☆優速★NSR250R★第96回☆

1 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 16:50:57.33 ID:i37DbXj3.net

☆優速★NSR250R★第96回☆

基本的に、市販車NSR250R（MC16〜MC28）を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

814 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 18:21:13.47 ID:56syrNFe.net

右コーナーは右腕に余裕があってアクセルワークしやすい。
左コーナーは右腕が伸びてアクセルワークしにくい。
だから右コーナのほうが攻めやすい。

815 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 19:02:09.49 ID:1VbL7ssh.net

左利きの人はやっぱ最初操作しづらかったりしたんだろか、とか思ったり

816 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 21:23:13.45 ID:up7MUscd.net

コーナリング中のギアシフトといえば、ドゥーハンは事故してからのが速いじゃん
エアシフトだっけ？あれスゲーな
まあ俺のアイドルはシュワンツだったけどな
K-1だったらバンナみたいな感じか
1位かリタイアみたいなw
何年かのドイツGPでレイニーと競ってて最終のブレーキング！
まじ惚れたわw

817 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 22:18:12.14 ID:E+1xWJ0AJ

>>806
同感
なんか最近のフォームは格好良いとは思えない
まぁその時代のテクノロジーに合わせて乗り方も変わっていくのだろうけど
やっぱり見た目は頭残した方がいいよなぁ・・と思う自分も90年頃が全盛期w
逆に今の奴らは頭残しの乗り方だと、古い!と思うのだろうか

818 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 22:58:22.70 ID:mrxlUbjw.net

右利きの人は左コーナーが得意の人が多くて左利きの人が右コーナーが得意になるんだと思う
まあ例外の人もいるだろうけど

だけど右利きでも右ハンドルの車の場合は右コーナーのほうが恐怖心なく突っ込めるなあ

819 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 23:56:33.98 ID:Zov6SDpH.net

ブラインドでセンター付近に早め・・・どうみても下手くそです

820 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 23:58:08.03 ID:Sb01G2dQ.net

>>798>>799
建築設計の仕事してる俺は、避難階段の設計時には下り避難で左回りになるようにしてるよ。
公道ではブラインドになりにくい右コーナーのほうがバンクしている時間が長いせいか
俺の場合はタイヤの右側が先に逝くなあ。

821 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 01:12:07.22 ID:cf5ESajt.net

今度のNSRパーティはものすごく盛り上がるそうだ
俺は違法改造されたカスタムNSRを見てみたい
走り屋の血が騒ぐぜ

822 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 02:11:13.12 ID:nvuGWjwA.net

どの辺が違法なん？

823 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 08:05:07.99 ID:dXdsxN0J.net

群れる気はない

824 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 08:19:15.28 ID:dmvmrvms.net

狭い交差点を左折時に、マンホールに乗ったのか滑った
アッパー極小割れ、サイド傷小
精神的に痛い…

825 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 08:55:41.35 ID:CqUsyv4Q.net

>>822
ナンバープレートしゃくり上げ
ウィンカーなし
バックミラーなし
ヘッドライトなし

826 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 15:37:22.28 ID:iWpqE6pY.net

それならRSにナンバーつけたほうがいいんじゃね

827 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 17:23:39.95 ID:OtCSuOzj.net

ネコ耳ディフューザー・アンテナ・しっぽ付ヘルメット。
脱いだら40過ぎのおっさんとかウケるｗ

828 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 17:35:39.44 ID:ljYzc+Z2B

>>827
別にいいんじゃないか？

意味も無く爆音出してる迷惑バイカーよりマシだと思うぞｗ

829 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 17:38:12.06 ID:X53+2ZbI.net

チームTシャツをツナギの上に着るのも忘れんなよ！オラァ！

830 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 18:31:25.25 ID:LcfcKzIs.net

>>819
恐怖でしかないよなw

831 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 19:05:51.44 ID:hqCxxM/v.net

>>827学生の頃はできたけど今やったら恥ずかしすぎてヘルメット脱げないよさすがに

832 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 19:55:22.51 ID:QAFNVWXJ.net

半ヤン半峠な人は四文字プリントのTシャツにして欲しい

833 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 21:40:44.62 ID:iU9pYv66.net

最近、自分はこのバイクにいつまで乗れるんだろうとか考えてしまって、オークションとか見てしまうんだけど、エンジンとかの出品もだいぶ減ったね。

mc21なんだけど致命的な廃盤部品ってある？

834 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 22:10:14.22 ID:ljYzc+Z2B

>>833
カウル以外は何とかなるって気がしてるよ

835 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 22:10:40.20 ID:cf5ESajt.net

結構あるねぇ
まずPGM3でしょ

836 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 22:11:46.80 ID:xa9JnPXf.net

逆に廃盤になっていない方から挙げてった方が早いレベルかと・・・

837 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 22:21:52.73 ID:iU9pYv66.net

pgmは故障の原因にもよるけど修理出来るんじゃないの？クランクも修理出来そうだよね。
もう乗れない！って諦める時が来るとしたら何が理由になると思う？

ちなみに51406-KV3-771クリアランステープは廃盤だからな。

838 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 22:39:51.23 ID:cf5ESajt.net

>>837が事故で植物人間状態になるくらいかな？

839 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 22:57:50.43 ID:aWTdaloL.net

植物人間じゃなくても、腕一本失ったら無理なんじゃねーの？

840 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 23:01:13.10 ID:xa9JnPXf.net

>>839
イギリスだったかに、左足を失ったけど現役復帰したバイクレーサーが居たって話を聞いたことがあるから、無理ではないと思う。

841 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 23:14:19.11 ID:iU9pYv66.net

>>838
いや、違うよ。自分が言ってるのは部品面での維持の話だよ。
喜美はおっちょこちょいだなー。

842 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 23:54:11.78 ID:cf5ESajt.net

>>840
その人は左腕も無い

>>841
わかっててわざと書いたのがわからないようだね:-p
もう乗れないと決めるのは自分自身なのに他人に伺うからあんなことを言われる

843 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 07:06:28.41 ID:Te27Sf0D.net

ま、健康で五体満足でいられることは幸運かな。
おっさんになると痛風でライポジとれなくなる事もあるし、脳疾患で
普通の生活すら困難になる事もある。

廃番パーツはオクで漁ればいいし、クォリティ度外視すれば中華製もある。

844 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 18:27:39.96 ID:MfQmYly2.net

確かに…

845 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 18:30:54.81 ID:OFnubywh.net

爺はmonkeyでええですわ

846 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 18:35:57.16 ID:Te27Sf0D.net

まず健康であれ。
しっかり稼いでしっかり注ぎ込め。
さすればNSRは応えてくれる。

847 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 18:59:46.82 ID:VDCHUkYY.net

50代にもなると事故より病気で死ぬ人が多いそうだからねぇ

848 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 22:33:30.20 ID:Uw/uZ3Fci

ＮＳＲに乗ると気分が２０歳になる事があるんだよね

あの頃の車に乗ってもそれはならないから、ちょっと特別
リターンだけど、直しながらずっと持っていたい

849 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 18:19:59.62 ID:e7Hraqbc.net

>>845
年寄りはバランス感覚が衰えるから小径車はダメです

850 ：７７４ＲＲ：2015/04/02(木) 01:52:38.41 ID:IP/0/LYH.net

プロアームスタンド高いよー

851 ：７７４ＲＲ：2015/04/02(木) 03:48:37.87 ID:2s8fPz53.net

エトスの車輪付のやつオクに出そうと思ってたけど、いくらなら買う？

852 ：７７４ＲＲ：2015/04/02(木) 08:29:24.53 ID:IP/0/LYH.net

5000円で
ヤフオクなら八千〜一万くらいじゃないんですかね

853 ：７７４ＲＲ：2015/04/02(木) 15:50:34.75 ID:/3H++Nal.net

安いねw

854 ：７７４ＲＲ：2015/04/02(木) 16:08:44.22 ID:v3FukqCf.net

R77203?
オクに出てるの見たこと無いけど、シャフト込で12000円ぐらいじゃないかねぇ？
10000スタートで12000円くらいで落札されるだろう。補償はしないが

855 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 02:01:46.63 ID:3JTJqGr/.net

インナーチューブにポツポツ錆‥
ピカールでなんとかなるもんかな？

856 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 07:54:32.02 ID:54liX9nR.net

錆びたら終わり。元からメッキが薄すぎる。

857 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 07:56:18.30 ID:hC/kiLAL.net

点錆び位なら何とか大丈夫。

858 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 07:59:58.16 ID:rg8md0rR.net

インナーよりアウター廃番のがきついけどな。
再アルマイトするにしても腐食が酷いとボコボコになりそう。

859 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 20:26:49.39 ID:XF9UFraB.net

MC21改から乗り換えでCB400SFとCBR400RR乗ったら非常に遅くてびっくりした…
他にもいくつか試乗してMT-07が同じ位の加速に感じたのと乗り易くて軽くて値段も安くいい感じだ。
MT-09は馬力あり過ぎ、でも悪くない。
どれにしようかな。

860 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 22:40:11.87 ID:DUhiIFDl.net

ざ、ざんざす

861 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 23:57:06.38 ID:b5fs4PILe

T2チャンバー購入したけど純正アンダーカウルがもろに干渉する。
取り付け自体は出来たけど左側の膨張室がカウルに当たって割れ＆溶けそう。
上手い逃がし方でもあるんかな？それとも社外カウル推奨？

862 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 02:38:13.26 ID:M0xdz/9b.net

乾式クラッチに変えたい人って結構いるのかな？オクで出そうかと思ってるけど
ミッションとかまとめた方がいいのか、バラの方がいいのか・・・

863 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 09:06:48.71 ID:U0E3GvmX.net

乾式のメリットがいまひとつわからない。

864 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 09:19:04.72 ID:6M8ho2hD.net

いやいや、乾式最高じゃん。
あのカラカラ音タマンネーのなんの。
また乾式に乗りたいなぁ

865 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 09:40:10.21 ID:UgxMMPRu.net

わからないなら知らなくていいレベル

866 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 09:59:00.84 ID:CYw88i1x5

>>862
湿式からの換装用としてより
交換用として需要あるからセットでもバラでも売れるヨ。
湿式のほうが軽量でメンテナンスの頻度が減るので乗りっ放しの人には良いはず。
気兼ねなく半クラが多用できます。

867 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 13:16:50.77 ID:OfmifFLQ.net

メンテが楽

868 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 14:47:25.44 ID:nOL8o+LE.net

ミッションオイルほんとよごれねーよな。

869 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 17:49:34.63 ID:bKcWqFqM.net

シャラシャラ音がプレミアムな感じがするよな
89のTERRAカラーのうらやましかったわ
その人は88のロスマンズ欲しかったらしいけど

870 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 18:17:03.45 ID:ylTHUp4H.net

>>862
MC21だとミッションとバラのほうが高く売れるよー

871 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 18:32:13.50 ID:G7PBd9vo.net

サーキットで乾式のヤツはクラッチ張り替えてるっぽいな

872 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 21:02:42.40 ID:9pu4fXesp

ＮＳＲに乾式クラッチって言う奴いるだろう
でも要るか？
あってもなくても変わらない物にお金払う奴
街乗りＮＳＲには湿式で丁度良いんだよ　俺に言わせりゃ・・・

ｂｙセット部長

873 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 11:43:43.59 ID:Qd4DOQuS.net

中古　相場上がってきた
でsssssssssssssssssssssssssss

874 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 13:05:40.30 ID:EZ7oC6mg.net

投資で乗ってる訳じゃ無いのにそんなの気にする人いるんだ
プレミアムあるバイクに乗ってるから俺凄いとか思ってるのかなぁ

875 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 13:09:04.54 ID:4VKWrzU8.net

売らないから関係ないさ〜

876 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 14:59:52.65 ID:COGhFvAo.net

関係ないな
パーツの心配だけだ

877 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 19:56:50.96 ID:5w3S+B/p.net

所有していたら中古相場が上がるのは嬉しいけどな
安い時に車両を手に入れて良かったと思うわ
ただパーツが値上がりするのは嫌だけど

878 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 20:02:14.88 ID:rZJtfAgP.net

嬉しい？何で？
安い時に買ったんだぜーって意味わかんね

879 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 20:07:05.42 ID:5w3S+B/p.net

その考えおかしいやろ
同じもの買うのに値段が高いのと安いのなら誰もが安いほうを選ぶだろ

880 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 20:13:52.22 ID:QfAmixu7.net

安い時に買えた。

やった！買っといて良かったぜ！
で嬉しいのは当たり前だろ

881 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 20:17:43.61 ID:6LwsZODXi

相場の上がってきた部品を生産orリビルドして少し安めにバラまくと大儲け出来る？
ハードアルマイトのキャリパーアルミピストン・クラッチインナー＆アウター＆プレッシャープレート等どうだろう？

882 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 20:23:57.86 ID:GvywnnHr.net

乾クラは信号待ちやPAでドヤる為のアイテムだろ。
減るのは早いが交換が楽なので、路上の青空整備でもドヤ顔できるぞな。

883 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 20:25:05.42 ID:JTo8SO/a.net

当たり前だよな。自分が持ってるものの価値が上がるってうれしいだろ。アホか？

884 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 20:26:03.67 ID:R7Ph+ue2.net

2000年ごろに捨て値で売ってた時に買えばよかった

885 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 20:33:12.28 ID:rZJtfAgP.net

>>883
売りもしないのに？
意味無いじゃん

886 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 20:34:07.17 ID:VFFJeuRc.net

>>880
浅ましい

887 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 20:36:53.78 ID:tZmSa+Ig.net

これから乗ろうと検討してるリターンライダーにとってはガッカリするしかないからな
2万キロどころか3万キロ以上なんてのもザラだもの

888 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 21:41:17.40 ID:GvywnnHr.net

>>887
レースで酷使された個体はその期間、スピードメーター外されてたりするからな。

889 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 21:48:38.35 ID:6LwsZODXi

走行距離に応じて高額な傾向があるが走行距離は問題じゃない。
むしろ生産から25年も経ってるのに走行１万前後とかのほうが地雷。
３〜５万くらいの安いの買って各部ＯＨの方が良い。

890 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 21:46:38.38 ID:aSsYWtxM.net

現存するNSRで実走行が1万キロ以内の物なんて展示用や盆栽用で30台位しか存在しないだろうし有っても100〜200万円クラスだろうな。

891 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 21:56:52.60 ID:6LwsZODXi

>>890
見た目綺麗にしてメーターまき戻せばいくらでも･･･

892 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 23:12:27.47 ID:m6jL9hFt.net

俺のmc16かーちゃんが新車で買って500kmぐらい乗ってから
ずっと車庫保管だったからまだ10,000kmぐらいしか乗ってないよ

893 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 23:16:48.80 ID:rZJtfAgP.net

ゴミだなw

894 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 23:31:35.43 ID:YnrRqg7x.net

うちの８９たまにしか乗らないから未だ15000km

895 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 23:49:34.97 ID:JTo8SO/a.net

俺の92SEは4000kだぜ！

896 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 23:58:45.00 ID:An2u3sAZ.net

mc28で4万km

の車体買って一年に峠のみで1000km乗らないけど絶好調

897 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 01:24:31.31 ID:mz1Xbxgt.net

イオンなく絶好調！

898 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 08:28:29.50 ID:yEYQIPUp.net

おまえら臭いから誰もいない夜中に走れ。
ほんま、人迷惑なバイクやで。

899 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 08:57:12.92 ID:j0oQRDqA.net

ok
夜中におまえの家の前で吹かしたるはｗｗｗｗ

900 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 09:03:40.37 ID:yl2u7FpL.net

>>899
A747混合でな。
R30はもう造ってないんだな。

901 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 09:09:03.99 ID:umU3nsb2.net

>>883
気持ち悪い

902 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 09:44:41.62 ID:FFATVfhf.net

報告
俺の89は2007に中古1万ｋｍで購入して、今2万ｋｍ。
1か月に2回30分程度ずつ走ってとりあえず動いてるよ。
暖かくなったせいか、エンジンのかかりはだいぶ良好。冬場は鬼キックだったけど。

903 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 11:45:11.81 ID:yEYQIPUp.net

>>899
臭いバイクの貧乏人www

904 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 12:36:31.11 ID:yl2u7FpL.net

お金なくてNSRに仕方なく乗ってる奴っていないんじゃないかな。

905 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 12:44:55.32 ID:Ab4k2E3S.net

逆に金かかる。ピストン、クランク、シリンダーなんて消耗品だし。ただしチャンバー入れて
8000rpm以上ばかり使う場合な。ノーマル7000rpm以下で走る人は消耗しないかもな。

906 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 12:53:15.54 ID:yEYQIPUp.net

金の無い中免所持者が乗るバイク
臭い、汚ない、壊れる
３Kバイク

907 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 13:01:51.34 ID:j0oQRDqA.net

昔は91STDが15万円で店頭売りしてた時代もあったが
その時代ならともかく今は30k走行の中古が平気で50万円超えてたりするからな
新車のCBR250Rの方が安かったら…　金のない人や、バイクにそれほど興味ない若者はそっち買いますって

908 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 14:26:04.03 ID:yEYQIPUp.net

中古の相場なんてもんは業者が決めたｴｾ価格
臭い汚ない壊れる３Kバイク

909 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 15:32:53.11 ID:Ab4k2E3S.net

>>908
昼間からこんなことしてないで就職して仕事しろよ。
親も泣いてるぞ。

910 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 16:13:30.57 ID:I82phtyj.net

なに簡単につられてんのお〜w

911 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 17:28:41.03 ID:vQZmZt0E.net

NSR乗ってる人ってNSRだけじゃなくて
複数台所有してる人が多い気がするわ。

912 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 17:35:36.64 ID:99kidnci.net

他に持ってなくて何となくNSR乗ってる私
でも楽しい

913 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 17:35:48.79 ID:5l0nkShC.net

>>904
お金なくて、仕方なく、NSRを維持している。
外観は汚い。サスが前後ともやばいが、交換品も無いことでそのまま。
ブレーキローターも薄いのだけど、やはりそのまま。
限定解除免許も無いし、車検有る奴は更にきついし。

NSRが安かったのは、生産中止の直前だったかな。
カウルが無いのが流行っていたし、2stってことでネガティブに捉えられていた。
排気ガス規制で、4stの馬力が大幅に絞られる前だったし、
2stは自主規制から更に落とされていて、実際、その当時には欲しいとも思われなかった。

914 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 17:40:03.66 ID:FuNXc7rB.net

NSRは前傾姿勢がきつくて正直言って長距離乗るのはきついからな
短時間乗るなら最高に面白いけど、長時間乗ると拷問に近くなってくる
フルカウルで風防がしっかりしているその点は楽なんだがね
体型によってかなり変わってくると思うが一台しか所有できないならかなり覚悟が必要だな