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CD125T　四十三台目

1 ：1 ：2017/10/19(木) 18:04:23.43 ID:eeqaUeW+.net
排気音が貯まらない

　　交差点では羨望の眼差し

　　　　憧れのピンクナンバー

　　　　　　昭和の単車


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T　http://ton.5ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ四十一台目迄他
https://www.axfc.net/u/3852532.zip

前スレは
CD125T　四十二台目　http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430147439/

2 ：７７４ＲＲ：2017/10/19(木) 18:04:37.96 ID:eeqaUeW+.net
2

3 ：７７４ＲＲ：2017/10/19(木) 18:06:04.80 ID:eeqaUeW+.net
大儀である

4 ：７７４ＲＲ：2017/10/19(木) 18:08:21.95 ID:eeqaUeW+.net
乙っす

5 ：７７４ＲＲ：2017/10/19(木) 18:11:04.89 ID:eeqaUeW+.net
後立山連峰

6 ：７７４ＲＲ：2017/10/19(木) 18:13:11.34 ID:eeqaUeW+.net
陸奥

7 ：７７４ＲＲ：2017/10/19(木) 18:17:45.24 ID:eeqaUeW+.net
七転

8 ：７７４ＲＲ：2017/10/19(木) 18:21:18.58 ID:eeqaUeW+.net
八倒

9 ：７７４ＲＲ：2017/10/19(木) 18:24:50.29 ID:eeqaUeW+.net
九頭龍

10 ：７７４ＲＲ：2017/10/19(木) 18:44:50.97 ID:eeqaUeW+.net
十勝

11 ：７７４ＲＲ：2017/10/20(金) 01:12:31.21 ID:1BTCkMz2.net
11分

12 ：７７４ＲＲ：2017/10/21(土) 04:16:27.03 ID:Lv+ah7OS.net
12分

13 ：７７４ＲＲ：2017/10/21(土) 07:45:01.42 ID:dgdSQi9K.net
あ

14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 11:50:31.28 ID:oJ5bNlvT.net
1
臑

15 ：７７４ＲＲ：2017/10/23(月) 06:12:27.04 ID:ZF98xfKO.net
15か

16 ：７７４ＲＲ：2017/10/23(月) 11:58:35.04 ID:hYjs45MI.net
うんこ

17 ：７７４ＲＲ：2017/10/25(水) 19:52:18.29 ID:PyGN0Kyq.net
稲

18 ：７７４ＲＲ：2017/11/04(土) 11:42:03.51 ID:aumvV61w.net
レッグシールド二組付けたい

19 ：ｶﾍﾞ|▼▼)つ ：2017/11/04(土) 15:45:19.26 ID:2J1J3ldw.net
ウシロの人の分かよw

20 ：７７４ＲＲ：2017/11/08(水) 08:19:19.48 ID:f9vJlCli.net
>>18
どう取り付けるんだよｗ

21 ：７７４ＲＲ：2017/11/16(木) 15:17:46.44 ID:0jbOgAqk.net
横と縦

22 ：７７４ＲＲ：2017/11/27(月) 03:33:38.71 ID:jxEfikuX.net
前と後

23 ：７７４ＲＲ：2017/12/02(土) 19:46:34.24 ID:GTSQlYxx.net
最近「ジャンプスターター」なる物を購入(3500円)したんだけど凄いな、コレ。

CD125のエンジンがチカラ強く一発で始動した。
「最近エンジンの掛かりが悪くなったな〜急に冷え込んで来たからか」などと思ってたけどバッテリーの
電圧が落ちてたんだね。

充電するよりソロソロ買い換えた方が良い時期だし。

24 ：７７４ＲＲ：2017/12/02(土) 22:40:40.43 ID:7KWPz7JJ.net
Tの付いてないCD125の話もここでいいのか？

25 ：７７４ＲＲ：2017/12/03(日) 08:30:59.21 ID:oWMVbfm+.net
いいんじゃない。
どうぞ。

26 ：７７４ＲＲ：2017/12/03(日) 09:26:15.73 ID:fnUNNWND.net
俺も良いと思うよ。

かつて「ここはCD125TのスレでCD125ではない！」と猛反発してた御仁が居たけど、、、
個人的に興味あるしw

27 ：７７４ＲＲ：2017/12/03(日) 14:02:13.73 ID:g0KHJ1Zp.net
まぁ特に話す事もないんだけどな…
初期型乗りなんだが強いて言えばK型のパーツがどれくらい共用出来るのか分かる人いたら教えてほしいな
ピストンとかリングとか特に
坂道での白煙が酷くなってきたから

28 ：７７４ＲＲ：2017/12/04(月) 13:13:31.04 ID:8hTT0oHa.net
もしかしてk型乗りの人すらいない…？

29 ：７７４ＲＲ：2017/12/15(金) 22:10:01.82 ID:Paqy20PD.net
>>1
なんでバイク板にスレ戻しちゃったの？

30 ：７７４ＲＲ：2017/12/20(水) 20:38:30.18 ID:GQW7A39W.net
平地から山岳地帯に行って冷えてくるとエンジンの回転がおかしくなるけど何故？

31 ：７７４ＲＲ：2017/12/20(水) 22:36:26.63 ID:uFzZp0Sb.net
さぁ標高差により気圧が変化したからじゃねぇーの。
キャブレター濃い目にしたら？

32 ：７７４ＲＲ：2017/12/21(木) 21:28:49.40 ID:vkXU0LQs.net
>>31
冬はいいけど夏困らないか？

33 ：７７４ＲＲ：2017/12/22(金) 08:37:03.73 ID:ZjvqQhqR.net
え？燃調は少なくとも年に二回は変えてるけど。
夏とか冬とか、、、マイナスドライバー１本でw

34 ：７７４ＲＲ：2017/12/23(土) 21:17:04.88 ID:24XrsD5D.net
べつに好きにすればいいけど、それってシビアすぎやしないかな。
本当にびしっとセッティング決まってれば氷点下でも真夏でも普通に動くけどなぁ。
実は、詰め切れてない言いわけしてるんじゃないかと思う。
これはシングルキャブだけど、４発のキャブとか１通りセッティングでたら
別に通年元気に動くよね。
サーキットでもいってるのかしら。

35 ：７７４ＲＲ：2017/12/24(日) 09:14:47.00 ID:nVTnMJ3E.net
乗り方によってプラグの焼け具合とかも変わるからなぁ
大事なのはその時その時に合うようにする事だよ

36 ：７７４ＲＲ：2017/12/25(月) 14:17:09.97 ID:xvy7heN1.net
CD125初期型の車体前後からきてる緑の配線が外れていたのですが、これは何の配線でしょうか？どこに接続するか分かりますか？配線図で確認すると、バッテリー端子への接続のようですが合ってますか？

37 ：７７４ＲＲ：2017/12/25(月) 23:45:48.40 ID:MEsbG8fh.net
>>36
配線図俺も持ってるから確認したけどヘッドライトとメーター内のハイビームランプに繋がってるぽいよ
バッテリーのマイナスにかまして繋げといたらいいんじゃない？

38 ：７７４ＲＲ：2017/12/26(火) 00:55:13.78 ID:388IbrVa.net
>>37
確認していただいてありがとうございます。助かりました。
いま不動のCD125初期型を直しています。当たり前ですが、CD125Ｔに比べると情報や出回っているパーツも少ないですね。確か1966から1969が初期型（k1とk2？）でしたっけ。k1とk2の改良点もよくわかりませんが。。

39 ：７７４ＲＲ：2017/12/26(火) 07:43:40.19 ID:tOjOAJBh.net
確かに無印の初期型は全く情報ないですね。
K型とかのシリンダーが前傾ではないものはかなりパーツもありますが…
ところどころ共通のパーツもあるのでよく確認してから入手した方がいいですよ。
あ、あとエンジンは腰下はC92と共通みたいです。
そのせいか共通パーツも多いです。

40 ：７７４ＲＲ：2017/12/26(火) 20:32:00.32 ID:388IbrVa.net
k型とc92に共通パーツですか。勉強になります。
そういえば、youtubeのホンダ公式チャンネルでで初期型の走行ビデオが出ていますね。

41 ：７７４ＲＲ：2017/12/27(水) 00:08:34.30 ID:IMTKPFzc.net
エンジン特に腰上はほぼ別物なのであれですが…
それ以外は結構あるみたいです。

私も初期型に三年程普段使いで乗っているので情報交換しあいましょう。
エンジン左側クランクケースからのオイル漏れがあるかは分かりませんがパッキン交換である程度直ります。
まだ乗られていないなら症状は出ていないと思いますがご参考までにどうぞ。

42 ：７７４ＲＲ：2017/12/27(水) 00:09:10.05 ID:IMTKPFzc.net
ホンダ公式チャンネルの件初耳です。
チェックしてみますね！

43 ：７７４ＲＲ：2017/12/27(水) 01:14:38.56 ID:gM+FzZA4.net
私は初期型を先日引き取ったところです。
自賠責シールが昭和60年前後で止まっていたので約30年間動かしていなかった様です。
オイルは規定量入っていましたが、たしかに左クランクケースオイル染みがありました。
まだまだ初心者ですが、よろしくお願いします。ちなみにT型にも乗っていました。

44 ：７７４ＲＲ：2017/12/27(水) 01:15:49.26 ID:gM+FzZA4.net
念のために、初期型走行ビデオのリンク貼っておきます。
https://youtu.be/swIuzp9qu00

45 ：７７４ＲＲ：2017/12/27(水) 09:26:35.49 ID:IMTKPFzc.net
エンジン焼き付いたりしてなければすぐ復活すると思いますよ！
クランクケース左側からのオイル漏れはクランクケース内部にあるフライホイールのシャフト根元のオイルシールやスプロケットのシャフトのところのオイルシールが原因です。
確かC92エンジン オイル漏れなどで調べればネットに情報があったはずです。腰下は大体一緒なのでオイルシールも共用です。
ヤフオクでリプロの新品が3000円くらいで出てたような。

46 ：７７４ＲＲ：2017/12/29(金) 23:43:02.20 ID:z7pq9mx/.net
ガソリンを入れてみたところ燃料コックからガソリンがだだ漏れでした。パッキンがやられていました。
初期型の燃料コックは当時のホンダ小排気量車で共通のようですね。C92やC72の燃料コックは特殊な形状で燃料漏れもよくあるようで苦労するみたいです。流用すればいいのですがオリジナルにこだわりたいですし。

47 ：７７４ＲＲ：2017/12/30(土) 00:19:58.69 ID:26DtD7PN.net
C92などの神社仏閣系とはコックは全く別だったはずです。
確かCS90のものがリザーブの管付きで全く一緒だったような。
一応純正の二本管のものと全く同じものがヤフオクで出ていますが社外品です。値段も3000円くらいで送料無料新品ですが東南アジア製のリプロ品なので精度については最悪です。

48 ：７７４ＲＲ：2017/12/30(土) 00:20:38.36 ID:26DtD7PN.net
加工なしで付きますし漏れもないのですが内側の精度があまりにも悪くオフにしてもキャブに少しづつ流れ続けます。
この状態でフロートバルブにゴミが詰まると少しづつガソリンがキャブのドレンから抜けていきますので用心してください。
今現在付いているものが純正であるならばパッキン類を交換し清掃した上で再利用されることをオススメします。

49 ：７７４ＲＲ：2017/12/30(土) 00:20:52.20 ID:26DtD7PN.net
このパッキンについてもレバー側のいわゆるレンコンと呼ばれる部分でしたら純正部品で大量に在庫があることは確認出来ています。
その他のパッキンも記憶が確かならあったはずです。
燃料系統は火災にも繋がりますので注意した上で万全にした方が良いかと思います。

50 ：７７４ＲＲ：2017/12/30(土) 00:21:24.61 ID:26DtD7PN.net
長文失礼しました。
お役に立ちましたら幸いです。

51 ：７７４ＲＲ：2017/12/30(土) 00:41:27.97 ID:a74eu44f.net
ありがとうございます。
パッキン交換の方向で進めたいと思います。
レンコンパッキンはたくさん出ているようですね。付いているものと照らし合わせると微妙に違うような。。とりあえず発注します。

52 ：７７４ＲＲ：2017/12/30(土) 00:52:24.07 ID:a74eu44f.net
初期型の外観すごく気に入ってます。
タンクからシート、テールランプまでの直線的なデザイン、モナカマフラー、渦巻きホーン？など。とくテールランプの台座も直線を意識してて

53 ：７７４ＲＲ：2017/12/30(土) 00:53:05.19 ID:a74eu44f.net
かっこいいと個人的に思っています。

54 ：７７４ＲＲ：2017/12/30(土) 09:25:58.06 ID:26DtD7PN.net
初期型も2年くらい生産されていたので多少の違いはあるかもしれないですね。
画像で上げて頂ければ分かるのですが…

初期型のスタイリングは私もとても気に入っています。
エンジンのデザインと450K0のようなボテっとした丸みのあるタンクが好みですね。女の子にもかわいいと言ってもらえますので。
ところでシートはセパレートですか？ダブルですか？

55 ：７７４ＲＲ：2017/12/30(土) 14:58:29.52 ID:a74eu44f.net
細かい外観の違いですが、タンクエンブレムは2通りあるのかなと。一方は、透明の樹脂でコーティングされてて、デザインも微妙に違うような。
あと、サイドカバーのノブネジが片側と両側の場合。パーツリストは両側ですが、自分のと画像検索では片側のものが。

エンジン、タンクの形も良いですよね。
テールランプの台座の処理はcb450k0 と同じ感じです。
自分のシートはセパレートです。荷台にはモール付きのタンデムシートが装着されています。オプションでダブルシートもありますね。
ちなみにどちらですか？

56 ：７７４ＲＲ：2017/12/30(土) 17:28:28.63 ID:26DtD7PN.net
タンクエンブレムの違いですか。
それは初めて聞きました。予備タンクが２つ程あるので時間があれば見てみます。
サイドカバーは私のものは片側ノブで片側ネジですね。
右側のバッテリーがそうなっています。

私のもモール付きのセパレートですね。
ダブルにしたくてCS125のダブルを探していましたが見つからないので諦めました。CB125のものが流用出来ればいいのですが高いので手を出せずにいます。
キャリアが便利なこともあるのでまだまだこのままだと思いますが。

57 ：７７４ＲＲ：2017/12/31(日) 08:54:25.56 ID:Xg7wKOxf.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ　信者勧誘、違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式?　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は　有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい　有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

；・、・；

58 ：2ケツ：2018/01/01(月) 11:34:47.39 ID:8vKHx2oS.net
明けましておめでとうございます
スレに集う皆様が、楽しいCDライフを過ごせますように。

59 ：７７４ＲＲ：2018/01/01(月) 13:06:46.09 ID:e7cXvmNq.net
最近寒いし実用さんの動画ばっかみてる。
うらやまし

60 ：７７４ＲＲ：2018/01/12(金) 13:32:33.92 ID:ZY1Ga+61.net
この前御堂筋で見た

61 ：７７４ＲＲ：2018/01/20(土) 14:04:06.31 ID:9ipTuFly.net
>>56
色々情報いただきありがとうございました。
レストアの末、無事、エンジンの始動と走行出来ました。
キック1発でエンジンの調子良いです。
長期放置車でしたが、クラッチの張り付きも無かったです。
あと、チョークってレバーを下に下ろした状態が通常ですよね？

62 ：７７４ＲＲ：2018/01/20(土) 14:31:33.24 ID:8k0x+6ds.net
>>61
おめでとうございます！
CDに第2の人生を送らせてあげて下さい。

チョークは下げるのが通常時で合ってますよ。

また良ければ写真でも載せて下さいね。

63 ：７７４ＲＲ：2018/01/20(土) 14:33:54.94 ID:8k0x+6ds.net
https://i.imgur.com/wnSoFKZ.jpg

64 ：７７４ＲＲ：2018/01/21(日) 15:27:28.69 ID:tnP3CG9Z.net
>>63
サイドバッグいいですね。
自分のはこんな感じです。
https://imgur.com/zYu1D4T

65 ：７７４ＲＲ：2018/01/21(日) 15:28:15.07 ID:tnP3CG9Z.net
https://imgur.com/zYu1D4T.jpg

66 ：７７４ＲＲ：2018/01/21(日) 16:08:56.99 ID:bfGE9Ggq.net
状態良さそうでいいですねー
後はシート張り替えれば完成ですね！

67 ：７７４ＲＲ：2018/01/21(日) 16:43:24.39 ID:KriPZlma.net
cd90が大きくなったようなスタイルですね。
Tボーンフレームってやつかな？

68 ：７７４ＲＲ：2018/01/21(日) 21:47:22.32 ID:tnP3CG9Z.net
>>66
現物はサビや洗ってもなかなか落ちない泥油汚れが多いです。
シートと数十年前のままのタイヤも要交換ですね。

>>67
確かにヘッドライトとメーターが一体ですし、フェンダーや車体自体もCD125Tと比べると小ぶりなのでCD90に近い部分もあります。
Tボーンフレームですね。この時代はTボーンフレーム多いみたいです。

69 ：７７４ＲＲ：2018/01/23(火) 19:16:56.40 ID:5gUahVUm.net
早く乗りたいンゴ

70 ：７７４ＲＲ：2018/01/24(水) 22:01:28.79 ID:G0WnOC5g.net
レッグシールドってあるのとないのじゃ全然違います？

71 ：７７４ＲＲ：2018/01/25(木) 22:32:18.84 ID:6zxsCBsL.net
風防性能に過度の期待は禁物。
どちらかと言うと、ファッションアイテムに近い。
見た目は確実に全く変わる。

72 ：７７４ＲＲ：2018/01/29(月) 08:15:49.16 ID:Zuh8UIvk.net
お姉ちゃん

73 ：７７４ＲＲ：2018/01/30(火) 15:53:00.29 ID:So2dkzLc.net
このバイク結構重いですね
筋トレしなきゃ

74 ：７７４ＲＲ：2018/02/04(日) 21:43:18.71 ID:CgwlHlWM.net
ドレンボルトのサイズ17mmで合ってますよね？

75 ：７７４ＲＲ：2018/02/06(火) 01:19:51.09 ID:rWSNK9DG.net
>>73
何と比べて言ってるのかわからんが
重いと感じたことないよ
適度な感じ
人それぞれだけど…

76 ：７７４ＲＲ：2018/02/07(水) 23:30:26.84 ID:fFKrvHBI.net
125のスクーターなんか、あの動力性能であの重量だ。アド125とかな。
おなじ原２だと思って跨ったら、重いって思うよ。
別に困るほど重くは無いが、軽いにこしたことはない。

よく、重さも安定だとか、対荷重に対してとか言うけど、あれ言いわけだからな。

77 ：７７４ＲＲ：2018/02/08(木) 03:23:31.62 ID:Bc6EN0oX.net
多くのバイクがプラスチッキーな昨今、、、CD125Tは鉄の塊「鉄馬」だから。

78 ：７７４ＲＲ：2018/02/08(木) 10:52:59.91 ID:IVS44myW.net
取り回しとか、急坂とか、所々で重さを感じるね。
まぁ2気筒なんだからしょうがない。

79 ：７７４ＲＲ：2018/02/08(木) 13:40:31.94 ID:9XFToWNN.net
CD125のフェンダーって鉄？

80 ：７７４ＲＲ：2018/02/10(土) 09:20:48.25 ID:jle6H81y.net
うん、鉄。
あのサイズであの重さなので、純粋に各パーツが重いんだろうね。
劣化して割れたりしないが、フェンダーは裏が錆びる。
まぁ、研いで塗り直せばトータルでは樹脂より長持ちだろうけど。

81 ：2ケツ：2018/02/12(月) 00:22:18.06 ID:H3n9+8r7.net
ちょっと実家へ。0℃あぁ、寒い。
CDの重さについて
125では、明らかに重たいでしょうね。
個人的に「CD125Tはどんなバイク（走りについて）ですか？」と聞かれたら、
「走らない、止まらない、曲がらない、燃費悪い、鈍重なバイク」と答えています。
あと「長所は、壊れない、荷物いっぱい載せられる、味がある」と付け加えています。

82 ：７７４ＲＲ：2018/02/12(月) 16:36:34.31 ID:pqM8tyVi.net
燃費悪いんですか？

83 ：７７４ＲＲ：2018/02/12(月) 17:28:41.15 ID:qf39Ec75.net
35km/L

84 ：2ケツ：2018/02/12(月) 18:00:23.25 ID:H3n9+8r7.net
>>82７７４ＲＲ2さん
走り方にもよると思いますが、自分の場合のタンデムキャンプツーリングで
リッター35〜37キロぐらい。同じ条件で、以前乗っていた250のAX-1と同じ燃費です。
125クラスでは、燃費が良い、とは言い難いと思っています。
大型車などと比べれば、もちろん、燃費は良いのですが。

85 ：７７４ＲＲ：2018/02/13(火) 00:38:33.84 ID:Fl5gUstc.net
いまどきの中間排気量（６００〜９００）はそれくらいの燃費でるよ。
まぁもっと例えで言えば軽自動車とか、いくでしょ。あの車重動かしてるのにさ。
技術の進歩っちゃすごいねぇ。

86 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 01:24:05.74 ID:Ku7svete.net
個人的に、走らないと曲がらないは無いと思ってる

87 ：７７４ＲＲ：2018/02/15(木) 19:31:02.89 ID:teOfzwpg.net
サイレンサーに笛、フートゴングを付ければ、さらに燃費10%減

88 ：７７４ＲＲ：2018/02/24(土) 15:42:01.30 ID:isqou0Ii.net
フォークカバー取り外したことある人います？
簡単ですかね

89 ：７７４ＲＲ：2018/02/24(土) 21:49:43.02 ID:g0OeDYf/.net
>>8８
ヤフー知恵おくれでも誰か質問してましたね。
大した事じゃないならやめといたほうがいいですよ。
アレッてフロント周り全バラしないと外せなかったと思います。
確かステムとトップブリッジとライトステーでがっちり押さえていたと思います。

90 ：７７４ＲＲ：2018/02/24(土) 22:37:47.79 ID:ZkH7ZGIN.net
あらーそんなに面倒臭そうなんですね
教えてくださりありがとうございます

91 ：７７４ＲＲ：2018/02/24(土) 23:13:44.92 ID:E0b3MXNi.net
CD125Tで日本一周できるのかぁ…

92 ：７７４ＲＲ：2018/02/25(日) 11:10:27.80 ID:wo9CPLih.net
CD125で日本一周、、、は比較的やり易いバイクだと思うけど。

要は日本一周の周り方じゃないの？
2週間くらいで一気に走り切る、1ヶ月以上かけて色んな所を見ながら周る、、、

前者ならもっと大きなバイクで、後者ならカブで、の方がCDより適してるように思う。

雨降りの時だとカブの方が断然、楽だし。

93 ：７７４ＲＲ：2018/02/25(日) 14:53:22.67 ID:16x/mCGG.net
日本一周はそれこそチョイノリでもできるけど、問題はまとまった休みが取れるかどうか
社会人だとそこが一番難しい

94 ：７７４ＲＲ：2018/02/25(日) 22:10:19.19 ID:tYlQ30lI.net
転職するのに有給消化くらいかな？自営なんかとんでもないだろうし。

コマ切れっつても、チャリダーみたいに、飛行機とか鉄道で輪行できないからな。
マジで走らなきゃいけない。

95 ：７７４ＲＲ：2018/02/25(日) 23:41:21.72 ID:nBfwdfjT.net
引退した人なら余裕

96 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 10:47:18.44 ID:v1W7EqCD.net
今CD125Tに乗る利点はない

好きだからこそ乗る

97 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 10:55:57.95 ID:zCUEJ5Gq.net
重い
遅い
冬場は始動悪い
レッグシールドの間から通り抜ける風で寒い
前カゴつけれないから荷物もたいしてのらない
左カーブで倒し込むとき擦って怖い
タイヤ外すときマフラーが邪魔でシャフトが抜けない

なんにもいいとこないね

98 ：2ケツ：2018/02/28(水) 11:06:03.71 ID:nDBm1z9n.net
日本一周について
バイク歴全てを入れると、日本一周しています。
結婚時に購入したCD125Tは、タンデムで道北・道南・南九州（鹿児島・宮崎）・
沖縄を除いてほぼ走ってます。ここまで18年かかりました。
>>93７７４ＲＲさんも述べていますが、時間さえかければ
　　チョイノリでも可能だと思います。
私見になりますが、CD125Tは「理想のツーリングバイク」ですね。
時間（月日及び年月）をかけて、のんびり走りたい方には、良いバイクの一つだと思います。

99 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 12:15:18.77 ID:0Ic4OoYR.net
スーパーカブが3速しかなかった時代なら5速のCD125Tと4速のCD90は最高だったんだけど、4速のパワーアップしたカブ110が出てから急激に廃れたね。

昔cd125 に乗ってた人はほとんどカブ110に移ったんじゃないかな？

100 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 21:36:39.03 ID:30RRi1Dt.net
１８年もかかってしまうと、一周感はないなぁ。
潰して言ったってかんじで。制覇にちがいはないんだけど。
たぶん大勢の人の言う「一周」とはずれてるぜ。

101 ：７７４ＲＲ：2018/03/01(木) 16:28:22.13 ID:29zWP4+T.net
CD125Tの部品がちょこちょこ無くなってきましたね…

昨日リアベアリング等足周りを注文しに行ったのですが、スペーサーやらパッキンが残り2ないし3個だったり…

これからどうなるか…

ちなみに、燃料コックやレッグシールド、キャブレターガスケットなどほとんどの部品は、ヤフオクより直接注文した方が安かったです！

102 ：７７４ＲＲ：2018/03/01(木) 16:30:39.82 ID:29zWP4+T.net
純正部品価格（参考までに）

レッグシールド : 片方2800円くらい
キャブレターガスケット : 600円くらい
ベアリング : 一個500数十円
燃料コック : 3800円くらい

103 ：７７４ＲＲ：2018/03/01(木) 19:33:55.66 ID:lPn+LdOw.net
レッグシールドまだ出るのか
そのままヤフオク流したら儲けられそうだな

104 ：７７４ＲＲ：2018/03/01(木) 21:21:06.15 ID:23sqo+UT.net
要お問い合わせパーツも、しばらくしたらまた出てくる。
そして徐々に復活するパーツが減ってくる。

105 ：７７４ＲＲ：2018/03/01(木) 22:13:25.08 ID:NG1oXIJo.net
えー、レッグシールドって普通に注文した方が安かったのか…

106 ：７７４ＲＲ：2018/03/01(木) 22:29:27.29 ID:nMfkjMKz.net
ヤフオクとか純正部品の超ボッタクリあるから要注意だよ

107 ：７７４ＲＲ：2018/03/01(木) 22:50:44.56 ID:LvhxNvUj.net
マフラーはどこで買ったらええんや…

108 ：７７４ＲＲ：2018/03/01(木) 23:03:25.38 ID:29zWP4+T.net
レッグシールドはステーからシールドまで全て出ます

マフラーも純正新品が片方33000円くらいでまだ有りました

マフラーについてですが、ヤフオクに売っている純正タイプの台湾製マフラーが良いのではないかなぁと

純正品よりはうるさいですが、音はかなり良いです、私は3年使っていますが、まだピカピカ輝いてますよ♪（お手入れ必須）

109 ：７７４ＲＲ：2018/03/02(金) 00:06:52.98 ID:F5lYQJJS.net
2001年型50000キロ状態良好そう
で30万ってどう？めちゃ欲しいんだけど

110 ：７７４ＲＲ：2018/03/02(金) 05:23:31.69 ID:prRMD819.net
マフラーって33000円もするのか？
やばいなぁこれ

111 ：７７４ＲＲ：2018/03/02(金) 07:50:31.29 ID:WOqDlgoE.net
相場高騰してるよな
距離なんて気にせずオクで高値で落とされる
最終型は特に
個人的には最終１コ前の型が良いけど

112 ：７７４ＲＲ：2018/03/02(金) 09:38:00.70 ID:LMspWbn9.net
30万？高すぎないか

113 ：７７４ＲＲ：2018/03/02(金) 11:38:02.67 ID:/uUctxzD.net
これ買うぐらいならCG125の新車買ってレッグシールドと丸目汎用ライトに付けかえて乗るなぁ。

新車で諸費用込み14万ぐらいでたくさん売ってるね。
もう日本製品見限ったほうがいいよ。
排ガス規制とかなんやらで今後CD125なんか二度と出ないから。

114 ：７７４ＲＲ：2018/03/02(金) 18:49:56.32 ID:DVTgf6uB.net
cd125 にメットホルダー付けたい

115 ：７７４ＲＲ：2018/03/02(金) 20:22:08.81 ID:hUATq4ni.net
在庫の残り2個ないし3個って十年前くらいから見てる気がするから
枯渇するたびに再生産してるのではと考えてる
特に樹脂ゴム系は余るほど作ったら劣化して廃棄せざるを得なくなるだろうし
もちろんいつまでも再生産を期待していいわけではないんだろうけど

116 ：７７４ＲＲ：2018/03/02(金) 20:54:33.16 ID:bgV/Cwhp.net
>>108
33000円か、って両方やったら66000円…
台湾マフラーしかないかなこりゃ

117 ：2ケツ：2018/03/02(金) 22:45:52.68 ID:pgJTDAhH.net
>>100７７４ＲＲさん
うん、それもそうですね。一例として、CDのタンデムで
大阪から日本海側回りで、東北一周が8日間かかっています。
個人的には、まとめて日本一周するなら2ヶ月欲しいなぁ。

部品在庫について
必ず、ではないそうですが、ホンダドリームいわく
「再生産する場合はある」とのこと。CD90のタンデムシート
を付けていますが、在庫なしから、在庫あり、になって購入した経験があります。
とはいえ、それなりに古いので、部品はなくなっていくでしょうね。

118 ：７７４ＲＲ：2018/03/04(日) 10:21:56.40 ID:f7U4E6Px.net
たしかにベンリィは重いが、実用さん！お気を確かに！

119 ：７７４ＲＲ：2018/03/05(月) 12:01:18.08 ID:1CEKlAWI.net
CDTのタイヤ高いぜ…

買うンゴ

120 ：７７４ＲＲ：2018/03/05(月) 14:53:49.33 ID:KnQQTdCw.net
タイヤって去年の5月くらいに値上げになったんだよね
それの影響もあるのかも

121 ：７７４ＲＲ：2018/03/07(水) 22:24:35.68 ID:2L7WMAV7.net
6Vのマフラーは12Vにも付きますか？

122 ：７７４ＲＲ：2018/03/08(木) 13:20:35.49 ID:/H0eblNj.net
>>121

つきますよ♪

かなりの部品が流用できます♪

123 ：７７４ＲＲ：2018/03/10(土) 16:38:07.95 ID:PREyrLfy.net
平成18年に買ってもう１２年も持っているんですが、買った時すでにもう１０年以上たっていたはず。
車体番号がCD125T-1508＊＊＊なんですが、いつごろ生産されたものなのか、判りますか？

124 ：７７４ＲＲ：2018/03/10(土) 17:31:56.27 ID:VJViVXPX.net
それくらい自分で調べろ
http://music.geocities.jp/tototaro84/custom/custom-cd125Specifcation.htm
ここに書いてる感じだと94年から00年頃じゃないのか

125 ：123：2018/03/12(月) 22:34:57.99 ID:ck7ZrooC.net
>>124　ありがとうございます。
割と後期のようです。大事に乗ります。

126 ：７７４ＲＲ：2018/03/17(土) 01:04:52.91 ID:U/brjzcG.net
わしのCD125T、93年付近のモデルでライトスイッチ付いててポジションない。どうやらライトスイッチ付スロットル後付けみたいなんだが、
ライトスイッチ無し＝キルスイッチ付き？
セル回るときライト消える？
どれが正常なのかまったくわからん。
とりあえずライトスイッチの配線外してみたがセル回すときライト消えなくてモヤモヤする

127 ：７７４ＲＲ：2018/03/18(日) 17:21:32.11 ID:yzN0fk9v.net
>>126
94年モデル乗ってるけど、セル回してる時ライト消えないね。
基本的に法改正で92年以前ライトスイッチ(ポジションあり)、93年以降キルスイッチやね。

128 ：７７４ＲＲ：2018/03/18(日) 19:10:12.54 ID:7I4g+XgG.net
台湾マフラー最近ヤフオクに出てこないね。
今日モーターサイクルショーでカブ125とモンキー見てきたけどCDから乗り換えるか悩むわ。

129 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 00:57:32.03 ID:Q1U7NtA7.net
おっ無事に日本一周出来たようだな
良かった良かった

130 ：７７４ＲＲ：2018/03/19(月) 07:55:51.86 ID:8x7DW3E0.net
常時点灯の型だけど小型バッテリーにしてるからモトイージー付けてる

131 ：７７４ＲＲ：2018/03/20(火) 21:10:30.36 ID:bx82CqAS.net
今日も部品たのみに行ったら、、、

フォークシール、キャブレターインシュレーターが出ませんでした…

ちょっとキツい…

132 ：７７４ＲＲ：2018/03/21(水) 19:06:01.90 ID:d9QRbHgz.net
>>131
予約しときゃーいい。

133 ：2ケツ：2018/03/24(土) 19:12:31.94 ID:Q2Nn4XYV.net
ツーリングがてらサーカスを見てきました。
バイクアクロバットに使用されていたバイクがCD125TとGN125
GNはわかるけど、CDとは（笑）

134 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 00:00:32.56 ID:u1aOs+ts.net
それ木下、木暮、他？

135 ：2ケツ：2018/03/25(日) 10:36:58.95 ID:syBJVg/X.net
>>134７７４ＲＲさん
「ハッピードリームサーカス」西日本を中心に活動しているサーカスだそうです。
僕が見た時は、登場シーンと、脇役的な使い方でしたが、
1回だけゲージ回転の技披露がありました。

136 ：７７４ＲＲ：2018/03/25(日) 18:45:20.81 ID:J0TuiTBv.net
何十年前から同じサーカス用品が使われ続けているんだろう

137 ：７７４ＲＲ：2018/03/26(月) 23:31:39.01 ID:WW4D4LDW.net
>>133
ホントだった(笑)

http://mopedrider.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/06/P6190351.jpg
http://mopedrider.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/06/P6190361.jpg
http://mopedrider.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/06/P6190364.jpg

138 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 19:48:52.27 ID:HVDdV3AW.net
サーカスなんて、未だにやってるんだ。
途上国の見世物だと思ってた。新鮮。

139 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 20:11:29.70 ID:xhYKK53O.net
日曜ビッグサイトにモタサイ見に行ったらフェリーのほうにテントあったが、あれがサーカスかな
そういえばピカピカのCD125T走ってたがここの住民かなあれ

140 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 22:55:51.97 ID:RciB8UZj.net
>>138
日本でも定期的にシルク何とかがCM打ってるじゃん？

141 ：７７４ＲＲ：2018/03/27(火) 23:19:11.46 ID:pO+IIgV7.net
77年製6VのCD125T、アイドリング時ヘッドライトがちらつくなー
って思ってサービスマニュアル見たら
アイドリングが1200rpmなのに充電開始が2500rpmだった
渋滞に巻き込まれたらバッテリー上がりそう

142 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 07:39:26.18 ID:m6eE25fl.net
悲報　ついに実用さん、CD125Tを降りる

143 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 09:59:25.70 ID:YejZmQAQ.net
>>142
まじで！？

144 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 11:43:26.69 ID:SOPpwoAJ.net
cd125t重いもん
SR400と変わらない重さな気がする

145 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 13:09:21.55 ID:m6eE25fl.net
わかる。2型乗ってたけど、絶対的にＳＲの方が重いけど
感覚的に１２５ｃｃを裏切るくらい重いので、えっ？てなるよね。
重いからいざって時にブレーキ効かないし。

146 ：７７４ＲＲ：2018/03/31(土) 19:49:55.92 ID:rXe1JTDE.net
実用先輩
https://twitter.com/jituyou/status/979327042356436993?s=19

147 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 08:22:07.52 ID:b7uDf//K.net
実用さんの弾くコンサーティナ？上手い

148 ：７７４ＲＲ：2018/04/01(日) 10:45:51.09 ID:ayR0wBhb.net
実っちゃんの名にかけて「名探偵コナソ」

149 ：７７４ＲＲ：2018/04/04(水) 18:10:38.37 ID:XrECIRhG.net
今日信号待ちで突然エンストした
しばらくしたらまたエンジンかかったけど怖かったです

150 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 05:06:25.21 ID:zx2WZMhU.net
キャブレターの異常かな？

151 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 14:32:23.84 ID:UctW3vgx.net
失火かな？

152 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 22:17:49.54 ID:aLFt9P73.net
とりあえずスパークプラグをたくさん真鍮ブラシで擦りました

153 ：７７４ＲＲ：2018/04/05(木) 23:24:35.59 ID:h0JSICjG.net
エンジンの調子に関わる重要な3つの要素は良い混合気、良い圧縮、良い火花。

「混合気」のメジャーなトラブルはメイン系、スロー系のジェットの詰まり。
パッキン類の劣化でキャブレーター内の気密が保てなくなり余計なところから余計な空気を吸う所謂2次エア噛みでミクスチャーが狂い不安定になる事がある。

「圧縮」はピストンリングやシリンダーの摩耗、不適切なエンジンオイルの使用、給排気バルブやそれらのバルブシート部の磨耗変形等により圧縮圧力が低下して不安定になる、主に過走行車で起きる不具合。
ただしホンダは某原付スクーターでスピードリミッターによる意図的な失火を起こした結果
バルブやバルブシートにカーボンを溜めて圧縮圧力の低下を引き起こし始動困難に陥る不具合を出したが、特に一般には周知せずに(バイク屋には通達済み)放置した。

「火花」では点火系回路やプラグの劣化等で不具合が起きる。
煤が付く(カブる)から調子が悪くなるのではなくて、何らかの不調により火花が弱くなり失火が起きて煤が付く(カブる)。
プラグ起因のカブる主な原因は、点火系回路の不具合や劣化による抵抗増、電極の磨耗や変形によるプラグギャップの増減、不適切な熱価の選択など。
プラグの熱価は、プラグがどれだけ熱を蓄えるかを数値化した物で
プラグが熱くなる物を焼け型、逆に熱をヘッドへ逃がす物を冷え型と呼ぶ。
過度な焼け型はプラグ自身やピストン等の溶融を発生させ、過度な冷え型は不完全燃焼による煤の発生を促進する。
カブったプラグをブラシで掃除するのはプラグギャップ(電極間の距離)を増やす自殺行為なのでさっさと新品に交換しましょう。

154 ：７７４ＲＲ：2018/04/06(金) 18:08:46.98 ID:EpVlLxSn.net
ガス欠の症状に似...........

155 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 00:27:29.89 ID:Jay9b+2/.net
CD125TのフォークOHしようと思ったら、フォークシールは納品に時間がかかるし、フォークカバー（メッキ）？の部分をはずさないといけないしでなかなか大変ですね…

だれかフォークOHされた方もっと簡単な方法無いですかね…？

156 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 06:20:11.99 ID:/sXcOxxj.net
それがフォークOHだ
面倒と思うならバイク屋に投げれば1万くらいでやってくれる
ついでにカバー取っ払ってフォークブーツはかせるのも似合うと思う

157 ：７７４ＲＲ：2018/04/07(土) 10:16:46.01 ID:TryLpX5l.net
>>155
最近したよ。
シール類と錆びていたフォークカバーを交換。
部品はすぐきたよ。
フォークのOHは簡単。フォークカバーは片側が錆で
固着していたのでマイナスドライバーとプライヤーで
ちぎった。
錆びていない方は楽々交換。
シールの叩き込みに塩ビ管を使ったくらいかな。
構造が簡単だったから2時間掛からなかったかな？

158 ：７７４ＲＲ：2018/04/08(日) 10:25:28.32 ID:rGgOpH9W.net
あのフォークカバーは良く錆びるなぁ。
きちんと処理してるつもりなんだが。

159 ：７７４ＲＲ：2018/04/14(土) 21:45:01.27 ID:/D4rYxuB.net
ダイヤフラムが破れたのでパーツ探してたが中々見つからない。

今のところは液ガスを両面から塗ってなんとか凌いでるがそれも時間の問題。何か流用できるものがないものか。

160 ：７７４ＲＲ：2018/04/14(土) 22:04:27.10 ID:KdjCRrUe.net
>>158
錆びるから放置プレイ。
下手にピカールで錆を落としても再発するし。

161 ：７７４ＲＲ：2018/04/15(日) 10:05:06.75 ID:9RGMecf7.net
ダイヤフラムまだ出ますよ

ただ、9000円弱しますが…

162 ：７７４ＲＲ：2018/04/15(日) 21:38:00.48 ID:YY2kFveN.net
>>161
この間ホンダで無いって言われたけど、まだあるの？あと10年持つと思えば9000円なら安い

163 ：７７４ＲＲ：2018/04/17(火) 11:36:50.25 ID:z7HfTmnD.net
ダイヤフラムは出ます出ます！

164 ：７７４ＲＲ：2018/04/17(火) 11:37:25.02 ID:z7HfTmnD.net
フォークカバー反対に付けちゃった…

165 ：７７４ＲＲ：2018/04/17(火) 12:38:25.16 ID:6KP7LDnV.net
キャブは何か代替可能な物はありますか？
もう3回くらいOHして貰っていますが、イマイチ不調で。

166 ：７７４ＲＲ：2018/04/17(火) 14:14:15.56 ID:z7HfTmnD.net
キャブはヤフオクにpd22のCD125T用に改変されたものが新品で有ったような

167 ：７７４ＲＲ：2018/04/18(水) 01:25:10.16 ID:XnfbixdS.net
とりあえず破れたダイヤフラムの穴にゴム手袋を貼り付けてその場しのぎ。もう一回バイク屋行って聞いてみるか。

168 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 09:03:31.09 ID:DaTOfel9.net
中華GN125のキャブ社外品の安物ダイヤフラムなんか付くのだろうか？
やっぱりサイズあわないかな？

169 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 09:04:57.80 ID:DaTOfel9.net
http://plecomi.biz/shop/product.php?productid=17377&cat=252&page=2

これなんだけど

170 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 13:31:01.36 ID:wPHtH5JO.net
付かない

171 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 21:54:27.25 ID:ozKbuYL4.net
初期型のクジラのタンクって95年式のCD125に付きますか

172 ：７７４ＲＲ：2018/04/23(月) 22:16:21.66 ID:noMsstRI.net
つきません
てかもったいないからマジでやめろ

173 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 01:03:52.10 ID:Hruvl2Xy.net
４年前に付け替えたスーパーナット｝のバッテリ、まだ健在だ。
乗らないとき、まめに充電しているのがいいのかな。

174 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 13:18:01.49 ID:F+GfVlMl.net
新しいのや古いの、これ含め数台もってるのだが、
開放型のバッテリで設計された車輛にMF型積む人の気がしれんわ。
逆も同じ。１２Vラインの電圧測りながら走ってみなさいよ。

175 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 17:24:32.81 ID:KB8M9m6A.net
チェンジペダルってカブ用のものを流用できますか？

176 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 19:26:14.29 ID:TiYgmd1/.net
>>174
MF積んで10年なんのトラブルもないぞ
CDも含め80年代車4台

177 ：７７４ＲＲ：2018/04/30(月) 22:51:56.84 ID:bIjDyIB4.net
そういうところがベンリーの良いところ。

178 ：７７４ＲＲ：2018/05/02(水) 21:12:20.50 ID:JHt54Nqk.net
俺も超納豆１０年くらい使ってるけど問題ないよ
キャブレターの調子は良くないけど

179 ：７７４ＲＲ：2018/05/03(木) 22:08:23.40 ID:PnQJzgsx.net
３週間くらい乗ってないからそろそろ乗ってあげないとなあ
GW過ぎてから乗ろうかなあ

180 ：７７４ＲＲ：2018/05/04(金) 17:36:59.08 ID:eNQHoHz1.net
おれも久しぶりに乗った。最初ブレーキがすごい音した。
近くのスタンドでまずは満タンと思ったら2Lしか入らなかった。
この前乗った時満タンにしておいたんだっけか。
雲行きが怪しかったのですぐに切り上げた。
日記を見たら、なんと１０月８日に乗って以来だった。
途中、何度か充電はしておいたのでバッテリ上りはなかった。
なおバッテリーは超納豆。
明日と明後日また乗る。

181 ：2ケツ：2018/05/13(日) 12:16:13.23 ID:TKN1TNiN.net
先月、沖縄でポテッとコケて左肩骨折。カミさんは大丈夫。
おかげで今月の九州キャンプツーリングはキャンセル。
しばらくは、療養です。

182 ：７７４ＲＲ：2018/05/13(日) 13:44:55.94 ID:cspACDmn.net
今は亡き衣笠祥雄氏なら何事も無かった様にキャンプツーリングへ行くだろうけどな。

183 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 01:11:20.86 ID:8LuYeavw.net
>>182
疲れてるのか？
ツーリングもいいがたまには心と身体休めてくれよ。

184 ：2ケツ：2018/05/14(月) 10:50:23.70 ID:8eA8K8s4.net
>>182７７４ＲＲさん
流石に鉄人ではないので、骨折してもフルスイングはできません（笑）
沖縄のその日は雨で、「滑りやすい」と注意してましたが、
油断していたかもしれません。
テントやタープ、B6君など、道具をいろいろ更新したので、
キャンプツーリングしばらくお預けは残念ですね。

185 ：７７４ＲＲ：2018/05/14(月) 20:44:42.75 ID:Oqn1mks/.net
沖縄の路面はアスファルトに珊瑚を混ぜているので滑りやすいと言いますな

186 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 03:58:55.53 ID:j7/HQCVd.net
G2入れて回し気味にして載ってるからか、CD125TのFスプロケの根元からオイルが漏れてきた
オイルシール替えようにも初期のCD125T-100に適合する品番で調べても既に在庫切れ
同じ11.6x24x10だし、CD125T-110以降のやつを流用できないかな？やってる人いない？
品番が91204-035-003と91208-KB4-671で違うんだけど、ひょっとして6V車と12V車で腰下が丸々違う感じ？

187 ：７７４ＲＲ：2018/05/17(木) 23:55:13.43 ID:dL3FLMJs.net
>>186
今〜ウチ似たようなエンジンばらしてんだけどォ〜、
その型番はシフトシャフトのオイルシールの型番じゃないですか！
カウンターシャフトのオイルシールは91207-KB4-671。
サイズは22X34X7、2016年式レブルにも採用されているオイルシールです。
型番は違ってもサイズが合えば何とでもなりそうです。

188 ：７７４ＲＲ：2018/05/18(金) 14:34:30.06 ID:t+58frj4.net
実用さん乙

189 ：７７４ＲＲ：2018/05/19(土) 05:43:11.74 ID:LGrIbPUn.net
沖縄はレンタルスクーターやすいもんねー。

190 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 01:43:41.08 ID:ck3jNBxM.net
朝イチの始動時、温まらないうちにスロットル捻るとなぜか回転落ちてエンストする...燃料濃すぎ？

191 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 05:43:24.89 ID:7HemibDP.net
それが仕様です
暖機運転終わって安定すれば普通です
何とか直すぞーとキャブ本体、CDI、プラグコード、プラグまで新品にした俺がいうから間違いない
キャブヒーター後付けして常時ではなく暖機時のみスイッチでONすると効果ありそう

192 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 06:03:15.46 ID:7HemibDP.net
インマニが何か良くない気がする
アルミ鋳物？で冷え冷えだから暖機でエンジン熱が伝わりそれが暖まると安定するみたいな
125だからエンジン熱で暖まるまで時間を要すると

キャブヒーターより鋳物のインマニにぐるっと巻いて温める装置とか良いかもしれん
もしくはエキマニに巻く耐熱バンテージだけでも、暖機時間少なくできるとか
誰かやってみてくれｗ

193 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 11:59:27.56 ID:GcstgObW.net
バンテージは夏場は逆にインマニ温度上がってセッティング狂いそうな気もするが
全部巻くよりエンジン側のみ巻くとか？

194 ：７７４ＲＲ：2018/05/21(月) 22:30:24.71 ID:HlAXfaNG.net
キャブ仕様、チョーク引いて始動するバイクってそれが普通じゃない？
インマニを保温なんてしたら熱が伝わってパーコレーション起こすよ

195 ：７７４ＲＲ：2018/05/22(火) 12:16:52.90 ID:VLrv7l4P.net
キャブ側のインマニにぐるっと巻き付ける電熱線のヒータで始動時のみスイッチON
走り出したらOFF
コレで完璧じゃね？
キャブヒータ付きの車両とか真冬でも始動性超良いし

196 ：７７４ＲＲ：2018/06/07(木) 10:41:28.88 ID:2Zc5c1qE.net
お出かけ日和

197 ：７７４ＲＲ：2018/06/07(木) 23:39:27.06 ID:mOLHKHsD.net
250のバイクを趣味用、ベンリィを通学用で使ってますが煽られやすいですね...とくに軽自動車に

198 ：７７４ＲＲ：2018/06/08(金) 20:16:02.20 ID:5FqCnxrY.net
もう20年以上前の話だが、長いバイク歴で盗難に遭った唯一のバイクだった。
一応、盗難届は出したが当然のごとく帰って来ることはなかった。
徐々にオプションを付け足してフルに近い状態だったので
余計に怒りが込み上げていたものだった。
登板能力の低さと加速の遅さには呆れ果てたものだが
爺になっても、バイクに乗る気力体力が衰えていなければ
その時まで発売されていたなら、再び乗ることがあるかも知れない。

199 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 06:03:54.51 ID:jH9dCOdl.net
>>197
250も125も乗ってて煽られないぞ

基地外風カスタム（珍やヲタではない）のおかげか一旦車間を詰められるがしばらくするとスーと車間とるようになる
もしくは車線変更して追い越して行く
こいつやべぇ関わりたくねーと思われたら勝ち

200 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 06:13:51.17 ID:MFbu8HNR.net
旧車會仕様「サイコー！」すよw

201 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 07:45:31.96 ID:TA6ZjsR3.net
俺もウンコぶら下げるか

202 ：７７４ＲＲ：2018/06/09(土) 23:58:12.42 ID:OlOF+IG7.net
左マフラー錆びて穴空いた。
ヤフオクに台湾マフラーも出ない。死にたい。

203 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 06:38:49.58 ID:oSW2Bs+y.net
実際盗難防止で自転車のサドルに貼る鳥のリアルウンコステッカーとかあるよね
人のリアルウンコの方が効果あるね

204 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 07:27:57.64 ID:00J67lnx.net
自分もマフラーに穴空いたまま乗ってるけど音が気に入ってる

205 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 07:37:38.35 ID:1uGkCIqw.net
リアルウンコとか穴空きマフラーとは
絵に描いたようなド底辺らしいスレだわ。

206 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 07:58:20.41 ID:BVpL2YTV.net
部品出ないんだからどうしようもないだろ
溶接の設備なぞないし

207 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 08:45:30.63 ID:CgTRSrg5.net
マフラーパテとアルミテープしかないかな
前は台湾マフラーいっぱい出てたのになぁ

208 ：７７４ＲＲ：2018/06/10(日) 10:32:28.70 ID:O0crKGdc.net
CB125Tの中華マフラーいっぱい出品されてるけどあれじゃダメなの？
多少の加工で付きそうだけど

209 ：７７４ＲＲ：2018/06/11(月) 05:25:09.92 ID:Zc5mDRTs.net
穴あいたらエキパイから切ってスリップオン作ればいい
台湾製の音が大きいパチモンつけるくらいならね

210 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 22:55:39.46 ID:P2DZ3T3g.net
パイロットスクリューのスプリング無くしたからボールペンのバネで代用したけどやばいかな？

211 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 23:08:23.75 ID:CqlcazHd.net
むしろ天才的発送
スプリングはもちろん純正がいいと思うけれど、ホームセンターにスプリング色々あるからそっちに変えた方がいいと思います。

212 ：７７４ＲＲ：2018/06/16(土) 23:09:07.19 ID:CqlcazHd.net
訂正 "発想"

213 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 06:42:56.45 ID:Bg5xZGaT.net
不具合なきゃ良いんじゃね？

214 ：７７４ＲＲ：2018/06/17(日) 12:33:53.72 ID:raVpnCJ4.net
とりあえずボールペンで様子見るわ、ホームセンター見にいっていい感じのあればそれに替える

215 ：７７４ＲＲ：2018/06/19(火) 15:10:35.90 ID:zpk6NHTq.net
ダンロップK888すげぇ良い。もう二度と商用タイヤには戻れない。

216 ：７７４ＲＲ：2018/06/20(水) 12:35:36.13 ID:4ly7DzID.net
>>215
フロントはK888Fにしたの？

217 ：７７４ＲＲ：2018/06/21(木) 15:06:33.03 ID:hyBmUgBf.net
>>216
リヤ用をフロントにも入れた。びっくりするほど安定する。

218 ：名簿係：2018/06/23(土) 13:43:10.01 ID:fK+9ck3R.net
>>215
奇遇だね、オレもK888にしたよ。
フロントもリア用の3.00でね。

約10年振りの新タイヤ、
軽く山道を走りに行って来たけど
いい感じでした。

219 ：７７４ＲＲ：2018/06/27(水) 22:36:58.18 ID:g+F20ny3.net
見た目ヴィンテージが欲しかったので
ダンロップK98　3.00を前後に履いてます
オンロードはもちろん林道もいい感じですよ

220 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 00:25:09.39 ID:dCGpRMGR.net
なんか最近、停車走行問わずリアのほうから一定の回転数の範囲で
ビビリ音？というかバリバリ高い音が聞こえてくる
チェーンを見てみたけどどこか擦ってるわけじゃなさそうだったし、
サイドカバーが原因かと思って外して走ったりしたけど変わらなかった
同じようなことになった人いません？

221 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 01:29:28.56 ID:Ph8ApyPC.net
ナンバープレートがビビってた事はある

222 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 11:05:40.54 ID:WqkWbKQs.net
テールランプのゴムブッシュが割れてビビってたことがあったかも

223 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 17:29:35.61 ID:Fte1dJBA.net
セル回した時にキューーッってこすれるような高い音がなるときあるのこれってなにかな？なったことある人いる？ちなみにエンジン冷えてる時だけなる

224 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 19:17:30.87 ID:dCGpRMGR.net
>>221,222
>>221を見て異音状態でナンバープレートを確かめようとして
ピリオンシートに手を置いたら音が止みました
まさかのピリオンシートの固定金具が緩んでいるのが原因でした
お騒がせしましたm(_ _)m

>>223
ワンウェイクラッチの滑りでは

225 ：７７４ＲＲ：2018/07/01(日) 21:16:07.41 ID:VG0xwzQA.net
>>224
原因が分かって良かったですね
自分も同じことが起きたら参考に
します
ご報告感謝です

226 ：７７４ＲＲ：2018/07/03(火) 17:08:40.09 ID:eMwdm1hg.net
>>223
たまに鳴ることあります。そのまま3万キロ以上乗ってるので問題ないと思う。

227 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 17:25:56.59 ID:5igzR040.net
>>226
結構な頻度でなるんだけどまあ3万キロ乗ってるなら大丈夫か。224の人がワンウェイクラッチの滑りって言ってるからそれなのかな？

228 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 17:48:09.96 ID:pmme/EzR.net
>>227
酷くなるまでは使えるよ（笑）

229 ：７７４ＲＲ：2018/07/04(水) 21:32:35.19 ID:jjMTUY0h.net
セルモーターの分解清掃で音やんだなあ

230 ：７７４ＲＲ：2018/07/06(金) 22:08:02.35 ID:q1TGYq3N.net
>>229
セルモータの説もあるってこと？

231 ：７７４ＲＲ：2018/07/06(金) 22:44:13.69 ID:u4wbXwJY.net
>>230
説というか、うちのはそうだったってだけね

232 ：７７４ＲＲ：2018/07/07(土) 12:18:15.06 ID:eon+e2Vl.net
ブレーキだって長年オーバーホールしないと削りカスと錆の粉みたいなのが貯まるからね

233 ：７７４ＲＲ：2018/07/11(水) 10:57:32.25 ID:wfuKBYef.net
https://i.imgur.com/9Q8DWJY.jpg

革の鞄を乗せてみた。

234 ：７７４ＲＲ：2018/07/11(水) 11:29:24.47 ID:Ug1KGQso.net
>>233
そのシートカバーは特注品かな？
変わった形してるね

235 ：７７４ＲＲ：2018/07/11(水) 17:16:21.49 ID:EjxYCPzz.net
ゲルザブです。

236 ：2ケツ：2018/07/12(木) 11:36:23.73 ID:ezg+v6hY.net
>>233７７４ＲＲさん
いい雰囲気のCDですね。豚皮トランク。実は僕もサイドバックにしようと
2つ購入したのですが、防水性と容量不足でお蔵入り。
この写真を見ると、やっぱかっこいいので復活させようかなぁ。

4月の沖縄でやった骨折はリハビリ中で、今月末ぐらいまでCDに乗れない状況。
バイクの乗りたくてウズウズしてます。

237 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 14:26:55.52 ID:3xld4oy/.net
弁当箱メーターも交換しよう

238 ：７７４ＲＲ：2018/07/12(木) 19:44:59.14 ID:bBFA/GnU.net
風防いいねぇ、やっぱり風防欲しいなぁ

239 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 18:15:14.61 ID:5EYGZufP.net
CDとCBのシリンダーヘッドって見た目同じだけど、どこが違うんだろう
家に両方あるから見比べてるんだけど違いが判らん

某CB/CD125Tの社外部品を売ってるサイト曰くCD125T-130xxx以前は共通らしいけど
S/Mで部品番号見ると微妙に違うんだよなーうーん

240 ：７７４ＲＲ：2018/07/18(水) 23:03:32.77 ID:0Chmwc9q.net
>>239
CDとCBのシリンダーヘッド?
気づきませんかね？CDのエンジンの塗装は銀色、CBは少し濃い銀色、塗装の違いで型番も違ってくるということです。
その他はカムシャフト以外全て共通。

余談ですがレブルのエンジンにCM125T（６V）のカムホルダーが流用可能です、おそらく他の部品も流用可能です。
6Vの頃からあまり変化が無いんですよねこのエンジン。

241 ：７７４ＲＲ：2018/07/19(木) 07:33:31.31 ID:+MIVJKqx.net
昭和52年頃からかな？
今のCD125Tの形状になったの。
最初はフェンダーとか泥除けに白い縁取りしてたな
（昔の運搬車（実用自転車）とかにもそんな縁取りしてるのがあったりからかも）

242 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 16:50:28.49 ID:csz9q5kl.net
ホンダコレクションホールのcd125動画
一瞬リターン式と勘違いしてるな

243 ：７７４ＲＲ：2018/07/25(水) 17:48:37.29 ID:QaJUe0uj.net
本当だ。よく見てんなぁ

244 ：2ケツ：2018/08/05(日) 00:03:38.92 ID:LDFfo24Q.net
4月の沖縄ツーリングでの骨折（ポテゴケ）から、ようやく復活。
昨日、今日でコテはじめの一泊2日の淡路島一周ツーリング。
やっぱバイクツーリングはいいですね！

245 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 13:00:05.66 ID:pLCSzSkr.net
原二で淡路島に上陸できるんすか？

246 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 13:07:12.10 ID:aFYpfNYp.net
多分和歌山？だったかフェリーが淡路島まで行ってた気がしたがなくなったのかな？

その代わり明石からのは行けるな
http://www.jenova-line.co.jp/jikoku.php

247 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 14:28:30.72 ID:mGIr0lB/.net
原付でもフェリーで行けるようになってるよ

248 ：2ケツ：2018/08/15(水) 14:41:17.19 ID:n6DmulQd.net
>>245７７４ＲＲさん

246７７４ＲＲさんの添付通り
明石からジェノバラインという渡船が運航しています。
1時間に、2本から1本ペースで乗れます。1隻あたり8台ぐらいかなぁ。
船旅は15分ぐらい、あっという間です。
http://www.jenova-line.co.jp/news_info/news_20150803-0922.php

淡路島は島の大きさの割に、延々と続く海岸線道路が魅力です。
1日で一周できますが、今回は病み上がりもあって一泊しました。

249 ：７７４ＲＲ：2018/08/15(水) 17:55:03.48 ID:Yp+deOZU.net
>>241
二種表示じゃなくて？

250 ：７７４ＲＲ：2018/09/02(日) 22:01:37.34 ID:PFmMcc1B.net
このまえ、さんふらわあからCDが降りてきた。

251 ：2ケツ：2018/09/07(金) 00:07:39.68 ID:KeeRrz4h.net
骨折からボチボチとツーリングを再開。
最近の旅テーマは、小さな島巡り。CD125Tに似合ってるなぁ、とお気に入り！

話変わって
CD125Tのまとめサイトで、2ケツの発言が使われていました。なんだかなぁ〜
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/benly-cd125t/custom/

252 ：2ケツ：2018/09/07(金) 00:10:53.22 ID:KeeRrz4h.net
251の先ほどのカキコは、2ケツのミスです。
猛烈にお詫びします。

253 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 00:46:32.00 ID:GhYc5srw.net
は？

254 ：７７４ＲＲ：2018/09/07(金) 16:06:30.44 ID:ca/SappM.net
先ずは落ち着け

255 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 20:21:20.17 ID:U17L9hD1.net
ほし

256 ：７７４ＲＲ：2018/09/13(木) 20:21:47.58 ID:/unxenpU.net
ゅ

257 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 15:32:28.71 ID:J7KywkeC.net
>>249
違う
装飾的に白いラインが縁取りしてあった

258 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 17:31:59.23 ID:3wDIedws.net
メッキタンクじゃないやつだろ？
ブラウンか何かに白のパイピングしてあるやつ

259 ：７７４ＲＲ：2018/09/15(土) 17:56:54.29 ID:J7KywkeC.net
>>258
それ。
CD125Tの最初期型かな？

260 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 09:40:21.60 ID:C9FD7v0i.net
CD125を手に入れました！
SHOEIのZ7被ってますが、皆さんは何で乗ってますか？

261 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 11:01:19.93 ID:Ad45JGeg.net
10円のヘルメット

262 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 13:14:46.52 ID:j1x9J/C7.net
ゴミ捨て場で拾ったジェット

263 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 15:04:32.54 ID:nbPQNKOa.net
アライの一番安いフルフェイスの白

264 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 18:35:23.34 ID:+8Z166wx.net
1,980円のゴーグル付き半キャップ。

265 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 19:48:47.43 ID:KQquOoRn.net
CD50持ってるけどCD125が羨ましい

266 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 21:45:42.71 ID:vxNXI9Pc.net
私はCD50とCD125Tの二台持ちです

267 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 22:04:02.62 ID:KQquOoRn.net
50をボアアップしたらまずいかな？

268 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 22:16:42.37 ID:D9T3M9z8.net
CD88にでもすんの？

269 ：７７４ＲＲ：2018/09/21(金) 22:39:29.73 ID:KQquOoRn.net
上げすぎると負担が大きいらしいからボアアップするなら68がいいかな

270 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 09:37:41.88 ID:qnQPR70x.net
やっぱり、白メットが似合うよね〜

271 ：７７４ＲＲ：2018/09/22(土) 14:01:09.19 ID:vCdiq5aJ.net
ヤフオクに郵政仕様のCD125Tが出てるな
しかも安いし

272 ：７７４ＲＲ：2018/09/25(火) 15:28:27.33 ID:pM53dChP.net
もう20年近く前になるだろうか。都内でも郵便局が民間のバイク便に対抗してか、速急便？としてCD125が使われた時期があった。
しかし、民間のバイク便はVTRとかCB400を使っていて、速さが違うのか郵便局のCD125はいつの間にか見かけなくなってしまったな・・・。

273 ：2ケツ：2018/09/27(木) 14:49:23.92 ID:lXv3pgBU.net
三泊四日で「厳島神社」「とびしま海道」「しまなみ海道」「マイントピア別子」など、
瀬戸内ツーリングから帰還。久々のロングツーリングを満喫しました。
帰宅後の点検で、後輪のスポークが1本折れてました。
最終日の朝点検は問題なかったので、途中なんだろうなぁ。

>>260７７４ＲＲさん
CDおめ！楽しいバイクライフを！黒のジェットです。

業務用CD125T
東京ガス仕様のサイドガード付きのリアキャリアが欲しかった。

274 ：７７４ＲＲ：2018/10/03(水) 12:59:28.89 ID:Wi4LMcu8.net
CD125Tを買ったのはいいものの、全オーナーがなにも整備してないせいで、ケーブル類全て固着まじか、チェーンが砂漠、ウィンカー接触不良、点火プラグ左右別会社増しては熱価違うときた。消耗品全て交換だよー。
これを通勤で使ってた前の持ち主なかなか凄いよ

275 ：７７４ＲＲ：2018/10/03(水) 14:02:16.44 ID:GkYN3UIg.net
消耗品を替えさえすればソレだけで復活するんだから良いじゃないか。

普通はエンジンやミッションetcのオーバーホールが伴う重傷だろう。

276 ：７７４ＲＲ：2018/10/04(木) 20:52:20.68 ID:Zv88l8a3.net
まだまだガスケットとかの純正品ってあるんだね

277 ：７７４ＲＲ：2018/10/05(金) 10:59:51.08 ID:0st3wxvS.net
6V車はどうなのか

278 ：７７４ＲＲ：2018/10/09(火) 17:54:22.95 ID:0gul2sTm.net
>>277
6vだとどうでしょうね
パーツリスト買ってみて、お店やネット通販で見てみるといいかもです

279 ：７７４ＲＲ：2018/10/16(火) 06:30:12.81 ID:CB9sMOEA.net
ヤフオクに海外製のモナカみたいなマフラー出てるけどエキパイ切って繋ぐだけでステーとか合うのかな？
純正マフラー左腐ったから社外マフラー情報求む

280 ：７７４ＲＲ：2018/10/16(火) 09:44:09.61 ID:gs7iSiu3.net
CB125T用のマフラーはポン付けにならないよね…

281 ：７７４ＲＲ：2018/10/25(木) 23:26:45.85 ID:mcsmR26N.net
>>280
エンジンへのフランジは寸法一緒のはずだけど、CDはクランクが360°、CBは180°。
CBはマフラーがエンジンの真下で連結してあるから特性が合うかどうか不明。

282 ：７７４ＲＲ：2018/11/13(火) 06:33:37.00 ID:pf7fKI8E.net
実用さんってどうやって収入を得て生活してるんだろう
手帳持ちなのかな

283 ：７７４ＲＲ：2018/11/13(火) 14:41:39.42 ID:ByO+r2ek.net
遺産あったりして

284 ：７７４ＲＲ：2018/11/13(火) 15:36:48.59 ID:d3BCuj8R.net
大金持ちだよw
たぶん

285 ：７７４ＲＲ：2018/11/13(火) 16:54:59.49 ID:mkr6qGcB.net
実用さんっていくつなんだろ。

286 ：７７４ＲＲ：2018/11/15(木) 21:44:04.87 ID:z0o/spVk.net
普通に年金でしょ

287 ：７７４ＲＲ：2018/11/16(金) 11:45:36.89 ID:GGRFkcdj.net
いやまだ60行ってないでしょｗ

288 ：７７４ＲＲ：2018/11/16(金) 12:22:59.61 ID:zwi72wLT.net
ホンダアクティとベンリィ所有とか昭和のオッサン(今はジジイ)

289 ：７７４ＲＲ：2018/11/17(土) 04:23:52.97 ID:zJo+DXUz.net
284 287 本人

290 ：2ケツ：2018/11/19(月) 22:56:29.84 ID:bQ+sO/5m.net
昭和だけど、まだ、ジジイではないなぁ、多分・・・・。
おっさんは間違いない。
郡上八幡へツーリング中、道の駅で声かけられる
「ベンリィは、日本の宝だ。大事に乗ってください」と持ち上げられ
嬉しい反面、そこまではいかない、とは思った。
現在、謎の連続スポーク折れ現象で、入院中。

291 ：７７４ＲＲ：2018/11/20(火) 01:07:07.75 ID:GHMh30vP.net
スポークは一本逝くと残りのものの負荷が大きくなって
連鎖的に逝ってしまうから全交換しかないな

292 ：2ケツ：2018/11/20(火) 23:01:53.89 ID:wRKRosrs.net
>>291７７４ＲＲさん
一昨年、99000キロ越えで、後輪のスポーク折れが多発し、
サスとスポークの全交換をやっています。
1年ほど問題なかったのですが、先月、2本折れて、今回も折れたので。
対応策を聞いて張り替えは終わっていますが、
バイク屋が「1週間ほどテストしたい」ということで入院中です。
ただ今、10万9千キロです。ちなみにホイールの在庫は無いそうです。

293 ：７７４ＲＲ：2018/11/26(月) 00:55:31.31 ID:caYe+wJ1.net
それってただ組み方が下手だったからじゃないのwww

294 ：７７４ＲＲ：2018/11/26(月) 23:27:48.95 ID:gGOOKndX.net
折れたのはハブ側？ニップル側？
ハブのスポーク穴が磨耗して穴が変形するとスポークの首が切れやすくなるよ
最初の99000超えの時にはスポークが緩んだ状態になっててハブ側も磨耗してたんじゃないかなと
変形といっても長穴になるほどじゃなく穴の角を面取りしたような程度でも次回からは折れやすくなることも

295 ：７７４ＲＲ：2018/11/27(火) 20:27:06.27 ID:1mAX02QL.net
250クラブマンのシートとかって着かないよね…
ポジション辛いのでロングシート欲しいな

296 ：７７４ＲＲ：2018/11/28(水) 11:40:37.16 ID:GZCkvoAh.net
>>295
確かに。
自分も尾てい骨に荷台が当たって痛い…　　^ ^;

297 ：2ケツ：2018/12/01(土) 22:34:08.09 ID:ehSRfULh.net
>>294７７４ＲＲさん
主にニップル側ですね。貴重な情報ありがとうございます。
取りえず一昨日退院し、今日、早速日帰りツーリング。

298 ：７７４ＲＲ：2018/12/02(日) 15:14:44.02 ID:G47WOT8D.net
茨城県百里基地の航空イベントに行ったら一台見かけた
CD90用ダブルシート付いてた、あれいいなぁ

299 ：７７４ＲＲ：2018/12/02(日) 17:46:46.85 ID:DOZtF8nP.net
>>298
レトロ調のタイHONDA汎用ダブルシートはネットオークションとかに出てるね。
でも、レストアとかやってるバイク屋さんで加工してもらわないとつけられない
ようです。
トータル費用を考えると、自分は二の足を踏んでしまいます・・・　　　^ ^;

300 ：７７４ＲＲ：2018/12/03(月) 03:32:41.61 ID:G47fxhWJ.net
今度のモンキー125のシートもいいな〜合うかも
オクで出ないかな〜

301 ：７７４ＲＲ：2018/12/03(月) 10:40:41.62 ID:pCZdhMvp.net
SR400のシートが付くみたい。
https://blog.goo.ne.jp/quackpie/e/48e8f4433db6b8d43f7f9bc671a4869d

302 ：2ケツ：2018/12/03(月) 14:11:40.74 ID:FeiOOkAB.net
CD90のダブルシートについて
僕がタンデム用につけています。ただし、改造しています。
１）ステーを延長し、キャリアを後ろへ移動
２）CD90のダブルシートをキャリアで挟み込むように装着
３）CD90のダブルシートが細いため、バッテリーサイドカバーに隙間が出ます。
　　僕はゴムシートで塞いでいます。

303 ：７７４ＲＲ：2018/12/03(月) 17:45:57.60 ID:G47fxhWJ.net
SRのシートはイメージ濃いからちょっと似合わないかと

304 ：７７４ＲＲ：2018/12/04(火) 08:08:50.84 ID:a4vdfwR3.net
全く知り合いでも何でもないけど
ここの方のSRシートとGNキャリアつけたCD125Tはかっこ良いと思う（特に真横からの写真）
ttps://blogs.yahoo.co.jp/moriyyyy0315/12225433.html

305 ：７７４ＲＲ：2018/12/04(火) 08:29:30.44 ID:TytkJdeW.net
キャリアで誤魔化してるけど、、、
真後ろ、下側から見たらダサい事になっていそう。

306 ：７７４ＲＲ：2018/12/17(月) 20:40:52.14 ID:ivGnz+bE.net
ストックしておこうと思ってた台湾製の純正タイプのCDTマフラーが無くなってる…

307 ：７７４ＲＲ：2018/12/18(火) 14:11:30.82 ID:PXp3GWjM.net
ベコベコ音が大きいしあんましいいものじゃないよ、
純正を頑張って手に入れたほうがいい

308 ：７７４ＲＲ：2018/12/19(水) 00:01:44.37 ID:7Qnq5wup.net
今から手に入れたいけどタマがない…今所有してる人が羨ましい

309 ：７７４ＲＲ：2018/12/23(日) 06:54:20.32 ID:o7wPkdMF.net
ebayならこんなのが売ってるけどね。
でも出品数は大分減ってきてるね。

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F162902385530

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F152981643257

310 ：７７４ＲＲ：2019/01/07(月) 09:19:57.42 ID:hrnHhwpK.net
6Vポイント点火のCD125Tを近所乗り回し用に買ってそろそろ1年、
たまには少し遠出しようと往復2時間のツーリングしたが、全く疲れないのには驚いた。
もっと新しい年式のCB125Tは2時間も乗っていれば尻の痛みが気になる頃なのに。
CB125Tよりシートの座り心地がいいのはもちろん、常用回転数での振動が少ないかも。

311 ：７７４ＲＲ：2019/01/16(水) 23:48:12.11 ID:5lisXO6D.net
タンクのメッキ部分、凹みを直せたらいいのですが、これはどうやって外すのでしょうか
外すのに工具など要りますか？

312 ：７７４ＲＲ：2019/01/17(木) 10:24:01.62 ID:gTHbcyMd.net
エンブレム外したらナットが出てくるからそれ緩めたら外れるんじゃない？

313 ：311：2019/01/17(木) 23:04:25.73 ID:Pp/aER1W.net
>>312
エンブレムから外すんですね
ありがとございます
メッキ部分が取り外せるということも知らなかったです

314 ：７７４ＲＲ：2019/02/03(日) 16:54:56.90 ID:JSRqRi/K.net
千葉県のライコランド柏のとこの中古用品店でパーツリスト発見した！
無料だった！

315 ：７７４ＲＲ：2019/02/04(月) 02:23:28.10 ID:tuGTyq+5.net
>>314
まだ残りありますか？

316 ：７７４ＲＲ：2019/02/04(月) 11:17:10.70 ID:nOnRaQtd.net
>>315
どうだろう？自分の分一冊取ったとこで探すの止めたから…

317 ：７７４ＲＲ：2019/02/05(火) 03:44:04.73 ID:ccxACrxG.net
>>316
そうですか。
今度行って探してみます。ありがとうございます。

318 ：７７４ＲＲ：2019/02/06(水) 21:19:43.68 ID:g+6RNPJA.net
ヤ○ーのオークションで、最終型の125便利ィが、税込み600,000円での出品あり！
便利ィは希少価値があり、人気がこれからうなぎ昇りということですかね。

319 ：７７４ＲＲ：2019/02/06(水) 21:50:15.38 ID:3zWkjKar.net
ビジネスバイクだしジジイのバイクっていうイメージだから人気は出ないと思う…w
渋さを知ってる人だけで楽しもう

320 ：７７４ＲＲ：2019/02/07(木) 23:36:57.78 ID:EvAOcImx.net
>>318
そのベンリーずっと出品されてるけど誰も買ってない
つまりそういう事だ

321 ：７７４ＲＲ：2019/02/08(金) 14:51:55.65 ID:kLxYTJ3s.net
確か最終型って、マフラーがエンジン下で左右繋がってるんだよね、CB125Tみたいな感じで
ってことはCB用台湾マフラーそのまま使えるかな？

322 ：７７４ＲＲ：2019/02/09(土) 21:43:10.56 ID:BI75pjJu.net
>>321
自分の確認したら、確かにマフラーは下でつながっていた。
ヤ○オクで、生産国は書かれていないけど、4,000円ちょいくらいで出品されているね。
ちょい乗りばかりしてたころ、スロープを上がるときにマフラーから水滴がでてきたので、
それ以来マフラー内に水分が溜まらないよう、遠回りを心がけています。
気になるマフラー加工不用でつくといいね。^ ^

323 ：７７４ＲＲ：2019/02/26(火) 19:28:36.59 ID:k2Oy70nK.net
初期型貰ってのキャブあけたら ダイヤフラム破けてしもた 部品でるんかこれ(T-T)

324 ：７７４ＲＲ：2019/02/26(火) 19:52:07.60 ID:hza+3+9Q.net
確か出なかった気するぞ
CD125かCS125のキャブをヤフオクで探すか修繕して使うかだな

325 ：７７４ＲＲ：2019/02/27(水) 12:20:05.29 ID:DvsTWxTB.net
修繕してみるわ 1969年式じゃないわな

326 ：７７４ＲＲ：2019/02/28(木) 18:24:28.93 ID:t+xBpUCk.net
69年式となるとほぼ直立エンジンのK型だな？
ならCSのは使えないかもしれんな
ただK型は流通量多いからヤフオクでジャンクキャブいっぱいあると思うぞ
修繕するにしろ部品取りキャブ買ってやるにしろ頑張ってくれ

327 ：７７４ＲＲ：2019/03/02(土) 12:02:21.28 ID:Oe1o6U8o.net
ニトリル接着剤とニトリルゴムでなんとかなったわ バッテリー新品にしたし
ちょっと走ってくる！

328 ：７７４ＲＲ：2019/03/02(土) 19:17:55.10 ID:DRmisXlc.net
チェーンオイルに油差すときにあける丸い、囲碁の黒石みたいな蓋、いつの間にか
なくなっちゃったんですが、まだ買えますか？
なんていう部品名ですか？

329 ：７７４ＲＲ：2019/03/02(土) 19:18:59.50 ID:DRmisXlc.net
あ、「チェーンに油差すとき」です。

330 ：７７４ＲＲ：2019/03/02(土) 19:59:17.51 ID:aICa4902.net
カブ用ので確か代用出来たんじゃないかな
チェーンケースカバーとかで調べりゃ出てくるんじゃないか

331 ：328：2019/03/02(土) 20:34:16.72 ID:DRmisXlc.net
>>330
ありがとうございました。
チェーンケースピープホールキャップ　というものだそうです。
物太郎にもありました。３００円台でした。

早速、注文しました。

332 ：７７４ＲＲ：2019/03/02(土) 20:45:02.13 ID:aICa4902.net
よかった

333 ：７７４ＲＲ：2019/03/03(日) 13:39:06.15 ID:PbsJuphh.net
6vでライトつけると 吹けなくなるんだが あとライトが暗すぎる
ヤッパオルタネーターいってしまわれてるんかな？

334 ：７７４ＲＲ：2019/03/07(木) 17:46:41.66 ID:/GaKev0R.net
年式によってはレッグシールド付かないとかってあります？

335 ：７７４ＲＲ：2019/03/10(日) 14:43:09.61 ID:SKlZRW3p.net
レッグシールド、お問い合わせパーツで左しか出ないらしい…

336 ：７７４ＲＲ：2019/03/23(土) 13:11:48.49 ID:IsO3f4CG.net
右のほうが潰れやすいのかな

337 ：７７４ＲＲ：2019/03/23(土) 23:20:14.04 ID:vmPj5cil.net
左はスタンド擦るからあまりバンクさせられないけど
右は深くバンクさせられるからスリップダウンの率が高いとか？
たまにレッグシールド擦ると大きな音がしてビビる

338 ：７７４ＲＲ：2019/03/25(月) 13:24:57.74 ID:lBtsRFVc.net
>>333
バッテリ充電してセルが普通に回るんならオルタネーター
回らないならバッテリ寿命かアース不良
自分の場合はアース不良だった

339 ：７７４ＲＲ：2019/04/13(土) 16:13:53.51 ID:MgfFLT/J.net
今日からCD125Tに乗ることになりました
よろしくお願いします

340 ：７７４ＲＲ：2019/04/13(土) 17:14:18.45 ID:Nz5NzZgH.net
御愁傷様、買ったソノ時から絶滅危惧種だ。

341 ：７７４ＲＲ：2019/04/13(土) 18:44:44.81 ID:bC7y9D2t.net
CD125もかなり希少車になってしまったな。
あんまし最近乗ってる人見ない。
っていうか、昔乗ってた人も老人になってレッツみたいな軽い原付スクーターや、セニアカーに乗るようになったのかも。

342 ：７７４ＲＲ：2019/04/13(土) 19:07:32.77 ID:CdzIAoyR.net
現存するのは不動車を含めても千台、残って無いだろうなー

十年後は更に減少して2〜3百台、、、もう維持するのも難しいレベルじゃなかろうか？

343 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 11:17:24.39 ID:4DC7/Evp.net
部品取りに５台必要

344 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 12:14:11.02 ID:Bihp866k.net
壊れるとこってキャブレターのダイヤフラムとCDIぐらいでは？
あとはイグニッションコイルぐらいか。

345 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 13:34:51.38 ID:gigvQABn.net
マフラー…

346 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 13:47:12.17 ID:K1CJofkH.net
サイドカバー、フロントフォーク、リアフェンダー、オルタネータ、CDI、、、
不安要素を考えたらキリがないくらい浮かんで来るw

347 ：７７４ＲＲ：2019/04/14(日) 18:09:58.88 ID:6rF+cbrW.net
>>339
おめ！ いい色買ったな！

348 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 21:26:22.68 ID:cLb8dXnK.net
カブ125の部品で流用できるものは無い？

349 ：７７４ＲＲ：2019/04/19(金) 22:06:51.70 ID:fd/xRQhs.net
チェーンカバーキャップくらいじゃねーの？

350 ：７７４ＲＲ：2019/04/20(土) 17:25:18.45 ID:sBH21o+Y.net
こういう場所が良く似合いますな
https://i.imgur.com/K1gSgwB.jpg

351 ：７７４ＲＲ：2019/04/23(火) 18:05:40.43 ID:4fvtit7i.net
10年以上前に乗ってて、
最近もう一度買って乗ろうかと思ったらスンゲー値上がりしてんのな…
10万くらい相場が変わってて手ぇ出すのに勇気いるわ

352 ：７７４ＲＲ：2019/04/23(火) 20:24:39.66 ID:1HCmkc9Y.net
ホイールのリムは何かのを流用できたりしないかな…錆が…

353 ：７７４ＲＲ：2019/04/23(火) 22:01:08.30 ID:UwWdGY9J.net
無い

354 ：７７４ＲＲ：2019/04/24(水) 20:39:24.99 ID:FpMVfZBl.net
カブ用に出てるアルミリムが使えるんじゃないかな
スポークは特注になるかもしれないけど

355 ：７７４ＲＲ：2019/04/27(土) 19:04:47.23 ID:+dBpAVY3.net
台湾マフラー欲しいのにもうヤフオク出てないね…

356 ：７７４ＲＲ：2019/05/02(木) 18:22:06.08 ID:JDD01myg.net
エアクリーナー開けようと思って10ミリのナット２つ外して、フタに指かけたら深く切った。
エアクリーナーのフタの仕上げが切りっぱなしなので皆さんも気をつけて。
エアクリーナーのフタ位でもちゃんと手袋しないとダメだね。

357 ：７７４ＲＲ：2019/05/05(日) 08:58:06.64 ID:z+PDaznb.net
令和を迎え(所謂、新年)一泊二日で山陰の神社巡りをして来た。
出雲大社は残り5km辺りから大渋滞、横幅の狭いCD125だからすり抜けながら前に進んだが、、、
一時間くらい掛かっちゃったよ。

ま、大変だったのはソレくらいで後は快適な山陰道でしたw

358 ：７７４ＲＲ：2019/05/09(木) 14:41:32.16 ID:wWdaC01w.net
錆びやすい理由は何

359 ：2ケツ：2019/05/22(水) 17:05:27.53 ID:lG8bcnOx.net
19年、11万キロで、ついにCD125T卒業へ。
リアスポークの折れ現象、止まらず。
それ以外は、絶好調だったんですが・・・。

次期バイクレブル250に、CD125Tの純正キャリアを特注仕様で移植中です。

このスレは、スレ1からお世話になりました。
今後は、見るだけになりますが、楽しい書き込み楽しみにしております

360 ：７７４ＲＲ：2019/05/22(水) 20:06:41.99 ID:OvpQ6jYX.net
スポークは一斉交換の方が良いと思う

361 ：７７４ＲＲ：2019/05/22(水) 20:54:37.15 ID:T5kR47Pd.net
2ケツさん卒業かぁ、なんか寂しくなるな
乗らなくなったCDはどうするのかな？

362 ：７７４ＲＲ：2019/05/22(水) 20:57:44.36 ID:hqV77ELt.net
後輪を供出しる!

363 ：７７４ＲＲ：2019/05/22(水) 22:08:29.83 ID:37NYzSRl.net
>>360
直せなくはない。
つーか簡単に直せるだろう、2ケツさんだぞ。

スポーク折れは口実で気持ちは完全にレブルに移っちゃってるって事なんだろうね。

364 ：７７４ＲＲ：2019/05/26(日) 21:34:26.72 ID:51jLr8hn.net
ちょっとお聞きしたいのですが
このバイクのエンジン
古いC92に乗せることって可能ですか？

365 ：７７４ＲＲ：2019/05/26(日) 23:36:46.47 ID:85EqdFaw.net
走行500キロ程度の極上車を手に入れました。
今まで乗っていたカブ90と比べると超高級車です。
末長く大事にしていきたいですね。

366 ：７７４ＲＲ：2019/05/28(火) 06:59:14.88 ID:70UisMhP.net
>>365
プラスチック部品が少なく、125で2気筒エンジンなので、
今の時代だと無駄に高コストなバイクなのかもね。

自分は入手して15年経ちますが、故障知らず壊れる気のしない、
堅牢さは感じてます。

367 ：311：2019/05/31(金) 23:46:52.14 ID:sS2d8A9m.net
質問です
キックスターターのゴムが劣化してきたのですが、品番がわかりましたらご教授ください
できればイメチェンで黒以外のもの、流用できれば尚良いのですが

368 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 04:17:29.04 ID:1w412wWD.net
>>367
平成12年12月　6版　パーツリストより。

部品番号　２８３１１−３４２−０００
部品名　　 ラバー ，キックスターター

369 ：367：2019/06/01(土) 09:01:14.04 ID:hdAcZAH1.net
>>368
ご親切にありがとうございます。
20年ほど乗り続けてついにボロボロになってしまい、たいへん助かりました。

370 ：７７４ＲＲ：2019/06/01(土) 09:23:35.98 ID:V+fa4IUm.net
おいおい、そんな小物までパーツ探しをすんのかよ！

靴底補修材「シューグー」で補修するんだ。
塗りたくって盛りつけて終了だ。
黒、白、黄、色だけに色々あるぞw

371 ：367：2019/06/01(土) 14:36:58.31 ID:hdAcZAH1.net
>>370
本体をブルーに塗装してるのでブルーがあれば良かったのですが、どうやらカブと共通みたいなので色々探してみます
シューグー、そういえば持ってるので気に入ったのが無ければ補修してみます

372 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 06:50:21.01 ID:mprYq7TH.net
最近ヤフオクに台湾マフラーが高値で出てるな
いくらなんでも高杉

373 ：７７４ＲＲ：2019/06/19(水) 16:30:57.89 ID:j8tWharY.net
スーパーカブのチェンジペダル流用できないかな

374 ：７７４ＲＲ：2019/06/20(木) 23:19:24.37 ID:cri09OkG.net
シフト操作のたびにフートゴングが鳴り響く

375 ：７７４ＲＲ：2019/07/14(日) 11:24:38.56 ID:CYuTDlqw.net
ウインカー作動させると、エンストしかけるようになってしまった。
アクセル開け気味にすれば、大丈夫なんだけど、交差点内での右折待ちとか気を使うわ。

376 ：７７４ＲＲ：2019/07/19(金) 21:01:46.02 ID:l5mWi4CG.net
>>375
バッテリーがダメになってウインカーが点滅しなくてもエンストどころかアイドリングも殆ど変化しない
どこかが接触不良を起こしてるんじゃないかと。

377 ：375：2019/08/03(土) 17:36:13.32 ID:qQA1fqfm.net
バッテリーも新品だし、ほんとウインカー点灯時だけなんですよね。

378 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 06:31:37.02 ID:F0NoGCxf.net
やたら電気を食うわな、あれ

379 ：７７４ＲＲ：2019/08/31(土) 09:56:17.84 ID:InqXNcEi.net
もうレギュかダイナモ死にかけ
もしくはウインカーリレーの先でリーク

380 ：７７４ＲＲ：2019/09/18(水) 22:37:13.61 ID:hDf4gNNb.net
タイヤの空気圧不足により「あれ？ハンドル取られるな」と空気注れたら絶好調になった。

381 ：７７４ＲＲ：2019/10/05(土) 19:12:52.59 ID:wAHRV3rc.net
８月以来しばらくぶりに乗ろうと思って物置から青空の下に出してあげた。
だいぶ埃がついていた。マフラーを見ると目やにで目がふさがったみたいに
乾いた土で両方の穴がふさがっていた。
ジバチ君だ。
小枝でぐりぐりほじってエンジンをかけたら水抜き穴からは勢いよく排気してるが
本穴からは排気の気配もない。エンジンは快調にアイドリングしているので
勢いよく走り出したら、心地よく底が抜けるような音が一度して
いつのも調子の排気音になった。

>>３８０氏の言うように、少しハンドルが取られ気味だった。空気圧のチェックしなかったので
明日、空気圧チェックしようと思う。

一週間に一回は乗ってあげた方がいいことを改めて感じた季節外れに暑い１０月の土曜日であった。

382 ：７７４ＲＲ：2019/10/06(日) 18:54:40.74 ID:nIX9aic2.net
>>380氏が言ってように、今日、自転車用空気入れで適当に１０回ほど送り込んでみました。
エアチェック具、どっかへ行ってしまったので数値測定はできませんでした。
乗り出してみると、昨日感じたような腰のふらつきとハンドルとられが出ませんでした。
充分な空気圧が大事なことを改めて>>380氏のカキコで実感しました。

383 ：７７４ＲＲ：2019/11/29(金) 22:54:29 ID:2ZuKI8Mf.net
マフラーがヤバい…台湾マフラーしかないかな

384 ：７７４ＲＲ：2019/12/03(火) 06:18:53 ID:gWz8F4R3.net
台湾マフラー復活してくれ

385 ：７７４ＲＲ：2019/12/09(月) 18:32:25 ID:wp3gN60O.net
懐かしいなー、売らずにしまったけばよかった。
買ってくれた御仁は乗ってくれてるだろうか？

とか時々思っちゃう、良いバイクですよね。

386 ：７７４ＲＲ：2019/12/11(水) 08:40:04 ID:CV7Q0vyH.net
車の色が赤なので、お通夜やお葬式のときは躊躇するけど、
ベンリーは周りに違和感を感じさせないで済みます。

どってことないバイクだが、あると便利だわね。

387 ：７７４ＲＲ：2019/12/11(水) 23:00:21 ID:IA0tLqsd.net
レギュレーター死んだ。

388 ：７７４ＲＲ：2019/12/15(日) 13:02:11 ID:BjpyRdE7.net
>>386 赤のCD125Tって、それこそ希少な貴重ものですな。
カブのＭＤですら、一般には出回りませんし。

389 ：７７４ＲＲ：2019/12/15(日) 17:01:50.76 ID:ZlQmwAF3.net
>>387
色即是空・・・

合掌

390 ：７７４ＲＲ：2019/12/15(日) 17:48:36 ID:ZVVr6TWP.net
レギュレータってもう出ないの？

391 ：７７４ＲＲ：2019/12/15(日) 19:23:07.89 ID:lsx+7w37.net
出ないなら他車種流用か汎用品あるのでそれで
ホンダならコネクタ共通なの多いんでない？

392 ：７７４ＲＲ：2019/12/15(日) 21:48:16.26 ID:Y913yEvw.net
>>390
ネット検索したら出てくるじゃん。

393 ：７７４ＲＲ：2019/12/15(日) 23:16:39 ID:ma1LQed2.net
郵便局で使ってたCD125Tだったら日本に1桁ぐらいしか現存してなさそう
そもそも配備が少なかったしね

394 ：７７４ＲＲ：2019/12/19(木) 05:20:21.66 ID:6JrPjWm1.net
ヤフオク見てたらCD125のスクランブラー仕様が出品されていた。

スクランブラーなのだからアップマフラーするのは分かるんだけど二本出しマフラー、、、
「変なの、一本にまとめちゃえよ」と思ったw

395 ：７７４ＲＲ：2019/12/19(木) 18:48:12 ID:r5+fXhDZ.net
交換部品の供給が期待出来なくなった昨今、みんなで機構、外見的特徴を保持した上で
性能を向上させる（≠発動機出力）方法を考えよう。

396 ：７７４ＲＲ：2019/12/22(日) 14:32:24 ID:MR+XOb2T.net
>>395
耳が痛いことを言わせてもらうが、誰もCD125Tをいじりたがる人間はいないし最早情報も出てこない
発動機出力の向上？唯一それが出来るのは実用さんくらいだと思う
その実用さんもCDを降りてしまったので誰も発動機にふれる人がいなくなった
このスレの重鎮である2ケツさんがCDを降りた時点でこのスレはもう氏んでいる
パワーの向上？カスタム？そんなことより延命だ
CDIやレギュレーターがオワってもメーカーも誰も助けない
「自分の身は自分で守れ」それがCD125Tの現実。

397 ：７７４ＲＲ：2019/12/29(日) 17:49:04.79 ID:t0FaxZYc.net
本日で、今年の走り納め。
今年後悔したこと。ネットオークションでダブルシートを購入したが、
だまされ感強し。　鉄工関係の技能者以外はなるべく手を出さない方が吉。
皆さん、良いお年をお迎えください。

398 ：７７４ＲＲ：2019/12/29(日) 19:57:55.30 ID:pZJpwHSW.net
>>397

それは災難だったね。

もう10年以上前になるけど、
当時キジマのCD-125T用BSAタイプシート
のステー部分だけを取り寄せができて、
CD250U用ダブルシートとの組み合わせで
比較的簡単に取り付けできたよ。
今手に入るかは分からないけど。

金のこでシートのボルトを切断するのと、
ドリルでステーに穴をあける必要はあったけど
ホームセンターの安工具で事足りた。

他のユーザーがチャレンジするかもしれないので、
情報として書いておくよ。

399 ：７７４ＲＲ：2020/02/16(日) 06:40:09 ID:p0iyXizk.net
過疎ってるな
メインジェット105番にしてリアスプロケット5丁落としにしたら
近所のバイパスで110キロ出たという初夢みましたよ

400 ：７７４ＲＲ：2020/02/23(日) 08:38:05 ID:/aHfo7bM.net
>>399
125のカブが、最高速が100ｋ/ｈ越え（YouTube　オートバイ　大関さおり、より）
するので、ベンリーももう少しなんとかならんかね？と思うこともある。

ベンリーはたまにしか乗らんが、
40キロ前後で車の通行量の少ない道をゆったりと走るのも好きだな。

401 ：７７４ＲＲ：2020/02/23(日) 16:21:21 ID:ueuvUvzy.net
最高速に振るようなセッティングにすれば120以上出ると思うよ
低速域クソになるからやったこと無いけど

402 ：７７４ＲＲ：2020/02/23(日) 20:47:18 ID:RuBQ2uOe.net
>>401
100kmを超えた途端CD125は急激に安定性を失う。

引っ張れば110kmまでは届きそうな感じだけど怖いのでイツも100km弱に抑えて走ってる。

403 ：７７４ＲＲ：2020/02/28(金) 10:16:39 ID:CbLNxhW2.net
CD125のフロントフォークについて教えてください。
車検付きのバイクは車検ごとにフォークオイルを交換しておりました。

CDは単なるバネサスペンションだと思って、
手に入れてから15年以上フォークオイルを交換したことがありません。
今のところ不具合は感じてないのですが、皆さんはどうしてますか？

404 ：７７４ＲＲ：2020/02/28(金) 19:35:58.01 ID:/LSEiX82.net
↑ 2万kmごとに交換しています。（今まで２回実施）
オイル漏れがないようなので、わたしは分解せずに交換のみです。
でも、毎回ハンドリングが変わったとは感じません。

405 ：７７４ＲＲ：2020/02/28(金) 19:42:44.40 ID:5ZeZ+xYS.net
バラさずオイル交換できるんだ

406 ：７７４ＲＲ：2020/02/29(土) 18:43:54 ID:jO4gFPuM.net
＞＞404
ありがとう。いままでカブのボトムリンクサスより、
少しましなバネサスと思っていました。オイルが入っていたんだね。　

＞＞405
フロントフォークのチューブを外して全分解したりとかではなく、
トップのボルトを外して逆さにして中のオイルを抜くということの意味だと思う。
古いバイクは、パッキン（ダストシール）も交換した際、チューブに傷がついてしまい
オイル漏れになることもあります。
少し昔ではあるが、フォーク下にオイルを抜くボルトがあったバイクもあったよ。
10ｗ30のエンジンオイルを代用したら突っ張ってしまい、
専用のオイルを用いるべきなんだなと我ながら学習した覚えがあります。

407 ：７７４ＲＲ：2020/02/29(土) 19:25:59 ID:IHiTs/dC.net
リアサスをボルディ純正に交換してる人いますか？

408 ：７７４ＲＲ：2020/03/03(火) 21:33:02 ID:v3LxNvHo.net
久し振りに乗ったらガス欠しそうになった…
マフラー欲しいなー

409 ：７７４ＲＲ：2020/03/05(木) 15:46:43.24 ID:foCo0khb.net
407自己レス。ボルディリアサス装着して正解でした。リアサスヘタったと感じてる人お勧めです。

410 ：７７４ＲＲ：2020/03/05(木) 20:51:05 ID:Kt+n5yui.net
>>409
スズキの　VOLTY

にごらないです。　釣りと思っよ。

411 ：７７４ＲＲ：2020/03/05(木) 20:54:57 ID:Kt+n5yui.net
>>409
「た」がぬけてた・・・　＾＾；

412 ：７７４ＲＲ：2020/03/05(木) 21:07:30.95 ID:alSnOV9r.net
でも何でボルティーのリアサスなんぞを流用させることになったの？

せっかくのフルカバードのサスペンションを。
フロントもフルカバード、チェーンケースもフルカバードでこそのビジネスバイクCD125Tなのに。

413 ：７７４ＲＲ：2020/03/05(木) 21:24:06.88 ID:Lsd8nfAt.net
OHできないタイプだからリヤサスへたったら交換しかないのでは？

414 ：７７４ＲＲ：2020/03/06(金) 07:03:11.08 ID:dKSK+rX1.net
自分ならCDの中古パーツを探してくる。
圧は切替式だろ？

415 ：７７４ＲＲ：2020/03/06(金) 20:03:37 ID:ZR2NTQ9C.net
すんません、ボルティーの間違いでした。ダンロップk888との相性良いです。ワンランク上の乗り心地。

416 ：７７４ＲＲ：2020/03/07(土) 11:14:19 ID:N9MKpZ/7.net
https://i.imgur.com/vus2fer.jpg
見た目はほとんど変わらない。走行中マンホールの蓋踏んだ時の衝撃が腰に優しくなった。

417 ：７７４ＲＲ：2020/03/20(金) 04:22:41 ID:MX3gBDTc.net
工具と知識と時間と場所があれば、フレームから全塗装とかやりたいよな

418 ：７７４ＲＲ：2020/03/28(土) 07:48:41.45 ID:+xW24MFs.net
6年振りに手元に来たけどパーツ類があまりなくて社外品で対応しないといけないのかな？

419 ：７７４ＲＲ：2020/04/26(日) 08:07:12.23 ID:z8qBmbGW.net
ヤフオクの台湾マフラーの値段なんだよあれ…

420 ：７７４ＲＲ：2020/04/26(日) 08:08:24 ID:z8qBmbGW.net
以前は5000円くらいじゃなかった？

421 ：７７４ＲＲ：2020/04/28(火) 09:07:59.14 ID:bHkgHgZM.net
CB125T用は安く売ってるね。何とか流用出来ないかな？そろそろ左マフラーが詰まって来た。

422 ：７７４ＲＲ：2020/05/03(日) 08:26:51 ID:daNzKhvv.net
今、NHKでやってる小さな旅、「てつろの花開くとき〜小湊鉄道」に、軌道用バイクという保線用トロッコが
出ていた。保線員たちの手作りのトロッコだそうだが、運転操作用と動力用につかわれてるの、
タンクの様子から、CD１２５みたいたぞ。
保線員、6人くらい乗って、レール上をけっこうなスピードで菜の花畑の中を走ってる。
エンジンの丈夫さ、優秀さ、改めて感じた。

423 ：７７４ＲＲ：2020/05/03(日) 21:25:48 ID:PpfnDGUl.net
>>422
これかい？
このスレで遥か昔にみた記憶があるよ

ttps://www.google.co.jp/amp/s/saruvera.jp/railbike/amp/

424 ：422：2020/05/03(日) 23:53:41.04 ID:daNzKhvv.net
>>423 お、まさにそれです。
小さな旅では実際に数人の保線員さんたちが乗って線路上を走りました。
トンネルにも入りました。
あと、新入保線員へ操作指導とかもやってました。

425 ：７７４ＲＲ：2020/05/04(月) 19:28:25 ID:/yMi2JW+.net
ちゃんあげ

426 ：７７４ＲＲ：2020/05/09(土) 12:18:29 ID:pgNexmpi.net
もう一か月乗ってない。連休も車庫に入ったままだった。
スーパー納豆に充電しようとしたら、セルスターの一番安い充電器だが、充電ランプが
最低レベルのところについてた。今、充電中。夕方までかかるかもしれん。
しかし、5年前のスーパー納豆、しぶとく活きてる。
結構、いいかもしれん。

427 ：426：2020/05/09(土) 23:25:55 ID:pgNexmpi.net
14時には満充電できた。
早速乗ってきた。10分くらい走って涼しくなってきたのでやめた。
気がついたら、ウィンカーランプのオレンジカバー片方なくなってた。
部品的にまだ、あるんだろうか。

428 ：７７４ＲＲ：2020/05/10(日) 02:51:41 ID:LmEirif6.net
ウインカーのプラッチックは他のカブ系統と共通だから
在庫切れでも再生産すると思うで。知らんけど。

429 ：７７４ＲＲ：2020/05/10(日) 06:26:26 ID:hWyH/8hk.net
ええな

430 ：７７４ＲＲ：2020/05/10(日) 23:38:04 ID:X6s65aGR.net
おっぱいウインカーにしろ

431 ：７７４ＲＲ：2020/05/31(日) 19:18:58.40 ID:znf9Eb4f.net
アクセルワイヤー切れたのですが純正出てますか？

432 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 15:21:01.14 ID:lHNj61Ma.net
ニュートラルランプがついたり消えたり、エンジンも急に止まるし、ついにCDIが逝ったか

433 ：７７４ＲＲ：2020/06/09(火) 15:21:18.55 ID:lHNj61Ma.net
>>431
クラッチケーブルなら3年前はあった

434 ：７７４ＲＲ：2020/06/12(金) 22:45:38.02 ID:Cxgt397y.net
12V 125T 4速のギアシャフトが逝ったんですけど（シャフトの山が欠けた）、
ホンダで欠品・・・
オクで6Vのが売ってるけど、互換性あるのかな？ご存じの方いない？
もしくは中国のCG125とかのシャフトとか…

435 ：７７４ＲＲ：2020/06/22(月) 10:12:46.85 ID:x/rM7BFo.net
アクセルワイヤーは出てないので、緊急用のインナーワイヤーとタイコをイモネジで止めるタイプのを買いました。

436 ：367：2020/07/05(日) 09:48:19.36 ID:RBSWpSYP.net
>>431
自分も切れてしまったけどホンダにはもう無いので、プレ値で買いました…仕方ないですね

437 ：７７４ＲＲ：2020/07/21(火) 18:42:08.34 ID:3kmIZqKH.net
リアタイヤがスリップライン出たので交換。今回もダンロップK888。もう縦溝商用タイヤに戻れない。

438 ：７７４ＲＲ：2020/07/23(木) 18:22:53.82 ID:s5xTI9dI.net
>>437
同じく

439 ：７７４ＲＲ：2020/07/24(金) 09:16:19.08 ID:GKt81yYp.net
うちのはダンロップK98って書いてあるな
どう違うのかな？

440 ：７７４ＲＲ：2020/07/24(金) 20:09:49.47 ID:KOsf+ZpV.net
またひと月乗らないで置いたので物置から出して埃払い落としてバッテリ充電しようと
して、まずは全景をチェックしてたらマフラーが土でふさがっていた。
満充電し終わってエンジンを始動したら一発始動。
マフラーはふさがったままで排気は水抜き穴からのみ。
このままでは具合悪いだろうからマフラー穴に長ドライバー突っ込んでホジホジしたら、
小さなイモムシが５匹ほど土と一緒に排出された。養魚場の飼料置き場のような匂いがした。
それにしても、蜂の一種だと思うがどんな方法で穴ふさいでいたんだろう。

441 ：７７４ＲＲ：2020/07/26(日) 23:37:01.57 ID:9ov9U3Yt.net
K98は縦溝タイヤでないかな？

442 ：７７４ＲＲ：2020/07/29(水) 05:25:30.55 ID:nfx6wviM.net
普通の縦溝だったわ
ホイールのリムも錆びてきたしどうしよう、まだリム部品出るかな？

443 ：７７４ＲＲ：2020/07/31(金) 20:01:55.59 ID:E8bvtXVf.net
リムの錆はクリームクレンザー&タワシがイチ押し。

444 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 15:04:48 ID:LeLke/hv.net
自分はリムもスポークもサビで目立ってきたので、錆チェンジャーでお茶を濁している

445 ：７７４ＲＲ：2020/08/01(土) 20:03:32 ID:VFz05A1P.net
俺は適当に錆を落としてから銀色に塗装してやった。

錆色(茶色い)のままにしておくよりマシだろw

446 ：７７４ＲＲ：2020/08/02(日) 08:19:17 ID:dri3md9u.net
昔、自転車のスポークが千切れて偶々寄った老人がやっている自転車屋に入り修理をしてもらった。
一般的でない車輪だったので適合スポークの在庫が無く汎用スポークを
適合長さに切りねじ切りをして交換した。しかも千円以下で。
なのでスポークぐらいは同径の長い鉄棒があればそれを加工すればなんとかなるのではないか。

447 ：７７４ＲＲ：2020/08/03(月) 21:12:52 ID:zQCLeIie.net
クラッチカバーのガスケット注文しようとしたら欠品だと言われた。
最終型（JA）だけなんで型番違うのよ（怒

448 ：７７４ＲＲ：2020/08/03(月) 21:16:01.70 ID:7vAfqLOE.net
>>447
ガスケットシート買ってきて切り抜くと良い

449 ：７７４ＲＲ：2020/08/03(月) 21:27:06.47 ID:zQCLeIie.net
>>448
それが最後の手段やね。しかし何が違うんだろう。ブローバイ還元装置がついたせいか。

450 ：７７４ＲＲ：2020/08/07(金) 21:32:46 ID:t3Y6ujYp.net
吹かさないとウインカー点滅しなくなった…
これはバッテリー脂肪かな…

451 ：７７４ＲＲ：2020/08/08(土) 00:22:28 ID:IVOGRonY.net
>>447だけど、形は旧型と全く同じっぽい。何が違うんだろう、厚みとか素材が違うとか？？？


ケース割ったのはクラッチアームのピンが折れたから
マフラーはずさないとネジが取れないし、ブレーキはずさないとマフラー取れないし
ソッチのほうがめんどかった

452 ：７７４ＲＲ：2020/08/08(土) 02:17:53.88 ID:n1VSV0uX.net
>>446
スポークホイールの他車のを流用のほうが現実的な気がするが

453 ：７７４ＲＲ：2020/08/08(土) 12:09:25 ID:9ZB0b+KM.net
>>450
アイドリング低くはないかい？

454 ：７７４ＲＲ：2020/08/11(火) 22:31:42 ID:wYcW8wlP.net
>>453
スローはそうでもないけどねぇ、レギュレーターもやっとこうかな
まだ純正出るかな？

455 ：７７４ＲＲ：2020/08/12(水) 08:01:56 ID:ekx/cM+3.net
TJだけど、レギュレータでなかった。
中華を買ってつけてる

456 ：７７４ＲＲ：2020/08/21(金) 21:03:29 ID:0q6wmJoZ.net
一応レギュレーター純正出るか聞いたら、やっぱり廃盤だそうです…

457 ：７７４ＲＲ：2020/08/23(日) 17:59:19 ID:IeoBfisv.net
ホンモノのビンテージ高すぎて手が出ないから、これで手軽にビンテージ感味わおうと思ったら、これも結構するんだねえ

150kまでしか出すつもりないんだけど、みんないかほど万円で手に入れたのざますか？

458 ：７７４ＲＲ：2020/08/23(日) 19:11:25 ID:osyNK0zH.net
14万6千円だったかな〜
8年も前のことだけど

459 ：７７４ＲＲ：2020/08/23(日) 19:50:01 ID:j4ErcVtO.net
納屋で埃被ってた奴なので
吟醸酒と大吟醸１本ずつ

460 ：７７４ＲＲ：2020/08/23(日) 19:52:41 ID:j4ErcVtO.net
距離1万キロチョットだったけど
ガソリンタンク交換　キャブレターは中身全交換
１０年前の出来事

461 ：７７４ＲＲ：2020/08/23(日) 20:23:42.85 ID:6lNxu/Z7.net
うちのじいちゃんのだから無料
25000キロ、塗装と消耗品はやった
生きてるうちに再び動くところを見せられたよ

462 ：７７４ＲＲ：2020/08/23(日) 21:24:54 ID:v/mH9woZ.net
>>461
このバイクは重たいからカブ90に乗り換える人おおかったな。
そして最後はセニアカーでエンド

463 ：７７４ＲＲ：2020/08/25(火) 22:31:15 ID:4IU7gCnA.net
レギュレーター他車種流用しようと思ったら、けっこうスペース狭いね
仮組したらサイドカバー付かないからレギュレーター削るわ…

464 ：７７４ＲＲ：2020/08/26(水) 22:05:00 ID:iBCHuvre.net
>>463だけど
とりあえずレギュレーターついたので報告、ホンダ他車種用の7極のを使用した
車体は赤線12V、緑線アース、黒線ACC、黄色三本ジェネレータコイル
レギュは12V2本、アース2本、コイル3本だったので12Vとアースをそれぞれ一本にまとめて、車体黒線は未使用
取り付けはレギュレーターのアルミ部を削ってなんとか取り付けしました

465 ：７７４ＲＲ：2020/08/26(水) 22:07:33 ID:iBCHuvre.net
素直にCB125T用の買っとけばよかった…

466 ：７７４ＲＲ：2020/08/26(水) 22:24:40 ID:Bwq1bpFt.net
壊れた方のレギュレーターを捨てていないのなら
分解して内部素子の写真を公開して欲しい。

467 ：７７４ＲＲ：2020/08/27(木) 20:27:06 ID:WiIAnNYo.net
>>466
ごめん、カプラーだけむしって、金属ゴミに出してしまった…

468 ：７７４ＲＲ：2020/10/04(日) 20:04:43.57 ID:ovkPxMB2.net
H4のヘッドライトつける場合、
ガラス部分のとこをH4仕様のに変えれば

469 ：７７４ＲＲ：2020/10/04(日) 20:09:42.60 ID:ovkPxMB2.net
変に送信してしまった
H4のヘッドライトつける場合、ガラス部分のとこをH4仕様のに変えれば完了
と思ったんですが、スモール球つけられるH4のライトってあるんですかね？

470 ：７７４ＲＲ：2020/10/21(水) 00:31:50.10 ID:XNMA/+OT.net
>>469
昔H4のバルブの根元にワイヤーを加工したクリップ状の部品で
スモール球を追加できるキットがありましたよ
ライトが常時点灯になった直後の話だから90年代の話だけど

471 ：７７４ＲＲ：2020/10/21(水) 21:26:32.54 ID:ES81VfnV.net
>>469
ライトが常時点灯になる前のビラーゴのレンズが同じ径でポジション付き
レンズを枠に留めるクリップが緩いので工夫が必要

472 ：７７４ＲＲ：2020/10/25(日) 21:59:59.07 ID:G90vgiRm.net
既に1台持ってたけどさらに1台増えたよ
こっちは最終型だ！！

473 ：７７４ＲＲ：2020/10/27(火) 17:54:30.67 ID:0HIc/IXg.net
うぷ

474 ：７７４ＲＲ：2020/10/31(土) 23:27:58.25 ID:etyRWY5S.net
1台増えたやつのキャブオーバーホールしてエンジン始動したけど！
左バンクから白煙！レギュレーター死亡！こりゃいかん！ガッハッハ！

475 ：７７４ＲＲ：2020/11/01(日) 10:53:35.99 ID:AUvKbXUu.net
>>474
左の白煙はしばらく様子見したらでなくなるかも。
パラレルツイン特有の症状で、サイドスタンドの傾いた方向にオイルがたまるからそうなりやすい。
しばらく走って焼いたら白煙おさまるかもよ

476 ：７７４ＲＲ：2020/11/02(月) 06:39:48.46 ID:f3M3rJTi.net
>>475
放置者上がりだからもしやと思ったがあるあるなのね thx
とりあえずレギュレーターもチャイナ製を発注してみたよ

477 ：７７４ＲＲ：2020/11/06(金) 18:07:03.47 ID:3O82QaEu.net
以前ボルティのサスペンションを装着された方の書き込みがあり、
半信半疑で装着してみました。

結果は地面からの突き上げが緩和され、乗り心地がマイルドになった
ように思います。
購入したのは安物（中華製？）だったのですが、スプリングの１/３位が
メッキのカバーで覆われているので、見た目も悪くなく満足しています。
このサスは、エストレヤ250/RS、エリミネーター250V/LXにも装着可能
のようです。

478 ：７７４ＲＲ：2020/12/16(水) 18:34:18.48 ID:H8PAOVOl.net
byqp

479 ：７７４ＲＲ：2020/12/28(月) 06:19:52.62 ID:t1mhomN+.net
ボルティ等用のサスペンションに半信半疑で替えて約２か月が経過。
身体の疲労感が軽減し、乗るのが「苦痛」でなくなった。

>>416さん、有益な情報ありがとう！
皆さまも、良いお年をお迎えください。

480 ：７７４ＲＲ：2020/12/31(木) 23:56:28.65 ID:+8lv1AEX.net
ほげーー助けてくれ！
左クランクケースカバーのブリードホールからのオイル漏れがどうしても収まらない！
カバー開けて漏れ位置を確認すると、クランクシャフトオイルシールから漏れてたんだが、オイルシール新品に交換してもまた同箇所から漏れる、オイルシールハウジングをサンドペーパーで慣らしてかつオイルシール新品に交換しても漏れる、ハウジングにワコーズの液ガス塗ってかつオイルシール新品にしてもまた漏れるでもう滅入っちまっているんだ。。
もしかしてベンリィのクランクオイルシールって、クランク割らないで外から交換すると漏れちゃうのかな。
先人の方、どうか知恵をお貸し願えませんか！

481 ：７７４ＲＲ：2021/01/01(金) 09:37:39.48 ID:DsUhY0Gq.net
新品シール組み込み時にサランラップ等でオイルシールのリップを養生してますか?

482 ：７７４ＲＲ：2021/01/01(金) 11:47:12.50 ID:C3Tw0sHm.net
レスありがとうございます。
はい、ビニールテープで養生してから入れております。
オイルシールリップ部とクランクシャフト間のクリアランスにとっても余裕があるので、養生はしていれどリップ部に一切接触せずに取り付け出来ているんですよね。

オイルシールの圧入量はクランクケース側とツライチで取り付けしましたが、漏れました。
圧入量が足りないんじゃないか？と思ってさらに奥まで圧入しましたが、漏れが余計酷くなりました( ´ ` )

483 ：７７４ＲＲ：2021/01/01(金) 13:54:24.53 ID:i/kgpw9T.net
シールの表と裏間違えたとか？

484 ：７７４ＲＲ：2021/01/01(金) 15:16:01.84 ID:DsUhY0Gq.net
>>482
クリアランスあるってことは部品間違いではないですよね？

485 ：７７４ＲＲ：2021/01/01(金) 21:54:03.60 ID:uGjU5ixv.net
非合法だけどオイルシール2連結でオイル漏れを止めています。

486 ：７７４ＲＲ：2021/01/11(月) 22:57:32.65 ID:Y+FSCv71.net
解体やでcb400ssのシート見かけたんだけど、ポン付けできないよね？

487 ：７７４ＲＲ：2021/01/17(日) 01:59:08.11 ID:AUBEU3kC.net
SRのシートを加工してつける人はいたけどCBはどうかな...

CD125とCB125のエンジンや外装をスワップして改造してる人がいるから、調べれば何かヒントになるかもよ

488 ：７７４ＲＲ：2021/02/07(日) 08:59:13.36 ID:7bsYYsuz.net
私がこの車を手に入れたのが平成18年だ。いつの間にかにもう15年も経ってしまった。
手に入れた時からずいぶん旧車だなって思っていたが、その時から全然雰囲気変わっていない。
12月初めから全然乗ってないが、バッテリー時々充電しながら、今朝も1っ発始動、アイドリング
だけしてる。今日は暖かいからあとで乗ってやろう。
日記見たら、今のバッテリー、なんと平成26年3月に付けたスーパーナットだ。

489 ：７７４ＲＲ：2021/02/07(日) 09:24:39.25 ID:A73hsF+N.net
俺のはバッテリーがあがったまま放置している。
春になったらバッテリーを換えてやるんだw

490 ：７７４ＲＲ：2021/02/07(日) 09:52:49.06 ID:7bsYYsuz.net
バッテリってそんなに気軽に替えるほど安くないし、もったいなくないですか？
セルスターの安いチャージャ使って面倒でも充電してて良かったと思ってる。
それで今度のバッテリーは今まで使えてる。

491 ：７７４ＲＲ：2021/02/07(日) 11:49:49.58 ID:7bsYYsuz.net
>>488書き主だが、一発始動って書いたがさすがに重くて鈍くて、
息絶え絶えになってセルボタンから指離そうと思った時、ルルルル...ﾎﾞｿﾎﾞｿって
かかりだした。アタリと思ったバッテリーだったが、7年も経ってはさすがに替え時かもしれない。

492 ：７７４ＲＲ：2021/02/07(日) 15:37:43.80 ID:psH6DpT9.net
カブ用の小さなバッテリーでも、セル回さずにキック始動なら使えそうだがな。
まあ常時点灯式のはオンにしたらさっさとエンジンかけないとライトの電力でヤバそうだが

493 ：７７４ＲＲ：2021/02/14(日) 17:06:49.95 ID:EllZKikt.net
イグニッションコードの長さがきついので、もう少し長いものに交換したいのですが
イグニッションコイルとプラグキャップは現状のものを使用して、コードのみの購入
で交換は可能でしょうか？
特にイグニッションコイル側の構造がわかりません。両端ねじ込み式になっているのでしょうか？
トライされたことの有る方、アドバイスお願いします。

494 ：７７４ＲＲ：2021/02/14(日) 18:36:30.74 ID:H9mZgY/i.net
>>493
下手な作業すると漏電するし、信頼性落ちるよ
そんなに必要性ある？

495 ：７７４ＲＲ：2021/02/14(日) 19:16:25.74 ID:DSYHMffy.net
このバイク、プレミア付いてるよね？

496 ：７７４ＲＲ：2021/02/14(日) 21:14:01.70 ID:NQ48m5Sv.net
>>495
無駄に高くなったなこれ。
結構ボロでも15万とかヤフオクで値がついてる

497 ：７７４ＲＲ：2021/02/15(月) 14:36:53.09 ID:hF85zhf+.net
リアスプロケにおいて「JA03」と「150〜120」で取付け関係共用出来るでしょうか？（歯数の違いだけでしょうか？）

498 ：７７４ＲＲ：2021/02/20(土) 12:23:19.23 ID:/1C9idMf.net
493＞です。タンクの下から見るとR側のコードがフレームに結束バンドで
強固に固定されていたのでゆとりがなく、そのバンドを取り外すと3mmほど
余裕ができた。そしてコードとキャップを分離してコードのはみ出た芯線のヒゲを
ニッパで綺麗に揃えてカットして付け直すとパワーアップされたような力強い爆発音になった。
（イグニッション側はコードと一体物になっていて、より長さが
必要になれば中間継手があるようだが、その長さが約6cmありサイド
にはみ出して外観上不恰好になるのでこれは最終手段と考える）

499 ：７７４ＲＲ：2021/02/20(土) 15:12:50.38 ID:A/w+Z0Tj.net
ずいぶん前に手放してしまったが、スレッド見て相変わらずまったりしているなぁ。
オフ会も何回か参加したっけなぁ。
皆さん末長く。

500 ：７７４ＲＲ：2021/02/20(土) 15:34:06.56 ID:20BdNI4D.net
>>499
今は何に乗ってますか？
手放された理由は？

501 ：７７４ＲＲ：2021/02/20(土) 15:47:41.77 ID:MfPI5eaI.net
>>493　やらない方がいいと思う
君が状態を良くすることができる状況を想像できない
きついってパツンパツンなの？

502 ：７７４ＲＲ：2021/02/20(土) 17:01:59.70 ID:Vmm3uPOR.net
CD125もだいぶ維持するのが難しくなって来てるしね。

カブなら比較的パーツが手に入り易いけど。

503 ：７７４ＲＲ：2021/02/20(土) 20:02:24.20 ID:/1C9idMf.net
>>496　通販を見るとすごく高値ですね。最近の新車に近い。

504 ：７７４ＲＲ：2021/04/03(土) 19:17:20.26 ID:1KOsJ7kF.net
GB350なんてどうよ

505 ：７７４ＲＲ：2021/04/18(日) 20:01:34.38 ID:7RV0x+s9.net
久々に復活させた
バッテリー、チェーン、オイル交換して錆落とししたら一発始動
けどタイヤが2010年製は流石にヤバすぎるわ

506 ：７７４ＲＲ：2021/04/23(金) 21:18:26.59 ID:AlATv5hQ.net
バッテリは何にしましたか？

507 ：７７４ＲＲ：2021/04/25(日) 09:59:29.71 ID:FMkM+H7P.net
>>506
パーフェクトパワー　PB-9B
もともとメンテフリーにしてたんだけど、レギュレーターが死んだ関係で開放型に戻した

508 ：７７４ＲＲ：2021/05/03(月) 08:30:12.69 ID:Nvanisdv.net
中華レギュレーター調子良いぞ！！

509 ：７７４ＲＲ：2021/05/04(火) 18:49:04.70 ID:U9ndKW7q.net
タイヤはダンロップk888お勧めです。これつけると二度と縦溝には戻れない。

510 ：７７４ＲＲ：2021/05/04(火) 18:51:17.80 ID:U9ndKW7q.net
クラッチレバーメーカー欠品。市販の代替え品もない。くれぐれも折らないように気をつけましょう。ホルダーもあと3個w

511 ：７７４ＲＲ：2021/05/04(火) 19:06:46.20 ID:S0VHqLNH.net
CD125のクラッチレバーなんかはヤフオクで探せば幾らでも有るだろうに。

512 ：７７４ＲＲ：2021/05/08(土) 19:24:03.61 ID:0xqf2OwT.net
マフラー同等品の製造を検討している部品業者が
Twitterにおるので「いいね」を押してきなはれ。

513 ：７７４ＲＲ：2021/05/08(土) 19:35:27.72 ID:0xqf2OwT.net
というか全数買取を条件に本田に製造依頼はできないのか。
実際に作るのは下請だろうが。

514 ：７７４ＲＲ：2021/05/09(日) 12:38:23.97 ID:V5RE6c4K.net
>>512
元々CD125tのマフラー作ってたのは下請けなんかな？
ホンダの工場で直接作ってないよね？

515 ：７７４ＲＲ：2021/05/12(水) 12:27:37.48 ID:/fRQfsHr.net
サイドカバーのエンブレム外したら取り付けのボッチ折れた…
何で留めたらいいかな？

516 ：７７４ＲＲ：2021/05/12(水) 12:47:06.51 ID:i6LjCm/V.net
瞬間接着剤ゼリー状で貼り合わせるの一択！

もしくはヲクでエンブレム付きの健全なサイドカバーを探す、、、

517 ：499：2021/05/12(水) 17:43:23.47 ID:Jolz33a3.net
>>500
今はSV650Xに乗ってます。
CD125も考えたけど、結構な値段上がってて驚いた。

518 ：７７４ＲＲ：2021/05/15(土) 21:47:57.42 ID:C2qxLTsQ/
エイプ100のを使い回せるのってレギュレータだっけ？　CDIだっけ？

519 ：７７４ＲＲ：2021/05/24(月) 21:06:15.72 ID:9DfvX9ze.net
みんなシールドとか風防みたいなのつけてる？

520 ：７７４ＲＲ：2021/05/24(月) 22:52:36.81 ID:axM0dFEz.net
風防つけたスタイリングはマジでかっこいいんだけど、ジャマなんだよな
メカノイズすげー拾うし

521 ：７７４ＲＲ：2021/06/07(月) 22:46:02.61 ID:YvT6InIj.net
歪んだフレームの修理って可能?
可能な場合の費用はどのくらい?

522 ：７７４ＲＲ：2021/06/21(月) 16:11:19.05 ID:kgeEVjEw.net
実用さんを呼べ

523 ：７７４ＲＲ：2021/06/22(火) 03:02:58.61 ID:gMDHJ88+.net
K型ですが不動車を入手しました。
諸先輩方、よろしくお願い致します。

524 ：７７４ＲＲ：2021/07/09(金) 09:30:10.85 ID:Iq9sgfJM.net
あげぽ

525 ：７７４ＲＲ：2021/07/22(木) 04:56:59.84 ID:phJ+3M/l.net
フォークカバーそのままにするか、ジャバラフォークブーツに変えるか悩み中

526 ：７７４ＲＲ：2021/07/22(木) 14:10:43.44 ID:lX00jpOo.net
ブーツにすると見た目が渋く太くなって燻し銀的な感じになるけど
定期的に掃除しないの雨水と埃がブーツ内に蓄積して錆びることがあるよ

でも機能美感があって格好いいと思う
俺はCB125Tだけどブーツ入れて見た目も機能も大満足してる

527 ：７７４ＲＲ：2021/07/22(木) 15:55:04.35 ID:gBxobEXn.net
CD乗りの方で社外キャブに変えてる方居ますか？

528 ：７７４ＲＲ：2021/08/07(土) 17:35:58.49 ID:LycEyIrb.net
>>527
pz27加速ポンプ付きで調整中
加速感は増したけど燃費は結構落ちるので
加速ポンプはない方が良いかもです

529 ：７７４ＲＲ：2021/08/07(土) 21:07:42.54 ID:R7d7i/tD.net
>>527
ちょうど一昨日PZ27に交換したよ。
燃費の割に得るものが少ないの知ってたから加速ポンプは無し。

セッティング見ないまま付けちゃったけど、始動時にアクセルちょい開け要ること以外は問題無かった。
スカスカトルクがまともになってすごい楽しい。
燃費は今の所変化なし。

530 ：７７４ＲＲ：2021/08/31(火) 21:31:44.31 ID:3fkJRJyA.net
こんばんは！初めまして！
自分は新参者のCD125T(12v)乗りです。
PZに変えました。
ガバッとラフにアクセル開けると「ンモ゛ーー！」っとカブる感じでした。応急でニードルクリップを1番下に下げたのですが、後日ジェット類の交換予定です。

531 ：７７４ＲＲ：2021/10/03(日) 15:17:06.44 ID:82XZpykD.net
久しぶりに空気圧見たら1キロも入ってなかった

532 ：７７４ＲＲ：2021/10/15(金) 09:19:56.93 ID:Bt+KxBK+.net
マフラーが無い…
流用できそうだったCB125Tのマフラーもいつの間にかヤフオクから無くなってる

533 ：７７４ＲＲ：2021/10/15(金) 11:02:44.27 ID:/yB7Mu/y.net
エキパイの接続部分は丈夫だから、切断して適当なマフラー溶接でつけたほうが早そう

534 ：７７４ＲＲ：2021/10/20(水) 08:19:46.89 ID:xwdkB378.net
ウチのもサイレンサー部はサビでグズグズ。

535 ：７７４ＲＲ：2021/10/21(木) 19:38:10.98 ID:ESgPo5dH.net
マフラーのタイコ部分で良いのないかな
激安のだと爆音になりそうだけどどうなんでしょう？

536 ：７７４ＲＲ：2021/10/21(木) 21:28:36.14 ID:2Zy90Om6.net
50用の適当なやつでいい

537 ：７７４ＲＲ：2021/12/12(日) 19:20:53.44 ID:+csxMNzf.net
純正マフラーってすごい重量あるよね

エンジン下で集合する右側一本出しのステンレスマフラー作ってくれ

538 ：７７４ＲＲ：2021/12/13(月) 11:27:26.97 ID:kxpt7d1w.net
kijima のキャブトン or トライアンフタイプでいいんじゃないの？

539 ：７７４ＲＲ：2021/12/15(水) 07:20:06.33 ID:UtNiZWwf.net
ヤフオクのCB125T台湾マフラーは復活してるね
CDのは相変わらず出ない

540 ：７７４ＲＲ：2021/12/16(木) 04:50:07.26 ID:dy3MIFDf.net
キジマのマフラー、馴染みの店で直してもらった、煤を飛ばし、大きな穴2箇所をリベットでがっちりやってもらって見た目はフランケンのモンスターみたいだが絶好調

別件でホンダドリームに2ヶ月預けてたら鍵穴が開きっぱなしになってる…
同じ症状の人、直し方教えてほしい

541 ：７７４ＲＲ：2021/12/16(木) 18:32:50.03 ID:F03r4UeI.net
鍵穴は鍵穴用の潤滑剤がいい

542 ：７７４ＲＲ：2021/12/17(金) 01:24:31.37 ID:VmF/JEux.net
>>541
やっぱりそうですよね
ケチってはダメか…

543 ：７７４ＲＲ：2022/01/02(日) 16:01:50.80 ID:nWk8Fr/O.net
メーターと下のアルミケースの間のゴムパッキンが硬化して痩せて
メーターが若干斜めになるしガタガタするし、ここは部品出ないみたいですがなにか補修する方法ありませんか？

544 ：７７４ＲＲ：2022/01/03(月) 10:00:37.02 ID:8MSCKpKU.net
防振ゴム類。洗濯機用、地震対策家具用。
それを形に合わせて切って使用。

545 ：７７４ＲＲ：2022/01/06(木) 19:21:33.09 ID:IzlrV90D.net
直したいならこうしよう。
防振ゴムを使用。100均の防振マットも併用。完成したなら眺めよう。これが俺だけの仕様。心が高揚。

546 ：７７４ＲＲ：2022/01/06(木) 20:41:22.21 ID:WK/ueLTW.net
俺のCDもだめだ、キーシリンダ、Nランプ点かねぇんだ、これどうすんだ？

547 ：７７４ＲＲ：2022/01/11(火) 09:37:00.04 ID:JpQ3RUsO.net
>>546
キーシリンダーはシリコンパウダーを吹くだけでOK
ニュートラルランプは、ランプ切れの確認はしたの？

548 ：７７４ＲＲ：2022/01/17(月) 00:37:13.18 ID:nqsJLKYP.net
>>547
正確にはNランプは点灯するけど、キー捻ってから一拍置いて点灯するような感じ
シリンダうらの接点がイマイチではないかと思うんだけど外して掃除できるのかなこれ

549 ：７７４ＲＲ：2022/03/01(火) 00:22:30.58 ID:S/PS6AVo.net
CD欲しいけど、今って結構いい値段するね。
インドで作っているCD110デラックスを買おうかな

550 ：７７４ＲＲ：2022/03/01(火) 00:44:35.18 ID:B0EAZUUF.net
やっちまった…
バイパス全開で走ってたら、エンジンブローさせちまったよー
オイル上がりの症状なんだけど、ピストンリングやシリンダーってCB125Tのが使えるかな？

551 ：７７４ＲＲ：2022/03/05(土) 16:31:32.00 ID:HrvWHpGl.net
最終型のパイロットスクリュー戻し量を教えてください

552 ：７７４ＲＲ：2022/03/06(日) 07:55:46.22 ID:Rq+fINYj.net
サービスマニュアルによると　2+1/2　です

553 ：７７４ＲＲ：2022/03/06(日) 08:12:16.68 ID:oA/OrRSH.net
>>552
ありがとうございます

554 ：７７４ＲＲ：2022/04/02(土) 17:42:37.14 ID:ns9tZDYaw
メッキクソ弱
ハンドルとフロントフォークのアンダーカバー再メッキ依頼したら
幾らくらいするかしら

555 ：７７４ＲＲ：2022/04/03(日) 13:49:13.01 ID:jXxS8MDLE
アマゾンでブレーキシュー買いたいんだけどどれがいいですか？
安いのがいいです。

556 ：７７４ＲＲ：2022/04/25(月) 19:11:34 ID:3Cin1lv+.net
少しでいいからハイスロになると嬉しいんですが、純正スロットルパイプと入れ替えるタイプのハイスロで使えそうな物ってありませんかね？

557 ：７７４ＲＲ：2022/05/27(金) 09:57:03.47 ID:lo4dfJi2.net
実用さんが再びCD125に乗るらしいぞ！
https://twitter.com/jituyou/status/1529987861726248960?t=I8wE050WJ_5-z5q4iBtfFw&s=19
(deleted an unsolicited ad)

558 ：７７４ＲＲ：2022/06/04(土) 08:17:40 ID:/N5KodaX.net
重たすぎて不人気なバイク

559 ：７７４ＲＲ：2022/06/04(土) 12:57:30.87 ID:UG/Xd9OH.net
そんなんや
知らんかった

560 ：７７４ＲＲ：2022/06/04(土) 18:51:50 ID:5aJx1TfP.net
都内西荻窪で白いCD125Tサイドカー付きを見た
カーというかカゴだけど
野菜でも運ぶんだろうか

561 ：７７４ＲＲ：2022/06/22(水) 22:10:09.35 ID:kEAAXnmV.net
ロータリーが馴染めないからリターンに変えたいけど
CB125Tやレブル系のは流用できないのかな？
360度クランクでリターンだとやはりCM125Tの4速のみ？

562 ：７７４ＲＲ：2022/07/03(日) 10:44:51 ID:r68wvBJj.net
ほしゆ

563 ：７７４ＲＲ：2022/07/21(木) 06:35:27 ID:ITR50lrT.net
週末に前後タイヤ交換予定している　アクスルナットの締付けトルクって前4キロ　後ろ5キロ位かしら？　サービスマニュアル買っておけばと後悔してもビフォーカーニバル

564 ：７７４ＲＲ：2022/07/21(木) 07:52:30 ID:h+c206E5.net
サービスマニュアルによると
前68N・m(6.9kgf・m)
後66N・m(6.7kgf・m)です

565 ：７７４ＲＲ：2022/07/21(木) 12:10:33 ID:5jpjtIEE.net
ありがとうございます　助かります　感謝感謝です　以前は海外のサイトからショップマニュアルがダウンロードできたのでそれを活用していましたが　データが消えてしまいサイトも見つからずの状態でした　この機会にマニュアル購入も検討していきます　高いけど(T_T)　重ね重ね早々のご教示ありがとうございますm(_ _)m

566 ：７７４ＲＲ：2022/07/23(土) 09:14:54 ID:S1aYmGE/.net
前から始めた　ブレーキのメンテも同時なので思いの外時間かかってる
https://i.imgur.com/5t4gkYx.jpg

567 ：７７４ＲＲ：2022/07/23(土) 09:52:17 ID:S1aYmGE/.net
気休め程度にバランス取って見た４０グラム
https://i.imgur.com/QZm1PGj.jpg

568 ：７７４ＲＲ：2022/07/23(土) 10:22:40 ID:S1aYmGE/.net
これから後ろです
https://i.imgur.com/te3U5o7.jpg

569 ：７７４ＲＲ：2022/07/23(土) 13:28:44 ID:S1aYmGE/.net
お陰様で
https://i.imgur.com/zJNB0Qb.jpg無事タイヤ交換他完了することができました

570 ：７７４ＲＲ：2022/07/23(土) 13:29:04 ID:S1aYmGE/.net
https://i.imgur.com/eqKppNm.jpg

571 ：７７４ＲＲ：2022/07/23(土) 13:29:19 ID:S1aYmGE/.net
https://i.imgur.com/l2yxE8L.jpg

572 ：７７４ＲＲ：2022/07/23(土) 14:58:32.43 ID:dSTTbS0b.net
おつかれ。
バランス取りはやっておいて損はないよ。
60km/hで走ってるとフロントがグワングワンするから、うちの子もそのうちやってみるわ。

573 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net
シフトを普通のバイクみたいにペダルを踏んで1速、そこから上げてN2345には出来ないんだろうか

574 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net
>>573
CB125Tのシフトドラムに交換すれば行けそう。
エンジン全バラだけんども。

575 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net
自作集合管作ったら加速も良く音もドロドロして良いわ
キャブトン二本出しから仕様変更だが、集合最高だわ
集合させてから左右に分けて2本出しも製作しようかな

576 ：７７４ＲＲ：[ここ壊れてます] .net
これみたいなクラッチ付きのロータリー式って現行車で何がある？

577 ：７７４ＲＲ：2022/11/06(日) 11:34:28.11 ID:wVe+vjaV.net
ぶるるん

578 ：７７４ＲＲ：2022/11/09(水) 21:09:06.66 ID:KQ/AnNVO.net
CD125TBENLY
ってサイドカバーの黒金のエンブレム
まだ新品出るよ

579 ：７７４ＲＲ：2022/11/10(木) 00:51:03.98 ID:kidHZC36.net
プラやなくて真鍮のが欲しい

580 ：７７４ＲＲ：2022/11/12(土) 13:35:58.90 ID:/2Cg6w9r.net
あれって最初は真鍮なんだっけ？そこまで確認してなかった
サイドカバー塗るのにエンブレム外したら裏のポッチが折れちゃったのよ

581 ：７７４ＲＲ：2022/11/23(水) 18:51:38.26 ID:zJ4Fv1Do.net
あのエンブレムCD125Tの部分カットしてスッキリ

582 ：７７４ＲＲ：2023/01/04(水) 12:54:33.19 ID:hY19eQV7.net
CD125TPの燃料コックとタンクをつなぐパッキンってなにか代用できるものある？
16952-377-702は納期未定で2,706円と手が出ないんだが

583 ：７７４ＲＲ：2023/01/04(水) 20:17:54.70 ID:vY3tT+rX.net
客が再生産一ロットの代金を払って生産し、
その再生産品を注文に応じて本田に売っていくようなことが
出来るような仕組があれば永遠に待たされることもなくなるのだがな。

584 ：７７４ＲＲ：2023/01/04(水) 20:52:59.30 ID:vQ5FQFDG.net
>>582
これは俺も知りたいなぁ
あのパッキンだけって出ないよね？

585 ：７７４ＲＲ：2023/01/09(月) 20:40:08.59 ID:wrHzA24Z.net
CF.POSHの270530-01がピッタリだったよ

586 ：７７４ＲＲ：2023/01/13(金) 22:11:13.79 ID:flbl8AnF.net
右サイドカバーのエンブレムを走行中に脱落して無くしてしまった…
87134-402-720の在庫があったので購入したけれど、止めるネジは何使えば良いのでしょうか。

587 ：７７４ＲＲ：2023/01/14(土) 05:34:23.25 ID:0Zqky9h8.net
Eリングみたいなのをポッチに固定じゃない？

588 ：７７４ＲＲ：2023/02/10(金) 12:54:33.84 ID:m8YqqRn/.net
昨年末からレストアしたよ
始動不良、加速不良で結局キャブのダイアフラムゴムの劣化が原因だった
穴あきもなかったが、純正部品も出ないのでVMキャブに交換
快調で春に間に合った

589 ：500：2023/02/13(月) 20:50:12.44 ID:5WLk+iRD.net
やっぱりベンリィが好きで、ヤフオクで買ってしまった。

ふしあな様のオフ会参加者ですｗ

590 ：７７４ＲＲ：2023/03/14(火) 03:51:24.54 ID:Yf51FUik.net
フロントフォークのインナーチューブ、メーカー在庫残り6本でした。錆が気になる方お早めに

591 ：７７４ＲＲ：2023/03/14(火) 12:50:56.09 ID:yeE/0Q5a.net
そんなもんチューブ切って代用するんじゃないの？

592 ：７７４ＲＲ：2023/03/14(火) 23:18:21.30 ID:0BJ4bc0k.net
切るっ！？

593 ：７７４ＲＲ：2023/03/16(木) 20:13:53.50 ID:mckALKd5.net
>>591
今は大丈夫今後のために、切って代用っての詳しくお願いします

594 ：７７４ＲＲ：2023/03/27(月) 21:07:00.88 ID:ZTR2KboV.net
3.00-17 のタイヤが高いので、2.50-17 に変えてみた。そんなに違和感が無いですね
ミシュランのCITY EXTRA 、舗装路では快適です

595 ：７７４ＲＲ：2023/03/27(月) 21:39:33.04 ID:xu0bqZlE.net
実用さんすら見放したバイク

596 ：７７４ＲＲ：2023/03/27(月) 21:53:28.67 ID:/UH/uenG.net
CB125T用の中華フォークチューブ使えたりするのかな

597 ：７７４ＲＲ：2023/03/27(月) 22:53:08.97 ID:LXsDehHm.net
>>594
いい情報ですね。
タイヤが細いと燃費も良くなるのかな？

598 ：７７４ＲＲ：2023/03/29(水) 06:26:47.04 ID:HKd4uTnW.net
タイヤはダンロップk889一択。

599 ：７７４ＲＲ：2023/03/29(水) 06:28:47.12 ID:HKd4uTnW.net
k888の間違いでした。

600 ：７７４ＲＲ：2023/04/24(月) 20:10:50.95 ID:/w1jrCKQ.net
深夜ツーリング中パンクして12キロ押すハメになったわ　みんなタイヤレバーとか車載しているのか？

601 ：７７４ＲＲ：2023/04/24(月) 22:38:47.38 ID:/zsi14wr.net
>>600
こんな重たいバイクを空気が抜けた状態で押すとか拷問でしたね。
私の場合はタイヤレバーもゴムのりも予備チューブも空気入れも後ろの箱に入れてあります。

602 ：７７４ＲＲ：2023/04/24(月) 23:05:20.09 ID:/w1jrCKQ.net
>>601
やはり後ろの箱はデフォなんですね。。　自分はアイドリングを上げて１速に入れて駆動力を利用して押しました。　大きな箱を買うこととします

603 ：７７４ＲＲ：2023/04/28(金) 21:13:53.62 ID:B+iQ1EmE.net
JAF呼べよ。

604 ：７７４ＲＲ：2023/04/30(日) 13:15:53.58 ID:Ev7fm9w5.net
旅レベルの距離ならタイヤレバー、パッチ、パンタジャッキ持っていく

持ってるけど使った事はないんだが、モチュールのパンク修理剤がチューブタイヤにも使える

605 ：７７４ＲＲ：2023/05/09(火) 21:58:26.85 ID:xVZWuLqy.net
CD125Tは2気筒の360度クランクです。
つまり2つのピストンが同時に上死点に来た時に一方は爆発してもう一方は惰性で下死点へ、、、

606 ：７７４ＲＲ：2023/06/30(金) 21:31:11.38 ID:7mHqBfCl.net
両方同じ動作です。

607 ：７７４ＲＲ：2023/06/30(金) 22:46:39.38 ID:Ez1chl2o.net
CD125Tかっこいいよね
昔交番のベテランの警察官が乗ってたイメージ若い警官は90だった
二種だけどツインで重厚感あっていかにも単車ってオーラ放ってて凄く好きな車種の一つだわ

608 ：７７４ＲＲ：2023/07/15(土) 14:50:15.66 ID:BgHxtYbJ.net
ここ数年でFI化をやった人っている?

609 ：７７４ＲＲ：2023/07/16(日) 12:16:27.34 ID:oH+QUPGO.net
こんな部品出ないバイクのFI化してどうすんの
いよいよ部品出ないから東南アジアみたいな直し方になってきたよ

610 ：７７４ＲＲ：2023/08/15(火) 23:50:49.19 ID:woiKxLND.net
実用さん　ブログもyoutubeもtwitterも消しちゃったね

611 ：７７４ＲＲ：2023/08/16(水) 00:48:26.31 ID:KZuTQGYY.net
どうしたんだろうね？
自演がバレて垢消して逃亡くらいならいいけど
ぶら下がる直前に全部消したとかだったら…

612 ：７７４ＲＲ：2023/08/16(水) 02:11:49.24 ID:qP0JRVIf.net
あの乞食感、最初見た時なんだこれwと思ったけどなんか癖になってよく見てたんだけどな
残念だ

613 ：７７４ＲＲ：2023/08/16(水) 10:04:20.80 ID:Euj6Osds.net
あんな小汚いおっさんここでは持て囃されてんのか？
前Twitter見たら政治家にクソリプ飛ばしまくっててドン引きしたわ

614 ：７７４ＲＲ：2023/08/17(木) 08:51:35.77 ID:w5GDyhw3.net
もしかしたら収益化がバレて年金を減らされそうになって慌てて削除した、とかかな

615 ：７７４ＲＲ：2023/08/18(金) 00:31:20.64 ID:69z3COGq.net
同じクセ文字レスが続いているのが分かってないのか？

616 ：７７４ＲＲ：2023/08/21(月) 02:16:11.71 ID:J+FKSEBj.net
ポイント乞食だった実用さんがブログを閉鎖するなんてよほどのことがあったんだろうな

617 ：７７４ＲＲ：2023/08/21(月) 22:50:16.24 ID:Fv6zb5GW.net
後右側のオレンジ色のウィンカーｶﾊﾞｰ、割れちゃった
止めてあったボルトもなくなっちゃってる。
部品ってまだあるんでしょうか？

618 ：７７４ＲＲ：2023/08/26(土) 09:09:49.88 ID:q/2jp7py.net
実用の家どこなんだ？
心配だから誰か見てきてくれ

619 ：７７４ＲＲ：2023/08/26(土) 21:41:15.59 ID:ySQfE0WH.net
キャブをmjnに交換した人　ジェットのデータ教えて

620 ：７７４ＲＲ：2023/08/27(日) 12:42:28.87 ID:ATRJHzPB.net
ウインカーカバー？レンズ？
33402-170-701 レンズ
33604-041-013 レンズのパッキン
93500-03032-0A ネジ

ネジ2本必要だから気をつけろよ

621 ：７７４ＲＲ：2023/08/27(日) 17:57:40.02 ID:OiquC44K.net
カブのが流用できるよね

622 ：７７４ＲＲ：2023/08/29(火) 00:10:52.53 ID:eBz5RFP9.net
ウィンカーはレンズが4速(黒タンク)と5速(メッキタンク)で違うので気をつけなよ
4速のはプリン型でパッキンとベースは共通だけどネジの長さは違う

5速のはCD50、4速のはベンリィ50Sのが使えるよ

623 ：７７４ＲＲ：2023/08/30(水) 09:17:54.81 ID:k7OmF8+p.net
４速メッキタンクもなかったっけ？

624 ：７７４ＲＲ：2023/08/31(木) 09:18:19.04 ID:yppWv4+/.net
あるよ、間違えたわ
6Vは全て黒タンクで4速
12Vは全てメッキタンクだけど4速5速両方ある

625 ：７７４ＲＲ：2023/09/02(土) 00:56:10.43 ID:wB/dMYVE.net
実用さん、末期はCD125Tが重くて燃費悪くて腹立つって言ってたけど
単純に老化と余計なもんつけすぎなだけでは…ってニヤニヤして見てた
熱中症で亡くなられたとかじゃないかと心配してるよ
生きてるならブログ再稼働してね

626 ：７７４ＲＲ：2023/09/02(土) 10:13:30.01 ID:FuX0u7Ur.net
実用が一番面白かったのは飛び跳ねながらリヤカーをワイヤーブラシで磨いていた頃

627 ：７７４ＲＲ：2023/09/03(日) 00:54:55.26 ID:RC4qrciJ.net
自演か何か知らないけど気持ち悪いオッサンの話は別の場所でしてもらえないか？

628 ：７７４ＲＲ：2023/09/05(火) 19:23:42.97 ID:JPgI8hFv.net
92年式のCD125TNに適合するリアの
ブレーキシュー教えて下さい

629 ：７７４ＲＲ：2023/09/05(火) 21:54:37.28 ID:HlwijLOA.net
>>628
ベスラVB-130S
81-92年と書いてあるから全年式かな？

630 ：７７４ＲＲ：2023/09/06(水) 01:10:48.37 ID:O2zyuGZ9.net
CD125T1欲しい人いる？オクに出すか悩んでる

631 ：７７４ＲＲ：2023/09/06(水) 10:01:48.02 ID:C921O1s1.net
CD125Tは77年〜01年式だし81年式は無いよ
純正品番で言えばブレーキシューは前後全年式同じだったと思うが
6Vは微妙にドラムの形状が違う（ハブの廻り止め？みたいな突起がある）んだよな

632 ：７７４ＲＲ：2023/09/07(木) 22:23:19.74 ID:cjNP6uiS.net
このバイクかっこよいよね。
カワサキのw3と行灯カブとベンリイで迷ってるよ。
仮に２０年乗るとしたらこのベンリイが一番維持費やすいだろうけどさあ。

633 ：７７４ＲＲ：2023/09/11(月) 21:42:37.34 ID:RXv5HoEl.net
実用さんのサバイバル術を参考にしていたのに全消ししてしまうとは　色々な節約術を公開している人がいるけど、実用さんの生き様は独特だったから惜しい　アーカイブ作って欲しい

634 ：７７４ＲＲ：2023/10/28(土) 11:42:01.35 ID:IvTSY2cSx
懐かしのベンリィCD50の話を一つ。
このバイクを購入した後、すぐにホンダドリーム50が発売され、ベンリイ50Sなる
バイクも発売された。２ちゃん全盛期だとベンリイSスレが盛り上がっていた時代だ。
当時、キタコからしか、キャプトンマフラーが発売されていなくて部品が全然ない
車種だった。荷台を外して、ハンドルを変えウィンカーなども変えたが、次第に
消えていった車種で、カブにクラッチを付けただけのバイクだった。
これ系の車種だとホンダは、1960年代までさかのぼることになるのだが、ドライバー
スパナー、レンチで事が済むバイクで、そこまで複雑な構造では、無いような気がする
原付だった。燃費がめちゃくちゃいいのは、評判通りでリザーブタンクに切り替えても
よく走った。低速は遅いのだが、それなりに流れに乗れるバイクで安定していて、
ボルトにワッシャーなどを外し確か自分で変えていたんだが、それ以降は、ほとんど
乗る事もいじることも無くなった。最近、原付ナンバーなどほとんど見ないので、
もう乗ることは、無いと思った。

635 ：７７４ＲＲ：2023/10/28(土) 15:08:11.26 ID:IvTSY2cSx
CD50フレームとエンジンの間に細長いボルトが刺さっていたような。

636 ：７７４ＲＲ：2023/11/16(木) 21:39:45.66 ID:UoiygRha.net
セルモーター壊れたぽい…
というか普段キックでかけてたからいつ壊れたかわからん

637 ：７７４ＲＲ：2023/11/18(土) 16:54:45.58 ID:m5L1/VUK.net
モノタロウだったらセルモーターとか消耗品が売ってるよ
https://i.imgur.com/LMGQCbx.jpg

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