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HONDA PCX150  Part33  .

1 :PC−X:2015/08/22(土) 00:44:14.59 ID:TMZzgWl8.net
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
 
※前スレ
HONDA PCX150 Part29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422591343/
HONDA PCX150 Part30
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1427468379/
HONDA PCX150 Part31
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433860368/
HONDA PCX150  Part32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1437482881/

2 :774RR:2015/08/22(土) 00:45:19.21 ID:TMZzgWl8.net
◆125との比較
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税     1,600円/年             2,400円/年
自賠責保険    7,280円/12ヶ月          9,260円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)  年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。

3 :774RR:2015/08/22(土) 00:46:11.02 ID:TMZzgWl8.net
HONDA PCX150 Part29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422591343/
HONDA PCX150 Part28
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417252315/
HONDA PCX150 Part27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413360872/
HONDA PCX150 Part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408844593/
HONDA PCX150 Part25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404254733/
HONDA PCX150 Part24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401157858/
HONDA PCX150 Part23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/
HONDA PCX150 Part22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392626911/
HONDA PCX150 Part21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/
HONDA PCX150 Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/

4 :774RR:2015/08/22(土) 00:46:46.82 ID:TMZzgWl8.net
HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/ 👀

5 :774RR:2015/08/22(土) 00:47:25.84 ID:TMZzgWl8.net
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250 (2014)
2,134 748 1,490 780 15_14 11.5 10.5[14]/8,750 12[1.2]/8,250 162  Forza125 (2015)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 755 13_13 06.8 11.1[15]/8,000 14[1.4]/6,000 127  NMAX (未確定)
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 130  PCX150 (2014)
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,915 740 1,315 760 14_14 05.9 09.9[13]/8,500 14[1.4]/5,500 129  PCX150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122  シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

6 :774RR:2015/08/22(土) 00:48:15.56 ID:TMZzgWl8.net
IRC SS-560
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html

(ナッ○プス)参考価格(税込)
IRC SS-560          F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター  F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP     F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900       F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167        F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC         F:5,256円 R:6,403円

7 :774RR:2015/08/22(土) 00:48:50.70 ID:TMZzgWl8.net
テンプレ終了

8 :774R:2015/08/22(土) 01:29:15.88 ID:iZPSt1cE.net
随分、資料をもっていらっしゃるのですね。

9 :774RR:2015/08/22(土) 05:54:11.97 ID:KKAfap+c.net
>>2修正

◆125との比較
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税     1,600円/年             2,400円/年
(2015/4以降新規). 2,400円/年             3,600円/年
自賠責保険    7,280円/12ヶ月           9,510円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)   年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。

10 :774RR:2015/08/22(土) 05:55:51.82 ID:KKAfap+c.net
>>5修正

全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     150810
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,134 748 1,490 780 15_14 11.5 10.5[14]/8,750 12[1.2]/8,250 162  Forza125 (2015)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 11.1[15]/8,000 14[1.4]/6,000 127  NMAX155 (2015)
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 130  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122  シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

11 :774RR:2015/08/22(土) 07:00:13.64 ID:dW3zdq8n.net
コンビブレーキの是非を語るスレはここか

12 :774RR:2015/08/22(土) 09:02:57.38 ID:nXdSkvFR.net
それほもう飽きた

13 :774RR:2015/08/22(土) 09:09:07.41 ID:hmHIAXtu.net
>>928
アルキャンンズのキャリアでSHAD40装着したよ
尻上がりかどうかは人によって印象は違うと思うが自分ではそう思わない

14 :774RR:2015/08/22(土) 10:16:51.69 ID:C4wQ00K7.net
細チ○コ言われて凹みすぎわろた

エンデュランスのBOXベース発売はよ

15 :774RR:2015/08/22(土) 10:20:26.49 ID:hmHIAXtu.net
>>13

X アルキャンンズ

◯アルキャンハンズ

16 :774RR:2015/08/22(土) 14:33:54.45 ID:NoF3+HmN.net
アバンギャルズ?

17 :774RR:2015/08/22(土) 14:56:35.69 ID:nisEPC/h.net
>>9
来年からの軽自動車税1.5倍増税は新規に限らず
古くから所有している車両も対象だったような気が。

>>11
コンビブレーキが叩かれた時の反発の強さから推測すると
PCX150はコンビブレーキが無いと困ってしまう初心者が多い
バイクかも知れないね。

18 :774RR:2015/08/22(土) 15:10:14.69 ID:7ZvMKOrC.net
>>17
運転技能の未熟さを機能のせいにする爺さんとかいるからね
余計な機能など無い方が言い訳に困らないっとw

19 :774RR:2015/08/22(土) 15:22:31.67 ID:hJQyUpnx.net
ビビって左ブレーキ握りこんじゃった細ちんこか

20 :774RR:2015/08/22(土) 15:31:40.04 ID:yrjNiZHK.net
前レスで、偉そうに講釈してたコレ↓

>そもそも、ホンダのコンビブレーキは、
>「後輪に一定以上の制動力が作用しなければ前輪に制動力が廻らない」
>「制動力は、レバー操作力比で言えば、前輪単独の右レバーの1/4〜5」程度
>未舗装路の下りで左レバーだけ掛けようものなら、(クラッチは切れて惰力で下ってる前提だが)
>確実に後輪が先にロックするレベルの調整は、そもそも設計段階でされている。

>この程度の事も知らないで、妄想でケチ付ける馬鹿が、嘘を存在諸共否定されているだけ
>コンビブレキーは、無くても良いし、あればあったでそれに合わせた運転すりゃ済む程度のもの。

って偉そうに言ってるアフォがいたけど、それは後輪油圧ブレーキでの場合の話
リアがワイヤドラムの場合、ドラム付近の遊び調整の量によって左ブレーキレバーの引き量が変化するからそれに伴ってフロントコンビの効き具合も変化するんだよ

油圧とワイヤーではコンビユニットの構造も作動方式も全くもって別物
実際の構造も知らないのに、知ったかワロタ

21 :774RR:2015/08/22(土) 15:40:42.96 ID:hJQyUpnx.net
でもリヤがロックして、ビビってさらにブレーキ握りこんじゃった細ちんこのヘタクソさはどうにもならんレベル

22 :774RR:2015/08/22(土) 16:13:37.40 ID:fzBojBw7.net
新スレになったのにまだやってるの?

23 :774RR:2015/08/22(土) 16:20:42.53 ID:BRM6am4m.net
細ちんこが新スレになった位でやめるわけないじゃん
タイヤの時からもう何日続いてると思ってんだ

24 :774RR:2015/08/22(土) 16:37:10.39 ID:hb1P7YFi.net
もう飽きたから次のネタたのむわw

25 :774RR:2015/08/22(土) 16:41:41.63 ID:ZAa89X5+.net
コンビブレーキの是非を語ってる気になってるのは、狂人アンチだけ
狂気のケチ付け妄言が否定されてるだけで、コンビブレーキそのものは、特段誰も否定も肯定もしていない、アンチ以外は。

26 :774RR:2015/08/22(土) 16:46:38.24 ID:ZAa89X5+.net
>リアがワイヤドラムの場合、ドラム付近の遊び調整の量によって左ブレーキレバーの引き量が変化するからそれに伴ってフロントコンビの効き具合も変化するんだよ

馬鹿の妄言、留まる所を知らず。
制動力配分機構は「てことバネ」の組み合わせ、ストロークの影響は、皆無とは言わんが誤差の範疇。
リア系統がそれ以上引けなくなって、一定の力がかかるまで、支点力点作用点の関係が変化しながら、
バネが前輪配分を吸収する構造が理解できん馬鹿の妄想は、本当にしつこい。

27 :774RR:2015/08/22(土) 17:03:20.54 ID:C4wQ00K7.net
狂人アンチは「役に立たないから不要」しか言わないからな

28 :774RR:2015/08/22(土) 17:12:30.24 ID:UalAv0Sw.net
今さら割って入って申し訳ないが、「後輪に一定以上の制動力が作用しなければ前輪に制動力が廻らない」
の情報元があったら見たい。
俺の頭で理解できないかもしれんが勉強したい。

29 :774RR:2015/08/22(土) 17:54:48.44 ID:o12p2DcR.net
>>28
確かに。
ホンダのサイトを見てもそんなこと書いてないしな。

30 :774RR:2015/08/22(土) 18:22:21.99 ID:9HaA1GDE.net
一応誘導
HONDA PCX150 Part30 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427463655/

31 :774RR:2015/08/22(土) 19:20:05.88 ID:fzBojBw7.net
>>28以降あれほど騒いでた連中が綺麗に出てこなくなったな

32 :774RR:2015/08/22(土) 19:24:48.35 ID:ZAa89X5+.net
サービスマニュアルにきっちり説明してある
http://5on.org/bike/b-blog2012/index.cgi?no=73&continue=on#continue
図はネットに転がってた
さらに概略図にしたらこんなんだ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1440238832500.png

最初は青丸支点に、リアブレーキのワイヤー引くように動くが、シューに当たってそれ以上動かなくなってはじめて
ワイヤー側支点に青丸の接続点部分を引き上げる動きに変わる、マスターと黒線で示したリンクは実際には隙間があり
ある程度バネが縮むまで、油圧は発生しない。
ついでにストッパーがあるので、一定以上の前輪配分も発生しない。

これが、アンチ基地外が妄言こね回してるだけの嘘吐きである根拠だ。

33 :774RR:2015/08/22(土) 19:35:52.41 ID:BRM6am4m.net
作動してるところか解除のしたか見れば一目瞭然やんか

34 :774RR:2015/08/22(土) 19:40:17.03 ID:1LVxwn+m.net
仕組みは分かったけど、あった方がいいという理由はサッパリ分からない。

35 :774RR:2015/08/22(土) 20:04:47.63 ID:ZAa89X5+.net
誰も「あった方が良い」とは言っていない
嘘八百捏ね回して、「要らん害悪」とほざく基地外を、根拠を示して基地外と断じただけ。
あったらったように使うだけ、別に基地外のように「あるだけで困る」と言う事が無いと言う話を繰り返しているだけ。

36 :774RR:2015/08/22(土) 20:08:03.11 ID:1LVxwn+m.net
なんのために付いてるの、これ?

37 :774RR:2015/08/22(土) 20:12:48.94 ID:Jaban9uw.net
車体価格を引き上げて利益を上げるためだろ

38 :774RR:2015/08/22(土) 20:19:43.37 ID:ZAa89X5+.net
基地外が妄言で否定してる事の逆のためだ。

39 :774RR:2015/08/22(土) 20:49:24.45 ID:1LVxwn+m.net
>>32にライダーが自分でフロントブレーキ握った時にはキャンセルされる仕組みでも付いてるとかならまだ分かるけど

40 :774RR:2015/08/22(土) 21:31:57.62 ID:8UU8RD9+.net
 


晴れた日の街乗りしかしない人
 → コンビブレーキはどうでもよい


通勤やツーリングで路面状態が悪くても運転する人
 → コンビブレーキ邪魔! イラネ

 

   

41 :774RR:2015/08/22(土) 21:56:45.04 ID:LgksL0kA.net
>>32

>コンビブレーキな為、2カ所からフルードを入れ替えないとならない

めんどくせえええええええええええええwwwwwwww

42 :774RR:2015/08/22(土) 22:17:03.40 ID:hb1P7YFi.net
>>40
なんでそこで区別されてるのかさっぱり不明なんだが

43 :774RR:2015/08/22(土) 22:24:55.78 ID:hJQyUpnx.net
印象操作したいんだろう

44 :774RR:2015/08/22(土) 22:26:13.00 ID:ZAa89X5+.net
所詮基地外の妄想叩きだからな
根拠なんぞありゃしねえ、基地外当人の妄想だけ。

45 :774RR:2015/08/22(土) 22:31:26.88 ID:cek0n2xm.net
コンビブレーキを導入する根拠も無いな
安全に貢献するとは1mmも思えない

46 :774RR:2015/08/22(土) 22:38:06.94 ID:8UU8RD9+.net
>>45
しかもフルード交換が面倒くさい事実も発覚w

47 :ちん仔ちゃん:2015/08/22(土) 22:44:22.41 ID:GCOFPIfY.net
このバイクって熊本ー福岡の移動、余裕ですか?

48 :774RR:2015/08/22(土) 22:47:02.31 ID:hJQyUpnx.net
片道100キロやん、2往復できるわ

49 :774RR:2015/08/22(土) 22:48:50.77 ID:uEA3A8BT.net
細ちんこ爺ちゃん自演お疲れさんです

このネタもワンパターンで飽きて来ました、
そろそろ新しいネタに行きましょう

50 :774RR:2015/08/22(土) 22:51:02.20 ID:Jaban9uw.net
>>47
余裕。2りんかんが熊本にしかないからしょうがなくコイツで出向いてる

51 :774RR:2015/08/22(土) 22:53:13.53 ID:6yR1yBjK.net
>>49
養護派が頑張った結果めんどくさいだけで意味の無いシステムだとよく分かったした

52 :774RR:2015/08/22(土) 22:55:47.19 ID:hJQyUpnx.net
細ちんこみたいなヘタクソは、さすがに想定外なんだろ

53 :774RR:2015/08/22(土) 23:00:22.01 ID:AG1HAw9B.net
コンビブレーキシステムに否定的な発言があると猛然と連続投稿
しているID:ZAa89X5+って何なの? この人毎日すごい数の投稿
してるけど、コンビブレーキに何か強い思い入れでもあるのかね。
むしろその思いに反してコンビブレーキ支持者は頭のおかしい人、
という印象を強めてしまって逆効果じゃない?

54 :774RR:2015/08/22(土) 23:00:38.50 ID:m/MkdvQv.net
養護派ってホントに理屈が通ってないね

55 :774RR:2015/08/22(土) 23:03:15.95 ID:m/MkdvQv.net
>>53
図解を示した上で、自らコンビブレーキがいかに意味の無いものであるかを証明してくれたよ。

56 :774RR:2015/08/22(土) 23:12:07.02 ID:ZAa89X5+.net
妄言嘘八百が証明されたじじつから、まだ現実逃避するんだ
さすが基地外、理解も進歩も無い。

57 :774RR:2015/08/22(土) 23:19:03.21 ID:AG1HAw9B.net
あ、ID:ZAa89X5+ではなくてID:hJQyUpnxだったか?
まあどっちも同じようなものか。

58 :774RR:2015/08/22(土) 23:52:26.68 ID:hJQyUpnx.net
人気車種にはキチガイがわくw

59 :774RR:2015/08/23(日) 03:56:40.00 ID:L9zay//O.net
ここ数日、コンビブレーキ関連で盛り上がり杉ているものの、
ちょっと収拾が付かなくなった感があるので僭越ながら
概要を簡単にまとめてみた(誹謗中傷の類いは除外)


コンビブレーキいらないと思っているらしい人の意見
 →滑りやすいところなど等、フロントに制動かけたくない場面で困る
 →普通に運転できる人には無用の長物
 →スズキやヤマハのスクーターに乗っている人たちは何も困っていない
 →何のためにあるのか分からない
 →何の役にも立たないから不要!

コンビブレーキを擁護している人(ちんこ連呼してる人)の意見
 →コンビ車を10年運転しているが一度もスリップ転倒無いぞ
 →コンビ車以外も乗っているが10年一度もスリップ転倒無いぞ
 →コンビブレーキを使いこなせない奴はヘタクソ!

その他意見
 →ろくに運転も出来ない底辺や初心者をサポートするためにある
 →コンビブレーキはフルード交換時、2カ所から入れ替えないとならない。面倒くさい。


他にもあったかな?全部見切れていないかも。

60 :774RR:2015/08/23(日) 04:06:57.56 ID:hbgnvNxM.net
結局コンビブレーキが、どんなときに効果を発揮して安全面に貢献するかは謎のまま。

61 :774RR:2015/08/23(日) 04:48:31.21 ID:7gjWOvUF.net
ミラーを交換した。
新しいミラーは左右とも順ネジだったので左はそのまま付け、
右は純正に付いてたアプターと新ミラーに付属してたアダプターとで
(順→逆)/(逆→順)/ミラー にしてみたのだけど、左右でえらく高さが違うw
普通はどうするもの?左にもアダプターつけて右に高さ合わせるのかな?

62 :28:2015/08/23(日) 06:28:52.32 ID:TQiC9Qj4.net
>>32
ありがとうございます

63 :774RR:2015/08/23(日) 07:06:51.48 ID:zSkv56DI.net
ウェイトローラーを重くしてみた21g→23g
重くすると燃費向上って見たのでやってみたけど期待通りにはならず
平均53だったのが50まで落ちた
125純正の18gに変えたら53まで戻ってくれたw

最高速検証の為14gも試してみましたが108で変わらず、みんな一緒でした
最高速上がるとか燃費向上とかてきとーなこと書かないでくれ、暇なので試しちゃっただろw

64 :774RR:2015/08/23(日) 10:18:37.73 ID:a1ao0gsZ.net
>>59
違うよ、擁護なんてしてないよ
不要派に対して「不要と思うのは勝手だけどそれをおしつけるな」
って言ってるの

65 :774RR:2015/08/23(日) 10:26:51.52 ID:a1ao0gsZ.net
あぁ、俺は10年のひとね
確かに何度かちんこ言ったけどそんなに連呼はしてないぞ

66 :774RR:2015/08/23(日) 10:30:56.71 ID:jbxWLSCx.net
>>59
細チンコでしょw
コンビがいらないと言う細チンコがあまりに下手すぎるだけだから


未舗装路の下り坂で
怖くてリアがロックするほど強くブレーキかけちゃって
リアがロックしたらビビってさらにブレーキ握りこんじゃった

というトンデモヘタクソ君なだけです
(ロックした時リリースできないヘタクソか実は右ブレーキも握っちゃったか)

67 :774RR:2015/08/23(日) 10:32:27.78 ID:F4FmAjXx.net
むしろホンダに対して誰からも必要とされてないものを押しつけるなと言うべきだろ
チンコ連呼くんもコンビブレーキが不必要なことは認めてるんだし

68 :774RR:2015/08/23(日) 10:39:08.84 ID:a1ao0gsZ.net
初心者向けの機能なんだからつけたいんだろう
運転うまいここの人はあっても困らない、困るのは嘘吐く運転ヘタクソなアンチだけ
実際現行車でついてるものなんだからリコールでもない限りメーカーは外さないだろ
一体何が不満なのかわからん

69 :774RR:2015/08/23(日) 10:50:42.07 ID:jbxWLSCx.net
必要性語ってた人はいたのに、細ちんこはなんで嘘つくのかな?

左手1ブレーキでのイージーライディングって

70 :774RR:2015/08/23(日) 10:50:49.00 ID:a1ao0gsZ.net
あぁメンテがめんどくさい、だっけか
さすがにコンビのフルード交換はやったことないなぁ
運転うまい()玄人()ほど不満が出そうだね、初心者向けのバイクだしね、あきらめたら?w

71 :774RR:2015/08/23(日) 10:56:43.22 ID:FgwMUjVI.net
>>68
>>32を見れば初心者にとっても何の役にも立たない機能だと分かるだろ

72 :774RR:2015/08/23(日) 10:59:52.57 ID:jbxWLSCx.net
運転超上手い人=コンビ解除して乗るから問題ない
運転上手い人=コンビを使いこなして乗るから恩恵しかない
普通の人=コンビの恩恵を意識せずに受けている=この設定が絶妙
運転下手な人=知らないところでコンビの恩恵を受けている

運転が超下手な人=未舗装路でビビってブレーキ握りすぎてフロントロックしたと言う←細ちんこの実力

125のpcxでもこんなヘタクソいないもんな

73 :774RR:2015/08/23(日) 11:03:32.35 ID:FgwMUjVI.net
運転の上手い下手に関わらずコンビブレーキの恩恵なんか誰も受けていないが正解
それが分からないのはホンダのスクーターしか乗ったことない人

74 :774RR:2015/08/23(日) 11:05:25.96 ID:FgwMUjVI.net
>>72は具体的にどうコンビブレーキを使いこなしているかな?
普段コンビブレーキを意識してどんな操作をしているのか教えてほしい
コンビブレーキがついてないスクーターと具体的にどう操作方法を変えているのか教えてほしい

75 :774RR:2015/08/23(日) 11:06:08.60 ID:jbxWLSCx.net
>>73
実は恩恵を受けてるのですよ、解除してない限りはね

ヘタクソ細チンコには理解できないだけ

76 :774RR:2015/08/23(日) 11:06:13.27 ID:a1ao0gsZ.net
>>71
狂人アンチさん、まだやるの?

あんたがどんだけ否定しようが俺はメーカーのいうことを信頼するけどな
http://www.honda.co.jp/tech-views/cbs/PCX/

77 :774RR:2015/08/23(日) 11:10:07.04 ID:FgwMUjVI.net
>>76
で、具体的にコンビブレーキのついてるスクーターとついてないスクーターで、操作方法をどう変えて使いこなしているの?
10年乗ってるベテラン様に是非ともご教示願いたい。

78 :774RR:2015/08/23(日) 11:10:52.50 ID:jbxWLSCx.net
>>74
左手ブレーキのイージーライディング

他のでは同じように乗ることはできないんだ
これと同じ事ができるコンビ無しスクーターがあるなら教えてくれよw

79 :774RR:2015/08/23(日) 11:16:22.10 ID:jbxWLSCx.net
コンビのメリット

両輪に制動力が掛かるので、PCXはとっても安定した姿勢で速度を落としてくれる。

このシステムを持たないモデルで左手だけを使うと、リアタイヤが制動力を伝えきる前にグリップを失いそうになったり、実際にキュウとタイヤがロックすることになる。
PCXのコンビブレーキだと、左のレバーだけで、どこか大きな手で後ろから引っ張られるような制動力が感じられ、リアタイヤがロックしそうな気があまりしない。

このブレーキが実力を出すのは「あ!」っと思うような危険な場面に遭遇したとき、一発目にドンとブレーキを掛けてしまったときだ。

あわてて、繊細さを欠いたブレーキングをしても、(急ブレーキ時)最初の安定感を保つチャンスをより多くのこしてくれる。(hondaのサイトより抜粋)

80 :774RR:2015/08/23(日) 11:18:19.48 ID:FgwMUjVI.net
>>78
街乗りでコンビブレーキが作動するほどイチイチ左だけで強く握り込んでるの?
両手でブレーキ操作した方がよほど楽だよ

81 :774RR:2015/08/23(日) 11:20:51.56 ID:a1ao0gsZ.net
ID:FgwMUjVIが狂人アンチのようですね
あんたとは議論する価値がないのでスルーしますわ。別にスレたててやってくれ

82 :774RR:2015/08/23(日) 11:22:28.59 ID:jbxWLSCx.net
>>80
細ちんこは下手だからコントロールできないだけだろw

83 :774RR:2015/08/23(日) 11:23:12.54 ID:FgwMUjVI.net
>>79
こんなん信じる人いるの?
「あっ!」と思うとき普通は両手で強く握るだろ

84 :774RR:2015/08/23(日) 11:25:25.31 ID:FgwMUjVI.net
>>81
宣言通り二度と出てくるなよ

85 :774RR:2015/08/23(日) 11:28:45.16 ID:FgwMUjVI.net
>>82
運転上手い人はホンダのスクーターに乗るとき右ブレーキは使わないの?
一々コンビブレーキが作動するほど左ブレーキを強く握り込んでるの?

そんな奴はいないよ

86 :774RR:2015/08/23(日) 11:29:08.75 ID:jbxWLSCx.net
>>83
お前ほどのヘタクソはもはやabs以外救いはないw

87 :774RR:2015/08/23(日) 11:30:27.73 ID:jbxWLSCx.net
あっ!

って今思った

未舗装路の不整地で
>「あっ!」と思うとき普通は両手で強く握るだろ
これやってフロントロックさせたんだろヘタクソwwww

あっ!と思う原因がリヤロックでさ

88 :774RR:2015/08/23(日) 11:34:47.72 ID:jbxWLSCx.net
>>85
細ちんこ、お前・・・・PCX乗ったことないの?
ないよね?
だからそんな質問がでちゃうんだよね?

もし、もしもだけどpcx持ってるなら、左手ブレーキで街中走ってみろよ

お前の発言がいかに愚かかわかるから

89 :774RR:2015/08/23(日) 11:37:06.85 ID:FgwMUjVI.net
コンビブレーキ養護派の出した結論は「運転が上手い人はホンダのスクーターに乗るとき左ブレーキしか使わない」という事らしい

90 :774RR:2015/08/23(日) 11:39:01.16 ID:jbxWLSCx.net
細ちんこのような超ド下手以外はこういうことが自然にできるのさ(ホンダサイトより)

PCXのコンビブレーキを使っているうちに、カーブや前車との車間距離調整に左のレバーを駆使していることに気がつく。両
輪に制動力が掛かるので、PCXはとっても安定した姿勢で速度を落としてくれる。
さらに強い制動力が必要とあれば右手でフロントブレーキの制動力をさらに強め、合わせていけばいい。

91 :774RR:2015/08/23(日) 11:40:52.65 ID:jbxWLSCx.net
何度も言われてる事
>さらに強い制動力が必要とあれば右手でフロントブレーキの制動力をさらに強め、合わせていけばいい。

細チンコ脳内変換後
>「運転が上手い人はホンダのスクーターに乗るとき左ブレーキしか使わない」という事らしい

いかにデッチアゲばかりかがわかる発言www

92 :774RR:2015/08/23(日) 11:44:21.62 ID:FgwMUjVI.net
最初はそんなこと言ってなかったくせに
普段は左手だけでブレーキ操作してる奴なんて常識的に考えていないよ

93 :774RR:2015/08/23(日) 11:50:43.31 ID:jbxWLSCx.net
最初?
どれが最初かしらんが前スレからなんどもhonndaサイトを貼ってるけど?

え?都合が悪いか見てない事にするの?
今日も>>76で貼られてるのに?
無理がありすぎるねーwww

っていうか

94 :774RR:2015/08/23(日) 11:53:04.14 ID:jbxWLSCx.net
常識的な話するなら

未舗装路でリアロックしてもさらにブレーキ握りこむキチガイの方がいないわなw
物凄いヘタクソだからしょうがないけど

95 :774RR:2015/08/23(日) 11:55:31.53 ID:FgwMUjVI.net
で、出した結論が「運転上手い人はホンダのスクーターに乗るとき通常左ブレーキしか使わない」と。
そんなバカいる訳ないがな。

他にもいたら教えてほしい。

96 :774RR:2015/08/23(日) 11:57:30.07 ID:jbxWLSCx.net
下手ちんこ

>さらに強い制動力が必要とあれば右手でフロントブレーキの制動力をさらに強め、合わせていけばいい。

これ↑を100回声に出してよんでごらんwww

97 :774RR:2015/08/23(日) 12:04:45.19 ID:FgwMUjVI.net
何百回読んでも普段は左ブレーキだけで操作してる奴なんかいないよ
というかお前も本当はしてないだろ

98 :774RR:2015/08/23(日) 12:07:17.96 ID:jbxWLSCx.net
じゃあ後1000買い読めwww

>さらに強い制動力が必要とあれば右手でフロントブレーキの制動力をさらに強め、合わせていけばいい。

「左ブレーキだけで操作してる」???
「必要とあれば右手でフロントブレーキの制動力をさらに強め」に困っちゃって知的障害おこしちゃってるね〜wwwwww

99 :774RR:2015/08/23(日) 12:09:53.83 ID:FgwMUjVI.net
何千回読んでも同じ事
普通の人は普段から両手でブレーキ操作してるから
普段左ブレーキだけしか使わないなんてバカはいないよ

100 :774RR:2015/08/23(日) 12:16:51.67 ID:jbxWLSCx.net
もし質問が

Q.右ブレーキが必要ないような、コンビだけで減速・停止ができりょうな時には右ブレーキは使わないか?

なら
A.はい

と答えるね
コンビ付きで何回か信号で止まる時に左だけでやってると、右って殆んど必要ないってわかる
持ってるなら知ってるはずだ

101 :774RR:2015/08/23(日) 12:18:26.59 ID:jbxWLSCx.net
>>99
>普通の人は普段から両手でブレーキ操作してるから

これをやるから、未舗装路でロックするんじゃんwww
おまえが下手なだけだよ

102 :774RR:2015/08/23(日) 12:27:24.07 ID:FgwMUjVI.net
普通の人は普段から両手でブレーキ操作してるから
ホンダスクーターのスレは沢山あるけど普段左ブレーキだけしか使わないなんて奴は見たこと無いし常識的に考えて有り得ないよ
やれやれ

103 :774RR:2015/08/23(日) 12:33:01.73 ID:jbxWLSCx.net
>PCXのコンビブレーキを使っているうちに、カーブや前車との車間距離調整に左のレバーを駆使していることに気がつく。(hondaのサイトより)

>普通の人は普段から両手でブレーキ操作してるから普段左ブレーキだけしか使わないなんてバカはいないよ

細チンコの妄想論破に十分な根拠だな

104 :774RR:2015/08/23(日) 12:35:48.46 ID:FgwMUjVI.net
メーカーの御用達コメントなんかどうでもいいがな
これを読んで「じゃあ今日から普段は左ブレーキだけしか使わないようにしよう」なんて考えるバカはいないから

105 :774RR:2015/08/23(日) 12:40:58.50 ID:jbxWLSCx.net
都合が悪くなると、それは見えないーって始まる細チンコw

>PCXのコンビブレーキを使っているうちに、カーブや前車との車間距離調整に左のレバーを駆使していることに気がつく。(hondaのサイトより)

106 :774RR:2015/08/23(日) 12:41:46.27 ID:FgwMUjVI.net
で、それを読んで「じゃあ自分も普段は左ブレーキしか使わないようにしよう」なんて考えるバカがいると思うの?

107 :774RR:2015/08/23(日) 12:48:57.93 ID:jbxWLSCx.net
もともと普通の人は、リヤだけ使うという事があたりまえ
ちょっとした減速や姿勢制御などなどね

>普段から両手でブレーキ操作してるから

なんてまさにド初心者やんw
下手すぎて話噛み合わん

108 :774RR:2015/08/23(日) 12:57:40.09 ID:/5cKmDCx.net
こんなスクーターで前後ブレーキの配分なんて気にすることねーよw
アホかw

109 :774RR:2015/08/23(日) 12:59:10.94 ID:jbxWLSCx.net
そろそろ敗北したIDを捨てて次のIDになるかな?

110 :774RR:2015/08/23(日) 13:01:52.17 ID:FgwMUjVI.net
んなもん一本橋をクリアしてる人にはわざわざ持ち出すまでもない当たり前の話

そもそも君が貼っているサイトには姿勢制御の話なんか欠片も出てきてないよ
話をすり替えんなって

111 :774RR:2015/08/23(日) 13:03:03.38 ID:/5cKmDCx.net
お前らこんな下駄バイクで絶妙なブレーキ操作を目指してるわけ?
こんなの鼻くそほじりながら片手ブレーキで十分だわw

そもそもギアチェンジをハナから放棄してるスクーターでブレーキ操作も糞もねーよw

112 :774RR:2015/08/23(日) 13:03:25.40 ID:+e/ubMVg.net
きょう、信号待ちの時に隣に停まったT-MAX530かっこ良すぎ
大型免許とりにいってPCX捨ててT-MAX買うわ

カタログスペック調べてみたけど性能、大きさともに申し分なし
バイクに一目惚れしたのは今のPCX以来
マッドブラックまじかっこいい

113 :774RR:2015/08/23(日) 13:06:32.58 ID:/5cKmDCx.net
×T−MAX
○TMAX

×マッドブラック
○マットブラック

114 :774RR:2015/08/23(日) 13:06:39.19 ID:jbxWLSCx.net
>>110
でも
>普段から両手でブレーキ操作してるから

こんな事やってるヘタクソなんでしょwww

しかも「貼っているサイト」だけでしか話さないの?
今度は、以前の発言は都合が悪いから無かった事にしてくれなの?www

それも、無理〜wwww

115 :774RR:2015/08/23(日) 13:07:13.74 ID:+e/ubMVg.net
>>113
|´ 3`)

116 :774RR:2015/08/23(日) 13:07:34.02 ID:FgwMUjVI.net
一本橋をクリアしてる人にはわざわざ持ち出すまでもない当たり前の話

って部分は見えないらしい

117 :774RR:2015/08/23(日) 13:10:10.58 ID:jbxWLSCx.net
ってか何が障害をおもちですか?www
細ちんこさーんw

サイトにあるって言っても2chしか見えなかったり
サイト見たら2chが見えなくなったり

軽度の障害者の可能性がありそうですが、愛の手帳?とかおもちじゃないんですか?

118 :774RR:2015/08/23(日) 13:10:56.74 ID:jbxWLSCx.net
>>116
みえてるよーw

でも卒業してからそれができてないへたっぴなんだよねwww

119 :774RR:2015/08/23(日) 13:11:43.50 ID:FgwMUjVI.net
養護派さん壊れてきたなあ
なにを言ってるのか解読不能だ

120 :774RR:2015/08/23(日) 13:14:16.46 ID:LZ4lhJxV.net
PCX乗りのレベルの低さが顕著にレスに表れてるなw
しょせんなんちゃって軽二輪スクーターかw

121 :774RR:2015/08/23(日) 13:14:31.41 ID:jbxWLSCx.net
知的障害を発症した細チンコw

これら↓がよっぽど悔しかったらしいw
>PCXのコンビブレーキを使っているうちに、カーブや前車との車間距離調整に左のレバーを駆使していることに気がつく。(hondaのサイトより)

>普通の人は普段から両手でブレーキ操作してるから普段左ブレーキだけしか使わないなんてバカはいないよ

細チンコの妄想論破に十分な根拠だな
------------------------------------------
>普段から両手でブレーキ操作してるから

こんな事やってるヘタクソなんでしょwww

122 :774RR:2015/08/23(日) 13:22:33.89 ID:FgwMUjVI.net
コンビブレーキを使わないと分からないことなのか?
メーカーに関わらず誰でもやってる当たり前の事だろ

結局コンビブレーキなんか要らないという結論に説得力を与えているだけ

123 :774RR:2015/08/23(日) 13:24:51.72 ID:ku/CWgya.net
細ちんこの言い訳がすごく苦しそう

124 :774RR:2015/08/23(日) 13:30:15.78 ID:wiEBrjiq.net
大型MT乗りのワイ、高みの見物

125 :774RR:2015/08/23(日) 13:33:15.81 ID:a1ao0gsZ.net
狂人アンチのアンチはいるけど擁護派なんてどこにもいないのになぁ

126 :774RR:2015/08/23(日) 13:35:45.84 ID:5BXXsj+R.net
むかしABSが普及はじめた頃同じようなABSアンチが各所で暴れてたわ
そのうち二輪にはコンビブレーキが標準になるんだろうな

127 :774RR:2015/08/23(日) 13:37:48.56 ID:MTRL6Afo.net
SSとかにコンビブレーキ付いたら走り屋が発狂するわ、アホかw

128 :774RR:2015/08/23(日) 13:38:25.29 ID:+jgpo/mF.net
Absが標準になる

129 :774RR:2015/08/23(日) 13:41:53.78 ID:+jgpo/mF.net
Absが標準になるから普及するかな
相性いいから普及するかも

130 :774RR:2015/08/23(日) 13:51:27.85 ID:8t2FazZz.net
コンビブレーキも電子制御式にするか

131 :774RR:2015/08/23(日) 14:51:59.83 ID:8yITZOLK.net
>>127
つ【スーパーブラックバード】

フロント主体のコンビブレーキたけどな

132 :774RR:2015/08/23(日) 14:53:04.35 ID:8yITZOLK.net
フロントだけABSのコンビブレーキか・・・

ドラムのABSってあったっけ?

133 :774RR:2015/08/23(日) 15:07:48.32 ID:amkj0bdT.net
油圧のドラムがあれば

134 :774RR:2015/08/23(日) 15:24:15.06 ID:/5cKmDCx.net
>>131
ブラバはSSじゃねーよ、あれはツアラー
しったか乙w

135 :774RR:2015/08/23(日) 15:32:19.60 ID:6bSnK7Ww.net
>>131

136 :774RR:2015/08/23(日) 16:49:58.55 ID:BP1DIpbG.net
>そんなことをいうと、いかにも安全運転のためのデバイスだ、とおもわれるだろう。未経験の人は「そんなの右手と左手でブレーキを操ればいいし、そんなメーカーが造ったお節介なものより、自分が自在にできるほうが良いに決まっている」というだろう。

まさに妄言アンチの存在をホンダが言い当ててるな。
別に更に高度なスポーツライディングやりたいから、ビッグローターの対抗4ピストンキャリパーだの改造施すレベルの者が
完全に独立した機構にしようというのまで否定する話じゃない、そのレベルならそれこそ勝手にやればいいだけ。
そもそもPCXはそのレベルの限界追求する車種じゃねえ、クラスカテゴリー内で速くてスムーズと言える程度。

妄言アンチは単にケチ付けて製品否定したいだけ、そこに理論なんて物は存在しない、発狂した否定妄想だけ
その事実を根拠付きで突きつけられているだけなのに、やれ擁護だ必要論だと喚き散らす。
否定されてるのは基地外アンチの存在そのもの。そこは揺るがない。
論点を誤魔化せると、未だに思ってる便乗煽りも同レベルの馬鹿。

137 :774RR:2015/08/23(日) 17:04:38.99 ID:FgwMUjVI.net
>「そんなの右手と左手でブレーキを操ればいいし、そんなメーカーが造ったお節介なものより、自分が自在にできるほうが良いに決まっている」


全面的に同意

138 :who:2015/08/23(日) 17:11:06.77 ID:xCR6zDoS.net
>>137
人それぞれだな。

だが
楽できる方が主流になるのが世の常。

139 :774RR:2015/08/23(日) 17:14:16.39 ID:N60U/Pcv.net
DIYレベルで調整出来たり解除出来るから無問題

140 :774RR:2015/08/23(日) 17:16:45.97 ID:FgwMUjVI.net
>>138
他社がコンビブレーキに追随する気配すらないし主流になることは無さそうだ

141 :774RR:2015/08/23(日) 17:17:37.07 ID:xad49u2K.net
なんかレス番飛びまくってるな
またおかしな奴が連投しているのか

142 :774RR:2015/08/23(日) 17:19:38.89 ID:BP1DIpbG.net
「前後同時にブレーキかかって前輪ロックして危険(妄想補間のために、未舗装路下り坂等、捏造条件を多種こね回す)」と
何の根拠も無しにケチ付けてた事実が証拠付きで示されて、はぐらかしに必死な妄言アンチ、どこまでもしつこい学習能力欠如者だな。

143 :774RR:2015/08/23(日) 17:26:46.85 ID:FgwMUjVI.net
>>142
で、結局コンビブレーキってなんの役に立つの?

144 :who:2015/08/23(日) 17:39:48.55 ID:xCR6zDoS.net
>>140
ま。
両方推測だからな。

結論はそのうちでるさ

145 :774RR:2015/08/23(日) 17:44:25.71 ID:FgwMUjVI.net
結論が出る前にABS義務化が始まるよ

146 :774RR:2015/08/23(日) 18:17:16.78 ID:BP1DIpbG.net
妄言アンチは単にケチ付けて製品否定したいだけ、そこに理論なんて物は存在しない、発狂した否定妄想だけ

ただいま基地外がこの一文を体現し続けております。
問いかけの体を装っておりますが、結局妄言否定の揚げ足取ろうとしてるだけで、
何を言おうが妄想で自分の都合が良いように曲解するのみ、相手にする意義の方が、
コンビブレーキの有用性の億分の一もありません。
不要論ぶちまければぶちまけるほど、この基地外の発言の理は無くなります。

147 :774RR:2015/08/23(日) 18:25:45.18 ID:xHWIJ5HI.net
答えられないなら正直にそう言えばいいのに

148 :774RR:2015/08/23(日) 18:49:39.83 ID:zSkv56DI.net
>>143
雨の日に大活躍してます

149 :774RR:2015/08/23(日) 19:09:34.87 ID:FgwMUjVI.net
>>148
他社のスクーターでも何の問題もないから大丈夫だよ

150 :774RR:2015/08/23(日) 19:14:15.44 ID:zSkv56DI.net
>>149
君はPCX持って無いんだね

151 :774RR:2015/08/23(日) 19:26:14.18 ID:FgwMUjVI.net
>>150
君は他社のスクーターに乗ったこと無いのかい?
あるなら大活躍してますなんて口が裂けてもいえないよ

152 :774RR:2015/08/23(日) 19:29:49.74 ID:zSkv56DI.net
>>151
他社のは関係ない
PCXで雨の日を体験すれば解ることです

やはり所有して無いんですねw

153 :774RR:2015/08/23(日) 19:36:04.69 ID:BP1DIpbG.net
持ってない基地外が妄想でケチを付け続ける、それは、持てない妬みが爆発し、持てない物=無価値と
自他共に騙さなければ気が狂う基地外特有の価値観に基く物。

論拠が妄想である証拠を、これだけ示されて、まだ同じ狂気の妄言ループするんだから
狂人はどこまでも基地外であると言う、証拠の積み重ねでしかない。

154 :who:2015/08/23(日) 20:13:54.74 ID:xCR6zDoS.net
>>151
出た。
論理的に反論出来なくなった時の捨て台詞。

155 :774RR:2015/08/23(日) 20:18:16.70 ID:FgwMUjVI.net
>>152
で、君は雨の日にはもう怖くて他社のスクーターには乗れないのかい?
同じ様に雨の日に他社のスクーターに乗ってる人は、コンビブレーキが無い分を君よりハイテクニックを駆使して補いながら乗ってるとでも思うのかい?

そんなことは全然無いから大丈夫だよ。

156 :774RR:2015/08/23(日) 20:19:40.25 ID:FgwMUjVI.net
コンビブレーキが役に立つことを証明できないから今度は実は持ってないだろと攻撃する事に決めたようだ
やれやれ

157 :774RR:2015/08/23(日) 20:27:15.11 ID:NJr7FpHJ.net
ID:FgwMUjVI [28/28]
          ↑
     どんだけ暇なんだ

158 :774RR:2015/08/23(日) 20:28:34.25 ID:xad49u2K.net
勝手に踊らせておけ

159 :774RR:2015/08/23(日) 20:30:33.26 ID:kI7K15id.net
>>157
この人ここ一週間くらい朝から晩までずっとこのスレに貼り付いてるような…

160 :774RR:2015/08/23(日) 21:13:57.35 ID:GpmWjFaS.net
一週間どころか数ヶ月前からだよ
前はPCXはタイヤが細いって繰り返してた
アンチPCXの細チンコって呼ばれてるマヌケ

161 :774RR:2015/08/23(日) 21:21:38.40 ID:kwKVPqdw.net
今日もコンビブレーキで盛り上がっていますね。投稿数がすごいですw

ちんこ連呼している擁護派の ID:jbxWLSCxと ID:a1ao0gsZって
一人二役ですかね。 時間帯が妙に一致しているし。
どうしてこんな姑息なことするんだろ?

162 :774RR:2015/08/23(日) 21:45:45.45 ID:BP1DIpbG.net
基地外以外は、誰一人「コンビブレーキの良否そのもの」は話題にすらしていない
「無い非を捏造する妄言基地外」と「基地外の言う事が嘘の証拠」の図式でしかない
否定と擁護の語論だとすり替えを目論む連中も、同類の基地外
居るのは「基地外アンチ」と「アンチ否定者」と「アンチの尻馬に乗って『議論』とすり替えて遊ぼうと言う便乗煽り基地外」の三者
一番馬鹿さに無自覚なのが、便乗煽り、基地外アンチは馬鹿とか言う尺度で測れない、基地外だから。

163 :774RR:2015/08/23(日) 22:01:50.75 ID:eqNLX9vs.net
コンビブレーキのなにが悪いんだ

164 :774RR:2015/08/23(日) 22:28:28.46 ID:KOc/BPmU.net
優秀なとこ?
妬まれるのは常に勝者

165 :774RR:2015/08/23(日) 22:31:40.20 ID:xXMfV0nU.net
>>59
ワロタww
擁護の支離滅裂ぶりがハンパないw

>>152
ちょっと待った!
雨の日PCX乗る時にコンビブレーキが役立つと?
これまでコンビブレーキ有り無し両方乗っているけど、
あっても雨天時の有用性を感じた事無いし、
コンビブレーキが無くても困ったことは特に無いな。
PCXは他の車両と違う特性でもあるのかな。
PCX購入検討中(買ったら解除予定)だから気になる。

166 :774RR:2015/08/23(日) 22:38:28.19 ID:eqNLX9vs.net
このバイクで熊本-福岡を金、土、と往復する。

福岡市内までだから3号線でだいたい2時間半くらいかな。

明日ママに買ってもらうんだ

167 :774RR:2015/08/23(日) 23:17:18.56 ID:K9sPxVwl.net
>>165
無いよ。
スズキ→ヤマハ→PCX150って乗り換えて来たけど、コンビブレーキがあるから雨の日に乗りやすいなんて感じたこと一度も無い。

168 :774RR:2015/08/23(日) 23:27:30.97 ID:eqNLX9vs.net
雨って心理的にくるだけで余程のことがない限り実際はロックしないのでは?

169 :774RR:2015/08/23(日) 23:37:41.19 ID:xXMfV0nU.net
>>167
そこに書かれている’無い’は、PCX特有のおかしな挙動とかは無い
という理解で良いのかな。
それなら迷わずコンビブレーキ解除して良いですね。どうもです。

>>168
路面にペイントしている部分は予想以上に滑るよ。
最近、全面ペイントされた部分が増えているから
通勤等で毎日乗る者としては少し困る。
普通のアスファルト面なら仰るとおり。

170 :774RR:2015/08/23(日) 23:37:44.57 ID:Z76RCqyp.net
ロックしなくてもマンホールや白線の上だと横滑りはするからな
そこら辺はタイヤやブレーキは関係なく、車重が軽い機種ほど起き易い

171 :774RR:2015/08/23(日) 23:39:26.35 ID:eqNLX9vs.net
なるほど。重いほうが危ないと勘違いしてた

172 :774RR:2015/08/23(日) 23:49:12.20 ID:IqPLvbiH.net
PCX150の前はシグナスXに乗ってたけど加速の遅さはともかく雨の日や強風の日は、シグナスの方が乗りやすかったな。

173 :774RR:2015/08/23(日) 23:54:32.87 ID:xXMfV0nU.net
俺も以前シグナスX乗ってた。あの遅さには愕然としたおぼえがあるw
でも確かに台風時でも通勤できたし悪天候でもそこそこ乗れた印象だ

174 :774RR:2015/08/23(日) 23:57:05.07 ID:Z76RCqyp.net
>>171
軽いほうが横滑りし易いが
重い車種で横滑りすると制御できないという意味では重いほうが危ないで合ってるよ

175 :774RR:2015/08/24(月) 00:09:51.82 ID:hxtzPBZJ.net
PCXの純正タイヤが雨に弱いので強めのブレーキでロックしやすい
ので、雨の日は左ブレーキのコンビが有効ですよって事です
タイヤ変えちゃえばコンビなんかドーデも良いんですけどw

176 ::2015/08/24(月) 00:14:19.90 ID:tLmJ/qog.net
コンビブレーキだと雨の日にロックしにくくなる仕組が謎。

177 :774RR:2015/08/24(月) 00:26:20.02 ID:vueUSjoQ.net
前スレあたりからだけど、ABSとコンビブレーキを混同している奴が多くないか?
ABS同様の効果があると勘違いして雨天時に強めのブレーキ
かけているとしたら危険だぞ。

それはそうとPCXはタイヤが滑りやすいと一部から指摘されている
ようだからABSを装備してくれた方がうれしい。

178 :774RR:2015/08/24(月) 00:27:28.48 ID:nyggTMoQ.net
>>177
その一部指摘してるのが細ちんこの妄想だったりしないだろうな?

179 :774RR:2015/08/24(月) 00:42:45.69 ID:WbW/n97U.net
>>178
折角まともにスレが進んでんだから出てくんなよ

180 :774RR:2015/08/24(月) 00:48:26.32 ID:vueUSjoQ.net
いきなりなんだこいつ気持ち悪い>>178

PCXのタイヤが滑るとか滑らないとかネット上で
多数指摘されているだろうが。
>>175もその一つと言えるし

181 :774RR:2015/08/24(月) 01:28:31.88 ID:nyggTMoQ.net
多数かどうかは知らんが、細ちんこが自分で文句言って、自分で同意だそのとうりだ
とやってるの見てると、またやってるのかなーとw

182 :774RR:2015/08/24(月) 01:43:51.94 ID:WbW/n97U.net
>>181
お前等が消えてスレが正常進行してるんだからそのまま消えてろ

183 :774RR:2015/08/24(月) 03:58:08.50 ID:ENvaCMoR.net
>>181
前にも書いてあるが
タイヤの幅はアドレス等と同じだからな?口径が大きいからそう見えるだけだからな?
細ちんこと言う時点でアドレスなどは細くて短い、より惨めな物になってることを認識しろよ?

184 :774RR:2015/08/24(月) 09:35:40.57 ID:nyggTMoQ.net
>>183
それは俺に言うべきことなのか?w

185 :774RR:2015/08/24(月) 10:26:25.73 ID:vIks/may.net
ちんこマニアは消えて下さい

186 :774RR:2015/08/24(月) 11:21:19.40 ID:cW28F70W.net
コンビをありがたがってる人ってのは
ブレーキ使いこなせない下手糞ってとこなんよ
コンビが良いなんて言ってると笑われるよ
マヌケスだってバイクにコンビ付けられたら最下位でしょ
ウェット時なら即コーナー侵入で転倒するよ

2輪四輪問わずダートやスノー路面でリアが独立して制動掛けれないブレーキなんてあり得ん。
コンビが良い機能なら、ラリー車もエンディーロバイクも導入してるだろ
ホンダもオフロードレースバイクに搭載してるか?

コンビは、フロントブレーキをしっかり掛けれない、ノーズダイブ制御が出来ない町乗りブレーキ操作アスペ下手糞の為の、
ブレーキの補助輪みたいなもん
安全の為でも何でもない、どちらかというと危険な装置

187 :774RR:2015/08/24(月) 11:25:16.79 ID:nyggTMoQ.net
四輪でリヤが独立して制動かけられる市販車って何?
スノー路面走りまわる2輪も非現実的

キチガイってすげーなー

188 :774RR:2015/08/24(月) 11:28:11.57 ID:cW28F70W.net
コンビでフロントが滑らないとか、セルフステアが阻害されてるのを感じ取れない人ってのは
走りがヌルイって事
トロ〜いスピードで、だらだらしたブレーキでタイヤに加重も掛けれてないで進入している人には問題なし
ヌルイ走りのレベルなら、自分もなんの問題も感じない
それ以上のレベルの走りが出来ない人には何言っても理解出来ないでしょ

189 :774RR:2015/08/24(月) 11:35:11.37 ID:cW28F70W.net
>>187
おまえ、MAXばか!

>四輪でリヤが独立して制動かけられる市販車って何?
車持ってないんだ、サイドブレーキって知ってる?
四輪でダートや雪道を積極的に走れる腕が無いんだね

>スノー路面走りまわる2輪も非現実的
それは、あんたが下手糞だから出来ないだけ

自分の低レベルが普通と思っちゃいけませんよ

190 :774RR:2015/08/24(月) 11:38:33.51 ID:N9SA4iF9.net
>>186
乗り遅れたからって話を蒸し返すな
>>187
お前が出てくるとスレが荒れるから出てくんな

まとめて消えろゴミども

191 :774RR:2015/08/24(月) 11:38:37.85 ID:nyggTMoQ.net
>>189
ああ、知ってる
中にはフロントがロックするのもあって、ラリードライバーが公道で人の車かりてパフォーマンスでリヤロックさせようとしたら
フロントがロックしてそのまま木に激突したって話とかね

192 :774RR:2015/08/24(月) 11:41:04.72 ID:nyggTMoQ.net
PCXでレースでもする気なのかね?

ダートだ雪だと、詭弁のガイドラインに出てきそうな話だなw

193 :774RR:2015/08/24(月) 12:55:18.33 ID:SlJ7lZtS.net
コンビに親でも殺されたのかw
これのせいで実際事故になったという例もあるの?

194 :774RR:2015/08/24(月) 13:22:04.44 ID:Mq6IX2hC.net
CBSのないバイクを所有してるんですよ
解ってあげましょう

195 :774RR:2015/08/24(月) 13:25:14.42 ID:a/QmxzNq.net
バイクに乗っているかすら怪しいけどな

196 :774RR:2015/08/24(月) 13:38:26.04 ID:agSLpgVL.net
まぁ正直コンビブレーキはいらんけどね

197 :774RR:2015/08/24(月) 14:22:08.61 ID:nyggTMoQ.net
俺はいらないんだー
でも解除はしないんだー

ABS初期みたいw

198 :774RR:2015/08/24(月) 14:25:36.62 ID:KlricZ9Y.net
>>188
PCXで何言ってるんだ、コイツ…

199 :774RR:2015/08/24(月) 14:29:03.97 ID:nyggTMoQ.net
17年11月から新車はABS標準、既存も19年から・・16年か17年10月までに新型モデルチェンジするとは思えないから
17年11月以降でABSモデル投入かね

200 :774RR:2015/08/24(月) 14:39:15.26 ID:cW28F70W.net
まあ、足投げ出してTシャツでバイク乗ってるようなスク乗りには
高度なコト言っても無駄なんだな〜
例えば彼らに「パチンコは楽しいぜって」言われても、俺は理解出来ないからな〜

201 :774RR:2015/08/24(月) 14:49:35.42 ID:EuRakTgK.net
     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   お薬増やしておきますねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\


     (・ω・`) チラッ
   /     `ヽ.
  __/  ┃  __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\


     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   今度カウンセリングも受けましょうねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

202 :774RR:2015/08/24(月) 15:02:20.91 ID:CCEtnIVC.net
ABSならともかく、コンビブレーキがあった方が良いなんて奴は皆無だろ。

203 :774RR:2015/08/24(月) 16:09:53.57 ID:eV0xKd/9.net
ありえん!って勝手な思い込みを披露されてもなぁ
スノーやらダートやら限定された条件もちだして何がいいたいんだか。

204 :774RR:2015/08/24(月) 16:44:12.98 ID:CCEtnIVC.net
かく言う>>203も要らないんだろ。
コンビブレーキ欲しいならそう書くもんな。

205 :774RR:2015/08/24(月) 16:50:03.72 ID:eV0xKd/9.net
あって困らない、普段乗りには楽ちんだからどっちでもいいよ

206 :774RR:2015/08/24(月) 17:29:14.62 ID:CCEtnIVC.net
な、あった方が良いなんて奴は皆無だろ?
>>205も含めて。

207 :774RR:2015/08/24(月) 20:33:45.56 ID:54lzU8rG.net
まだやってんのかw

俺もふつうのバイクも持ってるしコンビブレーキはなくてもいいけど
どっちでもいいや

みんなスクーター乗っててもいつでも
両手で理想的なブレーキングを
心掛けているのか?すげえな。
俺はスクーターの時は左ブレーキで初期減速してそれで間に合えば
右ブレーキ使わないや
だから、パニックブレーキで左ブレーキだけギュッとした時には
まああったほうがいいかもなとは思ってる

スクーターに乗るとき四六時中、両方のブレーキレバーに
指を添えて神経を研ぎ澄ませて乗ってる人ならコンビブレーキ要らんだろうね
尊敬します

208 :774RR:2015/08/24(月) 20:41:25.49 ID:Yj2DNGkS.net
ヤマハやスズキのスクーター乗ってる人は、みんな神経研ぎ澄ませて乗ってるとでも思ってんのかね?
ブレーキ操作なんて普通は、いちいち神経研ぎ澄まさなくても無意識に自然とできるようになんだけどね。
>>207は違うのかね?

209 :774RR:2015/08/24(月) 20:47:06.79 ID:54lzU8rG.net
>>208
ああごめんごめん、
コンビブレーキなら「多少」ズボラなブレーキングでも大丈夫かもな?
くらいな気持ちだよ

でもコンビブレーキなんぞ絶対要らん派の人は
いつどんな時でもコンビブレーキ無し車のほうが安全に減速出来るって断言しているくらいだし、
真剣に運転してて偉いな、と思ってさ。

210 :774RR:2015/08/24(月) 20:55:12.08 ID:25TUvdUC.net
かもな?なんて言われても知らんがな
疑問が解けてから書き込んでくれ

211 :774RR:2015/08/24(月) 21:14:22.10 ID:KA910H76.net
これ、冬、寒い?

212 :774RR:2015/08/24(月) 21:17:43.62 ID:DZ06wXgP.net
普通のバイク用防寒してれば寒くない。

213 :774RR:2015/08/24(月) 21:21:41.31 ID:54lzU8rG.net
>>210
いや、だから俺はどっちでもいいんだって
普通のバイクでもスクーターでも握りゴケなんてしたことないし

214 :774RR:2015/08/24(月) 21:51:02.16 ID:223AwxOo.net
うざ!
ただの構ってちゃんだったのか
どっちにしろコンビブレーキはあった方が良いなんて言う奴は皆無ってことに変わりは無いな

215 :774RR:2015/08/24(月) 21:52:45.52 ID:eV0xKd/9.net
だから不要派のひとはなにが不満なの?ついてたら困るの?

216 :774RR:2015/08/24(月) 21:58:48.23 ID:223AwxOo.net
誰からも必要とされてないものを付けなきゃならない理由がどこにあるのか逆に聞きだい

217 :774RR:2015/08/24(月) 22:05:49.34 ID:HPlWeje9.net
ワンブレーキでイージーライドので非常に重宝してますが

218 :774RR:2015/08/24(月) 22:29:44.57 ID:WjptHXHh.net
だから「要らんのは基地外アンチの存在そのもの」だと、何度繰り返せばいいんだかな。
基地外アンチの論点ずらしは聞き飽きた、お前の存在が要らんだけ、嘘まみれの基地外。

219 :774RR:2015/08/24(月) 22:37:39.35 ID:KUFvwQ/n.net
初めて駐車場に停めてある実車みたわ。

めっちゃデカイな。ホイールがデカイからか

220 :774RR:2015/08/24(月) 22:38:06.77 ID:2oqLv+nr.net
>>211
下半身はスクーターとしては風があたるからね

221 :774RR:2015/08/24(月) 23:07:22.38 ID:nyggTMoQ.net
足があまり中央側に寄せられないのも大きい

222 :774RR:2015/08/24(月) 23:28:40.30 ID:9WFf6Z/Q.net
ホンダはどうしてコンビブレーキに拘泥しているのだろうね。
これだけ要らないという人が多い上に、何年経っても他社が
追従する気配に乏しいということは有用性に疑問を持たれている
のではないだろうか。
いっそのことやめてしまえば良いのに。どうせ誰も困らないから。

223 :774RR:2015/08/24(月) 23:33:22.82 ID:hxtzPBZJ.net
4万キロ目前でベルト切れた
消耗品はケチらずちゃんと変えましょうね、皆様方

224 :774RR:2015/08/24(月) 23:37:29.40 ID:nyggTMoQ.net
いらないって言ってるキチガイ一人だけじゃん

225 :774RR:2015/08/24(月) 23:37:52.74 ID:DZ06wXgP.net
コンビブレーキは設定さえちゃんとしたら前後のタイヤが同じペースで減ってくれる

PCXの設定が正しいとは言わないが

226 :774RR:2015/08/24(月) 23:48:08.83 ID:hxtzPBZJ.net
>>222
ここでグダグダ書き込んでないで、ホンダの客相にクレーム入れれば

227 :774RR:2015/08/25(火) 00:25:55.05 ID:RcBqKNI4.net
>>175>>223=>>226
切れるまでベルト交換しなかったアホ発見

228 :774RR:2015/08/25(火) 00:27:20.05 ID:RcBqKNI4.net
>>226>>175>>223
40000kmも乗ってるのにABSとコンビブレーキの区別が出来ないバカ発見

229 :774RR:2015/08/25(火) 00:39:26.39 ID:Xz149t0U.net
総合失調症だと免許取るのと更新に医師の診断が要るんだよね
細ちんこ君はちゃんと薬呑んで治療してるのかね

もう、手遅れですってw

230 :774RR:2015/08/25(火) 09:09:46.41 ID:HJfI5ppB.net
>>218
>>224
積極的に欲しいって人は誰もいないけどな

231 :774RR:2015/08/25(火) 09:25:01.29 ID:ZvhJwv9O.net
積極的にほしいでーす!

232 :774RR:2015/08/25(火) 10:09:22.00 ID:yuHwVOo4.net
     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   お薬増やしておきますねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\


     (・ω・`) チラッ
   /     `ヽ.
  __/  ┃  __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\


     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   ちゃんと通院して下さいねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

233 :774RR:2015/08/25(火) 11:05:08.38 ID:dFB4byXZ.net
  ―┼‐        ノ    /   | --ヒ_/     /  \ヽヽ    ー―''7
    」  ┼,   二Z二   レ  /  /´レ' \ ―7 ̄}  |  ー-、   /
 (__  (|フ)   (__ノ  _ノ  ∨`  ノ  /  /     _ノ   \_


   ─┼-        /   |   ‐┼-   |     ー|―
   ─┼─ |   \ レ   /   ̄Tー  /      ノ -─
   (二フヽ  \/    _ノ  (二フ\  ヽ_ノ   / 、__

234 :774RR:2015/08/25(火) 12:29:44.95 ID:v8lYesC9.net
わかたくさん、パチンコスレ見てないで
ここをなんとかしてください

235 :774RR:2015/08/25(火) 12:35:33.85 ID:nmJoeWwK.net
>>234
みんカラの怪我少ない人ですか?

236 :774RR:2015/08/25(火) 15:45:53.20 ID:f8VzlRLt.net
ちんこちんこと連呼してる必死なキチガイがウザい

237 :774RR:2015/08/25(火) 16:06:23.17 ID:PT5XSzJC.net
とゆー細ちんこの悲痛な叫び

238 :774RR:2015/08/25(火) 18:20:50.58 ID:2+q+5r49.net
即レスwwww
このキチガイ常駐してるのかww
真性だなw

239 :PC−X:2015/08/25(火) 20:40:39.64 ID:6o+JGAPs.net
前スレは約1か月、当スレもわずか4日で4分の一近く消化、と、
ここ最近PCX150スレが盛況で、スレを建てた者としては喜ばしい
限りです。
これもひとえにちんこ連呼厨や妄言アンチ連呼厨を始めとした
キチガイの方々のおかげです。ありがとうございます。

ですが私事で恐縮ですが、しばらく北海道ツーリングに出かけるため
その間にスレが埋まっても次スレを建てることができなくなります。
誠に申し訳ありませんが、当分の間は1日平均50レス以内のペースで
お楽しみ頂きますよう、お願い申し上げます。

240 :774RR:2015/08/25(火) 23:11:20.88 ID:1rIkwwD6.net
このバイクのベルトって4万キロももつのか…

241 :774RR:2015/08/25(火) 23:50:11.40 ID:+pOOtu52.net
>>240
四万持たせるのは普通に異常です。3万超えは時々聞くけど

242 :774RR:2015/08/26(水) 00:23:33.06 ID:3jZV29Sn.net
俺は一応2万キロを目安にしてる
けど高速結構走った時はあっという間にダメになったな

243 :774RR:2015/08/26(水) 15:00:55.27 ID:X55v7IAg.net
普通、2万目安でベルト、ウェイトローラー、プラグとかその辺を交換するけどな。タイヤは乗り方にもよるけど、俺だったらリア12000〜13000キロ、フロント15000〜16000キロくらいかなあ

244 :774RR:2015/08/26(水) 15:23:18.70 ID:PkYNChaR.net
初スクーターがこれなんだけど、
>ベルト、ウェイトローラー、プラグとかその辺
とか交換するといくらぐらいなん?

245 :774RR:2015/08/26(水) 15:26:17.00 ID:+xZMzqgh.net
俺は後輪にスリップサインが出たら面倒だから前後まとめて代えてもらう

246 :774RR:2015/08/26(水) 15:35:43.13 ID:j5KIXLnv.net
プラグは1万だ、即走れなくなるわけじゃないが、そこからの劣化が加速する=燃費他に問題が顕在化する
その前に換えろという安全限度のような数字だが。

247 :774RR:2015/08/26(水) 15:47:16.84 ID:PkYNChaR.net
ぷらぐたっけw
8500円はカウルの付けはずし価格だな

248 :774RR:2015/08/26(水) 15:57:14.50 ID:+uwkrqFP.net
値段じゃなくて距離じゃないかな^_^;

249 :774RR:2015/08/26(水) 15:57:49.03 ID:PkYNChaR.net
おおう
はずかしい

250 :774RR:2015/08/26(水) 16:33:04.55 ID:X55v7IAg.net
調べたらチェーン店でプラグなら基本工賃はだいたい1000円〜だね。それに部品代とpcxはフルカウルだからもう少し工賃があがる。

251 :774RR:2015/08/26(水) 17:08:41.08 ID:F/g+u1k/.net
>>250
プラグ交換では左足元のゴムマット取って、+ネジ一個取れば窓が開きますので、工賃はそんなに高くないです。車載工具で出来るレベル

252 :774RR:2015/08/26(水) 17:25:47.48 ID:cad7XBbB.net
申し訳程度の車載工具にプラグレンチ入っててびっくりした

253 :774RR:2015/08/27(木) 08:53:39.29 ID:46H5hB4c.net
ロングスクリーンのオススメ教えて

254 :774RR:2015/08/27(木) 09:04:32.01 ID:psFZsNnc.net
デザインなら自分できめれ
そうでなきゃだいたい一緒
高速100キロで巡航するんじゃなきゃそんなに意味はないよ
年齢的に疲労さけたいとかお腹冷えると下痢しやすいとかでなきゃ
視界の前にフラフラしたり風気音とかしてそーんなおすすめするほどのものじゃないけど
冬季は別

255 :774RR:2015/08/27(木) 13:39:58.54 ID:hhnHhlQK.net
終身刑12回と禁錮3318年wwwwwwwwwww

256 :774RR:2015/08/27(木) 19:30:57.41 ID:ftPFI591.net
>>239
こいつ気持ち悪いwww

257 :774RR:2015/08/28(金) 10:03:39.83 ID:G+Kmxu8y.net
みんなバイクカバーってしてるの?面倒くさくない?

258 :774RR:2015/08/28(金) 10:08:33.35 ID:xpcDVs23.net
してない
めんどくさいから、週に数回乗る+マンションの駐車場だからいちいちエレベーターでカバーおきにいく、戻しに行くしたくない
実家で楽したいならバイクバーンなど使えばいい
忍1000は実家ではそうしてる

259 :774RR:2015/08/28(金) 10:21:03.92 ID:V+9Bj8WZ.net
>>257
コミネのサイクルドーム

260 :774RR:2015/08/28(金) 10:21:41.71 ID:ETlNkycl.net
こんな下駄代わりにカバーとかかけないだろ。
大型の方にはかけてるが。

261 :774RR:2015/08/28(金) 10:23:59.61 ID:G+Kmxu8y.net
会社の人間はみんなバイクカバーしてるって言ってたからえっ⁉︎

262 :774RR:2015/08/28(金) 10:24:16.01 ID:G+Kmxu8y.net
って思っちゃってさ。

263 :774RR:2015/08/28(金) 10:25:03.48 ID:ETlNkycl.net
気軽に乗れるのが最大のメリットなのにそれを潰してどうすんだ

264 :774RR:2015/08/28(金) 10:42:51.24 ID:G+Kmxu8y.net
同じ考えの人達がいて安心したよ

265 :774RR:2015/08/28(金) 10:49:55.87 ID:xpcDVs23.net
会社のみんなのバイクの種類と頻度の問題だからな

月2ならカバーするかも

266 :774RR:2015/08/28(金) 12:18:40.02 ID:VkfW6PV/.net
車の屋根付き車庫に一緒に入れてるからバイクカバーは用がない

267 :774RR:2015/08/28(金) 13:52:11.71 ID:Jxne8z2/.net
http://i.imgur.com/0eYH0oo.jpg
さいたまなう

268 :774RR:2015/08/28(金) 13:54:05.70 ID:Jxne8z2/.net
http://i.imgur.com/4a77IvA.jpg
いまこのへん
一般どう

269 :774RR:2015/08/28(金) 14:13:07.89 ID:ouBfIDi5.net
>>267
>>268
ここで実況やんなやゴミクズが
専用スレいけよカス

270 :774RR:2015/08/28(金) 14:20:14.41 ID:Q+rcLwnR.net
>>267
おおお!
スレが盛り上がっていいじゃないの!
兄さん、ちょっとボックス見せてーなー

271 :567:2015/08/28(金) 14:37:04.21 ID:KYSB0km8.net
>>270
自演乙

272 :774RR:2015/08/28(金) 15:06:51.97 ID:qB5ZOL1C.net
純正箱だな

273 :774RR:2015/08/28(金) 15:13:54.11 ID:Jxne8z2/.net
http://i.imgur.com/bg4UlZT.jpg
http://i.imgur.com/bg4UlZT.jpg
YAMAHAのはこでーす
トラック多くて流れ悪いので一旦高速、いま赤城です

274 :774RR:2015/08/28(金) 15:23:48.45 ID:/MgxItWT.net
>>272
たしかにキャリアは純正だね。
みんカラに純正キャリアに穴あけてる強者もいるから。
どんな箱か見たい。
俺も箱つけようとしてるんで

275 :774RR:2015/08/28(金) 15:25:17.72 ID:/MgxItWT.net
>>273
あ、直前にレスあった。ども。
ヤマハの箱っつーことはワイズギアか

276 :774RR:2015/08/28(金) 16:35:17.31 ID:Jxne8z2/.net
湯沢から一般どう

277 :774RR:2015/08/28(金) 16:36:19.60 ID:V+9Bj8WZ.net
こいつうぜぇw

278 :774RR:2015/08/28(金) 17:18:29.08 ID:Jxne8z2/.net
赤城のとこの高速にしては急な坂100きろでますねこれ

279 :774RR:2015/08/28(金) 19:09:30.94 ID:Jfd/9jPV.net
へぇ、あそこの坂でも100出るんだ。

280 :774RR:2015/08/28(金) 19:22:11.23 ID:KYSB0km8.net
こういうスレ違い指摘されても止めないマナーの悪いカスがいるからバイク乗り全体が悪く見られる

281 :774RR:2015/08/28(金) 21:35:58.57 ID:Jxne8z2/.net
http://i.imgur.com/bg4UlZT.jpg
飛び込みで空きがあったので今夜の宿は船

282 :774RR:2015/08/28(金) 21:49:20.46 ID:VkfW6PV/.net
もっと引いた写メを、、、

283 :774RR:2015/08/28(金) 22:05:13.74 ID:lPA/tuQZ.net
これはGIVI箱だね
y'sギヤのE300にはこのマークがついてる

284 :774RR:2015/08/29(土) 23:38:33.23 ID:/p2LtBau.net
PCXは細タイヤだと思ってたらSRX250がPCXと同サイズだった。
コンビが嫌なら買うな!
太タイヤで燃費の悪い他車を買え!ってことだろうな。

285 :774RR:2015/08/29(土) 23:53:09.57 ID:NQ7N+zCK.net
キチガイ現る

286 :774RR:2015/08/30(日) 00:40:50.57 ID:SOgSoqC5.net
やるならちゃんと貼れや
3枚とも同じやんけ

287 :774RR:2015/08/30(日) 01:26:39.64 ID:wEyUzH7q.net
>>281
サイズでかいし
同じ写真ばっかりだし
新手の荒らし

288 :774RR:2015/08/30(日) 07:09:53.62 ID:tbXRyKdJ.net
今日試乗しに行こうと思ったけど雨だわ

オーナーの人に聞きたいんだけど、これと最後まで選択迷ったバイクあった?
自分はマジェスティSと比較中

289 :774RR:2015/08/30(日) 07:51:18.68 ID:8jRb4eFe.net
基地外は北海道旅行

290 :774RR:2015/08/30(日) 08:19:28.86 ID:IjgnjD/Z.net
>>288
フォルツァsiとちょっと迷いましたが
値段と燃費とアイドリングストップと色でPCX150にしました

291 :774RR:2015/08/30(日) 08:32:34.36 ID:7BXwd3Nt.net
マジェスティSと迷いに迷った
おれはPCX150、友達はマジェスティS

292 :774RR:2015/08/30(日) 10:28:59.36 ID:9hHGlBhe.net
まだマジェSもバーグマンも無かった頃だから迷いようがなかった
燃費と航続距離重視だから次もPCXかな

293 :774RR:2015/08/30(日) 10:56:17.25 ID:NkKTvOnF.net
>>288
店に行って実物に触ってみたか?
家で悩んでいてもなかなか答えは出ないぞ。
俺はマジェスティSと迷っていたが展示車に股がった瞬間に迷いは消えた。
足が伸ばせなくて窮屈すぎだろ!ねーわコレ...
で、PCX買った。

294 :774RR:2015/08/30(日) 11:07:22.59 ID:EkwUodxk.net
マジェスティSはその分キビキビ走るのに向いているなと感じた。
ゆったり走りたいならPCX150、スポーティーならマジェスティSだな

295 :774RR:2015/08/30(日) 11:24:28.25 ID:6SzmTRDg.net
すまん使い方理解してなくて同じ写真ばかり貼ってしまったので昨日はなにも書かなかったんだ
悪意はない

296 :774RR:2015/08/30(日) 12:43:32.60 ID:Sw+GLod6.net
>>288
俺もマジェsと迷ったなー
あとバーグマンか

航続距離重視でPCXにした
バーグマンは250スクから見れば小ぶりだが
原チャリ感覚で乗れない点でやめ

297 :774RR:2015/08/30(日) 12:57:03.72 ID:67B0IMxx.net
>>288
CB1300と迷ったけど、CBはスクーターじゃないし車検あるから・・・。

298 :774RR:2015/08/30(日) 16:57:57.28 ID:EqiMGRoAx
>>288
BMW1200からの買い替えでNV700Xと最後ま悩んだよ

299 :774RR:2015/08/30(日) 17:24:54.08 ID:8htG9LJl.net
いくらスポーティーな走りができても足伸ばせないんじゃなぁ・・・

300 :774RR:2015/08/30(日) 17:41:49.77 ID:fS+5siQm.net
みんなエンジンオイルって何入れてるの?純正指定?

301 :774RR:2015/08/30(日) 18:07:06.31 ID:Vg1CnvrK.net
>>293

同感。
マジェスティSの場合、膝とハンドルとの間が狭く、シートが前傾姿勢で窮屈だったので、余裕があるPCX150に決めた。

302 :774RR:2015/08/30(日) 18:26:11.25 ID:q+aFmg0c.net
原付一種のDioと比べてもマジェスティSは窮屈かね?
www.honda.co.jp/Dio/size/

303 :774RR:2015/08/30(日) 18:38:11.94 ID:HKvkyw6n.net
>>302
何と比べとんねん
比べるもん完全に間違えとるわww
こいつアホちゃうか?

304 :who:2015/08/30(日) 20:54:57.81 ID:pDGcIPsZ.net
>>303
良く嫁

305 :774RR:2015/08/30(日) 21:14:28.85 ID:QN4ykfuc.net
>>288
Dio110とどっちにするか迷った

306 :774RR:2015/08/30(日) 21:27:42.52 ID:D4FrwL+k.net
>>293
全く同じ。マジェスティの足元が狭くて選択から外れたよ。

307 :774RR:2015/08/30(日) 21:30:24.73 ID:O+wlcTEP.net
>>288
両持ちだから具体的に聞きたい事あったら
言ってくれ。

308 :774RR:2015/08/30(日) 22:22:23.09 ID:J4H5TcfG.net
>>307
ロリコン? ババア好き?

309 :774RR:2015/08/30(日) 23:41:45.64 ID:de/UdJuA.net
>>307
どう使い分けるんだ?
単に身内が片方持ってるってだけの話だったら
どう使い分けるのが合ってそう?

310 :774RR:2015/08/31(月) 00:32:32.65 ID:1WP0Mm0E.net
>>288
自分も同じ条件で検討中
7:3の割合でPCXに傾いてるんだけど、世話になってるYSPを切り難くて困ってるw

311 :774RR:2015/08/31(月) 00:36:34.74 ID:pBDvEhAz.net
>>310
yspでpcx買えば解決

312 :774RR:2015/08/31(月) 01:39:54.01 ID:72y5Qfux.net
俺もSBSでPCX買った

313 :774RR:2015/08/31(月) 07:11:18.91 ID:lVQbU+or.net
>>309
買い物する時、急ぐ時、2人乗りの時
高速の時とか、後は気分次第かな。

314 :774RR:2015/08/31(月) 07:20:37.12 ID:UoYjKg7m.net
買い物でフラットフロアが必要な時以外は使い分ける必要が全く無いやん

315 :774RR:2015/08/31(月) 11:09:55.19 ID:FYoAeHhN.net
>>313
(どっちがどっちなんだよ)

316 :774RR:2015/08/31(月) 11:32:33.65 ID:DnssyGWQ.net
書いてあるのはまじぇじゃないの?

高速も何百キロと走るなら足延ばせる方が楽だけど
マジェであぐらかくように?足クロスして座ってる奴みたときはあれはあれで楽そうだなと
思ったけどね

317 :774RR:2015/08/31(月) 12:04:45.80 ID:5RaREdBI.net
普通のバイクでも高速を何百キロも走ってんだから問題ない

318 :774RR:2015/08/31(月) 15:20:09.08 ID:FYoAeHhN.net
昔ハンドルに両足のっけて走るバカスクを見たことがある

319 :774RR:2015/08/31(月) 20:46:32.54 ID:Xie69Ngj.net
pcx燃費良すぎるんじゃああああああああ

320 :774RR:2015/08/31(月) 22:41:17.66 ID:HrTH4kxU.net
>>300
純正S9

321 :774RR:2015/08/31(月) 23:48:57.01 ID:vMIe6mbq.net
>>320
ども、s9ですか。最近までg2使っててazオイルに変えたらオイル減りが発生したよ。。。

322 :774RR:2015/09/01(火) 01:11:18.41 ID:F2zMobUM.net
でも高速走行だとマジェスティsの方が燃費良いかも

323 :774RR:2015/09/01(火) 01:17:32.79 ID:C1vKksP5.net
高速85キロ前後で走って49キロだった
マジェsだと35前後

324 :774RR:2015/09/01(火) 04:08:03.59 ID:laCdLr/V.net
また捏造してる
マジェs90キロ巡航で40キロ/L以上
PCX150は今度確認してみる
高速走行だとマジェsの方が燃費良いかもね

325 :774RR:2015/09/01(火) 04:14:11.59 ID:LegNBiUp.net
pcx150だと43くらい

326 :774RR:2015/09/01(火) 07:58:17.97 ID:WOJbXCfC.net
>>324
知人のマジェSは一般道40、高速で33って言ってたぞ
PCXに比べて10落ちぐらい

327 :774RR:2015/09/01(火) 08:02:25.25 ID:RP6hAOfk.net
http://i.imgur.com/JZCwsCH.jpg
安達太良で給油後浦和ででて、15キロほど一般道走行してこれぐらいですね
最後に少し延びたとして48くらいでしょう

328 : 【凶】 :2015/09/01(火) 08:06:02.12 ID:cqM5yBr/.net
eSPエンジンの優位性は明らかなのに、マジェSの背伸び燃費厨はなんなの?

329 :774RR:2015/09/01(火) 08:17:43.91 ID:xnje4GWX.net
ドングリの背比べっていう言葉があるんだが

330 :774RR:2015/09/01(火) 08:27:33.42 ID:8JThf1pv.net
PCXをどんぐりとするならマジェSはグリンピースくらいだろ・・・

331 :774RR:2015/09/01(火) 08:45:55.20 ID:kP6bhOVq.net
燃費計表示と満タン法燃費で
PCXの場合1割前後誤差があるから

この辺をハッキリさせないと比較できないな

pcx150で高速道路実燃費(満タン法)で48km/Lはゆっくり目の大型トラックコバンザメ走法で
イケルかな?ってとこじゃね

332 :774RR:2015/09/01(火) 09:27:19.53 ID:KykoIDNG.net
走行条件をを全く同じにしないと比べても意味ない

333 :774RR:2015/09/01(火) 09:28:36.32 ID:69qpFhVI.net
>>327
なんか汚ねえな

334 :774RR:2015/09/01(火) 09:49:51.35 ID:kP6bhOVq.net
>>332
そりゃそうだ

しかし、「高速道路48km/Lだった(燃費計で)」
って人と
「どうがんばっても高速道路で45km/L超えムリ(満タン法で)」
っていう人がいたら
それは走行条件以前の問題かな、と思った。

燃費計の誤差の個体差の問題もあるし
ガソリン計量器は計量法で誤差範囲も定められてるし、
定期的な校正も義務づけられてる

満タン法でも1回だと満タン給油の誤差がでるけど、積算していけば精度は上がる

335 :774RR:2015/09/01(火) 09:56:43.05 ID:0CzPP4se.net
まぁスクーターってMTと違って高速で燃費落ちるよな
無段変速機のロスが高速域ほど馬鹿にならなくなるからな

336 :774RR:2015/09/01(火) 10:09:28.16 ID:Zws9V3e2.net
駆動系ノーマルで90キロの回転数は8700付近
40〜45あたりが妥当に思えますけど

私は社外プリなので90キロで7500です
45〜ぐらいですね

メーター燃費では55とか出ますけど

337 :774RR:2015/09/01(火) 10:55:30.02 ID:2cMEeYVS.net
>>330

338 :774RR:2015/09/01(火) 10:57:34.09 ID:FcdD+snB.net
相手のレス番だけ書いて何か言ったつもりになっている奴っているよな。

とにかく俺の言う事が気に入らないもんだから
何とかして俺のレスを無効化してやりたいのだが、
かといってどこにツッコミ所があるのか具体的に指摘出来ないし
俺と正対して論破出来る知識も自信も無い、
何より自分の無知を曝け出す結果となって
かえって自分が周囲の嘲笑の的となってしまうのが怖い。

そこで、とりあえず無言でレスアンカーだけを付けておく事で
「こいつイタイなw晒し上げw」と必死に周囲に印象付けようとする。
具体的指摘を伴わない無言レスアンカーなら
自分の勘違いだったところで自分はちっとも傷付かずに済むからな。

肝心のどう“イタイ”のかについては周囲にお任せ。
きっと読んだ人それぞれが頭の中で勝手に考えてくれるさ!!

俺には、無言レスアンカーからは
「ママ、こいつをやっつけてよ!」という悲痛な叫びが聞こえてくるね。

339 :774RR:2015/09/01(火) 10:59:17.66 ID:qu+t5q0C.net
満タン法でも、高速でリッター40割るってかなり悪い乗り方しなきゃありえないだろ
よっぽどのぼり坂多かったとか

340 :774RR:2015/09/01(火) 11:18:21.20 ID:kP6bhOVq.net
>>339
95〜100km/h巡航なら普通に40km/L割るが

「PCX150で巡航なら80km/h前後だろ」
って言いたいなら、それは明示すべき

341 :774RR:2015/09/01(火) 11:26:55.37 ID:2cMEeYVS.net
>>338

342 :774RR:2015/09/01(火) 11:47:47.90 ID:/0HFJuYM.net
論破じゃなくて議論できない人とは関わりたくないよな。何に対しても貶したり突っかかってきたり。

343 :774RR:2015/09/01(火) 12:48:16.60 ID:qu+t5q0C.net
80〜85で45(ソース俺)
85〜90で43〜44?(ソースなし、前後の間をとった)
90〜95で42(ソース俺)
95〜100で40割る(*ソース他の人数字なし)

元の体重+ツーリング用装備でだいぶ重いから、空荷標準体型ならもっとよくなるかな
常時100キロならもしかしたら40割ることもあるかもね、その点は失礼した

344 :774RR:2015/09/01(火) 17:34:31.53 ID:2ilGhQeY.net
細タイヤ、コンビブレーキの次は燃費か
アンチも大変ですねぇ

345 :774RR:2015/09/01(火) 17:50:29.07 ID:Fm8qOoUP.net
っていうかさあ
車種のアンチって、無駄だよねえ!w
アンチしても乗る人は乗るし、2chの書き込み見て乗るのやめる人なんていない
買う人は買うし、買わない人は元からここに来ない
まあアンチ行為自体、無駄なものだが
一番無駄なのはアニメとかマンガのキャラのアンチ
いやw、架空の存在に、架空の設定にアンチてwwww
もう自分でわけわからんようになってるやんwwwwww

346 :774RR:2015/09/01(火) 17:55:29.10 ID:ltEsVsqi.net
なんか発狂しとる

347 :774RR:2015/09/01(火) 18:06:01.12 ID:uVKwN6iN.net
同じ条件の乗り手がいないんだから比較したってしょうがない
自分が良けりゃそれでいい

348 :774RR:2015/09/01(火) 18:08:39.92 ID:IYjVfrcs.net
しかしシグナルGPでは明確な差が

349 :774RR:2015/09/01(火) 18:14:15.99 ID:ogBWp06h.net
燃費の話ってダメなのか?

そういや前提条件として

(俺のPCX150(KF18)の場合)
・燃費計は1割程度過大表示。
・速度計は100km/h表示のときGPSで92km/h

と、速度計も燃費計もハッピー表示
なんだけど俺のだけ?
タイヤは純正、空気圧も指定空気圧。
オドメーターは割と精度良くて、国道のキロポスト比較で誤差2%未満。

350 :774RR:2015/09/01(火) 18:58:23.16 ID:+SVR9fiK.net
自分の気に入らない話をする奴をアンチ認定してるだけ
気にすんな

351 :774RR:2015/09/01(火) 19:00:50.15 ID:Fm8qOoUP.net
次はバンク角の話しようぜ

352 :774RR:2015/09/01(火) 19:23:01.15 ID:8JThf1pv.net
コーナリング走行が何だって?

353 :774RR:2015/09/01(火) 19:49:50.26 ID:RhTHcrM8.net
スクーターなんだからコンビブレーキなんて当然じゃんで終わるのに長引きすぎだろ

354 :774RR:2015/09/01(火) 19:59:44.16 ID:qKfJoUjF.net
「なんだから」の前後の文章が全く繋がっていない

355 :774RR:2015/09/01(火) 20:31:52.61 ID:RhTHcrM8.net
>>354
気軽に乗る物なんだから誰でもある程度制動できる機能があって当然じゃん

356 :774RR:2015/09/01(火) 20:32:54.08 ID:Tgnnr0TS.net
引きずるもんなんだよ

ブレーキだけに

357 :774RR:2015/09/01(火) 20:45:48.04 ID:3K/s0SpZ.net
コンビブレーキなんか無くても誰でも制動できるから心配すんな

358 :774RR:2015/09/01(火) 21:50:14.70 ID:r8qIxaJK.net
言っておくけどPCX150って冬の高速道路の走行だとリッター25kmぐらいだぞ
他の季節でも35kmぐらいだろうな

359 :774RR:2015/09/01(火) 22:06:38.27 ID:RxdMAzFL.net
>>358
まじでか

まあ正直燃費なんて20km/Lも走ってくれりゃあなんでもいいんだけど
給油が頻繁なのはめんどくさくてかなわんよな
リッター25km/Lでタンク8Lだと実質的に航続距離200km未満というわけで、
オーバークール対策したくなるな

360 :774RR:2015/09/01(火) 22:32:15.38 ID:c0LySymG.net
この前、高速で300kmを給油無しで走れたから最低でも40km/lはある

361 :774RR:2015/09/02(水) 00:17:06.09 ID:vnDw83uX.net
高速走行と一言で片付けてるが
80km/hと100km/hでかなり差が有るからな
80だと冬場でもリッター40行くぞ

362 :774RR:2015/09/02(水) 01:08:56.71 ID:IQdYtWoO.net
燃費30割るって急加速急ブレーキとか意図的にやらなきゃでなそうだが

363 :774RR:2015/09/02(水) 01:28:20.23 ID:reNlUAki.net
>>359
リッターならまだしもスクーターで20なんておらいやだ

364 :774RR:2015/09/02(水) 01:33:35.48 ID:vnDw83uX.net
>>363
リッターのスクーターが出たらどっちなんだよw

365 :774RR:2015/09/02(水) 01:40:57.99 ID:eELKPf2o.net
PCXに足りないものは
太いタイヤでも燃費でもなく
コーナーでのスポーティーさだ。
ヒザすりとまでは行かなくても
バンクさせてコーナーを駆け抜ける楽しさが薄い
それさえあれば完璧なバイクだ

366 :774RR:2015/09/02(水) 04:53:02.93 ID:Ynwk1k9a.net
そんなもんいらんよ

367 :774RR:2015/09/02(水) 06:05:43.19 ID:f4z2qJ1n.net
>>365
公道でやたら傾けてるやつ見ると笑いとまらんけどなw

368 :774RR:2015/09/02(水) 07:05:21.10 ID:qsgyo8Ok.net
>>357
そのとおり

369 :774RR:2015/09/02(水) 07:30:33.80 ID:eELKPf2o.net
コーナーを駆け抜ける楽しさが薄い
それさえあれば完璧なバイクだ

370 :774RR:2015/09/02(水) 07:42:53.66 ID:8789c3dR.net
高速乗った日は排気量が大きい車種に乗り換えやると思うが、次の朝にはそんなこと忘れてしまう不思議なバイク。
旧モデルで6マンキロ越えしたけど、買い換えるとしたら現行型のこれになるなかと。

371 :774RR:2015/09/02(水) 07:56:55.80 ID:qsgyo8Ok.net
>>370
増車オススメ

372 :774RR:2015/09/02(水) 09:09:38.26 ID:WmMc3Q5Z.net
コーナーで傾けたかったらスクーターやめろ

373 :774RR:2015/09/02(水) 09:19:10.76 ID:Vk8bcKL7.net
夏場は90キロ以上で走るから40は軽くこえる
冬場は寒いから速度落とすせいか85位だとしても軽く40越える
バンクは大型で楽しむ

374 :774RR:2015/09/02(水) 09:47:40.29 ID:7gL8tPnt.net
一連のやりとり見てるとやっぱりPCX180欲しくなってくるな。

375 :774RR:2015/09/02(水) 10:30:20.82 ID:H5uIz8Fz.net
燃費悪くなるからブーイングのあらしだろそれw

376 :774RR:2015/09/02(水) 10:49:45.73 ID:SRDq64Ak.net
>>374
それはもうサイズはデカくなるけどフォルムのにてるフォルツァSiでええやないか

377 :774RR:2015/09/02(水) 10:57:00.48 ID:H5uIz8Fz.net
今度は発熱量が増えて125との部品の共通性が維持できなくなたったりしてスゲー高くなりそうw
今の長所犠牲にしちゃうなら銀600gtでいいやってなるけど俺なら

378 :774RR:2015/09/02(水) 22:28:21.29 ID:k1zioe2t.net
旧型2年乗ったが殆ど不満ないので自賠責更新三年したった

379 :774RR:2015/09/02(水) 22:31:11.23 ID:90a7zlx/.net
乗りつぶせ

380 :774RR:2015/09/02(水) 23:05:53.51 ID:7VjQRApN.net
自賠責はどうせ新車に移せるし

381 :774RR:2015/09/03(木) 00:06:39.60 ID:WLWfHHjD.net
高速乗るかもと思ってPCX150にしたんだが結局乗らず 
DIO110の新型の燃費の良さに自賠責切れたら乗り換えようか検討中

PCXでもリッター60出ないかなぁ

382 :774RR:2015/09/03(木) 00:09:55.11 ID:mZb7zR2A.net
それは魅力的だな

383 :774RR:2015/09/03(木) 00:12:21.32 ID:AFFYmuuR.net
125と同じ大きさなのに125以下の駐輪場に
とめられないもどかしさ (´・ω・`)

384 :774RR:2015/09/03(木) 00:34:20.97 ID:xxMylbXq.net
>>381
乗り換えても良いし
乗り換えなくてもいいよ

385 :774RR:2015/09/03(木) 01:39:55.47 ID:mZb7zR2A.net
125以下駐車場ってのに遭遇したことがまだ1度しかない
pcx縛りなしで10万キロも走ってるのに

386 :774RR:2015/09/03(木) 04:26:56.37 ID:WLWfHHjD.net
>>385
駅に併設されてる駐輪場では125以下と以上で値段の違う所が結構ある
そういう所で125以下なら空いてるという経験なら多数

125以上は最初から停めれないという所は少ないかな

387 :774RR:2015/09/03(木) 07:45:27.60 ID:hDppBA5R.net
>>385
首都圏の都市部は大体125以下ばかり

388 :774RR:2015/09/03(木) 07:46:34.87 ID:hDppBA5R.net
>>382
125と同じ大きさの250でも駄目だった。
監視員はナンバーしか見ていない。

389 :774RR:2015/09/03(木) 08:39:11.93 ID:mZb7zR2A.net
>>387
俺23区なんだが、125縛りを見たことない
少し田舎に行かないとない印象

390 :774RR:2015/09/03(木) 08:52:16.93 ID:J1KavUoQ.net
>>389が普段の駐輪場を利用しないだけだろ

391 :774RR:2015/09/03(木) 08:53:00.18 ID:J1KavUoQ.net
「の」は要らなかった

392 :774RR:2015/09/03(木) 09:02:08.23 ID:mZb7zR2A.net
最寄り駅にスクーターで行く+そこに125縛り駐車場がある
って人だと重視するかもしれんのはわかるが、おれ駅近なんで、俺の最寄り駅がたまたまないだけかと思って
今試しに最寄りから両側?5駅位みてみたが10駅位調べても125縛りはないw

民間で見落としあるかもしれんけど

393 :774RR:2015/09/03(木) 09:05:14.20 ID:bcfjIXPW.net
125縛りは多いだろ。
少なくとも半分以上は止められない印象

394 :774RR:2015/09/03(木) 09:09:40.87 ID:mZb7zR2A.net
都心=そんな区切りない
都市部=半分以上とめられない印象

こんな感じか

395 :774RR:2015/09/03(木) 09:23:01.00 ID:J1KavUoQ.net
ネットで調べただけじゃ分からんよ
ネットになにも書いてなくても実際に行ってみたら125縛りがあったり契約車のみだったりなんてザラにあるから

396 :774RR:2015/09/03(木) 09:24:17.91 ID:khphSxdQ.net
>>395
本当それ

397 :774RR:2015/09/03(木) 09:33:35.68 ID:mZb7zR2A.net
まぁ・・・バイクで行く駅前なんて限られるから、地元とよく行く場所になきゃわからんw

398 :774RR:2015/09/03(木) 09:34:10.58 ID:mZb7zR2A.net
地元→最寄り

399 :774RR:2015/09/03(木) 11:20:25.15 ID:/0VeLtrp.net
>>395
いまどきバイク駐輪場あり料金時間いくらとか書いてあって契約者だ125縛りだなんてみたことない
尻尾が二本の犬だよ

400 :774RR:2015/09/03(木) 11:40:32.06 ID:Ext5nYRu.net
>>399
自転車の駐輪場に毛が生えたようなとこだと大体125以上は不可

401 :774RR:2015/09/03(木) 11:46:04.74 ID:/0VeLtrp.net
>>400
トンチンカンで明後日の意見ありがとう、何の役にもたたなかったよ

402 :774RR:2015/09/03(木) 11:54:39.46 ID:J1KavUoQ.net
自分が見たこと無いからって他人の体験談を全面否定すんなよ
自分の知ってることが世界の全てじゃないんだから

403 :774RR:2015/09/03(木) 11:56:43.12 ID:/0VeLtrp.net
じゃあ具体的にどこにあるの?
>ザラにある
のなら多数とはいわないから3つ4つは答えられるよね?

404 :774RR:2015/09/03(木) 11:58:04.95 ID:Ext5nYRu.net
>>401
お前誰?

405 :774RR:2015/09/03(木) 12:04:55.21 ID:J1KavUoQ.net
書いたら書いたで、そこだけだとか証拠写真載せろとか言い出すんだろ。
自分の狭い体験が全てだと思ってる人は困るね。

406 :774RR:2015/09/03(木) 12:06:31.50 ID:F3mtbFTY.net
たったの10万キロしか走っていないのを自慢気に語られてもな

407 :774RR:2015/09/03(木) 12:07:28.02 ID:QeWf/3Wk.net
>>403
90cc以下だからちょと違うけどぐぐったら普通にでてくるよ?

代々木駅東口自転車・原付専用駐車場
http://www.jmpsa.or.jp/society/parking/area13/p-804.html
備考 90cc以下

408 :774RR:2015/09/03(木) 12:09:04.41 ID:QeWf/3Wk.net
>>403
こっちはもろに125cc以下だな
ぐぐったらめっちゃでてくるよ


グランド東京原付専用駐輪場
http://www.jmpsa.or.jp/society/parking/area13/p-1259.html
収容台数 76台
バイク種別 125cc以下

409 :774RR:2015/09/03(木) 12:50:05.30 ID:QeWf/3Wk.net
バイクETC装着率アップへ、国交省が購入助成を検討
2015年9月3日(木) 07時00分

国土交通省高速道路課が、バイクETCの利用率アップを目指した施策を検討している。

http://response.jp/article/2015/09/03/259271.html

410 :774RR:2015/09/03(木) 12:50:10.93 ID:/0VeLtrp.net
>>407
明記されてるじゃんw
>ネットで調べただけじゃ分からんよ
の条件から外れてるから何の参考にもならんでしょそれ

411 :774RR:2015/09/03(木) 12:54:48.29 ID:/0VeLtrp.net
>>408
それも明記されてるじゃんw

>ネットで調べただけじゃ分からんよ
なんてのがどこにあるの?

@二輪の時間貸し料金でかいてあって
A行ったらそこではじめて契約者ってわかる(←これ自体がありえないだろ)、もしくは125縛りとわかる
なんてのを知らないって話だから
Bで23区内と付け加えてもいいけど

125以下の駐輪場があるないなんて話は俺はしてない

412 :774RR:2015/09/03(木) 12:56:20.69 ID:QeWf/3Wk.net
あぁこいつまた細チンコか
悪いな…視界から消えてくれ

413 :774RR:2015/09/03(木) 12:58:40.03 ID:/0VeLtrp.net
残念w
細ちんこいじめしてた方だよ

414 :774RR:2015/09/03(木) 14:17:03.22 ID:11/ogxqL.net
>ネットで調べただけじゃ分からんよ
>ネットになにも書いてなくても実際に行ってみたら125縛りがあったり契約車のみだったりなんてザラにあるから

引用するなら全文を引用しろよ
都合の良い部分だけ抜き出して発言の趣旨を変えるな

415 :774RR:2015/09/03(木) 14:27:28.19 ID:yAZh6fIQ.net
>>413
たったの10万キロ程度しか走ってない奴が分かった風な口をきくなよ
しかもほぼ決まったルートばかりだろ?

416 :774RR:2015/09/03(木) 14:42:25.90 ID:YlTJbxDU.net
>>413
しゃ細チンコと同レベルだな
きえろカス

417 :774RR:2015/09/03(木) 16:26:04.83 ID:/0VeLtrp.net
ネットで調べただけじゃ分からんよ
ネットになにも書いてなくても実際に行ってみたら125縛りがあったり契約車のみだったりなんてザラにあるから

↑だからドコにあるのさ?
細ちんこのフロントロックしたんだ話と一緒で、実態はありませーん作り話でーすってことじゃんw

418 :『佳子さま』の『秘密』を『暴露』:2015/09/03(木) 16:37:26.87 ID:fnyF2iqo.net
***********************************************
*Σ(Д・;)"満・州・事・変・!!****暴露!!****
***********************************************
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実は"絶対に公開できない"『秘密』があるのです。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


419 :774RR:2015/09/03(木) 18:07:38.62 ID:fam1UUkV.net
この間、新橋行くとき駐輪場調べて行ったけど、行ってみたら正に契約車両のみのとこばっかだった。

420 :774RR:2015/09/03(木) 19:43:28.12 ID:gYqiJTzf.net
125縛りなんて実際にはない

421 :774RR:2015/09/03(木) 20:42:19.16 ID:vG2ifqVX.net
>>419
今検索してみたら最初にナビタイムがひっかかって、近い所5個までとかs-park確認したけ全部1時間毎100円
とか書いてあるけどがみんな契約車両のみに変わってたってこと?

422 :774RR:2015/09/03(木) 21:23:29.25 ID:WdtDB939.net
旧型のほうがカッコイイ

423 :774RR:2015/09/03(木) 22:02:02.09 ID:jyJpFYUm.net
>>420
あるよ池沼

424 :774RR:2015/09/04(金) 05:51:26.34 ID:xvM1T6Yx.net
>>
池袋東口近くにあるよ。
だからちょっと遠いけど
254沿いの駐輪場に入れた。

425 :774RR:2015/09/04(金) 06:26:49.39 ID:Qa0ykiXS.net
横浜市営駐輪場とか全部125cc以下までなんだよなぁ。

426 :774RR:2015/09/04(金) 08:23:38.37 ID:VHiF23ut.net
駐輪場は125ccまでと以上で法律が変わるみたいですね

427 :774RR:2015/09/04(金) 09:21:38.14 ID:U4LBw3Kn.net
川崎市もそう。

これにもバイク駐輪場有りとなってるけど、
実際には全て125ccまでしか駐車できない。

http://www.kw-ankyou.or.jp/churin_mukogaokayuen.html

428 :774RR:2015/09/04(金) 11:33:18.11 ID:F1ilyEkU.net
地方は大変だな

429 :774RR:2015/09/04(金) 11:57:28.83 ID:d7wj83pZ.net
地方は勝手に置けるスーパー等の無料駐車場がごろごろある
政令市あたりの中途半端な都会が困ってる

430 :774RR:2015/09/04(金) 12:13:29.47 ID:t4irJmWk.net
23区外〜R16の内側地域やろ

431 :774RR:2015/09/04(金) 12:24:01.90 ID:f3mZzba4.net
実は都内も同じ
例えば品川区もバイク駐輪場有りと書きつつ、
実際には大半が原付までしか駐輪できない。

http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/hp/menu000001700/hpg000001686.htm

432 :774RR:2015/09/04(金) 12:42:20.27 ID:88IEfbmn.net
>>429
勝手に置くなあれは買い物中のお客さま用のだ
ぶっちゃけ客でもないのに朝から晩まで占有してる違法駐輪のバイクは投げ捨てたくなるわ

433 :774RR:2015/09/04(金) 13:07:53.58 ID:/Fxcwo6m.net
それは自転車駐輪場だから、原付自転車まで

434 :774RR:2015/09/04(金) 13:13:47.24 ID:f3mZzba4.net
>>433
看板には自転車とバイクの駐輪場と書いてある。
つまりバイクの駐輪場でもある。

435 :774RR:2015/09/04(金) 13:14:38.67 ID:f3mZzba4.net
こういうのに騙されて行くと現地で止めれなくてエライ目にあう。

436 :774RR:2015/09/04(金) 14:38:57.73 ID:/Fxcwo6m.net
進入禁止の看板の下にある「自転車は除く」を、原付「自転車」だからいいんだ
ってのと同レベルじゃんかw

これは間違えた奴が無能すぎw

437 :774RR:2015/09/04(金) 16:24:43.48 ID:I6UjbFme.net
>>436
もう認めちゃえよ
見苦しいぞ

438 :774RR:2015/09/04(金) 16:33:47.36 ID:w9YlVvuY.net
流石にこんな馬鹿はそうそう現れないだろw
ID:/0VeLtrp

439 :774RR:2015/09/04(金) 16:40:02.86 ID:/Fxcwo6m.net
そんな馬鹿もいるんだと認めろと?

初心者や中型大型乗ったことないやつだと、そんな失敗しちゃうかもね

440 :774RR:2015/09/04(金) 20:15:50.06 ID:ZT3cyH8K.net
>>438

>>439がまさにそいつだろうな。
本当無知丸出しw

441 :774RR:2015/09/04(金) 20:50:25.91 ID:F1ilyEkU.net
常識があるかないかの差だな

442 :774RR:2015/09/05(土) 14:53:02.99 ID:D0cCTNcD.net
並行輸入のインカム Interphone F5MC F4MCでも国内FMが聞けるようになるらしい。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n154759122

443 :774RR:2015/09/05(土) 15:57:58.16 ID:0Mw46p+Z.net
まだ150は無いんだな

http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

444 :774RR:2015/09/05(土) 21:17:43.16 ID:0mzmmtwP.net
6000kmで後輪から異音がでた
ネットで調べたら新型PCXはすぐにベアリングがダメになる人がおおみたいだけど
みんなのはどう?

445 :774RR:2015/09/05(土) 21:26:32.74 ID:PLGb5V0t.net
>>444
一万少し超えた位だけど、異音はしない。
来週初めての半年点検に出すけど。

446 :774RR:2015/09/05(土) 21:50:56.61 ID:rIUwsdKf.net
>>444
そんなにわかる音がするのかい?

447 :774RR:2015/09/05(土) 21:55:36.67 ID:YSp5F6H2.net
タイヤ交換の時に店員に2万キロ超えてそろそろベアリングがとか
言われたんだが
ハンドリングも燃費も全然変わらん
営業トークだったんか

448 :774RR:2015/09/05(土) 21:56:56.42 ID:0mzmmtwP.net
>>446
今の症状
エンジン掛けずに回すとゴーっごーっと音がする 先週まではしなかった
走っている際も、常にブレーキがかかった状態のようになって、アクセル緩めると減速が激しく、追突されそうになる。
明らかに異常なのがすぐわかる状態

449 :774RR:2015/09/05(土) 22:03:58.81 ID:rIUwsdKf.net
>>448
なるほど。

センスタ立てて、空ぶかししたら把握出来そうかな

450 :774RR:2015/09/05(土) 23:08:42.70 ID:QJCq4sR9.net
>>448
店行って新車と比べてみるとよい
俺はドリーム店で教えてもらった
走行13000JF28

451 :774RR:2015/09/06(日) 00:03:07.71 ID:nm5FxbaZ.net
ベアリング自体がそもそも寿命?使用時間?誤差数倍ある部品だからあるていどは仕方ない

クランクシャフトについてるベアリングとか大型バイクで2万位から異音がするいっても原因不明で3万でいかれても
メーカー相手にしてくれなくて修理だいえれー高くついたなんて話あるし
タイヤあたりのベアリングならむしろ出費すくなくてラッキーと思えば・・むりか

452 :774RR:2015/09/06(日) 00:12:42.46 ID:c/dhkNdl.net
>>448
保障効く期間ならとっとと購入店へ持ち込んで、交換して貰った方が良いぜ。
ほっとくとぶっ壊れて、最悪ロックする。高速でも走ってりゃ死亡確定コース。
バイク屋曰く、コストダウン車両だからベアリングケチって中国製使っているそうな。
1万`前後で変形報告多数→ゴーゴー音が発生。

安いパーツで構成されて、この値段だから、
昔の日本製の耐久性に期待するのは止めよう。

まあ、部品交換すれば良いだけさw

453 :774RR:2015/09/06(日) 00:18:40.67 ID:pqwltZvY.net
バイク屋行ってみます。

454 :774RR:2015/09/06(日) 01:43:58.59 ID:ahnlxApf.net
ドリンクホルダー付けようと思うんだけど
何か良いのあるかなあ?

455 :774RR:2015/09/06(日) 02:48:04.08 ID:asgBMjhI.net
>>454
お前さんの好みなんざ知らんよ
何をもって良いとするかなんて人それぞれ
ドリンクホルダーでググッて探せよ

456 :774RR:2015/09/06(日) 09:14:38.76 ID:v1/RZvk8.net
代車で借りたPCX。
渋滞でアイドリングストップしてたら復帰しなくなってすげー汗ったんだが(´・ω・`)

457 :774RR:2015/09/06(日) 09:18:23.99 ID:SEZXRRTB.net
>>444
俺は旧型だけどやっぱり1万キロ超えたらベアリングダメになって異音出た。
結構そのまま気にせず走っちゃったけどヤバかったのねw
買って直ぐにクランクケース壊して交換した時も、すが入ってるって言われたし、パーツ精度は正直悪いみたい。

458 :774RR:2015/09/06(日) 09:26:30.35 ID:nm5FxbaZ.net
ドリンクホルダーはつけたけどあんまりメリットなくてはずしちゃった

街中では500mlをわざわざ出しておくほどのこともないし炎天下であつくなったし
ツーリングなら1〜1.5をシート下でいいやと、で、ナビとスマホをつけた

459 :774RR:2015/09/06(日) 10:31:44.75 ID:yQxBmryu.net
コンビニで500mlのペットボトルの買って、その場で飲んで
飲みきらなくて余った分とかを、ちょっと置いておいて適当に飲むみたいな感じで
使いたいんよ

460 :774RR:2015/09/06(日) 10:33:41.44 ID:ZIOjgOiQ.net
>>459
PCXはフロントポケットがないのが痛いよね

461 :774RR:2015/09/06(日) 10:51:33.19 ID:ZLp1Ae6i.net
入る形が限られるが、新型ならグローブボックス使えば

462 :774RR:2015/09/06(日) 10:55:05.49 ID:/XFUN407.net
PCXのリヤホイール部からの異音を解消してみよう!
http://www.centrum.jp/wordpress/?p=4274

原因はこれじゃね

463 :774RR:2015/09/06(日) 11:58:18.75 ID:nm5FxbaZ.net
新型だがあそこにはシガソケ増やすやつと、ナビのシガソケにさす奴(アダプタでいいのかな)と、USBからスマホに充電するやついれてる
スマホに余裕があるときはモバイルバッテリーを中で充電したり

485の気持ちは非常にわかる
これからの季節なら熱くなることはないだろうからいいかもね

464 :774RR:2015/09/06(日) 17:30:12.01 ID:mULn2aPJ.net
>>462
デカイ音だな

これならアホでもわかるから音がなったらバイク屋行くわ

465 :774RR:2015/09/06(日) 17:41:37.46 ID:pL7Yi8/i.net
>>459
カラビナ付けて保温ケース吊っとけよ
何なら直に保温ケース吊ってもいい

466 :774RR:2015/09/06(日) 20:16:22.88 ID:dNPuE4y/.net
>>465
それだと雨の日とかいちいち外さなきゃならねえじゃねえか
常時付いてて置くだけの状態にしたいんだよ
それくらい解ってくださいよ、ホントもう

467 :774RR:2015/09/06(日) 20:17:14.67 ID:tzYvq3zt.net
お前の都合なんざ知らんがな・・・

468 :774RR:2015/09/06(日) 22:19:59.18 ID:nj7NxcMk.net
突然ですが質問です
現在125に乗ってますが150と比較すると25ccしか変わりませんけど両方乗ったことある方がいましたら簡単なレビューお願いします
実は125にパワー不足を感じていてこれ売って150買うか悩んでいるのです。

469 :774RR:2015/09/06(日) 22:23:17.40 ID:80cIGdS7.net
パワーならマジェS
燃費のPCX
150でも穏やかだよ

470 :774RR:2015/09/06(日) 22:47:45.43 ID:nm5FxbaZ.net
>>468
無駄です
男女の体重差くらいで帳消しになる程度です

471 :774RR:2015/09/06(日) 23:01:02.66 ID:nj7NxcMk.net
ほとんど一緒なんですね・・・
ありがとうございます

472 :774RR:2015/09/07(月) 10:29:53.71 ID:sn41Yp+t.net
旧125から新150に乗り換えたけど、
全然違うじゃん、嘘つくなよ、違いが判らないの?

出だしからして差が歴然、大して開けなくても走り出す
上りではトルクの差をかなり感じる、同じ速度までの到達時間の差と上りで出せる速度
最高速は大差なし

マジェS?パッソルがそのまま大きくなったようなミットモナイおもちゃは要りません。

473 :774RR:2015/09/07(月) 10:32:22.32 ID:GKETDTS8.net
>>472
どんぐりの背比べ

474 :774RR:2015/09/07(月) 10:37:13.85 ID:fPw0VC38.net
それは旧型と比べたからだろw
新型どうしの加速力なら
125cc+40キロちょい女性=150cc70キロ
125cc+40キロちょい女性>150cc90キロ

475 :774RR:2015/09/07(月) 13:24:01.83 ID:YyzX747z.net
>>472
最後の2行で書き込み全部が信用できない

476 :774RR:2015/09/07(月) 21:40:46.84 ID:tywS4UZk.net
あの有名なダー岩井氏がマジェ155で1泊2日の四国ツーリングに
行ってきたらしい。
当然の事ながら往復は高速道路を爆走したが、バイクの能力不足は
あまり感じなかったとのこと。
排気量的にほぼ違わないPCX152で同じ走りができるとは思えないから
マジェ155のポテンシャルの高さを見せつけられた気分だ。

まあPCXは燃費重視の設計だからしょうがないと考えておくか。

477 :774RR:2015/09/07(月) 22:13:27.14 ID:ZSP0n3EQ.net
ヤマハはホンダみたいにエンジンの限界性能を押さえつけずにある程度までは開放させるからな

478 :774RR:2015/09/07(月) 22:19:31.34 ID:fPw0VC38.net
聞いたことないが、そーいうのは大型でやるからいいや

479 :774RR:2015/09/08(火) 00:08:35.61 ID:qELv188U.net
>>476
マジェええなぁ…
これからガンガン増えていくであろうNMAXの性能も気になるところだ

480 :774RR:2015/09/08(火) 00:16:52.65 ID:7NWmTnyM.net
増えるかねぇ?
ほぼ欲しい人は買い終わってる気がする

481 :774RR:2015/09/08(火) 03:35:28.24 ID:PYyrJVdN.net
NMAXはマジェSやバーグマンとは競合するだろうが
燃費重視のPCXとはちょっと路線がずれてると思う

せめてリッター42〜3位なら悩む所だけど

482 :774RR:2015/09/08(火) 04:52:07.73 ID:BYoUAAQc.net
PCXの場合は駆動系をイジれば
かなり変わるでしょ。
マジェSやバーグマンはノーマル
状態で社外品入ってるのか?って
いうぐらい高い回転数で変速してる。
だから燃費も良くない。
PCXで駆動系変えてもマジェSとかより
燃費が悪くなるとは思えない。 

483 :774RR:2015/09/08(火) 09:13:38.58 ID:7NWmTnyM.net
変速って、ギヤ付きなん?
とりあえず燃費悪くなるなら余計なことしないでいいや

484 :774RR:2015/09/08(火) 10:53:00.74 ID:yPjCP4NG.net
オートマチックで変速してる、賢いんだぜ

485 :774RR:2015/09/08(火) 11:12:32.47 ID:zb8tidHN.net
2バブルと4バブルの差は大きいかも
両者の設計思想がかなり異なるので比べるのはちょっと難しいかな〜
性格がぜんぜん違うバイク同士というイメージ。

486 :774RR:2015/09/08(火) 11:27:50.22 ID:7NWmTnyM.net
無段変速かいてあった

燃費か、加速最高速か
を取った人に最高速はどうでもいいや
加速最高速は大型で楽しむ

487 :774RR:2015/09/08(火) 11:33:38.19 ID:7NWmTnyM.net
燃費か、加速最高速か
「で燃費」を取った人に最高速はどうでもいいや

一部抜けたw

488 :774RR:2015/09/08(火) 11:59:05.98 ID:VNZ4Rwa9.net
以前マジェSに乗っていたけど、加速や最高速の差は普段乗る時にさほど気になるものでは無いよ。PCXだって十分に速い。
そんな事より乗り心地や使い勝手の方が重要だと思うな。もちろん燃費もね。

免許取り立ての若い人なら違うかもだけど。

489 :774RR:2015/09/08(火) 12:00:30.64 ID:qELv188U.net
>>488
その乗り心地はマジェSとPCX比べたらどっちがいいの?

490 :774RR:2015/09/08(火) 12:54:20.05 ID:VNZ4Rwa9.net
>>489
PCXに乗って1年になるけど今新車のマジェSと交換しないか?と言われても絶対に断るね

491 :774RR:2015/09/08(火) 13:01:55.45 ID:qdrzgNQd.net
ふんぞり返れるもんなw

492 :774RR:2015/09/08(火) 20:50:07.79 ID:RsUSL8c0.net
マジェスティSやトリシティの足元スペースの狭さは異常。
ホンダの小型スクーターも脚を伸ばせない形状が多いけど、
PCXだけは伸ばせる形状で運が良かった。

493 :774RR:2015/09/08(火) 20:52:43.07 ID:3YzBZyHg.net
欲しいと思ってたXMAXも足伸ばせないんだよなー

494 :774RR:2015/09/08(火) 21:24:33.27 ID:Bl3bfrBd.net
>>492
ヤマハのスクーターってどういう人が設計してるんだろうね
シグナス乗ったけどステップの位置が高すぎて膝が縮こまる
そのくせ足つきが悪いから信号待ちのたびに足を高く上げたり低くおろしたり
PCXのステップはかなり低めで本当に楽だよ

495 :774RR:2015/09/08(火) 21:57:22.80 ID:7NWmTnyM.net
バンク角ほしいんじゃね?

496 :774RR:2015/09/08(火) 22:46:04.07 ID:e737ZrBr.net
>>494
開発リーダーは台湾の陳さんだ

497 :774RR:2015/09/09(水) 01:37:50.18 ID:sc53CznQ.net
どうせならコマジェ155とか出して欲しかったな
もしコマジェ155が出てたらそっちにしてたかも

498 :774RR:2015/09/09(水) 05:41:25.71 ID:TuTPHons.net
これで窮屈とかバイク乗ってないのか?

499 :774RR:2015/09/09(水) 09:55:54.54 ID:mRDp8n6a.net
比較対象がビクスクかも

500 :774RR:2015/09/09(水) 10:04:35.65 ID:v0bYVaX6.net
>>498
グランマとかに比べたらメッチャクチャ窮屈
比べるもの間違えすぎだけどなw

501 :774RR:2015/09/09(水) 10:09:05.30 ID:aXpGhyv0.net
グランマって婆ちゃんかとw

502 :774RR:2015/09/09(水) 10:09:14.32 ID:mRDp8n6a.net
風間真が最後に乗ったやつかと思った

503 :774RR:2015/09/09(水) 10:44:35.44 ID:z80sXYaH.net
今のままの車体で250ccとかの排気量でないかなぁ
50万までならだす

今の250ccのビッグスクーターって車体がでかすぎなんだよ
あそこまでデカくする必要あんのか?ってくらいでかい
いつもグーバイクみてほしいなって思うけど実車見ただけで買う気失せるわ

504 :774RR:2015/09/09(水) 10:48:07.42 ID:mRDp8n6a.net
俺は400か600つんで欲しいな
100万位までなら出す

505 :774RR:2015/09/09(水) 10:55:30.34 ID:v0bYVaX6.net
250ならフェイズが一番近いフォルムだけどそれでも実車みたらいかついほど大きいな
http://www.honda.co.jp/FAZE/equip/08/image/pic-01.jpg

これはタイヤが後ろに飛び出る感じで
リアシートが他のビッグスクーターと較べて小さいから車体全体が小さく見えるな

506 :774RR:2015/09/09(水) 11:06:39.13 ID:mRDp8n6a.net
2000mm以内はゆずれん
マンションの駐車場規約的に
ダメだと1.5キロ位の所のガレージかりにゃならんので凄い不便

507 :774RR:2015/09/09(水) 11:22:54.25 ID:CShPB8Ev.net
アプリリアのスポーツシティが1985mmで250ccだし外(イタ)車じゃ無ければ一番の候補だった
今は絶版だけど

508 :774RR:2015/09/09(水) 17:14:37.72 ID:xZdbecsf.net
ファントムマックス250は1980mm、138キロ(dry)
ベスパGTS250は現行車で1930mm、151キロ(車両重量)



と言いつつ歴代最小最軽量はフリーウェイ。

509 :774RR:2015/09/09(水) 20:43:48.37 ID:CiQNfD3d.net
今度の新型プリウスは燃費40らしいな。
4輪車でこの燃費を叩き出せるのを見ると
PCXの燃費55なんて全然大したことないね。
ホンダにはぜひ奮起を期待したい。

510 :774RR:2015/09/09(水) 20:50:03.01 ID:UdhCasA8.net
スーパーカブをハイブリット化にすればリッター300キロぐらいいくな

511 :774RR:2015/09/09(水) 21:18:27.48 ID:CiQNfD3d.net
適当な事書くなよ

と一瞬思ったが、約7倍とすると意外に妥当な線だ

512 :774RR:2015/09/10(木) 08:11:18.73 ID:vPB5mnqN.net
実際はせいぜい7掛けの28km/l位だろう、それでもすごいけど
4人5人乗ったときはどうなるかな
PCXはカタログ燃費がそのまま出ることもある

513 :774RR:2015/09/10(木) 10:24:40.90 ID:dy1p2yOk.net
カタログ燃費って130キロウェイトで出してるんじゃなかったっけ?

514 :774RR:2015/09/10(木) 23:21:30.92 ID:iDgXOAUM.net
バイクの定置燃費(カタログ燃費)って、軽いバイクほど現実の燃費に近くなると思う。
カタログ燃費約55キロのアドレスV125Gで50キロ台の実燃費を
何度も出した事がある暖かい日の郊外ツーリングで。
寒いと燃費が悪くなる。

515 :774RR:2015/09/11(金) 05:54:16.23 ID:w5t7di+l.net
なんで冬は燃費落ちるんだろう。
暖機もそんなにやってないのに。

516 :774RR:2015/09/11(金) 06:03:29.09 ID:mdYJNWFl.net
空気密度を知らない馬鹿がいる可能性

517 :who:2015/09/11(金) 07:33:21.95 ID:tINTQeWS.net
>>516
優越感 感じてる?

518 :774RR:2015/09/11(金) 07:33:45.98 ID:aXaqqblR.net
>>515
バイク初心者乙

519 :774RR:2015/09/11(金) 09:47:41.97 ID:vYd4Y5t2.net
>>515
走行風(外気温)でエンジンが冷えるのを補うのにエネルギーが使われてしまうから
暑い時期はそこでエネルギーロスが少ないので効率よく走れるので燃費がいいのです

物理というかエンジン工学ではそういう説明されるのが普通です
空気密度説は知りません

520 :774RR:2015/09/11(金) 10:58:01.31 ID:Nu3qn+mT.net
冬はラジエーターをガムテープで半分覆ってる

521 :774RR:2015/09/11(金) 12:08:55.89 ID:68cnl5WS.net
>>519
ありがとうございます。
フルカウルはネイキッドにくらべて燃費さがらないのかなあ。。。

>>520
燃費あがりますかね?

>>516
しね

522 :774RR:2015/09/11(金) 12:38:29.28 ID:vYd4Y5t2.net
峠道246kmほど走行

満タン法47.0km/l
平均燃費表示48.4km/l

誤差2.98%

523 :774RR:2015/09/11(金) 13:17:00.93 ID:Z6KYzxLp.net
>>519
そうなのか。気温にもよるが、サーモスタットあっても走行中はオーバークール気味だから燃料噴射量が多いの?
キタコのメーター付いてるから夏場の水温見とけば良かったらわ。

524 :774RR:2015/09/11(金) 13:20:35.79 ID:4WJrQeSY.net
>>519は違うよww

525 :774RR:2015/09/11(金) 15:04:53.03 ID:5Xc+ooVo.net
細ちんこ先生に釣られないで下さいねw

526 :774RR:2015/09/11(金) 19:12:09.74 ID:vbOPi1/i.net
気温が低いほど空気密度が高くなるので、含まれる酸素量が多くなる。
酸素量が多いとそれに見合うガソリン量も多くなる。(理想的な空燃比はほぼ一定)
したがって冬場のほうがガソリン消費量が多くなるが、夏場に比べてパワーが
上がったように感じるし、実際パワーが出ている。

527 :774RR:2015/09/11(金) 19:19:05.36 ID:Z6KYzxLp.net
パワーが出てるならスロットル絞れば燃費低下しないんじゃ?

528 :774RR:2015/09/11(金) 19:19:24.97 ID:vYd4Y5t2.net
>>526
そう、つまりはアクセルのワイドオープンと同じ事

その説明では、同じようにアクセルを開けて加速したら燃費が悪くなる理由にはなっても
夏場と同じ加速や一定速度で走ってても燃費が悪くなる説明がつかない(アクセル開度少なくして、夏場と同じ空気量・ガソリン量で走る状態になるから燃費が一緒になる)

529 :774RR:2015/09/11(金) 20:20:03.04 ID:vbOPi1/i.net
話を単純化して定速走行する場合を考える。
ギア比が同じならエンジンの回転数は同じなので燃焼回数も同じ。
一回の燃焼に必要なガソリン量は酸素密度の高い冬場のほうが多い。
したがって条件が同じなら冬場のほうが燃費が悪い事になる。

530 :774RR:2015/09/11(金) 20:32:51.56 ID:vYd4Y5t2.net
>>529
夏と冬で同じ回転数を維持するのなら、同じ酸素の量・ガソリンの量で事足りるのですよ?

酸素もガソリンも増やせば回転数が上がってしまいます=パワーが出ますし速度も上がります

もう間違ってる事に気づけましたね?

531 :774RR:2015/09/11(金) 20:37:38.05 ID:Sbp6714V.net
>>530
持論じゃなくて調べてみなよ

532 :774RR:2015/09/11(金) 20:47:27.15 ID:vYd4Y5t2.net
>>531
そのことばそのままお返しせざえるをえないですね

知らなかった人ほど、論理的な説明に科学的、具体的な反論できなくなって困って
そういう反応になるものです

533 :774RR:2015/09/11(金) 20:48:39.12 ID:Sbp6714V.net
頑固なおばかw

534 :774RR:2015/09/11(金) 20:52:06.64 ID:vYd4Y5t2.net
たとえば一例、528が正しいならその逆もまた正しくなる

同じ速度で走る為に、酸素密度が高いと、ガソリンを多く使用せねばならない
が真なら
同じ速度で走る為に、酸素密度が低いと、ガソリンを少なく使用ですむ
ここはでは夏と冬ってことになるけれど・・

ならば
空気を暖めて酸素密度をさらに低くしたら、同じ速度で走るのにさらにガソリンが少なくて済む
という超常理論が成立してしまう(自然界でなら猛暑)

ならエンジンの余熱で、空気をあっためてやれば冬場でも夏場と同じ燃費を維持するトンデモエンジンが簡単にできてしまう事になる

実際には528は間違いなので、そんなエンジンは存在しない

535 :774RR:2015/09/11(金) 20:52:37.10 ID:W7qFNOSH.net
>>530
熱い空気と冷たい空気では同じ酸素の量・ガソリンの量でも燃焼効率は変わるんだが・・・

536 :774RR:2015/09/11(金) 20:55:47.87 ID:vYd4Y5t2.net
たとえばラジエターごしの空気を使えば燃費が伸びる
ラジエターの裏を通過させることで空気をあっためて燃費が伸びる
エンジンなんてものができてしまう訳だ

とうぜんありえないから存在しないけど

537 :774RR:2015/09/11(金) 21:01:08.36 ID:vYd4Y5t2.net
>>535
その部分に関しては否定しないが、熱いエンジン内部で圧縮された状態では誤差程度だが
それについてはどう説明する?
2割に圧縮すると300度温度上昇すると言うがエンジンで換算したらどれくらいか計算してみてくれ

538 :774RR:2015/09/11(金) 21:17:55.52 ID:W7qFNOSH.net
>>537
1回で比べりゃ誤差だろうがエンジン内じゃ何度も繰り返す工程だろ
ちりも積もれば何とやらって言うし

539 :774RR:2015/09/11(金) 21:21:02.19 ID:vYd4Y5t2.net
>>538
あれ?計算は?

知らなかった人ほど、論理的な説明に科学的、具体的な反論できなくなって困って
そういう反応になるものです

540 :774RR:2015/09/11(金) 21:23:03.79 ID:vYd4Y5t2.net
ちなみに

>熱い空気と冷たい空気では同じ酸素の量・ガソリンの量でも燃焼効率は変わるんだが・・・

が、なんで変わるのかを答えられるなら、俺の言ってる事の正しさがわかるんだがその点はどう考えてるのかな?

541 :774RR:2015/09/11(金) 21:43:41.67 ID:Z6KYzxLp.net
>>529
酸素密度が高けりゃ燃焼効率が良いから少ない燃料で済むんじゃないの?
エンジンの温度は一定だとして。

542 :774RR:2015/09/11(金) 21:53:27.30 ID:vYd4Y5t2.net
>>541
一般的には理想的な比率があるのです
理想(理論)空燃費といいます

それより薄くするのが希薄燃焼、それで安定して動いてすごいぞってのがリーンバーンエンジン

543 :774RR:2015/09/11(金) 21:57:20.12 ID:vYd4Y5t2.net
オマケですが、スポーツカーでも高回転の最後の方では理想比より絞っていった方が
伸びるそうですが、希薄燃焼はオーバーヒートしやすいのです
ガソリン減らすと熱くなる、知らないとこれも不思議に思うでしょうが

544 :774RR:2015/09/11(金) 22:00:42.28 ID:Z6KYzxLp.net
連投すまん
スロットル開度=空気流入量の変動要素が抜けてないかい?
単純なインジェクションなら空気の量に合わせて燃料噴射してるよな。
酸素密度が高い=空気流入量が少なくて済む=スロットル開ける量少ない=燃料噴射量少ない。
違うかな?

545 :774RR:2015/09/11(金) 22:02:45.29 ID:aBO+roQx.net
こういう話題になると、決まって自我の強いバカどもがアレヤコレヤと持論をぶちまける

546 :774RR:2015/09/11(金) 22:03:29.30 ID:vYd4Y5t2.net
>>544
その通り

547 :774RR:2015/09/11(金) 22:11:14.88 ID:Im5SizJN.net
勉強になる

548 :774RR:2015/09/11(金) 23:48:30.76 ID:CH7YluXn.net
>>547
だよな

549 :774RR:2015/09/12(土) 00:03:12.10 ID:nn3MYUZ4.net
>>530
吸気過程で、気温が低いほど酸素密度が高い。空燃比を一定にしようとすれば
当然にガソリンの吸入量も増える。だから燃費が悪くなる。
シリンダ容積は同じでも吸気温度が低ければ低いほど酸素密度は高くなる。
ターボエンジンでインタークーラーを装備しているのは吸気温度を下げて
酸素密度を高くするため。当然吸入するガソリンの量も増えてパワーは出るが燃費は悪い。

550 :774RR:2015/09/12(土) 00:06:43.39 ID:51oNGsaB.net
548が正解

551 :774RR:2015/09/12(土) 00:10:27.94 ID:xJpdqhuI.net
細かい理屈はどうでもいいよ
それを知った所で個人で燃費を改善したり出来るわけじゃないんだし
寒くなったら燃費が落ちる、だけで十分

552 :774RR:2015/09/12(土) 00:15:53.33 ID:6D3HADXO.net
>>549
そこまで根本的な事が理解できてない人にどう説明したらわかるのかな・・・w

君の説明は、ただのアクセルのワイドオープンと同じ事

その説明では、同じようにアクセルを開けて加速したら燃費が悪くなる理由にはなっても
夏場と同じ加速や一定速度で走ってても燃費が悪くなる説明がつかない(アクセル開度少なくして、夏場と同じ空気量・ガソリン量で走る状態になるから燃費が一緒になる)

553 :774RR:2015/09/12(土) 00:20:41.93 ID:6D3HADXO.net
だから ID:nn3MYUZ4の説明だと

アクセル開度が一緒の場合、パワーがあって加速が良くて燃費が悪い

だからアクセル開度を調整して


☆同じパワーにすれば、同じ加速になり、同じ燃費になる←これ重要、彼が理解できてない部分


なぜなら、空気の密度はシリンダー無いでは単純に空気の量=アクセル開度と同じ話だから

554 :774RR:2015/09/12(土) 00:26:23.78 ID:6D3HADXO.net
ID:nn3MYUZ4は都合悪くなるから答えないかもしれないけど、問題

寒い時に熱い時と同じパワーになるようにアクセルを弱めたらガソリン消費はどうなる?

当然減るのはわかるよね?

555 :774RR:2015/09/12(土) 00:34:50.49 ID:6D3HADXO.net
数値化すると(数字は分かりやすくしてます)

夏場アクセル開度が10の時、空気が100入り、ガソリンが10入る
冬場アクセル開度が10の時、空気が110入り、ガソリンが11入る=パワーが出て燃費悪くなる

冬場アクセル開度が9の時、空気が100入り、ガソリンが10入る=夏場と同じパワー、燃費

参考
夏場アクセル開度が11の時、空気が110入り、ガソリンが11入る=パワーが出て燃費悪くなる
こういう構造なのです

夏場冬場と言ってるけれど、これは実際には空気密度の話な訳
繰り返すがアクセルは空気量調整機

556 :774RR:2015/09/12(土) 00:42:33.98 ID:FcrKDFy/.net
>ID:6D3HADXO
いい加減ウザい

557 :774RR:2015/09/12(土) 00:44:13.36 ID:xJpdqhuI.net
>>555
その理屈だと冬場はアクセル9で夏場と同じ燃費、パワーな訳だから
冬のほうが燃費よくならないか?

558 :774RR:2015/09/12(土) 00:48:47.02 ID:6D3HADXO.net
>>557
ちょっとおしい
数近部分なら、夏と冬の燃費が一緒になるって事
開度なんて実際はどうでもよくて、ガソリンの消費を見たら同じ10でしょ
ここまでが全く理解できてない人がいたので、ここの問題を切り離した


で、それはあくまで空気密度の話でね

ではなぜ実際には燃費が落ちるかで、改めて温度の影響
エンジンが冷える分を補う為にエネルギーが食われるからってのをだいぶ前に書いてる

559 :774RR:2015/09/12(土) 01:03:09.41 ID:6D3HADXO.net
あとはちょっと重箱の隅をつつくけど

>ターボエンジンでインタークーラーを装備しているのは吸気温度を下げて
酸素密度を高くするため。

とかいてあるけど、実際には

圧縮した空気は温度が上がるので、それを冷やす事により体積が小さくなり密度をさらに上げてるのがインタークーラー

ただ吸気温度を下げてる訳じゃあない、圧縮してあったまったものを冷やすところがポイント

560 :774RR:2015/09/12(土) 01:10:05.41 ID:51oNGsaB.net
世間で能書きばかりたれて相手にされないから掲示板で永遠と書くんだろね
かわいそう

561 :774RR:2015/09/12(土) 01:13:11.14 ID:6D3HADXO.net
間違いに気づくが認めたくないやつの反応はだいたい同じ

562 :774RR:2015/09/12(土) 03:43:35.95 ID:u51hPu4j.net
>>560
×永遠
○延々

563 :774RR:2015/09/12(土) 05:43:46.14 ID:zc+BTvnQ.net
理論はそれでパワーアップするのかもしれんが
現実には冷えすぎると空気密度は上がってもガソリンの方の霧化がうまくいかず
良い混合気ができず未燃焼が増えパワーダウン→アクセル開ける→燃費落ちる、じゃねーの?
バイクのFiは賢くもないし

564 :774RR:2015/09/12(土) 07:54:34.34 ID:LLjCsmZY.net
早くも連鎖アボーン作動しました、皆様NG登録感謝ですw

565 :774RR:2015/09/12(土) 09:04:09.12 ID:rNguFMKb.net
>>551
なんで冬が燃費下がるのか知りたい。

566 :774RR:2015/09/12(土) 09:09:24.67 ID:fbRTU8nZ.net
ポンピングロスを考えないのがおかしいね。
冬は同じ燃料燃やす大気の量が少ないからな。

冬場に燃費が悪いのは風が吹くのと、服がバタバタして空気抵抗増えるからだよw

567 :774RR:2015/09/12(土) 10:03:21.54 ID:WyByk6PV.net
そうだね、ポンピングロスを抜きでは燃費は語れない
しかし、ほとんどの人はその部分を理解していない

568 :774RR:2015/09/12(土) 10:06:28.26 ID:WyByk6PV.net
むかし、ECSガスターボっていう(トンデモ)省燃費商品があって
自動車雑誌に怪しい広告が載っていた
取り付けても燃費が良くなることはほとんどないんだが
ネットの無い時代で評価を共有できていなかった

569 :774RR:2015/09/12(土) 10:18:38.65 ID:85xrUgIn.net
よくわからんが、つまりは冬場はガソリン消費が増えてパワーも出る筈だけど
それは燃費向上への影響は小さいってこったな?

酸素密度の高低がパワーに影響するのは、標高高い所でトルクがスッカスカになるので気付く

570 :774RR:2015/09/12(土) 17:23:57.03 ID:FcrKDFy/.net
理屈なんぞどうでもいいんだよ夏場は燃費が良くなって冬場は燃費が悪くなるって事実が全てだ

571 :774RR:2015/09/12(土) 18:18:23.11 ID:e0glzm8u.net
>>570
それを顔を真っ赤にする能書きうんちく野郎がうだうだ屁理屈いいながら書くんだよな

572 :774RR:2015/09/12(土) 18:51:06.31 ID:QQOa0tJM.net
この状態を”荒れてる”っていうんだぁ〜〜

それより、どうしたら燃費が良くなるか教えてくれたら役に立つのに

573 :774RR:2015/09/12(土) 18:51:55.85 ID:e0glzm8u.net
>>572
真夏には乗る 冬は乗らない

574 :774RR:2015/09/12(土) 19:08:41.12 ID:QQOa0tJM.net
>>573
それを言いたいがために長いやりとりしてたの?

頭いい人たちは、やっぱ違うわ〜〜w

575 :774RR:2015/09/12(土) 19:16:23.47 ID:e0glzm8u.net
>>574
おれは第三者だぞ

576 :774RR:2015/09/12(土) 20:18:36.70 ID:T5IqyDkN.net
>>572
乗り方と最低限のメンテナンスくらいじゃね

だいたい、PCX150でエコランしたり低燃費化改造したら
年間にいくら浮くわけ?

ガソリン 130円/Lで10000km走ったとき
40km/Lで=¥32,500
50km/Lで=¥26,000

必死こいてエコランに神経すり減らして、時には
エコランのために道交法を違反したりして
燃費稼いでも年10000円も変わらないよ?
現実的に今までの燃費から2割向上させるのって
もともとがよほどラフな運転をしてない限り無理ゲー

577 :774RR:2015/09/12(土) 20:42:10.59 ID:dDMnEIMQ.net
>>571
だよな。
でもいいんじゃない?
持論があって議論したらいいよ。
あんたみたいに考えようとしないヤツよりよっぽどマシ。

578 :774RR:2015/09/12(土) 20:49:33.18 ID:e0glzm8u.net
>>577
考えてはいるけどな 失礼だな

579 :774RR:2015/09/12(土) 20:51:25.61 ID:3gg5a7JO.net
>>576
けっこう違うもんだね。
俺も先読み運転を磨いてエコランに励もうかな。

>>577
確かに意見を交わす気が無いなら掲示板の価値
半減だよね。

580 :774RR:2015/09/12(土) 21:01:12.60 ID:e0glzm8u.net
自演すげえ よっぽど悔しかったのか

581 :774RR:2015/09/12(土) 21:02:30.14 ID:dDMnEIMQ.net
>>579
570は意見効果を能書きウンチク屁理屈と言う失礼なやつらしい

582 :774RR:2015/09/12(土) 21:03:22.48 ID:dDMnEIMQ.net
すまん意見交換な

583 :774RR:2015/09/12(土) 21:10:11.97 ID:3gg5a7JO.net
>>580
すぐ自演認定しちゃって低脳丸出し。
俺は第三者だぞw

584 :774RR:2015/09/12(土) 21:12:52.48 ID:e0glzm8u.net
超しつけえ

まっかちん野郎www

585 :774RR:2015/09/12(土) 21:38:40.23 ID:3gg5a7JO.net
ID:e0glzm8u
   ↑
考える能力が欠如しているアホ

586 :774RR:2015/09/12(土) 21:42:49.03 ID:qumzZJMn.net
ここまで自作自演でした

587 :774RR:2015/09/13(日) 00:40:57.03 ID:6FVj1CK7.net
>>572
時速50キロ、55キロ、60キロ、65キロ、で100〜200キロほど走ってみて自分のバイクのどこらへんが燃費
いいのか、悪いのかを把握する。

先の先を予む無駄な加減速をしなくする。

体重軽くする。
体重10キロで燃費1キロ違うようだ。

588 :774RR:2015/09/13(日) 05:36:53.04 ID:QIZYWW2T.net
空気抵抗を減らすため、シールドやカウルを外す
軽量化のためマフラーを外す
エアクリーナーを外して吸気アップ
Vベルトカバーも外す
空気圧を2.5にする

589 :774RR:2015/09/13(日) 06:13:50.47 ID:fQUnDugO.net
軽量化、そして羞恥心をなくしパンツを脱いで全裸で乗る

590 :774RR:2015/09/13(日) 13:13:33.68 ID:3j68vzi1.net
おれすごいことに気付いたわ
乗らなきゃ燃費は無限大じゃないか

591 :774RR:2015/09/13(日) 13:14:46.15 ID:Af5Lp5/a.net
押して歩けば体にもいいぜ?

592 :774RR:2015/09/13(日) 15:22:54.58 ID:uX2lp0BA.net
自転車(ロードバイク)の燃費(食費・飲料水代)は、思ってるほど良くないのは
自転車乗りなら知ってるはず

PCX150なら1000円のガソリンで走れる距離を自転車で走るとコンビニ補給の場合は
自転車の食費増分のほうが高額になるよ

593 :774RR:2015/09/13(日) 15:26:59.60 ID:Af5Lp5/a.net
>>592
食うものは変わらないだろw

594 :774RR:2015/09/13(日) 16:27:31.54 ID:uX2lp0BA.net
>>593
そう思うでしょ?
10〜20km程度なら大差ないけど
300km走ったら、オートバイに乗ってるときとのカロリー消費差はハンパない
そして案外人間の燃費は悪くて、人間の燃料(食料)はガソリンより高い

595 :774RR:2015/09/13(日) 17:56:40.70 ID:pflw3r7l.net
PCXで100km走るガソリン代は約260円。
自転車で100km走った後に飲み食いしたいものの代金。
どちらが高いかな??

何となく想像はできるね

596 :774RR:2015/09/13(日) 18:03:25.55 ID:OYZ32WZb.net
同じ量食えばバイクのほうが高いだろ

お前らデブだろww

597 :774RR:2015/09/13(日) 18:26:07.39 ID:fQUnDugO.net
>>596
バカはお前だw

お前がスポーツ経験がないことはよくわかった

598 :sage:2015/09/13(日) 18:40:08.41 ID:4pY3vvaT.net
昨日、40キロくらいで走っていてアクセルをガバッとあけたら駆動系辺りからキュルルル〜ッと、
結構大きな音がしたんだけど何だろう? 軽くネットで調べたらベルト鳴きとか書いてあったけど
俺のスクーター納車から一年以上で一万二千キロくらい走っているんだけど、ちかじかベルト切れてしまうのかな?
最近はこわくてガバッとアクセルあけられません(>_<)
ちなみに、ベルト交換するのに距離的にはまだ早いよね、たぶん。

599 :774RR:2015/09/13(日) 19:46:30.10 ID:jj/0Lmc8.net
保険の意味で交換するのもありだと思う。
自分は一万少々で交換したけど結構ひび割れしてた。

600 :774RR:2015/09/13(日) 20:18:41.83 ID:blQjeaTj.net
ヤバかったら1年点検で分かるんじゃね

601 :774RR:2015/09/13(日) 20:33:07.25 ID:k1p2BLd9.net
24kcal/kmで米だけなら0kcal/円くらいだから、2.4円/km
50km/lで130円/lなら、2.6円/km
たしかにあまり変わらんな

602 :774RR:2015/09/13(日) 20:34:09.29 ID:k1p2BLd9.net
10kcal/円な。米は1キログラムで350kcalで350円位だ。

603 :774RR:2015/09/13(日) 21:01:07.07 ID:Qlz6GpVV.net
コメだけで済むのかね。
自転車で長距離走ったら飲み物も要るし
傷ついた筋肉を超回復させるタンパク源も要るぞ

604 :774RR:2015/09/13(日) 21:05:33.02 ID:0qXDyUZn.net
塩おにぎりで塩分とミネラルもとらないとな

605 :774RR:2015/09/13(日) 21:09:58.23 ID:UpTuZQv8.net
もう米いらねーから塩だけ食っとけ

606 :774RR:2015/09/13(日) 21:20:14.82 ID:SUdobDTN.net
さっき給油してみたら5%上乗せで平均燃費計でてた

607 :774RR:2015/09/13(日) 22:35:21.59 ID:OR/k7FbU.net
>>601
それ自炊前提だろ
まぁ、バイクで遠出しても飯は食うんだから実際は差額だけの計算になるはずだが

608 :774RR:2015/09/13(日) 22:36:22.55 ID:XXh/lNrJ.net
自転車だと自炊しないコンビニで買う限定なのがおかしいだろ?

609 :774RR:2015/09/13(日) 22:44:23.47 ID:e2v22LiJ.net
でも学生チャリとか日本一周チャリは良く施しを受けるんだよなあ。
あれで食費くらいはカバーできるくらい。

610 :774RR:2015/09/13(日) 22:51:49.88 ID:gpbUnCJD.net
貧乏人多すぎワロタ

611 :774RR:2015/09/13(日) 22:58:59.35 ID:H9YFxRjM.net
すぐ思考停止する奴がよく言う台詞だよな

612 :774RR:2015/09/13(日) 23:34:16.17 ID:0qXDyUZn.net
どうせ原二の方のが沸いてきてるんだろ

613 :774RR:2015/09/13(日) 23:37:16.61 ID:shjrWxFs.net
みんな おしえてくれ
ホンダから送られてきたカタログみているけど
ホンダ純正品のボヂィマウントシールドとFankus ロングスクリーン(社外品)があるけど
どちらがいいか迷ってるけど どっちがいいの?

614 :774RR:2015/09/14(月) 00:12:58.43 ID:VgdbU4Uk.net
好みだけ
強いて言えば純正だと盗難保険の適用になる

615 :774RR:2015/09/14(月) 02:43:19.78 ID:fluDBBpU.net
何で自転車と比べだしたの?

616 :774RR:2015/09/14(月) 04:30:30.83 ID:IjE0BSGy.net
燃費計は56km/lくらいで実際は48km/lだった。
ハイオクは良くないだろうか?
GPSで見るとスピードメーターは60km/h前後は5km/h誤差で
80km/h以上は10km/h誤差になりますね。

617 :774RR:2015/09/14(月) 05:10:47.08 ID:mUnh8e/o.net
レギュラー適合車にハイオク入れてもプラシーボレベルで終わりそう

618 :774RR:2015/09/14(月) 06:31:54.40 ID:x2Y9mkBq.net
PCXは燃費詐欺商法
プラス卑劣な工作員商法

619 :774RR:2015/09/14(月) 06:54:32.29 ID:/7X7O95g.net
とスズ菌感染者がのたわってます

620 :774RR:2015/09/14(月) 07:34:13.14 ID:XjKYCJOr.net
マジかよヤマハ最低だな

621 :774RR:2015/09/14(月) 07:51:12.75 ID:qjohhYe2.net
ちょっとカワサキにクレームいれてくる

622 :774RR:2015/09/14(月) 08:25:59.03 ID:V/euA685.net
レギュラー仕様にハイオク入れてもなにも変わらんよ

623 :774RR:2015/09/14(月) 08:41:24.36 ID:V8td+HO6.net
メーター80だとGPS72だね俺のは

624 :sage:2015/09/14(月) 08:44:01.28 ID:HUGREm0i.net
>>599
うん。ベルト交換も考えているよ。
ちなみにベルト交換すればベルト鳴きなおるのかな?
ベルトってホンダで交換をすると一万円くらいで済むかなあ(?_?)

625 :774RR:2015/09/14(月) 08:59:01.97 ID:fV5MMs70.net
ベルト交換はショップで工賃5千円ぐらいだ

626 :774RR:2015/09/14(月) 09:19:23.68 ID:V8td+HO6.net
今走行7000キロだが、40km/hあたりですごし振動増えた気がするのはベルトのせいかな?
逆に90キロ当たりの振動が減ってきた

627 :774RR:2015/09/14(月) 10:18:59.35 ID:ODFGVYI+.net
>>624
夢の場合
http://imepic.jp/20150914/369490

628 :774RR:2015/09/14(月) 13:25:40.45 ID:M7o8o8y+.net
>>616
未対応車の場合は理論的には加速が悪くなるはずだが
スクーターの場合はCVTの影響で体感しにくい
まぁ良いことは無い

629 :774RR:2015/09/14(月) 13:44:52.09 ID:V/euA685.net
>>628
え?理由は?

630 :774RR:2015/09/14(月) 14:06:51.49 ID:J0ME6HcO.net
>>628
イニDの藤原とうふ店はハチロクにハイオク入れてたけどわざわざ加速悪くしてるの?
そんな話始めて聞いたけど?

631 :774RR:2015/09/14(月) 14:12:23.72 ID:HSNgjtv3.net
エンジンいじってる場合は別

632 :774RR:2015/09/14(月) 14:13:46.97 ID:V/euA685.net
圧縮比上げたらハイオク必須

633 :774RR:2015/09/14(月) 14:17:10.88 ID:HSNgjtv3.net
途中からレース用エンジン積んでたりとかあったからのぅ

634 :623:2015/09/14(月) 17:42:43.98 ID:HUGREm0i.net
>>625
ありがとう。
>>627
今、携帯でよく見えないから後でパソコンで見てみるね。

635 :774RR:2015/09/14(月) 23:55:46.29 ID:vIb/4b2q.net
>>627
色々やってる割には随分安いんだなあ

636 :774RR:2015/09/15(火) 00:02:52.69 ID:ZUCYUD6G.net
>>623
高速域ほど誤差が大きいような気がする。
時速40だと10%も誤差出ないし。

637 :774RR:2015/09/15(火) 00:04:16.84 ID:ZUCYUD6G.net
ちなみに電車の速度メーターはGPSとほとんど差が無かった

638 :774RR:2015/09/15(火) 00:18:17.81 ID:BYrxpBM0.net
車やバイクは法律でしたに誤差をとれってなったから
古い車両程正確だよ

639 :774RR:2015/09/15(火) 06:04:26.86 ID:YsVZRQNw.net
昔は上の誤差も認められてただけだが

640 :774RR:2015/09/15(火) 12:29:04.88 ID:0tJTvcuQ.net
そうだよ
だから特定の固体取り出したりしなきゃ、正確になる

ふり幅が下にだけ大きいと、低く出る
上下にちょっとなら大体正確になる

簡単な話だね

641 :774RR:2015/09/15(火) 12:39:21.81 ID:mDRZScTH.net
それはどうかなw

642 :774RR:2015/09/15(火) 22:04:52.61 ID:Bh16e1bC.net
音楽聴きながらPCX150乗ってるやついるのか?
昔 オーディオ装備積んだバイクあったけど今でも売ってるのか?
 

643 :774RR:2015/09/15(火) 22:18:43.14 ID:aa+YEvs1.net
昔じゃなくて今でも、フォルツァとかにゃ普通についてるだろ<オーディオ

644 :774RR:2015/09/15(火) 22:30:31.18 ID:72gDGTJm.net
信号待ちで若いあんちゃんが浜崎あゆみをでかい音出すので
迷惑です

645 :774RR:2015/09/15(火) 23:51:46.95 ID:1psUdmdG.net
>>642
普通にメットにスピーカー仕込んで聴いてるが?

646 :774RR:2015/09/16(水) 01:36:14.63 ID:P58ynkXv.net
>>644
まだ浜崎なんかを聞いてるならそいつはもう若くないぞ

647 :774RR:2015/09/16(水) 05:35:15.33 ID:2/t6+L1J.net
自転車でイヤホンしながら走ってたら注意されるのにバイクはいいのか

648 :774RR:2015/09/16(水) 06:52:21.94 ID:qGLMCy4H.net
>>647
だめに決まってんだろ

649 :774RR:2015/09/16(水) 07:50:28.58 ID:cDtsdM+M.net
完全にきこえなくなるわけじゃないからな

650 :774RR:2015/09/16(水) 11:31:33.07 ID:2FOEuIiA.net
>>630
圧縮比とか点火時期(進角)とか少しは勉強しなよ

651 :774RR:2015/09/16(水) 12:09:16.21 ID:DKvFY72c.net
マットシルバーにお乗りの方
ボディの小傷への対応はどうしてますか?
磨けないですよね?

652 :774RR:2015/09/16(水) 13:27:21.74 ID:on9uwC2e.net
>>647
耳栓形状でなければいいのでは?
ナビの指示に従ってるーとかいっとけばいい。

653 :774RR:2015/09/16(水) 14:17:30.92 ID:h/+jSrY+.net
メット内スピーカーはセーフ

654 :774RR:2015/09/16(水) 15:04:30.98 ID:VLJpBBCr.net
>>647
メットに仕込んだのも駄目だと白バイの方もダメになるので

655 :774RR:2015/09/16(水) 15:07:08.19 ID:Ssa/XF0c.net
耳栓ってずっとつけてると普通に外の音が聞こえるんだがな

656 :774RR:2015/09/16(水) 15:48:22.94 ID:O1wezAXc.net
片耳だったらおっけー
両耳で周りの音が聞こえない状況はだめ
でもポリによって判断が違うからなんともいえない

657 :774RR:2015/09/16(水) 16:35:07.39 ID:V3SBDTfD.net
>>656
自治体によって違う

658 :774RR:2015/09/16(水) 17:04:10.34 ID:sK2WZM4i.net
そこまでして聴きたい歌ってなんだ? バイクに乗って風の歌を聴け

659 :774RR:2015/09/16(水) 17:05:19.71 ID:V3SBDTfD.net
風切り音がうるさいんじゃ

660 :774RR:2015/09/16(水) 17:09:54.09 ID:Ijm2Euc/.net
今日も一日お疲れ様です(*'▽')
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661 :774RR:2015/09/16(水) 18:15:44.31 ID:CBZfQZnF.net
>>623
俺のも同じだわ

662 :774RR:2015/09/16(水) 19:19:22.34 ID:CQoWSArk.net
飲酒検問とかで何回か止められたりした時
普通に両耳爆音イヤホンだったんだけど
それに関して罰金も罰点も無かったんだけど
本当にダメなのか?

663 :774RR:2015/09/16(水) 19:20:58.82 ID:IMPONECs.net
そういう検問は目的外のやつはあまり取り締まらない

664 :774RR:2015/09/16(水) 19:55:35.64 ID:1utCE9J1.net
両耳イヤホン … どこの自治体でもアウト
片耳イヤホン … 自治体によってはセーフ
ヘルメット内蔵スピーカー … セーフ

こんな感じよ

665 :774RR:2015/09/16(水) 19:58:23.79 ID:VPE9esPs.net
傘差し運転で信号待ちしてたら危なかですよって警官に言われてはいって答えて走り去ったがお咎めなしだった

666 :774RR:2015/09/16(水) 20:06:16.88 ID:c3U/TVUB.net
PCXて傘差し運転かと想像

667 :774RR:2015/09/16(水) 20:22:22.04 ID:Dbm8J9US.net
>>659
身もフタも無い即レス ワロタ

668 :774RR:2015/09/16(水) 20:26:25.87 ID:yXrNLr6m.net
>>664
イヤホンでナビもアウト?

669 :774RR:2015/09/16(水) 20:49:13.89 ID:x4QNoo1Y.net
純正のナビってカタログ見ると音声案内を確実に聞き取るための
ヘルメット内添付式スピーカーを標準装備って書いてあるから
ヘルメット内はOKでは

670 :774RR:2015/09/16(水) 21:10:21.73 ID:Np1nkcmv.net
イヤホンは耳栓状態で外音遮るからNG、ヘルメットスピーカーは、少なくとも外からの音を遮る構造ではないからOK

671 :774RR:2015/09/16(水) 21:15:09.55 ID:1utCE9J1.net
>>668
ナビとか関係ない
両耳イヤホンの時点でアウトなんだよ
片耳イヤホンは何度も出てるけど自治体による

672 :774RR:2015/09/16(水) 21:25:35.33 ID:fQ9ee74m.net
耳が聞こえない人は免許取れないことになってるし、外の音が全然聞こえないのがダメなんだろう

673 :774RR:2015/09/16(水) 22:45:59.80 ID:2IyGFkvg.net
携帯電話の片耳イヤホンをいつも入れてるけどダメかなあ?
車でもハンズフリーでOKなのでは?
ttp://www.tamadenco.co.jp/products/itemDetail.php?item_no=591

674 :774RR:2015/09/17(木) 01:34:21.81 ID:7ZuQJANR.net
つか乗りながらタバコも取り締まって欲しいわ
信号待ちでいちいちタバコ吸い出す奴ホントうざい
煙飛ばすんじゃねえよクズって思う

675 :774RR:2015/09/17(木) 02:39:03.41 ID:Ztvw5t2u.net
>>671
いや〜、ほんとの話?

676 :774RR:2015/09/17(木) 05:37:58.66 ID:T+rrt13A.net
ナビだろうが音楽だろうが落語だろうが聞いてる内容は関係ないよ

677 :774RR:2015/09/17(木) 07:37:35.09 ID:qRD68VTg.net
>>674
じゃあ車から灰を落とすやつもぶっ飛ばしてこいよ

678 :774RR:2015/09/17(木) 09:59:29.59 ID:yQRlPBHX.net
灰だけならまだマシ
吸殻を車の窓から捨てる奴もいるし

679 :774RR:2015/09/17(木) 13:27:49.02 ID:RKeG8WaB.net
煙草の煙より排ガスのほうが害悪

680 :774RR:2015/09/17(木) 14:11:58.81 ID:oSaLouZg.net
平気でタバコポイ捨てする奴もいるしな
バイク乗りにも少なくない、特に125以下乗ってる奴

681 :774RR:2015/09/17(木) 17:26:51.07 ID:l9ywE5HT.net
喫煙習慣がある人は年収も低いというデータがある

682 :774RR:2015/09/17(木) 18:52:35.40 ID:kA/zHpFQ.net
そうだ。
違法マフラーの後に付くと排ガスで頭が痛くなる。
なんとかしてくれ。とくに伊太利亜系のバイク。

683 :774RR:2015/09/17(木) 19:46:55.06 ID:M3fiVkoF.net
https://www.youtube.com/watch?v=5Jyu_V5qtO0

684 :774RR:2015/09/17(木) 21:01:14.10 ID:bdZVq+nv.net
>>681
そりゃそうだ。
底辺層の喫煙率はハンパないからな。

685 :774RR:2015/09/18(金) 07:54:56.47 ID:r/2u8kVO.net
空気圧1.6まで落ちてたおかげで燃費が50切った
前後2.2にしたら燃費が53まで復活。走りも軽くなったw

686 :774RR:2015/09/18(金) 12:00:46.08 ID:qnrFbm1F.net
たしかにマナーや道徳に厳しい人ほどタバコはすわないね

687 :774RR:2015/09/18(金) 17:08:20.01 ID:w6569QgP.net
ところ構わずポイ捨てするような人種だからな
喫煙者は。

688 :774RR:2015/09/18(金) 17:55:27.64 ID:QNoociI+.net
燃費燃費って燃費計の数値なんだろ?

689 :774RR:2015/09/18(金) 19:28:11.06 ID:SylFAIRA.net
新型ってそこまで燃費ええの
旧型じゃ郊外ツーリング行かなきゃ50km/l電話

690 :774RR:2015/09/18(金) 21:05:25.09 ID:DX7AZluw.net
現行だけど、燃費計で60行くことも有るけど満タン法だと55が限度といった感じ。

691 :774RR:2015/09/18(金) 21:23:04.37 ID:Z3CW3arc.net
次期PCX150に望みたいもの

1.メットイン容量アップ
 (車体のボリューム感が上がっても良い)
2.最高速度の向上
 (加速は125cc版と同等で良い)
3.ツイントリップメーター
 (タコメーターは不要)
4.LEDヘッドライトをもっと明るく
5.ラインビーム状のポジションランプを青色として被視認性向上
6.燃料タンク容量増
 (多少車両重量が増えても良い)
7.タイヤをもう少し太く
8.コンビブレーキの廃止または解除スイッチ増設
9.パーキングブレーキ装備
10.新色追加(青色系)

692 :774RR:2015/09/18(金) 21:31:07.39 ID:7caGwi53.net
>>691
シートの座り心地向上と足付きの改善が抜けてる

693 :774RR:2015/09/18(金) 21:33:22.83 ID:gf3AlY3a.net
メーカー据付の燃費表示なんてサバ読んでるに決まってるから信用できんわ

694 :who:2015/09/18(金) 21:40:42.48 ID:FoT00D7x.net
>>691
ボリューム感と重量
増は願い下げだな

695 :774RR:2015/09/18(金) 22:06:11.81 ID:DX7AZluw.net
自分が時期型に望むのは、
シートの座り心地の改善、リード125がいい感じなんだよな。
後は、LEDヘッドライトの光量アップ
出来たらチップの数を倍にするかHIDに。
後は不満は無い。

696 :774RR:2015/09/18(金) 22:39:02.79 ID:V/ro72Az.net
3〜5%ハッピー表示だよね燃費計

697 :774RR:2015/09/18(金) 22:41:53.56 ID:6bMHYzgc.net
俺は2010年発売の初代に設定されていたウインドシールドの復活。
2ストのリード100にもウインドシールド付けてたけど、あれ楽なんだよ。
今の純正スクリーンは役に立たない。

698 :774RR:2015/09/18(金) 22:43:15.75 ID:lyVe88Mw.net
燃費計の数字から7引いた数字が実燃費

699 :774RR:2015/09/18(金) 22:45:27.31 ID:35w7mj1G.net
高速約50分くらいを時速90kmほぼ定速度で毎週走るので報告。
緩やかなUPdownはあるがメーター燃費計では45〜50いく。
満タン法をやったことないから正確かどうかはしらん。
仕様
現行150。ドノーマル。スクリーン等無し。本当のドノーマル。

700 :774RR:2015/09/18(金) 23:15:52.33 ID:7caGwi53.net
>>695
メインライトアップ時の照射範囲拡大はほしいね。現状ライト上にしても大して変わらん。
ライト下時はLEDでも問題ないから上時はハロゲンとか
広範囲に拡散しやすい光源使ってほしいよね。
どうせライト上にする機会なんて普段そこまで多くないわけだし
そこまでLEDにするメリットなんて大して無いどころか逆にデメリットになってる

701 :774RR:2015/09/19(土) 00:37:36.59 ID:OGVBoiY1.net
なんだかんだでいいバイクだよ

702 :774RR:2015/09/19(土) 03:32:53.73 ID:BdXLR6Tp.net
ヘッドライトの全交換ってまだ聞かないね

703 :774RR:2015/09/19(土) 11:33:34.71 ID:uHz6Skec.net
シートが硬くて片道100km以上はきついね。

704 :774RR:2015/09/19(土) 11:36:16.57 ID:cSS1oM7B.net
タイヤをピレリにしたらだいぶマシになった
サスもタイヤも社外シートも同じくらいの値段だから
どれ選ぶかだな

705 :774RR:2015/09/19(土) 17:31:18.35 ID:oI7nXG88.net
メットインは容量はどうでもよくて、主要なメットが収まる形に変えてくれればいい。

706 :774RR:2015/09/19(土) 18:05:19.20 ID:IrDANmWV.net
メットインはカッパ(ブーツ、グローブ、上下)手さげバック、大型地図、小型クーラーBOX、小物(携帯充電器、デジカメ充電器)なんかで一杯だ。
ヘルメットはリアBOXかハンドルメットロック使ってるわ。

707 :774RR:2015/09/19(土) 18:12:10.35 ID:TYD17NVc.net
http://imgur.com/mLVwx6o.jpg
kf18 高速のみ80〜90で巡航。
毎日こんなもん。

マフラーのみ社外 駆動系統ノーマルです。
因みにノーマルマフラーだと49くらいしか走らなかった。。

708 :774RR:2015/09/19(土) 18:58:18.26 ID:rbDMNr7U.net
>後は、LEDヘッドライトの光量アップ
これは演色性の問題があるので、単に光量増やしても見えにくさは変わらない。
色温度の問題でもない。
赤のスペクトルを増やした高演色LEDになれば解決する。

709 :774RR:2015/09/19(土) 22:42:08.52 ID:70dQfK1W.net
旧型だけど
シャッターキーかけるのがすごい固くなってきたんだけど
どこに油させばいいのかなあ?

710 :774RR:2015/09/20(日) 00:38:56.91 ID:hbG4+Vwa.net
新型だけど、キーをそっと抜くとしゃったーしまらない
説明書よんでないけどこれは仕様?

711 :774RR:2015/09/20(日) 03:36:22.61 ID:9J7wBSSV.net
>>710
ハンドルロックでシャッター作動だよ

712 :774RR:2015/09/20(日) 05:23:58.44 ID:6CnZHh8H.net
>>710
「そっと抜くと」
締め方は知ってるようだぞ

そんな抜き方を一々実験したこと無いから知らんわ

713 :774RR:2015/09/20(日) 06:53:59.80 ID:i7vStyrl.net
旧型なんですが走ってたら「キュリッキュリ」って音が前輪からしたので見てみるとフロントフォークに亀裂入ってるんですけど全部交換ですか?走行距離は9500キロ位です

714 :774RR:2015/09/20(日) 10:40:17.66 ID:KfD5vjZa.net
27日納車予定
バイクカバーはどこが良い?

715 :774RR:2015/09/20(日) 10:41:05.34 ID:KG8+X4WH.net
>>714
市町村指定のゴミ袋でも被せとけ(嫉妬

716 :774RR:2015/09/20(日) 12:34:02.63 ID:kZrD74MR.net
下駄にカバーなんていらーねだろ

717 :774RR:2015/09/20(日) 12:38:32.83 ID:WCgkw59G.net
会社の駐輪場でもかぶせる馬鹿w

718 :774RR:2015/09/20(日) 12:54:48.22 ID:JqOlBtqU.net
馬鹿は何をやっても馬鹿w

719 :774RR:2015/09/20(日) 13:37:40.16 ID:6CnZHh8H.net
自宅に長期保管するときはカバーするだろ
ブルーシートで十分だと思うが

720 :774RR:2015/09/20(日) 15:08:57.33 ID:jUZPU3Kd.net
>>714
俺はデイトナの使ってる
なんでもいいと思うけど1000円くらいのはすぐ壊れる

721 :774RR:2015/09/20(日) 20:40:56.34 ID:4MfJHyeJ.net
>>714-715
シートの部分だけゴミ袋をかぶせてホコリ避けすると良い。
これ真面目な話だから。

722 :774RR:2015/09/20(日) 20:55:02.51 ID:C1u/bgrj.net
メットイン開けてシートにごみ袋被せてそのままメットイン閉じるんすかいちいち剥ぎ取るんすかカバーすれば良いだろ死ね

723 :774RR:2015/09/20(日) 23:27:39.91 ID:ap9ATWjk.net
カバーする意味ってなんだ?
盗難防止ならシャッター付きのガレージ借りろ カバーは無意味
雨対策ならカバーの中に湿気がたまって逆効果になることも多々ある
(見える部分ではなく、奥のほうが錆びやすくなる)
残りは週末ドライバーなどが埃避けに使う程度
日常的に使うPCXには不用

724 :774RR:2015/09/21(月) 00:46:18.82 ID:+seANUN/.net
まー俺もしてないけど

週数回乗るなら割り切るけど、趣味のバイク的な月2回くらいならしていいんじゃね?
雨汚れが少ないほうが乗り出した時きぶんいいでしょ

725 :774RR:2015/09/21(月) 01:00:10.82 ID:og728pVL.net
>>723
お前には不要でも他の人には必要なこともあるキチガイみたいに喚くなよ

726 :774RR:2015/09/21(月) 06:52:15.44 ID:Z+N3rcZC.net
樹脂部品の劣化防止と砂埃対策だろ

727 :774RR:2015/09/21(月) 09:57:18.56 ID:FYb80ElL.net
バイクで買い物にでも行けばすぐに傷つけられてカバーする気も失せるよ

728 :774RR:2015/09/21(月) 10:14:53.02 ID:+seANUN/.net
傷つけられる?

729 :774RR:2015/09/21(月) 13:15:58.96 ID:nA9OJ1s7.net
>>713
フロントフォークに亀裂ってやばくないか
カバーしてる方の亀裂だったらまだいいけど
芯の部分だったら危険だぞ
何年か前に通販で買ったビアンキの自転車のサスが折れて大怪我した人いた

730 :774RR:2015/09/21(月) 13:19:46.06 ID:AtikwNPR.net
>>723
俺は街で見かけるアドレス

731 :774RR:2015/09/21(月) 13:20:51.31 ID:AtikwNPR.net
アドレスV125の黒樹脂がどいつもこいつも薄汚い灰色に日焼けしてるの見て
自分のPCXにはカバーしてるけど。たまにしか乗らないからね

732 :774RR:2015/09/21(月) 13:22:01.77 ID:+seANUN/.net
亀裂じゃなくて傷だろう
リアルに亀裂ならとっくに修理に引き取りに着てもらってるよ

733 :774RR:2015/09/21(月) 16:01:18.14 ID:Vrz5eRCy.net
皆さんのはマスターシリンダーから液漏れしないかな?
俺の最近してきてハンドル下の塗装が剥がれてしまったわ。 まだ一万キロくらいしか乗ってないのになあ(;_;)

734 :774RR:2015/09/21(月) 16:09:46.59 ID:+seANUN/.net
製造いつだ・・

でも塗装なんてしなおすかステッカーはるか買い替えりゃよくね?

735 :774RR:2015/09/21(月) 16:45:18.43 ID:Vrz5eRCy.net
>>734
たぶん一昨年です。 納車が去年の1月だったから。
ステッカーが一番安くあがるかな。
でもカーブのとこも剥がれそうなんだよ(>_<)

736 :774RR:2015/09/21(月) 20:30:17.84 ID:UOU9YNds.net
>>728
自転車と同じ駐輪の所なら間違いなくな
バイクでも原付の古いのなら擦っても気にしない奴が多い
買い物してる間に傷つけられるから個人特定も難しいし

737 :774RR:2015/09/21(月) 21:43:13.23 ID:+seANUN/.net
>>736
そうなんだ
ちゃりの所はとめないようにしてるからわからんわ

738 :774RR:2015/09/21(月) 22:00:29.27 ID:HB+Bvnkt.net
>>731
それ日焼けじゃなくて最初から薄汚い灰色なんですorz

あと非光沢部分の白化も酷いです。

739 :774RR:2015/09/21(月) 23:42:26.52 ID:AkYrRB7w.net
>>738
樹脂の白化はタイヤワックスでも綺麗になるよ

740 :774RR:2015/09/22(火) 00:01:53.99 ID:IuaWKTlM.net
ただのシリコン系じゃまたすぐ落ちて白くなるだけだよ
カーメイトの黒樹脂復活剤が半年〜1年以上もつからおぬぬめ

741 :774RR:2015/09/22(火) 07:08:56.18 ID:LPrUIFkO.net
チャリ、バイク専用駐輪場に止めないで車の駐車場に
堂々と止めたら、まさかバイクが無いだろうと思った車が
両サイド車の間で死角になっていてバイクに気が付
かないでバックで突っ込んで倒してトンずらしたの
を目撃したことがある。
バイクはチャリに傷つけられても専用駐車場に止めま
しょうね。

742 :774RR:2015/09/22(火) 08:25:17.93 ID:/WQtXUWc.net
そうならないように、車用にとめる時は特に目立つところにとめる
なきゃ移動ルートに入らないような所に止める
今までそれで困った事はないが、自分がする・されるなら何百年に1度みたいなことも普通に目撃例が出るものさ

743 :774RR:2015/09/22(火) 09:37:32.47 ID:XSo890Sm.net
駐車場にバイク置いておくと「あの違法車両をどけろ」って文句行ってくるジジババもいるからな
キチガイ極まれ理だわ

744 :774RR:2015/09/22(火) 10:42:09.75 ID:DeIhvDH1.net
所詮下駄なんだよ
多少傷付いた所で足踏まれたと思って諦める
しかし専用スペースが有るのに駐車場に停めるのは明らかにマナー違反

745 :774RR:2015/09/22(火) 21:13:54.62 ID:chKek1JH.net
駐輪場が無くて駐車場がガラガラだったら迷わず駐車場へ。

746 :774RR:2015/09/22(火) 23:20:18.35 ID:npqZZSys.net
最近マジェスティsの方が勢いあるね
甲乙つけがたいけど
足回りしっかりしてて安定感あるのはあっちなのかなって思う

747 :774RR:2015/09/23(水) 00:49:37.37 ID:FVR95jm+.net
全然見かけないけど?
ただPCXみたい、隣もPCXかよ、対向で信号待ちもpcxかよと思ったら
後ろにもpcxとかなるとなんだかちょっと気恥ずかしい

748 :774RR:2015/09/23(水) 02:55:05.15 ID:3al1SjWQ.net
そういや俺もマジェS走ってるの見たことないな・・・
ほんとにPCX150より売れてんのか?

749 :774RR:2015/09/23(水) 03:55:51.70 ID:LErZ+QW5.net
今現在の販売台数が、PCX150よりは、だろ
街中で見かけるのはPCXとPCX150合わせた今までの累計台数との比較になるから

それとPCXでも有る事だが売れた台数と出荷した台数が同じとは限らない
納車待ち2ヶ月とかいうことも有った事も考えろ

750 :774RR:2015/09/23(水) 06:33:13.88 ID:ATFkXPlG.net
まあ俺も今買うならマジェSだわ
理由は単純、メンテの際のカウル脱着が死ぬ程めんどくせえし
バイク屋にも「PCXは工賃+1万取るけどいいね?」って言われるレベルだしな

751 :774RR:2015/09/23(水) 06:52:46.18 ID:wr0dRqOq.net
バイク屋にパット交換を頼んだら数日後マスターシリンダーの下あたりの塗装が剥げてきた。
大事にしているのにあんまりだよ。

752 :774RR:2015/09/23(水) 07:04:27.11 ID:ATFkXPlG.net
そう思うなら次から自分でやることだね
大切にしてる人は全部自分でやってる

753 :774RR:2015/09/23(水) 09:30:44.84 ID:FVR95jm+.net
確かにcb1100も売り上げ1位、1台もみたことねーってづっと続いてたな
早く普及してPCXばかり並ぶの終わってほしい

754 :774RR:2015/09/23(水) 11:14:47.59 ID:4N2EYeGI.net
>>750
マジェスティsの外装って簡単にバラせるのか?
それならいいなあ
それとPCXって何するにもいちいちカウルをかなり外さなきゃ出来ないって
バイク屋が言ってた

755 :774RR:2015/09/23(水) 13:00:11.14 ID:hX3gJ4zu.net
Nmax 150cc vs pcx 150 cc 2015
http://www.youtube.com/watch?v=vG6WAS-Njj8

756 :774RR:2015/09/23(水) 15:27:24.70 ID:/+nR75Dl.net
>>748
都内だとボチボチ見かけるよ。
次はバーグマン買うからアレだけれど、
やっぱ150ccクラスは都市部じゃ最高かな。

757 :774RR:2015/09/23(水) 17:29:14.90 ID:ATFkXPlG.net
>>754
そもそもベルト交換やサス交換に外装バラす必要がある方が特殊
現行型のPCXに至っては、グリップヒーター取り付けに、後ろから外装
バラしてくる必要のあるスクーターなんて今まで無かったんじゃないかな

ほんといちいち面倒臭いPCX

758 :774RR:2015/09/23(水) 18:43:02.96 ID:FVR95jm+.net
面倒なところは同意する

759 :774RR:2015/09/23(水) 20:30:42.60 ID:bdZxcWCw.net
次期PCX150に望みたいもの

1.メットイン容量アップ
 (車体のボリューム感が上がっても良い)
2.最高速度の向上
 (加速は125cc版と同等で良い)
3.ツイントリップメーター
 (タコメーターは不要)
4.LEDヘッドライトをもっと明るく。ハイビームはハロゲンでも良い。
5.ラインビーム状のポジションランプを青色として被視認性向上
6.燃料タンク容量増
 (多少車両重量が増えても良い)
7.タイヤをもう少し太く
8.コンビブレーキの廃止または解除スイッチ増設
9.パーキングブレーキ装備
10.新色追加(青色系)
11.シートの座り心地改善
12.メンテナンス性をもう少しマシに

760 :774RR:2015/09/23(水) 20:52:55.89 ID:qhGwFXd7.net
>>759
ドラムブレーキからリヤディスクブレーキへ変更

761 :774RR:2015/09/23(水) 21:31:01.92 ID:ATFkXPlG.net
>>759
1からの再設計必須だな

762 :774RR:2015/09/23(水) 21:49:06.31 ID:Y0jkGLiR.net
この支配からのそつぎょうちゅう

763 :774RR:2015/09/23(水) 22:31:34.94 ID:1zCXjllv.net
何回も
ぼくのかんがえたさいきょうのぴーしーえっくす
とか貼って楽しいかい?

764 :774RR:2015/09/23(水) 23:11:24.21 ID:0zz1+PQ+.net
バイク歴の浅い奴なんだから
仕方無いんじゃねーの?

765 :774RR:2015/09/23(水) 23:43:59.40 ID:RiCjGZxe.net
>>757
そんでそんな組み方してる分すんげえ丈夫になってるのかと思うと
そうでもないんだろうなあ、多分
バイクに整備性って言うのは大事だよ、時間掛かった分、工賃取られてしまうし
マジェsが整備性良いなら、次買い換える時はマジェにするかも

766 :774RR:2015/09/24(木) 01:16:46.72 ID:8wm2p1Jt.net
>>764
アンチが書いてあったもの、自分で思いついたものを羅列しただけだろw

767 :774RR:2015/09/24(木) 01:21:01.11 ID:8wm2p1Jt.net
>>765
工賃いやで車種選び?

そこまで底辺思考にはなれないわ・・・

768 :774RR:2015/09/24(木) 01:27:24.49 ID:WIRWLwhO.net
>>759
フォルツァ125?

769 :774RR:2015/09/24(木) 06:32:50.84 ID:CVHgrl/b.net
>>765
マジェSが整備性良い訳じゃない、PCXが悪過ぎるだけ
例えば、経年で交換するコンビブレーキ側のブレーキフルード交換

http://fumi-fumi.air-nifty.com/blog/2014/05/post-deb0.html

ここまでバラすのに、新型は後ろから外していく必要がある
そしてハンドル根本のカバーは爪折って外せってくらい爪が割れ易い

まあ俺は底辺なので、こういう無駄な工賃は嫌だね
ブルード交換で16千円とか馬鹿げている

770 :774RR:2015/09/24(木) 09:11:08.44 ID:8wm2p1Jt.net
底辺は大変だな

771 :774RR:2015/09/24(木) 09:54:04.88 ID:ym/yVxaj.net
16千とか書き方キモチワルイ
デザイン的にダサいマジェSに乗って毎日楽しくないのは底辺だから諦めろ

給油の度に高い高いと思って生活するのはどうだろうね?
底辺だとそれも苦痛じゃないの?
ブルード交換でああよかったと思うようなバイクの乗り方絶対つまらない
底辺だからしょうがないって言われりゃそれまでだが、それはもうマジェすれでやるべき

772 :774RR:2015/09/24(木) 10:04:35.07 ID:qPQ40C2y.net
向こうでも同じようにやってますが虫されてますw

773 :774RR:2015/09/24(木) 10:08:13.23 ID:wnXEYuYQ.net
>>760
それって何かメリットあるかな?
どうせリアタイヤのグリップあまり無いし。
ディスクブレーキはパッドの減りが速いし。

>>769
うわ…酷いねそれは。バイク屋泣かせ。
よくこんな酷い設計にしたなぁ。
それとも、もしかして東南アジアのバイク屋は
このくらい楽勝なのかね。バイクの普及度が
日本と比べものにならないって言うけど、まさか

774 :774RR:2015/09/24(木) 12:05:33.37 ID:UyAa0Fmr.net
慣らし終わりのトータル実燃費は46km/&amp;#8467;でした。
リードが実燃費が48km/&amp;#8467;なんで若干悪いくらいですね。

775 :774RR:2015/09/24(木) 12:55:21.67 ID:ym/yVxaj.net
50割るって都内で相当あらい運転か山道位だな俺
46とか出たことないw

776 :774RR:2015/09/24(木) 13:44:08.89 ID:Ra0oPcxH.net
通勤だと46だな。
基本的に渋滞してるからな。
ツーリングならルートにもよるけど55位行く

777 :774RR:2015/09/24(木) 14:21:48.67 ID:6ZeEueYS.net
都心部メインなら38から42ぐらいだな
無論新型だよ
深夜とか空いてたら50以上は走る。

778 :774RR:2015/09/24(木) 14:39:36.12 ID:8wm2p1Jt.net
案外体重にも影響されてるかもな
燃費悪い人はやっぱり重いだろうし(デブとは言わないよ190cmとかの奴もいなくはないし

779 :774RR:2015/09/24(木) 16:46:58.78 ID:YS+zcG2a.net
俺は旧型タイ仕様で夏は43、冬は39くらい。
身長187の90キロ。
そこそこ飛ばしつつ通勤。
やっぱ体格がハンデなんか?

780 :774RR:2015/09/24(木) 17:40:41.07 ID:s4xjgKTz.net
PCX150「俺の所有者が激重でさぁ…」

781 :774RR:2015/09/24(木) 17:46:33.46 ID:eh2+4T+2.net
燃費50km/g以上の奴は燃費計の数位で言っているのかな。?
実燃費で50km/g以上いくのかい?

782 :774RR:2015/09/24(木) 17:52:38.67 ID:M63qk4RI.net
満タン法以外の数字信じてるやつとかいるのか・・

783 :774RR:2015/09/24(木) 17:59:37.24 ID:eh2+4T+2.net
燃費計で53km/gはだいたい実燃費47km/gくらいですよ。
燃費計で55km/g以上は慎重にセーブせんと出ないね。

784 :774RR:2015/09/24(木) 18:57:40.02 ID:fLy3MHo1.net
>>779
まあ長身だと空気抵抗も大きいだろうしね。


しかしこっちの人は小柄なのに燃費悪すぎだろ。
ツーリングで47kmいかないとか、どんだけ駄目な運転してるんだ?
  ↓
第7回 もしも…ホンダ PCX150に乗れたなら?【まとめ編】
http://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/blimpre/pcx150-07/

785 :774RR:2015/09/24(木) 20:09:19.15 ID:G0m3ccjk.net
先週末に川崎市から草津まて往復して59km/lだったよ@KF12

786 :774RR:2015/09/24(木) 20:14:36.26 ID:oEAQnGoF.net
燃費計の数値が信用できないのはわかったがトリップメーターは信用できるのか?

787 :774RR:2015/09/24(木) 20:34:38.38 ID:O9okiwfg.net
長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥) 
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,265 810 1,585 760 15_14 15.0 37.0[50]/7,500 60[6.1]/5,000 277  スカイウェイブ650LX
2,285 770 1,600 730 14_13 16.0 37.0[50]/7,500 55[5.6]/5,500 252  シルバーウイングGT600
2,200 775 1,580 800 15_15 15.0 35.0[48]/6,750 53[5.4]/5,250 222  TMAX530
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 23.0[31]/7,000 33[3.4]/5,000 223  スカイウェイブ400タイプS

788 :774RR:2015/09/24(木) 21:58:51.06 ID:zG987N+J.net
>>786
自宅から会社までの道をググルマップで計ってみたけど大体あってた。
距離の方はそんなに誤差が無い模様

789 :774RR:2015/09/24(木) 22:24:59.66 ID:9GKfe+49.net
KF12含む所有車の帰省記録を調べても1台除き1%もトリップメーターに差がない
自分の例外がCJ44でこれは4%位甘かった

790 :774RR:2015/09/24(木) 23:23:08.73 ID:bpOXD7vV.net
タイヤの新旧で結構違うよ

791 :774RR:2015/09/24(木) 23:51:31.58 ID:WwF7NZL5.net
>>767
その考え方が底辺だろw
底辺の奴って目先の金額が大きいか小さいかでしか判断できない
俺の言ってるのは金額の大きさじゃなく無駄な部分の出費を抑えるって事なんだよ、底辺くん
出来る奴って言うのは無駄を省いて有益な部分にがっつり投資する

792 :774RR:2015/09/25(金) 04:43:03.54 ID:dz7K+5mr.net
>>791
お前の考えも底辺
無駄な出費を抑える?
そんな事しか考えられない程度だから底辺なんだよ
金額なんか関係なく気軽に自由に楽しんでおけばいいんだよ
多少壊れた所で修理費なんて車の修理と比べれば大したことない

793 :774RR:2015/09/25(金) 04:53:26.53 ID:UPmv7Pwr.net
さすが自称上流国民は違いますねー

794 :774RR:2015/09/25(金) 04:59:18.49 ID:UPmv7Pwr.net
しかしまあ物の見事に底辺という単語だけに反応してんなw
工賃なんてドリームの値段だしね。まあ無駄な金払いたくて仕方ないなら
パチンコでもやってりゃいいんじゃないすかね。俺は自分でやるけど。

何を抜きにしても、PCXには他のバイクには不要な糞めんどくさい無駄作業が多いのは事実
クーラント交換するのにフェンダー外す必要のある車みたいなものだ

795 :774RR:2015/09/25(金) 10:15:50.14 ID:aBRlWb8S.net
>>791
かっこいいpcxに乗るという有益な部分に投資してるんだから、俺はできる奴

1万いくらの工賃?どうでもいいやって普通の奴

工賃がーって目先の金額が大きいか小さいかでしか判断できない 君

796 :774RR:2015/09/25(金) 10:42:05.10 ID:4nwptRuf.net
考え方は人それぞれだし各自の求める選択をすれば良い
店とかにやらせる工賃が無駄な出費と思う人もいるし
自分で出来ても工賃払って店とかに任せて自分でやらないで済む時間を他の事に有効に使いたい人もいる
何にでも当てはまるけど求める事が違ったら選択肢は人それぞれ

797 :774RR:2015/09/25(金) 11:15:54.49 ID:Juui5kr0.net
おまいら、
実燃費50行かないって、アクセルワークがラフ過ぎなんじゃないか?
常に流れをリードしようと出だしから引っ張ってない?
ちっこいバイクしか乗ってない人って、すぐにガバってアクセル開いてるように感じるけど
静かに発進して、リッターオーバーバイクでのアクセルワークの様に繊細に操作すれば大分違うんじゃないかな

ちなみに自分は、50下回った事は無いです
平均53~55、最高62、共に実燃費
燃費計の数字は実燃費+3~5って感じかな

798 :774RR:2015/09/25(金) 11:21:46.07 ID:98ks0xrY.net
だから、東京の朝の渋滞の中を毎日走ってみろって…
俺はこういう使い方だから絶対50なんて無理
ちなみに170 60

799 :774RR:2015/09/25(金) 11:33:15.92 ID:EFE36aik.net
23区内だが50割らんけどなぁ
箱とかつけっぱだし土台分もあるし重くはないけど雨具とかいれっぱなんで体重80キロ換算くらいかな

800 :774RR:2015/09/25(金) 11:37:20.79 ID:EFE36aik.net
先の先を見越した運転するか、目先しか見えてないかでも燃費は変わるから技術の差もでるし
すり抜けできるかできないかが道にも技術にも影響されるし
単純にアクセルの開け具合かもしれないしなんとも言えないが、燃費いい奴は何にのっても燃費いいし乗り心地いいから基本的には技術面が大きいだけだろう

燃費悪い人は、乗り物酔いしにくい人がおおい
ラフな運転してるから

801 :774RR:2015/09/25(金) 11:58:05.66 ID:Juui5kr0.net
車でも居るよな〜
先赤信号なのに加速して行ってブレーキ・・
バカじゃね〜の?って感じ

802 :774RR:2015/09/25(金) 12:26:58.28 ID:8Bo24OwD.net
話は変わるが ケツが痛くて溜まらない人が多いでしょう。
シートやタイヤ、サスを変えるより金がかからない。
そんな貴兄にコレが逝けるらしい。
ttp://item.rakuten.co.jp/dabada/cycle-inner/

803 :774RR:2015/09/25(金) 12:28:42.19 ID:EFE36aik.net
それよりメッシュシートカバーがいいよ

804 :774RR:2015/09/25(金) 21:14:45.20 ID:MFA9sd55.net
>>800-801
そうそう。
自分の直前しか見ていないヘタクソは無駄な加速や
急ブレーキを頻発して燃費が悪化する。
そういう奴は事故も起こしやすいしタイヤも減る。

805 :774RR:2015/09/25(金) 22:53:17.63 ID:YduGNitF.net
防犯考えるなら黒。
そして、マフラーが熱いから耐熱性のあるやつ。
サイズはリアBOXの予定があるなら最後尾の高さ160くらいのやつ。ダボダボになるが、BOXがつけられる車種用では大概合わない。必ず最後尾高さ160くらいのやつを選ぶんだぞ。
俺は三回買い直した。


そんな色よりスクリーン?風防?に取り付け取り外しの際、傷が着くから必ずタオルでもかけてからカバーしたほうがいいよ。 これは絶対やったほうがいい。バスタオルを洗濯バサミかなんかでとめればいいだけ。
あと、猫がカバー内に入り込んだりするから隙間に気を付けろよ。

806 :774RR:2015/09/25(金) 23:34:06.44 ID:fetneB8f.net
>>803
オレも納車直後からメッシュシートカバーつけてる。いいよーこれ。

ちょっとした雨の時もケツが濡れないのがこれまたいい

807 :774RR:2015/09/26(土) 00:46:19.51 ID:DLK8Nxub.net
>>802
知り合いが誇らしげに履いて来たんだけど、うんこ漏らしてんの?って冗談言ったら二度と履いて来なくなった...

808 :774RR:2015/09/26(土) 22:32:24.22 ID:XqSlfBUs.net
リアルオマル用途に使ってしまったのですね〜

809 :774RR:2015/09/26(土) 22:55:59.25 ID:lD2IhRNg.net
近所のイオンに買い物行ったら駐輪場にPCX150が置いてあった。
斜め前から見ると思ったより大柄な車体で所有感が良さそうな雰囲気。
ところが斜め後ろから見ると逆に小さく見えて、その点だけはイマイチだった。

810 :774RR:2015/09/27(日) 12:08:10.03 ID:wDEX8tnO.net
外観だけならPCX150もPCXも同じだろうに
PCXすら見たこと無かったってことかな

811 :774RR:2015/09/27(日) 17:26:44.00 ID:hps0kjAV.net
なんかこう、凹凸が少なくてツルンとした感じがたまらんね
pcxは持ってないけどね

812 :774RR:2015/09/27(日) 19:40:32.62 ID:XYrx8Rzg.net
次のモデルのデザインは直線から曲線に回帰してもらいたい

813 :774RR:2015/09/27(日) 19:40:37.22 ID:AgSglC/T.net
イオンの駐輪場は原1のみ駐車可

814 :774RR:2015/09/27(日) 20:44:50.07 ID:RoaOt8nX.net
250とかも普通に置いてるけど

815 :774RR:2015/09/28(月) 03:19:44.89 ID:hDNmtBMe.net
制限なんか無い
cb1300見かけたぞ

816 :774RR:2015/09/28(月) 05:13:53.27 ID:ysrMcER/.net
原1以外は専用のバイク置場がある

817 :774RR:2015/09/28(月) 14:52:46.80 ID:gOz8Lhdc.net
いいえ。そんなものありません

818 :774RR:2015/09/28(月) 22:21:11.09 ID:DXidb40d.net
50km/l というやつ神か?

夜間国道1号バイパス 80kmh上まわらないように走り続け、
アイドリングストップ信号停止は10回〜20回程度、それで41〜42km/l
(180 90)

ちなみに都区内通勤利用でも燃費は同じ。

唯一下道(山道含む)を70kmhで走り続けた(山梨〜静岡)時、44km/l いった

819 :774RR:2015/09/28(月) 22:22:20.81 ID:rTtwqXrp.net
なんだそれ?
俺のアドレスV125Gより燃費悪いじゃん

820 :774RR:2015/09/28(月) 22:26:33.46 ID:5D5Knvg8.net
>>818
空気圧チェックせよ、片道何キロで15回前後とまるん?

可能なら速度上限を75.70.65.60(できる範囲でいいから)でやって結果報告せよ

821 :774RR:2015/09/28(月) 22:28:44.20 ID:DXidb40d.net
>>820
鈴鹿〜東京(R23〜R1〜R246)

822 :774RR:2015/09/28(月) 22:31:57.24 ID:5D5Knvg8.net
東京鈴鹿で上80で42?
こわれてんじゃね?

823 :774RR:2015/09/28(月) 22:34:35.11 ID:ITuCqABC.net
初期型って落ちだったりして

824 :774RR:2015/09/28(月) 22:38:07.34 ID:DXidb40d.net
他のPCXに乗ったことないから、わからんけど。
高速に乗って、90-100kmh程度巡航でも40km/l程度。

825 :774RR:2015/09/28(月) 22:38:32.95 ID:DXidb40d.net
あ、KF12ね。

826 :774RR:2015/09/28(月) 22:40:59.76 ID:lj3w5bLh.net
バーグマン200と変わらないな…
やはり80km/hまでのバイクだなあ

827 :774RR:2015/09/28(月) 22:44:08.03 ID:5D5Knvg8.net
>>823
あ・・

>>824
普通47前後(内臓メーター)

828 :774RR:2015/09/28(月) 22:49:34.98 ID:BGeTKht/.net
この度PCX150を買いました。
スクーターも初めてコンビブレーキも初めてです。
効率的なブレーキレバーのかけ方を教えてください。
たとえば左右同じ力とか左7割右3割くらいとか
よろしくお願いいたします。

829 :774RR:2015/09/28(月) 22:54:17.28 ID:DXidb40d.net
>>827
メータは信用してないので、満タン法です。
新型は燃費いいのでしょうか?

830 :774RR:2015/09/28(月) 23:00:36.51 ID:qQEVyFU3.net
>>829
俺もKF12だよ。タイ仕様。
やっぱ燃費42くらい。
そんなもんでしょう。

831 :774RR:2015/09/28(月) 23:01:49.36 ID:5D5Knvg8.net
>>828
左はワイヤーなので使ってると伸びてくるから、入力値を変に固定しようとしないように
基本は左で入力
最初はリヤだけで、強めにかけると前が聞く。丁寧に運転してるとほぼそれで事足りる
信号のタイミングとかでちょっと強めのブレーキが必要なら右で追加する感じ

法定で走れば右は100km位1度も使わないってレベルの安定感があるので、まず左で制御できるようになるのがいいと思う

832 :774RR:2015/09/29(火) 03:15:20.66 ID:R9emAPqP.net
>>828
もうコンビブレーキの話はやめてくれ。

833 :774RR:2015/09/29(火) 07:14:49.55 ID:DrX4c633.net
コンビブレーキ解除した。

センスタかけて左ブレーキレバー握りながら前輪浮かせて前輪回すとブレーキがかからずスムーズに前輪が回転して快感だわ。

いざ走行するとリヤブレーキ単体だけの制動力の弱さを実感できる。

834 :774RR:2015/09/29(火) 10:05:16.03 ID:Hj+NiNH6.net
>>829
満タン計測で50ちょいぐらい、燃費計だと58とか出てるw

835 :774RR:2015/09/29(火) 10:08:44.35 ID:YLz0WD8E.net
凄い誤差だね
俺の3〜4%位しかでない

836 :774RR:2015/09/29(火) 11:41:14.20 ID:Lk/C73+E.net
スピードメーターも誤差あるよね。
針82キロでGPS80キロだったりする。

837 :774RR:2015/09/29(火) 11:59:12.07 ID:mXgpAylQ.net
スピードメーターは、昔は本来の数字+-何パーだたのが
今は-のみにふり幅が設けられてるので5%くらい低くでるようにされてる

80キロでgps72だから俺のよりはだいぶ精度いいね(これは個体差だからしかたない)

838 :774RR:2015/09/29(火) 12:17:43.37 ID:3JEfw3gg.net
穴開けしないでGIVI箱を取り付けできるPCXの購入を
予定しているけど…コンビブレーキがネックだな。
>>833
ということは、ノーマル状態だとほぼリアブレーキは使われていないも
同然ということかな。その場合、前タイヤばかりすり減りそうで困る。

839 :774RR:2015/09/29(火) 12:56:45.23 ID:Hiww+4Od.net
>>833
俺もコンビ殺した
リアブレーキ単独になったから左レバーだけだと殆ど効いてる感じが無い位弱いよね

840 :774RR:2015/09/29(火) 14:52:52.24 ID:FYOA2Kld.net
そもそもバイクは前ブレーキ重視で制動するもんだろが

841 :774RR:2015/09/29(火) 16:16:06.10 ID:68RB/5Bp.net
今までのバイク歴が原付スクーターしか乗った事が無い奴なんだろ

842 :774RR:2015/09/29(火) 16:23:56.09 ID:Hiww+4Od.net
制動と姿勢コントロールは別

それなのに、リアだけ掛けたい場合にお節介にフロントまで効くコンビは糞
プロライダーもコンビは良くないと言っている
ノーズダイブが怖くてフロント掛けれないヘタレ用のシステム

コンビの話題は荒れる

843 :774RR:2015/09/29(火) 19:09:39.15 ID:P8JXSCNZ.net
コンビ楽だわ

844 :774RR:2015/09/29(火) 19:38:16.47 ID:B6vBwLqY.net
コンビニ便利だしな

845 :774RR:2015/09/29(火) 20:18:55.46 ID:mXgpAylQ.net
コンビは楽するもの
ATと一緒

846 :774RR:2015/09/29(火) 22:37:04.51 ID:ilAb8AHL.net
コンビブレーキで楽だと思うやつっているの?

847 :774RR:2015/09/29(火) 23:31:31.55 ID:zPDIHvD9.net
いないだろ。左手だけで運転できるようになるわけでもないし。

とりあえずリアだけ強くブレーキングしたくてもできないのは嫌だな。
誰も得しないこんな物、早く廃止して欲しいと心から願うわ。

848 :774RR:2015/09/30(水) 00:27:14.03 ID:fDJAHgRi.net
はーい、楽でーす

細ちんこさんご苦労さまでーす

849 :774RR:2015/09/30(水) 05:23:12.06 ID:58YLN+WR.net
原付にリアだけ強く掛ける状況なんかないだろ

850 :774RR:2015/09/30(水) 06:43:27.75 ID:Tyak3NEc.net
またブレーキの話が始まっちゃったよ。。

851 :774RR:2015/09/30(水) 06:56:03.07 ID:qMoy67Dj.net
基地外と知ったかと初心者の隔離スレ別館状態だからしゃーない

852 :774RR:2015/09/30(水) 07:31:33.39 ID:jJz3w71r.net
ついでに後輪ブレーキの鳴きを消す方法おせーて

853 :774RR:2015/09/30(水) 07:39:18.78 ID:4WefsesH.net
ドラム内をキレイにする事から始めたら?

854 :774RR:2015/09/30(水) 10:52:49.76 ID:qkmZxB65.net
そして、ブレーキシューの角を削るんだな

855 :774RR:2015/09/30(水) 11:31:16.23 ID:RvxsXXQA.net
その後はブレーキ面を丁寧にグリスアップな

856 :774RR:2015/09/30(水) 14:08:15.11 ID:2OLxEWc0.net
スマホホルダーのおすすめって何かある?

どれも凸凹や高速で飛んでいきそうで怖いんだけど
ウインドシールドも併せて必須だったりするの?

857 :774RR:2015/09/30(水) 14:10:19.69 ID:apNM1V7U.net
>>856
デイトナのやつ

858 :774RR:2015/09/30(水) 14:12:16.46 ID:2OLxEWc0.net
>>857
これ、上にスポってぬけちゃったりしないの?
横にしたら横に

859 :774RR:2015/09/30(水) 14:50:53.48 ID:La34m520.net
コンビブレーキをありがたがる連中って、通常のブレーキ操作すら満足にできないド素人か?
もし本当に有用なシステムなら他社も追随しているはずだが。

860 :774RR:2015/09/30(水) 15:03:06.39 ID:BDNLWclL.net
普通の状態を知ってる人こそありがたがるだろうね

861 :774RR:2015/09/30(水) 15:08:50.45 ID:WGsAdjXw.net
細ちんこ先生、前回のフルボッコからの涙目逃走がよほど悔しかったと見えるw

862 :774RR:2015/09/30(水) 16:21:12.45 ID:hqqrSI7v.net
>>860


863 :774RR:2015/09/30(水) 16:33:00.14 ID:Tyak3NEc.net
>>860
126cc以上はABS義務化、
125cc以下はABSまたはCBSが義務化
CBSって前後連動だろ?
新型車が2018年10月1日以降適用
継続生産車が2021年10月1日以降適用

864 :774RR:2015/09/30(水) 20:51:05.73 ID:YJ/hj0n4.net
今度のモーターショーでPCX200〜250って出ないのかな?
後ちょっとで完成するスクーターなのに。

865 :774RR:2015/09/30(水) 21:06:41.32 ID:J9nLBV/D.net
次期PCX150に望みたいもの

1.メットイン容量アップ
 (車体のボリューム感が上がっても良い)
2.最高速度の向上
 (加速は125cc版と同等で良い)
3.ツイントリップメーター
 (タコメーターは不要)
4.燃費計の精度を改良
5.LEDヘッドライトをもっと明るく。ハイビームはハロゲンでも良い。
6.ラインビーム状のポジションランプを青色として被視認性向上
7.燃料タンク容量増
 (多少車両重量が増えても良い)
8.タイヤをもう少し太く
9.コンビブレーキの廃止または解除スイッチ設置
10.パーキングブレーキ装備
11.新色追加(青色系)
12.シートの座り心地改善
13.メンテナンス性をもう少しマシに
14.排気量200cc版もラインナップに追加

866 :774RR:2015/09/30(水) 21:11:38.28 ID:YOZCXcWa.net
一年でここまで
http://imgur.com/f591KHZ.jpg
平均燃費が50.22
リアタイヤが寿命です

867 :774RR:2015/09/30(水) 21:23:22.92 ID:fDJAHgRi.net
今7000キロだけど、あと3000しか持たないとは到底思えない・・w

868 :774RR:2015/09/30(水) 21:44:05.01 ID:fDJAHgRi.net
次期PCX150に望みたいもの に対して考えてみる

1.メットイン容量アップ ←デザイン性損なわない範囲でなら歓迎。シート形状でrx7rr5あたらならいで入るようにしてくれるなら大歓迎
2.最高速度の向上 ←燃費変わらないならあり。燃費悪くなるならいらない。
3.ツイントリップメーター ←ちょっとほしい
4.燃費計の精度を改良 ←歓迎・可能なら1%刻みでの補正機能がいい。
5.LEDヘッドライトをもっと明るく。ハイビームはハロゲンでも良い。 ←不要
6.ラインビーム状のポジションランプを青色として被視認性向上 ←不要
7.燃料タンク容量増←大歓迎
8.タイヤをもう少し太く ←不要
9.コンビブレーキの廃止または解除スイッチ設置 ←不要・今でもできる
10.パーキングブレーキ装備 ←今でも売ってるが、右ブレーキじゃないとワイヤーが伸びる。でも左だと前後動かなくなる?
11.新色追加(青色系) ←保留
12.シートの座り心地改善 ←歓迎(1700円のメッシュシートカバーでもいいが冬ケツが寒いw)
13.メンテナンス性をもう少しマシに ←重要
14.排気量200cc版もラインナップに追加 ←125ccと部品共通化できなくなりそう、他が高くならないなら歓迎、どうせ買うのは燃費のいい方で排気量は問題じゃないけど

869 :774RR:2015/10/01(木) 00:40:11.90 ID:ymWIafsZ.net
15000キロだがまだタイヤ使えるぞ

870 :774RR:2015/10/01(木) 02:13:48.16 ID:qNfEc740.net
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/1/1010843/8701649B30140909001/?makerList=0&syasyu=0&volume=0&price1=0&price2=0&annual1=1&annual2=0&location%5B1%5D=27&mileage1=0&mileage2=0&dispnum=90

純正でつや消しホワイトってあるの?

871 :774RR:2015/10/01(木) 05:14:56.30 ID:ILVL+B7t.net
逆輸入車は国内とは違うカラーあるで

872 :774RR:2015/10/01(木) 06:15:44.04 ID:E78KhxRs.net
ハロゲンだけはやめてくれ

873 :774RR:2015/10/01(木) 07:34:04.86 ID:VrwTOaM7.net
コスト考えたらハロゲンがいちばんいい

874 :774RR:2015/10/01(木) 09:30:40.57 ID:zsJXcSNw.net
今のELDで十分明るいじゃん(運転席?)からはだけど

光の直進性が高すぎて、マウスの赤い光みたいに拡散しないで進むから乗ってる人じゃないと
何あれ暗いって思うかもしれんが

875 :774RR:2015/10/01(木) 09:42:40.06 ID:tzQlXyyW.net
イー‐エル‐ディー【ELD】[electric load dispatcher]

《electric load dispatcher》電力経済負荷配分装置。コンピューターを用いて需要に応じた発電を行い、電力の経済的な使用をはかるもの。

876 :774RR:2015/10/01(木) 10:49:35.58 ID:RbOaXPh8.net
とりあえずハロゲンも悪くはない
規格モノだから後で自分で好きなように変えられる

877 :774RR:2015/10/01(木) 11:10:01.16 ID:9zX+qfe1.net
PCXのLEDは演色性が悪すぎて明るさの割によく見えない。
よってハイだけでもハロゲンにするのが最良の設計。
アイドリングストップ時、ハイは消灯すれば良いし。

878 :774RR:2015/10/01(木) 12:44:44.96 ID:cyysX5lL.net
PCXは今ぐらいでいいと思うけどなー
色々凄くなってみんな乗るようになって町中にあふれたら嫌じゃん?

879 :774RR:2015/10/01(木) 13:38:44.80 ID:ebhKz0YQ.net
もうかなり溢れてるし
昨日napsで20台くらい客がいて4台pcx
帰り道に信号待ちで3台PCX並ぶし
一台は俺のな

てかPCXのライトでよく見えないって老眼とかじゃないの?白内障だか緑内障だか区別つかないけどw

880 :774RR:2015/10/01(木) 14:03:26.70 ID:nUy3Y7WE.net
150は半端なんだよなー
200で出そうよ

露骨にでかくなるなら出さなくていいけど
一回り大きくなる程度なら買うぞ

881 :774RR:2015/10/01(木) 14:20:07.78 ID:ebhKz0YQ.net
125と共通化できないと高くなるからどうせ買わないし
○○になったら買う、は絶対買わない宣言だよ

882 :774RR:2015/10/01(木) 15:17:20.06 ID:Ap1EPmLZ.net
200が欲しいいう奴はフリーウェイでも探せば?
高速タンデムはリスク高くなるけどな

883 :774RR:2015/10/01(木) 15:25:51.48 ID:RbOaXPh8.net
>>877
PCXに限らず市販のLEDの殆どが演色性が悪くて見えにくいね

884 :774RR:2015/10/01(木) 15:43:57.37 ID:RmLDjJaN.net
150が中途半端、200で出せと言うのは
日本人ぐらい。。
この手のバイクのターゲットは日本じゃない。
売れる国の免許制度や保険制度に合わせて
設計するのは基本。
海外モデルとして作った物を日本向けに
小変更して販売してる事実を見れば分かる。
だから日本で騒いでも無理。
ホンダの社員の人も似たような事言ってたよ。

885 :774RR:2015/10/01(木) 15:49:14.16 ID:qNfEc740.net
女性でたまに乗ってる人いますが
60歳以上のババアでも乗れますか? 身長155cmです

886 :774RR:2015/10/01(木) 16:02:07.13 ID:EW2d3TrS.net
乗れるよ

887 :774RR:2015/10/01(木) 16:05:23.77 ID:QfMkUitl.net
二輪免許持ってんなら乗れるかどうかぐらい判断つくだろ…

888 :774RR:2015/10/01(木) 16:07:11.58 ID:aa/N3atp.net
心配なら、店に行ってまたがらせてもらえばおk

889 :774RR:2015/10/01(木) 18:13:45.08 ID:qNfEc740.net
クラス最小最軽量のアドレスと比較すると
シート高は15mmしか違わないのですが
車重はプラス30kg。これがババアにはきついかなーと。

890 :774RR:2015/10/01(木) 19:41:46.62 ID:RkvsxDNj.net
ハイライトだけでもハロゲンかHIDにしてほしいわ
LEDのハイって正面は確かに上のほうまで延びるが左右は全然変わらんで
正面だけとかぶっちゃけしてもしなくても大して変わらん

891 :774RR:2015/10/01(木) 20:03:34.39 ID:+Jz4jFkp.net
ついに明日黒色の受け取りだわ
8月に売り切れで10月頃納車と言われて、ずっと待ち続けた日々が明日終わる

892 :774RR:2015/10/01(木) 20:57:15.94 ID:dm28pPry.net
>>887
むしろ二輪免許取れた奴でPCXに乗れない奴がいたら
理解不能ですわ

893 :774RR:2015/10/01(木) 21:08:48.62 ID:HAF0Do9T.net
>>891
御愁傷様

894 :774RR:2015/10/01(木) 21:11:37.41 ID:bgvy2rpV.net
判断つくだろと言っといてなんだけど
60以上だと四輪のおまけに二輪がついてた世代も混じってるから
大型二輪免許持ち(ペーパー)の可能性も微レ存

895 :774RR:2015/10/01(木) 21:21:02.39 ID:iubqG9FR.net
>>891  
おめ!!いい色買ったなw

896 :774RR:2015/10/01(木) 21:34:24.06 ID:+Jz4jFkp.net
>>893>>895
ありがとう
楽しみやわ

897 :774RR:2015/10/01(木) 22:12:55.70 ID:ahvwCKx0Q
>>894
68以上くらいだろ

898 :774RR:2015/10/01(木) 23:22:30.44 ID:cyysX5lL.net
>>896
どこ住んでるかわからないけど、シーズン間に合ってよかったね

899 :774RR:2015/10/01(木) 23:48:17.92 ID:+Jz4jFkp.net
>>898
ありがとう
自分は山口県住まいです

防犯対策に、無謀にもキタコのウルトラロボットアームのHDR-3を買おうとしたらアマゾンが売り切れてた
まあさすがに無茶だとは思ってたんで別のバイクロックを買うかも

900 :774RR:2015/10/01(木) 23:54:45.65 ID:zsJXcSNw.net
盗難保険のがいいぞ

901 :774RR:2015/10/02(金) 00:04:22.66 ID:ZmcfS1ei.net
ってか、風が強くなるようならバイクちょっと縛っとこう
防音性能よすぎて風強いとかわからん部屋なんだよなここ

902 :774RR:2015/10/02(金) 00:13:35.26 ID:me6xObXV.net
山口はいいとこ多いよなー
PCXでじゃないけど5月に角島大橋と秋吉台行ってきたよ
角島大橋はマジでヤバかった、聞いてた話以上の凄さだった

903 :774RR:2015/10/02(金) 00:19:50.37 ID:w60wTObl.net
>>902
うらやましい
PCX150で角島いくのは厳しいかもしれないけど行ってみたいな〜

904 :774RR:2015/10/02(金) 00:29:44.30 ID:nGeAOTdX.net
HDR-3は250ccに使ってるけどクソ重くて稼働も制限あるから地球ロックしにくくてあまりおすすめせんなー
ホイール通すと塗膜もボロボロになりそうで気を使う
まぁ防犯効果覿面とは思うけどね

905 :774RR:2015/10/02(金) 00:40:26.23 ID:w60wTObl.net
>>904
詳しい情報ありがとう
やっぱりそこら辺のデメリットもあるのね
カテーナぽっけ12も検討中なんで、そっちの方が使いやすいかも

906 :774RR:2015/10/02(金) 14:59:38.05 ID:UOdROVHQ.net
人気車種だと盗難が心配だが、PCXの盗難被害は多いのかな

907 :774RR:2015/10/02(金) 15:39:17.11 ID:jISPTUMF.net
そこそこやられるっぽいから
人目の少なくて狙われやすそうな場所への長時間放置はお勧めしない

908 :774RR:2015/10/02(金) 17:11:17.82 ID:rbQ4Vayp.net
今はもう若い子がバイク乗らないから盗難は少ないんじゃないかな
昔NSR50は盗まれすぎて盗難保険入れなかった
乗ってる子も盗む子も若い子

909 :774RR:2015/10/02(金) 17:15:13.15 ID:xvdqncck.net
日本で使うとはかぎらなくね?

910 :774RR:2015/10/02(金) 18:16:29.35 ID:rbQ4Vayp.net
盗んで売る先が生産国のアジアだったりすると
意味なくない?

911 :774RR:2015/10/02(金) 18:16:51.35 ID:0rhieNXs.net
元気に東南アジアを走ることになるだろう

912 :774RR:2015/10/02(金) 19:36:26.64 ID:w/w20GQa.net
フォルツァからPCX150に乗り換えた人いない?
MF08がそろそろくたびれてきたけどフォルツァは高い
PCXにしようかと思ってるんだけど
やっぱパワー不足とか感じるかな
高速は乗らないけど、バイパスとかで90km/hぐらい出せると助かるんだが

913 :774RR:2015/10/02(金) 19:42:21.43 ID:jISPTUMF.net
フォルツァからの乗換えならフォルツァsiでよくない?
PCX150の利点なんて軽くて燃費がいいってだけだぞ?
まぁバイパスで90q/h出すくらいエンジンがんばってる感はあるが余裕だよ

914 :774RR:2015/10/02(金) 20:12:46.21 ID:w/w20GQa.net
>>913
現行のフォルツァって何かカッコ悪いしなあ
通勤の足とはいえスクーターに60万出すのも惜しくなってきたんだよね

915 :774RR:2015/10/02(金) 20:46:04.76 ID:p8VCSiTy.net
アベノミクスのせいで一般人の実質所得は目減りしまくってるからな

916 :774RR:2015/10/02(金) 21:49:02.94 ID:RxacdA8X.net
一般人だけどふえてるよw

917 :774RR:2015/10/02(金) 21:51:18.49 ID:upUrs4+4.net
失業者も仕事が出来たしw

918 :774RR:2015/10/02(金) 22:23:48.90 ID:jISPTUMF.net
これから増税で減っていくんですけどね2017年には消費税10%だし

919 :774RR:2015/10/02(金) 22:44:14.36 ID:Z6sCbZi/.net
そうそう
増税する前に買いかえるか
本当に壊れるまで乗り続けるか決めないと

920 :774RR:2015/10/02(金) 23:19:11.26 ID:WtN5kVmG.net
>>887
販売店で足つきの確認をして。
女性の場合、つま先立ちになる事がありこれは危ない。
シート高を下げる改造すればOKだが、金は余計にかかる

921 :774RR:2015/10/02(金) 23:20:09.38 ID:WtN5kVmG.net
すまん、>>885 だった

922 :774RR:2015/10/03(土) 01:42:15.44 ID:IrTsTFR1.net
PCXに乗り換えたら
「ビッグスクーターなんて要らんかったんや!」って思うで
「これでちょうどよかったんや!」って。

923 :774RR:2015/10/03(土) 01:58:39.65 ID:g3mi1RPt.net
アベノミクスで就職の内容がとてもよくなったね
かつての成功者たるブラック企業が壊滅状態なのも子気味良いよw

924 :774RR:2015/10/03(土) 06:51:53.08 ID:lYMTsHIz.net
>>914
MF8でどういう走り方をしてるかによる。
MF8でどんどん車線変更したりして元気よく
走っていてPCXにしたら追い越し加速とか
ちょっとした加速の場面でどうしても
排気量差が出るから不満に思うかも。
あとは収納スペースが全然狭いしキーレス
じゃない。
ただ都内とかで走る分にはそれ程の差は出ない。すぐ信号で引っかかるし渋滞してたら圧倒的にPCXの方が速い。燃費もいい。

925 :774RR:2015/10/03(土) 13:40:28.24 ID:6EN6Vntd.net
バイクを型番でいうやつキモいわぁ

926 :912:2015/10/03(土) 19:23:32.80 ID:33YyL0ht.net
>>924
収納に関しては箱付けようと思ってるけどね
通勤で使うから収納は少しでも大きい方がいいけど
すり抜けはあまりせずにおとなしく走ってるから
150ccでもいけるかなと思ってるけど
もうちょっと考えてみるかな

927 :774RR:2015/10/03(土) 23:28:25.14 ID:jNHgqoXr.net
箱を付けやすいのがPCX最大の長所。
でもせっかく小さいバイクに乗るのに
すり抜けしないのはもったいないかも。

928 :774RR:2015/10/03(土) 23:35:01.56 ID:uKt2D7ON.net
すり抜けは技術というか判断力や経験がないと危ないから、自信がない奴はやらなくていいと思う
安全にできるとわかった奴だけやればいい

929 :774RR:2015/10/03(土) 23:46:51.28 ID:y+gY7WP/.net
その通り。
車の中の人の動きで車がどちらに動くか察知できないと事故するぞ

930 :774RR:2015/10/03(土) 23:50:21.31 ID:L2Hksv2Y.net
動いてる車の横を抜けるのは論外だろ
渋滞で止まってる車をすり抜けるのは楽

931 :774RR:2015/10/04(日) 00:15:59.46 ID:ylvOS3LR.net
大人になると
必死こいてすり抜けしなくなる

余裕を持ってちょっと広めの所でタイミング良く抜いていく

932 :774RR:2015/10/04(日) 00:26:46.84 ID:HnJTL7rx.net
ある程度流れているなら、しないが吉
停車車両をすり抜けるのは警察の取り締まりを受けるルールは無いが、
間違っても褒められる行為では無いから
目ぇ三角にしてすり抜けたって、所要時間は大してかわらんバイ

933 :774RR:2015/10/04(日) 02:14:14.33 ID:WXuSsT6u.net
都内だと3割くらい短縮するけどなー

934 :774RR:2015/10/04(日) 06:33:15.95 ID:847sXC0x.net
>>926
だったらPCXでいいんじゃない。
試乗出来る店探すかレンタルの
短時間でもいいから乗ってみる事を
お勧めするよ。

935 :774RR:2015/10/04(日) 08:14:25.52 ID:OjK1RNeM.net
すり抜け中に車列が動き出して間に入れてもらうのがイヤ
気の短い人だったら隙あらば追い越しを狙われそう
先頭に出たら出たで脇道タックル食らうし

936 :774RR:2015/10/04(日) 08:30:21.25 ID:jXqYosnz.net
ネコも杓子もPCXなんてなんかつまんないな

937 :774RR:2015/10/04(日) 14:51:47.92 ID:H+RSK26O.net
今日はじめて高速乗ったが110km/hでリミットかかるけど
おそらく130km/hくらいはでる勢いだったよ。

938 :774RR:2015/10/04(日) 15:14:04.56 ID:KZEIocdJ.net
スロットルアシストつけてみた
まじオススメ
来週高速走るのが楽しみだ

939 :774RR:2015/10/04(日) 16:00:22.68 ID:YJxg1ScP.net
>>818
病院池

940 :774RR:2015/10/04(日) 19:18:15.84 ID:ylvOS3LR.net
昔原付スポーツバイクによくあったリミッターカットって無いの?

941 :774RR:2015/10/04(日) 21:17:38.90 ID:l81iFdNK.net
>>928-929
その書き込み内容から察するに、そこそこ以上の
すり抜け熟練者であることは何となく分かった

>>932
市街地では所要時間大違いだよ。
俺の通勤経路なら5割くらい短縮かな
すり抜け効果絶大ですわ。

942 :774RR:2015/10/05(月) 11:50:40.41 ID:MkdirTK6.net
>>916
実質所得の意味を理解していない連中が
アベノミクスを支持している事実ww

943 :774RR:2015/10/05(月) 12:12:11.83 ID:a37YGFv5.net
>>942
俺も実質所得増えてるぞ。

944 :774RR:2015/10/05(月) 18:12:13.50 ID:nfsUzVu1.net
>>941
アドレスでイイじゃん。

945 :774RR:2015/10/05(月) 18:46:05.82 ID:ELgOxB1Y.net
しかし110km/hスピードリミッターは上位機種のフォルツ250ら辺を食って
しまうからたぶん付けたんだね。PCX150はリミッター無いと130km/hちかく出るよ。

946 :774RR:2015/10/05(月) 18:48:21.85 ID:YF/+2Wel.net
お、おう…

947 :774RR:2015/10/05(月) 18:53:13.75 ID:B26Nln/0.net
これはまた大きな釣り餌ですな・・・

948 :774RR:2015/10/05(月) 21:33:22.42 ID:mbz2ZU+V.net
みんな我慢するんだぞ

949 :774RR:2015/10/06(火) 11:52:33.27 ID:R71kcElW.net
なんかGTOコピペを思い出した

950 :774RR:2015/10/06(火) 23:53:56.36 ID:jPn9Ytu6.net
 

・・・・・・


  

951 :774RR:2015/10/08(木) 01:28:14.70 ID:1SMtKpQn.net
ポイズン!!

952 :774RR:2015/10/08(木) 17:36:43.74 ID:NpJkmODl.net
>先頭に出たら出たで脇道タックル食らうし

爺の四輪が脇から飛び出してきて整形外科通院中ですわ

953 :774RR:2015/10/08(木) 19:15:56.33 ID:AVLrGXsP.net
タックル タックル

954 :774RR:2015/10/08(木) 20:10:09.80 ID:RBK5Ej5k.net
>>952
お大事に
俺は接触はしなかったがタイヤロックでこけて誘引事故認定
ホントバイクって先頭走ってても良いことないわ
自分の前を走る車の事をフォースフィールドと呼ぶようになった

955 :774RR:2015/10/08(木) 20:32:27.27 ID:hm2PeXo/.net
>>954
いいな
俺は誘引事故で相手その場に残させたのに、無能な警官が「ぶつかってないなら無罪だ」って言って
帰しちゃったよ
上野警察管轄

956 :774RR:2015/10/08(木) 20:42:15.35 ID:ClQk1fZg.net
片側一車線左から追い抜きでぶつけられたあたしが通りますよ

957 :774RR:2015/10/08(木) 21:13:40.07 ID:aWoIjLHs.net
>>955
無能警官酷すぎ

958 :774RR:2015/10/08(木) 21:21:28.90 ID:qrPp9wGg.net
>>955
保険に弁護士特約付けてたら呼んで警官も追い詰めれたのにな

959 :774RR:2015/10/09(金) 00:06:26.23 ID:esefrFGL.net
旧型と新型って結構違うんだな

960 :774RR:2015/10/09(金) 00:10:46.86 ID:UIkadbBm.net
アイドリングストップははっきり言っていらない

961 :774RR:2015/10/09(金) 00:31:25.47 ID:2jEwafzA.net
シートヒーター欲しいな

962 :774RR:2015/10/09(金) 01:21:36.20 ID:n1hMIX2V.net
>>970
踏んだらスレ立てお願いしますよん

963 :774RR:2015/10/09(金) 06:06:27.54 ID:x//SPp17.net
納車されてから約1年
鳴らしたい時にホーンボタンが
押せない。。
ホンダ車のウインカーとホーンが
逆になったのっていつからで
何が理由なの?

964 :774RR:2015/10/09(金) 06:45:16.95 ID:xXSAi6Km.net
>>963
ホンダに聞けよ

ばかかおまえ

965 :774RR:2015/10/09(金) 07:54:18.27 ID:sP/YyMe1.net
またかよw

966 :774RR:2015/10/09(金) 08:16:50.29 ID:u5sB6WX6.net
警察はバイクのすり抜けは捕まえるのに、自転車は無視かよ

967 :774RR:2015/10/09(金) 08:40:40.09 ID:hleDZwNA.net
捕まえないよ?

968 :774RR:2015/10/09(金) 08:43:21.77 ID:84iue8jn.net
まぁ自転車には免許もいらないし罰金もないからなぁ
原付一種を排除して自転車をその枠に入れればいいのにな
ロードなんて30q/h以上でとばしててあぶねぇし自転車が加害側の事故も目に見えて増えてるし

969 :774RR:2015/10/09(金) 09:25:33.87 ID:esefrFGL.net
新車乗り出し30で売ってる
中古の旧型買ってる奴ってまじバカだわ

970 :774RR:2015/10/09(金) 12:00:59.28 ID:VrhNyoec.net
レッドバロンは新車を割引してくれない…

971 :774RR:2015/10/09(金) 18:04:15.87 ID:6i2FvG5R.net
>>970
レッドバロンで買わなければ良いだけの話。
私もそれを事前に聞いていたのでスルーした。

972 :774RR:2015/10/09(金) 20:25:23.12 ID:p0GIwrWn.net
納車されて1ヶ月が過ぎた。セルのキュキュキュキュキュって音がしないのには未だに感動する。

973 :774RR:2015/10/09(金) 20:41:35.29 ID:9qQrYP6q.net
>>970
1割+オプションの取り付け工賃を引いてくれたぞ 交渉次第だろ

974 :774RR:2015/10/09(金) 21:04:46.67 ID:5KLmF64c.net
>>972
確かに感動すら覚える

975 :774RR:2015/10/09(金) 22:26:57.94 ID:sWvHioas.net
1ヵ月でキュルキュル鳴ってたら突っ返すわ

976 :774RR:2015/10/09(金) 23:30:38.89 ID:sEoqCPMh.net
>>972
他のインプレも書いてくれよ。
乗り心地とか走行性能とか使い勝手とか。
もしPCX150が初めてのバイクだったら
無理しなくても良いけど

977 :774RR:2015/10/10(土) 03:54:12.67 ID:ld+8hYd2.net
俺は発進加速の時のアクセルを開けたと
同時に車体が動き出すタイムラグの
なさに感動したけど。かなり低い回転で
クラッチがつながってるんだな。
大体のスクーターってアクセル開けると
先に回転数が上がって後から車速が乗るような
一瞬の間があるがPCXにはない。

978 :774RR:2015/10/10(土) 04:13:36.58 ID:YuO08eVs.net
ゼロ100、25秒
ヤマハ150、スズキ200は、共に19秒台
この差、

979 :774RR:2015/10/10(土) 05:04:00.88 ID:ld+8hYd2.net
確かに距離が伸びたり絶対的な速さは
負けると思う。
ただ都内みたいにストップ&ゴーが多いような
シチュエーションの場合、こういう特性は
走りやすいよ。マジェSと比べるとそう思う。

980 :774RR:2015/10/10(土) 08:41:50.92 ID:Drfjov7K.net
PCX持ってないけど音は凄い静かで良いよね

981 :774RR:2015/10/10(土) 09:13:19.11 ID:YOlhb7bW.net
150と200で同じ19秒台なのか

982 :774RR:2015/10/10(土) 10:01:20.01 ID:6os7I7mf.net
ボアアップしたPCX175の方のブログだと9秒台ってあったぞ

983 :774RR:2015/10/10(土) 10:30:21.42 ID:B8qIfRJ0.net
>>969
ですよねー

984 :774RR:2015/10/10(土) 14:36:37.68 ID:46QLULOc.net
>>979
高速での不満はあるけれど、
50〜60km/hでトコトコ走るのが、一番快適だな。
150cc、世界戦略車ってこんなもんだろうな。
欧州がこの手のスクは先陣で、日本でも10年くらい前にスズキがチャレンジした分野だが、
欧州の高速事情じゃ、流石に150ccは非力なんで、欧州ユーザーから見放され、
みーんなコンパクトスクーターは300cc時代に成りつつあるわな。

先進国じゃ一番低い速度の日本だが、やっぱ250ccのコンパクトスクーターが、
万能選手として本命かもな。

985 :774RR:2015/10/10(土) 14:49:03.16 ID:7UpjIN5R.net
250買うならネイキッドにしたいんだよなぁ
軽いし

986 :774RR:2015/10/10(土) 14:52:55.46 ID:YOlhb7bW.net
スクとネイキを比べる気はないが
250でいいなら600でもいい
結局このあたりはサイズの問題としか思えん

987 :774RR:2015/10/10(土) 17:11:40.86 ID:B8qIfRJ0.net
車検ありなし違い大きいだろ

988 :774RR:2015/10/10(土) 17:17:39.81 ID:YOlhb7bW.net
言わせるなよ・・俺は気にならない

989 :774RR:2015/10/10(土) 17:43:17.76 ID:g43w7Es3.net
ユーザー車検したら1マソぐらいしか変わらんだろ

990 :774RR:2015/10/10(土) 18:30:29.52 ID:B8qIfRJ0.net
誰でも平日暇なわけじゃないし

991 :774RR:2015/10/10(土) 19:10:08.84 ID:WRMXamtv.net
>>982
ねーよw

992 :774RR:2015/10/10(土) 19:43:43.91 ID:JPSRWgtA.net
250のスクーターでも小さくて軽いなら全然アリだけどね
でも大きくて重いのしかないじゃん

993 :774RR:2015/10/10(土) 19:44:16.25 ID:nL7puG9E.net
イタスクならあるんだがなぁ

994 :774RR:2015/10/10(土) 19:49:27.90 ID:JPSRWgtA.net
ベなんとかは見た目や性能はいいけど普段乗りにはちょっとね・・ (=o=;)

995 :774RR:2015/10/10(土) 19:51:03.99 ID:8d3flLeK.net
>>990
だよな


ところで…一応次スレ建ててみた
HONDA PCX150  Part34  .
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444473682/

 

996 :774RR:2015/10/10(土) 20:06:31.50 ID:kcHAUn7r.net
さんくすこ

997 :774RR:2015/10/10(土) 22:32:55.30 ID:46QLULOc.net
>>992
それが大本命で、スズキやホンダ、ヤマハも気付いてはいるだろうけれど、
アジア市場が育たない事には、商売として厳しい。
日本市場相手だけだと80万に成っちゃうよw

998 :774RR:2015/10/10(土) 22:43:35.72 ID:6D6AZGJu.net
>>995
乙です

999 :774RR:2015/10/10(土) 23:09:20.99 ID:OwoRMYxo.net
ベスパの空冷とかいいよね
150ccだと乾燥110キロくらいでしょ
日本車でああいうの出ればなー

1000 :774RR:2015/10/10(土) 23:16:34.06 ID:Dmb0oTcS.net
ペスパっていまだに混合ガソリンなの?

1001 :774RR:2015/10/11(日) 00:14:20.82 ID:L1HPbcLT.net
バッシティ バッバッシティ バッシティバァッ

1002 :774RR:2015/10/11(日) 00:22:33.39 ID:GsbgUnLi.net
pcx1000

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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