【タイヤ】アマリング 9セット目

1 ：７７４ＲＲ：2016/09/02(金) 08:37:12.02 ID:zzZS4GIF.net

・アマリング自慢
・ツカイキリング？ 自慢
・アマリングの消し方（テクニック／工具）
・アマリング復活
等々、タイヤ関連でアマリングに関するスレ
※前スレ
【タイヤ】アマリング 1セット目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433253329/
【タイヤ】アマリング 2セット目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1438686607/
【タイヤ】アマリング 3セット目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444314733/
【タイヤ】アマリング 4セット目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451274551/
【タイヤ】アマリング 5セット目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457752200/
【タイヤ】アマリング 6セット目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1462461424/
【タイヤ】アマリング 7セット目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1465385589/

※前スレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468463602/

339 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 17:38:27.51 ID:RLMUgXCf.net

早く走る事はアマリングと関係なくね？早さ自慢は別のところでしろよ

340 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 17:45:07.79 ID:zgHZYwSg.net

>>339
そうだな、速さ自慢はスレ違いだよな。
↓
0270 ７７４ＲＲ 2016/09/22 23:52:16
>アマリングある方が速い
0322 ７７４ＲＲ 2016/09/24 12:03:05
>だから、アマリングあるヤツは速いって！
0318 ７７４ＲＲ 2016/09/24 10:59:05
>アマリングあるほうが早いのは事実じゃね？
0334 ７７４ＲＲ 2016/09/24 15:52:10
>峠だと速いモタード乗りとかアマリングなんだよな

341 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 17:45:57.87 ID:hS7z+Ug2.net

じゃあ速さの話にしよう

342 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 17:48:48.04 ID:3W4yO5h0.net

>>333
お前の目は節穴なのがはっきりしたな
路面の距離とホイールスピンの関係をもう一度見直せ
エンブレとスリッパーの効果なら逆になるはず
これは間違いなく曲がるためにコーナーの立ち上がりでスロットルあけてスライドさせている

343 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 17:50:46.06 ID:LBkZf+FF.net

でもアマリングだらけだから

344 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 17:54:11.79 ID:3W4yO5h0.net

>>333
つかmotoGPの進入スライド見たことないのか？ww
フォームも何もかも進入スライドとは違う

345 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 18:04:43.33 ID:zgHZYwSg.net

進入スライドはこっち
https://m.youtube.com/watch?v=vOl0OF7CzcM

346 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 19:20:26.30 ID:Ye8OxyIn.net

>>338
> 減速とリーンの瞬間以外は殆どスロットル開けっ放しだけどな。

開けっ放しってフルスロットルのことか
すごいねえ、フルバンクでもフルスロットル出来るなら、世界チャンプになれるよ
魔法のタイヤでもついているのかな

347 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 19:21:45.36 ID:Ye8OxyIn.net

>>338
> 素早く切り替えす時は普通スロットルオフで車体を起こすよね。

トラクションって知ってるか
スロットル開けるとリアタイヤにトラクションがかかって、倒し込みも切り返しも重くなる
だから切り返しはスロットルオフ

348 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 19:23:14.45 ID:Ye8OxyIn.net

>>342
目医者に行け
スライドはコーナー前半でやっている

349 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 19:28:20.03 ID:zgHZYwSg.net

>>347
一度自分のレスを見直してみることをお勧めする。

350 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 19:33:21.32 ID:cQzDUzib.net

教習や実技試験でスラロームってあるじゃん？
あれ倒す時にはスロットルオフとリアブレーキ起こす時はアクセルオンにしてたんだけど逆だったんだ。

351 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 19:37:13.13 ID:zgHZYwSg.net

>>348
どう考えてもグリップからコーナー後半にスライドさせながら曲がってるよね？
https://m.youtube.com/watch?v=6y5G8zsCMbM

352 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 19:42:12.05 ID:+s4ZdhSR.net

>>315はアクセル開けてのスライド
>>345は減速での進入スライド

オレにはそうとしか見えないが
目がおかしいのか？(´Д` )

353 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 19:52:50.89 ID:zgHZYwSg.net

>>352
それで正常。
コーナーの位置やライダーのフォーム、バイクの挙動を見れば一目瞭然。

しかしID:Ye8OxyInには>>315がコーナー前半の進入スライドに見えるらしい。

354 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 20:16:03.73 ID:Ye8OxyIn.net

>>351
どれも進入スライド
一部は、そこから立ち上がりのパワースライドにつなげいる

パワースライドは下の動画でときどき見られる
それほどスライドしていないが、スライドさせすぎは遅くなる
ときどき、コントロールを失いそうにもなっている

https://www.youtube.com/watch?v=duRtd3i9YPo
https://www.youtube.com/watch?v=3HXqZh5oTK0

355 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 20:19:14.24 ID:hob2vidr.net

スレ違いだわ　サーキットスレでやれよ

356 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 20:31:55.10 ID:2gIlvxcT.net

ほんとだな。せっかくアマリング見に来たのにつまらん。

357 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 20:38:36.25 ID:zgHZYwSg.net

>>354
いきなりタイムスリップw

タイヤのグリップもエンジン特性も何もかも現代とは比較にならんだろ。

358 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 20:44:50.63 ID:Ye8OxyIn.net

>>357
だから、パワースライドがわかりやすい

今はタイヤがよいから、オーバースピードでコーナーに突っ込む
バイク車重の慣性力で、倒し込みの時にスライドする
スライドを利用して向き変え

グリップさせてコーナー立ちあがり
あるいは、スライドを続けて立ちあがり

ダートの走りに似ている　

359 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 20:58:29.24 ID:cQzDUzib.net

>>358
スペンサーの時代からドリフト走行あったぞ？

360 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 21:06:42.98 ID:Ye8OxyIn.net

下の動画をみるとわかりやすい
ここにあるスライドは、ほとんどがコーナーつっこみからのスライド
つっこみのスライドで減速と向き変えをしている

https://www.youtube.com/watch?v=pQ3xjYIf8Ec

361 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 21:14:33.32 ID:7N5cYeAa.net

もうやめろツマラン

362 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 21:37:41.01 ID:Ye8OxyIn.net

>>361
我慢が足りないぞ
そこの動画を何回も観てイメージトレーニング

363 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 21:39:12.95 ID:jJVoB21n.net

タイヤ磨り減った後半のレース動画なんて参考にならん。
何よりライダーとは技量が違いすぎる。

364 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 21:44:45.53 ID:Ye8OxyIn.net

>>363
バイクの挙動は同じ
走りの基本も同じ
滑ったときの対処法なんかも参考になるけどなあ

365 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 22:01:38.95 ID:ZO1DghMg.net

動画を参考にしてイメージトレーニングして進入スライドやパワースライドする
でもアマリング←(重要)

で良いですか？

366 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 22:40:13.46 ID:WlZ9D8qU.net

ノーマル140のバイクに160とか履かせてんじゃないの？

367 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 22:51:36.22 ID:PutPKacn.net

>>364
進入スライドって言い張ってたやつが
それとなくパワースライドと認めててワロタ

368 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 08:11:02.47 ID:f3pTN+lq.net

まだ続くの？うまい話は次スレで切り離しだな
そもそもアマリング消すのもテクで消すんじゃなくネタで消すっての汲み取ってないし

369 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 09:07:13.77 ID:UncVHTPZ.net

ネタでどうやって消すんだよ

370 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 09:24:19.33 ID:YeQNnRuS.net

0001 ７７４ＲＲ 2016/09/02 08:37:12
・アマリング自慢
・ツカイキリング？ 自慢
・アマリングの消し方（テクニック／工具）
・アマリング復活
等々、タイヤ関連でアマリングに関するスレ

371 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 09:34:04.76 ID:UncVHTPZ.net

>>368
お前自身が切り離されたほうが早いなww

372 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 13:45:06.37 ID:TXG47zMW.net

たまには画像貼ろうぜ

フロント
http://i.imgur.com/4F7aHol.jpg
リア
http://i.imgur.com/6sD98xV.jpg

373 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 13:51:13.28 ID:0wWXffs3.net

貼るのはいいがたまには街乗りだけじゃ無くて山でも行ってこい、

374 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 14:42:22.95 ID:HB/612Wb.net

>>367
スライドのきっかけは、進入時にある

375 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 14:43:18.39 ID:HB/612Wb.net

>>372
新品ですね
釣れますか

376 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 18:09:51.16 ID:/mdRumn7.net

>>374
誰も元々キッカケとかそんなこと聞いちゃいないからw

377 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 18:16:05.50 ID:HB/612Wb.net

>>376
進入からのスライドは減速と向き変えが目的
立ちあがりのパワースライドとは別物

378 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 18:45:23.00 ID:fOuSuk8z.net

>>377
まだ言ってんのか、進入スライドとクリッピングから加速でのスライドの区別もつかない節穴がw

379 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 19:47:39.93 ID:Aof/XFQr.net

レースの動画とかもってこなくていいからサーキットスレでやってくれ。

380 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 20:21:25.81 ID:EKi0dhEX.net

>>375
貼れば貼ったで文句をいう
何なんだ？

381 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 20:46:05.81 ID:Y6CTv+Vw.net

日曜日の昼間っからなんだおまえらは・・・・・
おれは走りに行ってきたぞ

382 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 20:56:46.07 ID:TXG47zMW.net

>>381
これでも午前中に100km位走ったんだぞ
タイヤとしての走行距離は400km位でこれ以上アマリングが消える様子が無い

383 ：７７４ＲＲ：2016/09/25(日) 23:09:00.49 ID:uYbY/8zX.net

>>380
盆栽ライダーか道の駅でたむろしてるおっさんだろう

384 ：７７４ＲＲ：2016/09/26(月) 01:13:27.76 ID:bjBCeQQ6.net

一般人がグランプリの特化した車体とタイヤで何が説明できるのか？

くだらん知識だけは一流だな

385 ：７７４ＲＲ：2016/09/26(月) 01:32:52.18 ID:oSvmBTRN.net

何もカスタムしてないから盆栽にすら届かない。

386 ：７７４ＲＲ：2016/09/26(月) 02:33:22.71 ID:DvNLkl9D.net

八時旋回すれば、消えるよ！

387 ：49：2016/09/26(月) 03:11:51.73 ID:JpefMOM3.net

>>386
何速で何キロで旋回してるの？

388 ：７７４ＲＲ：2016/09/26(月) 04:54:29.58 ID:lVeTtpn3.net

>>386
時間指定かよ

389 ：７７４ＲＲ：2016/09/26(月) 14:01:12.18 ID:YIxAAUVj.net

>>378
進入スライドをパワースライドと間違えているお前が節穴

390 ：７７４ＲＲ：2016/09/26(月) 19:13:40.97 ID:SnYIg4TJ.net

>>386
そんな緩いカーブの旋回では消えません！

391 ：７７４ＲＲ：2016/09/26(月) 19:16:51.65 ID:+k/R/nC2.net

カーブ

392 ：７７４ＲＲ：2016/09/26(月) 19:44:39.77 ID:8UHhQwcs.net

カーブ優勝したな

393 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 00:32:46.25 ID:mhX3N8uo.net

>>384
オフロードならスライドしほうたい
スライドしないように走るのがオフロード

394 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 01:25:58.32 ID:2g7/6wyO.net

ジムカーナ厨の選民意識がうざい事だけがわかったは
ほんのちょっと低速でグルグル出来るだけでこんだけ見下したレスするって異常だは

395 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 02:49:20.12 ID:DY9Q8Xti.net

どこからジムカーナの話に？

396 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 05:14:26.72 ID:diAN8oGQ.net

>>393
九州人か？

397 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 09:41:02.69 ID:CH+GVhTb.net

>>393
何いってんの？

398 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 09:49:55.94 ID:62yFpzjO.net

>>393
どっちだよ

399 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 10:18:33.32 ID:1B13i7VN.net

ほれ、6千キロ走ってコレだよちきしょう
リアリティーあって、ネタ臭くないだろ

http://up.ahhhh.info/dL8sGn.jpeg
http://up.ahhhh.info/dL8sQh.jpeg

ていうか、8の字やれば一発で消えるって奴なんなの？
全然消えねえよ(泣)

400 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 12:16:04.15 ID:r/76zG0Z.net

>>399
バイクを寝かせて８の字やらないとダメだよ。
起こしたままで８の字やっても消えるわけない。

401 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 12:30:15.61 ID:lmyGe2oM.net

>>399
数ミリくらい良いじゃんかw

402 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 13:25:04.13 ID:1YFxXiKn.net

>>398
スライドしすぎると遅くなる
オフロードはいつもスライドしているのを、抑えて走る
スライドさせないようにして走っている
特に、コーナーの立ちあがりはリーンインでバイクを立たせている
バイクが寝ていると、アクセル開けてもスライドするだけだから

403 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 14:29:53.21 ID:zW1zPFfy.net

>>399
これでもダメなんか？

404 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 15:16:26.66 ID:evnyrqa3.net

>>399
8時にやらないから

405 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 19:34:44.26 ID:dSyCs+Yb.net

ここまで遠心スライドの話題なし。

406 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 20:03:42.03 ID:LAkls4sa.net

アマリングはサーキット行けば消せるけど八の字で消そうとしても5mm以上余るわ

407 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 20:04:54.48 ID:r/76zG0Z.net

>>406
そりゃ八の字なら余るかもしれんな

408 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 20:18:51.85 ID:u9znGuWQ.net

寝かせないから消せないと言うけど、それはアドバイスにも何もならないから
そんなのはもともと出来る奴の言い分だよ

俺らはなあ、寝かせないじゃなくて寝かせられないんだよ
don'tじゃなくてcan'tなんだよ
寝かせるための方法論を教えてくれよ(泣)

409 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 20:21:21.93 ID:zlRlspHS.net

>>408
子守唄を歌うとか

410 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 20:37:15.71 ID:F0kOrVul.net

>>408
マジレスすると、文字のやり取りだけでは無理。
ライテクに理解があって上手い人と一緒に走ってアドバイスもらうのが近道。

411 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 22:14:51.16 ID:oO3irpCU.net

>>408
多少速い奴に頼んで先導してもらうと良い
理屈では追い越さない限りコケないわけだから安心して削れる

412 ：７７４ＲＲ：2016/09/27(火) 22:29:39.57 ID:zW1zPFfy.net

>>409
じわじわくる

413 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 01:39:45.82 ID:BuSrnUMF.net

>>411
同感です！！

414 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 06:04:15.07 ID:WlaiM/H9.net

ボッチでコミュ障のオレはノーチャンスじゃないか…

415 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 06:45:54.46 ID:C7tX4cL0.net

最近フロント16インチのやつに乗り換えたんだけど、ビックリするほどタイヤ使えてないんだよね　　曲がってる時もなんか怖いし

よければアドヴァイス下さい

416 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 07:28:34.63 ID:sYw9P/IV.net

ツベにライテク動画いっぱいあるが個人レッスンじゃないと無理だろうな……

417 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 08:21:36.53 ID:C7tX4cL0.net

>>416
そうだよね・・・　　ごめん聞いといてなんだけどスレ違いな感じだから忘れておくれ

418 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 08:23:54.76 ID:T1W9OVST.net

フロント16インチって何が駄目だったの？

419 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 09:31:06.66 ID:eFkPVwJJ.net

>>418
別に何も駄目じゃない
トータルバランスで１７インチが優位ってだけ

420 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 09:47:28.52 ID:7widVE0a.net

自分のライディングには16インチが合ってたな。
そのせいか17インチは曲がらないといったイメージしかない。
なので17インチが幅を利かす現代のバイクでのコーナーリングは未だに恐怖心が付きまとう。

421 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 10:56:45.39 ID:AjNkTtBo.net

>414
迷わず行けよ　行けば分かるサ

心配すんなｗ　樹木に例えよう　選択肢（枝はあれど　花咲くのは同じじゃｗ

422 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 11:01:42.85 ID:oaxHdml3.net

>>418
70年代はホイール径は18〜19インチが大勢だったけど、80年代に幅広小径化することによる旋回性向上が可能になってきたのよね
ただその頃レースではバイアスが主流で、ホンダとスズキの丸い断面のバイアスと16インチがとても速かった
84年にマモラって陽気なおっさんが前後ラジアル履いてラジアルが初めて優勝した、そこからレースではラジアルが増えてった
ヤマハはなぜか17〜18インチを交互に履いたりして違う路線を歩んだけれど、これがのちに17インチが主流になるきっかけになった

市販車でもそうなんだけど、16インチバイアスと17インチラジアルに大きな外径の差はない、だいたいフロント585〜600ｍｍ前後
丸い断面のバイアスは扁平が高いゆえに16インチで、ラジアルは扁平がバイアスより低いのでホイールは17インチ
つまりホイールサイズが重要なのではなく、車体全体として理想のタイヤ外径はあまり変わってないって事

去年までブリジストンだったmotoGPは、より幅広でエッジの回りこんだタイヤを作ってたのでホイールサイズは16.5インチ
今年からのミシュランは17インチだけど、やっぱり外径はあまり変わってない

16インチがダメだったのではなく、ラジアルに移行するタイミングで17インチ主流になったというだけ、理想のタイヤ外径は変わらない
昔と大きく変わったのは幅であり、エッジを有効に使えるよう考えたクラウン形状（タイヤ断面）

423 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 11:12:29.94 ID:hppmUY7s.net

16インチに17インチ180を履かせた場合がクソ

424 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 11:16:27.07 ID:hppmUY7s.net

に、っておかしいな

フロントに16インチ
リアに17インチ180を履いた場合のハンドリングがクソ

425 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 12:06:39.59 ID:sYw9P/IV.net

長文めんどい

426 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 12:43:45.85 ID:YeV5W1Pc.net

>>399
俺のバイクかと思ったわ
07でしょ？

427 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 17:00:09.57 ID:Oo6bCsfD.net

>>273
優勝

428 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 17:25:23.49 ID:dilEyA0g.net

寝かせ過ぎて地面に潜って1周しちゃった

429 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 17:29:54.23 ID:0piZ8AEh.net

>>426
車種わかるんだ。
すごいね、俺には全然わからん。

430 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 17:30:13.28 ID:r/1shah/.net

>>426
当たり！
こんな取り回しのしやすいバイクなのにアマリング消せなくて、情けなくなるわ

431 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 17:36:56.66 ID:r/1shah/.net

>>429
自分が乗ってるのと同じバイク写ってたら、たぶんわかるよ

432 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 17:44:03.84 ID:YeV5W1Pc.net

>>429
自分が乗ってるやつしかわからんｗ

>>430
へんな意地見せてコケてマフラー傷だらけになった俺からしたら、まだ取り返しつくころだわｗ

433 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 18:14:23.95 ID:0piZ8AEh.net

>>432
ちなみになんてバイクですか？
俺のバイクに少し似てる気がする
俺は乗っててもわからんかもｗ

434 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 19:14:19.18 ID:+5LFncFD.net

だから07だろ……？

435 ：７７４ＲＲ：2016/09/28(水) 20:26:13.54 ID:X9IKI+7N.net

YAMAHA MT-07

436 ：７７４ＲＲ：2016/09/29(木) 06:23:03.87 ID:e06nFDd/.net

MT-07からCBR1000RRに乗り換えたけど、MT-07は怖くて寝かせられなかったし
立ち上がりでアクセルも開けられなかったよ
バイク乗り換えたらリアのアマリングは即消えたわ

437 ：７７４ＲＲ：2016/09/29(木) 08:43:50.55 ID:azjsrLGV.net

>>436
MT07の前は何に乗ってたの？

438 ：７７４ＲＲ：2016/09/29(木) 10:52:14.15 ID:hY+X0pTB.net

ＳＳのっててアマリングあるやつははっきりいってプロレーサー
逆にないやつは無駄に寝かせすぎてスピードをころしてる
車体をねかせないでハイドロをつかってトレンチきかせれば
自然とバンク角があさくなりブラックアイスバーンして
ホイールからスプロケがでてくるから
そのときにアクセルひねって起き上がらせる
プロはそーしてる