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GSX-R750/600 Part43

1 :774RR:2015/06/16(火) 19:42:16.49 ID:ru9bV6H4.net
前スレ(実質Part42)
GSX-R750/600 Part41              
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1430046552/

2 :774RR:2015/06/16(火) 19:43:40.18 ID:ru9bV6H4.net
過去スレ
Part41
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1420985021/
Part40 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413189024/
Part39 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1407069536/
Part38 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400042215/
Part37 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392454843/
Part36 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383185917/
Part35 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1375576807/
Part34 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363241181/
Part33 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352033275/
Part32 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342281677/
Part31 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332034699/
Part30 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323696464/

3 :774RR:2015/06/16(火) 19:44:28.56 ID:ru9bV6H4.net
GSX-R750(モトマップ)
ttp://www.motomap.net/lineup/2014/img/gsxr750_o_ph01.jpg
ttp://www.motomap.net/lineup/2014/mdl_gsxr750_o.html

GSX-R600(モトマップ)
ttp://www.motomap.net/lineup/2014/img/gsxr600_o_ph01.jpg
ttp://www.motomap.net/lineup/2014/mdl_gsxr600_o.html

4 :774RR:2015/06/16(火) 19:45:17.60 ID:ru9bV6H4.net
非オーナーが立てましたよっと(´・ω・`)

5 :774RR:2015/06/16(火) 20:17:27.94 ID:Peax1MRJ.net
1乙!

6 :774RR:2015/06/16(火) 20:19:26.54 ID:Peax1MRJ.net
他のバイクと比べてR750の良いとこ教えてください

7 :774RR:2015/06/16(火) 20:54:03.66 ID:a9N6/9wq.net
「これナナハンなんですよ」って言えること。

相手によっては「センシーシー」って言うよりも威力はある。

8 :774RR:2015/06/16(火) 23:10:57.99 ID:cE7jhvHh.net
バイク乗りなら

現行のR750ですか?廉価版ですね、もう少しお金貯めてR1000買ったほうがいいんじゃなかったんですか?とか

R750買うならZX-6R(636)でしょ
そんな古くてカタログスペックだけのバイクないないwwwとか

になる。

つかR750自体をそもそも見掛けない

9 :774RR:2015/06/16(火) 23:21:27.86 ID:bamWygWn.net
バイク屋にいたおっさんもzx-6rと比較してましたね
なんで

10 :774RR:2015/06/16(火) 23:45:54.86 ID:VwVPvCye.net
メーカー純正ボアアップ

11 :774RR:2015/06/17(水) 01:25:06.92 ID:umkwXn7R.net
ナナハンという言葉をかっこいいと思ってるのはオッサンだけ
「ナウなヤングはナナハン知らないのかよ!」とか言ってそう

12 :774RR:2015/06/17(水) 03:53:39.18 ID:jj+uTb9N.net
6Rじゃ足が届かない子だっているんですよ!

13 :774RR:2015/06/17(水) 06:34:35.91 ID:fZmB+yWD.net
R750を見かけない?日曜には数十台が集まる道の駅では6Rの方が見ないぞ。

まじめにR750の良いところを書こうと思ったが、この流れだと「そんなことない」
とか無免小僧が難癖付けるのでやめとく。

14 :774RR:2015/06/17(水) 06:50:25.18 ID:sMMvvJf/.net
そろそろモデルチェンジしそうだよね

15 :774RR:2015/06/17(水) 07:54:47.50 ID:PX4fsEdT.net
前スレで1速の最高速答えてくれた人ありがと
高速でレブ当てられないなら600買うわ

16 :774RR:2015/06/17(水) 08:44:23.20 ID:XodUsRQh.net
600でも120出るけどね

17 :774RR:2015/06/17(水) 08:58:31.76 ID:fZmB+yWD.net
1000で160km/h。

R750は130だったと思ったが、前スレでは138って答えている人居たな。
自分で実際出したのは平坦・無風状態でレッドで130だった。

慣らしで万遍なく回すために、サーキット行く人が居るくらいだから、
通常の運行でレッドまで思う存分回して乗るってそりゃ無理。

自分は公道でのみ慣らしをしたけど、せいぜい1速か2速が限界。

600なら回しきれるから面白いって奴居るけど、法令順守とまでは行かなくても、
常識的な速度で走ってたら無理だから。

18 :774RR:2015/06/17(水) 09:19:10.00 ID:Qsm+qcAR.net
R1000って1速で160q/hも出るのかよ。

ええい、連邦の1000は化け物か!

19 :774RR:2015/06/17(水) 11:35:25.20 ID:NPMWNHPB.net
>>17
ノーマルの時141表示見たが
アクラスリップに替えたら138になってもた

20 :774RR:2015/06/17(水) 14:19:50.56 ID:WxHc6xdj.net
回したいから600買ったけど二速あれば充分だな
高速でも4速あれば足りるなぁ
六速いれたことないww

21 :774RR:2015/06/17(水) 16:51:27.34 ID:Il5C4hvV.net
そんなに回したいならバリオス乗れば良いのにと思ってしまう

22 :774RR:2015/06/17(水) 19:33:46.71 ID:8AV3Mjz7.net
みんないい子ちゃんなんだね

23 :774RR:2015/06/17(水) 22:28:08.32 ID:Nk2YQ3ft.net
バイク二台持ちって結構いる?

24 :774RR:2015/06/17(水) 22:41:55.09 ID:uxdmI3HW.net
結構いるのかは知らんが、俺は二台持ち
R750とTL1000Sを持っている

25 :774RR:2015/06/17(水) 22:49:31.74 ID:m98bsHYE.net
原二をバイクとして数えていいならほとんどの大型乗りはそうじゃね

26 :774RR:2015/06/17(水) 22:57:25.67 ID:ko/NwEZ9.net
r600
r1200gs
250exc
ベスパ50cc
カブ110
いつの間にか5台

27 :774RR:2015/06/17(水) 23:26:08.74 ID:PDyJDqoO.net
なんとなく下取りに出さなかったZRXとR750の
2台持ちになった
ZRXはほとんど乗らなくなったな

28 :774RR:2015/06/17(水) 23:33:50.73 ID:5CymbGoT.net
R750 L2 に、来週H2納車予定

29 :774RR:2015/06/17(水) 23:44:19.24 ID:Nk2YQ3ft.net
うっそだろお前ww笑っちゃうぜ

30 :774RR:2015/06/17(水) 23:50:07.19 ID:nqDqwtm4.net
R600 L4 に、来月RC213V-S予約予定

31 :774RR:2015/06/18(木) 00:34:23.61 ID:uI1WL7aF.net
H2を買う時、R750は手放せなかったけど、ランクル売った。

32 :774RR:2015/06/18(木) 08:09:20.41 ID:UArib6+y.net
エアクリボックスの着脱やったことあるやついる?

コツとかあるの?

ちなみに俺は現行型の750

33 :774RR:2015/06/18(木) 08:20:26.87 ID:wk8IrtI7.net
き、機械が・・・!?

34 :774RR:2015/06/18(木) 08:36:18.24 ID:MTMI8oN4.net
>>30
RC213V-Sマジか・・・?
買う人なんて日本で2〜3人のもんだと思ってた


H2もすげーなぁ
ヤンマシの測定で0-1000mでブサより速い14Rすら上回ってしまったという

35 :774RR:2015/06/18(木) 09:16:04.00 ID:p1pBaoFn.net
RC213は国内と海外仕様でスペック差ありすぎてなんかがっくりするよね

36 :774RR:2015/06/18(木) 11:42:29.00 ID:kVLNctaV.net
徳井ってドゥカのすごいの乗ってるな。

37 :774RR:2015/06/18(木) 12:25:31.22 ID:BAEn9ChY.net
>>32
特に難しいことはないけどなぜ?

38 :774RR:2015/06/18(木) 13:00:02.19 ID:CCQxFjrY.net
>>32
ガソリンは少なめじゃないとタンク上げたときヤバい

39 :774RR:2015/06/18(木) 13:06:14.86 ID:QllUUemk.net
>>37,38
エアクリじゃなくてボックスも簡単?

タンクはつっかえ棒が標準装備だから何の問題もない

ボックスはつけるのも外すのも知恵の輪というかほぼ力任せでしか着脱できなかった

40 :774RR:2015/06/18(木) 17:48:21.92 ID:BAEn9ChY.net
外すときはタンク上げてカプラーとホース外して
インシュレーターバンドを緩めて
ボックスを上に引きながらゆさゆさ。

はめるときは、先にホースとカプラーをボックスに嵌めてから
ボックス前側を少ししたに向け
ラムエアとエアクリの口の位置合わせをし
ボックスの後ろがわを下げてインシュレーターとの位置合わせをしたら
すこしゆさゆささせながらやさしくボックスを上から押す。
するとスポンとインシュレーターにはまる。
インシュレーターバンドをしめてタンクを下ろす。
ときどきインシュレーターにはまる部分のゴムにシリコングリスを薄く塗ると良い気がする。

41 :774RR:2015/06/18(木) 18:20:56.58 ID:2QnMMPOu.net
ペペローションでおk

42 :774RR:2015/06/18(木) 21:11:05.50 ID:QkOOXdm8.net
きっとインジェクションとエアクリボックスを止めてるバンドが取れなくて困るパターンなんだろうね。

ヒント「フレーム左横にある穴が何のためにあるのか考えてみよう」

気がついたらアラ簡単

43 :774RR:2015/06/18(木) 22:05:38.48 ID:i/NDeB99.net
ボックスの蓋まで外すとクリアランス広がるからさらに外しやすくなる、ネジ本数多いけど

44 :774RR:2015/06/18(木) 23:24:20.43 ID:UArib6+y.net
>>40
そうそうインレットチューブが曲者なんだよね なるほどね

>>42
すみません、よく意味がわかりません
ISCバルブホースかPCVホースの事ですか?
それなら楽々外れます

>>43
そもそもボックスをはずすのでカバーをはずすのは必須です・・・


要ははずしたことのある人が少ないということだね

45 :774RR:2015/06/19(金) 00:10:50.94 ID:HP8bVAyb.net
力任せとか言ってるから下側のネジ緩めてないんだろどうせ

46 :774RR:2015/06/19(金) 00:22:54.37 ID:scBuhA7+.net
下側のネジですか?
どこにあるんですか?もしあるなら新発見です

インレットチューブのことであれば上側にネジがあります。
そもそも下側だとどうやって締めることできないので別の場所なんでしょうね


ちなみにサービスマニュアルには下側のネジなんて書いてなかったけど

47 :774RR:2015/06/19(金) 00:44:57.64 ID:36OTzS9j.net
>>44
先週蓋開けないで外したけど?

48 :774RR:2015/06/19(金) 06:39:12.05 ID:HP8bVAyb.net
>>46
フレームに開いてる小さい穴覗くと見えるスクリューだよ
30cmくらいのプラスドライバーが要る
やっぱ緩めてないな

49 :40:2015/06/19(金) 06:42:34.61 ID:bOnajQFU.net
エアクリボックスの蓋ははずさないぞ。
インシュレーターのバンドは充分に緩めてる?
緩んでれば特に苦労なくスポンと嵌まるはずだが。
>>42サンの言うフレームの横の穴から六角レンチでクルクルしてる?

50 :40:2015/06/19(金) 06:44:23.49 ID:bOnajQFU.net
>>48
あれ?ドライバーだっけ?
俺のはK9だが4ミリの六角。

51 :774RR:2015/06/19(金) 17:34:59.15 ID:rZacd2/V.net
>>50

年式で違うみたい。
K6オーナーに聞いたら+ネジだけど
自分のK8は六角。

L1でまた+ネジに戻ってるらしいという
話をチラッと聞いたけど確認はしてない。

52 :774RR:2015/06/19(金) 17:52:53.34 ID:pBEKeT4C.net
維持費って結構かかる?

53 :774RR:2015/06/19(金) 18:52:58.83 ID:g0FyrXNd.net
>>52
転倒しなければそんなでもない

54 :774RR:2015/06/19(金) 19:47:23.34 ID:Jiek2lWx.net
タイヤ代出費は結構キツイよ

55 :774RR:2015/06/19(金) 23:44:36.56 ID:VysNlibP.net
無知ですまん
l4に対応してるヨシムラマフラーってある?

56 :774RR:2015/06/19(金) 23:46:22.67 ID:+zKKrOx7.net
>>52
俺はたいしてかからないと思ってるけど何と比べるかによる

57 :774RR:2015/06/20(土) 00:46:19.31 ID:RFJl7xmc.net
使い方によるんじゃない攻める使い方するとタイヤが一番高い

58 :774RR:2015/06/20(土) 12:30:04.76 ID:RwTSYsfb.net
>>55
L1以降は何も変わってないから、パーツ類は使える。

59 :774RR:2015/06/20(土) 13:18:07.22 ID:8RIJdFWv.net
みんなHIDとか入れてる?
k9なんだけど、調べれば調べる程、よく分からんくなるんだよね
壊れるとか、光が上手く拡散しなくて暗くなるとか

60 :774RR:2015/06/20(土) 14:21:01.07 ID:WfKZHkeD.net
>>59
俺もk9だけど、買ってすぐLowにHID付けた
変な拡散とかないし、深夜の山中でも有効に使ってる
オンオフスイッチつけて昼間は使ってないから参考にはならんかもだが、3万キロ以上走ってるが不具合なし

61 :774RR:2015/06/20(土) 15:56:11.58 ID:RWhZq0fI.net
昼もつけろよ
事故りたいのか
スイッチは違法だからな

62 :774RR:2015/06/20(土) 15:57:20.16 ID:gV+5AXoW.net
前ここで画像上がってたLEDヘッドライト入れてる
明るさ十分だしHIDと違い色が真っ白なのと省電力というのが気分がよろしい

63 :774RR:2015/06/20(土) 17:11:23.19 ID:R4tHgnC+z
コレほしいなあ〜

いいのかな??

ステアリングダンパー買っている人いますか??

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e157439571

64 :774RR:2015/06/20(土) 17:04:40.21 ID:RwTSYsfb.net
>>59
それ全部本当。

でも全てのHIDキットがそうだという意味じゃないよ。
光源の位置がハロゲンと同じならローなのにハイ状態みたいにはならんし、
数千円の中華製でも数年問題ない場合もある。

高いやつはそりゃいいのだろうけど、自分的には安い中華を不具合あったら
別のに買い換えるってのでいいと思う。どんなに高かろうが、純正オプション
でないなら、リフレクターとの相性等何も問題ないか分からんし。

65 :774RR:2015/06/20(土) 17:04:46.79 ID:tn5az3Fi.net
>>62
LED気になってるんだけど照射範囲や明るさ問題なし?

66 :774RR:2015/06/20(土) 19:14:22.84 ID:7cRufroW.net
買っちった

67 :774RR:2015/06/20(土) 19:30:05.81 ID:7cRufroW.net
US l4でリコールとかってありますか?

68 :774RR:2015/06/20(土) 20:04:32.07 ID:gV+5AXoW.net
今までハンドルの振動我慢してたけどインナーウェイト入れたら劇的に良くなった

69 :774RR:2015/06/20(土) 21:39:53.50 ID:uyjdCQAG.net
どこのやつ??

70 :774RR:2015/06/21(日) 06:54:31.67 ID:+TfnGZFP.net
FANATICの安いヤツだよ。
普通だと長すぎて入らないからサンダーで切断。ホムセンで短いネジ買って来て取り付けた
純正のバーエンド取り付けられるのと、奥に差し込んでも簡単に外せる構造なのが良い

71 :774RR:2015/06/21(日) 07:14:34.36 ID:g+kXPkFO.net
純正のバーエンドで使えるってことは、ヨシムラのでも行けるってことだな。

でもサンダーなんて持ってないしな・・・

72 :774RR:2015/06/21(日) 09:26:48.07 ID:sTzkDVGH.net
>>71
貸し出ししてるホムセン多いよ
あと店でも切ってくれる

73 :774RR:2015/06/21(日) 12:35:17.06 ID:VHsuI/j5.net
日曜大工よくやるからサンダーは持ってたけど
バイクでも社外品のフィッティングで何だかんだたまに使う
サンダーくらい買ってもいいんじゃね

74 :774RR:2015/06/21(日) 13:07:40.49 ID:ODt0nkgG.net
チェーンの頭飛ばすのにも便利だしね

75 :774RR:2015/06/21(日) 13:46:49.76 ID:0AF22kER.net
金ノコでもいけんじゃね

76 :774RR:2015/06/21(日) 13:56:45.96 ID:hRjbEjGi.net
中忍からの乗り換え考えてるんだけど、このバイクって熱ヤバい?
革パン買う必要があるのかなーと

77 :774RR:2015/06/21(日) 14:52:12.32 ID:0AF22kER.net
>>76
安全性と疲労度の面からもあったほうが楽

78 :774RR:2015/06/21(日) 15:10:38.70 ID:B0E13/Dj.net
良い排気音の動画ない?

79 :774RR:2015/06/21(日) 15:56:54.81 ID:C4RDkxbk.net
グラインダとサンダを混同してる人がこんなに多いのはなんでなんだぜ

80 :774RR:2015/06/21(日) 16:40:25.36 ID:f+XuAfVi.net
>>34
俺の友人でハゲの医者は買ったって言ってたな

81 :774RR:2015/06/21(日) 16:44:00.65 ID:g+kXPkFO.net
>>76
ジーンズや綿パンとかなら厚くて股閉じれない程度に熱い。

82 :774RR:2015/06/21(日) 16:52:06.10 ID:jYl9wUI6.net
BPFってすごいんですね

83 :774RR:2015/06/21(日) 16:53:16.27 ID:f+XuAfVi.net
BandPassFilter

84 :774RR:2015/06/21(日) 17:41:31.36 ID:UIsLsnLF.net
80キロくらいで運転中にNになっちゃってセカンドに上げようとしたらクラッチガリガリ!って鳴ってビビったけど高速だったしバイク止めれないからそのままガリガリ!ガン!ってギア入れちゃったけどヤバいんかこれ?

85 :774RR:2015/06/21(日) 20:02:38.91 ID:800pNob+.net
別に一回や二回で壊れないよ

86 :774RR:2015/06/21(日) 21:13:35.51 ID:TgRLGOWZ.net
>>84
そういう時はあせらずに回転あわせなよ
車でいうダブルクラッチと同じこと

そもそもNに入ったのはギア操作が甘いか時間がかかってるからだよ
回転が落ちて入りづらくなってる

慣れるまでは1速で80までまわすなんて無駄なことしないほうがいいと思う

87 :774RR:2015/06/21(日) 21:21:33.16 ID:NHctO2Vs.net
>>84
車のミッションと違ってシンクロ機能がないから壊れにくいから平気だと思うよ

88 :774RR:2015/06/21(日) 23:09:38.81 ID:sTzkDVGH.net
>>84
今回のは気にしなくていいけどオイル変えてる?

89 :774RR:2015/06/21(日) 23:59:44.22 ID:usLX8zTp.net
てか、走行中にNに入るのか?
逆に走行中はラフにシフト上げてもNに入りづらいだろ。
走行中にあえてNに入れようとしたら微妙な足の入力加減でむしろ難しいだろ。

90 :774RR:2015/06/22(月) 00:26:27.66 ID:cr70QoRy.net
3→2とチェンジした後もっかいチョコンとペダルに触っちゃったとか

91 :774RR:2015/06/22(月) 00:54:39.09 ID:QyC1CRQq.net
走行中はニュートラルに入り辛い構造になっている。

92 :774RR:2015/06/22(月) 13:24:54.54 ID:mMrx39/w.net
2000年式のGSX-R750ですが、ポン付けで交換出来るホイールは他年式のモデルだとどれになるのでしょうか?

また、ホイールのベアリングで純正外の工業用ベアリングの規格で対応出来るものはありますか?

93 :774RR:2015/06/22(月) 18:22:16.55 ID:uZ0T+7v4.net
俺のは停車中にもNに入りづらいのは何でだぜ!?

94 :774RR:2015/06/22(月) 19:10:42.71 ID:T4vrThLI.net
>>11
ナウなヤングってなんですか?

95 :774RR:2015/06/22(月) 19:13:17.33 ID:T4vrThLI.net
>>54
都内は安いよ!

96 :774RR:2015/06/22(月) 19:15:00.73 ID:T4vrThLI.net
>>93
ボールがへたってるのではないでしょうか?

97 :774RR:2015/06/22(月) 19:22:07.09 ID:Dk5EBdry.net
タイヤは命を乗せているんだ。妥協すんなよ

98 :774RR:2015/06/22(月) 19:37:02.59 ID:lQ+tsmb5.net
>>95
年間6セット変えるけど、安い?

99 :774RR:2015/06/22(月) 19:56:19.68 ID:w+Kcr9Ma.net
>>77
>>81
ありがとう
革パン高いけど買います…2,3万はきついなぁ…

100 :774RR:2015/06/22(月) 20:15:40.14 ID:P/0QK3eo.net
納車してすぐしたカスタムって皆さんなんですか!

101 :774RR:2015/06/22(月) 20:56:39.38 ID:wZ6j+ivd.net
ロービームのHID化とスリップオンかな。

純正状態で自分の乗り方には十二分な性能なので、スリップオン以外のほかの箇所は
性能に全く関係ないカスタムばかりですね。

102 :774RR:2015/06/22(月) 21:01:51.17 ID:oOae+4tq.net
>>101
お前は俺かw
あの時は円高で海外通販のUSヨシムラが安かったなぁ

103 :774RR:2015/06/22(月) 21:17:17.83 ID:nFh8LpZS.net
>>92
K4辺りまで行けるハズ、但しカラーは要確認。

>>93
クラッチの遊びが大きくなってるか、何らかの理由でオイルが劣化している。

104 :774RR:2015/06/22(月) 21:21:39.70 ID:H/bQjiHr.net
>>101
k8以降だとスリッポンすら性能にはまるで関係が・・・・・

105 :774RR:2015/06/22(月) 22:05:50.23 ID:wZ6j+ivd.net
>>104
まぁね。でも純正よりは抜けはいい(ストレート)から、
ちったぁ影響あるかなと思って分類してみた。

でも求めたのは見た目だけなんで、全く性能向上が望めなくても構わんw

106 :774RR:2015/06/22(月) 23:35:59.48 ID:2duhO1BZ.net
通勤にGSXR-750使ったら同僚になんて反応されますかね

107 :774RR:2015/06/22(月) 23:38:36.34 ID:0Xkco2vM.net
同僚に聞けやw

108 :774RR:2015/06/22(月) 23:44:18.31 ID:2duhO1BZ.net
そりゃそうだ
ちなみに慣らし運転って800kmまで7000縛りでいいの?

109 :774RR:2015/06/23(火) 00:26:31.78 ID:+WsGBK5Z.net
>>108
ならしどころか18000km走ったいまでも6000以上回さねぇ

というぐらい、かってにならしがつつきます。後はサーッキットでそうぞ

110 :774RR:2015/06/23(火) 01:01:59.29 ID:+yTP5Le+.net
日本語でOK

111 :774RR:2015/06/23(火) 02:06:17.92 ID:TV9FdQfT.net
すみません、大至急質問なのですがよろしいでしょうか?

112 :774RR:2015/06/23(火) 04:52:17.62 ID:ArqgLECL.net
>>111
大至急ならすぐ聞けよww

113 :774RR:2015/06/23(火) 06:54:37.10 ID:AmY0HdMo.net
>>106
バイクに興味のない、詳しくない人からは別に何も言われないと思うよ。

前傾姿勢がきつい、燃費悪い、フレーム熱いとか分かってないし。
前傾姿勢は見た目で分かるはずなんだけど、それがしんどいかどうかも分かってないから、
気にせず使え。ってか、通勤でタイヤすり減らすなんて勿体無さ過ぎるけど。

>>109

自分もそうだった。なんとかレッドまで回そうとトンネルで1速や2速までわざと落としてやってみたけど、
それでも法定速度を大幅にオーバーするし。

114 :774RR:2015/06/23(火) 07:23:56.02 ID:+WsGBK5Z.net
レッドまで回したらどんな音が.....
おらワクワクすっぞ!!

115 :774RR:2015/06/23(火) 07:52:56.03 ID:AmY0HdMo.net
6,7千回転超えた辺りから、音が変わる。

アクセル戻せなくなるかもねw

116 :774RR:2015/06/23(火) 09:18:04.40 ID:/W/pxBCy.net
>>114
風切り音とかが凄いから正直よくわから無いよ
もちろん音は聞こえるけど劇的に変わるとかそんなことはない

フルノーマルだと側から聞いてると他のバイクと違ってかなり静かだよ
シャーーーーって走ってく感じ

まぁサーキットだからだけど
他のバイクと比べると本当静か

117 :774RR:2015/06/23(火) 13:03:25.27 ID:ik87IsrU.net
現行型の純正バーエンドって何gくらいあるのかな?
ボッシュのウルトラヘビーバーエンドいれたら4〜5000回転の振動緩和されるかな

118 :774RR:2015/06/23(火) 17:30:41.43 ID:ZITy3koN.net
>>117
もし2013年式R1000と同じだとすれば、76.5g。

119 :774RR:2015/06/23(火) 17:31:24.99 ID:ZITy3koN.net
>>117
もし2013年式R1000と同じだとすれば、76.5g。

120 :774RR:2015/06/23(火) 17:32:00.02 ID:ZITy3koN.net
連投失礼。

121 :774RR:2015/06/23(火) 18:35:05.91 ID:lWNfkbZi.net
>>117
そもそもゴムブッシュで止まってるだけのバーエンドにウルトラヘビーなんて付けたらすぐに脱落するよ 経験談
完全に固定してしまうならいいけどね

122 :774RR:2015/06/23(火) 18:56:01.85 ID:ik87IsrU.net
そうなんだ
つーことはウェイト入れるのが正解なのか
上の人が書いてたやつ検討してみるかな
>>118 さりがとう

123 :774RR:2015/06/23(火) 20:06:15.14 ID:iJD6ZfBS.net
振動対策ならゲルグリップに変える方が簡単だぜ

124 :774RR:2015/06/23(火) 20:18:37.81 ID:ik87IsrU.net
実車のバーエント外してみたが
ネジ山切ってあるからウェイトなんかはいらねーよと思ったのね

125 :774RR:2015/06/23(火) 20:21:41.96 ID:ZITy3koN.net
そのねじ山中で動くよ。ヨシムラのバーエンドに換えるときに

いくら回してもネジが噛む気配ないと思ったら中に押し込んでたw

市販のウェイトが入れられるのかどうかは分からんけども。

126 :774RR:2015/06/23(火) 20:42:19.58 ID:tsI5+ZTW.net
750買おうかしら
中古で

127 :774RR:2015/06/23(火) 20:48:16.82 ID:5hRBiVMV.net
ドリブン一丁落としたいんだけどチェーンとドライブも一緒に変えなきゃダメ?
落としてる人いたら情報求む。

128 :774RR:2015/06/23(火) 22:32:49.36 ID:S19mKfH/.net
>>127
え、ドリブン(後)なの?
ドライブ(前)を下げてショートにしたいんじゃなくて?(それならチェーンと
ドリブンは変更無しでできる)

まあ、前に教えてもらったこのサイトで調べてみると良いよ
http://www.ezcustombikes.com/contents/chainlength.html

129 :774RR:2015/06/23(火) 22:58:26.99 ID:au8EOZen.net
>>126
金貯めて新車にしとけ。

130 :774RR:2015/06/23(火) 23:01:18.05 ID:+6t73V/6.net
>>126
スタイル命ならそれもいいけど筋の良いもの探さないとダメ。

131 :774RR:2015/06/23(火) 23:15:04.39 ID:bi9Ptbz2.net
l3安くていいぞ〜〜これ

132 :774RR:2015/06/23(火) 23:17:38.89 ID:mwjeO7ep.net
>>128
前だった!ありがとう!助かります!

133 :774RR:2015/06/23(火) 23:50:19.38 ID:lWNfkbZi.net
写真ではL3L4の青白爽やかでいいけど
実物見るとL1L2の青白は上品なんだよな 紺が良い味出してる

134 :774RR:2015/06/23(火) 23:53:01.28 ID:bi9Ptbz2.net
バロンでもリコール対応してくれるかな

135 :774RR:2015/06/23(火) 23:56:34.57 ID:tUHP2LAy.net
>>134
バロンからマスターシリンダーのリコール連絡ねーから、馴染みのホンダのバイクやに相談したら鈴木に問い合わせてやってくれたぞ

136 :774RR:2015/06/24(水) 02:19:47.71 ID:2OuIJFai.net
バロンはレギュレータリコールの時もガン無視だった
こっちから言わんと何にもせんぞ

137 :774RR:2015/06/24(水) 18:41:17.28 ID:bKP+IPMg.net
おれが買ったバロンはリコールハガキ送ってきたよ。

138 :774RR:2015/06/24(水) 18:52:15.73 ID:1xUB2DMC.net
店舗というか店長によって対応違うんだろうなぁ
俺のマスターも一切連絡なし
フルードは自分で換えてるし、リコール事案にまで発生する事はないだろうから無視してるけど
もうバロンで買うことは無いわ

139 :774RR:2015/06/24(水) 19:44:17.71 ID:Dr3rsOag.net
男爵は店によって対応が激しく違うところが一番の問題だからな

140 :774RR:2015/06/25(木) 02:41:14.46 ID:NbjZ2j52.net
隼に比べるとR750の知名度って低いよな 。
この間クラスの女子に「R750って知ってる?」って聞いたら
「は?誰おまえ?」って言われたよ 。
一般的にはその程度の知名度。

141 :774RR:2015/06/25(木) 02:49:43.34 ID:pIH/L9jS.net
>>140
お前、クラス内でも知名度無いんだな・・・

142 :774RR:2015/06/25(木) 03:14:36.66 ID:l9mcHdQ0.net
知名度でどうこうならんし

143 :774RR:2015/06/25(木) 03:56:43.92 ID:RNkETMje.net
隼つーたらバイクの中で一番の知名度だろう、一般人には。
「なんか凄い速いんでしょ?」って認識。

隼が有名なだけで、R750が特別認知度が低いわけじゃない。
隼は知ってても、「GSX−1300R」ってモデル名は知らんがw

自称バイク好きですらGSX-R1300とかGSX-R1300Rとか間違えて覚えている奴いるし、
雑誌やネットのバイク情報サイトですら間違えている場合があるね。ここでも
居そうだ。

144 :774RR:2015/06/25(木) 10:31:03.70 ID:XyYXhRRc.net
ハヤブサ1300だろ
GSX1300Rとかいつの話してるんだよ

145 :774RR:2015/06/25(木) 10:52:40.64 ID:PoCxaeEt.net
車種さえ分かれば何でもいいがな

146 :774RR:2015/06/25(木) 11:36:52.45 ID:n/cPTOgP.net
コピぺですよおっちゃん達(^_^;)

147 :774RR:2015/06/25(木) 12:18:59.98 ID:g067qbmL.net
知名度がなんかバイク乗る上で関係あるの? ないよね

148 :774RR:2015/06/25(木) 13:49:32.81 ID:RNkETMje.net
関係ないね。特にSSは。

149 :774RR:2015/06/25(木) 18:28:52.38 ID:ypU7DPg1.net
よく釣れますね

150 :774RR:2015/06/25(木) 20:20:56.86 ID:NbjZ2j52.net
暇なんだろな(・ω・)

151 :774RR:2015/06/25(木) 23:07:11.84 ID:edvJycNc.net
暇ついでに
GSX−S1000安くない?

152 :774RR:2015/06/26(金) 00:06:41.76 ID:4JDruOYN.net
現行モデルのフレームと足回りそのままに
トラクションコントロールつけちゃったりしたGSR750Rなんて出ちゃったりしないだろうか
無いだろうな

153 :774RR:2015/06/26(金) 00:20:20.72 ID:wxsf7gDW.net
R1000でなら来年出るだろうね

154 :774RR:2015/06/26(金) 06:42:17.24 ID:zJXHg/Yj.net
みんな維持費ってどれくらい?

155 :774RR:2015/06/26(金) 10:10:05.03 ID:xvqr/n8s.net
初めて計算してみたが年間50万くらい

156 :774RR:2015/06/26(金) 10:39:44.01 ID:sIQKSehW.net
なぜそんなに...

157 :774RR:2015/06/26(金) 11:22:55.84 ID:CfpYcs4y.net
タイヤをどろどろにするような人はやはりタイヤ代が維持費に占める割合は高いから、
そこだろうね。あと若ければ若いほど任意保険代がばか高い。

それ除けばSSといえど他のバイクと大して変わらんし、そこを気にするほどの
財力ならどんな排気量のバイクも維持は無理。

158 :774RR:2015/06/26(金) 12:19:54.39 ID:hI0gZALW.net
一番かかるのがタイヤとガソリンだもんな
リッター15もいかないし走り方や距離によるよね

159 :774RR:2015/06/26(金) 12:36:46.59 ID:sp19i7jb.net
車に比べて一回に入る量もすくないから
錯覚というかやっぱバイクは安いなーとか思いながら、車ほど燃費は気にしてないな
しょっちゅうツーリングにも行けるわけじゃないし

160 :774RR:2015/06/26(金) 13:12:35.72 ID:zJXHg/Yj.net
>>157
信じます

161 :774RR:2015/06/26(金) 15:14:06.83 ID:CM01s1CN.net
燃費はいいでしょ!!
ちょっと回して走っても20はいくしツーリングで25だよ
ちなみにL3 750

162 :774RR:2015/06/26(金) 16:21:40.34 ID:7/Q9vcaF.net
現行乗ってる人はみんな燃費良いっていうね

俺も現行だけど燃費良い

他の年式はあんまり良いという情報聞かないな

163 :774RR:2015/06/26(金) 16:51:43.63 ID:hI0gZALW.net
今時そんないいのか
K6-7の600との違いすげーな
まぁこれの前に乗ってた250と比べたらオイル代かからないからマシだけど。

燃費運転する気はないけど一日に2回も3回も給油すると気になるな
あと同行者にも申し訳ないww

164 :774RR:2015/06/26(金) 18:59:58.92 ID:uXIP7KRN.net
L1以降のR750ってなんで燃費いいんだろ?
他社SSよりよくない?

165 :774RR:2015/06/26(金) 19:19:16.15 ID:7/Q9vcaF.net
軽いからじゃないの?
スペックシート上だけじゃ無く本当に軽いんだと思う

今までのモデルは誤魔化しとかあったと思うし(苦笑

166 :774RR:2015/06/26(金) 19:21:30.90 ID:7/Q9vcaF.net
ちなみにトップのギア比、一次 2次ともに1世代前と同じみたいだからミッションは関係なさそう

あとはベタだけど燃焼効率が良いんじゃない?

167 :774RR:2015/06/26(金) 19:24:58.44 ID:maG/3WZW.net
俺は17は切らないけど
そんなによくないな
回しすぎかな

プラグとエアクリ交換で燃費上がるかな
現在一万キロ無交換

168 :774RR:2015/06/26(金) 21:53:34.19 ID:Gpz8emzM.net
現行はブレンボに目が行きがちだけど要は軽量ピストンなわけヨ
ムービングパーツの軽量化が燃費アップに効いてるのヨ
もちろんインジェクターの高性能化もあるけどネ

169 :774RR:2015/06/26(金) 22:12:18.27 ID:wxsf7gDW.net
参考になります北見サン

170 :774RR:2015/06/26(金) 22:15:28.30 ID:xg7a3efg.net
>>168
やっぱりL型Egはイイナ。

171 :774RR:2015/06/26(金) 22:24:43.71 ID:ba1x1+Cn.net
峠で飛ばしても10km/lは切らないし優秀
車でどんなに燃費走りしても10キロいかねーもん

172 :774RR:2015/06/27(土) 00:58:36.58 ID:nEgr1C7+.net
暇だからリア・フロント全部のサス全抜きした。明日走ってみる

173 :774RR:2015/06/27(土) 01:04:43.45 ID:UQRarnxB.net
明日走れるのか
羨ましいな
俺んとこは雨だー

174 :774RR:2015/06/27(土) 02:34:15.86 ID:XpLPQYyz.net
25も行くのか、て事は無給油で約400位走れるのか
羨ましいな
自分のk9 750は高速走ってやっと16位だわ
トリップ200位で給油しないと、何時警告灯点滅するかドキドキもんだわ

175 :774RR:2015/06/27(土) 03:14:54.54 ID:VXu7GDwd.net
K9だけど25km/Lいくよ
現行の方が少しはいいのかも知れんけど、ほぼ回すか回さないかの問題じゃないの

176 :774RR:2015/06/27(土) 06:48:41.16 ID:vxJI+/Qn.net
こんなバイク乗っててもみんな燃費気にするんだなw
俺は峠でレッドまで引っ張って乗ってるから20km/lなんて超えたことないわw

177 :774RR:2015/06/27(土) 06:59:58.11 ID:q4hY53OO.net
耐久とかになればそりゃ燃費大事だろ。

178 :774RR:2015/06/27(土) 07:54:05.18 ID:2QpMLauB.net
マスツーなら300キロは走れるから、給油ペースで周りに迷惑かけるこたぁないねぇ
ただ、高速でキャノンツーするとリッター10くらいじゃないかな、1時間で給油せにゃならんかった

179 :774RR:2015/06/27(土) 08:05:48.46 ID:HJuSVYbE.net
>>176
峠でレッドまで
それこそ無駄だと思うけど

コーナー楽しむなら別にレッドまで回す必要は無いわけで
タイムを縮めるわけでもなく
そこまでまわして走るっていうのは「直線も」早く走るためだからね

アクセル開けないとコーナーリングが・・・とかいうぐらいの話なら
「サーキットでやれ」という話

1速レッドで120〜130近く出るんだがな

コーナー立ち上がり時点で120以上出しているなら馬鹿
立ち上がった後の直線でだしてるなら直線馬鹿

まあ、1速かどうかわからんけど
ちなみに2速レッドは170近く
750での話ね

180 :774RR:2015/06/27(土) 08:26:57.18 ID:XEW+PxEJ.net
>>175
どうなってるんだw

回さなく、高速も速度順守でリッター17 r750 l0

タイヤはロッコルで指定圧

181 :774RR:2015/06/27(土) 08:39:52.11 ID:HJuSVYbE.net
>>180
体重差・・・・・


いや 冗談だけど。さすがにそこまでの違いは出ないと思う

182 :774RR:2015/06/27(土) 09:24:18.74 ID:r8YaHKBe.net
マフラー違えば燃費も変わるだろうし、それより5〜6年も乗ってれば走行距離とか使い方でエンジンのヤレにも差はつくよ

183 :774RR:2015/06/27(土) 10:32:53.15 ID:wnqjNiLL.net
峠でレッドw

どんだけ飛ばしてんだよ。つかどんだけ高速コーナーな峠なんだ。

184 :774RR:2015/06/27(土) 10:41:29.87 ID:JG3wtl3B.net
高速コーナーでレッドなんて入れないだろwww

185 :774RR:2015/06/27(土) 11:27:43.22 ID:KWLCVQTV.net
普通に峠で1-2速レッド近くまで回してる。開けながら旋回して次のコーナーの減速まで開ける。
うまい人には立ち上がりからちぎられることもあるので開け方は足りない位と思ってる。

当然燃費は悪い。

186 :774RR:2015/06/27(土) 11:42:39.94 ID:6IOXOu3z.net
同じ人が同じ乗り方で同じ環境で走ったら
L1以降とそれ以前のR750って何キロ燃費に差があるんだ?

同じ年式なら少しでも軽いR600のほうが750より燃費いい?

187 :774RR:2015/06/27(土) 12:19:41.37 ID:wnqjNiLL.net
軽いといっても、たった3kg、それ以外全く同じだし。ミッションは600のが
クロス気味って聞いたけど。

トルクが+1.71kg・mがどう影響するか。根拠は全くないけど、多分R750。

188 :774RR:2015/06/27(土) 12:24:17.43 ID:2w/Z1vCV.net
>>176
1速常用っすか?

189 :774RR:2015/06/27(土) 12:26:31.30 ID:2w/Z1vCV.net
>>185
スゲー 二速レッドって180近いんすけど
伊豆スカでも走ってんすか?

190 :774RR:2015/06/27(土) 13:04:10.25 ID:wnqjNiLL.net
空想だ、空想w

レッドまで回す=性能使い切ってる

の図式な。

191 :774RR:2015/06/27(土) 13:32:29.35 ID:eXxVakEZ.net
違うよ、赤キップレベルまで回すの意味だよw

192 :774RR:2015/06/27(土) 13:38:46.22 ID:np5D3Rfr.net
つまんねー

193 :774RR:2015/06/27(土) 16:50:27.35 ID:dj2gAC7j.net
クラッチ固くない
Nにめちゃくちゃ入りづらいんですけど

194 :774RR:2015/06/27(土) 17:11:02.85 ID:slegnPbs.net
そんなもんだと思って乗ってる

195 :774RR:2015/06/27(土) 17:15:43.70 ID:ynbUrR8B.net
クラッチ握った時に人差し指にクラッチレバーが当たってるのにブレーキ離すと勝手に進むんだけどこんなもん?

196 :774RR:2015/06/27(土) 17:19:08.55 ID:F48y1F7A.net
固いとか進むとか、だから何の為の遊び調整機能だと

197 :774RR:2015/06/27(土) 17:20:38.31 ID:ynbUrR8B.net
いじってみる

198 :774RR:2015/06/27(土) 17:35:25.41 ID:wnqjNiLL.net
クラッチ磨り減りまくりんぐ。

199 :774RR:2015/06/27(土) 17:45:21.68 ID:ufuBDuLj.net
>>195
指残してグリップしてると切れてなくて常に半クラだね。それだとNになかなか入らないでしょ

キリキリ廻して調整しよう。でも遊びをゼロにすると全開加速した時にクラッチが滑るかも

200 :774RR:2015/06/27(土) 18:26:06.62 ID:Hc/YTXbS.net
慣らしたっのしぃ〜〜〜!!

201 :774RR:2015/06/27(土) 21:04:27.82 ID:AIkRXoHT.net
明日隼駅行こうかと思う

202 :774RR:2015/06/27(土) 21:20:47.96 ID:K1lB9SEY.net
クラッチ側人差し指残す意味無くない?ブレーキならまだわかるけど

203 :774RR:2015/06/27(土) 21:28:19.08 ID:Hc/YTXbS.net
ツーフィンガーでも薬指が当たっちゃうんだが

204 :774RR:2015/06/27(土) 21:34:09.42 ID:ufuBDuLj.net
ブレーキもクラッチも小指と薬指残しの操作は人差し指、中指の日本がけでやってる
飛ばしてない時はブレーキは人差し指一本指とかよくやる
親指だけ残しの俗に言う教習所握りだとやっぱり急な操作が安定しない気がする

205 :774RR:2015/06/27(土) 21:37:41.51 ID:wnqjNiLL.net
ブレーキは人差し指と中指の2本、クラッチは4本のいわゆる教習所握り。

形に拘らずに個人のやりやすいのでいいと思う。

自分はクラッチ側は握るのは4本でも操作しないときは右と同じ人差し指と中指を
レバーに載せてる感じ。

206 :774RR:2015/06/27(土) 22:31:25.40 ID:k1blQW5X.net
>>189
赤城北面とかなら普通じゃない?

207 :774RR:2015/06/27(土) 22:37:28.50 ID:wnqjNiLL.net
馬鹿自慢してんじゃねーよ。

208 :774RR:2015/06/27(土) 22:52:17.96 ID:I+FkrT5Q.net
>>188
いや、二速三速使うよ
レッドはちょっと大げさだったかもしれないw
てかレッド付近はパワーバンドから外れているから
実際はそこまで回すことはほとんど無いかも・・・
たぶん13,000〜14,000rpmの間でシフトアップしてると思う
俺は奥多摩、道志、伊豆スカ、峠じゃないけど首都高もたまに走る

あと750乗りにひとつ質問!
みんなの750はメーター読みで何`出る?
俺のは10年式で293`だった

209 :774RR:2015/06/27(土) 22:53:51.88 ID:ufuBDuLj.net
げー、北面知ってる人居るんだ
俺R1000で時々行くけどコーナーベタ落としなんだけど直線だけ全開とかたまにやるw
ぶっちゃけ2nd吹け切りで3rdギヤーに入るよ

210 :774RR:2015/06/27(土) 23:31:51.72 ID:HJuSVYbE.net
クラッチは停止状態からローに入れるときとニュートラルに入れるとき意外は2本で触ってるな
そもそも全部切る必要がないし
シフトチェンジのときはチョンと触るぐらい

>>209
それが意味がないといってるんだけどな
直線番長なのはわかるけど、そんなものは直線あれば誰でもできるわけで
高速でがんばって高回転までまわして走ってますって言ってるのと同じ

高速状態からブレーキングポイントをつめて、フロントを大きく沈ませながらきれいにコーナリングする
ってわけじゃないんでしょ?
直線だけグイーンとあけて コーナーの相当手前から減速

まあ、たとえ前者だとしてもそこまで走りこむならサーキットでやれって話だけど

211 :774RR:2015/06/28(日) 00:44:04.50 ID:EYRc9SRq.net
車線をはみ出さない
他車を煽らない
なら別に気にならないなー

212 :774RR:2015/06/28(日) 00:50:13.19 ID:4oDajRnE.net
お前らよく公道でそんなに出せるなぁ
反則金で済めばまだいいけど、あまりに超過が酷いと逮捕されるケースもある
ほとんどの会社は逮捕されたらクビだろ?

213 :774RR:2015/06/28(日) 01:32:53.17 ID:rksMyEae.net
捕まるようなところで出すヤツがいるかよ

214 :774RR:2015/06/28(日) 07:57:04.16 ID:jVv02/od.net
>>212
同じ場所を何度も走ってるから捕まらないよ
峠までは普通に車の流れで走るし

215 :774RR:2015/06/28(日) 08:25:20.98 ID:RIFoeiiV.net
まあその油断がいつかて事もあるからな。
用心に越したことはない。

216 :774RR:2015/06/28(日) 08:35:05.24 ID:bi5crVDO.net
同じバイク乗りとして、そういうやつはタイーホされてほしい。

217 :774RR:2015/06/28(日) 09:43:35.30 ID:v5foKVYk.net
>>212
逮捕で前科がついても交通事案だからな。
刑事事件なら逮捕だとクビだが。
交通事案でも人身が絡んでなく単独の違反で逮捕なら
クルマ使った職業以外はクビにはならんぞ。
まずほとんどが書類送検で実刑はないからな。
実刑だとさすがにクビだろうけど。

動画にアップしたりSNSで載せたり警察をおちょくったようなことがない限り
スピード違反程度じゃ実刑はまずならないしな。

218 :774RR:2015/06/28(日) 10:31:11.23 ID:G8HLjTye.net
違反はダメとか言ってる奴はちゃんといつも制限速度守ってるのか?
日本の制限速度なんて警察がいつでも捕まえられるように設定してるようなもんだ

すり抜けだって警察の気分次第でいつでも捕まえられる違反行為だぞ。車乗ってる人から見れば
危なくて仕方ないんだし
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1112463066

捕まらないようにうまく楽しむ、日本ってのはそういう国なんだよ

219 :774RR:2015/06/28(日) 10:35:41.99 ID:bi5crVDO.net
>>218
程度問題だな。公道でレッドまで回すとか言うのが発端だろ。

220 :774RR:2015/06/28(日) 11:17:42.86 ID:v5foKVYk.net
公道って言うと住宅街や曲がり角がいくつもあるような道をイメージしがちだが
実際は公道でかなり出すような道は高速道とほぼ同じ環境だからな。
合流してくる脇道もなく見通しのよい道。
臨海トンネルなんて風ないし高速道より安全かもしれん。

221 :774RR:2015/06/28(日) 11:44:46.06 ID:G8HLjTye.net
>>219
そもそも峠でレッドまでって話が発端だろ。それがなんか途中から街中でレッドがどうのって一色単になった
街中の公道と道の状態の良い峠では訳が違う。峠ではほぼ100%に近い確率で脇から車や人は出てこないよ

だから自分はレッドまで回したい時にそういう峠に行く。ローやセコンドでも市街地等の街中では
レッドにぶち込む時は朝だけだよ、午前10時辺りからレジャー客が一気に山を登ってくる

あと>>220が言うように自分でそれなりに安全と判断した場所を見つけて繰り返し練習する奴や楽しむ奴もいるだろうね

222 :774RR:2015/06/28(日) 11:55:23.02 ID:+f4blv5R.net
>>221
えっと どこから街中という話がでてきたんだ?
一度も出した記憶はないが 219以外

そもそも公道=住宅街っていうイメージって相当変わり者だと思うけど
私有地、クローズドコース以外は全部公道だよ

飛ばす云々も峠での話し

山菜取りのえぐい路駐に衝突してもしらんぞ?
車が止まってるってことは人も歩いてる可能性もあるしな

218がいうように程度の問題だとは思うけど 十分回避できるならいいんじゃない?
俺は少なくともレッド付近まで回しながら日本の狭い峠道を突然何かがあったときに回避できるような腕はないわ

223 :774RR:2015/06/28(日) 12:05:16.22 ID:fVV8mRN0.net
俺が出す速度までは許容範囲だがそれ以上はキチガイって話か

224 :774RR:2015/06/28(日) 12:11:41.07 ID:G8HLjTye.net
>>223
あなたが今日のベストアンサーですw

225 :774RR:2015/06/28(日) 12:13:27.34 ID:G8HLjTye.net
まあみんな事故らんようにがんばろう

226 :774RR:2015/06/28(日) 18:47:40.78 ID:6AH7Q9d0.net
ありゃー?内モモが筋肉痛になってる
天気よくて久々に乗ったらこれか なまってるなぁ

227 :774RR:2015/06/28(日) 18:53:09.39 ID:QSYxlfxa.net
素直にサーキット行けよ・・・
あまりんぐだの馬力だの最高速だの、そんな見てくれどうでもよくなるわ。

228 :774RR:2015/06/28(日) 19:02:47.03 ID:VTWI0lpw.net
サーキットで軽く飛ばせば、アマリング消し飛ぶどころか、タイヤが凄いことになる
せっかくのスーパースポーツなんだから、大きいサーキットを走っておかないと損

229 :774RR:2015/06/28(日) 19:26:23.62 ID:WPBKK4hH.net
ニーグリップのパッド入りますね
手首がめちゃくちゃ痛い

230 :774RR:2015/06/28(日) 19:32:40.34 ID:bi5crVDO.net
>>229
レバー類の角度合ってる?手首が真っ直ぐになるように調整しないと負担かかって痛くなりやすいよ。

231 :774RR:2015/06/28(日) 19:35:33.58 ID:kmSxQWPx.net
yahooニュースでみたけど今日バイク同士の正面衝突事故があったみたいだな

気をつけないといけないなぁ

232 :774RR:2015/06/28(日) 19:50:54.66 ID:iYKfXuFp.net
>>228
はいはーい。そっすねー

233 :774RR:2015/06/28(日) 20:38:46.70 ID:luCfdRGf.net
公道で2速レッドゾーンまで入れようが入れまいがどっちでもいいけどさ、それを口外するなよ。
違反には違いないんだから。
俺こんだけ悪やってるんだぜーって自慢か?
ガキじゃあるまいし、恥ずかしい事だって自覚しろよ。
やるならせめて黙って見つからないように迷惑かけないようにやれよ。

まぁ、サーキットでやったほうが楽しいし安全だと思うけどね。

234 :774RR:2015/06/28(日) 20:47:56.00 ID:6AH7Q9d0.net
>>231
R1000と12Rの事故ですね。ここでレッドゾーンがーってな人らも同じような感じだろうな
公道のコーナーを死ぬような速度で走る キチガイですわ事故る時は単独を祈るのみ

235 :774RR:2015/06/28(日) 21:31:07.17 ID:htUymlbG.net
明日は我が身
悔いの無い様に走ろうや

236 :774RR:2015/06/28(日) 22:13:28.26 ID:G8HLjTye.net
>>235
だね、結局バイクに乗ってる限りは自分が悪くなくても相手から突っ込まれたり
車に当てられたりした時に簡単に逝ってしまうな。あっけないわ
悔いのないように走ろう

237 :774RR:2015/06/28(日) 22:36:48.91 ID:1BUyLwuj.net
よくサーキットは安全とか言うやつがいるけど、安全ではないよな。
単にバカを一ヶ所に集めてるだけなんだから。
バカばっかり集まってバカを競いあってるからより危ない。
その証拠に保険も効かないしね。

238 :774RR:2015/06/28(日) 22:44:08.64 ID:jgh2tkjo.net
公道でやるより圧倒的に安全じゃん
何と比較して安全じゃないって言ってるの?
保険が利く利かないで判断してるなら馬鹿なのはお前じゃん。
公道じゃないんだぞ?
公道用の保険意外ならあるし

239 :774RR:2015/06/28(日) 22:51:24.46 ID:1BUyLwuj.net
同じ走行時間当たりで峠とサーキット、どっちがよく転倒、事故、大怪我人を見る?俺の経験上は圧倒的にサーキット。

そりゃそうだ、みんながタガが外れた状態で走ってるんだから。

240 :774RR:2015/06/28(日) 22:57:45.06 ID:jgh2tkjo.net
馬鹿なんだな・・・
それが公道で起きたらどうなったかなんて
過去の出来事から分からないのか?

サーキットだからそれで済んでるんだよ
俺の周りでそりゃコースでコケたり怪我する奴は居るわ。
でもな、死んだのは峠攻めてた奴だけだ。

241 :774RR:2015/06/28(日) 23:07:57.88 ID:+f4blv5R.net
>>236
だからといって無理にリスクを上げる必要は無いと思うけど

他人と比べるんじゃなくて自分で比べてどちらが死ぬ危険性が高いか

安全走行してたのに不運な事故に会う人がいるんなら死ぬ気で走っても一緒だ
というのはイコールにならないと思う


まーーー他人に迷惑かけなければ、とやかく言うことじゃないけどさ

242 :774RR:2015/06/28(日) 23:08:35.88 ID:1BUyLwuj.net
>>240
事故や怪我人は圧倒的に多いけど死なないから「安全」なんだ。

ずいぶんと低い基準の安全だな。

別にサーキットを否定はしないよ。迷惑かからないようにバカが自覚して一ヶ所に集まるのはいいことだと思うよ。

でも「安全」といって人に薦めるのは詐欺だよ。
10年以上公道でこけたことないようなひとがサーキットでタガが外れてハイサイド大怪我とかしちゃうんだから。

243 :774RR:2015/06/28(日) 23:14:13.76 ID:sH4jLQ0N.net
他人に迷惑をかけなければなんでもやっていいよ。迷惑かけなければね

244 :774RR:2015/06/28(日) 23:14:59.48 ID:in6S7g82.net
2輪レーサーで亡くなってる人って圧倒的に4輪レーサーより多いよね

そういや峠走ってる走り屋系な人で亡くなった人は自分の周りには運良く居ないな
亡くなってる人は走り屋じゃなくて普通に街中で事故ったり、旧車系やカスタム系の人が
ツーリングで亡くなってる

245 :774RR:2015/06/28(日) 23:24:35.86 ID:sKfnyXXX.net
バイク乗りって割合としてどんくらいバイク事故で死んでんのかな

246 :774RR:2015/06/28(日) 23:39:23.70 ID:luCfdRGf.net
サーキットで思う存分開けるやつと公道で開けるやつ。
どっちが馬鹿かって言われたらどう考えても後者だろ。

247 :774RR:2015/06/28(日) 23:40:56.44 ID:jgh2tkjo.net
>>242
何言ってんのかねぇ・・・
タガが外れてどうとかさ、自己責任だろ。
サーキットで速く走らなければならないと思い込んで引っ張られただけじゃん。
慣れない環境で自分を見失うなんて、自分の技量もペースも分からない素人だろ。

>10年以上公道でこけたことないようなひとがサーキットでタガが外れてハイサイド大怪我とかしちゃうんだから。
初めてで大変だろうけどコケてどうだった?
公道みたくほったらかしって事はなかっただろ?
あとで痛むから今日は寝とけよ

248 :774RR:2015/06/28(日) 23:42:38.31 ID:htUymlbG.net
サーキットはリスクの管理がし易いって事に尽きる
リスクと他車との折り合いを付けるのが公道なら、バイクの能力と自分の能力の上限と折り合い付けるのがサーキット
それだけだな
どっちでもガチで気持ちいい走り繰り返してると「こりゃ何時か死ぬなー」とは思うね

249 :774RR:2015/06/28(日) 23:57:45.29 ID:1BUyLwuj.net
>>247
俺の話じゃねえよ。
でも俺も怪我こそしてないがコースでしかこけたことないな。最近コース行ってないけど。

いざとなるとそういう煽り方するのが幼稚なんだよなあ…

自制できなくて事故るのは自己責任て公道といっしょじゃん。
何言ってんのかねえ。

250 :774RR:2015/06/28(日) 23:58:10.53 ID:TOnQjOlY.net
なんか面倒くせえ奴ばっかりだな。

勝手にしろよ。いちいちここでアピールすんな

251 :774RR:2015/06/29(月) 00:00:59.30 ID:dQA/a/m6.net
公道には公道の楽しさがある
サーキットにはサーキットの楽しさがある
ってことでいいじゃねーか
喧嘩すんなや

ちなみに俺は公道で何キロ出そうが、周りの状況が把握出来ていて
マージン残して走ってるんだったらいいじゃねぇかって思ってる
ブラインドカーブを本気で攻めるような走り方をする奴は軽蔑する

252 :774RR:2015/06/29(月) 00:06:33.27 ID:pgFl77D0.net
>>251
俺も全くそう思う。

峠もサーキットも危険も安全も自分次第

253 :774RR:2015/06/29(月) 00:12:53.85 ID:WuNGqDNV.net
まぁ怪我してイライラするのは良いが
それで公道を飛ばして良い理由にはならんからな

コーナー曲がった先のど真ん中に偶然親父のが立ってたり
偶然吹っ飛んだバイクの先に娘や嫁が居る事もありえるからな

コースが安全ってのはお前にとって安全じゃなくとも
他人にとってはかなり安全なんだよw

254 :774RR:2015/06/29(月) 00:16:16.01 ID:smUBls6x.net
殺伐としたところで

とある名言を


バカじゃなくればバイクに乗れない
優しくなくては乗り続けれない

255 :774RR:2015/06/29(月) 00:18:41.96 ID:pgFl77D0.net
>>253
まあ、お前はコース内を安全第一で走ってるから安全かもなあ。
でも巻き込みも巻き込まれも大怪我に繋がるから気をつけろよ。
特にコースで安全運転してると追突されるたりして他人にとって危険だからな。

256 :774RR:2015/06/29(月) 00:25:13.40 ID:WuNGqDNV.net
>>255
OK
どっちかというと俺は追突するほうだからなw
コースで会ったら気合いれてくれw

257 :774RR:2015/06/29(月) 00:30:41.99 ID:pgFl77D0.net
>>256
自分で下手くそを自覚してるのは結構なことだが、他人に迷惑かけるようなやつはコースでも公道でも感心しないな。

258 :774RR:2015/06/29(月) 00:34:43.30 ID:rdiWBwMH.net
>>253
親父のが立ってるの?wコエー

259 :774RR:2015/06/29(月) 01:28:36.86 ID:aClbSP5N.net
どこが楽しいかは人それぞれなんだよな
俺は公道のが妙にテンションあがって燃える
コースも楽しいし熱くなるけどな

ただ熱くなるにしろ周りに流されるにしろ
自分のペース守れない人は自分も含めて向いてないんだよ
いつかどっかでやる
その時にサーキットのが圧倒的に安全

まぁ俺は公道のが好きだからマージン残して走るよ

260 :774RR:2015/06/29(月) 05:01:12.16 ID:p0qWIzFD.net
峠とサーキットは普通のやつなら同じようには走らないだろ。

峠は必ず安全マージン残して走る。絶対にコケられないコケてはいけない心構えで走る。
サーキットはそこまでの心構えはない。
というよりクローズドで安全で走りやすいから自分の限界が高くなる。
大抵のやつはそれでコケる。

コケてまたうまくなる。コケないやつは速くなれない。

261 :774RR:2015/06/29(月) 08:26:01.97 ID:4YVBrHx2.net
サーキットで転けたって本人は別に何とも思ってないだろ
歩行者とか巻き込まないから安全って意味じゃないの

262 :774RR:2015/06/29(月) 10:34:58.52 ID:+swWOwhK.net
>>261
そういうことなんだよ。自分のことじゃなく、一般人に迷惑かけないという意味で安全なんだよ。

でも人に峠は危険、サーキットが安全て言うやつに限って話聞くとマーシャルとかエスケープとか自分がこけたときのことしか頭にない幼稚でワガママな奴が多いんだよな。

263 :774RR:2015/06/29(月) 20:25:28.49 ID:fSxsJZv6.net
みんなグリップかえてる?

264 :774RR:2015/06/29(月) 20:27:56.68 ID:A89Iv/bO.net
>>263
拙者K9糊。
名前はまだ無い。
バーエンド処かカスタムしたこと無い。

265 :774RR:2015/06/29(月) 20:56:05.68 ID:L+SrVNOg.net
右側だけR1用になってます。

理由は「チョイハイスロ」でググって

266 :774RR:2015/06/29(月) 21:22:48.20 ID:enowcI1/.net
一度ゲルグリップに換えて以来、もうノーマルには戻れません
寿命は短いけどね

267 :774RR:2015/06/29(月) 21:54:22.27 ID:iscWIkAK.net
>>265
ぼくガンマー

268 :774RR:2015/06/29(月) 22:15:56.41 ID:AisS6UkT.net
グリップなんて消耗品だわなw

269 :774RR:2015/06/29(月) 22:53:34.13 ID:gyU4nJMC.net
余ったら寸足らずだったりしない社外グリップってある?

270 :774RR:2015/06/29(月) 23:09:29.50 ID:RZ6QECSi.net
arieteのグリップええで

271 :774RR:2015/06/30(火) 11:03:15.17 ID:S9V8Z3lk.net
>>70
内径はどっちを選べばいいか教えてもらえる?
さっきバイク側を測ったら17.5ぐらい
近くにお店がなくて

272 :774RR:2015/06/30(火) 14:39:44.83 ID:fnhiWhIL.net
スズキ社長に長男の俊宏氏が昇格 修氏は会長兼CEOに
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ30H7Y_Q5A630C1MM0000/

273 :774RR:2015/06/30(火) 15:21:56.94 ID:X5LUcxS8.net
これでgsxにもエレデバイス満載だねっ
ついでに6祈祷になってターボもつくぞ
あともしかしたらジェットエンジンにもなるかも

274 :774RR:2015/06/30(火) 15:48:57.15 ID:aIj8BTte.net
海外の記事読むといつも思うがk5R1000の持ち上げっぷりは半端無いな
まぁデザインはk5の方が格好いいよね

275 :774RR:2015/06/30(火) 22:10:10.85 ID:nOZAFxV+.net
>>245
ひとつ言えるのはバイク乗りの死因第一位はガンだろうな

276 :774RR:2015/06/30(火) 23:04:18.96 ID:ib/HHjxC.net
やっと注文していたUSヨシムラのフルエキが届いた
梅雨明けが楽しみだ

277 :774RR:2015/07/01(水) 00:09:42.73 ID:Rn3g8yC/.net
usヨシムラのスリップオンほしい

278 :774RR:2015/07/01(水) 00:34:33.68 ID:zjHGkreh.net
>>275
バイク乗りでなくても一位だからそりゃそうなるわなw

排気ガスを多く吸うのと、喫煙率が高いから非バイク乗りより僅かに多いだろうけど

279 :774RR:2015/07/01(水) 01:21:42.39 ID:h8ok/bfB.net
どうだろうね
喫煙とガンの関連性って未だに医学的には何も証明されてないんだよね
健康には宜しくないと思われるから禁煙しましょうと言うレベルの話なんだよね

280 :774RR:2015/07/01(水) 10:08:14.99 ID:uUFnlWkY.net
>>277
http://gigastation.jp/
日にちは掛かるけど、連絡マメだし安いよ。

281 :774RR:2015/07/01(水) 11:52:57.50 ID:MBnYLVeH.net
当然ほとんどが車検対応ではございませんになってるけど
こういうのって業者は捕まらないの?

282 :774RR:2015/07/01(水) 12:03:51.98 ID:uUFnlWkY.net
これが捕まるなら、フルエキを通販で買えるはずはないよね。

283 :774RR:2015/07/01(水) 13:13:55.87 ID:HCnPbtKu.net
事故ってタンクを結構凹ませたんだけど、これって板金屋とかでも修理してくれる?

284 :774RR:2015/07/01(水) 13:16:04.22 ID:ZABCX2UB.net
むしろ板金屋以外の何処で直して貰うつもりなのか?
バイク屋に持ってったらASSYで交換されるぞ

285 :774RR:2015/07/01(水) 16:10:10.22 ID:gTSyJPdv.net
純正タンク6万だっけ?

286 :774RR:2015/07/01(水) 18:46:22.92 ID:j8cwxB47.net
>>283
デントリペア
凹みによっては新品同様になるが
バイクのタンクをやってる店が少ない

287 :774RR:2015/07/01(水) 19:32:13.19 ID:RtrsnTQw.net
>>275
鈴菌による感染症じゃないの?

288 :774RR:2015/07/01(水) 22:35:34.07 ID:9+8cGIeJ.net
600乗りだけど、お前ら任意保険いくらぐらい?

289 :774RR:2015/07/01(水) 22:58:50.62 ID:uUFnlWkY.net
月4,500円くらいだったと思う。

対人対物無制限、あとの細かい特約とかは覚えてないw

何乗ってるかよりも、年齢の部分が大きいと思うよ。

290 :774RR:2015/07/01(水) 23:53:29.85 ID:nbFEZqmM.net
保険の話ならちょっとアドバイスを。
せめて人身傷害特約か無保険車保険を絶対つけとけ。
あと弁護士特約も。数千円けちっただけで後々、ヤバイぞ。

このスレ覗いてるが実は今gsxに乗ってない。長くなるが
去年の4月、ほぼ貰い事故で8カ月入院した。バイクはフレームが折れて廃車。
過失は俺、相手=1:9。ところが相手は71の原付ババア(認知症のおまけ付き)で任意保険未加入。
8カ月入院で健康保険使って医療費1000超えてる。あと休業補償、物損費用、慰謝料が加われば
2000万近くいく。ただババアが無保険だった為医療費と休業補償は俺の任意保険の人身傷害特約で
肩代わりしてくれたが、結局は相手に請求いくらしいが。ただ物損費用は相手に直接請求してくれいわれたが
相手は支払い能力はないらしい。とりあえず弁護士特約も使って裁判の準備している。
またいつか乗りたいがもう身体的に厳しそう。
ボディプロテクターと脊椎パッドは必ず装着を。皆気をつけて!
参考になれば。


・人身傷害特約なら相手が無保険でも物損費用以外の医療費、休業補償、後遺傷害、慰謝料カバーしてくれるが
上限有り基準額も安い。
・無保険車保険なら物損費用まで全てカバーしてくれるし払ってくれる。

291 :774RR:2015/07/02(木) 00:07:59.53 ID:DDvEMhZ9.net
>>290
命あって良かったよ
無保険でバックレたもん勝ちみたいな感じがあるよね、今の制度じゃ

292 :774RR:2015/07/02(木) 00:18:29.80 ID:CIxckgyI.net
>>290
とにかく命があって良かった
相手が無保険となると、強制執行の認諾を公正証書でちゃんと取っといた方が良いかもね
私もGSX-R乗りでは無いけど、弁護士立てて事故の処理をしてる。それでも相手の払い渋りが酷い
頭にしてGSX買おうか検討中

293 :774RR:2015/07/02(木) 00:20:29.23 ID:t9FgaAwF.net
>>290
原付相手にフレームが折れるぐらいの廃車ってなにやったの?
しかも9−1って相手にそこまでの過失がある事故の状況って正直わからない

廃車になるぐらいだから回避行動でなにかやらかしたんだろうけど、
そうだと過失的に9−1って・・・

294 :774RR:2015/07/02(木) 01:33:55.57 ID:CeXuKLM4.net
>>289
おお、ありがと
おれもたしか年間5万ほどだったんだけど

知り合いの250乗りが3万くらいだって言ってたから
排気量が違うとはいえ結構差があるなと思って気になって聞いてみた

295 :774RR:2015/07/02(木) 07:38:34.51 ID:VHjNqd09.net
保険料は年齢で大きく変わる。
ネット通販型の見積もりサイトなどで、特約や年齢をいろいろ変えて試算してみな。

296 :774RR:2015/07/02(木) 08:07:59.64 ID:NNB5r45T.net
>>290
俺も似たような感じで貰い事故で無保険者と事故って現在進行形で事後処理中。過失は0:100。
R750は廃車ではないけどフレームに凹みができて全損。

プロテクターフル装備で怪我がほぼなかったから物損がメインだけど無保険者障害特約は物損には使えないからまだ修理費はない。
車両保険と貰い事故車輌特約(だっけ?)入っておけばよかったな…。後者は俺が加入してる保険にあるのか知らないけど。

297 :774RR:2015/07/02(木) 09:11:17.82 ID:FVu1Hsdy.net
無保険者って以外と沢山いるんだな
俺も以前、無保険者と0:100で事故った
ぶちぎれたら素直に治療費も修理費も払ってくれて良かった

298 :774RR:2015/07/02(木) 09:38:30.03 ID:bwCoPFVM.net
任意保険今月で満期だったの忘れてたわ。
6等級スタートだったからだいぶ安くなるぜ。
もう一年遅かったら7等級スタートだったんだがな…

299 :774RR:2015/07/02(木) 11:05:12.69 ID:KIsyMT57.net
今k7の純正マフラーオク出しても需要ないよな?

300 :774RR:2015/07/02(木) 11:06:31.40 ID:pbI2N7fH.net
600なら欲しいね

301 :774RR:2015/07/02(木) 12:23:11.77 ID:KIsyMT57.net
残念750だわ

302 :774RR:2015/07/02(木) 13:08:37.90 ID:EwY8l9Sx.net
リアのアマリングが消えた
うれしい

303 :774RR:2015/07/02(木) 15:49:20.70 ID:0n84ReX3.net
上の事故見て気になったけど、お前らプロテクターとかどこの使ってる?

304 :774RR:2015/07/02(木) 16:11:28.91 ID:vX6aZLAs.net
アルパインスターズ

305 :774RR:2015/07/02(木) 16:35:49.93 ID:ZqIaJUzp.net
ダイネーゼ

306 :774RR:2015/07/02(木) 17:42:58.75 ID:tKPvW2BP.net
タイチとコミネ

307 :289:2015/07/02(木) 19:09:57.44 ID:89KpKNGX.net
ありがとう。
重い話だから読みたくない人はスルーしてくれ。
片側2車線優先道路で右車線をほぼ60キロで走ってたら約50m位前の見通しの悪い交差点を
一旦停止無視の原付ババアが横切ってきた。慌ててパニックブレーキになってしまいジャックナイフ。バイクは一回転。
後は覚えてないけど、よほどこけ方がまずかったみたいで身体は飛ばされ相手の原付に衝突して地面に叩きつけられた。
気がついたら救急車だったけど。また意識が無くなって次に気がついたら救命icuだった。そこからが地獄で身体中が激痛で死んだ方がいいと思った。
右大腿骨骨折、骨盤骨折、肋骨9本骨折、右腕骨折、肺挫傷、骨盤骨折で動脈傷つけたみたいで出血がやばかったらしく
14人分輸血してもらった。あと1時間搬送遅かったら失血死してたらしい。幸い頭、内臓、脊椎は無事だったけど8ヶ月入院した。
約2ヶ月は完全寝たきり生活(オムツ)残り6ヶ月リハビリ生活。今は大分歩ける様になったけど。折れた大腿骨が痛くて歩きづらいし走れない。
ましてや大好きなバイクに、跨がれない。
10年バイク乗ってたけど、峠や高速で無茶はしたけどまさか普通に走っててこんな目に遭うとは。
自分は悪くなくてもこれだけの事故になると嫁やら家族にバイクはもう辞めてと言われた。
会社も部署が変わり、降格になった。
でもこんな目にあってもまたバイク乗りたい。たぶん死ななきゃ治らんわ。
乗れる奴はほんと羨ましいよ。
事故以来1度も相手から謝罪も連絡もない。ババアには殺意しかわかない。
とりあえず裁判の準備はしてるが、まともな資産もないらしい。いっそう轢き殺しとけばよかった。

ちなみに装備は
ショウエイx11(5年落ち)
上、カドヤの革ジャン
下、タイチのニースライダー付き革パン
プロテクター、コミネのボディプロテクター、タイチの脊椎パッド
ブーツ、 アルパーインスターsmx3プラス
グローブ、タイチのラプターレザーグローブ
骨はボロボロだが皮膚の裂傷は皆無だった。やっぱ装備は大事。
ボディープロテクターなければ間違い無く内臓はやられたっぽい。
ただ骨盤、足は盲点だった。教訓になれば・・・。

308 :774RR:2015/07/02(木) 19:15:42.73 ID:5UzdrqX2.net
こういう話聞くと、プロテクター類ももちろん有効だけどABSがあったらここまで
酷い怪我はしなかったのかも、と思ってしまう。

309 :774RR:2015/07/02(木) 19:34:55.70 ID:ttv4QZWx.net
俺の時は鎖骨ヤっちゃった
胸部プロテクターでもそこまではカバーできなかった

310 :774RR:2015/07/02(木) 20:55:11.01 ID:6qE7QuJn.net
MotoGPのツナギはプリントや刺繍とか、一着おいくら万円なんだろ

311 :774RR:2015/07/02(木) 20:56:56.49 ID:jkC75/Lu.net
ツナギ本体よりも中のエアバッグの方が高そう

312 :774RR:2015/07/02(木) 21:01:59.91 ID:eu5oMW1C.net
>>310
あのクラスになると契約次第でしょうね〜
全部タダ+スポンサー料の人から自腹つーかチーム持ちの人まで様々かと

ただmotoGPになると全レースにツナギメーカーのサポートがつくから
単純に一着幾らって言うのは難しいだろうね
ワンシーズン、フルサポートで幾らとか

313 :774RR:2015/07/02(木) 21:31:41.36 ID:6g4eCGMn.net
>>308
そろそろFMCでABS付くでしょ。
こういったパニックブレーキにABSは有効だし。

314 :774RR:2015/07/02(木) 21:47:54.97 ID:eu5oMW1C.net
ABSとトラコン搭載でカタチはmotoGP機に寄せてくるってのはかたい線じゃないかな

315 :774RR:2015/07/02(木) 21:52:07.48 ID:wnSak+mJ.net
ABSなんか要らねぇって言う奴は、パニックブレーキを絶対にしない自信があるんだろうが、
パニックってそうじゃないからな。

保険的にやはりABSは欲しい。自分も上腕骨近位端、腓骨骨折他擦り傷を経験してるので
ABSくらいは飛ばさない運転する人でもあって損はないと思うようになった。

316 :774RR:2015/07/02(木) 22:05:12.48 ID:eu5oMW1C.net
ABSイラネも何も技術的にもコスト的にも搭載可能で
しかも義務化までカウントダウン入ってるんだから
不要論なんて聞く耳持つ必要が無いw

317 :774RR:2015/07/02(木) 22:33:52.16 ID:Mf59mQ0d.net
知り合いがABS付きの車両でもサーキットでリアが若干浮いたらABS作動した、まだ黎明期だから制御がいまいちだな

318 :774RR:2015/07/02(木) 22:45:16.98 ID:wnSak+mJ.net
ABSでも設定次第でしょ。

早期に効かせるのも遅らせるのも自由自在。

安全を考えれば早期に効かせるほうがいいけど、それだと少し突っ込んだブレーキング
しただけでABSが効いてしまって、面白くないだろうし。メーカーの考え方次第だろうね。

一番いいのは、ABSのレベル操作ができると個人の好みやシチュエーションで選べていいと思う。

319 :774RR:2015/07/02(木) 22:52:47.67 ID:eu5oMW1C.net
トラコン装備してサーキットモードの時はキャンセルできるようにすればええやん
つかトラコン無しでもABSキャンセルできるようにすれば良いだけじゃね?

320 :774RR:2015/07/02(木) 23:05:48.50 ID:wnSak+mJ.net
トラコンは加速時にしか効かないから、トラコンのレベル調整があるように、
ABSにも有ったらいいのにねって話なんだけど。ケツが上がるほどのものもあれば、
スキール音すらしないようなのもあるからね。

321 :774RR:2015/07/02(木) 23:17:04.91 ID:Mf59mQ0d.net
でもまぁ取って付けたようなABSつけるくらいの車両だといい制御は難しそうだね、センサーとかECUにもお金かかりるし益々車両価格が上がりそう

322 :774RR:2015/07/03(金) 00:06:15.03 ID:9lkUoSFO.net
60q/hで事故ってそんな激しいのか?
症状見ると100q/hオーバーの感じだが。

323 :774RR:2015/07/03(金) 00:55:57.84 ID:hf8+fiED.net
>>299
750なら欲しい

324 :774RR:2015/07/03(金) 04:28:06.04 ID:EIad/U7T.net
>>309
プロテクター付けてても鎖骨は守れない気が
ほとんどは介達で折れるし

325 :774RR:2015/07/03(金) 12:11:19.47 ID:Vo9Ra4sT.net
GPライダーもよく鎖骨折るよね〜

326 :774RR:2015/07/03(金) 12:12:43.29 ID:GG8nnNyM.net
最近鎖骨用のプロテクターあるよね
首固定するギブスみたいな形のやつ

327 :774RR:2015/07/03(金) 12:20:16.69 ID:LCCZ7uKX.net
カウルと鎖骨は消耗品て言うじゃん

328 :774RR:2015/07/03(金) 12:54:47.37 ID:1fDQWz1/.net
お前の鎖骨は交換できんのか、すげーな。

329 :774RR:2015/07/03(金) 18:43:27.49 ID:aVbQSmjg.net
平成生まれは基本モジュール構造らしい

330 :774RR:2015/07/03(金) 21:16:59.15 ID:aroz5e6R.net
昭和生まれのおっさんはバッファローマンの角を入れる

331 :774RR:2015/07/03(金) 22:25:01.51 ID:4LZYDRIZ.net
大正生まれは…

332 :774RR:2015/07/03(金) 23:15:47.44 ID:saVVyK5U.net
>>322 事故った場所ネズミとり頻繁にしてるの知ってたから、ほぼ60キロは間違いない。一応制限は50だったが。
ただ、どんな転け方かは覚えてないけど。最後の瞬間はスクリーンごしに地面が見えた。
昔、サーキット走行中に100前後からハイサイドで転けたけど、その時は無傷だった。
今回は目撃者いないし、自分でもどんな転け方したか知りたい。誰か動画撮ってもないかなww

今PS4のRIDEってゲームで我慢してる。当然gsxr600使ってるけどゲームでも大転倒。

333 :774RR:2015/07/04(土) 00:15:12.06 ID:53Y46qBM.net
向いてないんじゃね?

334 :774RR:2015/07/04(土) 00:22:28.42 ID:FCu/Q9Xu.net
車のシミュレーターみたく適当にハンドル切る(バンクさせる)と簡単にこけるよね、RIDE。
惰性で曲がろうとしたら曲がらないし、ちゃんと荷重かけてアクセルも開けていかないといけないし。

自分は右直で同じように事故ったことあるけど、相手は保険かけてたし、ちゃんと救護義務果たしてたんで
相手に処罰望むかどうか聞かれたときに「望まない」と答えた。あとからもう一回電話で聞かれたけど同じように言った。
そしたら「重大な事故ですから、本当にいいんですか?」とかまるで処罰させたがってるような口ぶりで
言われたからもう一回望まないと答えたことがある。

なもんで、あんたも聞かれてるとは思うが、「一度も謝りに来てもらってないし、こっちは腹の虫が収まらない、厳重な処罰を望む」
って答えるといいですよ。

335 :774RR:2015/07/04(土) 09:11:57.89 ID:sZIbkhUK.net
amazonのレビュー酷評だらけだから買うか迷ってる

R750が入ってるから気になるんだよなー

336 :774RR:2015/07/04(土) 10:14:26.45 ID:lsAGO3iA.net
やりたいけどわざわざプレステ3本体とか買うのもなぁ
プレステ2なら中学生の頃に持ってたんだが

337 :774RR:2015/07/04(土) 11:57:25.88 ID:V66AtRzz.net
プレステ3のは、バグが酷いらしい買うならプレステ4

338 :774RR:2015/07/04(土) 12:45:17.51 ID:zp52Udyc.net
明日は今日以上に天気悪いみたいだし走るのやだなぁ…
申込んじまったし竜洋逝ってくるわ。

339 :774RR:2015/07/04(土) 13:08:37.94 ID:+8t5dr9p.net
雨の日の鬱憤晴らしにはならんと思うよ。2輪の「横Gとバンクのバランス」の
感覚はバーチャルで再現しようがないから。でも、操作は実車のような操作を求められる。
せめて2輪用のハンコンがあればいいんだけどね。

>>335
R750つっても年式は随分古いぞ。1998年式。知った上で言ってるならすまん。

>>336
PS4版もバグって言っていいのかしらんけど、レース中に一瞬画面が暗くなって
寸断することが時々ある。

340 :774RR:2015/07/04(土) 13:52:50.93 ID:BhjpoBd1.net
最近ハンドルウェイトバー(インナー)に興味を持ってるんですが
ファナチックとエフェックスでどんな差があるんかいな?

おなじ物にしか見えないんだが。ファナはエンドが自在に選べるんだったっけ?

341 :774RR:2015/07/04(土) 20:49:29.80 ID:IpsjNFRc.net
ヤフオクの激安のダブルバブルスクリーン入れたら予想外に良かった。
純正より上まで風流すからツーリングが楽になったわ。

隙間とか気にしない人ならオススメ

342 :774RR:2015/07/04(土) 21:03:40.16 ID:pMCJR2Gk.net
ワシコルサ もっと風を流す模様
ツーリングタイプが最強らしいがさすがに見た目が

343 :774RR:2015/07/04(土) 23:44:35.44 ID:gxgsjZA9.net
>>339
http://www.maniado.jp/usrimg/3_aba35bdff288a7d000239b8985b78779

344 :774RR:2015/07/05(日) 00:10:23.63 ID:9Eiv/CSz.net
>>339
ゲームに横Gとか求める奴いないだろw
全てが本物と全く同じゲームなんて、少なくとも家庭用ではどのゲーム機でも、どのジャンルでも存在しない
ゲームとして面白いか面白くないか、問題はそこだよ

345 :774RR:2015/07/05(日) 00:12:48.45 ID:5NQBOtKu.net
>>どのジャンルでも存在しない

足上げ的に言うとオンライン対戦のオセロとかw

346 :774RR:2015/07/05(日) 01:14:12.17 ID:yVC8XANN.net
カストロールパワー1レーシング10w-50いれてる人いる?
もしよければ軽くインプレが聞きたひ

347 :774RR:2015/07/05(日) 06:44:11.55 ID:vA50HpYn.net
憂さ晴らしならGTA5っしょ
R750は無いけどブサっぽいのはあるw

348 :774RR:2015/07/05(日) 07:21:11.63 ID:r2n7z99U.net
>>344
お前読解力不足かよ。
誰がゲームに横G求めてるってかいてるんだ。

現実の変わりにはならんと言ってるだけだ。それが車の場合はかなり満足が行く。

349 :774RR:2015/07/05(日) 07:45:28.64 ID:9Eiv/CSz.net
車でも所詮ゲームはゲーム
加速Gもなければ横Gもない
実車とは全然違うだろ

350 :774RR:2015/07/05(日) 07:56:51.31 ID:+xLbZ3T+.net
おそらくバイクは積極的に体全体を使って荷重変化を起こすけど
車にはそれが無いってことでしょ?

入力が車のほうが少ないからシュミレーターを作るなら車のほうが簡単

言いたいことはわかる

どうでもいいけど

351 :774RR:2015/07/05(日) 07:58:50.71 ID:r2n7z99U.net
車好きがGTシリーズやって面白いと思うように、
バイク好きがRIDEやって面白いと思うかといえば、やったことあるなら分かるはずだが、
全くリアルと別物と考えなきゃ全然面白くないんだよね。

レス付けるならやってからにしてくれ。俺はGT6もRIDEもやったことあるし、
車もバイクも両方乗る。

352 :774RR:2015/07/05(日) 10:05:59.34 ID:boHdbXAe.net
やった事あるけどさ、ゲームじゃ壊れても自分の懐は痛くないし怪我しない。
でもゲームをシミュレーターにして草レースで表彰台をかっさらった人いるんだよなあ…

353 :774RR:2015/07/05(日) 10:17:26.70 ID:/N8An3XY.net
>>352
旅客機パイロットが戦闘機シミュレータで訓練すれば戦闘も出来るのは当然だと思う。

354 :774RR:2015/07/05(日) 13:35:09.40 ID:yTONzOFe.net
>>352
superGT 300クラスのGT-RにGT5で速かったから、シート貰ってる外国人居たよね

355 :774RR:2015/07/05(日) 13:42:09.68 ID:r2n7z99U.net
それが二輪のシミュレーターに当てはまるかといえば疑問。

356 :774RR:2015/07/05(日) 15:07:16.59 ID:xM7rhwf/.net
振動軽減策でFANATICのハンドルインナーウェイト買ってきたが長すぎというか
入らなさ過ぎてワロタ
三分の一ぐらいカットしないとダメなのかな?

357 :774RR:2015/07/05(日) 15:57:08.43 ID:nVSOdxjy.net
l3の純正カラーだと白っぽいジャケットのほうが似合うかな?

358 :774RR:2015/07/05(日) 18:05:28.94 ID:uts1+ogu.net
>>357
お前ならなんでも似合うよ。好きな色着れよw

359 :774RR:2015/07/05(日) 23:38:02.03 ID:N0u7cwLh.net
>>356
奥行からしてそれぐらい切らないといけなさそうだね
てか、その短さと加工の労力に見合った効果あるのか知りたい

360 :774RR:2015/07/06(月) 03:05:17.89 ID:xAmvuCsP.net
>>345
あげあし的に言うと
足上げってなに?

361 :774RR:2015/07/06(月) 21:17:04.25 ID:fF76Is8Z.net
>>359
1/3カットどころか、通常の1/3の長さになってしまった(50gあるかな)
ほとんど意味ないような気が
試走はまだよ

362 :774RR:2015/07/07(火) 09:07:11.77 ID:9ujEP9hN.net
よく6000回転くらいだと痺れると聞くけど痺れるほど振動する?
高速でまったりそれくらいの回転数を維持しても痺れるたことがない
個人差もあるだろうけど

363 :774RR:2015/07/07(火) 09:28:35.11 ID:49FDHRna.net
めっちゃ振動するし、めっちゃ痺れる。マスツーでダラダラ走ってる最中に急にペース上がると指が痺れててブレーキ操作に支障が出るレベル。

364 :774RR:2015/07/07(火) 11:12:37.97 ID:uVouUjYt.net
ハズレ個体だ。
残念だったな。
試乗車でもいいから他人の乗ってみな?

365 :774RR:2015/07/07(火) 11:30:03.96 ID:49FDHRna.net
>>364
周りに同じバイクが俺以外に3台いるんだ。みんな似たようなもんだったぞ。

痺れないというやつのバイク借りて高速ダラダラ走ってみたけど同じだった。だから、まあ個人差はあるよね。

多分手が小さいのが影響してる気がする。

366 :774RR:2015/07/07(火) 12:01:29.75 ID:nR+dtILT.net
慣らしが終わったら、多少は振動がおさまるかな

367 :774RR:2015/07/07(火) 13:45:37.91 ID:FlEY9Dbc.net
年式も型名もあげずに同じ土俵で話してるつもりになれるって凄いな

368 :774RR:2015/07/07(火) 18:03:58.79 ID:qWcnyhC6.net
750l1だけと、6000回転付近ってこのエンジンの固有振動数なんだと思う
6速100キロ巡行の快適性より他を優先するバイクなので仕方ないかと思います

369 :774RR:2015/07/07(火) 18:38:20.92 ID:eM0FMZIB.net
6000付近が振動するならその辺りは使わなければいいじゃない
トンネルん中で12000オーバーとかいい音しますよ、最高にハイってヤツだぁ

370 :774RR:2015/07/07(火) 18:56:39.24 ID:naXbP8tj.net
>>368
サイドミラーの振動がヤバい。

371 :774RR:2015/07/07(火) 19:14:13.60 ID:8O0hWvcF.net
フロントのフレーム固定のアルミ製のブレースにカウルごと固定されているミラーが
そんなに振動しないでしょ。

ミラーのアームも強固な金属製だし。

固定のボルト緩んでないか?ちなL3。

372 :774RR:2015/07/07(火) 20:13:06.13 ID:sqoIZCKZ.net
ミラーなんて飾りですよ肘下げねーと腕ばっか映って後ほとんど見えねーし

373 :774RR:2015/07/07(火) 20:47:42.58 ID:/Tavc2lm.net
>>371
K9は共振するでよ。

374 :774RR:2015/07/07(火) 21:04:20.04 ID:8O0hWvcF.net
ま、逆に立ちゴケ程度でそのブレースが割れて、5万弱の修理費になったりするけどorz

375 :774RR:2015/07/07(火) 21:41:34.20 ID:gnQIR5qJ.net
お前らカワサキの4発乗ってみろよ、ミラーに写ってる車が分身した挙げ句、認識出来なくなるぞ。
交互に乗るからL4の見易さには感動する。

376 :774RR:2015/07/07(火) 22:01:31.62 ID:b1NLpJqw.net
750だけど6000からエンジン音が気持ちよくなって振動も収まるけどな
4000が一番きつかった。高周波振動で手の感覚なくなった 今はインナーウェイトで全て解決したけど

377 :774RR:2015/07/07(火) 22:59:59.79 ID:Etow0su5.net
どこのインナーウェイト?

378 :774RR:2015/07/07(火) 23:36:28.96 ID:FFjMJfT1.net
>>371
k8も高速では視認不可
2、3速で信号無い山道を1時間以上走ってると手もシビれる
そんな道が近くに沢山ある贅沢な悩みかもしれんが
操作面で快適性が少し増えるともっと楽しいバイクだと思う

379 :774RR:2015/07/08(水) 01:22:20.03 ID:DrMJBF/z.net
K9R750なんだけど同じ症状の人いる?
今まで104でファン起動で106位までしか行かなかったのに
ここ最近109°まで行くようになっちゃた
走ればすぐ100°下回るから問題ないのかな

380 :774RR:2015/07/08(水) 01:40:23.99 ID:sH6H7uqn.net
冷却水を交換する
ラジエターを洗う
ラジエターキャップを交換する

381 :774RR:2015/07/08(水) 08:14:42.22 ID:VTTDcvCm.net
>>379
同じの乗ってるけど要注意。
真夏渋滞ならにたまーにそういうこともあるかもだけど、よくあるならおかしい。
きっちり水交換してもアレなら、サーモが経年劣化の可能性もある。
自分は走っても冷えない症状に悩まされ、結局ラジエター代えたら直った。

382 :774RR:2015/07/08(水) 12:46:19.77 ID:Tk6jpkxw.net
先ず服を脱ぎます

383 :774RR:2015/07/08(水) 14:06:04.64 ID:DrMJBF/z.net
>>380
キャップとクーラントは交換したんだ・・・
>>381
たまにじゃなくて毎回こうなっちゃうん
サーモを疑ってみる

384 :774RR:2015/07/08(水) 18:13:56.85 ID:sYBw686m.net
サーモがおかしいならその程度で済まない
ラジエーターが汚れてるか、潰れてるかでしょ

385 :774RR:2015/07/08(水) 18:27:43.82 ID:2hrESvEi.net
>>383
クーラントの種類変えたら俺も最高温度は上がった

386 :774RR:2015/07/08(水) 18:50:20.38 ID:DrMJBF/z.net
みんな答えてくれてありがとう
ラジエーター周り新品にして駄目だったら
B-KING買うかな・・・

387 :774RR:2015/07/08(水) 19:41:20.20 ID:GtQXl326.net
そこはS1000でしょ

388 :774RR:2015/07/08(水) 20:17:58.89 ID:85w7pBrV.net
それ菌王に乗り換えたいだけですやん

389 :774RR:2015/07/08(水) 21:25:47.85 ID:Gujrvh3U.net
B菌ってまだ売ってたっけ?

390 :774RR:2015/07/09(木) 00:38:13.61 ID:H+MRsXqu.net
ビーキングなんてホンダのDN01やNM4レベルのネタバイクだと思ってる
さすがにマグナ50には負けるが

391 :774RR:2015/07/09(木) 13:23:08.98 ID:9tthR5YV.net
H2やRC213もネタバイクだと思うけどね

それ考えると一番実用的なのはb菌だと思うが

392 :774RR:2015/07/09(木) 21:07:40.51 ID:in7SSxzp.net
まあ、B菌でジムカーナやってる奴もいるしな。

393 :774RR:2015/07/09(木) 22:14:45.00 ID:I78D7kKK.net
L3 純正カラーのサイドカウルの青い所擦っちゃったんですけど
その色のタッチペンってありますか?

394 :774RR:2015/07/09(木) 23:05:36.96 ID:VlW43r4j.net
ベビーフェイスの汎用インナーウエイトのロングって効果あるかな?750のL3だけどロングツーで手が痺れる

395 :774RR:2015/07/09(木) 23:28:30.24 ID:7FYzUqGd.net
長すぎて入らないだろうね

396 :774RR:2015/07/10(金) 00:25:50.44 ID:BD2gd3Zs.net
ちょっと前にインナーウエイト切った人試乗まだ?

397 :774RR:2015/07/10(金) 02:32:40.68 ID:ADvm18v8.net
痺れる人ってハンドルを強く握りすぎか腕で前傾支えてるんじゃね?

398 :774RR:2015/07/10(金) 05:40:21.53 ID:cM4A2VL4.net
>>397
手が小さいからブレーキに指かけてるとグリップ深く握るしかない。
レバーを近づけると強くブレーキかけたときに握りしろが不足して指挟むし。

399 :774RR:2015/07/10(金) 05:53:12.71 ID:cjNYEpQM.net
>>396
昨日80kほど乗ってきたけど
改善されてるといえばされてる これまで痛くなってたのがなくなっていたから
ただ、かなりマッタリ速度で走ってたのでこれも大きいような

300kほど走れば評価できそうなんだけどね

400 :774RR:2015/07/10(金) 07:33:42.21 ID:BD2gd3Zs.net
>>399
休日雨なら試しにやってみるよ
ありがとう

401 :774RR:2015/07/10(金) 08:26:50.24 ID:I3gzNjxZ.net
>>398
社外レバーで解決

402 :774RR:2015/07/10(金) 08:40:12.28 ID:UePoMqS8.net
>>401
どこのやつ使えばいいの?オススメ教えて。

403 :774RR:2015/07/10(金) 09:19:54.38 ID:IOkiJvJs.net
>>397
いや高速でダラーと走ってる時だからかなり弱く握ってるよ
強く握ってたら疲れるし

アクセル開度一定 振動の出る回転数一定(だいたい100キロから100キロちょい)
連続走行1時間から2時間以上
もちろん高速だからノンストップ

の時に一回だけ痺れたことあるな

条件揃わないとなかなか痺れないよ

少なくとも現行750はある一定の回転域だけ独特の振動があるのは間違いないけどね
痺れる痺れないは抜きとして
感じ取れない奴は相当鈍感

404 :774RR:2015/07/10(金) 09:44:38.04 ID:VY/QMaoX.net
慣らし終わってだいぶマシになったけど4千〜5千の間がかなり振動ある
300kmくらい走って休憩しようとしたら手がジーンってなってるわ

405 :774RR:2015/07/10(金) 13:01:10.92 ID:Pug8vRCf.net
http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2015/07/070915-suzuki-gsxr-30th-anniversary-animated.gif

406 :774RR:2015/07/10(金) 13:54:38.85 ID:IOkiJvJs.net
おお
このデカール欲しいな

出たらパーツ取り寄せかな

407 :774RR:2015/07/10(金) 18:19:06.81 ID:s8AWfn/b.net
>>403
常に回してる人は分からないんじゃない?
俺も一人の時は痺れないし。
ツーリングで高速や52号や伊豆だらだらの時とかだな

408 :774RR:2015/07/10(金) 18:38:38.42 ID:LXONsJxj.net
>>405

K5アニバも途中に入れてやれよって感じだなw

409 :774RR:2015/07/10(金) 19:52:17.88 ID:Y8lnBUNK.net
グリップ握るって・・・

添えるの間違いじゃないのか。自分は162cm体重50未満のチビガリだけど、
軽く乗せてるだけやわ。

よほどの急コーナーでもなければ、いつでも片手離せる程度に腕も手も力は入ってない。

410 :774RR:2015/07/10(金) 20:01:21.46 ID:UePoMqS8.net
むしろ添えてるくらいのほうが痺れるんだよなあ。

しっかり握ってアクセルオンオフしてると痺れがとれてくるぐらい。

411 :774RR:2015/07/10(金) 20:35:11.84 ID:Ke5lnKXQ.net
それはある

412 :774RR:2015/07/10(金) 22:34:09.82 ID:++qDbRhu.net
>>410
いやいやそもそもオン、オフできる環境なら痺れないだろ

論点ずれてると思う

413 :774RR:2015/07/11(土) 08:09:57.81 ID:8LlDvh4r.net
>>412
走って移動してれば道の環境なんて刻々と変わるしそれに合わせて乗りかたも変わるだろ。
ダラダラ走るしかない道から峠に入れば走り方も変わる。何言ってんだ。

414 :774RR:2015/07/11(土) 08:57:47.46 ID:rNAzE/mQ.net
大発見!!!!
痺れるヤツは今よりギアを1つ2つ下げて走ってみろよ
今までのことが嘘のように痺れなくなるぞw
これで痺れの話題は終了だな!

415 :774RR:2015/07/11(土) 09:16:44.58 ID:047ISrH1.net
>>413
バカか?
高速で延々同じ速度で走るときに痺れるといってるのに峠がなんだかんだって

アクセル操作があるような道ならそもそも痺れないと何度言えば・・・

416 :774RR:2015/07/11(土) 10:14:13.22 ID:1mFvCr74.net
>>415
痺れるのは高速に限るなんて誰も言ってないし、俺は一般道でもダラダラ走れば痺れるし、さらに短時間ならいつでも手が離せる高速での痺れなど全く問題にしてない。

何勝手に高速に限るとか思い込んでんの?バカなの?

417 :774RR:2015/07/11(土) 11:09:22.36 ID:j9HUoPvi.net
否定されたからっていちいちけんか腰で返すなよ、子供か。

418 :774RR:2015/07/11(土) 13:15:07.72 ID:Iqc/tVaB.net
鉛つめれば?

419 :774RR:2015/07/11(土) 21:58:57.84 ID:FU/hHg41.net
ちょっとしたことで文句垂れてる奴は
バイク乗るなよw
聞いててムカついてくるわ

420 :774RR:2015/07/11(土) 22:39:23.10 ID:dc9e2CBY.net
嫌なら乗らなければ(笑)

421 :774RR:2015/07/11(土) 23:05:39.30 ID:qW41pX7I.net
みなさん空気圧どれくらいですか?
最近、接地感がない気がする

422 :774RR:2015/07/11(土) 23:21:46.76 ID:UGSq2hhr.net
>>421

指定圧、リアもフロントも、タイヤはロッコル

しっかしgsx-rよりgsx-sのが荒れてるって、どういうことだろうか。

423 :774RR:2015/07/11(土) 23:39:51.13 ID:dwa/oalO.net
>>421
前2.3後2.5
一番良かったのは前2.1後2.3だけどライフも短くなるから貧乏症の俺はこれに落ち着いた
人によって違うから色々試してみなよ

424 :774RR:2015/07/11(土) 23:41:14.16 ID:qW41pX7I.net
ありがとうございます!
参考にします!

425 :774RR:2015/07/12(日) 00:00:18.08 ID:HBL0fA4c.net
やれ外れ個体だ握り方が悪いだ握るんじゃなく添えるだ、散々上から目線で言った挙げ句全て的外れだと指摘されると文句言わずに乗れかw

声だけデカイ脳筋パイセンみたいな奴だな。

426 :774RR:2015/07/12(日) 00:46:50.34 ID:li5SWm+N.net
>>424
タイヤの銘柄を換えて接地感が、というならサスのセットをちょこっと変更してあげると良いよ。
季節によっても換えてあげた方が楽しく乗れるよ

427 :774RR:2015/07/12(日) 03:09:12.71 ID:CGZxOuZq.net
純正なんだけど
バイク屋さんが
空気圧低めにしてくれるんだけど
そんなもん?
それともアマリング消せるようにって
配慮?

428 :774RR:2015/07/12(日) 03:42:48.60 ID:tHxHueic.net
毛唐がタンデムした時を基準に空気圧設定されてるから、ピザでもなくタンデムもしないなら下げるのが普通

429 :774RR:2015/07/12(日) 03:52:45.27 ID:CGZxOuZq.net
>>428
そうなんだ
サンクス

430 :774RR:2015/07/12(日) 04:12:40.52 ID:9k6+HvHa.net
二回目の車検が終わって今更だけどマフラーくらい変えるかと思ったら中古マフラー市場壊滅的だった

431 :774RR:2015/07/12(日) 05:58:09.65 ID:dWV9SWFl.net
L3ならスリップオンだけどUSヨシムラR−77D(走行4000km)があるぜ。

432 :774RR:2015/07/12(日) 11:22:42.14 ID:9k6+HvHa.net
06-07なら譲って欲しかった・・・

433 :774RR:2015/07/12(日) 17:09:34.16 ID:8eNSNaM+.net
>>431
マジでちょうだい!
輸入したの?

434 :774RR:2015/07/12(日) 17:32:31.80 ID:I4Z36Vba.net
>>431
ぜひともヤフオクで流して頂きたい

435 :774RR:2015/07/12(日) 18:59:51.14 ID:/qsRWyQq.net
K9古駅ならあるのだが…

436 :774RR:2015/07/12(日) 19:42:12.29 ID:8eNSNaM+.net
やっぱり青白が最強やな

437 :774RR:2015/07/12(日) 20:04:30.76 ID:u4vLgzej.net
家の前に洗車途中で置いてたら
通りがかりの男子中学生がカッケーと言ってた
そんなの言われたの初めてだ 
こいつ将来が楽しみだなとオモタ

438 :774RR:2015/07/12(日) 20:31:34.01 ID:iqStqmUN.net
昔の話だけど家の前で外装一式外していろいろ整備してたら
通りがからの子供から「バイク壊してるー」って言われたな
違うーって言い切って良いのかどうか分からず黙ってしまったw

439 :774RR:2015/07/12(日) 20:43:26.51 ID:TzuO5b5Y.net
ワイのk9金黒R750は蜂に人気なんやで

440 :774RR:2015/07/12(日) 21:19:39.96 ID:nZn2EiW/.net
学校が家から近くて朝は小中学生が沢山通る
通勤で乗ってるからガレージから出すときかっこいいなんてしょっちゅう
でも期待はしてない
かっこいいと言ってくれた子供で将来バイク乗るのなんて一部だけだと思ってる

441 :774RR:2015/07/12(日) 21:30:54.53 ID:dWV9SWFl.net
>>433
ここで買える。
http://gigastation.jp/

ただし、取り寄せなんで他より大幅に安いけど、時間はかかる。

442 :774RR:2015/07/12(日) 21:46:38.18 ID:tHxHueic.net
円高の時は良かったなぁ、個人輸入がかなりお得だった

443 :774RR:2015/07/12(日) 23:30:20.30 ID:8eNSNaM+.net
ちなみにUSヨシムラR−77DのDって普通とどう違うの?

444 :774RR:2015/07/12(日) 23:34:29.96 ID:s6gPG5r7.net
>>443
普通テールパイプ1本
Dテールパイプ2本

445 :774RR:2015/07/12(日) 23:35:09.99 ID:dWV9SWFl.net
>>443

サイレンサー部の出口の穴が縦に二つ、多分DUALのDかと。
それ以外の形状や長さは同じ。D無しと違ってバッフルはなし。

パイプ部ステンレス、カーボン巻きのカーボンエンドで、確かノーマルと
200gしか変わらなかったと思う。軽量化にはほとんどならんねw

446 :774RR:2015/07/13(月) 00:10:24.83 ID:bYaPqi+X.net
ようつべで聴き比べてみたけど、USヨシムラR−77のが良さげな気がした。
多分、クッソうるさいだろうけど

447 :774RR:2015/07/13(月) 00:27:43.57 ID:nHSnB3dk.net
>>439
それわかる
ミツバチがよくとまってくる

448 :774RR:2015/07/13(月) 00:53:17.10 ID:w4fQiVJv.net
>>439
金黒とか初耳だったからググったらマジでマッキンキンでビビッタ
R1000みたいな黄黒を予想してたのに

449 :774RR:2015/07/13(月) 01:13:18.83 ID:LqssbqVv.net
>>435
おいくら?

450 :774RR:2015/07/13(月) 01:19:00.80 ID:bxPZxitM.net
ただの黒だけど停めてたら蜂が20〜30匹集まってたことあるな
恐る恐るエンジンをかけて吹かしても効果なし
なんとかまたがって、一気に加速して全部振り払った

バイクで怖い思いをしたことは何度かあるが、
この時が一番怖かったな・・・

451 :774RR:2015/07/13(月) 01:31:04.63 ID:OYtFmf7h.net
スズメバチは黒いもの(頭髪、衣服、その他)めがけて突進してくる習性があるそうです。

452 :774RR:2015/07/14(火) 00:18:58.54 ID:fzYqkML1.net
つまり449はフサフサってことか

453 :774RR:2015/07/14(火) 00:22:18.00 ID:FOmFos8X.net
下の毛が

454 :774RR:2015/07/14(火) 00:32:21.36 ID:9TCSkQvi.net
昨夜、脱毛した!
脱線ごみん;-)

455 :774RR:2015/07/14(火) 17:43:11.86 ID:qMuKxuAQ.net
お前らバイクがEU仕様なら当然陰毛もEU仕様でツルツルなんだろうな?
チン毛やケツ毛がモジャモジャとか先進国住人としてありえねーし。

456 :774RR:2015/07/14(火) 18:43:37.29 ID:EaYeJ3LJ.net
1年ちょい前まで剃ってた
慣れるまではチクチクするがそのうち慣れる


でもS○Xの時チクチクして嫌がられるのと、
温泉でじろじろ見られて嫌
ツーリング派として温泉に入るのが嫌ってのは痛いから剃るの辞めちゃった

457 :774RR:2015/07/14(火) 20:12:01.49 ID:9TCSkQvi.net
この話題で続けてもいいの?
剃ったり切ったりは切り口が鋭利だからチクチクするよ。
除毛クリームで溶かすのがいい。

750R(L4) 慣らし終わったらオイル交換するよ。

458 :774RR:2015/07/14(火) 21:58:49.56 ID:8kqoVl5E.net
俺もS○Xで買ったよ

459 :774RR:2015/07/14(火) 22:50:25.44 ID:LcAtV/Ky.net
土曜日にタイヤ交換したいと思うのだけどにりんかんに在庫がありそうでライフとステアのバランスが取れたタイヤと言ったら何がありますかの?

大体ツーリングメインで使ってて今履いてるのはピレリなんだけども。

460 :774RR:2015/07/14(火) 23:15:07.18 ID:equsaGVv.net
胃マラナM5

ぱわー3もオヌヌヌ

461 :774RR:2015/07/14(火) 23:19:11.53 ID:GdB4hAaF.net
年間どれくらい走るの?

462 :774RR:2015/07/14(火) 23:29:47.92 ID:LcAtV/Ky.net
>>461
8000kmぐらいでしょうか。

463 :774RR:2015/07/15(水) 01:41:12.53 ID:0nRJuocX.net
鰤T30でいいやろ

464 :774RR:2015/07/15(水) 21:04:22.25 ID:ESVmbLNf.net
純正のブリヂストンBT16

465 :774RR:2015/07/16(木) 01:16:46.31 ID:WctD0R87I
回転数にもよるけど、ハンドルからの小刻みな振動が酷くて(特に左側)
長距離乗るとメッチャ手が痺れるんだが・・・
エフェックスのハンドルバーウェイトとか入れてみた人います?

466 :774RR:2015/07/16(木) 07:42:19.90 ID:lbrUU0qG.net
存在自体は知ってたんだが、興味ないから知らなかったけど
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs1000fal6/top

国内でちゃんと発売するんだね
Fはフォルツァに見えるけどSはカッコイイ

あとトラコン付いてるんだね
時期モデルはR系もトラコン装備だろうな

液晶パネルはダサい・・・
R系は今までのメーターを使用することを願う

467 :774RR:2015/07/16(木) 16:01:26.89 ID:cn0XWGvt.net
こんなんよりR1000買うわな

468 :774RR:2015/07/16(木) 21:18:07.63 ID:SU6ANTe6.net
正直増車できるなら欲しいと思ってる、Sの方。
この手のモデルにしては珍しくサスペンションの調整できるのがプリロードだけじゃないし
角パイプスイングアームでもないし

469 :774RR:2015/07/16(木) 21:29:12.45 ID:2IM2pptn.net
ネイキッドでR1000並みな車重もいい。買わないけど。

470 :774RR:2015/07/16(木) 22:26:24.28 ID:rATx5lPy.net
3モードだけでトラコンって言っていいものなのかどうなのか?

471 :774RR:2015/07/16(木) 22:50:03.91 ID:/H+Ig6Hf.net
普通の売り物は判りやすさが必要だからな
おおざっぱにでも変化があれば理解も早いし
細かいモードがあっても結局使うのはほぼ1つなのは判ってるから

472 :774RR:2015/07/16(木) 22:59:51.44 ID:MFgXlPJs.net
gsx-f750 だったら買ってたなぁ

でないのでr750乗り続ける。

473 :774RR:2015/07/16(木) 23:32:58.67 ID:z4fc9uIY.net
R750をアップハンその他たくさん加工した。
納車後即 800km 一気乗りで疲れ無し。
S がリリースされても重量が軽い R750 で後悔はない。

474 :774RR:2015/07/16(木) 23:42:59.93 ID:7UYIZJWh.net
>>473
アップハンはABMのやつ?

475 :774RR:2015/07/16(木) 23:51:55.06 ID:z4fc9uIY.net
>>473
そうだよ。
推奨されてるハンドルの幅が広いので、バックミラー見えなくなるのが不満だけど。
幅の狭いハンドルに変更したいと思ってる。

476 :774RR:2015/07/17(金) 07:45:28.41 ID:tsfuGngG.net
>>470
別にS1000を支持するわけじゃないんだけど
どういうものがトラコンなの?

素朴に疑問だわ

477 :774RR:2015/07/17(金) 09:17:15.31 ID:prsOF0Uk.net
空転の制御が入るなら1モードでもトラコンでしょ
空転しづらいように最初からパワーを落とすS-DMSはもちろんトラコンではない

478 :774RR:2015/07/17(金) 12:54:03.88 ID:cIm9cHF8.net
いや10段階でも付いて無いとトラコンじゃない!

みたいな発言があったからさ

何を根拠でどういった定義ならトラコンと呼べるのかなと

いや、おれは立派なトラコン装備してるなと思ってるんだけどね

479 :774RR:2015/07/17(金) 16:00:48.52 ID:avHJC0yf.net
安全よりか加速よりかの違いでどちらに寄せても無段階で調整できてもどれも
トラクション(駆動力)をコントロール(調整)してんだからトラコンだわな。

自分の思う形とは違うってことなら話は別だが、そんな前置き無かったからな。無知としか言えん。

480 :774RR:2015/07/17(金) 16:06:43.54 ID:/t2NYbI7.net
>>475
コミコミいくらかかった?少し検討中なんだよねー

481 :774RR:2015/07/17(金) 20:21:46.83 ID:Q/W1lQhq.net
アップハンドルにする費用は、取り寄せその他依頼して工賃込みで12万くらい。
カウルの取り付け位置変更などの細かい作業が発生したそう。
カラダへのフィッティングで自宅まで運んできてもらったりしたから嵩んだよ。

標準状態で一度も走らなかったことは後悔してる(._.)

482 :774RR:2015/07/18(土) 00:13:57.59 ID:ocsT+SOK.net
なぜGSXとGSRのカテゴリー分けをはっきりやらないのかと

483 :774RR:2015/07/18(土) 00:47:43.97 ID:MgAPJFmz.net
R600k7なんだけど、今更ながらにアクラのスリップオンをつけようとおもっとるんだけど、
EXCVっていうのを取り外さないとダメなん?

484 :774RR:2015/07/18(土) 19:29:32.47 ID:E3wOP2Yy.net
ピレリのangelSTに交換してきたよ。
新品で雨の中シェイクダウンは怖かった。

Cモードでちんたら実家に帰省したは。

485 :774RR:2015/07/18(土) 19:37:36.33 ID:lhn4b9+u.net
>>484
gtじゃなくて、st?

どんな理由

486 :774RR:2015/07/18(土) 21:12:50.59 ID:DErnS8xU.net
よー知らんけど 軽いから良いんじゃない?

たしかそういう住み分けでしょ?
STとGT

下手したら400より軽いわけだし

487 :774RR:2015/07/18(土) 21:36:05.79 ID:E3wOP2Yy.net
>>485
名取のにりんかんでFRセットで売ってたんだよー。

488 :774RR:2015/07/18(土) 22:02:05.34 ID:lhn4b9+u.net
>>487
値段ってことか

あえてstなのかと思っていた。

489 :774RR:2015/07/19(日) 06:23:25.73 ID:wvLtYMTH.net
現行750乗り

昨日不安ライドフェスタでR600乗った
6000程度しか回せんかったが、感想は750の4000ぐらいかと
1000の4000回転は750の6000ぐらいかと

クラッチが若干軽かったような気がしたが、乗り味は変わらないね

490 :774RR:2015/07/19(日) 12:15:30.81 ID:hQNAAuoj.net
ファンライドフェスタにr750来てる?

491 :774RR:2015/07/19(日) 13:21:41.75 ID:Rf1Hr8ZD.net
キてる

492 :774RR:2015/07/19(日) 15:54:19.61 ID:mzqI+SLL.net
R750の2008〜2010のモデルが見た目的に好きなんですけど2011以降のと比べて見た目以外で大きな差ってありますかね?

493 :774RR:2015/07/19(日) 16:39:48.54 ID:YUn5MxGA.net
重い。

494 :774RR:2015/07/19(日) 17:05:19.79 ID:Cu9xSlUf.net
>>488
あんまり飛ばさないからね。
店員に聞いたら新製品よりも実績の方が重要ですとか言ってたし。

Z8インタラクトが無かったのでもういいやという心折れてたのもある。

495 :774RR:2015/07/19(日) 17:16:24.39 ID:TjE+/UHI.net
エンジェルGT、もう1年半以上経ってるし新製品ってほどでもないような
STがセットで(安く?)売ってたなら早くSTを売りたかったんじゃ

496 :774RR:2015/07/19(日) 18:41:33.98 ID:oFNPO9G1.net
リコールしてもらったのにブレーキフルードが漏れてるんですけど.....

497 :774RR:2015/07/19(日) 19:20:45.32 ID:NgIpfjbi.net
上?下?どっちから漏れるんだい?
素直に言ってごらん

498 :774RR:2015/07/19(日) 19:26:55.73 ID:oFNPO9G1.net
う↑え↓
ちょっと前にたちゴケしたからか
はたまた標高が高いところに行ったからか
これもうわかんねぇな

499 :774RR:2015/07/19(日) 20:16:15.00 ID:tcVz9FDdt
>>492
493の言うとおり、8kgばかし重い。まあ、サーキットでタイム削ること
考えなきゃ大した差でも無いとは思うけど。

500 :774RR:2015/07/19(日) 21:54:35.52 ID:1UL5haOz.net
>>498
外装ならしおめでとうございます。

501 :774RR:2015/07/19(日) 22:23:49.21 ID:fV6+BLPh.net
>>495
エンジェルSTは在庫処分でしょう
前後3万円で帰るからタイヤにこだわなければお得だよね

502 :774RR:2015/07/20(月) 08:14:56.94 ID:9FUAlMYO.net
>>498
どっちから漏れるにしろおかしいってそれ一番言われてることだから。

503 :774RR:2015/07/20(月) 11:29:20.44 ID:ViPYTkSWV
Angel STは良いと思う。R750/600 にツーリングタイヤをつけることに
違和感なければオススメ。峠で遊ぶ程度ならこれで十分じゃないかな。

504 :774RR:2015/07/20(月) 18:20:07.20 ID:XWE1DN3j.net
>>498
そもそもリコールと関係無いような。
フルード入れすぎて蓋からにじんでない?

505 :774RR:2015/07/20(月) 18:31:09.31 ID:fOa+CQhP.net
フルードの周りにリストバンド巻いてたからそれはないと思うんだけどなぁ

506 :774RR:2015/07/20(月) 19:08:22.54 ID:9WwO6VQs.net
リコールのは漏れるとかそー言うのじゃないでしょ

507 :774RR:2015/07/20(月) 19:20:38.47 ID:4/cvOTLk.net
エアーが抜けにくい構造、だっけ。

508 :774RR:2015/07/20(月) 19:39:25.65 ID:2+qnoqCt.net
リストバンドがパッキン代わりになるとでも思ってるのかな
リコールも関係ないし、立ちゴケとか初心者なら早くバイク屋行った方がいいよ

509 :774RR:2015/07/20(月) 23:23:51.98 ID:Xez9bKSd.net
750 k5にデイトナのマウントキット取り付けたいのですが
マウントホールφ13〜φ14で適合するでしょうか?

単身赴任で手元にバイクがなく、デイトナの適合車種にのってないもので
k4・k5乗ってるかた教えてください。

510 :774RR:2015/07/20(月) 23:30:58.65 ID:XWE1DN3j.net
>>505
リストバンドが漏れ防止になるとでも?
スキルないならさっさとバイク屋さん行かないと死んじゃうよ・・・。

511 :774RR:2015/07/20(月) 23:34:43.49 ID:RczQV5vJ.net
スンマセン
リストバンドには滲んでなかったってことです
様子みますわ

512 :774RR:2015/07/21(火) 01:24:38.97 ID:oSeTK2Tv.net
マスターシリンダーバンドに滲んでないのに上からフルード漏れって明らかに壊れてるじゃねーか
バイクは自然治癒なんてしねぇから様子なんかみてないでさっさと修理に持ってけ

513 :774RR:2015/07/21(火) 04:01:12.48 ID:W2k99H8a.net
ブレーキで様子みますわとか怖すぎるなw

514 :774RR:2015/07/21(火) 08:35:54.44 ID:a0lazH4Q.net
乗ってる最中に高温になってスッカスカに効かなくなるかもしれないから本当に気を付けて!

515 :774RR:2015/07/21(火) 12:26:26.55 ID:Ncr0Bk/M8
>>509
ナニをマウントするキットなんだい?
知ってる人でも答えようが無い希ガス

516 :774RR:2015/07/21(火) 14:48:19.01 ID:HuehOIrx.net
>>473
ABMのアップハンはマルチクリップってやつですか?
最近、首と腰が痛くてABMのバーハンいいなと思ってたんですが別物の様に変わると聞いて尻込み…

517 :774RR:2015/07/21(火) 17:28:03.33 ID:uGFjJ0aV.net
俺も事務仕様にするのでABMにしたけど楽なポジションまでハンドル上げるならカウルの加工は必要だと思っておいた方がいいよ
ABMのカウル上げるスペーサーはカウルを無理矢理持ち上げるからアッパーカウル若干歪む
そのまま使ってたらその歪んだ所から振動で割れそうだから俺は使わなかったけど

518 :774RR:2015/07/21(火) 18:08:41.47 ID:HuehOIrx.net
カウル加工か…
ちなみにバーハン・高さ変えれるセパハン共に加工は必要ということでしょうか

519 :774RR:2015/07/21(火) 20:00:28.19 ID:lR+r2u+h.net
最近L1買ったんだけど前のバイクで使ってた安物フロントスタンドが入らない。

フォーク外せるようにフロント上げられるスタンドて何がある?実際に使えるやつ教えて欲しいんだけど。

520 :774RR:2015/07/21(火) 20:02:10.89 ID:ClmMwa4b.net
Jトリでいいんじゃないの?

521 :774RR:2015/07/21(火) 20:16:30.29 ID:lR+r2u+h.net
Jトリちゃんと使える?安くもないから買ってから使えないとなるとショックデカイから同じバイクで使えるよ、て実績あるもの買いたいんだけど。

522 :774RR:2015/07/21(火) 21:15:30.81 ID:pL35kgbd.net
アストロでええやん

523 :774RR:2015/07/21(火) 21:31:22.39 ID:uGFjJ0aV.net
>>518
高めのセパハンならカウルの加工は要らないかましれないけど高さによってはフルードのリザーバーが干渉するかも
車種専用品として売られているものならその辺大丈夫だろうけど汎用品の場合はステー自作くらいは必要かも
バーハンは加工しなくて付く奴選ぶとかなり手前にハンドル持ってくる必要があってフロント荷重が掛けづらかったので俺はカウル切った
殿様スタイルで乗りたいなら一応無加工でも行けるかも

524 :774RR:2015/07/21(火) 21:31:28.16 ID:DJPRnf3f.net
モトコルセ安くてしっかりしてるけどもう店畳んじまったんだよね?

525 :774RR:2015/07/21(火) 21:32:53.95 ID:DJPRnf3f.net
あ、コルセじゃなくてコルサのほうw

526 :774RR:2015/07/21(火) 21:48:56.98 ID:GTXTx1qa.net
>>519
ステムの穴の径があってないだけなんじゃね?
アストロのだと先端部分が交換できるからあう物に交換しちゃえば良いんだけど。
(アストロのは先端が別売りだけどJトリは数種類のカラーが付属してるのでそれに交換)

あ、あとアストロの物はタイヤを真っ直ぐ前に向けて作業をすると
フロントタイヤのシャフトが抜けないんでちょっとウザいよw

527 :774RR:2015/07/21(火) 21:54:52.45 ID:lR+r2u+h.net
>>526
穴の径は変えられるし合ってるけどカウルやフェンダーに干渉して結局入らない。

つうか、ストレートに「自分はこれ使ってるけど問題なく使えてるよ」てやつあったら教えて欲しいんだけど。

528 :774RR:2015/07/21(火) 23:12:13.27 ID:KT6Cjo9Q.net
>>516
クリップオンタイプじゃなくて、バーハンドルタイプです。
http://i.imgur.com/3fPL46a.jpg
’92年M型1100で腰痛ヒーコラ言ってた私が、納車直後800km(14時間)一気に走ってなんともなかったです。

カウルを無理?に持ち上げるスペーサーが付属してますね。
振動で割れるリスクがあるのですか!
応力がかかっていると小さな曲率半径の切り欠き部は応力無限大になるので
金属なら疲労亀裂進展しますね。プラスチックの場合も似たようなものですが、切り欠き部の曲率半径によりますね。
製造時の気泡などの欠陥があったら非常に弱いでしょうね。
さあて、どうなるか人柱になります!

529 :774RR:2015/07/21(火) 23:49:04.73 ID:z2GD1E4C.net
情報ありがとう

ゆっくり考えてみます

530 :774RR:2015/07/21(火) 23:56:12.70 ID:KT6Cjo9Q.net
>>529
バックミラーに写るのが自分の腕ばっかりで、後方がほとんど見えないというオチがあります。ミラーの位置変更か、ハンドル幅の狭いものを検討したくなる程です。

しかし、タンクの幅が広いので、ハンドルを短くすると伏せて乗れないというのは施工者のアドバイスでした。

531 :774RR:2015/07/22(水) 01:31:11.40 ID:btn9R5Mn.net
>>527
チェーンブロックで吊るのが一番

532 :774RR:2015/07/23(木) 08:50:53.36 ID:Zv7qBgug.net
いや天井クレーンで吊る方が早いよ

533 :774RR:2015/07/23(木) 09:24:21.25 ID:lotjbxsl.net
ABMのバーハン欲しいけど高いよ…小遣い制には買えぬ…

534 :774RR:2015/07/23(木) 11:11:04.77 ID:5h6+yyJQ.net
小遣いを貯めればいいじゃない
つーかバーハン買えないのにどうやってバイク買ったのよ

535 :774RR:2015/07/23(木) 11:24:31.00 ID:Yrh6tii9.net
「たかがハンドルにしては値段が高い」ってことかと。

別に換えなくても乗れるわけだしね。換えないと乗れないような部品とは違うから。

536 :774RR:2015/07/23(木) 12:00:51.11 ID:VTiw8XLJ.net
こういう人たちのためにs1000と言うモデルが出たんだろうなぁ

ツアラー楽で良いと思うけどな
バーハンにするくらいなら速さなんて二の次で楽な方とれば良いのに
扱いやすいだろうし

537 :774RR:2015/07/23(木) 12:31:20.27 ID:pFC2uCH2.net
速さは十分なのだけど、とにかく重量が軽くてシート幅がほっそりしていて、
車高を落とせるモデルが欲しかったのです。
最初で最後になるであろう新車の購入なので、イチバン尖ったモデルにしました。
最初はR600を注文したのだけれど、低速域での扱い易さではR750がいいからって
R750に変更してくれたのです。
ハンドルの高さは、車高を下げた時のフィッティングで初めて跨がってみて、
800km超えの長距離移動には辛いかなと思ったので渋るバイク屋さんに受けて
もらいました。
もったいないと思われるかもしれませんね。

538 :774RR:2015/07/23(木) 13:00:47.36 ID:bGuEA94a.net
まぁバーハンくらいならトップブリッジに穴明てマウント直付っていう力業もあるけどな
ヤフオクでトップブリッジの中古手に入れるとか元から付いてるのそのままやるとかすればかなり低予算でバーハン化出来るよ
作業難易度も真っ直ぐ4穴明けるだけならかなり簡単な部類

539 :774RR:2015/07/23(木) 17:09:54.78 ID:6tjIOdV/.net
俺の場合、買ったのは独身時代だからね
維持費と消耗品だけは家計からで許して貰ってるけど

540 :774RR:2015/07/24(金) 00:43:30.12 ID:0xFedQ+z.net
>>538
今思えばそういう楽しい作業もありでしたね。
時間と作業場所が整わずにやむなく大きな出費を決断しました。

541 :774RR:2015/07/25(土) 05:43:49.79 ID:AQZKCTA9.net
カスタムはパーツを選んでる時が楽しいw
でもいざ取り付けるとなると面倒になる
でも取り付けが終わると気に入って意味もなく何度もガレージに見に行ってしまう

俺だけか?

542 :774RR:2015/07/25(土) 13:45:10.32 ID:bitlK6Qc.net
オートバイを自分に合わせていく過程は、ワクワクして楽しいですよね。
でも、一番ワクワクどきどきしたのは、購入車種を選んで契約書に判を捺す日。
そして、次のワクワクは納車日までの待つ日々。

私にとって修理やモディファイの作業は、ストレスを解消するお薬。

543 :774RR:2015/07/25(土) 19:32:33.40 ID:7AoRgYmp.net
ネットで買った俺はローンの紙に判子押しただけだからその気持ちまったくわからんな〜

544 :774RR:2015/07/25(土) 20:31:48.87 ID:bitlK6Qc.net
>>543
契約するときに相手が目の前にいるかどうかで興奮度は違うのかな。
実車を見ずに注文したから同じ、ってわけではないね。
写真すらまともに見えてなかったけれど、以前乗ってた’91 M型を作った会社に期待を込めて決意したよ。

545 :774RR:2015/07/27(月) 08:58:26.00 ID:4v91xhXcP
ん?

546 :774RR:2015/07/27(月) 16:48:36.30 ID:6ITkY0Fh.net
なんか気持ち悪いオタッキーが湧いてきよったで^^;;;

547 :774RR:2015/07/27(月) 18:56:29.98 ID:SNq4RSDt.net
カウルとヘッドライト外してGSR750みたいにしてみたい

548 :774RR:2015/07/27(月) 19:19:20.62 ID:qDQX9SoF.net
実際にGSR750のヘッドライトに交換した写真あったな
タンク幅がないから全体見ると凄いショボくなってたけど

549 :774RR:2015/07/27(月) 20:17:14.11 ID:CbTjOPud.net
ネイキッド化してライトアップ3m仕様にして
集会に参加したいわ

550 :774RR:2015/07/28(火) 07:10:29.36 ID:Onfutr2d.net
社外のフルエキに変えたんだけど、水温が上がりやすくなった
こうゆう現象は、みなさんありますか?

551 :774RR:2015/07/28(火) 07:34:36.87 ID:NkjGijsK.net
>>550
音が良くなってアクセル開け気味なんじゃないの

552 :774RR:2015/07/28(火) 07:45:11.12 ID:8Grhzjoo.net
>>550
昔のキャブ車にポン付けした時は明らかに水温上がったよ。
たぶん、抜けが良くなった分、薄くなって温度上昇したのだと思う。
燃調してガソリン多く燃えたら温度上がるだろうしね。
ノウハウないからよく知らないが。

553 :774RR:2015/07/28(火) 08:07:02.88 ID:LQCyzpzz.net
>>550
ゆう君乙

554 :774RR:2015/07/28(火) 09:04:29.61 ID:bDXV9Bi5.net
セッティングとしてガス濃くしてシリンダを冷却することは2stとかだと良くあるよ

555 :774RR:2015/07/28(火) 09:18:47.15 ID:xPCrvlgd.net
>>550
変わらないな

556 :774RR:2015/07/28(火) 17:48:06.23 ID:gC9KiNKg.net
フューエルポンプ死んだっぽいぜ\(^o^)/

557 :774RR:2015/07/28(火) 18:00:17.81 ID:bDXV9Bi5.net
俺も日曜の猛暑で人間より先にバイクのレギュレーターが逝ったわ

558 :774RR:2015/07/28(火) 18:16:22.57 ID:tcckR1XF.net
この暑いのによく乗るなぁ
俺は朝と夕方だけだわ

559 :774RR:2015/07/28(火) 19:37:33.93 ID:WF54LvZl.net
ノーマルマフラーが外れない!!
ボルトは外れたんだけど、マフラーが外れない・・・。
メッチャ固い。
みんなどうやってはずしたん?
R600k7です。

560 :774RR:2015/07/28(火) 20:33:48.56 ID:HwVDKCu0.net
この前立ちゴケしたらFI警告灯つきっぱになって5分くらい直らなかったぜ

561 :774RR:2015/07/28(火) 20:46:52.72 ID:bL2FrAda.net
>>559
ナメるの怖いから近所のバイク屋に任せた方がいいよ

562 :774RR:2015/07/29(水) 09:28:37.27 ID:+aQFT/vV.net
>>559
ガスケットが固着してるんだろうから接合部を軽く叩きながらぐりぐり外してみ

563 :774RR:2015/07/29(水) 16:57:29.51 ID:lK0PlcoE.net
エンジンオイル交換してやったぜ!
エクスターじゃねえけどな!

564 :774RR:2015/07/29(水) 18:24:32.78 ID:eXTPl0ht.net
タクマイン匠をペールで買ってる。お勧め。

565 :774RR:2015/07/29(水) 18:31:40.51 ID:XN7HKGT+.net
フューエルポンプって高いんだな...

566 :774RR:2015/07/29(水) 19:46:35.64 ID:OedIcnGE.net
>>561
>>562
グリグリ一時間近くかかってやっと取れました!
レースフィットのスーパースラッシュってやつをつけてごきげんです!
ちょっとうるさすぎるから違うやつにするかも・・・。

567 :774RR:2015/07/29(水) 20:01:18.40 ID:kC937Rax.net
4月にL4買ったけどまだ1600しか走ってねぇええええ。 休日になると乗らない理由を考えている自分がいる・・・

568 :774RR:2015/07/29(水) 20:20:24.26 ID:eXTPl0ht.net
>>567
中途半端なテンションで乗って事故るよりいいんじゃない?

そう言う時はバイク磨いてりゃいいし。


自分も雨降ってくれれば乗らない理由ができてほっとしてたりはするw

569 :774RR:2015/07/29(水) 20:35:15.43 ID:45/bjNq3.net
自分だけじゃないんだ。。。
ちょっとホッとした笑

570 :774RR:2015/07/29(水) 21:25:57.44 ID:WmgcQoS8.net
北海道を1週間ほどまわってきたけど同型は1台しか遭わなかった。
やっぱり北海道に行くとssは少ないねー。

571 :774RR:2015/07/30(木) 00:54:32.97 ID:EWLMy+GH.net
北海道は非日常感が楽しい
走ってて楽しいのは山ばかりの四国だな
あくまで個人的にはだけど

でもどっちか選べと言われたら北海道に行きたい

572 :774RR:2015/07/30(木) 09:21:45.39 ID:UWlHvldz.net
しかしどちらとも生活の場としては遠慮したい地域ではある。
何も無い平野も山ばかりでも不便なだけだからなw

573 :774RR:2015/07/30(木) 09:49:10.18 ID:ggaMJp75.net
>>567
距離が少なければその分長く乗れるじゃないか。
年間何万キロも走ってたらすぐ廃車だぜ?

俺なんか通勤を始めほとんどセカンドの原2だぜw

574 :774RR:2015/07/30(木) 10:53:39.01 ID:p5cBAFK0.net
バイクは乗らんでもゴムや樹脂関係が劣化するし機械物はマメに動かした方が良い。10年以上経ってプレミアが付くバイク以外はエンジンとか車体の寿命まで乗ったヤツが勝ちだと思う

575 :774RR:2015/07/30(木) 11:43:39.92 ID:EWLMy+GH.net
全国二輪協会だかの調べではバイクを手放す平均が7年2万km、年間平均3000km以下
4月から1600kmなら乗ってるほうw

576 :774RR:2015/07/30(木) 13:46:55.70 ID:ihp8/lnx.net
7年で2万キロねぇー

いかにバイクには乗ら無いけど雰囲気で買っちまったぜ〜
っていうバイク乗りが多いか表してるな

いや買った当初は乗る気満々だったのかもしれ無いけど

流されやすいんだろうな

いや、二輪メーカーの維持には必要な存在だからむしろありがたいんだけどね
どんどん金使ってくれ

577 :774RR:2015/07/30(木) 17:22:04.35 ID:UWlHvldz.net
普通に家庭と仕事があればバイクに乗る事の出来る時間は限られてるから仕方ない。
俺だって少ない時間に出掛けようとすると家族に連れて行けと言われ車に乗って行くことにw

578 :774RR:2015/07/30(木) 20:29:20.17 ID:6h/Wr3DL.net
慣らしで距離稼ぐために通勤で使うしかない

579 :774RR:2015/07/30(木) 21:06:14.43 ID:K4AGX9QC.net
ほぼ毎週何処かしらで走ってるけどトランポに乗っけてサーキットで、って生活
(たまにツーリングに行くのでナンバーはついたまま)になっちゃうと
走行距離は全然伸びないけど普通に数万キロ走るよりエンジンは酷使してるよ

580 :774RR:2015/07/30(木) 22:12:41.56 ID:QPXk+z0b.net
サーキット行くまでにカウルもマフラーもレース用にして、手放す時はノーマルに戻せば極上中古車の出来上がりだもんな
いい下取価格つくから助かるよ

581 :774RR:2015/07/30(木) 22:35:03.35 ID:ayU4RFG8.net
転倒してギタギタにならなければのハナシだがなーw

582 :774RR:2015/07/30(木) 23:29:52.77 ID:QPXk+z0b.net
カ、カウルとスライダー外せば分からないから…
ハンドルストッパーは綺麗に削って「いやぁ〜ジムやるのに切れ角欲しかったんですよぉ〜」とか言えば…

583 :774RR:2015/07/31(金) 01:55:50.26 ID:cl4sROuI.net
立ちゴケですらフレームに跡が残るのに、走行転倒で専門家が見て分からないわけない。

584 :774RR:2015/07/31(金) 02:25:23.14 ID:WZ4PLOUK.net
少なくともホイールはガビガビだわなーw

585 :774RR:2015/07/31(金) 02:25:30.21 ID:/m+40XC5.net
(恐る恐る)立ちゴケでフレームのどこに跡が残るのですか?

586 :774RR:2015/07/31(金) 02:27:26.38 ID:WZ4PLOUK.net
チェンジペダルが押されてフレームに傷がつきますよー

587 :774RR:2015/07/31(金) 06:19:03.47 ID:cl4sROuI.net
カウルがフルフローティングマウントされてるわけじゃないだろう。

ましてスライダーとか付けてるならなお更。

588 :774RR:2015/07/31(金) 06:20:05.07 ID:cl4sROuI.net
カウルがフルフローティングマウントされてるわけじゃないだろう。

ましてスライダーとか付けてるならなお更。スライダー外してもその取り付け部に傷が付く。

589 :774RR:2015/07/31(金) 12:20:21.88 ID:rcpostR9.net
フレームとの当たり面に固いゴムを挟む構造のベピーフェイスのスライダーは有能。

590 :774RR:2015/08/01(土) 01:13:48.20 ID:VrADSA+6.net
>>589
強く当たったら逝っちゃうんじゃね?

591 :774RR:2015/08/01(土) 10:17:01.56 ID:FArbWgtZ.net
R600L4でニケツしたいんだけど、後ろに乗る人は相当不安定で怖いよね…。何か工夫してる人いたらアドバイスをお願いしたい。
個人的にはリュック背負ってそれに手を回す感じにしてもらうのがいいのかなぁと思ったり。。

592 :774RR:2015/08/01(土) 10:55:38.24 ID:NXvWzmVW.net
750k9だけど嫁には二度と後ろ乗らないって言われた
ラフロでタンデム用グリップついたベルト売ってたよ!
リュックあると余計後ろ重心になって最悪だと思う

593 :774RR:2015/08/01(土) 11:01:27.54 ID:crMFkbr7.net
相当不安定で怖いの前提で乗ってもらうしかないよね
俺は2度と御免だ

594 :774RR:2015/08/01(土) 11:37:50.21 ID:NXvWzmVW.net
このバイクのタンデムシートはおまけみたいなもんだしね、、、俺も後ろに乗るのは嫌だわ

595 :774RR:2015/08/01(土) 14:19:43.20 ID:qVf2iKic.net
タンデムステップのフックは荷掛け用じゃないからね。

596 :774RR:2015/08/01(土) 14:49:38.23 ID:p6tcF2an.net
ssでタンデムはやめとけ
いままで乗せてきた人達は次回から遠慮される
タンデム乗り慣れた彼女ですら乗りたくないって言われたぞ
それのせいでタンデム用にネイキッド買わされたし

597 :774RR:2015/08/01(土) 15:07:59.82 ID:pc4uOg/s.net
彼女って単語使いたいだけやろ

598 :774RR:2015/08/01(土) 15:34:54.38 ID:/IU1uLRB.net
卑屈やなー

599 :774RR:2015/08/01(土) 15:37:37.38 ID:ktUsO0By.net
急加速、急ブレーキは止めておけぐらいしか言うこと無いけど、バカなの?

600 :774RR:2015/08/01(土) 15:43:17.44 ID:7bpzI0YB.net
条件が揃えばssでもタンデム楽しいみたいよ
実際にそういう人がいたし

タンデム側がライダーより軽いこと
ライダーがそれなりにライテクをわかってること
タンデム側にバイク乗りの素質があること
グラバーをつけること(金属製で本体にマウント)

まぁーそんな条件滅多に揃わ無いだろうけどね
加速と減速に耐えれるように前後につかめる、もしくは支えれるところがあるといいと思うよ
サーキットスクールで講師の後ろに乗せてもらうときはそういう風に乗ってくださいと言われるしね

601 :774RR:2015/08/01(土) 17:00:08.63 ID:pMTvbBTI.net
>>600
読み返して気づいた
トーマスグラバーになっとる

グラブバーね

602 :774RR:2015/08/01(土) 17:04:07.79 ID:zkyakJmy.net
R600で3回タンデムしたけど3人とも不評だった
お前等が乗りたがったから乗せてやったんだろと

条件が揃えば楽しいと言っても、同じ条件ならNKだったらもっと楽しいんじゃね?

603 :774RR:2015/08/01(土) 17:28:56.27 ID:KgkjV33O.net
否定しないけどそれって身も蓋もない話だと思う

そもそもの話の発端からズレすぎてて、そりゃそーですねとしか言いようがない

604 :774RR:2015/08/01(土) 17:56:33.01 ID:vFZgGt53.net
オイル交換時スズキの潰れるワッシャーが外しにくいので
銅ワッシャー使ったらドレンからオイル漏れ発生してもた

潰れるワッシャに替えたら止まったようだが そんなシビアなのか?

605 :774RR:2015/08/01(土) 19:26:06.59 ID:qVf2iKic.net
>>604
自分はどこでも買える銅ワッシャーを数度使いまわしたとしても、
一度も漏れるというか滲んだこともないな。

最初はトルク管理ちゃんとしてたけど、今は手で止まるまで締めてからクィッと
回すだけの適当トルクで締めてるけど問題なし。つかドレンのトルクって
これでいいの?ってくらいに弱いからそれで十分。締結ボルトじゃないしねw

606 :774RR:2015/08/01(土) 20:51:48.49 ID:u3cBdZzu.net
>>592
俺はいままさに嫁とタンデムツー中だが・・・
今日は400kmぐらいかな。
タンデムベルトしてから運転も嫁もうんと楽になった。

607 :774RR:2015/08/01(土) 22:20:39.84 ID:VVchoqI8.net
運転中に2ちゃんに書き込みとか危ないなあ

608 :774RR:2015/08/01(土) 22:35:02.38 ID:MaUD4mgP.net
>>604
うちのも銅ワッシャーだけど全然漏れてない。
ドレンのあたりにバリがあるとか何か塗ってたのが固まってるとかそんなのじゃないの?
今度オイル交換するときに触って調べてみたら?
さすがにドレンボルトが曲がって入ってるってのは無いだろうし

609 :774RR:2015/08/01(土) 23:06:56.38 ID:CxW9qkfK.net
>>604
昔から何十回と交換してるけどなんともないけどな。
トルクレンチ使ってる?
といってもかなり緩いからよわすぎるってこともなさそうだが。

610 :774RR:2015/08/01(土) 23:13:13.35 ID:CxW9qkfK.net
>>603
そりゃそうだね。
うちは夫婦共々R750しかタンデムしたことがないから、タンデムに不向きなのかどうかわからん。
Vストにでも乗ったらもうGSXRではタンデムできなくなるかもしれん。
タンデムベルトはかなり有用。

611 :774RR:2015/08/01(土) 23:24:31.67 ID:qVf2iKic.net
>>608
締め始めからレンチ使ってるとしたらちゃんと噛まずに締めこんでいる可能性はある。

てかそれしか漏れる原因は思い当たらないんだよなぁ。だとしたらリペアは面倒だぞ。

612 :774RR:2015/08/01(土) 23:26:09.82 ID:hE7yo0U7.net
8耐みてたらヨシムラカラーが欲しくなったわ。

r600のカウル買うか、usヨシムラが出してる限定買うか、でもあれってもう買えないか。

613 :774RR:2015/08/02(日) 00:03:32.60 ID:KpegvhIT.net
うーん、やっぱりタンデムはキツそうですね…。
片道下道20分、高速40分を法廷速度で巡航するくらいなら耐えられるかなと思ったけど、やっぱり諦めた方がいいかな。

614 :774RR:2015/08/02(日) 00:11:40.70 ID:FuhflxBc.net
>>613
ワインディングないんであれば十分大丈夫じゃない?
それよりも今の時期だと暑さとの戦いだと思うけど

615 :774RR:2015/08/02(日) 00:18:07.80 ID:KpegvhIT.net
まさか背中を押してもらえるとは。
確かに暑さ対策は全く考えてませんでしたが、夕方頃走ろうと思ってたのでそこら辺は恐らく大丈夫かな?

アドバイスくださった方々どうもありがとうございました。
もう少し考えてみることにします(^^;

616 :774RR:2015/08/02(日) 08:00:21.29 ID:VZPuiAcm.net
女はメイク崩れるからそこも考えてやらんと。

617 :774RR:2015/08/02(日) 08:01:39.43 ID:Z/qBmHQ9.net
GSX-R乗りが増えるのは嬉しいけど、タンデムする予定があるなら正直オススメしない
SSでタンデムは予定外の緊急用だと思った方がいいよ

618 :774RR:2015/08/02(日) 09:11:37.42 ID:FuhflxBc.net
過去にも何度か話題になってたと思うけど
L1 750乗ってるけどちょっとケツ下がり気味だよね?

タイヤ交換してもらって久々に純正空気圧で走ったら意外と走りやすかった
違和感はあるから前後2.5に戻したけど姿勢的にはケツ側を少しあげたほうが良いと感じた

リアはやっぱり2.9でセッティングしてるんだろうなぁ。
姿勢的にはいいんだけどタイヤの感触としては違和感あるんだよな

リアはこれ以上プリかけたくないし、フロント側を抜くしかないのかな

そのへんいろいろいじってる人いる?

619 :774RR:2015/08/02(日) 09:24:53.80 ID:eQseUSnl.net
フロントの突き出し増やしたら良い
プリロードじゃなくて突き出しな

620 :774RR:2015/08/02(日) 17:27:28.47 ID:LCIE/TQi.net
>>618

ヨシムラから純正サスペンションのケツアゲ用のシムセットが出てるよ。
サーキットを走るようになるとこれを買う人が多い。
作業はちょっと面倒なだけで大した作業じゃないし

621 :774RR:2015/08/02(日) 17:38:14.74 ID:LCIE/TQi.net
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/result.php?maker_id=1&car_id=33&page=7

これのリヤハイトアジャスター・シムセットって奴ね。

622 :774RR:2015/08/02(日) 18:19:02.31 ID:TE3IBRG5.net
シムセット?

623 :774RR:2015/08/02(日) 19:40:15.77 ID:FuhflxBc.net
>>619
突き出しですね
一番手っ取り早そうですね

>>621
車高調みたいなやつですね
構造を見てないからよくわかりませんが、ブラケットは必要ないんですか?
純正にシムかませるだけとかできるのかな?

あんまり詳しくないので・・・

ブラケット必要になると結構お金かかるな

624 :774RR:2015/08/02(日) 19:52:37.52 ID:LCIE/TQi.net
>>623
「リヤサス シムセット ヨシムラ」でググってみてください
K7R600でですが画像入りでブログを書いてる人がトップで出て来ます
基本は同じなんで参考になると思いますよ

625 :774RR:2015/08/02(日) 23:38:41.88 ID:FuhflxBc.net
>>624
サンクス

やっぱり気になってる人多いのかな

626 :774RR:2015/08/03(月) 07:57:57.55 ID:JvDNNIKZ.net
30周年カラーリングは卑怯だわ
S1000来たぞ、モデルチェンジ来るぞ、とか逡巡してたけど
迷いが吹っ飛んだよ

627 :774RR:2015/08/03(月) 10:34:47.91 ID:KLGvbNdC.net
まぁ、日本配当分はすでに予約で完売だけどね

628 :774RR:2015/08/03(月) 13:29:34.96 ID:b8wvYUYG.net
>>624
ヨシムラのシムセットがなんで片方開いてるのかよくわかった

完全にボルトを外さなくても緩めて浮かせば良いということね

以外と簡単にできそうだな 試してみよう

629 :774RR:2015/08/03(月) 13:50:50.71 ID:Ze1TCVwM.net
>>591
自分、R750だけど、嫁にこのバイクの2けつ超快適って言われるぜ

俺が取った手法は・・・・2、3回程度でいいから2st250レプリカで2ケツしてどっかいく。
その後このバイクに乗せる。 以上!!
安定してるし、でかいしめっちゃ楽って言われるようになったぜ


後、ゴールドウィンのタンデムバッグもつけてる
ttp://www.webike.net/sd/21176050/

2人乗り時に、背もたれにはならないけど、後ろにあるのは結構安心感があるそうな。
見た目悪いけど一度つけると外せないのろわれた装備なので注意

タンデムベルトも試したけど、嫁のつかまりかたと相性が悪かったのか、前の人が超前傾になるのが悪いのか
意味ない、最悪って言われたので家に眠ってる。 


長くてごめん

630 :774RR:2015/08/03(月) 17:55:59.00 ID:9YkNF0Zz.net
うちはタンデムベルトは取っ手が背中側についてるやつが好評。
前についてるやつは前傾するから捕まりにくくてダメだった。
セッティングはデフォルトでちょうどいいな。

631 :774RR:2015/08/03(月) 20:03:47.08 ID:Rz+CZiDE.net
>>629
特殊すぎて何の参考にもならない

632 :774RR:2015/08/03(月) 20:54:43.64 ID:ZLvWwvmj.net
タンデム云々は別として2stレプ経験するとGSX-R系のシートはフカフカで楽だわw

633 :774RR:2015/08/03(月) 21:44:13.02 ID:Xb269SDu.net
わかるw
スポンジ一枚のシングルシートからの乗り換えだから痛くなる気がしない

634 :774RR:2015/08/03(月) 21:45:28.09 ID:N2FRLg2v.net
スポンジどころかゴム板だったわ〜

635 :774RR:2015/08/03(月) 22:25:06.31 ID:mN/GKK7g.net
ドゥカティの
二人乗りみたいに
タンクにタンデム用のハンドルつけるのが
正解だな

636 :774RR:2015/08/03(月) 23:41:58.48 ID:TQUh2OdQU
パワコマとか使ってる人いるかな? マフラーだけ社外つけてるけど、
燃焼補正したら素人でも体感できますか?

637 :774RR:2015/08/03(月) 23:45:59.62 ID:kA1wqsOm.net
>>605
>>608
>>609
ワッシャーをスズキ純正に変えたらピタッと止まったよ
最初斜めに入ってるのかとかも考えたが手で絞めてからトルコレンチで
締めたから大丈夫だと思ってたんだが、それは大丈夫だった

638 :774RR:2015/08/04(火) 06:19:51.68 ID:nTXX5ozC.net
トルコレンチが妙にツボったw

639 :774RR:2015/08/04(火) 06:50:38.36 ID:bRkT3jmg.net
ちょっと面白いw

640 :774RR:2015/08/04(火) 07:51:02.10 ID:tXzgg+Ih.net
トルコライスみたいなやつかな

641 :774RR:2015/08/04(火) 09:12:27.58 ID:+Lo75ayw.net
トルコアイスじゃね?

642 :774RR:2015/08/04(火) 14:06:07.91 ID:1VOfn8m4.net
話ぶった切って悪いんだけどさ、たまーにナンバーがリアタイヤの上にあるやつ居るじゃん?
あれナンバー見えてないけど切符切られないのかな?

643 :774RR:2015/08/04(火) 15:32:08.83 ID:CEmCHjjz.net
大丈夫だよ。
自分では絶対やりたくないけど

644 :774RR:2015/08/04(火) 15:49:46.88 ID:5oCLe1kp.net
>>642
詳しくは忘れたけど後ろの斜め何度から読めれば車検okとか基準はある。

ギリギリokにしてる人もいるけど大概の人はアウト承知でやってるね。お巡りさんがその気になれば切符きれる。

うるさいことを言えば張り付けウインカーとか、排気音量とか、シングルシートカウルとか、その手の改造してるひとは多いけどな。

645 :774RR:2015/08/04(火) 17:07:48.99 ID:1VOfn8m4.net
なるほどね、ありがとう
やましいことするつもりは無いんだけど、ナンバーが嫌でフェンダーレスするならいっその事…と思ってさ

646 :774RR:2015/08/04(火) 17:53:04.84 ID:QQEBTO36.net
>>645
SBLって所のフェンダーレスがオススメ

647 :774RR:2015/08/04(火) 18:39:12.31 ID:51j1W9r0.net
フェンダーレス車の後ろ走ってたら小石がメットにまで飛んできたから自分はノーマルのままにしてる

648 :774RR:2015/08/04(火) 21:29:40.64 ID:FHW2NBYI.net
>>647
フェンダーレス+ハイグリの後ろ走ってるとポンポン石飛ばされる

649 :774RR:2015/08/05(水) 00:36:00.99 ID:qmxGh4Wo.net
前にもこの話題になったがフェンダーレス関係ないって
真後ろからタイヤ見てみろよ、丸見えだろ

650 :774RR:2015/08/05(水) 07:11:09.12 ID:SXNI3dnF.net
関係はあるだろ

石を跳ね上げるんだから

水平に石を飛ばしてるんじゃなくて上に打ち上げた石に後続車が突っ込んでいってるんだよ

651 :774RR:2015/08/05(水) 10:52:38.69 ID:SSrP873u.net
まぁまぁ、条件揃えてちゃんとテストしてるわけじゃないし、
何の根拠もない思い込みで話してんだから、そこらへんにしとけ。

泥はねがフェンレスで背中やリアバッグに掛かるのは事実だが、
それが石にも通じるのかは分からん。

652 :774RR:2015/08/05(水) 13:22:12.65 ID:OTktzhLS.net
車間開けよう

653 :774RR:2015/08/05(水) 15:16:26.81 ID:dHHvLuEk.net
つか俺はフェンダーレスだけど泥ハネが背中に、ってのもなった事ないけどな
シートカウルの下とかナンバー裏側には付いてたけどさ

タイヤと背中の間には絶対リヤカウルあるだろうし、なんで背中にまで泥ハネ飛ぶん?

654 :774RR:2015/08/05(水) 15:36:28.98 ID:9BeBEV6H.net
普通に飛んだあるし
周りのライダーでもごく普通の出来事
天気雨みたいな状態や水溜りを走るとよくなるよ
汚れが雨で流され無いからだろうけど

背中やタンデムシートあたりに着くのは風を巻き込むからじゃないの?
2ストに白いTシャツでも着て乗ると嫌なほどわかると思う

655 :774RR:2015/08/05(水) 15:37:37.45 ID:9BeBEV6H.net
中国人みたいな口調になってる

携帯で書くのは慣れないあるよ

656 :774RR:2015/08/05(水) 18:50:22.98 ID:J80cVbYO.net
ヘルメットにだが後頭部まで泥飛んできてたわ
後続車に小石が当たるのは当たり前に思える
それでも見た目重視でフェンダーレスですわすまんな

657 :774RR:2015/08/05(水) 19:10:42.66 ID:Nv3q9yaf.net
車間空けるか千鳥になるかだね

658 :774RR:2015/08/05(水) 20:26:37.16 ID:pG/CAVaW.net
フェンダーレス嫌いじゃないが、自分はナンバーの所のボルトにツーリングフック着けてるからフェンダーレスには出来ないわ
あれが無くなると、シートバックの固定場所が無くなっちゃう

659 :774RR:2015/08/05(水) 23:28:32.19 ID:eOKlE24W.net
頑なにフェンダーレスを敵視しとる人っているよね
なんなんやろね

660 :774RR:2015/08/06(木) 00:34:16.78 ID:00xpBJi8.net
ノーマルフェンダーの野暮ったさがスズキらしくて俺はいいと思うのだか…

661 :774RR:2015/08/06(木) 10:26:32.07 ID:fxNpwn5v.net
実際、色々飛んでくるからね。
同じ車両が2台前にいて、フェンレスの方からは飛んでくるから。
実際そういう目にあってからはフェンレスの後ろにはつかないようにしてる。
見た目はすっきりしてて良いとは思うけどね。

662 :774RR:2015/08/06(木) 12:05:45.74 ID:rYnbuYqQ.net
まーフェンダーレスする人は大抵ハイグリップタイヤだろうから相乗効果だろうね〜。
私もフェンダーレス&スパコルだから夏なんか飛び石凄いぞwww

663 :774RR:2015/08/06(木) 18:06:17.48 ID:eIGoG0zE.net
要は気に入らなければブッコ抜けばええやんって事

664 :774RR:2015/08/06(木) 18:27:38.74 ID:+TQLxVrb.net
夏なので10W50のオイル買ってみた

665 :774RR:2015/08/06(木) 20:13:29.84 ID:/X9iYkCZ.net
>>663
見知らぬ人の後ろを走ることはほとんどないので
飛び石が気になるのはマスツーしたときだな
千鳥で走ってても2台前のが飛んでくるから

ま、お互い様だと思ってるから別になんとも思わないんだけどね

666 :774RR:2015/08/08(土) 00:00:59.33 ID:39T5ghGb.net
2ストの臭い排ガスも迷惑だわ

667 :774RR:2015/08/08(土) 08:08:52.50 ID:zgAMa+F4.net
ほとんど絶滅種なんだから許してやれ・・・・

俺もつい先日手放したわ

668 :774RR:2015/08/08(土) 19:24:36.49 ID:cKtjsQHj.net
アクラのメガホンって音量ヤバイな。
変な気起こして買わなくて良かったぜ。

669 :774RR:2015/08/08(土) 19:32:03.16 ID:pdFqpFCf.net
バッフル入れてもヤバヒ?

670 :774RR:2015/08/08(土) 19:42:48.03 ID:g2zM7xkn.net
ありゃサイレンサーじゃないからな。ただの筒ってふざけて言うけど、
何も干渉するものがないただの筒。

671 :774RR:2015/08/09(日) 00:14:25.51 ID:BIjbuqOo.net
汎用のスネークスキン貼ったが仕上がりが汚い…
二ーグリップの当たりはともかく、やっぱり車種専用が一番か?

672 :774RR:2015/08/09(日) 00:20:01.60 ID:CHPToiXL.net
専用品って何処も高いからラフロの2000円くらいのタンクパットを切って貼ってるわ
スポンジ状の薄いゴムで伸縮性があるから結構貼りやすい
難点としてはそれなりに激しく乗ってると擦れて穴開いてきたりちぎれたりするけど安いから良い

673 :774RR:2015/08/09(日) 01:47:27.53 ID:OTNDJAJs.net
見た目が悪いのはヤダなぁ

674 :774RR:2015/08/09(日) 09:46:45.89 ID:AJW8timz.net
テックスペックのコンフォート買って失敗した
革パン履いてもズルズル

675 :774RR:2015/08/09(日) 09:58:06.56 ID:DqVEIllj.net
>>674
スネークスキンつけてるけどそんなことないよ
コンフォートのほうが街乗り向けと書いてるけどそんなに違うんだね

攻めてるときはあまり感じないけど、
車の後ろをついていったり下り区間がやたらと長いとこだと貼り付け位置が良くないと感じる

ニーグリップの位置がタンクよりも下なんだよなぁ ちょうどプラスチックのところ
汎用切って付け足すかな

676 :774RR:2015/08/09(日) 10:24:28.71 ID:AJW8timz.net
>>675
スネークスキンと迷ったのよね

パンツへの攻撃性とかどうですか?

677 :774RR:2015/08/09(日) 10:42:10.66 ID:DqVEIllj.net
>>676
3年で1.5万キロ走ってて、いつも同じ革パンはいてるけど、表面が少し荒れるくらいかな?
致命的なダメージとかは全くない

サーキットは2,3回しか走ってないけどね

でも、ハングオフしてるときってその辺って当たらない気がするから関係ないと思う
前後のGはタンクの後端で引っ掛けてる感じだしね

678 :774RR:2015/08/09(日) 12:52:28.25 ID:Jx27bCiw.net
うちのにはハイヒュージョンをつけてるけど良いよ。
スネークスキンは厚みがありすぎて自分でカットするのが面倒臭かったので
(専用カットモデルは考えてなかったので)
サーキットを走るなら、と店の人の囁きもあってwハイヒュージョンに
したのだけど、加工しやすいし滑らないし、2年くらい使ってるけど思ったより劣化もしないし、攻撃性はかなり少ない。厚みも無いからそれでの痛み、ってのも皆無だし。
ツーリングでジーンズで使っても結構快適。

679 :774RR:2015/08/09(日) 12:56:54.90 ID:BIjbuqOo.net
スネークスキンは綺麗に切れなかったぜ
正直あれってサイドカバーに貼らなきゃ意味ないよな

680 :774RR:2015/08/09(日) 15:34:49.96 ID:AJW8timz.net
思いきってスネークスキンかハイフュージョンに貼り直すかな…
滑って結構ストレス

681 :774RR:2015/08/10(月) 18:45:21.94 ID:hZQFoNl5.net
トラコンとABSがほしい
中途半端な排気量のSSだからこそ

682 :774RR:2015/08/10(月) 19:11:06.06 ID:3qmtUMO9.net
結構目一杯で握ってるつもりだけどロックしたことないからABSなんていらない、と思ったけどバンク中にリアブレーキガッと踏んでもロックしないならほしいな。

683 :774RR:2015/08/10(月) 19:51:23.88 ID:gwQ2gcYq.net
ロックさせるまで握ることが出来ないからこそ必要なんだと思うけど

684 :774RR:2015/08/10(月) 20:36:36.61 ID:fmuxiVPB.net
信号待ちしてたら隣の改造FDがこっち見てアクセル煽って、ダッシュしてったから
付いて行ったら全然追いつくのな、出だしの500mくらいならRの方が早いのは当たり前なのかな
重量が違うし、まあ最高速では負けそうだが

685 :774RR:2015/08/10(月) 20:55:55.13 ID:KxGNoNoa.net
バイクでロックしやすいのリアでしょ。
コースとかバンピーな公道でとっさの時にロックする事は十分ある。
トラコンよかABSの方が作動する可能性は高いと思う。

686 :774RR:2015/08/10(月) 20:57:47.17 ID:gZqIJOKT.net
んなわけないじゃん

直線ならバイクが早くて当然

もちろん最高速も

687 :774RR:2015/08/10(月) 22:52:36.30 ID:kTCiNMHw.net
MotoGPでコーナリング中にトラコンが介入してブブブブブーみたいな音が鳴ってるのすき

688 :774RR:2015/08/11(火) 00:18:53.28 ID:kSALek2j.net
峠なら車の方が早いよね、車はコケないから突っ込んで行けるし

689 :774RR:2015/08/11(火) 06:09:47.50 ID:CQ6Kj0we.net
四輪なんてちょっと前が詰まってたら終わり

690 :774RR:2015/08/11(火) 06:42:00.03 ID:L5aZCxjE.net
首都高暴走動画見たことあるけど
9Rが暴走するやつね。(検挙されたやつ)

そいつのかなり前方にFD(RX-7)が居たけど追いつくことが出来てなかった
あれ見て4輪って速いんだなとオモタ

まだ動画あるよ ユーロビートがバックで掛かってるやつね

691 :774RR:2015/08/11(火) 07:22:42.34 ID:iyYom0Xx.net
あれ、改造している車かね
ノーマルであそこまで速いの?

692 :774RR:2015/08/11(火) 08:34:42.86 ID:cgsbyUZx.net
公道爆走とかどうでもいい。
四輪と二輪ではサーキットレコードは四輪のほうが速い。
そんだけだ。

693 :774RR:2015/08/11(火) 09:04:17.32 ID:l5UHmNvg.net
どうでもいい。マジでどうでもいい。

694 :774RR:2015/08/11(火) 09:48:34.65 ID:VB2LbgJb.net
四輪のほうが速いからこそ速そうな四輪に挑みかかるのが楽しいんじゃんか。キリンの世界だよw
こっちも敢えてリッターバイクじゃないし。

いい車乗ってるおっさんとか追いまわしてるとわかってて遊んでくれる人もいる。
道の別れ際で手振ってくれたりハザードで挨拶したりして。

695 :774RR:2015/08/11(火) 16:07:00.00 ID:EkjZEb6F.net
>>694
上手く波長があう4輪に出会えるのが2年に一回くらいしかないや。

696 :774RR:2015/08/11(火) 16:35:14.84 ID:bPpPvr9a.net
バイクでタンデムデートしよかと嫁を後ろに乗せたら「ギシッ」と音を立ててサスが沈んだ。
それ以来嫁がバイクに載ってくれることはなくなった。

このバイクは認めたくないがデブ専向きではないな。

697 :774RR:2015/08/11(火) 17:18:45.10 ID:YUqV7gtk.net
頑張って軽量化してるメーカーさんの努力をなんだと思ってやがる
デブ専ならセカンドにハーレーがいいと思います

698 :774RR:2015/08/11(火) 18:26:22.22 ID:Y+SymXYb.net
>>696
いやいや、サスは高荷重向けだから

そんなことを言ってるんじゃない?
・・・・しらん!

699 :774RR:2015/08/11(火) 20:35:25.76 ID:awIJp/zY.net
サスというかバイクの駆動が沈められたようだな…

700 :774RR:2015/08/11(火) 23:32:16.89 ID:MJzeQMg/.net
>>694
おれは年に一度もないな。

以前いつのまにか後ろにインテRに付かれて車間詰めてくるわけではないけど追走されてた。
でちょいと飛ばしてみたけど、それでも危なげなくいつのまにか後ろに。

で分岐でハザードたいたら、向こうもこっちみて手を上げて去っていった。

あとは無駄におらおら運転してるベンツに始まる欧州車が目立つ。

701 :774RR:2015/08/12(水) 00:07:41.02 ID:0baO2gF9.net
昔、911carrera に乗ってた頃、期待去れてるんだろうなぁと思って、
着かず離れずで走った。ビデオカメラを回している人の前を走ったときは
緊張したよ。録画された映像、欲しかったなぁ。

702 :774RR:2015/08/12(水) 00:22:28.28 ID:dR8Lemjk.net
バイクには年に何度か後ろに付かれる
四輪に付かれるのは数年に一度レベル

流す程度で走ってても明らかに邪魔なスポーツバイクは少ない
流す程度で走ってても明らかに邪魔なスポーツカーは腐るほどいる

703 :774RR:2015/08/12(水) 07:55:48.64 ID:J1/Fvuyd.net
ちょっと別の話になるが、
下手糞なドライバーはなんで見通しの悪いところに限って道を譲ろうとするのだろうか?

ブラインドコーナーの少し手前、坂の頂点で先が見えない上り坂のちょっと手前
対向車がきてるのが見えているのに譲ろうとする車

しかもそのどれもが「なんで抜いていかないんだ?」という挙動
なんでがわからないぐらい下手糞なんだなというのはわかるんだが・・・

自分の好きなタイミングで抜いていくから普通に走ってくれと思う

まあコーナー手前というのは自分が減速するから速度落としたタイミングで追越させようということだろうけど

704 :774RR:2015/08/12(水) 09:31:36.69 ID:Y/B62z4k.net
モタモタ下手くそだから譲ってやろうと思われちゃうんじゃない?w

705 :774RR:2015/08/12(水) 11:30:29.54 ID:cmU1kk68.net
すいません 日本語でお願いします

706 :774RR:2015/08/12(水) 12:33:05.10 ID:nFmsgWjn.net
>>703
公道ではクルマでもバイクでもマッタリなのでよく後ろに付かれるが
思いのほか絶対にクリアなとこって少ないよ。
そこまでチンチラ走って待たせるのも悪いし無理して抜かれるのも怖い。
バイクなら少し空いてれば抜けるからさっさと譲るよ。
だいたい勝手に抜くって発想が抜かれる方からすると怖いし不愉快。
ってか勝手に抜けるなら譲られるまで待たずにさっさと抜けばいいじゃん。
矛盾してないか?

707 :774RR:2015/08/12(水) 22:18:26.71 ID:Gni/ZzVC.net
あんたは、抜くとき相手にお伺い立てて抜いてるのか?
面白いなw

708 :774RR:2015/08/12(水) 22:32:45.86 ID:cmU1kk68.net
>>706
さっさと譲るならそれで良いんじゃない
俺が言いたいのはあえて危険な状況でどうぞどうぞされるのが、
まるで罠に誘ってるかのごとくだから困ると言ってるだけで
ある程度安全なところならあなたの言ってることに異論はないよ

あと別に何十分も追いかけ回したり変に車間を詰めて煽ってるわけでもないよ
車が見えた瞬間に減速するし

ただ上に書いたように何十分も後ろにつかれるのは嫌だろうから抜けるとこでサッと抜いた方が良いんじゃない?

709 :774RR:2015/08/13(木) 21:24:43.05 ID:JNb1I2jT.net
現行タイプのヘッドライドのバルブ形状おしえてくらさい

710 :774RR:2015/08/13(木) 22:54:13.48 ID:xcVxaoPC.net
ローがH7、ハイがH9。

って違う規格だけど、口金形状とバルブ形状は全く同じ。
H7が55w、H9が65wと出力が違うだけ。H7の方はアダプタが必要。

なのでHIDとかLEDで55w以内のものを付けるなら、両方H7でOK。
ハイにHIDは全くお勧めせんけどね。パッシングしても相手から見えてないから。

711 :774RR:2015/08/14(金) 08:47:11.38 ID:onSGKvZH.net
本日からL3R600乗りになりました。
宜しくです|ω・)

712 :774RR:2015/08/14(金) 09:26:59.86 ID:6jVO+Ssr.net
中古?年式落ちの激安?

713 :774RR:2015/08/14(金) 16:28:25.38 ID:uXGq0NXf.net
>>712
中古です。激安ではなかったですよ

714 :774RR:2015/08/14(金) 17:49:21.70 ID:cFcC/0E6.net
そかー
あえてのL3なのかなと思ったけど

まーいいバイクだから夏を楽しめー

715 :774RR:2015/08/14(金) 18:32:06.04 ID:egTbO2Jt.net
盆休みバイクでは結局どこも行かなかったなー
R600も10万km近いしもう潮時かな

716 :774RR:2015/08/14(金) 20:34:01.85 ID:Ufg/Ux7c.net
10万km・・・
よく走ったもんだね

717 :774RR:2015/08/14(金) 21:18:49.05 ID:fCb4F59p.net
>>711
おめでとう
いい色かったな!
>>715
秋まで待とうぜ

718 :774RR:2015/08/15(土) 01:43:22.86 ID:1bh6tyFx.net
欧州の規制に対応させるべくABS付けておしまい。

719 :774RR:2015/08/15(土) 05:57:48.10 ID:eC+WoCXK.net
そもそもさすがにもうABSなしはねーわ

720 :774RR:2015/08/15(土) 09:53:48.50 ID:NGkHDBdJ.net
まあ、今の型でかなりの軽量化目的のモデルチェンジをしてるし(k8までみたくホイールを流用、ってのも出来ないし)
これ以上の劇的な進化は当分無いだろうね。

721 :774RR:2015/08/15(土) 10:55:58.70 ID:dvwB1XrI.net
R1000は次でモデルチェンジでしょ?
電子制御や可変バルタイ
ついでに新型のR250も発売

モデルチェンジや新型のラッシュって感じがするけどS1000も出たし

加えて600と750までするかってなると
そんな余力あるのかな?ともおもうね

でも時期は時期だと思うけどね

722 :774RR:2015/08/15(土) 12:17:36.99 ID:1bh6tyFx.net
GSX-S1000F欲しくなってきた

723 :774RR:2015/08/15(土) 14:03:50.66 ID:Sriqev4Q.net
結局250出るんかねー
エントリーモデルが増えてくれるのは裾野が広がって嬉しいよね

724 :774RR:2015/08/15(土) 16:34:30.27 ID:eC+WoCXK.net
R1000スレでは次モデルもカラー変更だけらしいという流れやな
ソースはないが

725 :774RR:2015/08/15(土) 17:52:38.92 ID:YHaD39VA.net
ライバルと似たような250出しても意味ないし、どっかしら尖がったのを出してほしいね。

KTMのように軽量に特化してもいいし、他が出してない4発・・・は無理だから、
2気筒でもR25を上回るパワーとか。

とにかく、重量が160〜170くらい、2気筒、馬力は30ちょい、フルカウル
セパハン、なんていう別にNinaja250でよくね?みたいなのは変態スズキらしくないw

スレチすんまそん。

>>724
それ一人の人間がソースも明かさず言ってるだけでしょう。
可変バルタイ云々は真偽は別としても一応ソースはあるわけだし。

726 :774RR:2015/08/15(土) 19:20:33.29 ID:dvwB1XrI.net
さすがにR1000はモデルチェンジすると思うけどね
現行が出て長いし、今の時期に次期モデルの噂が雑誌から出るというのは
ありがちなパターンだと思うし

可変バルタイやボッシュ製ABSとか信憑性が高そうなうわさだしね

R1000と比べたら二の次感はどうしても否めない600/750はどうなることやら

727 :774RR:2015/08/15(土) 21:59:41.26 ID:tcR7bxC0.net
R1が外車勢に対抗してかなりサーキット寄りにしてきたが
R1000はモデルチェンジするとしたらどう出るんだろうね
このまま「ツーリングも楽な公道向けSS」では何も変わらない気がする

728 :774RR:2015/08/16(日) 00:04:42.81 ID:+8LwmgaV.net
>>727
ツーリング楽なSSはそれはそれで需要あるからそのままじゃない?
性能競争しても今のスズキには厳しいと思う

729 :774RR:2015/08/16(日) 00:17:06.20 ID:MMzP5Tns.net
性能で勝負しないSSに意味はないだろう。

一番目指してメーカーが作ったものでないなら、カラーチェンジでいいし、それで不足なら
トラコン追加でお茶濁しで構わん。

SSとして出すならメーカーの威信をかけたものでなきゃ。どんなに楽っぱやだろうと
笑われるぞ、他のメーカーのSS乗ってる人らが見たら。

ツーリングSSを目指して欲しくはないね。そういうのを求める人はGSX-1000Sに乗ればよい。

730 :774RR:2015/08/16(日) 01:22:41.43 ID:GSrauH80.net
別に俺はツーリングSSでも十分だよ
ただし馬力は最低でもカタログ表記210馬力
実測確実に195馬力以上を出してもらうというのは最低条件だよ

731 :774RR:2015/08/16(日) 01:35:44.43 ID:cKYMLCGE.net
>>729
ちょっとカタナ探してくるわ

732 :774RR:2015/08/16(日) 05:51:44.23 ID:lIES5/P8.net
>>729
まあ、そもそもSSってバイクがそういうものだからな。
同意できるが、性能も値段も一般のスポーツバイク乗りの手の内には
余りすぎる代物になってしまった感が溢れてる。
もっとソリッドな新しいスポーツバイクが欲しいな。

733 :774RR:2015/08/16(日) 07:35:32.62 ID:k6qHnU3O.net
723って1000のスレでも居たやつか

買わない理由を探して買わない
まさに買う買う詐欺

実測195ってなにが実測なんだ?

734 :774RR:2015/08/16(日) 08:11:04.28 ID:CJwsyQb5.net
正直R1000の新型は通勤にも使えるようなものは出さなくていいわ

735 :774RR:2015/08/16(日) 08:38:47.34 ID:0sb3WpFq.net
時期R1000はガチなSSになるよ
その為に、ツーリング派向けにR1000エンジンの軽量スポーツツアラーGSX-S1000Fを出した

736 :774RR:2015/08/16(日) 08:53:56.71 ID:GoaRmJ3F.net
可変バルタイ積むなら乗り難くなることは無いと思うけどな

737 :723:2015/08/16(日) 10:31:05.51 ID:GSrauH80.net
>>733
後輪出力で。まあそれくらい気合入れてくれって意味合いの希望だよ
今のSSの中で実測馬力はR1000が一番低いんだよ、S1000RRと比べたら20馬力異常差がある

それと俺はまだ買い替えじゃないよ、俺のR1000はまだ走行距離7000qをちょっと下回る位なんで

738 :774RR:2015/08/16(日) 10:36:02.75 ID:GSrauH80.net
俺は安くて早くて乗りやすいからR1000を買った
次買う時もR1000が選択肢に入るようなマシンにしてほしいな
もっとも他のSSでは国内仕様とか去勢されてるw 論外だわ
そんな事しないSUZUKIが好きだな

739 :774RR:2015/08/16(日) 10:53:27.47 ID:+8LwmgaV.net
R1000の国内仕様があるのか(驚愕

740 :774RR:2015/08/16(日) 11:04:54.01 ID:hL674nUf.net
次期R1000は国内展開もある・・かもねぇ〜

741 :774RR:2015/08/16(日) 11:15:07.94 ID:MMzP5Tns.net
楽なポジション、ツーリングにも比較的対応する

これは別にいいことなんだからもしその部分があるならそれはそれでいい。

レースで一番を目指す=普段乗りには向かないなんて単純なもんやないからな。

742 :774RR:2015/08/16(日) 11:30:05.45 ID:r6d1QRuB.net
貧乏人はSS買わないほうがいいよ

743 :774RR:2015/08/16(日) 12:31:03.31 ID:k8ZRLbDR.net
>>738
じゃあ今乗ってるR1000もっと大事にしてやれや

744 :774RR:2015/08/16(日) 13:58:28.13 ID:/JqLSww2.net
>>737
7000キロ?笑わせるな。
それっぽっちでR1000の何が分かる?
210馬力?オマエには無用。
ヤングマシン抱えてシコって寝てろよ

745 :774RR:2015/08/16(日) 14:23:54.73 ID:GSrauH80.net
>>741
禿同です
それに速いマシンは乗りやすいと個人的に思ってる

>>743
うん、ありがとう。いいバイクなので大事にしたい
晴れの日だけとか休日とか考えるとなかなか乗れなくて
さっきまで晴れてたのに今日ももう黒雲がモクモクです

>>744
今日も2CHな脳内バイク乗りが元気いいね^^
まずはR600でもR750でもR1000でもいいから買ってからカキコしてくれw

746 :774RR:2015/08/16(日) 14:25:07.56 ID:/JqLSww2.net
>>745
乗ってからカキコなwww

747 :774RR:2015/08/16(日) 14:37:43.22 ID:/JqLSww2.net
>>737
オマエそのR1000シャシダイ掛けたか?
本当にカタログ馬力から解離が他社より大きかったか?
らしいらしいって聞き齧った話ばかりで何が楽しいの?
7000キロじゃタイヤも換えたこと無いだろ
新型に何期待してるか知らんがSS向いてないよ

748 :774RR:2015/08/16(日) 14:46:56.34 ID:GSrauH80.net
>>747
先日タイヤ変えた、α13にしたよん
頭でっかちのSSのり君w あ、もしかして乗ってないのかなw

749 :774RR:2015/08/16(日) 14:48:12.70 ID:GSrauH80.net
自分がSS買えないからってまあひがむなよ

750 :774RR:2015/08/16(日) 14:49:25.73 ID:/JqLSww2.net
初めての交換オメ
α13じゃまた台形だぞ?www

751 :774RR:2015/08/16(日) 14:58:22.06 ID:+nOO0lbG.net
というかこの馬鹿なんでR1000乗っててR600のスレで語ってんだ?

752 :774RR:2015/08/16(日) 15:03:03.57 ID:/JqLSww2.net
大して乗りもしないくせにスペックだけ語るヤツが本当にウザイ
サーキットでも峠でも高速道路でもちゃんと譲って欲しいわ

753 :774RR:2015/08/16(日) 15:26:07.47 ID:/pI6ANaq.net
使えもしないのに店員の言いなりにα13履いちゃうんだから、、
まあ、アレなヒトなんだろw

754 :774RR:2015/08/16(日) 15:28:58.44 ID:cpXL7KyI.net
α13履いてるけど勿体ないから次はロードスポーツにするぜ

755 :774RR:2015/08/16(日) 17:47:18.60 ID:WOhlxk/p.net
ミシュランの回し者じゃないがPSSもなかなかいいぜ?
L4 750に履かせて5500kmでまだ3部山も残ってる!
ロードスポーツは3800kmで終わったのにね、勿論良いのはライフだけじゃないが。

756 :774RR:2015/08/16(日) 17:57:19.52 ID:yRwyTWW/.net
750用の純正箱ステーでないかしらねー。
motoでもgiviでもイイから。

757 :774RR:2015/08/16(日) 18:08:49.63 ID:9zZu+p1F.net
PSS良かったんだけどもう無いんだよな。まあ、売れなかったんだろうな。
PPとかいつまでも売ってのに、あきらめ早すぎだよー

758 :774RR:2015/08/16(日) 18:14:53.77 ID:FXO8YtKY.net
タンデムシートに付けてもらったよ。
http://i.imgur.com/BQ6uyec.jpg
ロックの強度に一抹の不安があるけれど。

759 :774RR:2015/08/16(日) 18:43:59.07 ID:CJwsyQb5.net
一部が発狂しそうな画像だなw

760 :774RR:2015/08/16(日) 19:17:57.33 ID:txl2LS/1.net
リアシートだとあんまり積載重量気にしなくても良さそうね。
箱好きだから文句はないw

761 :774RR:2015/08/16(日) 19:49:43.85 ID:XS3HNFPE.net
こんなにデカイ箱あるんだ

762 :774RR:2015/08/16(日) 19:55:59.09 ID:WOhlxk/p.net
>>757
後続のPSSevoはどうなんだろうね?
中の人からはコンパウンドが変わってトレッドがかなり軟らかくなったと聞いたけどさ。

>>759
これだけならまだマシだと思うよ?
もっとスゲー魔改造してる奴見たことある。
ロングツーリングは楽そうだったけど買うバイク間違えたんじゃないかと思った。

763 :774RR:2015/08/16(日) 20:13:53.34 ID:W7wb8l15.net
>>759
ミラーにヘルメット掛ける奴にイケてる奴なんて居ない

764 :774RR:2015/08/16(日) 20:32:56.57 ID:ROzb/jcU.net
>>763
いや 普通かけるだろ

765 :774RR:2015/08/16(日) 20:38:03.06 ID:GSrauH80.net
お、帰ってきてみればやはりあの後もグダグタ言ってたかw せっかくの休日なのに暇人だね

>>752
なんか書き方がうそ臭いw 本当に走ってるの? メインはサーキットなの峠なの高速なの?
あんた口だけで凄く遅そう。本当に走ってる奴はうだうだ言わない奴が多い

766 :774RR:2015/08/16(日) 21:23:42.79 ID:/JqLSww2.net
7000キロしか乗ってないヒヨッコより速いぜ!ドケや

767 :774RR:2015/08/16(日) 21:46:39.62 ID:GSrauH80.net
サーキット、峠、高速のどのステージメインとか答えられないって事は走ってないんだろう
てかバイク持ってるかどうかさえ怪しい、ただの脳内バイク乗りのネラーか
まあバイク買ってから出直してくれ

768 :774RR:2015/08/16(日) 22:13:22.52 ID:FXO8YtKY.net
>>763 >>764
あー、やっちまったぁ(>.<)
ヘルメットの衝撃吸収材には良くないよね、ミラーに引っかけるのは。
お恥ずかしいぃぃぃー

769 :774RR:2015/08/16(日) 22:25:40.52 ID:MMzP5Tns.net
ここで速さ自慢してる奴の半分以上はHMSの初中級でもびりから数えた方が速い
くらいなんだろうな。これマジだから。

やってることは教習所と大して変わらんから舐めてかかって、開始は自信持って前の方
に行くが、どんどん後退していって、しまいにゃ周回遅れ、みたいな。

ま、峠で膝するのとはまた違ったテクだから、どっちが偉いとか言うつもりはない。

770 :774RR:2015/08/16(日) 22:26:19.47 ID:LVuXoNvP.net
普通ミラーに掛けるんじゃないの?
地面におくのか?

771 :774RR:2015/08/16(日) 22:49:37.52 ID:FXO8YtKY.net
>>770
ヘルメットのメーカーは、ミラーにかける事を推奨していません。
その理由は、いざというときに頭部を守るために潰れて衝撃を吸収するはずの
吸収材が、ミラーにひっかけることで潰れてしまうからです。
これはヘルメットの能力を低めてしまうことになります。

地面に置く事も推奨していないです。それはヘルメットのフチが地面で傷ついて
ささくれたり、小石や砂を巻き込んだりしてかぶるときに怪我をする恐れがある
という理由だそうです。
説明書から読んだ記憶ですので、誤りがありましたらどなたか訂正をお願いします。

わかってるならやるなよ > 自分orz

772 :774RR:2015/08/16(日) 22:52:10.89 ID:SDO++Uwe.net
モデルチェンジのネタ振りはアフィカスじゃね?
SSなんて乗ってないから意味不明なレスすんだろ?

773 :774RR:2015/08/16(日) 23:05:38.35 ID:GSrauH80.net
メットをミラーにかけない人はやっぱりデイトナとかつけてるの?

774 :774RR:2015/08/16(日) 23:15:49.37 ID:CJwsyQb5.net
ステムマウント付けてるからすっぽりとハンドルの上に置いてる

775 :774RR:2015/08/16(日) 23:21:21.01 ID:GSrauH80.net
>>774
メット用じゃなくて他の用途(カメラとかナビとか)のために付けたステムマウントを利用してるって事?

776 :774RR:2015/08/16(日) 23:23:07.06 ID:MMzP5Tns.net
ステムマウントでナビとかつけて出っ張ってるから、ハンドルに載せるだけで
転がらない、って言いたいんじゃない?

777 :774RR:2015/08/16(日) 23:28:43.30 ID:GSrauH80.net
>>776
だよね、やっぱり

メットが強風とかでも落ちないようにしっかりミラーにかけるにはかなり深めにしかもメットのインナー(奥じゃなく全面)
が痛みそうな位ガボってミラーにかけないといけなくて。しかもこの季節には汗もあるからミラーが汚れるし・・
最近デイトナのメットホルダーつけようかと思ってた所です。ワイヤーでステムにロックしてる人も居るんだけど
どっちにしようかなと

778 :774RR:2015/08/16(日) 23:49:59.26 ID:+8LwmgaV.net
>>777
R1000スレ戻れよ
相手にしてもらえないからこっちに来たのか

779 :774RR:2015/08/16(日) 23:56:05.52 ID:gd3nMafn.net
誤魔化す為にヘルメットホルダー話に乗っかりました。糞ですね。

780 :774RR:2015/08/17(月) 00:03:01.09 ID:vc+BLqDT.net
unko

781 :774RR:2015/08/17(月) 00:12:29.05 ID:fy3Kj76I.net
自分はは、キジマから出てるR1000用のタンデムステップに付けるヘルメットホルダーを、シコシコヤスリで穴広げて付けたぜ
750に付いたってレビュー見て、ポチったがk9には、穴がオフセットしてて付かんかった
まぁ長時間バイク離れる時以外、ミラーにメットかけて使わないけど

782 :774RR:2015/08/17(月) 00:42:18.14 ID:x7vctYGV.net
タンデムステップにDリング引っ掻けてるのは少数派?

783 :774RR:2015/08/17(月) 00:42:22.45 ID:1FH9Smq/.net
L4だがキジマつけてる てかこのウィンカーミラーすぐヘルメットずり落ちて嫌だ

784 :774RR:2015/08/17(月) 01:23:07.02 ID:oNvgO3I+.net
現行はタンデムシート裏がメットホルダーになっていることはご存じだろうか

785 :774RR:2015/08/17(月) 07:12:15.28 ID:9whVz0FK.net
タンデムシートのベルトにカラビナで繋いでる

786 :774RR:2015/08/17(月) 08:06:01.47 ID:iItA6AvU.net
>>771
その程度でつぶれる衝撃吸収材って役に立たないだろ

フルフェイスなら落ちる感じは全くないしな
ミラーに引っ掛けるだけじゃなくチンガードがカウルに当たってちょうどいい感じ

787 :774RR:2015/08/17(月) 08:31:18.94 ID:W24/vlFe.net
>>786
衝撃吸収材は発泡スチロールのものが多いと思います。もちろん、魚を入れる箱とは異なる材料特性のものですけれど。
事故におけるあらゆる衝撃を想定しても、完全に頭を守るには足りないですから、
できるだけマイナス要因を減らしておくことは無駄ではないと思うのです。

ヘルメットを置く手間を惜しむか、万が一の安全性を確保するか、人それぞれではありますけれど。

元MFJロードレース国内A級で国家三級二輪整備士の安藤佳正さんの見解は以下。
http://car.mag2.com/hokenshitsu/081007.html
ユーザーの意見としては信頼できるのかもしれません。しかし、、、
安全第一で考えるのでしたら、ヘルメットのメーカーの見解に従うのが一番よさそうです。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)


788 :774RR:2015/08/17(月) 11:20:26.76 ID:ZH0iTeTK.net
>>784
所有しててそのヘルメットホルダーを使ったことあるなら分かるよね?

使いにくいんだよ、あれ。

789 :774RR:2015/08/17(月) 11:38:04.85 ID:LQ/Rh6VW.net
使いにくいとかいうレベルじゃないよな
俺も>>781と同じ事してる

790 :774RR:2015/08/17(月) 12:29:42.89 ID:yxOym1kP.net
キジマのR1000用ホルダー買ったけどタンデムステップのボルトなめちゃったよ

791 :774RR:2015/08/17(月) 12:42:05.24 ID:1FH9Smq/.net
六角でなめるとかどんだけアホなん・・・

792 :774RR:2015/08/17(月) 12:55:22.88 ID:lt1TnUw0.net
工具サイズあってないのに強引に使ってナメるバカっているよな。

793 :774RR:2015/08/17(月) 12:57:41.43 ID:yxOym1kP.net
サイズは合ってるのに回らなかったんだよ…

794 :774RR:2015/08/17(月) 12:58:54.82 ID:1FH9Smq/.net
長い六角つかわないと

795 :774RR:2015/08/17(月) 13:09:23.88 ID:lt1TnUw0.net
サイズ間違えるようなやつはみんな自分で気付いてないから間違えてないて言い張るんだよ。

796 :774RR:2015/08/17(月) 13:12:03.45 ID:HaGzuCM2.net
なぜ何としてもサイズを間違えてることにしたがるのか

797 :774RR:2015/08/17(月) 13:14:57.02 ID:9whVz0FK.net
キジマのホルダーは年式どれでもいいん?

798 :774RR:2015/08/17(月) 14:10:13.62 ID:LQ/Rh6VW.net
まぁあそこのボルトはネジロックついてるから、たまたまガッツリついてたかもしれんし
その状態のところへボールレンチで力任せに回したとか、精度の低い工具だったとかならナメるかも

そんな失敗を避けるためにもいい工具をどうぞ
お金に余裕があるならスナップオン、そうでないならKTCあたりがお薦めです

799 :774RR:2015/08/17(月) 14:18:26.70 ID:W24/vlFe.net
六角レンチの最高峰は Hazet
或いは Stahlwille か PB
でもたいていの日本製のものは十分な品質だと思う。

800 :774RR:2015/08/17(月) 14:25:59.44 ID:LQ/Rh6VW.net
PBのがレインボーだっけ?
高いみたいだが物は良いらしいね

801 :774RR:2015/08/17(月) 14:41:59.33 ID:W24/vlFe.net
PB はわりとどこでも売ってますので手に入れやすいですね。綺麗ですし。

私はシビアな締めつけ/緩めの作業をするときには、T字形のレンチを使います。
http://i.imgur.com/6TMMDY1.jpg

ボルトの頭部にトルクだけをかけられるというのが理由です。
某国のインチキ格の柔らかい六角ボルトと格闘するときに悟ったことです。

802 :774RR:2015/08/17(月) 14:48:06.41 ID:ptOCEV0T.net
どうでもいい

803 :774RR:2015/08/17(月) 15:18:47.90 ID:efIWOJ/k.net
可哀想

804 :774RR:2015/08/17(月) 19:33:23.35 ID:uuxciwim.net
angelSTに履き替えた者なんだがなんかこう、ケツの居心地が良くない。
リアタイヤがフラフラするというか直進してるんだけどケツだけ踊っているような。

ミシュランのパイロットロードに似ているような気がしつつ、たぶん問題無いんだろうけどもハイサイドが怖くて開けられましぇん。

805 :774RR:2015/08/17(月) 21:37:01.27 ID:ZH0iTeTK.net
T字ってトルク逃げない?捩れて。どんな強固な製品でも構造的に首?部分が短い物よりは
逃げるように思うんだけど。

ホムセン工具でやってる人にはどうでもいい話だろうが。

806 :774RR:2015/08/17(月) 21:43:10.98 ID:3ZRR99cN.net
スイベルラチェット+ヘックスソケットが使い勝手良いかな
ビット差し替えるタイプやアーレンは使いづらいわ

807 :774RR:2015/08/17(月) 22:34:02.44 ID:W24/vlFe.net
>>805
静的に(ゆっくりと)力をかければ、ねじれてもトルクはボルトに伝達されます。

>>806
ソケット式の六角とT字ハンドル、そしてエクステンションは使いやすいですね。
六角に限らずラチェットハンドルよりも安心して使えます。

808 :774RR:2015/08/17(月) 22:36:29.19 ID:THTZGfdR.net
>>804
リアの空気圧少し落としてみては?
いくつ入れてるの?

ラフなアクセル操作しなければ公道でハイサイドはなかなかしないと思うけど
ジワジワすべることはあるけどグニッっと一気にいくことは今までないな

809 :774RR:2015/08/17(月) 22:42:09.76 ID:DX6AHqm4.net
angelSTレベルでハイサイド…ねえ…
いいとこスリップダウンじゃないの?
ハイサイドする程開ける人、そうは見ないけどねえ?

810 :774RR:2015/08/17(月) 22:46:50.08 ID:ZH0iTeTK.net
ハイサイドって滑ったリアが急にグリップして逆側に飛ばされることでしょ。

タイヤに関係ないし速度もあまり関係ない。

811 :774RR:2015/08/17(月) 22:47:12.20 ID:3ZRR99cN.net
そう言えばスズキの六角ボルトには4.5mmと言う悪意しか感じられないようなボルトが使用されてることがある
そんなサイズ普通持ってないしホムセン位だと置いてない可能性が高い凶悪なサイズが

812 :774RR:2015/08/17(月) 23:18:31.40 ID:L72aKvkL.net
確かにあのサイズ比較的でかいホムセンになくて困ったわ

813 :774RR:2015/08/18(火) 00:14:59.14 ID:ZqobLCoN.net
最近はインパクトでバリバリ付け外ししてプリセットトルクレンチでトルク掛けるから何でもソケットで揃えてる
やっぱインパクトあると早いわ

814 :774RR:2015/08/18(火) 11:53:46.40 ID:D8/tEjoq.net
最近600を買ったものですが、L3
タンクバッグか後ろにバッグを積むか
迷ってます。オススメがあれば教えて下さい!タンクバッグの方が気になってます

815 :774RR:2015/08/18(火) 13:23:12.37 ID:FcBvQxDV.net
うるせー死ね

816 :774RR:2015/08/18(火) 14:12:06.01 ID:Gn9lIDuQ.net
タンクバッグは伏せた時邪魔だから出来るだけ薄いヤツにしてや

817 :774RR:2015/08/18(火) 14:55:48.12 ID:sXBz/S7q.net
>>814
タンクバッグは磁石式のは使えないよ。
タンク前方は樹脂カバーだし。

それに吸盤式にしろ何にしろ、擦れて小傷だらけになる。給油の邪魔にもなるし。

よって自分はシートバッグをお勧めする。よく使う財布とかはウェストバッグとか
ホルスターバッグに入れればいいし。

818 :774RR:2015/08/18(火) 16:52:33.24 ID:sDzcwUqN.net
ラフアンドロードなどの製品にシートに搭載するよさそうな物がありますよ。

819 :774RR:2015/08/18(火) 17:10:08.46 ID:KdkHRMAr.net
>>814
ゴールドウィンのシートバックおすすめ

820 :774RR:2015/08/18(火) 17:28:33.02 ID:q0NmJF9C.net
みなさんありがとうございます。
そうですか・・タンクが傷だらけになるのも嫌だし、運転しにくいのですね。
後ろにバッグを付けます!
アドバイスありでした!

821 :774RR:2015/08/18(火) 18:07:39.67 ID:x8oMzu6s.net
リアにつけるなら蹴り上げないように注意しないとな

良くある立ちゴケパターン

822 :774RR:2015/08/18(火) 19:03:49.33 ID:sXBz/S7q.net
タンクバッグでもスマホや財布、高速チケットを入れるためだけの
小さい奴なら便利かもね。頻繁に付け外ししないから、傷も最小限だろうし、
自分が使ってたのは、両方吸盤だった。

823 :774RR:2015/08/18(火) 19:17:07.00 ID:ClyR/XBO.net
シートバックあるあるは、走行中に「あれ?俺ちゃんとファスナーしめたよな?財布しまったよな?」って後ろが気になる。

824 :774RR:2015/08/18(火) 19:35:19.97 ID:mkkAZgek.net
>>808
規定通り何だけど、少し落としてみますわ。

825 :774RR:2015/08/18(火) 19:35:37.22 ID:kzPjuLNj.net
>>823
ジャケットのポッケのファスナー閉め忘れて財布落として以来、走行中に何度もポッケをまさぐるようになった

826 :774RR:2015/08/18(火) 20:27:23.06 ID:Cl06KQWi.net
どっちも「あるあるw」すぎて笑えねぇ・・・w
シートバッグ内を探して財布が無くて青ざめてたらポケットに入ってたり
逆のパターンもあるな

827 :774RR:2015/08/18(火) 20:55:54.85 ID:RGYUJxgw.net
>>804
ハイサイドの意味わかってる?

828 :774RR:2015/08/18(火) 21:04:27.91 ID:sXBz/S7q.net
スノボで言う逆エッジだな。

ん、ちと違うかw

829 :774RR:2015/08/19(水) 00:47:10.15 ID:o/y5E79g.net
オーナーズマニュアルにも載ってなかったので質問なのですが、
R600L4のリアサスを調整する際に使用するピンスパナは
「180mmアジャストナット外径Φ70〜100まで対応」
という商品で大丈夫ですか?

830 :774RR:2015/08/19(水) 01:56:44.23 ID:X3g3DWrc.net
シートバックの件だけど、ファスナーに蛍光色とかの目立つ紐を付けるといいよ。
例えば左ミラーから見えてなければ、半開きから全開の可能性大だって感じで閉まってるかを確認できるようにするといいよ!

831 :774RR:2015/08/19(水) 06:57:54.79 ID:cbT79u4S.net
(今時高速でチケット取ってる人が居るのか…?)

832 :774RR:2015/08/19(水) 08:31:20.62 ID:90vprXTa.net
>>829
工具屋さんでフィッティングするとよいよ。
レンチのサイズが合っていても柄が邪魔で回せないとかあるから。

833 :774RR:2015/08/19(水) 14:48:26.18 ID:uEF1ihhf.net
>>831
高速のチケットじゃなくても有料道路とかはETC使えないところも多いし。
たまにしか高速乗らない人なら、ETCつけてない可能性も高い。

834 :774RR:2015/08/19(水) 15:17:17.35 ID:8fUEI1em.net
ETCつけようかと思ったけど今の割引率だと元取るのに結構かかりそうだしETC2.0なんてものも出てきてるしで今つけるのは時期が悪いなと

835 :774RR:2015/08/19(水) 16:52:43.06 ID:O/6Rryrn.net
バイクにこそETCはつけるべきだな
高いけどその価値はある

836 :774RR:2015/08/19(水) 17:15:48.05 ID:jN6zFo9E.net
元取れるほど高速乗るかな?とか思って付けてなかったけど
L4買うときに付けてもらった
こんなに楽ならもっと早く付けておけば良かった
と思ったよ

837 :774RR:2015/08/19(水) 17:57:57.18 ID:uEF1ihhf.net
ETCは元取るとかいう考え抜いても付けてると年1回の使用だったとしても、
「付けてて良かった」って思うよ。

だからって必須とは思わないけどね。ただ高速使うマスツーに良く行くなら
そうも言ってられないだろうけど。付けてない人のためにその集団が一度停止することを余儀なく
されるわけだし。

838 :774RR:2015/08/19(水) 19:07:06.35 ID:9eYKPuRW.net
走りに不要な電装系は装備しないのが俺の正義。
真実の王者。

839 :774RR:2015/08/19(水) 19:47:08.09 ID:qKRahmfH.net
分かる俺もカウルとヘッドライト外したわ

840 :774RR:2015/08/19(水) 20:57:16.38 ID:YDY7bFMU.net
走りに不要な服や下着は装備しないのが俺の正義。
真実の王者。

841 :774RR:2015/08/19(水) 22:43:04.45 ID:iLiF1/Zw.net
>>831
呼んだ?

842 :774RR:2015/08/19(水) 23:54:28.20 ID:znwvmkLC.net
>>831
ワイ発券機と愛車に挟まれETC転向を決意。

843 :774RR:2015/08/20(木) 11:04:15.07 ID:JHQ221XK.net
車もバイクも一度使ったら戻れ無いねー

無いと不便
なくても通れるのに

でも通る頻度は増えちゃったな手軽だと

844 :774RR:2015/08/20(木) 12:21:09.08 ID:yDqrowbf.net
高速使うときは一体型ETCとラジコン用の11.1Vの電池を袋に入れてリヤシートの下に放り込んでるわ。
別体型をがっちり取り付けちまったらメンテの時に何かと面倒だからね。

845 :774RR:2015/08/20(木) 14:04:40.21 ID:kRHmJ5WK.net
1000円の時は乗りまくった
5割引になってからほとんど乗らなくなった
3割引になってから一度も乗ってない

846 :774RR:2015/08/20(木) 14:08:42.56 ID:oPPlGLR3.net
ETCって認可を受けた店で取り付けるのが絶対でユーザーが動かすのは禁止されてるんじゃ無かったっけ?

847 :774RR:2015/08/20(木) 14:20:41.14 ID:NKjgji1i.net
>>846
もしかして軽自動車用の流用とごっちゃにしてない?
まあ確かにセットアップは許可降りてる店でって規約はあるけどさ

848 :774RR:2015/08/20(木) 14:25:04.68 ID:r0dKo38A.net
>>846
その通り。だからお前は絶対にETC本体や配線等を触っちゃ駄目だぞ。

849 :774RR:2015/08/20(木) 14:39:37.20 ID:WiOIBIi3.net
バイク用は今でも店でのセットアップと取り付けが絶対だっけ?
俺は1000円の時に軽用を自主運用してそのままだわ

850 :774RR:2015/08/20(木) 14:52:51.32 ID:r0dKo38A.net
新品の取り付けは必ず店がやることになってるよ。
その後は完全に野放しw

851 :774RR:2015/08/20(木) 15:15:50.77 ID:WiOIBIi3.net
大した作業でもないのに結構な工賃取られるんだろ?
知り合いが店でやってもらった配線なんか、適当に這わせて余った分を丸めてタイラップで止めただけ
スパイラルもコルゲートも使ってないから動いて角に当たった部分が傷だらけになってたんでやり直してあげた

852 :774RR:2015/08/20(木) 15:49:31.65 ID:d7FUhQFT.net
>>814
自分でやったところで何も罰則は無いんだけどね
会社が利益の確保のために言ってるだけだから

853 :774RR:2015/08/20(木) 21:43:03.37 ID:GMIyeXyY.net
慣らし終わって落ち着いたしそろそろカスタムしようかな
まずはローをLED、ハイをHIDでええか

854 :774RR:2015/08/20(木) 22:53:10.41 ID:EzCgsyXr.net
まずはスクリーンだろ!

855 :774RR:2015/08/21(金) 05:51:45.22 ID:IkYV8tdH.net
>>853
ハイにHIDはないよ。

パッシングを絶対しないなら別だけど。

856 :774RR:2015/08/21(金) 09:09:43.79 ID:YestZM4k.net
やるならローをHIDで
ハイはそのままが良いかと

857 :774RR:2015/08/21(金) 10:05:26.95 ID:5r17ZIX5.net
現行はノーマルでもハイビームはめちゃくちゃ明るいよね。
ローはHIDにしたけどさ。
なんにしても配光が素晴らしいわ。

858 :774RR:2015/08/21(金) 15:12:07.74 ID:VRvuuWf9.net
スフィアのLEDに入れようかと思うけど
入れた人不具合とか無い?

859 :774RR:2015/08/21(金) 18:19:02.09 ID:IkYV8tdH.net
スフィアのって空冷フィンのみの冷却だから故障要素が少ないとも言えるけど、

自分は空気が篭るような環境だと故障しやすいと考えて別のところの考えてる。

故障要素が多くはなるけど、冷却ファンの付いたものを買おうかと。

それとは別に、車種によるのかもしれんけど、配光が上手く行かないとのインプレも
見たことある。

860 :774RR:2015/08/21(金) 21:17:12.55 ID:OZzxQ+Ts.net
参考までに→sm25873285

861 :774RR:2015/08/22(土) 07:27:23.10 ID:4e8/t7Hg.net
ビーコムで有名なサインハウスもファンレスLEDだし技術の進歩とみていいんじゃないか

862 :774RR:2015/08/22(土) 12:02:43.63 ID:6rDCz4jB.net
サインハウスのは初期に出たそのままだよね、形態は。

リボンとかいって、放熱しやすいように銅線かなんかひっつけてあるだけなやつ。

863 :774RR:2015/08/22(土) 13:42:49.89 ID:wyN9Ez0W.net
新車で買って一年半
ラジエータのリザーバータンクのLラインぐらいまでしか液入ってないけど
問題ありませんかね?

864 :774RR:2015/08/22(土) 14:01:11.39 ID:SehUX/R7.net
それアッパー?ロアー?

865 :774RR:2015/08/22(土) 14:08:55.04 ID:fFN/e87g.net
>>863
とりあえず冷間時にサイドスタンドで立ててラジエターキャップを外して水量チェックしよう。
淵まで入っていたらとりあえずOK。
キャップしてリザーブ補充しておいて。
補充するときはマシン垂直に立ててアッパーのラインまで。
ラジエターの水が少し減ってるぐらいなら補充で平気と思うけど
大幅に減ってるなら要注意。
リザーブも補充後に直ぐ減ってるならおかしい。
おそらくオーバーフローしてるからバイクやさんへ。

866 :774RR:2015/08/22(土) 14:51:04.65 ID:ilOxqwhK.net
てか1年毎に交換しないの?
クーラントもフルードも

867 :774RR:2015/08/22(土) 16:23:25.19 ID:/vp139FH.net
>>866
サーキットで酷使してなきゃ1年ごと交換なんて金持ちがやること。
通常は1年ごと交換はしないだろ。

868 :774RR:2015/08/22(土) 16:52:23.98 ID:wXaLTmln.net
LLCは使用過程でリザーバータンクから蒸発等で自然に減っていきます。
なので使用状況にもよるけど
1年でリザーバーのFレベルからLレベルくらいの減りなら何ら問題ありません。
極寒地以外なら水道水を足してあげれば大丈夫です。

メーカー推奨は2年毎(新車3年)の交換だけど4年位はそのままでも平気ですよ。

869 :774RR:2015/08/22(土) 16:55:13.57 ID:wXaLTmln.net
追記しておきますが
リザーバータンクの目安は冷間時Lレベル以上
温間時Fレベル以下(温度、圧力等によりレベルが上下します)です。

その間にあれば敢えて補充する事もありません。

870 :774RR:2015/08/22(土) 17:47:36.07 ID:6jcVt26w.net
水道水100度以上になって大丈夫ですか?

871 :774RR:2015/08/22(土) 17:48:36.98 ID:6jcVt26w.net
私は856ではないです

872 :774RR:2015/08/22(土) 19:32:49.44 ID:6NJulf2v.net
ラクラククーラントぶちこんどけよ

873 :774RR:2015/08/22(土) 20:24:36.73 ID:wXaLTmln.net
>>870
エンジンやラジエターの中は希釈されてるLLCなので
継ぎ足す分は水道水で問題ないですよ。

全交換時に水道水のみじゃダメです。
錆や凍結の問題があるんで。

通常はラジエターキャップで加圧されてます。
大気開放じゃないので100℃では沸騰しませんよ。

874 :774RR:2015/08/22(土) 20:58:50.68 ID:8FnYcPrk.net
もともとリザーバータンクに入ってる量が少ないんじゃないかなと思う

俺も購入して1年ぐらいしてから確認したらLギリギリだったので継ぎ足したけど
結局それ以降何の変動もない。足してから2年経ってるんだけどな

875 :774RR:2015/08/22(土) 21:22:30.72 ID:SehUX/R7.net
にりんかんでクーラント交換したらアッパーやや上にしてくれるぞ
循環してるうちに空気が抜けて水位が下がるとか、少な過ぎるより溢れるほうが機械的ダメージは少ないと言ってた…

876 :774RR:2015/08/22(土) 22:00:46.79 ID:/vp139FH.net
立ちごけしても減るしなw

877 :774RR:2015/08/22(土) 22:18:27.53 ID:5UwnuOrI.net
>>875
そういうエア抜きが不十分っていうリスクあるから、自分で出来ない人には用品店での交換はお勧めできないな・・・。

878 :774RR:2015/08/22(土) 22:31:01.64 ID:SehUX/R7.net
>>877
自分でできない人間が用品店以外、どこでやれってんだw
バイク屋?

879 :774RR:2015/08/22(土) 22:38:24.12 ID:6rDCz4jB.net
>>863

問題ない。

新車で買ったL3R750も同じL3の中古R1000も同じだったよ。

でも走行して水温が適温になった状態なら真ん中くらいまで増えてるはず。
それで正常なんだよ。

880 :774RR:2015/08/22(土) 22:51:30.22 ID:KZbtiEDY.net
信頼できるバイク屋だろうね
2りんかんなどの用品店はスタッフより技術力の差があるので
トラブルにつながるミスをする可能性もあるからある意味博打

881 :774RR:2015/08/23(日) 00:09:48.25 ID:qKByOurg.net
>>878
当然信頼できるバイク屋さんで。
安心してお客さんに引き渡せるようにエア抜きしようとすると結構時間と手間かかるから。
預り整備なら暖気して一晩寝かせてチェックとか出来る。
よくクルマの店だと素早くできるように交換用のポンプとかあるみたいだけど。

882 :774RR:2015/08/23(日) 00:31:19.95 ID:9tj3YE7e.net
確か2りんかんもクーラントチェンジャーがあったはず

883 :774RR:2015/08/23(日) 00:32:42.05 ID:WZyxDTku.net
クーラントチェンジャーだったよ

884 :774RR:2015/08/23(日) 00:55:30.65 ID:GDe2FPVs.net
用品店チェーンのクルーは人によってかなりスキルの差があるね。
ベテランの完璧な人もいるけどバイトみたいなただのバイク好きアンちゃんも中にはいる。

でもピットクルーって2人目が完検の役割担当だから
ベテランが見逃がさなければ大丈夫とは思うんだけど。

885 :856:2015/08/23(日) 07:37:58.06 ID:yAnVy4cb.net
みなさん返答ありがとう
カウル外す機会があれば足してみます

カウル外すときバキッとやりそうだから
極力外したくないのね

886 :774RR:2015/08/23(日) 09:39:21.04 ID:Mtdc/2g3.net
2重チェックで料金取っときながら作業工程飛ばされた事が2回ある、2輪姦でな。

887 :774RR:2015/08/23(日) 13:34:04.03 ID:wiDG7JDN.net
>>879
え、二台持ち?

888 :774RR:2015/08/23(日) 14:41:00.91 ID:GDe2FPVs.net
>>887
普通の概念、思考なら過去乗っていたのと
現在乗ってるバイクって解釈するのが一般的だと思うが
君は同時に所有してるって思うタイプの人間なのか?

極めてレアな人間だな。

まあ、世の中2台持ちもいるから間違いではないが
解釈の仕方はレアなタイプの人間だ。

889 :774RR:2015/08/23(日) 18:57:01.79 ID:7++EISuB.net
揃いも揃って顔真っ赤にすんなよ。
脳内厨や煽りは2chの華らしいが。

タンクバッグ買いたいんだけどK9にフィットするタイプ知りませんか?
出来ればバンド無しタイプがいいなぁ。

890 :774RR:2015/08/23(日) 19:47:14.40 ID:t2qem3mP.net
今日、K8の600。
オレンジカラーをドナドナしてきました。
26000キロを53万で。

また戻ってこれますように。

891 :774RR:2015/08/23(日) 21:23:16.91 ID:1YQUMwKp.net
>>888
どちらも一昨年出たモデルなのに、新車で買ったのを1年か2年で手放して中古でまたSS買うかな?追加で買ったのかな?
って思って口に出しただけでしょ

892 :774RR:2015/08/23(日) 22:51:22.04 ID:97w7LPrv.net
>>887

>>888の言う通り。R750は出たばかりのときに新車で買ったが、半年ほどで右直事故でフレームが歪んで
廃車になり、賠償で入った金でどうせならとR1000をスズキ世界で探してもらって
900km弱の認定中古車を現在乗っている、ということです。

ちな、両方ともR−77Dを付けている(いた)けど、サイレンサー部分は全く同じでした。

893 :774RR:2015/08/23(日) 23:03:47.82 ID:tdP11g2a.net
なんつーか、まじでどうでも良い。

894 :774RR:2015/08/23(日) 23:09:55.75 ID:pbN5OP0z.net
R1000て、まさかα13履き新型厨かw

895 :774RR:2015/08/24(月) 14:20:37.07 ID:/ybpFZMs.net
結構二台持ちしてる人いるけどな、公道用サーキット用とかで
観賞用のおじいさんも近所におるわ
俺は中古のポンコツ一台でもキツイけど(´・_・`)

896 :774RR:2015/08/24(月) 15:12:59.42 ID:i7PAX/uk.net
お金があれば楽チンポジションバイクと普通のSSと二台欲しいな

楽なバイクがあれば気ままに旅に出れそうなきがする

897 :774RR:2015/08/24(月) 16:22:40.77 ID:7pUE14DQ.net
メインもセカンドも大型って人居るけど、2台目は普通二輪の軽い奴って方が多いんじゃない?

両方大型にしろ片方小さいのにするにしても、違うタイプにするだろうね。
お金持ちはその限りじゃないがw

通勤用の原付や二種がセカンドって人はさらに多いだろうけど。

898 :774RR:2015/08/24(月) 17:29:15.92 ID:5aRUkOxT.net
楽チンポ ジション
ジションってなんだよ…

899 :774RR:2015/08/24(月) 18:03:29.34 ID:RXinm+lw.net
>>897
最近は大型でも軽いの多いし、そもそも250、400のアホみたいな値段を考えたら
いっそのことしっかりした大型をという考えはわかるけどな

原付2種じゃ通勤用にしかならないし

通勤用、遠出用、峠用で分けたいわ

900 :774RR:2015/08/24(月) 23:08:02.68 ID:+hY6s+8O.net
空冷、油冷、水冷の3台で

901 :774RR:2015/08/24(月) 23:36:28.74 ID:rhPDqDMd.net
トラ車持ちの俺
どっちもメイン

902 :774RR:2015/08/25(火) 02:21:47.76 ID:++KeivhB.net
>>894
ロッソコルサにきまってるだろ

903 :774RR:2015/08/26(水) 22:28:10.04 ID:se3EVeheg
次期R1000がクロスプレーンになる噂があるね。
600/750にもくるかな?

904 :774RR:2015/08/28(金) 21:24:36.87 ID:q+Prqsoj.net
ヒザよりも先につま先がこすれる バックステップ欲しいなぁ

905 :774RR:2015/08/28(金) 23:06:56.52 ID:Lu6RR+VI.net
>>904
それ単に膝の出し方とケツのずらしかたが足りないだけだから・・・

906 :774RR:2015/08/28(金) 23:15:18.84 ID:Lu6RR+VI.net
あと、ノーマルでも、3ポジションぐらい選べたよね

907 :774RR:2015/08/28(金) 23:52:21.94 ID:8tkfcvh2.net
750 L3に乗ってますが、サーキットでウインカーミラーを外している人で
良い配線のまわし方をご存じないでしょうか。
ちゃんとカウル外している人が多いんですかね?

908 :774RR:2015/08/29(土) 00:44:35.20 ID:psePrp9o.net
延長させればいいじゃんか

909 :774RR:2015/08/29(土) 01:19:52.52 ID:LrcadEsQ.net
ウィンカーつけたままサーキット走ってる奴見ると、そんなことも整備できないレベルで来るなって思うw

910 :774RR:2015/08/29(土) 08:31:10.75 ID:AzdPFQSp.net
k6アクラのマフラー誰か売ってくれ

911 :774RR:2015/08/29(土) 09:16:10.03 ID:RBil+KfL.net
>>910
スッリプオンなら新品があるよ

912 :774RR:2015/08/29(土) 09:49:23.22 ID:AzdPFQSp.net
新品買おうと思ったらK8〜のやつやたら安くないか、なぜ

913 :774RR:2015/08/29(土) 13:22:25.42 ID:h2gdHYLz.net
>>905
そういう問題じゃなくてステップに爪先乗せてないんだろ

914 :774RR:2015/08/29(土) 13:28:14.09 ID:lAgEnxT5.net
>>907
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org488853.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org488854.jpg
現行型じゃないけど俺はこんな感じだよ
カウルとマウントブラケットの間に入ってるゴムのまん中に穴開けると丁度配線を真下に通せるようになると思う

915 :774RR:2015/08/29(土) 13:31:06.38 ID:lAgEnxT5.net
画像でかすぎたか

916 :774RR:2015/08/29(土) 15:51:08.08 ID:LPMcM0OC.net
カウル外さんでも行けるけど、まあ人によっちゃスクリーンのナット外して
ちょいとズラしてから配線抜くのも面倒かもなあ。

917 :774RR:2015/08/29(土) 19:24:56.86 ID:AzdPFQSp.net
>>910
おいくら万円?

918 :お知らせ:2015/08/29(土) 22:35:19.49 ID:xVd38L+f.net
バイク車種・メーカー@2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike

次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。

919 :774RR:2015/08/29(土) 23:07:38.59 ID:RBil+KfL.net
>>917
購入価格が63kだったので45kでどうですか?

920 :774RR:2015/08/29(土) 23:11:51.80 ID:sJZy2y2i.net
ウインカー(ミラー)外すのにカウル外すの?
メーター外せば簡単にできるのに?

921 :774RR:2015/08/29(土) 23:53:16.75 ID:AzdPFQSp.net
>>919
なんと!詳細伺いたいのでお手数ですが連絡お願いします
sixxer774@yahoo.co.jp

922 :板チ誘導スレに注意:2015/08/30(日) 05:46:46.89 ID:PbQa8vdz.net
>>918

 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ※板チ・重複スレの誘導リンクを貼られたら放置【wktk】をNGワードに登録。
 ||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです、
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて  \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミは透明あぼーんでスッキリ。          ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

923 :774RR:2015/08/30(日) 07:43:29.54 ID:PbQa8vdz.net
>>921
表記のアドレスにご連絡しました
よろしくお願いいたします

924 :774RR:2015/08/30(日) 10:24:54.86 ID:sdBakWVT.net
>>923
確認しました、よろしくお願いします

925 :774RR:2015/08/30(日) 13:51:06.43 ID:oU2Kj1QY.net
K6K7ってノーマルマフラーでも充分アリだよな?
あのダウンショートマフラー全然アリ。
K8からは超ダサい。土人のペニスカバーだろあれ。

926 :774RR:2015/08/30(日) 13:54:58.96 ID:hjOk//cZ.net
お前GSX-R乗りじゃないだろw

927 :774RR:2015/08/30(日) 15:51:43.12 ID:oU2Kj1QY.net
>>926


928 :774RR:2015/08/30(日) 16:04:01.67 ID:cm1UZ/Gi.net
>>926
表現の自由ぐらい許してやりなよ

929 :774RR:2015/08/30(日) 16:07:07.62 ID:oU2Kj1QY.net
ペニスカバーがお気に召さなかったようでw
K8以降乗りの人には禁句かw

930 :774RR:2015/08/30(日) 18:53:25.20 ID:lP3wBts3.net
k6乗りってやたらとあのショートマフラーのみを売りにしたがるよな。

某バロンで使ってる車検用ヘンテコマフラーでも使ってろと
と、一応喧嘩は買ってやったw

931 :774RR:2015/08/30(日) 19:26:45.24 ID:kAbmb8N6.net
というかこのスレにはR1000海苔が混ざってるからな

それも相当変態だと思うわ

932 :774RR:2015/08/30(日) 19:58:58.68 ID:bCKIRfxB.net
チンコケース言えばいいんよ。
変に鼻のつくような物言いが良くない。

933 :774RR:2015/08/30(日) 21:02:34.88 ID:al6qQRTz.net
>>930
車検の時は別の使ってるの?

934 :774RR:2015/08/30(日) 23:53:19.11 ID:rpMGQTkjh
600購入age

935 :774RR:2015/08/31(月) 01:20:07.86 ID:RTLhCC8f.net
みんなコケて一皮むける

936 :774RR:2015/08/31(月) 09:22:41.78 ID:8b2vRYBa.net
たけむらたけこさんかよw

937 :774RR:2015/08/31(月) 16:33:26.79 ID:XIWHc6NR.net
k7r600でアクラショート管スリップオンつけてるけど、車検のたびにノーマルに換えてるで

938 :774RR:2015/08/31(月) 16:44:11.68 ID:SZYS53iI.net
もし前にk8〜の触媒をカットして中間パイプを作った方見ていたら教えてもらいたいんですが
燃調は取りました?大きく狂うくらい変わるのか、それともパワーはあまり変わらないのか
今考えていて・・・教えてもらえると助かります。
k6とか考えるとエキマニ太くしないとあんま変わらないのかな?

939 :774RR:2015/08/31(月) 18:11:13.64 ID:9WioB7mD.net
燃調ってのは考えていて…という段階の人にはまず必要ない。
したらいいのは間違いないけど必須ではない、つまりそういうレベルのモノ。

940 :774RR:2015/08/31(月) 20:07:32.28 ID:SZYS53iI.net
>>939
わかりづらくてすまん
考えてるのはワンオフで作るかどうかってことね
予算の関係でオーバーするかどうか考えてたんだがそりゃそうだよな
燃調取ったほうがいいかって言われりゃ取るに越したことないよな
ありがと

941 :774RR:2015/08/31(月) 20:14:56.36 ID:A8IMn3t2.net
スフィアLED装着した
ttp://i.imgur.com/9gn53iN.jpg

942 :774RR:2015/08/31(月) 20:26:24.52 ID:jifaUuBk.net
http://www.motomap.net/news/2015/08/2016_gsxr1000gsxr1000_abs_30_1.html

943 :774RR:2015/09/01(火) 02:27:11.28 ID:eYZZrDAa.net
レギュレーターが逝く前ってゴムが溶けるような匂いする?
ここ一週間停車時に匂いがするようになってカウルひっぺがえして、あちこち見たけれどどこも溶けてる様なところはないんだよね

750L1
走行12000キロ

944 :774RR:2015/09/01(火) 03:01:39.40 ID:Y0nUK1jd.net
>>941
ハイも変えたのかー
このライトでつい先日車検も通ったから安心して使ってくれ

945 :774RR:2015/09/01(火) 05:10:09.13 ID:08sIPVqs.net
LEDライトが標準装備はまだ先か?

946 :774RR:2015/09/01(火) 08:29:55.67 ID:Vppwoj3X.net
>>943
なぜレギュレーターなんだ?

947 :774RR:2015/09/01(火) 14:54:45.09 ID:9FMXXlE/.net
※持病です。

948 :774RR:2015/09/01(火) 18:43:14.12 ID:WPC8Nzmp.net
持病とか言って仕方ないみたいな感じにするから不具合あってもなかなかリコールを出さないんだよ
「持病」じゃなくて「不良品」だ

949 :774RR:2015/09/01(火) 20:31:21.62 ID:Vppwoj3X.net
>>948
レギュレーターのリコールはよく出てるじゃん。
何故ゴムの焦げる匂いになるのか?って話だよ
レギュレーターにゴムなんてないし回りのフレームのほうがよっぽど熱いだろうに。

950 :774RR:2015/09/01(火) 20:48:04.75 ID:G0bk0D7R.net
レギュレーター注文したら対策品って言われたけどどっちかっていうと取り付け位置な気がする

951 :774RR:2015/09/01(火) 21:07:38.47 ID:mvXUdUPC.net
高温によるキャパシタの液漏れ等が原因かな?
より高温保証のキャパシタに変わっているのが対策品とか。

952 :774RR:2015/09/01(火) 21:49:16.64 ID:0tSuU/1t.net
注文しようか迷ってたがこの車種で車検に通るなら買うしかないな  

953 :774RR:2015/09/01(火) 22:36:36.16 ID:3c+YZqiu.net
>>950
K6は明らかに取り付け位置がおかしかったけど、K8以降もリコール対象だったからモノも悪かったんじゃないかな

954 :774RR:2015/09/01(火) 22:48:55.28 ID:oekBaFt1.net
>>953
K6-K7は元マップではショートマフラーが近接騒音でメカノイズ拾ってオーバーしてしまい
600しか販売されなかったけど750でもリコール出たらFブレーキマスターのように交換対応してもらえるのだけど
レギュレーターはリコール掛かった?

955 :774RR:2015/09/01(火) 23:52:55.95 ID:DMnwDvb9.net
k6k7のレギュレーターはリコールなしやで

956 :774RR:2015/09/02(水) 01:49:39.88 ID:/F7H7kV6.net
>>941
>>944
ドライバの固定はどのようにされました?

957 :774RR:2015/09/02(水) 10:56:00.17 ID:LAr4k5M5.net
>>956
ロービームはメーター固定してる鉄のとこにタイラップでおk。ニコニコ動画にあるやつ見ればすぐわかる。
ハイビームは上に持ってくるのにケーブル短いしそのままだと下のカバーに落ちてる状態になるから上からタイラップで上手く宙吊りになるように泊めた。

958 :774RR:2015/09/02(水) 12:34:08.53 ID:PDNbCesZ.net
初めまして。いまcb400sb乗っててこのバイクの見た目が好きで購入考えてます。ほとんどツーリングで攻めたりはしないんですがツーリングにはポジションなど厳しいでしょうか?ちなみに日帰り300kmとかよく走ってます。ほとんど高速が多いです。

959 :774RR:2015/09/02(水) 12:52:54.05 ID:/F7H7kV6.net
>>957
丁寧にありがとうございます

960 :774RR:2015/09/02(水) 12:59:07.97 ID:s2ytqVun.net
>>958
渋滞はまらなきゃ400キロ も余裕
ただネイキッドと比べたら当然きついし人による

961 :774RR:2015/09/02(水) 13:02:51.34 ID:s2ytqVun.net
>>958
すまん見落とし
高速メインだと身体あんま動かさないから腰にくる

962 :774RR:2015/09/02(水) 14:53:39.04 ID:o1sFGv1s.net
>>958
下道で500km行けるから大丈夫

963 :774RR:2015/09/02(水) 15:09:31.06 ID:LAr4k5M5.net
>>959
ハイビームは簡単に交換できるけどロービームはちょっと加工必要になるから覚悟してたほういい

964 :774RR:2015/09/02(水) 18:20:47.35 ID:/F7H7kV6.net
>>963
ニコニコの動画拝見しました
600のK8でローの規格はH11ですがこの場合もカバーの加工は必要になるんでしょうか
何はともあれ一度試してみます

965 :774RR:2015/09/02(水) 18:37:49.34 ID:LAr4k5M5.net
>>964
ん?ワイは現行のL1タイプの話してたけど・・・

966 :774RR:2015/09/02(水) 19:08:22.18 ID:GSzobyed.net
ワイw

967 :774RR:2015/09/02(水) 20:10:49.73 ID:lLEnfaUO.net
>>958
大丈夫という人もいるが、正直年齢によるかもしれん。ツーリングメインなら別の方が良いかも。ちなみに、おれ40前半な!個人的に往復500kmまでかな。

GSX-Sシリーズに買い換えようかと悩み中。

968 :774RR:2015/09/02(水) 21:13:25.49 ID:BWN4m2HW.net
>>958
軽いし足着きいいしパワーあるから
タンデムで林道走って下道400kmとかも出来るよ。
ひとりなら夏の暑さ以外は余裕。
が、圧倒的に楽しいのはやはりサーキット。
興味出たら走行会にもチャレンジしてみて。
峠を攻める()はいかんざき。

969 :774RR:2015/09/02(水) 21:16:32.65 ID:gZdKEd4u.net
ちょっと費用が嵩むけれどアップハンドル >> 751 にしてしまう手もあります。
賛否両論ありますけれど、軽さと足つき良いのが選択理由です。

970 :774RR:2015/09/02(水) 21:52:43.18 ID:la1In22x.net
>>958
高速を時速2●●q近くで巡航するなら圧倒的に楽

だけどその他例えばハンドル切れ角による取り回し難さ、シートの高さ、ポジション圧倒的にネイキッド有利だよ
特にCB400みたいなバイクの中で一番乗りやすいモデルとは比べ物にならない

971 :774RR:2015/09/02(水) 21:57:08.05 ID:/F7H7kV6.net
>>965
L1の方でしたか、失礼しました
電源のソケットがゆるゆるだったのでテープで補強した以外はほぼポン付けできました
繰り返しになりますがありがとうございました

972 :774RR:2015/09/03(木) 12:58:17.37 ID:90vo94bI.net
軽いって行ってもセパハンのせいで押し歩きはだるい

973 :774RR:2015/09/03(木) 14:53:14.34 ID:YMWrOZyc.net
俺もCB400SBからR750に乗り換えたけどポジションに慣れるまではきつかったな
200kmも走れば肩と腰が痛くて辛かった
2ヶ月過ぎたら慣れてきて400kmくらいまでなら余裕だよ

974 :774RR:2015/09/03(木) 18:32:19.07 ID:flk1T96R.net
高速1400km、下道750kmが1日での自己最高かな
SSなのに使い方を間違ってるのは認める

975 :774RR:2015/09/03(木) 18:55:36.17 ID:xgpzYVac.net
夜に浜名湖まで2時間ぐらいで流すぐらいかな

976 :774RR:2015/09/03(木) 19:13:32.00 ID:tADAx254.net
現行L1タイプ、ドレンワッシャーのサイズとボルトのサイズ教えてださいまし

977 :774RR:2015/09/03(木) 22:30:44.30 ID:S9g55x0x.net
リアパッド選択肢なさすぎわろた

978 :774RR:2015/09/04(金) 00:16:58.64 ID:1aR32tUP.net
>>976
http://www.suzukipartshouse.com/oemparts/a/suz/54d938f387a86524a851b566/crankcase

979 :774RR:2015/09/04(金) 00:18:15.58 ID:1aR32tUP.net
>>977
カーボンロレーヌとジクーが使えればなにも不足はないな

980 :774RR:2015/09/04(金) 00:21:46.97 ID:uOkz3Y2h.net
次スレ@バイク板

GSX-R750/600 Part44 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441293655/

981 :774RR:2015/09/04(金) 00:57:22.58 ID:SGzaaFnG.net
リアなんか純正で十分じゃね

982 :774RR:2015/09/04(金) 01:17:48.83 ID:pPcaaS0G.net
k7r600やけど、300kmぐらい乗ると臀部から太もも裏側がメッチャ痛くなる
次の日は尻がメッチャ筋肉痛になる
乗り方が悪いんかな

983 :774RR:2015/09/04(金) 03:30:26.24 ID:qreYu6RJ.net
悪いけど頭おかしいか子供なんだよ
普通の大人は車でさえ一日200q異常走ると疲労が出てくるもんだよ
バイクは乗ってればわかるけど乗り心地や外気温含め車とまったくもって疲労度が違う
バイクのほうが疲れるんだよ

984 :774RR:2015/09/04(金) 03:35:38.52 ID:qreYu6RJ.net
例えば夏の移動、車はエアコンきいてるけどバイクは外気温どころか下にエンジン抱えてるしSSなんかじゃ
交差点の赤信号ごとにファンが回る、つまりヒーター炊いてるようなもん
余程の変態じゃなければ一日200q以上走れば疲れるのは当たり前

985 :774RR:2015/09/04(金) 06:58:49.45 ID:4U9xQFs+.net
>>982
乗り方と言うか、たぶん同じ姿勢でずーっと乗ってるから凝ってるのでは?

コーナーで不精してリーンウィズのままだったり首振りしなかったり。

986 :774RR:2015/09/04(金) 07:48:31.01 ID:1aR32tUP.net
どこをどう走ったかで全然違うだろ。
サーキットなら20分×3本でヘトヘト翌日全身筋肉痛だし。

987 :774RR:2015/09/04(金) 16:09:48.46 ID:vVDSFDEow
>>938
こないだワンオフ作成した者です。燃調は数値見てないから
よく分からないんだけど、体感的には、低速スカになったかな。
サイレンサーがアクラの筒抜けだからかも。で、中間パイプの
出口にインナーバッフル仕込んだら、音もパワーもバッチリ。
なにより、軽くなるのがよいね。

988 :774RR:2015/09/04(金) 17:01:43.91 ID:LVQz8MGf.net
ここでなんでサーキットが出てくるのかイミフ。

989 :774RR:2015/09/04(金) 19:19:04.05 ID:7V0YXgPC.net
シチュエーション違うんだから何km走ったら疲れるだの言っても意味ねえよってことだろ。

990 :774RR:2015/09/04(金) 21:07:21.83 ID:be6LL7gk.net
そうだよ(便乗)

991 :774RR:2015/09/04(金) 21:40:39.27 ID:OENqVW4x.net
>>982
下半身で動かせてる証拠じゃん。

992 :774RR:2015/09/04(金) 21:48:59.50 ID:uOkz3Y2h.net
>>986
コースで1時間乗ったらお腹いっぱいで帰りにスーパー銭湯で筋肉ほぐしても
翌日筋肉痛になるね
ツーリングは一定の姿勢で走る時間が長いから特定の部分が筋肉痛になる
峠が多いと比較的コース走行と似た部分が筋肉痛になるかな

993 :774RR:2015/09/04(金) 22:31:21.75 ID:FK6+b3T3.net
レーサーっていちいち走り終えたあと筋肉痛になるんかな?
疲労はしても筋肉痛とはちょっと違う気がするが。
普段使ってない筋肉を使うから筋肉痛になるんだよな。
逆に言えば筋肉痛になるってことは
走る為のスムーズな筋肉の動かし方をしてないからとも言える。

994 :774RR:2015/09/04(金) 23:16:32.11 ID:uOkz3Y2h.net
アマチュアがコース走行する機会はそれほど多くないから
普段使わない筋肉を使うので筋肉痛になる
ツーリングも同様で毎日乗っていないから筋肉痛になる

995 :774RR:2015/09/05(土) 00:21:25.08 ID:RvmmRi6R.net
レーサーは筋肉痛にならないように普段からトレーニングを積んでるからならないだけ
スポーツなんだから当然筋肉は酷使してるしトレーニングをしてなければ筋肉痛になるよ。

要は鍛えろってことですよ

996 :774RR:2015/09/05(土) 00:25:02.64 ID:XtSLAteA.net
中野真矢がモトライズでVFR800Xに乗ってツーリングしてたけど
300キロも走らないうちにヘトヘトだった
とくに右手がやばそうだった

997 :774RR:2015/09/05(土) 00:26:58.67 ID:NlRQiJi5.net
休憩がてらオナニーしすぎたんだろ
察しろよ恥ずかしい

998 :774RR:2015/09/05(土) 00:50:45.18 ID:C54xfz10.net
王子ってサーキットで速く走る以外はバイク下手くそだぞ。
8の字とか下手くそだった。

999 :774RR:2015/09/05(土) 01:12:48.66 ID:J6uyuE73.net
玉子だから仕方ない

1000 :774RR:2015/09/05(土) 01:52:03.90 ID:IY+kQ/38a
>>987
ありがとうございます。
自分も試してみます。

1001 :774RR:2015/09/05(土) 01:50:20.99 ID:R1ms3hTC.net
>>997
ありがとうございます。
自分も試してみます。

1002 :774RR:2015/09/05(土) 02:03:18.69 ID:kncMeops.net
>>996
つこてる筋肉がちゃうってことやね

1003 :774RR:2015/09/05(土) 02:03:27.76 ID:Tj3o7o6R.net
>>1001
ヤマハのスパイ目!

1004 :774RR:2015/09/05(土) 02:06:29.11 ID:J6uyuE73.net
>>1003
なに言っているんだボケ

1005 :774RR:2015/09/05(土) 02:26:31.28 ID:NlRQiJi5.net
>>1001
オナニー試してみるの?
きみ大丈夫?

1006 :774RR:2015/09/05(土) 02:35:39.79 ID:OH+RQ8sA.net
>>997
糞つまんねーー

1007 :774RR:2015/09/05(土) 02:48:27.84 ID:J6uyuE73.net
次スレ@バイク板

GSX-R750/600 Part44 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441293655/

1008 :774RR:2015/09/05(土) 02:49:03.51 ID:J6uyuE73.net
ume

1009 :774RR:2015/09/05(土) 02:49:20.25 ID:J6uyuE73.net


1010 :774RR:2015/09/05(土) 02:49:46.08 ID:J6uyuE73.net


1011 :774RR:2015/09/05(土) 02:50:39.41 ID:J6uyuE73.net
過疎板に行かなくて良かった

1012 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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