HONDA PCX150 Part22

1 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 17:48:31.10 ID:37+N2Rda.net

2012年6月7日発売、コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
　
※前スレ
HONDA PCX150 Part21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/

2 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 17:49:04.96 ID:37+N2Rda.net

◆2014ニューモデル
PCX150 | Honda Italia
http://www.hondaitalia.com/scooter/modello/pcx150e/

◆125との比較
　　　　　　　　　　　　　125（原二）　　　　　　　　　　　　150（軽二輪）
自動車重量税　　　　　　無し　　　　　　　　　　　　　4,900円/取得時
軽自動車税　　　　　1,600円/年　　　　　　　　　　　　　2,400円/年
自賠責保険　　　　7,280円/12ヶ月　　　　　　　　　　9,260円/12ヶ月
任意保険　　　　6,000〜8,000円くらい/年　　　　8,000〜80,000円くらい/年
　　　　　　　　　（ファミバイ特約人身無し）　　年齢、等級、保障内容の条件
　　　　　　　　　基本対人・対物・自損のみ　　　によって大幅に変動する。
　　　　　　　　ケガが心配な人は人身傷害
　　　　　　　　を付けると+1〜1.5万円くらい。

3 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 17:49:52.93 ID:37+N2Rda.net

HONDA PCX150 Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/

4 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 17:50:25.20 ID:37+N2Rda.net

HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか？】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/

5 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 17:51:09.80 ID:37+N2Rda.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250 (2014)
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[13]/8,500　14[1.4]/5,000　130 　PCX150 (2014)
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,915　740　1,315　760　14_14　05.9　09.9[13]/8,500　14[1.4]/5,500　129 　PCX150
1,870　685　1,295　785　12_12　07.1　07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122 　シグナスX
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　113 　リード125
1,795　675　1,255　735　10_10　05.6　06.0[8.1]/7,000 8.9[0.91]/6,000 110　アクシス トリート
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

6 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 21:08:09.99 ID:HTmtxDXM.net

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　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
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7 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 21:27:14.33 ID:++/t++ni.net

>>1乙

8 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 00:15:28.33 ID:opmT6b7n.net

>>6乙

9 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 14:58:36.55 ID:xzxNexR/.net

>>1
お前に用はない

10 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 15:24:14.59 ID:8DONSvAd.net

>>1がいったい何をしたんだｗ

11 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 16:27:13.80 ID:um+sguxJ.net

これ作ったわ

◇◆126-250cc国産小型スクーター総合 Part1◆◇
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392702369/

12 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 19:19:12.94 ID:upoeiUKl.net

あんまマルチしなさんなよ

13 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 20:05:39.08 ID:Mj+VLLw1.net

フリーウェイ最強伝説

14 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 20:17:40.61 ID:e6xyq59r.net

最近、PCX150のバイク便をよく見かけるな。

15 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 20:51:59.98 ID:0JLS14mG.net

新型が待ちきれないから現行を買っちゃおうかどうか悩む

16 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 21:34:44.51 ID:mmg7CWd3.net

俺も待ちきれないよ〜

17 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 22:05:50.59 ID:8DONSvAd.net

しかし今現行買ってしまうと、

「新型やべえ！200km走ったのにガソリンメーター半分くらいしか減らねえ！」
「ライトがなんか明るい！」
「出足がなんか若干軽い！街乗りしやすくなった！坂道に若干強くなった気がする！」

といった現行から新型に乗り換えた人のインプレを見て、orzになる可能性が非常に高いと思われます

18 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 22:12:55.72 ID:F+UMOq3O.net

>>17

多分そうなるけど、今乗りたいから買って悔いなしｗ
次の次のモデルチェンジくらいに買い替えるわｗ

19 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 13:03:24.86 ID:ohEx0fch.net

そういやホンダが毎年夏にやってる盗難補償1年分プレゼントのスクーターフェアって
〜125ccまでが対象なんだっけ？PCX150が対象外ならフェア期間中にこだわらずに
発売日発表されたらすぐにでも申し込んだ方が後から何ヶ月も納期待たされるよりいいかなぁ

20 ：774RR：2014/02/19(水) 13:06:27.50 ID:nnos6eDZ.net

次期モデルは燃料タンク8リットルとハザードランプとメーターに時計がつくけど日本版でもつくのかな?
ソース注英語
//www.iamabiker.com/motorcycle-news-desk/2014/2014-honda-pcx125-pcx150/

21 ：774RR：2014/02/19(水) 13:47:56.44 ID:nnos6eDZ.net

次期モデルは燃料タンク8リットルとハザードランプとメーターに時計がつくけど日本版でもつくのかな?
ソース注英語
//www.iamabiker.com/motorcycle-news-desk/2014/2014-honda-pcx125-pcx150/

22 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 13:48:48.21 ID:ohEx0fch.net

大事なことなので

23 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 14:07:28.80 ID:wzj6wOvk.net

>>20
ハザードと12VのACアダプタ付くのは知らなかったな
あと日本仕様だけ付かないとかないと思うよ

24 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 16:45:58.66 ID:TJ8f2Vti.net

自賠責がまだ3年残ってるけど新型欲しくなった
200kmでメーター半分とかかなり裏山
この季節は200kmでGS寄ってるし

25 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 20:18:42.74 ID:iSXqSP0O.net

なによりもオマルデザインからの脱却が大きいと思うがｗ

26 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 20:20:14.14 ID:N3XBuvMl.net

古臭くカッコ悪いサスペンションをなんとかして欲しい

27 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 20:59:18.13 ID:m2QAhBNb.net

モノサスにでもしろってかｗ

28 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 21:10:18.44 ID:iSXqSP0O.net

いや、本当にそうして欲しい

29 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 21:15:44.60 ID:8cLpafWE.net

それより足場フラットにしてくれ

30 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 21:25:15.51 ID:m2QAhBNb.net

>>28
メットインがさらに小さくなるぞｗ

31 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 21:38:58.77 ID:4d7dYWXu.net

>>29
ほんとそれ
もしくはリードで同じ事やってほしい

32 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 21:45:18.78 ID:m2QAhBNb.net

剛性が下がるぞ。

って、別にグニャグニャでもいいか。
スポーツ走行するバイクじゃないし。

33 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 22:03:34.82 ID:4d7dYWXu.net

足元のスペースは好き勝手使いたい方だけどそれでも新型１５０しか考えられないほど
格特徴が自分の好みに合致しすぎてオンリーワンになってる
なので足元が何とかなったら自分的に神いわゆるゴット

34 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 22:14:59.39 ID:D7HmlWmD.net

フラットじゃない方がいいなぁ。
せっかく、原付から買い替えたんだから、
今の感じが好きだなぁ・・・。

35 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 22:57:34.46 ID:TJ8f2Vti.net

>>25
新型の方がかっこいいけど、今のデザインも別に嫌いじゃない
しかし新型欲すぃ

36 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 06:46:53.43 ID:OU3/mQ3J.net

マジェsみたいなフラットは何か無理があるように見えるんだよな
その分上にフロアが上がってるように思えるんだが

37 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 06:50:11.09 ID:yn0/UrcP.net

灯油ポリタンクは股に挟め

38 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 07:05:39.92 ID:zBkUNnjy.net

つかフラットがいいとか言ってるやつは何でこのスレにいんの？
リードスレかマジェSスレに行けよ

39 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 08:49:45.35 ID:XXf3lquQ.net

>>26
ユニットスイングを採用している以上はサスが1本だろうが2本だろうが些細な事さ。
2本にする事によって少しでもメットインの容量が稼げるならスクーターとしてはそっちが正解。

40 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 08:52:03.78 ID:XXf3lquQ.net

>>36
フロア上がって足付性悪いのに最低地上高が低くて擦り易かったりするし。
足元も狭い割に全長も結構長いし無理してる部分も多いね。

41 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 15:17:40.25 ID:zta3M7JJ.net

>>36
そうだと思う、足元狭いよなマジェSは
女性用だろう

42 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 19:51:23.14 ID:ClN6j9yW.net

>>41
PCXより足付き悪すぎるのに女性用って
和田アキ子が標準になってるのかw

43 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 19:53:45.55 ID:oCr90BGM.net

股下80くらいあれば余裕で足つくだろ

44 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 20:30:50.48 ID:79IIzLhp.net

コミネのサイクルドームXLって
PCXにロングスクリーン＋リアボックス付けてても干渉せずに収納できる？

45 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 22:59:09.58 ID:gojRfSWx.net

>>43

７６でも余裕だわｗ

46 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 00:35:52.28 ID:DqAlm7LN.net

７６で余裕てか。
良いよな重い奴は。

47 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 13:02:40.27 ID:qq1BxOEv.net

スズキから200
スクーター51万で新発売
(^o^)

48 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 13:06:48.46 ID:oxVrJmtp.net

これに乗ってるのは基本的に貧乏人だから、50万は手が出ないでしょ

49 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 13:16:47.46 ID:Sm6fZoft.net

>>47
でかい、重い、燃費悪いで買うメリットがない
これ買うくらいなら新型150買うわ

>>48
よう貧乏人ｗ

50 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 18:47:13.18 ID:eodGQaDJ.net

昨年の億トレーダーの俺様も乗ってるが

51 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 20:00:57.95 ID:n1vgrW7V.net

バーグマンは買い物バイクとして使えてなおかつ
ロングツーリングもいけるお買い得なバイクだね。
いい経済感覚してるよ。
ＰＣＸ150はロンツーにはちょっと辛い。
だからロンツー用にＧＳＲ250Ｓ買いたししちゃったよ。
乗り出し、ＥＴＣつけて５０万。
ボクは経済感覚悪い只の馬鹿だね。
だから貧乏人なんだよね。
鈴菌のひともこれで満足でしょ。

52 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 20:15:21.36 ID:Jp073gGA.net

ETCは割引で元取れるような人じゃないとなぁ
週一で高速使うくらいじゃないと経済的にはならんよなぁ

53 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 20:29:05.39 ID:0hdJhFVk.net

>>52
平日毎日首都高使って通勤しているので、1年半乗って元が取れた気がする･･･
毎月ETC料金だけで6万超えてるしね
で、ETCマイレージで8000円が定期的におこづかいとして入ってくるので有難い

54 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 21:00:21.18 ID:HtFZ5nHu.net

>>51
このスレでPCX150と他のバイク持ってる複数台もちの連中は多いと思うが、
メインバイクをわざわざ250（しかもオンロード）にしてるやつってお前だけだと思うぞ。

なぜ素直に大型を買わなかったんだ？
多分速攻で250を売って大型に買い換える羽目になるぞ。

55 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 04:59:27.39 ID:ie0h4dwR.net

バーグマン基地は何処へ行っても人気者だな（笑）

56 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 06:22:57.57 ID:gMEUGyKl.net

150納車〜　都内で幹線道路を夜に乗って帰ったので、慣らし運転なんてとてもじゃないが
できなくて、ぶん回したけど今のバイクは大丈夫だよね？
あっという間に、旧型になるのは悲しいが
安いし（盗難保険・距離無制限レッカーサービス・自賠責の三種が二年付きで32マソ）
とりあえず、壊れるまで乗る予定。
4.5年乗ったら下取りなんてゼロに近いだろうし。

57 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 13:52:44.51 ID:SNiidCmG.net

新型LEDヘッドライトじゃん
羨ましい

58 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 22:25:19.48 ID:w3bt7JAU.net

>>56
どの辺り走っているか分からないけど都内だからゆっくり走れるんじゃないかなあ〜
俺は普段、都心を走りたまに環６とか環７を利用するけど時速60キロ以内で深夜でも走っているよ。

ちなみに皆さんガス満でどのくらい走る？ 俺は240キロがいっぱいなんだよね。

59 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 22:33:25.16 ID:mHFEal5Y.net

TANAXのミラー用高さ調整スペーサーでミラーの位置を20mmアップしてみた。
後方視界がずいぶん改善した。
後方から原付と誤認してスレスレを通過する車の接近をいち早く発見できるようになった。
大阪堺だと2車線の道路でも3車線と誤認する車が多くて危ない思いをする。

60 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 22:39:00.16 ID:SfdYVj8m.net

スペーサーもっと安くなればなあ
俺はパーツセンターの使ってるがもっと安いとこある？

61 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 22:54:53.83 ID:g+Jfa+18.net

>>58
杉並区南部在住
点滅したらすぐ給油するので180〜220キロ
給油量4.8〜5.2リットル

62 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 00:10:28.73 ID:y9S/0F6u.net

PCXのバッテリーをYTZ7S →YTX20L-BSに変えても
普通に使えるのかな？
月一で充電してるのが３ヶ月に１回とかでよくなったりする？

63 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 00:16:29.94 ID:VBshoMIn.net

>>62
物理的に入るのか？

64 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 03:28:10.26 ID:egM7oUJX.net

>>63
ほんとにそう思うｗ

65 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 07:22:47.06 ID:y9S/0F6u.net

いや、メット入れるとこに固定するってことで。。

66 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 10:07:45.05 ID:/AZo5yPU.net

だったらメット入らなくなるじゃん

67 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 12:19:50.57 ID:egM7oUJX.net

そこまでして大容量バッテリーにする理由がわからんｗ
そもそも月一で充電ってどんな使い方してるんだ？

68 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 12:24:27.60 ID:/AZo5yPU.net

心配性な人はなんでもスペアを欲しがる

だけど命は一つだけでスペアは無いんだよ

69 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 12:25:30.14 ID:egM7oUJX.net

まさかと思うが、アイドリングストップを使ってるのか？

70 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 14:57:58.79 ID:y9S/0F6u.net

買ってからアイドリングはほぼ使ってない。
電池長持ちさせたいので定期的に充電してる。
リアキャリア使ってるのでメットインも空っぽだし
でっかいバッテリー詰んだら気兼ねなくアイドリング
使えるんじゃないかと思った次第

71 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 16:11:00.60 ID:iSQz5P4K.net

本末転倒って言葉が思いついた

72 ：酔っ払い51：2014/02/23(日) 19:42:01.53 ID:so6j+dMB.net

>>５４そうなんですかー。
それじゃぁ速攻で大型２輪免許とって速攻でＮＣシリーズに
乗り換えるよ。２年後くらいに。
でもメインはＰＣＸな。

73 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 20:27:08.86 ID:QRzhWI3q.net

>>72
なんかいまいちやな
お前の負けやｗ

74 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 20:49:51.54 ID:qLKtAWop.net

>>73　自演して何か楽しいの？ｗ

75 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 07:55:50.35 ID:mcosLKp/.net

>>58.61
都内足立区
140キロでダメだよリッター今のところ２８KM前後だよ
昨日も140キロで入れたけど5.24リッター口切り一杯で、
まあ通勤で乗っているけど、まあほぼ全開で走っているからなあW
都内８キロで信号も20箇所程度でうまくいけば信号8-9箇所捕まるぐらいだからなあ
夏場は30-31KMかなあリッター　ちなみにタイカム交換済み　体重0.09トン

76 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 07:58:47.75 ID:mcosLKp/.net

>>52
ETCは、ナップスの神キャンペーンで取り付け
無料でくれて取りつけて、15000ポイントもらえた神キャンペーンでとりつけたものを
ナイトホークからPCX150に付け替えたから車体登録はかえていないけど使えるからいいや

77 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 08:01:06.48 ID:mcosLKp/.net

>>70
アイドリング毎回使っているけど1年たっているけど問題なしだよ
それより寿命もあるから俺は１年半で交換と思っているよ
まあ安い台湾や中華製で毎年取り替えた方が良くない?本当は

78 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 10:25:07.51 ID:N7ddk3/0.net

>>75
重量重すぎ。0.07t位目指すべき。

79 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 15:07:09.86 ID:M4np89fX.net

>>58
ガス欠実験はしたこと無いけれど、
冬場で40km/l前後、夏場で45km/ｌ〜50km/lってところかな。
都内だけれど車の流れに乗って走って、渋滞すればゆっくりすり抜けってな走り方。
アクセル全開はまず無いかな。
高速乗って流れに乗ると、5km〜10kmくらい悪くなる感じ。
80km/h以上が燃費が良くないかな。

60〜70km/h位で田舎の信号の無い道を延々のんびり走っていると、
多分50km/lは超えると思う。

80 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 15:41:10.74 ID:q+nwS6x2.net

>>75
0.06tだと加速感も変わるし、燃費も＋10km/lは伸びる

81 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 19:53:21.22 ID:iH4B2mue.net

タイカム＋デブだとそこまで落ちるのかｗ

82 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 20:42:59.08 ID:7lk3lj4X.net

タイカムにしただけじゃ、燃費は変わらんよw

83 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 18:17:07.69 ID:9MniYaLZ.net

SP忠男＋円プーリー、59kgで燃費44km/lだわ
トルクカムとWRは日本仕様

84 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 21:01:25.44 ID:EB9C5rpT.net

このクールなスクリーンが欲しい
http://i.imgur.com/TLde6.jpg

85 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 21:03:15.21 ID:z/NuKpWF.net

戦場にでも行くのかと聞きたくなるほどの防御っぷりだな・・・

86 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 21:12:03.50 ID:+1dXmHJq.net

目線がスクリーン越しだと
雨の日とか夜の光の反射とかどうなんだろ？
見難そうな感じだけど

87 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 23:00:02.59 ID:RmIR9dWm.net

つか、>>84 程度だと全然防御不足でダメダメだろ・・・

普通は最低でもこのくらいは必要
http://i.imgur.com/xNR6BMA.jpg

88 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 23:10:27.88 ID:eOVNoxPK.net

>>87
その程度じゃ膝元からの巻き込み風がモロじゃん
サイドウォールもつけないと意味無い

89 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 23:14:30.84 ID:4D7r7ADH.net

>>86
純正風防も好い加減、伸び縮みする機構を取り入れれば良いのにな。

90 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 05:24:35.14 ID:J3MVYtpc.net

すげー親父臭い　
ださい

91 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 07:30:35.20 ID:Zvx1lXhl.net

何だか帆掛け舟みたいだ・・

92 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 07:34:36.22 ID:lA3Cm2R4.net

すごいなｗ　ワロタｗ

93 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 07:50:05.10 ID:7QI+lu9J.net

このルーフは素直にダサい

94 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 09:06:24.55 ID:PECfBYvb.net

追い風だったら リッター70kmいくよ

95 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 09:38:21.50 ID:r9NuLOVp.net

はいはいGROM乗りは巣に帰りましょうね

96 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 17:20:34.84 ID:dbgMGRH1.net

あれって何がいいんだろうね？ゲロ無

97 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 19:18:00.38 ID:Gd5krk5K.net

さっそくバーグマン200を試乗したが足付きは凄くよかった。短足じゃない限りベタだと思う。
見た目は噂どおりデカいが意外とそんなに重くなかった。センタースタンドかけたときの感覚はFAZE位の軽さだったな。
しかし後ろから見るといやにケツがデカく感じたせいかタイヤが小さく見えた。まるでヴェクスターみたいに。
メットインはメチャクチャ広かった。
もしかしてバーグマン試乗したの俺が最初かもしれない。俺の行きつけの店は特別なんでね。他の店はまだ試乗してないと思う。

98 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 19:33:34.24 ID:7QI+lu9J.net

おっさんスレだけでいいよマルチしね

99 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 19:47:15.41 ID:Gd5krk5K.net

>98
というお前もマルチで見てるということだ。2chばかり見てんじゃねーよオタク野郎

100 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 19:52:23.46 ID:7QI+lu9J.net

>>99
マルチで見てるとかお前頭沸いてんのか？
複合スレと専用スレくらい分けて考えろしね

101 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 20:00:02.88 ID:3IBQU/xS.net

セルフスタンドに知り合いが働いているんだけど
最近ホンダの新しいスクーターに乗っているお客さんに
ガソリンをあふれさす人が増えて困っていると嘆いていた。
掃除が大変なんだって。

102 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 20:04:14.55 ID:Gd5krk5K.net

>100
複合どころか全部制覇してやろうと思ってんだけどダメなの(笑)

103 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 20:17:59.10 ID:3IBQU/xS.net

バーグマンは高速道路超快適そうだぞ！
http://www.youtube.com/watch?v=3qlrOQ1RbIU

104 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 20:42:20.47 ID:v67OI6/U.net

バーグマンとかあそこまで大きいと２５０買った方がよくないか？
燃費も悪そうだし

105 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 20:51:53.05 ID:iGqk0KTw.net

貧乏人ワロタｗ

http://hissi.org/read.php/bike/20140226/R2Q1a3JrNUs.html

106 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 21:01:25.16 ID:v67OI6/U.net

>>105
ワロタｗ

107 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 22:07:17.07 ID:Gd5krk5K.net

偉い人が暗殺されるように、一人だけ他と比べて才能や資産のある人が攻撃の的になるのは何時の時代も変わらんね(ワロタ)。
馬鹿や貧乏人というのは一人だけだと心細いんで脳みそが同じレベルの同じ境遇の奴らと手を取り合って、才能のある人や資産のある人を攻撃してくれる。嬉しいね。別に俺はMじゃないけどさ

108 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 20:41:59.40 ID:QeiNIjGS.net

「各関係者様」って、なんだよ。

ついに、２ちゃんねるの終わりか？

ミンカラでPCX150書いてるから見てねー

109 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 21:04:19.50 ID:Q1EFUIuR.net

url

110 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 21:29:11.26 ID:u8iTaFwa.net

6000キロ走ってきて初めてリッター４０を割った。
首都圏の大雪とか色々あったからな。
だけど前バイクのシグナスＸがテッテ的なアイドリングストップ、
巡航６０キロ制限を課してもどう足掻いてもリッター40を超えられなかった
ことを考えると燃費の概念が壊れるな。
やっぱ凄いバイクだ。

111 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 21:40:45.25 ID:Q1EFUIuR.net

まぁeSPエンジンが出る前はカタログ値でリッター42�q
実燃費リッター32〜36�qとかが普通だったしなぁ

112 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 15:15:08.14 ID:x9jW6Ame.net

>>111
eSPエンジンは本当に凄いわな。
ホンダ渾身の低フリクションエコエンジンなんだろうけれど、
125ｃｃクラスじゃ最強部類のパワー叩き出すし、燃費も50km/l超え。

ハイパワーと低燃費の両立、他社が真似できないエンジンかな。

113 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 16:02:40.47 ID:J8Q46WyL.net

ファクトブック見るとその燃費への妥協しない努力がよく見える
細部まで考えて工夫されてる。

燃費は、値段と耐久性のバランスが取れて初めて意味があるものだけど
それが出来てるのがすごいところ。

114 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 16:21:28.36 ID:WVi60w9T.net

45.7km/l
最近暖かくなってきたから微妙に燃費が良くなった

115 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 19:43:16.53 ID:41u5Thsz.net

超貧乏人だからこのバイクを選びました。
お願いだからマックシェイクをヘルメットに放らないでね。

116 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 20:20:06.63 ID:J8Q46WyL.net

豚はピッグスクーター乗ってなさい

117 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 20:35:39.83 ID:wurSlP74.net

PCXも十分にビクスクだろ。
アドレスサイズならまだしも。

118 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 23:01:57.06 ID:x9jW6Ame.net

>>113
燃費だけならカブ系エンジンが一番良いんだろうけれど、
eSPエンジンの凄いところは、ハイパワー叩き出して居るところかな。

119 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 23:17:47.53 ID:VqqC4IeN.net

2週間前と大違いだった
職場往復しても燃料の目盛りが2つしか減らなかった(2週前は3つ減った)

120 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 23:23:33.41 ID:pgIs7a30.net

ハイパワー？これが？

121 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 23:35:49.48 ID:tCfJF9Go.net

>>120
もしかしてあなた TPOの判らない人？

122 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 08:40:55.49 ID:xTeK/41x.net

Time（時間）、Place（場所）、Occasion（場合。Opportunityと使われることもある）の頭文字をとって、
「時と場所、場合に応じた方法・態度・服装等の使い分け」を意味する和製英語。この概念の発案者は「VAN」ブランドの創始者・石津謙介である。

123 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 11:00:13.10 ID:UwIwPr9Y.net

TPOが何でここで出てくるのか意味不明。
使い方がおかしい。
espは燃費はいいがパワーはない。

124 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 12:27:53.45 ID:DOevATHB.net

>>115
超貧乏人なら自転車乗りなさい

125 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 12:32:40.45 ID:DToUFGKD.net

カブと比較しての部分読み飛ばしてるよな
それと比較してパワーが有るだぁ？なんて噛み付いてるマラチオンに
TPOという単語を使うのは全く間違ってないな

126 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 12:39:00.93 ID:xTeK/41x.net

そんなことよりTPOが和製英語だったことにびっくりしたぞ

127 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 12:47:23.37 ID:iV0MmqPi.net

国内の現行の規制値達成してる4stスクーターの中ではeSPはハイパワーな部類じゃね？
そりゃ騒音規制とか排ガス規制の緩い輸入車の方がパワーあるかもしれんけど。
今は吸気排気絞ってリーンバーン燃焼＋キャタライザー装着は絶対だから燃費は良くなるがパワーが控えめになるのは仕方ない。

128 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 13:35:18.79 ID:xTeK/41x.net

まぁスクーターの150ｃｃなら普通ってところだな。

129 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 13:43:39.31 ID:nnf/De0J.net

自専に乗れるバイクの中では最も安くてショボイから、超貧乏人向けというのは正しい

130 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 16:14:00.73 ID:Vanl4rAk.net

>>129
前半の意見はごもっともだけど、最後のコジツケの論拠がもう少し欲しいね

131 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 16:37:30.95 ID:DToUFGKD.net

平地での加速は問題ないのだが、坂での加速だとトルク不足を露骨に感じる
2車線でトラックに並走状態から車線変更食らったら、普通のバイクなら加速して
前に出るが、これだと坂での加速にかなりモタつくのでブレーキするか迷う

132 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 17:05:14.99 ID:OLGBqBMK.net

>>131
まあ、高速でガンガン追い抜いて逝くパワーじゃ無いからなあｗ
高速じゃのんびり走るバイクだよ。

133 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 17:19:06.02 ID:+dzppwo8.net

>>132
×高速じゃのんびり走るバイク
○高速じゃのんびりとしか走れないバイク

134 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 17:25:52.87 ID:DToUFGKD.net

アドレスのオッサンってマルバツすきだよな

135 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 18:41:09.36 ID:A0YKZCWq.net

>>133
スピード出したいなら150ccなんて選ばんよ。
一応自動車道に乗れればＯＫなんだから、それで十分なの。

しかしどうしてこう、バイクでもクルマでも、自走車両の世界では小さいものを殊更に馬鹿にする連中がいるのかね。
そういう連中が乗ってるやつだって、もっと大きいやつ、もっと高価いやつからすれば「プ、その程度？」なのにさぁ。

136 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 18:59:48.42 ID:orWBUDa5.net

MAXスピードそんな出ないんだからまったりでしか走れないのは事実でしょ
高速でのスムーズな追い越しなんてスムーズに110�q/hくらい出せないと逆に怖いし
ちなみに俺はアドレス乗りでもないし新型PCX150買う予定の待機組だよ

137 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 20:13:21.17 ID:3B7SczjI.net

このバイクタンデムで大阪〜東京行くのはしんどいかな？
高速だとしんどいプラス危険かね？

138 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 20:23:03.19 ID:jiqRYaMN.net

軽トラだって走ってるんだから余裕でしょ。
左をゆっくり走ってるトラックについていけばいいよ

139 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 20:29:21.62 ID:3RrKt4tW.net

>>137
さすがにタンデムはちょっとw

140 ：!mibun 【凶】 ：2014/03/01(土) 20:33:14.36 ID:4rm/Bx41.net

>>137
ノンストップで8時間ぐらい?
危険が危ないレベルだね

141 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 21:14:13.34 ID:OLGBqBMK.net

>>137
重量増すから、安定性は増すかなｗ
くたびれるよ、狭いから。

こまめに休息とればやってやれないことも無い。

142 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 21:24:45.53 ID:9zakDzzM.net

ここの馬鹿な乗り手は、なぜトラックについていけばいいとか無責任な事をいうのだろうか？

トラックの後ろを延々と走るということは前方視界が皆無で安全とは言い難いこと
万が一トラックがエアブレーキを急制動させたら、貧弱な操安系のPCXはまず助からないこと
トラックの後ろで風よけにはなるが、風の代りに大排気量のディーゼルの黒煙をずっと肺に取り込み続けなければならないこと

143 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 21:31:32.25 ID:tnUqUvTZ.net

距離あけてついてけよｗｗｗ
誰がスリップストリームの話してんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
池沼かｗｗ

144 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 22:01:38.11 ID:bXMeCKHp.net

速度違反が常の輩なんだろ
左車線走る意味を勘違いしてるんだろうから仕方が無いさ

145 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 22:29:25.41 ID:HKL9nL6H.net

トラックだって荷沢山積んでりゃ急制動かけてもいきなり止まるか？
バカだねー

146 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 22:32:20.16 ID:9Mim2zJr.net

>>137
ん〜〜〜〜クラッチアウターが綺麗な青になりそうだね
いい色に焼けるよきっと。

147 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 22:50:31.60 ID:viaFRbG0.net

>>137
ちょっと前に名古屋から東京へ東名新東名を使って単独走行してきたけど
速度90kmまでなら楽ちんだったけど、流れが最低100�qに近いから流れに乗ると
前傾姿勢を取りつつ横風に注意しないと怖いレベル
しかも80�q以上出していると冬のせいもあってか燃費が極端に落ちる

148 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 08:26:27.13 ID:qETgPvkH.net

昼に走るなら80km/h、夜間なら70km/hがいいと思う。
燃費だけを考えれば速度を抑えたいところだが、それでは自動車道を使っている意味が薄れるし、第一ほかのトラフィックに迷惑なので、特に交通量が少ないとき以外は最低80km/hは出さんとな。

149 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 11:12:14.32 ID:N43jxAZG.net

トラックのディーゼル煙を吸いまくって肺ガンになりたくないよ

150 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 13:35:41.75 ID:TDdfKI1D.net

とりあえずヘルメットにもキャタライザーとHEPAフィルター内蔵してほしいな
俺はバイクのフルウェってベンチレーションにフィルタついてるのかと思ってた。

151 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 13:36:35.45 ID:TDdfKI1D.net

あ、キャタライザーはヘルに付けても意味なかったな
せめてHEPAつけてくれ

152 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 13:44:35.17 ID:6YoChL35.net

別にトラックの後ろにつかなくても都市部を走れば顔が真っ黒になるから気にしない。

153 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 14:23:08.55 ID:4xpJ6TyS.net

医者に危険だよって言われてから
レスプロ付けて走るようになった

外から見れば気持ち悪い人にしか見えないらしいのだが

154 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 14:29:35.81 ID:6YoChL35.net

卍丸かよ

155 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 14:34:07.63 ID:spddPwqy.net

>>136
軽自動車の速度レンジ風味じゃないかな？
平地全開ならリミッター発動のメーター読みで110km/hくらい出るし、
主要高速道路の山岳エリアを殆ど走ったけれど、制限80の80km/hキープは問題なく出来る。
「150ｃｃは高速アリか？」なんてお題が散々出たけれど、「慣れれば問題ない」ってのがFAかな。

ただ、トラックに挟まれて〜だの状況把握が難しい初心者や、
知恵遅れみたいなライダーは、”大きいの”乗った方が、高速は怖い思いしなくて済むかなｗ
何にも考えずアクセル捻れば、怖い状況はパスできる。

まあ、色んな意味でベテランの乗り物だろう、PCX150はｗ

156 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 14:40:43.62 ID:6YoChL35.net

乗ってるのは初心者とおっさんの両極端な気がする。

157 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 14:41:57.34 ID:JMpk/B/7.net

新型はよ
速攻で買うから

158 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 14:43:28.72 ID:k49QGw/d.net

発売はいつなんだろな
4月か5月って言われてるが果たして

159 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 14:47:27.04 ID:PxXFo371.net

まだかねまだかね

いつだねいつだねいつだねー

160 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 14:47:28.72 ID:2FgVtmm7.net

初心者のオッサンの俺、苦笑いｗ

161 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 15:25:49.84 ID:1ZhK5iet.net

乗ってるのは、貧乏人と原付上がりの軽二輪初心者ばかり
250以上から降りてきた人やセカンドは極少数
これが現実

162 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 15:43:39.92 ID:PEntV0gC.net

オレは400から降りてきたんだが、通勤や買い物に使うにはこれくらいが取り回しがしやすくて燃費も良くていいや。
正解だったとほぼ2年経ったいまでも思っているw

163 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 15:47:39.79 ID:YIzYMKio.net

>>161
よう貧乏人ｗ

164 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 16:16:03.25 ID:ahua8RHL.net

>>161
フュージョンぶっ壊れたから
pcx乗り

165 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 16:38:34.89 ID:7K9E/MaE.net

>>161
だから何？って感じなんだが
それを宣言して何がしたいのか
構って欲しいの？ｗ

166 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 16:42:23.58 ID:JMpk/B/7.net

>>161はただの貧乏人なので放置で

167 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 18:07:41.00 ID:3N+uzz5R.net

>>166
はあ？あんだとてめえ

168 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 18:32:20.85 ID:Dra3VByF.net

認めるよ。俺貧乏だからPCX150にするんだ。
だって本体価格も手ごろだし燃費もいいじゃん。
金ありゃ俺だって400ほしいよ。

169 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 19:36:54.58 ID:xEbEYGKz.net

単に安いとか高いじゃないだろ
費用対効果だ！

俺はフラットステップ好きなのでPCXは買わないが、費用対効果素晴らしいと思う
売れたのは納得できる

170 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 20:47:08.76 ID:fQQjvK5/.net

景気悪いからな、湯水の様に趣味に金を使う時代じゃない、
バイクの立ち位置や存在価値も00年代までと違う。
駐車場や健康の事もあってバイクから電動自転車やロードバイクに乗り換える人も多い。
その中で費用対効果や取り回しで150クラスが売れるのは当然の事。
貧乏の一言で片付けれるような簡単な話じゃない。大人なら解るだろ。

171 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 20:48:14.06 ID:Dra3VByF.net

私の場合は貧乏の一言で片付けられます

172 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 20:53:51.98 ID:JMpk/B/7.net

自分はただの新しい物好きなので
よさげなら買う、それだけです

新型は非常に楽しみですな

173 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 21:47:19.68 ID:spddPwqy.net

>>168
＞金ありゃ俺だって400ほしいよ。

俺は金あるが、いらない。
重いのは嫌だｗ

174 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 21:53:03.14 ID:DJ52MmYL.net

バーグマンすげえ！欲しい！って思ったけど意外と大きかったから、俺の中では終了した

旧型乗ってるけど、新型PCX150ほしい！
なんだよLEDフルセットって…なんだよちくちょう

175 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 01:43:36.06 ID:XwRRA7N2.net

バーグマンはコマジェとほぼ同じサイズ

プーチン。

176 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 01:44:56.29 ID:SEOMfezY.net

バーグマン２００はスマートな車体でコンパクトって書かれてるが
確かに大きい・重い・値段が高い
ＰＣＸ１５０新型待つかな

177 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 15:45:53.06 ID:vaxUcQ1r.net

200や250は、大きくて重くて値段が高いから、貧乏人やチビには無理！

貧乏人やチビにはＰＣＸ１５０がお似合い！

178 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 16:31:30.90 ID:64xY/q3U.net

>>176
スカブと比べて、スマート・コンパクトってなだけだからな
スクーターというグループの中ではでかい方だし

スカブ250M 2,270×760×1,225 221kg WB 1585
バーグマン200 2,055×740×1,355 161kg WB 1465
PCX 1,915×740×1090 129kg WB 1315

ちなみに150最小のベスパは
LX150 3V 1,770×740×1,140 110kg WB 1280

179 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 20:35:05.58 ID:jVTRVBLa.net

バーグマン実車見てきたけどまあデブ過ぎ
新型ＰＣＸ１５０一択だわ

180 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 20:35:54.59 ID:cTp+TDtc.net

スズキ＝デブ

181 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 21:00:15.33 ID:NYG8H/Ca.net

>>179
デブでも動力性能はPCXより上だから

182 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 21:18:38.83 ID:RosbzFdm.net

相撲取りかよ

183 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 21:39:57.51 ID:DQloTV+z.net

>>177
お前は心が貧乏だな

184 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 21:50:05.06 ID:O1m9p5TD.net

心が貧乏で腹の脂肪は金持ちってか

185 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 21:54:42.36 ID:b6Eh1YdN.net

大貧乏な俺にはこれしか選択肢がなかった。

186 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 21:56:06.59 ID:V8y5az5Z.net

世も同じである

187 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 21:59:57.56 ID:XwRRA7N2.net

>>177
お前もチビやったりしてｗ

188 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 23:42:52.62 ID:wHo1/7Vm.net

今日PCX150見かけたんだけど、ﾏｼﾞｪSよりｺﾝﾊﾟｸﾄなんだな…う〜む悩むぜ

189 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 01:38:12.01 ID:EPH2SS2I.net

跨ってフロントの視覚と言うか安心感はPCXの方が好き、
マジェSは何もなくて断崖絶壁な感じ、街中だと軽快で良いかと思うけど・・
たまにしか乗らないから現行でも良いかな？と思案中。

190 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 03:13:26.01 ID:FVtCzk6v.net

>>179
あっちはもう実車でてるのか見に行ってみるかな
PCX150の新型早く発表・発売してほしい

191 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 06:26:14.65 ID:5ilsbuX0.net

新型いくらぐらいになりますかね。

192 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 07:16:31.85 ID:KTca3Tff.net

今月発表の来月発売じゃね？

193 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 12:28:06.40 ID:KTfa5JB2.net

新型は125と同時発売なのかね

194 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 13:08:29.32 ID:e+Wd0PyV.net

このクールなスクリーンが欲しい
http://blog-imgs-55.fc2.com/i/s/a/isam279/097.jpg

195 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 13:25:33.86 ID:F2kj3755.net

海外メーカーでの１５０ｃｃや２００ｃｃ前後の排気量スクーターのラインナップが魅力だよな

196 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 13:33:03.89 ID:shgJXIJ1.net

>>194
個人輸入するか代行業者使って買うといいよ
写真のはISOTTAのっぽいけど
http://www.isotta-srl.com/catalogo.html?detail=1&categoria=&marca=18&modello=201&tipologia=2&cod=sc2635&pagename=catalogo&ipp=&pg=#ad-image-0
82ユーロか

GIVIだとD323DTがあるけど国内取り扱ってない(D322STまでが国内の取り扱い)
http://custom-life.net/wp-content/img/2011/01/givi_323DT.jpg

197 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 18:01:58.82 ID:KWbTk0Cc.net

トップボックスキャンペーンが今月末までってのが意味ありげだな
ほんまに今月発表するんかな

198 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 20:48:18.71 ID:D9S7E0mx.net

僕は貧乏人だから嫌々これに乗ってる。
も少し余裕があったらマジェS買ってスポーティーに走りたい！

199 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 22:19:38.85 ID:Jznn478S.net

僕はお金持ちだから喜んでこれに乗ってる。
落ちぶれはてたら、マジェS買ってスポーティーに走るかもしれないが、
今のところそういう用途のバイクとゲタスクを1台で兼用するほど貧乏ではない

200 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 22:45:12.67 ID:pTU9S6Ii.net

PCXの特長でもあるスッーと伸びていくような走り、俺は好きだよ。サイズ的にもマジェSよりコンパクトだし。
だが乗ったときのスタイルはマジェSの方が全然カッコ見える。バイクに乗ってるって感じ。逆にPCXは何かしょぼく見えし、電動自転車に乗ってるような感じ。それとフラットステップじゃないのは唯一残念なとこ。
Dioの150版出せばいいのに。

201 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 23:15:16.88 ID:H/WyMjSs.net

昨日マジェスティS白が走ってるの
見たけどすごいカッコ悪かったぞ

見た目は所詮好き好きだけど
俺はフラットフロアはダサく見えるから
PCX150は今のままで良いよ

202 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 00:21:39.09 ID:QqRmfm4j.net

モーターサイクルショーでホンダが180〜200でPCXシリーズか別のシリーズ出す予感を感じ
てるんだがな〜。

203 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 00:47:13.71 ID:fc110mUp.net

マジェスティSは速いですよ
200mダッシュで10mくらい離される

204 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 00:57:11.47 ID:m+nKeoJD.net

>>202
その予感が当たれば、めちゃ嬉しいんだがな〜。

205 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 01:19:30.36 ID:+yFQgv8c.net

ドリームで現行の赤契約したよ！
営業の人に新型の話を振ったら5月予定って即答されたよ

206 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 01:26:49.61 ID:2vnsSna/.net

6月くらいまで延ばされそうな予感

207 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 01:44:08.58 ID:To6cd+dC.net

マジェSがあの車体で200ccだったら即決した。

208 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 07:24:55.56 ID:o41GMCnr.net

しっかしフラットフロアは何でこのスレにいんのかねぇ
同じクラスにマジェS出てるんだからそっち行けばいいのに

209 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 10:42:58.30 ID:W2ycR/rj.net

>>196
個人輸入で取り寄せてみるね
ありがとう

210 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 17:47:46.96 ID:SxAEFDcD.net

>>205
マジ？俺は近所のバイク屋に聞いたら
4月って言われたぜ どっちなんだ

211 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 20:06:49.00 ID:UqfKWl97.net

新型PCXに乗り換えようかと思って150の情報聞きに行ったら
誤ってGSR250S契約してきてしまった
判子持って行くもんじゃねーな

まあ現行150あるし、しばらく両方楽しむ

212 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 20:27:07.64 ID:2vnsSna/.net

新型はよ来い
乗り換える準備はできてる

213 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 21:05:20.76 ID:m+nKeoJD.net

まだかねまだかね
いつだねいつだねいつだねー

214 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 21:11:04.21 ID:Df8JtxSb.net

新型もマッドブラックあるかな
マッドブラックの大型乗ってるから色揃えたい

215 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 21:18:36.69 ID:hKHdZQPP.net

買ったら俺無給油で３２０ｋｍ走るんだ…

216 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 21:52:55.30 ID:j5fWYcrq.net

２２：３０より生放送

明日ＮＥＲがいない

217 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 22:06:32.28 ID:7cpOea5D.net

ついでにPCX200とかでもいいのよ？

218 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 22:34:53.52 ID:W+h6CbIw.net

PCX150とマジェSはどっちの方が加速がいいのかな。車重が軽い分PCX150の方がいいのかな？

219 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 22:36:29.24 ID:Mb6vJt90.net

>>215
カタログ情報だと350km走るっぽいな(状況次第だろうけど夏場だと行けそう)
http://www.hondamc.eu/bikes/pcx150-7/
で、結構前で指摘されてた発電量(ACG output)だけど、7W減ってた、現行350W、新型343W
しかし、ヘッドライトの省電力化が凄いな
12V, 5.4W x 1 (low)/9.6W x 1 (high)

220 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 22:41:06.03 ID:Mb6vJt90.net

>>218
現行モデルでの乗り比べでは(PCX150持ってて、マジェSは公道試乗で3回ほど)
マジェSの方が60km/hまでの加速は明らかに良いよ、そっから先は未テストだけど、マジェSの方が80km/h以上も延びが
良いと思うなぁ
あと、ブレーキのフィーリングはマジェSの方が良い感じ。
ハンドルの軽さはPCXの方が良いと思う(タイヤの細さと重心の関係なんだろうが)

221 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 23:17:03.32 ID:UqfKWl97.net

http://www.youtube.com/watch?v=_S5DkJOfBfs
http://www.youtube.com/watch?v=KZew1RNQwAs

格違いだな

222 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 23:20:37.23 ID:v3juVUhy.net

>>219
もっと大幅に減ると思ったら７Ｗか

223 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 01:35:04.45 ID:NJaH6GV4.net

>>210
マジです。
まぁ鵜呑みにはしてないけど消費税上がるしいいやと思って契約しちゃった

224 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 02:43:20.11 ID:o9yZ4Nk5.net

>>220
それがホントならﾏｼﾞｪS買うわ

225 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 10:43:00.39 ID:d9L5KnsN.net

>>221
マジェの方、まさか速度計と勘違いしてないよね・・

226 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 16:01:06.49 ID:NYesuEfP.net

スクーターの加速なんて駆動系ちょっと弄るだけでかなり変わんのにあんま意味の無い比較だな
その分PCXのが燃費いいんだろうし

227 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 16:38:01.13 ID:BIT4yo0o.net

エンジン自体がマジェSの方がピーキーっぽいけどパワフルだったよ
というかPCXとマジェSじゃ同じ150ccスクーターってだけで
ほぼジャンルが違うと思うな

228 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 17:13:30.79 ID:IX8lvDh7.net

どういう風に？

229 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 17:17:12.97 ID:3O1ZTnaI.net

>>227
どう違うん？

230 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 17:26:32.66 ID:tc0/sUim.net

>>226
ノーマルの比較はそれはそれで意味があると思うけどな･･･
重要かどうかは別だけど
チューンするにしても基本性能はポイントだし

>>227
まさか、タイスクーターと台湾スクーターは別ジャンルという事？

231 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 17:52:05.97 ID:7eyjr2yB.net

マジェは前後ディスク

232 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 18:01:52.35 ID:BIT4yo0o.net

ありゃ？
PCXはビクスクの様な楽チン快適更にエコで実用性
マジェSはMT車みたいに積極的な操作で楽しめるスポーツ性
ってな感じで開発方向から違うなって思ってたんだが・・・

PCXじゃマジェSの剛性感もなく、やんちゃなライディングフォームは取りにくいし
マジェSはポジション窮屈目でエンジンも低い速度から高回転まで回っててPCXほど楽って分けには
いかないし

233 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 20:20:57.67 ID:7WFVAZ3U.net

新型のタンク8L化でようやく150としての魅力が出てきたな

234 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 20:23:18.96 ID:N6EVkW30.net

>>225
してないよ、速度計は右下だろ
PCX150はよく言われる通り40〜の加速が非常にかったるい
ノーマル比較じゃマジェSのキビキビ感がよく出てる
勿論燃費は28〜35kmとチューニングにあったものになってる

235 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 20:33:21.62 ID:tc0/sUim.net

>>233
時計が付いたのも魅力だ

236 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 21:01:13.83 ID:Wa+52Zk0.net

ホーンスイッチの位置変えて
ハザードランプとかもつけてたらなぁ

237 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 21:07:01.92 ID:7WFVAZ3U.net

海外のだとハザード付いてるんじゃなかったっけ

238 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 21:13:53.79 ID:vsUYgxDV.net

>>234
PCX150の場合、タイカムへの交換はデフォだろ
40〜の加速は見違えるように良くなるし、燃費も大してかわらない

239 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 21:14:02.94 ID:JJTqn14Y.net

マジェＳ売れてるはずなのに全然ランデブーしねぇよ。
以前ランナー２００と国道６号で出会ったときｗｋｔｋしたのに
相手はまったくジェントルな人で勝負に出来なかった。
通勤バトルは結局すり抜け勝負だし、
マジェとガチ勝負してえよ。
燃費２５０と同じ野郎。

240 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 21:19:16.47 ID:6mua1vZ7.net

>>239
所詮250ccバカスクに動力性能では勝てないよ
勝てるのは取り回しの良さと燃費だ
まあ、これが一番重要なところなんだが

241 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 21:26:30.36 ID:mfRnH0pW.net

>>239
そもそもランナー乗りが本気になるレベルのバイクじゃないし。

242 ：239：2014/03/06(木) 21:57:43.21 ID:JJTqn14Y.net

ランナー相手に敗北を知りたかったんだ。
圧倒的に潰して欲しかった。

243 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 22:03:16.34 ID:mfRnH0pW.net

ジャックにぼこられたシコル並になるぞ

244 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 22:21:09.66 ID:FpdXY7Le.net

>>239
都内だと、そこそこ見始めたな。
PCXでのんびり走っているが、血眼になって爆音奏でて俺を抜いていった。

245 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 07:05:57.78 ID:bdMrg08s.net

マジェsもw悪くはないけどPCX150にしない理由がないな

246 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 07:39:42.55 ID:p92ZX7n6.net

>>245
理由ならあるよ。ヤマハが出したから買う！って人は少なからずいる。

247 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 07:55:03.19 ID:197rn/Qo.net

スピードや加速だけなら馬力上げれば済むが、トータルバランスを
考えるとマジェスティSのアドバンテージは多くない　という結論
取り回しは都市部じゃ重要だしな

248 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 12:44:28.81 ID:KZYEnfMg.net

どんぐりの背比べレベルって事かな･･･
ホンダ・ヤマハでも
シルバーウイングGT600とT-MAX530くらい違うと、用途や使い方で見解は大きく変るのだろうけども

249 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 13:56:41.52 ID:d+ge/x9L.net

このクラスしか乗ったこと無い奴って、僅か１馬力程度の差を異常なまでに気にしてキモスギだろ
そんな差などあってないようなものなのに、必死に比較してて馬鹿としかいいようがない

250 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 14:03:53.74 ID:eom1qHEL.net

PCXってもともとコマジェのパクリだろ
もう少しコンパクトにしてヒット商品間違いなし的発想

251 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 14:05:04.67 ID:p92ZX7n6.net

パクリまではないと思うが参考にはしたと思う

252 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 14:46:49.26 ID:j9QQw84h.net

>>250
ランナーとかアドレス110などの系統だと思った．

253 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 15:13:35.70 ID:sPJNUulH.net

メットインの中にレーダー設置したらまったく音声警告聞こえん
やっぱフロントカウルの中じゃないとダメか

254 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 16:08:18.25 ID:OVs+95UX.net

160kmのプチツーを終えて給油したら3.3L入って48.4km/l
100km/hとか結構出したのに意外にもあんまり減ってない

255 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 18:56:44.82 ID:ZTb+wFxM.net

全く情報ないね
ほんとに春出るんかいな

256 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 19:03:02.05 ID:p92ZX7n6.net

最低でも4月いっぱいまでには発表するっていってたし
発表するなら今月の東京モーターサイクルショーでしょ
そこでもされなかったらどうだろうな

257 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 19:48:00.52 ID:ZTb+wFxM.net

>>256
それ誰が言ってたん？

258 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 20:26:04.29 ID:p92ZX7n6.net

スレ情報だな
あと投入時期は4月までにはってのは俺の勘違いだったみたいで正確には6月までにはだな

ホンダ二輪車、国内で20車種　今年前半投入、最高水準に
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDD170ME_X10C14A1TJ1000/

【ホンダ】 PCX87台目 【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387283098/720

720 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/01/13(月) 18:30:51.36 ID:m7BJ3oA0 [1/2]
>>714
４月かららしいよ。

３月の大阪MCショーでお目見えするらしい。
変更点はタンク容量とデザイン。
ライト類のLED化は一部か全部か現段階では未定。


ソースはたまたま昨日行ってきた大阪の某夢店の店員。

259 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 22:49:54.02 ID:oPTU3yZb.net

増税後の冷え込み対策としての
新型ラッシュでしょ

４月前に出るなんてありえない

260 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 23:21:37.94 ID:uxVn3Dqd.net

毎朝通勤ですれ違うアンチャンはマジェSに乗り換えたみたいだ
俺も多分マジェSに乗り換える
これ乗ってるだけで貧乏に思われるのはもう嫌だ

261 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 23:44:17.19 ID:7a6hvkF0.net

あっそ、バイバイ

262 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 00:05:05.99 ID:pi/gJwq5.net

>>258
2chかまああまり期待せず待っとくよ

263 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 00:05:25.18 ID:biGNDFBs.net

>>260
さようなら
ID変わっても来るなよーｗ

264 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 06:31:02.40 ID:wV7Ou6Le.net

燃費、都心リッター35キロ。これ正常？

265 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 07:07:20.07 ID:MujgygmL.net

>>264
マジェSに乗り換えたら22km/Lになるな

266 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 08:01:27.57 ID:vyITD1t0.net

俺は次はForza Siなので、>>258には道開けておいてほしいね

267 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 08:19:08.69 ID:oN0Ydbaj.net

>>260
そっか？
俺は金はあるから貧乏に思われるのは全然構わないが、マジェS乗ってると群馬で毒入れて捕まった奴に間違われるのがイヤだな。

268 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 09:08:28.22 ID:7bJpsqQO.net

>>264
信号の多い都心部だとそんなもん。気温が上がると40kmくらいは行くよ

269 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 11:26:17.18 ID:5EWCzzNa.net

きのう、一番前で信号待ちしてたら現行シグナスXが左真横にピタリ止まった
まあ青になったら加速で先行してやろうと思ってたら、オレの右側少し後ろにもバイクがきたみたい
信号が青と同時にスタートして、左ミラーでシグナス付いてきてるが・・・と
右からスゲェ加速でオレの150を追い抜いてく黒いスクーター、ピンクナンバー？外車？
早いなぁと思って、次の信号で斜め後ろについてそのスクーターのサイドに書いてる文字見たら、
TRACY CZ125ってあったけど。

270 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 12:00:02.39 ID:gatHGCmX.net

これはスポーツ走行するバイクじゃないのに、低レベル糞加速なシグナルグランプリを書き込んで恥ずかしいねｗ
大きいのに乗って0-100km/h3-4秒を体験すると、こんなどんぐりの背比べみたいな低次元争いをするのが恥ずかしくなるよｗ

271 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 12:47:59.52 ID:vyITD1t0.net

>>270はポケモンゲーム大会に高校生で参加して本気でフルボッコにするポケモン厨だな

272 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 12:53:15.12 ID:d/WnMv0I.net

俺の感想
・2st 125は速いよな
・古い2st 125スクーターを大事に乗ってる人がおるもんだ(30年前のスクーター)

ヤマハの125 2stスクーターの最後ってシグナスだっけか？

273 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 13:44:56.62 ID:+xgFBTy6.net

>>265
そんなに酷いのか

274 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 13:50:59.23 ID:hpGpBqMa.net

軽自動車並だな

275 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 15:20:02.70 ID:li9AaHWw.net

>>269
まさに伝説の125ｃｃ！

276 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 16:34:34.57 ID:oq+u9qyQ.net

>>267
マラチオン大将のはフォルツァだぞ

277 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 17:41:53.69 ID:oN0Ydbaj.net

>>276
女や一般人から見たらクリソツ！

278 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 20:09:58.53 ID:BNcEJ38m.net

>>271
全然違う
喩えるならポケモン大会に改造データ持ってきてドヤ顔の小学生
制限して競うゲームをしてる所で制限しなきゃいいじゃんｗｗとか言い出す馬鹿

279 ：264：2014/03/08(土) 21:07:54.59 ID:wV7Ou6Le.net

>>265
俺、慣らし運転終えたばかりだからマジェSにかんしては何も考えてないよw
>>268
あっ、やはりそんなものなのだね。暖かい時期が楽しみになったよ… ありがと。

280 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 22:06:29.73 ID:L/DsmzIZ.net

ついでに体重60kgくらいまで軽量化すると＋3〜5km/lは伸びる

281 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 22:14:38.38 ID:lP/YoXs1.net

現行の赤を納車したー！
明日は慣らしついでにライコランドまで行ってくるわ
家まで乗った感想としては加速は軽くて意外と安定感がある
50kからのノビは慣らしが皆無なので試してません
足元が狭いのはやっぱり気になるかなぁ
短足の自分でもなんか狭く感じました

282 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 08:43:00.43 ID:wLjibkH5.net

今の時代ネットで調べればいいだけですやん

283 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 12:52:20.06 ID:2586EDFn.net

アラームつけてる方に質問

乗るのは週末（晴天の土日）なのですが平日アラームONしっぱなしでバッテリー上がったりします？

284 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 13:45:23.10 ID:j9qk1CRK.net

>>283
その程度では問題ないです。
しかしこのアラーム、オンになるまでの時間が短すぎて、頻繁に誤動作させてしまいます(´・ω・`)

285 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 17:01:15.32 ID:H0p6DR7w.net

>>265
マジェS房覗いてみたが、そんなに酷いやつはいないぜ！
回して27、車の流れをリードする程度なら30以上伸びる。

286 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 19:28:05.71 ID:LuOJe/VH.net

PCXって125も150もシートの閉まりは悪いの？

287 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 19:34:37.61 ID:Gkrb5qGq.net

>>286　
悪い。
リード１００の時は鍵をうっかり閉じ込めちゃった防止
のためにジェントルに一発で閉まらないように加工してた
みたいだけど、ＰＣＸのそれはただたてつけが悪い感じ。

288 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 19:36:19.22 ID:oU2fIIaJ.net

最初は閉まり悪いと思うけどすぐに慣れる

289 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 21:19:12.10 ID:wLjibkH5.net

誤爆してたし
シートの閉まりはコツをつかめば百発百中

290 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 22:42:47.91 ID:LuOJe/VH.net

単純に力入れないと閉まらないんでしょう？

291 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 08:12:50.46 ID:Gm+ReH/Y.net

PCXは雨の日はクソですか？
とかアホな質問してた奴に似てるなｗ

292 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 08:31:35.88 ID:EwefpmCh.net

そもそも雨の日になんか乗らないしな

293 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 08:59:16.74 ID:dZPnZuN3.net

>>286
悪過ぎる
俺のはフルパワー出さないと閉まらない

294 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 09:28:36.99 ID:JVpyR2+W.net

新型はシートの閉まり具合は改善されてるんかなぁ？

> 290
シート後端に手を添えて体重を乗せる感じで押さえれば、特に力は要らんです。
最初は訳が分からず、叩きつけるように勢いで閉めようとしたりしがちですけどね。

295 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 12:37:28.12 ID:AjmyW7IZ.net

>>294
個体差があると思うが、オレのはほぼ全体重乗せないと閉まらないw
>>292
雨が降ろうが雪が降ろうが雷が鳴ろうが乗っている

296 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 16:00:09.42 ID:LBa3lsh/.net

PCX150オンリーの絵に描いたような貧乏人

297 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 16:19:14.27 ID:K6EVsLvO.net

シートを閉まりやすくするにはシート後ろにあるゴムストッパーを切るか削ればＯＫ！

298 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 19:27:19.55 ID:Bsv7+eas.net

世界を制すジャブから入って、幻の右一発で、シートは気持ち良く閉まるだろ？

299 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 20:34:12.45 ID:t+0BAxYn.net

東京以外は２５０以上がいいね
信号のない田舎は速度だせるし
２３区内は１５０くらいでちょうどいい

300 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 21:57:56.20 ID:CXRxtByo.net

雨と雪の日はさすがに車か電車を使うな
通勤で雨の日バイクは非常識だし、家族がいたら尚更無理だ

301 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 22:05:47.81 ID:VXJ8o2xI.net

>>300は雨の日乗らない方がいいよｗ

302 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 00:04:33.81 ID:CXRxtByo.net

乗らないと言ってるのに、乗らない方が良いと言われても・・・

303 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 00:16:36.52 ID:DT5GVZyx.net

アドレス厨は脳内妄想で物を語るから仕方ない

304 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 00:17:28.77 ID:Wmfj3eYe.net

>>302 真意が理解できない ｱｽﾍﾟ なキミは、
やっぱり乗らない方が、周りは安全だよね ^_^

305 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 00:26:57.09 ID:DT5GVZyx.net

と単発自演マラチオンが申しております

306 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 00:34:01.10 ID:GdTyQHqM.net

>>305 ・・・などと意味不明な供述を続けており・・・

307 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 01:03:53.28 ID:bslRr88Z.net

>>299
東京の人ってみんな原付きか150cc以下に乗ってるの？

308 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 06:19:30.69 ID:DfdyWfEk.net

東京のバイク便だってほとんど250。

309 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 07:37:23.91 ID:dfAfGyhw.net

シートは体重かけるより叩いた方が楽に閉まる。
しかし満タンで250キロ超えがなかなか出ない。

310 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 08:32:11.27 ID:dwtlSLDS.net

新型150なら余裕で300km超え可能
欲しすぎる

311 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 09:26:06.34 ID:kMWW8pPg.net

デブや飛ばす奴は新型でも無理

312 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 17:06:25.94 ID:dwtlSLDS.net

172cm体重フェザー級で80km/hくらい出すけど、40km/l切ったことはかろうじて一度もない
新型は現行より燃費良いだろうし、無給油300km超えなら余裕だと思うけど
デブなら知らん

313 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 19:24:24.99 ID:jiRZXqm2.net

僕は大貧乏高校生だからこれに乗ってます。
燃費気にしてトコトコ走ってるからビービー鳴らされます。
世間から見れば邪魔者なんですかね？

314 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 19:27:32.83 ID:KPw/bSpY.net

タンデムで総重量１３０キロで宮ヶ瀬回ったけど燃費
４０切らなかった。

315 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 19:43:09.83 ID:jiRZXqm2.net

>>314
あなたも邪魔者なんですね。

316 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 19:47:41.47 ID:KPw/bSpY.net

>>313
貴方、ちゃんと任意保険自分で払ってますか？
払ってたらこれは貧乏人のバイクじゃありませんよ。
高校生の任意保険代に比べればＰＣＸのガソリン代なんて
お話にならない安さです。ちゃんと流れに乗って走りましょう。

317 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 19:52:19.68 ID:dwtlSLDS.net

ID:jiRZXqm2はいつものデブの貧乏キチガイなので放置で

318 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 19:56:59.20 ID:DfdyWfEk.net

まぁ任意保険は必須だろ

319 ：314：2014/03/11(火) 19:59:32.32 ID:KPw/bSpY.net

タンデムでも宮ヶ瀬の登りちゃんと５０以上で
走ります。これを邪魔者する人たちを肯定しますか？
びーびーも鳴らされませんでしたよ。

320 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 20:06:15.50 ID:DfdyWfEk.net

俺はさっさと抜かすからどうでもいいわ

321 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 20:21:42.71 ID:jiRZXqm2.net

>>316
任意保険はバイトして払ってますよ。
所詮、貧乏高校生レベルですよこのバイクは。

322 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 20:22:26.56 ID:DfdyWfEk.net

そのとおり。

323 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 20:25:57.40 ID:DfdyWfEk.net

ただエントリーバイクとしてはMTのほうがいいんだけどな、本当は。

324 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 20:42:04.63 ID:DT5GVZyx.net

てか高校生からこんなオッサンバイクに乗ってるって不憫過ぎる

325 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:06:25.52 ID:jiRZXqm2.net

>>324
走行200kmで伯父にもらったんですよ。
伯父の家は裕福で皆外車に乗ってます。
従兄はM3に。
本当はこんな貧乏バイク捨てたいくらいですよ。

326 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:07:57.15 ID:j1vn4UkI.net

ワロタｗ

327 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:15:23.92 ID:KPw/bSpY.net

高校の学費は誰が払ってんの？
食費、水光熱費、プロバイダー料金、誰が払ってんの？
家の家賃も？
立派な社会人になってから出直してください。
３０万円の重さは自分で稼いで初めて分かります、

328 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:36:17.45 ID:jiRZXqm2.net

えっ、こんなオマルバイクが30万もするんですか？
知らなかったとは言えごめんなさい。
毎日学校から帰って3時間、土日はフルに働いて月に25万しかもらえないバイトなんて。
最近嫌気がさしてますよ。
早く大型取ってドカチンに乗りたいです。

329 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:39:11.45 ID:jiRZXqm2.net

僕の学校じゃ、750をナナハン、250をニーハン。
このバイクをセコハンと呼んでます。

330 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:42:58.97 ID:nkhvfY8k.net

>>328

「３０万も」と「２５万しか」が整合しないんだがｗ

331 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:43:39.14 ID:8obHzUo8.net

煽ってるんか知らんがこれはｗ

332 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:51:17.43 ID:9kTxUCc+.net

>>329
ドカチンは雨の日はクソですか？（）

333 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:52:34.72 ID:jiRZXqm2.net

>>330
価値観ですよ。
15万位だと思ってました。
おやすみなさい。

334 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:57:08.25 ID:KPw/bSpY.net

はい、チェックメイト。月にバイト代２５万
収入がある貧乏高校生。
全部否定。
このやりとり、結構面白かったよ。
また会おうね。

335 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 22:05:23.89 ID:76TSph95.net

ﾔﾌｰﾁｬｯﾄﾊﾞﾝｻﾞｰｲｯ!!

336 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 22:20:31.37 ID:9657N3/Y.net

ﾔﾌｰﾁｬｯﾄﾊﾞﾝｻﾞｰｲｯ!!

337 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 22:56:17.24 ID:Tm6tTVYT.net

脳内ﾃﾞﾑﾊﾟ がこのスレにもれてます。
ご注意下さい。

338 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 23:23:00.70 ID:DT5GVZyx.net

整合性も取れない癖に自己主張の強い馬鹿と来たらもう手の施しようがないなｗ

339 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 14:33:34.94 ID:SuM8wAVe.net

>329

一般的には「セコハン」は中古(セカンドハンズ)の略だけどな。

340 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 17:26:09.35 ID:3ORr+p/k.net

個人輸入でパーツ注文したら納期６週間とか待てないっす・・・５月かあ

341 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 19:17:52.16 ID:/KFjRCjq.net

なんであの輩は嘘でもほんとでも「パパに
買ってもらった」と言えなくてバイトしてるって
言うんだろう。
高校生でバイト収入２０万あったら、社会経験のある
大人なら「非合法ウリセン」やってるのか？
って思うよ。
閑話休題。
新型ＰＣＸは正常進化してるな。
５年の自賠責切れたら新型買うよ。

342 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 19:30:45.27 ID:OVLAj/Yh.net

同じ排気量なんだから自賠責移動させりゃいいじゃん
俺はそうする予定

新型はよ

343 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 19:45:25.02 ID:4vMVbIFi.net

ほんとに今月発表するんか？
なんの音沙汰もねえが

344 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 03:19:59.31 ID:GHlQc6Bv.net

200cc38万円ぐらいにならないかなあ〜〜。

１２５→１５０って速さ的にはほとんど変わらんだろ。

２００出してよ２００、バーグマンは間違ってるから絶対いけるって。

345 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 07:07:12.13 ID:GxTvcOn4.net

レーキンはそれに近い感じだけど
ダメ？

でもレーキンが200でもデザインとか台湾とかで選択から外す人多いんだろなあ。
国産じゃ出ないよ、

海外のオマケ市場だから。

346 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 07:14:03.46 ID:kafPBCLF.net

なんかレーキン推すやつがどこにでも現れるな。
同じやつだろうが。

347 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 12:17:28.46 ID:D44SF1QF.net

>>342
今、軽二輪の自賠責の手続きは新旧の届出済証と返納証が必要なのに、
新しい方を届け出するときには自賠責に入ってないと受け付けてくれない状態です。

348 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 12:31:17.72 ID:RcWQurGc.net

面倒なら解約して返金→新規加入でいいんじゃね

349 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 17:21:26.42 ID:ulBzJyiq.net

もしかしたら新型はPCX200になってるのかもしれない
という夢をみている

350 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 17:26:52.64 ID:LQhXCjld.net

PCXに200ccを積めるほどのフレーム剛性や操安系はないから
恥ずかしいド素人は何ccでも積めると勘違いしてて馬鹿じゃね

351 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 17:30:31.74 ID:qSGtm4xA.net

普通に考えればサイズも重量も、ついでに値段も増量になるだろうな。

352 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 17:38:52.55 ID:ulBzJyiq.net

>>350
200になってるって妄想してるだけなのに
何ccでも積めると勘違いしてるって勘違いしてて馬鹿ですね

353 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 17:49:27.40 ID:6bwT/ZNh.net

夢がない奴って糞つまらんな

354 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 18:48:05.27 ID:zYBn2fsX.net

新型いつ発売するんべ？

355 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 18:56:47.79 ID:GyhsW2IQ.net

メットインをリード並に拡大してスマートキーにした新型PCXが欲しいです。
ホンダ様お願いします♪

356 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 18:58:34.87 ID:c68Npihj.net

40万ならいいよ♪

357 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 19:02:19.69 ID:GyhsW2IQ.net

>>356 40万円でスマートキーとリード並みのメットインなら買うよ〜

358 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 19:02:41.82 ID:c68Npihj.net

値引きして40万だけどね♪

359 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 19:08:03.76 ID:GyhsW2IQ.net

>>358 40万円で手に入るなら値引きでも構わないんですが…
スマートキーシステムってオプションで出来たりしないもんなんですかね？

360 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 19:44:13.61 ID:XRwYPm59.net

ﾔﾌｰﾁｬｯﾄﾊﾞﾝｻﾞｰｲｯ!!

361 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 21:42:55.86 ID:pi8iyH+w.net

徐行しながらアクセルをあけると激しく振動するのだけど、これってみんなそうなのかな？
ちなみにまだ1500キロしか乗ってないんだよね。

362 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 21:51:02.26 ID:nG1mu9Wv.net

>>361
時計も無いタイ製スクーターに完璧を求めるなよ　そんな今年気にせず乗り潰せ！

363 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 22:45:17.44 ID:xgHWEBB4.net

>>361
新車でベルトがギャーギャー啼く個体もあるそうな。
新車ならばんばんクレーム入れれば良いんじゃね？

PCX150の耐久性ってのはどーなんだろうか？
高速可の車両だから、性能的にフルに使う機会が多いから、
街乗りオンリの原二より、ぶっ壊れるの早そうだな。

364 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 01:55:38.16 ID:3Jh422UF.net

https://www.youtube.com/watch?v=NKNnLzlUETg

溶接ダメ出し

365 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 03:13:01.16 ID:lNfazvHX.net

ホンダは新設計で２００ｃｃを出すべき。
このバイクで日本はもとより世界中でボロ儲けしたはず。
その資金で２００の制作に取り掛かりなさい。

366 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 03:15:27.94 ID:uLzrn/Yf.net

>>365
200ccのエンジンだと、新設計だから、やるならハイブリッドバイクとかくらい冒険して欲しかったり･･･
まぁ、そうなるとpiaggioのmp3 hybridみたいに100万超える事になるんだけど

367 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 05:02:48.29 ID:j/m/y0dl.net

クラッチ一式の直径ってどのくらい？

368 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 06:05:54.11 ID:FYe9uL+X.net

>>366
バイクでハイブリッドとかバッテリーが耐えられないんじゃね？

369 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 08:37:42.55 ID:A2TWLYBK.net

粘着200厨の妄想がいい加減うざい
スレチだから消えろ

370 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 12:38:12.21 ID:CbQpZYI4.net

ランナー200で出来たんだからホンダもやればできるだろう。
200を海外戦略的に売れると判断されれば
作ってオマケで日本でも発売されるかもなあ。

371 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 12:50:33.34 ID:7xfrT4r6.net

タンク8Lあれば週1でGS寄るだけで済む
新型はよ

372 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 15:22:08.13 ID:FYe9uL+X.net

150のエンジンは125用に設計されてるやつをボアアップしてんだろうし50のDUKEもeSPなんだし
中型用の新設計eSPが出てもいいとは思うけどね
あと俺はぶっちゃけ369のカキコの方がうざいかな

373 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 15:32:43.87 ID:3/iAnNIV.net

俺はぶっちゃけじゃなしに369の存在がウザイ

374 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 16:01:35.43 ID:EkqC4XCe.net

本人乙
どう考えても、スレチの排気量ネタを続ける奴がウザイ

375 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 17:03:01.90 ID:1qw8u+V7.net

【東京モーターサイクルショー14】ホンダ、新コンセプトモデルを大阪・東京で世界初公開
http://response.jp/article/2014/03/14/219166.html

日本発売も近いか

376 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 17:09:26.02 ID:7xfrT4r6.net

ついに来るか

377 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 19:34:25.44 ID:FhctNIPO.net

早く出てくれよｗ

378 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 19:36:15.84 ID:whRBoGdv.net

ほんまそれ
早く出てくれ 来月頼む

379 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 19:37:31.90 ID:uLzrn/Yf.net

来週の大阪モーサイでのレポート楽しみにしているわ。
単純に買い増しにするかな･･･

380 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 06:07:09.41 ID:ve7HOnFJ.net

情報すらないのけｗ
いつ出るんべｗ

381 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 11:15:16.95 ID:e7mdTIGh.net

新型PCXの詳細が早く知りたい

382 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 11:21:33.35 ID:/C1WWrs+.net

・タンク8Lになった
・燃費が約2km/l伸びた
・最大トルク発生回転数が5000rpmになった
・ライトがLEDになった
・外観がシャープになった

ほかになんかあったっけ？

383 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 11:25:57.78 ID:ZszDg+Sy.net

>>382
・時計が付いた
・発電量が微量だが減った
・タイ仕様にはハザードスイッチが付いてた
・少し重くなった
・不確定だけど、シートがバネで開くらしい
http://cdn1.autodaily.vn/2014/1/thong-tin-chi-tiet-honda-pcx-6.jpg

384 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 11:33:32.08 ID:/C1WWrs+.net

>>383
おおサンクス
いろいろ改善されてますな

2〜3kgの増量なら許容範囲内だし、発電量はISもグリヒも使わないからそんなに気にならないかな

385 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 11:40:53.42 ID:ZszDg+Sy.net

>>384
書き忘れ
・シートのおにぎり消滅
・12Vソケットも標準装備
だそうな、メーターには燃費計の機能も追加

386 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 11:40:56.35 ID:e7mdTIGh.net

足付きは変わらないのかな？シートは閉まりは相変わらずきついのかな？

387 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 11:46:10.68 ID:/C1WWrs+.net

>>385
おにぎりが消えるのはシートを社外品に替える手間が省けてかなりありがたいですな
燃費計も地味に重宝しそう

388 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 11:47:02.49 ID:gdwh2p39.net

なかなかいいな

389 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 11:55:06.64 ID:ZszDg+Sy.net

あと気になったのは、現行もそうだけど箱用にキャリアステーを取り付ける為に
リアのカバーに穴を開ける必要があるのだけど、新しいのも同じっぽい感じだな

>>386
足つきは変らないという発表会でのコメがあったので大丈夫だとは思う
シートの閉まり具合は判らんのでモーターサイクルショーで確かめるかね？

390 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 15:33:29.35 ID:ve7HOnFJ.net

夢で訊きに行ったら教えてくれるかな？
つか話題がないのか伸びないよねｗ

391 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 16:41:28.74 ID:t/bGe/5D.net

早く新型のカタログが欲しい

392 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 18:21:24.07 ID:ve7HOnFJ.net

夢で一応訊いてきたけど４月の後半頃になりそうですと言われたｗ
カタログＣＢもＰＣＸもまだないってさｗ
はぁ...８％は確実かｗ

393 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 18:26:52.13 ID:ZszDg+Sy.net

>>392
ドリーム店なら新春フェアとかでオマケくらいはあるじゃん･･･
まぁ、気持ち程度にしてもさ

モーターサイクルショーでカタログは出してくれるんだろうか？(一昨年は無かったよな)

394 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 18:32:08.94 ID:ve7HOnFJ.net

>>393
オマケにしてもＢＯＸとか安く付けられますよ的な奴じゃないのｗｗｗ？
本体価格の値引きして欲しいよｗ

395 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 18:36:49.53 ID:/C1WWrs+.net

現行買った時は半年ぐらい待たされたけど、新型は現行の教訓を生かして多めに用意してくれないかね

396 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 18:37:01.88 ID:Uz0jENDd.net

微妙に値引きしようがしまいが、これから維持費がどんどん掛かるんだから
セコイこというなよ

397 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 18:55:58.50 ID:1LMt4Fqk.net

>>392
マジ？他スレの人や俺は5月の連休明けって言われたわｗ
4月後半だったらマジ嬉しい

398 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 20:15:33.82 ID:t/bGe/5D.net

早ければ来週、遅くても再来週には詳細発表か

399 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 20:59:04.13 ID:MmNUREY6.net

今日新目白走ってたらビグスク３台、ＰＣＸ１５０が２台、
原2一台が集まって擬似マスツー状態になった。
半キャップバカスクあんちゃんがいなかったので
まさにマスツー状態。
いつもソロで走ってるから気持ちよかった。
いつか仲間集めて本物のマスツーしたいな。
だれか友達になってくれないかな。

400 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 21:38:46.48 ID:AV8WanT+.net

この時期、燃費下げてもいいから
発電量上げて欲しいな
熱々のグリップヒーターに
シートヒーターで快適がいい。

おっさんになると体冷えるの辛いわ

401 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 22:02:24.94 ID:qArq8mGR.net

新型PCXを購入しました。
旧型、新型並べてみました。

価格.comの掲示板に写真アップしておきました。

402 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 22:34:32.82 ID:t/bGe/5D.net

見てきたけどあんま参考にならん画像だった
全長とか正面からの画像とかなら今までの記事とかに載ってるので十分だったし
欲しい画像ってフロントボックス内の画像とかメーターの画像とか
シート下の画像とかぱっとは見辛い位置のなんだよね

403 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 00:21:11.60 ID:/KG4imBp.net

>>399
PCX150でのマスツーは、mixiやみんカラでやってるみたい。落書帳2chではちょっとというヤツ多いんじゃねw

404 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 00:40:45.30 ID:eZ7YBKkb.net

>>400
リミテッド系良いなぁ…
快適性を追求したバージョンもあれば良いかな。

今年は寒風が身に染みた…Orz

405 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 16:39:59.64 ID:M+ZHZs2x.net

kakakuのどこか分からへん

406 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 16:45:00.60 ID:31IjrS8M.net

ひょっとしてこれかな？150じゃなさそうだけど
間違ってたらすまん
ttp://kakaku.com/item/K0000097113/picture/#tab

407 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 21:48:43.61 ID:ZaRx1CEm.net

>>383
使い勝手正常進化って感じだな。
発電量は減らして大丈夫なんだろうか？
アイドリングストップって、常時使えりゃ結構便利な装置がくっついているから、
多少UPの方が良かったかもなあ。
都市で使われるスクだから、頻繁に繰り返すSTOP＆GO、
更には冬季に、グリップヒーターなんかも常時使うスクーターだろうから。
冬季はISS切っているライダー多い筈だ。

まあ世界戦略車だから、東南アジアの熱帯中心で売るなら燃費の方が大事かｗ

408 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 21:54:28.88 ID:1yKohPQu.net

ぶっちゃけIS切っても燃費は3〜4km/lくらいしか変わらん
誤差の範囲

409 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 21:56:08.26 ID:EdjoOx0I.net

そんなに変わるのかよ

410 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 21:56:36.33 ID:X2bO11ZW.net

>>408
全然誤差じゃないと思うわ
1km/L 未満だったら誤差だが

411 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 21:57:33.24 ID:1yKohPQu.net

たかが3〜4km/lのためにバッテリーいじめるのか

412 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 22:02:52.22 ID:ZaRx1CEm.net

>>408
そんなに変わるのかｗ
晩春〜初秋くらいの時期にISS使うが、エンジン止まると結構ほっとするな。
振動・排気音が皆無でｗ

燃費よりも精神衛生上良いシステムかも知れない。

413 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 22:09:57.79 ID:1yKohPQu.net

200mに1個とか信号が多いところを通勤でIS使って3〜4km/lなんだが
バッテリーの方が心配で精神衛生上良くないわ

414 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 22:13:01.85 ID:X2bO11ZW.net

現行のeSPモデルでIS使いすぎてバッテリが死んだという話は聞いた事がない
バッテリが上がったというのは以前は結構あったが･･･
注意しなくちゃならんのは寒い時期だけじゃね？バッテリ性能そのものが低下するから

415 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 22:26:34.00 ID:1yKohPQu.net

通勤途中にバッテリー上がってGSまで押してバッテリー充電してもらうのも面倒だから、0.5L＝80円くらい払うわ
PCX150で前例が無くても万が一ということもあるし、このバッテリー小さいしな

416 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 22:46:41.37 ID:ZaRx1CEm.net

>>415
仕事には遅刻できない品ｗ

購入1年半くらいだが、冬季はグリヒ点けているんで、アイスト使わず、
他の季節は都内で常用しているが、今のところは大丈夫かな。

まあ前のモデルの記事読むと、ﾎﾞﾁﾎﾞﾁバッテリーは上がっているみたいだが。

417 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 22:48:48.17 ID:g1olUY6F.net

そもそも信号のある道は走らないから
あってもなくても同じ

418 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 23:05:06.59 ID:OBZ4GQ6D.net

電力の充放電収支すら分からん連中ほど、アイドリングストップを貶す
ほんとに良く判る例だらけ
単純な足し算引き算レベルの事が分からないからバッテリー上がらせるだけ
アイドリングストップで止めてた時間≦50km/h以上で巡航してた時間
ほぼ常時上記の関係が成り立ってれば何の問題もない

第一、アイドリングの回転数じゃブレーキやウインカー点灯の段階で赤字で持ち出してんだぞ
発電0で持ち出すだけよりはマシでも、停車時の充電は収支的にしてない事すら知らんで
アイドリングストップだけ悪者扱いしてるのが、馬鹿丸出し過ぎてどうにもならん。

加速時は発電カットで駆動負荷を瞬間的にカットしてモタツキ解消する制御もある
フルスロットルか全閉かしか出来ないバカとかなら、アイドリングストップ無しでもバッテリー上がらせる場合もあるな。

419 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 23:07:16.92 ID:KVR3sdjB.net

俺は、ISは普段はOFFにしてて
赤に変わった直後の信号にひっかかった時だけONにする

420 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 23:10:41.83 ID:EdjoOx0I.net

このクールなタンデムバーが欲しい
http://img.webike.net/catalogue/10362/w-825-028.jpg

421 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 00:05:21.26 ID:nOSKE7mA.net

>>418
都内だと厳しそうだな
信号多くて50キロで巡航できる時間など
殆どないわ…

422 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 06:17:57.96 ID:JjhV7Z7p.net

>アイドリングストップで止めてた時間≦50km/h以上で巡航してた時間
は、充電効率のロス分と安全マージン多目だから、電圧管理でもすれば
もう少し少なめに見積もっても支障無いけどな

丼勘定だが
アイドリングストップ中はブレーキやウインカーの点灯状況により、60〜100ｗ持ち出し×時間
アイドリング状態ではブレーキとウインカー不点灯でほぼ0収支
エンジンが4000rpmぐらい（低負荷巡航なら50km/h弱は出る）で大体100ｗチャージに回る（想定されるロスとマージンで多少差っ引いてある）
加速時は発電カットをスロットル大開けした瞬間から数秒行うから、基本0かマイナスとみなす

自分の運転と照らし合わせて電力の出入りイメージしてみろ、マイナスだと思うならアイドリングストップ使わないか定期的に補充電。
バッテリー上げるタワケはこのへんの収支イメージ持ってないから、絶対他車種乗っても上げる

423 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 12:28:03.90 ID:us61ASBQ.net

1ヶ月320円、年3840円ごときの節約にバッテリーの状態を見つつ充電という手間をかけてis使う価値は無いでFAだな
使ってないが

424 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 14:31:28.27 ID:JjhV7Z7p.net

大雑把な勘で「これぐらいなら」と、自分の日常使用パターン思い起こしただけで自己判断できるように
とことん丼勘定で余裕もたせた話しても、それを「年3840円ごときの節約」と言い放つような輩は
いざ上がればとことん機能に責任転嫁する手合い
1-1＝2とかの単純計算はできても「じゃあこれまでの問題の答えの総合計は？」と言われたら
迷うこと無く最後の一問の答えを書き込むレベルの鳥頭なんだろうな。

425 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 15:06:48.74 ID:fOwNOBHC.net

1-1=2ってずいぶん高度な脳をお持ちなんでつね

426 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 15:40:54.78 ID:us61ASBQ.net

やめてやれよ…

427 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 15:48:54.00 ID:DkJ4X4JT.net

まぁ、2年乗ってバッテリ死亡のネタが150で出るまで、おき楽でいようよ
俺の場合はIS常用してるから、ヘッドライト以外は全部LED化しちゃったけど、常に予備のリチウム電池積んであるわ･･･
軽くていいけど、値段が15000円もするから、なんだかなぁ･･･という所。
電圧計もつけてるけど、いまのところ購入時から使ってるバッテリがヘタってる様子はないかな。

雪降ったときは2週間封印してたので、トリクル充電器でバッテリリフレッシュしたけど。
冬場は定期的にバッテリリフレッシュしてやると、夜、IS中にウインカーと連動してヘッドライトが明暗したりしなくなる

428 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 15:50:54.42 ID:DkJ4X4JT.net

補足すると、LED化には17000円くらいかかってるから
燃料代節約とか、そういう話じゃないので･･･
信号で、エンジンが止まる、あの静寂？がキモチイイだけ

429 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 16:49:28.92 ID:HJQzxN2Y.net

キックつけたわ
ISの燃費で元取れるとは思ってないけど、心配しなくていいのはホント楽

430 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 17:07:01.05 ID:JjhV7Z7p.net

>>425
単純なタイプミスだが、当たらずとも遠からずだったようだな、ID:us61ASBQに関しては。
と言う返しをすることになるのが当人にも読めたと見える。
お前の自己紹介でもあるな、ある意味。

431 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 17:07:57.43 ID:pi5AM17d.net

エーモンの点滅LEDとかでダミーセキュリティー付けてる人いる？
週末しか乗らない場合やっぱりバッテリーに厳しいかな？

432 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 17:27:52.38 ID:fOwNOBHC.net

>>430
もうあんたID変わるまで黙ってた方がいいよｗ

433 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 17:51:23.29 ID:us61ASBQ.net

PCXは雨の日はクソですか？
1-1＝2とかの単純計算

150スレの新たな迷言が増えたな

434 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 17:59:10.32 ID:IjeWuyC1.net

そもそも雨の日に二輪乗らんだろ

435 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 18:09:12.33 ID:JjhV7Z7p.net

タイプミス認めてるのに無視してあげつらう鶏頭、嘘から出た真ならぬ「間違いから出た真」状態だな
1-1＝2が正しいと信じるレベルだったか、別の意味で頭の程度が。

436 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 18:10:35.95 ID:vRapzns8.net

長文ダラダラ書く奴はこれだから…

437 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 20:11:26.38 ID:V8BFUSAZ.net

グリップヒーター付けて損したとか聞いたことない
付けて良かった派が大多数でいる現実

次買うバイクにも付けたいと言ってる人も多い

438 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 20:24:37.17 ID:YOL3833o.net

簡単なミスをする奴ほど仕事でミスをする
認めたらええってもんじゃないんや、ぼけ
もーいっかい言うぞ？ぼけ

439 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 20:40:02.35 ID:JjhV7Z7p.net

認めた事実すらもみ消して攻め立てる事しか考えない輩のレベルは、ミスする者以下
そう、お前のことだ>>438
独りよがりな義憤で暴走し、ミスの万倍の被害を「自分は正しい」と作り続ける
ミスすら認められない害悪

440 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 20:40:59.49 ID:DkJ4X4JT.net

>>437
但しホンダ純正に限る･･･
Daytonaのはクソ、繰り返すがクソだった

441 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 20:41:10.18 ID:YvbT65Ka.net

>>429
あんたはなんでもスペア欲しがるタイプだろ？
でもね、命はたった一つだけでスペアは無いんだよ。
不安だよね

442 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 20:44:58.37 ID:pi5AM17d.net

そんな話どうでもいいからさ
>>431に答えてよ

443 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 20:58:44.05 ID:YOL3833o.net

>>439
いやいや、言ってみたかっただけなんだ、なんとなく
ごめんなさい

では失礼。

444 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 22:06:46.06 ID:rI8KbUMV.net

pcxってタイヤ細すぎじゃね？
駐輪場においてあるのを見たとき
え？って思ったわ
危なくないのコレ

445 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 22:16:25.72 ID:pXPF7Ce+.net

燃費のことも考えられて接地面積減らしてるんだからしょうがなかろう
そりゃ太くて接地面積広いタイヤの方がグリップ効いて安定するとは思うけどさ

446 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 22:20:47.62 ID:DkJ4X4JT.net

>>444
危ない理由がよくわからん･･･
その理屈だとカブは大変危ないという事になってしまうな

太さを決定する要素は、重さ・出力(必要な制動力)・ホイール径に依存して制動時の必要な接地面積があれば問題無い
ホイール径が大きい程、走破性は高くなるし、タイヤが軽い程バネ下加重が減って乗り味も良くなる

倍のパワーで重量が倍なら太いタイヤは必須になるだろうけども･･･
ホイールはPCXは14インチで、アドVは10インチ、おまけでSH300iは16インチ(F 110/70 R 130/70)

447 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 22:25:34.64 ID:pXPF7Ce+.net

>>446
立て溝とかでハンドル取られやすくならねーかとかそういうことじゃね？

448 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 22:26:19.08 ID:+TD+9SdK.net

グリップヒーター使ったこと無いけど、そんなにいいのかな？
手だけ温かくても他が寒ければねぇ。

449 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 22:32:26.38 ID:DkJ4X4JT.net

>>448
真冬の夜走ればグリヒのスバラシさを理解する
グローブの指先だけがウイークポイントなんだわさ(ウインターグローブでも30分も走ってると厳しくなる)
他は、どうにでもカバー出来る(ネックバンドとか最近のは暖かい)

450 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 22:35:07.60 ID:DmInUzRk.net

全身冷えるより全然辛さが違う

グリップヒーター＋ハンドルカバーではむしろ暑くて手に汗かける

451 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 23:58:54.84 ID:pi5AM17d.net

PCXは赤こそ至高
それ以外は認めない

452 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 10:44:12.49 ID:nw9PvXGK.net

スペ100だとグリヒ用の発電巻線があったので
（純正の交流用）グリヒ付けても消費電力に何の心配もなかった
最近の車種は燃費重視だから、そんな巻き線は無いんだね

453 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 13:09:50.16 ID:HhlMiX9G.net

前の車がウィンカー出さずに車線変更してきて急ブレーキをかけたため転倒してしまった
怪我は腰打っただけで軽症だけど、このままだと命がいくつあっても足りない
転倒しない急ブレーキのかけ方（コンビブレーキでの）を教えてほしい(´・ω・`)

454 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 13:31:43.21 ID:mP/atQ8N.net

>>453
握りコケ(パニックブレーキ)は急制動の練習に尽きるよ(左のブレーキレバーを思いっきり握るのがPCXらしい)
あとは常に警戒し危険予測しながら走るという事で

ABSという無いものねだりは現時点では出来ないからなぁ
パッドを変えてブレーキのタッチを換えるというのもあるが、焼け石に水程度

練習はドライでの性能と、ウエットで性能を体感できるように両方の天候で練習すると良いと思う。
急制動は教習所なんかでは毎度やるくらい一番重要かつ基本の技能だから

455 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 13:32:54.14 ID:HhlMiX9G.net

連投すまない。誤解があると悪いので、急ブレーキかけたのは俺のほうね
腰いたい（＾q＾）

456 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 13:36:22.60 ID:HhlMiX9G.net

>>454
レスサンクス　両方のブレーキを同じようにかけちゃったんだよなあ
深夜の道路で練習してみます

457 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 13:41:33.94 ID:mP/atQ8N.net

>>456
最初はなかなか出来ないと思うが
ロックした瞬間にブレーキを離す(緩める)事が出来れば、後はロック寸前の挙動を覚えるだけだと思う
細かい事だと加重がフロントに移行するまでは前ブレーキは弱め、荷重がかかったら強めという感じ
なんだけど、コレばかりは慣れないと感覚は掴めないし、重心移動は一瞬なので体で覚えるしかないと思う
youtubeで急制動の動画とかは参考になるかも

458 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 13:44:58.79 ID:mP/atQ8N.net

ちなみにこれはHMSの受け売り･･･(ウエットでのABS体験とかも出来た)

459 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 16:52:41.79 ID:a9GTwjNe.net

>>455
腰は一生ものになるから要注意な
整骨院とかで緩和してもらったらどう。整形外科医は痛み止しかくれないからあまり

460 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 19:42:12.52 ID:q9UopdBY.net

>459 どうもです。もう大丈夫みたい
減速した上での転倒だから、ビルの2階から転落するのと10階から転落するのではかなり差があるｗ
首都高でもウィンカーなし車線変更あったからなあ。あれの怖いのはいきなり目の前に車がいる事
みんなも気をつけてくれ
PCXの方は本体がすれたけどパーツ交換でも数万円ですみそう。車でへこませたくらいの修理費ですめば安いかな

461 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 19:49:37.57 ID:mP/atQ8N.net

首都高のジャンクションの前後はウインカーなし2車線横断とか普通にあるから
注意するにこした事はない･･･タクシーとか滅茶苦茶、一番怖いのが外交官ナンバー(青いやつ)
いきなり千鳥ヶ淵で急停車して、人が出てきて写真取り出したのには驚くというか恐怖した事があった
でも、後続の車は何事もないように抜けていく･･･

462 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 19:51:59.54 ID:IJ+6tYRx.net

車間距離開けてれば問題なし、と言いたいところだけれど。
ニコ動見てると西日本の車は無茶な車線変更してるからなぁ。
東京の常識でバイク乗りを批判できないよ。

463 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 19:55:09.09 ID:aDHNKI9t.net

西日本でひとくくりにするのはやめていただきたい

464 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 23:14:50.99 ID:MNzpBGQq.net

PCXは赤こそ至高
赤以外は認めない

465 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 11:39:18.70 ID:K2T7FwUv.net

大阪人でも京都と姫路とは一緒レベルにされたくない

466 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 17:12:30.63 ID:xpxvBw8W.net

尼崎と西成は同じだよな
あと、姫路もか

467 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 18:22:07.83 ID:REHI9i+G.net

おいおい和泉ナンバーを忘れんな

468 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 19:57:04.22 ID:WkgphfJW.net

どうでもいいけどバーグマン200はスカブ250より速いってよ
こりゃ買いかなあ！こっちにすっか
http://www.youtube.com/watch?v=P8pJtikndYI

469 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 20:04:29.30 ID:ver7yDkA.net

ステマ乙ｗ

470 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 20:11:22.45 ID:KTMWiPE6.net

燃費の悪さで選考対象外

471 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 20:16:37.86 ID:4eGhmWe+.net

>>328 ウリ専ですね

472 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 04:16:50.37 ID:adHFASKZ.net

今日から大阪モーサイだけど
新型はPCX 125だけじゃなくPCX 150も展示されるのね･･･(当たり前か)

473 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 05:12:06.34 ID:dtStSxZX.net

これみてPCX150がなかったら詐欺だわｗ

ttps://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=GWkzLK-oqLQ#t=41

474 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 07:05:20.19 ID:Czch0EF5.net

免許とって２か月だからあんまわかってないんだが
バイクなんて最高で１００ｋｍ出せればいいんじゃないの？
首都高だって６０ｋｍしかだせないし高速も取締の検知器ついてるし
速度出したがる理由がよくわからん
収納はバーグマンくらいのがほしかったなぁ

475 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 07:12:13.34 ID:adHFASKZ.net

>>474
建前と実状は違うという事で･･･
首都高だって湾岸やC2(中央環状線)は100km/h出してるのが普通だしね
あと、ベイブリッジやレインボーブリッジで登り＆向かい風で加速しないのは正直ツライかな
千葉に入ると狂った速度で走る輩が居るし･･･常磐道もそうか(どう考えても250km/h以上)
気にしないで走れるゆとりが欲しいというのも有るが･･･

476 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 07:59:18.03 ID:4yZwaGpK.net

>>473
彼女のヘルメットは何処から取り出したんだろう…

477 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 09:26:17.57 ID:bASrWAac.net

>>474
心配するな。
しっかりとした技術を持って周囲の安全に集中していれば、仮に50ccのバイクでも何とかなる。

首都高や西湘なんてたまに違反したアドレス125が走ってるからな。

危ねぇって言ったらバイクで高速走ること自体が危ない。

知ってるか？
高速バイク死亡率ナンバー１は大型バイクだ。

150のバイクで高速が危ないとか恐いってわざわざ書いてる奴は、自分の運転のポンコツぶりを晒してるだけだから。

478 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 10:09:05.54 ID:uCS6FrtW.net

PCX150で高速が危ないんじゃなくて、実用できる速度がだいたい100km/hくらいだから、
750とかと比べると余裕がなくてきついだけ

まあ大自二の方が死亡率は高いだろうな、アホみたいに飛ばす奴が居るから

479 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 11:12:14.56 ID:HpZMP900.net

原二なんて最高で60ｋｍ出せればいいんじゃないの？
バイパスだって60ｋｍしかだせないし
速度出したがる理由がよくわからん



こんなやつも結構いるよな

480 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 14:11:01.86 ID:bASrWAac.net

>>479
150は原二じゃないだろ？

481 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 14:58:36.63 ID:noLAr2Z1.net

まぁ、原二に毛が生えたようなもんだけどな。

482 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 14:59:18.29 ID:atcugmto.net

>>477
>>しっかりとした技術を持って周囲の安全に集中していれば、仮に50ccのバイクでも何とかなる。

そんなもん時と場合によって大事故になるから一概には言えない３０ｋで走行する５０ｃｃに６０ｋで走ってくる車に追突される場合もある
貰い事故ってやつだ
事故なんて色んなケースがあるから道路上走ってるからには危険は付き物

483 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 15:00:09.53 ID:noLAr2Z1.net

>>474
確かによくわかってないな。
首都高含めて高速だとバイクはオービスじゃつかまらんぞ。

484 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 16:16:43.43 ID:2ESUdJCM.net

確か阪神高速には後ろのナンバーも写すオービスが有るんじゃなかったかな、
まあ60ｋｍちょっとオーバーした程度じゃ引っかからん筈だと思うけど。

485 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 16:17:50.68 ID:KukzwYVV.net

運転がポンコツって？そういう言い方何処の地方？

486 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 16:30:18.91 ID:noLAr2Z1.net

後ろから撮ったオービスでバイクがつかまった実績は0だよ。

487 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 16:56:00.93 ID:uCS6FrtW.net

さすがに同じところで90回も繰り返したら捕まるけどな

488 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 17:04:06.13 ID:noLAr2Z1.net

それは結局のところ人の待ち伏せだし。
逆にオービスだけじゃバイクは捕まえられない証拠になる。

489 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 17:16:51.48 ID:uCS6FrtW.net

オービス＋警察が本気になれば捕まる、だな
結局警察の気分次第

490 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 18:14:15.61 ID:QdDQ2Sj6.net

バーグマン結構いいみたいだね
新型とどっちにするか迷うね

491 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 18:16:29.40 ID:IgjgdpRU.net

東名の静岡あたりで、オービス光らすとその先に待機してい
るパトカーに即情報が行って捕まるシステムがなかったっけ？

492 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 18:21:34.70 ID:1nr+2mZt.net

>>475
357も流れは80km、14との合流地点は90kmが流れの速度だね
PCXは安定して安全に走れるのは60kmまで、底から上は頑張りになり
90kmを超えると車体的に、安定してコントロール出来ないと思う
この安定感の無さはタイヤの細さ故もあるんだけども

>>474
乗ってればわかってくるけど、100kmを余裕で出すのと、出せるのではかなり違う
でも君の場合速度出したがる理由が解からんという、その理由がわからんｗ

493 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 19:03:01.89 ID:uCS6FrtW.net

>>491
東名の静岡県由比町付近は警察が本気らしい

494 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 19:51:30.18 ID:adHFASKZ.net

>>493
新東名分岐前後からなんか隠れてるよね

495 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 05:28:23.81 ID:C4InhS/i.net

ところで俺のPCX150はノーマルで回しっぱでも102km/hくらいしか出なかったのだが
個体差あるの？　最高速110km/hくらい出ると聞いたんだが(´・ω・`)

496 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 06:04:03.68 ID:6b43zkpu.net

>>495
整備面の問題もあるかと
・プーリーがずれてる(正しくボスにはまってないとか？)
・ベルトがけずれてる
など
メーター読みで105〜112km/hくらいの個体差はあるので、102km/hも個体差の内とも言い切れない事もないか･･･

ちなみに、レブリミッターに当たるエンジン音になってれば、整備面を疑うが
ずーっと同じ回転数な音だと、体重の影響、タイヤ、風の抵抗などが考えられる

497 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 06:09:16.16 ID:H28jLh/b.net

125の駆動系完調でのレブリミット当たりのメーター読みが約108
150は微妙に変速比違うからもうちょい上
タイヤの消耗だけでも平地最高速はすぐ落ちる

498 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 06:33:37.40 ID:b9RFa1g2.net

タイヤの空気圧でもすぐ変わるなー

499 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 07:53:14.59 ID:AW8sGNGo.net

12000km乗ってるが、まだ110kmは出せてるよ
GIVIのロングスクリーンと箱突き、本人体重85kg

500 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 07:54:48.47 ID:AW8sGNGo.net

追記：駆動系は全てノーマル　速度はメーター読み

501 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 16:07:29.39 ID:tGHVqWP2.net

やっぱり遅いんだね。マジェスティsにしよ。

502 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 16:56:02.94 ID:b9RFa1g2.net

どうぞどうぞ

503 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 17:56:52.63 ID:AW8sGNGo.net

マジェSは夢のスーパーマシンだからなーしょうがないよカッコイイし！

504 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 19:23:04.15 ID:z+54XSC9.net

いや、マジェ155ほんとに良いよ。乗り味とか質感とか。
俺は足元の狭さが納得できなくて購入には至らなかったが。
次のPCX150待ち

505 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 19:57:38.07 ID:b9RFa1g2.net

だったらマジェSいけばって話
わざわざこのスレでする話じゃない

506 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 20:29:15.95 ID:hq1god6u.net

マジェＳのスレ、かなり民度が下がってる。
燃費も最近買い足したＧＳＲ250Ｓと同じではないか。
足バイとしても軽くて、燃費良くて、ドリンクホルダー
をコンビニフックにしたＰＣＸに完敗だよ。
ＰＣＸ万歳！

507 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 20:33:14.42 ID:XZAON5AV.net

なぜ軽二輪二台・・・
普通大型だろ。

508 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 20:50:19.28 ID:hq1god6u.net

気軽に近くのコンビニとかに買い物行けるけど高速は
不安な、ＰＣＸ。
高速安心して走れるけど近場に買い物行くにはきついＧＳＲ250Ｓ。
全然ダブってないと思うけど。
以前ＢＭＷのＥ46　330iMスポーツ231馬力乗ってたけど日本の
道路ではもてあましてストレスがたまるんだよ。
だからハイパワー車はもういらない。

509 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 20:56:12.42 ID:XZAON5AV.net

GSR250で高速安心・・・

510 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 21:11:06.32 ID:AW8sGNGo.net

湾岸道路の国道357号はPCXには最適な道だと思う

湾岸道路357号線
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13073116

511 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 21:13:19.57 ID:AW8sGNGo.net

4:15辺りは昼間だと流れが90km↑で、60kmなんかで走ってたら後ろから
クラクション鳴らされまくり

512 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 00:28:56.22 ID:QXXi9kIo.net

やたら脳内ライダー多いなｗ
好きな事言っとけ

513 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 08:39:24.53 ID:Cp0mbplq.net

これPCXの後ろにつけようかと思うんだけど
重量５ｋｇなんだよなぁ
リアキャリアの重量制限が５ｋｇなんで何も積めないというｗ
オーバーしても平気かなぁ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/max-advancer/23522.html

514 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 09:01:41.34 ID:tGYtF3j9.net

見るからに安物、画像で見て安物感がわかるとは、只者じゃないな。

515 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 09:06:43.47 ID:EkRVst2h.net

>>513
普通にジビにしといたほうが無難かと……

516 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 09:28:16.20 ID:9zTkT3IM.net

5ｋｇ制限は、振動とか含めた運動荷重の事も加味した制限
駐車時の荷物入れとかで、走る気無いならトータル15kgぐらいは余裕だが
サス突き上げの動慣性荷重とか、瞬間的に数倍かかる事考えれば
オーバーはさせない事が肝要
オーバーハング荷重になるから走行バランス的に厳しい面もある

517 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 09:54:29.38 ID:6MUjZrqF.net

普通に走るにしても10kg程度は余裕、30kgの子供が乗っても大丈夫だったし
ただし根本のネジの緩みはこまめにチェックしたほうが良い

518 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 10:19:49.02 ID:QXXi9kIo.net

おお、安いね
けっこういいんじゃない？

519 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 16:01:35.90 ID:CgSHfUB4.net

今後出る新型PCXの現物や詳細をしっかり確認し、マジェSと比較してどっちか購入に踏み切ろうと思う。
選んでる時が一番楽しいんだよね。

520 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 16:07:17.53 ID:Ke38O0FY.net

小物感が半端ない。
175m以下のチビだとバランス的にしっくりくるサイズだな。
それ以上の俺が試乗したら、原付のように小さく感じた。
こりゃ駄目だ。チビ用だ。

521 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 16:40:15.27 ID:JMpyE2Qi.net

>>520
175mってゴジラクラス

522 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 16:48:51.97 ID:hnPozeDV.net

伝説の巨人と言われたイデオンさんをチビ扱いっすか

523 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 17:03:56.95 ID:DuduIWmE.net

>>520
そうか、君身長いくつ？

524 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 17:22:22.42 ID:SZ1CQu16.net

176だったりしてw

525 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 17:30:21.39 ID:Ke38O0FY.net

ミスタイプに反応して、チビがワラワラと釣れてきてワロス

526 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 17:32:46.60 ID:UmFx07Kw.net

後釣り宣言来ましたｗ

527 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 17:34:03.06 ID:uBr8LUTT.net

身長しか誇るものがないのか　そうかそうか

528 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 17:56:18.19 ID:Ke38O0FY.net

調べたらこれ125とボディが一緒なんだな
125なら、街中で両カカトさえ着かないチビが乗ってるのよく見るが、
低速走行で、チビが両足をステップから外に出して伸ばしてるのを見るが、短足だから地面に着かないｗ
それ見て、チビ自慢してて恥ずかしくないのかなと、いつも思っている

529 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 18:03:04.28 ID:rz7FudOE.net

そうだね、プロテインだね。

530 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 18:17:33.61 ID:WNeJc1iI.net

150のカラーリングに赤はあるのだろうか・・・
125の方にはあるらしいが150にもあってほしい・・・

531 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 18:21:19.91 ID:rz7FudOE.net

残念ながら
125白黒赤
150白黒銀
銀もいいと思うけどね

532 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 18:25:28.37 ID:JMpyE2Qi.net

>>530
新モデルの日本向けカラーはどうなるんだろうね
ベトナムでは、6色ラインナップされてたけど･･･125/150共に
黒・白・銀・茶・赤・マット黒

533 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 19:04:56.14 ID:vaLpH+nJ.net

175m

534 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 19:20:40.49 ID:6MUjZrqF.net

顔真っ赤な175m

535 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 19:43:14.43 ID:EFlDNk9F.net

175mいただきました

536 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 19:53:37.43 ID:DuduIWmE.net

175m君逃げたねｗ

537 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 20:01:14.34 ID:TUS+kkAV.net

ダンガードAがいると聞いて

538 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 20:31:44.70 ID:LefrsHh2.net

チビがあまりにも釣られすぎ
このスレはチビ多過ぎだろ
キモイ

539 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 20:33:25.74 ID:JMpyE2Qi.net

でもビッチは釣れない･･･ツレないなぁ

540 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 20:49:15.40 ID:8qGPRRGc.net

167cmだけど正直180cmとかうらやましい
ちんこでかいけど

541 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 21:36:41.27 ID:d5R23g5o.net

そうそう、こんなバイクに乗ってるのは、センス悪すぎ

542 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 21:43:05.98 ID:6MUjZrqF.net

アドレス君は毎日来るな
仕事場で農薬ばら撒くなよｗ

543 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 03:46:21.51 ID:Gkdh6t61.net

和田アキコがうざバラししてるスレってここのことか（笑）

544 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 04:00:34.83 ID:oTw5CR98.net

http://i.imgur.com/uXa7aSX.jpg
なんかCB350Fも小さく感じるな
金福子がこれ乗ってた所為で当時の姉ちゃん(今は婆)がCB350に結構乗ってたという凄い事になってたらしい
家の婆ちゃんの女友達後ろが乗ってたとか自慢話昔されたわ

545 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 11:49:14.05 ID:Wx3jhZWt.net

>>528

＞PCXは175m以下のチビだとバランス的にしっくりくるサイズだな。
それ以上の俺が試乗したら、原付のように小さく感じた。
こりゃ駄目だ。チビ用だ。

＞街中で両カカトさえ着かないチビが乗ってるのよく見る
＞チビ自慢してて恥ずかしくないのか

546 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 20:10:24.47 ID:9nZPfKn5.net

>>528
身長がやたらと気になるって事は、こいつはチビ確定だな
175m君だっけ？

547 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 20:40:54.62 ID:uV9GBfiy.net

お前ら長身の小物の相手はそれまでにしとけ。

548 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 21:20:53.97 ID:jO11HXVy.net

でかいのはナニだけで十分ですわ

549 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 22:20:52.33 ID:LRJnqdBO.net

PCXはチビバイクだよ
今更何いってんの？

550 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 22:38:05.70 ID:j/MXD1jZ.net

ちびバイクはアドレスだろ？ちび専用って書いてあるじゃないか

551 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 22:46:42.89 ID:HfTPy3sh.net

アドレスとグロムは160cm以下のチビ用のバイクだからな

552 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 23:09:42.81 ID:HMXjGUSV.net

オプションで良いから電動ウィンドシールドとか欲しいな。
純正ロングシールド＋可変幅30cmくらいで。
地味に長時間のると手足が痺れる。付いてなきゃバランサーとかも欲しい。
SIについているような、エンジン振動シャットアウトするギミックも。

553 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 06:56:36.81 ID:jLxddsZ5.net

150にんなもん求めるなよｗ

554 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 19:13:02.74 ID:EY37SIiE.net

NC750快適だよ
ただ取り回しがきついのが欠点
ちょこ乗りはやっぱPCX150だね

555 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 00:49:25.78 ID:2FtMlLDu.net

みなさんミラーは純正のまま？
それともバレンクラシックミラーとかに交換してるの？

556 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 04:40:33.77 ID:TJ6/wEoc.net

白で後ろにGIVIボックスつけて忠男のメガホンでタンデム昨朝見たけどうるさくなくてなかなか良い感じの音しとったのー

557 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 07:09:47.34 ID:Z70jNT7l.net

うるさい音を「良い感じ」なんていうやつは頭がどっかおかしくなってるぞ。
音なんか小さけりゃ小さいほうが良いわ。

558 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 09:48:42.08 ID:pDP5HO7w.net

>>553
いや、150のスクーター自体は利便性良いから、もっと便利になって欲しいから、
色んな快適オプション作って貰いたいな。

559 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 10:44:19.48 ID:TJ6/wEoc.net

>>557
みじめー（笑）

560 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 11:11:32.96 ID:nU60QhT7.net

SP忠男のPURE SPORT SilentVer GEつけてるけど、今までつけた社外マフラーの中で一番静かだったわ
音質だけ変わって音量はノーマル並

561 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 12:33:35.48 ID:dRJSKOHG.net

>>557
ただ一方でエンジン音が存在を示す側面もある(例：視覚障害者や交通量の多い道での車など)ので、少なくともタイカブぐらいの音量は欲しい。

562 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 23:02:54.56 ID:V2WH9QOD.net

>>561 のように、自車の走行音を他車に気付いてもらうことに期待する発想をしてしまう時点で
運転経験が浅いド素人確定

563 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 06:51:44.32 ID:ACglgTRM.net

>>562
2車線を普通に走ってても全く横見ず車線変えてくるサンドラプリウスなんか
運転経験も糞もあるかよｗ

564 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 06:52:02.41 ID:51yhZw6G.net

ブレーキレバーのところのゴム初めて見たときずれていると思ったけど
あれでいいみたいね、手前側を切ってワイヤーが露出する部分を隠したくなる

565 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 07:40:40.37 ID:wy4ZIEei.net

ウルトラマンが40m
ゾフィーが45m
ウルトラマンタロウが53m

566 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 07:43:36.45 ID:By4hJ1+e.net

>>555
ナポレオンのAPE-101-10だよ
PCX純正かというくらいに良い

567 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 12:29:31.23 ID:Oss1pEF5.net

>>562
バイクをよく追い抜くとか、走行中の車列をすり抜けるとかよくやる奴は大きな音出しといた方が静かなバイクでやるよりは安全。前に静かなビクスクにすぐ横を追い抜かれたとき接近に全く気づかずにヒヤリとしたことがある。

568 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 12:57:25.37 ID:TjzqgAxJ.net

>>567
全ての人がそんなことをやったらどうなると思う?

569 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 13:12:36.00 ID:lZ+tnlxv.net

DQN走行するのに、爆音を出して「オラオラ、俺様が通るからどけや」とやってる自己中と何ら変わらない

570 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 13:20:12.83 ID:8TLkUuvZ.net

音のためにマフラー換えたわけじゃないし

571 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 13:30:52.49 ID:tRbbHu+D.net

俺はエキパイに穴が開いたからマフラー交換したわ。
前のトラックが落とした鉄板が不運にもヒットしたら、このザマだ
http://i.imgur.com/epEiww5.jpg

572 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 13:33:52.60 ID:8TLkUuvZ.net

むしろエキパイだけで済んだことがすごい

573 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 16:02:34.66 ID:bLpaJXVx.net

車間距離を詰めすぎてたらクビチョンパだったろ？

574 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 16:11:10.39 ID:bLpaJXVx.net

>>560
SP忠男について音以外のインプレも頼む
俺は別車種で忠男つけてたときは
低速トルク落ちずに80-90Km/h付近で盛り上がりを感じた
今はPCXで忠男つけるか迷ってる、高いからね

575 ：560：2014/03/27(木) 17:23:58.56 ID:xugFXlm7.net

>>574
忠男をつける前に円のハイスピードプーリーに変えてるから、ノーマルプーリー＋忠男での0-60km/hの加速はわからんが
忠男つけたあとは低中速の落ち込みも特に無く、0-60km/hは少し速くなったようなやっぱ気のせいかレベル
80-90km/h付近は少し速くなったような（ｒｙ
最高速はメーター読み110km/hから変わらず
街乗り燃費は3km/lくらい良くなったけど、プチツーだと純正マフラーとほぼ変わらず
WR21g　日本仕様カム

地味なインプレだけどこんなもんでいい？

576 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 17:25:47.12 ID:gkO5nFmB.net

>>575
つまり金かけてもたいして変わらんってこと？

577 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 17:33:46.02 ID:xugFXlm7.net

忠男つけたのはただの自己満足だから
ほかの奴から見ればアホなんだろうなｗ

578 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 17:34:27.37 ID:tRbbHu+D.net

>>573
鉄板といってもプレス加工された成型のやつで50cm角くらいなのが、荷崩れしてボロボロと前から落ちてきたのよね
避けたけど間に合わず･･･保土ヶ谷BPだったので、車間は開いてたが、速度が出てたのでこのザマ･･･
その後、車線規制されてたわな。
賠償だので、請求だして半年以上、運送会社から音沙汰なし

579 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 18:14:26.44 ID:lZ+tnlxv.net

>>577
マフラー変えるような奴は自己中で周りが見えていないと思うが、
君は珍しく冷静に分析出来るタイプだね

580 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 20:59:17.21 ID:OSdEYoOi.net

>>579

＞マフラー変えるような奴は

ってひとくくりにまとめようとすんなよなｗ

581 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 21:35:38.51 ID:ACglgTRM.net

150cc程度のスクーターのマフラー交換しただけでそんなに変わるかよｗ
ライトＯＦＦスイッチ付けた方がまだ効果あるだろ

582 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 21:57:42.03 ID:ynfbwoL0.net

スクーターのマフラー替えても動力性能に変化は無いよ。
少なくともプラスの変化は。

583 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 23:07:40.93 ID:PWtnOsU+.net

じゃあ、カタログに載ってたりするパワー
チェックの表も嘘なのか。

584 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 23:39:38.80 ID:ACglgTRM.net

データ的裏付けはないが、嘘だろうね
思い込みで速くなったと思わせる仕掛け

社外パーツはほぼ例外なく低回転が弱くなる

585 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 04:48:34.33 ID:PfQ3rgrA.net

>>580
金が無くてマフラー買えないまで読んだ（笑）

586 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 04:49:19.68 ID:PfQ3rgrA.net

まちがえ
579

587 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 04:54:14.81 ID:/PyA6rlL.net

実はノーマルの部品代が4万という
サビ対策にスペックも価格も据え置きで材質だけステンレス化ってのあれば最高なんだがなあ・・・

588 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 05:07:53.98 ID:ObHv22Gg.net

マフラー買い換えるくらいならその金でキタコメーターのせるわ

589 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 05:51:07.90 ID:Wvbd40uf.net

>>587
マフラー変えてるのは貧乏人とも言えるよな
実際は廃車から取ったりパクったマフラー付けてる奴も多いんだけど

590 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 07:09:24.99 ID:GIc+SvOb.net

マフラー交換って、あれ格好いいと思ってやってるのかね？
大抵の場合、デザインも性能も標準のものが最高だと思うが…。

591 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 07:45:59.31 ID:SXOu8egb.net

バイク屋に性能を求めてスクーターのマフラー替えるのはやめたほうがいいといわれた。
そんな金があったら駆動系に使えと。

592 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 08:39:52.52 ID:hI5/za/9.net

マフラーは見た目の満足だけでしょ？
ちがうの

593 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 08:44:56.41 ID:TudOLi+y.net

マフラーね・・・もうJUNCTION PRODUCEのマフラーガーニッシュをつけるだけでいいやと思うが売ってない
タイのX-SPEEDにはあるが、国内代理店で取り寄せてくれるのかね

594 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 09:08:19.89 ID:Sdu9mGxp.net

もうポツポツ錆びてるが、純正マフラーが錆だらけになったらSP忠男付けるわ
SP忠男に7万は払えても純正に4万とか払えん

595 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 09:46:58.72 ID:Uw1q5N0W.net

>>594
150用の純正は定価6万でしょ

596 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 10:09:01.27 ID:kbXXO4rp.net

マフラーが錆だらけになってから、忠男に変えたらもったいないような…
走行距離も伸びているだろうし

597 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 10:19:48.60 ID:dwRHxRs1.net

125とか150でマフラー変えたりチャラチャラとメッキパーツを沢山付けてる奴って、
周りからこいつ馬鹿じゃねって目で見られているのを、知らないのは本人だけだから笑えるよな

要はこれが今までの最高排気量バイクでメインバイクだから可愛くて仕方ないんだろう

598 ：574：2014/03/28(金) 10:22:33.68 ID:p++DJtBp.net

>>575
TNX!　参考になったぜ

599 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 10:47:07.81 ID:iZg25XMh.net

マフラーは穴開いてないなら、黒の耐熱スプレーを吹き付ければいい
さびをワイヤブラシで軽く落とし、まわりを、新聞紙などでマスキングして、
吹き付ける、

600 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 10:47:52.75 ID:Sdu9mGxp.net

>>597
メインはNC750Sなんだが、あんたはPCX150がメインバイクなのか
純正マフラーだとエキパイ錆びやすいから、上で出てたSP忠男が音も静かで性能も落ちなさそうだから付けようと思っただけだが、
偏見も甚だしいなｗ

601 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 11:03:21.53 ID:uAgqQGSo.net

自己紹介乙なんじゃない？

602 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 11:16:17.93 ID:NTON9ari.net

アルマイトやメッキパーツを多用したな下品な原２で爆音マフラーで走る
オッサンは痛いなと俺も思うけど

ちゃんと規制値内の静かなマフラーだってある訳だし
別に変えること自体は悪くないだろ
他人に迷惑かけなければ好きにすればいい
ノーマルが金持ちでマフラー変えると貧乏とか
言ってる奴訳わかんねーし

603 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 11:41:42.16 ID:ObHv22Gg.net

俺はマフラー変えてるやつは総じてDQNとみてる

604 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 11:42:15.26 ID:RtZrZCDm.net

>>600
NCのマフラーはブッサイクだよな
いや俺も700乗ってんだけどね
でもPCXはノーマルが普通で他はブッサイクにみえる

605 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 12:31:19.66 ID:Sdu9mGxp.net

NCのあのブサイクぶりが良いと思う俺は異端か

PCX150で錆びない純正ステンマフラーがあるんならそっち買うが、そんなもん無いだろ
だから純正に近い性能と音でSP忠男をつけようかと考えたんだよ
ついでに金はかけても>>599のような愛は下駄バイクであるPCXにかける気にはならん

606 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 12:38:00.37 ID:dwRHxRs1.net

>>603
それが世間一般の見方であり多数派であるからな
特にバイクに乗らない人達から見れば、間違いなくそう思われている

607 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 12:51:57.05 ID:Sdu9mGxp.net

思いたければ思えばいい
マフラー音量でもすり抜けでも迷惑はかけるつもりはない

見た目の迷惑ってか？
そこまでは知らん
見たくなければ見なければいい

つか、あんたは口うるさい姑かｗ

608 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 14:16:01.79 ID:ObHv22Gg.net

＞マフラー音量でもすり抜けでも迷惑はかけるつもりはない

大多数の人はマフラーの音量で迷惑こうむってますぜ
バイクなんて大半が車よりうるさいんだから尚更だわ

609 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 14:19:35.49 ID:FKm8aPmx.net

>>606
そもそもバイクに興味ない奴は
そのバイクのマフラーがノーマルかどうかなんて
見ただけでわからんだろ
うるさいか、うるさくないかだけ

自分の意見を大多数な意見みたいに言うな

610 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 14:24:26.33 ID:hI5/za/9.net

バイク乗りが集まるようなとこ行くとほとんどの人がマフラー交換してるね
でこっちをジロジロ見るんだよな
居心地悪いったらありゃしない＾＾；

611 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 14:31:26.10 ID:Sdu9mGxp.net

>>608
そりゃバイクはただでさえ見落としやすいのにプリウスとかAQUAみたいに無音だったら危ないだろ
しかし騒音マフラー装着推奨とは言わんよ、俺もやかましいのは嫌いだから

もしそれでも無音にしろって言うのなら、耳栓でもして乗ればどうだ？

612 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 14:40:11.04 ID:dwRHxRs1.net

>>609
とんでもなく古くなったり整備不良の五月蠅いノーマルマフラーなんて、社外マフラーと比べられるほど多くはないだろ
社外マフラーつける奴は、わざと音を大きくすることをカッコイイと思ってるから、迷惑で馬鹿なんだよ

一番最悪なのは、社外マフラーを付けた馬鹿が、俺のバイクや車と前の車の間に割り込んできて、延々を居座ってきた時
ウザイから早くどっかへ逝けと思ってるが、居座られた時は、車間を30-50m以上空けることにしている

613 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 14:48:28.55 ID:fePMotpK.net

お前ら暇人だなｗ
結局最後は合法か違法だろ

614 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 15:48:02.54 ID:Sdu9mGxp.net

>社外マフラーつける奴は、わざと音を大きくすることをカッコイイと思ってるから、迷惑で馬鹿なんだよ

こういうのを偏見でこじつけっていうんだよオジサン

615 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 15:51:05.82 ID:hI5/za/9.net

どっちでもいいよ
ジロジロ見ないで気持ち悪い

616 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 15:59:10.57 ID:dwRHxRs1.net

まあ、社外マフラー厨はここで必死にファビョってろよｗ
世間的には嫌われたり白い目で見られているんだからな

617 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 16:10:39.46 ID:Sdu9mGxp.net

90デシベルオーバーの爆音マフラーならあーうるせーなで白い目で見られるだろうが、
純正とほとんど変わらん音量の79〜83デシベルくらいの社外マフラーだったら別に何とも思わんわｗ
俺はまだマフラー変えてないから一般人だからな、オジサン

618 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 16:17:42.22 ID:ObHv22Gg.net

必死に若者アピールのおっさんマジキメェ

619 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 16:24:51.37 ID:Sdu9mGxp.net

固まった脳みそで偏見もってるおっさんマジキメェ

620 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 19:41:51.49 ID:AiMXHlK0.net

>>605
大切に乗ってる人もいるだろうに
そのスレで下駄バイクなんて書く神経が理解できん

621 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 20:01:41.05 ID:bW5dBwh5.net

下駄バイクって褒め言葉だと自分は思うよ。
まあ、盆栽思考の人とは相容れないのかも知れないけど。

622 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 20:34:25.72 ID:LN0DoxrW.net

とりあえずノーマル厨は貧乏ってことで

623 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 21:21:18.19 ID:fePMotpK.net

春休みだからお子様が多いねｗ

624 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 21:38:05.89 ID:PfQ3rgrA.net

居るよなシャレの通じない人（笑）

625 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 21:52:12.47 ID:K3f++lF9.net

ビッグサイト行ってきた。
既出のとおり、４月上旬発表でＧＷ過ぎに発売だって。
価格は数万円upらしい。
展示車に座ってきたけど、すわり心地は
現行車とあんまり変わらなかった。

626 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 21:56:44.82 ID:K3f++lF9.net

シートは引っかかりが新設されて急に閉まらなくなった。
そしてハザード・時計新設でタンク容量up、
さらにＬＥＤライト搭載、
これで数万円upなら現行車オーナーなら買い換えたくなる内容かもね。

627 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 21:58:21.00 ID:hI5/za/9.net

スクリーンとかの社外パーツが使いまわせるならね
使えないなら買わないな

628 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 22:05:28.48 ID:ZrVBHX/T.net

>>626
装備の正常進化は良いけれども、高速巡航100km/hと風圧の軽減造形かな。
次の次の新型には期待したい。
eSPエンジンの拡大が必要かな。180ｃｃくらい。

629 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 22:32:59.76 ID:LN0DoxrW.net

居るよな都合が悪くなると冗談ですます人（笑）

630 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 09:23:02.63 ID:XJHqY4Mn.net

相手にされないと（）とか付け始める奴痛いよね
お前のことなんかどうでもいいっちゅうねん

631 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 10:22:06.42 ID:WsBNtjEM.net

と言いつつ張り合う二人なのでした。

632 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 11:55:46.24 ID:+jhHF47r.net

100km/hを楽に出したいならハナから150ccのバイクに期待すんなよと。

633 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 14:09:08.40 ID:CX7qMjZ1.net

下駄バイクって言われてなんで怒るんだろう？
下駄バイクって言葉の意味をちゃんと理解してないのか？

634 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 14:22:01.38 ID:XJHqY4Mn.net

そりゃ下駄バイクというのが一般的に

「駐車場に止めてる間にゴミや空き缶や吸い殻突っ込まれたフロントボックスそのままで
樹脂パーツは日焼けで白くなりミラーも緩みでブラブラしててマフラーはサビだらけで今にも
御馳走になったまま、更に長年消耗品交換も増し締めもしてない白い煙とオイル吹きながら
ペッタンコのタイヤで走るアドレスみたいな事を言うからじゃないかな？

635 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 14:32:13.84 ID:CX7qMjZ1.net

下駄バイクってのは、
「近所に行くときに下駄のように気軽に乗っていけるバイク」ってこと。

大型バイクとかだと、ちょっと街中に買い物、って用途には向いてない。
引っ張り出すのも大変だし、装備もそれなりになる。当然燃費も悪い。
車体は重いし街中のすり抜けなんかやりたくも無い。

そういうのと対比して言う言葉。

PCX150に乗るときはバトルスーツ着て峠やサーキットを攻めてます、
っていうやつはほとんど居ないだろ？
主要な用途は近場へのちょっとしたお出かけ、だから下駄バイク。

ついでに言うと、”大事にしてるバイク”と”下駄バイク”ってのは両立するぞ。

636 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 14:35:47.45 ID:XJHqY4Mn.net

ちなみに確認するけど、下駄バイクって私みたいな20台も言ってるのか？
聞いた事ないぞ

637 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 14:38:01.26 ID:kSMv1fD+.net

下駄なら積載のリードか快速のアドレス買うよな普通
なんでPCX買うんだろ？

638 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 14:40:57.76 ID:CX7qMjZ1.net

そりゃバイパスとかでワープできるからだろ。
たとえ近場でも糞渋滞なんかをパスできるのはありがたいじゃん。

639 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 14:52:45.13 ID:kSMv1fD+.net

いやちょっと街中の買い物に行くならやっぱり積載のリードか快速のアドレスだと思うな
すり抜けできるんだからワープなんてほとんどメリットないっしょ
125以下じゃないと駐輪する場所にも困るし

640 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 14:55:23.27 ID:CX7qMjZ1.net

ちなみに２５０ccのスクーターでも下駄バイクって普通に言うよ。
スクーターじゃなくても言うし。TWとかFTRとか。

641 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 15:00:46.21 ID:Q9yY+HA4.net

>>637
PCX150やマジェSが軽二輪で馬鹿売れしたのは、「高速乗れるチャリ」だったからさｗ
昔の高速のバイクは80km/hだったら、不満ももっと少ないかな。
総合的にはナイスな排気量と利便性のあるパッケージだが、
100km/h巡航、風圧対策、が必要かなあ。その辺が原二と違うかな。

やっぱ地味に排気量上がっていくんだろうな、将来的には。

642 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 15:01:12.07 ID:kjSBBCH4.net

要は、これ1台体制で車さえも無い奴にとっては、これが宝物であって、下駄と呼ばれることに怒りを覚えるのも無理はない
たかが150cc程度で高速やっとで峠上らない非力ショボショボスクーターにスポーティさなど皆無だから、下駄というのは至極正しい

643 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 15:06:33.72 ID:pRCpLw7v.net

お気に入りの下駄って表現全然アリだよな
荒れる原因は本当にドブから拾ってきた盗難チャリ位の意味で下駄って言葉を使う奴と
そうではなく気に入ってるけど下駄だからこういう所に拘るのは馬鹿、みたいにわざわざ人の価値観否定する奴のせい
その辺整理しないと無意味に荒れるだけ

644 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 15:20:18.79 ID:ll2ZPacQ.net

アドレス脳にPCX海苔の下駄の定義を持ちだしても話終わらんだろ

645 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 15:34:43.39 ID:56r/p81A.net

>>639
たしかに、スクーターなら渋滞のろのろ運転も気にならない
っていうか疲れないね
時間がかかるっていう意味ではストレスになるけど

646 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 16:13:10.55 ID:HBN8Ky1E.net

モーサイで新PCX150見て触ってきた･･･
予想してたより質感良いし、グローブボックスとかも微妙に改善されてた
細かい感動が多かったわ
足回りは変ってないので、サスは交換したいね(今のも交換済み)

647 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 16:19:47.65 ID:GNd/Rxcm.net

下駄って素肌に触れる心地よいイメージ　身近　愛着

648 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 16:24:23.86 ID:+orEXvi1.net

150良いじゃん、気軽に扱えて燃費も良い。
倹約が普通でかつ多趣味、交通マナーも厳しく
ダウンサイジングを多くの人が行うこの時代にあった良い選択と思うがな。

642みたいな「前世紀のバイク脳的煽り」ってPCX選んだ人には通じないのでは？
価値観が頭の悪そうなエンスー中年。峠Ｗ

649 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 17:20:03.65 ID:F+A8D53D.net

メーカーが作った意図を理解してない馬鹿が多いなｗ

650 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 17:23:46.55 ID:mFDEyndb.net

>>649
その馬鹿に判るように説明してくださいw

651 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 18:39:31.79 ID:VJvQAU14.net

おれも下駄がわりとか普通に言うけどな
いったいどういう環境で育つとそんな風な人間が出来るのか逆に興味深い（笑

652 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 18:48:57.04 ID:XJHqY4Mn.net

峠の原付やん、PCX
全然登らんしｗ

653 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 18:57:46.40 ID:5jsQ/Byc.net

これはセカンドで乗ってるけど、メインより使用回数多いわな

654 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 19:43:03.24 ID:EIf4lrbK.net

>>652
デブ)^o^(

655 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 20:53:45.60 ID:Jdn2mG8x.net

>>654
セカンドとか　あふぉですか

656 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 21:00:09.37 ID:5jsQ/Byc.net

レス番間違ってる上に、文字が読めない　あふぉですか

657 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 08:33:20.81 ID:JrFCgqam.net

そっだよアフォだよ♪

658 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 12:23:40.86 ID:GaSFCGoy.net

PCXの次は、皆さん、何に乗る？

659 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 12:24:05.02 ID:b/8ECEYM.net

ハーレーかな

660 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 12:31:09.85 ID:i50mGT+h.net

下駄用途ならフォルツァかSiかNC700（型落ち）とかが
妥当なラインかね

661 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 13:08:44.95 ID:rOg9Z2Nv.net

ガソリンメーターが点滅しだしたら焦るわぁ
近くにスタンドなかったからビクビクした。
あれ３０ｋｍくらいもつのかな？
１０Lのタンクにしてほしかった

662 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 13:16:03.72 ID:GaSFCGoy.net

>>660
近所のコンビニから高速までって用途だと、やっぱSIになるのかな？
バーグマン200も気には成っているが。
PCXの不満は、100km/h巡航の風圧がきついってだけだから、
この辺上手いこと処理した、下駄用途の軽二輪スクーターが登場すると嬉しいな。

663 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 13:19:38.42 ID:vdEL7ZXs.net

スクーターの100kmなんてみんな同じだろ

664 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 13:34:23.22 ID:GaSFCGoy.net

>>663
ロングシールド＋延長フラップ？みたいなのつけて、大分マシには成ったが、
風の巻き込みや、ドタマ直撃の純正ロングシールドとかで、
みーんな文句も言わず良く耐えているなと。
オフ車やネイキッドに比べれば〜なーんてマゾ発言連発するが、
それらの車種が嫌だから、スクーターになった訳で。

ガキンチョが乗っている車種じゃないから、もう少し何とか成らんのかと、ちと思うｗ

665 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 13:45:13.44 ID:9XOkBA0r.net

今までバイク6台乗り継いできたけど、
風防がついてるバイクに乗りたいと思ったことが無い。

666 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 13:45:54.99 ID:9XOkBA0r.net

原付入れると9台だな。

667 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 13:46:05.06 ID:B3e+9Ro9.net

ていうか風が嫌なら車か自転車乗れよｗ

668 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 13:53:34.93 ID:GaSFCGoy.net

>>667
で、風がきつい→車→バイク乗らなくなってｵﾜﾘって何時ものパターンかなｗ

しっかしまあ、下駄利用の、もっと大人が快適にちゃっちゃと、
ドアツードアで渋滞無く移動できる乗り物は無いもんかな。

669 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 13:58:00.52 ID:iXAi4/XB.net

たかが100km/h程度の風圧がきついっていう奴は、原２上がりでこれより上のを乗ったことがない奴だろ
140km/hや160km/hとか経験すると、100km/hに減速した時の風圧など、そよ風程度の心地良さになる

670 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 14:03:31.60 ID:JELm6/0F.net

>>669
んでもリッタークラスのツアラーなら、風圧もスピード感も無くて、気がついたら法定速度とっくにオーバーしてたりもするけど・・・。
なんで周りの車がこんなに遅いんだろうっと思ったら・・・とか。
PCXとマジェスティSなら、まだPCXの方が風圧は少なそうだと思うけど、どうなんだろ？

671 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 14:03:57.50 ID:GaSFCGoy.net

>>669
まーた難聴自慢かｗ
このバイクは100km/hで快適に巡航できれば良いんだよ。

672 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 14:05:44.21 ID:CCq0ZCAQ.net

>>669
マイナス30℃でもか？

673 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 14:15:04.89 ID:8AUgp/he.net

>>672
マイナス30℃ってあふぉですか

674 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 14:21:22.91 ID:9XOkBA0r.net

マイナス30℃でバイク乗るバカは>>672しかいないだろ

675 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 14:34:32.56 ID:b/8ECEYM.net

>>671
ハーレーにしろよ
まあ金があればだけど

676 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 14:38:14.70 ID:B3e+9Ro9.net

>これより上のを乗ったことがない奴だろ

上の排気量先輩ｵｯｽｵｯｽ

677 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 14:39:47.22 ID:GaSFCGoy.net

>>675
何で下駄利用でハーレーなんだよｗｗｗ

678 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:02:32.68 ID:i50mGT+h.net

ハーレーを下駄にするヤツこそ本当の漢

679 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:11:14.96 ID:9XOkBA0r.net

別に普通に居ると思うけど

680 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:20:55.32 ID:GaSFCGoy.net

>>679
ティッシュ5箱や洗剤ぶら下げて、
刺身盛セット、ビール一箱積んでるハーレーなんか居るのか？ｗ

681 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:21:20.75 ID:9XOkBA0r.net

箱積んでるやつはいるんじゃね？

682 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:28:18.31 ID:8AUgp/he.net

下駄バイクって俺様定義だからね
下駄だかたうんたらかんたらって　もうね w

683 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:36:23.20 ID:9XOkBA0r.net

PCX150とか原付は下駄が主要な用途だろうけど、
それ以外のバイクが下駄として使えないってことはないぞ。

684 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:42:30.85 ID:B3e+9Ro9.net

俺が思うにPCXは下駄バイクの定義からは外れるなあ
todayやアドレスならわかるけど
下駄バイクの定義はやっぱタイとかの4人乗りとか竹竿背負ってるイメージ

685 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:44:08.24 ID:9XOkBA0r.net

普通の250ビクスクも下駄バイクに入るだろ

686 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:50:13.78 ID:B3e+9Ro9.net

某所に合ったコレが一番しっくりくる
>出し入れしやすい環境に置いてあってエンジンがいつも一発でかかって故障知らず

玄関出て即エンジンかけて全開運転ができる気楽さ
かごにメットでも乗っけときゃ完璧
そうするとリードも取り回し的に外れる

687 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:50:55.32 ID:JrFCgqam.net

>>685
ｲｲｴ､250cc以上は別格
125cc以下は下衆

一般的にはそんなイメージだ

688 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:52:45.75 ID:rOg9Z2Nv.net

ホンダのビジネスボックスに色塗ってとりつけてるけど
58Lの容量があるので便利
ttp://s1.gazo.cc/up/79970.jpg

689 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 16:07:03.70 ID:9XOkBA0r.net

>>287
で、250ccのビクスクは？

690 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 16:08:24.93 ID:GaSFCGoy.net

>>685
だな。イカ釣り漁船みたいな盆栽やっているのをたまにみるけれど、
貧乏臭くて嫌だなあ。250ｃｃくらいのスクだとナビや風防、箱が付いていた方がｶｯｹｗ

旅慣れている感じで。

691 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 16:09:19.73 ID:wbRKsDZ/.net

プーチンの三輪ハーレーは下駄に見えた

692 ：植野＠中卒　息子は東電社員：2014/03/30(日) 16:16:06.44 ID:7KnWmfjk.net

>>269
>>275
あれスクーターなのに後輪はフットブレーキでダサイんだよなww

693 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 16:30:00.94 ID:CCq0ZCAQ.net

プーチンは最強、娘2人もけっこういい女だからな

694 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 23:16:56.22 ID:6QjIGG1p.net

>>38
マジェS重いんだもん
バイパス走れる軽いバイクが欲しいのさ

695 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 23:24:24.07 ID:jKzCaCFu.net

いやだからこのスレでフラット云々とか問題外だろ
マジェSスレに行って重いからもっと軽くしろってレスしてたほうがよっぽど建設的だわ

696 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 00:00:28.16 ID:B3e+9Ro9.net

上の排気量の走りはやっぱ違うな

https://www.youtube.com/watch?v=cZMS6WVAjFM

697 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 00:35:48.48 ID:siP+PtTH.net

タイ仕様考えてるけど、やっぱ修理断られるかな？

698 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 13:28:21.85 ID:2fS8lKT3.net

タイ仕様だから修理してくんないだろうな

699 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 13:38:54.68 ID:I2CnvQRO.net

>>697
ドリーム店では一応してくれるけど
もし、リコールや不良があってもメーカー保証が無い点だけ注意かな
パーツによってはタイから取り寄せで時間がかかる場合がある(タイ仕様のドリブンフェイスもドリーム店で取り寄せ可能)

○富みたいな店だと問題なく整備・修理はしてくれるけど、店舗によって質の差が･･･って言い出したら切が無い

700 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 23:41:49.01 ID:ytVhzXLC.net

シルバー契約してきた！
自賠責5年で総額37万だった。wktkが止まらないw

701 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 20:10:18.98 ID:NHvjrDv5.net

バーグマン200友人が買ったので乗せてもらったが、全域での加速感がいいね。
雑誌でも言ってたが250ccビクスクといい勝負するんじゃないかって感じだった。
俺のPCX旧型だｋら新型でもいいかなと思ってたがちょっと考えが変わりつつある・・・

702 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 20:47:53.92 ID:Oxrlyz36.net

>>699
なるほど、サンクス

703 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 22:46:20.56 ID:bg3jOXHj.net

だからバーグマンの全長でいいならビクスク買えって何回言えば判るんだよ
バイク屋も影でみんなそう思ってるよ

704 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 22:56:29.54 ID:IpXPSM6F.net

ほんとこのスレでバーグマン宣伝してるスズ菌は
隣の芝生にすらなってないことを全然理解してないよな

705 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 23:08:46.70 ID:CYN2+eFJ.net

バーグマン買うならマジェ買うわ

706 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 23:40:58.20 ID:8VAsdkMC.net

バーグマン買うならフォルツァ買うわ

707 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 00:10:02.26 ID:xEtXfSuV.net

スズキもアホだよな
小さくて、排気量が大きいスクーターがいいのに
極端にいうと原付ぐらいの大きさで200ccとかあったら絶対に買う
駐輪場とか色々とバイクは置き場所とか困っている人多いので

708 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 01:29:30.01 ID:jzbYTFtB.net

>>707
アドレスv150作れと言う声はよく聞く

709 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 01:58:41.15 ID:uAgG7LhT.net

>>708
リード150が良いな

710 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 03:11:48.22 ID:3YnWsg0j.net

>>707
PCX150やマジェSのヒットはそれだからなｗ
とどのつまりのニーズは「高速乗れる下駄」。
まあ、バーグマン200含めていずれも日本市場なんて眼中に無いから、
まーたマニアックな排気量でコンパクトなスクーターが登場するのを、座して待とう。

バーグマンは惜しかったかな。後たったの50ｃｃ排気量があれば、
そこそこヒットしていたとは思うｗ

711 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 04:08:29.82 ID:blc3EKKS.net

ふーん

712 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 06:58:19.03 ID:QhpDtMcT.net

バーグマンが良い！って人は大概短足なオッサンだけ
あの足つきの良さだけは特筆すべきものがある

713 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 07:08:19.16 ID:9tPgLlJS.net

スズ菌がんばってるなー

714 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 07:15:04.22 ID:LaNDdzUf.net

ホンダ・ヤマハと微妙にずらしてくる辺りがスズキらしくていいよね。
がっぷり四つだと勝ち目無いから仕方ないんだろうけど。

715 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 08:03:23.66 ID:/2Z9TeAY.net

バーグマン200って
1/3スロットルでコマジェとタメ。
Ninja250Rの通常発進(3,000〜4,000rpmミート)よりは速い。

らしいがホントかよ？

716 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 12:00:06.17 ID:wElmqbVr.net

たまに現れるNinja250R厨もびっくりだなｗ

717 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 12:16:50.07 ID:q9DOtDqR.net

バーグマンって良いんだな

718 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 12:25:17.68 ID:jhUDcpBC.net

同じ200ccのビグスクであるPiaggio X8 200はまるで空気だな

719 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 12:37:50.05 ID:AJ9ylZe6.net

このスレにいるようなのは、250さえも買えない貧乏人やチビなんだから、
値段もシート高も高いイタリア車が買えるわけがなかろう

720 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 12:40:14.85 ID:FU1ujTpX.net

PCX 175が欲しいが日本の夏に耐えられるのかが問題

721 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 12:46:22.46 ID:jhUDcpBC.net

X8がバーグマン200より安いのはこのスレだけの内緒だぞ
シート高はバーグマン735mm、X8 790mm、PCX 760mmなので･･･足の長さはアレだな

722 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 13:52:54.96 ID:wElmqbVr.net

実売価格はさすがにバーグマンのが安いだろ？
あとメンテもあるしね

723 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 14:22:32.81 ID:q9DOtDqR.net

バーグマン買うか

724 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 14:36:46.18 ID:HTTfEy9G.net

PiaggioならMP3が意外に早くて良かった
常に安定走行でスクーターとは思えない乗り味だった

725 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 14:43:52.97 ID:jhUDcpBC.net

>>722
実売はさておき(乗り出し45万)、X8は10年前のモデルなので
安定してるクォーサーエンジンの前のエンジンだから、色々金かかるんじゃないかな
燃費も20km/L切るみたいだし

726 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 14:45:14.30 ID:AJ9ylZe6.net

>>721
知らんが、X8は今でも新車で売ってんの？
ファントムに乗ってて、昔X8に一度だけ遭遇したことがあるが、信号ダッシュで0-70km/hまでなら何とか付いてこられる程、優秀なバイクだったな
それ以上の速度になるとさすがに差が出ていたが
街中で多用する速度域なら国産250のSモードより加速は良いと思う

727 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 14:56:23.13 ID:AJ9ylZe6.net

でも、X8を探すなら、スポーツシティ250のほうが良いと思うぞ。ieクオーサーはトラブルも少ない。
ファントムより少し遅い程度で、国産250よりは全域で勝る。
ちなみにPCX150の0-100km/hは20秒以上らしいが、クオーサー積んでるイタスクは、約9秒。
別に飛ばさないでも、この余裕の差は大きい。

728 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 14:56:57.12 ID:jhUDcpBC.net

>>726
去年まで新古車が残ってた
昨年から成川はX10を売りたいらしくて扱いやめたそうな(PiaggioJapanはそもそも取り扱ってなかった)
X8 200の後継がX10 350になるんだろうけど、デカスギ

729 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 15:00:47.15 ID:jhUDcpBC.net

ネタの方向がそれてスマナイが･･･
GWには新PCXの試乗とか出来るのかな？
ホンダの試乗会チェックしとこう

730 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 15:03:29.91 ID:q9DOtDqR.net

>>729
バーグマン買おうよバーグマン

731 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 15:06:06.20 ID:q9DOtDqR.net

http://www1.suzuki.co.jp/motor/uh200l4/img/top_img.jpg

732 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 16:11:04.84 ID:WIRAX29V.net

各スレにバーグマン推し見かけるようになったな
そうとうヤバいのか？w

733 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 16:16:30.47 ID:AJ9ylZe6.net

>>728
はは。残ってたのは不人気故の売れ残りでは？
車検350は、街乗り下駄としてはちょっと不要だあね。
ピアジオも半端な排気量を出してくるね。
昔の400のイタスクはスズキのエンジンを積んでたんだよな

734 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 16:52:10.88 ID:9tPgLlJS.net

つーかここ何スレよｗ

735 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 17:29:03.27 ID:YGuGaYaS.net

新型マダー？

736 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 18:27:45.48 ID:pzTYrz7L.net

４万追加でフォルツァSiがかえちゃうからな〜
カタログ燃費も同じだしw


新型PCX150の発売日までに在庫減らすのは大変デスヨネw

737 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 19:07:47.73 ID:3YnWsg0j.net

>>736
バーグマンは肩透かし食らった感じだな。
PCXは次の次くらいの新型で、パワーUPして貰いたいな。
100km/hを鼻歌で巡航したいｗ

てか結局このクラスで最後に笑うのは、
PCX前後サイズで250ｃｃ積んだスクーターだろうけれど、
日本市場なんて眼中に無いから、早く途上国が250ｃｃ人気になって欲しいわな。

無いものは仕方無いの消極的理由で乗っている人が、大半だろうけれども。

738 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 04:45:04.41 ID:r2WJnu6V.net

>>715
NINJAは２発高回転型だから発進は遅い

739 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 05:08:41.84 ID:wopncdEK.net

バーグマンのグレー色がカッコイイ
新型PCXは日本でもベトナム仕様にあるマッドシルバー出してほしい
って、どーせいつもの赤白黒なんだろうけど

740 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 09:16:14.49 ID:CuDHkmkO.net

>>715
250のＭＴなんて通常発進ならそこらの原二スクの全開発進のほうがよっぽど速いぞ。
回せば当然ＭＴの勝ちだが。

741 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 16:17:48.03 ID:WP6cppej.net

で、結局いつ新型は発売されるの？

742 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 16:34:37.17 ID:07o/9H36.net

行きつけのバイク屋情報だと、4月発表5月発売らしい

743 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 18:11:30.60 ID:WP6cppej.net

4月発表か。上旬、中旬、下旬のどれだろうか？
ホンダのホームページはいつ更新されるんだろ？

744 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 21:37:23.78 ID:xriiphpi.net

GSR250S買ったけど60までの加速なら圧倒的にPCX150の方がスマート。
もちろん本気出せばGSRの方が早いが、ガーガーうるさい。
追記
GSRは買い足しね。

745 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 21:40:39.42 ID:WP6cppej.net

地元周辺の企業に転職して、PCXで通勤したいな。
電車で1時間通勤はもうやめたい。転職活動中の36歳です。
うまく転職できたら新型PCX買います。

746 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 23:15:54.69 ID:CuDHkmkO.net

>>744
何回聞いてもPCX150にGSR250を買い足したってのが笑えるｗ

747 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 23:39:47.11 ID:1eeKlGkl.net

MS1200にPCX150なおいらはそろそろMS1200をドナドナ予定M1200Sにするかも

748 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 01:10:29.08 ID:uPZTwmgJ.net

PCXが下駄ならメインは大型だろjk
と言うのが子どもには面白いギャグなんですね。
若い人たちとのコミュニケーションに活用しますよ。

749 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 05:53:13.37 ID:FitzebLr.net

底値だと思って買った。車体が26万とか新型なら何年後になるか

750 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 06:14:07.35 ID:rJebmodT.net

>>746
チャーハンをおかずに白ご飯だよな、なんで125にしなかったのか

751 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 06:32:18.39 ID:3h/x2c3y.net

おかゆライスと聞いて

752 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 07:37:03.10 ID:SZTfSkJO.net

きっと関西人なんだろｗ
あと関西人は美人一人とHするよりブス2.人とする方がお得って考え方だからなｗ

753 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 10:33:20.59 ID:ZYJtG4Bj.net

250は変な大型海苔のオッサンに先輩面されるのがウザい

754 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 11:40:09.57 ID:xdKG7cZU.net

メインがNC700な俺は安物バイクで貧乏ってバカにされるんだろうなｗ

755 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 12:10:13.33 ID:DOw/CGiv.net

NC700回せなくてツマらんのだろう、中古に低走行距離があふれている

756 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 12:20:31.90 ID:xdKG7cZU.net

あんまり回さなくてもそこそこ加速するからエンジン音で疲れなくて良いんだけどな
ちなみに峠を攻めるようなアホなことはしない
下手だから攻めても普通に負けるしｗ

757 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 12:29:37.65 ID:y7VkvdCN.net

今春にブリジストンからPCX用のタイヤが出るよって
モーターサイクルショーでメーカーの人？から聞いてきたんだけど
発売はいつになるんだ、15000キロ越えてフロントヤバいねんw

758 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 14:08:29.42 ID:hctrX/90.net

>>754
ネットだけの人にはそうかもね
実物はそこそこ良い感じだけどねNC

759 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 17:54:42.03 ID:Ugswfwwi.net

駐輪場５年借りたら９０万だし安物かって青空駐車しようかって
気になってくる

760 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 18:00:09.90 ID:R3Xd4bCQ.net

駐輪場　月15000円は高くない？屋内保管型のところ？

761 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 18:40:11.15 ID:tHOlHqzF.net

俺が前に借りてたバイクガレージは14000円/月だったな。

762 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 19:30:21.58 ID:HjOsqp25.net

立体駐輪場が月6000円だったから契約しようかな。
でも、バイク置き場は屋上で野ざらしなんだよな。

763 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 21:09:44.50 ID:Ugswfwwi.net

東京の江東区で屋根付き駐輪場は高いんだよね。
屋外なら５０００円くらいなんだけど中々空いてない

764 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 22:48:18.58 ID:qePqWIQv.net

足立区の築十数年の分譲マンションだけど、月500円で駐輪場借りられてるのは幸運なのかな
自転車と共用だけど、お互いのテリトリーが自然とできていて、幸運なことに屋根付きだし

765 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 22:59:39.20 ID:hwqpN3y3.net

俺のとこは団地住まいで自転車置き場は屋根付き。バイクは青空駐車だが無料。最初は自転車と共用だったが自然とそこがバイク置き場専用みたいになった。ラッキー
自転車置き場はスペースに限界があるためバイクのとこに置きたがる奴がいるんだが今はバイクオンリーになってしまった。

766 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 06:13:05.86 ID:nvT1ThOD.net

自分のところも、社宅で屋根付きで自転車と共用駐輪場だったけど
いつの間にか、棲み分けしてるね。
ハヤブサやハーレーなんかも置いてる人いるからかな？
社宅以外、半径一キロ以内に一般用住宅が無いので、ろくにロックもかけずに
置いてる人が多いけど、盗難が全然なし・バイク買取業者も札付けないぐらい。

767 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 14:10:54.40 ID:VbG7lmPL.net

ヤマハのブレーキロックかって取り付けたけど中々便利だねこれ

768 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:15:08.91 ID:2Gl5x4UA.net

俺は団地住まいだから車もバイクも青空駐車だがバイクにはカバーかける奴はいるが車にカバーかけてる奴って最近ほとんど見ないな。
俺の車は濃い目の色だから雨降るたびに雨あとが付いてそのたびに拭いたり洗車したり面倒。俺の車は新車だから少しでも汚れると気になるわけだ。
俺としては状況に応じてカバーをかけたいが、今時車にカバーかける奴なんていないから俺だけかけてたら浮いてしまうだろうな。

769 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:20:18.10 ID:DXrudWfk.net

>>768

車にカバーかけると、かえって擦り傷ができるから
しないほうがいい、って認識があったな。
（風とかで）

770 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:36:21.71 ID:oj4PrYek.net

車用のサイクルドームってないんかな

771 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:57:13.93 ID:Jk57X9LC.net

>>768
俺俺詐欺だな

772 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 00:44:16.47 ID:opEKvnIP.net

aruyo
ビニールドームみたいなやつ

773 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 08:07:52.90 ID:lZyyyJBc.net

風に弱いのでは

774 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 10:28:53.85 ID:nOUaF5gO.net

新型PCXとマジェスティSってどっちが良いと思う？

新型PCXの発売が待てなくて、足下フラットで荷物置ける
マジェスティSを買ってしまいそうなのだが…。

775 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 11:34:33.72 ID:S7lWmmzy.net

>>774
マジェSとかシグナスはシート高くて、フロア狭いから
乗って気に入ったら買えばいいと思うが

776 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 11:39:59.98 ID:hbwww7Z7.net

>>770
車用はサイクルドームとは言わないけどあるよ．

777 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 17:29:10.97 ID:uoDTTsZL.net

>>752
おいおいｗ　大阪やけどそんな奴はほとんどおらんはず
勝手な事言うたあかんでｗ
>>774
俺もマジェS買う気やったけど、足元狭くて断念した
跨ってみるべき。

778 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 17:54:22.34 ID:XNJNOzi0.net

GS寄る回数はマジェSより新型150の方が少ないな

779 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 20:43:13.57 ID:L82tprsM.net

マジェSの納車時にカスタム45万かけてるオッサンが居てワロタｗ

780 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 22:13:26.54 ID:32gQ/Eys.net

タイ仕様、買うてもた。
だって安かったんだモン！

781 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 10:47:05.74 ID:sNO7ZZK7.net

灯油運ぶならマジェＳ
ゆったり走るならＰＣＸ

782 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 13:19:55.11 ID:IRpn04o8.net

灯油運びながら高速走れるねっ！

783 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 13:38:41.62 ID:zbGvzG5m.net

高速乗るならマジェスティＳ
高速乗らないならPCX125
PCX150は遅くて出来の悪い子

784 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 15:37:56.35 ID:mvWx6uUw.net

足元フラットなのは確かに便利だけど
ガソリンがますます高くなってるから燃費は重視したい
中途半端な排気量で250クラスの税金を払うんだから、
低燃費というメリットは外せないなあ
車がなくても、灯油はママチャリで運べるよ
最寄のGSに行くだけだから

785 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 15:45:26.67 ID:rj3gbEw2.net

>>784
無理。俺んち山の上、スタンド山のふもと。

786 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 15:51:23.65 ID:WKHuPmRw.net

車で運べよｗ
バイクだと20Lポリタンク1個くらいしか運べないだろ

787 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 17:41:56.40 ID:Bc/gOZwY.net

>>780
おめ。いい色買ったな。

788 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 19:11:37.79 ID:X0KxZmfp.net

>>787
なんで分かんだよ？

789 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 19:43:49.83 ID:lot0BGbW.net

>>788
え？わかるやろ・・・

790 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 20:23:47.35 ID:epoPIQeR.net

>>780
どこで買った？
関東はあちこち問い合わせたけどロミオしか売ってなかったが・・・
もしかして円安に振れて安くなったのか？
俺もいざ買おうとしたら欲しかった赤インナーのものが2013年モデルからは消えてて買わなかったよ

791 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 20:32:31.83 ID:X0KxZmfp.net

>>789
それは生かしてはおけんな。

792 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 20:44:55.02 ID:X0KxZmfp.net

>>790
愛知だよ。
なんか為替の関係で輸入は合わねーから、在庫限りらしい。
タマは尽きつつあるわな。

新型も国外仕様扱うかは、微妙だってさ。
新型も考えたが、10万くらい高くつくから、その分ETCやロングスクリーンとかのパーツ代に回したい。

793 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 20:56:46.79 ID:epoPIQeR.net

ごめん円安なら安くはならないな　まあ複雑な要因があるんだろうけど
結局、為替がどちらに転んでもなかなか仕入れないのね

794 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 00:15:42.14 ID:YpcQnhhn.net

>>787
クロスカブスレの詠い文句だろｗｗ

795 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 04:45:11.89 ID:Y47yMgbP.net

新型PCX150にするか、マジェスティSにするか…。
PCXの悪い点って何かありますか？

796 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 05:34:20.18 ID:wdr7Fg4Z.net

>>786
１人暮らしだから十分


灯油は違法だけど違反キップ切られたことあるやついる？
全く そういう話聞かないんだけど

797 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 05:39:42.08 ID:Jrcs8DpA.net

>>795
どっちも150
そういう事だから、どんぐりの背比べするくらいなら試乗しまくってみると良いぞ
高速ではちょっとPCXの方が辛いくらいだが、どっちも楽じゃない
常用で、燃費を気にするならPCXの方が良いのでは？くらい
新型が出るわけだし、現行モデルなら値引きも期待出来るしね

798 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 06:38:02.82 ID:T30e/0e4.net

>>795
遠出するならPCX。街乗りメインならどっちでも好きな方。
PCXの利点は燃費と価格。欠点はサスがガサツ、街でよく見かける

マジェSの利点は加速の良さと装備の改善。
欠点は足付きの悪さ、燃費、足が窮屈

799 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 06:39:31.29 ID:T30e/0e4.net

>>796
灯油乗せる奴自体が居ないから。見かけたら車載ってる人から
何あの貧乏人ｗｗｗｗとか思われるから常識ある人ならやらない

800 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 08:30:13.07 ID:BxdaqPrF.net

購入予定だけど、
都市部住まいを考えたらタンク6Lの現行でも良いと思ってきた、
マジェSに比べるとフロントがある程度の存在感があって安心するね。
マジェの方が色々2種スク的な感じだなあ。
個人的にはマジェSを買うなら高速切って更に小ぶりなシグナスかな？
PCXの悪い点は125含め多すぎな事ｗ利点でもあるんだけど・・

801 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 09:46:16.29 ID:cj5W5E5p.net

マジェがいいよ
PCXカッコ悪いし

802 ：795：2014/04/09(水) 09:50:43.28 ID:Y47yMgbP.net

795です。

皆様、レスサンクスです。

基本的な用途は街乗り・通勤メインです。
高速は本当に緊急時くらいかな。

マジェスティSは足下そんなに窮屈なの？
フラットだからむしろ広いような感じがしてたよ。

とりあえず試乗して自分で感じないとわからないよね。
新型PCX150出たら、マジェスティSも合わせて試乗しに行くよ。

803 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 10:21:01.65 ID:Jrcs8DpA.net

>>802
マジェSの足元の狭さというのは、ビグスクスタイルというか足を前にやったアメリカンっぽい乗り方
長距離や体をホールドしやすい体制の時、窮屈になる(伸ばせない)　

試乗すると良くわかるのがリアサスの動きとブレーキの差(新型になってもここには手を入れてないっぽいので)
加速感は当然なのでしようがないけど。

デザイン云々は個人の感性の問題なので気にする必要は無いと思う

804 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 12:56:56.24 ID:GP1zvLNy.net

マジェとpcxの現物が並んでて同じ金額なら誰もが迷わずマジェ買うだろ。
pcxの利点は価格だけ。
質感とか全部負けてるけど俺はpcx買った。

805 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 13:12:10.00 ID:/J2a1ahb.net

マジェのライディングポジションはマジで無理
買う前に試乗することを勧める

806 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 14:25:12.47 ID:FKvjQUdn.net

マジェのライポジはシグナスを遊びで乗ってる俺には苦じゃないけど
シグナスは慣れるまで腰痛が半端無かったよ

http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/10/yamaha_majesty_s/IMG_0110_.jpg
膝が上がってるのを想像してみたらわかるが狭いよ

807 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 14:51:59.40 ID:tvpCGwqh.net

うん、新型150買おう

808 ：802：2014/04/09(水) 15:52:06.66 ID:Y47yMgbP.net

802です。

おー。マジェスティSのライディング写真ありがとう。
足下キツいのがなんとなくわかる気がするよ。
なんて言うのかな、ずっと立て足姿勢っていうのか膝をずっとまっすぐに立てないと
いけない姿勢になっちゃうのかな。

新型PCX150が出たら試乗して比較だね。

809 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 16:16:36.01 ID:Lcd877Sh.net

マジェS→なんか足元と尻周りが窮屈
バグマン→想像よりだいぶデカい
なんとなく食わず嫌いだったPCXはモサショで新型触ってみたら一番しっくりきた

最初は台湾SMAX買おうかと思ってたんだけど日本仕様で装備とカラーの変更にがっかりしてポジションの窮屈さで諦めたわ

810 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 16:19:22.78 ID:cj5W5E5p.net

まー好きなの買ったらええがな

811 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 16:28:49.47 ID:wdr7Fg4Z.net

>>799
答えになってないしイミフ

812 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 17:11:32.37 ID:/0xe8wsM.net

799はアスペ、ほっとけ

813 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 17:15:03.79 ID:sXPIyutl.net

別に何に乗って灯油買ってこようが誰も見てないし気にしてないんだけどな。
ヒキオタ特有の被害妄想

814 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 17:53:26.32 ID:HxzrTx0/.net

いつまで灯油買ってんだよ

815 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 18:17:33.53 ID:0rsTM79l.net

スピードメーターが動かなくなったから、センサー部品をセルフで交換してみたけど駄目だ…始動時はメーター動くんだけどな。
60000km越えての故障なんだがpcxはなかなか丈夫だな〜
しかしオイル減りが多くなってきた。
新型のシルバーに期待

816 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 19:50:57.26 ID:T30e/0e4.net

>>811
なんだ、マジで聞いてる馬鹿か。さっさと死ね＾＾

>>806
180cmくらいの人が乗ってるのよく見るけどマジでサーカス熊だよ
マジェSがかっこいいと思ってるのはマラチオンだけ

817 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 20:19:21.30 ID:VSqMhAYp.net

マラチオン提督はフォルツァだろいいかげんにしろ！

818 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 22:18:27.69 ID:udQfKyz8.net

走行性能や細かい所の質感・高級感はマジェｓが完勝っぽい
がPCXが燃費が善い事で嬉しいのは財布だけではなく
何よりガススタに寄る時間的損失が少なくて済むこと
新型なら夏場に一回の給油で400キロ前後走れるんだぜ
妬ましすぎる

819 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 19:11:43.09 ID:7X3brz/R.net

>>815
どんくらいオイル食ってるの？
俺の5万kmも、そろそろ食ってくるのかねー

820 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 19:14:06.88 ID:AfBTMtG/.net

>>819
500km走ったらチェックするようにしたら？

821 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 22:40:26.82 ID:yQmwlc2v.net

ちゃんとマットグレー出してくれよなホンダ
日本だけいつもの紅白プラス黒とかマジ勘弁

822 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 22:56:21.18 ID:hlh0mm0+.net

新型PCX150っていつ発売？

823 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 23:23:44.36 ID:VgH+lnoX.net

4月発表5月発売とのこと

824 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 23:31:05.29 ID:Gprfrsh/.net

>>815
もう6万�`かｗ
同じ時期くらいに買っているんだろうけれど、
1万�`超えてなんだかエンジンがノイジーに成ってきた。Orz

825 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 08:57:44.79 ID:wzHxDH4t.net

今日、新型の公式告知が出るんだっけ？

826 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 09:15:03.63 ID:21SXiTdf.net

何！？マジで今日公式告知なの？
ホンダのホームページは何時ごろ更新されるんだろ？

827 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 10:29:18.29 ID:ipom+Qym.net

昨日がNM4で、今日がPCXなら嬉しいな

828 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 12:26:16.26 ID:nUnXcPyD.net

ホンダのHPで新型発表されてるね

829 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 12:33:55.63 ID:cSjfYb+H.net

白・黒・マットシルバーの三色だね・・・150は赤は無いのね。
150専用カラーに人気が集まるのかな。

830 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 12:37:19.71 ID:cSjfYb+H.net

トップケースは、キャリアの交換とか、追加無しに着けられるんだね、
これは羨ましい＠マジェS海苔

831 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 13:02:48.51 ID:11JeZWXE.net

キャンディーライトニングブルーとかキャンディーグローリーレッドの色もあれば良かったのに・・・

832 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 13:17:27.51 ID:419bzCdX.net

>830

キャリアはついてない
クラブレールのカバーを外すと、トップケースマウント用のキャリアを付けるための穴があらわれる仕組みだね。

833 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 13:30:03.99 ID:hqwpo3UX.net

旧→カバーに穴開け必須
新→初めから穴開け済デザイン化、穴塞ぎカバーが新設、外せばいいだけ
GIVIとか付けるためにはキャリアだのベースマウントだのが必要

834 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 13:30:58.70 ID:EwpA80wS.net

>>829
赤は人気無いってHONDA店員さんが言ってたから

835 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 13:37:23.55 ID:qGN0ZnqX.net

>>834
シルバーよりは赤が売れるだろうし俺は赤が欲しかったんだよなぁ…

836 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 13:47:08.87 ID:wzHxDH4t.net

>>826
ホンダのトップページから告知は見れるようになってるよ
PCX自体の紹介ページは一応存在してるけど見れたもんじゃない状態

>>835
おおぅ・・・日本は赤なしかぁ…俺も赤が欲しかったな
現行車は白が走ってるの多い感じがするし黒を買おうかなぁ
値段も思った以上に跳ね上がってなかったね

837 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 13:53:02.93 ID:JB/OikxX.net

思ってたよりいい感じだね

838 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 13:54:16.56 ID:72uk1WWJ.net

地味に馬力も上がっているなｗ
最大トルク発生回転数も、これまた地味に下がって街中じゃ扱い易いだろうな。
タンク容量やスマホソケット、シートの固定や時計が付いたり、

本当の正常進化だ。

839 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 14:14:26.60 ID:t+HqUcRN.net

ををいいな
今のPCX150を友人に安く譲って買いなおすか

840 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 14:19:00.08 ID:vYiTj0Kg.net

早速新型白予約してきた
納車がいつになるかは不明だそうな

841 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 14:29:54.08 ID:bTs8WqAq.net

absがほしかった

842 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 14:36:47.99 ID:EGGi+OF2.net

今までの初期トラブル経緯を鑑みると
即乗る勇気は無いなｗ

843 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 15:03:18.10 ID:D78C67fl.net

新型裏山Ｃ

844 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 16:10:55.21 ID:wzHxDH4t.net

>>842
俺もそれ考えたんだよなぁ・・・でも物欲には勝てなかった
ベトナムホンダに期待しとく

845 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 16:32:47.43 ID:DnbbvZ5D.net

新型カタログもらってきた

846 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 16:52:26.81 ID:R0q/+/WC.net

マジェS乗っているけど新型欲しくなって来た。。

847 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 16:57:54.30 ID:fwTZfGvu.net

>>846
脳内乙

848 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 17:01:25.67 ID:mbyamEiA.net

>>838
音量規制レベルが平成26年になってるから無理やりな加速騒音規制に合わせなくてよくなったんだろ

849 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 20:52:20.52 ID:g2+vzWjD.net

シルバーあったか…良かった
夏に購入決定
赤好きの連中には申し訳ないが、ホンダはいつもいつも白黒赤の三色展開だし
たまにはシルバーもいいだろ

850 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 21:07:10.31 ID:1lUpUZkL.net

シルバーいいよな。
初期130cc(125怪)の白に乗って約２年、65000km走ってくれた。パンク以外トラブルはなく信頼性は高い。
長距離ツーキングで自専道メインなので、やはり軽２輪で燃費が重要。
タンク8Lやリアデザインは新型がいいね〜
あと１年乗って100000km目指すつもりだったが、新型のシルバーが気に入ったよ。待ち遠しいな…

851 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 21:12:31.04 ID:wiZspeev.net

シルバーうらやましい
125の赤にはガッカリしたからマジうらやましいわ

852 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 21:15:04.16 ID:qGN0ZnqX.net

125の赤と150のシルバーを取り替えてほしいよマジで
つかカウルは共通じゃないのかな？

853 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 22:38:21.29 ID:dVQ3Sf1K.net

話の腰を折ってすまんが、今度ETC付けるんだけど、どこに付けるもんなん？
販売店も、PCXは初めてだからなんて言ってるんで参考までに教えてちょ。

854 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 23:18:14.22 ID:t+HqUcRN.net

>>853
ググればなんぼでも出てくるんですがそれは

855 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 23:20:45.23 ID:dVQ3Sf1K.net

>>854
いや、俺が信頼してるのはオマエラだけだから。

856 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 23:24:58.81 ID:ipom+Qym.net

>>853
配線ミスとか気にしたくないなら
一体型をハンドルにポン付け
猿でも出来る
http://i.imgur.com/V6COhs9.jpg

857 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 23:26:26.17 ID:ipom+Qym.net

バイク2台、車1台でETCカード使いまわす時は、一体型は便利だよ
邪魔に感じるけど

ETCマイレージのキャッシュバックが8000->5000になったのは悲しい

858 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 23:44:22.31 ID:dVQ3Sf1K.net

>>856
ああ、そうなんや、ボックスの中とかに付けるんかと思ってた。
メット入るんかなと心配してたけど、ハンドルだと転んだらオシャカじゃね？

859 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 23:49:32.99 ID:ipom+Qym.net

>>858
転ばないから
あと、立ちゴケや駐車時の転倒とかでは傷すらつかんよ

860 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 23:54:41.66 ID:CCfSYX7Y.net

>>5
修正版

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250 (2014)
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150 (2014)
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,915　740　1,315　760　14_14　05.9　09.9[13]/8,500　14[1.4]/5,500　129 　PCX150
1,870　685　1,295　785　12_12　07.1　07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122 　シグナスX
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　113 　リード125
1,795　675　1,255　735　10_10　05.6　06.0[8.1]/7,000 8.9[0.91]/6,000 110　アクシス トリート
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

861 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 00:00:42.89 ID:WYcsjcuq.net

>>857
乗ってる車が軽なら料金一緒だっけ?
でも、それって、確か違反では?

862 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 00:35:28.03 ID:8ycVsYb8.net

カード使い回しなら違反じゃないでしょ
機器そのものを載せ換えたらヤバいけど

863 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 01:20:43.93 ID:IfhqpGfb.net

>>853
新型なら専用設計みたいよ
●ETC車載器・アンテナの簡単な取り付けを考慮した専用設計。 （PCX150）

864 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 01:52:24.06 ID:FA9dC+du.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
1,980　760　1,410　790　13_13　9.4　　　[21.4]/8,500　　[2.04]/6,750　138 　ファントムマックス250

865 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 02:32:04.15 ID:uzcNeBv7.net

タンク8Lはええな

866 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 02:53:52.97 ID:pAVIp9pn.net

usb端子　時計　リアキャリア穴　ドリンクホルダー
俺が手をかけたとこを狙い撃ちで改良しやがって
ホンダ鬼すぎる

867 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 04:41:20.60 ID:FQifwl2N.net

そう？　カスタムのほうが愛着わくじゃん

868 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 05:26:33.64 ID:+WuDFN6A.net

>>863
ディーラーでJRCの別体型がオプション選択出来るらしいな
(新CB400やCB1300なんかと同じやつらしい)
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/ETC/pcx150/index.html

869 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 07:39:25.00 ID:NmgMCCLR.net

純正ETC高いなあ〜
ミツバサンコーワのでいいじゃん
http://www.mskw.co.jp/motorcycle/etc/be51

870 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 09:20:10.89 ID:pwYwtQWp.net

二輪ETC補助金出るって言ってたし急ぎじゃなければ待った方が良いんじゃない？

871 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 09:33:47.69 ID:mXI6tssH.net

>>866
あれシガーソケットタイプじゃなくUSB端子なの？

872 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 10:27:11.86 ID:+WuDFN6A.net

>>871
シガーソケット(アクセサリーソケット)だけど(12V 1A)
http://www.honda.co.jp/PCX/equipment/
直接USBが繋がるかのような誤解を与える書き方だな

873 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 17:23:16.50 ID:J/3dZRzi.net

新型PCXとマジェスティS、どっちを買うべきか悩む…。

874 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 17:28:08.29 ID:IP0VTqCI.net

燃費のPCX、カタログ燃費を比較したらわかる

875 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 17:50:13.77 ID:c40eE9+d.net

新型PCXの色設定
125=白　黒　赤
150=白　赤　マッドグレーかマッドシルバー
残念ながら150のブラックメタリックやシルバー系メタリックの色設定は日本には入りません。

876 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 18:05:06.21 ID:efKx7HA0J

街中でお仲間に出くわすのは覚悟すべし
こないだ都内のスパ銭行って帰りに出てきたら
駐輪場にPCXが四台に増えて並んでた
結構シュールな光景だった

877 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 18:04:54.39 ID:zwxNeUMr.net

旧型の安さに気持ちが揺らいだけど、
燃料タンクの大きさに惹かれて新型買ったよ

878 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 18:06:12.49 ID:upF59lmc.net

まだ売ってねーよw

879 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 18:12:35.99 ID:u6OtR4D1.net

予約した、だろｗ

880 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 18:30:25.38 ID:UpUb7ZbQ.net

1psUPが、地味だが本当に地味だが、
100km/h快適に走る為に貢献すると信じたい。

881 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 19:17:36.01 ID:oThe3cYN.net

とりあえず安倍ちゃんが10%宣言するまではレビュー参考に我慢我慢
俺は増税ギリギリ前までしこしこ小遣いためるよ！

882 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:52:40.53 ID:mXI6tssH.net

とりあえずタンク8Lはいいな。

883 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 23:35:29.09 ID:BSoZ90Iy.net

モサショでも見たけどやっぱマットシルバーいいな
キーシャッターとハンドルロック連動も個人的には嬉しいしフロントパネル中の12Vソケットとシートストッパーもありがたい

ただ新型の出力10kWとFMC前の9.9kWってのを見るにカタログスペック上の1馬力のアップってのは小数点以下の四捨五入なんじゃなかろうか
まあそれより最大トルクが500rpm低く出る方が実用燃費と走りではるかにメリット大きいだろうから全然構わないんだけどさ

884 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 21:17:00.21 ID:AQli/KC1I

884?

885 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 02:33:09.26 ID:XkprgzCP.net

だからFMCじゃねっつーのバカが

886 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 02:58:54.50 ID:DA/CxpVN.net

>>885
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
「PCX」と「PCX150」をフルモデルチェンジし発売

にほんごよめないの？

887 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 03:03:43.70 ID:XkprgzCP.net

そう思いたいならそう思ってろよ

888 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 04:36:56.05 ID:3qXg3rEJ.net

>>885
お前馬鹿だろ

889 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 05:27:51.08 ID:l2118mUz.net

まあ見る限りFMCだな
エンジン周りも若干変更されているし

890 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 05:51:33.98 ID:XkprgzCP.net

これでFMCって自ら言うのはホンダっていう企業の不誠実さだろ

891 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 05:58:56.79 ID:b3BC35FX.net

はじめからそう書けよ
おまえは小保方かよ

892 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 06:09:02.74 ID:ysbHHzZT.net

>>890 の考えるFMCって、PCXがネイキッドバイクかリッターバイク
はてまた四輪くらいまで変る事を言うんじゃね？
インテグラやハスラーみたいに、これくらい変れば、フルモデルチェンジ!!

旧
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/HO_S010_091214_01.jpg
新1(700)
http://blog-imgs-38.fc2.com/m/e/i/meisourider/big_hondaIntegra_02.jpg
新2(750)
http://www.eicma.it/wp-content/uploads/2013/11/HondaIntegra750-003.jpg

893 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 06:22:57.64 ID:zGtA1hmn.net

バカの相手はしないに限る

894 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 06:59:33.13 ID:ctu5uMXP.net

新型は高速での走りはどうなのだろう。
馬力アップが、高速での余裕に繋がると良いなぁ。
マジェスティsと迷うよ。
http://youtu.be/fsVfKyNaoYU

895 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 07:08:52.11 ID:TQsVxA+c.net

馬力はPS変換の時に四捨五入して14PSになってるわけで、実際は0.2PSくらいだから、体感ではわからないよ。

896 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 07:29:14.95 ID:XkprgzCP.net

STAPはあります

897 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 07:42:19.03 ID:8eWl5Hdo.net

リヤドラムは、コスト下げるのが主目的。効きが悪い、掃除が面倒、カッコ悪いのいいとこなし。
マジェSはディスク、だからPCX150を選ばなかった人多数。ソース茄子。

898 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 07:52:28.59 ID:015G2Q/N.net

>>897
ドラムの方が効きが強いんですがw
放熱性とコントロールが良くないからディスクにする

899 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 07:56:41.19 ID:xsaHJeBW.net

>>897
その唐突感のハンパない主張はなに？

900 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 09:05:19.51 ID:AGPA+BF9.net

設計の段階であの車格(重量等)ならリアはドラムでも十分って決まったんだろ技術者を馬鹿にしてるが>>897はメーカーの技術者達より天才なのか？ん？

901 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 10:24:42.40 ID:Ot9sXJZz.net

なにあのあんこみたいな色のレッドは
馬鹿じゃねえのホンダ。買うやついないだろあれ

902 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 10:42:50.13 ID:UxJJju+Y.net

ドラムは「操作力と制動力の比例性」に乏しい
要するにカックンブレーキにどうやってもなる
グラフ作ったらｙ＝ax^2の放物線みたいな関係性だ
ディスクは普通ｙ＝ax状態の正比例
装置（摩擦部）直径と（ブースター系統の補助倍力含めた）操作力を一致させれば、単なる制動力はドラムが倍以上強力

903 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 13:17:47.72 ID:+T1Gj6bz.net

>>902
体感ではディスクの方が断然止まるんだけどあれはなんで?

904 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 13:35:19.72 ID:UxJJju+Y.net

お前ブレーキドラムとディスクローターの直径見ろよ、あれが同じか？
強力な分ドラムは小型化してバランス取ってんだ
それと合わせてカックンのせいでフルブレーキングじゃない領域では逆に止まらん面もある

905 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 13:53:52.45 ID:+T1Gj6bz.net

>>904
そんな攻撃的にならんでも
教えてくれてありがとう

906 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 14:27:42.96 ID:8xtJ2Eeh.net

なあに、礼には及ばん

907 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 15:00:24.21 ID:toMigLk2.net

いいってことよ

908 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 15:20:04.11 ID:oejnS/+H.net

そんなに気にしなくてもいいぞ

909 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 15:53:40.42 ID:l2118mUz.net

なにかあったらいつでも声かけてくれ

910 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 17:45:29.95 ID:zGtA1hmn.net

だが断る

911 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 19:32:49.44 ID:EhJKVF7e.net

ほんと、マジェSと迷うわ…

912 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 19:44:34.94 ID:bycr+GKt.net

GS寄る回数で新型150にした

913 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 20:35:25.06 ID:9dZHPr0K.net

125と150の差は体感でわかる？

914 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 20:55:52.05 ID:l2118mUz.net

トルクが1ランク太いというのは判るらしい
モトランドって店、125より150の方が2万ぐらい安いの何故だ

915 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 21:30:45.98 ID:tIgirBnV.net

燃費向上してるのいいなぁ
やっぱまだ改良の余地があったんだな

916 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 21:38:17.02 ID:rZbQvI3m.net

圧縮比も回転数も一緒だけど
どうやって馬力アップしたんやろ？

917 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 23:09:23.15 ID:XioRhzLg.net

>>900
> 設計の段階であの車格(重量等)ならリアはドラムでも十分って決まったんだろ技術者を馬鹿にしてるが>>897はメーカーの技術者達より天才なのか？ん？

ドラムでも...って。ディスクのほうがいいいってことだろ。だからコストを考えてのことでいいよね。

918 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 08:06:58.07 ID:CsLI/Msy.net

>>916
2014年騒音規制改定によるものじゃね？
ECUのマッピング換えただけで当然ながら少しのパワーアップは望めるわけだから

919 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 08:19:57.13 ID:H/tJcNtx.net

>>917
メーカの設計なんて8割はたいしたことない残りの2割も並みだ
希にスゲーのが居るが　そいつには決定権はほとんど無いのが常

920 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 08:42:10.80 ID:8AgynfEA.net

>>916
オールled化で発電量を下げた

921 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 11:25:42.92 ID:EM5kAjCN.net

新しい騒音規制に対応してるなら
国内仕様でも元気に加速してくれそうな気がする
それなら古いPCXから買い換える価値がありそうだ

922 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 14:10:12.99 ID:PAMIsNkt.net

>>901
あずきレッドええやん

923 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 14:11:39.15 ID:/Wjq73gX.net

もうプーリーやトルクカム変えなくていいのか

924 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 15:29:50.36 ID:aP5kLmCa.net

NBOXとか見たいにパープル出したら売れると思うのに
出してくれないかなぁ
黒っぽくてこのパープルの色、結構好きなんだよなぁ

925 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 15:45:43.31 ID:KykteBQn.net

紫なんか売れるか。お前だけだ。○○なら買うのに・・買わない奴の常套句。

926 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 15:51:06.49 ID:B1fyvv7o.net

紫はありえないわ・・・

927 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 16:05:55.05 ID:aP5kLmCa.net

>>925-925
それが黒と同じくらいに紫は売れているのよ
紫って言っても夜見ると殆ど黒だし、黒より深みのある黒って感じでかっこいいのよ
昼間に見るとまた違って紫にちゃんと見えるけどね

928 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 16:06:09.58 ID:CPIfcfr0.net

マジェSと迷ったけど全長の短さで新型150買うことに決めた。

929 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 16:07:46.50 ID:Ad4+qsL0.net

アドSが出たとき
近所のSBSがなんで紫イメージカラーにしたんだかって愚痴ってたな
案の定マイチェンでまっさきに消えたが

930 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 16:12:28.34 ID:aP5kLmCa.net

>>929
アドレスV125Sの紫は俺も嫌やわｗ
紫でもホンダのと違って色がダサいし、アドレスV125Sには似合って無いしな

931 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 16:19:58.75 ID:CPIfcfr0.net

>>861-862
MIZUHOの人がETCカード作るときに「これレンタカーとマイカーで共通利用できますか？」って聞いたら「できますよ」つってたから大丈夫だろ

932 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 16:25:26.19 ID:CPIfcfr0.net

しっかしホワイトとシルバーは迷うなあ・・・

933 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 16:31:12.84 ID:aP5kLmCa.net

>>932
シルバーの実物見たこと無いけど、PCXはやっぱり一番白色が似合っている
それだけに白が凄い売れていて、街中でPCXを見ると白ばかり
実物見られたら一番いいんだが、今は予約で買う段階だから迷うね
サイトで見た感じではシルバーもかっこいい
白はそこらじゅうにある事考えると、シルバーのほうが愛着が湧くかもしれないね

934 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 16:32:56.33 ID:utO0Pl++.net

>>927
紫って古代ローマじゃ皇帝カラーだったそうだが、
日本じゃヤンキーカラーかな。

頭のおかしい下品なイメージが付き纏うから、一般人にはハードルが高い。

935 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 17:02:32.45 ID:/RjHBPkD.net

紫って確か平安時代なら高貴な色として
貴族でも天皇に近い家柄しか使えん色だった

936 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 17:11:58.17 ID:ZNqtp2WU.net

パープリン（死語）という単語の語源はパープルから来てたのかな

937 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 18:56:36.22 ID:H/tJcNtx.net

あれはハゲが語源

938 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 19:17:21.81 ID:w+Gua4Eb.net

>>936
その通り！

939 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 19:27:37.03 ID:EM5kAjCN.net

(頭が)パーなので、まるで脳がプリン。

940 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 19:33:51.67 ID:Qs72lXw2.net

マジェスティSが新型PCXより勝っている点って何かありますか？

941 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 19:39:48.67 ID:B1fyvv7o.net

>>940
燃費の悪さ

942 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 19:42:19.13 ID:Efk4a+lP.net

ドッキュソっぽく見られるぐらいじゃね

943 ：939：2014/04/14(月) 21:09:48.55 ID:Qs72lXw2.net

それは俺にマジェスティSでは無くて、新型PCX150を買えと言ってるのか？
見た目はマジェスティSの方が好みなんだよね。
床がフラットで通勤カバン挟んで行けるし。

944 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 21:14:49.85 ID:ajUj3koE.net

好きなの買えよなぁ

945 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 21:29:06.52 ID:vhGcf24s.net

>>940
価格

946 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 21:30:13.07 ID:+iYn5305.net

燃費もタンク容量も軽さもタイヤ径もPCXの方がいい感じで
フラットフロアだけがマジェSへの心残りなんだが
PCXも股の間に結構物置けたりするのかい？

947 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 21:30:40.18 ID:/Wjq73gX.net

>>940
シート高

948 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 22:05:07.67 ID:RnszDPVH.net

ドリームで注文してきたよ。
値引きは2万。シルバーで納車は5月末だってよ。
他に買ったやついたら値引き額晒せよ。

949 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 23:15:24.91 ID:e/KWP+WS.net

でもリヤがドラム。

950 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 23:36:57.06 ID:KJnCjoiu.net

制動力が同じならドラムブレーキの方が低コスト、小型軽量化が可能だ
水分混入の回復遅れとフェード現象の点でディスクブレーキに劣る。リアブレーキ
単独なんて、低速からの停止ぐらい
しか使わないし、リアブレーキを強く使えばコンビブレーキでフロントディスク
ブレーキも効いて来るから問題無いと思うけどね

951 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 08:37:04.92 ID:FBBTaFvv.net

前輪ディスクブレーキがスリーポッドキャリパーを持ってて、そのうちの1つが
リア連動だったと思うよ。
なので、前輪をかけたら後輪が連動してブレーキがものすごく使いやすい、と現行型
のPCXの乗車レビューで言ってた。ワインディングでも登りは前輪ブレーキだけで
後輪ブレーキは殆ど触らずに行けるんだってさ

952 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 09:08:58.31 ID:SA21ZwVP.net

リヤ連動でフロントだろ

953 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 09:56:45.14 ID:pJVf/KMK.net

PCXは足の間に物を挟めないからなぁ…。マジェスティSと悩んでる。
PCXユーザは通勤カバンとかみんなどうしてるの？
普通に肩に通勤カバンかけて通勤？

954 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 10:09:09.54 ID:n4znZ7Y7.net

メットインかボックスに入れる
入らないなら肩掛け
それも嫌なら違う車種へGOだ

955 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 10:42:07.13 ID:mNqoYdNc.net

>>953
たとえ床フラットでも股に鞄を挟んで通勤は不安だな
俺は肩に斜め掛けで背中に鞄がくるようにしてる

956 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 10:49:41.87 ID:1SAM9ilA.net

物置くためならマジェSもステップ狭すぎだけどな
現物で合わせてみたほうがいいよ

957 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 12:09:34.32 ID:XyCWL2n9.net

メットインもボックスも満杯の場合は
かばん紐を肩にかけて膝上に置いてる
風でバタつかないし
重い物もこれで大丈夫

958 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 14:23:50.94 ID:FBBTaFvv.net

>>952
ごめん、オレめっちゃ勘違いしてた

959 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 14:30:00.01 ID:+UnlG12G.net

コンビブレーキってなれないと危ないよね
昔のってた普通のバイクの感覚でブレーキをかけると
フロントでロック寸前まで握って、リアは軽くコントロールって感じだったけど
同じようにコンビでやるとロック寸前だったフロントがいきなりロックして怖い

960 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 16:29:45.67 ID:+WUYvtlx.net

イモラとCBR1100で使ったことあるけど
普通のバイクが乗れなくなるからやめたな

961 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 18:07:24.40 ID:jo/ByUI+.net

いやあんたらブレーキ強くかけ過ぎだわ。
ロック寸前まで搾るとかあぶねぇよ

962 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 18:53:14.22 ID:Zy7dWkzq.net

PCX150でタイヤロックなんてさせたこと1回もない
どんな運転してるんだよ

963 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 18:54:58.08 ID:MtVXRAAQ.net

出だしは最速だろこのバイク

964 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 19:00:58.67 ID:pJVf/KMK.net

新型PCX150を買うべきなのか？
マジェスティSを買うべきなのか？

みんなスクーター選びって何を基準にしてる？
外見？用途？燃費？

965 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 19:01:11.32 ID:VkTsJTPN.net

でも、雨や降雪の時は恐いな

966 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 19:10:53.70 ID:V7sGekbc.net

>>964
外見と用途とスペックと価格のバランス

967 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 19:49:39.86 ID:zBV2Nhqp.net

ＰＣＸ１５０売っちゃたよ。
購入から１０か月。走行距離６６００キロ、
ＧＩＶＩのスクリーンと箱付。ＵＳＢ電源つきで
１５万。
そのうち下井草の某バイク屋で売られるから買ってあげてね。
皆さん、お世話になりました。
ありがとう。そしてさようなら。また逢う日まで。

968 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 19:57:51.84 ID:TRE3MnVg.net

>>967
バーグマンにしたん？

969 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 20:05:50.58 ID:uBbtbcxw.net

>>967
ダメだ、新型買って戻ってこい

970 ：966：2014/04/15(火) 20:50:45.38 ID:zBV2Nhqp.net

NC買うための予算にするよ。
ホンダスピリッツは最高だ。PCX150も最高だった。
悔いはない。
もうここのスレには来ないだろうが、本当にいいバイクだった。
迷わず買えよ!
さらばだ!

971 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 20:59:16.55 ID:YNioR53p.net

などと意味不明な

972 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 21:15:51.81 ID:JU74VMpw.net

緊急制動も必要ないほどまったりのってる人ばかりなんだなｗ

973 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 21:39:33.01 ID:iOSZ8Kfz.net

ブレーキパッドも命もすり減るやないか

974 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 21:47:09.79 ID:FOv78xPI.net

家や家庭を持ったら まったり乗るようになったわ

975 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 21:49:38.85 ID:S8h6/6FU.net

>>972
制動は7割がエンジンブレーキで残り3割がfブレーキですw

976 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 21:58:06.47 ID:58jQG1jJ.net

地元のバイク屋で新型125ccが乗り出し31万。
迷うわ。
盗難保険、自賠責保険3年、保証1年付き。

977 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 22:07:38.29 ID:VkTsJTPN.net

>>975
新型PCXは良いｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷになったみたいだね？

978 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 22:12:33.39 ID:Hw/NpsQt.net

>>970
せっかく来たんだ、まぁしゃぶれよてめぇ。

979 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 22:54:17.95 ID:j404q1zt.net

ＰＣＸの下取りって安くない？
１年程度のものでも１５万くらいだよね？
知り合いのシグナスは５年落ちで１４万だったのに。。

980 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 23:03:30.85 ID:V7sGekbc.net

需要と供給の問題だろ

981 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 23:06:56.05 ID:8zJT7pTE.net

次
HONDA PCX150 Part23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/

982 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 23:24:31.73 ID:U42CcipL.net

PCXはたくさん売れてる分中古が多いから安く買い叩かれるんだろう
この価格帯だと中古品買う人は少ないだろうしね

983 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 23:43:41.47 ID:ueYV84Vf.net

会社の駐車場に停めてたらフロントカウルとアンダーカウルに傷つけられてた
中古に売ろうにも買い叩かれそうだしあと２年くらい乗ろうかな

984 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 00:14:49.91 ID:ktsKVqxM.net

>>979
でも新車で26万円くらいだろ？
15万円で買い取って20万円で売るとしたら妥当な値段なんじゃないの？
中古で23万円とかなら後3万円で新車なんだから誰も買わないし

985 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 08:32:42.59 ID:5DYO2faN.net

むしろ5万乗せ程度で売るって店側は冒険だなｗ
PCXだったら需要があるって見込みだろうけど、新型登場の今じゃ結構危ないような。

986 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 08:43:40.97 ID:ZCnejzbs.net

>>984
本気で新車が何処でもその金額で購入できると思っているのか？

987 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 15:40:06.13 ID:to6EU0Hy.net

初期型が出たばっかりのとき自賠責保険3年つけてそのくらいで買ったな

988 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 16:37:43.36 ID:m4IecXCn.net

しかし良くなったな。タンク増量で死角なし。

989 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 17:30:19.12 ID:np4T7tP+.net

納車が待ち遠しい
早くて6月とか

990 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 18:34:55.81 ID:td3WVv+I.net

absがあれば即行注文だったのに。。。

991 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 18:45:29.38 ID:CEH0UmL9.net

>>988
死角はあるよ。欲を言えば9〜10Lは欲しかった
そして10Lになったら今度は12L〜と際限なく欲は膨らむ

992 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 18:49:39.43 ID:j5Pn/rTN.net

ABSを付けるよりコンビブレーキをなくしてほしい

993 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 20:15:47.05 ID:CCWKWBbs.net

PCXって、走りはどうなの？
マジェスティSの方が走りは良いってよく聞くけど。
乗り比べた人っている？

994 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 20:34:45.71 ID:pDclBs9j.net

>>993
ウェイトローラーを21g→15gに変更すると
加速力で勝てるのに燃費でも負けなくなりますw

995 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 20:38:42.40 ID:PWCLmxsD.net

メインの大型とかが無く、これ一本で行くなら確かに走りはマジェ、燃費と軽さでPCXって体感で感じることはできたが、メインがあって、セカンドで利便性重視ならはっきり言ってドングリの背比べなレベル。
これ一本だとしてもそんなにバイクに詳しくない人からすればそんな変わらん。好きなの買っとけってレベル。

996 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 20:43:42.29 ID:kK/23Ooq.net

>>993
俺も含め、いっぱい居ると思うが・・・
大きな違いはリアサスの動きとブレーキの差が走ってて良く判る
マジェSの方がポジションが高いけど足が伸ばせないので、踏ん張る乗り方が出来ないから
一長一短じゃないかな・・・

997 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 20:48:40.88 ID:bSxW2QaH.net

少なくとも言えるのは、旧150を買う理由は無いってこと。
シガソケ・シートストッパー・コブ・LED・タンク
全てがパワーアップしてるから旧型をあれこれ改良した俺から見れば
羨ましい限りだ

998 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 21:00:56.09 ID:0dhUo0Mn.net

埋め

999 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 21:21:23.17 ID:+5nv/6Xo.net

ウメコ

1000 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 21:37:08.33 ID:5Q9alsIm.net

>>993
脚まわりを中心とした剛性感はマジェsの圧勝。高速道路での最高速や安定感もあちら優位だが、初動の加速等はあまり変わらんと思う。

1001 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 21:48:49.54 ID:7xT4/AB2.net

僕は…

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