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今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!26気筒目【超変態】

1 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 06:29:26.26 ID:Df9fsEn5.net
前々スレ
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!24気筒目【超変態】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379555223/
前スレ
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!25気筒目【超変態】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1388825448/

過去スレ
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!23気筒目【超変態】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348018131/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!22気筒目【超変態】
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1338309865/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!21気筒目【超変態】
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1326643811/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!20気筒目【超変態】
http://anago.2ch.net...cgi/bike/1317241557/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!19気筒目【超変態】
http://yuzuru.2ch.ne...cgi/bike/1313865952/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!18気筒目【超変態】
http://yuzuru.2ch.ne...cgi/bike/1306367809/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!17気筒目【超変態】
http://yuzuru.2ch.ne...cgi/bike/1298389720/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!16気筒目【超変態】
http://yuzuru.2ch.ne...cgi/bike/1288275088/

2 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 06:30:13.11 ID:Df9fsEn5.net
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!15気筒目【変態】
http://yuzuru.2ch.ne.../bike/1276349907/l50
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!14気筒目【変態】
http://namidame.2ch....cgi/bike/1264160349/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!13気筒目【変態】
http://namidame.2ch....cgi/bike/1255614662/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!12気筒目【変態】
http://namidame.2ch....cgi/bike/1250842044/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!11気筒目
http://namidame.2ch....cgi/bike/1245400328/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!10気筒目
http://namidame.2ch....cgi/bike/1241013195/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!9気筒目
http://namidame.2ch....cgi/bike/1236833984/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!8気筒目
http://namidame.2ch....cgi/bike/1232122304/

3 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 06:30:44.18 ID:Df9fsEn5.net
☆2st萌え　～2stは俺達のヴァイアグラ～ ☆

88NSRとRZ350RRがいやらしく絡む！！ドッキンピンナップ※袋とじ

嘘･･･私、こんな4stみたいな加速じゃないっ･･･！
MVXが欠品のパッキンをものともせずに腰下限界まで見せちゃいます！

嫌っ！後ろに居るのはらめぇぇぇ
3MAの吹き出す真っ黒な潮吹き･･･

こ･･･これ以上回せば･･･死にます!
自爆装置付きのTS200Rのキケンな体験？！

どうせ私、姉さんみたいに走れない･･･
従姉妹のセローとイ・ケ･ない泥遊びに耽るランツァ！！

見た目よりも身体のほうがすごいんです
RMXの「ユレ」具合に本誌記者もビックリ！？

4 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 06:31:15.10 ID:Df9fsEn5.net
TDR・R1-Z「わっ私達寄せ集めの部品で出来たんじゃないんだからね！」
～ツンデレパラツイン達の熱い夜～

ガンマ・ウルフ「私達、もしかして姉さん達とは違う･･･？」
単発125と200がDNA鑑定！浮かび上がるTS一族との関係！！

ねえねえ、今日は何して遊ぶ？
ロリっ娘NSR50とTZM50の無邪気な魅力に迫る！！

小さいからってバカにしないで
したたかなKSR-Ⅰ・Ⅱ幼姉妹による未知の絶頂

ガンマ500とRZVの頂上対談
「あの時はスーパーアイドルでした」
※ゲスト・ガンマ400、NS400R他

好評企画
「あなたのシリンダーの中見せて下さい！！」

5 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 06:31:46.50 ID:Df9fsEn5.net
「合い言葉」 今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!11気筒目より

922 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/08/18(火) 21:01:01 ID:NhK04DBw
よし！
じゃあオフで待ち合わせした時の合言葉も
「今あえて2stに乗ってるなんて漢ですね」から
「今あえて2ｓｔに乗ってるなんて腐れ変態ですねw」
に変更ですね。　了解。

923 名前：774RR[sage] 投稿日：2009/08/18(火) 21:15:52 ID:VH8xTTn0
「漢ですか？」「いいえ変態です」でいいんｼﾞｬﾏｲｶｗ

924 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/08/18(火) 21:55:35 ID:CjcEXbk1
走ってるときは、親指と小指を立てて挨拶な

925 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/08/18(火) 22:14:29 ID:gawQsb0Y
親指と人差し指と小指だろJK

6 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 06:32:46.39 ID:Df9fsEn5.net
これで出来たかな？

7 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 06:51:49.94 ID:9e2GcsdR.net
乙

8 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 07:19:32.99 ID:g2wD7HOx.net
>>1
乙

9 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 07:41:53.19 ID:7aMA2bXL.net
乙

そういや昔、２ストロークマガジン（？）ってのが出てたと思うんだけど、
結局、あれ一冊で終わったっけ？

10 ：774RR：2014/05/27(火) 08:00:15.92 ID:aGKBlXRX.net
直ぐに焼き付きそうなイメージだから乗れない

11 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 08:04:49.21 ID:g2wD7HOx.net
>>10
オレはどっちかつーと
すぐにベタベタにカブルイメージだな

12 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 08:07:32.34 ID:YwQb/27W.net
>>9
DVD付きの奴なら３巻ぐらいまで見た気がする
なんか惹かれない表紙だったので買ってないが

13 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 09:12:29.15 ID:7aMA2bXL.net
>>11
わしもそうだなあ。チャンバーとかエンジン（YPVS近辺とか）が
オイルとカーボンでドロドロになるイメージ。

14 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 16:09:29.55 ID:k2yQCb15.net
500ΓとRZVってどっちの方が…

荒れるから止めとこうっと。

15 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 16:43:31.00 ID:V9J03BzN.net
>>14
どっちも飼えば解決

16 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 17:40:31.59 ID:k2yQCb15.net
>>15
どっちが格上かなって

17 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 18:54:29.97 ID:Twl1qD8C.net
何言ってんだコイツは？

18 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 19:41:48.83 ID:cBhG4MEE.net
だから、一番カッコいいのは3MAだってば!!

19 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 19:53:32.57 ID:7aMA2bXL.net
>>16
レプリカとしてならばロータリーディスクバルブのスクエア４を
積んだ500Γのほうが上かなあ。

RZV500Rはピストンリードとケースリードの複合V4だし。

格好ならやっぱりTZR250R(3XV)が好きだな。次点はRG250Γ
（パラΓ）がダサい感じのところを含めて好き。

20 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 21:45:29.14 ID:RRZ3Ilo7.net
SDRは忘れられてる

21 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:27:35.71 ID:jVUTqkGB.net
いつも羽織っていた上着がダメになったので
これしかない・・と2st用上着を羽織って出勤

同僚「虫ついてる！虫！背中に！」
俺「え！まじで！」
同僚「あ、違った・・ナニコレ？染み？」
俺（あーオイル汚れか・・・）
同僚「汚ねーなー」
(´・ω:;.:...

DT1乗りのおっさん上司
すれ違いの匂いだけで、ニヤッっとしてくれる

22 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:32:13.76 ID:Satq7RWd.net
>>20
CZ150R程ではない

23 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 23:06:14.60 ID:SgsdLym6.net
トレーシーは未だに見かけた事が無い
あれ走ってるの見つけたら幸運なレベルだろ

24 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 01:19:48.27 ID:O5HwBjJe.net
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!23気筒目【超変態】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348018131/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!22気筒目【超変態】
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今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!14気筒目【変態】
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今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!13気筒目【変態】
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今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!12気筒目【変態】
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今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!11気筒目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245400328/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!10気筒目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241013195/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!9気筒目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236833984/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!8気筒目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232122304/

25 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 01:20:28.84 ID:O5HwBjJe.net
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!7気筒目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224845432/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!6気筒目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219351207/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!5気筒目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214982827/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!4気筒目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210987882/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!3気筒目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204733241/
今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!2気筒目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201089343/
今あえて２ストに乗ってるやつは漢！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1197815505/

26 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 03:32:18.90 ID:irfNsEtz.net
>9
見出しの内容がRZ、NSRばかりなので興味が湧かなかったな。
大排気量車、マイナー車特集とか期待してたんだけどな。
一冊まるごとカワサキ2st（三気筒除く）特集とかだったら即買い。

27 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 07:05:56.10 ID:+HlATDlN.net
前スレで「川口市で～」って書いた者だけど、
川口市役所前じゃなくて、川口市前川でよく見掛ける、
パイプハン、アッパー＆アンダーカウル無し、茶色単色のガンマだよ
いつも、朝8時30分頃に都内へ向かっていくから、
多分違うガンマ乗りの人だろうね

さぁ、俺も今日は3MAで出勤するぞ～
雨が降りませんように(お祈り)

28 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 07:20:35.43 ID:6w/s/6VI.net
>>3にTZR50Rと3XVいれてーな

29 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 08:27:32.15 ID:+G6SYhpa.net
「カブとは違うのだよ、カブとは！」
メイト×バーディー座談会

もひとつよろしく。

30 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 11:21:57.82 ID:2wXAeWJK.net
>>1乙
KとYBシリーズも忘れないで下さいorz

31 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 11:23:07.02 ID:2wXAeWJK.net
さげ忘れたごめんなさい

32 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 11:47:40.08 ID:F6pm8wvF.net
俺の好きな　２st
MVX　NS２５０R/F NS400R　NS５００　NSR（５０～５００）　MC16　MC18（８８、８９）MC21.MC28　RC１６４　CR（M）
KR　KR-1　KDX　KMX　KR（250～750
TZR　（３MA　1kt、2ma、２AW、２XT）　R1-Z　rz250R/RR　RZV　DT（５０～２３０）　SDR　TDR（５０～２５０）
RG（５０～５００）Γ RGVΓ　RH　RA　RMX　

他にもあるかも

33 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 12:38:24.04 ID:mAmTMXca.net
>>32
レーサーも入ってるのに、TZやRSやRGBが無いな。
TZ750とか後方排気TZとか無いのは寂しい

34 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 12:41:32.80 ID:7csoYojz.net
余程4L3が気に入らないらしい

35 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 15:56:35.50 ID:IdZ7M0Mw.net
シコ太郎君は何時も宮ヶ瀬に居るニートである。
相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているイケてるロン毛君、しかも無職で童貞。
みんなでシコ君を応援してね♪

http://blogs.yahoo.co.jp/like88_92/32650621.html

36 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 17:43:16.50 ID:k6q6jm5A.net
浮気もせずにNS400一筋だが
Vガンマの湾曲スウィングアームにだけは浮気したくなる

37 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 17:45:52.60 ID:ubTUnHmG.net
最終ガンマとアプのRS250の形が好きです。エンジンも共通だね。

38 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 18:01:48.65 ID:TpZ3U/+L.net
>>37
残念ながら最終ガンマ（ＶＪ２３Ａ）はＲＳ２５０とエンジン違うぞ
ＲＳ２５０はＶＪ２１～２２と同じエンジン

39 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 19:52:43.49 ID:MU4QOHSp.net
オフロード車も忘れんでくれ

轍にはまると２スト臭嗅ぎ放題や！

40 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:41:54.21 ID:ubTUnHmG.net
>>38
浅学ですみません。どちらも形が好きでエンジンも同じだーと思ってた次第。
勉強になりました。

41 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:53:36.34 ID:YG8hL4z2.net
お前らメインジェットの番手いくつ上げてる？
チャンバーやらサイレンサーも変えてるなら教えて欲しい

42 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:21:39.30 ID:tjdhqhaE.net
そもそもキャブが変わってる
てか車種不定のスレで聞いてもダメやろ

43 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 23:41:17.01 ID:YG8hL4z2.net
あっそっかぁ....

44 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 00:08:37.58 ID:ZsPkBl2M.net
RZスレからきますた
走行、吹け等問題ないんだけど、
シフトのタッチが固いな…って思ってる俺に
おすすめのオイル教えくれさい。。

45 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 00:14:46.91 ID:S07avwl6.net
>>44
車用オイルでも試してみれば？

46 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 08:10:35.02 ID:NWDO+P1z.net
>>44
真夏以外だったら4st用の普通のマルチグレードがよろしいかと
ホンダとか、普通にそれが指定オイルだしな

47 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 08:52:07.53 ID:TI4EXp3g.net
気休めにZOILでも入れてみるとか言ってみるテスト

48 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 09:17:40.46 ID:Adx1ssr6.net
冬眠開けとか
OH時とかにおまじないで入れてる。おまじないだから不都合なければ効いてると思うことで解決。

49 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 09:31:06.23 ID:PnTocolM.net
MC18のNSR、jhaチャンバーに直キャブで乗ってたんだけど、無茶苦茶苦労してエアクリ付けてチャンバーノーマルにしてキャブセットも戻したら悲しい位に物足りなくなったから、また戻した
やっぱり直キャブでチャンバーの完調を知ってしまうと他に行けなくなくなるな。

全開後の信号停止で包んでくれる白煙と懐かしのA747の香りが最高だわ。
ただ、デッドストックのオイルだから劣化が怪しいし焼き付き怖いな。

50 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 12:49:01.31 ID:qVjjabQ6.net
製造から２０年以上経ってるとCDIの故障が心配
いきなり煙吹いたりして走行不能になるからかなり怖いんだけど
お前ら予備持ち歩いてるの？コンデンサーが劣化すんだよね

51 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:06:46.18 ID:jAM1FfQy.net
>>50
流石に持ち歩きはしないけどスペアは3つくらい確保してる
あとCDIはバッテリーが弱くなると死にやすいからバッテリーへたってきたらケチらず変えろ

52 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:24:30.80 ID:AwVg7dlj.net
どうもキャブのセッティングが出ないんで助言を・・・
車種　Kawasaki KR-1
現状　カーボン堆積棟は大丈夫
　　　　キャブはフルノーマルの部品構成でニードルクリップは一番下
　　　　エアスクリュ　1と1/2　戻し
症状　アイドル、空ぶかしは一応問題ないが、若干低速が薄いのかスロットルを開けずらい
　　　　5000rpm付近でごぼごぼ言ってパワーが足りなくなり加速しずらい
　　　　6～7500は気持ちよく回る
　　　　それ以降は普通パワーバンドのはずなのに伸びない
　　　　全開で8000rpm140km付近で頭打ち？音は「パーーン　ぅぅぅぅぅん　パーーン　ぅぅぅぅん」って繰り返す感じ
　　　　MJが濃いのか薄いのかもわからなくなってきた・・・・

　　　　一応プラグの画像
　　　　http://uoroda11.2ch-library.com/e/e000462191401337388.png

53 ：52：2014/05/29(木) 13:26:30.17 ID:AwVg7dlj.net
>>52
画像URL間違えた
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00046219-1401337388.png

54 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:36:39.16 ID:Adx1ssr6.net
いくつか事前質問。

当然油面は合わせてからやってるとして、
ニードル下げてるのはなんで？

プラグチョップの方法は正しいとして、全開距離はどのくらいとってます？


予断を含める気はないけど、濃い症状に思えるというか、空気が足りてないように思える。
タンクのエアはちゃんと抜けるかチョークバルブは正常かとかおｋ？

55 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:39:15.58 ID:jAM1FfQy.net
PJとMJが磨耗して広がってると予想

56 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:54:14.56 ID:pOJYqSMh.net
電子制御の２stって　NSR２５０Rのほかは　Vgamma　TZR２５０～SPRまででいいの？

57 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 14:00:24.16 ID:jAM1FfQy.net
>>56
電子制御って何が？

58 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 14:33:35.37 ID:k9LgCy6T.net
>>52
オレも何となくながら濃いい症状じゃないかと勝手に思ってる。
キャブセッティングの理由は？
キャブの変更はクリップだけ？
マシンの仕様はフルノーマル？
油面や二次エアー等は当然大丈夫だよね？
燃料関係、エアクリ関係もクリア？

オレもクリップ段数変更が気になる
。
セッティングと言えば、普通はMJの開度から順に決めるんだろうに何で？

59 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 14:42:55.61 ID:RaWK3kQZ.net
＞「パーーン　ぅぅぅぅぅん　パーーン　ぅぅぅぅん」って繰り返す感じ
ＭＪが濃いと思う

マフラーつまってないよね？

60 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 15:29:38.84 ID:pOJYqSMh.net
>>57
CDIとPGMなど

61 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 16:40:22.26 ID:/pg7JgML.net
うんとこしょ、どっこいしょ
それでも苦労は絶えませんタンクに穴あいた

62 ：MVX＠八王子：2014/05/29(木) 18:31:16.54 ID:XhpAwgMC.net
>>52
エア系の通路が詰まってる気がするな～
もしかして湘南のMVXさん？

63 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 19:00:22.20 ID:LmCMc71+.net
>>61
申し訳ないがｸｿﾜﾛﾀ

64 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 19:01:21.12 ID:h4ZWSOSJ.net
>>60
？

65 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 19:52:37.70 ID:TI4EXp3g.net
>>53
その画像で「そこまで湿った感じはないけど乾いてはいない。町のりのせいか真っ黒」
って書いてる部分で判断する（と思う）。そこがきれいにキツネ色になってるのが良いはず。
ワシもキャブの通路がつまってるのに一票。

間違ってたら訂正よろしく。

66 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 19:57:05.06 ID:KMwnL9ky.net
つうか調子見たいのなら、まず新品プラグ入れてかっ飛んでこいや

67 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 20:49:12.82 ID:Adx1ssr6.net
かっ飛べないから、質問してんだろw
当事者はどこ行ったｗ

68 ：52：2014/05/29(木) 20:50:48.34 ID:hh9HYCi/.net
>>54

油面は規定値より上にとってる。
ニードルクリップ下げてるのは、買った時は下から二段目で、アイドリング安定しなかったから上下させると一番したがしっくりきたから。

プラグチョップ全開距離は300m位?でド平坦
チョークバルブ未確認というかそれを知らない・・・ggrます

>>58
マシンはドノーマル
二次エアはなかったけどコーキングで対策住み
タンクのから錆とか来ないようにフィルターはつけてる

最初は最高速が延びなくて結局は左キャブつまってただけなんだけど
症状にてるから何となく薄いのかと判断
でもやっぱ濃い気がするよねぇ

mjは純正135だけど130試したら悪化した


みんな有り難う
セッティング難しい・゜・(つД｀)・゜・

69 ：52：2014/05/29(木) 20:53:25.38 ID:ORlMhAzK.net
>>65
キャブは詰まってなかったよ

>>66
新品いれたんだけどカットビポイントが遠いんだ(´・ω・`)

>>67ごめんよ仕事いってた

70 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 20:55:52.23 ID:fZ3k+ZD8.net
エンジンなんてある程度回さなかったら調子わからなくね？

71 ：52：2014/05/29(木) 20:59:55.33 ID:UQgg/ri7.net
>>59
マフラーはカーボン除去したよー

72 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 21:00:08.83 ID:Adx1ssr6.net
うん、キャブ洗浄失敗してるだけだと思う。
OHしてるのに（？）チョークって何とかいってる段階でなんとも。

73 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 21:01:39.93 ID:iYJCxqbE.net
KIPSがちゃんと動いてないんだろ　たぶん

74 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 21:59:26.22 ID:8KCYhbko.net
>>69
カットビポイントに行ってからプラグ替えるんだよ；；

75 ：52：2014/05/29(木) 23:25:27.21 ID:PnTocolM.net
チョークバルブわかった！
前は全部メカがやってくれてた素人だからあんまり部品の名前とか知らないんだすまぬ


KIPSは動いてる！
カーボンもあんまりついてなかったよ

76 ：52：2014/05/29(木) 23:26:36.71 ID:PnTocolM.net
>>73
KIPSは一番大丈夫そう
>>74
天才か！

77 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 23:34:37.04 ID:53V+KFw0.net
つうか、KRｰ1ってのが良いな。
買ってすぐにフレームバフ掛けしてBEETのチャンバーと直キャブにだけしてサーキット持ち込んだけどKRｰ1なんて殆ど居なかったわ。
ミッション悪くて途中クロス入れたりでド素人が一年で3度もミッション抜いた。
カセットミッションってスゲーと思ったもんだ。

頑張って直してやってくれ。

78 ：52：2014/05/30(金) 01:33:54.34 ID:TRkylYCS.net
みんなありがと！

なんとか良い感じになったよ！
悪かったとこはエアスクリューのスプリングが折れて、スクリューの先端も痛んでた(/--)/
それと >>55 の人が書いてくれたようにmjが磨耗してたっぽい

kitacoの#135に変えたらアイドル不調も全部まとめて治ったｗｗｗｗｗ

んでんでニードルクリップの位置も基準値の真ん中にもどった！

今回は良い勉強になったよ、助言くれたひと、本当にありがとう！

こんな感じのKRで関西に出没するから見かけたら声かけてくれよな！
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00046365-1401380597.jpg

79 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 08:00:32.88 ID:1TSg7xXb.net
良かったな
貴重なKRが一台復活したかと思うと胸熱だ

80 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 08:13:35.84 ID:afu1MHuS.net
限界まで乗り潰してやってほしいね！

81 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 09:42:40.66 ID:/qTPs6Ub.net
>>78
金玉ぶつけたのか？

82 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 11:34:36.05 ID:cIsU+L6Z.net
昨日Γsp見掛けた
かっこよくて濡れたからちょっと判子握り締めて探してくる

83 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 14:10:26.86 ID:kcS/C+3o.net
>>78
KRｰ1欲しくなったじゃないか！

この景色は見覚えあるな。
元気になって良かったな。

84 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 14:46:24.26 ID:DVUW6VMV.net
>>78
何とかなったか～よかった。
キャブはクリーナーで奇麗になったとか思ってても穴が細くなってたり、
ジェットは腐食あると、どんなに奇麗にしても意味がなかったりで
サクッと新品に変えちゃうのが一番早いんだよね。
予備あるならウェットブラストに出すのもいいかも。

85 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 07:40:51.18 ID:JnTeGy0Q.net
シコ太郎君はニートだから何時も宮ヶ瀬にいる。
相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているイケてるロン毛君、しかも無職で童貞。
みんなでシコ君を応援してね♪

http://blogs.yahoo.co.jp/like88_92/32650621.html

86 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 08:11:26.58 ID:48BpUjSO.net
>>78
箱根に来いよ
そして、みんなで大観山ミーティングだ!!

87 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 08:41:14.65 ID:85rkcU3T.net
>>78
いや、殺伐で殺伐としようよ。

88 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 08:43:38.73 ID:5lWFOIXt.net
>>86
今日は針、明日は大観山に行くと良いこと有るかも

89 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:34:55.78 ID:T/Lr+hGa.net
某バイク屋が輸入したninja KKR rr150で2stオーナーになりました。
3年ローンでIYH．．．．．

90 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:39:14.93 ID:T/Lr+hGa.net
2014年式2st

91 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 23:46:21.79 ID:lA+D4VCo.net
シコ太郎君はニートだから何時も宮ヶ瀬にいる。
相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているイケてるロン毛君、しかも無職で童貞。
シコ君のバイクはボロの２５０ｃｃだけど自称７０馬力だそうです！
みんなでシコ君を応援してね♪

http://blogs.yahoo.co.jp/like88_92/32650621.html

92 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 05:30:00.67 ID:HvoQfGVn.net
>>89
おめでとー！
レポも頼むぜ！

93 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 05:02:10.02 ID:tz9tiasx.net
KR250、KR250S
AR125
MVX250F
NS250R/F
RZ250R/RR
RZ125
TZR１２５
TZR２５０　１KT、２XT、２AR、２AR、３MA

このあたりが次の購入候補になってます

94 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 06:56:54.84 ID:FNUb4H0n.net
TZRの2AR・・・・・？

95 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 07:28:02.10 ID:ctTSslCK.net
>>93
MVXだな

96 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 08:39:13.41 ID:hANBTGeA.net
唐突な質問で恐縮。
キックしかない単車で、プラグから火が飛んでるかどうかの確認ってどうやればいいのかな。

一人がキック担当で、もう一人がプラグをフレームにくっつけて確認？

97 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 08:43:25.88 ID:MjD34LSu.net
>>96
キックしながらプラグ見れば良いじゃん
アースに落とせば良いので、ブースターケーブルとか
使えば簡単

98 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 09:23:32.21 ID:TuoOnXzJ.net
>>97
なるほど！ 思い付かなかった、ありがとう～

99 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 10:17:44.05 ID:MjD34LSu.net
>>98
ストレートかアストロで簡易電圧測定テスター
売ってるから買って見れば、そんな高いものじゃ無いよ
千円以下だったと思う。

100 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 12:02:20.72 ID:ClhmGap3.net
>>93
KR250一択だな

101 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 12:24:55.97 ID:pxTvEvBm.net
>>93
KR以外有り得んな、漢スレだしな

102 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 13:10:02.73 ID:s0hW8csT.net
このスレ見てるとNSRまた乗りたくなるわ
Jhaに直キャブ気持ちよかった
MC16だったけどｗｗｗ

本体＋パーツ取り一台と足回り3セットで15万で譲ってもらったなー

103 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 13:38:34.66 ID:tz9tiasx.net
(￣ー￣)　心地いい
KR250
https://www.youtube.com/watch?v=FyizCGV6brg
https://www.youtube.com/watch?v=C1bvbRx17ts
MVX
https://www.youtube.com/watch?v=_JaABcEM4MM
https://www.youtube.com/watch?v=_JaABcEM4MM
NS250F
https://www.youtube.com/watch?v=oeABZnMwvdo

104 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 13:41:31.62 ID:oIOZPAB/.net
>>102
jhaに直キャブって最高だったね。
あの段違いのチャンバー&サイレンサーのルックスと、吸気音と相まって爆音とは表現出来ない鼓膜と脳髄を直接的刺激するようなパワーバンドは痺れた。

オレも友人とこにるMC18と21を2個1で復活させたいんだけど、何分暇が無い。
チャンバーはフクシマだったはずだけど、やっぱりjhaが欲しいな。

105 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 13:49:16.64 ID:6OxMWbyc.net
ところでおまいらJhaの事、口で言うときなんて言ってた？
俺らは「ジャハチャンバー」とか言ってたな

106 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 14:14:09.01 ID:s0hW8csT.net
>>104
あの音と感覚たまらんよな
初めてエンジン載せ替えたりして色々勉強になった一台だわ
>>105
うちらは「ジャハチャン」って呼んでたよ

107 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 15:19:19.99 ID:EKr5eO82.net
>>105
「ジャハ」とか「城北ホンダのチャンバー」って感じ。
「ジャハ」ったら、jhaチャンバーを指してた。

108 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 16:13:31.50 ID:39EeIGW8.net
NSR乗りの前ではジャハかっこいいですねって言ってたけど個人的にはNSRの竹ヤリチャンバー速くてうぜえと思ってました
そんな俺はヤマハ乗りでちょっぴり羨ましかったんです

109 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 17:19:53.01 ID:S3J9fqof.net
シコ太郎君はニートだから何時も宮ヶ瀬にいる。
相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているイケてるロン毛君、しかも無職で童貞。
シコ君のバイクはボロの２５０ｃｃだけど自称７０馬力だそうです！
みんなでシコ君を応援してね♪

http://blogs.yahoo.co.jp/like88_92/32650621.html

110 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 20:53:38.41 ID:eMhD/xwE.net
>>96
http://i.imgur.com/TJ0uP2M.jpg

111 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 08:29:49.09 ID:+RN2RJ6x.net
>>110
こ、こんなのあるんだ...

112 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 23:56:38.83 ID:64CNNmvD.net
アププリアの後期型RS250って今から買って楽しむことはできますか？
国産と違い部品など心配なのですが…
ツーストは乗ったことないです

113 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 01:46:27.17 ID:IqzN+5ks.net
>>112
前期型のRS250に乗っているオレが通りますよっと。

はい、楽しいです。
部品等は外装、足回りであればヤフオクで入手可能です。
エンジン周りはスズキのΓ250、VJ22AのM型を流用出来ます。
チャンバーを交換して、更にスガヤのECUに交換すると、
かなりパワーアップしますが、焼き付きます。
自分は2回焼き付きました…。

114 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 00:17:03.28 ID:MPqCvEj9.net
二度あることはサンドR。

115 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 00:36:29.13 ID:JYb4K3cu.net
今から4年前・・・
チョイ乗りに600を使いたくないから、下駄代わりに50を買うかな
⇒維持費や法定速度等を考えたら125の原二かな
⇒維持費が大差無いから、ボロくても良いから250にするか。
⇒ヤフオクでボロいTZRを買って、ウン十万掛けて色々綺麗にして・・・
⇒「傷がつく」、「エンジンが傷む」等、逆にメインの600より気を遣って、気軽に乗れない
⇒vinoを買うかな・・・
⇒だったらR1-Zでも・・・いや、マッハも良いよな(現在)

誰か俺を激しく罵って止めてくれ

116 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 01:11:28.30 ID:sdReK5V6.net
変態さん♪

117 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 06:18:44.72 ID:BTBpyoSv.net
TLM　なんか、運動靴代わりにどうだ、どこでもいけるぞ。
それに、メンテしやすく意外と安くていい物が手に入るぞ。

118 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 06:51:27.17 ID:IZDD3r2i.net
>>115
ちょいのり買えよ。
危険な匂いがプンプンするよ。

119 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 07:31:26.95 ID:iNWIDcrN.net
＞だったらR1-Zでも
てめー

120 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 08:10:55.17 ID:ber7I8gg.net
街乗り2stならランツァかな…

121 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 08:19:57.49 ID:b54Ev/Uo.net
vinoのところでメイトV80にすれば全て解決。

122 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 08:40:56.86 ID:uAz2Zji/.net
>>115
チョイノリ250を2ストで！

123 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 09:12:35.43 ID:5rk6yDOp.net
>>118
125とか250のチョイノリか？
あの手のはもうチョイノリじやないよな。
2スト125辺りで作ってみたい。

124 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 10:22:21.55 ID:Ky6AbGZC.net
普通のバイクにするからドツボにはまるんだ。
ジレラとかピアジオの2stスクーターなんかはどうだ？

125 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 11:27:05.47 ID:0qR0QIWn.net
いや、待て！

…LMLで…ベスパって手は無いのか？

126 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 12:30:07.01 ID:385qcClb.net
>>115
かんたんかんたん、

同型機をもう部品として一台買えばいいんじゃよ？

127 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 13:05:56.41 ID:q2WMredL.net
>>117
部品もでねえアホンダを今更買うなんてバカなだけだろ
しかもTLMでどこでもいくにはトランポか携行缶が必要だな

128 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 17:10:39.28 ID:BTBpyoSv.net
>>127　そ、そ、そげに、マジレスすると、泣いちゃうぞ！

129 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 23:52:26.26 ID:MPqCvEj9.net
2ｽﾄジムニーにしとけばいいんじゃね？

130 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 00:28:56.35 ID:diCY7LUr.net
>>115
グランドアクシスいいよ。グランドアクシス。
台湾メイドだから補修部品も安いし、速くなるし、2ストだし。

131 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 04:07:44.08 ID:pg4ZK+s8.net
Gアクいいよね
日頃の足にもってこい

132 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 06:53:02.27 ID:iwWNiHuI.net
>>130
wikiによると国内最後の2st車（レーサーは除く）らしいな

133 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 09:53:06.55 ID:mTNkCXyR.net
まずチョイノリに2st使うとカブらずとも
回さな癖がついちまって可哀想だよなぁ

134 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 09:54:37.50 ID:jkYuii5+.net
レーサーならYZシリーズがあるよ

135 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 10:10:46.90 ID:gkoBE9kr.net
チョイノリってどのくらいの距離？？

136 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 11:38:13.64 ID:5oeoUmSu.net
チョイノリはスズキ車

137 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 13:26:34.76 ID:68NRpxcv.net
>>136
だな。
4ストだし真面目に40キロ位しか出ないし。
だからこそ敢えて2ストエンジン載せ替え。

138 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 13:29:54.62 ID:JeX3/0CE.net
>>133
暖機が適当でいいから楽なんだけどねー

139 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 13:44:21.05 ID:noQaGGCw.net
さて、チョイノリの不動車とKSR-2のエンジン探してくっか…

140 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 21:05:05.45 ID:vFRm1ja0.net
お，おら～房鈴だど。セルついてんだど～。

141 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 01:01:12.92 ID:qBZ7rbRv.net
俺が買い物＆通勤に使ってるスズキのEPOが以外にオススメ。海外輸出してたからかいまだにパーツ供給も良好。
モン/ゴリみたくアフターパーツが豊富じゃないから狂った様に改造して金食い虫になる危険性もないし。
まぁ、5速まであっても決して速くはないし痛快さもないけど、手軽に2ストオイルの燃える匂いを味わえるのが最大の魅力かな。
そんな我が家のEPOのタイヤが劣化しすぎて崩壊(?)して中のチューブがコンニチワ!!してたんで、
初めて純正のブロックパターンではないダンロップのRUN SCOOT D307というロード用というかスクーター用のに替えてみた。
グリップとかウェット性能とか語る様なタイヤじゃないが、バターンの違いやゴムに硬さのせいかロードノイズが驚くほど減って
物凄く快適に走れるようになったよ。これであと5年はコイツでイケるな！と思ったよ♪
気分良くてつい長駄文を書いてしまった。失礼。













海外輸出してたからかいまだにパーツ供給も良好。

142 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 01:04:53.70 ID:qBZ7rbRv.net
おぉぅ、最初に書きかけた１行がどこ行ったかと思ったら何故か一番最後にorz

143 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 02:27:10.95 ID:C39JBrUr.net
R1Z買ったお
もちろんメンテはショップでも自分でも定期的にやるつもりなんだが、
ウルフみたいにちょっとメンテサボっただけで、腰上自壊するなんて事ないよな…？
YPVSは放置しても調子悪くなるだけだから安心しろって言われたんだがまだ不安だ。。
まぁメンテしてあげればええんやろね

144 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 04:33:10.96 ID:E2H/I5Ej.net
>>143
YPVSが破損してシリンダー内に落ちて逝ったってのは見たことある

145 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 10:52:50.35 ID:4oQZSt4F.net
チョイノリって確か前後のサスは無くて直か付けだよね
そんなのに２ストエンジン乗せたら
凸凹道路でピョンピョン跳ねてまともに走れないんじゃね？

146 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 12:19:03.49 ID:pyUn3ryb.net
>>145
フロントはサスあったはず。
エンジンから駆動系ゴッソリ交換でフレーム改造も必要だろうからリヤサス付ける事くらいは何て事ない作業だと思うよ。

147 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 13:29:53.79 ID:855efg9m.net
2stじゃないが
http://www2.bikechannel.info/wp-content/uploads/2013/02/img_293594_24841514_1.jpg

148 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 13:35:30.35 ID:E2H/I5Ej.net
http://youtu.be/NxldKm5FMA0
こっちのがコンパクトでいい

149 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 14:22:22.51 ID:4BpVc99f.net
>>144
まじか…
ハスラーにしか付いてないって噂聞いてたから、
γ皆乗ってるし特にそういう不具合ないやろ～
って買ったらウルフ爆発したんで、トラウマなんです。。

150 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 14:58:16.01 ID:5XMN95fO.net
>>149
まあ普通はオイル汚れでドロドロになるくらいで済むんとちゃうか

151 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 16:24:11.00 ID:+PtT1AEz.net
そんな事より、19時からのRONAXの発表が待ち遠しい。
いや、どうせ買えない事は解ってるんだけれどね。
最新2stがどんなものか。

152 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 16:46:33.08 ID:855efg9m.net
そもそもYPVSと自爆装置は全然違うから安心しろ

153 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 16:49:09.89 ID:F3o0gfuI.net
>>147
これは某所でよく見掛ける。
これを2stでやって欲しいな。

154 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 17:09:18.49 ID:Od3uYuS9.net
>>149
ウルフもキーをオンにした時に排気バルブが動く音するけど気づかない？
自分が乗る車両の特性くらい少しは学習しろよ

155 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 19:27:01.77 ID:avQuzSfw.net
>>153
むかし、スクーターエンジン横に二個つなげたマシンを見たことあるで。
ようはやる気だけ。

156 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 19:58:21.64 ID:bKwwZb2C.net
RONAXのエンジンは2軸クランクの80度V4か。
新開発したのかねぇ？
フレームはNSR500にそっくりだが。

157 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 21:45:19.34 ID:7dQL3KGj.net
RONAXは限定46台か…。
欲しいけど、プレミアム価格で買えそうにないな。
もっと量産して、価格を200万円くらいに抑えてくれたら真剣に買うのにな。
まぁ今の時代2stを生産しても売れないから仕方ないのか。

158 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 22:13:44.77 ID:+PtT1AEz.net
RONAX10万ユーロ（1400万）って読めたけど、誰が買うんだろう・・・

159 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 22:18:35.79 ID:EBdd38Ib.net
日本でも走れるんかの？

160 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 22:37:44.75 ID:av/sOZVl.net
ちょっとロト６買ってくる！

161 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 08:38:14.19 ID:LIcvIrhX.net
>>141
EPOかわいいよね。
乗ったことないけど。

162 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 09:12:53.14 ID:QOeQCrXp.net
そういやモトコンポにディオエンジン載せるってのもあったなあ。
ロータリーエンジン積んだ漫画もあったけどwww

163 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 09:37:09.03 ID:8ld+026m.net
きっこちゃんかｗ

164 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 12:29:04.70 ID:SJLFQLsu.net
>>149
YPVSはスズキのギロチンと違うからシリンダーの中に落ちるって事はまずないが
そのまま放置してると確実にブローする

1KT系エンジンのYPVSジョイントは樹脂製で磨耗しやすいから
そこにガタが出ると右側だけバルブが開かなくなってデトネーション起こす
俺はそれで1度ヘッド駄目にした

165 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 14:09:27.35 ID:KD60QOMU.net
>>164
「俺はそれで1度ベッドを共にした」
と読めてしまって
「こりゃあ本物の変態だな」と素に思ってしまったオレは、とても疲れてるようだ。

166 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 18:18:43.88 ID:Rml1Uc4v.net
>>165　あなた憑れているのよ

167 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 22:39:22.41 ID:AumI7LqW.net
雨でバイクに乗れなくて溜まってるんだろ？

168 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 23:49:28.22 ID:fK5448DA.net
そろそろRMXの腰上開けてみよう
でなきゃ自爆デバイスが…

169 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 00:28:03.44 ID:08Ag/Skg.net
自爆装置をつけるなんて、ほんとSUZUKIはHENTAIだな！

170 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 08:40:19.72 ID:bBRBuqoS.net
どんくらい？
2万きろ？

171 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 16:59:43.00 ID:5DfWVCjm.net
>>170
メーター信じるなら17000km

172 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 21:12:28.62 ID:8JlLgOMK.net
>>164
3XVのYPVSはギロチンタイプのもあるよ

173 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 00:24:49.52 ID:Y3LLuqAE.net
一昨年、RMXのエンジンのフルOHしたお　調子いいお　二度とやりたくないけどww

174 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 09:17:30.08 ID:Se4VvjpS.net
なんで？

175 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 19:32:17.17 ID:4a7sWrAM.net
３MAを３年半ぶりに復活させて登録完了した！
思っていたほどやれていなく絶好調！！！
しかしHIDのバラストが死んでいるっぽいぜ・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ
ぼちぼち乗っていこうと思うチラ裏。

176 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 19:36:18.08 ID:KwAZwT4w.net
>>172
トリプルYPVSか

177 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 23:07:18.77 ID:fp4jbB99.net
>>176
93-94SPもギロチン

178 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 16:03:30.86 ID:2TO4fcFk.net
保全

179 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん

180 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 08:06:30.41 ID:aTf5N7gp.net
po

181 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 23:34:25.74 ID:3yB+0UDB.net
がんま

182 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 20:31:27.65 ID:vvF3llYN.net
てぃーぜっとあーる

183 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 22:02:32.94 ID:Q8F6z1rM.net
ぺっぺっぺっぺっぺっぺっぺぺぺぺぺぺぺっぺぺーーーーーーーーーーーーぺーーーーーーーーーーーーーーーっぺーーーーーーーーーーーーーーー

184 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 22:06:17.68 ID:Xl+eDLGf.net
ｶﾞｼｬｰﾝ！！！

185 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 23:51:56.50 ID:vvF3llYN.net
えぬえす

186 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 08:23:59.20 ID:780Vz/ej.net
おれのばいく
RZ→NS→TZR→TZR→NSR→NSR→NSR→なし→TZR

187 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 09:33:32.15 ID:sthp6wt3.net
パラガンとVガンマは嫌いか？？

188 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 12:34:02.54 ID:3UQKmeHW.net
KRがないw

189 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 17:37:21.15 ID:FXnKPl2Q.net
えすでぃーあーる

190 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 17:37:26.89 ID:vNliSzsN.net
AX→AT→GT→30年→TS→TZR(1KT)→NS以上、4stは除きました。
なお、お金がないわけじゃないが、どうも最近のロボットみたいな顔のバイクはすかん。。。

191 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 21:16:32.04 ID:cU+FEH2U.net
KSR2→KSR2(増車)→KSR2(保管部品から生えてきた)
あるよね？

192 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 21:46:12.03 ID:vNliSzsN.net
>>191　わかるは～！おれもNSのエンジン＆キャブの予備手に入れて、念のため
電気系一式予備探してる時に目についたフレーム一式付買ってたら危なかったな。

193 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 22:08:10.01 ID:IC/Czw16.net
アプリリアのRS250ってどぅ？

194 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 01:20:58.22 ID:kvnmYTm3.net
>>193
5~8年ほど前までは手間掛かるからやめとけ…
ってしつこく止められたもんだが、
日本製2stが三十路に足踏み入れ始めた今となったら、
もはやどの車両も手間かかるから好きにしなよ…
に変わってしまった。

195 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 01:29:28.40 ID:TmP6iEFN.net
>>188
KRってMVXより弾少なそうだな
画期的なのか、変態なのか。
ﾀﾝﾃﾞﾑﾂｲﾝは２軸を繋いだギアのエンジンか？
車重は１３０あたり　カウルがレーレプだったらもっと売れたっぽいよなぁ
ninjaのカウルを　KR２５０、Sの色に染めて付けれたらな

MVXは４３PSでRZ２５０Rに対抗するもパラガン（４５PSは鈴木が言いだしっぺ、これが規制値になってしまった・・・）
多からず売れたあと中古が溢れていたのかな？

196 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 03:57:19.27 ID:T/LC78fc.net
ninja RR150買った人インプレ頼む
近所では取り扱ってないから迷うわ

197 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 07:52:53.12 ID:oc1IlbF8.net
MVXはむしろ新古が店頭で叩き売りだったけど数年その値段で・・・
っていう展開だったよ

198 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 08:30:41.47 ID:BqwCNgCT.net
KR250といえば、モトライで里香ちゃんが高速140km/hで追いかけてきたって
記事が記憶に残っている。

199 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 09:07:33.11 ID:yfgs4Hyz.net
TZRとSDRのフレーム手に入れれば各一台づつ組めるけど組みませんよ？

200 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 21:08:47.74 ID:DsLq8h+O.net
ＫＲって低速がスカスカで
全然前に進まないのを見て友達と笑ったことがあるな

今日もＭＶＸで遊んだ…
ホンマモンの製造番号3000番台で実走12000ｷﾛなんだ…
燃費は、街乗りでﾘｯﾀｰ20ｷﾛ…

誰にも内緒だよ！

201 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 21:39:19.90 ID:UJGV2Tkf.net
2stでどっか集まるっぺ！だれか頼むよ、出来たら関西、だめなら富士山あたり、、、

202 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 21:42:53.68 ID:dzoUmBXc.net
大阪だけど、富士山良いな。未だに晴れた富士山を見た事がないんだ。

203 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 21:54:20.28 ID:UJGV2Tkf.net
>>202　そっか、キットで会えるよ、楽しみにとっときなよ。
やっぱええでぇ朝夕は荘厳で日本の霊峰って感じがする。

204 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 22:12:17.39 ID:yfgs4Hyz.net
おれも五合目行ったことないから、行ってみたいな。

205 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 22:23:40.73 ID:XUM3Dol8.net
五合目目指すならマイカー規制始まるから早めに決めんと。
http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-210/fujisan/index.html
まぁ行くとしても辿り付ける車両がどのくらいいるかねぇｗ

206 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 22:46:08.43 ID:Hm/Rz8xw.net
2stで五合目は全く吹けないよ。せいぜい10馬力程度でベベベベと上る羽目になる。
スペアプラグ必携。
新車完調フルノーマルNS250Rでの経験。

207 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 22:50:24.21 ID:i+E4hi+f.net
>>196
インプレつっても何を書けばいいか
7,000rpm以上回すとKIPS発動して体がグイグイ引っ張られる感覚が最高とか
ぶん回しても普通に安定した走行ができるとか
ステップガリガリ削れるほど倒せる事とか
ちなFスプロケの歯数がKRRと違って６速11krpmで160kmhくらい
燃費はリッター10km位でつらい

208 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 22:56:06.98 ID:Hm/Rz8xw.net
静岡県側なら富士山水が塚駐車場あたりが広くていいよ。あそこあたりならチューンしてあっても問題なく吹けるし荒々しい富士山も拝める。
山シーズンはシャトルバス基地になっちゃうけどね。

209 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 22:58:11.99 ID:UJGV2Tkf.net
>>206　ああ、そうだった、NS平地はつよいが標高が高かったり、
急なのぼりは苦手だね（かぶるね）。
富士上るのではなく美しく見えるあたりでがまんだなぁ～。

210 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 12:16:26.74 ID:cjJZuOsU.net
世界資産を汚染ツー企画立てて

211 ：sage：2014/06/24(火) 01:32:02.00 ID:ETgX5RItf
TS200糊のおっさんも仲間に入れてくれますか？

212 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 13:03:50.53 ID:3yiZiqyf.net
>>200
>ＫＲって低速がスカスカで
>全然前に進まないのを見て友達と笑ったことがあるな

え、そんなことないよ？
始動しないだけで。

213 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 14:16:08.71 ID:v+wKB2V7.net
最近KDX125のかかりが悪いよ
KIPS掃除かな

214 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 14:36:29.28 ID:bYu7bBNg.net
始動しないってのはキック10連発状態？
油面低いとか、スロー交換とかでも改善されないの？

215 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 02:37:12.54 ID:hnQGqy8O.net
キック10連発くらいかからないうちに入らない

216 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 03:15:53.45 ID:QczZs94C.net
久々にガンマ乗ろうとキック20～30回で、エンジンかからねーと思ったら
コックがoffだった。

217 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 03:27:12.01 ID:RsYxOgRr.net
チョークひいて空キックｘ３からのキック数回でかからないと、
掛かりにくいって思ってたわ・・・

それくらいでかからないと、プラグかぶらね？

218 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 06:07:00.09 ID:svz7+gdT.net
世界遺産に２ストの傘被せるツアーか？

219 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 06:09:12.31 ID:JyQ4DFzu.net
うちのメイトはキック一発。18才だからこのスレでは多分まだ若いうちに
入るんだろうけど。

220 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 07:27:45.20 ID:Wa0s1CD/.net
大抵１発でかかるのは濃いすぎかな。。。

221 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 08:34:50.47 ID:JyQ4DFzu.net
確かメイトは濃いので有名ですな。ま、ビジネスバイクだし。

222 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 08:36:20.73 ID:IvRQ92qQ.net
2stなら始動時は夏でもチョーク引くだろ
引いてりゃ一発だな

223 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 08:40:36.32 ID:r8RIAQ3d.net
>>220
調子良すぎなだけだろ

224 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 09:22:31.01 ID:P7vU/ZpW.net
50ccなら普通

225 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 09:40:21.70 ID:pIVNtVkU.net
上野のバイク屋「見てくださいこのNSR!腕でキック下ろして一発でかかりますよ！調子いいでしょう！」

226 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 09:42:09.27 ID:RsYxOgRr.net
しかしフォークはぬるぬる滑ってるという・・

さすがにもうそういう店は淘汰されたろあそこｗ

227 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 09:47:21.58 ID:pIVNtVkU.net
>>226
田舎モンだから行った事ないけど、
コーリン絶頂期の頃って凄かったらしいね

今は見る影もないらしいけど

228 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 10:23:07.61 ID:kCPGmel0.net
絶頂期はあしげしくかよってたな・・・（ｼｼﾞﾐ）

229 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 12:16:49.42 ID:OruWwwGc.net
潰れたの知らないで上野に行ったら何もかも無くなってて哀しくなった

230 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 12:54:29.96 ID:wXzVHmKw.net
うちのは400だからキックは注意しないと、ケッチン食らうとマジで足にくるんで怖い

231 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 12:57:53.91 ID:HThpPddS.net
上野のバイク街の店でＲＶＦのオイル交換してもらった事あるけど
固着したフタをドライバかなんかで凹ませて開けられた
（ご飯ですよとかのフタの中央を叩いて凹ませて、むりくり開けるアレ）

232 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 14:34:49.34 ID:RsYxOgRr.net
忠男が混んでたらRabeeでタイヤ。
でも基本はウルフかマッハだなぁ。

Rabeeのヘルメット屋は値引ききいたので
通販大手の送料込みくらいで買ってたこともあった。
直ぐに欲しいとき便利だったけど、
3年くらい前のはなしなので今はどうか知らないw

中古屋は何軒か残ってるけど、輸出で儲けてるのかねあれ。

233 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 15:15:46.39 ID:JyQ4DFzu.net
そういやTZR集めてた中古屋なかったけ？

234 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 16:03:32.03 ID:3Dn5B4RI.net
何発キックよ言うより５分以上キックしてる。
それくらいで疲れて一回休むかな。

235 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 17:29:56.97 ID:RsYxOgRr.net
＞TZR

カタヤマ？あれは下谷警察署の隣だから結構離れてるぞ。

236 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 17:45:08.34 ID:AmPGxUu7.net
>>235
とっくの昔に移転しとるわｗ

237 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 19:37:19.03 ID:JyQ4DFzu.net
>>235
ああ、そんな名前だった。

238 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 20:24:24.40 ID:x62M6hk+.net
カタヤマって移転したの？
3年近く行ってないけど、
いつの間にか移転していたのか

239 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 21:56:52.11 ID:w6r11DNj.net
カタヤマは三ノ輪駅よりに移動したよね
近くに住んでるから時々バイクで前通るけど
展示してあるマッハを指くわえて見てるよ

それはともかく駐輪場止めといたファントムの
ウィンカーレンズ盗られたorz
こんな汎用性のないバイクのパーツなんか
盗んでどうすんのよ

240 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 10:08:37.12 ID:M38hd5bo.net
久々宮ヶ瀬行ってみるか！

241 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 10:13:20.72 ID:Z/mlV+aU.net
へんなもん連れて帰るなよ？

あとサイン会は気をつけてｗ

242 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 11:35:32.81 ID:M38hd5bo.net
今日は燃費勝負だべw

243 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 12:06:31.26 ID:7HezbtcB.net
>>242
うちのMC18NSRは高燃費では負けないと思う。

244 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 17:55:03.19 ID:wKbX64+i.net
>>243
今日はリッター17.8kmでした

HIDのリレーが帰り道死んだ…

245 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 18:34:46.39 ID:Z/mlV+aU.net
　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　|　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |　　 　 ＜　『おれは目の前でNSRをみたと
　 fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人.　　　　|　　思ったらいつのまにか走りぬけていた』
　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　|　催眠術だとか超スピードだとか
　　ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉. 　　|　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ.　│　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
　 /:::丶'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

246 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 16:24:38.56 ID:yruNH2qL.net
２点

247 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 17:55:28.31 ID:7T/NkrSF.net
>>243
高燃費w

248 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 20:07:30.13 ID:6cPMtIaA.net
>>243
甲燃費

249 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 20:40:11.40 ID:hxB5YTJk.net
2stなら香燃費だろ

250 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 23:32:48.82 ID:6cPMtIaA.net
乙燃費

251 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 00:03:01.03 ID:RTL8M4Ti.net
へぇ～燃費ねぇ・・・

252 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 08:12:44.47 ID:KvmWUAXw.net
て、丁燃費？

253 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 10:39:44.59 ID:vraS/65y.net
こうねんき？

254 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 10:52:02.18 ID:eIBmE3La.net
先日、高速道路をﾏﾀｰﾘ流した時は23km/Lだったのでびっくり

255 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 14:05:09.62 ID:ER9JR70h.net
俺も先週のツーリングで高速をブベーって流してたら19km/Lいったけど、プラグも逝ったわ

256 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 15:48:44.20 ID:8XpKPsFb.net
KSR80で減速比かなりロングに振ってたときは平均で30km/l行ってたわ
ツーリングとかだと40超えてた

257 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 17:10:54.76 ID:2TOXbgi5.net
>>256
うそーん、昔、KSR2で四国お遍路した時に20km/Lくらい走って、当時の
メインのR1-Zよりいいぞってホクホクしてたら、キャンプ場で話したTT-R250
より燃費が悪かった(確か25km/Lくらいだったかな)ことに衝撃を受けて、
結局、ツーリングマシンにするのは諦めたのに。

258 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 19:49:10.12 ID:y5aY4Jyo.net
ランツァ前期型でも街乗りで25km/Lは出るというのにｗ

259 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 20:07:18.79 ID:rViNw4KB.net
燃費が悪いのは、
無用に開けてるからでしょう
エンブレないのだから、加速したらあとは閉じてればいいのに
なんか癖でだらだら開けてしまう…
極くふつうの流れにまかせた走りに徹するならば
２スト250だとリッター２０キロくらいは走るでしょう

260 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 20:10:35.24 ID:eIBmE3La.net
街乗りで12km/L、ツーリングでも12km/L、って2sr250ccバイクもあった。（´・ω・｀）

261 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 20:16:20.09 ID:2TOXbgi5.net
ちなみに6,500rpmキープとかしてる？
無用って言われるかもしれんが、そのくらい開けてなきゃ気持ち悪いのよ。

262 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 20:18:27.08 ID:2TOXbgi5.net
あ、ヤマハ2stパラツーの場合。単はあんまり記憶にないけど、
似たようなもんだったような気が。

263 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 20:44:29.36 ID:mVboUD+N.net
走る地域にもよるでしょ。
都心じゃどうしたって加減速の繰り返しになる。

264 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 21:08:11.23 ID:2TOXbgi5.net
まあ燃費よりエンジンの機嫌の良さを取ったせいなんだけどね。

265 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 21:14:08.64 ID:8XpKPsFb.net
KSRはまったり巡航で3000～4500、流れの早い道路で6000くらいだったな
そういえば何故かビッグキャブにしてから燃費が良くなってたわ

266 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 21:18:00.31 ID:/Tat2oSZ.net
常に7000以上回してるわ
もっさり走るなら別に2stじゃなくていいし

267 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 21:26:10.26 ID:F65ZHEBW.net
ボク、ヘタレだからパワーバンド維持なんて無理っす(´･ω･`)

268 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 21:33:06.24 ID:eIBmE3La.net
私も無理
2st好きだけどヘタれだからもっさり走りますよ

269 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 21:41:41.18 ID:2TOXbgi5.net
そういやTZR250SPRをほとんど巡航7000rpmくらいのツーリングに
使ってたら、YPVSにカーボン（？）が溜まって不調になり、YSPのメカの
兄ちゃんに「もっと回してやってくださいよ」って言われたのがちょっと
トラウマになっているかもしれない。

270 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 21:43:11.65 ID:2TOXbgi5.net
>>267
パワーバンド下限かもうちょっと下あたりね。

271 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 23:14:39.65 ID:hgo9LJsx.net
ninja rr150調整完了後の今日の燃費
8500rpm巡航で371km走行　給油3リッター×３回

大体リッター４０くらい

272 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 23:19:33.21 ID:b5884uYY.net
すげーな

273 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 00:33:38.18 ID:gpNwRHwc.net
ninja-RR150はある程度の情報まとまってから買いたいな、先駆者はもっともっとレビュー頼むぜ

274 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 13:23:23.75 ID:LNrTTns0.net
6500回転以下で走るのがもっさりならかなり調子が悪いんじゃない？
燃費10ｋｍ/ｌ位でしょ？
そりゃ楽しくないわな。

275 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 14:01:56.77 ID:hXVig6IM.net
>>243だけど、多分10キロ/L前後だ。
低開度はキャブセット出してないからか、ゆっくり走ってたら不調になる。
でも中開度からは最高！
65馬力近く出てないかなw

だけどオイルポンプレスの混合仕様は微妙に面倒くさい。

276 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 15:19:36.80 ID:5iJlSlRF.net
片側だけ煙が出る
中々おさまらない。

277 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 15:40:26.97 ID:zrlxCkyr.net
ヤマハ車(YPVS付き)だけかもしれんが、6,500rpmくらいに谷があるんだよね。
もーももわーぱあーんっって感じ。

ちなみに新車で買ったR1-Zの場合、その谷よりちょっと上で巡航してるとツー
リング時で15km/Lくらいだった。150kmを三時間くらいで走ってガソリン休憩の時、
10Lくらい入って、毎回タンクにリザーブ込みで2Lくらい残してる計算だったはず。

278 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 16:13:13.65 ID:fRkA66wr.net
YPVSは定期的にお掃除とワイヤーチェックしないとね。
谷がどんどん深くなる、電圧低下でもなるね。
まあ他社のデバイスも同じだと思うけど。
ホンダのRCバルブは多少マシかな。
デバイス付きはメンテ面倒くさいがキチンと調整してキレイに上まで回るあの気持ちよさはたまらん。

279 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 00:14:16.91 ID:+8s2fvLl.net
http://s.ameblo.jp/ashinaga-kanta/entry-11886195511.html
5年前から放置繰り返して、ようやく最近形になったよ
応援してくれ！！

280 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 09:54:43.86 ID:46lYX2Hn.net
・・・今あえて２ｓｔ復活にはまってる奴は変態！【泣いても前進あるのみ】・・・
↑
ガンガレ、時々状況アップを義務付けるそな！

281 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 11:33:28.71 ID:GKPQs8mC.net
>>279
もう終わった作業だけど、RCバルブは、逆ネジダイスいれて
両脇からマイナスドライバーをテコにすると強烈な固着物件でも
軽く外れる、マメなw

282 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 12:08:36.92 ID:tmhHrjRc.net
ワシもレストア途中のバイク（2stじゃないけど）があるんだけど、
暑くて作業したくないから秋まで放っておこうwww

ちなみに2sｔのほうはちゃんと走るんだけど、これも暑くて乗りたくない。

283 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 12:29:48.81 ID:dFWjCH8d.net
燃費が買い換えた軽自動車より悪いからどうしてもバイクじゃなきゃって場合以外は乗らなくなった。
前はアメ車だったからバイクの方が燃費良かったからさ…

284 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 17:59:40.70 ID:OZRBPAb+.net
また、アメ車かロータリー車か…
いや、いっそカウンタックに買い換えれば、
2stバイクの燃費なんて
全く気にならなくなるから問題なし

285 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 18:21:37.14 ID:2/MLyO8V.net
>>282
早朝に走るって手もある。
今の時期は中々気持ちいいぞ。

286 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 18:38:06.89 ID:RJObkuB2.net
朝4時に出発する時にちょうどいい具合のウェアを着ると
10時頃にはすでにサウナ状態

287 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 19:39:16.66 ID:Dka3aTaJ.net
オレはこの時期4時起き5時発9～10時帰宅で昼寝だな。
タイヤ交換とかは6時からやる。

288 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 00:37:54.78 ID:ohxx1kkW.net
今の時代2stあったら90-100PSはいくかな？
車重量120kg　一人乗り専用

600とトントンなはずなんだけどな・・・

289 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 02:48:17.02 ID:kMRwZIjG.net
>>288
SDRが105kg一人乗り専用と考えると

290 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 05:30:24.33 ID:y8ygnJw1.net
規制バリバリで20馬力ぐらいだろ

291 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 11:01:37.42 ID:+POY5Fsl.net
馬力は15%～20%減くらいかな～と夢想。
ノーマルはカタログ40PSとか。

ただ、価格が150万だったりするかもね。

292 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 11:18:14.80 ID:2jP8K3Uc.net
ああ～ronax500ほしい～

293 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 11:39:01.63 ID:hMaK09Tv.net
今の時期はもう4時には明るいから、4時過ぎには目的の道に着くように深夜出かけてるな。

気候以前に、交通量が一日のうちで一番少なくて気持ちいいわ。
完全に日が昇るまでのゴールデンタイムを満喫してる。

294 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 18:15:32.28 ID:QDeNGqOh.net
>>292
パーツ供給はちゃんとするのかな？

295 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 23:55:02.79 ID:Z4Se032B.net
>>294
純正部品よりワンオフしたほうが安かったりしそうだな

296 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 10:07:24.45 ID:W30v4ya7.net
チョイ前１００マンで５ガンほぼ完ぺきにレストアできたが、今はどうかな？
現実的には、そこから好みでカスタム、性能アップの楽しいよな～。。。

297 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 11:34:07.70 ID:QVyrE16x.net
>>296
何？「俺は100万もレストアだけにゃ金かけれたぞー」って自慢？ケッ、おじさんヤサグレちゃうよ？

298 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 12:49:46.32 ID:ikLAkbtJ.net
これが自慢に見えるとはかわいそうな

299 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 14:19:03.72 ID:F6lQ4PYQ.net
既に拗ねてんじゃん

300 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 16:09:15.56 ID:FUlvqtAF.net
2ST乗りは歪んだおっさんが多いからな。自分も含めて。

301 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 18:15:22.30 ID:F6lQ4PYQ.net
2stの出力カーブ並に歪んだ性格のがいるのは否定しない

302 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 20:15:20.70 ID:W30v4ya7.net
まあ、大丈夫、おれらはかわいいもんよ、上には上がおる。
カメラとかオーディオとか別の意味で鉄とかツボとか水晶とか岩石とかアンモナイトとか、いくらでもおる。

303 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 22:44:35.97 ID:HVtojU0C.net
逆に言えば100万でフルレストアできるのな

304 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 23:04:13.50 ID:W30v4ya7.net
ごく一部の専門展になるけど、今でもググればいくつか出てくるね（部品も出してるようだな）。

305 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 06:42:53.58 ID:06aTgrJl.net
オリジナルに拘らなければ、フルレストアより改造しちゃう方が今は安いね。
今はホイールにしてもブレーキにしても安いし羨ましいわ。

306 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 09:03:09.20 ID:VdvDKcbi.net
マイナー車は改造パーツなんかないんやで

307 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 09:17:57.73 ID:06aTgrJl.net
>>306
それ用の部品の交換なら改造のうちに入らないよ。
流用加工したりワンオフしたりしながらしなきゃ。
維持する為の改造ってやつ。
でもこれは、オリジナルに拘る人には無理だからな。

一見ノーマルだけど実は別物ってのは賛美両論あるけど四輪の旧車では当たり前な世界だし。

308 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 15:10:50.99 ID:C64WvHmq.net
KDX125ですがアイドル安定しないです。
徐々に回転が下がって行きエンソトする感じで
エンストするとなかなかエンジン掛かりません。
簡単にキャブの清掃とオイル量調整はしましたが、
他に何からすれば良いんでしょうか？

309 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 15:19:51.28 ID:lgpPM7Uu.net
>>308
距離にもよるけど、
リードバルブを新品にすると結構復活したりするよん

310 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 15:56:30.96 ID:yHctMqze.net
>>308
エアクリとか空気の経路はどうですか？

311 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 16:10:08.77 ID:XAZVR8yk.net
油面が低すぎるんじゃね？

312 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 17:02:38.34 ID:3hbYE+w+.net
燃料タンクのストレーナネットや
キャブレターの燃料入り口のゴーズフィルターが詰まっていませんか？

313 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 18:39:27.53 ID:BncfOxHb.net
>>308
エアクリの清掃、エアスクリューの調整かな
どっちにしても、何もせんのに急に出るものじゃないと思うけどな

314 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 18:43:20.87 ID:fVG0yVGy.net
>>308
エアクリ詰まって燃調が濃くなってるんだろ
フィルター変えろ

315 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 19:03:37.42 ID:BS4uCWVw.net
簡単なキャブの清掃って具体的にはどうしたのだろう？

316 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 19:18:30.04 ID:fVG0yVGy.net
パイロットジェットが摩耗して穴が広がってるっていう可能性もあるな

317 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 19:35:09.86 ID:5dvdYTQD.net
>>309-315
ありがとーです。
アドバイスを
参考に順にやって行きます。
後だしスマンですが、エアクリ、プラグは少し前に交えました。

318 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 20:20:52.86 ID:peerEsYj.net
>>317
バッテリーは弱くない？
俺のウルフはこの間バッテリー交換したらアイドリング安定したよ

319 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 20:29:59.68 ID:5dvdYTQD.net
>>318
仕様でバッテリーレスです。コンデサーの
チェックはしてないですね。

320 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 20:50:28.56 ID:peerEsYj.net
>>319
バッテリーレスか、すまんかった。

321 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 20:55:49.15 ID:3ngB4vTU.net
>>308
組付不良による２次エアの吸い込みは？

322 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 21:20:29.89 ID:Go2lKrKr.net
フワァ～って長く吹かすと
後ろに白い雲みたいのがたなびいて
臭いや煙でみんなに迷惑をおかけしてるんだと思うけど

自分が造ったもんでないしねｗ
文句言うんだったら、メーカーの担当に言ってよｗ

わしゃ、販売されてたものをただ買っただけでのｗ

ＭＶＸ…

323 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 21:34:31.42 ID:YSB2GiXM.net
>>322
煙だけじゃない、後ろを走っていると燃え切らなかったオイルも噴いていたよ
ヘルメットがうっすらとオイルで濡れていたよ

324 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 21:58:31.37 ID:a7wmt4PS.net
あのバイクはヘルメットどころか
何故かアッパーカウルやタンクにまで
オイルが飛ぶんだよな

おかしいよね煙は後ろにしか吐いてないのに

325 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 22:03:15.42 ID:FbnAPfuh.net
>>317
タンクのエア抜き穴が塞がってね？

326 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 22:04:37.37 ID:a7wmt4PS.net
>>317
プラグがカブってるのかそれとも白焼けしてるのかも書いてないと
アドバイスのしようが無い

327 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 23:04:39.73 ID:g6L2cdqv.net
2stってエンブレ弱すぎて減速に距離を要しませんか？
・快走していたのに突如前方数百メートルで信号停車の４輪が！
こんなときに追突しないともいえない

328 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 23:10:18.94 ID:a7wmt4PS.net
>>327
ブレーキが下手なだけ
ロックする寸前を指に覚え込ませたらそんな事は無くなる

329 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 23:20:04.55 ID:hk6AZ0dv.net
むしろたまーに4stのナナハン乗ると
エンブレ効きすぎてびびるわ

330 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 23:24:15.84 ID:PV+Z8Xd8.net
２ｓｔはエンブレ効かない効かない言うから楽しみにしてたけど、ふつーに効いてガッカリ
大げさなんだよ

331 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 23:33:10.30 ID:IH8wZuO0.net
>>320
同排気量、同気筒数のバイクと比べりゃえらい違いよ
>>327はおかしいと思うけど

332 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 23:35:07.90 ID:a7wmt4PS.net
>>330
パラツインはVより全然効かない

333 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 23:36:00.47 ID:KkETYfUU.net
>>330
4st乗ったことないのか？

334 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 23:42:25.45 ID:PV+Z8Xd8.net
4stで長期間まともに乗った事ある（比較対象）はRVFだけ
2stはvガンマ
比べる対象悪かったのかな

335 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 23:46:33.45 ID:a7wmt4PS.net
>>334
ああ
RVFはバックトルクリミッターが付いてて
元々エンブレ殺されてるから

336 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 00:02:40.23 ID:4BHW5lWM.net
エンブレ効かないより、エンブレ＝焼付く
と思っているとエンブレ使いづらくなる

337 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 00:04:37.71 ID:N80Kw1vQ.net
CB400とかから乗り換えだったらよかったのに
比較対象悪すぎw

338 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 00:12:57.58 ID:DBUPa/Y0.net
H1購入記念カキコ
俺の戦いはこれからだ！

339 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 00:31:06.87 ID:gaD8Xo85.net
パワーバンドではエンブレもそれなりに効くだろ

340 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 03:59:20.81 ID:L/Q/Us+t.net
たまに4st乗ると、エンブレ効きすぎて乗りにくい

341 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 06:44:43.00 ID:gJv1uO7j.net
オレはサブがビッグツインスポーツだし、シフトパターンも逆だからうっかりしてると色々死ねる。
2st250レプリカだとエンブレ効かないのは気にならないな。
軽くて凄い勢いで止まるし。
むしろ4ストのエンブレが面倒臭い。

342 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 08:12:54.77 ID:TehnGEwf.net
エンブレなんか要らんな
うっとおしいだけだろ

343 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 09:31:56.35 ID:BhG1VfjJ.net
>>317
あとインシュレーターにひび割れが生じて2次エア吸ってる可能性もある

…原因が色々ありすぎて大変だがｶﾞﾝｶﾞﾚ

344 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 11:51:56.18 ID:M0hePq0i.net
>>343
ああああ、2stに限らないけど、古いバイクのゴムインシュレーターは
鬼門なんだよなあ。部品で出なくなってる機種も多いし。

エアクリ外してパワフィル仕様にするって手もないこともないけどなあ。

345 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 13:36:16.47 ID:Dmzy6Q5U.net
自分の車両はいまのところとくに問題ないので試してないけど
最近売ってるラバーコートスプレーを外側から吹き付けたら
インシュレータからの二次エア吸いを防げないかなと妄想してる

346 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 15:03:38.64 ID:BhG1VfjJ.net
>>345
それは俺もできないもんかなあ、と思ってる
誰か人柱(ry

347 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 15:31:58.48 ID:AbGgL6uL.net
耐油性はともかく対ガソリン性、耐候性がネックなんだよな
とくにボロボロになったときは、もうどうにもならないので廃棄コース。

軽い裂けくらいならセメダインX（だったかそのシリーズ）が
柔軟性、接着性、耐候性は2年たっても問題なかったよ。
ただしあまり大きな面積では試してないので念のため。

348 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 18:29:46.91 ID:PoMYEEyb.net
よく似た話だが、ひびや亀裂に黄色いセメンダイン塗り込んだ。
色が目立ってかっちょ悪いが、もう何年も問題は出てないよ。
耐油性の液体ガスケットなら硬化時に弾性と膨張性をもってるからよりいいかも。

349 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 19:07:58.25 ID:zU8zpCvF.net
ひびぐらいなら、ホムセンで売ってる耐油性のシリコーンシーライトでOK

350 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 19:27:57.41 ID:6YHwx+si.net
ここの住人でKR乗ってる人いる？

買おうかと思ってるんだけど部品供給とか持病とかここは見ておけってところはある？

351 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 20:01:19.26 ID:Dmzy6Q5U.net
KR250とKR-1ではだいぶ事情が違いそう

352 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 20:10:49.53 ID:esVUozCh.net
>>350
KR250かKR-1かわからんがKRについては少し知っている。
部品はメーカーからはなにも出ないと思ったほうが良い。
オイルシールとか汎用性の高いものは出るがKR専用の部品
はまず無い。
社外ガスケットのセットがオクでたまに出るのでそれは
確保しといた方が良いかも。
前後のクランクを同調させるダンパーが不適切な場合が
多いのでそこは見ておいたほうが良い場所のひとつ。
でもその調整はサービスマニュアル見てやるのは駄目。
(数字が間違っている）
ググレば出てくると思うので調べてみて欲しい。
あとタンクは鬼のように錆びる。
タンク内が無事なのはあまり見た事がない。
あと高速で全開続けたあと減速しようとスロットル閉じると
高い確率で焼きつくとの噂なのでそこらへんも注意だ。
(メーカーもその問題点を一部の人が気付いていたらしいが改善
はされなかったという噂がある真実は不明だが焼きついた話は
自分の周りでも何度か聞いた。）
リアサスは伸びて衝撃を吸収する一般的なものとは逆のもので
純正品は出ないし他車の流用も壊滅的状態。
そんなKRだけど完調のものは当時250でトップクラスの性能を
発揮していたので潜在能力は高い。
あくまでも完調ならだけど。。。
まぁピストンリングも出ないようなものなので完調を目指すのは
至難の業かな。

353 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 20:31:03.02 ID:RUiWBfzK.net
>>352
>>KR250かKR-1かわからんがKRについては少し知っている。
これじゃあどっちのKRのことについてなのかわからんw

クランク同調とか逆モーションRショックとか書いているから
KR-1じゃなくてKR250のことなんだろうけどw

354 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 21:58:20.82 ID:1hPK3C0L.net
あとサービスマニュアルどうりにするな、というのもKR250であると断定できる

355 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 22:25:00.25 ID:RUiWBfzK.net
あれもロータリーディスクバルブだったんだよなあ
でもレーサーKR250みたいな逆回転同爆ではなくって
同方向回転180°位相の等間隔爆発だったんですよね
レーサーKR250と同じ構成ではエンジンの前後長が大きすぎたのかな

356 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 22:36:39.33 ID:8hl865Ep.net
ピストンセットは一応ワイセコから出てたと思う

357 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 23:00:38.24 ID:xtaDf8Bo.net
>>349
オレもそうだわ。
部品持ってるけど交換するの面倒で耐候性の使ってみたけど、もう2年くらいそのままだ。

358 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 00:58:19.13 ID:YTG2PbMW.net
>>352
めちゃめちゃ詳しくてワロタ

359 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 02:48:17.70 ID:Z0/HOYY4.net
>>353
前後のクランクって書かれてるだろ
それでわかるだろ普通

お前アスペか？

360 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 03:25:33.56 ID:xC0JWpCW.net
ケンカはやめてぇ～
私の為に争わないでぇ～

361 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 13:21:02.69 ID:bIAEUXL7.net
アスペがアスペを呼んでいるんだろ

362 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 21:06:41.12 ID:+VJYKL5C.net
ﾃﾞｶﾙﾁｬｰ

363 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 21:14:45.52 ID:u0OF9gQl.net
読解力が無い≠アスペ

364 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 22:09:53.12 ID:YGnpsOKC.net
アスペいいたい奴は隠れアスペ

365 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 22:11:08.11 ID:FlGCed2j.net
アスペいいたい奴ほどアスペなんだよなw

366 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 23:20:40.93 ID:uYuLv0he.net
同属嫌悪ってヤツかｗ

367 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 11:58:34.48 ID:LWncA5Ks.net
WooｰRってオイル、振動の減り方がえげつないね。
空ぶかしだと、エンジンが文字通り空回り？してるみたいに回ってる感じがしない。

368 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 12:21:10.14 ID:5iCRM+tT.net
捨てま？

369 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 14:15:06.89 ID:qt6szaP8.net
ステマ！

370 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 09:29:26.42 ID:kHi7/eWF.net
hosyu

371 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 20:11:58.96 ID:2/0mFFsS.net
ステージマネージャー

372 ：７７４ＲＲ：2014/07/15(火) 23:05:53.28 ID:WY1jpeNI.net
BGに　KR２５０が載ってた
タンクが銀色でカウルがライムグリーン

373 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 20:28:02.12 ID:vHeuV+3a.net
ガキネット鳥肉スタミナ真田十勇士まっくニンニク塩侍ラーメン

ガキネット鳥肉スタミナ真田十勇士まっくニンニク塩侍ラーメン

ガキネット鳥肉スタミナ真田十勇士まっくニンニク塩侍ラーメン

ブランド天しょうゆ駐車近代ラーメン

374 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 11:20:07.82 ID:zlwjlZrO.net
>>372
もっと大きな写真で見たかったね

ていうかオーナー？

375 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 10:36:15.05 ID:dtWz6F5V.net
ヤマハの農薬散布用無人ヘリコプターの
水冷2st.水平対向二気筒エンジンもおもしろいね
両気筒同爆で、ひとつのクランク室で
両気筒から一次圧縮され両気筒を掃気するので
クランクシャフト長も凄く短く、お陰でエンジンも凄くコンパクト

縦置き以外の車体へのマウントは難しいとは思うけど
バイクに転用できなかったかなぁ、と妄想

376 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 12:49:44.02 ID:d5IMSkPt.net
それってなんしーしー？

377 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 13:25:28.05 ID:dtWz6F5V.net
>>376
ネットに繋がった端末持っていて2chに書き込めるくらいなら
ググってみるくらいしたらどうよ？
馬鹿なの？死ぬの？
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/sky/rmax/spec/

378 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 13:52:10.03 ID:2CQ2Eg9F.net
全く同意なんだけど、話振っておいて調べろキレキレはさすがにどうかとは思うｗｗ

379 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 14:55:02.95 ID:dtWz6F5V.net
タイトルに「漢」だの「変態」だの書いてあるスレで
ググりもしない教えてちゃんは無いだろ？
そんな甘々ゆとりは4st.に乗ってろって

380 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 15:22:28.15 ID:nQeFmIRp.net
お前も漢だったら黙って教えてやれ

381 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 15:25:05.89 ID:dtWz6F5V.net
「教えてやれ」じゃなくて「教えてくれ」だろ、ゆとりがw

382 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 16:03:49.03 ID:bLtZ4zmG.net
沸点低いな
もっと余裕を持てよ

383 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 16:05:50.51 ID:o0mmVy9A.net
KR２５０か
RZ250R,RRか
1KTか2XT（ラジアルだっけ？）か
３MAか
MVX250Fか
NSR２５０R（MC16,８８）か
パラガン
RG200Γ、ウルフ２００
だな乗りたいというと　自動車専用のバイパスとかあるし１２６以上が良い

384 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 16:13:11.21 ID:385MZxk6.net
>>379
2スト乗ってるオヤジってこんなやつしかいないのかよ

385 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 16:17:12.60 ID:2CQ2Eg9F.net
>>384
そんな奴ばかりだったらここは成り立ってないよ。

どこにでもいる比率で、あほうがいる程度。
ただしおっさんなのでキツイ。

386 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 16:21:21.14 ID:bLtZ4zmG.net
>>383
その中だとタマ数、耐久性、部品の入手性で1KTが楽だろうな

387 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 16:42:40.89 ID:dtWz6F5V.net
自分で調べる気など皆無で
他人を頼って教えて貰うことが
前提のゆとりどもが
ハンパに2st.に手ぇ出すなってぇの
やさぁ～しく撫でて貰いながら教えて欲しけりゃ
授業料払って今時の専門学校でも短大でも逝け

388 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 17:03:37.77 ID:wcpWuI0f.net
>>384
たまにいるキレやすいおっさんみたいだから気にするな
しかしこんなことでキレるとか漢の余裕もクソもねぇなw

389 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 17:07:02.65 ID:fiEq0pNe.net
もう後に引けないんだよ
そっと無視しておいてやろう

390 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 17:08:27.21 ID:dtWz6F5V.net
IDを細々と替えてコメント乙
俺に余裕がないなら
おまえにゃ自力でなんとかしてやろうっていう
漢の気概が皆無

391 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 17:23:24.76 ID:2CQ2Eg9F.net
おじさんは永遠の夏休みに突入しちゃったのかしら・・
樹海は涼しいらしいよ？

392 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 17:27:51.59 ID:8iWMT+Je.net
なんか雰囲気が悪いなぁ

さっき、さいたま市緑区で、
スゲー綺麗なピカピカの500Γ青白を見た
縁が有れば、目撃ポイント近くの扇屋で、
一杯酌み交わしたいな

393 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 17:30:23.71 ID:LZjOMiSS.net
CCISならおごるぜ？ｗ

394 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 18:25:59.27 ID:CDbYTCEs.net
>>390
おまえしつけーよ
女みたいだな

395 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 19:03:05.97 ID:GFzsMxyr.net
>>375
ネットに繋がった端末持っていて2chに書き込めるくらいなら
転用できるかググってみるくらいしたらどうよ？
馬鹿なの？死ぬの？

396 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 19:12:08.79 ID:8iWMT+Je.net
>>393
いや、俺の愛車はTZRだから、
YAMAHAの赤缶にしてくれ

397 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 20:23:19.76 ID:L89QXfwP.net
>>350です。

>>352さん　規制くらって返信が遅くなってごめんなさい。

購入予定はKR250でした。

でしたってのは買ってしまいましたのでｗ
諸所の事情で納車は1ヶ月後ぐらいになりますが今からｗｋｔｋです。

398 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 20:28:17.37 ID:tniMUGhz.net
>>377
ググる程の興味の無いネタに
レスした「375」に切れてどうするよ。

399 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 20:36:05.97 ID:iUIrMo4U.net
>>390
そもそも"乗れる"2stでは無いのでスレチ
消えろ禿www

400 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 21:47:58.79 ID:Y/455vRB.net
なんか伸びてると思ったら現実ドロップアウト禿が暴れてただけか

401 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 01:04:11.01 ID:2OvCu9Fh.net
>>392
先週の日曜日に俺も北区のココスの前で見た

402 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 01:05:57.17 ID:4mcQ8LtV.net
>>387
今どき専門学校じゃ2stについて大した事教えてくれねぇよw

4stとの違いとチャンバーの役割くらい。

403 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 10:09:21.61 ID:lDYLQA60.net
>>401
北区のココスって第二産業道路の近くのかな？
「外装新品か!?」って思うぐらい、艶のある外装で新車みたいだったな

まだまだ、あんなの残っているんだね～
俺のTZRも、「十分綺麗だよ」って言われるけど、
もう少し更に綺麗にしようかな

404 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 00:17:53.47 ID:UVWAdXZF.net
じゃあ誰かに酒でもおごるかなと
ぴかぴか500ガンマで一回りしたけど
2ストなんて1台も走ってなかったわ

405 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 05:06:23.71 ID:bebrbVZH.net
免許もないのに無理すんなよ。

406 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 13:09:47.35 ID:jSPcG7rN.net
>>404
えっ!?
本当に本人？

昨日はバイクに乗れなかったし、
目撃した時も俺は徒歩だった

407 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 19:10:57.19 ID:URLA4AS0.net
５００といえばＴ５００というのあったな

408 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 19:38:45.56 ID:c2vY8+lj.net
>>403
郵便局の近所だよ。
寿司屋の信号で大和田方面に曲がっていった。
その日は市民プールの駐車場からアプリのRS250が出てくるのも見たし、最近は自分以外の2st車(族車以外の)を見掛けないからちょっと嬉しかった。

409 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 19:42:39.15 ID:SAs2+gJk.net
>>407
ウルフ？うろ覚えだが。

410 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 20:41:26.58 ID:URLA4AS0.net
>408
ウィリーしながら走っていたのをみて同行の友人に聞いたら「鈴木の・・・」って教えてもらった。
で，自分も詳しくは知らない。
すまん。

411 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 01:25:12.05 ID:tN4kjJfP.net
これか

http://www.motorcycleclassics.com/~/media/Images/MCC/Editorial/Articles/Magazine%20Articles/2010/09-01/The%20Suzuki%20T500%20Titan/Suzuki-Titan-2.jpg

ぱっと見GT500っぽいんだけど輸出モデルの名前がT500なのか？

412 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 11:08:55.58 ID:2cNU2hNG.net
>>408
それ分かる、分かる
綺麗な2stバイクが、走ってたり、
停まってるのを見ると嬉しいよね

413 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 11:11:10.99 ID:2cNU2hNG.net
T500って、確か「あいつとララバイ」の
首都高キングの普段乗っているバイク
じゃなかったかな？

414 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 20:16:47.73 ID:YPj0HSrj.net
Ronax500情報きたな

http://www.ronax500.com/ronax500.php

http://blog-imgs-70-origin.fc2.com/c/h/a/chaze/2015-ronax-500-01.jpg

お値段なんと1400万…

415 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 21:13:36.49 ID:FHxstxbk.net
NSR500(みたいなやつ)で公道を走れるんだぞ。
1400万なら安いもんだ。
さて、宝クジ買いに行くか。

416 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 21:43:26.49 ID:TMP1eCkF.net
Tの次がGTのつぎがRG　だったかと


コレダ
K９０　L125
T90
　　　　　　　　　　　　 GT180
T20　T200　T250　GT250
　　　　　　　　　　　　GT380
　　　　　　　　　　　　　　　　　　RG400Γ
　　　 T５００　　　　 GT500　　RG500Γ
　　　 T７５０　　　　 GT750

417 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 23:02:46.96 ID:0p7+Tt7i.net
>>414
なんだろう、夢のバイクのハズなんだけど、なんかコレじゃ無い感が・・・
やっぱWGPに関係ない500には心動かんと言うか何というか・・・だな

大人しくNS400乗り続けるわ；；

418 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 23:06:39.54 ID:75fHFzPJ.net
>>414
投機目的で5台ほど発注してみるか
ガス検査を通せなくて登録出来ないだろうね…

419 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 00:11:38.09 ID:6cVPf4id.net
>>415
仮に買えたとして、問題は補修パーツがちゃんと供給されるか、だね

420 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 00:33:33.93 ID:U1kJbIfB.net
>>417
俺はね2st好きだけどレーサーレプリカじゃない2stには心踊らない。
フルカウル・低いセパハンだったとしてもレーサーレプリカじゃないと…
でも、もしジャンボ宝くじの１等があたれば買っちゃう。

421 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 06:54:09.31 ID:fZAMpJho.net
>>418
Euro2とか（？）に通ってたらいいんじゃなかったけ？

422 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 10:11:14.70 ID:phxk4tZU.net
>>418
これ限定モデルだからそんなには買えないと思う

423 ：416：2014/07/23(水) 10:25:10.59 ID:OYIROqw/.net
>>420
’80～90年代で頭止まってる身には、カウルがデコレーション（贅肉）に見えてしまうのが辛いな

424 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 13:43:45.68 ID:rTpvYkTU.net
ここの2st好きな人には2stアメリカンは邪道ですかね？
街乗りで信号待ちしてると横付けしてくるバイク乗りにいつも二度見されるんだわw

425 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 13:50:30.24 ID:gfjeqGHL.net
>>424
2stジムニーでオフ会に行った俺は邪道だなんて思わない

426 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 15:17:25.43 ID:ypYup0PU.net
２ｓｔジムニーにはCCIS使ってるの？
オイルの消費量はどんなもん？300ｋｍ/lとか？

427 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 16:54:38.55 ID:aEOizfbH.net
>>425

オフ会って、
オフロード走行会の略？

428 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 16:57:50.57 ID:gfjeqGHL.net
>>427
勿論CCISを使ってたよ
燃費は…測ってないんだよな～減ったら適当に追加、って感じ
車なんでオイル缶1本積載しておくのも簡単だからオイルランプが点いてアタフタ、
って事がないから気にしてなかった

>>427
オフロード走行会も行ってみたかったな
ってこのスレのオフ会だよ！

429 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 18:19:39.31 ID:mpI/fO4D.net
2スト乗りだけど原付やー
HONDA DIO A-AF18初代

430 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 19:45:53.09 ID:ritiG6lx.net
このスレはラジコンエンジンから船舶用エンジンまで2stなら何でも受け入れるから大丈夫や

431 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 20:05:42.10 ID:fZAMpJho.net
空冷ケースリード単気筒という、いわばシンプルさが持ち味の2st最終
進化系エンジンのバイクに乗っておる。ま、メイトV80だけどさ。

432 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 20:49:17.40 ID:Vif5C02q.net
原付こそ2stじゃないとな
最近の奴は遅いし坂も登らん

433 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 20:51:01.18 ID:SDUfw2ev.net
その他20数台程の高級外車をはじめとする大型軍団には目もくれず、
パランパランとアイドリングする俺のRS125改軽二輪に熱い視線を送る中学生と思しき少年がおった。

聞けばミニバイクレースを走っており、2STが大好きだとのこと。
目頭が熱くなったわ。

434 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 20:55:40.49 ID:lAZLnr4D.net
>>431
先日メイトの新聞屋が来て俺のガンマ観ながら僕も２ｓｔ好き
だと言うから新聞取ってやった。
発泡酒３ケースとビール２ケースを置いて行ったのは内緒。

435 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 21:13:37.91 ID:fYTC8qQs.net
2ストのオフ会って九州でよくやってるみたいだけど、エントリーとか不要？
勝手に行ってもかまわない？

436 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 21:36:15.63 ID:XFlB9MgX.net
>>429
俺の廻りも原付馬鹿にする奴いるけど、それはバイクの本質を解ってないと思ってる
お前は排気ポートのカボーボン除去でをシコシコ磨いたことあるのか？と小一時間問いたい
バイクは排気量じゃないぞ、胸張って２スト乗りと言いない

437 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 21:43:29.83 ID:23ek6QqO.net
>>436
日本語でいいよ！無理しないで！

438 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 21:48:07.87 ID:aEOizfbH.net
>>436
俺のカボーボンもシコシコ…

439 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 21:51:30.32 ID:XFlB9MgX.net
>>437
すまん、ちょっと酔ってるｗ

440 ：425：2014/07/23(水) 22:46:49.83 ID:pjJx7vnF.net
2st乗りはみな優しいなぁ
とりあえず信号待ちで並んできた4st小僧を
青信号と同時に置き去りにする快感はたまらないねｗ

441 ：423：2014/07/23(水) 22:48:28.31 ID:pjJx7vnF.net
上の書き込み423の間違いだった

442 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 22:49:14.83 ID:KwTcJMCw.net
>>435
勝手に参加しても大丈夫すよ

443 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 00:21:51.72 ID:quNbsnuH.net
２stディーゼルエンジンもＯＫ？

２００５年式のＣＲ２５０に借りて乗ったときそのパワーの凄さに驚いた。

444 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 04:00:36.64 ID:LCNjxYzq.net
アドレス110乗ってます

445 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 04:15:28.36 ID:yrw37oKk.net
>>424
どんなバイクなんだろ．
最初に買ったのはRX50Specialだった．

446 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 04:21:32.50 ID:FzIXiE0h.net
アプリリアのクラシック50じゃね。

447 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 06:09:49.59 ID:CiIr+Gfq.net
>>430
乗ってないとｗ　上のほうみたいに阿呆が涌でｗ

448 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 10:05:38.30 ID:t7mUjOWP.net
その昔kwskにAV50というバイクがあってな

449 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 10:37:21.05 ID:Rta7sFTh.net
>>448
アレ２stだっけ？

450 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 10:38:25.76 ID:t7mUjOWP.net
>>449
AR50と同じエンジン

451 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 10:41:20.47 ID:CiIr+Gfq.net
AR450/80にはSDRに似たものを感じる…

しかしポストSDRでてこないなー。4stでもなんでも。

452 ：428：2014/07/24(木) 10:42:58.63 ID:n0PyJrRY.net
>>430、>>432、>>436
エエ言葉とエエもん頂きました

453 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 11:56:53.97 ID:4edmfag4.net
排気ポートのカーボンの付着はオイルを変えると少なくなる。
洗浄力の高いAMSOIL　インターセプター　をお勧めする。

454 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 12:51:52.48 ID:haKN9ff7.net
>>451
SDRは売れなくて、最後は在庫たたき売りだったからねえ

455 ：423：2014/07/24(木) 13:48:03.26 ID:C7kw4+qD.net
>>445
いくつかまえんｌ

456 ：423：2014/07/24(木) 13:54:51.66 ID:C7kw4+qD.net
>>445
いくつか前のスレにも書いたけど
タイホンダのファントム150です
フレームはマグナの流用でNSR150のエンジン載せた
ほとんど魔改造なバイクｗ
年式は98年ぐらいです

457 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 15:56:13.00 ID:QCo6GFsn.net
ちょっと聞きたいんだけどさ
2stの400ccエンジンで、焼付してたエンジンをピストン新品に交換して
それに合わせてシリンダを内燃機屋さんにボーリングとホーニングしてもらってエンジンかけて、すぐに分解したらまたシリンダがキズ付いてたんだよね
これって考えられる原因なんだろ？

458 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 16:17:48.31 ID:59rjbW+U.net
>>457
分離給油ならオイル排出ができてない（もしくは詰まって不足している）のでは？

459 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 17:24:28.10 ID:A0LWS+wN.net
>>457
組んだのが誰か、によるかな。
あと、オイルの質。

460 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 17:34:30.89 ID:haKN9ff7.net
パラツー250ccの話ですまんが、1KT系は長距離を走るとクランクが
ズレて（？）オーバーホールしても芯出ししないとまた焼きつくことが
あるって聞いたことがある。本当か嘘かはしらんが。

2st400ccって言ってもいろいろあるけど、車種特有のトラブルって
可能性もあるかもしれない。

461 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 18:04:34.06 ID:7DXzwfCA.net
>>458
うん、　>>458　に1000ペリカ。
YAMAHAの空冷エンジンで軽い抱き着きで腰上変えてまた焼けたときは、
とりあえずオイルラインを全部整備してその後事なきを得た事はある。

462 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 19:09:38.80 ID:5iWyEbm9.net
>>457
車種は？
NS?ハスラー？

463 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 19:29:20.34 ID:hpefnHol.net
>>454
フレームが錆びやすかったからなぁ
新車でも大抵は錆び出てたし；；

コンセプトとしては好きなバイクだし、手元に一台欲しいよなー

464 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 21:35:14.32 ID:n1ZwtM/z.net
>>457
オイルポンプのエア抜きやってなかったんじゃないの？
というか組んだら慣らしが終わるまでは混合ガソリンにするのは基本

465 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 22:17:13.07 ID:1BMmEmNt.net
そもそもの焼き付いた原因が解消されてるのかが問題だろ。
二次エアとかオイル供給とかクランクのスラスト方向の振れとか全部整備した上でエンジン始動からタンク一回くらいは混合+分離給油にして慣らしするだろ。

466 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 22:21:05.50 ID:6bAcclPo.net
>>457
コンロッドが歪んでるんじゃね？
ガッツリ焼き付くと歪むよ。

467 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 22:33:48.57 ID:i29qMg+k.net
>>465
それ俺も思った

468 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 23:03:26.45 ID:3CCfuVyV.net
昨日、仙台でマルボロカラーの3MA見て嬉しくなったなｗ

469 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 05:39:39.53 ID:ga66jwUq.net
乗って3年だけど、まだ自分と同じバイクに会ったこと無い
近所には居ないのか？@TDR125 3SH 所沢

470 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 08:44:34.63 ID:9Oa6WJem.net
>>466
ああ、それがいわゆる「焼き付き癖」ってヤツなのか

471 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 08:50:18.04 ID:VMtTCaFW.net
456だけど、
組んだのは現役自動車整備の人だから安心してたけど、混合ではやってなかった…
オイルポンプの不良の不具合があるんだね
次混合仕様にしてまた焼き付いたら諦めるわ

472 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 09:28:18.94 ID:jS1X9RMB.net
>>471
エンジンによってはキズの付きやすい箇所があるね。そういう当たりの強い所は仮組みして確認しといて、ピストン側にオイル溜まりをつくったりする。

473 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 10:05:21.45 ID:T1shIHGP.net
＞現役自動車整備の人
２ストのセルボとか知らない世代だと無茶やってそう

474 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 10:14:32.49 ID:gKIOskIM.net
>>471
2ストバイク大好きな整備士ってなら兎も角、現役の整備士っても全然信用出来ないよ。
4スト大排気量のエンジン改造でかなり出来る人が近くに居るけど、2stではサッパリ。

475 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 10:22:12.58 ID:jS1X9RMB.net
4輪のエンジン屋は、2ストとかロータリーをバカにする傾向がある。だからそもそも経験が無い。

476 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 10:26:17.37 ID:5rKfiqX8.net
POP

477 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 10:35:16.32 ID:yk218AMd.net
シリンダーに傷までつくかどうかはしらんが、古い2stバイクだと
組むときのピストンの位置合わせとかしてなさそう。

478 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 11:00:06.26 ID:iT6bL1Jx.net
２ｓｔに慣れてる人なのか確認してたのかな。

479 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 12:46:12.45 ID:XpcGdN05.net
>>442
九州2ストミーティングは何時～何時まで？公式サイトみても書いてない。
他のブログとか見てると朝8時30分てあったけど、本当のところ何時か知ってます？

480 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 13:12:32.69 ID:FvC1ehHT.net
掲示板で聞けばいいんでね？

481 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 14:22:12.18 ID:PlQg7XmTA
質問なんだが、
３万５千キロ走ってオーバーホールしてない２ｓｔレプリカで日本一周って可能だと思う？

482 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 14:34:48.54 ID:ymWiQhQ1.net
>>479
大体10時位からだよ
俺は検切れで参加未定です

483 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 15:08:59.01 ID:NUAu3BCj.net
>>482
サンクス。
で、行こうかとしたけど、
その日は情報処理試験の日。
2ストミーティングいけなくなったorz

484 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 17:44:15.08 ID:MOwgzN9O.net
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485 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 18:18:49.02 ID:jNbVvFPK.net
日曜日に某所で某車のミーティングがあるとかないとか。

www
全くわかんないなこりゃ。ニヤニヤ。

486 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 21:42:59.07 ID:oVj/DMEi.net
>>471
若い整備工なんてピストンの矢印どっちに向けるかまで知らない奴いたよ
地元じゃ結構有名なバイク屋なんだけど、それから一切付き合いやめた

487 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 23:43:38.51 ID:d5djyj15.net
最近地元でレーサー公道仕様のRMXを通勤時によく見るようになった
それなりに渋滞してるからめっちゃキツそうだけどｗ

488 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 00:11:13.54 ID:JWtCaObt.net
>>487
250Sなら渋滞もストレスたまるぐらいで大したことないけどレーサーの方はしんどいだろなｗｗ

489 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 08:25:01.52 ID:nTJKjXwZ.net
うちの近所でたまに平日に3MAを見かけるな。大阪だけど。

490 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 08:58:09.93 ID:+lw4LBIy.net
前期ですか、後期ですか？

491 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 12:49:59.25 ID:8TMjxg9B.net
>>486
資格持ってない整備工なんてそんなもんだろ

492 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 15:47:10.91 ID:/rLZTtJ9.net
今じゃ資格持ってても2stは駄目だろ

493 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 16:42:41.15 ID:fcOwe4uI.net
資格なんて飾りで持ってて嬉しいコレクションだから出来るか出来ないかが問題

494 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 23:16:03.99 ID:JWtCaObt.net
うちの学校の連中なんて2stのことなーんもわかってないな
ほんとにバイク好きか怪しい奴もいるししゃーないか

495 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 23:23:00.51 ID:LhK+7L8X.net
ロードライダーの2st特集は毎度の事ながら読む価値無しだった

496 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 23:53:27.51 ID:lj60AKTz.net
>>494
専門の子か？
申し訳ないけど専門出は使えないゴミの根性なししかいないからな。。。
本当に好きで覚えたい子なんて少ないだろ

497 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 00:01:16.68 ID:q1BdXpm7.net
俺は昔、某Fラン大の自動車科行ってて2級持ってるけど整備は店任せだよ。
チェーンと吸気系と外装は触るけどね。

498 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 00:23:46.05 ID:I4olCqch.net
>>496
気にすることないよ、事実だから

499 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 00:31:20.32 ID:wekpyad1.net
機械系の高専卒は早期育成の変態精鋭が一定割合で居るな
エンジンフルOHからバランスを考えた上での魔改造まで大概のことを自分でやってしまう奴らがいる

500 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 10:14:20.24 ID:2ku0yi3l.net
俺の職場の使えねーオヤジは2ストと4ストの違いを知らずに2ストのスクーターに
4ストオイル入れて壊したぞ。機械関係の仕事で資格免許は上位の物を持ってるのに
恐れ入るよ。

501 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 10:24:35.06 ID:FAS5YsLt.net
中途半端に学んだものは知ったかぶりでやっちゃうんだろうな。

免許取りたてのじじいと同じ。
『おれはハーレー乗ってるんだ！』とSS跨って吹っ飛ぶ。

502 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 10:50:01.61 ID:pkqTGaw2.net
>>499　2行ともに同意だ！

503 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 16:40:05.14 ID:dte7BhGj.net
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504 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 13:31:16.80 ID:0FC2krag.net
>>500
スクーターはみんな2stだと思い込んでビッグスクーターのエンジンオイルに2stオイルをなみなみ入れたヤツがいるよ。
まあ空っぽよりはマシだけど…

505 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 13:56:47.81 ID:/botpWFD.net
>>504
そんなに入れてピストン回るのかよ？

506 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 15:12:00.58 ID:3draUluS.net
そこじゃないよぅな、、、

507 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 19:15:06.58 ID:yMoUYA2a.net
>>505
ペペローションなみなみ？

508 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 19:50:41.32 ID:87uwH0hK.net
ふふふ・・・こんなにｷﾂｷﾂなのに濡れちゃって…

509 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 22:12:28.89 ID:KFOrVqvM.net
>>506
えっ？じゃどこ？

510 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 22:26:13.54 ID:3draUluS.net
>>509　マジレスしていのかなぁ～？？？俺がおかいいか不安だけど、、、

ここではないでしょうか　→　（4stの）エンジンオイルに2stオイル　。。。

511 ：498：2014/07/29(火) 22:39:42.67 ID:o35+K2db.net
2ストに4ストオイル入れて壊したと書いたが正確にはチャリンコ程度の速度で走ってた。
黒煙吹いてエンジンはかかってた。燃えにくい4ストオイルを燃焼しながら走行してたと思われる。
俺としては4ストオイルを入れても燃焼しつつ走行可能な事がわかり勉強になったと思った次第。

512 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 00:58:12.96 ID:W4LGpiCa.net
>>510
あの～横から失礼しま～す。
4ストエンジンに2ストオイル入れても特に何も起こらないんですが。
ただ、なみなみ入れちゃうと、あらぬ所から溢れてきたり白煙出たりして大変ですよっと。

513 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 01:37:38.77 ID:E7GDfHYy.net
>>511
めっちゃカーボンたまるけどね…

514 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 01:50:18.79 ID:rhjMRE6j.net
しかも流れ的に
こんなアホがいましたよって話しだから4stエンジンに2stオイルってのはツッコミどころじゃないような

515 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 10:05:06.19 ID:0LMO7HVu.net
>>512
ブリーザーから溢れてオイルまみれになってたよ。
エアフィルターもベチャベチャ

516 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 15:43:47.95 ID:uS+urfgu.net
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517 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 17:57:46.41 ID:tPtp5epb.net
カワサキがアジア向けモデルでまだ2ストの新車作ってるんだね。
RR150ってやつがいくらか日本に入ってきてるみたいだけど
もっと大規模に輸入して欲しいわ。

518 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 18:45:30.97 ID:23dxzRKZ.net
>>517
ググったら、2ストでキャブ車、30ps、メーター200kmまであるんだな。
オイル飛びとか白煙はどの程度なんだろうか？

519 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 18:57:52.47 ID:Ti9E3KHw.net
>>517
このスレでも買った奴居たぞ

520 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 20:12:33.13 ID:x4Yv3AME.net
>>519
>>519
登録できるの？軽２輪だから何でも有りか？
それなら何で国内で売らないんだ？

521 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 20:15:48.19 ID:tPtp5epb.net
goobikeを見ていると
関東で何台か売ってるから
登録はちゃんと出来るみたいだね。
ホントなんで正式販売しないんだろうね。

522 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 20:16:13.65 ID:4xpcowKs.net
国内ラインナップとして売るには排ガス規制と通さないといけない
でも、250cc以下の外車は販売国でナンバーが取れれば日本でもナンバーが取れる

あとはわかるな？

523 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 20:36:39.79 ID:x4Yv3AME.net
>>522
つまりアプリリアのRSはおk…アレ何処行った？

524 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 21:54:09.75 ID:lq/vg7bq.net
ほんとだ。
>>89 にあるね。最新の2スト乗ってみたいわ

525 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 22:50:50.44 ID:8PUFxd1K.net
つべにいっぱいうｐってるね

http://www.youtube.com/watch?v=m6CqBnLz100

526 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 23:23:14.73 ID:hLJ3+BHX.net
メーター読みではあるが、200オーバーするんか！スゲー！

527 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 00:23:27.06 ID:16K8sBRK.net
道路走るには十分な速さだな！
軽くて良さそう

528 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 02:49:52.78 ID:dSubhPI8.net
エンジンだけ持ってる
チャンバーはチタンらしいが、持ち主と連絡が取れん

529 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 05:39:37.63 ID:P2oDsPD3.net
>>525
周りの景色みても、160キロぐらいにしか見えんわ。

530 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 07:49:52.22 ID:sclK9Yne.net
KSR80のシリンダーを3つ使ってKH250を水冷にしたみたいに150×3とか出来ないかね？

531 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 09:08:19.58 ID:CIb59HGu.net
>>529
いんだよメーター読みで200越えてりゃ

532 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 11:03:45.17 ID:cgpk0j2I.net
いいなぁ。125ccで出さないかな。

533 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 11:36:03.42 ID:uTVTG98U.net
あまりにも誤差あり過ぎな

534 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 11:41:22.01 ID:uTVTG98U.net
https://www.youtube.com/watch?v=6sA2UZRMNGA
160ぐらいかなと思ったら180k回ってた…うーん

535 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 12:02:08.82 ID:hwWpmzZa.net
RR150いいな～なんて思って調べてみたら50万程なんだな。
なんかKR1乗ってた頃を思い出した。
でも、頑張って買おうと思ったら、外見が気に入らない。
どうせ金出すなら、やっぱり500due欲しい。

536 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 12:10:12.48 ID:fuOUkE4V.net
RR150の部品は国内で調達可能なんだろうか？サービスマニュアル（日本語）含めて手に入ればいいんだがな。
この手口で他のメーカーも海外で2スト販売してほしい。
国から規制かかる前に。

537 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 13:39:18.24 ID:56489GTY.net
NSR150とか売ってたけど皆買わない＝売れないだから仕方なし

538 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 14:36:54.76 ID:07lIjMM+.net
>>534　事実はどうかわからんが、実際の２００ｋってこんな感じゃ無いんだよなぁ。
他の車や白線の迫り方も全然違うし、う～ん１５～２０％くらいの誤差を感じてしまう。

539 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 17:20:02.46 ID:uTVTG98U.net
タコ11000rpmで200k超えってどんだけー

最高速仕様にしても150ccでかぁ・・・

540 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 19:00:25.71 ID:eklbVIG/.net
抵抗やら何やらで180出すのに53psは必要とか本田ん所に書いてあったけど
30psチョイ？で200とかどんな川崎マジックになっているのか…

541 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 19:46:32.60 ID:u00juAHX.net
メーター読みだからなぁ
本当にGPS読みとかで200km/hってなら、うちの封印外しNS400で頑張って何とかってぐらいかと

542 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 20:32:52.96 ID:SyhfRcqv.net
3,4年ぐらい前に、街で因縁つけてきた馬鹿は、
「俺のNS400Rはチャンバー交換してるから、
240km/hまで出るんだ」と自慢してきたな

543 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 21:33:25.80 ID:UUhbQnGb.net
どんな因縁だったのか詳しく

544 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 21:37:33.74 ID:IkAgL3nO.net
>>543
そこですか。さすが目の付け所が違う。

545 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 06:44:51.41 ID:v+3WV7z2.net
おれの話じゃないけど地元の先輩のゼファー(ゼッツー仕様)が1速全開で
60キロぐらい出したって言ってた。
つーことは6速全開だと60キロの6倍で360キロ出ることになる。(あくまで計算上だけどね)
さすがの先輩もネイキッドだとその速度出すのはきついらしくてまだ試したことないらしいが。
サイレンサー外してかなり排気の抜け良くしてるからノーマルよりパワー出てるのはわかるけどその話聞いた時は正直ビビった。
直管仕様でこんなにパワー出ちゃうなら違法改造なのも当たり前だわな。
事故るやつ続出だよ…。

546 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 06:50:32.77 ID:NGBHp06n.net
ギア比が違うから、60km×6倍って全然違うのでは…
原チャのNSR50が150km以上出てまうよ…

547 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 06:53:04.77 ID:G2Au9Bq/.net
懐かしいコピペだな

548 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 07:01:07.31 ID:NGBHp06n.net
>>547
オレ釣られたのw？

549 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 07:10:02.41 ID:v+3WV7z2.net
>>548
すまん、コピペだw
>>542に因縁つけた馬鹿と通じるものがあってなw

550 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 07:20:28.08 ID:8HHG6Wai.net
車に詳しい先輩とガソリンスタンドのにーちゃんは定番だな

551 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 14:11:08.74 ID:10PZwu0m.net
海外メーカーのラインナップまで見ると、
2ストの新車はいくらか作られているみたいだね。
ＲＯＮＡＸ500ってやつが1300万円もするから
ＲＲ150の50万は現実的で良心的

552 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 18:57:34.74 ID:YGefDeMe.net
ブラジルのDT175ってまだ作っとんのかな
欲しいなあ

553 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 21:08:27.08 ID:hdP6UdBp.net
>>540
世界GPに50ccクラスがあったころ、50ccレーサーは22馬力ぐらいで最高速180キロだったはず。

554 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 22:13:53.85 ID:VVoptTkY.net
>>553
ギヤが12速とかだよな

555 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 22:15:14.02 ID:qhKAn2GL.net
14速ミッションとかだけどな

556 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 23:09:10.81 ID:vzN4QvXQ.net
変態の仲間入りして良いですか？ｗ

http://imepic.jp/20140801/832700

やっぱ２ストはいいねぇｗ

557 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 23:16:23.18 ID:vzN4QvXQ.net
あ、こっちだったｗ

http://imepic.jp/20140801/836010

タケガワのポリゴンミラーが見やすくてお気に入りｗ

558 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 23:47:20.39 ID:tTJwTNCs.net
遊び用にTZとかRSとかのレーサーモデル欲しいんだけど、オク見てても中々無いもんだね。
昔立ち上がりでブチ抜かれた後方排気のTZの後ろ姿と音が、ずっと夢に出てくる。

559 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 23:59:07.74 ID:8c+v5e9N.net
タイ産だったな

560 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 02:05:06.93 ID:2LLn92au.net
SIMタイラク道路公団キャンセルタンポン本棚アメリカギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン

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保守王なにあげてんだよ？「わー！ふえ？」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム役員少年

561 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 03:15:26.06 ID:M9uBZYSn.net
>>558
20年前のレーサーなんてそうそう出てこないだろ

562 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 09:41:51.95 ID:WzBfZiko.net
とても遅くなって、今更なんだけど俺>>542ね

因縁つけてきたのは20歳前後の男2人組
状況は、俺(40代)がジョグで夜に集金に行く途中、
住宅街の道路(道路幅約4m)に自転車2台並走して、
ほぼ道を塞いでいる奴等がいた

俺の原付が後ろに居ても道を譲らず、並走して道路を塞いだまま
仕方がなく自転車の後ろに付いたら、「なにあおってんだコノヤロー!!」
と怒鳴ってきた

チョット頭にきたので、「何か言ったか?」と俺が言い返したら、
原付だから、こっちをなめてた様で、
「お前(俺の事)はバイクに乗る心構えが分かっていない」
「俺はNS400Rに乗っているんだ。チャンバーを替えて、
キャブセッティンングも変えたから、240キロ出るんだ」
「お前は何キロ出した事があるんだ?」

俺が「昔900ニンジャでメーター読みで190～200かな」
と答えたら「嘘をつくな!!ニンジャなんかエンジン本体を改造しないと
150までしか出ない。エンジンがノーマルのニンジャなんか180も出ない。
何でそんな嘘をつくんだ!!」

しまいには「お前はNSで240出したのか?」と俺が聞いたら、
「俺は出していないけど、ブログにそう書いてあったから出る」
「じゃあ、自分で今度240出してみろよ」と言ったら、
「NSを弟に貸したら事故って廃車になった」だとさ

所々はしょったんだけど、長文失礼

563 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 09:49:56.92 ID:XBmaMiOI.net
つまんねーDQN話はもういいから

564 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 10:00:23.90 ID:/0Sehi6U.net
焼きつきが怖くて2stで大台乗せたことないなあ。常に人差し指を
クラッチにかけてるチキンだから。

まあ、2stの車歴は十数台あって一度も焼いたことないけどwww

565 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 14:30:38.40 ID:AeFZEu2V.net
焼いてもリアぎゃりりりｒｙ－てのはあるが、一発でカッキーンてのはないなあ。
初めてのときはなんやあ～？？？ってなったけど、まあ、そんなに怖くないよ。

あっと、マジでエンジンカッキーンってのがあるならびびるかもだけど、経験では
高速でもリアブレーキ目いっぱい踏んだくらいのもんでなれたらどうって事ない。

パニ食ってフロント急ブレーキってのが危ないだけ（そんなにびっくりしないよ）。

566 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 16:53:43.10 ID:d81k3Efa.net
最近2stに遭遇する率が高い
住んでいる地域に結構居るものだな
RGV２１か２２Lを見た、少し前２３を見た
NSR出くわしたこと２回あるし
KSRやKDXも見る
RZ５０
NS50Fとすれ違った（汎用カウルつけてカスタムしていた）
NS-1はショッピングモールに止まっていた
YSR1ktのどちらかだった

567 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 19:00:21.13 ID:IV42XDF2.net
需要があるなら偶には乗ろうかなぁ？
GWにエンジンOHしてそのまま。
だって暑いんだモノ。
Vガンマ。

568 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 19:32:20.89 ID:c50QmEA7.net
>>566
逆に自分は周りに2st持ちが多すぎて、他所でバイク見た時になんで2stおらんの？ってなってしまうわ

569 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 21:52:10.95 ID:23DOqh3G.net
>>565
大分前になるけど、 RKキット組んだNSRでスポーツ走行で鈴鹿の1～2コーナーで焼き付きで吹っ飛んだわ。
ハイサイド状態だったからボロボロ。
一瞬の出来事だったし、きっとシフトミスしたのかと思ったら焼き付いてた。

>>561
後方排気はまず無理だろうね。
だから後方排気は諦めてレーサー最終型位でも良いんだけど、問題はスペアパーツだな。

570 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 22:14:32.97 ID:I+MMBf+X.net
今までNS250、NS400で焼き付き経験してるけど
どちらもカッ飛ばし後の信号待ち中（笑）
乗り方とエンジンの仕組みの相性が悪かったんだろうな

571 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 03:23:57.52 ID:EOqfd0Q7.net
>>566
２２Lならおれかも

572 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 10:43:49.32 ID:gTVkHQyU.net
>>570
NS５００とMVX２５０Fの血を引いているから・・・

573 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 19:16:05.46 ID:ICGnCQGl.net
そういえばNSR500作ってたチーム、今もやってんのかな？
NSR250エンジンを2個くっつけたマシン。

バンシーをRZにとか以前はやったけど、いまでもパーツでるのかな。
出たとしても日本じゃレース以外使えないだろうけど・・・

574 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 19:25:47.65 ID:8ZBXwg3x.net
最近ではバンシー改造パーツ使って４２１ｃｃ＋分離給油が流行り

575 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 00:20:12.86 ID:icTXsp+6.net
>>572
オイルポンプの吐出量が多い状態が長く続いた後に
少ない状態になったのが原因なのかな～と

今は、停止直後はアクセルを少し開いた状態にして
白煙の出具合を見ながら警戒してる

576 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 01:59:29.94 ID:2ApO7fSf.net
RD125のミラーをダメ元で注文したらすぐ来ちゃってさ、大喜びで「ヤマハギヌゥパーツ」の袋破いて出してみたらさ、
これYB-1用だよね、うわぁピッタリだぁ流石純正パーツだすっげぇえ嬉しくないミスターマックスに汎用買いに行こ....orz

577 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 11:02:24.56 ID:ibA2+hBr.net
>>575
それは直接要因であって、原因は2ストエンジン特有の熱だまり。ピストンクーラーないからね。コンロッドやクランクベアリングもシビアーな状況だよね。
アツい走りの直後は、回転上げずにスロットル開いた状態をつくること。

578 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 13:14:27.05 ID:04UT2yPl.net
2st乗りならチョーキングは常識だろ
それでも変態か

579 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 19:50:03.68 ID:OOAOSi2I.net
>>578
あー、カートエンジンの手チョークか。

一般車でそこまでシビアなことしろというほうが間違ってる気が
しないでもないが。

580 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 21:43:45.05 ID:+W8H9eSa.net
>>546
昔ヤングマシンかなんかの企画でNSR50の最高速テストやって150km/hrオーバー出してた記憶がある
ちなみに当時俺のNSR80は120km/hr出たが、リミッターカットのみのノーマルNSR50が115km/hr出てた

581 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 01:05:41.89 ID:mbzgvelF.net
50の世界記録は230km/hだし
RS50の2stエンジンに日本の軽のターボつけたやつ

582 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 01:55:08.03 ID:eqoIQMlu.net
速度出すだけならなー。
ソルトレイクでやれば。今ならもっと出てもおかしくないべ。

583 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 07:11:46.94 ID:RtpvHFYS.net
遊園地のゴーカートでアクセルワイヤー手で引っ張ってとばしてたら係員から怒られたなぁ

(中二の夏)

584 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 09:48:08.30 ID:uMbfhCOD.net
>>583
やったわそれ
その裏技でガキ共を蹴散らしてた

585 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 10:14:52.22 ID:L27v62Sd.net
高負荷連続運転からの減速は、パパッとシフトアップしてパワバンを外してアクセル半開のままフットブレーキを強めにかけて減速するようにしてる。
4ST乗りにはこの怖さが分からんだろうなーと思いながら自己優越に浸ってる。

586 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 10:21:14.38 ID:NWY7Z0TP.net
あと、長ーい下りもフットブレーキをかけながら定期的にアクセル開けるようにしてる。
こんなの常識か。

587 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 22:52:05.30 ID:tgy5l3nU.net
>>585
俺もエンブレ効かさないようにやってるわ

588 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 23:10:21.82 ID:/tf69vU1.net
いつの時代の２ｓｔの話か知らんけど
そんなん必要なの？

589 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 23:24:47.38 ID:ccFuC+YL.net
ガンガンシフトダウンしてエンブレしてるわ。

590 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 01:18:46.32 ID:D3XZfgSC.net
もやはエンブレ使わずクラッチとやって
旧車につき発電弱くてほぼ真っ暗

591 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 11:18:47.26 ID:lnES1yKF.net
いつの時代の2STでも、混合にしてたら普通にやんない？

592 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 11:55:23.66 ID:3VKOen2J.net
混合じゃなくてもやるよ

593 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 14:37:40.74 ID:U0lZf4GY.net
（初期のとか混合とかは置いといて）
やりたきゃやればいいんだろうけど、必要は無いよね？
それとも あるの？

594 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 14:54:42.07 ID:ePv3SHm6.net
>>593
車種や状態によるよ。
高年式でも気を付けた方が良い車種がある。

595 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 15:10:40.79 ID:U0lZf4GY.net
なるほど
気をつけたほうがいいのは、もしかしてTZR？

分離してても、保険でちょっとだけ混合にしとけという人も居れば、そんなのカブるだけで無駄という人もいるし
2stのこういう話って前提条件がごちゃ混ぜになってるせいか、読み解くのが難しい

596 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 16:02:39.46 ID:ePv3SHm6.net
>>595
オレがノーマルで思い付くのはRMXが最終まで。

597 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 17:08:06.83 ID:3VKOen2J.net
そこそこの時間高回転ぶん回した後に全閉エンブレとか死ねる

598 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 17:40:40.22 ID:mmD1lsVx.net
YPVS連動なら薄くしない限り大丈夫じゃ無いの？

599 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 19:01:47.20 ID:0+9NxWKa.net
空冷では何度か焼いたが、水冷ノーマルは基本的に何しようが問題ない。
但し、エア周りのゴム製品やエアクリフィルターが劣化してるとかは論外。

600 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 19:02:18.62 ID:0+9NxWKa.net
おっと、MVXを除く。

601 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 19:22:26.36 ID:y1UcrzZa.net
どれだけ熱持ってるかによる。できるならクランクベアリング辺りの温度を測りたいな。そーすりゃ何したらいいか判るからね。

602 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 19:49:01.27 ID:KXB8rGcc.net
>>598
YCLSじゃなくて？

...って思ったけど、余分オイルをリターンさせる仕組み？だから関係ないか。
増加方向にも制御してれば効果ありそうですが。

603 ：７７４RR：2014/08/07(木) 12:10:53.89 ID:fcUbFRKb.net
>>601
もしかして焼きつきってベアリングが焼きつくと思っている？
まぁ酷いとベアリングも砕け散るけど基本焼きつきってシリンダーと
ピストン間での問題だよ。

604 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 00:30:51.72 ID:hnDCTvMy.net
せっかくの2stスレだから「焼きつき」だの「クランク」だの「ベアリング」だの言ってみたいんでしょ。

605 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 00:42:42.73 ID:vek0jg7f.net
実際のところは混合仕様でガソリン満タンにしてから適当にオイル入れて軽く車体揺すった程度でも問題ないんだけどな
かれこれ5年以上それでやってるが給油直後から全開くれても焼き付いたことないわ

606 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 01:32:21.58 ID:bKNhG0KH.net
ちょいオイルポンプ増量で
カーボン溜まってきたかな？って時に腰上開けちゃう
そしてOH、これ最強

607 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 08:50:21.04 ID:yWuWoaI6.net
どうしたら焼きつかないか、という工夫はいろんな人がやってるけど、どうして焼きつくのかを追求する人は少ない。
と、釣ってみる。

608 ：７７４RR：2014/08/08(金) 09:52:08.87 ID:xue+ygqT.net
潤滑するためのオイルの供給方法も燃料に混ぜてなので4stに
比べると量が圧倒的に少ないのもあると思うけどもう一つ4st
と違うところはあの穴のボコボコあいたシリンダー。
4sｔはただの筒形状なので熱を入れても比較的きれいに膨張
するけど2stのシリンダーは穴だらけで金属の厚みが均等で無
いのでシリンダーがいびつな形に膨張する。
シリンダーの吸気掃気側からは気化したガソリンが入ってきて
冷やされるし排気側は熱せられるしでとても複雑だと思う。
ピストンとシリンダーのクリアランスも場所によってバラバラ
できついところに合わせればスカスカになってしまうし狭い所
に合わせれば焼きつきやすくなるでかなり加工は難しいと思う。
そこらへんが2stの焼きつきの原因かと思う今日この頃。

609 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 11:20:28.40 ID:OsE51ZiB.net
抱きつきとか吸気側が多くないか？
混合気で冷やされているんだろうか？

610 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 20:31:31.38 ID:GQmdMY4W.net
２ｓｔが。というくくりより、各社の循環方式でも相当違うんじゃないかね・・
もちろん年代もあるけど。

高年式になるほど焼きつき減るのは確かだし、対策は進化してたと思うから、
古いものほどそれに近付ける工夫してもいいんじゃないかとは思うが、
オリジナルにこだわるとそうもいかないか・・・

611 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 20:43:27.60 ID:EUqaRC2Y.net
>>610
>>608を見て思ったのだが、やっぱり水冷になったのは焼きつき対策としても
大きいのかね。

612 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 22:02:31.22 ID:us2pEb7A.net
水冷なら燃焼室回りの温度決定できるからね。
特に最高温度は100度を大きくは超えない。これに合わせての設計出来る。
なのでノーマルで焼きついたらメーカの設計者・技術者の馬鹿野郎って怒鳴っていいぞ。

613 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 22:34:36.08 ID:JpK819sZ.net
ホンダゴラァ

614 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 23:39:11.47 ID:QWpzq4cH.net
RMX・・・

615 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 01:18:34.91 ID:s87Jg3xJ.net
う、うちの機はそんなに悪い機ではないぞよ・・・？
ちょっとだけセンシティブでちょっとだけ手をかけてやらないといけないだけで…＠秋刀魚乗り

616 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 08:27:25.27 ID:9fN7vhOO.net
種子島の東南東130キロなう

617 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 08:28:31.43 ID:9fN7vhOO.net
すまん誤爆

618 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 10:43:45.89 ID:nPpolkjL.net
台風情報だろ、いいよ、いいよ、無問題。
２ｓｔ乗りは気圧には結構敏感だから。。。

619 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 08:54:27.01 ID:uuN1QZiN.net
燃調は夏に合わせてあるから無問題。
殆んど乗らないけど冬は冬用の車両に乗りかえる。

620 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 09:31:45.16 ID:NhGJo1nX.net
白煙

621 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 20:10:53.75 ID:6rTX1Dsv.net
KSR-Ⅰの中古に乗っているのですが50cc車でロングツーリングって出来ます？　あと山道でも登っていけますか？
燃費は20km前後でタンク容量は7Lです　オイルやガソリンなどが切れないか山や田舎に行く場合に少し心配です

622 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 20:36:52.63 ID:pdlVMvsR.net
>>621
無問題！早めの給油心がければ？
心配ならば2L位の燃料缶と　レプソルのチューブ入り2stオイル2本位　バッグに入れてリアフェンダーに括りつけていけばokじゃね
昔、crm50で千葉から、草津~万座~菅平~上田~松本~南アルプス開田高原を　一泊三日！疲れた
今､KSR-1乗ってるけど良いバイクだよね。ガンバレ！

623 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 21:01:19.06 ID:+YWFAHdq.net
外車2st原付オフ車で兵庫-東京往復したけど、ただただ長距離というだけ
当時はモトウィナー二本持ってったなぁ

624 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 21:33:53.10 ID:EPedj04t.net
KSR1か
今、29になる、息子が高校生の時原付免許取って、何買うか悩んでるもんで、KSR 強く勧めて買わせたっけ。
チャンバー替えてリミッターカットして、いつも全開走行だから、ピストン2回も穴明やがった。
そんな息子も今は、3児の父だってよ。

625 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 21:38:39.08 ID:U42YsbHt.net
>>621
行ける行ける全然行けるよ
ゲルザブか車用の座布団を使うと快適
600～700キロ程度走るなら2stオイルを1L、それ以上走るならもう1L持ってくといい
満タンで150～180キロくらい走るから、よほどうっかりしなけりゃガス欠の心配はない
峠道もけっこう上ってくれるけど無理して回さずに、追い付かれたら譲ってやる余裕を持って
一番の問題は積載性の無さだけど、先人達が色々工夫してるからググれ

あと一番大事なのは必ず生きて帰ること

626 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 21:42:23.33 ID:U42YsbHt.net
ってあれ？燃費悪くね？
単に回し過ぎなのかなんなのか知らないけどまあいいか
郊外なら燃費も良くなるしな

627 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 21:46:38.64 ID:6rTX1Dsv.net
みなさんレスありがとうございます　ガソリンの携行缶とオイルは長距離の持は持って行きます
加速はいいですが歳なので無理せず安全走行で徐々に中距離位から慣らして行こうと思います

628 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 22:04:27.11 ID:rNfUObRh.net
>>621
オイルはこだわりで入れている銘柄がなければバイク屋や用品店じゃなくとも
オートバックスやイエローハットみたいな自動車部品量販店やホームセンターでも買えるから大丈夫だと思うぞ
峠とか山に入る前に満タンにしておけば100km以上は余裕で走る燃費みたいだからそれも心配ないと思う
KSRなんだから軽さも武器だよ

あと燃料よりもタイヤやブレーキ・プラグにチェーンも点検確認調整だな
余裕があればこの辺も新品にしておけばロングランの時に心の余裕ができる

629 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 22:17:03.61 ID:6rTX1Dsv.net
>>628
オイルはホームセンターでも買えるんですね　ガソリンも早めの給油が良さそうですね　
古い車体なので事前に整備してからロングツーリングに望みたいと思います

630 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 22:23:19.41 ID:zrlxjwsv.net
マジレスするとやめた方がいい。
電車とバスのが快適。疲労しか残らないからなｗ

631 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 23:00:46.13 ID:SspLL3sA.net
>>630
お前は何も分かっていない

632 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 23:18:00.14 ID:1KJCUxLc.net
楽するためにバイクに乗ってるわけじゃない

633 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 23:18:00.32 ID:Xb4w255N.net
バイクでロンツーしようって奴に「電車とバスのが快適（ｷﾘｯ」とかアホかと

634 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 23:27:52.11 ID:M8SgZIqL.net
>>630
目的地についてから楽しみたいならそれでいいんじゃね？
ツーリングは道中を楽しむものだろう。

635 ：７７４ＲＲ：2014/08/11(月) 23:38:41.14 ID:EPRBN/B+.net
バイク屋が大学生をマスツーに連れて行ったら「こんな楽しみ方があるんですねw」って言われたらしい

とりあえずロンツー前に3～4時間で帰って来れる、行ったこと無い所にツーしてみ
其処から始めて距離伸ばしてけばいいよ
荷物は最低限でな

636 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 00:40:39.99 ID:d5Z93x7Z.net
>>635
往復四時間以内でも未知の旅は面白そうですね　近場でも行った事ない場所が多いので
とりあえず行った事のない道をたくさん走ってみようと思います

637 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 08:33:54.56 ID:GyqQQ0mn.net
大昔にKSR2で四国お遍路さんした私が通りますよ。

キャンプ道具積むのに荷掛けフックが足りなかったので、シート端につける
簡易フックつけてたら走行中に一個吹っ飛んだ以外はトラブル無し。
まあ新車に近かったけど。

その時にはオイルは足さなかった記憶があるけど、確か一缶積んでたかな。
他の機種でロンツーした時は、ホムセンで青缶を買ってた。

燃費も同じ位だったけど、まあ当時はガススタンドがわりといっぱいあった
から、そんなに気にしなかったな。四国は山道も多いから、早め早めの
給油を心がけるようにしてたけど。

ただロングツーリングすると、車体が痛むんだよね。私なら旧車2stは
もったいなく感じて、別の専用のバイク（KSR110かグロムくらいかな）
買っちゃいそうだな。

638 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 20:30:05.59 ID:e/0w7djr.net
オンロード車とオフロード車では
タコメーターの回転に違いはありますか？

639 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 20:47:06.71 ID:Usg/wZFY.net
何が言いたいんだかよくわからんがオフ車でタコが付いてたのってDTくらい？

640 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 23:13:30.10 ID:QvfLHmJb.net
RMX乗りだけど最近加速してる時にｼﾞｰｰｰって音がしてるのに気づいちゃったよ…
これがもしかして噂のクランクベアリングいきかけなのか

641 ：７７４RR：2014/08/12(火) 23:20:48.52 ID:ohSO3jTK.net
>>640
ジーーーってのはチェーンじゃない？
クランク周りはキュ～～～ン・・・って
感じ。

642 ：７７４ＲＲ：2014/08/12(火) 23:31:43.23 ID:QvfLHmJb.net
>>641
アクセル開けた時だけになるからついつい勘違いしてたかな、キューンッて感じの音じゃないしなー
そういやチェーン調整しばらくしてなかったしやってからまた状態見てみるさんきゅー

643 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 00:38:43.00 ID:5JmuTADM.net
>>640
排気デバイス死にかけてるかもよ。
ピンとか緩んで刃がピストンに当たってるかもしれない。

644 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 00:45:23.01 ID:52Xhy4t0.net
時は流れ2stは消えてゆく
少年の日が2度と帰らないようにレーサーレプリカもまた去って帰らない
人は言うγは俺の心の中を走った青春という名のバイクだと

今一度万感の思いを込めてスロットルを空ける
今一度万感の思いを込めてバイクが行く
さらば2st、さらばRGV250γ

645 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 03:30:10.47 ID:p9bzaJ+X.net
>>644
お前の心は他人から丸見えなのか？

646 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 05:57:45.94 ID:F8AIVcig.net
>>644
さらばといか言わないでくれ　事故で修理待ちなんだから

647 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 06:13:06.33 ID:BWq7rNLD.net
さらば>>644

648 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 07:01:48.61 ID:urebgQvL.net
>>640
専スレに来てよ

649 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 07:47:04.04 ID:wrOgxy3L.net
>>639
MTXもついてたよ

650 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 09:20:14.57 ID:ivr3kqz+.net
>>645
元ネタ知らんのか?

651 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 18:52:29.74 ID:qvtijjCC.net
>>644
まだまだVガンマ現役だよ？
おまえがおわっただけだろ

652 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 20:00:18.91 ID:uhiq41Hq.net
>>651
いっそ機械の身体を手に入れれば？

653 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 20:08:39.01 ID:BaqAQrFz.net
で、ネジになるのね

654 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 20:42:16.35 ID:RDYL/eoS.net
機械伯爵様バンザイ！！！！！

655 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 20:56:20.76 ID:52Xhy4t0.net
そして青年はおっさんになる

656 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 00:29:30.42 ID:ABoWqY8M.net
>>653
メスに突っ込んでぐりぐりすると思うと悪くない

657 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 14:28:25.65 ID:Rz3YNr++.net
クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドバレ鷹爪グルポンラーメン

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保守王なにあげてんだよ？「わー！ふえ？」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム作文代行役員少年

658 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 23:20:55.53 ID:p7etzlVY.net
古過ぎて知らないに青缶1本。

659 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 13:18:19.58 ID:1W1DVkUV.net
しかしガソリン高くなったな
ちょっとツーリング行っただけで4000円かかったよ
暑いからタイヤもデロデロに溶けるし

660 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 14:58:54.32 ID:8Xrr1YQO.net
あんたのタイヤは、アイスですか

661 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 15:44:37.27 ID:ljlnmTNm.net
>>659
燃費悪いからなぁ、うちら；

662 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 16:52:50.01 ID:s+e64XCm.net
そんな問題もな、アクセル全開にしちまえば置き去りに出来るだろｊｋ

663 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 17:03:36.25 ID:TX7lGHuJ.net
走るとピストンリングやシリンダーが減る

664 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 17:14:07.74 ID:1W1DVkUV.net
>>660
いや、普通にα13だよ、高速を往復2時間走っただけだよ

665 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 22:12:14.41 ID:PjoLNA55.net
ここでNS-1海苔の20代参上ッ！
周りに2st海苔居なさすぎ...ｻﾐｼｽ

666 ：７７４ＲＲ：2014/08/17(日) 23:09:16.33 ID:ItS9ha2f.net
>>665
増えずに減っていくエンジンだから。

667 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 01:25:27.16 ID:bDjd/WPd.net
>>665
21だけどRMXとNSR乗ってるやで

668 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 01:26:57.84 ID:XBxt78zy.net
>>665
若いってええな

669 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 01:59:10.28 ID:JDi0Uoj3.net
sooner50ss乗り。
2stリミッター無し原付一種は余裕の走り。

670 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 03:12:09.32 ID:MtP89Eru.net
でも白バイのイイ鴨じゃんw

671 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 08:50:39.64 ID:33yww+XW.net
機動力だけは上回るから
そこを活かせば…

672 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 10:00:34.61 ID:h2zogR8K.net
その昔は2ST空冷原チャで日本一周を成し遂げた猛者がごろごろいたもんさ。

JAFにでも入っておけば、ガソリン切れても届けてくれるよ。

673 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 11:56:52.74 ID:qy+8rvvm.net
誤爆だべすまん

674 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 12:28:00.38 ID:VzA3qKwI.net
2st原2最高

675 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 13:21:06.42 ID:RnWxn41s.net
其処は経験と挑戦で…が、パーツは…作るの？

676 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 13:30:46.08 ID:3Zv2+JbD.net
旋盤 スライス 半自動あれば、大体なんとかなる

677 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 14:54:54.75 ID:i8NteTHY.net
いま20で17の時から倒立の秋刀魚乗ってるけど、飽きるより朽ちる方が早そうだ。楽しくてたまらない。

678 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 14:58:22.30 ID:uQgGT94K.net
昔族やってた頃、みんな２ｓｔばかりで、卒業後も乗ってたけど
今じゃみんな降りて、乗ってる人もいるけど、125スクーターや250クラスのバイクに乗り換えちゃた

まぁ今思うと排気ガス凄いし音凄いしで今の時代じゃもう駄目なのかもね。

679 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 15:14:27.05 ID:E9sI2WYv.net
まだほんの少しでも2stの研究とかやってるのかな？ヤマハとか

680 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 15:20:11.65 ID:VUVHLvYr.net
そもそも族やってるような奴なんて
バイクに愛情もってないだろ・・・

681 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 15:59:45.54 ID:y41khuj9.net
族は族でもローリング族やらルーレット族だったりして
まあそういった連中は自分の事族なんて呼ばないけど

682 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 16:00:22.43 ID:LQU/ZhyV.net
バイクは好きだけどあくまで遊び道具兼足って感じなのかな？

683 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 16:13:01.79 ID:y41khuj9.net
>>682
一過性のハシカみたいなもんじゃないの
十代でみんな乗っててちょっとワルそうなところがｶｺｲｲみたいな
18なったらさっさと車の免許とってバイク？昔乗ってたよｱﾊﾊﾝみたいな感じか
で、そうじゃないディープなイカレポンチ（褒め言葉）がこういったスレに集まる、と

684 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 16:48:34.02 ID:LQU/ZhyV.net
今あえて2st乗ってる奴は漢(イカレポンチ)! ってことか

685 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 16:58:34.59 ID:61Ycipx1.net
おうよ、イカレポンチ参上じゃ！

ところでイカノメンチは好きかい？関係ないけど。

686 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 17:20:00.10 ID:Hi5DwoSq.net
18歳の時にTZR125乗ってて、その後4ストに乗って20年後にTDR250買った俺はリターンイカレポンチだな

687 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 18:33:08.72 ID:jz87EF8+.net
18の時からNS400一筋の俺はどうすればええのん？

688 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 19:12:06.96 ID:VUVHLvYr.net
NS400と結婚すればいいと思うよ！
漢なんだもの

689 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 20:33:01.74 ID:VzA3qKwI.net
田舎の高校生じゃスポーツするか不良になるしか選択肢がねーよな

690 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 20:39:34.20 ID:D5f6nRzS.net
18歳でNS250R、29歳でCRM250、しばらく間があいてもうすぐ48歳でRS125。
たった3台ですが、2ST以外所有歴なしです。

691 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 20:58:47.86 ID:GoYBrwfG.net
>>690　>>690　カブかモンキーのってトコトコ走るってのを経験しとけ。

692 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 21:01:43.93 ID:7xJLqdBo.net
KSR2→KSR2(増車)→KSR2(増車)
部品取りから勝手に生えてくるんだが…

693 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 21:24:10.68 ID:jQaQhFAP.net
>>692
嫁にください/////
結納金はございやせん！

694 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 21:38:07.31 ID:7xJLqdBo.net
>>693
※嫁入り道具として俺が付いてきます

695 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 22:17:18.24 ID:WRcXorX+.net
アッー！



メンテ要員としてならアリかもなｗ

696 ：７７４ＲＲ：2014/08/18(月) 23:55:56.42 ID:jQaQhFAP.net
俺のシリンダーの定期メンテ！？


アッー！

697 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 01:06:43.91 ID:/8x4NIwX.net
僕のピストンヘッドもキレイにしてくれませんか

698 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 01:28:27.91 ID:cZI6COro.net
>>691
友人のモンキーバハに乗らしてもらい、そのあまりの遅さに愕然としました。
こんなのありえないと、無意識にアクセルを渾身の力で開け続けるので、腱鞘炎になりかけました。

そのチョイスならポッケとメイトを選びます。

699 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 02:42:30.87 ID:4icGNTUw.net
>>698
ペダル踏んでクラッチ切れるならメイト選んだんだけどねぇ
ここで言うのもなんだが、カブ良いよｗ

700 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 06:51:21.55 ID:K9t+j/GE.net
ここでチャッピー華麗に登場！

701 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 06:57:55.31 ID:OHH+Yx4p.net
>>699
メイトはシンプルさという2stのメリットを具現化したという意味では
究極のエンジン「空冷単気筒ケースリードバルブ」を積んでるんだぞ。

まあ2stの最終進化は「水冷V型ケースリードバルブ排気デバイス付き」
なのは間違いないし、同じ機構のエンジンのジョグやグランドアクシスにも
負けるがwww

ペダル踏んでもクラッチが切れないぶん、スパスパ入って気持ちいいよ。
もちろんカブも欲しかったんだが、4stの125ccも持ってるので2stにしたの。
ちなみに昔はモンキーやポッケも乗ってた。

702 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 08:18:12.19 ID:emHeq+Yh.net
メイトはペダル踏んでもクラッチ切れないのか…
クラッチは自動遠心だけ？
つー事はペダルは普通に軽いのか、乗ったことないからわかんねーや
タウンメイトとカブは数台乗ってるんだけどな～

703 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 09:00:40.19 ID:JgLO3ZZy.net
乗ってる、乗ってる、乗ってる、乗ってる～♪

704 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 11:24:56.48 ID:XClXY+wT.net
実家、蕎麦屋やってて、多分当初は『あんどんカブ』→で、メイトだった
乗り方も知らないで乗ったバイクが『おか持ちメイト』で、自転車延長の
乗り方だったから、案の定、停止出来ずに転んだ（苦笑い）

免許取って、家の手伝いをしたりしたけど…家出て、今はカブに戻ってた
やっぱ、違うよね

因みの今の愛車はlambretta to SILだったりする♪

705 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 11:55:38.75 ID:JgLO3ZZy.net
やま～は、メ・イ・ト♪


自薦乙！

706 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 15:37:14.30 ID:mZnAnPxO.net
ジッピーのこともたまには思い出して下さい。
それと、バーディーもね。

707 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 15:43:39.87 ID:emHeq+Yh.net
そーいやジッピーレースはハマったなぁ

708 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 16:21:13.17 ID:Go84eMpn.net
俺もハマってたわ、ゲーセンでいくら注ぎ込んだ事か…

709 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 16:36:36.39 ID:emHeq+Yh.net
アレとダッシュ野郎もなかなかアツかった

710 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 21:42:25.49 ID:eg7O0zxW.net
俺はラリーX派

711 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 21:43:33.09 ID:HFDrBmpC.net
ジッピーレースwwwww

712 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 21:44:45.78 ID:HFDrBmpC.net
30年ぶり位に聞いた言葉だわ～

713 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 23:34:30.28 ID:GBVVmqbz.net
俺はNewラリーX派

714 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 23:35:59.49 ID:RRgdNln/.net
スパルタンX

715 ：７７４ＲＲ：2014/08/19(火) 23:47:23.14 ID:LhO+gQ/m.net
>>510
じゃバルーンファイト

716 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 09:54:04.94 ID:NjUYrxWN.net
このスレ加齢臭きつすぎ

717 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 10:15:15.01 ID:foGaZQIh.net
何を言ってるんだよ、加齢臭を誤魔化せるから2stに乗ってんだぜ。

718 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 10:22:34.55 ID:8FSelRPS.net
>>717
なるほどカストロールのかぐわしい香りでごまかすのか

719 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 15:02:17.87 ID:0TI6lT8g.net
19歳だけどnsr250のMC21乗ってるよ

720 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 15:31:24.46 ID:B6MMPZkU.net
昔、キンモクセイの香りの2stオイルあったな
確かホンダ純正だった記憶が

721 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 17:14:58.59 ID:bMGOSLHF.net
イチゴのやつもあった。

722 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 17:17:37.34 ID:bMGOSLHF.net
しかし、カストロの匂い知ってる奴も少ないだろう。
ちなカストロールはオイルメーカーね。

723 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 17:23:21.78 ID:Yjv2TkRu.net
はいはい、ひまし油を飲むお時間ですよ？おじいちゃん

724 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 19:23:01.60 ID:XZGidfwv.net
鯵の開きの匂いがする……

725 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 19:34:45.90 ID:bMGOSLHF.net
>>723
晩御飯はまだかね？朝御飯も食べて無いんじゃが。

726 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 21:35:40.63 ID:ZXSL02dY.net
やあねおじいちゃん、昨日CCISを投与したばかりじゃない

727 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 21:59:15.63 ID:I9Hqkpus.net
>>720
ヒロコーのオレンジオイルだろ？
ｶｽの747？が高いから分離給油なのにR30を1:100でガソリンに混ぜていたわｗ

728 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 22:37:02.51 ID:bMGOSLHF.net
>>726
鈴木さんちのは美味しくないから、せめて山葉さんの青～ぃのにしてくれんか。
あぁ、でもやっぱり蓖麻子油がえぇかのー。

729 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 16:09:47.54 ID:2Dfyt9IS.net
臭いは嫌いじゃないけど
バイクにカストロールは合わなかったので、elf信者になりました。

730 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 22:56:25.07 ID:GeKqXtFc.net
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731 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 00:00:40.59 ID:E6zP6CZg.net
>>728
おっと！
ＣＣＩＳの悪口はそこまでだ！

732 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 10:11:24.24 ID:eaDKxylR.net
CCISってナニ？

733 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 10:16:59.25 ID:OQhjbnLy.net
チョット
チョットだけ
イイ
システム

734 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 11:20:43.94 ID:0adcAp/e.net
チョー
クールで
イカス
スズキ

735 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 12:04:08.29 ID:8SRtPQTu.net
オレジンの香り

736 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 12:22:45.72 ID:3RnmURCx.net
チョー
クレイジー
イカレタ
ストローク

737 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 12:48:41.68 ID:XxIZjtPP.net
ち
ちくり回した
い
鈴木京香

738 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 16:13:49.98 ID:+OjPI+Aq.net
KSR-Ⅰ乗りです　中古で購入してタイヤとパッドを交換して貰ったのですが
ブレーキ(ピストンの戻り)が古くて動きがおかしいらしくズッとブレーキがかかった状態だそうです

今回のお代で3万かかり今まで(1年)もその状態で乗っていたので様子見したら？と言われました
ブレーキ周りをオーバーホール？するとかなりお金がかかると言われたので複雑な気分です
古い2stの維持は厳しいですかねぇ？　オーバーホールだと新しい部品がないのでケースバイケースで
値段はハッキリ言えないと言われましたorz

739 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 16:13:52.69 ID:+q4TFl0K.net
超～
超
イイ～
死んじゃう!!

740 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 16:22:23.47 ID:yyTQ92Cv.net
>>738
そこ2stかどうか関係ないじゃん
俺は腰下OHで9万飛ぶことが確定したけど乗りたいから気にせず払う

741 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 16:51:30.94 ID:edUh43Dv.net
>>740
多分このスレだと>>740と同じように、
エンジンまわりと関係ないから部品も手に入りやすいだろうし、
ブレーキは流用なんかもしやすいから問題ナッシング
と割り切れる気持ちがなければ古いバイクを維持なんて出来ないと思うよ

742 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 17:11:04.27 ID:lrPvZD4u.net
>>738
多くの旧車乗りはそこからDIYメンテの道に進んで泥沼化する。
でも結局、お金はかかるよ。

743 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 17:33:47.51 ID:N2GRsgAh.net
>>738
KSRってKX85のキャリパーボルトオンじゃなかったっけ
あれだと新品でもパッド込みで1万5千円以下だし
２ポッドになるから制動力も上がる
多分工賃込みでも3万いかないんじゃないの

744 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 17:36:50.63 ID:edUh43Dv.net
>>743
そういった情報を仕入れるのが結局旧車を維持するのには大事だな

745 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 17:47:16.12 ID:vu8nZ3ef.net
2stなんかみんなそういう風だから、オリジナル維持してる人が尊敬(奇異)されるんじゃないか。

うちの3MAだって足回り変更しまくりだぞ。webにメモったらそのまま定番化したのもあるが。

746 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 17:51:38.85 ID:MpCBogiy.net
泥沼化のあと、そこそこ出来る用になる
交換工賃払うくらいならその金で工具買うとなる
そうなるとオクでボロバイクを購入する様になり増殖するｗ
おいらは今、2スト4台あるけどそんなにあっても乗らないわなぁ

747 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 17:52:41.03 ID:edUh43Dv.net
>>745
完全オリジナル維持は情熱と経済力が必要だからな…
CB750Fourとかはｷﾁｶﾞｲﾚﾍﾞﾙかと思うぐらいにオリジナルに拘る人もいるらしい
Zなんかはリプレイス？だっけか？
オリジナルに近い復刻品、あー言葉が出てこない
それがあるからオリジナルに近い状態を維持しやすいらしいけどな～

748 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 17:54:44.75 ID:N2GRsgAh.net
>>747
リプロ品は大抵品質がゴミだし結構微妙に形違うからなあ
Zスレでもリプロ品使ってるとフルボッコですよ

749 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 18:09:42.09 ID:vu8nZ3ef.net
>>747
ホンダ4st・・に限らずだけど４ｓｔはオリジナルにこだわる人が多いような気がする。

でもNSRはそうでもないみたいだけど。
２ｓｔは乗り潰す風潮あったからなのかなぁ。

750 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 18:10:04.73 ID:edUh43Dv.net
>>748
リプロダクションだっけか
そっかぁ、やっぱ世の中うまくいかないね

俺ぁこまめさが無いから無理だな

751 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 18:19:09.35 ID:MpCBogiy.net
ガンマスレで今、中華外装はありか？って話題になってるね
本人がよければどうでもいいと思うけど
おいらは今のバイクを50thWGPカラーにしたいと思ってるヤマハ海苔

752 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 18:19:35.46 ID:oOm/0a5x.net
>>749
2ストにもこだわりくんは多いよ。
二言目には「やっぱり純正が一番！」と、コスト掛かってない部品付けて悦に入ってるバカちんがウザい今日この頃。

753 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 18:39:29.21 ID:+OjPI+Aq.net
>>738です
やっぱり旧い車体だとそれなりに出費は覚悟しないとという事ですね
でも4stギヤ車を一気に新車で買う余裕もないですし徐々にOHしていきます

>>743
情報ありがとうございます　とりあえずお店に相談してみます
旧車だと自分で整備出来る知識があると有利ですね　好きな車種なので頑張ります

754 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 19:40:22.74 ID:t11Kr+2f.net
>>738
とりあえず、キャリパーの洗浄とピストンもみだし
スライドピンがあるキャリパーだったらピンに変な傷や段差がないか確認
それでだめならキャリパーOHだけど、自分でやれば大して金かからんだろ

755 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 19:41:45.42 ID:lrPvZD4u.net
>>754
シロウトにブレーキ整備を勧めるのも怖いんだが。

756 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 19:52:27.09 ID:lrPvZD4u.net
やるなら最低、サービスマニュアルとトルクレンチ、それなりの工具は買うように。
あとピストンが飛び出したり、最悪の場合、シール破損なんかした時には、さらに
金と手間がかかることを覚悟しておいたほうがいい。

実際にはきちんと手順を踏めば大丈夫なことは多いけど、古い車体だからね。

757 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 20:07:24.53 ID:edddN0Tw.net
>>751
中華有り無しどころかサードパーティーすら否定しそうな勢いだったな

758 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 20:16:49.94 ID:vu8nZ3ef.net
もうカウルでないから視野に入れてるけど、ゆがみやずれがでかすぎてなぁ。
FRPのほうがいいんじゃないかと思ってるがあれもペラペラ・・

759 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 20:56:41.51 ID:xWluiYok.net
中華だろうと簡単に物がでて、選べる状況ならいいことだと思う。

760 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 22:12:24.26 ID:Y8Ez0naA.net
>>758
ペラペラだけど、交換するとびっくりするほど軽くなっていいですぜ！

761 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 22:29:08.12 ID:oOm/0a5x.net
レーサーのカウルはみんなペラペラですよっと。

762 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 22:40:00.13 ID:gFaC0Ynd.net
ドライカーボンはペラペラだけど硬いから

763 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 22:46:07.62 ID:2ld/5TlO.net
中華外装は出来が悪いからなぁ
背に腹は変えられんってのもあるけどな

764 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 23:09:49.54 ID:3SA5ddHr.net
>>763
自作するベースくらいに考えたら問題ない

765 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 06:09:56.93 ID:56ZQGnAz.net
中華が存在する車種が裏山

766 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 11:12:55.06 ID:G09BKJMg.net
ヤフオクで五万以上するけどなー
3xvはタンクカバー込だからまだいいけど、3MAはタンク無いので色々厳しいぜあれ。

767 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 15:19:58.36 ID:56ZQGnAz.net
3Dプリンターで作るサービスとかどっかでやって無いの？

768 ：７７４ＲＲ：2014/08/23(土) 20:29:55.46 ID:0Ay2QvTm.net
FRPで作ったほうが安い

769 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 00:58:46.82 ID:qhsO8uDQ.net
>>745
俺の3MAはフルノーマルだ
ガソリンタンク、フロントフェンダー、ホイールは
純正に近い色で塗り直してもらったけどね
尊敬してくれる？

770 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 17:25:37.40 ID:jF8/kiLO.net
うpしろや

771 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 19:56:54.17 ID:c3jn0f/W.net
最近、俺の所有してる2stレプのスレが荒れまくってるんだが
何とかならないもんかね？

772 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 20:00:08.97 ID:RqiOafWf.net
乗ればいいよ。スレ覗かなくても満足するから。

773 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 20:18:08.69 ID:qhsO8uDQ.net
>>771
TZRスレかな？

774 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 20:21:51.72 ID:c3jn0f/W.net
>>713
そうです
ガンマスレでは中華カウルで大騒ぎしてるし
なんか2st乗ってる人は変な人多いのかしら？

775 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 20:24:02.38 ID:nyfdopAc.net
むしろ普通の人がいるのかどうか

776 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 20:44:12.13 ID:vBEB7nt1.net
頭のおかしい奴はスルーに限る

777 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 20:47:55.05 ID:3NXXMtlz.net
>>774
ん？俺が書いたNewラリーXのことかなw

778 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 21:04:43.79 ID:6eKfXlT0.net
R1-Zスレもあぼーんばっかり
ホモ同士の痴話喧嘩かなんだか知らんけど
顔も名前も居場所もわかってるんだったら直接やり合ってこいよと思う
と愚痴らせてもらった

779 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 21:08:18.76 ID:cNeoxvSZ.net
オフ車のスレは至って安穏
昔から変態ばっか

780 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 21:21:20.35 ID:YqzpTSdA.net
RZスレも変なのばっかだしなー

781 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 21:23:47.72 ID:gbAqz+W6.net
変なのが二人でいろんな2stスレを荒らしてると判断してる

782 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 21:55:26.93 ID:aL80ovU0.net
夏の暑さのせいか

783 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 22:57:50.51 ID:uBLnZFvS.net
涼しくなってもあの調子

784 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 01:38:17.26 ID:tEPmCSEi.net
いきつけのバイク屋のお客さんの話

CB750KだったかZ2だったか忘れたんだけど、
息子がはした金で純正パーツをヤフオクに流しまくっちゃって困ってた人がいたよ
馬鹿息子は親父の古いバイクのパーツがバンバン売れるからすごい喜んでたらしいけど、
たぶん相場より安値だから飛ぶように売れてんだよね

イソップ物語でさ
金持ちのペットの猿が、川に金貨をポイポイ投げ込んで遊んでた話を思い出しちゃったよ

785 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 01:41:29.02 ID:ngYyRCXn.net
モノの価値はそういうものだからしょうがない。
バカ息子教育しくってるのも含めて仕方ない。
納得できなけりゃ息子に購わせるしかないよな。

でもオクは安値で即決してない限りは相場で落ちるもんだと思うけどね。

786 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 01:43:24.83 ID:tEPmCSEi.net
ごめん
>>747って書いとかないと、なんの話だか唐突だよね

そろそろうちの息子も警戒した方がいいのかもしんない
こっそりキャブがなくなってたりとか
中華外装残されて、大事に取っておいた純正外装の方売られたりとかさｗ

787 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 02:17:52.44 ID:hhDGDF1R.net
前はCB400で今KDX200SR叔父から貰い受けて乗ってるけど、これめっちゃ楽しいな
かなりピーキーな感じだけど4stと全然違うんやね

788 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 02:45:18.99 ID:1jYE2Aus.net
親父のもの無断で売り飛ばす息子とかどんな教育してたらそうなるんだか

789 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 03:18:29.67 ID:ngYyRCXn.net
財布から抜かれても気づかない教育じゃね？

790 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 03:32:09.89 ID:MXZ1TRN8.net
しつけ間違ってる感凄いよな
勝手に売りさばいてる段階で頭おかしい

791 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 03:44:51.93 ID:fppLLV7T.net
困るぐらいで済んでるんだから、大量にストックしてるんじゃないの？
ガレージが小奇麗な解体屋みたいになってるとか。

792 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 10:50:13.45 ID:0sGe3RP6.net
親父に貯金箱の金をとられた経験あり(´・ω・｀)

793 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 11:55:50.59 ID:ngYyRCXn.net
お前の親父はジャイアンか。

794 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 12:41:20.66 ID:BJg7rczy.net
>>788
バイク海苔は敷かれたレールの上を走っちゃいかんと教わらなかった？
自分のバイクは自分で稼いだ金で自分が一番欲しい物を買う
と、どっかの漫画のポエムしてみるｗ

795 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 12:43:52.12 ID:BJg7rczy.net
まちがえた
>>787ね

796 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 13:07:04.54 ID:4QOXH1HZ.net
子供がラジオ体操行かないので困ってます。
どうしたら良いですか？

どうも、ラジオ体操カードを無くしたのが
キッカケの様です。作ってあげたのですが
それも気に入らない様で手が付けれません。
今朝は泣く子を家から叩き出しましたが
ラジオ体操には間に合わなかった様です。

797 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 17:42:22.77 ID:wPQtLTNp.net
https://www.youtube.com/watch?v=JANYxVn0O-M

頑丈なNSR150だなぁ

798 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 20:18:32.02 ID:0sGe3RP6.net
>>797
これは頑丈とは違うんじゃない？
水対策もしてあるみたいだし

799 ：７７４ＲＲ：2014/08/25(月) 22:20:07.00 ID:wCgSgLFw.net
おい、アプリリアがRSV4レプリカのRS50出すってよww

800 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 11:37:42.70 ID:3X33w1dZ.net
50は要らんわ

801 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 13:22:35.69 ID:zLMVfBYe.net
50に黄色ナンバー付けて…
うん、いらんな

802 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 14:46:58.93 ID:Oz1EDB5Zk
>>797
空気孔と排気口さえ確保すれば水のなかでも走れるのか

803 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 07:23:04.10 ID:taJbosa+.net
CRMスレが荒らしに潰されちゃったよ。
2stの特定車種って狭いコミュニティだから、頭おかしい奴が一人いるときっついわ。

804 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 08:11:38.49 ID:8BHc3aVF.net
ご愁傷さま

805 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 08:26:37.79 ID:MxSwCBtw.net
>>803
無視しとけば良いじゃん
TZRスレにも居るけど、誰も相手にしないぞ

806 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 09:00:00.42 ID:MxSwCBtw.net
>>803
無視しとけば良いじゃん
TZRスレにも居るけど、誰も相手にしないぞ

807 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 10:23:55.69 ID:CysVGSnM.net
スレがあるだけいいじゃん
俺のなんか５年くらい前に落ちたっきり、もう誰もスレ建てしないぞ

808 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 13:40:32.20 ID:O67zehf0.net
>>807
ここでスレたて依頼してみたら？

809 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 14:58:08.51 ID:CysVGSnM.net
>>808
やめとくよｗ
ネット検索でも数件しか引っ掛からないし、街なかでもまず見ないから、
瞬殺で特定されそう

810 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 16:18:17.84 ID:bM0JhyKP.net
まず荒らされなくなる方法もあるにはあるけどいろいろ汚染されるし
重複スレになりかねないからお勧めしないな

811 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 21:56:54.00 ID:8GxbfL5a.net
2stの新車が出るようだな
ttp://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=5947&ref=mm0830

812 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 22:13:06.94 ID:UQx38DC8.net
かっこうは一人前だが、５０ｃｃ　１３２ｋｇ　おわっとるな～。

813 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 22:59:47.91 ID:Ct/rB2Wd.net
http://i.imgur.com/h7EYubG.jpg
これで50万円。それで制限速度30km/h。
レースやる奴以外は買わねーだろ。

814 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 23:03:22.03 ID:ZtR/VB3F.net
Fフォーク細っそいの～

815 ：７７４ＲＲ：2014/08/30(土) 23:47:14.19 ID:JvH/rs4w.net
エンジンだけでもほちぃ

816 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 01:38:08.56 ID:1aKPf9Pf.net
>>811
燃料タンク14.5L、重量132kgって・・・
普通250ccのエンジン載せるだろ
しかもホイルベース1353mm
NSR250Rよりでかいんじゃね？

817 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 01:42:10.32 ID:deY2y6LS.net
値段はともかく制限速度は歴代の50ccバイクが通ってきた道だからね

818 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 02:21:54.96 ID:fH8WCnSj.net
つーか50ccなんだからタンデムステップ付きで売るなよ・・・
まるで公式が書類チューン前提で販売するみたいじゃんｗ

>>814
こんなんでも41mmだと、250ccクラスSTDモデルより太いｗ

819 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 02:41:55.12 ID:LH6Wh5Rp.net
>>818
向うの50ccってみんなタンデムステップ付きじゃない？
俺のより車格ありそうでタンデムステップ付きなのに原付きナンバーついてて驚いたことあるよｗ

820 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 02:56:04.77 ID:fH8WCnSj.net
>>819
50ccでもタンデムできる所の方が多いからだろうけど
日本で売るからには外してから売れよ、とｗ

車格はデカい長いと言われた後方排気TZR250でも
同クラス他車と並べるとそんなでもなかったみたいに
NS-1辺りと感覚的に変わらないかも？
数値で出されるとちょっとアリエネー感じだけどｗ

重量はあと30kgダイエットしてくれないと戦えない・・・

821 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 08:40:07.62 ID:+rhJDYwR.net
日本のしょっぼいバイク市場のために何でそんな特別仕様出さなきゃいけないんだ？
輸入されるだけで有難く思え

822 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 10:02:20.09 ID:qwZTWAtO.net
金に糸目をつけない裕福なマニアが買うのだから
別に文句言うことでもないだろ

僕なら中古で程度の良いNS-1を買うけど



関係ないけど、NS-1やNSR50って、たまに走ってるのを見るが（中部の地方都市）

NS50Fとか50γって見なくなったなぁ

823 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 10:07:55.90 ID:TVnEl58f.net
やっぱ小排気量2stは海外のほうが高く売れるからじゃない？

バブル時代のバイクはスクラップか海外に行ったみたいだし…

824 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 10:17:58.46 ID:u9Lgd013.net
NS50F(NS50R)はサーキット行くとときどきいるよ
TZR50は町や峠でたまに見かける
50γとTZM50は見たことないな

825 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 10:53:34.91 ID:O1W8gAMO.net
昨日ブレーキ整備の調子見に峠に言ったらRG125青のピッカピカ見た（近畿裏金剛）。
派手なつなぎにいかついメットで違和感半端なかったがびっくりしたがサブマシンなんだろうな～って後でなっとくした。

826 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 11:12:06.07 ID:0AzmssWC.net
>>813
132kgあるようには見えないんだが

827 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 12:40:47.36 ID:Rv+btgjR.net
>>811
同じ50万だすんだったら、kawaaki150RRがよいな。
今後、高速乗れる150ccで出ることを期待。

828 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 13:31:07.70 ID:+5KVDjQR.net
>>825
γじゃないんだよね？
125か200の綺麗な純正青系γなら裏金で見たことがあるけど…

829 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 18:13:12.21 ID:QChu8bgI.net
>>824
TZM50は去年にバイク屋さんの代車で３日程乗った。あちこちボロ過ぎて普通の人には貸せないって言ってたなw
TZMだと聞いて喜んだけど、3分もしない内に後悔したわ。
健康なTZM乗ってみたくなった。

830 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 19:36:39.68 ID:4DZNdNdO.net
新設計な2stエンジンがほしいよ、メードインジャパンの。

831 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 20:50:34.48 ID:O1W8gAMO.net
>>828　うん、各タンクのネイキッドでラムエアついてないのと
車体とタイヤサイズの感じから、たぶんRGの１２５かそれ以下。

832 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 21:06:47.99 ID:0AzmssWC.net
ラムエアならGTシリーズ
RG125はツイン、80以下はシングル
タンクが丸っこいのは前期（'78～'80）、角ばったのは後期（'80～）

833 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 22:03:13.07 ID:+5KVDjQR.net
>>831
なるほど、レスありがとう

834 ：７７４ＲＲ：2014/08/31(日) 23:30:48.83 ID:wEDjdhFH.net
>>829
遅くて泣けただろwww

835 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 18:21:04.97 ID:NpivCoGC.net
KR
?

836 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 18:22:46.18 ID:NpivCoGC.net
>>809
KR?

837 ：７７４ＲＲ：2014/09/01(月) 20:42:44.00 ID:/WpWAAXE.net
>>803
CRMってどうよ　　32台目
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1409571432/

838 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 00:32:17.54 ID:vNIqeUoE.net
中速域でハーフスロットルにした時がどうもボコつく
エアスクリューで調整しきれない場合、メインジェットを交換すべき？
それともジェットニードル？
ジェットニードルが固定式（eリング付いてない）んで、アフターパーツで何とかするしかないのかなぁ？
教えてエロい人

839 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 00:44:22.09 ID:dVYKTPgO.net
>>838
中速域はニードルだよ
MJは高回転　PJが低速域

そのニードルとニードルジェットは新品か？

キャブのジェット類は消耗品だから
新品に交換しないとセッティングでない事も良くあるし
キャブ自体が劣化してダメっていう事もあるから一概には言えない

840 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 00:47:33.09 ID:rYdLNMuP.net
全てノーマルならまずはジェットニードル交換してみたら？
吸排気のどこか少しでも改造してたら戻すかあきらめるか
になるかな（低中高のどこかは犠牲になるし谷は激しくなる）。

841 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 00:48:32.49 ID:Wtknx068.net
まずはボコツクようになった原因をな

842 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 02:44:33.03 ID:onsCNjYC.net
エアクリフィルターが腐ってた、とかいうオチはないよな？

843 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 03:21:24.05 ID:Ug/SAnck.net
エアクリとキャブ繋ぐの面倒だからエアクリ取っ払って
パワフィルにしようと思うんだけど、
２ストをパワフィルにした人のインプレ聞きたいな(´･ω･`)
ちなガンマ乗り

844 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 03:31:08.45 ID:yK1Ge7+F.net
>>838
NSRかな？
1/2開度の調整はニードルでいいんだけど、そのボコつきは薄いのか濃いのかちゃんと確認してね。固定式でもワッシャかまして0.5段持ち上げられるけど、キャブによって出来ないのもあるから注意。
ニードルはできれば純正品を揃えたいところだが、サードパーティの交換用ジェット一式でもいい。数種類あるといいね。
あと、中速域とか高回転とかとスロットル開度をごちゃ混ぜに考えてるとセッティング詰められんよ。

845 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 03:37:54.58 ID:yK1Ge7+F.net
>>843
吸気慣性が使えなくなるので、トルク落ちるし扱いやすさも悪化するよ。吸気音はよく聞こえて楽しいけど。

846 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 05:33:20.69 ID:onsCNjYC.net
>>844
ある程度エンジン回してるがスロットル開度低めな(ニードルでMJ押さえ気味)状態で
ボコつくなら、SJ交換してたらそれが悪さしてる可能性も微レ存
てか>>838はもう少し自分でキャブ調整の知識を勉強してから質問したほうがいいと思うよ
わかってないから質問が抽象的すぎるんだろうし、何がわからないのかわからない　っていうレベルに感じる

847 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 10:07:27.25 ID:TjeChTLX.net
>>843
出先で雨降ってきたら終了
まともに走らなくなる
エアクリのフィルターをデイトナターボフィルターにするのが最終的に一番楽

848 ：835：2014/09/02(火) 13:19:55.64 ID:8m4pBtLP.net
エロい方々、感謝です
忠男のチャンバーを着けています
当初はMJ158が付いており、真夏になって上がどうにも吹けずノーマルの152へ戻しました
その他は完全にノーマルです
それでも5000回転付近の常用域でボコつきます
プラグの焼け色も黒く、燃調が濃い症状が出ています
チャンバーを着けた状態で、ノーマルより薄くするセッティングで大丈夫なのか不安で質問しました
一度ノーマルのチャンバーに(フルノーマルに)戻してみます

849 ：835：2014/09/02(火) 13:56:05.61 ID:8m4pBtLP.net
エロい方々、感謝です
忠男のチャンバーを着けています
当初はMJ158が付いており、真夏になって上がどうにも吹けずノーマルの152へ戻しました
その他は完全にノーマルです
それでも5000回転付近の常用域でボコつきます
プラグの焼け色も黒く、燃調が濃い症状が出ています
チャンバーを着けた状態で、ノーマルより薄くするセッティングで大丈夫なのか不安で質問しました
一度ノーマルのチャンバーに(フルノーマルに)戻してみます

850 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 14:28:20.97 ID:rYdLNMuP.net
うん、確かに大事な事だね！
うん、確かに大事な事だね！

851 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 14:46:33.41 ID:TjeChTLX.net
車種も書けばもっと具体的にアドバイス貰えるだろうに
わざわざ車種伏せておいてしかも情報小出しって明らかに釣りだろ
>>848は死ねよ

852 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 14:54:22.50 ID:s+0OKCsP.net
TZRやRZなら、5,000回転を常用なんかしてるからでは
ないだろうか。

853 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 15:04:32.38 ID:TjeChTLX.net
>>852
ヤマハはミクニのTM使ってるから多分違う

854 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 15:08:19.82 ID:rYdLNMuP.net
>>849　上でも言ったけどノーマルでないならどこか捨てるしかないよ。
多分だけど、元のジェットが前の人が四苦八苦の結果の妥協点だね。

基本的に高回転型のチャンバーなら回してのるしかない。
昔ならハイオクでかなり乗りやすくなったけど最近のだと少しましなだけ。

あと、エアクリ変えたりやBOXに穴あいたりしてないかみてごらん？
５０００回転付近の谷がでるのは普通で、吸気側触ると顕著になるんよ。

855 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 16:43:28.72 ID:yK1Ge7+F.net
NSR150か

856 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 17:17:47.29 ID:Wtknx068.net
キャブは奥が深いよ・・・
俺も５月から悩んでたのがようやくだせた。

857 ：835：2014/09/02(火) 17:56:59.53 ID:ws2Xir/X.net
すいません回線の具合が悪いのか書き込みがうまくできなくて二重投稿になりました
>>851
車種書いたつもりが抜けてしまいすみません
NSR150です、わざと伏せたわけではないです
次の休みにノーマルチャンバーに戻してみます

858 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 18:25:01.56 ID:rYdLNMuP.net
>>857　おお、がんばってまた状況報告してくれな。
どんな情報も希少な2st仲間だから、頼むな～！

859 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 21:11:01.47 ID:xB2RMZAk.net
>>849
5000回転あたりならメインジェットいじらないでクリップ段数変えて調整できないだろうか

860 ：７７４ＲＲ：2014/09/02(火) 21:50:16.17 ID:dVYKTPgO.net
>>859
NSRのキャブはダイヤフラム式でニードルクリップが無い
みんカラ見るとニードルの太さ変えてセッティング出してるな

861 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 03:50:20.65 ID:7Mrrnurw.net
>>838
こんなの見つけた
http://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/NSR150_Jackal/index.htm
ジャッカルチャンバーはキャブセッティング不要な位の出力特性みたいだよ
もちろん微調整してベストに持っていけばそれに越したことはないけど
MJ158とかだと真冬でもちょっと濃いかもしれないね
SJ、ニードル、MJは磨耗したりするから新品に交換
前のオーナーがどんな人かしらないけど、ニードル系の穴をグリグリやって広げられたりしてる場合もあるんで気をつけて
エアクリーナを綺麗にし、チャンバーもパイプユニッシュにドブ漬けするなりで内部洗浄して、キャブ外すついでにリードバルブも見ておいたら？
今の5000回転あたりのボコ付きをどうにかするなら、自分ならとりあえずSJを純正の42と40あたりを新しく準備して付け替えてみるかな

862 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 04:02:36.40 ID:7Mrrnurw.net
なんでSJ?って思われるかもしれないけど
濃い目のSJをエアスクリュー開けてアイドリング～低回転領域でバランス取ろうとすると
混合気の流量自体が増えるんでそれをアイドルスクリューで低めに抑えても
ある程度エンジン回ってる時にスロットル開度低めにするとベンチュリ効果で負圧高まって
吸出し量が増えてしまう＝上の領域にまで影響がでやすくなるんです
なのでまずSJの番手を下げてエアもしぼり気味にしてみてバランスとってみては？と提案してみる

863 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 06:54:11.36 ID:nzydYTu0.net
>>862
旦那～、そりゃ無茶苦茶ですぜ。周辺全部綺麗にするのはいいけどよ、理屈が無茶苦茶w

864 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 09:40:15.47 ID:upTF2QiF.net
良いこと思いついた
エアクリのフィルターをターボフィルターに変えれば多分いける
上が薄くなるようならMJの番手上げる方向で

865 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 10:17:53.32 ID:EjHaEGAe.net
キャブって難しいんだな。
うちの2stは直キャブでMJとニードル段数変更だけで他は適当なのに元気だから全然気にしてないや。

866 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 10:28:14.72 ID:upTF2QiF.net
TMやVMみたいな強制開閉式は楽だけど負圧式キャブは面倒臭いよ

867 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 12:00:22.34 ID:+mLzCPLQ.net
いっそのこと、キャブをTMやVMに変えてしまうというのはどうか。

868 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 12:22:58.45 ID:rS+c3oi4.net
>>867
PWKがかわいそうだと思わないのか

869 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 12:33:40.68 ID:mC+/mvnc.net
負圧式は面倒と言うより、最初から何かをする気にならん

870 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 13:06:50.13 ID:NIPz41qs.net
>>865
MJあわせて適当にニードル上げとけばとりあえず焼きつく事はないしな

871 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 20:16:01.67 ID:go9Fi6Fg.net
負圧式って…
ここ2ストスレだよな？

872 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 20:32:00.43 ID:w0n2OYwS.net
ボアアップした時に
同時にチャンバーとかエアクリを弄ってはいけない。
身に染みて分かったよ

873 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 20:51:05.25 ID:Dg/wPqQd.net
>>872
なぜキャブも同時にいじらない？

874 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 21:54:05.24 ID:HOQrCs7x.net
一度FIに乗ってしまうと、キャブ車とかめんどくさくてしゃーない

875 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 21:58:37.74 ID:HfAQ9Ae7.net
そのうちシフトチェンジがめんどくなってバイクに乗るのもめんどくなって外に出るのもめんどくなって

876 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 22:08:15.23 ID:1pX+HsBh.net
MBX50が欲しすぎて死にそう

877 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 22:15:21.23 ID:QwDIt2/w.net
>>875
オープンカー欲しいなぁ
８人乗れる奴で

878 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 22:52:24.19 ID:EOO9eKRG.net
デイトナのチャンバークリーナって効果はどうです？

879 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 23:14:27.35 ID:sf+xDASM.net
そんなのあんのかｗ

880 ：７７４ＲＲ：2014/09/03(水) 23:54:34.36 ID:LGht0EhU.net
サンエスＫでよくね？

881 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 00:20:03.84 ID:CVAO7ZFS.net
サンエスKは台所の掃除に活躍してるｗ
コンロの五徳の焦げが落ちたのにはびっくりした
チャンバーにも使えそうだね、物によっては解けそうだから要注意だけど

882 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 04:32:40.66 ID:SgT5mBDV.net
サンエスＫは酸性なのかね？
タール成分も落とせるから重宝するけど、あまり濃度濃いとか長時間漬けおきすると金属にダメージがいくらしいし
パイプユニッシュはタール落とし効果はあまりないけど、漬け置きできるのと
炭化したカーボン落とすのには効果あるなって思った
ただグラスウールをダメにしちゃうのでそこは注意しないといけないけども

883 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 06:40:11.65 ID:n/CgVrID.net
あまりメジャーじゃないようですね
サンエスってやつ調べてみます！

884 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 08:41:11.81 ID:E1jpAd35.net
アルカリだよ

885 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 12:21:30.27 ID:iIZ2y/9w.net
チャンバー掃除は、苛性ソーダがコスパ最強。

886 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 13:32:39.95 ID:WhFOfrqB.net
どうせ希釈されるからいいだろうと原液のまま下水溝に流したら
近くの用水路の魚が大量死して事件になった思い出

887 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 13:46:42.28 ID:K71AsSlW.net
>>886
洗い油のガソリン（少量）側溝にながして、
バックトゥザフューチャー状態になった俺とどっこいなぐらいバカだなw

888 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 14:34:19.13 ID:C5aX9Hxp.net
>>853
一部車種にKEIHIN使ってたの知らないの？

まあエンデューロレーサーだから知らんのも無理ないが…

889 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 08:55:24.52 ID:H50+rDeu.net
>>886
そんな言い方しなくても・・・
風呂場のパイプの詰まりとか、苛性ソーダ効くだし

890 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 17:39:39.84 ID:ogQqkUaF.net
>>889
いやちゃんと希釈してから捨てれば多分平気だったと思う
晴れが続いて水が少なかった時だからほぼ原液のまま
用水路に流れ込んだんじゃないかな

891 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 17:55:44.22 ID:QhEizFRU.net
自分ちの風呂場で火星ソーダ使って遺体溶かして処分しまくってたが歯が溶けてなくて足がついた事件思い出した

892 ：７７４ＲＲ：2014/09/05(金) 17:58:15.68 ID:ogQqkUaF.net
>>891
あれ殺された奴のほうがガチクズだっただろ
殺されても仕方が無い奴

893 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 00:29:44.99 ID:ArTGzx2t.net
ひどい火星人だったのか…

894 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 16:15:08.09 ID:fkqo4pLX.net
プリンプリン物語では良い人だったが

895 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 08:26:32.24 ID:O0qQnBnM.net
♪耳がまわる～予感がす～る～

896 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 21:22:48.22 ID:B5pB/UG/.net
知能指数は1300

897 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 21:38:53.28 ID:LTWF9ZRs.net
オッサンばっかりやな～

898 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 12:15:05.74 ID:GzMsUqHw.net
>>891
ネコジャラ市の11人の
シーラのかんたろうの最後思い出した

899 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 15:55:31.10 ID:YbvAjL0Q.net
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1410245416647.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1410245497229.jpg

RS125のボアアップピストンなんだけど、これって何が起こったんだろう。
排気側、シリンダーは傷無し、ヘッドのスキッシュエリアも全く異常無し。

教えてください2STの達人さんたち。

900 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 16:31:24.01 ID:j4/DiqUl.net
元々ピストン自体の加工ミス
新品だと見えにくかったのが、ススが付いて目立ったんでしょ

901 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 17:04:34.79 ID:Bl+X500t.net
>>899
オレはRS(ホンダのね)でこんなのなってた記憶あるけど、ヤスリでチョイチョイとしてペーパーで
軽く仕上げて終わりにしてたよ。
次に見ても問題無かったし、何が原因とか深く考えたことは無かったから知らない。

902 ：896：2014/09/09(火) 17:04:38.65 ID:YbvAjL0Q.net
>>900
いやいや、丹念に丹念に面取り処理してから組み付けたから、こんなに変形してたら気付くし、
排気側のピストンリングががっちり噛み込んで動かないしで、それはないです。

ちなみに4500キロ使用です。セッティングがバシっと決まるまでずいぶん試行錯誤したからその過程で無理がかかったのかな。

903 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 17:18:40.46 ID:LkLI4gxp.net
首降りでもしたのでは？

904 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 17:23:13.34 ID:j4/DiqUl.net
>>902
そうかスマン
EX側なら吹き戻しがピストンに直接に音速で衝突するから燃焼室側に変形してるんじゃ無いのかな？
マフラーの排圧が高かったり、ボア広げたらポートタイミングもか変わってくるしな

905 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 19:15:53.09 ID:PaWZifpv.net
つうか気になるなら、ノーマルで乗れ

906 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 19:28:35.67 ID:ZQ7RUW05.net
>>899
ヘッドのボア径が微妙にせまくて干渉してるとか？

907 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 19:44:00.04 ID:U6G0IKkm.net
角が変形してるし明らかに首振りだな
点火時期ズレてるっぽくない？
それかプラグかコードかCDIかその辺が悪さして異常燃焼してるとか
憶測だけどね

908 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 20:13:18.56 ID:knkbEFjI.net
クリアランスが広すぎたのかと思った

909 ：896：2014/09/09(火) 20:38:38.30 ID:dAcxfmJW.net
どうも、色々と有難うございます。
どの意見も、なるほどそうかもと思えますね。

リング下への吹き抜け具合の多さから見ても、クリアランスが甘めに作ってあるキットだと思いました。
首振り点火ズレ異常燃焼、どれか一つじゃなくて複合原因かも。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1410262560724.jpg
特に、常用回転数が音速反射波のピストン肩への直撃回転数なのかもと、妙に納得しました。ポートの幅で凹んでますし。

セッティングが出てからは、なかなか迫力があって楽しいエンジンに仕上がったんですけど、
またこうなるかと思うとこのキットの継続使用は躊躇しますね。

910 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 21:18:19.13 ID:w8hkHZDW.net
デトネですな。高回転域で回し続けたでしょ？

911 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 00:22:41.96 ID:2r1NWLGP.net
軽く溶けてるよね

912 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 01:08:56.32 ID:xlN9nWq/.net
普通に焼付いたんじゃないか

913 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 01:23:22.50 ID:odx9E1lX.net
あれは焼きつきじゃなくてね、デトネーションによる棚落ち。

914 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 14:19:58.97 ID:bim2jEkL.net
昭和30年代生まれのライダースレが熱いです

915 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 21:01:15.37 ID:bPZMEUtt.net
2ストに乗りたいんだけど
どのメーカーを選べばいいんですか？

オランダ
KTMの　EXCはどこエンジンなんでしょ？？

イタリア
RS125はロータックスのエンジン
でRS50（RS4 ５０ではない）はヤマハ（ミナレリ）のエンジン
RS250はスズキのVJ2２のエンジン

インドネシア？
KR150XX　カワサキ２ストエンジン

タイとかあそこらへん
satria　スクーターのシートでカブやメイトやバーディーっぽい跨るタイプ　TS１２５っぽい
stinger　同上
RGV200 同上

世界で信頼の置ける２ストマシンは
スズキとヤマハ、カワサキを選んでいれば間違いないんですか？　　　　　　

916 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 22:36:28.32 ID:m+QJmwZn.net
>>915
なに言ってんだMVX一択だろ(適当)

917 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 22:44:45.73 ID:/faMwb0F.net
>899 セッティング出てねーじゃねーかw
ちゃんと焼け観たのかよ!

918 ：896：2014/09/10(水) 23:42:06.52 ID:IlziW4ne.net
>>917
そうなんすよ。
最初は全域薄めでカリカリ燃やす感じでトライしてたけど、ガボガボ言うちょっと手前くらいが一番トルクが出る事が分かって、最終的には全域で濃い目に落ち着いたんです。
フィーリング上は100点満点に近いのがが出たし、プラグの焼けもキツネ色。低中速トルクも文句無し、アクセル開度に対するパワーの出方もほぼ比例関係。
それでこの結果なので、セッティングがさっぱり分からなくなりました。

カリカリ燃やしてたときにすでにダメージを食ってたのかな。

919 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 00:59:46.88 ID:IDZ1rDI0.net
薄けりゃパワーが出るってモンでも無いからな
むしろ薄いと冷却追いつかずに焼き付く可能性が高くなる

920 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 01:16:01.45 ID:XHWxSaEc.net
>>915
よし、500Vdueいきましょか

921 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 03:29:33.60 ID:uExJYcpd.net
>>918
ボアアップしてヘッドはノーマルかい？
知ってるだろうが圧縮比高いとデトネ出やすいからね。
しかしここの面々は焼きつきガー首振りガー冷却ガーと、適当なことを良くご存知で。

922 ：896：2014/09/11(木) 09:04:13.09 ID:3FSwATLK.net
>>921
ヘッドの容積測定はしてないですw
スキッシュの測定もはんだがつるつる滑って上手く行ったとは言いがたい。
かなり適当だったわけです。
もともとRSは圧縮比が10以上と、かなり高めです。
まあ、ポートタイミング次第なので、実圧縮はわかりません。

不思議なのは、溶けた感じではなくて、ハンマーで叩いて凹んだような感じになってる事です。
凹んだ部分にもカーボンが堆積してます。ヘッドには溶け痕は無いです。
薄かったときに異常燃焼で有る程度凹んで、そこにカーボンが堆積していったのだろうか。

一旦このキットは投げて、ノーマルで組みなおします。

皆さん色々と構ってくれてありがとう。

923 ：896：2014/09/11(木) 09:24:27.04 ID:uNBXt3QU.net
たった今原因判明しました。
ギロチン排気デバイスの衝突ですw
シリンダーからはみ出しておりました。くそー。
お騒がせいたしました。

924 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 11:53:36.10 ID:XSNOToFi.net
>>921
ご感想をどうぞｗ

925 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 12:17:32.47 ID:eLqCCGWn.net
2ちゃんねるです

926 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 15:59:08.23 ID:F11CKfCu.net
ギロチンなんて散々言われてることなのに

927 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 19:35:46.74 ID:719XpgN6.net
笑笑笑

928 ：７７４ＲＲ：2014/09/11(木) 20:07:17.49 ID:eCH8Em7g.net
>>921のブーメランが的確過ぎてわらたｗ

929 ：896：2014/09/11(木) 20:57:35.36 ID:k43atFdh.net
私のマヌケのせいで色々ごめんなさい。

930 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 10:40:27.72 ID:JO4LtwA0.net
2スト乗ってりゃみんなそれなりに苦労してるしな
いろいろいじった経験則もあるよ、原因がわかって良かったじゃん
みんな頑張って乗り続けましょう

931 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 14:28:31.09 ID:FoohX218.net
>>899
あんたが悪いわけじゃない、血の気立ってる連中が悪いのさ

932 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 17:57:09.77 ID:OTxwPV6T.net
排気デバイスなんかついてないうちの子が最強

933 ：７７４ＲＲ：2014/09/12(金) 18:35:14.57 ID:WdlmV3vL.net
いまからチャンバーつけますん

934 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 00:36:57.56 ID:eLjGMKiG.net
吸気？排気？

935 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 02:24:19.83 ID:i2/oxkUT.net
やべー　2ヶ月ぐらいエンジンかけてないや

936 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 02:44:36.44 ID:/1i5dT1s.net
2週間に1回くらいしかエンジンかけないんだが、最近毎回かぶらせてるかも
始動下手になったかな

937 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 03:03:12.41 ID:oU21yCO4.net
気が付いたらスローが詰まっててですね・・

938 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 07:56:51.06 ID:XwEq2g3N.net
フューエルワンって効果あるんですかねぇ

939 ：896：2014/09/13(土) 09:10:08.21 ID:jMFGC5ob.net
>>930>>931
厳しい意見も含めて有りがたかったです。根底に2ST愛を感じました。

940 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 10:54:52.93 ID:SZ1fzlv0.net
>>938
コメリ赤を勧める

941 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 12:27:56.32 ID:vG41B1hL.net
>>940
初めて知った。驚きの安さだな

942 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 13:50:48.94 ID:7qCNWI5L.net
>>938
自分の場合アイドリングが安定しなかったのが改善された

943 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 13:57:34.24 ID:mEqabeCW.net
コメリはFBグレードもあるよ

944 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 20:32:25.03 ID:CzuZyZKM.net
近所のコメリまで150キロあるで・・・

945 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 20:41:54.75 ID:ZQWIz6Iy.net
コメリ赤
ぐぐったけどよくわかんなかった　2stオイルの話？

946 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 20:48:21.65 ID:p48EVPsk.net
赤で思い出した

ヤマハの白缶に赤帯が入ったビジネスオイルってここの人たちの評判はどうなんかな？

青缶と値段が変わらないくらいなので試しに買ってみたはいいが
怖くてまだ入れてないｗ

947 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 21:50:41.65 ID:5xr0LqH9.net
コメリとか農機具用の混合仕様だろ
…良いかも!!

948 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 22:47:08.15 ID:peSbjmFG.net
コメリ赤って「エミット ガストリートメント」のことでいいのかな？？

949 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 23:39:32.03 ID:ChhnHymo.net
ヤマハオートルーブビジネスとかいうやつ？
まだ売ってるのか

950 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 22:26:10.94 ID:QIQm4Itd.net
とにかく、オフ会やろうぜ。目印は白煙で

951 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 23:54:21.15 ID:E01EdSq5.net
CCISを入れてくっきゃねーな

952 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 00:21:23.14 ID:iAV7+C25.net
今日霧降高原逝ったやついるか？

953 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 14:02:42.13 ID:Lj0AvrME.net
霧降高原でミーティングでも有ったのか？

954 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 14:58:10.58 ID:X80MRCZJ.net
昨日の朝逝ってきた、もちやな
ランツァの兄さん元気かいな？

955 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 15:55:24.98 ID:qyXKT39U.net
ロングツールリングの途中で、オイルランプ点灯
家までは持たん
仕方がないので、ホムセンに置いてあったCCIS購入
いつもはGR2何だが、帰宅する頃には妙に水っぽい排気音に成ってたわ
満タンで行くんだったと後悔

956 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 15:58:25.75 ID:6iAU22pB.net
エンジン死んだきりで乗れない日々が苦しい

957 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 19:55:09.73 ID:QtZKxy0/.net
>>956
離婚して新しい嫁を買いに行け。
それか時間を作ってゆっくり嫁をばらしましょ。
愛着がすごく出るから。ただパーツがあればだけどね。

958 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 20:30:14.58 ID:p5s+nvxP.net
>>676
ス、スライス、、、

959 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 20:32:49.01 ID:p5s+nvxP.net
>>733
油断してたぜ

960 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 00:13:56.35 ID:r/tlJZzw.net
人生にはスライスが必要である

961 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 02:37:50.14 ID:QRCtBGVb.net
>>934
排気
安物RSV
プロスキルはフランジ無くした

962 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 02:55:10.65 ID:wFrj5ktK.net
二型ガンマ、多分オイルタンクのフロート逝ったー！
こまめにオイルチェックすれば問題ないんだけど、
ツーリング先だとハラハラする・・・

１１月に２ストオンリーで奥多摩か宮ヶ瀬で集会やろうかなと思うんだけど、
やるとしたら行く人いる？

963 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 06:48:50.78 ID:qlgih33E.net
行くねぇ。ヤマハだけど。

964 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 07:44:42.45 ID:K2APnHD8.net
KSR2とか原２でもおk？

965 ：959：2014/09/16(火) 13:27:27.87 ID:BqllVbzY.net
>>963
メーカー問わず2スト乗りってだけで仲間ですようっ！

>>964
KSRいいですよね！私も乗ってますよ。可愛いし楽しいですよね

966 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 18:28:31.33 ID:6y8a1lwU.net
>>962
奥多摩に一票

967 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 18:42:00.73 ID:JYSaFcf+.net
>>962
奥多摩にもう一票。

968 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 18:48:11.75 ID:+wQ980h/.net
奥多摩もういっちょ！
ヤマハ～

969 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 18:58:31.98 ID:cpzeTbj+.net
>>962
3日にしてくれ　行くから　3MA

970 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 19:11:55.40 ID:Bxb3EwMd.net
オレはＫＤＸ…エンジン死んでたorz
http://i.imgur.com/N09MHMG.jpg

971 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 19:54:36.30 ID:0lNNjS5c.net
日曜の九州2スト原ミーいって来るばい

972 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 23:38:49.84 ID:7nY0S/Nc.net
>>962
参加したい
ただ寒いのは平気だけど雨はちょっとグズる

973 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 23:59:56.77 ID:z2LxtJjk.net
>>971
NSR80でも参加できますかね？

974 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 00:16:15.98 ID:37zEKYW9.net
車のフロントガラスに油膜がついちゃうので、
２サイクルは乗らないで貰って良いですか？

975 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 00:22:24.06 ID:3G1wudHY.net
車なんてシケた乗り物乗ってるのか

邪魔だ、動くシケインめ

976 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 00:31:58.22 ID:4s2SgJqT.net
相模ナンバーの白いR1-Zに乗るロン毛のチンカスニートたなかが潔い事書いているんで大笑いした

http://blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html

977 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 00:43:54.64 ID:+P9c3GVX.net
>>970 oh...

978 ：959：2014/09/17(水) 03:37:59.81 ID:/eRBfUEG.net
奥多摩でも大丈夫ですけど、どっちがいいんでしょう・・・(´･ω･`)
10月はモトＧＰ観に行くのでそれに合わせて連休作っちゃったので厳しくて・・・

一度こう、白煙モクモクで集いたいですよねっ！

979 ：959：2014/09/17(水) 03:44:37.05 ID:/eRBfUEG.net
>>973
50ccからマッハ500までカモンカモーンですよ。
排気量や車種でなく2ストでつながるオフ！やってみたいですよねえ

980 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 04:23:33.10 ID:otQNfKUY.net
>>973
名前は原付ミーティングだけど排気量無制限だよ

981 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 08:13:14.83 ID:3F3ntARP.net
>>979
GT750はダメなのか．．．

982 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 10:00:09.02 ID:ZCl4ZfYk.net
>>977
新品部品買うと別の車体買えそうだし
オクで部品漁るも良さそうなの無いし
買い換えた方が良いのかな

983 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 12:05:27.21 ID:5cJ9bPPJ.net
>>982
別の車体に同じ（似たような）ことが起きてない保証はないからなあ。

984 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 15:36:44.38 ID:n7xoqNMb.net
リング折れ？滅多に見ない削れ方だね。

985 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 19:52:40.49 ID:j8WPW3Np.net
>>979
あぁ・・・ポケバイもチェーンソーもダメなんだ・・・

986 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 22:04:33.42 ID:6F9GCD25.net
２ストディーゼルも(屮ﾟДﾟ)屮 ｶﾓｰﾝ

987 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 22:06:04.84 ID:U0IyVSw7.net
>>986
74式戦車？

988 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 22:38:06.46 ID:2logQlMW.net
>>962
MVXのお父さん？
レーシングスーツ着て参加しますｗ、

989 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 00:30:39.15 ID:VsFlI59o.net
>>979
750マッハはダメなのか…

990 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 00:32:47.87 ID:trrxb8do.net
>>984
クランクのベアリングが死んで開けたら
こんな状態だった、たぶんスナップ外れを
前オーナーが無理矢理組んで売ったのかと思う。
開けた時はリングもスナップも正常だけど
圧漏れしてて腰下真っ黒と来たよw

…エンジン欲しい。

991 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 03:13:32.43 ID:zk7rP5uK.net
こういうの見せびらかしに持ってきてほしいなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=KVPxFiI-LU8

992 ：MVX＠八王子：2014/09/18(木) 09:50:44.39 ID:Eouxv6XI.net
>>988
いや今回は俺じゃないです。
都合が合えば参加させてもらいます。

993 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 10:01:21.67 ID:1gPw1vyE.net
オフ行きたいけど、故障が怖くて半径50キロ以上遠くへは行けない。
正常に動いてると思っても、どこか開けるたびに必ず不具合がみつかる。
首の皮一枚状態だったこと多数。外車2ST恐るべし。

994 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 12:11:32.22 ID:mQ7ms/Vm.net
>>993
お前が開けるからじゃね…と言ってみる

995 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 12:27:52.51 ID:R7uC9cOV.net
そういう時はトランポですよ

996 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 14:00:56.12 ID:lXBKw8UP.net
>>994
おおむねあってる。いじり壊した部分多数。

997 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 15:20:39.29 ID:nrMeGW1s.net
だれか次スレお願い
立てられんかった

998 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 15:22:51.09 ID:cWObbI4B.net
たてたよ

今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!27気筒目【超変態】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411021344/

999 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 15:23:53.75 ID:Vq0v2GYn.net
ちょっと立ててみる

1000 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 16:59:01.17 ID:mAAAhI84.net
>>999
立てるな危険

1001 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 16:59:57.40 ID:TyI3UdZr.net
ksk

1002 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 17:11:07.58 ID:7+u9Mw8Y.net
>>993
まさか、ホンダが一番旧車部品が出ない時代が来るとは

1003 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 17:16:27.45 ID:A8GL1E5z.net
1000get

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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