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☆優速★NSR250R★第96回☆
- 1 :774RR:2015/02/14(土) 16:50:57.33 ID:i37DbXj3.net
- ☆優速★NSR250R★第96回☆
基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
- 705 :774RR:2015/03/23(月) 12:03:57.39 ID:edEHLZMCm
- >>698
長期的に使用するつもりじゃないなら便利だけど、
割れやすいし取り付けに苦労する。
一時的なイメチェンには最高なんだけどね。
- 706 :774RR:2015/03/23(月) 13:40:41.11 ID:V12kx5Cu.net
- サーキット走行が今後もあるならFRPにしとけよ。
白ゲルで貧乏臭くても言い訳は立つし。
- 707 :774RR:2015/03/23(月) 14:18:13.59 ID:Yv4mTeDK.net
- >>691
RC30持ってるよ
NSRはもってないけどw
- 708 :774RR:2015/03/23(月) 19:52:04.75 ID:zFYyq1TY.net
- >>674
>>675
BNR32は名車だと言うのには同意だが、室内の狭さと維持費の高さで俺的に無理なんだよなあ…
かといって、程度のいいBNR34だとすんごい値段付いてるんだよな
スレ違いすまん
- 709 :774RR:2015/03/23(月) 19:56:07.07 ID:zFYyq1TY.net
- >>676
絶対にないと思うよ
俺らが死ぬまで乗れると思う
今の基準じゃ絶対に保安基準もガス検も通らないスバル360とか
当時基準で車検が通る
バイクなんて四輪に比べてそもそも台数が少ないし、言ってる間に壊れたり事故したり海外に輸出されたりして絶対数が減って行ってる
規制をかける程の意味が殆どない
- 710 :774RR:2015/03/23(月) 19:59:21.09 ID:zFYyq1TY.net
- 俺もMC28とNC35の2台持ち
最近そこにCRM250ARが加わった
原付はスマートDioZ4とライブDioZXがある
全部大事なオモチャみたいなもんだ
- 711 :774RR:2015/03/23(月) 20:01:30.06 ID:WtB/3m+P.net
- 規制されて乗れなくなるなんてまずないわ。
考えた事すらないな。
巨大なディーゼル積んだトラックでもあるまいし。
- 712 :774RR:2015/03/24(火) 09:37:40.80 ID:+cfEQShS.net
- >>691
RC30、NC30、MC16の3台体制。
- 713 :774RR:2015/03/24(火) 09:53:56.12 ID:thEWy7IN.net
- RC30良いなぁ
やっぱり9年前に離婚した時に、
CBR600RRでなくRC30を買えば良かったかな・・・
- 714 :774RR:2015/03/24(火) 11:16:37.69 ID:eiLmRruy.net
- RC45はいないのかな?
- 715 :774RR:2015/03/24(火) 11:48:13.81 ID:/WiTMKqZ.net
- RC30とRC45は今でも憧れのバイクだ
GPより8耐好きだから
結局買えずにVTR-SPに乗ってた
- 716 :774RR:2015/03/24(火) 12:12:21.18 ID:ngmkhmu6.net
- 俺の憧れ…幻のVT turbo
結局出なかったな
- 717 :774RR:2015/03/24(火) 19:54:37.66 ID:QxL0G8JV2
- >>715
そんなあなたにNR、まだ新車で買えるよw
RC45もまだ中古で少なからず流通してるね。
- 718 :774RR:2015/03/25(水) 13:02:13.18 ID:1/LwoVL4.net
- 走行中にジーーって音が鳴ってるんだけどどこから鳴ってるんだろう?これって異音?
走ってる時以外は鳴らないんでエンジンではないと思う。
エンジン止めて坂道を流してみると聞こえる。
最近、チェーン交換したんだけどやり方が悪かったかな?
スプロケは変えなかったちなみに純正。
チェーンの張りも適正値。
チェーンスライダーが無くなってスイングアーム擦ってるってことある?
- 719 :774RR:2015/03/25(水) 13:08:23.00 ID:LRyuMIQ7.net
- リアスタンドありゃさ、ギアいれてチェックすりゃあええよ
プロアームだと…専用のあるのか?
- 720 :774RR:2015/03/25(水) 13:08:50.39 ID:dsgUB1HE.net
- チェーンスライダー、ちびるよ。
って、見れば分かるのでは?
- 721 :774RR:2015/03/25(水) 13:16:49.16 ID:Q/OmqsQq.net
- >>719
そうか!スタンドあるからやってみる。
>>720
一応チェーンスライダーは大丈夫みたいなんだけど、いずれ交換しないといけないのかなと。チェーンスライダー廃盤みたいだし。
ありがとうございます。
- 722 :774RR:2015/03/25(水) 14:09:29.25 ID:UeOhfRmF.net
- ヤフオクで売ってる激安品はやめた方がいいよ
素材が柔らかすぎて、破片が散りまくって使い物に
ならん
- 723 :774RR:2015/03/25(水) 17:49:35.17 ID:fEphZ/eP.net
- ブーツのソール張替えみたいに加硫剤でゴム板接着して継ぎ足しとかどうなんだろう。
- 724 :774RR:2015/03/25(水) 21:27:26.58 ID:XS7YpI4n.net
- ゴムじゃ抵抗が大きいしすぐ減るだろ。
ナイロンやポリベンコアセタールみたいな耐摩耗性がある奴使わないと。
- 725 :774RR:2015/03/25(水) 21:43:47.49 ID:yBKkN+8x.net
- アルミ缶をリペットで止めたら。
- 726 :774RR:2015/03/25(水) 21:48:41.37 ID:x279eK/D.net
- >>722
俺もそれ買ったけど、本当に最悪だった。削りカスだらけになったし、穴あいてスイングアーム削ったわ。
- 727 :774RR:2015/03/25(水) 22:24:21.92 ID:o64S73ro.net
- POM板を両面テープで貼り付けとけばいいんじゃないかと思ったら
MCナイロンってのが定番みたいだね
- 728 :774RR:2015/03/26(木) 06:10:17.97 ID:zT7/itFu.net
- 職場でテフロン樹脂板の端材がよく出るからそれ貰って加工してみるか
- 729 :774RR:2015/03/26(木) 10:52:51.77 ID:SnyHv9C3.net
- そういえばチェーンカバーが着いてないんだよな
中古買うか…
- 730 :774RR:2015/03/26(木) 15:50:41.85 ID:s32iQBqZ.net
- 程度良いの100万位するんだね。すごいバイクがあったもんだね。
- 731 :774RR:2015/03/26(木) 18:22:18.88 ID:+EwBgcWa.net
- そこまで出してまで買うのは、どうかと思う…
よっぽどお金に余裕があるなら良いけど、普通なら600SSをオススメするわ
- 732 :774RR:2015/03/26(木) 18:27:30.38 ID:2eWP0S/o.net
- >>731
よく、4気筒250ccのスレでもそれ言う人いるけど、全くの別物勧める神経がわからん。
似た物を勧めるならわかるが。
- 733 :774RR:2015/03/26(木) 18:57:30.39 ID:SnyHv9C3.net
- 今の若もんだと、2st250は乗らないもんな
現行250のCBRやninjaがかっこよく見えるんだろうし
維持は確実にしやすいw
- 734 :774RR:2015/03/26(木) 19:01:15.98 ID:zT7/itFu.net
- 今時の、洗車ブラシも入らんくらい中身が詰まったSSには興味が湧かないなあ。
- 735 :774RR:2015/03/26(木) 19:06:43.72 ID:9xuNMx+H.net
- 同じ排気量で車の2倍の馬力があるよね
- 736 :774RR:2015/03/26(木) 19:12:06.60 ID:JDxwlmHW.net
- 欲しい
憧れのバイク
ってことでこのスレ見てるけど
乗ってる人はサーキットとか峠とかで
動画で見るような姿勢/体制移動したりしてるんですか?
(シートにももが乗って・反対の膝が地面擦りそうな感じ)
- 737 :774RR:2015/03/26(木) 19:14:58.38 ID:9xuNMx+H.net
- 昔はサーキットでTZRとかと30台ぐらい走ってたよね
- 738 :774RR:2015/03/26(木) 19:26:45.19 ID:uVjMcjsB.net
- >>733
意外にもいつもパーツ頼みにいく20代の整備士はMC21乗ってたね 若いのに
めずらしいねーって話したけど
- 739 :774RR:2015/03/26(木) 19:27:53.08 ID:zT7/itFu.net
- >>733
大阪モーターサイクルショーで昔の勤め先がブース出してて、元同僚に話聞いたら
今の若い人はシングルでもツインでもそういうのに拘りがなくて、なんちゃってSSな
NinjaやらR-25やらCBRで充分なんだと。
その辺りのカテゴリが出てきてから、ショーの年齢層も少しずつ若返りしてると
言ってたな。
- 740 :774RR:2015/03/26(木) 19:31:25.33 ID:1KZTPd4L.net
- 俺もそんな金食いやったら他の乗った方がええなあ
似たのやったらR1-Zとかまだ程度のええのありそうやが
レプリカ全盛時に堪能したから状態がいいのでも当時に比べりゃね
- 741 :774RR:2015/03/26(木) 21:00:09.40 ID:lNPqmo/e.net
- 100万って、まともな状態にしたらすぐに行くだろ。
俺も車体40万で買ったのに、それ以上の金が消えた。
流石に600乗ればとか思ってしまったw
- 742 :774RR:2015/03/26(木) 21:50:51.20 ID:hTwFnfIa.net
- >>739
昔は中排気量でレースが盛んだったから250も潤っていたけど、
今はリッターが当たり前の世の中…250の人気が落ちるのもわかる気がする。
リッターにあこがれた若者が、見た目SSな250に乗るのはわかるけど、格好だけなんだよね。
でも、そうでもしないと、バイク業界厳しいよね
若者取り入れたいなら、2stレプリカの維持ももうちょっとマシにしてくれても
いいじゃない・・・って思っちゃうな
そういうわけにもいかないか
- 743 :774RR:2015/03/26(木) 22:13:27.82 ID:9zi4RKz4.net
- 若者を取り入れたいなら、CBR250RやNinja250Rがあるじゃない。それが現実でしょ
2stレプリカの維持がどーとかはオッサンの願望でしかない
- 744 :774RR:2015/03/26(木) 22:20:59.91 ID:1KZTPd4L.net
- なんでツインの250がニンジャなんだよ
GPZですらないし
ハチロクとか、ああいうのやめて欲しいわ
- 745 :774RR:2015/03/26(木) 22:42:00.28 ID:69F4zeF6.net
- MC-28を新車の時から乗ってるけど、サーキットでZ1000R(ローソンレプリカ)と走った時に、コーナーで抜けるんだけど直線でぶち抜かれた(古いバイクといえどもパワーの差に驚いた)
結局直線で抜かれる→コーナーで抜くのを繰り返して、相手が諦めてくれたみたいで追ってこなくなった
それから、30万くらいかけてチューンしたMC-21と互角位のパワーを出したけど、今度はサーキットでCBR600Fに直線で軽〜くぶち抜かれた
600はコーナーもソコソコ速いので追いつかず…
だから、今NSRを買っても速さでは600に敵わず、故障時のパーツ入手のしにくさ等を考えれば、新しくバイクを買うなら600SSをオススメするしかないなと
勿論NSRは楽しいし思い入れが沢山あるので、今は乗り換えは考えてませんよ
- 746 :774RR:2015/03/26(木) 23:30:40.25 ID:Kyq9lqH9.net
- ミニサーキットなら味噌糞一緒に走れるよん
- 747 :774RR:2015/03/26(木) 23:45:12.99 ID:6GDO8MwMz
- >>745
違うカテゴリーのバイクと比較してどうするの??
SSで速い奴はNSRなんて相手とも思ってないからww
- 748 :774RR:2015/03/27(金) 00:34:39.98 ID:MzJw/+ZW.net
- >>745
1000ccVツイン乗ってるけど、サーキットで600SSと絡むと直線ですら抜けないくらい、600SSは速い。コーナーはいい勝負なんだけど。
600SSからリッターSSに乗り換えた人も、タイムはさほど変わらないって言ってた。
600cc、16000rpmのパワーは半端ない。
- 749 :774RR:2015/03/27(金) 00:36:50.13 ID:u/6uHKAz.net
- 扱い切れない高性能は最初は面白いがすぐ飽きる。
扱いきれる性能だと夢中になれる。
- 750 :774RR:2015/03/27(金) 01:17:11.50 ID:xWpMqY9C.net
- 自分の乗ってるバイクが一番じゃないと気に入らないもんなw
- 751 :774RR:2015/03/27(金) 01:20:52.97 ID:i2qtNcXZ.net
- >>745
走ってる時に
「いっけえ〜オレのNSR〜!」
って叫んだか?
それからメカニックにはハゲたプリン好きのオヤジがいい
負けないマシンに仕上げてくれるだろう
- 752 :774RR:2015/03/27(金) 01:23:51.76 ID:Xfp7caUs.net
- 知らん。
- 753 :774RR:2015/03/27(金) 06:32:52.31 ID:QicGsx++.net
- 昔の地方選手権でNSRやTZRやVγが何百台もエントリーしてたけど
その中でも乗りこなせてたのは決勝進出常連の数十台だけだった訳で、
さらに使い切れてたのは翌年IAに特別昇格するレベルの数人に過ぎなかった。
- 754 :774RR:2015/03/27(金) 06:39:58.66 ID:XNTi8yBT.net
- NSRは扱いきれるパワーと車重サイズだが大型バイクの乗り方が身に付いてしまった俺にはパワーバンドキープが難しい
- 755 :774RR:2015/03/27(金) 07:44:58.47 ID:fgt6k241.net
- もうサーキット走る元気が無い俺はただのツーリング機になってる
1日600キロまでならいける
- 756 :774RR:2015/03/27(金) 08:02:24.65 ID:Wa+DfKiw.net
- >>753
それ柳さんの事だな
地方選手権で負けなし
4耐で宇川と組みNSR250Rで優勝
翌年国際A級に特別昇格し
8耐にチーム定岡から武石と組みRC30で出場
更に翌年、8耐での活躍が認められ
スズキワークスに大抜擢され迎えられた
- 757 :774RR:2015/03/27(金) 08:10:42.69 ID:QGcOFvHt.net
- >>754
扱いきれるパワーなのがいいよね
俺は街乗りでも常にパワーバンドキープを意識してるけどね
ほとんど2速しか使わん
- 758 :774RR:2015/03/27(金) 10:42:11.76 ID:WPiawwZU.net
- NSR使いきれるとか、すごい自信だなってwww
- 759 :774RR:2015/03/27(金) 11:13:46.07 ID:lHb/wNbJ.net
- mc21のフレームにmc18のエンジンをのせることはできますか?
- 760 :774RR:2015/03/27(金) 11:44:35.48 ID:r2nPBA3DP
- >>759
載りますがハーネス・PGM・キャブも総取り替えです。
- 761 :774RR:2015/03/27(金) 11:47:59.21 ID:r2nPBA3DP
- 市販車とはいえNSR扱いきれるって相当の腕ないと無理やと思うけどな。
乗ってるレイダーより乗せてもらってるライダーのほうが多いやろ?
- 762 :774RR:2015/03/27(金) 13:36:05.53 ID:VrrTA8le.net
- >>755
NSRで1日600とかスゲーな
ポジが窮屈だからな
アップハンの楽そうなんがええなあ
中排気量でハーフカウルとかのツインが楽そうだな
- 763 :774RR:2015/03/27(金) 14:56:28.70 ID:meKY55kj9
- >>761
街中と峠でキッチリ扱いきれる最適パワーなのがNSRとか250レプリカだと思う
速いんだけど止まれる軽さってのが最大の武器
これ以上のバイクだとどうしてもレブギリギリとかアクセル全開とまで行かなくて抑える事が必要になるからね
この時代のバイクって売るためにパワー上げてるんだけど本当によく出来てる
- 764 :774RR:2015/03/27(金) 16:48:55.67 ID:usA0DoKh.net
- 私は30分が限界です。
- 765 :774RR:2015/03/27(金) 17:32:18.49 ID:K4v0t5v0.net
- 快適なのは200までだな、、それ以降は苦痛だと思う。。。
- 766 :774RR:2015/03/27(金) 22:23:54.19 ID:osb2CfmX.net
- >759
できる
電気、キャブ、PGMすべて18にすればいい
- 767 :774RR:2015/03/27(金) 22:40:04.96 ID:kGOtdz42.net
- なんだか本末転倒だな
- 768 :774RR:2015/03/27(金) 22:47:40.01 ID:QGcOFvHt.net
- エイブルレーシングマニュアルに載ってたが、ギアポジションセンサーの形状が異なるらしい
- 769 :774RR:2015/03/27(金) 23:20:12.47 ID:EGXPp5YEu
- >>759
そういう手間は省いた方が良いぞ
NSRはノーマルで維持してこそって時代に来てる
- 770 :774RR:2015/03/27(金) 23:53:48.32 ID:lHb/wNbJ.net
- >>766
ありがとうございます!
- 771 :774RR:2015/03/28(土) 02:43:18.34 ID:yNK40yJF.net
- >>757街中で二速パワーバンドキープとかカックンカックンする上にうるさそうだな。走ってるの想像したら笑ってしまったよスマナイ
- 772 :774RR:2015/03/28(土) 03:15:07.17 ID:kBjPkS/e.net
- >>771の下手くそな乗り方ならカックンカックンするだろうね
自分の乗り方を思い出して笑ってしまうなんて、自虐的な人なんだろう
ああ、スマナイ。>>771があまりにも面白くて、ついね・・・(・∀・)ニヤニヤ
- 773 :774RR:2015/03/28(土) 05:03:36.45 ID:zQLtlIJk.net
- 横レスだか街乗りでパワーバンドキープでうまく走れるもんなの?
パパパパパパアアパパパパアパパってならないか?
- 774 :774RR:2015/03/28(土) 06:41:37.15 ID:5iYWDx8d.net
- 加速してる時はいいけどな
流れにのって流すときは上のギアで回転数もおとすさ
当時NSRに敵意むき出しなのはTZRでもVΓでもなくRZRだったんだ
信号待ちからのシグナルGPはしょっちゅうだったよ
- 775 :774RR:2015/03/28(土) 10:21:46.14 ID:EEL7/kmB.net
- オッサン、もう危ないから止めなよ…
- 776 :774RR:2015/03/28(土) 11:04:14.48 ID:c270gm7w.net
- シグナルGPwww
青信号になった次の瞬間、目の前を猛スピードで横切っていった信号無視の
DQNセルシオを見てからはきちんと頭動かして左右・後方の安全確認してるわ。
死にたくないし。
- 777 :774RR:2015/03/28(土) 13:05:53.73 ID:pnlfPTNJ.net
- 昔は押しがけでやったもんだがな。
- 778 :774RR:2015/03/28(土) 13:41:48.11 ID:yNK40yJF.net
- >>772今それやってきたけど、乗りづらくてしょうがなかったぞうるさいし。ハンチングすごいし振れてるクランクだと抱き付きそうな感じがするんだが
- 779 :774RR:2015/03/28(土) 13:44:31.21 ID:F9UI+hZL.net
- >>775
バカヤロウ!!
そんなので危ないうちにはいるかよ
峠やワインディングを攻めて事故って修理した車両をおまえらはありがたがって買っているんだよw
エンジンの程度を気にしても他よく見てるか?
他の部分に歪みあったりしてな
- 780 :774RR:2015/03/28(土) 14:13:53.02 ID:yNK40yJF.net
- 俺もおっさんですが、車を轢くと非常に痛いのでスピードを出さないようにしてます。
- 781 :774RR:2015/03/28(土) 16:03:15.58 ID:9U7vwAObd
- これからも末永く付き合っていきたいのでもう無茶は出来んわ。
Eg+足周りOH&シール・ベアリング類総入れ替えとやれることはやったし、あと20年は走らせてやりたい。
週一で峠を軽く流せればもう十分や。
- 782 :774RR:2015/03/28(土) 16:02:38.81 ID:wNKD8n1b.net
- >>778
どうしてそんなのに釣られるんだよw どう考えても釣りやんか
2速onlyでパワバンキープだけとか 信号間どんだけせまいねんってw
- 783 :774RR:2015/03/28(土) 17:43:35.10 ID:yNK40yJF.net
- >>782いや実際何回か見たことあるんだよ・・・うぃぃぃぃんいんいんパリパリパリパリうぃんういん(笑)て延々走ってる奴。
カブるとか2ストは低速使い物にならないとか考えてるんだろうけどドコ情報だよ(笑)な事しても大して変わらん事言いたかった
- 784 :774RR:2015/03/28(土) 17:57:06.31 ID:wNKD8n1b.net
- >>783
でも低速である程度走ってちょいカブっても すぐ高回転回してあげればカブることって
あんまないよね MC18あたりはどうなのかわからんけど
でも色んな人がいるもんやねw
- 785 :774RR:2015/03/28(土) 18:00:49.94 ID:OyAof0oX.net
- 88の乗り始めは上のがよくカブったな
免許とって最初のバイクがこれやったけどさ、最初片肺なる度に単車屋にみてもらったら「もっとまくって下さい」って言われていたわ
常に下のギアで走るわけにいかないしな
最初NGKのBR10か9ECM(アルファベッドうろ覚え)付いてたの8に落としたら緩く乗ってもカブらなくなった
通勤や街乗りも使ってたからな
カックンカックンしてたらなw
ツーリングで後ろが常に大きな音やと嫌やろ
- 786 :774RR:2015/03/28(土) 18:15:01.68 ID:wNKD8n1b.net
- >>785
やっぱ88はよくカブるんやね えらいカブるカブるとは聞いてたけど。
そそプラグ変えるだけでかなり変わるよね。1番変えるだけで全然かぶらないようになるし
- 787 :774RR:2015/03/28(土) 18:24:45.65 ID:yNK40yJF.net
- 何万キロも乗ってるけど、俺が一回だけカブった事あるのはデトネーションカウンター付けるのに専用の500キロは使った中古プラグ付けて砂利積んだトラックの後ろを時速30キロを5速位でカックンカックンしながら走ってた時のみかな
- 788 :774RR:2015/03/28(土) 18:35:44.87 ID:yCDL56EF.net
- 600SSをNSRなみに軽量化すればいいんじゃね?
- 789 :774RR:2015/03/28(土) 18:41:17.76 ID:+Z3FpC0g.net
- >>788
NSRは軽量だけど大した軽量化されていない。
構造の問題。
- 790 :774RR:2015/03/28(土) 19:04:51.68 ID:rYG80Ve9.net
- 4st250で2st250まで軽くするのは無理だからな。
- 791 :774RR:2015/03/28(土) 20:51:29.57 ID:C88cKIzj.net
- CBR250RRはNSRと比べると、車体は似ているけど、
ディスクブレークのキャリパーピストンが片押し、ただしNSRもリアのみ片押し、
リアのアクスルシャフトがムクのような違いがある。NSRだと中空パイプなんだけどね。
軽くするのは、難しいから、NRみたいな、異形ながら実質8気筒エンジンを作って、
パワーアップを狙ったのだろうけど。
- 792 :774RR:2015/03/28(土) 21:39:48.19 ID:yCDL56EF.net
- 600cc…
- 793 :774RR:2015/03/28(土) 22:04:10.48 ID:PZglFdmC.net
- フロント片押しピストンのmc16涙目
- 794 :774RR:2015/03/28(土) 22:39:17.22 ID:UY/qzZGC.net
- MC16はディスク径も小さいんだゼ!・・・orz
- 795 :774RR:2015/03/28(土) 23:05:48.91 ID:gHxfZlbh.net
- 87はライトが明るそうだな
ブレーキそうだったのか
昔の知り合いが当時、地元のコークスクリューで派手に散って3ヵ月コース
ガードレールがなくて大きな蓋無しの側溝に絡まったらしい
その話を聞いてそこではムリしなかったわ
右コーナーは怖いよな
左より難しいわ
- 796 :774RR:2015/03/28(土) 23:43:18.48 ID:rYG80Ve9.net
- 峠出身のサーキットライダーは右コーナーが苦手。
最初からサーキットデビューなら右コーナーを気にしない。
- 797 :774RR:2015/03/28(土) 23:49:40.08 ID:c270gm7w.net
- >>796
苦手というより、右でもガンガン攻められる高揚感があったけどな。
ちなみにホームコースは中山(奥の改修前・後共)
- 798 :774RR:2015/03/28(土) 23:50:53.50 ID:h+J2IyPi.net
- 人間って本能的な問題で左回りは得意だけど、右回りは不得意って聞いた事ある。
- 799 :774RR:2015/03/28(土) 23:57:31.83 ID:c270gm7w.net
- >>798
無意識に心臓を守るためってね。
店舗のレイアウトとかそういうのを意識する事があるとか。
- 800 :774RR:2015/03/29(日) 00:02:03.19 ID:g5YId3ysx
- 右の方が苦手意識あるのに、なぜかタイヤは右の方が端までいってる不思議。
- 801 :774RR:2015/03/28(土) 23:59:56.85 ID:h+J2IyPi.net
- >>799
考えてみればスーパーってほとんどが左回りだよね。
- 802 :774RR:2015/03/29(日) 01:53:07.10 ID:ejaG50iQ.net
- 右はなんか早めにINについちゃって、ってな人はけっこういるハズ
- 803 :774RR:2015/03/29(日) 02:36:30.32 ID:tHyQGrN2.net
- コーナーといえば日本の公式戦開催のサーキットってほとんど右回りなんだよな
右コーナー苦手だけど寝かすのは右コーナーが楽という人は多いはず
- 804 :774RR:2015/03/29(日) 02:51:49.24 ID:eBU4qx3l.net
- というか、国際的なサーキットのほとんどが右回りじゃない?
鈴鹿、富士、筑波、ニュル、モンツァ・・・
- 805 :774RR:2015/03/29(日) 03:14:07.83 ID:tHyQGrN2.net
- 筑波で思い出したけどあそこの1コーナーみたいに入り口がゆるくて出口がキツいコーナーって公認がどうのこうの特殊って話を聞いたな昔
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