【新型】 ニューモデルが出たらageるｽﾚ125【速報】

1 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 20:51:58.25 ID:FI2ogfpL.net

newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>980を踏んだ人が立てるようにしましょう

情報提供してくれる名もなき兄貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】 ニューモデルが出たらageるｽﾚ124【速報】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417397488/

267 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 00:36:38.10 ID:WOAI0kmC.net

>>266
モデル末期だろうに14Rと同じくらい売れてたのか
それだけ売れてもランキングに顔を出さないのは、逆車と国内仕様が別集計だからかな？

268 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 02:04:24.90 ID:Pk41UDfw.net

>>235
ER6nに乗ってるからわかるんだが、
フロントブレーキの右側のパッドはバリオスと共通、
左側はエリミ250Vと共通、
初期モデルのラジエーターはZXR250と共通、
フロントフォークの調整なんてできません><
やっぱ向こうの中型だよ、完全初心者向け。
とても650クラスの高価な足回りとは言えない。
だって6400ドルなんだぜ？
でも満足してますけど。
スーフォアの足回りのがよほど豪華だぜ。さすが80万

269 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 02:12:41.54 ID:1GA+IRHZ.net

カワサキはなあ
ズボラだから

270 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 02:58:49.98 ID:TL+6xzQb.net

お前らが灯油缶(笑)載せたいって言うからヤマハがマジェSでステップをフラットにしたのに

271 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 03:10:04.32 ID:h/K+Yp8V.net

たまに灯油缶とか乗っけてるスクーター見ると、
ステップに足置けなくて大股開きで両足プラプラしながら走ってる奴とか、
脚開いてるせいで足つき悪くなって信号待ちでつま先ツンツンになってる奴とかいて、
安全面に問題ありそうでちょっと心配しちゃうレベル

272 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 03:27:19.00 ID:uiN0VoEl.net

そりゃ何もかもってのは無理だよ
あっちを立てればこっちが立たない
でもどこか立ってなきゃ存在価値がない

273 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 03:45:35.56 ID:qwn/0Urx.net

立ってても存在価値がないものもある

274 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 06:00:08.56 ID:d1nIWAk9.net

>>251
ブームの頃に俺もビクスク！と
バイクの免許を取りに行ったのに
今ではVストローム650に乗ってる…

275 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:30:58.48 ID:r43P21Ca.net

>>266
初年度で、あれだけ話題になって、余計にコストかけて、価格やETC標準とかの付加価値があってその差
さて、業界はどう見る？

やっぱり国内仕様用意すると売れるな！
開発に形式認定に流通にってコストかけてこれか…

どっちかな？

276 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:37:51.15 ID:fe7leG//.net

どうしても国内仕様はダメってことにしたいのがみえみえすぎて笑える
親でも殺されたの？

277 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:44:37.40 ID:TknR4qgr.net

>>266
SS、メガスポだけは逆車の方が売れると思ってたんだが、そうでも無いのか。

278 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:52:14.26 ID:+rtY9r1x.net

メガスポの余裕の動力性能は欲しいけど、300km/hも出すつもりはないって層は
ここの住人が思ってる以上に多かったってことかね？

279 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:55:22.12 ID:2b/2ANaF.net

>>277
国内仕様は安心のメーカー保証とパーツ供給
海外仕様はフルパワー
と魅力が別れてたけど、隼は国内仕様でもフルパワーで出してきたからな
そりゃみんな国内仕様を買うわ

280 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:56:10.95 ID:4ysXwjP1.net

国内フルパワー買ってリミッターカットした方が安いから

281 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 08:06:52.57 ID:R1/CCQ2o.net

灯油缶くらい四輪で買いに行けばいいのに…

282 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 08:31:18.70 ID:DJ3m3BxT.net

>>278
いやぁ...冷静に考えて300km/hなんて絶対出さんでしょ

283 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 08:47:23.04 ID:NWi5U6h4x

>>278
実際出さなくても見栄やそれでステータス感じて
選ぶ人も結構多いからね

284 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 08:56:57.52 ID:/6E5hr8L.net

>>280
以前は配線をいじるとカンタンにリミッター切れたけど、今はECU書き換えソフトを取り寄せるか、ECUごと欧州やカナダとかのに交換するしかないから、安くはないだろ。

285 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 09:11:13.16 ID:d1nIWAk9.net

CBRもR1も国内仕様が併売されてんだから需要はあるんだろう。
国内仕様だけにしろとは言わんが、両方選べるならそっちがよくないか？
どうしても許せない人が居るのが謎。

286 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 09:34:32.49 ID:AEEXY/Wr.net

やっぱり、国内仕様だした方が売れるんだな。
勿論、逆車リミッター無しって需要もあるので逆車を否定する気は無いけど。

287 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 10:55:34.59 ID:s6ZdNHly.net

>>284
隼に関しては国内と逆車で定価で既に10万円以上差があって
さらに乗り出し諸経費と逆車の値引きの渋さでさらに差が広がる筈
さすがに20万以上の乗り出しの差が埋まるほどじゃないだろう

288 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 11:00:56.92 ID:+hUlwnMy.net

>>287
ECUって盗難車対策もあって購入に車体番号必要じゃなかったっけ
国内仕様の車番だと海外仕様のECU買えなかったりしない？

289 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 11:02:15.35 ID:SEWCfkaZ.net

>>282
出さないんなら、そういう車種に乗ってれば良いだけの事

必要な人が買いたいと思ってて、逆車というシステムで、
手に入りやすく、
サポート手厚く、
パーツ手配でき、
車検も通しやすく、
してくれてる

必要と思って無く、金も出せない奴が、ウダウダ言う問題じゃない

290 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 11:28:34.51 ID:TWxaG8UR.net

しかし400でも180以上でるのに180リミットっていうのはなんかモニョモニョするね
そんな速度なんてめったに出さないとしても

291 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 12:35:51.68 ID:MmcGS16J.net

>>203
来年じゃなく今行けば良いじゃん答え出るし

292 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:01:09.26 ID:lPswn7cC.net

隼で180はすぐだぞ。

293 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:04:30.69 ID:qwn/0Urx.net

リミッターカットなんか三万くらいだろ？

294 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:05:52.59 ID:0HTu20vn.net

【カワサキ】ZRX1200ダエグの2015年モデルを発表
http://news.bikebros.co.jp/model/news20141215/

カワサキは、ZRX1200ダエグのカラーリングとグラフィックを変更して2015年１月15日（木）から発売する。
カラーはブラックとシルバーの２色。性能及び主要諸元に変更はない。

295 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:12:01.00 ID:RjJmfX2K.net

金の問題で、それも1割程度の違いで買えない奴は、将来にわたっても買えない

欲しいバイクが無い、もう少しこうならってのは解る
クォーターマルチ出せ、丸目二本サス出せってのも解る
無理言うなよとは思うけど
海外発売済みで逆車で導入されてない車種を、逆車で(または国内仕様で)出してくれってのも解る
サポートも、パーツも、車検も、並行輸入だと心配だからね

でも、逆車で手に入って、サポートもパーツも何の心配も無いのに買えないんなら、国内仕様出せー出せーつってる間に、働くなりローン組むなりすれば良いだけ

296 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:16:43.15 ID:+rtY9r1x.net

お前が勝手にいくらでも逆車買ってればいいじゃん

297 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:26:13.16 ID:mO2mXO/M.net

買えないといつから錯覚していた？

安くほぼ同じ物が買えて何の問題があるのか。
プレミア感()でも欲しいのか。

298 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:29:35.67 ID:s6ZdNHly.net

なんで同じものをわざわざ高い値段で買わなきゃいけないのさ
デチューンされてた昔の国内仕様ならともかく今の騒音規制ならデチューンの必要はほぼない
80万のバイク買おうってのに12万も諸経費払わされるとか馬鹿らしいだろ

そういう要求を恥知らずの貧乏人だと批判するのはFシリーズやスポーツスターをバカにする
ビッグツインやボクサー乗りと変わらん気がするがね

299 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:51:57.10 ID:qDZANZUO.net

>>271
もしかして、60リットル位給油できて、灯油で走るバイク作ったら売れるんじゃない？
ストーブに灯油入れたくなったら、バイクのタンクから給油するの…いや、売れないわwww

300 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:56:28.70 ID:qwn/0Urx.net

そして>>299は脱税で逮捕された…

301 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:57:55.48 ID:DJ3m3BxT.net

いやお前らもっと冷静に考えろよ

302 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:01:18.34 ID:DJ3m3BxT.net

>>301
途中送信しちまった
180km/hリミッター付いてるだけで10万安くETC付き、普通国内買うに決まってんだろ
むしろ国内sage逆車ageしてる奴は180km/h以上出すのか？それはそれで大問題だろ

303 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:03:54.68 ID:TL+6xzQb.net

わりとどうでもいい

304 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:06:06.92 ID:4ZQ1wwwL.net

>>302
180キロ以上出せる化け物に乗っているという所有欲みたいなもんがあるんだよ

それがわからないってお前本当にバイク乗り？

305 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:10:34.04 ID:DJ3m3BxT.net

>>304
(オフライダーで)本当にすみません

まあそういう意見があるのも分かるけどあくまで少数派な訳だし、少数派は多数派を叩くのもいつものこと

306 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:12:55.91 ID:HFh+l+d1.net

>>299
灯油はともかく、ディーゼルエンジンのバイクなら昔ロイヤルエンフィールドが作ってたと思う
なんでも、タンク満タンにすると1000km走るとか

Vツインのクルーザーなんかだと、単室排気量が大きい上に回転数が低いから、ディーゼルエンジンで成立するかも

307 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:23:55.18 ID:kHDd6pLC.net

カワサキKLS650なら灯油で走れそうだな

308 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:59:28.53 ID:jemUSzqs.net

>>295
いや、他メーカーから似たようなバイクの国内仕様があれば、そっちを買うだけだよ。
ただ、国内仕様を出さないから売れないんだよねって話。
※SS等を除く

>>304
180km以上出した事がある？
ワイはネイキッドだから一瞬出して充分、次からは国内仕様のリミッター有りで良いやってなった。

309 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 15:00:36.18 ID:fCk59QCT.net

これはいつもの行ったこともないサーキットでの話をしだすパターンだな

310 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 15:29:43.79 ID:FzEStT3+.net

出た所有欲www
逆車も180km/hバンバンかけていいよ
その代わりサーキット登録で外せるようにはしてあげたらいいと思うけど

311 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 15:43:08.00 ID:ePWx1kPu.net

180リミッターでフルパワーっていう詐欺さえ無ければどうでも良いんだけどね

フルパワーってのは、最高出力回転数まで回さないと出ない
かつ、1〜3速あたりでは制御入ってて出ない

ダイノ乗せりゃわかるけど、そんな事しなくても、180リミッターでは物理的にフルパワーは絶対に出ない

312 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 15:50:49.27 ID:B2O+jXW0.net

ﾍｰ(´ν_.｀　)ｿｳﾅﾝﾀﾞ

313 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 15:58:47.36 ID:fe7leG//.net

180オーバーが必要な人が逆車買って不要な人が国内仕様を買う
それだけの事なのに国内仕様を買うやつは分かってない 俺は違いがわかる人間だから逆車
とか言ってるアホが存在するから始末におえない

314 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 16:01:40.81 ID:mXujBPab.net

まぁ吹け上がりのフィーリングに寸詰まり感がなけりゃフルパワーじゃなくても良いなー

315 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 16:07:35.56 ID:s6ZdNHly.net

フルパワーってのは単に最高出力だけの話じゃないしな
以前の騒音規制での国内仕様は中間のトルクもスカスカになってたのもあるし

316 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 16:10:22.32 ID:NWi5U6h4x

>>308
まあ逆車も普通に
180kmリミッター付けるのは賛成かな

317 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 16:27:53.40 ID:aw50/60o.net

今だったら普通に国内仕様だな。隼なんか乗りだし価格の違いが大きすぎ。
それにスズキはECUの書き換えが難しく無く簡単に出来るから後から対応したっていい。
逆車っていっても300�q/hリミッターあるんだから変な言い方すれば同じく中途半端。

318 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 16:34:12.68 ID:tG7485pb.net

>>311
それだ。隼は逆車でも3速まではフルパワー出ない燃料マッピングだったわ。

319 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 17:47:57.29 ID:AF3zLwzp.net

>>313
国内仕様買ってる人は、分かって買ってるから良いんだよ

買ってもいない、買わないのに、国内仕様出せとか、買うなら国内仕様とか言ってる人が笑われてるだけ
どうせ買えないんじゃん

買えない人の買わない言い訳で満ち溢れてるこのスレだけど、サポートもパーツも全く同じに受けられる逆車なのに、逆車だから買わないってのは、全く理由になってない
その無知っぷりを指摘されて、後付けで理由をこねくりまわしても、今買えて、維持にも何のリスクが無い認定逆車を買わない理由にはならない

ご自身の経済力以外にはね

320 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 17:57:25.37 ID:OdY5RV6+.net

＿人人人人人人人人人＿
＞わりとどうでもいい＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣

　　　ヘ(^o^)ヘ
　　　　　|∧
　　　　　/

321 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:20:13.31 ID:DJ3m3BxT.net

(一体誰と戦っているんだ...)

322 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:29:51.97 ID:+rtY9r1x.net

>>321
(彼の脳内に棲んでる敵だろ…)

323 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:34:52.66 ID:0wVy+rQX.net

ぐうの音も出ないとは、まさにこの事w

324 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:40:09.72 ID:V9VbJurF.net

>>294
やはりバッタカラー無いと寂しいな。

325 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:53:59.97 ID:7mju5s/f.net

ふとカワサキの現行ラインナップみてみたけど何か貧相・・・

326 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:57:21.34 ID:d1nIWAk9.net

>>319
誰が逆車だから買わないって言ってるの？
国内仕様無いよりあった方がいいだろ？

327 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:02:24.42 ID:2Kz2lAm4.net

そもそも何がどう違うんだ？
リミッターの有無？

328 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:08:11.29 ID:J06bkwGo.net

>>325
国内仕様のHPをみているのかな？(すっとぼけ)

329 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:13:59.42 ID:s6ZdNHly.net

>>319
だからその経済力を理由に国内仕様を求めてるんだが？
逆車のサポートやパーツが不安だから国内仕様出せなんて文脈がどこにあった？
国内仕様があればほとんど同じものが10万も20万も安く手に入るんだから
そっちの方がいいだろって話でしょ

単にそのくらいの金を文句言わずに出せない貧乏人をバカにしてるっていうなら
まあそれでいいけど

330 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:38:48.48 ID:lDd6t5QW.net

統合失調症の人と何回か接したことあるけど、決まって見えない敵と戦ってるよね。

331 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:48:12.54 ID:DJ3m3BxT.net

>>325
カワサキの今のラインナップは貧相というか面白みがない
独自性がないというか、まあ他社みたいに規模が大きい訳じゃないから比べても仕方ないけど

332 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:48:48.09 ID:r43P21Ca.net

>>327
メーカーが逆車を設定する理由は、大きく2つ

海外では採算ベースでも、国内で数が出ないであろう車種を、国内導入する為
（マイナー車種が欲しいという、ユーザーの声に応えて）

国内自主規制では性能をスポイルされるハイパフォーマンスモデルを、出来るだけそのまま導入する為
（パフォーマンスモデルに乗りたいという、ユーザーの声に応えて）

国内正規モデルにするには、国内法規、国内自主規制に対応させる必要があるから、おのずと採算ベースが上がってしまう（＝導入できる車種が限られる）
以前は、そんなモデルを手に入れるには、並行輸入に頼るしかなかった
平行輸入品は車検に対応できなかったり、リコールをはじめサポートを受けるのが難しかったり、パーツがすぐ手に入らない等のリスクがある
国内メーカーのバイクなのに…

んで、輸入車に甘い規制を逆手にとって、そんなモデルをユーザーに届けてくれるようになってきた
当然、車検対応は間違い無いし、サービスは国内正規と同じように受けられるし、パーツも簡単に注文できてメーカー在庫があれば翌日届いたりする

実際のお役所の対応知ってると、メーカーが努力してきた経緯を知っていると、ユーザーにとっては夢のようなシステムが逆車
当然ながら、マイナー車種が欲しい人や、ハイパフォーマンスモデルに乗りたい人以外には、全く関係が無い話ですが

333 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 20:39:32.06 ID:blgQ62PF.net

逆車は触りません、ていう正規デラも多いし、メーカーが公に逆輸入に加担している
わけでもないね。
輸入販社もわざとらしく内容を現地で調査中とか、メーカー直でないことを盛んに匂わす。
あくまで海外仕様車の需要が一定数あるからビジネスとして成り立つわけで。

ところでカワサキ車を(逆)輸入してるブライトは元「カキウチ」なの？

334 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 20:39:32.43 ID:s6ZdNHly.net

（うわあ絡んじゃいけない人だ）

335 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 20:43:58.56 ID:fCk59QCT.net

よく毎度毎度同じ話題で盛り上がれるな

336 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 20:48:20.18 ID:TpkAQxxA.net

国内仕様で制限があり、逆車では制限がない。
であれば、俺としては10万かそこらの差なら逆車買う。

そういえばFJRの国内ってクルコンにも制限かかってるって聞いたな。
だったらプレストで逆車を買・・・えないとかまじうけるー。

337 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:21:47.73 ID:h3qhx/gR.net

まあ逆車欲しいかどうかは車種によるよね。

SSとかメガスポみたいなハイエンド車種なら「リミッター無」が何よりも(気持ち的にも)メリットだし、コスパも売りの一つとなるミドルクラスだと逆車諸費用の割高感は大きい。
車両本体が高くても安くても逆車特有の諸費用は変わらないから、相対的に車両代が安い車種は諸費用の負担が大きくなるわけで。

もし逆車XJ6Nと国内MT09が同じ乗り出し価格だとしたら、多くの人がMT09選ぶでしょw

338 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:22:35.74 ID:Ks6YORkV.net

【リコール】ドゥカティ ディアベル 計1,655台
http://news.bikebros.co.jp/model/news20141211-03/
前々からあのナンバーステーは折れないのかなって疑問だったけどやっぱ折れるのなｗ
最初から強度計算とかしとけよって思うんだが。

339 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:37:45.57 ID:67mSFOwn.net

素人が見ても大丈夫かなって思うのにね
ドゥカテイは何も考えてないんだな

340 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:39:49.28 ID:FzEStT3+.net

ドカのパタパタナンバーはいつ見ても笑える

341 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:44:21.46 ID:r43P21Ca.net

>>338-340

どこかの法規では、あそこに泥除け付けなきゃいけないから、ついでならナンバーも付けとけって感じなのかね？

342 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:46:09.63 ID:cDYt68uV.net

壊れてばっかで走らないから大丈夫と思ったのかもしれん

343 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:52:46.93 ID:9mnpEJmz.net

ドカは維持出来る人にしか商売していない。
故に無問題。

344 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:57:01.80 ID:VXbxuTkr.net

走行中ナンバー折れるって、維持できるとかどうとかじゃないだろ
振動全開になる高速道路で落としたらどうやって回収し、どうやって帰るんだよ

345 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:58:29.24 ID:FzEStT3+.net

(後ろの人間を殺しても)維持できる人しか乗れんのだよ

346 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:07:30.94 ID:wUc2ZTEc.net

■不具合件数／26件 笑った

バイク降りたら脱落してたとか警察に止められて初めて気づいたって
人もいそう

347 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:13:07.48 ID:2T+YTwsU.net

.

348 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:40:20.47 ID:o/8mCFvx.net

高速で族の半へるが飛んできて死ぬかと思った
けどもっと怖かったのはそいつが半笑いしてて一緒に走ってるやつらに恥ずかしいという思いしか抱いてなさそうな事だったな
人を殺すどころだったかもしれないということに思い至らないのかな

349 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:41:47.21 ID:grhYB4ML.net

>>336
こういう奴って逆車の保証やアフターが
違う事知っていて言ってるのかね。

350 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:45:33.37 ID:2Kz2lAm4.net

逆車ってアクセルが左についてるとかじゃねえのか

351 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:49:00.31 ID:r43P21Ca.net

>>349
どう違うか言ってみ

つか、買える人は買う
買えない人は買えない
そんだけだよ

ラインナップに無い
現行で手に入らない
各種規制で絶滅した
国内導入されてない
これらなら手に入らないから､ｸﾚｸﾚするのもしょうがない
けれど、逆車は、今すぐに欲しいバイクが買えるんだから

352 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:49:34.33 ID:7mju5s/f.net

この時期に半ヘル、しかも高速で目が痛くならないんだろうか・・・
まぁ半ヘル被ってんのってバカっぽいのが多いし痛覚も鈍感なんだろうなぁ

353 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:02:27.84 ID:nGRNrdlV.net

>>350
ワイパーとウインカーが左右逆かもな

354 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:06:13.90 ID:tG7485pb.net

半ヘルさんて飛び石とか怖くないのかね。
ちなみにアメリカにはヘルメット+保護めがねが義務の州もあるんだで。

355 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:23:47.98 ID:ruYva99G.net

昔ハワイではヘルメットはいらなかったな。
その代わりサングラスしなきゃいけないの。
我々はblackeyeだから大丈夫なのに。

356 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:28:28.39 ID:BfQj/wF7.net

日本人は茶色だろ

357 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:51:18.15 ID:TpkAQxxA.net

>>349
ヤマハ・プレストなら問題なく。
他は知らん。

358 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:57:33.51 ID:oH8/4mKF.net

今のベンツって右のレバーがシフトレバーなのな、
マツキヨから出ようとしてリバースの音が鳴ったときは漏らしかけた。
1590万という単語が光の速さで復唱されたもん。

こんなん
　R
P
　N
　D

359 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:02:57.59 ID:+ToOVA1r.net

軽トラのコラムシフトみたいなもんだろ

360 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:09:45.78 ID:2LnUMM4C.net

長文打つやつはキチガイってはっきりわかんだね

361 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:11:47.47 ID:K1TN0Uy7.net

>>355
ん？
五年前にハワイ行った時はサングラスだけでハーレー乗ったぞ。
最近かわった？

362 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:12:28.73 ID:vr+mQzke.net

MT-25　ヤマハはよ

363 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:21:20.27 ID:eTQ0n/sC.net

各社出してる250ストファイ擬きほど欲しくならないものはない
ボルティの方が欲しいと思える

364 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:33:59.17 ID:9CFy/IDt.net

そもそもストファイとは考えないな
ネイキッドバイクとして認識しておけばいい。

365 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:37:00.25 ID:UrdsddC2.net

CB250Fがダサすぎてどうしようもない

366 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 01:08:18.35 ID:17+R7mu0.net

ダサイというか無味無臭で空気
ヤムチャというよりチャオズ的な存在