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【自動車】日産 ルークス 新型 大人4人がくつろげる室内空間…3月19日発売、価格は141万5700円より
- 1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2020/02/25(火) 15:00:05 ID:CAP_USER.net
- (画像は >>2 にまとめてあります)
日産自動車は、軽スーパーハイトワゴン『デイズ ルークス』をフルモデルチェンジ、車名を『日産ルークス』に改め、3月19日より発売する。
新型ルークスは、日産自動車と三菱自動車の合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発。2019年3月に発売した新型『デイズ』同様、新開発プラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現した。着座時の膝回りスペースも十分に確保。後席ニールームは795mmあり、ゆったりと座ることができる。また後席の室内高は1400mm。小さな子どもであれば、立ったまま着替えることもできる。さらに荷室床面の長さを675mm確保。48リットルのスーツケースを同時に4個、積載できる。
便利で快適な使い勝手も新型ルークスの特徴。後席スライドドアの開口幅を650mm確保し、乗降性を高めた。さらに片足を車体の下にかざすだけで自動開閉する「ハンズフリーオートスライドドア」を両側ともに採用。両手が塞がった状態でも楽にドアを開閉できる。また後席は最大320mmスライド可能。前方にスライドさせれば、運転席に座ったまま、後席の子どもに手が届く。前席シートのヒップポイントも先代比60mmアップし、広い視界を確保。さらに、小さな子どもや高齢者の乗り降りをサポートする、助手席側スライドドア部の「オートステップ」をオプション設定した。
新型ルークスは、快適で楽しい移動空間を提供。デイズに軽自動車初搭載した、運転支援技術「プロパイロット」を進化させ、今回、ルークスに搭載した。高速道路での長距離運転と渋滞のストレスを軽減するほか、新たにミリ波レーダーを追加採用したことで、より遠くの先行車の状況を検知し、スムースな制御が可能になった。エンジンは、デイズに搭載するパワフルなBR06エンジンをルークス用にセッティング。軽自動車を超える力強い走りを体感できる。またエンジンの骨格を高剛性化したことで、エンジン音の静粛性を向上。加えて、エンジン周りやドア周りに収音材を効果的に配置し、静かな室内空間を実現した。さらに「ゼログラビティシート」を採用し、ロングドライブ時の疲れもサポートする。
先進安全技術では、前方を走行する2台前の車両を検知し、急減速などで回避操作が必要と判断した場合には、警報によってドライバーに注意を促す「インテリジェント FCW(前方衝突予測警報)」を軽自動車として初搭載。さらに「アダプティブLEDヘッドライトシステム」や、車両進入禁止・最高速度・一時停止の3つを検知する「標識検知機能」、「インテリジェントDA(ふらつき警報)」、「先行車発進お知らせ」などを搭載した。また、インテリジェント エマージェンシーブレーキはミリ波レーダーを採用し、夜間での性能を向上させた。そのほか、SRSニーエアバッグシステム(運転席)や高強度安全ボディにより、事故の際の衝撃を緩和。スポーティモデル「ハイウェイスターシリーズ」には、事故の際の自動通報のほか、あおり運転や急病などの緊急事態にも手動で通報できる「SOSコール」を標準搭載した。
ハイウェイスターシリーズは、より大きく見えるワイド感と高い質感のエクステリアで存在感を主張。インテリアは、洗練された空間と、直感的な使い勝手で、「きれい」に「楽」に使え、さらにディテールにもこだわり、クラスを超える品質に仕上げた。
スタンダードシリーズは、上品で洗練されたモダンでシンプルなスタイルを採用。インテリアは、明るいグレージュの内装色により包まれるようなリラックス感あふれる室内空間を実現した。オプションインテリアでは、ブラックとモカをベースとしたスタイリッシュなコーディネーションを実現している。
ボディカラーは、2トーン5色、1トーン12色の多彩なバリエーションを用意。スタンダードシリーズの「セレニティゴールド」、ハイウェイスターシリーズの「アメジストパープル」と「アトランティックブルー」の3色は新色で、軽自動車のクラスを超えた質感にこだわっている。
価格はルークスが141万5700円から168万0800円、ハイウェイスターシリーズが173万4700円から206万6900円。
□関連ニュース
日産 ルークス 新型 AUTECHブランド第5弾、上質なプレミアムスポーティモデル | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/02/25/332010.html
2020年2月25日(火)13時23分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/02/25/332008.html
- 261 :名刺は切らしておりまして:2020/03/01(日) 14:17:35 ID:KQXFQor6.net
- まだニッサンクルマ作る訳?売れてないんだろ?ニッサン車。この世知辛い世の中、無駄に資源を浪費するの止めてもらいたい。トヨタで十分だろ。クルマ。
- 262 :名刺は切らしておりまして:2020/03/01(日) 18:07:34 ID:nsAdQF6/.net
- トヨタはいらんわ
- 263 :名刺は切らしておりまして:2020/03/01(日) 20:02:27 ID:HK2VEmL9.net
- >>260
https://www.mitsuoka-motor.com/lineup/like-t3/
- 264 :名刺は切らしておりまして:2020/03/01(日) 20:26:28 ID:1/26x7CX.net
- なんか何処にでもあるようなクルマ。
こんなの買いたい人居るのかな。
- 265 :名刺は切らしておりまして:2020/03/02(月) 04:17:44.72 ID:sXXMKSEn.net
- プロパイロットのパフォーマンス次第やな
- 266 :名刺は切らしておりまして:2020/03/02(月) 09:20:20.83 ID:Prs8MqP/.net
- >>259
余裕でしょ。軽はくそ広いよ。
- 267 :名刺は切らしておりまして:2020/03/02(月) 09:20:58.26 ID:Prs8MqP/.net
- >>260
未だにそんな事考えてる無能がいるとは。
- 268 :名刺は切らしておりまして:2020/03/02(月) 12:38:10 ID:f0mA4N/S.net
- >>267
アムロの父ちゃんなんだろ
- 269 :名刺は切らしておりまして:2020/03/02(月) 13:09:07.26 ID:64YMtwYM.net
- >>15
いま発売したらどうなるんだろw
- 270 :名刺は切らしておりまして:2020/03/02(月) 14:43:57.42 ID:1VjHqFlN.net
- >>266
そうだよね。
国内専用だが、日本人は衝突安全性のテスト結果を気にしないので規制ギリギリの性能でよい。
欧州のような時速140kmでの走行は考慮しなくてよい。
安全性や走行性能のマージンを削った結果、小さくても広い車になったよね。
- 271 :名刺は切らしておりまして:2020/03/02(月) 16:08:31.15 ID:ePa9fF2O.net
- キリッ
- 272 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 09:30:10 ID:ri1K9W8k.net
- そもそもほとんどの人は軽で高速飛ばさないから。
普通に街中走る用。
高速で飛ばしてるバカが死ぬは自業自得だろ。
- 273 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 10:42:15.44 ID:OmR8K0jO.net
- >>272
街中っていうか、郊外,田舎だわな
衝突(受動)安全性がより大型大重量の登録車より不利なのは当然だけど、事故死亡率とか極端には違わない
- 274 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 10:59:51.26 ID:nBHfF4/B.net
- 古い軽ほど危険運転してる奴が多い
古い軽からは離れるようにしてる
- 275 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 11:14:10.80 ID:CsoRAZZ8.net
- 軽でくつろげるという矛盾
- 276 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 12:30:29.58 ID:ri1K9W8k.net
- >>274
うちの嫁も良く言ってるわ。失うものがないやつらは
危険だからな。
>>275
今の軽は普通車より広かったりするからな。
普通にくつろげるでしょ。
- 277 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 12:41:10.45 ID:vSjrROb8.net
- >>272
軽なんて嫁が普段使いするためのセカンドカー用途だし、走りや安全性なんてどうでも良いよね。
自動車として最底辺の安全性だが、比較対象となる電動自転車や原付きよりは良い。
- 278 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 13:52:23.98 ID:ohiGXedc.net
- >>276
といっても天井が高いだけだからな
- 279 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 14:53:01.53 ID:nBHfF4/B.net
- >>277
セカンドカーなら安全性は不必要というのは理解できないな
- 280 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 15:11:06.23 ID:LWKK4EG8.net
- >>98
車体重量が重くてNAしかないのがネック
- 281 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 15:16:58.50 ID:ri1K9W8k.net
- >>279
ある程度以上の安全性は担保されてるわけだし
それで不安なら物理的にデカいのに乗るしかない。
ランクルでもどうぞ。
- 282 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 15:40:41.43 ID:0hIJylyq.net
- >>278
足元やたら広いぞ 横は流石に狭いが
- 283 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 18:01:53.81 ID:vSjrROb8.net
- >>279
原付きや電動自転車よりマシ。
市街地専用で速度出さないなら、軽でも必要充分な安全性がある。
勿論、高速道路つかって遠出したいなら普通車に乗る。
- 284 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 18:10:41.42 ID:aMb9k+Ey.net
- >>283
一般道でも80キロくらいは実際に出すんだから高速使うか否かという基準じゃ線引きできないでしょ
- 285 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 18:38:38.06 ID:tevxmXTi.net
- >大人4人がくつろげる って・・・
軽のハイトワゴンに求められてんのはそういうことでは・・・
- 286 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 19:20:44.01 ID:GXTFCX6P.net
- >>284
衝突安全性能的には軽自動車も別に劣ってないぞ。
一般道の事故ではそうそう死なない。
まあ別に軽に乗りたくなければデカいのに乗ってりゃ良いだけ。
- 287 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 19:24:37.00 ID:vSjrROb8.net
- >>284
お前、アスペとか言われない?
「原付きや電動自転車よりマシ」って書いてんのに、なんで時速80km走る前提なんだよ。
そんな道を走るなら普通車にしろって最初から言っとるやろ。
- 288 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 20:36:26.43 ID:b/QIRfP3.net
- >>278
初代タントの時点でセルシオより広かったくらいだ
プロポーションが違いすぎるけど(NVH等ももちろん)
- 289 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 22:45:08 ID:vQtUGMi2.net
- 日産車は去年まで初代セレナに21年乗ってた上に、軽自動車に乗り換えたのも30年ぶりの今はN-BOXに乗ってる。
- 290 :名刺は切らしておりまして:2020/03/03(火) 23:02:35.01 ID:YPOhuwZg.net
- 火の玉三菱製?
- 291 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 04:09:45.79 ID:cZ31Zjxm.net
- >>274
十数年ものの軽自動車はリセール出来ないほどの錆が出てるし
事故ったら潰す、多少擦っても気にしないとか
そんな心構えで運転する奴が多いのだろう
- 292 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 05:11:26 ID:LUPpMzpV.net
- ヤリスより高いのかよ
- 293 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 07:37:05.34 ID:QGiY8sJ+.net
- >>98
ターボがあればな
形と色は一番好きだ
- 294 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 07:46:05.37 ID:rlCIhhGf.net
- >>292
ヤリスより広いからな
- 295 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 09:38:19.40 ID:D2BF39JA.net
- ヤリスクラスもやっと自動ブレーキ標準にしたのか。
ほんとプリウスミサイル製造会社はやることがおせーわ。
- 296 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 10:55:29.97 ID:07U8yjy7.net
- >>295
え?
トヨタはかなり早くから、安物車も含めたほぼすべての車で自動ブレーキつけるぞ。
日産は古い車を放置プレイして継続販売だから、自動ブレーキ非対応が多かったけど。
- 297 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 11:01:45.99 ID:D2BF39JA.net
- >>295
どこが早くからだよwあほ過ぎ。
現行マイナー前のプリウスでさえ標準じゃないのに。
その頃軽自動車でさえ自動ブレーキ付いてたわ。
スバルや三菱が自動ブレーキを安価に付け始めたのはもう
7年以上まえ。トヨタはずーっと何もしてなかったクズ会社。
- 298 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 11:38:21.09 ID:07U8yjy7.net
- >>297
頭、大丈夫か?
スバルやボルボが先駆者だが、三菱はゴミやろ。
先代プリウスでもミリ波の自動ブレーキが有り、現行プリウスから単眼カメラとミリ波のコンビとスバルに追いつく。
その頃の三菱は自動ブレーキといっても赤外線レーザーで、時速30km未満でしか動作できず、人も認識できないゴミやんけ。
- 299 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 12:08:39.29 ID:D2BF39JA.net
- >>298
その三菱以下がバカトヨタだろ。バカは論点ずらすのに必死だなw
低能。
- 300 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 12:28:19.03 ID:sRanHxaU.net
- トヨタは自動ブレーキに一番消極的だったメーカーだよね
- 301 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 12:47:19.12 ID:iJwuqyYk.net
- 大メーカーだけに保守的なところはあるだろう
信頼性の低いシステムは出したくないだろうし(補償問題とかも怖い)
子会社のダイハツはスズキ共々ライダーで先行車の左右揃ったリフレクター限定検出とか載せてたし、
スバルアイサイト2デモンストレーションではターゲット前に立つ人募集とか自信満々でやってたけど、自分が体験搭乗したときターゲットに突っ込んだわ
- 302 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 20:01:11.14 ID:JniF4Kve.net
- ルークスの話どこいった?w
- 303 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 22:22:29.80 ID:AgBsl8Mx.net
- ルークス・カイウォーカー
- 304 :名刺は切らしておりまして:2020/03/04(水) 23:26:00.90 ID:f6y6F706.net
- NBOXの劣化パクリ
- 305 :名刺は切らしておりまして:2020/03/05(木) 19:57:44 ID:aAIxIlhi.net
- >>304
N-Boxはタントの...
評価はまだだし、
すでに確立したジャンルになに言ってるんだかw
- 306 :名刺は切らしておりまして:2020/03/05(木) 21:03:04.97 ID:rfVDMJOj.net
- あえてこれを選ぶ理由が・・・
- 307 :名刺は切らしておりまして:2020/03/06(金) 16:01:17.17 ID:kjl0vX6O.net
- ROOX って、 ROOm maX からの造語なんだってな
ROOK (チェスだと城/戦車)の語尾弄ったんだと思ってた
- 308 :名刺は切らしておりまして:2020/03/06(金) 16:25:30 ID:xXhppNZH.net
- ルークスもN BOXも旧型のほうがいいわ。
- 309 :名刺は切らしておりまして:2020/03/06(金) 19:17:09 ID:3nTW/B9R.net
- 新型コロナの影響で客はほとんど来ないと思うよ
- 310 :名刺は切らしておりまして:2020/03/06(金) 19:32:49.93 ID:vIPpoXJG.net
- >>309
コロナだからこそ移動手段としてマイカーが必要なのでは
- 311 :名刺は切らしておりまして:2020/03/07(土) 14:55:37 ID:JCk43NVV.net
- 三菱の車を見てくれだけ変えて売るとか詐欺じゃね?
- 312 :名刺は切らしておりまして:2020/03/07(土) 15:34:47.99 ID:Yo70swED.net
- >>311
ダイハツの車を売ってるトヨタも詐欺会社?
- 313 :名刺は切らしておりまして:2020/03/07(土) 15:36:44.38 ID:L14+B0pp.net
- 黄色ナンバーということは軽自
- 314 :名刺は切らしておりまして:2020/03/07(土) 15:44:19 ID:PL7hlf4r.net
- 日産は早く潰れろ。
- 315 :名刺は切らしておりまして:2020/03/07(土) 17:47:09.97 ID:BvyRUg/n.net
- >>314
お前なにやってんの
http://hissi.org/read.php/bizplus/20200307/UEw3aGxmNHI.html
- 316 :名刺は切らしておりまして:2020/03/07(土) 22:13:51 ID:nlvaJVme.net
- >欧州のような時速140kmでの走行
おじいちゃん今は欧州も130?
エコって知ってる?
- 317 :名刺は切らしておりまして:2020/03/08(日) 02:43:30 ID:y1fz7+MF.net
- ホンダに、似たようなのなかったか?
- 318 :名刺は切らしておりまして:2020/03/08(日) 04:56:54 ID:pU8koSNo.net
- コロナウイルス対策で試乗が出来ないらしいな
だからYouTubeにも試乗動画が上がらない
- 319 :名刺は切らしておりまして:2020/03/08(日) 08:51:59.16 ID:evEY6U4P.net
- >>311
詐欺と思うんなら告発でもすれば?
こんなとこでグダってないで
企画から日産主導なんだけどね
- 320 :名刺は切らしておりまして:2020/03/17(火) 18:14:28.49 ID:D+qcBSi8.net
- 実車見たけどのっぺら顔だね。なしかな。
- 321 :名刺は切らしておりまして:2020/03/18(水) 09:30:11.59 ID:ZSzOQq6p.net
- 足下にステップ付くのは良いな
- 322 :名刺は切らしておりまして:2020/03/18(水) 09:41:43.72 ID:BhMsGRgC.net
- 軽のこの進化をコンパクトでやって欲しかった
買うつもりはないが競争が働いて機能が素晴らしいね
- 323 :名刺は切らしておりまして:2020/03/20(金) 18:54:32 ID:h6JE4Mi7.net
- デザインは、一番最初のデイズルークスのほうがいいかなあ。
側面がなんか安っぽくなったかも。
- 324 :名刺は切らしておりまして:2020/03/22(日) 17:00:36.67 ID:skren/md.net
- >>311
燃費詐欺のときのように、また何か問題が出て「あれは三菱が作った車なのでウチは関係ない」って言うから見ててw
- 325 :名刺は切らしておりまして:2020/03/22(日) 17:18:53.31 ID:e82FrWgj.net
- リアシート横にスライドして助手席のとこオプションで弄れば凄いクルマだよコレw
- 326 :名刺は切らしておりまして:2020/03/23(月) 21:04:45.40 ID:VhPuIh5O.net
- >>324
日産の先進技術を詰め込んで、軽自動車燃費ナンバーワン!って言っておいて
イカサマがバレると「あれは三菱が作ったものですから」って言い放ったヤツねw
- 327 :名刺は切らしておりまして:2020/03/23(月) 21:16:37.38 ID:VBxlKpZh.net
- >>326
日産の先進技術を使って三菱が作ったんだろ
別におかしくない
- 328 :名刺は切らしておりまして:2020/03/23(月) 21:46:17.06 ID:S22f+wXa.net
- 三菱の軽だということを知らない奥様方
- 329 :名刺は切らしておりまして:2020/03/23(月) 23:23:23 ID:khjGbPgX.net
- センスがないねえ
今発売するなら値段は567000円だろが
- 330 :名刺は切らしておりまして:2020/03/24(火) 01:50:06 ID:AlQ4KzLO.net
- >>329
なんで?
- 331 :名刺は切らしておりまして:2020/03/24(火) 15:55:32 ID:A7j+Do6S.net
- >>330
コロナだろ
- 332 :名刺は切らしておりまして:2020/03/24(火) 21:09:57 ID:xw9ibB0q.net
- >>231
下手したら車体よりシートのが高いじゃんw
- 333 :名刺は切らしておりまして:2020/03/25(水) 23:09:16.06 ID:Sgu3J/7L.net
- >>327
ナンバーワンと日産のCMでドヤ顔で言っていたのに問題ないとかw
頭悪すぎ。
- 334 :名刺は切らしておりまして:2020/03/26(木) 00:02:01 ID:/8pozwxa.net
- >>333
意味が分からない
- 335 :名刺は切らしておりまして:2020/03/28(土) 20:01:28.77 ID:phBErsQL.net
- まー日産の先進技術じゃ燃費は最下位ってのは証明されたよねw
- 336 :名刺は切らしておりまして:2020/03/29(日) 03:52:39.85 ID:429J+ZL7.net
- 日産と三菱なら三菱を買う
- 337 :名刺は切らしておりまして:2020/03/29(日) 17:52:11.16 ID:VScchFjB.net
- コロナで誰もクルマなんて買いに行かない
- 338 : :2020/03/29(日) 18:37:00.97 ID:VQLFevWS.net
- 電動スライドドアで一番お安いのってなんになるの?
スズキの何かか?
- 339 :名刺は切らしておりまして:2020/03/30(月) 02:15:51.12 ID:b6XJSj8p.net
- >>66
田舎は田舎で道細い
- 340 :名刺は切らしておりまして:2020/03/30(月) 02:19:07.27 ID:b6XJSj8p.net
- スペーシアのデザインが好き
- 341 :名刺は切らしておりまして:2020/04/13(月) 16:35:07 ID:M25S0soT.net
- 日産、本社勤務の従業員1人がコロナ感染
日経 2020年4月5日 19:52
日産自動車は5日、横浜市にある本社に勤務する従業員1人が新型コロナウイルスに感染したと発表した。この従業員は3月23日に体調不良になり、4月4日に感染が確認された。3月20日以降は出社していなかった。
保健所からは本社での濃厚接触者はいないと判断されたとしており、本社の閉鎖などの対応はしない。
同社は3月27日から、工場を除く神奈川県と東京都の事業所の従業員は原則、在宅勤務している。
- 342 :名刺は切らしておりまして:2020/04/13(月) 17:00:18 ID:r787MJYJ.net
- >>6
優待を安く使えるじゃん
- 343 :名刺は切らしておりまして:2020/04/13(月) 18:07:55.03 ID:BX3GXQR8.net
- NAの1200ccから軽のターボに乗り換えよう思ってるけど
同等のパワー感なら軽ターボにしようと思ってる
スペック見ても大して変わらないし軽のほうが軽いものだしスイスイ走るんじゃないかな
両クラス乗ったことある人いたら感想教えて
- 344 :名刺は切らしておりまして:2020/04/14(火) 12:26:55 ID:j5H3AZZE.net
- ボディカラーのバリエーションが乏しいのが惜しい
緑色が好きだから三菱の方を買うわ
- 345 :名刺は切らしておりまして:2020/04/14(火) 13:24:51 ID:7j5zKVPh.net
- リーフよかやすいだろ
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