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GSX-R750/600 Part40

1 :774RR:2014/10/13(月) 17:30:24.55 ID:yXj0wsD5.net
前スレ
Part39 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1407069536/l50
過去スレ
Part38 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400042215/
Part37 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392454843/
Part36 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383185917/
Part35 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1375576807/
Part34 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363241181/
Part33 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352033275/
Part32 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342281677/
Part31 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332034699/
Part30 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323696464/

2 :774RR:2014/10/13(月) 19:33:44.46 ID:dGZa2CNW.net
>>1
スレ立て乙です。

3 :774RR:2014/10/13(月) 21:18:47.91 ID:w4fevcmb.net
>>1 オツ

4 :774RR:2014/10/14(火) 01:27:07.75 ID:0vX1unGv.net
>>1
おつ

5 :774RR:2014/10/14(火) 07:01:59.38 ID:Uk8WCA/x.net
Q:600、750、1000で迷っています。どれがいいですか?
A:CBRの国内買っとけ。

6 :774RR:2014/10/14(火) 16:27:14.37 ID:rmnbOfFj.net
>>1おっつー

7 :774RR:2014/10/14(火) 17:03:56.82 ID:F9H7MGft.net
アメの公式サイトに15年の600と750あるけどカラーの変更だけか?

8 :774RR:2014/10/14(火) 17:52:59.40 ID:HXETNYIB.net
見てないけどもうスズキにモデルチェンジする体力ないでしょ
小変更程度ならするかも知れんけど

9 :774RR:2014/10/14(火) 18:52:00.85 ID:VaiuSuo2.net
リコール行った人居てる?

10 :774RR:2014/10/15(水) 01:32:48.19 ID:SUvuBzQ9.net
R1000だけど行った。部品一つ交換、30分で完了。

11 :774RR:2014/10/15(水) 03:52:45.82 ID:smoFi1YU.net
マフラーLCIのカーボンエンドに変えたら、純正より静かになった
バッフル抜いても触媒をどうにかしないと音は変わらんのか

12 :774RR:2014/10/15(水) 05:34:45.82 ID:uDP7tICr.net
左右交換でしょ?

13 :774RR:2014/10/15(水) 06:32:09.63 ID:6qR0yZRz.net
>>10
ショップから連絡きました?

俺の買った店から何時連絡くるか楽しみ
連絡来ない気もするが

14 :774RR:2014/10/15(水) 17:38:56.95 ID:mJQwTJXE.net
バロンからは未だにフロントブレーキマスターの連絡すらこない
フルード交換の時期まで引き延ばすつもりだったが完全無視だよ
レギュレータの時もこっちが言うまでシカトだしさ

15 :774RR:2014/10/15(水) 19:20:09.78 ID:ZblTHLJh.net
>>14
俺もブレーキマスターの件はいまだに放置だよ
車検通すときにはどうでもやらなくてはいけなくなるから、バロンに車検を出すのならほっとけ

16 :774RR:2014/10/15(水) 20:16:16.27 ID:rqfRGzal.net
チャーン延びてから行けば一石二鳥ですね

17 :774RR:2014/10/15(水) 20:47:44.76 ID:7ABtlo70.net
>>11
こかしてマフラーへこましちゃったからLCIのマフラー検討してるんだけど、
音以外で純正から変わるところありますか。

18 :774RR:2014/10/15(水) 22:09:12.42 ID:DVKZFdC7.net
>>15
車検は他で今年通したが、そのまま通ったぞ

19 :774RR:2014/10/16(木) 00:14:54.16 ID:Sl8AYf5x.net
>>17
乗り味変わったとかは体感できないなー
純正よりも排ガス臭さは無くなったかも
バイク屋に聞いたけど触媒ありスリップオンだと音質の変化ぐらいで、性能はあまり変わらないらしい

20 :774RR:2014/10/16(木) 00:37:48.22 ID:LTC2Escr.net
>>19
ありがとう。おとなしめの奴が欲しかったので丁度好さそう。

21 :774RR:2014/10/16(木) 00:40:53.11 ID:wSmYmIHU.net
触媒アリだと、音も大して変わらないよね。サイレンサーを外した状態でも
それほど五月蝿くはないかな。感じ方は個人差あるけど。見た目、かな。

22 :774RR:2014/10/16(木) 00:54:52.28 ID:Sl8AYf5x.net
LCI安いし、値段の割にはクオリティいいと思う
USヨシムラと良く間違えられるが、バンドもカーボンだし綺麗だよ

23 :774RR:2014/10/16(木) 13:28:12.09 ID:ocrD5esh.net
LCI=ダンモト改

24 :774RR:2014/10/16(木) 15:29:25.34 ID:XIzohpRO.net
購入した販売店からリコールのハガキきた@L3R750
毎回自分で調べたりすることが少ないからこういうことをキチンやってくれるとこで購入してよかった
はっきり言って不都合感じてないが寒くなる前に持っていっとこう

25 :774RR:2014/10/16(木) 16:11:59.76 ID:QlnKGMC9.net
え、なになに?またリコール出たの?
バロンは一切連絡してこないからここ見てると助かるわ

26 :774RR:2014/10/16(木) 16:58:18.22 ID:Z89wPLxI.net
>>25
連絡してこないどころかレギュレーターの時なんかモトマップのホムペ教えて説明したのに後日の電話では
「お客さんの車体番号はモトマップに書いてなかったんで大丈夫で〜す」

お前んとこで扱ってんのは平行モノだからモトマップに出てるわけねぇだろ
その後引っ越して正規取扱店が近くに合ったんで男爵とは縁を切った

27 :774RR:2014/10/16(木) 21:07:56.12 ID:wteB07LV.net
750L1だけど、今日PIRELLIのAngelSTに履き替えてきた。皮むきせねば!

前後で35kだったから、GTじゃなくてSTにした。

28 :774RR:2014/10/16(木) 21:19:37.15 ID:fgkw2JqK.net
連絡来ないのは並行ものの人じゃjないの?

29 :774RR:2014/10/16(木) 21:45:41.41 ID:rEkNkdD4.net
>>27
M5もモデルチェンジでそのくらいだと思う

峠ソコソコ、ライフもほしい人にはM5あたりはお勧め

30 :774RR:2014/10/16(木) 21:55:37.92 ID:j4Q3cQKC.net
並行輸入の人でもスズキワールドではリコールは受けてくれるよ。
パーツと人件費を出すのはスズキの本社なので店としては全然困らないから

と、幾つか前のスレにて。

31 :774RR:2014/10/17(金) 02:48:55.35 ID:ya0uGITp.net
>>30
マジでか?
それなら高い金払って正規品買う意味無いじゃん。

32 :774RR:2014/10/17(金) 03:03:10.30 ID:xsEoWHQ0.net
>>31
当然です。

33 :774RR:2014/10/17(金) 03:26:20.60 ID:AyzUxUvt.net
リコールは製造物責任を義務付けられてるから
製造物がどう販売されていようが
メーカーは修理しなきゃならん
持ち込まれて修理断って
それが原因で事故を起こせば
メーカー責任になる

保証に関しては、
メーカーが定めた基準に拠るので
販売店によって差がでる
並行物には普通はメーカー保証はつかない

34 :774RR:2014/10/17(金) 11:08:53.26 ID:XoLzT8cI.net
平行輸入でL1R750買ったけど、ダメ元で国内のスズキ二輪に電話で聞いたら向こうはリコールのこと把握してるみたい
販売店を遡って輸入業者に聞いてくれって
面倒くさいからスズキワールドに持ち込もうかな...

35 :774RR:2014/10/17(金) 11:22:51.42 ID:ymPhKJvZ.net
中古のl1をバロンで購入したけどリコール受け付けてくれたよ
リコール知ってから1ヶ月待ったけど店からはなんも連絡なかったからこっちから言ったら対応してもらえた
作業報告書?みたいのももらったよ

36 :774RR:2014/10/17(金) 13:47:41.33 ID:Ks9XIv5F.net
>>33
メーカーの責任といっても「オーナーの整備不良だ」とか言って言い逃れできるからなぁ
実際〜K7のレギュレータとかリコール出てない訳だし

37 :774RR:2014/10/17(金) 14:04:24.30 ID:bXttwRrP.net
知り合いからY型買ったんですが、何かリコール有ったかとか、どうやって調べたらいいのでしょうか?

心配になってきました。

38 :774RR:2014/10/17(金) 22:31:25.09 ID:XLWU2KvU.net
今日L4 750にLCIカーボンエンド付けたけど思ったより静かだった。
サイレンサーが若干外向いてるけど値段からすれば質感はかなりいいね。
純正のマフラーカバーも取り付けれるんで、純正のスタイルを崩したくないんだったらなかなか良さげだね。

あと、これからLCIを買う人に。
通常のオーダーだと挿し込み径がφ54だから、後から汎用管にして遊びたいなら注意な。

39 :774RR:2014/10/17(金) 22:39:53.02 ID:IPnsv9Zt.net
HID総茶九したがブーツに大穴開けすぎてとんでもない事態に
切れ込み入れて押し込むのが正解みたいね

40 :774RR:2014/10/18(土) 07:05:05.39 ID:/DTisG6z.net
空焼きせずに内部が曇ったとか言うんじゃなかろうな

41 :774RR:2014/10/18(土) 20:42:36.18 ID:hbI3B3k5.net
600と750って違う?
ストリートは750向けって聞くけどそうなの?

42 :774RR:2014/10/18(土) 21:32:38.66 ID:Z1R1hk1E.net
早速来たな。

答えは「過去スレ嫁」以上。

43 :774RR:2014/10/18(土) 22:00:24.91 ID:H8SjMS0d.net
このバイク3速まで去勢されてるらしいけどおまえらX-TREとか付けてる?

44 :774RR:2014/10/18(土) 22:02:27.14 ID:Jro2qLIw.net
>>43

メーカー技術者の優しさだと思っているが。

45 :774RR:2014/10/18(土) 22:57:54.07 ID:3Xx7YTau.net
XTRE最高だよ
トルク二割増しくらいに感じる
モード切り替えは使えなくなるよ

46 :774RR:2014/10/18(土) 23:49:35.95 ID:YrNR6MA3.net
>>45
回転数低くても違いわかる?
燃費は悪くなるよね。自分の腕だとまだ必要ないんだろうけど。

47 :774RR:2014/10/18(土) 23:59:16.29 ID:H8SjMS0d.net
>>43
購入検討しているんだが公道とサーキットで半々の使い方するので去勢はなんとかしたいんだよな
速度的にもサーキットで2〜3速多様するだろうし

>>45
モード切り替えできなくなるのか
あっても使わないからいいけどさ

48 :774RR:2014/10/19(日) 00:08:11.09 ID:JECCPlrO.net
>>46
回転数は低い方が違いがわかる
燃費はノーマルとたいして変わらないかな
平均で17くらい
慣れるまではドン付きにストレス溜まるかも

49 :774RR:2014/10/19(日) 12:53:31.79 ID:wT60tokp.net
初大型でr750新車で欲しいんですが、motomap正規品と並行輸入品だとだいぶ値段が違います
皆様どちら買われましたか?

50 :774RR:2014/10/19(日) 14:13:28.19 ID:58HPBR3h.net
来週にR750のL1納車なんだけど、これだけは付けとけってパーツある?

51 :774RR:2014/10/19(日) 14:39:37.55 ID:78BH8f0F.net
>>50
おめでとう
何色?

エンジンガードは付けといた方がいいよ

52 :774RR:2014/10/19(日) 14:42:18.50 ID:78BH8f0F.net
>>49
僕は型落ちの並行輸入を買いました。

53 :774RR:2014/10/19(日) 15:29:20.79 ID:SBQalG3B.net
ゲルグリップは安いのに効果あってお奨め

54 :774RR:2014/10/19(日) 15:45:51.39 ID:nR57fhSK.net
気を付けておいたほうがいいよ

55 :774RR:2014/10/19(日) 15:54:17.69 ID:koxj0Rd5.net
>>52
お約束の。
 ttp://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

56 :774RR:2014/10/19(日) 15:57:21.39 ID:cyBsxxtW.net
>>55
この人この後どうなったんだろう
世界中に晒されてかわいそう(´・_・`)

57 :774RR:2014/10/19(日) 17:50:36.20 ID:HCsQfxrG.net
>>51
EU仕様の青色だよ!
とりあえずスライダーとタンクに貼る滑り止めのパッドは付けることにしました!

58 :774RR:2014/10/19(日) 18:11:03.11 ID:5Zp03wAU.net
>>49
motomap正規品。
理由は友人が鱸世界の店長だから、売り上げ貢献の為。

59 :774RR:2014/10/19(日) 20:06:15.81 ID:hfRcwOfG.net
>>57
タンクに膝が届くんだな、裏山

60 :774RR:2014/10/19(日) 20:35:00.08 ID:LUQjpBIN.net
>>59
届くか分からないけど、一応付けることにしましたwww

61 :774RR:2014/10/19(日) 20:36:22.95 ID:mZG8aNfA.net
>>57
ナカーマ
スライダーはバラクーダがオススメ
カウルに穴空けなくていいから

タンクパッドは2000円くらいの汎用品を切り貼りしましたわ

62 :774RR:2014/10/19(日) 20:38:51.83 ID:LUQjpBIN.net
>>61
もうカウルに穴開けて付けるやつたのんじゃったんだよねorz
まあ、長く乗るつもりだから良いかなと…

63 :774RR:2014/10/19(日) 21:04:41.54 ID:i3LMH1Eg.net
X-TREとスプロケ丁数変更どちらがオススメ?

64 :774RR:2014/10/19(日) 21:34:09.55 ID:w6SQLb3B.net
>>59
タンクに膝届かない人って本当にいるの?
両足ツンツンで短足な自分でもパッドの効果ある程度に届くんだけど。
シートの後ろ目のポジションなのかな。

65 :774RR:2014/10/19(日) 21:50:09.95 ID:mZG8aNfA.net
>>62
あれま
もう買っちゃったのね
何はともあれ、タイヤは三年前のだから変えた方がいいかも

66 :774RR:2014/10/19(日) 21:52:52.66 ID:F58caYTN.net
バラックウダって初めて知った

話変わるが15モデルって1000と同じデザインなんだな
結構イタいデザインになったと思う

67 :774RR:2014/10/19(日) 22:37:00.14 ID:LUQjpBIN.net
>>65
最初のタイヤ履き潰してから換えようと思ってたんだけど、やっぱりすぐ履き換えたほうが良いかな?

68 :774RR:2014/10/19(日) 22:40:38.06 ID:mZG8aNfA.net
>>67
去年の6月にL1買った時は全然走れたけど、今はどうだろう
しかもこれから寒くなるから、何とも言えないなぁw

69 :774RR:2014/10/19(日) 22:44:21.73 ID:mZG8aNfA.net
>>66
かなりマイナーなのか、ネットでつけてる人探してみたけど全然いない

米スズキのホームページ確認してみたけど、顔変わってる?

70 :774RR:2014/10/19(日) 22:55:03.15 ID:Jo17NQ74.net
今日白バイの後ろしばらく走っていたが、タイヤなにはいてるかわからなかった。

ツーリングタイヤだと思うが、あのギザギザパターンはどこのだろう。

白バイ運転教本みたいで、うますぎワロタだったが。

71 :774RR:2014/10/19(日) 23:01:20.46 ID:F58caYTN.net
>>69
一緒だね
http://www.roadracingworld.com/news/suzukis-2015-model-gsx-r-sportbikes-will-be-available-in-motogp-inspired-paint-scheme/

72 :774RR:2014/10/19(日) 23:54:32.32 ID:mQ4StJOA.net
>>67
精神衛生的に変えたいところ、近くの量販店に同サイズで特価品あったらとりあえず即入れるわ

73 :774RR:2014/10/20(月) 00:21:53.41 ID:zxbZMI9U.net
K6-K7の750ってもう買えない?600でも探してるけど全然でない。。ガワが凄く好き。。

ってか、もー現行モデルにK6-7のカウル着けて・・って思うけど
加工した方求む!!

74 :774RR:2014/10/20(月) 00:48:48.06 ID:L8s8rMnh.net
>>73
俺今年600買ったよ
8月か9月に男爵で600売ってるのも見た

75 :774RR:2014/10/20(月) 02:15:38.93 ID:oUAP+iz4.net
>>50
アクラのEVO買っておけ

76 :774RR:2014/10/20(月) 02:18:26.92 ID:sWDmTzc3.net
今のタイヤは3年くらいでそんな極端な劣化なんてないよ。

レースやるなら別かもしれんが。
型落ちの売れ残り特売タイヤだって使用してないだけで製造からは何年も経ってるだろ。

77 :774RR:2014/10/20(月) 02:25:01.02 ID:oUAP+iz4.net
タイヤは5年が限度だな

78 :774RR:2014/10/20(月) 04:21:29.10 ID:sWDmTzc3.net
峠やサーキットや高速道路多用以外なら
5年以上経ってるタイヤでも持つよ。
ヒビ入るまで大丈夫。今のブリヂストンやミシュランが
5年やそこらでヒビ入るわけない。

要は本気走りしない仕様ならまだ溝が充分なら5年は行ける。

79 :774RR:2014/10/20(月) 06:27:59.30 ID:RRaJkfb4.net
久しぶりにちょっと乗ったらクラッチが重くて手首痛くなった、これ女じゃ乗れないだろクラッチ重くて

80 :774RR:2014/10/20(月) 07:09:11.17 ID:tPCIAiFk.net
>>71
750と600もmotoGPカラー出るんだ

というか、流石・・・
motoGP復帰するのにそのカラーリングさえ知らない人が多そうだな・・・

81 :774RR:2014/10/20(月) 10:14:57.26 ID:Lmlbjo3g.net
ミシュランは入るだろ
洋物なめんな

82 :774RR:2014/10/20(月) 10:26:41.39 ID:L8mg8+M3.net
おっとピレリの悪口はそこまでだ

83 :774RR:2014/10/20(月) 11:09:14.47 ID:EWb6Th2w.net
日本で購入できる洋物タイヤ=made in Thailandだったりして
因みにオイラノMICHELINはmade in Thailandだったよ

84 :774RR:2014/10/20(月) 11:21:34.90 ID:xq7DZE3J.net
タイヤは暗室保管で5年
ホイールにはめて使いだしてからは2年
一応心配なら変えておいた方がいいよね

85 :774RR:2014/10/20(月) 12:24:06.69 ID:pfMZwbVg.net
とりあえず慣らし終わるまで買ったときのタイヤ履いて、慣らし終わったらタイヤ履き換えるようにするね

みんなどうもありがとう

86 :774RR:2014/10/20(月) 13:18:11.19 ID:NtOsWa1p.net
>>83
俺が最近かったPP2CTはスパイン製だったな

87 :774RR:2014/10/20(月) 13:51:39.57 ID:jeY/sVv4.net
スパイン惜しいな

88 :774RR:2014/10/20(月) 18:50:36.00 ID:iaFELS+E.net
>>37
お、伝説のY型かあ。
昔探して見つからず諦めたから羨ましいわ。
リコールはスズキワールドに聞きこう。
バロンはあてにならないから注意。

>>50
俺ならタイヤ換えるよ。
遅くとも慣らし終わる頃には。
けちって死んだらもともこもない。
結果的にこけなくても精神衛生に悪くて楽しめない。
新しくてもズルズルいくパワーだし、行動もこれから寒いから滑るよ。
新品はもちもちで気持ち良いしね。

89 :774RR:2014/10/20(月) 19:15:29.50 ID:7k+GriqN.net
L1の750で距離3万走ってるんだけど
最近フロントブレーキかけるとゴツゴツゴツって振動が来る
これはフロントフォークOHなのかステムベアリングなのか分かる人いますか
ちなみに男爵で聞いたらそんな症状でないと突っ返された

90 :774RR:2014/10/20(月) 19:40:38.38 ID:Lmlbjo3g.net
>>89
ステム20度くらいまし締めしてみ

91 :774RR:2014/10/20(月) 20:01:32.20 ID:Of9Wd0gT.net
>>89
距離的に各ベアリング交換したほうがいいと思いますー

92 :774RR:2014/10/20(月) 20:28:17.96 ID:shpPxjON.net
>>89
車種全然違うZ1000だけも同じ症状でる
ブレーキパッド変えても変わらなかった
ピストンもみもみもしたし

93 :774RR:2014/10/20(月) 20:42:13.46 ID:jeY/sVv4.net
>>89
公道走行多い?
ならフローティングピンの磨耗ガタありうるよ
横カチャカチャは問題ないけど、
前後方向のカチャカチャはステムガタ似の振動がくる

94 :774RR:2014/10/20(月) 21:12:51.33 ID:7k+GriqN.net
ステム増し締めとフローティングピン確認してみます。

ありがとうございます!

95 :774RR:2014/10/20(月) 21:15:57.40 ID:Bf2sHI76.net
>>89
その走行距離と生産されてから3年経ってるので
前後サスのOHはしたほうがいいよ。
今まで何もやってなかったのならビックリする位へたってるから。
そのときにステムとリンク部のグリスアップがてら確認してみればいいかと。

96 :774RR:2014/10/20(月) 21:19:21.38 ID:9kCqtZWO.net
フロントホイルのベアリングはどうよ?

97 :774RR:2014/10/20(月) 21:31:14.44 ID:7k+GriqN.net
みんなのレスを見てOHを真剣に考えるもレッドバロンしか出す店ないし自分じゃできない。不安だわ

98 :774RR:2014/10/20(月) 21:35:41.49 ID:eYyHI/Ps.net
>>97
2輪館とかでもやってたと思うけど
まわりでやった人いないからなんとも

99 :774RR:2014/10/20(月) 21:35:46.49 ID:Zlf400DP.net
外注すりゃいいのに。

100 :774RR:2014/10/20(月) 21:41:51.94 ID:Bf2sHI76.net
>>97
サスショップに持ち込めばいいじゃない。
関東ならテクニクスとかお勧めよ。
車体持込で対応捨てくれる店を探して持ち込めばいいかと。
バロンでもピンきりがあるみたいなんで何ともいえないけど
多分バロンでやらせるより確実だし安上がりだと思うよ。
(といってもテクニクスで前後をやったら5万位かかるけど
それ以下の店って多分ない)

101 :774RR:2014/10/20(月) 21:54:39.82 ID:7k+GriqN.net
>>100
テクニクス良さそう!行ってみます

102 :774RR:2014/10/20(月) 21:58:51.37 ID:oUAP+iz4.net
>>100
サス単体のO/Hなら倒立FFが25k
RCUが15kが相場だな

103 :774RR:2014/10/21(火) 03:46:02.40 ID:M0qznBfc.net
ひでえな男爵

104 :774RR:2014/10/21(火) 08:21:07.57 ID:rSvsGaoF.net
バロンはオイル交換だけでいい

105 :774RR:2014/10/21(火) 09:03:19.47 ID:l+6CB4uL.net
そのオイルですらろくなもんじゃない

106 :774RR:2014/10/21(火) 09:37:07.68 ID:Emf4eajP.net
低排気量とかツアラーならいいけど
SSに乗ってるんだからもうちょっと良いオイル入れようよ

107 :774RR:2014/10/21(火) 10:52:25.22 ID:QnFOPMhC.net
みんなのバロンより良いってオイル教えてくれ

108 :774RR:2014/10/21(火) 12:03:40.18 ID:3rTeTp3L.net
タクマインオイルは良かった
モチュ300並で値段は4割引くらい

109 :774RR:2014/10/21(火) 16:25:18.45 ID:VB+lCRJm.net
>>88

37じゃないけど、Y型って何か伝説あんの??
ただの、インジェクション1発目ってだけじゃないの?

110 :774RR:2014/10/21(火) 16:43:51.62 ID:hnb8dt7G.net
俺はパノリンの4Tレース(10W-50)入れてる。

111 :774RR:2014/10/21(火) 16:57:20.40 ID:/THZ2bGq.net
>>109

インジェクションは97年じゃなかった?

112 :774RR:2014/10/21(火) 19:06:33.39 ID:BPcZy2HL.net
知り合いが、バロンでリアサスオーバーホールしたら、上下逆さまに取り付けられたってキレてたぞ。

>>109
翌年ほぼそのまま初代R1000にさせたのがYだよね。
1000に移行するという制約を抱えつつも、スーパーバイク王者に輝き草レースまでも席巻したし
バトンタッチされた初代R1000K1も当時最強のSSとして君臨した。
市販車レース最上位カテゴリーが1000へと移る過程を最高の形で成し遂げた立役者ってイメージがある。
ちなみにインジェクションはもう少し前だったはず。

113 :774RR:2014/10/21(火) 19:07:09.97 ID:BPcZy2HL.net
ごめん、改行してなかった・・・

114 :774RR:2014/10/21(火) 20:14:49.24 ID:5w9uLLPA.net
またK1のR1000に乗りたいなぁ(´・_・`)

115 :774RR:2014/10/21(火) 20:26:20.01 ID:2x5GtTSY.net
>>114
自分はR750Y探して見つからずR1000K1に乗ってた。
確かにあれば良かった。
今は現行750乗り。

116 :774RR:2014/10/21(火) 21:08:56.65 ID:3e0EE5aA.net
LCI買おうと思ったら売り切れじゃーん

117 :774RR:2014/10/21(火) 22:19:13.25 ID:pA7iFWgf.net
37です。
Y型って意外に貴重ってか、思いれある人居るんですね!

俺は友人から買ったので価値も相場も分からずに買いました!

118 :774RR:2014/10/22(水) 01:43:06.64 ID:HCpgFtSK.net
Yも良いが、
SBKが1000に移行し、やがて
100%カタログ落ちするだろう…
と半ば諦めて居た時に、
突如、FMCを持って来たK4の魅力も
捨てがたい…

存在意義がなくなっても
意地でも750でなけりゃならんと言う
スズキ的拘りと言うか…中興の祖と言うか…

119 :774RR:2014/10/22(水) 11:03:20.00 ID:yGGS85In.net
訳あってR750L1を手放す予定なんだが、誰か良い値で買ってくれる善人はおらんかや?

120 :774RR:2014/10/22(水) 11:21:00.96 ID:MgH0xpAj.net
走行距離と車検とカスタム具合よろしく

121 :774RR:2014/10/22(水) 11:50:17.29 ID:nuJQb/rK.net
>>118

96以降の750の集大成だしな

あのエンジンの完成形だわ

今じゃ古臭いだけだけどw

122 :774RR:2014/10/22(水) 12:04:22.29 ID:OTp88+BU.net
>>119
希望価格を含めて具体的な情報を出さないと・・・

123 :774RR:2014/10/22(水) 12:13:32.28 ID:YXWqal3q.net
>>111
いや、98年から。

124 :119:2014/10/22(水) 13:06:32.77 ID:7aqfOn14.net
>>120 >>122
走行が1550km、改装はゼログラのダブルバブルクリア、ベビーフェイスのフレームスライダーとR&Gのエンジンガードくらいかな。
リアカウル右側とサイレンサーに傷アリ、ゼログラスクリーンの影響で、メーターに一部溶けアリ。

希望は…90とか…80とか…

125 :119:2014/10/22(水) 13:07:37.01 ID:7aqfOn14.net
あ、車検忘れてた
今年の1月に新車で買ったから残2年かな?

126 :774RR:2014/10/22(水) 13:44:45.81 ID:3S4Tw1vf.net
>>124
ノーマルパーツあります?

127 :774RR:2014/10/22(水) 14:02:03.85 ID:LNVkkpy/.net
L1は円高のせいで新車で100万くらいだったから少し高いね

128 :774RR:2014/10/22(水) 16:36:51.30 ID:nQ+jpV+N.net
>>124
個人売買ならちと値段がなんとかならんかな
低走行を考慮しても70万ほどで妥当だと思う
買わないけど

129 :774RR:2014/10/22(水) 16:50:58.19 ID:3S4Tw1vf.net
>>124
サーキット走りました?

130 :774RR:2014/10/22(水) 18:18:30.36 ID:9keaeEfm.net
>>124
スクリーンの影響でメーターが溶けるって?
後、どこの地方?

131 :774RR:2014/10/22(水) 18:19:33.02 ID:d948OiwK.net
虫眼鏡効果も知らんのか

勉強不足ですね

132 :774RR:2014/10/22(水) 18:22:47.13 ID:9keaeEfm.net
そんな変なの付けたことないし、
嫌みな奴だな

133 :774RR:2014/10/22(水) 18:58:07.12 ID:4u/1aohJW
バロンからリコールハガキきたー!!

134 :774RR:2014/10/22(水) 18:49:38.53 ID:FyafHa2+.net
サーキット走ってなくて80なら欲しいな

135 :774RR:2014/10/22(水) 19:35:22.44 ID:9keaeEfm.net
転倒傷がどれくらいか気になる

136 :774RR:2014/10/22(水) 19:44:14.27 ID:+SeJmtpI.net
>>132
ググれ

137 :774RR:2014/10/22(水) 19:48:58.11 ID:9keaeEfm.net
しつこいな。虫眼鏡っていわれればわかるわ。

138 :774RR:2014/10/22(水) 20:02:39.68 ID:mH4DgcSm.net
>>124
詳細画像もとむ!

139 :774RR:2014/10/22(水) 23:20:32.90 ID:M8hvK/EI.net
1500でその傷じゃならしも終わってないのにサーキット走ったってことだろうからキツイね
いいとこ60くらいだろう

140 :774RR:2014/10/22(水) 23:35:08.70 ID:+SeJmtpI.net
1500って凄いよな
ナラシ終わって、1回オイル替えたくらいか

141 :774RR:2014/10/22(水) 23:50:51.99 ID:mYgdJ5bX.net
というか、カラーさえ聞いてないし教えてないって


買う気も売る気もないんじゃなかろうか

142 :774RR:2014/10/23(木) 00:45:26.57 ID:QxS4o1Ji.net
ひとまず写真うp

143 :774RR:2014/10/23(木) 02:21:09.30 ID:QYqIDXNe.net
US仕様ならL1R750新車って100きってなかった?
バロンかどっかの売れ残りで。

144 :774RR:2014/10/23(木) 02:38:07.09 ID:GttEycjc.net
乞食が釣れるなw

145 :119:2014/10/23(木) 06:17:26.16 ID:biPGTOL0.net
サーキット走行なし、色は青白です。
東海地方です。マジで売却考えてます。
個人売買初めてだから情報の出し方下手ですまん…
写真ちょっと待ってて

146 :774RR:2014/10/23(木) 07:02:55.93 ID:d840t56u.net
スレ違い、売買スレでやれ。

147 :774RR:2014/10/23(木) 07:11:15.12 ID:GttEycjc.net
>>145
ヤフオクかバイクブロスに納得の出来る最低価格で出したほうが良いと思うよ

148 :774RR:2014/10/23(木) 07:23:29.62 ID:KG8xA8Ie.net
>>147に一票
必死なのは判るけど、ここで引っ張ってると
段々>>146な雰囲気になって来て
悪戯されたり、曝されたりしかねない

149 :774RR:2014/10/23(木) 07:27:20.06 ID:v29N8Ef/.net
だな
2ちゃんは一回変なスイッチ入るとかなり面倒くさい事になるよ

150 :119:2014/10/23(木) 07:37:30.50 ID://8D2fiu.net
そうか…そうだな、スレ違いだ。すまんかった。
なんか知らんが焦ってたわ、ありがとう。

151 :774RR:2014/10/23(木) 09:33:39.08 ID:508cxP95.net
>>150
えー、購入しようかと思ってたのに、最後に写真だけでもアップしてよ
よければステアド晒すから

152 :774RR:2014/10/23(木) 09:59:31.93 ID:58CExK7h.net
この流れで申し訳ないんだかうちのK8欲しい人おる?
公道で転倒1回、走行会3回、距離14000。
バイク屋できっちり直してもらってカスタムはヨシムラフルエキ、GBRacingのガード一式、フェンレス、TRE、ストライカーバクステです。ノーマル全てあります。
35万でどうでしょうか?
あ、色は黄色です。

153 :774RR:2014/10/23(木) 10:18:29.72 ID:FTPgNHmt.net
このご時世さ、各部の写真を撮ってうpした方がいいぜ?
全体4,5枚とカスタムされてるところをさ

154 :119:2014/10/23(木) 12:55:20.21 ID://8D2fiu.net
ありがとう。とりあえずこんな感じ。
http://i.imgur.com/O8N5xA5.jpg

155 :774RR:2014/10/23(木) 12:56:16.49 ID:+gWHKy1m.net
何で素直にオクに出さないのか不思議。
ここで募る方が結果的に面倒くさいだろうよ。

156 :119:2014/10/23(木) 12:57:53.86 ID://8D2fiu.net
間違えた。
なお車検は29年1月まででした。
http://i.imgur.com/oykGBBh.jpg
http://i.imgur.com/W1XxINI.jpg
http://i.imgur.com/Kr2Nu9c.jpg
http://i.imgur.com/HsS0Zap.jpg
http://i.imgur.com/UQm2iEM.jpg
http://i.imgur.com/vNCk8y3.jpg

157 :774RR:2014/10/23(木) 13:01:48.10 ID:ZmdzOvRi.net
わりと酷いなw
これは買い叩かれるぞ

158 :774RR:2014/10/23(木) 13:01:48.70 ID:ogW2ECQ6.net
見事なアマリングですね

159 :774RR:2014/10/23(木) 13:11:30.55 ID:+YBbJL3o.net
おー、いいじゃん
イイ人に買ってもらえるといいね

160 :774RR:2014/10/23(木) 13:27:42.75 ID:KG8xA8Ie.net
では、ヤフオクで頑張って下さい

161 :774RR:2014/10/23(木) 15:45:19.78 ID:KD77KuWy.net
US仕様って温度は華氏から変えられないんだっけ。

162 :774RR:2014/10/23(木) 16:05:35.30 ID:dMiKhkjh.net
どんな乗り方すればここまでタイヤ余られるのか逆に不思議だw

しかしゼログラってここまで酷く溶かすのか、俺のはMRAだけどこんなの考えられねぇ

163 :774RR:2014/10/23(木) 16:11:16.36 ID:7PPzU3dA.net
アマリングは高価格評価ですね

164 :774RR:2014/10/23(木) 16:17:39.66 ID:WQi8FOId.net
レース仕様じゃないならアマリングとか関係ないよー
一般道ではなるべく倒さないで走るのが安全運転の常識だから

165 :774RR:2014/10/23(木) 16:32:37.28 ID:LaKXEruo.net
>>152
興味あります。メールで詳細教えてもらえますか?
gsxk8r1023アットgmail.コム

166 :774RR:2014/10/23(木) 17:11:40.38 ID:Cw1yRUiM.net
ここまでアマリングあるのは印象いいよ
無茶な使い方してないって証明になる

167 :774RR:2014/10/23(木) 18:36:03.08 ID:2ycA+tKj.net
アマリング半端ないけど、コケてんだよね
どうやってコケたんだろう………

168 :774RR:2014/10/23(木) 19:12:05.98 ID:Dfk2XpTd.net
いやここまでのアマリングは理解不能
これは地雷やな

169 :774RR:2014/10/23(木) 19:15:57.63 ID:pDJ+7F3H.net
言いたい放題杉だろw

俺のもスクリーンゼログラだけどこんなトコ溶けてはいないな種類が違うやつなんだな

170 :774RR:2014/10/23(木) 19:25:21.06 ID:fjI5PbI7.net
売却するんだから仕方ないけど
向こう仕様の保安部品がしっかりついたSSって久々に見たな〜

ダサいからみんな外してるよね

171 :774RR:2014/10/23(木) 19:53:41.42 ID:WQi8FOId.net
フロントの反射板なら付けてる、保安部品を外すのはゲンが悪い

172 :774RR:2014/10/23(木) 19:59:56.68 ID:TzpvXz55.net
>>167
立ちごけでしょ

173 :774RR:2014/10/23(木) 20:19:05.06 ID:33ZO9k+M.net
端までヒジキびっちりの青焼けタイヤを売却前にわざわざ交換してくれた>>119の優しさにお前らホントは気づいてるんだろ?
こんなタイヤで走ってるワケないじゃんか、ハンドルだけ切って曲がっててもこうはならないよ

174 :774RR:2014/10/23(木) 20:54:11.34 ID:U2Vsz19S.net
俺ならこんなところで売ろうとも思わないし
買おうとも思わない。信頼性ゼロだし。
安いわけでも無いし。

175 :774RR:2014/10/23(木) 21:36:02.38 ID:rQvB3Cvh.net
だから売買スレでやれって。

176 :774RR:2014/10/23(木) 21:45:43.13 ID:AehMapvI.net
憧れで初バイクはSSを買っってまだバイクに慣れてなくあまり倒せずアマリング
CBと違ってポジション辛くて疲れるしパワーも出せないし楽しくなくあまり乗らない
初バイクだからコケてもおかしくない
あまり乗らないのに修理に金かけるのも嫌だから売ろう

こんな感じだろう
何も考えず憧れだけでバイク買って後悔した奴なんて腐るほど見てきた

177 :774RR:2014/10/23(木) 22:18:03.62 ID:DJUxyqMP.net
>>119
GPSは切ってあるだろ?

178 :774RR:2014/10/23(木) 22:29:10.38 ID:u41Qv1l+.net
まぁ楽しみ方は人それぞれなんだから、
何だっていいじゃないか
気楽にいこう

179 :774RR:2014/10/23(木) 23:28:44.45 ID:hPCK0cuv.net
停まってるの見るともったいないって思うけど
中古で買うってなったらアマリングは印象いいよなw

プチこけ車両はアマリング多い気がする
低速とか立ちごけなら車体ダメージ少ないし買う方はいいよ
店で売るなら買い叩かれて安いだろうけどね

180 :774RR:2014/10/24(金) 02:12:14.84 ID:u9cXzkJU.net
大漁でしたw

181 :774RR:2014/10/24(金) 07:51:57.18 ID:SFgtptCT.net
R1を4日で廃車にしたときのあの気持ちを今でも忘れない。

182 :774RR:2014/10/24(金) 09:18:41.86 ID:eUStcbB8.net
1日あたり30万位か

183 :774RR:2014/10/24(金) 09:48:30.23 ID:3E0YG5Au.net
メーターの溶け具合一緒だわ
多分透明だから余計になりやすいんだと思う

184 :774RR:2014/10/24(金) 10:00:17.33 ID:TWqvy/Xy.net
こういうの見ると社外の買うなら少しスモーク入ってるやつのがいいかなと思ってしまった
クリアがいいから純正買うけど

185 :774RR:2014/10/24(金) 11:15:10.36 ID:LvZyRNul.net
純正も気持ちスモウクなんだよね

186 :774RR:2014/10/24(金) 15:30:10.33 ID:BrZdasLE.net
盆栽先生御用達の
まっ黒なスクリーンにしようぜ。

187 :774RR:2014/10/24(金) 16:16:39.36 ID:3E0YG5Au.net
たまにミラーのスクリーン見かけるけど、見栄えはいいよね

188 :774RR:2014/10/24(金) 16:18:37.62 ID:c52+cpx6.net
どこが?

189 :50:2014/10/24(金) 16:19:05.19 ID:BocseKiP.net
一昨日納車されて今日の仕事終わりには乗れるらしいので、仕事終わりに取りに行くことにしました!
本当は明日って言ってたんだけど、辛抱堪らなかったw

190 :774RR:2014/10/24(金) 16:55:04.57 ID:TWqvy/Xy.net
>>185
本当にうっすらな

>>189
おめでとさん

191 :774RR:2014/10/24(金) 17:33:59.06 ID:8UZYC+EN.net
これからリコール来るらしいで
チェーン調整部分のプラー(?)交換のもよう

192 :774RR:2014/10/24(金) 20:41:53.86 ID:4y7wi+G7.net
いつものやつは省略で良いよね。

193 :774RR:2014/10/24(金) 21:52:48.38 ID:FJmg09pU.net
>>181

俺は4輪で同じようなことが。

命があれば又買えるだろ?
r1が身代わりになったのさ。
r1に感謝を

194 :50:2014/10/24(金) 22:33:02.07 ID:hfrzL/ZB.net
無事納車されました!
低速でもギクシャクしないし、R750最高です!

これから大事に乗ろうと思います

195 :774RR:2014/10/24(金) 23:53:39.00 ID:cXOlFCh9.net
ぶっちゃけ、社外品のスクリーンのメリットってなに?

196 :774RR:2014/10/24(金) 23:54:29.35 ID:SoJ+yLzw.net
>>194
https://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
こうならず無事に帰ってこれたんだな、おめでとう

197 :774RR:2014/10/25(土) 00:18:56.59 ID:WfCb6yUY.net
>>191
既出

198 :774RR:2014/10/25(土) 06:43:10.72 ID:uTnxQ8dk.net
>>195
見た目が殆どだが通常の姿勢での乗り心地アップと最高速アップ。
ゼログラ、プーチ、MRAと試したがMRAが防風性能が一番高い上に大体3〜4キロ上がる。

199 :774RR:2014/10/25(土) 07:00:33.83 ID:qlCx0Tf4.net
俺はピュイグが合ってたなー

200 :774RR:2014/10/25(土) 07:39:14.97 ID:376Wqz9A.net
>>199
俺もプーチよりピュイグ派

201 :50:2014/10/25(土) 08:03:51.50 ID:U1lPThHB.net
>>196
ありがとう
エンスト一回とプピ芋何回か奉納したけど大丈夫だったよw

202 :774RR:2014/10/25(土) 08:50:16.59 ID:zOVUO8kD.net
>>198
MRA買おうと思ったが納期がふざけてたので
俺もプイグにした
スモウクにしから盆栽街道ばく進か

ただ、スペインから発送なのでこれも相当時間かかりそう

203 :774RR:2014/10/25(土) 09:22:02.66 ID:WfCb6yUY.net
オレはプーチ派だなw

204 :774RR:2014/10/25(土) 14:33:42.64 ID:u8TCsQZT.net
ピュイグだよな

205 :774RR:2014/10/25(土) 15:28:39.75 ID:Nc2hUWue.net
GSX-R600→ジスックス・ル・ロッピャク

206 :774RR:2014/10/25(土) 16:35:56.09 ID:J70SxyYe.net
9月末に納車された750L4に、ようやくT-REXのスライダーとUSヨシムラのエンジンガード取り付けた。
買っててよかったトルクレンチ。

サイドカウルの爪だけで1時間くらい苦戦した(笑)

207 :774RR:2014/10/25(土) 19:24:05.37 ID:1Lhk0aCO.net
このバイクのマフラーってノーマルでも結構音大きいから、勝手に後続車が車間取ってくれて助かるwww

208 :774RR:2014/10/25(土) 22:16:04.27 ID:HoCH+2Pr.net
L5の発売はいつぐらいになるんだろう
750フルモデルチェンジ期待してたけど結局なくてL4買おうとおもったけどL5の黒白が結構好みなんだよな

209 :774RR:2014/10/26(日) 05:44:52.79 ID:o9Rd8u04.net
>>206
割れそうで怖いよね

210 :774RR:2014/10/26(日) 06:27:59.52 ID:vFNsTXJf.net
バキッって音してビビルんだよね

211 :774RR:2014/10/26(日) 10:06:26.45 ID:CHKn69wT.net
プーチはスライダー買ったら説明書がアバウト過ぎて呆れた記憶が・・・
やっぱりピュイグ一択だな。

212 :774RR:2014/10/26(日) 10:25:36.16 ID:9RvZdMj/.net
いやいや、プイグも捨てがたいよw

213 :774RR:2014/10/26(日) 11:49:21.41 ID:3X+f+WtI.net
おまえらいい加減にしろ
カスタム歴2年の俺からすれば
初心者はピュイグ
玄人はプーチで間違いない。

にわかはプイグあたりつけてろ

214 :774RR:2014/10/26(日) 12:21:49.96 ID:3VIPUpS+.net
納期はかかるけどMRAを注文して気長に待ってなさい

215 :774RR:2014/10/26(日) 13:36:58.13 ID:jOyj/3gQ.net
ゼログラってあまり付けてる人いないんだ
セールで安く買えたから付けてるけど悪くないよ
まぁMRAもプーチも付けたことないから知らないんだけど

216 :774RR:2014/10/26(日) 18:08:40.09 ID:ea4yV5Oy.net
400km(高速200下200)走ったが、疲労が引きずってしまう。

1日どれぐらい走る?

又、長距離走る人はハンドルや、シートの変更してるか気になる。

217 :774RR:2014/10/26(日) 18:44:38.77 ID:QjBOZ7eN.net
>>216
年式や排気量がわからんが、400Kmはたいして長距離ではない気が・・・。
ある程度疲れるのはわかるけど。
俺は750k9だがバイクには特に長距離対策みたいのはしてないよ。
人間は高速のとき耳鳴り防止に耳栓してる。

218 :774RR:2014/10/26(日) 18:56:51.16 ID:9RvZdMj/.net
400は楽勝

219 :774RR:2014/10/26(日) 21:21:06.71 ID:P4RilVR9.net
スクリーンクラフト、ゼログラ、プーチ、MRA総て付けたことあるが
取付穴の位置や加工精度はMRAが一番良かった
次にプーチかなゼログラはカウルを外さないと取付けが出来なかった
新品のウェルナットを使えば楽なのだがノーマルで使用した中古だと
潰れていてシリコン吹いてもカウルとスクリーンの穴になかなか上手く入らない

220 :774RR:2014/10/26(日) 21:23:31.31 ID:9dT8oWpC.net
フルノーマルk8で高速と下道で1日850ぐらい
まだ行けるけど時間が足りなくなる

221 :774RR:2014/10/26(日) 22:06:03.95 ID:uQQuFlKS.net
乗るだけなら一日中乗れる
まともに走れるのは15分位

222 :774RR:2014/10/26(日) 22:24:03.65 ID:ea4yV5Oy.net
フルノーマルで800は凄いな

高速走るだけなら500は軽いが、下道が帰宅中にきつくなる

ニーグリップが厳しくなるのと、つなぎが重いのがジワジワくる

ライダージャケットに戻してみるか

223 :774RR:2014/10/26(日) 22:49:56.91 ID:X41tjape.net
休憩のサイクルと乗車時でもできる体のほぐし方とかいろいろ見直すことはありそうな気がする

224 :774RR:2014/10/26(日) 22:50:20.24 ID:BPWKBuDa.net
お前ら体力あり過ぎw
おれは300キロが限界…

225 :774RR:2014/10/26(日) 23:55:32.46 ID:aERl5W1f.net
ということは、連続5日間で計3000km走った俺は結構頑張ったって言っていいのか!?

226 :774RR:2014/10/27(月) 00:14:07.69 ID:1gS+40UL.net
さすがに他のバイクに乗り換えろと言わざるをえないw

227 :774RR:2014/10/27(月) 00:26:06.53 ID:lzigQxGn.net
すいません
750L1青白のアンダーカウルの色番号教えてもらえませんか?
縁石乗り越えようとして、ガリガリガリ。。

228 :774RR:2014/10/27(月) 00:52:50.00 ID:PZ7opOwT.net
>>227
GSX-R1000スレより
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408070727/1

パーツリストが参照出来るウェブサイト
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
http://wotid.com/gsxr/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=35

229 :774RR:2014/10/27(月) 01:22:41.68 ID:eD6PbiIp.net
フルノーマルで7日で5000km走った俺が来たよ
1日1000kmとかは普通

230 :774RR:2014/10/27(月) 01:55:16.47 ID:lzigQxGn.net
>>228
ありがとうございました。
マットステラブルーメタリックでした。

231 :774RR:2014/10/27(月) 03:12:58.77 ID:13LPyNjh.net
スクリーン交換時
6個あるビスの下側2箇所を外す際のコツとかありますか?
引っかかってうまく外れない。カウルを引っ張りながら?

232 :774RR:2014/10/27(月) 08:26:34.43 ID:fS8TGdaK.net
なんか長距離自慢になってるけど延々タラタラ走るだけで楽しいの?

233 :774RR:2014/10/27(月) 09:21:52.19 ID:d3T4KFWJ.net
いやいや、SSで一日500キロ以上走ったとか自慢していい距離だろ

234 :774RR:2014/10/27(月) 09:59:06.01 ID:YxITUTGv.net
>>232
バイクに乗る楽しみなんて
人それぞれじゃないか?

235 :774RR:2014/10/27(月) 11:08:48.00 ID:g5uc2ru8.net
>>232
峠のみで500KMです!

236 :774RR:2014/10/27(月) 11:51:36.46 ID:smFNljqR.net
>>235
当然移動区間を含むんだろけど
この日本に峠を満喫出来るルートがあるなら是非教えて

237 :774RR:2014/10/27(月) 12:46:17.94 ID:i19d3IuI.net
龍神5往復で楽勝よ

238 :774RR:2014/10/27(月) 13:42:04.39 ID:h3VlIkl9.net
車検終了。

239 :774RR:2014/10/27(月) 17:33:54.75 ID:oIsfV4ai.net
>>236
すみません、日本ではないのですがよろしいでしょうか!

240 :774RR:2014/10/27(月) 17:44:41.86 ID:iwcI7Q1n.net
>>236
ビーナスラインとか

241 :774RR:2014/10/27(月) 18:23:21.87 ID:68WZpnWw.net
>>236
大分熊本は午前中往復無しで山道400キロ走れるよ
東北、北海道はもっと走れそうだね

242 :774RR:2014/10/27(月) 19:32:28.71 ID:MNBcYJgZ.net
R750 15年式の黒白カラーってほとんど黒なんだけど
L4の黒白はもう終了?

243 :774RR:2014/10/27(月) 20:17:59.74 ID:1gS+40UL.net
しかしこっちもR1000もいつまでカラーチェンジだけで引っ張るつもりなんだろう

244 :774RR:2014/10/27(月) 20:58:09.77 ID:SYL2zdiG.net
215だが

少なからず、フルノーマルで長距離走っているのは尊敬する

1日800以上走る人は結局気合いでのってるてことか

245 :774RR:2014/10/27(月) 22:12:01.59 ID:CRBq3SxE.net
マジレスすると、体格と乗車姿勢に大きく左右される。
長身だと、座面の広い後ろ側にどっしり座りつつも、腕が突っ張らずに
体の重心をバランス良く支えられるような自然体を維持できる。
結果、疲労しにくい。

まぁ、身長がなくても、腹筋をうまく使って乗ってる人は疲労が少ない。

異論は認めます。

246 :774RR:2014/10/27(月) 22:17:38.22 ID:SWmnhmxX.net
やっぱりお前らすごいわ
俺なんかこのバイクで長距離ツーリングなんて
考えたこともないわw

247 :774RR:2014/10/28(火) 00:25:04.46 ID:qob0CWwA.net
そうか?他のssに比べたら、俄然乗り易いし高速走ってるだけなら距離なんて、あっという間に稼げる。
下道で峠挟むと腰にくるものが有るけど、ケツが痺れて乗るのが苦痛になるとかは無いから、結構余裕だと思う。
セロー下道400q走った時は、シートにケツ乗せるのが苦痛で仕方なかったけど、コイツならそんな事ないし

248 :774RR:2014/10/28(火) 00:58:02.22 ID:8viBSY0O.net
オフ車で下道400キロはちょっとというか、かなり苦痛
俺のセカンドはWRだけどコース入ればともかく、そこまでの自走は100キロ以下でもキツい
乗れば沈むとは言え、シート高980は伊達じゃない

249 :774RR:2014/10/28(火) 00:58:56.43 ID:i3pDsjk7.net
GSR400
ちょいと質問なんだけど
アクラのチタンメガホンってバッフル付けても
うるさいかな?

納車されてないから純正のアイドリングも知らないけど

250 :774RR:2014/10/28(火) 01:03:24.11 ID:i3pDsjk7.net
ミスった…
GSR400から乗り換えるんだけど
マフラーがヨシムラだったからヨシムラ以外で
考えてるんだ

アクラって爆音のイメージだからバッフル付けても
焼け石に水かなぁ

251 :774RR:2014/10/28(火) 01:09:13.53 ID:Ar4nAE3y.net
SSは無改造、この一択。

252 :774RR:2014/10/28(火) 01:17:51.33 ID:wt3OPbLG.net
>>250
ノーマルより少し煩い程度。バフウウ外すとかなり頭悪いサウンドになる

e1ならノーマルと変わらん。e1おすすめ

253 :774RR:2014/10/28(火) 01:25:35.09 ID:i3pDsjk7.net
>>251
最初のタイヤ交換まではそのつもりだけど、
店の人にGSRよりも静かだから物足りなくなるかもよ
って言われてグラついてる

>>252
情報ありがとう
バッフル付ければまだ常識の範囲って事だね

メガホンにe1ってあったっけ?見落としたかな…
メガホンの見た目がすごい好みなんだ

254 :774RR:2014/10/28(火) 01:53:30.17 ID:IZ1YanaJ.net
メガホンは爆音
カーボンのヘキサゴナルを勧める

255 :774RR:2014/10/28(火) 07:16:07.51 ID:7naHcPR/.net
音の大きさが気になるなら交換なんかすんな。

256 :774RR:2014/10/28(火) 07:18:45.45 ID:S+CJp0l6.net
アマリングなのに爆音マフラーw

257 :774RR:2014/10/28(火) 15:08:59.40 ID:G/HzS1T8.net
ステンレス製のヤフオク直管マフラーを買ってしまった
きっと爆音に違いない
でも排気デバイスである程度消音してくれるよね

258 :774RR:2014/10/28(火) 15:10:53.28 ID:TWkHhNL3.net
触媒ありゃ爆音にはならない

259 :774RR:2014/10/28(火) 17:19:31.55 ID:zGZJwLDP.net
>>256
アマリング兄さんディスってんのかよ

260 :774RR:2014/10/28(火) 19:09:49.19 ID:8mp22n8N.net
http://www.youtube.com/watch?v=p5ceUoM-D4w

261 :774RR:2014/10/28(火) 21:28:41.84 ID:rH+gAm+X.net
>>260
ナンバープレート前にも付いてる?
どこの国だろう?

262 :774RR:2014/10/28(火) 21:58:28.20 ID:wiwB/aru.net
アマリングでも低中速の道なら乗り方次第でそこそこのペースで走れるよね

263 :774RR:2014/10/28(火) 22:13:37.02 ID:IZ1YanaJ.net
>>258
K6-7は湯たんぽ触媒とサイレンサーが一体だから構造的に出来ないから
アクラのEVOに替えた

264 :774RR:2014/10/28(火) 22:56:35.70 ID:ZCHiqO+3.net
>>262
そこそこの定義が難しいと思うけど

ただ乗るだけ、ツーリング仲間もほとんどいない井の中の蛙状態の人相手だったら十分早いペースだろうけど

峠バリバリ走ってますよという人からするとドンガメだろうね 相手にならないほど

さすがにリアを何cmも残して走るのは無理だよ
それで早く走れるなら神業

265 :774RR:2014/10/29(水) 00:27:09.83 ID:HtMyAo/D.net
通勤+月イチの近中距離ツーリング
年に二度程の泊まりツーリング
と言う乗り方なので
アマリングは出来てしまうな
何センチって程じゃないけど

266 :774RR:2014/10/29(水) 00:39:27.93 ID:q/EtRlHG.net
皆さん車両保険は入ってますか?
高いしSSだし入ったほうがいいですよね…?

267 :774RR:2014/10/29(水) 03:31:37.79 ID:KUylCZrK.net
>>264
そもそも峠バリバリ()なんてドンガメな訳だが

268 :774RR:2014/10/29(水) 03:48:59.89 ID:sO4B4cG1.net
立ちゴケでも一回したら吹っ切れるから
そのお金を維持費にまわしたらどうでしょ?

269 :774RR:2014/10/29(水) 06:11:30.54 ID:8bxJjfH6.net
>>266
バイクは高いから入っていない
仮に入るなら車対車かな
自損は自己責任と割りきっているから
初めてSS乗る人なら制限ない車両保険入れば安心だと思うけど
保険料が高いからお財布と検討して

270 :268:2014/10/29(水) 06:14:00.33 ID:8bxJjfH6.net
自分はコース走行もするので公道より転倒確率が少ないので
車両保険は入っていません

271 :774RR:2014/10/29(水) 07:22:41.22 ID:x5qqy804.net
>>270
そもそも本来であればコースでこけても保険適応されないでしょ?

まあ、その辺はうまくごまかす人がいそうな気はするけど

272 :774RR:2014/10/29(水) 17:43:24.36 ID:mhUo/sCN.net
自分ちまで運んで庭でがっしゃーんすればおk

273 :774RR:2014/10/30(木) 05:53:12.13 ID:S1XOKlP7.net
K8〜L0にA-TECHのフルカバードリアフェンダー付けてる人います?
マフラーとの隙間が1〜2mmしかないけど溶けたりしませんか?

274 :774RR:2014/10/31(金) 06:33:49.49 ID:qAU85LTk.net
アクラのレーシングラインの見た目がめっちゃ好みだわ・・・
でも弁当箱なくなるし、あの短さじゃ爆音だよね?

275 :774RR:2014/10/31(金) 18:14:11.64 ID:DsMNuU6P.net
車検のときにものすごくめんどくなるから+音量が心配でスリッポンにしたけど
フル駅は憧れだなあー・・

276 :774RR:2014/10/31(金) 18:33:17.76 ID:TEkku/ER.net
空冷オイルクーラーついてないのだから、ラジエーターはずさなくても出来るよ
俺のはk4だけど

277 :774RR:2014/11/01(土) 00:39:21.18 ID:DG+PPLq/.net
>>228のパーツリストみてて思ったんだけど
GSX-R600とR750ってK6からL3までトップブリッジの品番同じだよね
社外品って何で年式別に分かれてるのかな?

278 :774RR:2014/11/02(日) 00:18:07.52 ID:ncAa84UW.net
>>152
俺も詳細教えて欲しいわ
nikonikodougaharajuku@ヤフー
よろしく

279 : 【東電 64.4 %】 :2014/11/02(日) 08:57:10.74 ID:5PYPVKU6.net
>>273
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em



まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。

280 :774RR:2014/11/02(日) 12:37:41.77 ID:KT4wh3ZJ.net
10月下旬に発表された
GSX-R750 L1〜L4,ZL4のチェーンアジャスターについてのリコールで
ついでにヨシムラのチェーンアジャスターに替えようかと思ったが、ヨシムラ
のチェーンアジャスターもアルミなんだな。
Vフックとコンビで組み込めるのならヨシムラに替えたいんだが、誰か替えた人間
はいるの?

281 :774RR:2014/11/02(日) 21:25:21.41 ID:jluNna9X.net
仕様地によってセキュリティの有無があるらしんだけど どんなセキュリティシステムあるんこのバイク?

282 :774RR:2014/11/02(日) 21:53:07.20 ID:yV9vl1gw.net
イモビ知らないの?

283 :774RR:2014/11/02(日) 22:08:57.64 ID:IairwDDj.net
あーイモライザーね

284 :774RR:2014/11/02(日) 23:38:55.82 ID:DayGw4l0.net
>>281
仕向地じゃないの?普通。

285 :774RR:2014/11/03(月) 04:33:06.09 ID:qumtvNgc.net
>>152
もしまだ話がまとまってなかったら、
俺も詳しい話を聞きたいです。
asdfg0947@やふー.cO.jp

286 :774RR:2014/11/03(月) 07:38:51.44 ID:NPT+iz9Y.net
このバイクのカウルをさ、全部剥して安物のカウルに変えたいんだけど出来る?
私の人生のうちに数えるほどしか訪れないであろうエクストリーム欲がやばい
マジでエクストリームしたい

287 :774RR:2014/11/03(月) 08:30:52.06 ID:1ibDCgRZ.net
>>286

このっ、エクストリーマーめっ!

288 :774RR:2014/11/03(月) 13:03:49.96 ID:JKyC4vH+.net
出来るけど要加工だよ。

289 :774RR:2014/11/04(火) 09:00:35.73 ID:0uj6nY3c.net
エクストリーム用のエンジンガード付けりゃカウルそのままでいいんじゃね
日本じゃなかなか売ってないけど
アメリカから個人輸入するか、一部の店では輸入してくれるみたいだね

290 :774RR:2014/11/04(火) 17:13:34.54 ID:N3V9Mja3.net
誰か06〜10モデルのノーマルリアサス余ってたら売ってくれ

291 :774RR:2014/11/04(火) 22:26:01.90 ID:8+UMKmM1.net
たまたま行ったバイク屋にL3・US仕様のR750新車が118万で端っこに並んでた・・・ これは買うしかないのか俺

292 :774RR:2014/11/04(火) 22:30:12.04 ID:3CPHD+PE.net
まずは印鑑と住民票の用意だな

293 :774RR:2014/11/04(火) 23:28:41.15 ID:4FFPmnvP.net
背中を押して欲しいのか?

やめとけ。CBRの方が幸せになれるぞ、多分。

294 :774RR:2014/11/04(火) 23:57:53.64 ID:045Q5mNG.net
バロンさんか

295 :774RR:2014/11/05(水) 00:16:08.76 ID:a21I5SA7.net
大きいから叩きやすいんだろうけど、バロンには80万人の会員がおりバイク業界では多数派だということもお忘れなく
もちろん私もバロンでしかバイクを買ったことがないし、当然不満もない、いや別にリキんで言うわけじゃないけどね

296 :774RR:2014/11/05(水) 00:48:50.94 ID:/yAzDxF9.net
USモデルは華氏の時点でなー

297 :774RR:2014/11/05(水) 02:28:30.42 ID:vOvTUbks.net
>>295
男爵の中の人乙と言われても仕方ないレスですね

298 :774RR:2014/11/05(水) 08:06:35.39 ID:7VdjhyEI.net
バロンなぁ、店舗によるのかもしれんがリコール連絡は一切してこないな
去年のも未だ放置プレイ
レギュレーターの時はこっちから教えてやったのに「お客さんのはモトマップ取扱い車じゃないから大丈夫です」とか言い出すし

299 :774RR:2014/11/05(水) 08:14:14.55 ID:sQ0RoVgd.net
バロンは足付きやポジションを確認する場所

300 :774RR:2014/11/05(水) 11:33:07.44 ID:2G7Ot5BT.net
>>291
ローン組むなら銀行印もね。

>>295
いつぞやのカタナの一件以来バロンは不可。

301 :774RR:2014/11/05(水) 16:34:46.85 ID:EmWCwLCL.net
>>296
大まかな水温覚えとけばいいじゃん
(カ氏温度-32)÷1.8=セ氏温度だっけ?
たしかに面倒だw

302 :774RR:2014/11/05(水) 16:52:32.91 ID:/yAzDxF9.net
テプラで換算表貼ればいいんだ

303 :774RR:2014/11/05(水) 17:37:39.42 ID:LRGYDoM+.net
2015年モデルの750は青白カラーが無くなるんだね
話変わるけど洗車するときにタンクからメーター周りにジャーっと水かけてるんだけど、タンクらへんからジーって音が鳴って、キーさしてないのにセル押したらメーター点灯するんだけど、同じような人いる?
長文すんません

304 :774RR:2014/11/05(水) 17:58:06.25 ID:LxhxFULA.net
>>301
華氏212度だけ覚えておけばいいんじゃね?

後は大まかでいいじゃん

おおよそ2度で1度って感じだし

305 :774RR:2014/11/05(水) 17:59:40.33 ID:PFNfF8PX.net
>>303
そこはあんまかけないほうがいい、進行方向からかけろってなんかで読んだ
カワサキはいろんなとこ目張りしろって書いてあってびびった

306 :774RR:2014/11/05(水) 18:16:53.64 ID:LRGYDoM+.net
>>305
キーシリンダーだけ養生テープで塞いでたんだけど、やっぱりよくないのね。
今度から洗車するときはハンドル周りは避けるよ。

307 :774RR:2014/11/05(水) 19:47:23.47 ID:GSIFnbUo.net
GSX-R750(L1)に乗っております。
この度、マフラーを交換してみたくなり探しております。
純正より低音が響くスリップオンのマフラーを知っている方、参考にするので教えてください。

308 :774RR:2014/11/05(水) 19:57:39.79 ID:gcEsAWrS.net
>>303
さすがに3年連続で同じカラーはダサないんじゃないからじゃないの

309 :774RR:2014/11/05(水) 19:58:41.14 ID:gcEsAWrS.net
>>307
M4GP
安い。五月蠅い言うことなし(核爆

310 :774RR:2014/11/05(水) 20:01:06.01 ID:v3e3TogI.net
>>307
普通にアクラポビッチのスリップオンだけど丁度いいよ
低音も大分ガロガロいうし、かといってうるさすぎず。
回せば気持ちよすぎる音に。

爆音がいいならバッフル外せばいいだろうしね。

311 :774RR:2014/11/05(水) 23:19:38.40 ID:GSIFnbUo.net
>>309 >>310
ありがとうございます。
M4GPの見た目がすごい好みです。
アクラボビッチはメガホンとかいくつか種類があっていいですね。
あー悩む(-_-;)

312 :774RR:2014/11/05(水) 23:51:41.42 ID:Zw+tJ3CH.net
R1も大幅に変わるし
Ninja H2なんてのも出てくる…
GSX-R系のFMCはまだかね…
750で、180hpオーバーを期待しているんだが…

313 :774RR:2014/11/05(水) 23:55:29.66 ID:/yAzDxF9.net
>>311
アクラのメガホンGPでバッフル外したらかなり頭悪い音量になるよ
e1なら問題ないけど

314 :774RR:2014/11/06(木) 00:15:37.79 ID:7KU2CHZt.net
>>312
残念だが今メーカーは中免クラスとリッター以上にしか興味ないから
ミドルクラスは置いてけぼり
まして手前と金がかかる割には売れないSSはガン無視

315 :774RR:2014/11/06(木) 00:37:34.20 ID:YxFypvFT.net
でも各国のレースには勝たなきゃならんからそのうちモデルチェンジは必要になるんじゃないの?

316 :774RR:2014/11/06(木) 00:49:36.87 ID:qSKE7Vay.net
まずは1000だろうな

317 :774RR:2014/11/06(木) 01:06:56.78 ID:lNHdpJLh.net
数年前まで各メーカーが必死に対抗し合って出来た今のSS
車体自体は大幅に手を加えなきゃこれ以上改良できない域に達してるんじゃね
あとはトラコンとか、電子制御の類を付けるくらいしか
ただ大幅に手を加える元気は今のスズキにはない

318 :774RR:2014/11/06(木) 05:15:42.29 ID:PAC5ITkH.net
http://ennori.jp/2218/kawasaki-reveals-high-performance-sport-bike-ninja-h2-and-ninja-hr2

カワサキとかヤマハとか、新型出す度に話題になるのに
スズキはいっこも話題にならないし、話題になるようなモノを出してくれない
スズキ海苔として悔しいし寂しい
もっと尻穴が熱くなるようなバイクを出して欲しいんだがねぇ

319 :774RR:2014/11/06(木) 05:55:02.50 ID:7KU2CHZt.net
来年はmotoGPがあるじゃないか!!
GSX-R兄弟の長男、R兄さんを応援しようじゃないか

320 :774RR:2014/11/06(木) 16:22:01.97 ID:1mQ/gej7.net
死んだ従兄弟のGSV-R兄さんの分までな(`;ω;´)

321 :774RR:2014/11/06(木) 20:05:59.81 ID:KLfc6xLc.net
600 L3 BPFのロッドガイドレンチって純正以外で使えるの無いですか?
純正は3ヶ月待ちらしいから待ってられないよ〜〜

322 :774RR:2014/11/06(木) 20:15:10.15 ID:zyGlVoZy.net
>>318
なんで尻穴が熱くなるの?病気?

323 :774RR:2014/11/06(木) 22:06:27.40 ID:LQBfzJ02.net
センターアップマフラーなら尻穴熱くなるんじゃね?

324 :774RR:2014/11/06(木) 22:28:27.18 ID:AnRNOKSz.net
ソックスにL0の新車がまだ売ってるぞ
欲しいやつは急げ

325 :774RR:2014/11/06(木) 22:37:08.43 ID:OHjQ3k/Q.net
>>321
カワサキとかホンダの工具を調べてみたら?
カワサキは33mmと35mmがあるみたいだけど、33mmの方かな
サービスマニュアル持ってないからわからんけど

326 :774RR:2014/11/06(木) 23:10:01.55 ID:BJUpNUaS.net
>>324
靴下はフランス仕様だろ

327 :774RR:2014/11/06(木) 23:39:38.27 ID:ZkKhu3bS.net
>>326
リミッターカットしてあるよ

328 :774RR:2014/11/07(金) 00:20:26.49 ID:j0okSBnv.net
現行モデルの本当の重量は197キロって本当?

>>327
どういうこと?

329 :774RR:2014/11/07(金) 00:45:00.65 ID:isY57Vnk.net
多分107馬力しか出ないように回転制限
11000までしか回らないリミットーが付いてる

330 :774RR:2014/11/07(金) 00:46:15.17 ID:XftOkRcV.net
197kgかは知らないけどSSなんてカタログ詐欺当たり前だよ

331 :774RR:2014/11/07(金) 04:50:31.57 ID:dWaDPo5S.net
実重量が知りたければバイカーズステーションとかの雑誌を見るしかない。
SSに限らずバイクのカタログ重量値なんてほとんどデタラメだからな。

L1以降は大幅軽量化したからガソリン満タンでも200s切ってる。
K6K7R600でガス満202sだったような。

332 :774RR:2014/11/07(金) 05:31:55.29 ID:T7JWEhaJ.net
>>329
CPU換えればいんでしょ?

333 :774RR:2014/11/07(金) 09:22:23.04 ID:VvP2jYB7.net
>>332
X-TREで検索してみ

334 :774RR:2014/11/07(金) 13:14:33.59 ID:0uQUWcs8.net
>>152
もう、決まりましたかね。
私も詳細聞きたいです。
saku3267@ヤフー

335 :774RR:2014/11/07(金) 18:01:13.66 ID:9QSclsmx.net
体重計2個で測ればいいべ

336 :774RR:2014/11/07(金) 22:28:43.11 ID:nwkLI7Ck.net
>>331
確かに
K6K7って乾燥160kgって言う癖に
車検通してみたら205kgあって吹いたわ

337 :774RR:2014/11/07(金) 23:29:06.36 ID:asCM5DUy.net
L1からやっと200kg切ってる感じだよね

338 :774RR:2014/11/08(土) 08:39:47.49 ID:pUHxKXi0.net
そうなの?L3だが満タンで205kgぐらいかと思ってた。

339 :774RR:2014/11/08(土) 08:45:06.18 ID:8wA9qSKZ.net
そもそもL1以降は乾燥重量じゃないでしょ?

満タンでも200超える事はないよ
車検証見ればわかると思うけど

340 :774RR:2014/11/08(土) 10:06:25.60 ID:QHR7dGJf.net
L1以降はカタログスペックで装備190kgだっけ?
さすがにそこまで軽くはないだろうが200あるとは思えないな @L3乗り

341 :774RR:2014/11/08(土) 11:25:00.08 ID:iY4rllE3.net
バイカーズステーション GSX-R7850L1実測値

ガソリンなし  前:97.0  後:87.0 合計:184.0kg
ガソリン満タン 前:103.5 後:93.0 合計:196.5kg

342 :774RR:2014/11/08(土) 11:27:59.67 ID:iY4rllE3.net
バイカーズステーション GSX-R750L1実測値 <誤記訂正>

ガソリンなし  前:97.0  後:87.0 合計:184.0kg
ガソリン満タン 前:103.5 後:93.0 合計:196.5kg

343 :774RR:2014/11/08(土) 11:40:17.62 ID:21cFhMdk.net
R600だとここから3s軽くなるのか。

344 :774RR:2014/11/08(土) 12:31:28.17 ID:N+vYWBjt.net
ずっとR750乗りだが、新しいR1やH2Rとか興味でてきてしまった

345 :774RR:2014/11/08(土) 12:57:32.12 ID:VBlrlE3/.net
このバイク手放すことにした、このスレを半年見てたが専門的な話題についていけず
俺には豚に真珠の様なバイクだと常々思ってたよ、コケて買い取り額が下がる前に
おっさんらしく大人しいバイクに乗り換えるわ、
SSってのは本当にバイクを好きな連中じゃないと維持できないわね、あと気持ちの若さも必要だと思う

346 :774RR:2014/11/08(土) 15:06:26.54 ID:JkGNiYE9.net
幾らで売れたか、書きこみしてください

347 :774RR:2014/11/08(土) 15:10:44.29 ID:JMUmFm9B.net
半年くらい前に新車で買ったブツなら、バイク王の査定価額より2万円高く買い取ります!

348 :774RR:2014/11/08(土) 16:08:31.77 ID:b/QR5OAX.net
>>345じゃないが訳あってK9R750からグロムに乗り換えたとき65万だった
18500キロ、フロントフェンダーにちょっと割れ有り、月木スリッポン、ストライカーバクステ

349 :774RR:2014/11/08(土) 17:39:21.73 ID:21cFhMdk.net
>>347
バイク王では査定低過ぎて基準になりません(≧ω≦)

350 :774RR:2014/11/08(土) 17:49:32.23 ID:VBlrlE3/.net
中古11年式1万キロで75万

351 :774RR:2014/11/08(土) 20:52:56.04 ID:QU946Z60.net
降りる人もいれば乗る人もいる。

今日納車されて走ってきた
ノリで大型免許取って勢いで買って
不安があったけど
すごく楽しかった

いいバイクだね

352 :774RR:2014/11/08(土) 22:56:03.68 ID:/mTxwn4h.net
質問です
K8にK6の純正マフラーをポン付け、またはカウルの加工程度で装置できますか?

353 :774RR:2014/11/08(土) 22:59:51.17 ID:9IA+nOg1.net
出来ません

354 :774RR:2014/11/08(土) 23:04:36.99 ID:u/cUZaKG.net
明日リコール持って行くのに雨とな

355 :774RR:2014/11/09(日) 05:27:26.80 ID:57Fz1fdz.net
>>354
私もです

356 :774RR:2014/11/09(日) 07:28:25.79 ID:CesK417H.net
>>347
誰がバイク玉にうるかよボケ
近くのスズキ先に買い取ってもらったほうが遥かにましだ

357 :774RR:2014/11/09(日) 11:09:56.24 ID:wDnphiXv.net
バロンとバイク王

358 :774RR:2014/11/09(日) 14:00:33.71 ID:GtKI2V7B.net
その2軒に売るくらいなら街の質屋に持ってった方が高く売れたりしてな

359 :774RR:2014/11/09(日) 14:06:28.09 ID:Hc8BdwjZ.net
ネタで査定してもらってほしい

360 :774RR:2014/11/09(日) 14:37:16.36 ID:UM2ivziB.net
L1の750
ほぼ新車状態で70万って言ってたわ

361 :774RR:2014/11/09(日) 15:11:49.56 ID:Ep7EY9gY.net
>329
ECUの配線1本カットしてリミッターカットらしい。
ほんまかいな(笑)

362 :774RR:2014/11/09(日) 18:01:35.59 ID:GtKI2V7B.net
>>361
ハチハチですかw

363 :774RR:2014/11/09(日) 20:50:29.27 ID:r1lgwFU7.net
峠メインだけど、高速で天狗になってる輸入車セダンを
懲らしめる位なら600でもいけますか?

364 :774RR:2014/11/09(日) 21:05:05.28 ID:wDnphiXv.net
>>363
高速道なら600だとキツいぞ。
250q/h超えてから伸びないから。
輸入車相手ならブサか14RとかリッターSSじゃないと。

365 :774RR:2014/11/09(日) 21:57:33.58 ID:OOhCSqdY.net
>>363

加速、追い越しなら600で十分、回しきる覚悟があるなら。でも、本気でやると命散るからな?

そんなやつら(高速でかっ飛ばし外車)はほっとけ。

366 :774RR:2014/11/09(日) 22:05:05.06 ID:LR+Qq1xT.net
>>363
最近のドイツ車なんて250キロリミッター付いてるんだろ?
楽勝です。

367 :774RR:2014/11/09(日) 22:18:22.75 ID:Hc8BdwjZ.net
普通のドライバは200超えたらビビリミッター発動すんじゃね

368 :774RR:2014/11/09(日) 22:19:31.79 ID:X8OPXWVu.net
>>363
10Rがメーター299でアウディに抜かれる動画あるから14Rがいいんじゃね

369 :774RR:2014/11/09(日) 22:30:40.11 ID:r1lgwFU7.net
そこそこいけそうみたいなんで、峠の快感重視で
600にします。
750も気になるけど、峠じゃ600
以上に持て余しそうだ。

370 :774RR:2014/11/09(日) 22:36:50.43 ID:OOhCSqdY.net
>>369
今なにのってるかわからんが、ssはnkやそれらと別次元のバイクだから、体ならしはしっかりな。

371 :774RR:2014/11/09(日) 22:42:51.26 ID:FnQffR9j.net
750はギア日が高すぎると思いませんか?
皆さんどう思われます?

372 :774RR:2014/11/09(日) 23:03:00.95 ID:fW0n/Or2.net
若干高いよね。
公道でならフロントのスプロケを1丁落すだけで大分マシになる

373 :774RR:2014/11/09(日) 23:27:18.80 ID:X8OPXWVu.net
>>369
峠はトルクある1000と違ってに常に高回転維持しなきゃならんから600の方が難しいけどな、1000以上に上級者向けだよ

374 :774RR:2014/11/09(日) 23:34:32.88 ID:wDnphiXv.net
>>367
四輪の200q/hと二輪の200q/hでは安定感、安心感が違うな。

375 :774RR:2014/11/10(月) 12:07:13.21 ID:Aw4lfHkq.net
日本で天狗になってるオッサンは
200越えると勢いなくなり、250で
殆どが戦意喪失してしまう
つーか、道路状況的に、それ以上で
巡航するのは自殺行為

加速でとりあえず引き離して
「テメエとは違う」を見せ付けてから
左に戻ってやり過ごすのが吉

初めから関わりにならないのが大吉

14Rかブサに買い換えるのが中吉

376 :774RR:2014/11/10(月) 12:36:03.58 ID:dDS0RW8e.net
おまえらは甘い!
高速ではDQN車両はある程度、速度が乗ってきたら進路を譲りたまえ。しばらく後ろから観察してると、警察24時が始まり非常に快感。

377 :774RR:2014/11/10(月) 15:37:29.72 ID:8UzkZ7dz.net
14Rも乗ってるけど重いし750のが安心して飛ばせる

378 :774RR:2014/11/10(月) 16:19:54.61 ID:4Vv7nkpR.net
お前らお空の星にならないようにね

379 :774RR:2014/11/10(月) 17:14:38.43 ID:65txi2/q.net
>>377
14Rと比べたら750の加速はダルい?

380 :774RR:2014/11/10(月) 20:25:40.25 ID:8UzkZ7dz.net
>>379
200まではあまり変わらないかなぁ

381 :774RR:2014/11/10(月) 21:25:59.03 ID:HF/PfzD4.net
嘘こけ、全開勝負したら200までに離されるわ。

382 :774RR:2014/11/10(月) 21:30:41.87 ID:8UzkZ7dz.net
勝負するにも乗ってんのどっちも俺だから無理だし
200までならR750はかなり速いし、14Rが伸びるのは150からだし
体感だけの話

383 :774RR:2014/11/10(月) 21:54:33.19 ID:/Fy0uHhS.net
14Rと二台持ちとか裏山C

384 :774RR:2014/11/10(月) 22:10:10.99 ID:8UzkZ7dz.net
かなり減らしたけどバイクはまだあったりする

385 :774RR:2014/11/11(火) 00:14:23.63 ID:nteGI5pf.net
>>384
いいなぁ
他には何乗ってるんです?

386 :774RR:2014/11/11(火) 01:04:33.19 ID:JvcJDWDj.net
諸先輩方に質問です アクラのレーシングラインを検討していますが、説明には長時間のレースを必要なら燃調が必要と記されています
年数回の走行会と、ツーリング程度なら(街乗りはしない)燃調は必要ないのでしょうか?

387 :774RR:2014/11/11(火) 01:38:12.69 ID:VVKmNeYa.net
ブサとの2台持ち…
>>377の言うとおり、メガスポは重い…

R750のオドばかり増えて行くので
いっそ両方売却して、新車R750買おうか
思い出の沢山詰まっているK5は
手元に残して、ブサ売却で将来の修理費
+オフ車1台買おうか思案中

388 :774RR:2014/11/11(火) 02:50:44.21 ID:Y1A3ZsPo.net
>>386
X-TRE、FI-Tuner Pro で検索

389 :774RR:2014/11/11(火) 07:00:31.42 ID:s5GDZj49.net
>>386
まだフルエキが必要なレベルじゃない。

390 :774RR:2014/11/11(火) 07:06:26.80 ID:kK+netUs.net
>>386
やった方がいいね

391 :774RR:2014/11/11(火) 07:14:24.97 ID:6RE4zsbS.net
>>386
総合すれば調整した方が良いけどそこまでエンジンをカリカリに回すのかと。

392 :774RR:2014/11/11(火) 07:33:12.51 ID:sLtKbQup.net
>>385
09買った。軽いは正義

393 :774RR:2014/11/11(火) 11:05:29.76 ID:HQbyms08.net
置き場があって羨ましい
こっちはR750と250オフでバイクガレージパンパンだわ
原2スクは脇でシート掛けてる

394 :774RR:2014/11/11(火) 15:08:44.21 ID:nZkBpti3.net
諸先輩方ありがとうございます
X-TREは装着済みです 確かに岡国1分53秒程度では交換のレベルではないと思いますが、もし今後上手くなって交換する際にはご意見を参考にします

395 :774RR:2014/11/11(火) 19:01:04.07 ID:I+cEX5KB.net
http://imgur.com/1DtkIZL
テスト

396 :774RR:2014/11/11(火) 19:02:32.10 ID:I+cEX5KB.net
http://imgur.com/1DtkIZL.jpg
テスト

397 :774RR:2014/11/11(火) 23:07:57.06 ID:Cn+kEMaW.net
タンクのエラみたいなのって
取り外せますか?

398 :774RR:2014/11/12(水) 02:50:24.40 ID:Y9qW2cHG.net
マジックテープでくっついてるんじゃなかったけ?

399 :774RR:2014/11/12(水) 07:42:03.31 ID:SvVbdqUy.net
他の年式は知らんがk6,7は螺子も外さないといけない

400 :774RR:2014/11/12(水) 15:58:36.13 ID:TIJ20Wy8.net
たぶん説明不足ですみません
タンクの横上部にある
同色塗装のプラ?の奴です

年式はl4です
ワックスが詰まって気になっちゃって、、

401 :774RR:2014/11/12(水) 20:00:03.74 ID:OpS7XDm1.net
改めて思った
マジで効かんなリヤブレーキ
俺のメンテミスかと思ったぐらいだ

だがそれがいい

402 :774RR:2014/11/12(水) 20:21:10.93 ID:YqJg4LG9.net
>>401
純正パッドがダメなのよ。
これをべスラあたりに交換するだけでかなり改善する。


夏場はすぐフェードするけどなw

403 :774RR:2014/11/12(水) 21:45:45.01 ID:EyrOS4Z5.net
リアはあくまで補助で使うので止めるのが目的じゃないよ。
確かに制動距離は縮まるけど。

404 :774RR:2014/11/12(水) 22:08:32.80 ID:l9XXXNw0.net
知り合いにリアは新品の研磨跡が残ってるくらいの人がいるな

405 :774RR:2014/11/12(水) 23:22:24.79 ID:ce3cCnhb.net
あんまり効きすぎるとリアブレーキ引きずりながら進入とか
Uターンの時とか逆に不便にならないか?

406 :774RR:2014/11/12(水) 23:40:33.87 ID:YqJg4LG9.net
そりゃ踏み込みすぎたらロックもするだろうけど
ノーマルより軽い力でコントロールできるようになるだけでかなり楽になるよ。

サーキットなんかではほとんど使わないけど低速系な練習なんかでは
ガンガン使うので利かないよりは利く方がいいの。俺的にはね。

407 :774RR:2014/11/13(木) 08:08:18.74 ID:YTn5HEE1.net
リアは気にならないなぁ
ノーマルでも軽く踏んでロックするから

仕方ないの事だけど軽い力でロックするぐらい簡単に踏めるということは
パットの制動力をどんなに強めてもあまり意味がないからなぁ

低速においても姿勢制御だからあんまり気にならない
8の字なんてフロントメインだし

使うとしたらコーナー脱出時にリアを引きずるとかかな

結局要約するところ減速用ではないので特に気にならない。

408 :774RR:2014/11/13(木) 08:46:36.45 ID:sOJyDnVI.net
坂道でずり下がる時は
おいおい、と思うけどね

409 :774RR:2014/11/13(木) 18:36:01.71 ID:YTn5HEE1.net
坂道信号停止とかでも基本的にフロントブレーキだなぁ

ニュートラルに入れた場合発信のときの踏み変えがめんどくさい

410 :774RR:2014/11/13(木) 19:34:05.61 ID:JlT1fB80.net
腕組んで信号待ちしたいじゃない。

411 :774RR:2014/11/13(木) 20:19:04.84 ID:YTn5HEE1.net
なるほど

412 :774RR:2014/11/13(木) 20:42:08.54 ID:n99+HvCy.net
L1 750でもうすぐ2万km走るんだけど、パッドの山はまだまだ残ってる(前後)
こんなもの?

413 :774RR:2014/11/13(木) 21:31:10.76 ID:pQg3ng0X.net
乗り方による

414 :774RR:2014/11/13(木) 21:37:07.81 ID:n99+HvCy.net
フロントブレーキは結構多用してるつもりなんだけど、案外使ってないのかな

415 :774RR:2014/11/13(木) 21:42:35.28 ID:Ow4G5pN5.net
街乗りワインディング程度ならそうそう減らないんじゃね?

416 :774RR:2014/11/13(木) 22:09:49.49 ID:FQw7+wvQ.net
それはあくまで多用している「つもり」だから。
そうは言っても純正はちょっと乗れてるくらいなら全然もつけど。

417 :774RR:2014/11/13(木) 22:45:40.84 ID:YTn5HEE1.net
いや多用してても相当持つだろ 純正は

その分制動弱いし

サーキット走っててもなかなか減らないよ

418 :774RR:2014/11/13(木) 23:26:19.57 ID:sOJyDnVI.net
弱いといっても強いだろ

419 :774RR:2014/11/14(金) 00:07:19.32 ID:PaE1rWwe.net
k8でブレーキの練習してるんだけど強めのブレーキング中にミラーとかアッパーカウルがガタガタなるんだけどコレはフロントロック寸前ってこと??

420 :774RR:2014/11/14(金) 00:49:16.06 ID:IZYGNrDA.net
>>419
違う。分からんか?

421 :774RR:2014/11/14(金) 01:46:20.08 ID:+4zL7MGn.net
駐車場とかでフロントロックさせて
ロックする直前の感覚を覚えるよろし。
ハンドルまっすぐなら一寸ロックさせた位じゃ
転けたりしないから大丈夫。
でも自己責任でやってねw

422 :774RR:2014/11/14(金) 05:38:30.70 ID:8/MLg4NQ.net
減速時リアがガタガタってなる時があるんだけど
これってリアが浮き上がり気味ってことでおk?

峠とかのタイトコーナでのかなり強めの減速時です

423 :774RR:2014/11/14(金) 06:25:38.68 ID:IZYGNrDA.net
>>422
エンブレ。
心配だよ、こんな速いバイク乗って大丈夫か?

424 :774RR:2014/11/14(金) 07:07:36.21 ID:HSNSZZtB.net
それはリア踏み過ぎでロックしたんじゃあ…

425 :774RR:2014/11/14(金) 07:38:54.76 ID:hhazwkjn.net
>>420
教えて先生
先週は下りの2速9000rpmぐらいからブレーキしてコーナーに進入中、バンクする前になった

426 :774RR:2014/11/14(金) 07:49:09.88 ID:IZYGNrDA.net
リヤの荷重が抜けたんだろ

427 :774RR:2014/11/14(金) 07:54:28.88 ID:g5mH0GFs.net
>>422
何型かわかんないけどシフトダウンしたときじゃないの?

回転あわせれてないときの症状なんだよなそれ

428 :774RR:2014/11/14(金) 09:12:03.94 ID:veBrI/rH.net
スリッパークラッチついてるのでは?

429 :774RR:2014/11/14(金) 09:27:43.13 ID:h04rcNl4.net
スリッパ付いててもギア落としすぎるとハーフロックする
回転数合わせるのにブリッピングしたら起きないけどレブリミット近くでシフトダウンしなきゃあんまりならんし、適当に二速固定とかで走った方が楽でいいぞ

430 :774RR:2014/11/14(金) 18:14:15.32 ID:TNPSNp5a.net
>>419
フロントタイヤがグリップいい時にフォークの奥の方まで使ってるとよくなるわ
サスかブレーキあたりと共振してんのかな
特に不安感無いから気にしてない、試してないけどプリかければ多少消えるかも

431 :774RR:2014/11/14(金) 21:39:07.86 ID:hhazwkjn.net
>>430
なるほど
ありがとうございます
確かに不安感は無いんでそうかもしれませんね
ちょっとセッティングいじってみます

432 :774RR:2014/11/14(金) 23:16:09.29 ID:i0x7pUhY.net
他の意見はがん無視という・・・

433 :774RR:2014/11/15(土) 06:04:02.20 ID:gTb5x7/d.net
転倒車でディスク歪んでるってオチじゃねーだろーな?

434 :774RR:2014/11/15(土) 23:30:17.10 ID:4hTU8iTZ.net
3万キロ交換してないエアフィルターがこちらです

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4188.jpg

435 :774RR:2014/11/16(日) 00:13:35.09 ID:2904rlWj.net
グロ注意

436 :774RR:2014/11/16(日) 02:47:52.96 ID:MszMi1om.net
パッと見るに自分でメンテする人なんだろうけど
ここまで放置するならバイク屋に丸投げしてる人の方がマシだな

437 :774RR:2014/11/16(日) 06:40:31.75 ID:L3Q0wifK.net
丸投げしてる人の方がマシ・・・か
バイク屋に丸投げしてるけど問題あるのかな
バイクに乗るのが好きなのであって整備するのは好きじゃない

438 :774RR:2014/11/16(日) 08:03:34.15 ID:XoWr4h++.net
モウマンタイ

439 :774RR:2014/11/16(日) 08:58:45.54 ID:otBAp6h6.net
基本整備全くしないで社外品に変えて、やっぱり純正は駄目だって言う人は結構多いよね。

440 :774RR:2014/11/16(日) 09:13:29.74 ID:d/ECJHdH.net
消耗品位は自分でも変えれる知識だけは持ってたほうが良いと思う
エアクリーナーも含め
出来るか出来ないか、やるかやらないかは別として、知識があることは決して損じゃないし。

441 :774RR:2014/11/16(日) 09:25:56.75 ID:jvaZ31CM.net
433だけど
あのクッソ詰まってるエアクリから変えたらマフラーの音量上がって笑えたわ

ようあんなんで走ってたわ

442 :774RR:2014/11/16(日) 19:29:07.81 ID:SC7kqc+0.net
GSX-Rシリーズで750だけ圧縮比低めの設定なんだな

443 :774RR:2014/11/16(日) 20:46:31.45 ID:e/TlnLlX.net
ブレーキディスクのパッド接触面のさらに内側に点サビを発見
対処方法を伝授してくたさい

444 :774RR:2014/11/16(日) 20:47:25.32 ID:nmkr0Ll0.net
出れるレースも無いしな

445 :774RR:2014/11/16(日) 21:03:13.43 ID:SC7kqc+0.net
現時点でリッターSSは持て余してるけど、600に乗ってる人がいないので、乗り換えて600にしようか750にしようか非常に迷う

446 :774RR:2014/11/16(日) 21:23:35.55 ID:y9gFmKN4.net
>>445
+150cc分を有効活用できる使い片するならより大きいほうを選べばいいと思うよ

447 :774RR:2014/11/16(日) 21:28:53.88 ID:SC7kqc+0.net
>>446
600並の許容回転数に車重と、プラスαした馬力とトルクが750の魅力だとおもています
リッターSSの動力性能は惜しいけど、回転数と引き換えに失ってもいいかなと

448 :774RR:2014/11/16(日) 21:31:29.63 ID:nmkr0Ll0.net
回転数なんてどうでもいいけど、軽さがいい

449 :774RR:2014/11/16(日) 22:23:23.09 ID:DHQLvZT9.net
直4の魅力は高回転時にだけあると思ってる
だから高回転であればあるほどいい、実用的かどうかは市販レベルでは問題じゃない

450 :774RR:2014/11/16(日) 23:12:59.27 ID:DRTNPtCU.net
500回転しか差ないのに
1000 13750
750 14250

その500回転がデカいのなら知らね

451 :774RR:2014/11/17(月) 06:54:22.30 ID:HvDmTpbq.net
ストレートでの500の差はデカいけどな。
でも本気で引っ張るならパワーのある方だし、相変わらず600が回しきれるなんて思ってる人が多いんだな。

452 :774RR:2014/11/17(月) 08:17:39.09 ID:+sjKFMTp.net
レブまで回す?

453 :774RR:2014/11/17(月) 10:13:53.34 ID:eLQLKDkn.net
l0にl1のスイングアームはポン付けできると思う?
傷が付いているのと軽量化も目的にちょっと試してみようと思ってるんだけど

454 :774RR:2014/11/17(月) 13:11:41.62 ID:TZHdmqyh.net
07年式1万キロで90万の750って買いだよな?
ステップとマフラーは変わってる

455 :774RR:2014/11/17(月) 13:44:59.43 ID:tScLSS8/.net
少し高いかな

456 :774RR:2014/11/17(月) 13:47:52.06 ID:q/9a85Wu.net
高いと思う

457 :774RR:2014/11/17(月) 14:02:57.71 ID:xbg9lW+i.net
微妙

458 :774RR:2014/11/17(月) 14:11:01.15 ID:CNVL8z70.net
高いな

459 :774RR:2014/11/17(月) 14:17:38.22 ID:akbKee2r.net
一万`超えて90万は強気な値段だね
たぶんリッターSSレベルの価格じゃね?

460 :774RR:2014/11/17(月) 15:02:16.58 ID:TZHdmqyh.net
高いのか
でも750は数少ないしなー

461 :774RR:2014/11/17(月) 15:50:16.36 ID:2nqNSOOX.net
90万出すなら
新車買った方がって思うのはあれか、、、

462 :774RR:2014/11/17(月) 15:59:13.74 ID:PExXEsBj.net
07は玉数無いからか強気の値付けだなぁ‥

463 :774RR:2014/11/17(月) 17:32:19.71 ID:tdPTwbWW.net
K6K7の価値はノーマルマフラーなのに、それを替えてたら無意味でしょう

464 :774RR:2014/11/17(月) 18:41:20.45 ID:LcgZD6vA.net
80なら買いじゃね

465 :774RR:2014/11/17(月) 20:27:26.26 ID:xFXO2ODC.net
SSは値落ちが少ないけど、特にk6,k7の750は強気のお値段だよな

466 :774RR:2014/11/17(月) 21:14:18.72 ID:LFwf+oSZ.net
けどまあ、本人がそれだけ出す価値がある、と思えるならその値段でも
買うべきなんじゃね?

というか、90ってのは乗り出しで?それとも車体価格で?

467 :774RR:2014/11/17(月) 21:55:39.83 ID:WzusuyG/.net
K7って日本未導入って事以外に
その後のモデルとは違った特徴ってあるの?
K5はGSRのエンジンの基になったりしたけど

468 :774RR:2014/11/17(月) 22:31:51.03 ID:TZHdmqyh.net
乗り出し90ね

469 :774RR:2014/11/18(火) 02:16:32.35 ID:hcur5azG.net
>>467
スズキなのにかっこいい、それ以外にない

470 :774RR:2014/11/18(火) 21:01:31.23 ID:DyzlETjb.net
>>467
一応公認でショートマフラーってとこかね
それ以降はどんどん伸びていったし

471 :774RR:2014/11/18(火) 21:34:32.77 ID:sJEP1qhK.net
SSのマフラーなんかみんな替えちゃうだろうけど、スリッポンで触媒外せたのもメリットじゃないかな
フルエキより格段に安くてお手軽だもの

472 :774RR:2014/11/18(火) 22:48:30.27 ID:CtPxqg6G.net
隼のアイドリングアジャスターでアイドリングが調整できるのがk6k7モデルまでで
それ以降はできないようになっちゃったんじゃなかったっけ?

473 :774RR:2014/11/19(水) 15:28:46.33 ID:JnUWiJ/3.net
453だけど結局買ったわ
納車されたらよろしく

474 :774RR:2014/11/19(水) 15:40:12.79 ID:XhkfHqM1.net
>>473
おめでとさん

475 :774RR:2014/11/19(水) 20:06:31.16 ID:FjfJYm1T.net
>>473
おめでと!
ツーリング行こうぜ!

476 :774RR:2014/11/19(水) 20:40:23.44 ID:p/vOparH.net
Rミーティング主催するか

477 :774RR:2014/11/19(水) 20:50:40.82 ID:O+X5zZ51.net
>>473
おめ!

もういい加減年数を重ねてる車種だからサスペンションはOHされてるか、
してないようならやったほうが良いよ。
いくらタイヤを良いのにしてもサスが劣化してたら勿体無いからね。

478 :774RR:2014/11/19(水) 23:11:58.04 ID:RbYIUZk4.net
R750に乗り始めて、初めての冬なんだが、足先が冷たくならなくて、最高!
夏場は下手なとこに足置いとくと激アツだったけど冬場は本当ありがたい

479 :774RR:2014/11/20(木) 00:19:57.05 ID:66AraewT.net
来年にR750L3の購入を考えてるんだが
2016辺りでそろそろモデルチェンジしてABS付きとか出そうな気も
うーん待とうか買おうか悩む・・・

480 :774RR:2014/11/20(木) 00:58:31.80 ID:p7wP6aWd.net
んなこと言い出したら永遠に

481 :774RR:2014/11/20(木) 01:02:24.90 ID:3uaI8Lh+.net
>>479
EUの規制があるから、2016モデルが出るならABSが付くんじゃない?

482 :774RR:2014/11/20(木) 01:32:34.54 ID:ZtvDiSLa.net
先に1000が変わるだろうから次の年にABS付いて外装変わってフロントサスが新しくなるくらいと予想

483 :774RR:2014/11/20(木) 05:55:42.08 ID:qlw+Ufg7.net
>>479
カウルのせいか下半身は寒くならんね
11月までメッシュジーンズでいけたし

走行中に時たま右足がやたら熱い時があるんだが何なんだろう?
ファン回ってるわけでもないのに

484 :774RR:2014/11/20(木) 08:55:10.45 ID:9iBy0BlJ.net
ファン回ってなくても排熱してるんだから熱風が来て当たり前だが・・・

485 :774RR:2014/11/20(木) 10:20:50.52 ID:Sergq8zZ.net
750廃盤とかならないよね…

486 :774RR:2014/11/20(木) 20:47:11.74 ID:geniEyyy.net
R750ってやたらとクーラント減るよね(笑)

487 :774RR:2014/11/20(木) 21:01:15.08 ID:xK7OVTQI.net
いや、二年ほったらかしてるけど変わりないぞ。

488 :774RR:2014/11/20(木) 21:05:56.28 ID:r4VHGg+F.net
>>486
やーいお漏らしくん!

489 :774RR:2014/11/20(木) 21:22:22.29 ID:2oLDhBOo.net
突然の長文失礼いたします。
当方K6のR600に乗っています。
このたびクレバーウルフのフルカウル(レース用)を取り付けているのですが
アンダーカウルが純正のマフラーでは干渉しまくってどうにもできませんでした、、、。(わかっていたことでしたが)
それでマフラー交換を考えているのですが、フルエキは当然取り付けできるとして、
スリップオンタイプの排気デバイスより後ろ側がとぐろを巻いているようなタイプ(USヨシムラがこのようなタイプでした)は干渉せずに取り付けできるのでしょうか?
諸先輩方にご教授して頂けたら幸いです。

490 :774RR:2014/11/20(木) 21:54:07.74 ID:gn7m3Tdi.net
オイル受け部分が焦げるくらいには干渉する可能性が微粒子レベルで存在する・・・?

491 :774RR:2014/11/20(木) 22:05:41.92 ID:2oLDhBOo.net
微レ存ですか、、、。
いま調べていたらアクラならとぐろが巻かないスリップオンがあるんですね
値段も手頃なのでそちらに決めてしまおうかと思っている次第です。
音量規制が厳しいサーキットなので少し心配ですが、、、。
ま、当たって砕けてみます(笑)

492 :774RR:2014/11/21(金) 00:26:09.70 ID:Y+SjxmxR.net
カウルなんてネジ一個はずしたり緩く止めたりでしばらくしたらフィットするもんじゃないの?
2ストレプの小僧時代そんな感じだったけどな

今純正で社外マフラー検討中なK7乗りなんで無理してレポしてくれるのを期待してますw

493 :774RR:2014/11/21(金) 19:01:20.38 ID:wctWZwNW.net
>>491
スリップオンのアクラはバッフルつけてりゃうるさくないですよ
ノーマルに毛が生えた程度だと思います。

オイル受け付きのカウルはスリップオンだと絶対無理だと思ってケド
いけるんですね

494 :774RR:2014/11/21(金) 19:37:39.14 ID:Awkgdl7h.net
600k7でUSヨシムラGPevoつけてるけど
純正カウルだと5cmくらい隙間あくよ

495 :774RR:2014/11/21(金) 21:02:39.95 ID:M+SJ2G/b.net
ところで、k8以降、弁当箱がエキパイと一体化した理由は何なの?

496 :774RR:2014/11/21(金) 22:48:30.69 ID:eJHhFUlj.net
k7にk8用のスリッポンって付きます?

497 :774RR:2014/11/21(金) 22:49:43.41 ID:eJHhFUlj.net
書き忘れてた750の方ね

498 :774RR:2014/11/21(金) 23:20:26.07 ID:ecwBJWIh.net
>>496
k7はお弁当箱外せて、k8は無理なんで
つまりはそういうことですわ。

499 :774RR:2014/11/21(金) 23:35:58.39 ID:eJHhFUlj.net
サンクス
k7は色々と不便だな

500 :774RR:2014/11/22(土) 02:15:21.68 ID:wTvSx7kc.net
>>495
排ガス規制とか音量規制じゃね?

501 :774RR:2014/11/22(土) 03:19:57.30 ID:7q9N0sKO.net
k7の二次エアがどこにあんのか分からない…

502 :774RR:2014/11/22(土) 08:38:01.95 ID:30tunNQ9.net
マフラー換えようと思ってるんだけど、マフラー交換するのにメンテナンススタンドとかいるのかな?

503 :774RR:2014/11/22(土) 09:03:35.42 ID:DNJ3lJLA.net
無くても大丈夫

504 :774RR:2014/11/22(土) 20:24:08.00 ID:+7sBLmRk.net
マフラー交換なら無くてもいいけど持っといた方が絶対いいと思う

505 :774RR:2014/11/22(土) 20:27:43.73 ID:OK98z5zi.net
ローラースタンドは銭失いになるからやめましょう。車体が斜めの状態で使うわけで、
タイヤを回すとローラー上で右に動く。

使えなくはないけど、激しく使いにくいので、ちゃんとしたのを買いましょう。

506 :774RR:2014/11/22(土) 20:34:23.04 ID:QMMwlCiy.net
メンテナンススタンドでフックタイプを使うなら左側は注意ね。
左側に転倒したときにもげることがあるぞ!

そんな感じでうちのK8はフックタイプのスタンドが使えなくなりましたw

507 :774RR:2014/11/22(土) 20:59:50.08 ID:dOSRn3BX.net
普通走行する時は外すだろ

508 :774RR:2014/11/22(土) 21:29:58.71 ID:OK98z5zi.net
>>507

外さないよ、”普通”は。外したらおかしいってことでもないけど。

タイヤを自分で変えるときにしか使わないとかいう頻度なら>>506のようなことは
なくはないから外すのもありだけど。

509 :774RR:2014/11/22(土) 21:32:03.26 ID:3FJuil7g.net
そうなん?付けっ放しや\(^o^)/

510 :774RR:2014/11/22(土) 21:54:39.79 ID:OK98z5zi.net
スタンドフック券スライダーなんて製品もあるくらいだからね。根元からぽっきり行ったら意味ないとは思うが。

511 :774RR:2014/11/22(土) 22:03:07.25 ID:wkiv/rLB.net
スタンドの無いレーサーじゃあるまいし普通は外すよな。

512 :774RR:2014/11/22(土) 22:17:11.64 ID:LoHG9ngd.net
胡坐のスタンドフックスライターは付けたまんまでYそ

513 :774RR:2014/11/22(土) 22:37:52.21 ID:OK98z5zi.net
スタンドフックを外すのが普通な人に聞きたい、どういうときにスタンドアップするのかを。

514 :774RR:2014/11/22(土) 22:48:14.76 ID:wkiv/rLB.net
逆に訊きたいわw
そんな凄い頻度でスタンドアップすることってあるか?
まあ、自宅に停める時はいつもスタンド使ってるんだろうけど。

515 :774RR:2014/11/22(土) 22:56:34.94 ID:5ivgza3R.net
スタンド使うのはタイヤ交換(半年に1〜2回)とチェーン清掃(500km毎)くらいだがスタンドフックは外してる もげたら悲しいやん

516 :774RR:2014/11/22(土) 22:57:27.36 ID:OK98z5zi.net
>>514

チェーンメンテでリアタイヤ浮かせるのが一番頻度高いんじゃない?

つかそれ以外の通常の駐車でなんでスタンドにかけるという考えになるのか不明だわ。
普通にサイドスタンドで止めるし。

517 :774RR:2014/11/22(土) 23:00:15.29 ID:OK98z5zi.net
>>515

いや別にいいんだよ、そういう考えで外しても。どっちがいいとか悪いとかの話じゃないし。

普通ってのはそうする人の方が多いってことだから、どっちが多いっていったら
外さない人の方が多いんじゃね?って話。

518 :774RR:2014/11/22(土) 23:03:46.83 ID:wkiv/rLB.net
>>516

尚更分からんw
20秒で外せるのが面倒くさいってこと?

519 :774RR:2014/11/22(土) 23:06:36.70 ID:OK98z5zi.net
めんどくせぇヤツだな。

520 :774RR:2014/11/22(土) 23:08:21.12 ID:5ivgza3R.net
>>517
どっちが多いかは知らんがおれは512の問い答えただけだぞw

521 :774RR:2014/11/22(土) 23:08:55.71 ID:wkiv/rLB.net
逆切れか。
お前がよっぽど面倒くさいし面倒くさがりだろw

522 :774RR:2014/11/22(土) 23:10:25.34 ID:bdGJ/oKN.net
なるほど、外す発想がなかったし周りにもいなかった

523 :774RR:2014/11/22(土) 23:21:26.31 ID:Dd/x9S4+.net
転倒してフック折れたけど溶接して、またつけっぱなしでサーキット走り続けてるわ。
チェーンはクリクリメンテだし、左に傾いてないほうが
なにかと作業しやすいから、リフトアップは頻繁にする。
いちいち外すのはめんどいな。
もし、次折れたら、羽タイプのをワンオフで作る。
外したい人はどうぞ、外して下さい。

524 :774RR:2014/11/22(土) 23:24:53.42 ID:a6nJ/R3x.net
転倒したら稀にもげるという話を聞いてから外すようにしてる。

525 :774RR:2014/11/22(土) 23:25:27.08 ID:LoHG9ngd.net
付けてるほうがいかにもって感じがしていいんですよね

526 :774RR:2014/11/22(土) 23:40:41.78 ID:5Ax5Jrlh.net
ジュラコンのやつにしといたらええんやで

527 :774RR:2014/11/22(土) 23:42:17.27 ID:m9O2A+ne.net
なぁ その発想があるならさ
フレームスライダーなんてつけてないよな?

スタンドフックよりもよほど悪だと思うけどな

528 :774RR:2014/11/22(土) 23:46:50.31 ID:OK98z5zi.net
>>527

そういうガキみたいなの止めなよ。人がどうしようが自由でしょうに。

529 :774RR:2014/11/22(土) 23:53:19.01 ID:5ivgza3R.net
誰に迷惑かける事でもないし好きにすればいいよね

ところでおまえらFスプロケ落としてる?

530 :774RR:2014/11/22(土) 23:57:10.22 ID:m9O2A+ne.net
>>528
じゃあ フックつけていようがつけていまいが人の勝手だろ
「普通」とか使うなよ

531 :774RR:2014/11/22(土) 23:59:06.81 ID:a6nJ/R3x.net
立ちゴケしてフレームスライダーがクランクケース貫通して廃車にした知り合いなら知ってるw

532 :774RR:2014/11/23(日) 00:01:40.05 ID:OK98z5zi.net
>>530

普通=多数

それだけの意味だと最初から言ってる。どっちがいい悪いじゃないともね。

533 :774RR:2014/11/23(日) 00:25:28.06 ID:GNrxo93Y.net
スタンドフックもげてもチェーン引きのとこにつけるヤツあるから問題ないな

534 :774RR:2014/11/23(日) 05:43:42.61 ID:fZQU3wS6.net
俺は鼻フック好きだけどね

535 :506:2014/11/23(日) 09:00:01.53 ID:lLZ6wz5t.net
なんか、荒れてしまいしたね
すまんかった。

スタンドフックはメンテに使用する部品だから外してる。レンチで10秒クリクリするだけ。転倒時によくもげるし。
しかし普通と書いただけで、こんな反応せんでも。

536 :774RR:2014/11/23(日) 10:31:39.21 ID:/t/yKvuX.net
死ね

537 :774RR:2014/11/23(日) 11:13:40.69 ID:TumTvfr8.net
J-TRIPのはじめてスタンドもいいかもね。シャフトが中空である必要はあるけど。

538 :774RR:2014/11/23(日) 14:05:06.20 ID:okdDovTr.net
スタンドフックなんざつけんでもそのままスタンドで持ち上げればいいだけなのに(´・ω・`)

539 :774RR:2014/11/23(日) 16:48:31.15 ID:PVlnQDE+.net
>>537
もろそれ使ってる
楽だけど、シャフトに入れる芯が細くてたわむから、ちよっと怖い

540 :774RR:2014/11/23(日) 18:16:34.53 ID:Ck0FUrMk.net
シャフト弱すぎ
俺のは波売ってる

541 :774RR:2014/11/23(日) 18:24:35.21 ID:eNdNmBU6.net
自分でタイヤ交換せんからはじめてスタンドっつうのつこてるわ

542 :774RR:2014/11/23(日) 18:35:47.06 ID:TumTvfr8.net
車種専用のぎりぎりの太さの棒ってオプションであってもいいのにね。

あえての細さだと思うし。

543 :774RR:2014/11/23(日) 21:58:11.21 ID:Di4e+kNc.net
600L4乗りです。知ってる人がいないかなーと質問です。

最近、設定したはずの回転数インジケータが点灯しなくなりました。
再設定しようと、SELボタン押しながらイグニッション回したところ
設定モードにならず、普通にオンした状態のまま…。
似たような症状になった人いますか?

少し前にETCつけたからそれが影響してるのかな?
バッテリー外したら設定をリセットしてね、みたいなのが
マニュアルに書いてあったので。リセットどうやるかが、書いてなかったけど。

544 :774RR:2014/11/23(日) 22:12:46.33 ID:mdTiCg6C.net
というよりもリセットされちゃうんだよ・・・

545 :774RR:2014/11/23(日) 22:16:00.25 ID:mdTiCg6C.net
あとどこ仕様かしらないけど速度の割りにスピードメーターが遅く感じたりしないか?

普通すぐに気づくと思うけどその変の設定もリセットされるからな

546 :774RR:2014/11/23(日) 22:27:20.15 ID:TumTvfr8.net
>>543

バッテリー外したり、メーターユニットのコネクター抜いたりしたら時計・シフトアップインジケーターは
リセットされるね。ODO・走行距離・トリップはリセットされないけど。

>>545

通常は1割ほどはあえて低くしてあるけど、それじゃなくて?

547 :774RR:2014/11/23(日) 23:16:09.92 ID:mdTiCg6C.net
USは基本「マイル表示」

548 :774RR:2014/11/23(日) 23:36:56.11 ID:TumTvfr8.net
>>547

まさか>>545の言ってるのってそれ?^^;

ちなみに、それもメーターユニット内のメモリ?なので電源断でkm/h表示も元のマイルに戻る。

549 :774RR:2014/11/24(月) 08:25:45.33 ID:H2F9O0j7.net
甲高いレーシーな音するマフラーが欲しいんだが、オススメは何かある?

ちなみに今はR750L1で、アクラのカーボンのスリップオン付けてるが低音寄りなので変えたい。

色々調べたら、管が細くて、素材はチタンが良いってところまで分かった。

550 :774RR:2014/11/24(月) 11:43:57.02 ID:3NSAkoer.net
アクラのレーシングメガホン

551 :774RR:2014/11/24(月) 16:02:48.25 ID:H2F9O0j7.net
>>550
やっぱりそれかなぁ。
普通の形状がいいんだけどね。
まあ、今のマフラーでも回せばそれなりにレーシーな音なんだけど、もっと高音域にしたい。

552 :774RR:2014/11/24(月) 17:09:41.73 ID:uEB6z+W1.net
750L4にアクラのメガホン、つけてるけど高音すごいね。
チタンの筒に5万近くも出すのには少し抵抗あったけど。
あと寸法がおかしいのでタンデムステップの穴に合わず、M6の
ボルトナット、買ってきてむりやり止めてる。

553 :774RR:2014/11/24(月) 17:10:57.79 ID:uEB6z+W1.net
M8だったかも。

554 :774RR:2014/11/24(月) 17:53:09.53 ID:Y6l0FgBF.net
サイレンサーの筒だけチタンで内部構造はステンってのもあるから気をつけて

555 :774RR:2014/11/24(月) 18:01:10.30 ID:DLRABA6a.net
>>552
穴を広げて装着したとかよく聞くけど、タンデムステップのボルトを
緩めれば取り付けできますよ。

556 :774RR:2014/11/24(月) 19:18:24.79 ID:v7DzixBH.net
>>552
バッフルは?バッフルは?
まさか抜いてるの?

557 :774RR:2014/11/24(月) 20:51:06.29 ID:92WWs+DR.net
>>552
ステップの根本を緩めたら入るよ

558 :774RR:2014/11/24(月) 20:51:57.50 ID:92WWs+DR.net
>>552
ステップの根本を緩めたら入るよ

559 :774RR:2014/11/24(月) 21:14:26.65 ID:zzou5qKp.net
大事なことなんで二回・・・・・

ってそれほどのことかしらw

560 :774RR:2014/11/25(火) 01:30:28.27 ID:AgSUVIn1.net
バッフルなんていらんやろ
即抜きやでしかし!

561 :774RR:2014/11/25(火) 18:23:58.53 ID:H1wJz+QF.net
新型は2018からabs義務化

官僚はバイク乗ったことないやつらだな

原付二種にも義務化とかアホかと

562 :774RR:2014/11/25(火) 19:00:10.47 ID:UyildHDw.net
>>561
いんじゃないの?

563 :774RR:2014/11/25(火) 19:06:45.88 ID:wuuBRyKm.net
>>561

それって国内での義務化でしょ?

R750は逆輸入車だから、それに合致しないのでは?

でも原二にまで義務化なのはどうかと思うけど、
性能的に100キロは出るわけで、安全の面から行くと有ってもいいのかなとは思います。

ドラムブレーキってABSになるのかね?wそれともABS義務化で前車ディスク化?
うーん、やっぱり現実的ではない気がしてきた^^;

564 :774RR:2014/11/25(火) 19:15:54.28 ID:H1wJz+QF.net
>>563

ssはあっても問題ないしな
(有効かどうかの論議は別として、義務化だと今後はどれもつくだろし)

ドラムブレーキが消えるとアメリカン、オフ車、ビジバイが厳しい

とくに見た目重視のhd信者は悲鳴あげそうだw

整備士と生産メーカーが問題。
ほぼ全車種につけるのは開発間に合わないし、それを整備する側もメーカー任せになりそう

565 :774RR:2014/11/25(火) 19:39:58.58 ID:KaGVIXxM.net
車でもドラムでabsなんて腐るほどあるでしょ

566 :774RR:2014/11/25(火) 20:00:54.59 ID:wuuBRyKm.net
>>565

あるけど、2輪車みたいにワイヤー式じゃないから。

だから2輪の場合、ドラムのままでABSに対応させようと思ったら相当に作り直す必要があるし、
価格も上がるだろうね。重くもなる。

567 :774RR:2014/11/25(火) 20:14:44.80 ID:feDawVX/.net
コンビブレーキでもおKと逃げ道作ってくれてるでしょ

嬢弱バッカでワラケル

568 :774RR:2014/11/25(火) 20:17:59.09 ID:H1wJz+QF.net
>>567

コンビブレーキよりabsのが現実的じゃ?

どのみちワイヤー使ってブレーキしてる仕組みだと厳しい

569 :774RR:2014/11/25(火) 20:30:16.96 ID:O2L2tYzW.net
原2とかコストかけられないモデルは、むか〜しの車のABSみたいにロックしそうになったらブレーキ緩めるだけのモドキつけられるんじゃないの
断続的かつ不自然な利きで、逆に制動距離長くなるような

570 :774RR:2014/11/25(火) 21:20:52.30 ID:9DzTdF8k.net
>>568
コンビブレーキはンダの真似しろってことでしょ

571 :774RR:2014/11/26(水) 21:27:26.37 ID:MQSxJ6N/.net
スリッポン交換した
雨の中走ってそのままやからかなり汚れとるけど
http://imgur.com/TSYUdo8.jpg

572 :774RR:2014/11/26(水) 21:28:01.80 ID:MQSxJ6N/.net
画像サイズミスった...

573 :774RR:2014/11/26(水) 22:14:27.08 ID:45MmVZga.net
>>571

M4 GPだっけ?

574 :774RR:2014/11/27(木) 01:26:03.75 ID:JHHY773z.net
>>573
うん
思ってたより音変わって満足

575 :774RR:2014/11/27(木) 08:56:59.18 ID:tBrI13Xv.net
10月の初めに思い立って大型二輪の教習場に申し込み行く。
その日のうちにR600-K8白を探してもらって確保する。
で、11月中にせっせと教習通って、先週に本契約してきた。
色々付けて乗り出し110くらい60回でIYHしてきたぜ!
ちなみに教習も無事卒検合格したのだが、いかんせん更新する為に平日休めない俺涙目である。
すんごい待ち遠しいぜ、ちくしょうめ、、、(´・ω・`)

576 :774RR:2014/11/27(木) 08:59:33.72 ID:ucksCB7K.net
110万を60回ってどんだけ金ないんだよ(´;ω;`)
維持できるの?w

577 :774RR:2014/11/27(木) 09:09:41.09 ID:63YfZ9//.net
>>575は今が一番楽しい時なんだぜ
乗れるようになったらなったで
盗難、立ちゴケの心配。維持費やら他社SSからの嫌がらせと
辛い事ばかりさ

578 :774RR:2014/11/27(木) 09:19:22.28 ID:OtWWq04Y.net
5年か・・・その間事故で廃車にしてローンだけ残る、なんてことにならんようにな。

579 :774RR:2014/11/27(木) 09:49:30.44 ID:xRPfexSt.net
k8-10ってかっこいよね
l1と値段変わらないから俺はl1にしたけど値下がりしないよなあ

580 :774RR:2014/11/27(木) 10:55:00.55 ID:OP3G3m71.net
60回とか金利どんだけ取られるんだw

581 :774RR:2014/11/27(木) 11:23:10.99 ID:OtWWq04Y.net
>>580

けど、月々を大きくするとバイクに掛けられる金が少なくて、弄るどころか、
消耗品やガス代すらままならないなんてことになるから、目先の出る金を少なくする
のも一つの手かと。

でもまぁ、5年ローンにしないと買えないのなら、諦める人の方が多いかもだけど。
おれなら3年以内かなぁ。

582 :774RR:2014/11/27(木) 11:28:29.60 ID:VnHSQouF.net
>>571
アクスル塞がってるようにみえるんだが

583 :774RR:2014/11/27(木) 12:02:43.18 ID:OP3G3m71.net
>>581
たしかにSSだと維持費も馬鹿にならないししかたないかw

584 :774RR:2014/11/27(木) 12:50:13.23 ID:yXii2EWf.net
>>579
Kは0〜9までだからK10は無いよ。

585 :774RR:2014/11/27(木) 13:12:45.50 ID:OtWWq04Y.net
>>579

アルファベットは西暦の十の位を意味します。

Kは0、Lは1。

なのでK1なら2001年モデル、L1なら2011年モデルってこと。

586 :774RR:2014/11/27(木) 19:55:06.12 ID:JHHY773z.net
>>582
光加減だな

587 :774RR:2014/11/27(木) 20:29:52.23 ID:YsNUaPOX.net
リアに190/55はくことはできますかね?年式不問です

588 :774RR:2014/11/27(木) 21:44:15.48 ID:8VDdWsYW.net
履ける。
但し社外リアフェンダーに変えていたのなら知らん。
純正なら180/60、200/55も干渉せずに履ける。

589 :774RR:2014/11/27(木) 22:39:44.33 ID:YsNUaPOX.net
>>588
おお!ありがとうございます
R750、かなり魅力的ですね
フルパワー1000がほとんどの車種で規制されてるのと、1000より車重が10キロ軽いのがいいです
ケツ側がグラマラスな感じのバイクがすきなので、190をはけるがとうか聞いた次第です、今乗ってる05の10Rは190/50ですが、55扁平をはけそうにないので

590 :774RR:2014/11/28(金) 18:17:30.31 ID:JHqFl3qx.net
>>587
190/55よりも180/60の方が太いという
このバイクのホイールなら180/60の方がいいと思う

591 :774RR:2014/11/28(金) 19:42:16.23 ID:cQ4W7dck.net
>>590
アプリリアのRSV4だけ、ケツが異様にグラマラスに見えます。
180/60だとちょっとラインナップが限られてきますね…

592 :774RR:2014/11/28(金) 19:44:39.80 ID:cQ4W7dck.net
と、思ったらRSV4のリアって200/55なんですね、納得

593 :774RR:2014/11/29(土) 19:28:02.84 ID:C3T+AUMa.net
カウル外すのと
シート外すのに必要な工具って
六角とプラスだけで大丈夫?

594 :774RR:2014/11/29(土) 19:31:38.15 ID:VOdg7vaZ.net
プラス要らんだろう。

サイドカバー外せば六角のでかい頭のやつを左右外すだけ。

L3での話なんで低年式は知らん。

595 :774RR:2014/11/29(土) 19:41:40.96 ID:C3T+AUMa.net
自分もl4なんで
同じです!
六角って4mmだけで足りるの?

596 :774RR:2014/11/29(土) 20:35:58.33 ID:cuJGK/kE.net
5か6もいったはず

597 :774RR:2014/11/29(土) 22:15:03.76 ID:C3T+AUMa.net
カウル留めてる六角とは別にあるの?

598 :774RR:2014/11/29(土) 23:11:18.86 ID:VOdg7vaZ.net
何ミリか分からんが、大きさは二種ある。

ちゃんとしたメーカーの工具使っているけど、当てはめて合うか合わないかいつもやってるから
何ミリっていう数字は覚えてない^^;

599 :774RR:2014/11/29(土) 23:35:44.53 ID:C3T+AUMa.net
そっかとりあえず
純正のサイズ揃えれば良いのか

600 :774RR:2014/11/29(土) 23:47:23.71 ID:C3T+AUMa.net
連投すまん
4mmと5mmみたいだね

601 :774RR:2014/11/30(日) 08:49:56.24 ID:lw50Cb7K.net
初めてカウル外すとき割れそうな音してビビるよね

602 :774RR:2014/11/30(日) 12:21:05.78 ID:XE1IY5mT.net
L4-R750の限定色でチェーンアジャスタリコール、うけた人いる?
色合わせのため左右交換って、やっぱりアルミ色になっちゃうんだよね。
http://www.motomap.net/lib_pdf/20141006serviceinfo.pdf

603 :774RR:2014/11/30(日) 14:28:19.86 ID:LVtjytYr.net
600k7の距離2000キロが売られてるんだけど、
走行距離が少なくて逆に不安。どうなんだろ

604 :774RR:2014/11/30(日) 14:38:37.36 ID:c68GEDQF.net
>>603
見る所はタイヤ、チェーン、スプロケが交換されてたり、ブレーキローターがやけに減ってたり、
サスの調整機構の使用感が多かったり、ラジエータのフィンが虫たくさん付いてたりやたら曲がりが多かったり
これくらいかね

605 :774RR:2014/11/30(日) 14:40:07.81 ID:/TGbOpYG.net
>>603
カウルやマフラーが新品同様ならサーキットオンリーの可能性大。
ガワだけ新品ってやつ。

606 :774RR:2014/11/30(日) 14:47:03.23 ID:LVtjytYr.net
サーキットで使用されてたバイクだったらやっぱ失敗するのかな?
タイヤは古くなってるから交換必要と言われ溝はあった。
マフラーは唯一目立つ傷があった。

K7乗りたいけど、中古車選び難しいね

607 :774RR:2014/11/30(日) 14:54:44.97 ID:sOkSI4kO.net
R750初めて跨がったけどハンドル凄く近いのね。
175位の人って窮屈さを感じる?

608 :774RR:2014/11/30(日) 15:24:41.94 ID:DPyG2oYP.net
173くらいだけど、窮屈な感じは一切無いよ
ガンマから乗り換えたときにハンドル近い!って思ったけどもう慣れたし
むしろ曲がりやすい気がする

ハンドルよりもステップが低すぎなのか、
ヒザがタンクに届かなく、フレームとタンクの間のプラ部分にヒザがいくのがツラいのでバックステップ予約中っす

609 :774RR:2014/11/30(日) 16:40:11.68 ID:/TGbOpYG.net
>>606
別に失敗ではない。
ただ寿命が短くなるだけで。
サーキットの1000qはツーリングの10000q。
タイヤや消耗品は新品に替えられるけどエンジンはなかなか替えられないだけで。

610 :774RR:2014/11/30(日) 22:01:47.67 ID:FstojPjO.net
サーキットで使われてたのは逆にメンテナンスをこまめにされていたと考えてみたらどうだ?
オイルはこまめに交換しないと走りに影響が出るし
サスペンションやタイヤにしてもそう。
速く走ろうと思ったらメンテナンスは頻繁に行うようになるし。

611 :774RR:2014/11/30(日) 22:08:13.30 ID:ec9m2l2i.net
そういうレベルの消耗の仕方じゃないからたっぷりサーキット走ってたのは避けた方がいい

612 :774RR:2014/12/01(月) 01:38:34.80 ID:UCGqzJH9.net
中古なんてどれも中身は分からんから気にいったら買えばいいんじゃ?

以前サーキットで使われてたからって
フレーム割れてるとかじゃなきゃどうでも良いんじゃない?
SSでそういうの気にする人は新車しかないよ

613 :774RR:2014/12/01(月) 03:50:03.40 ID:fYeqf9VM.net
要はどの程度その中古バイクを乗るかだな。
それこそずっと乗り続けるつもりなら
エンジン消耗の激しいサーキット専用車は避けるべきだし
逆にすぐ乗り換えを視野に入れてるなら繋ぎでどんな中古車でも構わないだろ。
ただ基本的に新車以外はのちの出費を考えると
貧乏人の銭失いになるリスクはあるが。

614 :774RR:2014/12/01(月) 09:17:05.42 ID:a5bxtPOR.net
参考にまた今週末気になってるバイク見に行ってこようと
思います。もうほとんど契約するつもりになってますがw

615 :774RR:2014/12/01(月) 09:58:16.47 ID:ePDKfO8e.net
買っちゃいな\(^o^)/買っちゃいな

616 :774RR:2014/12/01(月) 18:59:38.61 ID:DsH+60AX.net
IYHしようぜ

617 :774RR:2014/12/01(月) 19:27:56.54 ID:cUOocZKY.net
知り合いはサーキット落ちの車両ワールドで買って二日目にいきなりバッテリー死んで運良く二輪館で買って帰ってきたけど
レギュレーターも新品入れたはずなんでバッテリー代は出せませんとかなんだかんだ言われて泣きをみてたな。そのごヘッドライトHi&Loつかなくなるとかいろいろあったみたい

618 :774RR:2014/12/01(月) 21:13:31.08 ID:UCGqzJH9.net
バイク屋選びは重要って事だな

どちらにしても中古なんだから
サーキット走行少もしくは無いなら良いとは言えんからね
大事に乗られてメンテもされてる保障はないんだから

619 :774RR:2014/12/01(月) 22:16:16.32 ID:ZiDu8NGT.net
US仕様ってマイル、華氏表示なん?

620 :774RR:2014/12/01(月) 22:29:12.12 ID:zItUplOC.net
>>619

速度表示はkm表示に切り替えられるよ。水温表示は華氏表示のまま。

621 :774RR:2014/12/02(火) 09:05:26.47 ID:hFWJJ2r+.net
>>602
やぁ兄弟、交換してきたけど左右対象になるのはR1000だけだそうだから安心して変えるといい。
同じR750乗りに言われるまでチェーンアジャスターが金色だったのに気付かなかったわ。

622 :774RR:2014/12/02(火) 17:43:02.41 ID:JkJ1ovcI.net
バイカーズステイション ソックスで 2010年モデルの750が出てるけど
これって買いなのかな?
フランス仕様っていう話もあるし
フルパワー化されてるの??

623 :774RR:2014/12/02(火) 18:30:00.33 ID:hekBIuSR.net
フランスは地雷、ソックスも地雷

624 :774RR:2014/12/02(火) 19:27:08.02 ID:W2k3Ue6+.net
フランスが地雷なのはなんで?
あとワールドで新車L4買おうと思ってるのですが
その場合はどこになりますか?

625 :774RR:2014/12/02(火) 19:34:12.98 ID:A3Z9KanL.net
>>624
アメリカ仕様は1馬力すくなくて、レッドが500少ないけど、そんなレベルじゃないんだよ。

自分もここでフランス仕様なるものが存在するのをしって調べたら数は少ないし、
はっきりとした情報はないが、存在うるっぽい。そしてそれらの情報には
SOXが関わってたよ。

確か馬力が100とかだっけかな。兎に角国内仕様かよってくらいに低い。

正規輸入物になるから、EU仕様だね。フルパで、イモビライザー(アラームなし)付き。
速度表示はkm/h、水温表示は摂氏(℃)表示。

626 :774RR:2014/12/02(火) 19:49:48.17 ID:hekBIuSR.net
フランスは免許区分の為に80馬力の隼とか売ってた国

627 :774RR:2014/12/02(火) 20:21:27.91 ID:JkJ1ovcI.net
621です。

2010年式のGSX-R750やめておきます。

中古に出回っている奴も注意しないといけないですねー。
中古だとどこのモデルかわからんくなりますもんねー。

628 :774RR:2014/12/02(火) 20:33:03.26 ID:QokxmQR9.net
普通にフランス仕様なのか聞けば良かろうて。

629 :774RR:2014/12/02(火) 20:58:32.10 ID:99KAXefA.net
>>625
623です、ありがとう。
安心してワールドで買ってきます
今買うのと年明けて2月くらいに買うのと
条件変わってくるかなぁ

630 :774RR:2014/12/02(火) 21:10:56.12 ID:SvV6D2TG.net
soxでフランス仕様の説明を受けたあと、
リミッターは解除しているからフルパワーだと言われて買ったよ
最高速はメーター読みだけど、290km/h以上出た
たぶん、フルパワーではないかと・・・

631 :774RR:2014/12/02(火) 22:03:55.51 ID:3E8aNFtv.net
X-TRE入れたら、どれも同じでしょ

632 :774RR:2014/12/02(火) 22:05:03.08 ID:4gByHzTy.net
それギア誤魔化してるだけだから

633 :774RR:2014/12/02(火) 22:14:09.03 ID:s0t2xGR7.net
ギアをどうごまかしたらフルパワーでもない車体でフルパワー並みのスピード表示が
できるのか聞いてみたい。

634 :774RR:2014/12/02(火) 22:27:34.93 ID:4gByHzTy.net
XTREの話です

635 :774RR:2014/12/02(火) 22:29:51.33 ID:o9RNdq1y.net
X-TREは関係ない
フルパワー化してるからフルパワー並みのスピードが出るんだろ

636 :774RR:2014/12/02(火) 22:36:09.52 ID:4gByHzTy.net
一応、フランスでは免許取ったらフルパワー化するのが普通らしいからフルパワーにも出来るんだろう

637 :774RR:2014/12/03(水) 09:15:28.18 ID:gG9BK0S6.net
尼でM7 RRの200 55がめっちゃ安くて気になるんだが5.5Jに履かせるのはやめた方がいい?
上に履けるとレスがあったから試してみたい気持ちはある。
因みにL4 750です。

638 :774RR:2014/12/03(水) 09:38:41.13 ID:M+GBuBKR.net
フランス仕様のフルパワー化は
川崎のカプラーカットみたいなもんと思えばよろしいのでしょうか。

また買う気が湧いて来たような・・・・。

639 :774RR:2014/12/03(水) 14:51:48.69 ID:5je4y/yM.net
弄れるショップに訊けや

640 :774RR:2014/12/03(水) 15:59:34.30 ID:y0VbNX+r.net
フランス仕様ってどこで見分けるの?

641 :774RR:2014/12/03(水) 16:00:36.36 ID:mmM12H4+.net
ファッションに煩く
異性にだらしない

642 :774RR:2014/12/03(水) 17:34:45.07 ID:Fk+AZQGN.net
>>638
ECUとハーネス交換が必要、別途10数万円。
最初からフルパワー買っとけ。

643 :774RR:2014/12/03(水) 22:23:13.15 ID:mTef4jm/.net
明日納車される事になったどー
前言ってた90万の750k7

644 :774RR:2014/12/03(水) 23:00:37.44 ID:Fcxg8mYJ.net
K7は車検通すの大変だなあ。

645 :774RR:2014/12/04(木) 00:56:39.83 ID:+hXy00Hg.net
>>643
おめっとさん

646 :774RR:2014/12/04(木) 01:01:00.62 ID:e02MIFpO.net
>>643
購入おめでとう記念にいつものを。
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

647 :774RR:2014/12/04(木) 13:32:07.16 ID:B4zjr0Xa.net
>>643
おめす!k7ナカーマ

648 :774RR:2014/12/04(木) 15:59:46.87 ID:sU73Eeu2.net
>>643
おめ!うp!!!

649 :774RR:2014/12/04(木) 17:58:41.25 ID:Qk20GL2z.net
俺は訳あってK9降りたが、また乗れるときが来たならK6-7かな

650 :774RR:2014/12/04(木) 21:43:24.35 ID:KFPl1a3K.net
原付からいきなりR750にのっちゃうってヤバいっすか俺?

651 :774RR:2014/12/04(木) 21:54:04.45 ID:9nmvCXLE.net
>>650
わりかし普通
事故ろうが何しようが、自己責任

652 :774RR:2014/12/04(木) 22:33:25.26 ID:YgUj482Y.net
>>650
中免しか持ってなかったら、わりかしヤバい

653 :774RR:2014/12/04(木) 22:36:24.93 ID:2ypUWORG.net
好きに生き、理不尽に死ぬ

654 :774RR:2014/12/04(木) 22:40:18.63 ID:YBj766OD.net
>>650
自分は20年ぶりのオサーンだけど、乗らなくなる前は中免は持っていたけど、軽量オフのKDX220SRってのを
半年ほど乗っただけ。で1年くらい原二スク乗ってて大型取ってR750乗った。

チビで50kgないガリだが、全然問題ない。ライスクには通ったけどね。

でも目の玉飛び出る加速するから、自制心だけは保ってください。回さなきゃ
街乗りも普通にできっから。

655 :774RR:2014/12/04(木) 22:44:32.73 ID:2iHiiVY4.net
最近はおねーちゃんでもいきなりハーレーですからねぇ

656 :774RR:2014/12/04(木) 22:44:59.08 ID:mUmd6Pak.net
このクラスになると本当に自制心をどれだけ持てるかが重要
あっという間にとんでもない速度が出るから気をつけてね
怖いと思った時点でマージンなんてすでにないから抑えてください

657 :774RR:2014/12/04(木) 22:49:18.91 ID:pPO5fktH.net
>>650
俺はママチャリからいきなりR750乗ってる。
すり抜けは怖いからしない

658 :774RR:2014/12/05(金) 00:42:17.84 ID:ygs6Wolz.net
大型SSの加速を経験すると、以前助手席で体験した、ランエボの「背中を蹴られるような加速」
が眠く感じる。

あ、別にエボや車をバカにはしてませんよ。

自分はそれからは車買うとしても普通の買います。アドレナリンはバイクだけでいいやっと。

659 :774RR:2014/12/05(金) 00:52:27.43 ID:oZ8ZyfaN.net
>>658
お、おう…

660 :774RR:2014/12/05(金) 00:55:23.63 ID:Khhd4NpL.net
125ccのカートに乗ったら何て言うかな

661 :774RR:2014/12/05(金) 00:59:26.42 ID:sJSJ4tZl.net
>>660
目線低いからすっごい怖そう

662 :774RR:2014/12/05(金) 01:01:23.20 ID:dC/VzSVK.net
R750の2015モデルはカラーチェンジのみ?
1000みたいにABS付いたりはしないのかな?

663 :774RR:2014/12/05(金) 01:53:30.03 ID:33To85Jb.net
ABSの必要性を全く感じない

664 :774RR:2014/12/05(金) 02:04:33.57 ID:ygs6Wolz.net
>>663
雨天時のパニックブレーキ時に絶妙なブレーキのコントロールをできるなら不要だな、確かに。

665 :774RR:2014/12/05(金) 02:34:49.57 ID:+bCufgDg.net
>>655
ハーレーは取り回しさえ慣れれば
むしろ乗りやすいと思う

666 :774RR:2014/12/05(金) 10:35:00.44 ID:YYJZlUjm.net
>>663
そう思ってたけどABS付きに乗って効かせてみたら
悪くないというか、いいなと思った
雨とか路面悪いところでのパニックブレーキの保険にはいいと思う
サーキット行く人はどうかわからないけどね

667 :774RR:2014/12/05(金) 16:29:42.76 ID:M1sAF/LN.net
悪くない
http://www.bugbro.com/06myGSX-R750-K6-131101/s-2013-10-29-GSX-R750-3%20001.jpg

668 :774RR:2014/12/05(金) 16:59:58.05 ID:w0AbGBbn.net
>>664
雨の時は乗らない
故に不要

669 :774RR:2014/12/05(金) 18:11:33.05 ID:smVt39rr.net
急に人が飛び出してきて、しかも路面に砂が浮いている
そんな状況だったらプロでも冷静にフルブレーキなんて難しいだろうな

670 :774RR:2014/12/05(金) 18:35:37.26 ID:ygs6Wolz.net
ABS要るかもとおもいつつ、R750乗って「全然イラネー」と思ってて
右直でロックして飛んでから、あるにこしたことはないと思った。

671 :774RR:2014/12/05(金) 20:18:43.94 ID:vRov/9Nz.net
確かに不意の飛び出しや路面状況の悪い時には有効だろうけど重くなるし要らないかな

672 :774RR:2014/12/05(金) 20:52:33.13 ID:N7TwH74m.net
たった2kg、されど2kg
ほとんどサーキットしか走らないから俺はどっちでもいいな

673 :774RR:2014/12/05(金) 22:00:58.24 ID:ob/j66Ej.net
ホンダのやつみたく素人じゃエア抜きすらできない物じゃなければいいよ。

674 :774RR:2014/12/05(金) 22:13:53.06 ID:qt5b8EFO.net
CBRはABS車だと10sくらい重くなるぞ。

675 :774RR:2014/12/06(土) 00:09:51.81 ID:dg5/sq22.net
ABS装着による重量増を気にしてる奴はもちろん自分自身は痩せてるんだろうな?

676 :774RR:2014/12/06(土) 01:04:47.80 ID:50tict8R.net
痩せてはないなあ。170センチ65キロ。
もう少し筋肉をつけたいなと思ってるところ。

677 :774RR:2014/12/06(土) 01:21:01.05 ID:WHjTqzCk.net
174p、69s…い、一応体脂肪14%だから、デブでは無いと、信じたい

678 :774RR:2014/12/06(土) 01:45:14.69 ID:pNTikGBA.net
>>675
もやしみたいなガリガリにしか車両重量の事を語ってはいけないんだろうなぁw

679 :774RR:2014/12/06(土) 01:52:51.84 ID:hRabhnog.net
169センチ58キロ
ちょい痩せてるくらいか

680 :774RR:2014/12/06(土) 07:27:40.21 ID:vmTWKQQl.net
太ってるからこそこれ以上増えてほしくないんじゃないか

681 :774RR:2014/12/06(土) 08:56:59.72 ID:NTehzVtB.net
178cmで53kgだが、もう少し痩せた方が良い?

682 :774RR:2014/12/06(土) 09:39:24.86 ID:BPNDOcp3.net
171cm83kg
ガチ無知です!

683 :774RR:2014/12/06(土) 09:45:18.98 ID:aqWovmWC.net
>>682
このホモ野郎!!

684 :774RR:2014/12/06(土) 10:04:20.16 ID:0aizgjCW.net
>>682
ムチムチの間違いでは?

685 :774RR:2014/12/06(土) 10:10:41.26 ID:4vVGl4s4.net
デブの方がトラクションかかるぞ

686 :774RR:2014/12/06(土) 11:34:00.72 ID:hU36hl9B.net
バラストでは意味がない。

687 :774RR:2014/12/06(土) 13:31:52.61 ID:cBv3DQq9.net
普通の人間なら公道ならABS付きの方が良いよ。
レースユースなら要らんと思うが。

688 :774RR:2014/12/06(土) 15:41:46.08 ID:uEJ/qEZY.net
ある程度速い人なら自分もそれなりの重さないと有効加重与えられないって
それ一番言われてることだから。

689 :774RR:2014/12/06(土) 16:37:55.56 ID:JKOwN5A5.net
あやつれる車重は体重の3倍までって大昔、雑誌で読んだことがある

690 :774RR:2014/12/06(土) 17:19:48.81 ID:wtKvG0K3.net
操れるとかいう曖昧な言葉じゃわからん
よほど貧弱じゃなければ市販車ならなんだって乗れる
このバイクでこうしたい!っていう本人のやる気次第だと思う

691 :774RR:2014/12/06(土) 18:19:08.53 ID:Q94jfrGg.net
体重46kgで203kgのバイク乗ってまーす!

692 :774RR:2014/12/06(土) 18:27:11.49 ID:hU36hl9B.net
レーサーにデブはいない。

693 :774RR:2014/12/06(土) 19:55:14.66 ID:qFGmrGhe.net
>>689
俺じゃガンマくらいしか操れねーじゃん

694 :774RR:2014/12/06(土) 20:30:31.84 ID:8iY23pVL.net
ヨシムラ好きなら必見
Begin Japanology - Motorcycles
https://www.youtube.com/watch?v=lKVhpqbsgDM&list=UU6VXkqhUwXD7sSS7Er6mm1Q

695 :774RR:2014/12/06(土) 21:04:53.54 ID:4vVGl4s4.net
秋吉「・・・」

696 :774RR:2014/12/06(土) 22:24:54.08 ID:AfRKC7p/.net
ストックだと65〜80kgくらいが
セッティング出せる体重だと思ってる
フロントサスは良いとしてもリアサスは体重が
軽すぎたり重すぎたりすると
レート変えるしか無いのでは?

697 :774RR:2014/12/07(日) 00:32:49.98 ID:cCO0aCtC.net
642だけど、やっと写真上げる気になったんで
http://i.imgur.com/aymUH0v.jpg
http://i.imgur.com/WxXzZNp.jpg
http://i.imgur.com/OpE1m1A.jpg
http://i.imgur.com/GDjtlsX.jpg

車検どうするかな…

698 :774RR:2014/12/07(日) 00:52:50.97 ID:EMrhC6HP.net
きれーじゃんか、とりあえずおめ

699 :774RR:2014/12/07(日) 01:52:25.64 ID:1ZOm4+Lf.net
>>697
なにそのかっけーメット

700 :774RR:2014/12/07(日) 02:12:05.88 ID:pTnurGrU.net
ホントだ
かっけーw

701 :774RR:2014/12/07(日) 06:26:40.87 ID:zOrj59kR.net
センスが昭和だなwww

702 :774RR:2014/12/07(日) 07:27:52.20 ID:pGFk2AA5.net
マフラーいいですね

全然話変わるんですけど、みなさんセカンドバイクは何乗ってます?
もしくはこれ一本?

通勤用のフリーウェイ(ODO 90000km)のリアサスが折れてたから買い換えようかなと思って

スレ違いだったら申し訳ないです

703 :774RR:2014/12/07(日) 09:25:18.67 ID:lJNPVaGY.net
さすがにそのメットは古すぎだろ

704 :774RR:2014/12/07(日) 09:35:59.76 ID:EiAzml8t.net
メットくらいなんでもいいじゃんかと思ったが画像見て納得した
取り敢えず剥がせ

705 :774RR:2014/12/07(日) 10:43:38.36 ID:xXAzA2Q0.net
>>704
何様だお前

706 :774RR:2014/12/07(日) 11:02:02.28 ID:rw4NdUPP.net
多分前のバイクが2st250あたりだったに違いない

707 :774RR:2014/12/07(日) 12:24:15.93 ID:a7ay9M2E.net
何被ろうが自由じゃねーか!
と、オリエンタル被ってる俺が
言ってみる…

708 :774RR:2014/12/07(日) 12:27:58.39 ID:cCO0aCtC.net
目立っていいぜこのメット
視線が痛い時もあるけど子供には人気だし

709 :774RR:2014/12/07(日) 12:41:57.27 ID:3gJ+d5DB.net
ドスゲネポス。。

710 :774RR:2014/12/07(日) 13:19:24.59 ID:EMrhC6HP.net
>>702
チョイノリ乗ってるよ…

711 :774RR:2014/12/07(日) 13:34:22.11 ID:5mm8SnPB.net
ドラメットの耳って自作?
どっかで買えるならおれもつけたい

712 :774RR:2014/12/07(日) 13:35:45.37 ID:0DsP7lY6.net
あ、ドラヘルか

713 :774RR:2014/12/07(日) 18:01:35.14 ID:a7ay9M2E.net
ドラヘルの後ろに毛玉の尻尾付けてりゃ
最高にナウいよな?

714 :774RR:2014/12/07(日) 18:13:00.82 ID:pTnurGrU.net
ナウいね。まさに昭和のセンスだね。

715 :774RR:2014/12/07(日) 18:39:08.26 ID:er+ZGx7b.net
チョベリグって感じ

716 :774RR:2014/12/07(日) 21:11:46.90 ID:DId3jic0.net
>638
亀だがフランス仕様のフルパワー化はECUの配線カットだけだよ。うちのソックスl0がそうだし

717 :774RR:2014/12/07(日) 22:56:54.19 ID:MnFhS6vx.net
セカンドはGアクシス

718 :774RR:2014/12/07(日) 23:13:10.64 ID:mwLMf67f.net
セカンドバイクは250オフだよ。

719 :774RR:2014/12/08(月) 00:20:37.49 ID:j2UGshuP.net
セカンドはちょい乗り用にアドレスV125
オフとか欲しいけど3台は厳しい・・・

720 :774RR:2014/12/08(月) 01:14:07.69 ID:EeId7uNy.net
セカンドはトリッカー
軽くて楽しいわ

721 :774RR:2014/12/08(月) 02:00:57.41 ID:/SV0MMG7.net
ギャグ…
一応GSXR繋がりで揃えてみた

722 :774RR:2014/12/08(月) 14:13:08.14 ID:i9HkckX0.net
セカンドはストトリです

723 :774RR:2014/12/08(月) 17:23:38.45 ID:gdZPbpu0.net
>>702です
皆さん回答ありがとうございます。
250オフもあるんですけどね
今の時期は寒くて乗りたくないんですよ
まあショック変えてもうしばらく走ってみます

本音言えばジェンマ欲しい...

724 :774RR:2014/12/09(火) 01:28:10.94 ID:+XnqAeF3.net
>>722
その2車種が気になっているのですが、用途が峠とツーリングならどちらの方が楽しいですか?
もしくは 峠で速い方はどっちですか?

725 :774RR:2014/12/09(火) 05:08:08.28 ID:ao1kpjuy.net
イモビ付いてるモデルでEM-Pro付けた人いますか
当方モトマップが入れなかったK7EU仕様の並行で
イモビが付いていのでブライトロジックで面倒だったと言われました

726 :774RR:2014/12/09(火) 09:11:25.24 ID:LyzYyTEV.net
セカンドはアドレスだが、TL1000Sの増車を考えている・・・

727 :774RR:2014/12/09(火) 09:12:16.13 ID:80iwTYIu.net
それはマジでやめておけ

728 :774RR:2014/12/09(火) 09:41:37.68 ID:LyzYyTEV.net
>>727
乗りやすいバイクに魅力を感じなくてさ・・・
TLはかなりのじゃじゃ馬だと聞いてる
リアサスとステダンは変える予定だから何とかなるでしょ^^

729 :774RR:2014/12/09(火) 10:23:09.20 ID:80iwTYIu.net
そう言うのならGSF1200とかのが良いぞ、常用域でじゃじゃ馬だし
ただTLは本当に楽しくて本当に危なくてなぁ
12Rの初期型と雰囲気は似てる

730 :774RR:2014/12/09(火) 11:17:32.58 ID:2UtwF6K5.net
乗ったことあるが、じゃじゃ馬ってほどでもない。
二発だからトルク特性が新鮮だっただけ。

731 :774RR:2014/12/09(火) 11:33:28.64 ID:7aKqeJ/7.net
初期のドゥカティモンスター900
を友人から譲り受けたが
中々に面白いものだな

最近、k4 750がセカンドバイクに
なりつつある

732 :774RR:2014/12/09(火) 11:39:29.58 ID:EwolbwDc.net
乗ってたけど 
サスとステダンそのままだと拷問レベルの乗りにくさ

ただ単に速く走らせられない。ステダンが固すぎて取り回しや超低速拷問 って感じだったw
ただ・・・・スーパーかっこいいんだなあ・・・・・・w

733 :774RR:2014/12/09(火) 12:18:05.46 ID:iTl9lRbF.net
>>732
あれはスーパーかっこいいな。
たしか、デザイナーはホンダに移籍してしまったはず・・・

734 :730:2014/12/09(火) 12:54:29.40 ID:7aKqeJ/7.net
>>732
幸い、友人が調教して
かなり乗りやすくなっている

低速ギクシャクは、慣れてくると
そう言う物と割り切ってる

735 :774RR:2014/12/09(火) 14:35:25.87 ID:6f1S138X.net
通りすがりだけど>>732はTLの話でいいんですよね?

736 :774RR:2014/12/09(火) 14:54:17.22 ID:SDWuEwL3.net
>>724
気分で変えてるからどったがとかないけど両方楽しいよ!
サーキットは絶対ストトリじゃ楽しめないけど、公道は同じくらい楽しいな
ストトリの方が何も考えず速く乗れるよ、ヤビツとか道志ならストトリ、伊豆スカみたいなとこだとGSXRのが楽しいし速いかな!
両方買えばいいとおもうよ!

737 :774RR:2014/12/09(火) 15:08:26.05 ID:EwolbwDc.net
>>732
申し訳ない
アンカとか一切つけなかったのでわかりにくかったですね。
もちのろんでTLの話です。

>>734
よく交差点左折とかでくるっと回ってアクセルオン!!
と同時に パスーーーーーーン!!! とかってエンストしてたなあw
ぎくしゃくとは違うかもだけど・・・

738 :774RR:2014/12/09(火) 17:17:08.64 ID:8v9Fsz2l.net
>>736
虎慰安婦とかくそ過ぎてお話にならないれべる
いい加減舶来信仰やめた方がいい

739 :774RR:2014/12/09(火) 17:39:32.51 ID:SDWuEwL3.net
>>738
スズキとマツダが好きなのですが!
ストトリは付き合いで無理やり買わされたんです(泣)

740 :774RR:2014/12/09(火) 18:03:56.01 ID:js1iC0p5.net
>>738
従軍慰安婦とかまたとんちんかんなこと言い出す奴が出た、と思ってしまったじゃないかw

741 :774RR:2014/12/09(火) 18:32:18.32 ID:ZU/Uas4n.net
>>736
サーキット走ったことないだろ(苦笑

742 :774RR:2014/12/09(火) 18:57:16.26 ID://z3P/Re.net
>>741
すみません、実は脳内でした(泣)
ゴメンナサイ!

743 :774RR:2014/12/09(火) 18:58:12.88 ID:SDWuEwL3.net
サーキットは四輪でしか走ったことありません!
よろしくお願いします!

744 :774RR:2014/12/09(火) 19:47:07.58 ID:s3NW4kuW.net
ストトリを脳内でストマジに変換してた

いったいこいつは何を言ってるんだと今まで思ってたぜ

745 :774RR:2014/12/09(火) 20:13:24.79 ID:80iwTYIu.net
スモトリRはサーキットでも楽しそうだな

746 :774RR:2014/12/09(火) 22:43:11.34 ID:+XnqAeF3.net
>>736
ありがとうございます!
やっぱりGSX-Rが本領を発揮するのは高速コーナーですね!
見た目はこっちの方が好きだけど試乗した道ではストトリの方が速くて楽しかったので悩ましいです。

747 :774RR:2014/12/10(水) 11:28:32.08 ID:kXmCmj8s.net
gsxほしいストトリR乗りが来ましたよっと。

748 :774RR:2014/12/10(水) 11:56:21.11 ID:coQTIljs.net
k7にk8のノーマルマフラー付くよな…
エンジン自体は変わってないだろうし

749 :774RR:2014/12/10(水) 12:21:45.23 ID:4f04pfgy.net
コブがついたGSXって1998ぐらい?あれは性能的にどう?デザインカッコいい

750 :774RR:2014/12/10(水) 14:48:52.86 ID:RtgC0X71.net
>>746
デイトナでええんとちゃう?
試乗車落ち安いよ

751 :774RR:2014/12/10(水) 17:49:11.44 ID:uzNjLFtd.net
>>748
付くけど排気デバイスのモーター位置が違うからワイヤーの長さがあわない

752 :774RR:2014/12/10(水) 20:25:42.60 ID:zzJMjCH0.net
スフィアライトのLEDヘッドライト現行モデルのをL2につけたんだけど走り始めてしばらく経つとちらついて気になってしょうがない

753 :774RR:2014/12/10(水) 20:52:54.41 ID:coQTIljs.net
>>751
車検用に買うだけやしなんとかなるか

754 :774RR:2014/12/10(水) 20:59:56.53 ID:aWPaSUat.net
>>752
不良品じゃね?メーカー問い合わせたほうが
取り付け時スペース的に問題なかったんだ?

755 :774RR:2014/12/10(水) 21:07:19.11 ID:zzJMjCH0.net
>>754
実は交換してもらったのもダメなんだよね

スペースは問題ない防水ブーツちょっと切るくらい

バロンに卸してますって言うから実際聞くと
H7はつけたお客さんの大半がちらついてメーカーに聞いたら電圧が低すぎて云々って抜かすらしいよ
H7ハロゲンバルブ55wでLED20Wなのが原因臭いって


俺個人が問い合わせたら原因はわかりませんって言われたけど
バラスト?小さいコントローラーが不出来なんじゃないかな?

おかしな話だよね。あそこの会社基本メールとか無視だし電話繋がりにくいし

756 :774RR:2014/12/10(水) 21:13:35.12 ID:zzJMjCH0.net
あとHPには車検対応!って書いてるけど実際のパッケージには車種により車検通らなかったり光軸でませんって書いてあるから買わないほうがいいよ
LEDやっぱり暗いし
ハイビームでしか車検通さないやつはHIDかハロゲンのままが1番だわ

H4タイプも車に入れたけどこっちはなんとなくカットラインでてるけど少しちってるから車検通るか微妙って言われてるわ

757 :774RR:2014/12/10(水) 21:16:31.56 ID:uzNjLFtd.net
>>753
ワイヤー外すと全閉のはずだからいけるんでない?

758 :774RR:2014/12/10(水) 21:33:27.16 ID:jOe809+c.net
おお、危ねぇ…危うく買う所だったぜ後付LED

759 :774RR:2014/12/10(水) 21:39:13.01 ID:mUldN6L3.net
正規品買うなら世界1択なのですか?
近くにないので迷っておりますてんとう虫

760 :774RR:2014/12/10(水) 21:39:42.44 ID:mUldN6L3.net
てんとう虫→…

761 :774RR:2014/12/10(水) 22:12:44.47 ID:aWPaSUat.net
>>755
H7はやばいんだ
H4は結構評判いいのに

CBR1000で入れてる人は問題出てなかったっぽかったけどね

762 :774RR:2014/12/10(水) 22:37:20.02 ID:eHQbG9R7.net
乗ってたバイクにスフィアのLED(H4)入れてて
年明け乗換え予定ですがGSX-RだとH7なんですね…

H4は明るくて問題ないと思ってました
バイク屋さんと話した時もこれなら車検も
大丈夫そうだねーと言ってたのですがH7は
きびしいのですかね

763 :774RR:2014/12/10(水) 22:42:19.03 ID:zzJMjCH0.net
ほかは知らないけどL1〜はロー側車検関係ないよ
だからLEDで車検対応って言われても意味ないしハロゲンよりマシくらいの光量だからそれならHID入れたほうが見やすくていい

764 :774RR:2014/12/11(木) 00:24:48.56 ID:xuUlRfH4.net
>>759
正規ディーラーは鈴木世界のみ。

個人店でも鈴木系列なら鈴木世界から近所の系列個人店に送ってもらえばよい。

近所に鈴木世界がない人はみんな送ってもらう。

765 :774RR:2014/12/11(木) 00:30:11.09 ID:Zj1t7Br2.net
モトマップの扱いがある店ならワールド以外でも大丈夫だよ。

766 :774RR:2014/12/11(木) 08:16:49.23 ID:O4B0vXXB.net
>>759
他のお店に並んでるやつも、基本的にモトマップの正規だよ。
心配ならお店に確認。
地雷の男爵で買ったけど、ちゃんとモトマップの保証書とか説明書ついてた。
ちなみに男爵はやめたほうがよいぞ。

767 :774RR:2014/12/11(木) 09:22:56.56 ID:aI0p8Zk8.net
>>766
やめた方がいいのは何故?
刀の件とかもあるし良い評判を聞いたこともないけどさ
全国展開してる店舗でパーツストックもあるみたいだし
男爵の言いなりにならないよう上手く利点を活かせるならアリじゃないかと
参考までに教えてくれ

768 :774RR:2014/12/11(木) 09:32:00.69 ID:6dYPb/aB.net
>>767
リコールがあった場合は基本放置。

769 :774RR:2014/12/11(木) 10:15:13.45 ID:B3SAhzFH.net
ヤマハ車だけどリコールの連絡あったけどな

770 :774RR:2014/12/11(木) 10:22:40.53 ID:fG4s3s4k.net
俺が行く男爵はちゃんとリコール通知来たし、対応も悪くないがなー

前に住んでたとこの男爵はあまりいい印象なかったけどね

771 :774RR:2014/12/11(木) 12:32:26.20 ID:zR+OIw5d.net
結局店によっても違うってか

772 :774RR:2014/12/11(木) 15:36:57.97 ID:Yb4kyVsJ.net
バロンは全国チェーンうたってるくせに対応がバラバラ
せっかく悪くない店にあたっても店長工場長が移動したら変わっちまうしで安定しない

773 :774RR:2014/12/11(木) 15:51:49.85 ID:w2qv9k23.net
>>767
刀の時、そのパーツストックがなくて問題になったんじゃん。

774 :774RR:2014/12/11(木) 15:52:48.75 ID:RtlL8bLf.net
まるでくじだな、バロン選びは。

買わなくても、ここはダメとか判断できる基準ってある?
見るだけじゃさすがにどこも同じかな。

775 :774RR:2014/12/11(木) 18:31:36.01 ID:FITTt5kp.net
普通に店内ブラブラして店長とか営業マンと喋ってたらなんとなく雰囲気わかると思うぜ。

776 :774RR:2014/12/11(木) 19:24:16.69 ID:6dYPb/aB.net
俺の750k4は未だにリコール放置よ。

777 :774RR:2014/12/11(木) 19:27:13.25 ID:8J+DreNh.net
バロン店員のわざとらしいタメ口に虫酸が走る。

778 :774RR:2014/12/11(木) 19:47:19.75 ID:39fv2iAA.net
一人の言動は社全体か?
なんか脳に疾患あんじゃね?w

779 :774RR:2014/12/11(木) 20:16:09.83 ID:8J+DreNh.net
>>778
俺の会った殆どの店員がタメ口だったんだけど。

780 :774RR:2014/12/11(木) 21:37:52.94 ID:Tmtgzn7s.net
ナニが凄いって、俺がバイク乗りを始めた20数年前から、
「赤髭男爵は止めとけ」と言われていたガチの風評。

781 :774RR:2014/12/11(木) 21:46:59.93 ID:vRMFoiLN.net
男爵で買うのは当たり外れが大きい博打だよな「

782 :774RR:2014/12/11(木) 22:00:30.95 ID:pjArem25.net
良い車両と人に当たればラッキーなのはどこも同じだけど
店舗数が多いからショボイ整備に当たる確立も高くなるからな・・

783 :774RR:2014/12/11(木) 22:24:25.96 ID:LhTDn7Do.net
>>767
ラジエターに水入ってない、リアサスを逆に取り付け、フォークのアジャスター回らない、
リコール連絡来たことない、パーツ届いても連絡来ない、カウルのファスナーの爪折れてる、
オーバーホールしたフォークに傷。
これだけあれば十分。

784 :774RR:2014/12/11(木) 22:25:50.50 ID:LhTDn7Do.net
>>767
ラジエターに水入ってない、リアサスを逆に取り付け、フォークのアジャスター回らない、
リコール連絡来たことない、パーツ届いても連絡来ない、カウルのファスナーの爪折れてる、
オーバーホールしたフォークに傷。
これだけあれば十分でしょ。

785 :774RR:2014/12/11(木) 22:28:26.79 ID:/haH8nn+.net
連投すまん・・・

786 :774RR:2014/12/11(木) 22:46:44.76 ID:xuUlRfH4.net
悪いことは言わねえ。
バイク王とレッドバロンはやめとけ。

787 :774RR:2014/12/11(木) 23:42:11.88 ID:HAmD16Ux.net
バイク屋なんて男爵に限らず博打だろ
とはいえ男爵が良いとは思えないが

788 :774RR:2014/12/11(木) 23:44:38.12 ID:4nG+//Go.net
ソックスはどうですか?

789 :774RR:2014/12/12(金) 00:05:37.71 ID:+QxE3C+t.net
友人が7万キロの隼を個人売買で買って来て
「屑鉄」「ゴミバイク掴まされた」と
揶揄されながら、12万キロ現在も
全く問題無く走っているのを見ると
当たりって、バイク屋じゃなく
バイクそのもの何だと思った

790 :774RR:2014/12/12(金) 02:35:56.42 ID:KAxIt28d.net
>>789
ノーメンテで12万キロなら凄いけど、友人さんがこまめな
メンテを欠かさずやっての12万キロなら納得。

791 :774RR:2014/12/12(金) 10:04:46.79 ID:WkJ+E2GP.net
2chでは近所の個人バイク屋最強伝説があるからな〜

792 :774RR:2014/12/12(金) 10:55:57.35 ID:+QxE3C+t.net
>>790
基本不精な奴だから
オイル(エレメント)交換と
消耗品交換くらいしかやってない
金がないので、車検も毎回ユーザーだし
本人も、壊れたら降りるつもりらしい

793 :774RR:2014/12/12(金) 13:43:45.77 ID:lpGoKjPg.net
俺もそうだけど、そういう不精な人ほど沢山乗るもんだ
彼女とまめに連絡取って頻繁に会ってる奴は長続きしないのに、
適当に連絡取って適当に会ってる奴が長続きするように

794 :774RR:2014/12/12(金) 19:28:00.22 ID:VO5E3ibR.net
L5キタか
http://www.motomap.net/news/2014/12/2015_gsxr750_l5_20151.html

795 :774RR:2014/12/12(金) 19:35:12.16 ID:tsn4jGN9.net
750はABSつかなかったんだ?

796 :774RR:2014/12/12(金) 19:42:41.19 ID:tKU+O8lD.net
L4
車体本体価格¥1,459,500
(本体価格¥1,390,000、消費税¥69,500)

L5
MotoMap参考小売価格¥1,544,400
(本体価格¥1,430,000、消費税8% ¥114,400)

(´ヘ`;)ウーム…

797 :774RR:2014/12/12(金) 19:45:49.66 ID:BMEANN16.net
o(* ̄∇ ̄*)o
2りんかんのセールでタイヤ交換。
BT023のツータイヤだけどワクテカ。
日曜日が待ち遠しい。

798 :774RR:2014/12/12(金) 19:48:54.08 ID:VO5E3ibR.net
スズキワークスカラーが1000より凝ってるね
R600の白はL0のみたいで結構イイネ

799 :774RR:2014/12/12(金) 20:06:17.89 ID:wmDUhsYZ.net
L4赤黒、買ってよかった!
L5欲しい色、ない…

800 :774RR:2014/12/12(金) 20:47:55.05 ID:VO5E3ibR.net
ワークスカラーは鮮やかで恰好いいと思うが派手すぐるか

801 :774RR:2014/12/12(金) 20:53:23.20 ID:6RYnMlve.net
>>799
L4白黒乗り
一年で廃色になるとは
少し嬉しいぜ

街で同色に会うことはこの先も無さそうか
日本で50台もなかったりして

802 :774RR:2014/12/12(金) 21:33:54.49 ID:kuOJ0811.net
このSUKIカラーって欲しいって思うやつどのくらいいるんだろう

803 :774RR:2014/12/12(金) 22:04:44.49 ID:upATiuGY.net
GP復帰は嬉しいが、レースに興味はない自分としては、
単に派手なグラフィックにしか見えない。

逆にその人の方向性の先にレーサーが居るような人だと買うんじゃない?

車でも居るね、インプをラリーレプリカにしてる人。あれ、パンピーには
何にも受けてないんだが。VIPカーと同じレベルで。

804 :774RR:2014/12/12(金) 22:27:26.61 ID:+5r7kSqn.net
パンピーとか聞くのも見るのも数年ぶりだ

805 :774RR:2014/12/12(金) 22:31:04.39 ID:5tox+43Q.net
俺レースやってるけど、あのスズキカラーは要らんわ

806 :774RR:2014/12/12(金) 22:51:45.68 ID:upATiuGY.net
まぁ、復帰イヤー記念モデルで今年だけでしょう。

伝統の青白を失くすならスズキ嫌いになっちゃう。

807 :774RR:2014/12/12(金) 22:55:53.10 ID:6RYnMlve.net
来年フルチンだもんな

808 :774RR:2014/12/13(土) 00:21:46.30 ID:GHlhNqYL.net
>>803
そもそもバイク乗らない人からしたらノーマルもそのカラーもどっちも痛い感じだから変わらないって
カラーうんぬんの問題じゃない

809 :774RR:2014/12/13(土) 01:12:42.56 ID:6FDUXqIO.net
>>808
いや、ネイキッドやフルカウル等の形状は別として、色は誰でも分かるぞ。

ぱっと見の印象は興味ない人でも感じる。

誰でも分かりそうな形状の方が見てない。てか違いを説明しても
どっちもバイクなんでしょって言われたことあるし。

810 :774RR:2014/12/13(土) 01:23:11.85 ID:iKuL6OKC.net
>>803
パンピー懐かしいw
ジジイなのか?

811 :774RR:2014/12/13(土) 02:27:04.37 ID:cFYwkOcY.net
213VやM1はかっこいいと思うけどGSX-RRはイマイチかっこよくない
GSVのリズラも微妙だと思ってた

812 :774RR:2014/12/13(土) 03:08:14.47 ID:spB6+g66.net
バイクが被るのは仲間意識もありいいけど
色が被るのはなんかイヤなんだよなあ。
1年で廃色になるならほぼ限定色だからそうそう他人とは被らないから稀少で最高。

813 :774RR:2014/12/13(土) 03:28:17.77 ID:Y0IUgFnU.net
>>811
リズラはかっこいいだろ、青が嫌いなだけじゃないん?
ところでリズラが何なのか知ってる人ってどれくらいいるのかな?

814 :774RR:2014/12/13(土) 03:30:31.72 ID:iKuL6OKC.net
リズラはカッコイイ
紙タバコだっけ?

815 :774RR:2014/12/13(土) 03:37:12.08 ID:PwYVfIXA.net
R750 L2 US 黄色が最高

816 :774RR:2014/12/13(土) 05:05:18.96 ID:AZXhMldA.net
>>814
タバコの巻き紙だよ。

817 :774RR:2014/12/13(土) 05:53:32.95 ID:Ivs5rnEv.net
CBRのレプソルカラーは人気あるのにどうしてリズラは

818 :774RR:2014/12/13(土) 07:15:16.46 ID:uYkc9sFF.net
ロスマンズ、ラッキストライク、ハーベー、よかったなあ
セブンスターはいまいちだったけど

819 :774RR:2014/12/13(土) 07:31:01.79 ID:8J0x/LnW.net
リズラはたばこの巻紙だけど、向こうでは主に大麻を巻きたばこ状に巻いて使うために使う認識が強いよ
すごいよね、そんなとこが世界選手権に出場するチームの冠スポンサーになるんだから

820 :774RR:2014/12/13(土) 09:13:24.21 ID:IqJAQVSA.net
コニミノ

821 :774RR:2014/12/13(土) 11:30:07.99 ID:spB6+g66.net
>>817
MotoGPでの活躍が尋常じゃない。

リズラカラーに丸ちゃんやダニちゃんが乗れば変わるんだろなあ。

822 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:17:22.30 ID:68RI7PFK.net
>>817
慣れと勝ち星の数。

823 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:28:57.49 ID:nh7LFlxk.net
K7R600って結構な音のデカさみたいだけど、
これは他のSSと比べても特別にデカイの?
後熱も気になる

824 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:32:57.17 ID:epZ0dSrS.net
>>823
現行のCBR1000RRのヨーロッパモデルといい勝負
車検にはギリギリで通らない
95〜96dbくらいになる

825 :774RR:2014/12/14(日) 00:16:26.38 ID:kYDNgn0t.net
K6K7の600は初度登録が通ってればノーマルマフラーなら問題ない。
あのカッコいいダウンショートマフラーな。
K6K7の750は正規に入って来てないからノーマルマフラーでも通らない。

826 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 08:37:31.24 ID:OkHU9ce5.net
600と750でまた違うんですね
ありがとうございます

827 :774RR:2014/12/15(月) 18:53:56.78 ID:L9nKtgXa.net
最近 FIランプが点いたり消えたりするなんでだろうか。
リフェバッテリーにしたから寒くてなのかと思ったが朝光らず昼に点いたり発生時がまちまち

828 :774RR:2014/12/15(月) 19:00:00.87 ID:Z/oEXxFj.net
なったことないなぁ

829 :774RR:2014/12/15(月) 19:10:59.52 ID:lO6ujaTL.net
リチウムバッテリーかもと疑う時点で、やはりリチウムの信頼性が鉛バッテリーに及んでいないこと
証明しているな。

830 :774RR:2014/12/15(月) 19:24:00.31 ID:L9nKtgXa.net
実際に冬の儀式とやらはやらにゃならんようだし信頼性はまだないね

でも冬場全く乗らないなら変えてみるのおすすめするよ
すごい車体軽くなるから

831 :774RR:2014/12/15(月) 19:34:25.90 ID:AUiEDvgS.net
>>827
バッテリーは電圧測ればすぐわかるじゃん。
昼間、ロービームのコネクター抜いて走ってみるとか。
あとは現行ではないが排気デバイスのワイヤーが錆びてサーボ故障したとか
スロットルバルブが汚れてたことがあったよ。

832 :774RR:2014/12/15(月) 20:37:45.25 ID:+QL6oW7M.net
>>831
電圧じゃわからないんだよなぁ
死にかけでも12〜13V軽く超えてることはよくある

>>827
GSX1400だけどバッテリー死にかけの時に似たような症状がでたなぁ
バッテリーが完全に終わるまでバッテリーが原因だとは思わなかったけど
変えたらあっさりなおった

833 :774RR:2014/12/15(月) 21:46:23.32 ID:Jbpw3l0H.net
排気デバイスのワイヤーの張りが最適じゃないとエラー出るよ

834 :774RR:2014/12/16(火) 00:31:09.46 ID:6krWNE6S.net
>>832
セル回した瞬間の電圧降下測らないと

835 :774RR:2014/12/16(火) 07:45:25.44 ID:8BsbpJ+J.net
>>832
だなぁ、じゃなくて、12〜13Vじゃ低死にかけですから・・・。
始動前なら14ちょいあるのが正常。

836 :774RR:2014/12/17(水) 19:05:14.86 ID:OcXTTdz6.net
ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクフィルターアップルとりでプラズマラーメン

ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクアップルとりでちばラーメン

ETCスキャンじゃぶじゃぶくるーぽんプラズマクラスターらーめん
フェイスブック新幹線ダイヤ開票所速報わがまま女特送シート
中国あこがれフレンチトレーダー劇場シドニーマーケットインサイドパキスタンタンバリンパチスロマリモドラマyo-fo-らーめん

837 :774RR:2014/12/18(木) 20:47:44.29 ID:4WikcbXS.net
https://www.youtube.com/watch?v=mdBp6zerwwA

838 :774RR:2014/12/19(金) 17:12:51.66 ID:QRW+afYJ.net
>>819
普通に手巻き用にもつこてるわ
しかも大麻やと今はヴェポつこうほうが主流やし

839 :774RR:2014/12/20(土) 23:01:54.32 ID:URjI1p1n.net
寒いな。

ツータイヤに交換するか

840 :774RR:2014/12/20(土) 23:42:57.36 ID:G7S+jrLD.net
うちのはとっくにガレージの中で毛布に包まれてるよ

841 :774RR:2014/12/21(日) 16:36:56.16 ID:aa3uYz39.net
機関維持のために二週間ぶりに20キロほど走った
やっは最高だぜR750

次は10日後だ

842 :774RR:2014/12/21(日) 17:34:41.13 ID:o96+LRri.net
来週は往復800kmの伊豆ツーリングしてくるぜ。
あと、ボーナス入ったしスクリーンポチるか。
プーチかゼログラのコルサで考えてるけどかっこよさを取るならプーチだよね?

843 :774RR:2014/12/21(日) 18:46:16.40 ID:zzQba+/1.net
効果はコルサが圧倒的

844 :774RR:2014/12/21(日) 19:45:37.62 ID:P4moqdXH.net
>>842
いいなぁ
どんなコース走るんです?

845 :774RR:2014/12/21(日) 21:33:51.48 ID:rE9Dxi+Q.net
520コンバートしてる人って前後スプロケ丁数やリンク数はナンボにしてますか?

846 :774RR:2014/12/22(月) 06:49:09.01 ID:LfVv1ynZ.net
こだわり無いなら変更の必要はない。

847 :774RR:2014/12/22(月) 06:53:06.99 ID:rODcpnMR.net
こだわりがないのならコンバートすら必要無い

848 :774RR:2014/12/22(月) 08:17:52.03 ID:HvlAd2IE.net
>>845
サイズ細くすることと、丁数変更することは、目的が全然違うのに、何故?

849 :774RR:2014/12/22(月) 10:21:06.09 ID:2JcEHalW.net
ハリケーンのセパハン付けようかと思ってるんだけど、かなりポジション変わるのかな?
おっさんだから前傾キツくなってきたのだ

850 :774RR:2014/12/22(月) 11:17:04.56 ID:nht77y2z.net
>>849
R1000用のセパハンつけてる俺参上
ポジションは上体が起きるから楽になるよ
俺の場合は腰が辛くなってくる限界の走行距離から+100kmは余裕ができた感じ

851 :774RR:2014/12/22(月) 11:35:09.74 ID:Ze+ZmmrB.net
俺、R600のk8に乗ってるんだけど、
もうそろそろシーズンオフだから洗車してワックスしようと思ったんだが、
気がついたらノーズカウル(インテーク入口の顎みたいなの)が割れてたんだ。
これ交換するのにやっぱアッパーカウルから外さないとダメなのかな?
サイドは外すのに慣れてるんだけど、アッパー周りは外し方がいまいちわからぬ。
この辺はステーのボルト取れば行けるのかな…。

852 :774RR:2014/12/22(月) 12:02:07.87 ID:2JcEHalW.net
>>850ありがとう。
つけてみることにします

853 :774RR:2014/12/22(月) 12:25:54.19 ID:fqtb8t/v.net
>>851
アッパー外すしかないよ
高年式はカウルの枚数が多すぎるよね

854 :774RR:2014/12/22(月) 23:52:03.98 ID:gPKaAcjS.net
>>853
やっぱりアッパーカウル外さないとダメかー。
ありがとう。
カウル枚数多いのは困るけど、あの多さであの形を作ってるからと俺は諦めてる。
社外カウル入れると変わるんだろうけどな、、、

さて、明日はアッパーカウルと格闘するか

855 :774RR:2014/12/23(火) 09:05:15.41 ID:QXjJ0n6Y.net
>>752
この件なんだけどバラストにアルミ巻いたりしたらちらつかなくなったからどこかでノイズ拾ってるくさい

856 :774RR:2014/12/23(火) 21:21:20.48 ID:zETmvQx/.net
亀ですまぬ…
>>843
結局プーチポチった
金曜取り付けるぜ!
>>844
まだ決めてないけど土日で伊豆回る予定。

857 :774RR:2014/12/23(火) 22:10:40.79 ID:W5DvJe1H.net
伊豆は暖かそうやな
ワイも二ヶ月ぶりぐらいに遠出すっかな

858 :774RR:2014/12/24(水) 00:42:31.17 ID:JFqgtSuI.net
アクラポビッチのスリップオンてバッフル外すと近所迷惑になるくらいうるさいかな?

859 :774RR:2014/12/24(水) 00:43:08.56 ID:JFqgtSuI.net
ヘキサゴナルの方です。

860 :774RR:2014/12/24(水) 00:53:41.27 ID:DLhH+zbG.net
今日現行の赤黒をド派手に左ゴケしてしまった
道路をバイクが滑るのを見た時は、外装ならしちゃったか…と思ったけど
フレームとかエンジンカバーまで慣らしちゃったわ

これってトリビアになりませんか?

861 :774RR:2014/12/24(水) 01:20:27.93 ID:OcNT+TqE.net
なるよ。
いいから落ち着け。

862 :774RR:2014/12/24(水) 03:45:42.41 ID:9+wEJ5Gn.net
>>858
そこまで五月蝿くはない

863 :774RR:2014/12/24(水) 09:57:44.02 ID:gGzlh/e8.net
すぐ取り外しできるからやってみるのがイチバン

864 :774RR:2014/12/24(水) 11:30:25.18 ID:d0yhtJ+s.net
廃棄デバイスを外さない限り爆音にはならないよ

865 :774RR:2014/12/24(水) 13:31:27.18 ID:aVYpHVde.net
廃棄デバイス?弁当箱のこと?
>>860
発生原因は?

866 :774RR:2014/12/24(水) 15:28:27.36 ID:A6RNvsyX.net
弁当箱は触媒だろ?

867 :774RR:2014/12/24(水) 17:19:16.60 ID:AUUrwst9.net
排気デバイスってモーター駆動のワイヤーで弁が閉じたり閉まったりするやつ。
触媒とは別だし役割が全く違う。

868 :774RR:2014/12/24(水) 19:38:03.40 ID:9+wEJ5Gn.net
弁当も消音に寄与してるよな

869 :774RR:2014/12/24(水) 21:02:34.16 ID:9SecR04x.net
かなりね。

870 :774RR:2014/12/24(水) 21:39:41.69 ID:S60nR0Sz.net
弁当箱だけでほとんどの消音等を済ませてるのでその後のサイレンサーの交換って
見た目と軽量化程度しか効果がないんだよね

871 :774RR:2014/12/24(水) 22:27:23.64 ID:0EZkrIQx.net
一度サイレンサー外してみろって話

872 :774RR:2014/12/25(木) 00:52:15.07 ID:VD10x6ai.net
>>865
路面悪いのにちょっとアクセル開けすぎてハイサイドした
一日経ったらSEだし治したいなって気持ちと購入して3ヶ月でやらかしたってのが
なんともいえないね

873 :774RR:2014/12/25(木) 00:58:19.19 ID:bdk/qo/a.net
限定色の人かな?

874 :774RR:2014/12/25(木) 01:26:47.47 ID:pucefZ20.net
>>870
じゃあ変えなあかんやん
わいは直管風にみした直管やけどワラ
せやけどあんましええおとしないんよな
空冷を見習ってほしわ

875 :774RR:2014/12/25(木) 01:33:46.25 ID:c3jZw1rk.net
触媒じゃそんなに消音されねーよ

876 :774RR:2014/12/25(木) 03:59:25.08 ID:Is6xurU2.net
弁当箱で消音出来るなら何で俺のは車検通らないんだ…

877 :774RR:2014/12/25(木) 04:48:30.05 ID:T4u7JRFV.net
試しに純正サイレンサー外して走ってみたけど、かなりうるさかったよ。
あとアイドリングが300回転ほど勝手に上がった。
ちなみにL1

878 :774RR:2014/12/25(木) 05:16:38.09 ID:Km706u+m.net
>>858
触媒を外して交換するからかなりの爆音になるよ
自分はそれでノーマルに戻した>R750K7

879 :774RR:2014/12/25(木) 11:39:54.32 ID:jYyGriUi.net
>>872
スズキはトラコン付けないのかな?

880 :774RR:2014/12/25(木) 15:23:57.03 ID:Is6xurU2.net
モトGP復帰するしデータが貯まってくれば付けるかもね

881 :774RR:2014/12/25(木) 22:54:08.19 ID:5oIn3DC0.net
>>876
K6,7かな?出口がエンジンに近いと計測時にエンジンのメカノイズまで拾うから不利

882 :774RR:2014/12/26(金) 00:05:33.75 ID:8mnacj1h.net
音の感じ方は人それぞれあるだろうけど、油冷R750と並べて
比較すると、弁当箱残しサイレンサー無しでも格段に静かに
感じるわ。88J とK9 で比較。88Jには吉村のフルエキつけてる。

883 :774RR:2014/12/26(金) 00:19:03.41 ID:YL+Y5NK0.net
テスト
http://imgur.com/cj4SgyQ.jpg

884 :774RR:2014/12/26(金) 00:25:31.39 ID:YL+Y5NK0.net
プーチのスクリーン取り付けしたけど一番下のゴムナットが曲者過ぎるぜ。
結局ねじ込んでもステーに当たってもげるからゴムナットは諦めた…
取り敢えず、これで週末の伊豆ツーは楽になりそうだな!
http://imgur.com/7hiembR.jpg

885 :774RR:2014/12/26(金) 01:38:02.56 ID:bTNW4Lp8.net
スモークかよ…

886 :774RR:2014/12/26(金) 03:09:14.24 ID:hsRDpbGR.net
スモークだとステムナットやタンク固定のホルダーでカメラ撮影する場合、支障でちゃうんだよね。

887 :774RR:2014/12/26(金) 05:53:22.49 ID:iYkKm5Zd.net
スモークとかwww
わざわざそんなに盆栽アピールしなくてもwww

888 :774RR:2014/12/26(金) 06:02:34.45 ID:8hOR16Wv.net
これはダークスモークだな
スモウクならノーマルと濃さは大差ないからね

889 :774RR:2014/12/26(金) 10:54:56.64 ID:HLdqvH6V.net
ツーリングって言ってるくらいだしまぁいいんじゃないの
わざわざ金出して改悪するなんて俺には理解出来ないケド

890 :774RR:2014/12/26(金) 14:29:38.88 ID:0zjXljxT.net
今年も1年皆さん有難うございました。
家から10Mほどですありがとうございました

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org73886.jpg

おかしいなぁ今日は暖かかったのになー

891 :774RR:2014/12/26(金) 14:34:36.94 ID:bTNW4Lp8.net
スモークかよ…

892 :774RR:2014/12/26(金) 14:58:27.33 ID:GfCBUZa4.net
他のSSで着けてるの見た事ないんだが
スモーク流行ってんのか?

893 :774RR:2014/12/26(金) 15:00:56.97 ID:E+P96wDg.net
>>890

今年はもうぜったにのらん

894 :774RR:2014/12/26(金) 15:03:54.31 ID:8D6PLDUy.net
何かフルボッコだなw
けど昼間乗ってみて何が言いたいかは何となく分かったよ。
クリアはメーター溶ける奴もあるらしいから選ぶつもりは無かったけど、普通のスモークにしておけば良かったな。

895 :774RR:2014/12/26(金) 15:10:11.45 ID:iYkKm5Zd.net
こんなのばっかだからR750と600はツアラーってバカにされんだな

896 :774RR:2014/12/26(金) 15:12:49.49 ID:h/ERYo1r.net
やっぱ純正のわからないくらいのスモークと同じくらいの濃さのがいいな
下のほうグラデーションのやつってあったっけ?

897 :774RR:2014/12/26(金) 15:25:14.79 ID:WibDNAiz.net
コース行くとGSXR多いけどね
俺はジムカーナ専門だけどSSの中では10Rに次いで多いよ

898 :774RR:2014/12/26(金) 17:09:12.50 ID:0zjXljxT.net
わしのはセミスモークなんじゃがこれでもいかんのかー

899 :774RR:2014/12/26(金) 18:01:38.35 ID:0FwrIArV.net
>>895
ツアラーならABSやトラコン付いてる

900 :774RR:2014/12/26(金) 19:14:29.10 ID:5mYvsc7o.net
伏せた時に前が見やすければなんでもいいじゃろ

901 :774RR:2014/12/26(金) 22:04:16.48 ID:18EZkKet.net
まあ、伏せて空気抵抗減らすような走り方する奴もそうそういないだろうから
スモークでもミラーでも好きなのつければ良いんじゃね?

俺はクレバーウルフのカウルになっちゃってるんでスクリーンの選択肢はないし。

902 :774RR:2014/12/26(金) 23:18:05.05 ID:7267XhBg.net
別にスクリーンごしに前みるような機会そうそうないんだし好みでいいんじゃねーの?
タイム削る目的じゃなきゃ200位までは身体は問題ないし。
それ以上は出したことないから知らないけど。

個人的には一瞬ならいいけどある程度の時間だとスクリーンごしに見る体勢のが疲れる

903 :774RR:2014/12/26(金) 23:37:28.79 ID:n+YnbEOk.net
>>890
うおー、リアボロボロじゃんって思ったらネットだった

904 :774RR:2014/12/26(金) 23:57:52.84 ID:90PyHX2L.net
お前らにわかの下手くそだったんか

905 :774RR:2014/12/27(土) 00:53:28.22 ID:QZv4HsDA.net
カウルのスクリーンって、スモーク濃過ぎると車検落ちるという話を聞いた事が。

906 :774RR:2014/12/27(土) 01:06:19.71 ID:5JKe8m00.net
プーチのスクリーンに貼ってあるスッテカーは
あのまんまで車検通るよね
エッジはmraのモールで処理しま

907 :774RR:2014/12/27(土) 12:56:45.68 ID:uiC+VXqe.net
ラジアルマウントのバイクに初めて乗るんだけど、フロントブレーキ一回握るとハンドルまで、スカッと握れちゃって、2回目から反発が来るんだけど、こんなものなの?ニギニギしてると反発が最大になって、動き出すと、またスカスカ
パッドも新品に換えたし、フルードも入れ直して、エア抜きもしっかりやったんだけど、変わらない

908 :774RR:2014/12/27(土) 13:18:07.63 ID:8hoBA4vn.net
エア抜けてないんじゃない?

909 :774RR:2014/12/27(土) 13:44:38.00 ID:o8kWv6hP.net
>>908
レバーニギニギ+負圧かけて、しっかりやったつもりなんだけど、抜けにくいのかなぁ

910 :774RR:2014/12/27(土) 14:15:07.57 ID:8hoBA4vn.net
ラジアルはマスターにもブリーザーあるけどちゃんとキャリパーとマスター両側から抜いた?
それでおかしいならキャリパーとマスターをOHした方が良いんでね?

911 :774RR:2014/12/27(土) 14:23:47.68 ID:8hoBA4vn.net
そいえば去年くらいにマスターシリンダーでリコール出てたから
中古車なら販売店に対策されてるか確認してみれば?

912 :774RR:2014/12/27(土) 15:05:05.06 ID:uiC+VXqe.net
>>911
ありがとう
マスター側のブリーダーでも、やってはみたんだけど…
タッチは良くなったから、恐らく抜け切れてないだねー
バイク屋2回目変えて、エア抜きして貰ったんだけど、これって…ワールドとか正規店に行った方が良いんかなぁやっぱり量販店は…
リコール部品は交換済み←交換してから症状出始めてるから、恐らくバラした時にでも、エアはいったんじゃないかと思うんだ

913 :774RR:2014/12/27(土) 15:32:02.25 ID:wUmjVXI1.net
レバー近いとか無いよね?

914 :774RR:2014/12/27(土) 16:18:05.27 ID:T//5S9Qo.net
流石にそれは無いと思いたい
特別手小さくないと思うし、大体第一関節位にレバーが来てるし
レバーのダイヤル1で、グリップに当たるのはちょっとおかしいかなと思うんだ
6にしたら、2,3回ニギニギしないと制動かかんないし
夏は、そこまで酷くなくて、こんな物かと思ってたんだけど、寒くなって書いたように酷いから、おかしいと思う
制動でワンテンポ遅れると、ヒヤヒヤするorz

915 :774RR:2014/12/27(土) 18:05:02.15 ID:L99X4whI.net
こないだエア抜きしたけどマスターからのエアー結構多かったわ
キャリパーからは思ったよりエアー出なかった。

>>914
うちのK7はかなり頑張っても握ってもグリップに当たる気配も無い
ブレーキ絶対おかしい

916 :774RR:2014/12/28(日) 04:01:30.33 ID:8bneRdY/.net
>>914
さすがにそれはおかしい。
俺のはK9だが全部の指でくそ握りしたらハンドルにレバー付くぐらい
タッチは緩いけど安定してるしサーキットでも
走行会レベルなら2本指で十分なぐらいの制動力あるよ。

917 :774RR:2014/12/28(日) 09:52:47.93 ID:QB9lrJbk.net
>>916
> 俺のはK9だが全部の指でくそ握りしたらハンドルにレバー付くぐらい

それもおかしくないか…

918 :774RR:2014/12/28(日) 10:04:42.48 ID:GyWpm7Yr.net
停まってるときは握れば結構レバー入るけど走行中はそこまで握らなくても効くな
あとブレーキあったまるとレバー入るね、サーキットだと途中でレバー調整にピットインする

919 :774RR:2014/12/28(日) 10:28:28.89 ID:yzshjXN4.net
>>907
ディスク歪んでる

920 :774RR:2014/12/28(日) 11:00:47.97 ID:/2V0GobQ.net
>>918
それはエア入ってるんじゃないか?

921 :774RR:2014/12/28(日) 11:13:20.73 ID:GyWpm7Yr.net
>>920
前者に関しては春先から見てないやそういや、旧型マスターだし
後者はローターがノーマルとかフルードがしょぼい奴とか色々ある

922 :774RR:2014/12/28(日) 11:28:54.50 ID:0OUp7PiL.net
>>917
後出しですまん。
レバーが一番近くに調整されてるからかも。
あと、停止中の話。
走行中そんなことしたらひっくり返っちゃう。
ミニサのストレートエンドで2本がけでもたまに後輪浮くぐらいだから問題ないと思う。

923 :913:2014/12/28(日) 12:20:40.30 ID:XAtFknKi.net
えー結論から言うと、ディスク歪んでましたorz
歪んだディスクがピストンを押すせいでおかしくなるみたいです
まだ部品注文で交換までしてないんで、実際治るかは、わからないんですけど、恐らく
自分の車体6000回転から、振動があるんで、高速域でのブレーキ時のジャダにも気づかんかったです
年末年始の出費がかさむ時期にorz

924 :774RR:2014/12/28(日) 12:32:40.55 ID:8mHnD5BK.net
ハナシになりませんね…

925 :913:2014/12/28(日) 12:55:07.92 ID:XAtFknKi.net
面目ない

926 :774RR:2014/12/28(日) 15:05:41.74 ID:seMrtS2b.net
ディスクの歪み以外ありえないもんな

927 :774RR:2014/12/28(日) 22:07:42.78 ID:0OUp7PiL.net
>>923
歪んだ原因はなんだろう?
加熱?

928 :774RR:2014/12/28(日) 22:19:06.74 ID:+BKpT2Un.net
転倒車でしょ?

929 :774RR:2014/12/28(日) 22:27:25.67 ID:ANK4WNX2.net
何か話訊いてるとローターの歪みだけで済んでるか?と思えるんだけど。
フロントホイールの振れとかチェックしてみたほうが良いような気が。

930 :774RR:2014/12/28(日) 22:29:23.96 ID:ItwMeeiI.net
なんだ事故車か

931 :774RR:2014/12/28(日) 22:32:19.19 ID:69tUiwqI.net
俺のはディスクひきづりはあるが、ブレーキタッチは大丈夫だなぁ

リコール対策後は劇的に(とはいえタッチ感だが)かわったな

932 :913:2014/12/29(月) 00:21:58.23 ID:IMh/J/j0.net
中古なんで事故車かも知れませんね
そこの所は特に気にならないんで良いんですけど、ブレーキ効かないのだけは勘弁してもらいたい
ホイールの振れも見てもらいますね

933 :774RR:2014/12/29(月) 02:11:55.17 ID:x/DaV94h.net
そもそも震動なんてオカシイ
バケモノバイクなんだから安心して止まれないんじゃーどうにもならん

934 :774RR:2014/12/29(月) 11:28:19.17 ID:HSICO86k.net
フォークも曲がってたりしてな

935 :774RR:2014/12/29(月) 11:55:27.62 ID:DShsc/Dx.net
俺は多分シートレールにヒビが入ってると思う

936 :774RR:2014/12/29(月) 12:05:15.21 ID:PDmGz5oN.net
フレームも歪んでんじゃねーの

937 :774RR:2014/12/29(月) 12:11:58.93 ID:RXOh0VB5.net
事故車を買わされて気にしないとかどんだけおめでたいんだよwww
五万くらいだったのか?

938 :774RR:2014/12/29(月) 13:05:57.55 ID:6r+i0xda.net
スライダー付けたらいいんだ

939 :774RR:2014/12/29(月) 13:13:36.14 ID:UUrcsimq.net
他のカテゴリーの車両よりSSは事故や転倒率が高いから中古は相当慎重に選ばんとな。
200q/h超えてから不具合が起きたりなんかしたら洒落にならん。

940 :774RR:2014/12/29(月) 13:16:54.37 ID:tWR0C76h.net
まーちゃんと点検は受けた方が良いかもね。
ホイールのバランスが狂っていても共振が酷くなるときもある。

春先までゆっくり湯治、と言う趣でもよろしいかと。

941 :774RR:2014/12/29(月) 13:40:14.72 ID:1cfixIuY.net
まあ、一度調べておいて損はないでしょ。
それでローター以外問題ないって言うならそれで良いんだしさ。

できればちゃんとそのモデルについて知識のある人に見てほしいところ。

942 :774RR:2014/12/29(月) 21:49:29.24 ID:Ifma5XGl.net
このスレの人達は優しいね(°∀°)

943 :774RR:2014/12/31(水) 13:54:28.97 ID:HQPCnNM+.net
優しさアゲ

944 :774RR:2015/01/01(木) 04:40:56.88 ID:OZQP0EoO.net
メーターも戻されてんじゃないの?
売って新車探したほうがいいかもよ

945 :774RR:2015/01/01(木) 07:51:56.92 ID:Q9vPPshS.net
あけおめ

946 :774RR:2015/01/01(木) 08:59:47.37 ID:n+rsuiB7.net
スモークスクリーンの盆栽にするならSS買うな
アマリング消せないならSS買うな
新車を一括で買えない貧乏人はSS買うな

どれが正しくてどれが間違ってますか?

947 :774RR:2015/01/01(木) 09:03:19.72 ID:3TsnWn5z.net
どれも間違ってる

948 :774RR:2015/01/01(木) 09:21:30.10 ID:aDhm3ow+.net
>>946はSS買うな
が正解

949 :774RR:2015/01/01(木) 09:24:38.14 ID:dPTMr8gH.net
楽しみ方なんて人それぞれということだ

950 :774RR:2015/01/01(木) 10:02:25.37 ID:Ozi8jTZQ.net
>>946
全部正解。

951 :774RR:2015/01/01(木) 10:49:35.85 ID:Ykas7edB.net
ハリケーンのR1000用セパハンつけようと思ってるんですけど、07-10用買えばいいんですかね?
乗ってるのはL1です。
どなたか付けておられる方いましたら教えてください

952 :774RR:2015/01/01(木) 15:04:07.60 ID:GEAQHaOh.net
>>951
ハリケーンじゃなくてEFFEXだけど、
R1000用のは、付くけどフロントブレーキのリザーバータンクが干渉するって
レビューで見た。ステーを加工すればなんとかなるらしい。

https://www.helibars.com/product/suzuki-gsxr-600750-2006-2013
こっちは専用品だから大丈夫だと思う。

953 :774RR:2015/01/01(木) 17:39:46.54 ID:Ykas7edB.net
>>952
専用品もあるんですねー
ありがとうございます。

954 :774RR:2015/01/03(土) 00:16:45.96 ID:z8xtQrZX.net
保守

乗りたくても、のれない日々。

955 :774RR:2015/01/03(土) 18:28:59.23 ID:s49//Cuj.net
明日もてぎの体験走行してくる。
初サーキット緊張するぜ…

956 :774RR:2015/01/03(土) 19:28:31.70 ID:DwE6F0ft.net
先導いるでしょ、体験枠なら。
ただしこれだけは言っておく、3週目までは絶対に旋回中に開けるな。
直線の2/3加速して1/3は減速に当てて、タイヤ揉むんだよ。
150km/hくらいまでの加速減速繰り返せば3週目にはタイヤはホカホカの筈だ。

957 :774RR:2015/01/03(土) 20:50:00.25 ID:Wn4SNmxq.net
真冬にサーキットデビューはなにかと大変。

958 :774RR:2015/01/03(土) 21:30:59.29 ID:AmMdV42i.net
自分のいくサーキット場だけかもしれないけど
体験走行って下手したらツーリングよりもまったりペースだよ

もちろんトップスピードは公道に比べたら出てるんだろうけど
だだっぴろいサーキットと比べてもね

959 :774RR:2015/01/03(土) 21:48:57.39 ID:VcVELW5v.net
茂木ってこの時期ヤバくない?

960 :774RR:2015/01/03(土) 21:49:42.87 ID:HfA01H6G.net
走れるけど路面良く冷えてるよ

961 :774RR:2015/01/03(土) 22:47:35.89 ID:s49//Cuj.net
>>956〜959
アドバイスありがとう!なんだかんだみんな優しいのな!
先導車の後走るだけとはいえ、開けすぎには注意する!無理しない!

ロッソコルサのアマリング消えるといいな…

962 :774RR:2015/01/03(土) 22:56:54.25 ID:pXpNgLnf.net
>>961
たぶん体験走行ではアマリングは消えないかな・・・
先導付きならそんなに心配ないかもだが
気温10℃下回ると、ほんとに何でもないバンク角でズルズルいって怖い。
タイヤ暖まるまでは注意な。
楽しんできてくれ。

963 :774RR:2015/01/04(日) 02:13:53.89 ID:if0Pza+A.net
>>962
ロッコルの柔らかコンパウンド部分が使えれば良しとする!
ありがとう!楽しんでくる(・ω・)ノ

964 :774RR:2015/01/06(火) 01:25:01.38 ID:HzS9Pc2aj
Rって、いわゆる旧車って枠になんのは何年式からになるの?油冷最終あたり?

965 :774RR:2015/01/07(水) 10:32:59.80 ID:aYoSxxon.net
K8にL1以降の純正ブレンボ装着できますか?
バイク屋で「現物がないと分からない、買ってみてもいいが付かないかも」と言われました。
目的は盆栽です。よろしくお願いします。

966 :774RR:2015/01/07(水) 11:03:25.22 ID:B5sgnyI8.net
>>965
ブレーキホースとかバンジョウボルトを変える必要ありかもしれないです。
キャリパー自体は恐らく流用可能かと
あと、ネットで見てたらキャリパー左右で40000円くらいでした。

967 :774RR:2015/01/07(水) 13:54:04.04 ID:opEFqBl+.net
ボルトは使えるけどカラー変えないとダメ。

968 :774RR:2015/01/07(水) 18:43:21.93 ID:n2g52TYH.net
赤でお願いします

969 :774RR:2015/01/08(木) 11:30:14.75 ID:M9Ee4d7j.net
>>965
スズンボはリリーズしてもパッドの離れが良くなく
ロールバックが良くないjからお勧めしない

970 :774RR:2015/01/08(木) 11:43:05.83 ID:yg8YdncA.net
盆栽なんだからどうでもいいだろ

971 :774RR:2015/01/08(木) 12:45:54.73 ID:CEIzxVQQ.net
盆栽じゃないならキャリパーよりまずはマスター
盆栽なら・・・・・ 両方ダナ

972 :774RR:2015/01/08(木) 18:13:17.53 ID:yY7fPy+0.net
タンクパッドってみんなつけてる?
つけてる方がニーグリップしやすいよなー

973 :774RR:2015/01/08(木) 20:20:25.25 ID:TJNydEOf.net
ストンぷがおすすめ
高いけど、耐久性あるしジーンズでも滑らないし

974 :774RR:2015/01/08(木) 21:37:36.50 ID:AdPNKSVY.net
>>969
それキャリパーじゃなくて純正パッドだから。

>>972
し易いし曲がりやすい。あれないともう乗る気せんくらい。

975 :774RR:2015/01/08(木) 21:55:13.15 ID:A1L0VS5h.net
>>972
車体買ってから即付けたわ・・・・

976 :774RR:2015/01/08(木) 23:00:49.20 ID:VlKB4Uv4.net
>>973
興味あるけどツナギが痛むって聞くから躊躇してる。
サーキットでも装着率たかいね。
あとクレバーウルフかなんかから出ている
少し後ろ乗りにできるカーボンのやつもきになっとる。

977 :774RR:2015/01/08(木) 23:11:08.57 ID:zDtNxeYk.net
>>976
攻撃性は高いね、テックスペックのスネークスキンはどうだろう?

978 :774RR:2015/01/09(金) 00:36:01.31 ID:feSWjG5B.net
スネークスキンはすぐツルテカになってゴミになる
接着力も弱いしお勧めしない

979 :774RR:2015/01/09(金) 02:25:00.36 ID:wXu0GoaT.net
>>825
k6k7て貴重なんだな…知らんかった

980 :774RR:2015/01/09(金) 04:20:16.52 ID:ffDwSvZo.net
>>979
K6-7のR750も継続検査ならノーマルマフラーで通ります
ただ検査場によって違うようで
品川は騒音測定もなく問題なく通りました

981 :774RR:2015/01/09(金) 04:53:14.72 ID:dU1ciQXq.net
>>972
マジカルレーシングの汎用のスポンジみたいなタンクパッドを切り貼りしてます。
値段も2000円くらいだからとりあえずで...

982 :774RR:2015/01/09(金) 06:55:11.85 ID:dCY4xj6Z.net
>>980
地域と言うか担当のやつによって基準がまちまちだよな。
鮫洲は基本的に緩やかとは聞いている。

983 :774RR:2015/01/09(金) 07:30:43.03 ID:MLPU25qz.net
>>977
>>978
ありがとう、その製品は知らんかったから、いちおう調べてみる

984 :774RR:2015/01/09(金) 10:43:42.51 ID:YdXpL5ld.net
リッターとミドルSS両方所有されてる方いらっしゃいますか?

985 :774RR:2015/01/09(金) 12:42:28.83 ID:whBgggXn.net
ハーレーとSS乗りです

986 :506:2015/01/09(金) 12:57:35.15 ID:xKwkITtw.net
両極端だな笑
例えるなら、チンとマンか。

987 :774RR:2015/01/09(金) 13:00:35.62 ID:BOuLKnp7.net
メガスポとななはんとなんかよく分からない三気筒

988 :774RR:2015/01/09(金) 13:47:54.11 ID:heKQkbo+.net
S1000RR乗ってますがセカンドバイクにGSX-R600K7買いました、来週納車です♪

989 :774RR:2015/01/09(金) 20:57:06.69 ID:vjR/HE8K.net
>>988
黄色いs1000rr?

990 :774RR:2015/01/09(金) 22:00:15.84 ID:gSSjRe66.net
>>989
いえー、サーキット専用なんでトリコロールの中華カウルです ^^;

991 :774RR:2015/01/13(火) 00:55:49.36 ID:IEha9Sa8G
今の型でフラットCR入れてる人いる?あえてのキャブ。

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