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☆迅速★NSR250R★第97回☆
- 1 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 14:23:13.65 ID:mkn0lTBl.net
- ☆迅速★NSR250R★第97回☆
基本的に、市販車NSR250R（MC16～MC28）を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
- 2 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 14:23:49.31 ID:mkn0lTBl.net
- 詳しくはGoogleで検索してみるとか
Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y
Yahoo オークション/NSR250/入札
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&ei=UTF-8&p=NSR250&rkf=1&auccat=0&s1=bids&o1=a&apg=1&f=0x2&mode=1&tab_ex=commerce&slider=0
wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R
Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5
- 3 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 14:25:16.40 ID:mkn0lTBl.net
- NSR250Rの各年式（型式）、特徴
87年型（MC16）初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型（MC18）エンジン特性がピーキー
89年型（MC18）88を改造、マイルド化
90～93型（MC21）への字スイングアーム（ガルアーム）
94～96型（MC28）片持ちスイングアーム（プロアーム）、カードキー
エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはＭＣ１６～ＭＣ２８全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。
- 4 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 14:25:56.21 ID:mkn0lTBl.net
- ※参考キャブセット
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。
MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転
MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転
MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転
第88回スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。
- 5 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 14:26:30.27 ID:mkn0lTBl.net
- よくあるトラブル。
「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換（がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換）、
RCバルブサーボの点検が必要。
「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。
「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。
「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。
- 6 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 14:27:07.12 ID:mkn0lTBl.net
- よくある質問と答え
Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか？
A 悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。
Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか？
A MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。
Q 他年式のNSRの外装は付けられる？
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。
Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがﾐｯｼｮﾝに流れ込んでいます。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
販売されていますので交換してみてください
Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの？
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
違いはない。配線加工でも可。
Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ？
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
問い合わせてみるといいでしょう。
- 7 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 14:27:47.03 ID:mkn0lTBl.net
- 前スレ
☆優速★NSR250R★第96回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423900257/
過去スレ
☆魅速★NSR250R★第95回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418540591/
☆風速★NSR250R★第94回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410303011/
☆急速★NSR250R★第93回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402934317/
☆早速★NSR250R★第92回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396392013/
☆寒速★NSR250R★第91回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1386154112/
- 8 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 14:28:22.67 ID:mkn0lTBl.net
- ☆漏速★NSR250R★第90回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382245598/
☆熟速★NSR250R★第89回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377822044/
☆伝説★NSR250R★第88回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367165546/
☆真速★NSR250R★第86回☆(87回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357142504/
☆真速★NSR250R★第85回☆(86回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348789962/
☆絶速★NSR250R★第85回☆
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☆美速★NSR250R★第84回☆
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☆興速★NSR250R★第83回☆
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☆幸速★NSR250R★第82回☆
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☆秘速★NSR250R★第81回☆
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☆全開★NSR250R★第72回☆
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☆過速★NSR250R★第71回☆
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☆彗星★NSR250R★第53回☆
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☆煌速★NSR250R★第52回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190055773/
☆激速★NSR250R★第51回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187362669/
☆光速★NSR250R★第50回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184962201/
- 12 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 14:30:42.13 ID:mkn0lTBl.net
- ☆速杉★NSR250R★第49回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182777831/
☆鬼速★NSR250R★第48回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180479330/
☆爽快★NSR250R★第47回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178649474/
☆転ぶなよ★NSR250R★第46回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176102276/
☆流星★NSR250R★第45回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172936968/
☆流星★NSR250R★第44回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170295611/
☆超速★NSR250R★第43回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/
☆激走★NSR250R★第41回☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162325156/
☆盆栽★NSR250R☆その40★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159510730/
- 13 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 14:31:17.76 ID:mkn0lTBl.net
- ★NSR250R★その39★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157560761/
★NSR250R★その38★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155102645/
★NSR250R★その37★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152117189/
★NSR250R★その36★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149156455/
★NSR250R★その35★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146148560/
★NSR250R★その34★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142647600/
★NSR250R★その33★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139453771/
★NSR250R★その32★
欠番
★NSR250R★その31★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133110012/
★NSR250R★その30★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130040985/
★NSR250R★その29★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126353982/
★NSR250R★その28★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123255891/
NSR250R その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119283843/
NSR250R Ｑ＆Ａスレ その26!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115048555/
ＮＳＲ２５０Ｒ Ｑ＆Ａ その２５!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111766305/
- 14 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 14:31:52.63 ID:mkn0lTBl.net
- ＮＳＲ２５０Ｒ Ｑ＆Ａ その２４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107157998/
NSR250R Q＆Aスレ その23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102255171/
NSR250R Q＆Aスレ その22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097656608/
【ＭＣ】NSR250R Q＆Aスレ その【２１】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093080661/
NSR250R Q＆Aスレ その20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089040819/
NSR250R Q＆Aスレ その19
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087111236/
【MC】NSR250R Q＆Aスレ その【18】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084102690/
NSR250R Q＆Aスレ その17
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080358183/
NSR250R Q＆Aスレ その16
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076490433/
NSR250R Q＆Aスレ その15
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071217304/
NSR250R Q＆Aスレ その14
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066558669/
NSR250R Q＆Aスレ その13
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060072893/
NSR250R QAｽﾚ その11(再々)←実質12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057646393/
NSR250R Q＆Aスレ その11（再）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491584/
NSR250R Q＆Aｽﾚ その10
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045751741/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby3/1045751741/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:e2e65a1aac6dd9c8b5655464158bdac3)
- 15 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 14:33:59.81 ID:mkn0lTBl.net
- NSR250R QAｽﾚ その9
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041580698/
NSR250R Q&Aｽﾚ その8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038821841/
NSR250R Q&Aｽﾚ その7
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035376612/
【ﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂは】NSR250R Q&Aｽﾚ その6【私です】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029725427/
【ﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂは】NSR250R Q＆Aｽﾚ その５【私です】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021636565/
●◎ NSR250R Q
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019313160/
(=ﾟωﾟ)ノ NSR250R Q&Aスレッド その3だょぅ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016968260/
●◎ ＮＳＲ２５０Ｒ Ｑ＆Ａスレッド その２ ◎●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007370264/
●◎ ＮＳＲ２５０Ｒ Ｑ＆Ａスレッド ◎●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003205686/
NSR250
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988233626.html
中古でNSR買うことになりました。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/993820941 以上
迅速果敢～fast and daring
Complete Japan made
Love- NSR250R -Evolution
どちらさんも永遠に無事故無違反無転倒で！！
追記：
年式等での煽り罵り合いは無視放置でよろしくお願い致します。
- 16 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 17:23:06.43 ID:lZ/LqXlF.net
- >>1
乙
- 17 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 18:46:41.67 ID:55MKsd4T.net
- 大阪のイベント、ぐだぐだだったけど盛況だったね。
当日限定でＴ２部品割引やその場でメンテ等
普段ショップで見て貰う機会がない人には丁度良い企画だったかも。
取材もきてたお。
- 18 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 18:49:53.63 ID:p976FYFb.net
- >>17
裏山鹿@九州
- 19 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 16:31:56.73 ID:TwKyLl7g.net
- >>17
全塗すんのにバラしてたから行けなかった。
次があれば行ってみるかな。
- 20 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 16:33:52.37 ID:GNYn8/Eo.net
- スレチだけどＲＣ30よりすごいモトＧＰのやつ市販だってよ2000万ぐらいで
- 21 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 16:36:10.16 ID:HpksQH01.net
- >>19
何色？
>>20
RC213V-Sでしょ？
その話題出すにしても、遅くない？
それに、値段上がったし。
- 22 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 16:38:21.75 ID:GNYn8/Eo.net
- カワサキもヤマハもやってくれたからなあ
- 23 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 16:44:06.64 ID:TwKyLl7g.net
- >>21
レモンイエロー単色に黒の貼りものにしようと考えてる。
ただ、外装FRPだから経年劣化でひび割れてくるから、黒一色のが目立たなくていいかなあと考えてたりもする。
- 24 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 16:50:05.19 ID:HpksQH01.net
- >>23
ほう。またステッカーと合わせにくい難しい色だなぁ。
黒にしてもレモンイエローにしても。
特に黒は小さな洗車傷すら目立つから、ひび割れが余計に目立ちそうな気もするし。
まあ、どっちもバッチリ決まってればカッコいいんだがな。
個人的には黒/金が好きだわ。
とりあえず、カウルは補強したりしてひび割れしにくくする方が先決だな。
- 25 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 17:00:21.37 ID:GNYn8/Eo.net
- 純正の赤丸テールいいよね
- 26 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 17:56:48.18 ID:aL0URGnv.net
- というわけで
バロン行ってきた(家を中心に3店舗)
一番近い最後に行った店が親身になって色々教えてくれたので
時が来たら買いたいと思います
- 27 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 17:59:44.00 ID:GNYn8/Eo.net
- バロンは部品は有るっぽい
- 28 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 19:35:06.39 ID:xoIUeG1P.net
- >>26
良いのと出会えるといいねー 楽しみだね
- 29 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 19:49:35.87 ID:YtwUluGi.net
- >>26
部品のこと考えるといいと思うよ
PGMもあるからね
- 30 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 20:25:14.89 ID:0tOWtmCX.net
- 峠のみだけどハイグリップタイヤはα-13しかない？
今はBT003だけどFサイズがもうないのね
- 31 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 21:11:38.72 ID:9lsobLn8.net
- やっと暖かくなってイジれる時期に
きたわい！
早く乗りたいわい♪(´ε｀ )
- 32 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 22:10:38.79 ID:/SPoOxKa.net
- 何年か前にauモバイルオークションでjhaチャンバー買ったんだけど、その出品者がいい人でさ、セッティングのデータを何パターンか書いた紙をチャンバーと一緒に送ってくれたんだ。
さっき部屋片付けてたらその紙が出てきてさ、なんか暖かい気持ちになったよ。
- 33 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 22:11:11.69 ID:HBPZs+oN.net
- あったかくなって乗れる時期にいじるのかよっ！
でもまあ、いじるのも寒いとやだからなあ
- 34 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 22:21:24.11 ID:HpksQH01.net
- >>32
メチャクチャいい人じゃんか・・・
- 35 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 00:10:19.12 ID:6CmfwHZIp
- >>30
ピレリ・ミシュランのラインナップ見れ。
- 36 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 09:01:09.44 ID:Hwv+UaG8.net
- 乗らない乗らせない乗りたくない３ないバイク
臭い汚ない壊れる３Kバイク
- 37 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 09:02:41.28 ID:Npma2r9U.net
- >>32
いいね。自分もこういう人になりたい。
- 38 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 10:39:04.48 ID:ofy0DF7P.net
- 昨日朝方、西湘手前で、きれいなロスマンズNSRが抜いていったなぁ
一緒に走りたかったでやんす。コッチは車デート中だったけど
- 39 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 12:12:17.06 ID:xbKzwx4H.net
- α13いれた。早く試してみたい。
- 40 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 12:27:31.88 ID:ooCOdwzY.net
- >>36
いやだね。お前みたいにはなりたくない。
- 41 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 16:01:04.59 ID:W4iyNXsE.net
- >>39
温まるまではマジで注意
- 42 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 20:03:36.09 ID:azw0YmNN.net
- 新品入れたら一度サーキットに持ち込んでトレッド端にひじきが出来るまで
使っとかないと舐められますよ。
- 43 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 20:14:22.72 ID:/FiiCuiX.net
- 昔は峠で走り回ってたけど、今はそういうことしないので、アマリングとかナメられるとか気にしない
適度に盆栽して、流す程度のツーリングでマターリ
- 44 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 20:41:33.50 ID:PILtsACq.net
- アマリングで安全運転っすよ
コケて修理困難とかイヤっす
- 45 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 21:13:12.89 ID:tWeSBIJq.net
- 舐められますよ。 ？
他人の視線と戦う前に自分と戦え
- 46 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 21:17:02.94 ID:3V8PsGCt.net
- >>45
自分の考えを押し付ける前に、そのガキ臭い思考を捨てろよ。
前時代的すぎ。
- 47 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 01:12:50.97 ID:KcSoMU56.net
- 押し入れにでも大事にしまってろ
- 48 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 01:13:51.78 ID:es78PSQh.net
- >>47
バカ発見！
- 49 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 01:18:33.65 ID:rZBgoJo2.net
- おっさんなのに喧嘩しないでぇ～w
- 50 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 08:58:13.05 ID:hBhxtY5g.net
- 乗らない乗らせない乗りたくない３ないバイク
臭い汚ない壊れる３Kバイク
- 51 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 10:47:30.98 ID:hex0wg81.net
- >>50
楽しいか？
- 52 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 11:25:45.31 ID:hRJ1nk/Q.net
- >>50
http://i.imgur.com/RXt9oxL.jpg
- 53 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 13:58:58.12 ID:Bmo9m/jB.net
- 多分bot
- 54 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 18:42:23.55 ID:soGKcQTc.net
- >>49
おっさんほどしょうもないことでキレるからな。
- 55 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 20:13:20.68 ID:4K4Dmunj.net
- >>45
自分の考えを押し付ける前に
とは ガキ臭い思考の なめられますよ に ゆうてるんだろう
前時代的すぎ。←バイクがそうなんだから
- 56 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 01:41:08.32 ID:CGRXlXhk.net
- おっさんども煽り耐性なさ過ぎw w w
ゆとりの盆栽小僧を見習えw w w
- 57 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 09:13:01.31 ID:Q5Cd5rrq.net
- さすが２スト乗ってる奴は
排ガスで頭イカれとるわw
- 58 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 12:47:09.07 ID:g8pgteDm.net
- 多少イカれてないと公道で全開にはできんですよ
- 59 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 12:56:53.97 ID:CCawcXJZ.net
- >>58
他人巻き込んで事故る前に降りてくれ
- 60 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 12:58:03.34 ID:ebU/lOp+.net
- >>59
お前みたいなのはNSR乗りではない。
- 61 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 13:02:29.40 ID:ebU/lOp+.net
- ミス。>>58ね。
- 62 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 16:56:07.67 ID:VF0nIZLj.net
- 自分で乗ってるＮＳＲの排ガスは、車庫でアイドリングでもしない限り、余程吸えない。
- 63 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 18:05:19.11 ID:1ddBjQ4W.net
- 昭和やん！このスレ昭和の香りするやんw
- 64 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 18:32:55.30 ID:BQgv3jRO.net
- と、昭和の臭いを嗅いだジジイが喜んでます
- 65 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 18:35:16.41 ID:CGRXlXhk.net
- 昭和最終年度生まれだからな！
- 66 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 18:48:34.82 ID:7djtx++a.net
- >>65
真の昭和最終年発売はNC30。
- 67 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 18:53:55.35 ID:VF0nIZLj.net
- >>65
硬貨なみのプレミアが君にはあるのかい？
- 68 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 19:26:12.69 ID:1ddBjQ4W.net
- ギザ十かい？そうだろうw
- 69 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 20:22:44.73 ID:uhkyuhWS.net
- ジェネレーションギャップが話題になるとスレが加速する法則
- 70 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 21:28:05.73 ID:BJH5XA0p.net
- あついおやじどもよw
- 71 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 21:56:35.51 ID:CGRXlXhk.net
- なにが言いたいのかわかねんね
- 72 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 01:41:37.23 ID:gGtlLLMn.net
- １００万普通になってきたな
シーズンだし
- 73 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 04:08:21.35 ID:TPPFRFTS.net
- NSRが100万はあり得んな。ぼったくりも良いところ。
- 74 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 05:43:13.80 ID:HaHmUGgg.net
- 去年mc28を40万で買ったわ
- 75 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 06:50:24.22 ID:NVD2+xEe.net
- >>73
完全OH済ならともかく、そこから動態維持に金かかるからな
- 76 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 10:23:04.39 ID:NKaXoNKX.net
- 時期的に売るなら今だよなぁ～
かなりいじっちゃってるから値段つかなそうだし…
バラでヤフオクに出してみるか。
- 77 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 00:12:13.62 ID:RGQiqprg0
- 4/11は朝に雨が降ってたから止めたけど
結局通常通り開催したのね
誰も居ないのを分かっていながら4/19に「堺浜海とのふれあい広場」駐車場に
行ってみようか…
- 78 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 11:20:18.76 ID:bEenmw9O.net
- ftp://" target="_blank">ftp://
- 79 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 13:45:14.19 ID:HaHmUGgg.net
- クーラント漏れ夫です
メカニカルシール交換したいんですけどお勧めのサイト教えてください
- 80 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 21:21:04.43 ID:BCD8uqLw.net
- リアサスOHした人に聞きたいんだけど、どんな感じに変わった？
- 81 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 21:26:40.08 ID:W1YRbC1X.net
- >>76
値段交渉ありにして
例えば20万で売りたいなら30万とかにして
調査目的な感じで出してみたら？
売れたらラッキーってことで
- 82 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 21:39:33.71 ID:Vix0otGp.net
- 冬眠解除でワイヤー類リフレッシュしようとおもったけんが
ほとんど廃盤なのね。アクセル、クラッチワイヤのおすすめってある？
２８です。
- 83 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 22:29:29.71 ID:GKgV80K/.net
- >>80
奥村で体重と使用目的を話し前後サスやってもらったけど体感出来る違いがあったよ、値段もそれなりに高いけどね。
- 84 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 23:04:15.93 ID:8N/KlyUw.net
- 漏れ夫wwSRにしとけよw
- 85 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 01:22:29.09 ID:HmWtHsqf.net
- >>84
ダサいじゃんあれ
メカニカルシールとホースと締める奴注文した
鈴鹿のパーツの在庫がショップから見れるのはびっくりでした
- 86 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 01:33:56.57 ID:si7Gx5Jh.net
- SRのシンプルな良さわからんとかマジか
- 87 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 04:47:56.54 ID:gpcjYJ1+.net
- >>81
たしかにそれなら有だなぁ～
21なんだけどいじったとこが
PC40のフォークに1000RRのローター
マスターがベルリンガー
28のプロアームにrsの5.5j
ハルクのステンチャンバー
HRCのジェットとニードル
Jhaのエアクリ
メーカー忘れたけど逆チェンシフト
アルミシートフレーム
高そうなパーツだとこれ位かなぁ
- 88 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 08:14:07.77 ID:7wyRxZov.net
- 乗らない乗らせない乗りたくない３ないバイク
臭い汚ない壊れる３Kバイク
- 89 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 09:48:49.21 ID:HmWtHsqf.net
- やべーガスケット注文忘れてた
- 90 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 13:20:46.84 ID:55rAyJkK.net
- 3万キロの1996年式のロスマンズ。
エンジン・車体フルオーバーホール済み・フレームＳＥベースエンジン＆車体フルオーバーホール済み
・フレームＳＥベース・フロントフォークＳＰ変更済・前後ホイールＳＰ変更済・
クランクシャフトＤＬＣ加工済・ピストン、シリンダー関係交換済・
ミッション４・５・６速ＭＣ２１仕様・ギヤー抜け対策済（プランジャー式）・各部ベアリング交換済・前後タイヤ新品
・前後サスペンションオーバーホール済・アッパーカウル、
ガソリンタンク、シートカウル（左）新品・サイドカウル（右側小）新品
・バッテリー新品で200万円。欲しいんだけど流石に高いかな？
- 91 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 13:31:52.76 ID:k6nWjfaq.net
- 高い
R1-MやRR-SPレプソルが買える値段だ
- 92 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 13:43:58.71 ID:24tNZU3+.net
- それだけやっても二年経てば市場に出てる中古車より少し良いくらいだろうからな。
- 93 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 13:57:43.01 ID:azHR7/Ge.net
- バカげてるわ
金によゆーありゃ別やけどな
- 94 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 14:08:26.07 ID:zBRB8XbH.net
- いくらレストアしても新車の状態にはならない
MC28SEなら70万もあれば極上車が見つかるよ
人の足下みるようなショップじゃ俺は買わないな
- 95 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 14:24:35.68 ID:fhhq9mix.net
- >>90
ノ◯ワですか？
- 96 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 14:40:00.06 ID:55rAyJkK.net
- >>95そうです
- 97 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 14:46:56.02 ID:55rAyJkK.net
- NSR250R spのmc21かmc28で迷ってます。
mc28はHRCカードキー使っても公道使用不可なので、ハイパワーにできないということですか？またmc28をハイパワーにするにはかなり大変ですか？
- 98 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 15:12:10.70 ID:/YNeCLys.net
- NSRのプロアームって意味あんのか？
あれ耐久とかで交換の時間短縮のためだろ
なんかカッコ良さはあるけどチャンバー左２本出しでもねーしハッタリだよな
- 99 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 15:31:43.22 ID:zBRB8XbH.net
- ヒント
WGPレーサーNSR250もプロアームを採用していた
- 100 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 15:56:37.88 ID:24tNZU3+.net
- 素人レベルにはわからないから気にするな。
120キロ以上でコーナー攻めるなら多少感じ取れるかもな。
- 101 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 15:58:26.11 ID:m8tI1Yhw.net
- 右と左でフィーリングが違うとかなんとか
- 102 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 16:50:22.31 ID:HmWtHsqf.net
- アグスタはプロアーム多い？
- 103 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 18:06:07.78 ID:eT92xMx3.net
- >>101
よくそういう風に言われるけど、人によっては右コーナーが得意だったり左が得意だったり
左右同じ感覚で曲がれる人なんているのかな
- 104 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 18:19:48.57 ID:T9di5YGz.net
- 何度も話題になってるけど一番のネガはフリクションが大きいことじゃないのかな
- 105 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 18:24:13.87 ID:rXAlj4Gj.net
- >>100
サイクルサウンズだったか、阿部孝夫氏のNC30レビューで、左右で微妙に感覚が
違うと言うような事書いてたような記憶があるな。
- 106 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 20:45:51.74 ID:69UtY0Ep.net
- ヒント
モトGPマシンのプロアーム採用率
- 107 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 21:05:16.16 ID:z8d5ny/G.net
- >>82
HURRICANEやALCAN handsでいいんじゃない？
- 108 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 21:10:00.28 ID:55rAyJkK.net
- サーキット走行やツーリングを主に楽しみたいんだけど、mc21とmc28どっちがオススメ？
- 109 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 21:21:46.87 ID:HmWtHsqf.net
- 俺は去年mc28買った
- 110 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 21:22:53.48 ID:k6nWjfaq.net
- >>97
mc28にHRCカードを使ってます。
公道で使用するには、まず灯火類を使えるようにするハーネス加工が必要です
スピードメーターが水温計になるので、市販の（四輪用等の）スピードメーターを購入して、ハーネスに割り込ませる必要があります
HRCカードとチャンバーだけではセッティングが出ないのでまともに走ることもできません
HRCのキャブセッティングキットで試行錯誤しながらセッティングする必要があります
自分の場合は上手くセッティングを出しきれなかったので、結局直キャブ+キャブボックスを装着してセッティング出しをしました（直キャブの方がセッティングが出しやすいです）
ただ、吸気の音がうるさくなります
スピードリミッターはmc28ではミッションの減速比で抑えているので、mc21用のミッションにファイナルもmc21と同じにしました
これでオイルは分離給油のままでも、速いmc21と同等の加速が出るようになりました
峠の直線でチャンバーとリミッターカットをしたmc21を軽く抜けるくらいです
知識と根気とお金は結構かかりますので、mc21でチャンバーとリミッターカットとキャブセッティングをした方が手っ取り早いと思います
- 111 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 22:04:22.97 ID:LOwBUbmC.net
- プロアームが一番剛性が高いんだぜえ。
>>105
あのおっさんくらい太ましいと差が出るかもなｗ
- 112 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 01:35:28.06 ID:uhU8MQL8.net
- MC21に乗ってるんだけど、kiss理解 jhaチャンバー HRCキャブ→
MJ 170 ・ 172
SJ 40 ・ 40
PJ ０ ・ 0
JN J2BB ・ J2BB
だけど他いじった方が良いとこある？
- 113 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 01:54:31.03 ID:tZkxgMxe.net
- まさか２ストがここまで希少になるなんてな
400をチギるためのバイクな感じやったし、RZRでも十分速かった
そん時輝ければいいってバイクなのに…
これに金かけるならニンジャとかカタナ、ゼファーあたりカスタムするわ
方向性の違いかもやけどGPでも２スト走ってないし…贅沢やのおまえら
趣味ってそういうもんか
- 114 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 02:23:19.68 ID:ZeClZyKD.net
- NSRは今も輝き続けてます( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
結婚して大型二輪の免許を取りに行く金が無いのと、250は車検がない事、それと以前、CB400SFに浮気をした時に乗っててつまらなくて一ヶ月で売っぱらって、NSRを再度購入した経緯もあるから、もう手放せないなぁ
一生250野郎で行きますわ
- 115 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 09:36:09.06 ID:FFqChgpw.net
- 両手で抱え込める小さなシリンダー2個で70馬力近くひねり出す、リトルモンスターだからなｗ
もう未来永劫2stスーパースポーツが造られることはないから、手に入れられた
人はそれを満喫して欲しい。
- 116 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 09:38:16.58 ID:RCuY1x/f.net
- 速さや乗り易さならリッターバイクに乗り慣れた体には非常に遅く感じ乗りにくいMC21なんだけど2ストの希少感で乗り続けてる。
- 117 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 11:55:19.81 ID:FFqChgpw.net
- 外装・サブフレームとかダイエットすれば140kg台にもなる車格でフルパワーだと
結構楽しいよ。
そりゃリッターSSだとスロットル数ミリ動かすだけで簡単に凌駕してしまう領域なんだけど。
- 118 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 22:01:53.44 ID:eH8fWGMt.net
- 腰上開けたついでにチャンバー買ってしまった！
- 119 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 23:14:10.04 ID:ZeClZyKD.net
- >>118
おめ！
ちなみにどこのチャンバー？
- 120 ：７７４ＲＲ：2015/04/19(日) 23:55:07.49 ID:CWfq+LKH.net
- >>118
ついで関係ないだろ！
- 121 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 00:55:13.82 ID:uorcGNig.net
- NSRって チャンバーとサイレンサー変えてもベーベーいうのなおらない
- 122 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 03:52:52.62 ID:J2AutWpN.net
- >>113
>これに金かけるならニンジャとかカタナ、ゼファーあたりカスタムするわ
どのバイクもまともな車体は中古屋に出回らないよ
ゼファー750、1100はスゲー値段になってるし買うならお早めに
- 123 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 04:45:21.12 ID:Jc8XYAM7.net
- 山梨の馬鹿がまた懲りずに湧いてきたｗ
http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=aitg1123oka2006
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/196781841
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/196813853
- 124 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 05:10:03.93 ID:Jc8XYAM7.net
- 前回の池沼っぷり
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h196165424
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w116895981
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m129644708
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u74183014
- 125 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 00:03:00.82 ID:/OpHKrvj.net
- >>119
定番のドッグファイト
今はどこ製かも分からない謎チャンバーがついてるけど、やっとお別れ出来る。
- 126 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 00:06:05.05 ID:Z8omFyM0.net
- NSR250R SP のMC21とMC28で悩んでます。パワーがあって一番バランスが良いMC21を選ぶか。純正パーツが欠品になりかけてる今、新しいMC28の方を選ぶべきか。 サーキット走行、峠、ツーリングをメ インに考えてます。皆さんの意見を聞かせて下さい。
この質問を補足する
- 127 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 00:13:51.32 ID:VFxMSsot.net
- >>126
部品の事だけで言えば、あんまり変わらんのでわ？
- 128 ：117：2015/04/21(火) 00:16:48.68 ID:mZUG/+Ze.net
- >>125
ナカーマヾ(*´∀｀*)ﾉ
ストレートなボディと細いサイレンサーがカコイイよね
手入れをきちんとして新品状態を保ってください
- 129 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 00:19:28.71 ID:Z8omFyM0.net
- >>126 速さを求めるならMC21
- 130 ：117：2015/04/21(火) 00:21:49.63 ID:mZUG/+Ze.net
- >>126
トルクフルな街乗りとノンビリツーリングならmc28
- 131 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 00:38:32.08 ID:RRBms70A.net
- http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10144626195
マルチ？
- 132 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 00:43:45.87 ID:hAIeZRCV.net
- マルチだな。
つーか何回もこのスレで聞いてないか？
- 133 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 01:34:44.22 ID:pkiFvWev.net
- どっちも部品的には変わらない
21の方が良いも思うよ
正直今更NSRじゃなくてCBR250で良いと思うけどねサーキットも走れるしMOTO3も短気党だしね
後々困ること悩んでるなら辞めた方が良い
- 134 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 06:39:01.46 ID:yZNUqAKd.net
- 安心して任せられるショップがあるならどっちでもOK
ないなら新車買った方がいいよ
- 135 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 08:51:07.27 ID:liVHg02S.net
- >>126
>この質問を補足する
コピペならこれくらい消せよ
- 136 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 12:54:41.25 ID:fi3eJlTG.net
- 臭いバイクで峠や街乗りツーリングだぁ？？
人迷惑なんだよ。倉庫で観賞用にしとけ馬鹿共
- 137 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 14:12:04.02 ID:Z8omFyM0.net
- t2レーシングのフルOHのカスタム車乗っている人いる？ あれどうなの？
- 138 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 16:43:31.22 ID:OyfQo2nc.net
- 聞いたこと無いなぁ
OH してるならしばらくは大丈夫だと思うけどサーキットとかで使うなら部品供給に問題あるからなんかあったら一瞬で終わる
マジで悩むくらいならやめた方が良い
- 139 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 16:44:24.81 ID:OyfQo2nc.net
- サーキットと街乗り分ければ？
- 140 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 17:09:14.98 ID:bDKvfffs.net
- >>137
この前の大阪のイベントで乗ってきてた人がいるから、そん時に聞いたら良かったのでは
次いつかはわからんけど、開催されたら行って聞いてみればいいよ
ちなみにオクに出ているのが参考価格。あの値段でマシン作成しますよ、ということ
フルOH＋カスタムで150万円～ですかね
- 141 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 00:23:10.98 ID:FSckBEqY.net
- 俺ならSRXにしとくな
ツインショックのがいいよな
- 142 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 02:21:50.24 ID:auT+p+Iw.net
- 自分なりのNSRにおけるプロアームについての考証
ｘはホンダのプレスリリースより抜粋
ｘコンピュータ解析による高剛性目の字断面でコーナリングの接地感うんぬん
（左右同剛性である二本アームにコーナリングバランスは及ばない）
センター近くにあるディスクが急制動時に対する接地点がうんぬん
（急制動時にはホイール回転を止める意味合いでしかないリアには無関係）
リアホイールの脱着の容易さ、素早くチェーンアジャストが行える
（耐久レースなら分かるがそもそもNSR改で出られるそんなカテゴリー無いし
市販車でそれ売りにする？それともタイヤ交換工賃が安くなるとでも？）
規制で余命数年と告げられた93以降のレーサーレプリカNSR
すでに各社販売台数の低迷もあって最早緩やかな死を待つ状態だった。
しかし、ヤマハやまさかのフルモデルチェンジΓに負けるわけにはいかないホンダが
ワークスイメージを利用して商品価値をあげようと考えた苦肉の策としか思えない。
スプリンターである2Stレプリカの公道NSRにそれいらんやろ？
とちょと考えれば分かってしまう見透かされ感あるのではと思うのだ
もちろん格好よさや伴う商品価値は認める
- 143 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 02:47:01.35 ID:29zZgn7g.net
- プロアームを採用したのは、ELFのパテントが切れてしまうからじゃなかったっけ？
- 144 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 02:55:51.08 ID:auT+p+Iw.net
- ELFのパテント
レーサでは有効で市販車では無効なん？
- 145 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 05:53:53.05 ID:jv3KOd/0.net
- mc28しかのったこと無いから違いはよく分からないしサーキットも言ったこと無い俺が言うのもなんだが公道では問題ない！
- 146 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 06:32:49.37 ID:3jDZdvun.net
- まあ、ガルアームだってRSのそれと較べてもやたらゴツくてこれ見よがしな感じだけどな。
公道仕様で設計寿命とか長めに盛り込んでるから市販レーサーとそのまま比べても
仕方がないが、峠小僧へのセールスポイントではあったのだろう。
- 147 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 17:24:46.97 ID:uGSst+E7.net
- レーサーと同じなんだ！ってところが、レーサーレプリカのこじつけなんだけど、
VFRやRVFならばともかく、片持ちリアサスのNSRはレプリカはあっても、レーサーの方が無い。
- 148 ：117：2015/04/22(水) 17:33:18.63 ID:mhwcGdti.net
- >>147
岡田・宇川「えっ！？」
- 149 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 17:42:37.51 ID:2H0yKvus.net
- >>147
ありますけど…
- 150 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 17:46:53.77 ID:29zZgn7g.net
- これはワロタｗｗｗｗ
ワークスNSRでプロアームがあったのを知らないらしいｗｗｗｗ
それはそうと、ロスマンズNSRが盗難されたという情報が
・・・あのマシンはものすごく特徴的だからオクでバラ売りなんかしようものなら、すぐに足がつく
どのような保管状態で盗まれたのか気になるんだが、状況によっては身内犯行の可能性があるかもしれん
- 151 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 17:51:14.37 ID:b3EuQc+x.net
- ワークス仕様で１００馬力ぐらい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org277331.jpg
- 152 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 17:51:52.55 ID:b3EuQc+x.net
- 軽いし600ダボより速いかも
- 153 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 17:58:34.17 ID:v5DJ6bMBJ
- 右と左の違いはあるけど
プロアームあったよなｗ
- 154 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 17:55:50.56 ID:2EcRSjOq.net
- >>150
ロスマンズってことはHRCのワークスマシンだったやつが盗まれたのか？
そんなものを盗んでどうにかしようとするやつは、プロの中でもかなり頭のいい窃盗団で海外に流そうと考えてるか、
ド素人が高そうだからってオークションや中古屋で売ろうとするパターンだな。
珍走小僧ですらそんなバカな事は考えない。
前者なら残念ってとこだが、後者の方が圧倒的に数が多いし、今回もそうだろうな。
すぐ捕まるさ。
案外、親戚や近所のキチガイ奥さんってのが結構ある。
- 155 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 18:00:58.20 ID:29zZgn7g.net
- いきなりとんちんかんすぎて吹いた
t2racingのブログを見てくれ
- 156 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 18:01:16.05 ID:2H0yKvus.net
- >>154
あの、、バカですか？？
- 157 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 18:04:06.88 ID:2EcRSjOq.net
- >>155,153
ごめん。ここで初めて知ったもんだから。
だけど、バカってのは酷いんじゃない？
- 158 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 18:05:41.38 ID:b3EuQc+x.net
- 盗品→所有者に返却
代金→購入者に返却
盗んだ人→刑務所
- 159 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 18:07:09.53 ID:b3EuQc+x.net
- 盗品と知って売る→盗品故売
知らないで売る→古物商無罪
- 160 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 18:07:41.31 ID:2H0yKvus.net
- >>154
他人を平気でキチガイって言えるんだからそれくらいの耐性あるかと思ったんだ。スマン
- 161 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 18:09:44.54 ID:jv3KOd/0.net
- フロントフェンダー格好いいなぁこれ
- 162 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 18:15:25.29 ID:seh6alBj.net
- >>155
「いいね」が2つ付いてた
いいねって表現がアレだよね
- 163 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 19:13:51.51 ID:uGSst+E7.net
- http://app.mobilityland.co.jp/hch/search/index.php?action_getimage=1&productid=129&type=jpg
これか。勉強になったよ。
- 164 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 19:26:06.17 ID:c4R7Td7f.net
- それだけじゃないんだけとね…。
- 165 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 19:41:00.35 ID:3jDZdvun.net
- ロスマンズというから例の基地外のやつかと思ったじゃないか。
彼なら出品後5秒くらいで見つけ出しそうだが。
- 166 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 20:01:19.38 ID:g4yMXxGx.net
- ロスマンズでローソンチャンプなったよな～
88年やったか？
- 167 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 20:08:04.80 ID:g4yMXxGx.net
- ポスターも貼っていたわ
金マグの88欲しかっけど無くて中古の青買ったけど、ケルヒャーなんてないからオイルとかで汚れた白いホイールをブラシでやったな
洗うの苦労してたわw
- 168 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 20:26:25.68 ID:29zZgn7g.net
- >>165
例のやつだったら【朗報】として書くよｗ
- 169 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 04:45:27.04 ID:G023Fwdd.net
- NSRで肘すり出来ますか？
- 170 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 05:42:31.88 ID:bCKFUV+J.net
- 肘スリよゆーさ！
ルジアばりにかましてみろよ
まあやつはヤマハなんやけどなw
- 171 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 05:50:54.88 ID:bCKFUV+J.net
- 膝擦るだけが能じゃないぜ！
あえて擦らないＣ・サロン
リーンウィズな通が好むライディングフォームさ
こいつもヤマハ
ゴロワーズで走ってたな
ついでに頭髪がさみしんだ
おまえらもメットのチョイスとヘアケアには気ィつかえ
ＧＷにＳ・Ａでメットとったら少年のガッカリ顔…かなしいぜw
- 172 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 08:11:43.01 ID:VtaplqRJ.net
- サロン兄弟とか懐かしいな。
新沼謙治ってのもいたよな。
- 173 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 08:17:53.61 ID:bNYR3d+3.net
- >>166
89年じゃなかったかな
ローソンがYAMAHAからHONDAへ移籍した時は凄く驚いたけど、
1年でYAAHAに戻った時は「ローソンは何がしたいんだ？」
って不思議に思った
- 174 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 08:39:35.31 ID:G023Fwdd.net
- ひざじゃなくてひじなんですが………
- 175 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 08:46:38.79 ID:bCKFUV+J.net
- まあ気にすんな
ルジアってのは超低空フォームなのよ
例えるならマリーンズの渡辺よ
アンダースローのな
膝は擦れるよ
ただムリに擦るもんやない
バンクセンサー言うくらいやからな
で、ツナギあんの？
- 176 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 08:51:25.70 ID:G023Fwdd.net
- 本当だ！擦ってますねこの人すげー
つなぎ？持ってません！
- 177 ：117：2015/04/23(木) 09:22:04.05 ID:iFgIQb9O.net
- >>176
潰した空き缶をガムテープで肘にぐるぐる巻にするんだ
で肘をする練習だ！
- 178 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 09:26:47.72 ID:G023Fwdd.net
- >>177
火花とばしながら走るの格好いいなぁ！
- 179 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 09:33:54.47 ID:bCKFUV+J.net
- EDWINのストーンウオッシュ履けよ！
- 180 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 09:34:35.01 ID:WSGt5fuc.net
- T2racingのマシンすごいな
何処にテールランプがあるのかわからなかったぜ
目立たないのがこんなにもいいなんて。俺も真似しよう！
- 181 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 10:06:38.48 ID:G023Fwdd.net
- >>179
いつもエドウィンのダボッとしてる奴って決めてるんです！いやです！
理由はなんですか？
- 182 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 11:34:33.71 ID:UYqt8lf2.net
- >>180
あぶねぇからやめろ
- 183 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 12:01:15.46 ID:LcITGv3a.net
- 側方から見えないのは保安基準不適合じゃないの？
- 184 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 12:04:15.09 ID:kP9E74zN.net
- 側方から見えないとならんの？
- 185 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 12:20:02.26 ID:bCKFUV+J.net
- >>181
スマスマのマー坊みたいなことさ
NSRやYSRの原チャ軍団、走り屋予備軍がよくやってたよ
それ履いてな
80年代後半から90年代半ばくらいにケミカルウォッシュ流行ったからな
- 186 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 13:06:17.48 ID:zcHk3L0c.net
- 5/31に東名の上郷SAでオフ会あるらしいね。
初ツーのコースに決定ー
- 187 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 20:04:56.15 ID:sae51IUW.net
- オフもいいが、また「ノーマルだから誰も見てくれなかった」とかぼやくなよ。
- 188 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 20:59:56.19 ID:qB3Su+hr.net
- >>137
くたびれた中古よりしっかりNSRらしさが味わえる。
純正-10kg程軽い。チャンバー凄く煩い。
出力特性は直キャブ仕様にしないと純正と大差ない、高回転が純正より伸びる程度。
ヤフオク価格で買うくらいなら車両持込か、あり合わせの中古部品使って一から組んで貰えばいいよ。
車体全体のリフレッシュついでに予算に合わせて新品・中古・社外部品を組んで貰えば良い。
- 189 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 21:24:05.86 ID:nl+tq+5m.net
- 体重-20キロせねばCBRの３０馬力もヤバい状態
- 190 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 21:24:34.60 ID:kP9E74zN.net
- >>187
言いそうーーw
- 191 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 21:41:16.97 ID:EsAiJyrd.net
- 擦るのがひざ？肘？ おらメット擦れるんだが
NSR50限定
- 192 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 21:44:13.46 ID:G023Fwdd.net
- 画像もなしに言うだけなら誰でも出来ますね
- 193 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 22:08:40.01 ID:qB3Su+hr.net
- うちの地元では樹脂のまな板貼り付けるのは流行ってたな。
安いしよく滑るし重宝した。
- 194 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 02:09:45.13 ID:OoqvLN90.net
- オーリンズフォークの入ったNSR・・・初めて見たわ
- 195 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 03:17:42.75 ID:KfBLdSnd.net
- メット擦るやつおったらしーね
バカマシ載ってた
- 196 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 05:49:08.38 ID:7HtikHJ0.net
- 最近
- 197 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 05:52:46.55 ID:7HtikHJ0.net
- ミスった
>>187
最近のｵﾌ会はいじってあるのよりも綺麗なﾉｰﾏﾙの方が注目浴びる事もあるよ。
理由は維持が大変だから。
いじってるのもｶｯｺｲｲが、俺も綺麗なﾉｰﾏﾙの方が魅力を感じる。
- 198 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 06:27:49.48 ID:WpCDZlVM.net
- きちんとメンテしてきれいな状態のノーマルなら見られるのはショップの駐車場に
停めてても普通にあることだからそりゃわかるが、愛車のお披露目会状態のオフ会で
十人並みのノーマルバイク持ち込んでぼっち感味わったのをここで吐露しても
仕方がないだろって話。
そういうのが前スレでいた。
- 199 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 10:07:02.58 ID:Cl7tBct2.net
- オイルは皆さんGR2？
ひましじゃけん薦められたんでいれようか検討
- 200 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 10:14:05.79 ID:qdaPtHFM.net
- 気持ちの問題でシリンダーの当たりが付くまで混合だった
- 201 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 10:19:53.85 ID:OoqvLN90.net
- 遠目に見て綺麗に維持してあるね～、でおしまいだろｗ
未走行の新車をトランポで持ち込んだなら別だけどｗノーマルならそれくらいのことをやったれ！
- 202 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 10:32:39.64 ID:2rmfe12I.net
- >>199
gr2だね
- 203 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 11:56:19.85 ID:pj/vbcUF.net
- >>197
注目ねぇ…
何かの品評会かなw
- 204 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 18:28:58.63 ID:5ec7afCn.net
- >>199
以前はレプソル使ってて今はGR２
- 205 ：117：2015/04/24(金) 19:29:35.53 ID:5oSX5hO6.net
- >>199
SPレースでも使われてたから当然GR2
RCバルブにも優しいし
- 206 ：７７４ＲＲ：2015/04/24(金) 21:14:15.64 ID:W2JAYRDM.net
- おれはASHだわ。
- 207 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 12:22:25.46 ID:f4zN2Nd1.net
- オイルポンプのソレノイド動作について、教えて下さい。(MC21のノーマル)
オイル消費量が多いため（500程度/1L)、ソレノイド周りの点検をしたのですが、
バッテリーを繋ぐと、正常に動作します(カチカチと)。
しかし、コネクタ繋いでエンジン掛けて動作を見た時は動きません(7000回転以上まで空ぶかしをしても動作せず)。
ソレノイドのコネクタを外し、メインハーネス側の電圧を見ると12V以上は来ているようなんですが、
ポンプを繋ぐと2V程度になります(ソレノイドのせい？)
そこで、以下を教えて下さい。
1.上記状況は正常か？
2.イグニッションをオンにした時、正常なソレノイドはカチッと動作をするのか？
3.エンジンを掛けないとソレノイドは動作をしないのか？
4.他に見たほうが良いところはどこか。(サービスマニュアル記載の点検は一通りやっています)
- 208 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 12:28:38.43 ID:IHDkXnBR.net
- pgm…
- 209 ：204：2015/04/25(土) 12:58:08.88 ID:f4zN2Nd1.net
- 少し訂正があります。
>メインハーネス側の電圧を見ると12V以上は来ているようなんですが
→マニュアルに記載してある点検方法です。
>ポンプを繋ぐと2V程度になります
→ポンプのコネクタを繋いで、コネクタの+と-に電圧計を当てると・・・電圧がほぼない。
試しにコネクタを外し、イグニッションをオンにして、ハーネス側の桃色配線の
電圧を測ると電圧はほぼなし、-側は12v程度となります。
- 210 ：204：2015/04/25(土) 13:00:23.89 ID:f4zN2Nd1.net
- >208
認めたくなくて、色々やっているのですが、やはり、PGMでしょうか・・・・（汗
- 211 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 13:15:33.53 ID:xCesxjkL.net
- >>210
PGMでしょう
以前、同じ症状が起こり、PGM交換してみたところ直った
認めたくない気持ちはわかりますが、諦めも肝心ですよ
- 212 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 13:17:39.10 ID:xCesxjkL.net
- 今オクで見たんだけどPGMがいつのまにこんなに高くなってるのなｗ
軒並み3万円超えでフイタ
・・・まぁ>>207さんは頑張って買って直してね！お金が無いなら完全混合仕様で乗り切る方法もありますよ！
- 213 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 13:53:39.61 ID:IHDkXnBR.net
- >>210
同じ症状2回、それぞれpgm交換で治ったよ
- 214 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 19:27:23.79 ID:4BIZr74+.net
- スクリーンが超絶汚い！
綺麗にする方法教えてください
- 215 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 19:29:04.06 ID:uNpNB8+l.net
- 高いもんでもないんだからそれくらい交換しろよ・・・
- 216 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 19:35:41.64 ID:Yso5plhE.net
- >>214
バフがけ。
- 217 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 20:13:41.97 ID:N5fXzgXb.net
- >>214
手間を惜しまないなら#1000～4000の耐水ペーパーとアクリサンデーと
仕上げコンパウンドでバフ。その代わり超絶根気がいる。
短気をおこしてサンダーに低速用バフホイールつけて回したら
一瞬で溶けて＼(^o^)／
俺なら買い換える。
- 218 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 21:31:32.27 ID:Jg3b18dv.net
- スクリーンクラフト万才
- 219 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 22:02:06.28 ID:xCesxjkL.net
- 純正のスクリーンって経年劣化で黄ばんでくるよね
カバーをかけて紫外線対策してるのは大丈夫だけど
12年くらい前に買ったMRAのスクリーンは今でも綺麗よ
ヤフオクに出てるARMYのやつは結構いいらしい。次はこれを買おうかなと思ってるくらい
- 220 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 12:50:04.76 ID:98gO/+0/u
- pgmの修理してくれる所無いだろうか？
一応トランジスタ変えたりしてもダメだった
結局pgm交換しちまった。
- 221 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 17:01:18.01 ID:UgTxGiVg.net
- ＲＣバルブ周りのカーボン除去したいんだが、
高速で数時間パワーバンドキープで除去できんかな？
- 222 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 17:13:07.30 ID:YkDoYDgO.net
- >>219
材料が問題みたいね。
最近の車のヘッドライトが初期の樹脂レンズより黄ばみにくくなったから、同じような材料を使ってるやつなら黄ばみにくいと思う。
>>221
そんなんで燃焼室やチャンバーの汚れが簡単に取れるようなら苦労しないよ。
無駄な事しても焼き付かせたり消耗させるだけだから、素直にOHしな。
- 223 ：204：2015/04/27(月) 10:58:16.34 ID:uY4F8jgj.net
- 縺ｿ縺ｪ縺輔ｓ縲√≠繧翫′縺ｨ縺・＃縺悶＞縺ｾ縺吶€�
pgm遒ｺ螳壹→縺励※隲ｦ繧√▽縺阪∪縺励◆縲�
讌ｭ閠・↓菫ｮ逅・ｾ晞ｼ繧定€・∴縺ｦ縺ｯ縺・∪縺吶′縲√◎縺ｮ蜑阪↓繝ｻ繝ｻ繝ｻ
繧ｪ繧､繝ｫ繝昴Φ繝励′蜍輔°縺ｪ縺上↑縺｣縺溘→縺阪↓縲￣GM縺ｮ縺ｩ縺ｮ驛ｨ蛻・ｒ逶ｴ縺帙・濶ｯ縺・°繧上°繧九°G縺・∪縺吶°・�
(RC繝舌Ν繝悶□縺ｨ繝医Λ繝ｳ繧ｸ繧ｹ繧ｿ縺ｨ縺・≧繧医≧縺ｪ縲�)
縺｡縺ｪ縺ｿ縺ｫ縲∬｣剰搭髢九￠縺溘→縺薙ｍ縲√〒縺九＞繧ｳ繝ｳ繝・Φ繧ｵ縺�1縺､豸ｲ貍上ｌ縺励※縺・◆縺ｮ縺ｧ縲√％繧後°縺ｪ・溘→縺ｯ諤昴▲縺ｦ縺・◆繧翫＠縺ｾ縺吶′繝ｻ繝ｻ繝ｻ
- 224 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 11:31:44.47 ID:ky5Begde.net
- これはPGM故障だな
- 225 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 11:48:43.76 ID:/5jfmJiy.net
- おれが中国語にしておいた
- 226 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 11:49:46.43 ID:++Ob6SmM.net
- 誰だよ！俺のmc21のノーマルチャンバー500円で落札したやつ！
忘れてたわ！
- 227 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 12:05:21.78 ID:TKZPpIGg.net
- ワロタｗ
- 228 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 13:24:09.75 ID:aB1lRrHB.net
- 欲しかった・・・
- 229 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 23:24:09.29 ID:MZ1ZAKns.net
- 半年ぶりにエンジンかけた。
綿菓子のような煙がモクモクと…
さぁシーズン到来！
- 230 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 07:54:27.01 ID:+B9eCwpB.net
- 俺はこれからO/Hだわ。
セカンドバイクがツーリングの友。
- 231 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 14:27:45.84 ID:H0xFfAnL.net
- トップブリッジが硬過ぎて外れん...
30mmのT字ボックスレンチとかじゃないときついか。
トルク9.0-12でしたっけ。
- 232 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 14:33:05.18 ID:5Khmm/vx.net
- モンキーレンチでOK
- 233 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 14:44:02.28 ID:H0xFfAnL.net
- まじか、昨日ビクともしなかったわ。
ハンドルロック掛けながらやってみるかな。
- 234 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 17:43:35.99 ID:+B9eCwpB.net
- 300mmのモンキーかけて、柄の部分を銅ハンでコンコン叩けば回る。
ただあそこのネジ部は意外に錆びてたりするからCRCとか差しながらやった方がいい。
- 235 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 20:05:26.23 ID:QU3Yt1H9.net
- この際３０ｍｍのソケット買ったらええやん。
- 236 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 20:06:19.41 ID:2U2JZApA.net
- 社会人なら1/2インチのセット買っとけ
- 237 ：204：2015/04/28(火) 20:57:11.79 ID:WDhOPrEN.net
- すみません。文字化けしまくりですね（汗
皆さんのお陰で、PGM故障と言う現実を受け入れられました。
PGMの裏側をパカッと開けると一番大きいコンデンサが一つ液漏れしてたので、確実にPGMが故障です。
で、そこで追加の質問です。
このコンデンサを直す事でオイルポンプが復活するのでしょうか・・・？
いざという時は業者に修理を頼むかヤフオクで落とすか考えているのですが
何だったら、自分で直したいという思いがあり、質問させてもらっています。
- 238 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 22:25:08.19 ID:5Khmm/vx.net
- >>237
外してみて同じコンデンサを探して付け替えてみたらいいんじゃない？
それで直るかどうかはわかんないので保証はしないけど。まあせっかくだから、自分でやってみてね
直ったら万々歳
直らなかったら粗大ごみ行きってことで。やるか、やらないかの違いでしかありませんから
…いや、訂正しよう
自分で直したい思いがあるなら、迷う理由はないでしょ！GO!GO!
- 239 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 05:56:07.80 ID:b3378pfL.net
- トランジスタやコンデンサは互換品も探しやすいし、通販で買えるからね。
- 240 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 06:03:15.65 ID:GHoQ3Dq2.net
- コンデンサなんていい物買っても安いし、この際、全部交換するとかどうよ。
まあ、とりあえず1個交換して直るかどうか次第だけど。
- 241 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 08:16:19.53 ID:xko7d1u8.net
- てか俺のPGMのコンデンサー全部新品にするか！
- 242 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 11:44:21.14 ID:PP7GIQaN.net
- 既出だったらすまそ
T2レーシングのチャンバー買った人いる？
インプレと音量、あと納期とかわかれば教えて下さい
- 243 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 12:01:16.00 ID:YAoXvAYA.net
- mc21です
キックレバーが固着？してレバーを下に蹴りおろす事が出来なくなってしまいました。
1ヶ月エンジンをかけておらず、今日、上記のような症状になってしまいました。押しがけしてもタイヤが強くロックして路面にタイヤ跡がつく感じです。何が原因なのでしょうか？
- 244 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 12:26:10.69 ID:S7h0o84P.net
- >>243
オーバーフローでクランクケースの中がガソリン満タンなのでは？
- 245 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 12:43:53.48 ID:IBHFSmHj.net
- ちょっと今からMC21買ってくる
- 246 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 13:03:05.50 ID:1ciqJPPyf
- >>243
プラグ抜いてキックしてみてもダメですか？
- 247 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 13:51:16.60 ID:YAoXvAYA.net
- >>244
アドバイスありがとうございます！
色々やるうちキックレバーはスムーズに蹴りおろせるようになりました。
ただ、今度は押しがけ時にリアから見て右側のチャンバーからかなりの量のガソリンが吹き出すように…
何度やっても吹きます。エンジンはかかりません。ショップに持っていくしかないでしょうか…？あぁ…
- 248 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 13:54:15.51 ID:GOxXr6TQ.net
- オーバーフローだね。
- 249 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 17:01:10.28 ID:Gm8UrYXO.net
- キャブ清掃？
- 250 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 17:15:04.51 ID:Az6/KZZk.net
- チャンバー外す＋プラグ外してキック
ちゃんとプラグキャップから外さなきゃ火事になるぞ
- 251 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 17:26:04.36 ID:2zPPoKo8.net
- シリンダーを開けて中に入ってるガスを抜く作業が必要だね
>>247の技量では素直ににショップへ持ち込んだ方が良いかもですね
- 252 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 18:07:14.26 ID:b3378pfL.net
- カーボン焼いても家焼くな
- 253 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 20:22:01.28 ID:/hRJhixx.net
- 首都高でいきなりエンジンストールして死ぬかと思った。
10分くらいしたら何故か再始動出来たけど原因わからなくて怖すぎる。
- 254 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 20:24:57.43 ID:ahVuvJGC.net
- >>247
キャブ外して、リードバルブ外す
そこからスポイト突っ込んで、クランクケースのガソリンを抜く
スポイト無ければシャンプーのポンプで代用
- 255 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 20:35:31.42 ID:lCt9RCbO.net
- 皆さん、ご指導ありがとうございました。
原因と対処法はイメージできました。
ご協力感謝致します！
- 256 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 20:50:56.90 ID:GHoQ3Dq2.net
- ついでにセンターシールもチェックしとけw
- 257 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 21:08:40.08 ID:IBHFSmHj.net
- オークションの宣伝になってしまうかもしれないかもしれないかもしれないけど
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j323332204
LEDヘッドライトってどう？
- 258 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 21:40:45.12 ID:G4mTFkOa.net
- フォルツァに付けてるけどバルブの後ろが大きいのでカバー付けらんない
光軸調整苦労した
光が青いってかムラがある
明るいかはわかんない
腕と根性次第だね
- 259 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 23:05:17.87 ID:YJdjUcB9.net
- バルブの放熱ファン加工すれば付くが面倒くさい、エアー式のサンダーが必要
でないとハンドル切ったら当たる。只今加工途中で放置中
- 260 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 23:47:34.61 ID:IBHFSmHj.net
- やっぱクリアランスがないのか
- 261 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 02:25:18.73 ID:neoC8EGq.net
- LEDスレにあったものだが
http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=82799
大型SSだとクリアランスが結構余裕あるみたい
NSRは厳しいよな。俺も検討してるんだが・・・・
- 262 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 12:18:13.20 ID:I1W2C4NM.net
- >>253
よくあるのはタンクキャップのガス抜き用のバルブが詰まってガス欠。
タンクのフィルターの目詰まりでガス欠。
数分後問題なく始動したなら上記だと思われる。
MC21・28一度ならタンクキャップを全バラして掃除してみ？
MC16・18だったら知らん。
- 263 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 12:26:58.67 ID:ytZIuHV9.net
- >>253
軽い抱きつきだな、ご愁傷さま
ナムナム
- 264 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 12:28:19.04 ID:I1W2C4NM.net
- >>242
インプレ
軽い・エアクリBOX付でもしっかり高回転まで伸びる・低速トルクも十分。
とりあえずならノーセッティングでポン付けでもちゃんと走る。
アイドリング程度だと気にならないが全体的に煩い。
左右ともにアンダーカウルに干渉するのでカウルもチャンバーも位置調整必須。
直キャブ・リ解で本来の性能が発揮されるのでセッティングキットはあった方が良い。
- 265 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 19:34:08.62 ID:RxYxniyO.net
- 五年前にガソリン満タンで置いてたMC21が、久々乗ろうとしてタンクキャップ開けたらタンク内サビサビじゃねーか！
ガソリン満タンにしててもタンクって錆びるんだな´д` ;
花咲Gはよ来い
- 266 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 19:41:14.06 ID:neoC8EGq.net
- 湿気の高い場所に保管してたとか
もともとタンク内のサビが進行していたとか
色々あるでよ
- 267 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 20:10:06.26 ID:fwHcwgfN.net
- http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono06952565-050502-01.jpg
- 268 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 20:52:52.19 ID:Tp2J1oKa.net
- 1000km走ったけどオイル足せよランプがまだ付かない。こんなもん？
- 269 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 21:02:08.94 ID:fwHcwgfN.net
- こっちだった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org290711.jpg
- 270 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 21:07:20.96 ID:vDUfwsM1.net
- タンクの内側はコーティングしてあるから大丈夫だが、溶接の合わせ目の端部が
錆びてくるな。
U字型モールでも装着するしかないか。
- 271 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 21:12:56.99 ID:s52sOTYs.net
- >>269
ガソリン耐性あるんかな？
>>270
逆にU字型モールのせいで湿気が逃げないで錆びそう。
- 272 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 21:53:09.64 ID:n0g0Epec.net
- >>265
そんな状態なら、ブレーキやチェーンなんかも、色々やらないとな。
- 273 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 22:43:33.62 ID:4mFm8aoC.net
- >>253
軽く焼けついたときな、メットの中に虻でもはいったんかいな？という音がし始め急にエンジンが
ストンって止まった。
- 274 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 23:05:05.27 ID:mPegTPgg.net
- >>272
キャブ、ブレーキ、タイヤ、一通り見終わって最後にガソリン入れ替えようとキャップ開いたら、あらビックリのサビサビだったんよ。
やっぱ小まめにかまってやらないとダメやね
- 275 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 23:19:21.23 ID:n0g0Epec.net
- >>274
そう言う俺もほぼ同じ状態。
花咲Gで、錆び取ってる間にコックも死んでたみたいで、またまたキャブをやるハメに。今はまだなので、エンジンかかんね。タンクの錆びは取れたけどね。
お互いに頑張ろう！
- 276 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 01:54:20.82 ID:XEIr2NJbs
- ちょい遅スレ ウチの21は
>>235
の色違い（シルバー）タイプでLEDバルブ取付出来た
フォークとの干渉もギリギリだが無し、ロックも掛かるよ
ただヘッドライトを外しての作業になるし、バルブ固定までの加工がちょいと面倒
明るさも拡散メガ粒子砲並だが、HID＞＞＞＞LED＞ハロゲン
まぁほとんど電気食わんから、NSRにゃもってこいなんだけどねｗ
- 277 ：248：2015/05/01(金) 11:07:08.23 ID:36mhiYFf.net
- >>253だけど、回転数も6000回転くらいだったし、なんかガス欠みたいにストールした感じなんだよね。
プラグは被ってなかった。ガソリン残量少なかったけど、コックリザーブに入れててもガソリン減ると供給されないことってあるのかな？
とりあえずコックは替えてみる。
ちなみに其の後ガソリン満タンにして100キロくらい走ったけどまったく問題なかったわ。
- 278 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 12:15:46.75 ID:JXhArCB/.net
- タンクキャップのブリーザー詰まりかなあ。
昔、ヤマハのトレールバイクのキャップを無くして、仕方なくガレージにあった
ＴＺのやつを流用したら、しばらくして同じ症状がでた事がある。
- 279 ：248：2015/05/01(金) 12:20:10.12 ID:36mhiYFf.net
- >>278
なるほど、その可能性高そうですね。
確かに以前社外品付けた時もガソリンが減ると供給されないことがありました。
今は純正ですが、一度その辺りも確認してみます。
- 280 ：248：2015/05/01(金) 12:32:24.67 ID:36mhiYFf.net
- ちなみにトンネル内で止まってしまい、初めて非常電話使ったのですが、対応の早さにびっくりしました。
路肩45cmくらいしかなかったので待ってる間怖過ぎましたが。念のため今後は発煙筒積んでおこうと思います。
- 281 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 12:52:29.14 ID:pnSXDNGL.net
- >>253
タンクキャップ分解洗浄で様子見推奨。
- 282 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 14:51:47.32 ID:oig5WaIV.net
- 2stオイルをちょうど持ってた手動オイルチェンジャーで抜いてみたけど、
アレでどこまで抜けてるんだろ。オイルランプ付いたけど。
- 283 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 15:12:18.94 ID:NiKSITX1.net
- http://ilovemotor.jp/img/goods/L/KF9234.JPG
どうやって抜いた？構造的に全部抜くのは無理だから50～100ccくらい残ってそうだけど
- 284 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 16:35:47.70 ID:oig5WaIV.net
- >>283
給油側のタンクに若干残った状態から400ccくらいとれたような感じ。
ひたすら管を中に入れてって、そこそこにとれた。
napsの人に何となく聞いてみたら「上から抜いても平気」と言われたので、
抜ける範囲で抜いてみた。
こんなんする前に分解しろよって話なんだけど
- 285 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 18:04:55.04 ID:pnSXDNGL.net
- オイルランプついても100kmくらい走れる程度にはオイル残ってたような。
- 286 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 18:14:49.80 ID:DogcnY2T.net
- 長期保存には混合ガソリンがいい
混合仕様のマシンは、タンクもキャブも1年ぐらいは余裕でさびない
- 287 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 18:24:43.38 ID:I7hbGIR/.net
- コックＯＦＦならな
- 288 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 20:02:17.42 ID:qKW9zQmt.net
- 今からNSR買うならMC21と28おすすめはどっち？
- 289 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 21:05:08.05 ID:xZIMArAg.net
- あっち
- 290 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 21:07:06.20 ID:bbdnS0X2.net
- >>288
ロムりましょー
- 291 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 22:05:42.62 ID:W2cX2miu.net
- >>288 どっち選んでもいいがはまるからやめとけ
どうしてもというのなら試乗して納得いく程度のいい88
- 292 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 22:43:29.14 ID:MfgGkkiD.net
- 割と新しい125～200位のフレームと足回りに、NSRのエンジン積めたら良いのにね。
- 293 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 22:53:40.75 ID:3ESJHw0m.net
- >>288
21
- 294 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 23:40:26.22 ID:k2sg98e4.net
- >>292
なぜわざわざ鉄パイプフレームにする必要があるんだ？
- 295 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 00:01:18.14 ID:KNp6h3U4.net
- 教えていただきたいんですが88のオイル警告灯が消えません。センサー不良かと思ってオークションで中古オイルタンクごと交換したんですが直りませんでした。ほかに考えられる要因がありますでしょうか？
- 296 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 01:05:53.88 ID:5uKvYeR7.net
- その入手したのもNGという件
- 297 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 02:13:54.36 ID:BRiy85JF.net
- オラの88も常時薄らぼんやり点灯てるが上からタンクが（子タンク）みえるんで、
見えなくなったら継ぎ足せばいいや、と、実行しているそれで無問題だ気にするな
そいから、ウィンカー左右点滅、同時にメーター内ウィンカー灯点滅、のはずが左にウィンカー出すと
メーター内の電球が反応しない、、、気、、気にはしてないんだからな！
- 298 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 06:36:16.36 ID:21j49N0D.net
- >>295
取扱説明書：オイルは入っていますか？
- 299 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 08:34:57.76 ID:aBXx7kk/.net
- 連休やしうちのも半年ぶりにガレージから出して見てみるか
- 300 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 10:35:57.45 ID:4GHzbCSl.net
- 東海エリアのみんな!
連休中どっかで集まらないかい?
【候補地】
道の駅
・どんぐり
・平谷
・三河三石
バイク用品店
・しゃぼん玉本店、一宮
・南海部品
・RW名古屋、名古屋南
・2りんかん緑、豊山
・ライコランド小牧
・バイクセブン
どこがイイですか?
- 301 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 11:16:25.09 ID:nbuq1RUN.net
- ここよりもSNSに書いた方がいいと思うが
- 302 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 13:10:22.63 ID:qJEgG4ir.net
- 平谷がいいな
いけるか分からないけど
- 303 ：282：2015/05/02(土) 13:19:59.52 ID:1iL4iqe6.net
- >>291
ありがとうございます
はまるとは？
88がオススメなのはなぜでしょ？
>>293
ありがとうございます
28と比べて良いとこってどこなんでしょ？
- 304 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 14:26:18.14 ID:ODnWOW2Dh
- >>303
レーサーレプリカらしい2st感が味わえるのは確かに88ですが、私はオススメできません。少し乗って壊れると修理に困ります。
程度はともかくMC21の安い車体探して各部OHしましょう。
- 305 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 14:29:22.97 ID:8rOVKmmE.net
- >>303
28は馬力規制されてる
プロアームが良いとは思えない
カードキー使いにくい普通の鍵のほうがいい
- 306 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 18:08:19.60 ID:MmhEFw3B.net
- >>305
チャンバーとmc21ミッションいれるだけでフルパワーのmc28が乗りやすい、pgm4もpgm3からの進化を体感できる。
- 307 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 18:41:06.47 ID:KwEEG63A.net
- >>305
カードキー使いやすいよ
普通のキーは、キーホルダーでドップブリッジに傷、汚れが付く
まあ、革製のキーホルダーなら良いけど
- 308 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 18:52:27.92 ID:JHwVN6Ox.net
- >>307
いや俺乗ってるけど使いにくい
- 309 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 19:31:43.57 ID:VppbXdmP.net
- >>306
21ミッションでフルパワーってよく聞くけど、減速比以外に違いがあるの？
- 310 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 19:32:46.66 ID:69e6rXjX.net
- ６速１８０キロ/ｈはサーキットぐらいだから
- 311 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 19:36:51.71 ID:nbuq1RUN.net
- 当時は斬新だったカードキーが今は使われてないからねぇ
- 312 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 19:40:02.47 ID:8V7ela3E.net
- 今のコの良い、悪い、の基準は周りからの受けがいいか、だから28買っときゃ間違いないよ
- 313 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:31:42.67 ID:QPToGL3U.net
- 両方買って気に入ったのを手許に残せばいいよ。
程度にもよるけど2台でも新車のSSより安いし。
- 314 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:43:36.62 ID:COdYqDnR.net
- >>288
89NSRのMC18 音量自主規制でサイレンサーの中のパイプを斜めにして消音効果を高めてある
当然うえのノビが悪くなるので補うためテールパイプを長くしてある、結果ピークはちっと落ちるがパワーバンドが広くなって乗りやすくなっている
92NSR、MC21以降はお上がカタログ馬力に逆ゲタはかすのはまかりならん、とのお達しで実馬力を無理やりほぼカタログ通りにした、PGMもそれに対応したプログラムになっている
そのままでいい人はいいが、まあ、NSRを選ぶ人は潜在馬力を出すためにいろいろやる（よな？）そしてそれ以上に速くしたくなる
それが、はまる、ということ、特にカードキーはいろいろ面倒
ところが88NSRMC18、速さのためには音とかガスとか抜きでなんでもありな無法者、なにもせずにフルパワーなのでいいたまは少ないがあればお勧めということ
良し悪しの見極めに自信が無ければMC28買っとけば間違いない
（異論は認める）
- 315 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:53:53.66 ID:T/QzLXKn.net
- やっとまともに走るようになったよ！
後はインナーチューブの錆やなっ！
しかしオクの激安メッキチャンバーは
ゴミ以下やなっ(>_<)
- 316 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 21:59:42.77 ID:Y0u6uYiA.net
- 88は、89以降と比べると、PGM、RCバルブコントローラー、RCバルブサブコントローラーと三つに分かれているから、面倒な部分も。
故障確率も上がる。
- 317 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 22:00:23.69 ID:c+H+6z/s.net
- ２８を２１ミッションにしても、減速比が違うだけ
別に馬力規制してるわけではない
ノーマルチャンバーで乗るなら２１が速いけど、社外チャンバーならどっちも同じ
好きなほうに乗ればいい
- 318 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 22:18:15.33 ID:VppbXdmP.net
- >>317
40馬力規制はチャンバーで規制してるだけって事？
- 319 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 22:19:45.63 ID:nbuq1RUN.net
- フランジが絞ってあるだけ
MC21の純正チャンバーか、社外チャンバーに変えたらOK
あとはMC21とあまり変わらん
- 320 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 23:26:21.90 ID:+slD74Xn.net
- カードはかえなくてもええんか？PGMのプログラムはカードにあったんじゃなかったか？
- 321 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 23:29:07.16 ID:+slD74Xn.net
- PGMのプログラムじゃなくてマップだった
- 322 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 00:34:49.76 ID:LmDaj+d1.net
- 若い子にカードキーでの始動見せたらかっけーって言ってたよ
21と28なら見た目好きな方でいいと思う
18とかは「それ」が好きな人が持ってればいいと思うよ
88で単車デビューした28乗りのおっさんより
- 323 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 02:24:53.99 ID:mK0sRbNT.net
- >>320
yappo氏が14年以上前には既に解析していた模様
http://www2.airnet.ne.jp/yappo/tripod/nsr/cardana.htm
- 324 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 06:46:31.54 ID:JasH2DUf.net
- 今のバイクはボタン操作でマッピング変更出来るんだから20年の歳月は大きいなあ。
- 325 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 11:11:55.81 ID:ZyQGHznz.net
- >>320
HRCカードはレースセッティングになるだけ
カードでリミッターを外すわけではない
- 326 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 18:41:51.87 ID:dL5dtSaE.net
- 皆、インナーチューブに点錆が
来たら交換？
程度にもよると思うが‥
- 327 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 18:51:39.13 ID:ECPuD4tc.net
- >>326
程度にもよるけど、軽い点錆ぐらいなら再メッキで済ましちゃうでしょ。
流石に交換は無いなぁ・・・贅沢で羨ましいけども。
ついでにジルコレモンとかチタンコーティングなんかしちゃって。
- 328 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 18:55:10.75 ID:vQDDLJah.net
- メッキの方が高くない？
- 329 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 18:57:15.69 ID:otePc043.net
- 頑張って擦ってる
- 330 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 18:57:54.96 ID:otePc043.net
- 落ちるらしい
- 331 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 18:58:42.77 ID:dL5dtSaE.net
- バラしてピカールで
シコシコシゴいてみるか^^;
そんなんじゃ無理かぁ(。>A<。)
- 332 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 19:07:42.31 ID:JasH2DUf.net
- >>327
俺は在庫があるうちが華だと思ってインナー買った。
単価見た時はちょっと躊躇したけどｗ
今の点錆出てるやつは近々再メッキ&チタンコートに出す予定。
新しいのもその後、金銭的に余裕が有るうちに同加工かな。
- 333 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 19:34:15.09 ID:ECPuD4tc.net
- >>328
高いとか安いってよりもスペアを使いたくないのよね。
部品が無くなったら万が一の時に困るから。
>>331
下手に傷つけるとオイル漏れるからなぁ・・・
>>332
まあ、ストックはするよね。
例によって高いですわw
コーティングすると動きも気分もいいから凄く満足。
- 334 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 19:37:38.58 ID:N7VRnyX+.net
- >>333
普通交換だろ
部品出なくなったらリペア
- 335 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 23:28:49.66 ID:zkh5T8r6.net
- 俺も再メッキの方が高いと聞いたけど…
それに、再メッキは真円性がイマイチで、
結局オイル漏れをしてくる時が多いとか…
- 336 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 23:51:50.63 ID:mK0sRbNT.net
- 東洋硬化がやってるのは再メッキ後、再研磨して真円を出してるから他の再メッキより高い
- 337 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 00:56:32.51 ID:aZFIX/21.net
- >>336
なんぼや
- 338 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 02:16:22.16 ID:PVaym50T.net
- 研磨屋の俺役得
- 339 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 02:26:06.12 ID:LfHodCw2.net
- 中華カウル買うならどこのがオススメでしゅか？
- 340 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 05:05:05.01 ID:zGXhlmdg.net
- 点サビにストレス感じるなら加工精度の高い再メッキに5万6万くらい安いもんだろ。
- 341 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 06:13:37.83 ID:ogoBVig0.net
- その値段かけるなら新品のインナーチューブ買っても大して変わらん
- 342 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 08:36:06.34 ID:AV1e6t4O.net
- インナーチューブとボトムケースとの接点のあたりは、錆びていないけど磨り減っているらしく、フォークオイルが漏れる。
そこでオイルシールの交換をバイク屋に頼んだが、点錆の多さから、交換を断られたんだよね。無駄ですよと。
新しい、磨り減っていないインナーを用意するか、今のを再メッキするしか無いけど、
いずれにせよ外したら自立しないから、すぐに使える交換品か、作業中の仮フォークが必要だ。
- 343 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 09:12:03.35 ID:ZrdTTSbW.net
- ＞いずれにせよ外したら自立しないから
フロントスタンド無しでフォーク外す気なのか？
- 344 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 10:05:27.51 ID:AV1e6t4O.net
- フロントスタンドはバイク屋にあるよ。
ただバイク屋は、修理待ちの1台のバイクのために、
数日から数週間、限られたなスタンドを使わせる気が無い。
- 345 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 10:25:05.05 ID:qXdodvzS.net
- 今でインナー一本幾ら？10年位前で1.3マソだった様な？
いずれにせよ、シール交換バイク屋に依頼するレベルならそこでインナー発注でいいでしょ
オクで安く上げようと思ってんなら辞めた方がいい
- 346 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 11:25:06.40 ID:NU6rpcTb.net
- >>344
いい機会だからフロントスタンドを買っておけば作業が捗るぞ
>>345
1.7k超えてたはず
- 347 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 11:27:18.99 ID:MbwFJDcO.net
- どの型まで新品出るんだろうか
- 348 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 12:24:02.56 ID:NU6rpcTb.net
- MC18の51410-KV3-003 フロントフォークパイプCOMPは絶版
- 349 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 14:02:47.55 ID:DhXkhkKB.net
- スタンドくらい買えや
- 350 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 18:20:12.49 ID:xligEt8Lt
- >>346
10年前は\8000だった覚えが･･･上がりすぎだなぁ。
- 351 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 18:43:30.24 ID:hI3BPUdn.net
- >>345
先日購入したが一本2万と500ちょいだった。
- 352 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 19:50:09.36 ID:Nn6YgbP/.net
- 再メッキは1本18000円くらい
インナーチューブが絶版になったときの手段でいいと思う
- 353 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 20:05:11.20 ID:hI3BPUdn.net
- メーカーは数字しか見てないから、販売量が少ないと生産を絞ってさらに価格が高騰するか、
廃盤にするかだしな。
ということで皆さん、摺動部分に錆が出たら新しいの買いましょうｗ
- 354 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 20:08:48.48 ID:3pLUBaqE.net
- >>353
普通に在庫が減ってゴソウダンの後廃盤でしょ。
数字すら見てない。
- 355 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 20:57:40.34 ID:d66xtYEx.net
- 点錆は結構在るけどコンパウンドで凹みの角というかバリ（？）をまめに丸くしている。
シール交換後二年たってもまだ漏れ無いので錆の深さにもよるんだろうがダメ元でもやってみてもいいのではないかな
それですぐ漏れるならそんとき考えようず
- 356 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 21:04:33.26 ID:OnFPc1te.net
- インナーチューブのを値段を
調べてみるか(*_*)
- 357 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 00:35:32.68 ID:wog2lRJI.net
- ebayで検索すると12000円くらいであるけどねぇ。
ひっくるめても同じくらいになっちゃうか
- 358 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 02:19:54.27 ID:eppqc5mi.net
- ちなみにお伺いしたいんですけれども
ガス・オイル以外の維持費って年どのくらいになります？
いま手元に\600kほど現金があるんですが初年度も乗り切れないようでしたら手を出せませんし
- 359 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 02:24:03.84 ID:IaDgnGZV.net
- 走行距離と使用状況によるのに漠然としすぎてないか？
もうちょっと不確定要素を減らしてくれないと・・・
- 360 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 03:06:47.38 ID:4Idsqnwp.net
- こいつ買うつもりないだろ
不安なら現行車買えよ！NSRは壊れること考えるなら買うな！
- 361 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 03:25:15.48 ID:4Idsqnwp.net
- 落ち着け俺
600万じゃなくて60万か……
二年まえに50万で買った21は11000キロだったけど今は15000キロで今のところ壊れていない
バイクの税金はいくらか忘れた2000円くらい
後はタイヤとかブレーキパッドとかの消耗品だけどこれは走った分としか言えない
年10万もあれば並の消耗品は対応出来るんじゃ無い？エンジン開けるような整備は無理だけど
サーキットガチでやるなら車体こみで100万じゃ足りないと思うよ
- 362 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 03:36:33.33 ID:CDyu5meW.net
- 見事に吊られたなwww
- 363 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 04:13:19.48 ID:j034H8Q5.net
- ？
- 364 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 10:07:42.54 ID:pzzm5Aeb.net
- あ、あの伝説のロスマンズ風NSRがまた出品されてる！
- 365 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 13:43:24.95 ID:wxflp/heH
- >>358
買った車両の状態で変わるので一概に言えない。
ややこしい修理がなければ消耗品+税金+保険で年10万行かない程度。
手に入れた車両がハズレなら初期整備で30万～とかかかる。
下手な中古に手を出すくらいならT2のレストア車買ったほうが安いかと。
コンプ車は高いけどほぼ純正仕様なら新車価格程度で買えるよ。
- 366 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 16:35:33.31 ID:sI9hZuCg.net
- 基地外が、また湧いてきたか。
ここを見て、引っ込めるか？
- 367 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 17:05:59.28 ID:nVMIb+FP.net
- そろそろヲチ板にスレ立ててそっちでやれよｗ
- 368 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 17:12:50.23 ID:7/xkKfwZ.net
- フォークの点サビは、ペーパーで局部的にしっかり取って、凹んだところに
アロンアルファを塗って、固まったらペーパーでならすといい。
ペーパー広い面に当てすぎると全体的にそこだけ細くなるから注意
あくまで点サビの部分のみ取り除く
- 369 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 17:29:32.71 ID:LVn6bnNi.net
- ここで何度もさらされてる上に、捨てIDと思しき者に嫌がらせ落札されたりしてもまだ出品するんだもん・・・
- 370 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 21:07:52.48 ID:BqsxqrlX.net
- >>368
敷居が高いのお
- 371 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 22:11:55.07 ID:nyDkBFHL.net
- 敷居はめちゃくちゃ低いじゃんw
- 372 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 00:25:29.12 ID:p+gkkAic.net
- 世の中には信じられないくらい手先が不器用な奴がいる。
- 373 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 04:17:07.21 ID:fAlfGfk/.net
- 一昨日、久しぶりにエンジンを掛けようとしたら、掛からなく
液晶に何のerrも表示され無くて
RCバルブやその他の補機類には異常無く
見当たる異常は少しバッテリーが弱ってた位でもちろん補充電して
押しがけしてたんだけと
プラグが全く点火しなかったので
マニュアル通りに調べたら
PGM Ⅳが逝ってた。
とりあえず予備のPGM Ⅳに交換したら
走れたけど
また、同じ事が起きないかと心配。
原因とか想定出来るエスパーさん居ないかな？
出来ればPGM修理したいのです。
- 374 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 04:26:49.04 ID:eKOqqVIZ.net
- >>373
とりあえずコンデンサとハンダ、配線とカプラを調べるよろし。
それで異常が無かったら諦めなされ。
- 375 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 07:39:12.69 ID:ygri3Txl.net
- ヤフオクに100万越えのNSRが何台も出品されている
狂っているとしか思えない
- 376 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 07:51:37.07 ID:d5A/6SSN.net
- >>373
あー、そりゃセンシーだな。
NSRのトラブルは９割センシーと言われているからな。
- 377 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 08:14:42.23 ID:d5A/6SSN.net
- 画面を人に見られたくなくてとっさに畳んでしまうと表側に表示が切り替わるという
羞恥プレイが味わえるんだな。
- 378 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 08:27:23.03 ID:eKOqqVIZ.net
- >>377
お前さん、普段なにやってるんだよ・・・
- 379 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 08:40:10.88 ID:d5A/6SSN.net
- 誤爆ｽﾏｿ
- 380 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 11:33:58.10 ID:tEM62H5+.net
- >>364
「ボクガ考エタ最強の89エヌエスアール250エスピー」の人また出たかｗ
コイツが語るポエム？作文？はチラ裏かmi糞とかでやってくれ
毎回目に付くからついついヲチして腹筋崩壊ｗお腹痛いｗｗｗ
- 381 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 12:11:55.15 ID:qEpTz+zT.net
- ヲチ板でやってくれ
お前さんも痛いよ
- 382 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 13:09:46.18 ID:v/meE3A/.net
- 今から不動になったMC28SPのタンク外してくる
タンク開けたら錆でえらいことになっていて
燃料コックが詰まっていることも確認済
花咲かGは用意してあるんだが、ワコーズのタンクのコーティングも買っておいた方がいいかな？
オクでタンク探したが、同程度の錆が出てるか凹みまくりのタンクしかないし
そもそもロスマンズカラーがない
- 383 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 14:47:21.50 ID:zL4sgY7z.net
- このスレ読んでるとNSRが欲しくなってくるな～
もう少しだけ金と時間があれば維持してみたい。
チラ裏失礼。
- 384 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 16:11:29.71 ID:oR24JuVE.net
- 連休も今日でやっと終わりか
例年ヒマヒマなのに今年は滅茶苦茶忙しかったわ
月末に7連休取れたからどっか行くかなあ
うちのやつもう半年以上もエンジン掛けてないんだけど
大丈夫なんだろうか
- 385 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 16:19:40.66 ID:v/meE3A/.net
- ダメだった…
そもそもフューエルリッドのキーシリンダーが錆びて固着して回らない
ガソリンは完全に腐っていてフューエルコックにヘドロ状のものがべったり…
どうやってフューエルリッドを開けようか…
これだけガソリンが腐ってるとキャブの中もベトベトだろう
廃車かこれ？
不動かと思われたRVFはセル数十秒で指導した
しばらくアイドリングが安定しなかったけど、水温が上がると普通にアイドリングし出した
うーん…こいつどうやって処理しようか？
- 386 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 16:28:12.13 ID:CLzUaq4o.net
- >タンク開けたら錆でえらいことになっていて
とあるから、開けられたんじゃないの？
キーの穴にCRCを吹いて一晩放置したら？
キャブの中はキャブクリーナー（ヤマハ製お勧め）の浸け置きでなんとかなる
ジェット類はまだ部品が出るから新品にするといいかも
- 387 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 16:36:10.25 ID:v/meE3A/.net
- >>386
開けたのはフューエルコック側
キーは奥まで挿さらない位錆び付いてる
キーが入ってもキーシリンダーがダメだなこれは
ついでにすごいにおいで頭が痛い
- 388 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 16:43:33.57 ID:OO02sUSh.net
- >>387
CB750fourでハンドルロックのキーシリンダーが推定20年使ってないくらいビクともしなかったけど
CRCかけて根気強くやったら正常に使えるまでなったから、
がんばってやってみよう
- 389 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 16:50:30.59 ID:v/meE3A/.net
- フューエルリッドって周囲の六角ボルト外したら取れたっけ？
今、キーを入れたらロックは外れないけど少し回るようになった
- 390 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 16:57:01.83 ID:v/meE3A/.net
- そもそもMC28のフューエルリッドってキーの部分何ミリまで入った？
差し込んだ状態で金属部分が何ミリ出てるか教えて欲しい
- 391 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 16:57:54.08 ID:OO02sUSh.net
- >>389
それこそCRCかけて少しずつ回していれば回る
そのうち気持ちよく回るようになるさ
焦らずに
- 392 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 16:59:24.38 ID:OO02sUSh.net
- 回すというよりは、動かす、か
- 393 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:06:13.41 ID:CLzUaq4o.net
- >>389
ロックをはずさないとボルト外すだけでは取れないよ
昔NSR50のタンクキャップを強引に壊して外したけど、あれはどうやったっけかな
- 394 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:14:43.78 ID:v/meE3A/.net
- とりあえず臭すぎて頭が痛いので撤収
キーが奥まで入らないのはRVFとCRMで確認した
多分、キーシリンダーは固着外れてると思う
フューエルリッドのロック自体が固着してるように思う
今は他のバイクのキーを差し込んでちょっとだけしか回らないあの状態
ロックにCRCを行き渡せる方法はひとつ
フューエルコック側からCRCを一本丸々吹いて定期的にタンクを振るしかないな…
5万ほどでロスマンズタンクが出た時に買っときゃ良かったなあ…
それか、キーシリンダーをドリルで揉んでぶっ壊すか？
しかし、キー番号で対応するフューエルリッドシリンダーASSY出るんだろうか？
- 395 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:16:46.74 ID:v/meE3A/.net
- あ！
フューエルコック側からバールかなんか突っ込んでロックを無理やり押してみたらいいかな？
しかし、フューエルコックの穴は小さいなあ…
- 396 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:28:47.05 ID:IiViH4tc.net
- CRCよりラスペネ派だな
- 397 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:29:39.82 ID:v/meE3A/.net
- とりあえず、スペアキーを作って来ます
MC28のキーは折ってしまうとまずいので
キーシリンダーの固着は外れたと思うので
ロック若しくは、タンクとフューエルリッドのシールが固着してるのではないかと思われます
CRCを吹きまくってプラハンで叩きながらもう一度挑戦してみます
とりあえず臭いのなんのって…
- 398 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:35:24.73 ID:CLzUaq4o.net
- キャップを上から押し込んだら回せないかな？
- 399 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:38:21.69 ID:CLzUaq4o.net
- もし運良く開いたら、キャップを分解して中身をグリスアップ等した方が良さそう
NSR50のは分解できるけど250はどうだったか・・・
- 400 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:39:23.43 ID:OO02sUSh.net
- >>396
そういや使ったのラスペネだった
- 401 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:45:28.92 ID:IiViH4tc.net
- ラスペネのが浸透性と粘度高いから一晩放置とかにいいんだよね
- 402 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:45:33.97 ID:v/meE3A/.net
- >>398
それはもう何回もやりました…
- 403 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:49:01.93 ID:v/meE3A/.net
- 昔と違って少しは金あるからフューエルリッドをドリルで揉んでやるかと決意しかけたらなんだこの値段？
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w120185289
中古タンクで程度いいのないかな。この際色違いでもいいかと思ったらなんだこれ？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m130435800
- 404 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:49:04.66 ID:61xJALsL.net
- 俺は金あんま無いけど21買ってくるわ
壊れたら慰めてな
- 405 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 17:57:51.94 ID:CLzUaq4o.net
- もうこの際だからバイク屋に相談して修理依頼した方が良いと思うが・・・
- 406 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 18:02:36.42 ID:jGaB4So6.net
- 85%買う気で見積もりしてもらったら
4万走行(正確には途中でエンジン載せ替えの為、正確ではない可能性高し)
42万(+諸経費4万ちょい加算・+自賠責)というのが出たんだが
もちろん物を見てない人に聞いてもあれだけど、こんなもんかね？
- 407 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 18:03:27.60 ID:v/meE3A/.net
- >>405
当時新車購入したバイク屋さんは倒産して夜逃げ
今日自分でタンク外す前から何軒もバイク屋電話したけど
うちはミニバイクしか扱ってないから無理という返事
ドリーム店はNSRじゃタンク出ないから無理だねとつれない返事
- 408 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 18:05:04.11 ID:v/meE3A/.net
- >>406
やめた方がいい
絶望的にパーツがない
半年だけ乗って捨てるつもりならいいけど
- 409 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 18:07:35.58 ID:v/meE3A/.net
- とりあえずラスペネポチった
これでタンクの蓋が開いても穴が開きそうな錆だったら泣くわ
- 410 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 18:08:25.86 ID:CLzUaq4o.net
- >>407
想像以上に厳しいな…
ノザワホンダとか有名どころは？近所にないなら宅急便で送ることになるが
- 411 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 18:12:06.17 ID:MTKZB4YH.net
- どうせならアルミタンクに
- 412 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 18:14:06.40 ID:eKOqqVIZ.net
- 最終手段：ワンオフタンク
そうすれば塗装も好きにできる・・・
- 413 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 18:23:50.35 ID:pmfN5Xvw.net
- アルミは数ヶ月待ちみたいだけど、その間はオクでボコボコのゴミタンクで我慢すればいいし。
- 414 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 18:27:08.63 ID:v/meE3A/.net
- どうするかなあ…
もう一回走らせてやりたいなあNSR
いいや
とりあえずラスペネをしつこく吹きまくるよ
- 415 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 19:17:05.56 ID:nRxPOKdd.net
- 井上ボーリングのおかげでセンシー問題が解決したと思ったら
バイクブームの気配がしただけで相場が急騰して無茶苦茶。
- 416 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 19:58:01.07 ID:vksUiokn.net
- >>406
年式とグレードがわからないとなんとも
NSRの場合は走行距離は関係ない実走行のものは
ほぼ存在しないかもしれないので
- 417 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 20:06:40.12 ID:QIASzcTy.net
- ロスマンズMC28の奴だけど
今合鍵作ってラスペネ待ちきれずに買って来た
ラーメン食ってからもう一回ラスペネ吹いてプラハンで叩いてみる
走行距離の書いてる人いるけどこれ、実走行距離7300kmなんだよな…
タンク開いたら開いたでどうしようもないレベルのスラッジと錆びだったらどうしようか
- 418 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 20:42:55.19 ID:wBuTIYSM.net
- 裏から酸素でぶった切って処理して溶接
- 419 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 21:02:29.23 ID:v/meE3A/.net
- >>418
やっぱり？ｗw
俺もそれ考えてたｗw
手突っ込む隙間作って後で溶接で塞ぐことを考えてた
ただ、酸素だと熱で塗装が無茶苦茶になるからサンダーで切ろうと思ってた
- 420 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 21:03:38.77 ID:eKOqqVIZ.net
- >>419
どうせなら塗装しちゃえ
- 421 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 21:07:44.87 ID:v/meE3A/.net
- 帰ってきて試してみたら相変わらず回らない
合鍵だと大きいので力もかけやすい
回るのは右に5°位
しかし、少し進展があって
その5°回った状態でフューエルリッドを押すとキーが水平にグイっと戻る
最後に開けた時は閉めるときかなりきつかったので
ロックがきちんと効かないまま閉まってしまったので鍵も回らないのではないかと考えてる
- 422 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 21:17:59.96 ID:v/meE3A/.net
- そしてNSR用のタンクキャップはバカみたいな値段してるか中華製かのどちらかなので
RVF400用が手頃な値段であったので買ってみた
- 423 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 22:16:06.89 ID:bBNii7Ln.net
- ヤンキー兄ちゃんはドライバー一本でタンクキャップなんかすぐ開けるというのに
- 424 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 22:46:35.60 ID:6SYSsq0S5
- コック外したなら、裏からキャブクリ吹き付けてみれば？
ラスペネじゃガソリンの変質したやつは溶けんよ
- 425 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 23:23:43.58 ID:CLzUaq4o.net
- ロック部分が固着してないまともなキャップならキーシリンダーを強引に回すだけだもの
- 426 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 06:13:46.32 ID:46qhdlP3.net
- マンションじゃなく戸建て住まいならキーレスのキャップで充分かもしれん
- 427 ：364：2015/05/07(木) 09:16:57.76 ID:zcHx2G6N.net
- >>374
ありがとう。
今からコンデンサー確認やってみます。
やはりバッテリーの劣化かなぁ
>>376
ハイハイ、センシーセンシーw
- 428 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 12:21:57.14 ID:daycwxJUU
- NSRのタンクキャップは
年式にかかわらずキーシリンダーまでバラバラに分解できるから
どうにかキャップ開けれたら全バラ洗浄グリスアップとシリンダーをどの鍵でも開けられるように加工すると良いヨ。
- 429 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 13:51:16.71 ID:9CnExpJ9.net
- NSRのタンクキャップは
年式にかかわらずキーシリンダーまでバラバラに分解できるから
どうにかキャップ開けれたら全バラ洗浄グリスアップすると良い
- 430 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 15:03:00.38 ID:eRWZDNuT.net
- 昼ごはん食べに自宅に戻って来たら開きました！
キャップもタンクの中は一見錆びているように見えますが実は全部スラッジでキャップは変な結晶みたいなものがいっぱいでした
http://i.imgur.com/tcpFQa1.jpg
http://i.imgur.com/CyWKF1e.jpg
http://i.imgur.com/Fb4sfkY.jpg
http://i.imgur.com/9BhMTHc.jpg
- 431 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 15:13:22.24 ID:AvLAbRXP.net
- >>429
ありがとうございます
そうします
とりあえずタンクは今週末に高圧洗浄機かけて花咲かGとワコーズのタンクライナーで処理します
写真だと分かりにくいんですが、スラッジを剥がすとタンクもキャップも割と綺麗なんです
- 432 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 15:35:19.53 ID:VhQj4zQQ.net
- >>430
おめでとう
結晶みたいなのはガソリンが変質してガム状になったもの
参考 http://image.rakuten.co.jp/ganpon/cabinet/101/img57052688.gif
キャップ裏のラバー部分をめくるとプラスネジがあるので、外すと分解できる
元通り組めるように構造をよく確認すること
- 433 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 17:06:03.54 ID:EXieqLmF.net
- １０数年ぶりにＭＣ21買ってきた
久々だけどよろしくな
- 434 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 17:39:48.89 ID:PjTlF4q6.net
- >>433
おかえり
- 435 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 19:31:58.96 ID:ovree02H.net
- >>421
それ多分駄目だと思うよ。
俺も散々やったけど‥
結局駄目で、電気ドリルで
破壊したよ！
- 436 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 19:32:04.98 ID:8hbr10LM.net
- >>433
よろしこ！
- 437 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 19:56:51.41 ID:eRWZDNuT.net
- >>435
開いたんですよ！
>>430
を見てください
鍵は見事に90度回りました
おもいっきりキャップを押しながら、少しかたさを感じながらもグイって一気に回したら回りました
キャップはそれでも固着していてプラハンでコンコンやったら固着が剥がれて
引っ張り上げたら開きました
- 438 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 20:02:15.04 ID:eRWZDNuT.net
- みなさん本当にありがとうございました！
ドリーム店で聞いたら、フューエルコックのストレーナーはご相談パーツになっていました
タンクキャップ、リアボックスのキーシリンダー、キーのセットは部品統合されていて在庫0
カードキーに差さる三角形のブランクキーも在庫0でした
という訳で、RVFのキャップとニコイチする覚悟でバラそうと思います
- 439 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 20:34:14.17 ID:vTj35btw.net
- >>430
>キャップは変な結晶みたいなものがいっぱいでした
そいつはアルミが腐食した残骸
水分や湿気により発生して表面の酸化皮膜も無くなることにより、さらに腐食の進行が早くなる
交換するより他は無い
- 440 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 21:47:52.64 ID:vKfZ4mw7.net
- ストレーナーご相談パーツかぁ、去年買ったのが最後辺りだったのか…つかストレーナーってたまにタンクに張り付いてコックと分離しちゃってラジペンで壊さないと外れなかったりして新品定期的に必要パーツだな、インシュレーター無かったり怖いバイクになったなぁ
- 441 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 21:57:49.73 ID:eRWZDNuT.net
- >>440
まさにその状態になってました（笑）
本当はストレーナーとフューエルコックがセットになって取れるはずなのに
ストレーナーに真っ黒なガム状のスラッジがベトベトになって貼り付いて外れませんでした
ラジペンでつまんで外そうとするも、固着があまりに酷すぎて途中でちぎれてしまいました
タンク内に残ったストレーナーはドライバーで押し込んで外しました
フューエルコックはカチコチ回るはずが、ベチャーっとした動きで穴という全ての穴がスラッジで塞がってました
10年位前にオクで2000円位で落札したフューエルコックASSYが手持ちに一つだけ残っているのでそれを使うことにします
- 442 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 22:08:11.07 ID:eRWZDNuT.net
- それで、腑に落ちないのが、
同一の保管場所、同一の条件で保管してあったRVFはタンクキャップが普通に開いて、錆は全くなし
少し臭いかな？と思う程度のガソリン臭
燃料コックも、ON,OFF,RESと一周回してONに戻すとカチッカチッと適切なクリック感
セル数十秒で始動
NSRはタンクキャップが開かないレベル
燃料コックも固着
これでもかと言うくらいガソリンの腐敗臭、ガソリンタンク底にはヘドロ状のスラッジ
何が違うんだろうなあ…
ガソリンタンクに何か入れた記憶は全くないし、ガスを入れたスタンドも記憶も鮮明
両車共にカバーかけて6ヶ月起き位にエンジンかけてその辺走ってガソリン満タンにしてたんだけどなあ
- 443 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 22:10:42.51 ID:8xTauhio.net
- なげーよ この話
- 444 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 22:14:50.90 ID:nqck5HpQ.net
- まずは良かった、これからは年に三回くらいは動かそうず
年に三回くらいしか散歩しない実走12000Ｋｍの当方88年式MC18、キャブ中身セッティングとチャンバーはノーマル。
平地では吹くんだが近くの峠、標高500Mあたりから息継ぎし始めそこから上に行くとトルクがなくなり回るだけという症状が出てます。
キャブ、フィルター清掃、プラグ交換等、やってみましたが改善しません。
こうすればどうかというアドバイスがあればご教授願います。
- 445 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 22:40:57.94 ID:zcHx2G6N.net
- >>444
マニホールドインシュレーターがひび割れてエアー吸ってないかな？
セッティングが薄いのと似てる気がする
- 446 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 22:52:15.65 ID:VhQj4zQQ.net
- >>442
>燃料コックも固着
俺のも固着してて新品交換したが、数年後にまた固着したよ
何が違うんだろうね…
- 447 ：７７４ＲＲ：2015/05/08(金) 08:08:32.04 ID:qgoFhBMU.net
- ちゃんと週１でもエンジンかけて乗らねーからそうなるんだよ。
おれのなんて６万走ってまだまだ片肺？なにそれ状態だし。
リングは交換したけどピストン、センターシールなんて一回も交換したことねーわ。
個体差はあるけどそこまでこわれねーよ
- 448 ：７７４ＲＲ：2015/05/08(金) 09:48:52.84 ID:S+psZFEH.net
- 急にクルよwww
- 449 ：７７４ＲＲ：2015/05/08(金) 09:51:44.64 ID:8LkEPcsb.net
- T2Racingのシートレールと純正って何キロ違うか分かる人いたら教えてください
- 450 ：７７４ＲＲ：2015/05/08(金) 09:57:26.04 ID:FhhDIEeF.net
- 宣伝乙な流れになりそうだな、おい
純正の1/3以下にはなるんじゃね？
- 451 ：７７４ＲＲ：2015/05/08(金) 10:09:58.50 ID:8LkEPcsb.net
- 純正の重さが分からないと何キロ軽くなったか分からないんですよ
シートレールのメーカーは特に気にしてないですけどぐぐった時に出てきたのがＴ２だっただけで特に意味はないです
- 452 ：７７４ＲＲ：2015/05/08(金) 12:12:57.01 ID:zi6O0vrF.net
- >>447
健康で病気識らずの人はみんなそう言うんだよ。
- 453 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 02:18:45.28 ID:LQgn0axR.net
- YZF-R25に乗ってる人を見た。若者だったが（22歳前後？）今の若者にウケるバイクらしい
NSRはもう新車で買えないのだからね・・・
- 454 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 04:01:26.20 ID:1UiWN6n1.net
- 別にいいじゃん
- 455 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 05:57:11.45 ID:RiQeiu+r.net
- PGM4がErr.2を起こした時のための2SA1315がたまたま在庫4個あったので買い占めました
- 456 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 06:15:24.02 ID:xV6sE9fx.net
- >>453
NSRどうこうより、若い人がバイクに興味を持つのは活性化の為に必要な事。
年寄のマイノリティばかりじゃ駐車場問題も解決しない。
- 457 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 07:44:24.66 ID:MGphIz3b.net
- >>455
良かったね
- 458 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 09:34:55.34 ID:VtfMEry+.net
- 大丈夫、馬力だけ見れば新車のR25と中古のノンレストアNSRは同じくらいしかパワー出てないから。
ま、車重とかそもそも2ストとかで馬力同じでも加速は段違いだとは思うけどねw
- 459 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 09:45:21.64 ID:ltHZNU4O.net
- R25とNSRじゃ勝負にならないよ
コーナースピードも加速もNSRの方が速いし
鈴鹿の東、西コースじゃ今でも600よりレコードが残ってる
- 460 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 10:41:15.46 ID:lWtpsE/v.net
- MC18からR25だとマイルドすぎて楽なんだろうなあとか思う
- 461 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 10:42:00.84 ID:LQgn0axR.net
- 斜め後ろから見てたけどポジションがツアラーとあまり変わらんね
NSRのポジションに慣れてると絶対物足りなく感じるわ
- 462 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 11:03:37.05 ID:lWtpsE/v.net
- お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100㎞/h まとめ
http://user.wazamono.jp/kasokusure/
NSR250R '89 3.57 (90) ←～250ccクラスNO.1
- 463 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 11:35:26.16 ID:VtfMEry+.net
- トップブリッジより上のとりあえずセパハンだから仕方ないよw
正直250レプリカのポジションはどんな市販バイクよりシンドイと思う。
あれよりえげつない市販バイクってなんかあるかな？
- 464 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 11:54:38.28 ID:qXpMKSeg.net
- 街なかで見かけるSRでタンクの下のラインくらいになってて
タンクに胸をベターっとつけて乗ってるの見るけど
また違う話か
- 465 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 12:11:19.47 ID:Pu0Ex+O9.net
- >>463
ジレラ サトゥルノすごいよ
NSRがツアラーに思えるぐらいｗ
- 466 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 18:52:44.32 ID:Rsen+bM0.net
- 乾式クラッチのセンターロックナットとれないんですが皆さんどうしてますか？
- 467 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 18:57:51.60 ID:pEijQpub.net
- >>444
マニホールドインシュレーターがひび割れてエアー吸ってないかな？
セッティングが薄いのと似てる気がする
タンク外してみてみる、吸ってなければセッティングパーツ買って濃くしてみる
あんがとな
- 468 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:05:03.65 ID:CP0duIYf.net
- >>455代用品なら10個位持ってる
- 469 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:15:46.77 ID:7rYj51Xx.net
- >>466
そこは普通に取れたな。
油挿すか軽くプラハンで叩いてみたら？
- 470 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:32:35.40 ID:6xpJTTvu.net
- >>465
某エロ漫画家のエロじゃない漫画で仕入れたニワカ知識ですか？
- 471 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:37:26.75 ID://T/41zs.net
- 乾式クラッチの話題がでたところで聞きたいんだけどMC21の乾式クラッチが消耗してきたので交換したいのですが純正のプレート一式値段どれくらいするんですか？
ググっても出てこないので誰か教えて
- 472 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:39:11.02 ID:LQgn0axR.net
- >>471
2万円強
- 473 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:42:21.25 ID:Rsen+bM0.net
- >>469
27mmのところです堅くないですか？
クラッチ固定する工具どんなのつかってますか？
- 474 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:43:57.75 ID:xV6sE9fx.net
- >>466
カシメ部分をポンチで叩き出してから1/2のソケットにパイプかまして体重乗せて
廻す。
- 475 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:47:32.13 ID:xV6sE9fx.net
- >>473
社外品のユニバーサルホルダをステップに引っ掛けて使ってる。ただ、ホールドする部分が丸形状なのであまりお勧めしない。
- 476 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:48:09.94 ID:Rsen+bM0.net
- >>474
クラッチホルダーで止めてるところ折れたりしそうでこわいですね
- 477 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:53:51.70 ID:Rsen+bM0.net
- >>475
キタコだかのユニバーサルホルダー買ってやったんですが先が円いのでネジ穴に入れる物と思いネジ穴に入れてやったらネジ穴折れてしまいましたw
クラッチの凹凸の部分にはめてるんですか？
- 478 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:59:27.03 ID:LQgn0axR.net
- バトルファクトリー製のを買っときなYO
- 479 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 20:18:49.33 ID:xV6sE9fx.net
- 生涯に数回使うかどうかの特工にどれだけお金かけるかどうかは本人の気持ち次第だと思うよ。
出戻り以前は工具マニアでもあったけど、一度全部手放してからコスパも考えるようになった。
- 480 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 20:23:05.93 ID:Pu0Ex+O9.net
- >>470
漫画読まないので何のことか知らないが、
昔バイク譲ってもらったとき、その家にジレラあって跨らせてもらったときの感想だよ
88年ぐらいのRS125に近いポジション
- 481 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 21:12:49.95 ID:7aEy0kw3.net
- エアのインパクトで回すのが早い
- 482 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 21:54:18.07 ID:Rsen+bM0.net
- ストレートの安いの買いました
漏れ夫です
- 483 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 22:17:04.27 ID:CFR4TITB.net
- トップブリッジ下のカラー外してその分ハンドル上げてる88は軟弱ですか？
- 484 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 08:33:51.04 ID:iKKVOW2V.net
- NSRを降りるレベル
- 485 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 13:48:03.59 ID:hQ2mU7xh.net
- >>483
それ一時やってみたけど、パイピングや配線を痛める。
フロントブレーキのストップランプが付かなくなったので、
配線を修理、カラーを戻して、ハンドルは元通り下げた。
- 486 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 14:44:36.07 ID:B6fcW0y9.net
- 俺の28NSRは、すこぶる元気！
と思ってたけど、右のチャンバーからモクモクと白煙はくけど左がほとんどはかない汗
ぜんぜん調子はいいんだけど、原因何が考えられます？
- 487 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 15:05:03.52 ID:KBoaW5ua.net
- >>486
フロントバンクがかぶり気味だから、フロントのメインジェットの型番を少し落としたら？
- 488 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 18:08:50.88 ID:iKKVOW2V.net
- なにわネジでM8フランジナットごっそり買ってきた。
ネットやバイク用品屋だと異常に高いな。
- 489 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 18:15:59.69 ID:1OYJI06r.net
- NSRでM8フランジナットを使うような箇所ってあったっけ？
- 490 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 18:19:56.89 ID:FZfZO+Gi.net
- >>488
小売りしてるんだね
楽しそうな店だな
- 491 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 18:20:53.96 ID:iKKVOW2V.net
- >>489
シリンダー、シリンダーヘッドで20個
- 492 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 18:23:14.11 ID:bE+APbx3.net
- >>488
材料とか強度とか大丈夫なのか？
- 493 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 18:30:38.47 ID:iKKVOW2V.net
- >>492
SUS(ステンレス)のセレート(回り止め)なしタイプだよ。
メーカーは仕事で使ってるとこと同じのだし、全く問題ない。
ちなみに一個65円だった。
- 494 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 18:36:55.57 ID:bE+APbx3.net
- >>493
いや、SUSにも色々あってだな・・・
まあ、信頼の置けるとこのなら大丈夫か・・・
- 495 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 18:40:46.53 ID:iKKVOW2V.net
- >>494
SUS304で、ネオジム磁石の塊にくっつけても吸着しないからね。
たまにじわっと吸着するメーカー品とかあるけど。
- 496 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 18:42:06.15 ID:1OYJI06r.net
- >>491
そこはM7だったかと思うんだけど
- 497 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 18:47:26.45 ID:iKKVOW2V.net
- >>496
M8並目だよ。PLでも8mm表記になってる。
- 498 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 19:42:36.90 ID:FiXoK/yt.net
- >>497
純正から変えても大丈夫？
- 499 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 19:55:19.75 ID:aBBx/McO.net
- ボルトなんてなんでも大丈夫。
材質だってそんなには気にしなくても問題はない。
- 500 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 19:59:08.74 ID:iKKVOW2V.net
- >>498
錆びにくい(ただし移り錆は多少ある)。
錆びてスタッドボルトと融着するトラブルは減ると思う。
もし交換するなら座面にセレート(回り止め)加工してるのは絶対使わないこと。
シリンダーやヘッド側の座面が摩滅するからね。
材質はフレームがアルミだから鉄ボルトナットからステンレスに替えるのは
電位差による腐食を抑える意味でも有効。
- 501 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 20:01:04.08 ID:bE+APbx3.net
- >>499
バカなの？
同じ素材でも表面処理や硬化処理が違うわけで・・・
- 502 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 20:03:06.03 ID:1OYJI06r.net
- 心配なら純正品を使えってことだな
ノックピンが錆びるのはどうにかならんかね？シリンダーに固着してついてたら外すのに苦労する
- 503 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 21:36:39.08 ID:FiXoK/yt.net
- ナット1個づつ外して交換してるの？全部バラしてガスケットも新品にして交換してる？
- 504 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 21:42:22.93 ID:iKKVOW2V.net
- >>503
普通に腰上分解してRCバルブ清掃までしてるよ。
シリンダーヘッドは部分緩めだと歪みが出るから一個づつ外すとかはない。
- 505 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 21:49:09.69 ID:aBBx/McO.net
- >>501
いやいや神経質になる程の差は無いよ。
本職マシニング加工の俺からすれば
割とその辺適当でも問題無いとか思ってくるわけよ、、
まあ、要は手を抜けるところは抜け的な駄目な方向でねw
ただ、回り止めだけはダメだ！あれはあかん。締め付けトルクにも変化でると思う
- 506 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 01:03:17.94 ID:OjTn8XSr.net
- 買う予定で金も払ったＮＳＲ
納車前の整備中にこかされてカウル割れたらしいﾜﾛﾀｗｗｗｗ
- 507 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 01:16:02.67 ID:Te4l2mnI.net
- ダセエw
- 508 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 02:43:38.91 ID:fsUT+zP/.net
- 正直に言うのは当たり前だし褒める必要は無い
純正カウルでないしどうするんだろ？純正カウル代分値引き？
- 509 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 04:01:03.09 ID:83CssjNz.net
- カウルは昔、板金屋さんに修理に出した事があるけど、綺麗にしてくれたよ
アンダーカウルの大きい排熱口がガリガリに削れてた部分なんかも、パテで綺麗に形を出してくれたし、目からウロコだったわ
- 510 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 06:59:18.17 ID:3s3Mxww+.net
- タンクじゃなかったのが幸いだ。
値引きしてもらってFRPに替えたらいい。
シルジャパなら純正塗装済みのが出る。
- 511 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 09:47:57.63 ID:jwx0X5FY.net
- 同じようなやつが10年前にいた
ロスマンズNSRで、ショップに頼んでカスタムしてもらってる最中
そこの店長が最終チェックに試乗して転倒してしまい、費用は全部店持ちで色々やってもらったらしい
・フレーム鏡面加工（プロのバフ屋さんへ外注）
・ハルクプロチャンバー等、各パーツ新品
・新品シルエットジャパン500Vカウル クリアー厚塗り飴加工
webページがあったので、みんなの中には覚えてる人もいるのでは？
- 512 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 11:52:07.25 ID:OjTn8XSr.net
- 495だが現物みたらたいした事無かったわ
お決まりのミラーとカウルの付け根のとこにヒビ入ったくらい
ちょっと値段下げてくれたしいいかなってかんじ
- 513 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 11:59:29.52 ID:L+yQyyCZ.net
- 俺ならゴネる程のキズだな
- 514 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 14:47:03.95 ID:86dv5kBs.net
- 部品でるなら新品に替えてもらう交渉してもいいかもよ
- 515 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 16:43:59.39 ID:+LmHES3m.net
- >>511
それってイチロッシさんでしたっけ懐かしいな。
- 516 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 17:40:42.59 ID:CsvDmJ0S.net
- >クリアー厚塗り飴加工
クリアー塗り過ぎてヒビ入っちゃったんだっけ？w
- 517 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 20:34:02.44 ID:3s3Mxww+.net
- シルエットジャパンて、塗装は関西の老舗白木屋だろ。
なんでそんな事したん？
- 518 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 21:43:07.39 ID:y3Tt/IOh.net
- シルエットジャパンか
なつかしい響きだわw
- 519 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 22:58:01.05 ID:jwx0X5FY.net
- そそ、イチロッシさん
webページまた見たいんだけどね～ 1-2年で消えたみたいで検索にも出てこないんだよね
URLがわかればwebarchiveで見れると思うんだが、そのURLすら失念
ヒビが入った件は、そんなことあったっけ？
>>517
シルエットジャパンのカウルを違う業者に頼んで厚く塗ってもらったらしい
- 520 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 23:05:02.56 ID:HWQfq/N5.net
- http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m133537546
気持ち悪 どうせ入札取り消す癖に
本人が出で来るかな
- 521 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 00:23:43.40 ID:ERWaEO2+.net
- ぼっちねぇ･･
- 522 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 00:50:34.05 ID:2KF3/Pui.net
- >>520
本当に気持ち悪かった
途中で読むのやめた
- 523 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 00:51:05.25 ID:V0ywK52g.net
- 同じく
- 524 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 04:06:14.34 ID:J1cI5nok.net
- ヤフオクでサービスマニュアル売ってるやついるけどコピーデータ売ってるやつまでいてワロタ
パーツリストは放流されてるのはゲットしたけどサービスマニュアル放流されてる？
- 525 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 04:43:38.13 ID:hfWlCm7G.net
- なんか、出品者本人は愛車に自信満々っぽいけどさ･･･
質問、回答はしてるみたいだけど、質問内容にまともに答えてねーのねwww
Q状態はどうですか？→Aみりゃわかるだろ？ すげーんだよ、俺の単車www
みたいな。
確かにみてて気持ち悪いな。
あと、カラーリング違和感ありすぎ。走ってて本物のSPとか出くわしたら顔真っ赤になるわ。
- 526 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 07:19:55.86 ID:7MX6esWW.net
- でも何の前情報もなく現車目の前にしたら「おっ」て思うんだろ
- 527 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 07:43:55.77 ID:iLckOqQa.net
- 「おwコレ買った可哀想な奴かw」
- 528 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 08:20:26.38 ID:3MQ1k5fU.net
- 社外チャンバーって取り付けるのに
バックステップが必要なの？？
リンク部分が当たっちゃうらしいね(T-T)
- 529 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 10:15:13.16 ID:OU3obYZl.net
- 必要なのとそうじゃないのがある。
- 530 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 10:31:17.25 ID:iLckOqQa.net
- うちのMC28ドッグファイトミレニアムチャンバーのレース管はノーマルステップ対応で楽ちん
カウルの加工も必要なし
- 531 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 10:33:26.45 ID:bn3Xe53v.net
- レース管
- 532 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 10:46:44.71 ID:iLckOqQa.net
- >>531
サイレンサーが違うだけだけとね
ちなみに公道の音量規制は通ってる
- 533 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 12:36:10.04 ID:phcwzFhK.net
- ２ストでレース管って表現がアレってことだろうよ
- 534 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 12:44:19.02 ID:Mu0jd/AW.net
- 一応レースやサーキットでも音量規制あるからね？
- 535 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 19:47:19.54 ID:7MX6esWW.net
- レーサーは昔に比べたら音大きくなったな。
一時期静かになりすぎて面白く無いって、ヨーロッパでクレームついたんだっけ。
- 536 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 20:47:49.52 ID:J1cI5nok.net
- 去年初めて茂木行ったけど今のGPマシーンもNSR500も爆音だったけどなぁ
昔の他のマシーンはみたこと無いけど
- 537 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 22:39:00.50 ID:NBSyiJxR.net
- MC18（88）のタンクを塗りなおして赤白までは塗ったんだけど、
純正のLRのフューエルタンクマークはまだ部品出るかな？
または社外のステッカーならどれ買えば良いかな？
ググってもやたらデカそうなのばかりなので・・・。
どれ買えば良いか教えてもらえると助かります。
- 538 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 23:47:31.59 ID:eyi1D01C.net
- >>528
jhaカチアゲのは膨張室たたいてへこまして付けた
- 539 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 00:48:26.37 ID:9YVX3wBo.net
- 一文無しだけど、明日バロンにNSR250R注文しに行くわ
- 540 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 00:53:24.95 ID:VnkCu9EA.net
- >>539
仕事してるならちゃんとしてるところから金借りた方が安いぞ
バロンは金利高すぎる
- 541 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 01:14:12.14 ID:9YVX3wBo.net
- 定休日だった(´・ω・｀)
- 542 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 05:56:50.45 ID:H/OrMePa.net
- バイク屋の定休日といえば水曜日が相場なのにな
- 543 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 07:25:10.14 ID:vCWtqUtk.net
- 調べたら赤男爵は火曜か水曜なんだな。
だいたい指定休がその前後に絡むから、スタッフご指名の場合は週末か月曜
あたりにしないと。
- 544 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 11:14:39.76 ID:spMQpmHB.net
- バロソの中古2ストって強気の値段ついてるよな
買取も良いのだろうか？査定行ってみんべ
- 545 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 11:27:23.56 ID:UIPsZRN9.net
- 買い叩かれるだけだわ
安く買い取って高く売る。商売の鉄則ですわ
- 546 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 12:05:31.65 ID:tvwtMnig.net
- バロソ委託販売出来るから希望の値段で展示してもらうといいんじゃない
- 547 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 12:06:22.65 ID:IfcyA1PD.net
- MC28のチャンバー変えようと思うのですが、今新品で買えるチャンバーって何がありますか？
あとオススメとかあったら教えてください^^
- 548 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 12:16:54.66 ID:vCWtqUtk.net
- >>547
ドッグファイト・i-Factory・T2Racing・ライズオン・K-Factory・K2TEC
MAD★STARとか。
アイファク、T2はWebikeでオーダーしたら納期未定で断られてDFにしたけど
それも2ヶ月待ちだった。
あとは知らんけど一番最後のは恐らくゴミ。
- 549 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 12:34:02.47 ID:UIPsZRN9.net
- >>548
K-Factoryはスリップオンサイレンサーだけでしょ？ チャンバーは出してないはず
昔みたいに売れてないから、基本的に受注生産だよ。数ヶ月かかるのは覚悟した方がいいかと
ブログを見てるとT2racingは今売れてるみたいだから直販で注文したらいいんじゃね？
ポイント目当てでwebikeから注文しようなどと思わなかったらOKでしょ
- 550 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 14:11:29.02 ID:VnkCu9EA.net
- センターロックナットとれたぁぁぁありがとうございます！
鉄パイプ最強！
- 551 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 17:56:39.85 ID:IfcyA1PD.net
- >>548
ありがとうございますm(_ _)m
あまり使ってる人がいなさそうな
T2RacingかK2techにしたいと思います
- 552 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 19:32:25.48 ID:bkN23PpL.net
- なんなんだ
ttp://i.imgur.com/Zpu2O0m.jpg
- 553 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 20:25:39.55 ID:cwKC3Doa.net
- ローソンが真っ裸とかw
- 554 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 20:29:34.31 ID:vCWtqUtk.net
- >>552
ロッシの張り形ウイニングランじゃないのか
- 555 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 20:53:16.98 ID:dKrKUSQi.net
- NSR500の上でスペンサーとローソンとガードナーが…アッー♂！
- 556 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 20:54:27.75 ID:vCWtqUtk.net
- そういえば来週末は鈴鹿にローソン・パパロバーツ・シュワンツが来るんだな。
- 557 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 20:57:38.98 ID:xlCynxi0.net
- ｍｃ２１（ＳＴＤ）納車～
わかっていたけど超速で燃料減るんやね。
やっぱし回転数は５千以下が経済的なのかな。かぶらねえのかなぁ。
- 558 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 21:08:53.10 ID:vCWtqUtk.net
- >>557おめ。
燃費は概ね750クラス、スペックは概ね600クラスと思っとけばいい。
ガソリンケチって街なかでトップギヤとか面白くないよ。
- 559 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 21:26:51.32 ID:xlCynxi0.net
- >>558サンクス
当分は面白くいきますｗ
ところで3時間くらい乗ってて耳が痛くなるのは音のせいか新調したヘルメットのせいか。
NSRに耳栓して乗るやつとかおるんかいな。
- 560 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 21:27:31.08 ID:suRnj/FH.net
- NSRで燃費を気にしてエンジン回さないとかはエンジンにはいいことないよ
- 561 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 23:09:59.08 ID:4XGtXSde.net
- セレーションが逝ってしまい2速固定でなんとか帰宅...
- 562 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 23:25:23.17 ID:/EuDWgvy.net
- ネットで検索すると出てくるキャブリペアキットってのどうなんだろ
ジェットホルダーとニードル欲しいんだけど
- 563 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 01:23:48.74 ID:ojvZrPBq.net
- おまえらのNSR燃費どんくらいよ？
おれの88はツーリングとかだと12いったけど普段は9くらいだったな
４ストと比べたらあり得ないぜ
10きるなんてな
- 564 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 01:31:22.13 ID:uIppdjJn.net
- 92SE、ハルクプロで普通に乗って15くらいかな
ツーリングだと20以上いくが
- 565 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 03:35:04.50 ID:RvhGeE3o.net
- >>548
え？ドッグファイト作ってくれるの？
- 566 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 07:06:57.68 ID:ArlzxpWL.net
- 大雨と強風のせいで、バイクが勝手に立ちゴケ！
アッパーカウルのステーが曲がったんだが、
これって新品出るかな？
- 567 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 07:27:32.96 ID:wn49dikz.net
- 気の毒やな
正面がアッチョンブリケなっとるやろw
その程度なら棒でこねたりしてなおしたらええよ
激しい転倒じゃなければ3回はいけるぞ
正面から見てバランスとりながらやるといいよ
新品部品あるかはしらんけど捨てずに直して使うのがいいと思うよ
- 568 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 07:36:55.21 ID:57yVIZYi.net
- >>565最近注文したら、2週間位で来たよ。
受注生産で１ヶ月かかるって言われたけど、思ったより速かったな。
- 569 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 08:02:24.90 ID:OctO0OhA.net
- ドックファイト即納だったよ
- 570 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 08:07:20.36 ID:RvhGeE3o.net
- まじかよ！？
- 571 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 08:16:21.93 ID:kTqxggmY.net
- 10セットくらいのロットで造ってるんだろう
- 572 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 08:43:01.36 ID:RvhGeE3o.net
- ということでチャンバーの話聞きたいなぁ
- 573 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 08:46:22.66 ID:uIppdjJn.net
- 554 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2015/05/14(木) 03:35:04.50 ID:RvhGeE3o [1/3]
>>548
え？ドッグファイト作ってくれるの？
559 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2015/05/14(木) 08:07:20.36 ID:RvhGeE3o [2/3]
まじかよ！？
561 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2015/05/14(木) 08:43:01.36 ID:RvhGeE3o [3/3]
ということでチャンバーの話聞きたいなぁ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:405b7f1af0f5a85b432d79fa769e9aeb)
- 574 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 12:34:36.83 ID:41zrsWQX.net
- ドッグファイトはヤフオクで出品してるときは在庫ありなんじゃないかな
- 575 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 13:59:43.81 ID:teBi9YTn.net
- 某ブログでT2Racingチャンバーのインプレ見た！
ドッグファイトかT2か本気で悩み中。
- 576 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 17:12:52.42 ID:f3RO/WH6.net
- >>563
８８
街乗り 15～18ｋｍ
ツーリング 最高20ｋｍ
パワー使いまくり 7～12ｋｍ
乗り方で異様に燃費は悪くなる
ニードル交換で改善の余地あり
- 577 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 17:44:35.69 ID:DI17bHBI.net
- パワーチェックすらしてないインプレなんて間に受けちゃあかんで
スチール、ステンの性能差の有無すら不明や
発売元も言及しとらんしな
- 578 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 17:47:19.92 ID:RbfFIIjo.net
- ステンは軽さがいい
俺はドッグファイトのスチールだけど
- 579 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 17:55:05.94 ID:wosKCt+g.net
- 軽いの？変わらなくない？
- 580 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 18:09:19.63 ID:0pwmM7Cz.net
- 全く同形状のチャンバーをスチールとステンレスで作った場合
性能や音は全然違うらしいね
材質の保温性の違いや、硬さの違いからくる圧力波の跳ね返り方などが関係してくるそうだ
- 581 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 18:44:29.53 ID:kTqxggmY.net
- SUSは溶接の手際で仕上がりがかなり変わるからな。
タック溶接のあと、時間が掛かっても熱を逃がしながら本溶接するのと
一気に走らせるのとでは大きく違う。
- 582 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 18:45:01.64 ID:DI17bHBI.net
- せやせや
パワーアップ謳っとるのになんでそうゆう大事なことを情宣せんのやろうな
RSフォースは形状違っとたで
- 583 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 19:05:42.26 ID:dHmkjw2Y.net
- ゆう君ここにもいたの
- 584 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 20:50:02.39 ID:estyQ9Q6R
- >>575
T2チャンバーええぞ。
ノーセッティングで街乗り、直キャブでサーキットと多方面で楽しめる。
- 585 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 20:53:11.98 ID:i3VRcoTp.net
- ライズオンはどう？
- 586 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 21:31:52.84 ID:L3+O+S3p.net
- mc28なんでどれ付けてもパワーアップするんですけどとりあえず21のでもつけようなかぁ
- 587 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 21:34:18.54 ID:031J4CXM.net
- 材質自体はステンのほうが重い、が、錆びて穴があくSSより薄く出来るんで総合的に軽く作れるってのがほんとな
んでもって薄い分だけカンカン反射音が響くのなあ
- 588 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 21:44:57.99 ID:zk04qDoZ.net
- goobike経由で何台か見積もりしてもらったけど
店が遠いので結局近所のバロンとそんなに金額が変わらなかった
バロンでいいかなぁ？
- 589 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 21:48:32.27 ID:RbfFIIjo.net
- >>586
フランジが同じで取り付け出来ても、取り付け角度が違うから28用にしたら？
- 590 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 23:57:47.72 ID:BbqS0lOI.net
- ものによってはリヤタイヤにあたるぞ。
- 591 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 00:25:26.05 ID:gFJhfWTu.net
- 160サイズにしなかったらOK
T2Racingのはその辺りを対策してて
・160サイズでも当たらない
・ガルアームに当たらない
・アンダーカウルに当たらない
らしいですわ、某ブログによるとね
膨張室をリンク側の方へ寄せてるので当たらずに済んでるとか
- 592 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 00:38:44.81 ID:ZU4p8oWf.net
- >>589
純正はぽん付け出来ると聞いたんですが
- 593 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 00:50:22.01 ID:59JZy+Ui.net
- >>592
お好きにドウゾ
- 594 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 08:20:22.04 ID:4yvLjaRY.net
- 28はチャンバー側フランジで内径絞ってデチューンしてるんだっけか。
- 595 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 08:48:53.62 ID:ZU4p8oWf.net
- >>594
そうらしいので21ぽん付けでも馬力上がるみたいですね
- 596 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 08:57:53.40 ID:gcEFsRfjl
- >>591
アンダーカウルにはもろに干渉しますのでうまく逃がさないといけません。
アンダーカウル後部左右のビスを無理やり締めると
センターのはめ込み部が折れる＆左側の膨張室との接触部が溶けます。
アンダーカウルをやや下へずらすか、少し開くように加工して取り付ける必要が出てきます。
左右のチャンバーボディのクリアランスがギリギリなので詰め過ぎるとボディ同士が擦れます。
- 597 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 09:15:13.74 ID:OnUEqsnp.net
- >>588
バロンは部品在庫があるから、旧車は案外いいかも。
俺は他にいいのがあって買わなかったけどね
- 598 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 20:46:56.65 ID:xrSaEIdr.net
- >>588
遠いところで買うより近所のバロンのほうがいいと思うよ
一ヶ月の保証もあるし584が言ってるように部品に困ることはないと思う
そこのバロンの整備に不安があるなら難易度の高い整備はNSRの専門店に持っていってもいいし
それと買う前からなんだけどバロンで買ったり整備を受けたバイクは
どこの店よりも高値で下取りや買取りをしてくれるしね
- 599 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 21:21:52.33 ID:9poyLVgQ.net
- >>562 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 23:25:23.17 ID:/EuDWgvyネットで検索すると出てくるキャブリペアキットってのどうなんだろ
ジェットホルダーとニードル欲しいんだけど
ちょうど届いたところなので付属マニュアル見ながらやってみる、気長に待て
- 600 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 21:36:05.46 ID:4y1SYx6R.net
- イントラネットで見てもらった車両はもう売れてしまってるかもしれないので
近々行ってみます
ちなみにクランク修理してくれるあの有名ショップに将来依頼することになったら
分解してクランクだけ送るんですか？
- 601 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 22:05:35.67 ID:fq6kJsuS.net
- >>600
その通り
- 602 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 22:39:34.03 ID:gFJhfWTu.net
- 普通はそう
エンジンだけ送っても対応してくれないので近隣のバイクショップに依頼してクランクだけを送ることになる
その分、工賃とか高くなるけどね
- 603 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 23:30:37.73 ID:a8vODWhW.net
- ２８のキャブの右側にある赤いプラスチックのホースクランプって
部品番号無いですよね？
- 604 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 01:19:12.24 ID:zsuVbUVp.net
- >>594
マジで絞ってて驚くよ
21ポンか絞ってる所を削り取っても同じ
でも社外着けた方が軽くなって尚良し
純正チャンバー重すぎる、、
- 605 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 05:33:49.40 ID:5ka+ps1W.net
- ドッグファイトのアルミフランジは1ミリくらいの段差があるからリューターで
処理しとこうな。
- 606 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 11:57:57.45 ID:WJWsSixV.net
- >>604
88も結構絞ってるの？（無知）
- 607 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 12:19:18.13 ID:kBMcfi7pN
- >>606
88はノーマル状態では歴代で一番出力が高い。
絞られてるわけがない。
- 608 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 12:13:37.32 ID:vVQAIwnp.net
- >>606
絞ってない
ノーマルでもかなりパワー出てる
- 609 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 14:59:02.76 ID:MIGvY/KR.net
- 4万キロ 40万+諸経費 MC21
7万キロ 42万+諸経費 MC28
迷ってます
- 610 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 15:33:02.14 ID:kBMcfi7pN
- >>609
両方地雷臭が…エンジン・サス・ブレーキ周りがしっかり整備されている車体じゃないのなら手は出さない方が良いかと。
乗り出して数年で+20～40万飛んでくよ？
- 611 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 16:28:55.78 ID:d9ohRned.net
- 7万キロで42万もするんか！しかし、7万キロ乗ったならメンテはされてそう、、ノンレストア7万キロは地雷
- 612 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 16:41:30.76 ID:OhD1CeGZ.net
- 7万キロをノンレストアならむしろ幸運を纏ったNSRだから買いだわ。
- 613 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 16:47:24.36 ID:5ka+ps1W.net
- そこまでで運を使い切ったとも言える。
- 614 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 16:49:23.59 ID:WJWsSixV.net
- 1万キロ 25万 MC18 88
やっぱり21,28のほうが高くなるのか？
- 615 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 16:55:29.61 ID:vZ+8a7q8.net
- ３万キロ ｍｃ21 35万今日納車してきた
- 616 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 17:13:05.31 ID:5ka+ps1W.net
- RCバルブが軽く動けばまずはひと安心だな。
時間に余裕があれば電装系(特にレギュレータ)、腰上分解してみるとよろし。
- 617 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 17:33:11.11 ID:yFdIdR9l.net
- 現物来たら、外側しか見えないと思いますが
ここ重点的に見とけというのがあればアドバイスお願いします
とはいえ現役時代に乗ってたわけでも、友人が持っててまたがらせてもらったり
したこともないので耳年増状態になってしまいますが・・・
- 618 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 17:48:50.24 ID:5ka+ps1W.net
- NSRのレギュレータレクチファイアは相当な熱を出すので対策部品が出てる。ヒートシンクついてない奴は速攻で換える。
- 619 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 17:53:24.39 ID:HfrA6ZZZ.net
- 7万キロか、
正直なのか知らんが逆に清々しい
キック3回で始動しなかったら要注意
- 620 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 17:57:51.19 ID:kBMcfi7pN
- >>614
MC18はMC21・28と互換部品が少なく、修理するのに中古の部品を探さないといけないので今では割安になっている。
タイヤもリア18インチと選択肢が少ない。
>>617
簡単にバラせるところで足回りのベアリング・シール類。
固着やガタがきてると危険。
ブレーキのローターの厚みチェック、ブレ＾キキャリパー＆マスターは最低でも洗浄＆シール交換。
キャリパーのピストンは腐食でまともに戻らない個体が多いので出来れば交換推奨。無理なら磨いてしのぐ。
エンジン周りは簡単に見てわかりようなもんじゃない。
- 621 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 18:17:45.85 ID:HnbEnblM.net
- >>617
本当に調子が良いノーマル車両に乗せてもらうしか方法が無い
キャブのインナーパーツとチェーンだけは正常じゃないと何しても調子が見えなくなる
- 622 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 18:21:03.91 ID:r8oJcRpo1
- 1万キロなら即買い
3万キロならなんとかＯＫ
それ以上は地雷
- 623 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 20:20:02.05 ID:ZT2H+X3r.net
- 去年みたときmc28二万キロで48万くらいだったような
- 624 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 20:25:03.33 ID:HB/UxlLv.net
- クランクもミッションセットもどうせ変えるだろうから距離は関係ない
バラしてガタを見れば良い
- 625 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 20:27:52.46 ID:dMfR/e0N.net
- あそこが修理受付始めたから
相場が10万くらい上がってる
- 626 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 21:14:09.36 ID:Y0ofbtLn.net
- みんな、トミン行くの？
- 627 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 21:55:20.96 ID:xB1lFby8f
- >>626
行きたいけど日帰りで片道600kmは死ぬ。
- 628 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 01:11:25.93 ID:1+PCtBA2.net
- >>617
見とく場所なんてキリないでしょ！
取り敢えず動けば大丈夫じゃない？
動かなくなった時考えましょう！
- 629 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 01:21:15.71 ID:CDsSGMx6.net
- >>625
kwsk
- 630 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 01:53:59.24 ID:Lb8ZFNJ8.net
- ひと眠りして冷静に考えてみたら7万キロの車両って終わってるよな
一回もまたがらずその場で買取依頼したら拒否されるレベルなきがする
- 631 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 02:25:26.67 ID:F98LUImZ.net
- >>629
井上ボーリングのことだろ
10～15年くらい前は相場が30万円程度だったんだよ
走行距離は15000～20000km前後が多かったが
- 632 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 02:40:35.87 ID:fHx5/Dl1.net
- 去年まではその走行距離なら35万～40万だった
(21se)
- 633 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 09:24:39.13 ID:F98LUImZ.net
- へぇ～
まあ高騰する分はいいんじゃね？オーナーとしては誇らしいことだから。これから買おうとする者にとっては酷な話だけども・・・ｗ
- 634 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 10:48:35.65 ID:XsuMPcU5.net
- 改造車は安くなるからノーマルパーツは大事にね。
- 635 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 19:41:24.26 ID:axO/Hqfk.net
- 燃料キャップの者だけど進捗状況
タンクを過炭酸ナトリウムで処理したらサビだと思っていたものはサビじゃなく腐敗したガソリンで
タンク左側の凹み部分にサビが集中
原因は燃料コックの故障だった
燃料コックから水とエアが入り込んでいてスラッジだらけ
スラッジはキャブにも下りていると十分考えられるのでついでにキャブもオーバーホールしたいんだがキャブガスケットってまだ出るかな？
- 636 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 19:54:06.43 ID:vIVC9EeWb
- >>635
純正廃盤だとしてもT2や他でもガスケットは手に入るよ。
いっそジェット類も入れ替えたほうがよいのでは？
輸入物らしいリペアキット
www.a1-import.com/product_info.php?products_id=5756&osCsid=ea1bb000c87f63daedb3f12e5c0fc43e
- 637 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 20:23:14.67 ID:XsuMPcU5.net
- ガスケット・Oリング関係はまだある。
俺も先日買った。
- 638 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 20:26:40.90 ID:78Nzl50j.net
- フロートバルブとかもダメそうだしキースターの燃調キットおすすめ
- 639 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 20:36:57.51 ID:axO/Hqfk.net
- >>637
>>638
ありがとう
年式的には直す価値はもうないかな？と思ったんだけど
タンク補修のケミカルやパーツ代だけでも数万突っ込んでしまったしやっぱりNSRに乗りたいから直してみるよ
- 640 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 20:55:19.00 ID:DoqM19hg.net
- >>639
そんなのに金突っ込むのは勿体無いよ
今なら5万で引き取って差し上げますよ
- 641 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 21:16:39.67 ID:zI8ck0O/.net
- >>639
ガンバレ
- 642 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 23:26:59.45 ID:d/86ivhU.net
- 皆さんに聞きたいのですがサーキットや峠を走る時空気圧はどれくらいにしてますか？
α13ならどれくらいがいいのか気になりましたので
- 643 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 23:45:34.65 ID:xuTkvKd5.net
- 素人なんで教えてください！
プラグがかぶったまま乗ってたらどうなるんですか？汗
- 644 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 23:51:03.73 ID:B6i52xPj.net
- プラグかぶったらエンジンかかりません
- 645 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 23:53:08.18 ID:itDmX5GB.net
- オクで純正シート見てるんだけど、21と28って共通？
- 646 ：７７４ＲＲ：2015/05/18(月) 00:15:40.58 ID:z6sh/HXl.net
- 昔、青テラ88NSRのサイド部分に小さい日の丸ステッカーを付けた画像を見て、
何か込み上げる物があったんだけどこの感覚分かる人いないかな
他の年式や他のバイクじゃじゃダメなんだ・・・
その時は今まで何も感じなかった日の丸が本当にカッコいいと思ったんだけど・・・
もしかして当時のレーサーも日の丸付けてた？
- 647 ：７７４ＲＲ：2015/05/18(月) 00:35:27.19 ID:k0pB3rTG.net
- >>645
付くけど長さが違うよ
- 648 ：７７４ＲＲ：2015/05/18(月) 00:43:14.98 ID:vSs/t5Fm.net
- >>643
何で乗れんの？片肺？クラッチ握り続け？
プラグをライターで炙りなさい
- 649 ：７７４ＲＲ：2015/05/18(月) 00:55:11.16 ID:qTnUB1A3.net
- >>647
ありがとう
28用が出るまで待つか
- 650 ：７７４ＲＲ：2015/05/18(月) 01:08:42.37 ID:BZ+z6/S0.net
- >>646
56番のNSR500が付けてた
- 651 ：７７４ＲＲ：2015/05/18(月) 01:32:53.02 ID:dD/nkyEf.net
- 88だけど、15年くらい前に新品のシートを注文したら？
形状が変わっていて、幅広で薄型、NSRの刻印ありだったのに、
幅が狭く刻印無しになっていたなぁ。
シートの縁とサイドカウルがすれて、塗装が剥げていた件もあって、速攻で取り外した。
無駄な買い物したよ。
- 652 ：７７４ＲＲ：2015/05/18(月) 01:50:53.95 ID:ljFY5/7w.net
- 89が刻印無しだっけ？
- 653 ：７７４ＲＲ：2015/05/18(月) 09:47:30.66 ID:hk0Oa13J.net
- 88、メインシートは劣化なく丈夫なのに
タンデムシートはベタベタする…
- 654 ：７７４ＲＲ：2015/05/18(月) 18:52:50.57 ID:zvEFyGXM.net
- >>653
あるあるw
- 655 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 01:59:24.32 ID:rN/CyxkH.net
- ベタベタ成分をケツが吸ってる件w
- 656 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 03:09:26.24 ID:KHFNLvjy.net
- >>646もしかして当時のレーサーも日の丸付けてた？
銀テラ清水NSRは貼ってたかな？
確かなのはうちのにデカイのが貼ってあるhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org322556.jpg
- 657 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 03:27:27.09 ID:MkB+7XDN.net
- >>656
タンデムシートの違和感はんぱないな
- 658 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 03:50:09.99 ID:9/MSXvs/.net
- 当時の耐久マシンによく国旗が貼ってあったからそれを見て真似してた気がする
あとは'89ロスマンズ500の#1と#2とかもっと前のスペンサー、
バリ伝のグン#56も影響力があった
WGPで日の丸付けてたNSRは'94の阿部と岡田くらいかなあ
- 659 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 03:58:01.93 ID:9/MSXvs/.net
- 日の丸つながりで
前にここに貼られてた画像だと思うけどこのライジングサンは
デザインとしてうまいなと思った
http://scontent-a.cdninstagram.com/hphotos-xfp1/t51.2885-15/10802785_308240376037013_51383524_n.jpg
- 660 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 10:28:42.57 ID:LI8OVgTp.net
- いつ見てもかっけーな
- 661 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 11:50:15.60 ID:7soc3sB+.net
- >>642
冷間で2.1ｋｇ
今から気温と路面温度が上がるから下げる方向になる
それなりに走れるなら夏はどんな空気圧でも５周と持たない
やたら低い数値で使うのはよろしくないので２～３周のタイムアタックに耐えられる数値を基準にすれば良い
- 662 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 12:58:10.26 ID:yC+bF/Ff.net
- 川崎のラフロにクランクとピストン、シリンダーの新品が有ってワロタｗｗｗ
腰上ＯＨできるレベルで置いてあったわ
- 663 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 13:13:35.12 ID:sceAHz/8.net
- >>656
綺麗だね。
ミラーとウインカーを替えてあるね。オレンジのレンズはないのか。
うちのは、サイレンサーが擦り傷だらけ。カウル全般が破損気味。
ブリーザーパイプをその位置にしておくと、フェンダーがガソリンで犯されるので、
89に倣って、足下まで引き延ばしてある。あとはアイドリング調整ノブを、これも89のパーツと交換。
- 664 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 14:33:09.97 ID:tflD9uvR.net
- 昨日2年間以上乗らなかったMC28復活！
オイル少ない？と思ったら、オイルタンク出口のストレーナーにゼリー状のオイルの塊がこびり着いてた、、
- 665 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 18:31:20.34 ID:fYOsxMvp.net
- リアをLEDに替えてる人
どれ使ってらっしゃいますか？
自作するスキルはないので既成品買おうかと思います
- 666 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 18:48:53.07 ID:87aMiuJn.net
- >>665
書き込みをクリックする前に一度くらいは自身の文を読み直したほうがいいよ
- 667 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 19:11:16.33 ID:ckuIF4g0.net
- >>666
kwsk
- 668 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 19:41:21.33 ID:wxHc0/Rk.net
- >>664
マジかそれ結構あるのかなぁ
中古だし調べてみるかなぉ
- 669 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 20:11:52.06 ID:DzQ41PNF.net
- >>665
前は作ってくれる人がヤフオクに出品してくれてたんだけどね
中国製の似たようなのが出てから消えちゃったんだよね
- 670 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 20:18:43.73 ID:qSSTe+FJ.net
- >>668
昔MC21に乗ってて、その時と比べて白煙の量が少ないから半分混合で乗ってたんだけど(2年前は)、
この度オイルポンプ外して、シール抜けとか確認して、エア抜きしようとしたらオイル降りて来ねぇの
オイルタンクのチューブは直ぐに外れたから、外したらストレーナーに半固形のオイルがべっとりと、、、
全く分解してみるもんです、、
オイルポンプに繋がってるチューブ外してドロドロ来なかったらストレーナー洗浄すると良いかもね
- 671 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 20:47:54.98 ID:9/MSXvs/.net
- 高いけどこれがナンバー灯をちゃんと考慮した作りになってる
NSRについても言及されてるので読んでみて
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/lbeam/l800_rw_fit.html
まあ安物のBAY15Dホワイトを試してみるのもありかと
- 672 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 21:55:34.53 ID:fYOsxMvp.net
- >>671
ありがとう
- 673 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 11:27:10.14 ID:b7p+gMTH6
- >>665
灯火類全部自作するつもりでやらないと既製品使った方が安いね。
ハンダは適当でもどうにかなるし、安いキットもあるから試してみるものありかと。
- 674 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 19:02:58.07 ID:VSTQwk2U.net
- どういたしまして
- 675 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 19:13:29.44 ID:edGl5qLR.net
- 7万キロMC28が
近所に入荷したんで見に行く
- 676 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 20:24:18.06 ID:SrsZvUxk.net
- MC28契約した
- 677 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 20:40:54.29 ID:50n3zj2h.net
- おいくら万円？
- 678 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 21:28:04.17 ID:edGl5qLR.net
- 色々込みで50万
- 679 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 21:30:28.14 ID:xfis/3SS.net
- >>678
エンジンその他、オーバーホール済み？
- 680 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 21:42:48.89 ID:edGl5qLR.net
- エンジンのオーバーホールはないけど
前にしてるらしい
- 681 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 21:53:19.82 ID:jHjuEpo1.net
- 拙い手描きだが
フロントフォークのダストシール？が絵のように縦に裂けてるんだが
クレーム交換してもらったほうがいい？
http://uproda.2ch-library.com/878027VQ5/lib878027.png
- 682 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 21:54:21.07 ID:N6Ifpz/U.net
- フレーム交換？
中古だしそんなもんだろフロントフォークＯＨ してもらえよ
- 683 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 21:57:19.72 ID:+VmaekKb.net
- MC28のSEが当時新車で72万なのに20年以上もたってヤフオクで100万以上で売ってるってどういうこと？
まあ売れないからメシウマなんだけど
- 684 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 23:21:57.52 ID:Co2teYvC.net
- 稀少価値って知ってるか？
ダイアがそこらへんに転がってたら高値は付かないんだぜ。
- 685 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 23:40:00.86 ID:9d++MLMf.net
- 二十年前の72万だったら今の100万くらいかの、
まあ、金と暇が出来た奇特なリターンライダーが買って乗れずに売りに出したのを狙うのが
三方一両得でええんちゃうかな、買って乗れずに売りに出したやつは勉強できたし
- 686 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 23:55:10.10 ID:9d++MLMf.net
- そいから ヤフオクで100万以上で
↑ってのは、
店頭でその値段付けてたらぼったくりイメージが付いてしまうべ？
40万ならたぶん売れるけど儲け損なった気がするべ？
なのであわよくばを狙ってるのと、相場を調べる意味もあるんでないかの
きっと店頭では58万位の値札ついてるのが想像出来るのだな
逆に安めつけて、で売れたらなんだかんだの諸費用つけるなんたらセンターみたいなところもあるから、まだましともいえるな
- 687 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 23:59:16.72 ID:6KXlfWtu.net
- なんちゃらセンターは安く落札しても取消してくるクソ
- 688 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 01:24:32.23 ID:Ety8cmUW.net
- 俺は45まんで買ったが？100万は新車みたいな奴だろ
- 689 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 01:25:53.41 ID:ImkPPkzu.net
- 普通にＮＳＲを持ってる奴からしたら、そんな値段で買う奴が居るのかってなるね
どんなに整備してもポンコツだし４０万以上出すなら思い切って６００ｃｃ～を買った方が絶対良いと思う
ここにレスってる連中もそんな考えでしょ？
- 690 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 02:13:55.73 ID:RSPgbxJF.net
- それでもNSRが欲しい！っていう人は、高い買い物になってしまうのを覚悟しなければいけないのは、決して言い過ぎではない
- 691 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 03:00:15.79 ID:NNH6ta4b.net
- いまのが壊れて直せないとなったらかなり高くてもまた買うと思うけど
- 692 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 07:21:26.29 ID:ssW3Nf+6.net
- 盆栽用・走行用・部品取り用
- 693 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 09:52:57.13 ID:gN51m1zV.net
- 新車に近い状態のＮＳＲを今乗るとすれば、２０年間保管料と考えれば１００万は妥当じゃない
- 694 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 12:02:07.39 ID:1PUwRiNb.net
- 乗ってる人って30代以降の方が多いのかな？
と言うワタシは20代後半
- 695 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 12:51:23.94 ID:1myOBrEA.net
- ついこの間買った
35歳
- 696 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 13:27:52.20 ID:1PUwRiNb.net
- >>668
ttp://moto-eng2.seesaa.net/article/158366256.html
- 697 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 13:34:34.25 ID:wzwxiX/K.net
- 社外品のブレーキディスクでおすすめってあります？
もしくはこれだけはやめろって物...
- 698 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 13:38:23.17 ID:PuvAX/mX.net
- >>697
ヤフオクのどこのものかわからない社外品。
特に花びらディスク。
悪い事は言わんから、これらは絶対にやめておけ。
- 699 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 13:43:36.38 ID:wzwxiX/K.net
- >>698
ありがとうございます。
大人しく良さそうな純正を探すのが一番ですかね。
- 700 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 13:52:10.97 ID:RSPgbxJF.net
- >>697
BRAKING社製
NSR250R用の設定はないが、CBR600RRの倒立フォークとセットで装着すると良い
- 701 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 15:32:56.38 ID:Gu2aoJoP.net
- >>700
ディスク交換したいのにフォークまで交換しろっていうのか？？
- 702 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 15:39:24.94 ID:A2VzmXjHQ
- >>697
Ｆだと純正サイズの既製品はSUNSTERしかない。
特注ならどこでも作れるけど一組で15万とかになります。
VFR400Rのボトムケース使えば298サイズが使えるので選択肢が広がります。
リアは台湾のARASHI製が安くてモノも良い。5000kmくらいはがっつり使えますぞ。
- 703 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 15:59:15.03 ID:Ety8cmUW.net
- >>699
リア中華の謎の奴はいてみたけど普通だった
フロントは分かんないけどサンスターとか新品探せばあるはず
- 704 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 17:13:38.31 ID:RSPgbxJF.net
- >>701
今や定番なので、そういう選択肢はあってもいい
- 705 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 20:37:16.46 ID:4LhnpP/U.net
- >>704
見た目だけの単なるデチューンだけどね
- 706 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 20:54:40.94 ID:nGYHH1Ar.net
- 89年に買った奴が現存の４５歳
- 707 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 21:28:19.13 ID:0KIK71OO.net
- >>704
定番なの？
バネもオイルも変えなきゃやらないのに？
- 708 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 21:33:51.74 ID:bPm+sfWH.net
- 定番なわけないだろうw
NSRのヒラヒラを殺すとかもったいなさすぎる。
ホームが富士とかならいいんじゃないかな。
- 709 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 22:27:02.51 ID:w0YGIQpv.net
- 腰上OHしたとき慣らしどうやってる？
200キロくらい低回転で走ってるけど開けられないから飽きてきた
- 710 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 22:48:37.06 ID:T9WSCQGT.net
- 100km5000回転 終わり
- 711 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 23:39:04.80 ID:nGYHH1Ar.net
- クレバーピープルによれば8000～9000rpm以下で50kmとある。
- 712 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 23:45:08.37 ID:PuvAX/mX.net
- 俺は4,000rpm以下で100km、8,000rpm以下で200km、10,000rpm以下で200kmの合計500kmだな。
ちなみに、たまにでも回さないと回らないエンジンになるってのは都市伝説みたいに言われてるけど、ちゃんとした理論があって本当だからな。
- 713 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 09:02:39.91 ID:/+Xl0Z4u.net
- ２１ＳＥの赤ホイールをタッチペンしたいんだけど、カラーナンバー判る人います？
- 714 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 12:24:48.99 ID:q93SKj9D3
- 倒立は盆栽御用達。
重く・硬くなって軽快な走りが損なわれるので走り回るならオススメ出来ない。
>>713
ファイティングレッド？
http://bike-paint.ocnk.net/product/493
- 715 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 12:25:19.76 ID:8sbAmvgk.net
- 腰上ＯＨの慣らしに100ｋｍも必要ない
３０分で十分
精神的に良くないなら一日適当に走るだけで良い
レースに使ってる奴なんて１５分で終了させる
リングなんて５周も走ればバッチリアタリが付いてる
異常があるならすぐに分るしあるのは組み方の問題だけ
ＮＳＲエンジンは、それなりに組めばキチンと機能する作りになってるって見れば分るでしょ？
- 716 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 12:32:28.90 ID:4ENbQ9E+.net
- 乾クラが嫌だけど外装はSEのに気にいるのがらある
わがままな私はSTDとSEどっち買うのが正解かしら？
- 717 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 12:34:34.95 ID:4MDemjJI.net
- ファイティングレッドじゃないの？
- 718 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 13:02:25.21 ID:qup2OmZq.net
- >>716
SEでいいんじゃねーの？ SEの方が球数がまだあるし
- 719 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 13:33:24.06 ID:8zqOYUnN.net
- STDにSEの外装でいいんでない？
- 720 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 13:36:10.02 ID:3v/5Lo96.net
- グーバイクで見てますが
SEもそんなにない気がすます
- 721 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 14:12:57.83 ID:IvaouWVF.net
- 慣らしは個人の感覚。
しかしやらないよりやる方が良い。
やって悪い事は無い。
レーサーの慣らしは少し意味が違うとは思うが
- 722 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 14:20:15.73 ID:qup2OmZq.net
- >>720
そりゃ今となってはなぁ・・・ 現存してる車体しか流通してないからねぇ・・・
- 723 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 15:39:13.93 ID:KaGc+Wf1.net
- mc28のチェーンスライダーがありません！
誰か持ってたら譲ってください！
- 724 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 15:51:52.60 ID:q93SKj9D3
- >>723
ガルアームに変更すれば新品あるよ？
- 725 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 15:50:40.82 ID:0FygKT40.net
- >>723
テフロン樹脂で自作した方が早いよ。
- 726 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 15:51:38.94 ID:KaGc+Wf1.net
- >>725
寸法ください！お願いします！
mcナイロンとかはどうですか！！
- 727 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 16:08:48.75 ID:0FygKT40.net
- >>726
え？交換部品が無いとかじゃなくて、そのものが無いってどういう状況？
ちなみにヤフオクで普通に出品されてたんだけど、なんで探してから書き込まないかな？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d164223220
まあ、これからも乗り続けてくつもりがあるなら、これくらいのパーツは作れるようにメモっといた方がいいよ。
MCNでもいいんじゃないかな？耐熱性が低いのが心配だけど、そこまで熱が出る訳じゃないから大丈夫そうだし。
- 728 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 16:12:13.38 ID:qup2OmZq.net
- これ中華製？
中華製のコピー品はすぐに削れて無くなっちゃうらしい
以前スレで報告があった
- 729 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 16:32:42.91 ID:KaGc+Wf1.net
- >>727
中古でした買ったときからついていませんでした！
ヤフオクはあまり
- 730 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 16:33:24.07 ID:IvaouWVF.net
- 適当に樹脂貼り付けで問題なし！
- 731 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 16:35:11.12 ID:IvaouWVF.net
- ヤフオクはあまりで他人にくれとかアスペかよ、、
とりあえず維持できないと思うぞ。
今のうちに売ってしまった方がいい。
- 732 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 16:40:09.77 ID:0FygKT40.net
- >>729
そう思うなら寸法取りする為に買えばいいじゃん。
俺は28じゃないし。
- 733 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 17:05:00.25 ID:KaGc+Wf1.net
- 厚み何ミリくらいがいいですかねぇ
- 734 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 17:05:52.64 ID:0yoxDQx1.net
- >>731
ヤフオク無理とか無いよね
- 735 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 17:14:00.43 ID:IvaouWVF.net
- 1.5mm
- 736 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 17:34:16.43 ID:q93SKj9D3
- 間に合わせでヤフオクのを買って寸法を測り
使用しながら次を自作すれば良かろう。
中華製を補強して使うって手もあるのにな。
- 737 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 18:04:31.51 ID:YEyKWDpa.net
- ヤフオクのはマジで止めといた方がいいよ。Amazonとかのやつもたぶんおんなじやつ。寸法は一緒かも知れないけど、材質が別物で1000km走らずに穴開きやがった。
- 738 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 18:51:19.50 ID:vRObZip3.net
- おれはホームセンターで適当に長方形の固めのゴムで切って貼ったけどな
3Mの両面とかなら剥がれないだろうと思ってもう1000キロは走ったけど全く問題ないわ
- 739 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 19:02:01.99 ID:0FygKT40.net
- >>737
寸法取るくらいならヤフオクだろうが中国製だろうが関係ないでしょ。
材料は自分で選んで作ればいいんだし。
>>738
摩擦特性とかよく選んだ方がいいぞ・・・
パッと見は問題ないかも知れんが。
VHBテープで貼り付けるってのはアリだな。
- 740 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 19:12:02.46 ID:KaGc+Wf1.net
- てか純正出たから注文しました
- 741 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 19:18:03.11 ID:qbDnwpT8.net
- >>740
バカじゃねえの？
- 742 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 19:20:23.45 ID:8sbAmvgk.net
- スイングアーム外しきれるか？
外しきらないなら自作した方が良いぞ
- 743 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 19:31:45.87 ID:KaGc+Wf1.net
- >>742
それ無理なんで半分に切って付けてみようかと最悪寸法取って自作ですね
- 744 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 19:36:39.09 ID:qup2OmZq.net
- 無理なのによく入手しようと思えるのが凄いな
まあ、いじって壊すのも勉強なので頑張ってください
- 745 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 19:42:17.56 ID:x72rr6fS.net
- チェーンスライダーはスイングアーム外さなくても替えれるがね。
別の話か？
- 746 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 19:42:51.68 ID:KaGc+Wf1.net
- >>745
教えて下さいお願いします！
- 747 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 19:49:19.19 ID:vRObZip3.net
- そのまま穴に乳首いれてドライバーで締めるだけ。
難しい事なんてなんもないわ。
- 748 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 19:49:31.55 ID:mXIVoqM4.net
- プロアーム用のチェーンスライダーなんて見たまんまで脱着できるでしょ
ttp://i.imgur.com/l75Akoa.jpg
- 749 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 19:53:28.97 ID:KaGc+Wf1.net
- >>747
届いたらやってみます
ありがとうございます
- 750 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 20:06:59.97 ID:YEyKWDpa.net
- http://imgur.com/VzqGpbn.jpg
参考 ヤフオクのやつ
- 751 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 20:17:18.80 ID:x72rr6fS.net
- ネジ止め使ってあって固いから、舐めないようにな。
- 752 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 20:30:02.36 ID:aY5grzMh.net
- チェーンスライダーなぞ、まな板適当に切って角取って穴あけて取りつければ無問題なんだがな
- 753 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 21:05:33.28 ID:4MDemjJI.net
- 膝のスライダーもまな板切ったの上から貼り付けて補修してたわｗ
- 754 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 21:14:26.56 ID:0FygKT40.net
- >>752
確かに硬質PEは摩擦係数も低いからいいけど、耐熱温度低いからすぐダメになりそう。
まあ、安いからどうとでもなるか。
絶縁性高いから、電気工作ではよくお世話になったわ。
- 755 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 11:27:47.08 ID:kqgWvdnX.net
- Facebookでnsr250凄い盛り上がってるけどブーム来るのか？
- 756 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 12:08:52.84 ID:cavobOTvC
- >>755
盛り上がってるのは一部の方々だけな。
- 757 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 12:47:21.96 ID:GPoVz489.net
- 新車でないから無理でしょ
- 758 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 14:00:40.76 ID:YBmKCQRM.net
- おじいちゃんに大人気！ってか？
- 759 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 15:51:12.79 ID:rFBXNYks4
- MC18(88)だけど、最近2stオイル満タンでもオイル警告灯が消えなくなったい・・
オイルレベルスイッチも出して確認したがスイッチ固着とかはしてないようだが
だれかこんな経験者いないかな。
- 760 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 16:45:52.72 ID:q8w1U7If.net
- 焼き付いた～、泣きそうや～。
- 761 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 16:53:43.26 ID:A6oLkl4H.net
- これを機に、某有名ショップでフルOHしてもらうんだ。いいね？
- 762 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 17:07:00.89 ID:uye5S/J4.net
- 道の駅とか止めてくと若い子の方が興味深そうに視姦してくね
- 763 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 17:07:45.16 ID:q8w1U7If.net
- うむ。それで悩んでる。
直すか、これを機に一旦降りるか。
子供が出来てからまともに乗れてなかったのよね。
嫁さんと子供が今日は居なかったので、久々に全開くれたら焼けた。
自分で直すスキルも工具も無いので、直すにしてもバイク屋さん任せになる。禿げそう。
- 764 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 17:12:27.67 ID:G2xuBBvI.net
- 燃料コックの者だけど
今日全ての処理が終わったよ
やったことは過炭酸ナトリウムをお湯で溶いてタンクの中に満タンに入れて3日程放置して脱脂
その後、タンクと一緒に入浴して高温のお湯でタンクの中を洗浄
花咲かGをお湯で投入して2日放置
花咲かGを入れてからまだ化石みたいなガソリンの酸化物のかたまりとサビがポロポロ出て来るので
今日、高圧洗浄機でタンクの中を洗ってタンクを振っては水を排出しての繰り返し
結果、こうなった
http://i.imgur.com/kolZhL9.jpg
http://i.imgur.com/6iJLfmI.jpg
タンクライナーも用意してあったけどいらない気がするな
タンクの中を見た感サビは全くない
- 765 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 17:17:38.93 ID:YbrGo+Ap.net
- 694だけど
MC21STDをお願した
40万也
- 766 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 17:20:51.14 ID:Qp4gaBJt.net
- >>764
きれいになったねー
最後に花咲かGでリンスしとくといいかも
- 767 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 17:25:59.13 ID:naqtmoJ9.net
- >>764
一応、隠れた錆が落ちて来るかも知れないから、ホースにフィルター噛ませておいた方が無難かもね
- 768 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 17:49:47.60 ID:GPoVz489.net
- >>765
おめでとう！
- 769 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 17:52:13.19 ID:GPoVz489.net
- >>763
自分で直すに一票
どうせあまり乗らないなら何か月もかけてゆっくり直すのもありかと
- 770 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 18:06:23.19 ID://t++zrn.net
- >>769
ありがとう。１日考えてみるよ。
今日は凹んでるから『NSRさようなら』って気持ちに傾きすぎてるから、一晩寝て冷静になるわ。
- 771 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 18:19:38.34 ID:A6oLkl4H.net
- 俺の考え方だけど、転倒して大破したんじゃないだろ？
だったら、まだ直しようがあるので諦めてはいけない
- 772 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 18:34:47.82 ID:aQpcJ56X.net
- まずは開けて程度を見てから自分でやるか、店任せにするかを悩むべきだと思う
- 773 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 18:52:21.37 ID:zOrmBT8F.net
- ノーマルにSEやSPのリアサス(別体式のやつ)ってポン付けですよね？
取り付け時はスタンドとかで吊らないと無理です？
- 774 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 18:57:40.02 ID:G2xuBBvI.net
- >>766
やっぱりそう思う？
花咲かGはもう下水に流してしまったのでもう一本注文しました
>>767
やっぱり？
同じことを考えて
http://www.amazon.co.jp/dp/B004HNJBSS/ref=sr_ph?ie=UTF8&qid=1432375022&sr=1&keywords=キジマ+ガソリン+フィルター+8
これを注文しました
- 775 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 19:17:54.84 ID:G2xuBBvI.net
- ヤフオクでインシュレーターの新品が即決で出ていたのでソッコーゲットした
- 776 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 19:20:15.36 ID:pjiC3S1G.net
- 最近は姐さんもあるのよね、錆取り
またやらなくちゃな・・
- 777 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 19:22:37.31 ID:YbrGo+Ap.net
- 頭文字Dのいつき(86のつもりが85だったみたいに
お、おまえと笑われるかもしれませんが
いろいろ教えてください
- 778 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 22:06:38.87 ID:JdXgpQck.net
- 88、冷却水が完全に漏れたんで、激へこみ・・・
- 779 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 22:12:47.85 ID:/QkTcIT2.net
- 先週のNSR祭り見て思ったけど若いNSR乗りはほぼいないな
- 780 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 22:13:13.22 ID:D4NySGnx.net
- >>773 ポン付けっすね
取り付け時はスタンドとかで吊らないと無理です？
スタンドでは吊れないので無理、とかいう突っ込みは措いといて
サイドスタンド下、右に倒れ気味くらいの厚板かまして反対側車用パンタジャッキ
リアタイヤ浮いたところからジャッキ一回転くらい戻してコカさないようにがんがれ
- 781 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 22:25:15.67 ID:rhkFyNsm.net
- 画像検索ですが
http://setagaya-naps.up.n.seesaa.net/setagaya-naps/image/turuzo.JPG?d=a1
こういう意味合いです
- 782 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 22:29:15.66 ID:ERoZb/5k.net
- >>779
お祭りには行ってないけど20のらいだーよん。
17才の時にMC21の黒買って乗ってる
- 783 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 22:54:18.35 ID:sd3UrZPE.net
- >>774
メッキ剥がして地金にしちゃったんだから、シーラー使わないとすぐにまた錆びるよ
- 784 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 22:55:10.03 ID:L6+yUIv0.net
- >>762
トイレから戻ったら団塊爺が勝手に跨ってたりする。
注意したら馴れ馴れしく話しかけてくる。
- 785 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 23:00:20.01 ID:G2xuBBvI.net
- >>783
ありがとう
花咲かGをかけると元の地金の色より黒っぽい色になるんだ
亜鉛メッキみたいな感じ
メーカーが言うにはこの黒っぽい色がそもそも錆びにくい状態になっているそうだ
- 786 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 23:09:28.83 ID:A6oLkl4H.net
- 純正のリアフェンダーとタイヤの間にジャッキを噛ませばいい
- 787 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 23:32:04.56 ID:ODTXE8Bo.net
- 他人のバイクに勝手に跨ってるとか、現実にあんの？
オフ会とかしてるんならまだしも・・・
- 788 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 23:46:48.55 ID:j8STBGfO.net
- 勝手に跨ってたら笑いながら殴るわw
- 789 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 01:00:03.93 ID:jJcLA6PJ.net
- 去年買ったｍｃ２１ばタイヤ替えたいんやが
オススメはなんでしょね？
ライフ長めが希望です
- 790 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 01:01:08.18 ID:AQdAC1Vz.net
- スペンサーがGP開催中のパドックに戻ったら
自分のマシンに勝手にまたがっていた少年がいた
その少年こそが後のGPで大活躍したジョンコシンスキーだった
- 791 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 01:47:27.97 ID:SOv+Uh7b.net
- >>789
こたえようがないから、素直に純正つけときな！
- 792 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 02:25:36.27 ID:D7VwGgCL.net
- >>789
M7RR
- 793 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 04:13:03.36 ID:wsecKHxc.net
- >>789
α13かった
- 794 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 09:54:10.38 ID:wsecKHxc.net
- >>789
ゴメン読み直した
αはライフ短いから駄目だよ
- 795 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 11:49:03.22 ID:3S9vktrf.net
- 基本、NSRに装着出来るタイヤは短命。
減るか風邪引くかどちらかだ。
- 796 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 11:56:43.13 ID:OrmR8Q4p.net
- スリック買って平日にサーキット予約入れて１日遊んだらいいんじゃね？
- 797 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 12:07:06.17 ID:3S9vktrf.net
- >>796
スリックのコンパウンドもいろいろある。
スリーシーズンそれぞれ用＋真冬＋耐久用。
ショップよっては客注流れのデッドストックとか
掴ます事もあるから注意。
今はどうか知らんが以前はコンパウンド事のシーズン適合表もあった。
- 798 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 13:44:44.13 ID:AQdAC1Vz.net
- 燃料キャップの者だけど今日キャブ外してみた
これは最悪廃車を覚悟しないといけないかもしれない
キャブ側の燃料ラインは完全に固着して詰まっている
フロートバルブも固着というか完全に塞がっていた
フロート室はガソリンの酸化物と錆のかたまりでいっぱい
ニードルはスラッジだらけ
リードバルブ側にもうっすら錆が付着
とりあえずキャブをオーバーホールしてみるけど
燃焼室にまで錆が回っていたらエンジン終わってるなこれ
- 799 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 13:50:28.38 ID:OrmR8Q4p.net
- クレゾールせっけん
リードバルブで止まるだろう
- 800 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 15:08:05.18 ID:OrmR8Q4p.net
- ポート加工してるやつ最近居ないの？
- 801 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 15:15:38.59 ID:bk4Jykt2.net
- MC28 7万キロ買う予定でしたが
キャンセルしました
この車両じゃないけど
購入契約しないと車両取り寄せられないって
アホか
- 802 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 15:52:19.06 ID:RqsYe+v1.net
- >>801
バロンかw
私は現車確認するために往復二万だしてmc28買いました
- 803 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 16:44:46.91 ID:D7VwGgCL.net
- >>800
ケースのバリ取り加工をやってる人は今もいるけど、ポート加工はいないね～
下手にやるとメッキが剥がれるから思い切った加工できないのが一番の理由
NF5の腰上をどうにかして手に入れて移植した方が早いと思うよ
- 804 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 19:42:30.33 ID:crsrwsXNz
- >>789
交換しようと丁度探していたところだが、ミシュランのパイロットパワーがライフ長くてワインディングにも使える。
ただリアが生産終了してしまっているので店頭在庫を探すしかない。
うちはブリのS20にでもしようか検討中。
峠やサーキットでガッツリ走るならα13だろうな。
>>798
廃車なんて勿体無い。
もうEg下ろして全バラ部品取りかしっかりOHするかの二択でしょう。
コックONでガソリン流れっぱなしになってたのなら腰下のベアリング・シール類も全滅だと思うわ。
- 805 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 19:42:26.46 ID:Udy5oRIM.net
- 今日エンジン掛けようとしたけど、掛かんなかった。
プラグ交換もしたのに。
- 806 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 21:28:29.24 ID:crsrwsXNz
- >>805
コックONのままおいてるとキャブから少しずつ流れたガソリンがクランク室に溜まって始動性最悪になる事があるよ。
キャブのオーバーフローが原因だけど調子の良い車体でも長いことコックONで置いてるとよく起こる現象。
- 807 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 21:36:48.39 ID:AQdAC1Vz.net
- なんとかキャブオーバーホール完了
キャブを装着するのは来週だから、来週にはエンジン逝ってるかどうか確認出来そう
抜けは確認済み
- 808 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 22:50:20.13 ID:5fUxrTmm.net
- これ3枚目
削れてるように見えるけど正常品？
- 809 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 22:50:49.35 ID:5fUxrTmm.net
- そして貼り忘れるという
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s438992584
- 810 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 22:53:50.67 ID:AQdAC1Vz.net
- 花咲かGで更にリンス完了
地金の色が更に黒くなった
タンクライナー使うかどうか迷ったのだが今回は使わないことにする
もう一度同様のサビが出た場合、次回サビ取り剤を使う時はタンクに穴が開く
この場合、タンクライナーを使ってサビを防止しておいた方がいい
しかし、タンクライナーを使ってしまうとタンク内にサビがまだ残存していた場合にコーティングを剥がす術がない
決断としてタンクライナーは使わない
次の日曜日エンジンかかりますように…
- 811 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 01:35:58.47 ID:rCRSKW3T.net
- 情弱だったわこんなの出るんだな
早速ポチったよ
https://www.youtube.com/watch?v=XycavgSR2yg
- 812 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 02:03:04.38 ID:u/QRI38s.net
- 関係者の宣伝乙
- 813 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 04:19:49.10 ID:BdWEMgRc.net
- 走行動画欲しいやついるのかよｗ
- 814 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 06:33:53.55 ID:jn0a8wD6.net
- なんかレベル低い動画だな。変な外装だし珍走みたい。
- 815 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 06:36:09.33 ID:Vpx6WXjL.net
- mixiでも関係者がわざわざトピ立ててた
- 816 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 07:28:37.04 ID:rCRSKW3T.net
- いや、関係者じゃねーし(´・ω・｀)
- 817 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 08:11:01.07 ID:Q1375Rme.net
- GPライダーの走行なら買わんでもないが素人のつべレベルじゃな。
- 818 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 08:46:46.35 ID:LmCfd7qM.net
- いや、プロ？のライダーじゃなかったかな？俺ライダーには詳しくないから知らんが
- 819 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 08:56:31.41 ID:dRc8EBWC.net
- DVDだけじゃなく本付きじゃん
- 820 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 09:52:40.33 ID:Ot40RsRF.net
- オーナーならあんな走行動画見ても仕方がないわけで誰向けに作ってるのか疑問だ
80～90年代の車両を扱えばそこそこ売れるのが分かって安易に企画してるんだろうな
まあ個人的にはコレクションとしてまんまと買いそうだけどw
- 821 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 11:39:33.88 ID:u/QRI38s.net
- レベル低いよなｗｗｗ これツーリング？ｗｗｗｗ
元GPライダーや全日本ライダーなら、もっと深く倒し込めよ。もっと速く曲がれよ
借り物のバイクだからとビビってんじゃねーよｗｗｗ
- 822 ：783：2015/05/25(月) 12:19:00.73 ID:ieoDcW7p.net
- 貼り付けたわいいが
本目当てだから動画見てないけど
そんなにひどいのかw
- 823 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 12:29:08.35 ID:QSITVUpN.net
- とりあえずポチッた
DVDは一度見たら二度と見ないレベル
- 824 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 12:57:13.74 ID:+RJHilSk.net
- 7000～11500くらいをよく使うのですが、これくらいならノーマルチャンバーが一番ですかね？
場所はSLYや奥多摩辺りです。
- 825 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 14:14:08.19 ID:K/nmUj2G.net
- 換えたほうがいいよ。
- 826 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 14:22:21.62 ID:0HKpkeeE.net
- ハルク辺りがいいんじゃない。
JHAのオーバーレブはハルクより回る感じ。
- 827 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 15:13:49.92 ID:j1BrkLS9.net
- Jhaのオーバーレブはトルク型で11500位で頭打ちするで
- 828 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 15:28:17.11 ID:+RJHilSk.net
- ありがとうございます。
やはりハルクですかー、DRFやエトスは高回転型なんですよね？当時物付けてる方いればそちらも参考程度にお聞きしたいです。
- 829 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 15:28:54.67 ID:+RJHilSk.net
- DFRでした、ごめんなさい。
- 830 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 16:06:08.46 ID:u/QRI38s.net
- エトスとDFRは高回転型
当時物つーか、90年代初期に売られてたチャンバーは高回転型
今のチャンバーは乗りやすい特性に作られてるから、こっちの方がよい
具体的にはK2tec、T2racing等々
- 831 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 16:14:42.92 ID:MaEjCTeKv
- >>824
Ｔ２チャンバーおすすめ。
純正並に低速トルクもしっかり有り、ポン付で8000～13000rpmがブン回せます。
- 832 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 17:45:24.62 ID:HH8bBeo+.net
- アポなしで行って
いきなりエンジンかけてもらったら
チョーク引いて二度目ですぐかかった
カウル割れ補修あり、タンクもヘソがあたるとこに凹みあり
バッテリーは新品交換してくれるみたい
決めちゃっていいかな？
- 833 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 17:54:12.23 ID:PvHkofK7.net
- 見た感じ気に入らないとこないなら決めちゃえよ
タイヤ残量フォークのオイル漏れくらいはみとけよ
- 834 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 18:04:09.16 ID:HH8bBeo+.net
- フォークサビ等なし
タイヤもOK
行った時、別車種のキャブバラしてメンテしてた
決めるか
- 835 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 18:30:14.67 ID:HH8bBeo+.net
- 決めました
90年モデル
- 836 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 19:10:15.99 ID:5y6QK1RV.net
- >>835
いくらだい？
- 837 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 19:26:45.96 ID:HH8bBeo+.net
- 39.8万でした
- 838 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 19:57:02.67 ID:f4c1/PT/.net
- 90かぁ…
- 839 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 19:57:32.03 ID:tojwH87X.net
- スイングアーム外さなくてもチェーンスライダーつけられました！
>>837
安いし問題あれば直せばいいと思います！
- 840 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 20:00:49.54 ID:QSITVUpN.net
- ナツカシス
- 841 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 20:42:57.25 ID:ESEJWZv8.net
- 2chなのに関口太郎知らないとは…
まぁ、なんとなく「やる気」が感じられないの動画なのは同意だけど
- 842 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 21:47:17.69 ID:jn0a8wD6.net
- 俺、’95年以前の選手しか知らんからなあ。
全日本の知合い関係もその辺りで止まってるから、ふーんて感じ。
- 843 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 23:39:02.88 ID:cs6aQfEM.net
- ふーん
- 844 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 23:41:40.47 ID:/Pig8AxV.net
- お店で４０万とヤフオクで１５万の不動車も外装が同じなら価値は同じ？
- 845 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 23:42:39.08 ID:pKmfhEu1.net
- ぶーん
- 846 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 23:43:24.32 ID:1MqmTcQo.net
- 同じなわけないだろ
店で不動車は売ってない
- 847 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 23:49:00.98 ID:f4c1/PT/.net
- ふーん
- 848 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 00:40:05.22 ID:TgdjMrUO.net
- センターシールが抜けてても動くんだよね
エンジン不調になって３０数万払ったって話は結構ある
自分で整備出来るなら価値は同じと思う
今時のレストア済みの価格もどうかなって思ってね
- 849 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 00:54:56.80 ID:0tQ6nvr7.net
- >>838
何かダメでした？
- 850 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 00:55:47.98 ID:Q3t3R6EP.net
- ぷーん
- 851 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 01:11:45.82 ID:lkMfWVew.net
- 15年前後盆栽化していた子をついに手ー付け出したが、もう挫折しそう･･･orz
http://imgur.com/d36mGL4
- 852 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 01:22:10.26 ID:VDE+dNFw.net
- 盆栽っつーのは手入れまくっててきれーいな状態の事言うんやで。
- 853 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 01:30:43.39 ID:RTCBGFwL.net
- ただの放置車両じゃないか。フォークのインナーとかやばそうだな
それと、タイヤどうなってんだ？溝が無くなってスリック化？
- 854 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 01:36:12.72 ID:1w0Ih3FC.net
- 各所磨いてヤフオクで売った方がましだなw
俺の近所にもmc18と21が10年以上放置してる家あるけどくれないかなぁ
- 855 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 01:39:08.84 ID:eBiZowLE.net
- >>854
ピンポン押して貰ってきて直した奴知ってる。
- 856 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 01:47:29.38 ID:lkMfWVew.net
- フォークは死んでるわ、エアクリーナどっかいっちゃってるわ
クランクまで雨水回ってるわ･･･
だれかフォークとオイルポンプと無印ピストン一個ください ﾍﾟｺﾘ
- 857 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 02:22:32.86 ID:MHDCmNe7.net
- 引き取り手はいくらでもいるだろうなあ
- 858 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 02:32:02.70 ID:lkMfWVew.net
- 近所のがきんちょがよくくるよね･･･
あと廃品回収屋www あの手の車が家の前くるとイライラするわ･･･
- 859 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 04:01:45.12 ID:RTCBGFwL.net
- NSRをシャッター付きガレージに入れて、代わりにパッソルでも置いておけば廃品回収屋は見向きもしなくなって二度と来なくなるだろう
やるがいい
- 860 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 06:46:56.72 ID:jCGRP+5C.net
- NSRは奥に仕舞いこんであるけど、もう1台は通りに置いてあるから
よく買い取りのチラシ付けられてる。
あれ見ると無性にイラつくな。
- 861 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 12:30:30.26 ID:vpYZYPrR.net
- T2チャンバーの動画もっと増えないかな？
- 862 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 12:58:44.84 ID:lkMfWVew.net
- いらないなら無料で処分して｢あげますよ？｣ってな感じでくんだよな
価値を見出してるのか、価値を知らんのか、知らんフリしてんのか
まぁ、俺のはどう見ても粗大ごみなんだがwww
ゴミだとわかってても、身内にくれと言われても捨てられず今に至る。
ヤフオクで買ったクランク早く届かんかな。
- 863 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 13:05:10.61 ID:BdH1txPl.net
- >>862
「買い取り値が付きませんので、処分料無料で処分しますよ」ってスタンスのバイク王みたいな
- 864 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 13:09:22.94 ID:lkMfWVew.net
- だねん
最近ヤフオク張り付いてて思うのだが、やっぱ今時はNSRなんかはバラして
部品単位で転売のほうが儲かるのかね。
SEやらSPやら惜しげもなくばら売りしてるみたいだけど
本物のSPの貴重な固体やらがあーやって減っていくんだなと思うと悲しいねぇ
- 865 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 13:38:01.75 ID:eV64vy+u.net
- 新車ないんだからそれはしょーがないべ
そのうちＣＢＸやＺ2みたいになるだろう
- 866 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 14:05:36.67 ID:lkMfWVew.net
- ふむ
ちなみにどなたか教えてほしいんすけど
今、MC21のパーツってメーカーから出るんすか？
ピストン、リング、ピン、クリップ、ベアリングあたりなんすけど･･･
あとはクランクまで割ったときのガスケット類
やっぱり当然ないんすか？
最近メーカーで調べた人とかで、てけとーに状況わかる人いましたら
おしえてくれるとありがたいっす ﾍﾟｺﾘ
- 867 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 14:45:09.81 ID:3O9bOm2P.net
- ＞部品単位で転売のほうが儲かるのかね。
バラして売ると丸ごと価格の１．５倍以上で売れる
つまり３台買ってきて２台バラすと１台タダで手に入るという
- 868 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 18:05:11.67 ID:uIVAKJaq.net
- ただ手間かかる
どうにも売れないゴミも出る
- 869 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 18:08:56.06 ID:VfT+5k73.net
- >>866さん
その辺りはふつーにでます
足立のナップスなら運悪くなければ一式お持ち帰り可能です
セール日オススメです
- 870 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 18:14:31.51 ID:RTCBGFwL.net
- >>862
おまえは、少しは頭を使って考えた方がいい
安く仕入れて高く売るのは商売の鉄則だからな
あわよくば無料で仕入れることができたら大儲けできる
- 871 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 18:19:12.43 ID:RTCBGFwL.net
- そもそも、適正価格で引き取らなければいけない決まり事なんて無いからな
そういう決まり事がないから、業者は平気で買い叩けるわけよ
>>851は本気でレストアした方がいいね。何十万円かかってでもいいから、レストアする価値はある。頑張ってねん！
- 872 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 18:53:39.09 ID:1w0Ih3FC.net
- >>869
セールって純正も安くなるんですか！？
- 873 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 18:59:29.95 ID:RTCBGFwL.net
- >>872
http://img.naps-jp.com/web/sale/img/top_banner.jpg
注意書きのところを見てみてね
純正部品は、店頭在庫品だけが割引対象
- 874 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 19:39:49.32 ID:1w0Ih3FC.net
- >>873
ありがとう
- 875 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 20:22:27.32 ID:jCGRP+5C.net
- 純正はホンダで25%、他メーカーでは20%しか利益出ないから仕方がない。
- 876 ：734：2015/05/26(火) 21:20:34.54 ID:br+vzxlT.net
- 734です。
何日か悩んだけど、乗り換えとかじゃなくて、NSRを直すことにします。
自分で直すのはさすがに突然ハードルが高いので、バイク屋さんに出す事にしました。
何となく、まだお別れのタイミングではないと感じるので。
- 877 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 21:43:30.03 ID:OnUlDX+C.net
- NSRを直
↑
よし、死ぬまで乗れ、否、死んでも乗れ と、応援
- 878 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 22:06:37.28 ID:tniheUDg.net
- 直すとか、工賃だけでかなりの額になりそ
- 879 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 22:11:41.27 ID:VfT+5k73.net
- 足立店はほぼ在庫されてるので10パーOFFでしたよ半年前。
無いのは、ミッション周りのケースに打ち込んであるベアリング関連くらいじゃないですかね。シールも全部買えました。
- 880 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 00:18:11.60 ID:3hFM8APXa
- 前後サスＯＨ・ブレーキＯＨ・ステム＆リンク＆ホイールベアリング交換
ＥｇＯＨ(ベアリング・シール類のみ新品交換)・クランク芯だしで30万コースか。
センターシールＮＧ修理+7 新品交換+12
キャリパーピストン全交換+2
ディスクローターＦ１枚+2.5 Ｒ+0.5
インナーチューブ１本+2
ブレーキパッドＦ+0.8 Ｒ+0.4
チェーン+1.2
スプロケ前+0.3 後+0.8
タイヤ前後+4
クラッチ一式+6
ＰＧＭ+3～
もう考えたくねぇ･･･
- 881 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 01:06:13.40 ID:doxa0/HV.net
- >>869
情報ありがとう 注文しにいって、もってった品番片っ端からバックオーダーじゃ
直すモチベが維持できんwww
>>871
エンジンさえかかればやる気でるんだけどねw この単車自体、勤め先の近くの会社に
放置してあったのをもらってきたんだが、その時点で当時今よりひどい状態だったんよね
そんとき40万くらい使ってきれーなロスマンズに仕上がったんだがorz
モチベあがるお言葉感謝やで！
- 882 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 01:20:12.27 ID:SFEpygVk.net
- >>881
がんばれ！
- 883 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 01:28:13.77 ID:F3ORWYF0.net
- 納車に備えてSMにゅうした
- 884 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 21:23:57.78 ID:8HcE1r01.net
- 走らせるだけならV-Γ・TZRもありだが、少しでも永く付き合うならNSRが
一歩抜けてると思う。
- 885 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 21:40:05.90 ID:Ut3beY+q.net
- 流通量も違うしな
- 886 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 21:48:40.64 ID:SFEpygVk.net
- そんなに台数ちがうのか？
- 887 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 23:05:09.94 ID:vm/x3Yg4.net
- >>884-886
台数出てても部品が出ないんじゃ・・・
- 888 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 05:54:56.59 ID:W3YBsyJO.net
- カッコイイ!
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n150122770
MC28用も出してくれへんやろか…
- 889 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 06:40:55.66 ID:X7lJDspj.net
- そういえばメータースポンジって意外に劣化しないな。
ネオプレンのシートなんてあっという間にボロボロになるのにな。
- 890 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 09:41:18.71 ID:Ks5hvxUr.net
- 消耗品は別にしてカウル以外直せない劣化はしないね
- 891 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 11:33:46.20 ID:8qHgrurv.net
- そのメーターかっこいいのか…
いろいろだなあ
- 892 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 12:43:50.86 ID:SbOdPE5d.net
- 上記に同じ
- 893 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 13:13:06.86 ID:QxhoW7qO.net
- 同じく
- 894 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 13:17:05.90 ID:zr79mo1p.net
- 俺もロスマンズが好きだから気持ちはわからないでも無いが、
見づらいのとデザインがちょっとうるさいから遠慮するわ・・・
ロゴくらいだったら逆に渋くていいかも。
- 895 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 16:27:00.16 ID:sUhbPWce.net
- オリジナルメーターパネルのデザインは好きに指定して作れるよ？
純正と同じデザインでカーボン柄にしたり、HRCやHONDAのロゴ入れたりとかなり融通訊きますヨ？
- 896 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 16:30:04.91 ID:yQ+jrGIj.net
- 黒は見やすくてええで。
http://i.imgur.com/fmDYzn2.jpg
- 897 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 16:56:44.56 ID:rnlMGfqz.net
- 雰囲気がなかなかいい場所だな
- 898 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 18:42:29.15 ID:MTmIh5HG.net
- HIDを付けようと思うんですが、ライトのオフスイッチがあるタイプです
ひょっとしてエンジンかける前はライトオフしてて
しばらくしてライトオンしたら( ﾟДﾟ)ｳﾏｰでしょうか？
- 899 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 18:55:40.54 ID:yQ+jrGIj.net
- >>898
ウマーなのかはわからないけど、普通は初期点灯が一番エネルギー使うからそうする。
- 900 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 19:02:28.25 ID:zr79mo1p.net
- >>895
なんか宣伝臭い
>>898
その前にリレーは入れてあるか？
HIDじゃなくとも、効果あるから入れとけ。
- 901 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 19:03:03.66 ID:zr79mo1p.net
- HIDのリレーレスは地雷ですわ。
- 902 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 19:48:30.19 ID:X7lJDspj.net
- 2stはキック中にバルブが切れるイメージあるな。
- 903 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 20:06:40.56 ID:Jurl+z0q.net
- >>891に同じ
>>896の黒地に赤のほうがいい
- 904 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 20:44:27.89 ID:gzaRl1K+.net
- オーバーホールしたキャブを土曜日に組み付け予定なんだけど
ホース類は全部車両に残してキャブを外しました
始動させる時は混合ガスの方がいいかな？
オイルラインのエア抜きが必要かな？
とりあえず、キャブレターのガスケットが伸び切っていてガスケットキットだけで5000円前後に値上がりしていてびっくりした
インシュレーターも出ないし、次オーバーホールする時はもう乗れないかも知れないな
- 905 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 20:46:47.91 ID:X7lJDspj.net
- >>904
インシュレータは最悪、KE45シリコンガスケットで覆ってしまえばいいんじゃないか？
- 906 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 20:49:57.74 ID:gzaRl1K+.net
- 後、キャブをバラすついでにまだHRCのインテークレクチファイヤと
リードバルブ、スペーサーが買えたので一緒に組んでみる
十字Y字ジョイントはもう出なくて残念だ
これ、中のジェット何かの部品で流用出来ないかな？
T2Rからジェットだけ売ってるけどちょっと高いな
- 907 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 21:38:11.55 ID:I4SH2B/2.net
- インシュレーターはアイファクで買えるよ
- 908 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 22:30:24.89 ID:gzaRl1K+.net
- タンクも結局ワコーズのタンクライナーで処理した
乾燥方法は浴室乾燥機12時間設定
これで泡立つことはないだろう
- 909 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 22:41:10.33 ID:ZG+yp1DW.net
- >>906
HRCレクチは直キャブじゃないと逆にパワー落ちるぞ。
- 910 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 22:48:21.54 ID:gzaRl1K+.net
- >>909
ありがとう
いずれチャンバーとエアボックスを組み込むつもりだったんだけどダメかな？
- 911 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 22:58:40.45 ID:42d8xZqC.net
- >>910
桶
- 912 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 23:05:28.77 ID:ZG+yp1DW.net
- エアクリBOX付のままチャンバー組み込む程度ならノーマルレクチで十分。
チャンバーは中古ならハルクプロをオススメします。
新品ならここではやたら叩かれてるけどT2スチールおすすめ。
どちらも純正並みに低回転からトルクがあり扱いやすいです。
- 913 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 06:14:22.95 ID:ojVlqmmX.net
- キャブ再組み付け時に混合ガスで始動した方がいいですか？
- 914 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 08:51:57.60 ID:RPjYtsfd.net
- 心配なら気持ち程度でいれたら？
おれはエンジンかけたあと自分でオイルラインのワイヤー引っ張ってるけど。
- 915 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 12:16:49.30 ID:Ic7Ehril.net
- オイルのエア抜きが十分でないと感じるなら一時的に混合ガス使うのはアリよ。
ただしばらくは回し気味に走らないとオイル過多でかぶり気味になる。
私はエア抜きは適当で十分すぎる程アイドリングさせて終わらせてますよ。
- 916 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 14:46:46.62 ID:j2UHpiUE.net
- >>869
きのー、教えてもらったナップスさん行ってきたすw
消耗品がその場で棚に売ってるあたりに感動したすわ・・・
値上がりの現状とかも知りたかったから、えらいためになりました。
とりあえず、クランク閉じるためのオイルシールだけ買ってきたんだが
ここ何日か自宅で探してるSMがどうしても見つからないwww
そこでまた教えてくんで申し訳ないのですが、どなたか教えてくださいorz
①クランク両端のオイルシールなんですが91203、91205のクランク軸との当たり面は
モリブデングリスとかでいいんすか？ 91203の内側、ベアリングとの当たり面にもモリブデン？
②PLで91301-KV3-771 オイルリングってのは、センターシールにかましてあるやつのことなのでしょうか？
初歩的なことでお恥ずかしい・・・orz
- 917 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 14:49:47.29 ID:j2UHpiUE.net
- ちなみにSM探して部屋ほっくり返してたら93年頃のバリバリマシンなんかがかなり出てきた
その本には知りたい事は載ってなかったす（ｷｯﾊﾟﾘ
- 918 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 15:41:41.67 ID:o9BxQEgf.net
- >>916
MC16-21
http://i.imgur.com/yssbM9T.jpg
http://i.imgur.com/Yj7X7Wx.jpg
http://i.imgur.com/mz2mjnh.jpg
http://i.imgur.com/FF0l5TU.jpg
MC28
http://i.imgur.com/U4NQ7Je.jpg
http://i.imgur.com/rJnCFAR.jpg
http://i.imgur.com/9W8JYKp.jpg
http://i.imgur.com/L1H110B.jpg
- 919 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 15:53:52.25 ID:0HWuaXBV.net
- 神
- 920 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 15:55:35.85 ID:j2UHpiUE.net
- >>918
なんか、ほんと申し訳ないorz
ちょい涙でてしもうた
読んで見ます、ほんとうにありがとうございます
- 921 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 16:03:01.73 ID:FQ/n5IHE.net
- わざと見えにくい解像度でうｐするとかニクイことすんねぇ～
老眼のおっちゃんには酷かな？♪ 眼をこすりながら頑張って見ようね！
そして、オクで高騰しているSMを購入する>>920であった
890「ふぅ～ 2万円もしたけど後悔はしてないぜ」
- 922 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 16:07:59.15 ID:j2UHpiUE.net
- ぶぶwww
まだ目は平気ですわwww
いやでも、ほんとありがたいす
クランクの注油箇所とかもわからんくてちょい困ってました。部屋の片隅で最後にSM見かけたの
10年くらい前なんすよ 捨ててもうたのかな･･･と そんなはずないのだが･･･
今、二万もすんすか？ 一日の小遣い1500円の身でどうしろとwww
- 923 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 16:08:56.64 ID:YZ4pcCoQ.net
- 複製pdfなら1/10程度だな
- 924 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 16:16:46.20 ID:0HWuaXBV.net
- ヤフオクのPDF 買ったけどここに上げればいいのんか
- 925 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 16:20:27.33 ID:j2UHpiUE.net
- ｺﾞｸﾘ・・・
そんなずうずうしいお願いできませ・・・できま・・・
- 926 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 16:21:29.46 ID:YZ4pcCoQ.net
- 一回画像変換してトリミングして再度pdf変換してしおりつけたわ
3時間くらいかかった
- 927 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 16:45:59.69 ID:0HWuaXBV.net
- パーツリストは上がってるけどＳＭは上がっていない何故なのか
- 928 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 16:48:01.16 ID:j2UHpiUE.net
- 過去、誰一人としてうpしてないはずないすよね
- 929 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 16:52:06.49 ID:Ic7Ehril.net
- >>927
最終版持ってるけど
ページ数が多いし取り込みがめんどくさすぎてやってられん。
SMを解体して奇数・偶数ページわけて一気にスキャンかけて並べなおすだけでも数時間使うわ。
- 930 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 17:27:39.84 ID:FQ/n5IHE.net
- 分厚いから、綺麗に取り込むためには解体しないとだから、もったいないのもある
「これ解体してもいいっすよー」とか言って、提供してくれるなら、やってやらんこともない
- 931 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 17:29:43.05 ID:FQ/n5IHE.net
- ま～、結論として、素直に買った方がず～っと早いですわ
1日の小遣いが1500円？ 1ヶ月我慢して節約すれば2万円ぐらい貯まるでしょ～ ID:j2UHpiUEは甘えてないで本気出した方がいい
- 932 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 18:29:43.63 ID:xEfqDTqV.net
- 某複合機メーカー勤務の俺に渡してくれたらくるみ製本で新冊にしてやんよ。
- 933 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 18:32:05.27 ID:Cx5iS8JJ.net
- メーカーのもコピーだったな鈴木とか
- 934 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 18:37:20.88 ID:gRScc9wC.net
- >>932
エプソンかゼロックスかキヤノンか、はたまたオキかリコーか・・・
たまに印刷が薄くなったり軽い滲みで文字や図柄が見にくくなってるとこあるけど、あれってキレイにできる？
- 935 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 18:38:18.41 ID:SPlzDKCl.net
- 16～21まで対応で表紙抜いても478ページ
両面印刷で239
うーむpdfのままでいいや
- 936 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 18:39:20.16 ID:AkTmVeR+.net
- 著作権絡みだから引用程度に留めた方がいい。
どっかにうｐしてダウンロード回数とかホンダに知れたら訴訟とその数だけ
正規品の価格でうｐ主が請求されるかもしれないからな。
- 937 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 18:50:49.12 ID:joSb20SY.net
- MC21
入金完了
次週納車か？
- 938 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 18:58:12.93 ID:o9BxQEgf.net
- うちのはもうボロボロだな
パーツクリーナで飛ばした汚れがブシャーってなってるページもあるわw
- 939 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 19:01:34.68 ID:xEfqDTqV.net
- >>934
特定の部分の修正は専用のソフト使わなきゃ無理。
読み取り濃度は変えられるけど適用は全体になってしまう。
- 940 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 19:03:43.53 ID:gRScc9wC.net
- >>939
ま、そうだよな。
面倒だからと言って濃くしちゃうと図や文字が潰れちゃうのよね。
- 941 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 20:14:37.55 ID:o9BxQEgf.net
- マスターブック買ってきたけどどうでもいい内容だった
モトールのおっさんってこんなだったのかw ってくらい
- 942 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 20:19:00.06 ID:FQ/n5IHE.net
- ほう
マスターブックのzipが来るのを待つとするか
- 943 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 20:23:25.36 ID:fpgWyYQs.net
- NSRのSMってモデルチェンジ毎に変更点だけを追加してるせいで、締め付けトルク調べる時にいちいちL,N K J MC16の順に見ていかないといけないからちょっと手間と思うの私だけ？
- 944 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 20:24:44.71 ID:gRScc9wC.net
- >>943
面倒だからちょいちょい書き込んだり、付箋貼ったり、ノートに書いたりしてる。
- 945 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 20:25:01.36 ID:N/ZfCWZK.net
- さすが、VFRスレも荒らしてるやつはいうことが違うな
- 946 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 20:35:04.85 ID:AkTmVeR+.net
- >>943
エンジン周り以外はこういうの参考にしとけばいい。
原付なんてシリンダーヘッドも販売店じゃ手トルクレンチだｗ
- 947 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 20:36:11.81 ID:AkTmVeR+.net
- 貼り忘れ
ttp://www3.ocn.ne.jp/~tandk/tool/mamechisiki/toruku.htm
- 948 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 21:18:40.55 ID:s9shCXpR.net
- 一日1500円
月45000円
俺より10000多い・・・
- 949 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 22:34:10.53 ID:j2UHpiUE.net
- クランクケースやらのガスケット剥いで、出かけてきてた
SMの話なんすけど、そもそもメーカーがわざわざ製本しろとは言わないが
PDFにしてDL販売したらいいのになぜやらんのかと。
値段はそうやな
1500円くらいでいいで
- 950 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 22:41:50.12 ID:j2UHpiUE.net
- >>948
ちょと大きく言い過ぎたす
22日間x1500円なもんで実質月30000円くらいすwww
昼、夕、タバコで1500円 オークションで買ったクランクは嫁からの借金や
とりあえずエンジンかかったら踏み倒すで！
- 951 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 22:45:08.73 ID:gRScc9wC.net
- 期間中はタバコをやめて捻出するくらいの努力は欲しいとこだな。
自分で稼いだ金を嫁に握られて自分の金を頭下げて「借りる」ってのは辛いな・・・
- 952 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 22:45:53.54 ID:Cx5iS8JJ.net
- 規定トルク言っても２０年で伸びたボルトではねえ
- 953 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 22:53:54.10 ID:GG8Nw7gG.net
- サービスマニュアル位買えよ
- 954 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 23:00:13.14 ID:j2UHpiUE.net
- ほんと、煙草って百害あって一利なしだなと
夕飯削って買えるのがガスケットくらいとかね・・・orz www
あとはピストンセット一発とリードバルブ周りだけあれば特に欠品はないから
なんとかエンジンだけかかってもらいたいな と
ボルトの伸びとか、そっからまた金使う気になるんすけどね
- 955 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 23:34:15.57 ID:8lIwiQbv.net
- >>916さん
役にたって良かったです。
エンジンOHであそこにない部品は、もうメーカー在庫ないんだろなという認識でいいかも。
ガラスケース内がだいぶガラガラになってきてヤバいなあと感じてます。
- 956 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 00:11:17.38 ID:TbTCeG2W.net
- >>955
もともとは、在庫もっとあったんすか･･･
千葉から八王子まで飯食いに行った後、嫁、だまくらかして見に行ったすwww
ついでに近くのお店をちょっと･･･ってw
あんな店、近くにあったらいいすねぇ
ピストン周りの価格の目安もついたすw 感謝w
- 957 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 00:22:34.42 ID:8dlbsX1l.net
- >>952
機械工学的には規定トルクであれば弾性領域で変形はしないからボルトは伸びないと思うよ
それより錆びの方がはるかに問題
錆びのせいで規定以上のトルクがかかって折れてしまう
- 958 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 08:20:16.46 ID:CjDEDMxs.net
- >>957
スタッドボルトは毎回交換だな。
- 959 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 08:50:32.66 ID:tMct3m1n.net
- シリンダーの錆びてたスタッドボルト抜いたらクラック入ってお釈迦にしたわ.......入れるときもめっちゃ気をつかう(笑)
- 960 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 09:36:38.12 ID:CjDEDMxs.net
- SUSの寸切りでもいいと思うんだけどね>スタッド
シリンダーも末永く使わにゃならんからヘリサート入れて。
- 961 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 10:23:10.64 ID:0VIfnIya.net
- マスターブックみたいなカタログ的な何かよりも
少し前にオートメカニック誌で連載してたレストア記事をムックで欲しかったな。
- 962 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 11:38:02.15 ID:PqbEF7U1.net
- 俺はガチャピン派
- 963 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 13:59:32.28 ID:CjDEDMxs.net
- 基本、サービスマニュアルは販売店向けだからなあ。
あれでもヤマハやスズキに比べたら親切な方。
メンテナンスブック再販してくれたらいいのに。
- 964 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 15:13:17.98 ID:E96xY2/r.net
- 法令に厳密に従えば資格なければ分解整備はやったらいかん事になってるから
SMを一般におおっぴらに売るってのはグレーゾーンなのかもしれん。
- 965 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 19:30:04.99 ID:XqzSMRF6.net
- HRCの十字Y字ジョイントってノーマルで使っても問題ない？
- 966 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 19:54:17.90 ID:hq2O4hWh.net
- >>964
NSRは関係ないですよ
- 967 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 20:05:18.89 ID:E96xY2/r.net
- >>965
HRCのジョイントがどういう用途なのか調べなさいな。
>>966
レーサー使用でって事かな？
一応原付でも車両として公道走る上では対象になるはず。
車検が無いからなんでもおｋってわけじゃない。
まあ誰も守らんけどさｗ
- 968 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 21:27:31.75 ID:hq2O4hWh.net
- >>967
車検無いバイクは関係ないぞ
車検あるバイクでも自分のバイクを自分で分解整備するなら何も問題無いんだけど。
っつーか、４輪も２話も基本的には所有者が整備するもの。
＞一応原付でも車両として公道走る上では対象になるはず。
で聞くけど対象って何をどうしたらどのような対象に当てはまるの？
- 969 ：sage：2015/05/30(土) 21:38:39.10 ID:I0MyoiKK.net
- 重要保安部品て言ったっけ？ブレーキとかは素人分解不可、だったっけな？
- 970 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 21:55:06.48 ID:CjDEDMxs.net
- レーサーのブレーキラインの取り回しがまずくて死んじゃった知人がいるから
慎重にやれよとは思う。
中山の奥のヘヤピンをノーブレーキフルスピードで突っ込んだのはかなり怖かっただろうな。
- 971 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 21:57:54.74 ID:hq2O4hWh.net
- 道路運送車両法
第四章 道路運送車両の点検及び整備
第四十七条 自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備をすることにより、当該自動車を保安基準に適合するように維持しなければならない。
- 972 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 22:13:12.92 ID:E96xY2/r.net
- >>968
調べた。
すまんす。思い違いだった。
車検無い奴は関係ないし、今じゃ250以上でも分解整備検査に関する条項は廃止になってんだな。
- 973 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 01:31:59.75 ID:oIyp7ycq.net
- クランクケースの内部ってサンドブラストかけたらまずいかね？
だれかした人いる？
- 974 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 01:44:49.12 ID:svHnXrSB.net
- >>973
むしろ、なんでする必要があるのか小一時間問い詰めたいんだけど。
- 975 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 01:51:55.53 ID:oIyp7ycq.net
- 表面の腐食がすごいのよ
見た目だけの話なんだけどさ
- 976 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 02:07:43.53 ID:nECy8+dd.net
- 自己責任でよろしく
- 977 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 07:05:54.70 ID:jvOUS6oM.net
- ブラストなら、ウエットブラストが良いらしいぜ。
- 978 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 08:29:32.23 ID:JmPLU1K7.net
- ケース内部は、鏡面であればあるほどいい。
サンドブラストとかwww
- 979 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 08:44:35.57 ID:D+hdkP0F.net
- スコッチブライトとかで気長にシガシガ磨けばいいのに。
- 980 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 10:33:39.43 ID:EWomHSoA.net
- >>978
鏡面ねぇ そりゃあたりまえの話だわな。10馬力くらい上がるかい？
オイルなのか、リードバルブのあたりからうっすらと黒いシミのようになってるのよね。点々と。
- 981 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 10:41:23.35 ID:K3RUMYaL.net
- レプソルが表紙のメンテナンスブック
http://www.kinokuniya.co.jp/images/goods/ar2/web/imgdata2/large/48839/4883932494.jpg
と
ロスマンズが表紙のメンテナンスバイブル
http://www.kinokuniya.co.jp/images/goods/ar2/web/imgdata2/large/48839/4883934985.jpg
はどう違いますか？
レプソル表紙のはプレミアがかなり付いてるみたいですが
- 982 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 11:13:09.14 ID:medlUmTL.net
- ワークスRSですらケース内を鏡面加工なんてしてないだろ
おれは真鍮ブラシで汚れ落として済ました
- 983 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 11:18:47.93 ID:EWomHSoA.net
- NSRとつくものはなんでもプレミアか…orz
エンジンなんか仲間内でゴロゴロあったような単車だったのに
>>979氏
クランクケース内部の表面けずってみて、しばらくたって開けてみたらさらにひどく腐食してた！なんて経験談でもないかなと思ったんすよ。
- 984 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 11:20:05.71 ID:XeK2dY5x.net
- ヨシムラのポート研磨伝説だよね
- 985 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 11:21:11.76 ID:EWomHSoA.net
- >>982
その後、とくに悪化とかないすか？
- 986 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 11:22:29.21 ID:XeK2dY5x.net
- NSR250なら28のプロアーム４０馬力で良いわ
一応パワーバンドがあるからタイヤも良くなってるし一般道では単発250ccと五分な気がする
- 987 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 11:31:54.11 ID:nECy8+dd.net
- ID:EWomHSoAは頭悪そうだな
- 988 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 11:59:19.44 ID:EWomHSoA.net
- >>987
どうもw
- 989 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 13:19:37.12 ID:rkHLj0+9.net
- マスターブック届いた。
内容は特に、、、あとショップ紹介でT2が出てこないのが意外
- 990 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 13:50:46.06 ID:pODgmcou.net
- >>980
10psも上がるかい！w
せいぜい0.1とかじゃね！？
あと、フィールとか。
ワークス様なんて、全部鏡面でなくても、指で触れてわかる段差（0.005mm以下）なんてないすから
- 991 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 13:53:08.60 ID:nECy8+dd.net
- まー、他のメンテナンスブックとかメンテナンスバイブルもそーだけど
内容の8割がネットで拾えるものだからｗｗｗ たいした内容じゃないｗｗｗ
- 992 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 14:05:30.28 ID:D+hdkP0F.net
- >>991
俺はSMと、NSR関連サイトをiPadで見ながら作業してるな。
- 993 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 14:08:36.58 ID:OR9Eb8At.net
- 鏡面よりも、ほんの少しざらっとさせたほうが流れが良くなると聞いた事がある。
4輪のポート加工なんかは、鏡面にした後でわざわざペーパーで荒らしたりするそうな。
- 994 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 14:17:18.34 ID:svHnXrSB.net
- >>993
それは霧化効率の問題。
流れ自体は鏡面の方がいい。
まあ、NAのインマニみたいに流れる流体の粘性や速度が低く、そこまで表面粗さが関係ない場合は
霧化効率を優先して梨地の方がいいな。
壁付近の流速は0に近いから。
4輪も2輪も関係ないぞ。
- 995 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 14:19:20.26 ID:oIyp7ycq.net
- >>990
10psってのは、問題はそこじゃないって意味で、まぁいやみ半分す・・・www
鏡面とかは上の方もいってるけどポップ吉村あたりにまかせときゃいいんすよ！
- 996 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 14:23:32.68 ID:e5qc2l3B.net
- クランクケースの中は、仕上げしてないから凸凹がキツイよね
分離で街乗りするなら差は出ないから気にしなくていい
やっても適当にスポンジヤスリで擦って汚れが付きにくい様にしてやるぐらい
- 997 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 15:28:20.80 ID:K3RUMYaL.net
- マスターブックに載ってる
スペシャルRCバルブプーリー買ってみようかしら
- 998 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 15:37:49.63 ID:W5ZTSg25.net
- 2ストロークマガジン買ったんで、付録のDVD見たらKHだかマッハの集合チャンバーの所に、NSR乗りのインタビュー入っちゃってるけど、俺のだけ？
- 999 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 15:54:36.72 ID:nECy8+dd.net
- 出版社に問い合わせた方が早い
- 1000 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 15:59:32.58 ID:QpbiHeHB.net
- 久し振りにエンジン掛けようとしたら、両方共に火が飛ばない。RCバルブも動かない。
こ、これは
- 1001 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 16:01:40.54 ID:D+hdkP0F.net
- クランクケースは完成車含めて出来上がりの部品そのままに組んでるから
パワーロスはそこそこあると思う。
日頃仕事でベアリング使う機械の組立と最終検査やってると、ベアリングレース内の蛇行とか結構意識するようになった。
- 1002 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 16:45:08.59 ID:oUifyWDa.net
- 何度も済まない
タンクキャップの者だが無事にエンジン始動したよ
http://i.imgur.com/BW5apn9.jpg
http://i.imgur.com/c6qNEwf.jpg
こんな感じでキャブオーバーホールして、
http://i.imgur.com/8FXeuzl.jpg
燃料ホースに更に磁石とろ紙式のフィルターを追加して、
油さしにガソリンを入れて燃料ホースに差したらキック20発位で始動したよ
タンクはこうだったのが、
http://i.imgur.com/5ttGgkT.jpg
ワコーズのタンクライナーの施工してこんな風になったよ
http://i.imgur.com/hTgP7yx.jpg
http://i.imgur.com/0o02oCx.jpg
タンクライナーは二層コーティングが推奨だけど、一層でも十分行けそうなので一層で終了にしたよ
久しぶりにエンジンかかって嬉しすぎるわ
タンクは今、塗装部分にCPCを塗っていて月曜日に車体に載せます
みなさんありがとう
- 1003 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 16:51:17.36 ID:oUifyWDa.net
- 後、キャブ下ろすついでだと思って
HRCのリードバルブとインテークレクチファイヤも同時に積もうと思った末にやめた
純正部品でさえ出ないのに、これ以上直キャブとかで車体の寿命を縮めても意味がない
- 1004 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 16:57:00.09 ID:XeK2dY5x.net
- 今度はサンエスK使ってみてー
- 1005 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 16:58:21.97 ID:oUifyWDa.net
- 最後に
タンクのサビに見える物は大半がガソリンの酸化物で、
ダメそうに思えても諦めないこと
まずは、お湯と過炭酸ナトリウムでしばらく漬け込んで脱脂を良くすること
これだけで、ガソリンの酸化物と一緒になったサビが相当浮いてくる
過炭酸ナトリウムがなかったら中性洗剤でもよし
その後、高圧洗浄機が入る範囲でタンクの中を良く洗うこと
これだけの下処理をすることでサビ取り剤の効き目が全く違って来る
後は、サビ取り剤を説明書通りに使えばサビは綺麗に落ちる
ワコーズのタンクライナーは、無理にヒートガンやドライヤーを使わなくても大丈夫
しばらく乗れないのを我慢すれば2液性なので自然に乾く
- 1006 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 17:03:03.52 ID:oUifyWDa.net
- >>1004
いいよー
今度はサンエスK使ってみる
今回、ケミカルと高圧洗浄機使ってみて正直ハマった
昔は真鍮ブラシでガシガシやってたのが、嘘みたいに取れる
クランクケースの中の汚れがどうのこうの言ってる人は過炭酸ナトリウム使ってみ？
アホみたいに落ちるから
その代わり、アルミだと表面が酸化してアルミナになって白くなっている部分が黒くなる位落ちるからｗ
- 1007 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 17:57:49.59 ID:hojmDDbs.net
- >>997
なにそれ？
- 1008 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 18:44:58.86 ID:oIyp7ycq.net
- >>1006
調べてみやす ありがとー
- 1009 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:16:05.44 ID:fdas3YVB.net
- 今日、キャブのガソリンが無くなるまでアイドリングしてたら水温95度になってた。
ヤバかった。
- 1010 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:31:29.85 ID:eRpBK7i5.net
- 次スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433067697/
- 1011 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:36:01.25 ID:oUifyWDa.net
- 我慢出来なくなってタンク積んできた
http://i.imgur.com/Q7yZOzn.jpg
センターカウル付けるのめんどくさくてそのまま走って来た
http://i.imgur.com/CWsRU37.jpg
http://i.imgur.com/5VxowR0.jpg
ガソリン満タン入れて全開走って来た
普段の足はCRM250ARなんだが、NSRってこんな小ちゃかったっけ？と思う位小さなバイクに感じた
その小ささの割に、メーター見るまでもなく加速のヤバさにアクセルを緩めてしまうNSR
スピードメーター見て、あれ？こんなに出てたっけ？と手を緩めるCRM
こんな感じ
とりあえず直ってよかった…
いい日曜日だった
- 1012 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:39:29.05 ID:K3RUMYaL.net
- 次はホイールの洗浄だな
カウルとかきれいなのになんか勿体ない
- 1013 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:40:19.37 ID:D4Rgphnp.net
- >>1011
いいね 進呈
- 1014 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:51:15.71 ID:nECy8+dd.net
- たしかにホイールを洗浄した方がいい
リアホイールにくっついてるのは何だ？
それと、タイヤは絶対交換した方が良い。まだ溝が残ってたとしてもだ
- 1015 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 19:54:13.51 ID:oUifyWDa.net
- >>1014
すんません
リアシートにネットかけてたのが外れてベータピンに絡まってたみたいです
すぐに取りました
来週高圧洗浄機でホイール掃除します
タイヤも交換します
- 1016 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 20:01:06.28 ID:svHnXrSB.net
- >>1015
高圧洗浄はベアリングに水が入って傷めるからやめとけ
- 1017 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 20:03:51.29 ID:JT6Gfz7B.net
- 外装もきれいみたいだし直し甲斐のありそうな車両だね
- 1018 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 20:11:22.00 ID:nECy8+dd.net
- >>1016
ついでにベアリング交換できる！やったー！と思えばいいんじゃね？ リア側は大変だけどｗ
- 1019 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 21:58:14.87 ID:oUifyWDa.net
- 思い出してリアボックスガサゴソしていたら
こんなもん出て来た
一度も使ったことはない
http://i.imgur.com/0yZhUs5.jpg
- 1020 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 22:01:42.07 ID:hojmDDbs.net
- 遠回しな自慢か！
- 1021 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 22:11:12.29 ID:Nk9MatCv.net
- >>1019
直キャブにしないなら…
つ ヤフオク
- 1022 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 23:50:06.26 ID:6NEcCl/c.net
- 慣らし済ませて峠行ったけどやっぱり面白いね、このバイク。
普段リッターだけど、速さはともかく楽しさは段違いだ。あとコーナリングスピードもw
ただ、リヤタイアが死んだ。
MC21で今α13なんだけど、140にした人いる？
バンク角と車高が欲しい。それに140ならロッソ2も視野にはいるし。
純正サイズならスパコルとアンビートンでまた迷うんだが。
- 1023 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 00:35:54.88 ID:wc9mX4WL.net
- マスターブック、無駄な買い物だったわ
- 1024 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 01:32:23.50 ID:ne5JHAGg.net
- モトールのおっさんに免じて許してやってくれ
- 1025 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 02:00:55.75 ID:pmF2kHlM.net
- |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|
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| 三| ＿ ＿ |三 !
| 三| 三ｼ ヾ三 |三 |
| 三′ .._ _,,.. i三 |
ト､ﾆ| <でiﾝヽ ;'i"ｨでiﾝ |三.|
', iヽ! ､ ‐' / !､ ーシ |ｼ,ｲ
i,ヽﾘ ,' : !. |ｆ ﾉ
ヾ! i ,､ ,..､ヽ lノ >>1023
| _ _ ｲ l 麻呂の言いたいことは言わなくてもわかるね？
l ,ｨﾁ‐-‐ヽ i /、
ﾞi､ ゝ､二ﾌ′ ﾉ/'"＼
| ＼ ｰ一 ／ / _,ﾝ'ﾞ＼
,ィ|､ ＼ /_,､-'" _,.-''´ ｀丶､＿_
＿, イ | ヽ＿ 二＝''" _,. -''´ """""´´ ｀`ｰ
- 1026 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 07:46:48.10 ID:sXGQXO5e.net
- 嫌な季節が近づいてきたなあ
- 1027 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 07:50:13.13 ID:3w8iQHhI.net
- 露天整備だからタープでも買うか。
- 1028 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 08:22:10.73 ID:G83phnjV.net
- 縺吶∩縺ｾ縺帙ｓ縺後€｝gm3縺ｮ繝医Λ繝ｳ繧ｸ繧ｹ繧ｿ髫｣縺ｫ縺ゅｋTY縺ｨ譖ｸ縺九ｌ縺溘ム繧､繧ｪ繝ｼ繝峨→諤昴ｏ繧後ｋ驛ｨ蜩√・蝙狗分縺ｪ繧贋ｻ墓ｧ倥↑繧翫ｏ縺九ｋ譁ｹ縺・ｉ縺｣縺励ｃ縺・∪縺吶°・�
- 1029 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 09:05:48.93 ID:lLy1JCuR.net
- あ
- 1030 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 10:02:05.27 ID:AX9F6hLF.net
- いうえお！
- 1031 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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