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【自動車】日産 ルークス 新型 大人4人がくつろげる室内空間…3月19日発売、価格は141万5700円より
- 1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2020/02/25(火) 15:00:05 ID:CAP_USER.net
- (画像は >>2 にまとめてあります)
日産自動車は、軽スーパーハイトワゴン『デイズ ルークス』をフルモデルチェンジ、車名を『日産ルークス』に改め、3月19日より発売する。
新型ルークスは、日産自動車と三菱自動車の合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発。2019年3月に発売した新型『デイズ』同様、新開発プラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現した。着座時の膝回りスペースも十分に確保。後席ニールームは795mmあり、ゆったりと座ることができる。また後席の室内高は1400mm。小さな子どもであれば、立ったまま着替えることもできる。さらに荷室床面の長さを675mm確保。48リットルのスーツケースを同時に4個、積載できる。
便利で快適な使い勝手も新型ルークスの特徴。後席スライドドアの開口幅を650mm確保し、乗降性を高めた。さらに片足を車体の下にかざすだけで自動開閉する「ハンズフリーオートスライドドア」を両側ともに採用。両手が塞がった状態でも楽にドアを開閉できる。また後席は最大320mmスライド可能。前方にスライドさせれば、運転席に座ったまま、後席の子どもに手が届く。前席シートのヒップポイントも先代比60mmアップし、広い視界を確保。さらに、小さな子どもや高齢者の乗り降りをサポートする、助手席側スライドドア部の「オートステップ」をオプション設定した。
新型ルークスは、快適で楽しい移動空間を提供。デイズに軽自動車初搭載した、運転支援技術「プロパイロット」を進化させ、今回、ルークスに搭載した。高速道路での長距離運転と渋滞のストレスを軽減するほか、新たにミリ波レーダーを追加採用したことで、より遠くの先行車の状況を検知し、スムースな制御が可能になった。エンジンは、デイズに搭載するパワフルなBR06エンジンをルークス用にセッティング。軽自動車を超える力強い走りを体感できる。またエンジンの骨格を高剛性化したことで、エンジン音の静粛性を向上。加えて、エンジン周りやドア周りに収音材を効果的に配置し、静かな室内空間を実現した。さらに「ゼログラビティシート」を採用し、ロングドライブ時の疲れもサポートする。
先進安全技術では、前方を走行する2台前の車両を検知し、急減速などで回避操作が必要と判断した場合には、警報によってドライバーに注意を促す「インテリジェント FCW(前方衝突予測警報)」を軽自動車として初搭載。さらに「アダプティブLEDヘッドライトシステム」や、車両進入禁止・最高速度・一時停止の3つを検知する「標識検知機能」、「インテリジェントDA(ふらつき警報)」、「先行車発進お知らせ」などを搭載した。また、インテリジェント エマージェンシーブレーキはミリ波レーダーを採用し、夜間での性能を向上させた。そのほか、SRSニーエアバッグシステム(運転席)や高強度安全ボディにより、事故の際の衝撃を緩和。スポーティモデル「ハイウェイスターシリーズ」には、事故の際の自動通報のほか、あおり運転や急病などの緊急事態にも手動で通報できる「SOSコール」を標準搭載した。
ハイウェイスターシリーズは、より大きく見えるワイド感と高い質感のエクステリアで存在感を主張。インテリアは、洗練された空間と、直感的な使い勝手で、「きれい」に「楽」に使え、さらにディテールにもこだわり、クラスを超える品質に仕上げた。
スタンダードシリーズは、上品で洗練されたモダンでシンプルなスタイルを採用。インテリアは、明るいグレージュの内装色により包まれるようなリラックス感あふれる室内空間を実現した。オプションインテリアでは、ブラックとモカをベースとしたスタイリッシュなコーディネーションを実現している。
ボディカラーは、2トーン5色、1トーン12色の多彩なバリエーションを用意。スタンダードシリーズの「セレニティゴールド」、ハイウェイスターシリーズの「アメジストパープル」と「アトランティックブルー」の3色は新色で、軽自動車のクラスを超えた質感にこだわっている。
価格はルークスが141万5700円から168万0800円、ハイウェイスターシリーズが173万4700円から206万6900円。
□関連ニュース
日産 ルークス 新型 AUTECHブランド第5弾、上質なプレミアムスポーティモデル | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/02/25/332010.html
2020年2月25日(火)13時23分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/02/25/332008.html
- 105 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:02:56 ID:7RiuNNV1.net
- 車は進化するものと思ってた俺には修君とこのオートギアシフトは強烈なショックだった
日本は貧しく貧しくなったのだ
- 106 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:07:36 ID:vDFa6nP1.net
- >>35
日本の給料が取り残されてるだけでは
- 107 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:12:44 ID:yetd5xtL.net
- コロナウィルス付着してんだからもっと安くしろ
- 108 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:23:19 ID:54Rm8Ass.net
- エンジンショボい重い燃費悪いって後出しなのにいい所ひとつもねーじゃん
あっ電動パーキングがあったかw
- 109 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:30:16 ID:nKJZ7l/j.net
- これ比較して買うなら最近出たホンダのフィットだろ。
そして比較したら日産ルークスの圧勝。
室内の広さだけじゃなく日産ルークスはプロパイロットや他にも便利な機能が盛り沢山だし。
なんと言っても日産ルークスの方が維持費が安いし、フィットはルークスの様な機能も無く古臭いしな。
- 110 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:33:23 ID:voVF9Dw5.net
- それでフィット見に行って横に置いてあったNボックスの方を買うと
- 111 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:36:28.21 ID:R64/pVvb.net
- >>110
ホンダの欠陥車は絶対に買わないよ
- 112 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:39:25.46 ID:voVF9Dw5.net
- じゃあフィットを引き合いに出す必要はねーじゃん欠陥人間
- 113 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:39:59.23 ID:F/hZRLKn.net
- 軽自動車は快適.安全装備の採用が結構はやいんやで
値段が同クラスのコンパクトカーより早いんや
装備分だけ安いともいえるな
- 114 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:44:48.60 ID:RVU00o/4.net
- >>42
うーん、薄っぺらい分析!
- 115 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:52:24.36 ID:BtfOKH8C.net
- 価格が高いとか言ってる奴は車買ったことないのか?と思う。
- 116 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:52:28.04 ID:r8s2Eq1a.net
- 日産 プー(*´艸`)クスッ
- 117 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 22:52:33.32 ID:F/hZRLKn.net
- >>37
現代のオプションてんこ盛りの高額ハイト軽自動車で30年ぐらい昔にタイムスリップしたら、面白そうだな
ヤナセに停めてもこちらが格上だろうなw
- 118 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 23:08:49 ID:x4r1R+so.net
- >>112
現行フィットのライバルは三菱ミラージュ
まぁ三菱ミラージュの方が良いけどな
フィットより省資源で作られててトータルで見てもエコだしな
- 119 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 23:10:01.05 ID:BzuKoqDg.net
- 楽器ケースがいっぱい積めるCMを放送してくれw
そうしたら、すぐに乗り換えるw
- 120 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 23:23:54.58 ID:B70c0cbs.net
- >>118
ヤリス、スイフトはまた違うのか
- 121 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 23:32:50.04 ID:LEzmKelf.net
- 軽と言えば日産
- 122 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 23:36:30.40 ID:jGYU+Em9.net
- 軽の新車で200万出してこれ買うなら
セレナ当たりのミニバンの程度良い中古買うわ・・・
- 123 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 23:42:48.05 ID:AC4aBV52.net
- >>37
これでいいじゃなくてこれがいいな
50万以上は出したくない
- 124 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 23:43:27.57 ID:nlvK9tRQ.net
- >>4
そこは、ルークス・魁皇か。
- 125 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 23:59:00.26 ID:Vu4+1ifo.net
- 軽のハイトワゴンはほんと高い
ここが売れせんだから、軽にはいらんもんも標準装備でどかどか乗っけてきた結果がこの値段
社用車で使うリッタカーのが安いグレードがあったりするし、街乗りだけなら安全面からもリッタカーすすめるわ
- 126 :名刺は切らしておりまして:2020/02/25(火) 23:59:34.08 ID:C5vzTrY8.net
- >>121
ダイハツはタントのプラットフォームでシエンタ後継を造るみたいだが
ニッサンのにも出来る?
- 127 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 00:09:03.64 ID:wuo25px3.net
- スライドドアなら買ったのに
- 128 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 00:16:52.09 ID:lh1KpH0n.net
- 今はこーゆーのが売れるのか
ハスラーとかタフトの方が欲しいけどな
- 129 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 00:57:40 ID:xMKcSMwo.net
- 日産ってほっておくと
どんどんクソデザイン寄りに
なっていくのなw
ダセエ。。
内部人事が硬直してて
出る杭は全力で叩く奴だらけだろ?
クソマーチ、クソキューブ作ってて
倒産寸前の頃に似てきたわw
- 130 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 03:36:13 ID:kNSVNJYN.net
- 貧乏くせぇ国になっちまったな
- 131 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 03:41:12.13 ID:NbKcqFuK.net
- 最近の新車乗ったこと無いから良く分からないんだけど、アイドリングストップは必要なの?
イメージ的にゼロ発進が遅くなりそうなんだけど。
つーか、軽自動車こそハイブリッドの方が良いと思うよ?もちろんターボ付きでね。
- 132 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 04:11:15.45 ID:KPwIBr58.net
- なんちゅー醜い
- 133 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 04:12:17.16 ID:KPwIBr58.net
- キックスもブサイクだし
- 134 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 04:20:38.38 ID:Zi35Zni9.net
- >>131
ハイブリッドシステムを載せるスペースがないんじゃないかな
スズキのマイルドハイブリッドみたいなのは除いて
- 135 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 05:00:02.00 ID:JkpW/Cxg.net
- 験が悪い
- 136 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 05:19:12.40 ID:2PCt+tjG.net
- >>131
軽なんてエンジンだけで十分
- 137 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 07:33:16.11 ID:CW7ZZEc6.net
- 醜いとか言ってる奴は気づけ。
自分が時代に置いてきぼりになってることを。
- 138 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 07:49:24.84 ID:t6cEgJzw.net
- こういう車ってママがベビーカー乗せるには本当に便利だからな
ここの童貞たちは理解できないだろうけど
- 139 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 07:59:20.99 ID:mg/YV1mO.net
- 売れない理由が無いな
ただN-BOXみたいに儲けが殆ど無いとかだとつらいだけ
- 140 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 08:01:22.62 ID:3fa7o6oe.net
- 装備面はN-BOXを越えたな。でも走行性能はどうだろう?
まだYouTubeに試乗動画を上げている人が居ないから分からん
- 141 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 08:24:23.94 ID:74Sh/7bO.net
- 普通にNBOX買うだろ
- 142 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 08:34:24.38 ID:lWTns196.net
- いつの間にかにブランドイメージが三菱並みに成っちゃったね
- 143 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 08:42:04 ID:0nFOQTU3.net
- 安全装備満載で価格高でもぶつかれば棺桶になるから無駄じゃないかな
- 144 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 09:07:40 ID:dEuZAo7k.net
- 助手席は狭いけどな
- 145 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 09:08:25 ID:6FZL2JDA.net
- >>131
燃費計測のルーティンの市街地は止まってる時間が長いから、カタログ数値上有利になる、コストアップ要因はバッテリーだけ、それだけ。
- 146 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 09:10:17 ID:KaDlYvx3.net
- 三菱の軽を日産ブランドで売ると有難がって買うって、情弱ばかりやな。
- 147 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 09:17:28 ID:wM9zu+U7.net
- >>104
いやもちろんごつい方が勝つけど、安い大衆車と
高級な軽なら今の軽は衝突安全性も大衆車より
良い位だよ。エアバックも多いし、完全につぶれなきゃ
大衆車よりマシ。
- 148 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 09:35:18.29 ID:N4dHq24x.net
- >>129
君の言う通りですよ
割とガチで
- 149 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 09:42:26.37 ID:KaDlYvx3.net
- >>147
軽より下の普通車って、古い車を継続販売してる日産くらいしか置いて無いだろ。。。
多くの普通車は安全にうるさい先進国への輸出前提だから、日本専用の軽とは比べ物にならん。
普通車といっても軽ベースに普通車サイズまで巨大化したルーミーとかは、大差ないけどさ。
- 150 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 09:43:41.10 ID:s2F51PRC.net
- タントが欲しいっす
- 151 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 09:43:45.72 ID:Zi35Zni9.net
- >>147
軽は正面からぶつけられたら終わりだからね、ノーズが極端に短いからすぐ全損になる
構造的に安全性を高めるには限界がある装備よりもある程度の大きさがないと
- 152 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 09:45:56.01 ID:EoYpjWoP.net
- いくら税金が低く燃費が良く経済効率よくても所詮軽自動車だから
各パーツの耐久性が低いため寿命が普通車の半分未満
自動車関連の出費を抑えたいなら乗りつぶす、乗りつぶすならカローラあたりを買って30年50万km走るのが結局一番安上がりだわ
- 153 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 09:57:41.29 ID:gtIcgte/.net
- 大の大人4人を乗せ、エアコン使って走らせる。
660CCのエンジンで、まともに動くと思う?
- 154 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 10:01:26.85 ID:yrEyLEPx.net
- >>21
スズキ パレット/スペーシア「お、俺は...?」
>タントのもろパクリ
- 155 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 10:01:38.74 ID:8EGnCRuO.net
- Vモーション やめませんか?
- 156 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 10:03:16.26 ID:eZpgKnJj.net
- >>117
ナイナイw
- 157 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 10:06:58.15 ID:DmFAVe/q.net
- >>153
660ccでも、
少なくとも交通を阻害ことはないな
- 158 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 10:09:05.35 ID:os3AGVPp.net
- >>137
スタイリング的に美しいとかかっこいいとか評価されてる訳じゃないと思うぞ?
ジャンル自体そういうのはとは別だし
- 159 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 10:10:21.16 ID:cOr6L8Yg.net
- >>153
三菱のエンジン以外なら大丈夫
- 160 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 10:13:07.68 ID:1TyYjDae.net
- >>7
座高だけは大丈夫やで座高だけは
- 161 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 10:14:59.27 ID:DPr7MMVp.net
- ゴーンが私腹を肥やしてたと考えると日産の車を買う気がしなくなった
- 162 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 10:15:27.10 ID:JfNvHo/Q.net
- >>152
カローラで30年50万km乗るのは無理だろ。
トヨタは補修部品の製造終了が早いからな。
一方、日産は純正部品が手に入りやすいし、ファンが多いから社外品も沢山ある。
これは同年式のトヨタやホンダの車に乗ってる人が、日産は良いなと羨ましがってたよ。
- 163 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 10:26:04 ID:OJol0RI0.net
- 30年後にも日産があるのかどうか
- 164 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 10:54:55.91 ID:X/GiI+Do.net
- >>153
デイズでもNAは他社より非力だからそれより重いしまともに走らないと思うよ
- 165 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 10:58:52.81 ID:SX4VgVlY.net
- >>28
作ってるのは三菱の水島工場だぞ
- 166 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 11:07:31.69 ID:AOlquEeF.net
- アベノミクスは給料は公務員しか上がらないのに物価だけ鯉の滝登りだな。
- 167 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 11:08:03.02 ID:6FZL2JDA.net
- >>162
それ全部ゴーンが無駄だって言ってゴミ箱に捨てちゃったからなぁ…
- 168 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 11:30:46 ID:z1ooo3t0.net
- これは売れる
ここにいる童貞には分からんと思うが、ママは欲しがる。
- 169 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 11:32:08 ID:z1ooo3t0.net
- まず、ダイハツ〜スズキ〜のダサさがない。日産だ。
ライバルはホンダ。
だが、ホンダにはオタク臭がかすかにある。
よって、日産だ。
- 170 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 11:40:22 ID:7Xd6rTkg.net
- 待ちきれずにデイズのハイウェイスターを買ったけどこの外観をみてるかぎりは正解だったと思う。
- 171 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 11:49:36 ID:mg/YV1mO.net
- >>146
BMWのクルマをトヨタがスープラにして売ると
売り切れ続出だぞ
- 172 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 11:55:24 ID:X/GiI+Do.net
- 多少装備が良かろうが日産三菱のブランドイメージが国内最低レベルだから多くの人は候補から外すだろうね
- 173 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 11:58:01 ID:0nFOQTU3.net
- 安全装備満載で豪華にすれば重くなりムリにターボでパワ−上げれば各パ−ツに無理がかかり寿命はは落ちる
- 174 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 12:01:07 ID:IGyEvysC.net
- これ車名をデイズルークスにしとけば合算で軽ナンバーワンも狙えたのに
敢えてしないって事は儲からないからあんまり売りたくないんだなw
- 175 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 12:07:43 ID:J2Za3fMd.net
- ハイトワゴンはトロい上に後ろにつくと前が見えなくなるからイライラ。おまけに白ナンバーなんかにしてたら絶好の煽られターゲットだな。
- 176 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 12:11:53 ID:onIw7E8N.net
- これ作ってるのスズキ?サンビシ?
スズキだったらまだマシだけど
- 177 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 12:18:54 ID:Q2/xyu6x.net
- エッ!! ニッサン、まだ車作る気かよっ!
止めてくれ!頭はボッタクリの国際逃亡犯。作ってる車は使い勝手最悪、スタイリング醜悪。こんなしょーもない車作るべきでは無いだろ?さっさと車業界から去れ!‥ん?ミサイル作りがまだ有る?
- 178 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 12:19:30 ID:X/GiI+Do.net
- >>176
スズキはトヨタと提携したから日産のOEMは今後やめていくと思うよ
既にミッションなんかはジャトコからアイシンに切り替えてるしね
- 179 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 12:25:08.52 ID:KaDlYvx3.net
- >>171
ベースを共同開発であって別の車だし、トヨタ版のほうが安い。
スープラを選ぶ理由は充分にある。
- 180 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 12:28:48.80 ID:z1PJAexw.net
- エンジンは今回から日産製
燃費はダメだろうな
- 181 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 12:32:58.77 ID:rmhiipuz.net
- >>172
日産は別に悪くないだろ
- 182 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 12:33:24.29 ID:z1ooo3t0.net
- ここで日産をディスってるような連中は、トヨタが傾くと、即、俺はトヨタはダメだと思ってた。あんなデザインじゃ売れないよとか言う軽薄な連中です。はい。
- 183 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 12:55:02.71 ID:DbYh7jF/.net
- ハイトワゴンってなんぞ?
- 184 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 13:00:48.22 ID:Z2gC7b8s.net
- >>5
しかもバブル期の車より安っぽい
- 185 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 13:08:21.07 ID:mg/YV1mO.net
- >>179
じゃあルークスもベースは同じだけど別の車じゃん
- 186 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 13:22:41.91 ID:zktuh8p8.net
- >>183
背が高いワゴン
- 187 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 14:22:43.98 ID:6FZL2JDA.net
- >>181
三菱=タイヤ=隠蔽
日産=ゴーン=逃亡
最悪w
- 188 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 15:54:11 ID:kvcRKvu2.net
- お前らがどんなにネガキャンしようと、
世界一売れてるSUVは日産エクストレイル、
日本一売れてるミニバンは日産セレナ、
世界中で5秒に1台売れてるコンパクトカーは日産ノート。
これが現実だからな。
- 189 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 16:21:03 ID:FYvJI6VL.net
- >>187
ゴーン逃亡と車の出来は関係ないからなあ
- 190 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 16:42:21.11 ID:Aj7SOqP9.net
- いくらナンバーワンでも決算赤字じゃしょうがないよねw
- 191 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 16:46:39.52 ID:fKGomWWi.net
- >>185
同じ車を合弁会社で共同開発し別ブランドで売るデイズルークスとekスペースがなんだって?
- 192 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 16:51:20.75 ID:Ld1tqfw2.net
- >>188
世界最多販売SUVはトヨタRAV4なんだけど...
違う世界から来たのかな?
- 193 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 16:56:27.84 ID:mg/YV1mO.net
- >>191
で、スープラにトヨタはどの程度絡めたの?
- 194 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 17:29:09.55 ID:dqd/Gp+U.net
- >>188
ミニバンもトヨタはノアとヴォクシーで同じモノを名前変えて売ってるだけで
- 195 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 17:59:18.13 ID:BL+J3TKu.net
- >>183
後部座席がヒンジドアならスーパーハイトワゴン
後部座席がスライドドアならハイトワゴン
ハイトワゴンとワゴンの違いはわからん
- 196 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 18:00:19.73 ID:BL+J3TKu.net
- 逆だった
- 197 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 18:11:05.93 ID:FYvJI6VL.net
- >>195
ワゴンはいろんな種類のワゴンの総称でしょ
- 198 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 18:28:49 ID:IRGILmAz.net
- お前らがどんなにネガキャンしようと、
世界一売れ続けてギネスにも載って絶賛新記録更新中のスポーツカーは日産フェアレディZ、
高性能でリーズナブルで世界中で大人気のスーパーカーは日産GT-R、
世界中で売れてる日産の高級ブランドINFINITI、JDM仕様で日産エンブレムが大人気。
これが現実だからな。
- 199 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 18:35:30 ID:Rga1H8LN.net
- >>180
新興国向けルノー製1000ccエンジンのボアダウン版
- 200 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 18:38:46 ID:X9bRq0ly.net
- >>195
ドアの形状は関係なくて全高の違いだと思うよ
デイズ=ハイトワゴン
ルークス=スーパーハイトワゴン
ヒンジドアのタント、スライドドアのEKワゴンも昔あったし
- 201 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 18:42:03 ID:KiCLeDvK.net
- >>198
そりゃ決算が楽しみですね
死んでも劣化TOYOTAの日産は買う価値ないですが
- 202 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 18:42:36 ID:X9bRq0ly.net
- >>198
それアイロニーにしか聞こえないんだけどw
- 203 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 19:20:29 ID:hKD9x9VP.net
- この前日産が出した軽のデイズと何が違うんだ ?
基本価格が20万アップしただけ ?
- 204 :名刺は切らしておりまして:2020/02/26(水) 19:31:48 ID:grQBGtGJ.net
- >>149
軽より安いミニバン、トヨタルーミーをご存じない?
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