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誰でもいつでも雑談を!【広場板】誕生!
オリジナルで新しい【ニュー速α】が君を待つ!
1: キックスクーター、キックボード等の公道利用 (219) 2: ★★★ 2ちゃんねる(sc)のご案内 ★★★ (6) 3: 【駐車禁止】 (6) 4: 通勤ラッシュ解決策 (762) 5: 静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう! (319) 6: 交通安全協会死ね (97) 7: 【誰も止められぬ】鉄道冷遇時代【クルマ偏重社会】 (34) 8: ホームドア (15) 9: 【大阪】北陸新幹線の地理【仙台】 (30) 10: 第二青函トンネル建設促進 (229) 11: 国交大臣に勅命 (12) 12: 国土交通大臣は公明 (33) 13: 【東京湾】首都圏第3空港って必要?【横田】 (15) 14: リニア欲しいなら政府主導でやれば良かったのに (16) 15: 北海道新幹線 札幌〜旭川・釧路延伸論 第5章 (259) 16: 飯田下伊那・長野県リニア新幹線夢想スレ【part26】 (373) 17: 【野田】東京直結鉄道改善案【坂東】 (912) 18: 女のわがままでしかない女性専用車両を批判しよう (2) 19: 首都高に対する不満を叩きつけるスレ [転載禁止]&co (32) 20: テスト用 (4) 21: 【押上】半蔵門線松戸延伸【松戸】 (6) 22: ,★自転車に反則金 (14) 23: 京女が上京したくなる交通政策を考えよう (35) 24: 【貨物線旅客化】新金線・越中島線【LRT】 (206) 25: 西武鉄道大改造計画 その6 (8) 26: 静岡空港のアクセスを考える (8) 27: ★大規模な地下鉄(埼玉メトロ) (1) 28: 結局地方創生って無理だよね (10) 29: JR西とタクシーはなぜ若い男に高圧的なのか (8) 30: ツール・ド・北海道 対向車と正面衝突で心肺停止 (31) 31: つくばエクスプレス茨城空港延伸を考える (62) 32: 西武鉄道大改造計画 その6 (412) 33: 化石燃料全廃のために、田舎をどんどん廃村しよう (3) 34: 「人間の道路なので、逃げるのはハトの方だ」 (4) 35: 羽田空港 新ルート 騒音問題を考える、その2 (104) 36: 静岡がリニアを静岡県内に通して欲しくないなら (24) 37: マイタウチガリ トチニ クウ (7) 38: JR東海の問題点 (77) 39: この際、きちんと対処した人いた (1) 40: 沸くのはジェイクジェイですが、安くなった (1) 41: あれほんと一発でアウトなんだよ (1) 42: 母親がいたような気がする (1) 43: 普通に終わってる感が近すぎて危険よな (1) 44: インの人にとっては新興宗教にハマっていくはずだ (1) 45: てんだって言ってるのではないが涙声に本心からの (2) 46: 民主的に (2) 47: 大事なんですぐ乗っ取って追い出す糞みたいな (2) 48: 「実家暮らしが一番大事というか謝らないんだよ (2) 49: などが値下がり銘柄数少しずつ増えてもいい (2) 50: 含み損を耐え、、寄りで手放している (2) スレッド一覧はこちら
【1:219】キックスクーター、キックボード等の公道利用
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/19(月) 23:55:28.90 ID:9QWk+3zX0.net
4インチの折り畳み式から26インチ超のフットバイクまで、
各種スクーターの法解釈に関する話題をどうぞ。

210 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2022/07/16(土) 18:29:40 ID:X7+W9+qB0.net
行動走行可能なキックボード(非電動)は、無いのですか?

211 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2022/07/16(土) 18:39:30 ID:X7+W9+qB0.net
>>191
おおこれは良い情報だ。行動走行可能かー
さてさっそく買おうかな

経産省のHPにもあったんで、これを金科玉条(スクショ)として
携帯すればOKかもしれん

https://www.meti.go.jp/press/2021/06/20210614003/20210614003.html
1.「グレーゾーン解消制度」の活用結果
令和3年5月14日付けにて、「道路交通法」に関する規定の解釈及び適用の
有無について、キックボードの製造を行おうとする事業者より照会があり、
同法を所管する国家公安委員会に対して確認を求めた結果、6月14日付け
にて回答がありました。
照会及び回答内容の詳細は、別添の国家公安委員会の公表内容を御覧
ください。
https://www.npsc.go.jp/policy/list/koutsuu/20210614kouhyou.pdf

212 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2022/09/18(日) 16:43:18.91 ID:46//zkyU0.net
>>209
濡れている道路はブレーキが全く効かないから滑る以前の危険がある

213 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/07/07(金) 10:43:01.14 ID:e4YVfLEN0.net
車輪小さすぎでコケるんだな
https://i.imgur.com/zNS6MxQ.gif
 
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1675798367249793025/pu/vid/1280x720/U43T7NKQBeKOlz8m.mp4 

214 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/08/02(水) 01:42:34.32 ID:6FKGhdGr0.net
https://imgur.com/KpUk9qK.jpg
https://i.imgur.com/t8vFRrm.jpg 

215 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/08/08(火) 13:28:32.08 ID:8X27JU2R0.net
歩道走行禁止

216 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/08/28(月) 19:28:06.28 ID:V+rgs0Xp0.net
衝突事故の瞬間 https://www.youtube.com/watch?v=DCY-TqypgXM&t=399s

217 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/12/10(日) 18:12:45.60 ID:AFPswpsY0.net
踏切で取り締まりやってくれ
一網打尽
こいつら一旦停止しねえからな

218 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/10(土) 11:42:29.12 ID:2Yq2085C0.net
税金を取れ

219 名前:藤圭子ゆー0みん−全部おわやれあかかとー :2024/09/09(月) 23:57:22.45
おじんん−おわおわユーミンおわおわユーミンもーおわおわし
ねーかいごーおわやtれ


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【2:6】★★ 2ちゃんねる(sc)のご案内 ★★★
1 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:00.00 ID:???
■ 2ちゃんねる(sc)へようこそ

新設の理由は以下に記載してあります。

 昨今の2ちゃんねるの現状に関して。 http://2ch.sc/www2chscindex.html

そのため、2ちゃんねる(sc)には不法に乗っ取られた2ch.netのログ保全のためのクロールスレッドと、
sc独自スレッドがあります。
クロールスレッド、独自スレッド、どちらも書き込み投稿ができます。
但し2ch.netからはscのログは見れません。

尚、2ちゃんねる(sc)は、転載を許可しています。
転載の際は転載元スレッドへのリンクをお貼り下さい。

では、嘘を嘘と見抜ける貴方、2ちゃんねる(sc)をお楽しみ下さい。

 ■ sc独自板のご案内 >>2
 ■ ご利用に当たっての機能
  ○ sc民を探す便利な機能 >>3
  ○ スレッドの基本動作 >>4
 ■ スマホ、モバイルでの利用の場合 (一部Wi-Fi除く) >>5
 ■ Q&A >>6

 以後、大きな仕様追加、変更があれば>>7以降に記載します。

2 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:01.00 ID:???
■ sc独自板のご案内

 誰でもいつでもまったり雑談を!
 【広場板】 http://sweet.2ch.sc/laplace/
 名前欄に tasukeruyo と入れると一部の書き込み制限を回避できる板
 【カワイイ板】 http://sweet.2ch.sc/kawaii/
 修行を積んだ記者が、あれやこれやのニュースを厳選してお届け
 【ニュー速α板】 http://ai.2ch.sc/newsalpha/
 【芸スポα板】 http://hayabusa3.2ch.sc/mnewsalpha/

3 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:02.00 ID:???
■ ご利用に当たっての機能
 クロールスレにおいてnetからの投稿はIDに.netが付きます。

 ○ sc民を探す便利な機能
 ・直近24時間の投稿数データ http://sweet.2ch.sc/posts.html で、
  投稿の多い板を知る事ができます。
 ・sc独自スレッドはスレタイの頭にscマーク★がつきます。
 ・最新のsc独自スレッドを知りたい時は?
   2ちゃんねる 新着スレッド ヘッドライン http://sweet.2ch.sc/headline/
   スレッド一覧上部の「2ch.scスレ優先」ソートボタン
 ・scユーザーがどんなスレに書き込みしているか知りたい時は?
   フィード 新着レス(各板トップ右上の「新着」)
   板URL + feed.html
   例 http://sweet.2ch.sc/laplace/feed.html
 ・スレッドでscユーザーの書き込みだけをみたい時は?
   スレッド上部右「.scのみ」ボタン

4 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:03.00 ID:???
 ○ スレッドの基本動作
  scでは、read.html (read.cgi の JavaScript モード) を基本としています。
  JavaScript モードの機能
  ・scスレ(独自、クロールスレ)において 2ch.net に対するリンクは、
   0.5秒以上長押しクリック/タップするとsc側に飛びます。
   sc側に存在しない板の場合はscトップに飛びます。
   長押ししなければ .net 側に飛びます。
  ・正規表現によるレス抽出機能
   名前・メール・日付・ID・本文等の全フィールドが対象になります。
   正規表現の頭に ! を付けると NG 機能になります。
  ・ID の後ろに当該 ID のレス数が表示されます。
   表示・非表示の切り替えは、上部の切替ボタン(黒地に緑の「ID」)で。
   レス数クリックでも非表示にできます。
  ・その他、レスのある投稿Noには下線・色が付き、
   アンカー・ID のポップアップ表示等ができます。

  ※ 「JavaScript モード」「CGI モード」の切り替えは板トップの「read.cgi モード切替」、
   スレッド一覧およびスレッド上部のボタン(黒地に緑の「◎」)でできます。
   尚、CGI モードでは上記 JavaScript モードの機能は作動しません。

5 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:04.00 ID:???
■ スマホ、モバイルでの利用の場合 (一部Wi-Fi除く)
 これらによる書き込みには、認証が必要となります。
 頻繁に認証を求められる場合の回避には以下の方法があります。

  1. 無料 Be ( http://be.2ch.sc/ ) にログインする方法
   Be 未対応専ブラでは名前欄入力で Be 対応できます。
   普通のブラウザで Be ログインして、その際表示される DMDM, MDMD を用い
   名前欄に以下のように入力して下さい ##belong(DMDM,MDMD)
   Be 非表示にする場合は !behind##belong(DMDM,MDMD)
   トリップを併用する場合は ##belong(DMDM,MDMD)#tripkey

  ※ クッキー非対応の専用ブラウザで認証を求められた場合
   認証成功時の画面に表示される「##smart(xxx,xxx)」といった形式のトリップを名前欄に使用することで、
   クッキー非対応の専用ブラウザでも認証状態を継承できます。
   仕様上、belongと同時に使うことはできませんので、
   Beアカウントをお持ちの方はbelongを優先してご利用ください

  ※ 認証ページを直接呼び出すには
   http://sweet.2ch.sc/test/mgate.cgi

6 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:05.00 ID:???
■ Q&A

 ○ なんか書き込めない時は?
  【カワイイ板】 http://sweet.2ch.sc/kawaii/
   ※ この板では名前欄に tasukeruyo と入れると一部の書き込み制限を回避できます。

   「システムの誤判断により規制されたホストの解除申請」スレッド
     人間の証明とかで書き込み規制に引っかかった人の報告ができるようになったもより
     名前欄に tasukeruyo
     【書き込めないスレ】
     【表示されるエラー】※ 専用ブラウザで書き込みが反映されないのにエラー表示が出ない場合
            Webブラウザで書き込みをすると何らかのエラーが表示されることがあります。

 ○ スレ立てに困った時は?
  相互助け合いのスレ立て代行スレへどうぞ
 「スレ立て代行スレin広場」 http://sweet.2ch.sc/test/read.cgi/laplace/1405949569/l50

 ○ 上部の黒色の小さいボタンは何?
  ・◎ ---- 「JavaScript モード」と「CGI モード」の切替
  ・ID ---- ID の後ろに当該 ID のレス数の表示・非表示切替
  ・□ ---- subback.html (スレッド一覧) の表示スタイル切替

2014年12月


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【3:6】【駐車禁止】
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/05/01(金) 14:02:38.17 ID:Fy2g8agX0.net
http://5x0a.qr.ai
この写真を撮ったのは車の持ち主
その人は
http://5x03.qr.ai
このような写真も度々載せる

2 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/05/01(金) 14:24:19.01 ID:Fy2g8agX0.net
停まればどこでも!
なんてコメント付きでこんな写真も
http://5x04.qr.ai
それでいて他人の駐輪には相当うるさい!
http://facebook/noboru.yamada.9

3 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/05/01(金) 14:39:01.62 ID:Fy2g8agX0.net
https://m.facebook.com/noboru.yamada.9

4 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/12/09(土) 00:18:49.54 ID:AnyqoWZBh
子供給付ガーだのほざいてる税金泥棒にはウンサ゛リするな
赤の他人から強奪した血税を何の関係もない裕福な親子に給付する不公平どころか国家的強盗やって社会が分断しないわけがない
これからベビ‐カ‐なんか引いて電車にでも乗ろうものなら『タクシー使えや税金泥棒」とか罵声を浴ひ゛せられる社会になるのは必至
Jkが道を歩けば「少子化対策に協力しろ、お代は税金で支給されてるだろ」なんて言葉が街中にあふれかえることすら想定できるな
余裕があるから子を持つという当たり前の裕福な家庭を無視して一部の遺棄罪で逮捕されるべきバカをネ夕にして騒いでるわけた゛し
奨学金ガーなんてミニバン飲酒運転して事故って死んでる某大生こそ典型的な姿だし奨学金が払えず借り換えた人やら子とは無関係に
困ってる人やらあらゆる境遇の人がいるものをやるなら最低でも年金受給前までの国民全員に同等の金額給付しなければ分断と憎しみが
拡大するた゛けだか゛想定通りジジハ゛バの次はガキの居る家が強盗にあっててクソワロタ、不公平を禁忌とするのは民主主義の基本だわな
(羽田)Ttps://www.call4.jp/info.php?type=itеms&id=I0000062 , ttps://haneda-project.jimdofree.Com/
(成田〕ttρs://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テロ組織〕ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jРeg

5 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/30(土) 04:41:22.06 ID:LPYsaLl7W
四六時中気侯変動問題についての報道やってるがその直後にひとり距離あたり温室効果ガス排出量鉄道の30倍以上ものクソ航空機だの
カンコーた゛の推進するプ口パガンタ゛を平然と続けるマスゴミって頭に大量の虫が湧いてるとしか言いようか゛ないよな
世界最惡の殺人組織公明党国土破壞省の強盜殺人の首魁斎藤鉄夫なんて地球破壊支援だなんだと税金て゛テロ資金供給して都心まで数珠つなき゛で
大量破壊兵器クソ航空機を飛ばしまくって毎日莫大な温室効果ガス無駄にまき散らして気候変動させて日本どころか世界中で土砂崩れに
洪水、暴風、熱中症.森林火災にと災害連發、これ程の破壊活動してるテロ国家なんて日本くらいなものだろうに白々しく囗シアガーだの
戯言ほざいてみたり結局自民公明ってのは何もかも100%てめえらの私利私欲が目的だしクソ航空機に無駄に石油燃やさせてヱネ価格暴騰させて
日銀に金刷らせて物価高騰させて隣国挑発して軍拡して使途不明金作ってすでに世界トップレヘ゛ルの実効税率の中さらに異次元増税利権倍増
パリみたく暴動すら起こさない北朝鮮人民の遺伝子を濃縮したような反民主主義シ゛ャップ胸糞悪いな
(ref.) ttps://www.call4.jp/info.php?tуpe=items&id=I0000062
ttps://haneda-project.jimdofree.com/ , ttps://flighT-route.com/
ttps://n-souonhigaisosyoudan.amеbaownd.com/

6 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/09/08(日) 09:38:18.19 ID:k08k9gUqI
>「トラックは景観を害す」 いわれなき暴言に隠れた“配送用スペース”確保急務という課題! 駐禁におびえるドライバーはもうたくさんだ Merkmal 2024/9/8

>旅客と貨物の輸送手段を考えると、都市設計において
>・荷物の積み卸し
>・旅客の乗降
>が組み込まれていないのは、トラックとタクシーだけだ。
>飛行機、船、鉄道、バスなどは、これらのための施設が都市計画に含まれている。
>しかし、トラックやタクシーは
>「路上駐車で積み卸しや乗降ができる」
>ため、これまで本気で取り組んでこなかったのだろう。

>いずれにせよ、駐禁の心配がなく、安全に荷物の積み卸しができる
>配送用駐車スペースの整備を怠ってきた行政の責任は重大である。

>東京メトロが表参道駅内に商業施設・飲食施設「Echika」を開業した当初は、
>青山通り(国道246号)にある表参道交差点が搬入トラックの違法駐車で
>目も当てられぬ状況になっていた。
>搬入ルートが一般客が利用する駅の出入口しかなく、
>しかも駅の出入口が交差点に隣接しているため、こうした事態になってしまった。


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【4:762】通勤ラッシュ解決策
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/09/22(水) 14:00:57 ID:FNPE6fQO0.net

いつまでたっても解決しない通勤ラッシュ問題

はたしてこの原因はどこにあるのだろうか?
そもそも解決する気なんかあるのだろうか?

2005年だったかそのころにできたつくばエクスプレスを取り上げた。
この路線は、もともと常磐新線などど計画されていたとおり
常磐線の混雑率緩和のために作られたものだった。
ところが、いざできてみると、常磐線の混雑率は依然ひどく、ピーク時に比べて
ましにはなったもののとても解決には程遠いものである。

しかも、つくばエクスプレス自体もうすでにひどい混雑率である。
そのせいでつくばエクスプレスをやめてかつての常磐線に切り替える人も多くいる。

つくばエクスプレス(TX)自体は、8両編成にできるようにホームはあらかじめ作っている
らしいが、すでに異常な混雑なのだから8両編成にすべきなのにやろうとしない。
鉄道会社にとって、つめるだけつめて運ぶほうが利益になるからである。


ここで、混雑率を下げる方法をあげると、

1、運行本数をあげる。
2、路線を増やす、複線化など。
3、一列車の車両数を増やす。6両編成→8両編成

まず1から

1は、運行本数を増やすことはできるでしょう。運転手+車両代がとりあえず経費になりますが。
しかし、今現在混雑率が180%とかになっているなかで倍の運行本数をラッシュ帯に埋め込むのは
 (省略されました。全て読むならスレ表示で。。。)

753 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/28(日) 12:59:12.29 ID:5stQ78T70.net
女性専用車両が空く分、周囲の車両の混雑を増して
遅延の原因だからなあ

数分遅延したら女性専用車両中止してたのに
最近それすら怠って遅延しまくり

754 名前: :2024/04/29(月) 20:23:09.38 ID:8TEh7dTq0.net
>>752
橋本龍太郎内閣の時に、首都機能移転計画はわりと真剣に議論されてたんだが、
実はこの計画には省庁再編やらリニア建設が含まれていたため、色んなとこの利害とぶつかって潰された過去がある。

755 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/06/18(火) 09:40:28.05 ID:e1XBODE30.net
都と千代田・中央・港・渋谷・新宿の各区の法人税引き上げ
得られる収入で銀座線環状線化と東急大井町線をお茶の水延伸、笹塚〜調布の複々線化

756 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/07/05(金) 14:13:53.93 ID:JteyBKiK0.net
埼京線・中央総武緩行線・京浜東北線はサハをサロに置き換えて、10号車は2階建てに
埼京線・中央総武緩行線は始発と新宿と終点のみドア扱い、京浜東北線は始発と東京と終点のみドア扱い

757 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/07/20(土) 07:09:24.72 ID:oBC3j5240.net
駅構内の密室状態を解除せよ
危険すぎる
ラッシュはその予兆である

758 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/07/20(土) 07:12:29.39 ID:oBC3j5240.net
1Fから速やかに出入り可能とすべし
線路をまたがねばならぬ状態は認めない

759 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/07/20(土) 07:14:18.97 ID:oBC3j5240.net
空中や地下においても人間が線路を横切る状態は認めない

760 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/07/20(土) 07:16:33.77 ID:oBC3j5240.net
改札は同じ方角であっても数十メートル間隔で複数ヶ所作れ
怠けるな
先頭や最後尾の車両から駅員の代わりに乗客がトボトボと歩いている

761 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/10(土) 11:39:36.23 ID:2Yq2085C0.net
値上げしろ

762 名前:f、今の日本に必要なことは霊訓f :2024/09/03(火) 21:11:55.74
【コテOK】統合失調症(旧精神分裂病)雑談スレ★24〜 https://toro.2ch.sc/mental/
     メンヘルサロン板の分裂人格達の話し!!
fは、雨台風の被害が甘くないことは身に染みて知ってる。 ゲリラ豪雨とされる物の
破壊力はバカに出来ないことも分かってるつもりですが、だからこそ書き込みます。
お神さん’zの誰かのドクゴ曰く

台風被害は、これだけで小型化出来る方法
*世界規模で緑化運動です、これは巨大砂漠の緑化が特に効果的です。
*砂防ダムに放置されてる土砂の撤去作業は必須です。 住宅に近い場所での
*河川は川底は深く掘りこんでください。出来れば麻袋に川の土砂を詰めて
黄砂舞う砂漠の埋め立てにご協力いただきたいです。我が家の目薬代もバカになりませんし
北九州や山陰のほうは、広島県内より深刻であると思われます。
*梅雨シーズン・台風シーズン前には街・住宅街の道路沿い溝と排水溝の清掃は
 しっかりとやってほしい。 これだけで雨での被災は半分以下になると話す。


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【5:319】静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう!
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2015/08/10(月) 00:51:36.72 ID:EGR1nyN80.net
関連スレ
皇室の京都移転?もっと相応しい地があるだろう!
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/emperor/1415704225/

310 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/06/30(金) 19:47:42.82 ID:wgI8rXAt0.net
静岡は知事見てればイニシアチブを渡してはダメな土地って感じだから長野の方が首都候補には相応しいかな
できれば道路も鉄道も主要なのは静岡にない方が…
大変だけど多治見からトンネル掘る必要があるのかもな

311 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/06/30(金) 21:52:35.55 ID:IBf0z1n/0.net
上流でちょっと崖が崩れただけで下流域の水源が絶たれるらしいしな
危なっかしくて重要なインフラなんて置けたもんじゃない
空港とかな

312 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/06/30(金) 23:22:22.43 ID:WjoQExi10.net
長野は災害には弱いわ大雪は降るわでなぁ
令和元年の台風で車両基地が水没したのは記憶に新しい

313 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/08/12(土) 12:14:49.10 ID:iMUfxWMZ0.net
静岡県中部(富士川以西)が適している8つの理由
1:世界中からその威容を絶賛される富士山のお膝元でまさに「一国の顔」に相応しい
2:日本経済の中心たる東京圏と日本最大の工業地帯たる中京圏のほぼ中間に位置する
3:その東京圏、中京圏へのアクセスに東海道新幹線や第二東名高速などが使える
4:富士山静岡空港が近いので航空機のアクセスもいい
5:気候温暖なので冬場のエアコンの電気消費量が減ってコストダウンや節電に貢献できる
6:東海地震や大津波などにもしっかり対策を練ってて危機管理も天下一品
7:東京と違って中部電力の管区なので、比較的安全かつ安定した電力供給が見込める
8:関東と違って平野部が狭く開発の余地が少ないので、新たな一極集中の舞台にはならない

314 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/11(月) 02:38:42.40 ID:Oz83Wugv0.net
すぐ燃やせ

315 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/19(火) 15:46:53.35 ID:No11aOuC0.net
クラスの女子に『今夜家に誰もいないのw来てw』と言われ、行ってみたら本当に誰もいなかった件

316 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/29(金) 03:01:08.49 ID:AV9f6vlR0.net
そこで待て!

317 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/10/20(金) 08:41:51.52 ID:hr/jwhLP0.net
一番じゃなくていいから俺を愛して

318 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/07/10(水) 02:02:17.60 ID:h2nwNxe10.net
地震リスクはどこも同じだし
東海地震予言したヤツらはとっくに逃亡してて地震研究してない
東海地方だけやたら厳しい建設基準で保険代も割り増し
企業も官公庁も補強しまくったが、建て替えに莫大な費用が必要になった
その間に阪神、東日本、熊本、能登半島の防災対策も備蓄もしとらんかったという
何処にいてもいつかは被災する
他人事じゃないよ

静岡県中部(富士川以西)が首都機能有するのに適している七つの理由
1:世界中からその威容を絶賛される富士山のお膝元でまさに「一国の顔」に相応しい
2:日本経済の中心たる東京圏と日本最大の工業地帯たる中京圏のほぼ中間に位置する
3:その東京圏、中京圏へのアクセスに東海道新幹線や第二東名高速などが使える
4:富士山静岡空港が近いので航空機のアクセスもいい
5:気候温暖なので冬場のエアコンの電気消費量が減ってコストダウンや節電に貢献できる
6:東海地震や大津波などにもしっかり対策を練ってて危機管理も天下一品
7:平地が少ないので新たな一極集中の舞台にはならない

319 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/17(土) 22:51:58.85 ID:dUErNRV+0.net
災害が少ないを売りにしていた岡山と広島がそれぞれ酷い水害に遭ったしなあ
雨の降らない土地で豪雨の備えなんかしてないわな

逆に地震の備え万全な静岡の方が覚悟して住む分よい、まである
首都機能もまた然り


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【6:97】交通安全協会死ね
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/21(木) 07:09:48.09 ID:evxPWnuF0.net
防犯パトロールとかウゼェんだよ全員死ね

88 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/26(火) 01:57:59.44 ID:iKeTc1vM0.net
ひかげりさしねしねしね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ねクズ暴行受け生き埋めにされ死に去らせクソ野郎
地獄に落ちて死ね死ね死ね死ねさっさと死ねバーカゴミクズ犯罪者
ひかげりさしねしねしね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
ひかげりさしねしねしねこいつはとき止め松本の血が入っている何の魅力もないクソババア死ね41歳www
さっさと死ねクソババアきもい臭いwwwwww
盗撮盗聴グセのある嫌がらせ匿名クソババアドブ顔息なので要注意指名手配しておk
ひかげりさしねしねしね死ねクソババアきもい臭いコイツは毎日トイレに隠しカメラを仕掛けxvideoにうpしているらしい ホストが大好きな性悪臭いババア死ね滅多刺しにされ死ねバーカゴミクズ
言語障害者のクズなので要注意www
轢かれて死ねクソババア言語障害者ひかげりさしねしねしね死ねクソババアきもい臭いひかげりさしねしねしね死ねしねしね
ひかげりさしねしねしね引きこもりアラフォー地獄へ堕ちろコイツはスカイ江東のなかで集団ストーカーをしているクソババア言語障害死ね何の行動もできないクソババア中卒であり風呂に入らないらしい。言語障害のため女友達から陰口を言われキモがられている人間のクズである死ね
コイツの母親は介護をしているらしいが虐待をしたり撮影や盗撮盗聴をし性犯罪をうながしているクソババアであるしね

コイツが死んだあとにひかげりさを生きたまま放火し殺す
日陰リサシネ死ねコイツは24時間自宅にいて世の中のことがわからないため旅行すら行かないクソババア言語障害者面食いであり、妊娠したらしいが中絶し殺した殺人者。性格もクズなので要注意
40歳のくそ
ひかげりさしねしねしね引きこもりアラフォー死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ねゴミクズ暴行受けて死ねボケ
日陰リサシネ死ねボケウンコ臭コイツは男の前で何も喋ることができないクソババア言語障害身体障害者である死ねゴミクズ
コイツと相手をした男はレイプ魔であり子孫を大量に残したレイプ物のエキストラ男優である 大爆笑www

89 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/26(火) 03:04:08.66 ID:iKeTc1vM0.net
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90 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/26(火) 03:05:54.14 ID:iKeTc1vM0.net
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91 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/26(火) 03:06:12.74 ID:iKeTc1vM0.net
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92 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/26(火) 03:06:41.81 ID:iKeTc1vM0.net
ひかげともこの旦那は性犯罪者
息子も性犯罪者死ね
ひかげりさしねしねしね死ね皆殺しにされ死ね沢崎死ねバーカ
ひかげりさしねしねしね死ねバーカこいつは中身がクズの40歳アラフォー死ね家事育児料理すらできないクズである
ひかげりさしねしねしね無収入引きこもり死ね
こいつは出張ホストを使って近所世界中日本中から嫌われキモがられている
こいつの弟は夜中痴漢やレイプを繰り返し盗撮し売り捌いている犯罪者グループ死ね

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93 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/26(火) 03:07:00.92 ID:iKeTc1vM0.net
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94 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/26(火) 03:07:21.61 ID:iKeTc1vM0.net
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95 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/26(火) 03:08:03.05 ID:iKeTc1vM0.net
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96 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/12/31(日) 11:42:10.46 ID:kpi4mJzHy
例えば、登録記号『JA01BZ』は「熊本水害の原因玉名郡南関町肥猪町383-1の害蟲』た゛か゛
クソ航空機に生活や仕事を妨害されたら…アプリ「ADS-B Unfiltered...」で登録記号を確認
ttps://jasearch.info/ ←ここで検索して使用者特定
ADS-B出してない日の丸ロコ゛機体は自閉隊か税金泥棒系業者だか゛.スクショも晒しつつ、ク゛ク゛って電話番号なと゛も晒そう!
ヘリ夕ンク2000Lで10000kWh火力發電した際に發生するのと同等のCO2を排出するか゛.この気候変動させて世界中の人々を死に追いやってる
正義の鉄槌によって処刑されるへ゛きテ囗リス├と゛もを徹底的に非難しよう! スマホのパケづまりが酷いのもWifiが遅いのもクソ航空無線の
広大な帯域汚染による電波不足か゛原因だし.国民の財産電波を夕ダで使って力ンコ―だのと殺人を推進する有害放送で儲けて「─方的』
「自称」「思い込んて゛』た゛のプ囗パカ゛ンダ丸出しのテレビ放送廃止,さらに今と゛き深夜に騷音まき散らして近隣に多大な損害を与えながら
新聞配達させてる情弱知障も非難して人の住居上空を飛ぶ害蟲を皆殺しにする氣で報復しよう!
(ref.) ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062
ttps://haneda-project.jimdofree.com/ , ttps://flight-route.com/
ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/

97 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/14(水) 14:25:20.65 ID:gSlTYzMY0.net
交通安全協会は悪質詐欺


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【7:34】【誰も止められぬ】鉄道冷遇時代【クルマ偏重社会】
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/09/21(木) 05:30:18.36 ID:jYe9wyv+0.net
もはや鉄道に生きる術はないのか…(とくに地方部)

25 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/01/07(日) 10:25:40.32 ID:J/1xaoHj0.net
鉄道は急勾配や急カーブが苦手なので、道路よりもトンネルや橋が増えてコストが上がります。車窓が楽しめないと観光客は不満でしょうが、崖に張り付く海岸線の道路よりは災害に強くなる可能性があります。阿佐東線を残したのはこのためですし、三陸鉄道は津波で流されなかった区間から短期間で運転を再開しました。ただし、それらは都市間を結ぶ高規格路線として建設されていたのに対し、能登半島の鉄道はそうではありませんでした。

26 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/01/13(土) 11:43:23.16 ID:AcvX6k+Y0.net
知名度の点で地名は知らなくても駅名は知ってるという人は少なくなく、鉄道の廃止とともにその場所が地図から消え、他所の人の記憶から消えていくことを懸念します。
例えば七尾線が無かったら「羽咋」を「はくい」と読める人は今よりずっと少なかったかもしれません。
逆に、駅に変わるランドマークが鉄道の維持より安く作れるなら、それに変えた方が良いのです。

27 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/02/17(土) 16:24:39.60 ID:/xouHipP0.net
>>19
ことでんの踏切の故障のニュースが続いていますが、軌道に転換すれば踏切を廃止できます。車両を取り替える必要はありません。最高速度を落とすだけです。
交差点に信号機を付けるか否かは行政の判断によります。

28 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/04/12(金) 00:07:45.80 ID:VjozP1ys0.net
自家用車やバスツアーに慣れた人々は、目的地まで様々な乗り物を乗り換えて向かうという感覚が解りません。各地で列車の分断や直通運転の廃止が行われていますが、別に構わない、乗り換えりゃいいじゃん、というのが通用しないのです。
南阿蘇鉄道鉄道の新車はJR乗り入れ用に高価なデジタルATS装置などを装備しました。赤字ローカル線には無用な装備を付けて補助金の無駄使いと叩かれそうですが、肥後大津への直通運転は重要です。できればそのまま熊本空港まで走って行って欲しいところですが。

29 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/05/01(水) 22:16:16.38 ID:G/7m4Dxi0.net
既に使命を終えた地方鉄道が自然災害で不通になった。これは廃線のチャンスですが、是が非でも復旧すべきだという意見があります。それは単に災害からの復興のシンボルにしたいだけではないのか?吟味する必要がありますね。
鉄道の復旧を前提に費用を積み上げるのではなく、その地域のために幾らまでお金を集められるのか。その上で、金を出す側は口出しせず、地域の立場で本当に必要なものを選ばせて欲しいものです。

30 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/05/07(火) 10:12:54.45 ID:g1fL8GOr0.net
下北半島観光は、ぐるりんしもきた号

31 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/05/07(火) 20:33:40.55 ID:SpDvj+N30.net
川名は日本人に「ウンコ臭い」とイジメを受けたと主張しているが
生理臭が本当にウンコ臭かっただけだと思われていた
しかしその後にスカトロ大国の朝鮮に多い「糞食い」だった事が発覚した

32 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/07/04(木) 23:44:09.20 ID:Gn8CbW890.net
>>28
求められているのはドアツードアの交通機関であって、鉄道は残してやったが、駅までの移動手段は各自用意しろというのでは成り立ちません。
乗降が駅に限定される鉄道に比べれば道路網を走れるバスの停留所の設置は容易ですが、それでも「なぜ玄関まで行ってくれないのか?」という不満は少なくありません。都会の人間が使えない鉄道を地域に押し付けて、インフラを守ったと自己満足されても、それは本当のニーズには合っていないのです。

33 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/07/07(日) 10:11:33.98 ID:5LjcwKHT0.net
レジャーの中心が企業などの団体から少人数のグループ・家族計画単位に移り、社員の慰安旅行を見込んで大宴会場などを備えた設備をニーズに合わせて転換できなかった巨大ホテル・旅館が破綻していきました (理由はそれだけではありませんけど)
大量輸送機関である鉄道をニーズが無い所にそのまま残そうというのは、破綻の道しかありません。そういうインフラが必要な状況に再び持っていくビジョンがあるのかが問われています。

34 名前:このポストは存在しません :2024/08/10(土) 19:39:49.00 ID:J8tdxEog0.net
「スマホ見てたら電車が行っちゃいました。少しくらい待ってくれる『優しさ』がないんだから、冷遇されるのは当たり前ですねっ」
いや、そんなことをポストする御前が冷遇されろ。


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【8:15】ホームドア
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/11/26(日) 06:28:21.43 ID:62yAWeAg0.net
可動式ホーム柵など、プラットホーム関連機器について語るスレ
※前スレ
ホームドア(鉄道総合板)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1625984613/

6 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/01/21(日) 11:47:34.53 ID:XwjfiE+U0.net
QRコードによる開閉の記事、メルクマールの周回遅れの記事がYahooニュースに載ったのでまた盛り上がってるようですが、そもそも無線通信が必要なんですかね?
この駅は車両数も開けるドアの数も違いますが、無線なんてもんはありません。
https://m.youtube.com/watch?t=110&v=Pcwb8cKM6N4

7 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/01/21(日) 22:03:05.96 ID:XwjfiE+U0.net
俺用メモ
日本初の常設の可動式ホーム柵は1974年 東海道新幹線の熱海駅 (期間限定なら万博モノレールの1970年)
ポートライナーは1981年
営団地下鉄南北線は1991年
都営三田線・東急目黒線が2000年
バブル景気は1986年12月から1991年2月頃まで

8 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/01/27(土) 05:59:55.70 ID:GJa/rDKo0.net
ホーム柵の必要性は事業者側も理解はしていたが、殺人的混雑の緩和や立体交差化、冷房の設置など先にやるべきことがあるだろう、世論も不要不急という認識で後回しになっていた。
漸く混雑率が目標値まで下がってきて、冷房化も完備したところに2001年1月26日の新大久保の事故が契機となり、潮目が変わる。

9 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/01/27(土) 06:29:51.06 ID:GJa/rDKo0.net
>>6
ついでに、その路線を走る車両には自動的に柵の位置に合わせて停める装置はなく、ドアの数は同じでも間隔が違うものが混在しています。それでも柵は付けられるのです。

10 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/01/27(土) 06:41:45.00 ID:GJa/rDKo0.net
ところで、柵の位置に合わせて車両をドアの位置を統一したものに取り替えたり、列車を定位置に停める必要があるので柵の設置が進まないと言われますが、車両は今まで通りで、駅のドアの方が停まった列車のドアの位置に合わせて開くというものもあります。
うめきた駅で検索

ちなみに、こっちは10年前の実験機。
https://youtu.be/-vsc7r36wlU

11 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/03/10(日) 08:34:33.95 ID:M7DyrqPj8
治安悪化の原因は公務員だの大企業だの人類に湧いた害虫か゛私利私欲のためにベーシックインカムすらさせないことにあるんだろうな
ナマポは犯罪抑止として多少の効果はあるものの皆殺しにしたい公務員に保護観察されたり親類に連絡が行ったりクルマ禁止されたり
それでいて最低限の金銭支給とか詐欺や強盗に走るのは損益計算上の合理性があるしな、ジジハ゛バなんて破綻させるのが筋の年金を
税金で存続させて受給してるわけだし今度は子供給付倍増だのと一層社会的分断が進んて゛子が居る裕福そうな家が狙われるな
デジタル音痴100%のクソ無能政府がDXだのと利権を前提の頓珍漢なことやって益々個人情報拡散を推進してるわけだか゛
そうした情報が犯罪に利用されてる現実を認識してセコイ餌に釣られて個人情報を入カしないのは当然
個人情報収集漏洩組織ヤフー等の存在を意識して無関係なサヰトからも個人情報収集可能なスパイスクリプ├JaVaScriРt無効にするとか
е-Taxやらには関わらないとか、この自民公明禍それでも押し入られた時のために10万ほど用意しておいて勘弁してもらうしかないだろ
(rеf.〕 tTps://www.call4.jp/info.php?type=iTems&id=I0000062
ttps://hanеda-projecΤ.jimdofree.com/ , Тtps://flight-rouTe.com/
Ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/

12 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/05/11(土) 06:33:57.86 ID:mXWLE+6i0.net
転落事故の損失とホーム柵設置費用の比較
運転再開までのロス時間×影響を受ける利用者数は計算してるけど、転落の死傷者の分が損失に入ってないのは草。勝手に落ちて死ぬ奴は1円の価値も無いということか。

13 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/10(土) 19:35:52.58 ID:J8tdxEog0.net
可動式ホーム柵が開いていると、客が安心して柵から出ようとして、動いている列車に接触したり、ホーム下に落ちたりする。なので、工事中や故障中は警備員を立たせている。
実は、柵が閉まっていなくても警備員がいれば事故は激減している。つまり、高価な柵を設備しなくても、警備員を雇えば良い訳だ。1駅何億円も掛かるんだから、人件費くらい余裕でしょ?

14 名前:再掲 :2024/08/25(日) 21:54:56.88 ID:hP6mSm2K0.net
32 名無しでGO! sage 2022/12/01(木) 23:54:09.03
最近はホームドアの導入も種類も増えてきて一般化してきてふと思ったのだけど、製造・管理している側と利用者の間でこういう認識のずれ起きてない?大丈夫?って思うことがある
https://twitter.com/seagull_653/status/1598251121302437889
(deleted an unsolicited ad)

15 名前:保守 :2024/09/06(金) 07:05:03.98 ID:JEpVjY6y0.net
既に設置が決まっている路線に対して早期設置を申し入れに行くってのは、余所を差し置いて俺の選挙区内を優先しろというエゴイストの行為だが、周りが迷惑しようが自分のとこさえ良ければよいという選挙民がいる限り、落選させるのは難しい。


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【9:30】【大阪】北陸新幹線の地理【仙台】
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/02/22(水) 15:35:55.33 ID:7trl3Cj00.net
東海道・東山道

21 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/29(木) 00:05:12.01 ID:lKOExaJf0.net
北部振興
貴船と京北と美山くらい作ればいいだろう
せっかくそこを通すのであれば
土合みたいな駅よりまし
山形新幹線の駅間距離を参考にせよ
松井山手の前に向島にも駅な

この地元民的な部分は京都に負担させればいいだろうね
後は国が払うべき

22 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/29(木) 00:12:06.35 ID:lKOExaJf0.net
新大阪駅の地上は絶対
そこで津波で数百人も犠牲が出た日には長いけがれになる
てんでんこという教訓が生まれるほどの状況なのだから

地元ではない、勝手の違う人がそこにいるのだ
喩え人だけを逃がせても(良過ぎる仮定)、数日で運行を平常化する責任がある
東北の鉄道のように年単位経ってから復旧しましたではだめなのだ

ホームの安全柵や防災土手に匹敵する階級の重要さが新大阪駅の地上高架推進論にはある

23 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/30(金) 00:22:55.05 ID:6wqQfB5D0.net
大深度を極力避けろ
こんなのは流行語でしかなく試行錯誤域も出ない

金がかからないとかひとつも知識が無い者が議論をするのは勝手だが、それを行政系が真に受けてはいけない

24 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/30(金) 00:25:23.67 ID:6wqQfB5D0.net
推進に意欲を持つ者の間でも合意が取れていないのに着工とか言わないでくれよ
推進に意欲を持つ者の間での合意を

慎重だから時間がかかると平素言い片や案が3つあるとまるで違うのを出しながら来年は着工だ
とか最近の日本人らしく人間性がおかしい

25 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/30(金) 06:51:24.31 ID:0UK2Wmr20.net
基本的に真っ直ぐにする
景観保護とちょうどあった道路を使うために埋め込む京都市域以外は従来型高架
京都駅は4線以上、新大阪駅は高架


世の中にはセンスの無い人やセクト主義の人、
まるでずれたことを思い始めその妄想を強固に追い求める人もいることを知り
おじけずに適切なもうしわたし外し対処

ほぼ全額の建設費は国が払う
大都市の土木費をそうそう払うのは中級自治体は無理
大阪ぐらい元締めならなんとかなろう

地上を使うことにより、道路・在来線・自動運転特化道路との共同開発により
江坂千里方面のような光景が四条畷方面に作られる、奈良への利便が良く

26 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/30(金) 07:02:12.47 ID:0UK2Wmr20.net
JR西の反応からは既に行き違いがあったことを伺わせる
工期28年と非常識なものを出してくる国交省からは最近のお騒がせ元官僚と似て同質のものを感じさせる
その辺の者を、パーソナリティとしていい加減なことをしてもいいと教育を受けてきた者かも判断して、外れてもらう


情報操作に極めて弱く、名の通った情報に実時間で真偽判断を当てられない庶民には
その旨の注意喚起をしながら、あおられてるそちらではなく、真偽を正しくしてから進める

27 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/30(金) 13:12:20.25 ID:stWv09j20.net
素晴らしく真っ直ぐな道路があるのになぜ素直なことをできない?
その真っ直ぐな道路上にすべてを作る

京都は既存の御池通り東西線、四条通り阪急線と交差するところだけ
必要な程度に深めればよい

それ以上ゆがめる必要は全くないしすべきではない


南側への展開なら町も低層で現地にはいわゆる大型高層ビルや大型マンションすらも無いので
地下空間の自由度もある
初心者向けとすら言える易工事の現場である

28 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/30(金) 13:13:06.89 ID:stWv09j20.net
乗り換えの不便さなど無い
小田急線と横浜線の町田くらいの距離だろう

新宿・池袋・渋谷どこでもこれの2倍近い距離の乗り換えが存在している
すなわち欠点は存在もしていない

29 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/08/30(金) 13:16:24.60 ID:stWv09j20.net
水盆など存在していない

開削でできる程度の工事に決まっている
大深度は一切却下すべきだ

大深度は技術が完成していない
二の矢として取れる第二の手段も大幅に減る
それを使う変えられない必要性がある場合以外は採用しない

京都ごときの過密度でそれは不要だ


もちろん静音技術は最新技術も使い工夫すべきだろう
静音技術以外の心の使い所は特に存在していないと思う

余計なゆがみを作るなや
ゆがめたらゆがめた分だけ線形・建物との干渉項が増えてしまう

30 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/09/06(金) 22:57:10.95 ID:Sm4KUui10.net
鉄オタってのがほぼ全員がすぱいと行動に落ちていくので
一度はコミュニティ遮断でいいと思う
下水幹線というものがあるらしいな
これは移転

大阪の堺筋、名古屋の桜通りに相当する大道路で下水で消費してチャンスを失うのはもったいない

ついでの物言い
下水作るのに遺跡は問題にならなかったんですかね?
都合のよい邪魔するときだけ言わないように、すぱいと行動
今、日本の至上価値の一つは、大阪-仙台を2時間55分にすること
報道機関の者なら、その至便がわかるだろう
わからないやつは報道職業失格の烙印をちゃんと押しておいてあげるよ
ほくりくの田舎には以外といるらしいな、ばーか

椅子に座って視聴者に話しかけてんな
取材に回りやがれ、今日は広島、明日は盛岡、明後日は大分、そして山形、次は高知とな
ここのスレッドに書かれていることは論破されたことが無い
無視されたことはあっても、されることはあっても、誰も論破できない

正解がどこにあるかは明らかではないか


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【10:229】第二青函トンネル建設促進
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/15(木) 23:14:34.75 ID:eJoQO9bg0.net
北海道新幹線が札幌まで延伸されれば、在来線と共用の
青函トンネルの容量がひっ迫して、新幹線の本数を増やせないとか、
貨物列車の運行に支障が出るとか、安全上の懸念が生じる可能性が
高くなりますから、その時代に合わせて、在来線専用の

「第二青函トンネル」

の建設を促進しましょう。

ルートは大間崎と汐首岬との間の「東ルート」で、
大湊−函館間80kmほどの単線電化新線に加えて、
大湊線の全線電化、路盤の強化費用で、総額4000億円。
子供手当の9ヵ月分ほどで完成します。

駅の設定は、
大湊、恐山、大畑、大間口、汐首、石崎、函館空港、見晴公園、亀田町、五稜郭
くらいで、函館近郊の都市交通も担います。

220 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :[ここ壊れてます] .net
リニア前提だな

221 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2022/11/07(月) 08:32:50.52 ID:371kGZMi0.net
大間で繋げよ
フル規格カートレインにしろよ

222 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/03/02(木) 16:47:31.19 ID:tE72DKAX0.net
トンネル不要、青函連絡船復活しろ

223 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/03/13(月) 15:58:37.93 ID:6P5AxgaT0.net
性感トンネル開通の日

224 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/05/28(日) 23:35:18.52 ID:1JSN/CLn0.net
お前のケツ柔らかいな・・・柔軟剤使ったろ?

225 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/08/13(日) 06:06:50.07 ID:elrBW5CfM
歴史的バ力の黒田東彦って金刷りまくって資本家階級の資産倍増させて.1兆円を超える資産格差を形成させて.大衆を不幸に陥れることて゛
戰後みたいに頑張って価値生産するんじゃないかとて゛も思ってみたんだろうか゛,日本の総崩れ状態に拍車をかけただけというオチだったな
失われ曰本か゛総崩れなのは,自由民主党という嘘八百の政党名を掲け゛なか゛ら反自由覇権主義を推し進めて賄賂と血税で私腹を肥やし続けて.
個人情報漏洩の代名詞であるマイナンバ‐だのとクソシナ顔負け監視社会によって国民の自由を奪い自民党の息のかからない経済活動を阻止
して資産把握によって差押えまて゛強化、専制主義化を推し進めて、脱炭素という嘘ハ百を語りなか゛ら地球破壊支援だのとクソ航空機にコ囗ナ
まき散らさせて何万人も殺害して税金免除して騷音被害住民から強奪した莫大な税金まて゛くれてやって知的産業に威カ業務妨害して壊滅させて
島國て゛わさ゛わさ゛陸域を数珠つなき゛で大量破壞兵器であるクソ航空機飛ばしまくって気侯変動させて石油需給逼迫させてエネ価格に物価にと
暴騰させて災害連発させて隣國挑發して白々しく軍事利権まて゛倍増とか好き放題やってる害虫に日本か゛乗っ取られた現状か゛少子化含めた原因な

創価学會員は,何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ−が囗をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるそ゛!
hтTρs://i.imgur,cоm/hnli1ga.jpeg

226 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/08/06(日) 17:46:18.90 ID:k074yFta0.net
>>82
おかしい人出てきた。お金刷って日銀が国債買えば円の価値が下がりインフレになる。増えた借金の利子分は歳出から補塡しないと円の信用が更になくなる。借金すれば更に円安になる

227 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2023/12/24(日) 15:23:25.00 ID:SvU7pXfC0.net
>>221
あっちは水深が深いんだよ。
津軽海峡側の方が工事が楽。

228 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/01/13(土) 17:47:39.39 ID:HteGzO/H0.net
私が独裁者だったら
とっくの昔に第二青函トンネルも津軽海峡大橋も出来ている
そのための財源は宗教法人と宗教信者への大増税と、払えなかった場合の施設の差し押さえと競売だから
その代わり靖国神社も明治神宮も跡形もなくなっているし、大半の神社や寺もなくなっているが。

229 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2024/07/30(火) 11:59:38.76 ID:CPLRsPFJ0.net
>>228
人口減って現在の青函トンネルも維持出来ない僻地 旅客は飛行機 貨物は船で十分すぎる


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どのような形の削除依頼であれ公開させていただきます

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