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400ccから125ccに乗り換えた結果ww

1 :774RR:2014/08/15(金) 16:12:49.84 ID:2ZJs5kN6.net
楽しすぎワロタwwwwwwww
パーツも安くていじれるしwwww

2 :774RR:2014/08/15(金) 16:17:47.37 ID:YkaC1cc7.net
そうなんだよね
車検無いし、構造も簡単な単気筒多いし
イジクリまわして遊ぶのには 適当だよ

ただ、中華製は当たり外れあるから微妙だよ

3 :774RR:2014/08/15(金) 16:19:18.35 ID:2ZJs5kN6.net
通勤快速アドVちゃんやでぇwwwwwwww

4 :774RR:2014/08/15(金) 16:22:36.38 ID:N4CXp/ZA.net
結局はそうなるんだよね

250→大型→オフロード→400→125いまここ

まぁ、250との2台持ちだが…

5 :774RR:2014/08/15(金) 16:24:34.00 ID:loJL3shn.net
125を越えるといきなりパーツの値段上がるからなwww

6 :774RR:2014/08/15(金) 16:24:41.63 ID:oW5ka65x.net
何回スレストされたら気が済むんだ?
アフィスレ何回も立てるなよ

7 :774RR:2014/08/15(金) 16:33:14.66 ID:2ZJs5kN6.net
スピードも十分出るし最高wwww
コンビニ行くにも少し遠出するにも最適wwww

8 :774RR:2014/08/15(金) 17:02:33.73 ID:wo2wndMD.net
もういいからチラシの裏は

9 :774RR:2014/08/15(金) 17:06:17.71 ID:khoWTZ+y.net
CRM250、40PSから、10PSのYBR、に乗り換えた、
燃費が、13から40、よく走り、楽しい

10 :774RR:2014/08/15(金) 17:09:30.89 ID:zm+OLB2I.net
校則乗れないびんぼ〜バイクw

11 :774RR:2014/08/15(金) 17:13:02.61 ID:+CApQ964.net
等と供述しており・・・

12 :774RR:2014/08/15(金) 17:23:56.86 ID:SwGN9WIO.net
125楽しいよね
200の味しめたら物足りなくなるけどw

13 :774RR:2014/08/15(金) 17:26:52.81 ID:swh4wzE7.net
400乗ってるけどセカンドに125MT欲しい

14 :774RR:2014/08/15(金) 17:32:38.46 ID:qFmUJ1co.net
大・中・原二と同時に持ってるがどれも楽しいよ?

15 :774RR:2014/08/15(金) 17:47:13.65 ID:dtfXKExg.net
快適

16 :774RR:2014/08/15(金) 17:47:55.51 ID:GO15hi0x.net
グロム、KSR PRO、クロスカブ、トリシティ

どれも楽しそうだわ
あくまでもセカンドとしてだけど

17 :774RR:2014/08/15(金) 17:48:04.22 ID:4fSUeq5l.net
アドレス125楽なんだけどちょっと遠出には物足りないんだよな
二台持ちが理想なんだろうけど、250に乗り換えようか検討中

18 :774RR:2014/08/15(金) 17:48:12.82 ID:TITsshAr.net
このスレ、前にもスレストされてたぞ。また立てたか。





削除してください

19 :774RR:2014/08/15(金) 17:52:43.30 ID:rS7qxCqN.net
わいは1100から一気に110ccまで落としたで

20 :774RR:2014/08/15(金) 17:56:35.91 ID:ELTEf3j8.net
1200 → 400 → 250+90 いまここ

ぶっちゃけどれもそれなりに楽しい(適当)

21 :774RR:2014/08/15(金) 17:56:49.95 ID:GkGzdFFu.net
>>19
すんごい、1/10なんだ...

22 :774RR:2014/08/15(金) 18:17:48.87 ID:VXMYU7Tz.net
50→400→650
→125今ココ

650長期入院の折125購入したんだが流石に50より使い勝手いいね。
どれもいいバイクだったけど400が一番中途半端だったかな。
今は2台体制だけどとっちか選べと言われるとかなり究極の選択だわ。

23 :774RR:2014/08/15(金) 18:19:40.85 ID:go024dLj.net
>>14

?なのか?
!!じゃないのか?

24 :774RR:2014/08/15(金) 19:05:20.35 ID:IAH2/3dw.net
維持費良い

25 :774RR:2014/08/15(金) 19:22:46.56 ID:6A3a65oY.net
400ccの軽いバイク買えばいいだろ

26 :774RR:2014/08/15(金) 19:26:58.72 ID:VYczrca3.net
>>25
DRZ乗ってても125欲しい俺に一言

27 :774RR:2014/08/15(金) 19:33:56.63 ID:4WLjHhzn.net
俺は反対派だな。
@まず、保険。車のオプションのファミリーバイク特約(1万弱)で格安と言ってるが
  バイクも事故が無く年数を重ねれば(ノンフリート18等級)1万弱と変わらない。
Aバイクが安い!確かに安いが チェーンはシールじゃない。タイヤは韓国製。
  スプロケは中国製。消耗も激しく1,5万程度で交換。逆に400CCクラスは
  4万キロの耐久性が有り、壊れづらい。250cc以下タイ製 250cc以上日本製
Bバイクの楽しさは 理屈抜きに加速。蹴っ飛ばされるような加速を得られないバイクの
  魅力は半減。
C高速道路に乗れない
D燃費は良いがガソリンが入らない為、航続距離が短く遠出するとGSばかり探す

28 :774RR:2014/08/15(金) 19:40:48.15 ID:bgC9nUSz.net
>>27
5番が特に同意。
燃費はいいけど航続距離は変わらないって言うね…

29 :774RR:2014/08/15(金) 19:45:00.85 ID:ccMpsw3+.net
いや航続距離変わらないんだしDは125ccへの反対意見にはならないだろ
結局Cが一番
Aはこだわったらそうなるけど普通に乗ってたらそこまで気にしないし
大型の方がタイヤはガンガン消費する
Bは主観的すぎるし

Cから結局250ccに落ち着く

30 :774RR:2014/08/15(金) 19:48:04.09 ID:JnjsnpNB.net
でも125と250とか完全に趣が違うし好みって感じがする

31 :774RR:2014/08/15(金) 19:52:25.37 ID:VXMYU7Tz.net
高速乗るバイク弄り倒すのは怖杉。
750前後1台と原二1台の2台体制がいいよ。

32 :774RR:2014/08/15(金) 19:53:59.37 ID:ccMpsw3+.net
じゃあ750はあんまりいじらないで
125いじりまくるの?
そんなことしたら125に愛着わきすぎて
意地でも高速使わなくして125ばっかり乗るようになるわ

33 :774RR:2014/08/15(金) 19:55:01.57 ID:rS7qxCqN.net
繋ぎ&普段のチョイノリ 足のつもりで買ったのがメインになってもうた
高速はもう乗れないけど、「これでいい」

34 :774RR:2014/08/15(金) 20:11:13.66 ID:N4CXp/ZA.net
250でツーリング、125で通勤

125でツーリング行くなんて…

35 :774RR:2014/08/15(金) 20:16:28.25 ID:mj3Dqkzb.net
アフィリエイト
アフィリエイト

36 :774RR:2014/08/15(金) 20:17:49.73 ID:NuGgwt41.net
250でガス15Lぐらい入るバイクがいいのでは?
例えばST250みたいのとか

37 :774RR:2014/08/15(金) 20:18:15.78 ID:ccMpsw3+.net
750と125の二台持ちはまだわかるけど
250と125の二台持ちはさすがに聞いたことないし頭悪いなぁ・・・
だったら250一台でいいわ

38 :774RR:2014/08/15(金) 20:19:51.44 ID:N4CXp/ZA.net
>>37
詳しく

39 :774RR:2014/08/15(金) 20:23:26.00 ID:WtZ3jkdo.net
俺も予算の都合で大型からピンクナンバーに

けど原2ってオールマイティー

40 :774RR:2014/08/15(金) 20:23:39.12 ID:pmn2azHp.net
日曜の朝、府内某所
KTM愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車の125DUKE ABSで乗り付けた
「おはよう!DUKEキッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「DUKEキッドさんって高校生なんですよね?若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる

「遅くなってスイマセ〜ン!」
1190ADV-Rに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のADVオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるADVオヤジさんだ
「あ、どうも!DUKEキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、ADVオヤジは眉間にシワをよせて、俺とDUKEをジロジロと見てきた
「え〜っと…DUKEキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え…?トシ西山に線香をあげて、インパラ山鹿のロン毛に火をつけるオフっすよね?」
「うん。で、君のバイク…それ原二だよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車を原二呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」

つづく

41 :774RR:2014/08/15(金) 20:49:04.62 ID:HPdLk+7s.net
一言「下道で付いて来い」でいいのに

42 :774RR:2014/08/15(金) 20:55:44.85 ID:ibbQ4818.net
結局パワーとトルクが懐かしくなって大型に回帰するんだよな。
で、乗り出さなくなってまた小型に戻ると。

43 :774RR:2014/08/15(金) 21:08:33.71 ID:N4CXp/ZA.net
マグナキッドコピぺか

44 :774RR:2014/08/15(金) 21:20:35.02 ID:+0TZLM8N.net
>>42
無限ループワロタ

45 :774RR:2014/08/15(金) 21:50:56.01 ID:KJliLQsG.net
結局、大型+オフ車+原2スクが一番効率良さそう。
ハヤブサ、セロー、アドV125とか。

46 :774RR:2014/08/15(金) 22:07:16.57 ID:ccMpsw3+.net
原二しか持たないなら原二コスパ最高!!ってな話で終わるけど
250をどうせもつならそもそも125を持つ必要すらなくない?
250で通勤余裕じゃん

これが例えば750以上+125だったら通勤に750は重いし燃費悪いしなぁ
とかっていう理由で説明もつくんだけど

47 :774RR:2014/08/15(金) 22:15:35.53 ID:SOshpUSe.net
>>27
バイク屋だけどさ、氏ねよ

48 :774RR:2014/08/15(金) 22:24:17.22 ID:ZMsBnzL2.net
つか、なんでV125選ぶのかわからん。
タイヤ10インチとかあり得ないでしょ。
俺ならカネ無いなら安くてタイヤのデカいDIO110選ぶわ。

49 :774RR:2014/08/15(金) 22:32:08.76 ID:rS7qxCqN.net
金うんぬん言うなら大きいの買うだろww

50 :774RR:2014/08/15(金) 22:32:46.13 ID:go024dLj.net
>>48

勝手にしやがれ

51 :774RR:2014/08/15(金) 22:36:19.76 ID:L4DM9vmj.net
意外に伸びるな、このスレw

52 :774RR:2014/08/15(金) 22:37:03.10 ID:tADdkuvY.net
>>45
ハヤブサ、アドVときて、何故ジェベルではないのか。

53 :774RR:2014/08/15(金) 22:38:30.15 ID:ccMpsw3+.net
>>51
バイク板で排気量すれが盛り上がらないはずがないだろ
逆にどうして伸びないと思ったんだよおまえ...

前に600ccは見栄だけの排気量みたいなスレも結構流行ってたような

54 :774RR:2014/08/15(金) 22:56:26.58 ID:bcGRVpqH.net
近年はPCXとかに若いカップルが楽しそうに乗ってるのよく見かけるし時代は小型2輪だろな
大型はプライドの高いおっさんばかりだ

55 :774RR:2014/08/15(金) 23:00:27.36 ID:MQxNq1ca.net
>>53
>排気量すれが盛り上がらないはずがないだろ

って言うけどさ、結局排気量分けって、税金とかの区分け、つまり、国に踊らされてるだけなんだよな。
400〜600ccくらいが日本国内ではちょうどいいってみんな解ってるんだろうけど、
税金がー保険がーで、みんな妥協してるんであって、論争ってのとは違うんだよな。
妥協なんだよ。妥協。

56 :774RR:2014/08/15(金) 23:08:12.87 ID:ZMsBnzL2.net
中型以上は燃費悪いし大型免許取得後も結局小型しか乗ってないわ。
小型の維持費安過ぎなんだよな

57 :774RR:2014/08/15(金) 23:12:47.40 ID:7Tg3JT6E.net
バイクなんて趣味のカテゴリだし好きなの乗れよ

58 :774RR:2014/08/15(金) 23:20:01.95 ID:9YjIo7gi.net
>>55
車検とか自賠責を全く同じ状況にしたら、排気量の勢力図はどうなるんだろ?
それでも250、125はかなり根強く残る…んだろうか?

59 :774RR:2014/08/15(金) 23:43:37.93 ID:CTTQQ+y5.net
>>46
例えば250は趣味に特化したMTバイクで
125は荷物が積める仕様のスクーターなら

60 :774RR:2014/08/15(金) 23:45:36.38 ID:CTTQQ+y5.net
>>48
代車で乗ったことあるけど
ディオ110はメットインスペースが異常に小さいし
スピード出すと振動がひどいしで
安かろう悪かろうだよ
ホイールサイズうんぬんで選ぶなら素直にPCXに乗るべき

61 :774RR:2014/08/15(金) 23:51:43.91 ID:ccMpsw3+.net
>>55
いやだからその妥協点をどこで折り合い付けるかって
とこで論争が盛り上がってるんでしょうよ

だから妥協点なんてのは結局は主観によるから決着もつかないしね

俺は単純に重い車体扱うのは取り廻し的にキツイから250ccだな〜

逆にリッターSSとかあんな重くて倒したら10万のバイクを当たり前のように
扱うってホントすげえなって思うよ
年収1000万円もあればそんな生活もしてみたいけどな

>>59
250cc自体どんな特化させようとオールラウンダーな味付けにメーカーが仕上げてるし
通勤でも積載する量なんてそれこそたかが知れてるよ
バイクのMTなんて車と違って煩雑な要素一切ないし

62 :774RR:2014/08/15(金) 23:55:04.98 ID:IIMP8OW5.net
スクーター苦手すぎて原二スクの選択肢がないんだよなぁ

63 :774RR:2014/08/15(金) 23:57:34.97 ID:J6OUDoB6.net
250と110二台持ちだけど、とても楽しい
大型は速すぎて性に合わなかった

64 :774RR:2014/08/16(土) 00:07:45.95 ID:79HeSlrk.net
>>63
それいいね、両方経験して納得済みの上での小排気量。

65 :774RR:2014/08/16(土) 00:09:59.55 ID:9XQ5eoP9.net
>>60
V125だって似たようなもんでしよw
PCXと比較する機種じゃないし。
小型はとりあえずカブかアドレスみたいな一般論はウソだと言いたいね

66 :774RR:2014/08/16(土) 00:20:23.91 ID:fdirJ3zy.net
別に好きなバイクに乗ればいいと思うけど。
私は外車ばっかりだけど9台持ってて、用途に合わせて乗り換えてる。
今はF3か675Rと200 dukeがちょっと気になってる。

67 :774RR:2014/08/16(土) 00:21:59.00 ID:aLUTHnk+.net
タイカブ

68 :774RR:2014/08/16(土) 00:31:07.77 ID:TItTM2ew.net
パワーに余裕が欲しくて750に乗り換えたけど、原二の気楽に乗れるということが優れてるのがわかった。

69 :774RR:2014/08/16(土) 00:42:03.43 ID:jO38SSip.net
>>61
オレの250ccなんか朝ちゃんとエンジンがかかるかどうか分からないんだから
通勤なんかに使いようがないんだけど

70 :774RR:2014/08/16(土) 00:43:34.72 ID:79HeSlrk.net
125cc乗る時は以前より軽装で乗るの?

71 :774RR:2014/08/16(土) 00:43:46.46 ID:qrI4AtcL.net
それただあなたがとんでもないポンコツに乗ってるってだけであって
そんな特殊な例を250ccの一般論みたいに語られてもw

72 :774RR:2014/08/16(土) 00:44:20.27 ID:jO38SSip.net
>>61
あと通勤先に中型が置けるかどうかっていう要素もあるでしょ
色々なケースがあるはずなのに持論が絶対に正しいなんて事はない

73 :774RR:2014/08/16(土) 00:45:50.10 ID:jO38SSip.net
>>71
ポンコツって言うなよ
クラッシックって言えよ
買ったばかりなのに

74 :774RR:2014/08/16(土) 00:52:14.54 ID:qrI4AtcL.net
あぁなるほど旧車にこだわりがあって250選んでるのねスマソ

まあそういう特殊な250を趣味で持つんなら125も必要なんだろうけど
95%以上の250ccのバイクは通勤でも使えるってのは事実だと思うよ

それで125ccまで持つってのは逆にコスパ悪いっつーか贅沢だよな

75 :774RR:2014/08/16(土) 01:00:39.14 ID:jO38SSip.net
通勤にも使えるような楽で便利な中型バイクを買って
それを趣味として乗って楽しいんですかね

76 :774RR:2014/08/16(土) 01:02:25.68 ID:dZ03lgfD.net
MTはATよりしんどい
それに尽きる

77 :774RR:2014/08/16(土) 01:06:36.99 ID:qrI4AtcL.net
楽で便利なバイクでは趣味として楽しめないってのはお前の価値観だよ

78 :774RR:2014/08/16(土) 01:09:28.39 ID:9XQ5eoP9.net
俺もクラッチ操作面倒で勘弁だな。
乗ると楽しいけどずっとはしんどい。

79 :774RR:2014/08/16(土) 01:17:59.35 ID:NbKrwS6/.net
クラッチ操作なんて寝てても出来るわ
何も考えなくても体が勝手にやってる
寝たことは無いけどね

80 :774RR:2014/08/16(土) 01:22:54.42 ID:dZ03lgfD.net
勝手にやってるからなんだよwww

81 :774RR:2014/08/16(土) 01:32:09.22 ID:dZ03lgfD.net
大型だといいけど250とかだと
ギアチェンジしまくりでやっぱりめんどくさい
AT車を持ってなければめんどくさいという概念自体が
生まれなかったかもしれないけどね

82 :774RR:2014/08/16(土) 01:35:21.58 ID:jO38SSip.net
>>77
とうとう「お前」と来たかw
こっちは気を使って丁寧に接してやってたのにこれだ
お前の人格に何か問題があるんじゃないのかね

83 :774RR:2014/08/16(土) 01:40:44.90 ID:qrI4AtcL.net
2chでお前ってレスされたくらいで
そんな過剰反応するお前の方が人格に何か問題あるよw

日常でも友達にお前って言われるとストレスたまるタイプっしょw
いや友達いないか

84 :774RR:2014/08/16(土) 01:52:27.95 ID:NbKrwS6/.net
夏真っ盛りって感じですわ

85 :774RR:2014/08/16(土) 04:56:51.49 ID:wBiVsmxU.net


86 :774RR:2014/08/16(土) 06:24:18.63 ID:V+UBXlL5.net
乗りたい車種が250にしか無い場合はどうすればいいのさ

そんな誰でもわかってるようなこと言われてもなぁ

そんな理由で頭悪いとか言われたのがショックだわ

87 :774RR:2014/08/16(土) 06:45:07.64 ID:zNqQoOzy.net
乗りたいの乗れ

88 :774RR:2014/08/16(土) 06:49:15.52 ID:FT+zawFU.net
だからオンは600以上オフは400以上にしか乗りません

89 :774RR:2014/08/16(土) 07:15:05.22 ID:OHucR4G5.net
仙台だと125以上は駐輪場探しに困るんだよな。工場勤めとかだと敷地広いから良いんだろうけど、街中だと駐車場ないし。
通勤で250は無理っぽい。

90 :774RR:2014/08/16(土) 07:31:51.09 ID:9XQ5eoP9.net
>>89
都市部はどこもそう。
ま、地方は速度違反バイパスの違反ペースで走る必要があるから小型は辛いわな

91 :774RR:2014/08/16(土) 08:13:56.02 ID:UbB5QN5P.net
加速感よりも山道とか走ってる時の全開感のが面白い。
大型の直線番長は笑ってしまうわw

そんな飛ばしたきゃサーキット行けよ下手くそ供と思うw

92 :774RR:2014/08/16(土) 08:28:03.07 ID:FT+zawFU.net
小学生のテストで百点取って喜ぶ高校生の画って奴ですか?

93 :774RR:2014/08/16(土) 08:34:32.59 ID:v5bCpTpG.net
で、おすすめの原2は何がいいの

94 :774RR:2014/08/16(土) 08:36:02.55 ID:I/vdHjPv.net
自分でたっぷり選ぶがよい

95 :774RR:2014/08/16(土) 08:44:05.17 ID:wPR0kqwf.net
小学生「大人こんな細い穴の中にも入れないとかwww」
みたいなもの

96 :774RR:2014/08/16(土) 08:45:09.64 ID:EvDjOS1V.net
子供「お父さん三輪車乗れないの〜?w」
こういうことか

97 :774RR:2014/08/16(土) 08:57:17.99 ID:zkFv1z/m.net
ファミバイ特約ってレッカーしてくれないのな。以前、出先でトラブった時大変だった。

98 :774RR:2014/08/16(土) 09:45:37.08 ID:dZ03lgfD.net
>>92
こういう排気量が大きいほうが偉いと思ってる馬鹿って消えないよな

99 :774RR:2014/08/16(土) 10:05:07.97 ID:OHucR4G5.net
カブ110乗ってるから小型が便利で良いのはわかるんだけど、免許はあるからデカイバイクも乗りたくなるんだよね。

100 :774RR:2014/08/16(土) 10:25:01.29 ID:ZY1pA1+K.net
たまに排気量が高い奴に乗ってる奴は低い奴に乗ってる奴は貧乏人だとかレッテル貼りをする奴がいるがそういう奴はお金にでも乗ってろよ

101 :774RR:2014/08/16(土) 10:37:36.72 ID:fxgkzhxd.net
道、道路状況によるだろうが、
俺は125ccだとどう考えてももの足りないわ

102 :774RR:2014/08/16(土) 10:38:20.18 ID:9HdDcVNt.net
>>99
おれはでかいバイク散々乗り倒してカブに行き着いたよ
空荷で走ってると誰からも気に留められなくてワロタw
荷物満載で旅してると優しい眼差しや出迎えを受けて泣いた

103 :774RR:2014/08/16(土) 10:44:05.42 ID:dZ03lgfD.net
>>101
何キロだすんだよwww

104 :774RR:2014/08/16(土) 10:53:18.20 ID:fxgkzhxd.net
最高速はどの排気量のバイクでもほぼ同じだよ
制限速度+α
だけど排気量や気筒数が違うと走行性能に雲泥の差があるだろう?色々なバイクに乗った事ある?

105 :774RR:2014/08/16(土) 10:56:56.95 ID:cJkeRSqG.net
バイクは排気量決めてルックスで選ぶ

106 :774RR:2014/08/16(土) 10:57:09.61 ID:B1oJw07q.net
やっぱ、軽さ・小ささ・低燃費って正義だよな。

107 :774RR:2014/08/16(土) 10:59:34.39 ID:dZ03lgfD.net
>>104
もっといろんなバイクに乗った方がいいよ

108 :774RR:2014/08/16(土) 11:03:15.33 ID:9/vz1F62.net
ちょっとした足用に買ったns125rが面白すぎて生きるのがつらい

109 :774RR:2014/08/16(土) 11:25:03.67 ID:upKgZgF6.net
>>99
レンタルバイクとか、バイクシェアが
車みたいに一般化したら良いのにね。

その時々の用途に応じて選べたりとか。

110 :774RR:2014/08/16(土) 11:43:19.62 ID:fxgkzhxd.net
技量がなく125cc程度にしか乗れない
といった方が正しそうなスレだね

111 :774RR:2014/08/16(土) 11:53:58.03 ID:dZ03lgfD.net
こういう勘違い君はどうして減らないのか

112 :774RR:2014/08/16(土) 12:03:54.19 ID:F2dQaU6i.net
>>93
日曜の朝、府内某所
KTM愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車の125DUKE ABSで乗り付けた
「おはよう!DUKEキッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「DUKEキッドさんって高校生なんですよね?若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる

「遅くなってスイマセ〜ン!」
1190ADV-Rに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のADVオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるADVオヤジさんだ
「あ、どうも!DUKEキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、ADVオヤジは眉間にシワをよせて、俺とDUKEをジロジロと見てきた
「え〜っと…DUKEキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え…?トシ西山に線香をあげて、インパラ山鹿のロン毛に火をつけるオフっすよね?」
「うん。で、君のバイク…それ原二だよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車を原二呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」

つづく

113 :774RR:2014/08/16(土) 12:11:27.02 ID:oyIuk1jr.net
通勤にSRはダルすぎてPCX契約した。
スタイルとか単気筒の排気音なんかは凄く好きなんだけど
街中で400ccに乗るにはとにかく駐輪場が少なすぎて困るんだよなぁ

114 :774RR:2014/08/16(土) 12:25:42.80 ID:UbB5QN5P.net
>>110
下手糞ほどただデカイバイク乗りたがる不思議w
いいからだまってサーキット行ってこいよw

115 :774RR:2014/08/16(土) 14:31:03.81 ID:e+ADOCnf.net
>>112
トシ西山って死んだんだ
知らんかった

116 :774RR:2014/08/16(土) 14:37:25.79 ID:TDbtSMQm.net
>>113
pcxも変わらなく無いか?

117 :774RR:2014/08/16(土) 15:06:23.39 ID:oyIuk1jr.net
>>116
確かに車の有料駐車場に比べればバイクの有料駐輪場は少ないんだけど、俺が住んでる所の駐車場の数は車>125cc以下バイク>125以上バイクだから空いてなかったり、そもそも中型以上は停めたらダメだったりする事が多々あるんだよなー

118 :774RR:2014/08/16(土) 15:29:24.46 ID:TOiUlcWw.net
遠出出来る機会が少なくなったから、俺も400から125に乗り換えようかと思う
ただいざって時、高速乗れると便利だから何とも。

119 :774RR:2014/08/16(土) 15:34:07.24 ID:dZ03lgfD.net
>>118
そんな人向けにある150cc

120 :774RR:2014/08/16(土) 15:35:06.98 ID:I3t0lP2F.net
普自二免とってとりあえず400ccを買う
     ↓
楽しいけど毎日乗るとなると重くてしんどい
でも高速乗るかもしれないからと250に乗り換える
     ↓
結局高速乗らない、思いつきであっちこっち行くには取り回しがしんどいから125に乗り換える
     ↓
ランニングコストが浮いて一番走行距離が伸びる ←今ココ

日常の足がメインだと原2クラスが最高だわ

121 :774RR:2014/08/16(土) 16:12:15.12 ID:oM2SKEK6.net
>>98
排気量でかい方がえらいんだよ
おまえも乗れば分かる

122 :774RR:2014/08/16(土) 16:30:50.76 ID:AOxSCQrL.net
大型乗りで排気量に偏見などは無いが
バイク板ってまあ当たり前なんだけど原付(足として)のみの人もいるんだよねー
何が言いたいかって言うと、バイク板とひとくくりにいっても足として乗ってる人と、趣味として乗ってる俺みたいなやつとでは話が合わないと思うときがたまにある

123 :774RR:2014/08/16(土) 16:32:46.16 ID:0+49AWmX.net
ボスホスが一番偉い

124 :774RR:2014/08/16(土) 16:37:52.01 ID:hkHObq0E.net
>98
こういう“排気量が大きいほうが偉いと思ってる馬鹿”だと思い込んでる馬鹿っているよな
何のこたぁ無い、自分の無意識が滲み出してるだけ
バランスを考える必要はあるが、キャパの余裕は多い方が楽なのは事実

125 :774RR:2014/08/16(土) 16:50:53.98 ID:24sJjdRD.net
大型トラック乗っとけよ(笑)

126 :774RR:2014/08/16(土) 17:03:02.33 ID:oyIuk1jr.net
排気量が大きいほど偉いと思ってる馬鹿にはネット上でしか遭遇したことないけど、排気量に限らず速いスピード出せるほど偉いと思ってる馬鹿にはよく遭遇する。

127 :774RR:2014/08/16(土) 17:11:00.28 ID:Shbdh0vu.net
スーパーカブ250が出たら問題点が解決されるな。

128 :774RR:2014/08/16(土) 17:43:18.03 ID:fgB4FN7j.net
>>127
250だと現実味ないが150なら出てきそう
意外と需要ありそう

129 :774RR:2014/08/16(土) 17:50:24.32 ID:C0wcr9PR.net
大型四輪は、積載量が大きい方がえらく
普通四輪は、車格が高い方がえらい
自動二輪は、排気量が大きい方がえらく
※ただしスズキ車は除く
自転車は、車体価格が高い方がえらい
これすなわち宇宙の法則世界の基本
逆らうのなら神いわゆるGodでも連れてこい

130 :774RR:2014/08/16(土) 17:50:51.12 ID:FT+zawFU.net
岡持ち担いで高速疾走か・・・・

131 :774RR:2014/08/16(土) 17:53:17.84 ID:OHucR4G5.net
まぁ一律 全車種持っとけばいいんだろ。

132 :774RR:2014/08/16(土) 18:09:26.97 ID:fTP8J0qk.net
>127
昔CD250Uというバイクがあってだなぁ・・・。

133 :774RR:2014/08/16(土) 18:11:35.95 ID:qrI4AtcL.net
通勤の足としてしか使ってないのにわざわざこんなとこで意見するってすげえなw

それならそらアドレスいったくだろw

134 :774RR:2014/08/16(土) 18:33:51.96 ID:OHucR4G5.net
実際、車 中型 原2と所有したら中型一番乗らんだろう。
ましてや可愛い嫁さんでもいれば休日に嫁さん置いてツーリング行くか?

135 :774RR:2014/08/16(土) 18:37:44.47 ID:0ls8ko2z.net
150ccって、高速乗れるけど乗れないだろ?
俺、ベスパPX150なんだが怖くて無理w PCX150はどうなんだ?
同じもんだよな?

200ccが最強だと思うわ。

136 :774RR:2014/08/16(土) 18:42:12.44 ID:OHucR4G5.net
もう125じゃねーし。(^^)

137 :774RR:2014/08/16(土) 18:59:41.26 ID:hkHObq0E.net
ガッツリ走り回るなら400オフ一択

138 :774RR:2014/08/16(土) 19:11:59.67 ID:qrI4AtcL.net
万能性って意味では高排気量オフロード
アドベンチャーカスタマイズみたいなのが最強だろうな

139 :774RR:2014/08/16(土) 19:16:04.14 ID:nLOArwc2.net
アドレスで久しぶりにツーリング行ってきたけど、一部バイパス乗れなかったり、いざという時の高速っていう手段が無かったり、やっぱり250位は欲しいなぁ、って思った
普段の足には本当に文句ないんだけど

140 :774RR:2014/08/16(土) 19:17:29.35 ID:dZ03lgfD.net
400モタってどうなの?
いろんなバイク乗ったけど400のモタードは乗ったこと無い
WR持ってるが250とは雲泥の差なのだろうか

141 :774RR:2014/08/16(土) 19:23:17.53 ID:dZ03lgfD.net
結局バイクの複数持ちができる人とできない人が混ざってる時点で
このスレの結論はでないな

142 :774RR:2014/08/16(土) 19:34:03.05 ID:KbdOVFP1.net
250四発裸に乗ってますが一番現実的ではないと言われながらも10年目
消耗品なら自分で交換しながら意外と金掛からない感じ
そりゃあ単気筒には負けるけど

高速もなんとか車についていきますが風に振られまくり

143 :774RR:2014/08/16(土) 19:37:12.11 ID:KbdOVFP1.net
でも好き

144 :774RR:2014/08/16(土) 19:40:16.19 ID:qrI4AtcL.net
250マルチで高速振られるって乗ってんの?
ninjaの250はツインで昔のマルチより馬力低いけど
風に振られることもないし 車についてくのになんの苦労もないぞ?

145 :774RR:2014/08/16(土) 19:46:41.28 ID:KbdOVFP1.net
そうだねえバリオス2なんだけど、自分の身体がデカイので風の抵抗ウケるのかも

常磐とか利根川渡る辺りですごいことになるし

146 :774RR:2014/08/16(土) 19:47:28.63 ID:v5bCpTpG.net
トリシティいいね。てっきり50万円超えると思ってたら30万円台とかバカ安。

147 :774RR:2014/08/16(土) 19:54:34.62 ID:B7k/CwYm.net
>>141
極論に行っちゃう奴大杉だよね

148 :774RR:2014/08/16(土) 20:20:28.86 ID:hPzGP5gH.net
初めてまとめブログにのったった

149 :774RR:2014/08/16(土) 20:54:12.62 ID:o1iz+2vR.net
中型1台からPCX125とジェベル125の2台持ち
原二は高速乗れず、時間短縮できんがテント持参すれば無問題
バイク歴25年だが、今が一番充実してるわ

150 :774RR:2014/08/16(土) 21:06:40.65 ID:q+cYyGM8.net
>>149
そうなのですか。
ベテランさんに背中押してもらった気分だわ。
テントはちょっと敷居が高いけど。

151 :774RR:2014/08/16(土) 21:35:37.55 ID:Ri6teecy.net
無問題って実は中国人?

152 :774RR:2014/08/16(土) 21:43:57.14 ID:KbdOVFP1.net
何でバイク板ていつも上げ足取りが多いのだろうかと思うのよ
あーやだやだ

153 :774RR:2014/08/16(土) 22:18:53.45 ID:M6SufJEP.net
151のボキャブラリの中から厳選した持ちネタなんだろ 死ねよカス

154 :774RR:2014/08/16(土) 22:27:55.83 ID:bXcM2O//.net
GSX1100FとEN125 2A乗りだけど使い分けるほうがいいんじゃないかな?
どっちかだけだと絶対飽きるし無いものねだりで買い替え頻繁に起きるよ。
自分は長距離移動→GSX1100F
通勤、ノンビリ下道ツーリング、しまなみ海道の見近島野営場でキャンプ用→EN125
で使い分けてる。原二の維持費なんて年間通してみればただみたいなもんだし

155 :774RR:2014/08/16(土) 22:38:39.56 ID:fdirJ3zy.net
私の原二は今週タイヤ交換してもらいましたけど、前後セットで4万円でした。
でも消耗品以外は故障らしい故障もないんで良いですけど。

156 :774RR:2014/08/16(土) 22:42:53.23 ID:i91AMQ6D.net
おっさんだけど周りのバイク好きは大型と250または125の複数台持ちが多いね。
149さんのような小型の複数台持ちもいるが、モンキーとか4ミニを弄る方に金かけてる。
俺的には154さんのような大型と125の2台持ちが希望なんだが、経済的に余裕はあるんだが自宅の駐輪スペースに限りがあって難しい。よって、今はセロー1台持ちです。

157 :774RR:2014/08/16(土) 22:45:30.42 ID:NnGt2tJG.net
自宅バイク置き場、駅駐輪場、出先での駐輪場の選択肢の多さ
燃費、色々総合して出した答えは125以下で尚且つそれほど車体の大きくない物となりました。

158 :774RR:2014/08/16(土) 22:55:04.84 ID:KbdOVFP1.net
>>153
はい、ゆくゆくは斬首されて辞世したいと思っています。

159 :774RR:2014/08/16(土) 23:04:15.30 ID:24sJjdRD.net
漫画板に比べればバイク板なんて快適そのものだよ♪

160 :774RR:2014/08/16(土) 23:10:08.61 ID:KbdOVFP1.net
そうですか。
私は海行かば 水漬く屍 山行かば 草むす屍ですが、最期はそうでありたいと。

161 :774RR:2014/08/17(日) 01:35:38.77 ID:AHlP0/YF.net
六四天安門

162 :774RR:2014/08/17(日) 01:47:55.76 ID:SwdzwQs7.net
ここ見ると、250買って良かったと再認識する。

163 :774RR:2014/08/17(日) 02:56:58.13 ID:VbgGC9Zp.net
>>160
あぁ、それは自分も同じですわ。
その時を迎えるまではきちんとしておきたい。

164 :774RR:2014/08/17(日) 07:49:14.44 ID:wikc6cOy.net
1台しか保有できず低予算なら250。
同条件で高速は乗らないならフルスケール125。
同条件で置く場所が狭いなら小型125。
同じく1台しか保有できず置き場と予算けっこうあるなら750あたりのアドベンチャータイプ。

高速乗れなくても車体の小さい125なら車載という手もあるな。

165 :774RR:2014/08/17(日) 08:05:56.24 ID:yMp8PGNb.net
250クラスは排気量としてはアリなんだが、今出てる250は、いかにもお金がない人向けの妥協の産物みたいな車種しかないから惹かれないんだわ。
120万になってもいいから、ゴールドウイングを一から設計するくらいに本気で作った(カーステや収納をつけろという意味ではないよ)ツインの250なんてあったらゾクゾクする。
750クラスも同じ意味で魅力に欠ける。
車は趣味で乗る人の割合が少ないから排気量イコールクラスになっちゃうのも仕方ないかもしれんが、バイクは道楽なんだから、本気で作った小排気量車が出てほしい。

166 :774RR:2014/08/17(日) 08:26:18.31 ID:wikc6cOy.net
>165
オフ車・スクーターはけっこういいのがあると思うよ。
ロードスポーツは2st無くなってからサミシイラインナップだね。
個人的には骨250やドリーム50の125版2気筒モデルなんての期待したいけどムリかね?

167 :774RR:2014/08/17(日) 08:26:50.25 ID:I509huTS.net
あれ?ここって250スレ??

168 :774RR:2014/08/17(日) 08:49:41.35 ID:Hp6FVrz4.net
>>164
車載いいよな。
軽キャンより軽バンにDトラかape車載して旅したい。

169 :774RR:2014/08/17(日) 08:55:20.58 ID:798EWUZS.net
リッターネイキッドと原2スクあるけど
原2加速悪すぎてツマンネ
燃費気にしないならリッターしか乗らん

170 :774RR:2014/08/17(日) 10:03:16.85 ID:XXwYA8RI.net
>>169
やっぱり燃費は気になるんだ。
いいじゃん日常移動には小型使って、ツーリングには大型使えば。

171 :774RR:2014/08/17(日) 10:05:55.47 ID:XXwYA8RI.net
>>165
ツインの250CCなんて旧車では珍しくもなんとも無い。
てか、そのクラスはVTRに集約されちゃったって感じでしょ。

172 :774RR:2014/08/17(日) 10:21:46.44 ID:CG4oirOL.net
燃費は凄いな。最近初めて原2を所有したがg60〜70kmくらい。
昨日も450kmツーリングで走ったけど途中2.2g。帰って満タンまで4.3gだった。

173 :774RR:2014/08/17(日) 10:25:56.16 ID:798EWUZS.net
>>170
リッター車は15k/lで原2は45k/lだからね
原2は通勤用に買ったけど通勤以外で乗る気にならんね

174 :774RR:2014/08/17(日) 10:28:51.67 ID:Yt/0MX1X.net
>>172
その距離だとジェベル125なら余裕で無給油

175 :774RR:2014/08/17(日) 10:35:37.12 ID:S+7+/5xj.net
大型は完全に遊び用
普段は自転車と車で事足りるから125はいらないな
っていうかバイク二台も止める場所がないだけなんだがw

176 :774RR:2014/08/17(日) 10:46:38.09 ID:VTnGHPq1.net
ミライースとスーパーカブ110の2台体制なんだけど、パワー不足なので250ccバイク増車したい。地味で実用的なのオススメある?CD250あればなあ

177 :774RR:2014/08/17(日) 10:54:10.98 ID:CG4oirOL.net
>>174
無給油ってどうでも良くね?
昨日は夕立神というとんでもない山奥へ行く前に万が一と思い給油しといたが。
ついでにトイレでウンコもしたし。

178 :774RR:2014/08/17(日) 11:32:19.74 ID:nSfU235O.net
>>176
セローは?

179 :774RR:2014/08/17(日) 11:33:31.14 ID:XXwYA8RI.net
>>176
VTRでもいいでしょ、金かかるかもしれんけど。

180 :774RR:2014/08/17(日) 11:38:50.65 ID:rRxSlHOp.net
stでえーやん

181 :774RR:2014/08/17(日) 11:50:38.34 ID:LuyQUSdA.net
400からst250にしたけど満足してますよ!
まったりツーリングも行けるし、普段の足にも丁度良いです

182 :774RR:2014/08/17(日) 13:38:15.50 ID:mwWKKKYd.net
>>128
出てくれるなら俺歓喜
バイパス乗れてタイヤも安くて高速も一応乗れて低燃費。

最高なのは燃費も良いエンジンのNC750のフルカウルツアラーだけど、ニッチすぎるから期待してない。

183 :774RR:2014/08/17(日) 13:41:01.66 ID:r5KQQgNV.net
>>134
当たり前、2chの趣味版で言ってはいかんよ・・

184 :774RR:2014/08/17(日) 13:58:23.08 ID:5ACEQ9yf.net
>>165
貧困な感性だね。
理想のバイクがないなら造ればいいだろう。
30万円のモンキーに100万円の改造費を注ぎ込む人なんて珍しくもない。
250に拘るなら、フレーム作ってVTRのエンジンをカスタムして載せるなりすりゃいい。

この手の人は、アニメでも見てセンズリこいてりゃ満足なタイプだろうな。

185 :774RR:2014/08/17(日) 14:08:41.51 ID:yMp8PGNb.net
>>184
君のように「自分で作った俺カッコイイ」みたいな安い満足が得られる人ならそんなもんでいいんだろうけど。あのね、5000円の時計を改造して高級時計を作れないのと一緒ですわ。
何でそこでアニメが出てくるのかも意味不明。
君はアニメヲタクなんだろうな。
大学生にもなってアニメなんてやめな。親が肩を落としてるぞ。

186 :774RR:2014/08/17(日) 14:25:31.77 ID:XXwYA8RI.net
>>185
ショップの人にとって改造パーツは、とてつもなく高収益製品なんだから、そこんところ
判ってあげなよ。
今のマフラー交換文化なんて、その極み、まるでオーディオのぼったくり手法がバイクの
世界で花開いた様相だよ。

もちろんハーレー商法の豪快さには負ける。

187 :774RR:2014/08/17(日) 14:34:03.38 ID:5ACEQ9yf.net
>>185
よく分からん。
お前が貧相なチビで、250しか扱えない年寄りだってこと?
でも小金はあるから、盆栽みたいなチビた高級バイクを出して欲しい、ってこと?

ショボくれたクリーチャーだなあ。

188 :774RR:2014/08/17(日) 15:02:56.36 ID:AVG4Ye9p.net
>>177
燃費のいい車種で無給油=タンク容量大きいは重要なポイントだろ
カブだと4Lしか入らんがジェベルだと13L入るんで500キロ無給油だ
いちいちガソリンスタンド探さなくていいし、うんこなんてそこらへんのコンビニか野糞でええやん

189 :774RR:2014/08/17(日) 15:12:09.40 ID:hjSxUAdL.net
>>188
おまえのツーリングは何が楽しみだ?

190 :774RR:2014/08/17(日) 15:15:54.59 ID:hjSxUAdL.net
>>188
ていうかその内容で何が楽しいんだ?

191 :774RR:2014/08/17(日) 15:17:41.50 ID:yMp8PGNb.net
>>187
別に小さいバイクに固執するつもりはないな。

最初から、君の言う「盆栽の」250ではなく、フラッグシップなみに本気で作った小排気量車があると魅力的だと言ってるわけだ。
ずれた噛みつき方しかしてこない感性の君とは、話しても仕方がない気がするけど。
モンキーとかそういうのは、心底どうでもいいな。
だいたいそのモンキーの話にしても、人のふんどしで語るんじゃなくて自分の経験ベースで語ったらどうだい?
自分もそれくらいこだわって何かやっているなら説得力が出るよ。

あと、「チビた高級バイク」の意味がわからない。
ちびるというのは、

少し漏らす。
出し惜しむ。
少しずつ飲む。
先がすれてへる。すり切れる。

という意味のようだけど、君の使い方はどっかの方言なのかな。
ま、どうでもいいや。

重たいバイクも好きだよ。平均以上の体格はあるしな。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1408255217394.jpg

192 :774RR:2014/08/17(日) 15:31:12.68 ID:VVTN03T6.net
本気の250クラスまたは400クラスがあれば
いいのになぁとは思う。
本気のバイクがいいからリッターSS乗ってるけど
別にリッターだから乗ってる訳じゃない

こういう考えもある

193 :774RR:2014/08/17(日) 15:43:49.21 ID:VTnGHPq1.net
>>178
ぐぐったら箱積んでるセロー多くてワロタ。地味でかっこええな
>>179
おっさんにはちょっと派手みたい
情報さんくす

194 :774RR:2014/08/17(日) 16:06:12.45 ID:nSfU235O.net
>>193
ツーリングセローだともっといいよ

メチャクチャデカイ荷台ついてるし

195 :774RR:2014/08/17(日) 16:07:33.97 ID:hjSxUAdL.net
>>188
ちょっと他にも気になる事があるんだが
おまえはいつも無給油で500km走ってそれから必死でスタンド探すのか?
それまでの500kmはいちいちスタンド探さないといけないほどド田舎なのか?
ならば野糞も理解できるが。コンビニが有るならスタンドも探さずと有るだろ。
脇目も振らずまず500km走る趣味なのか

196 :774RR:2014/08/17(日) 17:24:57.45 ID:Ozx6XHwY.net
バックモニタもGPSも。オートバイ好きが待ち望んでいたARヘルメット
http://kureed2.blog.fc2.com/blog-entry-29.html

197 :774RR:2014/08/17(日) 17:48:08.58 ID:OrZHNOIF.net
>>195
何度もageて吠えるなよ。的外れだし煩いわ。
燃料タンクに関しては大は小を兼ねるだろ。

198 :774RR:2014/08/17(日) 18:18:40.65 ID:zddYMGo2.net
燃料の給油回数は少なければ少ないほどいい
給油マニアは知らないが普通は給油が趣味じゃないしな

199 :774RR:2014/08/17(日) 18:21:31.05 ID:Now5SSqp.net
ID:hjSxUAdL

うわ、ウッゼェwww

200 :774RR:2014/08/17(日) 19:09:35.03 ID:DPM8okna.net
> 脇目も振らずまず500km走る趣味なのか

近いな。ただ、脇目もふらずではなく、周りの景色も楽しむ
走ってるとケツの痛さもそんなに気にならんし、便所行く暇も惜しいと思うぐらい
ド田舎つか山、林道を走る際は1回の給油での航続距離は重要ポイント
給油の煩わしさからも開放されるしな

201 :774RR:2014/08/17(日) 20:03:00.33 ID:8TDIOgT3.net
>>192
WR250とCB400SF/SBがあるじゃん

202 :774RR:2014/08/17(日) 20:13:28.94 ID:XXwYA8RI.net
確かにCB400SF/SBは残された旧タイプ作りのホンダのバイクだよね。
価格は700CCのバイクより高いってオマケ付だよ。

販売中止
なればプレミアつくかと思ったが、継続した、適当に売れているみたいだ。

203 :774RR:2014/08/17(日) 20:36:37.39 ID:j1ljORyt.net
500km無給油走行可=脇目も振らず500km走行に脳内変換

アスペ確定

204 :774RR:2014/08/17(日) 20:57:16.40 ID:daNAPhJv.net
航続距離は長いに越したことはない。
タンクが20リットルでも燃費が悪けりゃ意味ない

205 :774RR:2014/08/17(日) 21:42:20.58 ID:XXwYA8RI.net
まあ、どうあがいても自動車に航続距離勝てないけどな。

206 :774RR:2014/08/17(日) 21:46:30.88 ID:7VJmZ4RH.net
GROM165CCキット付が最強じゃね?

207 :774RR:2014/08/17(日) 22:42:44.62 ID:daNAPhJv.net
>>205
誰もそんな話はしていない

208 :774RR:2014/08/18(月) 00:54:57.94 ID:Xzz7ct/N.net
うちのインプ航続距離400キロ行かない・・・

209 :774RR:2014/08/18(月) 08:53:44.12 ID:iJ+MiePO.net
>>127
なんかVoltyみたいなかんじのフォルムになりそう
そうでなくともクラシック系

210 :774RR:2014/08/18(月) 09:28:42.09 ID:qVgxpRRA.net
なんだバンバン200が最強ってことか

211 :774RR:2014/08/18(月) 20:32:38.89 ID:gwqqGCV6.net
初めてのバイクで去年125cc買った俺に隙はなかった

でも最近他のバイクにも興味が…ルネッサほすぃ

212 :774RR:2014/08/18(月) 21:16:07.10 ID:YE1L1NJT.net
前にNinja250とシグナスXの二台持ちだった
シグナスは完璧買い物用だった
シート下にフルフェイス2個分のスペースあるし足元にも荷物置けるし最強だったわ

213 :774RR:2014/08/18(月) 21:30:46.80 ID:FUtHx2sR.net
で、今は?

214 :774RR:2014/08/19(火) 14:46:39.80 ID:LnC10f0G.net
やっぱり車だよね
ミニバン最高

215 :774RR:2014/08/20(水) 07:14:59.04 ID:nBcaDs2t.net
>>212
そんなにメットインデカいのか
V125だけどメットイン小さくて箱付けてるが不便だ
次はヤマハにする

216 :774RR:2014/08/20(水) 07:47:51.80 ID:VX+YDk+j.net
確かに、V125にはカブトのヘルメットは入らない。
カブトのヘルメットが悪いんだけどね、OMG時代のに戻せ!

217 :774RR:2014/08/20(水) 11:03:32.89 ID:Yg3EPkWm.net
シグナスXにそんなでかいメットインは無い
フルフェイスと半ヘルが入る程度

218 :774RR:2014/08/20(水) 12:46:40.02 ID:IWfvAnrO.net
リード125「ちらっ」

219 :774RR:2014/08/20(水) 19:03:58.82 ID:tyjCXd6o.net
50 ⇒250⇒ 400⇒ 125⇒ 250 ⇒125⇒ 250
個人的に250かな〜

220 :774RR:2014/08/20(水) 19:06:09.93 ID:tyjCXd6o.net
>>27
ファミリーバイク特約って何回事故っても等級変わらんのよ
だからミラー当ててすいません弁償しますって何回弁償しても
保険料は変わらない
当て逃げひき逃げ皆無なのでとてもいい人になれるよヽ(´▽`)/

221 :774RR:2014/08/20(水) 19:39:29.59 ID:MITdKxr+.net
通勤とか維持費とか燃費とか125cc最強だわ
フルスロットルでエンジンブン回せるのも楽しい
でも、夜のバイパスは怖いわ

222 :774RR:2014/08/20(水) 21:40:24.28 ID:nBcaDs2t.net
確かに120キロ位は出てほしい

223 :774RR:2014/08/21(木) 00:14:23.36 ID:+kDfLB7l.net
GROM181ccキット入りなら160kmでるぞ

224 :774RR:2014/08/21(木) 02:39:36.72 ID:nOF+qKg7.net
>>223
あの車体で120怖くね

225 :774RR:2014/08/21(木) 02:40:09.93 ID:nOF+qKg7.net
>>224
みす160km

226 :774RR:2014/08/21(木) 12:28:41.34 ID:GG7qe9Ok.net
200ぐらいのオフ車がヒッチャキになって走ると速いけど、幹線とか直線だと遅いやね
と、ZXR750乗りのあたしが言ってみる

227 :774RR:2014/08/21(木) 12:29:47.68 ID:ZXxK+cdI.net
400とか重くて実用的でない
早さ求めるなら車でいいし
燃費も変わらんしな

228 :774RR:2014/08/21(木) 19:37:20.03 ID:z89pskuL9
高速使って遠くに行くために大型乗るのなら車に原二乗っけて目的地まで行くのも悪くないと思い始めた28の夏。
ハイエース買い足したい。

229 :774RR:2014/08/21(木) 21:48:04.35 ID:ixC41Tdv.net
カブとハーレー
用途に合ってるから、としか言えん。

230 :774RR:2014/08/21(木) 21:48:55.52 ID:XR1iWo67.net
シグナスXいいなぁ、、、

231 :774RR:2014/08/21(木) 21:55:16.52 ID:wgmID1q1.net
50-125-1000-400-125-250
グロムかKSRが欲しいこの頃

232 :774RR:2014/08/21(木) 22:11:54.36 ID:bzwsH2XL.net
YBRいいなと思ってヤマハのHP見たら何処にも載って無いのなw

233 :774RR:2014/08/21(木) 23:07:59.06 ID:gQxTLUgc.net
>>203
君さふたこと目にはアスペとか
それしか言えないのかな*\(^o^)/*

234 :774RR:2014/08/22(金) 00:44:00.33 ID:8nJZPMan.net
中華バイクはどやのん?
スズキとかヤマハとかの安いやつ

235 :774RR:2014/08/22(金) 08:26:18.30 ID:RMzbiF5c.net
普通に乗るぶんには中華だって良いんじゃ無いかな?
道具としてのバイク乗りとバイク愛しちゃってる人との差だろうな。
後者はスタイリングやメーカーコンセプトに思い入れがあるんだろうから。

236 :774RR:2014/08/22(金) 18:26:04.48 ID:WkSKmH0B.net
>>233
どっかのバイク販売店の工作員の人じゃない?

237 :774RR:2014/08/22(金) 18:37:43.09 ID:S5zuD7PQ.net
用途次第なだけだよな

238 :774RR:2014/08/22(金) 22:12:27.81 ID:Yd5qi9+z.net
>>232
ヨーロッパヤマハのHPとか見ろよ。
なんでもバイク屋にやってもらわないと出来ない馬鹿には使いこなせないバイクなので、それすら見つけられない人にはおすすめできない。

239 :774RR:2014/08/22(金) 22:54:58.52 ID:E093SBnc.net
シグナスそんなにいいかぁ?
前に乗ってたけど、あまりの遅さ、つまらなさに速攻で売ったぞ。
いい、いい、って言ってるのは2stのバイクを知らない世代か?

240 :774RR:2014/08/22(金) 23:03:58.13 ID:OIDjUw3U.net
シグナス乗りはDQNのイメージ

241 :774RR:2014/08/22(金) 23:06:13.43 ID:4AbKNWUv.net
街乗り専用スクーターに何を求めてるの?
速さ楽しさ求めるのにスクーターは違う
シグナス乗ったことあるけど荷物たくさん入るしフラットステップで足下にも少しだけど荷物おけるから便利だよ

242 :774RR:2014/08/22(金) 23:44:55.12 ID:htYvPNZ5.net
>>239
時代遅れのおっさんはさっさとしねよwww

243 :774RR:2014/08/23(土) 01:20:31.87 ID:mYtQ5sie.net
死ねというからには、自分が同じ状況になったら死ぬのかなぁ

244 :774RR:2014/08/23(土) 01:24:28.84 ID:/LK+81Ap.net
今時の平成世代は巡行80キロ満足出来るんだよ
てか三桁の世界は未知世代って言ってもいい
てかてか何でも手に届く範囲で満足出来るってニュースで言うとったで

245 :774RR:2014/08/23(土) 04:40:19.05 ID:tEkiGewh.net
さとり世代ってやつだよ
昔はユーチューブとかなかったしな
スピード出すとこんなになるってヤラセなしでわかるから
綺麗事ばかり並べ立てグロ画像の一つも流さないマスコミなど必要ない
し教育にはならない

246 :774RR:2014/08/23(土) 04:57:19.78 ID:PrqBThx6.net
時代はマニュアル125cc!
スクーターの時代は終わった!!

247 :774RR:2014/08/23(土) 07:42:11.62 ID:0Yhx6wrS.net
逆行してるなぁw
四輪はATだらけなのに化石なのか

248 :774RR:2014/08/23(土) 07:51:02.31 ID:WT5/lOw6.net
俺の四輪MT重ステ手回し開閉窓だぜw

249 :774RR:2014/08/23(土) 14:15:23.39 ID:v8sT2LDW.net
同じくw

250 :774RR:2014/08/23(土) 15:14:53.00 ID:8/atPRc+.net
軽トラトランポおじさんすき

251 :774RR:2014/08/23(土) 19:40:12.62 ID:8hCFjBF1.net
>>248
それプラスエアコン無しwな俺

252 :774RR:2014/08/23(土) 21:46:04.44 ID:83fvX/P8.net
ドア無し、屋根無し、防水メーターな俺の四輪

253 :774RR:2014/08/23(土) 23:45:54.44 ID:3tL9LGHR.net
AMラジオは付いてるだろ?

254 :774RR:2014/08/23(土) 23:49:34.91 ID:v8sT2LDW.net
>>252
シフトレバーが3本かな?

255 :774RR:2014/08/24(日) 12:18:24.71 ID:58RTt3vu.net
50-400-250-850-650-50-125
125がベストだな

256 :774RR:2014/08/24(日) 13:57:35.29 ID:nM61t2LU.net
>>252
なぞなぞ?
うーん、フォークリフトは屋根ついてるしなぁ。
重機の類?

257 :774RR:2014/08/24(日) 14:05:01.71 ID:LSeeRqnp.net
ふつうに三菱ジープだと思うが

258 :774RR:2014/08/25(月) 11:25:39.22 ID:QS0ks9OP.net
実用性重視ならそうなるわな

259 :774RR:2014/08/26(火) 22:04:16.07 ID:UzPRFlgV.net
どうなったの?急浮上!

260 :774RR:2014/08/26(火) 22:51:03.61 ID:2htMsOpP.net
125と250はほとんど燃費変わらんし高速使う可能性残すなら250も良いよ
回す楽しさや軽快感、タイヤ代は125だけど

261 :774RR:2014/08/26(火) 23:28:28.93 ID:cuEhDnB5.net
250と125の二台持ちです。
125はFIで便利。街乗りでは最強。
250は2stで盆栽で燃費と始動性悪い。
部品も高いか、最悪ないw
あの加速感が忘れられず、4stから戻ったけど。


ただ、2500ターボでハイオク、
リッター5キロの車、お前はだめだ。

車で遊んでると、バイクはどれも経済的に見える

262 :774RR:2014/08/26(火) 23:31:01.82 ID:Tken+xeI.net
老害にはなりたくないものだ

263 :774RR:2014/08/26(火) 23:33:57.41 ID:FEhVtfSS.net
小型のコスパが良すぎ

264 :774RR:2014/08/27(水) 20:09:26.31 ID:FWxBYMYT.net
>>262
本人の意思とは関係ないからね、覚悟w

265 :774RR:2014/08/27(水) 22:42:31.76 ID:jJPGX/X6.net
>233 中華バイクはどやのん?

20年前の日本車(GN125は30年前だけど)という感じで
十分実用になるよ。
ただし、ゴム部品の質は悪いので日本製の部品に交換したほうがいいかな。

266 :774RR:2014/08/27(水) 22:51:20.15 ID:oRGjdazy.net
>>265
スズキのGNとヤマハのYBとではどちらが故障しやすいですか?

267 :774RR:2014/08/27(水) 23:10:52.32 ID:jJPGX/X6.net
自分が乗ったのはスズキのENとGZなんでヤマハは知らない
(TZR125なら乗ってた)んで判らないなあ。

268 :774RR:2014/08/27(水) 23:22:46.69 ID:oRGjdazy.net
>>267
YB125SPよ
ミニSRみたいでカッコいいやん

269 :774RR:2014/08/29(金) 20:33:31.60 ID:qssi56g+.net
>>202
きょうしゅうしょでCB400のF2バルブを使ってるから
教習車造るついでみたいなもんでしょ

270 :774RR:2014/08/29(金) 23:32:02.70 ID:hl2zBmnh.net
>>266
どっちも一年間乗って故障はなし。
GN125HとYBR125K。
好きなスタイルのを乗るといい。
YBRは始動性が悪く、GNは高速走行に弱い。

271 :774RR:2014/08/30(土) 01:41:35.41 ID:nwZQWPL/.net
おまえらなんだかんだ言ってるけど金がないだけだろ

272 :774RR:2014/08/30(土) 01:54:08.69 ID:AysX6atk.net
金はあるよ
車もある
400のバイクが必要ないだけ

273 :774RR:2014/08/30(土) 05:06:33.58 ID:kQwPg1mP.net
>>272
お金も、車も、125ccも400ccも、ローン無しの家もあるが、ベンツやリッターバイクは持っていないな。
もちろんお金があるから買えるが、そこまで必要性を感じないのと同じか?

274 :774RR:2014/08/30(土) 05:43:25.58 ID:AysX6atk.net
ベンツとかに価値かんじないしな
アストンとかフェラーリ、ランボだったら欲しいな
ポルシェもインパクトないしな
乗れば楽しいんだけど

125 250所有だけどVESPAだし。
PCXとかもいいかもしれないけどいかんせん大量発生しすぎて触手がわかない

275 :774RR:2014/08/30(土) 06:34:33.49 ID:dhrVGsHJ.net
0721

276 :774RR:2014/08/30(土) 07:05:21.30 ID:JDUuAJCL.net
家に屋根付き置場1台分しかなくツーリング行くのにたまには高速のるから250
車あるしファミバイ特約付けれるから125がいいんだがいかんせん自動車専用は
通りたいし好きな道を自由に通りたい。

277 :774RR:2014/08/30(土) 07:41:00.34 ID:u5oOZVbI.net
無料道路全てってなら150CCが一番手ごろ
今はたまに高速使うから250乗ってるけど、普段の自分の使い方では150で充分だなぁ

278 :774RR:2014/08/30(土) 09:33:53.73 ID:kQwPg1mP.net
>>277
高速で250に乗るなら、150を125にした方がコストパフォーマンス高いでしょ。
250が無くて高速も乗りたいから、125を150にするって選択肢が十分あると思うけどね。

279 :774RR:2014/08/30(土) 09:37:12.46 ID:dQzF+o/3.net
中を取って200ccで

280 :774RR:2014/08/30(土) 10:02:42.86 ID:k4hsX95B.net
ジェベル200は車格のせいかモアパワーやブレーキの弱さが気になった。
でもいいバイクだよ。

281 :774RR:2014/08/30(土) 10:10:44.52 ID:/6BCjG6x.net
>>278
150うんぬんは、高速(有料道路)ではなくて一般(無料)の自動車専用道路のことだ

282 :774RR:2014/08/30(土) 12:07:12.06 ID:Xc7FJmSi.net
スズキのRA125を昔、借りて乗ったことあったけど
速さはともかくアレもブレーキが効かなかったなあ

今思えば大径ブレーキマスターに変えれば
マシなブレーキになったのかとも思うが

283 :774RR:2014/08/30(土) 12:19:15.27 ID:uIkE9G23.net
グロムが150ccで発売されないかな

284 :774RR:2014/08/30(土) 12:23:04.29 ID:AysX6atk.net
150だと遠距離走行するとダメだな
常に最上回転なのか帰ってくると最高速が伸びなくなる
遠距離ツーリングも課すなら200以上が無難

285 :774RR:2014/08/30(土) 12:33:12.48 ID:pbuCloWC.net
>>281
R357のベイブリッジの下とかみたいな所って結構あるよな

286 :774RR:2014/08/30(土) 16:57:56.08 ID:oqRUT1kD.net
逆に125cc以下の特権もある
しまなみ海道の原付道や、天橋立は126cc以上は走れない

287 :774RR:2014/08/30(土) 17:28:55.05 ID:6/D8h98H.net
中型以上お断りの駐輪場もあるね

288 :774RR:2014/08/30(土) 18:11:01.53 ID:+nHrh/Fw.net
駐輪場も安上がりの場合が多いしな

289 :774RR:2014/08/30(土) 19:42:35.70 ID:KCyvIiLr.net
フェリーも安い

290 :774RR:2014/08/30(土) 19:47:47.48 ID:kQwPg1mP.net
>>281
自動車専用道なんて、125ccで十分だろ、車種にもよるが...

291 :774RR:2014/08/30(土) 20:05:09.85 ID:msJ/TDOH.net
125だとそもそも走行不可やろ

292 :774RR:2014/08/30(土) 20:05:17.33 ID:dQzF+o/3.net
物理的に乗れなきゃどうにもならんだろが JK

293 :774RR:2014/08/30(土) 20:15:28.82 ID:kQwPg1mP.net
ああ、なるほど、間違えたよ、

150ccで十分でしょ、もはや車種選ばない。

294 :774RR:2014/08/30(土) 20:20:36.06 ID:ltx1Y5kk.net
400から125に乗り換えたけどスピードでないし高速使えなくて距離も稼げないからすぐ250に乗り換えたぜ
重くて辛いとかならいいかもしれんがただ単に安いからとかそういう理由で乗り換えると確実に損することになる

295 :774RR:2014/08/30(土) 20:28:31.36 ID:+nHrh/Fw.net
高速なんて年に一度乗るかどうかなんで
125で充分すわ

296 :774RR:2014/08/30(土) 20:59:27.41 ID:r60VzyNs.net
ウム

297 :774RR:2014/08/30(土) 21:57:50.45 ID:jqmWJdHK.net
産む?

298 :774RR:2014/08/30(土) 23:08:20.87 ID:MGlHF55H.net
距離稼ぐってなんだよ
数字じゃなくて走ってる時を楽しめよ

299 :774RR:2014/08/30(土) 23:21:38.11 ID:+mfVuAqV.net
やだよ乗りたくねーし。

300 :774RR:2014/08/30(土) 23:22:37.04 ID:SG0qDJ/X.net
今の125CCてシナ製だろ
使用されている部品が粗悪品だよ
昔の125なら 14psあってオモシロいよ
自分好みに変えても車検ないし

301 :774RR:2014/08/30(土) 23:37:20.24 ID:F9GvhU79.net
出たw昔ガー昔ガーw

302 :774RR:2014/08/30(土) 23:38:26.72 ID:KGO67GpZ.net
結局、中華バイクは買わない方がいいですか?

303 :774RR:2014/08/30(土) 23:50:44.49 ID:rnV3UC/D.net
>>293
やっと理解できたのかこのボンクラはw

304 :774RR:2014/08/31(日) 00:53:01.83 ID:vpR+17vp.net
>>302
>>300>>270
好きなほうを信じればいいんじゃね

305 :774RR:2014/08/31(日) 05:35:26.76 ID:dr3K/keP.net
>>300
そうかな、昔(20年程度)の125ccバイクはぶっ飛ばし続けたりすると、オーバーヒートしたりしてたけど
最近のバイクは良く計算されているようで、そんなことも起きず便利だと思うぜ。

馬力が下がっているのは、排気ガスだの燃費だの騒音対策だのが原因でしょ、それは自分達にとって
も良いことだよ。

306 :774RR:2014/08/31(日) 06:04:36.21 ID:4SwycXAd.net
>>305
大人の考えやね。
あと、インジェクションになったから冬はホントに楽だよね。

>>300がゴミに見えるわ。

307 :774RR:2014/08/31(日) 06:39:48.67 ID:hXu6NdrC.net
昔のバイクは燃費悪かったよなー
シガソケもついてなかったしナビもETCも無かったから不便だった

308 :774RR:2014/08/31(日) 06:53:04.30 ID:L3LZ0vDB.net
何と比べているのかわからんけど250なら対して変わってないんじゃないかな
30km/lとか昔のも走るし

309 :774RR:2014/08/31(日) 07:54:20.88 ID:urpRjRwQ.net
俺のGROMまだ60q/g走るぞ?

310 :774RR:2014/08/31(日) 08:12:19.41 ID:mdTzAX5i.net
大きなバイパスとかで無料の自動車専用道路になってる所、誤って走った事ある奴、俺以外に絶対いるはず。

311 :774RR:2014/08/31(日) 08:12:34.16 ID:LYoyPbQ3.net
軽さは楽しさ

312 :774RR:2014/08/31(日) 09:38:43.65 ID:UpETA1UR.net
>>310
ある

313 :774RR:2014/08/31(日) 09:56:36.78 ID:B0pKjVk9.net
先日 グロムでゲートブリッジ走ってみたんだが
ちょっと風があり怖かった

とにかくグロムはすり抜けがらく
  
前乗ってたアドレスV125Gより  
低速でフラフラしない なぜなんだろう 低重心?

314 :774RR:2014/08/31(日) 09:57:00.02 ID:SdG2yBE0.net
>>310
ある
捕まった

315 :774RR:2014/08/31(日) 10:22:59.78 ID:dr3K/keP.net
私は、別件で捕まったが、小型侵入禁止の件は何も言われなかった。

316 :774RR:2014/08/31(日) 13:17:36.55 ID:5Oeyr2qH.net
田舎に住んでるから解らないんだけど
バイパスって原付二種禁止なの?
それとも禁止のところがあるだけ?

317 :774RR:2014/08/31(日) 13:32:58.76 ID:1NRabST1.net
だいたい入口に書いてある

318 :774RR:2014/08/31(日) 14:07:30.53 ID:c32StZmD.net
>>316
だいたい禁止。
一部、例外あり な感じ。

319 :774RR:2014/08/31(日) 15:05:55.44 ID:L3LZ0vDB.net
250の軽いのが一番パフォーマンスはいい
燃費を追求するなら125ではあるかもしれないが
全国回るなら250以上だな
150は辛いし200は車種が限られる

320 :774RR:2014/08/31(日) 16:58:40.71 ID:XV3J+kK9.net
国内メーカー販売の新車に限るとして、250未満の軽いのってどれだろ・・・

321 :774RR:2014/08/31(日) 17:08:02.84 ID:urpRjRwQ.net
250未満で重いのってあったっけ?
車重200kgオーバーとか

322 :774RR:2014/08/31(日) 17:10:45.48 ID:IKP32nya.net
ドラッグスター

323 :774RR:2014/08/31(日) 17:26:12.75 ID:XV3J+kK9.net
ビグスク系が大体200kgを超えるが

250で軽いのったら、CB223SとST250Eとバンバンだけしかないね
あとは150Kgを超えるね
ただしバンバンは高速は論外だしw

324 :315:2014/08/31(日) 17:46:51.92 ID:5Oeyr2qH.net
うあー今度、姫路城見に行こうと思っていたのに
調べてみたら加古川バイパス-姫路バイパスが
自動車専用道路ってなってた
他の道で行くかーorz

325 :774RR:2014/09/01(月) 05:09:20.36 ID:+NpwPUi1.net
>>324
そういうことがあるし、これからもどんどん増えていくからね
無料一般の自動車専用道路も考えると125ではなくて150に・・・となっちゃうんだよねぇ
125バイクをボアアップで130とかでもいいけどさw

326 :774RR:2014/09/01(月) 06:52:29.27 ID:I76Lakm0.net
>>315
温情で、複数の違反の時は一個だけしか取り締まらない気がする

327 :774RR:2014/09/01(月) 09:17:53.16 ID:P0AO0urG.net
>>323
FTR

328 :774RR:2014/09/01(月) 12:01:22.49 ID:+JlM/3kV.net
FTR、グラトラ、250TR、とかそのへんは連続走行距離がクソ
高速とか走ると200kmもいかねぇだろ
バンバンはハナっから高速走るようなバイクじゃねぇが

329 :774RR:2014/09/01(月) 12:54:15.10 ID:3/0TDs5G.net
>>324
岡山はおk
兵庫は全部駄目
下をぼたぼた走るのも悪くないよ

330 :774RR:2014/09/01(月) 22:10:22.64 ID:NQSarWt1.net
>>326
そうなんだ。

331 :774RR:2014/09/02(火) 09:42:31.13 ID:H200YflM.net
気がするってw

332 :774RR:2014/09/02(火) 11:51:53.83 ID:gPjFVWiI.net
50→50→400→1100→125→400→250→350→100→250

250が一番いいや

333 :774RR:2014/09/02(火) 11:56:18.51 ID:gPjFVWiI.net
Y→Y→K→K→Y→K→K→S→Y→K


やっぱりカワサキがいいや

334 :774RR:2014/09/02(火) 11:59:10.28 ID:CWeMTeqB.net
昔乗ってたFZR250Rが今ならかなり安く手に入るんだな
でも他に2台あるから買っても乗る暇がないw

335 :774RR:2014/09/02(火) 11:59:34.43 ID:gPjFVWiI.net
1→1→4→4→1→4→2→1→1→4


4気筒がいいや

336 :774RR:2014/09/02(火) 12:11:41.04 ID:gPjFVWiI.net
>>334
昔に乗ってたその車両なら、抑えておいた方がいいと思うよ、
一生モンでしょう

何年後かの為に、保管しとけばいいやん
車検も無いんだし

337 :774RR:2014/09/02(火) 12:30:35.01 ID:P2fejJy2.net
Y→H→Y→H→S→Y→Y→Y→B→S
250→250→400→1100→1200→850→850→600→1200→125
4→2→4→4→4→2→2→4→2→1

次はヤマハの3気筒が候補

338 :774RR:2014/09/02(火) 13:06:13.48 ID:l7JpRHJN.net
TDMが再販されたらねぇ

339 :774RR:2014/09/02(火) 14:14:14.07 ID:Ct+q8Lx2.net
KMX再販希望!

340 :774RR:2014/09/02(火) 17:38:23.41 ID:gAXP9WzZ.net
>>292
女子高生すか

341 :774RR:2014/09/03(水) 17:09:55.86 ID:fGRYbCYI.net
うちの近所は、原二OKの有料バイパスと、原二NGの無料バイパスがある

有料バイパスは原二50円、自動二輪300円
126cc以上のバイクは軽自動車と同じ料金なので、原二の6倍だ
往復で500円の差がつく

342 :774RR:2014/09/03(水) 17:45:44.69 ID:/SGunqmw.net
たいした差ではない

343 :774RR:2014/09/03(水) 18:38:27.05 ID:ZMcBPscU.net
なんというセレブ

344 :774RR:2014/09/03(水) 18:52:09.18 ID:tzsa5FDb.net
>>342
通勤通学で利用する場合、一ヶ月で1万だぞ
3年で新車が買えちゃうんだが

345 :774RR:2014/09/03(水) 19:21:45.48 ID:fGRYbCYI.net
琵琶湖1周+京都ツーリングした時の
琵琶湖大橋も原二は安かったなーと思って今確認したら、原二20円、自動二輪150円だった
これだと7.5倍の料金だな

346 :774RR:2014/09/03(水) 21:24:31.49 ID:X+UVabY2.net
雁坂トンネルも……(以下省略)

347 :774RR:2014/09/03(水) 21:43:29.79 ID:zq5GFDdW.net
70円よ

348 :774RR:2014/09/03(水) 21:51:44.10 ID:ADc/F8sE.net
>>345
20円ぐらいなら、いちいち回収すんなよな!!






…って思うよな。
まぁ、しかたないんだろうけど。

349 :774RR:2014/09/03(水) 22:51:27.89 ID:0GXOe94j.net
400アメリカンに乗ってて
代車でアドレスV125を借りたけど、軽くて速くて楽し過ぎワロロロン

350 :774RR:2014/09/03(水) 23:21:22.69 ID:xXbvqLU0.net
琵琶湖大橋って無料になったのでは?

351 :774RR:2014/09/04(木) 04:06:39.50 ID:L/8cWVQB.net
近江大橋だろ

352 :774RR:2014/09/04(木) 11:44:10.95 ID:4ZFwSOTN.net
生活道路として必要なバイパスは、原2が数十円で安く通れるようになってる
原2は貧民の実用品と、役所が認めてるってことだな

逆に軽2以上は趣味の乗り物と役所に思われてるので、軽4と同じ金取られる

353 :774RR:2014/09/04(木) 11:58:38.72 ID:4sxLKvB6.net
高速じゃあるまいし原2通れない意味がわからん(´・ω・`)

354 :774RR:2014/09/04(木) 12:21:41.47 ID:ER5WgCO0.net
どうせなら無料にしてゲートフリーにしろよ
役所もケツの穴が小さいな

355 :774RR:2014/09/04(木) 13:33:42.39 ID:4ZFwSOTN.net
原2が走れる有料バイパスが、高速のインターに直接つながってる所がある

その手前では、125cc以下は次のインターで降りろと表示が出てるが
見落としてマグナキッドみたいに高速走行する原2がよくいる
まあ高速逆走するジジババにくらべたら可愛い物だな

356 :774RR:2014/09/04(木) 22:33:51.35 ID:FdVzAmo8.net
これ女の子の乗り物だろ

357 :774RR:2014/09/05(金) 08:24:09.63 ID:xAfT2obs.net
>>352
最初は役所(行政機関)はぜいたく品だから絶対駄目の一点張りだったんだぞ
それを嫌でも生活必需品に強引に見識を変えさせたのは裁判所(司法機関)なんだぜ

358 :774RR:2014/09/05(金) 17:58:40.92 ID:EIxSWlP9.net
まぁ原2でないといけないとこなんてないしな

359 :774RR:2014/09/05(金) 18:14:49.81 ID:e0MEzHet.net
法定速度70キロの道までは原2に開放してほしい

360 :774RR:2014/09/05(金) 18:58:28.21 ID:HP+UHRdG.net
それだと51ccでも乗れてしまうぞ

361 :774RR:2014/09/05(金) 20:48:13.04 ID:zOpGwe2l.net
ベイブリッジの一般道(R357)って確か40キロなのに原ニ通れないんだよな
ああいうのが嫌でマジェS買った

362 :774RR:2014/09/06(土) 00:03:33.99 ID:pKpCyzUd.net
天橋立と、しまなみ海道の原付道は、126cc以上でツーリングできないぞ

363 :774RR:2014/09/06(土) 04:16:26.81 ID:S6UzfBJH.net
軽自動車+原付2種の組み合わせでずっときてるけど
維持費がリーズナブルすぎて変える気がしないな

364 :774RR:2014/09/06(土) 04:21:19.54 ID:aOls29h3.net
>>362
天橋立はレンタサイクルがオススメw

365 :774RR:2014/09/06(土) 05:21:48.46 ID:viYtIoP7.net
Akai_arinco 200cc化した零華たんで 250cc狩り殺すんじゃー

366 :774RR:2014/09/06(土) 05:53:09.38 ID:ChTczbyC.net
>>363
そうだよね。次は軽にする。

バイクもシグからLEADに買い換える。
LEAD、燃費すげー

     派遣貧乏

367 :774RR:2014/09/06(土) 06:28:00.15 ID:JDRHFe/v.net
車は人を乗せるから軽はありえないな・・・
といっても今乗ってるのは250なんだけどね
どうしても年間距離多いとパワー不足は否めない
登り坂とかだと煽られちゃうから

PCXより軽い250だけどね・・・

368 :774RR:2014/09/06(土) 13:35:27.54 ID:DdmGf+oi.net
派遣ってどんな気持ちで毎日生活してんだろうね
何も考えてないっていうのが正解かな

日本はとんでもないモンスター共を育ててしまったな

369 :774RR:2014/09/06(土) 17:09:20.53 ID:/YlFHZS/.net
>>368
全労働者の3割だぞ
すげえ数だ

370 :774RR:2014/09/06(土) 17:46:49.79 ID:S0jkP+4t.net
>>368
その通り、悪いのは国であって派遣ではない

371 :774RR:2014/09/06(土) 19:15:12.41 ID:QXb+fJRG.net
>>352
それなら普通免許で乗れるようにして欲しいよな。

372 :774RR:2014/09/06(土) 21:02:45.67 ID:V1o5H3c3.net
おや?免許乞食がここにも

373 :774RR:2014/09/06(土) 21:25:19.78 ID:jJjMNGDY.net
でも小型については普通免許に講習つけるだけで乗れるようにする動きとか実際あるんじゃなかったっけ?
それなら取らずに改正待とうかって気にもなる

374 :774RR:2014/09/06(土) 23:14:25.36 ID:2EfnJLmJ.net
二輪には二輪免許を持って乗るべき。
終わったタイヤのまま乗ってる人とか無灯火の人とか50ccは意識の低い人多過ぎ

375 :774RR:2014/09/07(日) 00:06:07.05 ID:CrFl8JDt.net
無灯火は意識の低さとかじゃないだろ、イキッテるだけ

376 :774RR:2014/09/07(日) 06:28:10.95 ID:tDzcEcRv.net
>>375
テールランプ切れたままの人も多いのよ

377 :774RR:2014/09/07(日) 07:17:20.00 ID:c7fH08K1.net
俺は逆に車の免許と完全に分けてほしい派だけど

原付は本当に危ない奴が多い

378 :774RR:2014/09/07(日) 08:28:00.92 ID:bM0AtlTf.net
>天橋立と、しまなみ海道の原付道は、126cc以上でツーリングできないぞ

250ccに乗ってる仲間としまなみ海道の見近島(原付までしか入れない)
でキャンプした時は
橋の区間だけ高速利用、キャンプ場の隣の島からCD125Tに2人乗りして
キャンプ場に行ったっけ。

http://blogs.yahoo.co.jp/jt521bc/archive/2014/08/15

379 :774RR:2014/09/07(日) 16:31:54.22 ID:XhvbB1fb.net
>>377
ほんとこれ
馬鹿みたいするするくるやつ多すぎるし車乗ってると本当に迷惑

380 :774RR:2014/09/07(日) 17:02:15.82 ID:XQdm1Plw.net
まあ別にすり抜けは悪くねえからなあ
する抜ける側からしたら車が邪魔なんだよ
原一はどうせ遅いんだから自重しろよって思うが

381 :774RR:2014/09/07(日) 19:30:24.31 ID:2h3PJiN3.net
>>380
車の間を早い速度ですり抜けるのはやめて欲しいけどね
後ろの左右確認して車線変更しようとしたら
後に近づいてた事が良くあるし良い事だとは思わない
と言うかバイク乗りはウインカーとか見えないの?

382 :774RR:2014/09/07(日) 20:44:57.77 ID:tDzcEcRv.net
さすがに直前ウィンカーは対応できないなw
むしろ四輪の方が問題あって、確認→ウィンカー→確認→車線変更と正しくやる人は少なくて、大抵ウィンカーと同時に車線変更開始→確認でギリギリで気付くみたいな。
そっちの方が危険極まりない。

383 :774RR:2014/09/07(日) 20:49:53.13 ID:2h3PJiN3.net
>>382
それは同意、単独事故起こしてしまえと思うw

384 :774RR:2014/09/07(日) 20:55:44.31 ID:XQdm1Plw.net
>>381
状況がよく分からんがウインカー出す前にちゃんと車線変更できるか確認してくれよ
ウインカーが出てればわざわざそこには行かないはずだからさ
まあ四輪がしっかり運転してくれればすり抜けなんて危険でもなんでもないからな

385 :774RR:2014/09/07(日) 21:07:07.39 ID:2h3PJiN3.net
>>384
確認しても車の間を縫ってすごい速度で来るから
早すぎて見えないんだよ

386 :774RR:2014/09/07(日) 21:24:31.78 ID:0CxFbgaE.net
いくら原付が飛ばしてても確認できないほどの速度で来ることなんかありえんだろ

387 :774RR:2014/09/07(日) 21:33:52.31 ID:2h3PJiN3.net
>>386
渋滞の中、車の隙間を60km/hで走ってきますがw

388 :774RR:2014/09/07(日) 21:35:01.69 ID:tDzcEcRv.net
>>385
長めにウィンカー出してそれでも突っ込んで来るならキチガイだけど、2輪はライト付けてるからすぐわかるはずだが

389 :774RR:2014/09/07(日) 21:41:47.75 ID:2h3PJiN3.net
>>388
車と車の横の隙間を縫う様に走ってるのに早いんだよw
最初確認した時は豆粒ぐらいなのに
ウインカー出して3秒後に車線変更しようとしたら
もう車の死角にいるんだぞ
不安定な乗り物なのに馬鹿としか思えないよ

390 :774RR:2014/09/07(日) 22:08:14.27 ID:o8LBbp13N
自分自身全くすり抜けないとは言わないが、朝夕の長崎市内走るとすり抜けそれ自体は悪くないとか言えなくなる。
東京から戻ってきたけど朝夕の通勤、帰宅ラッシュ時の原付集団は恐怖以外の何物でもない。
前後左右あらゆる所に原付がいて常に囲まれている様なもん。
只でさえ狭いのにバスと路面電車の間をぶっ飛ばす野郎とか、もう自殺願望有るとしか思えない。
交通が麻痺するから取り締まろうにも取り締まれないとか、マジでHELL。

391 :774RR:2014/09/07(日) 23:23:46.34 ID:XhvbB1fb.net
左折の時とかするっと抜け出してくるし、絶対30キロ以上出してるだろあいつらなぜわざわざ原付に乗るのか。
せめて2種のればいいのに

392 :774RR:2014/09/08(月) 00:14:30.42 ID:k9/5veOo.net
ちゃんと幅寄せして左折しろよ

393 :774RR:2014/09/08(月) 04:08:08.94 ID:gLVxv+e/.net
左ウィンカー出して左に寄ってるから
左折するんだと思って右から行こうとすると
おもむろに右に大きく振ってから左に曲る車は死ね

394 :774RR:2014/09/08(月) 06:57:57.76 ID:y7YGqBe6.net
>>393
そんなギリギリで追い越すようなことしなくてもいいのに
悪いのは車でも、何かあったら死ぬのはお前なんだぞ

395 :774RR:2014/09/08(月) 13:31:54.38 ID:fAJoZmW9.net
ずっと左端走ってたのに信号付き交差点で右折レーンの方に行ってから急に左ウインカー出して曲がる四輪マジで死ね
どうみても右折する走り方だろ

396 :774RR:2014/09/09(火) 15:21:30.70 ID:wPVqfi1z.net
>>393
まじでこういうの取り締まって欲しい
頭湧いてる

397 :774RR:2014/09/14(日) 22:07:28.61 ID:k8zN+UWu.net
左折する車が左折体制に入って左折し始めたのを確認してから追い越す俺は勝ち組

てかちゃんと車間取ってたら防げるだろ。

398 :800cc:2014/09/16(火) 19:29:41.13 ID:Y9VGCooe.net
GROM速くて追いつけないよママン

399 :774RR:2014/09/17(水) 18:27:31.94 ID:GE4L+nJk.net
125楽しくて高速乗るために400に変えた
とたんにつまらん

400 :774RR:2014/09/17(水) 18:58:10.27 ID:USsjWB3c.net
125と400と650を使い分ける楽しさ

401 :774RR:2014/09/17(水) 19:13:42.51 ID:/eRBfUEG.net
125ccオフ万能過ぎてワロス

402 :774RR:2014/09/17(水) 20:06:56.65 ID:LwRhGrWq.net
125オフ羨ましい。無給油で何キロ行ける?

403 :774RR:2014/09/17(水) 20:12:07.37 ID:Sf80HbHf.net
車には今度から燃費税がかかるらしい
ますます所有するのが馬鹿らしくなる
下手すりゃあタクシーの方が安い

バイクが最高だな

404 :774RR:2014/09/17(水) 20:29:02.11 ID:RlYk5ZSG.net
使用頻度次第だが、今でも車は維持費考えたら
タクシーやレンタカーの方が安いだろ。

405 :774RR:2014/09/17(水) 21:19:07.56 ID:USsjWB3c.net
>>402

俺のはタンク小さいから200kmくらい
ジェベル125なら少なく見積もって400kmくらいか

406 :774RR:2014/09/17(水) 21:37:26.92 ID:sXyR1nwZ.net
>>399
なんで?
デカくなればなるほど、限度はあるにしろ良くならない?

407 :774RR:2014/09/17(水) 21:45:00.26 ID:ubcw20uS.net
400は一番ツマラン。

408 :774RR:2014/09/17(水) 21:52:04.14 ID:USsjWB3c.net
>>407

そうでもないぞ

ソースは俺

409 :774RR:2014/09/17(水) 21:55:05.72 ID:Sf80HbHf.net
400なら600なんだが日本の免許制度はアホ

410 :774RR:2014/09/17(水) 21:59:38.34 ID:QYoaRhGw.net
普通二輪は250まででいいよ

411 :774RR:2014/09/17(水) 22:47:22.72 ID:hfIC44/E.net
無効は免許で馬力規制があるとか
大型とっちまえば全部おkな日本もそんなに悪くないで
道は糞だが

412 :774RR:2014/09/17(水) 23:01:06.80 ID:PdrOrXU2.net
規制前の600が一番

413 :774RR:2014/09/17(水) 23:27:23.09 ID:4rQfp9i/.net
つまらんと感じるのはバイクのせいじゃなくて法制度

414 :774RR:2014/09/17(水) 23:37:21.59 ID:T8FgNEms.net
スポーツタイプの車と125のバイクの2台持ちがいいよ
軽快に走りたくなったらバイク、最終的に排気量上げたくなるから車
これの繰り返しでなんとか精神保ってるわ

415 :774RR:2014/09/17(水) 23:40:20.33 ID:Sf80HbHf.net
250だよ
125だと煽られるし

山道とかだと力が足りない
燃費気にするならPCXとかあるけど
VESPAだから関係ないし
125も燃費変わらんのよね・・・

416 :774RR:2014/09/18(木) 21:18:20.04 ID:EaZBB2Gq.net
俺はリッターSSと原二に落ちついた

417 :774RR:2014/09/19(金) 00:09:00.33 ID:2UTZtEEx.net
おまえさんたち125のバイクって何乗ってるの?
アドかシグかい?

418 :774RR:2014/09/19(金) 00:13:10.96 ID:hBvWfk1R.net
D虎

419 :774RR:2014/09/19(金) 00:14:04.62 ID:x4W+4QPS.net
シグナスの台湾仕様

420 :774RR:2014/09/19(金) 00:38:10.47 ID:9zAo284H.net
KSRでボアアップ済

421 :774RR:2014/09/19(金) 01:25:49.80 ID:BJxpR6iQ.net
GS125

422 :774RR:2014/09/19(金) 14:00:17.99 ID:r0WNybYs.net
オフ車数台

423 :774RR:2014/09/19(金) 18:45:11.08 ID:dVXcKVX3.net
RZ125

424 :774RR:2014/09/19(金) 19:25:47.44 ID:nPHnUQL4.net
>>423
渋いね!!
UPハンでケツ上げてんの?

425 :774RR:2014/09/19(金) 19:44:31.63 ID:GHlPIGBu.net
煽られるかどうかは結局乗ってる奴のガタイ

426 :774RR:2014/09/19(金) 20:04:34.95 ID:LZF86emt.net
ガタイ良いけど気が小さいから譲りまくってる
不必要な争いは避けたいんで

427 :774RR:2014/09/19(金) 20:34:31.49 ID:uv0M8CWO.net
グロ

428 :774RR:2014/09/19(金) 20:35:43.32 ID:HntsGFSC.net
アドに乗ってもはや7年か.....

429 :774RR:2014/09/19(金) 23:06:15.91 ID:4+s2mN0g.net
NS125R

430 :774RR:2014/09/20(土) 08:17:05.04 ID:FTBGiieR.net
KDX125SRが欲しいけど、高すぎだろ!

431 :774RR:2014/09/20(土) 08:27:06.90 ID:rD1Ka5L/.net
CD125買った
旧車っぽくいじりがいあるぜ
パーツ無いから流用しかないけど
プラモみたいで楽しいぜ
250と1300は車庫でほこりかぶってる

432 :774RR:2014/09/20(土) 10:25:33.29 ID:oDRUVRIq.net
125オフに乗り換えて2年になるんだが、そろそろ大型増車しようかな〜なんて思ってたんだけど
>>431みたいになりそうでイマイチ踏ん切りがつかない

9割方街乗りだから125でイイんだよな〜

433 :774RR:2014/09/20(土) 15:59:08.07 ID:YMkWBi/T.net
気持ち分かるわー、それ

434 :774RR:2014/09/20(土) 17:05:28.77 ID:Rf5IZUw3.net
50→400→250→600→125→1100

結論
リッターは楽しい!

435 :774RR:2014/09/20(土) 17:50:11.62 ID:6/zl8Py1.net
250オフ車出してksr110買うかなー
リッターツアラーとksr110の2台でいい気がしてきた

436 :774RR:2014/09/20(土) 20:30:47.88 ID:Dzku0xie.net
両極端は開き直ると楽しいな

437 :774RR:2014/09/20(土) 20:58:10.63 ID:zsdAGKGH.net
125にオフなんてあったか?

438 :774RR:2014/09/20(土) 21:44:21.76 ID:FTBGiieR.net
KLX125 「 え … 」

439 :774RR:2014/09/20(土) 21:50:26.97 ID:zaNuTNFu.net
>>437
KLX125の他にもXTZ125とかXR125Lとかあと海外メーカーにもラインナップ多数

440 :774RR:2014/09/21(日) 00:34:01.85 ID:NgZkwegk.net
大型はレンタル

441 :774RR:2014/09/21(日) 00:41:36.56 ID:DHsc9Bzf.net
レンタルってこかすと弁償しなきゃいけないの
保険とかないの?
ないとかえって高くつくんじゃないかな

立ちゴケでも相当な修理代すんだろ
車と違ってどうなんだろう

442 :774RR:2014/09/21(日) 04:46:28.88 ID:OAfvSqep.net
>>441
保険付いているとこ多いでしょ。

443 :774RR:2014/09/21(日) 06:32:59.75 ID:zO9n0WvV.net
>>437
Dトラ125とか?

444 :774RR:2014/09/23(火) 13:19:21.71 ID:x+/xuYQc.net
スーパーカブ90にクロスカブを追加したい俺は異端かな

445 :774RR:2014/09/23(火) 16:07:12.31 ID:xXuNqa1f.net
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