【自動車】三菱自動車、岐阜工場閉鎖へ　「パジェロ」生産終了 [HAIKI★]

1 ：HAIKI ★：2020/07/22(水) 20:34:43.69 ID:CAP_USER.net

三菱自動車は子会社のパジェロ製造（岐阜県坂祝町）の乗用車工場を3年以内をめどに閉鎖する方向で最終調整に入った。
多目的スポーツ車（SUV）「パジェロ」などを生産してきたが、販売低迷で稼働率が落ち込んでいた。
輸出向けに続けてきたパジェロの生産も2021年にも終える。27日発表の中期経営計画に盛り込む。

国内では…

続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61862680S0A720C2TJ2000/

319 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 05:33:54.70 ID:3YKQSc1Z.net

ランクルよりパジェロの方が乗り心地とエンジンの伸びは良かったよ

320 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 05:55:34.55 ID:ndI+kT9g.net

旧式デザインは前世代的なので所有する気になれないけど

321 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 06:35:17.79 ID:yOyQyNah.net

ディーゼルの頃は知り合いが乗ってた。いい車だったよ。
パジェロミニもデザインは良かったけど、最近はジムニーに負けてるね

322 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 07:22:04.20 ID:sEkO9TWv.net

>>241
爺さん土下座したらしいな。

323 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 07:27:41.60 ID:sEkO9TWv.net

>>299
別会社やから正社員も切り捨てやろ。

324 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 07:39:07.55 ID:Pa5q0UHq.net

たわし

325 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 07:53:31.52 ID:iX/k5wkr.net

エクストレイルやアウトランダーよりパジェロを刷新した方が売れるんじゃないか？
デリカともちぎうだろ？

326 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 07:58:58.91 ID:kVeZMU6S.net

パジェロは今の高級路線のパジェロだけじゃなく
5人乗り2t未満にしてデザインを2つ位用意したパジェロスポーツとか
今のデリカD5とは別にパジェロ土台にしたミニバンのスーパーデリカとか
1つの土台で色々展開して工夫次第で他車種出して儲けるとかできそうなのに三菱は知恵が足りないな
三菱のくせに人気あったデリカD5は糞デザイン化で呆れられるし
RVの三菱とか自分で言ってたの忘れたんだろな
アウトランダーとか2000ccクラスはライバルまみれで埋もれてるしヤル気や向上心が無いのがよく解る

327 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 08:11:23.06 ID:faB7tee6.net

デリカは育てようによってはもっと化けるのにもったいない

328 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 09:51:47.20 ID:v538TW5c.net

たわしAAがあると思ったのに

329 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 10:28:02.09 ID:LXANLPmf.net

この辺の需要はランクルが総取りしているから、
パジェロが消えるのは当然

330 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 11:29:23 ID:WEMO2nOu.net

豪華路線じゃなくて自衛隊パジェロをモチーフにした
商用車みたいな四駆車なら今の時代に合ってるかも

331 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 12:17:54.25 ID:NZjRscgX.net

>>329
結局そういうことか。

332 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 12:25:09.68 ID:hEdXueMe.net

現行ジムニー世界中で大ウケだからなｗ
ゲレンデヴァーゲンもデザインテイストも初代に忠実だし
ナンパなデザインはFFベースのSUVに任せて
縦置きエンジンのラダーフレーム（ビルトイン含む）車は無骨な方が良い

333 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 12:29:15.74 ID:TCZbhu7y.net

>>318
パピプペパッソ！
パピプペパッソ！

言いにくいからか賞品どころか番組ごと消え去ったけど

334 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 12:32:27.94 ID:ujGXQTQQ.net

ジムニーなんて東南アジアとオーストラリアでしか売ってないやんけ

335 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 12:36:24.51 ID:Yy3hRn/a.net

インドでも売ってまっせ

336 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 12:46:38.81 ID:NZjRscgX.net

インドなかったらあの会社終りじゃん。

337 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 12:56:07 ID:C7wr6ptf.net

航続距離も寿命も飛躍的に伸びた。捨てられたパナソニックと違って韓国メーカーの電池は優秀だ。
ガソリン車は終了。今後はEV一択だ。温暖化問題の切札。Go! go! EV!
【EV】テスラ「ブーム」、韓国ＬＧ化学の株価押し上げ−年初来62％余り上昇  [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1595221478/

338 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 12:59:01 ID:H1GzkGZa.net

>>1
パジェロは時代に合わせて進化できなったな
三菱無能だわ

339 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 13:04:06 ID:VAVXyi9k.net

陸のMRJ

340 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 13:06:13 ID:TI0mYRkg.net

４気筒２.７リットルのプラドより、６気筒３リットル４独のパジェロの方が高速でも
林道でもずっと乗り心地が良い。
トヨタは売り方が上手いだけ。

341 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 13:14:47 ID:hlw3fYVq.net

スズキのジムニーがあるから大丈夫だ

342 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 13:17:32 ID:6bmjLg00.net

Googleと組んで自動運転車のプラットフォームを提供するというのが一番あり得そう。

343 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 13:21:07 ID:g1hdfc0z.net

もうすぐ米中開戦なのでそれまでがんばれ

344 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 13:22:26 ID:ujGXQTQQ.net

子会社にされるか
下請けに使われるか
工場を売却するか

の三択やろ

ゴミの分際でgoogle様相手に組むとか言うなや恥ずかしいｗ

345 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 13:27:35 ID:6bmjLg00.net

>>344
かつて栄華を経験して、今は追い詰められている企業ほどGoogleと組んでいる。
クライスラー、ボルボなど。
三菱は現状でも日産に設計・企画を握られているから、Googleと包括提携する可能性は十分ある。
工場の規模も自動運転車の市場規模と合致してきたし。
Googleは、こうした自動車メーカーの陥落を先読みして、ハードに手を出さなかった。
Androidと同じ戦略思想。

346 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 13:59:55.81 ID:avc5wlT+.net

自衛隊納品分のパーツ供給はどうすんのかねえ。

347 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 14:03:01.34 ID:avc5wlT+.net

iを、せめてミラージュ用の1.2リッターエンジンくらいにして寸法大きくしてくれてたら絶対買ったんだけどなあ

348 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 14:03:07.33 ID:zdyAtDrU.net

　
パジェロ
↓
たわし

349 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 14:05:04.70 ID:9PwFnzrk.net

>>345
三菱は経営難の時、現代と提携して
傷口を広げちゃったから
Googleや海外よりも、
形としては名前を残して
某家電メーカーみたいに
国内企業の傘下に入るような気もする。

350 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 14:05:47.75 ID:rMJh/3BJ.net

悪の枢軸企業

351 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 14:17:20.13 ID:6bmjLg00.net

>>349
今の三菱はアジア市場重視だから、戦略が合致する国内メーカーだと日産が一番いい。
そこから前向きに脱するのであれば、アジア担当としてGoogleと組んでしまうのもありかと。
バックに重工が再び付けば、テスラと対峙する陣営を形成することもできそう。

352 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 14:24:46.83 ID:+/aj+an+.net

パッジェーロッパッジェーロッ
↓
くっるーまっくっるーまっ

353 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 14:27:55.09 ID:ir2u3rx7.net

>>58
スバルは既にトヨタ傘下だよ

354 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 14:50:14.51 ID:R7vePHsC.net

>>285　美濃加茂が合併を拒絶したのは、坂祝町だけじゃなくて、加茂郡６町１村全部だから。

355 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 14:52:07.52 ID:R7vePHsC.net

>>317　「岐阜工場閉鎖へ」ってスレタイに書いてあるのが、読めんのか？

356 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 14:53:08.31 ID:d3/B8KGG.net

顧客軽視の隠ぺい体質がなければもっと売れた車

リピーターが少ないのは訳があります。
それは、顧客の期待を多大に裏切ったから！

昔は、雑誌で、騙せたけど
今はNETで顧客が情報を共有できる時代
だませなくなりました。

隠ぺい体質は三菱自動車のDNAです。
社員の上層部を総入れ替えしなければ、そのDNAは残ります。
それができないなら、消えていく運命を受け入れる時です。

357 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 14:54:57.41 ID:fIMrKI/7.net

>>345
自分で開発やるより、没落したメーカー買収した方が速いもんな

358 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 15:32:55.96 ID:qnibXRix.net

パジェロスポーツ出してよ

359 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 16:03:48.27 ID:zJk58WRM.net

中国のSNS市場
１位　QQ（中国版メッセンジャーアプリ）
２位　WeChat（中国版LINE）
３位　Weibo（中国版Twitter）

中国のネット市場
「検索」　○バイドゥ　×グーグル
「通販」　○アリババ　×アマゾン
「オフィス」　○キングソフト　×マイクロソフト
「スマホ」　○ファーウェイ　×アップル

中国市場ではアメリカ製は使えないんだよ
フェイスブック、グーグル検索、YouTube、Twitter、インタグラム、LINEは利用できない
当局によってすべて規制されてる（TikTokは中国製ね）
米中貿易戦争のせいで中国からアメリカ製品が消えたよ　アメ車も消えたよ
OSもHarmonyに変わったしGooglePlayも廃止　中国大陸からグーグル消えた
テンセント・バイドゥ・アリババはすべて共産党員
アップルiPhoneの組み立ては中国３工場（台湾メーカー）でやってるけど先行き不透明
アメリカで売るならアメリカ仕様、中国で売るなら中国仕様、欧州で売るなら欧州仕様とか、
こんな状況になってきてる

360 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 16:25:15.05 ID:d0ieAfLs.net

Windowsどうするんだ

361 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 17:00:53.84 ID:aDiWYf8j.net

>>356
もっとも乗ってる方々も三菱の四駆は素晴らしいんだよと、相手をマウントしたがる方が目立つから。仕方ないよ。よく持ちこたえたね

362 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 17:21:33.69 ID:Prh1d26B.net

>>2
韓国に自動車の生産を教えたあたりから

363 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 18:12:07.29 ID:0himIKZP.net

ここ1223人も従業員いるじゃん
どうするんだろ

364 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 19:14:37.91 ID:LXANLPmf.net

自動車業界ってピラミッドが崩壊中

365 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 20:53:14.74 ID:4ikvrTS5.net

>>199
新型アウトランダーのことかw

三菱自動車はこんな衰退期の中
よくぞ此処まで生き残ったよな
今後は東南アジア専用ブランドとして頑張ってくれ

トヨタ販社ですら統廃合進み
国内三菱自動車販社の存在意義は大変だと思う

366 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 20:56:37.64 ID:4ikvrTS5.net

>>221
信じたくないが





デリカは次期エルグランドと統合される

367 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 21:11:37.62 ID:4ikvrTS5.net

>>242
RVRのスライドドア発明した技師
ディアマンテ企画開発した主査
北米クライスラー社向けにV6エンジン製造引受け規模拡大に奔った経営陣
皆社外に出ていってしまった

三菱自動車は枝葉の技術に光るモノがあっても
結局大黒柱に育てるチカラが無かったとしか言いようがない

今日日のホンダ技研も大変な事になってるそうで
製造業巨大ピラミッドの構築運営が出来なかった前世紀型大企業は
地方新聞社のように立ち枯れていく存在なのだろうか

368 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 21:14:26.24 ID:4ikvrTS5.net

>>248
三菱自動車本社は日産本社に吸収されて消えるだろう
サンヨーがパナソニックに吸収された様に

369 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 21:23:34.26 ID:4ikvrTS5.net

>>296
セダンはもう売れないね
日産ティアナもインフィニティーQ70(北米向けフーガ)も去年販売終了したという

370 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 21:25:18.53 ID:g1hdfc0z.net

オレトピーで働いていた
最近は暇で暇で解雇された

371 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 21:28:27.02 ID:4ikvrTS5.net

>>202>>315
貴重な教訓になったね
日本企業がアジア諸国盟主なんて夢見ると30年掛けて没落する

機動警察パトレイバーに描かれていた在日悪党どもはこれの揶揄だったのか

372 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 21:30:04.30 ID:vA02Y0S2.net

>>310
コルディアとかトレディアとか
もうヤケクソみたいな名前も有ったし

373 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 21:35:11.85 ID:4ikvrTS5.net

>>325
重くて軟な旧型SUV車両に市場価値は無い
30年前の開発時は現在のポルシェカイエン級の創造を夢見て
開発費500億円掛けたそうだが
3代目パジェロ車台もパジェロミニ/パジェロイオ車台もあまり素性良くない設計と聞かされていた

374 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 21:41:18.30 ID:4ikvrTS5.net

>>326
＞今のデリカD5とは別にパジェロ土台にしたミニバンのスーパーデリカとか

パジェロ車台で狭幅5ナンバーの
デリカスペースギアという奇形ミニバン有りましたよ

375 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 21:46:53.72 ID:typu3GJ1.net

三菱自動車の会社更生法適用まだー？

376 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 21:59:40.61 ID:Wk+w92k6.net

>>361
無理な追い越ししていく豊田ナンバーのランエボ見た。

377 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/24(金) 22:10:08.64 ID:aDiWYf8j.net

インプの方がいいよね
って思えてくる

378 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 01:25:45 ID:B9Kqq7Rc.net

重工あるからもういらないだろ

379 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 01:39:17 ID:KMbSfsNe.net

三菱電機がEV車だした方がうまくいく

380 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 01:40:10 ID:0Kp2UK4E.net

>>49
三菱商事何でこんな弱くなったんや・・・

381 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 05:00:57.51 ID:gc7ZT5qp.net

>>310
一般名詞を商品名にすると商標登録できないから綴をちょっと変えるのはよくある話

382 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 07:01:03.59 ID:BzyzGaXQ.net

バリバリ新卒を募集してるな
https://pajero-web.jp/recruit/
社員は、この会社で定年迎えるつもりたったろうな

383 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 07:10:11.74 ID:ehGNdA2v.net

ひとりもんで賃貸住まいならまだしも家族抱えて家建てて地域に根付いた労働者は大変だな
こういうニュース見るといつも思う
先行きが見通せない製造関連ってリスクが高いな

384 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 07:14:05.77 ID:ehGNdA2v.net

三菱自動車の車って軽以外あまり見ないな
たまにアウトランダーとかエクリプスクロスぐらいかな

385 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 07:43:36.00 ID:nhJVGjZm.net

日産と合併して消滅かねえ。いらん人材を抱えすぎた

386 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 08:22:41.01 ID:xO0XweBd.net

>>379
本来三菱重工の分野のはずの、業務用エアコンの分野に力を入れてる三菱電機。
三菱自動車の分野のEV事業に三菱電機が参入してもおかしくはない。
電車のモーター･インバータを作ってるくらいだし。
そのうち、三菱鉛筆の分野のボールペン事業にも参入しそうな勢い。

387 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 08:57:00.42 ID:ryL/FU95.net

>>386
一時期、三菱電機・三菱重工の上に三菱ケミカルまでが太陽電池事業にバッティングしてたしなw

388 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 09:34:44 ID:iQfMcN6T.net

>>309
pajaが自慰という意味らしいね

389 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 09:38:58 ID:iQfMcN6T.net

>>318
中古のレストアで対応します

390 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 09:46:13.41 ID:u4VLGSg0.net

>>383
単身赴任するんだろうから良くね？
まぁ、異動先の職場に馴染むまで時間はかかるだろうけど

391 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 09:57:56.78 ID:0sC6NSBP.net

>>383
岡崎転勤だったら週末帰ってこられるな。距離的に自費で帰っても負担は少ない

392 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 11:19:12.80 ID:29anRlfJ.net

>>256
そういや昨年11月にパジェロ製造と同時に期間工募集全面中止に入って
もう9ヶ月近くも減産続けてる虫の息のマツダも工場閉鎖しなくていいのかな？

このままだと逝くんでは？

393 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 11:29:28.09 ID:I//G1mTO.net

>>384
地方じゃデリカは結構見かける
車高の高いミニバンはこれだけだから、特に積雪地じゃ需要あるんよ

394 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 11:31:29.29 ID:I7zPyv5S.net

全然みないしな・・・そらそうよｗ

395 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 11:43:21.97 ID:lqvxt/8G.net

起業家精神を失った国はもうダメだよ。
日本も戦後ソニーやホンダが創業したから繁栄を築く事ができた。
そして当時の日本人は若かった。
「寄らば大樹の蔭」の老いぼれ奉公人だけになった日本は衰退する。

396 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 11:52:41.69 ID:QEV23wQE.net

>>1
東京フレンドパーク今後どうするんだよ
パジェロがないと番組成り立たないぞ

397 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 11:57:53.42 ID:aejMWbUu.net

>>395
大企業に入るような新卒も「寄らば大樹の蔭」の奉公人タイプばかりだよ

398 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 11:58:55.70 ID:xXYCal9i.net

ダーツで貰えなくなるじゃん

関口カンカンやろ

399 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 12:01:29.55 ID:IZC9s+gL.net

バブル時代ならともかく
今の日本人にパジェロは高すぎるわな
売れんだろうさ

400 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 12:33:05.81 ID:ehGNdA2v.net

ミニバンはもう終わりだ
ドンガラ引きずり回す姿は滑稽でもあるな
少子高齢化時代はコンパクトSUVだろうな
SUVブームとか言っているけど、定着すると思うよ
EV時代には床バッテリーの格納でもセダンよりSUVが向いている

401 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 12:45:32.95 ID:ehGNdA2v.net

>>399

高速走っている車見ていると格差社会を実感する

402 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 13:01:09.08 ID:yZF4jUVC.net

【東海アマ】
ビルゲイツが来年一月にダボス会議において開始する「グレートリセット」だが、
ワクチン接種のためには、手に負えないウイルスパンデミックが必要であり、
ゲイツの計画通りに、新型コロナ禍が始まった。

ビルゲイツは、20年も前から、恐怖のウイルス病が世界を覆い、
その対策として作り出されたワクチンを全人類に接種することで、
圧倒的な人口削減に寄与させると公言してきた。

安倍晋三が、これを賞賛して、全日本国民に強制接種させる意思を示していることも、
その謀略的意味を浮き彫りにしているように見える。

1990年5月2日岐阜新聞
://twitter.com/tokoro13/status/1286539120211136517?s=20
http://o.5ch.net/1oubs.png
(deleted an unsolicited ad)

403 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 13:08:10.23 ID:nftmM9Fh.net

90年代は三菱はフルラインナップで活力有ったのにね
アルバイトで運転代行やってて色々な車に乗ったけどスバルと三菱はいい車が多かった記憶がある

404 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 13:54:01.20 ID:V92RIPzH.net

>>401
15年前のワゴンRでかっ飛ばす車が居るよな
年収900万の俺でさえ高過ぎて高速使わないのに、ボロい車で高速使うなってw無駄だろ

405 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 16:41:52.07 ID:hotrKfkt.net

今後生き残れるのは1兆円を超える研究開発費を負担できる3大メーカー。
1フォルクスワーゲン、2トヨタ、3プジョーくらいすら〜その他連合。
日産と三菱は今後消えゆく自動車会社ブッチりの1−2。

来年トヨタが本腰を入れて日本国内にEVを投入したら売れる車がなくなるね。
トヨタは来年前半にUX300E、後半にはLQの一般市販モデルを販売予定らしい。

406 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 17:48:04.47 ID:Ot/Kpw7j.net

坂祝の役場の連中は顔真っ青だなw
あの辺クソ田舎だしなw


>>405バーカ
大半のユーザーは電気自動車が欲しいんじゃなくて
自動運転車が欲しいんだよ
テスラに皆殺しにされて終わりだろ

407 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 17:51:19.81 ID:BinhdROI.net

ランクルより安くて丈夫なのにもったいない
本家、プラド、ミニとフルラインナップだったのにな

408 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 18:10:03.72 ID:772AygHn.net

>>406
三菱自工出身の町長を町民が選挙で落選させたらしいｗｗｗｗ

409 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 18:25:17.24 ID:pIhbcQzV.net

>>402
全人類に接種だから人類ひとり残らず滅亡じゃん。

>>406
違うな。これからはエアモビリティの時代だ。AIが勝手に工場を建ててそこから沢山のエアモビリティが出てくる。自動車メーカーは一社も残らない。

410 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 19:19:06.63 ID:ldMBYC5B.net

>>406
中日本自動車短大と高山線沿いにセメント工場!?があった様な

411 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 20:42:30.40 ID:gnOASc9i.net

ヤマザキマザックが工場買い取ってやんなよ
あ、工作機械も全然売れてねーんだった

412 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 22:15:09.26 ID:9JBtynLx.net

>>12
コルト？

413 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 22:29:48.33 ID:Z6Tjcyk0.net

まだ自慰ティーオーがあるな

414 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/25(土) 22:52:27.93 ID:lNTE1B1N.net

>>208
つ お薬あげるよ

415 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 10:27:47.41 ID:PaaOX9lS.net

>>316
ロケット爆発？

416 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 10:34:04.86 ID:SA8d9W0H.net

今の工場は同じラインで小さいのも大きいのも作れるからな
他の工場でもつくれるようにすればいいが派遣はクビで従業員は異動か？

417 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 12:53:06.15 ID:Knbuud8c.net

東南アジアで大人気のパワフルクロスミニバン三菱エクスパンダ―
これを日本に入れればかなりの売り上げが見込まれる
https://visor.ph/wp-content/uploads/2018/03/mitsubishi-xpander-main02.jpg

418 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 13:01:49.82 ID:HSRrzA4X.net

>>417
なんだこれ
現行ミラージュの3列ミニバンか？