XJR1200 and XJR1300 38代目

1 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 16:11:02.67 ID:FRwfHu1o.net

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xjr1300/index.html

946 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 19:48:04.12 ID:zB6d8lh3.net

プレスト扱いって事は正規販売は無しか

947 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 20:25:18.07 ID:yHqImzp5.net

EU仕様かと思ったら、南アフリカ仕様なんだ。
てか、南アでXJRを販売してるって知らなかった。

948 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 20:41:25.04 ID:DLtgSFPX.net

ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/troubleshooting/03.html
1200だけど、プラグ変えて100km程走ったら↑の写真1と同じぐらい真っ黒になったorz
中古買うとキャブ弄ってあったりするから結局自分でキャブばらす事になるね
スピードリミッターカットとか付いてたからおそらくフルパワー化してあるんだろうけど、町乗りに使う自分には燃料濃すぎ

949 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:10:08.89 ID:MA3+TgIf.net

>>948
エアクリのエレメントが汚れてないかい？

950 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 21:38:11.15 ID:yHqImzp5.net

>>948
チョークワイヤーの固着とかもあるよ。

951 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 22:04:27.59 ID:DLtgSFPX.net

>>949
エレメントは新品同様だった、ただクリーナーボックスカバーのパイプ部分を汚く加工されてたけど、
鋸で切って切り子を削り落とすこともせずそのままってどうよｗ
>>950
それも思って確認したけど、ちゃんと4番から1番までプッシュロッドがスムーズに動いて、4番のスプリングで戻ったから大丈夫だと思う

今はパイロットスクリューを半回転締めて2.5回転緩めにして様子見中、でもたぶんジェットの方だろうなorz

952 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:02:37.43 ID:SYvpuJ3u.net

ぐぬぬ
日本は�@だけか

953 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 23:08:12.68 ID:Op+5OgQu.net

>>939
18RG,2TGの話がないな。
つか、クラフト・バイ・ヤマハの伝説は
トヨタで組んだエンジンより回るといわれた2TG

954 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 09:23:32.09 ID:QNachto2.net

18RG・2TGより先にあの名車のエンジンもヤマハヘッドじゃなかった？

955 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 10:25:09.54 ID:Dor5Rogm.net

あの名車と言うと、ビスタ・アルデオとかナディアとかですか

956 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 10:32:04.29 ID:cfcWPZtI.net

>>954
2000GT？

957 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 11:21:59.43 ID:QNachto2.net

>>955
それ一般的には迷車でしょ

958 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 18:18:07.10 ID:HCBw1IJHr

>>945
アクラボのマフラーほしいな。

959 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:10:56.10 ID:LPM220Rz.net

ファーｗｗｗｗｗ

http://www.presto-corp.jp/news/n20141217_01.php

960 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 21:45:40.82 ID:UIXYvfV6.net

まじかよ

961 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 22:06:43.49 ID:i5MOSOyY.net

ちょっと南アフリカ行ってくる

962 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 03:02:40.13 ID:88j4Qz+X.net

プレストフェイスブックの写真みたけど新型えらいかっこいいな
エキパイ黒いけど磨いたら色（コーティング？）が剥がれてくるのかな

963 ：694：2014/12/21(日) 08:05:57.95 ID:tQ7MhSAI.net

あのエキパイって素材なんだろ？熱で直ぐにサビサビかな

964 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 11:22:23.52 ID:DxVnMDgN.net

>>944
流れ弾被弾→救急搬送

先週知人が経験、週明け手術だと

965 ：７７４ＲＲ：2014/12/21(日) 17:09:28.01 ID:VICBKrHa.net

一段と寒くなってきましたね。
朝一番でエンジンかけてしばらくアクセルあけて強制的にアイドリング上げ
１分ほど回し
その後エンジンを切って１分ほど放置
そして再度始動すると走っててもエンストしないっす。

966 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 00:12:12.88 ID:O43LRvsu.net

天気が良かったので久々に乗り回してきた。
クラッチ重いぜ左手痛いぜ
ラジアルマスタークラッチにしようか迷う

967 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 07:28:03.04 ID:+cd6Mv0S.net

油膜が出来ていない、コールドスタート時にあまり回転数を上げない方がエンジンにやさしい。

968 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:38:50.63 ID:7B+3+xh7.net

大戦時のソビエト戦闘機のようにエンジンの下で焚き火でもしろと？
インジェクションだって勝手に回転数上がるさ。

969 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:59:46.87 ID:gZrOIYLG.net

>>967
かと言って、アイドリング付近の回転数で延々暖機するのも油圧が上がらなくてカム周りに良くないんだけどね。

エンジンかけたらサッサと2,000rpmぐらいで走り出した方がよほどいいんだけど。
うちは表通りに出るまで結構距離あるから、ダラダラと2,000rpm縛りで走りながら暖気してる。

970 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 20:15:36.95 ID:M15/9rvV.net

何か水滴が落ちてると思ったらヘッドカバー左前部からお漏らししてやがるorz
寒いと整備する気も起きないから春まで放置しようと思うけど、持ってくれるかな

971 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 20:41:31.38 ID:8YKzHnv5.net

ペケジェーアールの大型かっけーわ
昔族やってた頃惚れた。

972 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 20:51:59.24 ID:gZrOIYLG.net

>>971
珍走団だったんだw

973 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 22:46:06.67 ID:o2N3mqmt.net

昔族やってたww
よくそんな恥ずかしいこと書き込めるな。

974 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 23:20:36.01 ID:C0pf4PM4.net

>>971
ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｰ藁藁

975 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 00:45:24.75 ID:m/2XAnCJ.net

最近あちこちで昔族やってたって見るけど
流行りなのか？同一人物なのか？

976 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 01:12:57.20 ID:h1cSGghE.net

>>975
オッサンになると、「昔は俺もワルで、ヤンチャなこともいろいろしたなぁ〜」って言いたくなるんだよ。

977 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 01:20:25.47 ID:6/+3DGBL.net

悲しいなあ…

978 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 08:29:12.27 ID:bKI22UzT.net

珍そうに好まれるって嬉しくない

979 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 09:50:14.06 ID:ZOfceJ+H.net

普通のバイク乗りの肩身を狭くしといて、償ってもいないからな。

980 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 10:45:02.92 ID:4KL4pcKC.net

そんなこともわからないから珍走やってるんだよなw まさに馬念だよ。

981 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 11:40:51.84 ID:f7S4ijxP.net

欧州発売から日本発売までの時間差っておおよそどれくらいあるもんですかね
�@カラーが11月発売になったばかりだけど欧州で売ってる新型がいつ日本にくるか気になってまして

982 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 13:38:24.44 ID:tOKRVRgg.net

むしゃくしゃしてやった
族ならなんでも良かった
今は反省している

983 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 14:12:24.92 ID:+KNJvLQm.net

FIモデルなんだが、フルエキいれるのに
ノジマのファサームプロかアールズギアのワイバンで悩んでる
何かコメントとかアドバイスおくれやす

984 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 17:28:04.70 ID:YySeDfq9.net

>>983
俺はノジマの音が好き

985 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 17:43:21.13 ID:iVMjc5qQ.net

>>983
ワイバン入れたけど、音はちょっと物足りないかも
車検対応だからこんなもんかって感じ。

986 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 20:46:44.59 ID:SsArH7MW.net

>>983
ノジマのSなら入れてますよ。

・組み付け精度は問題なし。経験上、ヨシムラ・モリワキ・ビート並。
・アイドリングはノーマル音10%増し、回せばそこそこ良い音って感じ。
・一緒に走ってる仲間からも、「車検対応なのに良い音だね」って言われる。
・その割には、現在6年3万6千km使って車検も余裕でクリア。
・納車日10km走ってスグ交換してしまったんで、ノーマルとの出力比較はできないけど、
　レッドまでフラットに回るフィーリング。
・エキパイに焼き色が付きにくい。お好みだと思いますが。
・エキパイに焼き付き汚れがついても、耐水ペーパーでお手入れ簡単。
・サイレンサーの表面処理も丈夫で、傷も殆どつかない。
・サイレンサー出口とテールエンドの角度の関係で、極低回転域では多少パタパタ音がある。
　伝わりますか？
・個体差と思いたいけど、サイレンサーのリベットが甘い。

参考になれば良いのですが・・・　まぁ、来月乗り換えてしまうんですけどね・・・

987 ：977：2014/12/25(木) 13:16:51.45 ID:T+ff6PCe.net

レスありがとう
ワイバンはすれ違ったときに「ノーマルとほとんど音量かわらんなー」って思ったんだよね
ノジマは音は好きなんだがサイレンサー部のルックスがあまり好みでない・・

来年正月明けに注文するからそれまで悩んでみる

988 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 13:33:54.50 ID:oaBMRIp2.net

爆音とか迷惑だなぁ…

989 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 13:49:35.44 ID:UHkCNFrt.net

法で定められてる範囲なら何でもいいよ

990 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 20:14:17.12 ID:HQmdxRC/.net

キャブ太郎の感想で悪いけど
ストライカー、ノジマ、ビートは良い音だった

991 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 20:27:36.41 ID:A+GbLUAH.net

キャブを変えるとまた違った音になるよ
ある意味400マルチっぽい

992 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 20:30:34.07 ID:qbzo5Wvw.net

1200のタンク裏に2本ホース挿すところがあるけど、そのホースの先は大気解放？
中古で買った1200にそのホースが無くて差し込み口だけ有る状態なんだけどそのままで良いのかな？

キャブの下から2本ホースが出てたからこれかな？と思ってつないでみたらオーバーフローして散々だったけど、
これはエアベントホースだから大気解放で良いんだよね？

993 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 20:51:35.78 ID:sdgkT5Tq.net

片方は給油時にあふれたガソリンを流すためじゃないかな。
ホースを接続してエンジン下に導かないとミッションケースやエンジンに
ガソリンがポタポタすることになるので発火はしないだろうけど
あまりよろしくないんじゃないか？

タンク外すとき邪魔なんだけどメーカーがつけてる配管を
省略するとろくな事にならないと思うぞ。

994 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 20:55:36.09 ID:DaxcR+kf.net

>>992
タンクのホースは、片一方はキャップの通気用。
もう一方はオーバーフロー用のドレイン。

なんで両方共大気開放。

995 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 23:40:55.77 ID:muRc66Sl.net

うるさいと乗ってる方も疲れる

996 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 08:50:26.16 ID:NpYB7l41.net

キャップの通気穴どうやって掃除するの

997 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 08:54:42.35 ID:wc0iyjgL.net

迷わずバラす。
そしてエアでゴミを飛ばす。

998 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 14:30:10.84 ID:0Aoz4WTP.net

MT-09買おうと思ってたんだけど、XJR1300Cが出るならそっちが欲しくなってきた。。。
デザインがなかなかかっこいいよなぁ。

999 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 15:54:59.94 ID:9nlTSYPv.net

C型、前はいいんだが後ろがあまり好きくない
あのびよーんとのびてるフェンダーみたいなのがどうもｗ
短いのが今の流行りとは分かるんだが

1000 ：992：2014/12/27(土) 19:04:52.64 ID:0Aoz4WTP.net

>>999
俺は現行の尻尾が長くて尖ってるのが嫌なので、候補にすら上がらなかったんだよね。
Cの尻廻り、いいなあ。

1001 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:10:18.89 ID:z/FWrJMW.net

シートカウルからテールランプにかけてのデザイン処理は、1200が最高でしょ。
1300になってあれって感じになって、FI以降は完全に失敗作。

1002 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:10:43.21 ID:VLC0GQHu.net

次スレよろ

1003 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:26:42.57 ID:5Jhpvd/4.net

1300Cなプレストの方で入荷時期調整中
いつになるかはまだ未定だ

1004 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:32:03.70 ID:Y47OswpI.net

XJR1300C、画像検索すると出て来る、良いデザインですなぁ

1005 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:38:54.55 ID:1rhek3AK.net

おまえらに�@を買う権利を与えよう

1006 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 20:41:20.88 ID:z/FWrJMW.net

うめ！！

1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。