤを結んだ直線上に人間が乗っていればいいんじゃね？
実際ZRX1100なんかかなり左にオフセットされてるぞ。カワサキはそういうの割と多い

477 ：７７４ＲＲ：2019/01/03(木) 15:11:42.24 ID:asbMdInC.net

ZRXでもそうならそんなもんなのか…
ハンドル切ったら左右で重さ違ってそう。軽いKSRだから感じないだけで

478 ：７７４ＲＲ：2019/01/03(木) 19:55:14.03 ID:fzTzB70y.net

>>477
ハンドルの重さには影響ないぞ
身体は前後のタイヤの中心を結ぶ直線上にあるので
フロントタイヤがフロントフォークの間にあれば、多少左右のカラーの厚みが違うことでどちらかにオフセットされるのは問題ない

479 ：７７４ＲＲ：2019/01/03(木) 23:52:28.26 ID:FSqrMW1r.net

んな事言い出したら集合マフラーのバイクなんてどうなるのよ？

480 ：７７４ＲＲ：2019/01/04(金) 04:26:50.82 ID:ItTzzjOc.net

マフラーとかの重心も勿論考えて作られてるって聞いた
社外にしてどうなるかは知らん

481 ：７７４ＲＲ：2019/01/05(土) 10:40:38.18 ID:DPDBRLet.net

重心がどうのこうのより、地面からとエンジンから入力を受け止める箇所が左右非対称でいいのかな？って意味で話してると思ってた

482 ：７７４ＲＲ：2019/01/05(土) 12:30:34.31 ID:OUI79cw/.net

>>481
ちょっと何言ってるか分からないですね

483 ：７７４ＲＲ：2019/01/06(日) 16:46:15.35 ID:RNJ1mdaQ.net

>>474
真後ろから眺めたら、リアショック位置に対してやや左に寄ってたわ。

484 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 01:08:24.40 ID:p08xGKZQ.net

純正と同じサイズで
いいタイヤが欲しいです

485 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 06:14:23.03 ID:2mbcsLix.net

BT-601のフロントを前後に履いてる人見た事あるぞ
俺はリアは120サイズにしてるけど

486 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 09:00:49.40 ID:RG3piFow.net

「いい」の基準がどこにあるのか分からんけど俺はDUROのDM1107A履かせてる
国産タイヤ1本分の値段で2本買えちゃうお財布への攻撃性の低さと十分すぎるほどのグリップ
ただライフは短め(だと思う)

487 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 09:35:40.04 ID:Fm3SWQCa.net

私はミシュランのシティグリップを履いてます。

488 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 16:33:51.74 ID:+42CNiRu.net

>>487
俺もシティグリップ使用中
全く不満は無いけど、どのくらいもつのかな？

489 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 17:13:13.99 ID:Fm3SWQCa.net

>>488
ロングライフとウェット性能が良いと聞いて履きましたが、どうなんでしょうね？持ちがいいと助かるのですが…

490 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 20:34:44.74 ID:NHS+sNfs.net

MBR750を前後空気圧1.5で履かせているけど3000kmちょっとぐらいで終わりそう

冬になった途端オイルが乳化してきた・・・

491 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 22:30:26.35 ID:+42CNiRu.net

>>489
そうですね、8000kmはイケると嬉しいな
ピレリのエンジェルスクーターもサイズがあれば履いてみたい

朝、気温が氷点下になるとアイシングしちゃうんでキャブにボール紙でカバー作って付けてみた
効果があったらちゃんとした材料で再制作しようと思う

492 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 23:20:39.14 ID:2HUcBDRY.net

俺はピレリのSL60にした。

493 ：７７４ＲＲ：2019/01/14(月) 23:45:43.57 ID:xzo/dh0O.net

TT93GPでリアを逆履き

494 ：490：2019/01/17(木) 22:48:44.87 ID:OCopwM99.net

キャブにカバーしてみたらなかなか良い感じでアイシングみたいな症状はほぼ無くなった。
それと右のシュラウド内のルーバーみたいなヤツも細長く切ったダンボールで塞いでみたのも良かったのかも。
風が直接あたらないだけでだいぶ違うんだね。

あとはマヨネーズがちょっと気になる。

495 ：７７４ＲＲ：2019/01/17(木) 23:16:58.28 ID:7rpw55+C.net

キャブヒーター付けるより効果的なんだよな
見た目はカッコ悪くなるけど

496 ：７７４ＲＲ：2019/01/17(木) 23:35:09.89 ID:AM28u9da.net

ヒートパイプでエンジンの熱をキャブに持ってくるなんてことは出来ないもんなのかな

497 ：７７４ＲＲ：2019/01/17(木) 23:49:04.64 ID:aaWYyGZs.net

昔のビジバイでオイルラインがキャブにきててエンジンオイルでキャブ温めるってのはあったな
アイシング対策というよりは霧化促進だったらしいけど

498 ：490：2019/01/21(月) 07:40:47.62 ID:m/KRYY5O.net

ボール紙カバーがなかなか好感触だったので、プラダンでカバーを再制作して山の方へツーリング行って来た。
とても寒かったけど全く症状は出なくて絶好調で一日気持ち良く走れて満足。
カバー以外は特に手を入れてないのでカバーの効果と信じたい。

499 ：７７４ＲＲ：2019/01/21(月) 17:40:56.23 ID:RPd846g1.net

梱包用のエアークッションでぐるぐる巻きにしとくだけでいいような気もする

500 ：７７４ＲＲ：2019/01/21(月) 19:15:25.31 ID:8JOAdvu/.net

>>498
この寒い中ご苦労なこった(誉め言葉)

501 ：７７４ＲＲ：2019/01/21(月) 19:16:11.20 ID:Ecdum8lB.net

>>499
チョーク動かなくなりそう

502 ：７７４ＲＲ：2019/01/21(月) 21:37:57.78 ID:ZOUgLrV4.net

フォークオイルの油面って、オイル量で決めるしかないんでしょうか？
逆さまにして一晩おいても完全に抜けないし、量だけだとけっこうズレが出るのではという気がするのですが。

503 ：７７４ＲＲ：2019/01/21(月) 21:39:59.34 ID:ee3P88um.net

なんちゃっての雰囲気フォークだからそこまで神経質になる必要はない

504 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 06:42:32.84 ID:xGrUT5r9.net

>>502
殆どの人は油面の高さで決めてるぞ

505 ：７７４ＲＲ：2019/01/22(火) 07:12:15.85 ID:hS8vawHc.net

そうなんですか。
サービスマニュアルに記載がないのでどれくらいの油面にすればいいのかわからなくて...

506 ：７７４ＲＲ：2019/02/04(月) 17:11:15.69 ID:0rn7PHy9.net

知り合いが中古でKSR110の4速を買ったのですが2速と3速が入らないそうなんですがどの辺りが怪しいですかねぇ。
キックでエンジンもすぐかかり1速と4速はちゃんと入るそうなんです。
わかる方がみえましたらよろしくお願いします。

507 ：７７４ＲＲ：2019/02/05(火) 21:54:58.96 ID:MwAVVnAT.net

1から4に行く間はどうなってるんだろ・・・入らないってことはニュートラル状態なんだろうか
ていうかそのあたりは確認してから買おうよｗ

508 ：７７４ＲＲ：2019/02/05(火) 23:44:19.29 ID:hdMTXXoZ.net

>>507
ヤフオクか何かで購入したようで現車確認を怠った事は浅はかでしたね。

2、3速はガリガリ言わせながら無理やり4速に入れたとの事です。

よろしくお願いします。

509 ：７７４ＲＲ：2019/02/06(水) 07:52:14.74 ID:CZrnVVqM.net

情報少な過ぎだけど、１速に入るなら遠心でもクラッチ付きでもクラッチは切れてるみたいですね。
なんだかオイル交換で直る感じじゃないので、自分で開けるかバイク屋さんへ。

510 ：７７４ＲＲ：2019/02/06(水) 10:10:16.79 ID:OCe10iSY.net

症状だけ聞くとギア歯の欠けとか、シフトフォークかドラムあたりが破損してるとかがありそうだけど4に入るってのがわからんな
それほんとに4速なのだろうか？
まずはクラッチの確認して、そこじゃなけりゃミッションじゃないの

511 ：７７４ＲＲ：2019/02/06(水) 12:14:43.58 ID:g82vqcVQ.net

クランクケース割って原因究明するより中古で3万くらいの実働エンジン手に入れて交換した方が楽そう

512 ：７７４ＲＲ：2019/02/06(水) 13:17:23.61 ID:6F/b1n/4.net

そしてまたハズレ引く

513 ：７７４ＲＲ：2019/02/06(水) 16:47:38.17 ID:AmLrqPg6.net

2速、3速のギヤかけの様です。
必要な部品も分かりましたのでエンジン降ろしてギヤ交換、OHすることにしました。
皆さんありがとうございました。

514 ：７７４ＲＲ：2019/02/06(水) 17:59:33.72 ID:InSDFwmQ.net

どうせ割るならクランクのベアリング交換もしときたいね。
あとカムチェーンも割らないと交換できないんだっけ？

515 ：７７４ＲＲ：2019/02/07(木) 16:31:20.62 ID:yTHc3LlW.net

>>513
どうせなら武川の1ダウン3アップのシフトドラムにしたほうが良いと思う…

516 ：７７４ＲＲ：2019/02/08(金) 02:47:48.00 ID:aA9IpBUH.net

走行距離1万km弱の06モデルのリアサスがヘタってきた感じなんですが、純正は3万円とかするのでキタコ、タケガワ、YSS辺りの1万円前後のと交換しようと思っています。
交換されている方、換えてみて純正との違いを感じましたか？変わらなかったですか？

517 ：７７４ＲＲ：2019/02/08(金) 06:13:45.68 ID:0+aQ8YIw.net

昔タケガワの付けてたよ。
純正より踏ん張りきいてのりやすくなった。あの値段でこれはコスパ高いと思ったな

518 ：７７４ＲＲ：2019/02/08(金) 17:36:59.74 ID:Js/zw1D4.net

>>516
08モデルのへたったサスをキタコの安いやつにした。
全般的に純正より良いよ。違いは感じるし安くて助かった。

519 ：７７４ＲＲ：2019/02/09(土) 16:03:21.13 ID:joaJxUmw.net

バックステップ付けてる方に質問ですが、
キックペダルがステップに干渉する場合、
どの車種のキックペダルに交換していますか？
某サイトではAR80用が流用可能と有りましたが、
オクでも出て来ないし、新品も手に入らないので困っています。
分かる方がおりましたら教えて下さい。

520 ：515：2019/02/09(土) 19:26:09.65 ID:aLUlUyqB.net

>>517
>>518
結構違うものなんですね
キタコかタケガワで検討します
どうもありがとう

521 ：７７４ＲＲ：2019/02/09(土) 19:45:24.02 ID:BsNsQnui.net

純正サスはフワフワしすぎててこえーよな

522 ：７７４ＲＲ：2019/02/09(土) 23:24:39.71 ID:3AfhNow/.net

リアサスがよくなると次はフォークが気になってくる

523 ：７７４ＲＲ：2019/02/09(土) 23:43:36.26 ID:ad5qxVc5.net

イニシャルアジャスターと硬めのオイルでとりあえず誤魔化す

524 ：７７４ＲＲ：2019/02/10(日) 15:39:47.84 ID:vOVJC5rO.net

そういえば去年キタコのリアサス買ってたの思い出してサクッと交換してきた

525 ：７７４ＲＲ：2019/02/13(水) 17:38:49.67 ID:9iDs3c9n.net

>>521
柔らかすぎるよねあれ
ショック抜けてくると底付きして怖いし危ない

526 ：７７４ＲＲ：2019/02/17(日) 09:33:39.45 ID:2k87xKo+.net

M&Hマツシマのハーネス(LHN700)使ってウィンカーをLED化したけど
LEDになるとちょっと今風な感じが出ていいな 車体は古いが
ICリレーはその辺の通販で売ってる安物2ピン

527 ：７７４ＲＲ：2019/02/17(日) 11:19:26.34 ID:N+XIapVH.net

俺のは今風どころか白煙吹き出しながら走るポンコツ感溢れるバイクになったな。
始動直後だけ吹くってのはピストンリングじゃなくてバルブシールだったっけ？
しばらく走ると白煙は収まる(オイル臭いけど)。

528 ：７７４ＲＲ：2019/02/18(月) 17:30:52.67 ID:c3RI/1Oz.net

ちょっと固めのオイルに変えてみたらいいんじゃね？
俺はNUTECのZZ-02(10W-45)入れてる

529 ：７７４ＲＲ：2019/02/19(火) 06:40:42.24 ID:24N5mkve.net

>>528
ずいぶん高そうなオイル入れてるな、シフトフィールは良い？

530 ：７７４ＲＲ：2019/02/19(火) 17:54:11.66 ID:/lP3DwXG.net

ちゃんとシフト操作してれば普通にｽｺｽｺ入って抜けることもないかな
確かにちょっとお高いけどKSR110はオイル1Lしか使わないし色んなメーカーの使ってここに落ち着いた感じ
今は夏も冬もこれ一本

531 ：７７４ＲＲ：2019/02/22(金) 20:28:33.86 ID:KuVIFxyC.net

>>530
思ったよか安いんだねぇ
色々使ってカストロのパワー1に落ち着いたんだけど、春になったらNUTEC試してみよう

532 ：７７４ＲＲ：2019/03/08(金) 01:08:43.68 ID:sSpDLRIk.net

ミニンジャカウルってもう入手不可能なんですかね？楽天やwebikeにあったから注文したけど両方納期未定とかでキャンセルされて…
ミニンジャに乗りたくて先週KSR買ったのに

533 ：７７４ＲＲ：2019/03/08(金) 05:58:22.70 ID:Q5CIFBbb.net

メーカーでは販売してるみたいだぞ
https://shop.doremi-co.com/category-1649/ksr110/category-2071/category-3826/

534 ：７７４ＲＲ：2019/03/08(金) 10:54:54.21 ID:CgJToHyS.net

>>533
ありがとうございます。そこへ直接発注してみたら、バックオーダーで納期1ヶ月で受付てくれたようです。

535 ：７７４ＲＲ：2019/03/16(土) 14:28:20.25 ID:4QuXxfPS.net

KSR復活しないかな？

536 ：７７４ＲＲ：2019/03/16(土) 17:53:16.76 ID:v+OpLgCZ.net

z125あるからねえ…

537 ：７７４ＲＲ：2019/03/17(日) 10:44:31.53 ID:SOHDRolj.net

VERSYS125として復活する可能性はないとは言いきれない気がしなくもないかもしれなかったりしちゃったりするとしたらヤバく無くない？


ごめんなさい

538 ：７７４ＲＲ：2019/03/17(日) 18:06:00.06 ID:CxCx9HcT.net

そういやフルサイズのZ125出るんだっけ？

539 ：７７４ＲＲ：2019/03/17(日) 21:25:35.16 ID:SOHDRolj.net

>>538
車体はZ250SLと共通らしいけどエンジンはどんなのだろ
KLX125のエンジンかな

540 ：７７４ＲＲ：2019/03/18(月) 09:21:12.71 ID:umfq7CGW.net

>>539
新型は水冷エンジンだからどうなんだろうね

541 ：７７４ＲＲ：2019/03/18(月) 22:02:45.56 ID:Dt9AZbc5.net

今更やけどksr110 こうた。国内最終の黒にメタリックシールのやつ！納車たのしみや！

542 ：７７４ＲＲ：2019/03/18(月) 22:59:00.89 ID:3AfbVMGu.net

おめ！いい色買ったな！

543 ：７７４ＲＲ：2019/03/19(火) 00:14:01.60 ID:/ADOYhGY.net

KSRは単体で見る分には最高のデザインだと思う。
Z125はタイデザイン過ぎてちょっと…。
14年乗っているが、未だ見とれる。

544 ：７７４ＲＲ：2019/03/19(火) 01:06:51.56 ID:WM9+gupC.net

他車サゲして持ち上げるようなやつのバイク愛はたいしたことないってばっちゃが言ってた

545 ：７７４ＲＲ：2019/03/19(火) 23:04:38.86 ID:LCZrHB6A.net

>>541
おめ！2009年ファイナルカラーはカッコいいよな
ちゃんとカバーかけるんだぞ
シュラウドやカウルが紫外線でくすんで
見すぼらしくなって俺みたいに後悔するから気をつけるんだ

546 ：７７４ＲＲ：2019/03/20(水) 16:12:54.96 ID:VO9+ThNT.net

スクーターなどでよくある、外国製の外装パーツの安い奴ってないのかな？

547 ：７７４ＲＲ：2019/03/20(水) 17:39:10.58 ID:ieB1ZZyA.net

オクに出てる安いアンダーカウル位しか…

548 ：７７４ＲＲ：2019/03/20(水) 18:05:13.02 ID:rIe88MTO.net

KSR自体そんな大人気車種って訳でもないしアフターパーツもそんなに・・・

549 ：７７４ＲＲ：2019/03/20(水) 18:32:08.05 ID:K9cKEjfI.net

KSR110の初期のは一旦2009で販売をやめた

2012年に買ったが
当時のはタイランド製の平行輸入車両しか手に入らなかったと思う
ヘッドライトやシュラウド等デザインもタイ製で最終のとほぼ同じ
2013当時はタイ製の本国アフターパーツで安いのがいっぱい有った希ガス

550 ：７７４ＲＲ：2019/03/20(水) 21:10:57.35 ID:4l607IJ2.net

一時期KTMのDUKE風カウルとかもあったね

551 ：７７４ＲＲ：2019/03/21(木) 00:44:29.91 ID:sTJ1t30V.net

お高い社外スイングアームって走りが良くなるの？

552 ：７７４ＲＲ：2019/03/22(金) 14:48:35.53 ID:lFjb07fZ.net

純正のハンドルってパイプの中に振動防止？のウェイト入ってるんだね
社外グリップにしてバーエンド付けたかったけど穴開けするのめんどくさいなぁ・・・

553 ：７７４ＲＲ：2019/03/22(金) 14:53:18.68 ID:uqeRFvZs.net

原付やオフ車は非貫通型バーエンドが大半らしいね

554 ：７７４ＲＲ：2019/03/22(金) 15:12:31.00 ID:NUvtUUJk.net

ハンドルバーも換えたらいいじゃん

555 ：７７４ＲＲ：2019/03/22(金) 15:25:20.76 ID:lFjb07fZ.net

ハンドルそのもの交換しようかとも思ったんだけど、クロムメッキピッカピカな感じがなんか好きじゃなくて…
あとポジションがどのくらい変わるのかも実際つけてみないとわからないのがなんとも

556 ：７７４ＲＲ：2019/03/22(金) 15:42:53.40 ID:NUvtUUJk.net

アルミハンドルとかメッキじゃない鉄ハンドルもいくらでもあるよ
用品店によっては駐輪場まで持っていってイメージ掴めるようにしてくれるところもあるし

557 ：７７４ＲＲ：2019/03/22(金) 15:51:05.60 ID:lFjb07fZ.net

おすすめのはなんかない？
できるだけ純正に近いのがいいんだけど

558 ：７７４ＲＲ：2019/03/22(金) 17:16:57.59 ID:pCxfZYED.net

２ストＫＳＲのハンドルなら、
ウエイト入って無い！
かもしれない。

559 ：７７４ＲＲ：2019/03/22(金) 17:22:36.20 ID:d4G/zIGk.net

>>558
2ストハンドルはウエイト入ってないけど若干短いから110の大きいスイッチボックスだと付かない可能性あるよ。

560 ：７７４ＲＲ：2019/03/22(金) 17:27:28.55 ID:iNk9tMwK.net

ハーディロードバー

561 ：７７４ＲＲ：2019/03/22(金) 17:32:33.87 ID:0IqxS4Yx.net

純正キャブ向けのハイスロってもうないの？

562 ：７７４ＲＲ：2019/03/22(金) 17:45:57.25 ID:z3xYo6xN.net

>>557
純正でOKじゃね？

563 ：７７４ＲＲ：2019/03/23(土) 08:49:06.90 ID:bHdIdns8.net

純正だとウエイト入ってるからバーエンドつけられないって話じゃないのか

564 ：７７４ＲＲ：2019/03/23(土) 10:56:04.50 ID:2gOdsO3j.net

ワロタ

565 ：７７４ＲＲ：2019/03/23(土) 11:40:28.39 ID:V7hAjF+b.net

逆に純正ハンドル外して用品店に持っていけばいいのでは？

566 ：７７４ＲＲ：2019/03/24(日) 01:24:24.37 ID:n5NpnfcF.net

穴開けしてくれるとでも…言うのだろうか…？

567 ：７７４ＲＲ：2019/03/24(日) 02:55:26.59 ID:KtNXstQN.net

>>563
逆発想でバーエンド付きグリップ
https://i.imgur.com/vVHVcl0.jpg

568 ：７７４ＲＲ：2019/03/24(日) 21:15:16.93 ID:OolSHco1.net

>>567
これ端の部分がすぐ壊れて取れるって話だけどどうなんだろうね
やっぱり価格なりなのかな

569 ：７７４ＲＲ：2019/03/25(月) 00:42:38.95 ID:BVgunXu8.net

>>567
>>568
買った中古車に付いてたが、裏のナットごとポロっと取れたよw間の樹脂が脆い

570 ：７７４ＲＲ：2019/03/25(月) 09:44:29.26 ID:Fat3o2Xj.net

（ボソ）KLX110の純正ハンドル（ボソ）

571 ：７７４ＲＲ：2019/03/25(月) 10:05:29.72 ID:DT6N1Gse.net

なるほどと思ってググったら、逆にしたい人もいて草
https://www.google.co.jp/amp/s/klx125blog.wordpress.com/2016/07/27/handle/amp/
物々交換したらw

572 ：７７４ＲＲ：2019/03/26(火) 10:44:54.49 ID:SQgaXDMu.net

最近格安で買った04年式に乗っています。バックステップを付けたいのですが、05年を境に着く着かないがあると知ったんですが、
もう05〜の物しか売ってないようです。
例えばhttps://www.webike.net/sd/20028982/
この前期型用を流用してなんとかするしかないでしょうか？

573 ：７７４ＲＲ：2019/03/26(火) 11:12:08.80 ID:ttt2HeIt.net

年式の違いは純正ステップがボルト留めか溶接かの違いと、チェンジペダルシャフトの径の違い
そこ考慮して部品組み合わせればどうにかなる

574 ：７７４ＲＲ：2019/03/26(火) 12:05:16.24 ID:SQgaXDMu.net

では先ほど貼った部品の部分を組み合わせたら良さそうですね。ありがとうございます。

575 ：７７４ＲＲ：2019/03/26(火) 18:19:58.28 ID:4d83XXyc.net

メーターケーブルが切れて注文したいのですが、純正品のパーツナンバーをご存知の方がいらっしゃれば教えて頂けませんか。

576 ：７７４ＲＲ：2019/03/26(火) 18:46:13.67 ID:kED3U5cQ.net

>>575
54001-0010

577 ：７７４ＲＲ：2019/03/26(火) 18:50:43.13 ID:uYtQjP88.net

>>575
川崎HPでパーツ検索しろ

578 ：７７４ＲＲ：2019/03/26(火) 18:57:02.03 ID:ajrZHK+L.net

ここで聞いて確認せずに買うの？

579 ：７７４ＲＲ：2019/03/26(火) 19:47:42.62 ID:4d83XXyc.net

教えて頂いた番号で間違いない様なので注文します。
ありがとうございます、助かりました。

580 ：７７４ＲＲ：2019/03/27(水) 01:11:19.77 ID:i3YT+wRD.net

タイホイールポン付け流用せずに、あえてコストをかけてNチビホイール流用するメリットは何なんですか

581 ：７７４ＲＲ：2019/03/27(水) 09:09:35.42 ID:HzE6RRu1.net

>>580
今としてはメリットねーんじゃね？

582 ：７７４ＲＲ：2019/03/27(水) 09:17:03.27 ID:PKVX0juV.net

リアは120サイズのタイヤの許容リム幅の真ん中になるくらいかな
純正でも許容リム幅内ではあるけど

583 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 11:03:45.67 ID:uoucAmzv.net

>>581
>>582
大人しくタイホイール買います。ありがとうございました

584 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 12:42:19.13 ID:sTSLPEiQ.net

抵抗せず、捕まるのかとオモタ

585 ：７７４ＲＲ：2019/03/28(木) 13:11:48.47 ID:x5FxqpL8.net

>>583
よっぽどNSRのホイールが破格で手には入るなら良いけど、そもそも高いしね！ポン付け出来るタイの方が良いよ！

586 ：７７４ＲＲ：2019/03/29(金) 06:34:32.26 ID:KLQVPQhW.net

ゲイルスピードのホイール買う時、サンスターのブレーキディスクとブレンボのキャリパー使いたいからフロントだけNSR用買った。

587 ：７７４ＲＲ：2019/03/30(土) 22:34:51.07 ID:PyhfMqvZ.net

アップハンドルに換えている方いらっしゃいますか？
デイトナのステンレスアップハンドルか、キタコのアップハンドルBタイプに換えようかと思うのですが、ケーブル類の交換も必要になりますか？
ホントは純正より少し絞ったのがほしいのですが…。

588 ：７７４ＲＲ：2019/03/31(日) 03:30:33.91 ID:TPtK8XDe.net

純正を絞るんだ！

589 ：７７４ＲＲ：2019/04/03(水) 10:23:41.67 ID:W8niuRHT.net

オクに出回ってる汎用アンダーカウルを装着してる人は居る？

590 ：７７４ＲＲ：2019/04/09(火) 02:42:04.26 ID:LG3DZPl1.net

先日クラッチカバー外したら、遠心クラッチの先端にある、カバー側のシールが破れてた。
何の不具合も感じなかったけど、そもそもあのシールって何の意味があるの？

591 ：７７４ＲＲ：2019/04/22(月) 11:22:12.83 ID:un831aac.net

バックステップ付けたいんだけど、AR80のキックペダルが手に入らない
他に合う奴ない？

592 ：７７４ＲＲ：2019/04/23(火) 19:23:17.95 ID:nsZ1Tipp.net

KX85とか90のとかいけそうな気がするけど、気のせいかも
セル組むか押し掛け仕様で逝ってみよう(無責任)

593 ：７７４ＲＲ：2019/04/24(水) 05:23:32.49 ID:7nMrtQmN.net

>>591
俺も探してるけど未だ見つかっていない
NSR50用はスプライン径が1�oほど大きいし
クリプトン110用は径が小さいし
KDX125用はピッタリ付いたけど固定方法を
考えないといけないしで無駄に浪費を続けてる

594 ：７７４ＲＲ：2019/04/28(日) 19:46:54.65 ID:UKTMD/0A.net

>>593
大きい奴にアルミ入れて締めれば使えるわ
潰れるのはアルミ側だから大乗うb

595 ：７７４ＲＲ：2019/05/02(木) 14:22:29.03 ID:uGMaviIT.net

やっと晴れた。
ksrの塗装剥げ部にタッチペン開始じゃ。

596 ：７７４ＲＲ：2019/05/02(木) 20:18:10.55 ID:ckLJjEb4.net

　　　　　　　 _＿＿＿＿_　こちらスネーク
　　　　　　／　　／　　／|　潜入に成功した
　　　　 ＿| ￣￣￣￣|　 |＿__
　　　／　 |＿＿＿＿_|／　 ／
　　　￣￣　　|し　　|　￣￣
　　　　　　　　し⌒ Ｊ


　　　　 ／＼_彡⌒ ミ＿_　　これよりハゲに対する
　　　　 ＼／（｀･ω･´) ／＼　誹謗中傷の監視を行う
　　　　 ＿| ￣￣￣￣|＼／＿
　　　／　 |＿＿＿＿_|／￣／

597 ：７７４ＲＲ：2019/05/03(金) 15:45:56.50 ID:ntvkR+Mr.net

日焼けで色褪せたプラ部分を激おち君でゴシゴシしてくる

598 ：７７４ＲＲ：2019/05/03(金) 16:07:35.39 ID:8XlCRNTU.net

普通にコンパウンド使お？
メラミンスポンジだと気が遠くなりそう

599 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 19:44:20.40 ID:V3MqShzu.net

こいつで全力で走ってぶるぶる震えながらの70kmオーバー　気持ちいい
ストレスも吹っ飛ぶ

600 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 00:08:32.72 ID:wmLc5Ofk.net

ボロボロのタイヤ履いてたときは飛んでいきそうで怖かったな
結局コケた

601 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 10:46:03.75 ID:j2W/Vmti.net

70~80とか止まれる気がしないんで凄い怖い

602 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 22:17:08.16 ID:v56sA9YV.net

燃料ホースって何年ごとに交換してる？

603 ：７７４ＲＲ：2019/05/10(金) 22:52:44.04 ID:0k9kE8EL.net

明らかブヨついて来たり、漏れが匂って来たら

604 ：７７４ＲＲ：2019/05/12(日) 21:20:11.30 ID:rG5VJEf/.net

ふぅ、やっとタッチペン終わった

605 ：７７４ＲＲ：2019/05/13(月) 19:49:45.98 ID:kBxwmHdY.net

>>602
10年は大丈夫だよ
硬くなるからその時に
アホが知ったかしているけど、ブヨつくなんてないからね

606 ：７７４ＲＲ：2019/05/13(月) 20:33:31.86 ID:bnM85CFs.net

>>603
>>605
お二人ともお返事ありがとう。
2008年モデル、早11年経って、漏れていることもないのですが、交換しておこうと思います。

607 ：７７４ＲＲ：2019/05/14(火) 07:25:06.17 ID:YXY3R6Kd.net

ひび割れが出てきたら早めに交換したいところ

608 ：７７４ＲＲ：2019/05/14(火) 23:19:24.79 ID:sg0Vsk2u.net

純正品以外でフロントフォークのインナーチューブを流用できる物はありますか？
車両は2008年モデルです。

609 ：７７４ＲＲ：2019/05/18(土) 21:51:05.71 ID:FDVn6XdF.net

すべてのKSRとZ125の物が使える
アクスルブラケットの形が違うだけです
自分は80にz125のインナーとアウターチューブで組んでます

610 ：７７４ＲＲ：2019/05/19(日) 08:59:12.69 ID:Gk5aZYF0.net

純正じゃん、という

611 ：７７４ＲＲ：2019/05/19(日) 18:33:34.58 ID:9VHKI+tH.net

そっかー
45Cのパイプにネジきって硬質クロムメッキかけて研磨すればオケ
これでどや
まあ純正中古の方がメッキ+研磨の工賃だけより安いけど

612 ：７７４ＲＲ：2019/05/19(日) 21:03:06.49 ID:238Cnaja.net

純正ってS45Cなの？

613 ：７７４ＲＲ：2019/05/19(日) 21:15:05.94 ID:KnS0mHL+.net

みなさんありがとうございます。
できるだけ安く点錆びの修理をしたかったのて質問させてもらいました。

614 ：７７４ＲＲ：2019/05/19(日) 21:41:25.67 ID:238Cnaja.net

めっきまでやられてるの？表面だけだったら、ピカールでも取れるけどなぁ

615 ：７７４ＲＲ：2019/05/19(日) 21:54:54.30 ID:9VHKI+tH.net

>>612
のマルH もちろんSCMで作っても良いけど純正はそんな高い材料使ってない
再メッキ+研磨は純正よりメッキ厚が増して良い仕上がりになる

616 ：７７４ＲＲ：2019/05/21(火) 16:46:54.18 ID:i7z4KVTX.net

ですってよ、奥さん

617 ：７７４ＲＲ：2019/05/22(水) 16:17:20.23 ID:w60MfhYP.net

でも、お高いでしょ？

618 ：７７４ＲＲ：2019/05/24(金) 21:26:12.53 ID:lB7sZnYw.net

ですよねー

619 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 15:07:08.90 ID:EfOvX+EA.net

コーナリング時、フロントとリアがちぐはぐに感じるのですが、どうすればいい？

620 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 15:19:02.97 ID:iVTfZ7Bm.net

ちぐはぐを楽しむ！

621 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 18:15:54.75 ID:1V7R4i1/.net

んー。フロントタイヤとの軌跡とリアタイヤの軌跡がずれてるというか、そんな感じで。
楽しめないなぁ

622 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 18:25:16.79 ID:mqk7zpT/.net

弘法は筆を選ばず

623 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 19:38:39.33 ID:1V7R4i1/.net

わたし、凡夫なので(｡･ω･｡)

624 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 19:43:45.78 ID:gvQNK3XN.net

どんなコーナーを、どれくらいのスピードで曲がっている時の話かな？
イメージしているより曲がりすぎるor曲がらないという話？

625 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 20:23:33.07 ID:mqk7zpT/.net

　　　　　　　　　　　　　_ _＿ ＿_ _
　 　 　 　 　 　　 ,．'´　　　　　　　　｀`ヽ､
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ
　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　＼
　　　　　　|　　 ／　　　　 　 　　 　 　　_」　 　 |
　　　　　　|　　｝ｰ----------…… '´/.:l　　　|
　　 　 　 ！　 l:r┐　　　//　　//　//　/l　　　|
　　 　 　 ！　 l:l　!　　 //　　//　//　/／＼　 |
　　　　　　l/ ,.ｲ /-- ── ─┬┬ ＜　ﾄﾄ､ﾄ､ 1
　　　　　　l 「7　⌒ヽム_/ノl/　ヽ┼仆ﾊVV〉　 | 　　　ここおかしいんじゃねえか？
　　　　　 ///　　 ‐｛　l/ﾆ 　　　　_..＿,　 1i! 　 |
　　　　　〃　　　　ソｰ＝='　　　　 ￣ ''　j.:.l　　|
　　 　 　,′　　　ハ'ﾞ　　　　　,　　 　 　,.ｲ.:.l　　|
　　　 　 i　　　イ:: : ヽ　 　 t -- -ｧ　／.:.l.:.:l　　|　　　
　　　 　 |　　　 |:: :: ::_」＞　_ゝ-_'. イ｀ヽl.:l.:.:l 　 |　　　
　　 　 ./|　 　 ∧l l:: i.:＼｀ ｰ----‐'　人 l.:.:l　　|
　　　 /. |　 ／ ∧ l:: l.:.:.:.＼　　　　 ｲ /l.:l.:. l 　 |
　　 /.: . |／ 　//　l:: lヽ.:.:.:.:.＼　__,　 /.l.:l ＼ l　|
　　〈__／　　 // 　.l:: l　 ＼.:.:.:.:＼.　/.:.:l.:l　　＼1
　　/＼　　 //　　 .l:: l　　　＼.:.:.:.:V.:.::/l:.l　　　∧
　 ,′　＼//　 　　 l:: l　　　　 ＼/ハ/. l.:l　　 /　',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 -―――- ､

626 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 21:19:46.38 ID:r3eWKzsu.net

タイヤ交換したら？

627 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 21:30:45.61 ID:ikbd/wRk.net

　　　　　　　　　　　　　_ _＿ ＿_ _
　 　 　 　 　 　　 ,．'´　　　　　　　　｀`ヽ､
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ
　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　＼
　　　　　　|　　 ／　　　　 　 　　 　 　　_」　 　 |
　　　　　　|　　｝ｰ----------…… '´/.:l　　　|
　　 　 　 ！　 l:r┐　　　//　　//　//　/l　　　|
　　 　 　 ！　 l:l　!　　 //　　//　//　/／＼　 |
　　　　　　l/ ,.ｲ /-- ── ─┬┬ ＜　ﾄﾄ､ﾄ､ 1
　　　　　　l 「7　⌒ヽム_/ノl/　ヽ┼仆ﾊVV〉　 | 　　　脳ミソ交換したら？
　　　　　 ///　　 ‐｛　l/ﾆ 　　　　_..＿,　 1i! 　 |
　　　　　〃　　　　ソｰ＝='　　　　 ￣ ''　j.:.l　　|
　　 　 　,′　　　ハ'ﾞ　　　　　,　　 　 　,.ｲ.:.l　　|
　　　 　 i　　　イ:: : ヽ　 　 t -- -ｧ　／.:.l.:.:l　　|　　　
　　　 　 |　　　 |:: :: ::_」＞　_ゝ-_'. イ｀ヽl.:l.:.:l 　 |　　　
　　 　 ./|　 　 ∧l l:: i.:＼｀ ｰ----‐'　人 l.:.:l　　|
　　　 /. |　 ／ ∧ l:: l.:.:.:.＼　　　　 ｲ /l.:l.:. l 　 |
　　 /.: . |／ 　//　l:: lヽ.:.:.:.:.＼　__,　 /.l.:l ＼ l　|
　　〈__／　　 // 　.l:: l　 ＼.:.:.:.:＼.　/.:.:l.:l　　＼1
　　/＼　　 //　　 .l:: l　　　＼.:.:.:.:V.:.::/l:.l　　　∧
　 ,′　＼//　 　　 l:: l　　　　 ＼/ハ/. l.:l　　 /　',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 -―――- ､

628 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 21:51:26.95 ID:ubXxFJ8n.net

せやな。そだね〜。知らんけど〜

629 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 22:24:43.57 ID:Ja/EX0ep.net

ハリケーンのセミアップハンドル使っている人いる？
どんな感じかな？

630 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 20:59:09.29 ID:Zzph5Ul1.net

>>621
タイヤバランスズレてるんじゃね？
手組みにしろ機械組みにしろバランサー欲しいよね

631 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 17:34:55.26 ID:SK+VrpHh.net

これのノーマルってカブ乗れたら乗れる？
父のカブが壊れて倉庫に寝てるやつ暫く貸してと言われたんやけども。昔からカブ一筋の63のおとんです。

632 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 17:41:33.67 ID:S4Mum7N0.net

>>631
ボトムニュートラルとリターン式ミッションを理解してれば乗れると思うけど、長年染み着いたカブの操作で最初は戸惑うかもね

633 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 18:47:52.65 ID:SK+VrpHh.net

>>632
変速の仕方は一緒ですよね？乗る姿勢だけしんどいかもしれんで。と言うときます。

634 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 21:30:07.12 ID:iNWZuMUv.net

カブは前を踏んでシフトアップだっけ
シフトの方向が逆になるから注意とお伝えください

635 ：７７４ＲＲ：2019/06/05(水) 21:31:36.33 ID:dEOrTIM5.net

軽く踏んでニュートラルにする技は一緒だね

636 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 07:47:18.82 ID:VFIh9CXY.net

>>635
ノーマルはボトムニュートラルだから一番下まで下げれば問題無い

637 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 09:38:18.86 ID:U9u8Zpwf.net

>>636
いや、3速や4速でもギアチェンジするまでもなくて、チョイ回転を上げたい時に軽く踏む技の事だよw
やってないの？

638 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 12:08:51.80 ID:aDDv+UNa.net

はんくらやん

639 ：７７４ＲＲ：2019/06/07(金) 21:55:15.23 ID:msYzcUWW.net

普通に遠心の半クラやんけ。
クラッチ引いてるのと同じでNではないよ。

シーソーペダルはどっちも踏むだけだけど、普通の正シフトバイクは1↓N↑2↑3↑4…みたいな感じでシフトアップはペダルを上に跳ね上げるだけよ

640 ：７７４ＲＲ：2019/06/08(土) 17:21:17.20 ID:oMyuLclD.net

>>637
あいにくクラッチ付いてるんで！

641 ：７７４ＲＲ：2019/06/08(土) 20:09:32.43 ID:2rCEuKz9.net

　　　　　　　　　　　　　_ _＿ ＿_ _
　 　 　 　 　 　　 ,．'´　　　　　　　　｀`ヽ､
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ
　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　＼
　　　　　　|　　 ／　　　　 　 　　 　 　　_」　 　 |
　　　　　　|　　｝ｰ----------…… '´/.:l　　　|
　　 　 　 ！　 l:r┐　　　//　　//　//　/l　　　|
　　 　 　 ！　 l:l　!　　 //　　//　//　/／＼　 |
　　　　　　l/ ,.ｲ /-- ── ─┬┬ ＜　ﾄﾄ､ﾄ､ 1
　　　　　　l 「7　⌒ヽム_/ノl/　ヽ┼仆ﾊVV〉　 | 　　　IQ低くてw
　　　　　 ///　　 ‐｛　l/ﾆ 　　　　_..＿,　 1i! 　 |
　　　　　〃　　　　ソｰ＝='　　　　 ￣ ''　j.:.l　　|
　　 　 　,′　　　ハ'ﾞ　　　　　,　　 　 　,.ｲ.:.l　　|
　　　 　 i　　　イ:: : ヽ　 　 t -- -ｧ　／.:.l.:.:l　　|　　　
　　　 　 |　　　 |:: :: ::_」＞　_ゝ-_'. イ｀ヽl.:l.:.:l 　 |　　　
　　 　 ./|　 　 ∧l l:: i.:＼｀ ｰ----‐'　人 l.:.:l　　|
　　　 /. |　 ／ ∧ l:: l.:.:.:.＼　　　　 ｲ /l.:l.:. l 　 |
　　 /.: . |／ 　//　l:: lヽ.:.:.:.:.＼　__,　 /.l.:l ＼ l　|
　　〈__／　　 // 　.l:: l　 ＼.:.:.:.:＼.　/.:.:l.:l　　＼1
　　/＼　　 //　　 .l:: l　　　＼.:.:.:.:V.:.::/l:.l　　　∧
　 ,′　＼//　 　　 l:: l　　　　 ＼/ハ/. l.:l　　 /　',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 -―――- ､

642 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 01:29:25.55 ID:PfoxklU/.net

武川キットかな？
油圧クラッチは細かい調整の感覚判りづらかったから私はワイヤークラッチつけてるよ。

643 ：７７４ＲＲ：2019/06/09(日) 10:25:53.88 ID:QGyYayk2.net

>>640
自己レス
同じく武川のワイヤーだね、ボトムニュートラルが慣れなかったのでシフトドラムも交換済

644 ：７７４ＲＲ：2019/06/10(月) 19:46:15.10 ID:FBnko0O2.net

なんで油圧クラッチだと思ったのか謎すぎる

645 ：７７４ＲＲ：2019/06/10(月) 19:53:10.34 ID:I7ZqAUnj.net

エスパー現る

646 ：７７４ＲＲ：2019/06/18(火) 23:24:04.09 ID:8XVIbb/p.net

LEDウインカーに換える予定で、恐らくポジションランプ用の3本目の配線が出てるんだけど、
これは繋げないで絶縁テープとかで巻いとけば平気？

647 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 00:07:52.46 ID:xcVXnBRZ.net

>>646
どっから3本出てるって話？

648 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 00:25:11.12 ID:pNy1Qoxa.net

ハンドルを換える際にブレーキマスターをどうしたら良いかアイデアを頼む。
逆さになんかしたらブレーキフルードが漏れそうで。

649 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 00:26:58.23 ID:46bTnYOR.net

LED化は俺もやったなぁ
確か2極の安物リレーとMHマツシマのハーネスで行けたはず
3極のリレー買っちゃったとかそんなんじゃないかな＜3本目の配線

650 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 01:36:17.19 ID:02ae7lFF.net

>>647
>>649
ごめん交換用に買ったLEDウインカーからの配線の話
KSRについてる純正のウインカーは配線２本しかないじゃん？

純正のコネクタはぶった切ってギボシ化してLEDウインカーとつなぐとして、
ウインカー側から出てるポジションランプ用（と思われる）配線の処理はどうしたらいいのかと思って

651 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 06:56:57.12 ID:5M9p20XN.net

絶対使わないのなら短く切って端にテープを巻いておく
使うかもしれないならそのまま丸めてタイラップ等で何処かに縛り付けとく

652 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 10:28:52.83 ID:Ql+vo+fh.net

せっかくだから電源取ってポジションランプ点ければ？

653 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 12:22:17.80 ID:wsms7XiS.net

>>648
別に漏れないよ
ウエス巻いて養生するくらい

654 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 13:24:13.66 ID:Ql+vo+fh.net

>>648
ブレーキに気密性がなかったら油圧を掛けられないだろう

655 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 16:01:50.31 ID:fFhw+c6C.net

油圧かけてるのはシリンダー部だぞ

656 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 16:20:31.52 ID:YCTt3t07.net

シールがやられていたら、お漏らす

657 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 18:39:38.62 ID:Ql+vo+fh.net

>>655
文脈を読めよ

658 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 20:45:56.89 ID:fFhw+c6C.net

お前がだろｗ
ひっくり返して漏れるかどうかに油圧云々関係ねーよ

659 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 21:15:39.63 ID:fXMCNPq1.net

アホはさておき
マスターシリンダー側はダイヤフラムで完全とは言わずとも密閉されてるから、ひっくり返した程度では漏れない
圧力掛けたり抜いたりでブレーキを動かす都合上、液はなるべくもれないようにできている

660 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 21:37:59.76 ID:zy6yjyM5.net

Z125の純正ホイールはポン付けできますか？
見た目は一緒ですけど、パーツリストだと型番が違うので

661 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 22:35:07.81 ID:pNy1Qoxa.net

荒れさせてすまん。
俺の言い方が悪かった。リザーブタンクと言えばよかった。
マスターシリンダーとリザーブがくっついているもんでつい…。
ひっくり返しても問題なさそうだが、念のためビニテででも養生するよ。
みんなありがとう！

662 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 22:46:35.93 ID:0PAVeOwy.net

>>660
メーター側の形状が違っててつかなかった

663 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 23:05:18.50 ID:zy6yjyM5.net

>>662
ありがとうございます。
やっぱり付かないですか。
危うくポチるところでした助かりました。

664 ：７７４ＲＲ：2019/06/21(金) 11:34:56.56 ID:6tLmo5yk.net

PROのスレが無いのでここに住み着くことにしました

665 ：７７４ＲＲ：2019/06/21(金) 12:07:16.19 ID:KHJmsxhl.net

いらっさいませ

666 ：７７４ＲＲ：2019/06/21(金) 19:44:12.15 ID:oep23fhy.net

PROのスレはバイク車種メーカー板の方に一応あるよ

667 ：７７４ＲＲ：2019/06/21(金) 19:46:05.95 ID:oep23fhy.net

リンク貼ってなかった
まああんまり書き込み無いけど

Kawasaki KSR110 PRO MT2台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433320202/

668 ：７７４ＲＲ：2019/06/21(金) 20:15:17.55 ID:lZDIl7P7.net

グリップのスレってないのね。
太くて柔らか目のグリップってないかね。
ガリンドーのスーパーバイクが良さそうなんだが。
iグリップは固いのかな？
今はポッシュのレーシンググリップをつけている。その前はプログリップの防振ゲル。

669 ：７７４ＲＲ：2019/06/24(月) 21:46:10.57 ID:Sdfcd14f.net

バトラックスBT-601SS

670 ：７７４ＲＲ：2019/06/26(水) 20:31:17.63 ID:7K+xnc6u.net

G20開催中休み決定や！

671 ：７７４ＲＲ：2019/06/26(水) 22:09:42.39 ID:lfG+KGsj.net

ええやん、素敵やん

672 ：７７４ＲＲ：2019/06/27(木) 00:39:08.97 ID:ikobek5x.net

いいな、直撃地域か？うちは単コロに乗ってでも来いとよw
台風がどやこや言ってるのにやぞw

673 ：７７４ＲＲ：2019/06/27(木) 11:00:21.56 ID:NDAW6BPe.net

SOXの在庫新車買ったら、残り3台だったらしくギリギリでしたって言われたよ。PROじゃない方。タイでの生産も終わってるのかね？

674 ：７７４ＲＲ：2019/07/01(月) 18:19:05.74 ID:SL3a8io8.net

ハンドルを換えたいんだが、スチールでもやっぱり振動増えるかしら？
純正ハンドルってウエイトが入っているんだっけ？

675 ：７７４ＲＲ：2019/07/01(月) 22:02:19.10 ID:puXVsAlL.net

おう

676 ：７７４ＲＲ：2019/07/01(月) 23:12:22.26 ID:SL3a8io8.net

>>675
ありがとう。
じゃあデイトナの砲弾型のウエイト付きバーエンドも買うよ。
効果はどうかわからんけど、ウエビック見るになんか良さそうだから。
エフェックスのバランサー付きも良さそうだなあ。

677 ：７７４ＲＲ：2019/07/02(火) 07:38:53.10 ID:QyEgm8s9.net

純正ハンドルってエンド側は溶接されててなかったっけか。
そのままじゃ差し込むタイプのバーエンドは厳しい

678 ：７７４ＲＲ：2019/07/02(火) 08:04:20.56 ID:i8vS+8o6.net

いつから純正ハンドルを使うと勘違いしていた？

679 ：７７４ＲＲ：2019/07/02(火) 12:09:33.25 ID:nJHid0C1.net

675と676の時空狭間

680 ：７７４ＲＲ：2019/07/11(木) 07:43:59.75 ID:rEfzuw/KT

ヤフオクの見てると意外とKSR110が出品されてるが
みんな１０万円前後で落札されてるな〜
新車で２０万ちょいで買えるしビミョーな価額だな
昔の概観が好きな人が買ってるのかな

681 ：７７４ＲＲ：2019/07/12(金) 06:52:13.27 ID:b8JSkqJP+

形がいいやな

682 ：７７４ＲＲ：2019/07/12(金) 17:21:33.41 ID:wsbSqrOW.net

さて、休み中は、ksrでも洗車するか

683 ：７７４ＲＲ：2019/07/12(金) 20:10:27.77 ID:2zn7Wsl1.net

懸命にコスれ

684 ：７７４ＲＲ：2019/07/14(日) 00:43:24.01 ID:OMDtaaOhK

なんだよ休みちゅうタケガワビッグキャブキット組んだら動かなくなったよ

685 ：７７４ＲＲ：2019/07/14(日) 06:58:34.51

皆さんはパワーフィルターもしくはビッグキャブキットを組んだら
純正のエアクリーナーボックスは取り外しますか？
それとも残しますか？

686 ：７７４ＲＲ：2019/07/14(日) 15:55:37.35 ID:Dlo1sT38.net

あかん。雨や

687 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 11:14:42.34 ID:Hj8ojfChR

昨日、雨のなか中古で買ったKSR110を納車して
走らせたら背中からヘッドライト、フロントフェンダーまで酷く泥はねしたが
KSR110ってこんなに泥はねするもんなのか？

688 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 12:04:38.75 ID:qyKhPvhY.net

タイカワホイール買っちった

689 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 12:42:58.57 ID:6NCL1gsP.net

後輪
タイヤ幅を一個上げるとチェーンとかに接触する銘柄が有るらしい

690 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 13:02:12.37 ID:GRV3MXFv.net

>>688
昔は前後セット20000円弱で売ってたのになぁ

691 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 14:39:49.30 ID:nGWK/2H9.net

タイ仕様が出たばっかの時に前後13,000円で投げ売りしてたの買ったわ
あれはなんだったんだろうな

692 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 21:52:30.45 ID:pFI7aQCC.net

エンジンオイルは何を入れてる？

693 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 23:12:06.07 ID:TLcP5we7.net

ホムセン。
オイル食ってるから固いのなら何でも。

694 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 23:29:19.17 ID:nWmLlINq.net

俺もアルミ安いから買うの先伸ばししていたら、いつの間にか値段上がってて、完全にタイミング逃したわ。

695 ：７７４ＲＲ：2019/07/15(月) 23:49:30.60 ID:TLcP5we7.net

体感できるぐらい変わるもんなの？

696 ：７７４ＲＲ：2019/07/16(火) 00:12:12.70 ID:XP3n+mcO.net

目で体感できるぞ

697 ：７７４ＲＲ：2019/07/16(火) 07:13:44.20 ID:e3ZGviXB.net

錆びないってのはありがたいよな

698 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 06:27:13.63 ID:qy8KRXW64

純正の黒の方が好み

699 ：７７４ＲＲ：2019/07/18(木) 23:18:57.53 ID:8QFmOe38.net

数年前の書き込みだけどタイカワのアルミは耐久性が低いというのがいくつかあった。
品質が悪いというより製品の基準の違いのような気もするが
走っていて割れたとかいう話も聞かないよな。

700 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 09:17:51.45 ID:77RMjaiI.net

2013年タイカワ最終188千円で新車売ってた

701 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 14:43:00.27 ID:gcH7/4Hz.net

>>700
proなら買いだな。
中古のグロムと同じくらいだし

702 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 14:47:12.90 ID:qlxbV1We.net

検索したらグロムの中古って高いんだな

703 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 18:31:16.58 ID:MM86GKTH.net

グロムと比べるならKSR買う

704 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 18:46:45.92 ID:NxQ3tnP7.net

デザインの好みは圧倒的にKSR。
でもあっちのが速いから悩む。
買い換えないけど。

705 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 21:23:32.87 ID:9N1VyF9s0

下道なら大して飛ばせんよ
なら、形の良いKSR110だな

706 ：７７４ＲＲ：2019/07/20(土) 00:48:19.07 ID:qVl+f5c1.net

>>703
まちがい、グロムと比べるならZ125の方だった

707 ：７７４ＲＲ：2019/07/20(土) 07:06:09.10 ID:njQlu0zu0

どっちも高いからな
中古で安いのはKSR110だけ、なんせ新車が２０万で買えるんだしな

708 ：７７４ＲＲ：2019/07/20(土) 18:56:01.49 ID:e/9QEcHn.net

zはまだ中古出回ってないから高いだろ
いうてそこ二種とのksrと比べてのメリットはタンデムとパーツ供給くらいよ

709 ：７７４ＲＲ：2019/07/20(土) 22:02:04.90 ID:socbbCLxB

玉数も多くないか？
KSR110

710 ：７７４ＲＲ：2019/07/25(木) 18:47:30.68 ID:ZO6lC+vy+

左フロントフォークからオイル漏れてきたよ
あぶねー所にディスクブレーキがあるなー、仕切りつけようかい

711 ：７７４ＲＲ：2019/07/25(木) 23:14:41.00 ID:ljM32eQl.net

他所から来ました、失礼します
KSR110に乗るか迷ってるんですが、通勤用として/遊び用としてどんな長所がありますか？
またサイズ感についても意見が聞きたいです、よろしくお願いします

712 ：７７４ＲＲ：2019/07/25(木) 23:35:04.49 ID:TGgRUXN+.net

小径タイヤ好きはロリコン！
倒立サスやディスクブレーキ好きは、
トランジスタグラマー好き。

うん、種島ぽぷら ちゃん可愛い。

713 ：７７４ＲＲ：2019/07/25(木) 23:44:11.13 ID:DbmXZ9W4.net

>>711
遠心は通勤が楽。
新車で買うと同時にクラッチキット買ったが楽すぎて未だ付けていない。
スクーターより楽しいから仕事のストレスも通勤で緩和される。
遊びは山の小道の探検に最適。サーキットやツーリングは大排気量車で。

714 ：７７４ＲＲ：2019/07/26(金) 00:11:50.67 ID:1g3Qm3pJ.net

長所はなんだろなぁ…クラッチレバーが無くて操作が簡単なのと足回りが割としっかりしてるくらい？
エンジンは非力だし長距離乗ると尻が爆発するしヘッドライトは暗いし燃料計はないし始動はキックのみだし…

でも乗ってて楽しいんだよね手放せないわ

715 ：７７４ＲＲ：2019/07/26(金) 00:35:19.46 ID:Yb0B+p/j.net

長所はKSRであること
あのスタイルが素晴らしい
短所は色々あるけど社外パーツで賄える

716 ：７７４ＲＲ：2019/07/26(金) 07:19:52.21 ID:FO6+TJnx3

KSR110ねケツの位置がいまいちわからん
股間、をタンクにすりつけるようにのると楽だが、足が辛いし
股間をタンクから５から１０センチ後退させると足は楽だが腰とケツが痛みだす

シートが悪い、なぜこんなシートで販売した

717 ：７７４ＲＲ：2019/07/27(土) 08:09:45.07 ID:TeWwg+IyG

KSRのカスタム本が欲しい

718 ：７７４ＲＲ：2019/07/28(日) 16:48:36.79 ID:pD2jU0dJ.net

ライトが暗い以外に大きな不満はないなぁ
それもアマゾンで￥1800位のLEDバルブ買ったら解決したし
確実に通勤が楽しくなった
185cm/95kgだけど、モンキーよか全然大きいから窮屈でもないし普通に走るし普通に停まるよ
シンプルなのが好きならKSRで、多機能メーターとか欲しいならZとかグロムが良いと思う

719 ：７７４ＲＲ：2019/07/28(日) 20:27:40.90 ID:fv3xGHHY.net

原スクよりも足つきが良い。
タイヤが原スク同様なので他の4st原二MTと比べて太く安定性がある。
リアディスクブレーキ。

エクストリームでもやらない限り、通勤、オフ遊びできるジェベル125一択だとは思うけど

720 ：７７４ＲＲ：2019/07/28(日) 20:33:30.25 ID:Y4Ed+v02.net

自動遠心だとチェーンが伸びやすいかな


スレ違だが、カワサキ8耐でやらかす

721 ：７７４ＲＲ：2019/07/28(日) 20:35:37.53 ID:gBEpKYri.net

スズキのせいでな

722 ：７７４ＲＲ：2019/07/28(日) 20:48:44.25 ID:RarY45BC.net

KSR110のブレーキパッドて何がいいんでしょう。違う車種ではゴールデンパッド使ってたんやけど、KSRのフロント用はないんですね。カチッと効くパッドのおすすめとかありますか？

723 ：７７４ＲＲ：2019/07/28(日) 21:01:07.78 ID:fv3xGHHY.net

>>722
ブレーキの効きならキャリパー換えたらいかがか？
小径のシングルディスクだからそんな制動強く作ってないだろうし

724 ：７７４ＲＲ：2019/07/28(日) 21:14:24.41 ID:fY/KNZ1s.net

ずっと赤パッドだったが、楽天で700円ぐらいのパッドを買った。
まだ付けていないが今さら心配になってきた。

725 ：７７４ＲＲ：2019/07/28(日) 21:22:03.16 ID:gBEpKYri.net

心配だったら、付けるのはやめておいた方が良い。なにせブレーキですから。

726 ：７７４ＲＲ：2019/07/28(日) 22:12:08.54 ID:fY/KNZ1s.net

とりあえず使ってみる。ダメなら赤パッドに。
ところでオイル食うから15w-50のオイル使っているんだけど、AZの10W-60にしてみようと思う。
硬すぎかな？

727 ：７７４ＲＲ：2019/07/28(日) 22:32:31.04 ID:L+heweU2.net

程度にもよるけどオイルが減るなら腰上OHじゃろ

728 ：７７４ＲＲ：2019/07/29(月) 22:36:04.74 ID:vyeKWez/V

Ｎから１に入れるときの衝撃が強いな
だからチェーンがのびやすいのか？

729 ：７７４ＲＲ：2019/07/29(月) 22:39:26.95 ID:K+IN/DGL.net

>>723
KX85のフロントキャリパー流用してポン付けできるんだな初めて知った
今度やってみよう

730 ：７７４ＲＲ：2019/07/29(月) 22:47:11.09 ID:lId7GvFh.net

できたっけ？？

731 ：７７４ＲＲ：2019/07/29(月) 23:51:31.42 ID:4xicEzLz.net

俺は武川のディスクキャリパーのセット入れたよ

732 ：７７４ＲＲ：2019/07/30(火) 00:40:50.63 ID:L1as7FjJ.net

KX85やスーパーシェルパのフロントキャリパーを、
ポン付け流用出来るのは、
2サイクルのＫＳＲじゃね？

733 ：７７４ＲＲ：2019/07/30(火) 01:35:39.99 ID:P0oMkL4K.net

2stの方とは微妙に違うよね
スイングアームあたりも確か

734 ：７７４ＲＲ：2019/07/31(水) 22:43:08.19 ID:nWSx0OrU.net

>>722
赤パッドからヴェスラのメタルに替えたらリヤタイヤが簡単に上げられるようになったよ

735 ：７７４ＲＲ：2019/07/31(水) 22:57:26.00 ID:VRpFkZsS.net

そのまま
前方でんぐり返しするなよ！

736 ：７７４ＲＲ：2019/08/01(木) 00:02:09.65 ID:ima8KVre.net

>>734
ディスクがすぐ減りそうだな。
てか4ミリなんてすぐに到達するよね。ベスラじゃなくても。

737 ：７７４ＲＲ：2019/08/07(水) 18:59:11.22 ID:7n/Lgnc0.net

でんでんでんぐりがえしで、ばいばいばい

738 ：７７４ＲＲ：2019/08/08(木) 11:56:15.90 ID:I2DLvxH9.net

いうてストッピーの練習中に前転したことくらいあるだろ…

739 ：７７４ＲＲ：2019/08/08(木) 18:15:09.04 ID:u2UkTTeY.net

エンジン音に同調してペペペ音がするようになった。
純正マフラーにとうとう穴が開いたかな？
マフラーってほんとに穴が開くんだね。
他に開いた人いる？

740 ：７７４ＲＲ：2019/08/10(土) 07:09:43.20 ID:u8jh86hRq

実際見てあいてたかな？
サビサビか？

741 ：７７４ＲＲ：2019/08/11(日) 20:47:54.65 ID:zYUQNJbE.net

吸気マニホールドのゴム栓が朽ちて、2次エア吸っているだけだったり

742 ：７７４ＲＲ：2019/08/11(日) 21:49:47.21 ID:ttO+20GS.net

>>741
経験ある。アイドルができなくなってたね。
一応確認しときます。サンキュー。

743 ：７７４ＲＲ：2019/08/18(日) 21:32:53.14 ID:6ZgPJIZ0h

乗り心地悪すぎ

744 ：７７４ＲＲ：2019/08/26(月) 05:53:16.01 ID:U4RMK+wF.net

125ccへのボアアップを考えてるんだけど
キャブは純正でジェット類を交換すればいけるかな？
もう少し口径を大きくした方が良いかな？

745 ：７７４ＲＲ：2019/08/26(月) 16:23:04.34 ID:7OZ+4dRD.net

110ccままで吸気系＆マフラー交換では物足りず？

746 ：７７４ＲＲ：2019/08/28(水) 06:15:11.61 ID:WWIA49LnV

自分は買った時から
キャブVM26、エンジンノーマル、社外マフラーだったので
遅いと言われているノーマル車輛の感覚がわからん
何処かでノーマル車輛に試乗出来ないかな？

747 ：７７４ＲＲ：2019/09/01(日) 22:39:03.36 ID:vpCCYFp3.net

3ヶ月ぶりくらいに始動したらキャブのスロージェットが詰まってて
走るには走れるけど信号で停まるとエンストする状態になってた
やっぱりキャブはたまにはエンジン動かさないとダメだな・・・

748 ：７７４ＲＲ：2019/09/02(月) 22:02:46.05 ID:ueCF8s3h.net

保管前は、ガソリンコックをオフにして、エンジンが止まるまでキャブのガソリンを消費しておくと良いよ。
ドレンからガソリンを抜いてしまう方がもっと良いけれど

749 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 12:47:44.04 ID:4QqHqU4t.net

自宅が近づいたら燃料コックOFF
↓
自宅前でエンスト

になるのが理想

750 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 14:17:32.03 ID:TUEm8IT/.net

ガソリンコックOFFにしないでキャブのドレン開けて
あれ？全然止まんねーなぁ。。。
200ccくらい出したところでさすがに気がついてそりゃ止まらんわ！って自分にツッコんだ

751 ：７７４ＲＲ：2019/09/03(火) 18:21:47.95 ID:i2BFxJTN.net

>>750
なんかほのぼの。
できれば最後まで気づかないでほしかったが。

752 ：７７４ＲＲ：2019/09/06(金) 06:54:01.97 ID:5vt1jJfjj

明日は晴天
KSR110でツーリングに行くかな

753 ：７７４ＲＲ：2019/09/06(金) 16:32:14.53 ID:/NZgPjul.net

山道下りで2速/3速高回転6000rpm前後のアクセル全閉時に、
アクセル微開時(アクセル開0〜1/4程度)、ボボボボっとかぶっているような、息付きのような現象が出て、加速が鈍いです。
解消方法を教えてください。

マフラー：ストライカー ダウンタイプ
キャブ：SJ40、MJ90、AS1と1/2戻し
エアクリ：象鼻&金網2個&豚鼻撤去、フィルター純正交換したて
エンジン：ノーマル

754 ：７７４ＲＲ：2019/09/06(金) 18:16:13.26 ID:ZE0UAUg5.net

うちのも純正キャブで象鼻撤去だけどSJとMJの調整だけだとどうしても中間が調整できなくて
信号曲がってさあ加速するか、ってスロットル開けていくと逆に失速するようなことがあった
ジェットニードルに0.5mmくらいのシム挟んでみたらほぼ解消したよ
シムはその辺に転がってる適当なプラ板から適当に切り出し

キタコあたりからニードルシムセットが出てるからそれ買うのもありかも

755 ：735：2019/09/07(土) 17:18:51.75 ID:OdsHzwPW.net

なるほど、ありがとう。
シム探してみます。
キャブは何年式ですか？

756 ：７７４ＲＲ：2019/09/08(日) 06:54:56.00 ID:0onqsNwl.net

KSR110は年式変わっても純正キャブは全部PB18で変わらなかったと思うけど・・・

757 ：735：2019/09/08(日) 18:38:27.36 ID:2/5JcPhK.net

ジェットニードルのテーパー形状が違うんですわ

758 ：７７４ＲＲ：2019/09/08(日) 22:47:43.95 ID:0onqsNwl.net

PB18用のタケガワの調整式ニードルが売ってたような気がするけど純正キャブにそこまで掛ける必要があるのかという疑問

759 ：７７４ＲＲ：2019/09/11(水) 18:18:22.46 ID:fD98mmGkT

くそー
台風で右側に倒れていたよ最悪だ

760 ：７７４ＲＲ：2019/09/13(金) 22:07:21.32 ID:MwmRxBSc.net

05年式に後期型のマフラー(サイレンサーに小さなヒートガードが付いたやつ)って流用できるかな？
純正がダメになったんだが、ヤフオクの前期型(?)のはボロいのばっかりで。

761 ：７７４ＲＲ：2019/09/15(日) 01:31:33.59 ID:B5nDg6Cm.net

初期に後期のマフラーはなんか配管が余るんじゃなかったっけ？
ここにZ125のマフラー付けてる御方がいた様な気が
無責任にタケガワかビートを勧めておきますね

762 ：７７４ＲＲ：2019/09/17(火) 16:28:23.10 ID:cai/z25/.net

2次エアのパイプがエキパイから出ておますな

763 ：７７４ＲＲ：2019/09/17(火) 18:31:45.86 ID:T5WVPQ0Q.net

>>761
>>762
ありがとう。
そのパイプは放置するとまずいかな？
純正が静かでいいんだ。通勤に毎日使っているから白バイに目をつけられたくないw

764 ：７７４ＲＲ：2019/09/17(火) 18:33:16.49 ID:T5WVPQ0Q.net

おまけにスロットルオフすると後輪辺りからガシャっと音がするようになった。
チェーンかなあ…。

765 ：７７４ＲＲ：2019/09/17(火) 22:18:26.89 ID:Zej52K3k.net

ゴムホース付き中古を買って、ボルトを突っ込み、タイラップで固定するなどで、塞いでやれば良いですな

766 ：７７４ＲＲ：2019/09/17(火) 22:28:01.58 ID:zzrdE0VM.net

塞がないとペリペリうるさいからな

767 ：７７４ＲＲ：2019/09/17(火) 23:39:38.50 ID:T5WVPQ0Q.net

なるほど、ありがとう。
ホース付き後期用を買うよ。

768 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 08:44:41.97 ID:XVIhqAy8.net

>>767
これ
http://motosmemo.web.fc2.com/KSR110/ksrpro-muffler/ksrpro-muffler.html

769 ：７７４ＲＲ：2019/09/21(土) 10:39:10.92 ID:Y7pPKmaL.net

油圧クラッチをつけている場合：クラッチホースは、エキパイの下を通して、クラッチカバーに共締めされているクランプにタイラップ止め。
2次エアパイプ：リンク先は溶接してたけど、STDはゴムホースがあるので、これを買って、ボルト突っ込んでタイラップ止め。もしくは耐熱ゴムホースをホムセンで購入かな

770 ：７７４ＲＲ：2019/09/26(木) 17:50:58.19 ID:ZeLHvBSq.net

バイク素人です
110ではなく２st時代のKSR50を譲ってもらって乗っていたのですが、
フロントブレーキの効きが悪くなったためブレーキ回りを確認したところ、
ブレーキレバーから内側を覗いた所のパッキンかシールが破れてるのか、
フルードが漏れだしているのが見つかりました
自分で修理してみようと思ったのですが、
部品の名称などがわかりません。
分解してバイク屋に持ち込めば解りますでしょうか？

771 ：７７４ＲＲ：2019/09/26(木) 18:29:14.33 ID:dIzwvpmh.net

カワサキのサイトで検索すればパーツ名と番号、価格が分かるが、
ブレーキ周りを触ったことなさそうだから店に任せた方がいい

772 ：７７４ＲＲ：2019/09/26(木) 18:45:36.87 ID:tsACT/k1.net

ksr50のスレで聞きましょうね
答えはバイク屋行きましょうって同じだと思いますが

773 ：７７４ＲＲ：2019/09/28(土) 22:01:01.45 ID:6JGkSvv8S

なんか、一週間乗らないと満タンのガソリンが空になっている


タンクのふたの圧着がよわいのかな？

774 ：７７４ＲＲ：2019/09/30(月) 21:32:55.73 ID:I/Bq/oe/.net

ブレーキは、自分でやるの怖いよね


さて週末、メッシュホースに交換だ

775 ：７７４ＲＲ：2019/10/01(火) 00:13:26.02 ID:EqFKdwDn.net

そう？本業整備士だけど、高校生の時から色々弄ったりはしたなぁ。エンジン壊したりもしたけど…自己責任だよね、自分でやるのは。

776 ：７７４ＲＲ：2019/10/03(木) 23:27:37.25 ID:Li1PNnO0.net

今日オイル量見たら窓ギリギリのライン…
10w-40で回し気味に乗って2000kmあたり200mlの消費は普通でしょうか？

777 ：７７４ＲＲ：2019/10/04(金) 12:07:58.19 ID:RQmCymTS.net

窓で何mmが、オイル何mlに相当するか知らんわ

778 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 05:45:56.71 ID:u03NDEwR.net

>>776

普通じゃないね
白煙は出て無い？
出てれば修理。

オイルレベルの確認は走行直後？始動前？

779 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 23:25:28.99 ID:T64NFJ9d.net

13年モデルを最近買ったのですが
高回転域でのハンドルの振動が気になったので調べてたら象鼻撤去というのを知りました
マフラーもエンジンも全てノーマルなのですが象鼻撤去のみで
メリット、デメリットはありますでしょうか（振動が減るメリットや被りやすくなるデメリット等）
象鼻撤去してMJも交換すれば問題ない等ありましたら教えて頂けるとありがたいです

780 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 23:59:55.77 ID:YrWTFM7U.net

トコトコ走るなら象鼻付けてた方が低速から乗りやすいし燃費もいい
カワサキのエンジンはぶん回してなんぼや！的な人は象鼻豚鼻撤去してMJの番手上げればンギモッヂイイィできる
ただその分スロットル中間域が合わなくなってハーフスロットルからの加速等で多少失速気味になったりする

象鼻豚鼻撤去で即エンジン壊れるなんてことはないから実際にやってみると分かりやすいと思う

781 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 00:21:45.00 ID:wg8oPmYF.net

>>780
ありがとうございます
象鼻だけでは難しくやはり豚鼻やMJ等も触る必要が出てくるんですね
音が静かすぎて歩行者が気付かないのではとちょっと怖い部分もあるので
象鼻豚鼻、MJ調整くらいなら素人の私でも出来そうなので挑戦してみたいと思います

782 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 14:13:34.61 ID:Gjimu8BZ.net

同じ13年式で象鼻だけ撤去してるがアイドリングを一番高い所に調整してるくらい
3年程経過してますがイオンなく好調

783 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 18:55:17.53 ID:wg8oPmYF.net

>>782
アイドリング調整だけで好調を維持できているというのは良い事を聞けました
バーエンド付けて振動を抑えようと考えてみたけど好みのバーエンドが無いので
象鼻撤去のみをまずやってみたいと思います
ありがとうございます

784 ：７７４ＲＲ：2019/10/07(月) 11:39:27.19 ID:CcSSMAzQ.net

>>778
オイル窓は走行前に見ました。
特に白煙は出てなかったですし、滲みも無かったですが、マフラーにカーボンが多めに付いてた気はしますんで、固めのオイルに変えてみて改善しなければ腰上いっときます…

785 ：７７４ＲＲ：2019/10/15(火) 08:20:08.19 ID:xFsz56NZ0

ノーマルで燃費どのくらいですか？

786 ：７７４ＲＲ：2019/10/21(月) 17:45:40 ID:UMErAhSD.net

しじみチャンス

787 ：７７４ＲＲ：2019/10/21(月) 19:25:23 ID:BqzXskM+.net

しじみをコトコト　 ＼無料約五日分をもう１／― 超濃厚なそのしじみエキスを
　コトコト煮詰めて　＼初めての方に差／ 飲みやすいソフトカプセルに更に凝縮したのが
　∧,,∧　　煮詰めて　 ＼∧∧∧∧　／　　　 　 ,.､ ,.､　　自然食研のしじみ習慣です
(；`・ω・）　　　　　　　　＜　　　 し 　＞　　　　∠二二､ヽ
/　　 ｏ━ヽニニフ))　　＜　予　じ　＞　　 　 （（´･ω･`））＜あぁ…何ですかコレ？…これはぁ…
しー-J　　 火火火　　 ＜　　　 み　＞ 　　　/　~~：~~~　＼
───────── ＜　感　習　＞───────────
＼　一つだけ？　　／　＜　　　慣　＞― 昨日も、また飲みましたね？
　 ￣￣Ｖ￣￣￣￣　　 ＜　!!!!　の　＞ 毎晩、飲んでますね　頑張って、起きてからも
　 ∧,,∧ 　ﾌﾀﾊｺﾃﾞｽ＞（ﾟ∀ﾟ∨∨∨　＼　　　　　　（' A `　） 　カラカラでぇチャポチャポ
　(｀･ω･´）＜あ､ﾌﾀﾊｺ?ﾌﾀﾊｺｫ!?十日分＼　 　 ＿|￣￣|| ）_＿_　気持ちはどんより
　（　　 　っ|~~| 　　欠かせないですよねぇ ＼／旦|――||/／

788 ：７７４ＲＲ：2019/10/21(月) 21:04:06 ID:UMErAhSD.net

w

789 ：７７４ＲＲ：2019/10/21(月) 23:48:34 ID:/m4DiyEJ.net

中古のVM26キャブ手に入れてオーバーフローと格闘してた
清掃しても効果なくてじわじわお漏らしする状態だったのでフロートバルブの所にOリング入れてやっと止まった
VM26のフロートバルブってなんでテーパー部がゴムになってないんだろう…

790 ：７７４ＲＲ：2019/10/23(水) 19:13:55 ID:Vr5ITpcJ.net

テーパーを受ける本体側が錆びてたり？

791 ：７７４ＲＲ：2019/10/24(木) 16:48:44 ID:jlnftDlf.net

サビとかは特になかったかな
おそらく長年の使用で変形したかゴミ噛みこんだか何かで微小な傷ができてたんだろうと思う
ただ、漏れの量自体はごく微小だったから乗らない時は燃料コックOFFにしとけばそれで済むような気もする

792 ：７７４ＲＲ：2019/10/27(日) 20:58:26.67 ID:tmwTeR6HW

KSR110のオイル交換した
ホンダＧ２入れた
体感的にはなにも変わらない
いれ口が広く缶を直でぶっ込めるのが良かったですよ

793 ：７７４ＲＲ：2019/10/28(月) 10:28:22.15 ID:5fyCxQZ2.net

VM26は純正キャブに比べて始動性がとても良くなった
チョークも必要になるかと思ってチョークワイヤーに変更するキットも手配してたんだけど
チョーク無しで一桁気温でもキック一発で始動して即安定　キットいらないかも・・・

もっと早くキャブ交換しとくべきだった
次は125ccにボアアップだ

794 ：７７４ＲＲ：2019/10/28(月) 22:53:46 ID:lQW5Rvjp.net

>>793
エアクリはノーマル？
キャブレター結露しませんか?

795 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 00:58:44.55 ID:99j9bKvM.net

エアクリは最初ノーマルのを使おうと思って色々試行錯誤したけど
どうにも空気量が足りなくて上まで回りきらないので最終的にパワーフィルター直付けに
数キロ走ってキャブ本体を見てみたけど今の時期は特に結露は問題になるほどではなさそう
もっと寒くなったら問題が出てくるかもしれない 移植したヒーターに期待

796 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 07:17:34.87 ID:i8wQZjO+.net

>>795
マジか
季節関係無く割とキャブレター本体に結露出る。移植したヒーターもサーモ外してスイッチで動作するよにしたら多少マシになったけど…結露出始めると、エンジン回転が落ちなくなったりして危ない。

797 ：７７４ＲＲ：2019/10/29(火) 08:43:25.55 ID:99j9bKvM.net

スロットルバルブのスプリングは2重化したので多分スロットルが戻らなくなることはない・・・と思いたい
結露が内部に出てエンジンに影響出始めたらまた別の対策考えようかと

798 ：７７４ＲＲ：2019/11/03(日) 11:12:30.36 ID:9sHP3di7c

ビッグキャブにする利点はある？

799 ：７７４ＲＲ：2019/11/07(木) 14:32:50 ID:O01aBC+w.net

エンジンからアルミ線引いて冬は巻き付けてタイラップで締めとめば？

800 ：７７４ＲＲ：2019/11/07(木) 14:43:17 ID:HaPJVUfi.net

何年か前にここで教えてもらったんだが
風当たらないようにキャブの前に段ボールで風防作ったらほぼアイシングしなくなったよ
冬の雨上がりみたいな状況だとたまに張り付くけど

801 ：７７４ＲＲ：2019/11/10(日) 19:50:00 ID:CRQZlGqu.net

冬はワラで巻いて、春に燃やすもんな

802 ：７７４ＲＲ：2019/11/10(日) 20:03:40.65 ID:gvrIS/iB.net

最近スロットルが戻らなくなったなあと思ったら、グリップの後端の滑りが悪くなっていた。
ハンドル(ハリケーン)は特に問題なさそうだけどなあ。

803 ：７７４ＲＲ：2019/11/10(日) 20:46:03 ID:m8tGwI2s.net

今やレアな白の旧デザインヘッドライトカウルを探してたが
ヤフオクで新品が手に入った
タイにはまだあるらしい

804 ：７７４ＲＲ：2019/11/13(水) 13:33:29 ID:fH+jUkqT.net

IRCからでたタイヤでオフロード行けると思ったけど近くに林道無かったわ

805 ：７７４ＲＲ：2019/11/13(水) 16:16:20.31 ID:llmylmiU.net

林道を作ると良いぞ

806 ：７７４ＲＲ：2019/11/13(水) 17:31:54 ID:WXB63Mm7.net

遠くまで行けば良いと思うぞ。

807 ：７７４ＲＲ：2019/11/28(木) 23:51:13 ID:5tI8v5D7.net

KSR110買って2年くらい経ちました。元々武川のクラッチが装着してあったんだけど、最近遠心クラッチに戻したいなと思ってます。結構費用かかりますかね。純正部品何もないけど。

808 ：７７４ＲＲ：2019/11/29(金) 00:08:44 ID:PVjxsAdX.net

クラッチカバー共々オクで安く出てるからそんなにはかからないんじゃね？

809 ：７７４ＲＲ：2019/11/29(金) 01:22:34 ID:y6R0W2lr.net

>>808
そうですか、ありがとうございます！

810 ：７７４ＲＲ：2019/11/30(土) 07:44:18 ID:t2vJCAaE.net

工賃は1万円以上かかるかと

811 ：７７４ＲＲ：2019/11/30(土) 07:47:19 ID:ZEfFwguz.net

カブとK50しか乗った事ないけど、半クラ使えないのはそれなりに面倒くない？

812 ：７７４ＲＲ：2019/11/30(土) 13:25:07 ID:Rd9dozJA.net

通勤、ツーリングで普通に運転するのに困ったことはない
あとペダル軽く踏むと半クラできるよ

813 ：７７４ＲＲ：2019/11/30(土) 15:27:55 ID:30WPZTuI.net

タイカブ乗ってたことあるけど
ガッチャンって感じで好きじゃなかった
これはスムーズに変速できますか？

814 ：７７４ＲＲ：2019/11/30(土) 15:42:49.89 ID:KSLc/QLO.net

下手じゃなければ

815 ：７７４ＲＲ：2019/11/30(土) 16:10:17 ID:30WPZTuI.net

コツとかあるの？

816 ：７７４ＲＲ：2019/12/01(日) 20:06:00.10 ID:MS1jqZMlg

結構、チェンジペダル固いよな

817 ：７７４ＲＲ：2019/12/02(月) 17:03:10 ID:+0iHa0B5.net

軽く踏む

818 ：７７４ＲＲ：2019/12/02(月) 19:37:12.57 ID:psqlNEPX.net

ミラーのネジって8ミリなの？10ミリなの？
調べると2種類出てくるんだけど。

819 ：７７４ＲＲ：2019/12/03(火) 02:48:27.88 ID:Si+lvdkZ.net

>>818
目の前の計れよ
外さなくても出ているからわかるだろ

820 ：７７４ＲＲ：2019/12/03(火) 20:16:01 ID:0FGTAWa+.net

あったまいーな おめぇ

821 ：７７４ＲＲ：2019/12/03(火) 20:36:29.56 ID:QqlCpDvK.net

すまん。計ったけどミラーの折れたネジが入って錆びていてどっちかわからんかったんだ。
8のような10のような…。

822 ：７７４ＲＲ：2019/12/03(火) 21:45:01 ID:LyVY12CT.net

ミラーの折れたネジ
なにが起きてんだ？それ?が分かってもつかえねーだろ
ミラーホルダー買って付けろよ
今度100均のプラノギス買っとけｗそういうのに便利だから0.5mmくらい適当だけど

823 ：７７４ＲＲ：2019/12/03(火) 22:09:54 ID:0FGTAWa+.net

転倒か何かで折れたんか

824 ：７７４ＲＲ：2019/12/03(火) 22:31:57 ID:PlFklmgq.net

KSRはラジカルミラーへの変更がお勧めだ
停めてると強風でコテっと行くからな

825 ：７７４ＲＲ：2019/12/04(水) 11:38:21.89 ID:AM3Zt7vt.net

折れたネジの真ん中にドリルで穴あけてエキストラクター突っ込んで抜けば良いよ

826 ：７７４ＲＲ：2019/12/04(水) 12:27:23 ID:VEI5BRZj.net

>>825
そんな事出来る奴ならそもそも聞いてこないだろ

827 ：７７４ＲＲ：2019/12/04(水) 12:42:19 ID:IJegBpix.net

>>825
それやってエキストラクター折れてえらい事になったぞ

828 ：７７４ＲＲ：2019/12/04(水) 12:50:04.88 ID:AgCW16x1.net

バイク屋いけ

829 ：７７４ＲＲ：2019/12/14(土) 09:15:23.10 ID:EOX2E1pK4

スーパートラップマフラーに変えたら
250cc位の音になって得した気分、最近の歩行者は
安全確認無視で行きなり道に飛び出すから、
こちらから大きい音を出して知らせてやらなきゃ、危ないよ
電気自動車は全然音がしないのが多いがアレは危険だよ
爆音にしろとはいわないが、80DB位の音はだすべきだ

830 ：７７４ＲＲ：2019/12/29(日) 22:21:56.56 ID:uMWCfCPnU

座り心地のよい社外シートは
売ってないかな

831 ：７７４ＲＲ：2020/01/06(月) 22:40:26.93 ID:tBMzSJnL3

ノーマルだと加速はいい？
あと燃費はどれくらいですかね？

832 ：７７４ＲＲ：2020/01/14(火) 21:20:52 ID:sY2pW689.net

あけおめ

833 ：７７４ＲＲ：2020/01/14(火) 21:30:59 ID:bWq5ApKO.net

すごい過疎り具合だな。

834 ：７７４ＲＲ：2020/01/15(水) 17:19:46 ID:lPMfiihi.net

久しぶりにエンジンくらい掛けておくかと思ってまたがったら何か違和感・・・
タイヤの空気完全に抜けてた
誰だよこんな下手くそなタイヤ組みしたの

俺でした

835 ：７７４ＲＲ：2020/01/15(水) 21:48:29 ID:RXCcA9Bg.net

俺も抜け作

836 ：７７４ＲＲ：2020/01/15(水) 21:57:11 ID:GvoJcY0J.net

いきなり尻見せ？

837 ：７７４ＲＲ：2020/01/17(金) 09:18:02.16 ID:kSDufi63m

長距離ツーリング行ってみます

838 ：７７４ＲＲ：2020/01/20(月) 18:08:10.73 ID:pNuSPEqBA

クラッチの利点がわからない
自動遠心クラッチの方が楽じゃん
クラッチだとツーリングでは左手がいたくなるし
でも、KSRではツーリングには行けないな
けつがいたすぎる

839 ：７７４ＲＲ：2020/01/27(月) 22:25:14.70 ID:MDoQz1Xu.net

右シュラウドについてるフィンは空冷というものですか？
シュラウドを切ったりしたくて、フィンは取っ払ってはいけないものでしょうか？
オイルクーラーというものを付ければ取っ払っても良い？のであれば
できるだけ安価なものを教えていただけないでしょうか？アマゾンにあるような5000円くらいの汎用のもので…

840 ：７７４ＲＲ：2020/01/27(月) 22:50:20 ID:q+Wwzn1V.net

シュラウドステー兼飾り 気持ちキャブ冷やし

841 ：７７４ＲＲ：2020/01/28(火) 00:01:40 ID:h90z2W8d.net

なくても良い感じでしょうか？
ヘッドライトも小ぶりな丸型に変えるので少しは風が当たりやすくなりそうですが・・・。

842 ：７７４ＲＲ：2020/01/28(火) 08:07:52 ID:TlQcijlY.net

シュラウド切るなら問題無いと思うけれど、そのままだと速度出た時にたわむよ!

843 ：７７４ＲＲ：2020/01/28(火) 09:25:52 ID:h90z2W8d.net

なるほど、タンクのラインでカットして一緒に塗装しようかと思っていました
半分くらいには短くなる予定です・・・がフィン無くなっても冷却に支障がないか心配で

844 ：７７４ＲＲ：2020/01/28(火) 12:10:39 ID:M293PSsl.net

当方、あってもなくても全く気にならないが、
もし気になるんだったら、
フィン有り無しで、走行時の温度測定してみては？

845 ：７７４ＲＲ：2020/01/28(火) 12:12:21 ID:nrLhZ+8m.net

KSR?・?時代の名残でフィンになってるだけで今はステーとしてしか働いてないでしょ

846 ：７７４ＲＲ：2020/01/28(火) 15:39:29 ID:h90z2W8d.net

なるほど、ウェブで検索しているとオイルクーラーなど導入している人がいたので
冷却必須なのかと怖くなっていました
丸パイプなどでシュラウド補強して数日走って問題なければぶった切ります！！
温度測定具は持ち合わせていないので…フィーリングに掛けてみます！…てかいま冬やん；；

847 ：７７４ＲＲ：2020/01/28(火) 16:37:21 ID:Ro0FxFFg.net

まぁ、そもそもだが、シュラウドで風を集めた先は、エンジンじゃないんだけどな。エンジンむき出しやし

848 ：７７４ＲＲ：2020/01/28(火) 18:18:09.07 ID:xBmp+qwN.net

シュラウドは見た目さえ気にしなきゃ外すのが一番いいんだけどなｗ

849 ：７７４ＲＲ：2020/01/28(火) 19:52:08.18 ID:77f84+Up.net

自分でステー作れるのならシュラウド風のあれ無い方がいいよね

850 ：７７４ＲＲ：2020/01/31(金) 13:17:22.06 ID:L/sWbnZI.net

ニュートラル入ってるのにランプ光らなくなってスタンド出したままエンジン始動できない

851 ：７７４ＲＲ：2020/01/31(金) 21:25:01 ID:Vxqq4VqA.net

スタンドスイッチを磨けば直る。少なくとも俺のはそうだった。

852 ：７７４ＲＲ：2020/01/31(金) 23:14:50.20 ID:emF4Nm6g.net

中古で買った時にはすでに付いてなかったなスタンドスイッチ

853 ：７７４ＲＲ：2020/02/01(土) 02:09:05 ID:rgJ01tPd.net

昨日納車で乗ってきたけど、なかなか面白いし、意外と車の流れで80km/hくらいまでなら余裕あるね
ただ、ギアが結構離れてて、パワーバンド外れて乗りにくいって気もしたけど

854 ：７７４ＲＲ：2020/02/01(土) 09:09:51.94 ID:f53GWcoo.net

110もPROも蛸メーター着いてないけど着けてる人います？

855 ：７７４ＲＲ：2020/02/01(土) 09:29:04 ID:W0JrqIMU.net

武川の二連のやつ付けてる

856 ：７７４ＲＲ：2020/02/01(土) 09:49:02 ID:KvgLOKcd.net

3〜4千くらいで針が乱れるの対策はないのかな？

857 ：７７４ＲＲ：2020/02/01(土) 11:04:07.60 ID:4RyMDeAg.net

メーターギアにグリス封入、ケーブル交換、最悪メーター交換か

858 ：７７４ＲＲ：2020/02/01(土) 11:09:23.05 ID:W0JrqIMU.net

>>857
それはスピードメーターの話
タコメーターはパルスを拾っている

859 ：７７４ＲＲ：2020/02/01(土) 15:48:43 ID:WnvjGNSH.net

あー、それなら知ってるb
パズーとシータがおてて繋いで唱えるアレだね

860 ：７７４ＲＲ：2020/02/01(土) 23:46:26.24 ID:Rt2v6i+T.net

それだ！
とうさん。

861 ：７７４ＲＲ：2020/02/02(日) 00:41:08 ID:xUwoL6Hm.net

アマゾンの『Anshin ミニ スピードメーター』
これってKSR110で使えますか？
というか、付けていたんですが、配線がいまいち判らず
右ウィンカーは正常なのに左ウインカーをつけるとウインカーの間隔でエンジンが始動と停止をするようになってしまったw

862 ：７７４ＲＲ：2020/02/02(日) 17:58:17 ID:xUwoL6Hm.net

書き込みないから日記書くけど、結局なんとかなった
ニュートラつきっぱだし、バックライトは1速いれると消えるけど；；
でも6000円以下でライトとLED光源とメーター変えて、リアのカウルちょっと切ったら
見違えるほどかっこよくなったぞー！！

863 ：７７４ＲＲ：2020/02/03(月) 12:47:39 ID:ykrG/aEr.net

やったぜ

864 ：７７４ＲＲ：2020/02/03(月) 17:08:03 ID:C8MfS9ZH.net

おうw
KSR外装カスタムはあんまいないもんね
これで目立てるぜ！！

865 ：７７４ＲＲ：2020/02/03(月) 17:36:07 ID:L06XpKDa.net

ウインカーゲージもニュートラルゲージもメーターには入力されるだけなのに
どんな繋ぎ方をしたら点きっぱなしになるんだ

866 ：７７４ＲＲ：2020/02/03(月) 18:07:59.72 ID:ykrG/aEr.net

接続ミスだぜ
やっ↑たぜ

867 ：７７４ＲＲ：2020/02/03(月) 18:43:57 ID:Bjvr+u9G.net

ニュートラルランプのスイッチはマイナスコントロールだから、よくある安いメーターだとポンと繋ぐだけじゃいかんのでは

868 ：832：2020/02/04(火) 13:45:16.32 ID:MxPZKf2E.net

そうらしい
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=1557
こんなんがいるんだって

近々、タンクを緑→黒にしてデカール全剥がししてイメージ一新するつもり

869 ：７７４ＲＲ：2020/02/04(火) 21:24:28.36 ID:zQRORaw4.net

エーモン えぇもん作ってる

870 ：７７４ＲＲ：2020/02/12(水) 10:48:01.91 ID:msfyIVmV.net

The World

871 ：７７４ＲＲ：2020/02/12(水) 21:14:41 ID:mPKKlFGb.net

なーるほど

872 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 00:33:26.97 ID:z0U+YNR0.net

キャンプ行く方はどんなふうに積載してる？
できれば、モトフィズのキャンプバッグ2乗っける方法考えたいけど、ホムセン箱のが無難かな？
ちなみにキャリアはラリーって書いてあるやつ

873 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 05:34:16 ID:A7T0o/LA.net

タイ製キャリア付けてシートバッグ2載せてキャンツーしてましたよ

874 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 08:57:08 ID:jIZL1XW/.net

>>873
補強とか引いた板とかあれば教えていただけませんか？
あと、固定紐を固定した場所も教えていただきたいです

875 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 14:40:54.03 ID:A7T0o/LA.net

>>874
4年前なんでうろ覚えですが、台とかは適当にコンパネと滑り止めシート
キャリアも小さいので固定するベルトは確か交差させてたと思います
しかし座面がかなり小さくなるのでおすすめはしませんよ
https://i.imgur.com/rTP69w7.jpg

876 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 16:57:38.30 ID:21OlrUOV.net

親切

877 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 18:14:12 ID:yd5agHX3.net

降りる時に荷物に回し蹴りしそうだね笑
845じゃないけどおれもキャリア欲しいなぁ

878 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 19:26:21 ID:z0U+YNR0.net

>>875
ありがとうございます！
もうちょっと後ろに置けるように工夫できたらしたいですが、アルミキャリアだから折れそう、、
コンパネはひいてで固定とかもされてます？

879 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 19:37:48 ID:N7pbMUZf.net

こういう積載画像は参考になるからありがたい
昔違うバイクで行った北海道に今度はKSRでキャンツー行きたくなる

880 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 22:08:23 ID:A7T0o/LA.net

>>878
コンパネは固定無しでした

881 ：７７４ＲＲ：2020/02/13(木) 22:17:41.31 ID:mDZZM82R.net

旧モデルなら定番のライスポキャリアに交換だ

882 ：７７４ＲＲ：2020/02/14(金) 12:41:45 ID:4eKwt30S.net

>>880
一度試してみます！

>>881
いまのキャリアがへにゃったら買います

883 ：７７４ＲＲ：2020/02/15(土) 06:42:21 ID:Vp21fbzH.net

このバイクでキャンツーなんてある意味修行＆苦痛だろ…カブとかにすれば良いのに

884 ：７７４ＲＲ：2020/02/15(土) 13:45:35.22 ID:OBkJOalv.net

そう苦行でした、カブで行く予定だったのがオイル漏れしちゃって仕方なくKSRで…ソレも思い出になりました

885 ：７７４ＲＲ：2020/02/15(土) 17:57:20 ID:2tb6vOdg.net

>>883
バイクでキャンプなんてある意味修行＆苦痛だろ…車とかにすれば良いのに

886 ：７７４ＲＲ：2020/02/15(土) 18:13:57 ID:Z0+Hi+v2.net

>>883
>>885
キャンプなんてある意味修行＆苦痛だろ…リゾートホテルとかにすれば良いのに

887 ：７７４ＲＲ：2020/02/15(土) 18:23:23 ID:QDMS0o8V.net

>>883
メインのバイクでキャンプ行くけど、KSRでも量減らしてキャンプ行きたいなと
ちっこくて軽いから気軽にいろんなとこ入ってけるし

888 ：７７４ＲＲ：2020/02/15(土) 19:39:08 ID:MeW8nTwh.net

車、大型バイク、KSRで同じ場所に同じ期間キャンプへ行ったけど
どれも楽しかったとはいえやっぱり一番思い出に残ってるのはKSRの時だな
修行&苦痛なやつほど終わってみれば楽しい思い出になる

889 ：７７４ＲＲ：2020/02/16(日) 00:19:10 ID:HLieXPEJ.net

生きるってことは修行と苦行の連続なんだなあ

890 ：７７４ＲＲ：2020/02/16(日) 18:11:50 ID:7Ip4/YRr.net

ゲロツーみたいなものか、納得!

891 ：７７４ＲＲ：2020/02/17(月) 10:41:18 ID:48mTfWjA.net

おれのKSRフレームがシルバーなんだけど、みんなのもかな？
黒に塗り替えたいけど全バラしは素人にはきついんやろかー

892 ：７７４ＲＲ：2020/02/17(月) 14:30:59 ID:LDnNsrEc.net

>>891
年式よって違う

893 ：７７４ＲＲ：2020/02/24(月) 09:38:59.94 ID:eGVUUCst.net

KSRってインチアップってできないのかなー

894 ：７７４ＲＲ：2020/02/24(月) 12:01:45 ID:Wy+RUm1q.net

ロングスイングアームとフロントフォーク交換でしてるのを見たことがある

895 ：７７４ＲＲ：2020/02/24(月) 12:09:45.89 ID:BONPCcne.net

タイ在住の日本人が14インチ化してるのネットで見た

896 ：７７４ＲＲ：2020/02/25(火) 18:39:32 ID:JCtGMRA3.net

>>895
あの人ブログの更新止まってるけど、どうなったんやろうね

897 ：７７４ＲＲ：2020/03/02(月) 15:21:46 ID:DJlfBIBe.net

KSRの全バラしって難しい？
フレームを黒に塗装したいんだけど、工具はあるけど技術がない；；
やめておいたがいいかな？

898 ：７７４ＲＲ：2020/03/02(月) 15:34:35 ID:HEPlwWQL.net

場所確保の方が難しい
バラした手順スマホにでも残しておけば意外に出来る
が素人一人でやるのはすすめない

899 ：７７４ＲＲ：2020/03/02(月) 15:53:12.92 ID:f88CnLAq.net

>>897
ここで聞くくらいなら止めといた方が良いと思うんだが

900 ：７７４ＲＲ：2020/03/02(月) 18:20:13.36 ID:lLnorF/H.net

>>897
今までやった中で一番難しいとおもった整備はなーに？

901 ：７７４ＲＲ：2020/03/02(月) 18:32:39 ID:CZUE2TiO.net

配線関係が面倒そうだな
フロントフォーク・スイングアーム・エンジン腰上くらいはばらした経験あるが、電源関係の引き回しはしっかり記録しておかないと

902 ：７７４ＲＲ：2020/03/02(月) 18:58:43 ID:DJlfBIBe.net

>>900
KSRではないですが、中華ボアアップキットを買ってきて
リトルカブにエンジン?バラして付けた事はあります

やめたが懸命かなぁ、でも元々緑のKSR110(古い方)をあれこれして全身黒にしたら
めっちゃシルバーのフレームが浮いて見えるからどうにかしたい…
配線関係やばそうですよね、元々知識ないから写真撮って補うかしないと…

903 ：７７４ＲＲ：2020/03/02(月) 19:06:48 ID:LkQk019+.net

塗装を綺麗に出来る腕があるかもわからないし
簡単に外せる外装や取り付けも簡単なタンクとかは外して
見えてるところだけタッチペンなり刷毛なりで塗れば？
それだけでも結構見栄えは変わると思うよ

904 ：７７４ＲＲ：2020/03/02(月) 22:07:36 ID:DJlfBIBe.net

そうですね、復旧可能な程度までバラして刷毛塗りですよね
全バラできれば塗装は知り合いの塗装屋にお願いしようと思ってました

905 ：７７４ＲＲ：2020/03/02(月) 22:12:18 ID:JAGEHJTQ.net

刷毛塗りなんかはみすぼらしくなるし
勧められないな

906 ：７７４ＲＲ：2020/03/02(月) 23:44:41 ID:Z2KQPMwp.net

カッティングシートは？

907 ：７７４ＲＲ：2020/03/02(月) 23:55:32.74 ID:qtvjn6Fl.net

バラして組み直すのは全然いいけど、ネックなの塗装やな〜
ほどほどに外してマスキングして、耐熱黒とかで塗装すればいいんでね？
あのスプレー結構色のるし、適当に塗っても意外ときれいに塗れるから
手間かけないぶん剥がれてくるのはしゃーない

908 ：７７４ＲＲ：2020/03/04(水) 10:17:44.75 ID:XQitUChc.net

いまのタンクの緑→黒はラッピングフィルムでやってます
でもさすがにフレームはキツいですね、ざっと外してスプレーなり刷毛塗りがやっぱ無難かと思い始めました

みなさんの中でタンク交換&シート交換やってる方います？
写真見てみたいなぁ（チラチラ

909 ：７７４ＲＲ：2020/03/11(水) 11:52:21.35 ID:HdXOGGFW.net

The World 〜時は動き出す〜

910 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 09:03:14 ID:PJ9MRm6L.net

片側¥3000以下でいいミラーない？
純正ハンドルで使用したい、、、あんまスクーターに付いてるような
シティっぽいやつよりオフロード、ワイルド、オールドチックがいいけど
最悪は目視するんで視認性より見た目重視です

911 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 11:39:53 ID:+ih+HVKw.net

風で倒れたりするからラジカルミラーがベスト

912 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 11:42:58 ID:oueeuleN.net

同意
定番だしね

913 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 11:52:47.40 ID:PJ9MRm6L.net

マジカルミラー自分も候補にあったのですが、
知り合いから丸いミラーとか自転車かよっ！？
って言われて結構ショックだったので…

914 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 12:04:22 ID:yPjorEc4.net

アマゾンで2本￥1000ちょっとの激安ミラー使ってるけど全然いいっスよ
Dトラのみたいなデザインのだからよく見える様になったし、振動でブレる事も無いんだけど見た目が安っぽいのとすぐ錆びる

915 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 12:39:33.76 ID:dlo1cKYR.net

私は武川のミラー使ってます。確か安かったはず…

916 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 13:11:57.34 ID:EA0tIzoi.net

>>913
じゃー、てめーのチャリにミラー付いてるのかよって突っ込めよ!

917 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 16:53:17.33 ID:PJ9MRm6L.net

>>916
たしかにw今言われて気づいたけどミラー付いてないなw

918 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 17:58:09 ID:B1LEnWAn.net

うちのはアマゾンで安く売ってるこれつけてる
実際につけた人間から言わせてもらうと、これは絶対に買ってはいけないミラー
つくりが粗悪なのもそうだし見える範囲は純正ミラーの半分以下 その上KSRに取り付けるには基本的に長さが足りない(エクステンダー必須)
付属してるボルトも糞
いい所は値段が安いので多少傷がついても心が痛まない点くらい

https://i.imgur.com/nc7dWbG.jpg

919 ：７７４ＲＲ：2020/03/18(水) 20:00:40 ID:TWdPL31Q.net

アマゾンに出品されているパーツセンターの丸レンズのやつが安くてちょうど良かったわ

920 ：７７４ＲＲ：2020/03/23(月) 09:07:56 ID:9LZOQu0V.net

キックの根元周りからオイル漏れてんだけど…

921 ：７７４ＲＲ：2020/03/23(月) 09:18:00 ID:vtEToqyz.net

シール交換

922 ：７７４ＲＲ：2020/03/23(月) 13:52:53 ID:HyZgS+fB.net

近くに2005年式でマフラーとかちょいカスタムで自働円心クラッチのままのやつと
ノーマルのPROがほぼ同額で出てるんだけど
やっぱりPROが良いですか？
用途はウィリーとかの練習用です

923 ：７７４ＲＲ：2020/03/23(月) 17:03:05 ID:9LZOQu0V.net

　　　 　 ,..、　　　　/´,!
.　 　 　 l　l　,....、　!　l
_　 　 　 l/`く　,. V　 /
　　　　 i' ヽ　ヽ、 　 !
　　　　 ト' 〉　　 ｀`ｿ
　　　　l　i'　　　　/
.　　 　 ! 　 　 　 l
　 　 　 !'´　　 　.!　　　　　　　ウィリーーーーーーーーー！！！！
　 　 　 !　　　　　i
.　 　 　 !　　　　　.i
.　 　 　 l　 　 　 　 i　　　　　　　　　　　　　　　 _＿＿
　　　 　 !　 　 　 　 i　　　　　　　　 　 　 　 ,r'´　　　　｀ヽ、
　　　 　 ! 　 　 　 　 i、 　 　 　 　 　 　 　 j'　　　　　　　 ヾヽ、
　　　 　 !　　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　　　l　　　　　 　 　 　 ヾヽ
　　　　　l.　 　 　 　 　 ヽ　　　　　　　 　 ﾉ＿,... --‐ '''"´￣￣￣｀` ｰ､._
.　　　　　!　　　　　　　　ヽ　 （`ー‐''"´￣_,. ---､......____　　　　　　 　 　 ヽ
.　　　　　 i　　　　　　　 　 i　　ヽ、　 　 r'_,.　　 _ー‐　　｀l ｰ ､_　　　　　　 ヽ
.　 　 　 　 i　 　 　 　 　 　 l　　 　 ヽ、　l-‐r'　　￣` ｰ 　,!..._,r‐‐､　　 　 　 .!
　　　　　　 l　 　 　 　 　 　 ヽ　 　 　 `ｰ! （　 _ i､　　　　　　　r　i !　　　 　 ,!
　　　　　　　!　　　　　　 　 　 ヽ　　　　 l　j jiiiiiiiiiii、　　　　　　　ｲi 　 　 ,..ｲ
　　　　 　 　 ヽ　　 　 　 　 　 　 ヽ、 　 .l　jil''""ヾlli.　i　　　　`´ ll!..-‐' ´
　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 　 　 ｀ ｰ､.ヽ" !､__,ﾉ ゛　!　 　 　 　 !
　　 　 　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　　　　　,..l　,ー‐'　 ./　　　　 　 .ト-､
　　　 　 　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　　 r'´　l´　i　　ノ 　 ／　　　　 ソ !、
　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　　　　 　 ,r'　　 _,..ゝ、 　_,.-'´　　　　 ／／　 ｀ヽ、_
　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ,r'　_,ィ'´ 　 l -二　　　　　　,r',r' 　 　 　 ,r'´ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ、 ,r',..-'´/´　　　　､_,.. -　　　 ,r',r' 　 　 　 r'´｀`ー､ ヽ、

924 ：７７４ＲＲ：2020/03/23(月) 22:20:43.38 ID:EectHybj.net

Ask him

925 ：７７４ＲＲ：2020/03/24(火) 08:59:30.38 ID:0MO6wYkQ.net

ハンセンするならProがいいんじゃないの？
遠心クラッチでウィリーーーーできるもんなん？
やったことないから解らないけど

926 ：７７４ＲＲ：2020/03/24(火) 13:56:57 ID:xhw8jCFZ.net

ギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさ

927 ：７７４ＲＲ：2020/03/26(木) 11:17:03 ID:RE52eMxj.net

だるまや…
家作ったが、雪で床抜けたぞ

928 ：７７４ＲＲ：2020/04/01(水) 17:26:52 ID:fGRJSn/8.net

リバーサイドのレーシングシート　タイプ２がツーリングシートと聞いたけど、だれか使っとる人おる？
純正シートに12時間くらいのロンツーか、毎日まあまあ乗ったあとに、たぶんいぼ痔の内痔核になってる気がするんよね
前傾のバイクならそんなことならないし、KSRが原因かと思ってる

929 ：７７４ＲＲ：2020/04/09(木) 17:56:52 ID:s/N8zkRa.net

シングルの方がイグニッションコイルの昇圧効果がはっきり出そうだけどやった人いない？

930 ：７７４ＲＲ：2020/04/10(金) 07:51:06.52 ID:as5xQknn.net

>>929
ウオタニ入れたら確かに良い方に変わったけど、コイルだけだと低速が少々良くなった程度だよ。

931 ：７７４ＲＲ：2020/04/10(金) 12:23:10 ID:hPdbWYb7.net

うちのはキタコのスーパーイグニッションコイル入れてるけど違いは分からなかった・・・
費用対効果で考えるならまず何よりもキャブ交換が第一だと思う
純正キャブはバランス取れてて良いんだけど吸気側変更していくとすぐ供給足りなくなって高回転で息継ぎするようになる

932 ：901：2020/04/10(金) 14:32:31.38 ID:DH0yonf4.net

ウオタニ入れて変わったところ
・アイドリング時の排気音が少々大きくなった
・エンジンのかかりが良くなった
・2速か3速で迷ってた坂が3速で登れるようになった

変わらないところ
・最高速

正直、値段を考えると微妙

933 ：７７４ＲＲ：2020/04/11(土) 03:12:27.70 ID:DIOBAO8k.net

SUS441の強化イグニッションにしておこうかな

934 ：７７４ＲＲ：2020/04/16(木) 22:31:15 ID:BVzOJeHm.net

ここのところブログサービス終了が多くて全波整流の加工情報を閲覧ができるところがだいぶ減ってしまった
なぜかKSR-?の方が豊富

935 ：７７４ＲＲ：2020/04/17(金) 06:39:20 ID:J0egM4GY.net

エイプ、グロムの方が色々とやりやすいもんな

936 ：７７４ＲＲ：2020/04/17(金) 12:13:19 ID:Am9CKHu8.net

>>934
Yahooブログ終了は痛いよね

937 ：７７４ＲＲ：2020/04/19(日) 00:02:45 ID:1Zi2xLlU.net

>>934
元祖の人のが残ってるから特に困らんけども

938 ：７７４ＲＲ：2020/04/19(日) 00:41:37 ID:05ndGRdW.net

元祖ってコイル全部巻き直してる人？
ノーマルコイルの加工とはまた違うから分かりにくい

939 ：７７４ＲＲ：2020/04/19(日) 10:54:20.22 ID:Iz+tzPuA.net

タコメーター取り付けようと思うんだけど、パルスはイグニッションコイルから、電源はホーンから分岐でいいかな？

940 ：７７４ＲＲ：2020/04/20(月) 22:02:18 ID:0IKCN1Xy.net

正常に動けばそれでいいんじゃね？
自分のはピックアップコイルからの出力に割り込ませてパルス取ったけど

941 ：７７４ＲＲ：2020/04/20(月) 23:33:25 ID:ZsBUUjHf.net

武川が取説をpdfで公開してるから見るといい
パルスはイグニッションコイルからだけど配線色とかも説明がある

942 ：７７４ＲＲ：2020/05/01(金) 16:01:45 ID:PulHcieY.net

necto5速クロス買っちゃうぞ

943 ：７７４ＲＲ：2020/05/02(土) 22:22:43.40 ID:XEt25jts.net

おうだぜ。インプレよろしく

944 ：７７４ＲＲ：2020/05/04(月) 17:43:50 ID:CDvdInWQ.net

Z125のホイールが使えると思ってたら、フロントはスピードメーターの取り出しが違っててダメだったわ

945 ：７７４ＲＲ：2020/05/05(火) 13:48:55 ID:Blomg4pQ.net

キタコのウルトラSE143ccキットのタペットってスパへと同じで0.05〜0.08あたりでええんやろか
使っとる人がほとんどおらんのか情報ないし、キタコもやすんどるし、武川みたいにpdfも出してないし、全くわからん、、

946 ：７７４ＲＲ：2020/05/07(木) 10:44:17 ID:iWGvtHIr.net

チラ裏すまない
今日キタコさんに聞いてみたらIN,EXともに0.06ですって
廃盤パーツの質問に答えてくれるやさしみ
ヘッドが逝ったら補修パーツがないという死亡宣告も受けたけど
死んだときの為に、武川の138スパへ買っておくべきか

947 ：７７４ＲＲ：2020/05/08(金) 21:23:00 ID:m+o2vRD1.net

なるほど

948 ：７７４ＲＲ：2020/05/09(土) 17:39:25 ID:KvORCJwp.net

レギュレーターのマイナス線を外してレギュレーターからバッテリーまでのバイパス線を引いたら、
アイドリング時のバッテリー電圧が0.5Vくらい上がった
(元々のレギュレーターマイナス線はもったいないのでイグニッションコイルのアースと共締め)
純正だと結構分岐があるからアース不足になりやすいっぽい

949 ：７７４ＲＲ：2020/05/23(土) 12:14:24 ID:+xkgBxPv.net

膝ぶっ壊しちまった…タイカワサキ純正セルモーターキット買っておけば良かった。

950 ：７７４ＲＲ：2020/05/23(土) 20:37:37.14 ID:voLK/P/+.net

Z125PROのデコンプカム使えないかな？
武川のデコンプハイカムなら手でもエンジン掛けられる程度の軽さになる

951 ：７７４ＲＲ：2020/05/28(木) 11:04:30.96 ID:fH8PHxcR.net

武川の4速クロスミッションって2速は純正使うけど、
1速も純正を使用可能？
武川の設定は4速がショートになるからドライブスプロケを16tにしたいけど、1速が純正よりロングだから発進しにくくなりそうで

952 ：７７４ＲＲ：2020/05/28(木) 12:09:42.72 ID:niIf45Rm.net

>>951
武川４速クロスでF16R29だけど、慣れたら気にならんしすぐ吹け上がっちゃわないから、むしろ使いやすいと思うかな
ボアアップとかしてなかったら大変かもだけど

953 ：７７４ＲＲ：2020/05/28(木) 20:47:56.58 ID:Oa07d7PJ.net

じゃあ武川のギアの方がいいかな
なにぶんクランクケース内の事なので、そう簡単に合わないから戻そうとはいかないのが悩みどころ

954 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 13:46:28.55 ID:xKy15vPV.net

すみません、知恵を貸してください。

エンジン音が大きくなってきてタペット調整を行っても変化を感じなかったのでカムチェーンテンショナーなのかな？と思って取り外そうとしたらボルトは取れてもテンショナー自体はエンジンに若干引っかかって外れませんでした。
とりあえず戻してボルトを締めたらキックが凄く重くなってエンジン始動できなくなりました。

エンジンを少し削ればテンショナーは外せる状態ではあります。
これはテンショナーを外して調整すれば解決するのでしょうか？

955 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 15:37:26 ID:PEpDFhjf.net

そのままgoバイク王😣

956 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 17:35:50.66 ID:YToNlhmo.net

カムチェーンテンショナーの解除を忘れて外そうとしてるってことはない？

957 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 17:56:06.02 ID:YToNlhmo.net

テンショナーを解除しないで外そうとしたから外す前よりロッドが伸びちゃって、強くカムチェーンを押さえてるせいで回らないのでは？
テンショナー中央のボルトを外して、小さいマイナスドライバーで回して解除しないと外せないはず
検索すれば解除とセッティングは情報が出ると思う
テンショナーを外して、ロッドの先が削れてたらパーツ交換とオイル交換

958 ：７７４ＲＲ：2020/06/03(水) 20:40:56.70 ID:xKy15vPV.net

>>956
>>957

925です。
指摘いただいた通り確認してやってみたら無事元通りになりました。
ありがとうございます。

959 ：７７４ＲＲ：2020/06/17(水) 14:53:06.56 ID:I+y7mQIU.net

押しがけだと簡単にかかるんだけど、キックだとかかりにくいのなんでだろ
他のバイクでキックで困ったことないんだけどな〜

960 ：７７４ＲＲ：2020/06/17(水) 17:37:57.88 ID:TsoQswsz.net

>>959
実はキックギアが欠けてるとか
クラッチ板とスプリングがヘタってて滑り気味とか？

961 ：７７４ＲＲ：2020/06/17(水) 18:21:21.45 ID:jkR/tTQr.net

キックしたときにヌルッと滑った感じになるなら、初期型の症状
後のモデルはキックスターターシャフトにシムだかクリップだかが追加されたんだったかパーツ形状が変わったんだったか
クラッチカバーを外せばできる作業で自分でやったけど、ずいぶん前だから何したか忘れた

962 ：７７４ＲＲ：2020/06/17(水) 20:30:34.01 ID:I+y7mQIU.net

>>960
あー、ごくたまにカチンってスカるからギアかけてるんかな
クラッチは滑ってないし、スプリングもへたってる感じはないかな

>>961
たぶん2008年式で前その症状というか普通にクラッチ滑ってて、ワイヤー式にして今は直ってるけど、暖まると滑らなくなるって感じだったね

963 ：７７４ＲＲ：2020/07/03(金) 22:23:54.37 ID:jFhddd8D.net

ハンドル交換+ハンドルアップスペーサーでハンドルを高くしてみたけど、なかなかに運転しづらくなるもんだな。
殿様スタイルで楽チンかなと思ったが、そうでもない。
大型だと加速が半端ないからある程度前傾がいいんだけど、このバイクでも違和感感じるとは思わなかった。

964 ：７７４ＲＲ：2020/07/03(金) 22:26:02 ID:jFhddd8D.net

上記のように思ったからハンドルを前に少し倒しぎみでセッティングしたら、予想通り鬼ハン気味でさらに違和感アップ…。

965 ：７７４ＲＲ：2020/07/03(金) 22:44:59.98 ID:c24rVZTn.net

ノーマルハンドルにハンドルアップスペーサーだけだったらどうなんじゃろ

966 ：７７４ＲＲ：2020/07/03(金) 23:55:56.67 ID:jFhddd8D.net

>>965
2センチのスペーサーだったら絶妙なポジションだった。
さらに超絶なポジショニングは今のハンドル+2センチスペーサー。
今は2.5センチ。たった5ミリでこうも差が出るとは…。

967 ：７７４ＲＲ：2020/07/04(土) 00:06:52.64 ID:7fooJ0Qd.net

アメリカンも楽に見えて腰にくるって話だから
上半身が起きればいいってものでもない模様

968 ：７７４ＲＲ：2020/07/06(月) 17:04:25.90 ID:+zQVyjLU.net

キタコに25tのドリブンスプロケあるけど、スイングアームに接触しないのかな

969 ：７７４ＲＲ：2020/07/09(木) 01:34:38.01 ID:qIR0huYm.net

kazeのcdiに変えようと思ったけど、カプラーがっちがちではずせんわ
これってコツとかあるんだろうか？

970 ：７７４ＲＲ：2020/07/09(木) 01:37:52.60 ID:biWXEW0G.net

隙間にシリコンスプレーかね
外した後は磨いて軽く脱脂して接点スプレー

971 ：７７４ＲＲ：2020/07/10(金) 11:23:18 ID:kAOS2xBP.net

>>970
試してみますー
かえって滑ってつまめなくなりそうだけど笑
オス側つまめないから、断線させそうで怖くて強く引っ張れないしなー

972 ：７７４ＲＲ：2020/07/11(土) 20:17:52.29 ID:I2lK6l/H.net

>>970
疑って申し訳ない
シリコンスプレー試したら思ってた以上にスルッと交換できた
ありがとー

さてkazeCDIでどう変わるかな

973 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 13:04:56 ID:KvO0K7HT.net

100mも走れば馴れてわからなくなるくらいには変わるよ

974 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 20:27:24.37 ID:eXm2lYy5.net

x-speedのホイール使ってる人いませんか？純正アルミの納期が8末になっちゃったんで検討中だが怪しすぎて怖い

975 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 20:55:41.91 ID:whoht3Sd.net

純正が良いと思うの

976 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 21:39:02 ID:S0YhVBeb.net

純正アルミ安いけど、やっぱりホイールだからなかなかいい値段するよな〜
かと言って純正鉄ホイールがそんなに安く出てこないのはなぜ？

977 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 22:21:02.45 ID:BPIIChMP.net

ぬわわ！

978 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 22:47:35 ID:jpsmCu6X.net

性能的にはアルミと鉄に大した差はないだろ。
知らんけど。
頑丈がいちばん。俺の鉄のはロックで擦れて錆びているけどそれもかっこいい。

979 ：７７４ＲＲ：2020/07/13(月) 23:10:50.87 ID:xAeduHhi.net

軽さはさておきデザインが格好いいから純正アルミにした
ワイヤースポークホイールにできたら最高なんだけど

980 ：７７４ＲＲ：2020/07/14(火) 19:10:53.13 ID:3CjaI7vg.net

大人しく純正アルミを待ちますか。久しぶりにbt601買っちゃったから我慢が大変

981 ：７７４ＲＲ：2020/07/16(木) 20:21:30.11 ID:PDjRJnHU.net

象鼻とっちゃった///

982 ：７７４ＲＲ：2020/07/16(木) 21:01:03.29 ID:s7MygnBH.net

キャブセッティングの世界へようこそ

983 ：７７４ＲＲ：2020/07/16(木) 21:59:55.24 ID:q8kDYrkf.net

キャブはTM-MJR26以外考えられなくなった
セッティングの寛容さが素晴らしい

984 ：７７４ＲＲ：2020/07/16(木) 22:11:49.28 ID:vL5huWnh.net

MJ85
PJノーマル
エアスクリュー1と1/2戻しでプラグいい感じになったぜ

985 ：７７４ＲＲ：2020/07/16(木) 22:24:42 ID:oCOcPOL0.net

半年ぶりくらいに乗った　
楽しい良いバイクね！

986 ：７７４ＲＲ：2020/07/16(木) 22:34:53.95 ID:t2GGcqTr.net

うちのは定番VM26にパワフィル直付けだな
吸気音うるさすぎるけどヨシ！

987 ：７７４ＲＲ：2020/07/16(木) 22:52:41.28 ID:q8kDYrkf.net

吸気音はKLX110用のU-flowを使うと静かになっていい感じ

988 ：７７４ＲＲ：2020/07/16(木) 22:52:41.63 ID:M2kY058n.net

うちのはフルノーマルだな。
信頼性抜群。静か。

989 ：７７４ＲＲ：2020/07/16(木) 23:00:17.22 ID:sVBxv8BJ.net

象鼻撤去だけでエアスクリューいじって様子見繰り返してるけど
キャブ変えてる人はマフラーも変えてる？

990 ：７７４ＲＲ：2020/07/17(金) 00:22:11.10 ID:+1lakNVI.net

マフラーはオオニシのヒートマジック
キャブ変えてても抜けが良すぎるんでインナーとエンドバッフル付けてる

991 ：７７４ＲＲ：2020/07/17(金) 09:57:52.67 ID:rkj89HZP.net

>>986
結露しない？

992 ：７７４ＲＲ：2020/07/17(金) 14:53:19.90 ID:1TBuD75W.net

>>991
一応の結露対策としてキャブ周りにプチプチ巻いてるけど効果があるのかどうかは分からない
巻いてない時でも特に問題は出てなかったけど

993 ：７７４ＲＲ：2020/07/18(土) 11:45:38.00 ID:RzydJTiH.net

VM26使ってて、キャブヒーターもつけてないけどはりつかないし、オーバーフローもほぼしないから、いつアイシング起こすかドッキドキや
まだ、VM26にしてから冬季走ったことないんでね

994 ：７７４ＲＲ：2020/07/18(土) 12:39:20.12 ID:z1YXkv3B.net

2年位まともに乗ってないけど張り付くのは春先の湿度の高い日が多かったように思う
道端で結露したキャブ開けてみるとボディとピストンの間に水の膜が出来て戻りが悪い感じだった
スロットル重くなりすぎないように別のキャブのスプリング追加でほぼ無くなったかな

995 ：７７４ＲＲ：2020/07/28(火) 14:46:32.66 ID:I21nUEfe.net

暖かくなってきたんでvm26出した。スロージェット詰まっとるー

996 ：７７４ＲＲ：2020/07/28(火) 15:59:46 ID:XNC1udC/.net

定期的にヌクのは基本だぞ

997 ：７７４ＲＲ：2020/07/28(火) 17:00:58.27 ID:UL2kZrI+.net

チラ裏すまん
このバイクバンクしていくとフロントが逃げていきそうで怖くて、まだバンクは余裕あると思うのに倒せなくなる
後ろ荷重で曲げてフルバンクでアクセルオンのイメージはあるけど、下手くそでふらついちゃってるし
あと、倒しこんだり、アクセルやブレーキ頑張ってないのに、前後タイヤ端まで使っちゃってて余力のなさを感じちゃう
たぶん、ミニモトの乗り方がなってないんだろうなー

998 ：７７４ＲＲ：2020/07/28(火) 19:16:05 ID:4jV0Ej9l.net

>>997(裏)
DE耐の付き合いでミニモト触って以来楽しくてKSR110買ったけど、ここら辺の造りのはタイヤもサスも低出力由来で限界も見えやすいよね。
フロントが逃げる感じは、感覚としては合ってるかもしれない。上体の使い方がギクシャクして何回かコカしたし。良くできたバイクと比べちゃうから同じ風に思って錯誤するのかもしれない。

999 ：７７４ＲＲ：2020/07/28(火) 20:21:18.94 ID:BZX17tpR.net

>>998
フロント逃げてこけかけたことある。
超びびった。足着いてよく立て直したと自画自賛。しばらく右足が痛かったけど。

1000 ：７７４ＲＲ：2020/07/28(火) 21:09:04 ID:wAN2FzhF.net

>>997
フロント4〜5mm 突き出し、
リアサスをキタコに変えて、イニシャル10mm掛けたところ、
フロントタイヤとリアタイアが同じラインを描く感じになって、安心して曲がりやすくなった。

1001 ：７７４ＲＲ：2020/07/28(火) 21:12:37.48 ID:wAN2FzhF.net

写真つけ忘れた

https://i.imgur.com/3cpyftt.jpg

https://i.imgur.com/qxlqmAK.jpg

1002 ：７７４ＲＲ：2020/07/28(火) 22:43:41.56 ID:UL2kZrI+.net

>>998
なるほど〜
もっと上半身の使い方と頭をセンターに残す走り方を意識して、限界点と話し合って乗る感じを模索しようかな

>>1000
ありがとう！
突き出しは試してみようかと思ってたけど、まだしてなかったから真似させてもらおう

1003 ：７７４ＲＲ：2020/07/31(金) 21:06:07.03 ID:BHeOL0oj.net

1速ランプ付けてる方いますか？真似してみようと思ったが何かずれてる。@06

1004 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 21:01:13.59 ID:p7N/16U9.net

1速ランプ付けてるよ
ウインカーのインジケータが無くなったけど、ウインカー自体が見えるので消し忘れはあんまりないな

1005 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 21:02:07.33 ID:p7N/16U9.net

ずれって何？

1006 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 21:30:59.74 ID:x/ERUluv.net

ニュートラルスイッチを少し時計回り方向へ捻ると1速点灯、ニュートラルランプ使用不可。当然ボルト位置合わず、です。シフトドラム検討するかな

1007 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 22:28:22.69 ID:TaZcKpn4.net

あれ？KSR110はニュートラルと1速にはじめから接点が設置されてて、1速側は配線が繋がってないだけって聞いてるけど

1008 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 23:30:25.90 ID:bpfhqgje.net

うろ覚えスマンけど1速にも確かアースの接点があって、アクセサリから電源引いて1速ランプ付けた覚えが
ウインカーのインジケータのトコに青LED入れて1速入れると青緑(ほぼ青)に光る様にしたよ

1009 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 23:38:02.10 ID:K8JZZAUU.net

ゴメン書いてて思い出した >> 978氏の言う通り接点があるけど配線は繋がってなかった
エンジン側のカプラまでは線が来てたわ
んでニュートラルランプに繋がってるカプラに端子足したんだった
申し訳ないです

1010 ：７７４ＲＲ：2020/08/03(月) 16:48:28.27 ID:yKCiR2qr.net

次スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596440849/

1011 ：７７４ＲＲ：2020/08/04(火) 11:07:50 ID:VQC+pp9T.net

今度kazeのシリンダーにしようかと思ってるんだけど、ハイカムはキタコとタケガワどっちのがいいだろうか？
あと、VM26のジェットどのあたり揃えといたらいいかな？
たしかプラグはZ125も番手が6だったからそのままで良さそうかな

1012 ：７７４ＲＲ：2020/08/06(木) 17:48:48 ID:XeU/iORS.net

私はどこかの記事を参照して0.1.2.3.4と表示する様にしたよ。

1013 ：７７４ＲＲ：2020/08/06(木) 20:28:40 ID:X2/iOESh.net

オイル交換してきたけどみんな何キロ位走ったら交換している？エンジンの調子はどう？

1014 ：７７４ＲＲ：2020/08/06(木) 21:28:05 ID:XeU/iORS.net

オイル交換は3000kmを目安に交換してる
モノタロウの安いフィルターを毎回交換している
そうすれば丁度1リットル入れれば良いからね

1015 ：７７４ＲＲ：2020/08/07(金) 01:21:52 ID:hLlssKCV.net

クラッチ開けたり全波整流化したりエンジンコンディショナー使ったりでオイルはわりと頻繁に交換してる

1016 ：７７４ＲＲ：2020/08/08(土) 00:08:25.41 ID:c5fU0bjk.net

>>1012
プロテックのシフトポジションインジケーターってまだ売ってんのかな

1017 ：７７４ＲＲ：2020/08/08(土) 23:17:25 ID:qyM8+LVF.net

デイトナ のナノ2&タコメーター付けた、普段ss乗ってるから見た目落ち着くわー
そしてトリップの安心感

1018 ：７７４ＲＲ：2020/08/09(日) 00:55:43 ID:ht0CyKE1.net

最近中古で手に入れた250にフューエルワンを入れたらかなり効果的だったんで、残りをKSRに入れてみたんだが特に変化を感じられなかった
長く乗ってる割に大してカーボン堆積もなかったらしい

1019 ：７７４ＲＲ：2020/08/13(木) 01:49:04 ID:ISCEh36p.net

ブレーキホースの長さで悩む、メーター前通る取回しが嫌。カウル内通すか右フォークからカウル避けて左にいくか

1020 ：７７４ＲＲ：2020/08/23(日) 22:41:58 ID:n6UeO0I1.net

6000回転くらいでガブガブなるのよね、vm26 メイン150 パイロット10 ニードル最上段　エアスクリュー2回転戻し　パワフィル　迷走中

1021 ：７７４ＲＲ：2020/08/24(月) 00:11:25 ID:G70Cf2F1.net

ピストンやヘッド、排気はノーマル？

1022 ：７７４ＲＲ：2020/08/24(月) 00:15:50 ID:Sl2OTWp4.net

回転上げていってボコつくのはエアー足りてないんじゃない？
一度パワフィル外して走ってみたら

1023 ：７７４ＲＲ：2020/08/24(月) 12:52:56 ID:ykvQZ6rM.net

>>1020
プラグは見たの？
メインが濃すぎると思うけど…

1024 ：７７４ＲＲ：2020/08/24(月) 13:47:18 ID:XFY9SlL0.net

指導ありございます、ファンネルにしたら少しマシだったんでメイン140試してみます。

1025 ：７７４ＲＲ：2020/08/30(日) 22:57:13 ID:PxYFRayc.net

うめうめ

1026 ：７７４ＲＲ：2020/08/31(月) 22:34:07 ID:MsYLZ8UJ.net

うめ　キャブヒーター社外キャブに変えたから使ってないんだけど切って絶縁でいいかな？とりあえずプラプラ中

1027 ：７７４ＲＲ：2020/08/31(月) 22:58:06 ID:8Clr22bU.net

俺はキャブにドリルとタップでねじを切って装着した
効果があるかどうかは微妙だけど

1028 ：７７４ＲＲ：2020/09/01(火) 01:08:46 ID:F8rM3pLH.net

電極露出しないから外してそのままにしてる

1029 ：７７４ＲＲ：2020/09/01(火) 07:50:50 ID:KVbSW5Bn.net

1000なら明日は大雨

1030 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。