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【Big-1】CB1000SuperFour Part14【SC30】
- 1 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:35:44.95 ID:ZrKzU/vx.net
- デビューから20年。
そのインパクト、未だ色褪せず。
こんなコンセプトのバイクだから使い方を間違えては何にもならない。
力量感溢れる底力の大きさをポテンシャルとして表面には出さず、
余裕タップリに走らせるのがもっとも似合う。
そのキャリアの重みを感じさせる風格を漂わせながら…。
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1000/19921100/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1000/19940700/
前スレ
【Big-1】CB1000SuperFour Part13【SC30】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304832958/
過去スレ
http://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=CB1000+-1000R&query_host=&query_board=bike
wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB1000%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A9%E3%82%A2
スレが980超えたら、次スレ立てをお願いします。
- 2 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:36:22.67 ID:ZrKzU/vx.net
- 関連スレ
【SC40】CB1300 Super Four 【孤高の存在】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318930969/
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part 26 【SC54のみ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347760442/
- 3 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 07:31:21.18 ID:tZFtTpMx.net
- １乙
もう２０年か。
モーターショーの衝撃はいまだ忘れられん。
- 4 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:03:43.26 ID:b97jMEZw.net
- >>1
スレ立て乙
今年から相棒になったSC30、大事に乗っていきたい
- 5 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 10:15:26.10 ID:d+Q4QSB2.net
- >>1乙
やっと股火鉢の季節が終わるな
ちっと寂しくもあるが
- 6 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 07:15:04.61 ID:kYyux78X.net
- 捕手
- 7 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 12:14:23.13 ID:0F2NWydw.net
- これまだ部品供給あんの？
- 8 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:28:10.38 ID:S7B5KrRC.net
- ほし
- 9 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 19:10:55.25 ID:Ap8PIWql.net
- ほしゅ
- 10 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 19:59:50.17 ID:rFVjks0M.net
- ほ。
いい時期になってきたな。
- 11 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 22:26:31.28 ID:vgbnNPUK.net
- 走ってて気温18度～22度位が一番快適に感じる。
- 12 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 20:54:41.36 ID:yFv7nBmm.net
- 少し前だけど一人キャンプ行って来た。
http://i.imgur.com/xCIna.jpg
- 13 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 10:15:38.25 ID:fC0yCm5n.net
- ノマフのサイレンサーの磨き方教えて
- 14 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 10:34:33.71 ID:zySLBG7y.net
- ttp://www.honda.co.jp/news/2012/2120928-cb1300sf.html
「CB1300シリーズのルーツである「CB1000 SUPER FOUR」の誕生20周年を記念したモデル」
20年経ったか～
- 15 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 11:08:19.35 ID:XbNoUxL7.net
- >>14
このステッカーいいね。
パーツで出るなら欲しいな。
- 16 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 20:58:33.24 ID:6HsliuiM.net
- >>7
バロンはあるな
- 17 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 21:23:19.15 ID:I/UCeqPD.net
- CB1000SFとX-4のフロントホイールって同じ物？
- 18 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 01:19:04.02 ID:XHVONy6+.net
- ほ
- 19 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 03:45:37.23 ID:QXjVlFer.net
- ぼ
- 20 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 22:46:25.68 ID:RQL38iAJ.net
- ぽ
- 21 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 23:25:01.21 ID:KCWe2FQv.net
- ほっしゅ
そういえばポッシュってメーカーあったな。ハンドルバーとかの。まだあるのかな
- 22 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 00:54:59.83 ID:m/isJcfU.net
- あるよ
- 23 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 07:48:44.29 ID:yGvOnCaC.net
- ドイツの電装メーカーにボッシュってのもあるな。
- 24 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 09:45:34.25 ID:2vdCjEDw.net
- 今さらながらマフラー替えたいのだが、見つけたのはOVER-JAPANのスリップオン。
低音が出るようになりさえすればいいので、あまりうるさくない方が良いのだが、
JMCAの銘鈑ついてないやつでも車検通るのかな？
- 25 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 21:10:20.27 ID:CDf+GqWo.net
- >>24
どうせならフルエキの4-2-1がバンク角は保てていいよ。
JMCA公認なら、普通に車検は通るだろうし。かなりグラスウールがやられてなければだけど。
ヨシムラフルエキの俺涙目…
- 26 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 21:12:00.74 ID:CDf+GqWo.net
- >>24
JMCAプレート無くても、音量が規定値入ってればオッケーだよ。
- 27 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 22:17:53.97 ID:2vdCjEDw.net
- >>25
フルエキは弁当箱無い分、状態良くないと音量デカくなりそうだし、
今時中古で手に入るのでは、あまり期待できないかと・・・。
殆どステップ擦ることがないへたれだからスリップオンでも十分かな？
- 28 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 22:41:02.29 ID:CDf+GqWo.net
- >>27
ヨシムラ4-1管
ノーマルサスだとステップより先にエキパイ擦るんだぜ？？
右コーナーだけなんだけど。
ぶっちゃけ、音量は市販のバッフルなんか入れとけば、ある程度静かにできるから見た目重視で選ぶのもありがと。
- 29 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 22:48:31.04 ID:yiy2QEhK.net
- うるさいのは氏ねって思う
- 30 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 10:13:01.17 ID:g1rbpttW.net
- ほっしゅ
- 31 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 20:28:55.30 ID:zJ1Lj33t.net
- ホシュしとく
- 32 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 20:53:49.86 ID:oRI/M+qL.net
- ほしゅ…週末久々にプチツーリングだ！
- 33 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 00:18:06.83 ID:byaTXz1m.net
- ほーしゅー
- 34 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 22:53:03.96 ID:ZsZn+sTl.net
- ほ
- 35 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 23:36:14.05 ID:IU804gm0.net
- T2のビキニカウル欲しいなあ
- 36 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 08:15:42.39 ID:UZ6gGR3v.net
- 男は黙ってノンカウルｗ
- 37 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 22:54:40.00 ID:2gz7AcNv.net
- >>35
割れてても、シールド無しでも、取付金具一切無しでも良いなら持ってるぞ。
- 38 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 00:27:24.44 ID:N+qraBS/.net
- >>36
ネイキッド好きなんだけど、寒くなってきたしｗ
>>37
ジャンクじゃんｗ
- 39 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 01:18:54.52 ID:XfPNivnG.net
- >>38
>>35は『欲しい』って言ってるんだから問題無いだろう。
- 40 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 17:26:05.23 ID:N+qraBS/.net
- >>39
38=35=オレｗ
ずっとヤフオク探してもなかなか出てこないのよね。
- 41 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 18:43:54.71 ID:XfPNivnG.net
- >>40
A-TECHから出てるじゃん。
純正の倍くらいの値段だけど。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/webike/1532546.html
ヤフオクも最近純正パーツが無くなってきたね。
- 42 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 16:20:42.61 ID:naanK3Ml.net
- >>41
純正の倍って純正のカウルの値段知ってる？
俺が初期型にT2カウルつけたのって1994年だったけどその当時でカウル本体が32000円したぞ。
あとスクリーンやカウルステーやボルトやら純正で一式そろえたら57000円ほどかかったんだが。
しかもそれプラスショップで赤白にペイントで15000円。
今なら部品でるかどうかは知らんがもっと高いはず。
39000円でカーボンのカウルが買えるならほしいな。金ないけど。
- 43 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 21:17:50.48 ID:eCXK09nZ.net
- ほ
- 44 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 21:05:43.53 ID:BtvNe2XM.net
- しゅ
- 45 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 00:36:58.01 ID:6XtbMoKb.net
- ご
- 46 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 00:19:18.29 ID:U32VwLXM.net
- げっ
- 47 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 00:50:14.31 ID:RIPxMAsy.net
- てん
- 48 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 22:02:41.62 ID:inbZpZPc.net
- ほっしゅ
- 49 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 22:13:06.47 ID:cqAB52Mo.net
- せっかくデカい図体してるからシート下もっと大きくてもいいよな
- 50 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 22:20:23.12 ID:pJ7JljsK.net
- ほ
- 51 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 19:34:51.95 ID:iqsB8gGL.net
- ほ
- 52 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 21:35:14.49 ID:m3tHnDfy.net
- しゅ
- 53 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 23:03:48.87 ID:ofqqxfUN.net
- しゅ
- 54 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 21:13:45.92 ID:C4P9OYP7.net
- ぽぉーにぃーてぇ～るぅ～
- 55 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 11:05:34.15 ID:XA0Rtuai.net
- ワロタw
- 56 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 23:01:12.16 ID:vgwnv5E8.net
- ほ
- 57 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 23:46:43.59 ID:oH8jo+XT.net
- 保険の『ほ』
- 58 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 19:18:07.65 ID:Xx2ViAM6.net
- ヤフオクなんかでノーマルマフラー買った人って送料いくらくらいかかった？
デカいし重いから高いのかな？
教えてエロい人
- 59 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 20:54:20.14 ID:qp5xSo6I.net
- 送料は地域でも変わるから運送屋の料金表見たら良い
- 60 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 16:57:46.05 ID:8v4F0iZx.net
- >>59
ヤマト運輸みたら３０００円くらいだな
ありが㌧
- 61 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 23:26:46.98 ID:stfZQHRu.net
- ほっ
- 62 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 19:38:57.19 ID:qDXC5WNU.net
- ヤフオクで走行4万が10万チョロで落ちてたよ、、、、買えば良かった、、
- 63 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 14:24:52.42 ID:jBBLbSB8.net
- 今月のライダースクラブで紙面が割かれていたな
20周年記念車の宣伝だったがｗ
- 64 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 18:00:54.02 ID:0vEWqdm3.net
- 525のチェーンってなんで2種類あんだろうね。
1000cc超タイプと
600ccタイプと。
海外フルパワーの600ccより、アンダーパワーな国内30は一瞬、下のモデルでも
いいのかとか思っちゃうけど、エンブレやシフトダウンといった逆トルクは
1000ｃｃだけにやっぱ上のモデルなのかと下のモデルには踏み出せないけど。
- 65 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 19:20:14.05 ID:ncpGWIhw.net
- タイヤってリアのサイズ160にしたらα12とか穿けるんだけど、、サイズ落とさない方がいいかな？
- 66 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 06:22:30.17 ID:uOrURRTQ.net
- ほしゅ
- 67 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 03:42:45.19 ID:MB0YJofm.net
- .
- 68 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 19:01:40.56 ID:lNvC1i4f.net
- >>58
去年ワイバーン買った際に、ノーマルマフラー捨てちゃったよ
- 69 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 23:21:24.92 ID:HfofB4JB.net
- >68
ノーマルマフラーって大阪にある実家においてあるんだよね。
いますんでるのが高知県。この前派手にこけてマフラーガリガリになったから
とりあえずノーマルでも入れようと思ってさ。
でもあのマフラーを梱包するのって70近いばあさんにできるのかな。
- 70 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 23:52:45.96 ID:jEkRCWYL.net
- >>69
梱包の要領がわかってれば問題ないと思う。
- 71 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 02:38:20.95 ID:5Tu/bznV.net
- ほ
- 72 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 21:06:45.50 ID:+OxYkgpf.net
- し
- 73 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 23:52:05.78 ID:5Tu/bznV.net
- の
- 74 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 02:58:44.68 ID:qU9Vhfh0.net
- あ
- 75 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 12:46:31.94 ID:lhPFgSTy.net
- ほ
- 76 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 18:12:21.56 ID:jT/6989P.net
- ワロス
- 77 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:33:44.26 ID:bBUxPHAl.net
- い
- 78 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 06:03:12.26 ID:UhvihN4G.net
- うほす
- 79 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 22:56:52.26 ID:kpeC6H3l.net
- ロースマ2のvmax用120/70&200/50を入れてみた
やっぱリアタイヤは太い方がカッコよろしいな
- 80 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 11:44:11.86 ID:Hjm0dmvP.net
- >>79
どこも当たらないの？
ハンドリングとかどう？
インプレッションよろしく
- 81 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 09:08:11.33 ID:ZiLhWnDT.net
- カタログでは、リアタイヤが3ｍｍ小さいけど
気にならない？
- 82 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 19:11:44.91 ID:SvelqxA/.net
- ほ
- 83 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 18:49:00.87 ID:X5nRM3r0.net
- >>80
チェーンとの間隔は1.5cmくらいかな
前はスポーツマックスだったんだけど、それと比べると
倒し始めてからの寝かせるまでが早くなって非常にクイックになったように感じる
接地面が増えたからなんだろうけどリアのグリップが向上して非常に安心感が出たね
- 84 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 23:11:37.80 ID:vFovMOMK.net
- デスクローター減って来たんで、サンスターのインナーが黒のローター買ったった
着けるの楽しみ
- 85 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 21:30:32.74 ID:3FwiQoRV.net
- ほす
- 86 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 21:02:39.32 ID:Z+GwWHCO.net
- 初歩的な質問ですみません
93 CB1000SF ですが
メーターカバーの交換なのですが
カバー裏の、2本×2 のタッピングビスを外すだけで
カバーがカパっと外れるものなのでしょうか
よろしくお願いします
- 87 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 23:25:22.99 ID:468MOisZ.net
- >>86
表側のインジケーターパネルも外す必要があります。
メーターマウントボルト2本、アッパスクリュ2本。
裏側のロアスクリュは5本です。
社外のメーターケースは精度が悪いので組み付け時に穴の位置が合わない可能性があるので注意です。
- 88 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 14:36:57.21 ID:4Ht3YqDW.net
- 車をキューブから86に買い替えたが
ビッグワンのほうが、遥かに刺激的で
耐えず緊張感を要求してくるので
スポーツカーいえども単なる快適GTカーだった
SC54も快適ツアラーだったので、ビッグワンみたいな豪快さは貴重で、もう手放せないと思った
- 89 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 18:17:41.04 ID:6IOHgn+r.net
- 質問
SC30にぴったりなバイクカバーっておすすめある？
今使ってるのがぼろぼろになってきたから買い換えたいんじゃが
できればカバーごとワイヤーロックができるものが希望です
- 90 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 18:55:27.42 ID:flEl5I75.net
- 使ってたカバーに不満が無ければ同じものをおすすめする
安いのは厳選しないと薄いのですぐ破けたりほつれたりして良い物が少ない
- 91 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 20:07:53.30 ID:4+7oiti6.net
- 今、SC30用のバグスターのタンクカバーとタンクバッグって手に入る？
某通販サイトで5月に注文したら8月納期って言われて、8月になったら11月に変更されて…
頭きたからキャンセルしちゃったんだけど他所で買えば手に入るのかな？
- 92 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 06:45:44.92 ID:YtB9rYw4.net
- >>24
結局SC28のサイレンサー付けたけど、噂通り体感できるレベルで低速トルクアップしたぞ。
取り付けにフランジの加工が必要だけど、静かで低速の出るマフラー探している人にはお奨めできる。
- 93 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 01:02:42.44 ID:K03M1vnj.net
- >>89
バロンのでよくね？
- 94 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 21:34:56.10 ID:njxvkLJu.net
- >>89
うちではヤマハのこんなのを使ってる。
http://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_detail.asp
NAPSで\8000位。今まで使ってた南海のより付け外しやりやすいので重宝してる。
欲を言えばワイヤーロック用カバー穴の造りがちょっとしょぼい。
買い換えたばかりなので耐久性は不明。屋外駐輪場で2年持てば御の字だろうか？
- 95 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 02:14:47.16 ID:6wHzhPD1.net
- "BIG1 CB1000SF カスタム"ってのが某オークションに出てるけどお前ら自分の
愛車をオークションに出すとしたら値段はいくらにする？
前出のオークションはものすごく強気の値段が付いてる
- 96 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 04:56:59.59 ID:WuLcNV+V.net
- 40で買ったから40
- 97 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 00:08:08.28 ID:droOWS2O.net
- http://www.amazon.co.jp/PROJECT-Big-1-CB1000SF-Anniversary-%E3%83%A4%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%A1%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%83%83%E3%82%AF385/dp/4861442885/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1355065462&sr=8-1
今日Amazonから到着。読み応えがあって面白かったのでオーナーの方にお勧め。
URL長くてごめん(^^;
- 98 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 00:55:36.59 ID:z1qqrD9w.net
- >>97
新品が2310円なのに中古が2558円もする･･･
新品より中古のが価値ある内容なの？
- 99 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 00:59:19.16 ID:j/KsYl13.net
- >>97
PROJECT Big-1 CB1000SF 20th Anniversary (ヤエスメディアムック385)
固定リンク: http://www.amazon.co.jp/dp/4861442885
- 100 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:07:30.37 ID:kpSzd9hF.net
- >>97
ポチってきた。
- 101 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 17:40:48.03 ID:PBy+i9Xc.net
- ほ
- 102 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:28:55.72 ID:ovQ740A7.net
- し
- 103 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 02:32:22.65 ID:98nuvNBQ.net
- ひ
- 104 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 19:02:15.23 ID:bH8Kgpa9.net
- で
- 105 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 22:22:46.14 ID:IICX4G9h.net
- ほ
- 106 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 00:25:18.39 ID:t722YUW4.net
- >>95のSC30は最低落札価格65万だった
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k160131217
入札履歴見ると35万までしか値が付かなかったみたいだ
- 107 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 19:14:20.81 ID:FvDom8HM.net
- ほ
- 108 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 19:06:17.53 ID:NHhHXBEM.net
- し
- 109 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 00:18:38.60 ID:N+jmk40m.net
- の
- 110 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 00:26:13.72 ID:wgy6xL67.net
- か
- 111 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 16:42:02.07 ID:WQKczd/k.net
- ず
- 112 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 16:45:43.91 ID:Cedqq/Oo.net
- ほ
- 113 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 19:10:22.08 ID:wgy6xL67.net
- 星野一穂って誰？
- 114 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 17:54:29.91 ID:PPeq8ABD.net
- び
- 115 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 08:29:48.21 ID:wDsoCEOI.net
- っ
- 116 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 02:38:44.45 ID:7v92iJn5.net
- ぐ
- 117 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 05:42:08.66 ID:huaotDKl.net
- わ
- 118 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 09:27:45.92 ID:GaJ+WvSz.net
- ん！
- 119 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 09:53:51.69 ID:QN23BxzW.net
- S
- 120 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 20:46:22.01 ID:7v92iJn5.net
- C
- 121 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:11:55.37 ID:SxI8o3LZ.net
- ３
- 122 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:51:32.22 ID:3ubVSroZ.net
- 3
- 123 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 07:24:23.10 ID:zsCC85wi.net
- SC33＝3代目CBR900RR
- 124 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 13:51:52.00 ID:HZN5zx1f.net
- CBRは954が好きだな
- 125 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 20:25:13.29 ID:5lhsnKr3.net
- RC30に憧れてたけど手が出ないのでNC30に乗って、その後SC30に乗り換えました。
- 126 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 20:33:29.68 ID:u3Arok29.net
- セカンドはMD30
- 127 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 09:56:02.79 ID:zhb/2kQs.net
- リアタイヤが無い・・
ttp://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2012121401.html
- 128 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 23:44:38.70 ID:JfklDZLq.net
- もともとダンロップだけが救世主です
- 129 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 05:46:15.05 ID:ypi5MPQF.net
- ほ
- 130 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:29:08.91 ID:tEbToE3u.net
- バッテリー
追充電しとかなきゃ。
- 131 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 00:02:50.62 ID:CfTmR1Sk.net
- キャブのガソリン抜いとくかな
- 132 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 20:23:39.60 ID:x+HdkEAd.net
- 大掃除でバイクをきれいにして年を越そうと思ってガレージから引っ張り出したら
バッテリーが上がってた。車は嫁が買い物に行っててなかったのでブースターでの始動ができず
押しがけした。
でもかからんかった。
さらに汗だくになってへろへろになって右側に倒してしまった。
嫁が帰ってきてから車のバッテリーをつないでやるとあっさりとエンジンかかった。
30分無駄にしたあげくタンクとマフラーを傷ものにしてしまった。
来年はいいことがありますように。
- 133 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 19:26:01.76 ID:FbnB0eLC.net
- >>132
イキロ
- 134 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 19:31:27.35 ID:ZKPsExVW.net
- 長期間乗ってないからガソリン抜いたんだけど
次に見るときはタンクの中に錆が・・・ってならないといいな
- 135 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 21:34:17.01 ID:BgX2oeBV.net
- >>134
長期保管ならキャブは空っぽタンクは満タンが基本だと思うが･･･
タンクも空にすると錆びるよ
きちんと密閉して乾燥ガスを封入できる環境なら話は違うが
- 136 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 11:31:42.40 ID:9/5hC8nr.net
- 冬眠といえども
３ヶ月程度だからガソリンなんてキャブから抜いたことないなあ。
まあ抜くといっても、コックオフ→アイドリングで自然停止を待てばいいんだろうけど。
>>132
もはやこの車両は押しがけする気にはならんです。
リスクが大きすぎて。
ご愁傷様です。
- 137 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 11:52:41.98 ID:GTp2IxNV.net
- キャブ下にマイナスドライバーで開閉するドレン口があって
ウエスでも当てて、ネジを緩めるだけだよ
- 138 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 12:10:22.92 ID:9/5hC8nr.net
- １番、４番はいいけど2番、３番がメンドくない？
- 139 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 21:45:58.91 ID:evChNpZb.net
- あけおめ！
今年こそは休眠中のCBを復活させるぞ！
- 140 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 22:01:53.32 ID:9PU/fqrg.net
- >>138
今年初めて抜いてみたけど、内側のキャブも問題なかったよ
- 141 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 20:49:08.53 ID:TmFGns0T.net
- ほ
- 142 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:35:28.84 ID:BwwXszz+.net
- し
- 143 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 20:41:56.35 ID:mJVfanDw.net
- の
- 144 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 21:03:50.49 ID:zUehe6or.net
- せ
- 145 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:20:19.95 ID:R05FZ8pB.net
- あ
- 146 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 01:54:25.02 ID:PahCL/J9.net
- あ
・・・・だと？
- 147 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 22:16:07.02 ID:+CDUO2MF.net
- 「ほしのせあ」でぐぐったらなんか出てきた
- 148 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 07:02:23.76 ID:JJjWzfw8.net
- ら
- 149 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 17:05:56.79 ID:LHXjAt7I.net
- ほ
- 150 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:01:50.14 ID:/40pM4C+.net
- 明日こそ乗れる
- 151 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:40:28.90 ID:405pZ4JU.net
- >>150
いいなあ。こっちは路面凍結だよ
- 152 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:50:57.44 ID:/40pM4C+.net
- >>151
ああいや
最近大型取って
父親からSC30受け継ぐんよ
埼玉だから山は凍結だ
家の近辺で乗るんだ(´▽｀)
- 153 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 22:19:08.00 ID:J29Qtg2s.net
- 親子二世代で乗るような車齢になったか･･･
まぁ、おれの愛車も今年の夏で満18歳だ。
- 154 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:52:58.88 ID:/40pM4C+.net
- 名車だと思う
- 155 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 03:20:37.37 ID:oq6knFbF.net
- >>152
免許おめでとう。
岩手なんだけど、山どころか都市部(?)でもツルッツルｗ
- 156 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 08:03:53.47 ID:gzq0MHbs.net
- >>155
ありがと～
こっちは道路はほとんど溶けた感じだ
凍結中はオフ車で慎重にいけたけど
直ぐとなりを滑りながら走る自転車が怖いね..
- 157 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 09:22:44.44 ID:ySrI8qjg.net
- .
- 158 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 16:40:03.49 ID:58QOLULS.net
- バッテリー補充電アゲ
- 159 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 21:58:40.13 ID:P6bQaZQS.net
- ほ
- 160 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 22:32:59.11 ID:7w8dFeK+.net
- も
- 161 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 00:30:17.84 ID:xjdjyXHE.net
- で
- 162 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 09:42:18.40 ID:My8yYU3u.net
- hasu
- 163 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 19:50:50.98 ID:aL0z+Ncl.net
- 冬眠中にetcつけて春になったら遠出しまくる
- 164 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:07:20.94 ID:AZi/Akew.net
- エ・・・etc
- 165 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:43:07.68 ID:pZlEAyEI.net
- エトセトラエトセトラ・・・
- 166 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 12:58:48.18 ID:3DfRu81k.net
- ラジアルマスターってどうなんだろ
- 167 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 13:33:57.69 ID:gWFx0HBZ.net
- いいよ
俺はRC30マスターの方が感動したけどw
ノーマル
RC30マスター
ラジアルマスター <= 今ここ
ラジアルマスターのブレーキラインの径をノーマルと同じにしたからそのせいかもね
確かRC30マスターの方が太かった筈
ちなみにノーマルディスク、ノーマルキャリパー
- 168 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 11:04:53.35 ID:l6v7t/cX.net
- ブレーキラインの径、ってステンメッシュのホース径のこと？
マスターシリンダー径のこと？
- 169 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 11:51:24.94 ID:tA9LIH3H.net
- >>168
ごめん。マスターシリンダーの径
カタログ見ると分かるけど同じマスターでも何種類か出ている
- 170 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 12:22:46.67 ID:l6v7t/cX.net
- マスターシリンダーの径を変えるとはなかなか勇気あるなあ。
作業はポン付けだけど、フィーリング考えたら径の変更は
手が出せないｗ
指一本でロックまで食い付かれたりしてもこわいし。
- 171 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 12:24:24.63 ID:l6v7t/cX.net
- もちろん逆のケースもありそう。
力づくで握っても固いだけで前に出ちゃったりとか・・・
- 172 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 13:24:19.51 ID:tA9LIH3H.net
- >>171
RC30マスターに変えた時は全く問題は無かったよ
当時はシリンダーの径とか資料が無かったから賭けで買ったなあ～
まあRC30マスターの値段は15kとかだったんだけどw
キャリパーとの相性も当然あるだろう
- 173 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 06:20:30.80 ID:pG0Q+xBj.net
- 俺もRC30のに変更してるけど、マスターやパッドをRC30用のものに交換するのは
発売当初からのお手軽チューンとして話題だったし特に何も考えなかったなぁ
- 174 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 21:10:34.93 ID:NacyPhnO.net
- ほ
- 175 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 21:43:43.80 ID:/0T05gYC.net
- っ
- 176 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 22:08:11.50 ID:Gsv/E+JM.net
- 皆 燃費どのくらい？
- 177 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 23:27:53.50 ID:mfGzIEEu.net
- 満タン法で計測したんで正確ではないかもしれんが今までの最高記録は23.5km/l。
一般国道のんびりツーリング（郊外のあまり信号などない国道）での記録。
ほぼ60キロくらいまでしか出してなかったな。
- 178 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 00:27:27.39 ID:WX65YnD9.net
- 山の中でぶん回して遊んでから帰ってくると平気で１１ｋｍ/Lとか。
リアスプロケも43丁好きだしなあ。
- 179 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 08:08:01.94 ID:PK1pQbjC.net
- どうもです
やっぱり市街地とかぶんまわしたりとかだと
一気に燃費落ちるよなぁ...
まったりロンツーが向いてるんだな
- 180 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 18:18:58.27 ID:nNaS/RmL.net
- だいたい18～20だな
- 181 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 18:33:48.47 ID:WX65YnD9.net
- 20の大台はガマン大会やらないと出ない。
- 182 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 20:36:45.92 ID:Z16PxCZd.net
- うちのは18km/lかなあ。
CB400からの乗り換えで、思ったより燃費いいなと感じてるよ。
- 183 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 21:47:32.23 ID:njF5eXUO.net
- みんな結構燃費いいんだね
俺は高速で16～18km/lぐらい、一般道で13～15km/lぐらい
- 184 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:43:02.29 ID:vJSgbgU1.net
- 我慢大会ﾜﾛﾀ
市街地ばっかだと12kmと考えて給油が安定ですな
- 185 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 04:06:26.02 ID:RgYFPXJ3.net
- 乗り始めのころ、ビビってすぐ5速までシフトアップして、カブのように静かに走ってたら
25km/リットル近くいってて、スクーター並だなと思ってた
その後アクセルをどんどん開けるようになり、15km/リットルぐらいかな
- 186 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 13:58:03.61 ID:P1SJ0OTq.net
- 給油タイミングとしては180㎞前後でＧＳ入っちゃうな。
配線ミス我原因だったけどガス欠２回やらかして、悲壮感漂う挽きまわしを
やった身からするともうあんな思いをするのはイヤダ。
- 187 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 17:59:08.01 ID:RN6joY4K.net
- >>185
燃費向上は早めのギアシフトか...
- 188 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 18:33:41.13 ID:lPGtzjjb.net
- >>186
配線ミスとガス欠の因果関係がわからない
- 189 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 19:27:40.86 ID:P1SJ0OTq.net
- >>188
配線ミス配線ミスといっても電線ではなくレバーワイヤーの
リンクワイヤのワイヤリングミスなのよ。
本来、パラレルで配線されるところが、クロスで配線されてやんの。
要するに
プライマリーとリザーブの位置がまるっきり逆だったのね。
Ｔ２を２世代目の30として購入したんだけどプライマリーでカラッポになっちまうのよ
コック本体がやられちまったのかと思いながら、そのうち赤/白に外装交換するから
そのときコックのＯＨすりゃいいかァと思ってるうちにもう一回ガス欠やっちまった。
で、いざコックをバラしてみたけど具合悪いところないしあれれとおもってワイヤ配線見たら
逆じゃんかあ！って判ったのね。
そもそもがなにを考えてこんなところばらしたのかわからんけど、
やるならやるでよく確認して組み立てろよって感じ。
まあその代わりといってはなんだけどコックＯＨもやってワイヤ配線もし直して
ついでにレバーダイヤルのクリック感を出す板バネのテンションをチョト
緩めてやったりしてあげたらとても気持ちのいいダイヤル操作が出来るようになったけども。
乗車走行中にサクサクダイヤル切り替えできるようになった。
- 190 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 19:37:10.72 ID:aszHgl3t.net
- 切り替え硬いのなんとかなるもの？
軽くなるなら何かしたい
- 191 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 19:43:00.06 ID:P1SJ0OTq.net
- コックもレバーダイヤルも結構、構造は単純だから
やる気さえあれば軽くさせられるって。
上のとおり。
- 192 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 19:45:40.75 ID:lPGtzjjb.net
- >>189
配線ミス、引き回しなんて出てきたからてっきり電気配線だと思ったよ
あの燃料コックは気を付けないと逆になりそうだよな
- 193 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 23:48:40.19 ID:+ste3KtY.net
- 年末にかからなかったエンジン、明日こそ掛かりますように・・・
- 194 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 06:32:46.72 ID:QgC0ipUI.net
- 今年まだ乗ってないなー
- 195 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 14:36:45.69 ID:FfhGbQXB.net
- おとといの夜、こんな暖かい日はしばらくないかも。
と思い、とりあえず出かけようとしたら、セルは回るけど
やっぱＥｇ始動にまでは至らなかった。
めんどくせえなあと思いながら、クルマからブースターケーブルをつないだら
一発始動。
このバイクはセルモータもさることながら点火系の要求電圧ももしかして
結構高いのかしら。
- 196 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 14:39:18.75 ID:kJFv95JK.net
- 久々で燃料回ってなかっただけとも考えられる
- 197 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 14:46:25.71 ID:FfhGbQXB.net
- ん～
でもねえ。３ヶ月くらいの休養明けの時って
結構、同じパターンあるのよねえ。
ほどほどセル回るんだけどだめかあ。みたいなこと。
- 198 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 19:05:53.38 ID:fxnLhgqz.net
- あるあるだな
- 199 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 20:14:29.46 ID:aG8Z0/a8.net
- 長めにセル回したら無事かかった。うちのもセルは回ってたんだけどね。
- 200 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 21:52:15.06 ID:CGLrga1Q.net
- カワサキの燃料コックみたいにPREがあればいいのにね
久しぶりにエンジンかけるとキャブに燃料落ちてくるのに相当時間がかかる。
その間ずっとセル回しとかないと負圧コック閉まってしまうし。
キャブにガスがなければ押しがけだってできないじゃん。
- 201 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 21:55:36.88 ID:FfhGbQXB.net
- コックに接続されたバキュームホースを吸ってみるｗ
- 202 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 11:30:05.36 ID:Ea9CvQmd.net
- hosyu
- 203 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 08:05:44.71 ID:Xx7JrdTE.net
- バッテリーを新品に替えたら、マフラー変えたときより
パワーアップした感がすごかった
今まで相当バッテリーが弱ってて、火花が出てなかったんだな
- 204 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 10:52:37.57 ID:PzxIuyed.net
- 2速だとギアが低すぎるが、3速だとパンチ不足かな
2速でもっと回せばいいのだろうけど、ビビってしまう
そして3速にいれると急に安心感がくるけど、遅い
- 205 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 11:15:48.59 ID:ICVom0TG.net
- それどこのCB…
- 206 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:22:53.88 ID:yEOOSUEd.net
- >>204
講習会だな。
１速が面白いバイクです。マジで。
- 207 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:38:36.57 ID:E8cMYo46.net
- いまどき1000を使ってる講習会なんてあるの？
- 208 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:48:29.17 ID:zkA5yfBG.net
- 自分の車両持ち込みのしか行ったことない…
- 209 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:54:18.37 ID:E8cMYo46.net
- 自分の車両なら新しい発見って無いと思うが･･･
- 210 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 00:26:09.28 ID:vZnlBQB/.net
- ないねぇ
でも普段やらないこと練習できていいよ
- 211 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:40:29.16 ID:FubsHBBw.net
- 今日び、２輪で講習会って言った場合それはもはや＝警察主催やろ。
- 212 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:47:40.55 ID:FubsHBBw.net
- 警察主催なら、みな持込。
そんな講習会で２速で走ってるのは初級者だけだし。
一速フルバンクとか、ジムカーナ競技でもやらないかぎり
そうそう体感できないし、そういう意味ではああいう場を提供してくれてるのは
ありがたいな。
そんなヲレもⅠ型のとき、Ⅱ型のリヤスプロケにしてたなあ。
- 213 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 01:36:36.68 ID:vV79MXYL.net
- 通ってるうちに乗り方変わってた、みたいな感じかなぁ。
- 214 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 11:53:00.60 ID:3Cmp+lbs.net
- ちゃんとスロットルコントロールを意識して乗るようにしてるとそのうち
一速６０００回転辺りでのアクセルの開閉やキープをやれるようになると思うけども。
てか、最近のバイクに比べればそのあたりの特性は、かなりマイルドだと思うんだけどｗ
- 215 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 21:59:44.62 ID:4Ch6RhVl.net
- 油面が見えないから
満タンから120kmくらい走ったら給油しちゃう
町乗りばっかだけど200kmくらい持つのかな
- 216 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 23:45:31.51 ID:nnmRAZRd.net
- >>215
タンク容量は23リッターです
後はあなたの平均燃費から何km走るか御計算下さい
- 217 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 01:25:37.93 ID:GPkkv2VF.net
- >>216
もう少しは平気そうかな
リザーブがどの程度とかはご存知ないですよね..
- 218 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 02:23:04.80 ID:wpc1wGZh.net
- ｺｯｸがONなのを確認して1回ﾘｻﾞｰﾌﾞになるまで走ってみれば良いじゃん
- 219 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 02:35:35.67 ID:9a8A9xzl.net
- >>217
取説によるとリザーブは約4.8リッター
- 220 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 09:58:08.11 ID:GPkkv2VF.net
- >>218
!その手が...
>>219
ありがたい 細かく計算します
- 221 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 16:21:53.29 ID:/dmM31lO.net
- 細かく計算したりするのもいいけどさ、
あの巨体をバンクさせてから起き上がるのはエンジンの力だって忘れちゃあかんよ。
４～５０ｷﾛ以上で走ってるときならそうそう困らんと思うけど
１０キロ以下の低速でバンクさせてアクセルで引き起こそうとか
したときに燃料切れで息つぎやらストールなぞされようものなら
目も当てられんよ。
- 222 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 21:06:56.48 ID:GPkkv2VF.net
- >>221
ですね
そういう事故が怖くて
結局すぐ継ぎ足して走ってます..
- 223 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 23:07:28.97 ID:wpc1wGZh.net
- 気にしすぎだろ
まあそれで困ってないなら別に良いんじゃね？
- 224 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 01:41:03.73 ID:TjSck/8N.net
- 200で給油はうちの燃費悪い子のお約束
リザーブ硬いから運転中切り替えたくなくないよなｗ
- 225 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 15:35:34.06 ID:ILcO+oqe.net
- トリクル充電あげ。
- 226 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 17:09:37.47 ID:2zluRhe2.net
- CB1000SFビキニカウルCB750F?GB400TT?X-4? http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s319331001
これってT2のビキニかわかる方います？
- 227 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 18:14:47.97 ID:ILcO+oqe.net
- 30に装着できるかどうかはわかりませんが
Ｔ２の純正カウルでありません。まるで違います。
純正が手元の転がってるから断言できます。
っていうか、下の方の画像見てもわかるし
出品者もちゃんと宣言してるようにＦＲＰ製って書いてあるじゃん。
メーカーがＦＲＰで純正部品作りません。
- 228 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 20:09:36.64 ID:7YrJxbp5.net
- >>226
純正はこれと同じ形だよ
材質は違うけど･･･
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/1_184_2_563336/
- 229 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 16:32:17.33 ID:fUvFsJ45.net
- RIDEあげ
- 230 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 07:33:19.89 ID:fi0dLj7k.net
- おう
- 231 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 06:38:18.45 ID:HGaBY48P.net
- 補主
- 232 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 08:31:31.74 ID:v1kqqIuv.net
- posyu
- 233 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 14:10:16.65 ID:nY81eqzA.net
- 今までRIDEは立ち読みだけだったけど、今回はつい買ってしまった…
スポークのおまけにつられたわけじゃないんだからね！
- 234 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 18:33:14.42 ID:0pv3uzQW.net
- なにそれ欲しい
- 235 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 18:41:10.10 ID:qPEZbtJu.net
- なんだよスポークってｗ
http://www.motormagazine.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=349
先割れスプーンじゃねえかよ
- 236 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:23:36.76 ID:NWELHoe/.net
- 俺も買ったが、付録目当てなら
スプーンを買った方がイイぞ・・・・
- 237 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 05:50:55.77 ID:3AFR8o25.net
- ここまで読んだ
- 238 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 21:48:30.45 ID:fd+dYKNv.net
- 俺も買って来た。
ところで、ここの住人でオーナーズクラブ入ってる人いる？
- 239 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 04:11:00.47 ID:hLveWPhf.net
- HID化してる人いたら使ってるキット教えてくれ！
- 240 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 07:45:15.46 ID:e3O6pPfG.net
- 5年くらい前からPIAAのやつ使ってるよ。
取り付けはライトケースに穴あけ加工が必要だった。
ただ目立つようにと思って色温度6000kのにしたんだが暗くて失敗だった。
4300k前後のにしておいたほうがいいよ。
- 241 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 09:28:18.66 ID:YHbDqjhT.net
- 黄砂で走る気失せる
- 242 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 16:47:21.11 ID:HYYD6x7Y.net
- ほゅし
- 243 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 01:57:18.61 ID:LFuO7b3z.net
- .
- 244 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 05:53:11.00 ID:J+73aO8m.net
- イ呆守
- 245 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 21:54:01.52 ID:ju0I7uHD.net
- >>238
俺クラブ員ですよー。
- 246 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 21:34:05.99 ID:8aVuTkNj.net
- http://i.imgur.com/QfRFVpa.jpg
タンクに凹みがあるんですが、ひっぱり君とかいう修復ツールを試す価値はありそうですか？
- 247 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 02:40:18.92 ID:DqllRkdP.net
- そんくらいなら3000～5000くらいできれいに修理してもらえんでね？
- 248 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 05:45:02.71 ID:b1bRrOse.net
- 確かに。思ってるより高くないこともある。俺ならプロに任せる
- 249 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 07:01:12.84 ID:ZrtpC313.net
- >>247
>>248
レスありがとう。いつも整備お願いしてるとこに相談してみます。
- 250 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 22:59:00.53 ID:cOzGUYmx.net
- 捕手
- 251 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 19:39:20.00 ID:WqmYl+A8.net
- ほ
- 252 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 22:43:39.80 ID:HjWFWQ7+.net
- し
- 253 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 23:58:54.67 ID:UgxQl0iU.net
- い
- 254 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 01:12:59.46 ID:ZGZFFhkg.net
- も
- 255 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 16:11:36.69 ID:t5XNzYGJ.net
- 温かいな。
オマイラ、シーズン開幕したか？
- 256 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 16:44:23.42 ID:KJs8slcn.net
- まだ冬眠中
- 257 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 01:38:51.37 ID:LJkYVD54.net
- むしろオフシーズンは無かったぜ
- 258 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 01:46:56.93 ID:Vdf+PXmD.net
- まだ冬だ。春がきても花粉が収まらないと乗れない
- 259 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 02:12:31.40 ID:F9L86zQO.net
- 車検 19年目の後期です
- 260 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 17:35:04.11 ID:2sjDT5cL.net
- 車検書の車両重量って何kgですか？
重すぎるとつらいから240kg程度なら買いたい
- 261 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 17:40:54.18 ID:ghXiXG5K.net
- 車検証によると車両重量は260kgです。
- 262 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 22:01:50.37 ID:2sjDT5cL.net
- かなり重いですね。
マフラー交換＋ガソリン半分で－20kｇとしても大変そう
- 263 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 23:48:20.90 ID:Vdf+PXmD.net
- 取り回しとか思ってるほど重くないよ
走り出したら更に軽い
- 264 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 00:45:13.13 ID:ZBI8D4PU.net
- 取り回しは重いよｗ
激オモ。
ただし押して歩いてるときは。
またがっててエンジン止まった状態でバランス崩してヨタッたとき
リカバリは十中八九だめだと思ったほうがいいよｗ
エンジンの力で走ってるときは想像以上に軽くて
楽しいけれど。
- 265 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 11:43:22.19 ID:RrNaTMPU.net
- >>263
俺は取り回しキツいと思う。
この前上り坂押さなきゃだめになったんだけど、近くのばーちゃんに手伝ってもらってなんとか登り切ったへたれだけどｗ
走り出すと重さを感じさせないよね
- 266 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 01:40:45.47 ID:u+Wbq+bV.net
- ほしゅ
- 267 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 20:35:33.71 ID:BPBOHk0q.net
- ほす
- 268 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 10:02:37.89 ID:UVhA9c37.net
- 大型でまあまあ軽い水冷4気筒ネイキッドは無いのか……
- 269 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 11:10:17.70 ID:/b4Zdhu1.net
- 大型な時点で軽さはないだろ
- 270 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 01:19:45.18 ID:nBfthGrU.net
- そういう戯言をいうやつは、このスレに来なくてよろし。
- 271 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 08:24:37.17 ID:BQb35uzS.net
- スルーおぼえようぜ！
今日は冬眠から復活させる。
エンジンかかるといいなー。
- 272 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 19:11:48.44 ID:gcyMxwJE.net
- 俺は昨日冬眠から復活！
30Km程走ってきた。
みんなも今年も無事故無違反であるように。
- 273 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 20:18:15.93 ID:BQb35uzS.net
- 前期型です。保管してた時に倒れてしまい、メーターカバーアッパー(が歪んでしまいました。
ヤフオクやウエビックを探してもアッパーだけの販売は見つかりませんでした。
メーターまるまる交換だと費用がかかるので、アッパーだけ買えるところ知ってたら教えてください！
- 274 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 20:45:39.19 ID:zIjhKaEl.net
- >>273
バイク屋にもってきなよ
- 275 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 00:52:12.75 ID:whW2J0Vy.net
- >>273
アッパーだけ買ったことない
- 276 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 15:36:44.30 ID:s4epTHBd.net
- あれ、俺も昔練習中にボテッとこけてアッパーやったけど
そこだけ交換して貰ったぞ。バロンだけどw
今は無いのかな？
- 277 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 15:52:12.99 ID:ploUI6+r.net
- >>273のいうアッパーって各メーターに縁取られてるメッキのリングのメーターリムのことだろ？
あんなもんパーツとして存在しないし、非分解カシメ成形のパーツだから
アフターなんか絶対出ないよ。
>>276のいうのはきっとメーターアッシの各メーターをマウントさせる
黒塗りのメータステイのことでしょ。
バロンが非分解のメータを分解組立を客の要望でやっちゃったら
自らのメータ巻き戻しっていう手の内をさらけ出すことになっちゃじゃん。
- 278 ：273：2013/03/18(月) 17:26:27.85 ID:by56B6jZ.net
- 説明が足らずすみません。
CB400用だとあるのですが、このパーツのことです。
☆[アウトレット]CB400SFVtecⅡ（NC39)用メーターカバーアッパー http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c387219245
- 279 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 18:06:33.40 ID:ploUI6+r.net
- さらに、わけのわからない追加情報来ましたｗｗｗ
- 280 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 18:09:18.47 ID:ploUI6+r.net
- ＳＣ３０のメーターは完全独立です。
左右の大２個、小１個のメータ単体にそれにインジケータランプがこれまた
それぞれ独立してメーターステーに独立。
そのCB400SFVtecⅡみたいなフェイスパネルは存在しません。
- 281 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 18:19:52.13 ID:ploUI6+r.net
- っていうか、インジケータランプやメータ照明ランプの電球交換でも
必要になるから一度くらいメータアッシを分解してみることをお勧めするよ。
そうすればどこが損傷してるのか、なにを治すとスッキリするのか判るようになるから。
電球交換くらいのバラシならランプハウスを開けてまでワイヤーハーネスのカプラとか
抜かなくても出来るようになってるし。
- 282 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 02:08:32.18 ID:HW6jHE9C.net
- 保守
- 283 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 21:48:12.88 ID:h2QFyzuS.net
- ほっしゅ
- 284 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 23:41:16.05 ID:e7eZ1jZ+.net
- 今日、中古車を見てきたんだけど、テールカウルの角から赤い線が見えていた。
そういえばこの白赤は、「赤を塗ってから白を塗っている」話を思い出した。
前オーナーが一生懸命磨いたという事かな・・・？
- 285 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 02:42:47.57 ID:L40ddRZR.net
- タンクの塗装工程はかなり手間かけてあるとはどこかで聞いたことがあるな
塗装済みの交換用パーツの塗装はがっかりかも
- 286 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 12:36:01.10 ID:UAGTrffi.net
- 塗装順はそれで間違いないよ
白の下に赤がいる。
前オーナーがなにゆえカウルのスミの白を磨り減らせてしまったのか
なんてことまでは判らん。
ガリったとかいろんな事象が考えられるだろうけれど。
- 287 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 18:39:47.87 ID:OtYCpCmR.net
- 車体カバーを掛けておくとテールカウルの角ってよくすれるから塗装痛むよ。
風が吹いてカバーがばたつくと余計にね。
- 288 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 23:06:39.08 ID:ZyVh7Sxy.net
- 俺、テールカウルの保護にコンビニ袋を被せてリアウインカーの左右に引っ掛けてカバー掛けてる
カッコ悪いけどｷﾆｼﾅｲ
- 289 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 21:46:50.73 ID:NrMmqL40.net
- ほす
- 290 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 01:44:14.56 ID:y0CuHHDF.net
- ほ
- 291 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 01:42:03.01 ID:0vGHyv+z.net
- し
- 292 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 22:10:16.55 ID:N5WSx9s8.net
- の
- 293 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 22:36:10.83 ID:c9ey/LtY.net
- あ
- 294 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:13:20.90 ID:MaAQXHzu.net
- ふぉ
- 295 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 19:07:18.30 ID:XnXxVMit.net
- の
- 296 ：273：2013/04/04(木) 21:39:56.57 ID:I/Xe8aVH.net
- http://i.imgur.com/ZDhJPeL.jpg
先日メーターの一部が歪んだと相談した273です。
これを機にパーツリストとサービスマニュアルを購入しました。
歪んだ部品は写真のもので、歪みを戻せそうになかったので部品を購入して交換しました。みなさんお騒がせしました。
- 297 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 22:05:34.44 ID:hvjkmGFm.net
- >>296
歪んだこれはねえ、
素人が形を整えることは無理だから、あきらめたあなたは
ある意味正解です。
金型にて何トンというプレスで打ち抜くからキレイにあの形になるのです。
修正や歪み取りとなると彫金細工師のような細かい技能と根気と
手間と時間が必要になります。
そこまで叩いて伸ばしてを繰り返して最後にペーパーを当てて
つや消しブラックを重ね塗りをしてやっと出来上がるのです。
そう考えると新品価格もまんざら高いとは言えない気もしてきます。
ところで５版パーツリストではメータステイASSYは3,950円ですが
15年経った今、出荷価格はおいくらでした？
- 298 ：273：2013/04/04(木) 22:23:41.96 ID:I/Xe8aVH.net
- >>297
バイク屋さんを通して注文したので、マージンが入ってるかもしれませんが、6,000円でした。
ちなみにタコメーターとスピードメーターのラバークッションも購入したところ、
タコ(370→600)、スピード(370→520)でした。
第五版の価格から1.5～1.6倍程度ですね。
- 299 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 08:31:33.97 ID:XZu3+8vu.net
- 捕手
- 300 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 08:42:42.75 ID:d2q7ZnyD.net
- 君らどこの国の子や？
つまらん事やめとき！
http://www.youtube.com/watch?v=_--eD920Cdw
- 301 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 23:15:01.23 ID:zJXhC8A0.net
- ほ
- 302 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 00:18:37.89 ID:OOd5ZscG.net
- シートバッグ付けてる人いる？
20L以上で、テールカウルにキズが付かないような固定方法のもの探してるんだけど。
- 303 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 19:51:25.56 ID:mq9KS8m3.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4117281.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4117287.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4117310.jpg.html
俺こんな感じ
バックがすれてカウルに傷つくんだよね
それ防止するのに壁とかの角につける緩衝材を両面テープで張ってる
見づらかったらごめん
- 304 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 19:55:27.62 ID:mq9KS8m3.net
- URLミスった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4117281.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4117287.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4117310.jpg
- 305 ：302：2013/04/11(木) 00:32:03.60 ID:Xm7kOFKn.net
- >>303
ありがとう。私の説明が足りなかったです。
そのような両サイドにつけるバッグでなく、タンデムシートにのっける方のシートバッグを検討してました。
ゴールドウインのがよさげだなあと。
- 306 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 00:36:52.66 ID:fo6BzJo9.net
- 申し訳ない
自分もサイドバックとシートバック混同してた
- 307 ：302：2013/04/11(木) 00:56:59.07 ID:Xm7kOFKn.net
- >>306
わざわざ写真までありがとうございました。
以前サイドバッグを付けていて、擦り傷が気になり、かといって保護シートも面倒だと感じたのでシートバッグを考えていました。
- 308 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 02:11:48.63 ID:oFaXodAZ.net
- >>307
MOTO FIZZのシートフック使ってる
荷物ごとシーと外せるしテールカウルにはベルトの類が触る事がない
今でも手に入るかどうかは知らない
- 309 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 21:19:51.12 ID:0edokBTk.net
- ほ
- 310 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 22:05:23.09 ID:0d25r4BB.net
- RD50ハンドル、コロナのタンクバッグ、東京風防、社旗棒で
70年代プレスライダー仕様にしてます。
- 311 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 03:56:17.13 ID:VIeHsNIm.net
- ほゅし
- 312 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 17:52:34.34 ID:R0OpTn8g.net
- ほっしゅ
- 313 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 05:53:44.45 ID:XTs30p/x.net
- 保習
- 314 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 08:00:34.02 ID:3OFhZ4SX.net
- BT54ってまだ作ってたのね。
- 315 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 07:50:43.81 ID:8wB8ZKXc.net
- ほ
- 316 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 20:13:19.45 ID:/QLxEmhY.net
- し
- 317 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 21:46:34.71 ID:YEryZp3g.net
- い
- 318 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 00:20:53.17 ID:EoHgPNmO.net
- も
- 319 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 02:36:58.63 ID:VRkylDDs.net
- 食べたいなー
- 320 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 08:25:51.17 ID:z7D04FmF.net
- おれも！
- 321 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 03:04:10.37 ID:KAaSDcUC.net
- otyu
- 322 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 18:58:55.67 ID:FoOrcZvc.net
- 久しぶりに走ってきた
外気温が20度前後だと快適に走れるな
- 323 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 19:26:41.82 ID:vczW+GFX.net
- ほ
- 324 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 08:45:26.43 ID:uu2kf//O.net
- このビキニどこ製かわかる人いる？http://i.imgur.com/I6adcXo.jpg
- 325 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 13:15:07.54 ID:hl2Q41ix.net
- >>324
シックデザイン マスカロード
俺的には同社ロードコメットの方が好みだ。
- 326 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 19:23:24.75 ID:uu2kf//O.net
- >>325
ありがとう。高いカウルだったのか(^^;;驚きました。
ロードコメットもかっこいいね。
- 327 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 09:42:48.74 ID:o90O+8EY.net
- しゅ
- 328 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 22:50:19.01 ID:50/OWLc7.net
- ほしゅほしゅほしゅ
- 329 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 23:05:08.92 ID:Nmvaw7T1.net
- 今日チェーンの掃除と注油をやったぜ
次の休みが楽しみだ
- 330 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 05:32:23.98 ID:fkYzKNh7.net
- ほす
- 331 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 21:44:53.18 ID:I5qxKXKb.net
- 走り始めとか低回転のときって言えばいいのかな
チェーンだとは思うんだけどシャリシャリ音なるんだ
2000rpm以上だしてるとならないんだけどこんなもんなのかな？
初めての大型だし中古で買ったからよく分からん
- 332 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 21:48:37.53 ID:P0DoCK6X.net
- >>331
気になったらチェーン、スプロケ、タイヤ、ホイールベアリングなんか交換して
足回りのグリスアップやブレーキもみもみとかやると新車みたいになるよ
- 333 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 22:21:11.10 ID:ZNJPifoz.net
- いきなり全部か
セレブやなw
- 334 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 22:39:10.53 ID:I5qxKXKb.net
- タイヤは交換して間もないからなー
音止まるしベアリングってことはあんまりなさそう
チェーンかなー
全部やる余裕は全くないwww
- 335 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 22:40:52.22 ID:I5qxKXKb.net
- つかまずこのシャリシャリ鳴るのは異常と見てよろしいのか？
- 336 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 22:51:19.63 ID:ZNJPifoz.net
- 今までシャリシャリ鳴ってなかったんだろ？
ならまずはそー見よう
俺はチェーンと思う
- 337 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 22:51:51.79 ID:qlUFJ2uR.net
- リアブレーキの引きずり音じゃないかな
違ったらごめんよ
しゃりしゃりいってるときに軽くリアブレーキを踏んでみてくれ
- 338 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 02:29:50.27 ID:h3hd+vNx.net
- おそらく鳴ってなかったとは思うんだよねー
越冬して乗り出してふと気づいた感じ
前までどーだったかが思い出せない
とりあえず次の休みにリアブレーキとチェーンでいろいろやってみるよ！！
ありがとう！！
- 339 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 20:40:31.57 ID:VrUiPrgb.net
- この前プチツーリングに行ったんだけどバイクがよくたまる道の駅でアンダーか売るが次いだバイクがちらほらいたんだ。
CB1300や900忍者やCB4000やらだったんだが。
最近車外品のアンダーカウルってはやってんの？
なんかちょっとしたギャップでガリっていきそうでいやなんだが。
- 340 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 20:42:06.85 ID:vI7nFgJA.net
- 4000とか化物だな
- 341 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 20:50:31.15 ID:DpAeM1Ye.net
- Bigすぎるぜぇ
- 342 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 01:26:12.70 ID:kkZ/MVUR.net
- ほ
- 343 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 18:34:45.48 ID:67pM7JTD.net
- む
- 344 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 18:49:35.54 ID:pRpJwmwX.net
- せ
- 345 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 18:58:38.08 ID:291Tlv33.net
- ん
- 346 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 20:45:13.40 ID:jyqF1wio.net
- 資材祭じゃー！
- 347 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:04:29.44 ID:3GEYtNSM.net
- 箱
- 348 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 11:27:03.04 ID:uYCpnPwy.net
- Big-1懐かしい。いまだ乗っている方が居られるとは。
これ乗りたくて、免許センターに１週間通った日々を思い出した。
結局、乗らずにおわった。何故かDucatiが欲しくなった。カウルがないとダメだった。
- 349 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 22:18:52.42 ID:VafMBRyz.net
- >>348
’95に新車でT2買って、いまだに乗ってるぜ。
- 350 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 02:30:29.05 ID:mU6DPXPE.net
- ドカと違って、今でも純正部品が手に入るよ～
- 351 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 04:23:21.96 ID:Xm94NcHA.net
- STDに乗り始めてからT2のカッコよさに気付いたオレ…
カウルたけーよｗ
- 352 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 21:37:53.82 ID:HNa5/pV3.net
- >>351
新車時の価格差は2～3万じゃなかったか？
俺はSTD買ってT2化するよりT2買ってカウル外すほうがずっと安上がりって考えた
- 353 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 03:22:19.94 ID:Rtj2zRce.net
- ほっす
- 354 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 08:30:49.10 ID:k3ImYsbF.net
- T２の一番気に入らない点は黒しかないこと。ボディカラーだけならともかく全部やりすぎ。
赤白があればほしかった。
- 355 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 18:33:43.41 ID:JM7pKh2w.net
- >>354
T2のカウルと関連部品を買って業者に塗装依頼すれば良いのに
数年前まではたまにヤフオクに出てたぞ >赤白カウル
社外品のが安上がりだけど･･･
- 356 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 21:04:15.32 ID:k3ImYsbF.net
- >>355
>>42にあるように部品で頼むと高いんだわ。
新車で2万しか変わらんのに部品なら6万近く違うとか。
社外品って形がなんだかなぁ…
- 357 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 11:27:40.22 ID:5wvAsS12.net
- 人それぞれだからあくまで主観的な話しだけれど
オレは赤/白マンセーだからＴ２が手元に来てすぐ
タンクとシートカウルを赤/白に変えちゃったよ
ビキニカウルもすきじゃないから倉庫行きｗ
- 358 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 19:08:27.26 ID:wtxHuDgz.net
- >>357
何の為にT2買ったの？
信号発進から30秒で5速に入った･･･
どうりで幻の6速を頻繁に探してるわけだ。
- 359 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 21:01:14.12 ID:jHqftJdV.net
- もっと早くはいれるべ
前に何もおらんかったら普通にやって10～15くらいだべ
- 360 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 21:42:29.73 ID:5wvAsS12.net
- >>358
目の前にぶら下がってた（というか縁あってウチに来た）ＳＣ30がたまたまＴ２だったというだけｗ
実はうちに来た後、Ｔ２エンジンが逝ってしまい手元にあったⅠ型に載せかえちゃったから
エンジンまでもすでにまっくろ黒助じゃなかったり。
足回りだけが黒のまま。
街乗りで信号で前に出ちゃえば、発進で1→3→5でシフトアップすることも、全然違和感ないしねぇ。
山に行ってそんな横着な乗り方はしないけれど。
- 361 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 08:07:33.29 ID:PYKHcBRG.net
- CBRはフルカバードだから防音ができて6速ミッションになったけど
CBはエンジンむき出しだから5速にせざるを得なかったんだって。
ソースは http://www.amazon.co.jp/dp/4861442885 の78ページ。
- 362 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 08:10:25.16 ID:PYKHcBRG.net
- >>361
コピペミス 1行目コピーするの忘れてた。
なんでsc30は5速ミッションか知ってる？実は騒音規制が理由なんだって。
CBRはフルカバードだから防音ができて6速ミッションになったけど
CBはエンジンむき出しだから5速にせざるを得なかったんだって。
ソースは http://www.amazon.co.jp/dp/4861442885 の78ページ。
- 363 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 12:03:59.79 ID:PVtyenc3.net
- 5速と6速で騒音変わるのか、知らんかったわ。
確かCBRとCBでは馬力規制やら出力特性の関係で6速よりも
5速のほうが合ってるとかで5速になったというのが表向きの理由だったよな。
- 364 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 17:16:06.43 ID:gUUVHTOO.net
- SC30自体が国内販売のために設計された型式だからだよ＠５速。
当時はまだ国内ではリッター車の６速は耐久性を犠牲にしたオーバースペックと考えられていたんだよ。
あのころはまだ７５０クラスですら５速が当たり前のころ。
（ゼハも７５０は５速、CBX750F、VF750Fあたりが大型６速化の先駆け）
これだけのトルクがあるんだからクロスミッションでせわしく走るようなバイクじゃないし
コストも抑えられるしねえ。みたいな。
30は結果として輸出仕様も存在するけれど、元来が海外戦略を考慮した
開発モデルじゃなかったわけで。
- 365 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 22:49:21.31 ID:4lcToBZm.net
- どこのガセネタか知らないけれど93年4月発売のCBR1000F(SC31)は5速ミッション。
各ミッションの減速比はSC30とまったく同じ。
時が流れ2001年3月発売のCBR1000XXでやっと6速化がなされる。
その頃にはすでにCBは1300がデビューしている。
更に言うならCBR1000XXの6速の減速比は1.041。
CB1000の5速は1.04。
騒音がどう絡んでくるのか？
- 366 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 22:51:52.84 ID:5NkqX7lU.net
- 輸出用ってみなかったのか
- 367 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 00:29:51.94 ID:UZIZuRbX.net
- CBR1000Fは輸出用は6速で国内仕様が5速だったからねえ。
この違いは、まさにコストダウンと、国内リッター車に6速はまだ早い論が
ホンダ内で、通用してしまったがゆえ。
いずれにしてもミッションによる騒音対策なんて関係ないねえ。
6速の存在をオーバードライブとして捉えちゃう人けっこういるけど
>>365さんが言うとおり、CBR1000Fのミッションは
ワイドレシオかクロスレシオかの違いであって、オーバードライブじゃないんだよねえ。
あの本はお懐かし車両を拾い上げて最近の若い編集者やライターが適当な思い込みで
書いちゃったんだろうね。当時のリアルタイムで発行された書籍や雑誌をちゃんと
読んでればすぐ判るのにね。
- 368 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 01:23:51.36 ID:UnWAtDD6.net
- >>366
規制の違う輸出仕様で騒音の違いを語るの？
- 369 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 01:29:17.47 ID:Ql6AHW3T.net
- >>368
規制が違うから仕様も違うんでしょ
- 370 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 01:37:29.94 ID:UnWAtDD6.net
- >>369
元ネタの>>362を見てくれ
>なんでsc30は5速ミッションか知ってる？実は騒音規制が理由なんだって。
- 371 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 01:51:01.32 ID:Ql6AHW3T.net
- >>370
輸出用は6速で国内が5速でなにか問題あるの？
- 372 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 03:12:09.92 ID:UnWAtDD6.net
- >>371
何にこだわってるの？
CBは騒音規制をクリアできないから5速って>>362は言ってるわけだろ？
その上でCBRはフルカウルの防音性で騒音規制をクリアできたから6速みたいな書き方をしている
騒音規制をクリアできたのは規制値の違いであってカウルの有無じゃない
その違いを理解できてる？
- 373 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 03:35:00.83 ID:Ql6AHW3T.net
- >>372
俺は>366でお前が何を俺に理解させたいのかわからないんだが
>>365の人がわざと海外の6速に触れてないから書いただけ
- 374 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 03:55:56.60 ID:UnWAtDD6.net
- >>373
だからなぜ海外仕様に触れる必要がある？
元ネタが騒音規制なんだから規制値の違う海外仕様に触れる必要は無いだろ
- 375 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 03:59:38.91 ID:Ql6AHW3T.net
- >>374
>>369
もう寝ますおやすみ
- 376 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 21:14:32.96 ID:JEi4XGwu.net
- なんだかあれてるねぇ
>>367
あの本俺ももってるけど騒音規制うんぬんいってるのはホンダの社員で
3代目CB750 CBR1000F CB1000/1300SFのエンジンの開発担当者なんだよな。
でもSC30って5速でよかったんじゃないかな。
CBRの6速に換装たけどやっぱり5速に戻したっていう話を聞いたことがある。
- 377 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 21:28:03.84 ID:5RJCGhPL.net
- しかし幻の6速にシフトチェンジしようとしてしまうのは俺だけじゃないハズ
まぁ6速だったとしても幻の7速に入れようとするわけだが。
- 378 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 19:52:16.96 ID:63ewVMVC.net
- ホ
- 379 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 19:55:54.81 ID:wnI0RodA.net
- モ
- 380 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 20:03:27.27 ID:TaBIenOf.net
- サ
- 381 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 22:27:23.11 ID:9RG5dTOQ.net
- ピ
- 382 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 02:21:59.25 ID:/zSBbPvC.net
- 残業
- 383 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 02:25:50.47 ID:xQRcflfs.net
- ホ モ サ ピ 残 業
- 384 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 02:30:33.75 ID:wSY6+our.net
- 日本人が進化の過程で手に入れた特殊な能力
それがホモサピ残業
- 385 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 06:59:03.34 ID:L7mbhPSV.net
- bosyu
- 386 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 01:10:46.98 ID:Oi8sOEtf.net
- ほ
- 387 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 06:25:29.49 ID:FYGOAcXN.net
- mozu
- 388 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 20:38:40.92 ID:XV7guHpI.net
- っきゅん
- 389 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 00:51:28.51 ID:oBcW3OMU.net
- ほもずっきゅん☆
- 390 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 00:59:20.44 ID:3o+3HCqG.net
- ホモが出たぞー！
- 391 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 04:14:27.40 ID:ES2riWfc.net
- 保
- 392 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 19:05:33.27 ID:xsgypYw+.net
- >>391
なんか用か？
- 393 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 21:46:11.84 ID:p8CzunEx.net
- たもつ～～！
元気か？
- 394 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 01:44:52.94 ID:d03CaE/o.net
- おーいたもつー
- 395 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 11:49:52.53 ID:FbCZWu2D.net
- たもっちゃんちょっと走りに行こうぜ
- 396 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 19:53:40.57 ID:VIpOyY8W.net
- たもつ人気すぎwww
- 397 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 17:54:40.49 ID:mS4i15ol.net
- たもつー俺のCBにもイルカペイントしてくれーｗ
- 398 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:09:25.64 ID:qucsSqSC.net
- もう少し燃費よかったらツーリングマシンとして優秀だよなっていつも思う。
- 399 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:11:28.56 ID:jPoiuUgF.net
- ttp://fatbros.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2008/04/08/200804080203000.jpg
呼んだ？
- 400 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:30:51.46 ID:MK3Gasjg.net
- このクラスなら十分燃費よくね？
- 401 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 01:15:32.91 ID:CefOg+ca.net
- 山行って、２速３速で遊んでくると
普通に１２km/l切っちゃうけどね。
- 402 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 01:20:03.24 ID:MK3Gasjg.net
- そんなツーリングしないだろ
- 403 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 01:43:59.25 ID:S+17Z/cr.net
- 通勤で10-11ぐらいだ
- 404 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 19:57:45.79 ID:DEHQOqiQ.net
- 高速+若干の下道で17km/l 弱
- 405 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 01:24:31.42 ID:5saRcpVi.net
- 山とか攻めなければ町乗りでも高速でも基本20なんだけど
みんなオイルとかちゃんと手入れしてんのか？
- 406 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 01:52:18.60 ID:FaJW6Gou.net
- 基本20とかありえないｗ
それだけためにガマン大会でもやれば出るだろうが
そんなことをするつもりもサラサラないので
２０なんて数字は新車時も含め出たことない。
- 407 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 02:14:09.18 ID:UnvK3Jy4.net
- 基本20の人は調子いいと２５とか３０いっちゃうのか？
- 408 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 02:18:24.98 ID:vcXghf47.net
- うん、俺も街乗りでよくても16、ツーリングでよっぽど好条件で
ようやっと20いくかいかないかくらいだったからなあ。
少し峠走りなんか交えたら、絶対20なんかいかなかったわ。
基本20なんていうのは北海道にでも住んでんのか？
- 409 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 03:19:41.57 ID:4OOisBjF.net
- http://i.imgur.com/ykbqCDt.jpg
俺のMOTO LINCが火を吹くぜ！ｗ
20はいったことないな…
- 410 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 19:44:40.38 ID:NWtx+8q4.net
- 基本20の者だけど新潟だわ
そんでもってそれ以上も以下も全くならんわ
こっちバイパス多いからか？
- 411 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 06:28:05.94 ID:lTHXKCtW.net
- 60km/h定地走行すれば21km/l出るはず、って事だもんな。
もしかして、マボロシの6足があれば高速でこの位でるのかな？
- 412 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 07:53:09.29 ID:3cjFNRhC.net
- >>410
一般道なのにインターチェンジがあるような土地柄だもの
そりゃ稼げるわ。
どこに出かけるにしても一キロ一分で計算できるようなとこじゃん。
「↑長岡３０km」 って看板でたら３０分後には着いちゃうような
ところでしょ？
- 413 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 14:11:59.94 ID:TYqH7S8b.net
- まぁ新潟はそんなとこだな
時間帯気にしてれば混まないしな
- 414 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 01:18:13.71 ID:0EYpA9x/.net
- 2月に750を買ったが最近1000が欲しくなった。
毎日画像を眺めている・・・
- 415 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 21:41:09.13 ID:DPkbfB5b.net
- 今は1300あるのに1000でいいの？
- 416 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 21:50:21.32 ID:w+2m41a+.net
- 1000がいいのだ
- 417 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 08:28:03.58 ID:zB4NkpxS.net
- みんなちがってみんないい
- 418 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 14:41:31.46 ID:+wRB4rt2.net
- >>416
それでいいのだ！
- 419 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 00:35:27.39 ID:P9XDUg9M.net
- これでいいのだー
- 420 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 11:26:10.63 ID:0WFJ468D.net
- あ、これでいいのだー
- 421 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 21:08:45.70 ID:Vdpb/wxd.net
- ボンボン バカボン バカボンボン
- 422 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 00:47:11.69 ID:PCwKJu4W.net
- 天才一家だ バカボンボン
- 423 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 12:54:33.09 ID:bmbHFavK.net
- バッテリー上がっちまった～
これで三個目バッテリー購入記念カキコ
10年毎に買い換えてるけど、みんなそんな感じ？
- 424 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 22:36:53.59 ID:5trFK7gi.net
- 10年毎買い替えで3個目とかちょっと未来に生きてない？
- 425 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 23:47:18.33 ID:e2nTABfL.net
- １９９２年１１月２４日発売
２０年で２個使い切って
２１年目で３つ目突入で計算合ってるじゃんｗ
つうか、もはやバッテリー問題は、昔のトランスやコイルを使った充電器の時代じゃありません。
半導体を使った全自動のトリクル電流充電器が廉価で買える時代です。
さっさと買ってつなぎっ放しにしておいていつでも気持ちよく乗り出しましょうｗ
- 426 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 00:38:54.87 ID:nYTHH5FC.net
- そんなたつのか
へー21年ねー
俺のまだ18歳！！
- 427 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 03:22:22.02 ID:Z/ZIjT0q.net
- これはあれだな
もともとついてたのをカウントするかどうかがポイントだな
三個目購入ってのがミスリードさせるんだな
- 428 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 09:32:38.37 ID:6JZ3eKRA.net
- すまん、判りづらい書き方でm(_ _)m
新車時のを一個目としてた
最近の新車に載ってる再生バッテリーは直ぐに上がるけど
ウチのビックワンのバッテリーは10年もつから
たまたま当たりバッテリーなのかなーと思って聞いてみた
- 429 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 21:44:13.43 ID:jT5tNDrY.net
- ほ
- 430 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 16:30:24.51 ID:xLDj7klT.net
- 車検に出してきた
- 431 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 18:01:50.52 ID:2QKxr9QM.net
- >>430
これからも末永く乗り続けられるといいね
- 432 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 20:40:25.04 ID:xLDj7klT.net
- >>431
ありがとう
ここまで目立った不調は無いから消耗品と定期交換品だけで済みそう
- 433 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:f8TgjQt9.net
- ホ
- 434 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:Hq0IC5ye.net
- モ
- 435 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:gMEBiTI5.net
- なんでこんなにホモが出てくるんですかねえ
- 436 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:XJZ8BU39.net
- >>435
CBは男っぽいバイク→このスレの住人も男っぽい→男大好き ってことだろ
- 437 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:cghLumge.net
- CB乗りはホモみたいなレッテル貼られちゃたまったもんじゃない
- 438 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:N/PNejZe.net
- >>437
何言ってんだ
2ちゃんねらー=ホモだろ
たまたまCBに乗ってるに過ぎない
- 439 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:cghLumge.net
- >>438
え、あんたホモなの？
俺ホモじゃないけど
- 440 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:1CtwpobO.net
- この世の中にホモが嫌いな女の子なんていません！
- 441 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:FXOuBjZM.net
- わたくしは女の子が大好きなのでホモは遠慮しておきます
- 442 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:y1JvLguJ.net
- ほすす
- 443 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:rKAGspDj.net
- コンタミだよ(笑)
- 444 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:ZAopCKQg.net
- 墨守
- 445 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:thjotQYB.net
- CB1000ってCB400とかCB750みたいな教習車仕様のデカイエンジンガード、リアガードないの？
安いの見つけたのでジムカーナでガンガン使いたいんだけど...
無かったら軽いし400にするか...
- 446 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:qGlqvJnV.net
- 344キロ走って満タンまで15.5Lだったー
逆にどっかおかしいんかのう
- 447 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:L01S4RP7.net
- >>445
デカいガードは見たこと無いなぁ。
純正のでも結構小さめでエンジンの下部だけのガードだったと思う。
>>446
うらやましいですね。
私のは200km走ったら給油しないと怖いです。
- 448 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:E06ZXvY6.net
- >>447 ありがとう！色々探したけど純正にもプロスマンにもないみたいorz
1300にはあるんだけどちょっと高いしなあ...
大きめのエンジンガード、リアガードのラインナップがあってジムカーナで使えそうな車種知ってる人いませんかな？
- 449 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:4fWUACpE.net
- パイプ曲げて自作してメッキ屋出せば自作できそうなきもするけど
- 450 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:VCe5uUFe.net
- CB1000SF用だとスラッシュガードが一番大きいかな。
まあ、これでもジムカーナでは足らないだろうねえ。
ジムカーナやるならワンオフガード作ってもらうしかないだろうね。
乗り換えるならトップクラスの人が乗ってるNSRとかCBRの方がいいんじゃない？
- 451 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:kTcIe85r.net
- すみませんが、教えてください。
この前、信号待ちで停止していたらラジエーターのファンが
廻ってそのままバッテリー上がりでエンストしてしまいました。
ライトＯＦＦ
ブレーキランプ ＯＮ
ウインカー ＯＮ の条件です。
家に帰ってバッテリーを充電し電圧は12.4V
エンジンを掛け無負荷状態で13Ｖ前後
同条件2000rpmで14.5V
回転を上げていっても14.5Ｖキープ
- 452 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:kTcIe85r.net
- ジェネレーターのカプラーをはずし抵抗を測定すると
３つの黄色線の組み合わせでほぼ０Ω
ステーターコイル？の白線、黒線間で３Ω位
どちらも車体とは導通してません
ちなみに、アイドリングでの黄色線間の電圧はどれも17Ｖ位でした。
もともとの発電量がこんなものでしょうか？
それとも、コイルが短絡している？？？
カバーをあけてもコイルが焼けているような箇所は
見えなかったのですが・・・
- 453 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:E06ZXvY6.net
- >>450スラッシュガードは最小限って感じだもんなあ。もうコケて傷がつくのは...泣
一応TZRはあるがセパハンのまま乗るとして。そのお二人はやっぱり高いんだよね～
ワンオフで作るとまた結構な金が飛んで行きそうな悪寒。それなら純正でエンジンガードがあるCBにしようかと思いまして。。ありがとう！
- 454 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:E06ZXvY6.net
- >>449 実際ワンオフっていくらくらいかかるんだろうか...
出せて7万くらいだなあ
- 455 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:SPT29Vmw.net
- このバイク下取り価値はあるほうなの？
- 456 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:895v2rvZ.net
- ありません。
年式を凌駕したプレミアなんてのもありません。
まず一桁。
車検残により後半なければ前半。
- 457 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:iazxKtCw.net
- そろそろ乗ってやらねえとなあ。
- 458 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:V3In7u73.net
- ほっしゅ
- 459 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:Ph2XuHce.net
- >>452
バイク屋持っていったら一発で解決しそう
- 460 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:g9Up3v87.net
- ホシュ
- 461 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:xTZsEAV4.net
- 絶賛車検中
- 462 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:QOx4UEJT.net
- ほしュ
- 463 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:mNCu6NP3.net
- 返ってきたー
やっぱ点検すると調子悪かった部分なおってくるなwww
- 464 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:3xLolf+z.net
- ほ
- 465 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:GxzoFRMz.net
- し
- 466 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:3T32Yn3j.net
- こ
- 467 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:KHaAYdli.net
- ん
- 468 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:fP90iS9M.net
- どーむ
- 469 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:0M1SifCt.net
- 干しコンドームいぇえあぁあ！
- 470 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:a336grCw.net
- ほ
- 471 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:LlwjfRDP.net
- あえてぶった切り。
もうﾂﾏﾝﾈ
- 472 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:eeMjrdNg.net
- 何とか盆前に車検上がって来た。
新品タイヤは慣らすまで神経遣うけど当たりが出るとめっちゃグリップして気持ち良いね。
今回レバーの留め具のゴムのキャップ？とタイヤのバルブが劣化してたので交換。
まだ部品が残ってて良かったよ。ここらへんは共通部品なのかな？
後リアブレーキ灯が片方切れてたのは気付かなかった。普通に明るいから大丈夫なものと思ってたよ(汗)
- 473 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:woK4tLyY.net
- ほっしゅ
- 474 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:dpLUA05V.net
- ほ
- 475 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:m9xU98G6.net
- ん
- 476 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:gAf5ZxQd.net
- DA
- 477 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:L+r8Rm4E.net
- し
- 478 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:Ld/g8Kxw.net
- び
- 479 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:L0ZdAHD0.net
- ん
- 480 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:8VCp44FO.net
- 嫁のお許しが出たので1年ぶり位のツーリングに行ってきた。
朝イチで出発しようとしたらヘッドライトが切れてたのでホームセンターが開くまで待ってバルブ買ってきて
交換してから出発。（車のバルブとろうとしたら嫁に怒られた）
ほんの250キロほどの日帰りツーリングだったけど楽しかった。
普段は通勤でアドレスV100に乗ってるから久しぶりのSC30をもてあますかと思ってたけどそんなことなかった。
パワーあるしハンドリングは軽快だしブレーキはよくきくし音は気持ちいいし。
でもコーナーの入り口でリアブレーキのつもりでクラッチを握った時は声出して笑ってしまった。
- 481 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:BGpMWdgJ.net
- あぶねえｗ
ヤフオクでSC30用のワンオフのリアキャリア出てた。
初めは一万くらいだったと思うが、最終的に5万超で落札されてたよ。
他車種からのポン付けできるキャリアはないの？
- 482 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:1GisGI8N.net
- >>480
>パワーあるしハンドリングは軽快だしブレーキはよくきくし音は気持ちいいし。
激しく同意する。(除くブレーキ)
純正パッドだと初動がふわっと効く感じにどうしても慣れなくて
デイトナの金に変えたら幸せになれた。
前が重いんだよなー。
- 483 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:OGl6wwUy.net
- >>480
クラッチをブレーキと間違ったのは結構やばいよ。
それって、低速走行時にとっさの時、フットブレーキ使わずにフロントブレーキかけてバランス崩してこける可能性あるから、気をつけてな。
いつも乗ってたスクーターの癖が出るのはとっさの時だし、大型だととっさの時間違った操作すると立て直し困難になる場合多いからね。
- 484 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:cBs4q169.net
- >>483
心配してくれてありがとう。
でも間違えてクラッチ握ったのって1回だけだよ。別に峠を攻めてたわけでもないしツーリングペースだったからね。
それにブレーキかけたのも速度調整っていうか車体を安定させるためっていうか軽くだからね。ちょっと半クラになっただけだったし。
- 485 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:3sQqzAkp.net
- ほ
つかそろそろ落ちないか心配
一度上げた方がよかろうか
- 486 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:K6xNzaCA.net
- スレ一覧の下から順に落ちるわけじゃなくて
最後に書き込まれた日付の古い順じゃなかったっけ？
- 487 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:rq7IiuLb.net
- 今月11日に納車された
当初は他のバイクが欲しかったけど価格から
これに決めた
あまりイメージが良くなかったけど乗ってるうちに
それは先入観や偏見だったことに気づいた
たったの2週間だけど、いまでは絶対これ手放したくないわ
オレずっとこれでいいや
- 488 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:YRcOGqzy.net
- 納車おめ
俺も新車で買ってまだ乗ってるよ！
- 489 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:ocnhxms2.net
- お盆のときに、２ヶ月ぶりに乗ったけれど
普通にエンジン掛かったｗ
走り出すとやっぱキモチええねえ。
パタっと寝かせて、ガバッと起き上がるみたいな。
- 490 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:0Ctj9n3H.net
- タイヤが使い切る前に終わるようになって困る
- 491 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:qXqv6WLi.net
- 487だけど納車の4日後に東北道、月山経由して山形の酒田へ
出発して最初はおっかなびっくりだったけど、すぐに馴染んだ
2日目は酒田から鳥海ブルーライン→日本海東北道→磐越道→常磐道
で約1150km 帰ってきてからの充実感ときたら…
なんも言えね
このバイク、運転してて、めちゃ楽しい
>>488 ありがと 新車から乗り続けてる気持ちわかるわ
- 492 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:WOXG0tT6.net
- >>487
もう古いバイクだから色々交換しなきゃいけなかったり、壊れたりするけど、大事に楽しんで乗ってくれ。
俺のも今年で20年だけど、まだまだ楽しくて買い換える気にならないよ。
- 493 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:NM4FsqUV.net
- 俺のも20年選手だ
まだまだがんばってもらわな困るぞよ
- 494 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:DfVOEyNx.net
- Hosen
- 495 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:0aFiVVAy.net
- ハイオク入れてる人いる？
ごくごくたまにいれてるんだけど、その時だけ気分いいｗ
- 496 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:dW7JeAag.net
- >>495
冬はレギュラー、それ以外はハイオク入れてる。ラジエーター小さくて渋滞ハマると熱だれしやすいのが少しでもマシになる。
- 497 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:+4civ3bJ.net
- ヤフオクに実動エンジンと銘打って何基か出ているな
予備に欲しいが保管場所を考えると手が出せない
- 498 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:LH3bDWoz.net
- エンジン予備があると心強いけど
実は手元にエンジンがあっても
この車体はそうそう、ポンっとはエンジンの載せ換えは出来ないよ。
エンジンが重過ぎるのとフレームの形状的に。人海戦術とかつい考えちゃうけど。
下手すると指潰したりしかねないし。
どうせ人海戦術で３人くらい頭数を確保できるなら
エンジン横の寝かせて車体を上から差し込んだほうがいいくらいな大変っぷり。
- 499 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:4JYF/l/d.net
- >>495
ハイオクいれてるよ
レギュラーとの違いは分からないw
- 500 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:cXrmH+Fg.net
- 買ってからずっとハイオクだな。おまじないみたいなもので。
なのでガソリンが高くなると相対的にハイオクが割安に思えて
ちょっと得した気分になるｗ 高いのにかわりないのにｗ
- 501 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:TakULzzc.net
- 1台分そっくりの方が保管楽だよ
- 502 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:Znf94xXF.net
- 俺のやつかぶるからハイオク入れるな言われてたけどそんなことないのか？
- 503 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:JPLVBGQ/.net
- >>502
被ったことはないなぁ。
回している時は違いは分からないけど、高めのギアで低速走行時のアクセルオープンとか、夏の渋滞で熱だれしかけそうな時のノッキングが置きにくいのは体感できるよ。
- 504 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:19:39.95 ID:hJWjknbL.net
- 今日は午前中、赤城山→吹き割りの滝→金精峠→中禅寺湖
300kmの半日ツーリング
上の方は晴れてるわ、涼しいわで天国だったな
バイクが調子いいと気分イイねw
- 505 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:00:15.93 ID:3/l9QLbv.net
- 雨が降ってるけど事情があってBIG-１ででかけることになった。
そしたら意外に楽しいんだ。雨の中のライディングって。
タイヤも意外にグリップするし結構きつくブレーキングしても滑らないし。
で、調子に乗ってアクセル開けてたらズルッていったｗ こけなかったけどね。
- 506 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 01:03:29.05 ID:cCdOUmBz.net
- 調子乗るの禁止。
- 507 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:19:27.47 ID:6GR2IHm3.net
- 調子に乗っちゃだめー
- 508 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:51:00.32 ID:HwbRx2Gm.net
- 調子に乗れないから30に乗ってる
- 509 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:50:07.82 ID:l8bdJ0LQ.net
- 調子に乗りますか。人間やめますか。
- 510 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:44:32.48 ID:A7aPornX.net
- 五種
- 511 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 13:57:53.16 ID:BXLapI79.net
- 調子が悪い
- 512 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 06:21:41.74 ID:5Ey1bXLe.net
- へ酒
- 513 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 05:36:50.02 ID:SVNDXRMP.net
- ほすす
- 514 ：７７４RR：2013/09/09(月) 22:03:22.98 ID:kbjuPhVc.net
- 週末久しぶりに乗りました。全然メンテしてないけど、調子悪くありません。いいバイクなのでしょうね。
- 515 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 10:14:28.02 ID:Mukak4fl.net
- ほう
- 516 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 08:26:15.43 ID:s1cMXXzH.net
- 保守
- 517 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 06:52:14.70 ID:YkEgQTA4.net
- pozu
- 518 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 08:53:55.27 ID:VvN392EC.net
- バッテリーにも慣らしっているんだな。月1程度しかのらないんだが、
ちょっと前に変えたのは交換直後放置してたら1ヶ月で死亡。
暗電流でも流れてるんだろうかとバイク屋でみてもらっても問題なし、ただし
液と極板が馴染むまで乗った方がいいという話だった。
同じのに変えて今度は最初に200キロ乗ったら1ヶ月半放置してても元気。
- 519 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 11:27:55.41 ID:gDvb82NZ.net
- もはやこのバイクに乗る人の８割方が乗車スパンが一ヶ月以上と思われ。
最近は安く買えるからさっさと繋ぎっぱなしＯＫのトリクル充電器を
導入するが吉。
- 520 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 03:42:35.74 ID:rCG6CUXC.net
- >>518
新品の充電済みバッテリーも1度充電してから使った方が長持ちするような事をどっかで聞いたような気がする
- 521 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:17:17.29 ID:RmUurDVy.net
- "活性化"とかいうらしいね
- 522 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 09:23:05.20 ID:ckZig5no.net
- ほすす
- 523 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 04:03:33.70 ID:jXAwOdZt.net
- そういえば昔バッテリー盗まれたことあったな。
バイクカバーめくってシートを無理矢理外してバッテリーだけ持って行きやがった。
シートの前側のフレームにさすところが割れてたわ。
当時はネットで中華バッテリーなんてなかったから１万２千円のバッテリー買ったわ。
まあ、スパークユニットなんかの配線を切ったりせずに手順通りにバッテリーだけとられたのがせめてもの救いかな。
配線切られてたらハーネス交換だからね。
- 524 ：７７４RR：2013/09/15(日) 08:58:03.52 ID:a27wdlIv.net
- ウチのは台湾ユアサですけど、今のところ不具合ありません。
- 525 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:44:35.32 ID:kt1XIEQU.net
- うちはここｗ http://www.orientalbattery.com/
地元で直接取りに行けるから半年保てばいいかと試しに原付から使ってみたら
意外に品質良いし店員はしっかりしてるしで気付けば原付からCBまで4台全部ここのバッテリーになってた
- 526 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 12:02:14.10 ID:vh59NZBq.net
- オリエントだけはギャンブルにすらならないから手を出すなってじいちゃんの遺言が
- 527 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 12:04:51.92 ID:n1PQFu9+.net
- インド人もびっくり！
- 528 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 12:09:21.31 ID:n1PQFu9+.net
- あれは Ｓ＆Ｂ だた・・・ ｏｒｚ
- 529 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 14:21:26.39 ID:0e02puvK.net
- ブラバのホイールを貰ったんだが、17インチ化ってオススメ？
見た目重視で30に乗ってる俺には悩むところ。
- 530 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 00:44:35.12 ID:nCTWwEvH.net
- >>529
17インチにしたことないけど、今の乗り味捨てる気にならないな
- 531 ：７７４RR：2013/09/17(火) 10:30:44.15 ID:dk0ZfvJ+.net
- >>529
手元にあるなら試しに替えてみたらいいと思いますが、
私の場合はすごく乗りにくくなりました。危ないぐらい。
フォークの延長も試みましたがダメでした。
恐らくステムを交換してキチンとジオメトリー？を調整しないと、
厳しいと思います。
- 532 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 17:29:05.84 ID:3RYuxM2f.net
- 掘っとこう
- 533 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:36:41.22 ID:pXASPAYc.net
- >>529
見た目重視なら18インチでしょ
17インチはフェンダー周りが寂しい
純正ホイールもエンケイだよ、換えるならダイマグ3本スポークの18インチがいいなあ
- 534 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:37:49.53 ID:1k7yuNr3.net
- タイヤは選べるようになるな
- 535 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:16:46.45 ID:vD64FteQ.net
- まあ
このままダンロップが継続してくれるのであれば
今のあのタイヤに不満はないので構わないけれど。
- 536 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:49:37.56 ID:rq1FjH5/.net
- >>509
人間やめますから頂戴！ちょうだいよ～！
ﾌﾟｽｯ
あ、あああ、あっ、あっ、あ～！調子、調子あがってきたわあああーっ
- 537 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:53:25.68 ID:P9AFy0jM.net
- わかる方がいたら教えていただきたいのですが
タンクのネジを外して前部をリフトして作業をしていたところ
負圧ホース？が外れました
この負圧ホースを再度付けるためにはどのような手順を踏めばいいですか？
やはり燃料コックも外さないとだめですか？
またタンク裏にもう一つ細い管が出ていましたがこの用途はなんですか？
- 538 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 10:15:01.31 ID:veQSgyMy.net
- >>537
廃人乙
>>537
燃料タンクには３本、ゴムパイプが刺さってます。
メインの燃料パイプは太いのですぐわかります。
コックに刺さってるのは負圧パイプ
そしてもうひとつはタンク給油口周辺の凹部の
雨水抜きのドレンパイプです。
エアコンの結露ドレン程度の話ですので
刺さっていれば良し。パイプに圧が掛かるわけでもなく
漏れ出したら大変なことになる液体が通ってるわけでもないので
本当に刺さってれば良し。ですので接続部にホースクリップとかも
ありません。
やっちゃいけないのかもれませんが抜くときも
ホースもって引っこ抜けるレベルですｗ
- 539 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 10:18:16.73 ID:veQSgyMy.net
- それと組み立て手順ですが
メインの燃料ホース、負圧ホースどちらにも採用されている
例の針金の弾力で締まるホースクリップですが
抜くときは当然ラジオペンチのようなもので広げつつずらしながら
接合部から位置を外してのちホースを抜きますが、
組み立てるときは、そんなめんどくさいことはしません。
ホースクリップをホースの中で本来はまるべき定位置に
セットしたらあとはいつものようにグっと接合部に差し込むだけです。
ホース内部からの広がる力に関しては針金ホースクリップは勝手に広がって
くれるからです。
早い話、抜け止めにはいいけれど中から圧が掛かる場所には
使わない・使えないクリップということなんだと思います。
おそらく
こういうクリップは生産工程的に効率がとてもいいんだと思います。
組み立てラインの工程として。
なんたってぶっ込むだけで、締め込み作業を省略できますし。
あ、いけね。
上でアンカミスった。
廃人さんは>>536だったｗ
- 540 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 16:53:46.99 ID:7BLkZ7lk.net
- >>535
タイヤに関してはオーナーズクラブからの熱いラブコールがDLに届いているらしい。
DLのイベントでそこにいた関係者からそう聞いた。
- 541 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 18:24:39.26 ID:I8g8uXA2.net
- タイヤをロースマにした。なかなかいーね
- 542 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 19:10:06.71 ID:sX8vGTFP.net
- >>541
むしろ他にあるの？？
- 543 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 19:27:31.63 ID:I8g8uXA2.net
- >>542
ブリジストンの023は履けるんじゃなかったかな
- 544 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 20:38:40.01 ID:P9AFy0jM.net
- >>538
おバカな質問に、丁寧にお答え頂きありがとうございました
昨夜は、よく見えなかったので外れた負圧ホースはダイレクトに
＃1のマニホールドに繋がっていると思い込んでいました
>>539を参考に無事元に戻せました
おかげで午後からフォン、フォーンと快調に出かけることができました
ところで、誤って負圧ホースを水抜き管に接続してしまうようなおバカは
物理的に不可能ですよね？
つまり負圧ホースより水抜き管のほうが太くて入らないですよね？
- 545 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 22:46:43.07 ID:Vy8XAl/+.net
- 30用のポン付けで一番パワーが上乗せされるマフラーって何ですか？
- 546 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 02:47:23.33 ID:PYd6jJ3o.net
- >>544
太さもしかするとおんなじくらいの内径じゃなかったかしら。
ただ、負圧ホースはコック部まででいっぱいいっぱいの
長さなので、ドレン部までの高さまでは届かなかったと
記憶しております。
- 547 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:42:22.03 ID:zs3tCRBu.net
- >>546 ご回答ありがとうございます
たぶん間違えてはいないと思いますので
雨の日に試乗してみます
もしCBが逝ってしまわれた場合
あらためてこちらにご報告させて頂きます
- 548 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:49:40.23 ID:6e9XDsP+.net
- 逝くことはないですよ。
間違えてたら、２番のインマニが大気吸い放題で
アイドリングまともにしませんからすぐわかりますｗ
- 549 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:42:08.02 ID:S+xNFFRO.net
- ほ
- 550 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:24:10.78 ID:9JGa3Wyi.net
- ほ
- 551 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:42:33.16 ID:4hiksMIX.net
- 今日、久しぶりにエンジンを掛けました。しかし、ギアを1速に入れたら、エンストどうもクラッチが切れていない見たい。
クラッチレバーには抵抗があるし、クラッチ板が固着?こんなことて有る？。
- 552 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:28:28.62 ID:NcaNmWRy.net
- >>551
長いこと乗ってないとまれによくある
- 553 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 07:37:23.58 ID:cgtR0j2F.net
- 何か、対処方法など有る？
- 554 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 09:48:18.93 ID:kd4yzvXe.net
- がっかりしてみる。
- 555 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 10:37:13.60 ID:cgtR0j2F.net
- 了解ガッカリしてみます、ありがとー。
- 556 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 10:56:03.14 ID:ZzLYZx3e.net
- クラッチを切ったまま結束バンドなどで固定。
- 557 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 11:30:49.01 ID:kd4yzvXe.net
- >>556の状態で
水温計が動く程度まで暖気してみればいいかもねえ。
ただし万が一にでもタイラップが切れたらガッカリ惨事になりかねないので
センスタ立てとくとかニュートラルの絶対確認とかしとないとあかんけど。
あと、クラッチ握ったままの長時間運転はプッシュロッドにあんまりよくないから
エマージェンシー時のみの手法だと考えておいてね。
エンジンかけずにひたすら握り続けても
押し付ける力がゼロになるだけで拡げる力は働かないから
エンジン回転の微振動や油音上昇とか、なんらかの外的刺激を
与えないことには一週間握り続けても状況は変わらんですよ～。
- 558 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:58:27.66 ID:cgtR0j2F.net
- ありがとう御座います、トライしてみます。
- 559 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:17:43.55 ID:ZzLYZx3e.net
- 551の幸運を祈る。
- 560 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:57:52.10 ID:lYVuf62I.net
- クラッチの固着なのか、レバー握った力が届いてないのか。
まずは簡単なレバー側から調べてみると良いかもしれない。
ググってみたらこんなページがあった。
harukichi250.blog.so-net.ne.jp/2013-02-21
- 561 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:05:38.80 ID:0ZZMZkj+.net
- ほっ
- 562 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 13:02:01.99 ID:gchYiX/F.net
- と
- 563 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 13:09:16.81 ID:YAbZ+72o.net
- もっと
- 564 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 14:42:39.97 ID:NB/zqc/2.net
- 初めてのバイクでbig-1に乗っています
職場までの片道10kmと単身赴任のため週末に自宅までの片道70kmで1ヶ月に約1000km
買ってからは約12000km走りました
さすがにタイヤのミゾがなくなり、そろそろ交換しようと思うのですがアドバイスお願いします
いま履いているのはMichelin Pilot Load2
前輪：120/70ZR18
後輪：160/60ZR18
感想は他に経験がないのでよくわかりません 持ちはいいのかな？
他社は調べてみると
ブリジストン T30ZR Sports Touring
DUNLOP Road Smart II
といったところでしょうか
行きつけの個人のバイク屋さんは、Michelinは当たり外れがあるから、国産がいいよと言っていました
皆さんはどう思われますか？オススメあれば教えてください
あと、通勤だけだとタイヤの右側が多く減るんですね 知らなかった
- 565 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 18:29:01.37 ID:t33njbxz.net
- 出光なのか弁当屋なのかわからなくてキレる
冗談はさておき。
うちはRoadSmartⅡを履いてる。T30ZRが入るかどうかはよく分からないけど、
月1000キロだと財布が辛いかもしれないが、このスレ的にはRoadSmartⅡ一択な
雰囲気だったな。
それなりに長持ちするしグリップするし、良いタイヤだと思うよ。
- 566 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 19:27:21.54 ID:WDL+evAi.net
- 18インチ維持するのに
ロースマ以外に何があるのか教えてくれ。
に近い状態だな
- 567 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 00:50:26.52 ID:nVhEXIr6.net
- 現行ﾌﾞｲﾏｯｸｽのリアが入る？
- 568 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 07:30:59.16 ID:g/nQQGY6.net
- >>565
いま履いているサイズからするとT30は大丈夫だとは思います
先述のバイク屋さんは通勤だけならバイアスで十分だと言っていましたが、調べたらサイズが無いんですね
アドバイスありがとうございます
元々ダンロップは好みでしたが、車にエナセーブを履かせたらグリップが甘いんで失敗したと思ってました
でもロースマに決めます
しかし使用条件とタイヤのことを考えると悩みますね 維持費が辛い Big-1は手放したくないけどなぁ
- 569 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 09:23:21.53 ID:4Iv/El4t.net
- もはや通勤に使うバイクでないことだけはたしか。
車齢を考えるべき。
っていうかバイアスでいいと思うなら
どんなバイクでもいいと思うのだが。
- 570 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 20:56:13.71 ID:NDue7Wkv.net
- そうだね。
置き場所が許せば通勤にはファミ特で維持費の安いアドレスV125あたりを一台買うと
幸せになれる気がする。
週末の往復は良いとして毎日の通勤のために消耗させるのには偲びないような。
- 571 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 22:43:03.74 ID:2Stamh9u.net
- 今日ロースマに交換してきました
走り出してすぐに違いを感じましたね
PilotRoad2に比べ簡単かつ安心して車体を倒すことができる印象をもちました
満足です
アドバイスに感謝 ありがとうございました
通勤用に原二は理想ですが置き場所が無いし、いつでもBig-1という思いもあります
以前は通勤はチャリで40分かけて通っていたのですが坂道が辛かった
でも健康と財布、そして愛車のためにもチャリ復活しようか考えてみようかな
- 572 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 09:40:35.27 ID:ATdaeUl1.net
- ロードスマートは
新CB400シリーズの純正になっている
- 573 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 11:46:14.80 ID:+bQqIxBq.net
- 中央が減ってるタイヤから替えるから倒しこみ軽いのは普通だｗ
- 574 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 19:15:29.26 ID:deouYRx8.net
- 普通の道だけだとどうしても台形になっちゃうww
- 575 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 19:40:07.69 ID:6qEkb3hh.net
- 山にいくべし。
- 576 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 20:24:24.77 ID:roYPdsXG.net
- >>575
ゲロアタック？
- 577 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 20:29:59.11 ID:6qEkb3hh.net
- そんなにキリキリ走らんでも山で楽しく走るだけで
少なくともリアのアマリングは無くなるけど。
フレーム摺ったりとかそういうことしなくてもｗ
- 578 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 01:28:17.43 ID:zNeZAYk0.net
- うちのﾋﾞｯｸﾞﾜﾝはフレーム擦る前にエキパイ擦っちゃうからあんまり倒せない
- 579 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 11:42:17.37 ID:0RecNwfP.net
- そんな駅パイはさっさとすて（ｒｙ
- 580 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 02:11:18.82 ID:liqrl2hk.net
- いやいやw
サスがへたってくるとエキパイ擦っちゃうのかな
- 581 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 02:13:45.50 ID:76kbOg9w.net
- 40用のかしらないけど交換したらとってもよくなった
- 582 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 22:03:29.53 ID:myNvi+dt.net
- >>578
マフラーノーマル？
いくらサスがへたっているからってエキパイするなんて聞いたことないわ
車高調せずにポン付けでフロントに17インチでも入れてるのかい？
- 583 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 23:06:44.61 ID:c3bJH5v7.net
- >>578
俺もヨシムラフルエキで右バンク時だけエキパイ擦るわ。
穴飽きそうです
- 584 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 23:08:50.67 ID:c3bJH5v7.net
- >>583
因みに、左バンクはフレーム擦わ。
ノーマルホイールに、バックステップだけだけど。
リアの車高上げたい。
- 585 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 00:32:08.72 ID:bypMuLim.net
- >>582-583
マフラーはアサヒナレーシングの集合管で、ホイールはノーマル
やっぱ社外品の宿命なんかね
あんまり倒さないで走ればいい話なんだけどw
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1381332561172.jpg
- 586 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 01:09:15.49 ID:B9HZUm5s.net
- リアのショック換えちゃえばいいのに
- 587 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 00:05:17.42 ID:TcbS2uJM.net
- エンジン側面の穴は何なの？
手抜きだろ。
- 588 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 02:20:39.43 ID:lvVfA1uK.net
- 確かにあの穴は気になっていた
- 589 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 08:28:55.32 ID:JQRDOEPt.net
- >>587
確かベースになったCBR1000Fのエンジンだと、あそこから冷却の配管が生えていたはず。その名残りじゃない？
- 590 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 11:37:12.94 ID:odAadfdk.net
- >>587-588
おまえらバカなの？
プラグホールの水抜きってことぐらい知らんの？
あの穴にエアブローかますとプラグソケットのスカートがブワッって浮き上がる。
- 591 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 22:03:15.00 ID:FL1yuqsW.net
- >>590
おっさん、言っとくけどな。
俺のＣＢやカタナはともかく、あいつらのマシンには逆立ちしたってポルシェは勝てねえんだからな。
- 592 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 22:19:22.37 ID:4EYfM3DV.net
- バイク屋ならクラッチーケーブルくらい整備してやれ
- 593 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 23:07:17.04 ID:f1Ot0ijZ.net
- >>590から>>591-592の流れがわからん
プラグホールの水抜きが何でポルシェとのバトルになるのか さらには油圧クラッチのSC30にクラッチケーブルの整備とか
教えて、偉い人
- 594 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 06:09:12.95 ID:6sEy2Xya.net
- モヒ 降臨！
- 595 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 22:44:51.58 ID:+auBWIky.net
- ほ
- 596 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 00:48:23.88 ID:TkD805Pl.net
- 誰かアップハン装着してる人いる？
白バイみたくちょっと直立したポジションにしたいんだよね
- 597 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 02:03:43.84 ID:vH6Ze/Yv.net
- >>596
ノーマルからグリップエンドの位置が大きく変わると改造申請が必要。
クラッチとブレーキのホース長の変更も必要。
以上の理由から手前と上方に各2ｃｍだけUPしてる。
- 598 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 03:05:25.96 ID:xXdEJ3AN.net
- 位置というより幅しか計らないよ
俺はハンドルよりレバーの先端でギリ－15mm
- 599 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 08:57:46.46 ID:bbV4jvwf.net
- >>597
なるほど！ありがとう
ポジション的には結構変わった？
- 600 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 11:35:12.20 ID:4iv64C30.net
- >>598
うそうそ。
高さだって検査官があれ？って思えば測るよ。
- 601 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 01:15:42.41 ID:vFAfe6Eg.net
- >>593
見てな、コイツの10000からの吹け上がりをよ！
コイツには大金をぶっこんで仕立ててあるのさ。
キン！
- 602 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 13:53:54.03 ID:kKjMeQYJ.net
- 関東某検査場ってザルだな。
テックサーフのバッフル無しでも普通に通った。
- 603 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 14:04:22.24 ID:4XPoBIRJ.net
- 忙しいときは流し気味になるのは世の常。
- 604 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 20:23:18.58 ID:vFAfe6Eg.net
- >>602
大阪の某検査場は、ウインカー点滅もさせないで外観をﾁｮﾛっと見るだけで、メーターとブレーキのテスト省略、
光軸が外れてても機械側で調整して１発ＯＫで通してくれるぞ。「あ～、ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ、うん、はいＯＫね」
検査員は部屋の中で雑誌と缶コーヒーで雑談してる。
まあ、素行の良い俺だけへの特別サービスだったに違いない。
- 605 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 18:45:09.65 ID:suJk3eFX.net
- まぁ車検なんて金さえもらえりゃそれでいいんだろうね
光軸なんてすぐにずれるのにあんなにシビアにやらなくてもいいよなー
- 606 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 18:34:11.97 ID:jSctQorV.net
- ほ
- 607 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 02:06:20.43 ID:kAGeCTnV.net
- も
- 608 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 08:42:30.06 ID:3SvnJJKz.net
- さ
- 609 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 20:59:52.58 ID:OwEVYAud.net
- る
- 610 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 22:40:13.32 ID:xo7U5Biz.net
- 呼んだ？
- 611 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 09:30:40.84 ID:JKLfIw1J.net
- 今朝、久々に乗ったが、6500回転ぐらいで急にエンジンがリミッター掛かったように
それ以上回らなくなり、なんだなんだと思ったら、エンジンかけるときチョーク引いて、
すっとそのまま走ってた
チョーク戻したら、ちゃんと9000回転まで回った
- 612 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 10:37:46.17 ID:v1MvnnVs.net
- このうっかりさん///
- 613 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 12:13:55.03 ID:lhfuViib.net
- スターターリレーが死んだっぽい
電装は元気だがスターターボタン押してもウンともスンとも言わん
- 614 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 07:36:12.06 ID:sZWbpcv6.net
- >>613
シート外したとこにあるヒューズはチェックした？10Aの方がスタータリレーのヒューズだ。
- 615 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 19:01:42.06 ID:dZ0Tvgde.net
- ほ
- 616 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 01:34:03.15 ID:YN/eKRJN.net
- ん
- 617 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 18:41:54.61 ID:LpUTG7a1.net
- し
- 618 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 18:35:18.53 ID:i6YrnBKL.net
- め
- 619 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 20:09:08.98 ID:3bYADrZC.net
- じ
- 620 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 09:54:38.46 ID:AAAhDtdP.net
- ちょっと笑ったw
- 621 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 22:05:05.15 ID:Wl6uGS77.net
- 赤白タンクのデカールって欠品かな？
- 622 ：７７４ＲＲ：2013/11/09(土) 07:58:25.77 ID:i7E5S2sq.net
- 今月車検なんだけど、４万キロ走行だと、ホイールのベアリングは 交換した方がいいかな？
- 623 ：７７４ＲＲ：2013/11/09(土) 09:46:49.70 ID:1+GZ3TwJ.net
- >>622
4万で交換→8万まで調子良く乗れる
まだ乗り続けるなら交換してもいいかも
手放すつもりならそのままかな
- 624 ：７７４ＲＲ：2013/11/09(土) 23:39:52.29 ID:QjS/jS8U.net
- >>622 車検じゃないけどオレも同じこと考えてた
でも4万キロまでは持ちそうだな
オレはもうすぐ3万キロで97年車
あとスロットルワイヤーが気になるなぁ
- 625 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 04:52:22.95 ID:CS32NGmy.net
- 93に出た初期モデルは XJRもそうだかベアリングにガタが出やすいと単車屋の親父が言ってたな センタースタンド立ててハンドル切った状態でタイア持って揺すって確かめてみな
- 626 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 05:28:46.50 ID:b0DGlIEd.net
- ベアリングなんて安いからタイヤ交換のついでに換えちゃえよ
- 627 ：!ninja：2013/11/13(水) 00:54:27.24 ID:n/73iITe.net
- 保守
- 628 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 23:37:22.69 ID:q+QwKedD.net
- ふぉ
- 629 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 15:31:42.69 ID:MvqZSyCF.net
- ふぉっ
- 630 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 16:02:49.54 ID:iwA1A9tN.net
- っていうかもうすぐ20年経つこの車種に乗るオーナーとして
フロントベアリングが他の車種より寿命スパンが短い車種特有の
ウィークポイントだということは知っておかねばならない必須事項。
- 631 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 02:08:01.03 ID:IS4rKGMA.net
- やっぱり１８ｲﾝﾁだからな… ワシが買った時は足付き悪くても 大好きだったのよ 今では底値で ３０万 買った方が早いけれども まだある カバーはヤンキーに破られてビリビリ 400だったら盗まれただろうと ツレが言ってた
- 632 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 02:10:03.11 ID:IS4rKGMA.net
- やっぱり１８ｲﾝﾁだからな… ワシが買った時は足付き悪くても 大好きだったのよ 今では底値で ３０万 買った方が早いけれども まだある カバーはヤンキーに破られてビリビリ 400だったら盗まれただろうと ツレが言ってた
- 633 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 01:42:04.61 ID:0C/7+g+w.net
- ほしゅ
- 634 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 19:02:50.39 ID:Ij0dfSXv.net
- 来月車検だ、
タイヤ交換も必要。
頭が痛い
- 635 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 19:29:34.72 ID:5w5iMbmH.net
- オレは１０月末で車検切れして冬眠させたった。
- 636 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 01:42:31.24 ID:pug4iE4Q.net
- >>635
１０万で売らないか？
- 637 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 08:06:14.19 ID:0uLZXF3S.net
- それは足下見すぎだろ
- 638 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 11:46:09.85 ID:1I7qhSxk.net
- >>636
あのぅ。 別に静態保存したわけじゃないんですがｗ
春になったらまた乗りますもんで。
- 639 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/23(土) 21:56:06.19 ID:bVDW40/8.net
- http://www.amazon.com/gp/aw/d/B001CDALIU
CB1000SFにつけられるかな
- 640 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 23:47:58.39 ID:8qZVgHPv.net
- サイズだけみたら履けそうだな。
しかし安すぎて不安にならない？ｗ
- 641 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/26(火) 19:00:33.57 ID:XszGQWtE.net
- ちょっと胡散臭いww
- 642 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 21:43:43.98 ID:3j30ogPa.net
- 中身は横浜タイヤなんだけどね。
- 643 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 21:57:26.44 ID:hAbabpyz.net
- 横浜が韓国に払い下げたのかー
なら意外とまともそうだな
- 644 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 04:47:58.71 ID:lbK6DfWG.net
- ほ
- 645 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 07:54:27.06 ID:wQPlD3mP.net
- 正月を迎えるまでにタイヤ交換しないとなー
- 646 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 11:33:29.34 ID:G2gOxGgD.net
- 雪国住まいな俺は春まで待つぜ
- 647 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 12:29:24.46 ID:mhlBSAqr.net
- リアタイヤはロースマ2の他に種類ってある？
- 648 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 13:18:19.78 ID:aWLPQ2JS.net
- メッツラー
- 649 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 13:33:31.58 ID:BlKBlfrz.net
- もう２０年にもなるこの車両のためにひたすら継続してくれている
ダンロップに敬意を表してロースマ一択
- 650 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 13:27:57.30 ID:7NT4s84x.net
- SC30初期型の42Tのリヤスプロケットの部品番号が知りたいのですが
どなたか御存じないでしょうか？
- 651 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 13:54:24.38 ID:TSnXeNgv.net
- （42T）41200-MZ1-000 8,000円
43Tは末尾-790
ついでにベアリングも交換すると新車みたいな音になるよ
- 652 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 14:44:33.46 ID:7NT4s84x.net
- おー早速のレスありがとうございます
助かりました！！
- 653 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 18:32:22.19 ID:lXzbCJA2.net
- 651の優しさに惚れた
- 654 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 10:56:10.87 ID:NkEE/aP8.net
- パーツマニュアルなら俺も持ってるぜ。聞いてくれ。
- 655 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 11:58:34.88 ID:gLX6xcdn.net
- ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 何でも聞いてね。
（ 建前 ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ＿）＿）
｜ ｜ ｜
（ 本音 ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ 。Ａ。）＜ ３版しかもってねぇからＴ２のこととか
∨￣∨ ＼ 聞かれると困るんだよなあ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 656 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 23:42:51.44 ID:jefwL5YF.net
- >>651
値段は2～3割増になってそうな予感
>>655
T2に燃料タンクってまだ出ますか？
とか聞いてみる…
- 657 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 12:32:55.50 ID:7McajfI6.net
- 質問してました42Tのスプロケ買えました
少し値上がりしていて約9000円でした
- 658 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 14:22:18.67 ID:ReVbX8N0.net
- オレ初期型乗ってたときはスプロケ交換のとき
わざわざ43Tの変更したなあ。
イグニッションユニットもⅡ型に交換したし。
今はＴ２だから、はからずもどっちもⅡ型部品になったけれど。
- 659 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 21:09:58.41 ID:4DMSx4Kr.net
- 17インチにしてみた。
試乗せずに元に戻した。
見た目が最悪だ。
- 660 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 21:24:00.32 ID:3T7gc3wN.net
- >>659
マジか…
頭でっかちみたいな？
- 661 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 21:04:55.55 ID:rH97psLc.net
- 駐輪場で見た時に存在感に惚れて、このバイクを購入しようと思うのですが、相場ってどのくらいですかね？
オークションや個人売買でも探してみようとは思うのですが、なかなか近場のバイク屋に置いてなくて…
- 662 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 22:16:27.81 ID:ddkhNxke.net
- >>661
もうタマなさそうだね。1300に変わったのかなり前だし。見つかるといいね
- 663 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 22:21:42.28 ID:rH97psLc.net
- >>662
やっぱり無さそうですかね…
初期型と年齢が大体一緒で親近感もあるので、この子と春休みに全国回るためにも根気強く探そうと思います
- 664 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 22:28:58.61 ID:cS9HhfY9.net
- 全国回るならもっと部品の手に入りやすい車種にしたほうが…
BIG-1で回りたいってのはわかるけど、もう旧車となりつつあるからトラブルあったときに困るよ
このクソ重たいのを10km押した実体験から(笑)
- 665 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 22:45:11.13 ID:rH97psLc.net
- >>664
これ以外で気に入った車種が無くて（笑）
- 666 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 22:58:05.46 ID:ddkhNxke.net
- >>665
頑張って手に入れてくれ！
応援するよ
- 667 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 23:24:42.99 ID:cS9HhfY9.net
- >>665
いいね。俺もBIG-1意外に気に入ったのがなかったんだよなw
自分の気に入ったバイクなら何があっても後悔しないさ！
40～50万くらいなら程度もそれなりに良い物が結構あるよ
- 668 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 09:12:33.54 ID:9vi1V/ms.net
- 製造後２０年経過した車体を維持する。ってどういうことか
理解しておかないと、あかんよ。
手間も掛かるし、なによりお金が掛かる。
- 669 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:49:12.41 ID:SxQBnlSa.net
- >>665
じっくり捜してイイ奴見つかりますように！
- 670 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:31:21.11 ID:bUFP97S3.net
- >>665
ホントに気に入って乗るのなら、背中押すよ
過去スレ漁ると色々ネガも分かるから、一度見てみる事をお勧めする
- 671 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:24:20.33 ID:lwBV8gQH.net
- 保？
- 672 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:13:00.11 ID:Ms210SE9.net
- 今年の乗り納めをしてきたぞ
100キロほどのショートツーリングだったけど今日はあまり寒くなかったのでよかった。
でも意外とツーリングしてるバイク多かったな。みんな気合入ってるな。
後ろにキャンプ設置積んだ奴もいたし、あいつはこの寒い中テント張って野宿してるんだろうか？
- 673 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 08:23:17.38 ID:WkaB7N5y.net
- ｍしゅ
- 674 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 00:15:24.23 ID:ZS/VcFuU.net
- エンジンとホースのつなぎ目からクーラントがジョバジョバ漏れ始めた
外してみたらOリング割れてた
- 675 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 06:00:20.81 ID:bchKyjYR.net
- ｋしゅ
- 676 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 11:20:55.46 ID:vXcwmK4b.net
- よしゅ
- 677 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 23:32:26.63 ID:/zttdK47.net
- >>674 初期型 4600番台だと レストアしてたら膨張してて 別注文になったよ
- 678 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 04:03:07.01 ID:NgF4iOD6.net
- ２０年前日本一周したときは自分も小僧だったぜ まあ精々頑張れや 小僧
- 679 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 00:47:30.23 ID:jhQQi7/4.net
- 最近寒いからエンジンのかかり悪くなってきたなー
- 680 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 01:01:11.64 ID:8gr9Oehr.net
- ボ
- 681 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 23:58:16.89 ID:M4AS5Xm5.net
- ピース 安生
- 682 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 05:13:09.58 ID:pQpJyzpn.net
- ほすプレー
- 683 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 23:52:18.42 ID:FFhQQTY4.net
- 正月が来る前にオイルとクーラント交換してやったぜへへへ
- 684 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 22:41:28.39 ID:+Ccw4oWt.net
- 雪が降る保守
- 685 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 22:42:53.60 ID:BqZ1Zf69.net
- 今年の走り納めに行ってきました
桜川筑西→笠間からの真岡
午後からでしたが風もなく道も空いてて気持ちよかった
CB1000SFも絶好調
では、みなさま良いお年を…
- 686 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 01:18:50.24 ID:vnYSwpWo.net
- あけましておめでとう
今年もいっぱい走っていっぱい転ぼうね
- 687 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 01:32:08.86 ID:iqP/LXcu.net
- カバーが破られた不動車のＣＢにマックスのチラシが査定空欄で付けられた
- 688 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 01:40:32.13 ID:zVw3K5vC.net
- 査定無しかよ
ショックだ
- 689 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 09:28:22.75 ID:5lclfHxi.net
- (｡´∇｀)ぁヶぉめっ★
風もなく、快晴 今日もバイク日よりだな
海ほたるに行ったら１台くらいBig１見れるかな
- 690 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:15:13.49 ID:TNpmW1F+.net
- メーターの照明色を変えたいんだけど、
確かメーターパネル自体に緑の塗装だよね？
どうにか変えられないかね？
文字が白で針を赤にしたいんだけど。
- 691 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 18:56:41.37 ID:GFO2BJ6P.net
- ふぉぉぉぉぉぉっしゅぅぅぅぅぅ
- 692 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:19:28.14 ID:6Dm7e/ON.net
- >>691
熱いなw
- 693 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 19:42:52.44 ID:Uh670KDQ.net
- >>692
そうか？
寒いぞ
- 694 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:07:54.91 ID:yRYRjSKT.net
- >>693
寒いな
- 695 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 11:58:52.30 ID:+7lZ8uYB.net
- >>694
寒いね
- 696 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 22:45:05.65 ID:unXB8T9+.net
- 雨だね。
- 697 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 22:51:39.43 ID:LFWapyCg.net
- 傘いる？
- 698 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 00:01:52.47 ID:G/5n48en.net
- >>697
さっき帰ったよ
- 699 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 22:43:29.58 ID:ymVVR7ac.net
- ほ
- 700 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 23:50:04.79 ID:5SbBIX8Z.net
- パンプキンパイ
- 701 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 23:56:55.28 ID:wKLxzMMk.net
- ゼス管のスペンサータイプってどんな音しますか？
バンクさせたとき擦ったりしませんか？
ユーザーの方いませんか？
- 702 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 00:45:22.22 ID:vyrngScf.net
- アイドリング「グヴォヴォヴォヴォ」
走行音「ヴォヴォォォアアオオオ」
バンクしても擦ったことはない
- 703 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 09:14:00.80 ID:Mzi9puq2.net
- >>702
よくわかりました
ありがとうございました
- 704 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 09:14:31.52 ID:LVYrm+TG.net
- 人生最悪のバイク 「ホーネット２５０」
２年毎の車検に嫌気が差し、車検が無く、格好良く、パワーの有りそうなバイクを探したらホーネットになった。
リアが極端に太く、フロントが小さいので、走りの質感がまるで駄目駄目！！！寝かし込むとリアが勝手に起きあがり、フロントは勝手にハンドルが切れて行く。
走りの性能をまるで無視。完全なるファッションバイク！
すぐにケツが痛くなるシートも× シートが薄すぎる。
Ｅｇはヒュンヒュン回るがギアの繋がりが悪い、常に加速体制でギアチェンジしないとシフトショックが大きい。
ギアが無駄にクロスしていてシフトチェンジが頻繁過ぎる。
またトップギアがローギアードな為、高速巡航で回転数が高すぎ疲れる。６速だけは巡航用のギアにして欲しかった。
また速度検知をドライブギアシャフトの回転数で行っているので、ドライブギア・ドリブンギアで加速重視やトップスピード重視に味付け変更するとスピードメーターが狂う。
２５０なら２５０なりの作り方が有ろうに、総てにおいて御子様クオリティー。
小手先で騙し、走りが良く感じる様に作ってる。騙しの走りの質感
純正ミラーのままでは後方視認性が極めて！悪い！！（原付ミラーより後方視認性が悪い）都会でのすり抜け専用ミラー（お巡り発見が遅れる）
転ぶと確実に凹むタンク、タイヤ代が高い
買って３ヶ月で手放す事を決意したバイクはコレが初めて！！！（１０台以上色々乗り継いで来て、走りに不満満載で手放すなんて初めての事！！）
最近のホンダは本当に駄目。リッターバイクにゃー前後連動ブレーキなんて余計なモン付けるから乗りにくいし。
メーカーの自己満足バイクか、コストダウンバイクばかり。どちらにせよ走りの性能は×
走りが良くないバイクは既に存在意義さえない。
- 705 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 13:18:07.05 ID:g/Ic2se8.net
- ここの住人で、レーザーマフラーを取り付けていますか?
エキパイの錆がひどいので、穴があきそうなんですが、
対策をされてましたら、誰か教えて下さい。
よろしくお願いします。
- 706 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 07:09:40.91 ID:NWx7W+ql.net
- >>704
コピペだと思うけど、骨スレで愚痴れよｗ
- 707 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 14:11:22.32 ID:4b5AS+/Y.net
- 昨日久しぶりに引きずり出してエンジンだけ掛けてあげようかな。と思って
２ヶ月ぶりにセル回したけれど残念ながら始動に至らず。
去年、付けっ放しOKのトリクル充電器を買ってあったのだが
この車種はとにかくワニ口クリップの接続がメンドイので
思い切って、昨日、エーモンの２Pカプラと平ヒューズホルダー買ってきて
ワンタッチ接続できる追充電専用の取出しコードを車両に丸端子やらで小細工してきた。
接続するときだけ燃料コック上のサイドカバーのスキマからカプラを出せるので
そこで接続。
そんで走り出すときは車体内のバッテリ上にカプラ収納。そんな感じ。
これで、２ヶ月ぶりとか３ヶ月ぶりにセル回すときにドキドキしながら
セルボタン押さなくて済みそう。
- 708 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 17:39:27.21 ID:E4WS70Zo.net
- ほしゅ
- 709 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:43:11.84 ID:eik5LwXe.net
- 痛快！ビッグワン
- 710 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 00:52:04.10 ID:3WRVbBxC.net
- まだ大丈夫
- 711 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 03:31:44.43 ID:3WRVbBxC.net
- もう疲れたよ なんだかとても眠いんだパトラッシュ
- 712 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 22:34:09.27 ID:6eMmSC9u.net
- おやすみなさい
- 713 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 19:07:53.41 ID:O9hOB9fx.net
- 今日は快適に走れました。
- 714 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 19:38:35.88 ID:eeFqDqsw.net
- 今日もしっかり充電器とつなげてあります。
- 715 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 23:10:15.62 ID:ktcWN1PQ.net
- なんだか最近急にライトをHIDにしたくて仕方なくなってきた。
今考えてるのがちょっと高いけどPIAAのHID。でもライトケースを加工しないとダメなんだよな
HID入れるのならマルチリフレくトのライトにしたほうがいいのかな
なんかおすすめあれば教えてくださいませ。
- 716 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 21:26:45.80 ID:REl01hpb.net
- 昨日道志行ってきました。
- 717 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 02:14:23.20 ID:sAfDU+hx.net
- PIAAのHIDキット付けてます。
確かにライトケースの加工が必要で、背面側に大きな穴を開けないと取り付けできません。
自分は職業柄そういう加工は得意だし工具もあるので特に問題はなかったけど、
ドリルやホールソーが無い人は借りるか加工を頼まないとですね。
マルチリフレクターのほうがいいのかもしれませんが、
自分はSC30純正のものですが特に不満はありません。
それよりも、6000Kのバルブはやめたほうがいいです。
自分は「どうせ付けるなら青っぽいほうがカッコイイし目立つだろう」と思って6000ｋのほうに
したのですが、かなり暗くて後悔しています。
買うなら4300ｋのほうをお勧めします。
- 718 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 17:07:40.20 ID:yx0q25o5.net
- 年齢的に力が衰えてきて乗り換えを考えはじめた。
95年物で走行6万、凹みなし、車検は来年の4月、タイヤ新しい
実車は見せていないけど、バイク王と赤男爵で聞いてみたら、どちらからも10万とのこと。そんなもんかな？
ネットでの簡易査定では平均18万と出たのだけど。
- 719 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 17:21:31.02 ID:VAMuuVhL.net
- ＞バイク王と赤男爵
査定員「いやー細かい傷多いし古いんで今日持っていくならゼロっすね」
- 720 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 17:55:51.14 ID:pQngV97o.net
- ＞バイク王と赤男爵
年式しか見ないことくらいすぐ判るだろｗ
この車両に二ケタ出るわけがない。
原付や軽二輪あたりじゃ、どんな素人が釣れちゃうか判らんけど
１５年選手のこの車種に手を出すくらいの連中なら、
現状優先、年相応、ノークレームノーリターン、経年変化という
概念も理解できてると思うから個人売買も悪くないと思うよ。
メンドクサイって思うんなら一桁で、急ぐって言うなら
ゼロで処分になるだろうね。
欲しい人なら２０万～２５万くらい平気で出すけど、
買取業者はメシの種を欲しがってるだけで
この車種を欲しがってるわけじゃないことをもう一度認識すべし。
- 721 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 20:52:15.53 ID:3JTlXeLm.net
- 去年の四月に93年式46,000km赤白を売った。購入したバロンは最初10万の買取金額だったがバイク王が16万を提示、結局バロンに16万で売ったよ。
今思えば売らずに置いておけば良かったと。
もう程度のいい玉はあんまないだろうからね。
- 722 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 00:11:29.31 ID:LeFY1SMF.net
- 中古で整備済み３０万円だからな 買った方が安いけど 不動の愛車がある キャブOHエンジン腰上掃除 タンクサビ取り エンジン掛かったらバッテリー買おうと思ってたが 忙しくてまた何年も放置中。
- 723 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 16:18:14.06 ID:WIh3UlPB.net
- 査定を聞いた者です。
ネットで年式や走行距離まで設定しての平均18万の査定だったので、鵜呑みにしていました。
現実は厳しいですね。
毎日の通勤で乗っているので燃費も気にしての乗り換え検討でした。
でもエンジン元気だし、不満ないから乗り続けるのが得かな？
ありがとうございました。
- 724 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 00:55:48.52 ID:O6ihY0Pc.net
- 査定は上がらないだろう 燃費は でかくて重くてもいい単車だから… 好きだったら乗り続けろ 嫌ならやめろ アホ！
- 725 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 03:16:16.65 ID:yYsYCSRc.net
- もう一度だけ乗るんや～。
- 726 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 23:17:20.71 ID:D8JpxW7O.net
- 本日、バッテリー逝った。
平成6年物。
よく頑張ってくれた…
- 727 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 08:30:11.07 ID:vqiKqcah.net
- バッテリーが死んだ。
今年初乗りでガレージから引っ張り出して外してあったマイナス端子をつないでエンジン始動。セルはこの時は元気にまっわってた。
暖機運転もそこそこに（近所迷惑にならないように）出発。
2キロほど走ったら突然エンジンストップ。再始動しようにもセルが回らない。停止直後はしっかりとついていたニュートラルランプがぼんやりと光ってる。
ライトもつかない。ホーンもならない。バッテリー死亡だーorz
2キロくらいなら押して帰ろうと頑張ってみた。気分は巨摩郡。でも重い。めちゃ重い。
家までの最後の100mほどの登坂が地獄だった。
暖かかったとはいえ冬に走る服装だったから汗だく。燃え尽きた。
- 728 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 10:58:28.43 ID:zeoriFxi.net
- >>727乙
- 729 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 14:01:32.84 ID:pfegYRCy.net
- >>727
俺ならたぶん無理ｗ
乙でした。
- 730 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) ：2014/02/06(木) 08:31:18.48 ID:/s6Cyr9/.net
- hosyu
- 731 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 23:34:23.27 ID:r0Ku4Bll.net
- >>727
疲れて立ちゴケしないで良かったです。
- 732 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 23:00:36.26 ID:S8ZWr9Mj.net
- ほ
- 733 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 20:40:29.65 ID:MNLIsqV/.net
- 修理の途中経過を見に行ったら、ナンバープレートが
バキバキに曲がってたよ。
それに話しは触れずに帰って来たけど、なんか鬱だわ。
- 734 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 20:46:01.28 ID:z93V9nAi.net
- 修理はなにを依頼してたのよ？
- 735 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 23:02:48.79 ID:tv67iIuG.net
- 引き取りのときいわなあかんで
- 736 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:53:32.35 ID:lSW7rZxC.net
- 2週連続で雪で乗れない…
- 737 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 23:30:06.20 ID:xl3XEqHJ.net
- 冬は寒くて乗れない
春は花粉症で乗れない
夏は暑くて乗れない
秋は落ち葉で滑りそうで乗れない
- 738 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 23:23:45.83 ID:uEzevA6c.net
- ほ
- 739 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 16:06:29.23 ID:MbTgN1ar.net
- このバイクって大型初心者でも大丈夫？
- 740 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 20:25:04.45 ID:r8NROyuv.net
- うん、大丈夫。
思ったより扱い易いよ。
- 741 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 20:44:02.25 ID:oFp8StHG.net
- 走ってさえいればね
- 742 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 22:55:42.99 ID:FL/0Hj9R.net
- >>739
俺は初大型でSC30だよ！
それまでは400のNC31！
好きなら乗れるし、気合で何とかなると思う。
- 743 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 11:51:22.60 ID:sQgB/xAu.net
- >>739
二輪免許無しから大型一発取ったけど
扱いやすい良いバイクですよ
- 744 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 12:37:22.88 ID:XJ3FHvaC.net
- 扱いやすいけど、決して軽いバイクじゃないよ。
低速バランスに自信がある、とかリアブレーキでバランス取るのが好きだ。
と言える人じゃないと立ちゴケは不可避。バランスが崩れたときに
半クラでアクセル開けられる人はいいけれど、その前に脚を付こうとして
しまう人にはキビしい結果を突きつけられる。
- 745 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 09:56:19.49 ID:m7dW9dx8.net
- 初心者にはとても乗れないって市販バイクなんかそうないだろ
- 746 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 12:36:37.65 ID:kPespr1L.net
- >>745
初心者に乗れないバイクはない。
だが、うかつには支えられないバイクと言うのは現実にあるのだよ。
重いバイクというのとは別の次元でな。
っていうかこのバイクに乗ってりゃ判るだろｗ
- 747 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 19:39:41.33 ID:m7dW9dx8.net
- ぐらっときたら支えられないってのは、SSでもなきゃどの大型でもさほど変わらんでしょ
重心高くて足つき悪いのは認めるが、言うほど他に比べてキツイわけじゃないと思うけど
- 748 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 19:48:40.20 ID:LNFyDAOl.net
- わりと体力に自信あって400くらすなら片腕だけで耐えられそうな場面で
愛車倒しかけた時に肩抜けそうになって離したよ・・・orz
たいして違わないなんてことないよ。やっぱり重いｗ
- 749 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 22:29:03.54 ID:ooIQ+Js0.net
- >>747
禿同
多少でかいが誤差の範囲
大きさで諦めるならそもそも大型無理だろ
- 750 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 23:52:14.89 ID:+DyzxdXm.net
- 自分は体力無い方だけど、身長が高いおかげで楽に取りまわしが出来る。
- 751 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 03:02:19.83 ID:QRXD/6Vk.net
- >>748の言うところが実際のところだよ。
大重量高重心高シート高がどれほど影響するか。
あの状況になったものだけが判るのかもしれない。
乗ってるときはあの高重心、結構好きなんだけれど。
- 752 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 04:42:55.68 ID:PzyFW9Ry.net
- ほ
- 753 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 15:41:09.98 ID:G3YYIfZb.net
- 保守
- 754 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 00:20:33.36 ID:vGZnp0TB.net
- これくらい迫力のあるネイキッドが他にあれば乗り換えたいな
- 755 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 22:00:03.41 ID:+Zm/ACri.net
- ほしゅ
- 756 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 13:58:53.02 ID:WY8bGOLh.net
- >>742
おま俺ｗ
- 757 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 04:49:19.41 ID:6dcRwAm7.net
- ほ
- 758 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 10:42:38.03 ID:jBPt142V.net
- しゅ
- 759 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 21:51:57.98 ID:areo5kJA.net
- 天気が良かったので近所の道の駅までプチツーリングしてきた。
もうすぐ春だねぇ。早く暖かくならないかな。
で、そこの道の駅って結構バイクが多いんだがハーレーばっかりだったな。見た感じは集団ツーリングってわけではなさそうだった。
俺はハーレーには興味がないからどうでもいいけどね。
- 760 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 22:07:09.12 ID:rBnhSdQd.net
- FTR乗ってた頃はPAとか行くと周りを大型に囲まれて肩身の狭い思いをしたが、
BIG-1乗り換えてからはそれが無くなったね
- 761 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 09:59:12.25 ID:aUvjBiHu.net
- ほす
- 762 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 08:22:27.71 ID:QEtWYcRN.net
- 保全
- 763 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 18:07:27.33 ID:ZDxuS1qA.net
- ホシュ
- 764 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 01:51:39.55 ID:rSZHwSer.net
- 保守
- 765 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 18:39:47.70 ID:miuT7Mwa.net
- ほ
- 766 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 12:31:21.35 ID:pVcyyCpw.net
- ほす
- 767 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 07:13:34.59 ID:JwaqXwtX.net
- 大阪モーターサイクルショーに行ってきた
T2もどきのCB1300どころか、ディアベルもVMAXもCB1000に比べると小ぶりに感じた
- 768 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 12:00:22.61 ID:ndyUlHa9.net
- V-MAXって写真で見るとデカいけど実際には結構小さく感じるよね
跨がったらなかなかコンパクトだし
- 769 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 11:26:31.55 ID:dgqAan4b.net
- BIG1の話をしようぜ
とくに話題はねーけどな
- 770 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 18:23:02.33 ID:vj2TP2rr.net
- ﾃﾞｶｲﾃﾞｶｲとよく言われてるけど、初大型で、こんなもんかと思ってるんだけど。
現行の1300よりもﾃﾞｶｲの？
- 771 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 23:20:51.64 ID:6125e6+9.net
- 並べてみると1300よりもデッカいぞ！
- 772 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 00:52:57.26 ID:c4doMOke.net
- 確かにデカい
これぞ大型って感じだ
- 773 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 11:09:33.29 ID:ATzpBrtc.net
- ＞現行の1300よりもﾃﾞｶｲの
実車を２台並べたら、こんな疑問は絶対に出てこない。
まるで違うと言ってもいいレベル。
- 774 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 18:09:22.88 ID:e02Z+6Sa.net
- ｓｃ５４が750ｃｃに見える
- 775 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 22:22:31.05 ID:kB35dYWu.net
- でかいだけじゃなくて、くそ重い。
- 776 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 14:01:44.44 ID:jnnm+ek5.net
- でっかいことはいいことだ。
- 777 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 14:17:59.76 ID:bd/NN6y1.net
- 昨日宮ヶ瀬行ってきたぜ！
- 778 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 14:21:15.93 ID:b0RpAP29.net
- 昨日、
来月こそは車検とろう！って決意したぜ！
- 779 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 21:42:33.20 ID:vuuaF6Hl.net
- なんとなくセパハンにしてみた。
30分後元のバーハンに戻した。
ハンドル遠すぎて乗れたもんじゃねー…
by 身長170ｾﾝﾁ
- 780 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 23:22:27.40 ID:b0RpAP29.net
- そんなのトライする前にここで聞いてみたらよかったのに。
このバイクのセパハン仕様がどれほどみっともないか教えてあげたのに。
- 781 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 00:07:04.56 ID:AbloMoSF.net
- セパハンにする意味は無いわな
ただでさえ重い取り回しがさらに重くなる
- 782 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 02:20:15.07 ID:Fka6ZgAt.net
- 大阪モタサイで何台かBIG1停まってたな～
- 783 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 20:46:26.82 ID:AbloMoSF.net
- 出先でなかなかBIG1と会わないから見かけると嬉しい
- 784 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 21:03:55.77 ID:Kvy91kzJ.net
- >>780
779です。
全くその通りです！
タンクがでかすぎて身体動かしづらいし…
12000円溝に捨てたわ…
- 785 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 23:54:48.90 ID:lY/T2YWG.net
- 秋ごろ高速を車で走ってたら、たぶん旧車のツーリング会だと思うけどSC30が2台いて嬉しかったな
- 786 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 12:07:59.66 ID:XMaAEbKW.net
- ＞旧車のツーリング会
不愉快なカテゴリーに分類するでない。
- 787 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 18:45:21.96 ID:Cex80NYn.net
- 初期型の発売から20年以上経ってるんだし、充分に旧車だとおもうが。
- 788 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 18:53:49.33 ID:XMaAEbKW.net
- 古い車だがそこのカテゴリは断じて断る！＠「旧車」のツーリング「会」
- 789 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 17:13:27.05 ID:8KmQAFkP.net
- 旧車でもないので、変なプレミア価格にならない、よって売るにも下取りが安くて売れない
最新高グリップタイヤでぐいぐい走るわけでもないけど、遅いわけじゃない
バイクを知らない人には現行型と間違われるほど、見た目の劣化も少ない
これ以上はまたがるのが無理な大きさで、所有欲が満たされる
と、安い、古臭く見えない、かっこいい、いざというときに本気出せるけど
リアタイアを滑らせるような走りをマスターにするには一生掛かりそう
などなど、手放せない1台だなと思った
今、他にどんなバイクが欲しいと考えても、エイプかR1かビューエルぐらいかなあ
- 790 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 17:26:02.82 ID:FnhMvuwD.net
- 最近のバイクが、爬虫類みたいで気持ち悪いし、と感じてしまう
オレにとっては、出先で降り立ち振り返ったときの心の安らぎ。
- 791 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 18:48:06.88 ID:IEHJjFKi.net
- >>790
詩人だな
- 792 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 22:22:52.69 ID:QxsqoVyd.net
- 90年代を引きずっているのかな。
- 793 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 22:36:57.65 ID:FnhMvuwD.net
- 引きずってない人はこんな重くてタイヤの選択肢もないバイクに乗らないと思う。
- 794 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 00:08:07.26 ID:q0P2oglt.net
- 二十代前半で乗ってるやつもいるんやで
- 795 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 00:13:02.72 ID:BAT6O4hi.net
- せやで
初大型やで
- 796 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 00:14:38.21 ID:q0P2oglt.net
- >>795
同志よ
- 797 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 00:08:16.29 ID:MXHgoZty.net
- トラクターの泥が道路に出始まる前に乗っとくかね
- 798 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 10:45:05.61 ID:CQTK8VPO.net
- 俺も初大型
バイク屋でもうSC40が出たあとで、新古車だったSC30Big1が安かったのと
初めての大型だから、ホンダで安心だし、よく知らないバイクだったので
こけてもいいやと思ったのと、いつかはZ１かZ1000mkIIか刀欲しいなあ
なんて感じだったけど、ごめん、今は一生Big1がいいやと思ってしまう
- 799 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 11:57:01.66 ID:bJi0AScu.net
- 日本語でおk
しかし、愛を感じる
- 800 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 17:37:19.68 ID:g6fQy85S.net
- 愛があればそれでいい
- 801 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 18:01:13.53 ID:rpUz/9gA.net
- 大滝食堂行って来たぜ！
- 802 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 20:21:01.67 ID:xHqA7OqQ.net
- オマエ特定されるぞ。
そのうちヒフミ動画のようにｗ
- 803 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 21:36:11.62 ID:rpUz/9gA.net
- >>802
(笑)
- 804 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 04:50:12.86 ID:ItgPz+q0.net
- 保守
- 805 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 22:51:28.76 ID:UdWFQwUf.net
- 最近大型とって中古価格的にこれ乗ろうかと思うんだけど背中押して欲しい
- 806 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 23:25:14.84 ID:Q/aJRSBh.net
- やめるべき。
車種に思い入れがあるなら、いくらでも押すが
銭がねえからこれで。ゆう車種じゃねぇ。
製造中止から１５年経ったということが
どういうことか理解できてないのかね。
- 807 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 23:52:45.33 ID:Y7cTjX70.net
- ・フロントフォークOH
・リアサスOH
・カムチェーンテンショナー交換
・チェーン＆スプロケ交換
・ホイールベアリング交換
・ステムベアリング交換
・冷却系統OH
↑中古で買ったら遅かれ早かれこれくらいはする必要があるだろう
俺は整備が好きだから自分で直すが、バイク屋に任せたら10万20万は軽く飛んでいくと思う
購入はよく考えような
- 808 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 01:04:55.11 ID:EwMz4xrs.net
- >>807
ここに書かれてるメニュー、冷却系ＯＨ？以外全部やってるわｗ
自分でやっちゃったけど
リヤサスは５４純正入れちゃったな。
このメニュー全部、バイク屋さんに依頼したら３０万行きそうｗ
- 809 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 01:07:29.79 ID:PjHl76El.net
- >>807
一巡して冷却水が例のOリングのあたりから滲んできてる←今ここ
- 810 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 09:39:16.95 ID:FBkiAvTk.net
- ホシュ
- 811 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 23:29:00.28 ID:3jk/wo/X.net
- カムチェーンテンショナーはRC42 用を入れたら、カラカラノイズが取れて長持ちしてる
- 812 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 17:57:05.46 ID:Uu36nuCO.net
- それはＲＣ４２用は30純正よりいいとかいう話しじゃなくて
ただ単に、それまでのテンショナーがダメダメだったってことでない？
本来、カラカラ言わないわけで。
オレはヤフオクで中古品を入手して交換しちゃったけど。
- 813 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 17:58:17.34 ID:Va/Im5Ln.net
- 今日は気持ちよく乗れた！
- 814 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 18:04:54.60 ID:k//nZOVM.net
- 同じく
ガラガラうるさかったのが消えてよかった
- 815 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 19:53:17.07 ID:Uu36nuCO.net
- 峠の下りでアクセルオフでクリッピングに寄せようとするとき、
もう恥ずかしいくらいバルブ叩きまくりだった。
カムチェーンテンショナー交換したらめっさ気持ちいい。
もっとも組立て時にバルブクリアランスもしっかり規定値に詰めてあるから
よけい具合いいのかも。
- 816 ：811：2014/04/12(土) 21:32:36.50 ID:BAvKJV2v.net
- なんか聞いた話だと30用のテンショナーは油圧でテンション掛けてる？らしいんだがRC42 は単純にスプリングで押してるらしい
どーゆーわけだか俺のは二回正規パーツに替えても二万キロかそこらでカラカラいいだして、三回目で42用に替えたら三万キロでも出ない
- 817 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 09:35:27.83 ID:32Smjq+0.net
- ほす
- 818 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 23:32:11.00 ID:/ZVhj3LF.net
- らったった～
- 819 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 23:40:42.04 ID:HwYD/Bdg.net
- らったったとはまた懐かしい名前だな
- 820 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 23:55:49.87 ID:YBU/a19J.net
- >>818
いいか、それはあくまでもソフィア・ローレンであって
２回つぶやいたあとの木の実ナナじゃねえからな。
- 821 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 22:55:35.00 ID:20tD7nJl.net
- ほぉぉぉっ！
- 822 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 17:29:36.71 ID:a5gJiw3D.net
- 良く見たらタイヤ減ってた。車検前に交換だ。
Ｖ－ＭＡＸの２００履かせようかな。
ついでにベアリングも交換。
とにかく金がないｗ
- 823 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 22:08:16.37 ID:/1YiaRg5.net
- すみません。２００履かせたら車検通りますか？
- 824 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 14:39:15.92 ID:eMyXIIAQ.net
- 今月通りました。まったく関係ないみたいです。車高と車幅と光量が肝心らしいです。
- 825 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 15:45:07.86 ID:qLcrrnQv.net
- >>824
ありがとうございます。
- 826 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 19:03:52.13 ID:qLcrrnQv.net
- >>824
ありがとうございます！
- 827 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 04:13:11.76 ID:5cWU8suR.net
- ほしゅ
- 828 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 08:57:54.15 ID:vQsq+my6.net
- スリップサインが出てから3ヶ月、ようやくタイヤを交換した
肩の荷が降りた気分だｗ
- 829 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 16:24:03.81 ID:wlpKqdHg.net
- 肩の荷が下りて軽くなったと思ったら
財布の中身が軽くなっただけだった。
とか。
- 830 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 18:07:01.45 ID:vQsq+my6.net
- 山田君！
>830に三段シート1枚やっとくれー！
- 831 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 23:52:35.99 ID:dUALqgWz.net
- ほ
- 832 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 00:05:43.79 ID:l7MKMxbd.net
- 暖かくなってきたからそろそろ風防外そうかな
でも風圧が…
- 833 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 19:13:05.72 ID:3I/g3/8R.net
- 久々乗って来たぜ！
- 834 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:06:49.01 ID:kqRpRWE8.net
- 今日93年式を契約してきた！
納車が楽しみ～(^_^)
- 835 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 01:26:33.70 ID:blUzuTC0.net
- 835さん、おめでとう。
- 836 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 02:24:36.44 ID:0AnFLZun.net
- 重いから取り回しでひっくり返さないように気をつけな！
- 837 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 19:05:27.65 ID:iC86ZGFf.net
- ほす
- 838 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 12:17:53.62 ID:Zpii5CIn.net
- >>834
おめでとう！
納車いつですか？
- 839 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:18:12.09 ID:SoPbV5SC.net
- >>838
納車は5月の2週目あたりです！
ZZR250からの乗り換えで初リッター、古いけど過去ログ読んでるとやはりいいバイクみたいだね！
楽しみ(^_^)
- 840 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:04:40.93 ID:H7WFpluG.net
- 明日から一泊ツー行ってきまーす！
- 841 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 09:23:12.93 ID:I6nSIQqD.net
- >>839
色は何色ですか？
>>840
気をつけて行って来て下さい！
ちなみに良かったら行き先教えて下さい。
- 842 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 20:43:58.19 ID:G6G8Sz4N.net
- >>841
ありがとうございます！
今回は伊豆方面です。
>>841
- 843 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 08:14:46.05 ID:TOOfuuw7.net
- ほしゅ
- 844 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 21:05:41.48 ID:cI0QUeKu.net
- >>839
もう納車されました？
感想を知りたいです。
>>840
一泊ツーどうでした？
- 845 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 09:41:25.70 ID:NgtIzxqp.net
- 今日は現車確認でお店に見にいきます
整備を含め納車は来週かな( ﾟдﾟ)
早く乗りたいよぉ
- 846 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 15:24:46.05 ID:uyMkqR57.net
- >>844
西伊豆スカイラインはサイコーでした。
- 847 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 09:50:14.03 ID:u8HW9Lcd.net
- >>845
納車まで待ちどうしいですね！
>>846
愛機と共に楽しい時間過ごして無事帰って来たんですね！
お疲れ様でした。
- 848 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 14:01:15.89 ID:nf+Zbxnl.net
- hosyu
- 849 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:29:16.82 ID:p+z9oUkx.net
- 6/1ツインリンクもてぎでCBオーナーズミーティングあるけど
SC30は対象車に入っていないなぁ
なんでだろう？
https://www.cbmeeting.jp/cgi-usr/20140601cbmeeting/request/cbmeeting.pl
- 850 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 23:30:21.68 ID:dWap6h6f.net
- http://www.honda.co.jp/cbmeeting/
どうせなら生きてるリンクを貼ってくれ。
で、
＞下記CBシリーズのオーナー様限定のイベントとなります
ｗｗｗ
もう、判り易すぎ。
１５年以上も特定の車体にこびり付いてる層に銭も手間も人も投入したところで
この先の販売に結びつかない。って言うことをメーカーのマーケティング部門が
痛いほど感じ取ってるってことだろ。CB-Fあたりも含まれてねぇわけで。
それよか、初めて乗った大型車がCB１３００SFです、バイクがCB400SFですって
連中は、さっさと別の機種に行っちまうからして年一回くらいすぐっておけば
４～５年も経って次の車種買う時にホンダはいいメーカーだなあって
またウチをえらんでくれるだろ。的思惑がミエミエ。
どんだけ初心者狙いなんだか。
- 851 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 07:46:20.11 ID:qKcFdW1T.net
- RC42は入れてやれよ
- 852 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 06:25:14.14 ID:Vv7NBVho.net
- そろそろCB1000SFが発表された当時の若者が
HONDAの管理職や責任者になってるはずだよなぁ
またこういう「自分たちが乗りたいバイク」を作ってくれないだろうか
- 853 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 15:06:10.16 ID:glUADo/q.net
- ほ
- 854 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 20:44:43.60 ID:pdFfDuWl.net
- ついに本日納車しました～(^○^)(^○^)(^○^)
93年式の黒 逆輸入仕様です！
少し近所乗り回したり取り回ししたけど、感想は走るとヒラヒラだが押すとクソ重い…、人生で初めての重さだった( ﾟдﾟ)
色々カスタムしたいけどひとまずノーマルを楽しみます！
- 855 ：811：2014/05/22(木) 23:48:56.09 ID:oF6Mo3cp.net
- >>854
おめでとー！！
押し歩きで重いのはそのうち少ーしは慣れるよ
少ーしね…
- 856 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:02:46.61 ID:RT/QmGnl.net
- それで、バイク屋からガソリンすぐ入れろといわれました。
そこで質問ですが大体燃費はいくつくらいですか
あと満タンは何リッター入るのでしょうか…。
乗りはじめで不安なことが多いので参考までに教えて頂きたいです。
- 857 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:21:02.01 ID:LhcfbPIt.net
- >>856
タンク容量は23リッター
燃費は走り方や個体差があるからはっきりとは言えないが12～17km/リッター位
- 858 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:41:34.96 ID:RT/QmGnl.net
- ZZR250からの乗り換えで2000円ぶんガソリン入れたんですが全然足りなくて焦りました！ ZZRは2000円で満タンでしたので( ﾟдﾟ)
なるほど、わかりました！
またわからないことあれば聞きます、ありがとうございます(^^)/
- 859 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:41:40.25 ID:KREPu2JQ.net
- 自分のコスワースピストン+FCRは、だいたい7Km/lくらいです。
- 860 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 20:30:12.64 ID:7oNTon8m.net
- オクでタンク新品でとるけど130kじゃ買えんわな
- 861 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 20:49:23.48 ID:LhcfbPIt.net
- 今ならギリ新品タンク出るんじゃね？
10マソくらいで買えるはず
- 862 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 21:49:03.55 ID:7oNTon8m.net
- 値下げ交渉してみっかな
タンク新品やと映えるよな
- 863 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 19:54:31.05 ID:VdNa8k3L.net
- ho
- 864 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 15:57:05.91 ID:1uOEc6WZ.net
- 車検だ
とりあえずオイル変えてみた。ホンダ純正G3にしたんだが知らん間に１００％化学合成油になってたんだな。
- 865 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 04:57:54.27 ID:nj04skx9.net
- 俺もちょうど車検終わったところだ。
ライトが外品だと明るくてもなかなか通らないんだな。
やむなくノーマルに戻したわ。
- 866 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 14:57:20.62 ID:qHhQ7VJm.net
- ほす
- 867 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 16:27:52.65 ID:K1N3v3qQ.net
- 半額じゃ交渉不成立やて
ケチやな
- 868 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:27:18.88 ID:0XQjiRT4.net
- .
- 869 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 04:13:26.50 ID:H/rwUWV6.net
- 新品タンクまだ出ると思うよ。
多分8万弱くらい。
- 870 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 09:37:18.37 ID:U3V40Ytt.net
- 製造終ってるがまだメーカーに在庫あるはず。
去年買った時は10万ちょいだったがあったよ。
wing店に電話で在庫確認してみればok
- 871 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 00:37:45.69 ID:ASL+SCXx.net
- アップハンにしてる人に質問です
スロットルワイヤーやホース類の延長に伴いハーネスの延長も必要でしょうか？
ハリケーンのハンドルキットにはハーネスは付属していないようなのでちょっと気になりました
http://i.imgur.com/a7lXr2o.png
- 872 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 14:18:17.04 ID:DQwQI3tq.net
- 普通必要だべ
- 873 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 17:41:11.87 ID:ASL+SCXx.net
- ですよねー
自分で作るか
- 874 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 20:08:30.38 ID:RhFxaop0.net
- 絶版車を気に入って長く乗るならば
パーツの類は純正もカスタムもショップで見かけたら即買いが基本
- 875 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:03:35.84 ID:ODuQDTv/.net
- 今日、任意保険の更新の都合で、あらためて車検証を見てみた。
平成６年式だった・・・へえ、あれ今年は何年だったけ。
２０年も経ったのか。。。 ｏｒｚ
- 876 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 00:56:22.22 ID:3vCd394h.net
- 今日洗車したんだけどやばかった。
サイドスタンドで止めた状態で洗車して、ホイールをきれいにしようとセンタースタンドを立てようとしたら
リアタイヤが浮きそうなときに靴の裏がぬれてたからツルッと右足がスタンドから滑ったんだ。
右側に倒れそうになったけど踏ん張ったら３秒ぐらいで安定して倒れずに済んだ。
マジやばかった。右に倒れなかったのは奇跡としか言いようがない。 神様ありがとう。
- 877 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 02:45:08.15 ID:MbYi/3ng.net
- おう、感謝してくれ
- 878 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 10:51:39.63 ID:TRpWI/DI.net
- 走りに行こうとしたらエンジンがかからない
バッテリーかと思って車からジャンプ→セルすら回らない
スターターリレー交換（以前も同じ症状があったから新品を買っておいた）→改善せず
セルモーターが原因ならスターターリレーはカチカチ言うよね？
新しいリレーにもかかわらず何も言わない
原因はなんだろう？
- 879 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:46:37.15 ID:kj3KSF3e.net
- ヒューズ切れとか
まさかキルスイッチじゃないよなｗ
- 880 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:52:54.82 ID:TRpWI/DI.net
- >>879
ヒューズはリレーごと新品に換えた
キルスイッチは真っ先に見たよ
キルスイッチだったら新品リレーは買ってない
- 881 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 21:04:38.63 ID:bHci70Ja.net
- テスター当てたら？
案外スタータースイッチあたりかもね
- 882 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 21:09:36.42 ID:TRpWI/DI.net
- >>881
スタ－タスイッチも怪しいといえば怪しいんだけどボタン押したときにライトが消えるんだよね
リレー用接点とライト用の接点があってリレー用が傷んでいるのかもだけど…
次の休みに見てみるよ
アドバイスありがとう
- 883 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 10:37:06.80 ID:qV6jNCJA.net
- バッテリー弱ってね？
- 884 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 10:59:13.78 ID:1in63DIW.net
- ユーザー車検合格だ
前回の車検から1100ｋｍしか走ってない
- 885 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 13:32:05.43 ID:b+yhTxkV.net
- 去年の１０月に車検が切れて、そのままだ。
それから１Ｋｍも走ってない。
- 886 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 16:57:41.29 ID:qV6jNCJA.net
- 買取出せばええのに
1000SFは人気が出てるらしく去年より買取価格上がってるぞ
- 887 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 17:21:42.06 ID:b+yhTxkV.net
- すぐにでも車検を取って乗り出したいのに、先立つものがなくて
指くわえてるんだから、その辺をわかってくれ。
なんでもいいんなら、２０年間もこのバイクに乗ってない。
- 888 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 23:02:03.29 ID:yEzQGav5.net
- >>887
車両を売れば先立つものができるじゃないか
って車検費用をどう捻出するか悩んでいる時に真剣に考えてた
- 889 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 06:29:28.53 ID:K9AZ8UhI.net
- ほしゆ
- 890 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 21:39:30.07 ID:+MPiQWzd.net
- 今日、海浜公園の駐車場に止めてたら、自転車の人がジックリ見てた。
興味ある人いるんだな。どこに興味があるのだろ。
- 891 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 22:07:18.35 ID:eRSDZUqX.net
- >>890
ぷ、このバイクじゃ俺の自転車のホイール代にもならねーなｗ
って、感じ？
- 892 ：７７４RR：2014/06/10(火) 15:02:59.18 ID:sKfRo858.net
- そうそう 確かに高そうな自転車だったかな
見たことないけど古いバイクなのかな って感じでしょうか
- 893 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 15:06:46.60 ID:DzyvDNJs.net
- もはや損得勘定で乗るバイクじゃありません。
すでに20年落ちです。
- 894 ：７７４RR：2014/06/11(水) 08:17:00.21 ID:roy7JMtt.net
- ですよね。
だけど全然壊れる感じがしません。凄いと思います。
- 895 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 12:24:12.76 ID:pUqlQBZo.net
- syu
- 896 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 12:55:55.27 ID:oBHnt3x+.net
- ゴムホース系全部交換したい
- 897 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 17:04:05.89 ID:FyVAdiJC.net
- アップハン付けるためにハーネス延長したけど結構大変なんだねこれ
安物の電工ペンチだからだんだん手が痛くなってきたし、導線のちねりにより親指の皮は剥けてくるし…
- 898 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 12:51:37.17 ID:age0fNvi.net
- 捕
- 899 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 01:17:13.75 ID:u6C2wl0L.net
- 手
- 900 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 21:03:00.37 ID:hV02eAwc.net
- 不二家歌謡Best10
- 901 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 21:40:38.70 ID:s/XqBibG.net
- え？
コーセーけしょ～ひーん♪ だろ？
- 902 ：７７４RR：2014/06/16(月) 13:24:25.06 ID:cAeSonDL.net
- 暑さのせいか、サイドスタンド出さずに傾けてしまった。
腰が逝ってしまった。
結局ほとんど倒れてしまった。
- 903 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 14:36:04.06 ID:IK1HMvHx.net
- 保守
- 904 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 23:51:21.51 ID:fiBzEjM5.net
- >>902
車重に負けないように筋トレしよう！w
デカいバイクを原付のように取り回しできたらかっこいいな
- 905 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 01:09:04.28 ID:TWELi4Qg.net
- 3年ぶりにフォークオイルを替えたら走りがとてもよくなった
- 906 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 01:18:28.51 ID:UNfZD3JL.net
- カーボンサイレンサーがガタついてきた
ノーマルマフラー買おうかしら
- 907 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 21:36:31.55 ID:rCsjrIn6.net
- みんな生きてる！？
- 908 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 21:53:17.97 ID:lUnnu3YS.net
- >>907
良くわからん
- 909 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 22:06:35.65 ID:CIVhcC6A.net
- 冬眠させてもう4年！
- 910 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 04:43:58.91 ID:BMg/HAYJ.net
- >>909
お前は俺か
- 911 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 00:08:27.61 ID:rNtyxeMO.net
- 先月車検が切れていたことに今日気がついた。まぁしばらく乗ってないけど。
- 912 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 01:25:18.33 ID:vqGn4SBf.net
- 昨日、前後ブレーキのオーバーホールやった。感触はとても良くなったが、一日屈んで作業してたから、今日は腰が痛くてバイク乗るどころじゃなくなった。
- 913 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 19:47:29.35 ID:l6xVXaCV.net
- 先月ZZRから乗り換え納車したんですが、どうもビッグ1の調子が悪いみたいなんです…
エンジンを20㌔～80㌔と開くとチ…チチ…チチチ…チチチチィィィー‼︎と金属が擦れる音、どんどんうるさくエンジン付近(左)から音が鳴ります。ノーマルマフラー装備ですがマフラーと同じ位の音がするため気になって仕方ありません。
しかしクラッチをきると音は鳴りません。
＜バイク屋に持ち込んで治したところ＞
・フロントのベアリング交換
・フロントスプロケットとチェーンを交換
なぜかニーグリップを強めにやると音が小さくなるので個人的にはブレーキパッドではなく、エンジン付近と思いフロントスプロケットを交換してもらいましたが効果なし…
本当に気になって仕方ありません。
同じ症状になったことある人いませんか？(;_;)
- 914 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 20:05:06.78 ID:xEAfX6Z/.net
- リアのスイングアームとチェーンの間のゴムなくなってたりしない？
- 915 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 20:30:29.75 ID:l6xVXaCV.net
- 今見てきたけどゴムあった！
整備士からブレーキパッドがディスクと干渉してんじゃないか、それならそのうち削れて治る、でも一応ベアリングを新品にしておく。と最初に言われ様子見、そこから数日後、個人的にスプロケ疑惑が浮上、修理→治らない
ニーグリップでパッドの異音って小さくなるのか？ならないですよね…
同じ症状の方がいればそれを踏まえて整備士に伝えたいと考えています、アドバイスあればよろしくお願いします
- 916 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 22:31:27.59 ID:i7O7FtX+.net
- 同じ症状になったことはないけど、
・エンジン回転数と同調するか
・または速度と同調するか
・エンジン内部か外装周りか
特定出来ると有用なアドバイスがあるかも
- 917 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 23:38:46.80 ID:jNrHfGtc.net
- バルブクリアランス見てみたらどうでしょ？
- 918 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 00:16:59.29 ID:+P2gaUmO.net
- ・エンジン回転数と同調するか
・または速度と同調するか
エンジン回転数(アクセルまわすと音がでます)です。スピード出てる時にクラッチ切ると音は出ないでそのまま進みます
・エンジン内部か外装周りか
内部ぽいです
バルブクリアランス！ ググったら症状似ています！ もしかしたらこれかもしれません！ ∑(ﾟДﾟ)
- 919 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 12:31:21.59 ID:+P2gaUmO.net
- 919です 連投すみません
先ほど広い所で色々試してきました。
・坂でエンジン切って70キロ維持したところ異音なし
・Nで4～6せん回転でふかした所、異音なし
・センスタ立ててギアを2～5まで上げていき2～4回転だとメータ20キロから異音発生60キロまで回してみるとマフラーより大きな音になります
上記よりブレーキからの音ではない事がわかりどうやらここらへんから音が発生するようです…↓
http://i.imgur.com/Yma5CG6.jpg
- 920 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 12:57:28.54 ID:RbvmWRqN.net
- カウンタシャフトのベアリングが砕けてるとか
- 921 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 20:06:30.91 ID:bh+IDFqp.net
- センタースタンド立ててメーター読み60km/hとか恐ろしいことするなぁ…
- 922 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 21:33:38.87 ID:CdsFvmY6.net
- 確かにｗｗ
うっかり後輪が接地したら大暴走
- 923 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 21:54:05.03 ID:+P2gaUmO.net
- 確かに暴走したらヤバイ… ヤバイ…もうしません…
しかしおかげで原因も分かってきました！ギアを入れた時に異音がするのでカウンタシャフトのベアリングが1番近そうです。
整備士にそこが悪いのでは無いかと聞いてみます！
アドバイスくれた方ありがとうございます(*^o^*)
- 924 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 23:28:39.65 ID:8SeYn4IR.net
- 一つ思ったんだけどね
＞坂でエンジン切って70キロ維持したところ異音なし
これやった時点でカウンターシャフトはガラガラと回転してんだよねぇ。
駆動力伝達的にはクラッチの下流側にシフトのメインシャフト・カウンタシャフトは
あるわけで。
- 925 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 23:34:30.04 ID:8SeYn4IR.net
- つうことは、エンジン切ってるから音が出てないんじゃないの？
＝シフトリンケージを含めたシャフト関連じゃなくてクランクに直結した回転部分じゃないの？
ことにもなるのよ。
- 926 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 23:40:17.61 ID:8SeYn4IR.net
- あいまいな画像だけど「ここらへん↑」
っていうところにはクランクの回転に直結して回転・伝達してるカムチェーンも通ってるし
さらには↑印の真下には背面ＡＣジェネレータドライブのチェーンもカムチェン同様に
クランク直結で回ってるんだよねぇ。
- 927 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 23:42:07.59 ID:8SeYn4IR.net
- まあ
空ぶかしで4～6000rpm廻して異音なしっていうことも考えると
クランク周りじゃない。って考え方もできるし。
- 928 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 00:24:03.81 ID:dFcAYAbk.net
- なんにしてもクランクケースばらしてOHだな
- 929 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 00:56:14.71 ID:dFcAYAbk.net
- 持病の冷却水漏れもしてるなｗ
- 930 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 01:27:20.57 ID:WU/MrKnB.net
- 異音と電装系は原因を突き止めるのが大変だよねー
- 931 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 21:04:41.36 ID:RsK0oIn9.net
- 924です。
今日、上記にあるバルブクリアランス・クランクケース辺りからの異音では？と整備士に伝えたうえで自分のバイクに乗ってもらいました。
以前フロントスプロケットからの異音だと感じ交換したのですが、社外(中古)→社外(新品)で音が消えませんでした。
今回整備士によると、クランクケース・バルブ破損からの異音ではないとの事で、どうやらフロントスプロケの社外品が純正とは少しだけ厚み？が違うらしくどこかしらでチェーンと干渉しているための異音と言われそれが原因だそうです。
社外ではなく純正に交換で治るそうです。
※恐らく数ミリの接触だと思うので全てのBIG1に社外品が合わないとは言い切れませんがあくまで自分のはダメでしたT_T
色々大変だったけど今回の経験で沢山の知識をつけられました∑(ﾟДﾟ) こういう経験が無いとバイクに詳しくなれませんからある意味で授業料とも思います(^_^)
アドバイスをくれた皆様ありがとうございます！またよろしくお願いします
- 932 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 22:57:55.62 ID:WzRyDkpa.net
- 純正が長持ちで静かで一番だって死んだじーさんが言ってた
- 933 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 11:35:12.04 ID:mW/DLDZ9.net
- 社外だから、言われて納得しちゃうくらいなら問題提起しないでｗ
社外品がゆえに○○と△△が当たって異音が発生してます。
ここまでやんなきゃ原因究明にならんじゃん。
ＦスプロケのＴ数が純正のＴ数（17Ｔ）と異なるとか基本的なことじゃないよね？
どこかしら、干渉してる。純正品なら大丈夫。ってｗｗｗ
それから
今回のガラガラ音とはあんまり関係ないけど純正スプロケには
チェーン鳴りを低減するためのサイレントダンパーが圧着されてる。
それがゆえにフロント純正スプロケはやたらと高い。
純正と社外品の価格の乖離度という意味ではフロントスプロケと
リアスプロケでは比較にならんほど違う。
正直リアスプロケは、Ｔ数セレクトとアルマイトカラー大好きというポイントを
重視しないのであれば社外品をセレクトするメリットはお財布的にもあまりない。
だが、Ｆスプロケは社外品ならセール期に買えば３千円で買えるが純正は
６千円位する。
- 934 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 06:49:24.95 ID:gug/Lqya.net
- >>933
Rスプロケ変更はバネ下重量の軽減という大きなメリットがありますよ
- 935 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 06:58:08.68 ID:NJQgsqoh.net
- そのからりあっという間に丸くなるスプロケを見ることになる
- 936 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 07:06:51.71 ID:b/nBlubd.net
- そそ。
アルミスプロケの耐久性の低さは、許せないレベル。
チェーン交換スパンよりスプロケ交換のスパンが早いとかやだ。
- 937 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 10:28:19.28 ID:tJ+9WsrM.net
- 俺のはサンスターのアルミだけどもう40000キロ近く保ってるよ
だいたい1000キロ毎にピカピカになるまで清掃してからルブを吹く
元々、「ルブに巻き込んだ砂埃がスプロケ削ってんじゃね？」という疑問があって、このやり方を試したらここまで保った
流石にぼちぼちシールがイかれて来てて替え時ではあるけど
- 938 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 10:01:37.67 ID:gXDuirM8.net
- 奥のテールカウル売れちまったorz
- 939 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 23:41:50.08 ID:E9xy56xz.net
- ほ
- 940 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 23:43:52.25 ID:Yk3HilhS.net
- も
- 941 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 21:59:40.39 ID:3sGqV4LS.net
- ぉ
- 942 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 23:58:08.98 ID:WHjJYVuK.net
- ホモとかどうでもいいからバイクの話ししようぜ！！
- 943 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 15:33:20.40 ID:jtqtH2qB.net
- 今日は乗りましたよ
そしたらもう一人いましたよ
- 944 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 14:18:22.34 ID:sWDNRfIg.net
- 俺も乗った。
- 945 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 16:11:38.64 ID:I2Gnihe0.net
- 俺も乗った。
そしたらもう一人いなかった。
- 946 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 20:12:18.15 ID:xT0UbYko.net
- 俺は乗らなかった
そしたら誰もいなくなった
- 947 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 23:06:29.69 ID:jXiPInvK.net
- 俺は車検なくて乗れん
だから ２０年物の妻に乗った
- 948 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 23:07:06.18 ID:jXiPInvK.net
- 俺は車検なくて乗れん
だから ２０年物の妻に乗った
- 949 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 23:16:09.54 ID:xe3h45zi.net
- 大事なことだから（ry
- 950 ：７７４RR：2014/07/09(水) 08:51:23.47 ID:39P/Sscd.net
- それは生産から２０年ですか
それとも中古で入手してから２０年ですか
場合によってはスゴクうらやましい
- 951 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 08:54:53.54 ID:X/JevMFe.net
- 中古だけどな
- 952 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 19:50:36.73 ID:SlIQeVBR.net
- 何年式ですか？
- 953 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 06:23:17.01 ID:g6DURa9g.net
- ほ
- 954 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 18:23:55.24 ID:r80hVQ3k.net
- も
- 955 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 18:28:47.56 ID:cRg8JKTf.net
- 牛
- 956 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 19:57:44.94 ID:/pIoiFFU.net
- 保全
- 957 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 13:25:17.10 ID:Mib40LVV.net
- エンジンかかった、今日は終了。
- 958 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 13:44:22.34 ID:agmBesiq.net
- hosyu
- 959 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 14:20:19.21 ID:JVHdAZ68.net
- 雨降りそうだから待機
- 960 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 04:27:47.78 ID:88y8N8LR.net
- 雨だったな
- 961 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 23:42:36.75 ID:KA0VcRyR.net
- 純正マフラーに戻したら静かすぎてびっくり～
キュオオオオーン
- 962 ：７７４ＲＲ：2014/07/15(火) 22:28:28.73 ID:kBvF8Xqb.net
- モリワキゼロから純正にマフラーに戻したら静かすぎてびっくり～
さらに低速トルク増えた？乗りやすい気がする。
純正マフラーのチャンバーって効果あるんだな。
またモリワキゼロに戻すけどね
- 963 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 00:40:43.71 ID:JctnTx6p.net
- ほしゅ
- 964 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 07:04:09.60 ID:EOtT2Te4.net
- ほしゆ
- 965 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 07:08:56.20 ID:tgr2Pu/Y.net
- 4000から上が回らなくなりました。
イグナイターですかね？
それまでは普通に走ってました。
- 966 ：966：2014/07/22(火) 07:10:02.38 ID:tgr2Pu/Y.net
- 966は誤爆です。
スンマセン。
- 967 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 12:38:52.10 ID:v2avJ0RM.net
- 93年式、46.000キロ走ってるけど、そろそろ交換時期の部品て何だろ？
スプロケ＆チェーン、前後ホイールベアリングは交換したばかり。
- 968 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 19:45:26.68 ID:9AMTC3Wp.net
- ディスクローターは厚さチェックした？
俺のは約4万キロで磨耗限度だったけど
- 969 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 09:59:09.84 ID:XsSD/xlg.net
- 保全
- 970 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 21:58:33.58 ID:MOwgzN9O.net
- agemen
- 971 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 12:36:57.44 ID:4ONo4Kk1.net
- ネタは？
- 972 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 17:48:58.26 ID:+BUmvEDw.net
- 暑くて乗れる気がしない。
- 973 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 12:30:03.21 ID:dte7BhGj.net
- そういう時に乗れ
- 974 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 12:38:21.57 ID:agZykxqq.net
- >>973
断る！
- 975 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 12:41:51.75 ID:XIHsl+U/.net
- 満タンで冷えたタンクで走り出すあの感覚
もう忘れかけてる・・・
- 976 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 17:34:48.87 ID:dte7BhGj.net
- >>974
断るって・・・ならなんでスレいるんだよ（汗）
- 977 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 18:07:37.76 ID:agZykxqq.net
- >>976
真夏に暖房機に乗るようなマゾではない
- 978 ：７７４ＲＲ：2014/07/27(日) 22:12:43.17 ID:85MAcFE/.net
- 暑い、熱中症になりそうなので、一人ツーリングはコンビニで引き返したくなった
http://i.imgur.com/JWotsFy.jpg
- 979 ：７７４ＲＲ：2014/07/28(月) 21:03:59.03 ID:YzzTxUvM.net
- >>978
ワイバンいいね
マフラー以外はノーマルかな
- 980 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 04:33:54.28 ID:LOIEL7R1.net
- 見た目はノーマルで充分カッコいいな、やっぱり。
- 981 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 04:35:53.06 ID:LOIEL7R1.net
- http://i.imgur.com/o5ja6m0.jpg
いいわ。
- 982 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 19:41:39.99 ID:SZkhWzno.net
- >>981
いなぼう良いね
- 983 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 21:41:02.36 ID:1dZQuD9n.net
- >>978
綺麗に乗ってるね！
- 984 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 10:19:12.35 ID:ffWiyS2f.net
- いなぼうに対していぬぼうで対抗
http://i.imgur.com/meAU0B0.jpg
- 985 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 12:07:21.47 ID:uS+urfgu.net
- それで？
- 986 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 21:46:14.44 ID:ffWiyS2f.net
- それで？とか書き込んでる暇があったらなんか貼れ！貼れ！
- 987 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 22:57:04.57 ID:bz9ymj2v.net
- 980レスだか越えるとdat落ちまでのリードタイム短くなるんだっけ？
- 988 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 13:16:02.09 ID:tP4pJJjf.net
- それで？
- 989 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 06:36:59.36 ID:TF50yWe7.net
- 次スレは？
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