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【新型】 ニューモデルが出たらageるｽﾚ125【速報】
- 1 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 20:51:58.25 ID:FI2ogfpL.net
- newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで
■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう
次スレは>>980を踏んだ人が立てるようにしましょう
情報提供してくれる名もなき兄貴たちへの感謝も忘れずに
※前スレ
【新型】 ニューモデルが出たらageるｽﾚ124【速報】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417397488/
- 2 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 21:08:55.82 ID:o+fYJsbh.net
- おめこ
- 3 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 21:10:39.31 ID:jC8ESJ/F.net
- >>1
おつ～！
スレ立てをやっていただける方へ
システム変更により、スレタイへ[転載禁止]や(c)2ch.netと表示されるようになりました
[転載禁止]の表示が必要な場合は、メール欄に ageteon または sageteon
[転載禁止]の表示が必要無い場合は、メール欄に ageteoff または sageteoff
と入れるようお願いいたします
嫌儲という板からの転載禁止を表示させようという要請に運営側が従ったもののようです
以前も名無しに転載禁止を入れろとバイク板にも圧力がかかりましたが、現状維持で決着が付きました
今回も、スレタイ先頭に表示されていたものが、後ろに表示されるように変更されました
必要であれば、 ageteon sageteon
必要でなければ、 ageteoff sageteoff
をお願いいたします
[スレ立て時は] 自治スレ [ageteoff]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1414392022/
- 4 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 22:31:25.69 ID:sEC6K5GQ.net
- http://video.fc2.com/content/20141211qDqBwhbr&t_nnormal
これなんていうバイク？
- 5 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 22:34:55.67 ID:0AkK3DHL.net
- ニューモデルだぞ急げ！
ttp://news.bikebros.co.jp/goods/nwes20141211-02/
- 6 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 22:36:18.76 ID:5qBd55GU.net
- >>5
これこの写真の通りならバーゲンプライスだな
- 7 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 22:36:20.63 ID:lTvM01N5.net
- メーターからみるにBMWのS1000RR
- 8 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 22:43:41.95 ID:zJ2KoDei.net
- >>5
買おうかなと思ったけど値段見てやめた
- 9 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 23:37:36.71 ID:KEfdeJUZ.net
- http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/659809/554379/81332185
ホンダがインドネシアに工場だってよ。スクーター生産のためみたいだけど…国産とまで言わんから、カブの中国生産止めてこっちでやってくれんかなぁ。
- 10 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 00:01:27.89 ID:+m8Uko31.net
- 988 ７７４ＲＲ Mail:sage 2014/12/11(木) 20:43:59.41
ID:fCI89yik
本気でレースやるなら毎年乗り換えなきゃいけないし年百万は厳しいかと
989 ７７４ＲＲ Mail:sage 2014/12/11(木) 20:46:19.12
ID:5qBd55GU
スキーなんて10万あれば普通に良い装備手に入るし…
994 ７７４ＲＲ Mail:sage 2014/12/11(木) 20:52:39.69
ID:PKNRmI4I
スキーとかスキーな時にやれんからやっぱりバイクだわ
- 11 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 00:14:20.82 ID:4j+My2St.net
- >>5
地味にたけーなｗ
- 12 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 01:03:47.27 ID:hw1HuQCT.net
- http://www.honda.co.jp/VFR800X/type/
倒立じゃないんだなｗ
- 13 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 01:15:58.31 ID:emrMENUO.net
- http://i.imgur.com/Fmv0YQW.jpg
Z1000って以前のモデルの方がいいよな
紺色のバイクとか珍しいよな
- 14 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 01:21:08.75 ID:emrMENUO.net
- >>4
これはGSX-Rだな
- 15 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 01:29:52.75 ID:sM6YUMVW.net
- >>1から>>12まで単発の嵐
アフィカス必死だな
誰か転記禁止のスレ立て直してよ？
そっち使うから
- 16 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 01:43:09.12 ID:ugS1MpW7.net
- >>15
よろしくお願いしますm(__)m
- 17 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 02:07:26.18 ID:229irTJv.net
- >>15
電通必死だな
- 18 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 02:08:10.47 ID:QjCI7qwZ.net
- 原材料高騰で下請けいじめっていうけど、仕事自体がなくなるとか
儲かるかどうかもわからないまま強制海外進出とかよりマシな気がする
カブの部品つくってた下請けって今どうしてんだろ？
- 19 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 02:11:01.88 ID:hw1HuQCT.net
- >>15
完全にこいつアホ。
- 20 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 02:50:13.48 ID:L1y/ikJE.net
- >>13
暗い色のメタリックって渋くてなかなかいいな
- 21 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 05:08:59.18 ID:jIYbp3TX.net
- アフィカスっていうかばいくちゃんねるんq
- 22 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 07:31:32.40 ID:7408gxqs.net
- >>13
キャリパーとスイングアームからして、Z1000じゃなくてZ750だな
- 23 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 08:47:40.62 ID:Ddc1W1XG.net
- >>10
バイク毎年買い換えるってどんだけ本気なんだよ
- 24 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 09:15:11.83 ID:hIQRKF4lo
- >>18
普通に国産カブもまだ販売してるよ
リトルカブっていう名前になってるけど
- 25 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 10:44:28.14 ID:emrMENUO.net
- >>22
Z750にこの色あったっけ
メタリックオーシャンブルーっていうもっと明るい青じゃなかった？
- 26 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 11:21:41.51 ID:lEKpVPuq.net
- プロでもないのにレースに出るって完全に趣味の世界。いくら金持ちでも、家族はあきれるし、もったいないとおもっていますよ。
- 27 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 11:32:09.63 ID:emrMENUO.net
- http://i.imgur.com/wDTJZsi.jpg
Z750のオーシャンブルーメタリック
http://i.imgur.com/Fmv0YQW.jpg
こっちと色違うような
- 28 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 11:41:32.26 ID:sM6YUMVW.net
- ほんとアフィカスの自演って分かり易い
- 29 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 11:55:50.30 ID:EHMj6Rkn.net
- Z750Sとか一度乗ってみたい
- 30 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 11:59:15.99 ID:Lag9tNoJ.net
- >>27
II型は1000と750でフレームと外装が共通だから、角度が良くないと見分けが難しいな
テールカウルが写っていればステッカーがあるから一発なんだが
- 31 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 12:02:47.02 ID:PsjQyzU5.net
- >>26
もともと趣味だからｗ
財布の中身次第だろ。
- 32 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 12:08:58.03 ID:PBBCD4pQ.net
- >>26
家族からはバイクに乗ること自体もったいないと思われてますよ
- 33 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 12:26:47.75 ID:x7e4IGJz.net
- >>25>>27
光源の具合でこの位は変わるから
Z1000はラジアルキャリパーだから、そこで識別するのが早いよ
- 34 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 13:23:42.67 ID:sM6YUMVW.net
- >>29->>33
アフィカスの必死だなw
- 35 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 13:27:51.92 ID:O7YSrqyH.net
- 小排気量～中間排気量に於ける本格スーパースポーツモデルとして発表されたKTM RC125及びRC390が、2014 年12月9日、いよいよ発売開始となりました。
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20141211_2015_RC125_390_release.pdf
http://www.facebook.com/KTMjp/posts/833418210054783
軽量で、強さとしなやかさを併せ持つトレリスフレームに、他にない軽量な単体重量を持つ DOHCエンジンを搭載し、
フラッグシップであるRC8Rで培ったスーパースポーツ・エッセンスを各所に取り入れたRC125とRC390は、発表後に開催しております全国各地の展示会や試乗会でも、お陰様で好評を博しております。
その２台の New RC の発売開始にあたりまして、既にお配りしております専用カタログの価格記載に誤りがありましたので、お知らせいたします。
■ RC 125 【新価格】 54 万 5000 円
■ RC 390 【新価格】 65 万 6000 円
- 36 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 13:36:47.61 ID:NH9mmXvZ.net
- >>34
アフィカス連呼も十分うざいよ？
NGNG
- 37 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 13:41:14.20 ID:vFXFw/J0.net
- >>5
アマだと￥10,269で予約受け付けてるな
- 38 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 14:26:33.39 ID:LaX0UiAS.net
- アフィカス「アフィの連呼やめろ！！」
- 39 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 15:11:35.00 ID:Y95p66LY.net
- KTMは絶対買わない方が良い。信頼性皆無な製品と、誠意ゼロのメーカー対応で、何で普通に取り扱い店があるのか不思議なレベル。
まあ、信者が支えているからなんだけど、うっかり手を出した人はその信者の養分にされる。
- 40 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 15:23:03.75 ID:4JEPrrQo.net
- >>39
漏れる液体は全部漏れたってどこかのスレにあったはずだがあれは名言だと思うわ
俺はパーツがまだら色になってる店頭の新車みてこれはないわって手を出してないが。
- 41 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 15:24:59.07 ID:opeO+GdI.net
- >>39
俺的には中華モンキーと同じグルーピングだ。
- 42 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 15:25:08.40 ID:DSd+6xYM.net
- >>38
まだ連呼が効くと思ってんのか
だったらなんJ辺りはアフィカスが一掃された平和な世の中なんだろうなあ
- 43 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 15:39:29.44 ID:NH9mmXvZ.net
- >>38
ほんとキチガイは自分がキチガイってこと気づかないんだろうな
一応説明しとくとキチガイとはおまえらのようなアフィカスかどうかわからないやつを勝手にアフィカス認定してアフィアフィ荒らしてるやつのことだよ
- 44 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 15:49:32.57 ID:4U/HMr6m.net
- キチは自分の気に入らない意見は全て、アフィとか工作員とかチョンとかのレッテル張りするからなぁ。
- 45 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 15:54:54.95 ID:2sFDOTaF.net
- ｷﾝﾓｰは巣にお帰り
- 46 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 15:58:54.71 ID:GdFR8eLE.net
- 2015年モデル GSX-R1000 1月発売予定
http://www.motomap.net/news/2014/11/2015_gsxr1000_l5_20151_1.html
2015年モデル GSX-R750 1月発売予定
http://www.motomap.net/news/2014/12/2015_gsxr750_l5_20151.html
2015年モデル GSX-R600 1月発売予定
http://www.motomap.net/news/2014/12/2015_gsxr600_l5_20151.html
2015年モデル HAYABUSA 1月発売予定
http://www.motomap.net/news/2014/12/2015_hayabusagsx1300r_l5_20151_1.html
SS系の'15モデルをモトマップが取扱い発表してもGSX-S1000/Fの扱いがないってことは
やっぱり国内仕様が出るからなんだろうか
隼は国内仕様があってもリミッターがない逆車を欲しがる人は多いだろうが
GSX-Sならリミッターが嫌だと言う奴は少なそうだし
- 47 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 16:01:40.37 ID:+5r7kSqn.net
- まだトラクションコントロール付かないのかな
- 48 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 17:34:23.85 ID:xa3toIc/.net
- >>40
それ書いたの俺だ。
最低なクォリティだったけど、最高のバイクではあった。
信頼性なさ過ぎでツーリングに行くことすら躊躇する。
- 49 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 18:20:43.05 ID:hllwgzF+.net
- >>46
いまさらハロゲンヘッドライトじゃ商品力がないと踏んだんだろ(´･ω･｀)
- 50 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 18:56:09.81 ID:3EuVrmoN.net
- KTMは絶対日本を嫌ってると思う
moto3でもホンダを挑発ばかりしてたし、「俺はお前らみたいな金だけのメーカーとは違うんだ」的コメントまでしてた
Dukeの発売延期事件は酷かったし、日本で撮影したpvを日本で公開しないって聞いた時は流石にビビった
- 51 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 18:57:42.28 ID:Hslmh4L5.net
- ばいくちゃんねるの管理人必死だな
- 52 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:07:17.36 ID:Q4fxKw2a.net
- >>29
Z800があるのにあえてZナナハンとかいいな
あえてっぽさが出る感じ
出力的にはそんな変わらんのかねえ
より回せた方がいいんだが
- 53 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:13:40.81 ID:x2Wk4Rrs.net
- >>51
私怨？
あと、アフィって書いてくれないと、NGに引っかからないからやめて
- 54 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:15:43.86 ID:BDyD0bqJ.net
- ばいくもNGに入れとけ
荒らしに構うのも荒らし
- 55 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:17:59.26 ID:88vpCUpS.net
- アフィはここを生きがいにしてるやつ以外そこまで影響ないけどアフィアフィ連呼して荒らす奴は目に入るので迷惑
ほかにスレあんならそっちでやってくれ
- 56 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:21:10.54 ID:EHMj6Rkn.net
- http://www.motomap.net/news/GSX-R600L5_ARD_R.jpg
http://www.motomap.net/news/GSX-R750L5_ASV_R.jpg
このカラーいいな
ジスペケってこんなに高かったんだな
手が届きませんわ
- 57 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:25:09.66 ID:MBg2rpuM.net
- >>50
嫌ってるも何も小排気量から大排気量まで満遍なく作ってるメーカーが４っつもあって
さらに輸入車市場も固定化されてる日本にKTMがいまさら割り込むスキマが狭すぎるだけだよ
moto3でホンダを挑発も何も事実上ライバルがホンダしかいないんだし
なにかコメントするならホンダ絡みになるのは当然だわな
- 58 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:41:08.87 ID:3EuVrmoN.net
- >>57
まあ嫌味を言いたくなる気持ちも分かるけどさ...
やっぱり欧州メーカーは日本メーカーとは全然物言いが違うな～と実感させられた
やっぱり俺には社風態度含めて国産が合ってるわ...
- 59 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:45:09.91 ID:MBg2rpuM.net
- >>58
>>まあ嫌味を言いたくなる気持ちも分かるけどさ...
？？？？
- 60 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:47:40.92 ID:3EuVrmoN.net
- >>59
KTMが日本メーカーに、ってことな
- 61 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 19:52:00.00 ID:MBg2rpuM.net
- >>60
ああ・・
そう言う事か
でも現実的にはドルナが抑えようとしてホンダが協力してきたmoto3の参戦コストを
跳ね上げさせたKTMがいえるコメントで無いことは確かだね～
- 62 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:09:33.03 ID:KuvOkc8X.net
- 確かに去年のKTMのMoto3への体制はどうかと思ったな。
それに対抗した今年のホンダはある意味大人げなかった気もするけど正直スッキリした人は多いと思うｗ
- 63 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:12:41.67 ID:3EuVrmoN.net
- >>61
これね
http://motogpmemo.blogspot.jp/2013/09/ktm-pit-beirer.html?m=1
KTM曰く、「ホンダだってmotoGPクラスでコストを跳ね上げさせてる。それにKTMは独自に新人育成をやってるから問題ない」だそうだ
どーも「お前らみたいな金だけの田舎モンキーとはちげーんだよｗｗｗ」って嫌味を言われてる様に感じるんだよなぁ～
- 64 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:20:56.28 ID:MBg2rpuM.net
- >>63
被害妄想だｗ
- 65 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:20:59.92 ID:q5Zw4uxK.net
- ンダオタの被害妄想は酷いな
- 66 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:23:50.62 ID:hre1im+S.net
- moto2よりmoto3の方が参戦コストが高いって時点で
ピラミッド構造が崩れちまっているわけだしな。
ピラミッドを意識しているホンダと、単なる排気量区分としか考えていないKTM、
そりゃいつまで経っても平行線だろうよ。
俺たち消費者として望むべく展開は、ホンダが市販ジャンルでKTMのRC系を潰しに掛かる事。
moto3で高価格マシン＆ワークス参戦は立場上難しいだろう(つーか無理だろう)からね。
2chでは後出しのホンダと皮肉を言われる事もあるメーカーだ、
そうなれば一般消費者としては面白い。
- 67 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:25:41.82 ID:MBg2rpuM.net
- つか
日本人の悪癖なのかも知れないが「聞く耳を持ちすぎる」気がする
なんつーかもっと「ふーん」「あっそ」的な聞き流しを身につけないとね
「うるせー馬鹿」なんて品の無いところまでいく必要はないけど
- 68 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:26:05.25 ID:3EuVrmoN.net
- >>64
>>65
因みにKTMがmoto2ではなくmotoGPに参戦する理由の一つは「ホンダエンジンを使いたくないから」と明言している
どうでもいいけど俺はヤマハ信者だけどKTMよりはンダの方が好きだ
- 69 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:27:27.72 ID:NCmulGuA.net
- >>52
1,000rpm程度の違いかな、2型だけ若干パワーないけど
- 70 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:31:58.05 ID:MBg2rpuM.net
- >>68
全然ちげーよｗ
エンジンがワンメイクってルールののmoto2クラスにKTMがメーカーとして
参戦しても意味が無いって言ってたんだよ
もちろんその通りなんだし
エンジンがワンメイクってルールを変えない以上はホンダ以外のメーカーが参戦する理由が何もないのさ
- 71 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:35:39.69 ID:MBg2rpuM.net
- と言うかmoto3はエンジンも車体もワンメイク化して純粋なライダーズチャンピオンシップにして
moto2は現状のままでコンストラクター+ライダーの戦い
motoGPはメーカー+ライダー戦い
って形で良いんだよな
- 72 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:38:38.28 ID:JmNzYNMx.net
- >>58
そんなんバイクに限った話じゃないけどな
やっぱ国産が一番だわ
- 73 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 20:40:05.75 ID:oN0s5sdX.net
- youtubeでBMWはコメント返してくれるけどKTMは返してくれねえ
- 74 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 21:08:29.69 ID:GdFR8eLE.net
- KTMって結局自社製品ともろかぶりのハスクバーナを買って何がしたかったんだろう
- 75 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 21:19:34.69 ID:hre1im+S.net
- ・ブランド名が欲しかった。ほぼ同一商品を仕様違いで2ブランドで売る。
・競合相手が一つ減った。
そもそも欧州ではブランド身売りだらけだし、ハスクも既に切り刻まれてたからな。
飽きたらまたどっかに売り飛ばされるんじゃね？
- 76 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 21:21:40.10 ID:tkUhBBT2.net
- 技術がほしかったんじゃないの
- 77 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 21:34:30.76 ID:K4P3NO+X.net
- なんだこのNG率。
- 78 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 21:47:27.72 ID:hb0z1GiA.net
- 年末や年明けはモデルチェンジや新カラーの発表が多いの？
- 79 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 21:47:41.22 ID:PMOgxcNq.net
- >>48
まさにこれ。
690乗ってたけど、最高に楽しいのに液漏れ以外にメーター不具合まででて売っちまったわ
- 80 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 21:48:39.33 ID:PMOgxcNq.net
- >>75
いまの感じをみるとモタードをハスク展開していきそうだね
- 81 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 21:51:41.05 ID:PMOgxcNq.net
- 何がきもいかって、
KTMスレに居ついてるチョン連呼するしか脳のないコンプレックス丸出しの在日くんなんだよなぁ
- 82 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 22:04:58.14 ID:ERAvo+pv.net
- http://news.bikebros.co.jp/goods/nwes20141211-02/
- 83 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 22:11:35.64 ID:xa3toIc/.net
- >>79
ほんと乗ってて楽しい素晴らしいバイク作るメーカーだよね。
信頼性とアフターの体制をなんとかしてもらえればもう一度・・いや無いなw
- 84 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 23:24:22.43 ID:AHmrDQDm.net
- すでにyspに展示車がきてるらしい
http://i.imgur.com/9q0eNob.jpg
写真によってかなり印象変わるな、これはかっこいいわ
- 85 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 23:31:52.66 ID:x6rHJZZ/.net
- 安置が貶してるだけで、普通にカッコいいだろ
ただ、出すのが遅過ぎただけ
- 86 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 23:32:26.09 ID:TK5Cy3xI.net
- >>84
高校生ぐらいなら似合いそうそうだけどおっさんはちょっと・・・
- 87 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 23:41:10.92 ID:7ijUPiV2.net
- カッコイイよねYZF-R25
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r25/img/color/color01_001zoom.jpg http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org49600.jpg
- 88 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 23:49:23.99 ID:4xDH6lRJ.net
- アニヲタとかに受けそうなデザインだね。
- 89 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:02:02.52 ID:mEM7DgEB.net
- バイクのデザインの良し悪しは実物を
見ないと語れない.....
と、スズキ好きな俺が語っても信憑性無しw
- 90 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:18:40.61 ID:V5pBEIzL.net
- オフ系の原2を出してよ･･･TT-R110の公道モデルとチビッカー110
- 91 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:18:44.14 ID:dm147XB4.net
- 後ろのビーノの方が好きでござるｗ
ブルーコアエンジンで出してくれ。
- 92 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:24:02.31 ID:6aO8i5jh.net
- まあこのちびっこギャング感は若者ならいいけどオッサンには厳しいかもな
- 93 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:36:08.78 ID:k1fThWCe.net
- YZF-R25
オッサン
イエコン
デブ
これで満貫だな
- 94 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 05:30:03.55 ID:uZjLbnFt.net
- >>84
>>87
やっぱ顔が変
コンセプトモデルをそのまま単眼で出してくれたら70万でも買ったのに
- 95 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 05:57:21.53 ID:L0CwhqbL.net
- 確かに、高校生が乗ってると違和感ないかもね。
デザインといい排気量といいオッサンには無理だわ。
- 96 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 06:05:29.95 ID:ctH9l3hM.net
- >>94
M1そっくりのＲ1出るんだからそっちかえよww
- 97 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 06:05:53.83 ID:0uPEWwzg.net
- 確かに、年寄りはCBRって感じがするな
箱付けて
- 98 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 07:22:21.90 ID:mgi77b4P.net
- >>90
KLX125「…」
- 99 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 07:48:58.36 ID:WXraov1R.net
- >>90
>>98
TT-R110に保安部品つけてもタンク小さいし7psじゃなあ
俺も少し重くてもKLX125のほうがいいとおもう
人間の重さを含めればPWRでもKLX125のほうが上だし
- 100 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 08:25:50.81 ID:m2lIML8jT
- >>87
CBR600RRの弟分みたいで
カッコ悪い
- 101 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 08:58:02.42 ID:ww6pcNXp.net
- >>87
塗装をコンセプトと同じにしたらいいのにな
- 102 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 09:09:29.25 ID:0D0ZuYMa.net
- >>84
期待してたけどいまいちだなあ...
前輪周りがすかすかで125に見える。
- 103 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 10:07:31.41 ID:WXraov1R.net
- >>102
このアングルだとフロントがイマイチに見えるのは確かだな
- 104 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 10:39:56.74 ID:oS7dM4cY.net
- >>102
クチバシでも付けろと？
- 105 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 10:44:20.53 ID:N+SefTkt.net
- http://i.imgur.com/vAUUwJ6.jpg
http://i.imgur.com/AAc9zmv.jpg
これだとそんなにスカスカに見えない不思議
- 106 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 10:45:36.68 ID:s/WU/5ky.net
- R125の方がよっぽどマシだな
- 107 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 10:47:48.80 ID:oS7dM4cY.net
- >>106
R125の方がグレード的には上だろ
廉価モデルに何言ってんだ
- 108 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 11:49:47.95 ID:FS3e2qrY.net
- R25でもCBR600RRでもどっちでもいいわ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1418438884634.jpg
- 109 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 12:18:52.53 ID:6aO8i5jh.net
- >>94
もともと250じゃカウルの前面面積が小さいから
それでヘッドライトのリフレクター面積を稼いで光量を確保しようとすると
あのサイズの単眼じゃ難しいだろう
LED使えば可能だろうがそんなコストがかけられるモデルじゃないだろうし
そもそもこれは先進国じゃなく東南アジアでいちばん売りたいモデルなんだから
向こうの好みに合わせるのが第一だし
- 110 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:14:21.54 ID:APPoqfsI.net
- なんで逆スラントなのか…
- 111 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:18:37.97 ID:k1fThWCe.net
- >>110
性能効果もありだし、流行りも有るんじゃないか。
まぁ、お若いライダーが颯爽と乗る姿を
見てみたくなるな。
俺みたいなオッサンには似合わないのが
悲しいがw
- 112 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:07:00.43 ID:nOyyJx9X.net
- 600RRは実物を見ると案外かっこ良かった
画像じゃ真横視点だけど実際にはバイクってのは見下ろすものだから印象が変わるんだろう
- 113 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:11:36.50 ID:hfBjYRei.net
- R25なのにおっさんに似合わないの？
- 114 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:19:42.30 ID:oeMjgO4q.net
- >>93
それにハゲ足して跳満
- 115 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:27:43.45 ID:k1fThWCe.net
- >>113
よく嫁
"俺みたい" な オッサン。
- 116 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 14:42:37.15 ID:lQQ73PaX.net
- >>93
それにチビを足すと倍満
- 117 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:03:09.94 ID:8nUCWsB6.net
- 禿が入ってないぞハゲ
- 118 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:21:07.30 ID:lVv43tgf.net
- >>109
PCXですらLEDヘッドライトだが
- 119 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:41:26.10 ID:fTQKB63k.net
- >>110
スラントにしてライトとカウルを一体傾きにするとNinjaみたいに前後に長くなるからだろな．
- 120 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:50:32.90 ID:VJcS1wSo.net
- >>118
あれは初代からクッソ売れて開発までの費用をペイ出来たんでは
- 121 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:55:15.58 ID:PahVWug0.net
- PCXは世界中で売る生活の足バイクだから生産台数が趣味バイクとは桁が違う
だからコスト回収ができるのさ
- 122 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:09:13.54 ID:5GRlnpHP.net
- >>89
いやいや、寧ろ信憑性ありますね。
スズキ車は写真映りが悪過ぎですよ。実車を見ると意外に行けるやんってなる。
- 123 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:11:50.96 ID:5GRlnpHP.net
- >>115
映画とかであるR18とかの年齢制限にかけてるんでしょ～とマジレス。
- 124 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:27:51.56 ID:vlhgr5kQ.net
- CBR600RRとニンジャ250が並べてあったが、大きさ的には同じくらいだった
よーく見ないと雰囲気的にも似たような感じだったかな
- 125 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:52:18.23 ID:wjkCgTrC.net
- どっちもR1ルックをお手本にしてるからな
- 126 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:56:09.75 ID:k1fThWCe.net
- >>123
2stの250ccや4stの4気筒レプリカを色々と乗り継いで、
目や舌が肥えた以上に飽食状態のオッサン達は、
敢えて語らないで見守るだけで、
若い方々に散々語り尽くして欲しい。
そんでオッサンな俺は、それを外から覗いてみたい。とマジレスにマジレス。
- 127 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:42:53.00 ID:ff/JXq1U.net
- スーパースポーツ等、現代のスポーツバイクは知らないらしい
- 128 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:09:58.84 ID:YrFf9vha.net
- >>108
あれ、こうやって見るとcbrがカッコ良く見えるな
- 129 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:24:01.58 ID:ww6pcNXp.net
- LEDって照らし方に違和感なかと？
- 130 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:40:51.34 ID:m2K/afi1.net
- おっさん連中は２５０でもやたらコストを掛けられた時代を知ってるから今の２５０の造りに文句が出るんだろうな
- 131 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:43:12.45 ID:/2IohqrJ.net
- 外装は今の方が速そうに見えるけどね
- 132 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:48:45.81 ID:8nUCWsB6.net
- >>130
実質二輪免許が400cｃまでだった時代に
現在のMoto2と同等のGP250のレプリカに乗ってたらそう思うんじゃないの
同等の水準を求めるなら600SS等の作り込みと比べるべきなんだけど
- 133 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:58:04.10 ID:FJqiStcl.net
- 生産終了
・APE100/APE100TYPED
・フェイズ/フェイズABS/フェイズTYPE-S
・ＶＴ４００Ｓ
・ＶＴ７５０Ｓ
・シャドウカスタム４００
・シャドウ750/シャドウ７５０ABS
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/2436
- 134 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:01:30.81 ID:e9swwvUn.net
- フェイズってフォルツァsiがあれば要らんな
- 135 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:08:10.13 ID:/2IohqrJ.net
- ジャメリカンはいよいよ終了かね
- 136 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:30:29.48 ID:ww6pcNXp.net
- ＳＲはどうなるんだＡＢＳもあるし
- 137 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:57:50.98 ID:6rfeeX9G.net
- >>136
地味に年間1000台以上販売してるから継続したいとは思ってるだろうけど、
ABS搭載の開発費がどのくらいかかるか次第だろうな
たぶん積むこと自体は簡単だと思うんだが、重要安全部品なのでテストの工数がかなりの規模になりそうだし
- 138 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:29:21.85 ID:I0XLMdgD.net
- VT400Sってどれ位売れたんだろうな
単年のSB/SFにも負けてそう
- 139 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:33:36.92 ID:6aO8i5jh.net
- VT750系のVツインはもうホンダにとっても作る必要はないエンジンだろう
NCのパラツインでCTXのバリエーションを広げればいい話だろうし
もうリッター以下ならアメリカンはVツインじゃなきゃいけないってこだわる人も少ないんじゃないのか
- 140 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:35:29.82 ID:ZyCbEMQg.net
- >>137
ABSもしくは前後連動ブレーキ
- 141 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:44:32.81 ID:k1fThWCe.net
- >>135
終わりだろうね。役を終えたって事だろうね。
俺思うのだけど今各社狙い所はクルーザーかと。
BOLTの成功を見逃せないでしょ。
ゆえに来年は各社が新基軸のクルーザーで騒がせるかと。
俺の妄想では...
カワサキが新生エリミネーターを復活させる。
ホンダは新規アメの展開を行う。
...かな。
あとスズキは仕方なくブルバード800を国内販売するw
- 142 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:58:57.67 ID:FGqsndZr.net
- >>141
新型エリミネーターを出すなら、14Rのエンジンを搭載した怪物にしてほしいな
- 143 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:07:51.69 ID:k1fThWCe.net
- >>142
カワサキの事だからドスの効いたデザインに
2000rpmぐらいで14R以上のトルクをだすエンジンを搭載したりしてw
- 144 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:21:30.67 ID:/2IohqrJ.net
- エリミネーターは商業的には成功したのかな？
今見ても個性的でかっこいいけど
アメリカンとしてはちょっとチャチな部分もあるし
そこら辺改善するとV魔みたいなことになっちまうかな
- 145 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:36:20.69 ID:/G/Uselu.net
- .
- 146 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:35:50.99 ID:D0qygDnm.net
- >>133
やっぱフェイズ終わりか。もうちょっとコンパクトだったら大化けしていたかもなぁ。
次機種はコンパクト軽二輪スクーターとして生まれ変わって欲しいかな。
PCX150の成功で、市場ニーズはあると確定した訳だから、
250ｃｃコンパクト軽二輪スクーターで生まれ変わってくれｗ
- 147 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:41:23.63 ID:AF9ABehg.net
- H2のエンジンを積んだ新生エリミネーターでVmaxと真っ向勝負とか
- 148 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:44:58.99 ID:6aO8i5jh.net
- フェイズは尻と鼻先を削ってコンパクトさを強調しようとしていたが
ホイールベースはフォルツァとまったく同じで単なるフォルツァの外装変更版にすぎなかった
ああいうものを作った時点でホンダは「フルサイズじゃないもっと小さい軽二輪スクーター」の
潜在的需要を感じていたはずでそれが今になってPCX150やマジェSにあらわれているのだろう
その時にケチらずにシャシーから本当にコンパクトな軽二輪スクーターを新作していれば
また違った結果になったろうに
- 149 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:47:46.63 ID:ff/JXq1U.net
- 14Rエンジンの方が現実味あるな
- 150 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:48:04.72 ID:6aO8i5jh.net
- >>147
カワサキもバイク用タービンていうものを苦労して開発したなら
H2という商売度外視モデルだけで終わらせないかもしれない
あれを一般量産モデルに降ろしてくるとしたら
エリミネーターってのは確かに最もそれにふさわしいモデルだろうなあ
- 151 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:49:00.30 ID:5GRlnpHP.net
- >>146
ビッグスクーターブームも終わる間際には、車両の重量、ユーティリティ、価格、全てが肥大化してしまいましたね。
初代Forza並の軽いビクスクをユーザーは求めてるのかも？
そこの穴にPCX150やマジェスティーSが入ってきたのでしょう。
PCXみたいに気軽に乗れるサイズで、タイヤ幅がもう少し太く、250ccなら欲しいですね。
フェイズは"惜しい"感じ。
もうちょっとサイズが小さかったら、あのブームの中で違う流れを作れたのではないでしょうか…
- 152 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 22:58:20.64 ID:m2lIML8jT
- >>148
実際車幅は結構違うぞ
フレームも後部は新設で作り直してるし
重心もフォルツァより結構前方に来てるから実際に
乗ってみると違いは結構あるんだけどね
まあ次はフォルツァ125の排気量上げたのが来そうだな
- 153 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:06:18.83 ID:D0qygDnm.net
- >>151
コンパクト軽二輪スクーターは、イタ車が得意な分野だったが、
日本のメーカーのラインアップが、すっぽり抜けていたからなぁｗ
キーワードは「気軽に高速に乗れる下駄」かな。
PCXやマジェSの150ｃｃﾕｰｻﾞｰは、やっぱ「風圧対策＆高速で後ひと伸び」を望んでいるから、
250ｃｃのパッケージでその辺上手く演出してやれば、また売れるさｗ
250ｃｃって排気量は、世界じゃ変態ガラパゴ排気量だが、
コンパクト軽二輪スクーターは、今が旬かな。
- 154 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:10:12.55 ID:OX1iGpTz.net
- そういやバーグマン200ってあまり売れてないのかな？
- 155 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:18:41.61 ID:k1fThWCe.net
- >>144
＞エリミネーターは商業的には成功したのかな？
当時250ccと400ccまで出て、しかもそれぞれに
ハードに仕上げたSEとシンプルに仕上げたSLて派生モデルがリリースされたぐらいだから
結構売れ線だったと思うが。
- 156 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:34:12.00 ID:5Tpi7xxM.net
- バーグマンはぼちぼち売れてるみたいだけど、大ヒットにはほど遠いね
車体デザインがビグスクと大差ないからなぁ
風防標準装備とか動力性能とか、すごくいいと思うんだけど
いかんせん強力な売りがない。欧州から引っ張ってきただけだからしょうがないけどね
価格でもデザインでもいいんだけど、もっと気合い入れたモデルを出して欲しいわ
- 157 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:34:42.31 ID:5pJgqK2W.net
- >>155
なんか気のせいか微妙に間違えてるのが気になる。
SLじゃなくてLXだと思うしLXはエリミのラグジュアリー仕様だ
あと少し時期はずれるけど、エリミは125まであった。
- 158 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:37:26.38 ID:k1fThWCe.net
- >>157
オゥ、そうだったな。
あんた、全部合ってる。
俺の勘違いだ、キャチアップありがと。
- 159 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:45:16.39 ID:7w8Al8Xy.net
- >>141
NM4「…
- 160 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:47:17.54 ID:bgt8gfsJ.net
- VAMXが高くなりすぎたから、新型エリミネーターに14Rのエンジンを搭載して
200万円以下で売り出せばそれなりに需要はありそうだな
いっそ1400cc+過給にしたら熱狂的な信者も付くかもしれないけど、
そっちは300万円コースだろうしなあ
- 161 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:50:05.35 ID:D0qygDnm.net
- >>156
頭の上を通り過ぎるような形状の風防、
アイドリング時の振動除去、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞの傾きとか、
ちょっとしたマイナーチェンジで化けそうな気はするかな。
何れにしろもうちょっと。最後発でコンパクトスク欲しい人には行き渡ったから、
乗り換え需要までにちょっと弄って欲しい改善箇所かな。
- 162 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:51:57.13 ID:6aO8i5jh.net
- NM4とかCTXとかバルカンSとか
ようやくハーレーの呪縛から解き放たれたクルーザーが出始めたのは良いことだ
エリミネーターは出るのが早過ぎた
クルーザーは狭角Vツインじゃなきゃいけないなんていう決まりはどこにもない
4気筒でもパラツインでもなんでもいい
もっと新時代クルーザーを各社出して欲しい
- 163 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:55:55.56 ID:Gi+/+Tyu.net
- >>160
1300直四を載せてそこそこお買い得だったX4はそれなりすら需要がなかったという
- 164 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 00:00:50.54 ID:6aO8i5jh.net
- X4はエンジンもシャシーもCBと共用でスペシャリティさが全然なかったからだろう
外装もネイキッドまんまで平凡すぎた
- 165 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 00:10:06.07 ID:EoFGD44m.net
- 挟角Vツイン以外の国産クルーザーて昔から沢山あったんだけどね。売れたのあまり無いけど。
ホンダ:ジャズ、レブル、マグナシリーズ、X4、GL・CXシリーズ
ヤマハ:V-MAX、FZXシリーズ、RADIEN
スズキ:サベージ、GV、GN
カワサキ:エリミネーターシリーズ、EN（バルカン）
思いついたのあげてみた
- 166 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 00:10:47.75 ID:W5Ml9S3o.net
- 現行Ｖ魔は値段より、余りに実用性皆無なのがなあ。100km超えたらスタンド探し始めるとか、やってられない。
あとタイヤ。これはある意味値段の問題とも言えるけど、いくらなんでも極端すぎ。
- 167 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 00:20:11.64 ID:sZHDPDWz.net
- >>156
それはない250と比べたら小さい
- 168 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 00:20:37.63 ID:n1kJcun1.net
- >>165
カワサキのLTDを忘れてはいけない。
- 169 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 00:54:53.69 ID:WddLXxYt.net
- 完全に腰やっちゃったからドコドコ感がなければ
バルカンS買いたい
- 170 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 00:57:38.37 ID:Dap5paen.net
- アメリカンの姿勢は腰に悪いぞ
- 171 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 02:05:23.05 ID:B1M6ljYp.net
- >>154
値段設定を勘違いしまくっているアホですから…
アホ菌は、そんな批判一切聞く耳持たず擁護に必死だけどね
- 172 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 02:10:13.41 ID:/IDWRNfB.net
- アメリカンは女受けするから、
アメ乗りはセックルで腰を悪くしてるだけ。
- 173 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:14:46.20 ID:jv0DeHI5.net
- >>163
X4はカッコワルかったのが原因だと思うわ．
>>165
ジャメリカン，昔は人気あったのになぁ．
- 174 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:19:08.18 ID:nU1S5kbM.net
- >>162
本来のジャメリカンに戻った感じだな
- 175 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:33:54.30 ID:SDaOr74E.net
- 正直、アメリカンの鼓動や音なんて、
スピーカーとウーファーで擬似的に流せばよくて、
エンジンはインライン4で、モーターのようにスムーズに回った方が、
ずっといいバイクになるよーな気もしゅる。
- 176 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:43:20.67 ID:n1kJcun1.net
- >>175
＞エンジンはインライン4で、モーターのようにスムーズに回った方が、
＞ずっといいバイクになるよーな気もしゅる。
そこでエリミネーターですよw
- 177 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:19:58.93 ID:T8gQqWtv.net
- >>128
角材じゃないから
- 178 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:37:43.65 ID:ejzt3HNc.net
- R25もかっこいいと思うけどナ
- 179 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:49:16.81 ID:BEMQDfIE.net
- >>155
売れてたら後継がででると思うか
- 180 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:10:14.85 ID:y4ZSkesw.net
- VZ750なんか勘違いしたクルーザー感ハンパなくて大好きだわ
- 181 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:34:06.68 ID:W2VIGHkH.net
- 14RエンジンのエリミネーターとかCB1100エンジンのX4とか出れば、国産クルーザーブームが来る…わけないか
でも、前傾姿勢のバイクに疲れたけど、流行りのクロスオーバーモデルだと足付きが…ってオッサンには良さそうな気がする。
- 182 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:34:33.54 ID:/Z7eFgtE.net
- R25もNinja250もMC41も偏見無しに見たら普通にかっこいい
特にNinja250はデザイン完成度高過ぎて他のどのNinjaよりカッコよく見えて逆に不自然
- 183 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:23:55.75 ID:l+N7R4lj.net
- 旧型下忍がかっこかわいい
- 184 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:26:19.24 ID:n1kJcun1.net
- 直列4気筒のクルーザーは4輪アメ車みたいに
低回転を高めのギアでドロドロと走るのが
俺は好きだったな。
特にX4はそんな走りを楽しめた。
- 185 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:46:20.23 ID:ydHRDWHq.net
- 今の若者にはやっぱりかっこいいものに乗ってもらいたいわ
250フルカウルのジャンルが今一番熱いけど、ここらへんどんどん買って楽しんでほしい
R25出てきてようやく4メーカー揃ったわけだし
- 186 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:56:19.83 ID:Dap5paen.net
- 4メーカー…？こいつも含むのか…
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/749734.jpg
- 187 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:59:43.58 ID:SLj1Qvrw.net
- 250フルカウル(スポーティとは書いてない)
- 188 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:04:37.26 ID:n1kJcun1.net
- >>186
YZFやニンジャと同じ目線で比べると厳しいかも知れないが
このクラスでは希少なツアラー特性だよ。
それこそツーリングで帰りにどれを選ぶかなら
俺は迷わずGSRを選ぶな。
- 189 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:41:39.82 ID:TVqvBQQe.net
- >>162
G-STRIDER「まだだ、俺の出番はまだだ…」
- 190 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:52:40.34 ID:ydHRDWHq.net
- 各社でSSだスポーツバイクだ言ってることが違うから、フルカウルって言うしかないよね
- 191 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:55:28.70 ID:Q623VOTh.net
- 170kgくらいでポジションが楽なバイクはフュージョンとサベージしか無い。
フュージョン乗ってるけど下道なら結構いい。
トイレ休憩のときにまともに歩けなくて、これだけ疲れていたのかと驚くことが多い。
- 192 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:23:40.33 ID:tZmLp9qm.net
- 今頃R25発売って、バイク買うには最悪の時期だなｗ
楽しめないだろ
まあ250ccパラツインって時点でどの季節でも楽しむのは難しいけど？ｗ
- 193 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:41:26.14 ID:JhYlUzho.net
- Ninja250好調だしバルカンS250を出したりはしないのかね
世界的に250クラスのクルーザーは少なからずあるんだし
- 194 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:43:34.20 ID:2CmhK3zh.net
- >>192
今発売なら春までには欲しい人の手元に届くんじゃない？
- 195 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:34:00.61 ID:tZmLp9qm.net
- 近所に大学があるからR25とかの子供向けバイクをよく見かける事になるんだろうな
ニンジャ250みたいに
- 196 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:56:32.29 ID:quRCfzjx.net
- 定期ガイジ投入
- 197 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:24:46.68 ID:n1kJcun1.net
- >>192
それは大人(年寄？)の理論で、お若い方々には
どうでも良い事ではないでしょうかw
きっとワクワクしてヤングマシーンとか
を眺めて、バイトやローンの計算や
ウェアを算段しているのでは。
- 198 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:35:23.84 ID:mwnJuOPc.net
- 学生だけどバイク買うときにヤンマしなんか読まない
- 199 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:38:03.07 ID:ydHRDWHq.net
- ヤンマシやオートバイあたりはべた褒めというか当たり障りないコメントだらけだったR25だけど、モーサイだけはボロクソ言っててワロリンヌ
- 200 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:38:09.67 ID:aHAfUcd2.net
- 色んな人がいるって想像しようw
- 201 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:44:08.46 ID:+lInocVL.net
- R25買おうと思って今年一年待ったけど、
これはもしかしたら待たずにWR買ってたほうが幸せだったかな。
ヤマハだから期待してたんだけどなぁ。
- 202 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:55:43.02 ID:/Z7eFgtE.net
- >>201
どう考えても1年間金貯めて大型取ってR6買うのが正解だったな
今からでも遅くないぞ
- 203 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:28:51.95 ID:+lInocVL.net
- >>202
いやセカンドに小さいの欲しいのよ。
遊びメインで。
R6だと俺の技術じゃ遊べないと思うし。
貯金も大丈夫。
来年R25試乗してみてから決めるわ。
- 204 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:32:03.70 ID:aZqxQ/U9.net
- 大型はこの時期に乗り出すのがだるくなるからもうお腹いっぱいだわ
- 205 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:36:27.17 ID:l+N7R4lj.net
- タンスタで他人のバイクを眺めるのが好き
- 206 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:58:06.58 ID:Xs9VRQyc.net
- Mr.Bike BG 1月号に出てる数字
10月の販売台数（日本車 大型）
１．ＭＴ－０９ ４２５台
２．ＭＴ－０７ ３２５台
３．ＣＢ1100ＥＸ ９４台
４．ＣＢ1300ＳＢ ８９台
４．ＺＸ－１０Ｒ ８９台
６．ZRX1200DAEG ８５台
７．ＢＯＬＴ/Ｒ ８２台
８．ＮＣ750Ｘ ７９台
８．V-Strom650/XT ７９台
10．ＺＺＲ1400 ７１台
10月の販売台数（外国車 大型）
１．HD FXDﾀﾞｲﾅｼﾘｰｽﾞ １７９台
２．HD XL1200ｼﾘｰｽﾞ １６３台
３．HD FLSｿﾌﾃｲﾙｼﾘｰｽﾞ １５５台
４．BMW R1200GS １３５台
５．HD XL883ｼﾘｰｽﾞ １２０台
６．HD FLHMﾂｱﾗｰｼﾘｰｽﾞ １１４台
７．DUCATI Mon1200S ６３台
８．HD FLHLﾂｲﾝｸｰﾙ系 ５６台
９．DUCATI Diavel ５２台
10．HD FLHTCUTG ３８台
- 207 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:59:12.15 ID:Xs9VRQyc.net
- 10月の販売台数（400ccクラス）
１．Ｎｉｎｊａ400 １８１台
２．ＣＢ400ＳＦ １１０台
３．ＳＲ400 ８５台
４．ＣＢ400ＳＢ ８２台
５．ＣＢＲ400Ｒ ５９台
６．DragＳｔaｒ400/C ４８台
７．４００Ｘ ２７台
８．GLADIUS400 ２４台
９．SKYWAVE400 ２３台
10．ＣＢ400Ｆ １５台
９月の販売台数（250クラス）
１．Ｎｉｎｊａ250 ６７９台
２．ＰＣＸ150 ６１０台
３．MAJESTY S ５７０台
４．ＧＳＲ250 ３２６台
５．ＣＢＲ250Ｒ ２６５台
６．ＰＣＸ150（旧） ２４９台
７．SEROW250 ２２０台
８．ＣＢ250Ｆ ２０７台
９．ＦＯＲＺＡ Ｓｉ １９４台
10．ＶＴＲ250 １９２台
- 208 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:00:58.52 ID:Xs9VRQyc.net
- １－10月の販売台数累計Top7 （日本車 大型）
ＭＴ－０９ ３３０６台
ＢＯＬＴ/Ｒ １８４４台
ＮＣ750Ｘ １４３２台
ＭＴ－０７ １４２１台
ＣＢ1100ＥＸ １４００台
ZRX1200DAEG １０４３台
ＣＢ1300ＳＢ １０１２台
１－10月の販売台数累計Top３ （外国車 大型）
HD XL1200ｼﾘｰｽﾞ ２００４台
HD XL883ｼﾘｰｽﾞ １３０４台
BMW R1200GS １１１１台
１－10月の販売台数累計Top５ （400ccクラス）
Ｎｉｎｊａ400 １８０４台
ＣＢ400ＳＦ １３９８台
ＳＲ400 １１３５台
ＣＢ400ＳＢ ８９０台
ＣＢＲ400Ｒ ８３０台
１－９月の販売台数累計Top7 （250クラス）
MAJESTY S ６０１５台
Ｎｉｎｊａ250 ４１８８台
ＧＳＲ250 ２６４８台
ＰＣＸ150 ２３５０台
CBR250R ２２６０台
SERROW250 ２１３２台
ＰＣＸ150（旧） １９８７台
- 209 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:07:37.97 ID:Xs9VRQyc.net
- この先ランキングを掻き回してくれそうなのはR25くらいかな。
MT-09のカウル版も価格次第でいい線行くだろう。
- 210 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:20:28.14 ID:YXddXEsa.net
- >>206
ソースは二輪車新聞だと思うんだが、ZZR1400とZX-14Rを未だに間違えてる感じだな
- 211 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:25:02.99 ID:ejzt3HNc.net
- GSR250割りと売れてるんだな
- 212 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:27:26.15 ID:chXowEcw.net
- >>211
40万で買えちゃうからな
- 213 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:27:39.47 ID:YXddXEsa.net
- >>211
そしてマジェSはさすがに失速してきた感じだな
- 214 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:30:39.38 ID:uvuNhxBj.net
- >>213
もともとニッチなジャンルだから待ち望んでた人達がワーッと買ってしまったらあとはそんな売れないと思われ
- 215 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:57:48.61 ID:tZmLp9qm.net
- バイクの選挙はないんかねえ
値段関係なしにいいバイクを選びたいもんだ
- 216 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:58:53.28 ID:4GiLClqC.net
- CBRよりCBのが売れてるんだなー
フルカウル四発なら逆転するのか？
- 217 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:59:45.77 ID:Y+fAQ+YP.net
- 買ったことない、乗ったことない、上手くもない、技術に詳しいわけでもない人が伝聞とカタログ上の数字で投票するのだろう
- 218 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:06:09.41 ID:lnYbf2ZF.net
- >>216
どっちかというと、ランキングに1300SFがいなくてSBだけが顔を出していると言うのがびっくりだ
派生モデルだったのが、売り上げ的には本流になってるんだな
- 219 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:10:54.76 ID:Ogvc09Vy.net
- MT兄弟無双すぎﾜﾛﾀ
まああれは売れるよ
昨今のバイクは日本で乗るにはあまりにも性能が行き過ぎてたんだ
- 220 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:11:59.21 ID:ORJwdGDq.net
- >>215
こんな事を考えてるから、的外れは意見ばかりになるんだろうな。
金払いも悪そうだし、メーカー側からはただのノイズ。
- 221 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:13:32.71 ID:2732hYfW.net
- ninja400強いなー
400がこれだけ強いのに650が見る影もないのは乗り出しが高すぎるせいか
- 222 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:22:01.09 ID:tZmLp9qm.net
- >>216
ホンダは四気筒を400ccフルカウルなんかでそんな安売りしないだろう
CB400SFが四気筒で現行でも作ってるのは特別な例
- 223 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:32:06.00 ID:+mfIG4e4.net
- >>210
ずっと車名がZX1400xxFのモデルを正規化し統計をとっているわけだから、間違いではない
FMCに合わせて一部地域のペットネームが変わっただけやし…
例えば、在庫車の2008年モデルを今年新規登録してもこの値には計上される
そういう性質があるからラベル名を変えてしまうと
ZZR1400というモデルが突如として登録ゼロになり、
ZX-14というモデルが急激に立ち上がった
・・・という、正規化をミスったど素人の統計解析結果みたいになる
- 224 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:46:10.68 ID:/Z7eFgtE.net
- >>221
ミドル帯はライバルが多過ぎるからじゃね？
- 225 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:55:00.88 ID:TVqvBQQe.net
- >>221
中免小僧「650と共通車体の400なら見栄を張れる(ｷﾘｯ)」
大型オヤジ「400と共通車体じゃ見栄が張れないなぁ」
- 226 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:55:52.50 ID:9ExGg2Cm.net
- ニンジャ400はフックも多くて旅バイクとしても結構良いと思うよ
- 227 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 20:59:26.11 ID:fsyI4mnY.net
- >>225
バイクで見栄とか言ってる人って、こんな妄想育んでんのかぁ…
- 228 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:04:42.50 ID:MXOUANLJ.net
- 見栄張るのは悪いことじゃないだろ
誰も見栄張らなかったら商売にならん
- 229 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:07:40.83 ID:fsyI4mnY.net
- >>228
見栄って、張るならコスパが極めて悪いものじゃないと張れないと思う
時計とか、女の子とか、車とか
無駄を極めてこその見栄でしょ
バイクみたいに、最上級の性能でも2～300万で誰でも買えちゃったら、見栄になんてなんない
維持費も軽自動車程度だし
- 230 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:08:05.02 ID:Ogvc09Vy.net
- 400クラスはNinja400とCB400SF/SBの仁義なき戦いにSRがなんとか食らいついていって
それ以外壊滅状態って感じか
月間ランキング10位が15台ってそこにも入ってないモデルはどんだけ売れてないんだと
バイクシーズンの10月でもこの数字じゃ年間100台以下とかじゃないのか
- 231 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:12:22.19 ID:MXOUANLJ.net
- >>229
そんなこともないだろ
バイクなんか完全に嗜好品だし
- 232 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:21:50.18 ID:aZqxQ/U9.net
- R25の予想以上の人気に嫉妬してる奴が多いな
- 233 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:25:34.84 ID:ylkLKjYz.net
- .
- 234 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:25:41.10 ID:7VBAMtfW.net
- >>230
SRの孝行息子ぶりが際立つだけに、上でも言われているABS問題は頭が痛いだろうな。
今年からドイツに輸出して性能で(当然ながら)酷評されているから、
いっそクラシックな外見のままフレームや足回りを向上させるという選択肢もあるかもしれないけど、それやるとどうしたって価格は上がる。
欧州では円安相殺で価格を維持したとしても、最大市場の日本でそっぽ向かれたらたまったもんじゃないだろうし。
- 235 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:25:50.68 ID:fKAeKcHZ.net
- 見栄とかじゃなくて、単純に650と400の価格差が大きすぎるのが原因でしょ。
250㏄排気量UPは魅力だが、それへの対価がやけに大きいなぁ、だったら他にも…となるんでしょ。
見栄を張りたいと思う心理は私は全然否定しないし、趣味的なものってそういう所もあるのは事実だが、
売れる・売れない理由として真っ先に出す事柄ではないね。
もちろん、バイク初めて買う初心者だけを対象にしたアンケートでもすりゃ見栄を重視する比率は上がるだろうが、
じゃあNina400は見栄のために買っているか？と聞かれれば、多分違う。
650㏄の足回りが付いた400㏄が、650より安く買えるからだ。
これを「見栄だ」というならば、まあ購入動機のほとんどを見栄にぶち込める罠。マーケなんて不要。
- 236 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:26:01.88 ID:NdJDZvPQ.net
- >>229
バイクの話してんだから普通に考えてバイク乗りの中限定での話だろ
興味ない奴からすれば街中走ってても「でっかいバイクが走ってるすげー」程度で終わるわ
- 237 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:55:15.44 ID:d8ed3Z2H.net
- >>236
すごいとも思わんだろｗ
- 238 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 21:59:31.45 ID:ORJwdGDq.net
- だから大型をうりたければ国内仕様を作るか、割高でも買いたくなる圧倒的な魅力が無いと駄目だよ。
- 239 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:08:53.53 ID:fsyI4mnY.net
- また、逆車をただの割高と勘違いしてる人ｷﾀｰ！！
- 240 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:09:35.41 ID:CFIGNj+Y.net
- 販売台数のランキング見るとバイク人口減ったんだろうなぁって悲しくなるね
今は大型全盛で直接の比較にはならんが、チラッとゼファー400の一番売れてた台数調べたら92年で月平均1400台
国内4メーカーもっと頑張れって切に願う
- 241 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:21:53.89 ID:T+Orz8SK.net
- R25試乗してきたけどわりと良いぞ
- 242 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:26:02.33 ID:4WUI2VIf.net
- >>241
ヤマハの猫足がいい面に出てたわ
ハンドリングは人によるけど俺は好みでなかった
- 243 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:37:50.02 ID:NdJDZvPQ.net
- >>240
排気量コンプとか言ってる場合じゃないよなぁ
- 244 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 22:42:13.46 ID:MXOUANLJ.net
- これからは複数台所有を広めていくべきだよな
とはいえ俺が一台しか持ってないんで広めようもないが
- 245 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:25:36.66 ID:Kp2I5Bgd.net
- マジェS買う奴って情弱っぽい奴らだろ
で買った後に後悔して乗り換える
- 246 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:27:51.76 ID:kskntQ6L.net
- 逆にビグスク買って後悔した奴がPCX150やマジェSに流れてると思うけど
- 247 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:28:00.70 ID:p491k0Le.net
- >>240
何ががんばれだよｗ
もう日本じゃうれねぇーんだよｗ
- 248 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:28:11.41 ID:OqBIInQI.net
- 150クラス買う奴は生活の足だろ。乗り換える金があるのか？
- 249 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:28:38.11 ID:fsyI4mnY.net
- マジェS貶す奴って情弱っぽい奴らだろ
で書いた後に後悔して身悶える
- 250 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:29:33.43 ID:jfLojvW6.net
- >>246
それはない
- 251 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:31:37.16 ID:chXowEcw.net
- ビグスクをブームの頃に買って古くなって乗り換える時に
次はこんな扱い難いデカいの要らんけど自動車専用道路は
走れた方がいいから150クラスでいいやというのはありそうだよ
- 252 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:32:01.62 ID:p491k0Le.net
- マジェS買うならPCXだわな
- 253 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:34:55.33 ID:OqBIInQI.net
- マジェSも125欲しいけど出ないって事はシグナスのＦＭＣあんのかな？
- 254 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:36:35.89 ID:Xs9VRQyc.net
- 昔のバイクブームの頃は新型が中心で、型遅れは見向きもされない傾向があったけど、
今はツーリングに行っても用品店に行っても、見るのは型遅ればかりなんで、単純に
現行モデルに魅力を感じない人が多いんだろう。昔に比べて中古価格が異様に高い。
あとバイク雑誌も新型中心ではないのが多いから、その辺にも最近の嗜好が現れてる。
- 255 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:36:38.42 ID:yPyUs1QB.net
- ビグスクどころかバイク全体がオワコン
- 256 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:37:15.48 ID:ORJwdGDq.net
- >>239
購入者にとって180kmリミッター解除、逆車のメリットあんの？
MTとかGSR750程度のミドルなら、国内仕様でもフルパワー出せてるでしょ。
- 257 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:42:17.82 ID:Ogvc09Vy.net
- 騒音規制の変更で国内仕様のデチューンはほとんど必要なくなったから
リッターだって国内仕様でフルパワー出せるようになったぞ（FJR1300とか）
ショートマフラー装備車は一部近接排気のせいで落とさざるを得ないようだが
逆車のメリットはほんとにリミッターくらいしかなくなった
- 258 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:45:41.81 ID:Xs9VRQyc.net
- どうも戻ってきたら自演タイムに割り込んじゃったみたいだなw
これから明朝まで、どうでもいい書き込みでスレ流しだね。
ご苦労さん。
- 259 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:47:06.73 ID:93MeQcPt.net
- 逆車しかないバイクばっかりのメーカーもあるんです…
- 260 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:48:55.84 ID:fsyI4mnY.net
- >>256
本来海外仕様しか用意できないような車種も、国内で乗れる
国内でパーツの不安も、サポートの不安も無く乗れる
国内仕様強制になると、販社も維持できない
結果、マイナー車種は並行輸入するしかなくなる
各種規制でがんじがらめの国内市場の中で、ユーザーの要望が大きかったからこそこの逆車のシステムが出来上がってきた
そのメリットを 「 実 際 買 う 人 は 」 享受してんのに、何で買わない人が文句付けてんの？
浅い知恵で現行のシステムにダメ出しとか、社会性が問われるよ
何の仕事をしているのか知らないけど、いきなり来たズブの素人のお客さんが、『あなたの会社のやり方は間違ってる！』（ｷﾘｯ）って言ってきたらどう思う？
- 261 ：７７４ＲＲ：2014/12/14(日) 23:51:56.49 ID:Q623VOTh.net
- >>254
普通に公道を走って「バイクって楽しいなぁ＾＾」ってレベルなら、
20年落ちの中型バイクでも性能に不満がない。しかも壊れない。
その状態で魅力的な新型車を出すのって相当ハードルが高いと思う。
タイヤとウェアは新型を買う楽しみがあるけど、車体はそんなに興味ない…
- 262 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 00:00:24.06 ID:n1kJcun1.net
- もう、脇見をしないで、比べたり顔色みたりしないで
それこそ、ほかの人に迷惑さえかけていないなら、
自分が楽しいと感じた事を、もっと大事にして良いんじゃないかな。
- 263 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 00:09:09.21 ID:TknR4qgr.net
- >>260
コミュ障？
数を売りたきゃ国内仕様だせって言ってるだけ。
マイナーバイクの救済措置として逆車があるのを否定しないよ。
当然だが逆車は少数しか売れないが、メーカーがそれで良いと思ってるならご自由に。
- 264 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 00:19:33.95 ID:r43P21Ca.net
- そんな口だけデカい貧乏人の声に応えて出した国内仕様ハヤブサとか売れたのかなぁ…？
俺なら絶対買わないけど、話題にもなったし、
数売りたいなら国内仕様出せ！
とか言う人がいるって事は、相当売れたんだろうね
- 265 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 00:21:09.94 ID:s6ZdNHly.net
- >>260
だからそのがんじがらめの各種規制ってのがリミッターくらいしかなくなったんだよ
排ガス規制もほぼ同じというか16年からユーロ5で欧州の方がむしろ厳しくなる
騒音対策のために国内のみの遮音やデチューンの必要もなくなって
欧州に出すのとほとんど同じものを国内でもそのまま売れるようになったのに
型式認定を取る費用と手間をケチっていちいち1台ごとに車検場に持ち込む負担を
ユーザーに強いる逆車をメーカーが続ける大義はもうない
- 266 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 00:28:10.17 ID:s6ZdNHly.net
- >>264
手元にあった雑誌によると
14年上半期に売れた逆車の隼は295台、国内仕様は431台だそうですよ
- 267 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 00:36:38.10 ID:WOAI0kmC.net
- >>266
モデル末期だろうに14Rと同じくらい売れてたのか
それだけ売れてもランキングに顔を出さないのは、逆車と国内仕様が別集計だからかな？
- 268 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 02:04:24.90 ID:Pk41UDfw.net
- >>235
ER6nに乗ってるからわかるんだが、
フロントブレーキの右側のパッドはバリオスと共通、
左側はエリミ250Vと共通、
初期モデルのラジエーターはZXR250と共通、
フロントフォークの調整なんてできません><
やっぱ向こうの中型だよ、完全初心者向け。
とても650クラスの高価な足回りとは言えない。
だって6400ドルなんだぜ？
でも満足してますけど。
スーフォアの足回りのがよほど豪華だぜ。さすが80万
- 269 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 02:12:41.54 ID:1GA+IRHZ.net
- カワサキはなあ
ズボラだから
- 270 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 02:58:49.98 ID:TL+6xzQb.net
- お前らが灯油缶(笑)載せたいって言うからヤマハがマジェSでステップをフラットにしたのに
- 271 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 03:10:04.32 ID:h/K+Yp8V.net
- たまに灯油缶とか乗っけてるスクーター見ると、
ステップに足置けなくて大股開きで両足プラプラしながら走ってる奴とか、
脚開いてるせいで足つき悪くなって信号待ちでつま先ツンツンになってる奴とかいて、
安全面に問題ありそうでちょっと心配しちゃうレベル
- 272 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 03:27:19.00 ID:uiN0VoEl.net
- そりゃ何もかもってのは無理だよ
あっちを立てればこっちが立たない
でもどこか立ってなきゃ存在価値がない
- 273 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 03:45:35.56 ID:qwn/0Urx.net
- 立ってても存在価値がないものもある
- 274 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 06:00:08.56 ID:d1nIWAk9.net
- >>251
ブームの頃に俺もビクスク！と
バイクの免許を取りに行ったのに
今ではVストローム650に乗ってる…
- 275 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:30:58.48 ID:r43P21Ca.net
- >>266
初年度で、あれだけ話題になって、余計にコストかけて、価格やETC標準とかの付加価値があってその差
さて、業界はどう見る？
やっぱり国内仕様用意すると売れるな！
開発に形式認定に流通にってコストかけてこれか…
どっちかな？
- 276 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:37:51.15 ID:fe7leG//.net
- どうしても国内仕様はダメってことにしたいのがみえみえすぎて笑える
親でも殺されたの？
- 277 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:44:37.40 ID:TknR4qgr.net
- >>266
SS、メガスポだけは逆車の方が売れると思ってたんだが、そうでも無いのか。
- 278 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:52:14.26 ID:+rtY9r1x.net
- メガスポの余裕の動力性能は欲しいけど、300km/hも出すつもりはないって層は
ここの住人が思ってる以上に多かったってことかね？
- 279 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:55:22.12 ID:2b/2ANaF.net
- >>277
国内仕様は安心のメーカー保証とパーツ供給
海外仕様はフルパワー
と魅力が別れてたけど、隼は国内仕様でもフルパワーで出してきたからな
そりゃみんな国内仕様を買うわ
- 280 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 07:56:10.95 ID:4ysXwjP1.net
- 国内フルパワー買ってリミッターカットした方が安いから
- 281 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 08:06:52.57 ID:R1/CCQ2o.net
- 灯油缶くらい四輪で買いに行けばいいのに…
- 282 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 08:31:18.70 ID:DJ3m3BxT.net
- >>278
いやぁ...冷静に考えて300km/hなんて絶対出さんでしょ
- 283 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 08:47:23.04 ID:NWi5U6h4x
- >>278
実際出さなくても見栄やそれでステータス感じて
選ぶ人も結構多いからね
- 284 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 08:56:57.52 ID:/6E5hr8L.net
- >>280
以前は配線をいじるとカンタンにリミッター切れたけど、今はECU書き換えソフトを取り寄せるか、ECUごと欧州やカナダとかのに交換するしかないから、安くはないだろ。
- 285 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 09:11:13.16 ID:d1nIWAk9.net
- CBRもR1も国内仕様が併売されてんだから需要はあるんだろう。
国内仕様だけにしろとは言わんが、両方選べるならそっちがよくないか？
どうしても許せない人が居るのが謎。
- 286 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 09:34:32.49 ID:AEEXY/Wr.net
- やっぱり、国内仕様だした方が売れるんだな。
勿論、逆車リミッター無しって需要もあるので逆車を否定する気は無いけど。
- 287 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 10:55:34.59 ID:s6ZdNHly.net
- >>284
隼に関しては国内と逆車で定価で既に10万円以上差があって
さらに乗り出し諸経費と逆車の値引きの渋さでさらに差が広がる筈
さすがに20万以上の乗り出しの差が埋まるほどじゃないだろう
- 288 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 11:00:56.92 ID:+hUlwnMy.net
- >>287
ECUって盗難車対策もあって購入に車体番号必要じゃなかったっけ
国内仕様の車番だと海外仕様のECU買えなかったりしない？
- 289 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 11:02:15.35 ID:SEWCfkaZ.net
- >>282
出さないんなら、そういう車種に乗ってれば良いだけの事
必要な人が買いたいと思ってて、逆車というシステムで、
手に入りやすく、
サポート手厚く、
パーツ手配でき、
車検も通しやすく、
してくれてる
必要と思って無く、金も出せない奴が、ウダウダ言う問題じゃない
- 290 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 11:28:34.51 ID:TWxaG8UR.net
- しかし400でも180以上でるのに180リミットっていうのはなんかモニョモニョするね
そんな速度なんてめったに出さないとしても
- 291 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 12:35:51.68 ID:MmcGS16J.net
- >>203
来年じゃなく今行けば良いじゃん答え出るし
- 292 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:01:09.26 ID:lPswn7cC.net
- 隼で180はすぐだぞ。
- 293 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:04:30.69 ID:qwn/0Urx.net
- リミッターカットなんか三万くらいだろ？
- 294 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:05:52.59 ID:0HTu20vn.net
- 【カワサキ】ZRX1200ダエグの2015年モデルを発表
http://news.bikebros.co.jp/model/news20141215/
カワサキは、ZRX1200ダエグのカラーリングとグラフィックを変更して2015年１月15日（木）から発売する。
カラーはブラックとシルバーの２色。性能及び主要諸元に変更はない。
- 295 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:12:01.00 ID:RjJmfX2K.net
- 金の問題で、それも1割程度の違いで買えない奴は、将来にわたっても買えない
欲しいバイクが無い、もう少しこうならってのは解る
クォーターマルチ出せ、丸目二本サス出せってのも解る
無理言うなよとは思うけど
海外発売済みで逆車で導入されてない車種を、逆車で(または国内仕様で)出してくれってのも解る
サポートも、パーツも、車検も、並行輸入だと心配だからね
でも、逆車で手に入って、サポートもパーツも何の心配も無いのに買えないんなら、国内仕様出せー出せーつってる間に、働くなりローン組むなりすれば良いだけ
- 296 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:16:43.15 ID:+rtY9r1x.net
- お前が勝手にいくらでも逆車買ってればいいじゃん
- 297 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:26:13.16 ID:mO2mXO/M.net
- 買えないといつから錯覚していた？
安くほぼ同じ物が買えて何の問題があるのか。
プレミア感()でも欲しいのか。
- 298 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:29:35.67 ID:s6ZdNHly.net
- なんで同じものをわざわざ高い値段で買わなきゃいけないのさ
デチューンされてた昔の国内仕様ならともかく今の騒音規制ならデチューンの必要はほぼない
80万のバイク買おうってのに12万も諸経費払わされるとか馬鹿らしいだろ
そういう要求を恥知らずの貧乏人だと批判するのはFシリーズやスポーツスターをバカにする
ビッグツインやボクサー乗りと変わらん気がするがね
- 299 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:51:57.10 ID:qDZANZUO.net
- >>271
もしかして、60リットル位給油できて、灯油で走るバイク作ったら売れるんじゃない？
ストーブに灯油入れたくなったら、バイクのタンクから給油するの…いや、売れないわwww
- 300 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:56:28.70 ID:qwn/0Urx.net
- そして>>299は脱税で逮捕された…
- 301 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 13:57:55.48 ID:DJ3m3BxT.net
- いやお前らもっと冷静に考えろよ
- 302 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:01:18.34 ID:DJ3m3BxT.net
- >>301
途中送信しちまった
180km/hリミッター付いてるだけで10万安くETC付き、普通国内買うに決まってんだろ
むしろ国内sage逆車ageしてる奴は180km/h以上出すのか？それはそれで大問題だろ
- 303 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:03:54.68 ID:TL+6xzQb.net
- わりとどうでもいい
- 304 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:06:06.92 ID:4ZQ1wwwL.net
- >>302
180キロ以上出せる化け物に乗っているという所有欲みたいなもんがあるんだよ
それがわからないってお前本当にバイク乗り？
- 305 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:10:34.04 ID:DJ3m3BxT.net
- >>304
(オフライダーで)本当にすみません
まあそういう意見があるのも分かるけどあくまで少数派な訳だし、少数派は多数派を叩くのもいつものこと
- 306 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:12:55.91 ID:HFh+l+d1.net
- >>299
灯油はともかく、ディーゼルエンジンのバイクなら昔ロイヤルエンフィールドが作ってたと思う
なんでも、タンク満タンにすると1000km走るとか
Vツインのクルーザーなんかだと、単室排気量が大きい上に回転数が低いから、ディーゼルエンジンで成立するかも
- 307 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:23:55.18 ID:kHDd6pLC.net
- カワサキKLS650なら灯油で走れそうだな
- 308 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 14:59:28.53 ID:jemUSzqs.net
- >>295
いや、他メーカーから似たようなバイクの国内仕様があれば、そっちを買うだけだよ。
ただ、国内仕様を出さないから売れないんだよねって話。
※SS等を除く
>>304
180km以上出した事がある？
ワイはネイキッドだから一瞬出して充分、次からは国内仕様のリミッター有りで良いやってなった。
- 309 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 15:00:36.18 ID:fCk59QCT.net
- これはいつもの行ったこともないサーキットでの話をしだすパターンだな
- 310 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 15:29:43.79 ID:FzEStT3+.net
- 出た所有欲www
逆車も180km/hバンバンかけていいよ
その代わりサーキット登録で外せるようにはしてあげたらいいと思うけど
- 311 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 15:43:08.00 ID:ePWx1kPu.net
- 180リミッターでフルパワーっていう詐欺さえ無ければどうでも良いんだけどね
フルパワーってのは、最高出力回転数まで回さないと出ない
かつ、1～3速あたりでは制御入ってて出ない
ダイノ乗せりゃわかるけど、そんな事しなくても、180リミッターでは物理的にフルパワーは絶対に出ない
- 312 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 15:50:49.27 ID:B2O+jXW0.net
- ﾍｰ(´ν_.｀ )ｿｳﾅﾝﾀﾞ
- 313 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 15:58:47.36 ID:fe7leG//.net
- 180オーバーが必要な人が逆車買って不要な人が国内仕様を買う
それだけの事なのに国内仕様を買うやつは分かってない 俺は違いがわかる人間だから逆車
とか言ってるアホが存在するから始末におえない
- 314 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 16:01:40.81 ID:mXujBPab.net
- まぁ吹け上がりのフィーリングに寸詰まり感がなけりゃフルパワーじゃなくても良いなー
- 315 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 16:07:35.56 ID:s6ZdNHly.net
- フルパワーってのは単に最高出力だけの話じゃないしな
以前の騒音規制での国内仕様は中間のトルクもスカスカになってたのもあるし
- 316 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 16:10:22.32 ID:NWi5U6h4x
- >>308
まあ逆車も普通に
180kmリミッター付けるのは賛成かな
- 317 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 16:27:53.40 ID:aw50/60o.net
- 今だったら普通に国内仕様だな。隼なんか乗りだし価格の違いが大きすぎ。
それにスズキはECUの書き換えが難しく無く簡単に出来るから後から対応したっていい。
逆車っていっても300㎞/hリミッターあるんだから変な言い方すれば同じく中途半端。
- 318 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 16:34:12.68 ID:tG7485pb.net
- >>311
それだ。隼は逆車でも3速まではフルパワー出ない燃料マッピングだったわ。
- 319 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 17:47:57.29 ID:AF3zLwzp.net
- >>313
国内仕様買ってる人は、分かって買ってるから良いんだよ
買ってもいない、買わないのに、国内仕様出せとか、買うなら国内仕様とか言ってる人が笑われてるだけ
どうせ買えないんじゃん
買えない人の買わない言い訳で満ち溢れてるこのスレだけど、サポートもパーツも全く同じに受けられる逆車なのに、逆車だから買わないってのは、全く理由になってない
その無知っぷりを指摘されて、後付けで理由をこねくりまわしても、今買えて、維持にも何のリスクが無い認定逆車を買わない理由にはならない
ご自身の経済力以外にはね
- 320 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 17:57:25.37 ID:OdY5RV6+.net
- ＿人人人人人人人人人＿
＞わりとどうでもいい＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
- 321 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:20:13.31 ID:DJ3m3BxT.net
- (一体誰と戦っているんだ...)
- 322 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:29:51.97 ID:+rtY9r1x.net
- >>321
(彼の脳内に棲んでる敵だろ…)
- 323 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:34:52.66 ID:0wVy+rQX.net
- ぐうの音も出ないとは、まさにこの事w
- 324 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:40:09.72 ID:V9VbJurF.net
- >>294
やはりバッタカラー無いと寂しいな。
- 325 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:53:59.97 ID:7mju5s/f.net
- ふとカワサキの現行ラインナップみてみたけど何か貧相・・・
- 326 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:57:21.34 ID:d1nIWAk9.net
- >>319
誰が逆車だから買わないって言ってるの？
国内仕様無いよりあった方がいいだろ？
- 327 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:02:24.42 ID:2Kz2lAm4.net
- そもそも何がどう違うんだ？
リミッターの有無？
- 328 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:08:11.29 ID:J06bkwGo.net
- >>325
国内仕様のHPをみているのかな？(すっとぼけ)
- 329 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:13:59.42 ID:s6ZdNHly.net
- >>319
だからその経済力を理由に国内仕様を求めてるんだが？
逆車のサポートやパーツが不安だから国内仕様出せなんて文脈がどこにあった？
国内仕様があればほとんど同じものが10万も20万も安く手に入るんだから
そっちの方がいいだろって話でしょ
単にそのくらいの金を文句言わずに出せない貧乏人をバカにしてるっていうなら
まあそれでいいけど
- 330 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:38:48.48 ID:lDd6t5QW.net
- 統合失調症の人と何回か接したことあるけど、決まって見えない敵と戦ってるよね。
- 331 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:48:12.54 ID:DJ3m3BxT.net
- >>325
カワサキの今のラインナップは貧相というか面白みがない
独自性がないというか、まあ他社みたいに規模が大きい訳じゃないから比べても仕方ないけど
- 332 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:48:48.09 ID:r43P21Ca.net
- >>327
メーカーが逆車を設定する理由は、大きく2つ
海外では採算ベースでも、国内で数が出ないであろう車種を、国内導入する為
（マイナー車種が欲しいという、ユーザーの声に応えて）
国内自主規制では性能をスポイルされるハイパフォーマンスモデルを、出来るだけそのまま導入する為
（パフォーマンスモデルに乗りたいという、ユーザーの声に応えて）
国内正規モデルにするには、国内法規、国内自主規制に対応させる必要があるから、おのずと採算ベースが上がってしまう（＝導入できる車種が限られる）
以前は、そんなモデルを手に入れるには、並行輸入に頼るしかなかった
平行輸入品は車検に対応できなかったり、リコールをはじめサポートを受けるのが難しかったり、パーツがすぐ手に入らない等のリスクがある
国内メーカーのバイクなのに…
んで、輸入車に甘い規制を逆手にとって、そんなモデルをユーザーに届けてくれるようになってきた
当然、車検対応は間違い無いし、サービスは国内正規と同じように受けられるし、パーツも簡単に注文できてメーカー在庫があれば翌日届いたりする
実際のお役所の対応知ってると、メーカーが努力してきた経緯を知っていると、ユーザーにとっては夢のようなシステムが逆車
当然ながら、マイナー車種が欲しい人や、ハイパフォーマンスモデルに乗りたい人以外には、全く関係が無い話ですが
- 333 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 20:39:32.06 ID:blgQ62PF.net
- 逆車は触りません、ていう正規デラも多いし、メーカーが公に逆輸入に加担している
わけでもないね。
輸入販社もわざとらしく内容を現地で調査中とか、メーカー直でないことを盛んに匂わす。
あくまで海外仕様車の需要が一定数あるからビジネスとして成り立つわけで。
ところでカワサキ車を(逆)輸入してるブライトは元「カキウチ」なの？
- 334 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 20:39:32.43 ID:s6ZdNHly.net
- （うわあ絡んじゃいけない人だ）
- 335 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 20:43:58.56 ID:fCk59QCT.net
- よく毎度毎度同じ話題で盛り上がれるな
- 336 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 20:48:20.18 ID:TpkAQxxA.net
- 国内仕様で制限があり、逆車では制限がない。
であれば、俺としては10万かそこらの差なら逆車買う。
そういえばFJRの国内ってクルコンにも制限かかってるって聞いたな。
だったらプレストで逆車を買・・・えないとかまじうけるー。
- 337 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:21:47.73 ID:h3qhx/gR.net
- まあ逆車欲しいかどうかは車種によるよね。
SSとかメガスポみたいなハイエンド車種なら「リミッター無」が何よりも(気持ち的にも)メリットだし、コスパも売りの一つとなるミドルクラスだと逆車諸費用の割高感は大きい。
車両本体が高くても安くても逆車特有の諸費用は変わらないから、相対的に車両代が安い車種は諸費用の負担が大きくなるわけで。
もし逆車XJ6Nと国内MT09が同じ乗り出し価格だとしたら、多くの人がMT09選ぶでしょw
- 338 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:22:35.74 ID:Ks6YORkV.net
- 【リコール】ドゥカティ ディアベル 計1,655台
http://news.bikebros.co.jp/model/news20141211-03/
前々からあのナンバーステーは折れないのかなって疑問だったけどやっぱ折れるのなｗ
最初から強度計算とかしとけよって思うんだが。
- 339 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:37:45.57 ID:67mSFOwn.net
- 素人が見ても大丈夫かなって思うのにね
ドゥカテイは何も考えてないんだな
- 340 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:39:49.28 ID:FzEStT3+.net
- ドカのパタパタナンバーはいつ見ても笑える
- 341 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:44:21.46 ID:r43P21Ca.net
- >>338-340
どこかの法規では、あそこに泥除け付けなきゃいけないから、ついでならナンバーも付けとけって感じなのかね？
- 342 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:46:09.63 ID:cDYt68uV.net
- 壊れてばっかで走らないから大丈夫と思ったのかもしれん
- 343 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:52:46.93 ID:9mnpEJmz.net
- ドカは維持出来る人にしか商売していない。
故に無問題。
- 344 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:57:01.80 ID:VXbxuTkr.net
- 走行中ナンバー折れるって、維持できるとかどうとかじゃないだろ
振動全開になる高速道路で落としたらどうやって回収し、どうやって帰るんだよ
- 345 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:58:29.24 ID:FzEStT3+.net
- (後ろの人間を殺しても)維持できる人しか乗れんのだよ
- 346 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:07:30.94 ID:wUc2ZTEc.net
- ■不具合件数／26件 笑った
バイク降りたら脱落してたとか警察に止められて初めて気づいたって
人もいそう
- 347 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:13:07.48 ID:2T+YTwsU.net
- .
- 348 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:40:20.47 ID:o/8mCFvx.net
- 高速で族の半へるが飛んできて死ぬかと思った
けどもっと怖かったのはそいつが半笑いしてて一緒に走ってるやつらに恥ずかしいという思いしか抱いてなさそうな事だったな
人を殺すどころだったかもしれないということに思い至らないのかな
- 349 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:41:47.21 ID:grhYB4ML.net
- >>336
こういう奴って逆車の保証やアフターが
違う事知っていて言ってるのかね。
- 350 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:45:33.37 ID:2Kz2lAm4.net
- 逆車ってアクセルが左についてるとかじゃねえのか
- 351 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:49:00.31 ID:r43P21Ca.net
- >>349
どう違うか言ってみ
つか、買える人は買う
買えない人は買えない
そんだけだよ
ラインナップに無い
現行で手に入らない
各種規制で絶滅した
国内導入されてない
これらなら手に入らないから､ｸﾚｸﾚするのもしょうがない
けれど、逆車は、今すぐに欲しいバイクが買えるんだから
- 352 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 22:49:34.33 ID:7mju5s/f.net
- この時期に半ヘル、しかも高速で目が痛くならないんだろうか・・・
まぁ半ヘル被ってんのってバカっぽいのが多いし痛覚も鈍感なんだろうなぁ
- 353 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:02:27.84 ID:nGRNrdlV.net
- >>350
ワイパーとウインカーが左右逆かもな
- 354 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:06:13.90 ID:tG7485pb.net
- 半ヘルさんて飛び石とか怖くないのかね。
ちなみにアメリカにはヘルメット+保護めがねが義務の州もあるんだで。
- 355 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:23:47.98 ID:ruYva99G.net
- 昔ハワイではヘルメットはいらなかったな。
その代わりサングラスしなきゃいけないの。
我々はblackeyeだから大丈夫なのに。
- 356 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:28:28.39 ID:BfQj/wF7.net
- 日本人は茶色だろ
- 357 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:51:18.15 ID:TpkAQxxA.net
- >>349
ヤマハ・プレストなら問題なく。
他は知らん。
- 358 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 23:57:33.51 ID:oH8/4mKF.net
- 今のベンツって右のレバーがシフトレバーなのな、
マツキヨから出ようとしてリバースの音が鳴ったときは漏らしかけた。
1590万という単語が光の速さで復唱されたもん。
こんなん
R
P
N
D
- 359 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:02:57.59 ID:+ToOVA1r.net
- 軽トラのコラムシフトみたいなもんだろ
- 360 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:09:45.78 ID:2LnUMM4C.net
- 長文打つやつはキチガイってはっきりわかんだね
- 361 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:11:47.47 ID:K1TN0Uy7.net
- >>355
ん？
五年前にハワイ行った時はサングラスだけでハーレー乗ったぞ。
最近かわった？
- 362 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:12:28.73 ID:vr+mQzke.net
- MT-25 ヤマハはよ
- 363 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:21:20.27 ID:eTQ0n/sC.net
- 各社出してる250ストファイ擬きほど欲しくならないものはない
ボルティの方が欲しいと思える
- 364 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:33:59.17 ID:9CFy/IDt.net
- そもそもストファイとは考えないな
ネイキッドバイクとして認識しておけばいい。
- 365 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 00:37:00.25 ID:UrdsddC2.net
- CB250Fがダサすぎてどうしようもない
- 366 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 01:08:18.35 ID:17+R7mu0.net
- ダサイというか無味無臭で空気
ヤムチャというよりチャオズ的な存在
- 367 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 01:19:18.83 ID:9CFy/IDt.net
- ちょっと分かんないからしまじろうで頼む
- 368 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 01:21:27.78 ID:77nGAfHe.net
- Z250SLまだかよ
- 369 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 03:46:10.21 ID:4ytbxvWi.net
- >>349
ホンダは逆車の面倒はみない。他メーカーも並行輸入品はみないって感じだったか。
ホンダ好きが国内仕様を出せっていうのは一理あると思うぜ
- 370 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 06:48:22.16 ID:pSEDvLsN.net
- ホンダに逆車ってあったっけ？
全部、並行輸入もんだろ？
そこが解ってなくて暴れてたのか…
- 371 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 07:48:09.91 ID:nMj8eBDh.net
- >>344
車種は全然違うけど、外れたナンバーが後ろのバイクにぶっ刺さる動画あったなぁ。頭に刺さってたらと考えると(；´Д｀)
- 372 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 07:57:42.59 ID:yqseteED.net
- >>370
朝っぱらから釣り針でかすぎ
- 373 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 08:04:00.69 ID:WNxVT+m9.net
- >>370
プレスト物もブライト物もモトマップ物も全部並行輸入車じゃん。
四輪と違って輸入車で認定取ってるのってハーレーとBMWの一部車種位じゃね？
- 374 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 08:18:28.52 ID:C+EHB0UX.net
- 何と並行してるかわかって言ってるのか？
- 375 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 08:23:31.32 ID:FHDwbB6J.net
- プレスト物もブライト物もモトマップ物も全部正規だって前提で今まで四の五の言ってたんだなよw
平行だけど保証はあるし。
国内物でも糞店から廉価で買って、他店で修理って皆やってるしw
- 376 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 08:26:50.26 ID:AuWE8tfD.net
- え～…
そこ(認定逆車の説明)からぁ…？
もう良いじゃん
欲しい、買いたい、買える人はちゃんと調べて、
「へ～安心して買えるんだ」
って喜ぶ
欲しいけど買えない、買わない理由を探してる人は、
「あ～国内仕様無いんじゃ買えないわ
～残念だわ～」
って自分を慰められる
誰も困らない
- 377 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 08:33:37.45 ID:L3A7jqp0.net
- ぼったくりのパッ○セージも並行か。だったらＩＢＳの並行物と同じだな
- 378 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 08:36:41.05 ID:0176Hcdr.net
- 普段中型バカにしてる大型好きが全く同じ構図で逆車乗りにバカにされて、中型が反駁するのと全く同じ論理で反論してて笑えるｗ
- 379 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 08:39:35.22 ID:L3A7jqp0.net
- 1135Ｒ乗りが量産タイプをバカにして1100刀海苔が７５０、４００、２５０、（125）をバカにする構図ですね
- 380 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 09:03:49.19 ID:mm1LCv7b.net
- ホンダの、例えばドリームって逆車はどう扱ってんの？
ルートもよくわからない。
そのわりにちょっと前の話だがワルキューレルーンやパンヨロが置いてあったりしたし。
パッセージが業販？
他３社は保証も効いて会社もわかりやすいけどさ。
- 381 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 09:44:58.72 ID:qBIGEd+q.net
- >>380
ドリームでCBR600Fを見たときは
「どういう扱いなんだろ？」と思ったわ
ドリームで買うと二年保証つくのかね？
- 382 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 10:34:27.77 ID:lFnOt0xv.net
- ドリーム店の規約によると並行ものは程度が良くても認定中古車にはできないが
準認定中古という形で取り扱うことができると書いてある
だから海外工場製の並行ものは新古車って扱いなんじゃないのか
保証なんか3か月5000kmしかないようだが
ホンダとしては国内仕様にないモデルをパッセージとかから業販で仕入れて売るのは
まあ黙認って感じなんじゃないの
国内仕様があるCBRとかのフルパワー輸出仕様を売るとかじゃ怒られそうだけど
- 383 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 10:46:17.82 ID:vFncW0S9.net
- まあそもそもホンダは、
逆車でまで買いたい車種、ないから・・
- 384 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 10:53:25.83 ID:kd6+rsKo.net
- >>382
ホンダなら保証期間短くても大丈夫なのかね？
俺のバイクはカワサキなんで、2年保証は譲れないが
最近はカワサキも品質が上がってるみたいで、結果的には2年間で特にトラブルは起こらなかったが、
長期保証の安心感があると気分的にだいぶ違う
- 385 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 11:04:15.75 ID:C1ILTLPm.net
- >>383
てか、ホンダ自体に買いたい車種が殆ど無いんだが…
だいたい何でホンダがあんなに売れているか
理解出来ないわ
- 386 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 11:08:30.53 ID:+/E4uVur.net
- 無限がマフラー抱き合わせのコンプリートカーって名義で、VFR800X、VFR1200Xを正規輸入をしてた(過去形)。
なぜクロスオーバーでやったのかわからん。
CBR1000RRでやってれば、多少は売れたろうに。
- 387 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 11:13:12.01 ID:E5p46pZS.net
- 僕のヤマハは二年保証終了した三ヶ月後にイキました
http://i.imgur.com/U3irBsB.jpg
http://i.imgur.com/3bRUN6J.jpg
- 388 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 11:58:18.78 ID:8Hgh2Lxz.net
- ソニータイマー ヤマハ版
- 389 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 12:08:15.67 ID:MHbzdCqz.net
- ズーマーX 新車買って4000キロでエンストして不動に。リコール出てたんで燃料ポンプ交換。ディオといい燃料ポンプの不具合が多い…
- 390 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 12:17:20.31 ID:gQjE4X7t.net
- ホンダは部品の仕入れ先中韓に切り替えたのが地味に効いてきてるね
- 391 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 12:25:19.46 ID:vDFbIEYq.net
- ヤマハの輸入物燃ポンなんかもっとひどいことに
- 392 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 12:30:15.02 ID:I/OI57mS.net
- 2年も乗ったらどっか壊れても仕方ないだろ
- 393 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 12:44:00.20 ID:lFnOt0xv.net
- 4輪もホンダは中韓部品ものすごく増えてるな
中国製のフロントガラスだの韓国製のダンパーだの勘弁してくれ
- 394 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 13:58:19.53 ID:hD1Yk1iH.net
- アフィじゃないブログ記事
もしかして・・・新型［ZX-10R］？
http://blog-883r.jp/archives/52400027.html
- 395 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 14:07:17.51 ID:JmpwEGcA.net
- 新X-Bow
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/further-details-on-reiter-and-ktm-project.html
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/99e23b8816.jpg
- 396 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 14:22:33.47 ID:lFnOt0xv.net
- >>394
SBKがEVOルールになって改造範囲が狭くなるから
最初からレース向けの装備のホモロゲモデルでも追加するんかな
スーパーレッジェーラみたいな
- 397 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 14:37:26.91 ID:N6XX6xry.net
- >>395
右下の整流板のとこNISMOって書いてあるのかと思ってしまったよ。
そりゃキスカだよな・・
- 398 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 15:08:29.99 ID:JmpwEGcA.net
- カーボンモノコックと、エンジンは現行のX-Bow Rと同じ
現行がネイキッドなら
>>395
はフルカウルだな
クルマの場合、フルカウルにするとワイパーやデフロッガーが必要になるが
- 399 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 15:20:58.40 ID:JmpwEGcA.net
- バイクの場合、ワイパー＝ティアオフ、ロールオフ、デフロッガー＝ピンロック、曇り止め液
- 400 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 16:44:00.08 ID:mm1LCv7b.net
- >>386
無限経由のは余計なもんついてるからむしろ邪魔なんだよね…
いらんし、カッコ悪いからバロンやパッセージのノーマルに目がいく。
- 401 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 17:12:47.05 ID:SBV9eXgj.net
- Triumphのワイヤーが飛び出す不具合。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1418714884/
- 402 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 17:21:15.01 ID:EB0Jadrq.net
- 多分そうだろうなと思ったら、やっぱりそうだった
- 403 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 17:42:47.26 ID:N6XX6xry.net
- >>386
クロスツアラー、ランナーは国内販売出来る目処ついたら音量の規制で国内販売が出来なかったと。
でリプレイスマフラー付けるしかなくて、無限経由になったとかどっかで読んだ。
- 404 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 17:51:12.63 ID:wCe8zsKy.net
- >>401
トライアンフと思ってしもた
- 405 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 18:24:53.22 ID:t+JLtuoM.net
- >>395
そのうちサイクロンマグナムになるんじゃないか
- 406 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 18:37:39.79 ID:5RqRfqQD.net
- >>405
配色的にはソニックだろ
- 407 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 20:14:50.61 ID:ZjZlM6Ik.net
- .
- 408 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 20:27:05.56 ID:EkMBj/de.net
- >>387
WR？
だったら俺のWR250Rも2年2ヶ月でステーターコイル逝ったよ
- 409 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 20:41:39.69 ID:E5p46pZS.net
- >>408
そうWRで3万キロちょい
燃ポンみたいに対策品にならねえかな
- 410 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 21:38:11.85 ID:CcD+8feQ.net
- 不具合ならBMWに勝るものはないだろ
納車当日メーター故障とか普通ありえん
- 411 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 21:49:14.56 ID:E5p46pZS.net
- >>410
KTMのスーパーデュークスレには
納車当日オイル漏れ入院とか書いてあったような
- 412 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 21:53:31.48 ID:OpoVvKY1.net
- 新車でBMW買って3年ほど乗ってたけど、バッテリの突発死とミッションからのオイル漏れ以外大きなトラブル無かったぞ。
だからトラブルなんて大したことない。多分。
- 413 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 21:54:38.19 ID:QWM6wJ6f.net
- 日本車が異常にいいだけなんじゃないの？
良く知らんけど世界的には
ドイツ車は精度いいと思われてる方だろ
- 414 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 21:56:51.17 ID:CcD+8feQ.net
- でも俺が新車で買ったF650GSには勝てんだろう
上記のメーター故障に加えそのひと月後には
ウォーターポンプシール不良で冷却水が減ってオイルカフェオレ
その後カムチェーンテンショナ不良
スロットルボディインシュレーターが裂けて二次エア吸入
最後には夜間高速走行中にECUダウンで全てブラックアウト
ホント死ぬかと思ったぜ
- 415 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 21:57:23.86 ID:7kofhDJ+.net
- インド製ヤマハは全く壊れない
カレーも美味しいし大したもんだ
- 416 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 22:01:11.16 ID:lFnOt0xv.net
- >>411
KTMはインド製は結構アレだと聞いたが
本国製でもダメなのか
- 417 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 22:12:19.02 ID:5vhU6uR5.net
- バイク３台クルマ２が欧州車だが別に壊れないけどな。
動けなくなったのは、もう一台の鱸だけだな。
- 418 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 22:17:39.98 ID:VV0W8Mah/
- >>415
そんなわけ無いじゃん・・・
折角円安になってきてるし各社もっと国内回帰して欲しいわ
- 419 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 22:31:31.59 ID:iiz67xDN.net
- ヒョースンのバイクは誰も乗ってないのか！
- 420 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 23:19:43.49 ID:wUtnmK5M.net
- >>416
オーストリアのザルツブルクに行ったがKTMは1台しか見かけなかったなあ
どこで売れてんのかね
- 421 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 23:21:08.93 ID:wUtnmK5M.net
- >>415
インド製のカレー食ったことあるの？
- 422 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 23:28:44.27 ID:c+7AMH/U.net
- インド人の作るカレーはよく喰う
- 423 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 23:36:52.17 ID:7kofhDJ+.net
- 秋葉原のカレー屋で食べたときはインド人の店員が運んできた
- 424 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 23:46:23.26 ID:E5p46pZS.net
- インド人（トルコ人）
- 425 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 00:31:37.61 ID:lLp09uPR.net
- 近所の本格インドカレー(ネパール人)は美味い。
職場のインド人は、昼食後にカレー臭がただよってくる。
- 426 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 00:46:10.85 ID:I0MhYkva.net
- ブラバほしいのぉおおおおお
- 427 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 01:33:54.36 ID:kUJ4TZRh.net
- ktmは一昔前の川崎以下の精度らしいからなー
- 428 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 04:22:48.18 ID:FqmpVKxA.net
- 昔、バイク屋の前を通りかかったら店員がブラックバードのレーシングをしていた
その精密な音にやられて、のちに大型とったら旧車しかなかった
ホンダさん、継続は力でっせ
- 429 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 06:59:55.47 ID:BNNFoDTc.net
- そういえば最近ブラバの商標登録されたんだっけ？
- 430 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 07:22:51.13 ID:LEAFtPnB.net
- >>413
何ら裏付けのない思い込みはてめえの勝手だが、ドイツ車もトラブルの多さで有名だぞ
- 431 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 07:23:28.37 ID:lLp09uPR.net
- VFR1200とかCBR1000RRのような似たようなのがあるし、フラッグシップとしてRCVも出るからなぁ。
- 432 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 08:27:32.40 ID:cwTtJTjO.net
- >>429
ホンダが登録したん？
でもVFR見てると期待できねーんだよな…
あの外見変えずに中身だけ変えてほしい
>>431
VFRはともかくさすがに1000RRは違うだろ
14Rと10Rみたいなもんだぞ
- 433 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 08:31:26.38 ID:ECdR0CYk.net
- RCVも違うだろ
限定発売のバイクをフラッグシップとは呼べないと思うが
- 434 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 08:43:07.83 ID:lKSCqR5P.net
- >>430
裏付けは(´･_･`)？
- 435 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 09:24:44.30 ID:pwicbe1O.net
- >>430
ロータックスのBMでドイツ車はトラブル多いとかいわれてもな
運が悪いとしか
R乗ってるけどどーしょーもない故障は無いな
- 436 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 10:04:10.31 ID:1ipj6l/h.net
- どこかのスレで故障率の調査みたいなの貼られてたな。
ハーレーがBMより故障率低くてスズキがサンプル数が足りなくて対象外の奴を見た記憶があるわ
- 437 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 10:08:49.79 ID:PxGloqXVt
- >>433
別にフラグシップで良いんじゃないの？
高過ぎて一般層では手が出せるバイクじゃないけど
- 438 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 10:09:09.35 ID:jRSBMnR5.net
- 14Rと隼に対抗できるメガスポ
ラインナップだけは豊富だからそこもいっちゃう？
CB250Fのようなちゃっちさでよろしく
- 439 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 12:05:50.57 ID:34UFdAG/.net
- しーびーあーるせんひゃくだぶるえっくすすーばーぶらっくばーどを越える長い名前のニューモデルはよ
そもそもこれ最長なのかな
- 440 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 12:18:35.46 ID:B3wnVrG8.net
- >>438
VFRはスポーツツアラーとしてちょっと中途半端なキャラになっちゃってるんじゃないか？
VFRはもうちょっとスポーツ路線に振って、あのクラスの純ツアラー路線はSTXに任せるってわけにはいかんのかね
10psパワーアップして10kg軽量化すれば、オーバーリッターのスポーツツアラーとして普通に勝負できそうな気もする
- 441 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 12:20:16.60 ID:WkzgaO+5.net
- MT-09トレーサーとは勝負できそうですか
- 442 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 12:32:03.95 ID:PxGloqXVt
- >>440
手を抜かず作ってる豪華装備路線なんだから別に良いじゃん
最高出力も上げれば良いという物でも無いし
実際受注生産とは思えない位売れてるしね
- 443 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 12:31:33.39 ID:amqgMTgj.net
- >>440
あのエンジンを使った新型パンヨーロピアンの企画は以前からあったらしいが
リーマンショックで潰れたそうだ
だから本来はスポーツの1200Fと棲み分けるはずだったのがツアラーとして統一したから
中途半端になったのかもしれない
そのかわりににわかにアドベンチャー人気が高まってきたから急遽クロスツアラーを作ったとか
余裕があるなら今後1200Fをもっとブラックバード的なピュアスポーツにして
それと別に新型横置きパンヨーロピアンを出せば磐石なんだろうが
- 444 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 14:03:45.24 ID:anD+W0Ko.net
- >>440
輸出仕様って170馬力くらい無かったっけ？
MCのタイミングででも足並み揃えてくれんかなあ
- 445 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 14:22:27.13 ID:ECdR0CYk.net
- >>436
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/8571296/
アメリカ人曰くBMはハーレーより壊れるらしい
- 446 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 14:44:16.60 ID:+ASGS5JO.net
- ハーレーは子供でも理解出来るような壊れ方をするが、BMは軽薄な詐欺師に騙されるが如き
壊れ方をするな。
気分の悪いのは無論後者だわ。
- 447 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 14:54:56.13 ID:I0MhYkva.net
- >>445
cbrが信頼出来るがヤマハが一位か
途上バイク足引っ張り杉内
- 448 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 15:25:20.53 ID:p589MDXl.net
- BMがポンコツなのは間違いないな
Rスレ見たらわかるようにリコールでなおしたはずのスイッチが壊れてる。
これが壊れると不動にもなる代物だしヤバい。
他にクーラント漏れとブレーキフルード漏れはリコールになってないしクグれば出てくる。
社外品でこれをつければもう漏れない！ってのがあるんだから笑えるだろ
http://parts-accessory.blogspot.jp/2014/09/rizoma-bmw-r1200gs-lc-13.html?m=1
>>445
4680人だっけ、このアンケートは正しいよ
- 449 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 15:54:29.42 ID:bcAXhLk3.net
- ドイツ製に夢見てる人が日本に限らず多いんだよな
ドイツ製で品質が～って語れるのはポルシェとベンツくらいで
後は押し並べてフィアット、ルノーよりはマシってレベルでしかない
ドイツ製で一括りにするメディアが悪いとも言えるが
- 450 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 16:00:03.24 ID:p589MDXl.net
- >>443
ほう、そんな理由が。
新型パンヨロ出てたら幸せになった人も多いだろうに…
- 451 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 16:23:29.56 ID:i5BED9VT.net
- ポルシェとベンツも日本車と比べると壊れるがな
- 452 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 16:28:44.66 ID:YypRDI8F.net
- BMの初物は手を出さないのは基本だし
大変だな現行のバイクは
ウチの2Vは全然壊れないわ
- 453 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 16:31:00.84 ID:Kk7SLZmH.net
- RT海苔の俺涙目なんだが。
まぁ俺のは12万km走って故障無いけどな。
スイッチ類の不具合は新型のだから俺の関係ないし。
リコールは出したけど。
つーか、ハーレードカみたいに日本製パーツ取り入れたら良いんじゃね？って思うわ。
新型のBMとか買う気にならん。
- 454 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 17:10:23.24 ID:BUNKhqv8.net
- >>453
タカタエアバッグの件を見ると、日本製品でも製造地の問題はある感じだなあ…
日本ブランドでも東欧工場製とかだと、ボッシュのドイツ工場製品の方が品質いいんじゃね？
- 455 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 17:44:53.15 ID:BfZLNmhU.net
- ボッシュブラジルは中華よりクソ、白人の新興国はアジアの新興国より1段下だと悟った
- 456 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 18:19:06.82 ID:ECdR0CYk.net
- >>445が参考にした大元の記事と画像
https://rideapart.com/articles/most-reliable-motorcycles
http://i.imgur.com/KU9ZdyS.jpg
統計的にはヤマハ製はBMW製の約6倍信用できると書いてある
あと数字の出なかったとこでもスズキは信頼できるだろうがトライアンフは平均以下だって言ってる
なお、ハーレー、BMW、ホンダのオーナーは約75%が「もう一度同じバイクを買いたいですか？」という質問にyesと答えているが
ヤマハ、カワサキのオーナーは約60%に留まった
とある
まあアメリカ人の感性だから日本人にはそのまま適用できないから参考程度だな
- 457 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 19:11:10.46 ID:Kk7SLZmH.net
- >>454
その辺ハーレードカはどうなんだろね？
- 458 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:08:45.69 ID:I0MhYkva.net
- ハレは日本製部品使ったり頑張ってはいるがあのVツイン使う限りはなぁ
電動バイクに移行したらボロいバイクイメージが過去のものになるのかな
- 459 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:13:33.47 ID:aseqxXYZ.net
- 日本車以外で品質がいいというかトラブルが少ないとこってどこがあるかね？
- 460 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:18:25.69 ID:aseqxXYZ.net
- >>456
白豚は故障する車（バイク）ほど愛着がわくとか言ってる基地外だからな
- 461 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:24:05.32 ID:LEAFtPnB.net
- >>459
ない
- 462 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:35:18.72 ID:dGioBCqb.net
- >>460
じゃあBMWにも愛着湧きまくってるなｗ
- 463 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:35:50.02 ID:nte5Ezwv.net
- http://rideapart.com/articles/most-reliable-motorcycles
- 464 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:48:09.55 ID:PxGloqXVt
- 信用も愛着も両方高いホンダは何だかんだで凄いんだな
まあアメリカでの話ではあるが
- 465 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:43:14.58 ID:CNNBd7z1.net
- 俺はバイクは楽しさを優先するかな
いくら故障しなくてもつまらないバイクは乗る時間の無駄だと考える
- 466 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:44:59.98 ID:pJygkeTt.net
- >>465
どんなバイクに乗ったら楽しいかは人によるから
壊れるスリルと隣り合わせが楽しいって奴もいるのかもな
- 467 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:47:15.12 ID:aseqxXYZ.net
- さて乗ろうと思った時に動かなかったりツーリング先で突然故障するようなポンコツはいくら性能やデザインが良かろうが乗りたくないな
- 468 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:47:48.74 ID:g6eCbUo1.net
- やっぱりバイク乗りはバカだった
- 469 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:49:51.47 ID:9igT31ip.net
- 今時、馬鹿でもなきゃバイク乗りになんてなってない
- 470 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:50:14.00 ID:aRnkLas7.net
- 馬鹿かドMじゃなきゃこんなの乗らねーよ
- 471 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:52:34.64 ID:WkzgaO+5.net
- 故障してどこかで途方に暮れてる時間のほうが
俺は無駄だと思う
- 472 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:55:12.23 ID:pJygkeTt.net
- 馬鹿な子ほどかわいいって言うくらいだし
手のかかるバイクにそれなりの魅力を感じるのは
普通ではなくても異常とまでは言えんないんじゃない？
- 473 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:55:18.47 ID:I0MhYkva.net
- そこらへんは人によるだろう
おれはホンダのきもいくらい滑らかでメカノイズが少ない四気筒が好き
- 474 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:57:08.39 ID:0wHEY+vw.net
- 手間は掛かってもいいが金が掛かるのは勘弁してくれ
- 475 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 20:59:09.94 ID:6rzpEYcN.net
- 複数台所有で冗長化すればよい。
この間もいざ走らせようとしたらバッテリーが死んでて、別の機体で出発したな。
- 476 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 21:02:24.28 ID:pJygkeTt.net
- でも国産自動車に比べると
やっぱりバイクは手間かかるしね
- 477 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 21:45:29.69 ID:mgu1O5DC.net
- >>466
壊れるバイクは皆楽しくないだろうな
国産外車に関係なく同じ楽しさなら壊れにくい方を選ぶわ
最近のバイクなら動かないなんてことは余りないと思うけどね。バッテリー上がりは整備不良だし。
- 478 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 21:46:43.50 ID:vgmEDXsh.net
- 今はツインばっかり乗ってるけど、昔乗ってたブラックバードは超絶スムーズだったな。
あんなマルチならまた乗ってみたい。
ノーマルマフラーのアイドリングの音が好きだった。
- 479 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 21:47:45.43 ID:0wHEY+vw.net
- ブラバよりスムーズな14R乗ってるよ
- 480 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 21:59:41.32 ID:E1t4394C.net
- 壊れて許せるバイクと許せないバイクがあるだろう
国産だと大体許せないし足バイクなんか腹立ってしょうがない
- 481 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 22:14:36.62 ID:b4PoR3+k.net
- 要するに趣味性が低いバイクほど壊れちゃいかんってことだな。
- 482 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 22:15:16.08 ID:hqm/kdDQ.net
- >>446
クソワロタ
- 483 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 22:58:50.60 ID:amqgMTgj.net
- ドイツ車はだいたいクルマもバイクも複雑でハードルが高い技術を無理に導入して
なかなか失敗を認めずにズルズルとトラブルを長引かせたあげく
取り返しがつかない事態になる事が多い
ティーガーの頃からまるで成長していない
- 484 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 23:31:32.66 ID:Ee0GzadL.net
- デイトナ675はよく壊れるそうだ
しかも日本の虎慰安婦の対応が最悪らしい
無闇に絶賛する奴がいるがしょっちゅう壊れるとか論外だろ
- 485 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 23:43:26.65 ID:WkzgaO+5.net
- 今のデイトナはR含めてタイ製だっけ
どうなんでしょ
- 486 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 23:50:21.20 ID:I0MhYkva.net
- トラのデイトナは良いバイクそうなのにマーケティングがクソすぎる感じが
- 487 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 23:50:22.45 ID:1a9fZUGO.net
- >>485
タイ工場でのアルミフレームの製造は、ホンダもカワサキもまだやってないけど、
さりげなくトライアンフが先行してるってことか
- 488 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 23:53:05.57 ID:3SxWUP/v.net
- ｼｬﾁｮｻﾝ
ﾎﾟｯｷﾘﾖｯ！
- 489 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 23:55:38.46 ID:lLp09uPR.net
- スズキはすぐ調子悪くなるが、なぜか自走できないレベルの故障はしない。
- 490 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 00:38:29.43 ID:ivJBQ+Aw.net
- アプリリアはどうなんだろ？
最近RSV4がかっこよく見えてきて仕方ない
- 491 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 00:43:53.36 ID:9qrRqi8A.net
- >>484
ストトリに乗ってるがほぼ壊れないぞ？
５年でトラブルは３回
内一つはリコールで対応済み
店に来てる他のトラ車の人の話でも壊れるって話は聞かないけど？
そもそも、新しいトラ車はほとんどの部品が日本製なんだしそう壊れはしないよ
- 492 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 00:59:07.14 ID:uEeJKVrd.net
- >>491
>5年でトラブルは3回
え…？
走行状態がわからんけど台湾タイバイクよりボロくね？
- 493 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 01:31:06.90 ID:9qrRqi8A.net
- >>492
後出しみたいになって悪いが、使用状況としてはサーキット等でガンガンに使って、こけた回数も覚えてないぐらいこけてる
整備としてはオイル交換等の基本的なことはやってるけどOHとかはやってない
トラブルも車体のトラブルというより転倒のダメージかなと微妙なものもあったし、正直こんなに酷使してるのに良く走るなと思う
- 494 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 01:34:35.49 ID:PIFOWSrb.net
- リコール含めたトラブル3回の内容によるな
- 495 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 01:56:42.94 ID:9qrRqi8A.net
- >>494
レギュレーターの破損（リコール対象）
ラジエーター内オイルラインの破損
マフラーの脱落
転倒で破損しやすいハンドル周りやクランクカバー、スライダーなんかはどこをどれだけ直したかは覚えてない
それ以外はエンジンの調子も含めて異常は無いかな
ハイサイドで吹っ飛んでシートフレームが曲がったことはあるが、それでもフレームやサスは大丈夫だったので転倒には強いみたいね
- 496 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 02:41:22.59 ID:DdZbLAX6.net
- 車もバイクも結構外車に乗った感想は当たり外れが日本車に比べて大きすぎる。
友人と同じ車種を買っても相手は故障続きで自分はノートラブルとかある。工業製品だから仕方ないけどね。
ちなみに設計ミスっぽい故障は外車のほうが多いよ
- 497 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 02:48:02.71 ID:rLqzWNF1.net
- ECUの不良とかどう見てもメーカー起因のトラブルを
有償交換にするって言うところがまず酷い
>外国メーカー
同じECUトラブルでもカワサキは無償交換してくれた
- 498 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 04:29:47.09 ID:iJb21C4f.net
- ホンダはレギュパンクすらユーザーに金出させたけどね
外車は余程じゃないと買うつもりは無いが国産メーカーならスズキは二度と買わないだろう
- 499 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 07:28:17.06 ID:uWyOGOHP.net
- >>434
MBもBMWもVW,Audiも電子部品は日本に比べたらすぐぶっ壊れるな．
日本の自然環境が厳しいとはいえ，ちょっと成績悪すぎ．
- 500 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 07:56:56.34 ID:5TTbWUAH.net
- 愛及屋烏
- 501 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 08:17:36.44 ID:JDcP6NQ9.net
- 今日もルサンチマン全開の「ぼくのかんがえたさいきょうのがいしゃをかわないりゆう」
の発表会を続けるの？
- 502 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 08:32:05.46 ID:He0CYror.net
- 浜松民にとってはホンダスズキヤマハ以外は外車なんだ
- 503 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 08:43:59.93 ID:tCUeGNVa.net
- >>499
日本の環境ガーっていうのはデラの言い訳でしょう 車にしろバイクにしろ。
リコールの症状は世界中で出てるんだし、
そもそもGSの新型が出た時はモロッコの砂漠の走行でトラブル出したのだから。
- 504 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 08:48:56.82 ID:onMonPEu.net
- >>490
SXV450とか悲惨極まりない感じだったけどね。
RSVがどうかは知らない
- 505 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 09:21:23.39 ID:A8KUn0H4.net
- >>503
逆車がマレーシア仕様のカワサキは、その辺自信あるのかな
高温多湿かつ慢性渋滞の国だよね
「もし書類上の仕向け地で実際に使用されたとしても全然問題ないぜ」
と思ってるのかも
- 506 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 10:04:32.09 ID:qfHs7XVF.net
- 昨日のWBSのトレたまで、試作段階の水素バイクが出てきた。
- 507 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 10:44:28.34 ID:qfHs7XVF.net
- 【トレたま】究極のエコバイク：ワールドビジネスサテライト：テレビ東京
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/trend_tamago/post_81041/
- 508 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 10:48:44.10 ID:JSbb5IFx.net
- >>490
なんでも好きなのに乗ったらええがな主義の俺ですら
RSV4だけは考え直す事をお勧めするモデル
信頼性とか以前の問題
真夏に渋滞の都内を20km走れって言われたら苦行を通り越して拷問のレベル
たぶんやってない罪も自白しちゃう
- 509 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 11:18:39.40 ID:T/fCbtGy.net
- >>508
オーバーヒートしてコンピューターが判断して勝手にエンジン止めるらしいね(´･_･`)
寺行った時渋滞は避けてください！って言われたよw
- 510 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 11:21:22.24 ID:Hxd09tZa.net
- >>508
そんなん大概の大型バイクはそうじゃね
おれのVTR1000Fでも都会なんて避けて走るし
- 511 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 11:23:02.08 ID:L/DOPi+U.net
- >>508
場所が山手トンネルだったら本気で死にそうだ。
でもそんなに熱かったかな？カネバンの試乗レベルだと気にならなかったけど。
- 512 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 11:29:45.42 ID:xYjIOjUF.net
- バイク一台で全てをこなす貧乏人基準で語られてもな。
真夏の渋滞必至な都内に用事があるなら、何もスーパースポーツを使って
こなすことないだろ。
クルマか電車で行くわな。
- 513 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 11:43:04.44 ID:Ual2oUDz.net
- 都内に住んでたら都内を通過しなきゃいけないと思うんですけど
- 514 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 12:04:13.08 ID:TQ47FkVY.net
- トランポに積載だな。
- 515 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 12:10:49.93 ID:y0Mka9kD.net
- 今時のスーパーバイクはみんな同じだろ
熱量は厳しいよ
- 516 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 12:19:53.03 ID:xYjIOjUF.net
- 都内在住の輸入スーパースポーツ持ちだが、真夏の渋滞が想定される時間帯
にわざわざ都内通過するという荒行が趣味なんて奴がいるの？
その趣味のためにバイクは国産を選んでます、と豪語する人がいるなら尊敬
するけどw
- 517 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 12:24:59.99 ID:JSbb5IFx.net
- いや熱いのもそうなんだがそれだけじゃなくて
ポジションが死ぬほどきつい、足つき極悪、殺人的なクラッチの重さにV4ゆえかの下の細さ
あれに比べたらGSX-R1000なんてクラウンかと思うくらい快適
レースで勝つために市販車の時点であそこまで実用性を蹴り飛ばしてるっていう時点で
ホンダがRCVなんて出す以前にあれこそ本当にレプリカだよ
実際SBK最強だし
- 518 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 12:29:45.48 ID:RdyEf6mL.net
- >>517
ZX-10R「だが、ちょっと待ってほしい。同じくらい速くて扱いやすくてツーリング適性もついていたら、それこそが最強ではなかろうか？」
- 519 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 12:47:01.11 ID:Q7Tw2aCR.net
- RSV4の実力？
スーパーストックやEVOクラスの成績見ればわかるだろ
- 520 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 13:02:25.28 ID:aWtaQCiN.net
- kwskがドヤ顔で語れる時代が来るなんて思わなかった(ｼﾐｼﾞﾐ
- 521 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 13:06:58.51 ID:DdZbLAX6.net
- >>505
マレーシア仕様って実質日本向けだよ。マレーシアの法律が日本に近いから使ってるだけ
- 522 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 13:07:16.58 ID:nVe1oIDg.net
- >>519
来年からEVOやJSBに近い程度に改造範囲が制限されるんだっけ？
それがあって今年WSBで勝ち逃げ狙った？
- 523 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 13:15:36.43 ID:y0Mka9kD.net
- >>517
ひと昔前のドカに比べたらはるかに乗りやすいわ
レプリカならR1こそだと思うよ
- 524 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 13:16:50.31 ID:uWyOGOHP.net
- >>503
4輪は日本の高温多湿低速渋滞を狙って日本でテストする，モロッコなんて楽な環境だな．
- 525 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 13:34:11.24 ID:NDL/Fg+xc
- >>518
流石にZX-10R程度じゃRCVと同じ位速いとか全く無いから
性能差がありすぎる
それにツーリング適正ならそれよりもっと良いのがいくらでもあるし
- 526 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 13:41:29.00 ID:VewqkTiK.net
- >>520
R1「随分短い時代になりそうですねぇ＾＾」
- 527 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 14:24:09.49 ID:JSbb5IFx.net
- ヤマハって新R1でSBKに復帰するの？
もう最近はSBKの結果とセールスがまるで結びつかないっていう時代になっちゃってるけど
- 528 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 14:41:52.27 ID:ggrinEAn.net
- 売り上げに貢献してないのはmotoGPの方じゃね？
- 529 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 15:05:01.28 ID:ujAA43vD.net
- >>528
ヤマハは上手く使ってるだろモトGP
ロッシやクロスプレーン積極的だし
- 530 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 15:17:52.16 ID:nVe1oIDg.net
- >>527
復帰するのでは？と言われてるね。
新規定の導入に合わせて使えるモン全部盛りした感じだし。
復帰しなくても全日本や世界耐久ではアドバンテージ出来るでしょ。
- 531 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 15:31:56.26 ID:RfEw5rmC.net
- スーパーバイクっちゃ、
CBRが>>517だなんて、全然知らんかった
たまにリザルトが目に入るだけで、内容を追ってないので
全日本は今年は一回だけ観戦
中須賀が千切ってしまって、国内は選手や体制の要素が大きいよね？
ホンダ勢は有力チームと、
随時手を入れてるというプライベーターが大差ない印象
kwskは追い上げたと思ったら飛んじゃうし
力は入れてそうだが一戦のみではなんとも
- 532 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 15:57:31.53 ID:V+OJjTz7.net
- >>527
市販車改造レースの結果が販売に結びついたのってTT-F3に関連して
日本でNSRが売れてたくらいじゃないかと…
あれもレースと直接関係無い気もするが…
- 533 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 16:00:25.77 ID:nVe1oIDg.net
- >>531
全日本も重要だけどメインは8耐なのかもね＞ヤマハ
ここ数年ホンダ・スズキに圧倒されてる状態だから来季は狙ってるのかも。
今年の8耐はフランスヤマハの世界耐久チームに中須賀が合流したけど
来季は全日本のYSPチームで出そうな気がする。
- 534 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 16:51:44.83 ID:RfEw5rmC.net
- >>532
F3で各社ワークス活動してまで売ろうとしたのは400なんだろうけど
売れないRVFの台頭で、よく分かんないことになっちゃったよね
NSRはGP250イメージが強い気がする、一応
- 535 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 17:51:29.28 ID:t0/o6qmq.net
- >>528
欧州じゃ、モトGPやF1は大人気だよ。
売上に貢献しないのは、日本のレース全て。
- 536 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 17:57:59.52 ID:VwLY+kvQ.net
- 今のレースで勝つ為には市販車ベースだろうとワークスの力が重要で
正直市販車はほとんど関係無いんじゃないかって感じ
しかも最近のSSは進化しすぎて吊るしの状態でも充分速いから
デザインと信頼性と価格が重要でそれ以外は意味がない気がする
- 537 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 18:11:22.34 ID:fSy9Xrfa.net
- >>535
欧州って何カ国あると思ってんのよ
国によって言語も通貨も文化も法律も経済状態も気候も地理的条件も全然ちがうのに・・・・
アメリカだって州によってぜんぜん違う
そろそろ「欧州は～」「米国では～」「欧米は～」を卒業しろよ
- 538 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 18:15:03.23 ID:RPtFct2J.net
- >>537
普通の人は一部の例外で考えず、欧州一般、米国一般で考えるからな
例外探し出して、違う違うと叫んだりしないよ
- 539 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 18:19:44.81 ID:Ual2oUDz.net
- ノースダコタで大人気とか言えば満足なのか
- 540 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 18:38:38.89 ID:Wfrqmk78.net
- http://www.presto-corp.jp/news/n20141217_01.php
2015年、XJR1300Cの取り扱いが決定しました！
- 541 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 18:44:23.90 ID:Ual2oUDz.net
- >>540
これは、逆車で買ったらしばらくして
国内仕様発売で涙目ってやつか
- 542 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 18:45:33.06 ID:onMonPEu.net
- TRIUMPH Tiger800シリーズが電子制御満載で登場！
http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=431
- 543 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 18:47:31.68 ID:lNCfEH0C.net
- フルパワーで国内仕様出るだろうな
- 544 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 19:00:07.51 ID:dyDkCDWr.net
- >>540
久しぶりにオールドルックに新しいアレンジが
リリースされたな。
- 545 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 19:01:20.72 ID:/2uAgvgq.net
- >>540
カフェの方(レーサー)はでないんか？
- 546 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 20:16:12.06 ID:ceaNUll9.net
- >>537
え、ヨーロッパ行ったことがないの？
通貨も同じだし、英語使えりゃどこでも通じるよ。
仕事でドイツ、イタリア間も往復したが、普通の移動。
- 547 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 20:49:57.05 ID:uSIHkxh6.net
- フランス人に英語で話しかけると殴られるって聞いた
- 548 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 20:50:56.25 ID:lNCfEH0C.net
- フランス人にドイツ語は禁句とか？
- 549 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:03:35.74 ID:g/EoTsKh.net
- http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/trend_tamago/post_81041/
- 550 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:13:17.26 ID:SM9WMBVQ.net
- XJR750とかは規制で出来ないんだろうな
あったら欲しい
- 551 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:14:18.51 ID:lNCfEH0C.net
- 規制っていうかどうせ買う奴いないしな。1300と値段変わらないだろうし
- 552 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:15:18.82 ID:MUiiAewF.net
- >>539
何と！アメリカの千葉、ノースダコタで大人気！ですね、わかります
- 553 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:38:41.11 ID:+8peGSml.net
- >>541
いや、涙目になる意味がわからん。
差額のせいか？
- 554 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:39:55.62 ID:lNCfEH0C.net
- >>553
三年保証と価格だろうな。リミッターカットなんて数万だし
- 555 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:47:17.58 ID:Ir0/b7Pw.net
- ネイキッドでリミッター解除を喜ぶ奴おらんやろ。
逆車と国内仕様では乗り出しで20万以上の差が出るが、20万で他人より一年早く新型に乗れるだけ。
逆車マンセー君の忠誠心が問われるところだ。
- 556 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:48:30.72 ID:6vC4KU4d.net
- >>548
フランスのアルザス地方で英語が通じずに途方にくれたうちの親父が、試しにドイツ語で話しかけたら通じたらしい
「お前日本人か？なかなかアルザス語がうまいな。ドイツ語？なんのことだ。これはアルザスで伝統的に話されているアルザス語と言うのだ」
と言われたそうだが
- 557 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:51:13.87 ID:VewqkTiK.net
- >>540
相変わらず南アフリカ向けから引っ張ってくるのな
何か南アフリカでなければならない理由があるのか
- 558 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:53:07.00 ID:JSbb5IFx.net
- プレストの南アフリカ仕様とブライトのマレーシア仕様は実質日本仕様のこと
どっちも左側通行だからそれぞれの国に合わせて作りました、という建前で
そのまま日本の車検を取れる
- 559 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:53:39.91 ID:+8peGSml.net
- 20万/年なら逆車に手を出して損は無いと思うけど、
一年後に国内販売するってアナウンスあるの？
逆にそれなら国内仕様待つのも手だよな。
で、どうなの？
- 560 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:53:41.40 ID:6vC4KU4d.net
- >>557
ヘッドライトのパターンから右側通行の国が適当らしい
隼みたいになぜかカナダ仕様を引っ張ってくる例もあるけど
- 561 ：550：2014/12/18(木) 21:54:32.01 ID:6vC4KU4d.net
- 間違えた
×右側通行
○左側通行
- 562 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:57:43.27 ID:wUzFv2Lq.net
- 逆車は、昔は一度領海を出たらすぐに戻って荷揚げしてたらしいけど、今は規制が厳しくて相手国の通関証明を要求されるらしいな
こんなの厳密にしても、売るメーカーもチェックする官も購入する消費者も、誰も得をしないのに
- 563 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:01:13.11 ID:RPtFct2J.net
- >>555
一年後、二年後…
結局、買えない奴の買わない理由と言われた事が真実になったりしてな
金額の問題だけで、欲しいバイクが目の前にあるのに買わないってのは、ホント買えないのと一緒だわ
- 564 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:05:12.98 ID:lNCfEH0C.net
- スズキは一番パワー出せる仕様地を逆輸入すると聞いた
今のGSX-RならＥＵ、昔は北米とか
カワサキとヤマハのあれは実質日本仕様だよな
ホンダは逆輸入嫌ってるから知らんが
前に現地生産で単なる輸入車のドゥービル買って懲りた
- 565 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:05:23.64 ID:AAU5UkZ9.net
- ここで必死に逆車否定してる香具師ってなんなんだろ。
欲しいのあったら仕向地なんて漏れはあまり考えないからよくわからん。
- 566 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:06:14.45 ID:fKtv/oWu.net
- >>522
来年からEVOクラスのみになる
- 567 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:09:31.96 ID:TKnD9BpK.net
- 漏れ！漏れきた！漏れきちゃったよおおおおおお
- 568 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:10:20.74 ID:lNCfEH0C.net
- 同じもん安く長い保証で買えるならそれに越したことは無い
今は国内でもスーパースポーツ以外はフルパワー出せるって分かったし
- 569 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:19:19.72 ID:T2KHp4Z8.net
- しかし、なんで南アフリカなのかは謎だな
左側通行ならそれこそマレーシアやシンガポールの方が近いわけで…
規制が厳しくなって実際に通関することを求められるとなると、物理的に遠いのは
巨大なデメリットのはずだよな
- 570 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:23:30.79 ID:zB6d8lh3.net
- その辺は時間とのトレードオフ
国内正規販売確定してるのが前提条件だけど
- 571 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:28:15.96 ID:zB6d8lh3.net
- あれ、新型XJR1300って国内生産なんだ？
- 572 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:32:15.88 ID:lNCfEH0C.net
- ＸＪＲ1300は流石に国内出るだろ
- 573 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:40:17.50 ID:tVtudzmM.net
- http://video.fc2.com/content/20141218QLSNfb5v&t_nnormal
ニューだよ
- 574 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:01:59.75 ID:Ual2oUDz.net
- 在庫処分が終わり次第出るだろ
2013年海外向け↓
http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2013models/2013-Yamaha-XJR1300c.jpg
11月に出た国内向け↓
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xjr1300/img/color/color01_002zoom.jpg
- 575 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:10:28.89 ID:uEeJKVrd.net
- >>574
普通にこれもかっこいいんだよな
つぎはぎデザインのCBも見習ってほしい
- 576 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:15:53.15 ID:nJNv0yZy.net
- 国内向け今更買うやつなんか居ないだろと思ってたらYSPで納車整備してたわ
- 577 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:20:13.80 ID:omBeSgjS.net
- おしり跳ね上げじゃなくて水平のバイクがほしいよぉ
- 578 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:45:05.67 ID:SF0YHKVM.net
- >>545
レーサーの方欲しいわ
XJR400もこの際復活して同じの出してくれたら捗る
- 579 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:46:38.48 ID:+8peGSml.net
- 一年で国内仕様出るって予言してる人もいるしな。
出るんじゃないの？
仕様とか変わらんと思うから差額も大したこと無いと思うけど。
- 580 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:50:12.58 ID:zB6d8lh3.net
- >>576
W800
- 581 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:50:40.69 ID:zB6d8lh3.net
- まちがった>>577
- 582 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:52:30.49 ID:/2uAgvgq.net
- >>578
400でだして欲しいよな
おれも見た目はレーサードストライクなんだよな特に青
でも1300ccは俺には大きすぎるしちょっと重いかな。
ミドルの600でもいい
- 583 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:59:01.15 ID:Ir0/b7Pw.net
- T-MAXって前例があるしなぁ。
現行モデルの在庫があるから、わざと投入をおくらしてるんだろうか？
- 584 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:59:04.39 ID:Ual2oUDz.net
- >>579
現行FJRなんかプレスト取り扱いから一年しないうちに出たしな
- 585 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 00:06:47.59 ID:wEtjEzG6.net
- 1年待って新古品にリミッター付きで安く買う
賢いですね
- 586 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 00:09:45.33 ID:Ual2oUDz.net
- だろ？
- 587 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 00:19:02.00 ID:HMOGIsyE.net
- ダメだコイツ
皮肉が通じねぇ…
- 588 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 00:22:01.81 ID:83dcRhIX.net
- >>579
新型TMAXも旧型を国内で在庫処分してたっけ
- 589 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 00:33:07.64 ID:fxU28VMV.net
- >>580
チビ向けにしたせいでシートえぐれてるけどな
- 590 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 01:05:20.05 ID:ysXMz3ri.net
- >>587
通じてないのはお前ｗ
- 591 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 01:08:59.31 ID:5+XOkWh9.net
- TMAXに関してはあと1年で国内騒音規制が変わって
新型530を欧州仕様のまま売れるようなるのがわかってたから旧型を押し通したんだと思う
それで余計に悪名高い熱中症MAXを世の中にばら撒いたわけだが
- 592 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 02:37:00.29 ID:yKPNNxRs.net
- YSPで買えばプレスト車も正規販売車と同じ保障が受けられる
しかし数万安く買うために1年待つ
賢いと思います
すぐ乗りたい人や数万なんてすぐ稼げる人、1年で今乗ってるバイクの下取り下がっちゃうかなーとか考えるようなセコイ人以外は
待ったほうがいい
- 593 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 02:48:27.87 ID:ysXMz3ri.net
- http://www.goobike.com/bike/stock_8502532B30130318011/
http://www.goobike.com/bike/stock_8500276B30141215014/
http://www.goobike.com/bike/stock_8200664B30140809015/
http://www.goobike.com/bike/stock_8702075B30130731001/
数万の差なら一年は長いけど、例えばこれくらい差があったらどうなんでしょうねぇ
- 594 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 06:05:33.25 ID:+OzKccAF.net
- 全く同じモノを、しかも余計な検査費用とかで高く買うのは馬鹿らしいわな。
国内は値引きも大きいから数万どころの差じゃないし。
- 595 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 07:29:30.57 ID:HMOGIsyE.net
- 排気量と同じ
安くて十分な人は安いのを
制限無く高いのが必要なら高いのを
ただ、現状無いのをｸﾚｸﾚする理由としては、セコすぎるってだけの話
数万出せばあるんだから
保証もパーツの心配もしないで良い様に体制整えて導入してあるんだから
これから先も同じ
買う人は買う
買えない人は買えない
その事実があるだけ
- 596 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 07:38:56.59 ID:tTuT12hF.net
- >>595
買えないじゃなくて買わない人だろ？
滲みでてるぞ？
- 597 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 07:40:35.18 ID:Ch0Bvp88.net
- 国内で出るか出ないのかがはっきりしないのが厄介だよね
- 598 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 07:56:29.16 ID:lsnmhh/v.net
- 早くＴＣ９６エンジンの在庫がさばけますように
- 599 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 08:18:06.87 ID:MQVc5oH4.net
- >>595
排気量差って言うよりABSみたいなもんじゃね？
ABSスレで標準化に反対してるのが同じ論調
明らかに差があるのに、金額の差で後からどうこうできるから安い方出せみたいな
多少の金額の差で買えないなら、来年になっても買えないわな
つか、国内仕様作って形式認証受けてっていう、隠れたコストに目が行ってないあたり、社会人かも怪しい
目の前の数万のコストより、幅広い車種が用意される、性能をスポイルされず用意される、サポート、パーツの心配無く用意されるってメリットの方が、どれだけ大きいことか
ユーザーが独自に輸入して、それを維持するのがどんなに大変な事か想像出来てない
ま、ある意味、買えない人の買わない言い訳を潰してるわけで、俺は買わないんじゃない！欲しい車種が無いんだ！！って末永く言い続けたい人には、都合の悪いシステムなのかもね
はい！どうぞ！いつでも買えますよ！
って目の前に出されるのがそんなに嫌なのは、買う人、買える人じゃなくて、そこまでされても買えない人だけ
つまりは、自分の経済力の問題を、あたかもシステムのせいにしたい人だけ
- 600 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 08:45:53.55 ID:cHY5TOyu.net
- 逆車君って、零細でしか働いたことの無い底辺かな？
形式認定に一億円かかっても、1万台売れば一台あたりのコスト高はわずか一万円。
逆車は納車諸経費として一台あたり5万と見えるコスト高があるし、逆輸入として税関を通し、別会社を経由する手数料もかかるから車体価格も高い。
こんな簡単な仕組みすら理解できないとは。。。
だから、売る気があるなら国内仕様を作れ、日本で売る気がないなら逆車のままで良い。
- 601 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 08:54:25.19 ID:QcPSmQKt.net
- 一万台て…w
日本で売る気が無かったら、逆車なんか用意しないし
メーカーも売る気があって、ユーザーも買う気があるから、こうなってんのに
金額の差で買えない人は、どうせ買わない
国内仕様出せ！より、安く出せ！の方が、まだ現実的
- 602 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 09:36:08.49 ID:J0PoR5lr.net
- >>596
買わない人を装う買えない人が2ちゃんには多いのですよ
- 603 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 09:38:20.05 ID:fxU28VMV.net
- いったい何と戦ってるんだ
- 604 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 09:43:03.60 ID:CWvpf6mO.net
- 貧乏乙って煽って荒らしたいだけの人はスルーで
- 605 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 09:43:11.55 ID:QcPSmQKt.net
- 社会のシステムなんじゃね？
買えないのは何かがきっと悪いんだよ
俺じゃない
みたいな
- 606 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 09:46:36.25 ID:fxU28VMV.net
- >>605
お前みたいな煽るしか能の無いやつに言ってんだが
- 607 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 10:12:53.30 ID:bBmeBhdb.net
- 同じ車種の国内仕様が買えて逆車が買えないなんて経済状態の人はそうそうおらんだろ。
同じ車種なのに無駄な検査費用とられて値引き無しで高い金払わされるのは馬鹿らしいよねって事じゃないの？
- 608 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 10:17:06.94 ID:5+XOkWh9.net
- 隼に関しては、まあああいうバイクだから実際に180km/h以上出す機会が一度もなくても
心理的にリミッターがついてるのが嫌だから逆車にするってのはわからなくもない
（それにしても実質乗り出し20万以上も差があるのにと思うが）
でもGSR750やVストロームに関してはなんでモトマップが逆車を扱ってるのか本当にわからない
ごく一部逆車にしかない色があるくらいで内容はまったく同じと言っていいのに
昔クルマが「外車」というだけで欧州大衆車メーカーのの軽自動車以下のポンコツとかでも
もてはやされる時代があった
それと同じように「逆車」というだけで同じものが国内にあるのにステータスを感じている
○○な人のためだけに扱ってるんじゃないかと勘繰ってしまう
- 609 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 10:29:38.19 ID:QcPSmQKt.net
- いや、だから必要無い人は買わなくて良いんじゃね？
- 610 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 10:32:09.17 ID:yKPNNxRs.net
- 時間と金の価値は人によって違う
時間を金で買った方がいいという考えもあれば
結果が同じならば時間よりも金が大切という考えもある
そしてその考えはかかる時間と金次第でどちらにも転ぶ
1年早く手に入れることができるなら値段次第で高くても買うって人も
ほぼ同時発売なら安いほうを買う
- 611 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 10:37:21.63 ID:C9zxXreX.net
- http://www.goobike.com/bike/stock_8502532B30140829003/
逆車しかないなら仕方ないが、国内仕様があるなら国内の方がいい
- 612 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 10:39:26.20 ID:cIWh+JJ4.net
- 買えない君は皆に「（たかくてぼくのかえない）あんなのかうやつはばか」
と認定が欲しいだけなんだよ。
- 613 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 10:41:31.61 ID:uTil/bRx.net
- 来月GSR750を購入予定の俺には国内仕様は有難い。
スペックはほぼ同等で総費用が10万ぐらい安く
手に入るからな。
- 614 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 10:48:40.63 ID:504AAGCk.net
- 逆車に一番意味があるジャンルはSSだろうな
サーキット走行率が高いし、サーキットを走れば狭い筑波でも簡単に200km/hを越えるし
でも、電子装備満載の新型R1が、フルパワーかつ四輪のGT-RみたいなGPS連動のリミッター解除機能を持っていたら、
「それなら国内仕様でいいや」と思う人はけっこういそう
- 615 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 11:02:33.20 ID:MQVc5oH4.net
- ウンコ番長だな
リッター不必要でフルボッコされて、今度は逆車なんか不必要って言い出してる
自分が買わなきゃ良いだけの話なのに、コンプレックス拗らすと始末に負えんな
- 616 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 11:06:36.01 ID:C9zxXreX.net
- おまえはトリコ番長のトリコだな
- 617 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 11:33:19.77 ID:LQ3QhiVE.net
- 早く確実に買うために金出しても構わない人と
同時発売なら安いほうがいい人
話が噛み合ってないぞ
問題は発売時期、値段差がわからない事だよね
FZ1のようにフルパワー仕様なのに国内フェザー１より安い場合もあれば（カウル有り無しの差を考慮するとほぼ同価格）
TMAXのように同価格、R1、FJRみたいに国内仕様より高い場合もある
- 618 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 11:57:49.94 ID:fxU28VMV.net
- 乗り出しだと、逆車はほとんど値引き無いのもあって10万と言わんくらい差がある。
国内向けでも値引きがあんまり無いカワサキは別だが。
まあ、そんなのはどうでも良くて、日本は後回しって、軽視してるのが悲しいわ。
別にバイクに限らず、ゲームやらもそうだけど。
後発だからって不具合潰されてる訳でも無いし。
- 619 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 12:27:47.43 ID:LQ3QhiVE.net
- 市場は海外の方がでかいから海外で先に発表発売
新モデルはバックオーダーの消化具合を見て
モデルチェンジ車は在庫を国内に押し付けてそれが捌けてから
って流れになるのは仕方ない
- 620 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 12:39:56.45 ID:UaKGyMLr.net
- >>617
ちゃんと乗出価格で比べた？
乗出価格だとFZ1の国内仕様より、FZ8逆車の方が高いとか普通にあるぞ。
- 621 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 12:58:56.19 ID:JBhGUXmO.net
- http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/15new/15bj250l.html
- 622 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 13:21:44.41 ID:mr5vng+S.net
- エストレアのモデルチェンジで250TRが無くなってるけど、このままモデル消滅かな？
一年遅れでカタログ復活すると思ってたんだけど
- 623 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 13:24:40.58 ID:16MA3vVk.net
- >>614
NSRの94'にそんな機能あったっけ
- 624 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 13:31:56.46 ID:Sr3mCeL6.net
- >>622
販売終了の噂はあったね
- 625 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 13:55:27.39 ID:5+XOkWh9.net
- >>622
250TRはカワサキモーターサイクルのHPにはしばらく載ってたけど
川崎重工のHPにはエストレヤがモデルチェンジした時からなくなっていた
おそらく旧エストレヤ終了の時点で250TRの生産も同時に終わってて
今まで在庫があったからHPに載せてただけだと思う
- 626 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 18:09:47.05 ID:HnxeMR3U.net
- >>616
なんでこんなんで笑ってんの俺
ヤマハ国内とプレスト逆車が選べる車両でなら、現状なら殆どの人が国内選ぶんじゃない？
それは別におかしな考え方じゃないしな。
でも、逆車は出ます国内は出るかわかりませんって状態なら、
欲しかったら逆車買えよって思う。
国内仕様出せ出せ騒ぐ位なら今すぐ逆車買えって思うよ。
- 627 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 18:22:39.77 ID:u6AyivG7.net
- 逆車に拘らない人なら国内仕様にも拘らないと思うのだが・・・・
- 628 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 18:41:10.37 ID:pxN4gJU4.net
- ホンダ以外はECUの書き換えも難しくないから、とりあえず国内選択するってのもありだな。
バイク自体が自分に合わなくて乗り換えるって時にも金銭ダメージ少ないしｗ
リミッターとか邪魔になったらECU書き換えちゃえばいい。逆車にすら掛かってる制限も一緒に外せるしな。
- 629 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 19:52:34.35 ID:8Yl7xg4Y.net
- リミッター解除したら車検通るの？
- 630 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 20:25:42.37 ID:HnxeMR3U.net
- とりあえずリミッターかかるような項目は車検にはないね。
- 631 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 20:27:41.71 ID:u6AyivG7.net
- メーター検査で２００キロとかやらされたら怖すぎる
- 632 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 20:35:39.27 ID:5+XOkWh9.net
- トラックの90km/hリミッターは法規だけど
自家用車やバイクの180km/hリミッターは単なる「自主規制」
日産「GT-Rとかサーキット走行も売りの超高性能車だからリミッターつけたくないです」
国交省「そうですか…まあそんな法律はありませんしねえ…」
日産「認定ください」
国交省「……………」
日産「……………」
国交省「……………」
日産「………GPSつけて全国のサーキットかテストコースにいると判断した時だけ
リミッター解除できるようにしました」
国交省「はい認定あげる(ﾆｯｺﾘ」
- 633 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:02:12.16 ID:vxMh8ntU.net
- XJR1300Cのテール廻りをこうするなら、キャストではなくスポークホイールにしてほしかった
ダートラみたいだし
- 634 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:08:06.95 ID:Yayo9fGx.net
- 明日テレビでマン島TTやん
俺はCSあるから見れるけどおまえらは無理か気の毒に
- 635 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:18:39.37 ID:n7gFQE76.net
- G+見れるくらいで自慢されてもね。
- 636 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:22:15.42 ID:tXdJ5xsv.net
- 俺は見れないぞ
あと、マンのセッティングこそ我々に必要なセッティングそのものなんじゃないかとおもう
- 637 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:28:15.59 ID:u6AyivG7.net
- 平均速度が２００キロ超えてるレースのセッティングが必要だろうか？ｗ
- 638 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:33:16.25 ID:tXdJ5xsv.net
- 公道のでこぼこや、凄い高低差をミーンて走ってるじゃん
底付きを避けるべく、サスのストロークがとっても長くてふにゃふにゃに見える
ダメなのかっ！？
- 639 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:34:30.28 ID:s7peFH8B.net
- そらダメやろ(真顔)
- 640 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:36:32.14 ID:tXdJ5xsv.net
- でもさ、公道を安全に速く走るという点においてきわまっているわけじゃん
- 641 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:41:03.45 ID:ysXMz3ri.net
- 公道は速く走る必要ないと思います
- 642 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:41:14.02 ID:s7peFH8B.net
- 対向車がいない時点で公道走行と同じな訳あらへんやろ！たいがいにしい！
- 643 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:43:35.34 ID:tXdJ5xsv.net
- そりゃ俺の箱根までのツーリングとマンとは、ちょっとは違うかもしれないけどそんなに変わらないでしょ
- 644 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:43:42.03 ID:HnxeMR3U.net
- >>634
見逃すところだった！
ありがてぇありがてぇ！
- 645 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 22:12:41.42 ID:4taNnd59.net
- ばいくちゃんねるにまとめられてるーーーー
- 646 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 22:58:06.69 ID:Yayo9fGx.net
- >>644
いいってことよ
- 647 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 23:02:56.78 ID:4f/vxFDZ.net
- >>643
言いたいことはなかなかよく分かるよ。
- 648 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 00:01:12.25 ID:tstH3x+v.net
- >>645
あーはいはいアフィはくそ
- 649 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 00:04:32.56 ID:Sr3mCeL6.net
- R25入荷してたけどカッコいいな
斜めから見ると特にいい
青より黒の方が好き
- 650 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 00:27:40.60 ID:3x/TqYp3.net
- 前半アフィネタで名前あがってんのにまとめる心の強さは称賛する
- 651 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 00:55:03.04 ID:JokKngmW.net
- R25はかなり小さく感じた
- 652 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 01:41:29.97 ID:TW32pB0f.net
- .
- 653 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 02:36:50.82 ID:axIZ7IBO.net
- >>632
そんな面倒な事しないで簡単にカット出来るようにすればいいと思うのに…
それじゃ認定されないのかね？
- 654 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 06:19:24.09 ID:aH/enh/V.net
- アフィネタは専用スレ(あるかは知らねーが)でやっとけチョンモメン
どうせまとめには弾かれるし意味のない邪魔な存在だ
- 655 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 08:11:13.21 ID:md2956DBT
- R25見たけど多少マシな斜め前方以外
酷すぎてカッコ悪かったぞ
- 656 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 08:36:14.17 ID:mAGzYQSc.net
- http://www.presto-corp.jp/news/n20141217_01.php
- 657 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 08:38:50.03 ID:Knt9pcsm.net
- きたぞきたぞー
今週末もアフィカスと盛り上がろう
- 658 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 09:00:07.66 ID:fejh+FZr.net
- アフィアフィ言いたいかんぺーちゃんはこちらへどうぞ
自治スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1414392022/
つか、まとめとか、板にいたら見に行く必要も無いだろ
- 659 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 09:49:53.80 ID:IcjZas3z.net
- 雑談スレなのにアフィに対して過剰な反応してよそでやれっていう人はなんというかお前がどっか行けよと毎回思うわ
- 660 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 09:51:23.37 ID:kXc0l1/3.net
- (バイクの)雑談するスレでアフィアフィ騒がれるのは迷惑
勝手にアフィ認定して話にもならんし
- 661 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 09:55:42.98 ID:GNmPDcRz.net
- アフィをNGに入れればいいだけなのに頭悪すぎるだろ
- 662 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 09:58:32.98 ID:Q4YYyiio.net
- アフィアンチは自分の人生に不満があるのだ
どこかに不満をぶつけたいのだ
- 663 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 10:08:58.18 ID:tH4pRYs8.net
- どうせまとめられるし気にしてたらスレが汚れる
ただここにURL貼るならアフィ注意って書いてほしい俺はアフィ嫌いだから
- 664 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 10:28:30.73 ID:mdw2Wdjd.net
- >>656
後から日本の車検に通せないことが判明したのか
それともヤマハとプレストの間になんらかの齟齬があったのか
何も言わずにズルズル引き伸ばすんじゃなくわざわざ取り消しの告知を
するってことはよっぽどだろう
後者なら実は国内仕様の予定がありましたという展開もなはくはない…か？
- 665 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 10:39:24.77 ID:fnlbIU1v.net
- >>643
店員も言ってたしな
- 666 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 10:42:58.47 ID:Xw1NNaOB.net
- ヤマハが俺ら出すからお前らやらなくていいよって言ったんだろう
プレストもすぐヤマハが出すならメリットないしな
R1みたいにフルパワーが手に入るって訳でも無いし
- 667 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 10:47:27.50 ID:x+I3r3Qz.net
- >>664
プレストはメーカー直系じゃなくて、独立した貿易会社が
ヤマハの逆車を手がけてるという形態みたいだな
ヤマハとの資本関係はないらしい
ブライトがカワサキとかなり一体化しているのとは雰囲気がけっこう違う様子
- 668 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 10:56:28.58 ID:vh/99kUv.net
- メーカーとのつながりは
カワサキ＞ヤマハ≧スズキ
ホンダは論外
- 669 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 11:00:41.88 ID:wv4sdeDJ.net
- モトマップは伊藤忠なんだね
- 670 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 11:18:17.59 ID:loM45GnH.net
- 日本ではCB1100が好調、XJR1300Cも正規で売るんじゃないか
でっかいサイレンサーついてるし基本はXJR1300なんだから、認定取るのは難しくないだろう
- 671 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 11:29:28.79 ID:mdw2Wdjd.net
- 実際のところ日本で車検取れないのはショートマフラーで近接騒音がダメな場合くらいで
アメリカだと排ガス規制の事もあるが欧州で売れるものなら基本日本で車検取れるはず
ここまで後方に伸びたマフラーなら近接ダメってことも考えにくい
逆車扱いですら損するほど売れなそうなモデルでもないし
やっぱりヤマハが直々に国内で出すのが判明したから中止したとしか思えない
- 672 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 11:30:05.47 ID:bGj3HKzf.net
- >>667
プレストの取締役を見てみればわかるけどほぼ直結だよ。
- 673 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 11:38:44.21 ID:alCBJ6BD.net
- 国内仕様の方が需要が高いから
そこそこ売れると判断したんだろうな
いまはホンダみたいに資本力と販売力のあるメーカーじゃないと
まともな国内仕様のラインナップを維持できない
- 674 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 12:25:55.93 ID:fejh+FZr.net
- >>663
>URL貼るならアフィ注意って書いてほしい
俺は嫌儲安置だが、これには全面的に同意
アフィにしろ嫌儲にしろ、戦場は別に用意しろ
市街地で戦うな
- 675 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 12:31:57.15 ID:nXv2vR7h.net
- ばいくちゃんねるだろ？管理人みてんだろ？
- 676 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 13:03:17.37 ID:iqDiZAWo.net
- スレが汚れるってのがどういう意味なのか分からん
- 677 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 13:10:45.62 ID:K9ORk5/8.net
- >>675
電通必死すぎ
- 678 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 13:11:52.47 ID:Q4YYyiio.net
- そもそも自由に書き込める掲示板なので全てを受け入れたほうが楽しめるよ
- 679 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 13:55:26.16 ID:Xw1NNaOB.net
- とりあえず次スレは転載禁止外さないで欲しいわ
- 680 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 14:00:08.32 ID:fejh+FZr.net
- >>679
こちらへどうぞ
[スレ立て時は] 自治スレ [ageteoff]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1414392022/
2ちゃんで転載禁止が決まってると言うのなら、表示は何にも無くても良いだろうに
表示が無かったら、転載して良いのか？
つか、運営がまとめサイト潰して回れば良いだけの事
利用者がどうこう言う問題じゃない
言うにしても、まとめサイトに直接言うか、嫌儲板で盛り上がってろ
スレ立てをやっていただける方へ
システム変更により、スレタイへ[転載禁止]や(c)2ch.netと表示されるようになりました
[転載禁止]の表示が必要な場合は、メール欄に ageteon または sageteon
[転載禁止]の表示が必要無い場合は、メール欄に ageteoff または sageteoff
と入れるようお願いいたします
嫌儲という板からの転載禁止を表示させようという要請に運営側が従ったもののようです
以前も名無しに転載禁止を入れろとバイク板にも圧力がかかりましたが、現状維持で決着が付きました
今回も、スレタイ先頭に表示されていたものが、後ろに表示されるように変更されました
必要であれば、 ageteon sageteon
必要でなければ、 ageteoff sageteoff
をお願いいたします
- 681 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 14:29:40.34 ID:tH4pRYs8.net
- 入れようがscでは外されるから転載されます
だから気にするの無駄って言ってる
- 682 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 14:37:15.22 ID:aNPhWJ8p.net
- スレが汚れるって名言だなｗ
便所の落書きに何を求めてんだよ
- 683 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 15:28:14.60 ID:IjcwzZ4n.net
- 昨日ご案内しましたXJR1300Cの取扱い決定ですが、
現地との入荷調整ができていない段階で掲載してしまいました為、
取扱い決定の取り消しをさせていただきます。
大変ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。
新しい情報が入りましたら改めてご案内をさせていただきます。
https://www.facebook.com/prestocorporation?fref=nf
新型XJR「XJR1300C」をプレストコーポレーションが発売へ！※取扱いは取り消しになりました
http://www.autoby.jp/blog/2014/12/xjrxjr1300c-79b.html
- 684 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 16:04:44.17 ID:M1vjnMpu.net
- >>677
バイクちゃんねる必死すぎ
- 685 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 16:29:15.09 ID:ksAVrJy5.net
- >>683
おい、マジかよ
ここでレーサーも追加されたら最高なんだが
- 686 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 16:30:46.56 ID:aH/enh/V.net
- アフィアンチはバイクのタンクキャップにID書いてアップしてみろよwww
貧乏バイクなしのチョンモメンはこれが出来なくて年始の騒動で火病ってたじゃん
- 687 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 17:04:38.32 ID:lHWJKieE.net
- >>686
お前もできないんだから黙っとけ
- 688 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 17:06:23.71 ID:Dze/lMqx.net
- すぐにフォトショ使って画像作られてたろ
手間かけて誤魔化すアフィカスが
- 689 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 17:08:40.05 ID:lHWJKieE.net
- アフィカスぐらいになると一杯バイクの画像持ってるだろうな
- 690 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 17:12:26.87 ID:by/rs5K0.net
- ばいくちゃんねるのやり方
まず勢いのないスレには議論を呼ぶネタ投稿
それでスレが加速する
そしてそれをサイトにまとめる
まいどありー
- 691 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 17:15:29.65 ID:aH/enh/V.net
- >>687
なぜできないと思うのか
糖質かな
- 692 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 17:40:01.86 ID:lHWJKieE.net
- >>691
でアフィカスの人？
- 693 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 17:48:08.74 ID:fejh+FZr.net
- NGワード登録
アフィ
ｱﾌｨ
問題提起をやりたい方はこちらへ
[スレ立て時は] 自治スレ [ageteoff]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1414392022/
- 694 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 17:52:44.24 ID:by/rs5K0.net
- ばいくちゃんねるの人って何のってるの？
- 695 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 17:54:33.18 ID:eNDkzPta.net
- MT-09トレーサーって日本でも出るのかな？
- 696 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 18:10:44.39 ID:mdw2Wdjd.net
- 日本で出ないならプレストが逆車の案内をもうしてる筈
プレストが音沙汰ないってことは国内版はまず確実にあると思う
ただこの手のバイクの国内版は余計なお世話のローダウンされてたり
シートが鬼削りされたりしがちなのが不安
- 697 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 18:14:15.02 ID:P9cSwK3+.net
- 女にも乗れないこんな世の中じゃ
- 698 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 18:21:45.73 ID:e9cEjSJ5.net
- MT-09 トレーサーも興味あるし、
versys650の2015年式も日本で正規販売されんかな？
今んとこv-strom650が候補だけど、
上記2車種が正規販売されたら
選択肢が増えて嬉しいんだが。
- 699 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 18:25:48.35 ID:94KkBaF/.net
- トレーサーのパニアが浮いてるように見えてワラタｗ
でも取ってつけた感とはまた違う不思議な感じ。
- 700 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 18:42:27.27 ID:mdw2Wdjd.net
- でもトレーサーは欧州で09より1500ユーロくらい高いから
国内で出ても110～120万くらいになりそう
まあ09が安すぎと言えなくもないが
- 701 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 19:09:44.62 ID:fejh+FZr.net
- >>698
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys650abs/index.html
versys650なら3月に出るよ
ブライト正規はサポート、パーツ等、カワサキ正規と同じ扱い
- 702 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 19:19:53.74 ID:vZl54/Fl.net
- ２眼のＶＥＲＳＹＳに価値は無し
- 703 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 19:23:56.67 ID:fejh+FZr.net
- >>702
だがこれにクチバシを付けたら…
- 704 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 19:32:29.90 ID:wv4sdeDJ.net
- >>703
V ス ト ロ ー ム X T
- 705 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 19:52:29.78 ID:Ba8h84kb.net
- 鈴菌に毒されて顔変えちゃったヤツね
- 706 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 20:56:37.15 ID:JBoJflrP.net
- >>694
なんかすごいゼファー1100
- 707 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 21:00:59.28 ID:K4y4jv7I.net
- ニューモデルage
【YAMAHA】スポーツモデル系の150ccエンジンとワイドタイヤなどを採用 新型アンダーボーン「Exciter T150」を
ベトナムで発売
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/1219/exciter.html
（公式リリース）
ヤマハ発動機株式会社は、アセアン向け150ccスポーツモデルに搭載している水冷4バルブ・FIエンジンを新設計の
軽量フレームに搭載し、スポーティライディングを楽しめる新製品「Exciter T150（エキサイターT150）」を2014年
12月からベトナムで発売します。製造・販売はベトナムにある当社グループ会社のYamaha Motor Vietnam Co., Ltd.が
行います。
「Exciter T150」は、“The King of The Streets”のコンセプトのもと10代後半～20代前半の男性をターゲットに
開発したモデルです。徹底した軽量設計により150ccながら当社現行Exiter T135（135cc）以下の軽量ボディに
仕上げました。街中での力強い加速性、軽快なハンドリングにより、スポーティな走りを望むターゲット層の期待に
応えます。
主な特徴は、1）150ccスポーツモデル系エンジンをベースに吸排気系を専用設計したFIエンジン、2）軽快な走行性に
貢献する軽量フレーム、3）新製法のダイキャスト技術による軽量アルミダイキャストホイールとリア120mm幅ワイドタイヤ、
4）スーパースポーツYZF-R1のエッセンスを折り込んだスポーティで新しいアンダーボーンのスタイリングなどです。
（いかそーす）
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/1219/img/exciter_main.jpg
ベトナム向け「Exciter T150」（GP仕様）
- 708 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 21:02:56.40 ID:aH/enh/V.net
- >>707
YZF-R15斬新な変化したなぁ(すっとぼけ
- 709 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 21:12:53.96 ID:Ydh9/QPZ.net
- タイカブのヤマハ版か。
バイクとスクーターの中間っていうより、キメラって感じだな。
- 710 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 21:13:49.63 ID:wv4sdeDJ.net
- これ17インチ？
- 711 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 21:19:54.19 ID:UrWEaM9a.net
- タンクを前に持ってきてインチダウンしたらグロムができそうだな
いや、オフ系を狙ってタイヤそのままでも面白いかも
- 712 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 21:30:27.95 ID:acbG2HCs.net
- ダンロップ兄の転倒の事について何も触れないから
マジで死んでしまったのかと思ったわ
無事だったようだな
- 713 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 22:20:31.88 ID:+YTHc08F.net
- 鳩胸ッスなー
- 714 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 23:48:12.47 ID:N6IxJ6g9.net
- 小排気量でいいから2ストスポーツこないかな
- 715 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 23:54:42.98 ID:TW32pB0f.net
- http://www.facebook.com/prestocorporation?fref=nf
- 716 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 23:55:21.86 ID:Nm7IT1O/.net
- >>714
EXCからお選びください
フリーライド250Rであれば登録も可能となっております
- 717 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 00:17:39.91 ID:DVKlbnX9.net
- >>698
そうなんだよな
アドベンチャー系の選択肢が増えてほんと嬉しいがトレーサーの値段だけが気になる
- 718 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 00:24:14.38 ID:tLPM9MgM.net
- >>715
テールランプがものすごくWRだな
- 719 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 00:46:46.18 ID:80eFJuR9.net
- >>707
http://i.imgur.com/7gs3ORa.jpg
なんかコイツを思い出したわ
- 720 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 01:27:38.77 ID:7XudG1Q3.net
- 【悲報】仮面ライダーで車をゴリ押しした結果→過去最大の投げ売りへ
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1419092306/
- 721 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 01:47:36.08 ID:PHF4CLdm.net
- >>716
KTMはちょっと、、、
- 722 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 03:47:24.90 ID:gJjmyhAg.net
- >>693
こいつが一番ア！フィ！くさいな
- 723 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 08:34:46.75 ID:sDBwuMBw.net
- トレーサーって顔がテネレ系なんですが
スーパーテネレかっこ悪いって言ってあげる人がいないの？
- 724 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 08:48:32.80 ID:RUZi1Z8c.net
- >>723
クチバシとかＧＳの非対称とかに興味なくてテネレ顔のデザインが良いと感じる
俺みたいなのが一定数いるからじゃない？
- 725 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 09:42:43.42 ID:24HQ/TFD.net
- トレーサーもきっと売れるよ。
しかしGXから40年近くも経て3気筒モデルで大型クラスを席巻することになるとは、
当のヤマハもビックリだろうな。
- 726 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 09:45:56.30 ID:a7QZ8QLu.net
- リッターも要らないけど大型乗りたい
でもそれに見合った車種を日本で出さない
逆車ばかり
- 727 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 10:10:10.20 ID:PPBOE5hI.net
- 日本の顧客は足つきとか気にしてチビ仕様にしないといけないからメンドクサいんだろ。
- 728 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 10:36:50.80 ID:tLPM9MgM.net
- >>726
NC
- 729 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 10:48:11.52 ID:FocH2RJq.net
- >>726
GSR750
- 730 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 10:48:12.37 ID:0BcDDzqb.net
- >>727
チビハゲデブブサイク貧乏ばかりだからな
- 731 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 12:04:50.56 ID:JDBmRKk7.net
- >>725
散々ヤマハは国内見捨ててると馬鹿にされてきたが、ここんとこの攻勢を見てるとリーマンショック以降騒音規制が緩和されるタイミングをじっと見計らってたって感じだな
- 732 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 12:34:13.27 ID:G95F6PwX.net
- たまたまリーマンショックで絞られた開発が再開された時期と重なっただけ
海外メインの車種にそんな深読みしても無意味だろ
- 733 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 12:43:58.89 ID:JDBmRKk7.net
- >>732
大型バイクだけで見たら日本の市場は以外と馬鹿にできないんだぜ
アジア圏での250以下の小型が売り上げの大半を占めてるだけで
- 734 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 12:59:55.39 ID:sDBwuMBw.net
- しきりにGX出してくるけど、
トライアンフのコピーに遠慮してブサイクにしたか、
GKに文句言える体質が無いんだろう。
- 735 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 13:45:18.24 ID:RGPQZyBA.net
- >>726
MT
CB650
GSR750、v-strom
カワサキ以外なら増えたな。
- 736 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 14:03:47.14 ID:v0WdcNLS.net
- また、勘違い拗らせた逆車安置か…
無知って、後から思い出して恥ずかしく思うだろうにw
- 737 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 14:12:24.43 ID:1aV9C+1C.net
- というか、逆車を毛嫌いしてるのはホンダ海苔くらいじゃね？
他のメーカーで国内仕様無い車種なら逆車買うのに乗り出し価格以外国内仕様と変わらんだろ。
ということでトリコさんちーっす。
- 738 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 14:18:00.20 ID:1aV9C+1C.net
- >>737
なんか日本語がおかしいｗ
国内仕様と比較して逆車は割高感あるけど、
その国内仕様が無いなら逆車買っておけばいい。
って事を言いたかった。
- 739 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 14:19:06.20 ID:Bjtvt1fk.net
- ・180リミッターなしに所有感(笑)奴
・逆車買えないなんて貧乏人の言い訳奴
・逆車流通がしっかりしてるのに保証ガー奴
だいたいこいつらが暴れるからややこしくなるだけ
- 740 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 14:20:53.00 ID:tLPM9MgM.net
- >>739
全部一人じゃね？
- 741 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 14:26:45.35 ID:v0WdcNLS.net
- てゆか、逆車でさえ設定されなくてヤキモキする事の方が多いわ
国内での扱いどうなんの？と
逆車で扱い確定すると、ホッとする
発注も、サポートも、パーツも何の心配も無くなって
後は、自分の金の算段だけだもの
- 742 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 14:26:50.64 ID:FocH2RJq.net
- そりゃ安い方がいいけど逆車しかないなら仕方ないね
SSメガスポ以外
- 743 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:24:18.63 ID:rCBTSm9m.net
- ハーレーダビッドソン ストリート750
ハーレーダビッドソン ジャパンは、新モデル『ストリート750』の発売日が2015年2月27日に決定したと発表した。
これに伴い、1月2日から全国の正規販売店で先行予約を開始する。
http://response.jp/article/img/2014/12/21/240108/807054.html
ヤマハBOLTが売れたから出して来たのかな？
- 744 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:30:43.89 ID:wIhCdLo1.net
- >>743
随分前からバイクの誌面で話題にはなってたよ。
- 745 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:32:44.39 ID:9dpi6jvB.net
- パクったとかは思わないが
エリミネーターに似てる気がする
- 746 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:35:51.13 ID:XwOUCd4K.net
- この手のオリジナルはハーレーのカスタムだろ
下痢便ハレ珍は嫌いだけど、バイク自体に罪はない
- 747 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:36:40.36 ID:1aV9C+1C.net
- ハーレーの拘りとか捨ててきた感じ。
- 748 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:36:59.87 ID:7Ancw/t7.net
- >>743
＞ハーレーダビッドソン ストリート750
確かインド産だろ。
- 749 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:43:10.07 ID:Vqls4HHF.net
- おもちゃかよ
- 750 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:47:58.82 ID:Cq6ctbsb.net
- ハーレーのプラモ難しいぞ
- 751 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:48:25.44 ID:ZjeoVNER.net
- 【トライアンフ】特別仕様のストリートトリプルRxを発表・・・・仮面ライダーブラックＲＸ
トライアンフモーターサイクルズジャパンは、ストリートトリプルRxを日本国内で限定30台を発売をする。
2014年12月17日より予約の受付を開始し、2015年１月31日（土）から発売される。
■価格（税８%込み）／1,260,000円
■車体色／マットアルミニウムシルバー
■日本国内販売台数／30台限定
■主な特別仕様
・Daytona675のレッドペイント・リアサブフレーム装着
・ディアブロレッドのホイール、スペシャルデカール、シートカウル、ベリーパン、フライスクリーン装備
・クイックシフター標準装備
・切替式ABS付Nissin製ラジアル4ピストンキャリパー
・フルアジャスタブルKYB製フロントフォーク
http://news.bikebros.co.jp/model/news20141218-06/
- 752 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 18:34:12.19 ID:JDBmRKk7.net
- ストトリって本当に格好良さが分からん...
オーナーは何を思ってこのバイクを買ったんだ
- 753 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 18:38:47.14 ID:DIM8maBq.net
- >>752
お前のお蔭で手放す決心ついたわ。
- 754 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 18:42:52.48 ID:HZipq93/.net
- トライアンフはもう大排気量はクルーザーとアドベンチャーだけで、リッターのロードスポーツを出す気はないのかな？
スプリントはどう見ても店じまいモードだし
- 755 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 18:54:17.22 ID:tLPM9MgM.net
- >>754
スピードトリプル
- 756 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 18:54:43.04 ID:lNWiXVor.net
- ハーレーはスポスタ600でも作ればそこそこうれるんじゃね。
デザインだけは継承してさ
- 757 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:44:07.17 ID:4ZVbhuPM.net
- >>743
VRSCシリーズの廉価版に見えるな．
- 758 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:45:09.27 ID:4ZVbhuPM.net
- >>752
私はストリートファイター全般に興味がわかないけど
こういうのが好きな人も居るんだな－と思った．
- 759 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:50:13.53 ID:9SiUV/6/.net
- ハーレーなのに水冷でリッター以下になるとびっくりするほどオーラがなくなるんだな
正直たぶん同じくらいの値段であろうバルカンSの方がよっぽど高級感がある
- 760 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:51:53.41 ID:P4moqdXH.net
- 毛R6はでないのでしょうか？
- 761 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:55:40.08 ID:f5D4iuLJ.net
- バイク業界はどの辺かな？
【日本国内の業界規模】 2014年会社四季報,業界動向
映画・アニメ. 1951億円
音楽 3,081億円
レジャー. 5,056億円
ゲーム(日本) 9,820億円
ゲーム(韓国) 9,343億円
防衛. 1兆5,000億円
出版. 1兆7,398億円
新聞テレビ 2兆2,501億円
スポーツ 3兆91,50億円
アパレル. 3兆1,004億円
ITサービス 4兆9,369億円
人材派遣 5兆3,468億円
運送 6兆1,516億円
鉄道. 7兆2,208億円
コンビニ. 9兆0,624億円
鉄鋼. 13兆8,834億円
スーパー. 12兆5,340億円
パチンコ 18兆8,960億円
外食 23兆2,000億円
食品. 24兆1,984億円
建設. 44兆3,500億円
自動車 52兆4,615億円
- 762 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:55:56.41 ID:Tt5jZPZn.net
- >>743
もっさり
- 763 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:56:19.46 ID:JDBmRKk7.net
- >>753
おう
で、次は何買うんだ？
>>758
いや丸目二眼とか普通のストファイは俺も好きだけどさ
ストトリってなんかおかしくね？
突き抜けてるとか攻め過ぎてるというより、おかしくね？って感じ
- 764 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:56:59.10 ID:9dpi6jvB.net
- 思ってても言わないのが大人
- 765 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:58:01.07 ID:P4moqdXH.net
- すみません、大至急質問なのですが次のR6はいつ会えるのでしょうか！
よろしくお願いしますm(__)m
- 766 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 19:59:20.67 ID:vHj82sO0.net
- ＨＤのストリート750てホンダのVRXロードスターに似てると思うの俺だけかな
VRX ロードスター
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Honda%20VRX400%20%202.jpg
ストリート750
http://thekneeslider.com/images/2013/11/street-750-r.jpg
- 767 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:03:05.94 ID:X6OsmXrq.net
- >>766
リア周りは似てるかな？
…小排気量出すならドゥカティがスーパーモノでやったみたいに
車体周り変えないで片バンク撤去して単気筒にすれば良かったんじゃねぇかな？
- 768 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:12:37.46 ID:9SiUV/6/.net
- >>761
2013年の国内4社の新車販売売上高は
ホンダ794億、ヤマハ348億、スズキ241億、カワサキ148億で計約1500億円
それに外車、中古車、バイク用品とかを含めるとどれくらいだろうね
- 769 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:14:59.37 ID:yymKKQYw.net
- ストトリは『デザイン』で買うんじゃないんだ。『音』で買うんだよ。
http://youtu.be/Hro57kKcD5Q
- 770 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:18:59.59 ID:DA93GheA.net
- デイトナ675シリーズのメカノイズは秀逸すぎて濡れる
- 771 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:47:21.35 ID:4+PdfqhD.net
- .
- 772 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 20:58:52.87 ID:RmG08/m2.net
- ホンダっぽい音
- 773 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 21:00:40.05 ID:qaY46Ljo.net
- あのヒュンヒュン音はなんの音なの？
吸気音じゃなさそうだしギア系のノイズ？カムギアみたいな音だし。
- 774 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 21:23:06.62 ID:tLPM9MgM.net
- 吸気音です
- 775 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 21:38:55.94 ID:Mha41eBo.net
- >>773
カムギア
- 776 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 21:45:31.86 ID:RGPQZyBA.net
- >>743
なんだろう、安っぽく見える。
インド産だから安いんだろうけど。
- 777 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 22:07:04.88 ID:yQwOT723.net
- >>776
デイトナ675のカムはチェーン駆動だけど？
- 778 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 22:15:41.94 ID:Bjtvt1fk.net
- >>773
3気筒の音なんじゃないのか
MTも同じような音するし
- 779 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 22:22:37.25 ID:2QNpFySC.net
- 話中スマンがカワサキのホムペから
250TRとER-4nが消えた
- 780 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 22:29:48.59 ID:eRtIAhpw.net
- >>752
4輪に例えるとフェラーリみたいな綺麗系じゃなくてTVRみたいな、ナンジャコリャ系。
そんなオレは丸目ストトリ。
- 781 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 22:39:31.52 ID:hNXlP1y+.net
- >>778
MVアグスタのF3は、アイドリング時はガチャガチャとしたどっか壊れてそうな音
同じ3発でも大違い
- 782 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 22:42:50.11 ID:RmG08/m2.net
- はじめまして
ｸﾘｽﾏﾂですね。
わたしは昨日からとても楽しい気分で笑ってしまいます。
あまり笑うのが少ないから珍しいよ。
わたしは両親がいないからだいたいクリスマスは一人でした。みんなは家族とかと一緒にケーキを食べましたか？
わたしはコンビニでプリンを買って食べて自然と笑顔です
みなさん仲良くしてください('∀'●)
- 783 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 22:45:46.90 ID:RmG08/m2.net
- お線香の匂い
今日現場で休憩中にわたしの服がお線香の匂いがすると言い出した人がいました。
みんなが集まってきて匂いをかいでいたらみんながお線香の匂いといいました。
わたしのことをみんなでお化けだから仕方ないといじめがはじまりました。
わたしは最近いらいらしているので部屋に帰ると白檀のお香を火をつけています。リラックスするですよ
白檀とお線香をきっとみんな間違えたのかなと思います。とりあえず白檀はやめてしまうよ。
- 784 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:06:14.69 ID:RmG08/m2.net
- プルに行きました
今日は仕事が休みだから近所の温水プールに遊びに来ました。
わたしは泳げないので歩く人に紛れて歩き回りました。わたしはまだ精神的におかしくてまっすぐ歩くのが難しいけど、水の中なら平気てす
まわりにいるのは年配者ばかりわたしみたいに若い人はめずらしいからみんな話しかけてきて面倒なのですよ
わたしは会話が苦手なのを知らないから
- 785 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:09:27.56 ID:P4moqdXH.net
- >>773
うちの軽トラにちょっと似てるかも！
- 786 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:10:05.67 ID:P4moqdXH.net
- 軽トラに3気筒エンジンを積んでるんてます！
- 787 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:10:48.30 ID:RmG08/m2.net
- 桜の季節です
わたしは桜の季節すきだよ。きれいだからね
一年の間でこの時期だけ咲くですね。いつまでも咲いていたらみんなはここまで桜が好きにならなかったと思います。
わたしは来年もまた生きて桜を見れたらいいなと思う
- 788 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:12:32.79 ID:K/01lncd.net
- いきなりキチガイに豹変したりして
やっぱネットって本当怖いわ
- 789 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:14:20.59 ID:RmG08/m2.net
- なんだか変な感じだよ
この前から仕事をしていても急に頭がぼんやりしたり、おしゃべりをしていても全然頭に入らなくなったので社長から少しお休みするように言われたよ。
病院でみてもらったら前と同じような感じになってると言われたので、すこしお医者さんとおしゃべりしに通うことになりました。
昨日も病院の帰りに仕事場に挨拶をしに行ったけど女の子からは早くやめてくださいと言われて黙って帰りました
- 790 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:22:14.76 ID:tLPM9MgM.net
- 改行２つ以上はNGオススメ
- 791 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:22:43.27 ID:RmG08/m2.net
- 携帯電話の友達
わたしの友達はみんな携帯電話の向こう側にいてわたしの近くにはいません
だからわたしは携帯電話がなくなれば友達はいなくなります
だから携帯電話を大事にしています。
これが明るい闇なのかな
- 792 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:25:15.81 ID:hxUjcfm1.net
- >>751
毎度本官さんにしか見えない
- 793 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:32:05.43 ID:RmG08/m2.net
- 煙色の街を歩く
わたしは今日のお仕事は移動が多くて特に最後の現場までは二駅を歩かないといけませんでした
わたしは初めて行った場所を歩くのはとても不安になりました
だんだん日も暮れてきて歩いているうちに足が痛くなってしまいました。でもわたしはおつかいなので頑張って歩きます
せっかく乾いた通りも降り出した雪が濡らしていきました。わたしは思わずフードをかぶりました
なにか明るくなったように感じたので見上げたらオレンジのランプの灯りで雪がきれいです
わたしは無事に果物を写真屋さんに届けたので帰りは電車に乗って良いので暖かいです
わたしは電車にゆられながらあの箱にはなんの果物が入っているのかなと考えます。
たぶんオレンジだと思うけどライチだったらわたしはとても好きな果物だから楽しくなりました。わたしは電車は嫌いです。
吊革もつかまる棒みたいのも汚いからです。わたしは手袋のままつかまりました。
わたしは今日は一日歩き回って何回も雪に濡れたり乾いたりしたから生乾きの洗濯物みたいなにおいがしたかもしれません。
とても気が重かったです
- 794 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:32:47.99 ID:P4moqdXH.net
- あとすみません、大至急R6をお願いしたいのですが！
- 795 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:34:32.32 ID:RGPQZyBA.net
- これは遠隔操作ウィルスのしわざ
つまりゆうちゃんと同じ、グラディウス等の鈴菌が怪しぃ。
- 796 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:35:10.33 ID:RmG08/m2.net
- うお座でＡ型の女
今日は帰ったら部屋の入り口に大家さんから夕飯を分けてあげると書いてあったのでわたしは嬉しくなってむかいました
お芋を煮たようなものと白いご飯をもらいました。わたしは久しぶりに白いご飯を食べてもったいないので明日に残しておくことにしました。
今日は仕事中に星占いの話になりました。
でもわたしはどうせ仲間に入れてもらえないし星占いが良くわからないから黙って仕事をしていました。
そうしたら周りの女の子がわたしは何座か聞いてきたのでうお座と言いました。
そうしたらみんな笑いました
血液型も聞かれたのでわたしはＡ型といいます。
雑誌ではうお座でＡ型の女は今年はとてもついているみたいです。わたしは嬉しくなりました
でも周りの女の子は大人なのに身長が１４０センチ以下の人は該当しませんと言いました。
わたしは１４０センチ以上はあるよと言いました。みんな笑ってどこかに行きました。
わたしは本当なのにと思いました。
- 797 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:36:26.01 ID:tLPM9MgM.net
- >>794
出たぞR6
http://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=6495
- 798 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:40:18.06 ID:RmG08/m2.net
- 誕生日に夢を見た話
わたしは昨日26さいになりました。とてもうれしいです。
わたしはみんなみたいに誕生日が嫌じゃないです。昨日はプレゼントをもらいました。ふ菓子をもらいましたよ
わたしはアナと毎日話をしに行きます
アナにふ菓子を見せたらゴミを出さないでと言われました。お菓子ですかわいいアナ大好きです
わたしは昨日玄関で座ったまま寝てしまいました。わたしは月の世界の子供になる夢を見ました。
わたしが歩くとその足跡は星の砂になります
わたしはたくさんの男の人から大人気です
わたしは目が覚めたらなんだか不思議です。わたしは男の人が嫌いなはずなのにそんな夢を見ました
- 799 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:43:19.39 ID:RmG08/m2.net
- ペンキぬりを見ました
わたしは今日はお休みなので窓をあけてお布団を干すをしようと思ったらなんだかビニールがはってありました
大家さんに聞いたら壁が汚いところをぬるみたいです
わたしは手伝いたいなと思いました。でも服や手が汚れるからやめたほうがいいといわれました。
それにシンナを使うから気分が悪くなるかもしれないと言われました。わたしは中学校のときにいじめでシンナを吸えと言われて吐いて頭がバカになりました
わたしはもうそんなの嫌だからお金もないので自転車で逃げるように川にいきます。
２時にアパートに帰ってきたらまだペンキやさんがいたので遠くから見ます。
わたしは普段塗り絵をしています。ペンキやさんは立体のものに色を塗ってすごいですね。わたしは休憩の時間にペンキやさんとお話をしてお菓子をもらいました
とても楽しい日です
アナが今日から車いすになってしまいました
- 800 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:44:30.59 ID:P4moqdXH.net
- >>797
まんまと騙されたじゃないですか(怒)
本物のR6をお願いします！m(__)m
- 801 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:45:18.55 ID:P4moqdXH.net
- あと質問なのですが、M7よりいいタイヤってあるのでしょうか！
よろしくお願いしますm(__)m
- 802 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:45:36.59 ID:RmG08/m2.net
- 早起きをしました
わたしはいつもより早く起きれたので駅まで歩くことにしました
自転車では普段気づかないようなことがたくさんあります
良い香りがします。梅が咲いていました。わたしはとても春の気持ちになりました。お日様の光が梅の花に当たってきれいに見えました
ふと公園の奥をみるとシートでできたホームレスの人の家もお日様に照らされて光っていました
少し歩くとバイパスの壁に書いてある汚い落書きも光で照らされていました
お日様は優しいですね。好き嫌いせずにみんなに光を当ててくれるからです。
わたしも苦手な人とかとも変わらない態度でお話とかをできたらいいなと思いました
- 803 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 23:49:45.33 ID:RmG08/m2.net
- アナと仲直りをしました
わたしは昨日アナの病室にきました。わたしはアナが元気になったのでわたしがこの前のことでアナを怒らせたからあやまりました。
そうしたら許してくれました。わたしはずっと謝りたかったので良かったです
それからアナの部屋にわたしの無くした下着があったのを聞いたらわたしの部屋の来たときになぜかわからないけど持ち帰ってしまったみたいです
わたしはアナがあやまって泣いてしまったので怒ってないと言ったら笑いました
わたしはアナが大好きだしアナもわたしが大好きです
もしアナの好きとわたしの好きのかたちがちょっと違っていてももうわたしは気にしないです
わたしは何があってもずっと仲良し
- 804 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 00:17:40.84 ID:OzJRIXDk.net
- CB1100の750cc版を出して欲しい
- 805 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 00:39:41.69 ID:zIuH/0vj.net
- スーパーカブ50と110のオリジナルデザイン仕様も出展される。
これって丸目？
- 806 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 01:26:43.81 ID:2LQmgDZR.net
- CB1100を4本マフラーにして100キロ軽くして欲しい
値段据え置きで
- 807 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 02:10:24.26 ID:gGDsYvtq.net
- はいはい
- 808 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 02:13:56.01 ID:gGDsYvtq.net
- リッタークラスの車体にエンジンだけを250とか400に置き換えたら見栄張りたい層に売れるのかが気になる
ミドルクラスと車体共通400は既にあるが、リッターになるとどうなるのか
- 809 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 02:46:46.13 ID:2LQmgDZR.net
- ニポポ人形が涙するときまたひとつ、死体が浮かんだ
- 810 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 02:55:37.87 ID:4e1yn//J.net
- CB1100を100キロ軽くしようと思ったらエンジンしか残らなさそう
- 811 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 04:49:40.31 ID:8x6JWEzc.net
- >>808
昔はそんなバイクも結構あった気がするぜ。
- 812 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 07:21:06.26 ID:vUDAzqIO.net
- 見栄で乗ってる人なんて、そんなにいない
乗ってなくて人のバイクを見栄だのと貶す人は、そこそこいる
特に2ちゃんに
- 813 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 07:26:30.36 ID:VoRTB3k5.net
- 番長って統合失調症なのかな
- 814 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 07:44:29.76 ID:yzM6O+5x.net
- >>808
つ ビクスク
- 815 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 08:16:02.74 ID:FohD2mRu.net
- R6浜田でしょうか(怒)
- 816 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 09:29:10.01 ID:2Rni2bLM.net
- >>808
イナズマ400がソレ
- 817 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 10:47:16.47 ID:2pa+tYdc.net
- あのバイクは見栄で乗ってる=あの葡萄は酸っぱい
- 818 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 10:54:27.42 ID:bs+VrbVw.net
- >>813
躁鬱っぽいよね
- 819 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 10:54:58.41 ID:0k5Wtskp.net
- おれは逆だなあ
KSRくらいの車体に600ツインくらいのエンジンが乗ってるのがほしい
- 820 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 11:01:48.76 ID:YaMduCiH.net
- >>813
ポエムの中では性別も変わるようだ
- 821 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 11:03:07.70 ID:YaMduCiH.net
- ポエムって即興で書いてんのか
相当頭イッてんな
- 822 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 11:03:51.06 ID:qXOsF1jR.net
- >>819
それ車体持つのか？
- 823 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 11:09:47.68 ID:YaMduCiH.net
- >>811
例えば何？
- 824 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 11:35:51.32 ID:5IM+SPxm.net
- 900と400で車体が同じなRFとか？
- 825 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 11:48:17.55 ID:0k5Wtskp.net
- >>822
今の技術使えばなんでもできるでしょ
- 826 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 11:52:26.64 ID:CS2xQSlM.net
- あのホイールベースで600とかまともに走ることさえ困難でしょ
- 827 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 12:04:18.65 ID:p0bNUfbE.net
- トルコンが過労死するな
- 828 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 12:06:14.07 ID:MM8wmu4J.net
- エイプに250エンジン積んだ車両乗ったことあるけど楽しいのは最初だけ
- 829 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 12:09:03.84 ID:G9ySUdG+.net
- エイプにそんなのつけたら走行中に分解しそうだわ
- 830 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 12:18:09.73 ID:kaUcZCQ5.net
- マグナ50のホイールベースに1200を積んだbuellならあるぞ
- 831 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 12:27:57.44 ID:VKN+MAxy.net
- A-MOTORのMy150とかKymkoのAIR150とか…
- 832 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 12:29:11.77 ID:DdAbOenn.net
- >>812
ウチの会社の人は排気量で見栄はってるよ。
その人は1300のバイクに乗っているんだけど、250に乗っている俺には「だって君のは250でしょ」ってよく言う。
俺も大型免許持っているけど、体力に自信が無くて250に乗っているんだけどね。
大型に乗ると認識変わるかな？
曲がれなくてガードレールに突っ込みそうなんだけど…。
- 833 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 12:36:52.38 ID:e+CIWRHL.net
- >>832
速いバイクが不安なら、遅くて大排気量のクルーザーなんかはどうだろ？
ハーレーとか1800cc近いけど出力は60psくらいだそうだし、
飛ばそうという気分にもなりにくいだろ
- 834 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 12:39:58.72 ID:zAOjwHZK.net
- バイクが趣味の人間が全員バイクに速さを求めているわけではないからな
- 835 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 13:03:30.02 ID:yNfcuo/18
- >>825
走行中時々分解しても良いなら・・・
- 836 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 13:09:54.30 ID:kaUcZCQ5.net
- >>832
体力のなさとガードレールに突っ込むかは関係ないと思うけど。
- 837 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 13:10:48.22 ID:0k5Wtskp.net
- バイクの排気量で優劣は決めないようにしてるが
マフラーを変えてるスクーターはすべてまんべんなくバカにしてる
- 838 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 13:36:39.65 ID:8YTKY66f.net
- 基本的にバイク乗りは排他的
だから同じバイクを集めたミーティング等が多い
ツーリングという目的で仲間集めても絶対バイクで優劣語りだす人が出てくる
そういう人ばかりなら問題ないが、そういうのが嫌な人はリアクション取るのが面倒になって抜けていく
じゃあ同車種を集めたミーティングだとそれがないのかというとそうでもなくて
その場合は乗り手で優劣を付けようとする面倒くさい人がいる
- 839 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 13:50:34.39 ID:NjYZ3ZTC.net
- >>773
プライマリギア
- 840 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 14:18:44.72 ID:0k5Wtskp.net
- ピカピカな高級なバイクより
泥で汚れたセローの方がかっこいいと思うおれは異端
- 841 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 14:19:29.24 ID:bs+VrbVw.net
- ドロッドロのR1200GSかっこよかったぞ
- 842 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 14:22:03.13 ID:UnvorAP4.net
- >>832
その一言じゃ見栄張りなのかわからないんだが
- 843 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 14:28:38.48 ID:0k5Wtskp.net
- >>841
ぐぬぬ
- 844 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 14:32:36.38 ID:idQQF/K3.net
- まあ1200GSなんてものをドロドロになるような場所で走らせることが出来るのはかっこいいさ
- 845 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 14:47:53.22 ID:XD1P84DP.net
- >>832
言われた方の受け取り方で、そこまでこじれるのかw
- 846 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 16:31:24.05 ID:/lQgnRQB.net
- >>838
たしかにおっさんはそういう感じだよね
- 847 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 16:45:57.84 ID:PWG6wjpa.net
- もうオッサンでいいよ
- 848 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 20:03:47.47 ID:WqBAugMV.net
- .
- 849 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 20:10:57.15 ID:EkjPjwE1.net
- マッサン「ブラックニッカは安酒、山崎こそ至高」
- 850 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 20:21:45.52 ID:j34Ym/9Y.net
- >>846
俺のバイク仲間結構なおっさんだけど、お互いの優劣決めて見下すようなのいないぞ。
上のモンは見下すこと無いし、下のモンは自分の立ち位置理解してるから至って平和。
見え張りたい人や他人に優位性誇りたい連中が離れて行った結果だけどね。
- 851 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 20:42:11.24 ID:7IvJkI7Y.net
- おっさんでも二種類して色々乗って悟ったタイプと未だ何かとこだわるタイプがいる
- 852 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 20:51:03.33 ID:2rjwYAVD.net
- 周りが自分の欲しいバイクに乗ってくれれば至って平和になる
- 853 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 23:04:35.48 ID:mWYin7tt.net
- 同じバイク乗りでも、10年以上一台のバイクに拘ってる人はめんどくさいタイプが多い気がする。
二台持ちとか趣味が多彩な人はまた違うんだけどね。
でも話すとすぐムキになるから、話してて面白い人もそこそこいる。
- 854 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 23:08:11.02 ID:VoRTB3k5.net
- 人をおちょくって面白いとかやめろよ
番長相手にだけしとけ
- 855 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 01:57:13.81 ID:u+AqJenX.net
- >>852
まじでこれ。
自分で買ったくせに満足してないやつ大杉
- 856 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 01:58:55.76 ID:u+AqJenX.net
- >>853
金がなくて買い換えられないのをこじらせた結果だよな
- 857 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 10:08:13.76 ID:CH4KD/TF.net
- 未だにGPZじゃないとNinjaじゃないって人もいるくらきだからなぁ。
あれは滑稽だわ
- 858 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 10:10:42.52 ID:PFoiHqRJ.net
- >>857
鳩サブレは許されたのか
- 859 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 10:11:10.11 ID:Qj3/R5vM.net
- そんなん維持すること考えたら買い換えた方が安いだろ
- 860 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 10:35:38.87 ID:CH4KD/TF.net
- >>858
鳩サブレｗｗｗ
あれが初代Ninjaなんでしょ？
- 861 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 11:03:08.32 ID:V3A6mc1x.net
- >>860
鳩サブレってgpz250でしょ？初代なの？
http://i.imgur.com/2QvhuMT.jpg
- 862 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 11:26:53.78 ID:7DlyuCfT.net
- >>856
本それ。逆に、金が無いからなのを素直に認めてる奴は至ってまとも。拗らせてる奴がウザい。
- 863 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 11:40:45.19 ID:ocBUZfGj.net
- >>860
初段ニンジャはGPz900Rだ
>>861
今のninja250シリーズ系譜の初代に当る
- 864 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 11:42:37.75 ID:U+VPoios.net
- >>861
レトロフューチャーな感じが正直嫌いじゃない
というかめちゃ好きです
- 865 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 11:44:31.70 ID:50WXaEpQ.net
- 後ろ半分は良いけど前半分がイヤ
- 866 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 11:51:28.65 ID:94R0WgRB.net
- >>841
相当な金持ちじゃないと出来ないけどな
必ずどこかで破綻して手放す
汚いR100GSをワイルド顔で乗り回してた近所の奴が
いつの間にかこっそり国産250オフのボロい中古に代わってたのを見てきた
- 867 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 11:59:22.05 ID:1ymgn9je.net
- 想像以上に鳩サブレでワロタ
- 868 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 12:24:55.86 ID:sWS7Iav6.net
- ”フレアパターン”の”GPZ900R”ゥ？！しかも”豹柄の三段シート”で”アップハン”に”デビル管”！？コレってもしかー…… ”朧童幽霊”総長の ”榊リューヤ”の…！！？
- 869 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 12:29:11.59 ID:ndbmw6zD.net
- 細かいけどGPz250はこっちだな
https://38.media.tumblr.com/tumblr_m8hp1km6Pk1r9l7xlo1_r3_500.jpg
鳩サブレは末尾にRが付く。
カワサキの250で最初に車体にNinjaと書かれたのは、確かGPX250R2
http://img.webike.net/mm/newbike/366gpx250rii_1988/gpx250rii_1988.jpg
- 870 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 13:05:17.28 ID:Ev2bn49H.net
- >>861
よく見るとシートカウルが短くて今風なんだな
ナンバーステーもかっこいい
- 871 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 13:06:17.22 ID:CH4KD/TF.net
- お前等の知識量に脱帽
つかどんだけGPZ好きなんだよｗｗｗ
- 872 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 13:11:25.59 ID:Ch0jL+ls.net
- GPZ系の中では、メーカーの旗艦だったこともあるのに
あっという間にモデルチェンジされてマイナーなGPZ1000RXあたりも不遇だよな…
- 873 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 14:16:55.37 ID:o8rXI5Fb.net
- ZGPだったり，GPZだったり，GPzだったり
- 874 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 15:05:22.96 ID:qL9J4UYX.net
- >>869
スケバン刑事？
- 875 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 15:53:19.33 ID:qTUu1V+U.net
- >>861
これ今見ると相当クオリティ高いよな
シンプルの極みのような無駄なラインがないデザインｗ
こいつのほうが２１世紀に相応しいわ
ニンジャ２５０のほうがゴテゴテして昭和臭い
- 876 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 16:01:03.47 ID:PFoiHqRJ.net
- なぜ昔の近未来的バイクは消えてしまったのか
コイツのケツなんか最高にかっこいい
http://stat.ameba.jp/user_images/20100423/21/bikemode/d5/4e/j/o0410035910508667163.jpg
- 877 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 16:04:08.21 ID:7mt8dsdV.net
- 当時のガッカリ感はハンパ無かった。
外装がそのままだったら長生きしたはず。
- 878 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 16:07:51.58 ID:PFoiHqRJ.net
- よくみたらバンだった
- 879 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 16:21:07.13 ID:qMKwaC38.net
- パカタナ？
- 880 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 17:29:46.27 ID:UIszcF3tI
- 今見ても鳩サブレにしか見えんし
糞ダサいとしか思えないんだけど
失敗して良かったんじゃないの？
- 881 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 17:30:18.48 ID:U+VPoios.net
- >>875
なーこれデザイン秀逸だよなぁ
ZZRも単眼の方がシンプルで好き
- 882 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 17:39:01.12 ID:pXYwpzDu.net
- ホントここはおっさんばっかだな
鳩サブレがかっこいいとか審美眼が若者と異なりすぎ
廃れるのもよくわかるわぁ
- 883 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 17:55:23.33 ID:qTUu1V+U.net
- バーカ！デザインはシンプルであればあるほど美しいんだよ！
- 884 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 18:12:31.78 ID:qL9J4UYX.net
- >>875
電動バイクっぽく見えるね。
- 885 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 18:15:17.44 ID:D0f8TJ8d.net
- 今のバイクの方がカッコいい
- 886 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 18:31:36.35 ID:qSkvDQBH.net
- ギリ20代だけど、90年代のバイクが１番カッコ良く感じる。
- 887 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 18:36:14.39 ID:unBE3NnJ.net
- >>882
年寄りのせいで廃れるとか関係なくね？
若者がかっこいいと思うバイク買えばいいだけじゃん
てか俺25だけどレトロフューチャー好きだぜ
- 888 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 18:48:21.63 ID:IXyywv9N.net
- どのデザイン、世代がかっこいいって思うかは人それぞれの感性ってモンがあるしどうでもいいんだ
ただ自分の感性が世界標準に違いなくて
それ以外の奴はダセー、わかってないって絡んでくるしょーもない奴がいるって事が問題なんだ
- 889 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 18:56:17.09 ID:Qj3/R5vM.net
- 自分以外の世界や価値観があって、それらを認めた上で尊重できるようになるのが「大人になる」ということ
- 890 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:02:29.48 ID:KkVp5lGm.net
- >>882
おっさんだが当時からアレはかっこ悪いと思ってたよ
- 891 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:06:23.25 ID:53rfIPCD.net
- そもそもカッコよかったらもっと売れてるだろ・・・
- 892 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:12:52.97 ID:YNqHkbWb.net
- ファッション関係も大体30年周期でリバイバルとか見直しとか
若干流行が戻ってくる事がよくあるので、
今80年代車を見て、良いデザインだという意見が出てくること自体に違和感はないな。
- 893 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:18:02.59 ID:qL9J4UYX.net
- トリシティより気になる、アメリカで特許出願したとかいうコイツはいつ製品化するのかなぁ…
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/1/1/11b43209.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/6/2/62a3f6b8.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/4/5/45c9c884.jpg
- 894 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:23:59.13 ID:ndbmw6zD.net
- >>882
今のおっさん達の多くは鳩サブレが現役の頃、間違いなくあのデザインを受け入れてないぞ。
受け入れてたら不人気車になってない。
俺はおっさんだから良くわからないが、20代前半くらい迄の人って
どのようなスタイルの単車が広く好まれるの？
80年代のレプリカブームとか、その後のゼファーに始まるネイキッドブームとか、
スティードを始めとしたジャメブームとか、TWブームとかビグスクブームとかあったけど、
今はそういうの無いのかな？
- 895 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:25:27.47 ID:9qrG3pBd.net
- >>893
なにこれかっこいい、ヤマハ？
エンジンは回りそうな感じだけどスポーツモデルなのかな
- 896 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:27:35.84 ID:ZNWeB8TL.net
- とりあえず旧車かっこいいって言っておけば通ぶれる風潮あるよな
- 897 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:28:44.60 ID:EsSKZrqF.net
- >>894
20代後半だけど、そいつらに古臭さは感じない。
コルトガバ（1911）と同じイメージでスタンダードって感じ
- 898 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:29:49.88 ID:J6WJgjdX.net
- >>894
大型車はおっさんの好みが反映されてるだろうか、250ccの売れ行きを見ると…
何だかんだでフルカウルスポーツが支持されてるのかな？
- 899 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:36:07.16 ID:ZNWeB8TL.net
- 丸目二灯とかダサすぎてびっくりするわ
おっさん共はよくあんなのを今ごろ出せ出せ言えるよな
- 900 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:39:51.09 ID:PFoiHqRJ.net
- 21だけどVFR400Zはカッコイイと思うの
- 901 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:43:48.56 ID:BMzsBAJ+.net
- 景気対策するなら逆車とかやめてほしいよな
バイクの規制全部なくしてフリーダムにしろよ
- 902 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:47:30.42 ID:ZNWeB8TL.net
- 懐古おっさんの何が迷惑って一人で楽しんどけばいいのに
最近のバイクを必死に昔はどうだったとか批判し始めるところだわ
まじで害悪、老害でしかない
- 903 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:48:57.76 ID:FWfVi8i1.net
- >>902
お前のレス全部批判的な内容しかないようだけど？
- 904 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:51:52.45 ID:ZNWeB8TL.net
- >>903
懐古老害の批判してるだけやしな、そらそうよ
- 905 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:53:31.80 ID:pik+qsbP.net
- 批判するからだめだって批判するやつも同じアナルのむじなですわ
- 906 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:54:57.76 ID:Yre7cCRO.net
- >>902
チワワ乙
- 907 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:55:47.51 ID:FWfVi8i1.net
- >>904
なんかブレてるぞ
- 908 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:56:23.71 ID:oy45ZmDX.net
- 私、オッサンだけど丸目二灯なんてダサすぎて乗りたくない。
丸目ネイキッドも古臭くてチョット。
- 909 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:58:39.27 ID:ZNWeB8TL.net
- オォーッッッ？老害共が釣れる釣れるゥwww
- 910 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:59:11.87 ID:YNqHkbWb.net
- 最近のバイクと比べて昔のデザインを批判するのはOKなんですか。
デザインなんて人それぞれ好みが違いますので、あまり当り散らさないでください。
つまり、「どっちもどっち」ですわ。
>>901
とりあえずアレよ、逆車でいれてくる車種の中には、
国内で出そうにも販売台数がとても見込めず、自動車型式認定の費用回収がメンドクサイとか、
そういう事情がある車種群もあるそうですよ。
少数の場合、輸入の方が手続き的にまだ楽に済むらしい。
ま、各車ガス検よりももっとメンドウな手続き踏む必要があるって話で。
- 911 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 20:03:06.50 ID:CH4KD/TF.net
- 好みはそれぞれだもんな。
ネイキッドは冬になると膝が寒くて乗ってらんない…
- 912 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 20:03:45.71 ID:pavnIWks.net
- 丸目ネイキッドはいかにもバイクの基本形って感じで好きだけど丸目二灯はちょっと
- 913 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 20:06:48.16 ID:ndbmw6zD.net
- おまいらこれでも見て落ち着け
http://www.suzukicycles.org/photos/GSX/GSX400X-brochures/1986_Japan/1986_GSX-400X-01_1200.jpg
http://www.suzukicycles.org/photos/GSX/GSX400X-brochures/1986_Japan/1986_GSX-400X-04_1600.jpg
- 914 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 20:11:55.30 ID:ZNWeB8TL.net
- 男「ねぇ、Sで始まってXで終わる入るものなーんだ？」
女「…///」
男「ほら、恥ずかしがらずに言ってみて？」
女「SUZUKI GSX400X」
男「」
女「オンロードスポーツの新たなトレンド」
- 915 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 20:43:31.76 ID:94R0WgRB.net
- >>893
箱車の4輪よりコーナーの突っ込み奥になりそうだな
- 916 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 20:50:50.36 ID:qL9J4UYX.net
- >>913
一周回って今ならアリだと思います(^_^)
コイツが750とかなら欲しいなぁ…
- 917 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 20:50:59.44 ID:k1IWIOyV.net
- >>913
この東京タワー、当時はどういう評価だったの？
- 918 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:04:59.17 ID:53rfIPCD.net
- >>917
2年で販売終了した
鳩サブレと同じで当時から不人気
- 919 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:12:41.95 ID:cDh1FWU1.net
- http://38.media.tumblr.com/tumblr_m8hp1km6Pk1r9l7xlo1_r3_500.jpg
- 920 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:23:31.46 ID:pavnIWks.net
- >>919
この髪型じゃヘルメット被れねーだろと思いました
- 921 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:26:01.64 ID:CH4KD/TF.net
- >>920
穴開いてるに決まってるじゃん！
- 922 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:29:37.92 ID:o8rXI5Fb.net
- >>920
ツナギを脱いだらセーラー服ですよ．
- 923 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:38:08.12 ID:7GdCz0mS.net
- 逆に80年代にninja250が出てたらどうなるのっと
- 924 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:40:42.95 ID:/xvhtxhm.net
- >>913
これデザインで損してるけど59psに乾燥153㎏と当時のレプリカと同等のハイスペマシンだったんだよな
- 925 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:44:12.57 ID:53rfIPCD.net
- >>923
VTRが同じ4ｓｔ2気筒で40馬力以上出してるのに
30馬力程度しか出せないうえにクッソ重いマフラー付けてるから
思いっきりバカにされて100台も売れないと思う
今とは違って静かで綺麗な排ガスを出しても誰も褒めてくれない時代だった
パワーこそ正義みたいな
- 926 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:46:12.03 ID:+JgCR368.net
- >>919
30年前の嫁かと思ったわw
- 927 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:51:11.96 ID:YNqHkbWb.net
- >>926
急いでアルバム引っ張り出して確認してこい。
- 928 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:52:16.71 ID:20RTML0X.net
- >>919
コミネマンコ（NARVA）だなw
- 929 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:52:42.61 ID:pavnIWks.net
- >>925
＞VTRが同じ4ｓｔ2気筒で40馬力以上出してるのに
すげーな・・でも燃費凄く悪そう
- 930 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 21:59:50.66 ID:+JgCR368.net
- >>927
やっぱり似てる 誰だこの人
言っときますケドね今は違う生物ですよ
- 931 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:02:57.40 ID:EVscvSeL.net
- ホンダVTR 1998年発売 32ps/10500rpm
- 932 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:03:18.90 ID:Ii5QXIoy.net
- >>925
おなじころ先祖の>>861が45馬力出してたんですけど
- 933 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:03:41.91 ID:20RTML0X.net
- >>930
斉藤由貴 スケバン刑事
- 934 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:10:56.55 ID:/i6Oew8S.net
- >>925
当時のカタログスペックを今でも信用してる人っているの？2stはともかく4stに関してはそこまでじゃない気がする。
- 935 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:11:59.04 ID:53rfIPCD.net
- >>932
「現代のninja250を売ったら」って話じゃないの？
- 936 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:14:30.42 ID:LN6TpBkj.net
- 引き合いに出したのが何故VTRなのかってことでしょ
- 937 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:16:22.55 ID:Qj3/R5vM.net
- 全員半クラでしゃべってるな
- 938 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:19:22.47 ID:pU8NWRJN.net
- >>934
4stマルチは45前後、ツインは30半ばだよな
自主規制で全部40psとか適当なんだろう
- 939 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:24:11.11 ID:RoyvR5QV.net
- >>934
4stも180キロくらい出てたから、45馬力くらいあったと思うな。
- 940 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:24:17.71 ID:53rfIPCD.net
- >>936
あの当時の4ｓｔ2気筒ではVTRが一番低馬力だったと思ったから名前を挙げただけ
あのころは40馬力が最低ラインみたいな世界だった
というか今更だけど当時はVTRじゃなくてVT250って名前だったな
- 941 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:42:08.03 ID:ndbmw6zD.net
- VTはカタログ値が最高で43psまで出してたな。
同じくツインのGPXは45ps
NSRの最終型が40psだけど、絶対NSRのほうがパワー出てると思うの。
あの時代はカタログ値が販売に影響してたからな。
- 942 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:48:40.00 ID:PFoiHqRJ.net
- >>939
36馬力のR25も180出るよ
- 943 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:54:15.75 ID:B02BKtXu.net
- >>937
わらたｗ
- 944 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 23:02:36.60 ID:Ii5QXIoy.net
- >>938
ホーネットとか実測35くらいでしょ
スパーダが28くらいか
- 945 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 23:03:17.03 ID:pU8NWRJN.net
- >>942
メーター読みな
- 946 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 23:23:21.31 ID:7+Y3dimG.net
- R25も実測28馬力くらいとかいわれてなかったっけ？
今も昔もカタログマイナス10%～20%は当たり前でしょ
- 947 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 23:28:05.22 ID:YNqHkbWb.net
- 後軸計測なら大体20％位ダウンするのが当然ですよ。
どんな車種でも。
- 948 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 23:32:29.71 ID:K1suSwHQ.net
- まあ昔のキャブレターで経年劣化や調整の乱れや気温その他条件の変化にさらされて
どれほどのパワーを乗り続ける間継続して出す事が出来たのか甚だ疑問だが
- 949 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 23:33:52.27 ID:PdnI523D.net
- 一律45ps40ps時代は話が別
今の軽自動車と同じでカタログ値を自主規制値にしてるだけだからなぁ
- 950 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 23:37:33.89 ID:PFoiHqRJ.net
- >>945
え？昔の180はGPS計測で今のメーター読みより速いとか
そういう話？
- 951 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 23:45:28.77 ID:PdnI523D.net
- 最高速から最高出力を割り出すのは正確さにかけるからあんまり意味ない
近いうちに国内からもパワーチェックデータが出るでしょう
- 952 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 23:55:56.11 ID:hKZyq2ID.net
- >>917
2枚目の右下に小さく写っている奴に乗っていたけど
個人的には結構好きなバイクだった
なんで評価が低いかな～って思ったよ
東京タワーも、まぁ有かなと思ったが
個人的にカウル無しは興味なかったからな
- 953 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 00:04:02.46 ID:L+AR+bB3l
- R25ってメーター読み175km位がやっとなのに？
コンディションが良ければ180km出るの？
- 954 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 23:59:16.85 ID:EVscvSeL.net
- 実際にニンジャやCBRと思い切り競争してみたらいいんですよ
馬力は一緒でも2stと4stの250では走りっぷりは全然違ってたし
- 955 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 00:30:33.61 ID:L+AR+bB3l
- バイク雑誌の検証でどこか忘れたけどサーキットでのタイムが
ニンジャ250に1秒負けて、ノーマルと仕様があんまり変わらない
CBR250Rのレースベース車と殆ど同じだったような・・・
パワーは若干上でもコーナー弱いのかも
普通に昔のバイクの方が実用性はともかく
速さなら上だと思う
- 956 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 00:24:44.50 ID:p1AuovIF.net
- あえて39.5ps表記のバリオス2後期
- 957 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 00:56:34.14 ID:RJOYAlth.net
- オールドモデルを懐かしむスレになっとるな
- 958 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 01:11:29.57 ID:xkOHkDi9.net
- デザインが尖り過ぎて微妙にだよな、最近のモデルは。
ヤマハのトレーサー？以降の派生に期待、、はぁ、、
- 959 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 01:40:53.65 ID:UjatVqai.net
- 丸目ライトにするだけで超好みなデザインになるバイク多くて困る
ないから自分で改造して乗ってるけど満足してる
なんやかんや丸目ライトの王道デザインはカッコいいと思う
ストファイも好きだけど
- 960 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 05:11:16.15 ID:KxP9/En9.net
- 俺の大好きなSRX400の事だな
- 961 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 06:21:42.21 ID:avltN2pY.net
- >>869
この髪型だとメット被れないよね
- 962 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 06:23:40.81 ID:avltN2pY.net
- >>920
スマンかぶった
- 963 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 08:06:40.57 ID:25BITclM.net
- 丸目は古くてな
新しい形には理由がある
- 964 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 08:37:12.49 ID:/V15uvhg.net
- Z250SLがめちゃくちゃ欲しい。
でも積載性でPCXを買うか悩みまくり。
いつまで経っても決まらん(;´д｀)
- 965 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 08:45:04.95 ID:xeh5iN87.net
- おっさんには単に古いだけだろうが若い方からしたら新鮮だったりする丸目レトロ
テールカウルがとんがってる系はべつね
- 966 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 09:31:22.05 ID:kjz1ps8A.net
- GPZ400Rのデザイン、好きだなあ。
まあ今更買わないけど。
- 967 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 09:51:11.35 ID:p1AuovIF.net
- >>964
箱
- 968 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 10:21:44.35 ID:e/lnS+lH.net
- GPz400R、発表見て即予約して買ったわ。
当時はレプリカブーム絶頂期で、最新スペックで街乗りからツーリングまでこなせる400ってこれくらいしか選択肢が無かったんだよなぁ。
- 969 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 10:55:08.71 ID:MAvCizPy.net
- >>964
金が有るならフルパニアにしようぜ
ワイズギアの3BOXマルチキャリアって便利なものが有るぞ
- 970 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 11:01:50.35 ID:N6yAmTbE.net
- Z250SLって国内販売決まったの？
- 971 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 11:08:16.04 ID:DH2zupMI.net
- GPz400RもZZ-R400Rもいいバイクだったあ(遠い目)
- 972 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 11:13:06.56 ID:fGbuIoKU.net
- スズキが「ガンマ」と「GSX-RR」の商標取ったってよ
ひょっとするとひょっとするぞ
http://i.imgur.com/qNz0zeC.jpg
http://i.imgur.com/kSnwXit.jpg
- 973 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 11:15:49.24 ID:DjzHTt9p.net
- ここで250SLのスズキカラー誰か
- 974 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 11:36:39.87 ID:/u6rS5cA.net
- 中高年のバイク事故死者増加 リターンライダーの“過信”
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141224-00000080-san-soci
- 975 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 11:46:22.94 ID:B2KFTJH2.net
- 2015年モデル Ninja 400 Special Edition 新発売
http://news.bikebros.co.jp/model/news20141224-04/
2015年モデル Ninja 400 新発売
http://news.bikebros.co.jp/model/news20141224-02/
- 976 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 12:14:18.28 ID:K5JKBvVO.net
- >>972
ワゴンR Γ
スイフト GSX-RR
が出るのですね(´･ω･｀)
- 977 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 12:17:58.49 ID:5OuY/QBj.net
- >>976
ホンダかよ！
- 978 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 12:20:42.00 ID:L5Bx9WfN.net
- >>977
スズキも
ソリオ バンディットと
軽四のハスラーがあるじゃん
- 979 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 12:22:41.93 ID:x/fw5um9.net
- 2スト無き今ガンマなんて逆に使って欲しくないぞ
- 980 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 12:26:39.93 ID:5MUPp0kE.net
- >>974
老害はせめて人に迷惑かけずに死ねよ
- 981 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 12:33:35.52 ID:ERZUlN41.net
- アルトワークスが楽しみだな修ちゃん長生きしてね
- 982 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 12:46:39.10 ID:xeh5iN87.net
- >>972
超高性能なh2r対抗策としてリカジョのようにターボつけてガンマ
rrはr1000後継か250フルカウルと予想
というか妄想
- 983 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 13:07:34.50 ID:B64TD/e1.net
- いやRRはMotoGPマシンとロゴもまんまですやん
- 984 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 13:29:26.07 ID:25BITclM.net
- >>965
丸目が新鮮？俺も２０代で若い方だけど全然新鮮じゃないわ…
カブも変わったの最近だし
ギアが普及してる中のベンリィの丸目は新鮮だけど
- 985 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 13:29:39.57 ID:u9uWdr1E.net
- >>977
スパーダの悪口はそこまでだ(｀・ω・´)
- 986 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 13:34:02.03 ID:DH2zupMI.net
- ガンマと聞くだけでワクワクするな
- 987 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 13:43:50.21 ID:4KL4pcKC.net
- スズキはショウモデルがあんなにカッコいいのに市販車になると途端にマニア向けになるのはなんで？
- 988 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 13:44:51.35 ID:d79viLOZ.net
- >>972
たんにシナに名前パクられんように登録しただけだろ
- 989 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 13:51:55.94 ID:x5BGegql.net
- GSR250は良いエンジンだから
軽量化された車体でRRとか出したら面白いかな。
でもあの重量だから成し得たGSRの乗り味かも知れないからどうだろうな。
- 990 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 14:40:50.07 ID:L+AR+bB3l
- >>989
OFCエンジンだし出しても中途半端で終わるだろね
一から作った方が早い気がする
- 991 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 15:06:43.41 ID:A8LOoTJm.net
- >>982
H2Rは発売されないから。
- 992 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 15:20:04.73 ID:xeh5iN87.net
- >>984
全員そうだとは言ってない
- 993 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 15:21:25.62 ID:/rus4EVj.net
- スタンダードな丸目バイクなんて絶えずラインナップにはいってるのに新鮮とかないわ
- 994 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 15:25:40.49 ID:xeh5iN87.net
- >>993
丸目自体が新鮮なんじゃないよ
sfみたいなテールカウルついてるのは普通
cb1100なんかは出たときすごく新しいと思ったレトロなんだけど近未来を感じさせる感じが
最近だとドカスクとかXJR、r9tとか
荒れそうだから言うけどべつに異形がダメとかいう対立煽りしたいわけじゃないからな
- 995 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 16:01:45.36 ID:CMYeEmwz.net
- なぜ今更カフェレーサーなのか
- 996 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 16:12:46.35 ID:/rus4EVj.net
- >>994
丸目レトロってそっちか
SRとかそういうのかと思った
確かに馴染みがない
- 997 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 16:19:20.29 ID:/rus4EVj.net
- つぎすれ
【新型】 ニューモデルが出たらageるｽﾚ126【速報】©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419405423/
- 998 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 16:26:56.03 ID:v6L5XrE/.net
- >>995
ボバーとチョッパーはもう開拓しちゃったからだろう。
- 999 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 17:21:10.88 ID:VOoTFLJ8.net
- カフェレーサー良いじゃん
格好いいよ
- 1000 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 17:35:19.99 ID:kyjc9hc+.net
- >>991
クローズドコース専用ってだけで販売されるんだが。
- 1001 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 18:18:11.69 ID:L8bCcuOb.net
- >>1000
国内仕様180リミッター付きじゃないとサポートがーパーツがー！！って叫ぶ、いつもの人じゃ？
- 1002 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 18:20:18.40 ID:0EZkrIQx.net
- 発売前だしドタキャンの可能性とかなら
- 1003 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 18:34:09.99 ID:fGbuIoKU.net
- >>983
単なるmotoGPマシンなだけだったら商標取る必要無いっしょ
>>988
シナにパクられん様にするにはシナで登録しないと...
>>1002
川崎みたいな成熟しきった企業がドタキャンは...ないなー
- 1004 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 18:34:50.16 ID:7cvq7d6u.net
- >>959
ﾏﾙﾒｽｷｰって、一番簡単なカスタムで満足できるんだから羨ましい
- 1005 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 18:47:18.05 ID:B4wjUSl8.net
- スズキキャリー特別仕様車 鉄人Γ
- 1006 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 19:41:41.57 ID:PKwXnEbl.net
- 基本的に丸目って今のデザインに合わないんだがな。
丸目の似合うデザインに作らないとあかん。
- 1007 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 20:17:43.11 ID:1HRNUwYw.net
- モンスター、アグスタ、グラディウスのような、異形丸目はもっと流行って欲しい。
- 1008 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 20:37:17.55 ID:WR39+RJ8.net
- 丸目ネイキッド好きにしてみたら
ゼファー、XJR、ZRX、バンディット、インパルス、イナズマが400で揃っていた頃が一番良かった
今や400はCBしか丸目ネイキッドが残ってないという
- 1009 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 20:44:21.92 ID:ADJFnGml.net
- SRあるだろ
- 1010 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 20:44:35.07 ID:Vt2Nc7U5.net
- 600ccくらいのエンジンにターボ載せて現代にガンマ再来か
スズキもまだ死んでないな
まあ妄想だが、なにかやってくるだろうな変態だし
- 1011 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 20:52:34.08 ID:A8LOoTJm.net
- >>1000
いや、クローズド専用でも発売されないから。
- 1012 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 20:53:48.38 ID:ADJFnGml.net
- >>1011
うるせえ死ね
- 1013 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 20:54:09.97 ID:AJA1VPq3.net
- それどこ情報よ～どこ情報よ～
- 1014 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 20:58:55.59 ID:DhE+cC7N.net
- >>1011
ttp://ennori.jp/2320/kawasaki-reveals-prices-for-ninja-h2-and-h2r
>川崎重工は、300馬力のサーキット専用車「Ninja H2R」と、200馬力のストリートモデル「Ninja H2」の米国での販売価格を公表した。
>「Ninja H2R」は5万ドル（約590万円）。「Ninja H2」は2万5,000ドル（約296万円）となっている。
何が販売されないって？
- 1015 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 21:00:34.54 ID:+Y6y1LAv.net
- 【新型】 ニューモデルが出たらageるｽﾚ126【速報】(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419405423/
- 1016 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 21:02:50.13 ID:AJA1VPq3.net
- うめ！
- 1017 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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