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【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 74cc【SUZUKI】

1 :774RR:2017/04/01(土) 23:54:20.67 ID:APkBUu/I.net
KAWASAKI MOTORS(D-TRACKER X)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker_x/
SUZUKI MOTORCYCLES (250SB)
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122b.htm

※モタード専用スレッドです。
 KLXは別スレでどうぞ。

KLX D-TRACKER 250SB@ ウィキ
http://www34.atwiki.jp/klx250-dtora-sb/

※前スレ
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 73cc【SUZUKI】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458088777/

2 :774RR:2017/04/01(土) 23:55:13.93 ID:APkBUu/I.net
〜よくある質問〜

Q1:足つきが心配です( ; ゚Д゚)
A1:一般的成人男性なら、160cm以上あれば大丈夫。最初は慣れが必要かも?
 女性でも150cmくらいの方が乗っている情報もあります。
 Dトラの方がタイヤ径が小さいので、足つき良好。
 アフターパーツとしては、ローダウンキットなども多数販売されています。
 ただしサスの動きが悪くなるらしい。

Q2:乗り出しいくら位ですか?
A2:新車コミコミで50万前後?

Q3:最高速は?
A3:たぶん140kmくらい。でも、最高速を気にするバイクじゃない罠

Q4:社外マフラーはどれが良いですか? 
A4:過去ログ嫁・・・と言いたいところですが、性能はBEETのモタード管が評判良いみたいです。

Q5:規制前マフラーは現行モデルに使える? 
A5:エキパイとのジョイント部の径が違う。それ用のカラーも有るらしいけどエキパイ共々交換が吉。

Q6:デジタルメーターの時間の合わせ方
A6:以下のとおり
 1.イグニッションスイッチをONにします。
 2.ODO/CLOCKボタンを押したままで、TRIP A/Bボタンを押して時刻調整モードにします。時刻調整モードになると表示中の<時>と<分>の数字が点滅します。
 3.次にODO/CLOCKボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が<時>→<分>に順次変わります。数字を合わせたいところに点滅位置を合わせます。
 4.数字合わせはTRIP A/Bボタンを押して行います。
 5.時刻を合わせ終われば、ODO/CLOCKボタンを押して、<時>と<分>の数字を点滅させます。
 6.最後にTRIP A/Bボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。

3 :774RR:2017/04/01(土) 23:56:10.58 ID:APkBUu/I.net
Q10:KLX無印、ES、SR、R何が違うの?
A10:無地:倒立フォーク セル始動(現行)
 ES:正立フォーク セル始動
 SR:倒立フォーク キック始動バッテリーレス
 R:EDレーサー 倒立フォーク キック始動バッテリーレス ハイシート

Q11:KLXにDトラ、SBの外装はポン付けできますか?またその逆は?
A11:基本的にどれでもポン付け。
 ただしKLX250SRの左サイドカバーはバッテリーレスゆえにスリムです。
 バッテリー有りの車種にはつきません。タンクは〜99年と01年でタンクのフタの形状が違います。
 それとDトラ新外装の互換性ですが、基本的に旧型→新型への取り付けはFフェンダー以外無理です。
 トラとKLXはFフェンダーの形状が違うだけであとは一緒、ポン付け出来ます。

Q12:お知りがが痛くなるのですが
A12:オフ車(系)の宿命と思って我慢汁。
 多少の足つき悪化が苦にならなければ300R用純正やcozyシート入れるのも手。
 ただし、cozyシートは LOWシートもあるのでこれに交換すると純正シートとほぼ同じ高さになるようだ。
 X用の社外シートは出ていない、どうしても痛いなら、パッド入りパンツか、ゲルザブ。

Q13:Fスプロケットが取れません!@規制後車
A13:Fスプロケットは27のナットで閉まっているだけですが仕様(w)で鬼のように固く閉まっています。
インパクトレンチor27コマ+ウルトラエクステンション+ブレーキ鬼ふみ+ギヤ1速+車体をバックさせたつつ?
固定で 二人掛りでようやく緩むようです(体験談) 緩める方向は正ネジです。

4 :774RR:2017/04/01(土) 23:57:10.28 ID:APkBUu/I.net
Q14:ポジションはドウデスカ?
Aさん『軽いから片足でおっとっとになっても、全然恐くないね。
    むしろ走行時の視界の高さがとても良い。ポジションも鬼のように楽。
    レプ乗りの意見です。 』
B氏 『鬼のポジションはそんなに楽なのか? 』 JNM氏『ヤツら、いいパンツ履いてるからな。』

Q15:スリップオンマフラーを買ったんですけどパンパンとアフターファイアーがうるさいです。
    店員にはキャブセッティングしなくて良いと言われたのですが
A15:セッティングしなくても走りますが、本来のパワーとマシンを大切にしたいならセッティングしましょう

Q16:足つきが心配です( ; ゚Д゚)→追加情報
A16:まずは股下を計ってこい。話はそれからだ。
  股下86cm・・・両足踵まで
  股下82cm・・・両足指の付け根まで
  股下78cm・・・両足不可、片足指の付け根まで
  股下74cm・・・ケツづらし片足爪先(ローダウン加工推奨)

D虎は-3cmで考えてよし、体重は60キロ標準で±5キロごとに1cm増減
足つきを心配するなら身長で話しをするもんじゃないよ

Q17:燃料タンク小さくないですか?
A17:満タン7.5Lが小さいか大きいか決めるのは本人次第でつ。

5 :774RR:2017/04/01(土) 23:58:09.87 ID:APkBUu/I.net
Q18:タンク満タンでどれ位走りますか?(あと燃費も)教えて下さい。m(_ _)m
A18:150km走ったら給油してる。ガス欠するまで走ったことないからシラネw
  一般にリッター20〜30kmぐらい。てか、街、高速、林道で燃費ぜんぜん違う。
  人によってはリッター40kmを出すことも。本人の乗り方次第です。

Q19:ヘルメットは何が似合いますか?
A19:好きなのかぶってくだちい。自分が思うほど他人はあなたを見てません。

Q20:ブタ鼻ってなんですか?
A20:エアクリーナーボックスに刺さってる吸気ダクトの異名。 シートを外せば
  すぐわかる。

Q21:純正ハンドルの寸法は?
[KLX] 幅801.8 高86.1 絞85.2
[D虎]. 幅762.9 高92.8 絞73.1
[ラリロ]. 幅784   高98   .絞81 (レンサル・ラリーロズラー)

6 :774RR:2017/04/01(土) 23:59:05.81 ID:APkBUu/I.net
DトラッカーX関係

デジタルメーターの時間の合わせ方

1.イグニションスイッチをONにします
2.オドメータ表示に切り替えます
3.RESET(リセット)ボタンを2秒以上押してください。
 時刻表示モードになると表示中の<時>と<分>の数字が点滅します。
4.次にRESETボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が<時>⇔<分>に順次変わります
5.数字合わせはMODEボタンを押して行います
6.時刻を合わせ終われば、RESETボタンを押して<時>と<分>の数字を点滅させます。
7.最後にMODEボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。

km/h ⇔ mphの切り替え
MODE押しながらRESET
車を使用するときは必ず単位の表示をkm/hに合わせてください。

ハイシートについて
コンプリートなハイシートは現在無し
スパイラルからシートフォームのみの販売有り

7 :774RR:2017/04/02(日) 00:00:13.87 ID:+vRe0na9.net
DトラッカーX(08-)からキャブ虎(-07)への部品流用
・ポン付OK
フロントフェンダー、カムチェーンテンショナー(効果大)、リンクプレート(キャブ虎に取り付けるとローダウン)、スイングアーム、右ステップホルダー(キックを付けないならステップが内側に寄るのでお勧め)

・多少の加工が必要
リアサイドカバー(シートも一緒に交換すれば問題無し)、ラジエターホース(キャブヒーター撤去の際の一本物ホースとして使える、シリンダ側の穴をふさぐボルトは必須)

ブレーキ回りの流用
フロント側はブレーキホースに金属パイプが入っていて流用しづらいので社外ホースやX用ブレーキホースが無いとダメ
@K&T、NAメタルクラフトのキャリパーサポート使用
パッドの端がディスクに接触しないので時々パッドの状態を確認して段が大きければ削る必要有り
AX用フロントブレーキキャリパの使用
内径8mm、t10mm位のカラーをはさんでM8×40mm+カラーの厚みの分の六角穴ボルトでキャリパを固定

リアブレーキ回りはキャリパサポートとディスクの交換のみで流用可
ただブレーキホースが多少余るのでタイヤ等への接触に注意、出来たらX用のホースに交換するのがベスト

DトラX
Fストローク量230mm
Rストローク量205mm

KLX250(FI)
Fストローク量270mm
Rストローク量不明
RはDトラXと同じっぽい、リンク長の違いのみかも。

以上テンプレ

8 :774RR:2017/04/02(日) 02:12:22.73 ID:/hcHx4On.net


9 :774RR:2017/04/02(日) 07:08:39.16 ID:YJfPI1Us.net
いちおつ

10 :774RR:2017/04/02(日) 20:49:26.81 ID:Q+ZHEx0/.net
キャブ99年式購入しました。よろしくお願いします。

11 :774RR:2017/04/03(月) 02:52:54.95 ID:hMK7515s.net
乙!

12 :774RR:2017/04/12(水) 07:46:01.18 ID:k4hqO2z4.net
Dトラ買おうと思うんだけどこのバイクの悪いところ教えて。
航続距離とケツ痛い以外で

13 :774RR:2017/04/12(水) 13:19:26.59 ID:yUzv593k.net
キャブはKLXと同じフォークとブレーキなので強化必須
それくらい

14 :774RR:2017/04/12(水) 18:28:54.92 ID:pAoo7tht.net
>>13
必須て事はないわ
>>12
良くも悪くも中堅クラス。売れたバイクなのは間違いないよ

15 :774RR:2017/04/20(木) 12:47:26.74 ID:wIOH+m4l.net
>>12
ライトが暗いのと高速の追い越しがきついくらい
下道の速度域なら加速も抜群だしのんびり走るにもいいし文句ないわ
くそ楽しいぞ

16 :774RR:2017/04/20(木) 16:15:34.75 ID:uijGIO52.net
>>15
ライトかなるほど
ゼッケン付けたいからプロジェクターライトにしようも思ってるけどめっちゃ明るいのあるかな

17 :774RR:2017/04/21(金) 23:18:18.08 ID:KyN3gr/3.net
ケツ痛いのとパワー無いのとガソリン気にして走る以外は今は不満無いな。ライト行灯とかサスが柔いとかブレーキ効かんとか有ったけど、部品変えて解消してる。

18 :774RR:2017/04/22(土) 02:03:43.91 ID:GsbRIQUC.net
Dトラに限ったことじゃないが最大の欠点?はタンク容量の少なさだとおも

19 :774RR:2017/04/22(土) 02:24:52.61 ID:eLBDCRaM.net
山間部横断は燃費走行との勝負

20 :774RR:2017/04/22(土) 07:51:27.18 ID:QGbqoBDD.net
ビッグタンクは何リットル入るの
というか携行缶必須っぽい?

21 :774RR:2017/04/22(土) 10:36:36.58 ID:dOsVR3Q5.net
>18

山岳が150km以上連続するなら燃料を気にするけれど(GAS携帯缶必要)だいたいそんなところ
ジャングルのようなところ日本でありますか?

紀伊山脈の山間部でも50−70kmでGASスタンドあるから不自由しない。

22 :774RR:2017/04/22(土) 10:42:51.80 ID:dOsVR3Q5.net
それよっか 燃費の悪いリッターバイクで大型タンクだからとたかくくってガス欠
おこしてロードサービスを受ける方がかっこわるいよ。

23 :774RR:2017/04/22(土) 13:56:56.66 ID:eLBDCRaM.net
その紀伊半島だけど
ルートによってはガソスタないしやっぱ不安だわな
できればセルフで入れたいし

24 :774RR:2017/04/22(土) 16:55:26.35 ID:EjKCwN0u.net
200kmは余裕だからあんまり気にならない
ブレーキも結構効く気がするけど個人差あるよな

25 :774RR:2017/04/22(土) 19:25:45.15 ID:dOsVR3Q5.net
>ブレーキも結構効く気がするけど個人差あるよな

ヴェルシス250のブレーキの応答の悪さと言ったら・・・www

26 :774RR:2017/04/23(日) 09:43:23.05 ID:J6w+sVoG.net
>>21
いや理屈で言えばその通りだし俺も実際にガス欠になった事はないけど…いつも計画通りのルート走る訳じゃないし結構ヒヤヒヤする事あるよ。

27 :774RR:2017/04/27(木) 09:49:37.64 ID:dox1i6IS.net
>>24
オレのは150km目安だから結構気にする。ツーリングなら100km超えたら早めに給油してるわ。
もう1台が250kmは行けるから余計に感じるってのも有るけどな。

28 :774RR:2017/04/27(木) 20:29:22.58 ID:6TKgJgcF.net
予備タンクって残り2Lでしょ?て事は5Lくらい使ったらエンストするわけだから
やっぱり150km手前で給油したいよね。
はじめからリザーブにしていて忘れてエンストまで乗っちゃって
GSまで押して歩いた苦い過去があるから必ずONにして走ってますw

29 :774RR:2017/04/27(木) 20:53:23.94 ID:TFMc4J9u.net
知らない土地で150超えたらちょっと焦る

30 :774RR:2017/04/28(金) 09:44:56.74 ID:G9PYNcJY.net
キャブトラだけど、いつも100km越えたら給油してる。
いつ地震がくるともわからんし、念のため。

31 :774RR:2017/04/28(金) 18:22:18.60 ID:+8kN97WW.net
奥只見行きたいけど恐くて行けない

32 :774RR:2017/05/03(水) 19:01:04.74 ID:NKoDbVWL.net
今日250SB買ったよヽ(・∀・)ノ
納車が楽しみ

33 :774RR:2017/05/04(木) 15:41:19.71 ID:bfb7KYLs.net
おめ!いい自賠責はいったな!

34 :774RR:2017/05/04(木) 15:47:41.99 ID:PV95hT9L.net
おめ!いいガソリン入れたな!

35 :774RR:2017/05/04(木) 16:05:33.11 ID:Y11WOAl3.net
この前初めて前後サスのネジ1番ゆるくしたけど前は少し硬めのがいいんだろうか

36 :774RR:2017/05/04(木) 20:40:07.31 ID:6LrIlayn.net
納車したら、早速ツーリング行く予定(。・ω・。)
麻綿原っていう紫陽花の沢山咲く、ちょっとした林道みたいな所あるからそこに行ってみる
後は養老渓谷のクネクネを。
むっちゃ楽しみだー(((o(*゚▽゚*)o)))

37 :774RR:2017/05/05(金) 07:37:13.46 ID:wNGg4HnE.net
>35

経験からいうと・・全部4つ(フロント2つ 車体上1つチジミ側 車体下1つ伸び側
)とも最弱にすると 高速時ちょっとふわふわする。120km
こえてからはちょっと不安。しかし下道は快適。

全部固くすると10分ものれない。これはやめたほうがいい。


前3つぐらいネジを回してかためにし車体側は最弱にするといいような気がする。

一度全部最弱にして車体側の下の伸び側をすこし硬めにすると車体の挙動が収まるが
なにか尻が速く痛くなるような気がする。

38 :774RR:2017/05/05(金) 10:06:58.62 ID:F1BWUua0.net
中古にrsvってマフラーが付いてた
検索したら出てくるオーバル型じゃなくて、円筒形のやつ

ウルサ過ぎるし、トルクなくなっちゃってるような気がしてなんだかなー
ノーマル乗ったことないけど

39 :774RR:2017/05/05(金) 13:36:12.72 ID:Z8mqMW0y.net
rsv評判悪いよ! つけたことないけど。

40 :774RR:2017/05/08(月) 15:09:07.79 ID:zBRO68xC.net
BEETとFMFはうるさい、RSVはダメ、デルタは容量足りないからダメ
結局社外マフラーは何がいいの?ダメなの?
ノーマルじゃなきゃ死ぬの?

41 :774RR:2017/05/08(月) 16:58:53.53 ID:N1tJdH6f.net
趣味嗜好なんやから妥協点見つけて好きにすればいいよ。一長一短あるのは当たり前の事なんだから、わかった上で雑談しとるんやで

42 :774RR:2017/05/08(月) 20:38:28.26 ID:8bLUJ8Zi.net
ノーマル厨→社外なんて街乗りでは改悪。ノーマル最強

本気厨→ノーマルは重たいし上で糞詰まり。軽くなるしFMF最強。中途半端なやつは買う価値無し

雰囲気厨→FMFなんかはうるさいしお巡り怖いからデルタのJMCA辺りが最強。音も変わるし見た目かっちょいいし。

この程度だよ。

43 :774RR:2017/05/08(月) 23:41:21.03 ID:U3xDUum0.net
僕はヨシムラトライコーンちゃん!

44 :774RR:2017/05/09(火) 00:15:53.14 ID:USASe2Yk.net
ヨシムラ一択なんだよなぁ

ただ全然出てこねぇ

45 :774RR:2017/05/09(火) 07:37:38.62 ID:boSsmeQU.net
入院してたらバッテリーがあがった...
代わりをamazonで買う予定だけど、どれが良いかな?

46 :774RR:2017/05/09(火) 08:16:28.95 ID:VWdZ1+EW.net
>>45
台湾ユアサのはまぁまぁ使える

47 :774RR:2017/05/09(火) 21:09:50.48 ID:boSsmeQU.net
>>46
即レス ありがとう
台湾ユアサですか、早速ポチってみます

48 :774RR:2017/05/10(水) 01:09:32.41 ID:gHSLi8/Rq
ブレーキペダルが戻らず、ブレーキ効きっぱなし。
ペダルのグリス切れですかね?

49 :774RR:2017/05/10(水) 06:10:50.75 ID:5/j3WhL5.net
ところでみなさん、DトラXて何万キロぐらいが寿命ですか?オーナーですが他に皆さんに
教えてほしいでする。

50 :774RR:2017/05/10(水) 17:53:10.05 ID:3vS1TVlv.net
サイレンサーなんて、差し込み径合うならどんな車種のやつでもいいんじゃないの?

51 :774RR:2017/05/10(水) 19:25:52.06 ID:FsHGhoxm.net
フロントスプロケが外せないよぉーリアロックさせるいい方法ないっすかね
ブレーキディスクの穴に工具差しとくってやり方していいのかな

52 :774RR:2017/05/10(水) 19:35:08.72 ID:neiGt2zx.net
>>51
誰かにリヤブレーキがっつり踏んでて貰って
レンチにガツンと力かけてもダメかい?

53 :774RR:2017/05/10(水) 21:11:04.80 ID:4zErjCF/.net
>>49

知り合いにメーターふた周りしてる人が居るよ
ちゃんと整備して消耗品交換してれば長持ちするんじゃないかな?

54 :774RR:2017/05/10(水) 22:59:16.72 ID:78rug/Kf.net
>>37
遅くなったが回答ありがとう参考にする

55 :774RR:2017/05/11(木) 06:16:15.62 ID:awkTMAtb.net
>53

ありがとう。しかし普通は3万キロぐらいで手放すんでしょうね。

56 :774RR:2017/05/11(木) 09:19:45.80 ID:SVIwqyyT.net
>>55
売ること考えると3万までだよね。

うちは元気に6万走りたいな

57 :774RR:2017/05/11(木) 09:53:05.77 ID:MljWqdn2.net
3万超えたらもうヤフオクでしか売れないだろ
レアな旧車でもあるまいし

58 :774RR:2017/05/11(木) 10:48:43.35 ID:H6VSVDDZ.net
メーター交換してもバレるかな?

59 :774RR:2017/05/11(木) 11:57:50.28 ID:bWZkx7ik.net
>>52
カーちゃんに短い足で股がってもらったけどだめでしたぁー
工具挟んでやったらブレーキディスクちょっと変形しちゃった パッドで挟まないところだからまぁいいや\(^o^)/
もうバイク屋頼もう\(^o^)/

60 :774RR:2017/05/11(木) 17:38:50.23 ID:SVIwqyyT.net
>>59
うちもハンドパワーで駄目だったから
インパクト買ったよで取れた。

61 :774RR:2017/05/11(木) 18:29:38.06 ID:MljWqdn2.net
インパクトくらい、馴染みのスタンドとかで借りれんかね?
タイヤ屋とかさ

エルフやアトラスなど、小型トラックのホイールナットが27だから
大抵ソケット持ってると思うが

62 :774RR:2017/05/11(木) 18:50:41.28 ID:8mVc5LJ4.net
もしかしてインパクト無しでやってたのか!?ムリムリ┐(´д`)┌

63 :774RR:2017/05/12(金) 01:45:47.15 ID:f5UVHk2W.net
フロントスプロケならインパクトなしでも
50cmくらいの棒レンチみたいなのでやりゃいける

64 :774RR:2017/05/12(金) 12:12:59.22 ID:g4HySGcx.net
次回のチェーン交換ついでに業者に任せるのがいいんでない

65 :774RR:2017/05/12(金) 12:25:32.09 ID:dmal0U9u.net
ライトをLEDにしたいんだけど端子はph7ってのでいいのかな?なんかググると他のやつつけてるのもいるしよくわからん

66 :774RR:2017/05/12(金) 12:38:37.01 ID:VTuILTuT.net
年式によるんじゃない? 自分のはph7だか8でた。

67 :774RR:2017/05/12(金) 12:38:57.06 ID:VTuILTuT.net
でした。

68 :774RR:2017/05/12(金) 13:11:03.69 ID:f5UVHk2W.net
キャブはh4

69 :774RR:2017/05/12(金) 21:24:37.43 ID:cRs0FHAM.net
なるほど、ありがとう

70 :774RR:2017/05/13(土) 05:34:59.91 ID:KhbDtXcq.net
FIだけど、H4のタマキンLEDにして、左右に作業灯を追加している。
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1494621223522.jpg
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1494621244409.jpg

71 :774RR:2017/05/13(土) 07:50:52.05 ID:FUd5qDii.net
>>70
めっちゃ明るそうだな

72 :774RR:2017/05/13(土) 08:15:26.56 ID:rI1kjCc9.net
コダック感

73 :774RR:2017/05/13(土) 08:34:12.49 ID:CL453gYu.net
>>70
作業灯は
どこのメーカーですか?

74 :774RR:2017/05/13(土) 08:42:43.58 ID:KhbDtXcq.net
>>73
AutoGo LEDワークライト 改善版 CREE製 10W LED作業灯 狭角タイプ
https://www.amazon.co.jp/dp/B01KK2ASHC?th=1

75 :774RR:2017/05/13(土) 12:30:57.31 ID:FUd5qDii.net
もちろん作業灯はスイッチあるんでしょ?

76 :774RR:2017/05/13(土) 13:03:12.41 ID:pJRNJgqO.net
ハンドガードかっこいいね

77 :774RR:2017/05/13(土) 14:23:10.57 ID:FTke0y+2.net
>>74
ありがとう

78 :774RR:2017/05/20(土) 23:59:48.61 ID:ZsPm4VNK.net
D虎乗り達は息してるか?

79 :774RR:2017/05/21(日) 00:44:35.20 ID:UAenN6Yf.net
今日はキャブKLXとすれ違った

80 :774RR:2017/05/23(火) 00:16:01.88 ID:+w49I7gc.net
今日ファイナル見かけた。
かっこよかった。

81 :774RR:2017/05/23(火) 10:21:30.16 ID:TnvWuiN2.net
回転数上げてくとエンジン周辺から高い音のビビリが鳴るんだけど、なんだろう。チリリリリリリみたいな。
なんかビスが緩んでて軽い物が遊んでるような音なんだけど、特定できない。
なおクラッチ切って惰性走行時は鳴らず、ピストン運動が早くなると鳴るのでチェーン周りではなさそう。

こないだ洗車した時から鳴るようになった気がする。

82 :774RR:2017/05/23(火) 22:46:10.08 ID:w9nPG+mP.net
>>70
ヘッドライトカウルは何を使ってる?

83 :774RR:2017/05/24(水) 17:34:31.46 ID:etM8h5oY.net
>>81
参考に
うちは後ろのマフラーガードのネジを締めたらよくなった

84 :774RR:2017/05/25(木) 01:13:59.88 ID:mfQ0r2MGP
>>81
ノッキング

85 :774RR:2017/05/25(木) 11:26:37.98 ID:mYScbgz4.net
>>83
さんくす。一度見えるネジ総点検してみますわ。

86 :774RR:2017/05/25(木) 18:19:06.16 ID:iWnPZLDR.net
知り合いからキャブの後期買いました!

最近スタンディングしたときに気づいたんですが、80キロ辺りでフロントが細かくポンポン跳ねてるみたいです。
考えられる原因って何がありますか?

タイヤは01Rに履き替えて1000キロも走っておらず空気圧は指定圧です。

87 :774RR:2017/05/26(金) 08:15:38.38 ID:ZIPZ3Sd3.net
>>82
北米仕様のKawasaki純正品です。
ちなみに、英国仕様はポジションランプ付きです。
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1495754019056.jpg

88 :774RR:2017/05/26(金) 08:20:49.42 ID:Xcti+xfY.net
>>86
フロントサスがダメなんじゃないの?

89 :774RR:2017/05/26(金) 08:27:56.64 ID:QO/aGuKu.net
>>87
どこで買えるんですか?

90 :774RR:2017/05/26(金) 09:00:12.11 ID:q8bmQC5L.net
>>86
個人的に
ホイールバランスが出てないと思います

91 :774RR:2017/05/26(金) 21:29:04.20 ID:ZIPZ3Sd3.net
>>89
以前、「セレクション」というお店で販売されていましたが、現在は商品が掲載されていません。
ttp://selectionblog.blog41.fc2.com/blog-entry-305.html

92 :774RR:2017/05/26(金) 22:23:12.34 ID:qGJLb/WR.net
>>87
あざっす!
今手に入れるならebay辺りになる!?

93 :774RR:2017/05/27(土) 12:44:16.21 ID:nBONETmP.net
>>88
>>90
フロントフォークは4000キロ前にo/h済みのようなので、まずホイールの方見てみます。
ありがとうございました!

94 :774RR:2017/05/31(水) 11:41:26.73 ID:NuKWay71.net
もうすぐ納車です。前傾姿勢のバイクからの乗り換えなんですが、気をつけることってありますか?

95 :774RR:2017/05/31(水) 12:26:22.35 ID:IsA3qymC.net
>>94
特無いです
ライト、タンク容量、お尻
以外は文句無いです。
キャブレターは始動がしんどそう
で気の毒です。

96 :774RR:2017/05/31(水) 16:17:33.35 ID:yFHx5gLH.net
あとフロントブレーキがプアな事。まあこれはモタードの宿命だけど。
キャブ車の始動はチョークさえ引けば何の問題もない。始動前の儀式だと思って楽しめばいいよ

97 :774RR:2017/05/31(水) 17:09:50.12 ID:qr8YPdiS.net
Dトラも車(mini)もキャブ車なんだが、始動に手こずったことはないな

むしろ、以前乗ってたインジェクションモデルの方が故障多かったわ

98 :774RR:2017/05/31(水) 17:20:34.47 ID:ZgCJz6r/.net
>>94
キャブ車の場合ブレーキ径が小さくてきき悪い
フロントサスKLXなんで柔らかい

FIは一応ブレーキ大径化、サス強化されてるからマシ

99 :774RR:2017/05/31(水) 17:38:04.41 ID:1dn01rDc.net
エアホークっていう座布団導入したら全然ケツ痛くならなくて別世界になった

100 :774RR:2017/05/31(水) 17:57:12.87 ID:qr8YPdiS.net
先日、合皮張り替えた際にプチプチ入れてみた
まだ乗ってないが

まぁ変わらんだろうな

101 :774RR:2017/05/31(水) 23:28:03.75 ID:NuKWay71.net
>>95
>>98
返信ありがとうございます。FIなんで始動は大丈夫だと思います。問題は尻が耐えられるかですね。一旦様子見ですね。
あと社外マフラー入れる予定なんですが定番やオススメありますか?

102 :774RR:2017/05/31(水) 23:38:33.60 ID:UFdQxqAw.net
>>101
FIならノーマル一択
そのまま社外を入れると間違いなく改悪にしかならない。

103 :774RR:2017/06/01(木) 07:48:17.56 ID:Itxaap5N.net
>>101
漢のFMF一択

104 :774RR:2017/06/02(金) 08:23:25.50 ID:9H6Defga.net
ブレーキの効きが足りないのですがパッド交換で良くなりますか?
ホース、ローターまでやらないと意味ないでしょうか

105 :774RR:2017/06/02(金) 08:57:18.02 ID:zFnzq37C.net
握力鍛えれば効く

106 :774RR:2017/06/02(金) 10:06:46.07 ID:V3uasMF0.net
俺がキャブDトラ乗ってた時はブレーキ大径化+スウェッジライン+ラジポン化までしてた
キャブトラなら大径化だけで充分効くようになったよ

107 :774RR:2017/06/02(金) 11:56:30.82 ID:qjui0zbu.net
皆さんはDトラから何に乗り換えているんでしょうかね?
WR250X?DRZ?それとも外車?

108 :774RR:2017/06/02(金) 13:10:22.86 ID:Slo7daN5.net
>>107
次のバイク考えますね。
今いつも7000くらい回して燃費が25切ってます。多分パワー不足で無意識に
回してます。

109 :774RR:2017/06/02(金) 15:23:35.15 ID:Sbo3MVvP.net
モタードはこいつだけでいいやという気分
ミドルあたり増車したい

110 :774RR:2017/06/02(金) 21:25:01.84 ID:Z1teDkvN.net
Versys250かなあ
Dトラ乗り潰してからだけど

111 :774RR:2017/06/03(土) 00:33:14.74 ID:cN9ljHss.net
もしくはNinja SL

112 :774RR:2017/06/03(土) 06:07:22.21 ID:jQgFGTNz.net
CRF250ラリー良いよ。
見た目に好き嫌いわかれるけどね。

113 :774RR:2017/06/03(土) 06:38:00.19 ID:XfkQXA0w.net
Dトラは完成度高いから二台目を買う。

114 :774RR:2017/06/05(月) 07:39:31.95 ID:BLq+xaGw.net
ミドルモタード・・・

115 :774RR:2017/06/05(月) 09:43:58.32 ID:gNBuwXZf.net
MT09資金の目途がついたけど、Dトラ壊れるまで乗るつもり。といってると壊れないんだよなぁ。

116 :774RR:2017/06/05(月) 09:49:21.64 ID:yO1I8lla.net
壊れたら下取りしてもらえないじゃん

117 :774RR:2017/06/05(月) 18:03:02.37 ID:xHJugbjh.net
>>116
生活の足に使ってるならわかるけど、売るときの事考えて走っても楽しくないよ。壊れたら治すか買い替える位の気持ちで遊んだ方が楽しいよ

118 :774RR:2017/06/05(月) 19:00:48.24 ID:GYJ+uEFq.net
>>101
FIは燃調薄いんで
弄る前提じゃなきゃ止めた方が良いぞ。

119 :774RR:2017/06/05(月) 19:02:14.16 ID:GYJ+uEFq.net
>>107
高速辛くてZRX1100に乗り換えた。

120 :774RR:2017/06/05(月) 22:18:50.39 ID:n6kT4cn0.net
Z250から乗り換え決めて来ました。通学+プチツーで14000km。下取り額23万。手出し35万。梅雨明けに納車です。通勤+ソロキャンプです。みなさんよろしくお願いします!

121 :774RR:2017/06/05(月) 22:30:16.19 ID:NstdmX/R.net
80km/hまでなら速いよねこのバイク。
SSにも負けないと思うんだ。
80km/hまでなら

122 :774RR:2017/06/05(月) 22:39:16.41 ID:QEPraq+t.net
そっから伸びないんだよな
まあ用途としては正解だろ

123 :774RR:2017/06/05(月) 22:52:07.55 ID:he7/6x4D.net
>>121
抜けの良いマフラーでパワーバンド使うとソコソコ。
俺の250SBのトライコーンは爆音過ぎて市街地じゃ開けられないけど。

124 :774RR:2017/06/05(月) 23:10:10.65 ID:3Uaja5ej.net
>>123
トライコーンってそんなに爆音なの?
JMCA認定でしょ?

125 :774RR:2017/06/06(火) 00:27:02.99 ID:Juvwy/X1.net
>>124
横から失礼
トライコーンはアイドリングと4000回転まではまぁまぁ大人しい
上まで回すと結構爆音
更にキャブを変えると相当ヤバイ

126 :774RR:2017/06/08(木) 12:53:55.34 ID:njbTujZm.net
>>81の続編
見える範囲のネジ増し締めしたりオイル変えてみたりしたけど、変なチリチリ音が特定できない。
となるとエンジン内部くさいんだけど、タペット音やカムチェーンの音でもない。
ちなみに総点検してサイドスタンド裏のボルトが紛失していた(笑)でもこのせいでもない。

127 :774RR:2017/06/08(木) 15:02:34.25 ID:FGADbg5H.net
>>126
俺のもなる。
はじめは気になったけど、慣れると気にならなくなった。

128 :774RR:2017/06/08(木) 19:20:25.20 ID:C+JCUii7.net
ヤマハ純正のクラッチレバーロックを付けてる方はいますか?付ける際の加工などあったら教えて下さい。

129 :774RR:2017/06/08(木) 20:34:18.03 ID:k4RowEGa.net
止まる前にさっさとN入れればいらんやろそんなもん

130 :774RR:2017/06/09(金) 09:10:02.08 ID:R62dD3vV.net
>>127
この音なんですかね。まぁ車体エンジン共に調子は良いんで気にしない方向でいきますわ〜

131 :774RR:2017/06/09(金) 12:40:11.88 ID:d+4/xxJO.net
日清焼きそばかよ

132 :774RR:2017/06/10(土) 02:52:21.62 ID:vafPw7crM
チリチリとかカンカンと言った金属的な音はノッキングでしょ。

133 :774RR:2017/06/10(土) 11:17:30.16 ID:lGoUEWXZ.net
Dトラッカー乗ると二ダボに勝てますか?
NS-1乗りなんですが免許を最近取りました。
兄貴が乗ってたDトラッカーをお下がりしてもらえそうなんですが
友人の二ダボ乗りがバカにしてきます。
「は?単気筒?バカじゃね?4気筒に勝てるわけねぇだろ?よっわw」
マジムカつきました。
マジ話なんですが兄貴のお下がりですが欲しかったんでバカにしてきた友人がムカついてしかたありません。
勝てないですかね?ギャフンと言わせたいです。

134 :774RR:2017/06/10(土) 11:29:06.68 ID:3m+5Eevn.net
>>133
マジレスするなら腕次第
フロントディスクを300Φ以上の大きい物へ交換(キャリパーはノーマルでも可だがパッドは変えた方が良い)
前後バネも要交換(ペンスケかハイパープロ推奨)
キャブ車ならFCR(33Φでも良いけど出来ればラージボディ推奨)にボアアップしてハイカム入れて
ドリブン側のスプロケを45Tか48T
タイトな連続コーナーが続くような下りコースならあるいは・・・

135 :774RR:2017/06/10(土) 12:04:23.54 ID:26Db5oQ1.net
>>133
cbr250RRかな?

136 :774RR:2017/06/10(土) 12:35:45.73 ID:lGoUEWXZ.net
>>134
うーんお金かかりそうですね...
それくらいやらないと勝てませんかね?
兄貴のDトラッカーはマフラー交換と足回り?を一通りやってるとか?
エンジンとキャブはノーマルらしいですが、セッティングはキッチリ出してるそうです。
兄貴にも聞きましたが「腕次第かな...」としか言いません。
>>135
そうです。昔の4気筒のやつです。
確かにカッコイイし速いです。
でも凄いうるさいマフラー付けて運転も乱暴だし正直嫌な奴です。

137 :774RR:2017/06/10(土) 12:53:01.33 ID:pVregGik.net
>>136
下りタイトコーナー以外では勝負しちゃダメだ

138 :774RR:2017/06/10(土) 13:29:20.69 ID:MqlRkgEf.net
『おめぇ俺について来れるのかよ!?』(╬ಠuಠ)
からフラットダートに連れ込めば勝てるんじゃね?

139 :774RR:2017/06/10(土) 13:31:04.79 ID:bHhzcGZG.net
>>136
タイヤがハイグリップタイプ
速度100キロ以下なら
マシンで差がつかないと思う

140 :774RR:2017/06/10(土) 13:48:12.89 ID:EvBjj2Yo.net
オフロードコースで勝負すれば?

141 :774RR:2017/06/10(土) 15:33:05.60 ID:HN4eh7mA.net
なんか話題が20年くらい前のかんじ
いやCBR250RRだからもっと前か

142 :774RR:2017/06/10(土) 16:44:31.99 ID:Sry+tqca.net
そらジャンル違いなんだから腕次第としか言えないわな。スペックで叩き合いたいなら、モータースポーツは存在価値ないし、ジャンケンで決めるのと変わらんよ

143 :133:2017/06/10(土) 18:57:55.41 ID:lGoUEWXZ.net
いろいろありがとうございます。

直線だと絶対負けるっていわれたんですが二ダボとDトラッカーってそんなに差があるんでしょうか。
なんかくやしいです。
>>137
て事は曲がりメインなら勝てますかね?
仲間内で1番イキってる奴でなんかくやしいです。
NS-1の時は散々馬鹿にされ煽られ...

144 :774RR:2017/06/10(土) 19:35:34.89 ID:L0aZ6x+s.net
峠とかで勝てるかどうかはステージ条件と腕次第。条件次第ではnチビでss に勝てる。直線で勝てないのは特性の違い。高回転向けに作られたエンジンと低中速向けに作られたエンジンとじゃ最高速が違うのは当たり前。比べる事自体間違ってる

145 :774RR:2017/06/10(土) 20:54:33.99 ID:HN4eh7mA.net
同じエンジンならNinja SLとくらべりゃいいのにな
普通にオンボロニダボより早いよ峠なら

146 :774RR:2017/06/10(土) 21:23:37.86 ID:26Db5oQ1.net
>>143
NS1でも下りなら食らいつける位の
腕なら大丈夫だと思うよ!

147 :774RR:2017/06/10(土) 23:34:01.56 ID:dBRMDepK.net
ジムカーナならどうかな、モタードでも速いぞ

148 :774RR:2017/06/11(日) 02:01:09.96 ID:LTu5+ZOK.net
有利な場所に引き込むのがテクだなw

149 :774RR:2017/06/11(日) 02:46:58.04 ID:b3GGzmzC.net
250RR、あんまし速くないよ
峠でそんな引っ張れる直線ないから、Dトラッカーで十分つつけると思うけどね?
その250RRの人は革ツナギ着て膝擦りまくりで結構走れるの?

150 :774RR:2017/06/11(日) 05:21:33.61 ID:wOkiEB3z.net
人のバイクにそんだけいちゃもんつけるやつと友達やってられないわ

151 :774RR:2017/06/11(日) 14:53:05.60 ID:R3pL+JXv.net
まぁなんだかんだ言って結局Dドラが遅いのは事実なんだけどね
こんな安物バイクでマジになっちゃダメよん

152 :774RR:2017/06/11(日) 14:58:03.23 ID:LTu5+ZOK.net
それ、
お前がド下手のデブかオンボロ乗ってただけだろ

153 :774RR:2017/06/11(日) 18:27:54.75 ID:9KtFQKG/.net
デブwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

154 :774RR:2017/06/11(日) 21:12:12.92 ID:XJv8iQx3.net
>>126
音が出てるときにシュラウドを太ももで強く挟んでみて消えるならシュラウドが
タンクをたたいてる音だと思う。俺のはそうだった。

155 :774RR:2017/06/12(月) 16:22:10.27 ID:ivSareSs.net
チリチリ音わかってくれる人がいたのか
あれすごく不快だよね
確実にエンジン内で鳴ってる気がする

156 :774RR:2017/06/12(月) 17:22:23.39 ID:megFdnBA.net
シートの最後方にケツ降ろして、族のあんちゃん宜しくガニ股で走ってると
チリチリだかカラカラだか聞こえてくるけど、それのことかな?

157 :774RR:2017/06/12(月) 17:30:52.14 ID:v4anKRnK.net
坊や達。カワサキ車は初めてかい?

158 :774RR:2017/06/13(火) 03:32:38.43 ID:K5dMYUTB.net
昨日FinalEdition契約して来ました。
もう直ぐ納車なのでよろしくお願いします。

159 :774RR:2017/06/13(火) 06:59:43.67 ID:VpcYcIgR.net
おめ

160 :774RR:2017/06/13(火) 09:25:54.71 ID:U3PXGh9H.net
おめ!いい色買ったな!

161 :774RR:2017/06/18(日) 14:57:44.94 ID:rt6HBmwI.net
ヤフオクで売ってるCDIってどう?
使ってる人居るかな?
KLXCDI G1で検索するとebayで出て来るやつ

162 :774RR:2017/06/19(月) 11:55:50.17 ID:g4imnezc.net
昨日Final契約してきました。
月末納車だけどウキウキで仕方ないw

163 :774RR:2017/06/19(月) 12:17:20.54 ID:BgnULms6.net
ウキウキおめ

164 :774RR:2017/06/19(月) 12:47:38.37 ID:as2MUwX9.net
おめこいろ!

165 :774RR:2017/06/19(月) 20:37:14.35 ID:534f7Odc.net
おめでとう~
自分のfinalの月末から7月納車よていです。
地元になくて陸送予定なのですが傷とか審判です…
やはり取りに行って自走で持って来る方が良いかな?

166 :774RR:2017/06/19(月) 20:38:19.03 ID:534f7Odc.net
審判×
心配◯

167 :774RR:2017/06/19(月) 21:08:59.20 ID:R+i7y7l1.net
傷とか気にするバイクじゃないで

168 :774RR:2017/06/19(月) 21:21:51.87 ID:eZiDlMBA.net
>165

公道で立ちごけなど数かい倒したが、カウルには傷が一つもつかないよ。

169 :774RR:2017/06/19(月) 22:50:37.52 ID:1bqPDQRv.net
浮輪乙!

170 :774RR:2017/06/19(月) 22:54:24.80 ID:tIEbsI+O.net
シュラウドもカウルもフェンダーも傷だらけや・・・

171 :774RR:2017/06/19(月) 23:13:26.64 ID:SLVKglXm.net
こないだブラインド出口がこんなんなってて、つるすてーんとすっころんだが
カウル類はFフェンダーの鼻っ面に傷入っただけだったな
(#)ω・)

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1287635.jpg

172 :774RR:2017/06/20(火) 08:48:16.19 ID:wN6/WDVK.net
ピストン運動でチリチリ音が気になるっていってた者ですが
カムチェーンテンショナーを1ノッチ進めたら音消えました。
カムチェーンの音じゃなかったので盲点でした。

173 :774RR:2017/06/20(火) 12:27:38.21 ID:+n/3eOW7.net


174 :774RR:2017/06/20(火) 12:32:55.01 ID:wN6/WDVK.net
あ、じゃないと思いこんでたので盲点って意味です

175 :774RR:2017/06/23(金) 00:56:18.04 ID:6QMUHnKh.net
XのシートをキャブDトラに移植できた方いらっしゃいますか?
加工のコツ等ご教授願います。

176 :774RR:2017/06/23(金) 02:50:12.23 ID:2w83eice.net
>>175
誰かのブログで見たな

177 :774RR:2017/06/23(金) 10:46:45.34 ID:TA1sXnu6.net
>>175
リア外装削るくらいで付くはずだけど

178 :774RR:2017/06/23(金) 12:10:21.54 ID:g0VljC8k.net
>>175
この人のブログだった
http://oval-trc.jugem.jp/?page=2&cid=1

179 :774RR:2017/06/23(金) 21:48:56.52 ID:6QMUHnKh.net
>>176さん、 >>177さん、 >>178さん
ありがとうございます。
明日からXシートの移植に挑戦します!
がんばっぞ!

180 :774RR:2017/06/23(金) 22:30:30.73 ID:MqgJaop/.net
教示ね

181 :774RR:2017/06/24(土) 22:57:37.57 ID:GoN4RgHT.net
そういや俺のDトラX君のシートも裂け放題だ
換えたいけどだいぶおボロだしそろそろ乗り換えも検討しているから多分このままだな

182 :774RR:2017/06/25(日) 06:18:07.39 ID:FP7PjI8R.net
>181

すみません、どのような乗り方や年数が経過するとそのような
ことになるのでしょうか?

183 :774RR:2017/06/25(日) 14:03:45.51 ID:75n8JTIV.net
買い換える予定だからそのままいく
これ、同じこといってるズボラで貧乏なやつ知ってるけど
何年たっても同じ原付き乗ってるわ

184 :774RR:2017/06/26(月) 09:19:42.29 ID:vI6bQRib.net
ハードな走りや事故でないなら、雨ざらし・直射日光に始終晒されてないと考えにくいわな。

185 :774RR:2017/06/26(月) 09:47:18.31 ID:eNZQCfHk.net
尻で磨かれてテカテカパキパキになってたから
手芸店で合皮買ってきて張り替えたよ

専用品じゃないから屈曲部にシワ出来てるけど気にしない

186 :774RR:2017/07/03(月) 05:47:47.15 ID:H/rNyOmv.net
体重5kg減らしたら加速が良くなった。

187 :774RR:2017/07/03(月) 18:13:01.64 ID:/QpLgbTY.net
リコールが来たぞ。車台番号確認しとけ〜

188 :774RR:2017/07/04(火) 00:14:23.85 ID:CMpgrfww.net
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 70cc【SUZUKI】(c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431663444/799

799 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/07/03(月) 18:50:18.73 ID:PlUncybc
Xが燃ポンのリコール
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/17-07/index.html

189 :774RR:2017/07/04(火) 02:31:43.68 ID:7OJrA5uW.net
250SBに死角無し・・・

190 :774RR:2017/07/04(火) 09:54:37.42 ID:Ps7jO1id.net
納車されて思ったけど、ギアダウンしにくいな・・・
ステップとギアの間が広いのかしら?
改善する方法ってありますか?

191 :774RR:2017/07/04(火) 10:38:44.68 ID:sP2Qv0Z7.net
おにいさん、こういうバイクは初めて?

192 :774RR:2017/07/04(火) 10:57:11.16 ID:k7+elK3e.net
バイクなんて持ち主以外N入れられないのがデフォだろ

193 :774RR:2017/07/04(火) 12:42:39.66 ID:D64VVLpv.net
あんまり困った覚えないぞ
最初の250FTくらいだ

194 :187:2017/07/04(火) 15:02:27.21 ID:Ps7jO1id.net
GSX-R1000からの乗り換えです。
ギアダウンしようとすると足首くねって回せばシフトの上に行くのが
よっこらっせーって回せないといけないような感覚なので・・・

195 :774RR:2017/07/04(火) 15:15:42.94 ID:LyhUm8ch.net
R1000(L1)とDトラX乗っているけどペダルの位置調整した記憶がある
多分同じ原因かも

196 :774RR:2017/07/04(火) 15:35:46.73 ID:J8qtC2Nb.net
たまーにエンジンがかかんなくなったのは
コレだったのか・・・

197 :774RR:2017/07/04(火) 15:37:27.30 ID:TDKWD802.net
15日にファイル納車予定なのに早速リコールかぁ…

198 :774RR:2017/07/04(火) 17:21:42.84 ID:Ps7jO1id.net
>>195
店に行って相談してきます〜。

リコールの件もあるし、ついでにでいっか・・・

199 :774RR:2017/07/04(火) 19:40:42.35 ID:At+Ri8PV.net
>>198
シフトペダルはボルト1本で止まってるだけなので簡単に調整できるよ
自分もシフトアップが遠いと感じたので1段階下げてちょうどよかった

200 :774RR:2017/07/04(火) 20:09:49.02 ID:2jJb4dXP.net
r1000乗ってたのにその辺の知識がないってのも不思議やな

201 :774RR:2017/07/04(火) 20:23:43.80 ID:f3DDBBIY.net
高さの問題じゃ無くて、ペダルの突き出し幅のこと言ってるんだと思うぞ

つうかあんなもん、切るなり曲げて合わせるなりするだろ
元がオフ車なんだから

202 :774RR:2017/07/06(木) 18:25:52.22 ID:4SWBP32i.net
187,195ですが、乗ってたら慣れてきけどもうちょっとって感じなので
>>199の部分ちょっといじってみます。

203 :774RR:2017/07/06(木) 22:55:02.89 ID:Rj3Q9sCF.net
カカト固定つま先シフト操作は想定外の動きと思われる。
オフ車のステップはつま先がステップより下にあると接地して削れまくるし。

オフ系始めてなら体をバイクに合わした方が良いと思う。

204 :774RR:2017/07/10(月) 17:59:28.13 ID:QSuSlAuE.net
シフト操作の人ですが流石に慣れました。
1週間毎日乗れば体が慣れちゃいましたwwww

いやー、慣らしが終わったらもうちょっと楽しめそうだ♪

205 :774RR:2017/07/10(月) 20:15:14.52 ID:PEBHqIvJ.net
慣らし=ライダーの馴らし

206 :774RR:2017/07/11(火) 01:17:35.97 ID:WFRN8yOV.net
外装の慣らしも忘れずに

207 :774RR:2017/07/11(火) 15:43:45.17 ID:dTvARSlw.net
あぁ・・・リコール対応しないと。

208 :774RR:2017/07/11(火) 23:40:40.66 ID:erH9b010.net
14年式のDトラなんだけどエンストが止まらない、、、使用はマフラー交換してます。どうしたらいいんでしょうか?アイドリングは1000から1200位。
アイドリングからアオリ気味に半クラしないとエンストしちゃいます。

209 :774RR:2017/07/11(火) 23:54:52.92 ID:D7s4T73X.net
エアクリ確認。

210 :774RR:2017/07/12(水) 02:24:43.96 ID:ECc85SUH.net
>>208
おそらく1250rpmのバーが点いたり消えたり?
規定は1250-1350rpmなので1250が常に点くぐらい上げてもいいような。
右シュラウドの下、フレームにやや隠れる場所にあるデカイ画鋲みたいなのを
時計回りでアイドリングが上がりますん

211 :774RR:2017/07/12(水) 07:39:19.70 ID:AMVwDT5f.net
燃ポンじゃね?

212 :774RR:2017/07/14(金) 12:36:12.70 ID:KV49RmFH.net
リコールの修理行ったやつおるか?

213 :774RR:2017/07/14(金) 13:31:20.42 ID:6SDSnRMi.net
>>212
昨日済ませたよ
3時間程かかったな

214 :774RR:2017/07/14(金) 18:47:41.44 ID:RGvAKqmd.net
>>212
店持って行って見てもらったら既に対策品が入ってたからガワ剥がして確認して終わりやったわ

215 :774RR:2017/07/16(日) 06:37:46.04 ID:fcoKiJTd.net
>212

行ってきたよ。作業で1時間半ぐらいだった。そのバイク屋さんによると
リコールはカワサキから当然お金がもらえるけどケチってあまりくれない
とぼやいていた。

Dtoraよりニンジャ250Rの方が数が多くて憂鬱だとか。あれってカウル車で
大変だかんね。

216 :774RR:2017/07/16(日) 10:26:48.82 ID:/VBHUQCA.net
フロントフォークASSYは全年式共通で使える?
キャブトラだけど。

217 :774RR:2017/07/16(日) 11:52:10.65 ID:hg5pp/8i.net
>>216
ASSYならいけちゃうんじゃない?

218 :774RR:2017/07/16(日) 18:45:07.26 ID:vFsN0DWu.net
ケースカラーが違うだけ(金・黒・ブロンズ)で、中身はかわらんよ

219 :213:2017/07/16(日) 20:05:39.85 ID:/VBHUQCA.net
>>217>>218
ありがとうございます。
全年式共通なら問題無いですね。

220 :774RR:2017/07/16(日) 21:10:35.47 ID:co4yEPma.net
今までネイキッド、SSとバイク乗ってきたけど、Dトラ楽しそう
オフ車なんて、免許とりたての頃はダサいし眼中にもなかったけど
嗜好が変わったのか、モタードが気になって仕方ない

221 :774RR:2017/07/18(火) 07:46:58.72 ID:9ulWPKqw.net
>>213-215
そうか、割とすぐ終わるんやな俺もさっさとすませにゃ

222 :774RR:2017/07/19(水) 10:12:24.21 ID:QP+1LvAc.net
燃ポンリコール対応したらスナッピングしてもエンストしなくなった気がする。

>>220
SSから乗り換えてるけど楽しいよ!!
後、乗車姿勢が楽w

223 :774RR:2017/07/19(水) 11:36:57.06 ID:ybStUKQT.net
>>220
ケツが3つに割れるけどな!
ケツの筋トレ必須

224 :774RR:2017/07/23(日) 22:08:45.68 ID:QKn09/xo.net
空気式座布団でケツ痛解決

225 :774RR:2017/07/23(日) 23:12:44.40 ID:w9fzDCw+.net
先日オフハウスでゲルザブ見つけた(2000円)

以前よりは痛みが出始めるのが遅くなったが
やっぱり痛いもんは痛いな

226 :774RR:2017/07/24(月) 01:09:49.69 ID:/z9ilqHy.net
そんなケツ痛くなるか?

一日250km x3日(オール下道) とかやったが尻痛よりも太股が擦れてヒリヒリしたくらいで尻肉はそんなダメージ無かった
2007年最終キャブ車ドノーマルシート

227 :774RR:2017/07/26(水) 11:26:15.70 ID:QxfFW/r7.net
話ぶったぎりですまんが、Xのカムチェーンテンショナーって手動調整いるの?

228 :774RR:2017/07/26(水) 12:46:14.60 ID:rIx8Jd1l.net
本来はいらない

229 :774RR:2017/07/26(水) 16:48:22.32 ID:eYOjgM2/.net
今、アライのフルフェ使っててぼちぼち買い替え時なんだけど
オフメットて冬寒い?

230 :774RR:2017/07/26(水) 17:29:03.24 ID:QxfFW/r7.net
>>228
てことは要調整かぁ。さんくす。

>>229
変わらないがゴーグルタイプは隙間から雨が入る。でも曇りは皆無。
シールドタイプのオフメットは使ったことないからわからん。

231 :774RR:2017/07/26(水) 17:51:10.27 ID:rIx8Jd1l.net
>>229
口元とか寒いよ。すごく気温が低いと鼻がツンとして痛いw
まあ、フェイスマスクとかすれば良いよ
シールド付きオフヘルならロード用のフルフェイスとあまり変わらない

232 :774RR:2017/07/26(水) 19:41:35.11 ID:i0gS7bM8.net
>>229
ヤマハのギブソン使ってる。
寿命がそろそろだから、2個目はflyを買った。
ゴーグルタイプは使った事ない。
コスパ重視。

233 :774RR:2017/07/26(水) 20:23:32.12 ID:uG7A76V7.net
冬のオフメットは口周りかなり寒い
ネックウォーマーを無理矢理引っ張りあげて鼻まで持ってくればかなり違うけどな
こだわりないならフルフェでいいんじゃね

234 :774RR:2017/07/26(水) 23:42:03.13 ID:S8/eTJUN.net
wins x-roadを被ってる奴いる?
被ってる奴がいたら空力、遮音性について教えて欲しい。

235 :774RR:2017/07/27(木) 00:17:11.74 ID:HxlCuChR.net
あんな中国製やめとけ

236 :774RR:2017/07/27(木) 07:46:19.10 ID:ch6adQ9f.net
冬気にするならアライかショーエイのシールド付きオフメットでいいじゃん

237 :226:2017/07/27(木) 09:42:55.14 ID:0Vb8cvYm.net
そっかー。やっぱ冬寒いんか。
寒いの苦手だからゴーグルはやめとこう。
ありがと。

238 :774RR:2017/07/27(木) 12:26:18.73 ID:sr71ogdk.net
おいおいここは幼稚園かよ

239 :774RR:2017/07/27(木) 12:32:28.02 ID:h7mis4VI.net
Dトラスレにはお似合いやで

240 :774RR:2017/07/27(木) 12:40:15.69 ID:eHgmWKhS.net
Dトラ欲しかったけどタンクが小さ過ぎてダメだった
同じエンジン使ってるZ250SLにしちゃったよ

241 :774RR:2017/07/27(木) 13:34:50.75 ID:EWv4cnCE.net
>>240
つ ビッグタンク

242 :774RR:2017/07/27(木) 15:58:36.99 ID:D3Hhwf0g.net
180`cほど走ると警告灯が点灯するからソワソワしてくるw

243 :774RR:2017/07/27(木) 16:33:11.52 ID:nPzK9tYA.net
>>242
ダイエットしろよ

244 :774RR:2017/07/27(木) 17:34:55.59 ID:aRrIhUGs.net
02式のキャブトラなんだけど
シンコーのe705ってどうだろう?
扁平率80ってどれくらい足つき変わるの?

245 :774RR:2017/07/27(木) 18:06:45.35 ID:GShb5hMY.net
>>244
130/70R17から130/80R17とすると
直径が615mmから644mm
その差は29mmなので車高は約15mm上がる(計算値)
でも扁平率をあげるとタイヤが潰される量が変わるはずなので乗車状態だと12〜13mm程度上がるんじゃね?(適当)

246 :774RR:2017/08/01(火) 08:44:15.47 ID:PIoiQq5I.net
キャブの後期ですが皆さんブレーキパッドは何使ってますか?
zcooとかメタリカのパッド探したんですが適合するやつが見つからんのでどうしたもんかなと

247 :774RR:2017/08/01(火) 11:41:11.55 ID:ke2WwVgQ.net
プロミュー

248 :774RR:2017/08/01(火) 11:55:50.55 ID:a4lsZt0k.net
フェロード

249 :774RR:2017/08/01(火) 21:38:22.41 ID:Eh3qsU2o.net
デイトナ

250 :774RR:2017/08/02(水) 07:39:15.26 ID:tvfQDBHK.net
ヤフオク中華500円特攻仕様

251 :774RR:2017/08/03(木) 10:47:50.68 ID:pz/d9P6Q.net
205でエンストの質問した者ですが、リコールの燃料ポンプ交換とアイドリング調整してみました。
ですが、エンストしにくくはなったもののやはりエンストは治りませんでした。でも、アイドリング調整してから大分良くなったのでしばらく様子を見てみようと思います。アドバイスしてくれた方ありがとうございます。

252 :774RR:2017/08/04(金) 01:27:28.44 ID:OHXyne1G.net
エンストかー。バルブクリアランスかなー

253 :774RR:2017/08/04(金) 09:48:36.63 ID:PL4ZMyId.net
単気筒のインジェクションって他よりアイドリング苦手だかんね。仕方なし。

254 :774RR:2017/08/05(土) 12:08:30.47 ID:36FLO58J.net
マフラー替えてるんだったら純正に一度戻してみたらいいじゃない。
それでエンスト直るならマフラーだったでFA。
そいやインジェクションモデルはO2センサーついてんでしょ?
フルエキでセンサーすらないってことはないでしょうね。

255 :774RR:2017/08/06(日) 00:21:20.35 ID:h9AGaKy+.net
>>251
前にビートのスリッポン入れてたんですが、その時似たような症状になったことがあります。
停止状態からアクセル軽く開けただけで、そのままエンスト…
ノーマルに戻したら全く問題なくなりました!

256 :774RR:2017/08/13(日) 16:02:43.78 ID:lUIbIoBD.net
何着て乗ってる?

いつも普段着で乗ってるんだけど、
この時期、他のライダー見ると薄手でも
プロテクター付き着てるよね。

適当でいいのかな?

257 :774RR:2017/08/13(日) 16:18:10.60 ID:K6t2O0eM.net
タンクトップ、ホットパンツにオフブーツ、オフメット

258 :774RR:2017/08/13(日) 17:26:12.79 ID:lUIbIoBD.net
初秋のツーリングに向けて、ルーストガードポチッたわ。

259 :774RR :2017/08/13(日) 22:56:05.72 ID:PM3FMhTA.net
プロテクターは脱着が面倒臭い
結果的にメッシュジャケが楽でいい
下はニーシン

260 :774RR:2017/08/14(月) 16:04:15.24 ID:Jml23Mi0.net
チンガードって、下半身に着けるもんだと思ってた。

261 :774RR:2017/08/14(月) 21:56:24.69 ID:84vuGiBl.net
>>260
下半身に付けるのはそれはチンカップ

262 :774RR :2017/08/14(月) 22:38:24.86 ID:PVCFhAVS.net
おいらはドラマー
チンだ!

263 :774RR:2017/08/16(水) 14:28:56.66 ID:rGdtAAxm.net
規制後キャブトラに、FIトラ以降のスリップオンマフラーって付けられたっけ?
何処かで、エキパイは共通って聞いた気がしたんだが失念してしまって・・・

264 :774RR:2017/08/16(水) 16:33:56.11 ID:BSljBn+s.net
>>263
マフラーの取り付け冶具の位地が違う
エキパイもO2センサー殺さなきゃいけない

265 :774RR:2017/08/16(水) 16:46:02.08 ID:8SUsL3qG.net
マフラーといえば後ろ側のマフラー取り付けるサブフレームが金属疲労で折れちゃった。
サイドパネルのネジもバカになっちゃって、メインフレーム一体型はこれだから困る。

266 :260:2017/08/16(水) 16:49:44.06 ID:rGdtAAxm.net
>>264
ありがとう!

267 :774RR:2017/08/16(水) 17:07:32.14 ID:mbGCcRyr.net
>>265
補強プレート入れてたか?
俺も入れないで折れたから溶接に出した(トライコーン2万キロほどで)
治してから補強プレートを入れるようにしたら大丈夫っぽい

268 :774RR:2017/08/16(水) 17:08:22.10 ID:urNR6Tea.net
FIのノーマルマフラーを加工して
抜け良くする方法ありますか?

269 :774RR:2017/08/16(水) 17:42:14.38 ID:8SUsL3qG.net
>>267
補強プレート入りで折れちゃった。まぁ10年経ってるし仕方ないのかな。
溶接か。電装関連外せば車体のままアークしちゃって平気かな?

270 :774RR:2017/08/16(水) 20:59:26.40 ID:zwDjsy3d.net
フロントパイプから規制前の物に変えた方がいんじゃね?

271 :774RR :2017/08/17(木) 01:46:54.12 ID:AAap7nqs.net
トライコーンデカイからかな?

272 :774RR:2017/08/19(土) 10:45:02.10 ID:XWPtru6i.net
FMFのエキマニにかえると効果ありますか?
スリップオンだけだとなんとなく寂しい...

273 :774RR:2017/08/20(日) 00:00:18.57 ID:GO6umOsW.net
>>272
たいしてかわらん、
寂しいならばなにも考えずにつけちゃえばいいじゃん

274 :774RR:2017/08/20(日) 08:30:05.05 ID:SOLI5Vn9.net
「寂しい」って意味がわからんが
つけてるパーツ箇条書きにしてニヤニヤしてるタイプかね

J4以降、わざわざ絞ってる意味を考えてみ

275 :774RR :2017/08/20(日) 13:28:10.38 ID:XPK4wLqO.net
キャブでセッティングだすならフルエキの方がいいけど
スリッポンならどっちみちかわらん音と軽量化だけ

276 :774RR:2017/08/21(月) 11:49:40.33 ID:TWPSGdvn.net
キャブトラですが2007年式だけフロントアクスルシャフトが違いました。
2007年式の車体にそれ以前のフロントフォークASSYを移植する場合、フロントアクスルシャフトだけ2006年式以前の物を使えば流用可能でしょうか?
トップブリッジやミツマタまで違うとかありますかね?
キャブトラの中で2007年式だけ違うようでして...

277 :774RR:2017/08/21(月) 17:16:19.07 ID:BYQ2TeHW.net
07乗りだけど違わないよ。

278 :273:2017/08/21(月) 20:20:32.58 ID:TWPSGdvn.net
>>277
アクスルシャフトは07用じゃないと合いませんよね?
それ以外は1998〜2006年式の部品が使えるという事で大丈夫でしょうか?
まさかミツマタとトップブリッジのピッチまで変えたりしませんよねぇ

279 :774RR:2017/08/22(火) 10:17:10.22 ID:TJbVBo8D.net
>>278
逆に聞きたいんだが、07年のが他年式とどこがどう違うのか説明してくれよ。

280 :774RR:2017/08/22(火) 10:47:57.74 ID:9IYW4Kn+.net
>>279
アクスルシャフトのネジ切り部分みてみ。
ナットありか無しか違いが分かるよ。
そこが違うとインナーチューブも変わるから。
部品番号調べてみ

281 :774RR:2017/08/22(火) 11:27:26.85 ID:TJbVBo8D.net
>>280
どういうこと?キャリパー側はアクスル自体をボルトで絞めて
右側はプレートを4つの小ナットで止めるのっては06までも同じじゃないの?

282 :774RR:2017/08/22(火) 13:49:03.66 ID:iGpvwzPD.net
自分で調べて違うって結果出したんなら、適合する奴買えばええやん

283 :774RR:2017/08/22(火) 17:03:25.20 ID:9IYW4Kn+.net
>>282
>>278じゃないよ。
07だけフロントアクスルシャフトが違うのは誰もが知ってるくらいの常識レベルかと思ってた。
知らないやついるんだな。
06まではアクスルシャフトだけでいいけど07だけは別にナットがあってそれで固定するんだよ。
>>281
カワサキのHPで見れるんだから自分で調べろよ

284 :774RR:2017/08/22(火) 17:21:50.77 ID:9IYW4Kn+.net
ちなみにショップオリジナルとかだけどフロントアクスルスライダーとか
07用だけ別なのは普通だよ。

285 :774RR:2017/08/22(火) 19:01:32.43 ID:qy6wL8fZ.net
お前はいつまでそのネタで引っ張る気だ。

286 :774RR:2017/08/22(火) 20:29:10.82 ID:YQi1DDrk.net
元々過疎ってんのに自治ってんじゃねーよアホか。

287 :774RR:2017/08/22(火) 20:49:43.86 ID:TYCidibO.net
DトラXをバイク便で使用して現在12万突破
通勤でストップ&ゴーだらけの片道2kmを毎日使用して
リッター26

これは燃費いいのか?悪いのか?

ツーリングだとリッター35ぐらいいくんだけどな

288 :774RR:2017/08/22(火) 23:00:26.71 ID:yO/N2+fL.net
>>287
アクセルワーク上手ですね!
5000以下で走ればいいのでしょうか?

289 :774RR :2017/08/22(火) 23:45:23.16 ID:PDq6HSr7.net
>>283
ふつーしらんてw

290 :774RR:2017/08/22(火) 23:54:18.64 ID:6XVP3JiD.net
07乗ってるけど初耳だわ
もっとも先年式やX弄ったこと全くないから違いすらわからん

291 :774RR:2017/08/23(水) 02:07:21.43 ID:eVEb60zK.net
まぁ、パーツリスト見てたら気づくかもしれんが
当事者でもなけりゃスルーだろ

年式問わず全ユーザーが知っておくべき常識とか、どんだけ盛ってんだか

292 :774RR :2017/08/23(水) 02:33:08.06 ID:YRmW1jKD.net
新たな発見があったが
Xではまたもとに戻ってるので意味のない変化だったのかもな

293 :774RR:2017/08/23(水) 07:23:18.51 ID:AuiwyKDz.net
ID変わったし書き込まないとね笑

294 :774RR:2017/08/23(水) 07:47:54.90 ID:JaU/dxV/.net
07をNG登録したいぐらい

295 :774RR:2017/08/23(水) 09:58:30.25 ID:Cqg8MeuR.net
乗り出して半年。ついに立ちゴケした。
ブレーキレバー曲がった。ぐぬぬ

296 :774RR:2017/08/23(水) 10:12:04.00 ID:u/D9hu2E.net
>>295
基本、各レバーにシフトペダルとブレーキでペダル、ステップも消耗品

297 :774RR:2017/08/23(水) 11:05:37.57 ID:4O4yJklz.net
雨と湿気でホイールが錆びた
ブレーキもキイキイ鳴ってるんだが
どうメンテすりゃいいの

298 :774RR:2017/08/23(水) 11:28:38.56 ID:mu6JKFNs.net
バイク屋持ってけよw

299 :774RR:2017/08/29(火) 10:35:30.75 ID:+Bs/zPsM.net
昔はセパハンとか2stとか大型カッコいいってあれほど思ってたのに
今じゃお手軽なポディションで高燃費なDトラで落ち着いちゃった
250シリーズフルカウルも今熱いから欲しいなって思うだけどね

300 :774RR:2017/08/29(火) 14:07:18.86 ID:4YuaWYfT.net
落ち着いたつもりはないんだがな

301 :774RR:2017/08/29(火) 19:06:44.42 ID:ExBkKYYI.net
>>299
それバイクで遊ぶと言う割合より移動手段と考える割合が多いからじゃね?峠からサーキット所かダートまで満遍なく遊べるんですけど

302 :774RR:2017/08/30(水) 21:50:58.23 ID:BvtkJyL4.net
リコール 対応の翌日に理不尽なエンスト食らった
かなり期待してただけに残念や・・・

303 :774RR:2017/08/31(木) 07:17:56.05 ID:O/psJmeo.net
やっぱキャブトラだよな

304 :774RR:2017/08/31(木) 15:29:33.69 ID:pH+COIPS.net
ギア抜だけ気に入らない

305 :774RR:2017/09/01(金) 01:23:02.40 ID:daLlcA+5.net
知り合いにklxのホイール貰ったんだが
オフ化するには他に必要な物ってあるの?(メーターは無視する場合)

306 :774RR:2017/09/01(金) 07:13:23.02 ID:vAx+u7se.net
サイドスタンドとか

知らんけど

307 :774RR:2017/09/01(金) 07:30:58.92 ID:hfxbXg12.net
タイヤだけブロックにすれば完成だろ

308 :774RR:2017/09/03(日) 19:27:10.62 ID:jDRIDVt8.net
KLXをDトラ化したら10km/hぐらいで走ったときフロントホイールから5Hzぐらいのフワフワが感じられるんだけど、ホイールのアンバランスが問題かな?

309 :774RR:2017/09/11(月) 20:28:02.67 ID:gM7Hb2E0.net
先輩方に質問です!
最近マフラー交換しました。キャブ後期型です。
バイク屋に取り付けてもらいましたが、乗っていたらパンパンうるさいから
バイク屋に聞いたらキャブセッティングしないからだと言われました。
このまま乗ってたら壊れちゃいますか?
パンパンうるさいのもなんかイジってる感じで自分では気に入っていて
このままでもいいんですが、、、

310 :774RR:2017/09/11(月) 20:29:51.39 ID:+MWY+dWL.net
>>309
クリーンカット

311 :774RR:2017/09/11(月) 21:12:39.62 ID:V0MfNLGn.net
>>309
パンパンいうやん
燃料薄いって事やん
燃焼温度高くなるって事やん
ピストン溶けるやん
廃車やん!

ユリアンレトリーバー

312 :774RR:2017/09/11(月) 21:24:58.71 ID:JnKScdmh.net
>>309
キャブのセッティング必要だろうけど、ノーマルキャブだとなかなかセッティング出にくいよ。
アフターファイヤー消すためにセッティングを濃くしていっても、あまり変わらなく、燃費だけ悪くなる。
FCRかTMRにする方が早い。燃費もそれほど落ちない。

313 :774RR:2017/09/11(月) 21:38:40.52 ID:gM7Hb2E0.net
>>310
なんすかそれ?
>>311
JMCAのマフラーなのにぶっ壊れちゃうんすか?
リヤマフラーだけ交換しただけで廃車になっちゃうんすか?
>>312
マフラー買って金無いっす、、、
メインジェット?変えれば良くなるよってバイク屋に言われましたが
メインジェットだけじゃダメっすか?
メインジェットなら安いって聞いたんですが、、、

314 :774RR :2017/09/11(月) 22:48:26.48 ID:XdqXPUT9.net
マフラーはどこのか?
フルエキじゃないならちょっと濃くするだけで十分だが
マフラーバイク屋に頼む程度ならセッティングは自分でやれないだろう

315 :774RR:2017/09/11(月) 23:33:45.59 ID:MlLx/eCs.net
マフラーバラしてグラスウール+ステンレスウール詰めまくったら、かなり治まった
安物は駄目だな

316 :774RR:2017/09/11(月) 23:45:24.32 ID:YHgimocg.net
ぶっちゃけ放って置いてもよい

317 :774RR:2017/09/12(火) 08:12:35.15 ID:2AuGH5g+.net
エンジンとマフラーの繋ぎ目の近くにホースが出てるからそこにパチンコ玉でもいれて塞ぐといいよ

318 :774RR:2017/09/12(火) 09:40:53.87 ID:iEesVJU6.net
>>313
こんな奴
http://d.hatena.ne.jp/papa-ouji/touch/20060806/1154870767

319 :774RR:2017/09/12(火) 12:11:57.13 ID:JCemmLcb.net
おっ、パパ王子やないけ!
知らんけど

320 :774RR:2017/09/13(水) 02:15:00.13 ID:ECVpQAKa.net
外の気温関係なく、始動性悪い時は
やかんで熱湯かけると一発なんだが、
これって調整がなんか間違ってるかな?
そもそもdトラって水冷だよな?

321 :774RR:2017/09/13(水) 10:08:53.10 ID:z9dBCRlY.net
数日でもキャブ内のガソリン成分が微妙に変質するわけで
温めればすぐ気化しやすくなって始動性も良くなる。

322 :774RR:2017/09/13(水) 10:35:17.38 ID:Ch4hfgwF.net
キャブの場合、しまう度にフロート室のガソリンを使い切ってからしまっておけば、次回乗る時始動しやすくなるよね

323 :774RR:2017/09/13(水) 14:31:13.91 ID:K7HT9oVp.net
自宅駐輪場横にキャブのドレン開けるドライバ用意してるわ

324 :774RR:2017/09/13(水) 15:03:54.71 ID:oFBGxPaT.net
キャブめんどくせ

325 :774RR:2017/09/13(水) 16:43:17.63 ID:RcCj9VPD.net
Fiどんくせぇ

326 :774RR:2017/09/14(木) 10:08:01.23 ID:8Mh+F96i.net
夏でも冬でもDトラ通勤だから通常は一発始動だけど
休み明けは若干かかり悪いな。長期連休だとよりかかり悪い。そんなもんよ。

327 :774RR:2017/09/14(木) 10:35:39.03 ID:9b8Y1Byk.net
フロントタイヤにパンクの疑いあり…(´・ω・`)

328 :774RR:2017/09/15(金) 11:16:27.75 ID:C8tNIeP/.net
fmfのq4ってそんなにうるさいの?
直管原付みたいな音量ではないよね?

329 :774RR:2017/09/15(金) 12:39:53.17 ID:oF3pYHFk.net
リアタイヤのサイズ
最大どのくらい収まります?
(幅です)

330 :774RR:2017/09/15(金) 14:42:09.35 ID:cMFjBC1F.net
>>329
140までならほぼ問題ない
150は銘柄による

331 :774RR:2017/09/15(金) 16:55:51.55 ID:k7RC4MdF.net
>>329
>>330
ダンロップ13SP150は入ってる

332 :774RR:2017/09/15(金) 21:22:12.14 ID:krDUWlQM.net
140が調度いいかな
150は太すぎてダセエw

333 :774RR:2017/09/16(土) 17:01:00.12 ID:vIu9Znvb.net
オススメラジアルありますか?
金銭的にダンロップGPR300くらいかなと思てます。

334 :774RR:2017/09/16(土) 18:10:53.92 ID:L0p05EcS.net
Dトラの車重・パワーでラジアルは潰せんだろ

335 :774RR:2017/09/16(土) 18:26:24.33 ID:lFmuhyA5.net
>>333
α14
このタイヤだとドライならコーナー楽しいです。一度は履いた方がいいと思う。
車重軽いからそんなに激減りはしないです

336 :774RR:2017/09/17(日) 18:49:32.04 ID:WfZxoYJs.net
用品店で余ってたピレリのSPORT DEMON 履いてる

337 :774RR:2017/09/18(月) 09:38:31.10 ID:X6LUvbzq.net
純正のハンドルバーエンドにウェイトが入っていて小さな穴しかないとのことですが
その穴はねじ切りしてあるますか?ねじ穴であれば何ミリの穴でしょうか。

結構お金かかりますね川崎さん。。

338 :774RR:2017/09/18(月) 10:18:58.45 ID:L77aFAyn.net
エンドキャップやガードの類なんか付かんぞ
諦めてバーごと買え

339 :774RR:2017/09/18(月) 10:37:26.21 ID:X6LUvbzq.net
ねじ穴になってるか知りたいのねじ穴なら何ミリか。

挿入できなくてももどんなんなってるか知りたいやん?

340 :774RR:2017/09/18(月) 11:46:51.96 ID:L77aFAyn.net
鉛鋳込む作業用の穴でしかない
タップなんか立ててあるわけなかろーが

341 :774RR:2017/09/18(月) 12:16:08.89 ID:jPNgnc8s.net
バーごと変えればウエイトだろうがなんだろうが付くけど
スイッチ類のポッチ穴開けるのがダルイ。
スイッチ側のポッチは削りたくないし。
Dトラ専用のバー出てないかな

342 :774RR:2017/09/18(月) 12:16:54.29 ID:GQkfffx1.net
ちょくちょく見る質問だな。
なぜハンドルを換えたがらないだろうか。

343 :774RR:2017/09/18(月) 12:27:16.59 ID:MCduvfZQ.net
ツーリングから泥遊びまでするけど、ポッチ削っても何も支障ないわ。

344 :774RR:2017/09/18(月) 14:53:15.39 ID:L77aFAyn.net
バー交換・アップハン化などで凸部を削る
 ↓
セルスイッチ押そうとしたら動いちゃう
 ↓
それがイヤでスクリュー目一杯締め込む
 ↓
受け側が割れる

345 :774RR:2017/09/18(月) 16:01:28.37 ID:jPNgnc8s.net
バーに穴開けても取り付けてみたらチョットずれていて
微調整したいけどもう開けられないってドツボにハマった経験あってさ。
ポッチ削り落とすと何かの時に動いちゃうしやっぱ嫌だよね。
気にしない人は気にしないんだろうけど。
ノーマルとほとんど同じ形状のバーハンがあればノーマルと並べて穴開けるんだけど
意外とノーマルに近い形状って無い。微妙に違う。

346 :774RR:2017/09/18(月) 21:16:08.19 ID:To9w5COA.net
>>345
例えば薄いゴムなど挟んで閉めれば回りにくくなる

347 :774RR:2017/09/19(火) 12:36:00.23 ID:gUfhQ2lJ.net
極薄0.01mm…

348 :774RR:2017/09/19(火) 12:42:43.54 ID:yU3FZXGy.net
>>342
うちのはETCついてる( ´ω`)付け替えると位置とかややこしくなんないかなぁ

349 :774RR:2017/09/19(火) 13:56:11.98 ID:yzerCD9o.net
みんなどんだけこまかしいんだよ!!!etcなんかどうにでもなるわ!

350 :774RR:2017/09/19(火) 17:57:52.52 ID:aKOYdjVQ.net
モタ車なのにみんなピカピカなんやろなw

351 :774RR:2017/09/19(火) 19:19:15.58 ID:R5WRU6N4.net
土汚れと多少の擦り傷とサスリンク周りにちょっとチェーンオイルが飛び散ってるだけですよ

352 :774RR:2017/09/19(火) 21:27:57.54 ID:vHlvWWoq.net
Dトラは割と酷使されてるのが多い。
ピカピカなのはあのメーカーのアレや。

353 :774RR :2017/09/19(火) 21:32:04.25 ID:KnKbfatC.net
アレのことはいうなよ?
またキモヲタブルーが来て荒れるからね

354 :774RR:2017/09/19(火) 21:38:46.73 ID:jr9Fm2Vb.net
>>353
WRX乗りわい、悲しい(´・ω・`)

355 :774RR:2017/09/20(水) 22:00:10.86 ID:K970/94f.net
キモオタイエローの俺は大丈夫だな

356 :774RR:2017/09/20(水) 22:56:29.88 ID:LKhjvZy/.net
ランツァに憧れてDトラ青白外装にしてすまん

357 :774RR:2017/09/21(木) 23:13:58.69 ID:owE+bhUx.net
Xの外装一式交換すると、いくらくらいですか?

358 :774RR:2017/09/22(金) 00:12:04.36 ID:JmhO/fyq.net
ふたつみっつ

359 :774RR:2017/09/22(金) 01:29:46.68 ID:rwjVzo+U.net
確かに2、3万ぐらいとしか
年式によってちょっと値段も変わってくるしね
ちなみにシュラウド上下にはデカールが既にに貼られてるので別に買うと悲しい思いが出来るぞ

360 :774RR:2017/09/22(金) 01:53:41.07 ID:LpGqcUH3.net
シートが意外と高いな

361 :774RR:2017/09/22(金) 12:29:28.35 ID:Ai/r0b/l.net
2.3マンなら交換します!
デカールは買わなくていいのですね

シゥラウド左右
サイドカバー左右
フロントカバー
リヤフェンダー
フロントフェンダー

362 :774RR:2017/09/22(金) 12:32:47.79 ID:yUnJRl1y.net
>>361
カワサキなら純正部品検索してみれば
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

363 :331:2017/09/24(日) 15:06:05.52 ID:737V/ITP.net
他者を否定しといて何だが、ラジアル化してしまったw
随分印象変わるもんだな

バラしてみたらKitでチューブレス化してあったり

364 :774RR:2017/09/25(月) 03:31:38.38 ID:AOrCmAhq.net
>>363
ラジアルいいよね

365 :774RR:2017/09/26(火) 11:58:05.55 ID:CU7Jf8Ek.net
ネジ穴はたってない
ダイスでネジ山つくるかバー毎換えれ

366 :360:2017/09/26(火) 23:22:32.06 ID:xCLUXm8F.net
100kmほど山走ってきた
ぱたぱた倒れ込んじゃって、正直街乗りだとおっかないな
ノッチのイかれた首振りラチェットみたいだ

ある程度の速度出してりゃ、面白いくらいに寝るんだが

367 :774RR :2017/09/27(水) 03:20:48.95 ID:sZXdKQEe.net
ラジアルに鳴れてからバイアスにもどると
逆に怖くなる
それもするなれるけど

368 :774RR:2017/09/27(水) 07:25:46.73 ID:lqMLJde0.net
落ち着こうな

369 :774RR:2017/09/27(水) 07:40:58.22 ID:YjfR94lF.net
何が逆に、なのかもわからんな

370 :774RR :2017/09/28(木) 02:17:40.72 ID:Lz0fe+Gz.net
履けば分かる

371 :774RR:2017/09/28(木) 07:30:51.09 ID:neIx5Azj.net
要点そこじゃない

372 :774RR:2017/09/28(木) 07:43:33.96 ID:crpY+1wT.net
つまりノッチのいかれたラチェはすぐに棄てろ、ということ

373 :774RR:2017/09/28(木) 09:00:15.06 ID:18fA6YLM.net
ラジアルでも国産とドイツで性質だいぶ違うけどな。
国産はケース剛性高くてトレッドで勝負してる感があるけど
ドイツはケースが柔軟でタイヤ全体で勝負してる感じ。感覚的な話だけど。

374 :774RR:2017/09/28(木) 10:05:50.35 ID:JoVBjcDJ.net
ラジアルハイグリップ履けばdトラッカーXを振り回せて楽しめます。
普通のタイヤだとすべるの怖くて
限界低すぎて楽しめないと思う
だから飽きるのでしょう

375 :774RR:2017/09/28(木) 17:46:36.04 ID:jgHow22G.net
チューブレス化しようかと悩み中。やったことのある誰か、アドバイスを

376 :774RR:2017/09/28(木) 17:54:00.23 ID:Ar/DVjUT.net
>>375
やった事あるけど、アドバイスは特にありません

377 :774RR:2017/09/29(金) 00:53:41.97 ID:QPu1uj/L.net
無印rx-01で滑らせて遊ぶのも楽しいけどなぁ

378 :774RR:2017/09/30(土) 23:44:34.44 ID:LVPstejm.net
250sbのリアアクスルシャフトのmm数を教えて下さい。ナットの方は27mmというのは調べてもわかったのですが、、

379 :774RR:2017/10/01(日) 05:38:32.35 ID:/m1GTGCU.net
久しぶりに乗ったらリアブレーキの効きが悪い気がするんだけど、思い切り踏まないとロックしなかったっけ?

380 :774RR:2017/10/01(日) 08:22:37.57 ID:U6uWBCF2.net
>>378
22だったかなあ 27だけで緩められるし、絞められるよ。

381 :774RR:2017/10/01(日) 11:05:02.17 ID:MDmmet5I.net
>>380
ありがとうございます!

382 :774RR:2017/10/05(木) 15:11:00.79 ID:cnvYUJXG.net
>>379
そんなもん

383 :774RR:2017/10/08(日) 00:23:33.70 ID:C3dN4JWV.net
02年式250SBだが、妙に足付きが良くなった。
さすがにリアサスのオーバーホール必要かな。
フロントサスは5年前位にオーバーホールしてる。

384 :774RR:2017/10/08(日) 21:31:28.51 ID:zs/J2nyv.net
タンク赤で外装白黒のX見たけど何年式?

385 :774RR:2017/10/08(日) 21:37:24.20 ID:f7TxPIoL.net
2011のポーラホワイト
http://2.bp.blogspot.com/-s5-aPyXzDqY/TrH9NW2LVaI/AAAAAAAAAEE/PnlXaFSLtUU/s1600/D-Tracker+X.jpg

386 :774RR:2017/10/15(日) 21:14:16.14 ID:gigdqqpX.net
数年放置のTMR開けたらMJに苔が
OHするかFCRにするかCVに戻すのもアリか?

387 :774RR:2017/10/15(日) 23:30:36.13 ID:p4R+Lp0K.net
リアサスのオーバーホール頼んで来た。
15年も乗ると、殆どの稼働パーツが駄目になるな。

388 :774RR:2017/10/16(月) 15:43:34.61 ID:+m+Drnwo.net
前に足元からチャリチャリ音なるって言ってたやつだけど、完全に特定できた。
なんてことなく、社外リアキャリアの取り付け部分がゆるんでて、そこのカラーが遊んでた。
あー、スッキリ。

389 :774RR:2017/10/23(月) 02:37:59.79 ID:m+vmeF3V.net
>>387
走行距離は?

390 :774RR:2017/10/23(月) 18:28:04.48 ID:K1PEQSYD.net
10年4万キロ、通勤で使ってるけどどこも悪くない。各種オイル交換と消耗品交換ぐらいだな。

391 :774RR:2017/10/23(月) 19:19:08.65 ID:s7GbtPtv.net
10年なのか15年なのか

392 :774RR:2017/10/23(月) 23:22:01.71 ID:+utPgEiB.net
48000km。
エンジンが動く限り乗るつもり。

393 :774RR:2017/10/23(月) 23:24:19.16 ID:+utPgEiB.net
アンカー付け忘れた。
>>389
15年で48000km。

素直にz250あたりに買い替えがベターだとは思うが、乗れる限り乗りたい。

394 :774RR:2017/10/25(水) 05:54:03.36 ID:f33W9vpl.net
10年で48000kmとか仰せの方 その間 フロントフォークの交換とかスプロケチェーン
の交換は何回ぐらいされました?参考にきかせて。

395 :774RR:2017/10/25(水) 09:59:10.14 ID:TR+xNcBe.net
48000kmは15年の人だろ

396 :774RR:2017/10/26(木) 00:25:19.00 ID:0dGVOP0G.net
>>394
フロントフォークOH1回、フロントブレーキのディスク磨耗で一度交換、
チェーン交換、前後ホイールのシールドベアリング交換、
クラッチワイヤー、アクセルワイヤー、エンジンの三又オイルパイプの交換くらい。
タイヤやオイル、ブレーキフルード、冷却水、ブレーキパッドなんかの消耗品は都度。

397 :774RR:2017/10/26(木) 00:35:01.41 ID:0dGVOP0G.net
あと、前後ブレーキのダイヤフラムやら、
マスターシリンダ、パイプ類は全部新品に交換してる。

メンテも金かかるね。

398 :774RR:2017/10/26(木) 11:23:06.65 ID:yQkA4qS2.net
dトラ125海苔です
このスレでおkでしょうか

399 :774RR:2017/10/26(木) 12:02:06.56 ID:KhEaqRG8.net
>>398
まあこっちだろうな
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part59 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498751215/

400 :774RR:2017/10/26(木) 15:45:57.63 ID:yQkA4qS2.net
>>399
ありがとう

401 :774RR:2017/10/29(日) 13:26:34.83 ID:br80fxSF.net
ごめんなさい。オーナーじゃないんですがこちらで質問させて下さい。
DトラッカーかWR250Xを買うかで悩んでいます。
ほとんど下道しか走らないのですがたまに高速ツーリングにも行くので
250モタードの中でもパフォーマンスの高いエンジンのこの二台のどちらかにしようと思いました。
スペックだけで見たら間違いなくWR250Xなんですがコストや長年販売された安定感のDトラッカーも捨てがたいです。
気持ち的にDトラッカーに傾いていますが決め切れてないです。
ちなみにDトラッカーでもキャブとインジェクションのどちらがオススメでしょうか?

402 :774RR:2017/10/29(日) 13:34:57.04 ID:RsibdCyL.net
WR一択

403 :774RR:2017/10/29(日) 14:07:05.73 ID:K0r0JmGF.net
WR買える資金あって高速乗りたいならそりゃWRがいいに決まってる
Dトラは楽しく走れるエンジンなだけで決して速くはないぞ

404 :774RR:2017/10/29(日) 14:10:58.19 ID:fCf8q6Mj.net
使い方的にどっちでもいいけど、国産250の公道モデルでこのスペックはもう出ないから新しいWRをすすめる。

405 :774RR:2017/10/29(日) 14:19:07.39 ID:13YJ7i4T.net
規制前Dトラも10数年経ってるしな

406 :774RR :2017/10/29(日) 15:00:18.82 ID:mGvhLuyi.net
今から買うならFIの方が良いので
結果的にWRだな
足回りとかも最初からいいので弄る必要ないけど

407 :774RR:2017/10/29(日) 19:54:21.49 ID:br80fxSF.net
みなさんありがとうございます。
WRとDトラッカーのキャブだと馬力差がほとんどありませんがそれでもWRの方が速いでしょうか?
最高出力ではなく足回りなどトータル的にという事でしょうか?
中古で買うにしてもWRの半額で買えるDトラッカーは魅力的ではあるんですよね。
その余ったお金でいろいろ出来るので。
でもそれ以上にWRの方が魅力的なバイクなのでしょうか?

408 :774RR:2017/10/29(日) 21:21:54.80 ID:bjek0N7M.net
高速けっこう使うならDRZが良いんじゃない
WRでもいいかもしれんけど
Dトラで高速はけっこう辛いぞ

409 :774RR:2017/10/29(日) 22:22:02.62 ID:13YJ7i4T.net
どっちもいいバイクだよ。自分のライフスタイルにあった方を選べばいいじゃん。どっちもスープアップパーツは沢山出てる

410 :774RR:2017/10/30(月) 00:19:44.83 ID:kXjyZ35x.net
WRとキャブトラ カタログの馬力は確かにあんまり差はないけど加速はWRのほうが断然いいよ
DトラXは乗ったこと無いからわからん
最高速もWRのほうが高いんだろうけど、風きつくて120km/h以上は出す気にならないと思う。
上にもあったけどキャブトラも最終型からおよそ10年経つから車両本体は半額だとしても
後々消耗品の交換や整備等で結構な出費になるかもしれないから覚悟しておいたほうがいい
整備全部店任せにするつもりならWRの新車買ったほうがいいと思うよ

411 :774RR:2017/10/30(月) 00:26:04.90 ID:RXEadK0H.net
>>410
>WRの新車
もう厳しいけどな

412 :774RR :2017/10/30(月) 01:38:05.22 ID:ZYsc+3y1.net
キャブでいじって乗ってるけど
サスとフロントブレーキを強化して、濃い目にしてやっとって感じ
FCRやフルエキ、Rのブタ花、ハイシート色々ちょっとずつやるのも
楽しいけどね

413 :774RR :2017/10/30(月) 01:38:40.66 ID:ZYsc+3y1.net
訂正、FCRのセッティングは楽しくない

414 :774RR:2017/10/30(月) 10:53:52.64 ID:iUDcOX5X.net
>>407
パワーうんぬん空気抵抗かんぬんよりガソリンタンクの容量でキツイ思いをするのでは?
高速で移動するツーリングをどのくらいの頻度でやるかわからないけど
せいぜい隣の県に行くくらいなら問題ないけど長距離だとガス欠が気が気じゃないよ。
7リッターそこそこでガス欠だから200km走るかどうか。
予備タンまでで給油したいなら150kmも走らない。
他のバイクがどんなだか知らないけどあまり頻繁に高速ツーリング行くなら仲間に嫌がられないようになw

415 :774RR:2017/10/30(月) 11:06:31.77 ID:xBMq0SER.net
ウチのキャブトラ2007年式だが
ドノーマルで常用コックで170~180km
リザーブ開けて210~220kmだわ

416 :774RR:2017/10/30(月) 12:24:26.04 ID:qS89qTsS.net
まじかよ。おれのは05式のアレな改造でリッター25ぐらいしか走らんぞ。

417 :774RR:2017/10/30(月) 13:29:33.59 ID:IWXlJyEc.net
自分は短距離ストップゴー通勤なせいか、100km毎に給油すると5L入るから20kmだぜ。
エンジンそのものはノーマルで、ジェット弄って濃くしてるってのもあるけど。

418 :774RR:2017/10/30(月) 13:37:01.55 ID:Jllx1N3U.net
うちの2004年式は120〜150キロでリザーブに入る

419 :774RR:2017/10/30(月) 14:47:14.59 ID:iUDcOX5X.net
>>407
以上のように個体差、仕様で燃費は変わるから少な目に見てる。
100km走ったらガソリンスタンド探し始めるバイクだと思ってた方がいいよ

420 :404:2017/10/31(火) 10:59:36.30 ID:Xq58Pr0c.net
みなさんありがとうございます。
たしかにタンク容量も気にしないとですよね。
一緒に行く仲間は気の知れた奴らなので給油ちょくちょくしてもまあ大丈夫ですw
年式的にメンテが必要になってくるのでWRかDトラXで考えます。
DトラXは馬力が結構ダウンしてるからよっぽど程度良いのが安く買えない限りWRかなぁ。
もしくは上物のキャブ車が出たら考えます。

421 :774RR:2017/10/31(火) 13:14:43.31 ID:yKbhKmZK.net
リコールでバイク屋に持ってたら
チェーン伸びてたから張っておいたぜ!っと言われた
素直に喜んで乗ってたら2ヶ月すぎた頃から違和感を感じた
調べたらフロントスプロケットが5か所も欠けてた
チェーンの張りを調べたら適正5・5oに対して
5か所かけてる状態で張りを調べて5pだった

これってバイク屋のおやじが原因なの?
ちなみにチェーンはバイク屋に持ってった時は
スライダー擦ってたらしいが
その時はスプロケ欠けてなかったと思うんだが
既に1個欠けてて増えてったとも考えるべき?

422 :774RR:2017/10/31(火) 13:25:05.55 ID:F3J8CnUE.net
作業完了時に数値の確認を取ってない限り
かけた理由も適正値じゃない理由も不明だろ

423 :774RR:2017/10/31(火) 15:10:58.31 ID:6bwBZeCP.net
2ヶ月も過ぎてなにが人のせいだよ

424 :774RR:2017/10/31(火) 16:49:46.09 ID:+bKTJl84.net
スイングアーム上部分でチェーン上下させて遊びの範囲が5cm程度ならほぼ規定範囲だろ

425 :774RR:2017/10/31(火) 16:55:11.67 ID:yKbhKmZK.net
新車で買ったファイナルやぞ?
ポンコツ中古ならいざ知らず新車のファイナルやぞ?

Fスプロケ欠けたら
そらバイク屋の張りを疑うわ
走行距離まだ3000やで?

こちとらDトラデビューする前はカブ50やし
知らんがな

426 :774RR:2017/10/31(火) 17:07:01.42 ID:4S1mQiLc.net
新車からチェーン掃除やってないに10ウォン

427 :774RR:2017/10/31(火) 18:02:38.30 ID:yKbhKmZK.net
>>424
というかDトラXの正しいチェーン規定値ってどこだよ?
スイングアーム上部から5.5oって書いてあるけど
バイク屋はスイングアーム↓のふり幅で計ってたな

428 :774RR:2017/10/31(火) 20:30:25.02 ID:ru14vcYs.net
バイク屋は一般的な量り方しただけだよ。車種事のマニュアルなんてその程度の整備で確認しない。上でも下でも誤差の範囲。マニュアル通りでもボトム時にはケースとかに干渉する場合もあるし

429 :774RR:2017/10/31(火) 20:38:23.73 ID:tqWbHtnJ.net
チェーンの張り5.5mmはないだろう
55mmの間違いじゃねーの

430 :774RR:2017/10/31(火) 20:39:33.67 ID:nTrTaRyM.net
>DトラXは馬力が結構ダウンしてるからよっぽど程度良いのが安く買えない限り
>WRかなぁ。 もしくは上物のキャブ車が出たら考えます。

たしかに24馬力にパワーダウンしているが80kmぐらいまではFIのおかげで旧
キャブ車よりは速い。最高速は140kmはでるからまぁ、セローなんかよりはまし。
WRは走行面は別格だけれど価格が高いのは覚悟ね。

431 :774RR:2017/10/31(火) 22:19:51.28 ID:6LZzm2qx.net
リアサスのオーバーホール完了の連絡来た。
チェーン伸び調整込みで4.2万。
再メッキすると多少高くなるっぽい。

432 :774RR:2017/11/01(水) 01:24:54.42 ID:l47h+3IZ.net
Xじゃなくてキャブトラの整備書のだけどXも多分一緒だろう
https://i.imgur.com/CB3cyFd.jpg

スイングアームから55~60mm
それ以上上に行くようならアジャスタ調節して少し張ればいい
50mmだと少し張ってるけど今後のチェーンの伸びを考えたら別に異常な値でも無いよね

本当に5.5mmだったら張りすぎてチェーン切れるかスプロケ折れるわ

433 :774RR :2017/11/01(水) 01:46:49.03 ID:qCyyTiju.net
スイングアームから6mmにしてるな俺は
スライダーの終わりの部分ではかる
激しい走りしたらスライダーゴムはどうしてもすり減るけど
それが正常だからバイク屋のおっさんがオフ車のことしらんのやろな

434 :774RR:2017/11/01(水) 02:05:29.10 ID:yhOFZVKH.net
6mmとな…

435 :774RR:2017/11/01(水) 07:48:46.90 ID:MXca3dky.net
>>432
これチェーンスリッパ後端って書いてあるのに全然違うとこ押し上げてるよなぁ

436 :774RR:2017/11/01(水) 09:16:18.13 ID:9j621qwx.net
6mmとか速攻壊れそうだな

437 :774RR:2017/11/01(水) 10:45:38.63 ID:5ym/o7l7.net
ぱっつんぱっつん

438 :774RR:2017/11/01(水) 11:17:53.58 ID:iLXx9z5e.net
>>435
川崎クヲリティ

439 :774RR:2017/11/01(水) 21:24:49.26 ID:/tXDUnTd.net
太りすぎ説

440 :774RR:2017/11/01(水) 21:43:55.50 ID:YRqFxTgU.net
デブゴンンゴwwwwwwwwwwwwwww

441 :774RR:2017/11/01(水) 22:40:20.36 ID:MbYn2EbI.net
>>435
図の通りで、チェーンスリッパはスライダーゴムだと思う。

442 :774RR:2017/11/03(金) 16:16:26.53 ID:DHKB+qum.net
リアサスOH終わって受け取ってきた。
中々良い感じになった。

443 :774RR:2017/11/05(日) 00:04:55.58 ID:1teGKe/i.net
地元でFI中古探すと最安でも乗り出し36万〜と高額だった
現車確認するとチェーン錆錆だったり
サススカスカなのばっかりだった

その後、バイク便やってる友人が10万キロ走ったDトラを15万で売ると言ってきた
最初は正気を疑ったが、消耗品を一通り変えてあって
現車確認したら36万乗り出しの中古より状態よかった
EGも3000km毎でオイル交換してれば今のバイクは15万は持つと言われたんだがマジ?
実際、バイク便やってる人は3000kmでオイル変えて15〜20万走ってるらしい

444 :774RR :2017/11/05(日) 02:41:59.47 ID:DQ00Mw9g.net
エンジンは丈夫だからな
サスOHすれば走る

445 :774RR:2017/11/05(日) 03:51:51.68 ID:szcSnTyA.net
俺の08Xは新車で車両価格40万切ってたが

446 :774RR:2017/11/05(日) 08:56:08.16 ID:awH55Jt1.net
安買い自慢と安売り自慢はスレが出てくると
そのスレも終焉が近い。

447 :774RR:2017/11/05(日) 09:33:55.19 ID:Q0ooUCoz.net
製造終了が告知される前だったからか?
キャブトラ走行1万キロ、31万だった
適正価格?

448 :774RR:2017/11/05(日) 15:44:37.82 ID:86f5Sxk9.net
>>447
普通

449 :774RR:2017/11/05(日) 23:36:00.31 ID:Q0ooUCoz.net
普通なんだ。
タマあるからなぁ。

450 :774RR:2017/11/06(月) 07:24:08.53 ID:7CQADElP.net
年式によってはむしろ高い

451 :774RR:2017/11/06(月) 21:23:15.16 ID:iaOBXpXo.net
去年買った走行1万の07キャブ最終は乗り出し35だったけど高い?

452 :774RR:2017/11/06(月) 21:36:00.52 ID:vSNRXxG2.net
一昨年買った走行3.6万の05キャブ後期?は乗り出し25だった。高い?

カムテンショナーのバネ?が弱ってたけどこのエンジン自体は丈夫だね

453 :774RR:2017/11/07(火) 06:44:26.27 ID:qnCt1oeN.net
あータカイタカイ

454 :774RR:2017/11/07(火) 07:29:57.46 ID:nJ8tc4Bn.net

http://o.8ch.net/1021l.png

455 :774RR:2017/11/07(火) 12:10:04.77 ID:yRkCLuG6.net
中古で安いも高いもねーよ。額面だけで見れば新車以外価値なし。

456 :774RR:2017/11/07(火) 15:32:40.53 ID:EJb8j5KD.net
>>443
マジ。今通勤で使ってるD虎Xが
バイク便時代からの愛車で走行距離13万だけど
バリバリ現役。ノーOH。消耗品だけ変えてればEGは丈夫だよ

俺がいたバイク便会社じゃ
キャブ虎で20万達成した人もいる(もちノーOH)
オイル3000kmで豆に変えてれば壊れないよ
ちな、俺は安物オイルだけで13万キロ達成してる

457 :774RR:2017/11/07(火) 16:43:39.15 ID:v6zPqE9t.net
耐久性はボアダウンエンジンだからだろうか
フレームが弱い事を除けば軽くて丈夫でいいね

458 :774RR:2017/11/07(火) 18:53:36.74 ID:b/4AWKJP.net
CRFあたりは10万km無理だろうな

459 :774RR:2017/11/07(火) 23:33:02.22 ID:o2e3MzpX.net
パッキンからオイル漏れする癖に丈夫だな

460 :774RR:2017/11/07(火) 23:39:47.45 ID:GICRWoFD.net
カワサキには良くあるほんのお漏らし

461 :774RR:2017/11/08(水) 06:55:25.31 ID:YNLIKgMx.net
化学合成のオイル入れると漏れやすいよね。
安っすい鉱物油の方が調子良いみたいな気がするし。

462 :774RR:2017/11/08(水) 09:04:40.34 ID:/Ok0ibaW.net
4万キロエンジンに3500円くらいのオイル入れてみたけど今のところ大丈夫

463 :774RR:2017/11/08(水) 11:20:31.21 ID:yKY/NtL6.net
中古で買ったDトラの純正キャブの下面にある穴にチューブが付いてなかったことに今さら気が付いた
問題なく走ってると思うけど何か問題は無い? 燃費は25前後

買った店には持っていくけど敢えて外してるとか機能的に問題ないとかあったら教えて下さい

464 :774RR:2017/11/08(水) 11:33:06.81 ID:CcFzW0B+.net
>>463
キャブの一番底のあたりに付いてるヤツならオーバーフローパイプだね
キャブの機能には問題無いけど安全面とか考えたらチューブつけといたほうが良いよ

465 :774RR:2017/11/08(水) 11:57:49.24 ID:Yuxz4AZP.net
ホムセン行って適当な燃料ホース買ってこい
それで充分

466 :774RR:2017/11/08(水) 22:05:44.97 ID:C2diHt1H.net
>>464
オーバーフローパイプ!
だいたい理解できました
ありがとうございます

467 :774RR:2017/11/08(水) 23:54:29.95 ID:lAAvhOtN.net
オーバーフローパイプだっけ?ドレンのホースだったような

468 :774RR:2017/11/09(木) 00:12:42.44 ID:DVqX0SJG.net
そのドレンホースはキャブのフロート室にあるオーバーフローパイプに繋がっている

469 :774RR:2017/11/11(土) 09:24:36.23 ID:G7iGNQb0.net
違法行為を行うteam363のメンバーで、トヨタレンタリース大阪勤務、三村の女、リカはDトラ乗りw

クソどうでもいいラパラでイキってるトヨタレンタリース大阪勤務の三村坊ちゃんとその取り巻き達
team363では監督と呼ばれ鼻高々、彼女のリカも三村の勇姿にゾッコン
調子に乗っている三村は、自分のイメージが気になりツイッターでアンケートを取り始める
公道で肘擦り暴走行為を繰り返していた三村、アンケート結果は予想通り三村=肘擦り

益々調子に乗る三村、伝説の歩道暴走野郎、佐川貴史を team363に引き入れ違法行為を繰り返す

そして佐川がツイッターであるツイートをした事から全てが始まったのだった...

470 :774RR:2017/11/14(火) 02:10:11.78 ID:icp0HhOH.net
ファイナルエディション買ったけど、カラーリング微妙に思えてきた  なんか間が抜けたような青なんだよなぁ・・・ 黒が新車であればよかったのに

471 :774RR:2017/11/14(火) 06:36:53.38 ID:Mwar4tPJ.net
黒は面白みに欠けるで。

472 :774RR:2017/11/14(火) 10:15:54.03 ID:icp0HhOH.net
そうそう、たしかにそうも思うんだよ。 ツーリングとかでバイクがたくさん並んでるときに黒一色だと見劣りするんだよね。 だからシュラウドだけライムグリーンとかその辺が落としどころなのかなぁ、なんてね

473 :774RR:2017/11/14(火) 10:27:15.94 ID:4zKTimsZ.net
つデカールチューン

474 :774RR:2017/11/14(火) 10:29:20.71 ID:o53eZ7d2.net
つ LEDでデコトラ化

475 :774RR:2017/11/14(火) 18:17:08.43 ID:VtJAmSI0.net
2018年のKLX250がいい
https://2yrh403fk8vd1hz9ro2n46dd-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2017/09/2018-Kawasaki-KLX250-Camo-First-Look-dual-sport-motorcycle-1.jpg
https://ultimatemotorcycling.com/wp-content/uploads/2017/09/2018-Kawasaki-KLX250-Camo-First-Look-dual-sport-motorcycle-2.jpg
https://2yrh403fk8vd1hz9ro2n46dd-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2017/09/2018-Kawasaki-KLX250-Camo-First-Look-dual-sport-motorcycle-3.jpg

476 :774RR:2017/11/14(火) 18:41:16.36 ID:vUOhhnUT.net
デジタル迷彩だと?

477 :774RR:2017/11/15(水) 14:45:49.17 ID:lW3O3TgA.net
>>472
そう思ってだな
黒一色からそこだけライムグリーンにしたりしたんだが
思ったよりずっと微妙だった

まぁやってみるといい
安いし

478 :774RR:2017/11/15(水) 21:28:28.38 ID:UONE9Mcn.net
>>477 そうだったんだ でもファイナルはタンクが青いからシュラウドだけ別の色に交換すると明らかにおかしいと思うんだよね 青系でかっこいいデカールがあれば試す価値ありかも

479 :774RR:2017/11/16(木) 11:45:19.09 ID:uX/F8nqz.net
ディスクブレーキのボルトって意外と高いんだな。1000円くらいで買えると思ってたわ

480 :774RR:2017/11/16(木) 11:48:13.72 ID:AAyQxnTc.net
買えるだろ

481 :774RR:2017/11/16(木) 13:07:02.34 ID:EGHqkiw+.net
>>475
外装だけ欲しいわ

482 :774RR:2017/11/17(金) 15:08:26.25 ID:mWbmAUC7.net
Dトラxの中古買った(08年)んだが
通勤、片道2km、のために早朝暖気5分してから出勤してる
それでリッター26って低い?
2kmなら暖気しないでトロトロ走ればいいかな?って思ってたんだが
関東も早朝は寒くてエンジンかからなくて遅刻したら怖いので
早めにエンジンかけちゃうんだよな

483 :774RR :2017/11/17(金) 18:20:31.16 ID:vcQjSWRh.net
暖気は1分でいいだろ
キャブだと1分ではフカシ気味にしないとパワーでないけど
FIなんだしもっとみじかくてもいいくらい
あとは走行暖気で

484 :774RR:2017/11/17(金) 18:24:23.96 ID:mWbmAUC7.net
やっぱりかー
あと、毎日片道2kmの通勤で寒い早朝使ってて
リッター26って普通?
ネット見ると30越えが当然みたいな意見多くてさ
ちな、ドノーマル

485 :774RR:2017/11/17(金) 18:53:54.20 ID:czXH2CTU.net
>>484
加減速の多い街中を走ってるなら別に普通なんじゃね?

486 :774RR:2017/11/17(金) 18:54:28.64 ID:pJl25VBg.net
今さらファイナルの新車買った
70キロ以上だしたあと30から40キロぐらいで走ってるとハンドルがぶれるんだけど仕様?

487 :774RR:2017/11/17(金) 19:04:14.14 ID:lBLlQ+mK.net
>>486
いつものステムの締めすぎの仕様でね?
ショップで少し緩めてもらえ

488 :774RR:2017/11/17(金) 19:45:23.09 ID:mWbmAUC7.net
>>485
ありがとー
ストップ&ゴーだらけ
2kmを5分で到着しようとアクセルも開けてる
まぁ、前乗ってた原付と同じ燃費だから
良しとするか

489 :774RR:2017/11/17(金) 20:01:49.92 ID:vLiFP82A.net
シビアコンディション!

490 :774RR:2017/11/17(金) 20:30:23.67 ID:kC8douyV.net
久しぶりに謎エンスト発生したわ。
店の入り口の少し坂になったところで発生したから、後ろから突っ込まれなくて良かった。

491 :774RR:2017/11/18(土) 00:19:48.08 ID:9TbxJ/GL.net
>>486 俺も似たような症状があった。 俺の場合はタイヤが右側にスイーっと流れようとしてクイッと戻るっていうのを繰り替えすような感じ。 2000キロくらい走ったら自然になくなったよ。 固い乗り味も少しづつほぐれてきた。

492 :774RR:2017/11/19(日) 22:46:45.99 ID:U6v410zI.net
TMR入れてこれまで純正ワイヤーで誤魔化してた
今回TMR用で引き直したけどやっぱり取り回しキツいな

493 :774RR:2017/11/20(月) 20:50:30.97 ID:gHIcNcLI.net
スパイラルのハイシートがヘタってきて、
お尻に馴染んできた
雨降ると縫い目から水が進入するけど

494 :774RR:2017/11/21(火) 07:26:58.24 ID:FiGZxBUz.net
DトラXのトルクのなさどうにかならないのかなぁ。 ほとんど同じエンジン積んでる友達のバイク乗せてもらったけど、かなりトルクがあったから羨ましい。 なんであんなに違うんだろ

495 :774RR:2017/11/21(火) 07:35:05.80 ID:VXB2T2Xy.net
キャブトラにしないからだよ

496 :774RR:2017/11/21(火) 07:39:17.92 ID:cbAT1p+u.net
250SLと比較したらダメよ

497 :774RR:2017/11/21(火) 07:51:57.71 ID:uS/E9r8T.net
つ サブコン

498 :774RR:2017/11/21(火) 08:18:59.42 ID:DrH37qs+.net
>>494
スプロケ13では
駄目かな?

499 :774RR:2017/11/21(火) 09:40:57.91 ID:zQWb2dVx.net
>>494
二次減速3.00にしてみ。WRなんかは標準が3.00になるように組まれてる。

500 :774RR:2017/11/21(火) 11:24:46.61 ID:XE0nn/uH.net
いろいろ提案ありがとう。 低速トルクがないから街乗りも微妙だし、高速は意外にいけるんだけど、すごいスムーズってわけじゃないし風当たりが強いから快適じゃない。 しかも全然曲がらないっていうね…。カワサキなに考えてんだろ。  いろいろ試してみるよ。

501 :774RR:2017/11/21(火) 11:38:46.08 ID:QGBBGYpn.net
>>500
>しかも全然曲がらないっていうね…。
はぁ?オフ/モタード車初めてか?

502 :774RR:2017/11/21(火) 11:46:26.66 ID:XE0nn/uH.net
うん。初めてだけど、こういうもんなの? コーナーリングが良いっていうインプレも聞くけど、あまりそうは思えないんだよ

503 :774RR:2017/11/21(火) 11:58:21.00 ID:QGBBGYpn.net
SSみたいに見た方向に曲がっていくってわけにはいかないよ

504 :774RR:2017/11/21(火) 12:21:09.36 ID:tnfOrldy.net
安いバイクにぜいたく言うなや

505 :774RR:2017/11/21(火) 14:55:03.11 ID:nrvAPbH8.net
ピーキーじゃないけどお前にゃ無理だよ!

506 :774RR:2017/11/21(火) 15:02:27.37 ID:zQWb2dVx.net
>>500
まず>>499をやりなさい。曲がらないのは練習しなさい。風は耐えなさい。

507 :774RR:2017/11/21(火) 17:08:14.79 ID:j3aGb/X5.net
モタードで曲がらないとかどんなだよw
アメリカンとか乗ったら直進しか出来なくなるんじゃね

508 :774RR:2017/11/21(火) 18:05:19.75 ID:DrH37qs+.net
モタードでもDトラッカーは何か違う

509 :774RR:2017/11/21(火) 21:11:55.85 ID:FiGZxBUz.net
>>507 まぁたしかに俺が下手っていうのもあるかもしれないけど、前乗ってたバイクにはそんなこと全く思わなかったんだよ。 それに少数ながら俺と同じように「曲がらないバイク」と指摘してる人もいるよ。

510 :774RR:2017/11/21(火) 21:21:32.85 ID:QGBBGYpn.net
>>509
>「曲がらないバイク」と指摘してる人
オフ/モタードに乗れてない人

511 :774RR:2017/11/21(火) 21:24:43.69 ID:QGBBGYpn.net
>>509
>前乗ってたバイク
って何?

512 :774RR:2017/11/21(火) 21:31:59.14 ID:FiGZxBUz.net
>>511 KawasakiのZ1000だよ。  同時くらいに下駄用に買った原二スクは今も持ってる。

513 :774RR:2017/11/21(火) 21:39:28.66 ID:QNy0rvdp.net
Dトラで曲がらない?
マジで?
峠の下りでSSバンバン煽れるけど?

514 :774RR:2017/11/21(火) 21:41:38.50 ID:QGBBGYpn.net
>>512
アイドリングからちょっと回したところで余裕でクルーズできる大排気量オンロードバイクとDトラ比べちゃ無理がある。
それこそ見た方向に曲がって行くでしょ
Dトラは前寄りポジションで積極的に体重移動してメリハリあるアクセルワークしないと楽しく走れない。

515 :774RR:2017/11/21(火) 21:48:30.39 ID:FiGZxBUz.net
積極的に体重移動か。 たしかにハンドルに胸を近づけるような感じにするとクルッと曲がれる感じはする。 あれが基本なのね。 

516 :774RR:2017/11/21(火) 23:48:01.81 ID:Foo6fypB.net
そもそもz1000を満足に乗れていたのか。
割とSSライクに積極的に加重させるバイクだけどな。

517 :774RR:2017/11/22(水) 00:03:22.87 ID:++QOlV6P.net
オフ車のライディングポジション自体取れてないかもな

オンロード乗ってた人が自然に座った場合、
「もうちょっと尻落とす場所を前にした方が…」ってカンジになってるケースが多い
勿論、体格にもよるがね

518 :774RR:2017/11/22(水) 09:16:16.79 ID:Tv7tunto.net
>>512
Dトラ捨てて乗り換えなさいでFA

519 :774RR:2017/11/22(水) 09:41:42.81 ID:5oDZoYFP.net
それは無理だよ。 まだ買って3ヶ月くらいだから。 DトラXにFMFのPC4とかQ4入れてる人っているかな? 走りが悪くならなければほしい。 なんかあのシュコシュコっていうアイドリングの音を聞くとテンションが下がってしまう

520 :774RR:2017/11/22(水) 09:59:16.76 ID:wef6jfEK.net
Q4でも爆音

521 :774RR:2017/11/22(水) 10:04:10.90 ID:wEFUYyWr.net
前に座るとハンドルに力入るから
シート後ろに座ったほうがいいと思う

522 :774RR:2017/11/22(水) 11:31:37.10 ID:PnqFr7Mq.net
荷重移動できない奴は何乗っても結果的に遅い。
つーか危ない。

523 :774RR:2017/11/22(水) 17:30:31.74 ID:gQmzZK93.net
このバイクはケツで曲がるんだよ

524 :774RR:2017/11/22(水) 18:07:30.63 ID:fzNlmma+.net
曲がらないてケチつけたのはMotoBasicのおっさんぐらい。快適にマガルゼ。

525 :774RR:2017/11/22(水) 18:09:28.79 ID:fzNlmma+.net
>>510
同感。

526 :774RR:2017/11/22(水) 21:50:01.15 ID:wEFUYyWr.net
オフ乗りの方は胸張って乗ってますか?

それとも猫背ですか?

527 :774RR:2017/11/22(水) 21:52:31.53 ID:5oDZoYFP.net
モトベーシックの人だいぶDトラXディスってくれてたよね 

528 :774RR :2017/11/22(水) 22:42:04.82 ID:d6GNcHlT.net
私は下手くそです、っていうとるようなもんやなそいつ
恥ずかしいオッサンもおるもんやで

529 :774RR:2017/11/22(水) 23:37:03.08 ID:ak3psIs8.net
前乗ってたのがセパハンネイキッドで前傾姿勢が抜けない
座る位置もベルトの上ぐらいになってしまう

530 :774RR:2017/11/23(木) 05:59:05.55 ID:d1MaP99A.net
Dトラッカー試しに誰かに乗ってもらえば解る
ステップ擦るフルバンクが理由わからないけど怖いから
速く走れないです。

531 :774RR:2017/11/23(木) 07:22:28.20 ID:lE1OlQ4i.net
ザ.ヘタクソ

532 :774RR:2017/11/23(木) 08:21:59.12 ID:rMKaYdCd.net
ライディングの話はどのスレでも荒れるからやめとけ。どうせ文字では伝わらん

533 :774RR:2017/11/23(木) 12:44:27.89 ID:Veq+9yd8.net
DトラXはわりとこのクラスの中では豪華な印象があるけどな

534 :774RR:2017/11/23(木) 17:18:30.76 ID:bTMpIjbw.net
>527

あれはよくみてみ、WR250 Rの肩入れだから。あのおっさんなにかYAMAHA好き
みたい。金貰ってるか仕事もらってるからだと思う。私はDトラXのオーナー
だがあのおっさんの言葉は許せない。

535 :774RR:2017/11/23(木) 21:01:02.58 ID:Iw07W7nZ.net
あそこまで言っておいて、最後に「初心者からベテランまで楽しめるオートバイ」とか無理やりまとめてるしな

536 :774RR :2017/11/23(木) 21:15:39.34 ID:GUX0dsTR.net
ていうか金もらってるライターとかのオッサンなら
その金もらえるメーカーのだけで乗ってろと
なに他のメーカーののってDISっとるねん

537 :774RR:2017/11/23(木) 21:50:25.21 ID:bTMpIjbw.net
とかいって エストレヤは絶賛していたりする。
人格障害間違いなしやな。そうでなければ金で情報操作しているわ。

538 :774RR:2017/11/23(木) 22:49:58.52 ID:pLLY9Vmx.net
走ってる時にハイビームにするとエンジンが一瞬、息つきか失火みたいな感じでガクッとなるんだけど・・・
同じような症状の人って居る?

539 :774RR :2017/11/23(木) 23:37:29.83 ID:GUX0dsTR.net
HID入れてるとあるあるだな
LEDにしたらなおった

540 :774RR:2017/11/24(金) 07:12:06.89 ID:wIizrt0N.net
>>538
確かにHIDの時カクっとなったわ。
アースやり直したら直ったから後付けの電装品のアースやり直してみたら?

541 :774RR:2017/11/24(金) 07:27:18.67 ID:otGLUC0H.net
>>540
ありがとう!
アースかぁ、考えてなかったわ。ジェネレータの不調かとガクブルしてたんだ。

542 :774RR:2017/11/25(土) 00:55:30.89 ID:Rpn75hVH.net
ちょくちょくネットでDトラXの吸気に細工するとエンジンが元気になるって記述を見るんだけど、やり方知ってる人いる?

543 :774RR:2017/11/25(土) 09:28:41.73 ID:FtEz63Vx.net
ブタ鼻

544 :774RR:2017/11/26(日) 22:11:34.35 ID:1VphznrQ.net
アルミテープ

545 :774RR:2017/11/28(火) 09:30:36.88 ID:6i2i4zgP.net
>>542
少し前にトルマリンチューンが流行ったけどそれじゃないかな??

546 :774RR:2017/11/28(火) 20:34:45.56 ID:6zXwdZDg.net
トルマリンチューンとは?

547 :774RR:2017/11/28(火) 22:50:41.70 ID:BwLqn/4x.net
俺はググったぜ

548 :774RR:2017/11/29(水) 03:12:49.77 ID:JhAYQJ2L.net
大型めんどくさくなって通勤用に08X増車したらなんじゃこりゃー、楽すぎる
がしかしライトが暗い

549 :774RR:2017/11/29(水) 07:33:26.75 ID:+sjTdorZ.net
某バイク屋ユーチューバーの意見を参考にして光るベスト着たりLEDライト身につければ?w

550 :774RR:2017/11/29(水) 08:24:31.28 ID:bDsQB2cg.net
>>548
大型何乗ってるの?

551 :774RR:2017/11/29(水) 08:25:31.38 ID:V+6kACVZ.net
WA100です

552 :774RR:2017/11/29(水) 17:31:07.63 ID:1R1vGpIi.net
>>548
そりゃー大型を通勤で使えばなw

553 :774RR:2017/11/29(水) 20:25:06.59 ID:amU5qFNR.net
Amazonで¥2500位くらいのLEDでも全然違うから
騙されたと思って買ってみりゃいい

554 :774RR:2017/11/29(水) 20:44:02.98 ID:rCjn5Lwm.net
前のバイクがくそ暗かったからめっちゃ明るく感じる幸せ

555 :774RR:2017/11/30(木) 07:50:02.27 ID:i9ThV5ex.net
夜間は確かに暗いわなw
まあ慣れればなんとかなるよ。慣れれば。
シートはケツを割ってくるし燃料はあまり入れられないし短足には足付き最悪だし
キャブの整備性最悪だしフロントホイールからキュルキュル何かの生き物の鳴き声がするしw
でも最高のパートナーだぜ。
山行けば抜群だぜ抜群。

556 :774RR:2017/11/30(木) 09:08:38.45 ID:BoCAE6hM.net
山ならフルサイズになる前のセローが最適だった。

557 :774RR:2017/11/30(木) 09:52:09.30 ID:5YuDtLwg.net
DトラXのライトはサーチライトみたいに、一部分しか明るくならないんだよね。 まぁでもそんなに不便を感じたことはないけど

558 :774RR:2017/11/30(木) 11:41:37.48 ID:i9ThV5ex.net
山っつっても舗装された峠道な。
下り最速

559 :774RR:2017/12/05(火) 10:14:40.73 ID:5ZDT2SBs.net
今日アクラポのDトラを見た
なかなかいい音させてたあげ

560 :774RR:2017/12/05(火) 20:48:08.21 ID:sFRaP26P.net
メーカーってなんで最初からある程度馬力上げて販売しないのか不思議でしょうがないんだけど、わかる人いる? 
DトラXはNinja250 slと同じエンジンみたいだけど、あっちは29馬力でこっちは24馬力。 今度の新型Ninjaにいたっては39馬力らしいじゃん。  
 DトラXは排ガス規制の影響でパワーダウン、とか言うけど、じゃあninja250 slはどうなるんだよと思うんだわ

561 :774RR:2017/12/05(火) 20:49:53.83 ID:lvtqG3NT.net
馬力教の信者さん?

562 :774RR:2017/12/05(火) 21:00:35.54 ID:sFRaP26P.net
別にそういうわけじゃないよ。 数値がたいしたことなくても、面白いバイクがあるのは知ってる。
ただ、キャブトラは最初30馬力くらいあったわけでしょ? 同じエンジンで規制対応させても29馬力出せるんだったら、そのままキャブトラに近い数値で販売すればいいじゃんと思うんだよ。

563 :774RR:2017/12/05(火) 21:22:13.39 ID:mPiosn8u.net
音量規制の影響もあるんじゃない?
今は日本もユーロ4の基準に合わせたから音量規制緩くなったらしいけど。
ニンジャはアンダーカウルあるから音量抑えられるし。
違ったらメンゴ

564 :774RR:2017/12/10(日) 18:14:15.93 ID:nw9ph+g7.net
そろそろバッテリー上がりそうだから、引き揚げてきた。
CCAテスターで120位しかないから、エンジン掛からんわ。充電して今シーズンは使いたい。

565 :774RR:2017/12/14(木) 05:52:56.45 ID:xHzTuMtf.net
>562

馬力は落ちているけれどFIのマップでキャブトラより公表では80kmぐらいまでは
速いと言っているよ。最高速も実測で140は出るから安心してね。

566 :774RR:2017/12/15(金) 07:28:33.75 ID:2Qs4GyzK.net
そのかわりトルクがすっかすか...

567 :774RR:2017/12/15(金) 08:55:45.61 ID:eBh8BuQr.net
ああ、それだ。
X乗らせてもらった時のトルクの薄さに驚いたわ。
ある意味マイルドで乗りやすいとも言えるけどパンチが足りない。

568 :774RR:2017/12/15(金) 11:21:16.77 ID:RV/yYrU0.net
確かにトルクはない。 でも慣れたらガンガン回して回転馬力を稼いで乗るのも楽しいと思うようになったよ。 回さないと走らないから、回りの車と歩調が合わせるのが難しいけどね 

569 :774RR:2017/12/15(金) 11:35:05.71 ID:2Qs4GyzK.net
今の子にキャブ車乗せるとこの時期なんか特にテンパるしFiの方がいいのかもね。
でもキャブ車いいよぉー。やっぱキャブ車だよぉー。

570 :774RR:2017/12/15(金) 11:51:33.96 ID:jxeaefcM.net
キャブvsFIのレスバが始まるのかな?

571 :774RR:2017/12/15(金) 15:09:39.94 ID:JJqUP0/+.net
FIは本当に楽。FI以外もう選ぶ気はしない。

…しかし俺のKLXはキャブや。

572 :774RR:2017/12/15(金) 15:56:19.63 ID:mzUC5MOD.net
FIだってキャブ時代のゆるい排ガス規制レベルで良いなら気持ちイイのに

573 :774RR:2017/12/15(金) 19:22:48.96 ID:2MmlCK6t.net
たしかに FIのデメリットと、排ガス規制のデメリットを混同しちゃあかんよね。 ただFIはアイドリングに戻るときにたまにエンストするのやめてほしい…

574 :774RR:2017/12/21(木) 23:08:37.68 ID:mb+k0Cbz.net
Dトラってまだ新車が買えるんだな・・・
セカンドに125ccとか物色してたんだが・・・

575 :774RR:2017/12/22(金) 08:00:43.89 ID:FSVyG7ls.net
DトラXでサーキット行ってる人いたら感想聞きたい

576 :774RR:2017/12/24(日) 11:08:51.88 ID:OUEkhClI.net
Dトラxってこれどうやってプリロード調整するんだよ。 俺の持ってるフックレンチじゃ狭くて入らないぞ

577 :774RR:2017/12/24(日) 13:07:36.16 ID:sZylmPms.net
マイナスドライバ当ててガンガン突く

578 :774RR:2017/12/24(日) 14:45:52.87 ID:cyx7trk2.net
イニシャルアジャスターをこれに交換してるから簡単だけど
頻繁に弄るもんでもないからコスパ悪いよね
https://i.imgur.com/W5GcFS9.jpg

579 :774RR:2017/12/24(日) 15:08:57.02 ID:OUEkhClI.net
>>578 こんなのあるんだ。 プリロード調整するとやっぱり変わる? 現状ダンパー調整しか出来なくて

580 :774RR:2017/12/24(日) 16:23:43.33 ID:cyx7trk2.net
>>579
車高を上げるのには問題ないけど
下げる場合は残ストロークが短くなるので突き上げが増えて停車時は車体が直立気味になるとか
どっちに調整するのか知らないけど単体で下げるメリットはあんまり無いかな

581 :774RR:2017/12/27(水) 17:17:00.91 ID:rTq3Y7Xg.net
やっぱ単気筒はマフラー交換すると最高だな!
キレの良い音が単車に乗ってる!と思わせる思わせる。
SRとかで直管マフラーに交換してるのは側から見たら不快そのものだけど
程良い音量のスポーツマフラーに交換する方が単気筒は絶対良い!

582 :774RR:2017/12/27(水) 18:55:37.42 ID:MavtBGkW.net
直管でもちゃんとバッフル入れてりゃ純正並に静かだよ。うちの謎カーボンみたいに。

583 :774RR:2017/12/27(水) 18:59:44.03 ID:iTUMxaIq.net
うちの純正マフラーはシュコシュコ言うから交換したいわ

584 :774RR:2017/12/27(水) 19:29:40.37 ID:FmInvT6n.net
>>581
なんにしたの?

585 :774RR:2017/12/27(水) 21:25:30.52 ID:rTq3Y7Xg.net
>>582
バッフル入れてればですよね。キャプトンの直管とかいっぱいいたからなあ。
>>583
純正はトルクあるし乗りやすいんだけど乗ってて楽しくない!
>>584
漢のFMF!
ちゃんとサイレンサーついてるやつっすよ。

586 :774RR:2017/12/28(木) 08:23:29.75 ID:Y40oGnLS.net
DトラXプリロード調整したらハンドリング変わるかな…いつも右左折で膨らんでしまう。

587 :774RR:2017/12/28(木) 09:24:29.98 ID:q70HsbqZ.net
まず乗り方なおそうぜ

588 :774RR:2017/12/28(木) 09:44:58.53 ID:7BGOhrB8.net
減衰最弱化が先じゃね。

589 :774RR:2017/12/28(木) 11:03:38.28 ID:Y40oGnLS.net
ダンパーはもう最弱にしたよ。 えらい乗りやすくなった。 初期のセッティング固すぎだろ、でかいママチャリかと思ったわ 

590 :774RR:2017/12/29(金) 12:08:17.03 ID:sfp40UuF.net
今日空気を適正にしたらハンドリングが軽くなって曲がりやすくなった…。 加速感も良いし、最高だ

591 :774RR:2017/12/29(金) 17:39:08.83 ID:duKP4o0d.net
そらそうだろ

592 :774RR:2017/12/31(日) 16:54:22.70 ID:U4r0J+Z5.net
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Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
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ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,.//.,,.//.,,./

593 :774RR:2018/01/02(火) 06:33:47.62 ID:m97dPbA5.net
>589

それすると高速走行が気色悪くなる。

594 :774RR:2018/01/02(火) 21:40:56.14 ID:wNBViwva.net
>>593
そう? 特に感じたことないけど。てかフロントは調整しても大して変わらないな…固い

595 :774RR:2018/01/04(木) 09:00:44.84 ID:Ot4bWlln.net
まぁDトラなんて100km/h以下がレンジなんだから良いんじゃね

596 :774RR:2018/01/05(金) 12:39:09.39 ID:v2jpWfQA.net
最近セル回すと、メーターがキーをonにした時の挙動をして、トリップが0になるんだけど原因はなんだろうか、バッテリーかな?

597 :774RR:2018/01/05(金) 13:08:28.76 ID:V5m8eA+v.net
電圧低下。

598 :774RR:2018/01/05(金) 18:25:15.46 ID:eY51v6pS.net
>>596
バッテリー充電もしくは交換の目安でしょう

599 :774RR:2018/01/05(金) 19:56:01.43 ID:v2jpWfQA.net
やっぱバッテリーか、変えてみるわ
ありがとさん

600 :774RR:2018/01/06(土) 08:23:23.07 ID:a8qQklFj.net
みんなサグ出しってやってるの?

601 :774RR:2018/01/06(土) 11:59:17.60 ID:r5mXb7Tz.net
必要があればやる

602 :774RR:2018/01/07(日) 13:24:25.16 ID:mHCwiNkv.net
>>600
目安になるので最初はやりました

603 :774RR:2018/01/07(日) 13:56:42.41 ID:F+DERY0u.net
ザク…? ジオンの…

604 :774RR:2018/01/07(日) 19:10:37.56 ID:9x066yS0.net
>>602
やってみたらどうでした?

605 :774RR:2018/01/07(日) 23:23:31.83 ID:mHCwiNkv.net
>>604
最初はシート高いなと思った
ので下げた。
今はバイクに慣れたので
もう少しバンク角増やしたいから
少し上げる方向で考えている感じです。

606 :774RR:2018/01/08(月) 02:08:25.25 ID:qXd/zhJi.net
キャンツーで荷物載せるとスタンドで支えたときにどっちかに倒れそうになるから
スタンドで支えたときにちょうど良い角度になるようにしてるだけだわ
ただ地面に傾斜が少しでもあるとちょっと怖い

607 :774RR:2018/01/08(月) 10:30:30.65 ID:akLPjZ5e.net
593です、古いバッテリーみたんだけども、これって製造年2006年であってるんだろうか・・・
https://i.imgur.com/q8uhHNE.jpg
https://i.imgur.com/IuQl24n.jpg

608 :774RR:2018/01/08(月) 10:48:10.20 ID:oZR1abRJ.net
2年6月6日?
2002年なのか2012年なのかわからん

609 :774RR:2018/01/09(火) 09:00:27.90 ID:DeDqimm3.net
台湾ユアサか。そんだけ経ってればただの劣化。
通販で安バッテリー買うとよろしい。捨てる方はオートバックスとか持ち込めば引き取ってくれる。

610 :774RR:2018/01/09(火) 14:20:05.96 ID:vsnsFZRM.net
新品にしたらめっちゃかかりよくなりました
皆さんありがとね

611 :774RR:2018/01/09(火) 15:08:59.90 ID:382T8sO3.net
そりゃそうだろ

612 :774RR:2018/01/10(水) 09:54:24.44 ID:nKanyWBY.net
車高の話がでてるけど、よくよく考えると車高アップリンクキットとか使わなくてもプリロード調整で車高上げられるんだな

613 :774RR:2018/01/10(水) 10:31:04.00 ID:sMbwjPKX.net
見た目の車高は変わるけどバネレート違うやん
全長調整式の車高調とネジ式の車高調の構造の違いを理解してないのか
車高変える度にわざわざバネまで変えるのか?

614 :774RR:2018/01/10(水) 11:28:51.79 ID:2+HZM9k6.net
ストローク量しか差は無いぞ

615 :774RR:2018/01/10(水) 15:26:09.64 ID:d6AJ6zAE.net
テコの原理を勉強したことないんでしょう

616 :774RR:2018/01/10(水) 15:43:51.20 ID:38XNa/x3.net
ストップ&ゴーだらけの都会の道をチョイノリしまくればリッター25ぐらい
国道を流しながら走ると30ちょっと
こんなもんだろ@ノーマルFI

617 :774RR:2018/01/13(土) 20:08:03.46 ID:Zq8DdOLE.net
Xに社外マフラー入れると低回転でぼこぼこ言うって本当なんかな。 これ以上低速トルク落としたくないし、どうしようかなと思ってるんだが

618 :774RR:2018/01/15(月) 18:06:56.99 ID:Smw2tARL.net
RSVのエキパイ、規制前か後か見分けつく人おる?

619 :774RR:2018/01/16(火) 06:54:34.77 ID:ydQ4lpuc.net
商品リストと備考欄見ただけだが
「サイレンサーとの接続に純正ガスケット使え」っつうくらいだから
ジョイント部の内径測りゃ判んじゃねえの?
01以降はクソ細いし

620 :774RR:2018/01/19(金) 01:46:36.29 ID:PIMJw8d3.net
転倒したバイクがガードレールに挟まって大破炎上、運転者は焼死
http://livedoor.blogimg.jp/newsplusalpha/imgs/1/5/1545035e.jpg

Dトラかな?

621 :774RR:2018/01/19(金) 02:55:10.68 ID:UFEGqHh3.net
>>620
ハイパーモタードかと

622 :774RR:2018/01/22(月) 00:46:00.67 ID:F+8WrKG0.net
カタログの馬力と実際の馬力ってどのくらい差があるのかな。 計測したことある人いる?

623 :774RR:2018/01/22(月) 06:14:35.18 ID:x1aDT/bn.net
>622

計測したことないけどネットでででいるじゃん。だいたい6馬力ぐらいはダウン。
wr250の31馬力でも実質25馬力とか。DトラXの24馬力だと18馬力ぐらいしかない。

624 :774RR:2018/01/22(月) 14:47:25.47 ID:mUC4qd09.net
今日も元気にバイク通勤!
が帰宅指示出たので帰ることになった。雪トラ楽しいよな。

625 :774RR:2018/01/28(日) 20:52:21.42 ID:1KlSULSu.net
Xのフロントフォークが黒くなったのって何年からです?

おせーて?

626 :774RR:2018/01/28(日) 21:14:58.33 ID:iBNXwgaW.net
>>625
2009年。この年はオレンジ/エボニー/ブルーの3色展開で
ブルーだけアウターチューブが黒じゃなかった。
10年モデルはなくて11年以降はエンジンも黒に

627 :774RR:2018/01/28(日) 21:17:44.51 ID:1KlSULSu.net
ありがと!
調べてもよくわからなかったから助かりました!

628 :774RR:2018/01/29(月) 08:19:10.26 ID:Zuh8UIvk.net
食べログ☆1つのお店。

629 :774RR:2018/01/29(月) 15:53:41.40 ID:bcyWEWiG.net
オマイラDトラ乗ってる?
雪に負けんなよ。

630 :774RR:2018/01/29(月) 23:36:59.48 ID:0CMGjzqo.net
みなさんヘルメットは何を被られてますか〜?
フルフェイス被りたいけど違和感あるかなーと思いまして

631 :774RR:2018/01/29(月) 23:45:23.00 ID:V7CVfEWU.net
モタにフルは合うと思うが

632 :774RR:2018/01/30(火) 07:22:34.53 ID:0KMjEK1i.net
いや~だせえよ

633 :774RR:2018/01/30(火) 07:45:48.43 ID:p3aMjgbZ.net
>>632
もうその考えがだせえよ

634 :774RR:2018/01/30(火) 08:01:12.96 ID:KXM96kUH.net
全然大丈夫 色だけ気をつけて

635 :774RR:2018/01/30(火) 09:12:55.35 ID:XDF4zeFZ.net
フルフェは曇るから嫌だな。ゴーグルなら曇らない。

636 :774RR:2018/01/30(火) 09:42:23.05 ID:ChXvzUZY.net
ピンロックつければ曇らないよ

637 :774RR:2018/01/30(火) 11:59:17.85 ID:SzIVJE30.net
ホーネットやツアークロスの類も、口元余裕あるから殆ど曇らんよ
寒いときに備えてチンガードも買っといた方がいいくらい

今のモデルはバイザー短いし、シールドもオン用に近くなってるから
風圧で頭持ってかれたり、風切り音うるさかったりも多少マシなんじゃないかなぁ
デザイン的にゃカッコ悪いけどね

638 :774RR:2018/01/30(火) 22:34:04.15 ID:HQjDjADm.net
ツアークロス3で高速乗ると、耳鳴りがするくらい風切り音はなるぞ。

639 :774RR:2018/01/30(火) 23:06:11.72 ID:zzqFpe40.net
えっ、俺J-Forceだけどダメな子?

640 :774RR:2018/01/30(火) 23:46:06.76 ID:SzIVJE30.net
ジェットは判定免除でいいんじゃね

641 :774RR:2018/01/30(火) 23:47:41.30 ID:ACpzc8RF.net
ツアークロス購入しようとしてたんですけど
フルフェイス安定なんですかねー
悩む、、

642 :774RR:2018/01/31(水) 00:04:54.18 ID:G/PvL4da.net
お目当てがツアークロスなら、そのまま行っとけばいんじゃね

ドカのハイパーモタードとかなら兎も角
このクラスで、オン用フルフェイスなんて滅多に見かけんよ

643 :774RR:2018/01/31(水) 23:14:09.38 ID:/DooYPzS.net
メットはX-12使ってる。快適そのもの。

644 :774RR:2018/02/01(木) 22:01:06.57 ID:4eV8H0th.net
>>635
おぉぉ!!

645 :774RR:2018/02/02(金) 13:28:49.15 ID:S28V5kfO.net
お椀+ゴーグルが最適解と言うわけです…

646 :774RR:2018/02/02(金) 21:08:11.17 ID:jcF5vEyX.net
この前アマゾンでv-cross4の白が22155円だったから買っちまったよ

647 :774RR:2018/02/02(金) 23:26:03.19 ID:/2bKQkqY.net
>>646
おめ、いいサイズ買ったな!

648 :774RR:2018/02/03(土) 07:47:04.01 ID:Vg+ceFqd.net
ゴーグルはカッコいいけど眼鏡がなあ

649 :774RR:2018/02/03(土) 15:02:28.51 ID:YgtmGKwX.net
俺もメガネだから無理だ それにメットとゴーグル2つになるといろいろ面倒じゃないか?

650 :774RR:2018/02/03(土) 15:32:11.11 ID:FWFFzZkz.net
こんなのもあるでよ
http://blog.nmr-net.com/?eid=1089349

651 :774RR:2018/02/03(土) 17:43:02.04 ID:e6wReUbg.net
燃ポンをリコール交換して1ヶ月。エンジンかからなくなりました。バッテリー弱ってるのかと思って新品まで用意したが効果なし\(^o^)/

652 :774RR:2018/02/03(土) 18:23:44.38 ID:xoQWxdis.net
>>647
XSだけその値段だった
不安だったけどかぶったら平気だった

653 :774RR:2018/02/04(日) 13:01:22.97 ID:e1mM4Kr8.net
>>648
安目のメガネのツルを外してゴーグルにビルトインしたので、ゴーグルとヘルメットと一発装着用している俺に死角はない。裸眼で0.3あるからできることだけどね

654 :774RR:2018/02/04(日) 13:02:57.20 ID:e1mM4Kr8.net
650です。
>>650 のを見て自作しますた

655 :774RR:2018/02/07(水) 03:20:25.63 ID:9lUa9+h8A
ツアークロス3で高速乗るときはつば外したくなるけど、
結局めんどくさいのでそのままになる。
バイザーワッシャーどこいったか思い出せない…

656 :774RR:2018/02/08(木) 08:03:34.89 ID:FRY0GDXk.net
前にヘルメットで相談したものですが、ツアークロス3を購入しました。
相談乗っていただきありがとうございます!!

657 :774RR:2018/02/08(木) 09:43:01.93 ID:VdaJNDiP.net
>>656
おめいろ!

658 :774RR:2018/02/08(木) 18:26:56.06 ID:oUmhZrE4.net
>>656
いいツヤ消しブラック買ったな!

659 :774RR:2018/02/08(木) 20:08:55.70 ID:Yj2L3vag.net
は?
どう見ても黄色だろ色盲

660 :774RR:2018/02/08(木) 20:36:51.69 ID:BhCdBksU.net
柄入っとろうがVDBやし

661 :774RR:2018/02/12(月) 20:19:19.56 ID:UVXuLMhy.net
気のせいかXをフェンダーレスにしたらスパッと加速するようになったような…。 バンクもさせやすくなった気がする。 空気抵抗とかあるんかな

662 :774RR:2018/02/12(月) 20:30:15.00 ID:ev4y1/r+.net
せやな

663 :774RR:2018/02/12(月) 23:44:31.74 ID:r7F/JVH8.net
>>661
いいから痩せろ

664 :774RR:2018/02/13(火) 06:34:25.89 ID:zc2a5BVd.net
スパシーバ効果やな

665 :774RR:2018/02/13(火) 23:00:13.55 ID:aJgvsaR+.net
インジェクションモデル以降はklxも含めてエキパイサイレンサーは共通でしょうか?

666 :774RR:2018/02/14(水) 08:28:08.84 ID:9lC9+E2l.net
クーラントのリザーバータンクが割れてるやーん

667 :774RR:2018/02/14(水) 08:39:49.30 ID:4jNtNy0i.net
>>666
純正がええよ

668 :774RR:2018/02/14(水) 08:44:47.17 ID:EfbEtzL7.net
2千円くらいで買えるからええやん

669 :774RR:2018/02/14(水) 10:09:27.25 ID:fpwGfonT.net
昔懐かしコーヒー飲料のポリ容器で

670 :774RR:2018/02/14(水) 10:10:08.32 ID:uX7wTMfq.net
>>664
お前は響ちゃんなのか?

671 :774RR:2018/02/14(水) 21:43:26.19 ID:lPpcvmw1.net
外車のモタード乗ったことある人いる? いたら感想聞かせて

672 :774RR:2018/02/15(木) 00:01:14.95 ID:NCp7XYZJ.net
タイ製なら

673 :774RR:2018/02/15(木) 15:26:22.94 ID:QxDGyrZp.net
キャブトラのタンクキャップ、駐車してるときに日が当たって暖かい場合とかにプ〜ってオナラしない?

674 :774RR:2018/02/15(木) 17:58:54.25 ID:LhHt2eW4.net
https://youtu.be/Cg-4tV0eCfg

これも有りだな!

675 :774RR:2018/02/15(木) 19:28:02.88 ID:CsfrgmBq.net
>>674
良いね
俺はコイツを履かせてみたい
http://www.shinko-ltd.co.jp/motorcycle/tire/267_268.html

676 :774RR:2018/02/15(木) 19:34:36.54 ID:qvPf81TG.net
サイズ的にどのタイヤもリア用になるけど乗った感じどうなんかな

677 :774RR:2018/02/25(日) 21:25:33.68 ID:yZG28i7Q.net
DトラXトルクスカスカで運転しづらい。 小さな灯を紡いで走ってるみたいな頼り無さを感じてしまう スズキDRZ出してくれないかなぁ

678 :774RR:2018/02/25(日) 22:27:54.30 ID:JDCdcjEW.net
スプロケ換えれば生き返るで

679 :774RR:2018/02/25(日) 22:57:14.48 ID:yZG28i7Q.net
>>678
そうなの? インジェクションのくせにアイドリングも安定しないし、ガソリンケチりすぎだよこいつ…。インジェクター変えようかなと思ってたんだけど、スプロケのほうがいいのかな。

680 :774RR:2018/02/26(月) 04:04:23.71 ID:5jRpLIP8.net
アイドリング安定しない?な分けないそれおかしいで

681 :774RR:2018/02/26(月) 15:05:05.42 ID:8L+FIzmB.net
>>680
トコトコトコ、ントコトコトコ…みたいな感じ。 イリジウムプラグにしたら多少マシになったけどね

682 :774RR:2018/02/26(月) 15:15:25.16 ID:AJIKDBM8.net
それはプラシーボって奴だ。
イリジウムプラグの進化が発揮されるのは高回転での燃焼効果。ただ単にアイドリングが低いだけ

683 :774RR:2018/02/27(火) 07:32:13.17 ID:kn7Hvzby.net
キャブトラ最強伝説

684 :774RR:2018/02/27(火) 11:18:37.89 ID:bhNuGvG1.net
たしかにキャブ虎にすりゃよかった。 全然走らないよ。 これだったら新車でシェルパでも買ったほうがまだ満足出来たんじゃないかな

685 :774RR:2018/02/27(火) 12:18:20.09 ID:bRUpNPw+.net
それなのに、海外オフ車はバンバン馬力上げて
軽いんだから、そりゃ国産トレール売れねえよな。
高い上に維持費も凶悪だけど。

686 :774RR:2018/02/27(火) 13:36:02.35 ID:GsaYi6is.net
馬力下がってんのは温暖化対策だろう

687 :774RR:2018/02/27(火) 14:11:54.46 ID:bhNuGvG1.net
外車はメンテサイクルがちょっとな スペックが少し落ちてもいいからフレンドリーなモタード作ってくんないかな でもそうするとつまんなくなっちゃうか

688 :774RR:2018/02/27(火) 17:43:45.12 ID:64rN3Tbv.net
WRすら生産中止なのに今後国産モタードが出ることはないだろうな。

689 :774RR:2018/02/27(火) 19:31:56.86 ID:55NHVvNJ.net
オフ車自体はなんやかやで出続けるから
あとは自前でどうとでもすりゃいいやな

なんならインジェクションも捨てっちまえ

690 :774RR:2018/02/28(水) 00:40:04.16 ID:XyICMR8c.net
本格オフモタ作ってほしいよな 正直250ccアドベンチャーモデルとか滑ってるだろ

691 :774RR:2018/02/28(水) 00:57:08.90 ID:/4p0fR2o.net
KLEくらいがちょうど良かったのに重くなりすぎVersys

692 :774RR:2018/02/28(水) 01:44:47.91 ID:cnocB7R7.net
いよいよオッサンしか単車乗ってねぇって事じゃねえの?

名はアドベンチャーでも、乗ってるのって
安定志向のオッサンたちがメインでしょ

693 :774RR:2018/02/28(水) 04:15:45.76 ID:oSAnroPP.net
アドベンチャー系のスッテネに乗ってたけど、乗って良し視てくれ良し何だけど重いのが嫌になりました

694 :774RR:2018/02/28(水) 07:52:15.16 ID:GriqG9gd.net
若き頃250オフ車でバイクに開眼したライダーは、
大型に乗っても数年後に250オフに
帰ってくる傾向がある。(俺調べ

695 :774RR:2018/02/28(水) 13:48:53.54 ID:jSXZzAGS.net
オフとモタードは違うけどな

696 :774RR:2018/02/28(水) 15:36:06.84 ID:oSAnroPP.net
出も気持ちは分かるわ

697 :774RR:2018/02/28(水) 16:19:25.47 ID:C7OJN06A.net
余りあるパワーと重さと熱さが辛くなるんよ。特に夏。

698 :774RR:2018/02/28(水) 20:31:40.60 ID:1ewW9hyd.net
大型なんて高速でキチガイ速度出して我慢大会するかPAか道の駅で俺カッケェするだけの乗り物。
結局日本は最高速度100キロだし狭い国土ですぐドン詰まり。
250のモタかオフで必要十二分。
異論はドシドシ認めますん

699 :774RR:2018/02/28(水) 20:51:10.27 ID:XyICMR8c.net
>>698 たしかにそうなんだけど、250だと余裕がない感じはするよ。 常に全力みたいでさ。50〜60qくらいで並走する車を一気に追い越しかけるときとかもちょっと厳しい。次は400にするかも

700 :774RR:2018/02/28(水) 20:56:03.52 ID:0+FtX08E.net
400〜450くらいのモタードが欲しい

701 :774RR:2018/02/28(水) 21:01:38.49 ID:oSAnroPP.net
車検が面倒いな

702 :774RR:2018/02/28(水) 21:17:22.23 ID:zC1hEOPO.net
>>698
Dトラしか所有できない言い訳みたいなもんやな

703 :774RR:2018/02/28(水) 21:26:49.39 ID:oaKPI8vP.net
夢のKLX450は夢のままだった。

704 :774RR:2018/02/28(水) 21:30:44.23 ID:XyICMR8c.net
要はKawasakiがDトラッカー400出せばいいんでしょ?

705 :774RR:2018/02/28(水) 23:13:33.78 ID:7MTL5/JO.net
バイク歴400(CB)→1000(FS)→250(TTR)→1000(アフツイ)→250(トラ)だわ。
何が言いたいかというと、パワーあるバイクに疲れて250に戻ると
やっぱりパワーが欲しくなるの繰り返しなのです。

706 :774RR:2018/02/28(水) 23:19:50.12 ID:OLHcNn48.net
>>704
なにそれほしい

707 :774RR:2018/03/01(木) 01:20:41.51 ID:+6iLBPcU.net
>>704
これしかないな

708 :774RR :2018/03/01(木) 02:13:49.03 ID:t2E9/dLu.net
昔あっただろKLX400という中身DRZのやつが
売れなかったよ

709 :774RR:2018/03/01(木) 05:55:00.24 ID:4NS6DzSh.net
車体そのままでエンジンだけ大きくなれば理想的ですね

710 :774RR:2018/03/01(木) 07:29:50.71 ID:1jojxaQx.net
でも結局車検がダルいだのなんだので250買うんだろ。
だからカタログ落ちしたんじゃん。
無いときはあれもこれも言うがある時は結局買わない。
あるあるパターン

711 :774RR:2018/03/01(木) 07:46:30.63 ID:s6tW7xlT.net
あるあるw

712 :774RR:2018/03/01(木) 09:25:59.89 ID:ouENExZK.net
>>710
そして250もいなくなった・・・

713 :774RR:2018/03/01(木) 10:28:58.17 ID:oYjk81J+.net
>>708
OEMじゃ食指動かんて
それに5速ミッションじゃなあ…

714 :774RR:2018/03/01(木) 10:45:21.06 ID:XuLR7Xd1.net
5速もそれなりにワイドレシオだからかそれはそれで良いんだけどな

715 :774RR:2018/03/01(木) 11:06:35.56 ID:REiym00s.net
買う前は「このバイクに一生のる!」って勢いで買うけど、実際には車検通す前に飽きるんじゃないか?

716 :774RR:2018/03/01(木) 16:44:28.95 ID:d46sGZ2v.net
>698

SAは大型のファッションショーみたいになっていややな。

このまえなんかトライアンフの超デカいのにフルパニアをつけたのがとまってて
なにか富の象徴みたいでうらやましいどころか邪魔で失笑したわ。

717 :774RR:2018/03/01(木) 17:05:29.71 ID:83m41ADq.net
>>704
400は…600は欲しい

718 :774RR:2018/03/01(木) 17:12:48.56 ID:JPSO5nxk.net
重いバイクご苦労さんだねぇとしか思わんわ。

719 :774RR:2018/03/01(木) 18:05:52.76 ID:uGrfuXOn.net
貧乏人の僻みにしか聞こえんな

720 :774RR:2018/03/01(木) 18:27:23.22 ID:xDMS4cgV.net
フロントホイール辺りからキィーーーって高音がだいたい30km/h以上で鳴ってるんだけど、ベアリングなのかな
ブレーキ握っても音に変化はないし、ローターに変な傷もない

721 :774RR:2018/03/01(木) 18:58:26.31 ID:OES5v8rR.net
まずはスピードセンサーにグリスアップ
それでも鳴るならベアリングシールめくってみてグリス切れしてるなら打ち換えた方がいい

NTNの互換品が数百円で売ってる
フロントは6202
LU,LLU,LB,LLBの違いはお好みで

722 :774RR:2018/03/01(木) 19:25:40.24 ID:xDMS4cgV.net
>>721
ありがとうございます

723 :774RR:2018/03/01(木) 21:07:38.26 ID:XNqYfVKj.net
>>717
現行650が軽くなったし派生でDUKEみたいなの出ないかなぁと思うんだけどね…

724 :774RR:2018/03/01(木) 21:51:01.49 ID:pNqF/bWF.net
車両重量150キロ弱くらいで40馬力くらいあればいいんじゃない  そういえばモタードのXR400なんてバイクもあったよな

725 :774RR:2018/03/01(木) 22:13:28.17 ID:iAthDVWc.net
燃費とか維持費とか消耗品の値段とか考えたら結局250が良くて落ち着く。別に飛ばさないし雰囲気で乗ってるから満足。

726 :774RR:2018/03/01(木) 23:04:33.16 ID:yyMLYb9s.net
身の丈にあっているのならそれでいいんじゃない?
俺はツーリングはSS、街乗りはDトラと分けるけど

727 :774RR:2018/03/01(木) 23:14:38.78 ID:ZRyn2yWm.net
ロンツーはDトラX街乗りはDトラ125

728 :774RR:2018/03/01(木) 23:18:42.37 ID:pNqF/bWF.net
昔から持ってる原二スクに乗っても非力感を感じないのに、DトラXに乗るとすごく非力感を感じるのはなんでなんだろう・・・
車体から想像されるパワーと実際のパワー感のギャップみたいなものなのかな  まぁバイクの排気量は用途によるね 高速ひたすら走ってろって言われたら誰でも大型選ぶよ

729 :774RR:2018/03/01(木) 23:22:59.88 ID:ZRyn2yWm.net
ノーマルギヤ比だと低速トルクの無さから非力に感じるけどスプロケ13-41にしたら幸せ感じたけどな

730 :774RR:2018/03/01(木) 23:26:42.58 ID:ouENExZK.net
>>728
エンジンもっと回して乗らんと
>>729 氏のようにスプロケ交換してみたらええと思うよ

731 :774RR:2018/03/01(木) 23:27:46.21 ID:pNqF/bWF.net
>>729
情報ありがとう マジに検討してみる。 ちなみにそれ以外いじった場所はある? エキパイとかインジェクターとか

732 :774RR:2018/03/01(木) 23:29:40.33 ID:ZRyn2yWm.net
完全ノーマル

733 :774RR:2018/03/01(木) 23:30:10.45 ID:ZRyn2yWm.net
ダイヤも標準サイズ。

734 :774RR:2018/03/01(木) 23:33:13.46 ID:ZRyn2yWm.net
因みに13-41で回転数850回転くらい軽くなる

735 :774RR:2018/03/01(木) 23:34:28.79 ID:pNqF/bWF.net
>>726
うん、パワーバンド付近をキープして走るようにはしてるんだけど・・・。 
でも回転を落としちゃいけないって思いながら走るのってなんか気が休まらない感じがしてしんどい
俺みたいなタイプにはセローとかエストレヤみたいなバイクのほうがよかったのかななんて思っちまうよ

736 :774RR:2018/03/01(木) 23:36:58.58 ID:pNqF/bWF.net
>>732
重ね重ねありがとう。  まじでスプロケやってみるわ

737 :774RR:2018/03/02(金) 00:36:32.02 ID:oVSEE4ye.net
チェーンリンク数そのままなら13-41位までが限度か。

738 :774RR:2018/03/02(金) 07:04:13.89 ID:e3NnDqV6.net
>>729
俺も色々と試行錯誤したが、結局その組み合わせで落ち着いた

739 :774RR:2018/03/02(金) 09:23:35.23 ID:8tIMAdbI.net
自分の場合も高速多用するからノーマルギヤ比が良いけども13-40で多少高速犠牲にして落ち着いてる。これでも街中かなり走りやすくなってる

740 :774RR:2018/03/02(金) 11:42:50.17 ID:Y+2jbhJ1.net
中古で買ったキャブトラは街乗りも高速も問題ないけどスプロケノーマルじゃないのかな?
100キロ出したら6000rpmチョイだし高速意外と快適。
街乗りも軽いから出だしが速くて最高。
ノーマルスプロケだと普通は不満出るくらいなのかな?

741 :774RR:2018/03/02(金) 12:13:54.01 ID:0tMHK0XK.net
DトラXとじゃ非力感が違うと思う。

742 :774RR:2018/03/02(金) 13:24:01.70 ID:rJos1Z+L.net
ツーリングにssて

743 :774RR:2018/03/02(金) 15:17:04.58 ID:mPb6Jp3e.net
Xの非力感は燃調の薄さも関係してるのかな。  
エンジン始動直後のほうが燃調が濃いのかトルクが分厚く感じる気がする。

744 :774RR:2018/03/02(金) 17:47:28.86 ID:sY9Pc0+M.net
旧排気の抜けの悪さ・燃調の薄さ・鈍角さ、色々複合的な要素でかったるいんだと思う。

745 :774RR:2018/03/02(金) 18:20:27.27 ID:WoKY0gAD.net
キャブトラ後期でもマフラーかえてキャブセッティングしてやるだけで抜群になるし。
やっぱキャブだよな。
FIってインジェクター交換しないと燃料増やせないの?

746 :774RR:2018/03/02(金) 18:49:37.97 ID:mPb6Jp3e.net
複合的な要素が絡んでるっていうのは本当そうだと思う。 もう少しハンドリングが軽くなったら操作感とパワー感のバランスが取れて非力感が薄まるんじゃないかと思う。 Xは純正だとけっこう安定志向なハンドリングなんだよ

747 :774RR:2018/03/02(金) 19:29:09.90 ID:OAlSFttt.net
所詮ドングリの背比べだな
パワー気にするなら大型増車するのが一番精神衛生上良いぞ
Dトラのクソトロさを穏やかな心で楽しめるようになる

748 :774RR:2018/03/02(金) 19:36:49.92 ID:mPb6Jp3e.net
まあ確かに改良してもすぐに慣れて、モアパワーを求めてしまうからね キリがない

749 :774RR :2018/03/02(金) 20:06:22.30 ID:1UxLwkaU.net
FIってキャブにできないの?
しらんけど、できるならキャブにしたらいいじゃん

750 :774RR:2018/03/02(金) 20:50:05.64 ID:izRbnire.net
キャブにするくらいなら旧Dトラ最初から選ぶでしょ

751 :774RR:2018/03/04(日) 12:30:56.00 ID:FIems7Nt.net
オマイラバイク日和だぞ。
埃被ったトラ達を叩き起こして出発しろよ。
奥多摩最高だぞ。

752 :774RR:2018/03/04(日) 15:20:17.42 ID:KXEzOUpl.net
二ヶ月ぶりの点火
キャブからガソリン抜いてプラグも新しくしてあったから一発点火

>>751
シートの上に猫の足跡がたくさんあったわ…

753 :774RR:2018/03/04(日) 23:14:49.89 ID:fkFZFOHT.net
バイク初心者なので質問させてください。
ヘッドライトをポリスポーツの物に交換しようと考えております。
必要なのはギボシくらいですか??

754 :774RR:2018/03/05(月) 06:17:07.27 ID:1fMi59JR.net
ギボシより平形端子じゃない? 

755 :774RR:2018/03/07(水) 20:29:08.30 ID:ARapk3dc.net
Dトラのスレが2か所にあるようなので、マルチポストですみませんが両方に書き込ませてください

モタードに興味を持った初心者ですが、ここ数年で生産終了になった車種が多いことを知って落ち込んでいます
Dトラッカーはかっこよくて走りやすそうですね
新車を買うには隣県まで行かないとならなくて億劫だけど中古なら近所で買えるから迷ってます

こういう質問をされても困るだろうと思いますが、2009年式、走行距離約2000キロ、支払総額約40万円、修理歴なし
という条件は中古にしては良いほうなのでしょうか?

756 :774RR:2018/03/07(水) 20:46:18.14 ID:2YNLfSd8.net
8年経ってるのに僅か2000kmしか走ってないというのが眉唾っぽい

757 :774RR:2018/03/07(水) 21:00:30.00 ID:ARapk3dc.net
レスありがとうございます
うさん臭さがあるでしょうかね…
・2009年式、約14000キロ、約45万円、修理歴なし ・2008年式、約8500キロ、約43万円、修理歴なし
こういう中古車も地元にあるようなので悩んでいます
隣県まで新車を買いに行けばいいのですが修理や整備を頼むときのことを考えると近場で買いたい

758 :774RR:2018/03/07(水) 21:04:42.02 ID:bhhf6foa.net
>>757
近場の店で正直に『新車欲しいんですけど何処かから引っ張って来てもらえませんか?』って聞いてみるとか

759 :774RR:2018/03/07(水) 21:16:04.28 ID:ARapk3dc.net
そうやって頼んでみるのもアリですね
正直なところ、KLXとどちらが良いのかということでも悩んでいて、
KLX新車とDトラ中古の在庫が同じお店にあるので見に行きたいと思っています
そのときに聞けそうだったら聞いてみます

760 :774RR:2018/03/07(水) 23:57:40.97 ID:yem5tamF.net
dトラx納車したので軽く乗ってきたけどエンジンがこんなに高回転よりだとは思わなかった、回せば思ってた以上に速いけど下のトルクはスカスカだね、RSVサイレンサーからノーマルサイレンサーに戻したら大分改善したよ

761 :774RR:2018/03/08(木) 00:34:32.50 ID:EcGrP25w.net
スプロケ換えなされ。

762 :774RR:2018/03/08(木) 09:07:57.42 ID:jo5kqnmX.net
久々にCVK34弄るんで忘れちゃったんですが
下側背面のパイロットスクリューって締めこんだ状態からの戻し数で調整したと思うんですが
これって戻すほど濃くなるんでしたっけ、薄くなるんでしたっけ。

763 :774RR:2018/03/08(木) 10:27:42.71 ID:s6um/O3R.net
空気じゃなくてガスの量だから緩めたら濃くなるはず。

764 :774RR:2018/03/08(木) 11:31:38.85 ID:rWIUSUo6.net
>>760
俺も意外だった。低速が強くて上の伸びはそこそこってのをイメージしてたから。 KLX(fi)のほうが人気あるのはスプロケのせいもあるのかな? KLXは14-42

765 :774RR:2018/03/08(木) 12:43:14.98 ID:qZdTDivY.net
D虎もドライブ側を13にすればそれと同じギア比

766 :774RR:2018/03/08(木) 18:26:45.49 ID:R7B9vCOZ.net
>>763
THX!

767 :774RR:2018/03/11(日) 21:31:28.79 ID:03cks7mc.net
リアプリロード調整するフックレンチ専用品である?いろんなサイズの汎用品試したけど入らなくて

768 :774RR:2018/03/11(日) 21:34:56.85 ID:Lvm+s5In.net
まあナスドライバーで叩くかショクアブソバーアッセンブリー取り外して回すしか無いよ

769 :774RR:2018/03/12(月) 01:25:52.73 ID:V/mVW9O1.net
あの設計は不親切すぎだよな

770 :774RR:2018/03/12(月) 06:41:44.77 ID:Nyb8nKMh.net
新車で購入、2年15000q乗ったんだが新しいバイクが欲しくなった
でも「俺はDトラXを十分味わいつくしたのか」と自問自答するととてもそうは言えないので悩んでいる
どノーマルだからカウルやタンクを別の色に変えたらまた新鮮な気持ちで乗れるかもしれない
以上チラ裏でした

771 :774RR:2018/03/12(月) 07:05:45.35 ID:5hOwUFe9.net
別に車検あるわけでなし、納屋にでも置いとけばよい。

772 :774RR:2018/03/12(月) 07:58:40.21 ID:1zXc+YKm.net
適当にカスタムでもして気分転換してみたら?

773 :774RR:2018/03/12(月) 08:42:44.84 ID:xc1ex3d8.net
セカンドとして持っておけば良いじゃん

774 :774RR:2018/03/12(月) 08:44:02.74 ID:kEHAfmEK.net
どうせまた気軽なD虎へ乗りたくなるから売るのはもったいない

775 :774RR:2018/03/12(月) 11:21:19.81 ID:1zXc+YKm.net
俺もMT-07増車したいわ

776 :774RR:2018/03/12(月) 11:34:44.79 ID:fV6Yz9YQ.net
>>767
貫通マイナスドライバーの先端ちょっと削って金づちでトントンやるのがデフォ

777 :774RR:2018/03/13(火) 22:08:08.62 ID:HSgMRAiy.net
Xだけど、最近フロントタイヤがウニョウニョぶれるような感じがある。 
しばらく乗ってるとまた普通の状態に戻るけど・・・これってなにが原因なのかな?

778 :774RR:2018/03/13(火) 23:29:24.80 ID:AU0U9Rwv.net
>>777
自分はKLXでそういうことがあって、フロントブレーキの引きずりが原因だった
他にも可能性はいろいろあるけど御参考まで

779 :774RR:2018/03/14(水) 09:30:32.04 ID:SinWZ9dD.net
フォークオイル替えたら。

780 :774RR:2018/03/14(水) 12:58:25.53 ID:7NFb5CRt.net
フォークシリンダー内のオリフィスの通路に異物混入かオリフィスの穴を周りを異物がウロウロしてて穴を時折塞いでるとかの可能性もあるからフォーク分解洗浄して新たなオイル入れてみては?
フォークOH最後いつした?もしくはOHせずに何万キロ乗ってる?

781 :774RR:2018/03/14(水) 15:03:53.14 ID:Gbbl8sxe.net
>>780
去年の夏に新車購入して、今5700qくらいなんだけど。 もうしたほうがいいのかな。 でも実は新車の頃から軽くこの症状あって、1000qくらい走ったらなくなってたから忘れてたんだけど、再発した形だね。

782 :774RR:2018/03/14(水) 15:33:18.92 ID:SinWZ9dD.net
初期はスライドメタルが削れやすいからねぇ。オイル変えて良いと思う。
あとは空気圧・偏摩耗・スポークの組付け不良・フェンダーのバタつきとか。

783 :774RR:2018/03/14(水) 16:23:07.09 ID:LaVBfc9i.net
新車ってコトは毎度のステム締めすぎのやつじゃ?

784 :774RR:2018/03/14(水) 21:26:55.59 ID:TQKBuESn.net
低速域でハンドルふらふら取られるのはそれと同じ症状?
信号前で止まる寸前とかの低速。
そんなに極端じゃなくてなんとなーくな感じ。
フロント軽いからこんなもん?

785 :774RR:2018/03/14(水) 21:46:06.98 ID:MwtpOcHT.net
それは貴方の技術的な問題

786 :774RR:2018/03/14(水) 22:20:17.35 ID:Gbbl8sxe.net
自分の場合はふらふらっていうよりもっと強い違和感で、なんかホイールとタイヤが左右にぐにゃぐにゃ歪むような感じ。20キロくらいの低速でよく感じる。

787 :774RR:2018/03/15(木) 00:43:01.68 ID:U1qABELo.net
ハブは大丈夫?

788 :774RR :2018/03/15(木) 01:48:16.05 ID:6WBD9rsM.net
低速でハンドルブレるのはタイヤバランスかもね

789 :774RR:2018/03/15(木) 13:35:05.92 ID:1lIWO6fA.net
その症状だったらステム緩めてから
サスを沈めたりタイヤ蹴り倒してたら治ったなぁ

790 :774RR:2018/03/15(木) 15:47:29.68 ID:G6YXnpa/.net
>>788
タイヤバランスとは新しいな
しかも低速で影響とか最新か

791 :774RR:2018/03/15(木) 17:19:20.99 ID:6/lRVEKm.net
ブレーキディスク自分で交換したのはいいけどしばらくしたら速度計が働なくなった。ケーブル逝ったか、素人作業はいかんねやはり

792 :774RR:2018/03/15(木) 17:44:46.80 ID:FVGYy0AA.net
マグネット割れ

793 :774RR:2018/03/15(木) 17:46:23.89 ID:mO7jcJoF.net
あれほど注意しろと言われている所なのに

794 :774RR:2018/03/15(木) 17:50:09.15 ID:U1qABELo.net
ツメをちゃんと合わせて入れねーからそーなる。

795 :774RR:2018/03/15(木) 19:06:44.55 ID:fCuCRbud.net
強引に押し込まないかぎり凸凹の位置がズレてる位解りそうなものだが…

796 :774RR :2018/03/15(木) 19:28:35.99 ID:6WBD9rsM.net
>>790
頭おかしいのか

797 :774RR:2018/03/15(木) 20:45:20.45 ID:E2wpF08K.net
低速ではタイやバランスなんぞ関係ない。

798 :774RR:2018/03/15(木) 20:54:22.93 ID:MzHcsZET.net
低速でタイヤバランスわからんよね
スポーク曲がってたり折れたりリムめくれたりしてないか?
ホイールのハブベアリング逝ってたりしてないか?

799 :774RR:2018/03/16(金) 20:41:57.80 ID:hejGef6K.net
おいらのDトラは他人が乗るとまっすぐ走るのが難しいって言われるセッティングになってる。
60km/h以下の転回に特化したセッティングにしてるからだろうけど、持ち主的にはとても乗りやすい。

800 :774RR:2018/03/16(金) 22:59:12.43 ID:zbsrcLT7.net
専用機か

801 :774RR:2018/03/17(土) 00:56:06.12 ID:5AgFKPCQ.net
「ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ」って人生で一度は使ってみたい台詞TOP5に入るよな

802 :774RR:2018/03/17(土) 01:02:15.36 ID:d/6VaLBg.net
ピーコおすぎはお前にゃ無理だよ ですかね

803 :774RR:2018/03/17(土) 02:15:00.53 ID:K2KjMi1d.net
おすぎ、遅すぎィ!!

804 :774RR:2018/03/17(土) 07:24:58.51 ID:wmOHk5VJ.net
単なるハイスロ

805 :774RR:2018/03/17(土) 11:34:37.36 ID:I2+tYxpT.net
正直百式とかZって良いんだか悪いんだか分からんよな。
スペックは高いかもしれんがピーキー過ぎて普通のパイロットは扱えないし目立つから狙われるし。
ジム2辺りじゃロートル過ぎるからネモくらいの量産機に乗ってる方が何かと良い。
Dトラもそう。万人向けなんセッティングの方が最終的に扱いやすかったりする。

806 :774RR:2018/03/17(土) 11:36:05.83 ID:I2+tYxpT.net
すまん。社畜で疲れてるんだ。察してくれ。

807 :774RR:2018/03/17(土) 11:59:05.55 ID:d/6VaLBg.net
もうネロだわん

808 :774RR:2018/03/17(土) 12:28:22.55 ID:blI+JKzE.net
このバイクだけではないけど、フロントタイヤ尖ってくるとハンドリングがえらく変わります。

809 :774RR:2018/03/17(土) 20:50:20.99 ID:vjWNpptB.net
ビーチャやイーノが普通に乗ってんだろ

810 :774RR:2018/03/18(日) 00:49:31.26 ID:/mQz62SQ.net
ジャンク屋は特別。

811 :774RR:2018/03/22(木) 23:05:38.82 ID:37dxg75b.net
万人向けセッティングの方が扱いやすいってそりゃそうだろうw
疲れてんだよ、お前
早く寝ろ

812 :774RR:2018/03/25(日) 21:43:39.07 ID:eXUy1exa.net
x納車から500km
町のり燃費18km/l
高速燃費30km/l
燃費走行してた訳じゃないけど町のり燃費はやや不満
高速燃費はかなり優秀だね

813 :774RR:2018/03/25(日) 22:19:14.28 ID:nW7zL4Bg.net
まわしすぎだろ(笑)

814 :774RR:2018/03/26(月) 04:26:43.50 ID:uEuScKNq.net
高速で30なんて回しすぎだろ35〜40行くはずだぞ

815 :774RR:2018/03/26(月) 08:02:50.38 ID:I3XQBq7W.net
スプロケ前後13-40にしたら燃費向上したけど何でだ?今までliter33キロ台だったけど35キロ台になってる。
スピードメーターとか前輪から取ってるから関係なさそうだし。

816 :774RR:2018/03/26(月) 08:03:56.87 ID:I3XQBq7W.net
あっ!Fiね

817 :774RR:2018/03/26(月) 20:04:48.03 ID:CjY1v49D.net
普段レギュラー。
携行缶のハイオク余ったので入れてみたらなんだが、トルクがモリモリになったような気がする。

ちなキャブ車

818 :774RR:2018/03/26(月) 20:18:53.42 ID:P7GoYXwN.net
Fiで街乗り18kmって、加速ポンプ入りのキャブより燃費悪いぞ。

819 :774RR:2018/03/26(月) 22:29:08.29 ID:EpnTQso4.net
乗り方もだけど街にもよるだろ
俺も100Kmで警告灯が付く

820 :774RR:2018/03/26(月) 22:58:30.36 ID:nPQvP5h2.net
Dトラで高速道の燃費云々言うほどの距離を走るのか

821 :774RR :2018/03/27(火) 02:03:25.67 ID:VXf6hDyi.net
FIで警告灯ってリザーブ入ったってことか?
100キロでリザーブはかなり回してるな

822 :774RR:2018/03/27(火) 03:11:41.55 ID:PJ6Ygtr8.net
俺のはだいたい280前後で点滅仕出す
ビッグタンクだけどね

823 :774RR:2018/03/27(火) 07:08:08.65 ID:bjwbeT5E.net
なんの参考にもならない書き込み、ありがとうな!

824 :774RR:2018/03/27(火) 11:10:01.30 ID:9JY85ZQA.net
もうあと2-3リットルくらい欲しかった

825 :774RR:2018/03/27(火) 12:46:31.10 ID:RaZoJVS1.net
楢峠超えとか、結構ドキドキ

826 :774RR:2018/03/27(火) 15:57:53.04 ID:+z+FbOOa.net
大体150km超えると光りだすね。
200kmくらいは走れるんだろうけど、恐いからツーリング中とかは100km超えると、ガソリンスタンド探し出すな。

827 :774RR:2018/03/27(火) 16:17:16.85 ID:OBIFZ4/x.net
2007年ドノーマルキャブで満タン下道郊外ツーリングでコックONで180km、RESで210km前後

828 :774RR:2018/03/27(火) 16:26:41.03 ID:wpqmA7w1.net
>>827
その時点で満タンで何リッター入る?

829 :774RR:2018/03/27(火) 19:30:45.32 ID:CvluO4Mx.net
>>828
RESで切らしたときは900ml携行ボトルで一度入れてるのでそのままスタンドで入れても7L入ることはないな
何度かやってるので実質7L半くらいかと

てか純正タンクの規定量が7.7Lのはず

830 :774RR:2018/03/28(水) 12:46:04.46 ID:wLxqNwZQ.net
10分通勤100km給油で5L満タン。リッター20kmなり。(MJ130 SJ38 JNノーマル AS2回転)
遠出は何年もしてないからわからん。

831 :774RR:2018/03/30(金) 14:11:49.26 ID:LOje1rEa.net
規制後イグナイターと規制前、SR用ではレブリミット1000rpm変わる変わらないの噂が多々あるけど実際はどれが正しいの?

832 :774RR:2018/03/30(金) 15:59:47.92 ID:kKYuCNay.net
気のせいレベルしか変わらんよ。
Dトラで最高速アタックでもやるならまだしも。
吸排気キッチリやる方が体感できる。

833 :774RR:2018/03/30(金) 16:14:05.62 ID:LOje1rEa.net
>>832
TMR入れて吸排気もバランス取ってある
上の伸び変わるなら入れたいなぁってところ

834 :774RR:2018/03/30(金) 22:49:34.77 ID:gggniseX.net
>>831
変わるものは変わる。
気のせい…とか信じるのかw

835 :774RR:2018/03/30(金) 22:58:31.53 ID:Px9XnoRm.net
>>834
気のせいレベルってのは完全にスルーしてる
今はピックアップで進角させてるから、戻してイグナイタ入れてみる

836 :774RR:2018/03/31(土) 09:41:51.37 ID:Akr7aVzq.net
Xなんだけど、取り回しのときに「シュー」って変な音がするんだけど、これってこういうものなの? 
新車で納車されたときからあったんだけど  昨日乗ったら音がちょっと大きくなった気がして、いまさらながら気になってきた

837 :774RR:2018/03/31(土) 10:10:52.58 ID:al5VtYw7.net
どこから?エスパーでないからわからんわ

838 :774RR:2018/03/31(土) 10:13:18.74 ID:RTFkvVRl.net
エンジンかけてないと仮定して、多分ブレーキじゃない?
普通そんなもんだと思うけど。

839 :774RR:2018/03/31(土) 10:19:47.73 ID:r9RwHTBZ.net
パッドの引き摺りなら、ホイール浮かせて回しても同じ音がする。
まずはそこをチェックだ

840 :774RR:2018/03/31(土) 18:16:05.08 ID:XHiSqhnN.net
ブレーキかけると、フロントのあたりから、「ポキょ」みたいな音はなるな

841 :774RR:2018/03/31(土) 18:22:26.62 ID:X3cCjMT1.net
ゴマちゃんの不法飼育は禁止されている

842 :774RR:2018/03/31(土) 19:06:01.49 ID:Akr7aVzq.net
ホイール浮かせてチェックしたいけど、そもそもそんな器具持ってないんだよ 買おうかな

843 :774RR:2018/03/31(土) 19:22:57.65 ID:al5VtYw7.net
器具って言うとピンクローターとか電コケとか想像

844 :774RR:2018/03/31(土) 19:46:24.49 ID:kTTgXd97.net
んなモン、サイドスタンドと後輪を支点にすりゃいくらでも上がるだろ、前輪なんか

だいじょーぶだいじょーぶ
外車じゃなけりゃスタンドも折れないし、フレームなんて曲がらねーから

845 :774RR:2018/03/31(土) 22:40:07.73 ID:vCsfjqNe.net
酒屋でビールか酒のケース譲って貰えば?

846 :774RR:2018/04/01(日) 15:45:10.18 ID:2yAzWZvK.net
>>81
エキパイガードを一度外してみよう

847 :774RR:2018/04/01(日) 17:46:26.80 ID:Yz2a+X//.net
>>846
鋭い着眼点

848 :774RR:2018/04/01(日) 19:14:58.22 ID:zTij021D.net
キャリパー外して取り回してみれば?
トルクレンチあるならだけど。
あと、キャリパー外してる時は絶対ブレーキレバー握っちゃダメだからな!
いいか、絶対握るなよ!絶対だぞ!

849 :774RR:2018/04/01(日) 19:23:09.73 ID:C09azkS8.net
自分のは走行中アクセル開けると多分ドライブスプロケとチェーンのチリチリって音が出るわ

850 :774RR:2018/04/02(月) 18:11:01.56 ID:AAvg3hD+.net
リアブレーキかけると、ボキョニュボベみたいな変な音が鳴るんだがなんなんだ。
割と頻繁になるけど、点検してもらっても異常なし。

851 :774RR:2018/04/02(月) 19:18:58.45 ID:XfQAInpj.net
ブレーキ周りはとりあえずパッドとシリンダーの当たり面とストッパーピンに耐熱グリスアップしとけ

間違ってもディスクの当たり面にグリス塗るなよw

852 :774RR:2018/04/02(月) 20:35:25.80 ID:0NTzlv8Q.net
ボキョニュボベ

853 :774RR:2018/04/02(月) 21:00:32.82 ID:p13GXZ7U.net
俺のもなるわ
停止する直前で鳴るよな

854 :774RR:2018/04/03(火) 07:29:12.73 ID:LXCZNFSu.net
俺のも。
試しにリヤキャリパーO/Hしたけど変わりなし。
仕様?

855 :774RR:2018/04/03(火) 08:55:43.93 ID:CfSAtsO/.net
ディスクブレーキはパッドとディスクが多少触れてるのは普通。
ピストンを押し出す機構だけで戻す機構はないからな。
フルフローティングディスクだとさらに酷くてずーっとシャリシャリ鳴ってるよ。

856 :774RR:2018/04/03(火) 09:12:46.76 ID:TJHit1So.net
うちのは鳴らないな。それより加速中、中回転で一瞬ノッキングというか失火みたいな症状の方が気になる。

857 :774RR:2018/04/03(火) 09:25:11.30 ID:bUOlHLq4.net
シャリシャリじゃなくてリアブレーキ使って停止する寸前でギョリギョリって音

858 :846:2018/04/03(火) 10:54:58.17 ID:1H4d84L4.net
割とみんな鳴ってるのね。
問題なけりゃいいんだけどブレーキだけに
気になるわ。

859 :774RR:2018/04/03(火) 12:17:46.12 ID:tiWw9c3n.net
>>856
キャブ車なら俺の250SBも同じ。
まあアクセル開けない走りしてるから実害無いけど。

860 :774RR:2018/04/03(火) 12:41:00.14 ID:GiACIMSz.net
新車の内はリアのブレーキで音してたけど、パッド変えたら鳴らなくなったな。
失火みたいな症状はたまになるかな。
07キャブ車

861 :774RR:2018/04/03(火) 12:55:27.48 ID:vQgUWp1E.net
>>860
俺の03のKLX、04D虎ともに同じだったな。
イグナイタ替えたらならなくなった。

862 :774RR:2018/04/03(火) 13:18:44.45 ID:mYwrk3jA.net
>>856
シフトダウンしたときに失火する
03キャブ

863 :774RR:2018/04/03(火) 15:01:13.95 ID:+2cQ3Unr.net
Xだと信号待ちとかで停止と同時に失火ってパターンがよくあるけどね

864 :774RR:2018/04/03(火) 15:05:33.30 ID:TJHit1So.net
07だけどむろんKLEENカットしつつジェッティング替えたり
ポテンションメーター調整で進角調整したり、エアクリ吸入量調整とか
根本的にキャブをFCRに替えてみたり、あらゆることを試したけど全く改善しない。
もうECUのせいだと決めつけてるわ。

>>859
そこまで開けなくても2速3速とゆるく上げてくときに引っかからない?

>>861
やっぱそうだよね。ECU以外考えられんわ。

>>862
それは低開度が薄すぎるかアイドル低すぎなのでは?

865 :774RR:2018/04/05(木) 11:52:04.63 ID:JgzCqWy1.net
ゼッケンにしてる人がつけてるフォグランプってどのくらい明るいのかな?

866 :855:2018/04/05(木) 12:09:19.18 ID:LHtT9y0W.net
>>864
6000回転あたりに谷あるけど、市街地じゃそこまで回さない。

867 :774RR:2018/04/05(木) 12:20:00.71 ID:R91AdHQ/.net
11000rpmまでキッチリ回せ!

868 :774RR:2018/04/05(木) 15:59:01.66 ID:s0t1zde6.net
>>866
結構上の方でなってるんだね。
うちはガソリンがレギュラーだと発生し、ハイオクだと全く症状が出ないんよ。
もう10年経つし、この際ハイオク固定でいいかと思っている。

869 :774RR:2018/04/05(木) 16:14:47.11 ID:i8MdbsBE.net
>>865
50wのバルブに変えれば十分明るいよ。ただフェンダー横に付けると付けてる側の反対側に曲がる時ちょっと暗い部分が気になる

870 :774RR:2018/04/05(木) 16:38:24.59 ID:dAV7FMVj.net
アイドリングでのエンジン音ではカムチェーンの音はしないけど4千回転位からカラカラカラカラとチェーンの音がまぁまぁ聞こえてくるのはまだ異常ではない?

871 :774RR:2018/04/05(木) 18:40:47.71 ID:JgzCqWy1.net
>>869
情報サンクス そうなんだ、じゃあ左右に1つづつにしたら大丈夫かな やってみたいわ

872 :774RR:2018/04/06(金) 08:37:58.11 ID:K4FmTf9i.net
>>865
ゼッケン化してAmazonの10W狭角ランプ2つ付けてるけど、時々しか夜乗らないor都会なら十分よ
50Wなら安心して乗れると思う

873 :774RR:2018/04/06(金) 08:41:48.42 ID:K4FmTf9i.net
中回転のノッキングはニードル薄いだけじゃなくて?ノーマルキャブは300Rのニードルに交換しないと直らんよ。
段数調節できるなら極端に段数下げて確かめて味噌

874 :774RR:2018/04/06(金) 09:39:34.80 ID:Ltf0Z71x.net
>>873
それだと全域で濃くなるだけで燃費劇落ちコースでしょ。
社外キャブでも起きるってんだから点火系の問題っしょ。

875 :774RR:2018/04/06(金) 15:04:43.23 ID:WCTDowew.net
>>872 意外にいけるんやね。 やっぱり夜は他の車から認知されにくいのかな 右直事故とかやりそうでそれだけ心配なんだ

876 :774RR:2018/04/06(金) 16:22:09.62 ID:QC9d5yr2.net
ゼッケン部分は高輝度反射シートにするとか工夫しなさい

877 :774RR:2018/04/06(金) 16:51:57.76 ID:jmchF8h6.net
ゼッケン化ってかっこ悪いからやりたくない部類、レーサー気取りなの?ヘッドライト外して整備不良車なのに

878 :774RR:2018/04/06(金) 17:35:11.90 ID:CdnYp/mv.net
>>874
いや、失火の原因探すために極端に段数下げるだけだし燃費は気にしないでしょ
それに社外キャブだから失火しないってのは間違い

879 :774RR:2018/04/06(金) 19:01:46.58 ID:bhGAsCWM.net
めんどくせー奴降臨するから、ゼッケン化とボアアップの話はするな、と。

880 :774RR :2018/04/06(金) 20:49:58.20 ID:8+wRUk9W.net
どうせ毎回同じヤツだろそれ
スルーすりゃいいじゃん

881 :774RR:2018/04/06(金) 21:29:06.86 ID:VmIh6EhS.net
友達いない系でしょ

882 :774RR:2018/04/07(土) 22:17:14.85 ID:MjbiVGnJ.net
FIだけど思っていた以上に下のトルクないのとハイギヤード過ぎてウィリーの練習がやりにくいね
 
キャブ車の方が下の回転のトルクはあるんですかね?

883 :774RR:2018/04/08(日) 01:10:37.08 ID:JPz9zePX.net
スプロケット換えろよ

884 :774RR:2018/04/08(日) 06:12:13.17 ID:lW7Wh1hE.net
>>882
フロント13
もしくはKLXのセットがおすすめ

885 :774RR:2018/04/08(日) 09:57:42.66 ID:jNJ1bW2b.net
キャブの方がパワーだしやすいだろうけどウィリーの練習ならFIでも何ら問題ないよ
キャブだからうまいってのは違う

886 :774RR:2018/04/08(日) 10:08:26.10 ID:jNJ1bW2b.net
今年からスーパーモトS3にどっかのエリアで参戦するから応援頼むで
目標はキャブトラで打倒WRや

887 :774RR:2018/04/08(日) 18:41:24.84 ID:SHbDGmYG.net
>>886
頑張ってください

888 :774RR:2018/04/08(日) 18:52:44.17 ID:7oNMFssl.net
フロントスプロケ13にしてきました
軽く試乗したけど前よりかは軽く上がるようになったけどやっぱり元々のトルクのないエンジンはどうしようもない感じ?
体重移動の練習になりますね

889 :774RR:2018/04/09(月) 09:05:31.15 ID:xE/pd7WC.net
Xのあのトルクのなさはキツイ プスンてとまりそうだ CRF250Mのほうがトルクはあるらしいね

890 :774RR:2018/04/09(月) 09:32:42.07 ID:APK+3m3v.net
トルクが無いって言うけど回転上げずにトルクが無いって言ってんだろ?そんな当たり前のこと何を今更
CRFはどうのこうの言ってるけど高回転での気持ち良さは明らかにこっちの方が良いから。

891 :774RR:2018/04/09(月) 10:07:47.69 ID:KC5twKu2.net
7000回転以上を維持して走ればソコソコ走るぞ。
5000以下はウンコ。
エンジン特性だね。

892 :774RR:2018/04/09(月) 10:11:10.25 ID:xE/pd7WC.net
うん、回して走るとイメージより速いし、振動も少ないから高速も楽 

893 :774RR:2018/04/09(月) 12:27:16.46 ID:pwsGlbvy.net
高回転エンジンを知らずにDトラ買ったんかね。スペックにストローク乗ってたような気がするが。

894 :774RR:2018/04/09(月) 13:13:06.47 ID:x1L9HIts.net
crfは上回してもつまらないエンジンだよ。
新しいモデルはいくらかマシになったけど

895 :774RR:2018/04/09(月) 19:12:55.35 ID:xE/pd7WC.net
実はCRF乗ったことはないんだけど、なんであのバイクってあんなに叩かれてるの?  
多少重いっていうのはあるかもしれないけど、最大トルクはDトラX上回ってるじゃん  
スペック表に現れない要素でそんなに悪いところがあるんかな

896 :774RR:2018/04/09(月) 19:27:42.69 ID:BRZ2+JxA.net
>>895
エンジンがCBRの使い回しだとか、重いとか、ルック車だとか
タイ生産であちこち錆びてるとか、ネジがメチャ締まってるとか
まあ、いろいろ言われるけどMは乗ってみたら悪くなかったよ
って言うか高速もワインディングも快適だった
ただ前後サスとも調整できないのはコストダウンとはいえショボイ

897 :774RR :2018/04/09(月) 19:34:41.73 ID:NgRq1sn1.net
コミューターとしてならMC41の方が使えるし早い
オフとしては微妙
いいのは価格かなー安いから

898 :774RR:2018/04/09(月) 20:40:44.58 ID:oprk+Khb.net
>>890
スタントの練習したくてプロにDトラ勧められたので購入しました、

知り合いのtw225軽く乗ったけど体重移動もしやすいし低回転トルクとギヤ比もあってフロントあげやすすぎてビックリ

899 :774RR :2018/04/09(月) 20:56:17.52 ID:NgRq1sn1.net
SOHCだから

900 :774RR:2018/04/09(月) 21:12:54.89 ID:oprk+Khb.net
>>899
シングルカムが理由と言うよりカムプロフィールや吸排気が低回転で流速が上がる設定だからでしょ
セロー系のエンジンはオフセットシリンダーは採用してなかったっけ

901 :774RR:2018/04/10(火) 10:31:42.94 ID:WRMsax3f.net
林道トコトコ走るならセローやCRF最高じゃん。
アイドル高めにすればスロットル操作無しで絶妙なトラクション維持しながら登ってくれる。

902 :774RR:2018/04/10(火) 19:46:43.80 ID:/VTMWCBK.net
近所のオヤジがセロー乗ってるから、被るのが嫌で候補からはずしたんだよな。 OHCのフィーリングは温かみがあっていい

903 :774RR:2018/04/10(火) 20:14:33.49 ID:Wi1hyehk.net
>>902
Dトラもohc(オーバーヘッドカムシャフト)ですが

904 :774RR:2018/04/10(火) 20:39:01.07 ID:FxgKjBqN.net
そう言う揚げ足取りはいいから、面倒くさいで

905 :774RR :2018/04/10(火) 20:39:34.54 ID:NwBclof+.net
バイク板ってこういうやつ多いよな
うんざりする

906 :774RR:2018/04/10(火) 22:37:04.90 ID:PWHmZgJK.net
キャブトラ最強伝説(キリッ

907 :774RR:2018/04/11(水) 18:28:55.52 ID:nocovxG6.net
シートが割れてきたのでハイシート入れようかなと
使っている人どうですか?

908 :774RR :2018/04/11(水) 20:09:50.49 ID:nqMLrlc3.net
慣れるとフツーですよ

909 :774RR:2018/04/11(水) 20:10:03.87 ID:ttM0NHr2.net
そのままレザーシートでくるんでタッカーで止めたら安上がりだけど

910 :774RR :2018/04/11(水) 20:10:06.54 ID:nqMLrlc3.net
いうほど良くないし悪くもないという

911 :774RR:2018/04/11(水) 21:50:24.62 ID:EMvRHno8.net
俺も興味あるな ちと膝の曲がりがきついんだ

912 :774RR:2018/04/11(水) 22:36:17.44 ID:9ImAJa1/.net
足つきキツくならない?
俺短足だからのう。トホホ

913 :774RR:2018/04/12(木) 10:32:21.75 ID:Ik/ha79p.net
ハイシート一時期入れてた感想は座面が平らになって体重移動し易くなったことかなぁ
ツーリングで尻が動いて疲れるとか、オンロードサーキットで切り返しが重くなって外しちゃたけど

914 :774RR:2018/04/12(木) 10:35:55.83 ID:Ik/ha79p.net
体重移動は前後ね
新しく入れるなら表皮がしっかりした奴を新品で買った方がいいよ

915 :774RR:2018/04/12(木) 15:20:00.84 ID:nUqdLORk.net
座布団でも折って縛っとけw
少なくとも足つきの問題は体感できるだろ

916 :774RR:2018/04/13(金) 15:50:50.18 ID:3/vYqwZe.net
Xだけど、太いタイヤ入れるとやっぱ遅くなる?

917 :774RR:2018/04/13(金) 16:24:35.86 ID:cDI5O9b2.net
遅くならないと思う理由を!

918 :774RR:2018/04/13(金) 17:56:42.53 ID:zoYNIrhM.net
太いってもチェーンクリアランス的に国産140海外150が限界かと。
フロントを120にするとフォークガードクランプ撤去しないとボトムで接触する。

919 :774RR :2018/04/13(金) 20:13:33.34 ID:nNbW1plJ.net
フロントは110のままのがいい
リアは140までならお好みで

920 :774RR:2018/04/13(金) 20:28:04.37 ID:KZRyVGe+.net
銘柄で110も120も140も150も変わらんやろ。タイヤ何履くかが重要

921 :774RR:2018/04/14(土) 06:58:35.11 ID:EdmLY9k3.net
>>920
フロント120以上履かせるとコーナーがもっさりする
リアに150以上を履かせるとだいたいスイングアームに当たる(ほぼ見た目以外に意味がない)

922 :774RR:2018/04/14(土) 07:40:53.71 ID:Nn5mpqWl.net
>>921
タイヤ一種類しか使った事ないのかな?

923 :774RR:2018/04/14(土) 07:51:46.06 ID:/q4FHYa2.net
>>921
150以上の話しはいつでてきたの?銘柄で1サイズ違っても表示より下のサイズ相当のものがあるんやで。その逆もしかり

924 :774RR:2018/04/14(土) 09:42:10.58 ID:vHjIpYHn.net
メーカーによって表記サイズと実寸違うことよくあるからなぁ
BSは実寸が大きい傾向がある気がする
むか〜し、2st250をモタード化してリアタイヤ160履かせてたけど、パワー食われてあんまり意味ないことに気付いたよ
やっぱ250は140ぐらいが適正だわ
見た目は160かっこいいけどね

925 :774RR:2018/04/14(土) 11:10:04.66 ID:byykYXDy.net
フロントはそのままでリアだけ140にしようかなと思ってるんさ どんだけ体感変わるかなと思って

926 :774RR:2018/04/14(土) 12:59:36.54 ID:xOFlj45J.net
今時のSSタイプなら分かるが、オフ車ベースのモタードに太いの入れても
あんまりカッコよくないと思うけどなぁ

927 :774RR:2018/04/14(土) 15:19:18.37 ID:NXKwPyXS.net
モタードレーサーは160からだしなぁ
レーサールックにしたい気持ちは分かるよ
パワー食われると言う程の差もないしな
金が食われるだけだし好きにしろとしか

928 :774RR:2018/04/14(土) 15:49:07.01 ID:CJkF4Gn8.net
純正サイズ最強伝説

929 :774RR:2018/04/14(土) 15:49:15.52 ID:pQWF9VMl.net
見た目だけなら太いのはかっこいいわな

930 :774RR:2018/04/14(土) 16:08:19.82 ID:+6HJc2Fr.net
130の同サイズで比べてもRX01とBT39だと
BT39はやや重くのそっとバンクするなあと。バンク中の安定感はあった
一番好みはRX01スペックRが軽快+グリップでバランスが良かった。今02だけど。
140はわかりまてん

931 :922:2018/04/14(土) 18:05:14.56 ID:xOFlj45J.net
バイアスで太くしても
潰れたイチョウ型が強調されちゃうから
あんまりかっこいいと思わないんだよ、俺は

932 :774RR:2018/04/14(土) 19:06:47.11 ID:D9QkY96Z.net
なんにしても、純正タイヤのパターンがちょっと好きになれないんだよなぁ

933 :774RR:2018/04/14(土) 20:27:40.34 ID:lVXKH02Y.net
次は前後sirac入れようと思ってる
前後同じタイヤサイズになりそうだがw

934 :774RR:2018/04/15(日) 01:02:54.45 ID:CCHBzl71.net
>>931
ラジアル入れたら良いんじゃない?

935 :774RR:2018/04/15(日) 04:21:48.52 ID:HTlqgsB+.net
>>934
察してさしあげろw

936 :774RR:2018/04/15(日) 08:04:37.64 ID:4IQZ8u2h.net
T/L化とラジアル化済んでるよ

120kgちょいの車格でラジアル潰すの、結構大変だし
この上更に拡幅したら、上っ面のグリップで引っかかってるだけになるんじゃね

937 :774RR:2018/04/15(日) 08:09:21.32 ID:vMpE/tEC.net
>>934
140s20履いてるけど同じ感じだった
浅いバンク角でもタイヤの端まで路面に接地してるからかなり台形?みたいな

130ようのリムに140履かせるとラウンド丸くなると思うんだけど何でだろう

あとこの車重にラジアルを履かせるなら空気圧かなり落とさないと接地感無い感

次はtt900履かせようと思う

938 :774RR:2018/04/15(日) 11:17:56.47 ID:CcNd9aZv.net
3.5j使ってんの?そこまでして何で後期の4jとか4.25jにしないの?ラジアル潰すの大変?人が乗れば200kg近くになるんですが、、、まぁ町乗りなら必要ないけど

939 :774RR:2018/04/15(日) 13:06:45.19 ID:M10qvk88.net
好きなの履け

終了

940 :774RR :2018/04/15(日) 15:44:31.38 ID:pkGpX/Qg.net
>>937
あとこの車重にラジアルを履かせるなら空気圧かなり落とさないと接地感無い感

これはあるな

941 :774RR:2018/04/15(日) 16:29:46.07 ID:y8rbGhmb.net
「人が乗れば200kg」て…w
”潰す”ってのはそういうことじゃ無いよ

942 :774RR:2018/04/16(月) 03:40:05.07 ID:zCOFl5Q5.net
パワクリで簡単に30馬力越えるってあるんだけど、これ本当なの
https://imp.webike.net/bike/528581/

943 :774RR:2018/04/16(月) 06:31:43.01 ID:Se6pavLp.net
相当カネかけてんな。

944 :774RR:2018/04/16(月) 07:13:12.25 ID:gxTfi+uD.net
キャブ虎ならエアクリマフラーで30は楽勝でしょ

945 :774RR:2018/04/16(月) 14:09:20.54 ID:lmG/4ksO.net
ナイナイ
実測25もありゃ上出来

946 :774RR:2018/04/16(月) 22:29:09.35 ID:VSw1Y5mv.net
え?俺のキャブ後期はBEETマフラーと300ブタ鼻で
ノーマルキャブをセッティング出してシャシダイ31馬力だったけど。

947 :774RR:2018/04/16(月) 23:51:50.34 ID:RJpNz/kU.net
>>946
ダウト

948 :774RR:2018/04/17(火) 00:02:33.69 ID:8IZHoh2n.net
どんな補正値入れたのよw

949 :774RR:2018/04/17(火) 03:43:59.60 ID:jeaXvY1s.net
契約してきた!あとは免許とるだけっす!うっす!

950 :774RR:2018/04/17(火) 11:49:04.52 ID:x6Mfn4Ci.net
>>946
300ccなら可能かもな

951 :774RR:2018/04/17(火) 12:38:10.85 ID:QYWH55GN.net
>>949
おめでとう いい車校通ってるな

952 :774RR:2018/04/17(火) 15:20:47.34 ID:JzNGfPn9.net
ずっと売約コーナーでホコリ被って佇んでたZX-10があったのを思い出した
先輩に聞いたら「何度も二俣川行ってるらしいんだけどねぇ…」って

もうD型ZZ-Rも出てて、C型の中古も相当出回ってるのに

953 :774RR:2018/04/18(水) 11:42:59.29 ID:yr+3fWzI.net
1番パワー出るマフラーってどれ?
フル駅じゃなくてスリッポンで。
やっぱり漢のFMF?

954 :774RR:2018/04/18(水) 12:20:13.45 ID:+gXOC1Cz.net
ぶっちゃけ、どれも対してかわらんよ。
ただの筒だし。

955 :774RR:2018/04/18(水) 13:53:13.51 ID:HUr8o0ye.net
デルタ、FMF、ディアブロ、ロケッツ使ったけどディアブロが一番パワー出てた
ダウンマフラーは知らん

956 :774RR:2018/04/18(水) 13:54:47.77 ID:HUr8o0ye.net
>>955
スリップオンの話だったwこれなしで

957 :774RR:2018/04/18(水) 13:57:46.11 ID:yGjmNGyV.net
あの細いエキパイ何とかしないと何に替えても50歩100歩

958 :774RR:2018/04/18(水) 15:03:23.46 ID:FFxcb5uB.net
50歩100歩なら音が良いのにしたほうがいいな。 音が良いのはやっぱりFMF?

959 :774RR:2018/04/18(水) 18:31:00.66 ID:iphD9V+j.net
マフラーは軽さとノーマル並みの静かさでチョイスしたな。
DQNくさいビームスとかいうところのやつ。なかなか気に入ってるよ。

960 :774RR:2018/04/18(水) 19:28:24.54 ID:OBXoqNL4.net
なんとかシュルツとかなんとかボンシャンとか
一時のムーブメントが嘘のように消えた国内モタード事情。
まだやってる奴らは殆どハスク等の外車に流れて
dトラ糞wwwとコケにしまくるという最悪のパターン。

961 :774RR:2018/04/18(水) 21:32:37.41 ID:uAstILHK.net
ちっちゃいやつ

962 :774RR:2018/04/19(木) 09:53:32.64 ID:zZs51HZG.net
レースなど流行り廃りは関心ないな。
車体の安さ・維持費の安さ・軽さ・メンテのしやすさ・ちょっとしたダートや林道にも入れる。これで十分だわ。

963 :774RR:2018/04/19(木) 11:48:06.04 ID:qd2qMvsJ.net
まあ流行り廃りで乗るバイク選んでるファッションバイカーは廃るとすぐ貶したり馬鹿にしたりするからな。
中免小僧wジョボッwとか言ってリッターのみ認められるみたいな週末の道の駅品評会常連連中も
金かけてる割には億劫で乗らなくなって小排気量に戻ったり。
所詮見栄の張り合いしてるうちは本当にバイクを楽しんでない

964 :774RR:2018/04/19(木) 12:05:09.92 ID:jiR7BCP4.net
>>963
本当にバイクを楽しんでないってばかしにしてる時点でお前も同類だろw

965 :774RR:2018/04/19(木) 12:50:19.49 ID:n/aUOprG.net
スリップオンは性能云々じゃなくて
見た目と軽量化がメインやろ
軽量化は思ったより馬鹿にできんし

966 :774RR:2018/04/19(木) 12:57:16.47 ID:bCA4qtiF.net
オフ車全般だろうけどこのバイクのお陰でフォークOH出来るようになったりエンジン腰上ばらせるようになったりキャブセッティングのノウハウを覚えたりタイヤ交換をお店で一切やらなくなったりDトラ最高やで!

967 :774RR:2018/04/19(木) 17:17:14.95 ID:QOoZutWt.net
d虎限らず単気筒ならでは
空冷なら尚更

968 :774RR:2018/04/19(木) 21:13:16.10 ID:jiR7BCP4.net
単気筒では色々やっても4気筒になるとエンジン周りは色々めんどさくなるんだよな

969 :774RR:2018/04/19(木) 21:28:01.96 ID:228ysezS.net
手間4倍+αだからね。。
エンジンバラして組み上げて、火が入ったときのドキドキとワクワクはクセになるな。
(エンジンに限らずキャブでも何でも♪
)

970 :774RR:2018/04/20(金) 10:22:12.93 ID:dbea1GvN.net
並列ならまだマシ。V4になると極悪よ。
VFRのスターターモーター交換するだけで苦労したわ。

971 :774RR:2018/04/20(金) 10:59:10.62 ID:iWHe5R8S.net
フルカウル車のカウル取るだけで嘆

972 :774RR:2018/04/20(金) 11:02:51.49 ID:/DqIax0c.net
>>971
カウル取り付け中にネジがポロンとカウルの中へ・・・揺らしても出てこないw

973 :774RR:2018/04/20(金) 12:13:52.59 ID:1Astswlz.net
それで今まで何個のネジをなくしたやら

974 :774RR:2018/04/20(金) 13:10:51.74 ID:B2mk1Es4.net
次ばらしたとき悩むんだろw

975 :774RR:2018/04/20(金) 16:18:22.84 ID:K491jp3h.net
カウルの精「おまえが落としたのは

976 :774RR:2018/04/20(金) 19:54:21.88 ID:SVo2jK45.net
この金色のドリルビスか?

977 :774RR:2018/04/20(金) 22:13:51.92 ID:LX6A6L9j.net
デルタバレル4S入れたけどこれJMCAなのにうるさいね。
反響音がひどいから出口のカバー外したらマシになった。
しかしうるさいなぁ。

978 :774RR :2018/04/21(土) 02:02:09.69 ID:GQD0lq5e.net
アイドリングは静かなのよ
回すと五月蝿いのよ

979 :774RR:2018/04/21(土) 02:15:57.99 ID:6h/XCCt5.net
あれペペペペッみたいな感じだよね

980 :774RR:2018/04/21(土) 09:00:04.01 ID:ET4Uf6ys.net
あの軽い音で2st乗ってた頃を思い出すので気に入ってるw

981 :774RR:2018/04/21(土) 16:28:59.04 ID:sTTg+TSW.net
あのサイズのサイレンサー容量考えたら回すとうるさいのは妥当だよねぇ
容量あるとアイドリングはそれなりで回すと物足りないなんてのも多いとから

982 :774RR:2018/04/21(土) 21:12:40.23 ID:QPpW44vX.net
ヨシムラのトライコーンも開けると爆音で萎える。
まあ仕方ない。

983 :774RR:2018/04/22(日) 20:34:47.55 ID:/4UG6RSY.net
ドッグボーン入れたんだが、めちゃくちゃ良い  曲がりやすくなったし、小回りもきくし、見た目もカッコいいしで、良いことしかないw 4センチアップだけど、そこまで足つきも悪くない

984 :774RR:2018/04/22(日) 21:15:14.54 ID:3Ef5cTZA.net
ドッグボーンってなんかと思ったらハイリフトリンクか

985 :774RR:2018/04/22(日) 22:21:04.61 ID:n9uVlORE.net
>>983
キャブとXどちら?スタンドは変えず?
うちのXのリンクロッド119.5をキャブの117に交換して少し上げようかな
と考えてはいるが放置中

986 :774RR:2018/04/22(日) 23:11:18.85 ID:GGP8M9r4.net
>>985
Xですよ。 尻下がりのスタイリングが見事にモタードらしい感じになりました。
スタンドは少し傾きがキツイですけど、そのままでも問題ないです。  
車高上げたら乗るのが怖くなるんじゃないかと思ったんですけど、
コントロール性が上がってむしろこちらのほうが安心感ありますね
結果的にフロントフォークが立ちますけど、直進安定性も全く問題なしです。 

987 :774RR:2018/04/23(月) 01:08:02.15 ID:LuEA961L.net
結果的にフロントフォーク立つというか、フロントフォーク立ったおかげでコーナー特性かわったんでしょw

988 :774RR:2018/04/23(月) 02:28:58.04 ID:Qr41tp+J.net
スタンドKLXのに変えれば丁度良さそうだな

989 :774RR:2018/04/23(月) 03:06:05.57 ID:Qr41tp+J.net
リアブレーキペダル踏み込むとカツカツッとロッドの辺りから音と共に噛み合わせが悪い感じのズレる感じ?ロッドとブッシュの辺りに違和感があるんだけどそんな症状出てる人居ない?

990 :774RR:2018/04/23(月) 07:24:27.70 ID:4IDeQ7J+.net
>>989
>>850の症状じゃなくて?

991 :774RR:2018/04/23(月) 08:49:59.71 ID:Qr41tp+J.net
ボキョニュボベとは言わないなぁ。
ペダルを強く踏むとカチッと歯ぎしりをして弾いた感じの音。

992 :774RR:2018/04/23(月) 09:52:25.97 ID:0od6y3Pc.net
>>989
キャリパーのスライドピンの動きが悪いのかもな。
バラしてパッドのアタリ方が二枚で違うようならその可能性大。

キャリパーがハの字に開いてもにたような感じになるけど、KLXやD虎でなったことはないなぁ

993 :774RR:2018/04/23(月) 15:02:49.36 ID:8mgF1QXb.net
>>989
リアマスターシリンダー内でロッドを上に押すときズレる音だね。カックン的な。
ゴムブーツ下から細いノズル差し込んでグリスをプシューで解決ズバット。

994 :774RR:2018/04/23(月) 15:16:31.81 ID:8mgF1QXb.net
ちなみにこれフロントでもおこる症状。
峠なんかでなると怖い怖いw
ブレーキが一瞬遅れる感じ。

回転を前後運動に変えるとき作用点がずれるから仕方ないのかな?

995 :774RR:2018/04/23(月) 20:35:44.83 ID:vV9nnlXD.net
マフラーかえるにあたって音を直接耳で聞きたいんだけどDトラ乗りはどこでブンブンしてるん?

996 :774RR:2018/04/24(火) 09:27:35.27 ID:DGN93iOZ.net
周期的にカツカツくるならローターがゆがんでんじゃないの。
俺も一度バイク屋でタイヤ交換してもらった直後にローターゆがまされたことがある。

997 :774RR:2018/04/24(火) 20:06:21.52 ID:On/iXmGk.net
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 75cc【SUZUKI】 a
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1524567798/

998 :774RR:2018/04/24(火) 22:57:11.51 ID:gX0mPEQJ.net
Dトラのスレって2つあるけどどっちが本スレ?

999 :774RR:2018/04/28(土) 14:18:20.40 ID:QI7l2liI.net
みんなツーリング中かな?

1000 :774RR:2018/04/29(日) 12:03:26.46 ID:TXpInObd.net
伊豆来てるけど今日は最高だぜ

1001 :774RR:2018/04/29(日) 16:47:49.44 ID:z2A3xipw.net
今日は日射し強烈も風心地よくまるでハワイな感じで最高だね

1002 :774RR:2018/04/29(日) 18:50:51.53 ID:/hoAwbgy.net
連休前にブローしたわ

1003 :774RR:2018/04/30(月) 11:34:39.22 ID:pDHqy4rH.net
うめ

1004 :774RR:2018/04/30(月) 11:35:09.73 ID:pDHqy4rH.net
うめ太郎

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