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【自動車】現代車、「ベトナム国民車」へ…2期連続トヨタ越えか [田杉山脈★]
- 1 :田杉山脈 ★:2020/06/18(木) 19:41:08.62 ID:CAP_USER.net
- ベトナム自動車市場で難攻不落の要塞だったトヨタの独走が脅かされている。現代自動車の疾走が理由だ。
現代車は今年1−3月期に1万5362台(商用車含む)を販売し、トヨタを上回った。2011年にタインコンと合弁会社を設立してベトナムに進出して以降初めてだ。
4−6月期も現代車の優位が予想される。5月の累計で現代車は2万2711台を販売し、トヨタ(2万2086台)を上回った。乗用車市場のシェアはトヨタが22.3%と、現代車(21.8%)をわずかに上回っているが、2015年に2倍だったシェアの差はわずか5年間で0.5ポイントに縮まった。
ハノイから車で1時間ほどの距離にある現代タインコンのニンビン省工場は、人気モデルのアクセントとグランドi10の組み立て作業で忙しかった。年産7万台水準の現代タインコンのチャン・ヒョング副社長は「検討中の第2組み立て工場計画が実現すれば、さらに効率的な生産が可能になる」と述べた。
ベトナムの自動車市場はまだ成長中だ。ベトナム自動車協会によると、昨年の乗用車販売台数は約32万台だった。前年比で11.7%増加した。インドネシアとタイの自動車市場が年100万台規模という点を勘案すると、成長潜在力は大きい。ベトナム政府は自国自動車市場規模が2025年に100万台を超え、2035年には200万台に達すると予想している。
ベトナム市場での韓日自動車企業の競争はさらに激しくなる見通しだ。現代タインコンは年間15万台ほど生産する工場増設計画を出し、トヨタも似た規模で「応戦」するという。
ベトナム市場での韓日戦の行方は、どちらが先に現地部品調達システムを構築するかにかかっているというのが、専門家たち診断だ。ベトナム自動車生産企業は約4万個にのぼる部品の大半を海外から調達している。ベトナム政府は自国自動車産業を育成するため、輸入車に対して通関手続きを複雑にするなど非関税障壁を高めている。
現代車は99%をベトナム現地で組み立てて生産中だが、部品の現地調達率は12%にすぎない。トヨタとホンダの販売台数のうち輸入車の比率はそれぞれ20%、62%(2018年末)だ。現地関係者は「ベトナム政府は2035年に自動車部品の現地化比率を60%まで高めるという目標を設定した」とし「効率化された現地生産システムをどちらが早く確保するかが市場の行方を決めるだろう」と話した。
https://japanese.joins.com/JArticle/267171
- 330 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 06:51:58 ID:iCCEWFUU.net
- >>253
ホンダは四輪部門赤字だぞ
- 331 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 07:06:51.16 .net
- 指標化出来ない才能をどうやって評価するか
封建社会的組織で才能を潰さないためにどうするか
みたいなのが日本企業の課題なんだろう
- 332 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 07:10:34.22 ID:QO7GRPEX.net
- ヒュンダイはエンブレム変えた方がいいね
- 333 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 07:19:50.01 .net
- 10年後は自動車産業も悲惨なことになっていて
日本は終わったって感じになってるんだろうな
安倍政権は日本の衰退をごまかしていただけじゃなく
派遣業優遇で経営者と労働者の質を下げたのが致命傷になって
日本の復活は難しいんだろうな
- 334 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 07:22:26.33 ID:sQ6q5LTz.net
- 韓国車造って 拉致らレテ 犯されて
レイプカー
- 335 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 07:30:32.14 .net
- 馬鹿じゃなければ日本衰退ロードマップがわかってるんだろうから
今から動けるのに安倍にとっての政治はごまかすことだから
未来に対する政策をやるっていう発想すらないんだろうな
- 336 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 07:34:54.58 ID:nkxTYe+E.net
- 韓国の販売方法はベトナムの方針にあっているからさ 一致しているぞ。
行けばわかるけど,くるまなんてほとんど走っていないよ
バイクが川の水、たまに流れてくる流木がバスやトラックって感じだよ
商売をするには、まず賄賂がいくらからって社会だよ。
お家芸だろ、国民は韓国を嫌っているよ。でもね、賄賂をもらう側は
国なんて関係ない。
中国のバイクと同じで結局日本製に戻るよ。
ベトナム人は馬鹿ではない。
一時的なものだよ。
- 337 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 07:37:25.72 ID:nkxTYe+E.net
- >>314
日本語勉強してから書いてください。
意味不明じゃんこの文章、、、
>>314
- 338 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 07:41:10.29 ID:nkxTYe+E.net
- >>333
IDがないんだよね、この書き込み
しかも ヘイトクライムみたいに、、
この記事安部なんてかんけいないのに
どうやったら IDなしでかけるの?
初めてみた
- 339 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 07:48:47.77 .net
- 名前欄に!id:ignoreって入れるとIDが消える
浪人じゃないとダメかも知れんが
- 340 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 07:57:35 .net
- この問題の根っこには保守本流がいなくなった自民党や
安倍政権の無気力さが関係している
企業が頑張ればいいっていうほとビジネスは単純じゃない
- 341 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 07:58:20 ID:DyoCPahr.net
- >>284
見た目は韓国車の方がいいって認めちゃってるww
- 342 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 08:01:41 ID:jx17OBVi.net
- >>312
今や世界中のメーカーがフルデジタルメーターに移行してるのに日本車だけが遅れまくってるんですが
ドイツ御三家は全部フルデジタルメーター化してるのに、レクサスからは未だに一車種も出てないってやばくない?
デジタルメーターなんて液晶はめるだけだろ、と思ってるアホもここには沢山いそうだけどw
- 343 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 08:05:30 .net
- 日本のコンピューターサイエンスが発展途上国のままなのは
日米貿易摩擦の時の「お前ら日本に車売らせてやるからコンピューターは諦めろ」の
密約が原因だと思うが
コンピューターサイエンスの遅れが自動車産業を潰そうとしてるってのも皮肉な話だな
- 344 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 08:16:09.47 ID:vP2FCP73.net
- >>1
現代は三菱が技術供与してるから中身は実質三菱だそうだ
韓国の車ではない
- 345 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 08:19:10.10 .net
- 商品企画力とデザイン力は日本メーカーより上だよ
安倍みたいに言い訳してごまかしても日本は衰退するだけだ
今の日本は世界を追いかける立場なのにそういう空気になっていない
- 346 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 08:31:04.96 ID:g07XN6tp.net
- ヨーロッパはこの秋からEVにシフト、日本は3年遅れ。
- 347 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 08:50:07 ID:IOCZmVzz.net
- >>344
ネトウヨは一体何年前を生きてるんだよ...
- 348 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 09:14:24 ID:OWxor+Js.net
- なんかもう忖度なく率直な意見出てきてる時点で日本車の没落期突入を感じましたね。
消費者の欲しいモノと供給者の都合よいモノでバランス悪くなってるんだなと思った。
レシプロエンジンとHVシステムで栄えた日本車は、果たして次のEV時代の波に乗れるのか?
既に大手は出遅れて共同開発に落ちぶれてる現状なんですが、数年後に結果出ます。悲劇の始まりです。
- 349 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 09:17:18 ID:idALKFlA.net
- >>17
売上と台数おかしくね?
- 350 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 09:43:24.13 .net
- YouTubeで日本車と外国車を比較してれば
日本車が遅れてるのがわかる
車作ってる人は一生懸命やってるんだろうけど
会社や車の未来を俯瞰で見てバランスを取る幹部の能力が
外国メーカーにくらべ著しく劣ってるように感じる
- 351 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 10:06:22 ID:sQ6q5LTz.net
- 韓国車
造って
拉致らレ
犯されて
レイプカー
- 352 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 10:35:30 ID:nkI1EN5a.net
- >>348
HVで栄えた言うけどトヨタだけじゃん
- 353 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 10:36:56 ID:Y528L55X.net
- 500万円のEVが売れたらいいねww
- 354 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 10:42:39 ID:P6HS8rHG.net
- トヨタに依頼したらミラかパッソしか出てこない、ヒュンダイなら最新鋭
これは海外市場で日本製品が韓国に差を付けれてる理由でもある
https://media.karousell.com/media/photos/products/2017/04/14/kereta_sewa_murah_jimat_myvi_13_auto_1492168282_1f534a57.png
ttps://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/2/640wm/img_229b35968951779c3484586344c2c110180045.jpg
- 355 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 11:02:18 ID:37p6oDbs.net
- ライダイハンの賠償
- 356 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 11:40:30 ID:dwwT0ASm.net
- >>327
発売時期で見ると、現行シビックは2015年10月
C-HRは2016年12月
デザイン決定時期を考えるとトヨタがホンダをパクれるほどの
時差はないように思う
- 357 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 11:57:16.61 ID:kw3AObtv.net
- >>354
海外のトヨタの話でVoisやYarisが出てこないとか、無知にも程があるな・・・
- 358 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 12:46:35 ID:i41GMn8N.net
- 車も電化製品も日本は売りたい値段で売るために色んな使わない機能を乗せすぎ
- 359 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 13:15:22.86 ID:uOJMiKht.net
- 最近のヒュンダイは20年前のマツダレベルまで進化したからな
それに韓国はEVや自動運転の研究も積極的に進めてるし日本はもっと危機感を持つべきだな
日本車の絶対的ブランド力にあぐらをかいてる場合じゃない
- 360 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 13:44:57.65 ID:yMjvB2zO.net
- ライダイハン
- 361 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 13:49:08.60 .net
- 日本車は80年代のアメ車みたいな感じになっていくんだろうな
ダサさの研究ってやってるのかな
- 362 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 14:30:23 ID:QhWMFKF5.net
- 消費税還付金で潤ってる企業は嫌いだなあー
- 363 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 16:38:24 ID:PAnXxHGf.net
- >>359
止まらない自動運転とか怖過ぎだろ
https://www.youtube.com/watch?v=TJgUiZgX5rE
- 364 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 16:55:21.40 ID:k1EvNI1t.net
- そんなことより、ベトナムは一党独裁をいつ辞めるの?
- 365 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 17:00:09.83 ID:rQ4DM3Zp.net
- >>364
なぜ辞める必要があるの?
- 366 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 17:05:46 ID:PRc8YzNp.net
- 数年経過すれば結果は明らかになるだろうね
- 367 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 17:08:50 ID:PRc8YzNp.net
- >>345
見てくれだけは悪くはない
ただそれだけ
- 368 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 17:11:45 ID:Jpggkx5b.net
- >>1
事実に裏付けられる韓国朝鮮暗黒法則●【K】伝説の歴史の一部ーー (つД⊂)。。。
・世界中で故障や脱線の、韓国鉄道車両
*世界中で故障や燃費詐欺、交通事故時に安全基準を満たさず人が死にまくりな韓国車
・世界中で発火や破裂で顔火傷や家や車が焼け、一部の航空会社から締め出しな韓国携帯ガラクター
・世界最悪の海底油田事故 メキシコ湾海底油井事故を起こした韓国企業製部品
・世界最高レベルのロシア製部品や設計で共同開発しても、1割朝鮮部品が原因で
爆発墜落し続ける、韓国ロケット
・地震も無いのに町中で突然崩壊し、800人以上が死亡した韓国三豊百貨店
・地震も無いのに町中で突然崩壊し、数百人と車が川に消えた韓国聖水大橋
・中古船を違法改造過積載や高重心、ズサン運行で大勢死んだ、セウオル号事件
・設計時の仕様と異なり、途中から想定外に傾き出している、サムソン建設製マレーシア高層ビル
ちなみに日本担当棟は無事
・日本が受注したが、韓国企業が混ぜてくれと泣きついて韓国施工部分が不具合で台湾新幹線開業1年遅れ
・マツダのスポーツカー、英国でデモ走行時爆裂タイヤ韓国クムホから1周でいいからクムホタイヤ
で走ってくれと泣きつかれ、1周くらいならいいかと装着したらタイヤ爆裂発火。1億円のデモカーが全焼
・新日鉄が韓国ポスコに泣きつかれ基礎技術指導や事業を組んだら。ポスコ契約違反。新日鉄が潰れ住金吸収合併数万人リストラ被害
・日本製は絶対嫌だ自尊心が、と鼻の孔を膨らませぼったくり価格でブランスTGVを輸入
し改造の朝鮮新感線、列車衝突や脱線事故、道床枕木やレールも割れまくり
・ラオスの土嚢ダムが想定外で崩壊、下流の村が1000人単位で溺死被害 韓国企業は逃げて補償せず
・インドネシアポスコ製鐵所で要人を呼んだ工場記念式典で,溶鋼炉が爆発、銑鉄が来賓席に
流れ込み、一挙数十人死亡。。韓国ポスコ損害賠償や謝罪無く半島に逃亡中
・自衛隊の戦車を2台まとめて打ち抜く世界最高だと自慢した自国製韓国戦車
エンジンが稼働せず。 ドイツに泣きつきなんとか動くようになったが砲身筒内爆発花びら
や坂道登らず
・「安さ」を売りにインドネシアで購入した韓国軍用練習機 事故墜落多発
ネシア優秀飛行教官やパイロットに大被害 韓国企業速攻退却で半島隠れ
・韓国半島プラントでフッ酸漏れる 骨まで溶けて苦しんでチョンが多数脂肪
・インドLG工場で有毒ガス1600トン漏れ死者15人人死亡増加中
数百人が症状重く病院搬送、体調不良者5000人超え
- 369 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 17:20:36.39 ID:WWMZyiuo.net
- 走る棺桶、火葬いらず
- 370 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 17:34:09.09 ID:UkVc5n40.net
- 発展途上国向けの車をトヨタは作ってるか?
最近のカローラは頑張りすぎだ。かっこよすぎだぞ。
スズキのスイフトとか日産のマーチがいいと思うんだけどな。
先行投資でシェア取った方が勝ちなんで頑張れ。
- 371 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 17:38:40 ID:vFGcMY8d.net
- 韓国経済に明るい話題だな
良かったな、お得意様ができて
- 372 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 17:48:41 ID:UkVc5n40.net
- 韓国はソナタじゃなくソンミって車を売ったらいいんじゃないですかね。
アメリカとともに侵略戦争を行った韓国はもっと反省すべきだと思う。
アメリカは反省してるんだけどな。
- 373 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 18:16:34 ID:SbrfkjlH.net
- コンパクトでもかっこいいヒュンダイアクセント
世界で大人気なのも納得の出来ですよ
http://st.automobilemag.com/uploads/sites/11/2017/09/2018-Hyundai-Accent-front-three-quarter-in-motion-02.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/09/2018-Hyundai-Accent-rear-three-quarter-03.jpg
- 374 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 18:41:54.12 ID:JKv3Bdsv.net
- >>5
マーケティングが弱いんだな。
もっと市場リサーチが必要だな。
売れるクルマを
- 375 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 19:14:25.91 ID:49rvhdvT.net
- 燃費がリッター40kmのヤリスHVが安くなればトヨタが制覇する
今はトヨタは本気出してないだけ
ベトナムは産油国だからガソリンも安いしね
- 376 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 19:20:07.39 ID:cLZeaJuo.net
- 破壊が迫る自動車業界、迫られる対応の必要性
https://forbesjapan.com/articles/detail/35272
- 377 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 19:48:45.72 ID:dwwT0ASm.net
- >>373
アメリカでヒュンダイアクシデントってよばれたけど
品質はもう大丈夫なん?
- 378 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 19:59:41 ID:UAZmfJe0.net
- 新聞社・出版社・テレビ局に、移民や留学生を雇用する義務付けをしよう。
日本の企業に、移民や留学生を雇用する義務付けをしよう。
障害者雇用義務付けとか男女雇用機会均等法があるのだから当然だろう。
日本のマスコミが違反していたら、免許停止にしろ。
東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
東大がハーバードよりダメなのは、留学生の比率が低いからだろ?www教員も日本人の比率が高いから、だろ?www
東大は、もっと外国人の教授を増やし留学生を増やせよ。東大は、アジアからの留学生の数少ないじゃん。
そもそも俺は「東大」も「現在のハーバード」も嫌いだし不要だと思ってるけど
教授・センコーや生徒を、全部外国の人にすれば、レベルは上がるじゃん!www
東大は、もっと外国人の教授を増やし留学生を増やせよ。東大は、アジアからの留学生の数少ないじゃん。
グローバリゼーションと国際競争の時代だそうですしwww
日本は、もっと移民のかたが政治家になれるようにすべきだ。世襲政治家が減ってちょうど良いだろwww 日本は、裁判官も検事も、もっと移民のかたがなれるようにすべきだ。
- 379 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 20:22:07 ID:DoSv0/zo.net
- 日本車として売り込んだべ
- 380 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 20:31:27 ID:IQExJ8qn.net
- まあアジアンカーで求められてるのはそこそこ品質でやすい事だから現代が選ばれるのはありだよ。
アジアンカーに過ぎない日本車がベンツやBMWになる日はこないから気にしちゃダメ
- 381 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 20:34:57 ID:UkVc5n40.net
- 韓国車は爆発するから品質は悪いぞ。
安くてもシンプルで故障しにくいのがいいんだよ。メンテナンスコストの安さと
中古の買取価格でお得。
- 382 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 20:57:57.00 ID:oUjseWpp.net
- ベトナムの国民車獲りたかったら新型ヤリスを提案しとけよな、トヨタ
- 383 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 20:59:17.97 ID:IQExJ8qn.net
- インド専用車としてマルチ800を投入したスズキほどの先見性はないか
- 384 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 21:06:11.19 ID:oUjseWpp.net
- マルチ800(初代アルト)は今の感覚からしてもカッコいいわ
https://stat.ameba.jp/user_images/20190808/17/rara1735/96/20/j/o1024076814526240527.jpg
- 385 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 21:08:52.54 ID:oUjseWpp.net
- 2代目もモアベターだった
https://gazoo.com/pages/contents/article/daily/160229/facebook.png
- 386 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 21:20:20 ID:IQExJ8qn.net
- ジウジアーロデザインの初代VWゴルフをパクった劣化コピーなのは秘密だよ
- 387 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 21:28:22 ID:KvNsRNnv.net
- やったね韓国人 日本でも個人輸入して颯爽と乗ってあげよう
- 388 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 21:31:02 ID:geTbUtIj.net
- >>387
個人輸入しなくてもヒュンダイが日本に再参入の噂
- 389 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 22:44:21.28 ID:vTsZ8058.net
- >>20
安全性の方がヤバイと思う。
- 390 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 22:44:59.23 ID:vTsZ8058.net
- >>388
失敗してるのにまたくるの?
月間10台とかしか売れなかったじゃん。
- 391 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 22:48:18.11 ID:+QiehAat.net
- >>390
今回は事業用車主体で期待できそうだが
https://360view.hum3d.com/zoom/Hyundai/Hyundai_H350_PassengerVan_2015_1000_0001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/q8_lbMarRTs/maxresdefault.jpg
- 392 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 23:51:41.41 ID:vTsZ8058.net
- >>391
なおさら安全性が大事じゃん。
韓国製の車を使ってるだけで売り上げ落ちると思うし。
- 393 :名刺は切らしておりまして:2020/06/21(日) 23:58:47.50 ID:+QiehAat.net
- タクシーやジャンボタクシーやレンタカー部門から日本に攻め入るんだろ
日本にはいま高価なのに安っぽいのしか無いから割と売れんじゃね
- 394 :名刺は切らしておりまして:2020/06/22(月) 00:20:46.35 ID:Wkpx13S9.net
- 燃えるぜ。
- 395 :名刺は切らしておりまして:2020/06/22(月) 02:54:18.27 ID:dmUGOeNy.net
- >>53
ほんとそれ
- 396 :名刺は切らしておりまして:2020/06/22(月) 06:33:53.32 ID:UDzcygBH.net
- ぎぢゅついてん
- 397 :名刺は切らしておりまして:2020/06/22(月) 08:44:10 ID:SwFXUjF3.net
- 贔屓目なしに見たら値段の割にデサイン良いよな
マツダに近い
- 398 :名刺は切らしておりまして:2020/06/22(月) 10:02:43 ID:o1uazdiA.net
- 5年で限界来そう
- 399 :名刺は切らしておりまして:2020/06/22(月) 12:05:52.68 ID:+Zd5Kp+d.net
- >>398
ホンダやトヨタみたいに5年〜10年経てば補修部品を出さないってことがないから
過走行で無い限り20年は乗れるよ、日本車の弱点をどんどん突いてる
- 400 :名刺は切らしておりまして:2020/06/22(月) 14:22:47.90 ID:6B2tEFio.net
- ベトナム人はレイプされてもしかない存在
- 401 :名刺は切らしておりまして:2020/06/22(月) 14:37:32.65 ID:IXowarkG.net
- アメリカの2月統計でも同じこと言ってたんだが、これ、完全に最後の足掻き、悪足掻きってほどじゃないな、絶望的な状況下で売り上げを伸ばそうとする、先を読んだ広告戦略。
「トヨタをヒュンダイグループが抜いた」のは事実だが、全ての自動車メーカーをヒュンダイに統合してしまったので「韓国という国全ての合計がいち企業トヨタ社を抜いた」という比較になり、意味が無いんだよ。で、「日本車と韓国車の新車売り上げ台数」を比較すると、 10 対 6 くらいで韓国車が少ない。韓国には低価格車しかないから、売り上げだともっと差は広がる。ダンピングしてるから利益だと更に。
だが笑いどころはココじゃない。
実はトヨタ一社比較だと今までも何度か韓国全合計が勝ってるんだよ。初めての時はホルホルしてたが、当然馬鹿にされたのでそれ以降は静かだった。じゃあ何で急に今年2月限定で喜んでるかっていうと、3 月 以 降 が 絶 望 だから。コロナの影響で米国・EUでの韓国車の唯一のお得意様、ヒュンダイを使い捨てにするレンタカー業界が大規模破綻したんだわ。3月以降の新車売り上げは多分ゼロ。そもそも買う人のパイが少ないところで、レンタカー会社から放出された大量の中古ヒュンダイ自身がライバルになるから、新車ヒュンダイの販売は絶望なんだ。
今のうちに新車のハッタリ評判を文字にしておいて、3月統計以降に喚く嘘の裏張りをしようと準備してるのがこの記事なんだよ。
さて、だから3月統計が出る来月は「先月に続きヒュンダイの信頼性が認められ、劇的に中古売り上げ台数が増加!」って記事が出る。たぶん日本車の中古価格安定をマクラに作文するだろうな「今まで日本車は信頼が高いゆえに中古価格が高価であった、 が ! ! 」って。そしていつのまにか価格から台数の話に話を逸らしてくとこまで予想できちゃうね。
しかし中古車市場は韓国の収益にはつながらないんだよな、あたりまえだが。
- 402 :名刺は切らしておりまして:2020/06/22(月) 15:06:59.23 ID:IXowarkG.net
- コロナで米とEUのレンタカー会社がバタバタ逝ったから、
使い捨てレンタカー市場に特化してたヒュンダイも自動的に首が締まるんだよな。
単純な新車販売で影響が出るのは3月統計、レンタカー会社が処分したヒュンダイ中古で、
中古市場があふれ、ヒュンダイ新車の売り上げがゴッソリ消えるのは4月統計くらいかな。
近いうちに「中古市場で信頼の高いヒュンダイが圧倒的な販売数を誇った!!」
っていうニュースが出ると予想。
- 403 :名刺は切らしておりまして:2020/06/22(月) 15:25:35.87 ID:EsWkCFUg.net
- 独自動車大手「BMW」が6000名の削減へ、コロナで需要悪化
- 404 :名刺は切らしておりまして:2020/06/22(月) 15:36:45.31 ID:hwGhhqd1.net
- 日本も安全性を捨てたハイエースがDQNに売れてるから、商用バンなら人気出そうだな
- 405 :名刺は切らしておりまして:2020/06/24(水) 07:08:28.95 ID:uT2NdjgN.net
- 韓国 双龍自動車がついに身売りにw
https://www.youtube.com/watch?v=15WVsfyRPGA
- 406 :名刺は切らしておりまして:2020/06/24(水) 18:54:53.33 ID:XdINRiLn.net
- よく通販で「生産国 アジア」って商品があって、実際見ると「ベトナム」とか「フィリピン」だと安心したものだが、ベトナムもmade in China同等に避けたい国になっちまったのか…
- 407 :名刺は切らしておりまして:2020/06/25(木) 12:41:31.19 ID:qwVvtAHY.net
- そのトヨタもテスラに時価総額で抜かれるのも時間の問題になってるしな苦笑
下手したら来年か再来年には抜かれる
- 408 :名刺は切らしておりまして:2020/06/25(木) 14:06:42.93 ID:TxHGjo1+.net
- >>407
テスラみたいに空飛ぶ電気自動車が実用化されるとか誇大宣伝して
株価を吊り上げればいいんでしょうか?
- 409 :名刺は切らしておりまして:2020/06/25(木) 14:59:42.44 ID:eMu2TJno.net
- >>407
株屋的においしいのかもしれんが、経営実態と有ってないって事の意味を解ってないよねぇ・・・
- 410 :名刺は切らしておりまして:2020/06/25(木) 16:25:39.42 ID:0uea+Lzk.net
- >>408
空飛ぶ車はトヨタも研究してたぞ。
4枚プロペラのドローンを超大型化して人間載せるようなコンセプトはいろんな会社が試験してた
- 411 :名刺は切らしておりまして:2020/06/25(木) 17:47:39.23 ID:eMu2TJno.net
- >>407
テスラ、品質ランキング最下位・・・
いつまで”初物需要”が持つのかなぁ
- 412 :名刺は切らしておりまして:2020/06/25(木) 21:32:20 ID:rwzde1mh.net
- >>411
テスラ並みのEVは既に大手ならどこだって造れるだろう
- 413 :名刺は切らしておりまして:2020/06/25(木) 22:02:05.22 ID:B9gAgTUw.net
- >>33
ヒュンダイはモーターショーの展示車だろ
最上グレード、オプション付き。
- 414 :名刺は切らしておりまして:2020/06/25(木) 22:02:30.68 ID:rwzde1mh.net
- リーフのハイパワー版ならテスラ同様に走れます
テスラがスーパーカーってイメージは当たりません
- 415 :名刺は切らしておりまして:2020/06/25(木) 23:43:16 ID:YevdQyxV.net
- ヒュンダイは全車種にEV版を出すらしいな
日本は遅れてる
- 416 :名刺は切らしておりまして:2020/06/26(金) 06:42:14.86 ID:Hf4lAGID.net
- >>412
ぶっちゃけて言うと、テスラの技術で優れてる点は ”バッテリー管理機能” これ一点のみ。
それだけは、俺も認めるよ。
”パナソニックの汎用品バッテリー”の大量制御で実現してるからねぇ・・・。
自動車の技術がエンジンだけと誤解してるバカが騙されやすい点でもあるw
ぶっちゃけ、EVなんてのは元々WW2以前の技術。
他の自動車会社が創れない”と思ってる方がどうかしてるw
テスラマンセー君は、ミニ四駆の感覚でシッタカしてるんだよねぇ・・・w
そもそも、トヨタの指導付きでトヨタとGMの大量生産の技術も拠点も人材も手に入れたはずなのに、品質ランキング最下位ってザマw
”トヨタの指導”って、それが入っただけでも各種品質が上がって失敗がないことで有名。
つまり、テスラの元々の品質ってどんだけ低いのか・・・って話。
- 417 :名刺は切らしておりまして:2020/06/26(金) 06:48:19.52 ID:Hf4lAGID.net
- >>414
レースでは散々の評価のテスラがスーパーカーとか・・・w
有る意味一番近いのって、光岡のオロチじゃないかな?www
ちなみに、テスラは何度となくレースに出てるけど、主なる評価は
・重すぎて回らない
・空力最悪だが重さでとりあえず・・・
・すぐに速度規制がかかってマトモに加速できない。
→ ご自慢のバッテリー制御機能が有能すぎて、マトモな加速は最初の1週から数週程度。
だったりしますw
- 418 :名刺は切らしておりまして:2020/06/26(金) 22:50:50 ID:kwrrZXJh.net
- >>415
マツダはこの電気自動車を国内ではガソリン車として出すってよ
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1528528.jpg
- 419 :名刺は切らしておりまして:2020/06/27(土) 07:33:47 ID:ibdxY1jS.net
- 日韓直接的なことなら流すけど、第三国絡みの話は、危機感覚えるべき。
かつて家電でこのような流れがあったときに、当時も流して一気にシェア持ってかれた。
朝鮮人の営業力は侮るな。
- 420 :名刺は切らしておりまして:2020/06/27(土) 14:33:35.10 ID:seV5eRfc.net
- >>412
あれだけレベルの低い電池技術の車なんて他社は作れないよ?
テスラ 爆発 動画ググるとテスラ電池のレベル低さがわかる
- 421 :名刺は切らしておりまして:2020/06/27(土) 15:00:14.99 ID:r+SAwmGR.net
- >>419
韓国人の営業力って、枕とか詐欺とか卑怯な姿だけしか思い浮かばない
- 422 :名刺は切らしておりまして:2020/06/27(土) 20:41:29.52 ID:lzqM3jsU.net
- >>39
ベトナムでしか売れない韓国車()の自虐はやめロッテwww
- 423 :名刺は切らしておりまして:2020/06/28(日) 00:34:21 ID:frbHuQYp.net
- >>421
Samsungが発展途上国でシェア伸ばした時は地道な足で回る
営業やった結果というのはある
その実績がなきゃ世界でのSamsung製品への信頼の高さはあり得ん
- 424 :名刺は切らしておりまして:2020/06/28(日) 08:23:06.57 ID:JsA2ykf4.net
- スマホみたいに再起動できたら良いねw
しなちょんは車は無理でした
- 425 :名刺は切らしておりまして:2020/06/28(日) 12:23:21 ID:ZNUk0Sq5.net
- >>424
5chで20年以上続く在日によるオキニ隠しw
- 426 :名刺は切らしておりまして:2020/06/30(火) 19:25:46.90 ID:Nuu16RGW.net
- >>104
そのボタンで5万円くらいぼったくってる
一番酷いのはパソコンだね
インテルもマイクロソフトも規格にない独自のボタンを必ず付けてる
全く必要の無いボタン
- 427 :名刺は切らしておりまして:2020/06/30(火) 20:06:05.49 ID:sQlOX8sv.net
- 北米の自動車品質調査で、韓国ブランドがトップ3を独占してるんだよね
これが今の世界の現実
日本車はワゴン車のリアゲートが上から落ちてきたり、エアバッグが爆発したり、リコール隠しを続けたりで、さすがに印象悪すぎるわ
- 428 :名刺は切らしておりまして:2020/07/01(水) 15:35:06 ID:S5mEX1Ie.net
- オールトヨタネットワーク分科会
- 429 :名刺は切らしておりまして:2020/07/01(水) 16:52:16.47 ID:wS64byIu.net
- >>428
これ、元ネタ知っとかないと、恥なだけだよ。
「オールトヨタネットワーク」= トヨタ系のネットワークインフラサービス(プロバイダのようなもの)
「分科会」= 企業でよく行われる”組織を越えた研究会”
で、この「オールトヨタネットワーク分科会」のドメインの所有者が、「オールトヨタネットワーク」のサービス提供元であるTDCという会社。
つまりは、”自社商品を組織を越えて研究しようぜ”って為に取得されたもの。
社会人なら”分科会”の時点で思いつくネタだよねw
- 430 :名刺は切らしておりまして:2020/07/01(水) 22:08:08.09 ID:YJPE4hqR.net
- >北米の自動車品質調査で、韓国ブランドがトップ3を独占してるんだよね
接待オブザイヤーに何か価値があるの?
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