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WR250R 62台目
- 1 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 18:57:51.50 ID:j+F4NEnq.net
- WR250Rスレです。
メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/
モタードのWR250Rの話題は
WR250X専用スレ☆２１台目 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421851468/
前スレ
WR250R 61台目 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1414739802/
- 2 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 18:58:17.44 ID:j+F4NEnq.net
- 前スレが終わってから誰も立てないので立てました
- 3 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 19:08:15.15 ID:5uW75w95.net
- あっちの板には建ってるけど、それは知ってる？知らない？
俺はどっちかっていうとこっちで建ってくれたほうが嬉しいけれども
- 4 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 20:33:37.72 ID:lUcn1NAk.net
- 免許取ったんでWR250Rの購入を考えてるんですが
WRって維持費はどれくらい掛かりますか？
通勤や週末のツーリングで月に500kmくらい乗ると思います
- 5 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 00:25:56.76 ID:tO6mDFJ3.net
- ガス代別、保険代別で月々の平均5000円ぐらいかな
年間5万〜6万は掛かってる思う
- 6 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 02:24:42.34 ID:pLo6x1G9.net
- 本スレはすでに車種板に移行してます。
YAMAHA WR250R 62台目 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423712250/
- 7 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 10:22:13.50 ID:FBej3rag.net
- >>4
オイル交換は1500km〜2000kmごと。
「3000kmごとで良い」という人もいるが、
私はYSPで「WRは1500kmぐらいで換えた方がいいですよ」と言われ
それを信じている。
必要量は1回およそ1.3L。オイルはヤマルーブプレミアムで
夏はヤマルーブ4RSを入れている。
世話になっているYSPでヤマルーブプレミアムのリッター単価が2000円ぐらい、
ヤマルーブ4RSのリッター単価が2500円ぐらい。
2000×1.3＝量り売り交換で2600円、2500×1.3＝量り売り交換で3250円。
オイル交換を自分でやる場合は最初の1回で1Lを2本用意する必要あり。
- 8 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 18:44:58.06 ID:FKzXUlSK.net
- どうしてもオイル代が掛かるよね
燃費もあまり良くないし
- 9 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 22:51:03.43 ID:T1zs5fwz.net
- 4L缶買って自分でかえてる
- 10 ：７７４ＲＲ：2015/02/26(木) 06:37:57.19 ID:RMPJzeu1.net
- 必要グレードは高いけどオイル量が少ないのが救い
- 11 ：７７４ＲＲ：2015/02/26(木) 15:51:05.47 ID:kAV2KhiX.net
- >>6
iPhoneのにちゃんアプリじゃ表示されないんだよ！
いちいち閲覧履歴からみないと見れない！
- 12 ：７７４ＲＲ：2015/02/26(木) 19:11:47.75 ID:jyvBJUd1.net
- >>10
ヤマルーブスポーツが標準だろ？
ウチは次にモチュール入れちゃおっと
いい匂いって本当かしら
- 13 ：７７４ＲＲ：2015/02/26(木) 23:15:47.94 ID:ZDLInOlx.net
- ヤマルブスポーツをペール缶で買ってる
1500km走ったら交換
単価は800〜850円くらいかな
- 14 ：７７４ＲＲ：2015/02/28(土) 19:17:19.29 ID:7xAPpVyQ.net
- エンジンフルオーバーホールすることになった。内部パーツにdlcコーティングやらモリブデンショット試してみるから、なんか面白い結果でたら報告するわー
- 15 ：７７４ＲＲ：2015/02/28(土) 19:21:14.29 ID:7xAPpVyQ.net
- いまんとこの計画は
piston pin、ピストンリング、排気バルブのステム、シフトフォークのシャフトにwpc dlc
pistonはモリブデンショット
バルブリフターは考え中
とりあえず処理屋とこれから相談して仕様決めるわ
- 16 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 00:29:11.58 ID:HNw9ON5n.net
- ＷＲ２５０Ｒのフルノーマルなんだが、エンジンを掛けると
単気筒のポンポンポン・・・って音の他に車体右側から見て
黒い丸いプラスチックの付近からヒュイーーーーンと何かか
回ってるような音がかるのだが、音の正体は何ナノカ
- 17 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 06:33:13.44 ID:y7eOrhqX.net
- ん？黒い樹脂ってクラッチカバー？
- 18 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 10:38:07.13 ID:I98coZ7Q.net
- クラッチのオン・オフで音がどうなるか
ニュートラルではどうか
ニュートラルでクラッチをオン・オフすると音がどうなるか
走行中はどうなのか
ってあたりが分からないと何とも。
- 19 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 18:32:24.90 ID:zRTtpCYB.net
- レースするんなら毎回オイル交換だけど
通勤とツーリングくらいなら3000km毎でいいよ
とYSPで言われた
でもつい忘れて5000kmで交換するときもある
- 20 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 19:11:30.27 ID:/15Q4bt7.net
- >>19
漠然とした目安が欲しいんなら取扱説明書を読むといいぞ
あくまで目安だから状況によるってのは取説にも書いてあるが
- 21 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 21:33:32.83 ID:HNw9ON5n.net
- >>17
クラッチカバーです。
>>18
エンジンをかけてアイドル状態の時に気がつきました。クラッチを
切ったりアクセルのオンオフとかは試してないです。
ドライヤーやファンを回したときのようなヒュイーーーンって音です。
そんな耳障りの音じゃないのでどうかなと。w
- 22 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 21:43:21.28 ID:6lVC2yzK.net
- 言葉じゃわからねーよ動画で上げろ！
音ってのはこういう↓
https://www.youtube.com/watch?v=qlgaqjXnUKA
もう明らかにヤバイって分かる音以外は気にすんなよ
- 23 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 21:52:02.12 ID:y7eOrhqX.net
- ラジエーターのファンだったりしてw
- 24 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 21:54:58.76 ID:6lVC2yzK.net
- >>23
右側からファンやドライヤーの音ってもうそれしか浮かばねえわｗ
ぶっ壊れてスイッチ入りっぱなしになってるとかか？
- 25 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 23:42:31.29 ID:qwoAvMoa.net
- ありがとう。故障じゃないことがわかりました。
- 26 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 19:27:48.60 ID:vBcHPh9n.net
- えっ？
- 27 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 21:42:32.69 ID:FC+5IU56.net
- 高速を全開走行した後ならともかく
この時期にエンジンかけたてでファンが回りっぱなしって
明らかにどこかおかしいだろ
多分サーモスタット
- 28 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 22:56:58.99 ID:XnN4/2Ms.net
- >>27
一時間ほど走ってるとクラッチカバーのあたりからファンが回った時の
ような音がするようです。新車で買って慣らし運転中でそんなにスピードは出してない
んだけどファンが動くようですね。
- 29 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 23:14:59.06 ID:kQAwPfiS.net
- 走れば走行風でラジエータ冷えるからファン回さなくていい
信号待ちや渋滞だと無風だからファン回さないと冷やせない
- 30 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 23:57:33.18 ID:fHQ5AVcl.net
- このバイク中古でも高いなあ
みんないくらで買った？
- 31 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 00:24:23.20 ID:YQU5VsgQ.net
- 先月62万で買った
- 32 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 00:43:18.30 ID:M+ZzVi2g.net
- 25万で買った
- 33 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 10:18:06.68 ID:375l3Wbu.net
- パーツいろいろ込みで買ったので90万くらい
- 34 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 12:43:41.55 ID:rJDki76j.net
- 新車自賠責3年お取り寄せで68万だった
- 35 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 19:32:56.42 ID:5UWs6C0D.net
- エンジン不動のやつを10万で買って20万で直した
シリンダ＆ピストン磨耗による圧縮抜け、
吸気バルブ完全終了、カウンターシャフトのスプライン丸坊主
腰上も腰下も割った
- 36 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 19:34:28.50 ID:5UWs6C0D.net
- ちな走行14000kmぐらい
知人から買ったので走行距離偽装の可能性は低い
知人は新車で買った
- 37 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 19:52:38.69 ID:HpD07qaH.net
- 14000kmでそんなんなっちゃうの？このバイク。
- 38 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 20:21:51.70 ID:5UWs6C0D.net
- 高速を多用しまくるくせに
オイル管理は普通の250バイクと同じ感覚でやってたら
しだいにエンジンが掛かりづらくなってきて
最後は全くエンジンが掛からなくなって廃車寸前
ってところのを10万でもらった
- 39 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 23:28:03.01 ID:Cxwx0K+i.net
- リヤショックの下の白い大きいボルトを減衰力調整のダイヤルの
位置まで回すと車高が下げれるんですよね。
これってラジコンでいうと、ダンパーの取り付け位置を下のほうに
変えた状態と同じ状態でいいのですか
自分のwr250rはボルトと減衰力調整ダイヤルの間が約１センチくら
いありました。
- 40 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 01:55:16.17 ID:gH+3jDRX.net
- 60万以下10000キロ超えはこのバイクだとやめといたほうが良いか
- 41 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 08:56:21.27 ID:6/qBFH/z.net
- 手本通りに維持しても3万kmぐらいで腰上が寿命だしね
- 42 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 09:02:14.82 ID:uEDaVgdO.net
- 手本が悪いんじゃね
弄り壊しが得意の盆栽
- 43 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 09:15:17.77 ID:6/qBFH/z.net
- 走行3万kmを超えたら
ピストンリングやバルブ周りを換装（腰上O/H)してから
売りに出すのが普通だよ、WRは
中古車の例
http://megalodon.jp/2014-0609-0021-53/www.bikebros.co.jp/bikesearch2/2/1024495/8701727B30140318001/
- 44 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 03:34:35.67 ID:eBH3tQwf.net
- こっち静かになったね
- 45 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 19:00:44.33 ID:aqVhWRkq.net
- >>40
中古を買うときは、買う時点での走行距離と
想定している使用距離（月に何キロ走るか？）を計算しながら
走行3万キロに達するまでにO/H予算を積み立てる必要があるね
でも、エンジンの寿命が犠牲になってる代わりに高速では（他の250バイクより）余裕あるよ
- 46 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 19:09:43.84 ID:nNiDuzSo.net
- 250トレールは汎用性高いからどういう使い方されてるかがわからないんだよねぇ
例えば5000キロといっても
1000キロツーリング5回
5キロ通勤1000回
トランポ等でオフロードのみ
それぞれで消耗する箇所や消耗の程度は全然違うだろうし
- 47 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 21:11:30.43 ID:iGPNodwl.net
- 距離だけじゃ分からんという事。
目利きが必要
- 48 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 10:43:30.28 ID:0hnszak1.net
- >>4
あくまで250ccだから月々の維持費は大した額にはならないけど、
走行3万kmを超えたあたりでエンジンのヘッド周りを換装しなきゃならなくなって
大きな出費が一度にドカンと来る感じ
- 49 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 11:50:21.53 ID:9FFlpw37.net
- それはどのバイクにも言えることだろう
- 50 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 12:05:58.75 ID:0hnszak1.net
- 普通のバイクがヘッド周りを換装するのは10万kmだよ
- 51 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 12:12:36.12 ID:9FFlpw37.net
- WRのエンジンそんなにやわか？
丈夫な気がするが
- 52 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 12:19:58.05 ID:1uclo48c.net
- 2万を越えたあたりから圧縮が下がり始めて
2万5千も越えるとエンジンの掛かりが悪くなるね
3万も走ると圧縮の低下で燃費がかなり悪化してまともに乗れなくなる
そうなるとショップに出すしかない
それでもWR250Fよりはマシだと思うよ
あっちは5000kmごとにエンジンフルOHだから
- 53 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 12:22:40.29 ID:n2yjIcJL.net
- 乗り方次第
- 54 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 12:34:18.53 ID:0hnszak1.net
- その250Fを市販仕様にしたような物だしな
元々あまりマージンに余裕が無い感じ
- 55 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 12:34:54.93 ID:3o4xlMRT.net
- 弄り壊し自慢乙
- 56 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 12:59:28.11 ID:i627Xm7s.net
- WRRは良くも悪くもトレール車なんだから
レーサーと比較してもしょうがないでしょ
- 57 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 13:11:57.09 ID:9FFlpw37.net
- そうなのかー
O/Hやったことある人いくらぐらいかかった？
- 58 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 15:29:28.94 ID:zEv/Psaq.net
- 3万キロで圧縮抜けるとかねーよw
- 59 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 15:31:08.75 ID:3o4xlMRT.net
- 圧縮抜けたという言い訳
- 60 ：７７４ＲＲ：2015/03/15(日) 16:31:06.87 ID:0hnszak1.net
- つ http://megalodon.jp/2014-0609-0021-53/www.bikebros.co.jp/bikesearch2/2/1024495/8701727B30140318001/
- 61 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 00:27:10.74 ID:SS92hN68.net
- ↑必要のないOHだな
- 62 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 00:31:06.61 ID:SS92hN68.net
- リアフェンダーが新品でタイヤがS12XC
どう見ても競技使用車です。本当にありがとうございました。
- 63 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 16:40:51.35 ID:EY/kbdh1.net
- 33000kmでエンジンフルオーバーホールちゅうナウ
仕上がりがちょー楽しみ！！
- 64 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 16:43:30.94 ID:EY/kbdh1.net
- ミッションぶっ壊れたからついでにエンジンオーバーホールするんだけど、33000kmでもエンジンには特に問題無かったよ。
開けてくれた人曰く、中は綺麗だったとのことで俺は五万とか10万くらいの距離はもつエンジンなんじゃないかなとおもうわー
- 65 ：７７４ＲＲ：2015/03/16(月) 22:59:30.50 ID:yOmqXY3P.net
- 吸気側にチタンバルブ採用してるのが問題なんだよなー
あれが定期的（およそ3万キロ）に傷むからバルブ周りの換装＝エンジン腰上O/Hが必要になる
- 66 ：７７４ＲＲ：2015/03/17(火) 00:36:40.20 ID:Pa37TcK8.net
- チタンバルブは交換するしかない
- 67 ：７７４ＲＲ：2015/03/17(火) 00:37:30.15 ID:TRxHqUb8.net
- チタンバルブは軽いけど寿命が短いからなー
何故か周辺のパーツもあっという間にボロボロになるし
- 68 ：７７４ＲＲ：2015/03/18(水) 08:48:35.92 ID:xe6nCM10.net
- 昔乗ってたCRMはメッキシリンダーで
五万キロ位はノーメンテでOKと言われたぞw
- 69 ：７７４ＲＲ：2015/03/18(水) 08:53:02.56 ID:xe6nCM10.net
- まぁ昔みたいにキック付いてりゃ圧縮もチェックできるけどな
パワーダウンしたって騒ぐ奴ほどエアークリーナー交換してなかったりするけどなww
- 70 ：７７４ＲＲ：2015/03/18(水) 19:52:51.57 ID:+rrxC5Uf.net
- 前乗ってたCBは全然メンテしてなかったけど6万は元気に走ったなあ
ンダ車はやっぱ頑丈よ
- 71 ：７７４ＲＲ：2015/03/18(水) 20:21:39.63 ID:NVJy96UH.net
- WRはノーメンテでどれくらい走るの？
- 72 ：７７４ＲＲ：2015/03/18(水) 20:28:40.80 ID:m/qPIAEj.net
- ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1426677288811.jpg
愛しのWRちゃんのエンジンの中に
ダイヤモンドの膜を張ってみました(^o^)
エンジンの組み上がりはまだ先だけど楽しみです！
- 73 ：７７４ＲＲ：2015/03/18(水) 22:26:43.45 ID:Z+ElIK3V.net
- シリンダだけ磨耗してくんですよね
- 74 ：７７４ＲＲ：2015/03/19(木) 12:09:07.47 ID:1s2pNIcB.net
- ピストンはdlc無理だと言われちゃいましてモリブデンショットです！
果たして吉と出るか凶と出るか、、、
- 75 ：７７４ＲＲ：2015/03/19(木) 12:38:56.43 ID:6AI+VQwe.net
- もりでぶん
- 76 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 22:33:49.72 ID:FnVutmoO.net
- 急に申し訳ございません！
今度自分レースに参加するのですけど質問があります！
レースに参加するにあたってフロントのライトを取って参加したいのですがただ、ライト外してレギュレーターがパンクしないかどうか分かりません！皆さんはどのようにしてますか？
- 77 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 22:39:32.90 ID:L/xdQ9PJ.net
- ライトの球切れてレギュレータがパンクしたら大変だ
メーカーもバカじゃない（国内に限る）
- 78 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 22:39:48.33 ID:4G2Nd82z.net
- ダイヤモンドライクカーボンだっけ？
以前いた会社の金型にDLC使ってたなぁ
懐かしい
- 79 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 22:54:21.27 ID:FnVutmoO.net
- >>77
ですよね。皆さんはゼッケン化したりしてるのでしょーか？
- 80 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 23:34:36.14 ID:pFP4lgNb.net
- >>79
ゼッケン化はせず、レースの時はZETAのヘッドライトエリミネーターを付けてる。
- 81 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 01:06:27.67 ID:SOGM7tJz.net
- テープしっかり貼り付けとけば大丈夫だよ
ないと思うけど割れるのが嫌だったら段ボールかぷちぷち挟んでテープ張れば桶
- 82 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 16:32:50.84 ID:/X1DFD4O.net
- モラルの欠片もないやつが同じバイク乗ってると思うと腹立つ
ttp://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1426864897/842
842 以下、転載禁止でVIPがお送りします 2015/03/22(日) 16:06:14.73 ID:aqHnDreE0
めっちゃ天気よかったから宮が瀬→道志→山中湖→三国峠 とツーリングしてきた
http://i.imgur.com/uCUGNYe.jpg
http://i.imgur.com/gYv8NYj.jpg
軽自動車が目の前に突っ込んできて
その事故処理してたらすげえ疲れちゃった
http://i.imgur.com/oRhHdWu.jpg
- 83 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 16:45:38.41 ID:4uuX8jPv.net
- 頭悪すぎて引く
- 84 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 20:42:04.71 ID:ZAvEzK1a.net
- ファッションモタード乗りなんてこんなもんよ
- 85 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 21:04:04.22 ID:FMiNgkjE.net
- こいつらなんかしたの？
事故車撮影してるから？
- 86 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 22:00:42.75 ID:W+l/O8xs.net
- Ｘは綺麗でいいね！
俺のＲはキズだらけ、泥だらけ！
- 87 ：７７４ＲＲ：2015/03/23(月) 00:35:16.70 ID:GoiwHCad.net
- WR250Rのボディーカラーの青/白色ってプロ野球球団の中日ドラゴンズ
カラーではないか。
ドアラ、シャオロン、パオロン、中日ドラゴンズロゴとかのステッカー
ってないかなぁ。貼りたい。w
- 88 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 12:48:12.47 ID:HP3GSpFL.net
- シュラウドがあまりかっこよくないねこのバイク
- 89 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 19:16:05.92 ID:t6+zy7ok.net
- だったら自分でFRP起こして作ればいいだろ！
- 90 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 21:19:48.14 ID:ONaZ1QlZ.net
- はいわかりました
- 91 ：７７４ＲＲ：2015/03/25(水) 22:57:20.22 ID:pnHkey98.net
- プログとか見ているとWR250X乗りのほうが多いように思えるのは気のせいか
- 92 ：７７４ＲＲ：2015/03/27(金) 17:23:06.53 ID:6yheChb0.net
- 会社休んで買っちゃった。
ニコニコ現金80マソ、やっぱ高いね (ﾟдﾟ)
- 93 ：７７４ＲＲ：2015/03/27(金) 19:27:42.49 ID:XrCNdjoY.net
- >>92
おめでとう
いい色買ったな！
- 94 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 09:05:17.41 ID:70T6FFWw.net
- >>91
同感。
ツーリングしててもXのほうが多い。
でもRのほうが売れてるんだよな？
- 95 ：７７４ＲＲ：2015/03/28(土) 11:09:42.87 ID:4mrnZcEx.net
- 人のいないとこを走るからね
- 96 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 17:33:25.23 ID:zBFcIy6Y.net
- 林道行こうと思ってRにするんじゃないかな
- 97 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 00:55:18.55 ID:CaJiZxnS.net
- サイドバッグ欲しいんだけどお勧めなのあったら教えて下さいませ
- 98 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 00:59:33.76 ID:SLzGjyxC.net
- これおすすめ
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00IWHSWFI
容量でかい
- 99 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 17:22:02.00 ID:LeSTuS4p.net
- >>97
ウルフマン
- 100 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 17:45:42.62 ID:flbwUn5E.net
- >>97
テリーマン
- 101 ：７７４ＲＲ：2015/04/07(火) 00:13:50.71 ID:N+X2V56S.net
- YZ用のクラッチ リターンスプリングに変えるとクラッチ軽くなるってどっかでみた記憶あるんだけどやってる人いる？
- 102 ：７７４ＲＲ：2015/04/07(火) 07:27:22.02 ID:L3moCgy5.net
- いないよ
- 103 ：７７４ＲＲ：2015/04/08(水) 17:20:21.55 ID:wTqKvRq4.net
- 知ってる人居たら教えて。
アチェルビス スーパーモトハンドガードの、樹脂カバー部だけ交換したい。
単体で、交換部品として購入出来なかったっけ？
- 104 ：７７４ＲＲ：2015/04/08(水) 18:06:27.45 ID:cnhsOOc+.net
- (知ってる人は)いないよ
- 105 ：７７４ＲＲ：2015/04/09(木) 07:00:51.76 ID:Au9aAOta.net
- >>101
ワイヤーの整備しっかりしてれば、リターンスプリングそのものが要らない。
おいらは外してるけど無問題。
- 106 ：７７４ＲＲ：2015/04/09(木) 12:02:24.93 ID:KsNKcopc.net
- ねーよ
- 107 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 16:20:17.81 ID:iI9x/M25.net
- wr250rもwr250fもよく乗るけどぶっちゃけあまり変わらん気がするんだよな、、
ハイスピードコースだとFだけど
タイトならRのが好きかも
- 108 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 16:23:54.18 ID:iI9x/M25.net
- というか他のトレールにくらべてRが速すぎる
- 109 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 18:20:45.26 ID:GKQZ617/.net
- 短足でy'sギアローダウンキットで下げたWR250Rに乗ってます。
WR250R用の純正バネより柔らかいバネはどこかのメーカーで売ってるんで
しようか? やわらかいバネだと乗った時もうすこし下がりそうな気がしました。
- 110 ：７７４ＲＲ：2015/04/11(土) 20:54:56.75 ID:+cd3hn3K.net
- ローダウンキットはバネも純正より柔らかくなってるのでは
違ってたらごめん
- 111 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 00:48:20.95 ID:/jpff5rC.net
- y'sギアローダウンキットってバネもショックも寸法とかバネレートとか仕様が書いてないから
純正に対して、どれくらいのバネの柔らかい、とかショックはローダウン用で純正より短い
のか?とか知りたいです。
- 112 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 02:37:36.36 ID:F5tUzabA.net
- >>103 ラフロで普通に買える
- 113 ：７７４ＲＲ：2015/04/12(日) 07:08:49.99 ID:w0XZKcH5.net
- >>109
そこからさらにイニシャルを抜けば数センチは下がるよ。
そん時はスタンドをX用のに交換しないと車体が寝なくなるが。
>>111
さすがにそこら辺のデータは知らないが(ヤマハの客相に質問すれば答えてくれるかも)確実に柔らかい。
が、ショックユニット自体はノーマル同寸です。
それでもノーマルのイニシャル全抜きとY’sのローダウンサスセットが同じような足つき性になります。
ただ、誰も乗ってない空車時(1G時)はイニシャルを弄ってないノーマルWR-Rとほとんど同じ車高なので、またがる時に大変かも。
- 114 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 13:37:49.71 ID:+jGZu1Dw.net
- 13年のWRに乗っています。
林道遊びを考えているのですが、おすすめのラジエーターガードを教えてください。
- 115 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 17:44:10.64 ID:rFfrioBK.net
- >>114
こだわり無いなら何でもイインジャン？
とりあえず、完璧な製品はないっぽいけど
- 116 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 19:05:12.13 ID:o5Z0BQTo.net
- この話題、ついこの間も見た
- 117 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 21:10:43.38 ID:XM85AX3a.net
- 横から
フラットやちょいガレぐらいで排熱しっかりしてくれるラジエーターガードはどんなのに絞られる？
- 118 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 21:12:01.95 ID:IiGSwLZR.net
- >>113
すみません。素人なのでイニシャルを抜くと言われても
わからないです。教えてください。
y''sギアローダウンキットのリヤサスはノーマルと同じ物なんですね。
予備として使えそうですね。ありがとうございます。
- 119 ：113：2015/04/13(月) 21:17:40.57 ID:WIWc5aDs.net
- >>118
ネット環境があるなら少しは調べようよ。
もしくはバイク屋さんにでも聞けばいい。
バネレートにしてもそう。
客相には電話した？
まずは自分で動きなさい。
- 120 ：113：2015/04/13(月) 21:18:28.77 ID:WIWc5aDs.net
- 書き忘れた。
初めはみんな素人です。
自分で勉強して知識を身につけたのです。
- 121 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 21:51:55.31 ID:IiGSwLZR.net
- >>119
わかりました。いろいろと調べてみます。ありがとうごつざいました。
- 122 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 22:32:18.14 ID:xW3Xq468.net
- >>120
俺は全部教わったけどな
自分で調べたことない(笑)
- 123 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 00:09:51.36 ID:zr0MYn65.net
- http://blog-imgs-56-origin.fc2.com/b/i/k/bikeyarou2ch/1307463820546.jpg
- 124 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 00:15:30.08 ID:s/Z1GhJ8.net
- オフリカンってジャンルでたまに見かけるよ
- 125 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 02:03:49.40 ID:d+5NCMEV.net
- >>123
トラクション掛からないから碌に走らないだろｗ
- 126 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 18:22:32.37 ID:OUJnNr1I.net
- ZETAのハイスロ入れていたが、ノーマルに戻した。
スプロケも、リア48Tをタイヤ交換のついでにノーマルに戻す予定。
最近は、ダサダサのノーマルスプロケがかっこよく見える。眩しいくらいに。。
そして、チェーンはノンシールにする。シールチェーンは嫌いだ。
タイヤは、ほぼ未使用のMT21とノーマルが余ってるので、履き潰す。
次は、定番のリアT63 フロントMT21に戻す。
このバイクは、おっさん仕様が素敵だと感じる今日この頃なわたくし。
- 127 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 18:54:00.41 ID:UWULPz6c.net
- まめにメンテできるならノンシールいいよね
- 128 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 19:47:46.06 ID:gxJyIrrO.net
- ノンシールは伸びるの早いと聞くが
3000kmや5000kmで交換とかないよね？
- 129 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 00:14:20.22 ID:zWx7wDY+.net
- DIDダイドー SUPERノンシールチェーン 520DZ2なら、倍のライフ。
メンテと走り方次第だが。
- 130 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 00:14:48.13 ID:MWyghfNY.net
- ノンシールは競技用だろ
耐久性なんかないよ
- 131 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 00:22:50.60 ID:xT+s4TdO.net
- ノンシールはクリップ式だから脱着がすごくラク。
このアドバンテージは大きい。
- 132 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 00:30:23.03 ID:I9A2SqCL.net
- ノンシール派の人はどれ位で交換してます？
- 133 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 01:08:30.96 ID:zWx7wDY+.net
- wrは低速トルクが細いので、
シール⇒常に軽くブレーキを踏んでいるような感覚
なので、ノンシールにすると、その感覚が消え去って気持ち良いんだよな。
マメに掃除と注油してる人で、サンスターステンとかISA超々ジュラルミンスプロケ使ってる人が1万kmくらいで一式交換なら520DZ2は良い選択かと。
普通のノンシールだと、アルミスプロケ使用者が5000kmくらいで交換するには良いんじゃないか。
純正スチールスプロケなんかだと、1万km以上走れるから、シールチェーンの方がバランス良いだろな。
まぁ、俺は純正スプロケにノンシールだけどw
- 134 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 11:14:49.38 ID:I9A2SqCL.net
- トレールモデルだからとシールチェーンばかり使ってたけど
ノンシールは寿命は短く交換頻度が上がるが安価なんだね
次は520DZ2試してみよ
- 135 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 19:54:36.22 ID:zbNAHDr4.net
- ノーマルのドリブンスプロケが15000km弱で減ってきたんだけど
減るの早くない？
- 136 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 20:42:00.98 ID:MWyghfNY.net
- ちゃんとメンテしてたのか？
- 137 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 20:27:24.65 ID:kXMMoxzu.net
- そんなもんじゃね？むしろ1万km持てば良い方かと
- 138 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 20:41:24.46 ID:iQgkJV28.net
- ロードメインかオフメインかでも大きくかわるよ
- 139 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 11:12:27.37 ID:I6aDj0TD.net
- >>135
そこまでもてば逆にすげぇよってレベルなんだが
- 140 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 20:18:18.80 ID:xN4oGL8q.net
- >>136-139
オンロードのみ使用
同程度メンテしているメインの800ツイン（チェーンは520）が6万で
殆ど変形していないのと比べると何でだろうと思って
- 141 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 20:26:35.18 ID:ltM1WVPF.net
- >>140
ハブダンパーが付いてないからかもね。
発進時やシフト操作時のクラッチ操作がイマイチで、ダンパーない分、がっつりチェーンスプロケに負荷が行ってるのかも。
800が6万保つようなメンテなら同じくらいは保つハズよ？
丁寧なクラッチ操作を心がけてみれば？
- 142 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 15:11:11.43 ID:CGlAXgK6.net
- ここ伸びなくなったねー
- 143 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 17:54:39.14 ID:feKqt59F.net
- 重複してるからね
- 144 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 20:47:56.73 ID:eu+ctC5O.net
- >>141
そういえばハブダンパー付いていなかった
理由が判ってすっきりしました
ありがとう
- 145 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 22:59:23.18 ID:iv8wFJiB.net
- 低速が細いから、加速を急ぐあまりクラッチを急接しがちなんだよな
完全に転がりだすまではクラッチはジワリとつなぐのがデフォよ
- 146 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 00:58:49.87 ID:/cseWNau.net
- WR260R用のオーリンズショックってどうですか? 短足の奴でも安心して
乗れるくらい車高が低くもできるんですか?
- 147 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 10:58:01.18 ID:sYccFQfT.net
- もちろん短足不可です。
- 148 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 11:55:38.56 ID:Mh23NenW.net
- >>146
wr260？
- 149 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 12:50:19.85 ID:TgI3L3VX.net
- 短足は250X乗れよ
何故250Rに来るんだ
- 150 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 14:59:11.08 ID:JbwI0cQC.net
- 短足でも慣れれば大丈夫
- 151 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 17:36:35.72 ID:HqMO+19c.net
- 身長179cmですが短足ですごめんなさい
- 152 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 18:25:03.73 ID:p01T1rMx.net
- 太りゃいいんだよ、太れば！
- 153 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 19:48:55.56 ID:nIFmNMR2.net
- 【股下比率(%)＝股下÷身長×100】
【42%】奇形 死んだ方がマシ
【43%】犬 もはや人間ではない。ブルドックスタイル。犬の脚。
【44%】極短 服を着ない事
【45%】短い 日本人平均値。胴長短足。身長関係なく何を着ても滑稽。ビキニ姿は自殺もの。バランスが悪すぎるため、スーツ姿、マッチョ体型、ジーンズ、スキニー、ブーツは笑いもの
【46%】普通 白人平均値
【47%】長い 黒人平均値。例：171ｃｍ股下81ｃｍ、165ｃｍ股下78ｃｍ、158ｃｍ股下75ｃｍ
【48%】極長 何を着ても様になる。※ただしイケメン、素顔美人、小顔が絶対条件
【49%】神 モデルでも少ないくらい長い。パリコレ。素晴らしい神スタイル
【50%】奇形 ネタレベル。長すぎて逆に少し違和感あるが短足よりも１００倍マシ
俺は48.48484848484848％だった
- 154 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 02:00:27.55 ID:KaDTt6SK.net
- ボッキさせて股下短くする戦法
- 155 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 14:47:44.86 ID:BWNCOGyE.net
- >>154
EDエノキ茸ですね…
- 156 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 21:56:20.25 ID:seGj4ayP.net
- 昨日、ノーマルスプロケに戻し、ついでにノンシールチェーンにしてみた。
超快適でビックリしたw
これを基準にしちゃうと、今までがブレーキ踏みながら走ってた感覚。
体感的にここまで違うとは驚きだわ。
- 157 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 10:50:22.26 ID:D+VBZmXH.net
- ノンシールのチェーンはあっという間に寿命が来るからな
レースで使うと２回持たない
一般道中心なら３千キロ持つかなぁ
- 158 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 19:24:57.24 ID:xYTRyfVV.net
- 会社から自宅に戻り、バイクを止めようとしたら倒れる。。
不思議に思って見てみたら…
http://i.imgur.com/PTFFBf8.jpg
- 159 ：７７４ＲＲ：2015/05/01(金) 19:48:22.66 ID:6PPMC68E.net
- 恐らくレースの為に取り外し
その後の取付け具合がマズかったのでしょう
- 160 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 01:04:18.81 ID:FCBn5IlU.net
- きたねーバイクだな
- 161 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 11:16:56.05 ID:UZZsNCyd.net
- ダート走ったあとならふつう。毎回高圧洗浄だわ
- 162 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 11:33:32.79 ID:BQ3JOV3J.net
- このグラフィック見覚えある
CRMから乗り換えかなんかで、納車時に一気にカスタムしてた人かな？
- 163 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 08:06:32.45 ID:q+dYDhxl.net
- 昨日やっと慣らし終わった。
ツーリング途中だったので帰りに回して乗ってみたら
やっぱりコイツ買って良かった。
これから少しずつ弄ろう。
- 164 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 12:51:41.26 ID:rGz0prpS.net
- >>163
オイル換える前に回したのか？
粗忽な奴だなｗ
- 165 ：７７４ＲＲ：2015/05/05(火) 13:49:23.05 ID:KtjxW1E3.net
- 惣兵衛
- 166 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 14:27:53.97 ID:pVVjpUsf.net
- 金属粉が混じったオイルが…
- 167 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 12:41:28.07 ID:8D5noWQM.net
- 某ローリング禁止的な山道をＲで走ってきたけど、純正タイヤでも全然乗れるなあ。下手なssよりイケる。リヤはすぐスライドするけど
- 168 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 13:04:32.96 ID:CrN3PMxl.net
- 道の駅でおっさんにそんなタイヤで走ってたら死んじゃうよって言われる
リア滑ってもニーグリップでいけるから楽しい
夢の中の話よ
- 169 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 15:32:09.65 ID:qgcS13uz.net
- >>167
下手なSSと比べたらカブでもイケる
- 170 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 17:34:01.45 ID:8D5noWQM.net
- まあね。そんな俺もサーキットじゃミニモトに苦汁を飲まされたし。バイクは腕だと痛感。
- 171 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 15:55:35.78 ID:UMUfGBQ6.net
- >>158
俺もブラケット取り付けボルトが緩んでたわ
一回も外したことないのに
- 172 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 16:56:29.29 ID:yWNVv5OS.net
- ４万キロ越えたが好調だなあ
オイル交換しかしてないが
- 173 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 18:41:00.66 ID:MsbV14rC.net
- 鈍感はいいなぁ
- 174 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 19:08:19.20 ID:JCUNI0W1.net
- 鈍感だから幸運の壷とか買わずに済む。
- 175 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 21:50:02.13 ID:tzQt0lcT.net
- 何マンキロまで行けるのよこのバイク
- 176 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 10:46:07.46 ID:4eV7KeQL.net
- メインをビッグオフからロングツアラーに乗り換えた事により、WRに乗る機会が劇的に増えた。
やっぱ、オフ車は軽いから良い。
まだ2万km超えてないが、新車時より好調。
ポンプがイカれたけど。
逆車WRなので、実費で自分交換で3万かかったのが痛かった。
まぁ、それ以外の不具合は皆無だし、2008年式 新車50万購入でハイシートも標準装備だから満足してる。
- 177 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 12:06:34.52 ID:2s8q30Fw.net
- >>175
俺は42000kmを超えたところでエンジンが全く掛からなくなって
バイク屋で点検してもらったら点火は正常、燃料系統も正常、「なら圧縮は・・・？」ってことで測定したら
圧縮スカスカでピストン＆ピストンリング、及びシリンダー交換
バルブ周りもガタガタでタペット調整できる限界突破してたからそれらも一式交換
〆て15万円弱
それ以外は割と頑丈に出来てるから3万km〜4万kmごとにヘッド換装するだけで
まぁ10万kmは走れるんじゃねぇかな
- 178 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 13:06:41.59 ID:2lbJyxDg.net
- どういう使い方してたのかが重要
- 179 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 13:16:14.73 ID:2s8q30Fw.net
- きっちり3000kmごとのオイル交換を遵守してたかどうかにもよるよな
オイル交換手抜きすると3万kmぐらいで腰上が終わる
- 180 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 20:25:04.39 ID:BcEBEOmb.net
- 使い方はいろいろですから3000キロと言われましても
- 181 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 23:57:03.80 ID:yI5w6dGn.net
- 本日crf250l から wrに乗り換えました よろしく
バイク屋から家まで 約20キロ
ケツが痛いわーーー
鍛え直さないと…
- 182 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 00:33:36.98 ID:hHVhJpQQ.net
- いやオフ車は立って乗るもんだし
- 183 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 01:47:01.77 ID:5bfWAxeW.net
- 起ってると眠く無いし
- 184 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 02:09:34.29 ID:GY9AvFWz.net
- 街乗りは基本乗るでしょ
- 185 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 11:35:28.46 ID:kIxPM9p6.net
- 街乗り・・・？ なんだそれは・・・
- 186 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 12:29:46.25 ID:gESPu3jW.net
- 街乗りは基本乗る(意味不明)
- 187 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 12:42:59.46 ID:XcOpzWCV.net
- 体重が軽い人用(60キログラムくらい)のもうちょいやわらかいバネを販売してくれると
短足の自分でももう少し足付きよくなりそうだなとダートフリーク製のバネの広告を
見て思った。
- 188 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 13:22:03.88 ID:tapJ9taP.net
- おとなしくローダウンでもしとけ短足
それにエンデューロ用のスプリングなかったか？
- 189 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 15:06:19.69 ID:kfqzsnmc.net
- 自分の体重を増やせば足付きも良くなって捗るぞ。明日から三食ピザ食おうぜ
- 190 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 18:06:16.93 ID:xvojMBDF.net
- リアブレーキキャリパーってタイヤ外さないと外れないかな？
- 191 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 18:43:02.01 ID:xCPRZ/eU.net
- >>190
んなわけあるかい！
- 192 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 19:53:32.90 ID:xvojMBDF.net
- >>191
ありがとうございます、ちょっと調べてきます。
- 193 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 20:26:03.23 ID:xCPRZ/eU.net
- >>192
ちょ、ちょっと待って……外れるから。
普通に外れるから。
- 194 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 23:13:38.33 ID:YQ4K/IIN.net
- テクニクスのソフトサス入れたら想像よか柔らかかったー
バイク揺するとぐわんぐわんなるわw
オフ初心者だからこんなんでいいのか不安になるw
- 195 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 23:19:37.01 ID:cWcOratn.net
- >>194
なんでそんなん入れたの？
- 196 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 19:12:39.62 ID:1xMI9HT8.net
- ハッキリ言って失敗だろそれ
- 197 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 19:47:16.92 ID:07Y4TCvr.net
- 二人乗りのバネレートではなくなるし、リバウンドも増える。
サグさえちゃんとだして、細かい微調整すれば何も問題はない。
- 198 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 21:35:10.57 ID:etum1hMN.net
- >>194
体重何キロですか? テクニクスソフトショックはローダウンサスなんですか?
それともノーマルの高さでかなり下がるって事ですか?
- 199 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 08:59:00.02 ID:EDId+oya.net
- >>197
サグ出してダンパー弄ってたら好みの感じになりました。
>>198
前後計った訳ではないですがサグだけで言うと10mmくらい下がります。
バネ交換は前後でも30分もあれば出来るのでもう少し走って考えようと思うけど、DRCのバネも買ってみようかなとか思ってるw
- 200 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 16:33:43.61 ID:EyNWt27a.net
- 前後で30分？！
さすがにそんな早く入替えできない気がするんだけどｗｗ
- 201 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 19:33:58.15 ID:gmZ7LJtd.net
- レーシングチームならできそう
- 202 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 20:04:31.89 ID:EDId+oya.net
- トップキャップ緩めてリフトしてタイヤ外してキャリパとフォーク外したらすぐやん
リアサスに至ってはタイヤ外さないでも左サイドカバーとボルト3本だけやで？
exupついてると抜きづらいかもしらんけどねw
- 203 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 20:19:39.41 ID:PSN8p62U.net
- スプリングがテンション掛けずに交換出来るってのが大きいよな
- 204 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 22:51:41.92 ID:Ky+TJMoy.net
- WR250RにY'Sギアローダウンキットと30mmローシートを付けて乗ってるが
足付きが両足指の付け根くらいまでしか付かない短足です。
テクニクスソフトショックだと同程度もしくはもう少し足付きが良くなるといいなぁ。
- 205 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 23:13:51.05 ID:6hvEtctP.net
- >>204
フロント突き出しとリア全長は調整した？
- 206 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 23:35:17.36 ID:Ky+TJMoy.net
- >>205
1.5mmフロント突き出し、リヤサスは減衰力調整ダイヤルを弱の位置まで
さげた状態で白の大きいナットも締め上げてある状態です。店の人が言うには
限界までさげてあるらしいです。
- 207 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 23:52:33.04 ID:FAIzP5A3.net
- そんなに無理してまで乗らなくてもって思う人は俺だけじゃないはず。
- 208 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 00:33:34.37 ID:K59U9g22.net
- 大きなお世話
- 209 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 02:47:52.05 ID:GLwCQ6Tv.net
- 炭水化物のトリプルチャージ！
- 210 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 06:51:01.01 ID:1RyvliIN.net
- 無理してまで乗りたいんだからこのバイクを好きでいてくれてるんだろ？
- 211 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 07:01:42.98 ID:Zhr9fhh0.net
- このバイク乗りたい人に無理してまでセロー乗らせようとするひとは
よっぽどWR嫌いなんだな
- 212 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 09:54:49.03 ID:CPiQ/GPg.net
- コンプレックス炸裂してんじゃね？
- 213 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 10:54:10.25 ID:87TaQSc5.net
- 両足で指の付け根着くってことは片足だとちゃんと着くんじゃね？十分十分。
- 214 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 11:43:13.62 ID:t3PIJ5uE.net
- おれも両足だと指先しかつかないけど大丈夫だよ
- 215 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 12:07:21.01 ID:MfhnoLkY.net
- 昨日納車したぜ！
お前らよろしくな！
- 216 ：200：2015/05/22(金) 13:48:40.64 ID:ODYMZS/g.net
- >>202
あー、なるほど。
油面調整も、フォークが斜めの状態で垂直にした状態と同じ油面かとか測っておけばいいのか
- 217 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 15:40:52.89 ID:mhgY6FLV.net
- >>204
>足付きが両足指の付け根くらいまでしか付かない
オフロードバイク初めて？
それは足つき良すぎで、ゲロでも行くならともかく、普通に走るには十分すぎる足つきよ？
それ以上の足つきによる安心を求めるなら、もっと練習して技術を上げる方に力注いだ方がいいよ。
技術が身に着く頃には、ここまでの足つき性は要らないなってことになるもんだから。
- 218 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 16:12:12.02 ID:j8z5QxMm.net
- 地面に足をつけるときなんて、転ぶと時と降りる時だけでしょ
赤信号・一時停止は全てスタンディングで
- 219 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 16:30:14.63 ID:mhgY6FLV.net
- >>218
兄貴！！
それは難易度高いっす！
- 220 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 16:39:09.94 ID:5HyxFHTH.net
- ヤジロベエ強要うぜえ氏ねよ
- 221 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 21:09:37.09 ID:1J6j/BO5.net
- 要するに付く付かない関係なく、乗れてりゃいいんだよks
足付かないは、乗れないは、じゃ危なすぎるだろ
- 222 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 21:15:02.84 ID:K59U9g22.net
- 乗れてりゃいいんだから両足べったりローダウンだっていいじゃん
フルボトムするようなジャンプする訳じゃなし
- 223 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 22:11:23.14 ID:HD/phECW.net
- 下げたいなら下げればいいけど、最低ラインはすでにクリアしてるよ
ってとこだな
- 224 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 22:19:38.32 ID:K59U9g22.net
- そうだよ
ローダウンしても普通に走る分にはフルボトムしない
最低ラインはクリアしてる
それを毎度毎度、片足付けばいいだ、それならセローでいいだ
しつこい
- 225 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 22:50:29.40 ID:4U+MiCQb.net
- 206です。
バイク初心者です。最近はだいぶ慣れたけど坂道発進とか渋滞にはまった時、足のつま先
でちょこちょこと前に進むのは初心者にはキツイです。WR250Rの軽さのおかげで何とか
なってる状態。もう少し慣れたら林道とかも走ってみたいが、その為には足付きが.....w
- 226 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 23:52:57.40 ID:7rqasl0b.net
- >>225
少し進みたいならアイドリングから半クラすれば進むよ
坂道はアクセル回して
足で進む人は殆どいないと思う
- 227 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 02:32:59.81 ID:si4FyVoG.net
- バックは辛いよな
- 228 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 06:59:25.49 ID:UQ5Ic4Qg.net
- 坂道であるいたことすらない
- 229 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 08:38:48.31 ID:onQvuSm+.net
- チビ短足ほどでかいバイクに乗りたがる
- 230 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 10:39:54.81 ID:Vl7u+3dL.net
- 俺なんか両足ぶら下げたらかすりもしないよ
おかげでいつ足をぶら下げても地面と接触しないからぶらぶらさせてるよ。
- 231 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 17:36:18.10 ID:KNex+jDs.net
- >>223
最低ラインじゃなくて標準ラインでしょ
- 232 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 18:23:17.96 ID:h3NVVMVH.net
- >>227
立ちは特になぁ
- 233 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 10:10:12.66 ID:nYBM/COp.net
- めっちゃ晴れてるしーおまえら走りいかんの?毛無しあいばっかでおもしろいかい
- 234 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 10:37:26.75 ID:netoAb8L.net
- またハゲの話してる…
- 235 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 17:42:20.11 ID:9JhfSyzS.net
- 金属製のアンダーガードと樹脂製のって反響音かなり違う？
ワイズギアのつけたんだがうるさいわ、
ゴムワッシャー挟んだりして改善はされたがやっぱり気になる。
樹脂製に変えたら静かになる？
- 236 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 17:44:24.31 ID:WA+HiIDn.net
- サイクラムのに泥詰まり防止のスポンジ突っ込んでるけどアンダーガード無しと違いが分からないくらいの静かさ
- 237 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 17:54:17.91 ID:wLxFraun.net
- ジータのつけてるけど最初はかなり気になったけどなれちゃった
- 238 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 18:42:41.33 ID:9JhfSyzS.net
- アンダーガード無しと違いがわからないぐらいってすごいな！サイクラム考えようかな
- 239 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 19:12:50.71 ID:WA+HiIDn.net
- 装着時にスポンジもやっちゃったから単体でどうかはわからん
ＤＲＣのスポンジ、安いからそれやってみて駄目だったらサイクラムでいいんでね？
- 240 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 19:20:38.33 ID:k1M+YamR.net
- ウチはAXPだけど反響音なんて意識したことがないな
セロー乗ってた時も樹脂ガードだったけどなかった
樹脂ガードはそんなもんじゃね？
ツレの金属ガードのに乗ったら飛石が跳ねる
カンカンキンキンが気になったな
樹脂だとコンコンコツンコツンだから
- 241 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 21:38:17.47 ID:DuhiYGnk.net
- ジータにスポンジ入れたらすごく静かになったよ
- 242 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 21:56:14.53 ID:GtGLzgUm.net
- 俺も最初はワイズのアンダーガードにしたが、反響音に我慢出来ずにオクで売却した。
次に、ラフ＆ロードのアルミアンダーガードの内側にゴムシートを貼り付けて装着したら、反響音ゼロ。
そのまま7年使ってる。
ワイズギアのは、見た目は良いけどアルミが薄くてペラッペラなので、反響音と共振音が凄まじい。
ラフロのガードは、アルミが極厚頑丈で、岩に乗り上げてもびくともしない。
傷が気にならないヘアライン加工も良い感じ。
- 243 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 22:04:13.38 ID:9JhfSyzS.net
- やっぱワイズギアのは反響音ひどいんだな、
前にTT250Rにもワイズギアのアンダーガードつけてたんだけど、そのときはスポンジとか挟まないでも特に気にならなかったのに
WRはむちゃくちゃうるさいよね
材質の薄さにもよるんだな
みんなありがとさん！
- 244 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 22:20:22.29 ID:GtGLzgUm.net
- 俺もTT250RとTT250R Raidの二台に、純正アンダーガードつけてたわw
確かに、反響音も共振音も気にならなかった。
WRは、普通のオフ車とエンジン特性が違うのが原因かもな。
- 245 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 23:06:48.92 ID:Q5ylBHYz.net
- サイクラムのガードは音量変わらずにエンジン音がちょっと太くなったかな？ってくらい
- 246 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 23:28:24.20 ID:9JhfSyzS.net
- 同じ元TT乗りか！なんかいいな！
TTもよかったが、WRは進化を感じるよね
スタイリングはTTの方が好きだか車体バランスはやっぱWRだな、
TTの方がエンジンは元気に感じたけどね
- 247 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 20:51:23.21 ID:2TdGDUi3.net
- 反響音とか言う人はオフ車乗ったことない人では？
Y’sのなんて普通だよ、静かだよ。
ジータのは共振含めて半端ない。
とある回転域でフィーンと歩行者も振り返るような共振音を発するからな。
丸太越えとか岩場とかでガンガン下回り打ち付けてたら、曲がってフィットしたのか共振しなくなったけどw
- 248 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 15:05:48.14 ID:V/hPWaWb.net
- 俺もジータそのまま着けたらたまにチェーンソーみたいな音がしてびびったわ。
- 249 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 07:56:59.54 ID:HZKs4m0R.net
- テクニクスのエンデューロ使用のサス交換されている方いますか？
フィーリングと総費用を教えていただきたいです。
- 250 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 16:46:39.19 ID:dyWkKds8.net
- >>249
テクニクスでリバルビングしてるWRに乗せてもらった完走なら
ひたすら柔らかくて、細かなギャップをよく吸収してくれる反面、
速度があがると大きめのギャップで底打ちしたりする。
あと、ジャンプなんかはかなり危険な香りがする。
値段は12万くらいじゃなかったかな
エンデューロだけで使用するってことで割り切るなら、アリだと思います。
- 251 ：７７４ＲＲ：2015/05/28(木) 18:27:59.74 ID:WSVZ5dWT.net
- >>250
それってローダウンサスのリア側ユニットと同じじゃね？
イニシャル強くして、ダンピング強め側に振ると同じ性格になる。
- 252 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 13:19:02.93 ID:YdSNFQpU.net
- >>251
さすがに、吊るしのサスとテクニクスのサスとだと同じ柔らかいっても全く違うよ
ノーマルサスは、どれだけ頑張って柔らかくしようとしてもバネレートが高いせいで
尻スパンキングされちゃうしタイヤが地面食ってくんないから、前に進んでくんない。
あとノーマルサスは暴れるのが収まらないのが一番怖いかな
- 253 ：７７４ＲＲ：2015/05/29(金) 20:45:06.23 ID:5b355lQl.net
- >>250
インプレありがとうございます。
いまテクニクスかケンズパワーで悩んでいるところです。
- 254 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 00:31:58.48 ID:TNwJKQPB.net
- 誰かWR250R用オーリンズショックを付けたって人いる?
WR250Rをローダウンして乗ってる身からするとオーリンズショックは
走行性能よりまず足がどれだけ届くかの方が重要だ。w
- 255 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 01:01:27.70 ID:LiXzgyEF.net
- 買うときに調整次第でローダウンできるんじゃない？
- 256 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 06:56:44.13 ID:qRMDJ1QU.net
- 王綸子は車高調整付いてんじゃね？GSX-R用のT36には付いてた
WRの微調整と違って結構動かせたな
- 257 ：７７４ＲＲ：2015/05/30(土) 22:27:42.95 ID:N/0FC2Om.net
- 短足仕様にオーリンズのショックにテクニクスのバネって手もありそうだね。
- 258 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 14:51:45.71 ID:582pflCW.net
- 165cmしかない自分だけど、乗ってると純正シートが低く感じるなぁ。
信号待ちは足が吊りそうだけど、楽しいバイクに出会えてよかった。
- 259 ：７７４ＲＲ：2015/05/31(日) 21:52:13.38 ID:Mq0Zm9i0.net
- オーリンズならバネレート1kg単位で選べるだろ
金は掛かるけど
- 260 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 00:33:02.50 ID:ofQkyYZs.net
- 新車から2000キロでリアタイヤが真ん中だけ4分山になっちゃったんだけどオススメの銘柄あるますか？
林道ツーリングで高速使う感じなんだけど
- 261 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 07:26:28.20 ID:H1SeDjPg.net
- >>260
ノーマルじゃないかな？
サクト構造で磨耗に強い方だし。
次点でT63。
保ちはいいよ。
- 262 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 08:49:12.90 ID:ofQkyYZs.net
- >>261
ミシュランはカタログ見てすらいませんでした。参考になったやでサンクス
- 263 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 16:30:28.47 ID:MUGl4W3Y.net
- t63使ってる リヤだけど。持ちとアスファルトグリップいいね。
- 264 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 21:07:06.97 ID:sqmK7e3v.net
- >>258
167cmの細身のイケメンですけどドノーマルで乗れますかね？
- 265 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 21:27:00.21 ID:agCUEL3S.net
- 168cmガングロ肉労マンだけど両足親指の付け根までバッチリよ
ズボン履かなきゃ両足かかとまでついたし
- 266 ：７７４ＲＲ：2015/06/01(月) 22:10:39.82 ID:H1SeDjPg.net
- >>265
>ズボン履かなきゃ両足かかとまでついたし
その写真をうpしようか？
- 267 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 00:34:08.85 ID:zMKfSzth.net
- >>264
166cmのイボ痔持ちですがシートがキツイです。
- 268 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 01:46:22.81 ID:nt8I+HfG.net
- 173でSTD車高にハイシートだけど、やっぱり1時間でけつがいたい。立ち乗りメインですわ
- 269 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 19:41:59.77 ID:xCJRIKD6.net
- これ既出？まるで原型が無い
http://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8300434B30141207001&baitai_name=iphone
- 270 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 19:59:57.12 ID:50Wz5aRS.net
- オリジナルパーツがひとつも残ってない！まさにフルカスタム！
・・・画像違うだけだろね
- 271 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 20:30:27.76 ID:ds65pByN.net
- VIPでみますた
- 272 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 21:51:12.71 ID:09h+J9Xv.net
- 167cmの細身のイケメンですけどありがとうございます
- 273 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 21:52:45.18 ID:sT8hLJM6.net
- 168cm 綾野剛似だけど足届きません。
- 274 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 23:01:09.74 ID:SmPbEbn/.net
- >>270
せめて、おっ亀頭数増えてる！ 位…
- 275 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 23:26:19.28 ID:3wSMPzBH.net
- 同じなのはタイヤの数だけかいな
- 276 ：７７４ＲＲ：2015/06/02(火) 23:30:53.51 ID:WIY4poPA.net
- なんで日本人平均以下のサイズがおおいの
- 277 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 13:09:49.30 ID:Hw5t++5o.net
- すぐ下ネタに走るんだから
- 278 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 16:57:56.74 ID:OrRizOa9.net
- ここで聞くのが適当かはわからないけどWR250RにOGIOの180リフトスタンド使ったことがある人いる？
使用動画どおり何度やってみても途中で引きずってあがらない・・・
スキッドプレート外して使うものなのかそもそもWR250Rには使えないのか使ったことある人いたら教えてください。
- 279 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 22:15:59.24 ID:sbjQmjjm.net
- WR250Rの外装を青からつや消し青、もしくはOD色にしたいなと思うんですが
プラスチック用カラースプレー缶でいいですよね??
つや消し青で純正ステッカーを貼りたいなと思ってます。
- 280 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 22:26:45.65 ID:3EVC4eG7.net
- プラはむずいと聞くけどどうなんだろ
つや消しっぽいデカール作ってもらうほうが簡単そう
- 281 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 22:48:44.09 ID:Soh34Brl.net
- 表面をサンドペーパーとかで荒らしちゃ駄目なの？
泥汚れとか落ちなくなりそうな予感
- 282 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 22:49:36.63 ID:vR2xxOWn.net
- 青外装をサンドペーパーでこするとか
- 283 ：７７４ＲＲ：2015/06/03(水) 23:42:32.22 ID:TljXm2Ra.net
- 外装総とっかえするべき
- 284 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 00:36:55.37 ID:JQ1eA01a.net
- WRの外装は塗料乗らないんじゃなかったっけ？
- 285 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 00:45:50.19 ID:EO714Bjt.net
- 染めQなら何でも塗れるんじゃね？
ほこたてでやってたから間違いない。
- 286 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 21:01:41.68 ID:IHgOrj8x.net
- >>279
RC用のポリカボ用つや消しクリヤーがいいかもしれんが、ポリカボ用であるのかな？
OD色はポリカボ用でもあるけど。
- 287 ：７７４ＲＲ：2015/06/04(木) 21:50:43.50 ID:EHMe8wt3.net
- 279です。
いろんな意見をありがとうございます。
つや消しクリアーを塗るだけでもいいかな〜と思いました。そいえば普通のプラ用
のよりポリカボ用のカラーの方がいいのかなと思いました。
- 288 ：７７４ＲＲ：2015/06/05(金) 09:42:55.55 ID:NHv92bi5.net
- プラ塗装は付きが悪くて難しいからつや消しクリアのフィルム張ったら？
検索したら車用でマットクリアフィルムっていうのあるみたいだし失敗のリスク少ないでしょ
- 289 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 00:55:03.37 ID:SU1dwA5u.net
- サンドブラストで外装のツヤがある程度よみがえるみたいだから
粗めの粒子でやればつや消しになるんじゃない？
- 290 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 12:01:24.54 ID:PSGe82Jg.net
- オフ車外装は塗装できないよ
素材に柔軟性あるでしょ？ひび割れして終わり。
染めることならできるけどあまり染まらない
あとポリカーボネートなんて強度のある素材使って無いでしょこのバイク
つや消しにしたいならラッピングするしか無い。
研磨で綺麗なつや消しにならないよたぶん。ささくれだって終わる。
- 291 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 12:27:51.24 ID:SdD2Ihw/.net
- ポリカボ用のカラーは柔軟性あるんだよ
- 292 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 13:35:11.84 ID:jRWwR7DR.net
- ラッピングするにしてもカー用品店とかに1mいくらとかで売ってないですよね。
どこで買ってくるんですか?
- 293 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 21:31:02.35 ID:LJLzUbRA.net
- 業販に決まってるだろkj
- 294 ：７７４ＲＲ：2015/06/06(土) 22:08:23.29 ID:Oaf+oeyB.net
- >>292
ネットに決まってんだろks
- 295 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 02:20:23.11 ID:P+Mp2kUC.net
- 最近、次はセロー225で良いかな?と思い始めてるw
メインで乗ってる大型の方は車両300万のブツだが、これも要らない気がしてきた
- 296 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 08:22:52.90 ID:jBwB8t35.net
- WRからセロー225に乗ると軽さと足付きのよさと低速で粘るエンジンに一瞬感動するけど
基本が古いからWRになれてると特に足まわりに不満を感じるし舗装路だと振動や基本性能
の低さで疲れやすく移動がつまらなくてただの作業になるから置き場があるならセロー+
どちらか1台残すか用途に合わせて買い換えるかの2台体制がいいと思うよ
- 297 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 10:04:42.88 ID:QmpFFE/e.net
- セローは空冷だから夏が心配になる
- 298 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 10:06:53.04 ID:3nCKQdZS.net
- ＷＲとセロー225WEと現行250セロー持ってるけど、それぞれ用途は別だよ
現行セローは半分オンみたいなもんだ。よくも悪くもね。
- 299 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 10:22:59.59 ID:vspX9YLQ.net
- >>298
WRは何用ですか？
- 300 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 11:00:18.63 ID:8gFMXxsi.net
- 知り合いのセロー225はブレーキ効かなすぎてヤバい
あれはあれで楽しいけど
- 301 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 11:00:35.81 ID:B3YwddXO.net
- 男の尊厳だ
- 302 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 12:22:39.43 ID:jBwB8t35.net
- >>300
それパッドかメンテ不足が原因かも？
WRの苦手な部分を補うため中古のセロー225を増車した時自分も最初ブレーキがあまりに効かなくて
突っ込みそうになったからパッドとマスター、フルードを替えてキャリパーを軽くメンテしたら
普通に止まれる様になったよ
セローは熱にはわりと強くて低速林道で走りっぱなしでも熱ダレをあまり感じさせず頑張ってくれて
むしろWRの方が早く熱ダレおこすけど空冷だと突然死があるから心配は消えないよね
逆にセローは冷えには弱くて27度ある今の時期でも冷間時はしっかり暖気しないと調子悪いけど
WRは夏でも冬でも手間なく走り出せて熱ダレおきてももってくれるから心配は感じないけど
個人的にWRRとセロー225は長短真逆でセロー250はその中間だけどどっちつかずな印象だな
- 303 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 13:38:39.36 ID:3nCKQdZS.net
- 言わずもがな ＷＲは吹っ飛び用さ
- 304 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 15:59:04.76 ID:sQ+cHRqo.net
- >>302
パッドは交換したけどいまいち改善しないって言ってた
他の部分のメンテ不足かねー
- 305 ：７７４ＲＲ：2015/06/07(日) 20:49:27.27 ID:lO3odr95.net
- おれはWRは林道専用
セローは林道探し＆片道10kmの通勤用
- 306 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 01:13:30.60 ID:hwWMIAlE.net
- それ、全部セローでいけるじゃん
- 307 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 06:02:15.20 ID:Yx+cHjtd.net
- 足が違いすぎる。乗りやすさも。
- 308 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 07:47:43.56 ID:JA4EUzl4.net
- 逆に全部RWで行ける
- 309 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 13:20:27.01 ID:IMSR+Y67.net
- でも正直通勤に使うのが嫌になってきてセロー買おうと思ってる
- 310 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 13:34:17.03 ID:YAHQRlYv.net
- WRRにビッグタンクとスプロケ交換
通勤と舗装路主体ツーリング用にスペアホイール買ってオン寄りタイヤを履かせとく
これで結構幅広く愉しめる
- 311 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 14:01:23.54 ID:bJEZqCL0.net
- WR250RとXで悩んでるんだが
林道遊びもするし(コースは行かない)
峠通いしてる自分はX買ってからコンバージョンキット買うのがベストなんかな？
(基本は峠)
現在オフにKDX、オンに2ストレプなんだが一台にまとめたくて
下調べして来た感じはXは足が固くて、スプロケの違いとブレーキが強いんですよね？
- 312 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 17:01:06.50 ID:u7kZc8eN.net
- >>311
Ｘのサスはサーキットでも問題ないくらい固いからそれにオフホイル履かせてもまともに走れないと思うよ
Rのサスもトレールとしては大分固いほうだからそのまま峠に行っても結構走れる
サーキットじゃなく起伏のある峠メインならRのしなやかなサスの方が良い気さえするよ
- 313 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 17:10:57.68 ID:bJEZqCL0.net
- >>312
ありがとう！これはかなり為になる事聞きました！
Xってそんな固いのか、、
- 314 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 17:29:29.49 ID:u7kZc8eN.net
- >>313
友人のXに乗って赤レンガ周辺一周しただけだけど、橋の継ぎ目で想像以上の突き上げがあったよ
あれで峠行ったら減速帯や舗装の継ぎ目でそうとう怖い思いするだろうな…って感じ
- 315 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 19:58:06.28 ID:f0a2cfjd.net
- >>311
ホンダCRF250LかMの方がいいんじゃないのかな?
どの程度の林道に入っていくかはしらないが、CRF250LかMの
方がロード寄りでいいんじゃないかと。
- 316 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 20:00:09.09 ID:u7kZc8eN.net
- ＷＲで悩むならCRFは選択肢に無いんじゃない？
CRFかセローかってならわからんでもないけど
- 317 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 20:49:15.13 ID:LOxann43.net
- >>311
今2台ならRとX両方買っちゃえw
- 318 ：７７４ＲＲ：2015/06/08(月) 23:20:24.48 ID:edMqntiq.net
- 買い換えでCRFはないな
まめにメンテできるならYZ250FXもあり
- 319 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 11:01:27.10 ID:kZS9hKgP.net
- あれはどっちかていうとデュアルパーパスなイメージ
Mは結構好きだけどLは存在価値ないレベル
一番の長所は安さだからWR考えてる人に勧めるものじゃ無くね
あと峠の責めかたにも寄るけどWRRでいいと思う、純正タイヤはオンロードのグリップいいし
それ以上のグリップが必要な走り方を公道でしちゃう人なら知らないけど
- 320 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 11:32:56.58 ID:Fg7IT+W2.net
- いや、WR乗りって優しいんですね。感動した！
セローとかはちょっと選択肢には入りませんね、、
因みにそのRの純正タイヤはオンロードでどれぐらいのライフがあります？
現在、ウチのKDXのタイヤは通勤とかに使ってたら目に見えて減るんで、、
- 321 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 11:45:02.18 ID:8jrQMtem.net
- >>320
2015を2月に買って高速使っての林道ツーリングと舗装峠道のみに使用していて現在3000キロ走行していてリア残り4割フロントは7割という感じです。
- 322 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 12:07:44.07 ID:2RF3pSU+.net
- WRはエキパイとマフラー換えると激変というか本来の性能を実感できるね
- 323 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 12:10:06.81 ID:s4ldBCXZ.net
- >>322
吸気フラップ固定とAIS撤去も殆どコスト掛からないわりに効果あるからオススメ
- 324 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 12:31:07.42 ID:Qsr/wZGg.net
- パタパタとかはわかるけどAISはほとんどパワーアップにはならないって言われたんだけど
- 325 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 12:36:16.98 ID:s4ldBCXZ.net
- ＡＩＳ撤去はアフターファイア対策と内圧バルブ用のホースに転用出来るのが大きい
- 326 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 15:14:11.96 ID:kZS9hKgP.net
- >>320
5000kmで3.5割くらいになって変えようかなーと思う
前は8000kmくらいかな
- 327 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 16:32:43.19 ID:Vw1uBEpr.net
- 現在エンデューロレース参戦を考えて色々いじっております。
スプロケットを変更しようと思っているのですがどれぐらいがいい塩梅でしょうか？
たまに林道も走ったりします。
- 328 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 18:34:32.80 ID:b0+aJN6t.net
- >>327
13-50がいい感じ。
基本、高速は捨てること。
長距離はトランポでね。
- 329 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 20:54:40.07 ID:HHtdUvkP.net
- オンも両立させるならリア+3くらいがちょうどいいね
- 330 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 21:38:34.18 ID:OBLjmeiP.net
- 返信あざーす。
オンも走るので悩んでるとこです。
ヘビーチューブにビートストッパー…
オンの快適さからどんどん遠ざかる…
- 331 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 21:54:10.29 ID:dROfrJIr.net
- もう1組ホイールを買っちゃえ
ワイズのセットは安いよ
あと、ビートじゃなくてビードね
- 332 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 22:23:45.05 ID:tHrfE64+.net
- >>329
それならドライブを13と14で使い分け、ドリブンは50にしていい感じただよ！
- 333 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 22:41:28.66 ID:7X7DewkY.net
- >>332
チャーンはそのまま？
- 334 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 22:44:57.24 ID:tHrfE64+.net
- >>333
チェーンは届かないから変えたよー！
- 335 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 23:27:38.51 ID:n7e0Q9rf.net
- ドライブを14にすると、純正カバーのラバーに干渉して、以外と大きな抵抗になるのが嫌なんだよな。
かといって、カバーをZETAあたりの金属フレームタイプに付け替えるとガチャガチャとノイズがうるさくなるので、普段使いも想定しているなら推奨できないな。
- 336 ：７７４ＲＲ：2015/06/09(火) 23:50:45.10 ID:6oleXUas.net
- ラバーは削らないとダメだろ
- 337 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 12:26:10.60 ID:vyhm9ko4.net
- >>333
http://www016.upp.so-net.ne.jp/nabe2nd/chaincalc_airh.html
ここを使えば答えがでるよ！
- 338 ：７７４ＲＲ：2015/06/10(水) 15:17:19.97 ID:6VmK2X2T.net
- カバーなんていらないよ
- 339 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 21:32:07.89 ID:M1vSo7gW.net
- 2015を買ってから、エキパイ、マフラー交換 EXUPユニット撤去、AISユニット撤去
ダイヤフラム撤去、パタパタ固定 後、もろもろのハンドルやらガードやら・・・
内圧コントロールバルブも頼んで到着待ち。
後はBIGタンク化とハイシートか・・・
...まだ先は長そうです。
- 340 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 22:01:07.12 ID:cdRnqvG0.net
- グラフィックとホイールもな
- 341 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 22:36:50.31 ID:7ihJJeu/.net
- >>339
内容が似てるな
それに燃調,プラズマブースター,ETC,ナビ,リチウムバッテリー,スピードヒーラー,予備ホイール,外装,ビッグタンク,ハイシート諸々追加したのを
買ったけどこれからステム周りや予備外装やら手を出す予定
ほんと先が見えない
- 342 ：７７４ＲＲ：2015/06/13(土) 23:13:13.89 ID:u7DYJkgU.net
- 性能に不満ないから盆栽カスタムとガード類だな
ヨシムラマフラーなんか異様に値上がりしてて泣いた、てかパーツ類殆ど定価に近づいてる円安ヤバいな
純正マフラー1年は使うって決めてるからまだ買わんけど…
- 343 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 00:27:05.93 ID:e3vS0sf6.net
- やることは限られてるからどれも同じになる
ノーマルかそうじゃないかの違いだけ
- 344 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 06:49:22.44 ID:89kYLRn7.net
- >>342
なにつけるの？
RS-4?RS-4J?RS-2?
いまRS-4JつけてるんだけどRS-2が気になってしょうがないんだよね
- 345 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 12:30:54.05 ID:gArwAGFJ.net
- >>344
RS-4Jだね、音量でかいのは気を使うし
- 346 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 12:37:37.61 ID:NEM46HAO.net
- >>345
細い見た目がいいんだけどうるさくてな
- 347 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 21:21:29.09 ID:w5mvvbxw.net
- みなさんそこまで改造してレースにでも出るんですか？
- 348 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 21:59:11.09 ID:89kYLRn7.net
- 誰でも参加できる軽いやつしか出ない
まぁ俺はカスタムは自己満だな
- 349 ：７７４ＲＲ：2015/06/14(日) 22:37:42.24 ID:d0UW8NnN.net
- こいつはオフロードを走ってこそですよね。
オフロード走れば走るほどサスとタイヤを変えたくなってきました、
- 350 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 10:16:54.35 ID:dAmZsUTq.net
- オンもオフもどっちも走ってて楽しいぜ！
というわけで両立目指して替えのホイールをだな
- 351 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 11:47:52.35 ID:9PvvNg3G.net
- 先月念願のスペアホイールを手に入れてオンタイヤを装着
財布には厳しかったけど精神衛生上オンロードツーリングの楽しさが倍増した
- 352 ：７７４ＲＲ：2015/06/15(月) 19:39:56.39 ID:5auDzTOB.net
- R25ホイール流用とか出来ないかな
アクスル径が違うならベアリングで対応してさ
- 353 ：７７４ＲＲ：2015/06/16(火) 19:26:23.22 ID:eXRaZq0f.net
- 李香蘭
- 354 ：７７４ＲＲ：2015/06/16(火) 19:27:08.34 ID:x/Ys+WnE.net
- 取りあえずWR250X張ってあったからRの方にも張っておく。
56 ：７７４ＲＲ：2015/06/16(火) 18:36:52.53 ID:KdPRI2tn
リコールきたね
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2015-06-16/index.html
- 355 ：７７４ＲＲ：2015/06/17(水) 21:39:07.23 ID:HR4aoSvG.net
- 買った店遠いからめんどくさい
近所のナップスじゃむりなんかのう
- 356 ：７７４ＲＲ：2015/06/18(木) 22:48:05.66 ID:Wq+31Flq.net
- 逆車のR
去年、ポンプが動かなくなり、実費交換。
そして、今度はステーターコイルか。
俺の場合、初期型の新車を50万5千円で買ってから、不具合はポンプ1回だけだからラッキーかもしれん。。
しかし、逆車はリコール対象外ってのは厳しいな。
リコール連発を想定すると、次は国産が無難だと感じている。
- 357 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 02:57:58.94 ID:Rxkl4pPp.net
- 逆車は国産ではないんですか？？
- 358 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 10:22:43.00 ID:2ecen3Kc.net
- 不具合でてなきゃかえんでもええ
- 359 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 10:58:08.01 ID:YrDeVgQh.net
- >>358
実際今回のステーターコイルって対象年式がかなり広いので問題なく走ってる車体も多いんではないかね
壊れてからでも良いかなと思い始めてる
- 360 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 11:05:18.21 ID:M9SLGrFQ.net
- >>357
運転免許が必要な、公道で公的ナンバーを着けて走行する自動車薹は
産地表示は関係無く、輸入されれば全て外車扱いです。
- 361 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 11:06:03.68 ID:M9SLGrFQ.net
- > 薹は
等は
- 362 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 13:30:29.63 ID:w2SsH8EC.net
- >>360
そういうことを言ってるんじゃないんだと思うなw
- 363 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 15:57:34.80 ID:CAEXDuyT.net
- ほら
>>360のプライド傷つけちゃったよw
この手の奴はしつこいぞー
- 364 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 15:59:45.96 ID:ogWtWC+V.net
- じゃあうちのばーちゃんのシナカブも外車なんやな
ばーちゃんに教えてやったら喜ぶわ
いい話聞いたで
- 365 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 21:41:30.63 ID:XLw45jUX.net
- 逆車買ったって自慢したいだけか。
くだらん。
少々ケチって国内正規物買うより安かったのに故障で金払うのが悔しのか。
乞食め。
- 366 ：７７４ＲＲ：2015/06/19(金) 22:47:25.81 ID:TFz1CdSX.net
- このスレは病んでいるw
- 367 ：７７４ＲＲ：2015/06/20(土) 01:29:13.81 ID:zmE/eZo/.net
- 俺は2年程前に林道でバッテリー上がったり。押しがけして帰る。1週間後、乗ろうとしたら又バッテリー上がり。
今回のリコールが関係してる気がする
- 368 ：７７４ＲＲ：2015/06/20(土) 02:51:34.21 ID:5NqqgVi9.net
- バッテリーがあがってるのに気づくのって大体さぁツーリング行くぞ！って時だから
バッテリー充電器よりジャンプスタートが出来るポータブルバッテリーの方が便利よね
- 369 ：７７４ＲＲ：2015/06/20(土) 20:16:16.27 ID:dhePpXFa.net
- >>356
その逆車は何処の国から引っ張ってきたものなのかな？
例えば、フランスならフランスヤマハに頼めば対処はしてくれる。
フランスヤマハから日本のヤマハに依頼する形になるか、向こうからパーツが逆輸入されてくるかはわからんが。
- 370 ：７７４ＲＲ：2015/06/20(土) 23:51:43.71 ID:uQFqlw9D.net
- 今日コイルを交換して貰ったが、半分焼けてたわ…
- 371 ：７７４ＲＲ：2015/06/20(土) 23:53:17.14 ID:G3HM2DG5.net
- >>370
どれくらいの走行距離ですか？使用期間か年式も教えてクレメンス。
- 372 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 09:20:07.99 ID:fHJ/9nhS.net
- >>371
2007年式初期ロット
走行は16000kmです
たまにバッテリー上がりとか、エンジンかかりにくいのは常でした
- 373 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 11:07:42.88 ID:uoZwbaiu.net
- 初っぱなからエンジンのかかり微妙なのは仕様だよね？
セローとかシグナスとかギアとかｷｭｲｷｭｰみたいにかかるけど
wrにはこの勢いが無い
- 374 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 11:13:14.34 ID:qJqSvvZ9.net
- >>372
参考になりますた
私の2015は焦って予約いれないでもいいやって思った
恐らく同じ様な走行距離の増えかただろーし
- 375 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 12:11:56.96 ID:8uofxcsS.net
- >>373
ｷｭｷｭｷｭｽﾄﾄﾝくらいかな俺のは
- 376 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 16:56:22.59 ID:Mxnb1t8x.net
- >>373
俺のもそうだった
- 377 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 17:23:21.52 ID:HuFePlEb.net
- ＞たまにバッテリー上がりとか、エンジンかかりにくいのは常でした
そんな状態で放ったらかしだったんすか？
- 378 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 21:17:01.12 ID:fHJ/9nhS.net
- >>377
症状が出だしたのは1年くらい前から…
冬に放置から上がったかと思いバッテリー交換
それでも掛かりにくい事があったので、
リレーを疑い取り寄せて交換しようかな、と思ってた矢先でした
- 379 ：７７４ＲＲ：2015/06/21(日) 22:59:19.32 ID:cXwZorfa.net
- セローも持ってるがセルのかかりに違いはないぞ
WR2014
- 380 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 14:54:46.78 ID:oQeX2SZZ.net
- エンジンチンチンの時に掛かりが悪いのはアベ政権のせい
- 381 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 16:10:02.04 ID:Ysk0Ao8E.net
- エンジンにチンチン当たるとか何それ安部政権すごい
- 382 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 19:05:04.51 ID:fo9fH+jR.net
- ゼンゼンチンチン起たないとか何それED？
- 383 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 19:16:24.26 ID:W1q9wCZX.net
- EDって耐久レースですか？
- 384 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 20:14:09.33 ID:ZATjsgeN.net
- オンタイヤ用にexcelリムとかで一式アセンブリ欲しいんだが、いいとこありますか？
- 385 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 20:52:49.50 ID:bR9/qcqb.net
- 近いが一番
近所のバイク屋
- 386 ：７７４ＲＲ：2015/06/22(月) 21:01:11.82 ID:Ysk0Ao8E.net
- 実際XキャリパーのセットとRキャリパーのままだと体感できるほど違いがあるのだろうか？
街のり用17インチを買うか迷ってて気になってる
- 387 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 11:05:10.38 ID:9rILOCO3.net
- キャリパーは同じじゃね？
ディスク径が違う
- 388 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 11:37:07.78 ID:kA6Un6Nf.net
- Rキャリパーはアルミピストンなんですよ(´ω｀)
マスターの径もRとXで違うんですよね
社外のキャリパーサポートの付け替えでディスク径の違いに対応するだけでいいか、キャリパーとマスター事X仕様にしてRのホイールにも300mmディスク付けちゃうかで悩んでるんです
- 389 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 12:44:11.87 ID:LW09CfKU.net
- >>387
パーツリスト見ると分かるけどマスターもキャリパーも別品番よ
ダートで300mmディスクとか怖くない？
- 390 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 12:46:00.13 ID:LW09CfKU.net
- >>388
キャリパーとマスターをX仕様って事はRとXのマスター、キャリパーが有るってことでしょ？
ならタイヤ交換の時にマスターからキャリパーまでごっそり交換したらいいんでないの？
- 391 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 12:48:13.63 ID:exyoKfgl.net
- 全然バイクに詳しくないのが口挟んで申し訳ないけどフルサイズのオンタイヤだとダメな点でなんなの？
- 392 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 13:05:41.76 ID:kA6Un6Nf.net
- >>389
まさにそこが怖くて悩んでます。ダートで300とかロックしまくりそうで超怖いイメージなんですよね
>>390
いえまだ部品集める前です。ごっそり交換ならエア抜きいらずで楽ちんなのですが如何せん費用が嵩むなと(´ω｀)
>>391
選べるタイヤ銘柄の違いが大きいです
他にも色々ありますけど説明できるほどの腕はないですw
- 393 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 14:24:30.58 ID:LW09CfKU.net
- >>392
キャリパ、ホース、マスターで大体4万くらいするからねー
俺も今模索中だけどキャリパサポートで乗ってみて製動力に不満が出たら
サポートはオクに流してXのブレーキ系に総とっかえで考えてるよ
- 394 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 14:41:19.86 ID:XFMOY0Vf.net
- この際、Fフォークごとゴッソリ変えちゃえば？
マスター外して、フォーククランプボルト8本緩めて車体吊って、引っこ抜いてR/X入れ替え！
- 395 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 14:43:45.21 ID:q1ItNAdg.net
- RとX、2台同時に買えば1台半額！
とかしてくれれば、ユーザーの半数は買うかも・・
- 396 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 16:17:38.91 ID:LW09CfKU.net
- >>394
そこまでいったらリアサスとECUも換えたいな
- 397 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 16:38:26.47 ID:lJqXVIGU.net
- 完全なX化までは考えてないっすw
結構頻繁に付け替えると思うからブレーキ一式X化してRホイールに300ディスクが付け替えがホイール交換だけになるので楽なんですよね(´ω｀)
xホイールにRディスが付くならそっちでもいいんですけど社外含めて付くものがなさそう。
- 398 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 17:50:34.78 ID:WIiqdFAz.net
- 俺はR用のホイール買ったよ
で交換時に知ったんだがWRってフロントホイール外すのめんどくさいんね
セローは簡単だったのに
- 399 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 18:07:29.92 ID:IfY4N8gW.net
- >>398
レーサーモデルと同じタイプだからね
- 400 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 19:54:33.24 ID:yBw5W3L/.net
- そんな面倒かな
10分程度で交換できない？
- 401 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 19:57:47.64 ID:DpzszlHK.net
- 面倒ってのは気持ちの問題だから
時間の長短とはまた別
- 402 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 20:49:15.16 ID:0DOWeus3.net
- >>399
面倒くさい方向に改悪されてるよ。
デザインにてるだけで別物。
型式認定もらうためにはしょうがないことなんだけども。
- 403 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 20:54:02.23 ID:lJqXVIGU.net
- キャリパ1個だしマシンは軽いしオフスタンドは使い勝手いいから面倒と思わなかった
お別のオフとかレーサー弄った事ある人だと全然違う評価なんね
- 404 ：７７４ＲＲ：2015/06/23(火) 20:59:21.65 ID:0DOWeus3.net
- >>403
簡単に外れるクイックリリースはダメなんだよ、オンでもオフでも。
- 405 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 13:44:10.88 ID:Whd7SGAX.net
- 旧セローとWR持ってるけどWRの方がメンテ面倒と思った事はあまりないな
まあ確かにセローは外装やタンクの取り外しなんかも簡単でグリスニップルついてたり構造が単純で
やりやすいけど整備頻度が高い所も＋ネジだったり工具が使いづらい箇所があったりスイングアーム
外さないと交換できないチェーンスライダーだったり変な所もちょくちょくあるよ
それに比べWRは整備性も良くて整備頻度の高い所は改善されてるから工具の使い方に困る事もないし
何より主要な所だけメンテしてやれば手はかからないからセローの整備してる事の方が多いね
WRはプラグ交換だけちょっと面倒だけど２りんかんでプラグ買って交換頼めば千円くらいだから
それだけいつも頼んでる
- 406 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 17:25:13.06 ID:NF2JHwag.net
- 走る場所に合わせてわりと頻繁にシート交換するんだけど
ねじ二本外すだけでもめんどくさい
- 407 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 17:36:21.15 ID:qDWUZ/Fc.net
- 蝶ネジに交換して工具不要でシート交換可能にしても
君は面倒臭いと言うのだろうなあ
- 408 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 20:16:47.74 ID:1E03D9AS.net
- まぁキーさすだけで簡単にシート外れるオンロードバイクに比べれば面倒だわな
- 409 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 20:38:39.27 ID:PVJzziAM.net
- >>407
スプリングワッシャーかまさないと、ネジが脱走しちゃうぞ？w
- 410 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 20:42:56.50 ID:6hcmi5Xl.net
- >>409
バネワッシャは意味無い説もあるぞ(^ ^)
- 411 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 20:44:38.48 ID:NF2JHwag.net
- >>407
ちょうねじ買いに行くのがめんどくさい
でも毎回ラチェット取り出すよりはいいかも
- 412 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 21:24:46.72 ID:PVJzziAM.net
- >>410
んなことはないぞ。
絶対ではないが、効果はある。
ネジロック使うかどうかは現場の状況なんかによりけり。
バイクだけじゃなくて建築、電気含めていろんなところで現役で使われてますです、はい。
- 413 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 21:35:20.79 ID:J7LHKb4k.net
- >>412
最近は座金バネ座のコンボじゃなくてナットの上から脱落防止リングが主流になってきてる
- 414 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 21:41:40.39 ID:PVJzziAM.net
- >>413
あれどうなの？
なんにせよ緩むじゃんって印象。
- 415 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 21:44:16.03 ID:J7LHKb4k.net
- >>414
電工だからほとんど緩まないから実感ない
でも横からカチって入れるタイプよりこれは効果ある
http://imgur.com/l1iW1AX.jpg
ぜんぜんWRに関係ない話でごめん
- 416 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 21:51:10.42 ID:PVJzziAM.net
- >>415
電工でもモーター交換関連で実感するときがくるぞw
- 417 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 21:53:47.45 ID:J7LHKb4k.net
- >>416
外線屋なんよ
まじで振動とは無縁なんだ
インパクトぐらいしか振動するものないｗｗｗ
- 418 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 21:56:17.59 ID:6hcmi5Xl.net
- >>412
ほらほら東大ソース
http://www.fml.t.u-tokyo.ac.jp/~izumi/papers/Spring_washer070326.pdf#search='ばね座金+ゆるみ'
- 419 ：７７４ＲＲ：2015/06/25(木) 22:14:30.98 ID:PVJzziAM.net
- >>417
w
それだとあんまり出番ないか。
>>418
それが何？
事件は現場で起きてるんだよ？
いくら理屈をこねようが現場では緩みに起因するトラブルが発生している。
手抜き施工で普通のワッシャーすら入れてない、まさしくボルトオンwな施工現場もある。
そういう研究員が現場に頻繁に通う会社は強いんだけどね。
- 420 ：418：2015/06/25(木) 23:08:08.45 ID:QAD6Ome5.net
- >>419
好きにしてくれ(^ ^)
- 421 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 01:37:49.69 ID:5sgmPnN3.net
- リコールの対策部品のステーターコイルに交換終了。
オイル交換込みだった。
スタンダードプラスが付いてきた交換オイルだったのでシンセティックに追銭して交換して貰った。
時間は1h程かかった。
2015車なんで中のステーターコイルは全く焼けてなかった。
- 422 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 02:21:07.76 ID:bQcLUkWX.net
- >>421
俺はリコール出る前からステーターコイル壊れてて必要なんだけど回って来ないのかねー
在庫あるなら優先的に来ると思うんだが…
明日定期切れるから割と困ってる
YSPもいつなるか分からんから代車貸せんって言うし
- 423 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 06:27:26.28 ID:1nTIcST/.net
- >>422
そいつはおかしいな
ヤマハのカスタマーセンターに相談してみては？
俺は急がないから、君が終わってからにするよ
- 424 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 07:12:27.68 ID:to+uNCmA.net
- 買うぞ！買うぞ！買うぞ！
- 425 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 12:19:08.42 ID:pEdv+9br.net
- コイル開けりゃオイル換えるよな。走ってからリコールいこ。
- 426 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 12:32:23.57 ID:WuTgsrXE.net
- それは通常の部品発注扱いでリコール優先の後回しなのかもね
- 427 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 12:39:26.17 ID:5sgmPnN3.net
- >>422
ん〜マジェスティのリコール車を一杯抱えて手が回らない状態なんかな？
そのYSP
マジェスティのリコール車のステーターコイル交換に3h程かかるらしいしね。
ハガキとか届いてるなら他の店にお願いできるんじゃ無かったっけ？
それ持っていけば。
- 428 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 18:34:59.18 ID:Xt0VVYFb.net
- >>427
ハガキなんてなくてもヤマハの看板出てさえいればおkだよ。
- 429 ：418：2015/06/26(金) 23:00:08.99 ID:4bR1RYGI.net
- >>425
え！このバイク、コイルにオイル回ってるっけ？
- 430 ：７７４ＲＲ：2015/06/26(金) 23:16:04.24 ID:sOBLMsQn.net
- >>429
回ってるぜ
コイルが焼けた時のオイルは凄まじい刺激臭でイキかけたよ
- 431 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 00:43:20.51 ID:br9vIC5V.net
- 逆車乗りは実費交換かよw
かわいそうに。
- 432 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 01:25:07.88 ID:PpxSy9RY.net
- >>431
型式番号から違うから見事に対象外だよな
まあそこらへんも承知で安く買ったんでしょ
- 433 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 02:38:52.79 ID:KlL3tROY.net
- >>430
お、おう
- 434 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 15:53:07.96 ID:znmmmTto.net
- >>422だけど直ったと連絡来たわー
よかった
- 435 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 20:10:29.43 ID:iQwKatiN.net
- >>431
輸出先では顧客を探してるから対象外とは言い切れない。
逆車ユーザーは自分のがどこ向けなのか、どこから逆輸入されたのかは最低限把握してないと。
IBSなんかだと部品まで逆輸入でどうにかなることもw
向こうの販社と相談して日本から直接支給もできるがそれなりの言語力と忍耐力は必要。
- 436 ：７７４ＲＲ：2015/06/27(土) 23:59:08.26 ID:fLYPGS2c.net
- Y'sギアローダウンキットと30mmローダウンシート仕様のWR250Rに乗ってます。
サイドスタンドを払って真っ直ぐに起こす時ローダウンのおかげでかなり沈むんだけど
バイクに乗った状態からバウンドさせるとサスがあまり沈まないんだが、もうちょい
沈むようにしたいなぁと思う。
リコールの件だけど自分んとこもまだリコール案内のハガキが来てないです。
今だと予約いっぱいそうだから待った方がいいのかな。問い合わせとか予約
が殺到してそうな気がする。
- 437 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 12:02:36.27 ID:1xUPQCjY.net
- 買ったばっかりのWR250Rのウインカーに水溜まってたぞ。
一個だけだが。
YAMAHAちゃんと対応してくれるかねぇ？
- 438 ：７７４ＲＲ：2015/06/28(日) 23:53:35.98 ID:hQGL0eJc.net
- ヤマハはWRのリコール対応遅すぎよ。
- 439 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 14:18:13.91 ID:xfQzNStU.net
- 葉書こないなー
みんな来てるのかな？
- 440 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 15:13:32.71 ID:8Zs0zSTq.net
- >>439
来てないで〜
2013年モデルの中古やけど…
- 441 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 15:14:35.78 ID:1wyj3ljn.net
- >>439
うちも来てないのん
@2015
- 442 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 15:42:08.67 ID:bs0ZZX+R.net
- 来てねえなー
店から電話はあったけど
- 443 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 15:52:15.75 ID:4ZrzkSBQ.net
- 電話はあった
ハガキは来てない
- 444 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 19:02:16.89 ID:T9Ixh5EI.net
- 今日ヤマハから来たぞ
- 445 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 19:58:01.56 ID:JcyR1TZx.net
- うちも今日届いた！
- 446 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 22:11:41.07 ID:mn2HOAJ2.net
- ハガキ？は来てないけど
店に言ったら手配してくれて
明日には仕上がり予定
- 447 ：７７４ＲＲ：2015/07/01(水) 23:08:26.44 ID:wbUhTOzg.net
- ハガキじゃなく封書だがな
一週間ほど前に届いて
土曜日に店に連絡いれたら直ぐやってくれたわ
オイル交換儲けた
- 448 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 00:21:58.42 ID:pb00pSrZ.net
- うちも封筒が一週間前に届いたけどまだ連絡もしてない
だってせっかく夏に向けてワコーズRRRに交換したばかりなのにもったいなくて・・・
- 449 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 00:39:10.71 ID:Bb7Zowo+.net
- >>448
オイル抜かないってw
- 450 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 00:50:41.91 ID:pb00pSrZ.net
- >>449
ホント？交換作業でオイルがどうしても抜けるって聞いたけど
- 451 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 00:53:35.55 ID:Bb7Zowo+.net
- >>450
http://i.imgur.com/lWGtVbg.jpg
嘘ついてすいませんでしたm(_ _)m
オイル、抜けます…
- 452 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 04:00:18.72 ID:nCWTWZhS.net
- 右側にぶっ倒せば抜けないんじゃね
- 453 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 07:10:01.72 ID:LmbPpWzo.net
- >>451
最悪だなお前
- 454 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 08:02:42.03 ID:pb00pSrZ.net
- >>451
いえいえ、ご丁寧にありがとうございますｗ
まだ交換してから数百kmも走行してないのでもう少し後にしようかとは思いますが
今回はリコールなので早めに対処しようと思います。
- 455 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 17:28:18.59 ID:+GEkbDXa.net
- もうすでにボロボロなので右側にぶっ倒して作業すればオイル交換無しで大丈夫だな〜
X乗りは、そういうの嫌だろうけど
- 456 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 20:45:39.60 ID:goZ17ngy.net
- ぶっちゃけ使った奴(新しければ)そのまま戻すのって問題ないよな？
新品のオイルに交換してくれるヤマハさん太っ腹
- 457 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 21:25:37.64 ID:oVNguxU5.net
- 新品オイルって何入れてくれるの？
- 458 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 21:33:09.73 ID:5S0epCHZ.net
- 俺も気になるついこの間YSPでいちばんグレード高いの初めて入れたばっかなんだけど
- 459 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 21:44:35.13 ID:nBvFIC+2.net
- 今回のリコールってオイル交換も含まれてる
- 460 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 21:45:09.77 ID:nBvFIC+2.net
- のかな？
- 461 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 21:51:39.44 ID:Ga+hrO5F.net
- >>457
ウチのYSP新車にはヤマスポが入ってた
初回オイル交換無料もヤマスポ基準だった
他の店は知らない
- 462 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 22:07:54.94 ID:Ga+hrO5F.net
- >>421はスタンダードプラスだったって言ってるな
交換部品といっしょにオイルも支給されたりするんだろうか
- 463 ：７７４ＲＲ：2015/07/02(木) 22:13:31.31 ID:WMa6OxpM.net
- >>462
YSPのおっちゃん曰く、ヤマハが負担するリコールにかかる料金にオイル代が含まれるらしい
その値段だとヤマルブ スポーツなんだって
あとは作業する店の裁量で決まるんじゃないかな
俺は＋料金払ってプレミアムにしてもらった
- 464 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 17:49:25.75 ID:b7WSXYxg.net
- 車種メーカー板のスレが985レスで落ちたままなので
次スレ64台目で立てようかと思うがOK？
車種メーカー板の前スレ
YAMAHA WR250R 62台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423712250/
- 465 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 17:51:49.40 ID:LCoAXvkr.net
- こっち使い切ってからにしたら？
- 466 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 19:37:37.79 ID:b7WSXYxg.net
- >>6
62台目が2つあるので、64台目で立てておいた
YAMAHA WR250R 64台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435919430/
>>465
こっち使い切ったら、バイク車種メーカー板に合流でOKだな
- 467 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 19:54:43.78 ID:T1uGIIsL.net
- 今のうちから建てておく理由ってなんかあるの？
- 468 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 20:26:21.54 ID:ZBCfNHor.net
- >>467
バイク板がどうしても嫌な自治厨
- 469 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 21:30:29.31 ID:LCoAXvkr.net
- >>466
俺は別にどっちでも構わんよ
どっちが本スレだとかどうでもいいし盛り上がってるほうに居着くだけだからｗ
- 470 ：437：2015/07/03(金) 22:47:52.88 ID:znD+xB86.net
- あれから調べてたんだが、水入るの四つ全てのウインカーだった。
ノーマルなんだけど下の合わせ目に四角い穴が開いていてそこから入るみたい。
ただ、フロントはすぐ抜けてレンズは曇らないが・・・リアはどちらも曇る。
不良品当たったのかと思ったが・・・・実際は・・・・構造的欠陥・・・？
だが、他の人々がそれについてブログなどに書いてる形跡が無いし。
これってどう言う事なんだろう？
- 471 ：437：2015/07/03(金) 22:53:06.06 ID:znD+xB86.net
- 下から見て、オレンジのレンズと黒いボディの合わせ目な
- 472 ：７７４ＲＲ：2015/07/03(金) 23:22:06.94 ID:Vc+yuHO2.net
- 気にしない的な
- 473 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 00:05:36.04 ID:hO8n8i7T.net
- オフ車だしワレンズに交換とかしちゃえばー？
どうせいつか折るんだしw
- 474 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 01:15:11.07 ID:n0mxxg4Y.net
- >>467
誘導イタチだから
- 475 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 10:30:52.70 ID:AKa21JGo.net
- リコールだけど
おいらもオイルはヤマルーブプレミアムで買えたばかり
せめて1000Kmくらい走ってからじゃないともったいない希ガス
- 476 ：437：2015/07/04(土) 16:45:44.32 ID:Gdh56ULB.net
- バイク屋にYAMAHAのサービスに聞いて貰ったところ、「仕様です」だそうだ。
そんな仕様有り得ねえだろう。
「防水が完璧に出来ないから水が抜ける穴を作りました」だと。
呆れてもうた・・・週明けにも、も一回YAMAHAの方に直接電話してみる。
そういえばリコール後のシールいつの間にか剥がれて無くなってた。
- 477 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 17:22:57.31 ID:awXxa+F5.net
- >>476
どのウィンカーも水抜きついてるよ？
結露するので当たり前です。
想像で話しつくんなよ
- 478 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 17:29:49.96 ID:MdPxbCqQ.net
- 水抜穴が欠陥だと思ってる人がいると聞いて
- 479 ：437：2015/07/04(土) 18:49:15.09 ID:Gdh56ULB.net
- 今のバイクってそれが仕様なの？
パッキンって知ってる？
ちょっと前までちゃんと結露しないウインカーって普通だったけど今のバイクって
結露する物なの？結露したらバルブやソケット部って錆びない仕様なの？
一応バイク屋が言うには「シール部が弱いモノでしょうから交換は出来ますが、同じモノが来ますよ」
との話だから、結露するのって当たり前じゃないと思うんだけどな。
- 480 ：437：2015/07/04(土) 19:08:18.76 ID:Gdh56ULB.net
- 自分の所有してるDT200WRを見にいっちまったぜい。
当たり前の様にそんな穴なんぞ存在してない。
今までの当たり前が今は通用してないん？
- 481 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 19:15:20.86 ID:q6yBYnCA.net
- で、どうしたいの？
- 482 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 19:39:46.64 ID:7E2HWL9w.net
- >そんな仕様有り得ねえだろう。
お前の脳の方がありえねえよw
- 483 ：437：2015/07/04(土) 19:45:58.46 ID:Gdh56ULB.net
- >>481
もちろん結露しないウインカーに交換して貰う。
それよりいつからこんな仕様になったんだ？
- 484 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 19:52:27.50 ID:hO8n8i7T.net
- >>483
wrのウインカー品番変わったのは2011モデルからみたいだね
もしかしたらそれ以前のものなら違うかもよ？
- 485 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 19:58:51.40 ID:iEGnDnFg.net
- 何でこんな神経質な人がオフ車乗ってるんだよ
- 486 ：437：2015/07/04(土) 20:06:50.20 ID:Gdh56ULB.net
- >>484
ありがとう。
ちょっとYAMAHAに聞いてみる。
>>485
神経質か？
このバイク気に入っているので、長く乗りたいし
コレが3年後とか結露したなら「あ〜経年劣化か？」で済むけど
新車で買って2ヶ月ほどでコレだと「欠陥か？」と疑いたくもなるって。
リコールも頻繁に出してる車種だしな。
- 487 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 20:20:13.20 ID:S9F7UZlg.net
- さわるなきけん
- 488 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 20:48:06.10 ID:z4jWyTtw.net
- リコールはステータコイルの一回だぞ
- 489 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 20:58:04.36 ID:RLFQ5EsH.net
- 何でそのリコール頻繁に出してて疑わしいと思ってる車種をわざわざ買ったのか疑問だな
パッキン入ってても結露する車種なんて山ほどあるしどうせ結露するなら水抜き穴ついてた
ほうがまだ親切だと思うけどね
まあ自分は早々に社外に変えたからそんなの気にもしたことないけど
つーかこの人一昔前粘着してた低速エンスト病の人と同じにおいがする・・・
- 490 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 21:02:02.78 ID:T3wFnkVX.net
- >>486
買って一年で外装まるごと交換したオレには理解できん..。
３年後って、ウィンカーなんて何度替わっているか。
- 491 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 21:04:46.20 ID:hO8n8i7T.net
- >>489
いや、あいつはエアオーナーでしょ
それに必要以上に叩いたからあんなモンスターを生み出してしまった責任もあるような、ないようなw
要するに気に入ってて長く乗りたくてまだまだ新車なら細かいこと気にしたっていいじゃない！ ということで擁護してみた
- 492 ：437：2015/07/04(土) 21:06:01.47 ID:Gdh56ULB.net
- >>489
穴なんぞ存在してなくてパッキン入りで結露するのは明らかに不良品だろ？
今のところパッキン入ってて結露した車種に当たった事無いからな〜。
う〜む、社外に換えるべきか・・・
- 493 ：437：2015/07/04(土) 21:13:59.39 ID:Gdh56ULB.net
- >>491
擁護ありがとう御座います。
暫く欲しいオフ車が無くて、やっと欲しいと思ったWR250Rを最近手に入れたんで
ちょっと興奮気味になってたのかもしれん。
それにしてもなんでパッキンで囲わない仕様にしたんだろうかYAMAHA。
- 494 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 21:16:36.26 ID:z4jWyTtw.net
- 俺のWRのウィンカーやヘッドライトも曇るけど
37000キロ走った今でもまだ一度も燈火類交換してない
- 495 ：437：2015/07/04(土) 21:20:33.44 ID:Gdh56ULB.net
- >>490
この間雨の次の日、赤土作業林道で転けまくって早速、傷付けて参りました。
今のうちに外装一式手に入れる手配しておかないといかんかな？
- 496 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 21:21:50.00 ID:hO8n8i7T.net
- >>492
社外ならEUヤマハのLEDウインカーをつけてますよ
抵抗も穴埋めのパーツもついてて取り付けが楽です
ガレージ保管ですが結露は今のところないです
根元が純正同様にゴムで出来ているので多少の衝撃にも耐えるかもです
Y'sギアリレーもつけたので付属の抵抗は使いませんでしたけどね
2個で8000円というふざけた値段ですが見た目が気に入ったらお奨めですw
- 497 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 21:23:54.52 ID:q6yBYnCA.net
- >>495
コケまくったせいで水たまるようになったんじゃ？
- 498 ：437：2015/07/04(土) 21:24:30.17 ID:Gdh56ULB.net
- >>494
ヘッドライトはアカン気がするんだが・・・
大丈夫なモンなんですか？
- 499 ：437：2015/07/04(土) 21:32:49.74 ID:Gdh56ULB.net
- >>496
ワイズギアは高いけど見た目良さげですよね。
中華の壊れてもかまわん程度のを入れて様子を見るか考えています。
>>497
あれだけ転けまくってサイドカバーに少しとリアに少し傷入ったが
ウインカーは無傷だｗ
その後、バイク屋に結露を見せに行ったが、「ウインカーに傷は無いですね」と言われた位だし
- 500 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 21:34:57.37 ID:z4jWyTtw.net
- >>498
実際一度も交換してないんだから平気なんだよ
何時切れるかビクビクしてるが
- 501 ：437：2015/07/04(土) 21:42:17.45 ID:Gdh56ULB.net
- >>500
どこから水が浸入してれば分かればコーキング剤なりで塞げば良いんでしょうけどね。
>何時切れるかビクビクしてるが
夕闇迫る林道でライト切れたら怖いなぁ。
- 502 ：７７４ＲＲ：2015/07/04(土) 22:09:31.46 ID:7E2HWL9w.net
- このバカくん、サブフレームの水抜き穴にも発狂しそうだなww
- 503 ：７７４ＲＲ：2015/07/05(日) 01:23:16.13 ID:UQd9e1cO.net
- ま、こういう意見は大事だよな
メーカーが次の商品作る時に参考にもなるしさ
- 504 ：７７４ＲＲ：2015/07/05(日) 02:20:16.63 ID:XcCT6yqn.net
- 的外れないちゃもんだからなぁ・・・
- 505 ：７７４ＲＲ：2015/07/05(日) 05:03:01.00 ID:/4TSjKTM.net
- ウインカー本体とウインカーレンズの間にパッキンがあって
パッキンをビスで締め込んで圧着させるタイプのウインカーももちろん広く存在するけど
そういうウインカーって、大抵ビスの力でウインカーレンズのプラスチックに負担が掛かって
ビス穴の周りがヒビ入ったりして結局は防水性が良くないんだよ
だったら、無理な力を加えてウインカーレンズに変な負担を掛けず
もし水分が溜まった場合は水抜き穴から水を逃がしましょ、ってことで今の仕様になったんじゃないの？
- 506 ：７７４ＲＲ：2015/07/05(日) 08:30:40.27 ID:fEI6RmJk.net
- そもそもレンズの結露は欠陥か？
レンズから直接水が入らなくてもワイヤーの配線口や固定箇所から染みたり湿気が入って
結露になる事だってあるだろうし毎回水がたまって付かなくなるというなら問題だけど
結露程度で別につかないわけじゃないなら問題ないだろ
大体雨や用途的に時には川に入ったり高圧洗浄機を使ったりすることもある車種だし
完全防水にするにはレンズや電球の交換も出来ない一体形成以外無理じゃないの？
- 507 ：７７４ＲＲ：2015/07/05(日) 09:49:00.65 ID:/K4eRd6J.net
- オフィスビル街の床埋め込みの照明よく見てごらん
結露しまくりだからw
結局、パッキン程度だとどこからか水は入って来ちゃう
コーキングとかでガチガチに固めないと駄目な事は多い
- 508 ：７７４ＲＲ：2015/07/05(日) 13:22:16.69 ID:1TqCMGzc.net
- 1年点検中
リコールはまた後日
- 509 ：７７４ＲＲ：2015/07/05(日) 13:25:32.34 ID:UQd9e1cO.net
- オフ車だから真剣に考えた事ないしなぁ
マフラーボコボコだしナンバーひん曲がってるしウインカーも削れて傷だらけだし
ウインカーは充分な明るさで点滅してれば用は済むもんだなとしか考えた事無かった
- 510 ：７７４ＲＲ：2015/07/05(日) 14:11:02.97 ID:SswsGzI5.net
- 新車だからクレームってアタマ湧いてんな。
新品タイヤでスリップしたら損害賠償と同じレベルの会話だぞ
- 511 ：７７４ＲＲ：2015/07/05(日) 14:37:42.93 ID:SWfT3hya.net
- こないだ林道でデコボコ道走ってただけなのにワレンズがいきなりﾊﾟﾘﾝって割れてビビった…割れるやん……
- 512 ：７７４ＲＲ：2015/07/05(日) 17:00:03.81 ID:Weij6AH4.net
- (割れないとは書いてない)
- 513 ：７７４ＲＲ：2015/07/05(日) 18:44:16.24 ID:SWfT3hya.net
- (確かに…)
- 514 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 10:40:56.40 ID:MxiR3NX2.net
- 質問させて下さい。
現在、ギア比を変えようと思案中なんですが、リアスプロケでギア比変えてる人居ますか？
良かったら換えてみての感想聞かせて下さい。
- 515 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 11:23:49.85 ID:KJ2z6ALi.net
- 定番のリアを48丁にしてる
エンジンとマッチして加速は良くなるけど最高速は120kmくらいで頭打ち、下も少しは
トルクも太くなるけど発進トルクの頼りなさはあまりかわらないかな
でもメーターはさらにハッピーメーターになるからスピード補正を入れないと実際の速度
より2割近く速い速度が表示されるよ
- 516 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 12:45:11.25 ID:IwqD3n8a.net
- >>514
オンもオフも走るので控えめにリアを3丁あげました
林道はだいぶ走りやすくなりました
高速道路巡航は80km/hから頑張っても100km/hですね
それ以上はエンジンがやばそう
60km/hで6速、そのまま80km/hくらいまでが気持ちよく走れる感じ
速度はナビのGPS速度表示で
純正メータは速度域にもよりますが20km/h前後ずれてます
- 517 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 13:07:01.20 ID:KJ2z6ALi.net
- 自分はオフ重視だけどたしかに100km過ぎるあたりから苦しくはなってくるね
でもオンだと回す方というのもあるけど100kmすぎてもまだ回りは余裕あるけどな？？
一応補正入れての速度だからそんなにずれてはいないはずだけど・・・
- 518 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 13:21:11.55 ID:MxiR3NX2.net
- 真摯にお答え戴きありがとうございました！
こんなに早く有益な情報が返ってくるとは思いませんでしたw
100キロ出すとフロントが振れて、生きた心地がしないので(VE35)48Tにしようと思います！
- 519 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 13:34:51.94 ID:KJ2z6ALi.net
- 自分もピレリはいてた時ブレまくるわケツはふるわ減りは早いわだったから嫌気さして
交換時期に純正に戻してみたけど案外オンだと割に純正優秀だよｗ
オフだとイマイチだけど空気圧落とせば使えないというほどでもないし
- 520 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 17:16:33.45 ID:IwqD3n8a.net
- 100km/hで頭打ちってわけではなく
あくまでも延々とそれ以上で走る気にはならないという主観です
まぎらわしくてごめんなさい
- 521 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 17:48:18.20 ID:nhLSSGxE.net
- >>518
それはタイヤだ
種類にもよるけどオフタイヤで100はデッドライン。AC10なんて履いてたら…
- 522 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 17:58:12.12 ID:o5IxKmFh.net
- >>515、516
スピードヒーラーおすすめ。
トリップまで狂うから補正はした方がいいよ。
- 523 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 18:01:49.28 ID:FJGNrKnX.net
- ヒーラー買おう買おうと思いつつ
5年経過、、、
- 524 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 18:08:39.22 ID:GBkmJSas.net
- ミラーを交換したーいー。。。
タナックスのウェーブミラーはＷＲに似合うかいな？ｗ
- 525 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 18:13:07.89 ID:9EHjhpsQ.net
- あー
にあうにあう
いちばんにあうよ
- 526 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 19:33:00.56 ID:KJ2z6ALi.net
- 自分は48丁でしっくりきたから変更するつもりもなかったし補正率の計算設定
とかめんどくさかったから検索で出てくる個人の人が作ってるやつを買った
まあその個人のも送れば補正率の変更もしてくれるみたいだし問題なく補正して
くれてるけど、これから細かく変更して自分に合った丁数を出そうという人には
スピードヒーラーの方がいいと思う
いらなくなったらオクでそれなりの値段で売れるしねｗ
- 527 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 20:23:22.37 ID:LqwaXDGj.net
- オフ車でウインカーの結露って…
今じゃホンダの自家用車さえテールランプの結露は保証よ対象外。
フィットのテールランプなんてみずが入る仕様。
きれいなSSでも買って毎日フキフキしててくださーい！
ウインカーの防水とかでオフ車が値段上がるならそういう人には買って欲しくないわー！
- 528 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 20:30:36.75 ID:/D45r63t.net
- レンズがネジ留めじゃなく接着(？)されてるタイプのLEDウインカーが良いんでないかい
- 529 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 20:57:54.10 ID:sfBp3KCw.net
- スピード表示はほとんど見ることないから狂っててもいいかなぁ
- 530 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 22:13:51.69 ID:fBs6BvHj.net
- リコールのハガキってWRの製造番号の若い順に発送してるんかな?
新車で購入してまだ半年の自分の所には当分こないって事なのか?
- 531 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 22:19:15.62 ID:bM/I0fDn.net
- 新車購入後１ヶ月でリコールの封書来てなかったけどバイク屋さんにリコール出ましたねーって話したらすぐ部品取り寄せて修理して貰えたよ
お知らせ来てなくても大丈夫なんじゃないかな
- 532 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 22:54:21.53 ID:pD7PWhNs.net
- スプロケットの丁数の話がたまに出て、リアタイヤのサイズについては触れてない場合がほとんどだけど
とくに触れてない場合は純正サイズでの話しって解釈でOK？
- 533 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 23:12:54.01 ID:MCc67qx7.net
- 今のバイクが、色々OH時期なので、買い替え候補としてこのスレに来てみたが、話題が、本当にオフ車乗り？ってレベルで、乗るのが恥ずかしくなったから、やっぱりOHすることにしたわw
- 534 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 23:20:05.03 ID:DAuq1MRN.net
- おうポンコツ乗ってろや
- 535 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 23:22:47.20 ID:YYQoGHIp.net
- この程度のおもちゃも買えないなんてかわいそう
来世ではちゃんと勉強頑張るんやで(ﾆｯｺﾏ)
- 536 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 23:37:15.98 ID:24iyjpuf.net
- なんちゃってトレール車だから仕方ない
オーナーも盆栽家ばっかだろ？
- 537 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 23:48:24.96 ID:MCc67qx7.net
- >>535
金の問題じゃないんだけどねw
ハスクバーナと迷ってて、国産でいいのがあればなぁと思ってこのスレ来たら、ウインカーの水滴が話題とか…
ハスクバーナも、社員に、自走はオススメできないとか言われるし…
CRFはエンジン論外、KLXは、エンジンも足も論外
- 538 ：７７４ＲＲ：2015/07/06(月) 23:53:35.05 ID:DAuq1MRN.net
- 金があればハスクとトランポで解決だろｗ
- 539 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 00:07:18.34 ID:JtnD1eZU.net
- >>538
やっぱそうなるかぁ
車三台持ちは、さすがに嫁に怒られるので、趣味車売ってハイエース買うかな
どんどん車庫がオフ用に汚染されていくw
まぁ、そんなんが楽しいんだけどね
- 540 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 00:07:37.69 ID:AdZiybGZ.net
- crfの脚が許せる時点で
- 541 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 00:16:50.82 ID:jFHUhqMO.net
- >>537
どうしてもナンバー要るならWRFオススメ
エンジンもオイル交換さえしっかりしとけば長く持つし
- 542 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 00:40:11.92 ID:DibS2xx8.net
- オフ車乗りついで来た人はWRRの重さに不満が出るだろうからハスクやKTMの外車買った方が
いいと思うけど、でもたった一人ウインカー水滴で発狂している痛い人の印象だけでWR乗り
全体の印象を判断されたくないよな・・・
- 543 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 00:43:56.34 ID:L56hrSpl.net
- そもそもハスクで自走とか言っちゃってる自称玄人様だからなー
あげくに自分語りまで始めちゃうしw
痛い人(笑)
- 544 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 06:07:30.58 ID:vzrGirnV.net
- 蔵人様はノーマルのウインカーをのまま走るの？
壊れ難い位置に移動したり交換したりしないの？
神経質でハスクバーナの品質には納得できるの？
- 545 ：437：2015/07/07(火) 06:57:13.50 ID:s96n0hW5.net
- 昨日YAMAHAのサービスに電話した。
車体のシリアルナンバーと個人情報の確認の後、
「担当者から連絡入れ直しますね」と伝えられ、暫く後、担当者から連絡来たら「無償で交換しますね」と終わったのだが・・・・
ウインカーって結露するの当たり前なんだろ？
実際、個人情報やらの確認時間抜いたら、折り返しも含めて、通話時間３分ほどだったぞ。
それで「無償で交換しますね」になるんだぜ？
お前ら本当にウインカーって結露するの当たり前なんだよな？
- 546 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 07:05:41.53 ID:G+KUTl9g.net
- まだやってるw
- 547 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 08:31:14.47 ID:HwOUkdZ5.net
- いや、当たり前じゃないな
結露なんてしないよ
- 548 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 08:31:31.76 ID:Kkxwgdo2.net
- >>545
無償で結露しないウインカーに交換してもらえて良かったですね
- 549 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 09:55:16.03 ID:L/qjKagX.net
- パッキンも入ってないプラ製だし、温度差とかで梅雨の湿気が入っちゃうのかな？
何れにせよズボラな私なら 放っておくか、晴れた日に拭いて組み直すか、換えちゃうね。
ところでみんなはプリロードって弛めてる？
- 550 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 10:03:56.08 ID:XV2TsaXV.net
- 結露クンのノリってチョンみたいだな・・・きめえ
- 551 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 10:30:44.56 ID:KC17CRMb.net
- >>545
クレーマーに対応する労力とウインカーの値段を天秤にかけて
安い方をとっただけじゃね？
- 552 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 12:29:09.30 ID:Z8xsvg/7.net
- 玄人さんは今のバイク何？
ハスク壊れると思うけどなぁ…ktmもよくトラブってるし
- 553 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 12:34:08.28 ID:8pQnA43z.net
- >>549
サグ出しというのをやったら結果的には緩める方向になったよ
- 554 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 12:35:25.98 ID:ehK9OeDH.net
- ハスクバーナKTMガスガスはナンバー取れるってだけで公道走ってるバカいないよ。
全日本の友人はレースはレースKTM、普段はWRだね。WRはXならMOTO3
Sorry, my iphone has broken, now. cant use japanese this timing.
continue, wr will get win if youhave wrx, wrr will get win when you use in enduro.
- 555 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 12:48:51.51 ID:OJHQxzu3.net
- えぇ、、、(困惑)
- 556 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 14:18:40.40 ID:7BGVojyf.net
- WR黒が欲しい。2016モデルはいつ？？
- 557 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 15:06:36.86 ID:fhFQKeJX.net
- 公式ページに過去のリリース情報あるから
そのへんから推測してみたらどうかな
Rは毎年カラーチェンジしてるんだよね
- 558 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 15:32:12.69 ID:I8/flqi7.net
- >>556
黒のある年式の外装買って納車時に全部交換してもらえばいいじゃん
14年式のリアフェンダが白なのが気に入らなくて青に交換して納車してもらったりしたよ
- 559 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 15:49:05.69 ID:ArWIr7Zy.net
- 外装とシールは別売りになります
- 560 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 16:07:03.09 ID:+qUesvw2.net
- 交換前の外装は気分転換用のスペアに置いておくか
オークションで売り払えばいいしね
新車外しの外装はそこそこ良い値で売れる
- 561 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 16:15:42.53 ID:+01tfmPs.net
- イヤイヤ、売らずに残しといて売るときに付け替えたらいいよ
- 562 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 17:29:06.69 ID:WsfbaDbG.net
- オフ車のプラ外装なんて消耗品だし値段も安いし
交換も簡単だからね
注意点としては、シートの色、RとXとではフォークガードが違う
RとXとではホイール、フレーム、フォークその他の色が違うから
同外装でもけっこう印象違う
- 563 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 17:48:52.33 ID:rd4obP9F.net
- じゃあ飽きてきたら交換すりゃいいわけだ
- 564 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 17:52:30.81 ID:Rk3kSFQv.net
- 年式によって微妙に色の組み合わせが違うんね
- 565 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 17:53:31.02 ID:cLDY5swp.net
- >>561
個人売買で初心者相手に売り付けるんすか？
- 566 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 20:39:04.96 ID:WDIAFgqh.net
- >>565
何か悪い事か？
- 567 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 22:36:28.77 ID:iurez2He.net
- Rに黒フレームがないのは傷が目立つからかね
- 568 ：７７４ＲＲ：2015/07/07(火) 22:46:09.24 ID:fJc57h9/.net
- >>567
くるぶしの辺りは、何にせよバフ掛けされるけどな。
- 569 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 00:02:30.51 ID:8N9jSF5U.net
- 誰か人柱して(´・ω・`)
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=181437776805
- 570 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 15:19:22.81 ID:3KiNBlJe.net
- リコールのコイル交換は90〜120分程度の作業って話だが
ケーブル取り出し部の液体ガスケットて、そんな短時間で固まるっけ？
自分は液ガスを使う時は一晩待ってるが、プロ用の液ガスは硬化時間が違うのかな？
- 571 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 16:36:01.46 ID:lplm3SLC.net
- xのホイールを手に入れて、交換しながら走ろうと思っているのですが
そこでサービスマニュアルを買ってトルク管理しようと思うのですがオススメのトルクレンチってありますか？
wrはこれ一本あればokだよってあればお願いします
- 572 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 18:06:30.32 ID:TEx5I/41.net
- >>571
正確に測りたいからトルクレンチ使うんでしょ？
汎用品一本じゃなくて専用品を使い分けるほうがいいよ
- 573 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 18:43:10.19 ID:iAyIgS9m.net
- WRRはリアアクスルナット125Nm、フロントアクスル63Nm、フロントアクスルピンチ23Nm
メンテ系でよく使うトルク値は、オイルフィルタカバー10Nm、オイルドレン20Nm、プラグ13Nm
リアサス、サスリンク、スイングアーム周りが40〜85Nm
自分は5〜40Nmのと30〜140Nmの範囲の二本を使い分けてるよ
- 574 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 19:18:13.15 ID:lplm3SLC.net
- やはりそうですか
2本揃えることにします
- 575 ：７７４ＲＲ：2015/07/08(水) 23:52:12.05 ID:GaqOmhmv.net
- 安物は産廃レベルなんでやめたほうが良いよ
特に低トルク用
デジタル式のやつが良いと思う
- 576 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 07:57:25.79 ID:T0JJm+Xt.net
- >>570
液ガスなんて使わないでしょ
熱くならないんだし。
エポキシパテとかじゃねーの？
- 577 ：570：2015/07/09(木) 09:01:05.21 ID:zGusQRZA.net
- >>576
サービスマニュアル見たらスリーボンド1215てシリコン系の液体ガスケットと指定されてるよ
「約60分で表面が指触硬化、15~16時間でゴム状に硬化、完全なシール効果が得られるには3日間を要します」
まあ、表面が固まれば問題無いのかな？
- 578 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 09:11:51.82 ID:zGusQRZA.net
- ツールドフランス見てたら青いWR250Rが伴走してた
フランスの警察に採用されてんだね
- 579 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 13:47:08.16 ID:9VlrViml.net
- タコメーター、要らないけど欲しい…
シンプルで小さいの無いですかね
- 580 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 13:54:55.11 ID:9VlrViml.net
- http://i.imgur.com/N0s0N1U.jpg
これってどこのタコメーターなのでしょう？
凄く理想的です！
- 581 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 18:42:34.07 ID:3jjpFaNB.net
- http://imgur.com/C09uk6b
こう言った形のゼッケンプレートにライトが埋め込まれてる物を出してるメーカーご存知の方いますか？
- 582 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 19:20:59.23 ID:GDolCsbE.net
- >>581
KN企画じゃね？
- 583 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 20:26:35.12 ID:xXZBtlSJ.net
- >>582
有り難うございました
かなりお買得なんですね
ただLEDじゃないので暗そうですね
LEDライトが別体式のゼッケンと迷おうと思います
- 584 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 20:53:35.10 ID:8w7+jsZL.net
- 加工前提のベース素材でしょ？
いろいろやってみようぜ
- 585 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 23:21:10.17 ID:hrzZ67+L.net
- やっとリコールのお知らせの封筒が来たのだが最近は週末雨とか多いから
どーしたものか。
ところで今回のリコールで交換するコイルは、どこに付いてるパーツなのですか?
左側のギアチェンジレバーの所の丸い所ですか? 無知な自分に教えてください。
- 586 ：７７４ＲＲ：2015/07/09(木) 23:45:30.80 ID:nTNE2qHc.net
- 「WR250R ステーターコイル」で画像検索するといいよ
- 587 ：７７４ＲＲ：2015/07/10(金) 06:00:40.05 ID:bjrmrkWO.net
- YSP予約した日が雨予報だったけどなんか晴れた
作業終わって帰ったら降って来た
- 588 ：７７４ＲＲ：2015/07/10(金) 10:13:03.63 ID:nFJkgvbp.net
- >>585
店がやってくれるんだから、君が知る必要無いじゃん。
本当に必要なら、他人に聞く前に自分で調べてるだろうし。
- 589 ：７７４ＲＲ：2015/07/10(金) 11:24:30.63 ID:qZ69sTyO.net
- ステータコイルが自分のバイクの何処にあるか知らない人もいれば、
リコール作業における液状ガスケットの硬化時間を気にする人もいる、、、
面白いスレだね
- 590 ：７７４ＲＲ：2015/07/10(金) 21:18:34.77 ID:E0mOxP6q.net
- やっと手紙来たと思ったら中身はネットに出てるページをそのまま印刷したものだった
とっととYSP持っていけばよかった
- 591 ：７７４ＲＲ：2015/07/10(金) 21:38:35.63 ID:6g+OdljL.net
- ウチもようやくきた
みんながハガキハガキ言うからいったい何が書いてあるのかと思ってたけど
>>590だったな
発表日に即手配して真っ先にやってもらってるから
どうでもよかったけども
- 592 ：７７４ＲＲ：2015/07/10(金) 21:43:30.18 ID:BhzAQoaY.net
- >>590
違うのが入ってたらびっくりだろw
- 593 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 00:10:34.99 ID:4O2JkQYz.net
- wrにグラストラッカーで峠勝負しかけたらあっさり負けたわ。こちとらステップこすってリーンインなのに...とふぉふぉ...
二輪にも慣れてきたしあらかじめ憧れてたdrz400smとwr、どちらかに買い換えるときがきたかと思ってるんだけど、どっちもかっこいいしな。困った困った。
- 594 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 06:07:20.63 ID:NUH6alub.net
- やっぱ新車で買えるのは強みだとおもうよ
- 595 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 07:18:35.67 ID:LGzaWHPJ.net
- 峠()笑で勝負()笑すんな
- 596 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 09:30:45.03 ID:gaNpmks1.net
- 昨日コイル交換済ませてきた
オイルはヤマスポだって
申し訳ないが帰宅後すぐ4CT-S(10W-50)に交換したった
- 597 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 10:06:51.98 ID:DwE4dwez.net
- >>593
DRZは早いけどかっこわるい☆
- 598 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 10:39:49.57 ID:E1wRGYZX.net
- 最近乗り始めたんだけど、ヤマスポってそんなにダメなの？
- 599 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 11:06:11.35 ID:zbwxeEHH.net
- >>593
どっちも乗ったことあるけど質問ある？
いち今WR
- 600 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 13:29:25.66 ID:gaNpmks1.net
- >>598
メーカー推奨オイルですし、全然駄目じゃないですよ
回しまくる自分の乗り方だと、夏場は硬めのオイルを入れておきたいので4CT-Sに交換してやりました
油温計見てても気休め程度の違いなんですが。
- 601 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 14:24:17.57 ID:CB2PxPR2.net
- 色々オイル試したけどギアシフトのフィーリングのいいのは結局ヤマスポだったと思ったな
発熱が辛い夏場は固めの化学合成がいいけどファンがそれほど回らない季節になってきたら
ヤマスポでも十分だと思う
- 602 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 14:54:11.23 ID:E1wRGYZX.net
- 教えてくれてありがとう！
そうなのか〜、良かった安心。
そもそも私はオイル変えてみても違いも分からないレベルだろうから尚安心。
- 603 ：７７４ＲＲ：2015/07/12(日) 14:59:13.58 ID:Wz9y+2AW.net
- セローは3000キロ交換が指定されてるけどWRは6000キロだしね
- 604 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 00:57:38.94 ID:PrPqo++2.net
- 空冷と水冷の違いだねー！！
- 605 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 15:35:24.36 ID:mdUUNglb.net
- セローもWRも乗ってるけどWRは熱持ちやすいから、オイルの劣化に倍ほどの差はないと思う
まあ乗り方にもよるだろうし、自分の場合用途的にどうしても低中速で負荷のかかる運転に
なるから距離より色と期間を目安に変えてるけど色や感覚的に大きな違いは感じないよ
- 606 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 15:36:23.30 ID:drW0zetw.net
- 熱を感じるということはそれだけ放熱ができているとも考えられるんじゃないかな
- 607 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 16:22:24.10 ID:gegQVYjE.net
- めんどーだが、今からオイル、フィルター、プラグ、不凍液交換するわ
- 608 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 16:30:58.03 ID:drW0zetw.net
- クーラント買って帰って、説明書見たら
初回交換は5年とか書いてあった
- 609 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 17:34:09.97 ID:mdUUNglb.net
- >>606
たしかにセローの方がエンジンさめるのは時間がかかるかも？
まあエンジンの特性も冷却方式も違うから違って当然だし、オイルに関しては性能が
落ちきる前に交換していて色で判断してたから勝手な主観だったかもしれない
>>607
暑いけど頑張って！自分は違うバイクのマフラーが届いたから交換ついでにたまってた
WRの整備も少しやりはじめたけど蚊とあまりの暑さに気力が折れた・・・
- 610 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 22:21:57.76 ID:GZxC4k0o.net
- サーキュレーターガンガンにまわせば少しましになるよ
- 611 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 23:10:20.42 ID:7fUqrGU4.net
- WRもセローもオイルの寿命は短いよ
取説に6000kmでいいと書いてあるからと言って本当に6000kmまで使い回す奴はいないだろ？
- 612 ：７７４ＲＲ：2015/07/13(月) 23:54:51.34 ID:YZBqa2ny.net
- え(´・ω・`)
- 613 ：７７４ＲＲ：2015/07/14(火) 00:38:54.74 ID:mONWvGeX.net
- >>611
オイルによって違うしね。
いちばんロングライフなヒロコーで4000kmかな。
ヤマルーブは1000km使えないな。
- 614 ：７７４ＲＲ：2015/07/14(火) 03:49:11.70 ID:CSzIM12d.net
- えｗ
- 615 ：７７４ＲＲ：2015/07/14(火) 08:02:44.44 ID:UzG60zYz.net
- すみません、オイルの寿命って何をみて判断すればいいですか？色？粘度？フィーリング？
- 616 ：７７４ＲＲ：2015/07/14(火) 08:35:14.53 ID:Ovi3keKr.net
- >>615
粘度だね。
抜いた時シャバシャバしてると終わってるよ。
もしくはシフトが硬くなる…うーんカリってなったら終わり
- 617 ：７７４ＲＲ：2015/07/14(火) 08:47:25.36 ID:VfBn3nFN.net
- おれは色と1速から2速に入れるときにNに入りやすくなってきたらとかかな
- 618 ：７７４ＲＲ：2015/07/14(火) 09:55:33.21 ID:PO050YL+.net
- 1.3〜1.4リットルと少量でコストも手間も掛からないから
2000〜3000kmで交換しとけば間違い無いと思ってる
ヤマルブの新作RS4GPに変えてみたがぶっちゃけ良いのか悪いのかフィーリングなんて分からない
ただ、満足感と安心感はある
- 619 ：７７４ＲＲ：2015/07/14(火) 23:01:02.90 ID:1BL/JsdY.net
- 半年前に初バイクを買って500キロの時と1000キロの時に店の人に言われるままにヤマルーブプレミアムを
いれました。w
- 620 ：７７４ＲＲ：2015/07/14(火) 23:19:56.86 ID:vFyRBHur.net
- 初め1000キロ、以後3000キロ毎で良いよ。
- 621 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 00:32:01.78 ID:xazNliMA.net
- お前ら程度なら何入れても変わんねーよw
- 622 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 00:34:57.83 ID:nAethq5o.net
- 初回と慣らし終了の交換か
やっといて良いんじゃね？やる奴結構多いし
- 623 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 04:44:33.91 ID:oPfEeyWu.net
- >>621
お前程度だと粘度の違いも分かるんだろ（笑）
早くレポートしろよカス
- 624 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 08:00:13.37 ID:PNDC7FKN.net
- 悔しいのか？その悔しさをバネに高みを目指せよ
- 625 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 10:52:11.31 ID:L3k6GEVH.net
- >>624
高みってww
- 626 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 11:32:21.66 ID:S9bni94m.net
- 還暦になったアルフィーのｗ
- 627 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 12:43:33.60 ID:+u0WOZFX.net
- 根拠の無い万能感からくる上から目線、中二病か。
- 628 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 15:03:51.45 ID:vzUPfg/W.net
- 現実世界で認められず、相当鬱屈が溜まっているんでしょうね。
最寄りの病院でのカウンセリングをお勧めします。
- 629 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 17:39:38.85 ID:xazNliMA.net
- 君たちは悔しくないのか？その負け犬根性を私が矯正してやるぞ！
まずはランニングだ。基礎体力こそ健全な精神の原動力だ
お前らのようなクズでもきっと生まれ変われる！共に頑張ろう！
- 630 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 18:34:49.43 ID:vz1VkjJe.net
- こないだ腰上OHして
写メ取ったから参考写真上げとくわ
14年式 走行約9000km
オイルはG4とRedfox0w-30を
コースとツーリングに使い分けてた
オイル交換ペースは
コース2回に1回
ツーリングはほとんど600km未満で
交換してた
ttp://imgur.com/Ypfb9lu
ttp://imgur.com/EiCTfVG
ttp://imgur.com/g8w39qL
- 631 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 20:16:41.70 ID:0zr4rlRJ.net
- >>630
けっこうキテるのね…うちの開けるのこわいわ
- 632 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 20:40:12.73 ID:7BKdBcer.net
- >>630
OH必要でしょうか？
- 633 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 21:31:04.34 ID:C7L1sYpG.net
- >>630
なんでOHしたの？
アテナのボアアップキットでも組んだの？
どれも問題ない写真だと思うが？
- 634 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 21:53:39.94 ID:6zAGZ4so.net
- 綺麗なもんだ。そのまま閉じても問題ないレベル。
- 635 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 21:56:37.29 ID:EXyUwG7+.net
- http://imgur.com/EiCTfVG.jpg
http://imgur.com/Ypfb9lu.jpg
http://imgur.com/g8w39qL.jpg
- 636 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 22:01:20.95 ID:C7L1sYpG.net
- クロスハッチがちゃんと残ってる綺麗なシリンダーやん……
ピストンもカーボンが堆積して圧縮比変わるほどのレベルじゃないじゃん……
ピストンピンなんて減って段差ができてもいないじゃん……
- 637 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 22:05:50.50 ID:oPfEeyWu.net
- なんの問題もないとても綺麗に回ってるエンジンですね。
まさか店に騙されたとか？
チタンバルブが弱いらしいけど50000kmでのレベルだぜ。
- 638 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 22:10:57.49 ID:WOzj2zGx.net
- そんなすぐエンジン開けたり数百キロでオイル交換できるならWRFのが良かったんじゃね？
- 639 ：７７４ＲＲ：2015/07/15(水) 23:26:37.93 ID:ny9toHTL.net
- 縦傷が気になるが
- 640 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 01:05:12.65 ID:wsCgronL.net
- 9000でOHとかもうね
WR乗る意味がない
- 641 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 01:08:27.11 ID:o0hjaTd7.net
- WR450Fでも一万は持つわ
- 642 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 01:15:21.23 ID:ioOyXUww.net
- ヤマプレ一択だが3000走ってないけどリコールなんだな
５００と１５００で変えた記憶が有るわ
- 643 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 03:04:53.77 ID:o0hjaTd7.net
- どうでもいいけどWRR/Xは42000キロおきでバルブクリアランスの点検ね
- 644 ：630：2015/07/16(木) 03:32:17.93 ID:AtbunuCy.net
- ほとんど興味本位だった
事の始まりはプラグ交換時に
シリンダー覗いた時に
カーボンが結構貯まってたんだわ
そこでガソリンに混ぜるタイプの
洗浄剤を使ったところプラグホール
から見える部分は綺麗になった
今度はエキパイを外して覗いてみた所
ポートやバルブ周囲にたまった
カーボンが気になる‥リークテスト
やすり合わせのメンテナンスがしたい。
オイル交換はかなりマメにやっていたが
カムやタペット、ピストンピン
などの摺動部はどうだろうか
みたいな感じで
ちょうど梅雨だしやるか！
ってなったわけ
長文失礼
またROMります。
- 645 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 07:43:53.28 ID:nXSs/+sG.net
- 自分でやったんか！
- 646 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 08:05:09.06 ID:r6rLlZPw.net
- >>644
自分でやったなら評価するっす！
店だったら悪徳かなって。
持ちろん新しいほうが良いからね☆
- 647 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 09:07:11.56 ID:iCxSbdiA.net
- そろそろ2016モデルの発表来るかな？
- 648 ：７７４ＲＲ：2015/07/16(木) 10:31:17.48 ID:KyVDZhLi.net
- 排ガス規制強化されるみたいだけど今後どんな影響あるのかねぇ
とりまＦＭＣは暫くお預けな予感。
- 649 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 21:24:42.82 ID:HogEhrjg.net
- i-con3搭載予定ですがサブコン積んでるみなさんの設定はどんな感じですか？
参考にしたいです
- 650 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 22:14:08.49 ID:XGezt/qJ.net
- 本日青色契約,納車までワクワク。
- 651 ：７７４ＲＲ：2015/07/18(土) 23:36:11.92 ID:h9H4KjPK.net
- >>650
おめ！
いいバイクだぜ！
- 652 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 01:53:59.28 ID:d4J7I4lr.net
- 俺は今日納車だった！早くならし終わらしたい！
- 653 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 01:57:00.78 ID:Ui8pUNqg.net
- >>650
>>652
おめでと
早くて一ヶ月後には発表されるであろう2016モデルは色変更のみになる呪いをかけとくぜ(´・ω・｀)
- 654 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 02:02:13.31 ID:VvgxQNaN.net
- 結局KLXもジェベルも新型でないし
CRFはあれだし、このまま排ガス規制かABS義務化までで終わりでしょうなぁ
- 655 ：７７４ＲＲ：2015/07/19(日) 06:36:16.51 ID:/iX1JL/O.net
- >>652
おれも慣らし終わってないぜ（笑）
おめでとう！
- 656 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 23:16:34.02 ID:OZC8gOhC.net
- 今日、リコールの部品を交換してもらいに岐阜YSPに行ってきました。
ここの岐阜YSPって交換時についた油とか客に引き渡す時に拭かなくて
そのまま渡すのが気になる。整備もちゃんとやってるのか?と疑ってしまう。
- 657 ：７７４ＲＲ：2015/07/20(月) 23:37:43.03 ID:7NKmi/PW.net
- 気持ちはわかるがこんなとこに書き込むのはどうかと
直接言いましょう
- 658 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 00:05:58.69 ID:DzfwoGYG.net
- 直接言いなされ。
- 659 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 00:13:29.92 ID:qZ4jm8Hf.net
- 俺も汚れ拭かずに渡されるなー
落ちればいいけど中々落ちないのもあるから困る
- 660 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 13:29:20.75 ID:kuG8ALIz.net
- 大型と一緒にツーリング行くこと多いんだけど、高速での巡行でフロントがフワつくような気がして怖くて悩んでます。
前にXのホイール履いた時は150キロ巡行でも行けたんだけど、Rのまませめて130巡行するためには
1. オン寄りのタイヤにする（GP210とか）
2. フロントを19インチにダウン。
3. （1か2に追加して）サスをリバルビング
4. やっぱりホイールを変えるしかない
5. その他
どれがいいでしょう。
速度違反だとか、バイク変えろとかは無しでお願いします。
- 661 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 14:30:43.77 ID:QbFTYyOj.net
- >>660
XとRじゃ速度域が違うので17に戻しましょう。
- 662 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 14:37:00.09 ID:t0hN1uvb.net
- 自分はYSPじゃないショップで購入したんですがオイル汚れなど同じ様に気になってました
今までのバイクはドリームでお世話になっていて整備に出した際は洗車とチャン清掃がセットで帰って来てたので今回のショップはハズレだなぁと思ってましたが何処もこんな感じなんですね
ちょっと安心しましたw w w
- 663 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 15:05:45.21 ID:3UHD4xsg.net
- YSPでも洗車してくれるとこと
そうでないとこあるから
店というより人次第だね
- 664 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 15:07:09.82 ID:3jeFYnSZ.net
- まぁ俺のとこは町中にあって洗車するスペースないからしゃーないとは思う
- 665 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 16:11:46.65 ID:fJC52TJh.net
- 250ごときで150巡航とか馬鹿でしょ 車のれよ
- 666 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 16:27:58.51 ID:kzkhS8UG.net
- ツーリングに行くメンツを変える。
概ね上の人の意見と同じ。
- 667 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 16:30:15.05 ID:DkJD/OjM.net
- >>660
バイクを増車しよう
大型SSもあると楽しいよ
- 668 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 16:33:02.20 ID:OcMZqPV2.net
- オフタイヤで100kmも出せばフロントの接地感がなくなるのは当然なのにせめて
130km巡航とか前提からしてズレてるね
Xホイールでいけたなら替えるか乗り換えた方が早いんじゃない？
- 669 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 17:28:24.53 ID:1dJKSKOH.net
- オフメットじゃ110キロあたりから苦痛でしかないんだけど、そんな150ペースのツーリングって楽しいの？
- 670 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 17:35:45.66 ID:3UHD4xsg.net
- タイヤ換えたとしてもエンジンによくなさそう
- 671 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 19:30:54.72 ID:mHY3gB1S.net
- 余談だけど 吸排気をいじって インジェクションコントローラつけると 170キロ出るらしいよ
- 672 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 19:32:58.85 ID:mSRPb8gX.net
- 15%マシのハッピーメーターだよ？
- 673 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 19:37:59.04 ID:cPdAwf6H.net
- WRがハッピーメーターならそこらのバイクも全部ハッピーだから変わらん
- 674 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 19:54:42.89 ID:mSRPb8gX.net
- え？w
ハッピーの割合が全然違うぞ？ヤマハ車。
でもトリップは正確だから狙ってやってるのは明白だけど。
オーナーなんだよね？
- 675 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 20:07:12.05 ID:tPvE47Sq.net
- 皆ハッピーメーターハッピーメーターって言うけど俺のWRちゃんは前走ってる車のメーターとほぼ同じキロ数を表示するよ？
- 676 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 20:20:29.11 ID:Fipr+XdP.net
- そもそもRで大型とツーリングって…
50ccとツーリングした事ある？
- 677 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 20:45:08.78 ID:DzfwoGYG.net
- >>675
見えるのかよw
携帯でもいいけどGPSで比較してみ？かなり多めに表示されてるよ。
- 678 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 20:48:59.74 ID:/DXm8VPC.net
- ソロだけど130巡航って奴は仲間に入れてやんない
- 679 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 20:50:50.84 ID:DkJD/OjM.net
- はぐれメタルのくせに仲間に入りたそうにこつらを見てやがる
- 680 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 20:53:18.78 ID:/DXm8VPC.net
- そんな人気者ちゃうわい
- 681 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 21:14:50.62 ID:/HH1Z4SM.net
- 250ccシングルを虐めないで！
- 682 ：660：2015/07/21(火) 21:21:09.26 ID:ckhZ3utt.net
- 結構レスがついててくれて嬉しいっす
やっぱりホイール戻せばって意見がちょっとと、そもそもが間違ってるって意見が大半ね（笑）
ホイールは残念ながら売っちゃったので、金のかからないところからトライしていこうと思うわ。
- 683 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 21:29:31.55 ID:cPdAwf6H.net
- >>677
携帯のGPSだと対して変わらなかったわ
- 684 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 21:43:44.33 ID:vw1DNhQ4.net
- >>682
素直に頑張って増車する方向がよろしいかと……
高速で常にブン回して走りつづける使い方してて3万キロ位でエンジンダメにして廃車になったやついなかったっけ？
その使い方だと同じ末路を迎えそうだから、かえってそっちのが安上がりだと思うよ
- 685 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 21:48:10.37 ID:cPdAwf6H.net
- >>684
あれは5万キロだったな
- 686 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 21:49:20.88 ID:DkJD/OjM.net
- >>685
5万持てば充分だなw
- 687 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 21:50:28.47 ID:nA805FPl.net
- >>672
もちろんメーター読みの数字だけど 後ろから ついて行った
BMの人のメーターも170kmを指してってさ 自分が確認した訳ではないので あくまでも話のネタね
- 688 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 23:00:48.27 ID:FzeZqQZG.net
- 修正値とかメーカー個体差とか言い出すとキリ無いからな
スプロケ変えてないならメーター読みでええやん
- 689 ：７７４ＲＲ：2015/07/21(火) 23:49:00.15 ID:jyY5gu+q.net
- 俺のは10%くらいだったよ
てかアンハッピーじゃないんだから別にええですやん
- 690 ：682：2015/07/22(水) 00:19:02.73 ID:pRKxOcOp.net
- >>684
ありがとう
46,000走ったから秒読みだったりして
増車は予算的に無理だから、どうしても高速優先を考えたら乗換えかな
WRは手を掛けてきて思い入れもある分、折合いのつくとこを探そうかと
エンジン壊れたら290仕様で
- 691 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 00:22:37.64 ID:afyKNKZu.net
- 通報
- 692 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 00:37:07.45 ID:uv/zpD/C.net
- ↑
マジでいってたら引く
- 693 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 01:52:52.62 ID:yWfnpCZh.net
- WRだと115km巡行が限界だわ
- 694 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 08:03:36.78 ID:UMFRyIyl.net
- サイレンサーだけどUSヨシムラのRS-2とRS-4の違いってなんなんですかね？
- 695 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 08:29:54.00 ID:AwWMkF5O.net
- >>677
夜だと最近の車のデジタルメーターは結構見えますよ、アクアとか結構見易いんで今度試して見てくださいw w w
- 696 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 10:33:23.09 ID:GV8JgHvO.net
- 俺は巡航するならせいぜい１００キロちょっとが上限かなぁ
あ想像の話ね、ちゃんと法定速度遵守してます＾＾
- 697 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 10:38:48.32 ID:o7pStE2z.net
- オフ車のメーターなんか１００キロ挿してても実際は９０キロくらいしか出てないから追突されないように気を付けろよ
- 698 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 12:03:53.08 ID:bqT12OtQ.net
- >>663
今の店(YSP)が洗車してくれるとこなんでびっくりした
昔はそんな店無かったような気がする
- 699 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 12:12:30.85 ID:6zUPotCy.net
- 俺は逆に洗車なんかして欲しくないわ。
- 700 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 12:25:21.64 ID:Qxm+9p9/.net
- ワイズのアンダーガードにオイル交換用の穴あけたった。
http://www.imgur.com/UUN3P8S.jpeg
- 701 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 12:29:05.94 ID:cBzh1QKO.net
- 俺も洗車まではしなくていいな
まあしてくれるなら嬉しいけどどうせ小傷だらけですぐ汚すし、汚れたら高圧洗浄機
でぱっと流して終わりだからみてくれにそんなこだわりもないからね
でもオイルは煙ってきたり放っておくと汚れがおちなくなったりするからさっと
パーツクリーナーで拭くぐらいはして欲しいとは思うけど
- 702 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 14:18:23.73 ID:bqT12OtQ.net
- >>699>>701
一応聞かれるよ？勝手にやるわけなくね？
- 703 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 15:11:23.33 ID:cBzh1QKO.net
- >>702
いや、そういうことじゃなくて作業で付いた汚れを取るくらいは当たり前だけど
洗車までとなると整備範囲を超えて過剰サービスだと思うし、やってもらうとしても
気が引けるから、自分はそこまでのサービスは求めてないということ
- 704 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 15:12:13.75 ID:C2taOXx2.net
- 知らんうちに勝手に洗われてて
なんかキレイになってるなーって感じ
- 705 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 15:19:13.02 ID:bqT12OtQ.net
- >>703
洗車しなくていいよ=作業で付いた汚れを取らない じゃねぇだろめんどくせーなw
- 706 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 15:26:46.78 ID:nnPZb6JJ.net
- オイルまみれの手でシートやその他ライダーの体が触れる部分を汚したら綺麗にして欲しいな、エンジンより下は構わないけど。
- 707 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 15:27:15.12 ID:cBzh1QKO.net
- >>705
めんどくさいのはお互い様
ただ噛み付くならもうちょっとちゃんと読んでからにしろ
- 708 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 17:15:56.89 ID:9fTwHlh6.net
- 汚いままの車両を持って来られると、作業効率が悪くなるから洗車。
整備作業後は汚れた部分は当然洗浄でしょ。
綺麗じゃないと、不都合箇所も見えないし作業場も汚れるからね。
汚いままの車両を入庫しておいて、洗車すると文句を付けられてもな…
- 709 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 19:48:27.37 ID:Zv8HfUzi.net
- >>703
車のデラでは当たり前。
そこを目指してるんだから、いいんだよ。
レバとか高めなんだし。
- 710 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 21:46:17.89 ID:lZnRNuVc.net
- 先日 林道走ってて急にクラッチワイヤーがパツパツに張った状態になった。
いくら弛めても張りっぱなし…
クラッチ開放しても半クラ状態なので下山して、公道を４０km(限界)で帰って、リコールの件もあったのでそのままYSPへ…
クラッチ診てもらったが治らず。
こんな症状って何が考えられるのかな？
- 711 ：７７４ＲＲ：2015/07/22(水) 22:22:25.53 ID:qw+qqNtV.net
- クラッチ滑ったままでほったらかしにしたらそんな状態になると聞いたことがあるような
- 712 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 00:07:12.82 ID:reCAd1J1.net
- クラッチスプリング破損
- 713 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 09:17:52.55 ID:xX9KXup/.net
- >>707
わかったからお前はもうちょっと頭使ってからレスしろバカ
- 714 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 10:50:46.57 ID:S3W57WlX.net
- >>710
クラッチ焼いたりした時によくなる症状だけど
診てもらったってのは、ケース開けてクラッチ点検してもらったってことでいいのかな？
- 715 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 16:37:58.92 ID:Gm1n8ep8.net
- >>714
いいや多分ワイヤーの調節だけ触っただけだと思う…
何度か駐車場で動かしてみて『とりあえずこれで乗って、滑るなら入院させます。』って言われて帰されちゃったし。
やっぱり速度乗らないし…
一応補償対応で治してもらえるらしいから良かったけど、２度目が無いように原因を知っておきたいんだよね。
- 716 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 21:30:05.19 ID:idz1qSn4.net
- 新車買って3ヶ月でヘビーマディのエンデューロでクラッチ焼けて動かなくなったけど、レースに出たのは伏せても保証対応にはならなかったよ〜
- 717 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 21:47:09.50 ID:vMxlFMnU.net
- 右足が熱く感じるくらいに熱くなると、熱ダレみたいな症状になるんだけど、何か良い方法無いの?
そうなるまでは、エンジンがスムーズに回って気持ち良いんだが、ギクシャクして気持ち悪くて吐きそうになる。
やってみて無駄だった事
・堅い化学合成オイル
・内圧コントロールバルブ
・AISキャンセル
・プラグ交換
・ノンシールチェーン
・冷却液交換
※まだ吸気系には手を出してないので、エアクリでも交換してみる予定
- 718 ：７７４ＲＲ：2015/07/23(木) 22:04:52.78 ID:oLmBFvUe.net
- >>717
まずは水温計つけて正確な情報を得ると良いかもね
本当に熱なのか別の問題なのか
エア噛んでて水温上がりやすいかどうかわかんないからね
- 719 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 07:37:10.00 ID:VnS5aSWp.net
- >>717
他車に乗り換え
- 720 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 07:43:22.61 ID:743kUTWu.net
- >>717
AISは何の効果もないそうです。
内圧バルブは逆効果だそうな。オイル上がり防止程度で馬力は下がるそうで…
スリッパーズクラッチとは別効果なのでエンブレを解消したいという考え自体が間違ってるそうな（笑）
- 721 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 08:49:42.09 ID:ENSjWb+st
- >>720
>内圧バルブは逆効果だそうな。オイル
>上がり防止程度で馬力は下がるそう
>で…
これマジ？
- 722 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 09:43:29.18 ID:LeX26Nmu.net
- 間違ってると言われても外す気になれないな
乗りやすさが違うよ
- 723 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 11:31:46.79 ID:gVfXUXOp.net
- >>720
全部“そうな”とか、書いてあるけど、自分で経験した物はあるの？
- 724 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 13:25:00.77 ID:zZ3e7+eD.net
- >>723
ないから「そうな」ですよ。
自分でやったのは力箱とエアクリ加工かな。
力箱は大差ないですね。
エアクリは高回転では伸びますがその分低回転で燃調が取れない…GET入れなきゃだね。
- 725 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 13:32:14.78 ID:zZ3e7+eD.net
- http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/reducer/reducer4.html
これはクルマでの話だけどわかりやすいので載せてみます。
結論として「変化なし」「むしろ悪化」
- 726 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 13:35:18.24 ID:zZ3e7+eD.net
- 長いのでまとめだけ転載
以上、読者の皆さんが減圧バルブシステムをどう判断するかはお任せします。
マニ負圧を利用しないなら大きな減圧効果は期待できず。
- 727 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 13:49:21.60 ID:LeX26Nmu.net
- GPマシンだって減圧してるしKTMは純正採用
どう判断するかはお任せします
- 728 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 14:44:24.70 ID:qVXn6oot.net
- たとえ>>720のいうことが正しくても煽るような言い方が気に入らん
- 729 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 14:49:47.55 ID:CvhCMsfo.net
- まずスリッパー「ズ」クラッチについては誰も触れないのかよ(´・ω・｀)
- 730 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 16:33:24.23 ID:lSfujzk3.net
- スニッカーズ美味しい。
- 731 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 16:56:15.23 ID:pKIuRAsx.net
- >>728
すまんそんなつもりはなかったんだが…
- 732 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 16:56:46.75 ID:pKIuRAsx.net
- >>729
それもそんな変換したつもりなかった…
- 733 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 17:47:47.12 ID:X4foX2dl.net
- ここは俺の顔に免じて、な？
- 734 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 18:24:09.72 ID:IRHYHH57.net
- >>727
強大なエンブレが2st並みになるのは怖いです。
なので自分はしません。
- 735 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 18:33:43.79 ID:VnS5aSWp.net
- 減圧バルブって効果ないのかー （棒）
- 736 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 18:43:36.10 ID:IRHYHH57.net
- >>735
何言ってんだおまえ？
誰がそんなこと言った？
- 737 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 19:27:30.96 ID:LeX26Nmu.net
- >>725が変化なしって言ってるけど
- 738 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 19:46:46.68 ID:IRHYHH57.net
- >>737
じゃそれでいいんじゃね？
実際に組み込んでる車体に試乗とかもしたんでしょ？きみも。
乗って違いがわからなければノーマルのままでいいじゃん。
きっとDT200WRに乗ってもエンブレの違いはわからないだろうね、きみは。
- 739 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 20:35:34.33 ID://hn35Pc.net
- てっきり熱ダレに効果あるないを言ってるのかと
- 740 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 22:13:35.45 ID:wip3KDf0.net
- WR250Rノーマルで乗ってるが、長い下り坂で6速で結構なエンブレが
効くからアクセル入れずにブレーキもかけずに下ってこれるね。
- 741 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 22:19:41.95 ID:PJYvh8d4.net
- こないだ見てた動画でコーナー毎にクラッチ握ってる人がいて驚いた
案の定すっこけててガシャーニングとか言って嬉しそうだったからいいけど
独自の技術を積み重ねる前にライスク程度でもいいから行けばいいのに
- 742 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 22:21:37.76 ID:V+GoeBeP.net
- >>741
動画はよ
- 743 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 22:33:01.20 ID:QNwydtdJ.net
- ライスクより教習所もんだろそれ
- 744 ：７７４ＲＲ：2015/07/24(金) 22:38:47.44 ID:PJYvh8d4.net
- >>742
セローツーリング動画だったんだけど出てこねぇぇぇぇ
- 745 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 00:44:32.14 ID:XxJUz5sj.net
- そういうのは鬼みたいな先輩に引っ張られてガッシガッシ開けて走らされて治るモンだろ
1人でオフはそのうち行き詰まって仲間作るからそのうち解決
- 746 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 02:43:59.74 ID:c2l+7dXD.net
- 減圧バルブは気筒容積の大きい単気筒か2気筒なら
エンブレを弱める効果があるのでKTMは純正採用をしていると聞いたけど
どうなんでしょうか
- 747 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 09:53:53.70 ID:bsuFTU/C.net
- >>746
エンブレ低減はある。
しかしその分ピストン上昇(圧縮工程)で負圧になってしまう為抵抗でしかない。
しかしPCVが意味なくなるの為エンジンオイルの劣化が極端に早い。
燃費は2%ほど良くなる。ほぼ誤差。
KTMの方式はサンクションパイプで負圧をとるわけではないので加圧された時のみ大気圧に近ずく。
そしてKTMバルブは良く凍結する。
- 748 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 09:57:49.67 ID:bsuFTU/C.net
- >>746
AISをキャンセルした場合はKTMバルブは取り付け必須。
しかしAIS取り外す事によって
オイル交換サイクル1.5倍
キャンセルキット 1500円
KTMキット 5000円
得られるのは少しのエンブレ低減。
やんないほうが正解だわな。
- 749 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 10:02:10.06 ID:bsuFTU/C.net
- AIS外す事によってクランクケース内での換気が出来ない事は皆さんご存知かと思います。
水分、未燃焼ガス、排気ガスが溜まっていくんですが本当に少しの体感も怪しいほどのトルク上昇の為だけに外しますか？
ただ「カスタムしたい」のであればAISキャンセル、内圧バルブは止めましょう。
その分ASHとかの良いオイルを使って快適なWRライフを送ることをオススメします。
- 750 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 10:10:59.37 ID:bsuFTU/C.net
- しつこいようですがAISはクランクケース内を減圧しています。
なぜAISをはずして換気できないようにして内圧バルブを取り付けるのですか？
オイル交換サイクル、先ほど1.5倍と書きましたが訂正です。
通常6000kmで交換推奨であれば2000km以内です。オイル代が3倍ですね。
ソースは
「クランクケース内圧について」でググって下さい。
- 751 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 10:15:06.53 ID:FFQu0cDW.net
- 少しでも軽くしたいし社外マフラーじゃパンパン煩くなる場合が多い、貴方の持論が正しいか検証するつもりもないけど、他人のバイクにソレ意味無いよって言うのはウザがられるよ、もちろんネットでもね。
- 752 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 11:04:31.45 ID:IYvSUqCG.net
- >>751
意味ないものは意味ないです。WRに長く乗って貰いたいから書いてみました。
僕自身もこのバイクが好きでいろんな方に聞いてみました。
補足:KTMはあくまでもレーサーです。毎回のオイル交換、3000km毎だったかのオーバーホールが前提なのでそのペースに合わせるならどうぞとの事です。
- 753 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 12:27:01.73 ID:pt6WWp7t.net
- くそウゼ、分かったからもう来なくていいよ。
- 754 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 12:59:06.50 ID:IYvSUqCG.net
- >>753
否定されるのがウザい？
もうAIS捨てちゃったとかそういう感じでしょうか。それはもうどうしようもないし、もはや取り返しがつかないですからね。
壊す方向にオススメする方がウザいんじゃないですか？
- 755 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 13:00:30.53 ID:fBGkC0JZ.net
- >>752
余計なお世話
- 756 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 13:12:54.01 ID:FFQu0cDW.net
- >>754
社外マフラーにするとパンパン煩くてAIS外すことで軽減出来たんだけど、付けたままパンパンしてた方がいいの？
なんのマフラー付けてる？ノーマル？
- 757 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 13:24:56.70 ID:YGPA8lyK.net
- USヨシムラのマフラー欲しいんだけど、ヤフオクでしか手に入らないのかな？
- 758 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 13:31:16.16 ID:7miOINsf.net
- AIS捨てたわ
アフターファイヤが減ったから良しとするか
- 759 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 13:42:52.85 ID:IYvSUqCG.net
- >>755
AIS外す方が余計なお世話ですよ。
- 760 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 13:50:37.08 ID:HAJeapCe.net
- RS2とか普通に用品店に売ってるけどね
- 761 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 13:50:57.30 ID:fBGkC0JZ.net
- >>759
余計なお世話の意味を調べてきてね
- 762 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 14:46:59.83 ID:S3GJ80Bt.net
- 俺の場合中古で前のオーナーがAIS外した状態のを買ったから最初から無い・・・
セローに内圧バルブつけてもあまり効果を感じなかったからKTMバルブ付けてなかったけど
必須というならつけるわ
- 763 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 14:56:24.42 ID:GbT76iBg.net
- 前に灯油ポンプでワンウェイバルブの代用してる人見たけど、アレはどうなんだろう？
お試しならアリかな？
- 764 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 18:50:22.72 ID:11F+ILeE.net
- キャブの最終wrfのusヤマハフルパワーキットにもaisキャンセル着いてるけど…
忠男着けてる時点でお察し(´･ω･`)
- 765 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 19:12:12.17 ID:GCJJhFhv.net
- co調整意味無いってしつこかった奴がAIS外しても意味無いよって再降臨してる予感
- 766 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 19:28:18.85 ID:PWatgSKP.net
- dr-zもパワー欲しけりゃ
マフラーキャブ交換aisキャンセルがセオリーだったけどな
ハイカムもか…
ktmのもモタードならエンブレ減って良んじゃね？
俺はRで山の下りでエンブレ必須だから付けてない
- 767 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 19:45:50.52 ID:jdOcwu07.net
- wr250rのエンジンは単純なシールドタイプのブリーザーしか備えて無い。
PCVバルブも備えてないのに、クランクケースの換気なんかしてないよ。
- 768 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 19:53:20.01 ID:jdOcwu07.net
- AISはエアボックスからワンウェイバルブを挟んでエキゾーストポートに繋がってるだけ。
クランクケースにホースも繋がってないのに、どうやってクランクケースの換気なんかするんだろうね。
- 769 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 20:42:06.51 ID:d9S9clWG.net
- やりたい奴がやってるだけで何か問題あんのか？
- 770 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 20:44:29.23 ID:HmpsiDwT.net
- 正しいカスタムならOKだよ
基本正しいかどうかは多数決だわな(出始めのバイクじゃあるまいし)
- 771 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 20:54:28.86 ID:VFa7/FBH.net
- >>768
そっとしといてやれ。
本当は何も知らない奴なんだよ。
- 772 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 21:42:59.18 ID:GCJJhFhv.net
- 何かね、論破したつもりになりたいだけなんだよ、エアオーナーかもしれんし。
- 773 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 22:18:09.86 ID:+t8RnxhE.net
- >>738
誰が言ったってお前が聞いてるから答えただけだけど、大丈夫？
- 774 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 22:23:04.20 ID:VFa7/FBH.net
- >>773
他人の意見じゃなく、おまえの意見はどうなん？
変化なし？
- 775 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 22:54:38.56 ID:/TuGQOtq.net
- マフラー変えて盛大にアフターファイア出してるのを消すにはaisキャンセルが一番
オイルは元々交換スパン短い
- 776 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 23:07:30.52 ID:A7MVifVF.net
- 梅雨明けで林道が楽しすぎる
暑いけど
- 777 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 23:18:06.01 ID:FO3N1CYc.net
- RS4Jつけてるんだけど
ワイズギアのキャリアつけてる人いる？
ショップでつけられないと思うって言われたんだけど付きそうにしか見えないから疑ってるんだよね
- 778 ：７７４ＲＲ：2015/07/25(土) 23:21:16.56 ID:2FkMewPF.net
- 台風明けで地形が変わり過ぎて何時もの山が面白杉だった
- 779 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 00:15:48.61 ID:zh1LXrFb.net
- >>777
チラッとだけどワイズギアのキャリア付いてないかなこれ、未加工で付くかは知らないけど。
https://www.youtube.com/watch?v=u6I4yNdVZRE
- 780 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 00:40:40.00 ID:aQnlMcKz.net
- AIS君のWRは特注カスタムでPCVバルブ装着済みなんだよ！
それなら主張の辻褄が合う(棒)
- 781 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 02:29:13.44 ID:94+xb/cQ.net
- >>779
おぉ着いてるね
あんがと
- 782 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 07:44:46.25 ID:XSKEZkw8.net
- >>777
付くよ
- 783 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 08:36:47.98 ID:OBvU56Pt.net
- で、どこのコース走りいくの？
- 784 ：７７４ＲＲ：2015/07/26(日) 20:09:18.05 ID:UmEFbpEj.net
- 坂内
- 785 ：７７４ＲＲ：2015/07/27(月) 14:37:03.78 ID:79LmhWHw.net
- 新グラフィックっていつでんの？
- 786 ：７７４ＲＲ：2015/07/29(水) 08:44:52.94 ID:ld3NaToW.net
- YES → 【見つかった？】 ─ YES → じゃあ聞くな死ね
／ ＼
【ググった？】 NO → なら誰も知らねぇよ
＼
NO → 死ね
- 787 ：７７４ＲＲ：2015/07/29(水) 12:26:32.98 ID:lkSNyJt8.net
- ネットにある情報が全てやないんやでボウズ(ビキッ
- 788 ：７７４ＲＲ：2015/07/29(水) 12:38:49.41 ID:YB/MAyoc.net
- じゃあどこか電話でもするんだな
- 789 ：７７４ＲＲ：2015/07/29(水) 15:19:59.05 ID:QlT9kAHG.net
- ブーメランw
- 790 ：７７４ＲＲ：2015/07/29(水) 17:56:43.46 ID:NPAiZNrt.net
- いやじゃいやじゃ
電話はいやなんじゃ〜
- 791 ：７７４ＲＲ：2015/07/29(水) 20:40:24.26 ID:SChpJIJb.net
- 例年通りならお盆の頃だろ。
- 792 ：７７４ＲＲ：2015/07/29(水) 21:49:08.41 ID:NPAiZNrt.net
- ボボーンとお盆に登場だ！
- 793 ：７７４ＲＲ：2015/07/30(木) 18:45:13.47 ID:OqLDorkF.net
- もう一台の750ネイキッドですら150巡航なんてしたくないわw
WRでも750でも100キロ巡航位だなあ。
- 794 ：７７４ＲＲ：2015/07/30(木) 20:22:42.82 ID:hwp0gr+L.net
- AISはクランクケースと関係ないですよ。
KTMバルブというか内圧バルブはあまり意味をなさないけど。
まあでもAIS外しても出力にはなんの関係もないのでつけといていいんじゃないかな？
- 795 ：７７４ＲＲ：2015/07/30(木) 20:47:54.47 ID:PY4+HTOY.net
- WR250Rでコース走ってる人ってオーナーの何割位かな？
- 796 ：７７４ＲＲ：2015/07/31(金) 03:08:36.75 ID:dDNfBGBs.net
- 1%もいないのでは
- 797 ：７７４ＲＲ：2015/07/31(金) 06:56:42.05 ID:QZDqntkd.net
- トレールの割にはいる方だと思う
近所のコースに来るトレールの7割はWRじゃないかってくらい
WR乗りだと10%とか？
- 798 ：７７４ＲＲ：2015/07/31(金) 07:59:59.96 ID:pt2br14C.net
- 何を根拠に…
- 799 ：７７４ＲＲ：2015/07/31(金) 08:04:45.67 ID:S4CPAfUy.net
- どうでもいいよ広告をクリック！
- 800 ：７７４ＲＲ：2015/07/31(金) 09:47:34.93 ID:Yapy3RQX.net
- そもそも年間の販売台数ってどれくらいなんだろね。
ちらっとググってみたらR/Xの合計で年間１４００とかみたいだからRだけだと結構少ないのかな・・・。
総販売台数１万前後？いかないくらい？でコース走行人口考えたら、コースでＷＲＲ使ってる人は少ないかも
まぁ適当考察だからなんの参考にもならないだろうけど。
- 801 ：７７４ＲＲ：2015/07/31(金) 12:29:19.56 ID:O1iTDFYI.net
- >>795
モトクロスコースでも時々見かけるかな
エンデューロコースは、そこそこ見かける。俺や知り合い含めて10数台くらいWRでコース走ってるよ
- 802 ：７７４ＲＲ：2015/07/31(金) 13:44:26.04 ID:Vsbqk2SF.net
- モトクロスは出る気ないけど
エンデューロはやってみる予定
そのまえにスクールいってみたい
- 803 ：７７４ＲＲ：2015/07/31(金) 15:04:27.67 ID:pt2br14C.net
- こんな重いバイクでエンデューロとかマジかよ
- 804 ：７７４ＲＲ：2015/07/31(金) 15:15:44.10 ID:Jit4Ujd/.net
- 俺WR250Rでこのイベントに参加して来たよ。
糸魚川 KTM Japan Off-road Orange Festival June 6&7, …:
http://youtu.be/yt-yzyU9Pio
KTMのイベントなんで周りはKTMだらけで、WRは俺含め2台位だった。
中級クラスのコースに参加したんだけど、俺にとってはレベルが高かった。
10回位転けてきた。
- 805 ：７７４ＲＲ：2015/08/03(月) 14:45:11.48 ID:bNb8WPSc.net
- 走っててすごい気持ちよさそうだねー、羨ましい
- 806 ：７７４ＲＲ：2015/08/04(火) 18:33:41.87 ID:H592cFon.net
- https://www.youtube.com/watch?v=lDi9uFcD7XI
オフ車最強だな
- 807 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 09:14:12.46 ID:n7fwgMfa.net
- 次は水中か空だな
- 808 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 10:03:26.32 ID:o4bvsKR2.net
- これは転けた瞬間に廃車になんの？w
- 809 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 10:12:39.16 ID:ZAERFo/G.net
- フルパニアでって無いのか。
タンクさえでかいのに変えればセローやＶＴＲよりツーリングに向いてるんじゃないか？
道具の使い方はそれぞれだけど。
オフロードマシンやダートって興味ないけどｗｒは遠乗りにつかえたらほしい。
- 810 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 10:15:28.56 ID:IIj1bJxR.net
- >>809
見た目の通り向いてないから
やせ我慢すると楽しくないよ
- 811 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 11:50:12.40 ID:ZAERFo/G.net
- >>810
見た目どうりって意味が分からないんだが。
体勢は楽そうなポジだし、馬力かなりあるし、アルミフレームなら高速だって
けっこういい走りするんじゃない？
フロントフォークもぶっといしさぁ。スペックは問題ないね。
ツーリング向きとふんだんだけどんね。あまりそう言う使い方してる人がいないようだね。
要するに何がきついの？Ｘの方がいいとかそういう意味か？
ケツが痛いからとかいうのは無しね。
- 812 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 12:17:40.73 ID:naDObT54.net
- スペック厨はこれだからw
- 813 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 12:21:18.53 ID:ygtEiZeH.net
- >>811
パワーないよ、ツーリングするなら昔のツアラー買ってメンテ代にかけた方がマシ。
こんなバイクで長距離走る人の気がしれない。
- 814 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 12:50:15.01 ID:LxO/wLoY.net
- 要するに体力ないヘタレだということです。
- 815 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 13:37:11.53 ID:4b0wZVgm.net
- >>811
オフロード走んないクセにWRとかツーリングのみのSS以上に滑稽だぞ。
おっさんはセローにしとけ。冗談じゃなく、セローは良いバイクだから。
- 816 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 13:40:54.71 ID:n7fwgMfa.net
- まぁタンク容量さえあれば下道ツーリングならなんの不便もないことも確か
- 817 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 15:28:21.83 ID:VLN7geIV.net
- オフロード走らないひとのほうが多い気がするけど
- 818 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 15:34:45.10 ID:IIj1bJxR.net
- >>814
一日で下道で東京から青森とか
函館から網走とかやったけど
やっぱ長距離向いてないよ
- 819 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 15:58:03.02 ID:LxO/wLoY.net
- (ここで笑う)
- 820 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 16:00:58.36 ID:TuBSe0EB.net
- 長距離走るだけを目的にするならWRをわざわざ選択する価値はないよ
高いし笑
俺ならZZR400でも買うよ
- 821 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 16:19:20.86 ID:4sTW3xal.net
- ビッグロゴ採用の2016年「WR250R＆X」
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/blog/images/20150805_02_004.jpg
デザイン迷走しとるな
- 822 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 16:25:52.03 ID:IIj1bJxR.net
- >>819
（うわぁ、一人で何か笑ってる）
- 823 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 16:49:01.33 ID:IRQdM853.net
- >>809
今北海道で滞在型キャンプしながら林道まわってるけど、移動日はしんどいよ。
オンに比べてパワー無いし距離走んないし。
なによりケツの痛みは無視できない。
- 824 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 17:12:51.92 ID:qh5YOI0Z.net
- 長距離は経験と技術と筋力次第だろね
あと何の車種と較べての話かにもよる
一般的なライダーにとっては快適な車種ではないだろうが、
500km以上の距離を連日走っても問題ない人らもいるのだろう
- 825 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 17:22:32.71 ID:4b0wZVgm.net
- まぁ勉強のために一度買ってみたら良いじゃんねw
- 826 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 17:29:14.22 ID:sH4fux6o.net
- 長距離ツー行かない俺はベストバイだと思ってるので人それぞれ、でもたまには遠くに行きたいね、ケツはハイシートに馴染んだが睾丸圧迫は良くないね。
- 827 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 19:04:49.87 ID:gceFykCd.net
- >>821
うわぁ…2015買って良かったぁ
- 828 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 21:34:31.26 ID:nNWvWXeJ.net
- >>821
昔のTVゲームのタイトル画面みたい
- 829 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 21:42:09.82 ID:ZQNrSxyo.net
- 速度域の低い下道ツーなら航続距離以外は問題無し
高速やバイパス、峠の登りでは大型SSとちぇーんじって感じ
そう言う意味ではCRF1000Lは林道・下道・高速全て行けそうな感じ
（但し林道はWRでも重い時が有るので精進あるのみ）
- 830 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 21:52:22.19 ID:e9XO4bH6.net
- 新型って青はかっこいいよ
- 831 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 22:08:24.88 ID:6M0RIGmn.net
- 2007モデルで良かった
７万キロこえてホーンが鳴らないけど使わないから問題ないし
- 832 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 22:13:43.48 ID:TDSwzDRd.net
- 問題あり
公道を走るならホーン使えないとダメでしょ
- 833 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 22:26:32.62 ID:IIj1bJxR.net
- >>831
俺もなったけど裏のプラスネジをイジイジしたら直った
- 834 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 23:18:18.19 ID:Q7Q5ESyb.net
- >>827
これはひどい・・・
- 835 ：７７４ＲＲ：2015/08/05(水) 23:57:03.63 ID:TuBSe0EB.net
- 俺バイク買ったら真っ先にホーンとタンデムステップ外すわ
- 836 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 00:45:07.69 ID:RIwckAV1.net
- >>835
なんでタンデムステップ外すの？
- 837 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 01:02:23.39 ID:2HoImQCm.net
- 漢だからさ
- 838 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 01:09:09.96 ID:VL/e/z9e.net
- ホーン使わないから直さない、着けないって公道出ずにコンペモデル買ってクローズドのコース走ってろよ…
足ついて後ろに下がることも出来ない短足おっさんだったら笑えるな、バックする車になにも出来ないで引かれればいい
あとタンデムステップは車体守るのに必要だからはずさない方がいいよ、派手にこけない限りカウルとマフラーに傷が入らない
- 839 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 10:58:15.86 ID:ojbDq8gt.net
- オフロードバイクなのに傷とか汚れ気にする人いるんだ
- 840 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 11:02:56.12 ID:w5BDlAVX.net
- 傷よりもステーの破損を防ぐ為にタンデムステップを残してるよ？
- 841 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 12:44:03.21 ID:zfc5pWev.net
- すり傷だとかは気にならんけど右に倒すと下手すりゃエキパイ毎歪むし、マフラーも凹む
そういうのはさすがに気になるだろ
だからステップそのまま
ケツ持ち上げるのに便利だし
- 842 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 14:12:12.26 ID:5UzkPru1.net
- >>838
見た目ばっか気にしてファッションバイク乗りか？
ブレーキ付けてないピスト乗りと同レベルだな
- 843 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 14:14:57.24 ID:Zt+XERvf.net
- >>842
頭大丈夫？
暑さでやられたか
- 844 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 14:53:06.00 ID:3M4baiyH.net
- 見た目を一切気にしない汚物オッサン乙
- 845 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 16:41:07.20 ID:IzyKjv6X.net
- 見た目も大事だぞ
泥んこにしたあとはキレイにしてやろうな
- 846 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 16:42:54.41 ID:DDsBLmJM.net
- オフ乗りから見ると傷だらけ泥だらけはカッコイイっていうけど
一般人から見たら汚らしいだけだもんね
- 847 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 16:44:41.94 ID:YZmet1CT.net
- 適度な傷はカッコいいけど
傷だらけは正直引くわw
- 848 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 17:26:20.49 ID:4IRzZyf+.net
- 自分はコケ傷やマフラーのへこみは機能に問題なければ気にしないけど、泥を落とさないのは
なんとなく自分が嫌だからピカピカにまではしないけど毎回水で汚れや泥を流すくらいはするかな
他のオフ車乗りの人には大切にしているねと良く言われるけど、自分ではそういうわけでもないし
洗車もメンテの一部と考えてやってるだけだけど
- 849 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 20:17:51.65 ID:Y9caD9y/.net
- タンデムステップはスライダーやガード類として考えてるから外さないな、傷とか問題じゃない。
- 850 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 20:42:17.56 ID:Y//SW3Hs.net
- オフ車で見た目とか草生える
一般人から見たらバッタバイク
タンデムステップ？
下呂行くなら外してからのキャリア装着でしょ
- 851 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 20:49:01.66 ID:3M4baiyH.net
- 泥でコーティングするオフ車
ナンバーの泥を意図的に落とさないという手もある
- 852 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 21:00:32.07 ID:Y9caD9y/.net
- ナンバー隠したい奴って何なん？犯罪者？
- 853 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 21:00:57.84 ID:cGkN1Eeu.net
- 傷だらけは良いけど、錆だらけはダメ
ただメンテしてないだけ
- 854 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 21:06:23.66 ID:Y9caD9y/.net
- スポーク綺麗にしたいなぁ。
- 855 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 21:07:44.50 ID:Zt+XERvf.net
- >>851
どっかで警察に注意されたって人居たよ
- 856 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 21:24:42.20 ID:KsIP0wEC.net
- しかし、注意だけですむんだよな
2ストでオイル塗れでナンバー見えない仕様とかやったわ。昔なw
あえてナンバーだけ洗わないとか
- 857 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 21:35:04.84 ID:Y9caD9y/.net
- だから何でナンバー隠したいんだよ、DQNかよ。
- 858 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 21:36:15.02 ID:RCd5Allg.net
- リムとスポークだけは山で遊ぶ前にディスクにかけないように風向きに注意してシリコンスプレーかけてる。
ホースの水で泥落ちするから便利。
- 859 ：７７４ＲＲ：2015/08/06(木) 22:36:53.56 ID:okEiNqZs.net
- >>858
布に着けて拭けばいいのに…
- 860 ：７７４ＲＲ：2015/08/07(金) 12:41:20.05 ID:248JiwVx.net
- >>859
シーッ！
- 861 ：７７４ＲＲ：2015/08/07(金) 19:59:38.05 ID:XrvBv5dO.net
- >>856
ナンバーちぎれて落としてた時も注意ですんだなw
信号待ちで白バイの人に声かけられる。
「自分、ナンバーないで？気がついてる？」
「！？！！！」
泥まみれだったのと林道の出口から割と近くだったのと、白バイの兄ちゃんも泥脳だったので許してもらえたw
ナンバーない状態でUターンして探しに行ったけど、お咎めなしw
日が暮れる前に見つかるとええな！って励まされたわ。
- 862 ：７７４ＲＲ：2015/08/08(土) 12:08:42.69 ID:z1Zt2yna.net
- 入庫しました。
さーて、なにからしようかな。
- 863 ：７７４ＲＲ：2015/08/08(土) 12:37:15.66 ID:PouyJfNM.net
- >>862
まずは走ろうよ。盆栽仕様なら止めんが
- 864 ：７７４ＲＲ：2015/08/08(土) 13:18:40.79 ID:Wq9TySH7.net
- >>862
おめっとー、まずは慣らしツーかね。
- 865 ：７７４ＲＲ：2015/08/08(土) 14:08:59.81 ID:M8Fd8cxM.net
- >>862
『入庫』って正しく書かれるとなんかしっくりこねぇなw
とりあえず、おめ(ry
- 866 ：７７４ＲＲ：2015/08/08(土) 15:35:26.44 ID:z1Zt2yna.net
- ありがとん。少し走ったけど、とにかくケツが痛いね。シート交換から検討します。
- 867 ：７７４ＲＲ：2015/08/08(土) 16:05:00.69 ID:SOXYvluk.net
- >>866
夏はシート柔らかいから今のうちに慣れるんだ
- 868 ：７７４ＲＲ：2015/08/08(土) 19:29:51.14 ID:CDBCtt/b.net
- シート換えたら3倍走れるよ
- 869 ：７７４ＲＲ：2015/08/08(土) 19:30:52.55 ID:ZD6IuEQy.net
- やっぱこの季節は燃費伸びるな
肝心のライダーの燃費が落ちるが
- 870 ：７７４ＲＲ：2015/08/09(日) 06:09:31.44 ID:KzjsKE0A.net
- http://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=7790&ref=mm0808
- 871 ：７７４ＲＲ：2015/08/09(日) 07:21:26.77 ID:HJRcCn7T.net
- いままでのでいいなあ
- 872 ：７７４ＲＲ：2015/08/10(月) 11:16:00.75 ID:PJNgjfcP.net
- 初めてタイヤついでにチューブも交換しようと思うんだけども、リムテープとリムバンド(またはガムテープ)って、どっちか好きなほうつければいいんだよね？
あとロッキングナットって初めて触るけど、普通のボルトみたいに回しても壊れないよね？
- 873 ：７７４ＲＲ：2015/08/10(月) 12:07:38.75 ID:joaaIB1Q.net
- だれもが最初は初心者。
まず最初は失敗するだろうから覚悟の上やるといい。
- 874 ：７７４ＲＲ：2015/08/10(月) 12:23:28.94 ID:p7wHgiXO.net
- 強引さが一番いかん
チューブ挟んで切るなよ
- 875 ：７７４ＲＲ：2015/08/10(月) 16:57:25.33 ID:hZQFoNl5.net
- WRは公道でも速くていいよね。
https://youtube.com/watch?v=hxvQhORpaGg
- 876 ：７７４ＲＲ：2015/08/10(月) 22:33:17.95 ID:di/R6kQx.net
- よくみつけるな
- 877 ：７７４ＲＲ：2015/08/10(月) 23:49:42.68 ID:9o90R9If.net
- 早いね！
- 878 ：７７４ＲＲ：2015/08/11(火) 09:30:00.13 ID:CFtGqUq9.net
- 簡単に死ぬからこんな乗り方はできんな
- 879 ：７７４ＲＲ：2015/08/11(火) 09:57:24.22 ID:Mp3755+F.net
- 首が折れたのが致命傷か
- 880 ：７７４ＲＲ：2015/08/11(火) 21:17:53.89 ID:KKhphKwt.net
- 轢かれているな
- 881 ：７７４ＲＲ：2015/08/11(火) 22:19:41.26 ID:ILgchzdF.net
- 買うぞ！買うぞ！買うぞ！
- 882 ：７７４ＲＲ：2015/08/12(水) 10:18:01.55 ID:EvMLafgC.net
- は？勝手に買えよ、こっちも勝手に仲間だと思うからよ、街で会ったらピースで挑発してやるよ。
- 883 ：７７４ＲＲ：2015/08/12(水) 12:14:34.87 ID:KwhxTzj5.net
- レッドバローンで買いますねん
- 884 ：７７４ＲＲ：2015/08/12(水) 12:20:37.90 ID:vbgy2erI.net
- BAIKU DONAI SURUN YA
- 885 ：７７４ＲＲ：2015/08/12(水) 19:59:37.64 ID:l3ZPGWmM.net
- ブルーバロンにありがちなこと
やたら店員の態度が良い
- 886 ：７７４ＲＲ：2015/08/13(木) 13:56:11.46 ID:n3glDNML.net
- >>885
うちのブルーバロンは店員がやたら色黒
- 887 ：７７４ＲＲ：2015/08/15(土) 21:07:39.06 ID:gTV3YStD.net
- カルティエつけてる
- 888 ：７７４ＲＲ：2015/08/15(土) 22:01:53.54 ID:rhtnjuiH.net
- 日中出掛けようとすると土砂降りなるんだよな
- 889 ：７７４ＲＲ：2015/08/17(月) 21:22:19.73 ID:75vx/mTA.net
- 2015モデル中古だけど買いました
ちと割高だけど欲しい時が買い時
俺は待てない男。だから童貞さ！
- 890 ：７７４ＲＲ：2015/08/17(月) 22:51:45.78 ID:zqnMj4Dz.net
- 意味がわからん
- 891 ：７７４ＲＲ：2015/08/17(月) 23:50:44.19 ID:6I0FXTbU.net
- かわいそうに。馬鹿なのだな…。
- 892 ：７７４ＲＲ：2015/08/18(火) 15:11:43.34 ID:dDq7rKuW.net
- にちゃんがアメ公に乗っ取られてからワード規制うざくなったな
- 893 ：７７４ＲＲ：2015/08/18(火) 19:16:16.67 ID:vMVQQJa2.net
- 北海道行って来た。ハイシートでもケツが心配だったけど特に問題なかったぜ
- 894 ：７７４ＲＲ：2015/08/18(火) 21:14:26.88 ID:L0zYst6R.net
- おかえり
- 895 ：７７４ＲＲ：2015/08/20(木) 18:39:14.27 ID:bYDzKmVV.net
- ケツが心配♂
- 896 ：７７４ＲＲ：2015/08/21(金) 13:07:19.58 ID:M/O5w9id.net
- おまえらこのバイクでまず初めにいじるべき箇所はどこだ？
- 897 ：７７４ＲＲ：2015/08/21(金) 13:13:48.13 ID:YdgJ0Ss3.net
- まず、乗り手を完膚なきまで扱き下ろす！
- 898 ：７７４ＲＲ：2015/08/21(金) 13:59:04.13 ID:2/P4ZqFX.net
- >>896
ガード類だな。
俺はアンダーガード最初につけた。
- 899 ：７７４ＲＲ：2015/08/21(金) 15:59:42.55 ID:k4Tjkdbi.net
- アンダーガード
ハンドガード
ラジエーターガード
- 900 ：７７４ＲＲ：2015/08/21(金) 17:34:39.84 ID:M/O5w9id.net
- お前ら守りすぎワロタ
- 901 ：７７４ＲＲ：2015/08/21(金) 17:44:49.93 ID:dulURI2D.net
- Xじゃないから守り過ぎってことはない普通
これ以外に灯火類、フレームガード、マフラーガードとか付けたら本物
- 902 ：７７４ＲＲ：2015/08/21(金) 20:22:26.44 ID:QYKG3jCS.net
- >>899
定番3点セットだな
地味だけどラジエタガードは一番大事だと思うわ
- 903 ：７７４ＲＲ：2015/08/22(土) 00:42:21.08 ID:WZklFF13.net
- ラジエター曲がったらファンが引っ掛かって回らなくなるから要注意
最初から隙間拡げておくといい
曲がるような転倒したときはスムーズに回るかチェックが必要
交換になると15000円
- 904 ：７７４ＲＲ：2015/08/22(土) 01:22:48.74 ID:jpKep03M.net
- ガード追加で重くなった分をサイレンサー交換、EXUP、AIS撤去で取り戻す
その次はスプロケ歯数とタイヤ交換
- 905 ：７７４ＲＲ：2015/08/22(土) 11:32:51.45 ID:AvkuMWDf.net
- スタックベルト付けてたらオフやってます感が出る
- 906 ：７７４ＲＲ：2015/08/22(土) 11:34:39.82 ID:F2SrP89h.net
- 出ねーよ
- 907 ：７７４ＲＲ：2015/08/22(土) 19:25:59.09 ID:dZUzHueq.net
- 2014年式 走行5400キロ 車両56万8000円 って安いのかな？
- 908 ：７７４ＲＲ：2015/08/22(土) 19:41:45.55 ID:ntWorpn4.net
- 知るかよ。
- 909 ：７７４ＲＲ：2015/08/22(土) 19:45:18.59 ID:am6PcnEF.net
- 俺新車でアンダーガードとリアキャリア付けてもらって62万だった
2013年に
- 910 ：７７４ＲＲ：2015/08/22(土) 20:21:02.74 ID:cM9/1UTh.net
- >>907
乗り出しなら 安いんじゃん
- 911 ：７７４ＲＲ：2015/08/22(土) 20:46:03.99 ID:MxnwIQ4A.net
- >>910
車両って書いてあるで。
YSPで買うなら安いな。
- 912 ：906：2015/08/22(土) 21:07:27.39 ID:dZUzHueq.net
- YSPですよ。総額で60万ちょうどぐらい。欲しいけど・・・。
悩んでるうちに売れちゃうかもしれないわね。
- 913 ：７７４ＲＲ：2015/08/22(土) 21:08:14.02 ID:DIbABV/T.net
- >>912
バロンで新車買えば
- 914 ：７７４ＲＲ：2015/08/22(土) 21:49:55.53 ID:/rwf2VEb.net
- >>907
俺が事故でほぼ全損にされたら58.3万だったよ、社外パーツ2万ちょっと壊されて
大体同じ奴で
因みに去年の俺は悩んでたら新車しかなくなってた
- 915 ：７７４ＲＲ：2015/08/22(土) 23:02:41.99 ID:KcY75GoQ.net
- もうちょっと頑張って新車買おうや
- 916 ：７７４ＲＲ：2015/08/23(日) 15:08:24.96 ID:ktuJIjUg.net
- 俺の14年式5000km 54000のエキパイ他30万相当のカスタムしたボロボロのＷＲを売ってやるよ！50万ポンドだ！
- 917 ：７７４ＲＲ：2015/08/23(日) 15:13:40.92 ID:h4ev2L2A.net
- たった5000キロでボロボロって
どんな使い方してんだよ
- 918 ：７７４ＲＲ：2015/08/23(日) 17:28:56.94 ID:ktuJIjUg.net
- そりゃ正しいＲの使い方よ！
- 919 ：７７４ＲＲ：2015/08/23(日) 17:30:43.39 ID:jRnPIRh5.net
- ピカピカに磨いてるWRは破壊せよ
- 920 ：７７４ＲＲ：2015/08/23(日) 18:37:01.47 ID:ryEHB7NX.net
- 投げろー(^o^)／！
- 921 ：７７４ＲＲ：2015/08/24(月) 09:57:33.95 ID:4THxsKrh.net
- ピッカピカのスキッドプレート！
- 922 ：７７４ＲＲ：2015/08/24(月) 12:31:42.03 ID:3ywgC7/E.net
- 昨日2013年式と2014年式のwr250r乗り比べてみたんだけど、同じマシンでもパワーの出方が全然違うことに驚いた
スタートの出だしの力強さが2014年式のほうが、かなりあった
固体差なのかな？
2013年式はパワーボックスが着いてるだけでその他は双方ノーマル状態でのはなし
- 923 ：７７４ＲＲ：2015/08/24(月) 20:38:14.03 ID:6HV0Z9oV.net
- シート高を全く気にせずオフ車を買うやつはよく訓練されたんオフ車乗りだ！
- 924 ：７７４ＲＲ：2015/08/24(月) 21:30:07.02 ID:9Eywy0MI.net
- >>922
どちらかの車両はco調整をいじってあったりしない？
あれで結構変わるよ！
- 925 ：７７４ＲＲ：2015/08/24(月) 21:35:54.52 ID:6HV0Z9oV.net
- IMSのステップ入れてる人います？
純正に比べてワイドになりますか？
純正と細部が変わらないという噂を聞いたもので…
- 926 ：７７４ＲＲ：2015/08/24(月) 21:36:51.62 ID:6HV0Z9oV.net
- 失礼
細部→サイズ でした
- 927 ：７７４ＲＲ：2015/08/24(月) 22:08:57.81 ID:6HV0Z9oV.net
- サーセン自己解決しやした
ワイドになるみたいすね
CRF250Lだとサイズが変わらないというインプレでしたー
- 928 ：７７４ＲＲ：2015/08/24(月) 22:47:50.31 ID:ukNI7P5u.net
- >>923
雪道アタック用にローアンドワイドシート欲しい
それ以外はハイシートがゴキゲンなんだけど
- 929 ：７７４ＲＲ：2015/08/24(月) 22:58:51.70 ID:9yFsesvt.net
- >>928
タイヤはどんなの履くの？
- 930 ：７７４ＲＲ：2015/08/24(月) 23:02:34.28 ID:ukNI7P5u.net
- >>929
自走派なのとそこまで腕があるわけじゃないからMT21に前後ビーストで走ってる
モコモコの雪だとブロックの間に雪が詰まったりするし凍結路面で無力だから
オフ車対応の亀甲タイヤチェーンとか試してみたいわ
- 931 ：７７４ＲＲ：2015/08/25(火) 02:45:53.35 ID:Nx3iv/N1.net
- >>924
coはどちらとも初期値でした。
(調べたらお互い0)
2013年式のcoを0-30まで試してみましたが、さして変わりませんでした
- 932 ：７７４ＲＲ：2015/08/25(火) 11:42:13.29 ID:UrCsGTUP.net
- スプロケとか替わってるとかならわかるけど同じバイクでそこまで違いってあるのかね？
自分のは10年式でほかのWRは乗ったことないし知らないけど、エンストしやすいのは
長年言われてから重い腰を上げて燃料マップ変更とか何らかの対策してあるんじゃない？
まあメーカーに直接聞いてみれば？？
ちなみに>924さんじゃないけど俺のもCO調整で結構変わったよ
- 933 ：７７４ＲＲ：2015/08/25(火) 14:31:31.96 ID:0TX3dfUh.net
- >>931
ソレ本気で言ってる？
ノーマル状態だと＋6もいくと回らなくって楽しくなくなった記憶が…
- 934 ：７７４ＲＲ：2015/08/25(火) 14:41:13.69 ID:DxDtBIEz.net
- 鈍感なやつもいるからねー
- 935 ：７７４ＲＲ：2015/08/25(火) 15:26:23.85 ID:0IOYibYO.net
- >>924
走りながら数値を変えただけじゃないですか？
一回メイン切らないと設定は変わらないですよ
- 936 ：７７４ＲＲ：2015/08/25(火) 20:51:25.37 ID:9ER46EFV.net
- 次スレ案内
YAMAHA WR250R 64台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435919430/
- 937 ：７７４ＲＲ：2015/08/25(火) 21:33:10.69 ID:RSy9RGZD.net
- >>933
だよなー！
うちはオーバーヒート対策で＋４に落ち着いた。
ちょっとフケが悪いが、それでも十分パワーあるしｗ
- 938 ：板チ誘導スレに注意：2015/08/25(火) 23:59:08.42 ID:UCm5mn0J.net
- >>936
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ※板チ重複スレの誘導リンクを貼られたら放置【wktk】をNG Wordに登録。
||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです、
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミは透明あぼーんでスッキリ。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
- 939 ：７７４ＲＲ：2015/08/26(水) 12:34:17.71 ID:ZhRCvFmu.net
- 公道じゃマズイけど、キャブレター化した例はあるのだろうか…？
コース用でFCR-MXとか
それだったらF買ってるか
- 940 ：７７４ＲＲ：2015/08/26(水) 12:43:01.77 ID:oQLgRu+w.net
- FCRにする意味がない
てかかなり傾斜するけどつくの？
確かエンジン載せ換えで改造してるのはあったはずだけどさ
- 941 ：７７４ＲＲ：2015/08/27(木) 22:55:53.93 ID:X5fNHQB8.net
- ＷＲ欲しいですけど１７２cm 股下６８cm 超オフ初心者の自分じゃ無理ですかね？
個人的にはＷＲってレース経験者とか林道上級者の人が乗るバイクってイメージなんですよね・・・
主に通勤８割、林道をトコトコ２割、あとツーリングも考えてるんですけどどうなんでしょう
- 942 ：７７４ＲＲ：2015/08/27(木) 23:04:49.06 ID:AUYVMArg.net
- >>941
WRってRでしょ？
250のトレール車だよ？
無理やりネガ要素を探すとしたら、慣れるまで足つきがしんどいくらいかな
まぁ、そんな心配するならセローにしときな
用途的にもWRより合ってるよ
- 943 ：７７４ＲＲ：2015/08/27(木) 23:07:44.23 ID:fGmDm0tI.net
- WRがいいなぁって思ってるんだったら、後悔はないだろうね。
「林道をトコトコ２割、あとツーリング」ってとこはピッタリだし。
- 944 ：７７４ＲＲ：2015/08/27(木) 23:17:14.62 ID:tckBozsw.net
- >>941
おれはWRが初めてのオフ車だよ
高性能だからこそ初心者にもいいんじゃないかな
あと股下の測り方おかしいと思う
- 945 ：７７４ＲＲ：2015/08/27(木) 23:48:08.95 ID:MUrAySKN.net
- たかが国産トレールなんだから恐れることは無いけど
初心者だと宝の持ち腐れになる可能性もなきにしもあらずだと思う。
自分の技量にあったバイクじゃないと
シンドイしちっとも楽しく無いよ。
セローで満足できないならWR買えばいい。
舗装路メインならCRF250Lのほうが安く済む。
- 946 ：７７４ＲＲ：2015/08/27(木) 23:54:32.30 ID:Dbf4Ud9c.net
- 欲しいと思ったもの買わないと後々後悔するぞ
- 947 ：７７４ＲＲ：2015/08/27(木) 23:57:37.21 ID:X5fNHQB8.net
- >>941です 情報ありがとうございます すいませんＲの方です
セローも考えたんですけどＷＲの方がパワーある分ツーリングとかで
多少無理がきくかなと思ったもので、ＷＲがカッコイイのもありますけど
>>944さん
すいません適当に測ったもんで実際はもう少しあると思います短足には違いないですけど
初心者だからって気にする事はないんですね
- 948 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 06:54:40.24 ID:XMLXpy5z.net
- セローの方が後悔しなさそうではある。
- 949 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 07:56:48.61 ID:gJLgYT7Q.net
- 足付きを気にしているなら、俺は身長163センチの短足。WRで後悔はありません。
- 950 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 08:12:09.16 ID:8gvY3JlC.net
- >>941
身長一緒だけどハイシートで楽しく乗れてるよ
最初は怖いかもしれないけど片足の拇指球が着けばなんにも問題ないからね
万が一グラッと来ても車重軽いからコケはしないし
- 951 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 08:53:03.86 ID:1KBfoy7v.net
- >>941
https://youtu.be/3w_Q0OZr2qQ
https://youtu.be/cZYXRjtBWd0
簡単な事や、通勤と林道を足してしまえばええんや
- 952 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 12:25:06.45 ID:9VU9d5bE.net
- >>951
これ群馬？
- 953 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 12:34:13.03 ID:LfYNECo4.net
- 俺も172だけど足はハイシートでも両足つくから、それほど心配ないよ。両足無理なら片足つけばいいだけさ。
セローも持ってるけど、通勤ツーリングなら見栄張らなければ絶対セローでいく。何せ楽。乗りやすい。燃費3割は違う。しかもレギュラー。あとはわかるな？
- 954 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 12:39:21.42 ID:enX/S07w.net
- ツーリングってのが何目的なのかだな
走りそのものが目的ならWR
旅が目的ならセロー
- 955 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 13:02:57.77 ID:H0Nut6af.net
- 身長173大型から４月に乗り換えオフ初心者
足着きは正直両足だとツンツン、良くはない。でも不安は感じないね
通勤 9割
ツーリング 1割
オフ 河川敷で計5時間程度
仲間が大型オンロードばっかりだから高速ツーリングだと気疲れするかな
セローは乗ったこと無いけどトリッカー乗った時はゆっくり走る分には低速がスムーズで楽だったけど、回してもパワーの盛り上がりがあまり感じれ無くて残念だった。
- 956 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 16:14:04.58 ID:/1fZcxJu.net
- そういえば初バイクがWRなんだけど、スタートがすごい遅いのはあんまり回してないからなのかな？
後ろの車がもたつくから申し訳ない。
タコメーターないからどれくらい回してもいいのかも分からなくてちょっと困ってます。
ちなみに1速2速はちょっと音が大きくなったらシフトアップしてます。
- 957 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 16:43:08.04 ID:8gvY3JlC.net
- >>956
所詮250なんだから回さないと走らないよ
信号発進だと結構上まで回してポンポンポンと3速まで加速してるなー
低回転でジュゥウーーッと加速するのはリッターマシンとかああいうのね
- 958 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 17:07:30.02 ID:7YYPa9Lc.net
- アイドルチョイ位でポンポンシフトすれば車について行けると思うんだがな〜
- 959 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 17:17:42.67 ID:8gvY3JlC.net
- ココまで回るの？ｗってくらい上まで回るから一回レブ近くまで回して使える回転数を確認しておくのもいいかもね
普通の単気筒に乗っててそろそろレブかなーって所から更に3割くらい回っちゃう感じ
- 960 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 17:23:47.35 ID:8QQOA5oT.net
- >>956
一度回転数モードにして走ってみたら分かり易いかも
- 961 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 17:24:00.14 ID:YW1LL2Sv.net
- ５０キロまで一揆に加速してから流す
- 962 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 17:28:46.87 ID:jeXykhDF.net
- >>956
メーターをDIAGモードにすればタコメーター表示できるから
それで何回転がどんな音するか試してみればいいよ
- 963 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 17:48:40.48 ID:/1fZcxJu.net
- >>960
>>962
そんなのあるんですね！
調べてみます。
他の皆さんもありがとう！
しっかり回して問題なさそうですね。
- 964 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 18:09:47.78 ID:/7gj6J29.net
- 回さなくても後ろがもたつくような速度にはならんだろう。
原付きですら出足は車より速いんだし。
- 965 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 21:29:33.13 ID:YbjrLM70.net
- 買う前にお前らに相談すりゃよかった
俺にはこのバイク無理
実物見ずに買うほうが悪いけど
乗れない。渋滞でこけて隣を通過するトレーラーに頭踏みつぶされる未来しか見えなかった
モタードのほうにしときゃまだ良かったかも
あとすげー遅い。リッターから乗り換えだけど初めて250のバイク乗った。
こんな遅いのかと。
- 966 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 21:54:20.40 ID:XtfPoMOC.net
- 以前ニコニコ動画か何かでミニサーキットでの草レースで長身で太ってるライダーが乗った
ＷＲ２５０ＸがＧＳＸ−ＲやＣＢＲなんかのＳＳを相手に走って優勝した動画を見た事ある
あれは面白かった
- 967 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 21:55:07.66 ID:xbN6YwlN.net
- リッターと比べて遅いとか言うバカはバイクの乗るなｗｗｗ
しかもシート高895でまともに止まる事も出来ないとはｗｗｗｗ
165のちびのおれでも問題なく足付くのにｗｗｗ
どうせこのスレ見てちびにくせにｗｗｗｗとか言うんだろｗ
- 968 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 22:04:04.38 ID:1Yh+gEQt.net
- >>965
おめーはカブでも乗ってな
- 969 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 22:22:01.69 ID:NQw5eOCT.net
- >>963
あれめっちゃ適当だよ
10000rpmの表示超えてないのにレッドに入る
アイドリング回転数の判断にしか使えない
- 970 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 22:22:27.41 ID:NQw5eOCT.net
- ゆっくり回せば良いのかもしれないけど
- 971 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 22:41:02.51 ID:FL8KVUj8.net
- 次スレ＠バイク板
WR250R 63台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1440769172/
- 972 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 22:52:44.12 ID:6f0SwmO0.net
- >>965
まぁ釣りだろうけど、単純にリッターの排気量が４分の１なのにそれと比べるとか頭に障害があるんじゃない？
足付きは、お察しの股下としか…文字通り身の丈にあったものを買えよ。
- 973 ：７７４ＲＲ：2015/08/28(金) 22:57:41.04 ID:YbjrLM70.net
- 初心者にこんなバイク勧める奴の言う事は
信用しない事だな
- 974 ：７７４ＲＲ：2015/08/29(土) 00:38:35.85 ID:uybNy1yc.net
- エンスト基地外まだ死んでなかったのか
ほんと病院イケ
- 975 ：７７４ＲＲ：2015/08/29(土) 00:40:46.92 ID:PfGh4gLV.net
- 初心者でこのバイク買ったけど満足してるよ
あしつきとタンク容量はもうちょっと欲しいけど
- 976 ：７７４ＲＲ：2015/08/29(土) 01:04:44.81 ID:x8IUJmVi.net
- 964 カブをおすすめするよ。オフ車乗りたければもうちょっと腕を磨こうね。おにいさんとの約束だぞ。
- 977 ：７７４ＲＲ：2015/08/29(土) 01:22:56.33 ID:gfpc33Kz.net
- 皆様
私事ではございますが当該次スレにおきましては余裕の2getをさせていただきました事を遅れ馳せながらご報告させていただきます。また皆様のご支援に感謝し、この2ちゃんねるに書き込みできる事を心より厚く御礼申し上げます。
思い返せば2getに幾度となく失敗し続けてきましたが、ようやく今晩2getが成就いたしました。大変に感慨深いものがございます。私の家族と共に今晩の喜びを分かち合い皆様への感謝の気持ちを忘れぬ様、次の2getに向けて再び鋭意努力をして行く所存でございます。
今後とも何卒よろしく申し上げます。
- 978 ：７７４ＲＲ：2015/08/29(土) 16:22:50.67 ID:tZ2DyItB.net
- >>965
お前、WR250、所有してないだろ！
最高速は勝てないが、スタート勝負ならWRはメッチャ速いぞ！
- 979 ：７７４ＲＲ：2015/08/29(土) 17:17:54.67 ID:x8IUJmVi.net
- そういやリコールから愛車が帰ってきてたな。ちょうど交換時期だったオイルも交換してくれたし、御の字だ。今日も暑い中バイクが気持ちいいわ
- 980 ：７７４ＲＲ：2015/08/29(土) 21:01:13.05 ID:gfpc33Kz.net
- リコール出したのに対策済みのペイントしてないんだが…
- 981 ：７７４ＲＲ：2015/08/29(土) 21:03:04.62 ID:gfpc33Kz.net
- http://i.imgur.com/wvCzLXd.jpg
ちなみにこれってハイシートでしょうか
- 982 ：７７４ＲＲ：2015/08/29(土) 22:05:04.30 ID:i4wbFJ6k.net
- ハイシートみたいに見える。
- 983 ：７７４ＲＲ：2015/08/29(土) 22:40:19.11 ID:4hFmrcSo.net
- タンデムベルトあたりが太いね
- 984 ：７７４ＲＲ：2015/08/29(土) 23:05:23.57 ID:5XZIPHGQ.net
- ハイシートだな
ノーマルは色の変わり目が真っ直ぐ
- 985 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 08:44:08.64 ID:2fdRG0rr.net
- グリップエンドぴかぴかだな
新車？くれよ
- 986 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 09:36:11.93 ID:i6uAJ32N.net
- 俺のノーマルシートと取っ替えてくれよ
- 987 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 09:36:50.51 ID:UblRTG5d.net
- これ。。。よく見るんだけど、
グリップのヒダヒダ手のひら側になってるけど、
逆（指側）が正しいんじゃないの？
- 988 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 09:39:27.83 ID:qXY6uKLx.net
- ノーマルシートとローアンドワイドシート交換したいわ
普段ハイシートでゲロガレ＆雪道用のローアンドワイドみたいな
- 989 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 10:46:27.29 ID:6aJhUQcx.net
- 乗りたいかーテツオー！！
- 990 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 12:15:59.14 ID:RfNct+DW.net
- WRRって3万キロであちこち壊れんの？
次の購入候補だったのに・・・
- 991 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 12:56:36.82 ID:6aJhUQcx.net
- どどどどどうした突然
エンジンはすぐにダメになりそうやな
- 992 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 16:10:02.71 ID:j8LuFM+d.net
- グリップエンドがピカピカって、これピカピカ青く光ってるのグリップエンドじゃなくてハンドガードだよ。
- 993 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 16:11:37.53 ID:j8LuFM+d.net
- 6万乗ってるけどエキパイ腐食で穴あいたくらいで壊れたとこなんてないぞ。
バイク屋まかせでオイル交換してもらってる程度だけど。
- 994 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 16:29:29.13 ID:q1IdHn0V.net
- むちゃな運転したら3万キロじゃないかな、レースに使ったり
高速ぶんまわし続けたやつ5万キロってアフィブログ出てきたな
普通に使う分は大丈夫でしょ
- 995 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 18:38:38.64 ID:2ygdBb1V.net
- 至って普通だな
- 996 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 22:39:50.66 ID:BdAAptEq.net
- てす
- 997 ：７７４ＲＲ：2015/08/30(日) 22:42:32.36 ID:BdAAptEq.net
- 2007年に買って46000走ったけど、特にトラブル無し
レーサーのイメージ持たれてるけど普通のトレールばりの耐久性だよね
- 998 ：７７４ＲＲ：2015/08/31(月) 10:24:50.58 ID:DQLz0Dhb.net
- 俺のもソレくらいもってくれたらいいな ボコだけど壊れたら直すわ
- 999 ：７７４ＲＲ：2015/08/31(月) 10:31:53.77 ID:zeciCx6Y.net
- うめ
- 1000 ：７７４ＲＲ：2015/08/31(月) 11:52:08.49 ID:Ilj8CPBJ.net
- >>997
うちのも51千kmでコンプレッション計ったら誤差の範囲だった。
EDレース出てる人ので25千位で腰上OHが必要になってたけど、その人はセローが1万ちょっとで腰上OHの人なので、まー良いんじゃね？って
- 1001 ：７７４ＲＲ：2015/08/31(月) 12:08:28.78 ID:zdpJ2y0x.net
- みんな幸せ。
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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