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☆迅速★NSR250R★第97回☆
- 1 :774RR:2015/04/11(土) 14:23:13.65 ID:mkn0lTBl.net
- ☆迅速★NSR250R★第97回☆
基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
- 635 :774RR:2015/05/17(日) 19:41:24.26 ID:axO/Hqfk.net
- 燃料キャップの者だけど進捗状況
タンクを過炭酸ナトリウムで処理したらサビだと思っていたものはサビじゃなく腐敗したガソリンで
タンク左側の凹み部分にサビが集中
原因は燃料コックの故障だった
燃料コックから水とエアが入り込んでいてスラッジだらけ
スラッジはキャブにも下りていると十分考えられるのでついでにキャブもオーバーホールしたいんだがキャブガスケットってまだ出るかな?
- 636 :774RR:2015/05/17(日) 19:54:06.43 ID:vIVC9EeWb
- >>635
純正廃盤だとしてもT2や他でもガスケットは手に入るよ。
いっそジェット類も入れ替えたほうがよいのでは?
輸入物らしいリペアキット
www.a1-import.com/product_info.php?products_id=5756&osCsid=ea1bb000c87f63daedb3f12e5c0fc43e
- 637 :774RR:2015/05/17(日) 20:23:14.67 ID:XsuMPcU5.net
- ガスケット・Oリング関係はまだある。
俺も先日買った。
- 638 :774RR:2015/05/17(日) 20:26:40.90 ID:78Nzl50j.net
- フロートバルブとかもダメそうだしキースターの燃調キットおすすめ
- 639 :774RR:2015/05/17(日) 20:36:57.51 ID:axO/Hqfk.net
- >>637
>>638
ありがとう
年式的には直す価値はもうないかな?と思ったんだけど
タンク補修のケミカルやパーツ代だけでも数万突っ込んでしまったしやっぱりNSRに乗りたいから直してみるよ
- 640 :774RR:2015/05/17(日) 20:55:19.00 ID:DoqM19hg.net
- >>639
そんなのに金突っ込むのは勿体無いよ
今なら5万で引き取って差し上げますよ
- 641 :774RR:2015/05/17(日) 21:16:39.67 ID:zI8ck0O/.net
- >>639
ガンバレ
- 642 :774RR:2015/05/17(日) 23:26:59.45 ID:d/86ivhU.net
- 皆さんに聞きたいのですがサーキットや峠を走る時空気圧はどれくらいにしてますか?
α13ならどれくらいがいいのか気になりましたので
- 643 :774RR:2015/05/17(日) 23:45:34.65 ID:xuTkvKd5.net
- 素人なんで教えてください!
プラグがかぶったまま乗ってたらどうなるんですか?汗
- 644 :774RR:2015/05/17(日) 23:51:03.73 ID:B6i52xPj.net
- プラグかぶったらエンジンかかりません
- 645 :774RR:2015/05/17(日) 23:53:08.18 ID:itDmX5GB.net
- オクで純正シート見てるんだけど、21と28って共通?
- 646 :774RR:2015/05/18(月) 00:15:40.58 ID:z6sh/HXl.net
- 昔、青テラ88NSRのサイド部分に小さい日の丸ステッカーを付けた画像を見て、
何か込み上げる物があったんだけどこの感覚分かる人いないかな
他の年式や他のバイクじゃじゃダメなんだ・・・
その時は今まで何も感じなかった日の丸が本当にカッコいいと思ったんだけど・・・
もしかして当時のレーサーも日の丸付けてた?
- 647 :774RR:2015/05/18(月) 00:35:27.19 ID:k0pB3rTG.net
- >>645
付くけど長さが違うよ
- 648 :774RR:2015/05/18(月) 00:43:14.98 ID:vSs/t5Fm.net
- >>643
何で乗れんの?片肺?クラッチ握り続け?
プラグをライターで炙りなさい
- 649 :774RR:2015/05/18(月) 00:55:11.16 ID:qTnUB1A3.net
- >>647
ありがとう
28用が出るまで待つか
- 650 :774RR:2015/05/18(月) 01:08:42.37 ID:BZ+z6/S0.net
- >>646
56番のNSR500が付けてた
- 651 :774RR:2015/05/18(月) 01:32:53.02 ID:dD/nkyEf.net
- 88だけど、15年くらい前に新品のシートを注文したら?
形状が変わっていて、幅広で薄型、NSRの刻印ありだったのに、
幅が狭く刻印無しになっていたなぁ。
シートの縁とサイドカウルがすれて、塗装が剥げていた件もあって、速攻で取り外した。
無駄な買い物したよ。
- 652 :774RR:2015/05/18(月) 01:50:53.95 ID:ljFY5/7w.net
- 89が刻印無しだっけ?
- 653 :774RR:2015/05/18(月) 09:47:30.66 ID:hk0Oa13J.net
- 88、メインシートは劣化なく丈夫なのに
タンデムシートはベタベタする…
- 654 :774RR:2015/05/18(月) 18:52:50.57 ID:zvEFyGXM.net
- >>653
あるあるw
- 655 :774RR:2015/05/19(火) 01:59:24.32 ID:rN/CyxkH.net
- ベタベタ成分をケツが吸ってる件w
- 656 :774RR:2015/05/19(火) 03:09:26.24 ID:KHFNLvjy.net
- >>646もしかして当時のレーサーも日の丸付けてた?
銀テラ清水NSRは貼ってたかな?
確かなのはうちのにデカイのが貼ってあるhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org322556.jpg
- 657 :774RR:2015/05/19(火) 03:27:27.09 ID:MkB+7XDN.net
- >>656
タンデムシートの違和感はんぱないな
- 658 :774RR:2015/05/19(火) 03:50:09.99 ID:9/MSXvs/.net
- 当時の耐久マシンによく国旗が貼ってあったからそれを見て真似してた気がする
あとは'89ロスマンズ500の#1と#2とかもっと前のスペンサー、
バリ伝のグン#56も影響力があった
WGPで日の丸付けてたNSRは'94の阿部と岡田くらいかなあ
- 659 :774RR:2015/05/19(火) 03:58:01.93 ID:9/MSXvs/.net
- 日の丸つながりで
前にここに貼られてた画像だと思うけどこのライジングサンは
デザインとしてうまいなと思った
http://scontent-a.cdninstagram.com/hphotos-xfp1/t51.2885-15/10802785_308240376037013_51383524_n.jpg
- 660 :774RR:2015/05/19(火) 10:28:42.57 ID:LI8OVgTp.net
- いつ見てもかっけーな
- 661 :774RR:2015/05/19(火) 11:50:15.60 ID:7soc3sB+.net
- >>642
冷間で2.1kg
今から気温と路面温度が上がるから下げる方向になる
それなりに走れるなら夏はどんな空気圧でも5周と持たない
やたら低い数値で使うのはよろしくないので2〜3周のタイムアタックに耐えられる数値を基準にすれば良い
- 662 :774RR:2015/05/19(火) 12:58:10.26 ID:yC+bF/Ff.net
- 川崎のラフロにクランクとピストン、シリンダーの新品が有ってワロタwww
腰上OHできるレベルで置いてあったわ
- 663 :774RR:2015/05/19(火) 13:13:35.12 ID:sceAHz/8.net
- >>656
綺麗だね。
ミラーとウインカーを替えてあるね。オレンジのレンズはないのか。
うちのは、サイレンサーが擦り傷だらけ。カウル全般が破損気味。
ブリーザーパイプをその位置にしておくと、フェンダーがガソリンで犯されるので、
89に倣って、足下まで引き延ばしてある。あとはアイドリング調整ノブを、これも89のパーツと交換。
- 664 :774RR:2015/05/19(火) 14:33:09.97 ID:tflD9uvR.net
- 昨日2年間以上乗らなかったMC28復活!
オイル少ない?と思ったら、オイルタンク出口のストレーナーにゼリー状のオイルの塊がこびり着いてた、、
- 665 :774RR:2015/05/19(火) 18:31:20.34 ID:fYOsxMvp.net
- リアをLEDに替えてる人
どれ使ってらっしゃいますか?
自作するスキルはないので既成品買おうかと思います
- 666 :774RR:2015/05/19(火) 18:48:53.07 ID:87aMiuJn.net
- >>665
書き込みをクリックする前に一度くらいは自身の文を読み直したほうがいいよ
- 667 :774RR:2015/05/19(火) 19:11:16.33 ID:ckuIF4g0.net
- >>666
kwsk
- 668 :774RR:2015/05/19(火) 19:41:21.33 ID:wxHc0/Rk.net
- >>664
マジかそれ結構あるのかなぁ
中古だし調べてみるかなぉ
- 669 :774RR:2015/05/19(火) 20:11:52.06 ID:DzQ41PNF.net
- >>665
前は作ってくれる人がヤフオクに出品してくれてたんだけどね
中国製の似たようなのが出てから消えちゃったんだよね
- 670 :774RR:2015/05/19(火) 20:18:43.73 ID:qSSTe+FJ.net
- >>668
昔MC21に乗ってて、その時と比べて白煙の量が少ないから半分混合で乗ってたんだけど(2年前は)、
この度オイルポンプ外して、シール抜けとか確認して、エア抜きしようとしたらオイル降りて来ねぇの
オイルタンクのチューブは直ぐに外れたから、外したらストレーナーに半固形のオイルがべっとりと、、、
全く分解してみるもんです、、
オイルポンプに繋がってるチューブ外してドロドロ来なかったらストレーナー洗浄すると良いかもね
- 671 :774RR:2015/05/19(火) 20:47:54.98 ID:9/MSXvs/.net
- 高いけどこれがナンバー灯をちゃんと考慮した作りになってる
NSRについても言及されてるので読んでみて
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/lbeam/l800_rw_fit.html
まあ安物のBAY15Dホワイトを試してみるのもありかと
- 672 :774RR:2015/05/19(火) 21:55:34.53 ID:fYOsxMvp.net
- >>671
ありがとう
- 673 :774RR:2015/05/20(水) 11:27:10.14 ID:b7p+gMTH6
- >>665
灯火類全部自作するつもりでやらないと既製品使った方が安いね。
ハンダは適当でもどうにかなるし、安いキットもあるから試してみるものありかと。
- 674 :774RR:2015/05/20(水) 19:02:58.07 ID:VSTQwk2U.net
- どういたしまして
- 675 :774RR:2015/05/20(水) 19:13:29.44 ID:edGl5qLR.net
- 7万キロMC28が
近所に入荷したんで見に行く
- 676 :774RR:2015/05/20(水) 20:24:18.06 ID:SrsZvUxk.net
- MC28契約した
- 677 :774RR:2015/05/20(水) 20:40:54.29 ID:50n3zj2h.net
- おいくら万円?
- 678 :774RR:2015/05/20(水) 21:28:04.17 ID:edGl5qLR.net
- 色々込みで50万
- 679 :774RR:2015/05/20(水) 21:30:28.14 ID:xfis/3SS.net
- >>678
エンジンその他、オーバーホール済み?
- 680 :774RR:2015/05/20(水) 21:42:48.89 ID:edGl5qLR.net
- エンジンのオーバーホールはないけど
前にしてるらしい
- 681 :774RR:2015/05/20(水) 21:53:19.82 ID:jHjuEpo1.net
- 拙い手描きだが
フロントフォークのダストシール?が絵のように縦に裂けてるんだが
クレーム交換してもらったほうがいい?
http://uproda.2ch-library.com/878027VQ5/lib878027.png
- 682 :774RR:2015/05/20(水) 21:54:21.07 ID:N6Ifpz/U.net
- フレーム交換?
中古だしそんなもんだろフロントフォークOH してもらえよ
- 683 :774RR:2015/05/20(水) 21:57:19.72 ID:+VmaekKb.net
- MC28のSEが当時新車で72万なのに20年以上もたってヤフオクで100万以上で売ってるってどういうこと?
まあ売れないからメシウマなんだけど
- 684 :774RR:2015/05/20(水) 23:21:57.52 ID:Co2teYvC.net
- 稀少価値って知ってるか?
ダイアがそこらへんに転がってたら高値は付かないんだぜ。
- 685 :774RR:2015/05/20(水) 23:40:00.86 ID:9d++MLMf.net
- 二十年前の72万だったら今の100万くらいかの、
まあ、金と暇が出来た奇特なリターンライダーが買って乗れずに売りに出したのを狙うのが
三方一両得でええんちゃうかな、買って乗れずに売りに出したやつは勉強できたし
- 686 :774RR:2015/05/20(水) 23:55:10.10 ID:9d++MLMf.net
- そいから ヤフオクで100万以上で
↑ってのは、
店頭でその値段付けてたらぼったくりイメージが付いてしまうべ?
40万ならたぶん売れるけど儲け損なった気がするべ?
なのであわよくばを狙ってるのと、相場を調べる意味もあるんでないかの
きっと店頭では58万位の値札ついてるのが想像出来るのだな
逆に安めつけて、で売れたらなんだかんだの諸費用つけるなんたらセンターみたいなところもあるから、まだましともいえるな
- 687 :774RR:2015/05/20(水) 23:59:16.72 ID:6KXlfWtu.net
- なんちゃらセンターは安く落札しても取消してくるクソ
- 688 :774RR:2015/05/21(木) 01:24:32.23 ID:Ety8cmUW.net
- 俺は45まんで買ったが?100万は新車みたいな奴だろ
- 689 :774RR:2015/05/21(木) 01:25:53.41 ID:ImkPPkzu.net
- 普通にNSRを持ってる奴からしたら、そんな値段で買う奴が居るのかってなるね
どんなに整備してもポンコツだし40万以上出すなら思い切って600cc〜を買った方が絶対良いと思う
ここにレスってる連中もそんな考えでしょ?
- 690 :774RR:2015/05/21(木) 02:13:55.73 ID:RSPgbxJF.net
- それでもNSRが欲しい!っていう人は、高い買い物になってしまうのを覚悟しなければいけないのは、決して言い過ぎではない
- 691 :774RR:2015/05/21(木) 03:00:15.79 ID:NNH6ta4b.net
- いまのが壊れて直せないとなったらかなり高くてもまた買うと思うけど
- 692 :774RR:2015/05/21(木) 07:21:26.29 ID:ssW3Nf+6.net
- 盆栽用・走行用・部品取り用
- 693 :774RR:2015/05/21(木) 09:52:57.13 ID:gN51m1zV.net
- 新車に近い状態のNSRを今乗るとすれば、20年間保管料と考えれば100万は妥当じゃない
- 694 :774RR:2015/05/21(木) 12:02:07.39 ID:1PUwRiNb.net
- 乗ってる人って30代以降の方が多いのかな?
と言うワタシは20代後半
- 695 :774RR:2015/05/21(木) 12:51:23.94 ID:1myOBrEA.net
- ついこの間買った
35歳
- 696 :774RR:2015/05/21(木) 13:27:52.20 ID:1PUwRiNb.net
- >>668
ttp://moto-eng2.seesaa.net/article/158366256.html
- 697 :774RR:2015/05/21(木) 13:34:34.25 ID:wzwxiX/K.net
- 社外品のブレーキディスクでおすすめってあります?
もしくはこれだけはやめろって物...
- 698 :774RR:2015/05/21(木) 13:38:23.17 ID:PuvAX/mX.net
- >>697
ヤフオクのどこのものかわからない社外品。
特に花びらディスク。
悪い事は言わんから、これらは絶対にやめておけ。
- 699 :774RR:2015/05/21(木) 13:43:36.38 ID:wzwxiX/K.net
- >>698
ありがとうございます。
大人しく良さそうな純正を探すのが一番ですかね。
- 700 :774RR:2015/05/21(木) 13:52:10.97 ID:RSPgbxJF.net
- >>697
BRAKING社製
NSR250R用の設定はないが、CBR600RRの倒立フォークとセットで装着すると良い
- 701 :774RR:2015/05/21(木) 15:32:56.38 ID:Gu2aoJoP.net
- >>700
ディスク交換したいのにフォークまで交換しろっていうのか??
- 702 :774RR:2015/05/21(木) 15:39:24.94 ID:A2VzmXjHQ
- >>697
Fだと純正サイズの既製品はSUNSTERしかない。
特注ならどこでも作れるけど一組で15万とかになります。
VFR400Rのボトムケース使えば298サイズが使えるので選択肢が広がります。
リアは台湾のARASHI製が安くてモノも良い。5000kmくらいはがっつり使えますぞ。
- 703 :774RR:2015/05/21(木) 15:59:15.03 ID:Ety8cmUW.net
- >>699
リア中華の謎の奴はいてみたけど普通だった
フロントは分かんないけどサンスターとか新品探せばあるはず
- 704 :774RR:2015/05/21(木) 17:13:38.31 ID:RSPgbxJF.net
- >>701
今や定番なので、そういう選択肢はあってもいい
- 705 :774RR:2015/05/21(木) 20:37:16.46 ID:4LhnpP/U.net
- >>704
見た目だけの単なるデチューンだけどね
- 706 :774RR:2015/05/21(木) 20:54:40.94 ID:nGYHH1Ar.net
- 89年に買った奴が現存の45歳
- 707 :774RR:2015/05/21(木) 21:28:19.13 ID:0KIK71OO.net
- >>704
定番なの?
バネもオイルも変えなきゃやらないのに?
- 708 :774RR:2015/05/21(木) 21:33:51.74 ID:bPm+sfWH.net
- 定番なわけないだろうw
NSRのヒラヒラを殺すとかもったいなさすぎる。
ホームが富士とかならいいんじゃないかな。
- 709 :774RR:2015/05/21(木) 22:27:02.51 ID:w0YGIQpv.net
- 腰上OHしたとき慣らしどうやってる?
200キロくらい低回転で走ってるけど開けられないから飽きてきた
- 710 :774RR:2015/05/21(木) 22:48:37.06 ID:T9WSCQGT.net
- 100km5000回転 終わり
- 711 :774RR:2015/05/21(木) 23:39:04.80 ID:nGYHH1Ar.net
- クレバーピープルによれば8000〜9000rpm以下で50kmとある。
- 712 :774RR:2015/05/21(木) 23:45:08.37 ID:PuvAX/mX.net
- 俺は4,000rpm以下で100km、8,000rpm以下で200km、10,000rpm以下で200kmの合計500kmだな。
ちなみに、たまにでも回さないと回らないエンジンになるってのは都市伝説みたいに言われてるけど、ちゃんとした理論があって本当だからな。
- 713 :774RR:2015/05/22(金) 09:02:39.91 ID:/+Xl0Z4u.net
- 21SEの赤ホイールをタッチペンしたいんだけど、カラーナンバー判る人います?
- 714 :774RR:2015/05/22(金) 12:24:48.99 ID:q93SKj9D3
- 倒立は盆栽御用達。
重く・硬くなって軽快な走りが損なわれるので走り回るならオススメ出来ない。
>>713
ファイティングレッド?
http://bike-paint.ocnk.net/product/493
- 715 :774RR:2015/05/22(金) 12:25:19.76 ID:8sbAmvgk.net
- 腰上OHの慣らしに100kmも必要ない
30分で十分
精神的に良くないなら一日適当に走るだけで良い
レースに使ってる奴なんて15分で終了させる
リングなんて5周も走ればバッチリアタリが付いてる
異常があるならすぐに分るしあるのは組み方の問題だけ
NSRエンジンは、それなりに組めばキチンと機能する作りになってるって見れば分るでしょ?
- 716 :774RR:2015/05/22(金) 12:32:28.90 ID:4ENbQ9E+.net
- 乾クラが嫌だけど外装はSEのに気にいるのがらある
わがままな私はSTDとSEどっち買うのが正解かしら?
- 717 :774RR:2015/05/22(金) 12:34:34.95 ID:4MDemjJI.net
- ファイティングレッドじゃないの?
- 718 :774RR:2015/05/22(金) 13:02:25.21 ID:qup2OmZq.net
- >>716
SEでいいんじゃねーの? SEの方が球数がまだあるし
- 719 :774RR:2015/05/22(金) 13:33:24.06 ID:8zqOYUnN.net
- STDにSEの外装でいいんでない?
- 720 :774RR:2015/05/22(金) 13:36:10.02 ID:3v/5Lo96.net
- グーバイクで見てますが
SEもそんなにない気がすます
- 721 :774RR:2015/05/22(金) 14:12:57.83 ID:IvaouWVF.net
- 慣らしは個人の感覚。
しかしやらないよりやる方が良い。
やって悪い事は無い。
レーサーの慣らしは少し意味が違うとは思うが
- 722 :774RR:2015/05/22(金) 14:20:15.73 ID:qup2OmZq.net
- >>720
そりゃ今となってはなぁ・・・ 現存してる車体しか流通してないからねぇ・・・
- 723 :774RR:2015/05/22(金) 15:39:13.93 ID:KaGc+Wf1.net
- mc28のチェーンスライダーがありません!
誰か持ってたら譲ってください!
- 724 :774RR:2015/05/22(金) 15:51:52.60 ID:q93SKj9D3
- >>723
ガルアームに変更すれば新品あるよ?
- 725 :774RR:2015/05/22(金) 15:50:40.82 ID:0FygKT40.net
- >>723
テフロン樹脂で自作した方が早いよ。
- 726 :774RR:2015/05/22(金) 15:51:38.94 ID:KaGc+Wf1.net
- >>725
寸法ください!お願いします!
mcナイロンとかはどうですか!!
- 727 :774RR:2015/05/22(金) 16:08:48.75 ID:0FygKT40.net
- >>726
え?交換部品が無いとかじゃなくて、そのものが無いってどういう状況?
ちなみにヤフオクで普通に出品されてたんだけど、なんで探してから書き込まないかな?
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d164223220
まあ、これからも乗り続けてくつもりがあるなら、これくらいのパーツは作れるようにメモっといた方がいいよ。
MCNでもいいんじゃないかな?耐熱性が低いのが心配だけど、そこまで熱が出る訳じゃないから大丈夫そうだし。
- 728 :774RR:2015/05/22(金) 16:12:13.38 ID:qup2OmZq.net
- これ中華製?
中華製のコピー品はすぐに削れて無くなっちゃうらしい
以前スレで報告があった
- 729 :774RR:2015/05/22(金) 16:32:42.91 ID:KaGc+Wf1.net
- >>727
中古でした買ったときからついていませんでした!
ヤフオクはあまり
- 730 :774RR:2015/05/22(金) 16:33:24.07 ID:IvaouWVF.net
- 適当に樹脂貼り付けで問題なし!
- 731 :774RR:2015/05/22(金) 16:35:11.12 ID:IvaouWVF.net
- ヤフオクはあまりで他人にくれとかアスペかよ、、
とりあえず維持できないと思うぞ。
今のうちに売ってしまった方がいい。
- 732 :774RR:2015/05/22(金) 16:40:09.77 ID:0FygKT40.net
- >>729
そう思うなら寸法取りする為に買えばいいじゃん。
俺は28じゃないし。
- 733 :774RR:2015/05/22(金) 17:05:00.25 ID:KaGc+Wf1.net
- 厚み何ミリくらいがいいですかねぇ
- 734 :774RR:2015/05/22(金) 17:05:52.64 ID:0yoxDQx1.net
- >>731
ヤフオク無理とか無いよね
- 735 :774RR:2015/05/22(金) 17:14:00.43 ID:IvaouWVF.net
- 1.5mm
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