【自動車】三菱自動車、岐阜工場閉鎖へ　「パジェロ」生産終了 [HAIKI★]

458 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/31(金) 01:48:37.06 ID:TyJnJMdk.net

>>457
再出発は無いよ
すくなくとも国内では三菱関係者にしか売れない
終わってるよ

459 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/31(金) 08:53:32.89 ID:RW4eKcIs.net

>>457>>458
自動車ヒョロロン屋駄文愛読者から一言

三菱自動車工業の製品は’80年代のヒョロロン感想文からも
商品企画のシロウトクサさを毎度指摘されていた
車名が『三菱』そのもの『トレディア』
は社内で後輪駆動ギャランとランサーと共食い状態で潰れていったし
RVRとシャリオグランディスの姉妹車企画２世代続けたやり方も
最初の１年で需要無くなると商品性を疑問視されていた

何よりもトドメ刺したのはエンジン設計出身社長の独善で打ち上げた直噴エンジン『GDI』
稚拙な未完成品をユーザーに実験させる遣り口は一定需要あった官公庁ユーザーに見放されるのに十分な破壊力があったwww

後釜は当然信頼と実績のトヨタ車

個人の実力がバラけているのはしょうがないが
これだけ経営戦略ミスを連発して今まで企業存続が出来ていたのが奇跡としか言いようがない

2020年代迎えてようやく日産傘下に組込まれて逝ったのは
三菱自動車工業は三菱重工の鬼っ子言われていたのと無冠型では無いはず

リーマン・ショック時のリコール騒動で
東海同盟のトヨタグループに提携支援を即断お断りされてから
筋の悪い日産傘下吸収されるのに10年〜20年掛かったのが安楽死だったのか

460 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/31(金) 09:17:36.24 ID:MdaCONXr.net

仏ルノーは国営企業(旧ルノー公社)
三菱グループと戦車製造とかで似ているが
日本日産相手にカネに汚い植民地根性見せつけたw
三菱グループはかつてテロリストの標的にされたのもルノー公社と良く似ているが
官民需要の要である商用車がトヨタ車品質に負けた'80年代から凋落の一途だった事実を忘れてはいけない
'70年代までは三菱と三菱ふそう品質は商用車部門トップで
トヨタや日野トラックは軽自動車スズキと同類で二流会社と認識されていた

トヨタセンチュリーは日陰者で
日産プレジデントはその３倍販売成績が良かった時代があった

学生運動で脳死した糞老害の知識は此処で止まっている

461 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/31(金) 09:39:07.62 ID:MdaCONXr.net

>>458
三菱グループ重鎮は日産すら使わずセンチュリー社用車乗ってる模様

462 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/31(金) 11:48:43.98 ID:p1Lcu8Fu.net

>>461
☆デ☆ボ☆ネ☆ア☆

463 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/31(金) 12:33:54.16 ID:OSWgvkPk.net

>>461
三菱グループの社長用社用車と旧浦和市長の公用車くらいしか売れなかったのは
ディグニティだったっけ？プラウディアだったっけ？

464 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/31(金) 15:48:19.24 ID:MdaCONXr.net

>>462
気持ちは分かるがw
リーマン・ショック以降は良くて日産車
銀行金融系は信頼のトヨタ車
営業のみスズキ軽バン
そんなもんだよ

465 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/31(金) 16:03:15.55 ID:7YB0Vv5p.net

>>464
営業はプロボックス率高くね？

466 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/31(金) 16:17:25 ID:uYHQDFnz.net

>>465
都市間営業車はそうだね
中近距離は軽バン多し

467 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 00:26:40.71 ID:0NBf9PHh.net

>>445
愛知機械か。あの会社もリコールで
親会社が責任を負ってくれたけど、
余りにも問題改善しないから
部品工場はアジアに移転。
結果、切り捨てられた形になったね。
それが吉か凶かは謎だけど。

468 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 02:42:26 ID:wRBd4Lr/.net

>>465
高速で走ってたら、プロボックスが稲妻の様に抜いて行ったんだが、なんであんなに速いんだ？

469 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 03:05:21.69 ID:WU85Ahuf.net

良い車だよね
パリダカールラリーとか出てなかったかな？

470 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 03:28:31.86 ID:fA0p+4q5.net

悪の枢軸企業　ざま

471 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 03:42:46 ID:4oZq8meC.net

>>10
ジムニーに足りないのはこれなんだよなあ。ジムニーシエラは車体そのものは軽まんまだし

イオみたいなジムニーあれば乗りたいわ

472 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 04:45:33.58 ID:uvOONqUo.net

>>468
自分が預かってる1300FFCVTの場合まずエンジンとCVTの組合せ、制御が絶妙で発進・中間加速ともにスムーズで鋭い。100キロから踏み足しても電車みたくスルスルって前に出てく。あと姿勢の変化がハッキリ分かるから下手でもコーナーで怖くないし、トラクション掛かりづらいタイミングで無駄踏みしないと思う。タコメーターとパドルシフト欲しいわ。

473 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 06:58:28.50 ID:rJ6OqojN.net

雪印か三菱自動車
そんなイメージ

474 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 07:17:06.47 ID:3wFjgrDu.net

>>471
初代エスクードがどうした

475 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 07:47:17.54 ID:apNbnehT.net

宝石シリーズの頃はよかったのにな

476 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 08:41:46 ID:4fBatN1g.net

>>468
乗ってみると解るけど、本当に無駄な装備がない。
車って、こーゆーものだよなぁってのが体感で解る。

477 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 10:44:17 ID:eGbk/8hm.net

>>468
プロボックスとハイエースは
ドライブトレインの基幹部品に乗用車用より高コスト部品を採用
そう聞いている

478 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 12:25:22.57 ID:+i9WMubm.net

そして中国製コピー車P-AJERO輸入へ

479 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 12:54:13.28 ID:N3Bwx8sW.net

河合奈保子の愛車は三菱・パジェロ
メタルトップワゴンV6 3000 スーパーXL

480 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 13:33:28.72 ID:P7n79j7v.net

まだ生きてるのか

481 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/01(土) 23:05:57 ID:CrCr3eeK.net

>>468
客の無茶な納期に間に合わせるため、運転する営業担当が
アクセルをべた踏みするから。
同じ理由で、ADバンでももの凄いスピードで走り抜けるクルマは存在するはずなんだが

482 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/02(日) 07:03:08.41 ID:nlLSf8nJ.net

貨物は最大積載量に見合った足をしてるからのぅ

483 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/02(日) 09:43:24.43 ID:+cz8UC+d.net

>>478
ヤナセ専売いすゞ車感モリモリ。

484 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/02(日) 15:29:08.96 ID:Xy4PMPgO.net

>>483
PAネロ、懐かしいな。
ピアッツァそのままの名前だといすゞ乗用車ディーラーが怒るから
名前と装備を少し変えたんだよな。

485 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/02(日) 18:04:32 ID:K6RTtQYG.net

PAネロはピアッツァネロとは別物やろ。

486 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/03(月) 08:45:28 ID:8GEnJ4RC.net

一方トヨタアクア（）は電通の刃絡みのゴキブリサ曲を使って人様を不快に陥れています
二度と選択肢にはない

487 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/03(月) 20:04:00 ID:QX4S+yDq.net

>>486

488 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 06:11:27.90 ID:rJb9HdVR.net

>>468
乗ってみれば分かる。
発進から超気持ちイイぞ。

489 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/07(金) 13:44:31 ID:vBFqK+Pd.net

【速報】三菱自動車の益子会長がクビ　経営を16年間独占

490 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/08(土) 10:35:38 ID:pa9zaObH.net

益子の老害やっと居なくなるのか

491 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/08(土) 10:46:30 ID:9oMqil8Y.net

治療に専念の為退任

492 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/08(土) 10:49:46 ID:ROhzf5ft.net

sssp://o.5ch.net/1osse.png

493 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/08(土) 11:10:00 ID:9oMqil8Y.net

https://nordot-res.cloudinary.com/c_fill,w_800,h_400,g_faces,f_auto,q_auto:eco/ch/images/664356689462101089/origin_1.jpg

この顔は浮腫みか太ったのかどっちだ。

494 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/10(月) 08:07:13.44 ID:sCWB5JPZ.net

>>463
デボネアの最後の方だと思っていたよ
こち亀でシーラカンスって呼ばれるぐらい30年ほど大して変更なかったという事は売れなさすぎたんだろうなと思ってしまう

495 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/10(月) 08:09:39.55 ID:sCWB5JPZ.net

>>433
三菱はパジェロとランエボとコルトラリーアートとFTOとミラージュサイボーグは好きだよ。後は特に欲しいと思った車は無いが

496 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/10(月) 08:43:38 ID:+RhhWFEI.net

>>443

軍都の近くに重工あり

497 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/10(月) 16:10:12.57 ID:cW6uLZMt.net

バブル時代はパジェロでスキーに行くのが若者のステータスだったなw

498 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/11(火) 10:50:06.39 ID:yp+uY/g8.net

>>86
酷い社風だな。三菱系列だからか？

499 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/11(火) 15:01:17 ID:uH98nqpD.net

ディーラーの対応をそのままメーカーの社風のように言うのはどうかな？対応がいまいちなのは確かだが。

500 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/11(火) 15:51:43.19 ID:jQn3ypPY.net

>>86
パジェロは高額利益見込めるブランド商品で
バブル時代の馬鹿高い宣伝費を注ぎ込んだ鬼っ子だった

バブル時代前後に肥大化したりダイエットしたりを繰り返していた
日産スカイラインw
みたいな変革を行えず三菱パジェロは肥大化する一方だった

専用プラットフォーム開発費500億円つぎ込んだ3代目パジェロ
一度は大規模マイナーチェンジ実行したが初代ワークホースパジェロ(現業馬車馬)に回帰する事は販売価格維持もあって出来なかった

三菱自動車はパジェロ
日産自動車はパトロール(サファリ)とテラノとミストラル

育て上げる底力がなかったのだね

501 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/12(水) 15:22:52.19 ID:2gjM9F+1.net

三菱自工の資源を三菱重工に移したほうがいいんじゃないのか？

502 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/12(水) 18:46:55 ID:USfrm/Ml.net

>>492
車の名前って読めなくて見ても覚えられないｗ

503 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/12(水) 20:31:22 ID:m3eT/8Kh.net

>>501
三菱自工大江工場→三菱飛行機
もう15年経つのか

坂祝の工場は自動車組立から卒業だろう
あの土地に誰か買い手つくのだろうか

504 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/16(日) 04:38:42.53 ID:WzN18Qca.net

ほんとにダサイ車だったなぁ

505 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/16(日) 04:47:08 ID:h4rL9ycM.net

ランエボとパジェロ復活させてグループの日産に引き継いだら後は消えていいよ。

506 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/16(日) 08:36:52 ID:5eGGbfjn.net

↑日産「どっちもいらない」

507 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/16(日) 11:02:25 ID:ROyE1hos.net

>>505
いまの日産に作らせたらGT-R並みの価格になりそうだね

508 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/16(日) 14:09:58.76 ID:y9+igpkY.net

>>505
いずれも儲からない車種ですｗ

509 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/16(日) 14:58:43 ID:86ifXvh5.net

三菱自動車も早く潰れろ。

お前らそんなにマリーアントワネットをかばうなら、日本をマリーアントワネットに占領してもらえよ。お前らの会社も学校もマリーアントワネットに買収されればよいだろ。
いやなわけ？ｗｗｗ　だったら　米国もフランスも関係ないじゃん。(俺はゴーンの味方をしていないぞ)

お前らの会社も学校も、財務省や経産省に買収されればよいだろｗｗｗいやなのか？ｗｗｗ　だったら　米国もフランスも関係ないじゃん。(何度も言うが俺はゴーンの味方をしていないぞ)
お前らが老後入所する老人ホームも　お前らの老後の年金も　マリーアントワネットに管理されればよいだろｗｗｗいやなわけ？ｗｗｗ　じゃあ米国は関係ないだろ？ｗｗｗ
お前らのガキが入園する保育園も　マリーアントワネットに買収されればよいだろｗｗｗいやなわけ？ｗｗｗ　じゃあ米国もフランスも関係ないだろ。
お前らが老後入所する老人ホームも　お前らの老後の年金も　経産省に管理されればよいだろｗｗｗいやなわけ？ｗｗｗ　じゃあ米国は関係ないだろ？ｗｗｗ
お前らのガキが入園する保育園も　経産省に買収されればよいだろｗｗｗいやなわけ？ｗｗｗ　じゃあ米国もフランスも関係ないだろ。
で、国とか官僚とかカスミガセキを信頼してるわけ？ｗｗｗ

俺は「お前ら日本に、外国人労働者さんが奴隷扱いされている」のをよいことだとは言って無いぞ。
だから、解決策として。
日本は、日本はいらっしゃる外国人労働者さん・日本へいらっしゃる移民のかたにも、外国人地方参政権をよこせ。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
日本人に民主主義は無理なんだよ。日本およびドイツを1945年に完全に滅ぼしておくべきだったんだよ。今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。日本およびドイツは人類の敵だ。

510 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/16(日) 15:48:21.45 ID:TL1wCBpM.net

>>509
キチガイ様(´・ω・｀)

511 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/16(日) 15:58:45.77 ID:VOJ5KWk4.net

25年前に、パジェロを買いましたが
まあ、ひどい目にあったよ
車の出来も悪かったけど
ディーラーの対応も、酷かった
見当違いな修理ばかりして、どんどん車が壊れていき
高額な修理代を請求する、ミスは絶対に認めない
クソみたいなところだった

512 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/16(日) 16:50:02.47 ID:ROyE1hos.net

典型的なクレーマー
具体的な症状も何も書かない
客観的に判断できる内容は何も書かない

513 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/16(日) 20:01:23.87 ID:y9+igpkY.net

自動車メーカーから受注してペコペコしていた下請け企業も
受注が無くなると一転して　>>509　のように頭がおかしくなる。

514 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/16(日) 23:16:24 ID:MEe5adg1.net

多目的スポーツ車ってなんだ？
渡部のトイレか？

515 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 00:25:33 ID:xaKvih2v.net

>>514
SUVのこと。

516 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/21(金) 07:57:29 ID:yEoNQaX+.net

>>515
原田龍二の方か