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☆香速★NSR250R★第99回☆

1 :774RR:2015/07/27(月) 22:30:54.74 ID:DzdH3y7x.net
☆香速★NSR250R★第99回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

2 :774RR:2015/07/27(月) 22:31:30.20 ID:DzdH3y7x.net
詳しくはGoogleで検索してみるとか

Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y

Yahoo オークション/NSR250/入札
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&ei=UTF-8&p=NSR250&rkf=1&auccat=0&s1=bids&o1=a&apg=1&f=0x2&mode=1&tab_ex=commerce&slider=0

wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R

Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5

3 :774RR:2015/07/27(月) 22:32:04.85 ID:DzdH3y7x.net
前スレ
☆閃速★NSR250R★第98回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433067697/
過去スレ
☆迅速★NSR250R★第97回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1428729793/
☆優速★NSR250R★第96回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423900257/
☆魅速★NSR250R★第95回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418540591/
☆風速★NSR250R★第94回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410303011/
☆急速★NSR250R★第93回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402934317/
☆早速★NSR250R★第92回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396392013/
☆寒速★NSR250R★第91回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1386154112/

4 :774RR:2015/07/27(月) 22:32:47.63 ID:DzdH3y7x.net
☆漏速★NSR250R★第90回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382245598/
☆熟速★NSR250R★第89回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377822044/
☆伝説★NSR250R★第88回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367165546/
☆真速★NSR250R★第86回☆(87回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357142504/
☆真速★NSR250R★第85回☆(86回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348789962/
☆絶速★NSR250R★第85回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344874571/
☆美速★NSR250R★第84回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340760638/
☆興速★NSR250R★第83回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335305111/
☆幸速★NSR250R★第82回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327741468/
☆秘速★NSR250R★第81回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321998636/

5 :774RR:2015/07/27(月) 22:33:34.31 ID:DzdH3y7x.net
☆夢速★NSR250R★第80回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315700381/
☆夏速★NSR250R★第79回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312756549/
☆克速★NSR250R★第78回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308307353/
☆   ★NSR250R★第77回
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305279562/
☆愛速★NSR250R★第76回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299983062/
☆冬速★NSR250R★第75回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1295694467/
☆最速★NSR250R★第74回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289636617/
☆優速★NSR250R★第73回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286488768/
☆全開★NSR250R★第72回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279951641/
☆過速★NSR250R★第71回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275996746/

6 :774RR:2015/07/27(月) 22:34:07.66 ID:DzdH3y7x.net
☆春速★NSR250R★第70回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1270873985/
☆闘速★NSR250R★第69回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264869363/
☆撃速★NSR250R★第68回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258805000/
☆神速★NSR250R★第67回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255233977/
☆烈風★NSR250R★第66回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252322586/
☆熱速★NSR250R★第65回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249151838/
☆厳速★NSR250R★第64回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245354574/
☆戦速★NSR250R★第63回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241799173/
☆賢速★NSR250R★第62回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239093986/
☆轟速★NSR250R★第61回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1233526974/
☆滾速★NSR250R★第60回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228559697/

7 :774RR:2015/07/27(月) 22:34:39.60 ID:DzdH3y7x.net
☆攻速★NSR250R★第59回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224066769/
☆熱速★NSR250R★第58回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218425703/
☆極速★NSR250R★第57回☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211377095/
☆凄速★NSR250R★第56回☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205850890/
☆驚速★NSR250R★第55回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199486490/
☆駿速★NSR250R★第54回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196017067/
☆彗星★NSR250R★第53回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192641337/
☆煌速★NSR250R★第52回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190055773/
☆激速★NSR250R★第51回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187362669/
☆光速★NSR250R★第50回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184962201/

8 :774RR:2015/07/27(月) 22:35:13.80 ID:DzdH3y7x.net
☆速杉★NSR250R★第49回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182777831/
☆鬼速★NSR250R★第48回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180479330/
☆爽快★NSR250R★第47回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178649474/
☆転ぶなよ★NSR250R★第46回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176102276/
☆流星★NSR250R★第45回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172936968/
☆流星★NSR250R★第44回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170295611/
☆超速★NSR250R★第43回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/
☆激走★NSR250R★第41回☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162325156/
☆盆栽★NSR250R☆その40★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159510730/

9 :774RR:2015/07/27(月) 22:35:46.15 ID:DzdH3y7x.net
★NSR250R★その39★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157560761/
★NSR250R★その38★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155102645/
★NSR250R★その37★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152117189/
★NSR250R★その36★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149156455/
★NSR250R★その35★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146148560/
★NSR250R★その34★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142647600/
★NSR250R★その33★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139453771/
★NSR250R★その32★
欠番
★NSR250R★その31★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133110012/
★NSR250R★その30★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130040985/
★NSR250R★その29★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126353982/
★NSR250R★その28★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123255891/
NSR250R  その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119283843/
NSR250R Q&Aスレ その26!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115048555/
NSR250R Q&A その25!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111766305/

10 :774RR:2015/07/27(月) 22:36:19.84 ID:DzdH3y7x.net
NSR250R Q&A その24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107157998/
NSR250R Q&Aスレ その23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102255171/
NSR250R Q&Aスレ その22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097656608/
【MC】NSR250R Q&Aスレ その【21】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093080661/
NSR250R Q&Aスレ その20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089040819/
NSR250R Q&Aスレ その19
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087111236/
【MC】NSR250R Q&Aスレ その【18】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084102690/
NSR250R Q&Aスレ その17
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080358183/
NSR250R Q&Aスレ その16
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076490433/
NSR250R Q&Aスレ その15
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071217304/
NSR250R Q&Aスレ その14
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066558669/
NSR250R Q&Aスレ その13
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060072893/
NSR250R QAスレ その11(再々)←実質12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057646393/
NSR250R Q&Aスレ その11(再)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491584/
NSR250R Q&Aスレ その10
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045751741/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby3/1045751741

11 :774RR:2015/07/27(月) 22:37:16.17 ID:DzdH3y7x.net
NSR250R QAスレ その9
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041580698/
NSR250R Q&Aスレ その8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038821841/
NSR250R Q&Aスレ その7
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035376612/
【ピュアスポーツは】NSR250R Q&Aスレ その6【私です】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029725427/
【ピュアスポーツは】NSR250R Q&Aスレ その5【私です】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021636565/
●◎ NSR250R Q
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019313160/
(=゚ω゚)ノ NSR250R Q&Aスレッド その3だょぅ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016968260/
●◎ NSR250R Q&Aスレッド その2 ◎●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007370264/
●◎ NSR250R Q&Aスレッド ◎●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003205686/
NSR250
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988233626.html
中古でNSR買うことになりました。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/993820941

12 :774RR:2015/07/27(月) 22:37:49.00 ID:DzdH3y7x.net
NSR250Rの各年式(型式)、特徴

87年型(MC16)初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型(MC18)エンジン特性がピーキー
89年型(MC18)88を改造、マイルド化
90〜93型(MC21)への字スイングアーム(ガルアーム)
94〜96型(MC28)片持ちスイングアーム(プロアーム)、カードキー

エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはMC16〜MC28全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。

13 :774RR:2015/07/27(月) 22:38:22.60 ID:DzdH3y7x.net
※参考キャブセット 
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。

MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転

MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転

MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転

第88回スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。

14 :774RR:2015/07/27(月) 22:38:56.52 ID:DzdH3y7x.net
よくあるトラブル。

「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換(がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換)、
RCバルブサーボの点検が必要。

「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。

「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。

「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。

15 :774RR:2015/07/27(月) 22:39:31.03 ID:DzdH3y7x.net
よくある質問と答え

Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか?
A 悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。

Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか?
A MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
  いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。

Q 他年式のNSRの外装は付けられる?
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
  それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。

Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、エンジンオイルがミッションに流れ込んでいます。
  エンジンオイルポンプもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
  販売されていますので交換してみてください

Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの?
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
  違いはない。配線加工でも可。

Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ?
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
  興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
  問い合わせてみるといいでしょう。

16 :774RR:2015/07/27(月) 22:40:42.18 ID:DzdH3y7x.net
☆香速★NSR250R★第99回☆


速さの残り香〜Remain the sweet fragrance of 2st

Complete Japan made

Love- NSR250R -Evolution

どちらさんも永遠に無事故無違反無転倒で!!

追記:
年式等での煽り罵り合いは無視放置でよろしくお願い致します。

17 :774RR:2015/07/28(火) 18:36:17.75 ID:Y0ffNUVh.net
>>1
テンプレにミスあり
バイク車種メーカー板の、正しいテンプレのスレを使おう

☆爆速★NSR250R★第99回☆ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438069296/

18 :774RR:2015/07/29(水) 01:27:42.72 ID:ZcjxVT+t.net
>>1


19 :774RR:2015/07/29(水) 08:10:09.55 ID:XxxtEdDF.net
1乙!

移転厨の必死さにワロタ

20 :774RR:2015/07/29(水) 12:14:06.23 ID:0iU9Tl1R.net
ところでRIZE-ONのステンチャンバーって低回転域はどうですか?スカスカ?

21 :774RR:2015/07/29(水) 12:19:55.61 ID:HE7X65uz.net
住人の了解も得ないこの移転ちょっと無謀だろ

22 :774RR:2015/07/29(水) 19:05:56.30 ID:rKQnXuuC.net
>>20
乾式だとスカるけど湿式は良好らしい
小耳に挟んだ話しだが

23 :774RR:2015/07/29(水) 19:21:17.76 ID:daQJo1Es.net
>>20
89のMC18,21,28なら言うほどでもないよ
旧jhaのオーバーレブバージョンはスッカスカだった
ただこれも体感で加速を感じる瞬間が高回転側だからそう感じているだけかも知れないな
ベンチ取るとスカスカに感じていただけで
他の車種のチャンバーだけど高回転側でパワーが出るもんだから下のパワーがないように感じたことはあったよ
ベンチ上は、低回転のパワーはほぼ同じだった

24 :774RR:2015/07/29(水) 20:26:06.14 ID:4iIkrxTw.net
  

   http://th.motoblog.it/AcavWpqVCaGVexTkySUgKz8olWc=/fit-in/655xorig/http://media.motoblog.it/9/99a/rsd_2_stroke_attack_03.jpg
   https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2015/07/22/f660358a89818aac357bbcf0f3675d947a52e75f.jpg

25 :774RR:2015/07/29(水) 23:57:04.38 ID:ZcjxVT+t.net
ID:Y0ffNUVhの書き込みに哀れさを感じるのはオレだけだろうか?
なにがやりたいんだお前は?

26 :774RR:2015/07/30(木) 03:26:50.86 ID:wwkeYMh2.net
そいつ前からスレタイに文句言ってるオッサンだろ
自分の思い通りにならないと発狂するタイプの老害w

27 :774RR:2015/07/30(木) 05:41:02.23 ID:+XhCnj5X.net
>>26
爆速なんてガキ臭いスレタイ付けるくらいだから夏休みのクソガキだろ

28 :774RR:2015/07/30(木) 09:10:44.03 ID:w8nhBNlc.net
どうでもいいですよ

29 :774RR:2015/07/30(木) 09:15:35.83 ID:QjVeX4ew.net
>>27
○速なんて毎回つけて喜んでるのも同じ

30 :774RR:2015/07/30(木) 11:45:50.69 ID:dlTaQyvx.net
確かに◯速のスレタイはダサいと思うわ

31 :774RR:2015/07/30(木) 12:16:48.00 ID:ayU4RFG8.net
100回を機に○速を止めるべき
別に速さだけじゃないんだし

32 :774RR:2015/07/30(木) 19:30:13.58 ID:nrIGbF9F.net
まぁNSRより速いのなんて今どき沢山あるからなぁ
だけど99回もやって来たし続けてもいいのては?

33 :774RR:2015/07/30(木) 19:33:02.89 ID:hLzngY0y.net
香速なんてそれこそ香ばしくて恥ずかしい

34 :774RR:2015/07/30(木) 19:36:04.43 ID:R+Y7O4C4.net
MC21のシリンダーのスタッドボルトってM8ですか?

35 :774RR:2015/07/30(木) 19:48:20.64 ID:bKGxMmvG.net
スレが二つあってどちらに行けばいいのやら
こっちの方が先に立ててあるけども・・・

36 :774RR:2015/07/30(木) 20:00:55.47 ID:oOtOAWLU.net
むろん、こっちの方が早いので、ここを使うべき

37 :774RR:2015/07/30(木) 20:08:02.56 ID:gZxCyTid.net
どれくらい早いんだい?

38 :774RR:2015/07/30(木) 20:26:58.53 ID:vwyxthVB.net
>>37
香速と爆速じゃあその差は歴然

39 :774RR:2015/07/30(木) 20:31:33.40 ID:gZxCyTid.net
うーむ
そこは「車よりもだ!」って言ってほしかった・・・知らないか

40 :774RR:2015/07/30(木) 20:34:44.61 ID:JIiM/d0c.net
キリンなんてビールしか知らないです

41 :774RR:2015/07/30(木) 21:34:47.01 ID:66upDnrw.net
2スト乗りからしたら、むしろ敵

42 :774RR:2015/07/30(木) 22:05:45.82 ID:V/gHBCAj.net
>>23
詳しいレスどうも。いろいろ見てみたけど旧RS同様に評判も良いみたいですね。
マフラー貯金を始めます

43 :774RR:2015/07/31(金) 10:15:58.92 ID:xQvBmCic.net
28の最終型でもう15年以上経ったか
こうなってくると動態維持も先が思いやられるなあ

44 :774RR:2015/07/31(金) 12:17:43.28 ID:eakQF1UK.net
妥協しないで金を湯水のごとく使えば大丈夫
この前のオフ会で200万円かけてレストアしたMC18を自慢してた人がいるから大丈夫大丈夫

45 :774RR:2015/07/31(金) 15:35:06.78 ID:vTJif55D.net
そんな大金をどこに使えばレストアできるんだろう
半分以上は設備と部材代とかかな

46 :774RR:2015/07/31(金) 15:52:46.77 ID:CsLc18MZ.net
T2に丸投げしてもそこまでかからなそう。

47 :774RR:2015/07/31(金) 20:01:44.34 ID:Ss3ap/7V.net
L? h?nh ?nh Honda CBR250RR th? h? ti?p theo s? d?ng ??ng c? 2 xy lanh | Tinhte.vn
https://www.tinhte.vn/threads/lo-hinh-anh-honda-cbr250rr-the-he-tiep-theo-su-dung-dong-co-2-xy-lanh.2489275/
https://photo.tinhte.vn/store/2015/07/3096605_young_machine_Honda_CBR250RR-2.jpg

Honda CBR250RR - huy?n tho?i t?i xu?t - VnExpress
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/honda-cbr250rr-huyen-thoai-tai-xuat-3254991.html
http://m.f29.img.vnecdn.net/2015/07/28/Honda-CBR250RR-Rendering-9154-1438055289.jpg

tmcblog.com ≫ Honda CBR250RR Model year 2016 Sok Upside down . . . Renderan samping Young Machine
http://tmcblog.com/2015/07/29/honda-cbr250rr-model-year-2016-sok-upside-down-renderan-samping-young-machine/
http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2015/07/cbr250rr-YM.jpeg

48 :774RR:2015/07/31(金) 20:08:19.22 ID:Ss3ap/7V.net
  


    NSRの再来 (意味不明)

49 :774RR:2015/07/31(金) 20:18:13.70 ID:HF3dIdr+.net
2気筒でもいらない
何回も書いてるけど4気筒以外にCBRと名乗らせないで欲しい
俺の中でCBRと認めているのはNC29とMC22だけ

50 :774RR:2015/07/31(金) 20:20:53.51 ID:dS/dCd6a.net
>>49
ホントそれ
MC41で散々叩かれた反省がされてないし、これはもうホンダファンをバカにしに来てるわ

51 :774RR:2015/07/31(金) 20:21:55.11 ID:dS/dCd6a.net
RRの名まで穢すとは

52 :774RR:2015/07/31(金) 20:23:26.85 ID:SZ872KEM.net
パラ2?いやホンダならVで来るよな。
VTR250RRか。

53 :774RR:2015/07/31(金) 20:25:54.63 ID:xWmHnWQV.net
NSR部品の再来 はまだですかね(震え

54 :774RR:2015/07/31(金) 20:51:30.33 ID:Vyta8Rb5.net
カードキー再生産してくれてるじゃないですかおじいさん

55 :774RR:2015/07/31(金) 21:27:15.19 ID:rElWbWUu.net
>>53
ゴソウダンやで(相談に乗るとは言っていない)

56 :774RR:2015/07/31(金) 22:26:30.39 ID:2GifiL3X.net
たまにレンタルでninja乗るけど、ほんとひどいもんだよね。
4サイクルVツイン
まず、排気音が悲しくて泣ける

57 :774RR:2015/07/31(金) 22:39:34.78 ID:t13j2Icq.net
  
  バイクを 趣味の道具 として考えた場合、2stというのは理想的な形態と言える。

 

58 :774RR:2015/07/31(金) 22:45:51.33 ID:2GifiL3X.net
書いといてあれだが、ninjaはVじゃないか

シランケド…

59 :774RR:2015/08/01(土) 00:01:03.38 ID:jBn8jVzG.net
>>58
ninjaは古くはGPX250Rその後ZZR250にも積まれたパラツインだよ

60 :774RR:2015/08/01(土) 00:02:54.62 ID:2WOVOTW4.net
何で最近のバイクはあんなにリアが薄っぺらくて跳ね上がってるんだ?
そのせいで車載工具しか入らない小物入れ。

NSRなんて予備のエンジンオイルにツーリングマップル、財布携帯タバコまで入るというのに。
鈍足の鉄屑の癖して実用性までNSR以下とか終わってるわ。

61 :774RR:2015/08/01(土) 00:15:04.38 ID:zuqKj+JP.net
世の中の人は
>リアが薄っぺらくて跳ね上がってる
方が好きな人が多いんだろうな

俺は好きじゃないからNSRに乗ってるってのもあるけど

62 :774RR:2015/08/01(土) 05:41:21.04 ID:6gc77Nd6.net
>>60
レプリカなのに実用性も確保する
すげー単車だよな
まだまだ乗るわ

63 :774RR:2015/08/01(土) 06:15:08.46 ID:2oxqumI4.net
俺は薄いリアまわり格好いいと思うけどね
荷物なんか載せてたら重くなるし軽量化の意味が無い

64 :774RR:2015/08/01(土) 06:31:18.29 ID:A2zfS5ig.net
 
  荷物も載せることが出来る  という選択肢があるのが良いところ。


 

65 :774RR:2015/08/01(土) 07:52:48.45 ID:5o7wXEvC.net
レプリカのくせにリアシートに荷物用フック4箇所もあるもんな、大荷物積んだ
ロングツーリングもこなせる、今どきのSSももう少しその辺考えてて欲しい

66 :774RR:2015/08/01(土) 10:03:20.40 ID:lii9UrBt.net
今時のSSはキャリアもあるし、載せようと思えば何とでもなるんだが。

67 :774RR:2015/08/01(土) 10:28:02.92 ID:sDaNpLt4.net
あとあのテールにポッカリ犬の肛門みたいなマフラーも見ているこっちが恥ずかしくなるから不思議

68 :774RR:2015/08/01(土) 10:32:13.44 ID:lWMPvAkT.net
アップサイレンサーは好きだけどな

69 :774RR:2015/08/01(土) 10:45:19.73 ID:cW57rY6Z.net
現行だとCBR600RRだけかな、アップサイレンサーは。RCV213VSは例外扱いとしておく
600はそろそろフルモデルチェンジしたらいいのに、という話だけどね

70 :774RR:2015/08/01(土) 10:54:54.95 ID:4z556bXS.net
>>66
逆に言えばキャリア着けなきゃ何にも載らねーってことかw

71 :774RR:2015/08/01(土) 13:41:14.00 ID:BQP0hKCt.net
>>67
犬のマンコと思えばもっと恥ずかしくなるぞ

72 :774RR:2015/08/01(土) 14:38:51.30 ID:4z556bXS.net
>>69
メガリを忘れんな

73 :774RR:2015/08/01(土) 15:24:10.19 ID:PaOFe8cF.net
>>70
NSRじゃアフターパーツないじゃん
高年式SSはなんとでもなる

74 :774RR:2015/08/01(土) 15:26:40.33 ID:4z556bXS.net
>>73
NSRなら、わざわざアフターつける必要もなし

75 :774RR:2015/08/01(土) 15:28:21.74 ID:m7wDCfDL.net
  

   なんかSSに積載出来るかどうかにすげー拘ってるみたいっすねwwwwwwwwwwwww
   

 

76 :774RR:2015/08/01(土) 15:28:33.50 ID:9u0Z2gSU.net
>>73
そういう問題じゃ無いでしょ
キャリア付けたら美しくないし、それこそ>>63の言うように軽量化の意味が無い
今のAppleのPCみたいじゃないか
何も付けなきゃ美しいけど、ゴチャゴチャ付けなきゃ使い物にならないって感じで
だったら最初から収納や機能を付けた方がスッキリする
荷物を載せない、取っ払うなんて選択肢もあるわけだし

77 :774RR:2015/08/01(土) 15:35:32.42 ID:cW57rY6Z.net
>>72
「現行」の話をしてるんですが? メガリはもうとっくに撤退して、もはや現行車ではありません

78 :774RR:2015/08/01(土) 16:09:42.49 ID:4z556bXS.net
>>77
まだ撤退してねーってのw

79 :774RR:2015/08/01(土) 16:20:19.35 ID:PaOFe8cF.net
>>76
美しさの為に誰がキャリアなんて付けるよ?緊急避難だ
そもそもスポーツバイクに荷物なんか載せちゃダメなのが前提

80 :774RR:2015/08/01(土) 16:23:10.23 ID:PaOFe8cF.net
リュックもタンクバッグもピザも美しくないな

81 :774RR:2015/08/01(土) 17:49:16.96 ID:2WOVOTW4.net
SS持ち上げたいなら他のスレでやってろ。
誰が何と言おうとこのスレじゃNSRが最高のバイクなんだよ

82 :774RR:2015/08/01(土) 17:59:48.07 ID:p/6oJAsB.net
キモ

83 :774RR:2015/08/01(土) 18:05:55.90 ID:BQP0hKCt.net
生キモ食いてぇな

84 :774RR:2015/08/01(土) 18:09:40.81 ID:8eTvYO1K.net
  

   あぁ、NSRがナンバーワンだよ間違いなくね。 俺だって部品が出るなら本当に乗りたいくらいだ。
   ただ、相対的なコスパがね。

 

85 :774RR:2015/08/01(土) 18:11:51.09 ID:4z556bXS.net
>>84
ああ、金のねえ奴はお呼びでねーよ
金を惜しみなく使える奴でねーと維持できねーよ

86 :774RR:2015/08/01(土) 18:28:32.10 ID:p/6oJAsB.net
>>84
オレの21はメンテフリー

87 :774RR:2015/08/01(土) 19:13:58.57 ID:9WNfnZO8.net
オレは18のフリーター

88 :774RR:2015/08/01(土) 21:12:34.63 ID:r0SVMps8.net
買ったばかりのMC21だけど
もう1台買えるぐらいの修理が必要になったら部品取り車として売り払うつもりでいる
でも乗ってたら愛着わいてきて結局つぎ込むんだろうな

89 :774RR:2015/08/01(土) 21:15:20.48 ID:jBn8jVzG.net
>>79
CRM250ARにGIVIのボックス着けたんだがこれがなかなかいけるんだな
思いっきり走りたい時はボックス取り外せるし

90 :774RR:2015/08/01(土) 21:17:21.44 ID:jBn8jVzG.net
>>81
単純にもう作ってないじゃなくて
二度と製造されることのない2ストエンジンだからね

91 :774RR:2015/08/01(土) 22:55:33.30 ID:cW57rY6Z.net
T2racing頑張ってんな!

92 :774RR:2015/08/02(日) 17:46:16.68 ID:Z+gLzJex.net
>>91 お前も頑張れよ!

93 :774RR:2015/08/02(日) 19:14:44.94 ID:leSC72zG.net
>>92
お前もな

94 :774RR:2015/08/02(日) 19:37:12.49 ID:/Lmb7jFt.net
どうぞどうぞ

95 :774RR:2015/08/03(月) 17:49:36.18 ID:Cta20r/u.net
毒性の高さで言えば、喫煙よりも飲酒の方が遙かに高いと、医者が言ってたけど
そう言われてみると、禁煙には成功したが、お酒は絶対に止められないという、アルコール中毒者がかなり多いね。

96 :774RR:2015/08/03(月) 17:50:32.20 ID:Cta20r/u.net
誤爆
スマホ

97 :774RR:2015/08/03(月) 18:11:58.32 ID:v4rURrv85
www

98 :774RR:2015/08/03(月) 19:10:37.95 ID:wb21Eujm.net
ウオタニのコイル買ってみたけど噂通り取り付けの説明はテキトーすぎだったw
ノーマルコイルの新品使ったことないけど、性能は上々かな。

99 :774RR:2015/08/03(月) 19:18:38.92 ID:WgR763nD.net
>>98
他車種から流用したりウオタニのに換えたりしてI/Gコイルを強化したら、同時にプラグギャップを少し拡げてやると尚効果が出る

100 :774RR:2015/08/03(月) 20:20:22.69 ID:wb21Eujm.net
>>99
そこまで考えてなかった!
ありがとう、NGKで探してみる。

101 :774RR:2015/08/03(月) 20:21:24.68 ID:CWomFJ7o.net
そういえばMC18に付けるとRCバルブが動かないのは改善したんかね?

102 :774RR:2015/08/03(月) 20:23:55.23 ID:WgR763nD.net
>>100
火花が強くなった分、ギャップが広くても飛ぶようになるからね
ギャップはなるべく広い方が火炎が大きくなるから有利なんだよね

103 :774RR:2015/08/03(月) 21:12:24.16 ID:wb21Eujm.net
>>102
あ、拡げるってそっちのことかw
少し緩めにするといいってことね、やってみるぜ!

104 :774RR:2015/08/03(月) 21:16:31.52 ID:WgR763nD.net
>>103
説明がわかりにくくてスマン
これのことね
http://www.amberpiece.com/contents/entries/images/plug-gap-tool/gap.jpg

105 :774RR:2015/08/03(月) 21:21:27.47 ID:SB7zvgMr.net
緩め……? 大丈夫か?

それよりもスパコル140サイズ買っちゃったぜ。楽しみ。車高も上がるし。

106 :774RR:2015/08/03(月) 23:06:44.83 ID:3lK7Q/NP5
涙腺崩壊 号泣
http://power-of-nature.blue/cmyhl/

107 :774RR:2015/08/04(火) 02:42:12.48 ID:bqyuHQlD.net
近くのバイク屋の前にNSR展示してるよな
何年式なのか知らないけどちょっと乗ってみたい

108 :774RR:2015/08/04(火) 02:52:40.04 ID:NT/xv/RQ.net
勝手にまたがってみればいいんじゃね

109 :774RR:2015/08/04(火) 08:32:17.89 ID:ZTgeJtVv.net
>>108
店員に断れよ

110 :774RR:2015/08/04(火) 12:36:48.29 ID:Soiq/02W.net
>近くのバイク屋の前にNSR展示してるよな
よなって言われても知らんがな

111 :774RR:2015/08/04(火) 15:13:46.68 ID:Cnhi2fQ0.net
店員「断る」

112 :774RR:2015/08/04(火) 18:56:58.89 ID:FWmHo0MM.net
ハンコみせれ、跨らせてもらえる

113 :774RR:2015/08/04(火) 21:06:43.35 ID:9pm1oNF8.net
○ンコを見せれば跨らせていただけるんですね?

114 :774RR:2015/08/04(火) 21:14:02.63 ID:H++pgp5P.net
>>113
店の奥から怖いお兄さんが出てきてボコボコにされる

115 :774RR:2015/08/04(火) 21:20:04.90 ID:VBW8riyo.net
>>114
俺に跨れの間違いだろ

116 :774RR:2015/08/05(水) 08:17:51.73 ID:IRk349d3.net
>>113が男か女か、それが問題だ。

117 :774RR:2015/08/05(水) 18:44:46.20 ID:V34oVeob.net
買い取り屋のweb査定額が前より上がったけど何でだろう

118 :774RR:2015/08/05(水) 23:33:54.33 ID:NjO6a2Wj.net
円安だから

119 :774RR:2015/08/06(木) 11:27:55.26 ID:P76HvCUr.net
暑すぎて3週間くらい乗ってないわ

120 :774RR:2015/08/06(木) 13:14:40.79 ID:cLzE5icq.net
夜か朝ならたいしたことないだろ

121 :774RR:2015/08/06(木) 13:20:36.50 ID:P76HvCUr.net
ライフライン関連だから
深夜早朝に当番があったりするんだ

122 :774RR:2015/08/06(木) 20:34:36.53 ID:8Btjhs4p.net
MC21乾式なんですが、皆さんはトランスミッションオイルは何を入れてますか?
ヤマハのヤマルーブ ギアオイルってどうなのでしょうか

123 :774RR:2015/08/06(木) 21:11:24.77 ID:cLzE5icq.net
ヤマハいいとはいわれてるけどとりあえず純正

124 :774RR:2015/08/07(金) 01:22:05.39 ID:Dz4PkAjA.net
G1
こんなに安心していられるオイルないぞ

125 :774RR:2015/08/07(金) 07:01:18.43 ID:CojPI2f+.net
>>122
一般道で走るぶんにはヤマルーブのでも充分過ぎると思うよ
5千キロ毎に交換でおk

126 :774RR:2015/08/07(金) 08:28:15.96 ID:gMFSA1vC.net
車でもそうだが若いうちはいろんなオイル試してみたくなるもんだが
結局最後は純正が一番だという事に気づく。

127 :774RR:2015/08/07(金) 08:57:31.84 ID:RIi0rmV8.net
>>126
若い頃も色んなオイル試してみたいとは全く思わなかった

128 :774RR:2015/08/07(金) 12:38:51.53 ID:ykkBDdCc.net
若い俺だが色んなオイルを試したいなんて全く思わない

129 :774RR:2015/08/07(金) 13:14:39.04 ID:LgxFVPeN.net
もうオイルなんて試さないよなんて言わないよぜったい

130 :774RR:2015/08/07(金) 13:50:41.56 ID:qgUdQcYT.net
若さを失う、それがオイルということ

131 :774RR:2015/08/07(金) 14:09:30.79 ID:OOCN8/CU.net
G1でじゅうぶん

132 :774RR:2015/08/07(金) 14:14:53.54 ID:+f6MNXSb.net
へぇ〜 オイルを色々試してる人って焼きつき上等なんだ?

133 :774RR:2015/08/07(金) 15:05:35.27 ID:7WhzwVF+.net
誰か上等言ってる奴いるあるか?

134 :774RR:2015/08/07(金) 15:23:33.10 ID:X7fyjF/W.net
>>126
純正はベストではない
しかし、ベターではあるからな
あれこれ迷うなら純正がいい
価格とのバランス含めて

135 :774RR:2015/08/07(金) 15:33:06.57 ID:6wA1v/Xd.net
2st車買ったばっかだからとりあえず
各メーカーの純正+ゾイル使おうとしてる
青姦、GR2、CCIS

136 :774RR:2015/08/07(金) 15:57:36.38 ID:C7u+QVZD.net
120です
皆さん、情報ありがとうございます
ホンダの純正オイルですとウルトラG1〜G4と種類がありますが、G1以外を試された方はいますか
メーカー指定オイルが10W-30ですから、G1〜G4のどれを使っても問題ないですよね
G1とそれ以外では操作フィールなどの違いはありますか

137 :774RR:2015/08/07(金) 16:39:18.81 ID:+BQQZpvW.net
2stオイルスレと間違えてたわ
NSRスレで2st車って(´・ω・`)

138 :774RR:2015/08/07(金) 18:04:42.12 ID:vzQzZKGA.net
ノーマルならエンジンオイルは青缶で全く問題無いね
ホンダの純正はなんかちょっと臭い

139 :774RR:2015/08/07(金) 19:33:44.40 ID:JafrYCfz.net
すごいよね
NSRを300cc化して、登録変更もせずに納車
そしてユーザーのナンバーをネットにさらすなんて
通報しろって意味かな?

140 :774RR:2015/08/07(金) 19:47:11.08 ID:MkHKD+oC.net
何スか?それ?

141 :774RR:2015/08/07(金) 20:17:01.67 ID:+f6MNXSb.net
しかもスリックタイヤだろw

142 :774RR:2015/08/07(金) 20:24:39.37 ID:C7u+QVZD.net
120です
MC21乾式ですが、ミッションオイルはウルトラG1を買ってきました
ホームセンターに950円で売っていました
G2も一緒に売っていたので迷いましたが、安いからG1にしました

143 :774RR:2015/08/07(金) 20:24:51.67 ID:+mO9G//s.net
 

   あの時代のNSRというか2st勢ってオーバーステア特性強くね? 結構切れ込んできて危なく感じると思うんだが。

 

144 :774RR:2015/08/07(金) 20:26:04.49 ID:X7fyjF/W.net
>>143
普通に書き込めないの?
目障りなんだけど

145 :774RR:2015/08/07(金) 20:42:59.53 ID:C92YTfDD.net
>>143
ステダンを付けないからだ

146 :774RR:2015/08/07(金) 20:45:50.43 ID:loZ4d09U.net
>>139
あそこ嫌いだから通報していいよ

147 :774RR:2015/08/08(土) 04:10:52.08 ID:oDqMgIK/.net
>>142
ギアだけの潤滑だからG1で必要にして充分だってそのうちわかるよ

148 :774RR:2015/08/08(土) 08:58:46.69 ID:mIe+15+T.net
>>142 >>143

乗り方次第だろうと思うけど、NSRにハンドリングに不満を感じたことはないなぁ。
というかハンドリング絶妙でアンダーでも、オーバーでもないと思う。

MC18、MC21、MC28と乗ってきたけど、ハンドリングに関してはMC28が一番お気に入りです。

149 :774RR:2015/08/08(土) 09:20:12.91 ID:dJBfaPUn.net
>>143
むしろ切れ込み少ないぐらい
切れ込み感じるなら、乗り方おかしいか、整備不良

150 :774RR:2015/08/08(土) 10:29:48.09 ID:j1DSC1gL.net
>>143
しょうもないタイヤ履かせてるんじゃないの?
この手のバイクははタイヤで全て決まってしまう

151 :774RR:2015/08/08(土) 10:34:32.16 ID:+Ssmi9wc.net
確かにフロントBSの003履かせるともっさり感凄いけど、α13履かせるとスパスパ寝るのはある。

152 :774RR:2015/08/08(土) 10:41:51.67 ID:jsE8p5TL.net
88は下が無いから立ち上がり加速で原付2種に負ける

153 :774RR:2015/08/08(土) 11:52:59.33 ID:0LWgYQi0.net
>>151

フロントα12入れたときはそう思ったなぁ

なしてこんなに寝るのかと。。。
単に空気圧が高すぎたんだけど、α13は凄いのかな?
いい評判は聞くけどね

154 :774RR:2015/08/08(土) 11:59:37.26 ID:nIliMOuM.net
今流行りの肘スリが出来るくらい深いバンク角が出来るのはすっごく楽しいよ

155 :774RR:2015/08/08(土) 13:46:57.54 ID:7nHJqlRg.net
おまわりさんこっちです >>154がスリです

156 :774RR:2015/08/08(土) 14:56:34.35 ID:Y40p2/nk.net
MC21の純正フューエルコックは、まだ在庫ありますか?
OFFにしてもガソリンが止まらないので交換しようかと思ってます

157 :774RR:2015/08/08(土) 15:05:07.61 ID:NsYoQ0gK.net
メーカー在庫は知らないけど、ヤフオクに新品出てるよ

158 :774RR:2015/08/08(土) 15:46:30.08 ID:7nHJqlRg.net
>>156
先月先々月だったか5個買ったよ
ヤフオクテンバイヤーは割高ですよっと

159 :774RR:2015/08/08(土) 17:15:00.80 ID:vSdaFYwi.net
>>156
カシメを飛ばして中のOリング交換すれば簡単に治るよ
金額的には50円ぐらい?
https://www.google.co.jp/search?q=NSR250+%E3%82%B3%E3%83%83%E3%82%AF+%E3%82%AB%E3%82%B7%E3%83%A1+%EF%BC%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0&gbv=2&prmd=ivns&source=lnms&sa=X&ved=0CAQQ_AVqFQoTCLXsrZCEmccCFYoZlAodxmQNVA

160 :774RR:2015/08/08(土) 18:12:51.68 ID:Y40p2/nk.net
>>157
オークションはメーカー在庫が無い場合、検討したいと思います

>>158
数ヶ月前にメーカー在庫あったのですか、バイク屋に在庫確認してもらいたいと思います

>>159
やり方見ましたが、自分にはコックを分解加工するのは無理そうです
ドリルとか持ってないですし・・・

リザーブ機能は別になくてもいいし、ON/OFFさえできればいいのでどうにかできないものか
フューエルホースの途中にコックをつけてる人はいるみたいだけど、カウルがあると操作できないみたい
コックのOFFが正常に動作しなくても始動や走行には支障ないから、最悪放置でもいいかなあ・・・・

161 :774RR:2015/08/08(土) 20:58:17.66 ID:uZdP0WIy.net
パーツリストにネジのピッチを書いてほしい

162 :774RR:2015/08/08(土) 21:56:08.76 ID:GNCvo+RW.net
どうせt2だろ、と思ったら本当にt2でワロタ

163 :774RR:2015/08/08(土) 22:41:14.77 ID:KNBY0zgY.net
>>153
私もα13だがかなり寝る
地面とキスするくらい寝る

164 :774RR:2015/08/08(土) 23:05:05.89 ID:PFttDa0a.net
初めて走る道(結構流れの速い国道バイパス)をちんたら走ってて
前方にリアボックス付けた高年式のでっかいCBRがいて
のんびり走ってるんだろうなと思って付いて行こうとしたら
ミラーでこっちを確認する仕草を見せたのち車線を縫って加速して
連れだと思われたらたまらんみたいにすっ飛んでった
なんか悲しかった

165 :774RR:2015/08/08(土) 23:51:59.37 ID:1JWB76pR.net
>>164
抜けばいいのに

166 :774RR:2015/08/09(日) 00:01:50.16 ID:NxBG18iq.net
充電してたんだろ

167 :774RR:2015/08/09(日) 00:43:57.38 ID:0apDzYZK.net
冬ボで中華外装でも買うかとか思ってたら
ヤフオクから軒並み消えててワロタワロタ(ノToT)ノ┫:・'.::・┻┻:・'.::・

168 :774RR:2015/08/09(日) 00:55:05.97 ID:Sy+p/f2s.net
>>167
何フジ子ってんだ大量にあるがな

169 :774RR:2015/08/09(日) 01:48:09.16 ID:OTNDJAJs.net
冬ボ?夏で買えや

170 :774RR:2015/08/09(日) 05:58:03.83 ID:PItb3F91.net
>>163
α13がいいのか、スーパーコルサがいいのか悩み中
両方はいた人教えて下さい。

171 :774RR:2015/08/09(日) 09:09:52.12 ID:bLxn+L4G.net
フロントα13 リアスーパーコルサ
フロントスーパーコルサ リアα13
どっち?

172 :774RR:2015/08/09(日) 09:30:25.78 ID:pYMThtGI.net
ブリジストンのBT92の平ペッタンで安定です

173 :774RR:2015/08/09(日) 16:08:25.74 ID:iJZB88c4.net
中華外装タンクカバーが干渉してフューエルリッドが途中までしか開かねぇ……

174 :774RR:2015/08/10(月) 01:09:58.70 ID:PppjYpPE.net
NSR うまく走らせられねぇぇぇぇぇ

175 :774RR:2015/08/10(月) 11:21:30.43 ID:YfVCU2BM.net
うまく走らせられないとわかるということは
あなたは下手ではないのだよ

176 :774RR:2015/08/10(月) 20:52:39.51 ID:pxtHZTKT.net
じゃあ
料理が上手く作れないと凹んでる私、実は料理上手って事ですね

177 :774RR:2015/08/10(月) 20:56:34.80 ID:3Vd4wLDs.net
>>176
うちの嫁の特製料理を食わせてやるから、頼むから黙っててくれ
思い出させないでくれ
トラウマだから・・・

178 :774RR:2015/08/11(火) 01:15:40.02 ID:HGncy8pY.net
>>177
このスレにもメシマズ嫁お持ちの方いるんだなw

今日のサラダの為に2stオイル買ってきてとかあり得ないけどあり得ちゃう

179 :774RR:2015/08/11(火) 05:50:02.84 ID:ruVaRKvJ.net
>>176
仮に>>175が正しいとしてもそうはならんだろ

180 :774RR:2015/08/11(火) 06:11:37.12 ID:+blENPBz.net
>>178
お前はわかってない
アレの恐ろしさを・・・
メシマズなんてもんじゃない
人を死に至らしめる化学兵器だ
精神攻撃も行う画期的なものだよ
およそ市販品とクックパッドで出来ると思えないレベルの

181 :774RR:2015/08/11(火) 07:58:14.82 ID:wcFL3qmg.net
ねぇママ今夜はカレーにしてあんま辛くないやつで
あとアジの開きとサラダも付けてね

182 :774RR:2015/08/11(火) 12:23:25.52 ID:4R3geHyu.net
>>181
どんな偏食一家だよw

183 :774RR:2015/08/11(火) 12:31:40.34 ID:Y8XA13Sy.net
カレーとアジの開きは食い合せが悪すぎw

184 :774RR:2015/08/11(火) 13:36:53.15 ID:33tTnHyC.net
いや意外と合うから
やってみそらしど

185 :774RR:2015/08/11(火) 13:51:30.80 ID:Jwg9gX56.net
アジフライなら分からなくはないけど
アジの開きは(´・ω:;.:...

186 :774RR:2015/08/11(火) 18:48:03.33 ID:U0Es5TcL.net
ヤフオクに新たな中華カウル出品者出てきたな
送料2万だけどさ

ヘッドライトの穴「埋め」加工がわかってない奴多くて大草原

187 :774RR:2015/08/11(火) 19:01:29.93 ID:Y8XA13Sy.net
>ヘッドライトの穴「埋め」加工がわかってない奴多くて



188 :774RR:2015/08/11(火) 19:03:16.97 ID:Opa/B3uI.net
>>186
何スカそれ?

189 :774RR:2015/08/11(火) 19:08:26.66 ID:6J2zsv9K.net
わからん

190 :774RR:2015/08/11(火) 20:26:45.49 ID:U0Es5TcL.net
才谷屋でいう
ストリートとレース用

191 :774RR:2015/08/11(火) 22:03:27.75 ID:ZTy5Y7v3.net
何言ってるの?

192 :774RR:2015/08/11(火) 22:20:08.50 ID:+blENPBz.net
おまいら助けて!
来月、わしの誕生日なんだが、どうも嫁は手料理を作るらしいんだ
ケーキも手作りで
去年までは外食をして難を逃れてたんだが、さすがにもうこの手は使えそうにも無い・・・
どうしたらいい?
もうNSRに乗れなくなるのは嫌なんだ

193 :774RR:2015/08/11(火) 22:25:51.15 ID:Jwg9gX56.net
おまいら助けて!
来月、旦那の誕生日なんだが、はりきって手料理を作るんだ
もちろんケーキも手作りで
去年までは外食をしてたんだが、さすがにそれじゃ愛が伝わら無い・・・
どうしたらいい?
もう旦那に乗れなくなるのは嫌なんだ

194 :774RR:2015/08/12(水) 07:14:48.55 ID:Hx5Y26K2.net
>>193
>愛が伝わら無い

レシピ通りに作ったらダメ。
あなたのセンスでオリジナリティを出せば、カレもメロメロだょ★ミ

195 :774RR:2015/08/12(水) 07:42:25.74 ID:4/vERyGt.net
オクのURLだけど
通常は
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r116300243
こういうふうにヘッドライト付けられるように穴開いてるけど
埋め加工で
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/200874999
こういうふうにできるってことじゃ

おまえらって意外と頭悪いんだな
中卒か?

196 :774RR:2015/08/12(水) 09:02:25.16 ID:HF7IpmAU.net
やはりよくわからん....

197 :774RR:2015/08/12(水) 09:47:15.61 ID:0hK1YHxM.net
>>195
頭がいいやつは相手に合わせて説明できる
相手に伝えられない奴は頭が悪い

198 :774RR:2015/08/12(水) 10:15:12.18 ID:MnZ54HLl.net
>>195
お前の自尊心の保持のためにこのスレあるんとちゃうで。
人、罵るために来てるなら目障りだから口閉じとけな?

199 :774RR:2015/08/12(水) 10:33:35.79 ID:Y/B62z4k.net
>>195
日常生活でも言ってる事伝わらなくて苦労してそうだな
そもそも意図が分からない

200 :774RR:2015/08/12(水) 10:47:52.43 ID:pZQTFQgl.net
中卒の俺以下とかバクワラ

201 :774RR:2015/08/12(水) 10:50:07.23 ID:pZQTFQgl.net
自己紹介しなくていいよ
罵るために出てきた哀れな>>198ダイバクショウ

202 :774RR:2015/08/12(水) 10:52:03.97 ID:pZQTFQgl.net
理解力ゼロのゴミ>>199の方が
日常生活苦労してんじゃない?

自分が苦労してるからそういうのが思いつけるわけでチョウショウ

203 :774RR:2015/08/12(水) 11:41:08.26 ID:8B6uO09V.net
>ヤフオクに新たな中華カウル出品者出てきたな

才谷屋を中華カウルとして扱ってる時点で頭おかしい。話にならない

204 :774RR:2015/08/12(水) 11:55:50.89 ID:jVHOqruG.net
怒涛の三連投

205 :774RR:2015/08/12(水) 12:00:55.50 ID:4vT+VTSY.net
>>203
>>190
才谷屋のストリートとレース用カウルで例えてるだけ

頭悪すぎ超大草原
小卒かよ超超大草原

206 :774RR:2015/08/12(水) 12:06:06.46 ID:Yh3UoXAl.net
それよりその新中華カウル買ってレビューしたまえ

207 :774RR:2015/08/12(水) 12:06:16.32 ID:Hf4bRWM2.net
これはマジで恥ずかしい
話にならないのは201だったな

208 :774RR:2015/08/12(水) 17:49:00.04 ID:Y/B62z4k.net
>>195
可哀想に

209 :774RR:2015/08/12(水) 18:27:47.19 ID:fXhGIjqD.net
皆スルーしてるのに
悔しくて悔しくて
出てきてしまった

哀れな>>208
>>203と共に今日イチのゴミに拍手

にしても埋め加工しますよに
ヘッドライト用の穴を自分で開けないといけませんか?
にはダイバクショウさせてもらったわ

210 :774RR:2015/08/12(水) 20:06:11.75 ID:HF7IpmAU.net
なんかよくわからん

211 :774RR:2015/08/12(水) 20:30:26.06 ID:Y/B62z4k.net
>>209
不憫。

212 :774RR:2015/08/12(水) 20:40:53.29 ID:fXhGIjqD.net
やっぱりスルーできない
ゴミ>>211
ダサスギ

213 :774RR:2015/08/12(水) 20:44:38.15 ID:2ESQA1n8.net
安っぽい煽りに反応しちゃってる>>211の方がよっぽど不憫に見えるよ

214 :774RR:2015/08/12(水) 20:47:37.19 ID:Y/B62z4k.net
>>212
才谷屋。

215 :774RR:2015/08/12(水) 20:52:18.22 ID:fXhGIjqD.net
完全な荒らしだな>>214

216 :774RR:2015/08/12(水) 21:03:38.96 ID:YURk4GL1.net
どっちもどっち

217 :774RR:2015/08/12(水) 21:03:52.80 ID:Y/B62z4k.net
どっちがかな。加工厨。

218 :774RR:2015/08/12(水) 21:05:50.31 ID:Y/B62z4k.net
184 774RR 2015/08/11(火) 18:48:03.33 ID:U0Es5TcL
ヤフオクに新たな中華カウル出品者出てきたな
送料2万だけどさ

ヘッドライトの穴「埋め」加工がわかってない奴多くて大草原

219 :774RR:2015/08/12(水) 21:08:27.34 ID:Bbqtg4Hi.net
曲がりなりにもNSRの話題出してる方と
人格攻撃しかしてない方
どっちもどっちと言えど50:50ではない気がす

220 :774RR:2015/08/12(水) 21:11:52.67 ID:dLI1/QDE.net
なにが彼を駆り立てるのだろうか?
ID:Y/B62z4k [6/6]
6レスも(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

221 :774RR:2015/08/12(水) 21:13:14.27 ID:fXhGIjqD.net
よっぽどリアルが不憫バクワラなんだろ大草原

222 :774RR:2015/08/12(水) 21:22:13.01 ID:Y/B62z4k.net
大草原なんて聞いたこと無い。バクワラ?
可哀想。

223 :774RR:2015/08/12(水) 21:24:39.96 ID:fXhGIjqD.net
自分が知らないから
そんなのない

恥ずかしすぎる大草原

224 :774RR:2015/08/12(水) 21:26:46.66 ID:Y/B62z4k.net
大草原?ナンスカソレ(´・ω・`)

225 :774RR:2015/08/12(水) 21:29:08.31 ID:Y/B62z4k.net
>>200
富樫は中卒なの?(´・ω・`)

226 :774RR:2015/08/12(水) 21:31:58.01 ID:X6xlqeTi.net
【速報】柳沢慎吾さん、帰宅

227 :774RR:2015/08/13(木) 09:08:44.81 ID:JFrD94x8.net
慎吾ちゃんおかえり

228 :774RR:2015/08/13(木) 19:13:54.36 ID:uDCcu5u1.net
取り付け例にMC21があってフイタ
http://www.protec-products.co.jp/products/lb/

229 :774RR:2015/08/13(木) 19:17:31.58 ID:E7FkfI5T.net
>>228
ステムに干渉しないのかな?w
後ろに長いから、どう見ても干渉しそうなんだけど

230 :774RR:2015/08/14(金) 11:38:07.51 ID:ey5wY3m9.net
取り付け出来るが
取り付けは出来るが
常用出来るとは言ってない

なんちて

231 :774RR:2015/08/14(金) 15:31:19.66 ID:Jnh4KS+P.net
ちょっとなに言ってんのか分からない

232 :774RR:2015/08/14(金) 16:57:58.90 ID:ZymsjdHG.net
ステップが邪魔で停車が辛い

233 :774RR:2015/08/14(金) 20:40:36.24 ID:TwojcR5W.net
と短足が申しております

234 :774RR:2015/08/14(金) 20:41:48.91 ID:XHGPTJ5b.net
NSRでそれはさすがに短足過ぎねぇか?

235 :774RR:2015/08/14(金) 21:42:49.83 ID:iM35OjQJ.net
>>205
大草原の小さな四畳半(o^^o)

236 :774RR:2015/08/15(土) 00:28:31.16 ID:7Ky1g8Bv.net
マジで短足っぷりに大草原

237 :774RR:2015/08/15(土) 00:34:34.88 ID:yZTmlTj3.net
確かにド短足ではあるけれども
普通に真っ直ぐ足を下ろすとステップがあって凄い大股開きにならざるを得ないのよ
バックステップに交換されとるのか知らんけど

238 :774RR:2015/08/15(土) 18:19:40.55 ID:iuP/tGmV.net
スパコルでMC21をリア140にしてやったぜ
とりあえず公道で皮むきだけしてきた
最初はちょっとクイックすぎでナーバスかなとも思ったけど、慣れちゃえば問題なし
車高上がって見た目もバンク角も良し

サーキットに持ち込むのが楽しみ
フロントのバネが純正のままセットでるといいけど

239 :774RR:2015/08/15(土) 18:25:38.86 ID:Ewmb5z6M.net
http://www.youtube.com/watch?v=6qpANwZj4m4
たまたま見つけたんだが、むっちゃ画質が良すぎるww

240 :774RR:2015/08/15(土) 20:08:44.87 ID:R1u5hUfb.net
ガルアームピカピカやね

241 :774RR:2015/08/16(日) 14:01:54.50 ID:5fSctCPx.net
渋滞にハマってしまって熱の日差しで死ぬかと思った

242 :774RR:2015/08/16(日) 14:14:08.18 ID:5fSctCPx.net
訂正
車体の熱と日差し

243 :774RR:2015/08/16(日) 14:52:54.74 ID:1M/GhzlN.net
あつはなついねえ

244 :774RR:2015/08/16(日) 15:01:29.35 ID:hKsKu8mR.net
かんこがまゆい

245 :774RR:2015/08/16(日) 15:03:37.72 ID:0JxsNa7d.net
なつ〜はこかんがかゆくなる〜♪

246 :774RR:2015/08/16(日) 16:09:21.91 ID:9Mvd5K8p.net
ウオタニのコイルを付けてみたが中々良い。

247 :774RR:2015/08/16(日) 16:53:05.67 ID:ZmYBzibB.net
ウオノメにコロリを付けてみたが中々良い。

248 :774RR:2015/08/16(日) 19:23:46.02 ID:vmiOzWT8.net
まさかへたったノーマルと新品のウオタニ比べてないよね。

249 :774RR:2015/08/16(日) 19:28:17.05 ID:3+6shzj8.net
こんなダサいバイク久しぶりに見た

250 :774RR:2015/08/16(日) 20:07:08.19 ID:1M/GhzlN.net
おっとビクスクの悪口はそこまでだ

251 :774RR:2015/08/16(日) 21:16:43.27 ID:9Mvd5K8p.net
>>248
じゃー純正のノーマルコイルは街乗りで使うとどのぐらいの距離でヘタるのか教えてもらえますか?

252 :774RR:2015/08/17(月) 00:36:32.05 ID:2dGOjEKQ.net
ヘタるまでが賞味期限です

253 :774RR:2015/08/17(月) 01:49:41.05 ID:lfAAK6DZ.net
何キロ走ったら壊れるものではないよ

254 :774RR:2015/08/17(月) 08:37:37.00 ID:42EeBNE1.net
>>251
ばかなの?
ノーマル新品とじゃなきゃ公平に比較できないだろ。

255 :774RR:2015/08/17(月) 20:15:24.16 ID:x82ZzYLp.net
>>254
確かに。

じゃーノーマルのコイルより見た目が良くなったと言うことで。

256 :774RR:2015/08/17(月) 21:26:17.05 ID:VGO9hARi.net
見えないけどなw

257 :774RR:2015/08/17(月) 21:47:43.13 ID:71jmjVzk.net
>>256
見えないとこに拘るのがカッコいいんだよ

258 :774RR:2015/08/18(火) 13:21:43.40 ID:Ep2FyKMy.net
>>246
ウオタニつけてどんくらいよくなった
体感でいいから教えてほしい

259 :774RR:2015/08/18(火) 18:28:56.05 ID:UpW9vkyt.net
凄く良くなったよ
アクセル開けると走るくらい

260 :774RR:2015/08/18(火) 20:23:03.84 ID:Y1CWRwNA.net
うわつまんね

261 :774RR:2015/08/18(火) 21:00:26.76 ID:i8YE3cbZ.net
>>258
自分の感想と近いのはBonsaiRoadのレビューですね。
ただ始動性に感してはそれほど良くなった感じは無かったです。

262 :774RR:2015/08/19(水) 18:54:46.89 ID:uyNS5A6W.net
タイヤ前後交換工賃込みでどんぐらいが相場だすか?

263 :774RR:2015/08/19(水) 19:26:26.84 ID:dOGQ/t4y.net
>>262
3〜4万じゃね?

264 :774RR:2015/08/19(水) 22:13:02.27 ID:yAb9NJFH.net
α13自分で交換したら前後2万7000位だった

265 :774RR:2015/08/20(木) 08:13:24.55 ID:a25rebsN.net
>>264
わしも

266 :774RR:2015/08/20(木) 09:38:38.98 ID:Aq9FbQ2S.net
じゃあわしも

267 :774RR:2015/08/20(木) 17:12:19.47 ID:yDCcxSQi.net
わしもじゃよ

268 :774RR:2015/08/20(木) 22:01:28.52 ID:bbSWlEBC.net
ハゲワシの集会場はここです

269 :774RR:2015/08/21(金) 06:33:11.08 ID:K/YBslGE.net
シグナルダッシュひゃっほーい、後続車はミラーの点に・・・
とミラー越しにに白煙もくもくが見えて途端に申し訳なくなる
すまぬ・・・すまぬ・・・

270 :774RR:2015/08/21(金) 09:41:18.06 ID:vbGyMSK5.net
オマエさんだったのか、洗車したてだったのに

271 :774RR:2015/08/21(金) 18:23:57.21 ID:sWimTXjX.net
右手が不自由な元NSR乗りは居ませんか?事故って神経切ったらしいが。

272 :774RR:2015/08/21(金) 18:59:08.95 ID:o2nCoA6+.net
人付き合いが不自由です
右手はミギーではありません

273 :774RR:2015/08/21(金) 19:20:29.32 ID:Hx5Nlcga.net
モトメンテナンスにNSRが載ってた

274 :774RR:2015/08/22(土) 10:00:16.91 ID:VBut5CU/.net
待ち受けの背景を自分の愛車じゃないけど同型同色のNSR250Rにした結果
時々狂おしいほど失踪して疾走したくなる衝動に駆られるように

275 :774RR:2015/08/22(土) 12:38:16.87 ID:K+h7sRef.net
人付き合いが不自由ですか?やっぱりね。
キチガイで有名でしたから。

276 :774RR:2015/08/22(土) 16:22:12.63 ID:GCK2Gyxt.net
>>238
おれも最近140サイズ検討中

国産140だと、スパコル150と同じくらいのサイズのような気がする。
国産は150より140のほうがサキト向けのよいタイヤが多いし・・・

277 :774RR:2015/08/22(土) 16:32:46.20 ID:l/UajKUQ.net
>>276
正直かなり良いと思うよ。
サーキットでのフルバンク中の挙動も問題なかった(俺のレベルでは)。
ただ、前のバネは変えることになるかも。レートアップを検討中。

α13の140はかなりレース向けで春秋はウォーマーがあった方が良いと感じた。RS10も気になるけど次もスパコル掃いちゃいそう……安心感あるし。

278 :774RR:2015/08/22(土) 20:18:35.69 ID:1xXa4nkJ.net
バイク屋で聞いたら現時点でMC21のフューエルコックはメーカー在庫が30個以上あり
価格は4000円台前半(税別)

279 :774RR:2015/08/22(土) 21:26:25.45 ID:EoxsAnMy.net
スパコルってもう中華製しかないのかな?5月にスパコル入れた時は本国製入ったけど。。

280 :774RR:2015/08/23(日) 11:28:48.71 ID:it0fd4ds.net
リアに140って?
何でリアが4.5インチか考えないのかなあ?
600でも180/60をなんで履くか考えないのかなあ?

281 :774RR:2015/08/23(日) 12:30:39.87 ID:qx1HyYYu.net
勿体ぶらずに答え言えよタコ

282 :774RR:2015/08/23(日) 13:49:14.34 ID:mLAP8Zk4.net
α13は実サイズがかなり太いしな

283 :774RR:2015/08/23(日) 13:51:39.71 ID:+UX8W75E.net
チンコは太いとエライ

284 :774RR:2015/08/23(日) 13:52:41.49 ID:+UX8W75E.net
○んこは太いのがエライ

285 :774RR:2015/08/23(日) 13:53:13.64 ID:+UX8W75E.net
チ○コは太いのがエライ

286 :774RR:2015/08/23(日) 13:55:28.65 ID:+4wRuJLS.net
エラは尖るほどエロイ

287 :774RR:2015/08/23(日) 18:27:05.81 ID:I3vNxBy+.net
○んこは毛が短いのが好み

288 :774RR:2015/08/23(日) 18:38:42.47 ID:+4wRuJLS.net
俺も異様に毛が長いわんこは嫌いだ

289 :774RR:2015/08/23(日) 19:19:24.99 ID:b34eeJr9.net
奇遇だな、俺もだ

290 :774RR:2015/08/23(日) 20:16:22.66 ID:wsKAY5mm.net
俺は土偶だ

291 :774RR:2015/08/23(日) 20:29:11.25 ID:wwnIdGas.net
はにゃ?

292 :774RR:2015/08/23(日) 21:33:28.76 ID:ePwKoHUN.net
ふにゃ?

293 :774RR:2015/08/24(月) 00:38:51.73 ID:gdYUaBws.net
誰がふにゃちんやコラ

294 :774RR:2015/08/25(火) 14:32:38.47 ID:+bXHoJPb.net
>>293
m9(^Д^)プギャー

295 :774RR:2015/08/25(火) 17:28:49.73 ID:+H2OL3ym.net
34歳ですがたたなくなりました(/ _ ; )

296 :774RR:2015/08/25(火) 20:36:53.62 ID:Ogx+XdUC.net
お前らもうカチ上げ無理なんだな。

297 :774RR:2015/08/25(火) 21:46:25.55 ID:DTwtjbsU.net
45歳ですが無駄に朝勃ちします

298 :774RR:2015/08/25(火) 21:53:21.23 ID:nBX6Ww1E.net
下ネタで盛り上がってるおっさん達気持ち悪いから早く手放してくんない?

キースターのMC21ジェットセットってDFRが頼んで作って貰ったって知って感謝。

299 :774RR:2015/08/25(火) 21:58:55.76 ID:SwJbLfCA.net
メーカー在庫がまだある純正部品を定価以上で売ってるオークションって何を考えているんだ?

300 :774RR:2015/08/25(火) 23:02:50.61 ID:loLu4/51.net
儲けるためでしょう。それ以外無いのでは

301 :774RR:2015/08/28(金) 03:52:56.63 ID:f1v4cgEc.net
先日中古MC28を買いました、納車はまだですが、手間かかると思うけど大切にしたいです

早速質問なんですが買ってすぐわかる不具合とかありますかね?
例えばキーオンにしてこうならなかったらおかしいとか、エンジン始動してこういう音が鳴ってたらやばいとか
よろしくお願いします

302 :774RR:2015/08/28(金) 06:50:20.58 ID:aBnrGC1c.net
メーターのオイルランプが点いたら2ストロークオイルを買って来て補給する!以上!

303 :774RR:2015/08/28(金) 07:12:09.67 ID:MPuPEeTU.net
ありがとうございました

304 :774RR:2015/08/28(金) 08:10:27.14 ID:cX3HwVGm.net
>>301
どこで買った中古か分からんが、ちゃんとしたところでオーバーホール済みの車両じゃないなら
とりあえず腰下から足回りまでフルオーバーホールしてみようか?w
大丈夫大丈夫、店に丸投げでも50万以内で済むよw

305 :774RR:2015/08/28(金) 08:19:56.68 ID:LNnx4iKM.net
バイク屋で見て貰って一つ一つ整備してもらえ
NSRに詳しく店がいいぞ

306 :774RR:2015/08/28(金) 11:37:54.79 ID:C+LXyf+d.net
>>301
高速走行時にエンジンが急停止(焼きつき)した場合、マシンから飛び降りないと大転倒を起こして命に関わります
motoGPのレーサーも300km/hから飛び降りて危機を逃れていますよ。壊したくないからとバイクにしがみつくのは止めた方がいいでしょう(もっとも、焼き付いた時点で壊れているのですが)

307 :774RR:2015/08/28(金) 11:45:09.50 ID:D4Nj3BD0.net
>>306
普通はクラッチ切るけど

308 :774RR:2015/08/28(金) 11:52:04.38 ID:Sqy6d1gg.net
走った後ホイールやナンバープレートに飛び散った黒い痕を掃除するたび
これだけオイル撒き散らして走ってるのに焼きつくこともあるのかぁと思う

309 :774RR:2015/08/28(金) 11:58:34.61 ID:C+LXyf+d.net
>>307
初心者は忘れるのです。その場合は潔く飛び降りましょう。命を守るために

310 :774RR:2015/08/28(金) 12:06:55.68 ID:D4Nj3BD0.net
>>309
飛び降りろって方が初心者には無理があると思うんだけど
本能に逆らうって並大抵の事じゃないのよ?

311 :774RR:2015/08/28(金) 12:29:39.73 ID:5se0vHyt.net
マジメかw

312 :774RR:2015/08/28(金) 13:09:10.50 ID:PY8U6dbA.net
今日はシリンダー周りの24本のスタッドボルトがセットされた。
満足

313 :774RR:2015/08/28(金) 13:36:44.28 ID:MPuPEeTU.net
>>310
ネタにマジレス…

314 :774RR:2015/08/28(金) 13:41:58.80 ID:D4Nj3BD0.net
>>311,311
いやいや、いくらネタとは言え初心者に嘘教えるのは悪質過ぎるだろ
「ネタをネタとも(ry」って言いたいのはわかるけど、吉野家のアレとは違って命に関わるし、そこんとこよく考えた方がいいと思うよ

315 :774RR:2015/08/28(金) 14:29:26.44 ID:5hyirbKm.net
仮に若い子だとしたら、そーいう「考えりゃわかるだろwww」ってことが
本当にわかってないときがあるから怖い

316 :774RR:2015/08/28(金) 15:54:39.37 ID:3I9bRLkd.net
高速走行で焼け付いた時に2ちゃんの戯言なんかが頭に浮かぶことなんてないから。

317 :774RR:2015/08/28(金) 17:26:46.64 ID:aD9BVW5m.net
>>301
バイク歴何年、買ったバイク屋の力量わかんないけど、おかしいと思ったこと疑問に思うこと出てくるたびここで聞けばいいんでない?

極端に始動性が悪いのはおかしいかな。完調であれば普段遣いで不満に思うことはないはずだよ

318 :774RR:2015/08/28(金) 18:45:38.43 ID:8JBjLMMa.net
モトメンテナンスの特集はどんな感じ?

319 :774RR:2015/08/28(金) 19:07:52.44 ID:5hyirbKm.net
>>317
ここでなされた質問に対してまともな回答が出てるのみたためしがほとんどないぞ?www
大抵は罵倒するのが目的の奴ばっか

ここしばらくで回答があったのはキャリパーのメクラ蓋うんぬんの時だけだ

320 :774RR:2015/08/28(金) 20:56:10.61 ID:cX3HwVGm.net
まともな状態のNSRはさすがホンダっていう始動性の良さだからね。
2年放置から復活させる時に、準備万端で臨んだら
押し掛け1回でかかって、びっくりして逆に転倒しそうになった

321 :774RR:2015/08/28(金) 22:45:00.92 ID:C/gjbMlf.net
>>310
焼付きよりドライブチェーンが切れてリアが固まった時はどうしようもないな。

322 :774RR:2015/08/29(土) 03:13:24.06 ID:a6Zj2Epc.net
>>301
キーをオンにした瞬間に大爆発したら爆弾を仕掛けられてた可能性があるからその後の行動は気を付けたほうがいい

323 :774RR:2015/08/29(土) 12:49:38.96 ID:N96CfhcQ.net
>>301
エンジンがかかりにくいと思ったら、多くの場合は正常なので
何も考えずに押しがけすることを推奨する

324 :774RR:2015/08/29(土) 13:44:32.77 ID:V/Sfywvs.net
>>301
NSRは軽二輪なので給油の際は軽油を入れる

325 :774RR:2015/08/29(土) 17:01:49.69 ID:Qn9qGrQ8.net
つまんねー
お前らもっと面白い事思いつかないの?

326 :774RR:2015/08/29(土) 19:51:55.73 ID:REefUoDh.net
これからモトメンテナンスを買いに行くぜ。

327 :774RR:2015/08/29(土) 21:07:23.83 ID:4+Ix2bdt.net
雨の中買いに行ったら売ってなかったよ(´・ω・`)

328 :774RR:2015/08/30(日) 00:41:02.51 ID:AbOpNdWy.net
晴れの日に買いに行けば売ってるよ(`・ω・´)

329 :774RR:2015/08/30(日) 17:30:19.21 ID:TWrV1iLB.net
曇だったけど
売ってなかったよ(´・ω・`)

330 :774RR:2015/08/30(日) 20:12:55.42 ID:tQ5KVo1K.net
タイで大人気だったそうなNSR150SP、乗ったことある人いますか

331 :774RR:2015/08/30(日) 23:45:31.38 ID:r9VPebA6.net
やっとこさクランクシャフト代が貯まった。
10年前に大事故に巻き込まれて単車も身体もぐっちゃぐちゃだったが今年の冬までには復活出来そうだ

332 :774RR:2015/08/30(日) 23:48:14.85 ID:r9VPebA6.net
>>324
マジで変なこと教えんなよ
バイクは命に関わるんだからそれもまだ知らないヒヨッ子か?

333 :774RR:2015/08/31(月) 01:29:37.94 ID:KFXBLXR4.net
ネタニマジレスカコワルイ

334 :774RR:2015/08/31(月) 06:30:45.99 ID:WFKoTQLD.net
>>330
NSR50,80,MC18,21,28は乗ったことがあるけど
150は乗ったことないな
あれって販売されていた時期が既にレプリカが下火の時だし、
タイ製であることや、4本ナット留めのプロアームのホイールが格好いいと思わなかった
当時も今もMC28を所有していたので、わざわざ排気量が下のNSR欲しいとも思わなかった

335 :774RR:2015/08/31(月) 08:00:45.53 ID:6p3m+ACn.net
>>334
NC24ディスってんのか?コラ

336 :774RR:2015/08/31(月) 08:42:55.52 ID:0+8aVTDu.net
>>335
まあまあ。

337 :774RR:2015/08/31(月) 10:50:04.02 ID:7OAiVnlZ.net
>>335
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/48/0000523948/49/img200f9d62zik7zj.jpeg

338 :774RR:2015/08/31(月) 12:42:46.79 ID:FVrIDrda.net
>>337
ナニコレ?

339 :774RR:2015/08/31(月) 13:16:52.79 ID:7OAiVnlZ.net
>>338
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/48/0000523948/32/img41a73c0bzik0zj.jpeg

340 :774RR:2015/08/31(月) 14:13:02.76 ID:7t5/Xx/5.net
>>339
どうやったらこんなにホイール綺麗に名るんや!

341 :774RR:2015/08/31(月) 17:49:35.67 ID:4fh+WSGP.net
カバーのダミーって事でしょ

342 :774RR:2015/08/31(月) 21:10:49.32 ID:wUU1t0wx.net
ダミー付けるくらいならブッサイクでもノーマルの方がいいわ

343 :774RR:2015/09/01(火) 13:55:06.88 ID:hG/HWrxW.net
少し晴れてきたんで本屋行ったらありました

立ち読みしたけど買う必要ないなとおもいましたチャンチャン

344 :774RR:2015/09/02(水) 00:18:51.64 ID:yZsoSD8j.net
だな
このスレの方が濃いわ

345 :328:2015/09/02(水) 01:04:20.46 ID:ebyw+iAs.net
>>334
4本留めリヤホイール、おっしゃる通りあまりカッコよくはないですね。インチキなカバーには笑いましたw

150の2ストというと、峠なんかをヒラヒラ走る分には軽くて楽しいだろうなと思ったんですが、やはり珍車の類なんでしょうか。実際乗ったことある人がいれば、ぜひ話を聞きたいもんですね。

250と比較しての印象が聞けたら参考になる。まあ天地の差というのは、明らかでしょうけれど。

346 :774RR:2015/09/02(水) 03:58:10.64 ID:ddyhJ+hZ.net
・公称39馬力、実測31馬力程度
・120km/h巡航はできるがその間ずっと高回転キープなので高速道路は厳しい
・NSR250Rも軽いがさらに軽いので切り返しとかのヒラヒラ感が半端ない
・ただタイの若者は峠のコーナーを攻める趣味は持たないのでそんなに曲がらない
・ポジションはレプリカよりもツアラー寄り
・東南アジアのニーズがスリムな車体ってことでNS-1並みに細い
・パーツはNSR250R以上に入手困難
・単気筒なのでセンターシールの心配だけはいらない

こんな感じらしい

347 :774RR:2015/09/02(水) 04:35:45.65 ID:OeQauSGI.net
NSR300って150のパーツ使ってるんだよね

348 :774RR:2015/09/02(水) 06:53:36.55 ID:e/gcd4qM.net
ここよりFBやミクシで乗ってる人探して聞く方が早いかもな

349 :774RR:2015/09/02(水) 08:09:15.86 ID:iBCmtXfB.net
NSR300ってなんや?

350 :774RR:2015/09/02(水) 14:33:26.32 ID:nTGtcXw3.net
http://tyga-performance.com/site/product_info.php?products_id=1966

これを組み込んだ車両のこと

351 :774RR:2015/09/02(水) 18:16:49.79 ID:iBCmtXfB.net
ぶっ壊れそうw

352 :774RR:2015/09/02(水) 19:51:02.49 ID:n9/pn+eY.net
300組んで250登録のままで乗るんか?

353 :774RR:2015/09/02(水) 19:56:14.24 ID:OeQauSGI.net
T2の客とか乗って帰るのにナンバー写ってなかったっけ

354 :774RR:2015/09/02(水) 21:28:35.69 ID:iBCmtXfB.net
>>352
どっちかだろ
どちらかと言えば登録買えるやつの方が少ないと思うけど

355 :774RR:2015/09/02(水) 22:08:21.26 ID:dsrvXmLJ.net
300ccにしても70馬力弱程度では、コストパフォーマンス悪すぎかと

356 :774RR:2015/09/02(水) 23:11:51.18 ID:LhytOPTt.net
確かにな
リスクも高すぎる

357 :774RR:2015/09/02(水) 23:17:16.34 ID:uhOVSKqP.net
エアクリBOX有・チャンバー交換で60馬力程度だとすると、
300cc化で排気量20%増、馬力は16%増ってとこか
オーバーホールと同時にやるなら、コストパフォーマンスも
そんなに悪くないと思うけど、心配なのは耐久性だよね

358 :774RR:2015/09/03(木) 00:44:38.18 ID:SekECGlA.net
300ccにしたとして、きっちり申請出せば小型二輪に出来るのかな?

359 :774RR:2015/09/03(木) 01:55:05.85 ID:X/XY76WX.net
予備のエンジンあれば出来るのになぁ

360 :774RR:2015/09/03(木) 03:32:15.00 ID:GcuMctWL.net
T2のブログによると、300ccはパワーチェックの時にホイルスピンを起こすため
二人がかりでリアタイヤを押し付けてたらしい
肝心のパワーは公開してないが70馬力は余裕で超えてるのでは?

361 :774RR:2015/09/03(木) 04:53:54.15 ID:X/XY76WX.net
>>360
URL ください!

362 :774RR:2015/09/03(木) 04:56:17.91 ID:X/XY76WX.net
>>360
最近のにありましたわすいません

363 :774RR:2015/09/03(木) 05:52:09.31 ID:zc5vcOEo.net
素朴な疑問として、もっとトルクもパワーもある大型の計測は
どうしているんでしょう?
そもそも、1号機って奴のパワーチェック結果を掲載してない
ですよね
技術力を誇示するなら掲載すればいいのに、出来ないってこと
は・・・・

364 :774RR:2015/09/03(木) 06:36:30.82 ID:iUx95Kgo.net
>>363
ダイノジェットとかFUCHSとかベンチには種類が色々ある
車体の固定の仕方が少しずつ違ってたり
勿論滑り方も測定結果も違う
それと、NSRのSP仕様だと直キャブ、チャンバー交換できちんとセッティング出せば70psはきちんと行くんじゃないかな?
NF5のエンジン積み替えだと90ps位出てる訳だし
ベースエンジンは同じ

365 :774RR:2015/09/03(木) 21:11:46.94 ID:iUx95Kgo.net
300ccなんてNSRじゃない
NSRは保安部品外して、ちょっとしたセッティングを施せばそのままTT-F3やSPに出場出来た
NSRは250ccという排気量に意味がある
NSRは250ccのままでも、街中をリード出来るし
ストレートが短いサーキットならば今でもコーナーで600と互角以上に戦える

366 :774RR:2015/09/03(木) 21:14:45.54 ID:4LE2ftRL.net
乗りこなす能力があれば、だろ

367 :774RR:2015/09/03(木) 21:20:47.81 ID:FtCC2EAD.net
マエジュンなら今の600を突っつき回すくらい普通に出来ただろうな。

368 :774RR:2015/09/03(木) 21:24:22.77 ID:XqhVWU6n.net
MC18のPL見てたらRCバルブコントロールユニットって通常の250RとF3用の250RKで違うんだな
31810-KV3-701→31800-NH3-900
他も色々違ってて面白いな

369 :774RR:2015/09/03(木) 21:56:39.85 ID:oun542HC.net
>>366
いいこと言うね!

370 :328:2015/09/03(木) 22:10:56.73 ID:6/oNcKKE.net
150SP、2スト150ccという上っ面の情報だけで考えてましたが、スレを眺めていると考慮すべきところは色々あるようで大変参考になりました。
諸元表など探してみることにします。

371 :774RR:2015/09/03(木) 23:23:24.67 ID:VXXXiEPD.net
乗らなきゃわからなくないですか…

372 :774RR:2015/09/03(木) 23:45:05.45 ID:GcuMctWL.net
NSR300にした人のブログがあって
インプレはトルクが増した事により、後ろから突き飛ばされるような加速
街中で走りやすくなった、ギアチェンジの回数が減ったとか概ね高評価だそうな

Nチビに乗ってた人は、50→80エンジンに換装したようなものとイメージしやすいかも

373 :774RR:2015/09/04(金) 00:24:55.28 ID:s8JsArzf.net
軽二輪登録のまま300ccにして街中走行とかさすがにだめだろ

どこのブログ?

374 :774RR:2015/09/04(金) 00:42:07.46 ID:tvTdxe/W.net
ググればすぐ見つかる

375 :774RR:2015/09/04(金) 01:11:22.47 ID:nwAlVzkp.net
昔はRZ250にRZ350のエンジンを換装しまくったらしいが、恐らく登録はそのままなんだろうな
まぁそれは個人の良心に任せるが、300cc化自体は面白い試みなので、技術共有できると良いな

376 :774RR:2015/09/04(金) 07:30:15.20 ID:Q7oQQo0L.net
>>365
良いぞ!

377 :774RR:2015/09/04(金) 07:41:37.60 ID:UtOXBJvy.net
>>376
ありがとう
それに、NSRは250ccで軽二輪なので法令上車検がない
車検制度と任意保険は当時の若いライダーには車両価格と同等以上の痛い出費だった
車両を維持出来なくて、降りてしまったライダーも何人もこの目で見て来た
NSRには車検がない。
だからこそNSRは250ccでないといけない。
車検証に改の文字が入った300ccなんて中途半端な排気量はいらない
2年置きに車検を受けなければならないNSRなんていらない
法令違反を犯して、250cc登録のまま乗りたくもない。
それだったら、NC30のフレームとNS400のエンジンを用意して来て
スエヒロにNC431Vを作って貰って乗る

378 :774RR:2015/09/04(金) 08:33:20.71 ID:fScEbnjW.net
こだわりあり過ぎて怖いわ
任意保険安いと思うけどなー

379 :774RR:2015/09/04(金) 12:05:01.67 ID:+67amUFU.net
で、真面目な>>377はフルノーマルで、法令遵守していつでもどこでも制限速度を守ってんの?
峠を飛ばしておいて法令違反を犯してませんじゃ片腹痛いわ〜〜〜

380 :774RR:2015/09/04(金) 12:28:37.14 ID:5SFfxcBJ.net
なんだなんだ、377は関係者か本人か??

381 :774RR:2015/09/04(金) 13:55:15.30 ID:auraebwB.net
フルノーマルで法令遵守していつでもどこでも制限速度を守ってますよ。
みんなそうでしょ?

>>379だけは違うようだけど

382 :774RR:2015/09/04(金) 14:08:23.02 ID:jSpwPEQ2.net
それもいいと思う

383 :774RR:2015/09/04(金) 14:16:05.21 ID:ptKxD189.net
>>379
そうやって必死に正当化しても罪は消えないよ?
そもそも罪の程度が違うのに比べるってのがナンセンス
素直に罪は認めような

384 :774RR:2015/09/04(金) 15:04:04.37 ID:5SFfxcBJ.net
次に予想される言葉

・お前らに直接迷惑を掛けていない

・自己責任でやってるんだからゴチャゴチャ言うな

・文句があるならネットじゃなく直接言いに来い

・他にもやってるやつは沢山いるから、そっちにも同じ事言え

385 :774RR:2015/09/04(金) 15:10:49.19 ID:YpbMalcH.net
人の言葉っちりほじくって罵倒するだけのNSR人生

386 :774RR:2015/09/04(金) 15:13:20.21 ID:YpbMalcH.net
って、読み返してみりゃ、>>377の意見はほぼ同意なんだが
それって、違反をしないまじめちゃんって話じゃなく、むしろ、車検がねーから好き勝手やろうぜ!
って意見なんじゃねの?www

俺ならそういう意味なら同意なんだがw

387 :774RR:2015/09/04(金) 16:35:15.82 ID:auraebwB.net
オメーの車検、ねーから!

388 :774RR:2015/09/04(金) 17:26:36.03 ID:myvb/Z5d.net
50cc原付を55cc原付二種黄色ナンバー登録して50キロで走ったり二人乗りしても警察は捕まえには来ないし、行政に聞いても駄目だとは言わない。
厳密には駄目なんだろうが、リアル世界なんてそんなもんだろ
自分の思い正義をわめくより現実社会を受け入れれる人間にならなきゃな。友達できないぞ少年w

389 :774RR:2015/09/04(金) 17:30:53.20 ID:eyeGcSf+.net
なんだっけなー?と考えてて思い出した。
オメーの席、ねーから!か。

390 :774RR:2015/09/04(金) 17:43:58.10 ID:YpbMalcH.net
車検がねーから
好きなようにうちら素人が家の前で思い思いに改造して遊べるのがNSRのいいとこだと思う。

法律は守らなきゃいかんだろうし、人に危害くわわんなきゃね。
300ccで乗ってても、人にかける迷惑が増えるわけでもねーしな。
脱税だとか不正改造って話は車検場かけーさつか役場に言ってきいたらいいかと。

391 :774RR:2015/09/04(金) 18:43:29.24 ID:/AAoYLol.net
俺は事故るつもりも法定速度守るつもりもない。

392 :774RR:2015/09/04(金) 19:43:40.29 ID:cqpIUBa3.net
>>389
北乃きいだっけか、最近あんま見なくなったな

393 :774RR:2015/09/04(金) 21:20:28.38 ID:9DnKIbH4.net
昔は雑誌の広告でも軽二輪のボアアップキットとか普通に扱ってたけど、ネットが
普及してる今の時代じゃなあ。
完全黙秘の自己責任ならともかく、ネットで情報公開するなら登録変更するとか
法は守らなきゃと思うよ。
書類が受理されるまでが排気量カスタム。
レースでも車検でエンジンにマーキングされるくらいだからね。

394 :774RR:2015/09/04(金) 21:33:31.53 ID:U6UenniD.net
ここはいっつもあっついなあw

395 :774RR:2015/09/04(金) 21:41:24.31 ID:jSpwPEQ2.net
>>392
朝出てるじゃん?

396 :774RR:2015/09/04(金) 21:51:44.77 ID:QiZOIBEk.net
ショップが堂々と、しかもネットにナンバーさらすのはさすがになぁ
そんな俺としては、300ccは専用チャンバーが登場するまではスルー
かな
70馬力弱じゃ悲しすぎる

397 :774RR:2015/09/04(金) 23:53:22.20 ID:cqpIUBa3.net
>>395
マジでか!?

って特に興味、ねーから!

398 :774RR:2015/09/05(土) 02:11:07.05 ID:jsUWQ+m6.net
>>391 北見やな
>>393 山本やな

399 :774RR:2015/09/05(土) 13:07:32.31 ID:ot2QteFt.net
せやな

400 :774RR:2015/09/05(土) 23:52:15.88 ID:WhR3bTfw.net
ククク、、か

401 :774RR:2015/09/06(日) 20:46:44.41 ID:fegl87/k.net
リア側が一定間隔で失火するんだけど、何が心当たりある人いるかな?

プラグ交換、イグニッションコイルコイル交換、キャブのニードル交換辺りは試してみました。
キャブが原因っぽいんだけど、他に何すればいいのか思いつかない...

402 :774RR:2015/09/06(日) 20:52:38.53 ID:BHj0sw/c.net
とりあえず二次エア吸いとかスロットル同調とか

403 :774RR:2015/09/06(日) 21:00:25.43 ID:Z40q5yG0.net
>>401
PGMは?

404 :774RR:2015/09/06(日) 21:02:02.52 ID:FezQOFRc.net
キャブが原因ならキャブ交換でしょ

405 :399:2015/09/07(月) 08:18:30.07 ID:RF5lFkRb.net
ごめん、ちなみにアイドリングからその症状です。
リアだけポポポポ、バフーみたいな感じを繰り返す。
キャブ買って交換してみるか。

406 :774RR:2015/09/07(月) 08:36:42.49 ID:ii/FlhIo.net
イクラちゃんか

407 :774RR:2015/09/07(月) 10:42:20.49 ID:eFWFjJe/.net
イクラちゃんの不調なん?それw

408 :774RR:2015/09/07(月) 12:15:45.31 ID:j7imn49f.net
センターシールやね

409 :399:2015/09/07(月) 12:48:56.30 ID:RF5lFkRb.net
センターシールだとフロントがやられない?リア側もあるんかいな。

410 :774RR:2015/09/07(月) 21:50:25.37 ID:9++YKoLk.net
センシーいつも人気者だな

411 :774RR:2015/09/07(月) 21:55:38.70 ID:vw/GT/vG.net
>>406
くっそw

412 :774RR:2015/09/07(月) 21:57:37.77 ID:S+Oy3Hu1.net
アメリカでNSRが売られていたら、センシーの欠陥は集団訴訟の格好の種だわ。

413 :774RR:2015/09/08(火) 06:43:40.34 ID:+KH+f5wz.net
センシーペキン

414 :774RR:2015/09/08(火) 07:44:41.71 ID:Ev4uC2V6.net
>>412
オイルポンプのシールも。
俺は1万キロちょっとで抜けたぞ。
今だったら即リコールもんでしょ。

415 :774RR:2015/09/08(火) 09:28:32.89 ID:+KH+f5wz.net
事前に症状がわかってないと「あれー低速トルクこんなに無かったっけー?」ぐらいで済ませちゃう人もいるとかなんとか

416 :774RR:2015/09/08(火) 18:07:19.68 ID:MofCRHwV.net
初期型ガンマから乗り換えたから全然気づかんかった

417 :774RR:2015/09/08(火) 20:36:34.78 ID:1K9zkgQz.net
MC21 SE買ったった
おまいらよろしくな

418 :774RR:2015/09/08(火) 21:37:53.60 ID:UNoCua69.net
>>417
おめでとうございます。
こちらこそ宜しくお願い申し上げます。

419 :774RR:2015/09/08(火) 22:05:07.53 ID:fHBlUKMj.net
>>417
おめ
いい色買ったな

420 :774RR:2015/09/08(火) 23:16:30.56 ID:VD6Fv14k.net
>>417
おめ
まずはスイス銀行のいつもの口座へ入会金を入れてくれ

421 :774RR:2015/09/09(水) 02:23:52.30 ID:HOyiG3bb.net
>>417
amazing!
センターシール抜けの洗礼を受けようぜ

422 :774RR:2015/09/09(水) 06:10:15.02 ID:QgMXdoPL.net
ワイもMC21SE中華外装ロスマンズ買って約1ヶ月経過
まだガソリン1回しか入れてない…
なんで今年こんな天気なのん

423 :774RR:2015/09/10(木) 01:08:41.56 ID:daOZfI9n.net
買った人には申し訳ないが、中華外装に付け替えて売るバイク屋マジでやめて欲しい
FZR250の外装をR1風とか
近づいて見ると、タンクのカバーが不自然過ぎたり、カウルのネジ穴がズレてたりとか酷すぎ
シルエットジャパンのカウルと板金したタンクで売れよって思う

424 :774RR:2015/09/10(木) 01:35:13.93 ID:bnDRcH7/.net
NSRってまだ、ピストン、シリンダー、クランクアッシーといった純正部品生産してんの?

KDXスレで生産してるって奴がいるんだがマジ?

425 :774RR:2015/09/10(木) 01:49:27.43 ID:xymrsUrz.net
クランク90年式以降のMC21.28用はまだあるんじゃなかったか?13万円くらいらしいけど

426 :774RR:2015/09/10(木) 03:19:50.27 ID:0J16lQqH.net
>>423
知るかボケ

427 :774RR:2015/09/10(木) 03:22:03.16 ID:5cLTmx1v.net
>FZR250の外装をR1風とか

中華外装関係なくね? それとも、中華でそういう製品があるのか?

428 :774RR:2015/09/10(木) 05:01:54.76 ID:d1KE7hlm.net
ワイのNS-1とNSRどっちも買ったときから中華外装
NS-1のほうはシートカウルのボルト穴がズレてて固定できん&アンダーカウルがリアブレーキに若干干渉してる
NSRはタンクカバーがきっちり嵌められなくて給油のとき蓋が半分ぐらいしか開けられない
何万も出して買う社外パーツじゃないけどコケたら仕方ないのか

429 :774RR:2015/09/10(木) 09:32:30.61 ID:CSh4AX/p.net
俺のMC18は割れるたびに新品純正カウルを、ネットで落として付け替えていたが、
純正保存品は、見た目きれいでも経年劣化で耐久性には劣っていて、普通に
NSR乗ってるだけで、ねじれ、ひずみですぐにねじ穴、爪が破たんしてしまう。
もう純正できれいに保つのは、あきらめるか、盆栽観賞用にするしかないようだ。
今現在は、ひび割れ多数であきらめて使用中。

430 :774RR:2015/09/10(木) 13:28:17.19 ID:YDaCnFhe.net
私もカウル悩み中 小キズ、小割れあり気になる。
オクも、もうヒドイのしか出なくなったね。

純正は諦め、いっそきちんと全部変えたいのだが、どこのがいいのか検討中

中華カウルは品質に相当ばらつきがあるみたいだし

431 :774RR:2015/09/10(木) 13:40:47.91 ID:5cLTmx1v.net
純正新品がもう出ないからね〜
社外は純正形状か、RSタイプ等で変わってくるんじゃね
純正形状は純正ライトとかがそのまま使えるけどRSタイプは自分で工夫の必要があるよ

432 :774RR:2015/09/10(木) 19:13:10.52 ID:XJwQYcze.net
純正新品カウル欲しい。
タンクと一式で30万でも買うのに。
ホンダさん再販してみませんかい?
下手なバイク売るより儲かりますよ

433 :774RR:2015/09/10(木) 19:56:28.39 ID:T2v39cDE.net
>>432
無理だってさ
ホンダとしては、NSRは人気車種だと認識しているみたいだよ
カウルは金型から射出成型するので10個単位程度じゃ儲からないし
わざわざ金型を倉庫から持ってきてカウル作る位ならラインに普通に流れてる
CBR250RやPCXを買って貰う方が儲かるんだってさ
NSRの代替は600RR
もっとクソ速いのが欲しかったら1000RRに乗れってことだそうだ

434 :774RR:2015/09/10(木) 20:01:56.18 ID:AM+YoTg7.net
>>432
時々コッソリと再販されてるから
常にチェックしておくことだ

435 :774RR:2015/09/10(木) 20:35:06.46 ID:d1KE7hlm.net
そもそも金型が資産として税金掛かるようになって以来
金型捨てちゃうことにしたから今の部品供給状況があるんじゃなかったかな

436 :774RR:2015/09/10(木) 20:44:05.23 ID:XJwQYcze.net
>>433
別に速いの乗りたいからNSR乗ってるんじゃないよ。
青春の思い出はプライスレス。代替品なんて存在しないのさ

純正形状は崩したくないし、シートカウルの小物入れも使いたい
ってなると、中華カウルしか選択肢はないんかね?

437 :774RR:2015/09/10(木) 20:44:26.38 ID:daOZfI9n.net
>>434
下の人が書いてるように、資産として課税されるから金型が廃棄されてるから無理
実際は帳簿上廃棄になっていて、物はある場合が多いんだけど
書類上廃棄されたものでどうやってパーツ作ったんだ?って税務署から指摘が入るので無理だな
廃棄されたものはもう無理だ
俺は公務員だけど、役所で扱う書類には法定保管期限がある
大抵の場合、5年保管なんだけど、
5年経っても倉庫にあるのが分かっている書類でも、
請求が来たら、保管期限を過ぎたので廃棄しました。と回答している。
ホンダみたいな大きな会社は税金の関係がある以上、捨てた金型を起こすのは無理だと思うな。

438 :774RR:2015/09/10(木) 20:44:32.54 ID:T1TOv/MJ.net
>>435
実は捨てずに関連会社に預けてる
けど、整備しなきゃ使えないからコストが・・・

役所とか国って自国を衰退させようとしてるとしか思えないことするよなぁ・・・
バブルを弾けさせたり、金型や在庫部品への課税、経済が上向いてき始めた時の消費増税・・・
特に財務省はアホなんじゃないかと思う

ホンダもホンダで、過去の車種を見捨てることは旧来のファンを切り捨てるのと同義だってことに早く気付いた方がいいと思う
確かにコストは掛かるけど、それをやらないと「次もホンダにするか」とはならないどころか「もうホンダは買わない」ってなるからな
コストを削減したつもりが経営危機に陥る

439 :774RR:2015/09/10(木) 20:47:46.72 ID:oVuLF6z9.net
>>437
一昨年だっけなあ?
ロスマンズ外装の在庫があったって祭りになってたのは
最近ではRVFのカウルも再販されてたみたいだ
速攻売り切れたみたいだがな
よくチェックしとけよw

440 :774RR:2015/09/10(木) 20:51:05.73 ID:daOZfI9n.net
>>436
俺もあんたと全く同じ気持ちさ
金なら出すからパーツ出して欲しい
死ぬ時はNSRに乗って死にたいと今でも思ってるさ
もういい歳になったから、峠で事故って死ぬなんて迷惑かけるからあくまで昔と同じ気持ちでいるって意味ね
あの頃は、本当にそう思ってた
どんなに生活が苦しくてもNSRは手放さなかった
失業して、ローンのボーナス月が払えなくて、サラ金からつまんで返して、
それも完済したのも今となってはいい思い出だな
でも、もうそろそろ夢の終わりが来てることを肌で感じているよ

441 :774RR:2015/09/10(木) 20:52:43.27 ID:i5DV7344.net
旧車なんて相手にしても儲からないししょうが無い
次はホンダ買わないとか言ってもどうせ旧車ファンは現行かわないじゃん

442 :774RR:2015/09/10(木) 20:54:12.82 ID:daOZfI9n.net
>>439
買ったよ
全部揃わなかったけどな
俺が買えたのは、ロスマンズ右センターとアンダーカウル
他はダメだった
実はRVFも持ってて、アッパーカウルを手持ちの在庫として取っておこうと発注したらアウトだった

443 :774RR:2015/09/10(木) 20:58:41.15 ID:daOZfI9n.net
>>438
ホンダはもうあの頃と違うからなあ
あの時代のホンダは四輪車もDOHC高回転型のキチガイみたいなエンジンが多かった
シビックやインテグラR
今はもう、殆ど燃焼効率重視の低回転型のSOHCエンジンばかり
時代背景的にも、今はもう馬力や速さより燃費や環境性能重視だからなあ

444 :774RR:2015/09/10(木) 21:00:39.29 ID:0J16lQqH.net
>>435
避ける為に海外に置いてるんじゃないの?

445 :774RR:2015/09/10(木) 21:01:16.90 ID:gqYcuUKd.net
>>443
それは会社として当然

446 :774RR:2015/09/10(木) 21:06:34.15 ID:T1TOv/MJ.net
>>441
旧車乗ってたら普通は二台持ちとかするでしょ
現行も買わないわけじゃないし
部品出さなくてもいいけど、他社に逃げるだけだからね
客が居なくなれば儲かる儲からない以前の問題よ?

447 :774RR:2015/09/10(木) 21:06:43.64 ID:daOZfI9n.net
>>445
マツダはロータリーエンジンを積んだRX-8をつい最近まで作っていたじゃないか
レッドゾーン9000rpmまで回せたんだぜ?
環境性能を満たせなくなったから、販売中止したけど、
今も16Xエンジンを密かに開発してると言われてる

448 :774RR:2015/09/10(木) 21:16:21.88 ID:daOZfI9n.net
四輪車の話ばかりで申し訳ないが、俺が乗ってたMA61セリカXXやKP61は手放すまで割と普通にパーツが出ていた
どうしても、新品パーツがなかったら解体屋巡りしたら部品取り車から剥ぎ取り出来た
最近まで乗ってたカローラフィールダーは、安く上げようと解体屋に行っても全く部品取り車がない
聞いたら、剥ぎ取りや部品取り車で売るより、そのまま海外に輸出した方が儲かるから、
国内でカローラは殆ど流通しないそうだ
NSRもそれと同じで、大半が海外に流出しているのかも知れないな

449 :774RR:2015/09/10(木) 21:20:40.12 ID:dUSDStYT.net
>>447
だから何?

450 :774RR:2015/09/10(木) 21:43:05.76 ID:4JJuwG5z.net
>>449
RX-8を見たら跪けよ

451 :774RR:2015/09/10(木) 21:50:48.69 ID:0J16lQqH.net
>>450
意味不明。
何で跪かなきゃならん?

452 :774RR:2015/09/10(木) 21:53:02.95 ID:RgAgIZOP.net
>>448
エコアールに聞いたか?
いまは解体屋だけじゃなく、リサイクル部品を扱う専門業者がいくつもあるんだから頼ればいいのに

453 :774RR:2015/09/10(木) 21:53:31.53 ID:5E9Y2/w3.net
>>446
NSRの客が逃げても大したことないし社会的には2stは排ガスでダメだ
他社に逃げても旧車の扱いはそんなに変わらんよ

454 :774RR:2015/09/10(木) 21:55:47.28 ID:T1TOv/MJ.net
>>453
もしかしてアホ?
セカンドバイクを買う客が他社に逃げるって言ってんの

455 :774RR:2015/09/10(木) 22:06:12.40 ID:OdaciC2U.net
車種問わず水没解体パーツというかゴミが大量に出回りそうだな

456 :774RR:2015/09/10(木) 22:12:01.06 ID:S+S5/Mhf.net
ホンダもアホだねぇ。
絶版車のパーツを再生産販売で儲け出るのに。
カンパニー制なら、俺がホンダ社員だったら、
絶版車パーツ販売社長に就任して儲け出すわw

457 :774RR:2015/09/10(木) 22:20:20.45 ID:hLQe5TXy.net
色々部品交換していくうちに、もう1台養えそうなくらいになった(交換した部品を直して予備に回した)
外装ボロボロの買って、サーキット用にするのも手かな。
街乗り用α13のアマリング防止対策とかw

458 :774RR:2015/09/10(木) 22:42:22.93 ID:2Ofqck+3.net
ボロボロの純正カウルでも板金屋がキッチリ修正して直してくれるぞ
中華カウルより割高だけど、耐久性はこっちの方が高い

完全な純正仕様ってのは不可能に限りなく近いけど、中華カウルを選択することはない

459 :774RR:2015/09/10(木) 23:11:40.70 ID:gMRdymZ+.net
スパイラルスピナのHPに掲載されているタイガの新型カウルが格好いいぜ
出たら絶対買う

460 :774RR:2015/09/10(木) 23:24:43.92 ID:daOZfI9n.net
>>449
だから何って言われてもな
マツダの車ってMT車の設定が殆どの車種にあるし
クリーンディーゼル車でも、低速からモリモリトルクが出て、
ディーゼルの割に回転数もよく回る
回して走る楽しみがある
RX-8はなくなっちゃったけど、ロータリーエンジンは弁機構を持たないから2ストに割と近いフィーリングがある
そして、構造上2ストと同じで生ガスがどうしても排ガスに混ざってしまう
RX-8が発売された時は、既に排ガス規制がかなり厳しくなりつつある頃だったけど、
マツダはペリフェラルポートをやめて吸排気共にサイドポート方式に切り替えた
サイドポートだと、排気ポートに熱がこもってしまうので、
排気ポート付近に冷却水路を設けることで克服した
RX-8みたいな、汎用性の低い特殊なユーザー層しか購入しない車に投資するマツダの姿勢を買いたいと言いたいんだよ
そして、それでも排ガス規制の波に飲まれたので、今度は16Xエンジンを作っている
ワクワクしないか?
2ストみたいな鋭い回り方をして、レッドゾーン付近まで回すとピーピー警告音を鳴らしながらもまだレッドゾーン以降の回転数を許容してくれる

新しいNDのロードスターだって、2人乗りでトランクだって小さくて、乗用車としては汎用性が非常に低い
ハイブリッドもCVTも環境性能も大事だ。
でも、バイク乗りの俺からすると、マツダの車はバイクっぽくて面白いから買いたい
これが言いたいだけ

461 :774RR:2015/09/10(木) 23:30:58.60 ID:T1TOv/MJ.net
>>460
申し訳ないが、マツダのディーゼルだけはダメだな
カムが削れて鉄粉まみれになる欠陥エンジンだし、ディーゼルらしい低中速トルクも皆無
楽しさは無かったな

462 :774RR:2015/09/10(木) 23:45:27.38 ID:RgAgIZOP.net
>>460
長いし、だから何なんだよ?
どーーでもいいわ

463 :774RR:2015/09/10(木) 23:56:47.41 ID:5cLTmx1v.net
>>459
新型カウルってどれのこと?見つからないんだが

464 :774RR:2015/09/11(金) 00:02:23.70 ID:85hIkgoo.net
>>460
なんだ只のツダヲタか。キエロカス

465 :774RR:2015/09/11(金) 00:13:19.68 ID:wOX0YKmQ.net
>>460
だから何と言ってもオフクロの味噌汁が一番。
まで読んだ

466 :774RR:2015/09/11(金) 00:33:36.13 ID:+4TPMpTK.net
わざわざバイク板まで来て一切空気を読まずツダ車の宣伝とはな
だからどこいってもツダヲタは嫌われる

467 :774RR:2015/09/11(金) 00:55:01.80 ID:r/hTNGJh.net
>>454
セカンド買うNSR乗りなんて大した数いねーだろ
お前もしかしてハゲ?
それになにより社会情勢考えろハゲ

468 :774RR:2015/09/11(金) 02:50:19.83 ID:+QoXofKR.net
VFRと2台だな
オフ車を増車予定
四輪も趣味車と足の2台

469 :774RR:2015/09/11(金) 03:38:53.66 ID:2SUolylg.net
俺もVFR持ってる。

470 :774RR:2015/09/11(金) 07:21:21.42 ID:UnD82S3k.net
原二と車。
特に車は、昔ならホンダにお世話になってるし、車もホンダにしようかなと思ったが
今はムカついてるからホンダ車は買わない

471 :774RR:2015/09/11(金) 07:29:46.68 ID:/PvtZpHM.net
当選オレもオーナーです(mc28)。
本当にこんな最高な旧車ってそうそうないのにな〜。
『単純に古いバイクです、よってもう純正パーツはありません。』で終わらせて欲しくない。
言うても1時代を築き上げた名車なんだからさ。世界中にファンはいるはず!

472 :774RR:2015/09/11(金) 12:06:49.02 ID:EYt0Luon.net
NSRがサードの俺にセカンドがと言われましても

473 :774RR:2015/09/11(金) 12:18:02.36 ID:1sPJ6VT9.net
あんたらが出資したらいいんじゃね
外国では有志達が自分で復刻品を起したりしてるんだが。メーカーから金型を買い取って自分らで生産するのはよくある話

474 :774RR:2015/09/11(金) 13:13:46.80 ID:yyOw/TPp.net
>>440
境遇似てる
「夢の終わり」ジワッと来そうになったじゃないか

475 :774RR:2015/09/11(金) 14:16:47.90 ID:gg0fCfEn.net
というかとっくに夢から醒めてて
無理やり目を瞑って枕にしがみついてる状態よな

476 :774RR:2015/09/11(金) 14:26:07.30 ID:1sPJ6VT9.net
>>474が号泣しながらNSRに乗る図はなかなかいいね。それで動画を作ってみてよ

477 :774RR:2015/09/11(金) 15:56:51.75 ID:ovCGdQVP.net
>>435
課税されるからどうとかってのが理由じゃねえだろ?
単にホンダが異様なまでの利益追求企業になっただけだろ
どんどん新しいバイク買えやって企業なんだよ
そもそも金型の維持に幾ら掛かって、その金型で得られる利益の相関関係のデーターもねえんだから
他のメーカーが部品だしてるのにホンダだけがおかしいだけ

478 :774RR:2015/09/11(金) 16:41:37.94 ID:Rqre6hw0.net
>>473
もしかして、話の例えとか考えの応用とか出来ないタイプ?

>>477
ホンダのバイクは他社と違って台数が出てるからね
だから他社とは違って在庫部品は早くなくなるし、再生産も難しい
他社はただ単に台数が出てなくて部品が売れ残ってるだけ

479 :774RR:2015/09/11(金) 16:46:52.21 ID:gg0fCfEn.net
今のしゃっちょがコストカット馬鹿なのが元凶って話も聞いた

480 :774RR:2015/09/11(金) 16:56:59.74 ID:ovCGdQVP.net
>>478
欠品後に製造してくれて買えたりって経験してるぞ?
俺だけでなく知り合いでも
もちろん何でもなんて言うつもりはないが

481 :774RR:2015/09/11(金) 17:06:23.54 ID:1sPJ6VT9.net
>>478
メーカーが金型を保有するコスト(税金等)を負担できないで処分してしまうなら
あんたらが出資して肩代わりしたらいいやんて話をしてるんだが、おかしいか?
あんたは過去に「話の例えとか考えの応用とか出来ないタイプ?」と言われたのが心に傷ついて、ここぞとばかりに使いたかっただけだろう
そのままそっくり返すよ。>>478は話の例えとか考えの応用とか出来ないタイプだってね

482 :774RR:2015/09/11(金) 17:27:47.14 ID:Rqre6hw0.net
>>481
すまんアンタじゃなくて>>472に向けたつもりだったんだが安価を間違えたみたいだ
採算取れるかどうか、現実的な値段で出来るかどうかは除いてアンタの意見に賛成なんだわ

483 :774RR:2015/09/11(金) 17:41:02.16 ID:GGkuUCM6.net
いやお前が応用できなくてマジレスしちゃうタイプだろw

484 :774RR:2015/09/11(金) 18:17:45.35 ID:+QoXofKR.net
ホンダも最近どのモデルの部品作ってほしいかドリームにアンケート取ったりしてるし
なんでもかんでもそろえるのは難しいけど維持できるように考えてはくれてるみたいだよ

485 :774RR:2015/09/11(金) 18:19:49.44 ID:+QoXofKR.net
もうひとことだけ
なのでどんどん部品注文かけて需要があることを分かってもらうことも大切

486 :774RR:2015/09/11(金) 18:54:50.01 ID:5QQXcxnB.net
KHとか結構見かけるけどカワサキは部品出るってこと?

487 :774RR:2015/09/11(金) 19:28:07.35 ID:1sPJ6VT9.net
KHはリプレイス品が多いのよ

488 :774RR:2015/09/11(金) 20:05:12.11 ID:UyLkoyBz.net
>>459
タイガは仕上げがかなり荒いから、それなりに実績のある塗装屋に任せないと
ガタガタになるぞ。

489 :774RR:2015/09/11(金) 23:27:09.88 ID:g6k0nuMI.net
井上ボーリングのブログを見るとホンダはmc21以降のクランクは生産すると書いてあるから
そんなにひどいこともないと思う

http://ibg.seesaa.net/article/412096191.html

490 :774RR:2015/09/12(土) 01:02:16.97 ID:C5bbSmPG.net
MC18以下切捨て俺涙目

491 :774RR:2015/09/12(土) 01:56:07.45 ID:Y31r772x.net
>>490
エンジンは全部MC16Eだよ

492 :774RR:2015/09/12(土) 02:44:25.72 ID:8XmphU8T.net
仕様が全然違って88と89でも合わないからな
前に使ってたクランクをOHできるうちにしてもらってからしまっておくかなあ

493 :774RR:2015/09/12(土) 03:36:44.93 ID:ZD17czOL.net
エンジン載せ替えで電気系統だけ変えればいいんじゃない?

494 :774RR:2015/09/12(土) 08:37:22.66 ID:dpMkkY95.net
>>459
販売価格40円ってなってる

495 :774RR:2015/09/12(土) 13:18:11.76 ID:waMnB/CG.net
18inのハイグリップタイヤってまだあるの?

496 :774RR:2015/09/12(土) 13:26:33.60 ID:pQgm2BPg.net
α13がある

497 :774RR:2015/09/12(土) 14:46:24.95 ID:XurYxl5u.net
ないある

498 :774RR:2015/09/12(土) 15:16:38.74 ID:ftyNhj1d.net
らとほてぷ

499 :774RR:2015/09/12(土) 17:37:22.39 ID:OuyJrYdT.net
ふたぐん

500 :774RR:2015/09/12(土) 19:08:28.62 ID:ftyNhj1d.net
てけり・り! てけり・り!(エンジン音)

501 :774RR:2015/09/12(土) 21:51:40.21 ID:VUDwyL6N.net
>>489

情報ありがとう

確かにセンシー抜けという持病があるNSRにとって、井上さんのところが頼みの綱という現状はあるし、
ホンダが本当にこれからもクランクを生産してくれるのなら嬉しいが、クランクだけではバイクは動かんしね

俺が一番怖いのはむしろPGMだったりする

502 :774RR:2015/09/12(土) 21:54:48.85 ID:Rhms1BxP.net
クランク12万www ンゴww

503 :774RR:2015/09/12(土) 23:39:32.47 ID:pQgm2BPg.net
残念ながら今年の7月で更に値上がりして13万になってるぞ
来年は更に値上がりするでしょう

504 :774RR:2015/09/12(土) 23:57:38.30 ID:j7EIwvOT.net
今敢えてNSRに乗ってる奴は漢

505 :774RR:2015/09/13(日) 00:16:51.15 ID:Ga9IPrx+.net
若いころ特にバイクに憧れとか無かったけど、車庫が狭くて車の出し入れに神経使うから
夜中にコンビニ行ったりするのにボロでいいから安く乗り潰すつもりで中古スクーター買おうかと思ってたところに
NS-1ってこんな格好良いいかにもバイクって感じの車両に普通自動車免許で乗れちゃうんだぁと衝動買いした挙句
二輪車って楽しいんやなぁと自動二輪免許も取って、2stってオイル交換にバイク屋持ってかなくていいし
ロスマンズカラーも気に入ってるしって理由でNSRにした俺も漢ってことでいいかな?

506 :774RR:2015/09/13(日) 00:24:10.12 ID:4d/SzOqi.net
よく読んでないけどいいです

507 :774RR:2015/09/13(日) 00:24:39.99 ID:HkIr183p.net
僅かな隙でがっつり自分語りしてて草

508 :774RR:2015/09/13(日) 07:17:23.89 ID:T0nY4pUL.net
特に思い入れ無いし二年くらいで乗り換える予定の俺も漢だぜ

509 :774RR:2015/09/13(日) 09:48:54.81 ID:galYuwWX.net
オイル交換も自分でせんようじゃ漢とは言えないな。

510 :774RR:2015/09/13(日) 14:12:56.60 ID:m/P+QarZ.net
2stオイルなんてアホでも出来るだろw
俺はやったこと無いが

511 :774RR:2015/09/13(日) 16:16:54.32 ID:ReVSb+ON.net
サイドスタンドだと排出口が上に向くから意外と
ミッションオイル交換めんどくさいよな
エンジンオイル補充は楽だけどさ

512 :774RR:2015/09/13(日) 16:22:46.74 ID:4k+aHNQU.net
>>510
交換はミッションオイルの話だろ

513 :774RR:2015/09/13(日) 16:50:45.83 ID:toX13ytb.net
>>510はクーラントのリザーブタンクにオイル入れちゃううっかりさん

514 :774RR:2015/09/13(日) 18:18:18.10 ID:jeIMEDTY.net
交換ってフォークオイルの事じゃないのか?

515 :774RR:2015/09/13(日) 18:21:07.48 ID:T0nY4pUL.net
いや俺のNSRは魔法のNSRだから2stオイル減らないんだよ

516 :774RR:2015/09/13(日) 19:51:50.47 ID:dxc07R/O.net
>>515
え?オイルの減るNSRなんてあるの?
それって壊れてんじゃん

517 :774RR:2015/09/13(日) 20:41:24.12 ID:blQjeaTj.net
奴以上の高値を付ける89NSR250R SPが出品されててワロタ 89ってそんなに凄いの?

518 :774RR:2015/09/13(日) 20:44:50.52 ID:Gz2Jjh63.net
>>517
すごくないサーキットで一番速かったのは90
パーツが出なくて熟成されなかったのは94

519 :774RR:2015/09/13(日) 22:49:13.16 ID:cUXaBagk.net
>>518
歴代NSRでMC21が最強だと言われているね
ガルアームの評判がよい

520 :774RR:2015/09/14(月) 04:32:41.21 ID:wUrylGmy.net
その貴重な90をドナーにしてエンジンと電装を89に組んだ20年前の自分…
段違い平行棒が許せなかったんだ…

521 :774RR:2015/09/14(月) 07:37:36.43 ID:wjEKbIdS.net
スタイルは89が最高だぞ何言ってんだぽまえら

522 :774RR:2015/09/14(月) 08:14:22.36 ID:yq6TlKn+.net
それはない

523 :774RR:2015/09/14(月) 09:04:10.81 ID:kN3dbuF7.net
せやな

524 :774RR:2015/09/14(月) 12:32:58.53 ID:hLfrI+rx.net
おっと3MAの悪口はそこまでだ

525 :774RR:2015/09/14(月) 13:31:04.11 ID:N4ijYG17.net
さんまは家業の水産加工場を継いだ弟が心労で焼身自殺して
スポーツ新聞の見出しが「さんま(小さく「弟」)丸焼け」だったって話聞いたらもう笑えなくて

526 :774RR:2015/09/14(月) 17:08:55.54 ID:yn+Zgy9Y.net
3MAは、速遅、美不美を超越したバイク。
真面目に博物館がふさわしいバイク。

527 :774RR:2015/09/14(月) 17:09:44.77 ID:yn+Zgy9Y.net
その横にはホンダMVXが並ぶけどね。

528 :774RR:2015/09/14(月) 19:14:31.44 ID:k6YffTP0.net
なに言ってる、3MAの隣はKR-1だろうが

529 :774RR:2015/09/14(月) 19:32:53.23 ID:Pg95BAbl.net
3MAはMVXとKR-1を左右に従えるべし

530 :774RR:2015/09/14(月) 21:55:22.29 ID:Zi2d6Dpo.net
3MAはTZより扱いづらかったなあ。

531 :774RR:2015/09/14(月) 22:08:53.19 ID:V8td+HO6.net
もうNSRもあまりみなくなったなぁ

532 :774RR:2015/09/14(月) 22:11:04.95 ID:h93U6LRG.net
3MAはビー玉が天敵だしなw

533 :774RR:2015/09/14(月) 22:20:40.65 ID:N4ijYG17.net
NSRを見ないというか、基本見かけるのは現行か一つ二つ前の型ばかりだな
なんかこんな時代錯誤な白煙モクモクの単車に乗ってるのが酷く場違いというか
現代の化学プラントに紛れ込んだ錬金術師みたいな気分になる

534 :774RR:2015/09/14(月) 22:43:58.59 ID:8tM12lwp.net
>>532
ひでーw

535 :774RR:2015/09/15(火) 00:29:35.33 ID:8SNXEYtU.net
神奈川民だがツーリングいけば大体見るが

536 :774RR:2015/09/15(火) 02:28:49.52 ID:ubM5lTt3.net
日曜日に大型用品店行くと大抵いるね@神奈川

537 :774RR:2015/09/15(火) 03:19:57.58 ID:rKSuPOa9.net
土日は大概見れる@針

538 :774RR:2015/09/15(火) 09:50:05.01 ID:fzARdVgo.net
>>529
でもNSRもいいけど、そういったメーカーの意地の張合いで造ったような
名車?、迷車?、珍車?もこのご時世にも出してほしいものだよね。
むりからだろうけど。

539 :774RR:2015/09/15(火) 09:57:54.53 ID:QL88cxt1.net
>>538
RC213VSがある

540 :774RR:2015/09/15(火) 13:05:12.34 ID:197MIJij.net
意地を感じるよな

541 :774RR:2015/09/15(火) 14:34:55.28 ID:3W9LNOX0.net
たづこ パンツ見せて

542 :774RR:2015/09/15(火) 15:55:29.26 ID:cefxJeA8.net
ひっさしぶりに乗ったら
ある程度スピード乗れば安定するんだけど
街なかのアスファルトのコンディション良くないとことか
ギャップ拾うたびにヨロっときてすげー怖かった
こんなだっけこれ・・・?

543 :774RR:2015/09/15(火) 16:13:35.59 ID:xFclBhHk.net
>>542
ステムベアリングいかれてないか?

544 :774RR:2015/09/15(火) 16:29:57.82 ID:fzARdVgo.net
>>539
それが買えるなら、多分RR自動車にしときます。

545 :774RR:2015/09/15(火) 16:37:25.40 ID:3mgnSXwz.net
>>539
新型R1のほうがいいわ
RC213は公道でフルパワー仕様で走行できないからなあ

546 :774RR:2015/09/16(水) 09:24:19.77 ID:B7llcBoP.net
扱いきれないくせして何言ってんだかw

547 :774RR:2015/09/16(水) 10:26:08.30 ID:hh7SgcGa.net
夢を語らせてやってくれよぉw

548 :774RR:2015/09/16(水) 18:00:14.08 ID:uv/Jj88v.net
車にしてもバイクにしても十ちゅう八九持ってることが幸せなんだから。
言いたいことは言わせてやれ。
エアじゃかわいそうな人になってしまうから。

549 :774RR:2015/09/16(水) 19:10:02.30 ID:ELPbmpYY.net
 
  扱い切れないバイクってより、軽いバイクが良いよなぁ〜。やっぱ2stの魅力の一つは軽い事だからなぁ〜

 

550 :774RR:2015/09/16(水) 20:55:24.60 ID:OiVf5iZ9.net
NSRの加速ででひやっとする俺はSSなんか到底無理っす。
意識飛ぶかもしんないw

551 :774RR:2015/09/16(水) 21:04:48.91 ID:ewgbibd3.net
>>550
加速感ならNSRの方が上だよ

552 :774RR:2015/09/16(水) 21:48:06.71 ID:y3x9XNV0.net
まあ、Ninja250やR25じゃなおさら味わえないわな。

553 :774RR:2015/09/16(水) 23:06:20.65 ID:RWStLnXw.net
600SSなら加速はそれほどでもない

554 :774RR:2015/09/16(水) 23:26:53.05 ID:ewgbibd3.net
>>553
加速は速いよ
加速感がないけど

555 :774RR:2015/09/17(木) 02:24:11.79 ID:yD63pGZq.net
MC28にJhaチャンバー、HRCエアボックスなど、プチ改造仕様の加速と RC45ごにょごにょ仕様だと、RC45の方が早い
ただ、1速2速の加速はNSRは素晴らしいね。ポンポンとフロントが浮くw

556 :774RR:2015/09/17(木) 09:44:02.66 ID:oUwk/b/M.net
>>553
おまえ600SSの本気全開加速見たこと無いだろ?
NSRなんぞ遥か後方に点となってしまうんだが。

557 :774RR:2015/09/17(木) 10:07:25.22 ID:w+CeIaLo.net
NSRからしたら600SSは速いよな
リッターSSからみたらたいしたことないけど
加速感は2ストレプが一番感じるかな

558 :774RR:2015/09/17(木) 11:51:12.74 ID:WXefJOFQ.net
ただNSRが好きで乗ってんだよ
他車との比較とかどうでもいいですよ

559 :774RR:2015/09/17(木) 13:56:05.09 ID:hVN8Iowx.net
1000SSと比較したら600SSの加速は可愛いものよ

560 :774RR:2015/09/17(木) 14:44:42.01 ID:n0c2kPfp.net
リッターは見栄and所有感だけで持ってる
NSRは完全に趣味の楽しみ

561 :774RR:2015/09/17(木) 17:25:41.82 ID:nbZIFV64.net
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o113463103

変な人おおいな89は

562 :774RR:2015/09/17(木) 17:43:37.69 ID:OHOgrdrw.net
2千万wwwww  これ半分自慢だろwwwwww

563 :774RR:2015/09/17(木) 17:46:40.64 ID:XOnASU5w.net
Y!に違反申告でもしておくか

564 :774RR:2015/09/17(木) 17:48:26.54 ID:OHOgrdrw.net
とりあえず違反申告したった

565 :774RR:2015/09/17(木) 17:49:24.30 ID:nyE7tDj6.net
>>564
そろそろ、お前さんのNSRはOHした方がいいんじゃないか?
IDに出てるぞ

566 :774RR:2015/09/17(木) 18:03:16.74 ID:WXefJOFQ.net
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v430047504
クスっときたけど
質問でくどい奴がいてゲンナリ

567 :774RR:2015/09/17(木) 18:48:11.72 ID:XwKmGZKJ.net
モノタロウの木曜日の10%オフ期待してたら
FAX注文限定とか・・・
ゾイル買おうと思ったのにぃ

568 :774RR:2015/09/17(木) 19:00:25.93 ID:KuBFKzxu.net
コンビにからFAXじゃダメなの?

569 :774RR:2015/09/17(木) 19:31:04.84 ID:5+ZKClPJ.net
パソコン通信の頃はFAX送るソフトとかあったのに

570 :774RR:2015/09/17(木) 20:30:17.70 ID:KXxS4IRu.net
>>556
600RR乗ってたけど、全開加速で引き離せるのは何もない直線だけだろ?
カーブが連続する峠なんて危なっかしくて全開なんて無理
筑波なら直線区間が短いのでNSRと600SSなら十分勝負になる

571 :774RR:2015/09/17(木) 22:05:01.72 ID:UbWpeFaa.net
NSRは狭苦しい舗装林道でも楽しめる。
アマリングとか言ってる奴は皮剥きに行ってきてみ?
くれぐれも対向車には気をつけてな。

572 :774RR:2015/09/18(金) 00:27:37.46 ID:bzGa0gYj.net
>>570
えー、なんか違う気がするー

573 :774RR:2015/09/18(金) 00:42:32.63 ID:k7mgm3Dy.net
筑波のコースレコードを見る限りでは、J-GP2(4st600cc)よりGP250(2st250cc)の方が速いな

574 :774RR:2015/09/18(金) 01:06:32.18 ID:ZxdVVa43.net
571の人が言う通り
筑波のコースレコードはJSB1000伊藤真一の55秒
600であろうがNSRであろうが57秒台
ストレートも長くないから230km/h位しかトップスピードが出ない
いくらトップスピードに乗るまでの加速が良くても、
NSRは軽さとブレーキングで1コーナーで追いついてしまう
ストレートが長い鈴鹿なら別だが、筑波という前提条件ならストレート全開加速でNSRが点になるようなことはない

575 :774RR:2015/09/18(金) 01:40:16.18 ID:rMLm91DS.net
筑波だと600より250の方が早いのか
2st600とかないの?

576 :774RR:2015/09/18(金) 02:23:19.01 ID:HgEDbbX3.net
>>573
GP250と比べるの??

577 :774RR:2015/09/18(金) 02:28:39.26 ID:TL6Zdbjh.net
レースベース車なら比較にならんぐらい600が速い
これが市販車になると気にする程でもない

直線勝負なら別にNSRを対象にしなくてもいいんじゃないだろうか?

578 :774RR:2015/09/18(金) 02:45:20.15 ID:k7mgm3Dy.net
>>576
J-GP2(4st600cc)はGP250(2st250cc)の後継クラスだからね
2009年は実際にレースで混走してたしな

579 :774RR:2015/09/18(金) 08:09:42.14 ID:4LfvANkn.net
加速の話してたのになぜかサーキットの話になってる・・・

580 :774RR:2015/09/18(金) 09:43:36.89 ID:Tkmnpo1U.net
気になるやん
別にかまへんやろ

581 :774RR:2015/09/18(金) 12:03:53.34 ID:pEhZWuGk.net
57秒台って、中野真矢選手のYZR250が出したタイムだろ。ファクトリーマシンで語ってもな〜

582 :774RR:2015/09/18(金) 13:37:25.32 ID:vALzkFH5.net
平均的素人対決なら600で全開なんて怖くて出来ないからNSRの方が速いだろ。

583 :774RR:2015/09/18(金) 14:35:25.16 ID:XPSpfP6f.net
平均的素人対決なら600で全開すれば直線で
NSRは遥か後方で点になるだろ。二度と追いつけないくらい。
実際600乗った後NSR乗ると遅すぎて泣けてくる。

584 :774RR:2015/09/18(金) 14:43:25.23 ID:cIyO/P0L.net
筑波の直線で点になるくらいの差がつくわけないじゃん

585 :774RR:2015/09/18(金) 14:45:23.88 ID:cIyO/P0L.net
狭い峠道だったらなおさら差がつかない

586 :774RR:2015/09/18(金) 15:23:49.37 ID:sLaKaQEa.net
道に慣れてればな
加速感が気持ちいいんだからそれでいいと思う
やっぱり600は速いよ

587 :774RR:2015/09/18(金) 17:44:31.45 ID:R6bwDNtZ.net
600相手だとストレートの差(2〜3秒位?)がそのままラップタイムの差になるね。

588 :774RR:2015/09/18(金) 18:36:02.15 ID:cIyO/P0L.net
コーナリングスピードはNSRやTZRの方が速い

589 :774RR:2015/09/18(金) 19:38:53.83 ID:ZxdVVa43.net
アホか
NSRはベースマシンが純レーシングマシンのNF5のRSだぞ?
YZRは一時開発中止になって市販レーシングマシンのモディファイモデルのTZMだったんだぞ?
ちょっといじって保安部品外せばレーシングマシンになるんだから、
十分比較対象になるよ

590 :774RR:2015/09/18(金) 19:55:32.44 ID:pEhZWuGk.net
↑こいつ最高にアホ

591 :774RR:2015/09/18(金) 20:11:46.91 ID:6nbPDT7n.net
>>589
悲しいね

592 :774RR:2015/09/18(金) 20:50:53.22 ID:Sh0WT7JD.net
>>589
さすがにそこまでよう盛れんわw
中二病患ってるスペック厨かよ

593 :774RR:2015/09/18(金) 21:07:07.10 ID:W7w/QL7D.net
ちょっと騙されてくる
http://www.kure.com/product/detail.php?item_id=234
http://www.kure.com/product/detail.php?item_id=235

594 :774RR:2015/09/18(金) 21:12:50.27 ID:vL2hdGdT.net
>>593
便利そうだし、容器だけ欲しいかもw
4st車に対してPEAを入れるのはいいんだけど、量を計るのが面倒なのよね

595 :774RR:2015/09/18(金) 21:57:11.81 ID:uzW9LQdY.net
>>593
0.5%ってことはPEAか
どいつもこいつも

596 :774RR:2015/09/18(金) 22:29:28.47 ID:cIyO/P0L.net
>>593
これ値段高いね
フューエル1入れたほうがいいわ

597 :774RR:2015/09/19(土) 01:49:10.78 ID:nmhBKSuI.net
金持ちが結構いるらしいな
T2racingに300万円分のオーダーをした人がいるらしい

598 :774RR:2015/09/19(土) 07:14:54.09 ID:5gbVF4Zs.net
んでまたナンバープレート晒されるんか

599 :774RR:2015/09/19(土) 09:03:04.34 ID:xRhdGhxb.net
いんじゃない?
何か問題あんの?

600 :774RR:2015/09/19(土) 11:45:30.51 ID:Sngh3iBz.net
NSR250RにRS250のエンジン(80ps以上)積んだら速そうだよな

601 :774RR:2015/09/19(土) 12:04:42.62 ID:8YczwgsA.net
>>588
具体的に!

602 :774RR:2015/09/19(土) 12:11:11.19 ID:4NcOtCvN.net
>>601
つまりコーナーを通過する速度はNSR250やTZR250の方が高いという事

603 :774RR:2015/09/19(土) 13:33:52.02 ID:jIQrL5pO.net
540だけどフロントの空気圧が下がってた
というか交換時期なんだが金がねえええええ

604 :774RR:2015/09/19(土) 13:55:57.75 ID:gg8pUCg5.net
>>603
NSR売って金作れ

605 :774RR:2015/09/19(土) 14:19:47.53 ID:jIQrL5pO.net
なにそのダメ賢者の贈り物

606 :774RR:2015/09/19(土) 14:55:18.45 ID:8YczwgsA.net
>>602
いや数字出せという意味

607 :774RR:2015/09/19(土) 15:57:03.33 ID:GpuOVXY1.net
>>606
ああ言えば上祐だな。こうか
コーナリングスピードの数字はNSRやTZRの方が速い

608 :774RR:2015/09/19(土) 16:26:14.45 ID:adWfh0vh.net
近所のnapsに騙されに行ったけどまだ売ってなかった
>>593のやつ

609 :774RR:2015/09/19(土) 17:03:54.94 ID:CmG8QsOe.net
コーナリングスピードの数字はNSRやTZRよりもRZ125の方が速い

軽い車体が有利

610 :774RR:2015/09/19(土) 18:10:20.18 ID:5gbVF4Zs.net
RS125はストレートでは置いて行かれるけど、コーナーではルーレットの玉みたいにそのままの速度で曲がってく印象があるな。
昔HRC走行会でIAのトップクラスの走り見てそう思った。

611 :774RR:2015/09/19(土) 20:41:40.90 ID:Sngh3iBz.net
コーナリングスピードは下位カテゴリーの方が速いって常識だろ

コーナリングスピード
motoGP<moto2<moto3

612 :774RR:2015/09/19(土) 20:45:19.01 ID:Sngh3iBz.net
ちょっと調べてみたら、最近では、コーナリングスピードもmotoGPが一番速いみたいだな

moto2<moto3<motoGP

613 :774RR:2015/09/19(土) 20:48:30.34 ID:Sngh3iBz.net
最近のmotoGPの動画見たら、コーナリングスピード速すぎクソワロタ

http://www.dailymotion.com/video/x2vp9xy

614 :774RR:2015/09/19(土) 20:53:37.96 ID:H3+NBnoc.net
下位カテゴリの方がコーナリングスピードは速い とは何だったのかw

615 :774RR:2015/09/19(土) 21:03:34.07 ID:VmWiFHmu.net
どんなコーナーかにもよるだろ。

616 :774RR:2015/09/19(土) 22:07:47.26 ID:jIQrL5pO.net
次はおなじみもしものコーナー

617 :774RR:2015/09/19(土) 22:08:40.90 ID:m3bWGO6L.net
コーナーだとNチビ速いよなー

618 :774RR:2015/09/19(土) 22:16:11.97 ID:kieV5aqG.net
特に下りはな

619 :774RR:2015/09/19(土) 22:17:04.45 ID:sdtWyX3/.net
赤コーナー・・・・
HONNDA! N!S!R!

620 :774RR:2015/09/19(土) 22:21:44.81 ID:H7EwfJqy.net
>>617
かなり昔だけど、GSR750とNSR50がサーキットと峠でバトルするってビデオがあったな
GSRにはダルマン石神、NSRには秀里(湾岸の千葉くん)で、NSRは直線では敵わなかったけど、コーナーではガンガン詰めて抜いてたな

621 :774RR:2015/09/19(土) 23:26:48.17 ID:zfX84iTZ.net
添加剤でエンジンの調子が悪くなることはあっても、良くなると言うことは理論上あり得ない

622 :774RR:2015/09/19(土) 23:41:15.28 ID:nmhBKSuI.net
>>613
これだけ速いと
ランオフエリアの狭い鈴鹿でmotogp開催はもう無理だろうなぁ

623 :774RR:2015/09/20(日) 00:31:24.19 ID:IRsU5JrG.net
>>621
堆積したものが添加剤で綺麗になって調子が良くなる事も考えられる
つまり添加剤でエンジンの調子が良くなることがある

624 :774RR:2015/09/20(日) 00:36:23.51 ID:FsIjbRLE.net
>>623
逆にカーボン取れて圧縮落ちたやつもいるけどなw

625 :774RR:2015/09/20(日) 00:43:43.59 ID:0s5HR+g8.net
mc28何だけどカード入れてもoffとon繰り返すことがちょいちょいあるんだけど同じような症状出たことある人います?

626 :774RR:2015/09/20(日) 01:12:10.63 ID:ILeyBECs.net
>>623
4stだとフラッシングしてスラッジやカーボン取れたらかえって異音が増えたとかよくある話。

627 :774RR:2015/09/20(日) 01:35:28.25 ID:fBm1YRye.net
>>626
それはないな
OHの意味がなくなる

628 :774RR:2015/09/20(日) 02:01:02.69 ID:QBpc/dl6.net
ガソリンタンクには無鉛ガソリンを入れろと書いてあり
添加剤を入れろとは一切書いてないのだが
ホンダの設計者は嘘を言ってるのか

629 :774RR:2015/09/20(日) 02:24:08.79 ID:M5GsPgeO.net
>>612
なんかアタマ弱そう

630 :774RR:2015/09/20(日) 03:22:02.21 ID:Iqf8ve/s.net
慣性の法則にしたがってコーナーは軽い車体のほうが絶対早い
600SSとNSRと比べたら圧倒的にNSRのほうが速いのに
具体的にとか数字出せとか頭悪い発言はやめたほうがいい

631 :774RR:2015/09/20(日) 05:55:30.30 ID:fBm1YRye.net
>>628
ホンダも売ってるけどなw

http://www.honda.co.jp/auto-parts/treatment/

ちなみにヤマハもヤマルーブブランドで売ってるw

632 :774RR:2015/09/20(日) 06:06:36.04 ID:oGXPfo+W.net
>>628
お前さん、仕事出来ないだろ?
応用が出来ないんだな・・・

633 :774RR:2015/09/20(日) 08:31:26.35 ID:vDfJv0xs.net
>>625
バッテリーやばいときならなったことあるけど

634 :774RR:2015/09/20(日) 11:26:13.18 ID:A/fOalQV.net
好調なNSRってツーリングや高速でリッター20走るんだね。
オーバーホールしてそこに感動した。

これなら250最強のツアラーと言っても過言ではないな

635 :774RR:2015/09/20(日) 13:13:15.91 ID:CJzTXpCn.net
MC41の燃費はツーリングで40km/lらしいぞ

636 :774RR:2015/09/20(日) 14:26:43.20 ID:oGXPfo+W.net
いくら燃費良くてもいらね
楽しさがなきゃダメだわ
そもそもベクトルが違うから興味すらない

637 :774RR:2015/09/20(日) 14:33:02.11 ID:QXbhrieV.net
ざっくり言って2stの半分しか燃料食ってないんだから
環境や燃費のために動力性能落としてるはずの現行モデルが
NSRの2倍しか走れないなら意味なくないかな

638 :774RR:2015/09/20(日) 15:17:49.16 ID:ILeyBECs.net
基本、添加剤はオカルト。

639 :774RR:2015/09/20(日) 16:06:42.59 ID:QXbhrieV.net
排気音が「ヒュ〜ドロドロドロ・・・」になる添加剤

640 :774RR:2015/09/20(日) 17:29:37.21 ID:M5GsPgeO.net
>>634
すぐ燃費落ちるよ

641 :774RR:2015/09/20(日) 17:55:49.17 ID:QgglpJxN.net
>>632
既製品の添加剤が応用ってw
あんたにゃ馬鹿の一つ覚えって言葉がお似合いだよ

642 :774RR:2015/09/20(日) 20:02:25.60 ID:cW65kcb3.net
なんかしらんが
鼻息の荒い奴がいるなw

643 :774RR:2015/09/20(日) 22:05:56.86 ID:Wtr1rPg5.net
MC28だが今日のツーリングで22キロ/g走った、これなら満タンで350キロ走れる
エコ運転なんぞもちろんやってない

644 :774RR:2015/09/20(日) 22:43:54.60 ID:WYIko36U.net
>>633
リチウム今年交換したばっかなんだよね
HIDで電力食ってるのかな今度純正にもどしてみる

645 :774RR:2015/09/21(月) 19:51:25.49 ID:Xib681z3.net
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o113463103
誰か買わない?

646 :774RR:2015/09/21(月) 20:26:25.12 ID:6QJNYYoW.net
スリーボンドのネジロック1322(中強度タイプ)の代替品になるものを探しています
1322は50gタイプ(約3000円)しか売ってなくて、代わりの容量の少ない安いものはないでしょうか

647 :774RR:2015/09/21(月) 21:46:03.43 ID:3e9zxept.net
久しぶりに復活させたが、本当にキチガイなバイクだなこいつは・・・
80キロ以下の巡航が極めて苦手。街乗りは論外。
加速減速コーナーリングが大得意。

サーキットと北海道ツーリング専用機にするか。

648 :774RR:2015/09/21(月) 22:20:34.66 ID:jDjHwsn8.net
今日、我が MC28を近くの峠で走らせてきたぜ。
いやー ほんと最高。ブレーキも抜群。

649 :774RR:2015/09/21(月) 22:54:13.87 ID:PDdiOiOs.net
今のタイヤはすごく進化してるしね
アンダーカウルや膨張室を擦るまで余裕で倒し込める
慣れたら街中でもペタッと寝かして交差点を曲がっていけるのが楽しい

650 :774RR:2015/09/21(月) 22:58:07.42 ID:YRGly4+9.net
それ、リアサス抜けてるだけじゃないですか?

651 :774RR:2015/09/21(月) 22:59:31.76 ID:PDdiOiOs.net
>>650
へー、君のバイクだとそうなのかい。OHか新品(NITRONかオーリンズ)購入をすすめるよ

652 :774RR:2015/09/21(月) 23:39:13.11 ID:/Xh2bO5M.net
そうそう俺MC21もう15年乗ってるクランク交換も2回してるサスOHや交換も複数回。
フロントサスイニシャルかなりきかせてNSRのリア車高をノーマル位置から少し高くするようにリアサスイニシャル調整して乗ると旋回初期はナイスフィーリングだけどアクセル開け段階でノーマルよりもアンダーが出るんよ。
これがNSRの設計の限界なのかな?
ちなみに最新CBR1000だとノーマルセッティングで凄く良いナチュラルなフィーリングなんだな

653 :774RR:2015/09/21(月) 23:42:13.29 ID:Ds6jsb/f.net
おまいら今日からw

654 :774RR:2015/09/22(火) 07:40:17.45 ID:3whUubiK.net
何だよw

655 :774RR:2015/09/22(火) 08:05:09.53 ID:h8FEh1dh.net
25年も前のものと最新のSS比べてアホなのか?

656 :774RR:2015/09/22(火) 08:41:15.16 ID:HAm6yMoM.net
>>655
まーな、発売開始時期だと23年の開きがあるからその間に進化してなきゃおかしいってのがあるけどな、MC21のセッティング楽しむのも趣味なんで誰か面白いサスセッティング成功させた奴のレス待ちよ

657 :774RR:2015/09/22(火) 13:52:32.40 ID:i9Rn4Ahu.net
ワシのNSRはセッティングレスのプライスレス

658 :774RR:2015/09/22(火) 15:38:17.09 ID:OEQqMASd.net
脳内ユーザーかw

659 :774RR:2015/09/22(火) 23:07:43.14 ID:eUTzc5gF.net
自分でキャブのOHしても調子いいの1年ぐらいしかもたねえ
整備の腕を上げたいもんだ

660 :774RR:2015/09/23(水) 23:23:57.51 ID:MJrWgg6U.net
腕の問題なのかそれ

661 :774RR:2015/09/24(木) 05:58:18.54 ID:zhvabGKE.net
キャブのOHは年に1回やるように推奨されてるのでいいんじゃないの

662 :774RR:2015/09/24(木) 09:16:15.07 ID:zVwho/e7.net
丸々4年したことない!
誰かやって

663 :774RR:2015/09/24(木) 12:09:59.37 ID:Yt5ZBOtI.net
>>662
前金で10万振り込んでくれるなら考える

664 :774RR:2015/09/24(木) 13:01:10.61 ID:koE5zgu0.net
10万ジンバブエドルでいいとは良心的だな

665 :774RR:2015/09/24(木) 13:51:36.81 ID:zVwho/e7.net
>>663
子供銀行券でいいですか

666 :774RR:2015/09/24(木) 15:59:12.32 ID:UPtzGjcy.net
10万も払えばキャブだけでなくエンジンもバイク屋でオーバーホールできるだろ

667 :774RR:2015/09/24(木) 16:29:44.00 ID:zp+vI4/M.net
NSRだと10万は足りないだろう?

668 :774RR:2015/09/24(木) 17:14:23.65 ID:qpKU+A8Z.net
去年フルオーバーホールした時は60万くらいかかったぜ。
クランクケースとシリンダーの交換無しでね。
エンジン・キャブ以外にも悪いところは大体やってもらったからだけど。

669 :774RR:2015/09/24(木) 17:21:50.12 ID:UPtzGjcy.net
むしろNSRは二気筒だから安い
60万円って新車で250ccクラスが買えるな

670 :774RR:2015/09/24(木) 20:37:56.28 ID:qBHVAWRM.net
60万とかどんだけ金持ちなんだよw

671 :774RR:2015/09/24(木) 21:20:31.44 ID:mMjnaZbz.net
同じですヨ

入ってくる金 全部つぎ込んでるだけですヨ

672 :774RR:2015/09/24(木) 22:08:49.46 ID:f7X0Jrx/.net
>>652
スロットル開け始めでアンダーってなに?
昔レースやってたけど出口でアンダーって感覚無かったわ
開け過ぎればケツ出るだけだし
俺が鈍感なのかなー
アンダーの詳細詳しく教えてほしい

673 :774RR:2015/09/24(木) 22:26:41.68 ID:qpKU+A8Z.net
>>670
工賃は14万くらいだから、全て自分でやっても45万はかかった計算だわな。
プロの目で診断して、プロの腕で組み上げて貰って
これなら安い安い

674 :774RR:2015/09/24(木) 22:33:12.39 ID:koE5zgu0.net
なんか671がパーキングメーターに停めてる高級車に激突しないか心配になってきた

675 :774RR:2015/09/24(木) 23:09:07.58 ID:KsY/gcL6.net
>>671
湾岸乙

もう2年乗ってない
降りるかもね

676 :774RR:2015/09/24(木) 23:20:22.20 ID:UPtzGjcy.net
もう20年以上前のバイクだから部品が高騰してるんだよな
メンテナンスしようと思っても部品代が半端じゃない

677 :774RR:2015/09/24(木) 23:21:15.67 ID:XR6eWmnZ.net
>>672
文字通りアウト側へ行くって事です、フルバンクだとそれ以上インへ行けないのでアクセル開度を少なく調節するしか無く立ち上がりからストレートエンドまでのタイム大幅ロス

678 :774RR:2015/09/24(木) 23:30:16.25 ID:XR6eWmnZ.net
追加すると、二次旋回って奴が希薄になるって表現が的確なのかな?
TZRのV型乗らしてもらったらNSRよりそこいらへんのフィーリング分かりやすかったけど今のCBRはもっと良い
言うなればリアタイヤが斜めに滑りながらフロント軸に強烈に巻き込んで曲がって行く感じ。NSRでそうなると凄く楽しそうなんだよな

679 :774RR:2015/09/24(木) 23:32:56.86 ID:UPtzGjcy.net
工賃が14万円だったら適正価格だな
つうか部品代45万円ってどうなってんだよ
どれだけ部品交換したのか
消耗品だけの交換だとそんなに高額にはならんはずだが、キャブレターassyでも45000円くらいだぞ(2001年時点)
フロントフォークをassy交換(左右合わせて約66000円、2001年時点)したりしないと45万円もいかないだろ
それとも部品代が信じられないくらい高騰しているのかな

リアクッションassyは約5万円(2001年時点)、もう欠品だろうけど、あったら是非欲しいわ

680 :774RR:2015/09/24(木) 23:41:29.31 ID:XR6eWmnZ.net
多分問題はフロントのトレール量とかキャスター角とリア車高なんだと思う本格的にフォーク長とか変えないと無理なのかな?って思ってる

681 :774RR:2015/09/24(木) 23:56:20.86 ID:TQlAxG+o.net
クランクも今じゃ15万円ですよ

682 :774RR:2015/09/25(金) 00:35:45.99 ID:8QOMjhY8.net
60万円も出すくらいなら大人しく600SSに乗り換えたほうがいいな

683 :774RR:2015/09/25(金) 01:01:49.85 ID:NEcYrpYu.net
assyってなんですか?
フロントフォークohそんなにかかるのかー

684 :774RR:2015/09/25(金) 01:08:44.19 ID:Pe9rCSOO.net
>>682
そういう事言うってことはNSRの良さを分かってないんだから他に乗れ
俺はコイツじゃなきゃダメだから乗ってる

685 :774RR:2015/09/25(金) 01:09:12.83 ID:vpyBFLBL.net
 
  ほんとそれwww

 

686 :774RR:2015/09/25(金) 01:09:38.93 ID:vpyBFLBL.net
 
  四器等の4st嫌いやねん


 

687 :774RR:2015/09/25(金) 01:29:56.65 ID:S4rnhjLv.net
>>683
一式って感じ
キャブassyならキャブとインナーパーツすべて含んだの
assyじゃなかったらキャブ本体だけでインナーパーツは付いてない

688 :774RR:2015/09/25(金) 02:38:27.70 ID:NEcYrpYu.net
>>687
やるほどohじゃなくてまるまる交換するから高いのですね

689 :774RR:2015/09/25(金) 07:27:59.73 ID:Ka0h9ApT.net
>>676
パーツの価格は慣れてくるとこんなもんと思うようになる。
発注前にパーツリストの旧価格見てなにげに現在の価格を予想する。
動揺するのは廃番と知った時。
>>682
「チャリが100万wwバイクが買えるわwww」
「バイクが200万wwクルマが買えるわwww」
とか言う奴らとあんましかわらんな。

690 :774RR:2015/09/25(金) 07:44:03.82 ID:L2Ab6FKW.net
廃盤じゃないと知った時の安心感ったらね

691 :774RR:2015/09/25(金) 08:41:04.20 ID:iMOf1dpW.net
assembly 略して ass'y
一式とか言う意味。

692 :774RR:2015/09/25(金) 14:06:53.97 ID:Lrz/LaVw.net
2011年に有名店で>>668と同じ内容でMC21のE/G単体持込O/H、
請求額はたしか部品工賃総額税込み23〜24万だった。
今ならいくらかかるのか。当時のクランクは溶接済みで8.3万くらいだったか。

693 :774RR:2015/09/25(金) 15:05:10.77 ID:kUoL7Oah.net
カモられてる

694 :774RR:2015/09/25(金) 15:54:14.32 ID:s5QLGu8L.net
表面処理とかついでにいろいろするのが流行ってるから高くなる傾向

695 :774RR:2015/09/25(金) 21:04:51.31 ID:Ka0h9ApT.net
>>694
バラし始めるとチタンコートとかWPCとかつい目が向くな。
フレームのミガキも自分でやるとバフホイールやら数万円で済むが、
自宅前露天整備で延々サンダーがけとか近所の目が気になって出来ない。

696 :774RR:2015/09/25(金) 21:58:06.74 ID:Cm7VRWSP.net
純正部品販売って販売店に利益どれくらいあるの?

697 :774RR:2015/09/25(金) 22:19:10.55 ID:iuTEJb8r.net
60万ってノザワだろ?
ぼったくられすぎ。

698 :774RR:2015/09/25(金) 22:32:58.81 ID:HmQXlQ0h.net
>>697
走行19000kmのMC21SEが120万円w

699 :774RR:2015/09/25(金) 22:59:21.29 ID:B57sRZe3.net
>>696
それ俺も気になるわ

700 :774RR:2015/09/25(金) 23:30:54.39 ID:p8RaG9I2.net
>>697
明細見れば納得の値段なんだけどね。
自分で全部やる人から見ればそう見えるんかね

701 :774RR:2015/09/25(金) 23:57:24.95 ID:S4rnhjLv.net
>>698
でもこれって結局よく分からないNSR買って、不調になって数十万で直すなら、もとから値段かかってるけど安心して乗れますって事なんじゃないの

702 :774RR:2015/09/26(土) 00:36:44.89 ID:TWyBmbeu.net
MC21NSR250R-SEの新車価格は約70万円

703 :774RR:2015/09/26(土) 03:15:09.74 ID:tdixBiZO.net
>>696
仕入原価はHが7掛け、他は7.5掛けだったはず。
今は知らんけど。部品だけだとあんまし商売にならない。

704 :>415:2015/09/26(土) 23:46:01.34 ID:IUWIIXop.net
フルオーバホールでタイヤα13前後新品で70+消費税だったけどな

外装ぼろいけど良心的な値段だったんだな

705 :774RR:2015/09/27(日) 07:16:39.21 ID:k+sEy3iF.net
>>704
それはフルオーバーホール(笑)
でしょ。

706 :>>702:2015/09/27(日) 08:40:51.77 ID:YdseNGJs.net
>>705
なんで笑われてるかわからん
間違いなくエンジン、前後サス、前後ブレーキはオーバホールしてるけどな。クランクも新品だし
でもいいや。忘れてくれ

707 :774RR:2015/09/27(日) 08:43:18.25 ID:GXoFSlPY.net
>>706
いい買い物したと思うよ
俺は

708 :774RR:2015/09/27(日) 12:34:14.96 ID:/9mLdyxM.net
今時の中型バイクに70万使うよりは絶対良いねww

709 :774RR:2015/09/27(日) 12:47:03.33 ID:8/tY+uXx.net
今どきのバイクじゃタイヤ交換以外に大きな金が動く事ないけどな。

710 :774RR:2015/09/27(日) 13:35:35.83 ID:3wIHRLbK.net
ヘッドライトLED使ってる人メーカーどこ使ってる?
オススメ教えて

711 :774RR:2015/09/27(日) 13:43:54.63 ID:kFvS/2aY.net
>>710
色々試したけど、今の時点でオススメ出来るようなものは無い
熱的にキツいのと配光の悪さ、光量の不足、色温度の高さ・・・
現行新車の純正LEDくらいしか実用に耐えるものは無いね
後付けのLEDはもう少し待たないとダメだな

HIDは光量とか良い感じなんだけど、分光分布が悪いのと、メッキへの攻撃性が問題だね

ハロゲンは暗いとかなんとか言われてるけど、リレー化してハイワッテージ入れれば解決
配線が古くなってるのも原因だから、引き直しするだけでも効果アリ
分光分布がいいから悪天候時も見やすいのが最大の特徴だね

712 :774RR:2015/09/27(日) 13:47:21.05 ID:3wIHRLbK.net
>>711
ありがとうございます
引き直しやる技術がないのです

713 :774RR:2015/09/27(日) 14:14:46.14 ID:SwKE8YjT.net
LEDは興味あるが、後ろのファンやヒートシンクが飛び出てるのでハンドル切った時が心配
実際当たってるのもあるし

714 :774RR:2015/09/27(日) 14:21:59.33 ID:kFvS/2aY.net
>>712
こういうのを参考にしたらええ
http://sh7045.cocolog-nifty.com/blog/2013/08/nsr250r-6055w-f.html

誰もが初めてってのがあるし、技術も無い時期があるもんだ
恐れずに挑戦すれば自ずと技術は身について来るもんさ

715 :774RR:2015/09/27(日) 14:39:06.42 ID:3wIHRLbK.net
>>714
ありがとうございます!
ちょっとやる気出てきました!

716 :774RR:2015/09/27(日) 14:46:23.97 ID:bfA1WeLR.net
>>713
リフレクター式のヘッドライトでないと広範囲に照射されないらしい
やめとくんだな

717 :774RR:2015/09/27(日) 17:03:50.38 ID:3wIHRLbK.net
電気系って純正とかでるんですか?

718 :774RR:2015/09/27(日) 18:32:58.21 ID:/NlFKGlF.net
>>716
NC35はマルチリフレクターヘッドライトだぞ?

719 :774RR:2015/09/27(日) 18:44:55.52 ID:6J7g+GQn.net
>>718
スレタイ読めよ

720 :774RR:2015/09/29(火) 13:31:08.66 ID:FlstIw68.net
読んだ

721 :774RR:2015/09/29(火) 14:07:19.00 ID:0Rqn2TJN.net
>>719
読むのめんどい

722 :774RR:2015/09/29(火) 16:44:44.21 ID:y0kJfemH.net
読んだけど香速の意味が分からん
無香速乾の略か?

723 :774RR:2015/09/29(火) 16:53:30.23 ID:F3saXf7n.net
>>720-722
ツマンネ( ´_ゝ`)

香速=オイルの香りを残しつつ速く駆け抜ける
って意味でいいじゃない?

724 :774RR:2015/09/29(火) 16:57:21.38 ID:gVq9UHVX.net
きも

725 :774RR:2015/09/29(火) 18:47:43.23 ID:kVlBJgRN.net
も・・・もずく

726 :774RR:2015/09/29(火) 18:49:44.58 ID:gVq9UHVX.net
くも

727 :774RR:2015/09/29(火) 19:24:15.04 ID:PbSVji0K.net
分離給油で747使ってる猛者はいないか?

728 :774RR:2015/09/29(火) 19:41:57.84 ID:gVq9UHVX.net
かも

729 :774RR:2015/09/29(火) 20:56:55.54 ID:F49faDYg.net
>>727
混合専用だぞおいw

730 :774RR:2015/09/29(火) 21:42:55.02 ID:+BYaKuKO.net
>>729
同じスカトロの柔らか過ぎる分離と混ぜてGR2に近い粘度に調整すれば
いいオイルができるかもな。って今分離でA747使う方法閃いた!

731 :774RR:2015/09/30(水) 01:57:57.86 ID:lRTZE5Qa.net
もも

732 :774RR:2015/09/30(水) 02:15:07.47 ID:3XR8S3KX.net
香速=オイルの香りを残しつつ速く駆け抜ける (キリッw

733 :774RR:2015/09/30(水) 03:09:53.55 ID:WPH9Rhyi.net
カストロ入れると本当に良いにおいするんですか?

734 :774RR:2015/09/30(水) 08:05:15.37 ID:Y28qfYFM.net
A747はな。
植物系だからだろう。

>>730
オイルタンク内で分離するんじゃねえか?

735 :774RR:2015/09/30(水) 21:06:19.74 ID:w2WQ/aSx.net
生き物にとって良い匂いのするものは
機械にとってあまり良くないもののような気がしてしまうま

736 :774RR:2015/09/30(水) 21:09:18.44 ID:uc32FTuk.net
>>735
植物油は潤滑性能だけで言えば鉱物油や化学合成油より上なんやで
ただ、安定性や生分解性なんかがあるから長期使用出来ないのが・・・

737 :774RR:2015/10/01(木) 05:06:12.98 ID:gk9KmBkQ.net
秋ヶ瀬サーキット行くといい香りするぜ

738 :774RR:2015/10/01(木) 07:18:34.80 ID:LzUPnBXP.net
ひまし油買ってきて、直接タンクに少量いれてやればいいんじゃね?

739 :774RR:2015/10/01(木) 17:29:14.72 ID:+UPwIB+2.net
肺ガスのニオイはハイオクガソリンとA747の組み合わせが俺的には無難なんだけど分離給油だからな〜使う燃料でも違うし俺的にはレギュラー<アヴガス<ハイオク<エルフガスて感じ

740 :774RR:2015/10/02(金) 20:16:32.40 ID:rfqKZLWG.net
>>739
エルフガスの匂いとか意識したこともないわ。
てかそれに手を出す層はそんな些細なこと超越してるだろ。

741 :774RR:2015/10/02(金) 21:59:32.58 ID:qLfiKxOv.net
ジジイがエルフって言いたいだけだから

742 :774RR:2015/10/02(金) 22:31:22.04 ID:Z7t8TDaf.net
映画指輪のエルフはオーランドブルームとリヴタイラー以外エルフと呼ぶには不細工すぎた

743 :774RR:2015/10/05(月) 15:20:11.87 ID:kCjzIO7R.net


744 :774RR:2015/10/05(月) 19:29:48.51 ID:GrCez1qU.net


745 :774RR:2015/10/06(火) 00:37:24.76 ID:htujjPSL.net
昨日往復40キロほど走ったけど、走りだし・・・むむむ・・・狙ったラインが取れないってんでガススタに急行。

原因は這わっているわけだから。空気圧。
ちょっと前圧落として、後ろを標準。

これで一気に狙ったラインをトレースすることができるようになったよ。

そのおつりと言っちゃんなんだが、ブレーキランプ、テールランプがつかない症状が出てきた。

こんなもんヒューズ変えて一件落着なんだけど、コック全開停車時にキャブからのオーバーフローが気になる。

誰か教えて下さいまし

746 :774RR:2015/10/06(火) 08:34:21.13 ID:XC1sOlWz.net
そんなもんフロートバルブに決まってんだから開けて掃除しろ。
油面狂ってる可能性もあるから併せてチェックな。

747 :774RR:2015/10/06(火) 08:34:35.94 ID:t6bE7JAF.net
>>745
キャブのフロート調整は?

748 :774RR:2015/10/06(火) 09:48:39.40 ID:HXMB8dF3.net
>>745
話を読む前からフロートと分かってた
今も読んではいないが

749 :774RR:2015/10/06(火) 09:50:44.92 ID:EDRpGynD.net
勝手にヒューズが飛ぶのに、ヒューズを交換しても一件落着じゃないぞw

原因を探さないと

750 :774RR:2015/10/06(火) 11:22:40.39 ID:oksntjdb.net
お前ら馬鹿を相手に親切だなw

751 :774RR:2015/10/06(火) 15:28:00.63 ID:Hm9kc9cJ.net
山の上でオイル警告灯が点きっぱになって
前々回ガソリン入れたときになみなみ注いだのにおかしいな思ったけど
帰ってきて2stオイル入れたら1リットル入れてもまだ入る
早めに引き返してきて良かった

752 :774RR:2015/10/06(火) 16:48:34.00 ID:bHk8Y4VQ.net
焼きつかなくてよかったな


オイルシール抜けてそうだけど

753 :774RR:2015/10/06(火) 17:21:14.78 ID:+MfqP6Ys.net
ヤフオクにあるeligやyamasgdaのパッドありますがどちらが良いですか?
前者はシンタードメタルです

754 :774RR:2015/10/06(火) 17:29:18.01 ID:wHG9fYXI.net
そいえばt2からオイルシール出てるけどみんな待望の品じゃないの?
俺はmc28だから関係ないけど

755 :774RR:2015/10/06(火) 17:41:16.21 ID:Hm9kc9cJ.net
今気付いた……この前オイル入れたのNSRじゃねえやw
若年性痴呆かよ
NSRのOHよりもアルコール性脳萎縮でも起きてねえかMRI受けたほうがいいな

756 :774RR:2015/10/06(火) 17:43:02.90 ID:QtanUU/5.net
>>754
1500円くらいだもんな
万が一に備えて買っておいたけども

757 :774RR:2015/10/06(火) 18:36:40.79 ID:wHG9fYXI.net
>>756
センターシールだ(´Д`)

758 :774RR:2015/10/06(火) 19:22:37.80 ID:8krg3Glm.net
88yってなんぞ?

759 :774RR:2015/10/06(火) 19:37:33.21 ID:Xo1yG4Ej.net
>>755
NSRよりお前のPGMの方が先に逝きそうだな

760 :774RR:2015/10/06(火) 22:49:49.72 ID:ujrcxTOs.net
>>758
88year(年式)の事かと

761 :774RR:2015/10/06(火) 22:55:09.24 ID:Hm9kc9cJ.net
えーそうなんだ
てっきりRG50をボアアップした88ccのガンマのことかと
小排気量だから小文字でγに

762 :774RR:2015/10/06(火) 23:40:29.61 ID:bHoZcefA.net
長年放置したのをショップで修理したいんだが
船橋と藤沢の店迷ってるんだけどどっちがオススメですか?

763 :774RR:2015/10/07(水) 00:17:57.12 ID:tfA1/pbC.net
迷うなら足して2で割るといいよ

764 :774RR:2015/10/07(水) 10:19:36.18 ID:zd/tuz7y.net
>>762
北海道だが、オレも知りたい

765 :774RR:2015/10/07(水) 10:42:19.51 ID:n7s7MPGI.net
どっちもアイファク系だから一緒でしょ
でも藤沢は一人でやってるんだろうから、それを考えれば船橋じゃないかな
両方とも数か月以上待たなくちゃいけないと思うけど

766 :774RR:2015/10/07(水) 11:04:10.18 ID:jIzoCPl/.net
>>764
北海道から陸送してきたお客さんの話が以前藤沢のブログに載ってた
あなたも同じ事をやればいいんですよ。そう、愛するNSRのためにね。もはや答えは出たも同然

http://moto-eng.seesaa.net/category/4750017-1.html

767 :774RR:2015/10/07(水) 12:51:05.63 ID:jIzoCPl/.net
http://www.gizmodo.jp/2015/10/129kg195nsr500mmx_500.html
http://grapee.jp/97037
最新型の2スト 129kgで195馬力

Ronax 500よりいいな

768 :774RR:2015/10/07(水) 16:02:20.95 ID:OqyIesaC.net
長年放置って何年位でしょうか?
ウチのは5年でタンク内部が錆びてました…只今花咲かG導入の準備中です。

769 :774RR:2015/10/07(水) 16:47:25.62 ID:64PPl6po.net
うちのは10年放置で1/1置物と化してます。

770 :774RR:2015/10/07(水) 16:58:09.97 ID:LadHqi2Z.net
7月に買ったMC21の廃車証明書に廃車年月日は平成11年って書いてあった
16年間公道走ってなかったのかと

771 :774RR:2015/10/08(木) 06:38:54.65 ID:NSR7e+yW.net
記念パピコ

772 :774RR:2015/10/08(木) 10:30:22.18 ID:e5f685si.net
6年前にMC21のピストン周りとクランク交換、シリンダー流用でO/H外注。
工賃4万、クランク8.5万 他部品10万 計23万かかったが高い?
ちなみに車体ではなくE/G単体持込。当時シリンダーも変えてれば35万くらいか。

773 :774RR:2015/10/08(木) 10:32:42.53 ID:C0I1a0EF.net
安い方じゃね? 今は部品が値上がりしてるから、クランクだけで13万円
今だと計30万は下らないかもね

774 :774RR:2015/10/08(木) 20:03:12.36 ID:pjCjCRZN.net
>>768
俺も長年放置でタンクの中が錆びだらけの上にタンクキャップさえ開かなかったんだけど、
花咲かGを投入する前に過炭酸ナトリウム(ワイドハイター)を40℃位のお湯で溶いてタンクに入れておくといいよ
ガソリンがガム状になったヘドロみたいなのと錆がくっついていて花咲かGだけじゃ取れない
過炭酸ナトリウムはそのヘドロを浮かしてくれる
その後、高圧洗浄機をタンクの中に吹いて花咲かGを投入するとバッチリ錆は落ちるよ
ワコーズのタンクライナーもオススメ

775 :774RR:2015/10/08(木) 20:05:28.81 ID:qzx2bTXZ.net
>>774
タンクライナーは悪くはないんだけど、少しでも錆が残ってるとそれが種になって露出してる以上にライナーの下で拡がっちゃうのよね・・・

776 :774RR:2015/10/08(木) 21:09:26.78 ID:TRsmaxDZ.net
タンクもアレだけど、ラジエターも冷えなくなってなあ。
一度全容量計って診断してみようと思ってる。
クーラントって一度淀みだすとそこでゲル化・固形化してしまうのを確認したから
(後ろバンクのクランクケース基部水路でそういう状態になってた)
もしラジエターコアもそういう状態ならどうすればいいんだろう。
クエン酸と高圧洗浄でいいのかな。
今はKOYORADの大容量ラジエターに換えてるけど、ノーマル直してリサイクル(オクに放流とか)
出来るならそうしたいと思ってる。

777 :774RR:2015/10/09(金) 00:19:39.84 ID:iXOi74En.net
メンテしてないラジエタ洗浄すると粉がでてくるよなw

778 :774RR:2015/10/09(金) 01:24:22.34 ID:HB+idttm.net

何それ怖い

779 :774RR:2015/10/09(金) 01:31:38.44 ID:szaKYryG.net
洗浄する為に透明な水を入れるとあら不思議、LLCの色とも違う色の水が!

780 :774RR:2015/10/10(土) 04:03:56.27 ID:/lKpDe9c.net
ロスマンズカラーの塗装って高いねタンクだけで5万すると言われた、アッパーカウルも5万するしで金がどんどん消えていくバイクや

781 :774RR:2015/10/10(土) 19:44:36.54 ID:+VFCuGax.net
同じく小キズ・小割れありのロス乗りだが

ノーマル形状にこだわるか?多少形状は変更になっても、それをよしとするか。

前者ならカウルはノーマルのものを持ち込んで修理する
後者はサード―パーティーからの製品供給を装着して乗っていくかだよね

サードパーティーには中華カウルもあるがフィッティングや微妙なカラーに難ありとの情報あり。

どっちにするかだよなぁ

782 :774RR:2015/10/10(土) 19:47:00.50 ID:+VFCuGax.net
値段は20万円くらいでしょう

783 :774RR:2015/10/10(土) 19:53:50.45 ID:+VFCuGax.net
あとトランポどうするかだよなぁ
昔ゴリゴリレースやってた時はワンボックス使ってたけど、今はそんなしょっちゅう行かないし、
ほとんどはまち乗りとオートキャンプ&釣り

車中泊メインに考えても、ハイエースがいいのはわかってるけど、あのガタイと
乗り心地を考えると、同じくらいの値段ならミニバンかなぁと思ってる。

セレナ・ボクシィ、ステップワゴンの2択だけど、ほぼボクシィに傾いてるかな

それも新車じゃなくて中古の安い奴

こんな作戦で行こうと思ってるんだけどいかが?

784 :774RR:2015/10/10(土) 20:03:18.53 ID:PshzIGqg.net
>>783
どれにしても、何代目を指して言ってるのかわからないから何とも言えないけど、ステップワゴンは床面が低いから積み込みしやすい印象はある
あと、脚やエンジンのフィーリングも他よりいい

具体的にそれぞれ何代目のモデルを指してどれがいい?って聞いてくるならまだ言い方があるんだけど大ざっぱすぎて、NSRとTZR、RGVどれがいい?って聞かれるのと同じなんだよな・・・

785 :774RR:2015/10/10(土) 20:49:19.56 ID:zbDLOuKj.net
ステップワゴンは2列目シートを外さないとまっすぐ積めない
現行モデルはちと厳しいかな?

786 :774RR:2015/10/10(土) 22:33:46.38 ID:TiweLQsS.net
トランポならC24型(年式1999年 - 2005年)のセレナが使いやすいと思う
セカンドシートが脱着式のグレードがあったのでバイクを積みやすい

787 :774RR:2015/10/10(土) 23:10:59.40 ID:mD0+g+1h.net
今日モテギの帰り道車で走ってたら一生懸命キックしてる28ロスマンズを見かけた。エンジンかかったのだろうか

788 :774RR:2015/10/10(土) 23:53:29.36 ID:DDZMqWGk.net
"TWIN RING MOTEGI"で
なんでツイン「リンク」なのか納得いかん

789 :774RR:2015/10/11(日) 00:01:08.24 ID:lDEQhthG.net
>>788
Twinは誰でもわかる通り英語だけど、Ringは英語じゃなくてドイツ語だから
アメリカのスピードウェイ(オーバルコース)とヨーロッパのロードコースの融合を意味してる

790 :774RR:2015/10/11(日) 19:33:53.34 ID:h5jRJbme.net
茂木往復したらけつが割れた

791 :774RR:2015/10/11(日) 20:22:02.12 ID:6ftsqet2.net
>>789
あーそういえばそう聞くとそんなこともどこかで目にしたことがあったような気がしないでもないこともない
Girls & Panzerみたいなものか(?)

792 :774RR:2015/10/11(日) 20:56:31.06 ID:lDEQhthG.net
>>790
ケツは元々割れてるだろ!w

>>791
納得して頂けたかしら?

793 :774RR:2015/10/11(日) 22:15:55.13 ID:4r+PKbpK.net
レンタカーで軽トラ借りたらええんや。
ローディングランプとタイダウンだけ自前で。

794 :774RR:2015/10/11(日) 23:16:57.49 ID:+iXxojxH.net
スタビライザー貰ったが効果あるのか?
いかにも90年代の部品ってイメージしかないが。

795 :774RR:2015/10/11(日) 23:37:57.39 ID:lDEQhthG.net
>>794
しっかりする感じはあるから悪くはない

796 :774RR:2015/10/11(日) 23:43:19.14 ID:N6s9ha19.net
剛性は上がるね
フォークのねじれ感がだいぶ無くなる

悪くは無いんだがぶっちゃけ街乗りでは要らない。あとフォーク脱着をよくやる人は邪魔くさく感じるかも

同じような考え方で進化したのがクロモリシャフト。倒立フォークにも使えるしシャフトと置き換えるだけでいいのでスタビライザーを付けるよりはいいと思う

797 :774RR:2015/10/12(月) 01:04:55.64 ID:AEWJg8Yt.net
フェンダーとアクスルシャフトでフォークが繋がっているから
意味ないのではと思っていて。

峠9サーキット1の割合じゃいらないですよね?

798 :774RR:2015/10/12(月) 01:12:20.03 ID:CAGUtFJH.net
>>797
せっかく貰ったんだから、とりあえず付けてみればいいじゃん
すぐに戻せて安全に影響が無いようなことは、どんどん試してみるべきだよ
俺らがなんて言おうと、最後は自分の好みなんだしさ
俺はあった方がいいと思う
実際に気に入ったんで付けてるけどね

799 :774RR:2015/10/12(月) 15:37:44.93 ID:y+UNVlxI.net
>>163
俺もα13入れてバイク屋から帰宅するとき交差点でこんなに寝るのかと驚いたわ
タイヤが曲がるって言うか旋回専門のタイヤな感じ

800 :774RR:2015/10/12(月) 15:57:23.26 ID:1amNbN1n.net
今はRSホイールの3.50-17に120/60R17を履いてるんだが
120/70R17にした方がいいのかな? 値段はかなり割増なんだけど…

801 :774RR:2015/10/13(火) 05:02:28.52 ID:KF1rG202.net
hidから中華の糞安ledにしたらon oof 減少直った
hidくそだわ

802 :774RR:2015/10/13(火) 08:08:14.61 ID:nv/WZ+NO.net
おん おおふ

803 :774RR:2015/10/13(火) 08:17:42.46 ID:KF1rG202.net
確かに

804 :774RR:2015/10/14(水) 01:16:12.66 ID:P0RsIdh/.net
オン オオフ

805 :774RR:2015/10/15(木) 19:01:56.11 ID:u3Ymaq4U.net
最近NSR特集があった雑誌とかありましたでしょうか?
先月のモトメンテナンス(確かペンタックスカラー)くらいで情報止ってます
情弱の私に教えて下さい

806 :774RR:2015/10/15(木) 19:29:17.68 ID:b13s/6OC.net
ググレカス

807 :774RR:2015/10/16(金) 12:21:53.42 ID:b9Q4Hvs2.net
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1319272/blog/36617283/
みんカラって面白いなぁ(棒読み) スペック自慢ならサーキットで思う存分発揮したらいいと思うよ(笑)

808 :774RR:2015/10/16(金) 13:23:41.49 ID:y5Niixk9.net
軽くみたけど倒立とか片側二本だしとか格好いいし綺麗に乗ってていいじゃん

809 :774RR:2015/10/16(金) 13:44:13.05 ID:4HDOwznF.net
同感だな
かなりいい感じに作っててかっこいいじゃん
>>807はやっかみにしか見えないな

810 :774RR:2015/10/16(金) 13:44:51.96 ID:PIr4PH5n.net
妬み嫉み。恥ずかしいね。

811 :774RR:2015/10/16(金) 14:03:59.64 ID:EzrZSxhH.net
まあ、ネットで悪口言われて嫌でした。
いった相手は馬鹿です、みたいな投稿するあたりがネット入門した親父って感じでどうかと思うがな。

言われたらほっとけばいいのに、無理にブログとか始めちゃう親父さんは今みたいになると理解できないんだよ。

Facebookとか見てても痛々しい。

812 :774RR:2015/10/16(金) 15:52:17.68 ID:bnyrDjgr.net
>>807
めっちゃかっこいいやん
90年代にRGV250Γで走り屋やってたけど、NSRの性能も乾式の音も低回転のエキゾーストも捨てて、右二本出しのガンマにしたけど
当時こんなNSRみたらワンオフしたショップ聞いてNSRに乗り換えてたわw

813 :774RR:2015/10/16(金) 16:21:01.18 ID:iBqz+06y.net
805の負け

814 :774RR:2015/10/16(金) 16:30:18.04 ID:b9Q4Hvs2.net
あんたら盆栽家なん? サーキットで走るぜって人いないのか

815 :774RR:2015/10/16(金) 16:33:43.29 ID:WhAT5Jcy.net
負けた人だ。

816 :774RR:2015/10/16(金) 16:37:32.84 ID:EzrZSxhH.net
>>814
サーキット走るなら600や1000買って走るだろ。
わざわざ破損のリスクが高いサーキットへ持ち込んで貴重なNSRを壊す必要もなかろう。

サーキット用にNSR買ったなら別だが

サーキット走るから特別なんだとは思わない様にな

817 :774RR:2015/10/16(金) 16:40:57.88 ID:b9Q4Hvs2.net
>>816
ならスペック自慢する意味無いだろう。ブログ主が叩かれたことがわかってないようだ
違うなら鈴鹿ツイン辺りで走ればいいのだよ。T2racing辺りとバトルしたらいいんじゃない

818 :774RR:2015/10/16(金) 16:48:13.45 ID:WhAT5Jcy.net
負けた人がなに言ってもなぁ…。

819 :774RR:2015/10/16(金) 16:52:43.71 ID:PIr4PH5n.net
他人のサイト貼り付けて何がしたいんだろうな。恥ずかしい。
だから負けるんだよw

820 :774RR:2015/10/16(金) 17:01:13.75 ID:bnyrDjgr.net
>>817
そこでなんでスペック自慢が駄目に繋がるんだよw
っつかオイル撒き散らすなって文句言われながら、時には断られたりしながら2ストでクローズドコース走るとか、
スペアが豊富な90年代だったからやれたわけで。

いまさら2ストでクローズドコース攻めろっていうなら、せめて貴重なNSRじゃなく部品も融通が利くTZRでいえよw

821 :774RR:2015/10/16(金) 17:08:27.41 ID:4HDOwznF.net
素直にうらやましいといえばみんな許してくれるよ

822 :774RR:2015/10/16(金) 18:05:35.97 ID:EzrZSxhH.net
TZRも部品無いぞ!新品キレだした今となっては玉が出たNSRのが良いかな?

1KTならTZRでも中古部品出やすいかな

823 :774RR:2015/10/16(金) 18:09:54.42 ID:XD3kV4C2.net
ヤマハは純正部品の在庫状況がメーカーホームページでわかるからいいよな

824 :774RR:2015/10/16(金) 18:26:55.35 ID:dzR6T3Pg.net
盆栽勢多くてオラビックリしただw

825 :774RR:2015/10/16(金) 18:34:32.86 ID:EzrZSxhH.net
サーキット走らないから盆栽って言うなら殆ど盆栽じゃね?w

俺は年間2000キロは乗ってるよ?ツーリングで

826 :774RR:2015/10/16(金) 18:47:50.04 ID:PIr4PH5n.net
>>820
TZRの実状知らなすぎるだろ…

827 :774RR:2015/10/16(金) 18:57:06.44 ID:EzrZSxhH.net
SP、SPRは部品絶望

STDは割とオークションで部品は出る。純正はかなりピンチ。
3MAは死滅寸前
2XTも同じく
1KTは3XCのおかげとそもそもの発売台数もあり初期型ながら実は維持しやすい。

γは更にやべー、、

2スト人口もあと5年したら何割減ることやら、、

828 :774RR:2015/10/16(金) 18:57:08.56 ID:l1TMJISO.net
>>824
今NSR乗ってるのなんか若い走り屋かリターンライダーで、リターンライダーはそもそもそんな頻繁にバイク乗らないし、貴重なNSRなんかで頑張らないでしょ

多額な金つぎ込んだNSR、実はここ一年乗ってない人挙手

829 :774RR:2015/10/16(金) 19:00:21.36 ID:l1TMJISO.net
>>827
最終ガンマ以外は実はまだ結構部品出るんだぜ

830 :774RR:2015/10/16(金) 19:05:06.53 ID:bnyrDjgr.net
>>825
というか、走行会ならまだしもレース活動してるバイクやグリッド表をうpして証明とかできんからな
ライセンスうpするにしたっていまどきネットで画像手に入るし

>>826
え?
TZRとNSRの比較の前に、ホンダとヤマハでは根本的に純正部品の取り置きや情報提示が違うでしょ
ホンダは期限過ぎたら保証はしないスタイルで、ヤマハは期間すぎても丁寧対応するスタイル
>>823にもあるけどヤマハは在庫状況がわかるし聞いても対応してくれるけど、対するホンダは門前払いやろ?

バイクの玉数は圧倒的にNSRが多くて部品取り車としてのNSRも多いんだろうけど
自力で手配する必要があるNSRよりも、在庫状況や純正パーツの流用ができるTZRのほうが修理は楽じゃないの?

831 :774RR:2015/10/16(金) 19:24:56.64 ID:PpCImgAe.net
俺は84年に中免85年に限定解除し400と大型しか乗ったことがなかった
250に乗り損ねたので去年mc21spロスマンズを買ったら40後半にしてスキルアップできた
もっと早く買っておけばよかった

832 :774RR:2015/10/16(金) 20:18:27.95 ID:PIr4PH5n.net
>>830
ヤマハはネットで在庫検索出来るのは便利だけどまあ見れば分かるけど、とにかく何もかも出ないよ?
流用?特に後方、V型は全くきかない

833 :774RR:2015/10/16(金) 21:40:57.10 ID:nBATPTtr.net
11840

834 :774RR:2015/10/16(金) 22:15:58.32 ID:y5Niixk9.net
盆栽勢vs峠小僧(50代)

835 :774RR:2015/10/16(金) 22:31:27.74 ID:n8ouKdno.net
NSR乗りもTZR乗りも部品供給状況の話になると、
何故か「俺が乗ってるNSR(若しくはTZR)の方が部品出ないからタイヘ〜ン」
等、「維持するのが大変だ自慢」が始まる

836 :774RR:2015/10/16(金) 23:54:56.14 ID:y5Niixk9.net
実際どっちがきついの?
mc28だが今んところ困ったこと無いね

837 :774RR:2015/10/17(土) 01:38:42.14 ID:dZX4pBZu.net
TZRのSPモデルだろうな、特に92SP?93SP?キャブが一番でかいモデルのやつ

838 :774RR:2015/10/17(土) 02:46:57.40 ID:Fn2BlOcv.net
3XVの初期のSPは500台限定モデルのほぼ専用設計で流用もきかず絶望的と所有の友人がボヤいてた

839 :774RR:2015/10/17(土) 03:29:12.04 ID:jCuhGbTg.net
後期のSPはTZ系の部品使っててやっぱり流用なんて出来ない

840 :774RR:2015/10/17(土) 12:17:02.16 ID:5rqKOb7h.net
そろそろTZRだけの話はよそで願いたいなぁ

841 :774RR:2015/10/17(土) 14:52:21.77 ID:is4P0Sa0.net
>>838
3XVは最後期はSPモデルしか生産されなかったんじゃなかったっけ?
3TJのFZR400RRも最後期はSPしかなかったはず

842 :774RR:2015/10/17(土) 16:02:16.68 ID:qKwMpmFO.net
>>841
違う。最後はSPR
スレチだからこれまでにする。

843 :774RR:2015/10/17(土) 17:29:10.28 ID:fNEGNiI5.net
NSRと同じ感覚で語られても困るから、重要な所だけ
3XVはSTD、SP、SPRそれぞれエンジンパーツが異なり、互換性はほぼ無い
チャンバーはおおざっぱに2種類(フランジが異なるため)。ECUも何種類かある
NSRみたいに融通が効かないから部品を集めるのに苦労する
つまり、諸君はNSRで良かったと心底から感謝するべきなのだ。ホンダありがとう!ってね

844 :774RR:2015/10/17(土) 17:42:56.33 ID:uENdQziZ.net
ホンダ大好き
NSR飽きたらCBR600買うまで決まってる

845 :774RR:2015/10/17(土) 18:31:06.55 ID:K6pUxCJ7.net
>843

うまく纏めたなw いいコミュ能力だ

846 :774RR:2015/10/17(土) 19:24:26.22 ID:/H5kbN7i.net
CCISにしようと思ってたらいつも通り青姦買ってしまた

847 :774RR:2015/10/18(日) 15:24:34.42 ID:jTrrY/eb.net
トリップメーターが250kmを超えてるのに
タンク開けたらまだ入ってる
確かに前回給油したときリセットしたはずなのにな

848 :774RR:2015/10/18(日) 16:51:03.47 ID:f5XZu3XR.net
リッター20走るなら満タンで320走る
大人しく走ればそれくらいは走れるんでない

849 :774RR:2015/10/18(日) 19:59:19.72 ID:VH7w5aDe.net
NSRに限ったことではないがカウルつきは整備するのに一々カウル外さないといけないのが面倒くさいな
冷却水交換するだけなのにかなり時間がかかってしまったよ
ドレンボルトの位置がわかりづらかったし

850 :774RR:2015/10/18(日) 23:32:18.64 ID:wfbYSry1.net
逆に考えるんだ
複数のカラーリングを着せ替えできると考えるんだ

851 :774RR:2015/10/19(月) 00:48:12.83 ID:83uMKg/q.net
何度かやると慣れてきてアンダーとサイドだけなら外すのに10分もかからないぜ

852 :774RR:2015/10/19(月) 00:54:29.81 ID:oa12LCFs.net
外すのは簡単だけど、つけるのに時間かかる
インナーロアーカウルの取り付けに苦戦する

853 :774RR:2015/10/19(月) 01:01:40.49 ID:p1WjWL0e.net
リッター20は走らんなぁ
せいぜい16程度 それで十分だけどね

854 :774RR:2015/10/19(月) 01:16:27.66 ID:lyu+9AH9.net
ノーマルmc28だと20走るよ、夜間タンクに伏せて給油無しで
300キロ以上走った

855 :774RR:2015/10/19(月) 05:09:41.95 ID:LXaqE1sv.net
田舎モンなら20いくんじゃないの?

856 :774RR:2015/10/19(月) 20:51:54.31 ID:DB8mE0la.net
>>849
中身みっしりの4stリッターSSよりはるかに楽だろ。
ダクトもないスッカスカなんだから。

857 :774RR:2015/10/19(月) 21:38:12.29 ID:lyu+9AH9.net
>>855
誰が田舎もんじゃ?大都会じゃボケ

858 :774RR:2015/10/19(月) 21:54:19.42 ID:uzds8t6x.net
家から5〜10Kmも行けば信号一つもない道路を延々数十km走れるから?20とか余裕

859 :774RR:2015/10/19(月) 22:18:53.15 ID:LXaqE1sv.net
>>857
大都会っていう人は千葉在住か東京は東京でも市の人だって後ろにいる髪の長い女性が言ってた

860 :774RR:2015/10/19(月) 22:41:52.39 ID:/cXAW6oc.net
先生、ケルヒャーなどの高圧洗浄機でホイール洗っても問題ないでしょうか?

861 :774RR:2015/10/19(月) 22:58:06.62 ID:DB8mE0la.net
>>857
岡山市民か

862 :774RR:2015/10/20(火) 00:41:12.59 ID:cIpjesPZ.net
>>860
ベアリングに水が浸入するから駄目です。

863 :774RR:2015/10/20(火) 01:39:32.69 ID:j734RIzR.net
>>862
ブラジャー

864 :774RR:2015/10/20(火) 02:18:48.81 ID:TGrKEJoh.net
>>860
その都度ベアリング交換するなら大丈夫です。どんどん高圧洗浄機で洗っちゃいましょー

865 :774RR:2015/10/20(火) 07:47:33.75 ID:21UPwcTZ.net
そんなしょっちゅうベアリング交換してたら嵌合部が緩くなってしまうぞ。

866 :774RR:2015/10/20(火) 12:37:36.98 ID:iJemZWcu.net
ホイールも直ぐ替えちゃえば問題ないので

867 :774RR:2015/10/21(水) 16:11:22.40 ID:SgWDgwf/.net
300kmしか走ってないのにオイル警告点いたお (・3・)アルェー?

868 :774RR:2015/10/21(水) 16:22:48.39 ID:SgWDgwf/.net
ようわからんが「オイルポンプのソレノイド不良」とかでオイルポンプ交換か・・・ (´・ω・`)

869 :774RR:2015/10/21(水) 16:59:06.17 ID:uwf+IgZ7.net
>>867
良くあることだ
オイルシールだな

870 :774RR:2015/10/21(水) 17:48:50.61 ID:unNPISkY.net
ミショーンオイルの蓋開けたらあふれるパティーン?

871 :774RR:2015/10/21(水) 17:58:55.55 ID:MyaacCbF.net
おそらくそうだな

872 :774RR:2015/10/21(水) 18:15:33.72 ID:eJMYn2cW.net
もちろんそうよ

873 :774RR:2015/10/21(水) 18:45:26.04 ID:nAEmRl+8.net
今まで100mlあたり150〜180だったのが
先日90で130ml補充したんだが俺もシール抜けの可能性高しかな?(´・ω・`)

874 :774RR:2015/10/21(水) 19:34:02.24 ID:Q1mXEdVH.net
チェックしてみんとわからないよ。エスパーじゃない限りはね

875 :774RR:2015/10/21(水) 21:17:27.32 ID:sVJ4e0w2.net
船幽霊に柄杓を貸しちゃったか

876 :774RR:2015/10/22(木) 08:23:49.57 ID:f8xMCdBF.net
>>873
そうすると、リッターあたり1500〜1800キロも走ってたのか?
みんなもそんなもんなの?

877 :774RR:2015/10/22(木) 09:38:08.77 ID:aLwFG0CF.net
>>865
ならねーよ。勘合部プラスチックかよ。

878 :774RR:2015/10/22(木) 21:26:22.07 ID:sh9ghPXK.net
>>877
なるよ。たかだかアルミ合金の切削加工品だ。
SS400でも何度も打ち替えやるとアウターレースがスリップし始めたりするよ。

879 :774RR:2015/10/22(木) 21:50:48.99 ID:Hg3YfacZ.net
メス側温める、オス側冷やす、何の抵抗も無く入るぞ。
嵌合部が緩くなってるのは手抜き作業の結果だろ。

880 :774RR:2015/10/22(木) 21:53:59.23 ID:QBZ1xNGk.net
ホイールベアリング、ステムベアリングの交換で温めたり冷やしたりしている
バイク屋を見たことがない
ある?

881 :774RR:2015/10/22(木) 23:30:14.25 ID:1jyYeM9m.net
だいたい叩いて入れるか、バイスかプレスで圧入だな

882 :774RR:2015/10/22(木) 23:37:56.89 ID:xa2i6sRL.net
>>879
それもう緩くなってるからw

883 :774RR:2015/10/23(金) 08:06:16.91 ID:o1VJdD5t.net
>>880
私が修理を依頼したバイク屋さんでは、ステムベアリングをストーブで暖めてたよ。
残暑厳しい時期だったので、正直すまんかったと思っている。

884 :774RR:2015/10/23(金) 08:16:22.96 ID:1PT8eyaG.net
>>882
アルミは膨張率高いからな。
あっためりゃスコスコになるんだよ。知らんのか?

885 :774RR:2015/10/23(金) 08:45:42.85 ID:/GZeJQRX.net
尻馬に乗るとはこの事か

886 :774RR:2015/10/23(金) 09:47:13.44 ID:3E6eASUu.net
ステムベアリングをストーブで暖めてからどうするの?

887 :774RR:2015/10/23(金) 09:50:48.10 ID:kx9mfpd9.net
餅を詰め込む

888 :774RR:2015/10/23(金) 11:57:12.03 ID:ubfOVnGf.net
っttp://www.webike.net/sd/525566/

889 :774RR:2015/10/23(金) 12:49:19.51 ID:6uyXbis0.net
>>886
膨張するから圧乳しなくてもすっと入る。

ベアリングはなるべく衝撃や力かけずに組むのがいい。
でもバイク屋にしてみりゃ工数かけたくないからプーラーやプレスでさっさと終わらせたいわな。

890 :774RR:2015/10/23(金) 17:07:25.57 ID:8YQFUrpj.net
>>801
もしかして、そのHIDキットはリレーレスでは?

891 :774RR:2015/10/23(金) 18:31:13.00 ID:Vomns938.net
>>882
緩いのはお前のオツムのネジって事だ

892 :774RR:2015/10/23(金) 18:34:51.93 ID:UPR9yDnu.net
PGM3修理した強者いる?
バルブ不動と点火不良。

893 :774RR:2015/10/23(金) 19:37:40.23 ID:vFUkgyLU.net
最近硬くならなくて凹んでる

894 :774RR:2015/10/23(金) 19:43:45.50 ID:64l1EmjA.net
バルブ不動なら定番のトランジスタ交換でいける

895 :774RR:2015/10/24(土) 05:06:00.79 ID:WzPfsACO/
はじめまして。
先日、MC28のデジパネを交換しました。
液晶が、薄くなり、みえなくなったからです。
ホンダの在庫は、3個との事でしたから、もう二個しかないみたいです!3万は高かったな!

896 :774RR:2015/10/24(土) 15:29:17.94 ID:hzq8+uBY.net
>>889
すっとは入らないよ
やっぱそれダメになってるよ

897 :774RR:2015/10/24(土) 19:33:51.71 ID:HZ12waBC.net
外装を一新しようかと思ったが
ウィナーズワンステッカーが無いぞおい

898 :774RR:2015/10/24(土) 20:53:32.27 ID:2AuY2BUX.net
93SPの外装なんて真っ先に無くなったんじゃないの?
販売台数少ないし

899 :774RR:2015/10/24(土) 21:04:32.61 ID:71agnGDa.net
中華でつくれ

900 :774RR:2015/10/25(日) 14:27:20.08 ID:9Zo0GNjj.net
ミーティングにて
新参「うわ、これが噂の中華カウルっすかwめっちゃ雑っすねwww」
みたいな

901 :774RR:2015/10/25(日) 14:34:52.55 ID:Us2o1+Se.net
中華舐めるなよ、実は見栄えは良いんだぜ!
まあ、穴はズレてるからタイラップ大活躍だけどな

902 :774RR:2015/10/25(日) 15:49:07.69 ID:+M5XJd6G.net
>>901
俺なんて純正タイラップだぜ?

903 :774RR:2015/10/25(日) 15:52:21.60 ID:An8L/+VQ.net
フォントが明らかにテキトウだったり逆にペイントしない方が売れるだろって感じのがあるよね

904 :774RR:2015/10/25(日) 16:25:01.86 ID:7UlwHHAv.net
>>901
それのどこが見栄えがいいんだよw

905 :774RR:2015/10/25(日) 20:13:12.70 ID:Us2o1+Se.net
>>902
良くキャブ弄ったり中を整備する人には味方だよな
俺も純正時代からタイラップ笑

906 :774RR:2015/10/25(日) 20:45:04.65 ID:9Zo0GNjj.net
仕事する業界が変わった途端、タイラップが通用しなくなりインシュロックになった。

907 :774RR:2015/10/25(日) 21:03:00.02 ID:VtBVuteY.net
一番ええオイルってどれですか?
今はホンダ純正GR2使ってますが

908 :774RR:2015/10/25(日) 22:00:18.07 ID:V0ZIGnmq.net
それでええ

909 :774RR:2015/10/25(日) 22:34:46.77 ID:Kl7aCGn9.net
会長乙

910 :774RR:2015/10/25(日) 23:09:22.24 ID:+M5XJd6G.net
わしもや

911 :774RR:2015/10/26(月) 22:53:21.66 ID:k3maoVXS.net
ええのんか

912 :774RR:2015/10/27(火) 01:41:04.01 ID:Eh7vaiq+.net
ええんやで

913 :774RR:2015/10/27(火) 19:22:09.66 ID:RRZopbJ2.net
そういやパワーバンドで引っ張ったりしてないなと思って
2キロぐらい信号のない直線でフルオープンしたっけ
「そういえばこのバイクってこんなだっけwww死ぬwwwやめてwww」
てなった(´・ω・`)

914 :774RR:2015/10/27(火) 19:51:13.59 ID:1S5iCP+u.net
慣れると物足りないよ
そのうち2速で引っ張ったりするようになる。俺は街中で4速とか5速は使わない

915 :774RR:2015/10/27(火) 20:06:21.72 ID:LnNs21Ge.net
最近あんまりウイリーできなくなってきた
体重増えてきたからかなあ
前ならパワーバンドでアクセル前回したらポンポン浮いてたんだがな

916 :774RR:2015/10/27(火) 21:28:39.90 ID:7HGGpYnA.net
>>915
センシー抜けてるわ

917 :774RR:2015/10/27(火) 22:05:27.81 ID:hPb947XX.net
>>915
>最近あんまりウイリーできなくなってきた
なんだ勃起不全か

918 :774RR:2015/10/28(水) 03:16:25.32 ID:jSk6I5Dx.net
そんなに早いバイクじゃねーよwww

919 :774RR:2015/10/28(水) 03:20:56.30 ID:jSk6I5Dx.net
パワーバンドでアクセル全開で、そっからパワーリフトっすかwww
RSのエンジンにでも積み替えたんすかー!?
すげーwww
毎回セッティング、大変すよねーwww


バカも休み休み言えと・・・

920 :774RR:2015/10/28(水) 07:57:51.67 ID:fWenIHa0.net
チャンバー直キャブならパワーリフトしちゃうけどな

921 :774RR:2015/10/28(水) 11:57:14.10 ID:7NzL1ZCQ.net
しねーよwww

922 :774RR:2015/10/28(水) 13:38:48.44 ID:/PDxpFDo.net
するだろw
お前のNSRどんなけへたれてるんだよw

923 :774RR:2015/10/28(水) 13:55:41.27 ID:TJ6ovKnV.net
ヒント、リアサス

924 :774RR:2015/10/28(水) 16:32:30.97 ID:xboSZmb9.net
焼き飯が言ってたシーソー現象ってやつだな

925 :774RR:2015/10/28(水) 16:33:24.99 ID:xboSZmb9.net
って焼き飯なんて覚えてる奴いないか

926 :774RR:2015/10/28(水) 18:40:28.64 ID:qj4hendD.net
今のタイヤでみんなのオススメって何ですか?
いまは016 履いてます
主に晴れてる日のツーリングがメインですね

927 :774RR:2015/10/28(水) 19:23:25.99 ID:t3A8aJme.net
GPR300

928 :774RR:2015/10/28(水) 20:19:10.89 ID:Y/5+E7FC.net
俺も聞きたい
ツーリングと町乗りメインならGPR300でFAですか?

929 :774RR:2015/10/28(水) 21:00:51.55 ID:yb+jm0iC.net
それでいいよ
α13はグリップはいいが減りが早い
しかもフロントが先に無くなる

930 :774RR:2015/10/28(水) 21:26:06.92 ID:bz7if58V.net
>>929
それは乗り方にもよるよ
リヤに荷重かける乗り方の人ならリヤのほうが早いよ
だけどα13のフロントサイドの溝は浅い(ゴムの盛りが少ない)なあ〜

931 :774RR:2015/10/28(水) 21:48:49.97 ID:rkg/Ifan.net
α13は風邪引くのも早いし、年数回舗装林道ぶっ飛ばす程度ならGPRかなあ…

932 :774RR:2015/10/29(木) 16:39:45.62 ID:OILY8k2u.net
走らない事はないけどアクセルのツキというか何というか調子悪いんでPGM見てみたら青い武田久美子の貝水着みたいな基盤が割れてたよ
秋葉原行って買ってきて交換したら直ったお。ちなみにRCバルブ用のB908売り切れてたから誰か千石で大量発注しておいてください

933 :774RR:2015/10/29(木) 22:01:52.31 ID:NZHaJyYN.net
PGM壊れたらMC16への先祖返り的な改造で延命出来ないの?
まあ走ればいいや、みたいな。

934 :774RR:2015/10/29(木) 23:29:55.90 ID:AP1rThwI.net
そのMC16のCDIが中古で2マン円程しますが(1台に2個必要)

935 :774RR:2015/10/30(金) 08:59:06.91 ID:99WQWfXZ.net
無知って怖いな

936 :774RR:2015/10/30(金) 18:45:28.70 ID:zNFicj2+.net
MC16のCDIこそ爆弾だぞ
最近は16に88〜89のPGM載せてる

937 :774RR:2015/10/31(土) 14:09:23.34 ID:TfWQeoPq.net
PGMのROMさえ無事ならとりあえずどうにか出来るんだな。

938 :774RR:2015/10/31(土) 14:40:55.13 ID:Kas5y0eh.net
T2Racingが1万円台でPGM3、PGM4の復刻版を出してくれたらいい
PGM2のことはとりあえずスルーでOK。あそこはMC18をあまり相手してないみたいだから問題ない

939 :774RR:2015/10/31(土) 17:35:04.77 ID:y6iDpTyR.net
>>938
それが出来れば皆やってるだろ。
基盤解析は電機屋なら問題無い。
要は特許だとかライセンスの問題じゃないの?
そつちに問題無いなら俺が販売したいよ。めっちゃ儲かるぜ。

940 :774RR:2015/10/31(土) 17:42:50.81 ID:58nR+TH/.net
PGM2とリミ解は十分なストックがある
PGM4はともかくPGM3がこれほど高騰するとは思ってなかったな

941 :774RR:2015/10/31(土) 17:44:03.68 ID:58nR+TH/.net
貼り忘れた
ttp://i.imgur.com/jrpB4BL.jpg

942 :774RR:2015/10/31(土) 17:53:13.52 ID:Kas5y0eh.net
>>939
著作権上等な中国に作らせて、中国経由で販売するといいぜ?

943 :774RR:2015/10/31(土) 19:17:59.66 ID:p/K9qHo9.net
作るなら2つ予約するよ

944 :774RR:2015/10/31(土) 19:19:45.81 ID:c/jaXbH6.net
ワロタそれ動くのかw
俺のpgm4壊れたら買うわ

945 :774RR:2015/10/31(土) 22:17:48.09 ID:Em0Kgq26.net
PGMノザワで修理可って書いてんやで

946 :774RR:2015/11/01(日) 01:04:40.25 ID:zqhmpSF3.net
>>941
どんだけ集めてんねんw
リミ解は別に一本配線つなぐだけやから買うまでも無い。

947 :774RR:2015/11/02(月) 18:25:46.61 ID:Dx2rcBTv.net
http://i.imgur.com/kNZfCVs.jpg
http://i.imgur.com/trl7Chs.jpg

948 :774RR:2015/11/02(月) 21:39:40.00 ID:y/XPTk2/.net
>>947
当時このカラーの50を新車で買いました。
黒赤良いですよね〜。
今は黒銀?の90を所持。
カウルもズタボロですわ

949 :774RR:2015/11/02(月) 21:56:39.68 ID:AsKJ+Wg/.net
なんかこれ特別なのか?

950 :774RR:2015/11/02(月) 21:57:41.90 ID:+elkgtYi.net
Nチビかとおもた

951 :774RR:2015/11/03(火) 00:38:02.43 ID:FqrKha2L.net
綺麗にしてるな。ある程度純正維持してあるし。

952 :774RR:2015/11/03(火) 04:20:10.06 ID:D+XLp2cQ.net
やっと金が貯まってベコベコのタンク直せる
見た目最悪で溜まらんかったわ

953 :774RR:2015/11/03(火) 09:08:05.27 ID:u+AsZ36x.net
>>952
交換じゃなくて直さないの?
オクでベコベコのタンク見て最近思うんだけど、
これ位なら引っ張ったら凹みが出てくるから後はパテと紙ヤスリで処理して
そのあと板金屋持って行ったら塗ってくれるとか思ってしまう
ヒートガンでタンク炙ってホットボンド貼り付けてスプリングフックとかで引っ張れば十分補修可能なのはよく見かけるね
後、中が錆びてるタンクもそれなりの機械があれば綺麗になりそうに思う

954 :774RR:2015/11/03(火) 11:48:04.11 ID:G3zrzg4y.net
サビはpor15が一番良い
ちょうおすすめ
やっぱ臭いものには蓋が一番

955 :774RR:2015/11/03(火) 13:15:17.15 ID:WzxJOdT3.net
>>953
直せる人は勝手に直せ
つーか出来るだけパテは使いたくないね

956 :774RR:2015/11/03(火) 15:18:43.94 ID:4paJL+qr.net
>954

オールドタイマー読者乙

俺も愛用してるが、下処理しないと5年くらいで剥がれるんだよな〜

957 :774RR:2015/11/03(火) 15:32:58.22 ID:kFT6lU5A.net
ベータのアルミタンクにすればOK

958 :774RR:2015/11/03(火) 17:22:35.65 ID:WzxJOdT3.net
ビーターとかじゃなく?

959 :774RR:2015/11/03(火) 19:15:28.15 ID:KQlwltBo.net
錆び取りしようと思ったら、タンク自体が錆になってて塗装が錆に乗ってるだけってのを知らないで錆び取りしたら
塗装しか残らなかったことある
結構トラウマ

960 :774RR:2015/11/03(火) 21:18:42.38 ID:LXnrLkFR.net
アルミタンクの欠点はタンクバッグが吸着しないトコだな。
積載量少ないのが更に少なくなる。
今発注したら比較的短納期だとは思うけど。

961 :774RR:2015/11/03(火) 22:11:11.78 ID:jgyWFO9h.net
>>959
笑えるw

962 :774RR:2015/11/03(火) 22:22:49.11 ID:kFT6lU5A.net
>>960
バインドシステムのやつで給油口にステーを取り付けてバッグを装着するのとか
ベルト式があったりするよ。マグネット式と違って脱着がめんどくさいけど積載量がゼロになるよりはマシ

963 :774RR:2015/11/04(水) 00:08:51.38 ID:vnjOrrip.net
15.3
12.4
16.9
10.7
16.5
ここ5回の燃費4回目何があったんだ(´・ω・`)

964 :774RR:2015/11/04(水) 01:28:55.74 ID:McV+PyKq.net
>>956
車板のヴォロ車スレ住人の可能性もあるぞ

965 :774RR:2015/11/04(水) 06:23:13.44 ID:dMsKot6X.net
>>962
ベルト式で思い出すのはコロナツーリングバッグw

966 :774RR:2015/11/04(水) 15:22:52.42 ID:Vfck4/2C.net
ホイールって他の車種のやつ使えない?
サイズ同じでもダメかな

967 :774RR:2015/11/04(水) 19:09:03.51 ID:UwFPbOB7.net
サイズの問題じゃないから

968 :774RR:2015/11/04(水) 19:32:33.49 ID:wWUG0odx.net
ポン付けは基本的に出来ないと思った方がいいね〜
比較的簡単なフロント側でさえホイールカラーのワンオフ製作が必要。まあホイール自体は無加工でいけるから大した問題ではない
問題なのはリア側。スプロケとブレーキディスクの位置関係を合わせるために削りこむなどの大幅加工が必須
プロアームならドカティのホイールを加工して取り付けた事例があるから、比較的楽かもね

969 :774RR:2015/11/04(水) 21:08:32.19 ID:1d1c8BvE.net
解答thx
やっぱりダメか 自分で加工したら事故るからやめ
ヤフオクしかないか

970 :774RR:2015/11/04(水) 22:28:18.11 ID:wWUG0odx.net
そりゃあ、どんな車種でも無加工でいけたら苦労しませんってw
頑張ってヤフオクで探してくださいね

971 :774RR:2015/11/05(木) 02:18:43.22 ID:FsoS8v1O.net
>>969
事故ったの?

972 :774RR:2015/11/06(金) 14:49:52.90 ID:fxlhUUkb.net
下り坂で前を遅い車に蓋されて
なんか意識がエアポケットに入ったみたいになって
ぼんやりしちまって前車の減速に気付くのが遅れ
軽いパニックブレーキでお尻ふりふりダンス
ほんとにノロノロだったからコケずに済んだが

973 :774RR:2015/11/06(金) 18:08:15.74 ID:3alBS/Fz.net
またタイヤのはなしで悪いんだけど
タイヤはHR ZR のどっち着けてる?
軽さとスピード考えたらHR なのかね?
いつもタイヤ屋さんに任せとるから詳しく見てなかったや
同じタイヤで比べたこと有るって人居ます?

974 :774RR:2015/11/06(金) 19:38:47.56 ID:rJZPryJ6.net
比べるまでもなくHRがいいのでは

975 :774RR:2015/11/06(金) 19:45:04.65 ID:KYS4GGLX.net
☆稀速★NSR250R★第100回☆ 
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1446806670/

976 :774RR:2015/11/06(金) 19:46:34.19 ID:HX/iYOqn.net
もういい加減他の車種スレも移転したから引っ越すよー


☆爆速★NSR250R★第99回☆
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438069296/

977 :774RR:2015/11/06(金) 20:13:46.87 ID:rJZPryJ6.net
こっちが先だろ
☆稀速★NSR250R★第100回☆ 
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1446806670/

978 :774RR:2015/11/06(金) 20:17:32.35 ID:EMK5LI3w.net
バイク車種板ができて皆移動して行ってるから
車種板に移動した方が良いんじゃないのってことでしょ?

979 :774RR:2015/11/06(金) 21:58:14.73 ID:VVtqsGn5.net
>>978
移動してる割に車種板はどこも過疎ってるけど・・・
移動したんじゃなくてユーザーが消えたんじゃ・・・

980 :774RR:2015/11/06(金) 22:25:58.63 ID:XRmxmbrn.net
今までなんの弊害もないのになんで無理に移転しなきゃなんないのかが分からないから
これからもNSR250スレはバイク板でイイと思うけど

981 :774RR:2015/11/06(金) 23:33:58.97 ID:kC4ukADJ.net
分散過疎化させて、ジャンルごと淘汰しようとしてるんじゃないかな運営は。

982 :774RR:2015/11/08(日) 02:52:43.10 ID:0eL0EH6O.net
バイク板で落ちないスレはバイク版でいい
バイク板で完走せずに落ちるスレが車種板に移転すればいい

983 :774RR:2015/11/09(月) 20:43:28.80 ID:k0n3xDB5.net
うちのNSRもそろそろ冬仕度だしな
しばらく乗れないのは寂しい限りだわ

984 :774RR:2015/11/10(火) 19:41:35.05 ID:5P3nGlJ4.net
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t452115834
なんぞこれ

985 :774RR:2015/11/10(火) 20:10:50.34 ID:yTpO6zA9.net
>>984
なんぞってそのまんまだろバカかおまえ

986 :774RR:2015/11/10(火) 22:03:05.22 ID:lpUnotJ2.net
これは酷いw

987 :774RR:2015/11/10(火) 22:06:09.11 ID:63+bhOGp.net
まるで旧車會仕様じゃんか。
サイクロン号ならせめてハスラーでやれよw
スポークホイールに前後ドラムブレーキだろ。

988 :774RR:2015/11/11(水) 13:50:33.23 ID:kT8oRHHH.net
買って1000kmちょいしか走ってない(メーター12000km)のに
センターシール逝きますたーああああああああああ

峠道走行中3速5000回転ぐらいで突如ガス欠のような症状が出て
その後はみるみるトルクが無くなり発進も一苦労
峠を降りてから家までの街乗りが地獄ですた
決して走れないわけじゃないというのがなんとも
帰ってきて排気孔片方ずつ塞いで簡易チェックしたら見事に停まります
はいセンシーですねありがとうございました

989 :774RR:2015/11/11(水) 13:55:18.95 ID:Vvz2ZhAK.net
片方閉じて止まるならセンターシール生きてるだろ?
ま、シリンダー外して混合入れてチェックした方が確実だけどな

990 :774RR:2015/11/11(水) 13:59:58.52 ID:6AcVprO5.net
>>988
まだ希望はある。
頑張れ。

991 :774RR:2015/11/11(水) 14:04:00.09 ID:kT8oRHHH.net
あ、逆だっけか
もしかして片肺になっただけ?
だけって言うのもおかしいが……

992 :774RR:2015/11/11(水) 14:16:37.10 ID:3vqpbc11.net
>>988
プラグがかぶっただけじゃないの? 2ストは初めて?
まず新品に交換してみな。プラグだけなら安いもんだ

993 :774RR:2015/11/11(水) 14:28:12.49 ID:kT8oRHHH.net
それなりにまわしてて、あんまカブるような走りはしてなかったつもりだったんだがなあ……
アクセル軽く煽りながらフロントのプラグキャップ抜いてみたらエンジン停まった
タンク外すほうのプラグか……

994 :774RR:2015/11/11(水) 15:52:02.90 ID:4IJ5hA89.net
片肺ですね
どっちにしろハズレ掴みましたな

995 :774RR:2015/11/11(水) 18:51:56.54 ID:64aUA8QO.net
俺もいきなり片肺に成って焦った事有るよ
バイク屋で見てもらおうと押してたんだけど
何気なくタンク下覗いたらプラグキャップ抜けてただけだった
恥ずかしい事に工具も置きっぱなしで出かけてたからバイク屋でタンク持ち上げて貰ってはめ直した

996 :774RR:2015/11/11(水) 22:02:02.49 ID:M86d3QBD.net
予兆も無くいきなりセンシーが抜ける事は滅多にないけどプラグがカブるのは多発する
キャブが不調のエンジンにカブらない走りとか無いと言ってもいい
IGコイルの端子が錆びてるとか抜けかけてるってのもある

まずはプラグ交換してキャブOHすることを勧める
ついでにシールもチェックしてみれば良いだけ

片肺になったぐらいでシール抜けとか考え過ぎだろww

997 :774RR:2015/11/11(水) 22:42:37.47 ID:gswjRWVc.net
俺が乗ってたMVXなんてリアシリンダーカブってるのがほとんどデフォだったなw
サイレンサーエンドに笛みたいな廃油避けアタッチメント付いてたから最後期型だったと
思うけど。

998 :774RR:2015/11/11(水) 22:52:11.71 ID:5/ToBdzS.net
乗って走ることも出来る高性能オイル噴射機か

999 :774RR:2015/11/11(水) 23:06:42.32 ID:a8ctVADt.net
>>993
結果報告待ってるぜ。
軽症だといいなあ!頑張れ!

1000 :774RR:2015/11/12(木) 06:25:53.02 ID:OfMCyKZo.net
壊れたらとりあえずセンターシールセンターシールセンターシール言いすぎだぞ。センターシールがかわいそうだろ
破壊し尽くした俺の意見を述べるとPGMだと思うよ。コンデンサ.トランジスタじゃない部品の破損

1001 :774RR:2015/11/12(木) 09:10:30.86 ID:qLFrPA/z.net
俺も昔なったなあ
精一杯回しても5000回転位までしか回らなくなって
5000回転回してるようなパワーもなくなって
ブブブブ言い出した、結局pgmだったが
当時だと中古で2.3万で買えたが今だと10万コースになってしまうんだな

1002 :774RR:2015/11/12(木) 09:33:50.09 ID:LjKVi45Z.net
>>1002
ならみんなのNSRが壊れず元気に走り続ける

1003 :774RR:2015/11/12(木) 09:42:29.53 ID:oxitveb4.net
元気に動け!

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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