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☆寒速★NSR250R★第91回☆
- 1 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:48:32.30 ID:fytuDDy/.net
- ☆寒速★NSR250R★第91回☆
基本的に、市販車NSR250R（MC16〜MC28）を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
- 2 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:49:46.58 ID:fytuDDy/.net
- 詳しくはGoogleで検索してみるとか
Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y
Yahoo オークション/NSR250/入札
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&ei=UTF-8&p=NSR250&rkf=1&auccat=0&s1=bids&o1=a&apg=1&f=0x2&mode=1&tab_ex=commerce&slider=0
wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R
Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5
- 3 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:50:27.94 ID:fytuDDy/.net
- NSR250Rの各年式（型式）、特徴
87年型（MC16）初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型（MC18）エンジン特性がピーキー
89年型（MC18）88を改造、マイルド化
90〜93型（MC21）への字スイングアーム（ガルアーム）
94〜96型（MC28）片持ちスイングアーム（プロアーム）、カードキー
エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはＭＣ１６〜ＭＣ２８全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。
- 4 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:51:08.65 ID:fytuDDy/.net
- ※参考キャブセット
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。
MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転
MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転
MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転
第88回スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。
- 5 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:51:43.45 ID:fytuDDy/.net
- MC21(RL)追補 TA22
メインジェット #128
ジェットニードルマーク J81E
パワージェット No.1 #72、No.2 #75
スロージェット #38
エアスクリュ戻し 1-5/8
MC21(RL)追補 TA22B
ジェットニードルマーク No.1 J3LB、No.2 J3LC
エアスクリュ戻し 1-1/2
MC28(RR) TB10A
エアスクリュ開度 2回転戻し
フロートレベル 13.7mm
メインジェット #140
スロージェット #38
パワージェット No.1 #80、No.2 #75
- 6 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:52:31.82 ID:fytuDDy/.net
- よくあるトラブル。
「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換（がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換）、
RCバルブサーボの点検が必要。
「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。
「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。
「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。
- 7 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:53:07.55 ID:fytuDDy/.net
- よくある質問と答え
Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか？
A 悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。
Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか？
A MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。
Q 他年式のNSRの外装は付けられる？
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。
Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがﾐｯｼｮﾝに流れ込んでいます。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
販売されていますので交換してみてください
Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの？
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
違いはない。配線加工でも可。
Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ？
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
問い合わせてみるといいでしょう。
- 8 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:54:23.08 ID:fytuDDy/.net
- 前スレ
☆漏速★NSR250R★第90回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382245598/
☆熟速★NSR250R★第89回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377822044/
☆伝説★NSR250R★第88回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367165546/
☆真速★NSR250R★第86回☆(87回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357142504/
☆真速★NSR250R★第85回☆(86回)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348789962/
☆絶速★NSR250R★第85回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344874571/
☆美速★NSR250R★第84回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340760638/
☆興速★NSR250R★第83回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335305111/
☆幸速★NSR250R★第82回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327741468/
☆秘速★NSR250R★第81回☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321998636/
- 9 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:54:59.07 ID:fytuDDy/.net
- ☆夢速★NSR250R★第80回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315700381/
☆夏速★NSR250R★第79回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312756549/
☆克速★NSR250R★第78回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308307353/
☆ ★NSR250R★第77回
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305279562/
☆愛速★NSR250R★第76回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299983062/
☆冬速★NSR250R★第75回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1295694467/
☆最速★NSR250R★第74回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289636617/
☆優速★NSR250R★第73回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286488768/
☆全開★NSR250R★第72回☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279951641/
☆過速★NSR250R★第71回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275996746/
- 10 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:55:37.00 ID:fytuDDy/.net
- ☆春速★NSR250R★第70回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1270873985/
☆闘速★NSR250R★第69回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264869363/
☆撃速★NSR250R★第68回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258805000/
☆神速★NSR250R★第67回☆
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☆烈風★NSR250R★第66回☆
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☆熱速★NSR250R★第65回☆
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☆厳速★NSR250R★第64回☆
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- 11 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:56:16.06 ID:fytuDDy/.net
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☆熱速★NSR250R★第58回☆
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☆極速★NSR250R★第57回☆
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☆凄速★NSR250R★第56回☆
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☆驚速★NSR250R★第55回☆
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☆煌速★NSR250R★第52回☆
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☆激速★NSR250R★第51回☆
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☆光速★NSR250R★第50回☆
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- 12 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:56:58.73 ID:fytuDDy/.net
- ☆速杉★NSR250R★第49回☆
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☆鬼速★NSR250R★第48回☆
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☆爽快★NSR250R★第47回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178649474/
☆転ぶなよ★NSR250R★第46回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176102276/
☆流星★NSR250R★第45回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172936968/
☆流星★NSR250R★第44回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170295611/
☆超速★NSR250R★第43回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/
☆激走★NSR250R★第41回☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162325156/
☆盆栽★NSR250R☆その40★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159510730/
- 13 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:57:56.56 ID:fytuDDy/.net
- ★NSR250R★その39★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157560761/
★NSR250R★その38★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155102645/
★NSR250R★その37★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152117189/
★NSR250R★その36★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149156455/
★NSR250R★その35★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146148560/
★NSR250R★その34★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142647600/
★NSR250R★その33★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139453771/
★NSR250R★その32★
欠番
★NSR250R★その31★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133110012/
★NSR250R★その30★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130040985/
★NSR250R★その29★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126353982/
★NSR250R★その28★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123255891/
NSR250R その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119283843/
NSR250R Ｑ＆Ａスレ その26!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115048555/
ＮＳＲ２５０Ｒ Ｑ＆Ａ その２５!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111766305/
- 14 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:58:32.64 ID:fytuDDy/.net
- ＮＳＲ２５０Ｒ Ｑ＆Ａ その２４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107157998/
NSR250R Q＆Aスレ その23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102255171/
NSR250R Q＆Aスレ その22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097656608/
【ＭＣ】NSR250R Q＆Aスレ その【２１】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093080661/
NSR250R Q＆Aスレ その20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089040819/
NSR250R Q＆Aスレ その19
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087111236/
【MC】NSR250R Q＆Aスレ その【18】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084102690/
NSR250R Q＆Aスレ その17
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080358183/
NSR250R Q＆Aスレ その16
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076490433/
NSR250R Q＆Aスレ その15
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071217304/
NSR250R Q＆Aスレ その14
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066558669/
NSR250R Q＆Aスレ その13
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060072893/
NSR250R QAｽﾚ その11(再々)←実質12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057646393/
NSR250R Q＆Aスレ その11（再）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491584/
NSR250R Q＆Aｽﾚ その10
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045751741/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby3/1045751741/
- 15 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 20:00:23.20 ID:fytuDDy/.net
- NSR250R QAｽﾚ その9
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041580698/
NSR250R Q&Aｽﾚ その8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038821841/
NSR250R Q&Aｽﾚ その7
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035376612/
【ﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂは】NSR250R Q&Aｽﾚ その6【私です】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029725427/
【ﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂは】NSR250R Q＆Aｽﾚ その５【私です】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021636565/
●◎ NSR250R Q
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019313160/
(=ﾟωﾟ)ノ NSR250R Q&Aスレッド その3だょぅ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016968260/
●◎ ＮＳＲ２５０Ｒ Ｑ＆Ａスレッド その２ ◎●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007370264/
●◎ ＮＳＲ２５０Ｒ Ｑ＆Ａスレッド ◎●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003205686/
NSR250
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988233626.html
中古でNSR買うことになりました。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/993820941 以上
寒くても速い〜Complete Japan made
Love- NSR250R -Evolution
どちらさんも永遠に無事故無違反無転倒で！！
追記：
年式等での煽り罵り合いは無視放置でよろしくお願い致します。
- 16 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 22:41:28.23 ID:NKjrhab9.net
- 1乙
- 17 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 23:29:08.33 ID:QBt1M92B.net
- 1乙
- 18 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 08:06:34.28 ID:X0YdZ0wT.net
- >>1乙
前スレ>>1000ＧＪ
- 19 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 15:52:31.46 ID:BNtHIOUy.net
- MC28用のチタンコートスクリーンって、どこのメーカーが出してるのかな？
マジカルみたいに派手な玉虫色コートじゃなくて、うっすら上品なブルー系のコートがかかったものが欲しいんだが。。
- 20 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 17:37:43.01 ID:5AlXbGxZ.net
- いちおつ
ハイオク高くて辛いお
- 21 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 17:40:20.22 ID:z2zl6D8E.net
- >>1乙
レギュラーで十分じゃないの？
違いが分かるほど俺にはテクがないだけかもしれんけど。
- 22 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 18:22:23.29 ID:5zsbmTa+.net
- >>21
リミッターカットしてたらハイオクじゃないとやばいとかなんとか
- 23 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 18:27:42.78 ID:sXfOTTdq.net
- 今は無きHRC製AVガス用ヘッドとかじゃなければハイオクでもおｋだと思う
だけどたまにピストンが溶けるらしい
- 24 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 18:33:20.02 ID:Oo90G0QX.net
- リミ解してたら、オイル消費量ひどくね？
- 25 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 19:26:58.32 ID:5zsbmTa+.net
- >>24
そうでもない
- 26 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 19:45:05.76 ID:FwJOcQvA.net
- >>24
違いがわからんから戻した
- 27 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 20:05:09.81 ID:T3kFlokh.net
- そっか
自分のはリミ解すると、オイル燃費がリッター100kmくらいになるから、気軽にリミ解出来ない。
- 28 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 20:19:30.31 ID:gvFn0onc.net
- >>27
それは異常
- 29 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 20:31:08.88 ID:QCMnJZNJ.net
- 単純計算で、10：1位の混合かよ。
- 30 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 23:25:56.29 ID:E8ZjknM1.net
- オイルポンプシールってヤフオクで600円ぐらいで売られてるんだけど
アイファクトリーの高すぎやろ・・・
- 31 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 23:56:48.73 ID:XadWNB57.net
- >>27
リミ解とオイルって全然関係なくね
機械式のオイルポンプだぞ
- 32 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 00:01:43.73 ID:5b5MIxrm.net
- >>28
>>31
何でだろうな
リミッター有りだと700-800kmは持つんだがな
DFRでエンジンOHしてもらった後も変わらなかったからこんなもんかと思ってた
- 33 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 00:07:26.77 ID:CXmwRGvO.net
- で、結局ハイオクレギュラーどっちがいいの
- 34 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 00:13:18.07 ID:f0Vlt+hV.net
- リミ解したらハイオク
しないならレギュラー
- 35 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 00:13:44.03 ID:p8MsnACY.net
- >>31
リミ解するとオイルの吐出量がMAXになるらしい
- 36 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 00:16:59.53 ID:t54kkWWu.net
- >>31
オイルポンプの吐出量減らすソレノイドが使われなくなるよ
- 37 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 00:54:36.47 ID:bFd0nyKB.net
- >>36
ソレノイドってオイル量のコントロールしてるんだ
- 38 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 09:36:25.58 ID:mhKWqgRp.net
- 自分はリ解済み、ハイオクで混合給油にしてる。
オイルポンプシール逝ったときに面倒だから
オイル供給関係ごっそり去勢して盲栓したったわ。
エンジン周りがスッキリした。
- 39 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 09:55:16.02 ID:ST1EyOpH.net
- MC21、実働車のロスマンズと不動車のキャビン
値段がほぼ同じだとしてどっち買う？
- 40 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 10:45:06.06 ID:zF3gQbAy.net
- >>38
給油が面倒なのはどうでもいいのか
- 41 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 11:14:19.68 ID:mhKWqgRp.net
- >>40
乗る頻度がそんなでもないので
全然気にしてないのですｗ
- 42 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 12:11:50.02 ID:oj3Hm0ev.net
- >>35
>>36
もしそれが原因だとしても、普通リッター500kmくらい走るのがあそこまで流量が増えるのはおかしいんじゃない？
- 43 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 13:03:55.13 ID:gOTymdfs.net
- >>42
あそこまでの意味がわからんが…
俺のはリミ解してても
リッター1000は走るけど？
- 44 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 13:17:29.94 ID:uLKxbAH9.net
- >>43
自分のもオイルはリッター700kmで燃費が14kmくらいだからだいたい50:1位だなぁ。
- 45 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 13:23:41.78 ID:gOTymdfs.net
- >>44
燃費悪いなぁ
うちのは21くらいだぞ
- 46 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 13:24:35.65 ID:gOTymdfs.net
- >>42
とにかくお前のは壊れてるとしか言いようがないな
- 47 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 13:41:02.22 ID:ZTTALXiM.net
- >>45
そんなに燃費良くなるのか、都内の一般道走行がメインだからかなぁ。今度高速で試してみるか。
- 48 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 13:49:49.32 ID:gOTymdfs.net
- >>47
ワインディングでも高速でも市内でも燃費変わらんw
不思議や…
- 49 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 14:19:44.90 ID:hMlOJEaK.net
- >>35
らしいじゃなくて、リミッターカットすると、
オイル吐き出し調整ソレノイドが最高のまま固定されるよ。
混合ガソリン仕様が前提だから、オイルポンプの調整は無関係というのがその訳。
今はもう作っているのかさえ分からないけど、その辺リミッターカットを作っていたメーカーによって、
リミッターカットしながら、オイル吐き出しソレノイドが動く製品もあったような気もする。
オイルの消費量に辟易して、スイッチを入れて全開しない時以外は切り替えしていた人もいたはず。
点火マップも変わるからガソリンはハイオク指定になる。
- 50 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 14:20:57.30 ID:hMlOJEaK.net
- >>42
だから正常だって。
リミッターカットを外して乗ってみて、オイルの消費量が普通なら全く正常。
- 51 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 18:23:56.94 ID:QWhbAOFk.net
- 89で、HIDとETCの二つを付けてる方居ますか？
同時使用でも問題ありませんか？
走行中にライト消えちゃったりとか。
- 52 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 20:43:53.12 ID:f0Vlt+hV.net
- リミッターカットはどのメーカーでもただ配線一本繋ぐ事しかやってないだろ
- 53 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 23:07:41.18 ID:ZIuKyCEC.net
- >49
スイッチ入れて、走行中にも変えられる？
エンジン切らなければダメ？
- 54 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 23:10:33.99 ID:08d9ndBk.net
- >>51
HIDは35w、ETCはｼｶﾞｰｿｹｯﾄ接続にしてるけど問題なく作動してるよ。
ちなみにリチウムイオンバッテリー入れてますｗ
- 55 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 16:34:00.79 ID:FjL9N1eq.net
- RCバルブが作動してるか確かめる方法ある？
ちなみにばってはほぼ死んでる
- 56 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 17:07:35.63 ID:q+Rto59g.net
- >>55
ない
- 57 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 18:39:17.81 ID:Yr6Gklyf.net
- この２ストくそ野郎どもめがっ
- 58 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 18:44:00.02 ID:5hi47oRM.net
- >>55
がんばって充電しよう
バッテリーが原因でPGMとか逝ったら悲惨なことになるので、もっとがんばって新品のバッテリーを買おう
- 59 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 18:55:00.19 ID:NfErHyYo.net
- バッテリーがダメな状態でE/Gかけるなって何度言ったらわかるのか。
それだけでPGMが死ぬんだよ。もう死んだか。
- 60 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 20:45:39.16 ID:4zQB9utp.net
- 古い機械はフェイルセーフがなってないから困る
- 61 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:45:38.91 ID:NB7hqmbe.net
- マジかよ早急にバッテリー交換するわ
いきなり貰ったもんで無知なんす
- 62 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 14:42:07.24 ID:bftlnyeP.net
- このクソ寒い時期にのるとか、お前らどんな服装なんだ？
参考にさせてくれ。
- 63 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 16:20:18.74 ID:tn1fnF2C.net
- 冬用のジャケットとグローブ、あとはブーツで何とかなってる
もっと寒くなったら作業服屋で売ってるニットインナー着てる
- 64 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 17:33:21.44 ID:GiSdjkza.net
- 冬用ジャケに防寒パンツ、冬グローブにブーツ。
- 65 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 18:04:09.46 ID:TZV9S+Jz.net
- mc21に中華製のレプソルカウル付けようかと悩んでるんだけど
取り付けた人いますか？
いたら苦労した点など教えてもらえると助かります
- 66 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 18:28:11.11 ID:bftlnyeP.net
- >>65
前スレかに、ドゥカティのカウル付けてる人は居たよ。
- 67 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 20:46:42.83 ID:O0xDX50P.net
- >>65
取り付け穴はきっと合わない
- 68 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 20:49:39.80 ID:jn2zU1aR.net
- オイルレベルゲージご相談、まだ在庫あり
- 69 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 20:56:36.20 ID:bftlnyeP.net
- >>65
ホームセンターで電動ドリル、キリセット、ネジ類、スパナ、ドライバー、買っとけば付けれると思うが…
- 70 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 21:44:47.59 ID:Za1K70q9.net
- >>65
同じくMC21のカウルを探してるけど、中華カウルは良い話を聞かないので諦めてシルエットジャパンにしたよ
南海部品にMC21用テレモビ中華カウルが中古で置いてあったけど、穴は加工されて長穴になってたしアンダーカウルは熱に弱いのかバッキバキになってた('A`)
- 71 ：NSR乗りたい：2013/12/08(日) 23:36:58.60 ID:4Lvg/4SJ.net
- NSRに乗りたくてスレをずっと見ていたのですが、難しそうですね。
でも購入をしたいのですが、壊さないか不安です。乗る上で気をつけることって有りますか？初心者ですみません。
- 72 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 23:47:15.49 ID:jDhDwqFy.net
- 予備に2〜3台用意しておく
- 73 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 23:54:38.62 ID:Ag98elQ1.net
- >>71
ありません。
基本的にはガンガン回してなんぼのバイクです。
でも、80年代初頭までの2ストと違って気難しさはありません。
3000rpmとかでも普通に加速に乗っていくし、
車重の軽さと切り返しの良さ、加速の良さで、
ストレートの短いサーキットだと、リッターバイクを十分抜き去る位の実力があります。
気をつけるのは、壊れたらパーツが基本的にもうないので、
修理代を覚悟出来る懐とめげない気持ちだけです。
買いましょう。
- 74 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 00:12:15.68 ID:bJ9OZeUz.net
- 最近は市場価値も落ちてきたな
部品も買いやすくて助かるがさみしいもんもある
- 75 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 00:31:43.84 ID:ymbQuo4g.net
- 人気だった旧車の相場が下がってくるのは、維持が相当辛い状況になってる裏返しだからな・・
- 76 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 07:43:33.86 ID:ymT+j8lN.net
- >>74
冬場は全体的に相場下がるもんだが…
春になったらまた上がってるよ
つーかこれからCBRが新しくなったりで、
新規に250買ったもののしょぼいのでNSRに移ってくる人が増えると予想
しばらく相場上がるもんだと見てる
- 77 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 07:58:28.99 ID:fJ0FA2xy.net
- >>71
NSRの面倒見てくれるバイク屋探してそこで買う
- 78 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 08:45:27.17 ID:KMXQAUV3.net
- 新規の人はCBR250Rの次はCBR600RRにいくんじゃないか
NSRに乗ってる人はもっと拘りをもった人だと思う
- 79 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 09:15:01.54 ID:xslHOu+9.net
- >>78
正直俺みたいに新型ninja買ったもののダメダメだったからNSR買った奴が他にもいると思うんだよね
だって大型免許買いにいくの面倒なんだものww
- 80 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 10:19:23.30 ID:oIFpkpae.net
- NSRって本当に整備しやすい構造になってるから、サービスマニュアルかタブレットで整備ブログ見ながら工具と少しだけの勇気を用意すれば案外自分でなんとかできちゃうよね
(重病は流石に無理だけど)
バイク免許取ってから完全に見た目だけでNSRを選んで付きあってきたけど、このバイクは人を育ててくれる素晴らしいバイクだと思う
- 81 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 10:29:15.49 ID:95++DrGD.net
- でも、NSRが現役バリバリ当時、旧車扱いだった、
RZ250やRZ350が今でもチラホラ見ることを考えると、
なんだかんだで、パーツがなくても何とかなりそうな気はする。
- 82 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 10:29:53.56 ID:uUBTNris.net
- クシタニの卓上カレンダー（無料）にガードナーとノリックの
NSR500のいい感じのイラストカードが入ってた
ttp://i.imgur.com/hhm8iI6.jpg
ttp://i.imgur.com/J0oll9U.jpg
- 83 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 11:07:38.35 ID:zeti4CJC.net
- >>82
格好いいね
- 84 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 12:18:05.03 ID:ziGMdQhg.net
- 冬場の寒い時期は蒸着コミネマン！！！
- 85 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 12:37:26.48 ID:bXh3MoAT.net
- >>82
ロスマンズカラーはやっぱり格好良いね。
- 86 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 17:06:02.52 ID:5sYCt1fu.net
- ロスマンズ乗ってる人どんなメット被ってる？
ワークスって選ぶの難しくない？
- 87 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:23:31.06 ID:95++DrGD.net
- >>86
ピンク色のX-8SPガードナー後期当時物
一度も被っていない、当時物の南海部品オリジナルの同色X-8Vもある
両者共に、スネルM90だしもはや賞味期限切れ
警察に捕まらないだけで、被っていてもヘルメットの役目は果たしていないと思われる
それでもガードナーを被りたい
- 88 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:46:31.61 ID:f+NEJiy4.net
- 最終SEの外装、とくに右側サイドカウルが出なくなったけど、廃盤？それともバックオーダーご相談？
- 89 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:55:23.21 ID:uUBTNris.net
- 逆にまだ出る外装があったのかと驚く
- 90 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:21:04.18 ID:95++DrGD.net
- >>88
廃盤じゃないかな？
3年位前に注文した時、ロスマンズのサイドは出たけど、アンダーカウルは出なかった。
もう、これで最後っぽいよ？みたいなことをドリーム店の兄ちゃんが言ってたから、
他のカラーもそんなもんだと思う。
純正外装は一旦外して、シルエットジャパンの塗装済みに交換だなこれは。
- 91 ：NSR乗りたい：2013/12/09(月) 19:54:58.75 ID:vHqhpDak.net
- いろいろな意見ありがとうございます。
NSRに乗りたくなりました！
やっぱり買おう！
- 92 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:59:09.62 ID:pAcgfwMA.net
- >>82
やっぱガードナーのフォームはカッコいいね。
8耐で転倒からの鬼の追い上げなんか、思い出すだけで燃える。
- 93 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:00:33.71 ID:Q7jOOPvJ.net
- スロットルのインナーパイプのワイヤーかけるとこ折れちゃったから
注文しようとしたら生産終了って言われた
53141-KV3-701
- 94 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:12:04.07 ID:yKpBT9RB.net
- ワイヤーだとオーダーできるところがあるよ
- 95 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:25:35.53 ID:Q7jOOPvJ.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1085788-1386588009.jpg
こういうやつね
調べてるんだけど代用品が無い
- 96 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:29:27.10 ID:NLH4oBcY.net
- スロットルパイプなら汎用品いろいろあるでしょ。
- 97 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/12/09(月) 20:30:34.08 ID:XMjjxDRg.net
- >>93
丁度一ヶ月前に注文した時の在庫12個だったけどもう無くなったのか…
- 98 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:32:39.68 ID:kaj84jte.net
- ヤフオクで新品出てるよ
- 99 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:55:15.02 ID:95++DrGD.net
- >>95
これに変えてしまいなよ。
http://zerocustom.jp/pd/42269126/
- 100 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:15:30.65 ID:0lr9LEgk.net
- ポロッっといってしまったか
- 101 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:29:48.17 ID:95++DrGD.net
- 俺の物置にストックしてあるMC28ロスマンズの外装と同じで、
どうやら、部品を買い占めている奴がいるようだな
先月12個あったってことは業者か？
しかし、スロットルとかだと、他車種の流用がいくらでも効きそうな気はする
見比べた訳じゃないけど、同時期にあった車種でスイッチ周りが似ている車種
MC22のCBR250RR、NC29のCBR400RR、NC30のVFR400R、NC35のRVF
この辺の車種から流用は無理だろうか？
- 102 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:42:28.41 ID:JkQzgPsf.net
- ＮＳＲは中古パーツが豊富なのが嬉しいね、確か累計10万台以上生産されたとか、
今じゃ考えられない。
- 103 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:47:42.53 ID:LcuhfKUG.net
- >>101
よくNC35にNSRのスロットルを使ってハイスロ化してる人がいる。
- 104 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:49:32.78 ID:Q7jOOPvJ.net
- >>99
高いよ〜
と思ったけどこれからの季節は引きこもって金使わないから買っちゃおうかな
>>101
NC29の巻き取り径は32mm。NC35も小さいみたい
- 105 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 23:27:07.06 ID:NLH4oBcY.net
- >>104
Activeから2100円の汎用品出てるでしょ。皆これ使ってるんだよ。
- 106 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 09:18:23.33 ID:J7hCV75E.net
- MC28の純正タイヤってどなたか知りませんか？
- 107 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 09:29:42.12 ID:8Mhsp4s1.net
- >>106
おまえヤフオクの新品買うつもりか？
やめとけ
- 108 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 13:08:18.12 ID:fMqjH4TZ.net
- 盆栽家のみな
- 109 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 13:11:36.88 ID:fMqjH4TZ.net
- くしゃみして書きこんでしまった(´・ω・｀)
盆栽家の皆さまはどんなタイヤを履いているのでしょうか
やっぱりハイグリップタイヤ？
ワークス風に盆栽するならミシュラン履かせたいけど、パターンがカッコいいタイヤも魅力的だし…
- 110 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 13:33:31.29 ID:34iolyiD.net
- >>109
盆栽家なんてあなたくらいではないでしょうか？
ガチ攻めの私はα13です
- 111 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 15:19:05.68 ID:F3OkvBxf.net
- >>86
昔はドゥ〜ハンで揃えてた（メット・グローブ・ブーツ）
今は真っ白のメット
- 112 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 15:50:20.29 ID:bCp9dWE2.net
- >>111
俺も今結構地味なやつだわ
やっぱり当時のバイクには当時のヘルメットの方が似合う気がするけど死にたくないしな
- 113 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 16:11:51.74 ID:s2VYUOCK.net
- とりあえずしっぽでもぶらさげとけっつー話
- 114 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 18:57:10.17 ID:1QgRJzA8.net
- それか猫耳
- 115 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 19:42:23.86 ID:s2VYUOCK.net
- ↑それわないわー
- 116 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:33:18.32 ID:P2VQc6i4.net
- 尻尾に猫耳仕様ならワークスカラーは似合わんわな
テラカラーあたりが一番似合う
- 117 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 21:17:03.36 ID:HcHu2Uk8.net
- ここまでドラえもんメット無し
- 118 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 21:54:40.76 ID:bBG/Wo6x.net
- ドラヘルでMC21乗ってるけど正直恥ずかしい
- 119 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:00:59.45 ID:EzS3npYn.net
- 尻尾に猫耳と来たら、あとは缶スプレー塗装でしょ
- 120 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:51:54.95 ID:krES1eOH.net
- まな板切って作ったスライダーもお忘れなく
- 121 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:52:54.84 ID:9QarAG/k.net
- 空き缶潰してガムテでとめるわ
- 122 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:05:45.89 ID:5qa3SPFi.net
- >>120
バンクセンサーのことスライダーって言うんだ？
- 123 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:08:51.17 ID:FBNk6FXy.net
- シートカウル、カチ上げするんだろ？
- 124 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:10:31.15 ID:krES1eOH.net
- >>122
そうそうバンクセンサーｗ
ニー スライダーとも言わなかった？
- 125 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:12:17.43 ID:8Mhsp4s1.net
- そろそろNSRと関係ない話やめろや
- 126 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:14:52.63 ID:krES1eOH.net
- 峠小僧御用達マシンといえばNSR！くらいバリバリ関係ある話題だと思うけど？
- 127 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:33:17.27 ID:bF1sytUv.net
- バリバリマシーンと言えばNSRって位にね。
たまには息抜きに、こんな懐かしい流れも良いんじゃない？
- 128 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:51:09.78 ID:3G7t6/xq.net
- あんまり制限しすぎるとこのスレ続かねーよ
- 129 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:10:43.04 ID:Nb3yKZ/x.net
- NSRを買おうと思ってます
21と28では約8kg28が重いらしいですが、
28で45ps化と21のミッション組んだ車両と21ではパフォーマンスに差が出ますか？
- 130 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:12:07.46 ID:gOSUKAjN.net
- 出ます
- 131 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:17:26.13 ID:ghMzmDEi.net
- >>130
たった8kgでも変わるものなんですね
剛性の面でも高すぎない21に結構なアドバンテージがあるんですかね？
- 132 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:41:20.21 ID:/GHa/Pm1.net
- プロアームのフリクションもかなり影響が大きい
- 133 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:41:52.07 ID:/GHa/Pm1.net
- JhaのパチもんみたいなIDだった
- 134 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:48:11.24 ID:Tqs0GDMY.net
- ギャハ
- 135 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 05:24:10.79 ID:39HjEAkY.net
- mc21spロスマンズ勝ったよ。
大事にします
- 136 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 07:10:49.46 ID:5Ff9aIIP.net
- ↑オレのスカヴと取っ替えてあげてもあーぞ
- 137 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:44:14.77 ID:YSzQzZHX.net
- MC28のFブレーキホース？ワイヤー？欠品だった。
社外メッシュかぁ…メッシュ得意じゃないのよね…
- 138 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 12:06:43.72 ID:46JNX/cR.net
- >>137
普通メッシュ入れるだろ
- 139 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:01:54.99 ID:Q4ekiZ79.net
- 社外メッシュじゃなくても長さとフィッティング形状が
同じだったらなんでも流用きくと思うが…
そういやHRCのメッシュじゃない強化品もなかったっけか？
250の車体で8kgは大きいよ
ちなみに自身の体重変化で身をもって差を体感した
ヘタに出力向上目指すより徹底して軽くするほうが面白いと思う
- 140 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:20:22.28 ID:vXT98FVd.net
- HRCのはメッシュホースをゴム被膜してあったような
- 141 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:39:15.12 ID:/GHa/Pm1.net
- 最近は外観が黒いステンメッシュホースもあって落ち着いた感じにできていいね
- 142 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 13:30:10.14 ID:OM1kABEE.net
- 丸出しだとキズがついてしまう
やっぱり皮被ってるほうが正常だと思う
- 143 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 15:57:55.55 ID:wVbhdke9.net
- その為のメッシュでしょ。
さらにゴム被せたら、もっとよろしい。
- 144 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 16:52:13.69 ID:L1Cf+pYz.net
- 師走になる前に限定解除したったぞ
試験場一発とは行かずなんだかんだ4回目で合格したけど
最後まで完走出来たのはたったの2回ｗ
センダボ買うぞセンダボ
- 145 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 16:54:38.27 ID:0eX+nJIA.net
- 清々しい誤爆っぷり
- 146 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:49:48.77 ID:KAbVWj+l.net
- 最近、ぼろいブーツにガムテ巻きつけてる貧乏小憎見かけないね
- 147 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 22:11:55.01 ID:1lkiEThF.net
- そんな貧乏はバイクにすら乗ってない
- 148 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 14:09:49.86 ID:Rn6YXjRT.net
- ヲクの新車NSR、売れたな。新車価格の倍か。いい利殖だなｗ
- 149 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 14:15:09.70 ID:pmjZoqIu.net
- あれ売れたのかーww
宝くじが当たったら欲しかったな
- 150 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 16:41:11.18 ID:WfHLyYTc.net
- MC28SEなんだが、クラッチが滑るようなので交換をしようと思うのだが
自分でしようとすると難易度的にはどのくらいなのだろうか？
サービスマニュアルで見る限り、古いの外して新品取り付け。位にしか書いてないし
- 151 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 17:56:21.61 ID:ylsZtlEX.net
- 乾式はボールなくさないようにするくらいで作業的にはかなり簡単な部類
- 152 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:20:53.62 ID:YncQ73dC.net
- 今朝、出勤するのに外に出たら88SPのフロントホイール盗まれてた。
マジでへこむ、このスレの皆さんも気をつけてNSRライフを送ってください。
- 153 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:40:16.95 ID:YWqAexRM.net
- ホイールですんでよかったな
- 154 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:55:02.31 ID:QavKkubQ.net
- 貴重なマグテックが・・・
ホント、人の物を盗むなんてNSRに乗る資格は無いな。
そんな奴、この先ろくな事にならんだろう。
- 155 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 00:00:13.64 ID:EqSWXKHq.net
- その盗んだ奴に呪い送っとくわ
- 156 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 00:19:45.06 ID:DhL8/AAR.net
- ホイール盗まれたNSRは当然転がってたのか
- 157 ：１５２：2013/12/14(土) 01:20:01.42 ID:ptRyX0O3.net
- >>153-156
ありがとう御座います、ヤフオクでパーツ漁って地道に直します。
>>156
今も、一応は自立して立ってるよ。
手口としては二人組みで来て、1人がNSRの左側にたってハンドルを持って
サイドスタンドを支点にしてフロントを持ち上げて、もう一人がチャンバーの
下にコンクリートブロックを入れてフロントを浮かせてあった。
二人のうちの一人は、けっこう几帳面と言うか神経質な性格かもしれない。
フロントのブレーキキャリパーを外した後のボルトが、きちんと並べてバイク
置き場のコンクリートの上に置かれてた。
- 158 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 01:24:43.86 ID:0P7GFc1g.net
- いまいちわからないから写真付きで
- 159 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 01:48:48.44 ID:9fCM6aKE.net
- SPマグホイールだけ持っていくなんて、それ目的だな。
そいつ、NSR乗りなら、ほんと最低、人間じゃないわ。
- 160 ：152：2013/12/14(土) 02:10:51.42 ID:ptRyX0O3.net
- >>158
取り忘れてたから明日撮ってのせます。
- 161 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 04:06:18.99 ID:D/RIO39S.net
- どの辺に住んでる人？
まあどこでも注意しないといけないんだろうけど
- 162 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 05:30:48.56 ID:DhL8/AAR.net
- >>157
フロント浮かせてブロック潜り込ませるくらいのことなら
一人でできるから二人組とは言い切れないな
- 163 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 05:36:07.00 ID:DhL8/AAR.net
- >>157
同じやりかたでリアも一人で簡単に浮かせられるから気をつけた方がいい
フロントを復旧して普通に自立するようになったらリアもやられるかも
- 164 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 06:25:11.35 ID:MO5prIrE.net
- 外に止めてるとパーツは簡単に持っていかれちゃうわな。
今だにマグホイールはレアパーツだもんな。
- 165 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 06:51:43.45 ID:DPnMrDTv.net
- そのNSRは地球ロックとか盗難対策は
行ってなかったのですか？
- 166 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 07:55:21.60 ID:sEEyzIMb.net
- ロックされてたから後輪はとれなかったんじゃないか？
- 167 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 16:24:26.87 ID:tJoDAaF2.net
- マグネシウムって燃えちゃいそうだよなwww
- 168 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 19:01:58.56 ID:D/RIO39S.net
- 腐食はしやすいから塗装が重要だね
マグテックはほとんどアルミだからあんまり気にしなくても問題なさそうだけど
- 169 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 19:54:55.26 ID:QnMJe1Jt.net
- 我が家のマグテックも塗装しないとなー
ベアリングも打ち替えだ
- 170 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:40:44.04 ID:75nHxPRR.net
- 明日 納車の人いたら、おめっ！
- 171 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:48:50.93 ID:zR6rMRWV.net
- いまさらＮＳＲ買っても修理の無間地獄なんだが？
それが最高にエクスタシーなんだが？
- 172 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:27:24.05 ID:m5d7UviN.net
- クランク13万ってなんだ
金メッキでもしてあんのか
- 173 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:53:10.27 ID:vzBGuUtX.net
- センターシールの設計ミスに誰も文句を言わないから
調子に乗って吹っ掛けてボッたくってるだけだよ
- 174 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:11:16.48 ID:Jc84ume+.net
- うちは、家を建てる時に逆U字型の金具をガレージにコンクリ打つ時にいくつも打ち込んで貰った
U字ロックや、ワイヤーやらいくつも、前後輪に繋いでるけど、
持って行こうとしたら、サンダーに切断用の刃をつけたらどれも一発で切れるんだよな。
鍵の束を亡くした時に自分で切断したから、30分もあれば簡単に切れることは分かってる。
夜は、ガレージの手前に四輪車置いてるから、クレーン車でも持って来なきゃ盗るのは無理だろうけど。
- 175 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:33:59.16 ID:h162gXr6.net
- >30分もあれば簡単に
それ簡単じゃねえから
- 176 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 01:08:13.63 ID:EVrKur9S.net
- まあ、Uボルトごとき、鉄筋切りだとわけなく切れるんだけどね。
- 177 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 02:27:51.26 ID:/ZqpiAIH.net
- そこまでして盗むバイクでもねーだろ、NSR…
- 178 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 03:03:00.59 ID:XV08ztwR.net
- 大ちゃんの2011テレモビNSR250なら死力を尽くして守る価値があるな
- 179 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 08:28:32.99 ID:PdznXQGY.net
- テレモビいいな〜
NSRというとロスマンズが一番人気だろうけど、テレモビもカッコいいよね
かく言う自分は95SPのHRCカラーが好きだけど
- 180 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 17:55:45.94 ID:01hL2ev1.net
- >>170
なんで知ってるのかわからないが今日納車でしたよー
山に走りに行ったら子供達が遠足みたいなのしてました
まったく女子小学生は最高だぜ
- 181 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 20:24:11.69 ID:Wqas5qTG.net
- >>180
スーパー銭湯でJSみたいのが父親に連れられて入ってくるとドキドキするよなｗ
ツ○ペタ丸出しでさ。
- 182 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 22:06:49.72 ID:01hL2ev1.net
- >>181
ああ。最近機会がへったがな。
この前、うっすら茂ってきてる中学生位の子が入ってきた時には神っているんだと思った
- 183 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 22:30:14.10 ID:7kysZPq/.net
- 同じ年頃の娘を持つ父親として、ネタにしても許せない書き込みだな。
- 184 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 00:22:39.50 ID:n8q+UTEc.net
- そう思うんなら男湯に連れてこないでくれ
さて、今からバイクでスーパー銭湯へ行ってくる！
- 185 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 01:28:09.51 ID:Ejj5O1XW.net
- 24時間営業もしくは深夜営業してるスーパー銭湯って意外と少ないんだよな
あっても深夜料金が別途かかったりとか
- 186 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 09:25:20.11 ID:SmNvrtYT.net
- >>151
ありがとう。がんばってみる
- 187 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 11:16:38.09 ID:mxWqherR.net
- NSR VS GSX-R400 直線最高速対決
http://ord.yahoo.co.jp/o/video/SIG=11u8qodsa/EXP=1387245967;_ylt=A3JvW34OYK5SuxkAuDeHrPN7/*-http%3A//www.youtube.com/watch?v=Xr_MnWdWbFw
レプ４００をもぶち抜く速さなのですが21か２８なのか
判別できません どちらなのでしょうか？
２１はモンスターマシンだったと記憶しております
２８はマイルドなトルクでコーナリングの旋回性がTZR２５０Rや２３Γより速かったと思います
- 188 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 13:26:08.53 ID:99Wa3WPf.net
- >>187
制止してみたらMC28のロスマンズだね。
28も結構弄れば変わるよ。
- 189 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 14:06:23.23 ID:RDeu2dh7.net
- >>187
GSX-Rの方は'84モデルかな
いくら何でも古すぎ
- 190 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 14:07:16.78 ID:0URaBnVT.net
- 相手初代GSX-Rじゃねーか
ドノーマルの40馬力でも勝てるわ
- 191 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 16:37:21.75 ID:K6g5Ppn1.net
- >>187
MC28のアッパーカウルつけたMC21かな？チャンバーは社外品でJha...と予想。もう45psじゃないかもね。
- 192 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 17:16:56.08 ID:TMhNuxE1.net
- おまえらが走ったあとは臭くてたまらんよ
イチゴの匂いのオイルでも入れとけや
- 193 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 17:19:05.23 ID:TMhNuxE1.net
- それじゃなきゃもう捨てちゃえよ
- 194 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 17:21:40.85 ID:TMhNuxE1.net
- オレのCBR150と勝負しろよ
正丸で待ってるぜー
- 195 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 17:24:10.83 ID:TMhNuxE1.net
- 正丸最速のオレにかてるかい？
- 196 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 18:41:11.06 ID:jdoaNpLs.net
- きも
- 197 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 20:46:49.18 ID:z3TQVMe/.net
- 僕と正露丸で勝負してください
- 198 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 20:56:20.11 ID:mJqd0dJw.net
- おまえら全員しね
芦ヶ久保で待ってんのに誰も来ねーじゃねーか
- 199 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 22:12:28.50 ID:tNO8dnZA.net
- ださいたま
- 200 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 00:19:28.95 ID:2GkA2+Y3.net
- ステムとトップブリッジ廃番ﾜﾛｽ
- 201 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 00:58:40.38 ID:W9MAiLUI.net
- MC21？28？
今は社外品があるから何とかなるけど
ぶっちゃけエンジンや電装関係の方がやばいんじゃないの？代替品がほぼ皆無だし
- 202 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 02:12:03.43 ID:SioYRkpk.net
- 細々と部品ストックしてるけど案外持ってないとこが壊れるんだろうなあとたまに思う
まあもう一台買ってニコイチで直ればラッキーみたいな
- 203 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 06:05:55.65 ID:ZzMj/oM3.net
- >>202
それめちゃありそう
- 204 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 15:36:55.71 ID:jvh9NAQ8.net
- あれだな
オレのCBR150に勝てるのは神奈川の「無謀くん」だけだな
- 205 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 20:17:18.88 ID:bpyqWWNm.net
- こーいちくんも、きっと勝てるよ。
- 206 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 20:40:59.61 ID:NqKW7//K.net
- >>204
信号待ちで小学生が目の前を通る時に僕のせがれが時々無謀な暴走をするのですが勝てるでしょうか
- 207 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 20:56:07.04 ID:yVIDRHo7.net
- ららら無謀くん
- 208 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 21:14:14.06 ID:p6xMiQn9.net
- だーかーらー
昨日といい今日といい、いつまで待たせんだよ
おまえら２ストくそ野郎どもを待ってんだよ
今日は有間ダムで待ってんから早くこいっ
- 209 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 21:20:33.77 ID:CqMcu0F8.net
- >>208
ニヤニヤ(＾ω＾)
- 210 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 22:29:10.86 ID:8CIBVYTX.net
- 気温並みに寒いわ・・・
- 211 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 22:54:45.30 ID:NqKW7//K.net
- >>208
≡≡≡
≡≡≡ ﾊ,,ﾊ ぬ〜すんだバイクで おことわり〜
／￣／ （ﾟωﾟ ）
/─ ハ ハ ハ ≡≡≡≡≡
ノ[￣]ノｏ ＼二⊂ノ ﾉ ＿ ≡≡≡
￣ ）￣）Ninja＼ ハ ヽ￣ﾉ ノ￣＼ ≡≡≡
// //冊||冐呪| ハ ヽ ニニニｏ┘ ≡≡≡
／⌒/ ハ川 重⌒ハ （＿_）言 ´ニヽ ≡≡≡
（￣（/ / ） 巛○（○）| ／ニニ（○）） ≡≡≡
＼＿ ノ ￣￣￣ ￣ ￣ ＼ 二 ノ ≡≡≡
- 212 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 23:24:47.44 ID:zgHNvLWL.net
- >>201
両方とも
- 213 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 06:35:14.54 ID:dCeUEm0Z.net
- 長年ROMってたけど初書き込み！
高校時代から14年乗ったMC21手放しました。
幾度となくエンジンをあけメンテナンスをし、
サーキットも走ったが金が持たず断念
転倒回数は２０以上はしたかな？
しかし幸いな事に入院は一回だけ
14年乗ってきてNSRでおいつけなかったのは
たった3回！！その他はあにゃるが恥ずかしがるほどケツめどをつつきまくった。
それでもNSRの真の力は発揮させて無かったかな・・・
- 214 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 06:37:47.67 ID:dCeUEm0Z.net
- 直キャブの肉棒をすすいたてるような吸気音 ケツめどで感じるリヤタイヤとの会話
暴れるフロントをいなす体の動き 潮噴く穴の如くのようなピストン運動から飛び出す
パイぃぃぃーンオン 思い出すだけでアドレナリンが出る！
こいつを乗りこなすためにして来た事はほかの事にも役にたってると思います。
親愛なるNSR野郎（淑女）たちもただNSRに乗るだけじゃなくこの先後何年乗れるのかを
思いながら、NSRを操る事を深く味わい、パイぃーんさせてください。
そうすれば女もぱいぃぃぃぃーーんと絶叫させる事もたやすいでしょう。
さようならNSR。 さようならNSR野郎たち！！
- 215 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 08:51:43.19 ID:9u1Q/UIP.net
- きもちわるっ
- 216 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 09:25:06.83 ID:hKt2Aufx.net
- なんじゃこりゃ
- 217 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 10:55:08.50 ID:TP2s8VOX.net
- 長年ROMのままいればよかったのにな
デビューは頭の悪さを露呈しただけだったな
- 218 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 12:39:12.86 ID:5sWUyLeS.net
- いい歳こいたおっさんが書いてるのかと思うと泣けてくる
- 219 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 12:43:18.60 ID:hiwhCCi5.net
- (´・ω・｀)
- 220 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 00:19:38.78 ID:S1gWF0lg.net
- どなたかＰＧＭに繋がるコネクターの入手方法知りませんか？
色々なコネクターメーカーのＨＰ見たのですが見つからず…
昔ヤフオクに単品で出品されていたんだよなぁ。
- 221 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 01:55:03.85 ID:OMeCGhDD.net
- ほすおう
- 222 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 02:26:03.85 ID:ZXwDKi6B.net
- >>220
無いなら中国のコネクタメーカーに発注しよう
ロット単位での注文になるから1000個ぐらいは作ってもらわないとな
- 223 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 03:34:47.06 ID:sxVsEPfK.net
- ついでにクランクのセンターベアリングも頼んどいて
- 224 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 12:53:17.23 ID:WWVtr6yZ.net
- >>222
樹脂部品は金型絡むから1000個程度じゃ厳しい。
かなり高額になるけどそれでもよければって話になってしまう。
今なら3Dプリンタ使って少数請けするとこあるかもしれないけど…
オリジナルではなくなるけどリード線ダイレクトに引きだして
別のコネクタで継いだほうが手っ取り早い
- 225 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 15:41:53.41 ID:S1gWF0lg.net
- >>224 やっぱそうかー。怖いけど分解してみます。
ＰＧＭ以外のコネクタはめぼしいが付いたんだけどなあ。
- 226 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 20:41:22.87 ID:35a4J4WP.net
- MC18 ｲﾔｯﾎｰしました！！！
古い型なので大切に乗ろうと思います
- 227 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 21:22:07.90 ID:BzfOUEFo.net
- >>226
そんな古いバイク
ローンで買うとか…
維持できないんじゃね？
- 228 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 22:01:12.26 ID:uSwGl+Dr.net
- >>226
_、_
.（；＾ω＾）＼
｜ ＼ / ＼√｜
（ ヽ√｜ `￣
ﾉ>ノ ￣
レﾚ ((
さすがの俺もそれは引くわ
- 229 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 22:20:25.23 ID:wvmlu0lm.net
- >>227
（ツ）ノ
- 230 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 23:25:00.96 ID:i24M/eB/.net
- なんでローンて事になってんの？
- 231 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 23:29:52.97 ID:/lsTVkCz.net
- >>230
イヤッッホォォォオオゥオウといえば分割払いでしょ
2ch初心者さんかな？
- 232 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 23:50:43.48 ID:d38+5yw1.net
- 俺、MC21乗りだけど、2ndで買った1000ccバイクのローン残ってたの忘れてたorz
- 233 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 00:05:37.45 ID:lcMzzrES.net
- 他板でのイヤッッホォォォオオォオウ！は分割的な意味合いはなかったけど
バイク板ではそうなの？
- 234 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 00:19:51.76 ID:UaVzHfYM.net
- 初めて聞いたわ
- 235 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 00:28:45.74 ID:hl1astpq.net
- バイク板のもぐり？
普通にたってるが？
イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！54年目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1386627275/
- 236 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 00:50:31.30 ID:GVYkLhEL.net
- いまはもう勢いで買ったってだけの意味で使われてる方が多いんじゃないの
- 237 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 01:14:03.60 ID:3b92rKhJ.net
- アメゾウの頃から居るけどぜんぜん知らないや
バイク板はココともう一個しか見てないからってのもあって
- 238 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 17:05:43.99 ID:+c0h+jpQ.net
- ヤッホーは分割。ちぃ、覚えた。
- 239 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 17:42:15.65 ID:yJN2FGcx.net
- クランプだとおおおお？
- 240 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 18:17:16.01 ID:xDsj0NNn.net
- ちなみに 英略すると IYF となる。
- 241 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 21:54:09.42 ID:Vicxecql.net
- MC21やMC28のプラモデル出ないかな〜(´・ω・｀)
- 242 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 22:04:04.22 ID:GVYkLhEL.net
- そういえば出てないのか
意外だね
- 243 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 22:05:53.78 ID:GVYkLhEL.net
- こっちなんかは衝動買いだね
イヤッッホォォォオオォオウ!衝動買い!!209IYH
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1386689558/
- 244 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 22:11:27.94 ID:hYvY5bXw.net
- ヤフーの間違いだろ
- 245 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 22:26:46.14 ID:nF/MsR2y.net
- >>243
ここはバイク板です
バイク板ではローンのことです
- 246 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 00:43:51.51 ID:ZHf/4755.net
- >>241
MC18は出てるからそれをベースにMC21っぽいものを作る予定
…だけど完成する前にMC21が出そうな予感
- 247 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 01:42:03.46 ID:xIjSGVYW.net
- MC18のプラモなんてあったのか。
チョロバイにはMC21のがあったな。
- 248 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 01:57:06.48 ID:ckbPy863.net
- Rothmansの商標権をかわすためのデカールが面白いんだよね
ttp://www.1999.co.jp/itbig15/10150898b2.jpg
- 249 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 08:28:58.56 ID:6t+MarcT.net
- GPマシンやF1なんかは「Racing」だったよね
タバコ吸わないけどスポンサーロゴは大好きです
- 250 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 15:46:59.38 ID:RESramnG.net
- >>220
PGMのコネクタピンはmolex社のものが使える
ソース http://blogs.yahoo.co.jp/nao_tz/59615963.html
というわけでジャンクのハーネスを入手してコネクタを部品取りすることは可能かも
- 251 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 17:28:42.88 ID:BViD97JJ.net
- これで北海道行った人います？
- 252 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 17:34:07.81 ID:JgzsG8c7.net
- >>251
いたらなんなの？
- 253 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 17:36:56.25 ID:wttC6LUx.net
- >>252
仮定の質問には答えかねます
- 254 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 18:31:51.34 ID:JgzsG8c7.net
- >>253
なんなんだ？このキチガイ
- 255 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 19:52:32.16 ID:GMTgesxs.net
- Q.2stオイルは持ちますか？
A.なくなったらいれて下さい
- 256 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 21:54:48.63 ID:mx0i0fa3.net
- >>251
北海道にいる場合は？
- 257 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 22:51:09.93 ID:ZHf/4755.net
- NSRじゃないけどTZRで北海道ツーリングしたやつならいたよ
当然予備のオイル缶を携行してた
- 258 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 00:05:39.96 ID:Mi7PZ/D9.net
- NSRとＸＲ、どっちで北海道行く？って聞かれたら迷わずＸＲにすると思う。
- 259 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 00:47:21.32 ID:VpcG03xl.net
- 88NSRとCBR250RR持ってるけど、NSRで長距離ツーリングは一度しかしてないわ。
CBRでは日本一周したけど。
NSRでの長距離ツーは燃費とオイル管理が辛いわ。
- 260 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 01:13:45.83 ID:UiKEHP0U.net
- >>251
今年の夏に行ったよ88で
- 261 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 01:20:18.45 ID:vl46H7Xi.net
- 一週間2000キロぐらいの旅ならオイル2リットルぐらい持って行くかな
GR2なら小さなバイク屋でも置いてる
後ろの積載が辛いな、テントまで積むと荷物が右へ左へずれてまいった
あと軽いのでわりとオフロード怖くない
- 262 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 07:39:29.91 ID:QMnDaDmA.net
- 俺のｍｃ21GR2 1缶で350キロ位しか持たないんだが・・・
俺の場合2000キロだと6缶程必要になるなぁ
テント積んでツーリングでもアクセル全開だぜ！
- 263 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 10:05:44.44 ID:fXkIOYj5.net
- 道内でもカー用品店(ABとかYH)やホームセンター(ホー○ックとか)にはオイル有りますよ。
とりあえずレベルなら草刈機用でも入れとけば？
- 264 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 22:57:44.71 ID:+kTq7D7B.net
- 2ストオイルの減りが異様に早くなったら要注意だと先人たちはよく語っていた
- 265 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 23:05:29.30 ID:z9KHhfPl.net
- >>264
オイルポンプシール抜けだね
一回治した
めんどくさいからもうやりたくない
- 266 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 00:02:38.77 ID:hP3D2mmt.net
- ミッションオイル入れるところのキャップ開けるとき、プシュッてかるく鳴るんだけど異常(・ω・)？クランクケースに繋がってるホース詰まってるのかな....
- 267 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 17:40:50.48 ID:KShLDnZi.net
- タンクの蓋が閉まらなくなってしまった…
いつか錆びとりしようと、室内にほったらかしにしておいたタンクの蓋を、
ふと閉めてみようかと思ったら、なぜか閉まらない
鍵の部分の動きは悪くないんだけどなぁ
タンク歪んじゃったのかな？
もう少し丁寧に保管しておけば良かった…
もったいない
- 268 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 21:16:06.45 ID:Eg8yVHFr.net
- 日記か
- 269 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 22:42:36.79 ID:pPgX5LOi.net
- 大阪のT2 Racingがチャンバー出すみたいだねｗ
何セット売れるか…。
http://ameblo.jp/t2racing/
- 270 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 23:11:44.54 ID:F/LUUuJQ.net
- 右二本出しのチャンバー欲しいなぁ
- 271 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 23:16:23.16 ID:8i1ejZfd.net
- K2TECも大阪だね
最近は関西が熱いのか？
もしも買うとしたら7CかK2TECなんだが、T2Racingはどうなんだろうね
- 272 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 23:31:42.53 ID:5Fs0uGCL.net
- Ｔ２のチャンバーって棒調質からテールパイプへの流れが綺麗だな
- 273 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 16:24:45.99 ID:MKqM7X+d.net
- 保存
- 274 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 08:38:43.78 ID:csz0Mxa0.net
- ボゾン
- 275 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 10:54:10.22 ID:ISWiy00d.net
- プロトガンダム
- 276 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 13:07:31.89 ID:p3LlnW1O.net
- ボチューン
- 277 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 15:10:35.35 ID:9IEqY4Er.net
- FOZON
- 278 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 20:20:33.06 ID:42fpInvR.net
- おれカストロのＴＴＳ使ってるんだけど、異常にオイル飛びが激しいんだけど
ＧＲ2にしたほうがいいかな？
- 279 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 20:41:30.03 ID:svf0PAgN.net
- >>278
そんなに変わらないんじゃない？
飛び散るの気にしないでいこうぜ
- 280 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 20:51:43.12 ID:1BBuMO52.net
- 全然スレ違いだけど、NSRが現役で街中で何台も見かけた時代は、
TZR後方排気と、2ストオフ車の後ろは走りたくなかったな。
両方とも、まともにオイルの飛沫がビチビチ飛んで来て服が汚れた。
- 281 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 23:18:31.34 ID:ZCSjXh7V.net
- 同じくTTS使ってるけど、そんなに飛んでたかなぁ…
- 282 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 04:27:18.74 ID:0VZADAsZ.net
- スーパースポーツなら問題無いぞ。
- 283 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 07:57:39.19 ID:gjcX7063.net
- RGV250γの88乗りですが、NSR250って幹線道路走行時の燃費どれくらい
伸びます？
整備後、家ので、幹線道路通勤 片道35km今の寒い時期で、12k/lです。
整備前ですが、ツーリングで16k/lが最高でした。
- 284 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 08:10:33.29 ID:Nj9dtAH5.net
- 12〜13km/ℓぐらいかな
- 285 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 08:51:06.92 ID:MXQFZEkE.net
- 田舎組だけど、17〜20km/リットルですよ
- 286 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 08:56:32.74 ID:PoCUk48q.net
- 街乗りは10-13、高速だと16-18だな
- 287 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 09:03:39.58 ID:x0rTuDEr.net
- 平均で20だわ
- 288 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 09:13:10.39 ID:6/cDxyXS.net
- 最近のバイクって燃費いいんだな・・・
nsrからgsr750に乗り換えたんだけど、ほとんど同じ感覚、ペースで走ってるのに20〜25km/lでるわ
nsrの時は20km/l越えることなんてなかった
- 289 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 10:32:21.50 ID:keFyBiAn.net
- 田舎通常 16〜
ミニサ 8〜
- 290 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 13:16:00.25 ID:AYRSH0wb.net
- うちのMC21は平均で15くらい
その前に乗ってたVJ22は8だった…
- 291 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 18:23:59.67 ID:yEw4P3Pj.net
- 部品の整理した
クラッチ一式もう1セット新品であったつもりだったけど見当たらず……
- 292 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 22:54:42.94 ID:MXQFZEkE.net
- 今年はMC28生誕20周年、MC18に至っては四半世紀到達の年でしたね
94年式NSR乗りの皆さん、来年はあなた達が20周年ですよー
- 293 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 22:59:39.90 ID:UWoR4I+X.net
- >>292
まさに俺のNSRが94年式のSPだ。
忙しくて殆ど乗ってやれてないけど、こいつだけは売らずに取って置くんだ。
ロスマンズカラーで、転倒傷がいくつかあるけど、
新品の外装部品も確保してある。
- 294 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 23:39:36.82 ID:gjcX7063.net
- 284-289
ありがと、やっぱり2ストの加速味わうと燃費悪いね。
整備前は、同じ幹線道路通勤でも8月位の温かい時期なのに8-10k/lしか伸びません
でした。
整備した今で、納得の12k/lです。
ツーリングで16k/lでしたが、同じペース以上で走っていた隼は23k/l伸びてました。
最近のSSやメガスポ、インジェクションですけど、4ストとは言えメチャクチャ
伸びますね！
家のCK44のクソ重たいスクーターでも、シングルですが23k/l伸びますからね。
昔乗っていた、CB350は10-12k/lでしたがね・・・・・
- 295 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 00:16:00.56 ID:DvTBSjFD.net
- あの時代の２ストに燃費期待するだけ無駄だろ
- 296 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 00:51:35.45 ID:qzfBzkDp.net
- こんなバイクで燃費なんて気にするな！
…と言いたいが燃料計付いてないからちょっとは気にする
- 297 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 06:15:45.88 ID:z7CabXEh.net
- 俺のは93年式MC28だから既に製造から20年たったわwww
都内で街乗りしてるとすり抜けしないからリッター13kmぐらいだけど、
高速を6速6500回転前後でタラタラ走ってりゃリッター25kmは走るわ。
- 298 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 09:49:33.27 ID:mNXGMqS9.net
- NSRは、6速6500rpm常用していてもカブッタリしない？
幹線通勤でも、半分くらいはそんな感じで走るんだけど、時折9000-10000回転
まで回すようにしてます。
でも、プラグ交換してまだ3000ｋ位だけど、こないだの極寒の日 家から
出たとたんに、カブッテ片肺走行になり、10分位戻らなかった。
- 299 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 13:19:13.24 ID:mfu68XiW.net
- MC28のFブレーキディスク、ｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾊﾟｰﾂになっちゃった。
何故か片方はまだ20枚ほど有ったけど。
次はサンスターを確保するしかないのかね…
- 300 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 16:00:48.98 ID:0gl0hlP/.net
- >6速6500rpm常用
俺は街中では6速も使ったりしない。
使っても最高4速までだ
1・2速を9-10000rpmで常用することが多い
これでカブリしらずなんで、君も同様のことをするといい。大丈夫だ問題はない
- 301 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 17:49:30.82 ID:lloUCti7.net
- >>300
面白いつもり？
- 302 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 17:52:15.62 ID:0gl0hlP/.net
- >>301
ネタではないんだけどね
4ストみたいな乗り方をすんなっていう至極当然な話を書いたまで
- 303 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 18:28:10.40 ID:3x6e3WCA.net
- かぶってまともに走らなくなる、あの恐怖を一度味わえばそこに行き着くわけなんだが。
面白いとか言う話じゃなくマジ話。
- 304 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 18:57:38.22 ID:Kufv24z3.net
- >>303
かぶって走らなくなるっての経験したことないんで良く分からん
3000回転くらいで流しててもかぶることは一切ないけどなぁ
セッティングやらなにやらが悪いんじゃね？
まぁ14000しか走ってない車体だからだろうけど
- 305 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 19:05:58.08 ID:lloUCti7.net
- かぶる程度の事で、何が恐怖なんだか。
>>298の走り方なら、大抵はかぶらない｡
- 306 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 19:13:04.87 ID:qNPn3aYK.net
- >>304
俺のもそんな感じ
かぶったことない
- 307 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 19:38:10.41 ID:cwFtdjza.net
- 俺もかぶった事一度もないな
- 308 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 19:43:57.63 ID:wuNmZbP9.net
- 地方レースだと感覚で乗ってる奴が多かった
RS250クラスでも居た。
そんで転ぶ。
イトシンはそうではないのでまだレーサーやってる
- 309 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 20:15:02.42 ID:i6EBkCXh.net
- ここの住人はキャブセット自分でしてるの？
店にやってもらったらカブらなくなったよ
一般道は低速で走って峠では全開
- 310 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 22:34:13.45 ID:lloUCti7.net
- 常時いちまんかいてん使ってる俺ってカッコいい。
端から観たら可笑しくてしょうがないがね。
NSRはそんな特殊な乗り方を要求しない。
- 311 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 23:01:01.17 ID:hrheQnrK.net
- >>271
大阪の２社は、あからさまなコピーチャンバーばかり。７Ｃがいいと思う。
- 312 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 23:34:40.89 ID:qNPn3aYK.net
- >>311
その7Cもどこぞのコピーではないの？
- 313 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 01:53:24.03 ID:dzdXlNAH.net
- >>310
全くだ。
3500rpmでも使えるトルクが出て来る。
そのまま回転が上がるのを待てば、パワーバンドに入る。
気難しさは一切ない。
- 314 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 02:10:21.66 ID:WYpIe8lH.net
- 狭い住宅街でパイィーーーーン！！と回した時の反響音は最高だよね。幹線道路では絶対味わえない
- 315 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 09:31:43.83 ID:Md/1tP6y.net
- >>314
迷惑なんだよハゲ
場所わきまえろクズが
- 316 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 10:11:52.05 ID:PVY5ppNM.net
- こういう奴って親とかも同じ系統の糞野郎なんだよね
自分が良ければ自分さえ良ければ他人はどうでも良いっていう
糞親に育てられたカス>>314 ｶﾜｲｿｽw
- 317 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 13:15:25.27 ID:dzdXlNAH.net
- 若いんだろう。
俺が若い頃もそうだった。
というよりは、免許もないし乗れるバイクもないから、
50ccのNSR50とかしか乗れなかったから、
回転数上げないとまともに走れなかったんだけどね。
そして、俺は族みたいな人様に迷惑かけることはしてないとかうそぶいてたww
最低な人種であったことは間違いない。
もう、今は公道では思いっきりは走らない。
死んだら必ず色んな人に迷惑をかけるから。
単独ならまだしも、他人が傷つくことを絶対にしてはいけない。
- 318 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 13:18:54.67 ID:dzdXlNAH.net
- ついでだけど、パィーーーーンはあまりNSRは美しい音ではないと思う。
Vツインだからどうしても濁った音がしてしまう。
単気筒の原付ミッション車か、パラツインのTZRの方が美しい音がしていた。
- 319 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 17:16:16.38 ID:jHQ2A0To.net
- >>312
元ＪｈａのＦ氏が開発しているハズだから、多分コピーでは無いと思う。
同じく、元ＪｈａのＩ氏が主宰するＲＩＳＥ．ＯＮもいいかもね。
- 320 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 18:19:50.12 ID:hUjxhINH.net
- 何年も置きっぱなしのMC18に乗りたいなと思って、取り敢えずキャブの清掃をしました。
汚れてしまっていたので。
だけど、調整って難しいですね…
カブってしまったり、乗ってるとき意図しないタイミングで突然回転数が上がってしまったり
一応、サービスマニュアル見ながらやってはいるんですが。
キャブは自分で整備出来るようになりたい気持ちがあるけど、バイク屋に持って行った方が良いでしょうかね？
はっきり言ってキャブの調整でどうにかなるのかも、自分ではわかりませんし…
ちゃんと乗り続けるって言うのも、バイクの調子を保つ条件なんですね、多分。
- 321 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 20:02:05.36 ID:GpOg+RRJ.net
- ちょっと早いけど、おまえらよいお年を！
NSR乗りの皆さまに、なにか良いことがありますように…
- 322 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 20:57:55.43 ID:HMVZmW9g.net
- 7cのNSRチャンバーは今受注中止だよ
再開されるといいんだけどね〜・・
- 323 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 23:00:35.25 ID:h0yATlZl.net
- K2のチャンバーが一番作りがよさそう〜♪
- 324 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 00:25:54.36 ID:ff1R7JEL.net
- 今年は必ず乗るぜ
- 325 ： 【豚】 【1354円】 ：2014/01/01(水) 00:47:07.42 ID:1m05ZYY1.net
- 乗るぜ〜 超乗るぜ〜
- 326 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 03:28:01.35 ID:RUKowgFb.net
- 乗る乗るうるせーw
あけおめ！
- 327 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 17:12:54.76 ID:ff1R7JEL.net
- 腰が痛くて年取るときついわー
だんだん盆栽化してきた
- 328 ： 【凶】 【1757円】 ：2014/01/01(水) 22:27:05.93 ID:71QfTBCQ.net
- 今年もNSRが故障しませんように
(-∧-；) ﾅﾑﾅﾑなむ
- 329 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 22:29:09.61 ID:TuSPST+v.net
- >>328
凶にﾜﾛﾀ
- 330 ： 【大凶】 【1036円】 ：2014/01/01(水) 22:44:38.46 ID:71QfTBCQ.net
- もう一回お試し(´・ω・｀)
- 331 ： 【凶】 【1051円】 ：2014/01/01(水) 22:45:22.31 ID:71QfTBCQ.net
- やばいんかな？今年の俺のNSR250R(´；ω；｀)
- 332 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 23:04:53.84 ID:1DP2kMY2.net
- >>330
>>331
と、と、とりあえず余計なことはしない方が良さそうだな.....まぁﾄﾞﾝﾏｲ。偶然偶然(o´∀`)b
- 333 ： 【吉】 ：2014/01/01(水) 23:18:58.36 ID:GYih4RQl.net
- >>331
クランクシール行くパターンだなwww
- 334 ： 【だん吉】 【1889円】 ：2014/01/01(水) 23:28:26.36 ID:71QfTBCQ.net
- なめんな〜〜〜最後の勝負じゃヽ(`Д´)ﾉ
- 335 ： 【吉】 【1125円】 ：2014/01/01(水) 23:37:05.77 ID:71QfTBCQ.net
- だ、だん吉だと・・・１月１日だから最後までくじ引いたるわ
(｀・ω・´)
- 336 ： 【大吉】 ：2014/01/01(水) 23:46:42.46 ID:uYE4TgHR.net
- ID:71QfTBCQ
初笑いをありがとうw
- 337 ： 【大吉】 ：2014/01/01(水) 23:50:53.07 ID:7oreZhvo.net
- ワロタｗ
- 338 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 23:52:22.50 ID:OU5EC5yL.net
- いいね！
- 339 ： 【小吉】 【715円】 ：2014/01/01(水) 23:56:39.58 ID:71QfTBCQ.net
- ２０１４年の１月１日もあと３〜４分しかないから
最後の最後でくじを引かせていただきます。
(｀・ω・´)
- 340 ：!omikuji：2014/01/02(木) 00:23:54.68 ID:g0yFEorj.net
- さらっと大吉だせよwww
- 341 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 02:57:35.22 ID:bk02lDdj.net
- 和むわ(・∀・)
バイク板に思えないな。
- 342 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 13:00:19.74 ID:M0pTNoTN.net
- >>336,337は大吉出してんのにwww
- 343 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 14:14:53.54 ID:gTeGMSiZ.net
- 久しぶりにNSR乗ってやる！
気合い入れてくで〜！
- 344 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 14:38:35.86 ID:475IWtOh.net
- 気をつけてな
- 345 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 15:54:30.07 ID:rUXkGsfq.net
- まったりＮＳＲで近所を初乗りしてきた。
気温低いから、まったり走るつもりが、やっぱり無理ｗ
チャンバー入れただけのノーマルだけど、１速でフロント浮くｗ
１速全開、２速全開、３速全開、バァーン、バァーーン、バｧｧーーーンとね。
- 346 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 16:23:35.69 ID:jZ0Zb35O.net
- 俺もそこそこ大きい交差点で今年初のヒザスリしてきたわｗ
2速全開で立ち上がってそのまま3速、4速全開とね
さすがに距離が足りなくて5速6速全開は無理だったがね
- 347 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 16:47:22.25 ID:F9jUTmW7.net
- 危ないな
- 348 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 00:49:11.07 ID:0tYWi4Uw.net
- 2日に関東の某走り屋交流会いってきたのね。50〜60台くらいいたけどMC21が2台くらいでMC18一台w おれはこけたらいやだから21じゃなくセカンドで行った。
MC22率が5割位には笑ったw
- 349 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 01:56:52.06 ID:6CUO1D0x.net
- >>348
この内容のどこに笑う要素があるのかわからない。誰か訳して！
俺には関東の走り屋交流会ってのが笑える部分なんだが…
昭和かよw
- 350 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 04:33:26.42 ID:fpKh5SUr.net
- MC18とMC22持ってるけど、比率が嘘臭いｗ
幾らなんでもMC22が30台集まるとかもうキツいよ。
- 351 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 08:18:26.99 ID:02v5AMPx.net
- MC22のオフ会だろ？
- 352 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 13:56:09.66 ID:KQxulcDh.net
- 新年早々、香ばしいのが来たなぁ…
- 353 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 14:04:08.21 ID:PZnBPtzk.net
- ぐぐってみたが、SNSか何かで主催かな？ 特に情報は見つからなかった
- 354 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 14:05:13.21 ID:PZnBPtzk.net
- 主催じゃない開催だわ
東海のOFF会は主にmixiのコミュで主催だよな
こっち関西だから開催してほしいのだが関西OFFのコミュは活発じゃないみたいだ
- 355 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:55:26.27 ID:QnKbRGby.net
- 俺のＭＣ21ってパワーバンドが二段階であるんだけどなんなの？
8500から9500、10000から11000って感じで
リミ解すれば直るのだろうか？エロい人教えてください
- 356 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:10:18.29 ID:N6qLznFX.net
- >>355
直すならキャブのoh
- 357 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 12:50:01.89 ID:YEuGoHG6.net
- >>355
ジェトとニードルの関係をきちんとすれば解消される。持ってればだけど。
- 358 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:30:17.93 ID:kIXXwfl0.net
- MC28乗りです。
21のタンクをもらえそうなのですが、21と28って互換性ありましたよね？
仮合わせしたかったんですが、わけあって先に塗装しなきゃいけないのです。
何か加工などが必要なら塗装に送るのを止めたいので、ご存知でしたら教えて下さい。
- 359 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:37:35.59 ID:HHwJZ9pF.net
- >>358
互換性はある
- 360 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:00:56.05 ID:neCfiYiK.net
- >320
バイク屋に持っていっても、NSRに強い店じゃないと無理じゃないかな
まずは自分で純正に戻すのが近道では？
楽しむ気持ちでやってください
- 361 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:25:51.08 ID:AUKa9BmK.net
- 誰か大阪でNSRに強い店しらない？
- 362 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:36:36.72 ID:HHwJZ9pF.net
- >>361
あまり話題に出てこないんで評判は知らんけど
大阪のFactory icu バイク救急救命戦隊というショップがある
もう一度書くけど、評判は知らないので「ここはどうですか？」なんて聞かれても知らんよｗ
- 363 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:41:51.17 ID:kIXXwfl0.net
- >>359
ありがとうございます。このまま塗装に進めます。
- 364 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 23:24:47.34 ID:AUKa9BmK.net
- >>362
ありがとう御座います。
ここ良さそうですね！
参考の工賃も載ってるし、今度フロントサスのOH頼もうかな…
他にも大阪でNSRに強い店あったら教えて下さい！
- 365 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:34:57.82 ID:FH9Hitha.net
- >>364
知る限りほとんど大阪でNSR関係の店は閉めたか、業態変化してしまったよ。
当たり前だけど、パーツが出ないから儲からないんだって。
- 366 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:08:48.54 ID:/Tv8oIcX.net
- 大阪だったらT2 Racingじゃない?
ブログでもエンジンOHとか紹介してるし…。
- 367 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 01:35:20.03 ID:PleQsjVr.net
- >>358
21のタンクのほうが長いからシートも21にしないと付かない
- 368 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:48:39.08 ID:9YhClOmK.net
- 長い坂道を走ると電気系統が止まる！
もちろんエンジンもガス欠みたいに止まる！
そのまま停車してキーを入れ直すと復活、
キックでエンジン始動。
なぜーーー？
- 369 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:59:44.93 ID:QmanYXm7.net
- 電装系の接触不良かな
- 370 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 00:02:33.38 ID:e8DYQ5bq.net
- 接点復活剤祭りですな
- 371 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 00:08:04.71 ID:O8e/Ynq1.net
- 日本語が不自由なようでＷ
- 372 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 12:38:58.34 ID:CfcKhuI1.net
- 普通にキルスイッチの接点不良は経験アリ
あとウインカーつかないとか左集中もよくダメになる
物理的動作でHi-Loスイッチが戻らなくなるとかもよくある
マメに清掃&ケミカルブシューっとしましょう
- 373 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 13:08:42.90 ID:7NpwVX1z.net
- 電気系統が止まるってライトが消えるとかか？
私が以前経験した例だと、バッテリーの端子が緩んでたのが原因だった
- 374 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 15:10:47.68 ID:ii6b6XZq.net
- タカツの補助ミラー再販してくれないかな
- 375 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 15:44:01.61 ID:7NpwVX1z.net
- 走り屋御用達のですな
それ付けてすり抜け番長やってたわ
- 376 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:06:20.24 ID:L4MAUaIC.net
- サイレンサー外して無しで走ってら捕まるかな？
新しく付けたサイレンサーの消音性能がいいのか静かで面白く無いのです。
分解してグラスウール抜くぐらいがいいのかな〜
- 377 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 01:24:13.32 ID:P9G8oJSC.net
- 静かでええやないか
やかましいのは迷惑なだけだ
- 378 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 12:56:05.14 ID:WUCslkYr.net
- 関西で2stに詳しい、きちんとメンテのできるショップ情報があれば教えてください。
- 379 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 12:59:54.91 ID:+rzjh+iM.net
- >>376
人柱頼むｗ
- 380 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 13:18:50.49 ID:Pp7sg++o.net
- >>378
ホンダウィングかドリーム行っとけよ
- 381 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 20:38:32.06 ID:kQi32cJh.net
- >>378
そんな店があったら、俺の方が教えてほしいわｗ
DFRかノザワホンダかモトールエンジニアかｉファクにNSRを送りつけるのが
早いんじゃ無いか？
技術はあっても、廃盤部品をストックしてない限り、開けてみないと修理可能かわからんし。
エンジン開けました→交換に必要な部品が手に入りません→元に戻しました→工賃ください
じゃ−、泣くに泣けないだろ？。もうNSRは、何か修理する際は自分で部品を用意して行く方がいいぞｗ
- 382 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 22:08:56.88 ID:wB36tN2s.net
- >>376
この前白バイに青切符切られ、その後に俺の88をチラと見て白バイが一言
「これ２サイクルでしょ？何ｃｃなの？」
もう若い白バイ隊員はNSRなんて知りません。サイレンサーの形とかチャンバーとかわかりません。
俺が何をいいたいかもいう解るな？？
- 383 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 22:17:04.59 ID:+rzjh+iM.net
- >>382
つまり、ジジイ
- 384 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 22:29:07.82 ID:1i96jkdJ.net
- 4年程前にオークションでmc16落札
なんか動き悪いからホンダドリーム行ったら
片肺だからもう直らないと匙を投げられたわ。
プロがだめなら、って、
自分でネットで調べまくって、
シール？CDI？Ωってなんや！から始まって、
テスターから専用工具やら…ぼ、ボーリング？
運良く新品クランクを手に入れる！ここ大事！
今では普通に2ストらしく燃費悪く走ってます。
いい音するわよー！燃費悪いけど…
時間と好奇心があれば誰でも出来るわ
エブリバディがんばりな！
- 385 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 23:03:34.26 ID:LJrg9dTr.net
- このように諦めない強い気持ちを持ってチャレンジすることが大事だね
- 386 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 23:09:32.69 ID:7FIcL+0N.net
- >>378
>>381
ちょっと上のレスぐらい読めないのか？？
- 387 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 23:57:34.43 ID:/gRstAFJ.net
- >>382
ちょっと待て。
その話が本当だったら、その白バイ隊員相当バカだぞ？
ナンバープレート見たら、小型二輪か、軽二輪かの区別は普通に付く。
そんなもんも知らない奴が取り締まりに従事するとかゾッとするわ。
- 388 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 00:19:19.26 ID:lnJbPbvd.net
- 150かもしれないし
- 389 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 07:39:35.10 ID:/FS0UxzT.net
- DTとかKDXとかSDRとか知らない世代か。
- 390 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 16:49:57.29 ID:TlcU6DMq.net
- ＲＧ２００ガンマとか不人気車だけに安くて程度良いのが残ってそう。
- 391 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 23:04:48.18 ID:rmwO4HFr.net
- 126ccも249ccも同じ種類のナンバーだしな。
- 392 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 06:37:42.71 ID:ld9zvnZV.net
- これ何cc？って聞く人の大半は社交辞令。
- 393 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 08:50:46.21 ID:VmgXqQkn.net
- だいたいバイクに全然興味ない人だよね
- 394 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 09:38:21.36 ID:eSGLbFUl.net
- 俺「バイク乗ってるんよー」
相手「何cc？大型？」
俺「小さいやつよー昔の250ｃｃのバイク」
相手「ふーん・・・・」
２ｓｔって言っても何も盛り上がらないしレプリカつっても何それだし
レーサーみたいな派手なヤツよ とか言っても興味ない人はどうでもいいだろうし
これで会話終了だなｗ
ってか、白バイ乗りでもバイクに興味ない人もいるのかねやっぱり・・・
- 395 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 09:56:46.38 ID:Ey0aQBQl.net
- 白バイだけしか興味ない隊員とかいるかもねｗ
若い隊員なら昔のバイクまで把握してなくてもしゃあないわな。
- 396 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 18:42:32.11 ID:QlQzA8Vx.net
- 今日PCXで100k巡行してたら後ろからパンイィ〜ーーンてNSRに抜かされて驚いたし感動した。
お陰で久しぶりに乗りたくなって今 発進準備中だ。
- 397 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 22:14:49.37 ID:jHBqQMS4.net
- 若いやつでスクーターじゃないバイク乗ってるやついるけど
2st4stどころかキャブとインジェクションも知らんやついたよ
しばらくして売っちゃったみたいだし、完全にファッションだったんだろうな
- 398 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 22:28:51.59 ID:QlQzA8Vx.net
- >>397
今時、MTバイクを分解してるやつなんて極少数派だし仕方ないよ。
MT乗ってるだけでも偉いと思うけどな。
- 399 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 22:48:04.03 ID:QlQzA8Vx.net
- 所で関西でのNSRオフ会はいつあるんですか？
- 400 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 00:53:33.82 ID:od9LUFcf.net
- おまえが企画するんやで？
- 401 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 10:21:37.94 ID:qwC1e3ih.net
- せやせや。
- 402 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 14:17:46.27 ID:+ZdUMKnt.net
- 白煙の狼煙が合図やで！
- 403 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 22:28:10.40 ID:rj3V2lHs.net
- >>399
針TRSあたりで集まるかい?
- 404 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 23:04:11.48 ID:Gs0L3WUA.net
- >>403
針ならいけるな
- 405 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 23:41:24.29 ID:xSfOIgxA.net
- あら羨ましい
土日お仕事だといつもオフ会とかに参加できないから寂しいけど、ソロでも頑張ろう
- 406 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 16:41:25.94 ID:XTGQxJ/4.net
- だれか大阪日本橋いかない？
またーり、飯でもお茶でも飲んでNSRについて語り合おうぜよ。
- 407 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 20:13:42.81 ID:/37TwcWz.net
- >>406
いいよ。
でも、土日しか空いてないし、しばらくエンジンかけてないから、
かからないかもよ？ww
大阪住みだけど、俺の中ではもう今はシーズンオフw
一生バイク乗ってんだろなー？って思ってたけど、年老いてしまったよ…
- 408 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 22:46:40.71 ID:/cEVDkEO.net
- 昨日 MC21ロスマンズSPを買ったわwww
外装カウルは純正で補修がしてあってピッカピカの極上
納車が楽しみやわ
- 409 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 23:31:15.06 ID:cwmPHUoe.net
- おめんこ
- 410 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 15:35:32.46 ID:1iADDuTk.net
- 東海地方でもオフ会キボンヌ
- 411 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 19:47:34.91 ID:OsPf1PtB.net
- >>408
よく新品純正カウルがあったもんだね。
3年前にMC28のロスマンズ集めた時に、既に全部揃わなかった。
- 412 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 20:22:45.02 ID:r8jqfNJ0.net
- やっぱりロスマンズ、レプソル、赤テラが人気カラーの鉄板かな
95年のHRCカラーが好きだけど、なかなか見かけない
- 413 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 20:28:26.41 ID:kq5P+QVm.net
- MC18のスピードメータージョイント
を換えて数キロしか走ってないのに
すぐまたスピードメーターが動かなくなりました。
原因はなんでしょうか？
- 414 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 20:46:53.13 ID:PDFfSaOM.net
- 1000円で70kmって燃費わるいよなぁ(￣ー￣)
通勤もできやしねーw
- 415 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 22:20:06.31 ID:jrJGo4kt.net
- >>414
おれのPCXは1000円で260km走る…
燃費はだいたい40〜45ぐらい…
クソ面白くないけどな！
- 416 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 00:12:33.92 ID:AA8RBvKz.net
- 八幡平ツーした時にSAにGSが無い区間が170kmぐらいあるので、凄くドキドキしたわｗ
- 417 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 09:57:48.62 ID:/fj0F10g.net
- >>408
自分も以前純正カウルを揃えてピカピカを喜んだけど、さすがに未使用カウルといっても
経年劣化は否めず、数年でカウルを繋ぐ爪は折れるは、次々ボロボロになっていった。
なので、ハードな乗りをするだけで、カウルのねじれに耐え切れずバラバラに
なっていく恐れがあるので、気を付けられよ。
- 418 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 12:52:00.16 ID:zjbcz5j1.net
- >>413
ワイヤーが錆びてる
メーターが死んでる
あとは知らん
- 419 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 14:38:35.81 ID:Odx0ZShI.net
- http://bike-lineage.jpn.org/honda/nsr250r/nsr.html
- 420 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 15:10:54.48 ID:u7FRIJ+4.net
- >>419
最後のコメントがいいね
情熱があるならなんとかなる… そう。借金してでも頑張ってる猛者はたくさんいるよね
- 421 ：sage：2014/01/16(木) 20:20:56.42 ID:HCAPC5wx.net
- >>411
新品じゃなくて修理で補修してあるカウルなんですよ
>>417
そうなんですか
純正カウルは痛まないように室内保管して中華カウルでも付けようかな
- 422 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 20:30:49.97 ID:HCAPC5wx.net
- ↑
ひさしぶり２ちゃんねる書き込みしたらsage入れ間違えたわwww
- 423 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 20:57:40.18 ID:YUvk4uYb.net
- こういう修理品ってどのくらい強度あるんだろう
けっこうな額かかるよね
ttp://homepage2.nifty.com/nap-nap/bikekaul.html
- 424 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 22:24:39.76 ID:u7FRIJ+4.net
- http://img02.hamazo.tv/usr/k/g/r/kgroup/image860.jpg
このナンバープレートの位置がとてもクールだね。合法かな？
- 425 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 22:59:42.32 ID:lKdQ4t+T.net
- >>423
プラリペア程度の強度はあるんじゃなかろうか
- 426 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 23:21:37.29 ID:BYC6oP+x.net
- >>424
そこまでやるなら、シートレールの荷掛フック切っとけって思うわ
- 427 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 23:35:07.87 ID:zDsWBrVG.net
- >>424
アウト
- 428 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 23:49:20.76 ID:YUvk4uYb.net
- プラリペアっていうほど強度ないよね
結局境目からはがれるように取れることが多いと思う
89のアッパーに連結する部分とかどうやってもまた割れて困る
この店はABSを溶着してから整形してるっぽいからどんなもんか気になるんだよなあ
純正形状でペラくないFRPカウルがあるといいんだけど
- 429 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 23:54:03.71 ID:u7FRIJ+4.net
- ＞純正形状でペラくないFRPカウルがあるといいんだけど
無いならつくろうぜ
FRP一式を買ってチャレンジしてみようよ
- 430 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 09:34:47.24 ID:3LlJ+kpR.net
- >>424
これ後ろから見えないから人によっては違反にされるでしょw
- 431 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 10:28:23.01 ID:UWlsGaxn.net
- 外国なんかは樹脂バンパーの補修は普通で、補修キットなんかもあるらしいよ。
多分同じやり方で補修してるんじゃないかな？
- 432 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 15:35:16.69 ID:4ZHJULQG.net
- ABS樹脂は、アセトンの溶剤で溶かしてくっつけるのが最強かな。
接着剤より強度も出る。その上で、プラリペアを盛るなりして、強度を上げれば良い。
（88はシートカウルのダボを、GSタンクの下方の穴に通して連結するが、折れやすい。
プラリペアを盛って補強している）
- 433 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 21:19:59.93 ID:u2mhGlOL.net
- 溶かしてくっつける
↓
ドリルで穴を開けて針金で結ぶけど
針金はハンダごてで溝を掘って埋めて
上からウレタンパテを盛って隠す
- 434 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 22:33:07.31 ID:3iG7Nj9Y.net
- オーナー様へ質問です。
MC21とMC28では、シートからハンドルまでの距離など、上半身のポジションは違うのでしょうか？
MC28は3XVと比べるとちょっと遠くかんじました。
いまの時点ではMC21を買おうかと考えてますが、3XVやMC28と比べてどうでしょうか？
- 435 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 22:51:51.22 ID:D8a6mAYI.net
- 21は28よりタンクが長いぶん遠いよ
- 436 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 23:48:51.57 ID:DHuEwGSk.net
- 街乗りやツーリングは28のほうがポジションは楽です
- 437 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 00:35:46.80 ID:QMx02UCx.net
- MC21とMC28のY字ジョイントのエアジェット径って同じ？
ヤフオクでMC21用として2個買ったんだけどメイン側のエアジェット径が違うものが来たんだよね。
- 438 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 08:31:53.61 ID:XahCwBO7.net
- さみー
- 439 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 08:59:43.58 ID:eJUMBQE6.net
- 外装をきれいにしたいな
シルエットジャパンぐらいかな
- 440 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 11:19:31.37 ID:pziPPkXN.net
- >>434
21も28も当時は女の子だって乗っていたんだから、
ポジションなんて全然気にする必要無いよ
キチンと整備してあって、機械的なトラブルが無ければ、
北海道ツーリングだって楽々こなす
そして、それは3XVも大差無し
MC21、MC28、3XVで悩んでいるんだったら、
デザインを一番気に入っているモデルを買うのがベストの選択
- 441 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 11:40:30.43 ID:K6CR+aoT.net
- >>440
禿同
- 442 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 12:18:04.14 ID:BjaSM38S.net
- >>434
ポジション楽なら1KT
- 443 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 13:54:31.70 ID:JWv1IBBk.net
- むしろ背の高いやつの方がポジション的に諦めてた
- 444 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 15:17:04.05 ID:vhEvGULo.net
- MC28に跨らしてもらった事あるけど，MC21とそんなに変わらないと思う。
MC22（スレチと思ったらごめんね）も乗ってるけど，MC22との違いの方がむしろ驚く。
- 445 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 15:41:12.49 ID:9njYnRQ5.net
- ＮＳＲアップハンにしたらマジ乗り易くなるな
ストッパー加工してもう少しハンドル切れるようにしたら街乗りにも便利
- 446 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 15:46:31.46 ID:BBhXlPKD.net
- MC28は加速が滑らか
- 447 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 22:06:29.39 ID:0HEI1S9T.net
- 過去に3XVに乗ってて、今はMC28の者です。
前傾はさほど変わらない印象ですが、足付は明らかに3XVの方が悪いです。
なので運転中はどちらも大差ないと思います。
前傾きついし、足付きは良くないし、同世代の中ではピーキーだったVJ22ガンマが一番向いてないでしょうね。
- 448 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 23:11:03.51 ID:pziPPkXN.net
- MC21と3XVでは、足着きも大差無いけど、
MC28はそんなに足着きが良いの？
- 449 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 23:47:30.60 ID:5+VcKvNn.net
- 一度借りて乗った3XVはシート高いと感じた
- 450 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 19:00:22.00 ID:S5NoSo7h.net
- え?3XVってNSRより足着き悪いか?
3XVの純正シートは不自然なほど低いけど、
MC18,MC21(借り物)はそんな感じしなかったような…
- 451 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 20:45:51.62 ID:WXWhae8X.net
- VJ23aの方が足着き悪かったよ
3XVはMC21とそんなに変わらんかったけどハンドリングに違和感がどうしても拭い去れなかった
ハンドルの切れ込みが早過ぎるというか、フラフラしてる。97SPRの他に94SPにも乗ったが同じ感想
これがハンドリングのヤマハと言われる所以なのかと自分の中で勝手に決めつけてたけど。
- 452 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 20:53:57.90 ID:dEovXjua.net
- 90NSR、91TZRを両方とも数年乗ってたけど、
足着きには差が無いよ
乗った感じは、街乗りでもツーリングでも、
そつなく万能にこなすのがNSR
峠で面白くて、楽しく走れるのはTZRかな
88NSRはカタチは一番好きで、今でも「また買いたいナァ」って思うけど、
街乗りも峠も乗りにくかったな
- 453 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 20:55:51.58 ID:dEovXjua.net
- 追記
91TZRはアクセルを開けていくと、グイグイ曲がっていく感じが楽しい
- 454 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:19:47.94 ID:ajFOVp0t.net
- 3XVだと踵が付かないけど、NSRだと踵べったりです。
リアサスへたってるんかな？ ( ノД`)…
ロスマンズNSR
マールボロTZR
ラッキーストライクγ
３台同時所有して並べてみたいなぁ。
破産するかな…
- 455 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:54:50.96 ID:JjzN3N5Q.net
- >>454
せーへんせーへん( ^-^)ノ
- 456 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 01:59:06.65 ID:uRdJgR7i.net
- >>454
完調にこだわらないで所有するだけなら大丈夫だと思うｗ
- 457 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 10:38:24.98 ID:GUF+oToU.net
- 原寸大プラモデル。
錆びない、匂わない、カウル純正でそろうなら、コレクションしてみたい気もするけど。
無理だね😢
- 458 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 19:44:28.26 ID:Ya7dLItR.net
- タンクとカウル再販してくれたらなー
- 459 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 21:55:52.20 ID:2pB1bkuj.net
- ほんまやなぁー
NSRは台数も出てるから再販してくれたらええのに
特にSPとかは純正カウルでないと価値が下がるし
ホンダさん再販してくれ〜
- 460 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 22:17:54.73 ID:OI5Xwb1O.net
- カウルは社外でいくらでもあるし
タンクもアルミタンクでも入れればいい。
中古の買い取り価格を上げるための再販とか不要だわ。
そんなものよりエンジン部品やPGMを出すべき。
- 461 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 15:16:30.63 ID:QT9R7eOo.net
- いっそパーツメーカーがセンターシールとクランクごと新設計で作ってくれないかな。
純正部品との互換性は考えないで。ベアリングのアウター径さえ合えばいいわけで。
- 462 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 19:04:54.05 ID:A5D/CzRV.net
- 既出な気がするけど18のフューエルコックなし
21と28は30個ほど在庫あり
付くかどうか知らないけどとりあえず注文した
負圧式じゃないから安くていい
- 463 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 19:33:27.99 ID:DBjYINRG.net
- >>462
たぶんエアクリに干渉する
直キャブなら大丈夫だったと以前聞いたことが・・・
- 464 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 22:04:12.48 ID:A5D/CzRV.net
- >>463
そうかー
また余計なストックが増えてしまったw
ヤフオクに新品出てたけどさっき落札されてた
- 465 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 22:50:13.00 ID:A5D/CzRV.net
- 何年か前にもう欠品で21用使ったような気がしてきた
つまみを加工したような記憶が
- 466 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 01:17:10.72 ID:KynI7evd.net
- まあ直キャブで乗ればいいだけなので問題はない
- 467 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 18:48:15.04 ID:r9g3KLty.net
- 確か21用を流用できたはず。 予備持ってるけど自賠責切れたままで年越してしもた。
今年はそのままってことにならないといいが・・・エンジンの不調が直らないしなぁ。
- 468 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 19:09:39.61 ID:BI2KCwjn.net
- あのコックって消耗品じゃないの？
そうじゃないなら完全に設計ミスだわ
- 469 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 20:17:54.18 ID:r9g3KLty.net
- NSRのはまだ丈夫だと思うよ。
CBRの方がかなり弱い。 硬球を切り替える筒が割れて動かなくなってしまうのよ。
- 470 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 21:49:16.25 ID:vuad5hpz.net
- 増税でまた純正部品たちも価格改定かな〜
- 471 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 22:45:29.04 ID:G/jZTFWD.net
- >>461
同意せざるを得ない。
てか、クランクとPGMがもっと高価になれば採算ついて、どっかが出してくるだろうな〜
- 472 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 00:00:18.11 ID:L0SAqGwX.net
- RZ250（350）みたいに海外のマニアがパーツを開発するのかもな
- 473 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 01:40:26.00 ID:PKdhxdLQ.net
- マシニング使えばクランクは作れるかな？
- 474 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 12:49:48.63 ID:LIbntQgR.net
- NC制御できるインデックスが付いてるマシニングなら出来るんじゃね
クランクシャフトは複合旋盤の方が得意みたいだけど
- 475 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 14:11:58.90 ID:lvosY3+3.net
- 10年以上前に買って、さすがに維持が大変になってきたんだけど
部品取り用にもう一台持ってる人とかいる？
そんなことするなら廃車にしてガレージ保管、新しい最近のバイク買う方がいいのかな…
- 476 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 14:28:50.48 ID:tuUD6UyT.net
- >>475
じゃ、何のために NSR 持っているんだい？ 飾るため？ 乗るため？
- 477 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 14:58:26.06 ID:lvosY3+3.net
- 乗って維持するにはしんどい、でも手放したくないみたいな
- 478 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 15:53:39.31 ID:+0FHaTHF.net
- 答えでてんじゃん。盆栽しとけ
- 479 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 16:03:50.28 ID:hiVWQ90V.net
- じゃあ職場のファナックで作ってみるから誰かGコードプログラムくれ
- 480 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 19:30:15.76 ID:JpwBCaOv.net
- 材質とか焼入れとか表面の処理等分からんから完コピ品は無理
そもそもホンダは規格品の金属使わないでホンダ仕様の専用金属を使ってるのが多いらしい
まずは成分分析して金属メーカーに材料発注とか普通は無理だな
代替の金属使ったとしても公差がﾜｶﾗﾝからあのクランクケースで安心して12000回せる物なんか出来ないよ
機械があれば出来るってもんじゃない
まぁ形だけの劣化コピーなら海の向こうの某国に頼めばすぐ作ってくれるんじゃね?
ってマジレスしてみたけど釣られた?
- 481 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 19:56:24.82 ID:p1iHyWPi.net
- 21と28のフューエルコック比較
ストレーナの色と長さが違うだけのように見える
ttp://i.imgur.com/RvvWeWp.jpg
- 482 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 20:43:10.65 ID:LIbntQgR.net
- >>480
門外漢のメーカーなら無理かもしれんけど超難しいわけでもないよ
材質って言ってもS45CかSMC435あたりだろうし
- 483 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 20:44:00.52 ID:LIbntQgR.net
- SCM435だった…
- 484 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 20:59:50.94 ID:p1iHyWPi.net
- ベアリングとシールさえ作ってもらえればクランク自体はノーマルでいい
- 485 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 22:14:32.27 ID:B8dWF5NG.net
- 100個単位で纏まった注文があれば廃番部品を製造・再販できるという話はよく聞くよね
ソースが無くてすまんが、実際にホンダの人に聞いたらNSRも例外ではなく再販はできると教えてくれたよ
- 486 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 22:14:35.55 ID:L0SAqGwX.net
- >>481
上に出てたのはMC18に21や28のコックが流用できるか？という話なんだが
直キャブで問題ないそうなので直キャブで乗れば良いのでは
- 487 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 22:34:50.64 ID:p1iHyWPi.net
- その本人が届いた部品を比較してるだけだよ
確認したらすでに21用になっててエアクリボックスとも干渉してなかった
- 488 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 22:53:51.84 ID:L0SAqGwX.net
- てことは18には流用可能なんだね
- 489 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 23:23:32.44 ID:p1iHyWPi.net
- つまみが真横に出る位置だと干渉したかもしれない
何度か向きを調整したような覚えがある
ttp://i.imgur.com/4IGNqjV.jpg
タンクからキャブに行くホースも欠品だけど21ので長さは足りそう
まあこんなのは汎用品で十分だろうけど
ttp://i.imgur.com/cfAYKfV.jpg
いずれも89
- 490 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 00:08:53.16 ID:jI8UGO+m.net
- 維持が大変だけど乗ると「やっぱ2st最高だわｗ」となって手放せないのよねｗ
- 491 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 00:22:33.97 ID:p/m7SVNR.net
- >>475の書き方だと、ちょくちょく壊れてるようなんだが・・・
俺のNSRはしっかり整備してるおかげで維持が大変とは思わないなー
外装は社外FRPで、純正カウルに拘りがないのもあるけどね
- 492 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 07:34:59.57 ID:FTjxwxDF.net
- >489
善人ぶってるとこ悪いんだけどいちいちhを抜かなくてイイよ
- 493 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 09:04:30.45 ID:ik929HVw.net
- クランク製造工程は
軸センターリング加工（フラホのネジセンター、ギヤネジセンター）
軸研削（旋盤加工）
ピンレース（専用旋盤）
センターリングのタップ加工
キー溝フライス
ピン穴加工
ピン穴焼入れ
ピン焼入れ
軸研磨
ピン穴ＦＵ ＦＢ
洗浄
クランク部品組み立て圧入
芯だし
完成
結構大変なんだよ
- 494 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 10:01:05.34 ID:PDKOjTyG.net
- 俺のスペアE/Gには、某店でピン溶接した新品クランクが組んである。
- 495 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 20:23:51.49 ID:WcYubz71.net
- 一回分解してゆるくなったら溶接でおｋって当時のお店の人が言ってた
- 496 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 10:36:45.51 ID:HFT30Rcd.net
- そう
- 497 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 15:28:40.35 ID:HS/2mOgk.net
- 自分はとあるメーカー製品に搭載エンジンのクランク＆コンロッド
部分を作ってる下請け従業員だが…
これらの部品の製造には先ず鍛造って工程があってだな…
どの鍛造方式にしてもそれなりの規模の設備が必要であって…
後工程も>>493のとおり、かつ精度めっちゃシビアだよｗ
焼入れ後で歪みくるからこれをいかに矯正しながら最終仕上げ
するかなど隠しノウハウもそれなりにあったりもする
ちなみに自分は金型彫り担当やってるからカタチ似せた型自体は
NG型材の裏にでもコソっと彫るには彫れる。
が…打つ工程から先に渡すことは… 出来ない…
かつて某メーカでレーシングエンジン用に使ってた
ホーニング機のお下がりなんかもあったりするから正規で
請ければ出来ちゃうんだろうけど… ないだろうな…
- 498 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 22:21:07.44 ID:mKTVVRE6.net
- MC28ロスマンズのカウル探してるんだがやっぱりオクで落すしかないのか？
- 499 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 23:20:20.82 ID:4tNDDcwC.net
- >>498
中華
- 500 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 02:05:59.73 ID:j4EYsgfK.net
- 研削加工屋ならここにおるがな。
内外平とできますぜ。
- 501 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 08:01:16.71 ID:4W5L4Bey.net
- 2chでクランクが作れそうだな…。
- 502 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 08:04:13.40 ID:SiDDVdcV.net
- いやぁ是非有志で作りたいものだな
営業だから売り込みくらいしかできんけどw
- 503 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 09:22:18.92 ID:F2c4rP8x.net
- クランク単品、シール単品の公差はわからなくても、セットで新設すれば公差を合わせられると思う。
下請けメーカーなら、NSRの数値はわからなくても、部品として適合する数値データーくらいは持ってると思うな。
そういう意味での新設ね。
- 504 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 13:09:08.69 ID:1FDKyyta.net
- 2ch ホンダモーターサイクル・ユーザーズグループを結成するのだ！
ホンダに圧力を掛け、絶版車の再販や部品再生産をさせる。
政治家ともパイプを作り、２スト車は環境特例として公道走行を可能にし、高速道路は１００円で全国均一。
ユーザーズグループ企業による各種ロードサービスや保険販売。
- 505 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 13:13:05.17 ID:RXh6xaGz.net
- さっそくおまえらは退職してサラ金で事業を立ち上げろ
- 506 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 21:52:53.78 ID:tDNtUMgv.net
- 現実的に本気でやるなら先ず最初にCBX400Fのほぼまんまスタイルの
レプリカ作ってDQNにボッタで売りまくるという堅い線で資金集めて
土台を固めてから…
- 507 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 22:02:25.03 ID:LN5cWMWr.net
- >>506
何処だかのショップで売ってるNC31用CB900F外装キットみたいなので十分かも。
二束三文の31仕入れてコンプリート車をボッタ値で売れば…
- 508 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 23:48:04.23 ID:0+SOandw.net
- RC30当時のまま1000台もう一回売ればいいだろ。200万で。
- 509 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 01:04:59.88 ID:hqw+Sa78.net
- カムギアの騒音がね
- 510 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 09:44:23.63 ID:VjILEFYC.net
- カムギアトレインって効果ないって当時から言われていただろう
チェーン式のほうが人間の感覚に合うと言われて・・
CB-1からCB400SFになったときにカムギア廃された理由はそれだ
そもそもNSRに関係ない
- 511 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 10:55:46.16 ID:RXLyuScq.net
- イメージ踏襲したリバイバル車って性能は変えても
外観は絶対変えちゃダメだと思う。
例えば４輪だと「８６」クルマなんだし内部見えないんだから
ガワボディまんまで中身最新とかにすればいいのにと。
CBXなんかあのエンジン形状まんまでなきゃまったく価値ないね
足は変えてもエンジンと外装のカタチだけは絶対だ
NSRの場合は…
２サイクルって時点で詰んでるよな…
期待するならバケモノ級大出力でも車検なし軽二輪枠ということで
航続距離を無視すれば瞬発力弾丸の超軽量スプリンター電動バイク
が登場してくれるほうが嬉しいかも…
- 512 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 11:28:57.76 ID:0jtYpy+C.net
- >>508
RSを組み立てていた工場はまだあるのか
普通の生産ラインで流したらRC30じゃなくなるな
手作りだからR1よりコーナリングが決まるとネモケンが言ってた
http://youtube.com/watch?v=iO9YVYg4FyU
- 513 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 14:34:44.82 ID:9XtINF+9.net
- 横置きV型エンジンは前輪加重が足りないとか、
（4stの4発。NSRは所詮2気筒だし、シリンダーヘッドが軽い2stだ）
片持ちサスは旋回時の感覚が左右で違う、とも言うけどなぁ。
（RC30やRC45、NC30、NC35なんかの話）
4stで出すなら、NSRよりは非力でも良いからVTの馬力アップに努めて欲しいし、
2stならフューエルインジェクションとかで。あくまでも軽自動二輪の枠で。
（NC35の現代版作れって話しとは、別ける必要もある）
- 514 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 23:18:37.96 ID:tQi59Yrq.net
- 時代がかつての経済好調状態で二輪人気も続いていたなら
クリーン高燃費競争下であっても改めてVTで極限性能挑戦の
勝負に出てくれた可能性もあっただろうけど…
今のCBRみたらとてもそんなもの…
NSR大事に維持してくしかないかな…
個人的には４サイクルでも電動でもNSR並の軽さと動力性能と
現在の運動性能技術があればなんだっていい。
600SSが理想に近いんだけどもっと軽くて小さくて欲をいえば車検は
ないほうがｗ…
- 515 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 23:20:47.74 ID:/e9usNUb.net
- ホンダの大株主になって作らせたらいいんじゃねぇの
- 516 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 03:02:44.55 ID:XXtjqBlT.net
- NSR500R新発売はよ
- 517 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 05:49:17.20 ID:MHmwg1v7.net
- 復活して欲しいバイク2位とは流石のNSRだなｗ
今年こそは88直すか・・・
- 518 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 13:05:52.33 ID:7TGw2kp9.net
- 数十万円投じてでも維持しろと言ってる人いるけどホンマその通りやわ
- 519 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 21:50:52.92 ID:R6QPE6Ao.net
- 今の排ガス騒音規制をクリア出来る2ストバイクをホンダは作れると思うけど
コストがかかり過ぎて車両価格が高くなるので売れなくなるんだろうな
タイホンダでなんとか安く作ってNSRを復活してくれないかなぁ〜（^人^）
- 520 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 22:47:23.21 ID:yj53KWI4.net
- ホンダって、昔からだけど、2stが嫌いな会社でしょ。
GPに再参戦するときだって、2st嫌いだから、4stで参戦するという、舐めた所行。
勝てなくて、なりふり構わなかったのが、NSにNSRになった。
この先、なにかの間違いで、2ｓｔが再び脚光を浴びても、
ホンダは4メーカー中、もっとも遅く取り組むだろうな。
- 521 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 23:55:32.96 ID:rbzpiPpP.net
- 2ストでもビッグバンとか当時衝撃的だったけどな
明らかに他メーカーの先を行ってた
- 522 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:05:30.08 ID:/rE9CSWO.net
- CRM250ARで排ガス規制クリアしようと足掻いたりはしてなかったっけ？
- 523 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 21:13:12.10 ID:jIiPmOGF.net
- 近所から騒音の苦情が来たから88を手放すことになってしまった…
走行距離約14100kmでバリバリ走るのに悔しいなぁ
- 524 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 21:36:45.91 ID:blv5fJ7J.net
- 離れたとこでガレージを借りたらいいやん
- 525 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 21:51:35.50 ID:RpamSUmI.net
- 住宅街でも夜中でもなかったら苦情なんか来ないだろ
やたら暖気したり嫌がらせなのかもしれんが
- 526 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 22:04:44.91 ID:jIiPmOGF.net
- 自宅が住宅街だから離れたとこでガレージ借りていて21時前後に帰って来てる
暖気も走行暖気だからうるさくない…と思いたい
目を付けられてるのは確かだし来週には手放すよ
ちょっとお金足せば攻められて静かなバイクを買えるくらいの値段が付けばいいな
- 527 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 23:14:28.28 ID:lQHwclV1.net
- たかだか30秒もしない4、5000回転の音ですら苦情はいるとか凄いな
- 528 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 23:21:07.58 ID:blv5fJ7J.net
- そういうのはノーマル原付スクーターでも苦情を言われそうだな
もっと遠くのガレージを借りて、ランニングウェアを着てエッホエッホ言いながら走っていけば良い
30分も走ったところにガレージがあれば流石に苦情を言われまい
- 529 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 00:26:16.14 ID:LdGQwGLw.net
- 次のバイクも苦情来るだろ、何買う？いっそのこと静かなスーパーカブでも買うか？
- 530 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 00:42:33.00 ID:uHCqeozg.net
- もし言われたら大人しく別のところにガレージ借りて移動するよ
今借りてる所の立地条件が良すぎて他のところを借りる気になれないんだ
予定では400SFかな
頑丈でそこそこ走って静かだし
本当は600RRや1000RR欲しいけど買ったらマフラー交換したくなるから買えない
- 531 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 01:32:26.70 ID:/deknbuj.net
- 騒音苦情がくるような整備不良のボロい８８じゃ
部品取りでもせいぜい２万円がいいとこだろ
- 532 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 02:23:21.49 ID:BjuhRRkL.net
- ウチの88もアホみたいに煩いわｗ 消音材交換しても500kmぐらいしか持たないしなぁ・・・
ついでにNチビもすげー煩いｗ なので家出る時はなるべく回さないようにして出てる。
- 533 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 06:17:38.74 ID:v0Dk6is1.net
- 干してある洗濯物に白煙オミマイしてヤレよｗｗｗ
- 534 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 12:55:33.34 ID:PlIrlimP.net
- 大通りまで押して歩いていけばいいじゃん
1キロ離れてても関係なく押していこう
- 535 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 15:20:16.06 ID:t098Fjgu.net
- みんなブレーキフルード1年ごとに交換してる？前の交換から2年たったので交換
してたんだけど色がほとんど変わらない。3年ぐらい交換しなくても問題無し？
- 536 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 16:30:37.12 ID:wel/ay8v.net
- 走り始めは2kmぐらい白煙撒き散らすんだが何が原因なのかさっぱり分からない。
- 537 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 18:49:15.93 ID:ytDpKx4l.net
- まわせ!
- 538 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 19:00:05.42 ID:OUDof0eK.net
- たんに温まってないだけじゃない
- 539 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 19:43:23.23 ID:L4N2zbGs.net
- 原因もなにもNSRとはそういう乗り物だろ
冬は特に
- 540 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 20:40:16.31 ID:tl6FRTkB.net
- >>535
フロントは気が向いたら、というかタッチが気になったら換えてる
リアはいつ換えたか忘れた
- 541 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 21:26:42.51 ID:hrWtgc+U.net
- 温まってもパイィィィィーンしたら白煙出る
- 542 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 22:20:41.08 ID:wel/ay8v.net
- >>539
家から走り出して初めの1〜2kmはもちろんカブってるんだが。
その間、後ろを見ると2車線とも白煙で真っ白なんだぜ。
もう霧がかかった見たいに…
流石にこれは不味い。
- 543 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 22:24:08.53 ID:chxG2sTI.net
- >>542
たまに高速かサーキットで溜まったオイルを出し尽くせばイイ。
オススメです。
- 544 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 22:26:24.61 ID:RtUZb7cl.net
- >>519
http://www.goobike.com/bike/honda__nsr150sp/summary.html
横から見たら最終型のＳＰに見えなくもないからこれで我慢してくれ
- 545 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 17:31:07.02 ID:eKlSNDix.net
- http://livedoor.blogimg.jp/pharmacygift/imgs/f/5/f5654a67.jpg
- 546 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 18:28:30.04 ID:dmbLKiii.net
- ↑
下がってよし!
- 547 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 20:56:15.30 ID:MYCbLNz3.net
- >>544
新車の値段を調べたら97万8千円もするやんか
250やったらもっと高なるな
- 548 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 19:21:30.81 ID:0bcgnTeq.net
- NSRのサイズ作ってくれたダンロップに感謝
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/GPR300/index.html
- 549 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 20:38:17.23 ID:zeoriFxi.net
- >>548
そんな特殊なん？
- 550 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 20:40:41.64 ID:VivYj8ul.net
- 売れ残りのスリックとかレインタイヤで走ったほうが良いと思う
- 551 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 21:07:19.91 ID:dp7P/dKU.net
- >>544
NSR150は部品が日本では出回って無いから維持するのが大変って聞くけど、どうなの？
正味欲しい…
- 552 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 21:10:30.16 ID:TFWwjGJs.net
- おー300出たのか
18インチ続けてくれるのはありがたいね
- 553 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 21:31:17.32 ID:cECeIA0s.net
- GPR80の時に使ってたけど暖めると結構グリップするし
峠ばかり走るんでなければありだろう
- 554 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 01:36:14.38 ID:ss0ez9hX.net
- >>551
544だけどおススメ、１５０のメリットは、
珍しい、顔が可愛い、２５０より軽い、コンパクトで取り回し楽々、ＭＣ２８と間違えられる、ナンシーからモテモテ
デメリットは
珍しい故パーツがなさすぎる、顔が間抜け、横風に弱い、後姿が原付、ＮＳ−１と間違えられる、高速の料金所で揉める
速さを求めると後悔するかもですが、「ノーマル」でまったり乗る分には最高、改造したい人は買ってはいけないバイク、
一度壊れるとタイからパーツ取り寄せで２〜３か月かかる以外はとてもいいバイク、エンデュランス特約店で買うのが吉
- 555 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 01:52:36.31 ID:ss0ez9hX.net
- メリット追加、とても頑丈
http://www.youtube.com/watch?v=JANYxVn0O-M
- 556 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 05:49:11.61 ID:pXdyO8Fs.net
- >>548
溝が少ない！って思ったけど、他のタイヤよりは多いし、一番ツーリング向きなんだね。
（Hレンジで良いのだよね）
ただ、バイアスタイヤの方が乗りやすそうな溝パターンに見える。リアのサイズがないけど。
（新車時の88は、フロントバイアス、リアラジアルだったな）
- 557 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 08:23:21.64 ID:b6vAL9VR.net
- >>554
顔が可愛いくて間抜けなのか間抜けで可愛いのかどっちだ？
- 558 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 21:01:08.89 ID:KcAZjiI5.net
- 954売ってまたMC21に戻るかな…
- 559 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 21:19:44.12 ID:Gfqy8ydi.net
- 954なら俺欲しいぞ
- 560 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 21:38:17.60 ID:YIZl7DVe.net
- MC28用のチャンバーって新品もう無いのかな？
- 561 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 22:15:36.75 ID:hxe0T7LT.net
- サーキット全開走行後、アイドリングでガラガラってディーゼルエンジンみたいな
変な音が出たんだが。どこか逝ったんだと思うが、どこがやられたんだろうか？
少し回しすぎたのと、水温が60度ジャストで低めだった。MC21。
- 562 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 23:05:11.08 ID:2o8yVr21.net
- 954いいなあ
- 563 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 23:12:25.05 ID:Gw+jsHpp.net
- オイルポンプとキックはついてんのか？
- 564 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 23:58:34.68 ID:XEIRu0QT.net
- >>560
純正ならもう絶版では？
社外であればまだ買えますからね
- 565 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 08:55:03.79 ID:+rSa/+8z.net
- 保守
- 566 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 19:16:26.40 ID:iBIRfEDT.net
- 寒すぎて、乗る気がしない。
おまけに明日は雪ときたもんだ。
- 567 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 22:11:12.36 ID:bzMgzGOp.net
- おいおい。大阪でさえ雪積もってんじゃん。
これで日本中バイク乗れるとこは沖縄ぐらいになったな。
- 568 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 22:18:46.68 ID:SgWXcvQ0.net
- 今ゴミ捨てに出たらちょっと雪が積もってた
明日は乗れそうもないな
- 569 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 22:56:21.78 ID:bgT15zlx.net
- >>555
移動と洗車が同時にできてお得やね（震え声
- 570 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 07:45:07.30 ID:BCjP3wtY.net
- 路面完全凍結
- 571 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 17:46:40.70 ID:o5domdUi.net
- 自転車の場合チェーンの代わりに、タイヤに結束バンド巻いて走ったりするんだけど。
バイクには通用しないのかな？
- 572 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 18:15:08.15 ID:kMnweZRW.net
- 是非試してみてごらん
- 573 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 18:38:31.74 ID:RtocKtlg.net
- 何年か前にトラロープ巻いて走ればいいって2chで誰かが言ってた
- 574 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 19:09:06.35 ID:asYkOb0W.net
- >>573
絡まる→ロック→即死コースだからやめた方がいいと思うよ
- 575 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 19:57:59.75 ID:zbpZpMU6.net
- スパイクタイヤの人は今年も楽しんでいるのだろうか
- 576 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 20:02:28.81 ID:aR9Zx+0i.net
- ばいんばいーん
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4861350.jpg
- 577 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 20:14:10.76 ID:kMnweZRW.net
- いいね〜
街中でもパイィーーーンさせたいから1速か2速で上まで回してるよ
- 578 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 22:02:52.36 ID:4BhoS5/i.net
- >>576
撮影のウデが悪いな 走ってるようには見えない
- 579 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 22:30:42.22 ID:d7dUb3QY.net
- そうか、これ止まってるのか！
- 580 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 22:58:48.73 ID:tv67iIuG.net
- ここまで倒れてもNSRなら耐えれるぜ
- 581 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 17:19:05.18 ID:yQtWyLow.net
- >>555
今更ながら、あれどうなってんの？？？
マフラーは、ホースから排気しているの判るけど・・
吸気側 どうしてんだろう？？？？？？
判ります、皆さん？
- 582 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 17:42:39.35 ID:NOZXne5O.net
- >>581
吸気もホース延ばしてたよ
口はスクリーンの内側に留めてあった
最後の方(2分40秒辺り〜)見てるとわかる
- 583 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 18:04:59.45 ID:mt5Tcytu.net
- まだ週末の雪が残って乗れなかったからエンジンだけかけてきた
今度の週末は乗れるかな
- 584 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 19:50:26.90 ID:pHg2uB5Y.net
- たまにエンジンかけると良いのはトルエンが飛んだガソリンが飛ぶからだと思う
- 585 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 20:12:39.73 ID:derTq5ur.net
- ヤフオクに出品してある1,498,000円のMC28って少し前に新車で出品してあったMC28？
- 586 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 20:35:48.37 ID:YsAzeNcl.net
- >>584
キャブのフロート室のガソリンを抜いて空にしておくのが
もっとイイと思うぞ。新鮮なガソリンで始動できる。
- 587 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 20:40:45.01 ID:sxHswCQb.net
- たかだか1、2ヶ月でガソリン悪くなることなんてあるか？
- 588 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 20:52:50.33 ID:wv/7kgkC.net
- >>587
俺もそう思ってた
けど腐らないけど揮発するんだよな
揮発したらその残留物が付着しそうな気がしてる
- 589 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 21:49:08.45 ID:YsAzeNcl.net
- >>587
そう思うなら放置してればいい。
- 590 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 23:04:17.25 ID:yQtWyLow.net
- >>582
ホントだ！
良く見たら、蛇腹ホースがエンジン側からカウル上部に伸びてるね。
エアクリから伸びてるのか、キャブ直なのか判らないけど接続部分を見てみたいね。
- 591 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 23:53:28.93 ID:sxHswCQb.net
- >>589
もちろん放置で何も不具合なんてないですが？
逆に不具合ありました？
- 592 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 00:33:29.51 ID:2dj0AH1P.net
- だから放置しとけってwww
- 593 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 09:20:16.30 ID:T5A6EAX8.net
- ガス放置トラブルは長期に渡って大丈夫なときもあれば数ヶ月で
やられることもあるね…
直射光・風・温度・湿度・塵・微生物…いろんな条件が作用するのかな。
自分の乗ってるMC21ではチャンバー内が満タンになるトラブル回避で
長期乗らないときはキャブは空にしてホース外して栓してる。
コックのシール劣化だと思うけどキャブトラブルの予防にもなるので
面倒だけど確実にしばらく乗らないときは毎回やってる。
- 594 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 09:58:49.68 ID:HmyBU1mc.net
- 車だけど（インジェクション）ガレージ内で保管 3年目になるけど
エンジン一発でかかる！
もう一台は、CK44これも（FI車）保管一年目だけど問題なく掛かる。
確かに、昔 外で3年保管していたキャブのDioは、キャブ内のガソリンが
白い粉を吹いて変質していた。
保管条件とFIかキャブかにもよると思う。
- 595 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 10:34:18.86 ID:KHGQsoQE.net
- すまんが俺は1、2ヶ月乗らないだけでと言っているんだが…
ちなみに1、2ヶ月の放置で不具合でた事例ありますか？
- 596 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 12:59:36.29 ID:77V23Z5k.net
- だからお前は放置しとけってwww
- 597 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 16:56:53.28 ID:KHGQsoQE.net
- >>596
だから放置してるんだが？
ガソリンが悪くなるっていう根拠だせっつってんだよ
- 598 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 18:24:08.84 ID:K4Jg9fmR.net
- また変なのが粘着し始めてるのな
いつものかもしれないけど
- 599 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 19:58:47.97 ID:KHGQsoQE.net
- いちいち煽らなくていいからはよ根拠だせや
根拠出せなくてごめんなさいしろよ
- 600 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 19:59:49.96 ID:WPSdUIhK.net
- >>599を更生して真人間にできなくてごめんなさい
- 601 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 20:09:03.90 ID:KHGQsoQE.net
- >>600
しゃーない許してやるわ
ほんじゃ熱っぽいから寝るわ
すまん
- 602 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 20:55:49.60 ID:7nrevfyb.net
- ここで、一ヶ月でガソリン腐った俺の登場。
まぁ、デロルトがついた別のバイクだけど。
NSRは半年放置でも大丈夫だった。
- 603 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 23:41:17.02 ID:PKJdm2Ab.net
- 石油会社も「ガソリンは1ケ月以内に使用して」って言ってなかったっけ？
- 604 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 00:10:24.60 ID:8KAulf8M.net
- 海外だけど災害時にストックしてた燃料使ったら、まともにエンジンが回らなかったって話は聞いたことある
でも、栓してるなら半年ぐらいは大丈夫なんじゃね
- 605 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 00:35:37.26 ID:NvNUpyFR.net
- 2st草刈り機とか4st耕運機のはキャブから抜いときゃ1年放置でも動いた
抜かずに放置状態でも全然洗浄しなくても動いたのは驚き
ちなみにその後給油した燃料(混合もそうでないのも)も
タンクに保存してたのも1年ものだったが問題無しだった、農業用おそるべし
このスレ的な経験だとMC28はキャブから抜けば
タンク内は4ヶ月以上放置でも普通に動いたことがある(8月半ばから年末まで)
キャブから抜かなかった場合だと一ヶ月半程だと平気だったことがある（これは12月半ばから2月頭）
どちらもそういう例があるというだけで推奨はしない、やるなら自己責任で
- 606 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 22:34:44.70 ID:20zp508A.net
- 揮発しまくったガソリンの残留ガム質の恐ろしさを知ってる人間は放置なんてできない罠。
- 607 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 23:29:45.37 ID:ItaP2QC7.net
- 免許があと少しでとれるからgoobikeで探したがなかなかいい２１のロスマンズがないな・・・
見に行ける範囲で見つからないときはやっぱお店に頼んで探してもらったほうがいいかな？
- 608 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 23:37:56.26 ID:5JxhSpXO.net
- もういいのなんかない
- 609 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 00:46:07.28 ID:sQAHFj/S.net
- >>608
ぼろいの安く買って車体フル整備、E/GフルO/Hすれば「いいの」になるぞ！
- 610 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 01:01:56.70 ID:hrpmszTU.net
- そゆことw
- 611 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 07:28:50.36 ID:jozYPRqE.net
- アホみたいに高額な価格の寄せ集め位しか無いのが現状！
それと、センターシールがヤッパリ気になる。
古いし、走行も不明だからね。
- 612 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 11:03:19.24 ID:A+RtG+m5.net
- 酸素や酸素があかんねん
あいつが混ざった気体液体入ってこんように
密閉しとったら延々大丈夫やねんで
せやから地下でン万年もやな
- 613 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 12:07:36.46 ID:jupTvco1.net
- >>607
去年MC21買ったけど，フロントバンクのリードバルブの羽の6枚のうち1枚がくっ付いてたよ。
古い機体なのに走行距離が少ない→長期保管だった，って事だったみたい。
いいじゃん？整備すれば乗れるなら。
- 614 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 13:48:07.86 ID:jozYPRqE.net
- まぁ結果はそう言う事なんだよね。
旧車は、自分で整備する情熱がなければ乗れない。
旧車の整備を1〜10まで、バイクやに出していたら幾ら掛かるか判らんし
ぼったくられる可能性もある。
ちょっとした不調でも、原因が大きい場合もあるし、日ごろから身近に乗っている
本人でないと判らない時もあるしね。
- 615 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 13:59:56.61 ID:JJdAibRB.net
- この前ｳﾝ万円かかるって書いて叩かれた奴だけど、結局こみこみ50ぐらいでいけそうだわ。ただ、クランク変えてないし塗装は全くなしだけど。。部品も一部なくなって厳しいけど、まだなーんとかなるから是非頑張ってほしい。
- 616 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 14:15:44.45 ID:DpJDHk+m.net
- 極上を求めなければそんなもんでしょ
- 617 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 15:44:29.42 ID:A+RtG+m5.net
- レストアして完調のMC21にクソ買取業者(の皮を被った窃盗団？)めが
〈査定額 ５ 万〉とかマジックで殴り書きした紙を貼り付けてやがった
わっしぁもう脳がチンチンに沸騰して脳天ヤカンの蓋が吹っ飛んで
ﾃﾗ激おこﾌﾟﾝﾌﾟﾝ丸ﾌｧｲﾅﾙﾌｧﾝﾀｼﾞｰｱﾅﾘｽﾃｨｯｸｶﾑﾁｬﾂｶ半島猛吹雪だったわい
- 618 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 15:56:57.11 ID:DpJDHk+m.net
- 本気で起こったならばそれなりの行動を起こすべきでわ？
電話で怒鳴りつけてやったらいいんちゃうの
- 619 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 16:28:33.17 ID:hrpmszTU.net
- マンション暮らしのときはよく買い取り広告付けられてたな
敷地内にまで入ってくるのは非常識だし迷惑だよなあ
- 620 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 16:28:34.46 ID:A+RtG+m5.net
- これとまったく同じのだったわい
http://www.yukawanet.com/archives/4574002.html
>>618
自分はいきなり破いて捨ててしもうたｗ
単純バカやからｗ
- 621 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 21:03:59.39 ID:tPR67gbI.net
- 何年か前、日曜の朝、家の二階の窓から外をながめてたら、
家のまえの道で、ノロノロ運転のカローラが停車、後続車も遅いので、
煽り気味にくっついていたのが停車、すれ違いもできないのでとまったが、
ドアがあき降りてきたのが、でかいバスケ選手みたいな黒人、
うちの庭にはいってきて、車に買取広告つけてった。
今でも、ちょくちょく付けられる。
外人が付けてる。
- 622 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 21:57:13.23 ID:wfk2OuEZ.net
- 3〜6ヶ月ぐらい過ぎたら電話して呼び寄せて、部品取り車のＮＳＲでも買い取らせてやれ
あと奴等がいちばん嫌がる顔とクルマのナンバーの写真を撮っておｋ
- 623 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:34:07.15 ID:AFYb1hBA.net
- 先週の日曜日バイク屋巡ってたらたまたまNSRの在庫有ったから契約してしまったw
MC21（年式不明多分車台番号からすると91年くらい？）
走行距離16000km、諸経費込み43万ってどうよ？
北海道だからバイク屋も春までゆっくり整備しようかという段階で値段も決めていなかったみたい
整備内容はフロントフォークOH、カウル割れ・タンクの傷の修復、シート張り替え、ガソリン・オイル入れ替えを行うとの事
- 624 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:50:47.55 ID:DpJDHk+m.net
- >>623
まぁまぁ安い方じゃないの？
- 625 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:53:50.23 ID:s0/G042e.net
- クラッチとオイルポンプと各所ベアリングと樹脂、ゴムパーツも診てもらったほうがいいんじゃないかな？
- 626 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:57:46.26 ID:SQWF4Igv.net
- 混合ガソリンだと、オイルでタンクもキャブも潤滑されるからか
1年でも腐食はしない
ただ、1年経った混合ガソリンは乗るときは交換するけどね
1年程度保管するなら混合を勧める
- 627 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:59:58.06 ID:DpJDHk+m.net
- >>623が買った暁には峠に行ってヒザスリを楽しんで欲しい
「（ｶﾞﾘｶﾞﾘｯ）これだよこれこれ〜〜〜！！」ってな
- 628 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 23:02:54.43 ID:jozYPRqE.net
- センターシール抜けの点検もやってもらった方がいいと思う。
実際にそこまで確認するかは、不明だけど保証を一年位付けてもらうのが
一番だろうけど、中々難しいかもね。
シールが逝くと、燃調が取れなかったり最悪焼きついたりするからね。
まぁシリンダー開けて、ガソリン流してなんてチェックする店なんて
無いかもね。
よほど良心的な責任感の強い店で買うか、自分でチェックするしかない。
- 629 ：623：2014/02/14(金) 23:25:03.23 ID:AFYb1hBA.net
- やはり安いだよなぁ
一応、その個体はそこのバイク屋に通ってたお客さんのだからある程度の期間はそこで見てたみたいなんだよ
やっぱり心配なのは特にセンターシールとか樹脂、ゴム系のパーツだよな22、3年前のバイクだし
そこらへんのこと気になってエンジン周りのこと聞いたらOH等分解する必要がある個体は買いませんよ、と言われたよ
今度>>625、>>628で言われた当たり点検してもらえないか聞いてみようかな
>>627
それよりサーキットに行ってみたいねw
- 630 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 23:46:52.01 ID:P5cdftSX.net
- 偶然見つけたけど、このメーターまわりカッコイイね!
http://blogs.yahoo.co.jp/mccswaookinawa/11991909.html
メーターいじりたくなってきた!
- 631 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 23:50:08.37 ID:HcAgNwv+.net
- まとまりが無さすぎ
- 632 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 00:09:35.03 ID:pZuKRY+1.net
- >>631
んじゃこれは?
http://blog.livedoor.jp/hides_style/archives/7508061.html
やってみたいけど難しそう…。^^;;;
- 633 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 00:27:20.82 ID:Hmd5tuha.net
- おもちゃっぽいのが好みの人がいることはよく分かった
- 634 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 13:33:17.32 ID:qS3liHOE.net
- >>631
>>630の過去記事にある武川メーターよりはカッコイイ方だと思うけどなｗ（比較的）
- 635 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 20:35:00.85 ID:cfolqPZP.net
- >>630のほうが好みではあるが、なんか左下がファミコンのコントローラーみたいだな。
- 636 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 20:35:25.05 ID:MeCbJDWh.net
- センターシールの点検をするのに腰上をバラして混合オイルを流して点検するけど
センターシールからオイルが漏れるようなエンジンだと
点検するまでもなく乗ってみて加速すれば解るのかな？
センターシール抜けのNSRに乗ったことがないのでわからないんだけど・・・
- 637 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 21:47:17.61 ID:PG5saJko.net
- >>636
始動性が悪くなるよ。この時期でも正常だとチョーク引いて2、3発ぐらいでかかる。ｾﾝｼｰ抜け（というか片肺）になるとあきらかにかかりが悪い。あと音聞くとﾎﾟﾛﾛﾝって感じでｵｶｼｲってわかる。白煙とかも参考に。
- 638 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 22:01:37.45 ID:M+O4RBzI.net
- >>637
＞あと音聞くとﾎﾟﾛﾛﾝって感じでｵｶｼｲってわかる。
全然わからんｗ ピアノかよｗ
- 639 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 22:17:15.87 ID:48KGLi7P.net
- >>637
レースメカでもわかりにくいのに、お前音でわかるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネット番長すげーな
- 640 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 22:19:31.83 ID:+Z6GCsLI.net
- 案外普通に走っちゃうからなあ
- 641 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 22:19:46.58 ID:48KGLi7P.net
- もしセッティングわかるなら、全開でかっとべば、痛み具合にもよるけどわかるよ。
燃調変えてないのに、明らかに濃いようなフィーリングになるから。
上も回るけど、だらだら回る。
MJ絞っても、全然変わらない。
音ではわからん。絶対にｗｗｗ
- 642 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 22:24:37.33 ID:PG5saJko.net
- そうだよっ！俺のNSRちゃんはピアノみたいに華麗なバイクなんだよっ！わりぃーのかよ！！ .......ごめんなさい、ちょーしに乗りました....確かにﾎﾟﾛﾛﾝは意味わかんないです......
- 643 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 22:28:13.09 ID:48KGLi7P.net
- 市販車の状態でも漏れてるのあるだろうけど、>>640の言うとおりなんだよ。
加速も普通にするし。
乗ってわかるくらい鈍ってたら（STDに比べてトルク感不足）、
もうクランク確実にだだ漏れ。
空ぶかしでは上まで回っちゃうから、マジでわからないよ。
>>642 ついでにいっとくと、エンジンの掛かりも、白煙も、お前の気のせいなｗｗｗ
- 644 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 06:47:34.13 ID:1pS0gY6d.net
- コールドで一発始動するエンジンならセンターシールは大丈夫なんかな？
- 645 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 09:14:32.84 ID:ZOAcZurU.net
- ↑
関係ない！ キッパリ
- 646 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 11:41:53.22 ID:E9afTc3E.net
- ラビリンスシール変換キットを誰か作ってくれ。
- 647 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 13:50:20.23 ID:ZOAcZurU.net
- 大体 クランクのシール部分の部品が単品で出ないから高くつくんだよね。
スズキなんかだと、シール自体が部品で出るからね。
- 648 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 19:02:58.33 ID:u7dQa9sz.net
- ラビリンス採用の他車でもシール抜けはあるから、そこまでしてもなぁ
ケースの寿命も来てるだろうし
- 649 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 19:29:37.74 ID:fKj61uUz.net
- センシー抜けなんて一番くだらない原因で
まともに走れなくなるなんて設計ミスの何物でもないわな
難所なだけにリコールも対策も何も無しでスッ恍けるｱﾎﾝﾀﾞらの設計者
- 650 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 22:11:28.78 ID:LO3B8sU9.net
- mc21 SE 機関絶好調
距離14000
外装比較的綺麗
α13 ホイールベアリング変えたばかりで
35万くらいで買ってくれる人いないかなぁ
春になれば売れるだろうか…
- 651 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 20:07:27.01 ID:Ib6PIu9M.net
- 結論はセンターシール抜けは軽度ならわからないということかな
- 652 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 20:48:03.88 ID:r4xc80tn.net
- センシーに軽度とかあるんか？
センシー抜けたら終わりじゃね？
- 653 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 22:51:12.89 ID:7hTNgz24.net
- まあ終わりっちゃ終わりだが、多分お前では気が付かない。
まあいいとこ
２ｓｔ最高！
RCバルブ全開になるとこからの加速すげー！
もう俺の、センターシール抜けとかなにそれってかんじですよ！！
とか言いつつ、漏れ漏れだろうなwww
- 654 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 22:53:53.61 ID:7A9CrR38.net
- >>653
その前にお前のNSRの漏れ漏れを治さなきゃな
- 655 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 00:47:33.07 ID:Ijb8fuXB.net
- お前ら全員漏れ漏れの早漏だ！
>>650
漏れたから売るんだろ？
- 656 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 10:23:13.25 ID:ZpYu+Bl0.net
- ありゃ、わしゃ、知らんうちに、漏らしちまったわ
おーい、ばあさんや、せんたーしーるの替え、もってきてくれ
- 657 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 10:54:16.39 ID:xiCMJlbO.net
- >>656
その婆さんは大規模な手術ができるんだろうな？うん？
- 658 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 12:28:31.93 ID:BeKUvVhS.net
- >>650
エンジンOH済み（クランクシャフト新品交換）なら35万で売れるでそ？
- 659 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 19:18:13.84 ID:8AmbC0Eo.net
- >>658
そんなけ手入れてたら35万じゃ売らんだろ
- 660 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 22:06:18.33 ID:Ijb8fuXB.net
- i-facでフルO/HしたMC21のE/G単体はいくらで売れるでしょうか？
- 661 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 22:53:04.75 ID:WCRGw6db.net
- 右に比べて左の排圧が弱い。
おーいばあさんや、わしにもせんたーしーるの替え、もってきてくれ。
- 662 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 23:20:45.81 ID:lWejhR7G.net
- >>658
新品クランクシャフト単品で売っても10万いけるだろ
- 663 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 00:58:03.51 ID:1C7gn44X.net
- >>661 どうせ手のひら当てて測って、なんか違うとかホンキで思ったんだろｗｗｗ
- 664 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 01:06:32.32 ID:uK3BaCGC.net
- >>663
むしろそっちの方がいいわwwwwwww
- 665 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 02:02:29.39 ID:1C7gn44X.net
- えーーー！？
何だよ、センサーでも埋めてんのかよｗｗｗ
アイドルの時なんかぜんぜん違うのデフォだぜ
- 666 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 03:45:30.68 ID:9qcbc3ug.net
- 焼き付いて大転倒するまで乗り続けたらいいんでね？
そうならないために予防・・・もとい、エンジンOHしとくべきだろ
クランクシャフト新品が12万円。高いかもしれないが命と比べたら安いもんだ
迷う理由はないよね？
- 667 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 09:54:22.76 ID:xlQnCIq5.net
- 普通にしてたら、ビッグエンドの焼き付きなんかねーよ。
ピストンくっついて、コンロッドがピストン突き破るってーのもねーな。
いきなりリアロックなんてまぁねーよwww
分離オイル！？入れ忘れたら知らんけど。
チェーン外れたら知らんけど。
焼き付き気にすんだったら、腰上にしてくれ。
- 668 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 13:22:13.55 ID:c0PnklWw.net
- カードきー nsr発売から
ちょうど20年かー
- 669 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 13:41:36.37 ID:pzv/nmLz.net
- センターシールガー、設計ミスダー、なんて言われてるけど、20年以上経過してもそれなりの数が生き残ってるのは凄いよね。
バブル期のバイクは品質が良いのだ
- 670 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 13:55:05.01 ID:mBXa507t.net
- 古の強兵は死せずって奴か・・・・嫌いではない
- 671 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 12:02:41.71 ID:l9pzajHq.net
- NSR250のアップハンてどう思いますか？
前傾姿勢が辛くジムカーナとかで人気みたいなのですが、邪道ですか？
- 672 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 13:13:01.66 ID:+g/Wla0c.net
- >>671
邪道、とにかく邪道。
- 673 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 13:58:33.82 ID:M88iKHO+.net
- ネイキド仕様とか、ジムカ仕様とか、エクストリーム仕様とか
自分で方向性決めてかっこよくカスタムできれば有りだと思う
- 674 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 14:31:54.81 ID:bcgvjkF+.net
- >>671
邪道だと思うならやらんでよいし
普通にネイキッドバイクのCB400SFでも買えばいい
- 675 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 14:33:08.09 ID:bcgvjkF+.net
- 個人的には、街乗りしててハンドルフルロックして鋭いＵターンがやりたいならお勧めだよ
「やべ、今の道間違えた！」
ハンドルフルロックさせてステップを擦りながらＵターンすれば良い
- 676 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 14:53:31.18 ID:kRhGsSEp.net
- MC21で以前にアップハンやってたけど街乗りでの自由自在度は最強だった。
出会い頭の咄嗟回避でも俊敏に逃がしたい方向にスパっと反応してくれる。
ケツがずるっと滑ってもまったくあわてることなくむしろ積極的に滑らせて
も通常運転レベルで扱える。
ノーマルのレーシーさもいいけどあの異常なまでの振り回し勝手の良さは
NSRのまた別の一面として一度は経験しといてもいいものだと思う。
- 677 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 15:17:52.74 ID:l9pzajHq.net
- レスありがとうございます
アップハンて言っても5cmとかですけどね！
遠出はZX-14Rに乗ってるので、街乗りを楽にしたいと思ってまして・・・
セカンドバイクなので400ccは車検があるのでちょっと・・・
あまり詳しくないのですが、セパハンをノーマルのハンドルにしてもカウルは外さないつもりです
それかセパハンの角度を高めにするか検討してます
- 678 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 17:18:51.92 ID:bcgvjkF+.net
- アップハンでカウル付きは見たことあるけど
おもいっきり干渉するみたいで大胆にカットしてたよ？
- 679 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 18:28:42.03 ID:uNNP/XdK.net
- 定期始動。本年4度目。1時間かけて３０ｋｍ走行。
寒かったけど、気持ちよかった。3月は少しは暖かいかな？
- 680 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 21:56:56.84 ID:PYo/gA/z.net
- 車体のセッティングできる技術がないとアップハン化してもバランス崩すよ
ノーマルからアップハンに変えてそのままのセッティングでミニサ走ったら
2秒以上差が出て元に戻すまでかなりハマった経験有り
あと↑にもあるようにアッパーカウルは加工しないと確実に無理だと思う
- 681 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 23:12:42.94 ID:voWnd4zr.net
- カウルやカバー類を取っ払っちゃうとオイルタンクとか
配線やケーブルなどが丸出しになっちゃって一気に貧乏臭いバイクに見える
ダサ過ぎてちょっと無理
- 682 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 05:06:51.37 ID:LK/pwFwj.net
- クーラントタンクが見えるのがちょっとな・・
と思ったが俺はアンダーカウル外してるので丸見えだったｗ
- 683 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 22:56:27.92 ID:SY2QliXi.net
- どんなバイクでどんな風に乗ろうが極端に迷惑かけない限りそいつの勝手
他人がどう感じようが知ったこっちゃないんだから好きにしろ
じゃなきゃこのご時世に2stレプなんぞ乗れんよ
- 684 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 09:47:33.15 ID:Y9JdRKsO.net
- やはりというかアップハンドルは否定的ですね…
でも自分はフルカウルだったのは１週間だけでした…自爆で壊したから。
当時初心者の学生だったから復活の際にジムレプにしたけど、街のりはモタード程では無いにしろ快速でした。
まぁ見た目は貧乏くさいですが。
- 685 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 11:44:16.50 ID:7hLcuDEx.net
- カウルレスアップハン化楽しいけどね、
フロント周りが劇的に軽くなってポンポン浮く感覚が癖になって4年ぐらい乗ってた
モタード買ってまたフルカウルに戻したけどＳＳ買ったらまたアップハンにしたい
- 686 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 16:28:54.97 ID:gZAqX4Rz.net
- いやただ単に貧乏臭いバイクに見えるってだけで
楽しかろうが嬉しかろうが貧乏臭いのは嫌だってことなのよ
ボクちゃん
- 687 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 21:16:49.94 ID:/twAmN3w.net
- 個人的にはどっちかっつーと純正カウルのプラスチッキーな
感じのほうが安っぽく感じるけどなぁ…
カウルレスだとヤッツケ感丸出しの外しただけは安っぽい
というより中途半端にバラして諦めた整備不良車にみえるから
安っぽいだのなんだのいう以前の問題。
やるならメーター裏処理またはメーター変更、見栄えのする
クーラント・オイルタンク交換などまでしっかりすると
それなりに化ける
- 688 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 21:49:41.24 ID:dpIG8g0r.net
- |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)ハゲは夜更け過ぎに♪
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（::::::: (´・ω・｀):::::ノ 際限ナイ♪
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し ＼:::
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- 689 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 21:54:37.27 ID:7hLcuDEx.net
- http://www.siren-motorcycles.com/
自分はここのshop参考にしてみた、ＮＳＲオーナーズバイブルにjhaがコンセプトした
ストリートファイトのＮＳＲが載ってるけどリリースする前に倒産しちゃたな・・・
- 690 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 23:01:39.89 ID:efFm2oDo.net
- 変なカウルつけるよりは丸一灯のがいいな
- 691 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 23:31:50.46 ID:wU/t5+Z4.net
- そんなへんてこりんなのやだな
どうせならR1Zかなんかにした方が遙かに格好イイや
- 692 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 00:45:31.02 ID:I98w+DeN.net
- なんかこのageレスのひとって
なんでもない
荒れるからやめとく
- 693 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 00:58:08.24 ID:9sTl9CFb.net
- 確かにR1-Zの完成度には勝てないわな
どう足掻いても
- 694 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 10:28:34.71 ID:ElssHeIl.net
- 鈴菌 ウルフのことも思い出してください
- 695 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:35:57.25 ID:3avNvFYY.net
- ホンダが作ったネイキッドNSRもあったな
- 696 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 21:47:19.68 ID:3Z1gCUya.net
- R1−Z
http://machibi-roda.webdeki-bbs.com/data/machibi-roda/img/34_c859d0b07d.jpg
ウルフ
http://machibi-roda.webdeki-bbs.com/data/machibi-roda/img/33_5897a1e388.jpg
- 697 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 22:15:41.63 ID:texApiRW.net
- お、ウルフ渋いな
- 698 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 22:53:57.42 ID:LRquZKGS.net
- ホンダにはNS250Fがあるさ
- 699 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 22:53:58.60 ID:VU2D1bsp.net
- スモウライダーが乗るとウルフマンに変身するんだよな・・・これ豆ね
- 700 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 23:35:51.20 ID:HU61IsbX.net
- カウルを付けたままでアップハンドルにしたいのなら
純正ハンドルより4センチ高さがアップするセパハンがあるから
それにすれば外見も変わらなくていいと思うけど
- 701 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 23:40:27.82 ID:0kIzZSMC.net
- ハンドルを切った時にカウルが干渉するけどストッパーで切れ角を制限すればOK
- 702 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 01:29:54.18 ID:ZEc0WTNo.net
- 調子扱いてたら反っくり返ってカウルがバキバキッ!!☆／(x_x)ってなっちゃったんだろ
オマケにお金も無いからN1小僧みたいになんちゃってネイキッドにしてるだけでしょ
- 703 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 04:04:06.27 ID:S1yoey+N.net
- 給油のところに棒あるけど
あれにノズルつけろってこと？
- 704 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 08:34:36.02 ID:QBsdLBeg.net
- セパハンって見ると、オバハンに見えてしまう
- 705 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 13:44:56.56 ID:xONpNqtl.net
- ごめん… 正直なところ言ってしまうと
カウルそのままでちょいアップ程度ってすっごい微妙に思えるわ…
やるならカウルレスかツアラー用にカウルごと変えてやったほうが
よくないか？例えば400忍者のアッパーカウルとか使ってさ
あくまで個人的な好き嫌いだけどね
- 706 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 14:50:28.45 ID:7SJms1gH.net
- >>703が何を言ってるのかわからん
- 707 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 15:37:17.89 ID:S1yoey+N.net
- ガソリンタンクの給油口に斜めに棒があるじゃん
- 708 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 15:46:52.08 ID:xGBxjF3j.net
- 俺も個人的な意見なんだけど
最近の忍者250やＣＢＲ250の何がダサいって
ハンドル高すぎなんだよね。
楽だし、色んな事にチャレンジできる万能なハンドルの高さなんだろうけど
乗ってる人みてもアップハンと変わらないくらい直立だし、かっこいいとは思えないんだよなー
- 709 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 15:47:33.53 ID:xGBxjF3j.net
- 途中で送信してしまった。
中途半端なたかさのセパハンなら、バーハンのほうがかっこいいと思うのよね
- 710 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 16:08:06.84 ID:kFtDJ/FD.net
- 振動が出るバーハンよりもセパハンがいいわ
- 711 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 16:55:59.99 ID:7SJms1gH.net
- >>707
MC21のタンクにはないぞ。MC28はあるようだね（画像検索してみた）
- 712 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 17:09:53.19 ID:ti2pYlal.net
- ＭＣ28にも無かったと思うよＭＣ18では？
ちなみにＮＳＲ50のはダミー
- 713 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 22:11:55.77 ID:b009dB75.net
- http://www.xvideos.com/video6417872/ya-3
これまじかわいい
- 714 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 22:39:29.06 ID:GJlFMM4V.net
- >>708
やや猫背に腹筋いれて乗ってればいいんだけど
腕突っ張って背筋ピーンは乗り方自体間違ってるｗ
- 715 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 03:24:38.17 ID:Yju4z6eD.net
- いや２８ですよ
給油のとき邪魔ですよね
- 716 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 08:30:41.62 ID:4nt5zxZD.net
- その給油口の目印は、そこまで入れてもＯＫという意味
- 717 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 10:11:02.66 ID:DEQ/fPJR.net
- ブリーザーホースかと思ってましたスンマセン
- 718 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 16:10:31.20 ID:p6x7Bn7l.net
- 始動性が悪かったりしてたもんで，気になってセンターシールの抜けを確認してみたよ。
抜けてたｗｗｗｗ
待つのは30分って人もいれば1時間って人もいたから，1時間待ってみたらね，1時間目にしてたら〜って垂れてきた ||!orz
さて・・・
他にも気になってることあったし・・・
ちょうどいい・・・
クランクケースばらすぞ〜 ヾ(￣∇￣ﾉ
- 719 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 17:04:15.02 ID:gztPRoTn.net
- >>718
ｶﾞﾝｶﾞﾚ(゜Д゜)！！！
- 720 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 18:23:51.90 ID:p6x7Bn7l.net
- >>719
あんがと。
とりあえずサービスマニュアル読んでる。
さて，せっかくクランクケースをばらすし・・・
どこまで整備しよう・・・
- 721 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 19:09:01.00 ID:dZPWUJgP.net
- 聞きたいことがあるんですが
右のチャンバーの出口を押さえたらアイドリングが下がってエンジンが止まりそうになり
左のチャンバーの出口を押さえたらアイドリングにあまり変化がないんだけど
これは正常なんかな？？？
- 722 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 19:15:19.27 ID:GrvSHF2g.net
- >>721
残念ながらセンターシール抜け
- 723 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 20:09:31.84 ID:Yju4z6eD.net
- あの棒以上、ガソリン入れないでくれってことか
- 724 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 20:10:16.63 ID:Yju4z6eD.net
- ２８、まだあると思ってもリザーブに結構なる
- 725 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 22:47:04.51 ID:eYb8p3/V.net
- >>721
意外にチャンバーあたりから排気漏れしているだけの可能性もある。
- 726 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 23:05:23.83 ID:6uXr/Ds1.net
- はぁ？センターシール抜けて、乗った感で症状出てたら
上から入れたら即漏れるけど。
- 727 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 23:28:28.94 ID:eYb8p3/V.net
- >>720
自分がクランクケースまでばらした後に思ったことは、クランクケース等々のバリとりをやればよかったと後悔してる。あと、効果の程はわからんけど、チャンバーとシリンダーの排気口に段差が有るからあれを削ればよかったなぁ〜と思ってる。
- 728 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 01:59:55.85 ID:SznCLsPJ.net
- レースやってるショップのブログを見てると
ケースが駄目になってる例が多いみたい
ベアリングが回ってしまった跡とか・・・
- 729 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 10:09:12.26 ID:c4qEar2K.net
- 冷温時できっちりしてても熱が入るとゆがむ
- 730 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 01:35:32.89 ID:eTAqenFn.net
- >>727
あの段差，気になりますよね。
なんだかCRM80やNSR80，NSR50なんかだとシリンダーの排気口よりチャンバーの方が細いとか。
削っている人がいました。
>>728
>>729
うわ，そんなのもあるんですか？
センターシールと決め付けずに先にばらしたほうが良いのかなぁ・・・
情報thxです。
- 731 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 07:31:02.02 ID:lKUtGMur.net
- >>730
28もチャンバー側のが細いぜ。
- 732 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 12:10:20.41 ID:64nu+m7D.net
- >>730
誤解のように言っておくけど>>728はセンターシール抜けとは関係ない話だからね
センターシール抜けのチェックしてガソリンが漏れてきたら残念ながらクランクセンターシールが臨終です
ケースだけ交換しても解決しませんのでご注意ください
- 733 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 12:10:51.93 ID:64nu+m7D.net
- ｘ誤解のように
○誤解のないように
- 734 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 13:31:51.21 ID:51Q2ClaU.net
- ベアリング空転ならベアリング用のロックタイトを使えばなんとかなりそうな気がするけどどうだろう？
一応180℃とかにも対応してくれるみたいだし。
- 735 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 13:44:47.61 ID:BH0ZSC3F.net
- 変形したクランクケースはゴミです
- 736 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 23:44:01.81 ID:eTAqenFn.net
- >>732
MC16Eは初めて弄るので知らない事だらけです。
勉強になります。
- 737 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 10:45:52.03 ID:WRlX3i5R.net
- 回転軸の中心がずれているクランクケースはゴミです
- 738 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 18:49:33.86 ID:ROqaibF2.net
- 721だけどNSRを買ってから保証期間内だったので店に見てもらうことになった
キャブが原因の場合もあるらしくキャブの調整とリードバルブを外してセンターシールのチェックもやってもらうことになった
- 739 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 19:03:06.14 ID:bTuhlx8/.net
- センターシールじゃない事を祈るよ、原因がセンターシールなら
バイク屋もまず、コスト考えたら修理できないでしょ。
エンジンをバラしてクランク出して、それを内燃機屋で8万（素人が出した場合の価格）
だして修理して、また元に戻さないといけないからね。
実質不可能なのが現状でしょう。
- 740 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 23:03:24.29 ID:FrskKcBV.net
- エンジンOHにあたり以前の部品の発注履歴見てて気づいたんだが、
BシリンダーにBピストンを組んでしまっていたらしいｗ
- 741 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 10:12:46.66 ID:LBsU8q3/.net
- >>740
細かい事は気にするな♪（笑）
- 742 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 10:20:39.54 ID:En3+lZQr.net
- わかちこわかちこ
- 743 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 13:02:27.87 ID:eZUiGog5.net
- ピストン統合してるんだから組み合わせが違っても大丈夫でしょ
- 744 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 16:02:29.20 ID:ESzCWRbf.net
- BにBはピストン径が大きいから不適合だと思うけどな
- 745 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 23:13:52.39 ID:SuMsvNfA.net
- クリアランスはあたりのつき方全然変わるけどね。
統合した・・・ゆとり向けｗｗｗ
- 746 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 01:35:14.93 ID:/KpPgPVE.net
- シリンダーもピストンも統合したんじゃないっけ。
片方だけ換えちゃうのはどうなの？
- 747 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 02:05:05.49 ID:JcULA+Cd.net
- たしかどれでも一応使えるように一番小さいDピストンだけ供給してるんだっけ
Cシリンダーの人は結果オーライ
- 748 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 06:58:02.91 ID:ISzPsuep.net
- ということは、直しても当時の性能に戻ることはあり得ないのか…
- 749 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 09:40:10.22 ID:PfFoCiih.net
- シリンダーだけ統合で、ピストンは選べるってのは、遥か昔の話なのか？
- 750 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 12:05:08.91 ID:+f0EDFXl.net
- シリンダーとピストンも統合されたのはだいぶ前だが？
記憶が間違ってなければ2005年の時点で既に統合済み
- 751 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 21:36:39.55 ID:dAZlaQ/K.net
- どのサイズのシリンダーでも再メッキ後ピストン径に合わせてホーニングすれば大丈夫だよ
井上でやってくれる
金かかるけどな
- 752 ：740：2014/03/03(月) 22:14:08.04 ID:6biEtbHy.net
- 試しにそれぞれの見積もり出したけどシリンダーはAしかなかったけどピストンはB、マークなし、D全部あったぞ。
ちなみに昨日の時点でシリンダーAがメーカ在庫のこり7個になってた。
これなくなったら廃盤なのかな？
- 753 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 22:55:22.57 ID:OCYbEYgS.net
- >>751
ホーニング後にメッキじゃないの？
- 754 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 23:14:10.96 ID:+f0EDFXl.net
- >>753
横からだけど、メッキ後にホーニングで合ってる
- 755 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 23:27:48.95 ID:OCYbEYgS.net
- >>754
ピストン径吸収できるほどメッキ分厚いの？
- 756 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 23:31:53.82 ID:8bbJYgx5.net
- 油圧シリンダとかだけど一般的にハードクロムメッキの厚みは10〜30umぐらい
径で言うと倍になる
- 757 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 00:02:54.28 ID:AJ6uN89X.net
- なるほど、厚めにつけとけば削って合わせられそうですね
- 758 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 00:03:26.20 ID:xIp3uzUC.net
- >>750
>>752がピストン選べてるけど。ウソ書くなよ。
- 759 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 00:26:12.19 ID:BoeoVBEA.net
- 型式によるってだけ
- 760 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 11:09:10.26 ID:vCRt6SPg.net
- タイヤなにがいい？２８
- 761 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 11:17:54.02 ID:tVElkcj8.net
- >>760
Unbeaten RS 一択だろ。
- 762 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 13:55:21.92 ID:+GwNUcZh.net
- スパコルじゃ財布保たないのでM5履いてる
周囲からはロッコルの120/60,160/60ブチ込めばいいじゃんという意見も菊
- 763 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 15:15:42.41 ID:UI8W9LsT.net
- ロッコルはツーリングタイヤ。中途半端なタイヤ。
- 764 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 18:20:46.03 ID:ND9TFjmc.net
- >>760
α131択だろそんなもん
- 765 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 19:43:39.79 ID:BKVUTctd.net
- 既に3種も選択肢が出るとか、
20年が見えてるのに人気があると言うか、
恵まれたバイクだのぅ。
- 766 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 04:44:40.36 ID:nOfzpp6I.net
- 昔乗ってたＭＣ１８にまた乗りたくなって、中古を探してるんだけど
色々ググってると「クランク センターシール」が頻繁にヒットするんだけど
これってそんなに壊れやすい部分なんですか？
また、中古を買う際に確認する方法とかありますか？
- 767 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 05:22:06.00 ID:1v7mquy/.net
- 壊れる
ある
- 768 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 12:56:52.59 ID:gXhobZOF.net
- 壊れるアル
- 769 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 19:23:18.15 ID:PH0H5qyo.net
- センターシールの確認方法だけど自分で現車を見て確認するのは不可能ですね
センターシール確認済みと言って売っているバイクを信用して買うしかないかな
- 770 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 20:12:32.46 ID:DrCC/Rog.net
- 極端な話し、昨日は大丈夫だったのに今日いきなり抜けたってのもあり得るよ。
それがホンダの設計ミス、センターシール。略してセンシー
- 771 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 21:13:17.27 ID:4nFV9fUA.net
- センシー北京
- 772 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 22:47:07.87 ID:5qO1arkA.net
- >>767
>>769
>>770
ありがとうございます
ＭＣ１８は思い出だけにしとく事にします
続けての質問で申し訳ないのですが、ＭＣ２１やＭＣ２８ではセンターシールの問題は対策されているのですか？
- 773 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 22:58:09.98 ID:AXx7PV7w.net
- 88までは並の耐久性
89以降単体オイルシールが廃されてシールドベアリングになってから抜けやすくなった
というのが定説
- 774 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 23:43:48.92 ID:PH0H5qyo.net
- センターシールの対策はこまめにエンジンかけて温めること
外気に触れない室内保管
18はセンターシールの部品がもうないけど
21や28は部品があるので交換すれば乗れますよ
ただしクランクごと交換になるので値段は高くなるけど・・・
まあ私はNSRが過去に乗ったバイクのなかでも一番のお気に入りなんで金はおしまないけどね
NSRは最高やわ〜
- 775 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 00:49:20.89 ID:OocPSBNB.net
- 設計ミス、設計ミスと言うけれど。
それならとっくに絶滅してるな。
今生き残ってるNSRでわざわざセンターシール替えてるのは何台あることやら。
- 776 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 00:50:48.88 ID:OocPSBNB.net
- 違った、クランクまで替えてるのは、だな。
- 777 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 01:31:20.30 ID:FQb3kYSa.net
- >>773
>>774
２１＆２８はまだ部品が有るのですね
１８はあきらめて、２１か２８で検討してみます
ありがとうございました
- 778 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 02:20:54.76 ID:ZRTG3jNZ.net
- 21や28でも部品が出るかどうか怪しくなってるのもあるからね〜
何にしても「妥協しないこと」が一番大切ですよ
お財布と相談するくらいならNSR自体を諦めた方が精神的にも楽になれるよ
- 779 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 09:27:08.02 ID:dwrsgNCl.net
- センシーは嫌いだが、もひとつチェルシーは好きだ
- 780 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 13:34:39.95 ID:MwrW/9BS.net
- ハハハ、面白い面白い。
俺様が笑ってやったんだから、これで満足だろ！二度と来んなよ。カスが！
- 781 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 15:43:22.37 ID:OocPSBNB.net
- >>780ニモ、チェルシー、アゲターィ。
- 782 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 22:16:21.88 ID:sWXP2ICi.net
- くそじじぃ臭満載だな。
おもろいとでも思ってるんだろうか。。。
- 783 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 22:27:41.69 ID:TM7lfJ1j.net
- センシーをNGにしてからこのスレで不快に感じることがあまりなくなった
- 784 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 08:04:31.49 ID:fBxJpTHq.net
- >739
センターシールは異常なかったわ
１年後くらいに腰上OHとセンターシールチェックをやろうかな
- 785 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 11:14:12.63 ID:IYte87RX.net
- NSR乗りなら避けては通れないセンシー問題
片やその事だけは忘れて欲しいホンダ設計者
センシー問題に終わりは無い
- 786 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 12:35:02.17 ID:vJ0IaGXI.net
- ヤフオクに100万円スタートの89SP出てるね
あんなの入札する奴なんて居るのかね？
- 787 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 12:44:00.21 ID:QfZGt4hr.net
- 業者くらいじゃね？
個人はいないだろ。
- 788 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 21:42:13.81 ID:z4f/RbqQ.net
- ラビリンスシールにしとけばここまで問題にはならなかったの？
やっぱここまで人気が残って維持する人がいるなんて考えてなかったのかな
- 789 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 21:45:09.54 ID:hlSE2HxX.net
- どうせよほどの物好きか金の有り余っているヤツでしょ・・
100万なら普通は、SS買うよね。
素人の出品でノークレーム歌っていて、店頭中古価格と為張っているのもいるけど
バカじゃねーの。
- 790 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 21:45:26.79 ID:krh7OhYD.net
- 1レースごとにエンジンバラすようなレーサーのレプリカだし
2万キロも持ちゃいいだろみたいな
- 791 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 22:19:48.76 ID:3EnZDU+c.net
- >ラビリンスシールにしとけばここまで問題にはならなかったの？
TZRやγでも抜け報告あるから、２気筒の宿命なんじゃないんかな・・・
ただNSRの方が報告が多い感じはあるけど。
- 792 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 22:32:22.67 ID:oKBzRvvi.net
- NSRの方が台数多いからってのもあるけどね
- 793 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 22:34:01.09 ID:SwXnaB35.net
- 抜けないシールなんてないよ。
工業機器整備してたけど，ラビリンスシールだって整備するし，漏れて交換することもあるし。
>>791の言うとおり，クランク室分けなきゃいけない2st多気筒のもち病では？
ただ，抜けるのが早いか遅いか，それをユーザーがどう思うかの問題はあるね・・・
- 794 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 22:37:00.44 ID:SwXnaB35.net
- てか，個人的には『交換できない』の方が問題のような気がする。
交換できれば，交換すればorしてもらえばいいんだし。
- 795 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 23:07:18.00 ID:3lwVHEwj.net
- まあ、センターシール抜けが確実におきる致命的な欠陥なら、レプリカブームの去った90年代後半には絶滅してないと嘘だな。
二束三文で売られていたあの時期に、わざわざセンターシール抜け直してまで乗る奴も売るバイク屋もあんまりいない｡
むしろ、今でも普通に走れる耐久性にびっくりだ。
- 796 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 23:53:25.25 ID:t0cPTo3p.net
- >>795
まったく同意
- 797 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 08:10:55.95 ID:H2YoUJjk.net
- センターシール抜けてる頃はベアリングも大抵逝ってる事を忘れてねえか？
設計ミスじゃなくてそういう設計なんだよ。
- 798 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 09:30:48.20 ID:BAdbpvOn.net
- サーキットで3年も使うと、センシー抜けるはベアリングもガラガラ鳴るは最悪。
- 799 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 10:22:59.20 ID:VUoFXZ6A.net
- そりゃ20年も前のスプリンターモデルに永久現役を
求めるなんざ無茶ぶりもいいとこだと思う
欲を言えばのレベルでより高度なリビルドが可能な
なにかがあれば嬉しい程度でいなきゃならんよね
「ふざけんなよ」は勘違いもいいところだ
あんだけ無茶やった製品が量産ラインにのった事実
それだけでミラクルなんだし
- 800 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 17:00:39.74 ID:JDW+SDh5.net
- NSRを愛してる者の発言とは思えないよね
MC21、28なら新品クランク投入がデフォでしょ
- 801 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 17:18:44.44 ID:mfXrEe8E.net
- 愛ゆえに愛を捨てたんだよきっと
サウザー様のように。
- 802 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 21:29:35.63 ID:e//i1OgJ.net
- もち病って美味しそうな病だなw
- 803 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 22:58:27.93 ID:6bWlpHzR.net
- フロントタイヤ浮かして思いっきり手で回しても1.5回転くらいしかしないんだけど、こんなもんかな？リアに至っては1回転しかしないし、ブレーキかけたときブラケットごとキャリパーが動くんだけどもやっぱりどこか異常かな？？？21乗りだす。
- 804 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 23:25:33.16 ID:pkDZMwAq.net
- キャリパー外して仮組みして、回ればブレーキ
回んなきゃアクスル・ベアリング分解清掃。
リアは特にシール付きチェンの抵抗がはない。
チェーン外してキャリパー外して、回せ。
ブレーキつけて回んなきゃ、ディスクの歪みとブレーキ引きずり
ブレーキはピストン抜いてシール交換してやれば良くなること多数。
けど、ピストン自体に段付き合ったら脂肪。
何もなきゃ抜いたピン耐水1000番位でなぞってやって
溶けないグリス軽く塗って組め。
ディスクの歪みはフォークとかスイングアームに鉛筆でも貼り付けて
ディスクに当てて回してブレが出たらディスク変えろ。
- 805 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 00:01:29.44 ID:+5BnKDX6.net
- 近所でわりと2stジムニーを見かけるんだが、アレが維持できてるんなら
NSRなんて楽勝だろうと思ってしまうｗ
にしてもアレはセンターシールとかないんだろうか・・
- 806 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 06:43:45.96 ID:Dz1wz5Qz.net
- >>803
は、前後の状態が不明でわからん？？
放置車両か、乗っていてそうなったのか？
804の言うブレーキの引きずりの確立が高いと思うけど・・
キャリパーのシールの全交換＆オーバーホールだね。
- 807 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 09:20:04.54 ID:WnlGBqjG.net
- >>806
不動車だったやつ。前後キャリパーピストン、シール全部交換して組んだけど引きずってるの。ローター確認してないからローターかなぁ。みんな親切にありがどうございますm(_ _)m
- 808 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 15:07:58.09 ID:aFZRi4dP.net
- >>805
単純なピストンリードバルブ形式ならクランクケースのシーリングはどうでもいいんじゃね？
- 809 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 15:53:55.31 ID:e4UGwcU4.net
- 釣りか？
2サイクルエンジンはユニフローディーゼル以外どんな吸気形式でもクランク室に混合気が入るわけだが
- 810 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 16:33:25.18 ID:XzdW/oVs.net
- 戦車のエンヂン
- 811 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 18:32:38.94 ID:Dz1wz5Qz.net
- >>807
フロントの引きずりだよね。
家のはリヤが同じようにシール交換とピストン研磨して入れたけど
何故か踏んだら戻らない状態になり、結局マスターとキャリパーの中古を
オクで落として、シールピストンを組みかえたら治った。
原因不明でしたね。
- 812 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 18:41:46.85 ID:XzdW/oVs.net
- スライドピンが錆びている
- 813 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 20:24:15.28 ID:nXq8/jtA.net
- 同爆改ってどんな感じなんだろけ？
悪くなきゃシール問題は皆無になるし多少金かかっても
やる価値ありそう
- 814 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:26:21.47 ID:hezX6In5.net
- 分割式センターシールって感じのやつ誰かつくってくれなうかな
- 815 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 10:56:52.72 ID:n9fbc2Yz.net
- >>814
合わせ目がすぐ漏れたり破損するのでダメです。
- 816 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 17:56:46.68 ID:eUX21b9b.net
- >>813
井上ボーリングがテスト的なことしてたけど定番メニューになってない辺り、お察ししろということだろう
21・28はまだクランクが新品で買えるし、センターシールのリビルドが完全にできなくなったら定番メニューとして出てくるのかもしれないね
- 817 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 20:34:23.40 ID:jKrGJzob.net
- ある回転域で結構な振動が出るとか
ベアリングが入手可能な限り９０度位相が無難だろうな
- 818 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 22:24:15.43 ID:jknkpjDU.net
- そういえば、井上ボーリングが特注したベアリングは
ラビリンスシールになってるのかな。
純正の複製であればセンターシール抜けが再発するような気が……
商売的にはその方が良いのかもしれないけどｗ
- 819 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 22:40:26.45 ID:qkSAgry1.net
- ラビリンスシール入れるにはENGの幅が足りない
- 820 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 05:04:38.27 ID:BDXhQDcv.net
- 818が膝を地面に落として絶望する様か見られて何より
- 821 ：818：2014/03/13(木) 06:56:47.38 ID:XS1Lu//k.net
- 情報thx。そんなに美味い話は無いということね。
NSR複数台持ってる人のブログに、「クランクケース側を加工して
最終型ガンマのラビリンスシールに交換」という話が挙がっていたので
ケース加工無しで同等の結果になるならそちらが良いな、と思って質問した次第です。
- 822 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 08:27:27.12 ID:3AnlVdmy.net
- だからシールがイカれる頃はベアリングも死んでるんだからシールだけの問題じゃないと何度言ったら
- 823 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 09:55:04.14 ID:E14SCnwV.net
- 東海の大御所のサイトは閉鎖になったのか？？
ＮＳＲサイトも以前より減っているね
- 824 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 13:24:40.08 ID:uy7RE5NL.net
- >>822
＞死んでるんだから
は間違い。死んでることもまれにある・・がただしい
おぼえとけ。しったか
- 825 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 16:47:23.31 ID:BDXhQDcv.net
- >>821
ガンマのベアリングを流用という話はたしかにあるが、ラビリンスシールに交換なんて話は無いぞ。センターシールは使えるものを再利用
ケース側加工といってもベアリングの回り止めピンが若干大きいのでリューターで溝を少し拡大するだけのもの
あとベアリングの幅が1m狭いので1mm厚のスペーサーを2枚作成したのを使う
井上ボーリングの特注ベアリングの件はまだ見てないから後で探して読んでみる
- 826 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 08:09:45.92 ID:cpGDSWSq.net
- >>824
まれ、程度じゃねーよ覚えとけしったか
- 827 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 08:08:46.79 ID:UyhlWTjM.net
- 保守
- 828 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 09:28:12.73 ID:ZHYBQdpW.net
- 知った 被り (知識者の皮を被る)なんか詐欺っぽい
知ったか ふり （知らないのに知ってるふりをする)バカのくせにｗ
- 829 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 09:42:57.99 ID:gKJAMbvy.net
- 叱咤か激励
- 830 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 11:10:45.00 ID:28Sl1+JB.net
- ここはほんと気が短いやつが多いなー
- 831 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 14:58:34.04 ID:OCx6MTsx.net
- 頭も2st
- 832 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 15:17:14.63 ID:u+I7vKOo.net
- あそこも2st
- 833 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 16:45:53.91 ID:lj6B+tF4.net
- 今日SEのファイナル契約した。結構ボロいけど少しずつ弄って、きれいにしていく。楽しみ！
- 834 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 18:37:44.34 ID:RfiXk3fg.net
- >>833 おめでとう。可愛がってあげてね。
- 835 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 23:55:22.96 ID:0MN8sdwg.net
- 可愛がりたくても部品の調達難しいけどね
- 836 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 08:52:52.97 ID:YDwgT4TQ.net
- 保守
- 837 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 11:13:11.70 ID:UXVHM6ED.net
- 10万円位のボロイ車体買ってきて、
サス前後フルO/H外注＝5万
E/GフルO/H外注＝30万？40万？
ベアリング、ゴム類、グリスUP、その他ボルトオン一般整備はDIY
計50〜60万で絶好調のマシン仕上げた、なんて人いますか？
- 838 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 13:49:06.83 ID:Q7ERXHxs.net
- >>837
3万のやつかって直したよ。エンジンはクランク変えてないし、サスもまだだし全部DIYだけど。
- 839 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 14:11:20.44 ID:Do2hNeod.net
- いたとしたらどうするの？
よっしゃ、俺も60万円かけるぜ！といって有言実行すればいいだけ
>>837さんは頑張ってくださいね
- 840 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 14:26:20.14 ID:+OpfKNZI.net
- 熊本のあの人とかもそんな感じじゃないのかな
いまとなっては外装はもうどうにもならないだろうけど
- 841 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 15:50:45.74 ID:5qUy2Qrl.net
- 400の新車買って60万使うのか？好きだからとNSRに60万使うのか？ってだけでは？
あとは人それぞれ，好みの問題。
好きなのを自分なりに乗ればいいだけ。
- 842 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 16:28:06.23 ID:OC9WoHQM.net
- >>841
きっと背中を押して欲しいんだよ
邪険にしてやるなよ
- 843 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 17:04:01.96 ID:5qUy2Qrl.net
- そうなの？じゃぁ押しちゃおう。
どーん！
- 844 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 01:21:55.28 ID:zxbrQj4K.net
- 88のアッパーカウルとサイドをとめるビスって
ホームセンターとかで売ってる汎用ので大丈夫？
- 845 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 07:53:41.03 ID:R4bwhfWH.net
- >>844
細かいこと気にしないなら大丈夫。
むしろ大丈夫じゃない理由がわからない。
クイックリリースはネジじゃないけどね。
- 846 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 09:36:40.13 ID:CjqpBLe4.net
- >>837
俺はTZR(後方排気)だけど、
ヤフオクで18万円で汚いボロを買って、
エンジン以外色々やって3年で約50万円遣ったよ
要は、そのバイクに、自分がドコまで 金を掛けられるのか、
ドコまで直して、どれぐらい綺麗にしたいのか、
ドコまで思い入れが有るのかって事だろ
- 847 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 09:39:02.49 ID:CjqpBLe4.net
- 安い車両を買うなら、フロントフォークは再メッキ前提かもね
- 848 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 09:39:38.45 ID:xCyB1u4f.net
- >>844
ガタが出なくてしっかりとまってればＯＫ
ただ、ホームセンターで売ってるのは質が悪いのが多いから、時々緩んでないかチェックするのを忘れちゃ駄目
使ってる素材も悪いのが多いからステンレスも錆びるのが多いから注意
アッパーとサイドをとめるような所なら最悪でもネジを折れば良いけど、本体に使うのはお勧めできないよ
- 849 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 09:47:19.69 ID:EdNYNxay.net
- ホムセンのネジってたいてい八幡ネジだろ？
そんなに質悪いか？
- 850 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 13:40:38.90 ID:3Oa34UJR.net
- 別にそんなに悪いとは思わないけど。
>>848 の行ったホムセンと，俺が行ったホムセンが仕入先違うのかもしれないけど。
螺子で『鉄』って言ってもいろんな種類があるし，規格があるからね。
黒っぽく焼きの入ってる螺子の代わりにはホムセンの螺子は使えないよ。
SUSも相手が鉄で錆びてたりすると，もらい錆でSUSでも錆びちゃうよ。
結局は？って言われれば，>>848と同じく，本体はあんまり使わないほうがいいと思うけど。
参考までに
http://www.neji-nakamura.co.jp/mame1.htm
- 851 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 14:18:09.82 ID:D+Bb2YD5.net
- アッパーカウルのセンターを止めるボルトは頭部径が大きいのがいいね
普通のボルト＋ワッシャーでもいいけどね
- 852 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 15:39:42.21 ID:zxbrQj4K.net
- サイドカウルなしのをもしかしたら
譲ってもらえるかもしれないので、別途カウル買って
トリ付けるとき、ネジが汎用ので大丈夫かな？
と思って質問しました
- 853 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 15:50:02.87 ID:D+Bb2YD5.net
- そーいうことね
アッパーとアンダーを繋ぐとこはクイックファスナーだからホムセンには売ってない
これはバイク屋で純正注文するしかない
だが、NSRを愛することが出来るなら大した問題ではない。まったく無問題であーる！
- 854 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 17:08:14.10 ID:3Oa34UJR.net
- クイックファスナーに拘りなければ，いっそ普通の螺子にしちゃうとか？
ナットつきのクリップとか使って。
部品があるなら今のうち・・・ってのもあるけどね。
- 855 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 09:16:23.52 ID:gVD9kc/T.net
- ところで、カウルのビスって廃盤なのか？
- 856 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 17:33:36.16 ID:RLhCdxN8.net
- ありえるな。 今時の車種だとまずクイックファスナーなんて使わないだろうし。
CBR250RRのリアのフック兼ボルトが欠品してて困ったのを思い出したわ。
- 857 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 18:32:48.89 ID:5Lg3KJPZ.net
- >>856
あ，あのボルトなくなってたのね（´･ω･｀
カウルをとめるパンスクリューは買えたから油断してた・・・
あれちょうど良いから，NSRに使おうと思ってたのに・・・
- 858 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 20:44:49.25 ID:JmwjCYTP.net
- >>856
普通に買えたぞ>フックボルト
- 859 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 21:19:09.58 ID:icp7wvP8.net
- クイックファスナーは社外品があるからいいけど。
- 860 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 21:44:48.60 ID:MzMd5yJS.net
- DFRのE/G車体フルO/HなMC21が74.8万。誰か買わないの？
- 861 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 23:59:48.74 ID:zWdiNu0t.net
- >>860
スタンダードかぁ〜
赤白カラーのSEならいいのになぁ〜
まあMC21の後期モノだからバランスや乗りやすさで最強だけど
- 862 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 20:44:01.60 ID:d/3An0Cb.net
- >>860
幾らなんでも高すぎだろ
TZR-SPRが98万円とか出てるし
- 863 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 22:23:34.91 ID:MQMGTJGo.net
- 88サイドカウルなし
結局、お流れになってしまったｻﾞﾝﾈﾝ
- 864 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 07:45:52.09 ID:hug7bhjl.net
- >>863
ちゃんと金払えコジキ
- 865 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 12:09:37.09 ID:wDuGNlLs.net
- は？
なに言ってんだこいつ
誰もタダで譲ってもらえるなんて言ってないけど
- 866 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 20:33:04.11 ID:hciEMZRJ.net
- >>865
わかったから出てけよコジキ
ここはオーナーのスレだからな
- 867 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 21:11:30.94 ID:Pkr6YMBl.net
- キチガイはスルーで
- 868 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:25:56.29 ID:wDuGNlLs.net
- >>866
ぜひご自慢のNSR見せていただきたいですな
あなたはオーナーなんでしょ？
- 869 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:44:16.47 ID:hciEMZRJ.net
- >>868
で、見せてどうすんの？
見せたらお前は顔出しでもするんか？
そしたらなんぼでもID付きでさらしてやるよ
たいていは見せたらホナさいならってパターンだからな
お前もリスク背負えや
あと先だしでよろしくな
- 870 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 00:20:53.55 ID:nvucdAY2.net
- バイクのうｐにリスクあるのか
キチガイの考える事は訳わからんな
世界に1台とか特殊なやつならまだしも
このキチガイが仮に本当に持ってたとしてもごく普通のかDQN仕様だろうしな
- 871 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 01:06:45.28 ID:hnfZEqWv.net
- 他人のうpしたところで分からんしな
>>868はいったい何が見たいんだか
- 872 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 01:16:37.35 ID:gNVgTV20.net
- 突然キレててわらったw
- 873 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 13:54:30.61 ID:9wpr6akA.net
- 片肺の時ってどっちかのサイレンサーの出口ウエスで塞ぐとエンジン止まんの？
- 874 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 17:26:56.32 ID:b0HuKqjG.net
- それ以前にまともに走れない。
- 875 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 17:36:43.81 ID:n5DFLPxo.net
- 原付より遅くなる
- 876 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 22:14:47.44 ID:7sbVkOIZ.net
- メチャガソリン食う！
- 877 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 11:59:25.52 ID:ie9OLGu+.net
- シーズンインしたしヤフオクにでも出品しよっかなぁ
- 878 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 19:51:54.47 ID:8sXAMWpI.net
- >>873
片肺の時はわからないけど正常で好調なエンジンなら塞ぐとエンジンが止まりそうになるはず
- 879 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 12:36:37.66 ID:q6+wFPEf.net
- test
- 880 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 12:42:26.89 ID:uIjNxMZv.net
- >>878
ってことは変化がないor止まる場合は異常アリ？
- 881 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 13:04:38.26 ID:R7Qg/TmS.net
- 死んでるほうも多少は給排気はしてるから多少は回転数落ちるよ。
でも生きてるほうを塞ぐと，耀様に回転数が落ちるね。
俺のは『失火気味』って感じで試したらそんな感じで，センターシールをテストしたらてろ〜っとガソリン垂れてきた。
ついでにリードバルブもへたってた。
走ってる時はそんなに異常は感じず，燃費も20km/Lぐらい走ってたね・・・
ただ，アイドリングは少し不安定だったし，エンジンの始動性が悪かった。
- 882 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 13:09:27.75 ID:vzWR2xkO.net
- よっしゃ、これで新品クランク投入出来る！と前向きになれたら大丈夫☆
- 883 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 13:15:17.52 ID:uIjNxMZv.net
- >>881
そうなのか。俺のは始動直後はﾊﾟﾝｯﾊﾟﾝｯって感じで結構な排圧で出てるんだけど、暖まると排圧弱くなって、たまにﾊﾟﾝｯって強くなるんだ。
音も始動直後とは変わるし。フロント側がその症状でリアはずっと一定の排圧。ウエスで塞ぐの試したけど、どちらも変化なかった。
一発始動するんだけど、なんか前と違う気がするんだよなぁ。
- 884 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 17:13:19.45 ID:R7Qg/TmS.net
- 結局，失火する理由って色々あるから，なんか変＝センターシール抜け，と決め付けるのもちょっと危うさ感じる。
リードバルブへたってれば1次圧縮吹き返しちゃって，ちゃんと混合気がシリンダーに行かないし，キャブレター不調なら当然不調になるし・・・
一つ一つ確認したほうがいいと思う。
因みに，ちょっと強めに塞がないと上手くいかないよ。
結構排気圧って強いから，軽く手を当てたぐらいだと，あっさりエンジン回っちゃう。
- 885 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 22:17:42.66 ID:9h4h7Sbq.net
- なんか同調かエアスクリューの詰まりか二次エアっぽいけど、ここの書き込みだけの症状で原因特定出来たら神だな。
おとなしくバイク屋に持ち込むのが吉とは思うけど、他の症状はないの？
- 886 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 22:52:14.44 ID:uIjNxMZv.net
- >>885
そういえば同調調整してなかった！とりあえず目視で同じ高さに合わせたんだけどアウト？エアスリューは両方標準にあわせてある。
- 887 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 23:05:14.56 ID:9h4h7Sbq.net
- 多分アウト、かも、同調は道具無しじゃ慣れる迄かなり難しい。
原因が他だったらどつぼにはまる可能性も。
- 888 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 23:07:38.18 ID:uIjNxMZv.net
- >>887
貴重なアドバイスありがとう！！バイク屋行ってきます！！！
- 889 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 23:31:47.25 ID:oBIE26I+.net
- リアの点火が悪いだけど、
これってセンターシール抜けだっけ？
しばらく片肺で走ってたら復活するけど…
- 890 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 23:50:07.54 ID:SAZTlaoV.net
- リアのプラグキャップ抜けやすいよ
- 891 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 12:53:25.75 ID:T60NpmDH.net
- 3日放置でｴﾝｼﾞﾝかからなくなるんだけど
どこが悪いんだろ
- 892 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 12:55:35.18 ID:z0m3JwKT.net
- この季節にＭＣ２８を１ヶ月ぶりにエンジン始動する場合
燃料コックＯＮ
カードキーＯＮ
チョーク引いて
キック、キック、キック
何回キックでエンジンかかる？
- 893 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 13:13:03.28 ID:WcdRGZsD.net
- >>891
プラグ
知らんけど
- 894 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 15:42:51.74 ID:Fy/JX8YP.net
- >>891
フロート
しらんけど
>>892
一ヶ月位だと、いつもと変わらずかかる
- 895 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 17:51:22.75 ID:SnD3Mqhv.net
- >>892
直キャブだけど、10回。
- 896 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 18:15:17.88 ID:z0m3JwKT.net
- 自分の場合は６〜７回キックで目覚めるんだけど、こんなもんかな？
- 897 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 18:22:17.06 ID:6xf+4cEs.net
- 2スト キックの始動のコツ！！
燃料コックON→チョーク引いて、キーOFFのまま空キックを早めに連続して4・5回→キーON
にして1キックでほとんど掛かる。エンジンがまともな状態ならね。
- 898 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 18:25:32.77 ID:TA8fBE7J.net
- 1ヶ月くらいなら一発でかかることもある
- 899 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 20:33:41.77 ID:/nhwHkzq.net
- >>897
何故わざわざそんな面倒な事してるの？
- 900 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 21:23:19.08 ID:e1MDJdnv.net
- 新鮮なガスをシリンダ内に入れるためだろう
でもキーONのままでも変わらん気がする
- 901 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 21:28:14.18 ID:WW+fealQ.net
- エンジンまともならチョーク引いて普通にキック三発あれば掛からないか？
2stでキック軽いし
- 902 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 21:54:38.46 ID:hVxns4nt.net
- >>897
説明書にはチョークを戻してアクセル全開で4〜5回踏めって書いてあるよ
- 903 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 22:25:05.25 ID:/nhwHkzq.net
- それはデチョークでは？
説明書見たことないが。
- 904 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 23:00:07.12 ID:FcvJJjvt.net
- 先日約3ヶ月ぶりに掛けてみたけどチョーク引いてキック2発目で緩やかに始動してた
個人的なコツはキャブにガスが満たされるまで何もしないことと
始動のためのキックの前に手で2〜3回ぐらいクランクを回してることかなあ
- 905 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 01:22:38.59 ID:HYU5f0gd.net
- チョーク引いたら、アクセルさわんなよ。
アイドリングあるんだから絶対かかるのに。
レース仕様だってちょい開け（アイドルないから）なのに
バカ開けしてかぶらす奴って馬鹿なの？
- 906 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 03:06:30.60 ID:xhnMcxY6.net
- どうしてNSRに乗っているの？
レプリカなら パラガン NS TZR Γ もあるのに
そして MC１６（８６８７）、MC18（８８、８９） MC21（９０〜）MC28（９３〜）
のうちどれに乗っているの？
なぜ其の型を好むの？
- 907 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 05:04:30.14 ID:ozN1U0bV.net
- 知ってどうするの？ 人それぞれとしか言いようないんだが
ちなみにMC28は94からだぞ
- 908 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 11:58:47.37 ID:cswiQBNG.net
- そのひとそれぞれの理由を知りたいって思うことだってあるだろうさ
- 909 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 16:12:25.73 ID:tCQHwFD/.net
- >>906
NSRに乗りたいからに決まってんだろ
他のレプリカが有ることを知ってるのはお前だけだと思ってんのか？
あと、カワサキのＫＲ、ＫＲ−１、ＫＲ−１Ｓ＆Ｒが有ることを勉強しとけ
- 910 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 17:15:23.73 ID:jJNq/0QP.net
- 500dueがもう少しまともだったら、そっちに乗ってたかも
- 911 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 17:26:28.41 ID:fuz5AvWE.net
- 兄貴たち助けてくれ。
MC21STDなんだけど、エンジンは普通にかかる。
バッテリもRCバルブもワイヤーハーネスも火花、圧縮も良好。
アイドリングは問題なくするんだけど少しアクセル開けると
ゴボってなって回転が少しだけ上がる感じで全然吹けない。
上まで回そうとすると回るけど怖くて7千以上まわせてない。
そのくらいまで回すと左から煙がもくもく出てたけど右からは出ない。
フロントバンクだけ正常に機能してるみたいでチャンバー右をふさぐとストール。
左チャンバーは排圧が全然なくて、プラグがぬれまくってた。
やったことといえばキャブのフロート室とジェット類の清掃くらい。
フロートでの油面高さ調整は13mmでしっかりできてる。エアスクリュの調整も大丈夫。
センターシール抜け以外にあと試したほうがいいこととか、何か原因が予想できたりしないかな？
長くなってすまないけど、よろしくお願いします。
- 912 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 17:42:05.21 ID:jJNq/0QP.net
- キャブバラしてから症状が出たんなら、もう一度キャブの点検。
- 913 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 17:43:21.92 ID:fuz5AvWE.net
- 書き忘れた。
キャブを分解したときに見たんだけど、PJは穴が開いてなかった。
更に、SM見る限りじゃ十字ジョイントがついてるはずのとこになぜか3wayがついてる・・・
- 914 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 17:54:36.42 ID:jJNq/0QP.net
- とりあえず、正規の状態に戻してみたら？
ところで、関係無いとは思うが、回転上げてもプラグは火打ってる？
- 915 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 18:40:42.07 ID:fuz5AvWE.net
- 回転あげるとリヤの火花は回転に応じて早くなってる。
時期までは調べられないけど・・スロージェットとかニードルジェットホルダの
小穴が詰まってたから細いまち針で突っついたのがいけなかったかな
リヤバンクのキャブだけ異常に濃いっぽいのかな・・
今キャブはずしたんでフロート室あけます。
とかやってる間にONにしっぱで11Vに・・明日買ってこよう
- 916 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 18:56:04.39 ID:0w+PU692.net
- >>915
オイルポンプとかは大丈夫なの？
- 917 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 19:03:27.02 ID:BujScDFQ.net
- ジェットなんか安いんだから全部交換してみたら
- 918 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 19:03:39.22 ID:fuz5AvWE.net
- オイルシールはちょっと前に変えたし大丈夫と思うんだよなあ・・
エア抜きもできた。
火花飛んでるのにプラグ濡れ濡れなのがほんと気になる
- 919 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 19:18:28.96 ID:ozN1U0bV.net
- つーーーか、書いてないんだけどプラグ交換はしたのか？
初歩中の初歩だから当然やってるよね？
涙で顔面をくちゃくちゃにしながら頑張ってくれぃ
- 920 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 19:36:37.52 ID:V7u88ktv.net
- これ何回プラグ変えてもまたかぶって同じ症状の繰り返しの泥沼でしょ。
状態のいいキャブ探して丸ごと交換し、全ジェット新品にしたほうがいい。
- 921 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 19:54:47.38 ID:Iz3IqaO2.net
- バッテリーの消耗で4ヶ月動かせなかったが、新しいのに替えて、キック一発で始動。
助かった。
- 922 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 20:14:40.29 ID:U224DiOa.net
- >>919
火が飛んでるならプラグ交換は必須じゃないべ
かぶるたんびにプラグ交換って、どんなブルジョアだよ
- 923 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 20:22:34.66 ID:fuz5AvWE.net
- キャブ開けて念のためまたつまり点検しようと思ってスロージェットにクリーナー吹いたら
何も出てこなかった・・うそだろと思って取ってみたらなぜか詰まっていた。
ちゃんと掃除して確認したのにな・・ってことはぬれてたプラグはエンジンオイルかよ
そりゃ燃えないわ
明日エンジンかけてみる。迷惑かけたな兄貴たち
- 924 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 20:29:51.11 ID:V7u88ktv.net
- >>922
おまえ2st乗ったことないだろ？
- 925 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 20:32:49.31 ID:ozN1U0bV.net
- >>922が無能すぎてワロタ
- 926 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 20:35:42.33 ID:fuz5AvWE.net
- おれのせいだけどそんなふるぼっこしないでもいいだろ・・
かぶる→プラグ洗う→セッティングなり修理→なおる→プラグ新品にする
の流れがベストだって言い方のが丁寧やで
- 927 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 20:37:06.34 ID:U224DiOa.net
- ほう、お前らは新品プラグでも一回かぶるたんびに捨ててるのか。
新しいうちは乾かしゃ普通に使えるんだぜ
- 928 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 21:22:11.28 ID:wGO1OQkw.net
- そもそもきちんとメンテしてあってちゃんと乗ってればNSRはそんなにかぶらない
かぶるのはド下手、弄りすぎかどっかおかしい、定期的に乗ってない、の何れか又はその複合要因
- 929 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 21:25:32.14 ID:tCQHwFD/.net
- >>928
そんな当たり前の事を偉そうに言わなくても良いじゃん
- 930 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 21:34:33.51 ID:U224DiOa.net
- まあ、かぶってもプラグ交換しか方法知らないんなら、土下手って言われても仕方ないな。
- 931 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 21:44:09.29 ID:Ej3dkShh.net
- カブったらライターで炙るんだよ
- 932 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 22:57:09.20 ID:0w+PU692.net
- >>931
べしょべしょになってたらライターじゃ無理だろ
俺はガスコンロでやってるわ
- 933 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 00:27:40.96 ID:oSIW9see.net
- オイル変えたら、被る頻度が減った。被るのは宿命で、しょうが無いね。
- 934 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 00:41:17.35 ID:9L86+64J.net
- >>933
4、5000でとろとろ流してても被らないよ
プラグ1番下げてみ
- 935 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 01:07:41.56 ID:oSIW9see.net
- プラグはとっくに8番ですが何か？
- 936 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 01:16:37.88 ID:0Qhbvhnx.net
- どうやったらカブるんだ？
- 937 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 04:30:12.78 ID:9L86+64J.net
- >>935
ニードルジェットかジェットニードル磨耗してんじゃない？
気づかないうちに磨耗して燃調大変なことになるよ
- 938 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 10:54:00.92 ID:AFJuY1AR.net
- NSRってかホンダは実油面の記載が無いよね、ジェット類問題無くても油面高いとカブる事あったな
でも中古の車体についてるのから単品のキャブまでNSRのキャブって大抵なにかしら内部部品変えて
あったりしてため息出る事多いなｗ
- 939 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 16:33:20.09 ID:0e2/mG+4.net
- おれも昔はかぶってたけど、ホウケイ手術後はズルムケになったよ
- 940 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 18:43:54.39 ID:c3df1s9k.net
- お、おう
- 941 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 22:20:59.61 ID:0Qhbvhnx.net
- 切っちゃダメなのに
- 942 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 20:32:29.81 ID:CNCyoMX2.net
- NSR２５０ｍｃ２８か新忍者で悩んでる
どっちや！！
- 943 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 20:33:00.75 ID:CNCyoMX2.net
- 書き込むすれ間違えたすいません
- 944 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 20:55:21.69 ID:A8YjSoJ4.net
- >>942
おれならMC28だな。
この時期ならまだ安い方だろ。
4ストに妥協してもCBR250RRってとこさ。
- 945 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 20:59:55.62 ID:CNCyoMX2.net
- >>944
ｍｃ２８まだパーツ大丈夫ですか？そこが怖くて
- 946 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 21:26:39.10 ID:DR2v7kh8.net
- >>945
残念ながら相当厳しいが、金に糸目をつけなければ何とかなる
- 947 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 21:42:09.59 ID:A8YjSoJ4.net
- >>945
生産中止分の部品はヤフオクと社外パーツサイト行けばいくらでもある。
故障した時、全てバイク屋に頼めば楽だけどクソ高い。
SMやネット見ながら自分で修理すれば知識と経験が付いて、次どんなバイクや車乗ろうが怖くない。
なんてね！
- 948 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 21:48:08.77 ID:6NiKAOhE.net
- >>945
この答えで、あなたが今、本当に乗りたいのがどちらか・・・
なのは明白ですぜ旦那
趣味なんだし、短く太く楽しんだほうがきっと幸せさ
- 949 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 21:56:59.91 ID:CNCyoMX2.net
- わかったNSR買います
困ったら助けてねハート
- 950 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 23:48:00.40 ID:A8YjSoJ4.net
- 困った時はお互いさまだぜ。
- 951 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 12:50:31.31 ID:doGHYkos.net
- 少し前にスローつまって騒いでた者だけど、今日エンジンをかけてみた。
両気筒ともしっかり排圧もあってちゃんとエンジンが回っている。
けど、アイドリングからアクセル少しあけただけでゴボついて
低回転のアクセルのレスポンスが最悪だった。
暖機後にアイドリング安定したあとにアクセル軽く開けてしばらく3000回転くらいから
落ちてこなくて数秒すると落ちてきてアイドリングになる。
二次空気吸ってるのかもしれないけど、それとアクセルのレスポンスは関係あるのかな・・？
- 952 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 13:10:35.97 ID:doGHYkos.net
- そうだ・・十字ジョイントがキャブになかったんだけど、どうやらMC18のキャブみたい。
本来エアフィルタとかいうものがささる部分があるけどそのホースは開放されてた・・
- 953 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 15:21:16.36 ID:x+gE/EcK.net
- アイドリング時にそのホースからエアー吸ってる？
吸ってなかったら詰まってるかも。
吸って無いと燃調は濃くなる方向。
ただ，そこが詰まってるからと言ってそこまでは調子悪くはならないから，原因は別のような気がする。
二次エア吸ってれば燃調薄くなっちゃうから，アクセルレスポンスは悪くなったりするよ。
プラグは確認した？
やけ具合とか，汚れて無いかとか。
- 954 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 15:55:13.00 ID:doGHYkos.net
- プラグはほんのり湿る程度でかぶってるってほどじゃなかった。
ホース類はキャブはずした時に口で確認しただけだけどつまりはないようだった。
アイドリング時にキャブがくっついてるインシュレータ（エンジン側）にクリーナーふいたら
アイドリングが3000まで上昇してやがて戻る。どうやら2次エアは確実っぽい。
バンドのネジの頭も若干ぐずってきてて閉めこんでもダメみたいだ。
あんま閉めすぎても隙間できるだろうけどインシュレータも硬化してて少しヒビも入ってた。
なぜか140番のメインジェットが入ってたからこれを純正に戻してから
インシュレータも買うしかないか・・キャブ側に隙間埋める何かを巻く・・とか誰かやった人いるかな
- 955 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 17:17:02.78 ID:doGHYkos.net
- 今メインジェットを戻したんだけど、特に変わりはなかった。
ためしにアイドリングからアクセル全開にしてみたらエンジンとまった。
少しあけるとゴボって回転あがりにくくてレスポンス悪いのも変わらず。
回転あがってくるとレスポンスは普通になる。
- 956 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 17:21:42.20 ID:2xcUyvsW.net
- メイン140以上で十字ジョイント殺すのは直キャブセッティングが怪しい
キャブのフロート上にあるマイナスネジ外すとスロージェット出てくるから
殺してないかチェックすべし
- 957 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 17:26:17.92 ID:doGHYkos.net
- パワージェットかな？それなら殺してあった。
レースにでも使われてたんだろうな・・セッティングがしやすいとかは聞いたけど
気づいたんだけど、回転があがるときと下がるときにエンジンからパチパチ聞こえる。
もしかしてノッキングかなあ
- 958 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 17:30:07.44 ID:2xcUyvsW.net
- パワージェットだったｗ
高回転のセッティングは出しやすいよ、HRCのニードルキット持ってればな
ノーマルのニードル類しか持ってないなら意味無いよ
- 959 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 17:44:43.84 ID:doGHYkos.net
- 調整できるニードルは持ってないなあ・・
ひとまず二次エアをなんとかしないとだ。
エンジン全開でストールってことは薄いんだろうなあ
- 960 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 17:46:59.45 ID:2xcUyvsW.net
- 追記、直キャブはメインジェット180オーバーが普通だよ
140辺りは素人チューン
- 961 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 18:12:45.17 ID:doGHYkos.net
- 十字ジョイント殺してるっていうか、取り回しがどう見ても18のものだった。
刻印はTA22Bだったから91年以降の21のキャブなのは間違いないと思う。
ちなみにノーマルチャンバーだしエアクリボックスもついてて穴も開けてない。
エレメントは社外。
でもこの状態でパワージェット生きてたとしてもアクセル開けたときゴボつくのは
改善されるとは思えないんだよなあ・・
- 962 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 19:52:01.45 ID:J15kckda.net
- 後出しばかりでいい加減辟易してくるのだが
今回の問題が起こる前はちゃんと走れてたのか？
これまでのことは「最近MC21を買ったのですがまともに走りません」としか読めないぞ？
とりあえず二次エアを吸ってるみたいだから、まずは何とかしないとな
- 963 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 20:37:00.38 ID:QU4LovRv.net
- 毎年この時期になると故障やトラブルでスレが埋まるけど。
「NSR用の故障トラブル専用スレ」って合ってもいいかもな。
ここで何十回と同じ話しされても面白くないのよね〜
- 964 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 20:54:12.42 ID:RoIVE8d4.net
- >>1
基本的に、市販車NSR250R（MC16〜MC28）を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
- 965 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 21:09:44.77 ID:67XJjHuk.net
- ｍｃ21のロスマンズ外装もうてにはいらないのかなあ
ころんで割ってもうた
- 966 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 21:44:52.57 ID:J15kckda.net
- 同じ話は別にどうでもいいけど
みんなが問題を分けて考えてくれてるのに次々と後出しされるのは困るだけｗ
>>965
そう
・中古で見つける
・中華製を買う
・塗装に出す
- 967 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 04:44:55.08 ID:9aINL1gA.net
- MC21ロスマンズを車体ごと買って外装移植すればOK
965「素晴らしい！」
- 968 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 10:24:48.38 ID:nNuzim/K.net
- >>961
パワージェット殺してエアクリボックスつないで140番のメインジェットは高回転域か中低回転域の
どちらかを捨てないと完調エンジンの場合セッティング出ないよ。
何故ホンダが面倒なパワージェットに繋がるエアソレノイドを実装したか考えれば解ると思うけど。
- 969 ：７７４RR：2014/04/01(火) 22:54:21.33 ID:ELoTVOyO.net
- 中華製のやっすいピストンあるんだけど誰か使ったひといる？
安いのは魅力だけど使ってみる勇気ない…
- 970 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 00:16:01.14 ID:LLCk7Ixk.net
- >>969
それ詳しく知りたいです！
出来たらどの商品を買ったとかも！
- 971 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 07:10:24.90 ID:VnlFeNu+.net
- http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.406.XDPXbV&id=17542828348
こういうの？
表記が￥なのが紛らわしいけど、これは45元なので日本円で751.7円（間違ってたらすまん）
- 972 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 07:32:48.32 ID:wAGPtqp9.net
- えらい安いな
- 973 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 10:09:40.55 ID:3LKoOKyK.net
- アルミ削り出ししただけでトップコートは無さそうだしスカートがつるつるだから油膜保持しなさそうだし
すぐ焼き付くんじゃね？これ
- 974 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 17:15:10.24 ID:VnlFeNu+.net
- 5年前にまったく同じの見たことあるから
品質はともかく一応使えるのだろう
新品の純正部品がまだ手に入るうちは高くても純正を買った方が良いね
- 975 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 18:30:01.09 ID:9+NDa/0C.net
- でもちょっと試しに組んでみたいな
- 976 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 20:51:17.03 ID:LLCk7Ixk.net
- え？ピストンてアルミ製だったけ？
高温に耐えれる様に鋳鉄の合金じゃないの？
- 977 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 22:10:22.42 ID:VR3sdNqe.net
- NSRのはアルミにメッキしたピストン。
- 978 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 22:51:33.75 ID:VnlFeNu+.net
- コスト的にどうかわかんないけどWPC加工すれば良さそう
- 979 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 22:57:09.93 ID:RIyOjtqY.net
- >>974
中華ならゴミを5年売り続けるぐらい余裕だろ
- 980 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 23:12:42.77 ID:d8su1ZMQ.net
- 命を預ける車に、出所の解らない部品なんて、怖くて入れられないわ。
- 981 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 23:24:06.51 ID:xj+h8fvs.net
- 次スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396392013/
- 982 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 01:16:18.83 ID:kswLTzQA.net
- >>981
おつ
- 983 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 12:30:14.00 ID:pZGeZjfr.net
- バイクのピストンはアルミ以外を見たことが無い…
耐熱性考えて色々混ぜた合金使ってたり表面処理してたり
膨張収縮をしっかり考えて公差決められてたり…
ノウハウ知らずに見た目のリバエンだけで複製作るから
ライセンスじゃない中華パチもんは怖いんだよね…
- 984 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 18:00:31.15 ID:qej7bHS+.net
- 台湾製なら実績があるから大丈夫だけどね
NSR用ピストンは作ってないなぁ
- 985 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 19:58:49.59 ID:4QH9dGlw.net
- 台湾メーカーなら金積めば部品作ってくれそうだな
- 986 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 20:05:25.49 ID:q+RZ5u1s.net
- バイクのピストンってどうやって作るんだ？
- 987 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 20:20:27.51 ID:b2sjgAe5.net
- 砂型にアルミ流しこんで、切る・削る・磨く等の加工
- 988 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 22:55:06.45 ID:XkXdM1CB.net
- 鍛造で荒素材叩いてNC工作機でマシンカット…
という高級製法もある
似たような製法でアルミコンロッドというレアなものも存在する
- 989 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 00:11:49.82 ID:2mmJaIPt.net
- んじゃワンオフで鍛造ピストン2個頼むわ。公差0で。
- 990 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 00:35:29.63 ID:sEqa8THb.net
- 公差0mmでいいなら寸法決めてくれれば簡単だよ
- 991 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 08:42:07.13 ID:+r3p7MrW.net
- 公差０で、とか０でいいならとか簡単に言うなよｗ
- 992 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 19:04:13.52 ID:MallBQ+f.net
- >>991
±0.1とか±0.01でないから楽勝ってことじゃね？
- 993 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 23:17:51.02 ID:4BVSXId+.net
- 公差なしなら精級でも±0.05ぐらいか
- 994 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 23:24:18.11 ID:hOYq7sRL.net
- >>991
0と0.0は違うから
- 995 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 01:32:08.90 ID:h0DJckXT.net
- ０は０だろ意味わからん
- 996 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 01:33:13.41 ID:wh0b35cx.net
- 有効数字でググれ
- 997 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 19:17:44.22 ID:TYp5QUiR.net
- 千取り合戦いくぞ ｸﾞｫﾗｰ
- 998 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 19:18:59.17 ID:nDCytQpI.net
- 999ゲッツ！
- 999 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 19:19:30.59 ID:nDCytQpI.net
- NSRタンﾍﾟﾛﾍﾟﾛ（＾ω＾）
- 1000 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 19:19:48.56 ID:7uzaE/fG.net
- 取ったどー
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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