GTA5レース専用スレpart2

290 ：283：2014/10/08(水) 18:10:14.60 ID:NCEeFgHW.net

内装フルチューンのマサクロ使ってフレンドと同時スタート、アクセルふみっぱで互いの位置確認しながら走ってみた結果

1、GTウィング・ローレベルスポイラーの差
GTウィングはローレベルに比べて加速が速く、最高速に伸びが無かった。恐らくFRだからリア寄りの荷重になった結果加速が良くなった代わりに車重が重い分速度が出なかった

2、アーマー0%・20%の差
アーマー20%がじわじわ引き離されたから、単純に言えば車重が重ければ重いほど遅い

3、ホイールの差
エルクワトロ(チューニング)とカーボンソーラー(ハイエンド)でやったが特に差は無かった。ホイールの差は加速性能にはほぼ影響ないと思われる

4、まとめ
フロントに比べてリアの重量が重く(FR。FF・4駆は不明)、車重は軽ければ軽いほど直線性能は高くなる
ラグの影響が出てる可能性その他操作ミス等の可能性は完全には排除しきれないから参考までに。長文失礼