■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
☆閃速★NSR250R★第98回☆
- 1 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:21:37.67 ID:eRpBK7i5.net
- ☆閃速★NSR250R★第98回☆
基本的に、市販車NSR250R（MC16～MC28）を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
- 2 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:22:13.46 ID:eRpBK7i5.net
- 詳しくはGoogleで検索してみるとか
Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y
Yahoo オークション/NSR250/入札
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&ei=UTF-8&p=NSR250&rkf=1&auccat=0&s1=bids&o1=a&apg=1&f=0x2&mode=1&tab_ex=commerce&slider=0
wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R
Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5
- 3 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:22:55.56 ID:eRpBK7i5.net
- 前スレ
☆迅速★NSR250R★第97回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1428729793/
過去スレ
☆優速★NSR250R★第96回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423900257/
☆魅速★NSR250R★第95回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418540591/
☆風速★NSR250R★第94回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410303011/
☆急速★NSR250R★第93回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402934317/
☆早速★NSR250R★第92回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396392013/
☆寒速★NSR250R★第91回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1386154112/
- 4 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:23:30.46 ID:eRpBK7i5.net
- ☆漏速★NSR250R★第90回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382245598/
☆熟速★NSR250R★第89回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377822044/
☆伝説★NSR250R★第88回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367165546/
☆真速★NSR250R★第86回☆(87回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357142504/
☆真速★NSR250R★第85回☆(86回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348789962/
☆絶速★NSR250R★第85回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344874571/
☆美速★NSR250R★第84回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340760638/
☆興速★NSR250R★第83回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335305111/
☆幸速★NSR250R★第82回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327741468/
☆秘速★NSR250R★第81回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321998636/
- 5 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:24:18.47 ID:eRpBK7i5.net
- ☆夢速★NSR250R★第80回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315700381/
☆夏速★NSR250R★第79回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312756549/
☆克速★NSR250R★第78回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308307353/
☆ ★NSR250R★第77回
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305279562/
☆愛速★NSR250R★第76回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299983062/
☆冬速★NSR250R★第75回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1295694467/
☆最速★NSR250R★第74回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289636617/
☆優速★NSR250R★第73回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286488768/
☆全開★NSR250R★第72回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279951641/
☆過速★NSR250R★第71回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275996746/
- 6 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:24:52.54 ID:eRpBK7i5.net
- ☆春速★NSR250R★第70回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1270873985/
☆闘速★NSR250R★第69回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264869363/
☆撃速★NSR250R★第68回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258805000/
☆神速★NSR250R★第67回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255233977/
☆烈風★NSR250R★第66回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252322586/
☆熱速★NSR250R★第65回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249151838/
☆厳速★NSR250R★第64回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245354574/
☆戦速★NSR250R★第63回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241799173/
☆賢速★NSR250R★第62回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239093986/
☆轟速★NSR250R★第61回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1233526974/
☆滾速★NSR250R★第60回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228559697/
- 7 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:25:32.58 ID:eRpBK7i5.net
- ☆攻速★NSR250R★第59回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224066769/
☆熱速★NSR250R★第58回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218425703/
☆極速★NSR250R★第57回☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211377095/
☆凄速★NSR250R★第56回☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205850890/
☆驚速★NSR250R★第55回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199486490/
☆駿速★NSR250R★第54回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196017067/
☆彗星★NSR250R★第53回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192641337/
☆煌速★NSR250R★第52回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190055773/
☆激速★NSR250R★第51回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187362669/
☆光速★NSR250R★第50回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184962201/
- 8 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:26:08.05 ID:eRpBK7i5.net
- ☆速杉★NSR250R★第49回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182777831/
☆鬼速★NSR250R★第48回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180479330/
☆爽快★NSR250R★第47回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178649474/
☆転ぶなよ★NSR250R★第46回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176102276/
☆流星★NSR250R★第45回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172936968/
☆流星★NSR250R★第44回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170295611/
☆超速★NSR250R★第43回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/
☆激走★NSR250R★第41回☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162325156/
☆盆栽★NSR250R☆その40★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159510730/
- 9 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:26:56.57 ID:eRpBK7i5.net
- ★NSR250R★その39★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157560761/
★NSR250R★その38★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155102645/
★NSR250R★その37★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152117189/
★NSR250R★その36★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149156455/
★NSR250R★その35★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146148560/
★NSR250R★その34★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142647600/
★NSR250R★その33★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139453771/
★NSR250R★その32★
欠番
★NSR250R★その31★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133110012/
★NSR250R★その30★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130040985/
★NSR250R★その29★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126353982/
★NSR250R★その28★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123255891/
NSR250R その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119283843/
NSR250R Ｑ＆Ａスレ その26!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115048555/
ＮＳＲ２５０Ｒ Ｑ＆Ａ その２５!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111766305/
- 10 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:27:31.78 ID:eRpBK7i5.net
- ＮＳＲ２５０Ｒ Ｑ＆Ａ その２４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107157998/
NSR250R Q＆Aスレ その23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102255171/
NSR250R Q＆Aスレ その22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097656608/
【ＭＣ】NSR250R Q＆Aスレ その【２１】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093080661/
NSR250R Q＆Aスレ その20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089040819/
NSR250R Q＆Aスレ その19
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087111236/
【MC】NSR250R Q＆Aスレ その【18】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084102690/
NSR250R Q＆Aスレ その17
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080358183/
NSR250R Q＆Aスレ その16
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076490433/
NSR250R Q＆Aスレ その15
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071217304/
NSR250R Q＆Aスレ その14
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066558669/
NSR250R Q＆Aスレ その13
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060072893/
NSR250R QAｽﾚ その11(再々)←実質12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057646393/
NSR250R Q＆Aスレ その11（再）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491584/
NSR250R Q＆Aｽﾚ その10
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045751741/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby3/1045751741
- 11 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:28:05.70 ID:eRpBK7i5.net
- NSR250Rの各年式（型式）、特徴
87年型（MC16）初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型（MC18）エンジン特性がピーキー
89年型（MC18）88を改造、マイルド化
90～93型（MC21）への字スイングアーム（ガルアーム）
94～96型（MC28）片持ちスイングアーム（プロアーム）、カードキー
エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはＭＣ１６～ＭＣ２８全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。
- 12 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:28:43.36 ID:eRpBK7i5.net
- ※参考キャブセット
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。
MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転
MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転
MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転
第88回スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。
- 13 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:29:27.23 ID:eRpBK7i5.net
- よくあるトラブル。
「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換（がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換）、
RCバルブサーボの点検が必要。
「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。
「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。
「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。
- 14 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:30:01.50 ID:eRpBK7i5.net
- よくある質問と答え
Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか？
A 悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。
Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか？
A MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。
Q 他年式のNSRの外装は付けられる？
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。
Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがﾐｯｼｮﾝに流れ込んでいます。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
販売されていますので交換してみてください
Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの？
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
違いはない。配線加工でも可。
Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ？
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
問い合わせてみるといいでしょう。
- 15 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:30:38.40 ID:eRpBK7i5.net
- 閃く速さ～Fast as flash
Complete Japan made
Love- NSR250R -Evolution
どちらさんも永遠に無事故無違反無転倒で！！
追記：
年式等での煽り罵り合いは無視放置でよろしくお願い致します。
- 16 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:41:10.73 ID:PjbA7gHE.net
- >>1->>15
(ﾟдﾟ )乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら
- 17 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 07:12:26.48 ID:KR5nu4TX.net
- 板移動しないのか
- 18 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 10:16:43.14 ID:zgIQTFLo.net
- age
- 19 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 12:34:58.99 ID:eKDvg0IK.net
- 常備品はプラグ2本とレンチ、雨具くらいですかね？
オイル何にしよう
あれ付けた方がいいかな？
夢が広がりんぐ
- 20 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 13:04:17.68 ID:AX9F6hLF.net
- 日本語で（ry
- 21 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 13:52:39.28 ID:I+IeZRJU.net
- オイルはホンダウルトラＧ１でいいんじゃね
- 22 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 14:09:42.16 ID:3GoqZcFC.net
- 4stじゃねーか
- 23 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 14:34:44.43 ID:35ffen/V.net
- オフ会盛り上がったみたいだね
40台も来たのか
- 24 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 17:39:28.66 ID:YP3lOFeJ.net
- 才谷屋の600R風カウル
使わなくなった人いたら
譲って欲しいっちゃん
- 25 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 18:36:27.61 ID:O6I1Jv4R.net
- 乞食かよ
- 26 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 18:36:29.72 ID:3w8iQHhI.net
- >>24
いろいろ欠点はあるが、タイガよりはマシだって塗装屋が言ってたな。
- 27 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 18:44:59.36 ID:tr+nmc1c.net
- >>24
俺もホスィ
- 28 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 18:49:09.67 ID:AX9F6hLF.net
- 売って下さいって意味と取ったが
地方によっては譲って下さいは、タダでくれって意味なの？
- 29 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 18:58:37.41 ID:olu2OHMR.net
- 燃料キャップの者だが
サイドカウルを外して走行したせいで、パーツリストではスタッドと呼ばれているクイックファスナーを何処かで落としたらしい
小と大があって、小だけ落としたのだが、webikeでまとめて8本位注文したら8000円位してびっくりした
次は割れが入っているカウルの補修とホイールの清掃をするよ
- 30 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 19:00:38.91 ID:WhY17dLe.net
- >>29
面倒だからコテハン付けてくれ。
- 31 ：MC28SP：2015/06/01(月) 20:00:32.83 ID:olu2OHMR.net
- >>30
これでいいかな？
前スレでチェーンスライダー探していた人がいたけど、
さっきドリーム店で聞いたら鈴鹿に33個在庫があるって
- 32 ：MC28SP：2015/06/01(月) 20:03:41.57 ID:olu2OHMR.net
- つうか、NSRの補修のために今月4,5万は使ってるな…
ボーナスが消えていく…
- 33 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 20:25:13.77 ID:pmF2kHlM.net
- 4,5万程度で済んで良かったじゃないか
- 34 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 20:37:09.18 ID:3w8iQHhI.net
- >>32
俺、全塗装とフォークインナー、グラフィック用にカッティングプロッタも
買って20万コースだわ
- 35 ：MC28SP：2015/06/01(月) 20:46:59.01 ID:olu2OHMR.net
- >>34
あなたはMC21ロスマンズ盆栽の人ですか？
- 36 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 20:58:37.16 ID:3w8iQHhI.net
- >>35
基地外と一緒にせんといてください＞＜;
けど購入からここまで何やかんやで車輌別60万くらいつぎ込んでるなあ。
新品のスペアパーツが手元にあると安心する病にかかってる気がする。
- 37 ：MC28SP：2015/06/01(月) 21:05:48.60 ID:olu2OHMR.net
- >>33
まあそうですね
最後にエンジンかからなかった時に、PGM4がErr.2を表示してたんです
最悪の場合、RCバルブのサーボ固着とPGM4のトランジスタが焼けてパンクしていることを考えてました
それと、鉄粉入りスラッジがクランクケースに入っていた場合、このエンジンを捨てるしかないなと思っていました
鉄粉入りスラッジは、うまく？キャブのフロートチャンバーで固まってくれたおかげで燃焼室とクランクケースに到達するのを防いでくれました
PGM4がErr.2を出した原因は押し掛けで無理矢理エンジンかけようとして見た目上の回転数が上がり、
バッテリーの劣化でRCバルブが駆動しなかったようです
劣化バッテリーは、イグニッションをONにするとカチンカチン言ってました
新品バッテリーに載せ替えて再始動した時にはRCバルブはウインウイン動いてました
RCバルブがダメだった場合、サーボ交換、PGM4をバラしてトランジスタ張り替えを覚悟してました
張り替え用の2SA1385も用意してありました
とりあえず、昨日から燃料コックをこまめにoffにして毎日エンジンかけるようにしています
- 38 ：MC28SP：2015/06/01(月) 21:14:14.30 ID:olu2OHMR.net
- >>36
分かります
今回手持ちの在庫のフューエルコックASSYを使ってしまい
ストレーナーはご相談パーツで、ドリーム店からホンダに問い合わせて貰ったら再生産の予定はないとのことで、
手に入る内にもうフューエルコックASSYを買っておきました
他に、キャブのガスケットキットもう1セット、
リードバルブガスケットは4セット、
ゴムのファンネル1セット、燃料ホース1セット買っておきました
インシュレーターが出ないのが非常に残念です
クランクと、クランク周りのベアリングも買って置こうかと思います
- 39 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 00:36:49.87 ID:i5xhRRV9.net
- >>29
バイク用品だと高いので、なべやバイテックていうところで買った
８個で５５００えんくらいだた
- 40 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 00:45:15.69 ID:1vzS2OGk.net
- >>36
ちょっとまてwww
なぜ俺が基地外やねんwww
- 41 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 06:19:20.93 ID:1xVWSdZv.net
- ごめん18のアレと読み間違えてたわ
- 42 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 08:35:10.57 ID:CAwJcVvjh
- リアサスOHをどこへ出そうか検討中。
エアバルブは追加してあるからどこでも作業出来そうなもんだけど
やっぱりi-Fac安定なんですかねぇ。
安価な社外があればそっち買っても良いんだけどオーリンズ・ナイトロン・Ｔ２以外でサスってあるの？
- 43 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 10:20:01.68 ID:iJbrTXhN.net
- ロスマンズでアレ認定されるとたまらんなｗ ロスマンズブームはこれで終焉か・・・ ロスマンズファンの人は断腸の思いで、違うカラーリングにしたほうが良さそうだ
- 44 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 10:30:45.33 ID:+BfNmI1N.net
- そんなもんに屈してロスマンズカラーを止めるほどこのバイクへの愛が冷めた覚えはないぜ？
- 45 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 11:03:53.98 ID:iJbrTXhN.net
- いいね！ キチガイ認定？ それがどうした！ みたいな意気込みを持つ必要があるわけだね
- 46 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 11:08:45.65 ID:36VJbuAA.net
- 人を基地外だと見下して自分の自尊心を保身したいんだろうなと理解
まー、知らんやつに基地外呼ばわりされる意味がわからんわ。
- 47 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 11:14:16.06 ID:iJbrTXhN.net
- >>46は>>43を100回復唱してみるといい
- 48 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 13:35:15.85 ID:9r7pv3OT.net
- >>45
つ 鏡
- 49 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 14:09:34.33 ID:ozlYbd0V.net
- >>43
それはなんの話し？
ロス海苔だが気になるわ！
- 50 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 15:39:33.39 ID:CML6G3Wm.net
- >>49
某ヤフオクでの「ウルウル詐欺」の方のことでしょう@キ印
即決1000k円でそれ以下なら例えオークション成立しても落札者を削除するという…
- 51 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 16:49:16.39 ID:fr52SmFv.net
- >>46の情弱っプリに( ；∀；)
- 52 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 18:41:58.85 ID:qG9SbYHR.net
- キチ本人じゃねーの？
オクからわざわざご苦労さん
- 53 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 22:20:08.66 ID:0Ix7oMae.net
- http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m139216685
こいつなら、何度か来ているみたいだよ。
今回も、結局決まらないだろうね
- 54 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 22:53:28.15 ID:N12jEfE/.net
- >>53
そうなの？
来てるんだwwww
それと分かる発言あった？
- 55 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 22:57:22.32 ID:HTFzUdoB.net
- HIDかLEDか1週間悩みに悩んでついに注文した
- 56 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 02:17:58.36 ID:QcvW3Vti.net
- http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m139216685
’８８発売当時、コーナーで曲がりきれず事故るケースが多発し、ライダーは皆、「曲げたハズが、直進した」と理解不能な発言を繰りかえしていました。
って、それ上級者向けの87のことじゃね？
もう一度言います。’８８、’８９両方所有しましたが、’８９が断然、速いです。格上かつ優秀です。
とか断言しておりますな、、ノーマル比較なら個人差があってそれでもいいがチャンバー変えてる時点で比較するとかないわー
と MVX NS-R 87 88 89 と乗り継いだ通り掛かりがいってみる（今は88だけ）
- 57 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 02:33:39.72 ID:uueRPM7u.net
- アッパー黄ゼッケンの大きさが小さいのはダッサいわ
ナックルのロスマンズに大きさ合わせたからだろうな
銀テラ潰してかっこ悪くしたのはモッタイナイ
- 58 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 06:47:05.44 ID:gt61/GpF.net
- 商品説明のネタ臭が一層冴え渡ってるなｗ
長すぎて神のGTOコピペみたいにはなれないけど。
- 59 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 08:01:42.10 ID:LsRpX0Sc.net
- >>57
あのナックルのサイズに、ロスマンズステッカーのサイズはデカ杉
- 60 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 10:51:27.40 ID:EcsI/jxH.net
- フューエルコックの小ネジ、サイズわかる方おられますか？
- 61 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 11:17:50.96 ID:8780AIGL.net
- 小ねじ？ ねじなんて付いてませんよ。凸を潰してリベット止めにしてるから分解できません
よって、誰にも答えられません
- 62 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 11:21:13.39 ID:dE8MNVdR.net
- コックレバーセッティングスクリューなんてやつかな
PLでネジの品名みてもサイズは書いてなす
ふつーサイズのプラスではずれるネジのとことちゃうの？
- 63 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 11:34:03.62 ID:8780AIGL.net
- ああ、あそこは多分M5ネジだねぇ
- 64 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 11:37:29.84 ID:EcsI/jxH.net
- >>62
恐らくそれだと思います。
黒いレバーをフューエルコックに嵌め込んだ時に締めるネジです。
随分昔に紛失したためサイズの記憶がありません。
割と長いドライバーを差し込んで締めた記憶はあるのですが...
- 65 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 16:16:03.98 ID:6Sfv/jZO.net
- 納車連絡あったIYH
- 66 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 18:56:31.79 ID:Q/qTOv2s.net
- うぷ
- 67 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 18:58:58.78 ID:RB7j9aLA.net
- おめーらかねもちだな
- 68 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 19:02:40.08 ID:acQWMIT1.net
- 店にはまだ行ってないよ
時間的に平日は行けない(´・ω・｀)
- 69 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 19:16:51.06 ID:gt61/GpF.net
- >>67
嫁や子供いないからな。
同棲中に家族生活とか100パー無理だと悟ったから今は昭和でいう独身貴族って
奴だわ。
最期は孤独死だけどな。葬式代はオクでおまいらが出してくれるしｗ
- 70 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 19:48:48.39 ID:zediLdaJ.net
- 寄ってたかって、池沼をいじめるから(笑)
取り下げたじゃねえか
数時間後には、復活するんだろうが
今回も決まらずだったな
- 71 ：MC28SP：2015/06/03(水) 20:30:31.29 ID:OXNStNct.net
- >>60
M5かM6のはず
ついこの前バラしたから
普通のネジと違うのは半分位ネジが切られていない部分があること
ネジのピッチは普通のネジと同じなのでホムセンで25mmか20mm位のを買ってくればいいよ
- 72 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 20:36:04.25 ID:npktNkQ5.net
- ２８のキャブのローレット付フロートピン他車で流用出来る物ご存じないですか？
サイズ Φ２×Ｌ＝２５ です。
- 73 ：MC28SP：2015/06/03(水) 20:37:54.83 ID:OXNStNct.net
- 昨日久しぶりにNSRで通勤しようとさっそうと跨ったら
フロントバンクが死んで片肺になった
その後もフロントバンクがパスンパスンと失火するし、
高回転まで回すとフロントバンクの白煙がすごかった
これは俺のNSRもセンターシール逝ったかな？と思いながら
昨日今日とキャブをバラしていたら、俺としたことがPL見ながら組んだつもりが
左と右のニードルを逆に組んでた…
左がJ8MAで右がJ8LA
これ逆だと全然キャブセッティング出ないんだな
今日組み直して試走したら狂ったように加速する
怖くて怖くてスロットルすぐに戻してしまう
- 74 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 22:03:15.78 ID:UEukOyH3.net
- MC21でフロントバンクとリアバンク両方共火が飛ばないのはやっぱりPGM？
因みにプラグは両方新品。
- 75 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 22:18:24.11 ID:OXNStNct.net
- >>74
だと思う
イグニッションコイル
プラグキャップ
プラグコード
こいつらまとめて2気筒分一気に壊れることは考えにくい
だとするとイグニッションコイルに点火パルスを送っているPGMの故障かハーネスの断線ではなかろうか？
案外コネクタとか外れてない？平型端子の部分
- 76 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 22:37:06.13 ID:UEukOyH3.net
- >>75
レスありがとう。
残念ながら端子は刺さってたよ。
ググッたらRCバルブ不動はトランジスタ、点火系はコンデンサの交換で直るらしいけど、点火系のトランジスタの場所がわかんね。
- 77 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 22:56:41.72 ID:JJAs4n0z.net
- >>76
他もダメになる可能性が高いし、コンデンサもトランジスタも変えられるだけ全部変えとけ。
- 78 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 23:19:01.51 ID:UEukOyH3.net
- >>77
ありがとう。そうする。
ただ、トランジスタの場所は分かるけど、コンデンサはどのコンデンサか、わからないんだ。
- 79 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 23:58:29.99 ID:h8oJ4KFd.net
- PGMを開ける前に一応パルスジェネレーターも確認した方がいいよ
パルスジェネレーターが壊れても一切火は飛ばなくなるから
- 80 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 00:00:52.79 ID:j7SriEfC.net
- パルスジェネレーターの点検だけならシートカウル外してカプラーにテスター突っ込むだけだから
- 81 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 06:25:44.03 ID:Iix1ej9j.net
- PGMの落札価格も右肩上がりだから、予備は押さえといたほうがいいな。
- 82 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 06:44:45.31 ID:HblzMWlm.net
- >>78
それだとPGM分解して黒い樹脂が詰め込まれているから
ヒートガンで炙って樹脂を全部剥がして電解コンデンサー全取り替えだな
丸い円筒形のもの
耐電圧は元々着いていたものより高ければOK
容量は同じもの
耐熱は105℃品を選ぶこと
それと他の人も書いているがパルスジェネレーターもチェックすること
- 83 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 06:48:38.74 ID:4ziaH9NI.net
- >>73
＞左がJ8MAで右がJ8LA
これって、逆に組んだ結果こうなってたって意味？
それとも正しくはこうだったって意味？
自分も最近キャブ開けて気になってたんだけど、リアバンク側がJ8LAで合ってるよね？
- 84 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 08:44:05.15 ID:R4/idBAW.net
- >>78です。
みんな、ありがとう。
なんとか直したいんだ。
アドバイス通りに見てみるよ。
- 85 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 15:14:39.00 ID:KPLO0Umq.net
- >>83
つリアバンク：J8LA、フロントバンク：J8MA
- 86 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 18:47:49.36 ID:LghZANA2.net
- 峠行って乗り回してきたら気持ち悪くなってしまった
若いころはこんなこと無かったのに年なのかなぁ
- 87 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 19:05:51.29 ID:ZSeymswb.net
- リターンライダーなら仕方ないとしか･･･
毎週乗っててそれなら体調不良でしょう。
うちの地元は４０～５０のツナギ着たおっちゃんらが元気に毎週走っとるぞ。
- 88 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 20:36:52.20 ID:Iix1ej9j.net
- >>86
人間ドック行って来い。
縦Gで気分悪くなるとかヤバいだろ。
- 89 ：MC28SP：2015/06/04(木) 20:54:10.28 ID:HblzMWlm.net
- ホイール洗浄とカウルの補修をする前にもっと先にやらないといけないことが見つかった
フロントフォークのインナーチューブに点錆びが…
帰って来てから車庫にあるNC35のフォークを見ると同じように点錆びが…
最悪の場合バラして再メッキに出すけどMC28やNC35ってインナーチューブ出るのかね？
オク見てるとCB400SFのインナーチューブはMC28に流用出来そうっぽいが
- 90 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 21:10:50.22 ID:4ziaH9NI.net
- >>85
だよね。
ググると「左がJ8MA」だなんてサイトが出てくるから悶々としてた。
ありがとう。
- 91 ：MC28SP：2015/06/04(木) 21:11:05.77 ID:HblzMWlm.net
- ダストシールも裂け目が入ってた
これも即刻交換しないとダメだ
ボーナス出たら新品クランクとベアリング一式を予備に買っておこうと思ったけど
予想外だなこれは
たまに556吹いてウエスでインナーチューブ拭いてたんだが
ひとつ直したらまた他が壊れていく…
こういうのが重なってみんなレプリカから降りて行くんだな…
MC28とNC35のフォークどっちを先にバラそうか
パーツが出るのかも気になる
- 92 ：MC28SP：2015/06/04(木) 21:13:49.69 ID:HblzMWlm.net
- >>90
キャブ装着状態で跨った方から見て
つまり、エアクリ側から見て左側がJ8MAで右側がJ8LAだよ
逆だと吹けが異様に悪くなってアイドリングでさえパスンパスン失火するかプラグがカブる
- 93 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 21:19:52.32 ID:UDR1q7Jc.net
- >>91
点錆びなんか、ストロークするとこじゃなけりゃ錆び落としで磨いておしまいだぜ。
- 94 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 21:27:12.23 ID:lcKpHXIW.net
- 耐久カウルゲットした
- 95 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 21:27:33.61 ID:HblzMWlm.net
- >>93
そのストロークするところも少ないながら点錆びが出てるんだ
これじゃあいくらフォークをオーバーホールしても
シールが錆びでダメになってしまう
さすがにストロークする時にフォークオイルが付くから他の部分より全然少ないんだけどね
- 96 ：MC28SP：2015/06/04(木) 21:31:44.51 ID:HblzMWlm.net
- キャブをもう一度バラす時にプラグ交換も同時にやったところエンジンはすこぶる絶好調なんだけどなあ
NSRのプラグ交換って初めてやったけどフロントバンクの交換のしやすさとか整備性は最高だね
RVFはもう二度とやりたくない
- 97 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 22:02:14.60 ID:0Q3ia5B+.net
- お前いい加減ウザイわ
日記書きたいならブログでも立ち上げろや
- 98 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 22:18:09.61 ID:CMOJWK6t.net
- 別にうざくないぞ
- 99 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 22:22:04.99 ID:g0rF1Ez+.net
- >>97
ウザかったら見るな。
お前のそのレスが一番ウザい。
- 100 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 22:26:12.01 ID:C43+yEhz.net
- ：MC28SP
↑：+お前いい加減ウザイわ
↑ええやんか、NSRが調子よくってよ、他人ながらうれしいわ。
- 101 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 22:28:48.72 ID:v6IN6Sh5.net
- 俺は>>96がウザい
- 102 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 22:44:21.13 ID:Hvqh9aU7.net
- 長文を連続して書き込むからウザいんでしょ
NGNameで解決するんだしね
- 103 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 22:57:22.18 ID:5Evb9KIL.net
- まあまあ、単なる書きっぱなしじゃなくて
試行錯誤して解決策も書いてるんだから、少しは参考になると私は思ってるｗ
- 104 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 23:14:00.15 ID:4ziaH9NI.net
- >>92
またがって左（リアバンク）：J8MA
またがって右（フロントバンク）：J8LA
が正しいの？？
中古車で購入後ずっと、上記とは逆の状態で乗ってるんだけど
オレは不調のまま気づかず乗ってたってことなのか・・
- 105 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 23:16:35.45 ID:KfhWFNVV.net
- 別に暇だしいいけどね俺は
- 106 ：MC28SP：2015/06/04(木) 23:55:55.76 ID:HblzMWlm.net
- >>104
そうです
もう一度書きますが、エアクリ側から見て左側のキャブがJ8MA
右側がJ8LAです
最初俺はパワージェットを疑ったんだけど、パワージェットだとアイドリングから調子が悪いことの説明が出来ないし
MJもSJも両バンクともに140番と38番なので、これはニードルが一番あやしいと考えました
同様のことをサイトに載せている人と同じく、ニードルを左右セットで取り寄せで刻印を確認しました
- 107 ：MC28SP：2015/06/04(木) 23:59:04.09 ID:HblzMWlm.net
- それとみなさんうざい書き込みして申し訳ありませんでした
バイク乗り始めたガキの頃、峠道で知り合った友達とパーツや車両や情報のやり取りや愚痴を言いあえましたが今はそんな相手もいないし、
自分のバイクや他の人のバイクの話題になればと思って書いていました
申し訳ありませんでした
- 108 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 00:02:13.63 ID:OfmZCxrN.net
- >>107
読んでて楽しいから気にすんな。
気にせず書き込め。
2chなんて落書き帳みたいなもんなんだから荒し以外問題ない。
- 109 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 00:05:03.38 ID:R/irh+c0.net
- >>107
たかが2chなんだから、謝る必要ないよ。
スレの内容にも合ってるんだし。
他人のレスに文句言うだけのヤツの方がウザい。
- 110 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 00:47:51.75 ID:2rnbf//V.net
- >>107
書いてくれても大丈夫ですよ自分もレストアしてるんで参考になるしこう言う話なければこんな旧車のスレ過疎るだけですしおすし
- 111 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 01:10:44.43 ID:2rnbf//V.net
- CB400のインナーチューブ買うより純正買うほうが安いんじゃナイの?
- 112 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 01:30:52.11 ID:1X6FAjZu.net
- ウザくてキモいコミュ障>>97
友達いなさそう
- 113 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 03:37:22.46 ID:INUw7BAh.net
- >>111
オクならばNSR用よりも、使えるならCB用の方が安そうって話かと思ったが
- 114 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 06:46:09.70 ID:ldK0JwV5.net
- モトールの作業が載ってるメンテナンスバイブルみたら左：LA 右：MAだって
素人とプロのどっちが正しいのか明らかでしょ
つまりあなたのバイクはおかしいということなんです
>つまり、エアクリ側から見て左側がJ8MAで右側がJ8LAだよ
逆だと吹けが異様に悪くなってアイドリングでさえパスンパスン失火するかプラグがカブる
www
エアクリ側から見てとか余計にわかりにくいこと書いてるし
インナーの錆びとかダストシールの裂けとか明らかにメンテしてない証拠なんだけどね
間違った情報を垂れ流している自分を是非省みてください
たまにこういうの出るよねw
- 115 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 07:04:37.63 ID:yJzbwo3U.net
- >>107
そういう症例もあるんだなって参考になるし、続けてくれるとありがたい。
最近はスレも勢い無くなってきて、しょうもない話題引張ったりしてるからね。
- 116 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 07:25:07.69 ID:ldK0JwV5.net
- 逆に組んで直ったんだろ
他に原因があるのに参考になるんだなw
こうやってまたボロNSRが
- 117 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 08:19:26.51 ID:INUw7BAh.net
- >>107
コテ付けろと言われて、その通りしてたら、今度はチラ裏とか…
気にする必要ないよ
完成したら是非画像うpお願いします
(*´∀｀)
- 118 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 08:27:32.92 ID:gGs+cIHT.net
- 有益だと思う人もいるだろうし無益だと思う人もいるだろ
俺は無益だと思ってるからチラ裏で問題ない
- 119 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 08:42:20.61 ID:wo9rNhhe.net
- 無益だと思ってる人は、自分のNSRが直らなくて（或いは何らかの事情で乗れなくて）イライラしてるんだな
- 120 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 08:50:51.09 ID:QyQ7Igsl.net
- NSRがそこら走り回ってた頃は、単車の話って身の回りの限られた奴としかできなかったよね
んでも今はちょっと気になったこととか疑問な事を軽い気持ちでネットで不特定多数に聞ける
わけで、ちょいと暇してる人がお情けで教えてくれると本当にありがたい。
つーわけでなんでも些細なことをガンガン聞くなり話題に出すなりしたいわけだが
出したら出したでMC28氏のよーに言われてしまう。
はっきり言って、おいらも第三者の意見を聞きたいことがたくさんあるので、答える気はないが
悪態つく気だけは満々の御仁が多くてたまらん
- 121 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 09:21:38.08 ID:PKmEDjXH.net
- 糞どうでもいいね
引っ張る程の内容じゃない
- 122 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 09:26:20.07 ID:2rnbf//V.net
- 喧嘩するならとりあえず自分のNSR見せてからやれよな！まったく
- 123 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 09:41:32.23 ID:OQh3iuxe.net
- どうでもいいなら黙ってりゃいいのにな。
こういうやつらが一番ためにならない。
- 124 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 09:47:04.28 ID:wo9rNhhe.net
- 俺らはエキスパートだから、質問なんぞしなくても自分で解決できるよな
- 125 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 10:22:07.78 ID:ZvoCU9vJ.net
- 明日納車で初NSRだから
多分色々聞くであろう
わたくし涙目(´・ω・｀)
- 126 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 11:35:16.40 ID:wo9rNhhe.net
- >>125
いいこと教えてあげるよ。一番の方法は素直にショップ任せすること
- 127 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 12:18:14.81 ID:/xGFvAdT.net
- >>125
車体もショップも当たり外れあるからお気をつけて。
- 128 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 12:21:02.87 ID:/xGFvAdT.net
- >>107
もっと一人語りして頂いて結構なんだがなぁ。
こっちは気になるところだけツッコミ入れる程度に見てるし煽りなんか気にしたらイカん。
- 129 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 13:09:23.51 ID:ZvoCU9vJ.net
- 昼休み中に任意
対人対物無制限だけだけども
加入してきた
- 130 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 13:44:47.35 ID:cuBVz2Bh.net
- いくらだった？俺月5000円東京海上
- 131 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 13:51:05.27 ID:OfmZCxrN.net
- >>130
何歳かってのと、等級、プランを書かなきゃ意味ねぇぞ。
- 132 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 13:58:00.80 ID:ZvoCU9vJ.net
- 月2500円 新規
- 133 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 14:43:56.81 ID:eclT0Tq7.net
- この20年、任意なんか一回も入ったことねーわ。
車は絶対に入ってるけど。
- 134 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 14:49:55.11 ID:cuBVz2Bh.net
- 12級30才
- 135 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 15:00:04.04 ID:OfmZCxrN.net
- >>133
それはドン引きだわ。
>>134
プランやOPは？
- 136 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 15:06:12.59 ID:cuBVz2Bh.net
- 人身傷害補償が一億ついてるコレだww
対物超過
事故故障特約
弁護士特約
ロードサービス
運搬費用
- 137 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 15:06:36.98 ID:cuBVz2Bh.net
- バイクの任意保険入ってない人の方が多いらしいよ
- 138 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 15:11:14.50 ID:jx9dACPO.net
- 衝撃だな。
事故率高いだろうに
- 139 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 15:59:05.94 ID:TBLTvvp0.net
- >>133
https://youtu.be/mt2peNCoF0c
- 140 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 16:45:43.94 ID:eclT0Tq7.net
- >>139
死んだら保険もなにもないからね。
安全運転してるのかといわれればけしてそうではないけど、気合い入ってるぶん注意力だけはやしなわれた。
- 141 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 16:47:38.90 ID:eclT0Tq7.net
- いわゆる昔のローリング族だったんだけど、周りも誰も任意には入ってない。
その後に知り合った普通なライダーはだいたい入ってるみたいだけどね。
- 142 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 16:50:43.81 ID:/xGFvAdT.net
- 入っていないが入ろうか迷ってる。
年間数万程度なら入っても痛くないしなぁ。
- 143 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 17:02:02.79 ID:u/bsysUk.net
- 自分の怪我よりも
万が一の際の相手への補償として
最低限対人対物は入っておけ
と死んだチンコが言ってた
- 144 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 17:07:59.59 ID:TBLTvvp0.net
- 補償もそうだけど、交渉自分だときついよ。
歩行者ＤＱＮ飛びだしだって１００：０とはいえないよ。
あと人身だと自賠法の無過失立証責任は加害者側だよ
- 145 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 17:27:00.53 ID:kLomF+rm.net
- 任意保険入ってないバイクは、何らかのペナルティがあってしかるべき。
弁護士特約があっても、弁護士代が出るだけで、
過失割合ゼロだと、任意保険会社が介入しないのは同じだから、手間暇は掛かるな。
- 146 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 17:33:29.38 ID:eclT0Tq7.net
- 今は保険料も安くなってんのかな。
現役のときは年間15万とか言われて、十代で保険ごときにそんな無駄金だせねーよって思ってたからな…
ま、その後も気に止めることなくここまで来たわけだw
- 147 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 17:42:52.79 ID:/xGFvAdT.net
- 保険会社やプランにもよるが、30代なら年間3～4万だろ。
- 148 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 17:49:24.91 ID:D7XqQEOn.net
- 任意入らないのがかっけーとか思ってるのがすげーかっこ悪いって気付かないのかな
- 149 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 18:11:07.87 ID:eclT0Tq7.net
- >>148
お前がそう思ってるだけじゃね？
- 150 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 18:12:00.64 ID:eclT0Tq7.net
- カッコいいカッコ悪いの話しなんか誰もしてねーだろ。
- 151 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 18:16:23.83 ID:wo9rNhhe.net
- ところで、ちょっとこいつを見てくれ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org352704.jpg
RC213V-Sのブレーキランプがめちゃくちゃ小さいんだが、これで合法なんだからNSRのカスタムにおいてもこれくらい小さくしていいはずだ
T2-racingさんよろしく（笑） 白バイの前を堂々と走れまっせ～
- 152 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 18:17:52.29 ID:OfmZCxrN.net
- 相手をケガさせたり死なせたり、モノを壊しても平気で賠償できるだけの財力があるなら任意に入ってなくても何も言わない。
財力が無くて、人生をハードモードにしたい奴も同じ。
任意に入ってないのはクズか金持ちかってこと。
- 153 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 18:37:52.66 ID:eclT0Tq7.net
- >>151
シングルシートんとき丸目片方しか着けてなかったけど、特になんも言われなかったで。
高さ一センチ、幅八センチのテールランプ着けてた奴もなんも言われなかった。
大丈夫っしよ？
- 154 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 18:51:08.79 ID:cuBVz2Bh.net
- マジで入ってない奴いるんだな
- 155 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 19:06:56.00 ID:yJzbwo3U.net
- おっさんの利点：任意が安い
- 156 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 19:08:13.25 ID:1xyi+Bmo.net
- 任意保険に入らないで公道を走る馬鹿は死んで欲しい
- 157 ：MC28SP：2015/06/05(金) 19:08:39.37 ID:xH9bTCXQ.net
- >>142
うちには3台中型バイクがあるんだけど、
一台は車検切れてるので未加入
NSRは20等級で年間1万5千円位かな
補償は人身対物無制限
搭乗者傷害200万
弁護士特約と他車特約付
今年もう一台増えて新規加入した6F等級で年間2万5千円位
- 158 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 19:16:53.43 ID:2xy/OCZD.net
- ヤフオク見てたら 18 21 のクランクのベアリング打ち替える所あるんだね ベアリング交換したクランクも売ってるし 選択肢が広がるな
- 159 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 19:23:27.37 ID:kLomF+rm.net
- 無違反、ペナルティ無しの事故…事実上の無事故が長いのだけど、同一条件で毎年保険料が上がる。
最高割引なんだけどな。
アクサとチューリヒを行ったり来たりしていれば、初年度割引が付いて、かなり安くなる。
ただし毎年替わらないと駄目だ。継続割引はさほど安くならないから。
- 160 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 20:43:43.62 ID:efr4hfAA.net
- >>150
昔はローリング族で気合い入った運転してる
周りの普通のライダーは任意入ってない
とか自分を特別扱いするような奴はかっこつけてるって思われても不思議じゃないよな？
- 161 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 20:54:35.31 ID:wAxNrkXR.net
- >>157
コテは荒れる元だからやめた方がいいのでは？
書き込みはバンバンしていいけどね
- 162 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 21:03:02.79 ID:QyQ7Igsl.net
- まともに会話できそうな御仁が判別できるから、コテはありがたす
- 163 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 21:37:09.40 ID:yJzbwo3U.net
- トリ付けないとなりすましされるぞな。
名無しとコテ上手く使い分けないとうざがられてNGにぶっこまれたりするから注意。
- 164 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 21:50:37.04 ID:QyQ7Igsl.net
- うざいと思ってNGぶっこんでもらえるならそっちのほーがありがたいでそ
むしろ、悪態ばっかついてるおかしい奴ほどコテつけてもらいたいわな
そすりゃお互い関わらずにすむわけで
- 165 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 22:05:16.01 ID:OfmZCxrN.net
- コテ付けてれば見たくない奴はNGぶっ込めるし、見たい奴は見られるしでWin-Winだと思うんだけど。
- 166 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 22:39:05.60 ID:eclT0Tq7.net
- みんなたいそうに考えてんだな。
さらっと流せばいいのになw
- 167 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 22:55:32.03 ID:DhVf/mVf.net
- そんなんだからダメなんじゃない？
- 168 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 02:01:45.80 ID:I7i0u8fG.net
- MC21にスマホ付けたいんですけど
お勧めマウンターありまっか？
- 169 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 06:01:39.66 ID:Bc8RZN/6.net
- くもまっか
- 170 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 07:12:22.39 ID:PccKo0H5.net
- サインハウスのステムホール取付けタイプ
- 171 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 10:36:03.25 ID:52cM7F/E.net
- 今からMC21取りに行ってくるﾉｼ
- 172 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 12:01:45.45 ID:Dt5p/wd8.net
- うぷ
- 173 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 12:44:36.54 ID:lAhrc2Wa.net
- もう、今頃は乗って走り回ってる頃か。
気をつけてな～
- 174 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 12:48:39.14 ID:+XhQvliI.net
- まだかうぷは
- 175 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 13:51:08.66 ID:52cM7F/E.net
- 無事？帰宅
http://uproda.2ch-library.com/880745dpB/lib880745.jpg
ちょっとスポット行こうと思ったけど
いきなりガス欠・発進時エンスト3回
アホ軽ワゴンが煽ってきた
のでめんどくさくなって帰ってきた
- 176 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 13:58:12.75 ID:+XhQvliI.net
- >>175
乙 きれいですなぁ
- 177 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 13:59:44.63 ID:dh4Q+IO3.net
- ガス欠w
- 178 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 14:00:40.80 ID:dh4Q+IO3.net
- フォークとかすげー綺麗だねれ
- 179 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 14:16:05.20 ID:PccKo0H5.net
- >>175
俺も納車の時、2t車に煽られまくったわｗ
バイクで一般道走行20年振りくらいでかなり慎重になってたのもあるけど。
- 180 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 14:19:30.41 ID:J0cg4w4L.net
- エンスト3回って、エンジン調子が気になる。
- 181 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 14:36:20.44 ID:PccKo0H5.net
- >>180
2stはNSRと言えども下は細いから、もし他に4stバイク経験してたらそれくらいはあるんじゃないかな。
- 182 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 14:43:53.57 ID:52cM7F/E.net
- ガス欠は店でまたがった時にちゃぷんちゃぷん音がしてたから
ガソリンどのくらい入ってますか？って聞いてタンク開けたら、結構入ってるように見えたから
安心してスタートしたら5kmくらいで。。。
元々入れようと思ってたスタンドまでもたなかったｗ
エンストは信号変わって発進時
アクセル開けないでクラッチ離しちまった、初心者がよくやるやつです
今日の納車に合わせてカバーとかゴリラキーとか注文してたのに
明日お届けで、今日は写真のような青空です(´・ω・｀)
- 183 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 15:32:51.98 ID:Dt5p/wd8.net
- あれ？これ純正ミラー？おれの28と違う
- 184 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 15:35:38.34 ID:PccKo0H5.net
- >>183
バックミラーは取付け寸法同じのが社外品でいろいろ出てるよ。
- 185 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 15:46:22.56 ID:Dt5p/wd8.net
- >>184
純正使いにくいから俺もかえよ
- 186 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 15:47:04.39 ID:52cM7F/E.net
- これは純正ミラーじゃないみたいですが、こういうタイプにしようと思ってたので
ワタシ的には問題なしです
- 187 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 15:55:34.75 ID:LpCn4PzU.net
- >>168
住友3M
1択
- 188 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 15:59:04.85 ID:Rnh5t3Tl.net
- 折りたたんですり抜け番長か、悪くないね
- 189 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 16:03:10.24 ID:PccKo0H5.net
- てか当時のカウル車は総じて後方視界が悪かったね。
ミラーの視界2/3が自分の両腕ばっかりとかざらだった。
- 190 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 18:01:28.97 ID:Tc+lFvM/.net
- >>187
VHBで。脱脂も忘れずに。
- 191 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 19:49:19.79 ID:qdvrzjwl.net
- 2000年頃に１０万ためて買っておけばよかったなーホント
- 192 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 21:30:19.64 ID:sNK87MWq.net
- >>191
何を？チャンバー？
- 193 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 22:10:36.37 ID:PccKo0H5.net
- たまにマスツー誘われてもほぼケツ持ちだ。
けど結構楽なんだよね。
「俺ケツねー」て言えばほぼ無言でそのポジション。
目立つ色だからそれなりに重宝されてる。
- 194 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 23:14:04.85 ID:Rnh5t3Tl.net
- >>192
車体じゃね？
俺は99年に個人売買で91SPを10万円で買ったけど当時は15万前後くらいであったよ＠個人売買とかヤフオクで
- 195 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 23:51:06.63 ID:9w7kd9Xw.net
- 88ロスマンズ
転倒傷なし
走行2万
タイヤほぼ新品13α
お前らなら幾らで買う？
- 196 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 00:01:20.53 ID:z8VFyTZ/.net
- >>195
ヤフオクのアレに敬意を表して100万！
って言うべきかな？
- 197 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 00:28:39.82 ID:MkmaLTwI.net
- 需要ないと思うけどミラー話に便乗。
MC16のミラー、ハヤブサ（初期）純正がボルトオンだった。
折り畳めるのと、若干視界が改善する気がする。
ちなみに、MC16ミラーはRC30と同じなので、RC30にも流用が効くはずです。
- 198 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 01:02:19.55 ID:eZo+26R/.net
- 1時間ほど幹線道路走ってきたけど
マジ加速感ヤバいね
普段乗ってるのが4stの原二スクだから余計に感じる
馬力4倍・燃費1/4
- 199 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 01:07:44.78 ID:8ZvL3Kpq.net
- NSR(笑)
4stに負けてる今の時代じゃあ、閃速ではないな。
- 200 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 01:09:17.82 ID:v8jlCUyC.net
- >>194
安いな
その時が価値の底値かな
- 201 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 08:25:04.65 ID:m5zOQ1vU.net
- 買取り千円でどうですか？
古過ぎて本当なら移送費かかっちゃいますよ？
- 202 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 09:25:20.43 ID:FFR88eAW.net
- 届いた
知識ないけどがんばってみる
http://uproda.2ch-library.com/880907GvZ/lib880907.jpg
- 203 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 09:57:29.46 ID:49AiyTIM.net
- >>201
誤爆乙
- 204 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 14:25:39.27 ID:iGJKVLPw.net
- >>202
がんばれーおいくら？
- 205 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 14:36:07.49 ID:FFR88eAW.net
- HID1灯あたり4500円
- 206 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 15:43:23.95 ID:KOwussly.net
- LEDライトに挑戦してみるのもいいかもねw
- 207 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 15:58:57.75 ID:wVbvI3mS.net
- ライトを超コンパクトにして、どこにライトがあるん？みたいな仕様でもいいよ
YZF-R1Mみたいなのが平気で公道を走れるんだから堂々としちゃえ
- 208 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 16:41:37.13 ID:pKv5+Hic.net
- 2000年頃に盗難に逢ってその時はまた買えばいいかと思っていたら
簡単に手が出せない金額になっていた
MC21のTT-F3仕様だったから今再現するのは難しいだろうな
久々にバイク乗ろうと思い2ch見ていたらこのスレを見つけたので思い出して書き込んだ
- 209 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 16:49:58.97 ID:wVbvI3mS.net
- 今からでも遅くないよ
TT-F3仕様を作れたんだから、同じガッツを出して頑張ればいいだけ
というわけで、今度は300cc仕様で復活してみようか？是非頑張ってくれ
- 210 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 16:56:04.72 ID:VgdMT8O9.net
- 88’RKのHRCキットがもう売ってないよ
- 211 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 18:31:34.70 ID:JguUZLs5.net
- HIDつけてから実家(約60km)まで来てみた
光軸ネジで一番後ろにしてようやく合う感じだった
- 212 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 18:32:50.06 ID:49AiyTIM.net
- >>210
当たり前田の
- 213 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 18:51:49.65 ID:JguUZLs5.net
- 朝から作業してて疲れた
ひと眠りしてから帰ろう
わざと暗くなるのを待ってるわけじゃあるよ
- 214 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 19:21:24.14 ID:m5zOQ1vU.net
- 今さらいい話系とか無理だから。
- 215 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 22:43:08.14 ID:MjRcv3yj.net
- >>214
また誤爆か？
- 216 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 00:46:54.96 ID:kUKCjBG3.net
- 歳だなぁ
1時間ほど乗ってるだけで腰がかなり痛い
- 217 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 00:58:17.66 ID:Dm5k2UH+.net
- いい機会だからアップハン仕様にしたら？
- 218 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 01:01:12.35 ID:MEhPH8YB.net
- 体鍛えたら？
- 219 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 01:04:51.89 ID:Dm5k2UH+.net
- 腰を傷めない正しいスクワットがいいよ。下手なスクワットは腰を痛める
詳しくはぐぐってみてくれ
- 220 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 01:54:39.39 ID:Jb6Kmemp.net
- アップハンにするくらいならNSR卒業してくれ！
- 221 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 02:20:35.60 ID:MEhPH8YB.net
- >>220
そうやって自分の勝手な意見を押し付ける奴こそ卒業してくれ。
灯火類を疎かにしていたり、道交法を破ってるのを自慢してるとかじゃないんだから、個人の勝手だ。
- 222 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 02:32:48.59 ID:Jb6Kmemp.net
- 体鍛えるのは大賛成だが、NSRをアップハンにするなんてどー考えてもナンセンス。
台無し！
失笑もんだわ！
- 223 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 02:48:59.43 ID:HsZ0uUks.net
- ジムカーナ仕様ならアップハン一択
- 224 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 07:03:43.45 ID:p3DKcJMX.net
- 志村、ハリケーン、ハリケーン
- 225 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 08:11:27.72 ID:AUcFhdrK.net
- 上体は腹筋で支える。
腹筋を鍛えなされ。
腰痛対策にもなるし。
- 226 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 08:50:47.85 ID:gmcfJSQG.net
- >>222
自分ルールの押し付けかよ。
- 227 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 09:58:31.25 ID:DR4nsWDh.net
- まぁ他のバイクに乗り換えた方が幸せになれるとは思うけどNSRがいいならアップハンでもなんでもすればいいと思う
- 228 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 12:23:25.75 ID:MEhPH8YB.net
- >>225
背筋や腰の周りのインナーマッスルも大事だから一点豪華主義みたいなのは感心しないなぁ。
バランスよくやらんと。
- 229 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 12:24:33.01 ID:JQ5riW12.net
- アップハンドルでもカッコよく出来そうなら、おれもやりたい。
- 230 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 12:31:29.87 ID:TCtjEDap.net
- ガードナーのRVFみたいな
- 231 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 13:08:03.75 ID:Dm5k2UH+.net
- VFR750Fでは？
- 232 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 18:42:31.39 ID:TCtjEDap.net
- >>231
あれ、インターセプターだったっけ。
- 233 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 19:53:11.07 ID:4ILJxt0A.net
- 俺もNSRはセカンドで峠専用で使っているけど行き帰りの道中（計８０キロくらい）片手で運転したり状態起こしたりいろんな格好して乗っているな
飛ばす時はいいポジションなんだけど車の後ろをゆっくり走っているとあのポジションは疲れる
- 234 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 20:00:47.46 ID:TCtjEDap.net
- 手首が痺れたり、顎引いて乗ってると視界がレッドアウトみたいに狭くなったり
集中力が無くなったりはみんな同じ？
- 235 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 20:30:32.84 ID:j7IeOcAX.net
- そういえば思い出した、２０年以上前乗り始めた頃は前傾姿勢に慣れず気分が悪くなってたな
今は泊まりのツーリングでも平気だが
- 236 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 21:24:34.85 ID:lj00wlEn.net
- >>197
MC16って初期型ってことですよね？
へー、初期型隼のミラー付くんだ。いい事聞いたわ。
- 237 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 22:11:57.27 ID:a8Pw1mev.net
- >>236
MC16のミラーならTZR50のミラーもボルトオンだぞ
- 238 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 02:19:47.45 ID:iDmnpf2K.net
- ここ何年もツーリングに参加したことないんだけど、今時はやっぱ一番後ろに行かされんの？
こないだ250ccが多そうなツーリング集団で、NSRが最後尾にやられててちょっとビックリしたわ。
2stの煙とかタバコとかに煩い連中が多そうで、なんだか生きにくい世の中になったなと見ててそう思った…
- 239 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 02:22:38.71 ID:lFIAgXUZ.net
- >>197
良い事聞きました。ありがとう。
- 240 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 07:01:21.33 ID:Wbuw+xy9.net
- >>238
そんなもんそのグループによるだろ
気になるところか？そこ
- 241 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 07:57:36.76 ID:rPH4jtPJ.net
- 2ストグループだとウェアが染みだらけになるの覚悟しないと
- 242 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 10:32:38.70 ID:F5H7ckfs.net
- 自分で乗ってて
この排気じゃ後ろは嫌だろと思う
- 243 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 10:39:46.14 ID:AopUzeZJ.net
- >>238
どうでもいいわそんなこと
- 244 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 10:48:08.54 ID:JPVUYNWU.net
- >>236-237 >>239
おっ、反響あった、良かった。
個人的には換装して違和感ないのがスゴく良かったので、そういうミラーお探しの方にはｵﾇﾇﾒ。
要注意はオクやAmazonあたりで流れてる全く同型のコピー品（中華？）はミラー根本の折り畳み機構がないので、折り畳みたいならやめた方が吉です。
- 245 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 11:03:21.67 ID:AopUzeZJ.net
- 折りたたみミラーはすり抜け番長推奨
- 246 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 17:37:15.72 ID:F5H7ckfs.net
- 折りたためるミラー
少し加工が必要だけど
ZXR250.忍者250のも使えるときいた
- 247 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 19:08:28.21 ID:BBbtpA/t.net
- 腰はこうやって鍛える 腰を落とすのは柔剣道の基本
http://blog-imgs-43.fc2.com/s/u/g/sugasan17/jyaky_02.jpg
- 248 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 19:36:54.99 ID:f9OFx9Aa.net
- >>247
画像、柔剣道関係なくね？
- 249 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 20:07:54.66 ID:rPH4jtPJ.net
- >>247
呑んだら乗るな
- 250 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 21:47:49.21 ID:oVCpBKJt.net
- 黒赤の折りたたみ式ミラーですが
乗ろうと思って駐輪場から出したら
ミラークニャクニャで固定されず
サイズの合う六角積んでたからよかったものの
なかったら終わってた
ネジ止め剤で固定しておいたほうがいいのかな？
- 251 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 22:34:57.62 ID:GPseWpfv.net
- NSRはレプリカだからこそのNSR、ガルアームNSRがジムカーナでイイからといって
UPハンドルで競技してるのみるとNSRじゃなくて別のバイク
と、 個人的 に思う TZRとTDRみたいなもの
- 252 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 22:39:23.92 ID:b4Wd2kpx.net
- あまりにも過激な原理主義者は嫌われるぞ。
保安部品を外したり視認しにくくしてる訳じゃないんだから。
- 253 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 22:58:27.06 ID:EBRM2uYS.net
- >>251
言いたい事は判らなくはないが、そう思うのであれば、自分だけそうしていればいい。
- 254 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 23:03:48.00 ID:Wbuw+xy9.net
- >>251
もはやどうでもいい。
主力じゃなくて趣味のバイクだから
- 255 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 23:16:34.56 ID:SSM/Nr2/.net
- あのハンドル位置だからこそって表現されるバイク
それをアップハンにすれば価値と意義は薄れる
何でもありの世界なら別にＮＳＲじゃなくて良い
- 256 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 23:17:02.50 ID:K/UB+Jee.net
- ヤフオクのzxr用のミラー使ってる。
取り付け自体はステーの穴棒ヤスリでシコシコすれば簡単に着くけど、ふにゃふにゃで走るとすぐに動いちゃう。
ボルト閉めても何回かたたむと緩むから、可動部にタッピングねじぶちこんだ。
見た目酷いけど高速で自動でミラー開く機能付よ。
- 257 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 23:46:34.31 ID:D3pHdxuc.net
- >>256
いつか写真お願いいたします
- 258 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 23:54:42.34 ID:K/UB+Jee.net
- >>257
http://imgur.com/trlkElZ.jpg
進行方向から奥側に畳んだ状態ね。
風圧で手前に倒れてくるからネジぶちこんでストッパーにしてる。
- 259 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 00:25:55.72 ID:xJPJbODo.net
- >>255
なら、お前は勝手にやってろよ。
いい加減ウザいよ。
自分ルールの押し付けは他でやれ。
- 260 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 00:37:43.94 ID:xULiGloo.net
- >>255
ここまで押し付けがましい理想論も珍しいな。
- 261 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 01:04:50.77 ID:qVOoTNU4.net
- >>258
ありがとうございます
カウルステーに止めるネジ
自分側を長くしてカラー入れて
手前に来ないようにできるかな？
(畳む時は奥側に倒すようにする)
あいにく週末まで雨なので晴れの日に試してみますかな
- 262 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 01:20:54.82 ID:SpisunHj.net
- アップハンがアップハンがって言ってる人はＲ1ｚとかじゃあかんの？
どんなカタチにしようがそりゃ買った本人の自由なんだけどさ
- 263 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 01:43:33.04 ID:d4wLDFMY.net
- これだから本田はNSRのネイキッド版出せばよかったんや
Wolfみたいに
- 264 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 02:00:08.66 ID:nCAZqoJ1.net
- アップハンドルがいいならVTRでもなんでも良いけどジムカーナのNSRにはそれなりの理由がある
- 265 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 05:51:29.82 ID:EeI7qItF.net
- 160kmくらいしか走ってないんだけど
2stオイルが空っぽになった
異常だよね？
- 266 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 06:09:02.05 ID:d/Jvg/BL.net
- オイルポンプシール抜けだな。
- 267 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 06:18:57.19 ID:EeI7qItF.net
- ですよね(´・ω・｀)
- 268 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 07:19:33.49 ID:Uf2QQO1d.net
- >>255
俺もそう思うわ。
ステムの上にバーがのっかってるNSR見た日にゃ萎えるわw
- 269 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 08:09:50.62 ID:+cbdR1mH.net
- ジムとサーキットじゃ用途が違うんだからそれぞれに合わせた仕様にするのが当然。
まあ珍走仕様で使われてたらさすがに萎えるが。
- 270 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 08:55:22.83 ID:czw9se3h.net
- ＮＳＲに限らずどんなバイクでもアップハンｏｒセパハンの話題になると
自分ルールを持ち出して邪道だ、乗るなという輩が多くて揉めるね・・・
乗っているオーナーの好きでイイじゃないの？
別に難癖付けてる輩には迷惑掛からんのだからさ。
他人に自分の考えを押し付ける方が何だかキモい
- 271 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 09:16:40.40 ID:JBkiDfQs.net
- 押し付けってか、ダサいと言ってるだけだよ。
- 272 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 09:19:28.66 ID:+dSwFtM5.net
- 他人のバイクをどうしようが何も感じない
余計なお世話なだけ
- 273 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 09:21:50.69 ID:ylvpNp86.net
- 俺のNSRは痛車だけど文句言うな！
- 274 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 09:27:30.97 ID:AODrayxG.net
- お前マジでこれ
http://i.imgur.com/ RXt9oxL.jpg
- 275 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 09:50:28.67 ID:ylvpNp86.net
- みれねーよ
- 276 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 11:22:27.18 ID:nggzlbDi.net
- セパハンでジムカーナ走ってトップクラスのタイム出してからいうべきだなw
- 277 ：264：2015/06/10(水) 11:26:19.68 ID:/zYx1Ip9.net
- バイク屋で診てもらったら異常なかった
- 278 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 11:35:39.45 ID:AODrayxG.net
- すまん、貼り直し。
http://i.imgur.com/RXt9oxL.jpg
- 279 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 12:04:33.39 ID:Y7xtpWI4.net
- ステム何回締め直しても数回強めにブレーキ掛けると緩むんだけど何が原因かな？
ちなみにパーツは新品で、二回目以降はレース屋で締めてもらったけどやっぱりダメだった。
ブレーキ掛けるとカコカコステムから音なるしハンドルもブレるしなんとかしたいわ。
- 280 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 12:10:17.71 ID:LEHenQhm.net
- ステムって溶接だったっけ？圧入だったっけ？
緩んでるとか
後はベアリングか
- 281 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 12:14:40.01 ID:d/Jvg/BL.net
- >>279
フレームとベアリングレースの嵌合が甘くなってるとか、変形して上下の面が合わなくなってるか。
あとはヘッドパイプにクラックでも入ってるんじゃないか？
- 282 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 12:17:45.96 ID:fSD6iK52.net
- >>280
溶接
俺もベアリングレース辺りが怪しいと思ってる
しかし、ナットが緩むのは普通無いんだが
- 283 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 12:19:03.61 ID:Y7xtpWI4.net
- なるほど、今週もっかい締めてもらう予定だからその辺りも見てもらうわ。ありがとう。
- 284 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 12:34:30.32 ID:PrbwkrIw.net
- >>279
自分で組んだの？
・締め付けトルクが足りない
・ベアリングレースがしっかり打ち込まれてない
・フレーム側のレースの緩み・破損
他の要因は？
ホイールベアリング・ブレーキ・Fフォークの状態等々
>>280
ベアリングレースは圧入。
ステムは圧入後に溶接。
- 285 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 13:57:52.99 ID:RbZ8IXLj.net
- 俺のはコケてステムパイプが曲がってたよ
- 286 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 19:43:12.27 ID:e3fatlH2.net
- それ割れてるかもね。
LEDライトで照らしてよーく見てみよう。
- 287 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 20:00:08.37 ID:d/Jvg/BL.net
- ステアリングヘッド周りのトラブルは死んだり一生電動車椅子生活になったりするから
要注意だ。
- 288 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 20:09:26.48 ID:e3fatlH2.net
- 20年前のバイクなんだからそりゃ割れてるくるわな。
おれも気を付けよ。
- 289 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 20:43:34.10 ID:d/Jvg/BL.net
- >>288
フレームだと、当時アルミフレームの全自動溶接が出来るようになって数年だからな。
I型RG-Γなんて、熟練溶接工が1台1台手溶接だったし。
自転車だとアルミは80年代は溶接じゃなく接着がメインで、溶接取り入れてから数年は
ビード付近のクラックでロットアウトとか結構あった。
心配な人は探傷スプレーとか使ってみるといいよ。
掃除がめんどいけど。
- 290 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 20:59:46.76 ID:MEjRYcqm.net
- 俺もベアリングレースの圧入不足が原因ではないかと思うな
というか、自分でやったの？
- 291 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 21:05:37.77 ID:8kQM2xNu.net
- 非破壊検査(PT)ですな。
確かにあれで判るようなら終わってますな。
- 292 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 21:53:18.74 ID:PSuC/LCf.net
- フレームのクラックネタだが、メインフレームの前後２箇所の溶接のうち、後ろの溶接部分にクラックが入ってたわ。
- 293 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 01:24:52.19 ID:2JulY9Ks.net
- NSRはサーキットを走るレーサーのレプリカとして生れたバイクだから
UPハンドルだとレプリカじゃなくなるよな
という話、そして、個人的に と断った上でレスしている通り押し付けているわけではない
なので>>276
セパハンでジムカーナ走ってトップクラスのタイム出せるなら
↑問題はそこじゃない
- 294 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 01:30:37.28 ID:xERdquSc.net
- http://i.imgur.com/RXt9oxL.jpg
- 295 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 01:57:03.43 ID:Vxiam+iq.net
- >>293
同意だな！
- 296 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 08:36:23.07 ID:iHcnwuSF.net
- どうでもいいだろ個人の勝手
別に誰にも迷惑かけてねえし
- 297 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 11:35:46.38 ID:lD2vnqr3.net
- ミッションオイル交換してみようと思うのですが
オススメオイルはありますか？
- 298 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 12:25:05.80 ID:czS2Nde5.net
- シーズン毎にHONDA G1で十分かと。
こだわりたいならMOTULでもMOTOREXでも入れると良いヨ。
- 299 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 17:25:35.36 ID:rkB3bq8Q.net
- フォルツァのギヤオイルはG1使ってるな
ヤマハのギヤオイルはどうなんかなぁ？
- 300 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 18:00:12.48 ID:kTTUQtat.net
- ヤマハの使ってるけど問題ないよ
- 301 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 18:14:11.73 ID:zmeGXcmU.net
- 昔はギヤオイルなんて定量入ってりゃ何でもいいって思ってたけど、
ギヤの入りの善し悪しとか意外に違うんだよね。
- 302 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 18:54:03.08 ID:n5bzBb4y.net
- マイクロロンのミッション添加剤すげーいいよん
- 303 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 18:56:57.08 ID:TPOkL3Ok.net
- >>302
そんなオカルト添加剤は意味ないよ。
プラセボ。
テフロンの性質を知ってればそれくらいわかるだろ。
- 304 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 19:01:52.86 ID:zmeGXcmU.net
- >>302
SOA
- 305 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 19:21:43.66 ID:xERdquSc.net
- ボロンパウダーを適当なオイルと混ぜて入れてたときは
ギアの入りがものすごく軽かったな
自分のバイクなんだから好きなもん入れたらいいんだよ
- 306 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 19:44:29.10 ID:zgVu7Ufd.net
- ボロンは良い
アレの粉は燃やせないから土に埋めたわ
- 307 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 20:10:23.88 ID:9sa9rDAj.net
- mc18のリアタイヤ交換する予定ですが、オススメありますか？
主に通勤で使います。
- 308 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 20:31:57.75 ID:iHcnwuSF.net
- 乾式ならいいが湿式に添加剤はNGやろ
- 309 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 20:55:05.57 ID:TPOkL3Ok.net
- >>308
湿式クラッチに影響の無い添加剤ならOK
ギアオイルに入ってるような極圧剤とか。
テフロンはそういう意味でもダメ
- 310 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 21:39:08.01 ID:cTlOH3Qu.net
- 乾式クンカクンカ
かわいいよクンカクンカ
いい匂いだぁ
- 311 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 21:43:04.71 ID:zmeGXcmU.net
- 乾式はバイクに興味ない通行人にもドヤれるからな
- 312 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 21:50:08.86 ID:cTlOH3Qu.net
- >>311
え…なにこのボロいバイク。
カラカラ鳴って壊れてるし…
貧乏臭さいしダサいし気持ちわる！
- 313 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 22:08:34.95 ID:Nr2xQxf6.net
- おわまりさん>>310はこっちです
- 314 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 22:19:58.58 ID:mv13Hym+.net
- >>307
通勤でとな？もったいないおばけでるぞお
- 315 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 22:34:14.64 ID:K8GOqACb.net
- >>314
ぼくの通勤路はワインディングロードだからお化けは出ないよね？
- 316 ：７７４ＲＲ：2015/06/11(木) 22:57:33.54 ID:9sa9rDAj.net
- >>314
休みがあまりになくて、ストレス解消のために通勤時だけでも楽しむ時間をつくってます。
....休みほしいなぁ
- 317 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 00:01:38.77 ID:wI2hwYf+.net
- >>307
mc18は２種類あってだな
通勤ならＧＰＲ－３００で十分過ぎるぐらい良い
- 318 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 07:03:36.36 ID:urGu0SxN.net
- >>312
RSやTZはあんなわざとらしいでかい音じゃないから、メーカーとしては
意図的にそうしているんだろう。
信号待ちで奇異の目で見られるのも含めて愉しめということだ。
- 319 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 10:05:28.51 ID:ID+dJMw8.net
- とか思ってたら、クラッチのダンパーがなくなってたり段つきが酷かったりするんだよな。
- 320 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 10:56:40.62 ID:ktHuBID6.net
- 今さっき
気づいてしまった
燃料警告灯ないんだな
- 321 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 11:34:53.35 ID:Z6OdSF3v.net
- 無いのが普通。あると考えるほうがおかしい
- 322 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 11:42:51.79 ID:ktHuBID6.net
- NS-1にはあったような
- 323 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 11:47:00.22 ID:7XlYk5tq.net
- そのかわり予備タンがある
むしろこっちを喜ぶべき
- 324 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 12:02:13.42 ID:ktHuBID6.net
- 高速走行中なら死ねるでしゅ？
- 325 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 12:09:25.49 ID:Z6OdSF3v.net
- NS-1にはついてないぞ。いい加減なこと言うな
もう一度書くけど無いのが普通だから、そんなもんだと思っておけ
- 326 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 12:29:47.47 ID:sspHk/7I.net
- >>323
どっちも無かったらやべーよな。
- 327 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 12:33:44.54 ID:ktHuBID6.net
- なんかこの前から変なキチガイいるなぁ
変化を受け入れられないというか
- 328 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 12:38:14.31 ID:vehEZACD.net
- >>324
前兆あるから大丈夫でしょ。
- 329 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 12:40:02.62 ID:ktHuBID6.net
- まぁNSRもNS-1も持ってないから
どーでもいいか
- 330 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 12:41:23.19 ID:Z6OdSF3v.net
- どーでもいいならブラウザを落としてもう二度と来ないでね
- 331 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 12:59:41.33 ID:zM8FF6SD.net
- >>323
何で予備タンクなんだろう。
燃料計一つ付ければ済むんじゃないの？
- 332 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 13:02:25.72 ID:epal07u/.net
- 自覚ない馬鹿は本当ウザいな
- 333 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 13:10:27.82 ID:8Z62SHU/.net
- 馬鹿を演じてネタ提供してくれているんだよ
- 334 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 13:53:30.70 ID:+8ibh9BP.net
- オレの想い描くnsr以外は認めないってか
キモっ
- 335 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 14:16:26.13 ID:n0SNUGun.net
- >>331
簡単にタンク外せるようにじゃない
- 336 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 15:56:28.71 ID:Qc2E2vpt.net
- Tシャツ短パンサンダル半ボウで乗るの最高だよな
- 337 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 17:40:54.48 ID:qa/XfHmE.net
- メットかぶるとかww
- 338 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 17:55:19.42 ID:urGu0SxN.net
- >>331
当時のレプリカ系は燃料計がついていないのが普通だった。
メーター周りを極力シンプルな構成にするためだと思う。
燃料計その他充実してたのがツーリングモデルというか、車名の最後に”F”が
つく系のもの。
- 339 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 18:12:16.49 ID:TtnL3+5D.net
- >>338
理由になってないじゃん
- 340 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 18:13:20.17 ID:8rRgd4+S.net
- NS-1は俺が乗っていた初期型には少なくとも燃料警告灯はなかった
燃料コックにはONとOFFとRESがあった
俺のMC28もONとOFFとRES
ONとRESは予備タンクとして作り分けされている訳ではなく
燃料コックの上部がストローみたいになっていて穴が開いている位置でONとリザーブが切り替わる仕組みになっている
使い方としては、ONで通常走行してガス欠症状が出たらコックをRESに切り替えて走る
その間にスタンドを見つけて満タンに補給してまた走る
時々、リザーブ側のストレーナーと燃料穴が詰まらないようにRESで走る
この時はガス欠に注意する
- 341 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 18:17:57.20 ID:8rRgd4+S.net
- 後、メーター周りをシンプルにするとかそんな理由じゃなくて
レプリカはレーサーのレプリカなんだから燃料計なんて必要ないというのが正しい考え方だと思うよ
燃料の残量なんてタンクキャップを開けて車体を揺すれば分かるんだから
- 342 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 18:23:10.37 ID:U+kcp32F.net
- 燃料計がメジャーになったのはFIが主流になってからだよ
以前はツアラーとかにしか付いてなかった
- 343 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 18:38:13.30 ID:vehEZACD.net
- まあレース出る時は燃料測って入れるから燃料計なんていらないよな。
- 344 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 18:51:42.99 ID:urGu0SxN.net
- >>343
日頃練習走行時の燃費データ取ってぎりぎりの量入れるだけだからな。
リタイヤした時は残りの燃料、会社の草刈機用に寄付してたわ。
- 345 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 18:57:47.84 ID:2MDky4py.net
- 当時も燃料計や残警告灯付きの車両あったけど、あまり正確では無かったらしいね。
バイクなら燃料タンク抱えて走っているのだから、感で察しろ、残量くらい自分の目で見て確認しろ、
ってことだと思う。
- 346 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 19:36:28.90 ID:FMl4R0Yh.net
- そいや、ちょっと前にヤフオクで水温計を燃料計です！って出してた解体屋がいたな
- 347 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 19:39:09.86 ID:oZawviB6.net
- >>346
今でも売ってるぞw
- 348 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 19:51:42.55 ID:s+zTZAE7.net
- MC28はリザーブ切り替わって残り３リットルぐらいかな
- 349 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 19:54:03.66 ID:54KX7AVg.net
- 当時、市販NSRをいかに「軽量化」するかに腐心してたことを考えると燃料系なんて無くてあたりまえだのｇぼくあｚｓだｓｆだ！
- 350 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 20:10:04.46 ID:trbC03Wn.net
- 燃料計なんかなくても信号のたびにタンクのフタ開けて残量確認すればいいやん
- 351 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 20:19:38.69 ID:urGu0SxN.net
- てか、トリップメーター活用しろよ
- 352 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 20:30:07.87 ID:TtnL3+5D.net
- 今時、燃料計なんてスクーターにも付いてるし複雑でも無い
そんなに重くなるもんかね？
無いのが不思議だったんだよね
リザーブのコックやタンク内の仕切り省略出来るのにと思ったり…
- 353 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 21:17:50.93 ID:kk+r5qUC.net
- そもそも今時のバイクじゃないでしょ
- 354 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 21:25:50.12 ID:7Dgxs4nC.net
- NSRをなんだと思ってんだ？
- 355 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 21:29:47.49 ID:g3Dos6Cj.net
- >>352
当時そんなに重くもない保安部品用ハーネスを取り外して
レース用ハーネスに入れ替えてレースを戦っていたような時代だよ？
燃料計なんて付ける訳ないじゃん？
後、NSRだけにタンクの中に仕切りなんてないよ
リザーブとの切り替えは燃料コックの部分だけだよ
- 356 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 21:40:54.31 ID:g3Dos6Cj.net
- >>354
NF5のRSと共通設計のエンジンを積んだレース直系のマシンだ
快適装備や乗りやすいポジションとは一切無縁の硬派なマシンだ
他のマシンとは訳が違う
燃料計？バカなこと言うなよ？
そんなもん付けたらNSRじゃなくなるよ
- 357 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 21:56:12.51 ID:urGu0SxN.net
- >>355
当時、加減速時の燃料の移動を抑えるバッフルスポンジとかも売ってたが、
ホンダがイタズラに本気出してたらF1みたいな隔壁付きタンクとか出してたかも知れないなｗまあないだろうがｗ
- 358 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 21:57:16.74 ID:dQrjHWVg.net
- 30馬力もない4スト単気筒で満足できてしまう連中とのジェネレーション
ギャップという奴なんでしょうね
- 359 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 22:07:02.88 ID:urGu0SxN.net
- >>358
たかだか250ccで頑張れば60馬力以上、装備重量も頑張れば140キロ未満に出来るダイヤの原石ですからね。
でも今どきの若い人はそんなスペック関係ないそうですから。
それっぽいカッコしてるから今はR25やNinja売れてる。
たぶん目の前で力説しても「それが何か？」で返されそうな予感。
- 360 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 22:50:14.11 ID:MalNyCNB.net
- >>359
>>ダイヤの原石
なかなかしっくりくる、良い表現だ
わかる奴にわかればイイさ
- 361 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 23:00:03.42 ID:63a1/qTa.net
- 速さに不必要なものは付けない
っていうストイックな作りなんだな
- 362 ：７７４ＲＲ：2015/06/12(金) 23:47:52.08 ID:Z6OdSF3v.net
- NSRだけ特別みたいに書いてるが、燃料計のついてないバイクなんて当時は他にもたくさんあったのを忘れるな
>>359
NSRは速いバイクと力説しても、実際にツーリング等で一緒に走ったら大型バイクの方が速いからな
峠に行っても昔みたいにたくさん走ってないしな
そういうわけで「実感」できないのでしょう
- 363 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 11:45:21.53 ID:93h3jP6m.net
- NSR乗りで「ロスマンズカラー」が嫌いな人っているんでしょうか？
- 364 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 12:05:34.35 ID:a8kEyANm.net
- 嫌い！ってわけじゃないけど、あまり興味は無い。大体、あれって青系でしょ？私は赤系が好きだからさ
なので93SPや95HRCカラーの方が好き
- 365 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 12:07:42.12 ID:mlt+q04z.net
- タバコ嫌い
- 366 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 12:10:20.05 ID:0/LIcQC2.net
- 俺もロスマンズにはあんまり興味無いな。
青テラ、SEED、ペンタックスが好き
- 367 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 12:15:54.93 ID:e6uhRsRRU
- 燃料計なんぞ90年代後期のバイクからしか標準装備ではないのにな。
Hornetも販売当時はついてなくて99年頃のマイナーチェンジで追加された覚えがある。
>>363
タバコ嫌いな人ならいるかもね。
今の世代だとタバコの銘柄ってことがわからないかもね。
- 368 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 12:19:30.25 ID:myKjUOXR.net
- 自分のレプソルが一番
二番目は95HRC
三番目はロスマンズ
ま、人それぞれ
- 369 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 12:23:50.26 ID:T/oHePgN.net
- >>363
８９までの濃い色は好きだけど９０以降の明るいやつはクソだと思ってる
- 370 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 13:34:19.12 ID:+LwDz5t2.net
- タンク外して戻す時に
コックが足に当たってガソリン車体内部にぶちまけたんだけど
どうしたらいいかな？
地面には全くこぼれてない
- 371 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 14:06:10.35 ID:YIXGzTHC.net
- >>370
放っておけば乾くんでない？
- 372 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 15:29:09.95 ID:mlt+q04z.net
- 着火すればいい、なんて考えちゃだめよ
- 373 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 15:41:37.58 ID:W4A5KAgJ.net
- タバコは嫌いだけどロスマンズカラーは最高にカッコいいと思ってるよ。
俺のは青テラだけど。
>>370
もう乾いたろ？
- 374 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 16:02:26.06 ID:nKB9c05Y.net
- >>370
こぼれたガソリンは諦めて、中に残ってるかが大事
フタあけてライターで照らして確認が先でしょ
- 375 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 16:10:53.16 ID:PLCXbwTb.net
- >>374
死ね
- 376 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 16:49:26.07 ID:+LwDz5t2.net
- とりあえずは近くのGSに行く分は大丈夫そうです
- 377 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 17:39:40.37 ID:2UySOYcm.net
- ガソリンは結構強力な速乾性クリーナーなんでガンで吹き付けて車体の洗浄にも使ってたが、
今にして思えばなかなかリスキーな使い方だった。
- 378 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 20:52:34.75 ID:lSXTtQ+B.net
- 燃えたｗ
- 379 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 21:23:36.64 ID:oD3Sl1ti.net
- シンナーと同じ成分30％
- 380 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 22:58:47.35 ID:NSYo6Qzw.net
- リアキャリパーのハンガピンプラグ(マイナスで外す部分)
固着しててネジなめて途方にくれてふて寝して
今起きたんですが、諦めてオクでリアキャリパー買って全交換が早いですか？(/ _ ; )
- 381 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 23:13:42.80 ID:YIXGzTHC.net
- >>380
ショックドライバーでもダメ？
鏨の細いので叩いたらどうだろう？
- 382 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 23:20:34.60 ID:NSYo6Qzw.net
- どちらももってないので試してないです
- 383 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 23:50:41.28 ID:W4A5KAgJ.net
- >>380
こういうのとか
http://www.monotaro.com/p/0756/1653/?t.q=%82%C8%82%DF%82%BD%83l%83W
- 384 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 01:10:19.21 ID:0jo5Czlm.net
- こーいうのとか
http://www.monotaro.com/g/00330568/?t.q=%83C%83%93%83p%83N%83g%83h%83%89%83C%83o%81%5B
- 385 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 03:19:22.38 ID:lRFjOSq4.net
- 普通に槓ドラでいいだろ、汎用性考えて。
- 386 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 07:03:22.38 ID:0d3BFEA3.net
- 俺もハンガピンプラグ？ってやつ嫌いだ
何回も舐めた
- 387 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 10:50:03.68 ID:slnG95Ny.net
- 起きてよく見てみたら
完全に頭がなくなってる感じでした(´；ω；｀)
これではショックドライバー等用意しても100%ダメでしょ
- 388 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 10:51:29.53 ID:h/Mosgv+.net
- >>387
せめて画像くらい貼ろうよ・・・
- 389 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 11:21:34.69 ID:kgRB0J2H.net
- 画像を貼る頭もないんでしょうね
- 390 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 12:29:02.77 ID:slnG95Ny.net
- こんな漢字です
http://uproda.2ch-library.com/882152rLG/lib882152.jpg
出かけてて手元にバイクなかっただけですよ
- 391 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 12:36:30.46 ID:0jo5Czlm.net
- これって、ちょいあやふやだが、パットを保持してる六角が刺さってる穴の目くらぶたよね？
俺なら、ドリルで穴開けて揉んでみる。硬いかもだから成功するか怪しいがwww
- 392 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 12:57:38.12 ID:CEf3DDa+.net
- 割と柔いからドリルで揉むといいよ
下のパッドピンまで削らないように注意な
- 393 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 12:59:27.18 ID:x8dK2wWe.net
- ドリル攻撃で蓋部分破壊でおｋ
- 394 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 13:31:52.70 ID:slnG95Ny.net
- ドリルか
こっちにはないんだよな
一応写真の通りドリルでやってみたんですよね
2本折れたけど
- 395 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 13:59:24.77 ID:0jo5Czlm.net
- 写真を見る限り、ドリル当てたあとには見えないぞな
- 396 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 14:03:30.28 ID:0jo5Czlm.net
- いきなり太いの使わないでさ、最初は細いのでやるですよ
CRC先端にかましながら。ドリルの歯が折れるって言われちゃそれで終わってしまうが。
- 397 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 14:07:43.86 ID:u+sp3c20.net
- もうそこまで逝ってるならこういうのとか
http://www.monotaro.com/g/00245801/?t.q=%83l%83W%82%CD%82%B8%82%B5
ドリルで穴開けてこういうのとか
http://www.monotaro.com/g/00870592/
穴が開かない硬さならこういうのとか
http://www.monotaro.com/g/00133639/
根気よくやれば>>383でも外れると思うけど
- 398 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 14:27:57.28 ID:IRbVCjde.net
- >>390
まだ溝残ってるじゃないか。
マイナスでしばけば行けそう
ショックドライバなら尚良し
溝が完全に潰れたら、錐で溝掘れば良いんだよ。
- 399 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 15:04:19.73 ID:Vri6cW1s.net
- 一家に1本 センタードリル
- 400 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 15:10:30.96 ID:lRFjOSq4.net
- いい機会だから新品にすればいいのに。
俺もパッド交換して、ついでにと思ってBFも交換したんだけど、エア抜き
ニップルのねじ山がヘタリかけてたのか、ほとんど力加えてないのにあっさり
逝っちゃったので、前にスレで聞いた6ダボ用アルミピストンと合わせて交換した
ホﾞテﾞイ，リヤーキヤリハﾟー/9822円
43101-KV3-771
シールセツト，ヒﾟストン/907円
06451-443-405
ヒﾟストン/1425円
43107-MCJ-006
ピンはその時交換しなかったので金額は知らない。
- 401 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 15:18:38.22 ID:AqiJRduS.net
- ステムが勝手に緩む件直りました。
どうやら新品に換えた時のベアリング馴染みがしつこかったっぽいです。
各部確認して問題なかったので、増し締めしたら直りました。
とりあえず70km程走って大丈夫そうなので、しばらく様子見てみます。
ありがとうございました。
- 402 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 15:48:44.14 ID:ct77ongb.net
- 神経質過ぎるのが仇になったわけか
- 403 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 16:26:40.64 ID:rxV8AMmx.net
- >>390
ドリルで小さな穴を中心に開けて、逆ネジタップぶっ刺せば以外といけるんじゃない？
ラスペネやクレぶっかけた後、回す時はパークリとかでドライバー接触部分を脱脂することをオヌヌメします。
- 404 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 16:54:22.43 ID:lRFjOSq4.net
- >>401
解決してよかったね。
ハンドル周りのトラブルは結構気持ち悪いからスッキリ出来たのなら何より。
- 405 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 18:13:47.75 ID:slnG95Ny.net
- ショックドライバー買ってきましたがダメでした(´・ω・｀)
http://uproda.2ch-library.com/882227OMv/lib882227.jpg
- 406 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 18:30:03.46 ID:Vri6cW1s.net
- 使い方、あってますか？
ただぶったたくだけじゃありませんよ
- 407 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 18:37:44.62 ID:lRFjOSq4.net
- ドリル使いかけてたならエキストラクタの方がよかったかも。
長いと折れる可能性が高いけど、ネジの長さは大したこと無いから何とかなるかも。
- 408 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 18:46:10.13 ID:Rb9L5rsZ.net
- ボール盤使えるまでバラして垂直に穴開けてやったほうが楽で折れないと思う
- 409 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 18:53:17.04 ID:lRFjOSq4.net
- >>408
卓上ボール盤とかもう勘弁してやれよ…
- 410 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 19:24:06.55 ID:XvCIWL+V.net
- >>394
ドリルの刃どんなの使った？
金色のチタンコーティングのやつ使ってみ
ポンチで中心付近を殴ってから1.5mmとかのドリルで揉んでみて
下穴が開いたら2mm3mmと広げて行く
最後にエキストラクター突っ込んだら抜けると思うよ
- 411 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 19:26:10.46 ID:Rb9L5rsZ.net
- リコイルも用意してからやった方が良いと思う
- 412 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 19:30:57.88 ID:ZbL+ie9y.net
- デイトナのパッドピンに付いてくる頭が六角のめくらに交換しとくと後が楽でいい
- 413 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 19:33:38.83 ID:v/OlIQW9.net
- 切削油つけないとドリル折れるぞ
- 414 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 19:45:37.71 ID:slnG95Ny.net
- >>410
死んだ親父の工具箱に入ってたの使ったから詳細はわからない
ドリル類は実家においてあるからまたしばらく先です
>>412
それに替えようと思って外そうとしたんですよね
http://uproda.2ch-library.com/882250bRE/lib882250.jpg
- 415 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 19:53:41.76 ID:RhEMC0rD.net
- インパクトドライバーに金使ってもうたならそれでやった方がいいと思うな。
出来ればキャリパー、フォークからはずしてCRCガッツリ使って。
ネジ溝はまだあるから、インパクトで外れるレベルに見えるぞ
- 416 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 19:57:30.21 ID:ct77ongb.net
- >>415
遡って読んでみればわかるが、リアキャリパーの方だぞ
- 417 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 20:04:11.39 ID:RhEMC0rD.net
- どっちゃにしても安定した状況でやりましょって話なわけで。
- 418 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 20:42:20.27 ID:ZbL+ie9y.net
- あらためて写真を見るとかなりサビて固着してそうだね
自分なら車体から外してラスペネ吹いてヒートガンで加熱して
ショックドライバーを繰り返してみるかな
- 419 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 20:52:17.81 ID:Es+6PorZ.net
- 車体からはずしたらはずしたで
フルード入れなきゃいけなくなって
エア抜きがーになる予感
- 420 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 21:04:29.86 ID:slnG95Ny.net
- 通販サイトで申し訳ないですが
チタンコーティングのドリルって例えばこういうのでしょうか？
http://www.amazon.co.jp/dp/B003TWL5ZK
- 421 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 21:05:23.11 ID:ZbL+ie9y.net
- 近くなら外してやるよとウズウズしてる人が大勢いそうw
- 422 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 21:06:59.41 ID:0d3BFEA3.net
- 確かにウズウズしてるのが伝わってくるなw
- 423 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 21:25:13.48 ID:0+bDM7hc.net
- バイク屋に持っていけばすぐに外してくれるだろ
- 424 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 22:18:18.97 ID:slnG95Ny.net
- 是非お願いしたいところですよ
- 425 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 22:36:23.45 ID:ZbL+ie9y.net
- 自分はNSRなんかほとんど見ない県だから近くなさそうだ
- 426 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 23:03:15.88 ID:AkpRJwVs.net
- >>420
そんなのだが、ホームセンターならもっと安く買えるな、普通の鉄錐でも新品ならよく切れる。
使い捨てならダイソーで充分だ。
ところで、ドリル立ててった場合、最終的にはタップが要ると思うんだが。
- 427 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 23:13:28.34 ID:slnG95Ny.net
- みんなお優しいですな
ありがとうございました
- 428 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 23:32:57.94 ID:AFdt1Um1.net
- ネジは手遅れにならないうちに、バイク屋に行った方が良いよ。
大概は外してくれる。
自分もどうしても外せないネジ（ヘキサゴンボルト）があって、
バイク屋も自信が無いと、断られたのがあるけど、そのまま乗っている。
- 429 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 23:45:05.48 ID:u+sp3c20.net
- ホムセンならたいてい折れ込みボルト抜き売ってるだろ。
なんでつぶれてるのにインパクトなんか買った？
モノタロウでなくてもアマゾンで翌日配達されるだろ。
餅は餅屋、つぶれたネジには専用工具。
- 430 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 23:58:43.60 ID:JdBxc3we.net
- ＴＢ１０キャブのフロートピンが入手難しそうなので作ろうと思うんだけど素材って何だろ、
ステンかなと思って手元にある物で調べると磁石に引っ付くやつと付かないのが
あるのよね。もしかして流用出来るものとかあるのかしら。
- 431 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 00:58:12.06 ID:GfkFmb+I.net
- 昔色々ダメになったボルト頑張って外したり、リコイルしたり、結果SUSボルトは絶対に使わないと誓った
ポンチが潰れるとか、ドリルの刃が無くなるとか、エキストラクターが折れるとか、、
- 432 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 02:05:40.64 ID:D7hlUJZa.net
- はぁ…こないだバイク屋で他のMC21と並べたらリアの車高が20mmぐらい下がってた…90キロは重かったのかなぁくそぅ
- 433 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 04:27:46.86 ID:s8VEG5Uz.net
- ヽ(´ー｀)ノ ねじー
|≡|
|≡|
|≡|
|≡|
￣￣￣￣￣￣
(-` ノ ) ｸﾙ
|≡|
|≡|
|≡|
￣￣￣￣￣￣
ｸﾙｸﾙ
ヽ( )ノ
|≡|
|≡|
￣￣￣￣￣￣
ｸﾙｸﾙｸﾙ
( ヽ´-)
|≡|
￣￣￣￣￣￣
ﾋﾟﾀ
ヽ(´ー｀)ノ ねじ
- 434 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 05:00:57.55 ID:HkaQikm7.net
- 少し前でNSRはレプリカだからアップハンダメだとか何とか言ってる奴はデブじゃ無いよな？
格好いいバイク乗ってデブとか笑えるからやめてよねw
- 435 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 06:01:18.41 ID:tqBZX7Te.net
- >>431
ねじ山怪しい時は必ずタップ通してパーツクリーナーとエアかけないとSUSボルトは
高確率でカジリを起こすからなあ。
「ちょっと渋いけどあとちょっとだから締めちゃえ」とやるとドツボにはまる。
仕事で何度も泣かされたわｗ
- 436 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 20:12:07.39 ID:ZhRfUEYh.net
- ここNSRスレだよな(笑)
久しぶりに開いたらから工具スレと勘違いしたわ。
- 437 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 20:21:10.86 ID:tqBZX7Te.net
- 工具といえば、アイファクのシリンダ締付け用延長ソケットはイマイチRCバルブ基部に
干渉するな。
ほぼ同じトルクで締められる手感覚があるなら必要無いとも感じる。
昔はトーニチからオープンスパナ型のRCバルブ用トルクレンチアダプタが出てたけど今はないのかな。
- 438 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 21:52:35.57 ID:ea/JWM/1.net
- NSRはレプリカだからアップハンダメだとか何とか
とは言ってないね、UPハンだとNSRじゃなくて別の種類のバイクになるよね
といってるよね
- 439 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 21:55:14.23 ID:T54g1tUO.net
- >>438
言ってる事は一緒だよ。
過度な原理主義は嫌われるから、ほどほどにね。
- 440 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 23:36:24.87 ID:+AVgmAko.net
- バイクなんだから所詮走ればいいとか思ってるからリアブレーキも壊すんだよな。わかるわかる。
- 441 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 23:48:54.39 ID:CR2owZR/.net
- ここは玄人か初心者か二極だな
- 442 ：７７４ＲＲ：2015/06/16(火) 00:40:46.64 ID:yEFUGt5o.net
- >>438
http://i.imgur.com/RXt9oxL.jpg
- 443 ：７７４ＲＲ：2015/06/16(火) 01:09:01.96 ID:T+VpL4me.net
- ある日、何者かによって自分のNSRがアップハンに改造されていた。これは怒ってもいい
だが、他人がアップハン仕様に乗ってるのはどうでもよくね？
- 444 ：７７４ＲＲ：2015/06/16(火) 06:43:12.46 ID:KzLghBcz.net
- >>443
それは怖いな。
シートめくったらカマキリチャリみたいなハンドルとロケットカウルと
チンチラシート付けられてたら、しばらく立ち直れんわ。
- 445 ：７７４ＲＲ：2015/06/16(火) 08:39:32.08 ID:yEFUGt5o.net
- >>443
基地外にはそれが分からんのだよ。
- 446 ：７７４ＲＲ：2015/06/16(火) 19:16:50.05 ID:fsxdYLsa.net
- >>443
確かにどうでもいいな
俺のNSRがある日突然鬼ハンになってたらブチギレるし警察にすぐに被害届出しに行くだろうな
しかし、カウル全部外して丸目ライトに付け替えてアップハンドルにしてあるジムカーナ仕様のNSRを見ても何とも思わん
- 447 ：７７４ＲＲ：2015/06/16(火) 19:47:24.78 ID:KzLghBcz.net
- >>446
別にジムカーナやってようが、それ見てインスパイア受けてそっち仕様にしても
全然ありだと思うし、ノーマル原理主義者もあーだこーだ言わなきゃ摩擦を起こすつもりもない。
反社会的な事しなきゃ別に構わんと思う。
というわけで現在DFRチャンバーのアルミフランジを段差なくなるようにヤスリがけ中ｗ
エアリューター手放さなきゃよかったわｗ
- 448 ：７７４ＲＲ：2015/06/16(火) 21:11:24.54 ID:YXRVbzh+.net
- >>443
確かにどうでもいいな
>>438
だが、
確かにどうでもいい
カウル全部外して丸目ライトに付け替えてアップハンドルにしてあるジムカーナ仕様のNSRを見ても
スズキのウルフに似たバイクやなと思うだけだ
- 449 ：７７４ＲＲ：2015/06/16(火) 22:34:39.92 ID:qboqOTzA.net
- 誰かインジェクション化や300cc化してる人居ない？
感想聞きたい。
- 450 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 11:35:17.40 ID:KuOaVs7N.net
- 個人的にはNSRのネイキッド結構カッコいいから好き。
純正チャンバーだとウネウネしてて見栄え悪いけどね。
- 451 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 12:09:50.61 ID:RcU2ZW6U.net
- 公道で違法行為（笑）をしてた走り屋たちにとっては感覚がマヒしてるんだろ
だから平然と違法改造ができる。俺もその一人だ
パッと見レーサーと変わらないNSRが最高にかっこいい
- 452 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 12:30:26.89 ID:wOA6fGlI.net
- 通勤電車でつり革につかまったまま寝落ちしてたら、
何かの拍子にベルトが外れスラックスが足首までずり落ちて
柄パン丸出し半ケツ状態になってるのにまだ気付かないって感じだよね
NSRのネイキッドって
- 453 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 13:14:23.44 ID:+tuAKLgr.net
- わかりませんね
- 454 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 13:28:52.31 ID:2sxsIUYO.net
- 理解難易度高過ぎw
- 455 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 14:31:41.57 ID:7Nalflv2.net
- ここでのアップハン＆ネイキッド論争は吉本新喜劇のやり取りみたいな物だからね
適当に煽りあって承認欲求を満たしましょう。
- 456 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 15:17:46.26 ID:5z0MIemD.net
- 違法改造とか恥ずかしすぎて、また別の話だろw
手前の都合だけで人様に迷惑をかけるな。
アップハンやネイキッド化は迷惑掛からんし、違法改造でもないから勝手にやれ。
- 457 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 15:25:41.57 ID:UNu29Z1y.net
- 昔、仲間がペンタックスをネイキッドにして乗ってたが案外かっちょよく作ってたな
カウルが死んだとか、たまに気分変えてアップハンにできるよーにセット作っとくとか
そんなんなら、いいんかもとは思う。
- 458 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 17:43:05.80 ID:CTxLTSox.net
- 違法改造、アップハン、ネイキッド、デブどれも勝手にやればいいだろ
NSRのストファイ格好いいと思います！
- 459 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 17:48:09.58 ID:KuOaVs7N.net
- ステッカーチューンしたのはいいけど、使ってるFオイル、BF、グローブメーカーで貼ったらワコーズ、カストロール、エルフになってしまいやっちまった感がある。
- 460 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 18:23:09.40 ID:I7+4k0M5.net
- >>459
そういやトランポの軽トラにアライとショウエイのステッカー貼ってたら笑われたわ。
クラブの共同所有だったんで間違いではないんだがｗ
- 461 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 18:25:12.59 ID:KuOaVs7N.net
- >>460
自分的にはどれに使ってるかわかるけど、他人から見たらエンジンオイルにしか思えないよなって後から後悔がw
- 462 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 19:34:58.48 ID:I7+4k0M5.net
- 元業界人なんで今メインに貼るのは元の勤め先とかかな。用品メーカーだけど。
四輪もだけどこの業界、結構元の会社への出入りが激しくて、◯◯に転職したとか言いつつも
数年後には戻ってきたりするのが当たり前の世界なんで。
- 463 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 21:21:31.37 ID:R4uxZ8N9.net
- ガンマにはウルフ、TZRにはR1-Zがあってギア低いから加速は良いような気がする
- 464 ：７７４ＲＲ：2015/06/18(木) 04:56:28.07 ID:iD1OqZDi.net
- NS250Fこそ、レーサーのベース車として売れば良かったのにな。
NS250Rのカウルレス、鉄フレームの廉価版としたのは間違いだと思う。
どうせカウル付いていても、ABSは重いし、修理が難しいから、FRPに替えていたんでしょ。
そしてNSR250Fなる車体を発売していたら…。
- 465 ：７７４ＲＲ：2015/06/18(木) 05:14:56.70 ID:Pw19qC4j.net
- ビキニカウル付けたＮＳＲが試走段階までいったけど、売らなくて正解だったと思う
- 466 ：７７４ＲＲ：2015/06/18(木) 06:18:30.93 ID:iCHC8SP4.net
- >>465
NSR250Fとかか・・
- 467 ：７７４ＲＲ：2015/06/18(木) 12:01:13.06 ID:N3OR+uQR.net
- NSR250Fがもし出てたら、後に来るネイキッドブームにも乗れてたかも！？
- 468 ：７７４ＲＲ：2015/06/18(木) 12:38:16.91 ID:lcD5f6wq.net
- 以前箱つけてる人いなかった？サイドに。
- 469 ：７７４ＲＲ：2015/06/18(木) 22:48:26.45 ID:N37jlQbx.net
- やましだのぱっどどうかな？
- 470 ：７７４ＲＲ：2015/06/18(木) 23:57:46.02 ID:rp23AF2c.net
- 92をNSR250R、それのベースでNSR250F出してたらよかったかもしれんな
したらupハン付けたらNSRじゃないとかどうとか関係なくなるんだがな
- 471 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 00:13:07.34 ID:xKTlox+k.net
- >>469
絶対に着けたくないな
- 472 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 08:56:33.57 ID:YqkBe1kZ.net
- そんなにひどいの？
- 473 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 13:24:42.41 ID:oKrB/kH7.net
- 個人的にはNC30のリアに付けて即ほかのに交換した経験がある
コントロール性が皆無だと感じた
強く踏めば止まる、ただそれだけという感じ
もう何年も前なのでいまのがどうかは知らない
- 474 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 14:05:13.72 ID:7DyCNDLC.net
- 質問です！
MC18のリアサスがヘタってしまってるので交換かOHしようと思うんですが
どっちがコスパいいでしょうか？NSRのリアサスは自分でOH出来るみたいな噂も聞いたんですが、さすがにそれはガセネタですよね？
- 475 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 14:18:00.55 ID:axw7Nqyr.net
- >>474
窒素ガスや分解する為の器具(油圧プレスなど)を持っているならショックのOHも自分で出来る
コスパはヤフオクで程度のいい中古を買うのとOHが同じくらい
社外は新品だともっと高い
OHして、ついでにロッドにコーティングして自分に合わせたセッティングをして貰うのがオススメ
- 476 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 17:19:56.74 ID:qnrNBgW2.net
- 純正リアサスOHしても1年くらいしか性能維持できないよ。
高くてもオーリンズがオススメ。
乗った瞬間体感できるよ
- 477 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 17:22:40.62 ID:axw7Nqyr.net
- >>476
まあ、純正ショックは半年くらいで半分くらいガス抜けしちゃうしねw
オーリンズはどっちかと言うと乗り心地重視って感じな気がする
- 478 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 17:36:39.48 ID:oKrB/kH7.net
- リアキャリパーがどうなったのか気になる
- 479 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 17:38:11.04 ID:F9EYcEiZ.net
- ナイトロンかT2racingのでもいいぜ？
- 480 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 23:29:18.33 ID:jx5KX+QL.net
- >475-477
レスありがとうございます！
純正OHでもそんなすぐに抜けるもんなんですね…高くても社外の方が長く使えるのなら…という感じでしょうか
>478
リア含めてブレーキ周りはOH済みorOH予定です
ホースとか内部のゴムパーツまで仕入れてあります
>479
それって比較的安価なリプレイスリアサスメーカーですか？！
- 481 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 23:54:52.52 ID:F9EYcEiZ.net
- >>480
自分でググってみたほうがはやい
とりあえずナイトロンはオーリンズより安い（一番下のモデルは）
- 482 ：７７４ＲＲ：2015/06/20(土) 00:05:21.65 ID:sKhkbdOu.net
- いや、結局どっちも美味しい期間は大して変わらないと思う
セッティング幅と懐の広さはは大違いだけど
- 483 ：７７４ＲＲ：2015/06/20(土) 00:14:33.83 ID:kFW3Gxs5.net
- >>480
いや、上でリアキャリパーのプラグが外れなくなってた人のことね
- 484 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 00:52:28.35 ID:T7kRZHrE.net
- レプリカだから仕方ないが、もはや最前線では無い、20年以上前のバイクなのだから、
もっと長持ちして欲しいね、リアサス。
- 485 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 13:52:37.90 ID:TCw91Uvu.net
- ローライダーにも乗ってた近所のNSRに強いバイク屋さんに泣きついて
サクッと外してもらえました(/ _ ; )
- 486 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 17:30:58.08 ID:TPK1LX24.net
- >>485
ちょっと気になってたから安心した
- 487 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 17:40:28.15 ID:Or79bOhb.net
- これを教訓に、最初から大人しくバイク屋さんへ持って行こう
という好例ですな
- 488 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 18:30:03.77 ID:x2bO1pyu.net
- MT-07に乗り換えたがやっぱりNSRが忘れられない。
mc21の乾式プロアームが欲しくてたまらん。
- 489 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 18:32:57.77 ID:pebyOSOZ.net
- >>488
増車すりゃいいじゃねえかよ、タコ
- 490 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 18:44:56.73 ID:x2bO1pyu.net
- >>488
まだ07買ったばかりだから2年くらいは我慢デゲソ。
- 491 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 18:46:20.03 ID:Pt4g0rOZ.net
- じゃあ乗り換えろ
- 492 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 19:12:38.49 ID:Ssm6Z3pG.net
- 21ならガルアームでしょって突っ込みはないんか
- 493 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 19:24:24.55 ID:gHtfhNBQ.net
- プロアームを移植した21かもな
- 494 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 19:26:47.75 ID:x2bO1pyu.net
- そりゃ28から移植ですハイ。
- 495 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 20:14:45.12 ID:0Yb9F7p2.net
- >>488
乗り比べてトータルどっちの方がいい？
やっぱプロアームカッコいいよね
- 496 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 22:40:28.97 ID:0mVTF7Ap.net
- MC21のプロアーム化はMC28よりバランス悪くなるよ
- 497 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 01:16:39.73 ID:VhCTcl4U.net
- >>486
ありがとう
- 498 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 01:21:22.15 ID:VhCTcl4U.net
- 街乗りしてる時って
何速、回転数いくつくらいで走ってますか？
自分は2速、4,5000回転くらいです
初心者で下手なのはわかってますので
罵りレスは勘弁願います
- 499 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 01:43:51.25 ID:i9KYjmgB.net
- たとえば70キロ前後で流したいときは2速8000回転ぐらいだねぇ
6速4000回転なんてことはしませんよ
- 500 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 02:53:35.85 ID:FScuNLcJ.net
- たらたら走ってたら壊れそうでいつもぶん回してる
- 501 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 05:58:56.77 ID:A0iiu9Ic.net
- >>498
俺はさすがに街乗りでは下のギアでギンギン回してるとエンブレもキツいし、燃費悪いし疲れるから、1速で発進して30km/hくらいになったらすぐ6速に入れちゃうね。
こんな使い方でも6速で4,000～5,000rpmも回ってれば街乗りでは十分なトルクを得られるからね。
必要であれば4速にシフトダウンすればそれで十分すぎる。
低回転で運用しても壊れる事もカブることも無いし、むしろ機械寿命的に言えば有利なくらい。
たまにバリッと回してやれば回らないエンジンになるってことも無いし、メリハリが大事だね。
>>499
ギア比的に言って、2速8,000rpmで70km/hってスプロケを17/37くらいにしてなきゃありえない数字なんだよなぁ・・・
メーター誤差10%だとしても、実速度50km/hなのに盛り過ぎじゃない？
- 502 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 05:59:41.03 ID:A0iiu9Ic.net
- ごめん。間違えた。
俺だけ別のバイクの話してたわ。
- 503 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 07:00:52.39 ID:0nHBvEuZ.net
- 町乗りはギクシャクしない程度で高いギアで走ればいい
市販車なんだから普通のバイクと何ら変わりはないよ
- 504 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 10:41:12.50 ID:i9KYjmgB.net
- エンブレもキツい？ 4ストの話してるのかと思ったら、やっぱり別のバイクの話だったんかいｗ
NSRは回してナンボだからこうしてるだけだよ。いざとなったら3速11000回転くらいまで引っ張るし、これが普通
4速以降は峠や高速道路くらいしか使わないからね
- 505 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 10:47:36.74 ID:fBtAciXz.net
- 4速使える峠って羨ましいな。
うちのとこは3速全開が一杯だわ。
- 506 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 10:55:26.53 ID:Se+Flaae.net
- 2速全開か3速のパーシャルまでだな
広い峠は羨ましいですな
- 507 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 12:26:55.16 ID:twq9tznU.net
- 誰かこれ作ってよ。
http://i.imgur.com/R93eZDG.jpg
- 508 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 12:30:44.05 ID:39D1KzDS.net
- >>474
別体タンク式のならオイル交換くらいは自分で出来るが、ガスの重鎮が問題。
部品交換までとなると調達が厄介だからショップに任せた方がいい。
テクニクスだとＯＨのみなら\16000位だったはず。
初回のみバルブ増設で+\5000くらいかかる。
- 509 ：MC28SP：2015/06/22(月) 18:24:22.28 ID:FhvcoRGL.net
- 久しぶりにNSRに火を入れました(通勤に使いました)
走行中ガス欠症状が出て困ったんですが、原因はフューエルフィルターを二重に入れていたせいでした
次バラす時に純正燃料ホースに戻します
約100km走行後の燃料タンク
http://i.imgur.com/bmdOJl8.jpg
何も問題ないし、フューエルフィルターにもゴミは何も噛んでないので外して問題なさそうです
ちょっとだけ洗車しましたが、リアホイールの汚れは洗車では取れませんでした
次回、ケミカルを使います
http://i.imgur.com/Om4o6dz.jpg
スペアキーも点検整備簿も出て来ました
http://i.imgur.com/Xiy93EZ.jpg
- 510 ：MC28SP：2015/06/22(月) 18:37:32.46 ID:FhvcoRGL.net
- ところで、当時からずっとこのメット被ってるんですが
さすがに内装はボロボロだし、賞味期限が完全に切れていてSHOEIにはそれ被って公道走っちゃ絶対ダメと言われてしまいました
これに代わる新たなメットで何かオススメありますか？
http://i.imgur.com/E589QIj.jpg
- 511 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 18:49:59.87 ID:FScuNLcJ.net
- スペアキーいいなー
もう作ってくれないみたいだし無くしたら終わる！
カードキーのﾀﾝｸのキーの三角の部分穴開け手も大丈夫なんですか？
- 512 ：MC28SP：2015/06/22(月) 18:54:59.69 ID:FhvcoRGL.net
- >>511
残念ながらこれは、僕がこのバイクを手に入れた時から開いてるんですよ…
僕は穴が開いてるのが普通だと思ってました
スピードメーターも恐怖感の割には、大した値を表示しないなと思っていたら
ミッションは88のSPに、スプロケも交換されてました
メーター読みで100km/hに対して実際は140km/h位出てて焦りました
- 513 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 19:02:56.10 ID:FScuNLcJ.net
- >>512
穴ある方が使いやすいと思いますよ？カードキーだけだとなくしそうです
ハッピーメーターですねw
- 514 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 19:17:56.20 ID:winDvLZy.net
- ハッピーなら逆だろ
アンハッピーメーターだろ
- 515 ：MC28SP：2015/06/22(月) 19:45:13.81 ID:FhvcoRGL.net
- http://www.rscycles.com/mobile/Product.aspx?id=39709
196ドルでP-030カード出てるね
2万ちょっとと輸送代金だったらもう一枚買っておこうかな
- 516 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 20:19:40.36 ID:P5ZSLXYt.net
- >>515
売り切れって書いてね？
- 517 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 20:30:12.91 ID:TD6GzJXq.net
- カードキーは最悪、暗証番号で開けれるから有難いね。
- 518 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 05:50:31.02 ID:bwblRvit.net
- >>516
そっとしておいてやれってw
- 519 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 21:21:07.93 ID:ephUzSMw.net
- >495
プロアームのほうが楽しめる
- 520 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 23:49:26.50 ID:9BfAXqPv.net
- >>510
国内メーカーのそこそこの値段のモデルならどれ買っても当時よりかなり性能上がってるから
頭の形とかデザインの好みで選んでも良いと思う
ちなみに俺はZ-5からZ-6,Z-7と出る度に買い換えてて、6は微妙だったけど7は結構おすすめだな
- 521 ：７７４ＲＲ：2015/06/24(水) 01:43:48.03 ID:FcSNVI8/.net
- X-12の大治郎レプリカもいいよ。まだ在庫あるかな？
- 522 ：７７４ＲＲ：2015/06/24(水) 09:33:29.43 ID:7yFe8vio.net
- 大治郎より大吾郎
- 523 ：７７４ＲＲ：2015/06/24(水) 09:41:40.14 ID:PjTWosIw.net
- 俺とお前と
- 524 ：MC28SP：2015/06/24(水) 19:56:18.01 ID:1QtkppLR.net
- >>520
ありがとう
Zシリーズというのがあるんだね
ただ、俺はXシリーズを被りたいんだ
>>521
本当はガードナー被りたいんだけどトロイリーデザインだしX-12大治郎を被るか
ありがとう探してみる
ちなみにX-8SPと比べてベンチレーションの効きはどうかな？
って完全にスレ違いだね
- 525 ：７７４ＲＲ：2015/06/24(水) 20:09:04.37 ID:xH4Vb2m7.net
- >>524
X-8SP時代とは比べ物にならないよ？
軽いし、風切り音小さくなったし
帽体自体も小さくなった
- 526 ：７７４ＲＲ：2015/06/24(水) 22:14:08.94 ID:FcSNVI8/.net
- X-8SP自体、20年以上前だろ
調べたら1992年頃だぞ。比べるまでもない。深く考えずに勢い良く買うべき
- 527 ：７７４ＲＲ：2015/06/24(水) 22:59:06.62 ID:agBu+BEs.net
- 相帽はGRV。
- 528 ：MC28SP：2015/06/24(水) 23:59:38.98 ID:1QtkppLR.net
- >>526
いや、分かってるんだ
分かってるんだけど、ガードナーレプリカだから被りたいんだ
NSR買う時にロスマンズカラーを探したのはガードナーに憧れていたから
もう一台所有しているNC35もガードナーに憧れていたから
分かりきっているし、新しいヘルメット欲しいけど出来ればガードナーレプリカを被りたいんだ
- 529 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 01:45:53.41 ID:pdqUYQNU.net
- ペイントショップで塗ってもらえばいいのに
- 530 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 01:57:31.23 ID:7D3nnh8n.net
- >>529に同感
まあ仮にX-12に塗っても帽体の形状が異なるから全く同じようにはならんよ
ヘルメットの内装リペアができるショップがあるから、ダメ元で頼んでみたら？ここがお勧めというショップは知らんから自分で探してね
- 531 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 02:30:20.73 ID:pdqUYQNU.net
- http://www.kuni-factory.com/Gallery2_6.html
シンクロテックでガードナー
- 532 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 02:34:12.64 ID:7D3nnh8n.net
- ほう、いいじゃん
>>528はそこへ頼みなされ。 ちなみに塗装代は6万円～ぐらいが一般的なので、ガードナーを愛してるならお金のことは考えるべきではない
ガッツポーズして即決するべきなのだ
- 533 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 03:07:40.00 ID:5k1Imeyq.net
- ガードナーレプリカってsuomyから出てたよね
なんともいえない違和感があったけど
- 534 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 09:16:12.08 ID:E7HP2uKP.net
- 新しいヘルメット買って塗装しよう
- 535 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 19:50:20.47 ID:1PlqaW700
- 後ろに犬っころの絵が描いてあるやつだろ？
いったいいくらかかるんだww
- 536 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 07:44:40.46 ID:40+0y8xG.net
- リアブレーキパッド交換しようと思ったら、シムがなかった
見積もり取ったら一枚400円もするのな
- 537 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 08:27:51.38 ID:GTVpP53x.net
- 尖閣みたいなスレタイだな
- 538 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 12:34:22.07 ID:sDSAZn1i.net
- シムないとなにか困るの？
- 539 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 13:31:41.14 ID:GuPdc096.net
- ちょっとだけ鳴きやすくなる。
ちょっとだけフェードしやすくなる。
ちょっとだけタッチが良くなる。
- 540 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 13:53:53.76 ID:vlA9xpcD.net
- ジムではないのだよジムでは
- 541 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 13:58:23.00 ID:EUy4kkfN.net
- フェードよりベーパーロックだと思うけど
- 542 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 14:30:39.06 ID:7GTWHPtM.net
- >>540
節子、あかん！それザクや！
- 543 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 15:00:41.59 ID:b7w08eFF.net
- ねぇねぇ皆様教えて頂きたいのですが、これって後期型？
http://i.imgur.com/7y2zrRo.jpg
あと、MC21でキーシリンダーを止めてる特殊ネジなんすけど
規格ってなんになるんだろう？
- 544 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 15:15:26.47 ID:izOIP69j.net
- オイルポンプは申し訳ないけどわかりません
ネジはトルクスネジだからT40のを使えばよい。
- 545 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 15:18:44.70 ID:b7w08eFF.net
- >>544
T40か・・・ ありがとうです
- 546 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 17:24:54.22 ID:0rmB0115.net
- ウェビックがセール中だから
デイトナのハイパーシンタードパッド買おうかな
- 547 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 19:01:15.41 ID:QzcXjT1v.net
- フロント周りOHするんだけど
ステムベアリング交換までするのに、リアスタンド+純正チャンバーにジャッキでいけますか？
フレームを上から吊らないと無力ですか？
- 548 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 19:05:05.61 ID:3NS1YpSy.net
- 知り合いが事故ってタンクのチンの当たる部分が大きくへっ込んだんだが。
これってどうやって直すのがおすすめ？
ホットボンド20本使って別のバイクにロープ付けて引っ張ったらホットボンドの束の真ん中が千切れた。
次はボルト溶接して引っ張ろうかと思う…
- 549 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 19:21:31.64 ID:QzcXjT1v.net
- >>547
× 無力ですか？
○ 無理ですか？ 間違えた…
- 550 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 19:22:53.11 ID:5TNjt7Uf.net
- >>548
直さずにそのままがいいんじゃない？
ナニがフィットして。
- 551 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 19:45:26.76 ID:jpzUv7he.net
- >>547
それでできるけど不安定な状態になるので保険で吊っておいた方がよいかと
- 552 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 19:57:10.53 ID:QzcXjT1v.net
- >>551
やはり吊った方がいいですか。今ないのでちょっと検討します。
ありがとう
- 553 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 20:24:14.08 ID:izOIP69j.net
- >>552
安全確実な方法を教えてあげる
フレーム単体にして、床に置いて安定して作業できるようにするといい
参考画像
http://stat001.ameba.jp/user_images/20150602/19/t2racing/40/2c/j/o0800060013325557408.jpg
- 554 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 20:44:56.12 ID:a8icLg8p.net
- >>547
俺、いっつもフロントシリンダーにジャッキあてて浮かしてしまうわ
- 555 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 20:49:30.44 ID:lC5ok1Lg.net
- 原チャは吊るして色塗ったわ
- 556 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 20:52:11.44 ID:QzcXjT1v.net
- >>553
バラバラにはできますが、組み上げるスキルがないので不採用で…
>>554
シリンダーってジャッキ当てれる程強度あるんですね？！今のところチャンバー純正なので上げるならそこに当てます
チャンバー外してしまったら参考にさせて頂きます
- 557 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 20:53:11.32 ID:F1tYZwgr.net
- >>548
溶接は注意しないと爆発するぜ。
- 558 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 23:00:48.70 ID:eHw7rw8y.net
- 何かに引っかけて吊れ！
カウルステーにロープ掛けても余裕の強度がある
ジャッキだと不安定過ぎてフォークが無い状態で倒れたらどうしようもなくなる
- 559 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 23:34:21.11 ID:IdBHFyJJ.net
- >>548
つ ホルツ デントマジック
- 560 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 00:57:45.37 ID:lDZt28H7.net
- 吊せる環境あるなら吊すほうがいいだろ
無いなら諦めてバイク屋いけ
- 561 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 04:37:41.50 ID:yqovcAp8.net
- >>559
ちょっと勉強になった。
もう一度ホットボンドで試してみるよ！
- 562 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 05:36:56.50 ID:fLnslKB+.net
- >>558
最悪のことは考えないといけないですね
>>560
餅は餅屋ですね。工具はかなり揃ってきてるのでスキル付ける為にも自分でやりたいと思ってます
- 563 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 09:02:21.00 ID:vU5A6D+E.net
- >>562
オレは脚立で吊ったよ
- 564 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 09:20:04.25 ID:G2a2L+st.net
- 俺はチャンバー外してエンジン下にみかん箱を入れてやったよ
あ、間違ってもダンボールのみかん箱は使わないようにな
- 565 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 09:33:04.89 ID:MoKPJYCH.net
- ダンボールじゃないみかん箱ってあるの？
プラスチックのビールケースくらいしか思い浮かばんが
- 566 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 11:51:13.92 ID:fLnslKB+.net
- >>563
脚立はあります！あまり長くなかったような…
>>564
チャンバー外せばその手が使えるのですね
- 567 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 19:10:45.06 ID:ilKXHZOg.net
- チャンバー外さなくてもアンダーカウルだけ外してさ
シリンダーヘッドにジャッキあてて持ち上げる。
まー、あんまいい見た目じゃないがそれでシリンダーがもげたとか
ピストンが飛び出したとかプラグが火を吹いたなんてこたー一度もない。
ちなみにそれでぶっ倒しちゃうよーな方はそもそも整備向いてないかと。倒すか？ふつーwww
- 568 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 20:18:32.66 ID:JERfv/6t.net
- ヘッドにジャッキかますとかヤベーw
- 569 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 20:39:48.14 ID:Qe64bPL9.net
- 普通に倒れる
シリンダーにジャッキ掛けるのは別に気にしないが
後先考えて無い行動は普通の頭脳持ってる人間なら避けるんじゃないのｗｗ
- 570 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 21:05:47.51 ID:m0a4i15S.net
- 俺も普段シリンダーにジャッキかけてるけど倒れたこと無いな。
揺さぶったりアホな事してるんだろ。
- 571 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 21:34:25.92 ID:kCc3rHIt.net
- 細いスタッドボルト4本で支えていて、相手のシリンダーやヘッドは脆い鋳物のアルミだし、
不味いだろうって判るだろうに。
- 572 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 22:14:07.36 ID:Qe64bPL9.net
- 倒れた事無いじゃなくて倒れた時の事考えろよ
- 573 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 22:30:41.67 ID:ovkq5VPt.net
- ボルト1本あたり1トン以上は軸力出てるからジャッキ余裕っしょ
- 574 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 22:37:49.65 ID:Y3WLeEPJ.net
- >>553
のシリンダー何個あるの？
- 575 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 22:46:15.84 ID:m0a4i15S.net
- >>572
倒す不安があるくらいならどうすりゃ最善か考えろよ
最善が使えないから別の方法の話してんだろが
倒れてどうなるかより、倒さない方法なり考えりゃいいだろが。
倒す不安があるくらい揺さぶるなら最初っからフロントもスタンドかませって答えるしかないがな。
- 576 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 22:49:04.89 ID:m0a4i15S.net
- フロントフォーク外して、挙げ句わざわざぶっ倒す
ような下手くそ相手に話してるつもりないんだわ。悪いけど。
- 577 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 22:53:59.05 ID:xdoaErWU.net
- ステムベアリング交換するのにスタンドとかもうね
- 578 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 22:55:26.24 ID:OzybU0EE.net
- >>548
俺も同じ経験でタンク引っ張る君(つーかホットボンドで同じ)で直したよ。
小指の爪くらいの小さい凹みは無理だったけど
凹みの端っこからくっつけて引っ張るの繰り返しで頑張れる。いきなり真ん中からやらないようにね。
- 579 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 23:16:01.15 ID:E3aG3Y6S.net
- 作業環境は人それぞれだからなぁ。
地面が安定していればシリンダーにジャッキも有りかもしれないけど、
アウターレース打ち抜くときにうっかりってことも無きにしも非ず。
あれじゃね？はじめから倒して整備すればいいんじゃね？笑
- 580 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 01:05:41.19 ID:07c2OVcY.net
- うっかり倒してしまったら、赤ん坊のように号泣しながら後悔して、素直に吊るようになる
・・・つまり、失敗をしてこそヒトは成長できる
そういった意味では、おそれないで失敗してね。失敗は成功のもとですから（失敗推奨）
- 581 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 04:14:24.32 ID:7exDImt5.net
- ステムベアリング外すのに、どうやってスタンド使うんだ？
適当過ぎて信用できないカスだな
上にひっかける物があるならロープ一本で簡単に持ちあがる
そういう環境は探せばどこにでもあるし作る事も可能
１時間程で終わる作業を倒さない様にビビりながらやる意味が理解出来ない
素人作業は、そんなもんで十分なんだろうな
- 582 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 08:55:49.39 ID:Gb243mZc.net
- もうね、最初から倒しとけば心配しなくて良いんだよ。
なんかそんなやり方してるのをブログで見たことあるような。
俺は吊るして作業した、それでも傾いて焦ったけど。
- 583 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 11:31:15.42 ID:07c2OVcY.net
- フォークを外すのに使うだろ？ ステムナットを外すまでスタンドが使える
- 584 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 11:34:56.07 ID:1Av/Z/f2.net
- ステムのレースも本来はショックハンマーにかぎ付けて平行に引き抜くべきで
ドライバーで叩いて外すものではないのだろう
- 585 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 11:54:27.21 ID:64yQnpNb.net
- これ使ってみたい
https://youtu.be/r7PExjCtC9Y
- 586 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 12:05:20.61 ID:07c2OVcY.net
- 前みたやつの進化バージョンか
- 587 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 12:05:27.86 ID:1Av/Z/f2.net
- きっちり洗っておかないと作業場がゴミだらけになる
- 588 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 13:40:58.52 ID:Skxbzl2e.net
- ごみじゃない うまれかわれる 大事な資源
- 589 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 15:51:24.22 ID:tt5RwH/Z.net
- シリンダーの在庫、無くなったみたい。
- 590 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 16:02:04.78 ID:6Wg5Sr0H.net
- >>589
嘘だぁーー！
嘘だと言ってよバーニー！
- 591 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 16:12:40.09 ID:F5hFLaVP.net
- >>585
いいなコレ
\198,000・・・
- 592 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 16:13:29.70 ID:tt5RwH/Z.net
- ノザワのブログ見てみ。
- 593 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 16:30:40.25 ID:tO+4JJci.net
- また再販するぽい？
- 594 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 16:56:13.89 ID:JALUYkvr.net
- http://star.ap.teacup.com/iobe/3053.html
MC28カードキー作れるみたい！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
- 595 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 18:05:17.77 ID:5nGdfNV0.net
- 神！スペアキー無かったんだよ
- 596 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 18:06:10.84 ID:5nGdfNV0.net
- メーカーからってホンダに行けばいいんじゃないのか？
- 597 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 18:24:45.32 ID:1Av/Z/f2.net
- 代金前払いで受注生産だな
- 598 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 21:08:18.56 ID:ftEehGgY.net
- シリアルNo.わからなくなってるんだが、作ってもらえるかなぁ…
シールをスペアに貼ってて、スペアごと無くしちゃった。
- 599 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 21:26:43.81 ID:5nGdfNV0.net
- シリアルナンバーってどこに書いてありますか？pgm に書いてあるとか何とか
- 600 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 21:40:57.49 ID:ftEehGgY.net
- 皆知ってることとはいえ、それがわかると簡単に盗難できちゃうんで。
- 601 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 21:45:20.65 ID:07c2OVcY.net
- MC21オーナーの俺が平然と教えちゃう
http://iup.2ch-library.com/i/i1457988-1435495463.jpg
真ん中に貼ってあるシールでわかる
- 602 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 21:48:33.34 ID:5nGdfNV0.net
- >>601
ありがとうw
- 603 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 21:51:47.59 ID:07c2OVcY.net
- シールを剥がしてしまえばいいんだけど、>>598みたいにわからなくなってしまう羽目になるからね
>>598
PGMをホンダに直接送ればいいよ
その間乗れなくなるけど（予備を貸してくれることはないので）、仕方ないので辛抱しんぼ～
- 604 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 21:59:40.84 ID:ftEehGgY.net
- 何とかなるのか
>>603ありがとう
- 605 ：７７４ＲＲ：2015/06/29(月) 01:44:56.85 ID:eZPzGgXe.net
- https://youtu.be/AcFmzVP06mI
http://i.imgur.com/qqb2mAO.jpg
2台目のNSRっぽいのがRC213V-Sカラーなんだがw
- 606 ：７７４ＲＲ：2015/06/29(月) 01:51:09.59 ID:eZPzGgXe.net
- 光の具合で丸に見えるだけで初期NSR500風カラーなだけだったわw
なかなかいいデザインだな
http://i.imgur.com/1pMdnEP.jpg
- 607 ：７７４ＲＲ：2015/06/29(月) 10:54:03.47 ID:nN3xmvOj.net
- hid付けたし
白煙すごいし
うるさいし
邪悪なマシンだな(*^^*)
- 608 ：７７４ＲＲ：2015/06/29(月) 18:21:18.44 ID:yTVuevhb.net
- オークションでバラ売りされてる88SPのエンジンとPGMは89だよね？
- 609 ：７７４ＲＲ：2015/06/29(月) 19:35:50.81 ID:Y4ONnEQ/.net
- んなもん(´・ω・`)知らんがな
せめてURLくらい貼れよ
- 610 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 00:51:59.66 ID:TFGiYwPc.net
- MC21と28って、フレーム別物なのかな
21でフレーム駄目になって28の中古買ったら
それ以外の部分、そのまま使えるだろうか？
- 611 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 02:15:42.55 ID:bdR7+mDg.net
- 基本的にはそのまま使える
注意点を挙げるなら2点
・スイングアームピボットの穴がMC28の方が太いためカラーで合わせる
フレーム交換ついでにプロアーム仕様にするなら、もちろんそのままでOK
・ハンドルロックユニットを撤去した時の穴を埋めるために補強プレートを取り付ける
HRCパーツでこの部品があるが、現在入手できるのかは不明。単なるプレートなので鉄材から切り出して作れる
- 612 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 09:00:26.98 ID:PzZD5TmZ.net
- ヤフオクに出てる
テールランプのLED球どうかな？
- 613 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 11:50:21.72 ID:gXOa/oEI.net
- >>611
なるほど･･･
ピボットの径が違うってのはわからんかったです。
ハンドルロックってのは、MC28の実物をいじったことないからどんなのか想像つかんorz
なんかハンドルロックのめくら蓋みたいなのが、最近オクにでてたすね。
情報ありです。勉強になった
- 614 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 12:28:51.29 ID:qYz6rt3B.net
- >>612
LED球なんて自作すれば数百円よ？(ただ抵抗いれて作ってはダメ)
ICリレーさえ用意すればヘッドライト以外は全てLED化できるしバッテリーに優しい。
- 615 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 12:48:08.22 ID:QD2xLSIw.net
- そういう電子工作が全くわからんちゃん(´・ω・｀)
- 616 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 12:58:30.19 ID:bdR7+mDg.net
- フレームの値段はいくらくらいなんだろーとヤフオクを見てたら、こんなのが・・・
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e117604003
↑とは関係ないけど、この色センスはひどい。ここまで綺麗に（？）塗装しておいてフォークアウターを磨いてないのか・・・
http://www.youtube.com/watch?v=nssj-lrj-u8
- 617 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 13:05:40.85 ID:t1ZK6QUc.net
- >>616
上のを買う奴は明らかに入手経路のヤバいフレームだろうなぁ・・・
下のは・・・絶望的
- 618 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 15:14:22.28 ID:gXOa/oEI.net
- そのフレームナンバーの切り抜きも気になってるが
書類っての売ってる人もいるすよね･･･今www
どうやって使うんだろ？w
- 619 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 19:33:01.92 ID:XfX4RC12.net
- >>616
プレートも気になるが。
動画のNSRの色のセンスの無さにも大きく失望した。
ピエロかよ。
- 620 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 20:18:11.71 ID:w2XFqJ8E.net
- 石刷りやって400を250登録したりレーサーを書類付きにしたり……
二輪の登録は穴だらけだからな……
- 621 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 21:10:44.30 ID:qw6TahSt.net
- >>616
人のセンスはほんとそれぞれだなあ・・・
- 622 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 22:04:57.79 ID:EXydCs6/.net
- 塗った本人、色盲なんじゃね？
- 623 ：MC28SP：2015/06/30(火) 22:35:12.13 ID:L855AsCo.net
- >>618
軽二輪だから検査がない
多分、MC21-123456と書類と同じ打刻を自分でやって起こすんだろうな
フレーム番号の切り抜きは、レーサーとかにTig溶接で貼り付けて起こす
ずっと昔、スバル360が大好きで何台もレストアしてた人が
書類があっても、書類がボロボロ過ぎて読めず登録が出来ないから
書類付のボディだけ買って、中身を一式積み替えて登録してたな
スバル360は適法だろうけど、
前者の1番目は職務中の公務員を騙して書類を交付させることになるから
公正証書原本不実記載同行使でかなり重い罪になるんじゃないかな
前者の2番目は、フレーム番号だけになったものをフレームとは言えないから保安基準的にアウトだろう
溶接痕を綺麗に削り取って磨いてあったら車検があっても検査官は見抜けないだろうから
これも公正証書原本不実記載を構成するように思うな
- 624 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 22:59:30.66 ID:b+3cOoqG.net
- 法的には原本が役所にあって所有していることが証明できれば陸運局で職務権限刻印できますですハイ
- 625 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 23:08:38.99 ID:L855AsCo.net
- >>624
さっきのスバル360の場合は陸運支局の原本も古すぎてボロボロで原本照合出来ずで
ボディを買って起こしたと言ってたよ
みんなのNSRの軽自動車届出済証も気をつけて
古くなってくると、複写紙の色が薄くなって読めなくなるんだ
読めなくなる前に汚損したと言って再交付しておいた方がいい
原本照合出来ないと再登録は二度と出来ない
- 626 ：７７４ＲＲ：2015/06/30(火) 23:12:43.56 ID:b+3cOoqG.net
- 昔の鉄は溶接で飛んだ錆びの種があるからよく錆びるらしいです
ジンクサフとグリスですねハイ
- 627 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 08:45:04.64 ID:0vGekKmC.net
- >>623
電磁的公正証書原本不実記録、同供用
- 628 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 19:31:17.69 ID:geM0fWZk.net
- えっと不甲斐ない質問で悪いんだが
大学生でNSR250R維持しようと思うと年間どのくらいお金かかるんだ？
まだ買う確率は極めて低いから参考までに教えてください
- 629 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 19:35:37.54 ID:A5uBafoD.net
- >>628
走行距離も書かないで維持費教えろって・・・
これがゆとりか。
- 630 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 19:47:24.05 ID:CkTrLHJQ.net
- >>628
状態と運によるとしか言いようがない。
ソッコーでセンターシールやオイルポンプシールやウォーターポンプギヤシャフトが
逝ってしまったりPGMがお亡くなりになったり
クランクの大小エンドベアリング破損でエンジンの息の根を完全に止めてしまうこともある。
また、常に最悪の事態を想定しつつスペアパーツを揃えていって、いざエンジンばらしてみたら
中は思いのほかコンディションがよかったとかいう俺みたいな事もある。
そういうのは置いといて、燃費15km前後/l、オイル800km前後/満タン、
どこかで壊れたら回収費用がかかる。
- 631 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 19:49:37.90 ID:aWoCvbn3.net
- まだ買ってないんだろ、落ち着けよ
NSRの場合、仮に1万キロ以下の優良物件であっても、年式が年式だけに安心出来ない
整備とかはひとまず置いといて、任意保険は全年齢担保が年間約10万円かかる
21歳未満不担保なら5～6万円前後になるが、20歳以下の人は保険不適用となる
タイヤ代がおおむね35000円ほど
ガソリン代、オイル代は2ストなので燃費悪いから、4ストの倍以上は見た方がいい
200キロ走って満タンで2300円前後。オイルは700キロ前後で補充、1500円前後
まあ車検が無い分、維持しやすいけど、たくさん乗る分には燃費がネックなのでCBR250Rとかの方が安く済むよ
- 632 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 20:12:36.14 ID:67170qo3.net
- みんな優しいな。
はっきり言えばいいのに
｢おまえにゃ無理だ｣って
- 633 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 20:15:18.26 ID:geM0fWZk.net
- >>630 >>631
なるほど返信ありがとう。
貯金90万くらいあるからいけるとおもったけどやはりきつめか
- 634 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 20:18:59.70 ID:WsBSmC+3.net
- いくらで買うか知らんが、ギリいけるんじゃないか？
- 635 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 20:27:07.95 ID:geM0fWZk.net
- >>634 ふむふむありがとう。まあいろいろと他の車種とかと吟味してみて決めてみるよ
- 636 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 20:59:37.92 ID:zOokeaBg.net
- 正直なとこ、今の若者がこんな単車に90万も突っ込むなんてもったいないと思うわ。
もっと有意義な使い方したほうがいいと思うwww
- 637 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 21:07:00.92 ID:ilccQB8K.net
- ゆとりって、まず口の利き方がなってないよな。
- 638 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 21:08:18.29 ID:+wmAygpw.net
- クランクシリンダー1式で40万円ナリ
- 639 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 21:11:58.26 ID:UDrVGjG2.net
- >>633
車両乗り出し40万+予備エンジン20万+予備パーツ+年間維持費+工具一式。
90万あったら何とでもなるかな。
- 640 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 21:17:13.91 ID:xUq/oneO.net
- だからこんな古いのに若者の９０万突っ込ませるなってｗ
既存持ち主のおっさんが弄って遊ぶ程度のおもちゃなんだから。
- 641 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 21:20:27.37 ID:lg8lZq/I.net
- 同じ大学生でNSR乗ってるけど年間何にそんな金掛かってるんだよと思ったけど
なんやかんや掛かってるよーな気もする。維持費っていう意味で捉えるとガス代も保険代もタイヤとかの消耗品も含まれるって考えると
でもこの一年間でパーツ代5万ぐらいしか使ってない
予備エンジンとか予備パーツとか必要なんだろうけどそこまで揃えてないしお金掛かってないんだけど間違ってるんですかね？
- 642 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 21:31:42.39 ID:W+MZxxl5.net
- ↓既存持ち主のおっさんが弄って遊ぶ程度のおもちゃ
わしもそう思う、
誰かが乗っていて、借りて乗ったらどうしても欲しくなった！
というのなら（まあ、大抵そうなるが）止めないが。
- 643 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 21:51:39.61 ID:1ooE1Hqy.net
- >>641
間違ってない。至って普通の乗りかた
エンジンの予備、パーツの予備集めて当たり前みたいな人は確かに多いけど、何かあってから対応する人もいっぱいいて、それがおかしいわけじゃない
- 644 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 22:15:41.68 ID:taBrT1wH.net
- 予備エンジン持ってる方が遥かにマイノリティーだよ
- 645 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 22:25:29.34 ID:geM0fWZk.net
- ふむふむいい個体を掴むと長持ちして悪い個体を掴んじゃうとパーツもろもろ
お金がかかるってことと、わざわざ今から買うほどのバイクじゃないって事で
いいんですかね・・？
- 646 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 22:47:55.78 ID:cQpLAcCl.net
- >>645
2stは消耗が早いから良玉でも距離を乗るときついよ
まあ、調子の良いのはせいぜい数年だ
トラブルと付き合う覚悟で買えよ
- 647 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 22:57:39.85 ID:E+n0Ku4F.net
- >>645
現代だと、特別に速いバイクではない
90万持ってるんなら600SSの方がパーツも出るし壊れにくくてはるかに維持しやすいよ
上に書いてる人がいるけど、任意保険全年齢担保か21歳未満不担保払っても
保険料を月払いにしたら中古の600SSなら維持出来ると思う
ただ、NSRの加速感や車体の軽さ、倒しこみやすさは現代の600SSとはちょっと違う
特に軽さ
思い出補正も入ってるけど、当時の弾けるような加速感を楽しみたくて、
NSRはそれなりに金持ってる元中免ライダーが乗る乗り物だと思う
パーツが出ないの分かっていて承知で乗らないと
それ以外に、NSRは元々サーキットを走るために開発されたNF5のRS250Rを母体として開発された
保安部品外して、それなりのパーツ交換をすればサーキットで普通に戦闘力があった
公道を合法的に走れるレーサーと言えばいいだろうか
そういう意味でNSRは特別なバイクなんだ
足つきもポジションも苦しくはないけど、結構な苦痛は強いられる
それでも我慢して乗りたいと思う人の乗り物
速さだけ求めるならCBR1000RRの方が圧倒的に速いよ
だけど、1000RRはサーキットで走るために開発されたバイクじゃない
公道を走れるフォーミュラマシンなんてないだろう？
NSRが現役当時は、16歳のガキがバイト代を貯めて工面すればなんとか購入出来たんだ
もう、2度とこんなバイクは現れない
だからこそみんな手離さないし、欲しがる人も多いんだよ
- 648 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 23:03:35.48 ID:E+n0Ku4F.net
- まあ、乗りたいんなら乗ればいいと思うよ
持て余してしまう位のパワーはないし楽しいと思うよ
でも、1転け10万20万は覚悟してくれ
外装パーツは転かしたら出ないか、10万単位の出費は覚悟しといた方がいい
エンジン周りや電装系が壊れると、廃車か丸々一台部品取り車を買って来る覚悟で
部品はもう殆ど出ない
- 649 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 23:17:56.43 ID:E+n0Ku4F.net
- 連投してすまんが
80年代後半のあの当時、どうしてCB400FourとかZ400FXとかを高い値段出して乗る人がいるんだろう？
と疑問に思ってたけど、今なら理解出来る
俺が80-90年代レプリカでないとダメなように
あの頃CBやFXを欲しがった人たちはあれじゃないとダメだったんだろうな
マッハIIIやRZ250や350を欲しがる人も同じ
思い出と思い入れが強かったんだろう
その中間の時代にいたMVXやNS、RGΓとかは、その後出て来たNSRやTZRやRG-VΓとかの印象が強烈過ぎて霞んで時代の中に埋もれてしまったんだろうな
- 650 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 23:23:52.81 ID:r5vrnEwm.net
- おれはMT-07を進めるな。
クソ速くてクソ安くてクソ軽くてクソ乗り易い。
2ストのピーキーさと乾式クラッチの楽しさを考慮しなけらば07で十分よ。
- 651 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 23:33:38.96 ID:E+n0Ku4F.net
- >>650
MT-07は楽しいけど、NSRみたいに俺は公道を走るレーサーなんだ
半端な気持ちで乗る奴はケガするから乗るな的なオーラがないんだよな
最後のMC28は優等生だったけど、それでもそんなオーラを放っていた
88のMC18はそれこそ弾き出すような加速でお前ら、おれはヤバいぞ？乗るなよ？と車体が語っているようだった
NSRに乗って死んで行った奴も多かった
- 652 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 23:43:28.08 ID:aWoCvbn3.net
- ポジションに関しては、20歳前後の人なら苦じゃないだろう。2時間乗り続けてもそんなにしんどくならないはず
- 653 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 23:47:40.16 ID:KCbEnrvq.net
- >>652
昔と違って体幹の筋肉が劣ってるから、それは無理じゃね？
ニンジャ250とかあの辺のバイクでも前傾がきついと泣いてるぞw
- 654 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 00:04:39.38 ID:piWvyGBh.net
- 結論だけど、買わない方がいいと思う
すぐにあちこち壊れ始めて直しても直しても他のところが壊れると思うよ
うちにあるNSRがちょうど21歳だ
あちこち傷み始めてるよ
90万あれば600RRの中古が買える
NSRはギリギリまでチューニングしても60PS後半
600RRは国内仕様でも78PS
サーキットだとタイム的にはどっこいどっこい
場所によっては未だNSRやTZRのレコードが残ってるところもある
600SSとNSRが一緒に走るとストレートで段違いの加速で離されて、
NSRはギリギリまでブレーキを踏ん張って、軽さと寝かし込みで無理矢理曲げて600SSにねじ込むみたいな感じだよ
- 655 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 00:08:13.80 ID:piWvyGBh.net
- ニンジャ250って俺が初めて乗ったバイクGPX250Rがベースエンジンなんだよな
GPXでさえカタログ上は45PSだったから、ニンジャは格好いいけど去勢されたみたいで乗りたいとは思わないな
- 656 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 00:33:41.06 ID:PXf9SLQ8.net
- R1とMC21の2台持ちだけど、2台比べてMC21のいいトコロってコーナーのアプローチが軽いってトコロだけだぞ
て、ことで俺はR6すすめる
- 657 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 00:43:50.31 ID:4MjFNCi4.net
- >>628が中免しか持ってない可能性が…
俺みたいに
- 658 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 01:53:44.28 ID:KMVp8FKE.net
- ニンジャslがおすすめ
- 659 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 03:43:22.45 ID:sUxOEPOo.net
- 600ＳＳお勧めというが
ここにいるほとんどの奴が600ＳＳを持っていなくてＮＳＲを持っているという現実
- 660 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 03:57:40.10 ID:h+8K/1qO.net
- >>645
わざわざ買う必要ないと結論付けるのは早いぞ
単車は車と違って実用性を削ってもいい乗り物
乗りたいと思うものに乗るべき
実用的だから妥協して買った単車でワクワクできるか？
- 661 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 08:09:22.77 ID:ZWD/AHgN.net
- 俺もちょっと前までは「そんなビビらせんなよ。普通に収入あれば維持できるって。」と購入を後押しする派だった。
しかし、以前にエンジン焼きついてバイク屋にドッグ入りさせた時、他にもあちこちから不具合が見付かり、あっという間に修理代が30万円を越えた。
こういう突然の出費に対応できる財力があれば、部品関連にかかる費用は普通のバイクと大差ないです。
(その部品がメーカー欠品している場合もあるが)
どんなバイクでも突然の出費はあるけどね。
- 662 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 08:16:01.40 ID:hXezrg2N.net
- 細かい事言うようだけど、ドッグじゃなくてドックね・・・
- 663 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 09:03:56.23 ID:g8ETE9WA.net
- 評判悪いのは百も承知だが
赤男爵でかうと修理保障が何年かつくので部品の心配が少し減る
俺の地域はバイク屋が赤男爵くらいしかなかったから買ったんだが
店長が良い人だったし、いまのとこ不具合などもでてない
- 664 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 09:14:58.60 ID:hPot2n7E.net
- 大学生なら学校に行かないでバイト三昧で月20万円は稼いだら十分維持できるよ～
ベアリング工場がおすすめ。夜勤をこなして月25万円はカタイから
- 665 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 10:15:45.54 ID:KMVp8FKE.net
- 例えば水漏れだのオイル漏れだのしてても足しながら走ればいいわけで致命的じゃなければコツコツ修理しながら乗れるし修理費修理費脅さなくても良いんで無い？
- 666 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 11:04:10.50 ID:BU19rEVj.net
- 俺月に1500～2000キロは乗ってるけど、毎月タイヤ変えるとしても月7万～8万くらいで済むわ。
エンジン、足廻りのOHやったら相応にかかるけど毎月やるわけじゃないし。
ちなみに峠メインだからそれなりに回す。
- 667 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 12:20:33.89 ID:XNGdhgV+.net
- ほんと消耗の固まりみたいなバイクだよね。
90万で買って丸々すり減らしていく感じ。
今時の若者なんか楽しいことたくさんあるだろうに、こんなもんに無駄金使わない方がいいわさ。
自分は17の頃に新車で乗れたからすごいバイクだと思うが、今の中古車にそんな大金払っても…ねぇ
- 668 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 12:24:36.34 ID:XNGdhgV+.net
- NSRを知る前、乗る前なら、別のバイクで幸せになった方がよろしwww
- 669 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 13:08:24.56 ID:KMVp8FKE.net
- >>666
走りすぎw
- 670 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 13:31:55.93 ID:LNVgcyit.net
- NSRを知っちゃった以上後には引けない23歳金なし職なしの阿呆ならここに居ますよ
27年前のオンボロバイクだろと思ってたのにメイン機の現行よりもはるかに乗りやすいわ速いわで手離すに手離せんですわ
さてと…リアサスのOH出して、フォークOHして、リアタイヤ交換してこなくちゃ…
- 671 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 13:42:50.86 ID:BU19rEVj.net
- >>669
夜走りしちゃうと一回200～300キロだからねえ。
一番近い峠でも往復150キロ超えだし。
- 672 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 17:41:11.68 ID:EFhqbggr.net
- メーター球のT10とT5、ポジションのT10をLEDにしようとしてるんだけど
メーター球は拡散、ポジションは指向でいいのかな？
オススメありんす？
- 673 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 17:42:39.11 ID:hXezrg2N.net
- >>672
どっちも拡散するようなのがいいよ。
指向性があるとポジションでも微妙になる。
- 674 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 19:26:44.01 ID:3KS0kiN2.net
- 5年前に40万で91SP。
スタンド掛けが甘くてボテ転けかましてカウル割ってから盆栽一直線。
芯出し済クランク・DFRチャンバー・才谷屋カウル・タイガシートカウル・
KOYORAD大容量ラジエター・前後サス更新全塗装その他で約60万。
焼けたオイルの匂いで「間違ってなかった」と納得する。
- 675 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 20:07:17.38 ID:3qz6yOcn.net
- そんだけやって60で済むってなんか安く感じられるわ
やっぱり88NSR SPは手元に残しておくことにしよう
- 676 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 21:18:23.26 ID:SxwzufM3.net
- NSRをこれから買うならメンテナンス代や手間を覚悟したほうがいい
キャブは定期的にOHや同調をとらないといけないし
エンジンのOHやRCバルブ周りの清掃とかも距離乗ればしなくてはならないかも
それ考えると高年式の600ss乗ってるほうが楽な気もする
だけど今乗らないともうNSRには乗れないとも思う
そう思って92SPに乗っている
買って良かった(´∀｀)
エンジンOHすれば100万コースになってしまうが・・・
- 677 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 21:22:12.00 ID:hXezrg2N.net
- 4気筒250でもそうだけど、600SSやリッターをしきりに推してくるバカは何なの？
違いもわからないの？
それじゃなくちゃダメだから拘ってるんだろうに・・・
- 678 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 21:23:09.16 ID:KMVp8FKE.net
- キャブのohも調整もしたこと茄子w
- 679 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 21:29:04.85 ID:hPot2n7E.net
- >それじゃなくちゃダメだから拘ってるんだろうに・・・
それならNSR以外の選択肢はあるまい
エンジンOHコースで100万円でも「大丈夫っす、よろしく頼んます！」と勢いで即決するべきだ
- 680 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 21:43:12.23 ID:yPLdfiDV.net
- 野沢ホンダのOH済み車両と予備エンジンを買えば良いんでね？
90万円で丁度かな。
- 681 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 21:57:49.94 ID:PXf9SLQ8.net
- んだんだ、NSRこそ唯一無二の存在の神バイクだから100万でも安い
- 682 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 22:05:00.92 ID:3KS0kiN2.net
- >>675
でも俺の場合は元ショップ勤めで作業は自分でかなりの部分やっちゃうから
そのくらいで済んでるわけで、店まかせだともっとかかるよ。
- 683 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 22:22:19.93 ID:PoF3/AqX.net
- 俺は最終SEが75万
Rise onちゃんバーが15万
タンクカウル新品20万
タイヤ新品4万
- 684 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 22:28:35.78 ID:ZxDAxDe1.net
- ショップ出す金で工具揃えて自分でやれば安く済むぜ。
スキルも上がるしな。
- 685 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 22:38:53.14 ID:hPot2n7E.net
- 焼き付いてしまっても大丈夫だよね～
笑いながらOHを楽しめるのだから
- 686 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 23:01:09.92 ID:3KS0kiN2.net
- こだわりを捨てれば工具代も安くて済む。
「このソケット、生涯何回使うんだろ」と自問自答すればハゼットだのスナップオンだのに
こだわらなくて済む。
しかも最近のホムセンで売ってるラチェットセットはギヤヘッドもそこそこしっかりしてて、
昔みたいに作業中に自己分解することもない。
トルクレンチはトーニチのを更正して使ってるけど、安物でも大きな間違いは無いんじゃないかな。
- 687 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 23:24:14.23 ID:SxwzufM3.net
- >>677
違いは誰にでもわかるだろ
>>628に対してのレスだから他車種もすすめるんだろう
- 688 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 13:02:18.64 ID:Y/ieWeAO.net
- こんな簡単に整備出来て維持費が安いバイクは無い
維持費が掛かるなんて言ってるのはゴミバイク掴まされたか見た目を気にし過ぎてるだけ
- 689 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 13:42:03.44 ID:4FyOf+Ev.net
- 故障したりしなかったらな
- 690 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 14:32:16.00 ID:ZqupzCvU.net
- ネジとか傷んでるのこまごま新品に換えてるから
金額的にはたいしたことないけど
お金使ってるといえば使ってるな
- 691 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 15:28:31.73 ID:qejgnT4w.net
- 故障するか？
- 692 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 15:41:02.53 ID:nLIHRkQi.net
- 色々持病あるじゃん
- 693 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 18:30:50.33 ID:vB8bJANj.net
- パーツが各々のメーカーから複製品が出ないのはやっぱり著作権？的なものが
あるからなんですかね
- 694 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 18:38:39.70 ID:IS54IgZH.net
- >>693
著作権というか、意匠権だろうね。
部品図引いたのは協力会社でも、「おたくでこういうの作ってくれ」と
仕様決めて発注するのはホンダだからね。
- 695 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 19:37:23.16 ID:4FyOf+Ev.net
- ヤフオクで紫紋のエアロパーツの複製品？が出てるよな
- 696 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 22:14:00.76 ID:3EYV+5V8.net
- >>693
売れなくてお金にならないから複製品が出ないだけだよ
- 697 ：７７４ＲＲ：2015/07/05(日) 23:27:28.02 ID:ebFpQOio.net
- 決まって残り10秒切って入札可能最小金額で入札してくるやつは吊り上げやで
- 698 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 08:11:26.55 ID:sp18XHde.net
- 俺もギリで入札とかよくするけどなｗ
- 699 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 10:02:28.34 ID:AKfB1X9T.net
- まじすか
なんか、こないだ同じ業者の出品３つ追ってたんだが
二つのIDで残り10秒切ると最小金額で入札ってのがあったんすよね。
その業者の他の車種でも同じIDで同じ挙動してたから、間違いないと思うが…
- 700 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 10:04:30.48 ID:AKfB1X9T.net
- ちなみに俺はすぐ入札し返すわけだが
そんなやり取りを5回くらいやってめんどくなってやめた
- 701 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 10:18:08.33 ID:zqZfwLxh.net
- それって自動延長なし？
- 702 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 11:57:20.31 ID:tBZ4ZljS.net
- ミッションオイルってメンテナンススタンドないと難しい？
- 703 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 11:58:30.07 ID:tBZ4ZljS.net
- 予測入力めっちゃ失敗してる
ミッションオイル交換って
メンテナンススタンドないと難しい？
- 704 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 12:16:17.97 ID:/ivSiyqO.net
- >>703
余裕。むしろ必要か？
スタンドが必要なのって足回りのメンテするときだけだと思うが？
- 705 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 12:19:50.81 ID:tBZ4ZljS.net
- サイドスタンドだと排出口と反対側に傾くから
あったほうがいいのかな？と
- 706 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 12:25:20.20 ID:iYSVrMva.net
- スタンドの下に鉄板とか工具敷いて水平にすればええやん
- 707 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 13:04:51.85 ID:yAFSxC7M.net
- >>699
その挙動だと吊り上げの可能性高いな。
俺も寸前で入札する事あるわ。
あと、自動入札で高額で入れてるのには、くやしいからいっぱいまで吊り上げて放置するｗ
- 708 ：696：2015/07/06(月) 14:59:07.36 ID:1bSTOP3q.net
- 自動延長ありっすね
その入札IDを他の車種でも見かけるうえ、そこでも残り10秒で最低入札金額で入札･･･
寸前で入札ったって、手動じゃのこり10秒とか危なっかしくてやってられないすよねwww
あと、結局5分プラスになること考えると、自分はちゃっちゃ入札して返しちゃいます。
個人相手だと安く買えるのにねぇ
業者のキックペダルが5000円とか、そんな金出す人いるの？www
- 709 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 15:15:33.17 ID:wG659Rcw.net
- どこの業者か晒してしまえ
- 710 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 15:31:35.58 ID:1bSTOP3q.net
- 千葉県の解体屋でIDがsponって続くとこすね。
ちなみに入札者がいない品物も残り10秒で追ってるIDから入札→落札ってなる。
ここからはもう二度と買わん。
- 711 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 16:25:10.15 ID:OJNTfzh+.net
- 有名なトコじゃんw
- 712 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 17:56:38.05 ID:oUN4bjPr.net
- スゲーお世話になってるわ。
- 713 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 18:35:21.16 ID:rkEk2YwX.net
- 代表者がBSのとこか
俺も>>699同様の事を目の当たりにした
欲しいものが出ててもスタート価格しか入れなくなった
出品者にしてみたら「ひやかしウゼェ」だろうけどな
- 714 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 18:52:55.13 ID:1bSTOP3q.net
- 一回だけ落札したことがあって、地元なんで取りに行ける気軽さもあって
今後利用したい店だったのですが･･･ 行った時の感じも良かったが･･･
本当にがっかりした。商売なのはわかるが。
ちなみにネタですが自分はgarで始まる評価二桁になります。中身いますで！
そこらへんに、swgさんっていますかね？（ﾁﾗｯﾁﾗｯ
- 715 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 20:40:58.36 ID:pm7fz9of.net
- sponそんなことやってるのか…
１回不良品来て交換まではいったが、やり取りが頭あまり良くなさそうな対応だった
- 716 ：711：2015/07/06(月) 21:00:52.00 ID:AKfB1X9T.net
- 当然ながら断定できるわけじゃないすけどね。
ただ、入札する方はちょい警戒したほうがいいと思いますorz
見てると毎週のようにNSRばらしてる出品者が三人くらいいるけど
吊り上げの雰囲気がないのは１ヶ所しかないと思ってる。
sponは、部品の取り外しかた、少し荒いんじゃないかと…
話の内容、見てて不愉快な方いましたらすんません
- 717 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 22:05:25.18 ID:yOPMLIT0.net
- ヤツからMC28のキャブを落札したことがあるけど酷い物だったよ
説明では実動車から外して動作OKて書いてたけど
実際はフロート室側フロートのピンを刺す部分が折れていて使い物にならなかった
- 718 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 22:14:11.26 ID:ueGzzEku.net
- 売れそうなパーツにはバイブペンかなんかでイニシャル入れといたほうがいいな。
盗まれた時のために。
- 719 ：711：2015/07/06(月) 22:34:26.15 ID:AKfB1X9T.net
- 動作OKとか実働品とか実際に文句がきたら適当にあしらえばいいや程度なんだろうね。
キャブの内部が破損してたって、なんなのそりゃ…
あとは、ウエットブラストかけただけで「リビルト品です！」とかドヤ顔してる業者とかね。
あそこもえらい景気よく価格上がるけど、キックペダルに5000円も出せるひとがそんな複数いるもん？
- 720 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 22:38:17.16 ID:/GYBD0EA.net
- OH済みって書いてあってもテキトーにブラストしたり分解してキレイにしたぐらいで交換が必要な部品を一切換えてなかったりね。
それ、OHって言わねぇから！
- 721 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 22:39:36.81 ID:uB0g7OQu.net
- 「１０００円の汚いキックペダルなんて誰が買うん？ ウェットブラスト済のが５０００円で買えるのに」
って思ってる人もいるだろう
- 722 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 22:46:11.57 ID:iwQj8z1G.net
- ブラストしてる業者の所は時々超安値で落札出来たりするんだな。
みんな必死になりすぎなんだよ。
- 723 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 22:56:55.33 ID:sp18XHde.net
- 明らかにゴミってのも平気で値段つけてるし。
ゴミばっか出品するな。良品探すのに邪魔なんだよ。
- 724 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 23:00:56.65 ID:/GYBD0EA.net
- >>723
ほんとそれだわ。
同じ商品のくせに大量に同じアカウントで出品してると腹立つし、そこでは買う気失せるんだよね
- 725 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 23:04:58.95 ID:uB0g7OQu.net
- 出品者非表示機能使いなさいよｗ
- 726 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 23:07:58.84 ID:/GYBD0EA.net
- >>725
初めて検索するようなもんはどうしようもないだろ・・・
それに、そこがなかなか手に入らないようなパーツを出品してるのに気付かないのも腹立つし
- 727 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 00:05:55.81 ID:rj/ieROo.net
- 何気なく発した終了10秒前入札ネタが、ここまで火ぃついて、おいちゃん嬉しい･･･（ﾎﾟｯ
- 728 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 17:30:31.51 ID:FrA3J4u6.net
- おいちゃんカッコイイ！カッキーン！
- 729 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 17:56:46.83 ID:zk+B6Kgc.net
- 金額設定高めでヤフオク出している側からしたら、安値で買おうとしている層は相手じゃないんだわ
- 730 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 21:22:02.25 ID:wawGx04f.net
- 安くてもはけたらいいやと思って出品したらクレーマーの地雷炸裂とか割に合わんな。
- 731 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 22:16:59.92 ID:kZNmgtHT.net
- >>729
売れたらラッキー的な値付けして高値で売抜けたい層は相手じゃないんだわ
- 732 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 08:10:18.45 ID:E5xvUaDd.net
- 高値売り抜け、商品最悪。そういうのは出品者が地雷な事が多い。
- 733 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 08:26:20.10 ID:9+mC7Ox9.net
- 良品なら高値でも当然だと思うが
明 ら か な ゴ ミ に 値 段 付 け て 売 る な と 言 っ て い る
わかったか？
- 734 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 10:03:33.15 ID:BUa3xcAb.net
- ゴミかどうか決めるのは落札側だよな。
熱くなりすぎてやたらめったら高値落札するから無駄に相場があがるんだよ。
廃盤になってない部品まで新品価格以上に値が上がる時まであるし。
そこまで価値があるとは思えないんだがって出品者も言ってたぜ。
- 735 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 10:37:02.15 ID:tWfiwfgd.net
- わかんないw
明らかにゴミなら買わなきゃいいじゃん
人によっては価値を見い出すかもしれないし
明らかにゴミじゃないけど実はゴミってものをそれらしく出品されると
困るけど、それがヤフオクだしね
結局買わなきゃいいだけ
- 736 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 12:15:10.65 ID:+JkVO/v5.net
- 廃版でないのに「廃版です」って言葉に踊らされてる入札者を見ると哀れだな、と
- 737 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 12:49:47.92 ID:ez9qU+Oq.net
- >>733
明らかなゴミの基準を教えてください
- 738 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 12:51:44.21 ID:ez9qU+Oq.net
- >>736
廃番ではなく廃版もしくは廃盤って書いてあるなら高等テクニックと思われ
- 739 ：711：2015/07/08(水) 15:24:05.53 ID:9C7+dCkj.net
- 千葉のsponさん落ち着いてください
あと、もうちょっとゴミの出品は控えてください
- 740 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 16:23:52.46 ID:ez9qU+Oq.net
- >>739
>>725
- 741 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 18:05:59.13 ID:wZe33bBl.net
- 100円で買えなくて駄々こねてるだけだろ
- 742 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 18:15:25.65 ID:eCNx/zxa.net
- いや、どうせ吊り上げで100円で落札とかないのに入札とかしないんですけどね。
- 743 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 18:49:08.49 ID:BUa3xcAb.net
- 俺はブラストキックペダル数百円で落札したがな。
5000円も出すほど馬鹿じゃないんで。
千葉の業者の方じゃないよ。
- 744 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 19:16:18.51 ID:gdulPd5d.net
- >>743
お、天才現るw
- 745 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 19:26:41.26 ID:BUa3xcAb.net
- 馬鹿か天才しかないのかよw
普通の人はキックペダルに5000円も出さずにあきらめて次を待つ
熱くなりすぎなんだよ。
- 746 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 19:58:31.59 ID:eCNx/zxa.net
- 錆び錆びになったチャンバーは黒く塗るしかないんかね。
クリアーで復活させられないものだろうか
- 747 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 20:54:17.33 ID:UtQs4hhb.net
- 磨いてサビ落として耐熱クリアーで塗装
- 748 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 21:17:29.08 ID:eCNx/zxa.net
- 磨くと傷になってそれそのまんま残ったりしない？
- 749 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 23:03:49.95 ID:aJS0ODHv.net
- 残りますん
- 750 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 23:07:11.74 ID:J8T37ET9.net
- 錆だらけよりはマシと考えるべし
- 751 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 23:10:54.70 ID:hkFsm+6V.net
- ☆★.RGV250 リアサスペンションのOHとナイトロン風☆★
https://www.youtube.com/watch?v=dlu_ckPTdDE
作業写真を動画化しUPしました。
NSR250のモノサスでも、同じだと思います。
rgv250 リアサスペンション OH ナイトロン NITRON
ヤフオクでガンマSPのリアサスがあったので、落札！
初めは、OHだけのつもりでしたが、段々欲が出てスペシャルなカラーに変更・・かなりカッコよくなりました。
最後の10ｋｇ/cm2のエアー充填に、悩みました。
道具さえあれば簡単に入ります。
サブタンクにプラダと言う、ゴム風船みたいなのがありコイツに10kg/cm2充填して膨らまします。オイルには全く触れないので窒素を
入れる必要はありません。
見てやってください。
- 752 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 23:19:55.16 ID:w/hrrMob.net
- 俺はNSRと某大型バイクと乗ってるんだけど
NSRスレは金を使わず安く上げるって感じだけど
某大型バイクのスレに行ってそれやると
「金もない奴が乗るんじゃねーよ」
って叩いてくる奴がいるわ
俺もそうだけどここは始末したり物を大事にする人が集まるみたいだ
- 753 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 23:20:24.65 ID:9+mC7Ox9.net
- 使用限界超えて磨耗してるディスクとか、ひん曲がってるインナーチューブとか
動かないのわかってて知識が無いとか平気でぬかし、なんでもジャンク扱いで出しゃいいってもんじゃねえぞ
- 754 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 23:27:24.86 ID:SpVriwYr.net
- それはダメだね
騙されたら確実に評価するしかないか
- 755 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 23:27:40.41 ID:J8T37ET9.net
- CBR1000RRのスレに行ってみるといいよ
ここはあそこほど変な流れじゃないだけマシだと思ったわ
- 756 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 23:45:26.90 ID:w/hrrMob.net
- >>755
あのスレなあ
荒らしている奴見てたらムカついてくるわぁ
バイクに乗れない奴が荒らしてるんだろうな
- 757 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 01:40:54.41 ID:yP0iptlj.net
- CBR1000RRといえば、ポジがタンクの大きいNSR？とおもたよ、違和感なく乗れる
- 758 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 01:47:02.60 ID:FzL0xMHi.net
- リアのメンテナンスフック？はどのサイズ買えばいいだが？
- 759 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 08:51:14.95 ID:oN1WYBwc.net
- >>758
確かM8ボルト
- 760 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 08:58:14.66 ID:jMwzNjzf.net
- M8どすね
ありがとう
- 761 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 09:24:25.81 ID:S1AxW3r0.net
- >>757
年式知らないけど、1000rrなんてハンドル高過ぎて違和感あり過ぎだわ。
ツアラーかと思った。
- 762 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 12:30:32.36 ID:1xSFttBAm
- 600SSはNSR並に乗り辛いけど1000だとポジション楽なのが多いね。
R1・CBR・GSX-Rと全部楽だった。
600は足つきがなんとも…
NSRと同年式くらいの車種は足つき良すぎるので爪先立ちに慣れない。
- 763 ：７７４ＲＲ：2015/07/10(金) 18:05:26.38 ID:dMJt7nTQ.net
- 暑いとエンジンモッサリしててやな感じー
- 764 ：７７４ＲＲ：2015/07/10(金) 20:38:54.45 ID:Fp3oezft.net
- キャブいじろうぜ。
- 765 ：７７４ＲＲ：2015/07/10(金) 21:23:51.92 ID:kJh+jcle.net
- 暑い＝酸素濃度低い→あんまし燃えない だからな
- 766 ：７７４ＲＲ：2015/07/10(金) 22:13:10.66 ID:ILP49aiF.net
- 昔のターボ車も夏は体感馬力減ってたな
- 767 ：７７４ＲＲ：2015/07/10(金) 22:17:07.49 ID:cMgHHfap.net
- 俺は真夏にセッティング出してそのままだから、冬は乗れない…
- 768 ：７７４ＲＲ：2015/07/11(土) 16:36:03.34 ID:OoX/expN.net
- 俺なんか一年中動かさないから問題無し
- 769 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 00:19:05.48 ID:34breE4h.net
- 修理中でバラバラだから問題なし
- 770 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 09:34:39.33 ID:TDt1laAl.net
- 初歩的な質問で申し訳ない
MC28SPですが、ミッションオイル注入口を開けたらオイルがあふれ出てきた
そこで、オイルシール交換するにあたって
オイルポンプごと交換か？シール単体で交換するか？どちらが良いのでしょうか
（作業はショップにお任せ）
- 771 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 10:26:23.69 ID:7DXvHh1M.net
- あーそりゃエンジン丸ごと交換だねー
- 772 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 10:51:38.80 ID:90BKTiLh.net
- >>770
現状、オイルポンプの新品は出ないのでシール単体交換になりますね～
- 773 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 00:39:21.34 ID:q91RJlpn.net
- >>770
もうこの際混合に切り替える。
- 774 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 02:21:42.67 ID:PAk4HqU2.net
- ショップに任せるんならそれでいいじゃん
言われた額支払え
- 775 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 03:02:58.83 ID:jzWBQPB1.net
- >>770
オイルシールが下に落ちてるならはめ込み部分がツルツルになっている可能性が
あるから、シールだけ交換しても対策しておかないとまたなるかも
走行距離で一概に判断できないから、ポンプ本体の交換はオイル消費量が悪くな
っているなら有りじゃない？
オイルポンプの在庫はバイク屋で確認してもらえばと
- 776 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 07:45:45.82 ID:c+RH9PfY.net
- >>770
元通りに押し込むだけで直ったりすることもあったり。
- 777 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 09:25:15.36 ID:IxPwKuVA.net
- >>770
新車で買って１ヶ月でシール落ちてた。
シールの外周に液ガス塗って押し込んで、つい最近混合にするのにポンプ外したら問題なくハマってた。
- 778 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 19:18:09.36 ID:bY5pfj59.net
- ちょと疑問なのだが
クランクケース組んで、混合いれてシールのチェックしたとして
中にいれた混合って皆様どうするの？ 逆さにして出す？
混合流し込んだら、中にせっかく散布したオイルとか流れちゃうけど
そこは気にしない？
- 779 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 19:20:46.42 ID:Vr7qrull.net
- クランクケース組んでからシールのチェックて
中古のクランクで組むの？
新品かリビルドクランクだったらチェックは不要かと
- 780 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 20:20:18.27 ID:mlMS2fx+.net
- どうでもいいけど、今週末はやっぱり台風かな？
- 781 ：774：2015/07/13(月) 20:27:58.90 ID:GO1z8PoL.net
- >>779
お察しの通り中古クランクでございます。
- 782 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 21:09:29.43 ID:2a/8iR7/.net
- 中古クランクなんて二度手間三度手間ですね。
- 783 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 21:32:55.96 ID:TG8XD+at.net
- (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
- 784 ：774：2015/07/13(月) 21:39:08.70 ID:GO1z8PoL.net
- わからんなら答えなくていいんだわ。
いちいち役たたねえレスばっかしくさりやがって。
- 785 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 21:39:13.41 ID:lVEcVFaU.net
- 同じ組むなら良品のクランクで組んだほうがいいと思うが・・・
今センターシールが大丈夫でも1000キロ走らないうちに抜ける可能性もある
- 786 ：774：2015/07/13(月) 21:42:44.69 ID:GO1z8PoL.net
- >>785
組む前の時点で、鉄屑とは言いがたい感じなんで
組んで、混合いれてその状況から修理続行か否かの判断って感じなんす。
- 787 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 21:57:36.14 ID:tRsKmOV4.net
- ＞クランクケース組んで、混合いれてシールのチェック
それで漏れが無くても、エンジンかけて排圧かかるとシール抜けが出るやつもあるから、
全部組み上げて動作チェックしたほうがよろしいかと
- 788 ：774：2015/07/13(月) 22:00:52.43 ID:GO1z8PoL.net
- >>787
そこまで組む気になるくらいの結果がでたらいいんすけどねorz
- 789 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 22:07:58.74 ID:q91RJlpn.net
- >>778
ほっとけばガソリンだけ揮発してオイルが残る。
- 790 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 23:25:53.51 ID:zkoZ3YSQ.net
- 寝ても覚めてもセンシーセンシー
- 791 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 23:43:31.05 ID:hyqe44B6.net
- >>788
スポイトとかで吸えるだけ吸ってNSRのガソリンタンクにいれちゃえばいいやん
オイルはクランクとプラグホールから少量垂らしてくランキングすれば良いし
- 792 ：７７４ＲＲ：2015/07/14(火) 01:05:48.02 ID:GdB4hAaF.net
- >>788
無理だろ
ゴミはゴミ
- 793 ：７７４ＲＲ：2015/07/14(火) 01:23:30.62 ID:l3oj3rUr.net
- >>791
それでいいのか。その案でいってみよう。
- 794 ：７７４ＲＲ：2015/07/14(火) 21:01:15.59 ID:1K/V+eDB.net
- 初めての夏
股が暑い
ブレーキペダルのゴムの付いてない真横の部分で軽い火傷
足つった
- 795 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 08:12:17.69 ID:I1eOFEa8.net
- スレストポエムｗ
- 796 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 09:33:46.48 ID:5lawwn1k.net
- クランクの
シールが不安で
まじ苦痛
- 797 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 09:46:02.57 ID:PKT6aa0Y.net
- センシーが
磨耗するから
走れない
- 798 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 10:30:29.93 ID:R/imFpA3.net
- 給料日
メンテナンスツール
たくさん注文した
- 799 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 10:43:54.52 ID:cgsptKIq.net
- 焼き付いたときの
嫌な感触
忘れない
- 800 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 11:47:33.62 ID:0HEW9Ju0.net
- まじめなとこさ
2万キロも走ると致命的な消耗が発生するとか･･･
欠陥品だよねorz
たぶん、ガキんちょのころって単車の寿命は1万キロ
って認識してたと思うが、1万キロってとんでもなく少ないよね
17のときに新車で買った92SEは、どうしてもSP欲しくなって買い換えたんだが
距離どれくらい乗って知り合いに売り飛ばしたのか記憶にない
気付いてないだけで、センターシールが逝くまで乗ってから売ったんかなぁ
当時センターシールうんぬんなんて、聞きもしなかった
- 801 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 11:59:34.56 ID:PKT6aa0Y.net
- >>800
当時は片肺って言ってたよ。
- 802 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 12:18:11.80 ID:0HEW9Ju0.net
- >>801
なのかぁ
周りにこんなんのってるの居なかったから、そんな特徴知らんかった。
- 803 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 12:52:36.80 ID:9WBJddEW.net
- >>802
そらしゃーないよ
思ったよりもってたかもしれないし心配することじゃない
- 804 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 12:58:27.30 ID:cgsptKIq.net
- 売ってしまったバイクのことなんて気にすること無いさ
俺はセンシーが抜けたのを売っぱらって平然としてたからね
買った人は、エンジンがかかりにくいのをセンシー抜けだと思わないで毎日押しがけしてたらしいｗ
センシーの事は言ってないからね。知らないはずだよ
- 805 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 12:58:53.88 ID:cgsptKIq.net
- ちなみに15年くらい前のことだからもう時効です笑
- 806 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 13:18:36.75 ID:9WBJddEW.net
- >>805
時効です笑とか言ってるお前はｸｽﾞ
しかも自慢げに書き込みやがってゴミが
- 807 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 13:44:15.95 ID:EzYni02v.net
- 最悪だね
ゴミ出しやがって
- 808 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 13:56:25.29 ID:cgsptKIq.net
- 大丈夫
そのNSRは峠でコケて大破したらしい。たまたまショップで見かけたと友人から聞いた
きっと修理を諦めて廃車したろうから、ある意味証拠隠滅になったのでは？とゆーことで五分五分です、はい
- 809 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 14:45:21.87 ID:0HEW9Ju0.net
- その、売った相手は、センターシールなんてものを気にしちゃいなかったわけでそ？
今、NSR買うならそこ気にしないで買う人もいないよね
売った>>804がセンターシールが抜けてた自覚があったってのがたいしたもんだなと。
こんだけおもろいバイクなのに、こんな持病があるなんて詐欺的レベルだと思うわ(´・ω・｀)
- 810 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 14:57:44.42 ID:enZQZK6p.net
- 当時新車保証期間内に壊れたものはメーカーがちゃんと対応してたよ
それ以前に乗り換えペースが早くて実際にはさほど問題にもなってなかった
- 811 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 15:01:01.92 ID:0HEW9Ju0.net
- そいや、当時NSRの新車保証って、何年、何キロだったんだろ？
- 812 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 22:00:44.90 ID:1KMqrIFG.net
- NSRの保証書は見つからなかったが、販売時期が同時期のCRM250ARの保証書が家にあった
保証期間は1年間
距離の指定はなし
タイヤ、オイル、バッテリーなんかは消耗品扱いで保証には入らない
こんな内容が書いてあるよ
- 813 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 22:36:19.67 ID:I1eOFEa8.net
- １年か。バイクは短けーなー。
まあセンシーセンシー言うても基本レースユースで定期交換が前提みたいなバイクだしな。
貧乏人は乗るな。耐久性欲しけりゃ４スト乗ってろってこった。
- 814 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 22:47:40.48 ID:1KMqrIFG.net
- >>813
後、承知してると思うけど、レース、ラリー等特殊な用途に使用した場合や
保安基準に適合しなくなるような改造を施した場合は保証の対象外って書いてある
NSRもCRMもそのものズバリを狙って作ったバイクなのに何を言うか？って思うわ（笑）
- 815 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 22:56:48.02 ID:B2tCi014.net
- >>808
なにが五分五分だよ
10割お前が悪いことに変わりないわ
勝手に正当化すんなよクズが
- 816 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 23:06:35.73 ID:enZQZK6p.net
- 少なくとも88はクランクを含めて信頼性が十分に高かったと
当時Jhaの高久さんはいってる
ttp://i.imgur.com/9dbGUwA.jpg
- 817 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 23:21:19.47 ID:cgsptKIq.net
- >>809
当時の話ではなく2000年代に入ってからなのでセンターシール抜けのことは知っていたよ
相手は知らない。知らないまま毎日押しがけを頑張っていたよ
>>815
売った時に、タイヤが硬化してるから交換してね～と言っといたのに、そのまま峠を攻めてコケたからこの点は相手が悪い
そーいった意味で五分五分
今乗ってる二代目NSRは調子よく走ってくれますよ。押しがけ（笑）と無縁なのがすごく気持ちいい～
- 818 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 23:30:52.03 ID:vdwcMT8U.net
- コエーw
- 819 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 23:31:38.93 ID:B2tCi014.net
- >>817
センターシールとは関係ない。それはそれ。
タイヤに関しては五分五分だが、センターシールは10割悪い。
- 820 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 00:21:15.38 ID:UOjet868.net
- 友達いなそうだよなw
- 821 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 01:13:06.53 ID:Gq6b53Ek.net
- 同感
- 822 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 07:01:43.26 ID:Qf1lgKhW.net
- >>819
俺も五分五分野郎ムカツクわ
知ってて売った俺ｶｯｹｰ思ってるし
自分を正当化しようとするし
- 823 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 07:04:55.30 ID:5jY+Kscd.net
- 欠陥、持病持ちの
センシー戦士
- 824 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 08:21:17.96 ID:/dmYbK4l.net
- >>814
レース車両は基本メーカー保証なんかないからそうなるわな。
- 825 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 08:37:21.74 ID:01pOD8jb.net
- 買った相手は事故って損したけど
売った本人は何も損してないのに
五分五分とはこれいかに？
- 826 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 13:14:22.35 ID:zXE3C36f.net
- Ｆ３のレースやってた当時なら２時間使ったらクランクシャフト交換だったぞ
ＳＰならそんなことないけどな
- 827 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 13:26:08.17 ID:IHLwKi7I.net
- SPで1500キロ交換だったような？ 当時の雑誌に載ってたんだが
- 828 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 14:03:27.53 ID:GRVCbaCb.net
- センシー戦士戦死
- 829 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 17:58:13.98 ID:uoJMjGbb.net
- センシー戦士戦死せんし
- 830 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 17:58:17.20 ID:cHwHMbsf.net
- 仮にセンシー逝ったとして、井上さんのところで28でも治してくれるんだろうか？
またいくらくらいかかるのかな？
- 831 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 18:22:42.32 ID:X+JapO9b.net
- センシー死なない 乗り方 回し方 オイル 情報プリーズ！
クランクも消耗品だから無理か。
- 832 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 18:26:21.99 ID:g0im+zuj.net
- >>830
バイク屋経由な受けてくれるはず。
値段はしらん。
- 833 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 18:53:40.75 ID:IHLwKi7I.net
- >>831
お察しの通り消耗品だから・・・ 絶対に死なない方法なんて無いと思ったほうが・・・
- 834 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 19:22:18.83 ID:cHwHMbsf.net
- どれくらい距離走ってる？
わしのは≒3万㌔でセンシー無事
- 835 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 21:43:26.72 ID:w1KEaxWj.net
- なんつーか、誰か、後付でセンターシール部分に取り付けできる
”対策用の何か”とか作ってよwww
1000円くらいでなんとかなるでそ？
薄い円盤状の板入れて完全にシールで切る部品とかたのんます
- 836 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 22:12:29.67 ID:W/5nmTW6.net
- 今日発売のNSR 2stroke magzineに大阪と仙台のオフ会掲載されてるね。
- 837 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 22:25:01.80 ID:IHLwKi7I.net
- >>835
そんなものが出来たらもうとっくに解決してる
つまり不可能
- 838 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 22:37:45.09 ID:X+JapO9b.net
- >>835
新素材で永久耐久磁性流体シールを開発するんだ！
- 839 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 23:23:54.24 ID:BHpy1q50.net
- 今日発売？
- 840 ：７７４ＲＲ：2015/07/17(金) 23:26:53.44 ID:yQ4tBmTX.net
- >>836
結構見るとこある？
書店に無いからネットで買おうか迷ってる
- 841 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 01:09:51.98 ID:yC+hAyq/.net
- オクに出てる中古のピストンに質問で
シリンダーの刻印はわかりますか？って聞いたら
KV3って書いてありますって返事なんだがorz
- 842 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 01:12:10.23 ID:l1sby3Sq.net
- ピストンが自分で答えるとは頭がいいなぁ・・・
- 843 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 01:21:42.76 ID:jQ5vb5mW.net
- 中古のピストンなんか買わなくていいだろ
- 844 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 01:41:11.70 ID:FFFBKXuk.net
- 「これ、まだ使えますかね？」後輩チーム員がおずおずとさしだしたピストンを受け取ると
先輩チーム員は勢いをつけて地面に叩きつけた。
「これで諦めついたやろ」
- 845 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 01:55:08.81 ID:WqCKoGyg.net
- 後輩「次にお会いするのは法廷で」
- 846 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 02:09:36.64 ID:jQ5vb5mW.net
- でも使ってたら焼き付いてただろうから五分五分やでw
- 847 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 02:55:37.98 ID:Ci+ZK/xO.net
- また五分五分の人かよ氏ね
- 848 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 04:13:08.15 ID:fkMYE1Qr.net
- 変な五分五分に粘着されてるなこのスレ
- 849 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 08:32:23.21 ID:/3bsWUY3.net
- 2ストマガジン買った人いる？
- 850 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 09:02:43.33 ID:C36YtE2n.net
- いない
- 851 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 11:25:28.64 ID:Ha2A+mEP.net
- むかつくむかつくって、顔も知らんやつに何をむかつく事があるんだ？
なにかっちゃあ、いちいち噛みつくか見下すかしかの方がよっぽど不快やで。
- 852 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 11:32:50.32 ID:Ha2A+mEP.net
- と、くだらんことレスするだけじゃアレなんでついでに質問ネタなんですが…
オクみてると、シリンダーとヘッドってL刻印ばっかな気がするんだがH刻印って少ないのかな？
そもそもどっちが使われてるかって、規則的なものあるんすか？
自分はMC21なんだけど、後期クランクケースにH刻印なんすよね。
- 853 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 12:48:23.27 ID:cEAcqFPE.net
- HとLは乾式と湿式クラッチの違いだそうだよ。
シリンダーとヘッドの会わせ面の高さが違うらしい
- 854 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 13:40:22.25 ID:vovZ5Jr9.net
- とうとう原因不明トラブル出たよ…皆さんの中で低速ギア(４５６速はあぶないので試してない)で１０５００回転あたりからボコついてしばらくガス欠症状みたいなトラブル出た事ある方いますか？
ＲＣバルブ異常なしキャブ清掃リードバルブプラグＰＧＭ交換でも関係なし
エアクリ装着なので一年中(去年も)同じキャブセットで使ってます
- 855 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 13:44:17.11 ID:PyEkvQQU.net
- ガソリンタンクのストレーナー錆で詰まってる？そこまでしたんなら確認済みか？
- 856 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 14:49:35.53 ID:9OUBL8Qh.net
- スパークコイルとか
nc30で一回壊れて一定の回転以上上がらなくなった
nsrではメインジェット外れてた時に似たような事になったなあ
- 857 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 15:00:31.65 ID:GeLGCXJv.net
- >>854
俺もイグニッションコイル、プラグコード、キャップあたりかと思う
全く同じ症状で取っ替えて治ったよ
- 858 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 15:25:11.46 ID:/Rydw5WT.net
- >>853
クラッチに関係あるって情報も確かにあるんすよね…
したら、昔エンジン組んだときに湿式用を組んだのかorz
高さが変わる意味がわからん…
- 859 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 15:27:16.12 ID:Ci+ZK/xO.net
- >>858
たぶんレギュレーションの抜け道で、圧縮を変えるための手段
ヘッドとシリンダーの加工は禁止だけど、組み合わせを変えるのはOKってやつ
シリンダーHとヘッドLが一番圧縮が高いんだっけかな
- 860 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 15:30:13.86 ID:vovZ5Jr9.net
- 皆さんありがとうございます。タンクのフィルター外して掃除とイグニッションとキャップ等交換してみます。
直りましたら報告させていただきます
- 861 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 15:30:51.21 ID:/Rydw5WT.net
- その話も見たっす。
押し入れあさってたらLのブラストかけてあるきれーなヘッドだけ出てきて多少考えたんですが
実際それで圧縮上がったら危険すよね？
実際にやってる人とかいたら情報いただけるとありがたいっす。
- 862 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 15:43:31.30 ID:Ci+ZK/xO.net
- >>861
AVガスが無いと無理なので、これ以上の説明はしない
- 863 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 15:48:45.30 ID:vovZ5Jr9.net
- >>862昔～ＡＶから無鉛に変わった時ベースガスケット二枚重ねした記憶があります
- 864 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 16:17:42.32 ID:/Rydw5WT.net
- >>862
りょwww
情報ありが㌧
- 865 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 19:42:06.07 ID:j+QiK5LE.net
- >>860
暑いけど頑張って
- 866 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 20:12:43.81 ID:P/CeLZVN.net
- 立ち読みしてきたけど、カスタムパーツの情報や整備の苦労を読みたければって所だな。
純正パーツ使って、改造しないで乗っている人には、クランクのくだり以外は意味の無い本だ。
- 867 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 21:24:01.22 ID:yhH6SOr1.net
- 絶版車ってのは新車の状態に一番の価値があるから
改造車ってのは事故車か欠陥車両に限りなく近くなる
と言うことです
- 868 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 22:24:23.60 ID:lxlQl/QG.net
- >>849
買ったよ！
良い雑誌だよ！勉強になるよ！！
つくずく長く乗るためにメンテナンスしないとって思ったよ。
- 869 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 22:43:21.94 ID:2d6qTnmX.net
- でも結局メンテなんてしないから五分五分やで！
- 870 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 23:15:42.17 ID:ih0hItiq.net
- 初めて8000回転以上回してみた
死ぬかと思った
- 871 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 23:34:02.34 ID:TuJ6Anso.net
- パワーバンドは13000からやで
- 872 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 00:08:43.44 ID:NIYC3HWB.net
- リターンしようと思って、バイク屋巡りをしてみたんだが、
なんなんだありゃ。最近のバイクは不細工すぎる。
懐古厨や老害と言われようと、80年代後半から90年代半ばまでのバイクが最も美しい。
とくに
- 873 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 00:12:04.90 ID:NIYC3HWB.net
- リターンしようと思って、バイク屋巡りをしてみたんだが、
なんなんだありゃ。最近のバイクは不細工すぎる。
懐古厨や老害と言われようと、80年代後半から90年代半ばまでのバイクが最も美しい。
性能とか4スト2ストが云々とかの前にあんな醜いバイクに乗りたくない。
10年放置して墓場に両足突っ込んでるMC21をなんとか頑張って復活させることにしたよ。
- 874 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 00:16:24.39 ID:3ITcQ8xX.net
- 一人二役かと思ったが、兼ね役か。
- 875 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 00:16:49.90 ID:3ITcQ8xX.net
- 誤爆。
- 876 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 00:30:41.92 ID:wx7fSmUe.net
- >>873
15年放置ものを1日1500円の小遣いで動かそうとしてるおっさんもここにいます
- 877 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 00:55:03.74 ID:mQ7hwos7.net
- まなかなを足して２で割る
- 878 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 02:32:43.85 ID:4Jd0mNfH.net
- >>873
勝手にしろや禿
- 879 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 06:25:21.30 ID:LrZRdktO.net
- >>878
うるせーよ馬鹿
- 880 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 06:27:45.87 ID:sJhndaZJ.net
- 新品クランクって最初5万円ぐらいだっけか
ピストン変えても10万だよね
ベアリングがいかれたりするとチッチッチってアイドリングの音が変わってくる
- 881 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 18:35:53.74 ID:JyyJzxTT.net
- メンテナンススタンドで立てようとしたら反対側に倒してしまった(/ _ ; )
カーポートの柱にぶつかってタンク凹んだ死にたい(/ _ ; )
- 882 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 18:42:14.86 ID:SSFeXUIt.net
- バイクは>881以上に悔しがってるぞ
- 883 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 19:46:16.34 ID:I5gtDC8Z.net
- タンク「おのれこの恨み、末代まで呪ってくれようぞ‼」
フレーム「せやな」
タイヤ「せやろか」
カウル「せやせや」
- 884 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 21:07:04.96 ID:xraU46pP.net
- センターシール「もうブチ切れてもうたわ」
- 885 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 21:41:13.91 ID:KKUt72+W.net
- タンク「センターシール、おめえはかんけーねえだろ！」
- 886 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 21:46:13.19 ID:mQ7hwos7.net
- メンテスタンド｢m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ｣
- 887 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 21:49:19.18 ID:sJhndaZJ.net
- >>881は仕事で疲れていたと予想
- 888 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 22:30:04.00 ID:SSFeXUIt.net
- ところで、トランポ購入を考えてるんだが・・
維持費の安い車種あるかな？
- 889 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 22:34:19.23 ID:+176/8UL.net
- 軽トラか軽バン
- 890 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 22:47:03.51 ID:SSFeXUIt.net
- ありがとー
やっぱ屋根は欲しいから、アクティバンかなあ
ラッピングでレプソルの痛車に・・（妄想中
- 891 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 23:38:26.42 ID:7dAtvq7D.net
- タンク凹まして悲しくて枕がﾋﾞｼｮﾋﾞｼｮになったから
pdfにしおり付けて泣いてた
http://uproda.2ch-library.com/887719KrJ/lib887719.jpg
- 892 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 23:42:32.41 ID:sJhndaZJ.net
- プロならケミカルプーラーとデントリペアのスプーンみたいの入れて5分で直るな 1万円ぐらいで
- 893 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 23:51:08.28 ID:YP/Q4Lku.net
- いい機会だから塗装しようぜ
- 894 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 00:26:28.48 ID:eLuPX95P.net
- 21のエアクリーナーボックスなんですけど
赤丸部分穴開いてて何もつながってないんですけど
何の穴なんですかね？
- 895 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 00:27:06.87 ID:eLuPX95P.net
- 画像を貼り忘れました
http://s1.gazo.cc/up/143268.jpg
- 896 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 00:36:49.94 ID:fCbf5F7c.net
- タンクはね、乗っていれば、傷ついたりへこんだりするモノ。それも些細なミスで。仕方ない。
- 897 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 01:18:14.43 ID:bfQmgBxk.net
- どうせキズ付くんだから五分五分やで！
- 898 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 06:32:26.37 ID:zO3+faJY.net
- なんか最近NSR熱くないか？
- 899 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 07:43:06.95 ID:R+9SDZbo.net
- >>894
画像見てないけどエスパーでw
多分ガソリンタンクからこぼれる水分を受けるドレンじゃね？
- 900 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 09:39:53.74 ID:oEnwzVYK.net
- >>894
裏からはドレンホースが車両の下まで伸びるですよ。
漏れたガソリンやらをそこで受け止める
- 901 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 15:34:59.98 ID:KImHSGq4.net
- SCOOP! Honda’s secret plans: Two Strokes are BACK!
http://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/Two-Stroke-04.jpg
http://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/Two-Stroke-03.jpg
http://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2015/07/Two-Stroke-02.jpg
http://www.morebikes.co.uk/scoop-hondas-secret-plans-two-strokes-are-back/
- 902 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 16:18:58.26 ID:kX3U7CmG.net
- マジじゃねーか
- 903 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 16:44:39.22 ID:I9vJV4Sr.net
- 久しぶりに全開してみたらガス欠様症状になってエンジン止まったんだけど原因は何だろう？
燃料コックは新品、ガソリンは満タンにした直後
焼き付きのようなリアタイヤがロックするような感じではなく
ブオーって加速感がなくなって失速する感じ
キックペダルの感触もいつも通り軽く、キック2,3発ですぐに再始動出来た
もしかして、ワコーズフューエルワンを入れたせいかな？
それにしても今日は暑かった…
- 904 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 16:55:05.86 ID:u9EB7Ynx.net
- 本当に新型なんですかね？あり得ないと思うけど
- 905 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 16:55:20.43 ID:3yGpfnN0.net
- フューエルワン2st入れてよかったっけ？
まーキャブとかのワニスはよく取れるよね
- 906 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 16:57:13.40 ID:kX3U7CmG.net
- フューエルワンは問題ないはず。
てか俺も入れたことあるけど問題ないどころかエンジンかなり綺麗になる。
- 907 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 17:07:08.77 ID:I9vJV4Sr.net
- キャブオーバーホールしたばっかりだけど
フューエルワンが更に残っていたスラッジを溶かして
浮いたスラッジが一瞬メインジェットかパワージェットを詰まらせた？
ということだろうか？
？？？
2ストDioやNS-1、CRMとか乗り継いで来たけどこんなのは初めてだ
本気で焼き付くとリアタイヤが突然ロック
キックペダルは無茶苦茶重くなってこれは逝ってるなと判断出来るつもりなんだが
- 908 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 17:15:13.32 ID:kX3U7CmG.net
- どうでもいいわ。
普通にプラグ周りかセッティング疑うしかないだろ。
エアクリかもしれないしリードバルブかもしれないPGMの可能性もある。
さっさと分解してこい。
- 909 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 17:20:05.12 ID:dULXWf/r.net
- >>903
フューエルワンを入れ過ぎたろ？
使用上の注意をよく読み用法、用量を守り正しくお使い下さい
- 910 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 17:25:51.11 ID:I9vJV4Sr.net
- >>909
入れ過ぎ？なのかな？
一本を3回に分けて入れたんだけどなあ…
- 911 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 17:27:37.17 ID:oEnwzVYK.net
- バルブとインジェクションとリードバルブと変なクランクなのはわかった。
で、これがいつ僕たちのNSRに乗りますか？(切実)
- 912 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 17:28:37.72 ID:I9vJV4Sr.net
- >>908
了解！！
エアクリとプラグは新品交換したばかりなので
リードバルブ開けてみるよ
PGM4は逝ってると難儀だなあ…
- 913 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 17:34:59.55 ID:2nxvC+4r.net
- 症状的には軽い抱きつきだろうな
残念でしたまたどうぞ
- 914 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 17:38:53.61 ID:NgvA2gjf.net
- 排気がOHVだけど、これはバイク用のエンジンじゃないのでは？
発電機とかトラクターとか
- 915 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 17:42:46.56 ID:URirG2/i.net
- 草刈り機ミニ耕運機の汎用エンジンも20年だからそっちの新しい奴かな
- 916 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 18:17:35.68 ID:oEnwzVYK.net
- えらいストロークは長そうだが、クランク見りゃどうみても高回転不可よねwww
- 917 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 18:18:55.28 ID:cBIlEuhh.net
- 25番のコンロッドはどういう意味で付いてるんだろ？
- 918 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 18:22:16.92 ID:URirG2/i.net
- 13が中心じゃないから振動が
- 919 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 18:22:26.21 ID:oEnwzVYK.net
- 頭が左右に振るだけかと
13番が11番のまわりを回るんだね
- 920 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 18:25:42.24 ID:URirG2/i.net
- おめーらなにもんだよ？
- 921 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 18:35:29.45 ID:oEnwzVYK.net
- なんか、いいとこオフ車のエンジンの悪寒
- 922 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 18:59:29.05 ID:/2LPADsf.net
- >>914
そう思う
コンロッドの連結部分が多いし、バルブが付いてるからそれだけでフリクションが多そうだ
吸気で排気を無理矢理追い出す俺たちの知ってる2ストエンジンとは違うみたいだ
- 923 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 19:13:50.01 ID:MjirCEPG.net
- クランクの動きが想像できない
これは4st（4工程）を無理矢理2工程にしたようなエンジンに思える
2stの要の排気ポートじゃないし
- 924 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 19:16:48.65 ID:mV+ObSEO.net
- しょーがねーだろがよ
そこまでしないと環境規制に適合できねーんだからよ
- 925 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 19:17:42.63 ID:/2LPADsf.net
- >>923
排気ポート方式だと、混合気で掃気するので生ガスが排気に出てしまう
しかし、我々が知ってる2ストエンジンはそんなことおかまいなしに
ピストンをバルブ代わりにして無理矢理2行程で1回転させてしまう
見るからにこれは高回転には向かなさそうだ
- 926 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 21:42:30.37 ID:IWNENZSz.net
- 今日の夕方、いつもの峠へ MC28を走らせてきた
いや～～やっぱりいいよねぇ。NSR。顔がにやけてしまうｗ
- 927 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 18:47:19.38 ID:CmtEEpWf.net
- うへへへへへ、最短5日ってことは早ければ月曜日にはMC21SPロスマンズが手元にィィィイ
書類が先に届くやろうからナンバー持ってお出迎えできるかな、うへへへへへ（アヘ顔ダブルピース）
- 928 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 18:53:54.62 ID:T7tH10GH.net
- 2ストマガジンの別冊届いたﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ
- 929 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 21:03:22.62 ID:7appV2uZ.net
- NSR250Rマスターブック買って来た
地味な内容だけど面白いな
またNSRに乗りたくなったわ
- 930 ：お知らせ：2015/07/21(火) 23:01:48.11 ID:0PWS4xJL.net
- バイク車種・メーカー＠2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。
- 931 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 23:59:40.54 ID:YEuBpdZY.net
- 貴様は伝統を壊すつもりか？ 断る！！
- 932 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 00:36:27.57 ID:et3uswSc.net
- >>927
落胆しないように先に言っとくけどガッカリすると思うよ
ちょっとしたパーツでもびっくりする位欠品が多いよ
ブレーキペダルとかそのレベルの物が出ない
転かしてダメになるか、先にエンジンがダメになるか
数千キロのために金を注ぎ込むのもありかな？とは俺は思う
- 933 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 00:36:34.05 ID:3F6P3jFQ.net
- 移動に賛成
- 934 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 01:23:55.73 ID:6ElKEovX.net
- なんかいみあんの？移動反対ですね
- 935 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 08:37:45.54 ID:ZVBRglCd.net
- よくわからんが移動に反対する理由は何？
- 936 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 08:42:13.36 ID:WCg98kgr.net
- 移行推奨してるくせに移行先にスレを立ててなかったり、事前に元スレで根回ししてなかったり、挙げ句には自演してまで罵倒して来るような奴だから>>930は嫌だ
- 937 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 08:47:21.47 ID:x5vZ4wir.net
- 雑魚が張り巡らすコピペに
マジレスすんのもどうかと思いますけど
- 938 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 11:11:37.15 ID:3F6P3jFQ.net
- 最近だとVFRスレでも意味なく反対してるやつがいてわざわざ重複までさせてたけど
だれもこっちに残らずって感じ
- 939 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 15:51:09.03 ID:2y0DmwXh.net
- 皆インテークチャンバ付けてるの？盲栓してあってそのままだったけどインテークチャンバ付けたら街乗りちょっと快適になったよ。やっぱメーカーか散々テストした結果付いたものなんだなって実感
- 940 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 18:37:53.55 ID:NZyNC9Oc.net
- http://www.geocities.jp/riseoni/riseon_013.htm
このプーリーってド素人の私にも正しく取付けできますでしょうか？
- 941 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 18:50:43.37 ID:WCg98kgr.net
- それを聞くようじゃ無理だろうなぁ・・・
- 942 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 19:25:55.85 ID:L5Bn8T0r.net
- 同感
RCバルブのメンテもしてなさそうだしね
- 943 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 20:30:07.63 ID:NZyNC9Oc.net
- そない冷たいこと言わんといて(つд・)ｴｰﾝ
- 944 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 20:45:37.94 ID:WCg98kgr.net
- >>943
そうは言っても、手の器用さや持ってる工具、マニュアルの理解度、知識量や機械いじりの経験なんか人それぞれだしな。
下手にいじって壊しても可哀想だって思うからこそよ。
経験値を得たいならそんなこと聞かずにとりあえずやってみるのよ。
できなかったらその時に考える。
失敗もいい経験だからよ。
- 945 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 20:55:03.31 ID:bHtw4so7.net
- RCバルブまで辿り着けるなら出来ると思う。
RCバルブってどこにあるの？状態なら無理。
- 946 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 20:59:01.20 ID:/6pT8qnL.net
- 個体差でケーブルガイドに干渉するって話しでしたよね
- 947 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 21:11:15.70 ID:1vKtGPkm.net
- >>943
冷たいも何も、自称ド素人でサービスマニュアル見てある程度作業内容把握した上での質問じゃない時点でアウト。
お前には無理、信頼できる店に頼めってなるわ。
- 948 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 23:55:26.26 ID:NZyNC9Oc.net
- 2st原チャリのボアアップとかブレーキパッド交換とかHID取付けとかくらいしか出来ないですね
SMと5000円したメンテナンスブックはあります
- 949 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 23:59:02.73 ID:93ofLZFD.net
- >>948
ご自分の判断でドウゾ
でも、キャブセッティングは必要かもよ
- 950 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 00:28:41.10 ID:oOyKLUoZ.net
- >>948
ド素人がこんな古いバイクのSM買うかよ
SM見ながらなら字を読めないバカじゃなきゃやれるわ
- 951 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 02:18:42.20 ID:SZeK1qFq.net
- 失敗を恐れずにやってみることだね～ 失敗しても泣かない心構えが必須なのは言うまでもありませんが
- 952 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 02:32:58.86 ID:wj4eRg5W.net
- ついこの前プーリー交換しました。
ボルトオンって訳じゃなく、地道にワイヤー調整しないとモーターが回りきらずにモーターに負担がかかるから難易度は結構高いよ。
腕と言うよりは頭を使います。
- 953 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 08:52:44.37 ID:A/hAxFY8.net
- 俺バイク買う時SMも一緒に買うようにしてるけどな
- 954 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 08:55:36.83 ID:85658Dvd.net
- 一番知りたかった情報ですわ
>ボルトオンって訳じゃなく、地道にワイヤー調整しないとモーターが回りきらずにモーターに負担がかかるから難易度は結構高いよ。
- 955 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 08:57:25.67 ID:FpnWvhLj.net
- お礼の一言くらい言おうや
- 956 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 09:01:23.92 ID:85658Dvd.net
- すまぬ
ありがとう
を
コピペで上書きしてしまっていた
- 957 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 09:36:38.36 ID:WK9zfKRm.net
- >>955
おめぇみたいな奴一番嫌いだわ
- 958 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 09:57:09.83 ID:zAu6/BGM.net
- どうでもいいっすわ
- 959 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 10:55:27.41 ID:FpnWvhLj.net
- >>957
おめぇみたいな奴一番嫌いだわ
- 960 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 11:13:47.74 ID:yjJSvRRx.net
- >>954
もう少し微妙にワイドじゃなかったらなと思うね
排気ポート上端（Hi)であわせるとLowは下端ギリギリ
MC28バルブなら少し余裕はあってもMC21バルブじゃ当たるんだろうなーっていう感じ
ワイヤー緩めにしたらMC28バルブでも少し当たった痕あったから、MC21バルブだと結
構張らないといけないんじゃないかと思う
- 961 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 11:35:11.34 ID:2KhMIuOB.net
- あーぁコピペしかできないカスが発狂しちゃったか
- 962 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 11:38:54.26 ID:uHifB2Kh.net
- どうでもいいけど次スレどうする？
個人的に過去スレのURLの羅列いるかな？と思ってるけどいるんでしょうな
- 963 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 11:56:52.89 ID:ldXWKu9I.net
- 過去スレ一覧を2ch.wikiに記事作って載せちゃって、wikiのURL貼るとかでいいんじゃない？
98スレ分のURLをくれるなら俺が作ってもいい。
- 964 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 12:10:05.86 ID:hA/f/NC9.net
- 100超えると問題あるのかな？
このままでいいけどさ。
探すのが楽な方がいい。
- 965 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 12:12:10.42 ID:ldXWKu9I.net
- >>964
100超えても問題ない
- 966 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 04:50:46.28 ID:WlIt9Irh.net
- さてそろそろ出発します
涼しいうちにササーっと
- 967 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 05:07:00.78 ID:dDDNpxuA.net
- >>966
おっ奇遇だな
俺も行こう
- 968 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 06:16:29.08 ID:WTQ8KX4L.net
- 59 名前:Trackback(774) [sage] :2015/07/25(土) 21:52:37.60 ID:NSRcGpHO
どういたしまして(^_^)
60 名前:Trackback(774) [sage] :2015/07/26(日) 04:45:37.40 ID:vZryTLFc
そのID、バイクの板スレに行けば神様扱いだぞ
- 969 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 06:37:17.94 ID:Tdx6diZi.net
- さーて、涼しいうちに整備でもすっかなー
- 970 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 08:14:40.66 ID:SKmLtzJO.net
- いやもうこの時間で30度を超えてるんだけど・・・・
- 971 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 10:39:58.54 ID:PKfeMaPB.net
- ガス欠様の症状を訴えていた者だけど理由が分かった
これはブリーザーだな
ガス欠で止まった後タンクを開けるとシューシューキャップから音が聞こえる
昨日、タンク外してみたんだが(MC28)ブリーザーパイプ自体の詰まりはなさそう
ということはタンクキャップ側が詰まってるのかな
- 972 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 13:18:04.53 ID:+3CuG59z.net
- 判明したら報告ヨロ
- 973 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 18:31:13.83 ID:NZwo100h.net
- MC21だが2009年5月にE/GフルO/Hしたときの見積書が出てきた。
シリンダーは状態良く流用で、ピストン周りとクランクは交換、
クラッチもO/H、工賃税込みトータル23万。ピン溶接クランクは8.5万。
ピストンは5600円。工賃は4.2万。
- 974 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 19:06:16.13 ID:+3CuG59z.net
- やっすいなー
- 975 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 20:45:24.42 ID:NZwo100h.net
- 当時、シリンダーは1個4.5万くらいだったか。前後交換した場合は
トータル32万ってとこか。今ならいくらかかるのやら。
- 976 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 20:50:49.72 ID:NZwo100h.net
- ちなみにこのときのクランクはセンシー完全に抜けてたらしい。
ピストンは組み合わせが滅茶苦茶で良く焼きつきませんでしたね、
オイル何使ってましたか？って言われた。ちなみに前回滅茶苦茶に
組んだのは夢店。使ってたオイルはBPの2T-R
- 977 ：７７４ＲＲ：2015/07/27(月) 00:09:38.59 ID:BzQsAcsp.net
- >>973
その時期に書き込んでたら「もう１台買えるだろｗｗｗ」ってレスが来ただろうな
- 978 ：７７４ＲＲ：2015/07/27(月) 00:51:42.50 ID:g3R2vF8z.net
- >>977
センシー抜けてるかもしれない中古車もう一台買っても意味無いし当時車体は既に高騰。
そんなもの買うんだったらO/Hした方がマシ。あるいはO/H済みサブE/G持ったほうがいい。
実は予備として数年後O/H済みE/G単体を21万で買った。
- 979 ：７７４ＲＲ：2015/07/27(月) 20:02:30.18 ID:GN3hwaR4.net
- 漢だわ
- 980 ：再度のお知らせ：2015/07/27(月) 21:58:21.99 ID:CfA93dSX.net
- バイク車種・メーカー＠2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。
- 981 ：７７４ＲＲ：2015/07/27(月) 22:42:05.25 ID:DzdH3y7x.net
- >>980
次スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1438003854/
- 982 ：７７４ＲＲ：2015/07/27(月) 22:56:28.84 ID:NEJLpKJC.net
- 次スレは車メ板のほうがいい
俺は立てれなかったから、誰か立ててくれ
- 983 ：７７４ＲＲ：2015/07/27(月) 23:15:57.00 ID:E1rTqYrQ.net
- いやまだバイク板でイイよ
タブが増えて面倒臭いし
- 984 ：７７４ＲＲ：2015/07/27(月) 23:39:13.11 ID:mSaBhFr/.net
- >>981
ないすスレ建てやでwww
乙
- 985 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 00:01:07.04 ID:sZtOX9q8.net
- >>980みたいなのが毎回来られてもうざったいのでNG設定を強く推奨する
- 986 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 01:04:42.97 ID:NOcep5Uv.net
- >>982
立てようとしたがダメだったわ
- 987 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 03:35:51.96 ID:74/SuQKk.net
- ヤングマシンも見なくなって久しいわ
- 988 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 04:48:32.58 ID:/erg/0DV.net
- ヤングマシン９月号付録は‘80年代に生まれ、
今もなお２ストバイクの代名詞として記憶に残り続けている
名車「NSR２５０R」の歴史やエピソードを１冊にまとめた。
誕生からサーキットでの快進撃まで、NSRの全てが分かる６０ページだ。
http://livedoor.blogimg.jp/youngmachine_blog1/imgs/9/6/9675c6b2.jpg
- 989 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 09:22:52.63 ID:vSnRqK2e.net
- おお、いいね！買ってこよう＼(^o^)／
- 990 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 10:25:48.18 ID:WNEfG9hN.net
- 夜勤明けでここみて
3軒となりのコンビニへ・・・なかった
そこから７，8分のコンビニへ・・・なかった
結局駅ビルの本屋へ・・・1冊だけあった(何故か先月号も残ってて3冊あった)
- 991 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 11:08:38.73 ID:WNEfG9hN.net
- 16と18はかなりページさいてるけど
2128はほとんど
- 992 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 11:37:11.40 ID:CExnragy.net
- 古い方にページ割いてるのか
まーそれもいいかも
- 993 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 12:02:35.14 ID:6oJHSdyG.net
- ヤングマシンは信用ならん
- 994 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 17:12:31.03 ID:OrDD6JdD.net
- ヤング以外の閲覧は禁止
- 995 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 17:24:27.57 ID:W36LGk7V.net
- オレはナウいヤングだから大丈夫だな
バリマシも読んでたし
- 996 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 17:26:14.41 ID:KL+UMUm6.net
- ヤンマシの付録だったのか
レプリカの新しい号かと思ってて見つけられず
Racersとタカハシゴー3ゴー買ってきた
- 997 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 18:24:15.50 ID:p0OR8MUM.net
- >>17
>>980
>>982
次スレ立てました
☆爆速★NSR250R★第99回☆ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438069296/
- 998 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 18:27:09.39 ID:sZtOX9q8.net
- ここが先です。次スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1438003854/
- 999 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 18:27:55.82 ID:p0OR8MUM.net
- >>1-14
このテンプレに抜けがあったので修正しておきました
>>988
ヤンマシ付録の誤植修正があったので、それもテンプレの後に貼っておきました
- 1000 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 18:40:22.91 ID:ScNA6zds.net
- >>998
板荒し乙
- 1001 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 18:41:21.34 ID:Y0ffNUVh.net
- >>997
バイク車種メーカー板に移動乙
- 1002 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 18:46:40.48 ID:dX3w1Ln7.net
- 埋め
- 1003 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 18:47:07.03 ID:dX3w1Ln7.net
- 梅
- 1004 ：７７４ＲＲ：2015/07/28(火) 18:47:33.70 ID:dX3w1Ln7.net
- 次スレです
☆爆速★NSR250R★第99回☆ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438069296/
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1005
212 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★