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GSX-R750/600 Part39
- 1 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 21:38:56.24 ID:45ULRaev.net
- 前スレ
Part37 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392454843/
GSX-R750/600 Part38
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400042215/
過去スレ
Part36 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383185917/
Part35 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1375576807/
Part34 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363241181/
Part33 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352033275/
Part32 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342281677/
Part31 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332034699/
Part30 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323696464/
- 2 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 21:42:16.90 ID:POk/AIRU.net
- >>1
乙
- 3 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 22:37:44.12 ID:k7bTSe2X.net
- >>1
ｽﾚ立て乙です。
- 4 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 22:48:15.11 ID:yZ8q+a8y.net
- >>1
おつ！
- 5 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 00:52:23.38 ID:Oj3MIfVr.net
- 見た目に惚れて靴下のL0フランス仕様買おうと思ってるんだが、フルパワーに出来んのかな？
検索したがよく分からんんかった。教えてエロイ人!
- 6 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 06:20:16.49 ID:3LidWZcd.net
- フランスはやめておけ
- 7 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 06:46:25.30 ID:0f/lNmXa.net
- 俺はフランス仕様買っちゃったよ
すでにフルパワー化されてた
ソックスで買ったあとワールドで点検整備してもらってる
- 8 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 07:04:21.55 ID:JSI/rtmT.net
- Q:600と750と1000で迷ってるけど、どれがいいの？
A:CBR買っとけ。
- 9 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 11:50:09.20 ID:xzDmMaTr.net
- よく知らないで買ったけど、なんかフランス語っぽいステッカー貼ってあるんだけど…。フランス仕様か( ；´Д｀)
- 10 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 12:39:28.51 ID:B/f1E5qR.net
- カナダじゃねーの？
- 11 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 13:59:41.59 ID:xzDmMaTr.net
- >>10
カラーリングからして一応ヨーロッパ仕様だと思うんだけどどうなんだろ？
- 12 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 16:04:41.21 ID:8dYdQM5L.net
- カナダの公用語は英語とフランス語だからね
これマメな
- 13 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 20:17:02.21 ID:sL85wjrm.net
- 昨日、袖ヶ浦FRでやっていたDUCATIのイベントで
パニガーレ1199と899に試乗してきました。
自分のGSX-R750K2との比較ですけどスリムでハンドルも
近くて自分のGSX-R750K2より
ずっとポジションが楽でした。
エンジンフィーリングはツインの鼓動感が気持ち良いとは
思いますが自分のR750と比べてあまりパワーの差は感じま
せんでした(3速迄使用)。
鼓動・振動はバランサーのないR750の2速と3速の間ぐらいと
少し似ているなと思いましたがタイヤが路面をもにょもにょする
(蹴るというまではいかない)感じはR750にはないものでした。
※試乗なので8500回転ぐらい迄。
スタイリッシュで高級感があり弾丸みたいに速く走れる
素晴らしいバイクだと思いますが、結論「R750で十分幸せ(о´∀`о)」
- 14 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 21:19:20.19 ID:RT/m5dzH.net
- つまり「隣の芝生は青く見える」ってことね。
Ｒ７５０に乗ってるけど他人のバイクは速そうに見えるもんだ。
実際はそんなことないのにね(お前が遅いだけなのにねｗ）
- 15 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 00:09:00.38 ID:30U6je6k.net
- 北米仕様と欧州仕様じゃなくてカナダ仕様とかフランス仕様とか国別なんですか？
- 16 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 04:12:50.54 ID:9Et+SWdp.net
- >>15
カナダ、US(カリフォルニア仕様除く）は保安部品が少し違うだけでほぼ同じ
EU仕様は北欧など一部規制が違う国があるようだけど
自分の750K7は、イギリス、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、オランダの
オナーズマニュアルが付属していたのEUフルパワー仕様だと思う。
型式はCF111です。
- 17 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 04:19:47.56 ID:IVylZ3c5.net
- パニガーレも国内仕様じゃR750とパワーはそう変わらんか
まあカタログ値はR750が上なくらいだもんね
フルパワーは軽さも相まってもの凄いらしいけど
- 18 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 05:27:01.74 ID:61YP/JQM.net
- >>15
カナダは電波法の関係でイモビ無しと聞いた
米仕様はイモビ有りだな
- 19 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 06:45:34.10 ID:oXo0QhR0.net
- USはイモビ無いだろ
- 20 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 17:57:11.17 ID:8vtpTygc.net
- 質問です
今まで水温が104度になると
ファンが回り始めていたのですが、
さっきは100度で回り出しました
エンジンを掛け直しても症状は同じです
オーバーヒートしにくくなったと思えば
それでいいのでしょうが、こういう症状は
普通起こるものなのでしょうか？
それとも水温計が狂ったのでしょうか？
- 21 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 18:08:44.16 ID:ZhqUezaG.net
- 表示がおかしくなった
要経過観察で
- 22 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 19:49:47.64 ID:OXpzFCwg.net
- 表示がおかしいとすると、
どこを直せばいいのでしょうか
この
- 23 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 19:50:42.62 ID:OXpzFCwg.net
- 暑さのせいで電装計に相当な負担が
かかってるんでしょうね
- 24 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 21:23:21.95 ID:+0R5gyEW.net
- >>20
外気温でファンが丸温度が変わるでしょ？
まあ数値まったく覚えてないけど
4度しか変わらなかったかどうかは知らん
- 25 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 21:23:36.14 ID:EIrTiKhc.net
- しばらく置いて、再度水温が１００度になったときにファンが回ったと言うなら
何かしらあるのかもしれないけど。
すぐ答えを出すのはちょっと早すぎる気が
- 26 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 21:24:47.84 ID:+0R5gyEW.net
- >>24
丸→回る
- 27 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 21:35:49.81 ID:gvDlbRob.net
- >>24
外気温で変わるんですか？！
今まではずっと104度になると回りだして、
98か97度まで下がったら止まってました
今日は今までよりもエンジンに負担のかかる走り方をしたけど、そのせいなのかな？
99か100度で回りだして93度くらいで止まりました
>>25
そうですね
来週また走る予定があるので、再度報告します
ありがとうございました
- 28 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 23:13:03.97 ID:SagUMyG5.net
- 通常は104℃で起動、99℃で停止
暑い時は99℃で起動、94℃で停止
何もおかしくないし、頻繁に乗ってると珍しい事でも何でもないよｗ
- 29 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 23:26:22.02 ID:boVPmU+e.net
- 最近気づいたんだけど、40～60km/hを3.4速で流すと、直ぐファン回るんだけど、30km/hぐらいから6速固定で走ると、90℃前半で安定する。回転数的には2000も開かないんだけど、こんなもんなのかね
ファン周りっぱなしだと、足暑過ぎるから、ギヤ速攻上げて、走ってるんだけど、足首痛くなる、上手いこといかないね～
- 30 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 06:39:33.46 ID:jBXPNdZh.net
- >>29
よくわからないんだけど
何で足首痛くなるの？
- 31 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 14:48:43.70 ID:OJ4XDKXx.net
- >>30
何回もｼﾌﾄｱｯﾌﾟを速攻でやるからでは？
- 32 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 17:22:36.99 ID:oOg1QrZ6.net
- う○こ座りが出来ないくらい足首が硬い人だと痛くなる人もいるらしい
SSってバンク角を稼ぐ為にステップが高くて、足首の角度が他のバイクと比べてキツいから
まぁ俺もう○こ座りは辛いけど、R600では痛くなった事はないな
- 33 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 17:29:11.62 ID:MKOnh1TG.net
- このバイクSSにしてはステップ低いよな
- 34 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 17:52:54.12 ID:oOg1QrZ6.net
- 確かに低い、けどシートも低いという事はつまり？
- 35 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 20:55:41.71 ID:sYYP6qQO.net
- Ｒ６以外の国産ＳＳってこんなもんだろ？
気に入らんならバックステップ入れろ、リヤサスにはシムを入れろって感じで
- 36 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 20:58:15.12 ID:rx2Bs1cL.net
- 質問です。
L4ですがノーマルステップで逆シフトにした人、いますか。
シフトレバー？を裏返せばできそうなのですが、ピロボールの
はずし方がわかりません。
- 37 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 21:19:27.24 ID:J09FePkG.net
- >>29
6速固定ってエンジンに悪そう・・・。
俺のは750K9だが、経験上アクセル開度が大きく変化する方が水温は下がるよ。
アクセル一定より開け閉めすると下がる。
水が回るのと燃料濃くなるからだと思う。
あと4速が一番水温上がりやすい気がする。
- 38 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 23:47:47.58 ID:SilGbf+n.net
- >>31>>32
身体かたくてうんこ座り短時間しか出来ないけど痛くなったことないな
つーかポジション楽じゃね？
足つきはいいけどシートからステップも問題ないし前傾もきつくない
サスは固めだけどシートも固くないし長時間乗れる仕様だと思うんだけど。
- 39 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 23:50:03.45 ID:IKen/y7J.net
- シートが足つきよくするのに大きく面取りしてあってケツ肉が薄い俺としてはケツ痛くなってくる
- 40 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 23:56:14.25 ID:SilGbf+n.net
- よく考えたら身長で変わるのか
俺１６５あるかないかで小さいから問題ないだけかもしれんｗ
SS乗るには165から170がベストな身長かもなー
- 41 ：19：2014/08/07(木) 00:41:05.06 ID:7ds7Wph4.net
- 但し足つきは除く
- 42 ：７７４ＲＲ：2014/08/07(木) 01:07:13.82 ID:B2tXFLzQ.net
- >>38
俺もできないな 痛くならないけど
どちらかというとクラッチ完全に切ってガッチャン、ガッチャンって硬いギアをいれてんじゃないの？
- 43 ：７７４ＲＲ：2014/08/07(木) 07:17:31.47 ID:OqGbmgl8.net
- >>36
そこまで外さなくても出来る。
つけたまま外して逆さにするくらいのクリアランスはあるから大丈夫だ、問題ない。
- 44 ：20：2014/08/07(木) 19:21:46.99 ID:rmVaIhHN.net
- ファンが回りだす温度についてですが、
どうやら渋滞にはまってある程度時間が経つと、
ファンが回りだす温度が下がるようです
初めは104度で回ってましたので故障ではないようです
この設定はオーバーヒート対策なんでしょうが、
今のバイクはよく出来てるんですね
- 45 ：７７４ＲＲ：2014/08/07(木) 22:13:14.35 ID:zLNZuOHK.net
- >>41
もちろんべったりじゃないけど両足つくから問題なーし
つか各メーカー600も1000も店で色々またがったけどSSクラスなら全部つくよ
- 46 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 15:07:21.19 ID:4iLTMOl3.net
- >>29
エンジン内おもいっきりカーボン溜まってそうな走り方だな
凄いエンジンが傷んでそう
- 47 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 17:29:53.84 ID:34sa3Sfy.net
- 30km6速ってネタだよ
- 48 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 19:14:36.69 ID:zPJF1oj9.net
- うおぉ。、750にしようか1000にしようか迷う(;´д｀)
両方乗ったけどしっくり来るのは750。
でも1000のトルクも捨てがたい(;´д｀)
- 49 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 19:17:42.58 ID:zx1VR8LB.net
- >>48
1000買ってb cモードでok
次の患者さんどうぞー
- 50 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 19:34:13.28 ID:xAgKAIwK.net
- r600
70万かぁぁ
もちょっと安くないかなぁぁ
- 51 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 19:34:43.44 ID:u95cgsfy.net
- ブレーキフルード交換に使うホースの内径は4mmでいいですかね？
- 52 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 20:25:33.14 ID:Y/fZRHQQ.net
- 個人的にはじめてSS乗った時、足つきよりハンドルの位置に驚いたな
- 53 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 21:07:55.91 ID:k7b3/JDO.net
- SSにしてはハンドルの位置も割と近いし低くないよねこのバイク
- 54 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 22:09:04.70 ID:6TloIBID.net
- K6新古車未走行の車両を買いました
皆様よろしく
- 55 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 22:32:17.08 ID:z1qfqd0M.net
- k6の未走行なんてよく残ってたな
乗る前にオイル類とタイヤは交換しなきゃな
- 56 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 23:11:50.50 ID:42d855Nm.net
- K6の750なら正規で入らなかったやつだから
仕入れたけど通さなかったやつかな？
- 57 ：54：2014/08/08(金) 23:37:22.24 ID:6TloIBID.net
- 購入時に当時の期限切れの予備検が付いてきました
マニアが購入し登録せずに持っていたようです
再度新規検査を通すのが騒音測定の関係で難しそうですが頑張ります
- 58 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 23:54:01.01 ID:42d855Nm.net
- 正規で入らなかったやつだからマフラー加工とか裏ワザ使わないと
ノーマルのままだと絶対に初度登録が出来なかったんだよな。
並行輸入のみだったね。まともな優等生なショップだと入荷すらしなかったから。
- 59 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 00:13:40.24 ID:p+iLyLx/.net
- バロンマフラーの画像見てわろたな
- 60 ：54：2014/08/09(土) 00:22:00.26 ID:Db6LBysV.net
- >>55,58
タイヤは8年ものでカチカチなのでOILと合わせて交換します
騒音はK6R600の出口経の小さい触媒+サイレンサーを購入時にいただき
R600用を付ければギリギリで騒音検査に通ると教えていただきました
新規検査は陸事により違うと聞きました
当方品川で取得予定ですがK6-7でR600のサイレンサーで
新規検査を通ったかたいますか？
- 61 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 08:50:12.68 ID:igjbjxSV.net
- エクストリーム動画を見たらムズムズしてきた
- 62 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 09:31:37.76 ID:veOYe0OV.net
- 中古外装か中華外装買っとけよ
- 63 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 19:46:32.46 ID:uU/LwLMB.net
- >>60
全く動かしてないとしても前後サスペンションはＯＨした方が良いと思うよ。
中のオイルは酸化してダメになるから(リヤサスも）
リンクのグリスも乾いちゃってるだろうし
- 64 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 22:04:31.08 ID:BF5keMle.net
- 珍しいK6R750、しかも実質新車とかいくらしましたか？
- 65 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 23:34:35.93 ID:VQfB/6Ah.net
- 家の駐車スペースでこかして右ミラーとスクリーンが死んだ・・・
- 66 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 00:12:56.80 ID:SKia8x3y.net
- なんだ、ただの外装慣らしか
- 67 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 12:13:30.66 ID:FO7R4/mh.net
- 中古だが、K4 750納車
R6（2CO)、その前にk2のR1000に
乗っていたけど
本当にリッターとミドルの
いいとこ取りのバイクだな
R6は回さなければ
まともに走らなかったし
R1000は回せばまともに走れなかった
R750は、回さなくても普通に走るし
回せば速く走れる…
- 68 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 20:46:09.00 ID:mKrh303W.net
- >>67
だなぁ、一番満足してるのがそれ
レースするわけじゃないし、ちょうどいい。
ただ70km/h越えないと色々安定しないのはやっぱりssダナ。
- 69 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 22:43:09.17 ID:CAm11jEN.net
- 70km超えないと安定しない？
- 70 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 23:51:38.77 ID:5Glz4zu0.net
- 筋力無いからハンドルに力入れてんだろうな
- 71 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 00:10:32.18 ID:jxR72IKk.net
- >>69
エンジンの回転数の事を言っていると思われる。
俺は大体4000rpm前後でシフトの目安にしてるがそれ以下だと多少ギクシャクする。
BかCモードだといくぶん緩和されるけど伸びない。
それらを踏まえると60km/h以上では走りたいね。
- 72 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 01:15:02.52 ID:LWZT8FiK.net
- 自信満々に答えてるけど サッパリわからない
回転数は一瞬頭によぎったけどそれはあくまでも回転数の話
速度は関係ない気がするし、低回転がギクシャクというのもイマイチ
70kmっていう具体的な数字の根拠もよくわからない
一番がかったるく走っている速度域でしょ？
6速ならかなりかったるく、がんばって走ってるならおそらく2速、3速の速度域だから当てはまらない
結局のところ意味がわからない・・・
トルクでいうなら4000あたりって一番力ないよね・・・
低いところがトルクないのはわかるけど4000ぐらいって回転数に対して一番おいしくない部分だと思う
まあ、長々と書いたけど みんなにとってはどうでも良いだろうね
- 73 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 09:51:13.27 ID:z2njheI1.net
- >>72
2速ならともかく3速で70キロはそんなに頑張ってないだろ
- 74 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 12:08:38.32 ID:g50ZtczO.net
- 流れ切って悪いが
レース参戦や“レーサーレプリカ”
に拘りなければ、R750はマストな
選択だ
加速スレの0-100じゃ、K4 750が
ブサやリッターSS勢抑えて1位だし
速さも文句なし…
伝統の[ナナハンスポーツ]を堅守したい
スズキの意気込みも痛いほど伝わってくる
なのに。何故コレほどまでに不人気なのか？
- 75 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 13:33:34.56 ID:I/kTHN5n.net
- 不人気ってことはないでしょ
ただ、あと10足せば1000買えるってところが問題なのかな
- 76 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 13:51:25.16 ID:/BUlg4Mm.net
- R600よりR750の方が多いと思う
ソースは600と750で迷って750選んだ俺
- 77 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 13:53:51.96 ID:fwU9sFSA.net
- 600にするか750にするかはどう決めた？
- 78 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 15:38:19.88 ID:XgwWypsz.net
- http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=12584
これの左右バラ売りってしてるか分かる人います？
盆休みで問い合わせ繋がらないー
- 79 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 17:03:47.19 ID:HGIvQ16T.net
- USヨシムラスリップオンから純正に久しぶりに戻してみた。純正でも十分うるさいわ
- 80 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 19:37:04.55 ID:lZSXqILq.net
- >>74
おいおい、K9のR600も同率トップってこと忘れてないか？
- 81 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 21:03:24.51 ID:lstYckTR.net
- 加速スレトップのはスプロケ変えてるんだと思う
- 82 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 22:10:03.94 ID:I0EcC1sc.net
- >>72
こまけぇことはいいんだよ(aa略
それぐらいの速度からグリップがきいてきて、安定して走れるのと、水温が85度ぐらいになって安定、燃費も安定、走行スタイルも安定すると"感じる"だけさ。
- 83 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 22:50:47.48 ID:LWZT8FiK.net
- >>82
ひどいな
- 84 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 00:27:47.68 ID:Xwr22Xkk.net
- バーハンキット装着したら快適すぎｗｗｗ
軽量ハイパワー＋楽々ポジションときてフルカウル
フロントの接地感は少し薄いがクリクリと小回りはし易いし峠も快適
400ネイキッドより軽く感じるしＧＳＲ買うより絶対に良いわ
- 85 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 00:37:12.00 ID:yvY5nks8.net
- >>74
スズキだからだろｗ
でも人とかぶんないしカッコいいから俺は気に入ってる
- 86 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 00:40:36.21 ID:yvY5nks8.net
- >>84
事務屋さんみたいに耳とか削ってるの？
前にレディースバイクか何かでR1のアップハン見た時は
FZ1というバイクがあってだな・・・と周りで話題になったｗ
- 87 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 00:57:08.40 ID:Xwr22Xkk.net
- >>86
だいぶ値が張るＡＢＭってメーカーのキットだけど
カウル無加工でＯＫだった Ｋ７だから1250Ｆとソックリかなｗ
ＳＳの軽さと車体剛性は良いね
ロンツーにも行くようになったよ
- 88 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 13:46:57.95 ID:XnL7ODU2.net
- K8とK7のリアウインカーレンズって同じかな？
昨日走ってたらいつの間にかレンズだけなくなってた・・・
- 89 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 17:49:41.58 ID:O7/x6vag.net
- 2時間ほど走ったら手が痺れた、速度上げるとステアリングが振動するわ
- 90 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 17:58:09.63 ID:r98OGP5z.net
- そりゃ乗り方が悪いんだな、いつになっても同じ話は出てくるから過去スレでも検索すりゃいいさ。
- 91 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 04:19:02.69 ID:rx+tLDlD.net
- >>76
鈴木世界で聞いた話だがR600よりR750のほうが売れているとのこと
- 92 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 07:47:22.47 ID:7EyYQ7+u.net
- 1000>>>>750≧600
見たいな感じかな
- 93 ：389：2014/08/14(木) 13:55:07.64 ID:1l1ig9eB.net
- >>89
隼辺りの純正バーエンド流用したら幸せになれるよ。
- 94 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 14:43:31.21 ID:Dq6n+leJ.net
- 少し古めの(10年くらい)750でも楽しめますか？
今はTL1000Sに乗ってるのですが、4気筒のSSにも乗ってみたいと思いまして…
- 95 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 15:01:11.54 ID:k3IDhiBJ.net
- >>94
ちょうど１０年前の750に１０年乗ってるが、十分楽しいよ
- 96 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 19:26:16.64 ID:+PzmS/7i.net
- 去年、キャンツーの話題になったとき積載画像みせてくれたＬ1青白ＵＳマフラー
の方まだここにいるかな？
参考にして初キャンツー行ってきました。ありがとう！
- 97 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 23:32:38.53 ID:6QkRfZN1.net
- あ、どうもこんばんは
今年もパワーアップしてます
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5254313.jpg
- 98 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 23:56:13.87 ID:Dq6n+leJ.net
- >>97
かっこいいマフラーだな
- 99 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 23:56:53.27 ID:Dq6n+leJ.net
- >>97
ちなみにそれ750です？
乗ってみたいな～
- 100 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 23:57:15.83 ID:xspqd8Ab.net
- >>97
どうやってまたがるんだ
- 101 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 00:03:03.25 ID:hfdtZsUV.net
- >>94
'97の750乗ってるよー。
個人的には'96以降だったら軽いしパワーあるしで十分楽しい。
この時代のヤツだったら、触媒とかも付いてないし。
テックサーフのフルエキ、超官能的です(^p^)
- 102 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 00:10:50.52 ID:OYmNCltC.net
- 750です。乗るときは気合です
- 103 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 00:12:31.90 ID:OYmNCltC.net
- IDかわってもうたか。
本来の目的からは遠く離れすぎてメーカーの人も泣いてると思います。
ぼくもバーハンにしたいです
- 104 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 00:28:26.60 ID:Fxi2MWeA.net
- 乗りたいように乗るがいいさ
それが正解だ
- 105 ：96：2014/08/15(金) 00:55:45.31 ID:G27Hpgqd.net
- >>97
おっどれどれまた参考に・・・ムリｗ
- 106 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 01:12:07.95 ID:sXkmE9NE.net
- 俺はハリケーンのR1000用のセパハンつけたよ@750のl1
垂れ角0度だからバーエンドで5cmくらい上がってる
バーハンはスタイル崩れて嫌だからこれにしたけど大正解だった
今まで300kmで腰が痛くなったけど400kmまでは痛くならなくなった
ただしブレーキフルードのステーはそのままだと使えないから注意な
っていってもステーを少し折り曲げるだけで付けれるから簡単だよ
- 107 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 07:00:22.73 ID:OYmNCltC.net
- >>106
参考になります
ありがとうございます
- 108 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 16:23:53.26 ID:j0sLWtPc/
- http://www.biker.ie/forum/showthread.php?t=213907
- 109 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 17:59:39.03 ID:Nv0bb1RUw
- 流れ読まなくて申し訳ないんですが、、、
L1 750 赤黒でくちばしみたいなエアインテーク？を黒に変えた人っていますか？
真っ黒だったらちょっとかっこいいんじゃないかと思うんですよね！
- 110 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 21:14:24.68 ID:/AUQJLKh.net
- >>100
左足をタンクの上から跨ぐんだよ
短足では難しいが
- 111 ：108：2014/08/15(金) 21:16:14.06 ID:/AUQJLKh.net
- 誤 左足
性 右足
- 112 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 22:25:40.75 ID:3Y+8d04j.net
- 糞高いスライダー付けてますなー
- 113 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 22:30:54.48 ID:4V+opZ5y.net
- テス
- 114 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 22:32:00.45 ID:OYmNCltC.net
- ベビーフェイスとかより安かったと思ったけど1万もしてないよ
- 115 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 22:33:28.59 ID:HNu7KxBI.net
- >>97
どうやって固定してるのか知りたい
- 116 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 22:36:22.19 ID:AH6utkcU.net
- >>100
サイドスタンドをかけて
右足をシートに滑らせるように跨ぐ。
- 117 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 22:42:32.17 ID:OYmNCltC.net
- >>115
バック付属の紐はなくしたのでリンクスフックスてトコの多機能コードでタンデムステップとナンバーのネジにつけるコの字型のやつに引っ掛けてます。
トップはライコで500円で買えるツーリングネットです
- 118 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 22:52:49.46 ID:3Y+8d04j.net
- >>114
えー？ギルズのスライダーじゃないの？
- 119 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 22:58:32.78 ID:OYmNCltC.net
- Puigだよ。
カウル穴も開けないから工賃たしても1万してなかった。今の値段はわからんが
- 120 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 23:15:26.25 ID:PALU14E5.net
- すごいね、夜逃げでもするの？
- 121 ：７７４ＲＲ：2014/08/15(金) 23:29:31.86 ID:phl7w6Tt.net
- 右前のは隼？
- 122 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 00:37:13.00 ID:d/avn239.net
- 先ほどおもいっきりカーブで滑ってこけました！
カウルバキバキ、フロントフォークから異音、クラッチバーが根元からもげました！
押して家に帰ってきたけどこれってきっと夢だよね・・・
- 123 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 01:09:00.30 ID:T54sGLHu.net
- >>122
体は無事か？
後からダメージ来るからきをつけろよ
- 124 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 01:16:58.81 ID:NbKrwS6/.net
- 昨日雨の中クロスバイクで走ってたら思いっ切りスッコケて顎と体をコンクリに強打した
その時はそうでもなかったが後になってあちこち痛くなってきた
早いうちに湿布貼っとけよな
- 125 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 01:19:15.79 ID:N4/rIDbl.net
- そうそう、転倒直後はアドレナリンが効いて体の痛みがマヒしてるぜ。明日痛かったら病院いけ
- 126 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 05:12:57.56 ID:yIU1AEEe.net
- >>122は体がバッキバキなんだろな～ｗ
お大事に！
- 127 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 05:42:55.02 ID:LpVbP8fZ.net
- コミネで武装してたら大丈夫
していなかったらオマエはもう死んでいる
- 128 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 07:23:43.82 ID:E+y8ahIW.net
- コミネは安くてなかなか良いが
予算が許せば世界で一番と言われるダイネーゼのプロテクタは良いと思う
- 129 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 10:54:19.16 ID:Wms488xc.net
- 解説しよう！
コミネマンの
ハイパーバリアードスーツは
40kgもの衝撃に耐え
70度の高温でも跳ね返す
無敵のスーツなのだ！
しかも、実売7980円（税抜）
- 130 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 12:48:28.53 ID:pyUbFQR6.net
- http://cysoku.com/archives/11270455.html
- 131 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 02:59:42.28 ID:fLKGb/Lf.net
- k8～l0ヨーロッパ仕様のECU部品番号わかる人いる？
シート外すついでとかでもいいんで教えてもらえると助かる。
- 132 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 08:53:25.06 ID:5qDNJltz.net
- アルファスポーツで調べろよ。
- 133 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 10:39:51.52 ID:fLKGb/Lf.net
- >>132
US・Canada用、 California用しか出なくてさ。
出力とイモビの有無で番号がどう変わるのかなと思って。
ttps://www.teile-katalog.com/?AFFILIATE=www.teile-katalog.comここで調べたらUS用と同じ番号しか出なかった
- 134 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 11:08:18.84 ID:+bXwCOet.net
- たまに偉そうな態度の奴が居るよなココ、まあジジイなんだろうけど来なくていいから
- 135 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 11:25:49.89 ID:Euc46M8t.net
- そうそう>>134みたいな仕切り屋とかな。
- 136 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 12:08:53.96 ID:IG2N1Rqu.net
- www
- 137 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 13:41:38.25 ID:lvhE9F2t.net
- 本日L4納車
よろしくｵﾅｼｬｽ
http://imgur.com/cnV6keA.jpg
- 138 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 14:52:23.16 ID:rnHPYOAv.net
- いいゾ～
- 139 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 18:36:24.48 ID:Y+LEkCjl.net
- >>137
タイヤと外装ならしからだな！
- 140 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 18:38:33.74 ID:KX0PH1A7.net
- >>137
おめ！この角度だとかわいいなｗ
- 141 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 19:14:08.27 ID:end5sJml.net
- >>137
いい色だね！
いくらぐらいだった？
- 142 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 19:24:14.73 ID:bqZoIgof.net
- >>137
俺と一緒のマシンだ
- 143 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 19:31:05.98 ID:YgVwc6ry.net
- >>141
かなり慎重に取り回してるから外装慣らしは無い！はず...
>>141
試乗車落ち走行500ちょいで120だった
- 144 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 20:52:47.56 ID:cmpYqv1j.net
- 夏は良いけど、純正タイヤはコストダウンタイヤだから秋の握りごけに注意だ
紅葉狩の山の下りとかタイヤが冷えている時は注意するんだぞ
- 145 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 21:08:23.70 ID:wVOEg5zm.net
- 俺みたいになんてことないカーブでずっこけて、悲しい思いをしないように大切に乗るんだぞ！
- 146 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 22:01:31.51 ID:smSdKI8N.net
- 「明日スライダーつけるんだ」とか言うときに走りに言ったらダメだぞ！
- 147 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 22:08:26.79 ID:4807muXO.net
- ZX-6Rみたいにウインカー埋め込みにして欲しいなあ
- 148 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 23:04:00.26 ID:4ZcZt51f.net
- >>137
GSX-Rの新車といえばこれですな。
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
- 149 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 23:28:05.65 ID:lvhE9F2t.net
- >>148
納車前からずっとこの動画頭でループされてるわ
- 150 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 01:00:47.78 ID:HabOiC20.net
- 試乗車はエンジン回されまくってるだろうからオイル交換はマメにね
- 151 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 03:14:50.85 ID:HNVwPZlR.net
- SS乗りたい！
オフロード、アメリカン、ネイキッド、アドベンチャー、世の中様々あるけど
一番の花形は大型SSだ！
ポルシェ走ってても全然気にならんけど大型SSが走ってると見てしまう。かっこいい。
第一候補がGSX-R750。中古ならなんとか買えるかな。
ほしいなぁ.....。
- 152 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 05:31:13.83 ID:q+NBHReN.net
- >>150
スズキファンライドで使われた試乗車だったら嫌だな
- 153 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 19:56:48.85 ID:EFptWOsA.net
- >>151
ハンコもってって押すだけの簡単な仕事さ
さぁ！！！！
- 154 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 20:02:58.41 ID:2nTSqHeC.net
- >>151
すすめはしない、だけど、いいか？と聞かれたら、いいよと答える。
- 155 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 21:05:17.10 ID:wdHfmiMI.net
- >>148
やっぱり来たな、悪魔の囁きみたいで嫌な奴。あっち行け。
誰か～、塩撒け塩！！シッシッ！
それに135は新古だし
- 156 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 21:12:48.10 ID:aqPvvaZt.net
- >>155
このスレ特有の歓迎だから笑ってみてれば良いのよ。
ま、外装慣らしは近いうちに来るだろうけど(ニヤニヤ
>>151
ＣＢＲの方が良いんじゃねぇ？(ホジホジ
- 157 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 21:15:49.79 ID:siFFhlKL.net
- >>152
試乗車は雑誌やWEBマガジンなどにも貸出しているから
慣らしを終えていないでコース走行することもあるから
当たり外れがあるだろうね
- 158 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 11:50:35.95 ID:7n+SFuMI.net
- 公道オンリーで1、2万kmで手放すなら慣らしなんてさほど必要ないよ
10万km20万kmと乗るなら話は別だけど
- 159 ：149：2014/08/19(火) 11:53:21.17 ID:rrzUdrwQ.net
- ＞154 CBRのほうが良いんじゃねぇ？
良い訳があれば教えてください。
安くて程度の良い中古があればCBRでもいいけどね。750は無いけど。
ナナハンって言葉にあこがれがある。年柄...。
- 160 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 12:14:22.51 ID:POjA0JPs.net
- その昔、CBR750スーパーエロ
と言うバイクがあったな
- 161 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 17:29:36.12 ID:k15Nlnzf.net
- >>156
CBRでもいいっていってるし、鈴菌患者ではない。
そして、あまりバイクに乗ってない初心者っぽい雰囲気もする。
そうなるとCBR1000RR国内仕様はベストチョイスかもしれないっすよ
- 162 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 18:14:02.06 ID:aoUGdmEP.net
- まーたバーエンド気づいたらなくなってたわ。
左側だけもう２回もなくなってるよ中のゴムが貧弱過ぎ
あとハンドルの中に水溜まってるせいもあると思う
水抜き穴ないの？
- 163 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 20:23:44.23 ID:exoinvV8.net
- 野ざらし駐車?
- 164 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 20:48:33.75 ID:O8cdSWuv.net
- >>159
乗りやすい、そのくせ速い。
ハンドルの切れ角も広くて小回りが(ＳＳにしては）効く
国内仕様ならＳＳ初心者でも楽しく乗れる。
そういうソツのないつくりはさすがはホンダって感じ？
サーキットと低速系で自分のＫ８と知り合いのＣＢＲ６００ＲＲとを乗り比べた
上での感想。
で、このスレは「それでもＧＳＸ－Ｒが良いの！」って奴を歓迎する所なんですよｗ
- 165 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 21:30:57.43 ID:rTNZj95x.net
- ジグサーが外観一番だから欲しい
- 166 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 23:17:21.73 ID:g1IjnhMF.net
- >>162
自分も何回か落としそうになったことある。@L1
右左関係なく気がつくとネジが飛び出ちゃってる。
今は定期的に増し締めしてる。
- 167 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 05:40:09.46 ID:W8yYV0Xa.net
- バーエンドはまだ汎用品で換えがきくからまだ良い
リアのウインカーレンズは純正頼まないと手に入らない
K6K7はキジマであるのにK8からはない
なおL1からもある模様
- 168 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 08:07:42.66 ID:/uGXlvp2.net
- >>161
多分免許すら持ってないと思われる。しかも未成年だろ。
- 169 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 12:11:12.31 ID:xcoFj+p0.net
- >>148
納車して1週間で転けてからこの動画で笑えなくなっちまたわ
- 170 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 17:44:01.25 ID:C/D8CTy3.net
- 600か750のL1以降で悩み中なんですが、
両マシンとも純正でステダンがついてるんですよね？
ステダンには以前乗ってたTL1000Sのせいでトラウマになってて、
ハンドルがくっそ重くなって、小回りできない、街乗り最悪マシンなイメージなんですが、
こいつらはそんなことないんですか？
- 171 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 18:02:32.07 ID:/uGXlvp2.net
- >>170
>>8
- 172 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 18:06:44.98 ID:f9T9qMi5.net
- >>170
電子制御のやつだから低速(70くらい？)までは軽いよ
TLも乗ってたけど別物だよ
安心して買うといい
不安なら試乗かレンタルで確かめるといいよ！
- 173 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 19:40:29.44 ID:/g5tXkVP.net
- >>170
電子制御のステダンはクソ、それ以外もノーマルは減衰が強すぎて
日本の峠の速度ではセルフステアを妨げて旋回性を落としていると思う
自分はオーリンズの汎用63mmに取り替えた
ノーマル外してフレーム側はボルトオンで付く
フォーク側が取付にルミの内径8.5mm ｔ=10mmカラーと
キャップボルトのM8首下40mmが必要（ナットはノーマルを使用）
減衰弱くして走るとかなり違いがわかると思う
高速で外乱からの振れに対応させるには峠から5クリック程度減衰を上げれば
大丈夫だった
あと電制の場合カプラー外すとメーターにエラーがでるから
それに対応したカプラー付の車種専用品がお勧め
必要なカラー、ボルトも付いている
- 174 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 20:02:03.87 ID:31r6Z93Y.net
- 日本語で頼む
- 175 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 20:04:58.69 ID:U/Jo0Op7.net
- 昨晩K9で走行中ヘッドライトが切れて
暫く走ってると水温のところにSd表示が点滅。
さらにファンが回らなくなり、メーターやポジションランプが暗くなり
セル始動不能になるも押しがけして
エンジン音が弱々しくなりながらもなんとかぎりぎり帰宅できました。
これはレギュレーターが逝ってバッテリーが上がってると考えてよいでしょうか？
リコール対策品に交換してあるのになあ。
- 176 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 20:14:55.48 ID:/g5tXkVP.net
- >>174
すまんな挑戦人
- 177 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 20:52:18.32 ID:NMWDJoUi.net
- 750はツーリングに使えますか？
- 178 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 21:38:22.55 ID:AOtTxUsk.net
- >>177 釣りくさいな、
免許、ヘルメット、ナンバーがあればどんなバイクだってツーリングに使えるんじゃない。
- 179 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 21:54:35.16 ID:f9T9qMi5.net
- >>173
オーリンズいいなぁ(´･_･`)
TLに比べたら良いけどやっぱりオーリンズ憧れるなぁ
- 180 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 21:55:36.39 ID:4z4tiwTL.net
- >>177
1000のがツーリングむき
と聞く。
- 181 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 22:43:48.74 ID:TRkrFREv.net
- >>177
案ずるな 為せばなる
http://i.imgur.com/ZOmuoVv.jpg
- 182 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 00:17:23.47 ID:iaekhmWG.net
- >>180
元k3の1000乗り
現k5の750乗りだが
ぶっちゃけ、それ程変わらん
因みに600は
（どのメーカーもだけど）
余りツーリング向きじゃない
- 183 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 00:23:32.52 ID:lapHF/tY.net
- >>173
ステダン糞なの？
減衰強い？
そうかねぇ
- 184 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 01:27:37.73 ID:sl8BPdDC.net
- >>181を見て猛烈に750L0が欲しくなってしまった。
3眼かっこよすぎ…
逆にl1以降はなんかだかなぁ
- 185 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 01:44:05.69 ID:XfTBMP2d.net
- L0好きなやつってオタクってイメージあるんだよな
オタクが好みそうなデザインというかさ・・・
- 186 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 01:50:14.80 ID:elM+YlYI.net
- >>152
スズキファンライド今年初めて行ったけど、なかなかペース速いね
- 187 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 03:06:37.17 ID:2dSMj916.net
- 3眼カッコいいよなー
現行はバルタン星人みたいだから、FMCに期待
- 188 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 03:09:35.63 ID:R2x7J22k.net
- ＳＳ乗ってる時点でオタだろ、オタじゃなければ乗り続けられないわ、こんな面倒なの
俺は買って後悔しかしてないわ
- 189 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 03:19:05.36 ID:lapHF/tY.net
- >>188
後悔してないで乗り換えればいいのに
- 190 ：175：2014/08/21(木) 05:03:45.61 ID:0o4cosXq.net
- 今は楽なポジションのバイクに乗っているので心配です。
（750でツーリングできるかどうか）
- 191 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 07:03:09.31 ID:B2ZYV2cR.net
- FMCはそろそろか？
- 192 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 07:04:33.03 ID:Ow5XrE+0.net
- >>183
選手権にでも出るんだろ
- 193 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 08:03:27.59 ID:ESe5Iy7D.net
- >>175
レギュの症状に近いなー
- 194 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 08:51:29.89 ID:4gYY6o7V.net
- >>181
黒もかっこいいなー。
山中湖かな。
>>193
ありがとう。
レギュレーター交換とバッテリー充電してみまふ。
- 195 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 19:45:10.53 ID:mLosziO/.net
- >>190
一言で表すなら「慣れ」
自分もリッターネイキッドからの乗り換えで乗り換え当初はきついなあ、とか
思ってたけど今は何とも思わない。
まあ、たまにネイキッドに乗ると「うわあ、すっげえ楽ｗ」と思うけど
- 196 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 20:05:51.15 ID:wDSVUjoL.net
- >>181
イケメンだな…
- 197 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 03:55:00.44 ID:vC044YNl.net
- 750L4スペシャルカラーのブレンボって何色？
シルバー？シャンパンG？1000のG？
画像だと微妙に違ってわかりずらい
また部品番号わかる方いたら教えて下さい
- 198 ：168：2014/08/22(金) 08:47:43.57 ID:QbJasUtG.net
- >>171
ダメです私は重度の患者です。
鈴木以外は乗れない体質なのです・・・
>>172,171
情報ありがとうございます。
試乗できなかった場合は、とりあえずそのまま乗ってて
純正がきつそうならカスタムを考えてみたいと思います。
- 199 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 09:36:01.29 ID:z+KX9uGz.net
- >>197
ﾉｰﾏﾙの銀色でﾌﾞﾚﾝﾎﾞの文字が赤いだけ。
部番は分からないっす。
- 200 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 12:56:08.28 ID:QdRdPHpt.net
- >>198
重度の鈴菌患者か
変態ならむしろ乗っててツラい方が興奮するだろｗ
しかも大好きなスズキのバイク、GSX-Rはこれ以上ない乗り物だよ
ぜひGSX-Rを買ってハンドルはそのままで乗ってやってくれｗ
- 201 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 14:22:19.20 ID:MDlKziAp.net
- >>198
gs1200ss
- 202 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 15:05:06.21 ID:058NtiKs.net
- 男のバイクは「狙った」感が
ありありと出ていてダメだな
ウケを狙うでなく、懐古に走るでなく
純粋に最高のデザインや、
最高のポテンシャルを追求したら
何故かこうなりました
てのが鈴菌の醍醐味
「俺って変だよね、個性的って
良く人から言われるんだよ」
なんて、吹聴して回る奴に
面白い奴が居た試しがない
- 203 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 15:24:10.38 ID:xhjx9+Vb.net
- 語ってねーで好きなの乗れ
- 204 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 17:34:52.83 ID:dD5dNuTU.net
- カタナカタナカタナ～
カタナ～に乗ってると～
アタマアタマアタマ～
頭がおか……
- 205 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 18:07:09.16 ID:yNPOkE7a.net
- 言うほど変態じゃないけどな
- 206 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 19:15:12.82 ID:0yhyR2b0.net
- スズキは安いから車もバイクも、金があれば他のでもいい
- 207 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 20:03:57.19 ID:tKV00fZp.net
- もじゃ
- 208 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 22:59:54.08 ID:XbehAbT8.net
- まぁとにかくなんにせよ、K6以降のスイングアーム造形はエロい
- 209 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 23:16:34.98 ID:FTQlVcvq.net
- >>190
ポジション楽だしシートもケツに優しいしツーリング余裕
ミラー幅が広すぎる事以外は不満ない
すり抜けに邪魔なんだけど見えなくなってもやだし交換悩む
- 210 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 01:45:00.31 ID:BKZblG1J.net
- >>199
ありがとう
- 211 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 04:09:01.36 ID:leTWBzAM.net
- L1からL4までのR750って足つきは同じでしょうかね？
それとも若干違う？
- 212 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 08:37:09.74 ID:qdTd6rss.net
- なぜ違うと思った
- 213 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 09:16:03.81 ID:7TKiGXhq.net
- L4買おうとおもってるんだがETC以外にスライダーだったりとかなんか他につけた方がいいものある？
- 214 ：７７４RR：2014/08/23(土) 09:25:52.14 ID:le5EQD5g.net
- >211
スクリーン変えれば？
オヌヌメはゼログラダブルバルブ
- 215 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 09:51:04.96 ID:7TKiGXhq.net
- >>214
変えたら純正より楽になるかな？
- 216 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 10:07:26.42 ID:oPGC3OpW.net
- 純正で不満だと思ったら換えればいいんじゃね？それともとりあえず変えたい派なのかな？
- 217 ：７７４RR：2014/08/23(土) 10:07:34.15 ID:le5EQD5g.net
- >>215
かなり楽になったよ。
胸元にきてた風が頭の上へと流れるようになったよ
- 218 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 10:41:32.09 ID:MPex4rud.net
- 取り合えずは転ばぬ先のつえ的なパーツだけでいいんじゃない？
ノーマルで事足りるパーツは後で必要に応じて換えれば。
まあ、予備のレバーとリヤブレーキペダルは買っておいた方がいいかもね。
リヤブレーキペダルは立ちゴケ程度でもグニャッと行く上にアルミなんで力ずくで
直すと折れちゃうから。（炙れば直せるけど）
- 219 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 12:17:14.93 ID:7TKiGXhq.net
- とりあえず純正で乗ってみて不満があったら変えようかな
元がわからなきゃ比較もできないし
- 220 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 12:47:00.56 ID:qU38b90d.net
- クラッチが重い、腱鞘炎になりそう
- 221 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 12:49:04.55 ID:bd9X40cv.net
- ワイヤーの油切れか寿命、もしくはおまえの乗り方が悪い
- 222 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 13:06:42.62 ID:oPGC3OpW.net
- レバーの角度とか遊び調整してみたら？
- 223 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 13:49:28.80 ID:fGNexkfs.net
- >>217
ゼログラは精度低いでしょ
MRAが最高よ
- 224 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 15:03:19.85 ID:jSSlO3jI.net
- ピュイグはどう？
- 225 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 17:25:15.37 ID:c3qTxQEC.net
- >>223
俺もMRA、精度はかなり高かったけど
取り付けの構造的な問題で結構苦労した
精度低い品物だと素直にバイクショップに依頼した方がよさそう
ゴムナットとプラスチックスクリューの組み合わせがキツイ
- 226 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 20:26:23.24 ID:apqlLa6B.net
- >>218
アルミあぶるの？
- 227 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 21:47:20.48 ID:9MVZBUqe.net
- ピュイグわろたｗ
- 228 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 21:52:24.32 ID:GPsqUKXe.net
- >>226
トーチ缶で炙ってゆっくり直すの。もちろん外してね。
低速系の練習で何度か転ばしてその度にそうやって直したけど
何の問題もなかったよ。
今はバックステップに変えちゃったんでやらないけど
- 229 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 22:16:01.21 ID:yLT8+OxO.net
- バイクのふるさとにて、ついスズキブースで目にとまった。
今日も750は最高だったぜ。
http://imepic.jp/20140823/799770
- 230 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 22:34:00.94 ID:jSSlO3jI.net
- PUIGね
- 231 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 22:34:08.71 ID:uukNwa0u.net
- >>224
ピュイグって読まないんだよw
- 232 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 22:57:18.89 ID:oQqYCSXH.net
- マジレスするとプーチって読む
- 233 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 23:21:39.45 ID:jSSlO3jI.net
- まじ？
ずっとピュイグって言ってたわ…
店員にも指摘されなかったのに恥ずかしい(´･_･`)
- 234 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 23:25:22.57 ID:uukNwa0u.net
- 店員はニヤニヤしてただろ？w
- 235 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 00:05:54.02 ID:SW0AfLnG.net
- 俺もハンテンをハングテン
キスキスをクソクソ
マルイをオイオイだと
思っていたから気にするな
- 236 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 09:18:45.76 ID:HqwPOuC9.net
- >>213
6月にL4買ってすぐにかえたもの
1.フェンダーレス
2.ハイアップスクリーン
3.リムストライプ
慣らし中だけど気になっていること
・2、3速が入りづらい。特に油温が上がってくると顕著
- 237 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 10:12:45.19 ID:2IW5+3Hp.net
- K8,K9,L0ってL1以降と比べて足つき変わる？
- 238 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 13:01:50.13 ID:fVQI6o+j.net
- >>236
オイル交換した？
- 239 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 13:39:28.12 ID:pMUN7Jwf.net
- >>236
クラッチ調整ダイヤルを手前側にすると幸せになれる。
- 240 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 17:31:38.44 ID:dPEJG2TD.net
- ぴゅ、ぴゅいぐw
ぴゅw
- 241 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 17:36:27.12 ID:CVmYxtRL.net
- >>236
フェンダーレスにはしたいとおもってる
みんなスライダーとかはつけてるの？
- 242 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 18:09:48.34 ID:X0ufnSDp.net
- カウル穴あけなしでポン付できるやつほしい
- 243 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 18:36:23.87 ID:U/dpmfwK.net
- >>240
やめてやれ
- 244 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 19:15:45.58 ID:vvW1lthc.net
- アルベルト＝プーチって250でトップクラスのライダーだったんだけどな
- 245 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 22:05:16.55 ID:YqUFOES3.net
- Peugeot プジョーって読めないよな？
ペジョットだろ。
- 246 ：222：2014/08/24(日) 22:34:13.25 ID:JrXzNvYz.net
- >>245
よ、読めるよ(＞人＜;)？
- 247 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 23:11:52.65 ID:0qXxTWkk.net
- 読めないといえばLUPINだろ
そいうえばスピンってお菓子あったな
- 248 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 23:26:49.68 ID:2nKneDaD.net
- 日本人はローマ字でアルファベットに慣れ親しんだのだから良いんだよ！ｗ
そういや８耐でスズキの素晴らしさに気付いてしまったエガーターって
雑誌によってアガ－タと書かれてたりするよね。
- 249 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 00:13:32.56 ID:sG+8pSBz.net
- シャビなのかチャビなのか？
- 250 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 06:51:33.28 ID:R/VYk35m.net
- >>248
ヒント ドイツ語
- 251 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 12:48:57.03 ID:2DScKcJ6.net
- どっかの掲示板で「レオビンスが～」みたいな書き込みしたらﾒｯﾁｬ笑われて恥かしかった
- 252 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 13:05:25.29 ID:qQpw/vXM.net
- Ｒ750k5
に合うサイドバッグって
どんなのがありますか？
出来ればあんまりデカくない
方が良いのですが…
- 253 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 16:53:46.77 ID:OSG1miPT.net
- >>238
今、700km。まだ替えてないがそろそろ交換する。お勧め、ある？
>>239
遊びを少なく調整した。昨日、旅先で渋滞にはまり 握力無くなった。
もう少し軽くしたいな。
- 254 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 17:00:02.06 ID:EeGuZ7rc.net
- 渋滞にハマっても握力はなんともないけどな
もしかして停車中もギヤ入れたままなのか？
- 255 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 17:02:48.47 ID:EeGuZ7rc.net
- ちなみにおれは握力50程度だ
- 256 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 21:06:30.90 ID:7ivFOTou.net
- >>175
昔同じ症状になったんだけど、ジェネレータのコイルが焼き切れてた
- 257 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 21:10:36.52 ID:tiYQ39A+.net
- よ、よしだ・・・テルミのマフラー
- 258 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 21:22:45.64 ID:HhEbVDma.net
- >>256
レスありがとうございます。
ジェネレーター壊れるってのもあるんですね・・・。
時間なくてとりあえずエンジン5000回転でもバッテリー電圧が全然上がらないのは確認しました。
テスターでレギュレターとジェネレーターをチェックすれば原因絞り込めそうですが
ジェネレーターだったら自信ないのでバイク屋さん行こうと思います。
今まで行ってた店がトラブルばかりでうんざりなので新しく探さなくては・・・
- 259 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 22:37:50.09 ID:62Me3mWw.net
- お前らフレーム熱くないの？
L4を購入予定なんだが、火傷するとか聞いてビビっちゃってるんだけど。
- 260 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 22:53:59.22 ID:EeGuZ7rc.net
- >>259
L2だがジーンズでも乗れる
もちろんヤケドもしたことない
- 261 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 22:56:29.06 ID:lPeQIwJi.net
- >>259
L4だけど熱いっちゃ熱い
- 262 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 23:43:18.01 ID:JfHSv16g.net
- 革パン買えばいいじゃない、ホールド性もあるし
- 263 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 00:20:30.28 ID:0sAgVmml.net
- >>259
40℃近いなか1日とろとろツーリングしても問題なかった７５０L1。
防風ジーンズもいいよ。ユニクロの奴でも充分熱風耐性が上がる。
革パンよりは蒸れないし安物だから気軽に洗える。
- 264 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 00:31:36.85 ID:dWtarfFX.net
- >>253
クラッチで手が痛くなるのは無駄が多いから
無駄ににぎにぎしてるんだよ
必要な分だけぱっとクラッチを調整できれば後は固定しとけばいいだけ
握ったり離したりの無駄な動作が多すぎると疲れやすい
- 265 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 00:37:17.10 ID:4HOhkeaJ.net
- 信号多くて半クラ何回も使わにゃならん都会じゃそうもいかねーんだよ
- 266 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 01:17:20.37 ID:KOaWMK4i.net
- >>253
遊びがないとすごく固くなるよ。
極力遊び少なくしてると、半分も握ると完全に切れてしまう上に
固いしワイヤー伸びやすいだけで意味ないと思う。
自分のは気持ち遊び多めにしてるが
ちゃんと切れてるし軽いし半クラ調整もやりやすいよ。
- 267 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 06:57:41.12 ID:dWtarfFX.net
- >>265
いやだからそうじゃなくて無駄が多いんだよ
瞬時に必要なハンクラを作れて一回ハンクラを作ったら無駄にクラッチでは調整しない
ヘタクソは必要以上にクラッチで調整しようとする
ハンクラを作る回数よりも半クラしてるときに不要な微調整が多いってこと
- 268 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 07:15:13.12 ID:8VBjM2XI.net
- 握力を鍛えろ、それで問題解決だ
- 269 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 12:15:11.25 ID:cpB+5fpV.net
- まさかシフトアップ時にクラッチ切ってるのか...
- 270 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 12:50:06.76 ID:KpDz6lMA.net
- ノンクラッチシフトアップって
クラッチとか痛まないの？
無知ですみません、、、
- 271 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 17:33:26.13 ID:aZt/U61E.net
- >>269
別に切ってもいいと思うが
- 272 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 17:59:24.08 ID:dwBfHZBi.net
- >>270
慣れればダウンもいける
- 273 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 19:23:01.65 ID:Lg/rqkWR.net
- >>270
痛むのはギア。
高速回転してるのが噛み合わないと最悪ギア欠ける。
- 274 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 19:54:17.99 ID:KpDz6lMA.net
- >>272
できるにはできるけど
痛まないのかなと思って自粛してました
>>273
てことは
うまく回転数噛み合ってれば
問題なし？
- 275 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 20:05:22.83 ID:7XjG4yvx.net
- そんなあなたにオートシフター
- 276 ：251：2014/08/26(火) 21:20:04.87 ID:xWBM6mf5.net
- ７４８Ｒからの乗り換え。
あっちは油圧だったからレリーズ替えたけど、こっちはワイヤーだから
手が出せない。クラッチスプリング替える？すべるよね。
握力自体は人並みにあるが、持久力が無いのか･･･
あと暑さは７４８並み。この前の日曜日、関東では皮パンが丁度いい。
- 277 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 21:32:50.70 ID:wWPigM44.net
- クラッチがついてるんだから使えば良いだけの話。
無理して回転数合わせてシフトチェンジする必用などないよ。
- 278 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 21:42:04.73 ID:/zoCLdBu.net
- >>274
二輪→ノンシンクロ
４輪→シンクロ
ミッションの仕組み勉強すると幸せになる。
シンクロ式でもクラッチ使わずとも入るが、回転とタイミングがかなりシビアで消耗は高い。むしろノンシンクロのが楽(by元ドリフト屋)
レース車両(４輪)はほとんどノンシンクロ
- 279 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 21:59:11.10 ID:Q0wysy9L.net
- 自称何とか屋って格好悪い。
- 280 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 22:03:50.77 ID:8puYPv0f.net
- >>279
ss乗ってるんだから同類。
- 281 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 22:33:14.01 ID:KZAd/Eaa.net
- 元ドリフト屋wwwwwwww
- 282 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 23:52:44.77 ID:QFETpPTE.net
- 半クラの話題になると必ず俺はノークラシフトだぜってなるね。
なんで？自慢？見栄？
- 283 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 23:58:16.19 ID:dWtarfFX.net
- >>275
オートシフターの仕組みって知ってるの？
ギヤを変えるためにやってることはほとんど同じなんだけど・・・
あとギアの回転数合わせるうんぬんは関係ねぇよ
- 284 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 23:59:17.76 ID:KOaWMK4i.net
- 話ぶったぎるけど、来年はモデルチェンジするのかなあ？
トラコンもあるよね。
- 285 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 00:11:47.57 ID:maHX1Nd1.net
- r750だけど極低速は1速とリヤブレーキで半クラ使わずにそこそこいけるよ
エンジンがけっこうネバる？からなかなかエンストしない
適度な車間距離と混まないルート選びは疲労軽減の第一歩
- 286 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 00:11:57.57 ID:EVE16vMC.net
- なんでノンクラッチくらいが自慢になるんだよ…
そんなに下手の集まりだったのかよここ。
- 287 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 00:18:23.95 ID:73ooN5wU.net
- >>286
そうだよ
バイク乗りで集まれば当たり前の技術もここでは相当難しいテクニックらしい
バイクに乗ることが大好きって人は少ないんじゃないかとよく思う
- 288 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 00:50:55.84 ID:mimfAWE4.net
- バイク乗るのは好きだがノンクラッチの意味が分からないレース用語か
- 289 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 00:56:43.86 ID:afDw7eCC.net
- >>282
カッコイイとでも思ってるんだよw
各々乗りたいように乗ったらいいのに
- 290 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 01:04:36.90 ID:ELAgbtpR.net
- アクセル戻してバックラッシ作るかクラッチで駆動を抜いてバックラッシ作るかの差だ
アクセル戻しでギア上げようとすると入るタイミングが一瞬しかないからタイミングが難しいってだけだ、実際難しくも無いが
なったこと無いけどギア抜けしやすい車両は抜ける確立増える？
- 291 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 01:14:28.66 ID:eUMvZTP3.net
- 普通にクラッチ切ればいいだろ
どうでもいいわそんな話
- 292 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 06:44:34.07 ID:WVbsq3l3.net
- 一度ＳＳなんて乗るとその後ネイキッドとか乗っても物足りなくて駄目かしら、知らんど
- 293 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 07:23:10.46 ID:73ooN5wU.net
- 一応書いておくけど何でクラッチを完全に切らずにシフト操作するか
ギアに優しいシフト操作で動力が切れる時間を短くし、シフトのショックをなくすため
きちんとできるようになれば逆にしない理由がないんだけどな
ギアが気持ちいいほどスコッと入ることを知らないんだろうな
- 294 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 07:32:03.62 ID:IGocSm2d.net
- ライダースクラブかよ
- 295 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 08:23:17.61 ID:XOB6XrNf.net
- >>280
ばかなの？
自分で○○屋っていうのが恥ずかしいってわからないの？
- 296 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 09:45:33.46 ID:afDw7eCC.net
- ライクラワロタ
- 297 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 10:36:03.66 ID:tkyib9iF.net
- 今更ライダースブラクを読んでいるレベルでは
わからなくても仕方が無いなあ
- 298 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 11:39:11.81 ID:/r/wclFv.net
- 差別反対ですわ
- 299 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 12:37:49.15 ID:/9UPOb+q.net
- サーキット速いやつでシフトアップ時にクラッチ切る奴いるのかwww
- 300 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 12:44:34.95 ID:VK5wEhNI.net
- >>299
オートシフター普及したしね
- 301 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 15:24:51.30 ID:bzLb4+Qz.net
- >>292
風圧がありえへんくなる
- 302 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 15:39:55.31 ID:t7K8D2kL.net
- 盆栽家のこのスレの皆様なら BAZZAZのZ FI tc位入れてて当然じゃろ
- 303 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 17:11:05.14 ID:iITMRQmT.net
- K6 K7に乗りたくて半年以上探してるんだけどなかなか見つからない…
- 304 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 21:03:24.77 ID:Xv+rhZRN.net
- カスタムや改造、チューンの話すると、カスタム否定派や純正至上主義者らが過剰に反応して
カスタム否定したり、アンチ行為等が行われ、荒れたりしませんか？
その結果、車種における改造や、カスタムの話題が語られない、情報交換されてないという状況はありませんか？
もしよければこのスレでどうぞ
【社外品】カスタムについて語るスレ【チューン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1409024766/l50
- 305 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 23:33:58.68 ID:UVU87AWV.net
- >>303
K4、K5よりマシだと思う
- 306 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 23:57:54.07 ID:VjpaEOHY.net
- R750のカラーリングはR600に比べて手抜きみたいに見えるが
何かわけでもあるのか？
- 307 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 10:24:31.44 ID:j/s8QTTF.net
- 逆シフトにしたらシフトアップが更に楽しくなったわ
純正のままでも逆シフト出来るのはいいね
- 308 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 10:33:46.75 ID:T0Nq+om4.net
- >>307
シフトダウンはどう？
興味あるんだけど、公道で不便になりそうで踏み切れないんですよね・・・
- 309 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 10:58:38.64 ID:j/s8QTTF.net
- >>308
最初はぎこちないですけどすぐに慣れました
正シフトとあまり変わらない気持ちで乗れます
xr250も乗ってるんですが、たまーに間違えますねww
ちなみにL1ですが、ステップの位置を一番後ろにしないとロッドが干渉します
- 310 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 21:39:24.83 ID:8rUmQLlQ.net
- シフター付けると正チェンジでも逆チェンジアクセル閉めなくていいから
コース走る人にはオススメかな
シフターはダイノジェットのが、押し、引き両方あって壊れないからオヌヌメ
- 311 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 21:47:24.57 ID:u0fxMxAa.net
- ２輪館の10％OFF券と洗車・コーティング半額券欲しい人いる？
- 312 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 23:59:31.24 ID:NyNTfoXZ.net
- オクに出せ
- 313 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 01:18:06.14 ID:eizAnwAE.net
- 今750のL1のeuかusの購入を考えています。
euが6800キロで右にスリップダウン歴有り
usが4300キロで無転倒の極上車
どっちもノーマルで、eu仕様のほうが3万高いです。
今のところusの購入を考えているのですが、行く行くはアクラのフルエキをいれようと思っています。そのときにus仕様に加工無しで装着できますか？
- 314 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 02:20:09.01 ID:4il18Ts8.net
- スズキのメーカーを定年退職した親戚の叔父さんと久しぶりに話したら20年位前のgsxr600？のレース仕様のが納屋に寝てるからいるか？と言うのだが正直こういうバイクに全く興味ないからレース仕様というのが???なんだよね
なんか違うのか？
顔見せついでに浜松まで軽トラ借りて取りに来いと言われててそれも面倒
- 315 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 02:38:14.13 ID:2/f3JBx9.net
- >>313
EUはイモビライザーが付いているだけの違いだけだから
自分ならUS仕様を買いますね
アクラのエボリューションは問題なく付きますよ
- 316 ：313：2014/08/29(金) 02:41:37.82 ID:2/f3JBx9.net
- 参考までに私はk7の750にアクラのショートEVOで乗っています
- 317 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 03:00:16.42 ID:eizAnwAE.net
- >>315
>>316
返信ありがとうございます。
これで気持ちよくusを購入できます。
購入予定の車両は、青×白なのですがL4の黒×赤がカラーリングでは一番好きです。
そこでカウルを着せ変えようと思っています。
おおよそでいいので外装の値段が知りたいです。
ばかな質問ですがよろしくお願いします。
- 318 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 03:50:12.05 ID:2/f3JBx9.net
- >>317
近くにスズキ直営のワールドがあればパーツの価格を聞けば教えてくれるので
直接聞きに言ったほうが確実で早いと思います。
- 319 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 07:06:14.55 ID:vHmuHg9p.net
- サイドカウル片側約5万、アッパー約3万、15万あれば外装一式買えるだろ。
- 320 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 07:54:40.07 ID:v9EDYbEk.net
- タンクが高いよね
- 321 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 10:05:52.13 ID:v+JAGmjG.net
- >>314
レース仕様ってことは、公道走れないカスタムされてるやつってことだと思う・・・多分
ライトなかったりウィンカーなかったりスタンドなかったり・・・
ナンバーなかったり・・・ね。
恐らくだが古いGSXがスーパー好きすぎて気が狂いそうレベル以外は触れない代物かもね・・・
- 322 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 10:46:14.37 ID:mmfQiNDx.net
- >>314
盆栽向きだと思うな
乗るにはちょっと古いしトラブルも出そうだし
- 323 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 11:12:39.34 ID:8TGqBq1Z.net
- そもそも20年前に、600なくね？
一番古くて、17年前かと
- 324 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 11:26:25.70 ID:TyO2/6tf.net
- >>314
公道走ろうと思ったらお金かけないと戻せないだろうし、
ｻｰｷｯﾄ走れば今時の600に性能で負けるのは必至。
思い入れが無いのならｺﾞﾐだよ。
- 325 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 11:36:33.55 ID:CpgmbnRJ.net
- >>315
馬力が少し下がってるんじゃなかった？US仕様は。
フルパワーじゃないよ。
- 326 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 12:05:15.44 ID:4il18Ts8.net
- 細けぇことは知らんよ
書いたとおりあんま興味ないから聞いてないし
17年前かなんだか知らんが17年でも15年でも20年位前というのは間違ってないと思うがそこが重要なところだったのか？
レース仕様てみんなウインカーとかライトまで付いてないのか…
取り付けや整備は自分でできるから問題ないけど付いてて当たり前の部品用意すんの金掛かって面倒だな
レースとかは興味ないしバイクは普通に公道しか走らん人だから今のに負けるとかは問題ないよ
色々ありがとう
今度顔見せついでに見てくるわ
- 327 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 13:24:23.72 ID:TyO2/6tf.net
- >>326
貰う前に純正部品が供給されるのを確認した方が吉。
- 328 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 13:41:07.99 ID:H7j/Dng9.net
- >>314
20年前に600は無いよ
- 329 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 14:05:37.55 ID:fUoMRiZb.net
- >>326
写真撮ってうpしてください！
- 330 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 14:09:24.21 ID:vBd1q7CM.net
- >>327
98年モデルなら、まだ供給されてる
ソース俺
- 331 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 14:44:02.76 ID:MfoknO64.net
- >>325
たしか2馬力くらい低かったよね
あと水温計が華氏表示
- 332 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 15:29:21.11 ID:4il18Ts8.net
- 年式聞いたらgsxr600で1993年式だって言ってたから21年前だね
叔父さんとお前らどちらが正しいのか知らんが細かいこと興味ないしどちらでもイイわw
あ、ライト付いてるって
- 333 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 15:47:29.15 ID:wiXYXB1k.net
- 実車はみたことないが、ホモロゲーションで作った、実にレアなやつらしいな。
物がない、部品もない。
750と共有できてるかもしらんが
それなら、動かすのに金かかるかと
- 334 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 16:58:25.71 ID:Eis16KR3.net
- 興味ないならここに来て質問するのやめたら？
- 335 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 17:16:25.33 ID:Ccyz31Ap.net
- GSX-Rの系譜とか言うサイトにある画像を見ると油冷最終の750と同じっぽいね
海外向けレースベース車というやつなら違うのかもしれんけど
まあ羨ましいこっちゃ
- 336 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 17:20:28.93 ID:4il18Ts8.net
- 興味なくて知らないからどんな感じなのか知ってそうなお前らに質問したんだが、いけなかったのか…
質問をしたらいけないスレだとは知らなかったからすまなかったね
俺みたいなのが来ないようにテンプレに質問禁止と書いておいたらいいと思うよ
では
- 337 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 17:24:21.47 ID:Oq5xaTNW.net
- つーか、似たような流れ
他の車種でも見た気がする
- 338 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 18:24:04.87 ID:v+JAGmjG.net
- 突然ですが、GSR750の気に入らない点（ブレーキ・ステップ・ウィンカーなどもろもろ）をカスタムでなんとかしようと思ってたのですが
（羊羹スイングアームや鉄フレームはあきらめる）
R750をネイキッド化してGSR750マスクをつけてるマシンをネットで見た瞬間これしかない！！って思ってしまったのですが
ここのスレの先輩方はどう思われますか？
用途は サーキット（走行会レベル）・ジムの真似事（練習のため） メインの通勤街乗りまで・・・
軽くてひらひらで、よく止まりよく加速する何もかもできる万能マシンを求めてます。
やはりカスタム費は相当かかりますかねえ・・・
- 339 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 18:27:01.61 ID:v+JAGmjG.net
- 書き方が悪うございました。通勤メインみたいになってしまいました。
メインはあくまでもライテク向上のためのサーキットとジムの練習です
- 340 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 18:40:21.40 ID:yV8wbk/1.net
- >>339
やろうとしてることは良いと思う
どこまで競技思考なのかだね。
事務屋みんなでスズキの試乗会行ったら
R750は大絶賛だったけどGSRはやっぱり足回りが安いから文句ばっかりだった
- 341 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 19:15:11.54 ID:zVlVBsUv.net
- >>338
gsx買いましょう
- 342 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 20:50:17.14 ID:v9EDYbEk.net
- >>336
興味ない車両の事これだけ教えてくれれば十分だろがよw
- 343 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 20:51:12.84 ID:2/f3JBx9.net
- >>325
US仕様でもカリフォルニア仕様はフルパワーじゃないけど
それ以外はカナダ仕様（モトマップ）と変わらない
- 344 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 21:09:28.10 ID:8N93jCoB.net
- サーキットでUSとEUは全く同じ加速だったよ
イモビ無しと華氏表示、平行輸入が大丈夫なら安いUSがいいと思う
- 345 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 21:12:31.22 ID:Z57qYeJc.net
- >>336
てかなんでそんな高飛車なの。
レース仕様のこと知りたきゃ、おじさんとやらに聞けばいいのに。
興味ある人だらけのスレできょーみねー連呼してる
こっちからすれば鼻くそほども興味ない礼儀知らずな小僧に
こんだけ帰朝な時間さいてもらえてるだけよくないか。
- 346 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 21:46:33.52 ID:4il18Ts8.net
- >>345
質問禁止スレなのはわかったっつーのw
ごめんねー知らなかったのよー
で、偉そうなお前は何か教えてくれた人だっけ？
レス番はどの人？
ただしゃしゃり出て無意味に絡んできてるだけ？
興味あるから悔しいの？
何が悔しくて絡んできてるの？
朝帰りなの？
レ点必要なの？
他にはお前に何が必要なの？
お前に知性とか理性とかその辺が足りないのは理解したけどそれ以外に何が必要なの？
- 347 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:03:00.90 ID:v9EDYbEk.net
- あらら、キレちゃったよwww
- 348 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:04:21.76 ID:CyL9zzB5.net
- >>346
うるせー野郎だな
顔真っ赤にして煽ってんじゃねーよ
僕ちゃん親切に答えが返ってこないから癇癪起こしてんのかな？
- 349 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:08:03.23 ID:4il18Ts8.net
- >>348
煽られちゃって悔しいのぅ悔しいのぅw
- 350 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:12:33.50 ID:aPxOnFGZ.net
- ほっときなさいな( ´Д`)y━･~~
- 351 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:23:23.83 ID:CyL9zzB5.net
- >>349
くぅ～悔しいー（涙目
バッカじゃねーの
- 352 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:28:53.78 ID:v9EDYbEk.net
- まあまあ。
これでポンコツレーサー起こす事もなくて、稚拙な質問wにも来ないだろうからいいじゃないのー
- 353 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:33:52.68 ID:GbFn01mC.net
- つか書類見れば判ることだろ？
レーサーだからあると思えないけど。
興味もないんだしｗ
- 354 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:38:21.52 ID:zLOfWIGy.net
- 夏休みってまだ終わってなかったっけ
- 355 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:43:10.16 ID:RtGiILvo.net
- >>344
全く同じ加速ってことは計測機器で測定したの？
オノビットとかで
- 356 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:46:38.26 ID:S/rn8Zl4.net
- >>346
こいつ、他の車種でも、同じことやってるよ
ただの暇つぶしじゃねの？
構うだけ損
- 357 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:55:26.79 ID:y+NLsB+m.net
- モード切り替えスイッチ付けたまま
ハイスロにしたいんだけど、みんなどうしてる？
90度のアクセル開度を60度くらいにしたい
- 358 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:57:40.70 ID:mRGhbzuq.net
- ナナハンのk4k5って人気ないのは気のせい？
- 359 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 22:59:26.21 ID:CpgmbnRJ.net
- まああれだ。
普通の市販車じゃなくレース関連の車両を持ってるとか
ちょいと自慢したくなったんだろ。まあよいではないか。
昔のワークスより最新の市販車SSのほうが性能は良くなってるけど
世の中ビンテージ物が好きなやつもいるし。
- 360 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 23:02:28.42 ID:rJCixR4C.net
- まあ、こいつの質問になんでみんな戸惑ってるのか
理解できる程度には
バイクについて勉強するまではこいつは質問禁止だなｗ
3年ＲＯＭれ、とか最近は見なくなったフレーズだけど、まあそんな感じｗ
- 361 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 23:02:51.08 ID:zVlVBsUv.net
- >>358
ザク2c 4k5k
ザク2f 6k 7k
ザク2fs 8k 9k l0
ザク2fz l1～
- 362 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 23:05:42.11 ID:CpgmbnRJ.net
- >>358
R750/600はK6から劇的にカッコよくなったからな。
それ以前の750は昔の型がいいって人以外には人気ないでしょ。
バイク自体も古くなってきてるし。
- 363 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 00:07:26.30 ID:tJilD+ky.net
- R600の93 モデルは存在するよ
92-93の2年間だけ北米でのみ売られてたモデル
実際レースベース車として売られてたみたいで登録は無理なんじゃないかな
- 364 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 00:08:14.04 ID:whqZdnDU.net
- >>357
そのままリメッサのスロットルコーンに変えるだけ。
馬力調整は点火とインジェクター開度で行ってるから気にしないで良い。
- 365 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 00:20:56.97 ID:IhtrSfG8.net
- >>356
どの車種？
- 366 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 00:30:23.71 ID:Ge7qc/+I.net
- ﾆﾔﾆﾔ
- 367 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 00:47:02.15 ID:UHqmnpGF.net
- >>362
今日も、会社帰りに愛車を見ながら
「やっぱりR750（K5）はいつ見ても
カッコ良いぜ！L型以降も良いが
俺の（K5）が最高だな！」
と、ウットリしていた俺が
悲しくなるような事を言わないでおくれ…
- 368 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 01:19:05.31 ID:+eXrD+3z.net
- このバイクラジエーターが見えないじゃん、見えるけど見難い、カウル取らないと駄目じゃん、あり得なくね？
- 369 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 07:23:13.64 ID:0GoUDMzX.net
- >>367
K6以前は旧タイプのデザインだと思うが
本人が気に入っていれば良いことだな
- 370 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 09:47:03.11 ID:aAYlX+Gk.net
- その書き方だとK6も含まれてるんだが
- 371 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 10:39:07.59 ID:z1PloOSV.net
- >>361
その分類だと俺のK3は旧ザクかね？
- 372 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 15:33:40.96 ID:kXhDDpCd.net
- >>137ですがついさっき外装慣らし完了しました！
- 373 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 15:45:15.45 ID:+VuUzzmI.net
- マスター、>>372にAAを頼むよ。
- 374 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 16:53:43.09 ID:XlSTeHWX.net
- Before afterをどうぞ！
- 375 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 17:10:22.85 ID:DtWfBdvF.net
- >>372
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
身体が無事ならそれで良し
これからも気をつけて
- 376 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 18:16:16.80 ID:kXhDDpCd.net
- メンテスタンドから降ろそうとしたら右にガシャっと
http://imgur.com/QheGrZY.jpg
幸いスリ傷で済んだからよし！
- 377 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 19:18:17.59 ID:sA1OO7Gm.net
- >>376
ヨシムラのエンジンカバーキットおすすめ
- 378 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 19:36:22.29 ID:aAYlX+Gk.net
- >>376
軽傷やな
- 379 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 19:55:52.56 ID:F1Gnx8XC.net
- >>376
御愁傷様(>_<)
かすり傷でよかったね。
スタンドはリア？
下ろすときって一人のときは、ママチャリの要領でやれば、倒す心配全く無いよ。
- 380 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 19:57:41.17 ID:Cgn8k1sx.net
- >>372
137だが
外装ならし乙。
次はリアのプリロを抜くのをオススメ。
- 381 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 21:33:35.46 ID:/R6GqADU.net
- >>376
こんなのは傷にも入らんから気にするな！
蚊に刺された程度だよ。
とりあえずタッチアップしとけ、って程度だ！
傷って言うのは左側で転んだときにスイングアームのスタンドフックが
もげちゃうようなのを言うんだ！(涙）
- 382 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 22:12:17.23 ID:CwKcVeic.net
- レス㌧
スタンドフック無しでやったのが敗因だったな
- 383 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 22:32:59.02 ID:0GoUDMzX.net
- >>376
8耐公認のGBSをお勧めする
- 384 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 22:34:34.96 ID:0GoUDMzX.net
- >>370
誤 K6以前
正 K6未満
日本語が不自由ですまんな
- 385 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 07:45:38.52 ID:Cgn0qAfN.net
- まだ不自由だな。
- 386 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 07:54:52.53 ID:ufadnerN.net
- >>384
「K6より前」と書けば良いんじゃないかな
「未満」は使い方が違うだろ
本当に日本語が不自由だな
- 387 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 10:03:38.76 ID:LkSZ4qMa.net
- 以上以下にその数字を含むなんてのは、後から付けた定義でしかないだろう。
それを「以前」にも当てはめるほうが間違ってる。
- 388 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 11:08:41.24 ID:Bm9iSb+u.net
- http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/182972080
- 389 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 11:44:25.95 ID:QiC74Jyg.net
- >>388
ビニール製の革みたいだなw
- 390 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 13:55:14.67 ID:qcIuFmVL.net
- アレンネスごときに10万とか出したくないｗ
- 391 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 14:41:35.47 ID:9x8a1mlV.net
- 少し聞きたいのだがK5の750買ってフルエキ入れたいと思ってるのだが、
600と750ってマフラー共通なの？
- 392 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 18:10:07.45 ID:+rGjdikU.net
- >>93です。
言い出しっぺだったので、実際に隼のバーエンド流用してみたら幸せになれました。
両方で3000円ちょっとなので、コスト重視なら純正流用もいいかも。
- 393 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 21:43:01.65 ID:Pq/3Ymx9.net
- L2乗ってるけど長距離乗っても痺れたことないな
- 394 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 21:56:05.53 ID:LgfilH0u.net
- >>391
600と750でどちらか専用のアフターマーケットパーツというのは見かけないね。
- 395 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 22:55:54.48 ID:QiC74Jyg.net
- >>391
アクラのEVOは品番が違うがスリップオンは品番は同じ
メーカーによって異なるから色々調べたほうがいいかな
適当メーカーとシビアなメーカーがわかると思う
- 396 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 23:49:37.38 ID:NiiRT/ks.net
- >>362
かっこよさか…
- 397 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 01:32:31.90 ID:dW2rEzgb.net
- カッコ良さ、なんて、
最も主観的な価値観だな
油冷２眼のボッコリしたスタイルが
カッコ良い、現行のはツンツンして
好きじゃない！って人もいれば
常に最新じゃなきゃ嫌だ、と言う人もいる
- 398 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 11:25:56.63 ID:xzXn+n1L.net
- GSX-R750(00) Y型なのですが、バーハン化キットでバーハン化すると
ハンドルの切れ角ってアップするんですかね？
ジムカーナの真似事してみたいんで、バーハン化を検討してます。
年と共に腰が辛いってのもありますが。
ちなみに、ドイツ製って言われるABMジャパンのバーハンキットが一番無難ですかね？
高いですよね～
- 399 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 11:44:28.64 ID:bAS/l9aw.net
- >>394
>>395
サンクス。
もう750のk4.k5のフルエキなんか出てこないなよなぁ・・・
- 400 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 12:33:09.84 ID:uZrCJnxz.net
- >>399
ちょっとまってて、探してみるね
- 401 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 12:41:03.28 ID:uZrCJnxz.net
- >>399
USヨシムラ、ボディスあったよ
ウェビックにはまだアクラが記載されてるけど…
全部うるさい部類だと思うけどバッフル工夫すれば抑えられるかも
海外のサイト探せばまだあるかもしれないので頑張って探してちょ
- 402 ：389：2014/09/01(月) 17:19:49.76 ID:ouDSc2/h.net
- >>401
本当に色々ありがとう 英語力皆無だが頑張ってみるよw
- 403 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 18:33:36.42 ID:Am9Roqcz.net
- やっと最近このバイクが好きになってきた、最初はポジションキツイしカッコいいとも思わなかったが
ブスは三日で慣れるというが嫌でも付き合ってみるもんだ
- 404 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 18:48:44.83 ID:3kqcbykh.net
- なぜブスを買ったのだ、この変態野郎
- 405 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 19:34:51.21 ID:Wq3vMvVm.net
- 性格（性能）で選んだのか？
- 406 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 20:39:39.60 ID:RccCqSr4.net
- 釣りくさい書き込みが増えてるな。
夏休みはもう終わったぞ？
- 407 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 22:05:47.91 ID:4fQ3BQHj.net
- スフィアのLEDヘッドライトってボン付けできるかな？Ｌ2
だれか付けた方いませんか？
- 408 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 22:25:27.07 ID:YhJKc0a1.net
- 無理だった。
防水ブーツで固定具がうまく入らずブーツ加工して
なんとかつけてもしっかり固定されずあさっての方向向いてどうしようもないのでハロゲンに戻した。
HID最強だということがわかった
- 409 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 11:46:35.32 ID:uZkC6aCD.net
- あータイヤ何にしようか悩むわあ
- 410 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 12:39:08.23 ID:y4c3DXTO.net
- サーキット行かないけどα13はいてます
次はロードスポーツでいいや...
- 411 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 12:58:59.01 ID:QgjRi755.net
- >>398
ﾊﾞｰﾊﾝにしてもﾊﾝﾄﾞﾙ切れ角は変わらない。
切れ角を変えたいのならﾌﾚｰﾑﾈｯｸのところの
ﾊﾝﾄﾞﾙｽﾄｯﾊﾟｰを削る。
- 412 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 13:26:52.25 ID:rXADJwHO.net
- アマリングなのにロッソコルサです（キリッ
- 413 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 13:44:44.53 ID:tgb6+K7n.net
- >>408
スフィのHIDにしとけってことなのか
- 414 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 14:21:40.15 ID:0lFUzJhD.net
- K8～L0の人、バックステップキットどれ使ってる？
コケてステップも削れたからどうせならバクステ入れようと思ったけど選び方が分からない
- 415 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 14:31:04.14 ID:n8SuVcl8.net
- 選び方わからないっていう意味がわからないんだけど
本来の目的は自分の乗りやすいポジションにする為の物だけど、ドレスアップ目的なら見た目好みなのを買えばいい
今までに不満ないなら安いしノーマルステップ買ったら？
- 416 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 14:38:24.90 ID:n8SuVcl8.net
- 書き忘れてた
オクにでてるような安物マイナーメーカーのは操作しづらくなる物もあるので注意
- 417 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 14:40:57.65 ID:xBKTg5Es.net
- スライダー、エンジンガード付けたいんだけど、何がいい？自分らがつけてるの教えてくれ
- 418 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 16:05:28.34 ID:J9DmimhZ.net
- 俺ベビーフェイス
- 419 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 16:12:18.11 ID:iGDD88DI.net
- >>417
GBRacingオススメだよ
- 420 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 19:10:15.85 ID:v6hOY5V4.net
- 俺もＧＢレーシングだね。ＭＦＪ公認だからサーキットでも大丈夫。
指定トルクで締め込んでもオイルが気持ち滲む位で不満はない。
カーボンのガードより見た目がさりげないのも良い。
いかにも、ってかんじのパーツが欲しい盆栽さんには薦められないけどｗ
バックステップならストライカーがおすすめ。
ブレーキのスイッチがそのまま使えたり、値段もお手頃だし。
- 421 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 19:29:37.75 ID:KLm97HR3.net
- >>409
BS派なのでS20履いてたけど、浮気してロッコルにしたら、めちゃ良い感じだよ。
まだサーキットで試してないけど、少なくとも公道では圧勝しとる。
>>414
ストライカー。
ポジションの自由度は少ないけど、しっかりしてるし、ベアリングだし。
ノーマルのブレーキスイッチが使えるのも良いところかな、。
- 422 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 21:51:45.35 ID:hT/WFPUc.net
- MAVERICKは？
曲線デザインが好きなんだけど
- 423 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 21:53:22.12 ID:uGd+1qlN.net
- オススメのフェンダーレスは？
- 424 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 22:12:27.48 ID:hT/WFPUc.net
- >>423
クレバーウルフ使ってるが、精度と作りは良いと思う
取り付けもカプラーオンだからリア周りのカウルばらせるなら簡単
他社製品と比べると、大きいからそこが嫌な人はいるかもしれない
同じくクレバーウルフのストリートフルカウル使ってる人いる？
メンテとサーキット準備が簡単になりそう
- 425 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 12:29:30.67 ID:SNO/xHT7.net
- アマリングなのにバックステップw
- 426 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 14:05:20.42 ID:wardZD9w.net
- 見た目で選ぶならバルターモト
届くまで２ヶ月かかるけど
- 427 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 15:07:42.25 ID:EBcqcOYD.net
- >>423
デイトナ
安いし作りもしっかりしてる
デメリットはナンバー灯の配線がエレクトロタップで繋ぐ仕様なこと
おれはギボシに変更した
- 428 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 22:08:58.86 ID:ytKq3v0/.net
- >>427
俺は何度か振動でナンバー灯壊れて対策したけど、今のは平気なのかな？
同じくギボシにした。
- 429 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 22:35:03.08 ID:lWxdlUf8.net
- >>428
アレはダメだね。消耗品と思ったほうが良さそうだ
- 430 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 22:36:01.91 ID:5/oBza0F.net
- ハンドル位置が高過ぎるから
1cm下げたらちょうど良くなったよ
たった1cmでも変わるもんだね
もう1cm下げたらR6みたいなポジションになるかもw
- 431 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 23:05:08.43 ID:EBcqcOYD.net
- >>428
半年くらい使ってるけどまだ壊れてないよ
- 432 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 23:20:44.80 ID:ytKq3v0/.net
- >>429
いまでも改善されてないのか・・・。
錆たり、基盤から浮いてるパーツの脚が振動で折れやすいようだ。
ケース開けてシリコンコーキングで回路を固めたら
数万キロ走っても壊れなくなったよ。
- 433 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 23:23:12.86 ID:ytKq3v0/.net
- >>431
入れ違った。
連投すみません。
自分も暫く平気なこともあったけど、サーキット走るとしょっちゅう昇天しちゃってました。
数年前の話ですが。
- 434 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 23:28:05.32 ID:HSB9KwBt.net
- >>430
どうやって下げたの？
- 435 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 00:38:10.08 ID:hHuZbvXc.net
- ヘキサゴンレンチで簡単に・・・・
- 436 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 00:52:45.38 ID:zIfGCs5s.net
- >>431
現行は対策品になってるからね
- 437 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 02:12:31.62 ID:OwPc8Gh9.net
- >>427
純正に加工無しで付くナンバー灯のカプラーもデイトナで売っているね
- 438 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 13:57:05.19 ID:geYN4thD.net
- 新車で買ったk7にデイトナのフェンダーレス付けとるけどいまだに無故障やで
まだ12000kmしか走ってないけど
- 439 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 14:39:27.30 ID:E4IP8z/z.net
- 750のL1で走行距離が27,000km
ブレーキパッドとチェーンスプロケをバイク屋に見てもらったらまだ余裕ですよって言われたんだけどこれって普通？
パッドのスリットは0.5ミリくらい残ってる
使い方は週1の峠がメインで月1でツーリング、街乗りはほとんどしない、サーキットは行かない
かなり持つんだな～って思ったんだけどこんなもん？
- 440 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 14:52:43.97 ID:jOf+GVy+V
- 今週か来週に中古R600K8走行12000キロ納車予定。
楽しみです(*^^*)
- 441 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 16:16:18.54 ID:V3oBYjcs.net
- >>439
普通。
- 442 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 16:50:07.43 ID:jfWAj3CW.net
- >>434
君も試してみてよ
フロント荷重が掛けやすくなって旋回力アップ間違いなし
低くてさらに遠くなっちゃうからポジションはきつくなるけどね
- 443 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 17:06:00.62 ID:tl3IWxhL.net
- >>439
おれならそろそろパッドは交換する
- 444 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 17:26:06.88 ID:PMaO8/HS.net
- >>439
そろそろ違うパッドにしてみたら面白いかもしれないよ
- 445 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 18:06:43.15 ID:1PxBS4a3.net
- パッドはダメだな
チェーンは錆びとかコンキングとかシール抜けがなければいけるんじゃね
- 446 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 18:31:20.13 ID:tUGEmZ0e.net
- >>441、440、441
ありがとう
冬は乗らないし来年の春車検だからそのときに変えるよ
- 447 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 19:19:38.51 ID:xz90rqbS.net
- 俺のかっこよすぎるR750L0を見てくれ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5294383.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5294385.jpg
もし良ければおまいらのかっちょいいR750も見せてくれ
- 448 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 19:33:00.26 ID:nQg+llM+.net
- デグナーのスポーツダブルバック
使ってる人いる？
ぽん付けできるか
気になるんだが、、、
- 449 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 20:10:10.82 ID:zIfGCs5s.net
- >>447
ミイラ付いてないがなと一瞬オモタ
- 450 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 20:24:58.02 ID:S2cM4xoZ.net
- ナンバー上げて隠蔽か。
- 451 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 20:53:14.87 ID:J7Clbeoa.net
- >>448
付けれるよ。
カウル養生しないと傷だらけになるから気をつけて
- 452 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 21:46:54.85 ID:NlgMOYg6.net
- >>451
レスサンクス
とりあえずポチった
透明なテープでも貼っとくかなー、、
- 453 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 21:58:09.04 ID:sfzaZk4Z.net
- >>452
引っ越しとかで使う専用の養生テープがいいよ。
- 454 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 22:02:52.97 ID:GwkCQqYp.net
- >>447
これナンバーの角度45度以上で白バイに捕まらない？
ナンバーにリフレクターもない？
- 455 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 22:08:59.50 ID:tl3IWxhL.net
- >>454
ナンバーの上辺りにリフレクターとナンバー灯っぽいのがあるような
- 456 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 22:10:06.48 ID:/ZA+dApo.net
- >>450
この程度なら切符切られないだろ
ミラーは俺も探したけどｗ
>>452
普段つけないで見かけ気にしないなら小さい布かませばいいんじゃね？
透明テープ貼ったらどんな感じになるのかUPしてほしい気もするけど違和感でそう
- 457 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 22:12:37.78 ID:4oG+tiDp.net
- あっ、あくまでもノーマルフェンダの話ね
- 458 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 22:16:37.60 ID:0nCeqSgc.net
- >>456
見た目も何も鞄でテープほぼ見えないのでは。
使うときだけさっと養生テープ貼って、帰ってきたらすぐはがせばよい。
粘着力弱いからすぐ剥がれるよ。
- 459 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 22:24:31.03 ID:7edG6pGh.net
- 連投すまん。
布は強く擦れると傷いくから注意したほうがいいよ。
体験談的に。
- 460 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 22:31:55.26 ID:QJ/192p+.net
- >>454
堂々としてれば大丈夫w
- 461 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 22:37:13.06 ID:/ZA+dApo.net
- >>458
糊よわくて後のこらないのは知ってるけど
養生テープって割と簡単に擦れてやぶけるけどシート傷つかない？
どうせ落下しないようにガチガチ締めるからあんま擦れなくて平気なのかな
つーか布は結構傷つくのね・・・
おりた友達から振り分けバッグ譲ってもらう話あったけど今のうちに知ってよかった
- 462 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 22:40:14.92 ID:1PxBS4a3.net
- ウインカーも埋め込みですっきりしてるからシートカウル下に直貼りできれば収まりよさそう
- 463 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 23:03:35.99 ID:2s9FSlLc.net
- 後ろからナンバー確認できなきゃ
違法だよ。
- 464 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 00:23:54.52 ID:ON1Xz57P.net
- サスの辺りなら角度的に一応見えるから滅多に切られることはない
昔と違って厳しいから切られたら10万20万払う覚悟で。
- 465 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 00:28:35.26 ID:5t65qVVO.net
- >>454
デイトナ、プロト、アクティブ等の大手用品メーカーの製品なら大丈夫だろう
リフレクターも別売しているし
それ以外でも45°以下で規定面積のリフレクターが付いていれば問題ない
- 466 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 03:11:20.02 ID:misqwR60.net
- バーエンドミラーがダサい…
- 467 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 07:02:32.04 ID:YWzrPX4Y.net
- 俺はノーマルのウインカー埋め込みミラーの方が
百倍ダサいと思う
デザイン性が全く無いだろあれ
- 468 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 07:19:13.24 ID:nCFx1XeR.net
- L5でモデルチェンジするのかな
そもそもL5はでるのかな
- 469 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 08:14:22.49 ID:2nKAKudw.net
- >>447
川野駐車場かしら
- 470 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 08:34:16.11 ID:dlIKV4PA.net
- なにか良いオートシフターキット知らない？
シフターの追加だけで良いんだけど。
k8R750なんだけど
- 471 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 08:45:05.19 ID:EiIg9abL.net
- L5でるとしたらいつ発表されるんかな？
11月くらいにL4買うつもりなんだが…
- 472 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 11:18:14.34 ID:pCo+56WK.net
- >>471
11月ならもう少し待った方がいいんじゃない
変更なくてL5のカラー気に食わなかったら年式落ちして多少安くなったL4買えばいいんだし
- 473 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 12:11:22.10 ID:nFTrv73Q.net
- >>472
やっぱ待った方がいいかー
11月だと季節的にもあんまり乗らなくなりそうだし気長にまってみるかな
- 474 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 15:05:23.00 ID:5t65qVVO.net
- >>470
ダイノジェットを勧める、壊れないし全日本JSBチームで1000に使っている
- 475 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 18:38:39.64 ID:xKYaR0VF.net
- サブコン無しでもシフターいけるんだなー、いい値段するけど
- 476 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 23:15:47.88 ID:yMWTnBAK.net
- >>469
川野駐車場だよ
今度一緒に走ろう
- 477 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 01:31:17.23 ID:ZZNOoh/u.net
- ペニスケースみたいなK9R600のマフラー変えたい
ただ家が住宅街だから爆音は困る
純正より小さいとは言わない、なるべく小さくてカッコイイマフラーありますか？
- 478 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 01:56:22.53 ID:GV/Ko7dn.net
- K6K7の純正マフラーはカッコいいけど
K8以降の純正マフラーってほんとダサいね。
なんかメーカーもどうせマフラー変えるやつがほとんどだから
デザインなんかどうでもいいかってやっつけで作ったみたいなマフラーばっか。
変える有りきで作ってんな。
- 479 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 06:14:29.55 ID:93Hk3/+I.net
- Ｒ1000よりマシ
- 480 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 09:37:07.28 ID:ZZNOoh/u.net
- かっこいいマフラー作ったらK5、6のR750が規制値オーバーしちゃったから、
気に入らないなら変えればいい、って考えに変わったんじゃね
- 481 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 09:45:30.15 ID:qXvq/3xq.net
- >>480
K6-7の750の間違いだろうw
- 482 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 09:54:34.20 ID:ULrYVngZ.net
- L4 R750だけど走行距離2300kmでクラッチカバー、オイルパンからオイル漏れしてるぞ(°Д°)ｺﾞﾙｧ
もう1台あるNinja1000もオイル滲みはあったけど、こんなに早くはなかったぜorz
http://imepic.jp/20140906/354240
あとさ、ブレーキクラッチレバーをジータのパイロットレバーに交換したんだが、クラッチ重くなったorz
- 483 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 10:03:18.23 ID:AWxkRusQ.net
- スライダー着けた時ちゃんとネジしめた？
ゆるんでんじゃね？
- 484 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 10:10:02.28 ID:TgNj/yAD.net
- >>482
スライダーのポルトが原因だよ
ベビーフェイスに替えな
- 485 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 10:23:57.44 ID:Jw10r28I.net
- スライダーのネジは規定トルクで締めても気持ち程度は滲み出るよ。
多分ネジを外したときにジワッと出たのが滲んでるんだろうけど。
ちなみにＧＢレーシング。
- 486 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 10:32:05.40 ID:qXvq/3xq.net
- >>485
パーツクリーナー吹いてしばらく様子見てもだめですか？
- 487 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 12:50:46.72 ID:TgNj/yAD.net
- ボルトが入り切ってない時点で何回も発生するね
俺もヤフオク激安スライダーでそうなった
- 488 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 18:39:29.99 ID:YSztN696.net
- 479です。
オイル漏れをバイク屋に話したら、メーカー保証でガスケット変えてくれるそうです。
アグラスの取り付けもそこで納車前にやってもらったんで、もしこれで直らなければそういうもんだと割り切るしかなさそうですね。
レスありがとうございます。
- 489 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 18:58:00.71 ID:4l5Djh1K.net
- k9海苔なんですけど皆さんHIDに交換してます？ロービームがあまりに暗いもんだからHIDにしたいんだけどブーツの加工とかめんどくさそう・・・
- 490 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 23:43:08.16 ID:GH1zaNu7.net
- >>488
違う年式で俺も知人も使ったことあるけど漏れなんてなかったぞ？
- 491 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 03:28:27.30 ID:rG50ouML.net
- L３乗りだがここでもたまに話題になるFブレーキのタッチが次第に悪くなってくるのをおれも感じた
もちろんリコール対策済みのやつ
エア抜きやってみるか
- 492 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 04:38:02.35 ID:j6LyA9np.net
- リコールは知ってるけど面倒だからまだバイク屋行ってない
サーキット走るならダメだろうけど公道オンリーだし
- 493 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 08:20:18.81 ID:JjmOo1M+.net
- 公道でも危ないからリコール出したんだろ…自分だけは大丈夫ってか？
- 494 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 08:59:27.55 ID:v7rgb6dG.net
- リコールといったって今まで何代もあのタイプを使いつづけていたのに
何で今更？って声の方が多かったけどね。
換えた所でそれほどの変化はないし。
正直、あれよりｈ型のブレーキホースの取り回しを変更した方が良いと思う。
- 495 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 09:11:01.70 ID:hGLqL8+W.net
- あのリコールはぶっちゃけそこそこメンテしてれば大丈夫なレベル
って誰か言ってたなぁ
- 496 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 09:33:39.91 ID:1OsCE3U1.net
- >>491
持病というか仕様です...
サーキット上級者はみんなマスター変えてまつ。
- 497 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 11:59:05.17 ID:oT7D98Qo.net
- そこそこメンテしてないお前らみたいのが多いからリコール出したんだろ。
- 498 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 12:02:46.35 ID:4IXQpVha.net
- レギュレーター、Fブレーキ、オイル漏れ
持病です。
- 499 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 13:23:35.39 ID:o/y5NmO5.net
- レギュはK8.9.L0の専売特許でしょ
- 500 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 13:46:30.84 ID:OSpem0Ai.net
- K7だが昨日焦げ臭いと思ったらレギュとジェネレータつないでるカプラと配線が溶けてた、レギュ2個目なのに・・・
- 501 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 14:48:31.05 ID:BD2tqIdb.net
- カウル外す時爪折れそうでビクビクする
- 502 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 15:03:36.04 ID:MnlCvoA6.net
- もしかしてL2以降もレギュレータ弱いのか？
- 503 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 16:45:15.38 ID:w5Vuy7Ij.net
- 聞いたことないな
- 504 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 20:40:52.75 ID:ojGSJhv+.net
- >>502
まだ年式が新しいというのもあるけどL1以降はあまり不具合無いみたいだね
熟成されてる感じはあるな
次ぎ出るのがガラッと変われば危ない気がするけど
- 505 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 20:50:12.19 ID:QBwc1LTs.net
- L1～L3乗りに聞きたい、正面から見てフロントホイールのブレーキディスク取付面どうしの
幅を教えてください。調べてもなかなか見つからなくて。128ミリか130ミリだと思うのですが
- 506 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 20:51:51.96 ID:Z1uscZJ5.net
- レギュレターについてはL２はリコール以降のモデルだしね。
Ｋ８系でもリコール対策以降そういう話は減ったし。
>>499
Ｋ８系でリコールになった、というだけでそれ以前から持病扱い
- 507 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 21:17:41.55 ID:MnlCvoA6.net
- 電気関係は壊れると高価だからたまらんがL2以降対策されてるならまだましか。
ちなみに12年落ちのスズキ250で充電されないからおかしいな～とおもったら3万円が飛んだよ。コイル焼き切れてやんの。
- 508 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 22:10:06.19 ID:u1aGfhrA.net
- Ｌ1以降なんだけどね
- 509 ：256：2014/09/07(日) 22:42:57.40 ID:yYvFmDmD.net
- 少し前に書いたK9のバッテリーあがりの症状ですが
ステータコイルの破損が原因でした。
まあ7万Km走ってるししょうがないか。
なおスズキワールドによるとレギュレータはリコール以降、
報告あがってきてないとのこと。
- 510 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 23:35:54.00 ID:hAJEh/ZL.net
- >>489
ブーツはついてないよ
バラストの隠し場所に悩むぐらい
- 511 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 00:07:55.41 ID:lqlTYita.net
- L4だけど3速だけエンブレめっちゃ効く
- 512 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 15:37:45.70 ID:EI/KWx4Z.net
- GSX-R750の2000年モデル乗りです。
メーターのスピードが０km/hのママになりました。
スピード出してもメーターが動きません。
この型のGSXは、どこからスピード測定してるのでしょうか？
分かる人いましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。
- 513 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 17:35:36.82 ID:55ecP/4h.net
- ご出産、おめでとう
- 514 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 18:19:20.35 ID:JHT/fyLv.net
- アウトプットシャフトからパルス拾ってるはず
- 515 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 00:22:22.22 ID:hLJsEop+.net
- >>512
どこで測ってるかは>>514氏の言う通り。
ドライブスプロケカバーにネジ止めしてるコードが伸びてる部品ね。
バイク屋さん持っていったほうがよいよ。
あと、GSXじゃなくてGSX-Rな。
- 516 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 11:01:47.48 ID:Z/DoCPke.net
- この前バーエンドミラー付けてる画像UPした人いる？
ウインカーってどうしてます？
- 517 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 19:44:44.93 ID:oV83MzPt.net
- ここんとこ天候が不安定だからカッパを装備したいが、カッパくくり付けてるＲ750がどーも美しくない
ので、雨が降っても濡れて走るしかない、それか降水率が高い日は走らない、どうにも悩ましい
- 518 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 19:52:37.24 ID:r22Ibls/.net
- >>517
くくりつけるって、直接？
見た目重視のシートバッグ付けるかかバックパック背負えばよいのでは。
- 519 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 20:02:44.75 ID:BmL9b4wJ.net
- >>516
こんな風にしてます
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5306080.jpg
- 520 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 20:28:57.26 ID:Q2iNZMtW.net
- かわいい
- 521 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 00:52:20.53 ID:6/s2/d7K.net
- 昨日めでたく
GSXR750L1
のオーナーになりました。
早速聞きたいことがあるのですが、ヘッドライトレンズの内側の水滴はデフォなのでしょうか？
またこの水滴を取るいい方法ありますか？
- 522 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 00:57:27.23 ID:4PeCrZYG.net
- バーエンドミラー超見難くない？ノーマルのでも体動かさないと後方が見えないのに
バーエンドだと更に気を遣いそう、知らんけど
- 523 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 00:58:08.48 ID:pmHKYa6I.net
- ハイビーム使えば多少消えるぞ
- 524 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 07:05:05.82 ID:kZwqdZ7S.net
- >>522
一ヶ月くらいで慣れたよ
最初はすごく見づらかったけど、今では違和感なく使ってる
それよりノーマルのミラーデザインがどうしても好きになれなかった
ドカティみたいなミラーだったら変えてない
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-67-86/xybsk920/folder/1484664/17/55410517/img_0
- 525 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 08:52:14.05 ID:A2KQLLSC.net
- オイルのお漏らしが気に入らないが、仕事が早く終わったから洗車するぜ。
今週末はビーナス行こう。
- 526 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 10:10:44.46 ID:lN+5e0HM.net
- >>525
07の750だけど今までオイルの滲みはないけどな
ハズレの個体かね
- 527 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 16:04:13.41 ID:b1+DkIeP.net
- ハズレとか言われたら嫌だな
- 528 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 16:11:48.81 ID:fthOvee/.net
- オイルが洩れるのはオイルが入ってる証拠
４輪では旧ミニに乗っている俺は
全く気にしない
- 529 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 20:07:40.49 ID:mzgzOBbE.net
- >>519
ありがとう
ウインカーとかバーエンドミラーって車検通せます？
- 530 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 21:16:31.46 ID:QTTS9RLh.net
- ウィンカーは微妙かもしれんな、70cm離れてないと思う。
- 531 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 21:21:18.29 ID:+uIDQhl0.net
- 気になるなら車検のときだけ元に戻せば良い話じゃね？
- 532 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 22:56:15.00 ID:5yzex5YV.net
- >>529
車検は通りません
元に戻すしかないです
- 533 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 23:55:50.76 ID:1wWqYDRx.net
- BAZZAZにX-TREの組み合わせで付けている人いるかな？
QS4 USBにX-TREの組み合わせで使おうと思っているのだが、
X-TREって固定ギアマップで誤魔化すシステムだから
QS4のギアごとの点火カット調整できないんじゃないか、、、
って不思議に思っている。
知っている人いたら教えて。
- 534 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 09:52:55.96 ID:DTXlGfMz.net
- バザー図はわからんが、点火カットはシフター作動時に何秒失火させるかだから使えるんじゃねえの？
- 535 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 12:04:45.32 ID:O6w11/jK.net
- ビーナス行くぜ！
因みにオイル漏れの残念な人でした。
http://imepic.jp/20140913/434130
- 536 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 13:15:16.06 ID:qO4CunZo.net
- 良い色だね
イカしてるぜ
- 537 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 20:29:56.37 ID:br+8DzP+.net
- 明日は点検行って明後日はツーリングだ
http://imgur.com/oa0ypAs.jpg
- 538 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 20:39:34.33 ID:+LV0Jl2y.net
- >>535
かっこいいなあ赤黒！
- 539 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 22:37:57.92 ID:B9piX+HC.net
- あの漫画家さんも実は同志だったのね。
ttp://raikumakoto.com/
- 540 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 22:59:02.04 ID:BCLvKpoO.net
- 知らん。誰？
- 541 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 23:11:45.69 ID:f4c2lv8S.net
- 同人誌で有名なんじゃにの？
- 542 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 23:42:01.84 ID:OgJzB3pQ.net
- >>539
上手いねえ
- 543 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 00:03:38.77 ID:PtjA/5XG.net
- 大分やられてるなぁ
正月とお盆なら付き合える
- 544 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 07:30:59.66 ID:o/VccBS0.net
- 雷句？
- 545 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 07:42:34.49 ID:wvYM/XYr.net
- サンデーともめてた人か
一応アニメ化もしてたし無名ではない
ただブログくそつまんねーな
- 546 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 13:38:58.63 ID:RbVEsmpYi
- おまいら(・∀・)
10.12のハヤブサ祭りには参加するの？
- 547 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 16:55:45.66 ID:Udg/bMyc.net
- ナンバー付きにしちゃ上手いのは間違いないんだけど、それを嫌味の様に謙遜してるのがアレだな。
- 548 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 18:27:17.12 ID:dtL0s4Jk.net
- いや、自分も似たようなタイムなんだけどだけど筑波にいると上がいくらでもいるので
１０秒切る位では「こんな程度ででかい顔できるわけねーよ」って気分になっちゃうんだよ。
嫌味とかじゃなく素直な気分なの。
そりゃ１５秒のときは１０秒って凄いんだろうとか思ってたんだけど
いざ１０秒になってみれば・・・・・って感じで。
自分の周りに４秒だの出してる人が普通にいる場合は更に。
- 549 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 19:03:40.03 ID:wHXmi9Ti.net
- ミラーぐらい外せと小一時間
- 550 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 19:05:10.13 ID:zu6BVTxf.net
- 先生がたくさん！
- 551 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 20:02:57.83 ID:zu6BVTxf.net
- ZX-6rスレでGSX-Rはツアラーとか言われてるね
- 552 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 20:53:25.30 ID:sMcOLLS4.net
- クラッチ重くて腱鞘炎になったわ
- 553 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 21:08:38.72 ID:PiIEVwo+.net
- >>551
覚えたての言葉使いたいだけの免許無し君でしょ
- 554 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 21:15:21.07 ID:mfAcjB3a.net
- K6K7から見るとそれ以降は頭が高いからツアラーに見える？
- 555 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 22:17:47.04 ID:t8jHgkno.net
- r600l4だけど
確かにツアラーにもなる
便利なバイクに感じる
- 556 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 22:40:49.06 ID:GHezA1FN.net
- 俺はハンドルを下げた
そのうちリアサス変えて車高上げる
R750でR6や6Rに負けたくないからな
- 557 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 23:05:54.81 ID:wvYM/XYr.net
- >>552
これで重いとか前は何乗ってたの？
- 558 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 00:10:17.29 ID:CgWRcdd4.net
- k9、750なんだけど、アクセルガバ開けで6000回転から偶に振動出るんだけど、そんな症状みんなある？
後、音もブォーって、変わるんだわ
音に関しては、吸気音っぽいっちゃ、ぽいんだけど
右ハンドルとステップが共振して、痺れる位
- 559 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 00:13:37.15 ID:7k67DrmP.net
- 俺は最高速チェックやった後、
手足が痺れてたから振動は仕方ないよ
- 560 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 00:22:36.72 ID:CgWRcdd4.net
- >>559
そっかー高回転域での振動は仕方ないと思ってるんだけど、ゆっくり開けていくと、出なかったりするから、気になったんだ
後右側のみってのも、気になる
まぁ下道じゃ気付かないし、高速もまったり走れば症状出ないし、ゆっくり走りますわ
- 561 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 00:25:24.27 ID:biZeBdz1.net
- >>556
同じ腕同士なら600のSSに750のSSが負けるわけないじゃん。
同じ腕ならな。
- 562 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 00:27:51.58 ID:7k67DrmP.net
- 君は何を言ってるんだ
R600をゆっくり走らすなんてR600に失礼だぞ
きちんとレッドまで回してあげて><
- 563 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 00:30:29.28 ID:7k67DrmP.net
- >>561
君はR6の限界の高さを知らないようだ
私は直線だけの話をしているわけではないのだよ
- 564 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 00:47:18.93 ID:YK2aub3P.net
- 今日パニガーレ跨って思った
R750L0重すぎ…
- 565 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 01:00:40.56 ID:biZeBdz1.net
- >>563
とりあえずおまえさんの腕がないことは分かった。
- 566 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 01:35:14.49 ID:GEGCsfxs.net
- >>564
軽くすればいい
- 567 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 02:53:00.89 ID:biZeBdz1.net
- >>564
L1以降に乗り換える。
- 568 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 07:06:37.97 ID:1+TTWMnN.net
- 納車してからやっとツーリングに行けるぜ
レバーはよ届かないかなー
http://imgur.com/kMctQsj.jpg
- 569 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 08:54:01.69 ID:SCTDfum9.net
- >>556
そこまでせんでもスペーサー噛ませて車高上げればいい。
純正ショックだってバネ変えるだけで全然いける。
>>558
R1000にもあるバルブ素材変えた事による共振かもしれん（600が素材変わってるかは知らん）
バルブの首の部分だけスチールになってるのよ、それが原因と言われているが
微妙な振動が発生する。だけど走行に支障はないし、気付けるのは乗り込んでいる証拠。
- 570 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 10:23:08.38 ID:HLydkmgH.net
- R600をレンタルしたんだけど凄い楽しいバイクだった。
加速といい排気音といい「野獣のような」という表現がふさわしい。
R750はもっとスゲーの？
- 571 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 10:51:00.26 ID:OLdRNHsA.net
- ある回転数でガルルと唸るね
- 572 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 11:36:32.59 ID:Ayd+5XM8.net
- >>570
どうせ8000rpm以下しか使えなさそうなお前なら変わらないだろ。
- 573 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 11:38:14.84 ID:a+wdn5ao.net
- 750は600に全域二割増しで重さ据え置きって思えばいいよ
- 574 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 14:50:49.57 ID:B/BTElek.net
- >>572
例えそうだとしても聞きたい。人間だもの。
>>573
例えば発進ではラフにクラッチ繋いでもアイドリングスタートする感じ？
R600はゆっくり繋げばスタートできる感じだったけど、
R750はレンタル無かったのでわからない。
- 575 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 15:19:02.56 ID:ph2PBEzf.net
- >>569
純正サスはバネだけ変えるとか出来るのか！
知らなかった…
あととりあえずスペーサーで車高上げてみます
ありがとう
- 576 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 15:21:05.01 ID:ph2PBEzf.net
- >>565
どこ住み？
奥多摩で勝負しようぜ
- 577 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 15:42:51.42 ID:m7BpelKJ.net
- >>574
納車直後に廃車だな。
- 578 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 15:51:03.39 ID:SCTDfum9.net
- >>575
アイバッハとかハイパコとかハイパープロとか幾つか選べる。
社外サスに10数万円かけんでも数万円でモディファイ自由自在よ。
- 579 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 16:17:58.90 ID:hyslZPHY.net
- バラせば減衰の効きまで変えてくれるよ
- 580 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 16:30:25.10 ID:biZeBdz1.net
- >>576
勝負してもいいけどR750とR6で同じ人が乗って比べないと
どっちが速いかなんて分からないよ。
君がR6の限界が高いみたいなレスしてたけど
もちろんR750と比べてのことなんだよね？
- 581 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 17:56:04.52 ID:4rxH9vUy.net
- >>565
まぁまぁそんな顔真っ赤にしなさんな。
実際、新型6RなんかのTCやABS等電子デバイス満載の車体となれば侮りがたいでしょ。
コーナ突っ込みや立ち上がりでの不安がなければガバッと開けられるのは新型の方だし。
そうなればライダーのビビりミッターや直線でのパワー勝負ぐらいでしか勝ち目がない。
750の価値は変わらないよ。
ただそれよりも高性能なマッスィーンが出ただけ。
- 582 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 19:49:08.40 ID:Qzb+M4mT.net
- >>575
スペーサーというか、シムキットがヨシムラからでてるよ。
数ミリの厚みだけど体感では数センチ上がる。
- 583 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 20:25:37.38 ID:ZWogfsX3.net
- そろそろ夏休眠から目覚めて走りだすか。
- 584 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 23:20:06.61 ID:gH0AdqcJ.net
- >>576
無関係だし勝負できないけど一緒に走りたいな
ブランクありの復活組なんで引っ張ってほしい
小僧区間両手で数えれる程度しか走った事ないけど楽しかった記憶ある
- 585 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 23:25:10.31 ID:mPyGOoy0.net
- >>584
小僧区間なんてSSじゃ退屈じゃね？
川野駐車場の方走ろうよ
あっちの方がスピード乗るよ
ほとんどのカーブ100前後でいけるし
- 586 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 23:29:19.98 ID:hQ+muY3Y.net
- 果たして>>580
は勝負をするのか！！
高まってきた～！！
お母さん！ご飯もう一杯！！
- 587 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 23:45:20.41 ID:kinASIsD.net
- くだらねえからやめてくれる？
- 588 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 23:48:50.39 ID:RAm3JJ/w.net
- ID:ph2PBEzf
奥多摩スレで白R750とか言ってるヘッタクソだろ、勝負(藁)
- 589 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 02:48:24.79 ID:QpiwspDt.net
- USヨシムラのスリップオンの購入を考えています。
種類が
R77
R77D
TRC
と有りますがどれが一番音が大きいですか？
- 590 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 03:59:18.50 ID:gt4QKhQ9.net
- スリップオンって何かと思ったらマフラーのことね、カッコつけないでマフラーって言えよ、別に良いけど
- 591 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 04:52:42.13 ID:WkAskgDO.net
- >>590
スリップオン通じないお前の方が少数派なんだが
- 592 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 05:25:35.10 ID:UxxoJ+3/.net
- 多数派のあなたが質問に答えてあげて下さい、どうでもいいけど
- 593 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 07:12:50.43 ID:QOmndFRr.net
- >>590
とりあえずその認識は間違ってる
とだけ言っとく
- 594 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 08:49:01.42 ID:zzkUFaY3.net
- >>590
フルエキって知ってる？
- 595 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 08:51:08.28 ID:GusbPNEr.net
- >>590
- 596 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 09:00:04.54 ID:IHRf35i2.net
- >>590
違うよ
工具メーカーのことだょ！
- 597 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 10:23:59.09 ID:LVqTzweP.net
- 爆音マフラーでアマリング恥かしい
- 598 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 11:01:13.59 ID:qKAgON3A.net
- マフラーってエキパイからサイレンサーまでのことだよね
てかスリップオンってサイレンサーのみって認識なんだけど
- 599 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 12:11:06.21 ID:YmxcDiA0.net
- 163cmのチビですがGSX-R600乗りたいです
又下74くらいなのですが問題なく扱えるでしょうか…？
- 600 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 12:13:20.26 ID:u8gMJKDt.net
- 全く問題ない
乗りたいなら迷わず乗れ
- 601 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 13:07:18.35 ID:zzkUFaY3.net
- >>599
165の俺が両足つくから大丈夫
- 602 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 15:06:19.65 ID:0m1Nqo2G.net
- >>599
両足指が接地するくらいかな。
ローダウンキットもあるよ。
ttp://www.amazon.com/2006-2010-Suzuki-Lowering-Adjusters-Adjustors/dp/B00AFJKQ9G/
ttp://www.amazon.com/Vortex-LL546-Silver-Lowering-Link/dp/B002OPXMKO
ttp://www.amazon.com/Yana-Shiki-A3047-Aluminum-Lowering/dp/B001AWHPOQ/
ttp://www.amazon.com/Vortex-LL542-Silver-Lowering-Link/dp/B005WXN6ZG/
ttp://www.amazon.com/Yana-Shiki-LL4317-Silver-Lowering/dp/B00I0S5SOC
海外だと安いね。輸入品はぼったくり。
- 603 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 15:18:04.65 ID:cvSpERFv.net
- おらおら買っちまえよ(｀・ω・´)
- 604 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 15:28:55.47 ID:jkGTqVDB.net
- >>598
中間パイプ含むモノが多いょ！
- 605 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 15:55:26.93 ID:R/dMvjCu.net
- >>590
見なかったことにしてやるから大人しくしとけ
- 606 ：７７４RR：2014/09/16(火) 16:11:52.85 ID:i412C00V.net
- >>597
ん？俺を呼んだか？
- 607 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 17:48:35.27 ID:3z94DsIY.net
- >>599
ブリロード抜けばいい
- 608 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 18:00:36.66 ID:3A+y/609.net
- 2015モデルの発表はまだなのかよ
- 609 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 18:09:20.06 ID:RuFNyLhG.net
- スリップオンの認識が無いとすると原付かスクーターくらいしか乗ったことないんだろうな
- 610 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 18:26:34.21 ID:5GFV8bPR.net
- もう許してやれww
- 611 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 19:13:14.97 ID:WkAskgDO.net
- 全部マフラーって言ってたんだね
残念です
- 612 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 19:16:52.04 ID:v3ZsaVrA.net
- >>599ですが助言等ありがとうございました！
ローダウンキットというのもあるのですね、何かとりあえず安心しました。
- 613 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 19:19:54.20 ID:Na/J6vQZ.net
- >>589
R77D持ってるけどまぁまぁうるさいけど純正に戻してもあれ？って感じなくらいの音
- 614 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 19:33:39.25 ID:Z+B4wMFz.net
- ノーマル至上主義だから気にもしなかった、わざわざ音を大きくするために大金を払う気持ちがわからない、別にいいけど
- 615 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 19:56:43.28 ID:Na/J6vQZ.net
- R77Dだったら２５ｋくらいで買ってくれんかのう・・・売るんじゃが
- 616 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 20:50:29.60 ID:WkAskgDO.net
- >>614
マフラー交換は音変えるだけじゃなくて、車体を軽量化したり、外観変えたり、出力特性変えたり愉しみ方色々あんだよ
別にいいなら黙って見とけや
- 617 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 21:00:12.35 ID:q3npXJPC.net
- もう手に入らないかもしれないが、レオビンチのスリップオンが欲しいわ。
因みにL4 750
e1仕様みたいだからそんなにうるさくは無いはず…
>>551
軽くて燃費いいしハンドルもう少し高かったらツアラーとして使えるね。
http://imepic.jp/20140916/747480
- 618 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 21:13:04.96 ID:gkQsDCiU.net
- >>612
ローダウンキットを入れた場合は、車体が垂直に近くなり倒れやすくなるので、
サイドスタンドを短くする必要がある
自分はバイク屋に純正スタンドを切り詰めてもらった(CBR600RRだけど)
- 619 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 22:52:18.46 ID:NiKrk33p.net
- クラッチワイヤー調整しても遊びができない
クラッチおわた？
- 620 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 22:53:56.54 ID:Klf5nTw9.net
- 俺も純正の見た目が地味で嫌だからUSヨシムラR77Dのスリップオンにしたわ
音は低音が気持ち大きくなったぐらいかな
- 621 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 00:02:23.31 ID:xlJ7KJu3.net
- >>582
ヨシムラのサイト見たら、シム4枚セット3000円とブラケット20000円のがあるね。
ブラケットの方は無段階調整？と思ったけど、ブラケットの方にもシム4枚付いてるし無段階じゃないのかな？
あのブラケット使ってる人いますか？
- 622 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 00:14:36.29 ID:YWkNXj6j.net
- >>619
あーやっちゃったね…
修理代20万コースかな…
- 623 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 00:20:39.70 ID:obGe/4ai.net
- 最近初めてマフラー交換したんだけど自動で燃調するやつってどうなの？
てかオススメってありますか？
ちなみにK8、アクラのe1対応のスリップオン
- 624 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 00:35:18.52 ID:YWkNXj6j.net
- >>623
何もしないでだいじょぶだよ
- 625 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 01:10:49.37 ID:obGe/4ai.net
- 確かに「長時間レースするなら燃調すること」と書いてあるだけで、
公道オンリーなら問題ないんだろうけどさ
なんせ心配性なもので・・・
- 626 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 07:34:51.59 ID:fFEC0Vt+.net
- >>615
usヨシムラですか？
- 627 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 09:09:23.13 ID:9u1NGweK.net
- >>625
やるならショップにたのんだほうがいいよ！
- 628 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 18:45:46.77 ID:HFxtwjvd.net
- >>626
せやでしかし凹みがあるんや
隣のバイクのタンデムステップ許すまじ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5318380.jpg
- 629 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 18:46:51.57 ID:uNQUZhWq.net
- ＼ﾖｼﾑﾗｼﾃｨｰ／
- 630 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 18:47:46.89 ID:Gqi6duEx.net
- usヨシムラはとても安いから新品同様でもなぁ
- 631 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 18:50:57.78 ID:HFxtwjvd.net
- そうか
ヤフオク流すしかないか
- 632 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 19:46:22.62 ID:pp/A1Y11.net
- ついこないだR750納車日、前バイクと違って高価だし盗難心配ダナー・・・
なんて思い、全く使ってなかったディスクロックをかけてみたんだけど
普段つけないロックのことなんて完全に忘れて移動・・・・ﾊﾞｷﾊﾞｷﾊﾞｷﾊﾞｷ
納車日初日にフロントフェンダー割ったった・・・・
ワロタ・・・
- 633 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 19:47:15.52 ID:pp/A1Y11.net
- てなわけで、いい感じの外装ナラシも無事終えましたので
諸先輩方、よろしくお願いします・・・
- 634 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 19:54:17.02 ID:HFxtwjvd.net
- おめでとう！
- 635 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 20:08:06.43 ID:hkpC6Vor.net
- >>632
そもそもSSなんてなかなか盗られないと思うんだけど
というよりも売れるの？って感じ
もっと売りやすくて儲けが出るバイクなんていっぱいあるでしょ？
- 636 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 20:09:52.57 ID:0vAqkyrS.net
- >>632
御愁傷様です。
昔、盗難されそうになったから、がちがちに固めとる。
ゼナのディスクアラームかな？
専用ワイヤーと組み合わせられるから
とり忘れ防止にもなるし防御力あがっておすすめよ。
- 637 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 20:20:32.42 ID:mjpEkKWM.net
- >>633
まずは外装ならしだしな
次はタイヤだな
- 638 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 20:31:11.01 ID:pp/A1Y11.net
- 皆様優しいお言葉をありがとうございます。
マンション駐輪場なので、地球ロックできるヤツでも買いに走ろうかと思います・・・
ディスクロックは出先用にでもしますTT
ついでといっては何ですが、皆様ニーグリップは普通にタンクに両モモはさめますか？
170ｃｍの♂なんですが、フレームとタンクの間のカウル部分くらいにモモがきて滑るし、痛いし・・・
ステップにつま先立ちしてようやくタンクにヒザがくるって感じになって、まともに乗れません・・・
- 639 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 20:42:02.99 ID:0DJY2qWG.net
- >>628
oh...
ちなみにどこで買いはりました？
- 640 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 20:48:01.59 ID:0DJY2qWG.net
- >>638
同じくらいの身長ですが、ステップの位置を後ろにしてるので膝はフレームとタンクの間にきます。
タンクと股間を握りこぶし一つ分くらい空けたら膝がタンクにはまりますよ。
街乗りは辛いですけど。
- 641 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 20:57:42.94 ID:7wZWpxca.net
- 革パンか滑り止めパッド買え
- 642 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 20:59:20.67 ID:vxHkOLSx.net
- >>638
ディスクも併用したほうがいいよ。
どんな鍵もプロにかかれば破られるけど、めんどくさいとそれだけで標的になりにくいから。
音が鳴って近所のひとが気づいてくれたことあるし。
ニーグリップは普通に出来ると思うが。
- 643 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 21:45:43.47 ID:SmbQrX0a.net
- 盗難する奴は、人気なんて気にしないんじゃない？GSXの前にFZ6乗ってたけど盗られたよ
カバーに前後ロック、駐輪場隣の住人に声掛けしてたけど、ダメだった
ほんの半年前の話
- 644 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 21:47:30.38 ID:Gqi6duEx.net
- Ｆｚ６なら海外で人気あるしプロの犯行だよね
- 645 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 21:53:56.60 ID:UVb4IRov.net
- 昔ビックバイクは海外向けに盗難されてたけど今はどうなんだろうね？
イモビとかあるし小僧が盗ってくことはないだろうけどプロが怖い
- 646 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 21:58:27.12 ID:Gqi6duEx.net
- 今もアジアに輸出するから危険だよ
- 647 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 22:07:41.18 ID:TacIymCo.net
- 盗難保険のためだけに鍵かけてるわ
どうせ何したって取られる時は取られんだろっていう諦めの気持ちが強い
ごめんなジスペケ
- 648 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 22:13:10.18 ID:SmbQrX0a.net
- 難しいとこだよね盗難対策
それこそ、ガレージでも借りて、保管すれば良いのだろうけど、そこまではちょっと頑張れないし、それなら盗られたって仕方ないねって言われれば、ぐうの音もで無い
とにかく人の物取る奴は、最低だ
- 649 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 22:18:44.96 ID:Gqi6duEx.net
- 人の物を盗むのは良く無いが、あいつらはそれで母国の家族40人とか食わせてるから最低までは言わんかね
ただ、近所のクソガキは殺しても良いと思う
- 650 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 22:39:14.13 ID:UVb4IRov.net
- やっぱ今もあるのね
窃盗は市中引き回しでもいいと思う
四輪用に借りてる月極も頼めばコンテナ置かせてくれそうだけど
目立ちすぎるから安全になるのか微妙だしなぁ
- 651 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 22:40:36.78 ID:mp52vi2a.net
- >>635
おまえさんは何を言ってるんだ？
100万以上するSSとハーレーは中国窃盗団のカモだぞ。
高価だからな。
中国窃盗団は一度狙われたらまず無理。
- 652 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 22:48:02.10 ID:HFxtwjvd.net
- >>639
海外輸入系のネットショップ円高の時に買ったから今ほど高くはなかったかな
- 653 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 23:07:15.21 ID:3TD6Tyvm.net
- >>649
いや盗むのは最低の行為だろ
最も程度の低い土人のやる事
- 654 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 23:14:04.60 ID:fRsphsE/.net
- アパート住みだが自分の車で蓋してる
乗り出すのがめんどいが多少安心
- 655 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 23:17:51.06 ID:sWYO1S67.net
- 近くの祖母の家に突っ込んでるから安心
- 656 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 00:06:19.82 ID:4Gq9Udju.net
- ハイエース買って中にぶち込めばおk
- 657 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 00:18:53.92 ID:25um38kP.net
- >>656
違うバイクだけどハイエースごと盗まれて
中のバイクだけ戻ってきたことがあると言う人が・・・
- 658 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 00:19:47.11 ID:01OukY80.net
- >>656
ハイエースごと盗まれる
むしろハイエースが目的で盗まれる
- 659 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 00:33:51.23 ID:3+yVqQxI.net
- キャラバンにしとけば・・・
- 660 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 00:42:07.24 ID:6XWsBoYs.net
- ボンゴにすれば…
- 661 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 01:35:50.80 ID:QJSw6WMw.net
- 新車なら少なくともイモビアラームくらいはあった方がいんじゃね？
- 662 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 03:46:29.29 ID:9fFlNNW7.net
- >>656
ハイエースの中でぶち込む？
- 663 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 07:16:18.05 ID:n9EAiPg1.net
- >>651
日本で100万以上でしょ？
東南アジアでいったいいくらになるの？
というか買う人いるの？
高級外車じゃあるまいし
- 664 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 07:21:40.71 ID:SA62ZlZL.net
- >>663
東南アジアの街に明らかに日本で盗まれたバイクが置いてあるよ。
華僑や現地民で成功した人間は日本製品を欲しがるからな
細かい法律は金で黙らせるし
東南アジアが未だに極貧だと勘違いしてないか？
- 665 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 07:22:22.77 ID:SA62ZlZL.net
- ちなみに金持ちの多い所ならちゃんと新車も売ってる
- 666 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 07:30:06.63 ID:n9EAiPg1.net
- うん、だから金持ちは新車買うよな？
- 667 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 07:30:33.41 ID:o+RqTy8m.net
- >>663
海外に持ち出すのは自国で多額の借金抱えてる連中だったりするから、国内の価格は関係無く高そうな奴を盗る。あと命がけでやるから、外人は見つけても手は出さない方が身のため。すぐ警察呼ぶこと。
- 668 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 10:13:44.90 ID:1y9S1RXo.net
- 新車ブサの中国での正規販売価格、日本円にすると400万円
そりゃ盗まれるわｗ
- 669 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 10:19:48.50 ID:kePXFfUu.net
- >>663
数万～10万程度らしい
人気のあるハーレーでも20万は
超えないとの事
東南アジア方面では、250クラスが人気で
CBR250>ハーレー
何て事もあるらしい
最近はアジア当局も取り締まりがキツく
なって来ていて、部品化して
輸出する事が多い
- 670 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 13:36:00.09 ID:a0y3qrSv.net
- >>585
100km/hで曲がれるんか！？
ワイには絶対むりや・・・
- 671 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 00:18:34.87 ID:/cUm825H.net
- 40Φのスロットルスリーブ入れてみたけど、
開度ほとんど変わらなくてワロタ
俺の取り付け方が間違っているのか・・・
- 672 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 03:17:32.73 ID:KibgAAAJ.net
- フェンダー割った人ディスクは無事なのかな？
昔リアで同じ事やっちゃって見事に歪んでたわ
- 673 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 07:03:05.23 ID:4Ynk2vF/.net
- 君たちは乗車前点検はしないのかね
- 674 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 10:07:04.29 ID:nAktwcGb.net
- >>672
フェンダー割ったR750です。
目視、取り回し そしてぼちぼち走ってみた感じではブレーキに全く支障はなさそうですので
多分ディスクは大丈夫だと思います。
ゆっくり手押しでバックしてるときにフェンダー割ったのでそこまでのダメージはなかったのかもです
>>673
してないです。たまに空気圧はチェックしたりしますが・・・・
- 675 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 10:28:21.02 ID:9X39e5gW.net
- >>674
ディスクロックはアラームなるやつじゃないの？
ピーピー言うから気がつくよね。
ちなみにディスクアラーム外さないとカバー脱げないようにしてあるから、そういう間違いも起きないぜ。
- 676 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 10:36:20.66 ID:qUziOb/1.net
- 俺もディスクロック外し忘れたまま駐輪場から出そうとしてフェンダー割ったことあるわw
初めてディスクロック使うって人は特にミスりやすいかもねw
- 677 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 10:39:31.77 ID:oZzy0JqK.net
- スプリングの紐見たいのを一緒に通して片側をハンドルに引っ掛ければすぐわかる
- 678 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 10:40:20.92 ID:5qz1hAPJ.net
- ほっす
- 679 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 11:02:18.62 ID:nHG8bvsh.net
- 確かステップがディスクロックになるやつがあったよな
はずさないとステップないからさすがに気づくってやつだったけど
押し歩きしたら基も子もないけどな
- 680 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 11:50:44.90 ID:6/KsQ6nq.net
- だったらハンドルがディスクロックになるやつがあったらいいんじゃね？
ハンドルなかったら走れないどころか押し歩きもできないｗ
- 681 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 13:07:10.81 ID:5ls4iB6r.net
- フェンダー割るどころか、
前向き駐車の時
そのまま発進して、
すっころんだ事がある
あれはアカンやつや
- 682 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 15:26:01.10 ID:zw5JsRgm.net
- ついカッとなって750契約してしまった。やっぱり限定色にしとけばよかったかと後悔…
- 683 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 16:18:05.02 ID:K+hV08cv.net
- こっちはむしゃくしゃして600買っちゃったよ
頭なし120回
( ^ω^ )
- 684 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 17:34:42.36 ID:aGi8tt/B.net
- 金利が凄そうだな
- 685 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 19:43:10.66 ID:nAktwcGb.net
- バイクで10年ローンとか存在するのか・・・・
- 686 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 20:05:08.51 ID:GaGzgMhk.net
- ハーレー買うのに150回ローン組んだヤツがいた
- 687 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 21:06:32.27 ID:4Ynk2vF/.net
- ハーレーは飽きて売ってもまぁまぁな金額帰ってくるからローン長くてもいいとか聞いたけどどうなんだろうか
- 688 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 21:59:06.85 ID:yh0Lv+bl.net
- チェーンコンバートってどうなんですか？
- 689 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 22:14:16.91 ID:oZzy0JqK.net
- >>688
600だけど純正525で2万キロ以上使ったが伸びはまだ余裕あったから520にした
ZX-6Rも520だったし、伸びよりシールの劣化の方が早いと思う
押し引きはかなり軽くなったね
- 690 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 22:38:46.85 ID:ooSOVnbv.net
- >>684
バイクは車より安いから…（震え声）
- 691 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 23:29:17.63 ID:aPIrNFHi.net
- 10年とか15年とか後半何のお金払ってるのか分からないまま引き落とされてそうだなｗ
ハーレー期間限定かもだけど180回とか無かった？
- 692 ：７７４ＲＲ：2014/09/21(日) 03:07:42.03 ID:LNe6Lig4.net
- バイク事故の動画見てるとＳＳ多いな、大抵スピード出し過ぎのすり抜けで車線変更の車に突っ込むか
交差点の右直事故が多い、明日は我が身だと気を付ける
- 693 ：７７４ＲＲ：2014/09/21(日) 20:39:04.02 ID:4XC5bUDw.net
- Ｒ750Ｌ1のフロントフォークのトップブリッジ径教えてください
- 694 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 00:18:28.26 ID:DIrJ/Hry.net
- >>689
ありがとうございます
やってみます
- 695 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 13:48:07.55 ID:nSdWKyYy.net
- エンジン始動して間もなくは発進時ジャダー出るんだけど
仕様ですか？L3走行6000キロでふ
- 696 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 14:58:12.15 ID:uRX0Cg0n.net
- >>695
ジャダー？
クラッチか？気にするな
- 697 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 15:22:24.86 ID:W0UUHIpt.net
- >>692
妻子持ちで、3歳のチビが
オトータン、オトータンと俺の後ろを
チョコチョコ付いて来る現状
アマリング大王と謗られようが
原付二種に抜かされようが
スピードの出し過ぎや
無理な追い抜き、すり抜けは
絶対に出来んわな
- 698 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 18:32:42.23 ID:nSdWKyYy.net
- >>696
そうそう。スリッポクラッチが遠因だと思う
>>697
こんなキチガイバイクやめてMT07とかにしたほうがいいんじゃね
- 699 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 19:59:26.62 ID:S94J+tIS.net
- >>697
無事に帰る人が一番偉いし
好きなバイク乗るのが一番だとは思うけどストレスたまんない？
オレはマージンは昔より多いけどやめらんない
子供できると違うのかなー
性格的に小さい乗り換えての速度リスク減らしたりサーキット専門にしないと無理っぽい
- 700 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 21:37:52.64 ID:6nlPtwPx.net
- >>699
そう思うならすぐにサーキット行った方がなにかと吉だよ。
ミニサなら安いしチャレンジ出来る領域が峠とは段違い。
そして峠はサンドラとまったりになる。
- 701 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 22:54:16.27 ID:b5ly1tV7.net
- そのまったり具合でも普通の人より速くなるオマケつきだ。
- 702 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 23:12:54.73 ID:O6Xo6ujt.net
- ミニサはお勧めよ。
でかいサーキットじゃ転んだ日には一発で廃車になることが多いけど
ミニサだと数分後には走り出せたり
一般道では安全運転に・・・・なってるつもりなんだけど
メーター見たら結構な速度になってるんだよね～ｗ
気をつけなきゃ
- 703 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 10:20:34.83 ID:1SpSzu8L.net
- k4の600に4年乗ってますが、ポジションがきつく感じてきました。
アップハンドルにされてる人いますか？
- 704 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 10:24:40.24 ID:hn0fFaY8.net
- GSR600に買い替えたほうが幸せになれると思うよ
- 705 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 10:42:59.97 ID:4xat2gHL.net
- >>704
いや750で・・・・
GSR750はスイングアームが致命的にダサいんだよなぁ
400の劣化版・・・。
- 706 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 10:47:29.65 ID:4zUrHW5N.net
- >>705
それに鉄フレームだっけ？
- 707 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 11:08:09.52 ID:4xat2gHL.net
- >>706
そうそう400はアルミで750はスチール
何で400よりちゃちぃのかと・・・
逆だろう普通と・・・
400の値段考えれば750も同じ値段で作れただろうと・・・
エンジンもほぼR750だし
それさえなければ購入候補に挙がってただろうなぁ
- 708 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 11:16:52.10 ID:7SiTuBT5.net
- GSR750はなんかこう・・・、「とりあえず作ってみた」感が匂うんだよな。
カワサキのZ750、ヤマハのMT-07のほうがよっぽどカッコイイ。
- 709 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 11:18:07.30 ID:aDvtOi+t.net
- GSR750とR750で迷ってたときに、GSR750はフレームとスイングアームが・・・っていう話をしてたら
バイク屋のおっちゃんは「走ってたら見えないから大丈夫」と言われたｗ
納得・・・・・・したものの結局R750を買ったｗ
- 710 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 11:26:43.39 ID:4xat2gHL.net
- >>709
確かにそうなんだよな
俺の腕じゃどうせ大して違いもわからないし
でも、バイク停めて眺めることがあれば、仲間内でバイクについて話し合うこともあるし
絶対に突っ込まれるポイントであることは確か・・・
そもそもバイク乗りってそういう機能美というか違いがわからなくても
「この装備が付いているからいいんだ」ってとこがあるし
なによりも400のほうがしっかり作られているというところ
そこが一番気に食わない（苦笑
- 711 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 11:35:01.87 ID:7SiTuBT5.net
- ようは750ｃｃ専用設計だのなんだのやったって、結局
生産コストを重視で作った「結果」のような気がしてならない。
その部分をSUZUKIに文句垂れる訳ではないが、もうちょい頑張って欲しかったなぁ。
せっかくR600・750の素晴らしいエンジンを作ってるのに、シャーシや装備を
もうちょいGSR750専用の設計にして、「突出した部分」を作って欲しかった！
- 712 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 12:03:59.03 ID:XuV40Ds5.net
- >>704
それをすすめるのかw
gsr750ならわかるが、gsr600はコアだなぁ
- 713 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 12:34:50.18 ID:IdwYbCC8.net
- スイングアームが角だったりスプロケが肉抜きなかったり、車両価格考えるとちょっと・・・
- 714 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 17:43:50.20 ID:1SpSzu8L.net
- ついに注文してしまった・・バーハン化キット
10万くらいかかりそうだけど、GSRに乗り換えるよりは安いだろう
これからは、最近よく見るアップハンドルのフルカウルを笑えなくなるわ・・
- 715 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 18:02:20.25 ID:SbFo4wZ7.net
- ジム屋さんに転職するのかい？
- 716 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 18:33:17.81 ID:KTPC9i8I.net
- 分かりきってる事を聞くなよ
好きなように乗らせてやれ
- 717 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 18:51:36.36 ID:vp4XiiLx.net
- マフラー変えたいけど何にしようかな
- 718 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 18:59:30.76 ID:DZ8WIBrJ.net
- >>714
ついでに箱もつければええねん
- 719 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 19:42:40.24 ID:ksq5IVHN.net
- サーキットでヘッドライトにガムテープでテーピングしたんだが
走行後、剥がしたらロービームの部分が溶けてしまったらしくて、白い泡状になってしまった。
今まで何十回走っても平気だったのに何故だ・・・。
というわけで、公道仕様でコース走ってる皆さん、ライトのコネクターは抜いておいた方がよかですよ。
(もしかして常識だったり？)
- 720 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 19:48:19.63 ID:bWPSm0Dn.net
- >>719
すごく...常識です。
- 721 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 20:21:51.90 ID:UdNA8596.net
- >>699
子供がいると死にたく無くなるな
後、12、3年もすれば、
反抗期＋色々期待外れで
（鳶が鷹を産まんわな）
「死んどきゃ良かった…」
と思うのかも知れんが…
- 722 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 21:01:12.46 ID:aDvtOi+t.net
- >>714
ネットでバーハン化して、ライトなど一式をGSR750のを移植して皮剥いてる人がいたけど
死ぬほどかっこよかったよ
GSR750があのスタイルなら間違いなく買ってたなあ・・・
- 723 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 21:09:22.72 ID:bWPSm0Dn.net
- GSRはコストダウンが目に見えて
わかるからなぁ。
- 724 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 21:43:16.55 ID:XuV40Ds5.net
- >>723
だよなぁ
むしろgsx-r が安くて使ってるものがよく、スズキ採算あってるか不安に思う。
- 725 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 21:43:18.00 ID:IabfrTS2.net
- ストファイにするなら格好よくいじってね。
頼むからノーマルカウルのままバーハンドルという
死ぬほど格好悪い仕様はやめてね、いやマジで。
- 726 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 21:44:29.21 ID:aDvtOi+t.net
- >>719
以前まで乗ってたのがライトONOFFできるマシンだったから
知らなかった・・・
来月サキトに行く予定だったので良い情報をありがとうございましたTT
- 727 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 22:05:43.66 ID:IabfrTS2.net
- ヘッドライトの端子はメーターを外すと簡単に外せる。
メーターの前にあるネジをヘキサゴンレンチで外してゴムブッシュ２ヶ所に刺さってるのを引っこ抜くと
メーターが外れるよ。ウインカー端子もあるのでそれを外せばミラーも外せるよ。
- 728 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 22:17:45.89 ID:M+gRAeam.net
- ミラー外すのスクリーンも外さないと無理だと思うけど、スクリーン側のナットと一体のゴムが上手くはまらなくて何時も難儀する。
- 729 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 22:24:06.05 ID:4xat2gHL.net
- >>728
いつもスクリーン浮かしてはずしてるから完全にスクリーンをはずしたことないな
- 730 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 22:34:45.51 ID:M+gRAeam.net
- なぬー！そんな手があったのか。今度試してみる。
- 731 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 23:28:15.25 ID:XuV40Ds5.net
- バーハン
ホムセン箱
ツーリングタイヤ
ローステップ
ローシート
エンジンガード
ご、ゴクリ
ランボルギーニにのってコンビニに行くぐらい、ある意味ロマン
- 732 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 00:03:58.59 ID:zU/JUtdA.net
- givi辺りの汎用ステーが出たら、箱付ける
ベンチュラーとかは、なんかヤダ
- 733 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 00:06:33.54 ID:bWPSm0Dn.net
- アマリングの盆栽とかハイグリップの方がよっぽどかっこ悪い
- 734 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 00:22:36.62 ID:JYZYIg2m.net
- >>729
俺もそうしてたけど、ある時、冬場でカウルが固くなってたのか、バキッと音がして割れた・・・
ウインカーの配線をもう少し考えて作って欲しかった。
- 735 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 04:10:33.45 ID:UT8B5Dt3.net
- サーキット走るとき、ミラー外せばウインカーも外れるから楽
とスズキは思ったらしいがあまり意味ないよな
- 736 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 08:22:51.18 ID:nj2lM0Ul.net
- >>720
(ノ∀｀)アチャー
値段どんだけするんだろ
assyだろうから安くはなさそうだ・・・
- 737 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 09:00:03.96 ID:UT8B5Dt3.net
- ライトならサーキット仕様にした人がヤフオクによく出品してるよ
新車外しでもライトなんてそう売れないから安く買えるんじゃね
カウルは安いとコケた人がすぐ買うけどｗ
- 738 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 09:59:15.43 ID:/EoowVY/.net
- >>714
出来たらアップお願いします。
俺の750のK2もバーハン化検討中なんで
>>722
もし、url分かれば教えて下さい。
バーハン化で色々ググってるけど、それは見たことないんで!
- 739 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 10:22:52.45 ID:s/tFIq/Z.net
- >>736
価値観は人それぞれ。
買い換えず10万程度で収まるなら
そういうのもありだとおもうよ。
なんちゃって
- 740 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 12:03:12.89 ID:VnFaYiTm.net
- >>722
GSX-R ジムカーナ仕様 で画像検索かけてみてください。
多分出てきます。
その方のブログでは写真だけではなく、どのようにカスタムしてるかまで割りと詳しく書かれてます。
マシンはK5の600でした。
- 741 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 12:14:36.95 ID:h54MmO1r.net
- メーターのFIランプと右ウインカーの間の所が溶けてたんですが、もしかして太陽光の虫眼鏡効果ですね？
- 742 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 12:17:03.23 ID:WhUZBMKC.net
- 盆栽ライダー御用達のスモークスクリーンに変えましょう♩
- 743 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 12:35:44.86 ID:JgldI7uM.net
- ノーマルは盆栽仕様だったのか
- 744 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 13:10:57.78 ID:hl1h7XL1.net
- >>726
テープが溶けた事は無い。
ライト全面を覆ってないかな？
後ライト点灯で約0.7Vくらい電気取られるから、余計な出力損失によってなるね。
だから点灯用スイッチ作ってコース内では消えてるようにしている。
>>729
スクリーンの端2つ、左右で計4つ外せばスクリーンが浮かせられて、配線が引っ張れる。
- 745 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 16:21:42.25 ID:RbaN9N5z.net
- スモークはあまり好きでないで...
ステッカーでも貼ります
ちなみにゼログラビティのコルサです
- 746 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 18:22:26.85 ID:JqMb7wo3.net
- レースベース車はライトついてなかった気がするし登録車からの人は戻して売るだろうしそんなにライトってあるんかな？
- 747 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 18:57:01.89 ID:tL+QWMtY.net
- >>744
出力損ってなんの？
バッテリーから電源とってるんでしょ？
それともオルタネーターの抵抗でも変わるのでしょうか？
- 748 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 21:51:40.86 ID:jWYEK+Qu.net
- みなさんバイクの色を変更してますか？
この前パーキングエリアで、クレバーウルフの一つ目カウルにオールマットブラックのR600がいて、カッコよすぎてお漏らしをしてしまいました
- 749 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 23:19:57.00 ID:o2ghFwdi.net
- そうですか。
- 750 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 23:29:35.66 ID:jBBNlcfo.net
- クレバーウルフのカウルってポン付けできるの？精度と強度は安心できるレベル？
- 751 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 23:29:40.58 ID:TJrUzvQM.net
- >>748
セカンドバイクにラッピングしてる。
- 752 ：７７４ＲＲ：2014/09/24(水) 23:37:50.69 ID:SAiiyC1I.net
- >>750
Ｋ８でストリートカウル使ってるけど、強度は全く問題ない。
ノーマルに比べたら凄く軽いし。
けど精度は・・・・微妙かなあ。
中華カウルよりはマシだと思うけどその辺はＦＲＰだしね。
転んで割れたら簡単に修復できるのは何より利点
- 753 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 00:15:35.06 ID:Bt/y9qtI.net
- >>752
サイトにライトのコネクター加工必要と書いてあるけど、どんなものなの？
ノーマルには戻せる感じかしら？
- 754 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 01:55:40.16 ID:rIAhyujP.net
- ライト切ったら余剰電力ってどうやって消費すんのかね
レギュレートレクチファイヤで熱に変えるとすると余計な負担変える時点で掛かるのかね
- 755 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 04:22:03.82 ID:7mr/yDmA.net
- あ
- 756 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 07:07:56.26 ID:3CtNrOUo.net
- >>747
オルタネーターに致るまでの抵抗が6つある。
最終的なロスがそこに行くまで回転数で変動あるが大体約1V
ST600の某スズキ系チームは高回転域の電圧と抵抗値も見て燃調取ってる。
>>754
バッテリーサイズを小さくして代わりにコンデンサー入れて補助電源にしてる。
- 757 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 07:49:19.25 ID:4a1SZBB0.net
- >>756
それって電気的な損失ってことでしょ？
まあバッテリーサイズを小さくしてっということなら理解できるんだけど
出力損っていうとエンジンの運動エネルギーがどれだけ損失するかってイメージするんだけど
- 758 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 12:49:55.07 ID:j640RjXU.net
- 大型免許取得したらGSX-Rに乗りたいのですが、排気量で迷っています。
現在はバンディット250に乗っているのですが、GSX-Rを購入したらサーキットで走らせてみたいという願望があります。
身長は163cmのチビなのですがやはり600が妥当でしょうか？
- 759 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 12:56:31.04 ID:F7OptC2t.net
- 1000でもいける
- 760 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 13:04:32.83 ID:16EhrMbh.net
- サーキットなんてやめとけ、金が掛かって仕方ないぞ
どれだけ金がかかるか調べてからＧＳＸＲを買った方がいい
一コケ１０万円の修理費がかかるバイクだぞ？
悪い事はいわない、リッターネイキッドに乗りツーリグライダーになれ
- 761 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 14:06:40.87 ID:pn/gT0yh.net
- ドライブモード着いてるから
いきなり1000でも良いんじゃないか？
サーキット走るなら尚更
だけど次を考えると何乗ってもがっかり感は避けられない
- 762 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 14:19:57.30 ID:TyxnKWYV.net
- >>761
モードって、何を制御しているのかねー？
レスポンス？燃料の量？？
- 763 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 20:42:55.47 ID:ZZSzuGJI.net
- 釣り針がおおきいなぁ
- 764 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 22:00:02.48 ID:EncTnpH3.net
- >>753
Ｈ４バルブに変更になるんで配線を作り直すか元の配線に割り込ませるか
する必要があるね。自分はギボシで配線しなおした。
元には戻せると言えば戻せるかな。ギボシでつけるか半田で付け直すかすれば。
（それが「元に」になるのかどうかは知らないけどｗ）
軽くなるし整備性は格段に上がるし転んで破損しちゃっても
比較的簡単に修復できるし、値段はソコソコするけど
サーキットに行ったりで自分でいじくることが多いならお勧めかな。
- 765 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 22:23:48.40 ID:lKiLwhXP.net
- >>758
別に600も1000も変わらんよ
気になるならスズキの店とかバロン行って跨ってくればいいじゃん
街乗りならともかくサーキットで身長関係ないだろ
よっぽど足短かったら知らないけど。
そんなことより技術とか体力とかつける方を頑張れ
- 766 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 23:17:03.80 ID:gHpHSM7q.net
- 163ならペドロサより高いんだぜ？
- 767 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 23:27:47.99 ID:aMYlBjfN.net
- >>758
600の方がバイク的には上級者向けだな
サーキットメインなら良いけど…
街乗りなら1000か750から選んだら？
速さ的には、街中のレベルじゃ
どっちも無茶ぶりに速い
- 768 ：７７４ＲＲ：2014/09/25(木) 23:58:09.88 ID:U5axVJLS.net
- >>764
ありがとう。
そっかバルブのコネクターの違いね。
中華カウルじゃ不安だしクレバー高いしと悩んでる間にサーキット通って数年、転倒数度・・・
今更感あるけど悩み中です。
- 769 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 11:57:45.96 ID:ovpvU6jM.net
- 予備コネクタ買ってきてバルブ側にH4コネクタ増設すれば
純正ハーネスには手いれなくてすみそうだね
余分にコネクタと配線増えて邪魔とか見苦しいとかはなるけど。
俺も今はまだ平気だけど純正カウルが残念なことになったらFRPだな
- 770 ：７７４ＲＲ：2014/09/26(金) 22:30:15.23 ID:/eUwdngD.net
- 600購入予定だけど、4-1-2のマフラーなんてないよね？
調べたけど、出てこなかった
- 771 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 00:52:30.99 ID:XKxhFbNX.net
- は？ノーマルでいいだろ、アホか
- 772 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 06:16:34.79 ID:pEHnei0y.net
- 何でわざわざ重くする必要あるん？
軽くしてくれたメーカーがかわいそうって思わないん？
- 773 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 06:37:59.44 ID:pDe8stEV.net
- 昔、2本出しデザインが好きで純正で2本だしのバイク乗ったけど、色々不便ですぐに片出しのマフラーに変えたわ
メンテとかしづらいし、あんまりいいこと無いよ
- 774 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 08:17:54.19 ID:KwK8IM6q.net
- >>770
大西さんのトコでワンオフ
- 775 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 11:41:00.27 ID:KMLkL14C.net
- メーカーが頑張って軽量化してるのに乗るのがデブやデカってのも意味ないよな
- 776 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 12:49:14.26 ID:oGwD+PXf.net
- 洗車しようと思ったら左のハンドルバーエンドが無かった。どこで落としてきたんだろう。
- 777 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 13:00:04.02 ID:Evbp5dlS.net
- バーエンドなら俺の横で寝てるぜ
- 778 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 14:50:02.25 ID:NxjeGivt.net
- スズキ特有の振動でネジが緩むんだよね
ゆるみ止め塗らないとハンドル周りは危険かもね
- 779 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 16:38:48.50 ID:givJSk4S.net
- 特にk4k5乗ってる人に聞きたいんだけど回して乗らなくても熱凄いですか？
- 780 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 17:05:55.40 ID:zQtqXGJK.net
- >>779
速度によるでしょ。4000rpm/6速で巡行してりゃ何の問題も感じないが、渋滞だとファン回りっ放し。回転数よりラジエターに当たる風量による。
- 781 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 17:14:31.18 ID:givJSk4S.net
- >>780
熱対策とか何かやられてます？
- 782 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 20:04:13.97 ID:zQtqXGJK.net
- >>781
K4の750だけど、何もしてませんw
年1回のクーラント交換と、2年に1回のラヂエターキャップ交換が対策と言えなくも無いか。
- 783 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 22:22:40.35 ID:EGts9Pad.net
- 安全のために
革パン買ったぜ、、、
これでまた峠で煽られる、、、
- 784 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 08:46:57.78 ID:zK7rLV9d.net
- >>781
カウルに穴開けた。
- 785 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 11:44:12.00 ID:9nFHM3ya.net
- 車でもそうなんだけど無駄に吸気口やら排気口を増やすと本来の設計されてる放熱ができなく出力が出せなくなるんだよね
- 786 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 11:48:39.70 ID:DW/LvL9D.net
- 水温計見て走りながら冷えてりゃ問題ないよ
アンダーカウル外すのも効率下がるけど問題ない
- 787 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 13:26:50.80 ID:zYsCEiua.net
- >>785
応力のかからない部分、カウルのエッジサイドとかに穴開けるんだよ。
まあ見た目のインパクトの方が大きいかな、ハルクプロとかがやってたりする。
- 788 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 13:48:10.06 ID:8bhaS2oM.net
- お顔が1番イケメンな年式ってどれでしょうか？
- 789 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 16:01:50.66 ID:ihXhbJwd.net
- K6、7が一番だと思う
逆にK8～L0がブサイクだと思うK8乗り
どうせ買うなら当時の新型、という理由で買いました
- 790 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 17:25:56.50 ID:RWMm7x5P.net
- >>789
見た目でk9R750練乳カラーを指名買いした俺は・・・
- 791 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 17:47:50.07 ID:Tek34/gm.net
- クラッチ交換って
いくらぐらいかかるもんなの？
- 792 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 18:06:45.85 ID:XjJTgWl2.net
- ごろくまん
- 793 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 18:31:35.07 ID:r217nsTU.net
- >>788
k5の青黒は歴代最高だった
出物があればもう一度乗りたい
- 794 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 20:05:54.16 ID:D+fSyBUT.net
- ブサイクな顔といえばダントツで現行だわ
ケツはいいのにどうしてこうなった
- 795 ：７７４ＲＲ：2014/09/28(日) 20:10:20.69 ID:DW/LvL9D.net
- 軽量化の為なんだろうか
軽くてかっこいいライトが良かった
- 796 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 02:21:50.79 ID:8wheINI0.net
- k6、k7が最高であり至高やろな
今のモデルも全体はかっこいいけど顔があかん
k6k7はあのｼｮｰﾏﾌも含めてほんま最高やで
- 797 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 06:17:12.67 ID:1/wRmhgHy
- そんな貴方達に
http://yahoo.jp/box/hfpbXr
- 798 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 07:27:30.14 ID:239fvB27.net
- >>792
なるほどー
さんくす
- 799 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 13:23:13.35 ID:1PFXuuA/.net
- でもK6 K7は球数少ないよねー
乗りたいなら現行かk8～l0を探した方が早い
- 800 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 13:39:03.90 ID:DV1JTjSR.net
- マフリャー小さかった年式はMOTOMAP物無いんですよね？
スズキって並行物でも部品供給は大丈夫なんでしょうか？
- 801 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 14:11:31.54 ID:fxdaHVO1.net
- >>800
正規輸入車じゃないからﾊﾟｰﾂﾘｽﾄが無いかも。
でも、部品番号分かれば大丈夫なんじゃないか？
- 802 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 15:38:09.63 ID:NX2JKG1c.net
- >>800
パーツリストは海外サイトで見れるし、部品も普通に出る
- 803 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 18:01:10.84 ID:sO99/B5e.net
- >>796
そんな貴方に
http://yahoo.jp/box/hfpbXr
- 804 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 19:01:52.48 ID:SeXHqf5m.net
- このバイク信号待ちで左足を付いてると、ふくらはぎにステップの鋭利な先が当たり痛い
- 805 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 20:19:48.79 ID:Zzu0BDbk.net
- 逆に右足着いてると熱い
- 806 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 20:50:00.95 ID:NiyrhDPX.net
- 750L4のマフラーってL1～L3と差し込み径、変わっている？
アクラのメガホン、付かなかった･･･
- 807 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 20:59:24.25 ID:3j+FEx7E.net
- ガスケット付けたままとかいうオチでしょ
- 808 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 23:14:01.06 ID:SeXHqf5m.net
- バッグを付けたいんだよねＧＳＸＲに、買い物が全く出来ないから
でも如何にもバイク用品ってのは苦手で、体背負うのも嫌、バイクに付けるとしたら左後方に
雑誌が入るくらいのナチュラルなバックがいいと思うのよ、でもドライブチェーンに巻き込まれたら怖いよね
- 809 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 23:20:36.53 ID:DvAdGLch.net
- K8のノーマルサイレンサーの重量を
測ったことがあるという方がいたら教えてください
- 810 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 23:38:32.31 ID:wOvWBGJQ.net
- >>808
欲張りすぎだろうjk
そもそも買い物に使うには程遠い乗り物やし
- 811 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 23:58:03.62 ID:SeXHqf5m.net
- そうですか…このバイクは出先の本屋で雑誌を買うことすら、我がままなことだったのね
コンビニで飲みきりサイズの飲料しか買えなくて途方に暮れても仕方が無いと…５００ｍｌペットボトルを買うのが夢だったよ
- 812 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 00:03:12.74 ID:OVDO1xum.net
- このバイクで出先の本屋に入りたくなったことないわ、妥協してシートバックがいいとこじゃね
- 813 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 00:09:14.91 ID:Momw0R7q.net
- 一度バイクに慣れちゃうと、車の加速の悪さ、渋滞のイライラでバイクにしか乗れない
日常の足に使うにはこのバイクは使用しずらいよね
- 814 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 00:25:41.47 ID:eHo8OKvi.net
- 常にシートバッグだわ
- 815 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 01:26:20.69 ID:Znc0Ro4y.net
- >>811
いやいや、我儘でしょ！？
バックは身に付けたくない、バイク物っぽいバックもヤダって
そんなに拘りあるなら、革でワンオフすればいい
- 816 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 01:57:14.33 ID:xjuwKDK4.net
- >>811
なんでシートバッグじゃダメなの？
- 817 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 06:49:55.34 ID:XLIMObRC.net
- >>811
バイク用イヤならネットで普通のバッグを後ろにつけるしか無いんじゃね？
- 818 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 06:59:45.45 ID:KGw0d1aX.net
- ミラーに袋下げて帰ればいいだろ、50km/hまでならラクショー。
- 819 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 07:11:54.32 ID:XdDrRHvC.net
- >>811
悪いことは言わない
別のバイク乗りなよ
合ってないって
- 820 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 08:16:46.55 ID:OFp477MO.net
- いかにもなスポーツバイクなんだからシートバッグつければいいじゃん
リュックじゃなくてヒップバッグ使えば？
- 821 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 09:40:47.40 ID:+PvpeXGB.net
- >>811
SSのシングルシートカウルっぽい形の小さいシートバッグでも付けてみてはいかがか
一度つけてしまえば、絶対に見た目ダウンのデメリットよりも便利さのメリットが大幅に上回るよｗ
- 822 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 10:14:47.27 ID:rRZIWUCk.net
- 箱つけるのがいいと思うよ。
鍵はかかるし雨に濡れないし
- 823 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 10:48:16.54 ID:udmZZqin.net
- 原2スクでも買い足したほうがよくね？
- 824 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 11:55:21.92 ID:SIsksBF+.net
- SSは速く走るためのものなんだからさ…。
速く走るために余計なものを削ぎ落としているんだから、積載が～とか本来の用途と違った使い方するのに、文句言うのが間違っていると思うけど。
- 825 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 12:11:19.30 ID:GlIOku6Y.net
- 何もついていない方がかっこいいしね
まぁしかしツーリングに使いたい気持ちもわかる
- 826 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 12:40:07.65 ID:qOVd0ywy.net
- 文句を言うのは筋違いだが
工夫して使うのは良いんじゃないか？
実際、ツーリングと通勤にしか使ってない…
- 827 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 15:41:43.16 ID:QbkTrZbK.net
- TL 1000R乗りゃ良いんだよ。
キャベツも入るらしいぞ。
- 828 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 16:57:02.97 ID:8CxZU/6p.net
- SSうんぬんじゃなくて
ノーマルで積載性があるバイクなんて一部だけ
最初から積載性あるのなんてスクーターか箱付きのツアラーやハーレーくらい
文句言う前に少しは検索くらいしたらどうだ
それができないならネイキッド乗ってもアメリカン乗っても一緒だよ
- 829 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 17:35:36.98 ID:bi0q6Ja1.net
- 昔乗ってたCBR929は、リアシート下に500mlペットが4本くらい入って便利だった。
- 830 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 17:44:14.58 ID:OVDO1xum.net
- NC750ならメットインあるな、それにしろ
フルフェイス入るから大玉のスイカくらい余裕だろ
- 831 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 17:59:33.62 ID:SaAbpv1Q.net
- AXIOのハードシェルのシートバッグが良かったんだけどもうディスコンなんだよね。
- 832 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 18:00:05.09 ID:xjuwKDK4.net
- >>808
そのナチュラルなバッグが糞ダサそうでw
- 833 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 18:04:50.22 ID:+PvpeXGB.net
- SSにどんだけお洒落なバッグつけても明らかに合わないと思うんだよね・・・
完全フルオーダーでカウルと同じデザインのSS用のバッグでも作ってみてはどうかｗ
- 834 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 20:03:26.57 ID:0/dUhxt3.net
- >>829
９５４とユメタマもそんくらい入る
- 835 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 20:57:37.89 ID:9uv42fTM.net
- 雑誌を買ったら袋に入れたままガムテで貼り付けて帰ってくれば良いじゃないか。
まあ俺はメッセンジャーバッグに落ち着いたけど。
何だかんだいって一番使い勝手が良い
- 836 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 21:21:55.46 ID:P0AAPaPo.net
- もう収納つきのシート作った方がいいんじゃね？
- 837 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 21:27:46.40 ID:EbtdO5LY.net
- コブを自作してみてはどうだろう？
- 838 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 21:44:49.87 ID:eJC9wntW.net
- デグナーのシートバッグは機能性はいまいちだけど見た目そんなに悪くないと思う。
てか雑誌買う程度の買い物なら普通のバックパック背負ってるわ。
ツーリングも日帰りならバックパック型のカメラバッグ背負ってシングルシートカウルに付けてる。
見た目どうとか気にしてもなあって思うけど。
- 839 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 21:47:47.60 ID:p/8cyaM+.net
- 最近のSSはリアシートがどんどん小さくなってるよね
でも、デザイン的にも実用的にも小さすぎるのは考え物だな
さて、来週あたりにはそろそろL5の情報が来るタイミングだが、
フルモデルチェンジ来て欲しいな
- 840 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 21:55:16.35 ID:9uv42fTM.net
- 今回はＧＳＸ－Ｓ１０００（Ｆ）くらいしか新しいのはないみたいよ。
１０００もカラーチェンジのみみたいだし
- 841 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 21:56:43.06 ID:JbnVuzgU.net
- >>809
2.83kgだた
ちな、R55すりぽん1.66kg
- 842 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 22:21:51.39 ID:FSvNpl4Y.net
- >>841
ありがとう
LCIのチタンS/Oポチってくる
- 843 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 22:50:40.67 ID:zwvWgedU.net
- K8R600廃車になって仕方なくMT-09に乗り換えたが、あまりのサスのクソっぷりに200kmで人生初の前後サス交換した。
軽い軽いとも言われてるが、R600のが全然軽い。
いままで乗ってたバイクがいかに素晴らしいデキだったのかを痛感したわ。
おまえらはGSX-R大事に乗ってやれよな。
俺も何時か帰ってくる
- 844 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 22:54:10.15 ID:0W/drswo.net
- mt-09スレには書くなよ
荒れちまうからな
- 845 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 23:32:37.75 ID:dHkjwwXC.net
- >>843
なぜgsxrのが軽く感じる？
マスカ+重心の違いか
mt09興味はある。
- 846 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 23:34:51.11 ID:OVDO1xum.net
- >>843
どこのサス入れたの？
- 847 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 23:39:13.32 ID:XdDrRHvC.net
- >>843
バイクのせいにするなよ
そもそも的外れ その条件でMT09買うほうがおかしい
SS600とスポーツネイキッドの900を比べてR600のほうが軽いって当たり前
逆だったらR600を相当叩くだろ？
むしろ数キロぐらいしか違わないMT09は相当がんばってると思う
- 848 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 23:51:28.66 ID:zwvWgedU.net
- >>845
ライトがハンドルマウントなせいか、ライディングポジションなのか判らんが、ステムナットの辺りに塊感を感じる。
特に低速だと、頭に球が付いてる棒が倒れる感覚。
R600は極自然体で乗れたんだけどね
SSクラスで軽い重いとかは高速からの切り返しで効いてくるとこだろうけど
>>846
マトリス
- 849 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 23:51:36.98 ID:9uv42fTM.net
- 本人がそう思ったんだからそれでいいんじゃね?って程度の話。
比べること自体何の意味もないし。
「大事に乗ってやれ」といってるんだから
「うん、わかった」と答えればいいだけのこと。
- 850 ：７７４ＲＲ：2014/09/30(火) 23:56:33.55 ID:zwvWgedU.net
- >>847
まあ、金が無い俺が一番悪いｗ
でも楽しく乗りたいと思うからサスまで換えたんだ。金無いのに
- 851 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 00:03:40.50 ID:qC45UYnL.net
- mt-09に社外ｻｽ入れたら中古SS買えるくらいの値段になるでしょ？
- 852 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 00:07:11.82 ID:eucqYzd2.net
- このバイク乗ってると熱くなって、車の間をグングンすり抜けしてしまう
危ないと思っていてもパワーがあるから面白くて、とても車の流れと一緒に走れない
自制心のない奴は死ぬ前に売っぱらって、大人しいバイク買ったほうが良いよね
- 853 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 00:16:48.18 ID:akfd95nc.net
- >>847
その条件って600廃車以外書いてなくね？
予算は後からだし楽しそうって思って買ったならいいじゃないか
>>852
俺乗り換えてからすり抜け大人しくなった
よく見えるのはいいんだけどミラーが邪魔なんだよなぁ
ウインカー移設してミラー変えようか本気で悩んでる
- 854 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 00:24:01.53 ID:OnYxAhl9.net
- >>851
あのね。納車まで3ヶ月かかったの。そのあいだ一所懸命働いたおかねなの。ゆるして
- 855 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 01:10:15.94 ID:9kndkvNY.net
- >>852
捕まって気付く事もあるw
- 856 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 03:21:12.77 ID:r4TTpEMV.net
- なんかじゃっかん変な人だな
- 857 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 07:46:24.04 ID:1ewWpnZJ.net
- >>853
その条件っていうのは何を求めているかということ
それは本人なら大前提としてバイク選びするでしょ？
感想文を見る限りではバイクに何を求めているのかはおのずと見えるでしょ？
まあ、お金がなくてっていうなら仕方ない気がするけど
どこに落としどころを持ってくるかだよね
お金をためてまたSSを買うのもよし
お金ないからMT09にしてある程度理解してうまく付き合っていくのもよし
- 858 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 09:27:36.56 ID:xNGyRD3g.net
- >>848
情報サンクス
- 859 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 09:59:39.06 ID:YcWPPYDp.net
- 現行Ｒ７５０と09乗ってるよ
サーキットをちょろっと走る程度なら09にでかいスクリーン付けてハイシートにした方がいいね
- 860 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 10:43:50.35 ID:T4JV+796.net
- http://i.imgur.com/2f0hiNp.jpg
スズキ新型
- 861 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 12:00:11.36 ID:T25HzLhg.net
- >>860
乗り換えようかな。
パニア付かないのこれ？
- 862 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 12:14:23.35 ID:lVm7hLEk.net
- 何これかっこいい
- 863 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 13:43:41.81 ID:JOlKyouI.net
- Z/ninja対抗かな…
カッコいいとは思うけど
真正面から見るとバカスクっぽい
色合いは青黒と言う好きな配色
- 864 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 13:43:59.87 ID:KQhgMmXm.net
- 狭い峠なら09についていけない時がある
- 865 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 14:41:26.17 ID:ioB4UYOA.net
- そう言うときは乗り方変えると良いよ
常に鬼ニーグリップでタンク放さず上半身の先行動作とステップ荷重だけでアプローチするようにすると楽だよ
- 866 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 16:34:21.24 ID:ykpckYjW.net
- >>861
パニアどころか小さめのシートバッグを載せるのにも苦労しそうだな。
フルカウルでパイプハンドルなのはギリ許せるが、ミラーがハンドルマウントというスズキらしいダサさｗ
正面から見るとフォルツァみたいだし売る気ないだろ・・・
- 867 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 16:44:46.89 ID:ioB4UYOA.net
- ぶっちゃけハンドルマウントの方が見やすくて良いよ
あと実車は写真のイメージ以上に小さくまとまってるっぽい
つべにPV上がっててGSXRと一緒に映ってるけどライポジや着座位置がGSXRとかなり違う
GSX-S1000F/ABS promotional movie
http://youtu.be/nU64HKdBcRg
- 868 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 18:12:55.55 ID:1ewWpnZJ.net
- ツアラーに近いだろうからツアラー顔なのは許せるとして
前後のアンバランス間が半端ないな
前はものすごくもっさりで後ろはシュッとしすぎ
- 869 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 19:33:08.88 ID:R8YpgdOG.net
- GSXRでこのお尻だったらいいのにな
- 870 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 19:46:55.95 ID:ZWEHlDfk.net
- >>867
GSX-Rに煽られてるw
正面から見るとビグスクみたいだな
- 871 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 20:31:01.61 ID:8tChOJQ7.net
- 写真はカッコ良く見えたんだが動画だとイマイチに見えてきた
やはり実車を見ないと判断つかんな
- 872 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 21:01:44.15 ID:qkSwixHw.net
- >>870
むしろちぎってるように見えるのだが…
- 873 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 21:02:54.45 ID:dBs4TV3U.net
- GSX-S1000F
ミドルクラスでも出せばいいのに
その時は正面の顔とミラーを改良してな
- 874 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 21:06:21.16 ID:JD6aQeRa.net
- フォークとスイングアームはR1000と似てるかな？エンジンも共通だとすると、結構そそられるよな。しかし何故ハンドルミラーなのか
- 875 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 21:26:41.75 ID:rUJ5omuZ.net
- スイングアームはＲ１０００のままみたいよ。フレームは専用設計で
Ｒ１０００のより軽いとかいう話。
けどＦフォーク＆リヤサスはＧＳＲ７５０と同じく調整機能無しっぽい。
（できるのはプリロード調整のみ？）
７５０と違ってデザインがヌメヌメって感じなのがなあ。
まあ、どうせ買わないから良いけど。
- 876 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 22:07:47.88 ID:ioB4UYOA.net
- トラコン付いててサスが廉価グレードってことはないと思うけど個人的には
- 877 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 22:30:24.58 ID:Ws/03oNN.net
- 横顔と正面んじゃえらい違うな
なんか横からの印象で正面見ると、ガッカリする
ストファイよりなのかな
にしても、SS並みに後ろ乗せる気ないリアだな
- 878 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 23:12:36.37 ID:6rEbCZ50.net
- よく見たらキャリパーはブレンボだしABSでトラコン。もしかしてモード切り替えも有るのか？スクリーンは可動？サイレンサーは新型。GSXの美味しい所と快適性を狙ったか。ツアラーな人には受けそう
- 879 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 23:23:09.60 ID:C9WOqUib.net
- R1000はABSついたけど、R750はつかないのかな？
- 880 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 23:25:15.04 ID:b6qq3dXy.net
- R750はとても乗りやすいよね
ちょっとリアサスが硬い気がするが
- 881 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 23:27:24.27 ID:kKKGimL1.net
- http://youtu.be/gmHBFOFCjwI
- 882 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 23:37:02.61 ID:0frA5EiM.net
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- 883 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 23:45:37.39 ID:UQhxIq7y.net
- おまいらのナナハンは何キロ出た？
俺のは292キロだったよ
- 884 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 00:44:10.36 ID:Z4+3rEd5.net
- 肉球
- 885 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 07:08:01.86 ID:nRide/G/.net
- GPS計測でメーター299実測267
299なんか出ねえって。
- 886 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 07:19:31.60 ID:c3TeCADI.net
- メーター299だな
実測299ならメーター読み335は必要
- 887 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 07:52:21.26 ID:Ja1jGLu6.net
- いや冗談だよw
- 888 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 14:17:20.62 ID:KlQECVQQ.net
- おまいらのはメーター読みでも299出るのか…
- 889 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 14:37:22.38 ID:nUwQPDw/.net
- 型遅れのK8でもメーターでなら299出るで
当然スプロケ換えたりせずに
- 890 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 19:53:08.99 ID:0d2Zjk+a.net
- そんなものが何になる
教育制度の悪い見本だな
- 891 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 20:57:55.74 ID:Blliep5A.net
- サーキットでの話に決まってるだろハゲ
- 892 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 21:08:49.34 ID:wjicCT4m.net
- 200キロ以上は怖くて出せないし出す必要もない、疲れるし
- 893 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 21:27:00.10 ID:GrAn0v4x.net
- サーキットでもメーター読みで２４０までしか出したことねえや。
筑波でも実速で２００ちょいしか出せてないし
- 894 ：７７４ＲＲ：2014/10/02(木) 21:50:33.18 ID:mtUGz4nY.net
- 夢の中で筑波行く途中で240とか出ちゃうけどな
- 895 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 07:52:20.28 ID:t2QG4Iw/.net
- 自走組なんで行く前に飛ばすなんてもったいなくて出来ない
やるならタイヤ交換前だな
当然俺も夢の中での話だが
- 896 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 08:35:41.67 ID:4dNvw6SI.net
- (ﾟДﾟ)ノ⌒ http://www.suzukicycles.com/~/media/7F710B5925E34F4AB64281C9E0EC13E6.ashx
- 897 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 11:02:54.36 ID:CV+h3dHG.net
- サイドラインのSuzukiのロゴが
漢字だったらk5から乗り換えた…
- 898 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 14:46:24.58 ID:GUbdVdll.net
- R600からR1000に乗り換えてすごい後悔（；＿；）
- 899 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 15:12:32.14 ID:U0m+YPmn.net
- >>898
具体的におなしゃす
- 900 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 15:33:40.95 ID:vdi3hBNh.net
- R750もR600も2015はABS無しかな？
- 901 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 17:24:22.67 ID:Rjdd3p82.net
- >>899
こんなにひどいパワーとは思わなかったよ（；＿；）
600みたいに楽しもうとしたら死んじゃうよ
囧rz
- 902 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 18:32:05.19 ID:JokKCvBG.net
- やっぱパワー差はあるんやね
ワイもR600から買い替えようかと思っとるんよ
- 903 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 18:44:56.35 ID:mp2fBqTa.net
- 1000だって、3速まで制御入って100馬力でしょ？
直ぐに慣れるんじゃね？
- 904 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 18:58:02.16 ID:ouVPdFEA.net
- つかCモードで走ればいいだけだろ
- 905 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 19:00:13.05 ID:r8whc/mA.net
- 750l2にＸＴＲＥ使って六速固定だけど困るほどのパワーでは無いな
- 906 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 20:03:37.41 ID:0du7rUH/.net
- >>905
1000から乗り換えた時はトルク薄くて乗りにくいって思ったよ
なんだかんだで差は大きい
- 907 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 20:19:42.12 ID:M8Lmg5hK.net
- 1000はやばい
5000回転からもうキチガイゾーン入り
750は7500回転ぐらいか
- 908 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 20:58:48.15 ID:sLScS1vU.net
- >>896
フルモデルチェンジなかったかー
- 909 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 21:56:31.29 ID:Q8iROd4Y.net
- コーナーで頑張って突き放してもストレート一本であっさり追いつかれる。
1000に勝つのは大変だよね～
けど俺は750で頑張るの。
レースカテゴリーがなくてもいいの。好きだから乗るの。
- 910 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 21:56:32.00 ID:r8whc/mA.net
- 殆どサーキットしか乗らんしなぁ
1000は速いけど他に持ってる１４Ｒで感覚麻痺してる
- 911 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 22:17:42.66 ID:3e7GWzG1.net
- 3速の馬力制限は1000ではない。
少なくとも現行はない。
点火時期とフューエルマップが若干違うが後軸で160くらいは出てる。
- 912 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 22:44:03.30 ID:mp2fBqTa.net
- >>911
本当？知らなかった
いつからだろう。トラコンも無いのにどうしちゃった？
- 913 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 23:11:50.39 ID:l7txtd/F.net
- >>909
俺も同じだよ
R750を乗りこなせれば、
リッター勢にも結構対抗出来ると思ってる
- 914 ：７７４ＲＲ：2014/10/03(金) 23:15:22.28 ID:r8whc/mA.net
- 乗りこなせりゃ腕が劣る1000なら余裕でパスできるよ
乗りこなせりゃな・・・・
- 915 ：７７４ＲＲ：2014/10/04(土) 03:57:51.12 ID:1CiTZ+XQ.net
- 1000で乗りこなせてるやつが最速だ。
てか、リッターSS乗りこなせるやつ素人レベルではいないだろ。
- 916 ：７７４ＲＲ：2014/10/04(土) 04:22:58.33 ID:VWavk/KX.net
- 乗りこなすってなにを持って乗りこなすんだろうな
公道での危険予測ができ、対処ができることが乗りこなすことなのか。
峠で速く走る事が乗りこなすことなのか
- 917 ：７７４ＲＲ：2014/10/04(土) 07:10:41.92 ID:UeGprrpn.net
- ストレート除けば600SSが楽に速く走れないか？
我慢を強いられるリッターの方が速く走るの大変だと思うんだけど
- 918 ：７７４ＲＲ：2014/10/04(土) 12:54:58.67 ID:uucYv7uu.net
- 自分が納得したら乗りこなせてるってことだよ、それ以外ねーだろ
- 919 ：７７４ＲＲ：2014/10/04(土) 13:01:37.48 ID:rLSutbvd.net
- レースで常勝でも、
公道で事故り捲ってりゃ
“乗りこなしてる”とは言えんわな
いくらレーサーベースだろうが
公道走るように販売されてんだから
- 920 ：７７４ＲＲ：2014/10/04(土) 13:08:11.20 ID:r/PYEfgJ.net
- 公道で事故死した某レーサーディスってんの？
- 921 ：７７４ＲＲ：2014/10/04(土) 15:39:13.15 ID:1CiTZ+XQ.net
- >>917
それは我々素人レベルの人間の間での話だな。
1000でも我慢するような腕しかないってことだから。
仮にマルケスに1000乗らせればコーナーでも直線でも600では勝てんだろ。
- 922 ：７７４ＲＲ：2014/10/04(土) 17:52:42.96 ID:f45Pr6pU.net
- マルクスに乗せてどうすんの
- 923 ：７７４ＲＲ：2014/10/04(土) 18:49:46.16 ID:faoYsXPy.net
- 物の例えだろ…
- 924 ：７７４ＲＲ：2014/10/04(土) 19:02:34.62 ID:C40BcwQr.net
- マルケス乗らないでしょ
- 925 ：７７４ＲＲ：2014/10/04(土) 19:49:09.93 ID:QjKqg91Z.net
- マルコスＸ
- 926 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 00:03:22.45 ID:kTx4jxO7.net
- マルケスはハンデとしてスズキに乗れ。
- 927 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 00:33:08.07 ID:eI19wPEY.net
- >>921
素人が乗る前提で話してるから、
別に問題ないんじゃないか？
- 928 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 10:55:59.92 ID:yleAzgfe.net
- きっと半分の奴はサーキットでの話（ナンバーつきクラスのレベル）をしてて
それに対して峠が、とか反応しちゃってる奴が半分、
って感じだと思うんだ。
- 929 ：のろっく：2014/10/05(日) 11:12:15.04 ID:ll+trSqK.net
- >>920
おまえよりコースは速かったけどビグスクは下手だったよ
- 930 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 11:52:16.95 ID:Ya52gHBg.net
- >>929
悪いのはUターン禁止道路で転回したトラックだろ
確かに予知出来たかもしれないけどさ
- 931 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 14:45:49.60 ID:rHdVOX2g.net
- Ｕターン中のトラックのスピードはほぼゼロだからな、死ぬほど速度だして前を見てない方も悪い
事故ればバイクの方が弱いんだから、相手に安全をゆだねた奴が怪我をする、自分の身は自分で守るのよ
- 932 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 15:51:51.12 ID:7/qQe+0S.net
- 川崎の大師の近くのトコだろ？
あそこで突然減速して転回とかやられたら俺だってあせるわな
- 933 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 15:54:53.36 ID:9K11fHH9.net
- トラックとタクシーは信じるなってこった
- 934 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 21:51:23.81 ID:qYGlHw9y.net
- >>60
私は普通に750K7のサイレンサーのままで車検通りましたよ。
外観検査のときにアクセル軽く煽っただけで、回転上げての音量測定もありませんでした。
- 935 ：60：2014/10/06(月) 00:07:21.91 ID:tqqVrKdJ.net
- >>934さん
レスありがとうです。
新規検査の時にノーマルで通せたのですか？
継続は大丈夫ですが、新規は騒音計測をされると聞きました。
- 936 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 00:23:49.17 ID:ocax4A0t.net
- たまに検査がゆるい県もある、別の車両だが音量通らなくて隣の県行ったら適当にブンブンやられて通ったって人がいた
- 937 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 09:45:17.73 ID:v49K5f5t.net
- てきとーなとこあるよね。
指定回転数に達する前に、はい、オッケーとか言われることあるし。
ノーマルだし緩いのかな。
- 938 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 10:44:56.96 ID:CLyazc9h.net
- 一回車検通れば見た目ノーマルならよゆーよ
750k7いつもそのまま持ってくけど落ちたことねぇもん
- 939 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 18:09:17.16 ID:ICTNI3WO.net
- k9 750のチェーンリンク数って、108で合ってますか？ググってみたら108って出てきたもののパーツリストも整備要領書もないので確認しようがなく、教えて貰えないでしょうか？
- 940 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 19:16:43.73 ID:SI5gBEU5.net
- >>939
motomapに書いてる
- 941 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 19:27:16.63 ID:ICTNI3WO.net
- >>940
ありがとうございます。
MotoMap見てみたら、116リンクになってました…危なく108リンク買うところでした(^_^;)
- 942 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 19:41:39.85 ID:SI5gBEU5.net
- とか言いつつ俺もmmのHP見てみたら、L1以降のR750にリコール出てるね
- 943 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 21:59:49.90 ID:GkKxQ7TR.net
- L1以降のR600とR750って同じ部品だと思うけど、やっぱりR600の方が
パワーが無いからリコール対象じゃないのかな。
- 944 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 23:21:28.43 ID:COyCS9Qn.net
- サーキットの人は別として公道じゃリッターより600のが攻める人多そうだから対策した方がよさそうだけどね
人の問題はあるだろうけど事故多かったらメーカーの評判悪くなりそうだし。
- 945 ：７７４ＲＲ：2014/10/06(月) 23:24:02.16 ID:WnASdxmx.net
- 750のキャスター角が600より寝てるのが
気に入らんわ
- 946 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 00:11:01.24 ID:w3Sm+ZrB.net
- >>936
緩い県というか人だと思う。
検査するやつが厳しかどうか。運だな。
全然バイクのこと知らないやつもたまにいる。
- 947 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 02:00:37.96 ID:il7Zui+D.net
- k8にk6のマフラーつけてんのに
「このマフラー純正？」
「はい」
で通ったって聞いた
まぁスズキの刻印入ってんだろうし、分からんわなぁw
- 948 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 10:58:38.38 ID:WZp9KtWN.net
- 昨日、ｋ６、６００をユーザー車検通してきた。
フルノーマルだけど「このマフラーノーマル？」って聴かれて下回りをライト照らして
徹底的に見られた。
左側に回ってSUZUKI刻印を見て納得した様子。
マフラーに気を取られたのかな、ハンドルロックの確認忘れていたわ。その検査官。
- 949 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 23:05:18.27 ID:BIP3UGiX.net
- 結局、750も600もABSやトラコンは付かないのかな？
- 950 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 23:06:43.18 ID:7pHfITd6.net
- まだ15年モデル発表されてないんだから分かるわけないじゃん
- 951 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 23:08:05.64 ID:w3Sm+ZrB.net
- いろいろ付くと車重が増えるよな？
- 952 ：７７４ＲＲ：2014/10/07(火) 23:12:56.00 ID:oY+ral2d.net
- むしろ減るかも
- 953 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 01:50:10.85 ID:QRDkdAK3.net
- >>948
ウチのトコは漫画のネタになりそうな
超マッタリとした車検場
結構な大都市都府県なんだが
何故か、そこの車検場だけ閑散と
している（本店？はかなり混み合ってる）
時間になって検査ラインに行くと
検査員が適当にアチコチ叩いて
前後のブレーキで終わり
光軸なんか
「上の方、手で塞いで…あー、ま、いーか？」
で終わり
隣の府県に住んでる友人が一緒に来ていて
その余りの緩さに
「よーし、俺もユーザー車検やるぞ」
と、自分の住所地の車検場に持ち込んだら
色々測定されたり、光軸屋に行かされたり
滅茶苦茶厳しかったらしい
地域によって色々だな
- 954 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 04:35:32.97 ID:aJ8bLOWI.net
- だからずっとそうだっつーハナシだっただろ？
- 955 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 08:43:55.09 ID:sCbexa1C.net
- そうだっけか？
- 956 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 21:35:11.11 ID:soeIC136.net
- 検査員「社外品か？」
「純正です！」
検査員｀よし通れ！」
- 957 ：７７４ＲＲ：2014/10/09(木) 00:22:08.54 ID:nD/V+Qlu.net
- 「サンキュー サー」
- 958 ：７７４ＲＲ：2014/10/09(木) 07:29:32.44 ID:NtU6dG/p.net
- >>956
検査官「社外か」
俺「純正です」
検査官「五月蝿いな、ウール抜けてるんじゃないの」
でアウトの俺
- 959 ：７７４ＲＲ：2014/10/09(木) 08:28:16.90 ID:POEiAYKA.net
- 多段膨張式なんでウールなんて入ってね～っす
と返せ
- 960 ：７７４ＲＲ：2014/10/09(木) 20:46:16.23 ID:sFbjKi0c.net
- 検査官「じゃあ不合格」
- 961 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 01:26:05.52 ID:7GlUuGxM.net
- k8^k10のマニュアルってどこかにおっこちてないかな
- 962 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 01:27:34.49 ID:iARwk4b7.net
- 英語版ならどっかで拾えるよ
おれもk7ひろったし
- 963 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 02:49:17.44 ID:RaqE95Nh.net
- そのまま英語でググればすぐ見つかる
- 964 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 03:00:14.19 ID:Q585WukF.net
- >>961
K10は無い
- 965 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 09:46:43.04 ID:kvR9aLYT.net
- >>961
ググったらしゅんころでみつかったですぜ
- 966 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 10:22:44.72 ID:rXm3J7is.net
- >>956
肛門「うんこか？」
下痢「屁です」
肛門「通れ！」
- 967 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 20:06:11.07 ID:pEHDEj/2.net
- 本日、納車されたぜー。
ヤエー
- 968 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 21:10:26.48 ID:rXm3J7is.net
- >>967
いい色買ったな！おめ！
- 969 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 21:12:52.26 ID:L50H3OXJ.net
- >>967
毎度のことだが
外装ならしとタイヤならしからだな
- 970 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 21:17:19.15 ID:pEHDEj/2.net
- >>968 964
ありがとう。
外装含めて、じっくりならすぜ。
- 971 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 21:36:23.44 ID:kZmM950T.net
- サービスマニュアルはタブレットに落しておくと便利ね。
ノートパソコンで使うより使い勝手が良い。
- 972 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 21:41:47.69 ID:RaqE95Nh.net
- >>971
ジップロックに入れておけば手が汚れてても安心だな
- 973 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 23:01:08.34 ID:O2NAn+D6.net
- ６００Ｌ３の日本語サービスマニュアルって売ってない？？
- 974 ：７７４ＲＲ：2014/10/11(土) 23:37:14.12 ID:TpvTOpJb.net
- はぁーまじで俺も早くほしいよおぉぉぉぉ
15年モデルと比べてかっこいい方買いたいからはやく細かく情報でねえかな
- 975 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 07:58:09.54 ID:2bWmVpCz.net
- 何と比べてカッコイイ方かわからんが、色変えるだけだぞ。
- 976 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 08:28:09.45 ID:hIOXs1UP.net
- >>961
K9の次はL0です。
>>967
新車の儀式
ttp://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
- 977 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 09:18:26.64 ID:yq+HLEtU.net
- >>973
売ってるとは思うよ、ただビックリする値段になると思うけど。
だからここでは英語版のダウンロードって話になってると。
- 978 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 11:52:46.25 ID:LQUc20H4.net
- >>974
最近発表されたMotoGPカラーとグレーとは違うのか？
- 979 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 15:52:19.69 ID:qHsjpt+j.net
- 1000とは少し変えてくるからなー
- 980 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 16:45:51.93 ID:dYv24rQi.net
- R750のL1青白契約してきました！
よろしくお願いします！
- 981 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 16:53:20.33 ID:uARMZWsj.net
- おう、二度と来るなよ！
- 982 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 17:12:34.31 ID:BJizv/TX.net
- >>980
新車？
- 983 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 17:31:04.87 ID:yq+HLEtU.net
- L1か・・・・・・また動かない足回りに苦労するんだろうなぁ
- 984 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 18:11:28.41 ID:hIOXs1UP.net
- ﾁｪｰﾝｱｼﾞｬｽﾀｰのﾘｺｰﾙ出てたのね。
ttp://www.motomap.net/lib_pdf/20141006serviceinfo.pdf
- 985 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 18:27:15.01 ID:dYv24rQi.net
- >>982
新車です
>>983
何か不具合あるんですか？
- 986 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 20:27:24.09 ID:FLowWhcE.net
- L1でもまだ新車あるんだな。
- 987 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 20:52:57.94 ID:yq+HLEtU.net
- >>985
数名Ｌ１に乗った人のを触らせてもらったことがあるんだけど
サスペンションがとにかく動きにくい設定になってて、そういう設定が好きな人ならいいけど
普通の人にとっては乗りにくくて辛いと。
乗ってみて乗りにくいと思ったらそういう仕様なんで
とっとと設定を変えることを薦めますよ。そうじゃなきゃせっかく買ったバイクが
つまんない物になってしまうからね。
- 988 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 20:59:55.12 ID:mUEJfCM1.net
- K9 750 で道志流しがてら、山本うどん食ってきた。
自分的にはいつもの慣れたコースだがやはり最高。
- 989 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 21:11:39.43 ID:j5C1qGRL.net
- >>987
動くようにいじると良いサスなんだけどね
勘違いされやすいのは認める
- 990 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 21:43:48.89 ID:dYv24rQi.net
- >>987
設定変えるのは、どこを弄れば良いですかね？
- 991 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 22:58:50.81 ID:bUMLO8zN.net
- L1の標準てやっぱり固いのか。
初めてのバイクだったからこういうもんだと思ってた。
昨日こかして入院させちゃったからしばらくいじれないけど。
- 992 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 23:09:05.68 ID:9A6LcGiM.net
- >>987
BPFがクソって話かと思った
L1に限らずSS全般は速度域が高めのセッティングだと思うんだけどそれとは別の話？
- 993 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 23:43:39.20 ID:M65KPAGj.net
- 純正設定でも荷重かける分には充分柔らかいけどね…
- 994 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 23:58:42.81 ID:LQUc20H4.net
- サーキット行かなければとりあえず全部最低に設定すればいいんやろ？
- 995 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 00:05:15.19 ID:a0q6Laqn.net
- L1のBPFは柔らかすぎるので
バネレート上げなきゃ使いもんにならん
- 996 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 07:57:45.55 ID:+gyLWAo1.net
- まあ、体重もどのくらいのペースで走るのかも書いてないから参考にはならないのかもな
でもこのスレにフロントサスを底づきさせるほどガッツリブレーキしながら
サーキット走ってる人ってそんなにいるの？
自分だと体重60手前である程度プリロード抜いたって底づきしないけどな
サスは極力動くようにしたほうが良い と思う
必要に駆られてプリなりレートなりいじるべきかなぁと
- 997 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 08:27:35.02 ID:VVIBdtZi.net
- 750でk8以降か以前かどちらを買うか迷っているのだけど、どちらがおすすめですか？
あと、
750のk8以降で、触媒何とかできないですかね？
- 998 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 08:38:44.41 ID:6q6aGgrF.net
- 底づきって
セッテングおかしいだろ
- 999 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 09:33:29.82 ID:C+BIIydu.net
- L4 R750 4500kmドノーマルをシャシ台乗せてきた。
馬力が115PSでトルクが111Nmだったんだけど、トルクがどう考えてもおかしい。
グラフを見た限りでは3000辺りから100Nm出ちゃってて常にトルクモリモリでよく分からん。
- 1000 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 10:18:32.09 ID:TG9thGFp.net
- kgf・mで書けよ
- 1001 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 12:31:57.52 ID:XYMYJpGA.net
- >>996
フロント何クリックくらい抜いてる？
- 1002 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 17:32:18.09 ID:yXj0wsD5.net
- 次スレ立てときましたぜ
GSX-R750/600 Part40
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413189024/l50
- 1003 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 17:38:27.30 ID:CnPXeqQT.net
- >>999
測り直してもらえよ
- 1004 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 18:27:42.77 ID:Txq/mM6P.net
- >>1002
おつ。
- 1005 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 19:01:12.32 ID:0JSHQ/gm.net
- ぬるぽ
- 1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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