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【HONDA】NC700/750S、700/750X Part1【MT/DCT】
- 1 ：”管理”人：2014/10/22(水) 18:31:20.24 ID:xocJCStr.net
- 主要なＮＣシリーズを一つにスレに統合いたしました。
皆さんで平和に利用しましょう。
- 2 ：７７４ＲＲ：2014/10/22(水) 19:41:41.10 ID:9GhJQsYB.net
- 誰も来なかったの？
- 3 ：７７４ＲＲ：2014/10/22(水) 20:18:02.52 ID:3g+yRexF.net
- インテグラどーした
- 4 ：７７４ＲＲ：2014/10/22(水) 21:23:53.90 ID:dVIQhB85.net
- あっ！ 閑古鳥って初めて飛んでるの見た～
- 5 ：７７４ＲＲ：2014/10/22(水) 22:47:39.54 ID:K9F3X7IW.net
- 氏ね
- 6 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 00:41:30.59 ID:ijEiHmao.net
- MN4とCTXも別か。
- 7 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 01:01:39.98 ID:guVXxXFt.net
- スレタイにインテグラ入ってない
やり直し！
- 8 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 01:22:45.78 ID:HXhHpG70.net
- 三兄弟スレってことでいんじゃね？
- 9 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 19:38:18.18 ID:bq3iK/CR.net
- どっちにしろまた隔離スレになるんだからｗｗｗ
- 10 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 20:09:28.43 ID:LIM5/bOt.net
- いやいやwww.
- 11 ：７７４ＲＲ：2014/10/23(木) 23:27:48.40 ID:3V1zjYq3.net
- これが本物のスレ
- 12 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 00:13:53.79 ID:PpYBwVNr.net
- 確かにスレタイはこっちの方が本物っぼい
- 13 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 01:45:47.82 ID:PR8i5qwx.net
- こっちで改めて仲良くやろうや
- 14 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 08:08:21.10 ID:d1sndAoK.net
- >>11-13
ID変えてまでの自作自演乙ｗｗｗ
勝手に押し付けで本スレと決め付けられても受け入れられない
- 15 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 08:12:52.20 ID:d1sndAoK.net
- それとSスレはSスレで充分に話が回ってるし告知もない
一方的に統合されても意味がないつーか迷惑な話だよ
Sスレ住人から見ればいつも勝手にやられるだけだもんなｗ
- 16 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 12:26:33.06 ID:vKgNQHUj.net
- Xスレでも荒らしが強引に立てたスレって分かってるからな
普通に考えて使うわけない
- 17 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 17:48:35.49 ID:QzwqjWqt.net
- あれ？インテグラスレはどこにあるの？
- 18 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 18:04:43.32 ID:v5JmcpUa.net
- インテグラ乗りは幻の存在なのでスレはありません
ここインテグラのスレにすればいいんじゃね
- 19 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 18:31:28.78 ID:XIdLSflv.net
- だったらスレタイに入れろよ
- 20 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 19:06:22.02 ID:sDL4taC6.net
- そんなこと言われても困るんですが
- 21 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 20:47:44.75 ID:hfwZjl3a.net
- >>16
分断工作はerｷﾁｶﾞｲの仕業だぞ
- 22 ：７７４ＲＲ：2014/10/24(金) 22:46:42.37 ID:WTE4r1Bd.net
- どっちも同じように使えばいいだけ。
何も気にする必要がない。
統合だ分断だなんだと、お前ら生粋の２ちゃんねらーを気取りすぎなんじゃねえの？
もっとそんなことはクソどうでもいいことだと認識して、気楽にやれよゴミども。
- 23 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 02:22:14.17 ID:nGcqZwBP.net
- せやな
- 24 ：７７４ＲＲ：2014/10/27(月) 23:50:27.72 ID:Bt7Kh2BX.net
- はい！こちらが本物のスレです。
- 25 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 04:23:19.60 ID:gbBTknQJ.net
- 管理人が建てたんだし
- 26 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 07:40:37.78 ID:dXqBi3cK.net
- 保守必死すな
- 27 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 19:55:12.39 ID:PRYd6Mow.net
- >>18
立てたから来てね。
【ホンダ】インテグラ その4 【国産最速】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1414483822/
- 28 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 21:11:55.05 ID:mRHrpnPx.net
- 統合するんじゃなかったのかよｶｽ
- 29 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 22:00:47.95 ID:REie8xC9.net
- 尻滅裂
- 30 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 22:47:30.02 ID:0l7F5uL4.net
- ここは数年前からNCスレに粘着している荒らしが勝手に建てたスレで、NCスレの人達に統合するという気はないみたいです。
- 31 ：７７４ＲＲ：2014/10/29(水) 01:30:58.19 ID:I3BY7SXe.net
- いいえ
- 32 ：７７４ＲＲ：2014/10/29(水) 04:53:30.04 ID:KeZQI4ZN.net
- 管理人やで
- 33 ：７７４ＲＲ：2014/10/29(水) 08:48:59.87 ID:Bd28Fqlz.net
- 保守必死すな
- 34 ：７７４ＲＲ：2014/10/29(水) 10:43:25.35 ID:KeZQI4ZN.net
- 管理人だからな
- 35 ：７７４ＲＲ：2014/10/29(水) 22:55:55.72 ID:I3BY7SXe.net
- いいえ
- 36 ：７７４ＲＲ：2014/10/30(木) 19:50:53.83 ID:thdEQJZY.net
- >>34
(ここだけの話、何でこんなスレ立てたの？)
- 37 ：７７４ＲＲ：2014/10/30(木) 22:57:15.34 ID:qc6QKdOy.net
- 素晴らしいスレ
- 38 ：７７４ＲＲ：2014/10/31(金) 01:38:14.75 ID:HcpaM37a.net
- >>36
元々こーだったからな
- 39 ：７７４ＲＲ：2014/10/31(金) 08:16:54.33 ID:/rZM8AQi.net
- 元々がすべて正しいとするなら、
お前は石器時代に還ればいいんだけどね。
どこをどう使うかなんてのはくだらない話。
好きにスレを立てて優越感や万能感にでも浸っていてくれればいいだけの話。
そこまでのアホウは存在しないとは思うけど…念のため。
- 40 ：７７４ＲＲ：2014/10/31(金) 08:38:21.68 ID:TQLHG78E.net
- >>39
こーゆーの
- 41 ：７７４ＲＲ：2014/11/01(土) 01:57:26.42 ID:OUJTXYcV.net
- アナル出血熱
- 42 ：７７４ＲＲ：2014/11/01(土) 08:41:25.97 ID:UsIWroL4.net
- >>40
なにか言いたいことがあるなら明確にな。
いまのところ、これ以上の内容で相手をする価値がないよ。
- 43 ：７７４ＲＲ：2014/11/01(土) 08:55:42.43 ID:y5CLIglE.net
- >>42
うんこのくせに生意気だな
- 44 ：７７４ＲＲ：2014/11/01(土) 09:29:29.52 ID:UsIWroL4.net
- なにか言いたいことがあるなら明確にな。
いまのところ、これ以上の内容で相手をする価値がないよ。
- 45 ：７７４ＲＲ：2014/11/02(日) 10:58:17.10 ID:VPADE1HG.net
- 思ったとおり過疎ってるねえ
またアニオタスレになるんじゃねw
- 46 ：７７４ＲＲ：2014/11/03(月) 02:15:07.06 ID:FqnQ8eF6.net
- インテグラを忘れる管理人があかん
- 47 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 14:48:06.14 ID:aSxCEMwV.net
- 39歳童貞アニオタNC700Xのオナニーブログ
http://nc700xblog.blog.fc2.com/
- 48 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 10:31:29.75 ID:fQz88Rdo.net
- 正統
- 49 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 04:03:52.00 ID:hUjd7wj1.net
- 保
- 50 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 08:39:08.81 ID:sPiTMVFs.net
- みんなでこのスレを盛り上げていこうよ！
- 51 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 08:55:15.51 ID:a+CnE5nN.net
- 断る
- 52 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 08:57:23.29 ID:EfTPsf4R.net
- 要らんでしょこれ
- 53 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 16:17:06.79 ID:GtLrTMaB.net
- ｷﾁｶﾞｲの管理人()が立てたスレ。
さっさと削除されればいい。
- 54 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 06:18:38.38 ID:wnBaTTWw.net
- インテグラも混ぜなよ
- 55 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 01:11:09.19 ID:zvAIlBA7.net
- そうですね！こちらが本物のスレですね。
- 56 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 07:29:16.03 ID:oWDh+k2h.net
- 重複誘導。
バイク板はスレ数に制限があります。
むやみなスレ立ては既存のスレが落ちる為迷惑行為です。
>>1は削除依頼してください。
【HONDA】NC750/700X Par52【MT/DCT】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413972589/
- 57 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 07:31:03.87 ID:oWDh+k2h.net
- 誘導。
HONDA－NC700S－NC750S－6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406180552/
- 58 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 17:21:27.17 ID:zvAIlBA7.net
- いいえ
- 59 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 18:12:08.39 ID:GMMJrmIq.net
- 重複誘導。
バイク板はスレ数に制限があります。
むやみなスレ立ては既存のスレが落ちる為迷惑行為です。
>>1は削除依頼してください。
【HONDA】NC750/700X Par52【MT/DCT】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413972589/
HONDA－NC700S－NC750S－6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406180552/
- 60 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 20:22:06.88 ID:o0MaW/2b.net
- どっちやねん
- 61 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 23:19:53.20 ID:af+jZJl8.net
- 重複誘導。
バイク板はスレ数に制限があります。
むやみなスレ立ては既存のスレが落ちる為迷惑行為です。
>>1は削除依頼してください。
【HONDA】NC750/700X Par52【MT/DCT】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413972589/
HONDA－NC700S－NC750S－6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406180552/
- 62 ：７７４ＲＲ：2014/11/16(日) 07:47:50.28 ID:m4mJjX3w.net
- >>61
制限があるなら統合しようぜ
- 63 ：７７４ＲＲ：2014/11/16(日) 07:51:32.10 ID:m4mJjX3w.net
- 重複誘導。
バイク板はスレ数に制限があります。
むやみなスレ立ては既存のスレが落ちる為迷惑行為です。
>>1は削除依頼してください
【HONDA】NC700/750S、700/750X Part1【MT/DCT】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413970280/
- 64 ：７７４ＲＲ：2014/11/17(月) 00:35:26.43 ID:fbV7cXYb.net
- こちらが本物なので心配いらないです＾＾
- 65 ：７７４ＲＲ：2014/11/17(月) 22:30:08.27 ID:ZpBHk3Kn.net
- 選挙が近いからな、どっちが本当のことを
言っているか 見分ける力が要る。
- 66 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 20:29:08.58 ID:bDe/F9No.net
- あ
- 67 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 00:35:57.66 ID:3sPGII9N.net
- 無所属対抗実は‥隠れ○○党に注意w
- 68 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 20:31:54.49 ID:hmkULLOe.net
- このバイクは冬でも始動直後ＭＴでアクセルを使わない半クラで難なく曲がったり、ターンできるから最高！
- 69 ：７７４ＲＲ：2014/11/26(水) 02:10:24.82 ID:C382+8R4.net
- 本当の
- 70 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 00:21:05.20 ID:hJtY6Iv/.net
- 早く転倒しなくて燃費が物凄く良いバイクが欲しいです！
３００万円ぐらいなら出せます
- 71 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 03:31:46.00 ID:D/82J3Tg.net
- >>70
つ自転車
- 72 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 00:05:30.98 ID:BWIUe54y.net
- つプリウス
- 73 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 00:34:22.52 ID:GzQyhiHx.net
- 保
- 74 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 01:28:34.23 ID:DxOj8ddE.net
- >>71
持ってる
>>72
プリウスαを持ってる・・・
- 75 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 05:17:09.30 ID:m3cgaFm4.net
- hosu
- 76 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 02:52:02.83 ID:XrG2N5WE.net
- 保守
- 77 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 12:23:53.99 ID:ILUZGVjz.net
- h
- 78 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 15:59:52.10 ID:7yp3YlvW.net
- 33000キロ走ってタイヤ3セット目に交換した
純正→PR3→BT-023へ戻ってきたけど
ウエット能力はBT-023でも十分だってわかった
通勤に使ってるから2セット目をウエット重視のPR3にしたけどなー
Gが付く付かないで同じBT-023でも結構性能が違うってわかったわ
- 79 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:16:55.87 ID:MWRtCiO6.net
- 討ち入りじゃー
- 80 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 18:50:57.06 ID:Okjqq5Ft.net
- 馬鹿専用スレ
- 81 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 19:48:04.29 ID:9LQqN/yV.net
- .
／⌒ヽ
/ ´_ゝ`） すいませんが ちょっと
| / ここで うんこさせてもらいますよ
ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ （_（＿,. ）
人 しし'
（＿_）
（＿＿__)
- 82 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 18:54:27.04 ID:Jo+4XIJu.net
- ㄟ⁰ㄋㄟ⁰ㄋ
- 83 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 15:35:18.30 ID:X5DsOl66.net
- ぽ
- 84 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 03:41:27.56 ID:OOHM0lbu.net
- 保守
- 85 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 05:55:16.55 ID:PL+QIPS4.net
- po
- 86 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 23:31:34.95 ID:rUr3yp+2.net
- いいえ
- 87 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 00:00:08.22 ID:kLaVplXq.net
- メットインめっちゃ欲しい…
なんで250や400のMTにメットインないんだよw
CBR250Rとか単気筒で初心者用なんだからメットインぐらい装備してくれよなorz
- 88 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 00:19:34.33 ID:I3bp7bfk.net
- 昔は結構あったのにね。
- 89 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 00:39:39.67 ID:ve1crSeO.net
- NS-1に250積んで出してほしいね
- 90 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 06:02:20.33 ID:IvRqZaCP.net
- ほも
- 91 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 08:22:41.29 ID:I3bp7bfk.net
- だ
- 92 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 09:11:01.35 ID:SnYzp1cD.net
- ほも
- 93 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 11:46:48.91 ID:IvRqZaCP.net
- を
- 94 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 12:06:50.87 ID:JobUGh4f.net
- NC700に250のエンジン載せ替えで250cc登録って出来るのかな？
出来るならホーネット250のエンジンとか載せたいな。
- 95 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 12:15:57.21 ID:pL7ugsFb.net
- >>94
昔GSX-R750に50ccのエンジンを載せて原付き登録したのが…
- 96 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 12:52:26.97 ID:JzUM7/j4.net
- 乗せ換えができるなら後の登録は簡単に終わるから出来るよ！
- 97 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 13:17:56.62 ID:JobUGh4f.net
- >>96
え、そうなんだ。
なら本気出す価値あるな。thanks！
- 98 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 13:39:57.18 ID:JzUM7/j4.net
- うん！ホーネットのエンジン積んだ700sなんて夢の共演だから楽しみにしてるよ！
- 99 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 13:44:09.33 ID:JobUGh4f.net
- 750のエンジンが乗るくらいだから、250の4発のスペースくらいあるよな？
- 100 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 14:00:26.62 ID:JzUM7/j4.net
- あるでしょう、意外にNC700Sのエンジンも大きいからね
- 101 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 16:37:31.73 ID:CcxhGocU.net
- 現代版ゼルビス、現代版NS1
- 102 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 01:45:48.59 ID:8Ay7Bb7g.net
- こっち使わないとな
- 103 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 07:49:51.09 ID:4jDK97ms.net
- その3
ワタシの一言には3つの言葉で返事すること
いいね！！！
- 104 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 09:18:46.39 ID:tnNwMYTI.net
- >>95
マジで！？
- 105 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 11:24:48.05 ID:jefXUqGe.net
- 2CHデビューです。NC750X最高です。2000㎞走って馴染んで更に良い感じ。皆さん後輪プリロードどうしていますか？お尻痛いので最弱にしました。
- 106 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 11:31:55.94 ID:hanFsrjK.net
- だからなんだよハゲ(笑)
- 107 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 11:49:08.44 ID:jefXUqGe.net
- >>106
＞だからなんだよハゲ(笑)
ふさふさです。
- 108 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 13:09:06.36 ID:MoFWFgnp.net
- NC700.750のエンジンってなんでこんなにレブ低いの？
なんかピストンに樹脂コーティングしてるって見たけどこれのせい？
- 109 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 15:37:19.28 ID:BE88KF8Z.net
- 【低燃費】NC750/700X Part51【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net･
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419968770/
こっち↑が本スレな
このスレは荒らしが建てたスレなので誘導
- 110 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 15:57:58.87 ID:5OaObnoP.net
- >>109
お前が嵐だろうがwww
- 111 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 18:32:57.87 ID:SR9a0BZl.net
- うん、こいつが嵐だな
現代社会に居場所がない哀れな奴なんだろう
- 112 ： 【中吉】 ：2015/01/01(木) 19:34:51.05 ID:B7aqMtDq.net
- あけおめ！
- 113 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 21:14:39.07 ID:UiQ2rc0Z.net
- 元々、インテグラとS/X共通の2つだったのに、嵐が分断したんだっけ？
- 114 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 22:45:38.92 ID:SR9a0BZl.net
- そうだったの！？
なんでそんなことするの？基地外じゃん
全部統合するのが当たり前なのに・・・
- 115 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 01:39:57.71 ID:YPp82p59.net
- 売り上げ１位じゃないんだから、もう総合スレ一つでええよな
- 116 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 06:52:40.01 ID:TMrzJDC/.net
- >>105
新車NCのＲサスが硬めに感じるのはバネではなく、オイル
ダンパーのせい。 5000km以上走れば強めのダンパー
減衰力が少しやわらいでくるよ。
Ｒサスのプリロードを下げた場合は、車体後部が下がった
量と同じだけ Ｆサスのフォーク突き出しをしてやらないと、
直進性が強すぎて曲がらなくなるよ。
- 117 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 07:40:46.06 ID:EPmlDIk6.net
- >>116
レスありがとう
- 118 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 14:48:25.57 ID:lqpE/OSy.net
- >>108
> NC700.750のエンジンってなんでこんなにレブ低いの？
トルクピーク回転数を下げるようにあちこちチューニングしているから．
> なんかピストンに樹脂コーティングしてるって見たけどこれのせい？
全く関係ない．
- 119 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 00:11:11.12 ID:k1zxqz2l.net
- >>118
thanks！
リミッター解除出来るか知らないけど、走り易くなるかな。
- 120 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 13:23:08.40 ID:spag0Ouk.net
- 本スレ上げ
今年こそフルカウルが発売されますように
- 121 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 15:47:14.12 ID:zEVZExmG.net
- 売り上げは関係ないけど一つでも良いよ
- 122 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 18:18:25.77 ID:XjkaoJ7Z.net
- 普通に走ってリミット到達することなくね？
- 123 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 18:25:46.76 ID:WeSgOXxq.net
- んだ。 ない。
- 124 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 18:40:24.93 ID:zEVZExmG.net
- ない
- 125 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 20:45:04.13 ID:ReWmfxjf.net
- >>116
コストダウンで調節機能を省いたので１人では固く、
タンデムでは微妙にケツが下がる半端サスになっただけ。
実売で10万円高いVストでは油圧ダイヤルで簡単に調節できる。
- 126 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 21:55:47.53 ID:s1lAqzK1.net
- Vストは低回転域でトルクが弱いし、
スムーズさがないし、NC750エン
ジンと比べたら格の違いを感じるな。
- 127 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 09:25:53.24 ID:3D9W//AR.net
- NCより格下のアドベンなんてあるの？
- 128 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 09:37:56.30 ID:1jPDk4m3.net
- KLEとか
- 129 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 10:25:46.62 ID:PSuzcG4v.net
- NCってアドベンチャーなんか
- 130 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 10:26:57.70 ID:C6RIZpvS.net
- 格なんて基準を持ち出す点でもう核に欠ける凡庸頭。 ｗ
- 131 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 14:07:09.05 ID:3D9W//AR.net
- NCから車格を取ったら単なる安物通勤バイクなわけだが
- 132 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 19:34:39.17 ID:+B2r09bz.net
- 2015カラーの発表まだー？
- 133 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 19:40:32.05 ID:XfcgJAb4.net
- 今日、渋滞の幹線道路でこれ見よがしにウィリーしながらドリフトしてるＮＣ７５０乗りに遭遇したわ。
仲間と思われるの嫌だったからスピード落として離れたけど、このバイクのイメージ悪くなるから
やめてくんねーかな。
マジ迷惑
- 134 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 20:05:08.75 ID:/L6jRNk9.net
- >>133
>ウィリーしながらドリフトしてるＮＣ７５０
いや、そんなことができるんなら真剣に尊敬する。
ドリフトはともかく、みんなこのバイクでウィリー
できる？
- 135 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 20:07:55.08 ID:VOtlrtIc.net
- コピペにマジレスかこわる
- 136 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 21:36:51.04 ID:9SSPeHG3.net
- うん、素晴らしい技術だよ
ビビりの>>133とは大違い
- 137 ：７７４ＲＲ：2015/01/04(日) 23:26:27.24 ID:5t635nmc.net
- >>133
ウイリーしながらドリフトは物理的に無理だろ…
- 138 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 00:44:51.86 ID:s8N/fQu7.net
- >>134 テクの問題だな。
やりにくいのは確かだが。
- 139 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 01:27:47.26 ID:W5E6kJlT.net
- だーかーらー、>>133はコピペ
なんでおまえらスルーできないの？
- 140 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 01:35:55.88 ID:Hvw84iMa.net
- コピペとか関係なく、NCでウィリーできるか、
したことがあるか、を知りたい。
- 141 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 05:25:03.82 ID:Uobjgsm0.net
- つまらん。
- 142 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 09:39:28.69 ID:7mdNyt2Y.net
- ジャックナイフ、ストッピーは簡単だけどウイリーは難しい。
- 143 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 18:36:13.14 ID:7MPytp/h.net
- 早くマットホワイト無くなんねーかな
- 144 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 20:28:50.14 ID:RA+202Av.net
- 嵐用スレ復活か。
良かったなチラシの裏が出来て。
- 145 ：７７４ＲＲ：2015/01/06(火) 14:02:21.14 ID:/OOCSTBt.net
- 雨じゃねえか。乗れんじゃあねえかア。ごるアあーっ。
- 146 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 03:56:09.09 ID:wJUzHYyu.net
- 雨でも乗れるよ！
- 147 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 14:06:35.70 ID:jYQRMG3+.net
- 2012年、圧倒的な低燃費、お求めやすい価格、日常域でのライディングの楽しさ、などの魅力をまとって登場し、
大型バイクとしては異例のヒットとなった「ニューミッドコンセプト」シリーズ、NC700X・NC700S・インテグラ。
2014年には排気量をアップしながら燃費も向上させたNC750X・NC750S・インテグラへとモデルチェンジし、
その人気をますます加速させています。
ところで、この「ニューミッドコンセプト」シリーズ誕生にまつわる3つのエピソードを、あなたはご存じでしょうか？
その1.
開発メンバーの一人が飲み屋で言った「フィットのエンジンを半分にして載せたら670ccツインのバイクになりますね」
という冗談を本気で試して、クルマの低燃費技術をスポーツバイク用エンジンに融合。
低燃費No.1の大型スポーツバイクが誕生した。
その2.
スポーツバイクのエンジンにクルマの低燃費エンジンの諸元（基本設計）を加味したことで、
他のどんなバイクにも似ていない新感覚の味と雰囲気を持つバイクが誕生。
試作車に乗ったテストライダーは、「このバイクはいける！」と興奮して語った。
その3.
常用域を重視した低燃費のスポーツバイクというコンセプトが、果たして大型バイクのユーザーに受け入れられるのか？
やはり絶対性能の高さが求められるのではないか？ 社内にはそんな心配の声もあったが、
このバイクの異次元のライディングフィールはそれらを一掃し、応援の声に変えた。
■Honda内でも語り草となっているこれらのエピソードの詳細を確かめるには、
「環境ドキュメンタリー Honda Face CASE18」をご覧ください。
http://www.honda.co.jp/environment/face/2012/case18/episode/episode01.html
- 148 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 14:33:23.42 ID:s287BLTM.net
- まぁそういうのもあるんだろうけど
俺はメットインが無かったら買ってないな
- 149 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 15:00:15.56 ID:87OA2bxM.net
- 俺は
1．メットイン
2．価格
3．燃費
4．大型アドベンチャーに乗ってみたかった
かな。
- 150 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 10:08:39.42 ID:mehTcYUP.net
- 俺は
１．DCT
２．メットイン
３．低燃費、大型
４．メンテ性、じれる度
５．低価格
かな
- 151 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 18:42:52.47 ID:rsqIieK4.net
- うん
- 152 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 21:00:38.99 ID:kt1jDbwB.net
- 検索性の悪いスレタイだな。
次はNC700/NC750シリーズとしたらいい。
- 153 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 23:42:40.95 ID:E8SKFGF8.net
- 最近各社アドベンチャー試乗して廻ってるんだけど、
ヨーロッパ勢はレベルが違うねー
最近は品質わ部品納期なんかも気にならないみたいだし
価格同じなら国産に拘る理由が無くなったかなと個人的に思います。
日本のメーカーはアドベンチャー系にどういった拘りを持って作ってるのかな
- 154 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 23:51:50.00 ID:DouIvibz.net
- 日本におけるアドベンチャー系に拘りなんかあるのかな。
パリダカの雰囲気を引きずっているだけでしょ。
俺は殿様ポジション軽量ツアラーとしか見ていない。
- 155 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 23:53:11.66 ID:zSt3hOzV.net
- >>153
アドベンチャーで比較するならVFR1200Xか800Xでないと。
幅広い扱い易さとお求め易さの需要が大きいからNCがあるわけで。
国産は冒険的設計に走らない傾向が強いから
用途を限定していくほどに外車が飛び抜けてくるのは仕方ない。
維持費とかサポート体制が国産並なら外車でも気にならないんだがね。
- 156 ：７７４ＲＲ：2015/01/08(木) 23:57:07.36 ID:nesFPkna.net
- >>134
ウィリーできるよ！
ただはじめひびってたせいかクラッチ板いためたかもしれん。
パワーリフトできたらいいんだけどねー
- 157 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 00:14:18.88 ID:euw8tx+X.net
- ＞＞155
国産も試乗車置いてる所探して比較してますよー
その上で国産の方向性の違いに違和感を感じるんですよね。
見た目だけ真似た様な、メーカーの拘りを感じないんですよ。
次はカポエラかスーパーアドベンチャー、ムルティストラーダ、タイガーエクスプローラー辺りを検討中なので。
- 158 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 00:24:37.76 ID:EGy6Dgt1.net
- 国産のアドベンチャーはまだ積み上げてきたものが無いから形から入ったような状態にならざるを得ない。
フラッグシップクラスでも大企業ゆえの制約は多いしGSが強すぎてそもそも勝負する気が無いのかもしれん。
- 159 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 00:27:49.12 ID:lOOQQj9A.net
- >>157
今は何に乗ってるの？
- 160 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 00:50:08.64 ID:kZFmAamb.net
- さては、外車のディーラーメンテ地獄に引きずり込もうという魂胆だな
NCスレで語ることか？
- 161 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 00:51:23.14 ID:kZFmAamb.net
- まあ、新手の荒らしだな
- 162 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 00:58:38.51 ID:J9wmho8g.net
- >>147
開発エンジニアのレベルが低すぎてfitも
ncも不具合の塊になってしまったがな。
- 163 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 01:05:19.31 ID:APIyjMau.net
- 怒涛の自演ラッシュでワロタ
しかも最後に自演失敗してるしいい加減あきらめろよwww.
- 164 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 01:05:42.04 ID:euw8tx+X.net
- >>159
700xdctと遊び用200dukeに乗ってます。
VFR1200xが出た時に気になりだして他にも色々乗って廻った感想なんですけどね。
ncは初めて乗ったアドベンチャータイプでdctが楽なので気に入ってます。
気にいったのがあれば、そのまま3台持ちでもいいかなと思ってます。
- 165 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 01:09:42.31 ID:euw8tx+X.net
- >>160
そうですね。他所行きます。
お騒がせしました。
- 166 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 07:13:58.84 ID:n3feZTqa.net
- 外車に乗ってる俺カコイイ
- 167 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 08:11:35.05 ID:/I+WxICd.net
- だって外車だぞ外車！
- 168 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 10:00:07.66 ID:/I+WxICd.net
- 馬鹿専用
- 169 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 22:12:30.86 ID:RZ3+I9Uz.net
- S1000RR乗ってますがセカンドバイクにGSX-R600K7買いました、来週納車です♪
- 170 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 09:47:39.96 ID:RlEx4L5L.net
- >>169
nc乗りでもないならくるなよ鬱陶しい嵐か
- 171 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 10:02:41.55 ID:FFyt9vFh.net
- えっとアニメネタはここでいいんですか？
今期は面白いアニメが見当たらないんですが、バイク板住人のおすすめアニメはなんですか？
- 172 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 10:06:43.58 ID:LEKag/la.net
- >>171
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419667685/
- 173 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 07:29:13.21 ID:yP0PsLtk.net
- >>171
SHIROBAKO見とけ
- 174 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 09:27:00.62 ID:DSpDextu.net
- >>160
NCもディーラーメンテ地獄だけどな
- 175 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 09:48:17.23 ID:fwFU+IZr.net
- >>171
jojoだろ、オープニングはオラオラだが
- 176 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 12:16:13.77 ID:2R4zOfYB.net
- >>174
BMと比べたら全然
- 177 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 13:02:32.48 ID:Uhh8aHOK.net
- >>171
艦これ
設定がアレすぎて普通の人には勧め難いがミリタリー系がお好きなら耐えられるはず
第1話はしょっぱなからトラトラトラを彷彿させる97艦爆？の活躍が見れる
- 178 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 13:02:54.98 ID:qozGZOJj.net
- 車の方のBMWはメンテにも故障にも気を遣わなくていいと思うのだが
バイクは違うのかなあ
- 179 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 13:21:49.59 ID:d9/ODirz.net
- >>177
さっそく弓オタからクレームがついてるようだが？
http://i.imgur.com/Z0VxMRV.jpg
ウォーターラインシリーズにハマった俺としても主役が吹雪というのはなかなか渋い選択だとは思う、以下簡単な説明をば
>>ワシントン条約によって主力艦の保有が制限され、条約の制限を受けない駆逐艦をより強化する
と言う目的で設計されたのが「特型駆逐艦」。
そしてその栄えある第一号艦こそが「吹雪」である。
高い量産性、高い航海性能、且つ重武装という至れり尽くせりの性能を備えた特型駆逐艦は
国内外に衝撃を与え、数多くの妹[2]が誕生する事となった。
そしてその殆どが太平洋戦争において果敢に戦い、散って行った。
吹雪自身は太平洋戦争において緒戦の南方攻略作戦に数多く参加。
バタビア沖海戦では真っ先に敵艦隊を発見、追跡しつつ状況を逐一通報。
さらに味方主力が駆けつけるまでの間、ただ一人で煙幕を焚きながら敵艦隊と渡り合った。
またあのミッドウェー海戦には主力部隊に加わって参加した。
1942年10月11日にサボ島沖夜戦に参加。
前方に見えた敵味方不詳の艦隊へ旗艦青葉が「ワレアオバ」と発光信号を発し始めたため、
吹雪もこれに従い識別灯を点滅したが、これが命取りとなった。
青葉が信号を送ったのがよりによって敵艦隊だと気づいた吹雪は識別灯をすぐ消したが、
味方のうちで最も敵に接近していた彼女に逃れるすべはなかった。
わずか1500メートルの至近距離で敵艦隊の集中砲火を浴び一瞬で破壊しつくされたのち、
弾薬庫が大爆発を起こして爆沈した。
- 180 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 13:38:37.28 ID:tZyRn4v7.net
- なげーよw
WLシリーズの小型艦は100円からと安くて取っつきやすいが部品が意外と多くて作りごたえがあったなあ
ガキの頃に少ない小遣いを工面して木工用ボンドで海面を作ってたのはいい思い出
- 181 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 13:56:30.04 ID:nfIslMIa.net
- ストバンで戦闘機
ガルパンで戦車
アルペジオで潜水艦と戦艦
艦これで戦艦・艦爆
次はなにが来るんだろうね？
- 182 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:00:08.33 ID:XBsaHXK9.net
- >>171
バイク板でっていうならローリングガールズじゃね？
まったく内容は知らんけどw
- 183 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:14:24.61 ID:AWl5FiWg.net
- これ全部>>171の自作自演
- 184 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:19:20.29 ID:zCmqs0oT.net
- >>171
SS ローリングガールズ
S 幸腹グラフィティ
A 神様はじめました 美男高校
B ミルキーホームズ 冴えない彼女 ユリ熊
C 艦これ
E アブソリュート 東京グール ファフニール
- 185 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:31:04.65 ID:co6rD4im.net
- >>171
白箱 アルドノア クロスアンジュ 寄生獣
- 186 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:35:20.67 ID:R4VUgjOp.net
- このスレ住人のアニオタ率すげーなw
続編ものだけどデュラララ2とドッグデイズ´´もなかなか
- 187 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:35:26.06 ID:p9DxA/2P.net
- >>178
今のＢＭＷはバイクも車もとても出来がいいよ
外国車の中でも故障率が少ない
- 188 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:39:54.08 ID:52bviKez.net
- こんだけあればどれか気にいるのがあるでしょ
>>冬アニメおすすめ!!☆
デュラララ!!×2 承
DOG DAYS''
黒子のバスケ
東京喰種 トーキョーグール
ジョジョの奇妙な冒険
冴えない彼女の育てかた
ISUCA
探偵歌劇 ミルキィホームズ
幸腹グラフィティ
新妹魔王の契約者
アイドルマスター シンデレラガールズ
アブソリュート・デュオ
暗殺教室
艦隊これくしょん -艦これ-
聖剣使いの禁呪詠唱
アニメで分かる心療内科
ローリング☆ガールズ
- 189 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:41:50.48 ID:gfTbdhwY.net
- お前らアニメスレでやれ。
>>171
ユリ熊嵐
- 190 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:43:10.10 ID:DA0sqQV/.net
- >>171
TSUTAYAでホットロード
>>178
車は大丈夫なの？
- 191 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:47:39.48 ID:+ElBgRcu.net
- >>171の人気に嫉妬
ちょっと変化球だが、夜のヤッターマン
- 192 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 16:13:13.34 ID:OlHHkQ+W.net
- Ｓスレはアニオタ巣窟だな
やっぱＸのみのスレはまともだな
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419968770/
- 193 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 16:25:31.99 ID:Av1nPLXL.net
- スレ主はアニオタ
- 194 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 16:38:59.00 ID:wkqqLFDq.net
- うわぁ単発ばっか
ここには毎回IDを変えて書き込まなきゃならないルールでもあるのか？
- 195 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 16:45:38.14 ID:Q92pltM0.net
- >>194
そうだよ
ここに書き込むならスレ主の決めたルールには従わないとね
- 196 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 16:47:44.26 ID:+V9gicme.net
- ここまで全部スレ主の自演でした
- 197 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 16:48:05.21 ID:p9DxA/2P.net
- そんなルールはありませんけどね・・・
- 198 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 16:49:29.22 ID:VNk0bbob.net
- じぇんじぇん
- 199 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 16:51:21.32 ID:THApbo/1.net
- >>197
嘘はいかんな、だいたいおまえスレ主じゃないだろ
- 200 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 16:52:22.10 ID:p9DxA/2P.net
- ？
- 201 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 16:57:31.30 ID:cLp8XNj9.net
- スレ主って言い方には違和感がある
一度立てたスレは誰のものでもないし誰が書き込んでも自由、もちろん荒らしも含めて
- 202 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 17:01:22.00 ID:pyrntFmo.net
- こまけえことはどうでもいいんだよ！
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
- 203 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 17:13:02.47 ID:Wj+i+80e.net
- まったくひどいスレだな
臭いものにはハエがよるっていうからスレ立て人の責任もあるんだろうけどね
- 204 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 17:19:25.94 ID:JR82O7Py.net
- ここまでファフナーなし
- 205 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 17:19:45.05 ID:0YbDMPDb.net
- >>189
おまえはわかってる
- 206 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 19:07:15.48 ID:hoehF4HZ.net
- スレ主、本スレで発狂中だれかかまってあげて
- 207 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 19:09:26.88 ID:p9DxA/2P.net
- ・・・
- 208 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 19:10:32.00 ID:CWRbHMo4.net
- >>206
やだよ、だってあいつ字読めないんだぜw
- 209 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 19:16:14.24 ID:OSrUvr8w.net
- >>206>>208
これこれ君たちもいずれは老人になるのだよ
老眼や白内障あるいは緑内障の高齢者が字を間違えたからといってからかうもんじゃない
それにここはあくまでも>>171にオススメのアニメを書き込む場所なのであまりスレチな話題は避けるように
管理人からのお願いだよ
- 210 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 19:19:56.63 ID:XEimmCJU.net
- とうとう管理人まで出てきたか‥
- 211 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 19:21:38.41 ID:p9DxA/2P.net
- 基地外が来てしまいましたね・・・
- 212 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 19:23:17.14 ID:fham8wV0.net
- まあ類は友を呼ぶというからな、結構似た者同士なんじゃね？
- 213 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 19:28:37.59 ID:7IwrPgXo.net
- >>181
古代に戻ってアレキサンダー大王からローマとか
アドアトラスあたりをうまく演出してくれると面白そうなんだがなぁ
- 214 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 19:31:18.31 ID:p9DxA/2P.net
- テルマエロマエ？
- 215 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 19:38:53.24 ID:NiXvMkbs.net
- >>213
萌えハンニバル戦記か？
それはいいけどカンネーからザマの戦いまでやったら1クールじゃ終わらないぞ
ヘウレーカあたりでやめておけ
- 216 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 19:50:16.59 ID:RFCdsbVA.net
- >>214
それは350年後の話しな
- 217 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 20:01:25.18 ID:46OO3FPd.net
- >>213
あの手の大集団同士の戦いを映像化するのは難しいんだよ
酷評された映画アレキサンダーでもよくやってる方
とくにキャラ物だとどうしても狭い範囲の小競り合いを描かざるを得ないから間延びしてしまう
といいつつ個人的にはタクティクスオウガをアニメ化してほしい
- 218 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 20:13:10.31 ID:tNl7W30v.net
- >>217
それこそ長編になるだろ今の制作会社じゃ無理
グィンサーガや十二国記みたいにNHKあたりが企画するならともかく
- 219 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 20:14:40.29 ID:ei+bEZGU.net
- >>183
ところがそうでもないんだな
- 220 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 21:44:52.28 ID:UiKbK6Pm.net
- BMWか・・・いいんだけどね。
オプションのカタログ見て、全て諦めました。
(未見の方、必見の価値ありw)
たまたまカタログ見てぼーっとしてたら
オーナーの車両が上がったみたいで
店員「○○さま、クラッチレバーの交換、終わりました。」
○○様「今回3万チョイで安くて助かりましたよ」
こんな会話が聞こえてきて、さらに諦めました。
- 221 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 21:48:25.07 ID:qozGZOJj.net
- いくら何でもそれはクラッチレバーの交換だけじゃないだろ。
- 222 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 22:52:01.90 ID:yP0PsLtk.net
- >>180
100円……そんな安い時期あったのか．
今の吹雪は1200円＋税です．
http://www.tamiya.com/japan/waterline/img/31401_m.jpg
http://www.tamiya.com/japan/waterline/31401.htm
- 223 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 09:26:13.62 ID:S6NHxIRv.net
- 最初は安かったんだよね今はずいぶん高くなったけど型を作り直してるからその分精巧になってる
ウォーターラインシリーズってタミヤが提唱してハセガワ、アオシマ、フジミがくじ引きで担当艦を決めて発売したんだけど
メーカーによって出来ががかなり違っててフジミはハズレが多かった気がする
ただ売れ筋の大和だけは提唱者特権としてタミヤがちゃっかり持っていったから他メーカーには不満があったらしい
1972年から半世紀も続いてるこのシリーズ、かっての模型少年も老年になってる、時の経つのは早いねえ
- 224 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 09:31:24.89 ID:X2wSr5s0.net
- スレチ
- 225 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 10:55:11.27 ID:+6Rwy1si.net
- >>171
出遅れたけど「純潔のマリア」おすすめ
舞台はジャンヌダルク処刑後のフランス、ローマ教会から異端視される戦争嫌いの魔女マリア（処女）を描く
原作はもやしもん作者が描いてるだけに
ただのお気楽萌え系ではないからじっくりと見れる中世の戦いの様子を忠実に再現してるのも見所
- 226 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 12:09:59.15 ID:QSYm/AEn.net
- >>225
ちょっと違う、舞台は百年戦争終盤でジャンヌはまだ死んでない
- 227 ：７７４RR：2015/01/12(月) 13:00:24.40 ID:SKKoi3IK.net
- ホンダさん、NC1000X頼むから、出してくれ～～～
- 228 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 13:07:05.29 ID:uRU1b0aa.net
- 誰かNC700に別ののエンジン載せた人居ない？
今のところCB400SFが有力かな…
- 229 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 13:08:32.17 ID:iaWnysmu.net
- ここまでレスを集めるとは
>>171さんマジすげーっす！
- 230 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 13:53:41.18 ID:BxBzU4C+.net
- VFR800F/XにDCT載せないでNCだけとか理解に苦しむわホンダ
- 231 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 13:55:09.83 ID:Y9xpxEOE.net
- >>226
舞台は知らんがジャンヌはまだ死んでないよな？
処女処女言ってる処女魔女が、娘を処女検査してうんたらかんたら言ってたからジャンヌの事かと思った
理屈っぽいと思ったらもやしもんだったのか
つーか処女しか頭に残ってないわwww
>>227
是非DCTを出してほしいがvfrと被るから多分出ないと思う
- 232 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 14:47:10.21 ID:iaWnysmu.net
- マリア原作では使い魔フクロウのアルテミスがいい味出してるんだけど
アルテミス（狩猟と純潔の神）＝淫魔サッキュバスの名前というのも皮肉な設定だな
NC1000は出るとしたら3気筒じゃまいか？
- 233 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 15:49:03.53 ID:Pm0Lruxs.net
- このエンジンのまま1000になったとしても
750（700）から乗り換える意味あまりなさそうな・・・
- 234 ：７７４RR：2015/01/12(月) 16:19:31.37 ID:SKKoi3IK.net
- 燃費の良い1000があってもいいジャマイカ。
- 235 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 16:58:17.69 ID:+44NTEHL.net
- >>227
VFR1200F/Xがあるよ！
- 236 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 19:00:41.56 ID:G0ytRBDB.net
- 期待のNC1000X:２気筒270度クランク、アルミフレーム(MT車219kg/DCT車227kg )、電子アクセル(超軽量アクセル)、超大型スクリーンOP 有り、、、
でホンダさん よろしくです。
- 237 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 19:26:56.94 ID:FyFctOW1.net
- >>227
それよりＳベースのフルカウルツアラーが欲しい。
メットイン＋リアトランク＋トップケースでフルフェイス５個くらい入る鬼積載のツアラー。
- 238 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 19:32:09.82 ID:7r1e3JiW.net
- VFR1200DCTは素晴らしいバイクだったよ！
- 239 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 20:12:43.40 ID:LUxxXxxy.net
- NC800Xで十分。ただし、品質は上げてほしい。
100万くらいまでなら値段は上がってもいい。
- 240 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 01:41:52.36 ID:+1eGr/3X.net
- これ買う前はVFR1200DCTだったから良さ知ってるよ！
- 241 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 01:45:59.43 ID:NOWxIEgZ.net
- >>238
VFR1200DCTは重過ぎるな。 BMの1200GSより車重が30kgも
重いのに、パワーは小さく、クラッチ、アクセルも２倍は
思いから魅力がないよ。
- 242 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 10:11:42.58 ID:asV6Bem7.net
- 535 ７７４ＲＲ sage 2015/01/13(火) 07:39:03.74 ID:R3B7qCPy
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/2/a/2a854cad.gif
- 243 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 10:48:18.00 ID:d73kKWre.net
- GS乗りはアクセルクラッチが軽いしか能がない
そんなに軽くて楽がしたいならトラコンDCTのVFRに勝てる訳がない
- 244 ：７７４ＲＲ：2015/01/13(火) 12:29:07.56 ID:Q6gJyXw0.net
- 寒くなってから極端に燃費が悪くなってきたなーって思ったら
ヘルメット買い換え静寂性が上がっててエンジン回して乗ってる事に気がついた
それでも街乗り25キロ/L切らないNC最高！
- 245 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 03:39:25.05 ID:rX0QbroK.net
- ほ
- 246 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 07:40:33.58 ID:Gf0x88db.net
- 回すならハイオクにしたほうが伸びるだろうな、特に冬用レギュラーよりは
- 247 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 20:52:07.34 ID:Ew+cddia.net
- ハイオクの方がガススタは利益率が
倍ほど高いからな。
- 248 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 11:36:12.34 ID:mAJ97jR6.net
- 利益率なんてね。
笑えるわ。
- 249 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 14:00:05.16 ID:hkOsRxDw.net
- >>246
回すならって
このエンジン回わらねーじゃん
- 250 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 19:49:01.25 ID:rVm/sjnD.net
- http://www.honda.co.jp/ridersvoice/list.nc750x&.all.all.all.1.0.none.html
- 251 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 17:55:50.61 ID:VkSY02tI.net
- アニメネタはもうやんないの？
とりあえず幸腹グラフィティ見た
食エロというジャンルはなかなかいいところに目をつけたもんだ今季のほのぼの枠として視聴決定
しかしこれ見てると異常に腹がへるのが難点だw
- 252 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 18:29:39.94 ID:LlnAZyKM.net
- アニメの話は>>171へのレスでもうひととおり出尽くしてるからなぁ
ミリタリーネタなら付き合ってもいいんだけどな
- 253 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 00:44:51.91 ID:VSumJz4U.net
- >>251夜食テロにもほどがある
, -───- ､
,..‐'´ `ヽ、
／:: ヽ
/::::::::: ,,:‐'''"ﾞ´ ｀ﾞ''‐､ i
. l ::::::::::. l
|..::::::::::::... ,. -─- ､ , -─- ､|
,r'⌒ヽ====ｉ r' @ } l⌒i （@ ヽ }＾i r'´￣￣￣￣￣￣￣￣￣
! ::｀ヽ :::::::::::ヽ,～ '~_ノ __ヽ ~し､ｿ､ﾉ | なんちゅうもんを
ヽ::::（:::::::::::::::;ィ ￣,J ｀ヽ￣j )ヽ ,ﾉ 見させてくれたんや…
{. :::::::::::::::r'´ ,ｕ'~ ､＿_,丿･! (､ l '⌒i
_,.. ‐'`ｉー'!:::::j ( ｡ ノ ,ゝj~｀U ヽ ~:J | | なんちゅうもんを…
‐''´:!::::::::l::|:::::l:::::) ん' ﾟ ／ (,'´ __ ,）( ､l ヽ､＿＿＿＿＿＿＿＿＿
:::::::::|:::::: l: l:::::ﾉ´j ､（ ´ （~ ,＞<〈 ソ~｡‐.､
:::::: | ! l ~ ｡ ､´ , ` ﾉ' |｡ `‐
| l ヽ ＿_ ￣_,. イ/ !
:l ヽ.ヽ ,.、 ,￣ -‐'// |
l ヽ ヽ. ／／ / 〉 :// |
! ヽ ヽ／／ ./ / ://
- 254 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 17:09:00.81 ID:UOZAIlqO.net
- NC欲しくてずっとロムってた私
月末納車してきますよ
wktkがとどまることをしらない
- 255 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 18:31:36.36 ID:Zjb9h9z7.net
- ロムってたのは別のスレ
- 256 ：７７４ＲＲ：2015/01/18(日) 23:55:36.03 ID:dJASt8Gb.net
- 750X買ってくれんかの
http://www.honda.co.jp/HMJ/campaign/nc750x/
- 257 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 02:25:34.63 ID:lIz7GSeI.net
- もちろん買いましたよ＾＾
- 258 ：７７４ＲＲ：2015/01/19(月) 23:06:57.55 ID:kYkztp2k.net
- もうすぐ750Ｓのキャンペーンが出るようだね。
情報源は横輪さん。
- 259 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 11:30:42.62 ID:7TOZk/b8.net
- 2015年モデル発表はいつ？
- 260 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 23:07:05.90 ID:ybDArsDt.net
- 4月前後です
- 261 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 23:25:18.28 ID:7TOZk/b8.net
- >>260
大幅なモデルチェンジはされますか
マイナーチェンジ？
- 262 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 00:47:13.49 ID:Q5OMODop.net
- 残念ながら今回も大幅なモデルチェンジはしません・・・
カラーの追加と一部部品の改良だけです
- 263 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 07:39:16.44 ID:ukZ3AOYN.net
- 給油口が改善されま
- 264 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 21:33:47.10 ID:vOBoQtyX.net
- すん。
- 265 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 23:00:51.07 ID:Q5OMODop.net
- 給油口はどこだろうがかまいません
車体の中心部分に配置すればするほど安定度は上がります
- 266 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 02:45:34.71 ID:16DjlJ6l.net
- 専用スレでやれよアホ共
HONDA－NC700S－NC750S－７ [転載禁止]©2ch.net･
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421339726/
【低燃費】NC750/700X Part51【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net･
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419968770/
- 267 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 13:02:47.04 ID:tSgYWiSt.net
- 「ゆっくりでいいよ～」といえばポルシェティーガーだよね
- 268 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 13:08:15.98 ID:flPxeItf.net
- G&Pは続編作らないみたいね
大洗の今後が心配だ
- 269 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 21:21:08.32 ID:sHF0MH+2.net
- >>268
なんのことかさっぱり解らないんだが。
- 270 ：７７４ＲＲ：2015/01/22(木) 21:59:05.66 ID:uio5F/Qk.net
- たぶん誤爆だろ2chではよくあることさ気にしなくてok
- 271 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 00:18:55.45 ID:Y24gXG/D.net
- 「邪魔で通れません！」というのは黒森峰
- 272 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 07:03:57.48 ID:8p8OSHWa.net
- 続編がないのは残念だが戦車オタとしてあれほどワクワクさせられた作品はなかった
マウスが活躍するところを見れたから満足です
- 273 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 07:46:47.61 ID:qtv5mYKv.net
- ヘッツァーも忘れないであげて
- 274 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 08:30:35.78 ID:L4sT3B3M.net
- お前ら水信玄餅って知ってるか？
俺は知らんかった中国人の食い意地すげえ
韓国紙「これは韓国の美味しいおもちです！」→中国人「え！？これは今人気の水信玄餅じゃね？」©2ch.net･
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1421913930/
- 275 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 12:32:00.14 ID:QP/xcez3.net
- >>270
誤爆はおまいら二人だ
- 276 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 15:40:14.35 ID:pht4gl1E.net
- お前ら、NC750Sベースの三輪がでるぞー。
スクーター以外じゃ、初めてか？
http://blog.motorcycle.com/2015/01/21/design/honda-developing-leaning-three-wheeler/
- 277 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 17:44:10.07 ID:L4sT3B3M.net
- ケッテンクラートみたいのなら欲しい
- 278 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 17:53:14.18 ID:04NZMonb.net
- ヤークトパンターをロンメルと呼ぶのは50代
- 279 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 18:29:27.96 ID:3sdyf6Rd.net
- >>271
「隊長！今いきます！」で黒森峰副長の頭が削れそうでハラハラした
- 280 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 23:19:07.15 ID:K5GBtYcz.net
- 実は実話
http://blog-imgs-57.fc2.com/a/p/g/apg/tkonm4.jpg
- 281 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 23:59:40.00 ID:lH8NA1Vh.net
- >>276
これマジなの？
- 282 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 00:20:43.16 ID:CXEJCYQ0.net
- >>280
シャーマンの上に乗ってるのはなんだろう？
イタリアの豆戦車とは違うよね？
- 283 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 02:15:56.06 ID:+xPANUfg.net
- >>282
九四式軽装甲車＆Ｍ４シャーマン
- 284 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 03:02:36.82 ID:Xk2T2wLI.net
- 続編なくなったのか
まあきれいに終わってたから
無理にしなくてもいいんじゃね
- 285 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 05:38:52.96 ID:oF9dhzbD.net
- ガルパソは駄作
グラフィックは凄いけど肝心のストーリーがショボ過ぎぃ！
最後なんで勝っちゃうんだろうな…
- 286 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 09:10:50.05 ID:KEUvMHeV.net
- マフラー交換してサブコンで燃調少し濃くするともうすこしパワーでるのかな？
燃費は多少犠牲にしてもいいからパワーアップさせたい
- 287 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 09:26:57.37 ID:5SqM19tc.net
- ストーリーはスポ根ものの王道というか普通なんじゃね、でも負けてたら続編作れたのかな
グロリアーナ（英）サンダース（米）プラウダ（露）とどんどん強くなる敵に対して
貧弱な装備ながら主人公の戦術とチームワークを駆使してギリギリの勝利を重ね強くなっていく仲間たち
そして最後に待っているのは圧倒的に強大な黒森峰（独）
普通なら戦力外の38tや八九式の活躍
途中に入る小ネタも戦争映画に西部劇と演出は充分に楽しませてもらったから満足だわ
それにしても3Dアニメで表現する戦車内からの映像は凄かった
- 288 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 10:54:34.90 ID:AG0R+LQ/.net
- パンツァーリートやカチューシャが流れたときは全身が震えたわ
- 289 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 11:52:48.22 ID:XvkmpFOQ.net
- なんでガルパンスレになってるんだw
あれを楽しんだのは50～60代の人も多いんじゃないかな
大脱走、史上最大の作戦、バルジ大作戦、戦略大作戦、遠すぎた橋、ナバロンの要塞、レマーゲン鉄橋等々
昔の戦争映画のネタが随所に散りばめられててくすりとさせられたわ
- 290 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 13:26:15.78 ID:CXEJCYQ0.net
- >>283
なるほど英国製豆戦車のコピー品か、面白い写真だね
本当にこれを見てマウス攻略法を思いついたのなら凄いインスピレーションだと思う
- 291 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 13:36:58.19 ID:Z6l2Lk/2.net
- みほのマウス攻略法
1 車高が低く後傾装甲のヘッツァーを突っ込ませマウスの下に潜り込ませ動きを止める
2 横から牽制の射撃を行い砲塔を横に向かせる、その隙に89式がヘッツァーを踏み台にして車台に登り砲塔を固定させる
3 四号戦車に斜面を登らせ停止、斜め状態でマウス機関部を上から射撃して機関停止させる
こうしてみるとヘッツァー独特の形状があってこその作戦だな、あれほど踏み台に相応しいかたちはなかなかない
- 292 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 17:33:11.39 ID:h6f95ec5.net
- よくマウスと89式の重量にヘッツァーが耐えられたな
常識で考えたら前の車軸折れるで
- 293 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 17:56:36.22 ID:WEbttJLD.net
- 室内を守る謎のカーボンコーティング恐るべしということか
マウス倒した後ぶっ壊れたから前側の車軸とかは普通に折れてたんだろうね
- 294 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 18:36:46.35 ID:F+32emiA.net
- もう何の話しかサッパリわからない。
強襲(教習)車の話しかい？
- 295 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 18:59:54.84 ID:sujNaFPs.net
- >>285
スポ根ものなのになぜか最後負けたプリンセスナインは正直微妙だと思った。
- 296 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 19:41:06.40 ID:JD4Ia4wF!.net
- 一昔前の秋葉を知っているものは分かると思うが
バイク乗りとアニオタの関係は深い。
- 297 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 21:03:58.23 ID:z3PK5oNz.net
- >>289
鬼戦車T34もお忘れなく
- 298 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 22:08:11.91 ID:27Hs9k6P.net
- ミニスカで戦車乗っているとか、その辺からフィクション臭がひどかった
交戦中に首だけ出してるって、直撃弾が当たったら、首チョンパじゃね？
あ、そーゆーこと考えちゃいけないんだな
- 299 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 22:15:42.05 ID:JjGwkxQ+.net
- ミニスカどころか女の子がパンツ丸出しで空飛んで機関銃撃ちまくってるアニメもあるんですが
- 300 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 22:17:33.58 ID:8jes5TUL.net
- >>298
最初見たときはそこが引っ掛かって一話切りしてしまった。
そこを割り切れればスポ根ものとしては王道な作りで面白いんだけどね。
- 301 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 22:18:56.83 ID:XVfgeQlH.net
- このスレ住人の構成は
アニオタ2
ミリオタ1
バイクオタ1
くらいでしょうか？
- 302 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 22:28:21.71 ID:MnB/ewmR.net
- 正直1話切りした人多いと思うよ
自分も最初はなんじゃこりゃと思ってしばらく見逃してたけど
段々評判があがってきて4話からは毎週見るようになったわ
出演者がJKばかりなのは今でも抵抗あるけど先の対戦中のロシアでは女工が乗ったまま戦場に向かったわけで
今時はそういう設定でないとミリタリーアニメなんて企画の段階で落とされるから割り切るしかないんだろう
- 303 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 22:36:39.96 ID:dLq4F7Ix.net
- みんな真面目に設定とか考えてるんだなぁ、ちょっとびっくり
アニメ見るのにそういう常識は邪魔なだけだろ「艦これ」なんてまともに考えてたら発狂しそうな設定だからなw
- 304 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 22:44:55.32 ID:CXEJCYQ0.net
- >>301
当たってるかもしれない
- 305 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 23:34:02.81 ID:AIX5MHry.net
- 艦これのPV見たときは違和感あり過ぎて
ありえんと思ったけど、
本編見たら意外と良かった
- 306 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 23:46:51.63 ID:27Hs9k6P.net
- 戦車見てるとリアル感あるんだけど、ミニスカで搭乗しているの見ると、いきなり「アニメ」に落ちる
この落差
- 307 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 00:16:40.27 ID:KC38AMtP.net
- たしかに意外と良かった。
単従陣で夕張がワンテンポ遅れ気味なのも芸が細かいと思った。
- 308 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 00:29:50.31 ID:p8+Mu7R/!.net
- 小林源文の作品でアニメ化して欲しいと思う
古参は多いはず。
黒騎士物語なんてやってくれたら狂喜のあまり憤死する。
- 309 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 08:15:54.59 ID:lniNhgm+.net
- 硬派な戦場マンガシリーズみたいな感じになりそう
視聴率取れそうもないから出るとしたらOVAだろうけど地味だから売れないだろうな
街道の怪物はKV-1の話だがアニメだと見映え的にKV-2に改変されそうだな
ガルパンでは雑魚扱いだったけどそれはそれで見てみたい
- 310 ：もうすぐ夢の大型二輪取得だ!：2015/01/25(日) 08:59:53.85 ID:N/gGbQbO.net
- CB750で教習受けはじめて、しばらく行かなかったら
全台NC750に車種が変更去れていた。
軽くて乗りやすく大型二輪へのハードルがまた下がった様な気がしました。
- 311 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 09:56:02.82 ID:rWXzdj9w.net
- 低重心で軽く感じるだけ。
200kgは超えるバイク。
- 312 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 11:09:15.31 ID:j7NMfO+2.net
- 引き起こしも軽いし、フルロック セルフステア ターンも楽々
全然大型って感じがしないね
これで大型取れちゃうなんて、ボーナスステージだよ
- 313 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 14:04:14.56 ID:KC38AMtP.net
- CB750なんて超乗りやすい大型でとった免許で
ありとあらゆる二輪が乗れる時点で十分ボーナスステージ
俺が行ったとこはペケジェだったけど
まあ、大差ない
- 314 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 15:41:20.71 ID:X1SMlPE2.net
- XJR1300はクラッチの重さダンチだよなァ
- 315 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 16:41:51.26 ID:kIe68Qcm.net
- 私の教習所もＸＪＲ１３００でした・・・
- 316 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 16:59:47.85 ID:O587Qjgk.net
- さあ今夜は、今期ダークホース3連発だお
- 317 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 17:20:43.35 ID:2xTFk5A6.net
- 東京MX系かな？
22時00分 夜のヤッターマン
22時30分 純潔のマリア
23時30分 ローリングガールズ
- 318 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 17:25:14.39 ID:kIe68Qcm.net
- ・・・
- 319 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 17:27:38.90 ID:/L9xswyU.net
- ラブライブは無視か‥まあスレ住民の年代的にキツいのはわかる
- 320 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 17:42:21.77 ID:kIe68Qcm.net
- ポン付けはもちろんできないよ
フロントの構成部分や灯火周りも全くの別物だから・・・
- 321 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 18:21:12.28 ID:Mo3eyJSx.net
- 誤爆？
- 322 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 00:12:02.06 ID:OA23LQec.net
- >>321
たぶん誤爆だろ2chではよくあることさ気にしなくてok
- 323 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 10:07:28.68 ID:e78MGPWd.net
- いいえ
- 324 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 15:23:36.31 ID:7jGGiCnW.net
- なんでこんなに大型二輪らしくなく乗りやすいバイクを教習車にしたのかね
こんなんじゃ入校と同時に全員合格みたいなもんじゃん
検定もクソもあったもんじゃない。
- 325 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 18:41:46.28 ID:xBSkCUGi.net
- >>324
お前は運転試験場で一発検定なんだろ？
- 326 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 19:15:05.60 ID:7jGGiCnW.net
- いいえＣＢ７５０育ちの自動車学校卒
- 327 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 19:42:42.57 ID:OZYUnlRL.net
- ワイの教習所はゼファー750だったが、苦労無しで取れたな。
金払えば誰でも取れる簡単な免許だし、今時乗りづらいバイクなんて乗った事が無いわ。
- 328 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 20:25:28.02 ID:8IVzHcJm.net
- 安いからだよ
- 329 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 21:01:44.64 ID:xBSkCUGi.net
- 一発検定に比べれば教習所はままごと。
- 330 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 23:32:14.35 ID:VxCr1coW.net
- >>329
そらそうやろ、教習所では進路変更や、ウインカー出すタイミングとか全て教えてくれるからな、
課題で大きなミスさえ無ければ受かるやろ。
- 331 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 21:11:26.25 ID:+0sjpd9q.net
- 別に中型免許と分ける必要性すらないと思うがの
みんな警察の天下り先の確保のためだろ
それに乗っかって一発検定だの教習所だのアホ
勲章貰って感激するジジイみたいなもん
- 332 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 21:21:19.92 ID:KLfAGqQu.net
- 公道に出てから学ぶモノのほうが大きい
- 333 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 21:28:13.53 ID:lApjzhDW.net
- 桑田に感化された朝鮮青年か
- 334 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 21:31:13.95 ID:+0sjpd9q.net
- 意味不明の低能、発見
- 335 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 22:01:15.40 ID:j1Qg28t7.net
- >>331
18歳超えててもいきなり大型じゃなしに普通2輪の免許取る人もいてるから一定の需要はあるんじゃないか？
- 336 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 22:23:41.12 ID:+0sjpd9q.net
- >>335
だから中型で自動車学校通って取得、２年とか経過したら無制限にする、でいいんじゃない？
- 337 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 23:12:33.44 ID:RVl8/OtR.net
- >>336
厨房が夢語る
- 338 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 23:53:42.40 ID:uzRvbItU.net
- >>336
中型リターンライダーで250すら乗りこなせん者もいてるのに、
無茶言うたらアカンわ！
- 339 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 14:42:41.30 ID:cMaFH4bV.net
- >>336
いつか変わるかもしれないから、そのまま待ってれば良いんじゃない？
俺らは大型楽しんでるけど^ ^
- 340 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 18:17:50.79 ID:dqUNWfGp.net
- >>336
うん、それでいいんじゃない
法律変わる前に取ったやつには、条件つくだけだしな
- 341 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 22:09:55.77 ID:ulsYXBuv.net
- そんな事をやられたら自動車学校がまた潰れるやん。
潰れると中型を取るのも、遠くまで行くはめになるぞ。
そうなると、もうあとは、合宿形式しかないんだよな。
- 342 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 09:26:08.32 ID:3oGyUBs/.net
- DCTで減速、シフトダウン時に発生するギクシャクを低減させる何かいい運転方法とかある？
- 343 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 10:30:22.66 ID:f81GxCWW.net
- >>341
極低速のたぶん１速でアクセルを微妙にON-OFFすると
ギクシャク感が時々出るけどそのことかな？
そうだとして、Ｕターン時などで、ギクシャク感を抑えるには
アクセルを僅かに開けたまま、リアブレーキを軽くかけ続け
ながら走る。 速度調節はリアブレーキで行う。
ベテランライダーならDCTに限らず知っていることだけどな。
- 344 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 14:29:35.76 ID:OsnBie3p.net
- >ベテランライダーならDCTに限らず知っていることだけどな。
そういう言い方はよくないと思う
- 345 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 16:36:02.82 ID:RJua9F5+.net
- >>343
342です。そうではなくて、数十kmで走行中、赤信号でアクセルオフで減速、シフトダウンしていくときに発生するギクシャク感なんだけど。
- 346 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 18:31:06.68 ID:9bnniWud.net
- その程度でギクシャク感じるなら、もうスクーターに乗り換えろｗ
- 347 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 20:12:01.57 ID:FJ6TqS1i.net
- >>345
それエンブレじゃね？
- 348 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 20:20:24.20 ID:U3e17mE1.net
- > 赤信号でアクセルオフで減速、シフトダウンしていくときに
MTモードで任意でシフトダウンしているのか
ただDモードアクセルオフだけのエンブレのみで減速していく時の話なのか
後者で言ってるのならCVT車オヌヌメ
- 349 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 20:23:02.39 ID:gXYTBYo+.net
- エンジェルSTにしたが、ポヨンポヨンだな
４輪でナンカン履いた時もポヨンポヨンだった
ゴム厚が薄いとこうなるんだな
- 350 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 20:27:05.46 ID:FJ6TqS1i.net
- 低重心バイクには向かないかも
重心高いバイクだとしっとりしつつと狙い通りのラインにスッと行く印象だったよ
- 351 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 20:50:02.19 ID:gXYTBYo+.net
- それは良いように解釈してやってるな。ゴム厚薄いのはコストダウンだよ
剛性がないからタイヤが路面に負けてベチャッと潰れる、それをしっとりと表現してる。
実際安くないとこれじゃ買わない、セールでやすかったけどね
ただNCにはブリジストンか、その模倣劣化のローディアックのが合ってるのは確かだな
- 352 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 20:56:46.42 ID:u9SYTVzz.net
- >>345
ブレーキをかけてないとそんな感じの時もあるから
しっかりブレーキメインで減速．
- 353 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 21:27:22.72 ID:FClmR+Rv.net
- >>338
乗りこなせなくても事故らなきゃ問題ないだろ。
- 354 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 21:40:15.22 ID:FClmR+Rv.net
- >>339
いや～、俺は免許取得の最後のラクな時代にとった世代だから待つ必要はないわけだが。
１２５ｃｃで試験、無制限の時代。17歳ねｗ
もちろんへたっぴ。
だから自分が扱いきれるか、どうか、で買うバイクを決める癖がついた。
いろいろ乗って20代後半で俺にとっての大型750ccに乗って、
そのあとまた通勤のため小さい中古車を乗り継いだ。
- 355 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 21:41:50.73 ID:FClmR+Rv.net
- つうわけで、大型、大型と言うバカに告ぐ。
大型って何で決まるん？
- 356 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 22:04:57.94 ID:ECEPKVJF.net
- >>355
うむ、昔バイクはナナハンがモンスターマシンだったのじゃよー
今で言うリッターマシンになるかのう。しかし、過度なパワー競争の
果てに命を散らす若者が増えた。これを重く見た政府はナナハン
を大型として、半分にすればヨンヒャクで中型じゃね？
ニーハンだとまだパワフルだから、さらにその半分で
イチニーゴ、これで小型だぜ！などと決めたらしいですよ。
- 357 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 02:49:34.81 ID:4ul4Ocns.net
- >>352
やはりそうか。DCTは減速時のエンブレショックが気になるな。他は完璧なんだが。
- 358 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 06:40:17.67 ID:WxfHifgR.net
- >>356
つか族のせいだろ
今で言う珍走
- 359 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 06:47:17.17 ID:YzQQJGop.net
- 大型二輪の定義、それは排気量！
- 360 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 07:12:26.96 ID:91XYbIQ+.net
- >>358
グル珍のほうでは？
- 361 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 13:26:17.80 ID:mAfnAT4u.net
- カミナリ族
- 362 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 15:30:32.00 ID:AGkWCrnN.net
- >>353
問題はないけど、そのような人でも免許取得後2年で自動的に大型二輪免許に移行は問題あると思うが？
- 363 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 19:48:49.70 ID:YzQQJGop.net
- だから、それやると自動車学校が潰れるやん。
それに、乗らずして自動的に大型二輪が与えられるなんて
危険すぎる。普段から中型二輪に乗っていて、一定の技量があるのならば
簡単な技能審査でもして技量を確認してから与えるぐらいじゃないと
無謀運転をするならず者が、そのまま蔓延るなんて、本末転倒じゃね。
- 364 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 20:36:34.40 ID:VZUrrT9v.net
- 免許って、規制される一方では？
２輪ならAT限定
４輪なら中型
資本主義なんだから、金のうごくほうに変わる。
大型二輪買えるくらいなら、免許買おうね。
- 365 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 21:58:45.04 ID:AGkWCrnN.net
- >>364
大型二輪買う人はほとんど免許持ってると思うが？
- 366 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 01:10:33.50 ID:VXkiqyNq.net
- 自分は１６歳の時に普通自動二輪免許取って、１８歳の時に大型二輪と普通自動車免許を取ったよ
今は、運転（駐車）が凄く下手だから大型自動車免許を取ろうか迷ってる・・・
- 367 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 05:09:24.19 ID:1lAyLAul.net
- センスないやつはどんな免許でもセンス無いだろ
教習所行って「基本」を思い出さされたから
上手くなったような気になるだけで
しばらくしたらまた自分の癖に戻って
下手になるだけだろ
- 368 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 07:09:51.36 ID:ZPQRDdDR.net
- あれが基本とか頭悪い
バイク降りてからスタンドかけるとか絶対しない
- 369 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 08:31:14.32 ID:GAzaCZ+A.net
- >>368
乗ったままでセンタースタンドお願いしますｗ
センタースタンド付けてる人いる？
- 370 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 10:29:29.26 ID:NuRuiMoc.net
- >>363
自動車学校なんぞ潰れても全く問題ない。
むしろ一発で大型まで免許取れるなら学校に行く回数も極端に減るわけだから最高じゃないか。
無駄に点在する自動車学校なんぞ潰れて結構。
- 371 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 11:17:54.67 ID:T09Zf8qj.net
- ４輪だって免許とりたてでGTRでもフェラーリでも載れるわけだが
そっちは誰も文句言わない
- 372 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 11:40:58.81 ID:9Pqdb5Xj.net
- 白バイ隊員の再就職先ですしおすし
- 373 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 11:58:57.18 ID:LaJyKSpO.net
- >>372
60歳前後まで警官じゃないの？
それとも定年後さらに働くってこと？
- 374 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 12:30:20.37 ID:dSlozz/u.net
- >>368
>バイク降りてからスタンドかけるとか絶対しない
教習所だと乗るときもスタンド外してから乗るよね。
なんでこんなバカなことをするのかと聞いたら、
「バランス感覚を養うため」と聞いて、一応納得した。
が、それなら「免許取得後はサイドスタンドかけたまま
乗降した方が安全だ」ということをきちんと伝えてから
送り出すべき。
何も知らずにスタンド外して乗降して立ちゴケしてる人が
いるかもしれないと思うと気の毒。
- 375 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 12:32:21.92 ID:UND1d5s9.net
- >>373
中途採用は前歴が重要視されてだなぁ…
- 376 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 13:29:22.52 ID:hJknLTaY.net
- >>371
そらぁ普通車やからな、大型車はあかんやろ！
- 377 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 15:03:44.49 ID:1lAyLAul.net
- やわらかい地面の上でスタンドかけたまま乗るとバランス崩しそうになるし
足がべったりつくような車種や体系の人は大丈夫だろうけど
中型以上って基本シート高 高いのが多いから（ｱﾒ以外）
やっぱり教習所の指導が一般的で適切だともう
でもその方がいいんだって言う人はやっぱ良くも悪くも
自分の癖で乗ってるんだと思う
それで安全と思うなら否定はしないけど
っていうかスタンドみたいなしょぼい話じゃなくて
ライン取りや確認等基礎になる部分は
めんどくさいけどやっぱ安全走行や上手さ(？)に繋がるよね
って言いたかっただけ
ニーグリップだって教習所に通ってた時ほどちゃんとしてる人
居ないでしょ？
ましてや、ちょっとそれるけど
免許持ってて大また開きでスクーター乗ってるような人だらけなんだし
(おまけ免許うんぬんは置いといて、2種免の人もね)
- 378 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 17:01:26.71 ID:ZPQRDdDR.net
- >>374
納得するなよ、短時間で安全な乗り方を習うのが主旨のはずで間違った危うい乗り方を試す時間など無いはずで。
これはもう日本の悪癖というべきところで、審査する側から見て乗ったままサイドスタンドかけるのと降りてかけるのとでは
どちらが見てて気分が良いかという視点にすぎない。前者は気取って見えたから気に食わないで間違い無い。
- 379 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 22:33:52.61 ID:dZfsAOZU.net
- おやおや、なんだか自動車学校のしつけ教育に論点が変わっている気がするのだが。
- 380 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 22:37:00.01 ID:hJknLTaY.net
- スタンドは、昔はセンタースタンドで試験やってたからその名残っての聞いたことがあるな
- 381 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 22:38:52.22 ID:T09Zf8qj.net
- >>377
例えばハーレーなんぞはニーグリップしないでしょ？
だからといって、あっちこっちハーレーが事故っているように見えないし
そういう統計も聞いたことない。
- 382 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 05:19:29.42 ID:kqkEzUvZ.net
- >>381
オプションでニーグリップバーなんてあるくらいだから
必要だと思う人がいるんじゃないのかな？
- 383 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 09:09:23.22 ID:qj7xKu5f.net
- >>382
すでに話題がズレていると思うが、ニーグリップバーを付けているのって883くらいしか見たことない
- 384 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 11:43:25.80 ID:OSN0y5G9.net
- >>383
>ニーグリップバー
って初めて知って画像検索したが、ハーレーって
ふつうにニーグリップしようとするとシリンダーを
脚で挟んでしまって大火傷・・・みたいな設計に
なってるのが多いの？
- 385 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 19:07:46.72 ID:+w/IKKiV.net
- パパサンにそんな設定があるとはしらなかったや。
まぁコレを見習ってＮＣもニーグリップバーを取り付けたら言いやん。
- 386 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 20:13:16.76 ID:uj8TcD4W.net
- >>374
乗る時
サイドスタンド外してから乗らないと左折で引っ掛ける事故があるから，必ず外してから乗ってた．
昔はサイドスタンドインターロックとかなかったし．
降りる時
サイドスタンドを出すと接地して右に傾くバイクがあってやりにくいから，降りてからサイドスタンド出してた．
教習所で変だと思ったのはNにして降りること．1に入れて動きにくくするだろと思ってた．
- 387 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 20:15:18.39 ID:qpkJH5lG.net
- >>385
そんなものなくてもNCはニーグリップできる。
- 388 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 20:30:48.04 ID:z/q46E8T.net
- >>385
なにこの初心者
ハーレーとNCは全然構造が違うだろ
Vツインのアメリカンにまたがってみろ
- 389 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 21:42:16.27 ID:OSN0y5G9.net
- >>386
>サイドスタンド外してから乗らないと左折で引っ掛ける事故があるから
わからない。説明してください。
>サイドスタンドを出すと接地して右に傾くバイクがあってやりにくいから
これもわからない。そんな場所ではどのみちサイドスタンドで
駐車できない。
- 390 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 01:47:11.53 ID:k7s8AhTB.net
- どっちも普通に分かるけど
- 391 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 02:08:21.47 ID:8Asx1SIN.net
- このバイクはサイドスタンド出したままギア入るの？
- 392 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 02:45:50.57 ID:p3glYfV/.net
- 車検の時、光軸調整屋の持っていくつもりだが、ncはややこしいから
大丈夫か不安だわ。
- 393 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 03:03:10.96 ID:k7s8AhTB.net
- >>392
夜間走行時に下向きが対向車ドライバー目線より少し下を照射して
おれば大丈夫。 もし、対向車からよく眩しいとクレームされて
いるレベルなら、Ｒサスのイニシャルを強めてやれば多分ＯＫ。
- 394 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 04:58:41.65 ID:nP0bt4yl.net
- 車検はハイビームのはずやけど
- 395 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 10:47:20.32 ID:gRodncD1.net
- >>391
エンジンがかかっていると、ギアを入れた時点でエンストする。
- 396 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 12:31:41.33 ID:INIcv1te.net
- さっき、定番？のエアインテーク豚鼻の片方を切り取った。
早速高速で試したが、パワーアップというよりは、素直な
応答になったことの方が大きいと感じた。また１６００～２０００
回転ぐらいのギクシャク始まるかな～あたりからのスロットル
オープンでも、ついてくるようになった。最初からこれで売ればいいのに。
全体的に気持ちいい感じになった。なお馬力は計測していない。
- 397 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 13:38:00.55 ID:9K8qAHho.net
- >>395
だよね、だとすると左折した時の意味がわからない。
押して左折のことなのかと思ったが乗ってからとも書いてあるしバイク乗ったことない人なのかな？
- 398 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 15:35:21.16 ID:gRodncD1.net
- そういう安全装置のついていない時代のバイクの話じゃないかな。
だとするとわかる。
- 399 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 15:39:59.36 ID:gn2Ynebg.net
- >>397
＞昔はサイドスタンドインターロックとかなかったし．
これを見た時点で普通の頭持ってたら理解できるだろｗ
俺は逆にお前が悩んでる意味が一瞬理解できなかったよ
- 400 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 15:45:29.61 ID:6rv8XI4u.net
- >>399
いやいや２０年以上前のバイクですら付いてる機能をグダグダと話してるから書いたんですよ。
そろそろスレタイに戻せよカスって意味がわからないの？
- 401 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 09:01:43.68 ID:26Kgwg7H.net
- 顔真っ赤にして何言ってんだお前www
恥ずかしいから消えろよwww
- 402 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 12:49:09.61 ID:+J5kzLbo.net
- >>401
お前モナー
- 403 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 22:14:57.16 ID:J7r8jebc.net
- 今年車検の人はどうする予定？
- 404 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 23:41:03.92 ID:jTGDkYyB.net
- >>403
なんかあるの？
- 405 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 23:57:06.56 ID:BftQrkWI.net
- >>403
ユーザー車検する。
- 406 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 07:32:39.74 ID:5cMuqpbK.net
- >車検
バイク乗りが取る唯一の有給だろ？
- 407 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 10:22:20.89 ID:Abl3Gb6u.net
- ？
毎年、有給は20日取っているけど・・・
- 408 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 21:34:04.45 ID:pqOqRh3W.net
- 15日くらいだな。
それ以上取ると公休を固めて嫌がらせされる。
- 409 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:34:36.57 ID:PYmn0vdb.net
- ワシら中免ライダーは600㏄まで乗れる様に改正されるのかね？
そうすればレーサレプリカも買えるだがね
それにな現実問題いまさら、かかあに限定解除するから、
車校代10万円を工面してくれなんて言えないし
通える時間だってない、
ましてや一発免許なんて有給を取ってまで、
お金をドブに捨てる時間も金もない。
こんなんじゃ一生中免が決定したようなもんじゃんか !
各メーカーさんへ、なんとか役所に掛け合ってください。
改正のあかつきには新車でレーサレプリカを買いますよて＼(^-^)／
- 410 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:53:00.27 ID:2+3duyXe.net
- 免許法制の変更は過去にさかのぼらないのは常識だっつーの
たとえ普通二輪免許が600ccまでになってもそれ以後新規に免許取った人だけが対象
それ以前取得の人は免許更新しても400ccまでに限るの注意文が付くだけだ
常識のないじじいは妄想吐く前にちゃんと大型二輪免許取りにいけ
- 411 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 02:12:13.06 ID:W1SAKM38.net
- >>409
自動や学校は夜でも通えるし、土日でも通える。
私はゴールデンウィークの間だけで取った。
ごちゃごちゃ言ってないで行動を起こせば案外すぐ。
- 412 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 02:12:19.14 ID:20n80Xlv.net
- どーせかりにそうなったらなったで
こんどは750にのりたいとか900に乗りたいとか
言い出すんだろ？
日曜日だって教習やってるし
日曜単発でバイト10回すればいいし
甘いこと言ってんなよ
- 413 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 02:13:02.85 ID:W1SAKM38.net
- 誤：自動や学校
正：自動車学校
- 414 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 11:09:09.27 ID:PdMWX0+Y.net
- ＮＣスレで中免（大型取る気なし）とかレーサーレプリカ買うとか
正直よそでやってほしいと皆の気持ちを代弁してみる
- 415 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 12:45:32.74 ID:kZgPfvM1.net
- まっ車校を覗きに行ったらＣＢ７５０Ｌではなく
ＮＣになっていたからなんとなく。
- 416 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 14:07:50.78 ID:5HwQ42zR.net
- はい！こちらが馬鹿専用スレです！(書き込んでるのは1人)
- 417 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 14:19:57.85 ID:felASxf3.net
- いいえ
- 418 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 20:26:37.45 ID:kZgPfvM1.net
- はいバカ専用車です。一台で３機種を作り分けてもバレバレごわす。
- 419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/06(金) 15:25:25.89 ID:DP8VYwFK.net
- 大型歴20年 NC700X-750X 通算４年目で
本日初めて 坂道Uターンで立ちゴケましたぁ
仕事の支払いやりくりの考え事してたからなぁ・・・
右に倒れて下り側にズレたんで、エンジンサイドもろズリ傷
油断禁物 良い いましめになった
坂道側に倒るとメチャ重で、通りががりのおじいちゃんが
手伝ってくれた (TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ
- 420 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 16:33:45.06 ID:nL38cD4A.net
- おめでとう！
- 421 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 16:35:31.54 ID:ZBD/qWwn.net
- >>419
坂道Uターンは素直にスイッチバックが良いと、25年前に限定解除したおっさんは思う。
- 422 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 16:35:50.11 ID:nL38cD4A.net
- 修理はどれくらいかかった？
詳細を教えてもらえると助かる
- 423 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 17:42:08.52 ID:3iva5pyY.net
- >>419
怪我はなかったか？
軽いバイク出ないことは体験済みorz
- 424 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 17:47:19.20 ID:nL38cD4A.net
- ・・・
- 425 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 18:56:38.85 ID:dRotvsnC.net
- DCTだと転んだ時アクセルすぐ離さないとアクセルターンみたくなって危険じゃない？
- 426 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 20:20:12.60 ID:lN4TXvEe.net
- >>425
転倒センサ（エンジンキル）がついてるから大丈夫。
- 427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/06(金) 20:50:30.43 ID:DP8VYwFK.net
- 右クラッチカバー？と下部純正エンジンガードがズリズリ
ハンドルガードもガリガリ
パタって感じだったが、ズリズリ滑ったので
かなりハードにヽ(´ー｀)ノ ｲｯﾁｬｯﾀ
多分４.５万行くかも？
やっぱエンジンガード付けよう
原因はゴアテックスの厚手グローブ
けっこう気に入って使ってんだが
冬になるとアクセル操作が鈍くなるんで
気になってたんだが微妙なDCTの場合
最初の一歩でクラッチにつながらない場合があったりする
あの微妙なクラッチインの感覚はDCTに乗らないと分からないが
素手や薄手グローブだと感じるんだが
ゴアテックスたど、入る感覚がかなり鈍くなる
ほんの１センチほどのアクセル操作だが
気を抜くと、こうなるって見本みたいな出来事
怪我は捻挫擦り傷程度
425さんのような事は、予感して乗ってるんで
アクセルをフッっと離すクセが付いてるから
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｫｫｫーっとかにならない
- 428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/06(金) 20:54:39.19 ID:DP8VYwFK.net
- >>426
427だが
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｫｫｫ-そーだそーだ
転倒センサー働いたよ
１０秒～１５秒でキルスイッチが入った
けっこう感動した
- 429 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 20:54:50.53 ID:f0vs+rwN.net
- 読み難いなぁ
- 430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/06(金) 21:06:35.20 ID:DP8VYwFK.net
- 倒れた時、確かキルスイッチが勝手に
パチっと指で押したみたいに動いたような気がしたが
(-.-;)
- 431 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 21:19:20.16 ID:3iva5pyY.net
- 転倒センサー？
- 432 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 21:50:15.32 ID:Lna0kIb0.net
- >>421
>坂道Uターンは素直にスイッチバック
イメージできない。具体的な方法をご教示お願い。
- 433 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 22:10:49.54 ID:UZikPZ43.net
- >>432
不安定になる登りUターンをバック切り返しでLターンにするだけです。
- 434 ：７７４ＲＲ：2015/02/06(金) 23:43:23.20 ID:5IhG1CCY.net
- アクセル重い言う奴が多いから試乗車触ってみたけどCB1100よりもCB400SFよりも重かったw
だけど重いと言うよりスムースに動いていない感じがする
- 435 ：７７４ＲＲ：2015/02/07(土) 18:11:01.73 ID:sQ/zfOBG.net
- ＤＣＴは絶対にエンストしないはずだけどエンストしたの？
- 436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/07(土) 18:14:08.63 ID:Tqtstz3p.net
- 読みづらい427ですが
434さんの意見が正しいと思う
やはりDCTだとアクセルワイヤー操作は無理があるかも・・(ｰｰ;)
どーすりゃいいんだか・・
- 437 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 13:18:03.28 ID:aUwpPPWR.net
- NC700SのフロントフェンダーはNC700Xのフロントフェンダーをポン付けできますか？
- 438 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 14:03:10.41 ID:uOUJ9Wl1.net
- なぜポン付け？
多分、いっしょだろうけど。
- 439 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 15:52:51.48 ID:34K+4nFn.net
- ここで聞いて答えを得ても何の検証にもならん
- 440 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 20:44:57.42 ID:aUwpPPWR.net
- ポン付けが一番楽で確実性があるからです
- 441 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 21:22:33.29 ID:uOUJ9Wl1.net
- 自己責任でやりなよ～
- 442 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 23:57:07.79 ID:aUwpPPWR.net
- いいえ・・・
- 443 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 11:30:39.16 ID:f+3WguoL.net
- >>434
NCのアクセルワイヤーの取り回しを確認したけど、他車より
コーナー部が多いせいか、引きずりを感じる重さだな。
このワイヤー抵抗が大きいと、安全のために戻しのスプリングを
強めにしないといけない。 これがNCのアクセルが重い原因。
- 444 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:51:16.65 ID:gcQVXcBx.net
- グリヒ使ってると燃費落ちるのかなぁ？
純正のスポーツグリヒなんだけど、燃費計算したら
25いかない。
計算まちがったかなぁ
- 445 ：７７４ＲＲ：2015/02/09(月) 20:58:48.60 ID:NiMnvYjE.net
- グリヒ使う時=気温低い=混合気濃くなって燃費落ちるの図式では？
- 446 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 02:25:02.10 ID:6kq3Dl23.net
- >>444
最近の軽自動車は激烈な燃費競争のため、ダイナモの発電量自体を
大幅に落として、不足分をブレーキ時の回生発電を利用している。
バイクのグリヒの消費電力も小さくはないから燃費は落ちる方向。
でも落ちても１％前後なので、気付かない範囲だと思う。
- 447 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 20:16:09.10 ID:jTOtam/U.net
- >>446
最近の軽自動車は高速道路をブレーキを使わすに走り続けるとバッテリーが上がるのか？
オルタネーターの発電量を落としてるのではなく発電自体を制御してエンジンの負荷を減らして燃費を稼いでるのでわ？
- 448 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 01:00:04.95 ID:8280vyDT.net
- >>445
>>446
最近、通勤でちょっとつかってたんですよ。
たぶん、計算間違いなんですけど、多く見積もっても
下がってるんです。
ま、グリヒは燃費にそんな関係ないんですね。
運転へたっぴ補正なんだと解釈します
通勤楽しくなったんで事故らないようにします。
- 449 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 18:00:39.83 ID:WiIsEIG7.net
- グリヒ燃費落ちるで～
- 450 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 19:31:52.33 ID:wQfj89zy.net
- グリヒ落ちるんか。
まあ落ちた分だけの価値はある。
- 451 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 19:43:53.38 ID:HLCMFVnl.net
- 折角、エンジンの冷却水があるのだから
その熱がグリヒに利用できれば、燃費影響なく
暖かくできそう
- 452 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 21:06:28.32 ID:CToTwlJn.net
- 俺はラジエーターの配管をハンドル内部に導入てるよ
コックをひねれば循環して暖かくなるけど、温まるの遅くて正直実用的ではない
- 453 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 23:34:47.50 ID:DXFbwpT1.net
- >>452
嘘だと言ってくれ
- 454 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 02:00:29.96 ID:e/PLr0qQ.net
- いいえ、実際やってる人は多いです
- 455 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 10:12:53.90 ID:xeL/LLw+.net
- バッテリー上がった。昨日やったら楽天のマラソンでポイント少し違ったな
- 456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/12(木) 17:55:43.78 ID:0ydW9l4V.net
- 427ですが
転倒センサはたらく⇒盗難アラーム解除不能になる
(´-ω-`)困った
- 457 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 19:28:48.84 ID:Zcg2YPmD.net
- NC750S特別カラー
ttp://www.honda.co.jp/NC750S/special/img/pic-main.jpg
ttp://www.honda.co.jp/NC750S/special/img/pic-color-01.jpg
- 458 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 20:20:57.90 ID:9LczO3+G.net
- これのどこがいいのか、誰か解説してくれ。
マットを捨てたのはわかった。
- 459 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 21:23:04.29 ID:nN6hRkg7.net
- リアシートは黒でいいよね？
- 460 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 21:51:30.19 ID:Mm6nXaLq.net
- いまひとつ好きになれない。
コレがホンダの言うニューミッドなんちゃら、などとは到底思えない。
そう思う私は、古い価値観にとらわれた、古い人間なのかもしれない。
外観CB750でエンジンは、コレでとか、
そんな考えや案は無かったのかね。
- 461 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 22:09:00.64 ID:Xd7cd2dE.net
- なんでCB750？
- 462 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 22:12:37.57 ID:8EZFGmKL.net
- >>457
ライトカウルも白塗装されてていいじゃん
- 463 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 22:17:22.31 ID:LcC/kWkg.net
- Xのほうは特別カラーださないのかな？
- 464 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 00:31:33.58 ID:ddkkHGC8.net
- >>463
ドリームで1月にに聴いた話だとSだけ
にしてもダサいカラーだな
これにOKだす無能はクビにしろよ
- 465 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 00:53:42.75 ID:s70yHNpT.net
- デザインセンス悪すぎ。
NC750のマット白を決めた関係者は
まだ責任取らずにNCやってるのか？
- 466 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 02:44:21.09 ID:7tSZzk4n.net
- 汚れが付かないのでしたら艶なしの方が高級感が高くて良いと思います
- 467 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 04:19:17.00 ID:ml8VAUwE.net
- これはひどいですね
- 468 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 07:56:46.31 ID:zwZ+9hnl.net
- 嘴嫌いには良いんでね？
（Sは地味だったからこういうのもあっていいと思ョ。）
- 469 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 10:06:09.04 ID:GBRPK3DI.net
- ホンダの配色・デザインが致命的にダサイのは昔からだろw
一例にヤマハのセロー250見てみろよ
http://www.ysp-members.com/lineup/ysp_limited/serow30th/
- 470 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 12:20:10.80 ID:Ggrvo0Y8.net
- そのダサいヤマハのバイクが何だと？
- 471 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 19:46:37.82 ID:byLaeB4Z.net
- >>469
何が言いたいか理解できんと言われた事ないか？
- 472 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 19:52:00.13 ID:0iVVCmzk.net
- >>471
理解力・読解力が足りないと言われた事ないか？
- 473 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 19:56:23.12 ID:E/1yEcTG.net
- ホンダが昔から致命的にダサいと言っているのに一例のセローが更にダサい
俺だって>>469は理解できんわ
- 474 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 02:40:08.32 ID:IxGTsX/8.net
- 新色けっこう評判悪いのね
俺はホンダ50周年のカラーリングみたいでいいなと思った
自分の直感を信じていいのか悩む
- 475 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 02:45:44.80 ID:q1ksu0lO.net
- こういうときは自分だけじゃなくて万人が
格好いいと思うのを出してくれ
センス悪いのは自分かも知れんぞ
格好いいと思う配色↓
- 476 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 02:58:12.75 ID:2PFhfnT2.net
- 迷彩は悪くなかった
- 477 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 09:59:07.78 ID:1BpiNv5Z.net
- ダサイ、というのは元々田舎臭いという意味を含む言葉だ。引き合いに
セローがカッコイイという彼のセンスは都会的でファッショナブル、だとい
えるのだろう。ところでクマモンキーは良いな、と思うけど多分盗まれる。
- 478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/14(土) 14:59:52.88 ID:oKBaO6Kp.net
- >>456
結果 ブレーキセンサ カプラー外れでした
お騒がせ致しました m(_ _)m
- 479 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 16:44:38.93 ID:cmqi7U79.net
- NC700XDCT下取りに出しちゃった
２年半8000キロで46万
しかし乗ってたバイクが無くなると寂しいもんだな・・・。
- 480 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 17:03:41.80 ID:fuaNxvMe.net
- 同じ条件で、NC750S(ABS無し)を売ったら何円くらいかな？
- 481 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 20:30:17.57 ID:0kNeij6Q.net
- 結構、高く買い取りしてくれるんですね
因み、買取店ですが、下取りですか？
- 482 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 21:35:19.52 ID:f4diqFg7.net
- >>479
さすがに高すぎないか？
中古で買ってももっと安いだろ
- 483 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 09:00:27.67 ID:Z3dgpD6I.net
- >>464
CBR650Fみたくトリコロールにすればいいのにね。
- 484 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 09:07:57.20 ID:ibVJsg2M.net
- 昨日夢でＳの限定カラー車見てきたけどなかなか良かった
顔とケツを同色にしてエンブレムを赤にしただけで結構雰囲気変わるな
色もマットじゃなくなって擦れ傷つきにくそうだし
これでノーマルと同価格だからちょっと欲しくなった
- 485 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 14:47:05.64 ID:wH5meHvq.net
- 糞だな、中華バッテリーつかえねえ
台湾か湯浅しかダメか
- 486 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 20:07:04.07 ID:QX+OWzKS.net
- >>463
Xは売れ行きが悪く無いから出さないんだろう．
- 487 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 21:19:16.19 ID:3RVB4gEc.net
- 複数の色を使うのはコストアップ要因なんだろ。
自分で好きなように塗ればいい。
- 488 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 22:20:08.06 ID:Z3dgpD6I.net
- ツーリング中心ならX一択ですから。
S乗ってますが、ケツと腰が痛くなりやすい。
腰痛持ちにはお勧めできない。
- 489 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 09:51:01.25 ID:PcP+iqIR.net
- 私はSで腰は大丈夫だったけど、ケツがだめでゲルザブしいたりいろいろやってみて
結局ローシートプラスゲルザブに落ち着いた。シートの形が悪いのかなあ？
- 490 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 20:23:29.52 ID:SnvGX+Qo.net
- 高速使わないからじゃね？
- 491 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:40:48.62 ID:8h8yR75N.net
- 高速使ったらケツが大丈夫になるの？
- 492 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:45:57.97 ID:ug1dXQki.net
- CBR1000から乗り換えどす
皆さんよろしくお願いしますm(__)m
- 493 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 10:36:18.40 ID:7B+q72HX.net
- 中免クラスでＤＣＴバイクまだぁ～
- 494 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 12:13:53.95 ID:+349TWnP.net
- 大型免許取る方が早い。10日で取れる。
- 495 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 12:36:36.82 ID:+yYfRTTZ.net
- >>492
少しのんびり走ってな。
- 496 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 12:41:31.10 ID:HMPkQfod.net
- >>491
高速のほうがお尻どころか全身の疲労が大幅に軽減するよ
- 497 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 15:38:46.11 ID:z5NNmeim.net
- みなはん。首都高乗りまっか。？
わし一度走って怖くなった、もう乗らん。
- 498 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 16:03:26.65 ID:OzpBTEbN.net
- 車、人の居ない風光明媚なところを走るのが田舎の醍醐味
- 499 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 19:30:48.73 ID:+yYfRTTZ.net
- >>497
仕方なく乗るけど環状線は難しい。
- 500 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 20:12:12.69 ID:QAjBMe1W.net
- >>499
混んでるからですか？ それとも道路が狭いからですか？
- 501 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 20:19:23.15 ID:+yYfRTTZ.net
- >>500
分岐が方向の理解遅れ、、、、
きっとわかり易いはずなんだけど。
- 502 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 21:13:29.36 ID:QAjBMe1W.net
- >>501
つい最近CB1100が分岐でバスにぶつかり大事故になりましたね・・
- 503 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 22:56:54.43 ID:hhDvvvch.net
- >>474
自分が好きだと思う色に乗れば良いと思うよ。
- 504 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 23:05:03.27 ID:HdHVYZ3I.net
- >>>503 つや消し白以外、な、
あれはウェザリングホワイトとかエイジングホワイトとでも呼ぶべきか。
- 505 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 23:55:09.72 ID:OzpBTEbN.net
- >>502
逆だ、バスが車線変更したバイクにぶつかった
- 506 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 00:29:41.92 ID:Hyh5Bwc5.net
- 首都高はバイクでも車でも怖い。
狭いからだろうな。
ストレスないのは湾岸の３車線。
- 507 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 21:49:51.57 ID:GyL9lTuN.net
- >>496
なるほどそういう意味ね
高速も使うんだけど、何かシートの真ん中
を無理矢理高くしてる感じがして
もう少し平らな方が良いと感じた
まあ自分のケツが変なのかも？
- 508 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 22:41:59.07 ID:I4CfbITM.net
- シェイプアップだっけ？試してみたら？
イスに座るだけでお尻が締まるクッションイス
確かピンクの奴を母親が持ってた
- 509 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 02:44:18.63 ID:vU7GdPPL.net
- NC700750XSインテグラ総合 [転載禁止]��2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424627005/
- 510 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 02:46:33.77 ID:vU7GdPPL.net
- 58 ７７４ＲＲ sage 2015/02/22(日) 06:55:36.18 ID:A5LAlWZl
>>57
倍になるからバイクだけに。
58 Harley sage 2015/02/09(月) 22:32:24.04 ID:3d+j/9pt0
今まさに周知していこうぜ！って話をしているので、>>54が普段書き込んでるスレの人にもこの板の存在教えてきてあげてよ
なんで車種スレが移動かというと、バイク板は２週間に一回圧縮があって過疎スレが消える
消えないように設定を変えるより、新しい板を作ったほうが良いという管理人判断で新板ができた
んで、雑談系は圧縮があって落ちても問題ないからそのままで、車種別スレは住人にとっては有益な情報がおおいだろうから落ちない新板に移動しましょうね
ということらしい
俺も今日ここの存在知ってレスのやりとりから経緯をしっただけだから微妙に違うかもしれないけど
- 511 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 13:31:38.84 ID:mA0bDe/T.net
- ・・・
- 512 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 18:17:30.42 ID:R2xqcl8U.net
- >>409
車校代も出ないのに600バイク買えんで
- 513 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 18:35:40.57 ID:nMVVmjPn.net
- >>409
普通2輪は400ccまでに限るってなるから、どの道限定解除せんと600は乗れんやろ。
- 514 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 18:47:57.98 ID:oBgMKV9t.net
- 時間がないというならまだ分かるが教習所代金が捻出できないというのはおかしいだろ
その程度が出せないなら大型バイク買うことすらできないはず
- 515 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 18:56:30.58 ID:cw6gcO+b.net
- だってただの貧乏人のひがみだからなぁ
本気で乗りたいと思ってるやつはとっくに免許なんて取ってるわけで
大型乗りはじめたら免許代なんて比じゃない出費がひかえてるんだぜ
金と時間を作れないやつが言い訳にしてるだけだよ
- 516 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 19:14:25.71 ID:nMVVmjPn.net
- >>515
400も750もたいして維持費は代わらんやろ
- 517 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 20:30:51.52 ID:cw6gcO+b.net
- 中型とは車両価格が違うだろ、ここはNCのスレだから感覚が麻痺してるかもしれんが
NC以前の大型は100万以上は普通だったわけで
NCが初の人は別にして
はじめて大型を買ったときは400を下取りに出しても教習料金程度じゃなかったろ？
- 518 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 21:33:43.51 ID:DyAqrvAG.net
- 以前は大型といえば猫も杓子もリッターかスーパースポーツ系ばかりだったから高かったんだよね
いちおう手頃な750クラスもあったけどメーカーも本気出してなくて中途半端だった
不遇だった750クラスが今のように注目されるようになったのは確実にNCシリーズのおかげ
ヤマハからはMT-09および7も出たのことだし、スズキのSVシリーズもテコ入れしてほしい
- 519 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 21:57:20.13 ID:KiMAZM26.net
- NCのコンセプトのままで800か900にしてほしい
- 520 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 22:24:35.27 ID:OeAr88X3.net
- 重くなって燃費も悪くなって他のバイクと違いがなくなる
- 521 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 23:12:53.32 ID:5XAK88gY.net
- >>518
600クラスに良いバイクはたくさんあったが逆車だけだったり、400まで排気量を下げてたから割高だったんだよな。
このクラスの国内仕様を出すようになったのは、NCの功績は大きい。
- 522 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 10:22:18.44 ID:RUZHz8bn.net
- 名車やで？
- 523 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 14:01:43.35 ID:MLEW1BIQ.net
- 私のVFR1200DCTもホンダドリームで購入しましたが、161万も取られました・・・(バグスターのタンクパッド、純正ナビ、諸経費込）
- 524 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 15:16:56.95 ID:81mgpS4m.net
- >>519 同意
重くならないよう、徹底した軽量化エンジンと、アルミフレームに
すれば、NC900Xabs MT車で 現行並みの 219kgは可能。
燃費も最小限の悪化にとどめる。
- 525 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 15:20:57.80 ID:FTwdqpz4.net
- それだとお値段の方がNCらしくなくなりますが？
- 526 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 16:05:44.70 ID:81mgpS4m.net
- >>525
ヤマハのMT09並みの価格で出せそうですが。。
・ロングストロークで燃費がよく（定地60km/h燃費40km/Ｌ）
・低回転域での不等間隔爆発の鼓動感がハンパなく大きく
・219Kg、67ps/6500rpm
・電子アクセルで
・クラッチも新技術投入で、DCTを不要とするくらい250ccに軽く
- 527 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 22:25:05.63 ID:0w+nc6oR.net
- >>526
台数が見込めるなら、やるかも知らんが、それはないだろう。
しきいが220kg前後であるというのは我々目線での話で
欧米のユーザーは普通にクロスランナーなどを選ぶ。
- 528 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 23:12:17.45 ID:8ISq/S1F.net
- やっぱり180kgぐらいがいいよなあ。100万でもいいけど
出ないかなあ。
- 529 ：７７４ＲＲ：2015/02/26(木) 01:27:16.10 ID:Im4xYula.net
- 120kg程度でしたら最高ですね
- 530 ：７７４ＲＲ：2015/02/26(木) 11:59:44.87 ID:wL9LBhUf.net
- チープだけど安価・低燃費のコンセプトを外したら、今の様に支持されるとは思えない。
- 531 ：７７４ＲＲ：2015/02/26(木) 13:57:28.72 ID:DvW5PJUJ.net
- >>530
走行パーツに興味が無いって事もないが、何万円か持ってたらその分で
温泉や高原に向かって走り出す方が楽しめるよな！といった向きが多いんだろうね。
次はＤＣＴでさらにテキトーに楽しみたい。
- 532 ：７７４ＲＲ：2015/02/26(木) 18:58:28.33 ID:NPDLlOiI.net
- 地味に売れていたCB750(RC42)を、色変えただけで
何も手を加えず売り続け、最後はあっさり絶版。
そして何を出すのかと思えば
奇形バイクCB1100
日本国、日本人には全然必要ないうどの大木、CB1300
(両方ともほぼ国内販売のみだろ?)
これがホンダのやり方です。
- 533 ：７７４ＲＲ：2015/02/26(木) 20:38:18.82 ID:SYLY5ZeZ.net
- >>532
>CB1100
はだめなの？ いい感じだと思うけど。
- 534 ：７７４ＲＲ：2015/02/26(木) 21:50:14.68 ID:GI5vfkxx.net
- なんの文句があるんだろうなｗ
- 535 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 00:31:31.90 ID:EijQv1vD.net
- 私もVFR1200DCTを購入する前は一瞬ですがCB1100も候補には挙げていました
- 536 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 00:45:27.95 ID:0/NuVhdz.net
- このバイク収納はメチャ魅力だよね
- 537 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 12:12:51.90 ID:GrZpxvfj.net
- >>532
CB1100は北米や欧州主要国でも販売している
- 538 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 15:48:58.89 ID:vlHN+H8d.net
- >>536
禿同。 ほんと。
- 539 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 16:18:25.54 ID:9ffytdDQ.net
- その通り・・・
燃費の良さと収納で選んだ。素晴らしい
- 540 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 20:29:37.18 ID:CY7XPj2b.net
- 試乗した時に楽さもだな。
トルクと軽快感。実際には重いんだけどな。
- 541 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 12:03:08.03 ID:/inglW+k.net
- このバイクを選ぶ理由は性能より生活優先。
つまり、お金に余裕がないから選ぶバイク。
だったら、とことん安く済ませるのが王道。
これから買う人はＳのなんもつかない安い奴がお勧め。
- 542 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 19:51:55.36 ID:EBVdF9RS.net
- 予算120万くらいあるけど、結構XのDCTは魅力的なんだが。
ヤマハのトレーサーとどっちにしようか悩んでる。
まったりを取るか刺激を取るか。
- 543 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 20:31:06.70 ID:PTIgZX7A.net
- 09は駄馬だと思ってがトレーサー完成形過ぎて笑った
訴求力抜群じゃないか
- 544 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 20:41:46.45 ID:8UclnsEn.net
- >>542
同じ匂いを感じる同志だ。
一度ぐらいは「まったり」を選んだら？
おそらく初めてでしょう。
- 545 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 20:48:10.83 ID:NNKP16W+.net
- 自分も両方試乗してすごく迷ったけど結局NC７５０XのDCTにしたよ
ただ足回りだけは気に入らなかったからオーリンズも同時に発注した
それとチェンジペダルだのメインスタンドだのスクリーンだの付けたら結局
トレーサーとあまり変わらない金額になった・・・
あとトレーサーはちょっとクラッチが重かったから渋滞がしんどそうだったな
（逆にNCはアクセルが重すぎ）
どっちもR1200GSの操作系の軽さを見習うべき
- 546 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 20:51:35.64 ID:PTIgZX7A.net
- ちょっとトレーサーと同等という感じはエコ贔屓の気がしないでもない
流石にトレーサーのが良いよ、触ってないが良さが伝わる
NCのアクセルは素で握る気にはなれない、ドライブアシストつけてちょうど
- 547 ：７７４ＲＲ：2015/03/02(月) 22:45:04.23 ID:EBVdF9RS.net
- >>544
昔マグナ乗ってたからマッタリは初めてじゃないよ。
想像以上にマッタリだったから当時の若い自分には物足りずすぐ手放しちゃったけど。
- 548 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 01:52:55.71 ID:x98oF6KS.net
- 自分はVFR1200DCTとNC700Sの二台持ちだから、使い分けてる
使い分ける所有もおすすめだよ
- 549 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 14:57:04.18 ID:EcBfDjrp.net
- 実用に振った大型て感じで悪くない
できればSにR100RSみたいな大きいカウル付けたの出してほしい
- 550 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 15:00:52.25 ID:kkHICGDB.net
- ワンオフで作成してももらえば良いではありませんか
5万程度で完璧なものを作ってくれますよ
- 551 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 17:09:45.18 ID:vr5WX4r+.net
- >>550
ほんとに？
- 552 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 17:20:25.44 ID:g2uZycRU.net
- >>545
出たよまたGSを出す馬鹿
ゴミみたいに安いバイクなんだから多少重くても諦めろやカス
- 553 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 17:50:12.74 ID:+cYutrBJ.net
- >>552
何をとんがってるんだ。奥さんに拒絶されたか ？ ｗ
NC並にまったりせーよ。みんな吃驚してるじゃねーかョ。
- 554 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 18:22:31.33 ID:pMYOqUCe.net
- NC契約して来ました！大生ダーです。
皆さんよろしく！
来週から入校ですよー！！
- 555 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 19:26:39.19 ID:8WwEpqJ7.net
- 死ぬなよ、怪我するなよ。
- 556 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 20:08:02.32 ID:k/Hv9lr1.net
- >>554
日本語で頼む
- 557 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 21:55:25.72 ID:iGaivzgj.net
- 死ぬな、殺すな
- 558 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 08:12:03.62 ID:dwzeCy2T.net
- 殺すな。 ころすな。 コロスナ。 コロン・・。あれ 死んじゃった。
- 559 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 20:31:06.89 ID:6kLR0weY.net
- . ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（；´Д｀）＜ すみませんすぐどかしますんで
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. /| |BMW |
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/ ヽ⌒)==ヽ_）= ∧＿∧
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し' （＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）
oﾉ
| 三
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- 560 ：７７４ＲＲ：2015/03/05(木) 22:53:37.84 ID:N/F9epio.net
- >>559
ありがとうｗｗｗ
操作系が軽くても車体自体の重さには天と地の差があるんだけどね・・・
NC700Sのほうが素晴らしいバイクだよ
- 561 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 09:01:52.28 ID:1IfRkwJI.net
- GSと比べる馬鹿は素直にVFR1200X買えよ
なんちゃってアドベンチャー風ボロバイクに全てを求めるな
- 562 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 11:23:21.31 ID:lhbOSCLV.net
-
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く|）へ
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- 563 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 11:34:30.56 ID:jVnZrIXm.net
- 違う違うこのバイク買う人は単純にGSもVFRも買えない
GSが買いたくても買えないからしょうがなく見た目で買うわけ、ホンダもそういうあさましいの狙った訳
まあ俺は見た目でなんかこんなバイク選ばないけどなw
- 564 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 12:27:29.51 ID:qF3d/6s8.net
- うわぁ・・・
- 565 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 12:49:18.86 ID:EmHbjxjg.net
- どんなにいいバイクに乗ってても他人が乗ってるバイクを貶める人って
浅ましくて残念な人には違いないよね。
というかこのスレでNC馬鹿にしてる奴って大型乗った事ない奴結構いるんじゃないか？
- 566 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 12:50:07.74 ID:VoX14QoG.net
- ああ、このスレではそうだな
- 567 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 14:25:02.61 ID:IifyMqn8.net
- だめだよ、いじっちゃ（笑）
- 568 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 18:56:11.53 ID:Z4B4h+hF.net
- >>562
度々ありがとう！頼りになりますｗｗｗ
GSにしろVFRにしろ言えることはNC700sと比べると恐ろしく燃費が悪い。街乗りに至ってはNCの半分の燃費もいかないです
VFR1200DCTと同時所有だから痛い程分かるよ
- 569 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 20:01:06.44 ID:BDST5RZU.net
- >>568
>NCの半分の燃費もいかない
のであれば、俺のAudi A3 Sedanと同じくらいだな・・・
- 570 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 22:51:31.80 ID:jVnZrIXm.net
- VFR1200はDCTの中でも一番の出来損ないだよな～
- 571 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 22:53:00.92 ID:xvajs6iP.net
- 先日、750Sに試乗した際、低速でのギクシャク感を感じたのですが、走行距離が伸びれば、2000回転付近の感触もマイルドになっていくのでしょうか？
街中の使い勝手を考えるなら、もう少しローギヤードのほうがマニュアルでは使いやすいなぁと感じてしまったのです。
- 572 ：７７４ＲＲ：2015/03/06(金) 23:44:51.36 ID:/5Xr5hVA.net
- アラ2000はちょとぎくしゃくしますね。
2200なら完全にスムーズです。
６速に入る速度も高すぎて、安全運転派の私としては
高速道路以外に使い道がないので、スプロケットを
変えるときにちょっとローギアードに振ってみようと
思ってます。
- 573 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 01:06:07.32 ID:4/y/OtzF.net
- >>572
確かに70km巡行くらいで落ちつくから一般道では速すぎますよね
でもいざ高速走るとなると回転上がり過ぎじゃないですかねぇ
- 574 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 04:38:43.92 ID:jYmrg7UF.net
- 100kmで大体3000回転
回転もう少し下げたい
でも後輪で速度感知してるので悩ましい
- 575 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 09:59:28.51 ID:MZR/jpKt.net
- >>571
わしもX乗り始めの頃似た感じをちょっともった。
だが今はそれは前に乗っていた５速バイクとの比較からで
６足ならこんなもんと思うようになっている。
つまりあとはどちらが好きかということで
一長一短だから いい悪いではないと思っているよ。
- 576 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 12:21:22.97 ID:jZWCMXtM.net
- 750XDCTです
毎日通勤で純正グリヒがんがん使って短距離繰り返してたら
スイッチがおかしくなった
車体も新車で１年くらいの夢店購入で季節持ち越すのもイヤだったんで
相談してみたら、ただで全部交換してくれた・・・\(//∇//)\
今の純正グリヒはマジでやけどするくらい熱くなるぞ
- 577 ：７７４ＲＲ：2015/03/07(土) 18:44:13.61 ID:kTo/euIg.net
- 素晴らしいね
- 578 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 08:10:38.39 ID:h3uLY2tc.net
- やっちまっただ。
トランクにバッグ＆キイを入れてバタン ！
バタンのバぐらいで気付いたが間に合わず・・・。
３度死ねるぐらい歩いたぜ。 ｗ
- 579 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 12:14:10.88 ID:1kZKIW0I.net
- >>578
だから、トランク専用の合鍵を・・・。
- 580 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 18:45:43.92 ID:tMsarPed.net
- >>576
＞今の純正グリヒはマジでやけどするくらい熱くなるぞ
純正のスポーツグリヒは最低温のローでも、外気温が１４度くらいなら
熱くなり過ぎて使い勝手が悪い。 その点、純正の汎用グリヒ
(５段階調整)はいいよ。 外形は僅かに大きくなるけど、実質の温度
調整幅がとても大きく、使いやすいよね。
- 581 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 19:55:03.42 ID:XRkQyHtv.net
- スポーツグリップヒーター3段調整からEパケの5段にかえた人いますか？コントロールユニットっての変えればいいのかなー。
- 582 ：７７４ＲＲ：2015/03/08(日) 23:21:02.39 ID:1Nb20gP8.net
- いいえ、グリップからの全交換ですよー
- 583 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 01:03:24.27 ID:uw7tRiSX.net
- Sにロングスクリーンって、Xとかインテグラの流用って無理？
あと、ディフレクターって効果はどれくらい？
- 584 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 01:12:03.17 ID:kx898i+h.net
- >>582
さんきゅです。
- 585 ：７７４ＲＲ：2015/03/09(月) 01:39:31.43 ID:8Uf1ieAS.net
- いえいえー
- 586 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 00:14:34.91 ID:L4t7luBU.net
- nc750x購入予定なんですが、オススメのバイクカバーってありますか？
- 587 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 00:49:45.28 ID:ZZP/uwhv.net
- >>586
品番指定はできませんが、サイズ的にはNC750Xは全長が意外に
長いので、ロングスクリーンのフォルツァや銀翼あたりが
対応しているサイズがいいですね。
- 588 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 03:29:22.60 ID:jIgI/w6/.net
- http://item.rakuten.co.jp/auc-big-beat/bbbc-4large/
生地は丈夫だが、例によってバックルで固定するが心もとない
バイクはセンスタで立ててサスの消耗を防ぐと共に、自転車用に使われる１Mほどの
ゴム状の金具付き荷物固定などを使いセンスタの足部分にひっかけカバーの上から固定する
- 589 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 07:54:49.55 ID:+pvCDV1y.net
- ハーフカバーってどうなん？やっぱり携帯重視かな。
あのエロいビキニ風なの。
- 590 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 15:11:53.38 ID:vGhPt6eQ.net
- バイクカバーおすすめはホームセンターで売ってる白い防炎耐火シート
確か3.6ｍ×1.8ｍで厚手の重いやつ
値段は確か１２００円位で、真ん中からサクっと２枚に切って
１枚の両はしの標準穴に長めのスニーカー靴ヒモを結ぶ（ハンドル上部）
ついでに丸ゴムフック５０センチを２本買ってくる
１枚はシート・タンク部、これには靴ヒモは付けずに
上からかぶせ丸ゴムフックでブレーキバーとサイドスタンドに引っ掛け
その縦になるゴム部にもう１本の丸ゴムフックを引っ掛け
ナンバープレートを回り込むように返しサイドスタンド丸ゴムに掛ける
ハンドル部は上からかぶせ、靴ひもで上部を縛る
下部は前輪ホイルに同じく靴ひもで結ぶ
耐久年数は２年位で、アツアツマフラー対応OK
前のバイクからNCX750２代目まで、もう８年位使ってる
２分割はめんどくさそうだが、その逆でたたみ収納も素早くでき
水切れもよく、大型台風でもバタバタしない
- 591 ：７７４ＲＲ：2015/03/11(水) 17:40:45.38 ID:8lnPXlsk.net
- >>590
確か前もそれがオススメだとレスがあったが実際の画像見してくれよ
- 592 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 01:24:57.23 ID:vDJM3F9c.net
- >>583
＞Sにロングスクリーンって、Xとかインテグラの流用って無理？
穴位置がまったく違うので無理。 もし防風性能を上げたいなら、
MRAのVARIOスクリーンが大きさ、高さもあり顎下までの防風効果は
絶大です。
＞あと、ディフレクターって効果はどれくらい？
結論、効果ないです。 足元の服のヒラヒラがわずかに減るだけで、
防寒にはまったく効果なしです。 形状と大きさを見れば分かるはずです。
- 593 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 12:10:20.24 ID:n8WDhT3g.net
- Sの顎下スクリーンなら、skidmarxも良いです。
- 594 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 14:43:22.64 ID:fVJBiH6l.net
- そうですね
後、自作ならいくらでも作成が可能です
- 595 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 15:01:31.43 ID:kE7HI5Ru.net
- >>592
さんくす…
兄弟なのにお下がり着回しはできないのか(´･ω･`)
ディフレクター、セットで２万円なのに無意味ってマジ…？(；´Д｀)
>>593
良さげだな
さんくす
- 596 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 16:24:37.28 ID:kfoyEYYx.net
- 750Xだけど高速道路を長距離移動する時にディフレクターあるとだいぶ楽だと思った
風が整流されて膝と足の外側に流れていくから足の力をちょっと抜くことができる
防寒効果とか期待すると確かに効果ないかも
あと Sだと出っ張りが少ないような気がするけどSで付けてる人見たことないわ
- 597 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 17:05:11.86 ID:wjeoUgVH.net
- スクリーン自作したいけど、材質なんだべ。何よりも耐候性必要だよね。
- 598 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 18:05:46.05 ID:g/Tfo91F.net
- >>597 ＰＥＴ素材が俄然オススメですよ。
アクリル
割れる 重い 高い 硬い 曲がらない なにかとヒビが入る 透明度だけ高い
ＰＥＴ
相当曲がる ドリルで穴あけ適当でも割れない 安い 透明度高い
耐候性 その辺に落ちてるＰＥＴボトルが風化しかかってるのは見たこともないですよ？
２～３mm厚が加工しやすい。Ｐカッターで適当に切り出した後、フチを棒ヤスリとかでならして
サンドペーパーやスポンジヤスリで仕上げ面取りすればよし。別にアルミ板とリベットで
マウントを綺麗に仕上げなくても、テキトーに曲げながらネジじめしてもいい感じに馴染む。
あえて湾曲させればかなり強度も稼げるよ。ダンボールで大雑把に型取りとか型紙作ったら
失敗しにくいです。
- 599 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 18:29:58.03 ID:vDJM3F9c.net
- 純正は耐衝撃性の点からﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｰﾄが多く使われてるようです。 私は傷つきにくいアクリルで造りました。
- 600 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 21:05:47.54 ID:rk04wGFU.net
- >>598
おお、詳しくサンクス！
車のヘッドライトも曇るからなあ。。猫避けで近所の見るけど確かにペットは良さげだ。まあ、特に透明度重視って訳でもないけどね。
- 601 ：７７４ＲＲ：2015/03/12(木) 21:08:05.01 ID:fVJBiH6l.net
- 私もアクリルですね
- 602 ：７７４ＲＲ：2015/03/14(土) 22:24:39.57 ID:0fnfRr2c.net
- >>586
うちのはキャリア用ベースがついてるので、
市販で一番大きいサイズ６Ｌを買ったよ
- 603 ：７７４ＲＲ：2015/03/14(土) 22:30:21.57 ID:Wy047WCb.net
- >>586
B47とGIVI D1111STが着いてる状態でBB-809にしてる
上から下まで完全にすっぽりだ
- 604 ：588：2015/03/14(土) 22:43:17.07 ID:Si5M8wUg.net
- トップボックス付きで選ぶのは当然
- 605 ：７７４ＲＲ：2015/03/17(火) 20:55:02.42 ID:UX40J3oM.net
- 自分も58ℓのトップケースも取り付けてるよー
GIVI(ジビ) TREKKER OUTBACK アルミモノキートップケース [容量58L]
↑
これの３セットを取り付けてる
- 606 ：７７４ＲＲ：2015/03/18(水) 16:17:18.79 ID:kouqUGq+.net
- タンデムしない人なら、トップケー
スは小さめの35Lくらいがいいよ。
50Lにもなると横幅の広いケースが
多いので、曲がりを入れたすり抜けは
、ケースが意外に当たってしまうよ。
運転している本人は当たるまで気づか
ないけど、後ろから見ていると、
はらはらする。
- 607 ：７７４ＲＲ：2015/03/18(水) 20:10:12.80 ID:O7Rx1nfJ.net
- まぁタンデムしないでケース3点セットなライダーはキャンパーと想像してる。
キャンプやる人は荷物が巨大化するからね。
キャンプしないで３点の人って何積んでんだろ？
- 608 ：７７４ＲＲ：2015/03/18(水) 20:12:30.44 ID:Y3yFkfJY.net
- 空気
- 609 ：７７４ＲＲ：2015/03/18(水) 22:23:06.51 ID:ByEgYgUy.net
- ふいんき（何故か変換できない）
- 610 ：７７４ＲＲ：2015/03/19(木) 08:40:35.57 ID:NEE0nYCG.net
- 「ふんいき」だよ雰囲気
- 611 ：７７４ＲＲ：2015/03/19(木) 10:30:38.41 ID:EBkOlvlL.net
- >>610
つられねーぞ
- 612 ：７７４ＲＲ：2015/03/19(木) 11:22:52.11 ID:9CEn5u51.net
- 無限て高いけど、性能どうなの？
音はアクラポに比べたらショボいよね？
- 613 ：７７４ＲＲ：2015/03/19(木) 14:40:39.51 ID:tGFiMlN2.net
- 軽い
- 614 ：７７４ＲＲ：2015/03/19(木) 19:44:51.73 ID:zV5rQMpK.net
- >>605
トレッカーアウトバックの58リットルのトップケースつけたままで、トレッカーアウトバックのサイドケースの開閉はできますか？
- 615 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 16:42:25.42 ID:ss3n452T.net
- >>614
もちろん、3点付けたままで開閉できますよー
- 616 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 18:12:57.90 ID:/eK3keRj.net
- 音を気にするなら安物買った方がいい
25000で売られてた海外製が一番音が良かった
国内メーカーは車検、性能を考えてるが海外製は考えてない
- 617 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 20:06:43.21 ID:kJMShoh3.net
- 楽しみにしていたジョジョ3部のダービー・ザ・ギャンブラーを見た
ジョジョシリーズ屈指のエピソードだけあってたしかに面白かったんだが
尺が足りなかったのかダービーが最後にあれ程まで恐怖する理由付けに欠けたような印象を受けた
無論自分は原作を読んでいるので、あの場面でディオを裏切ることがいかに恐ろしいことかは理解できているが
アニメをはじめて見た人は不思議に思わなかったのだろうか？
バイク板屈指のアニオタスレといわれるここの住人方のご意見をぜひお伺いしたいです
- 618 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 21:42:53.46 ID:jD6/n/lf.net
- きもい話はやめてくれ
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 619 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 22:39:12.80 ID:mharj6W8.net
- >>617
OVA版も見たことあるけど今回のもなかなか良かったと思うよ
まあたしかにダービーのカードアクションに凝りすぎて若干尺の使い方が悪かったような気もするけど
敗北を認めたジョセフの絶望感、スタンドに頼らないダービーの強さもよく出ていてた
前後編ともに緊迫感に溢れストーリーを知っててもハラハラさせられたよ
終盤の花京院のメッセージをどう描くのかなど興味はつきない今後の展開に期待している
- 620 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 22:51:57.46 ID:sqAAjsW/.net
- >>618キモいからBBSpinkは引っ込んでろ
ダービー弟編も楽しみだが個人的にはイギーの最後とンドゥール回がどうなるか気になってる
- 621 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 23:01:39.05 ID:f3Q8DD7w.net
- ダービー兄の「グッド」がよかったから不満はない
- 622 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 23:32:02.13 ID:51OD4kDt.net
- レスにテキスト広告でも入れるのかな？
Think different - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/Think_different
"Think different"（シンク・ディファレント）とは、1997年のアップル・コンピュータの
広告キャンペーンのスローガン。アメリカ合衆国の広告代理店TBWA\CHIAT\DAYの
ロサンゼルス・オフィスが制作を担当した
- 623 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 23:52:26.22 ID:jD6/n/lf.net
- >>622
エロ系の板に限らず短時間だけ出現したことが判明。
２ちゃん運営がアップルに嫌がらせ、というかユーザに八つ当たり
したというのが真相みたいｗ
- 624 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 23:57:29.44 ID:yWTq0lrb.net
- Exactly
- 625 ：７７４ＲＲ：2015/03/21(土) 23:58:50.82 ID:mharj6W8.net
- テレンス・T・ダービー来たー
- 626 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 00:00:21.93 ID:uYLcYriZ.net
- >>623のレスが見えないんだが？
- 627 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 00:18:04.85 ID:xgSAMPRI.net
- YES!YES!YES! "oh my god"
- 628 ：見えますか？：2015/03/22(日) 00:28:59.69 ID:ZdyNwKD2.net
- アップル
Apple
- 629 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 01:48:16.72 ID:e50E9PaS.net
- ひょっとしてオラオラですかぁ？
- 630 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 06:16:25.36 ID:S61taqQW.net
- ・・・
- 631 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 06:44:31.51 ID:TYsMJ7F3.net
- コンセプトモデルのブルドッグだけど、どこかで見たような記憶が…
これ、もしかして陵駆のパクリじゃね？
ついでに、ジョジョはセルフ心停止&心臓マッサージの場面が楽しみ
- 632 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 10:53:24.26 ID:S4VJbj6H.net
- モンキー、ゴリラ、ブルドックと来たか・・・変態だな
- 633 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 18:45:09.19 ID:jJt/mc40.net
- 車検を機に700S手放そうと下取り出したら20ちょいだってよ
幻滅したからこのまま乗りつぶす予定
- 634 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 19:03:49.27 ID:BsoMKyWe.net
- 20万ちょっとかぁ・・
どんな状態なの？相当ヒドイとかじゃなく？
- 635 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 19:09:23.44 ID:FEACGkTN.net
- >>631
陵駆はサブバッテリーまで備えたキャンプ専用バイクでベースはTW系
ブルドッグはいまいち用途が絞れてないがいちおう400だから丸パクリとまでは言えないのでは？
ジョジョ>残りの話数でディオとの決着まで描ききれるのか不安だよね
- 636 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 20:52:16.39 ID:K8o9bGfR.net
- 売値50万だろ、0.4かければ20万
そんなもんだ
- 637 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 20:55:36.30 ID:jJt/mc40.net
- >>634
走行23000km、3000kmごとにオイル交換でぼちぼち
事故歴無しで大きな傷なし
スクリーン、ハンドガード、リアハガー、レバー、キャリア社外取りつけ
社外パーツも入っての査定かはちょい謎
- 638 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 20:58:41.16 ID:Ho6iq9a5.net
- モーターショー行く気満々だったけど
朝起きて鼻のコンディションが悪すぎて断念した・・・
毎年春にするのやめて欲しいわ
- 639 ：７７４ＲＲ：2015/03/22(日) 21:01:34.81 ID:K8o9bGfR.net
- 結局のところ、不人気車は最低限の価格しかつかないのが中古市場
しかしヤマハみたいに、安くて良いバイクがどんどん出る時代では
中古車を高値で扱う店も減るだろう、リセール価格はあきらめろん
- 640 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 02:06:12.96 ID:Vw/aWT+Z.net
- 20万か・・
迷うぜ
- 641 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 02:42:30.66 ID:/pOZOoyj.net
- >>637
過走行車扱いされたのかも。
NCは高回転使わないから各部のヤレも少ないのにね。
- 642 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 03:23:11.30 ID:VPEWCBLD.net
- >>638
ピーキーな鼻やね
- 643 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 15:19:21.81 ID:S2T5ARs5.net
- ・・・
- 644 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 19:18:52.31 ID:Jmq75SjI.net
- どこかでNC700X DCT安く売ってないです？
多摩地区希望ですが…
ただ周りからは1300買え言われてるんだよなぁ
タンデムするから…orz
- 645 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 20:19:57.45 ID:rUx0/clW.net
- タンデムするのにNCて
俺ならVFR1200買うわ
- 646 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 22:01:52.03 ID:N//iEvEj.net
- タンデムするならちょっとした荷物がしまえるNCは便利だよ
- 647 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 22:17:28.00 ID:f/my+7Ja.net
- 出来るだけ長いインナーフェンダー探してるんだけど、Factory Mかな。
悪くはないけど、端がもう少しタイヤに沿って下向いてるとベストなんだけど。
格好よりも実用重視で。
- 648 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 23:28:58.82 ID:S2T5ARs5.net
- それがベストかと
- 649 ：７７４ＲＲ：2015/03/24(火) 23:46:16.87 ID:mBodefBF.net
- 今日、750X青のDCTを契約してきた。
車両本体価格以上に各種パーツにお金を掛けてしまったけど、後悔してないぜw
来月末の納車が楽しみで仕方ないす。
嫁とのタンデムメインで、そのうちキャンプツーリングとかも考え出すとまた更に金が掛かるのが頭の痛いところ。
- 650 ：644：2015/03/25(水) 01:39:58.76 ID:ksZg7fV9.net
- タンデムと言っても写真みたいな感じで
ロードレースに使うんだけど個人的にはこのバイク気に入ってんだけど
向いてない？http://i.imgur.com/GrY7xBL.jpg
- 651 ：７７４ＲＲ：2015/03/25(水) 05:58:24.01 ID:SMQx3UfK.net
- >>650
かっちょいい！
NCは低重心で、かつハナから後方加重を考慮してバランス設計されてます故に
フロントが浮き気味なってハンドリングが不安定になるようなことはありませんよ
うちはインテですがパニア、トップBOX、嫁載せてアウトレットモール巡りしてドッサリ買い物したりしますが
楽ちんです
完成したら写真upおねがいします
- 652 ：７７４ＲＲ：2015/03/25(水) 15:16:47.65 ID:dwapIuPR.net
- 車検も終わったし、冷却水交換しようと見たら少なかった・・・
試しに抜いてみると300ｃｃか400ｃｃしか出てこない。センスタたててるからか
リバーザータンクはギリギリ満タンまである不思議
どっかおかしいんだろうな、最近エンジン出力が落ちてるなと感じてたが
まさかな・・ﾊﾊﾊ
- 653 ：７７４ＲＲ：2015/03/25(水) 16:10:03.57 ID:ge4AVQJo.net
- ちゃんとキャップはずしてドレインから抜いた？
- 654 ：７７４ＲＲ：2015/03/25(水) 16:55:07.10 ID:dwapIuPR.net
- と思うんだけどな。プラグちょい下の１０か１２ｍｍのドレンナットで抜いた
最も、キャップ外してすっからかんのラジエーターとか初めて見たわ
普通、目視で水面で見えるもんだしな
- 655 ：７７４ＲＲ：2015/03/25(水) 21:16:53.40 ID:82TTRfed.net
- h
- 656 ：７７４ＲＲ：2015/03/26(木) 18:17:40.94 ID:m/FX/j0H.net
- いいえ
- 657 ：７７４ＲＲ：2015/03/26(木) 22:27:28.56 ID:k6GBYTdv.net
- >>652
工場で組んだ状態でもエア抜き不十分だったりするからなあ。
それもチェックできない販売店もどうかと思うが。
水温警告が出てないってことはセーフかい？
空冷だとオーバーヒートでカリカリ言い出すけど水冷はわからんよね。
- 658 ：７７４ＲＲ：2015/03/27(金) 06:08:49.84 ID:etRMV/8E.net
- >>650
バンデイット？
- 659 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 19:15:00.54 ID:3WIvIraT.net
- 質問です
リアシートを上げた所に給油口がありますが
キャンプ等で積載する時にはリアシートに荷物は載せないですか？
それとも毎回荷物をどけて給油してますか？
- 660 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 19:38:28.46 ID:Laj+0rc0.net
- >>657
以前ホースから漏れたりしてチェックはしてたんだけど、2年くらいは異常なかった。
何らかの理由で沸騰してキャップ付近にある排出路からリザーバータンクへと行ったんだろうね。
そして満タンまで行くと今度は外へ排出されたと、全開走行をしてたんで、そういうのが影響したかな。
より沸騰しにくいキャップに交換するか悩んだが、しばらく様子を見るよ。
- 661 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 23:22:02.14 ID:MIRD+4SW.net
- >>659
荷物はフックを4箇所くらい掛けて、前に２つを外してシート開けて給油。
怖いから手で支えるようにはしてる。
- 662 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 23:28:33.20 ID:cm0heQdA.net
- >>661
触るな
- 663 ：７７４ＲＲ：2015/03/29(日) 23:39:48.83 ID:3WIvIraT.net
- >>661
ありがと
渋滞すり抜け等を考慮してサイドBOXとか付けたくなかったので
みんなどんな積載してるのかと思ってました
GWに初キャンプツーに行くので色々試してみます
- 664 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 00:11:48.39 ID:bZfoalef.net
- 純正パニアなら全幅で 83ｾﾝﾁなので、ハンドル幅
より広くないので、すり抜けは問題ないですよ。
- 665 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 12:45:48.52 ID:h537R+No.net
- 検討中だけどABS有り無しで悩むわ～
- 666 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 13:14:36.76 ID:xsyPQcFJ.net
- https://www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl7JQ
こーゆーのみて、ヒトコケいくらか考えてみて
骨折だ脱臼だ前歯全損眼球摘出だとか比べて
それでいいと思えばつける必要なんて全くない
- 667 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 15:10:56.90 ID:knv3vsex.net
- タンデムライダーの認識
交通法規で認められてるぞ
ソロ一般ライダーの認識
タンデムなんて危険だ責任持てるのか
ABS搭載車ライダーの認識
ABS無しなんて死にたいのか
一般ドライバーの認識
バイク乗ってるやつは死ぬ
車乗らない派の認識
自動車は事故を起こすのも起こされるのも怖い
- 668 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 17:10:34.56 ID:se930EBX.net
- 私のNC700Sも何故かは分かりませんがtotal走行距離9096キロで
高速もほとんど使わないエコ運転にも関わらず冷却水がかなり減っていました・・・
何が問題なのでしょうか？
- 669 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 18:03:02.13 ID:8/1bBVny.net
- 謎だな
しかしタイ製になってから冷却水関連のトラブル報告は多い
精度が低くて内圧が掛かってないのかもなあ
- 670 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 20:51:31.59 ID:0e0yQHxz.net
- 750S契約してきたわ。オプション幾つかつけて割引色々で61万なり
スーフォアより遥かに安いのが怖い
しかし自賠責しか入ってないので、追加で任意保険入らないと・・・
- 671 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 21:18:58.73 ID:OdyX20Nv.net
- まじで？
夢で見積もり取ったら、一割引きABS付き任意保険抜きで80万円だったんだけど
- 672 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 21:36:07.41 ID:Bk03F9AK.net
- 750XDCT ドリーム店限定ツーリングパッケージ
パニアケース＋35Lトップケース付き
用品キャンペーン使って諸費用込み 83万円
実質車両本体価格のみでフルパニア乗り出しおｋ
- 673 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 21:41:32.33 ID:OdyX20Nv.net
- DCT？
俺750Sマニュアルなのに・・
めっちゃ高い店なのかな
- 674 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 22:25:16.58 ID:bZfoalef.net
- >>672
この 35Lトップケースだけど、3500円くらい追加すれば
純正で背もたれゴム付き、塗装トップがつくよ。
高級感あってお勧めです。
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/NC750X/topbox/index.html#acs03
- 675 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 22:41:56.31 ID:acJ6B2xj.net
- 夏の車検前に手放そうと思ったが、乗り換える軍資金がないので、あと1年乗る予定
に変更。
- 676 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 23:14:07.38 ID:SlFAmedK.net
- 乗り換えるって、何に乗り換えるの？
俺は、このバイク（NC750SDCT）最高に気に入ってて、他に乗り換えるなんて考えられない。
メットイン、DCT、低燃費の威力は圧倒的。
MT-07 試乗したけど、安定感なくて乗りにくかった。
- 677 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 23:17:51.64 ID:oqHi0xzP.net
- >>665
可能ならABS付をお勧めする。
ロングホイールベースと低重心でフロント滑った瞬間にズザーって逝ってまう。
実経験です！
代償はラジエター交換とハンドル、カウルが、、、カウルはそのままだけどな
NC700X無印です。
- 678 ：７７４ＲＲ：2015/03/30(月) 23:50:48.37 ID:0e0yQHxz.net
- >>671
自分も夢だよ
ABSはなし、パニアやステーもなし
風防は少し高いのつけた
- 679 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 00:02:25.87 ID:oO+3xfWq.net
- 一度ABSのバイク乗ったらABS無しとか考えられない
- 680 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 01:41:17.37 ID:OJK8rdEC.net
- パニックブレーキへの対応できなくなってるしな
土壇場のやべー瞬間にブレーキを握っては離す勇気はもう持てない
- 681 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 12:07:12.26 ID:WQ/TNPuC.net
- >>674
ツーリングパッケージのケースはパニアとトップの３点セットで入庫してくるため色変更できないみたい
（無料で付いてくるんだから文句言えないけど）
それにしてもツーリングパッケージとか一部店舗のみでこっそりやるから知らない人大多数じゃない
ってツーリングパッケージも用品キャンペーンも今日が最終日か・・・
- 682 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 13:02:41.03 ID:5bpBXWwV.net
- ダミータンク内にレーダー探知機入れたら反応しないかな？
- 683 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 18:24:02.80 ID:3/XGj7xE.net
- >>681
販売店に頼み込めば、➕追加料金で塗装品
トップケースは変更できますよ。
なぜなら、３ケースはDオプションと思います。
- 684 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 20:38:47.61 ID:xNVc4l96.net
- 初期型のNC700Xなんですが
フロントフォークのダストシールが
もう3回も変えていて今回は半年でヒビが入りました。対策品は出てますか？
- 685 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 20:56:40.50 ID:OJK8rdEC.net
- KTMなんか純正採用してる青や緑のあれ使うとか
- 686 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 21:06:25.32 ID:dtmd2wlm.net
- >>684 出てないと思う
ここで聞くより正式に問い合わせるのが確実だと思うよ
短期間でダメになるのなら厳しい環境なのかもね
高級な社外品を試すのも手かも
ttp://technix.jp/special_parts_skf.html
- 687 ：７７４ＲＲ：2015/03/31(火) 22:04:49.52 ID:3/XGj7xE.net
- >>684
NCに３年乗ってるけど、あり得ない話だな。 何か変なもの塗ってないか？
- 688 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 00:17:48.16 ID:19XQiOIk.net
- >>682
フロントウィンドウを通して感知するから、ダミータンク内は余裕で感知するんじゃない。
それよりも、レーダー探知機役に立つ？
レーダーはステスル波が主流だし、都内の光電管には無力。
自分も使ってたけど、拾うのは固定式オービスばかりで役に立たなかった。
- 689 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 00:35:54.65 ID:y44iUWZ4.net
- 取り締まりポイント、をおしえてくれるだろ
完璧ではないけどね
- 690 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 07:01:06.27 ID:dezszaNQ.net
- >>687
ケミカルクラック発生するから特に塗ってない。
火山性ガスもなければカバーかけて野外保管。
ブラックバードのときは同じ環境でオーバーホールして4年経ったけどひび割れなかったな。洗車したらケミカル付けないで乾拭きしておわり。
NCのフロントフォーク以外のゴムの割れは起きてない。組み付け時にフォークオイルかなにか毎回付着するのかなぁ。
社外品の緑のやつですよねシリコン製かなにかの。組み付け工賃くらいは割引してもらえるかもしれないので車検の時に相談してみます。
- 691 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 16:07:09.62 ID:lfNIfzx5.net
- NC700S（ABS）について質問です
シフトダウンをするとたまにガリ！ガリ！という感覚があります。自分はいつもエコ運転の為に前方の信号が赤になった時や下り坂に入った時などに、即ニュートラルするためにシフトダウンを繰り返します
大体40～60キロぐらいの比較的速度が速い時にこのような現象が起こります
説明が下手で申し訳ありませんが、ご存知の方がいれば教えてください
- 692 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 16:08:08.94 ID:lfNIfzx5.net
- ガリ！ガリ！という感覚（音）はシフトペダルからします
- 693 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 16:13:24.12 ID:4A/pC/Ds.net
- >>688
完璧ではないだろうけど取り締まりポイントは役にはなってるかな。まあ、気休めだけど。
- 694 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 16:25:12.13 ID:y44iUWZ4.net
- >>691
シフトダウンの時にも回転数を合わせる、という作業をすることを知らずに
回転数が合わないしわ寄せの影響かと
- 695 ：７７４ＲＲ：2015/04/01(水) 16:42:13.87 ID:lfNIfzx5.net
- >>694
そうでしたか！？
ではこれからは速度域に合わせてシフトダウンしていきます・・・初心者ですみませんでした
ありがとうございました
- 696 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 17:24:04.44 ID:IhFcVz9g.net
- なんか、改めて、色んな奴が公道走ってるんだなあと実感した。
最近、左の脇道からまったく右を見ないで出てくるばばあに２回も
こかされかけた。
まともに運転できる奴はいないと思って走らないと、こっちもほんと
命がけになるね。
- 697 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 18:09:25.46 ID:duNqWu6Z.net
- >>696
春だからってのもあるだろうけど
年々酷くなって来ている気がする
マトモなのは既に降りているんだろうな
- 698 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 18:41:29.44 ID:IQyilgXp.net
- プラグは何kmで交換すればいいかな？
特殊なイリジウムを使っているために、バイク屋でしか買えないんだっけ？
- 699 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 19:54:12.62 ID:4S6LmFTa.net
- メンテナンスノートか取説に書いているよ。 ３万ｷﾛ？、車検で交換レベルだと思う。
- 700 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 19:59:01.52 ID:o6P30FqE.net
- >>698
4万km
ホンダに聞いた
- 701 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 20:42:09.26 ID:ncNPotiN.net
- プラグは車並みの耐久性あるからな、低回転走行もあいまって
違和感なく10万走っても不思議じゃない
- 702 ：698：2015/04/03(金) 20:51:29.33 ID:IQyilgXp.net
- やっぱり距離いってから交換しても大丈夫なんだ。
この記事を見て心配になったので
5000kmごとに交換を…NGKの高性能プラグ、通勤ライダーにもおすすめの理由
http://response.jp/article/2015/03/28/247739.html
- 703 ：７７４ＲＲ：2015/04/03(金) 23:11:59.81 ID:VaVNP5l/.net
- バイクは20万キロ以上走って乗り換えてるけどプラグを交換する習慣が無いな
- 704 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 00:01:28.77 ID:IQ51hJlp.net
- 自転車はな
- 705 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 00:05:04.13 ID:1UGQdDbu.net
- >>702
なるほど。。 こんなこと言うNGKは立派な企業とは
言えないな。 NC純正プラグとの交換寿命の大差をどう説明する？
- 706 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 00:52:12.08 ID:dunjW4W4.net
- 高性能プラグを入れるのは本来高性能マシン
当然高性能マシンの性能をフルに発揮するための話し
ＮＣのような低燃費鄭瀬能はもともと想定してない
- 707 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 00:52:59.87 ID:dunjW4W4.net
- 低性能を低燃費に直そうとしたら変な変換になってもうたすまん
- 708 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 01:21:46.92 ID:mSzeKDcm.net
- チューニング度が高いエンジンでは純正が一番
燃焼加減を一変させてしまうような本当にすごい実力のプラグだとdctの変速感覚にまで影響でそう
NCは高回転高出力とは違う方向で高度なチューニングされたエンジンだからね
高性能エンジンだと専用開発プラグがフツー
それ以外では大抵悪い方向にしか変化しなかったよ
- 709 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 02:04:18.38 ID:IQ51hJlp.net
- なんか色々めんどくさいからNCは車ってことで理解してればいいじゃない
他のバイクと方向性が違うんだし
- 710 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 05:24:04.54 ID:toB8tcoF.net
- なんでイリジウムなんだろう？
燃費出すのに希薄な混合気を強制着火するのに必要なんかな。
- 711 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 05:48:39.81 ID:GkFdvk7t.net
- >>696
おまおれ
何とかギリギリでかわせたけどあんな風に突っ込んで来られるとどうしようもない
ホントそいつらに出会うかどうかの運に命かかってるとおもったわ
- 712 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 06:56:37.69 ID:U0tG8xPj.net
- はーか
- 713 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 07:06:05.44 ID:DbnQm85o.net
- 高出力が必ずしも高性能ではないんじゃよ？
- 714 ：７７４ＲＲ：2015/04/04(土) 21:26:20.63 ID:7ru8IADD.net
- 通勤時に使ってた時はNC最高だったけど今は月1しか乗らないから、
オーバースペックのに乗りたいと思ってしまう
- 715 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 01:44:23.04 ID:ZFYXGo0s.net
- NCが高性能エンジンなんて冗談でもやめてくれ
他車種乗りにこのスレ見られたら失笑される
- 716 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 04:30:02.09 ID:PLdndLin.net
- >>715
アホだなおまえ、このエンジンは高出力エンジンでは無いが
高効率低燃費エンジンとしては、バイクで史上最高の高性能エンジンだよ
低燃費ってのは、最高レベルの技術が必要なんだよ
FITのエンジン技術あってのフィードバックだな
- 717 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 06:16:04.45 ID:lt01jXFU.net
- >>716
きっと信号GPうぃなーのありがたいお言葉なんだよ…
- 718 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 08:10:52.10 ID:PomebK4E.net
- 高性能っていうか画期的なシステムって感じかな
- 719 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 08:29:48.08 ID:4y95STO+.net
- 確かに画期的て言う言葉、ピッタリだね
- 720 ：７７４ＲＲ：2015/04/05(日) 10:41:00.77 ID:QsnAkMrW.net
- 高性能なんじゃないけど、ハイテクなんだ！
って感じでしょうか
- 721 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 08:13:36.64 ID:+afaxGVs.net
- 750SのDCTだけど、街中でも30Km/近くl出るようになった。
外気温、アクセルワークの関係かと思う。
この調子ならロンツーだと38Km近く行くんじゃないかと予想。
乗り心地も快適。グライダーのようにすべるようにすべる感じ。
- 722 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 20:11:22.44 ID:MXPl+NBB.net
- すべるようにすべる？
- 723 ：７７４ＲＲ：2015/04/06(月) 22:57:24.59 ID:8XumKaFc.net
- >>702
四輪と共用の特注プラグやで
他のバイクでもやってて純正部品でしか出てこない
イリジウムプラグは燃費だけでなくメンテナンスコストを下げられる点からも採用されている
- 724 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 15:24:58.61 ID:VmKWWfyb.net
- まだDCTが燃費や維持コストでＭＴに負けてるから、ＭＴに乗ってますがDCTがＭＴを燃費・コストで凌駕したら直ぐDCTに買い替えますよ！
- 725 ：774RR：2015/04/13(月) 15:25:45.60 ID:a1b8vIcQ.net
- 750XのDCT・通勤組みです
こないだ給油の時、少々小銭が入ったんでハイオクを入れてみた
なんかスゲ・・＼(◎o◎)／！
性能が１.２倍位になったんだが、どっかブっ壊れんじゃねーかって
心配になってきたんだが、やめたほうが良いのだろーか (ｰｰ;)
- 726 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 15:28:30.74 ID:YvtoH1f4.net
- プラシーボ効果なので大丈夫です
- 727 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 15:42:05.62 ID:VmKWWfyb.net
- 私のNC700SABSも性能アップするので大丈夫ですよ
- 728 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 17:03:15.12 ID:6Rds8T9v.net
- >>725
NCはハイオクが効くタイプのエンジンなので
良くなったと感じたのは勘違いでは無いとおもうよ
壊れるコトは無いからいろいろ試すのが楽しくっていいんじゃね
- 729 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 17:33:09.78 ID:VmKWWfyb.net
- はい！
- 730 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 18:33:11.74 ID:jlf5Dvzt.net
- もっと早く言わないかね、そういうこと
- 731 ：７７４ＲＲ：2015/04/13(月) 19:23:22.27 ID:QsPULbs8.net
- マヂか
次の給油で入れてみよう
- 732 ：７７４ＲＲ：2015/04/14(火) 23:18:27.56 ID:Qf+UnOpw.net
- Fuel1ユーザーのワイ高みの見物
- 733 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 07:55:14.87 ID:pxtXSvj0.net
- 最初っからハイオク指定のやつも持ってるけど
今度はレギュラー入れてどんだけ下がるか見てみるかな。
- 734 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 08:31:07.85 ID:yzny3wBr.net
- >>733
たまにノッキングしたり燃費落ちたよ。
- 735 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 08:48:29.65 ID:6DWvWh+C.net
- 昨日ハイオク試したが、あんまり分からんな1.2倍ってのは大げさじゃないか。季節のせいと思う
レギュラーの冬仕様は粗悪燃料と言える代物だしな
- 736 ：７７４ＲＲ：2015/04/15(水) 12:32:12.12 ID:ezzGEAe4.net
- >>735
気温とオクタン価の関係について詳しく
- 737 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 21:26:06.69 ID:mW7sAmR1.net
- >>733
高回転でノッキングしてすごい振動する。ぶっ壊れるかと思った。
- 738 ：７７４ＲＲ：2015/04/16(木) 22:53:24.36 ID:fbYrRt5L.net
- http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/10/post-69fd.html
ノッキングの話だといつもこれ思い出す
高回転で振動する？ポンコツは捨てて乗り換えたほうがいい
- 739 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 06:53:56.06 ID:nfVelli8.net
- 好きなもの入れればいいじゃねーか
細かい奴が多いなぁ
- 740 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 10:20:30.56 ID:iLpznRQt.net
- >>733
VFR1200DCTで何度も試しているけど、普段使いや高速だとなんの問題もなかったよ
サーキットは使ったことないからわからない
- 741 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 19:02:25.38 ID:kdfKs2ZO.net
- ギアポジション表示が － なって１速に入らないことが多い
これどういう状態？Nランプもついてない
- 742 ：７７４ＲＲ：2015/04/17(金) 20:21:33.25 ID:kK0bxO57.net
- >>壊れた
- 743 ：７７４ＲＲ：2015/04/18(土) 11:17:31.39 ID:pOT4cF9a.net
- >>741
エンジン始動直後はその症状になるよ。
５秒くらい経てば１速に入る。
ミッション等をを痛めないように作られてるんだろうと思ってる。
信号待ち等のアイドリング時だったら故障なんじゃね？
- 744 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 15:09:00.25 ID:f57K2OW5.net
- 説明が難しいですが、DCTはエコ運転が出来ないのがMTより燃費が悪い原因の一つですよね
MTだと信号前で瞬時にニュートラルに入れて燃料カットができたり、じわじわゆっくりとエコ運転できますからね
- 745 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 18:09:50.67 ID:SU19WD7L.net
- 750Sを検討中ですが、センタースタンドは必須ですか？
- 746 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 18:49:43.72 ID:eWQr/TfH.net
- >>745
もう２年近くなしでやってる。
- 747 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 18:59:14.76 ID:ebhkRf/y.net
- あるとチェーンの洗浄・注油や後ホイールの洗浄に便利
Oリングチェーンなのに注油が！ってツッコミはいりませんｗ
- 748 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 19:00:35.48 ID:SRbsD2jS.net
- >>745
なくてもいけるけどあると便利
・チェーンメンテ、空気入れる時にその場でタイヤ回せる
・狭いスペースに止める時に楽
- 749 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 19:51:18.30 ID:4e007I91.net
- 皆様ありがとう。
無くても問題無いが、メンテの為にはあった方が良さそうですね。
付けとこうかな～
- 750 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 20:15:27.82 ID:rATBrsDt.net
- 納車時にセンタースタンドをつけた方が工賃サービスになるかも
自分はあとで、付けたので工賃がかかりました
- 751 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 21:02:45.80 ID:FG0uL78g.net
- センスタは快適装備ですよ？
微妙な傾斜（特に右下がり）で停める時、嫌な予感しかしないので頑張って向き変えしたりとか
柔らかい地面でどうにも不安になって石や板切れを探してしまったり、サイドスタンドに補強板を
付けたらかっこ悪くなって不満だとかそんなものと無縁です。給油ですら油面レベルが決まってる
感じがちょっと気持ちいいとか、チェーンメンテ（洗浄、注油、テンション調整）も、オイル交換も
スムーズだし、タイヤのダメージチェックも即座に可能。洗車時も水が規程の水抜き位置から
スムーズに流れるのです。とにかくセンスタは素晴らしいのです。サイドだけで十分と言うのは
オフ車寄りのマゾ体質な変態かハナから設定のない車体だけです。まだまだ語り尽くせぬ感が
ありますが、 もう迷うことは無いはずです、是非ともお付けなさい。
- 752 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 21:20:51.92 ID:4e007I91.net
- 給油時の液面は確かにそうだ。
原二スクも給油時はセンスタ立ててる。
もう迷いは無くなった。
ありがと
- 753 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 21:54:25.54 ID:PJV+o5X8.net
- >>752
http://www.autoby.jp/blog/2010/04/600kmcb1100-fa7.html
- 754 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 22:00:18.27 ID:4e007I91.net
- >>753
なんてこった…
- 755 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 22:09:18.47 ID:nc+HBOyr.net
- センスタって台風や地震には弱いけどな
- 756 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 22:21:56.82 ID:8npsh7y9.net
- 根拠なし
- 757 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 22:55:34.27 ID:ebhkRf/y.net
- あ～～～
でも社外マフラーは結構センスタ不可のが多いよ
センスタストッパーが車体じゃなくてサイレンサーに
純正のは付いてるからな
でも社外品のストッパーつけたらいけるけどね
自分はオーバーのサイレンサーがどうしても付けたかったから
アールズギアのストッパーをつけたよ
- 758 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 23:19:22.03 ID:hdmRFYW+.net
- 右に傾いてる場所でセンスタは注意
かけるのはいいけど おろすときにハンドルを右にきって自分側に傾くようにしておかないと反対側にガシャーンてなる
- 759 ：７７４ＲＲ：2015/04/20(月) 23:37:48.29 ID:4e007I91.net
- うわー、センスタ一つでいろんな意見があるんだな。
じっくり考えないと
- 760 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 00:03:02.59 ID:nL33yU92.net
- センスタの大事なメリットが抜けているよ。
それは、前後サスバネの疲労防止。
サイドで駐車してるバイクは３年で5～10mm車高が下がると言われてます。
一方、センスタだと上記の1/3以下になると推定
されます。
- 761 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 00:12:59.34 ID:2MJAkuJq.net
- >>760
うーん、やっぱセンスタ大事だな。
今週末交渉に乗せとこう
- 762 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 01:34:40.56 ID:FvcXd5rP.net
- でも普通は安定性のためにギア入れてサイドスタンドで駐車するのが基本だと思うけど
それに3年もあればどんなバイクや車などのバネは5ｍｍくらいへたるけどな
駐車時の負荷よりも走行時の負荷のほうが圧倒的だし
そんなん言い出したら
センターで駐車してるバイクは３年で5～10mmフレームが歪むと言われてます。
一方、サイドだと上記の1/3以下になると推定されます
なんて言えるだろうし
- 763 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 02:03:32.62 ID:D7h5IuDA.net
- ちなみにOVERのマフラーのセンスタ対応だけど
ストッパーになる付属のボルトがチャチいしかも短い
ので、左ステップに足を乗せると踵が当たるようになる
俺はもっと長いステンレス製のネジに変更して良化させた。
- 764 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 04:12:27.51 ID:OAVrpscn.net
- >>760
おいおい、だったら20年経ったらどうなるんだ？
うちのセロー22年物なんだけどｗ
単に5mm初期馴染みしただけだろ、バネは殆どへたらない
ダンパーはへたるけどな
- 765 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 11:02:47.58 ID:svH0Qt37.net
- >>760
ほう。じゃあ、４輪はサスバネが疲労してどんどん車高がさがるわけだな。
- 766 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 11:19:04.82 ID:LqRzj7w9.net
- >>764
22年もたてば、セローなんかバネ入れ替えしないとダメだろう。1ｾﾝﾁ以上下がってるよ。
- 767 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 11:26:14.57 ID:LqRzj7w9.net
- 荷重が掛かりぱなしのコイルバネは時間経過とともに
少しずつ変形が進むよ。機械設計の常識。
- 768 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 11:39:19.38 ID:OAVrpscn.net
- >>766
バネ入れ替えとかｗ
そんなの聞いた事無いわ
- 769 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 12:13:31.82 ID:hGbUYHNL.net
- そりゃ新車と比べればへたってるだろうけど
普段使いで問題ないならいいんじゃない？
- 770 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 18:02:09.22 ID:kj9gqcO7.net
- >>769
そう言うこと。
10年乗ってもばねの使用限度長まで縮んだことはない。
ばねより内圧の方が圧倒的にへたる。
- 771 ：７７４ＲＲ：2015/04/21(火) 22:04:40.62 ID:P9T0FGvP.net
- ＥＴＣつけようかな
半年で１～２回しか使わないけど・・・
- 772 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 00:26:11.18 ID:cslx6LuP.net
- 週末決めて来る。ETCは後付けするぜ
- 773 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 02:18:00.67 ID:9EKFE7N/.net
- 後付けするくらいなら納車の時につけた方が安くすむ気がする
- 774 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 08:40:51.59 ID:cslx6LuP.net
- 付けることにして、今週末交渉に行ってきます
- 775 ：７７４ＲＲ：2015/04/22(水) 08:41:35.38 ID:Y8j+V3qK.net
- 最近はスマートＩＣって多いからねぇ
この前仲間とツーリング行くんで予定組んだけど
一人だけＥＴＣが無かったんでスマートＩＣ使えず遠回りになってしまった。
- 776 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 07:25:04.57 ID:lSk8on2D.net
- >>774
高速乗る機会があまりないなら、
今つけないで、補助金キャンペーンが
行われるまで待つのもあり。
今年は1月で終わったけどETC導入は
国も推奨してるので、またやると思うよ。
- 777 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 09:20:38.99 ID:Mvu8V57Q.net
- >>776
補助金キャンペーンなんて有ったんだ。
純正高いから、後付けにして折見て付けるかな。
- 778 ：７７４ＲＲ：2015/04/23(木) 13:20:39.86 ID:TIm4AWJv.net
- NEXCO二輪車ETC車載器購入助成キャンペーンについて
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3516.html
実際に還元されるまで３ヶ月は掛かったけどね。
- 779 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 18:03:18.09 ID:wmIFtkgp.net
- 先般相談頂いた者です。本日SのABS付契約してきました。
センスタ付けましたが、ETCは後付けで安いのにします。
5月末との事です。
それまでにジャケットや、いいメット、グローブ物色します。
皆様ありがとうございました。
- 780 ：７７４ＲＲ：2015/04/25(土) 23:03:26.69 ID:qE0X/rxe.net
- ちょうど暖かくなってきて納車が楽しみですね。
- 781 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 00:13:41.35 ID:5DDr+COr.net
- >>779 オメ。
物色リストには無いけど、シューズはBOAシステムがおすすめ！
- 782 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 00:44:52.07 ID:AOJpiZUi.net
- GW名古屋から福岡まで帰ろうかと思うが無謀な気がしてきた・・・
・免許とって400kmしか走ったことない、しかも高速経験なし。
・ジャンクションが複雑すぎて対応できるのか
・GWという時期
- 783 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 00:52:11.40 ID:MAvTvznf.net
- >>782
途中、一泊せずに700ｷﾛは事故の元、無理ですよ。
お勧めは大阪か神戸出発→北九州行きのフェリーを活用すれば
高速代、ガソリン代はかるく出ますよ。
- 784 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 04:04:38.88 ID:mT0zTpgS.net
- >>781
ありがと。ググッてみる。
シューズ、最初はおたふくの安全靴にしようと思ってたので、色々見てみます。
- 785 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 11:46:26.58 ID:9Yp9sZaM.net
- >>779
フロントフェンダーの延長オススメ
リアはゴム板で
- 786 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 15:39:59.15 ID:VLEG/o49.net
- 先月末の5万円オプションの時に購入したんですが、みなさんは何を購入しました？
もしくは、自分だったら何を選択します？
何がお得なのかなと悩んでる。。。
- 787 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 17:51:01.33 ID:mT0zTpgS.net
- >>785
社外品？
- 788 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 19:16:40.85 ID:XtRHjUuB.net
- NC700S購入３年目にして初転倒・・というかタチゴケ
コンビニの出口で９０度ターンしながら発進しようとしたら、エンスト！
「ちょ、ここでエンストですかぁ～～」と言いながら倒れたわｗ
おまけに、坂道の下向きに倒れちゃったので引き起こし出来ず・・・ｗ
バス停にいた婦女子に手伝ってもらって引き起こしました（恥
- 789 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 19:26:32.12 ID:pnANIe3s.net
- >>788
そんなあなたにDCT
- 790 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 20:35:05.67 ID:mT0zTpgS.net
- 筋トレしましょw
- 791 ：７７４ＲＲ：2015/04/26(日) 21:23:43.13 ID:MAvTvznf.net
- そう言えば、DCT にしてから２年半、
タチゴケやUターンゴケとは無縁に
なったな～
- 792 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 10:19:27.74 ID:fyMXJxmq.net
- 私はMTだが、最初から無縁
- 793 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 12:39:38.17 ID:UIRTHmtk.net
- DCTならさらに無縁
- 794 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 13:37:59.91 ID:30LKCUkr.net
- 教習所からずっと無縁だ
倒すヘタクソは乗るなよ
- 795 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 14:58:14.01 ID:hWE/9sRC.net
- >>794
極論癖は直した方がいいよ！
自分の周りでも、NC乗りでMT車は
タチゴケをよく聞くけど、DCT車では
聞いたことがないよ。
- 796 ：774RR：2015/04/27(月) 16:12:20.50 ID:HYJKkT+2.net
- 750XDCTです 前にも１度立ちゴケ書きました
バイクのせいにする気はサラサラないけど
アクセルレスポンスが若干深いってのがある
つまりDCTチョイ効かせ状態で小回りする時
DCTクラッチ抜けする一瞬がある
慣れなんだが、油断すると最悪コケる
更かしたらブっ飛ぶってのがトラウマであるからね
- 797 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 16:26:05.67 ID:oF2hdoYJ.net
- コケやすいだろ、いうても250kg付近の重さ、欧米人向けの腰高な作り
- 798 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 19:27:49.04 ID:FLqlFpgK.net
- そろそろタイヤを交換しようと思うのだが、BSのT30EVOってどう？
- 799 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 20:03:50.28 ID:hWE/9sRC.net
- >>796
DCTにてタチゴケとは、、？
Uターン時などはリーンアウトで、
アクセルをわずかに開けて、リアブレーキ
が基本だけど、そうしてないよね？
- 800 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 20:06:47.85 ID:+IZvpOho.net
- DCTで転ける奴はバイク降りた方が良い
- 801 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 22:56:15.67 ID:Vu3z9mkQ.net
- >>782
大丈夫ですよ。
高速なら何とかなりますよ。
疲れたらSAで、休んだら良いし。
どうしてもなら、途中でおりて、何処かに止まれば良いし。
山陽自動車道はメチャ走りやすいですよ。
- 802 ：７７４ＲＲ：2015/04/27(月) 23:20:12.29 ID:6v2/pQ6b.net
- ジャンクションが複雑なのは名古屋市内だけだろ
市内は西の方まで一般道を走って名神から乗れば問題ない。
深夜に出発するとすいてるぞ。トンネルの少ない中国自動車道マジおすすめ。
- 803 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 01:53:34.39 ID:EoVV/gPu.net
- 燃費が格段に良く、絶対に転倒しないバイクを発売してくれたら最高ですけどね・・・
- 804 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 02:25:34.23 ID:69C0NueI.net
- カブに乗ってろバカ
- 805 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 11:53:57.94 ID:VGPjuM5M.net
- 車重・足付き性で低速時のエンスト以外で路面の状況によっては、立ちごけする事あると思うけど。
- 806 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 17:04:08.90 ID:t3sKuWza.net
- >>779
後付でＥＴＣ付けるそうですが、分離型をメットインの底に収めるなら
大きな穴（ＥＴＣのソケット）をあけることになる。大変だけど頑張って。
一体型なら簡単そうだけど。
- 807 ：７７４ＲＲ：2015/04/28(火) 17:21:33.08 ID:ykGXyWzt.net
- >>806
自分では付けられないので、夢以外の近所のバイク屋さんにお願いする予定。
いろんなカスタムや、レースに帯同する位の人だから安心してる
- 808 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 05:50:10.94 ID:NAyq1LQ1.net
- ETC付けるのに、カスタムとかレースとか、特に関係無くね？
- 809 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 07:02:34.21 ID:L+Q53olE.net
- まぁ関係無いね。色んなのいじってるから技術は確かかと
- 810 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 09:24:02.77 ID:l/dpyvak.net
- 技術は日々の研鑽、遊びの延長線には無い
- 811 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 15:24:07.41 ID:SVpAWSYk.net
- >>810
いろんなシーンで呼ばれる＝経験豊富で応用が効くって事だろ。
いきなり持ち込まれてワンオフ状態でも、穴あけから配線まで綺麗に
こなすだろうという安心感を瞬時に理解できないあなたが心配です。
- 812 ：７７４ＲＲ：2015/04/29(水) 17:35:11.16 ID:7m7JumMN.net
- 「綺麗にこなす」と言われると、微妙だよなあ。
カスタム車の全てが「綺麗でカッコ良い」とは思えんし。
「穴あけから配線まで綺麗にこなしたバイクだとは思えんカスタム車」も多いしね。
剥き出しが格好良いとか、ゴチャゴチャが格好良いとか、そんな自己主張したカスタム車って多いじゃん。
まあ、カスタム車がどうこうよりも、信頼おけそうな店ならどこでも間違いは無いとは思うがね。
- 813 ：774RR：2015/04/30(木) 11:39:44.06 ID:yxaLFhL2.net
- 尻にサス突っ込んでカスタムしちゃったヤツも
グロにいたが、どう見ても尻が女なんだ
いや・・すまん
- 814 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 17:19:59.32 ID:0z3IYH5f.net
- たくさんの車種をいじった経験があるかが重要で、
腕やなんかはまた別でしょ。
最近は嵌め合いで止まってるバイクが多いから、バラすのも手間だし。
ETCの取り付けならカシメがきっちり出来てればあとは配線処理とかはセンス。
カスタムだって見た目よくても裏は手抜きとかあるしなー。
- 815 ：７７４ＲＲ：2015/04/30(木) 21:38:16.68 ID:Qd0Myou3.net
- 近所のバイク屋は全日本でやってたという自信だけ過剰の爺さんで
最近のバイクにゃとんと疎い、パーツメーカーの出来不出来も疎く粗悪品を掴まされてる
態度も大きく客とも揉める、結果ホンダの相談センターで
レースをやってた腕自慢タイプのお店でしたかと遠回しに表現される
- 816 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 08:03:23.81 ID:pBpjKTLe.net
- バルカンS77万
こりゃNC買うやつは馬鹿だな
まともな給 油 ロ になったら勝負になるかもな
蓋が開かない欠陥をはじめ、あらゆる欠陥をかかえたままツーリングでピースしてろ、ピース返してやるからwww.
- 817 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 13:03:06.75 ID:ll3DKXhH.net
- DCTは他社にはないからなあ。はなから勝負にならんよ。
- 818 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 13:52:15.52 ID:T0zxTCFD.net
- ミドルクラスのお手頃バイクが増えるのは良い事です。
- 819 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 13:52:28.93 ID:YGqfjIed.net
- NC乗る前にアメリカン乗ってたから分かるが、アメリカンはバンク角がないから直線しか楽しめず走り込めない
風防対策も０に等しく風がモロに当たり疲労感が半端ない、しかしそれでもアメリカンの醍醐味でもあり
スクリーンをつけるよりマシかもしれない。荷物を乗せるためにサドルバックつけるが、結構汚れる
ｍｔ０７なんかも良いバイクと思うが、アメリカンの欠点をほぼ完全に修正しているNCXの標準装備も大きいのが現実。
他バイクに乗り換えるとすれば、やはりカウルがあってトップボックスつけれてって事を望む
- 820 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 19:24:03.90 ID:PJpVI3YL.net
- 29日に納車され、昨日出発で納車後即ロンツーで北海道だぜー！
キャンツーフル積載の時の給油気になってたけど、思ったよりめんどくさくないな。
フルパニアで防水バッグ併用だけど、
固定してるゴムフック二箇所外せば一分もかからずリアシート開けられる。
タンクバッグの時とあんまり手間は変わらんね。
燃費もいいし今まで乗ってたSRに比べたら高速とか快適そのもの。
- 821 ：７７４ＲＲ：2015/05/02(土) 20:03:54.16 ID:caskZAm3.net
- 名古屋～福岡でさっき帰った
もうね死ぬほど疲れたわ
- 822 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 06:19:27.17 ID:H+UaXeEC.net
- >>820
ＳＲからなら快適になるだろ。
北海道楽しんでくれ、俺も来月稚内→サハリンにいく。
バイクはオフ車だけどさ。帰りは家内にキャンプ道具
送ってもらい。稚内営業所で受け取るつもり。道内を
かるくキャンプ旅して東北経由で帰るわ。
- 823 ：７７４ＲＲ：2015/05/03(日) 21:18:03.53 ID:nLPW5tJ2.net
- 五島に上陸と同時に島内制覇、ココはとても良いところです。
- 824 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 00:34:38.72 ID:S2h7ACs8.net
- 五島うどん食べたね。
本日のお泊まりはアビルさんかな？
- 825 ：７７４ＲＲ：2015/05/04(月) 12:01:27.85 ID:jYoaYCSc.net
- >>822
サハリンはまさかバイクで走る？
- 826 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 01:19:45.44 ID:KxpnhY+V.net
- X mt買って一年１ヶ月、、
左ウィンカーの根元樹脂部にクラックが！いつからだろ。。
半年前に停車時右側に転倒させたのは影響ないはず(´-ω-`)
- 827 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 06:33:41.76 ID:cGZ5Nuem.net
- 当て逃げされたな
- 828 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 09:02:48.83 ID:EZvIB+h2.net
- ウインカは単品ごとに部品が買えないから
1個まるごとになるから結構する
- 829 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 09:26:19.84 ID:KxpnhY+V.net
- 当て逃げかいたずらかなあ、くそーっ(＃｀皿´)
それじゃドリームにも言えないな
当て逃げったら最近まわりで四輪でも駐車場被害をよく聞くようになったな。
実際に自分がホムセンの駐車場で他車にぶつけてんの見た時は、うだつの上がらねえ○塊世代のオサンだったな。逃げられたら難だから、怒鳴るように指摘したけどな。
最近なぜかオサンばばあにかかわらず、四輪はあまりにもへたくそ多いだろ。バイクで普通に走っててヒヤリが増えたわ。
- 830 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 09:52:59.15 ID:HqUaBya5.net
- DCT試乗したけど、これ乗るぐらいなら車でいいわって思った
- 831 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 10:04:52.33 ID:R3JNmcro.net
- クルマとバイクでは、
１．コーナリングの感覚がまったく違う。
２．風や気温など自然との一体感がまるで違う。
- 832 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 11:04:37.19 ID:OyV0khJJ.net
- アラームと小型カメラを付けているので今のところ当て逃げや、転倒などはされたことが無いです
- 833 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 18:50:44.26 ID:u42OLY90.net
- >>830
本当にそう思うなら、普段から物の本質を見誤ることが多い人とみた。
- 834 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 21:22:24.19 ID:e5qdUpVW.net
- DCTサイコー
- 835 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 22:11:17.92 ID:Viortj19.net
- そうだなCB400乗ってた時は
よっしゃ今日はバイク乗りにいくかーって出掛けてたけど
NC700DCTにかえてから
ちょっと遊びにいくか ん？天気いいなNCで行こ
ってなる。つまりバイク運転が主で外出が副から外出が主でバイク運転が副になったわけだ
それってただの足じゃん軽自動車でも乗ってろよっていうの見るけど
うん。軽自動車も乗ってるんだよね
だから友人にはこいつは高速に乗れる原付って紹介してる
- 836 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 22:27:46.65 ID:u42OLY90.net
- >>835
かなり違うな。
DCTにのり始めてから、うねうねや下道の
ハイスピードなツーリンクが楽しくなった。
- 837 ：７７４ＲＲ：2015/05/06(水) 23:02:05.99 ID:5hlCafg2.net
- 峠のコーナー抜けてシフトアップしたと思ったら次のコーナーが迫っている。
またシフトダウンしなきゃ。あー、面倒ってことでずーっと低速ギアで走るようになった。
直線部7000回転ぐらいで、うるさいうるさい。
おそらく俺ならDCTやCVTが早いだろうし似合っているだろう。
- 838 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 00:45:44.94 ID:9trDbI9A.net
- >>837
低いギアで走るのは同じだが7000は回らない。
- 839 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 01:09:24.16 ID:l+XTj2lh.net
- >>837
VTR250に乗ってた時は峠で11000くらいまで回していたが、
NCでは2000-5000くらいで充分だな。自分的には
- 840 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 03:05:38.95 ID:tLL6G91c.net
- >>830
DCTなら車でいいやって、そもそも車だってマニュアル車がある事を忘れてないか？
まあ、４輪のATも進化して、ある意味MTを超えちゃってるけど、MTはやっぱり面白いよ。
今度車買い換える時があるとしたら、MTにしたいと思う今日この頃（買えない可能性もあるがw）。
- 841 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 12:40:04.00 ID:6UNTewHy.net
- 今更車のMTとか面倒くさくて乗る気しねー
- 842 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 18:36:50.45 ID:0ckpRyXI.net
- DCTでうまく峠道走れるようにモードやシフト制御してみたりするのめっちゃ楽しいけどなー。ブレーキとアクセルに集中できて楽だし♪
- 843 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 21:59:38.21 ID:M93a6Fsm.net
- >>838
すまん。NCじゃない同クラスのMT車だったのね。
もっとリラックスしたいからDCTかな～と思っている。
- 844 ：７７４ＲＲ：2015/05/07(木) 22:27:10.90 ID:fYDwuZRD.net
- >>842
同意
DCTに乗り始めて気付いたけど、ギヤチエンの際に
クラッチレバーやアクセルを動かさなくていいので、
今まで以上に対向車や路面状況をしっかり見れる。
結果として安全に速く走れるようになったと思う。
- 845 ：７７４ＲＲ：2015/05/08(金) 02:58:57.24 ID:xq+pKKpb.net
- 安全に速く走れると思う様になってしまったって事は、結果として危険だろ。
- 846 ：７７４ＲＲ：2015/05/08(金) 07:16:03.55 ID:4+Bj4LKZ.net
- 状況判断する時間が増えた、というこった。
- 847 ：７７４ＲＲ：2015/05/08(金) 14:03:11.37 ID:Tmp7EpYY.net
- DCT乗ってみてえ
- 848 ：７７４ＲＲ：2015/05/08(金) 18:17:57.06 ID:TlZKo7ei.net
- >>846
「状況判断する時間が増えた」人も居るんだろう。
「状況判断する時間が増えない人」も居るだろう。
しかし844の書き込みは「状況判断する時間が増えたから速く走れる」って事だろ。
余裕が生まれても速く走ったらダメだろう。
むしろ、余裕が無くて若干控え目に走った方が、どっちかと言えば安全度は増すはず。
もしろん、常識的な範囲での控え目ね、流れを乱す程に遅く走れという訳ではない。
状況判断する時間が増えて、そこで生まれた余裕を安全に転嫁したいという人であるならば、
そもそもDCTの有無に限らずに、昔から安全運転一筋だと思うけどねえ。
DCTだから安全ではなく、安全を考えている人ならば、どんな乗り物でも安全に走っていたはず。
DCTで余裕が生まれるって話までならば全肯定だよ、安全云々はまた違う話。
余裕は、油断すれば「過信」へ繋がりやすいから、結局運転する人の心構えの問題かな。
- 849 ：７７４ＲＲ：2015/05/08(金) 21:27:26.09 ID:VhrjRaq3.net
- >>844
そんなことに気を煩わされる程度には未熟だったって事だな。
- 850 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 09:16:27.61 ID:jLME8Qdz.net
- プロでもオートシフターあったほうが速いのに必死に否定してる人はなんなんだろうね
- 851 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 09:45:29.68 ID:RC+kEPno.net
- 大型中型向けのストリートマジだったんだ
- 852 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 11:44:59.37 ID:lC9R0PSn.net
- DCT付きで林道走ってる人いますか？剣山みたいな林道をイメージしてるのだけど、どんなもんかなと思って。
- 853 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:35:33.20 ID:RYjK0CN/.net
- >>850
同じバイクだったらな。
このバイク、CB400SFと加速対決して全域ボロ負けだったゴミだろ。
- 854 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 19:44:53.88 ID:PADfi5Kp.net
- 750だと多少は差が縮まるのかな？
- 855 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 20:05:16.68 ID:WXDEBIBj.net
- デジャブだな
S660のスレ見てたら、5流雑誌の企画でアルトRSに負けたからゴミだって言う底辺
- 856 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 20:17:45.73 ID:wuEtPxUy.net
- >>850
車じゃクラッチペダルレスは当たり前。バイクだって同じこと。
同様の機能積んだのがあまり出てないだけ。
速さだけならシフトチェンジの時間その他考えてDCTにゃ逆立ちしたって勝てない。
でもアナログなMTだって操る楽しさって点で好きな人もいる。
どっちが偉いかなんてその人の求めるものによって違うからねー。
>>853
加速だけで決まるならドラッグマシンがすべてのバイクで一番だね(棒)
- 857 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 21:26:39.10 ID:j0+eakwS.net
- >>852
DCTではないけど、700sで林道には良くいくよ！
林道には友人のドラッグスター400と行くことが多いです
- 858 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 22:00:59.71 ID:RC+kEPno.net
- まさか格下のバイクや車体の重たい四輪どもに負けるとは。
排気量だけしか勝っていないとしたら
ツラいな。
- 859 ：７７４ＲＲ：2015/05/09(土) 22:26:37.42 ID:u5/wubE6.net
- >>858 日本語でおｋ
- 860 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 00:25:34.79 ID:bLk+XOnw.net
- >>858
辛そうですね
- 861 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 02:35:26.25 ID:Xmq4ctYH.net
- 勝つとか負けるとか、どういう勝負してんだかｗ
- 862 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 09:05:24.61 ID:a4NYgr9/.net
- 周りが全て敵に見える人なんじゃないですかね
お寺に油とかまいちゃう人種のよう
- 863 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 12:21:51.39 ID:8YDtDdbY.net
- 弱虫の基地外だから仕方ないね
>>858は早く事故でも起こして死んでね＾＾落ちこぼれ君
- 864 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 12:35:42.50 ID:O3OpRoNU.net
- トリップが999.9までなのが不便。
Bをオイル管理やロンツーの総合走行距離管理に使えたかったのに。
- 865 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 12:39:39.85 ID:fG+y/w6v.net
- >>857
残念ながらDCTの林道での感想を聞きたいのです。ゴメン
- 866 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 15:43:10.26 ID:wiJVCknP.net
- お前ら、中身カラッポの否定しかできてないじゃん。
>>858の勝ち。
- 867 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 16:09:41.44 ID:Z7D4Y30w.net
- >>864
トリップBを普段のガソリンにして、Aをオイル用にするとかは？
- 868 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 16:10:08.61 ID:a4NYgr9/.net
- >>858さん、こんにちは
- 869 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 16:12:44.86 ID:g/wDcp6M.net
- ＧＳＲ４００も格下だろうし日産ＧＴＲも重たい四輪だろさ。
- 870 ：774RR：2015/05/10(日) 18:07:23.12 ID:JKOSyzzZ.net
- NC700XDCT～NCX750DCT 通算４年位
「街なか速さ、加速、すり抜け」を意識する派ですが
これほど「痛快」にブッちぎれるバイクは他にない
0～60Km加速がマジすごいが、今じゃデカバイクとバトらない
相手にされないってのもあるみたいだが
バトル相手が止まりきれず危ないってのもある
こちらは瞬時変速ABSギンギンなんで余裕なんだが
相手は２速めいっぱい引っ張ったあたりでこっちはすでに５速
次の信号が目の前ってシーンがよくありミラー見ててハラハラ
マジ相手が可哀想すぎるんでバトらないようにしてる
0～60Kmでは、バトる気満々の車全てが
ミラーの☆.。.:*・になるのはホント
- 871 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 18:23:42.32 ID:4EziXeRZ.net
- ３速あたりで引っ張ると面白いね
- 872 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 19:35:29.36 ID:7YkUPz0n.net
- >>870
700XのDCTは発売されてからまだ3年たっていないのだが？
- 873 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 21:57:59.49 ID:lQLQ2Vn0.net
- 早いもので
インテグラのDCTは３年と1ヶ月経ったなー
- 874 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 23:02:36.61 ID:hFcQBYvY.net
- >>867
どっちにしろ999.9kmまでしか測れないんじゃあんま意味ないんだよなー。
ロンツーの走行距離やオイル管理をさっと表示させたい時は9999kmまでが良かったわ。
どっちかだけでも4桁kmならねー。2個あるのにもったいない。
両方3桁kmじゃ給油してからの距離と一日あたりの走行距離くらいにしか使い道ない。
他メーカーだと999.9超えると小数点消えて4桁km計測できるのもあるみたいだし。
- 875 ：７７４ＲＲ：2015/05/10(日) 23:07:58.64 ID:Xmq4ctYH.net
- 細かいですねｗ
- 876 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 12:13:14.43 ID:gRjg1xCa.net
- 速いからMTに乗るんじゃなくて、楽しいからMTに乗るんじゃないかな？
- 877 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 12:45:07.22 ID:RT3w9x/F.net
- 私は燃費もＭＴの方が良いですし、ランニングコストも圧倒的に安いから敢えてＭＴを購入した
VFR1200DCTに乗ってた時は恐ろしく燃費が酷かったから、二度とDCT搭載車は買わないと決心したよ・・・
- 878 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 13:04:00.78 ID:vR+iKQ1V.net
- VFRと一緒くたにしたらいかん、燃費も勿論、ランニングコストもヒューマンエラーを加味すると
DCTのが3割は良くなるだろう
- 879 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 19:04:28.45 ID:orDQRJEY.net
- >>877
君が下手なだけ
DCT のせいじゃない
- 880 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 20:34:20.67 ID:BKgBrqo6.net
- >>877
V４は何故か燃費がどれもクソ悪い
ヘッドが前後バンクでカムシャフトも多いし、吸排気に無理があるのと、後バンクの冷却も厳しい
DCTは逆に燃費効率はいいんだよオートマの中では最強
- 881 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 22:12:02.86 ID:U8g1+4mS.net
- DCTやABSはいいんだけどなー。
バイク自体はCB400SFにすら加速で勝てないから誰からもゴミみたいな扱いされてるな。
- 882 ：７７４ＲＲ：2015/05/11(月) 23:15:52.26 ID:orDQRJEY.net
- NCは加速で勝負するバイクじゃないからと何度言えば
- 883 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 01:59:35.95 ID:Ji88sWBb.net
- 弟がCB400SFに乗っているけど、きのうツーリングで750Xdctと
何度か発進加速競争したけど、一度も勝てなかったと言って
いたぞ。 勝手な妄想で決めつけはよくないよ。
- 884 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 03:10:48.85 ID:A3Qan5F4.net
- というか、俺もそうだがまずCB400からバイクライフ入ってるんだが
下のトルクがないから実用性がな。最大限回せばそれなりに速い
- 885 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 05:48:30.77 ID:KU7H3g0x.net
- >>883
きっと技量の差でしょ
- 886 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 05:52:28.02 ID:0cGSqhH3.net
- >>878
効率なら良いかもしれないけど、燃費運転を徹底してる自分にとってはＭＴのほうが燃費は良いよ
友人のNC700SDCTと比較するけど結果は歴然
>>880
なるほど、V4がそもそも燃費くい虫だったのが大きい原因の一つか・・・
- 887 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 08:38:51.22 ID:1ci6Gyo4.net
- >>877
vfr1200fのmtも燃費悪いよ
DCTだと車重が１０Kgも重くなるからさらに燃費悪いんじゃないかな
- 888 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 10:18:16.00 ID:6EKmk8Pg.net
- DCTは、疲れないのが最大の利点では？ロンツーとかだと、疲れで集中力が落ちてくるもんね。
- 889 ：774RR：2015/05/12(火) 11:51:40.26 ID:N78i+aWR.net
- 750XDCT通勤派
883氏が現実に近いと思う
0～70Kmはマジ敵なしですよ
今までブッちぎられた事ないです
理由として
①鈍足バイクと思いこまれている
②バイカー本人にバトっ気がない
③相手がDCTをナメてる
④相手がシフトチェンジ技量不足
⑤相手がマジモードでもDCT瞬時変速についていけない
ちなみに今はハイオク給油に移行し
満タン～空までの期間が伸びた気がする
- 890 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 12:41:18.27 ID:zx/RiEtQ.net
- >>886
気のせい
- 891 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 14:43:25.21 ID:Ji88sWBb.net
- NCはDCTでもカタログ燃費は同じ
だからね。 一方、VFR1200では
カタログ燃費はDCTの方がいいよ。
- 892 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 15:17:58.80 ID:pRpQXLI6.net
- NC700X MTツーリングのみ
こないだ210kmを6リットルで走った。なんと35km/リッター
高速と下道で市街地等は無し
山道ではアクセルワイドオープンを楽しんでコレなのだから燃費良すぎだわ
- 893 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 18:25:50.96 ID:29MdjX5Y.net
- >>892
甘いな
車で宮崎－岡山間700kmをガソリン20リットルで走ったわプリウスだけど
バイクなら50km/Lぐらいを達成出来てもおかしくない
- 894 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 19:02:02.83 ID:x3Bl0AQO.net
- >>892
そのぐらいの燃費、ふつうなので・・・
- 895 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 20:03:25.22 ID:9NllR4kv.net
- >>889
え…70km/hから先はもうだめなの？やっぱりかなり遅いんだなあ。
しかも一般的な750ccぐらいのバイクって、
70km/hに加速するのにシフトチェンジいらんのだが。
- 896 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 20:05:52.40 ID:zptGdNwD.net
- そうだよ。ものごっつ遅いバイクだから君はもう来ないでね。
- 897 ：７７４ＲＲ：2015/05/12(火) 20:33:55.66 ID:GVmfpRuv.net
- このオートバイ遅いの知らなかったの？
- 898 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 00:00:57.36 ID:muVzYm72.net
- >>887
やっぱりそうだよね・・・
>>891
NCもVFRも大多数がDCTのほうが燃費悪化してるよ。楽さを取るか、燃費とランニングコストを取るかのどちらかなのが残念・・・
ホンダのカタログ値は本当に信用できない
- 899 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 01:01:56.23 ID:wTuSDxih.net
- CB400との比較で攻める方針は捨てたのか
思い出を語りたかったのに
- 900 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 02:13:40.86 ID:muVzYm72.net
- ？
- 901 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 11:44:40.15 ID:3Iri1ugr.net
- >>899
彼はＣＢ４００（教習車仕様）しか知らないのだよ
- 902 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 17:02:37.30 ID:vOJMdTt8.net
- 厨房時代ヤンキーねえちゃんに筆下ろしされてずっと忘れられない尾崎豊的思考だな。
- 903 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 17:23:05.83 ID:KgP4uQSI.net
- 前フロントフォークのダストシールひび割れで質問したものだけどCB1100でも同じ現象出てるみたい。
ホンダお客様センターに電話したけど
不具合でて無いだと。
フロントフォークSHOWA製って話だけとここの採用してるバイクはみんな同じなんじゃ（#^ω^）
- 904 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 21:17:00.12 ID:wTuSDxih.net
- ２年程度でひび割れしたから部品だけ注文して自分で換えたよ
頼むとOHと大差ない価格になるんだよな
フォークオイルは安いスズキの使った、＃１０より＃１５が純正に近いか
- 905 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 22:31:12.78 ID:WtjLLU3W.net
- シールの交換って、フロント周りをほぼバラシでしょ？
そりゃOH並の金額になるのはわかるけど、自分に自信が無ければ恐くて出来ないよね。
あと、バラす場所も必要になるから、一軒家が最低条件かな。
バラす場所さえあれば、時間かかっても何とか組み上がる気はするけどね、
職種によっては無理だろうなあ（バラす時間は遊びの時間だしなあ）。
- 906 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 22:47:02.40 ID:wTuSDxih.net
- OHと違って特殊工具もいらんしな。センタースタンドとパンタグラフジャッキで前輪浮かせれば
後は一個、一個外していけば良いだけで難しいところはない。ただ前輪の着脱苦手だ、アクスルシャフトがハマらず右往左往する
フォークオイル交換も油面調節とか気にせず適当に入れれば良いし。出来ないことじゃない
- 907 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 23:09:16.48 ID:bnt1QSMz.net
- >>904
>>906
ダストシールの目に見える箇所がひび割れしても、大きな問題では
ないよ。 オイル漏れがなければクレームにならない。
＞フォークオイル交換も油面調節とか気にせず適当に入れれば良いし
とんでもない。 オイルの油面調整は厳密にやらないといけないよ。
特にオイルが僅かでも規定より多すぎると、実質ストロークが
半分しか動かなくなる。
- 908 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 23:15:07.10 ID:DYnzdPPZ.net
- 試乗してきた。乗ってるやつには悪いけど、非常につまらんバイクだったわ…
- 909 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 23:28:54.30 ID:KgP4uQSI.net
- ゴム作ってる化学メーカーは環境対応で長持ちするための薬剤使えなくなったって話は聞いたことある。
こんな交換大変な部品は例外にしてくれよ。
- 910 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 23:45:02.85 ID:wTuSDxih.net
- ドリームだとひび割れでも無償交換してくれるとか聞く、ほっとけば水が侵入しやすくなりオイル漏れまで最短コースだからな
メーター類にしろゴム関連の劣化はホンダ特有の問題の気がするが、化学メーカーの責任なら他社も同じ感じか
- 911 ：７７４ＲＲ：2015/05/13(水) 23:56:46.57 ID:KgP4uQSI.net
- いままで交換してもらってたが
今月車検で今回が無償対応最後になっるってさ、ホンダのお客様センターに連絡したけど不具合ないって話。
それならwebサイトにゴム類の劣化激しくなりましたご注意くださいと書けよな糞だわ。
- 912 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 00:19:28.91 ID:lnPfC4LR.net
- >>909
うちの15年前のMTBのダストシールまだ余裕で現役なんだけど
そう言うのもあるのか？
- 913 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 03:46:08.43 ID:4NoR5h8Z.net
- ダストシールはオイルが漏れていないなら
問題ないとの話だった（ショップでの話し）
今はシリコン配合のものを塗っている
- 914 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 07:55:16.73 ID:ubFTf9iP.net
- 販売店の良し悪しってそういうとこだからな
無償で直すか、口先で誤魔化すか
多少高くてもドリームで買う理由もそこ
- 915 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 08:38:59.10 ID:ZRs76JnY.net
- 2年くらいで劣化するならフォークオイル変えるついで程度だなー。
てかみんな変えないの？乗りっぱ？
オイルシールが死ぬならまだしも
ダストシールならそこそこ効いてりゃいいやくらいの認識なんだが。
- 916 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 11:46:28.34 ID:lnPfC4LR.net
- >>915
オイルは漏れないかも知れないが、ひび割れてるとゴミが中に食い込むから良くないぞ
硬い砂ならインナーが摩耗する
- 917 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 16:27:35.92 ID:GpiD/bX8.net
- 話題はがらっと変わるけど、NC-DCTで
少しでもいいからウィーリーできた人
いますか？
- 918 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 18:40:20.56 ID:3UmyWG9Z.net
- >>917
やってみようと思ったことがない
- 919 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 20:02:06.18 ID:EICY1RFi.net
- >>909
タイヤも同じ理由で海外より劣った薬品で作らなきゃいかんらしい。
ダストシールは同じインナー径のフォークで共用してることが多いからNCに限らない話だな。
- 920 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 20:03:51.16 ID:4NoR5h8Z.net
- 確か長い距離、前輪と後輪に回転差があると（ウイリーで）
安全装置で変速できなくるとかどこかありませんでしたかね
- 921 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 20:34:47.43 ID:GpiD/bX8.net
- じゃー MT車でいいから、クラッチ使わずに
ウィーリーするコツを教えて！
- 922 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 21:33:43.45 ID:2ynGhGEF.net
- >>921
つ「ウィリー祐一直伝！！ ”ウィリーしましょう and ライテク講座”」
http://www6.shizuokanet.ne.jp/mitsuyo/yuichi/bike/5bike/recchaer.htm
- 923 ：７７４ＲＲ：2015/05/14(木) 23:28:30.45 ID:GpiD/bX8.net
- >>922
ありがと。Xdctだけど広いところで
練習してみる。
- 924 ：７７４ＲＲ：2015/05/15(金) 06:38:17.93 ID:3phwb0tB.net
- そこでほら！
見た目もクラシカルなダストブーツ装着ですよ！
～ダストブーツ普及委員会～
- 925 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 00:18:20.39 ID:nBNcSa3b.net
- >>923
練習なんてする事ないじゃん、ウイリーなんて出来なくても恥ずかしい事じゃない。
失敗したら最悪脊椎折って、腰から下が一生動かないとか、最悪首から下が一生動かないとかあり得る。
- 926 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 08:00:08.65 ID:pNbh/fNT.net
- DCT買うようなヘタクソがウィリーとかできるわけないだろ
- 927 ：７７４ＲＲ：2015/05/16(土) 12:38:46.66 ID:Rx3C5PvQ.net
- DCTも買えない貧乏人に言われたくない
- 928 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 00:44:57.77 ID:R0MRtAGl.net
- >>926
DCT乗ってるけど、マスツーした時は
仲間に
よく速いね、上手やね！ って言われ
るよ。
- 929 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 02:11:20.35 ID:qdf6Oht3H
- DCTでアクセルターンを習得したいな。その方が実用性がある。
- 930 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 04:39:14.32 ID:7bkNzyw1.net
- (思ってたより)速いね
(思ってたより)上手やね！
リッターssとかに言われるそれら言葉とは
意味合いが違う事に気付け
- 931 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 06:35:50.25 ID:FBhr4i4P.net
- >>928
お前、ウイリーを披露して「上手いね」って褒められたの？
- 932 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 20:04:32.30 ID:yEgU6USr.net
- 俺もリアキャリアはヤフオクで買えば良かったよ・・・
安すぎるよ！くそー
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u78027996
- 933 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 20:30:24.92 ID:vwkV1QEC.net
- >>932
アチコチに同じ書き込みしてからに
出品者本人だろうけどお前のような奴から1円でも買わんよ
- 934 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 23:15:01.21 ID:2qmsL+FJ.net
- >>933
デイトナの金属パーツは塗装が適当だから、塗り直さないと
錆びるんだよな。
- 935 ：７７４ＲＲ：2015/05/17(日) 23:18:01.83 ID:Fm4BH5CW.net
- 出品者乙！
デイトナは代理店でキャリア類はイタリアンクオリティなんだからそんなもんだろｗ
- 936 ：７７４ＲＲ：2015/05/18(月) 19:29:03.25 ID:3mq32QUs.net
- 新車についているBT-023のライフはどれくらい？
自分のバイクは現在の残り量を考えると14000～15000ぐらい
もちそうな感じなんだが
- 937 ：７７４ＲＲ：2015/05/18(月) 19:45:41.63 ID:RWBQOxh1.net
- 今21400キロですが、スリップサインすら出てないね
凄すぎ
- 938 ：７７４ＲＲ：2015/05/18(月) 21:39:09.02 ID:7Octqb+w.net
- >>936
15000手前くらいで替えた。後ろはまだ持ちそうだったが、
前はスリップサインが出かかっていた。
- 939 ：お知らせ：2015/05/18(月) 23:00:09.05 ID:lEsCTvz0.net
- バイク車種・メーカー＠2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。
- 940 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 00:00:05.26 ID:RPCP22fE.net
- >>936
17000で前後交換。
前のエンドマークが出てしまった。
後ろは20000いけたかも。
- 941 ：774RR：2015/05/19(火) 11:46:45.58 ID:6WhDOh6G.net
- 750XDCTです
新車時～確かＤ-203で2000Ｋｍほどでスリップサインみたいなのが
出たと思ったんで (?_?)
夢店に出向いたが、見間違いだそーで一安心したが
そんでもコンパウンドやわらかく白線で滑ったりしてた
色々人生しょってるもんが多いんで
思い切って前後パイロットロード４に変えた
2000ほど走ってるが、減ってる感全くなしで
白線の上、どしゃぶりフルブレーキでも、ドライ時と変わらず
だがコーナーマンホールでは、さすがに滑ったんで無茶はやめた
Ｄ203に比べ、命守ってる感が50％ましって感じで
コンパウンド結構硬めで、減り感全くなし さすが高いだけあるな
- 942 ：７７４ＲＲ：2015/05/19(火) 18:45:40.13 ID:45L7LFNc.net
- D203でなくD609な。このダンロップの
D609は
750X専用で装着されたが、発売初期('14/1～4月)は
寿命が3千～4千ｷﾛと異常で、クレーム続出
したが、その後はクレームに対処することなく、
非公開でコンパウンド等が変更され、寿命が
8千ｷﾛ前後になった模様。
- 943 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 10:49:34.33 ID:52Ow+MARW
- うそ乙
- 944 ：774RR：2015/05/20(水) 14:15:18.82 ID:HrgkA26U.net
- おーそーだそーだ Ｄ609だった
すまんね
確か乾燥カカトみたいな感じで減りも早かった
- 945 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 18:52:07.02 ID:CBOkBcBZ.net
- VFR800Xに乗り換えないのおまいら
- 946 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 19:30:07.15 ID:IQj0iWql.net
- 高い、燃費悪い、メットインがない。乗り換える理由がない。
- 947 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 21:22:13.47 ID:ILZKTZe1.net
- >>945 それどころかバラデロ１２５が魅力的に思えるので要らんですよ。
８００Ｘだと多分パッと見でＮＣＮＣ言われるだろうから、
妙にヒエラルキーを気にする向きには受けないでしょう。
受注生産になってるのも多分そんな理由で、タイガーとか
ＧＳも候補に見ているはずですし。
７００Ｘから買い換えるほどの不満はなく、それより高い視点
から眺める景色が気持ちいいとか、鼓動感と相俟った太い
トルクも低速でなお生きてくるし、燃費も素晴らしい。
ディーゼルエンジンなんかそうだけど、最初はなんだうるさい
廻らないエンジンとか思ってても、まったりしててしかもぶ厚い
トルクで燃費も良い事に気付かされた時に偏見が吹き飛んだ、
そんな感覚に近いかもしれない。出足の良さは疲れも少ないし。
- 948 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 23:07:22.87 ID:mm9E/0Ek.net
- VFRの２灯もあれだけど、NCのデザインバランスは神
見れば見るほどにバランスが良いと思う。
しかしながら、角材スイングアームの安っぽさ、シングルディスクなど、足回りのスカスカ感は残念だが仕方がないか。
- 949 ：７７４ＲＲ：2015/05/20(水) 23:11:54.99 ID:mm9E/0Ek.net
- ところでオサーン共、ばくおんがアニメ化みたいだがどうよ？オタには色々言われてるけど個人的には面白いんだな。
- 950 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 12:29:08.31 ID:AjpzREO9.net
- とりあえずメーカー協賛は絶対無理だろ
- 951 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 12:45:22.42 ID:Ja7ax+qp.net
- 協賛はまだしも、2chの乗りでの批判の類いはどうすんだか。
- 952 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 13:03:45.64 ID:y3Zf02RS.net
- ダストシールのひび割れは
ホンダは割れたら変えてくれという事でリコールや品質改善するってのは今のところ無いらしい。41φの最近のフォークのダストシールでビ結構起きてるとか。SKFのダストシールに交換してもらうことにした。純正部品の価格分だけは負担してくれるとの事だった。
- 953 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 13:04:46.38 ID:y3Zf02RS.net
- ばくおんは2chネタ満載だわな、
個人的にはジャジャのほうが好き
スポンサーは付かなそうだけどね。
- 954 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 17:01:28.30 ID:sUDQr0tP.net
- 騒がれてるようにチャリンコの連中下げとメーカーネタはNGだわな。まあたかがマンガの世界なんだけどな。放映となると勝手が変わるんだな。
- 955 ：７７４ＲＲ：2015/05/21(木) 23:22:52.77 ID:Xa2zl0nh.net
- ABSのエア抜きは、キーをオンにして油圧ユニットを作動させる必要ある？
- 956 ：７７４ＲＲ：2015/05/22(金) 09:54:26.87 ID:h71cXAbM.net
- >>953
あっちのがレトロイタ車礼賛ばかりで吐き気がする
- 957 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 10:13:02.72 ID:YD5Klfjb.net
- 大型取れたからパールホワイト復活か赤が出たらX買おうと思ってるけど、ジムカーナ動画見たらSもいいなって思ってしまった。
ロングツーリングとフラットダートに強いXと、スポーツ性のあるS、悩ましいw
- 958 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 10:30:12.22 ID:0jMzZFkC.net
- カウルである程度風を捌けてもロンツーは向いてないて。
- 959 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 13:40:54.27 ID:0jMzZFkC.net
- >>957
ポジション的にｘ一択だった。選べる人は羨ましい。
- 960 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 13:41:39.50 ID:0jMzZFkC.net
- これが噂に聞く「IDかぶり」か！！ >>958 は絶対にオレじゃない。
- 961 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 14:00:48.57 ID:jJbUMKBC.net
- >>955
もちろん必要！
作動させないとできないよ
- 962 ：７７４ＲＲ：2015/05/23(土) 21:27:10.01 ID:uE/ntYoN.net
- >>958
じゃあ、ロンツーに向いてるバイク教えて
- 963 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 08:44:26.38 ID:F6d8azIm.net
- K1600GTLだね
乗っているとき（タンデム含む）も凄く楽
- 964 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 08:57:15.84 ID:HVXjik+Y.net
- >>962
ゴールドウイング
- 965 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 14:19:44.44 ID:x7Aj5ybq.net
- >>963
K1600GTLに乗ってる人が言っていたけど、
タチゴケや迷った道でのUターンで、
倒すオーナーが多いらしいよ。
- 966 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 18:54:33.30 ID:32ShSoIq.net
- 流石にGWやそのパクリみたいなのは勧めないよ
隼や忍者14Rでいいと思うが、このスレで言ってもなあ
- 967 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 19:23:21.20 ID:tKeYfnBn.net
- 男爵でsまたがってきたんだけど、両足着くとかかとが浮くからX買うにしてもLDが無難なんかなぁ？
走っちゃえば関係ないけど、これより高いと乗ったままバックは厳しい。
体格は170/75
- 968 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 20:05:11.81 ID:JJssTncc.net
- >>967
値段変わらないならLDでいいんでない？
XないからSまたがっただけなんかな？
試乗会なんかで両方乗ってみることをお勧めするー。
- 969 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 20:19:35.78 ID:q0pxv0vW.net
- メガスポってツーリング向いてるか?
昔ブラックバードのってたけど、高速を制限速度のはるか上で流す時しか快適じゃなかったぞ。
- 970 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 20:20:18.78 ID:pp1o61u5.net
- >>967
乗ったままバックが許されるのは中型かアメリカンまで
大型は降りて取り回すのが基本。
LDでも爪先しか着かないチビです
- 971 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 21:00:21.05 ID:HVXjik+Y.net
- >>967
ようデブ
- 972 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 21:44:59.69 ID:bxnNBCuh.net
- >>967
重心低くて取りまわしやすいからそれぐらいならLDじゃなくても平気だよ。
跨るだけじゃなくて試乗できるとこ探した方が良いんじゃないかな。
- 973 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 22:28:43.60 ID:Pds/XHRP.net
- うん、その体重ならけっこう沈むし、数か月乗ればサスペンションが
なじんで少し低くなる。
- 974 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 22:47:02.71 ID:x7Aj5ybq.net
- >>967
X標準、LD、オーナー共に知らない人が多いからメリット、デメを
整理してあげよう。
[LDのﾃﾞﾒﾘｯﾄ]
*サスストロークが前後とも30mmも短いので、思わぬ大きな凸凹で怖い
思いをする。
*バンク角が３度ほど小さい。 これに関連し、センスタを付けると
バンク時 LDのみセンスタが先に当たる。(←センスタを付けると更に
バンク角が減少するという意味)
[LDのメリット]
*同じパーツを使っての前後サスのためか 足回りの剛性が少し高く、
走行性が僅かにシャープに感じ取れる。
- 975 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 23:18:28.09 ID:YM+rYRqb.net
- みんなありがとう。試乗できる場所が近場にないから県外遠征必須だw
LDはSの足って話だけど、完全に同じ？ それとも微妙にセッティングが違う？
>>971
デブで悪かったな；； 2、3ヵ月前は80キロ越えてたが少しずつ落ちてるところなんで多目に見てくれ。
- 976 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 23:33:29.07 ID:x7Aj5ybq.net
- >>975
サスのパーツはＳと同じだけど、車重も違うので、バネにかける
追い込み量（イニシャルのセッティング）が違う。
Ｘ標準を買って、長いサスストロークは確保しつつ、後サスの
バネ・イニシャルを緩め、前サスのフォーク突き出しをすれば、
シート高はLDに限りなく近づくよ。 私は170ｾﾝﾁ・75ｷﾛであれば、
X標準が絶対にお勧め。
- 977 ：７７４ＲＲ：2015/05/24(日) 23:44:04.32 ID:9zKK5MJ6.net
- >>976
しかし>>967は信じられないほどの短足であったことが
後に判明する・・・
- 978 ：お知らせ：2015/05/24(日) 23:51:41.47 ID:QG9+myAr.net
- バイク車種・メーカー＠2ch掲示板
http://wktk.2ch.net/motorbike
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。
- 979 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 04:35:05.10 ID:gc4KvOnR.net
- >>976
なるほど、ありがとう。
フォークブーツ着けたいからついでに突き出し頼む方向で考えることにするよ。
来年モデルで赤追加かツヤありの白復活を期待しつつガレージ建てて待ってるw
- 980 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 10:55:27.57 ID:f4Iw7hvO.net
- NC700750XSインテグラ総合 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424627005/
- 981 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 21:20:18.03 ID:qJCkXaHU.net
- >>980
スレもうあるんだな。
このスレが終わったらテンプレ移動して統合スレの次スレはもう少しタイトルまともにするかね。
- 982 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 21:51:41.21 ID:FAzRPzEV.net
- だからインテグラは専用スレでやれとあれだけ荒れたってのに同じ事繰り返すなよ
- 983 ：７７４ＲＲ：2015/05/25(月) 22:00:32.56 ID:hrHCcdCb.net
- ↓こういうスレもあるんやで
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428237989/
- 984 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 06:02:44.74 ID:b8PZlIaH.net
- >>982
インテグラがないから荒れたんだぞ。
- 985 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 06:46:14.84 ID:BV/E4I//.net
- インテグラのアルミスイングシャフトXにもあればな
羊羹じゃ150kmくらいで不安を感じるんだよな
- 986 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 12:37:40.42 ID:dEVlkgY8.net
- インテグラ乗ってる人少ない
まだ路上で見たことないわ
- 987 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 13:50:53.19 ID:OX9XsrS0.net
- インテグラはインテグラで裏面肉抜きのコの字材だし羊羮でも良いんじゃね？
それよりオフ車見たいに歯車みたいな奴が付いてる方が調整楽だからXだけでも採用してほしい。
- 988 ：７７４ＲＲ：2015/05/26(火) 18:46:10.63 ID:dXWeJfkv.net
- >>985
アルミ=剛性高は間違いだぞ。
- 989 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 00:24:23.58 ID:6wJbqGFj.net
- 間違ってないよ、鉄に比べ弱い分
厚めに作る事で剛性が上がる
- 990 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 00:39:37.40 ID:MHtuwznd.net
- でなかったら誰もアルミなんぞ使わん
- 991 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 00:54:41.99 ID:IAg7CNQf.net
- 鉄の方が軽いっていう矛盾がおきるんだよなｗ
- 992 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 03:09:44.78 ID:F/8nTBnV.net
- >>991
インテ700→750に変わった時に公式に「スウィングアームを
アルミ化して２kg軽量化した」と言ってるじゃないか。
何を無用な論議をしてまんねん！
- 993 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 03:16:05.37 ID:cGNYgNX1.net
- >>992
おまえら、よく考えて見ろ220kgのバイクで2kgって1％以下だぞ
10kgの自転車なら80g位のもんだ、意味あると思うか？
そんな俺は、MTBのFチェーンリング、スチール製88gを43gのアルミ製に交換してやったぜｗ
- 994 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 03:38:01.43 ID:YlZ7o5NJ.net
- >>993
俺なんて廉価ロードバイクのホイール前後換えて一気に1kgほど軽量化したぜ！
パールホワイトかレッド復活したらX買う予定だけど、それまで我慢できるかな・・・？
- 995 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 03:54:25.88 ID:c0yC0LaK.net
- >>994
自分の足で走れば、自転車重量分が軽量化されるぞ？
- 996 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 05:40:02.49 ID:reFiW8gy.net
- >>993
バネ下重量だからそこそこ効くのでは？
- 997 ：774RR：2015/05/27(水) 11:45:29.89 ID:Rh+3p563.net
- 750XDCT
とにかーくっ！
上級モデル出せって話で次スレ
- 998 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 12:39:19.12 ID:6wJbqGFj.net
- 【HONDA】NC700/750S、700/750X Part2【MT/DCT】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1432697926/
- 999 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 14:48:33.19 ID:7EMmycEh.net
- ホイールの2キロは相当違うと思うけど、ジャイロ効果軽減で
ブレーキの効きとか運動性が上がるということだから、
落ち着いた挙動とかを求める層には向かないよ？(バイクの性格的に考えると)
- 1000 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 18:23:00.82 ID:y95y2seO.net
- 梅
- 1001 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 18:23:27.30 ID:y95y2seO.net
- 埋め
- 1002 ：７７４ＲＲ：2015/05/27(水) 18:23:53.02 ID:y95y2seO.net
- 1000なら東大合格
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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