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【交通】JR東社長「スイカに回数券機能も」 コロナ禍で旅客需要低迷 定期券、運賃体系柔軟に [HAIKI★]
- 1 :HAIKI ★:2020/07/24(金) 12:48:37 ID:CAP_USER.net
- 新型コロナウイルスの感染拡大で旅客需要が低迷し、運賃やダイヤの見直しを迫られている。
JR東日本の深沢祐二社長は日本経済新聞の取材に応じ、在宅勤務など働き方の変化に対応してSuica(スイカ)に回数券の機能の導入を検討すると語った。
従来の定期券も利用回数に応じて料金が変わる仕組みを検討する。新たな生活様式に合った仕組みにして、需要を喚起したい考えだ。
続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO61881030S0A720C2TJ2000/
- 49 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 18:06:35.01 ID:5E8FAjQV.net
- >>47
運転手にスマホとパソリ持たせてそれで
精算するアプリぐらい作れそうな気もするけどねえ
- 50 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 18:08:50.72 ID:4/G2GCNe.net
- マジかよ農協
- 51 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 18:11:08.61 ID:ejz18ie+.net
- ウチの会社、突然在宅だーって命令出して、それだけならまだしも、通勤手当は日割り計算するから!と言い出して、7月の通勤定期券払い戻しできなくて損したわ。
- 52 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 18:18:37.26 ID:IUAqp3+O.net
- >>47
導入検討中の模様
JR東、スイカ簡易版システム導入 コスト下げ共通基盤化
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190207/bsd1902070500008-n1.htm
>現在のスイカは自動改札での使用を前提にしているため、カードと読み取り端末機間のデータのやりとりを高速で行う。端末機には高度の処理能力が欠かせず、端末価格が高価になっていた。その結果、駅での導入は利用者の多い首都圏や仙台圏などに限定されている。
>深沢氏は、「クラウド技術を使い、端末側で情報を持たないシステムにすることで、導入する際のコストを引き下げる」と、簡易版の開発の狙いを強調。現在のスイカが過剰な性能となっていることから、データの処理量や速度を落としても、十分利用できるものにする考えだ。
- 53 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 18:27:28.49 ID:ejFlccDT.net
- >>1
そんな事よりも終電繰り上げと速達料金
- 54 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 18:35:19.13 ID:BoyXFrZ9.net
- 顧客が選べたらそれでいい。
月かんざんで自動に割安な方へ選べるように選択させたらいいのでは?
3ヶ月の定期と比べるのは利用者としても難しいんだし
- 55 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 19:00:48.43 ID:HH1I2Fvc.net
- そんな事よりいい加減JR協力して
一括予約できるようにしろ。
いつまでこんな前時代的なことしてんだバカJRは。
- 56 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 19:18:44.50 ID:BIWDMnxO.net
- >>47,49
鉄道のICカードは、乗下車を鯖で監視してるから、無人駅には駅にカードリーダーが
設置しなきゃいけないんだけど、それが不要になるIC対応のワンマンカーの運賃箱を
JR西日本が開発している。
- 57 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 19:34:42.11 ID:dbxf1x19.net
- モバイルSuicaで、チャージ金から定期とかグリーン券買えるようにして。
- 58 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 19:35:02.10 ID:YhRH2MFM.net
- 首都圏の通勤定期で黒字の会社だし
かなりやばいわな
- 59 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 19:36:20.58 ID:HH1I2Fvc.net
- >>56
普通にバスのを使えば良いだけな気がするけど気のせいか。
- 60 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 19:39:02.09 ID:BIWDMnxO.net
- >>59
路線全部が無人駅だったら、バスのシステムを流用すればいいけど、
鉄道の場合、有人駅と無人駅が混在するだろ?
- 61 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 20:04:39.61 ID:ndI+kT9g.net
- レストランは全部スイカに統一して下さい!
なんとかペイは電源入れたり、アプリ立ち上げたり、指でタッチしたりで時代遅れです。
- 62 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 20:05:43.48 ID:prrthQSG.net
- 西瓜くいてぇ
- 63 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 20:06:04.34 ID:ndI+kT9g.net
- スーパーもコンビニもタクシーもスイカで便利
なんとかペイは面倒くさい
- 64 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 20:28:48.19 ID:j8RBa6Kb.net
- PiTaPaみたいにしたらええやん
- 65 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 21:09:25.83 ID:W3PvDxyx.net
- お客様のためのサービスでなく自分たちが困ったから損しないために始めるというのがこの会社らしいところ
まるで利用者のことを考えていない
- 66 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 21:33:14.89 ID:AnO0g7jv.net
- >>65
普通だろ
- 67 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 22:42:05.88 ID:mu6NklgV.net
- >>65
JR束「うちらも慈善事業でやってる訳じゃないんでね。」
- 68 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 23:16:32 ID:0kxsyK8Y.net
- 混雑運賃導入しろ
連休、お盆、混むときは運賃倍。分散するよう協力しろ
- 69 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 23:18:00 ID:TyZbfN89.net
- >>49
信頼性
おもちゃじゃないんだよ
- 70 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 01:12:06 ID:B88LH4I9.net
- >>68
そんな、たいした日数ないような日より
平日の通勤客のほうを倍返しとかしてどうにかすべきだろw
- 71 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 03:12:42.36 ID:syR79YcK.net
- PiTaPaがさいつよ
- 72 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 07:46:11.09 ID:0Ux9PV49.net
- 西瓜型回数券
- 73 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 08:07:22.32 ID:gmRmmVAU.net
- pitapa入手すんのに何週間もかかる。
なんとかしてほしい
- 74 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 08:19:51.89 ID:xO0XweBd.net
- >>73
よく使う区間を登録しておいて、1ヶ月の利用を集計して
その区間を1ヶ月定期買って区間外乗り越し精算
その区間の回数券を買って乗り越し精算
普通運賃の合算
の3通りから一番安くなる方法で決済してもらえる、ってサービスができるのが
料金後払いのPiTaPaのいいところ。
PiTaPa最大の欠点は、クレカを発行できない人だと使えないこと。
Suicaで一ヶ月の利用を分析して、回数券買った方が安ければそのように計算し直して
払いすぎた運賃をチャージに戻す、ってのは出来るのかな?
もし出来るのなら、PASMO・Suicaのバス特みたいに、バス特ポイントとバス特チケットの
2段階にしている根拠がなくなる。
バス特も一ヶ月の利用金額によって割引金額を変えるためのシステムだし。
- 75 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 08:47:50.15 ID:DNvrKweE.net
- >>74
> PiTaPa最大の欠点は、クレカを発行できない人だと使えないこと
ちょっと違うんだな。
最大のネックは「新規でクレカ発行させられること」だよ。
NEXCOのETCカードみたいに、手持ちのクレカの与信枠の中で付加できるようにすればいいのに
新規で発行しなきゃならないので「クレカは1枚だけにしたい」って人からも避けられてる。
- 76 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 08:58:52.82 ID:wiw+YLX5.net
- ピタパンはちょっと生い立ちが特殊だからな。関西私鉄がスイカっぽいやつだそうとしたけど
仮にチャージタイプだと手間かかるし残高の管理も必要だと割りにあわないと判断し
プリペイドよりポストペイのほうが相性がよさそうだと判断したからなんだよな
フェリカはポストペイのほうがサインいらないクレカ的使い方できて便利は便利。でも規格が増えすぎだってばよ
- 77 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 12:05:16.12 ID:vY7rCpzo.net
- スイカが収穫時期になってきたよ
- 78 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 12:33:57.43 ID:oVSs6Aq5.net
- 私鉄の定期も入るようにしろよめんどくせえ
- 79 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 13:17:50.31 ID:tcbtmc3R.net
- >>69
信頼性もなにも最近は汎用スマホに移行してる
そもそも最近の汎用デバイスと専用デバイスの違いは保証期間くらいしかない
- 80 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 15:22:12 ID:e7G+iyLa.net
- Suica機能を持ったスマホが普及していれば、QR併用や有効期間等の表示切替も当然できるようになるだろうから、
自動改札の磁気券絡みでのメンテ問題も含めて、紙媒体での切符は普通乗車券も含めて
原則として消えることになるのかもね(QR対応・有人改札として、障碍者対応のものは流石に残るとしても)
- 81 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 16:46:33.38 ID:syFBUxJq.net
- >>80
それがそうでもない。スイカはJRまたぎができないし、JR東管内でもとーほぐから入って東京で出たい場合
どの経路を通るかが未確定だから、こちらも無理。JRまたぎは経路が多すぎるってのはわかるけど
切符なら熱海で入ってから沼津でも降りれるけど、同じことをすると沼津で駅員にスイカ解除+JR東海区間は現金払いという対応になる
- 82 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 17:46:46.75 ID:e7G+iyLa.net
- >>81
>>80は、あくまで首都圏Suicaエリア内完結の場合、って前提で
スマホを「QR乗車券」に対応させるってのも、当然含まれる訳で
- 83 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 17:52:41.33 ID:syFBUxJq.net
- >>82
なるほど、神の切符は消えるけど長距離やJRまたぎは券売機もないんで
みどりの窓口でデカイ工程表付きの券を発行ですか・・それは不便ではw
- 84 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 17:58:27.38 ID:e7G+iyLa.net
- >>83
いや、乗車する区間を予めスマホ(かWeb)で事前設定して、
スマホに出るQRコードを自動改札に読ませるか、有人改札で「画面」を見せろってことでw
あとは新幹線のEX予約的な発想
関西の京阪なんかは、区間内で完結することもあるけど
回数券廃止と並行して券売機の稼働数自体を極限まで減らそうとまでしてるし(ICチャージ前提)、
物理的に不便にまでして、強引にICシフトを図ろうとしてる
それもまぁ色々と、だけど
- 85 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 01:18:37.72 ID:b1NA5dYQ.net
- >>14
watermelon
- 86 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 01:25:15.68 ID:UZzPTpfp.net
- スイカだけかよっ!?ナシとかキウイの立場はどうなるんだよ!
- 87 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 06:09:13.11 ID:9XLjMguN.net
- 途中までの回数券持っててその先の駅行く場合、回数券消費されないよな?
(渋谷新宿の回数券持ってて池袋駅行く場合など)
でも距離によっては乗り換えた扱いにした方が安くなる区間もあるし、有効期限も考えて回数券使いたいってケースもあるから単純にそうされても困るな
どんな仕様にするんやら
- 88 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 06:16:13.62 ID:9XLjMguN.net
- さらに言うと途中下車の場合もどうするんだろな
渋谷池袋の回数券持ってる状態で、渋谷新宿利用で回数券使われるか?等
回数券は定期券と違って減るものだからなあ
- 89 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 06:21:18.71 ID:ySTRH0ZA.net
- スイカとかやり方次第で電子マネーの天下取れそうなものなのにねやる気無いよね
- 90 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 06:37:09.59 ID:iEh/zOkx.net
- メロンは?ww
- 91 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 06:45:57.64 ID:h/gNpfV+.net
- こうならないと変化は訪れないのだなあ
- 92 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 06:49:53.77 ID:h/gNpfV+.net
- >>89
日本の非接触電子マネーはSuicaとその相互乗り入れFeliCaに
統一されつつあるけどね
ただ、その力の根源であった鉄道という絶対的なものが
ロックダウンで揺らいでるので今後どうなるかね
- 93 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 07:07:21.75 ID:Np4ig1OI.net
- 検討でなく
やってくれ
出すの面倒臭いし
11枚は厚い
- 94 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 07:18:27.96 ID:E//vqqLY.net
- >>1
京阪みたいに1ヶ月計算のポイント制は止めてくれ 3ヶ月単位じゃないと使いにくい
あと複数ルート保持できるのかな
- 95 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 07:54:40.87 ID:XSG+x9BC.net
- もう少し前にいろいろやってたら良かったのにね
- 96 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 09:03:59.19 ID:CUgEJlEZ.net
- >>89
手数料高い、導入費用高い、ショッピングには上限2万円でクソだから
- 97 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 09:27:28 ID:bZnDQz4M.net
- >>18
会社や学校の開始時間が変わらん限り無理だろ。
- 98 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 11:40:38.86 ID:6O9olZy2.net
- >>97
リモートワークが増えたのもあって、今も定期から回数券に徐々になっていく流れ
運賃の値上げのハードルは高いが定期や回数券はそうでもないから、定期を値上げしてsuicaを使ったオフピーク回数券を安くする
交通費が安くなる方を選ぶ企業も増えて就業時間も変わり、通勤需要も変化するはず
- 99 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 12:47:46.89 ID:6Y0ByHss.net
- >>98
単純に通勤・通学定期も大きく値上げするだけでしょう
その上で紙媒体での回数券は廃止され、通常運賃も一気に値上げするんじゃない?
ついでに、途中で分割したら安くなるという運賃上の矛盾も合わせて潰すのかと
- 100 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 14:29:19.61 ID:Knbuud8c.net
- スイカにはご利用金額に応じて割り引く機能ないの?
殿様商売だね
- 101 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 14:48:12.22 ID:on/TL1Cl.net
- >従来の定期券も利用回数に応じて料金が変わる仕組みを検討する。
定期券は、利用回数に応じてとなっているが。
- 102 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 15:41:15.32 ID:7ce75uN/.net
- プリペイドでマイレージ制度みたいなのに1本化
- 103 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 15:51:12.44 ID:0dMLIWj9.net
- 一定回数使ったら翌月JREポイントで還元とかすればいいのに。
日本は技術力がなくて出来ないの?
- 104 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 15:52:44.92 ID:7ce75uN/.net
- 途中で書き込んでしまった。
プリペイドでマイレージ制度みたいなのが導入されたとして、なお「区間限定の」回数券(制度)が残るとしたら、それには利用者・鉄道会社それぞれとってにどういうメリットがあるだろうか?
- 105 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 16:09:51.05 ID:6Y0ByHss.net
- あくまで「検討する」って感じだから、結局は実現が難しく、
京阪みたいな感じになるんでしょう(事前指定した区間を、1か月あたりの利用頻度で還元判定)
- 106 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 17:52:54.49 ID:YxMouvse.net
- >>98
オフピーク回数券は期間が短すぎ問題
- 107 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 19:13:53.96 ID:VuFE+QPk.net
- >>103
ポイント還元だと通勤経費の精算で揉める
- 108 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 20:14:27 ID:8ca6gApg.net
- >>50
西瓜じゃないですSuicaです
- 109 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 01:20:22.23 ID:kASocHTQ.net
- それと時間別料金は整合とれんのか?
- 110 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 02:20:50.77 ID:3mRCdfzR.net
- >>103
頭悪そう。。
- 111 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 03:01:24.27 ID:XsChkDW+.net
- >>87
JRみたいな、区間の決まった回数券は、区間を越えて乗り越すと
乗り越した駅から初乗り扱いで運賃精算されるから、使わないほうが有利な場合が多いんだよね。
一方で、回数券区間の内輪なら本来より短い区間でも回数券を使ったほうが有利な場合もある。
実際のところ、回数券を使う使わないの判断は個人の自由意思によって変わるから
人間の頭の中の考えまで機械が忖度してくれるとは思えないのよね。
私鉄によくあるような、金額制で差額精算式なら「使えるものは使っておいたほうが得」ということで単純なんだけど。
- 112 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 05:00:59.29 ID:oqDP8UQC.net
- 乗り越しには回数券部分を使えない扱いに統一するでしょ
あとおそらく定期券付けたSuicaでは利用不可
- 113 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 05:50:04.69 ID:2KLjLJC0.net
- いや選べないならデフォルトは使ってほしいよ
一回降りた方が安くなるケース結構あるし
横浜駅から浦和まで940円
横浜駅から東京駅480円
東京駅から浦和 400円
会社までは買わなくても日常生活上自宅最寄駅からキリのいいところまで買いたくなったりするじゃん
テレワークになって定期をそういう買い方にしたやつもいるでしょ
- 114 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 06:22:58.13 ID:ctVeYllC.net
- >>113
そのような「分割した方が安くなる」、昔から続いている問題も、
JR側としては今回の検討(→運賃改定)で一気に潰したいところだろうね
JR運賃を巡る、法律面での縛りさえ消えてればなぁ
- 115 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 10:16:55.16 ID:fah9gjwB.net
- 鉄道こそサブスクに向いてるのに。
- 116 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 10:26:46.13 ID:fah9gjwB.net
- >>81
アプリにGPSデータ提供させたら経路も列車も特定できるやん。
オレのアイデアはこう。
モバイルSuicaにQR機能を持たせて、FeliCaでもQRでも精算できるようにする。
全ての駅にFeliCa対応改札機か、田舎の無人駅にはQRコードを張り出しておく。
都会の駅ではFeliCaで改札、田舎駅に降り立ったら改札口のQRを読み込んで精算、経路はGPSで照合。
これで日本国内はシームレスに行けるんじゃないかなぁ。
- 117 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 15:00:54.41 ID:zOZiBL4p.net
- 運賃体系の変更だけで需要喚起になるんですか?
- 118 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 15:05:41.49 ID:f1NIh+Q5.net
- 高速道路みたいに経路が変わっても改札を出なければ
一律最短ルートの運賃にするぐらいはやってほしい
- 119 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 15:15:07.79 ID:1WGEJZsV.net
- 回数券機能もだけど、自動でお得なきっぷの料金になるよう設定できないもんかね
- 120 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 15:27:53.67 ID:W1cBjgkX.net
- JRの関連会社社員や家族も運賃無料なのか?
- 121 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 15:29:34.20 ID:NNl2XP6I.net
- 18切符機能も持たせろよ
- 122 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 15:34:05.51 ID:TtZdgpU6.net
- >>97
シフト勤務などで時間がいじれないエッセンシャルワーカー差別になるんだよな。
- 123 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 15:36:22.48 ID:zOZiBL4p.net
- >>120
家族は新幹線の優待割引くらいです
- 124 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 15:47:46.62 ID:3q+lRRfH.net
- 現実には現行Suicaに回数券機能を搭載するのは難しいから
同区間を10回乗車で1回分のJRE POINTを付与することで
手を打ちそうな予感
- 125 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 16:02:43.88 ID:WspPC1nx.net
- >>96
上限五万まで上げる話も有ったんだけどねえ、、
どうなってしまったのやら
- 126 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 16:11:11.36 ID:62dkKkFQ.net
- そうしてくれ、うちの会社週1回か2回しか出社しないんで、これあと半年は続く
- 127 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 16:26:06 ID:NW3X9Wjc.net
- >>122
今の非人道的な混雑が減れば、その人たちにもプラスじゃん。
学生はともかく、社会人は交通費は会社持ちだし気にならんさ。
- 128 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 17:19:13.96 ID:79xOOAKq.net
- >>124
元々実装してないだけで機能自体は考えてたかもしれんし
- 129 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 18:00:29 ID:oSsAVc2V.net
- テレワーク週4で交通費は都度精算
JR儲かんないわけだ
- 130 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 21:00:56.53 ID:vfkCD9rF.net
- Suicaジャンボ。
1等 1日乗り放題でるな。
- 131 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 21:19:44.12 ID:ctVeYllC.net
- >>130
いや、実際には利用不可能な「ジャンボサイズのSuica」がもらえるだけかと
- 132 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 01:37:52.22 ID:qmezwMpp.net
- >>1
【社会】西村氏、テレワークや時差通勤を改めて要請…「少し昔の日常に戻ってしまった」 [田杉山脈★]
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1595766799/
- 133 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 03:13:37.79 ID:7LG6tAqe.net
- >>124
11回乗車したら無効になる3ヶ月定期、でどうだ
- 134 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 06:11:18 ID:NQyICXGp.net
- たまにしか会社行かないなら回数券だよね。
途中下車とか乗り越しはプライベートの事だから
損するけど好きにすれば良い。
一番お得なのは、途中下車したり、乗り越さないことだよ。
ぴったりその区間を使う。
自分は2種類の区間買ってる。
- 135 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 07:21:24.38 ID:N7U/iZPl.net
- >>116
チェックインアプリとかやると、都内の電車内で千葉や神奈川や埼玉の店が出てきてチェックインできたりするじゃん
得するだけならいいけど、これで料金取られちゃたまらんな
なかなか難しいんじゃないか
- 136 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 09:09:51.44 ID:RNbxWo4w.net
- Suica区域外でもオートチャージできるようにしてくれ
- 137 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 09:41:25.90 ID:QITtE2Lb.net
- >>21
それがあるとこは
スイカ導入できる機械はあっても
プレミア廃止すると地元客に派手に逃げられるから
できないんだよな〜。
地元率高くて採算回ってるとこなんかは
スイカなんか使えるようにしても意味ないどころか
下手したら客減る。
ガラパゴスで満足してるなら
外縁のマイノリティなんかそりゃ無視する。
- 138 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 16:16:56.17 ID:sNYrt3Br.net
- >>68
今でもお盆や年末の繁忙期は新幹線とかの運賃は値上げされてるよ
- 139 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 21:34:11 ID:J07BO/ba.net
- ついでにICOCAも頼む。
交代制勤務のオレにはツライ(><)
- 140 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 23:23:35.34 ID:1QEGy+Ez.net
- JRもメトロみたいな金額式回数券にしちゃえばいいじゃん
- 141 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 23:42:17.23 ID:7LG6tAqe.net
- >>138
たった200円じゃねーか!
- 142 :名刺は切らしておりまして:2020/07/30(木) 12:22:43.46 ID:ry0VIMPh.net
- 金額式回数券の方が使いやすいよな?経路固定されないし
- 143 :名刺は切らしておりまして:2020/07/30(木) 12:34:56.71 ID:3NFo5u09.net
- >>1
チャージに10%のオマケを付ければ良いじゃん。IC乗車券の割引率を10%オフでも良いし
- 144 :名刺は切らしておりまして:2020/07/30(木) 13:22:21.77 ID:HVjhGUzN.net
- >>141
それでもその時期には臨時列車何十本も増設して数十〜数百万の人を運ぶんだから増収分は半端ないぞ
- 145 :名刺は切らしておりまして:2020/07/30(木) 13:33:17.06 ID:V1uZxtFS.net
- 今も都内から沼津にSuicaで行けないの?
- 146 :名刺は切らしておりまして:2020/07/30(木) 13:52:37.12 ID:xhTifKpc.net
- >>8
いろんな切符がえきねっとでSuica登録して予約すると、
Suicaで乗り降りできるようになったんじゃない?
- 147 :名刺は切らしておりまして:2020/07/30(木) 13:56:34.03 ID:xhTifKpc.net
- >>145
昔から行けるよ
沼津駅でSuicaで精算
- 148 :名刺は切らしておりまして:2020/07/30(木) 17:45:38.61 ID:5p4/OG6Q.net
- >>79
それが重要
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