【航空】全日空、大型機25〜30機削減　コロナ禍で半減、リストラ策の柱 [HAIKI★]

1 ：HAIKI ★：2020/10/21(水) 18:19:39.16 ID:CAP_USER.net

全日本空輸は21日、主に長距離国際線で使う大型機25〜30機を削減する方針を固めた。リースを含め約60機の大型機を保有しており、半減させる。

続きはソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/d389fb70f29d35d0ed4aa116694caa13b8c844be

2 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:20:09.32 ID:YNT55LVs.net

助けて岡村さん

3 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:20:33.89 ID:sg7xIhzy.net

豪華客船会社は倒産かな

4 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:21:36.31 ID:SlQErgWb.net

B777-300ERと200ERだな

5 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:23:36.55 ID:SNA+lycS.net

コロナ鍋

6 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:24:00.08 ID:zoCwZ7pH.net

A380は成田ホノルル線専用機材だから対象外か

7 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:24:26.73 ID:8cfrMC8+.net

今年5000億の赤字はまあしゃーない
問題は来年どうなるんかなあ？
黒字は無理でも相当減らさないとマジでやばい・・・

8 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:25:12.98 ID:GwMawswK.net

10機あればいい

9 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:27:13.86 ID:EdJuvG1l.net

フライングホヌは韓国オシアナ航空に売却
CS便としてキムチが3食付きます

10 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:27:16.58 ID:SlQErgWb.net

自社所有機のA380とか買い手が付かないかもな

11 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:27:53.87 ID:9yAL3h5M.net

普通なら他社に売却だけど、買えるとこないだろうな

12 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:31:32.70 ID:F+sW/SRi.net

＞大型機25〜30機削減

買ってくれるとこないだろ。
徹底的に買い叩く中国以外ｗｗｗ

13 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:31:44.39 ID:sbKTqc36.net

三菱エアロスペースだっけ？
おたおたしてる間に死んだやんこれ

14 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:31:59.21 ID:TIGwZ01F.net

世界中で古い機体の墓場ができるな。
ジェット機買うチャンス

15 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:35:46.03 ID:+eig77od.net

鉄道車両は13年で減価償却が終わるけど
飛行機の減価償却はどーなってるの？

16 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:38:45.21 ID:h4lqiF5s.net

とりあえず中国韓国台湾香港ベトナムあたりでさっさと往来解禁してなんとかするしかないな
日本がもっと感染抑えないと受け入れてもらえないか

17 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:41:29.95 ID:t4QG5E7Y.net

ＭＲＪの運命は最初から決まってたんじゃない。
上手く出来ていても、コロナで終わってたな。

18 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:43:34.74 ID:Kr3SWMIl.net

380だけは買い手が付かないだろうな

まあ羽田の発着枠を独占するために必要もないのに買ったようなものだから

19 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:44:52.60 ID:0MQPmq0T.net

安倍が大量にウイルスを輸入したんだよね

20 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:46:38.69 ID:87yE8nfr.net

>>13
三菱は小中型機だからむしろチャンスあるんじゃね

21 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:50:33.58 ID:9vh6m7cb.net

航空運賃がかつてないほど大幅に上がるね
本当の金持ちしか乗れないしろものになる

22 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:51:26.80 ID:jEtVkwcN.net

JALはANAみたいにはならないからと
株が上げ調子だけど
さて

23 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:52:34.70 ID:H210JN7x.net

ANAファームを作ってCAが農作業

24 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:52:37.00 ID:H210JN7x.net

ANAファームを作ってCAが農作業

25 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 18:59:23.60 ID:fAq3ZnDQ.net

恐竜が絶滅する感覚。
栄枯盛衰とはこのことよ。

26 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:00:16.43 ID:T9hPTnZJ.net

>>17
あれエンブラエルの対抗馬として12年前にはJALに引き渡しのはずが時間かけすぎて腐った商品とかしたものだな。

27 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:01:28.28 ID:a9kf4Wef.net

ANAだけでオイシイ路線を独り占めした結果だからな。
JALはとことんツイてるわ。

28 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:01:37.01 ID:lbwmunUC.net

ANAのCAの風俗作ると客イクゾ

29 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:02:31.75 ID:8ySJzJ7I.net

GO TO OKAMURA

30 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:02:56.98 ID:P+3gVxft.net

羽田集約か、他空港は終焉へ

31 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:04:38.23 ID:eZtk6toK.net

関西空港もはるかもラピートも終わりか

32 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:08:09.19 ID:+I9DAQE/.net

日本はもう終わり

33 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:12:15.88 ID:TS02hyxA.net

飛行機も中古買取とかあるん?

34 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:12:39.91 ID:LSk65eh1.net

A380は時代の徒花になりそうだな

35 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:16:42.40 ID:7Z77GGR2.net

※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／


地銀も
中小企業も
どんどん連鎖破たん

36 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:18:38.17 ID:jZ3lyKlf.net

・

帝都の空に、飛行機を乗り入れた会社への罰

止めなければ業績の回復は無い

将門様・家康様・天子様がお怒りじゃ


・

37 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:19:17.42 ID:MIBBbXtx.net

菅さんは生産性がない企業を潰したいらしい
全日空大丈夫？

38 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:19:40.96 ID:QhWLOk1m.net

>>15
大型機は10年みたいだね

39 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:20:39.51 ID:8cfrMC8+.net

>>35
そういう書き込みはニュー速＋あたりでやってろ、ドアホ

40 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:22:07.73 ID:pxN74iUs.net

埼玉、群馬、栃木空港なくて良かった〜

41 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:22:31.38 ID:dShbeStN.net

リストラと給料大幅削減もやるな。
これかなりヤバイぞ

42 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:27:38.42 ID:NMuR1S+0.net

クソ迷惑なプロペラ機をスクラップにしろよ

43 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:29:49.63 ID:SnHMzMKc.net

全日空 4空港の国際線 大多数を休止 羽田に集約へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201021/k10012674531000.html

成田　中部　関西　を縮小するそうだ

44 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:38:42.85 ID:jZ3lyKlf.net

・

ＪＲに買収されて子会社になればいいよ

新幹線大井操車場の先を伸ばして羽田空港下に新幹線の駅を作るとか

静岡空港の下に新幹線新駅を作って海外ツアー用にするとか

新幹線の中で搭乗手続きを終わらせるとか

手荷物を新幹線にそのまま積み込み、新幹線駅で手渡しとか・・・・・・

リニアを作るくらいだったら、絶対こっちの方が便利だし、費用対効果が良いと思うよ


・

45 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:42:42.17 ID:FzVvDWKm.net

>>43
あんな大工事して羽田の国際線ターミナルを大拡張したばっかなのに
見捨てるわけにはいかないでしょう

46 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:42:57.80 ID:udBuWNwL.net

777-200ER，300ERかな。40機だよな。
777-9の納入が2022年にずれ込むから入れ替えではないんだな。

47 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:46:38.50 ID:en8BWzLt.net

成田、関空、中部のANA国際線全便休止ってニュースま出てたな

48 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:50:30.19 ID:cd5BV5Mk.net

全翼機旅客機もしくは降着装置を持たない超大型上空周回プラットフォーム

49 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:50:41.85 ID:28IZL/xm.net

これまでグローバル化が進んでいたけど、これからどうなるんだろう

50 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:51:44.92 ID:jdo0PsMG.net

この事態　コロナのせいは半分
残り半分はやみくもイケイケ拡大路線を進めた経営陣の責任
ある意味リスクマネジセンスの欠如

社員と政府与党は看過するの？

51 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:53:04.50 ID:Pu8gOSHM.net

時代は自転車なんだろな。
自転車税導入して高速自転車道整備するのが待たれる

52 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:53:35.17 ID:FzVvDWKm.net

テレワークとかウェブ会議がすっかり普及しちゃったからな

コロナ終わってもこれまでみたいな国際出張のビジネス需要が戻ってくるのか怪しい

53 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:53:58.30 ID:udBuWNwL.net

>>44
？　搭乗手続きはスマホでできるだろ。
荷物は通関手続きがあるからそこをオミットできないだろうな。
アナカン扱いでということにすればどうにかなるかもしれないがな。

ＪＲが航空業界を主敵としているんだから，敵対的買収でＡＮＡ潰すということになる。
ただ，民間航空会社はグローバルに売買されるから，ＪＲよりも海外投資家や海外エアラインが買いに来るよ。

54 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:55:11.50 ID:jdo0PsMG.net

国民の共有財産の発着枠は一旦、国に返納しろな
で、いち早く体力回復したエアラインに再配分してな

55 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:55:21.82 ID:9uv3Gp1J.net

国内線だって儲かんなくなるよ
今まではリーマンが正規運賃に近い金払って不要不急の出張して航空会社の経営を支えてたわけだからな

56 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:55:27.73 ID:udBuWNwL.net

>>52
社外との会議も午後８時とかセッティングされるようになっちまったからなぁ。

57 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:56:37.90 ID:0MQPmq0T.net

日本は後進国だからバスターミナルを作ってバイパスや普通の国道をバスで結べば良い
バス旅とか人気だろ？
新幹線とかリニアとか、国民は実は胡散臭いと思っているんだよ

58 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:57:12.11 ID:wTnOkccL.net

>>50
博識

59 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:57:12.73 ID:wTnOkccL.net

>>50
博識

60 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 19:57:56.71 ID:/2Wxfwfy.net

>>1
やりすぎだろ

61 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 20:00:54.74 ID:0MQPmq0T.net

安倍がウイルス大量輸入を止める判断を下せていたら余裕だった
初期に検査隔離をしていればまだマシだった
GOTOで地方にまでクラスターを大量に作らなければ良かった

スリーアウト

62 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 20:04:49.94 ID:Cp7CMjR0.net

いや、売る相手が居なくね？

63 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 20:04:51.49 ID:6dDpQlL2.net

ニュース７でＢ777中心に削減し国際線は羽田に集約と報道していた。
地方経済に打撃になるそうだ。

64 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 20:18:41.65 ID:9yAL3h5M.net

デュッセルドルフとかサンノゼみたいな新規路線もどうするんだろうな

65 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 20:32:54.99 ID:wEYsdPh8.net

一番金がかかるA３８０が絶対売れそうにないｗｗｗ

66 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 20:36:24.95 ID:FhT26zD7.net

B777無くすと、政府専用機の整備どうすんねんと思ったら
半減か。A380は飼い殺しだろうけど。
とにかくANAは有利子負債がやばいので、一年もたねーぞ。

67 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 20:40:23.56 ID:jdo0PsMG.net

A380　1機はレストランか水族館　もう1機はラブホに　はやるよ　（コンサル）

68 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 20:44:05.05 ID:tDrG5MvF.net

5000億円の赤字ってさ
コロナだけじゃないだろ
他に隠された事があるんじゃねーの？

69 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 20:53:05.93 ID:FhT26zD7.net

>>68
拡大路線への投資がマイナスどころか利息すら回収できない自体になって
倍々になってる始末だろうな。
早めに損切りすればまだ助かる見込みはあったがプライドが邪魔したのか

70 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:06:09.50 ID:QgzicPYJ.net

フライングホヌとか調子乗ってたもんな

71 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:10:04.60 ID:EdJuvG1l.net

片道全席4600円でCAによるサービス付き
注　CAの性別と国籍は選べません

72 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:11:03.18 ID:uF8U5cWZ.net

売却先なんてないだろうしどう処分すんのかね。
アメリカの砂漠で保管とか？

73 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:22:37.37 ID:f6msuGW9.net

【業績】ANAホールディングス、594億円の最終赤字　1〜3月期
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1587369588/l50

74 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:23:02.24 ID:f6msuGW9.net

【航空】ANA、成田、関西、中部の国際線 大多数を休止 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1603279502/l50

75 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:31:12.67 ID:GmuLCUW/.net

オリックスが大打撃

76 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:33:19.07 ID:c0JeVryf.net

リストラ
トラウマ
ウマシカ

77 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:33:19.49 ID:c0JeVryf.net

リストラ
トラウマ
ウマシカ

78 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:36:37.09 ID:uMZag27H.net

鬼滅の刃で首柱

79 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:41:55.93 ID:f6msuGW9.net

2014年3月27日
本日2014年3月27日に開催した取締役会において、5機種の機材発注（新規・追加）を決定しました。
15 年先を見据えつつ中長期成長原資ならびに更新機材の安定的な確保を目的とした機材計画を策定し世界のリーディングエアライングループとなるべく
さらなる経営基盤の強化を図ります。

B777-9X…20　（B777-300ER後継）
B777-300ER…6
B787-9…14　（B787全体で80機）
A320neo…7
A321neo…23

80 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:42:09.99 ID:7mTxBZ6E.net

機材半減ってことはパイロットも半減か
ついこの間までパイロットが足りない足りないと言ってたのが嘘みたいだな

81 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:49:33.32 ID:f6msuGW9.net

ボーイング787型機2機種、計20機の発注を決定
2020年2月25日

国内線で運航しているボーイング777型機の後継機として、ボーイング787-10型機11機（確定11機）ならびに
国際線の中長期における成長原資として、ボーイング787-9型機9機（確定4機、オプション5機）の追加発注を決定いたしました。

今般発注するいずれの機材も、GE製のエンジンを装着し、ボーイング787-10型機の納入は2022年度から2024年度
ボーイング787-9型機の納入は2024年度から2025年度を予定しています。

82 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:57:14.46 ID:f6msuGW9.net

ANA「787-8」が全機揃う！
2016年05月20日
B787-8型機のうち、現時点の発注分では最後に受領した機体が5月14日夜羽田空港に到着した。

2004年4月26日、ローンチカスタマーとして787を50機購入すると決定。4月末時点で標準型の787-8を36機、長胴型の787-9を44機
超長胴型となる787-10を3機の計83機を発注している。
これまでに787-8を36機、787-9を11機受領している。

ANAが787の初号機を2011年9月25日に受領して以来、4年7カ月で発注済みの787-8がすべて揃った。

83 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:06:22.91 ID:f6msuGW9.net

2020年度末
大型機 60…A380、B777
中型機 115…B787、B767
小型機 80…A321、A320、B737、MRJ
小型機 40…A320（peach)

84 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:12:44.43 ID:pn0fX0BG.net

>>1

新型感染症ウイルスの世界的パンデミックなのだから、ワクチンもまで出ない今年や
予防ワクチンがようやく出始め効果が出る来年も含め1.2年は仕方ないね
飛行機に限った事では無い。観光や旅行人の行き来を意図的に規制で減らしているから

しかし次々に見つかる有効治療薬や今年末にもP3までの完全な臨床テストを終え
認可販売投入となる各社予防ワクチンの効能、ウイルス自体の弱毒化などもあるから
covid-19ももうすぐ沈静化し国内外の交通移動人やモノの輸送が航空含め
元に戻るのは間違いない。経済も含め交通インフラもアフターコロナを見据えた
計画や対応を考える事が重要だ。

防疫で客が減り職員一時解雇や暇になるが良い機会。インフラの能力不足や
不備箇所ボトルネック、設備の老朽化、保安システムなどを見直し点検整備保守したり新たな
改善案を今のうちにやっておきなよ。すぐ忙しくなるぞ。ぼやっとしてると物流や旅客等人出需要が
一度にどっと戻った時など対応が大変だ

85 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:22:26.29 ID:+atv+NdC.net

いきなり半分ってのが凄いな
もう数年は回復の見込みなしってことなのか

86 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:22:54.39 ID:099Dg2KR.net

>>36
おもしろいか？
なあ　おもしろいのか？

87 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:27:11.28 ID:H210JN7x.net

オリンピック中止

88 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:34:51.08 ID:fxoVbu2g.net

コロナはどうでもいいんだけどさ、
マスクで顔隠してるヤツが公然と乗ってる飛行機なんて
恐ろしくて乗りたくないわな。

89 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:35:05.07 ID:2Dc2ZiY4.net

介護会社作るよ！

90 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:35:17.71 ID:J3cvC30A.net

メシウマが続くな

91 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:40:35.26 ID:G1tkaaLh.net

リース元ってオリックスかどこかの商社だろ？
連鎖で大打撃だな

92 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:42:11.59 ID:H210JN7x.net

余剰人員は業態変更して働かせた方がお互い幸せだな。

93 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:51:13.03 ID:T2oddLkM.net

>>91
パチスロ作ってるヤマサも稼ぎ頭は飛行機リース
飛行機は世界中で余ってるし、どうするんだろうね

94 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:51:45.76 ID:okv/7qmR.net

ぼったくり
すっちぃ不幸は
蜜の味
（詠み人知らず）

95 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:53:50.27 ID:a6NNOYhl.net

今悲惨なのが豪華客船、トルコが客船墓場になってる。

96 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:55:49.13 ID:j7Xg/Od1.net

次はリストラだろう

まず40歳以上で早期退職募ると予想

97 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:02:47.94 ID:bE5MZzAa.net

フライングホヌも見納めかな
短かったな

98 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:04:47.53 ID:Li4JNmZp.net

いくらでも借金できる会社は何でもできていいよな。

99 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:10:07.32 ID:/VuLx8Yf.net

ボーイング787型機2機種、計20機の発注を決定
https://www.anahd.co...2002/20200225-3.html

日付に注目!!!

100 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:16:03.23 ID:/VuLx8Yf.net

パイロットのリストラ不可避だな。

JAL倒産時は確か54歳以上のパイロット全員首だったから、それに近い処遇になるだろう。
パイロットにとっては倒産と変わらないな。
JALのパイロットは、その後LCCに再就職出来たけれど、ANAのパイロットはそれも難しいだろう。

101 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:18:32.62 ID:Pu8gOSHM.net

>>95
えええ
日本産の豪華客船が延命出来るかチェック受けているニュースあったのに
コロナ解決しなかったらトルコ行なん

102 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:19:38.31 ID:f6msuGW9.net

ANAHDの21年3月期、最終赤字5000億円前後　過去最大 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603252505/l50

103 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:23:42.93 ID:f6msuGW9.net

2014年3月発表
ボーイング777-9X型………20機 /2022〜2028年
ボーイング777-300ER型…6機 /2019〜2020年

ボーイング787-9型……14機 /2018〜2022年

エアバスA321neo型……23機 /2018〜2024年
エアバスA320neo型……7機 /2017〜2019年

2015年1月発表
ボーイング787-10型…3機 /2020〜2021年

エアバスA321ceo型…4機 /2017年
エアバスA321neo型…3機 /2021〜2022年
ボーイング737-800型…5機/2016年

104 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:34:35.48 ID:f6msuGW9.net

2004年3月期
B747-400…23
B747SR/LR…9
B777-300…7
B777-200…16

B767-300…52
B767-200…2

A321…7
A320…28
B737…27

2020年度末
大型機 60…A380、B777
中型機 115…B787、B767
小型機 80…A321、A320、B737、MRJ
小型機 40…A320（peach)

105 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:43:25.81 ID:QJdpqiWt.net

>>85
治療法の確立と予防する安価なワクチンの効果が無ければいつまで立っても収束しない
収束しないままであれば3蜜を避けるため乗客数を制限するか客席を減らすことになる
半分に減らした状態で軽くなったとしても遠くまで飛ぶための燃料や客室乗務員、整備費用なんかはほとんど削れないので料金の値上げは避けられない
値上げされた料金で乗りたい客がどれほどいるか、そもそも遊びに行ける状況になるのか
自分の会社は大丈夫なのか？
オリンピックは当初見込んだ需要には程遠い観客しか来ないだろうし日本へのインバウンドも、日本からの外国旅行も当面回復しない。
出張も控えなさい、新たな就労ビザはなかなか出ない、わざわざコロナが猛威を振るう欧米に留学するのも、、、


こんな感じで考えれば回復は見込めない

106 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:44:31.85 ID:wcSPO4Un.net

勇気をもって素早く縮小できる経営者って素晴らしい！

107 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:47:40.10 ID:/VuLx8Yf.net

今月、A380の3号機が納入される予定なのだか。。。

108 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:56:44.59 ID:TSOrKTI3.net

【英科学諮問委員会】 「われわれは永久的にコロナウイルスと生きていかなければならない。絶滅する可能性は非常に低い」 [影のたけし軍団★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603291610/

109 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 00:17:30.65 ID:I2T0siap.net

Ａ380が超裏目に出たな

110 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 00:53:55.13 ID:Dtv3Cyf1.net

>>105
つーか、ビジネス客はビデオ会議でなんとかなると気づいたので、コロナ克服しても戻らないと思うぞ

111 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 01:30:28.46 ID:vU6fk3+h.net

あのA380がキングボンビーくさいな
疫病神のように持ち主を破滅させていく

112 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 01:38:28.57 ID:5Wnf9ok5.net

オリンピックはないだろう

113 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 02:18:52.04 ID:iWa99NGp.net

>>64
デュッセルドルフ乗ったけどデュッセルは日本人街もあるし古いんじゃないかな2014年か
ミラノ、ウィーンとかが新しい

114 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 02:37:20.64 ID:DNEwDXRy.net

おいおい桁が一桁足りねーぞ

115 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 02:37:59.73 ID:7kX6HE+H.net

未来を読める教育を国家が国民に用意しなければならない
過去をスラスラ言えるレコーダーをいくら作っても末路はクイズ王

116 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 02:44:31.00 ID:GwqTya/d.net

タスクフォースさえいれば

117 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 02:50:29.16 ID:mByEVF8T.net

>>115
＞未来を読める教育を国家が国民に用意
　超能力者育成か新人類製造かロボトミー復活するしかない

118 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 02:58:36.36 ID:x/dundfe.net

もう出張なんて無くなるだろう。

119 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 03:11:18.59 ID:j2idTfKL.net

東京から撤退すればいいのにな

120 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 03:24:14.35 ID:RVxxyLqD.net

たしかシートって各社で違うよね。
ビジネスクラスとファーストクラスのシートを取り外して
カプセルホテルみたいな感じで設置して機内食を提供すりゃいいじゃん
機内食だけで1万越えそうだけどw

121 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 05:54:12.89 ID:H7yqLfra.net

>>79
機材種類が無駄に多いな
去年の今頃は来年オリンピックで忙しいねとか言ってそうだ、、、

122 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 07:01:06.80 ID:Q6lt6xlk.net

GoToの影響で飛行機は満席だし羽田もすごく混んでいるんだよねえ
しかし国際線が動かないと赤字垂れ流し

123 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 07:08:47.28 ID:Vrsf5RRO.net

これはリースしてて良かったな、リース会社は潰れたか

124 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 07:43:58.45 ID:LmBxStmF.net

2018年2月1日
2018~2022年度A N Aグループ中期経営戦略について
〜足元をしっかり固め、未来へ動く〜
ANAグループは、東京オリンピック・パラリンピックが開催される2020年、そしてその先の持続的な成長の実現に向けて
新たな5年間の成長戦略として「2018-2022年度ANAグループ中期経営戦略」を策定しました。
足元の経営環境は、アジア・新興国の経済成長などを背景とした航空需要の拡大や旺盛な訪日需要に加えて、2020年の首都圏空港の発着枠拡大など
ANAグループが大きく成長するビジネスチャンスを迎えます。本戦略の実行を通じて、政府目標である訪日4,000万人の達成に貢献するとともに
地方創生・超スマート社会の実現や様々な社会課題の解決にも積極的に取り組み世界のリーディングエアライングループとして
日本と世界の発展に寄与していきます。

125 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 07:47:04.83 ID:LmBxStmF.net

・国際線旅客事業：2019年度は成田を中心に、2020年度は羽田を活用することで、首都圏空港を拠点に事業を拡大します。
生産量として2019年度は前期比で約8パーセントの増加となります。
また、2020年度は前期比で20%強の増加となり、2017年度実績と比べて、約1.35倍となる見込みです。

2019年度の事業計画として、9月に成田パース線、10月に成田チェンナイ線を開設します。先行者メリットを享受して
新たな需要を開拓します。また、成田シンガポール線、成田バンコク線にワイドボディで最新鋭のボーイング787-10型機を投入しました。
北米方面との接続需要も旺盛なアジアの主要路線において、快適性を維持しながら供給量を拡大し高単価需要を取り込みます。
らに、以前からコードシェアやマイレージ提携を実施しているフィリピン航空の親会社であるPALホールディングスに対し
当社から9,500万米ドルを出資して戦略的提携を拡充しました。

・ANAの東京〜ホノルルにおける2018年度の座席利用率は、約91パーセント（無償旅客込)2019年度も
引き続き好調な需要基調が続いています。
ハワイ戦略を推進するゲームチェンジャーとして超大型機を投入し、幅広い需要層を一気に取り込みます。
これまで比較的低位であったリゾート路線の座席数シェアを大幅に高めることによりマイル特典航空券の利用機会拡大による
顧客囲い込みを推進します。

126 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 08:16:07.74 ID:UFOLFioM.net

リース会社が危ないな。

返して貰っても、他に貸すあて無い。

127 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 08:51:52.11 ID:0g14SQdn.net

>>1
関連会社も売却しよう

128 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 08:55:07.83 ID:Vdm2pLhO.net

お前らはどこが買うかわかっチャイナいのね

129 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 08:59:02.38 ID:07bygN0j.net

調子にのってたし
ザマァ

130 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 09:07:29.39 ID:UFOLFioM.net

>>3
来年春のクルーズ募集してるところある。
本当に運航できるのか、出来たとしても客が集まるのか疑問だが。

131 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 09:44:58.99 ID:QCvRwKpX.net

>>62
中国人は、中国国内線の旅客需要は回復してきてる？

132 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 09:47:27.01 ID:QCvRwKpX.net

>>65
サウジの大富豪の王族様が、一機保有してるんだよ。プライベートジェットのA380を。
日本の天皇家は買うつもりないかな？

133 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 10:07:40.34 ID:x0iKCXbH.net

これ
http://momi4.momi3.net/chiho/src/1603210515197.jpg

134 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 10:12:04.75 ID:6wTfXdp+.net

>>125
B787導入のときゲームチェンジャー
言うてたな

135 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 10:19:02.02 ID:4xQvMjZB.net

787もANAはロールスロイス、JALはGE製エンジンを入れたがロールスは改修しなくりでハズレだった

136 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 10:33:08.85 ID:TvSiVh1e.net

欧米路線は数年ダメだろ

137 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 10:42:43.19 ID:HnuqDaug.net

>>13
むしろビジネスチャンスだろ

138 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 10:45:56.20 ID:HnuqDaug.net

>>62
リース会社が引き取る契約になってるとかあるんじゃないか？

139 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 10:55:34.64 ID:cGbS3+jM.net

A380の操縦免許取得したパイロットは、貴重だけどね。

140 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 11:58:02.07 ID:0g14SQdn.net

★間違ってA380を買ってしまいました★
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1409229236/

141 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 12:17:12.17 ID:UBEGBo+6.net

LCCが死んでキャリアだけになったら運賃激高になるね

142 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 12:31:24.80 ID:Dtv3Cyf1.net

>>113
そんな前だっけ。就航の前日に出張で行って、翌日だったらなと思った思い出。

ただドイツはフランクフルト、ミュンヘンあるからデュッセルドルフ残すほど利用客いるかね。乗り継ぎも昔からある２つに比べると少ないし

143 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 12:34:18.02 ID:taRZHQYK.net

>>1
緑茶はコロナウイルス対策にも有効？緑茶の特徴や活用法を解説！
https://shop.senkien.jp/blog/japanesegreentea_antivirus

144 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 13:54:42.39 ID:BB5vyg+E.net

ANA、A380の3号機受領へ　10月内納入も日本飛来は未定
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd358d82dc6d9a94ab571958def9840e1198103b

全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は、総2階建ての超大型機エアバスA380型機の3号機（登録記号JA383A）を10月中に受領する方針を固めた。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で、4月の受領予定を半年を目処に遅らせているが、エアバス側から予定通りの引き取りを求められたもよう。2015年12月に発注した3機のうち、最後に受領する機体だが、日本へフェリー（回航）する時期や就航日は決まっていない。

145 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 15:01:44.54 ID:mwjsMRy+.net

コロナの最大の脅威は肺が繊維化することじゃない
免疫が異常亢進して（サイトカイトストーム）コロナと戦って死んだコロナの死骸が血栓になること
血栓が大量に発生し脳血管が詰まり脳梗塞の可能性がハネ上がる
運動能力の低下、気分障害、うつ病、認知機能の低下
これらは脳梗塞による脳のダメージで説明が付く
一度でも感染してしまうと自覚症状が無くても免疫力が低下した時に重症化する
ただの風邪なんてとんでもない
感染して職場で同僚に伝染して自分のせいでクラスター起きたらもう申し訳なくても出勤できなくなるわ

146 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 15:01:55.75 ID:nvNgmIWp.net

早くウイルス感染者を減らすしかないんだけどただの風邪とか検査もったいないとか、
旅行しろとか外国から来いとか、こんなんで良くなる訳あるのかね？

147 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 15:41:14.38 ID:CihqdVr8.net

>>85
回復する頃には777xが入ってくるからね。

148 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 15:48:15.29 ID:dwXI7sLj.net

5年後ぐらいに需要が回復してても機材が借りれないみたいなパターンになりそう

149 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 16:54:01.49 ID:nvNgmIWp.net

初期投資がでか過ぎて怖いね

150 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 17:24:31.19 ID:GfOqfx16.net

で、景気回復したら「パイロットが確保できない」て泣き言抜かすんだろ

151 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 17:29:53.13 ID:q6WW3Nbd.net

東京中央銀行が何とかしてくれないかな？

152 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 17:40:16.63 ID:6wTfXdp+.net

>>125
3年で135％だから25%リストラして
もとに戻るイメージ

153 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 19:02:13.45 ID:MceT1JAo.net

亀は砂漠送りですね、スターウォーズも砂漠送りでしょう

154 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 19:32:05.15 ID:2RnYBvBH.net

飛行機使いたいけど、全部減便してて使えないんだよ。
早く元の便数を維持してくれよ。
まあこのままじゃ航空業界はジリ便だな。
goto飛行機でも導入しないと。

155 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 20:01:30.13 ID:/8qtHzo0.net

コロナ終わって復活した時にふっかけられて大損するんだろ

156 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 20:35:36.38 ID:LmBxStmF.net

ジリ便ってどこで覚えたんだよ

157 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 21:16:32.50 ID:k+NXX1sS.net

パイロットの給料を外国並に落とすか
旅客機の無人化を進めろよ。

158 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 22:26:40.66 ID:P891iGbF.net

中国に損失を損害賠償しろ

159 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 22:28:48.99 ID:LmBxStmF.net

2007年度
747-400（19機）
777-200/300（42機）

767-300（60機）

737-700（17機）
737-500（25機）
A320（31機）

DHC8-300/400（19機）
F50（3機）

216機

160 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 22:29:11.12 ID:LmBxStmF.net

2017年 →2022（計画）
大型機 50→約55
中型機 110→約115
小型機 73→約80
リージョナル 24→約30
LCC 35→約55

292→約335

161 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 22:36:14.35 ID:oKgACCMI.net

日本は後進国の仲間入りした事を自覚した方がいい
インド辺りで電車に箱乗りしてるだろ　あれでいいんだよ　充分充分

162 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 22:52:52.81 ID:aMRx1X69.net

>>135
ANAの機材関連の引きの悪さときたら。

163 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 01:22:03.06 ID:J5W++DYh.net

ホヌどうなるのかな
やっぱり売られちゃう？

164 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 04:44:32.71 ID:eaJqGHoy.net

ぽんこつダッシュ8は全機売却せい

165 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 05:21:52.69 ID:0K3oz6mZ.net

>>163
売れないからスクラップ

166 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 05:33:41.11 ID:nl+IfOAZ.net

>>68
横領や国交省への裏金もこの箱に入れちゃえ

167 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 10:11:58.65 ID:mEMhJV0O.net

空港も機体も余ってるなら、
羽田発硫黄島ツアーとか、
成田発日本の領海を一回りしてみようツアーとかやらないかな

168 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 10:48:03.75 ID:bAi6PIOa.net

>>163
ワンチャン奴隷船仕様
38G仕様とかするww

169 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 13:23:36.81 ID:IEJLqTGx.net

>>165
輸送機にも出来ない駄馬だもんな

170 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 20:43:51.21 ID:pzFOd3rS.net

発着枠欲しくて買ったのに、機材も枠も余るなんてな

171 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 23:11:49.62 ID:zO2HHD/J.net

国際線機材は、24時間のうち20時間くらいを稼働時間にできるから
とっても効率がいい
それが止まっちゃってるから大変なんね

172 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 23:35:33.14 ID:qxA11Ond.net

飛行機は処分すんのが楽でいいな
太平洋の真ん中で海に突っ込めば跡形もなくなるだろ

173 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 23:44:11.03 ID:fT5e7Dtc.net

(2014年)３月末に70機という過去最大規模の航空機発注を決定したということですが
その意図と資金調達方法は？

今回の発注は、当社グループの長期的な成長戦略や現在の機種構成などを踏まえて策定した長期の機材計画に基づいて
2016年度から2027年度に導入する航空機を決定したものです。
過去最大の発注機数によるスケールメリットを享受し、より有利な条件で発注することができました 。
また航空機メーカーの次世代機開発のタイミングに合致したことなどから、燃費効率が良く機内の快適性も高い最新鋭機を積極的に導入して
サービスをご提供していきたいと考えています。
なお、既存の航空機購入契約と今回の発注分を合わせた航空機投資額は、平均すると毎年1,500億円程度になる予定です


B777-9X…20、B777-300ER型機の後継機
B777-300ER…6、B777-9X型機のデリバリーまでの国際線運航規模拡大対応

B787-9…14、中長期的な国際線運航規模拡大対応

A320neo…7
A321neo…23
計70

174 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 23:52:58.09 ID:fT5e7Dtc.net

B777-9X……20機 /2022〜2028年 /14
B777-300ER…6機 /2019〜2020年 /14

B787-9……14機 /2018〜2022年 /14
B787-10…3機 /2020〜2021年 /15

A321neo…23機 /2018〜2024年 /14
A321neo…3機 /2021〜2022年 /15
A321ceo…4機 /2017年 /15

A320neo……7機 /2017〜2019年 /14

B737-800…5機/2016年 /15


14…2014年3月発表
15…2015年1月発表

175 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 23:59:03.53 ID:fT5e7Dtc.net

2012年9月
固定資産（航空機）の取得に関するお知らせ

B787-９…11機
2018 年度〜2021 年度


カタログ価格 2,547億円

176 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/24(土) 00:13:45.00 ID:fm6hrjWf.net

2020年2月25日
B787-10…11機（確定11機）2022年〜2024年、国内線B777後継
B787-9…9機（確定4機、オプション5機）2024年〜2025年




　

177 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/24(土) 10:50:58.12 ID:t3v9T+pr.net

航空機リース主業の会社なかったっけ？
あそこは大丈夫なんかな？

178 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/24(土) 14:34:55.04 ID:mwctQsRK.net

>>1
自民恐慌が本格化することを考えれば、そうするよな

179 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/24(土) 14:40:47.48 ID:6N4AJz1U.net

時代は航空機求めてない

180 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/24(土) 21:54:21.58 ID:IB+7Fklu.net

スッチーの皆さん、岡村エアラインへようこそ(о＾∇＾о)

181 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 04:40:01.87 ID:M8IaUTtM.net

275名刺は切らしておりまして2020/09/27(日) 21:54:34.65ID:fPpzUk6v
去年は月2-3回は出張でANAを利用していたが、今年のコロナ騒ぎ以降は2回だけだもんなあ
オンライン会議が定着してまあ良かったよ

182 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 08:24:40.33 ID:kQvfmkr9.net

>>68
横領や裏金も全部突っ込んじゃえ

183 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 08:17:58.46 ID:Um54IpRQ.net

鳥取県がＡＮＡからの出向支援へ
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20201028/4040006363.html

184 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 20:13:40.70 ID:Um54IpRQ.net

2019年10月
773…31
772…20
77Ｆ…2

781…2
789…33
788…36

763…25
76F…11

185 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/05(木) 17:52:27.78 ID:kCE0aE7X.net

ざまー

186 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/07(土) 01:31:09.16 ID:rV86wKe7.net

>>135
ANAとRRエンジンは鬼門だな

187 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/10(火) 19:54:09.31 ID:Sll5ruYr.net

リースじゃねえの
オリックスとか噛んでそうｗ

188 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/14(土) 01:20:24.83 ID:x402hUhC.net

【企業】ANAHD、政投銀から3500億円借り入れ [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1590669105/l50

【航空】ＡＮＡ、前期営業益速報値600億円、予想比６割減
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1587369534/l50

189 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/14(土) 01:21:58.97 ID:x402hUhC.net

【航空】「会社はもつのか」ANA・JAL、窮地脱却へ奔走 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1597051283/l50

190 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/16(月) 19:50:04.67 ID:CXOChfdJ.net

20200813
企業】ANA、5000億円規模の資本調達で協議 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1597304720/l50

20200804
【航空】ANA､1590億円赤字で崩れる｢脱コロナ｣シナリオ 旅客需要が蒸発､資金繰り確保を優先だが… [HAIKI★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1596508867/l50

191 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 20:49:46.21 ID:cVKBJ4pq.net

20190502
【航空】JAL、18年度は増収増益、利用率最高に−ハワイは競争激化で座席1割減へ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1556796954/l50


20200803
【航空】日本航空が赤字937億円、経営破綻前の09年に匹敵 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1596439417/l50

192 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 23:20:07.42 ID:FWaI8OZw.net

同じ枠組みで会社を保つのは無理だよ
JALとくっついても本質的な解決にはならないし

193 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/26(木) 22:38:59.66 ID:csbk6niC.net

そうなん？

194 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/27(金) 05:11:53.19 ID:STJjxq42.net

貨物に改装できないのか
海運業なんてけっこう戻してるらしいけど
CAとかは不要でもパイロットその他は生き延びるのでは？

195 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/27(金) 08:20:45.36 ID:AD+FlHkD.net

>>194
できるけど、もう順番待ちでいつになるやな
ルフトハンザなんかすぐに動いたけど、穴は後手踏んだな

196 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/27(金) 08:34:19.68 ID:wXRuwtm5.net

コロナ明けの海外旅行は昔みたく金持ちしか無理っぽいね。

197 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/27(金) 08:47:44.73 ID:vd4Rp6rL.net

>>196
暇と金のある老害しか行けないわな
そんな金と暇ある老害守るためにやってるコロナ馬鹿騒ぎ

198 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/05(土) 23:31:39.28 ID:uKEyOq8G.net

ねひきい

199 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/06(日) 02:44:33.24 ID:Im/JW6kR.net

「近所の移民に怯えて暮らす老後」とお前らは言うが。
そうか？ｗｗｗ
お前ら「日本人の方がましなんだぜー！ひゃっはー！」

日本にもっと東南アジアおよびアフリカから移民入れろって。日本にもっとイスラム教徒の移民入れろって。

実際問題ことあるごとに、お前等ジャップは「外国の分断工作だ」とありもしない外国の脅威をあおるんだから、
移民が増え日本が分断されたほうが、俺は有利になるだろ。
アフガニスタンの集団、リトルパキスタン、リトルベトナム、ミャンマーの手段、ナイジェリアの集団、アルジェリアの集団、etc.etc.
と言う状態に、日本にはなってもらう。

お前等ジャップは、
アフリカのかたが怖い、
ベトナムのかたが怖い、
ミャンマ−のかたが怖い、
インドネシアのかたが怖い、
イスラム教徒のかたが怖い、
etc.etc.

お前等ジャップは、地球で最弱のクズでカスでゴミじゃん。
ジャップは俺に向かって二度と威張るなｗｗｗ
バイバイ
今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。

200 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 14:38:12.50 ID:1lpBqs5+.net

は？

201 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 16:50:15.95 ID:NwmV0daJ.net

これ株だな
今格安で買い取って需要戻ったら数百万上乗せでウハウハ

202 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/26(土) 20:07:36.62 ID:BSF00dCw.net

出張なくても何とかなるのわかったからそんなに簡単に需要戻らない

203 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/29(火) 10:54:15.48 ID:jnrE+/Qb.net

伊東 裕
1981年 東京大学法学部卒業
1981年 営業本部 大阪支店販売課
1994年 法務部 主席部員
2002年 フランクフルト支店（総務担当）マネジャー
2006年 客室本部 成田客室部 部長
2008年 調達部部長 兼企画室Ｂ７８７導入プロジェクト
2012年 パリ支店 支店長
2015年 上席執行役員 欧州室長兼 ロンドン支店長
2016年 取締役 執行役員
2018年 取締役 常務執行役員 ＣＳ&プロダクト･サービス室・調達部・貨物事業室 担当
2020年 取締役 専務執行役員 調達・総務・法務担当 /HD代表取締役 副社長執行役員

204 ： ：2020/12/29(火) 11:15:05.90 ID:3YTm2MXB.net

>>3
　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)普通はそう思うだろ？

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)夏には大勢のジジババどもが乗り込んでたぞ

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)在チョン自民党の西川は賄賂を受け取ってたしな

205 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/07(木) 07:47:19.65 ID:ULNstFWO.net

20201021
【航空】全日空、大型機25〜30機削減　コロナ禍で半減、リストラ策の柱 [HAIKI★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1603271979/l50

20201226
【企業】ＡＮＡ社員の年収を３割超削減、労組が受け入れ [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1608972091/l50

206 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/07(木) 13:46:49.43 ID:Xp1nJeZM.net

ヤマト辺りが貨物便として買ってやれよ

207 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/23(土) 13:13:01.29 ID:4XgBq9+G.net

おことわりどす

208 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/23(土) 14:06:26.79 ID:NRG9K8xo.net

えぇ、岡村の奥さんって
ANAの元スッチーなの

209 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/06(土) 08:57:02.28 ID:JEtaL9wg.net

んあわけねえだろ

210 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/06(土) 12:16:09.93 ID:RbQI4XBY.net

>>55
東京大阪間を飛行機とか、社用族のマイル乞食ばっかりだからなwww

211 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/06(土) 15:07:03.65 ID:UO0QD4pT.net

リース契約は解約出来ないし、しても残債払う必要ある。
金払っても引き取って貰いたいほど維持費が負担になってるんだろう。

212 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/10(水) 16:11:16.83 ID:T68qJ0GK.net

>>1
お前らのクビとともに全機削減しろやクソテロリスト

JALだのANAだのｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉に集団損害賠償請求訴訟を起こそう!

●航空法は違憲?
　財産権侵害であり､大騒音を撒き散らすことから人権侵害でもあり明らかに違憲です
　強制労働法､強姦法､他国侵略法を通すようなﾃﾛﾘｽﾄに国が乗っ取られているわけです
　無効である航空法を元に土地所有権が数百ﾒｰﾄﾙまでと主張する頭のおかしな人までいますが､
　土地所有権が地球の中心から大気圏までというのは法学部生が習う法律の基本です
　GoToなにがしも､GoTo臓器売買GoTo人身売買などと言い換えると分かりやすいでしょう
　要するに人の権利を強奪して人権侵害して私腹を肥やすことを推進するのがGoToなにがしの本質です
●裁判の争点は?
　憲法29条が主な争点となるでしょう
　2項では公共の福祉のために財産権を制限できるとありますが､3項ではそれには補償が必要とあります
　また､公共の福祉とはそれ以外の手段では著しく合理性がない場合に限られ､
　海に囲まれた日本において私有地上空を侵犯する必要性はほぼありません
　それどころか最短ですらなく富士山を眺めるなど景色のために陸域を航路としているのが現状です
　(例･羽田→浦安→野田市→銚子→北米)
●ｺﾛﾅ問題の原因は航空機?
　国際線まで盛大に飛ばして輸入したｳｲﾙｽを日本全国に拡散させているのがｺﾛﾅ問題の唯一の原因です
　人を制限したところで充分ではなく､最近倍増させている航空貨物によって3日といわれている
　ｺﾛﾅの生存期間以内に国内に運び込まれて全国にｺﾛﾅを拡散させ､医療を逼迫させ､
　ｺﾛﾅ以外の患者をたらい回し状態にさせて死亡させるなど､国交省らは国民を殺傷しています
●あらゆる災害の原因は航空機?
　鉄道の30倍以上もの温室効果ガｽをまき散らして気候変動させているために､水害､土砂崩れ､大雪､
　鶏などのウイルスまでもが活性化して人々に莫大な損害を与えています
　統計としても航空機離着陸数と災害死者数は比例しており､証明されている事実です
●経済との関係は?
　あらゆる災害による破壊活動の他､騒音による威力業務妨害によって静音が生命線の知的産業を
　根絶やしにして日本の技術力を20年遅れにし､不正送金や情報漏洩まで頻発させており､
　ｺﾛﾅ以前から経済にとって絶大なﾏｲﾅｽ効果をもたらしてきたのが実態です
　さらに航空機によって蔓延させられたｺﾛﾅでは､多くの産業の経済活動の停止まで引き起こし､
　いまだに都心まで航路化して数珠つなぎで航空機を飛ばして経済を破壊し､
　それによる治安悪化や自殺まで引き起こしているのがｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉であり航空ﾃﾛｽﾘﾄです
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが解体されないのはどうして?
　ｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉に汚染された国交省がJALANAﾃﾛﾘｽﾄらに天下り癒着しているせいです
　気候変動させて作為的に破壊活動を行うことで公共事業をﾈﾀに献金に天下りにと私腹を肥やせるわけです
　また､後遺症も酷いｺﾛﾅは永続的に人々を苦しませることができるので､ｶﾙﾄｿｰｶが人の不幸に付け込み､
　信者になって拝めば治る､お布施が足りないなどとそそのかせる絶好のﾈﾀなのです
　会館建設を名目にお布施させ､広大な土地を寄付させたり､容易に行けないような二束三文の山奥に
　墓地を作って言葉巧みに高額で売りつけ､莫大な利益を上げているのも有名ですね
　ｶﾙﾄｿｰｶ及び池田犬作に対しても集団訴訟を起こしましょう
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか?
　上記問題が解消し､環境を切り売りする必要もなくなり日本は豊かで美しい国になります
　国際物流の99%以上は船であり､輸出入に影響はありません
　静穏により技術力が回復するのでガｲジﾝに寄生して媚びへつらって恥をさらす必要もなくなります
　大気汚染まで激減して静かで情緒豊かになった日本から薄汚い国に行きたい人は船でどうぞ
　航空関係を根絶やしにすることはﾒﾘｯﾄ以外にありません
●提訴して勝てますか?
　日本は忖度国家なので個々に提訴したところで出世第一の判事に蹴散らされることでしょう
　しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に事に向き合うようです
　数千兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募り､
　航空法廃止､私有地上空完全飛行禁止を実現し､ﾏｯﾄｳな社会にしましょう

213 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/10(水) 18:31:22.35 ID:UltZNeBE.net

>>50
全部をコロナのせいにして従業員の犠牲と国民の税金で救済するんだよ。
見てな、当たるから。

214 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/27(土) 02:11:18.73 ID:+HqkXOGCW

ざまあ！メシウマ。